title: アンナ・マクダレーナ・バッハ

text: アンナ・マグダレーナ・バッハの著とされていた『バッハの思い出』は、Esther Meynellが1925年に出版した ""The Little Chronicle of Magdalena Bach"" が原著である。著者は偽書を意図したわけではなく、あくまで創作（フィクション）として発表している（1925年米ガーデンシティーで出版されたDoubleday, Page & Co.版には著者名が明記されており、巻末には「バッハの生涯をよく知る人が読めば本書のいくつかのエピソードが想像の産物であることがわかるだろう」と付記されている）。事実関係については1925年時点でのバッハ研究の成果を反映しているが、現時点では誤りも散見される。おそらく本書が独訳されてドイツで出版されたとき、著者名を伏せたところから錯誤が生じたと考えられる（"Oxford Composer Companions J.S.Bach"には、本書は1925年、ロンドンで匿名で出版されたという記述がある）。ドイツ人にとっては、本書がフィクションであることは自明だったが、これを読んだ日本人が本当にアンナ・マグダレーナが著したものと誤解し、独語版から翻訳した。現在でもまだ日本ではアンナ・マグダレーナが著したかのような体裁で出版されているので注意が必要である。


title: アンナ・マクダレーナ・バッハ

text: フランス出身の映画監督ジャン＝マリー・ストローブとダニエル・ユイレが西ドイツとイタリアで共同製作した作品。1967年発表。大作曲家の半生と日常を、妻の視点と声を交えてつづった映像作品として有名。18世紀の生活習慣や演奏風景を再現するため、コレギウム・アウレウム合奏団のほか、ボブ・ファン・アスペレンやニコラウス・アーノンクール、アウグスト・ヴェンツィンガーなど、当時の古楽器演奏家や古楽演奏家が、当時の衣装を着けて出演した。こんにちの古楽演奏の水準からすると、歴史考証の点で隔世の感があるのは否めない。しかし、バッハを演ずるグスタフ・レオンハルトの威厳ある演技と演奏は、現在でも評価が高い。タイトル・ロールはクリスティアーネ・ラングが演じている。偽書『アンナ・マクダレーナ・バッハの日記』との混同を避けるために、日本語版のビデオやDVDでは上のような訳になっているが、原題（"Chronik der Anna Magdalena Bach"）に基づく「アンナ・マクダレーナ・バッハの日記」という呼び名でも依然として定着している（近年の上映時もこの名称が用いられている）。


title: ヤーコプ・フォン・ユクスキュル

text: それぞれの動物が知覚し作用する世界の総体が、その動物にとっての環境であるとし、環世界説を提唱。動物主体と環世界との意味を持った相互交渉を自然の「生命計画」と名づけて、これらの研究の深化を呼びかけた。また生物行動においては目的追求性を強調し、機械論的な説明を排除した。


title: ヤーコプ・フォン・ユクスキュル

text: ユクスキュルの生物学はA.ポルトマン やコンラート・ローレンツなどいちぶ動物行動学者には影響を与えたものの、動物学者にはあまり影響を与えなかった。ユクスキュルの影響は、1920年以降、むしろ哲学方面にあった。エルンスト・カッシーラーがユクスキュルを高く評価したほか、マックス・シェーラー、ヘルムート・プレスナー、アルノルト・ゲーレンらの哲学的人間学に影響を与えた当時の西欧知識人の人間観に多大な影響を与え、「新しい生物学の開拓者」と呼ばれた。ユクスキュルの哲学への影響を論じたものに秋澤雅男などがある。


title: ヤーコプ・フォン・ユクスキュル

text: 主としてマルティン・ハイデッガー、モーリス・メルロー＝ポンティを介して紹介された。山極寿一は、今西錦司の「生活の場」概念がユクスキュルの「環世界」に類似していると指摘している。意味論（記号学）では菅野盾樹、経済学では機能環の概念が塩沢由典にも影響を与えた。建築では、吉村靖孝が「自然とか、環境そのものを生み出すと考えると手も足も出なくなってしまうものが、環世界をつくっていると意識するだけでスイスイとドライブしはじめる。」と語っている。


title: ヤーコプ・フォン・ユクスキュル

text: Kull, Kalevi, eds. (2001). "Jakob von Uexküll: A Paradigm for Biology and Semiotics". Berlin & New York: Mouton de Gruyter.


title: 少女小説

text: 少女小説（しょうじょしょうせつ）とは、少女を読者対象として想定して書かれた小説作品のこと。児童文学の1ジャンルともされ、英米文学の領域においては家庭小説と呼ばれることが多い。少女趣味の小説。日本において少女向けの雑誌・レーベルより発表された作品を指すことが多い。


title: 少女小説

text: 1902年（明治35年）、日本初の少女向け雑誌『少女界』が創刊された。以降、1906年（明治39年）に『少女世界』、1908年（明治41年）に『少女の友』、1912年（明治45年）に『少女画報』、1923年（大正12年）に『少女倶楽部』と、明治・大正にかけて多くの少女向けの雑誌が創刊され、必然的にそれらの雑誌に少女向けの小説が掲載されることとなった。これが、少女小説の誕生である。


title: 少女小説

text: 大正時代に入ると少女向けの雑誌は隆盛を迎える。なかでも吉屋信子の小説と中原淳一の挿絵は少女たちから絶大な支持を獲得した。吉屋が1916年（大正5年）から『少女画報』に連載した「花物語」は、花をモチーフに少女たちの友愛を描き、7話完結の予定が8年間続くほどの人気を誇った作品である。本作は川端康成（中里恒子との共同執筆）の「乙女の港」など「エス」作品の原型となり、その影響は現代にまで及んでいる。


title: 少女小説

text: 昭和に入ると、ベストセラーとなるほどの売れ行きを上げる少女小説が現れる｡横山美智子の「嵐の小夜曲（セレナーデ）」（昭和4年から5年、『少女の友』で連載）は実に54版もの重版を重ね､「講談社のビルはこの本のおかげで建った」といわれるほどの大ヒットとなった。


title: 少女小説

text: このような人気作品が生まれたことにより、少女小説というジャンルが確立されたといえよう。しかし少女小説に対する文学的な評価は低く、少女趣味に偏った小説、女子どもの読み物、といった見方が強かった。そのため、吉屋は少女小説の第一人者とされたにもかかわらず、1980年ごろにフェミニズムの観点から再評価されるまでは、少女小説家としての一面は軽視され、第二次世界大戦後の歴史小説などがもっぱら評価されていた。川端康成や与謝野晶子､吉川英治といった大家も少女小説を執筆しており、また挿絵も川端龍子や竹久夢二などの有名画家が手掛けていたことも事実であるが、彼らの少女小説での仕事に言及されることは少なく、日本近現代文学史の中の少女小説の位置づけは、いまだ定まっていない。


title: 少女小説

text: 1938年（昭和13年）に「児童読物純化評定」が発表されると、少女向けの雑誌も戦時の出版統制を受けるようになった。誌面は軍事色を増し、それまでの少女趣味の読み物、挿絵は掲載されないようになる。よって少女小説の発表も途絶えることとなった。


title: 少女小説

text: 当初は産んでくれた親に対する「孝」（忠孝の孝）が重視され、絶対服従が美談として賞賛された。父・兄は登場しない。大正に入ると婦人問題の高まりから少女の自我を描く悲惨な境遇の主人公が登場する小説が流行した。自身を愛さない親に対しては孝の義務はないが、愛してくれる親には（学校のために家を出るか出ないかなどの）孝と立身出世の対立が描かれた。1930年代に入ると孝はほとんど描かれず、父親も含めて家族から愛される少女が自己主張し芸術家として立身出世する物語が現れる。もっとも少年の場合こうした扱いは19世紀末から受けていたが。ところが戦時中になると少女に生まれた自主性が戦争に利用され、国家貢献をする少女が描かれるようになった。


title: 少女小説

text: 第二次世界大戦が終わると、新しく少女向けの雑誌が創刊され、また戦前から発行されていた少女向けの雑誌が自由な誌面作りを許されるようになった。しかし戦後の少女向け雑誌は総合雑誌として内容が多面化し、小説のほか、芸能記事、おしゃれについての読み物、漫画などが掲載され、戦前の少女向け雑誌に比べ少女小説の掲載は減少してしまう。


title: 少女小説

text: 1960年代終わり（昭和40年代中）の前ごろから少女漫画の人気にともない、少女総合雑誌は少女漫画誌に姿を変え、多くの少女漫画雑誌が出版された。そして少女漫画ブームが訪れる。少女小説が掲載されるのは『女学生の友』などのみとなっていった。


title: 少女小説

text: そこに1966年（昭和41年）、集英社がジュニア向けの小説誌『小説ジュニア』を創刊した。『小説ジュニア』は戦前の少女小説とは一線を画す10代の性や愛をテーマのひとつとした「ジュニア小説」をあつかい、このジャンルの小説誌の中心的存在となった。その文庫として1976年（昭和51年）集英社文庫コバルトシリーズを発刊する。少女向け小説誌『Cobalt』、少女向け文庫コバルト文庫の前身である。コバルト文庫の誕生には氷室冴子と新井素子の存在を欠くことはできない。


title: 少女小説

text: 氷室と新井は1977年（昭和52年）にデビューすると、1980年（昭和55年）に氷室は学園もの「クララ白書」、新井はSF「星へ行く船」でそれぞれ人気を獲得している。2人の特徴は自身が若い女性であり、読者の同年代の少女たちを等身大の文体で活写し、それでいて物語はしっかりしていたことにある。女の子の一人称「あたし」で書き進められる新井の文体は一世を風靡し、現在の少女小説にも受け継がれている。その後もコバルト文庫は、久美沙織「丘の家のミッキー」、藤本ひとみ「まんが家マリナシリーズ」とヒット作を生み出し、少女小説の文庫として確固たる地位を築いた。


title: 少女小説

text: 1987年（昭和62年）、講談社が少女小説の文庫X文庫ティーンズハートを発刊すると、少女小説ブームが訪れる。X文庫ティーンズハートの画期的な点は団塊ジュニアであるイチゴ世代に対する徹底的なマーケティングで、象徴的存在が花井愛子である。コピーライターとしてX文庫ティーンズハートの立ち上げから企画に関与していた花井は、独自の文体・物語・装幀を考案して少女の心をつかみ、総計200冊、2000万部を売り上げたと言われている。


title: 少女小説

text: ブームが嵩じるまで、コバルト文庫は「少女小説」として広報していたものの、一般には「ジュニア小説」とされることが多かった。花井愛子が積極的に取材に応じ、「少女小説」との発言を重ねたことにより、コバルト文庫を含めた「少女小説」の認知が広まった。


title: 少女小説

text: 少女小説ブームを担ったイチゴ世代が少女小説を卒業すると、少女小説ブームは終焉を迎えた。そんななかで目立ち始めたのがファンタジー作品である。少女小説ブームと入れ替わるように、1989年（平成元年）より若木未生「ハイスクール・オーラバスター」、1990年（平成2年）より桑原水菜「炎の蜃気楼」、1992年（平成4年）より小野不由美「十二国記」と、後の大人気シリーズが始まっている。少女小説におけるファンタジー作品は、舞台が異世界でも現代の少女が主人公であったり、超能力を持った人物が主人公でも舞台は現代の日本であるなど、読者である少女が共感しやすいように描かれている点では、それまでの等身大の少女を描いた少女小説と異ならない。これらのファンタジー作品の台頭は、後にライトノベルとしても評価されるようになる。


title: 少女小説

text: また1994年（平成6年）ごろ、男性同士の恋愛を描いた作品を掲載する漫画雑誌・小説誌が多数発行されるようになり、それまでJUNE、耽美と呼ばれていた作品が、ボーイズラブとして広く一般的に読まれるようになった。その流れは少女小説の雑誌・文庫にも波及し、恋愛小説としてのボーイズラブ作品が発表されるようになった（ボーイズラブにファンタジーなど他のジャンルを兼ねた作品は既に存在した）。現在ボーイズラブ作品は、ボーイズラブ専門の媒体と、少女小説の媒体の両者から発表されている。


title: 少女小説

text: 1999年（平成11年）ごろから、少女小説出身の小説家の経歴が注目されるようになり、2001年（平成13年）、2002年（平成14年）とコバルト文庫からデビューした小説家（それぞれ唯川恵、村山由佳）が直木賞を受賞すると一躍話題となった。しかし、少女小説を引退した元少女小説家が書いた一般文芸の小説が評価されたのであり、少女小説がそのまま一般文芸として評価されたのではない。その後、少女小説と一般文芸作品を並行して発表する作家が出てきたが、作家や出版社自身もライトノベルと自認する内容を、販売戦略として一般文芸書として刊行することが流行したにすぎない。


title: 少女小説

text: 少女小説は1980年代から一部の男性層にも広まっていたが、今野緒雪「マリア様がみてる」は絶大な男性支持を得、近年は少年向けレーベルからもたびたび少女小説的なものが刊行されるようになった。たとえば、少年向けレーベルから発売された桜庭一樹「砂糖菓子の弾丸は撃ちぬけない」は少女小説のような世界に児童虐待・身体障害という重いテーマを持ち込んだ内容で、話題を呼んだ。


title: 少女小説

text: 全盛期に比べて各レーベルの出版数は減少しているが、少女小説の傾向を継いだジャンルとして、ケータイ小説、ティーンズラブ小説、ライト文芸が生まれた。ケータイ小説であるならばそれぞれ小説投稿サイトの名を冠した魔法のiらんど文庫や野いちご文庫、ティーンズラブ小説であるならば草分けといえるティアラ文庫、ライト文芸ならばコバルト文庫の派生レーベルの集英社オレンジ文庫などがある。少女小説からの、オンライン小説や官能小説や一般文芸への細分化とみられる。


title: 少女小説

text: 少女小説という名称は、少女向けの雑誌・文庫に発表された作品に対し、文学的な価値の低いものとして、差別的なニュアンスを込めて用いられてきた。しかし少女趣味の地位が向上してからは、発表媒体とは無関係に、また国外の作品に対しても、少女小説という名称を肯定的に用いるようになっている。


title: 少女小説

text: 1980年前後、ウーマン・リブの日本への流入、女性の社会進出、自立やキャリア志向が注目され、世の中において「女性」という表象の存在が大きくなっていった。それは学問においてはフェミニズム、メディアにおいては雑誌『クロワッサン』『MORE』の創刊などに現れる。


title: 少女小説

text: 1980年代にはサブカルチャーブームが到来、ブームに乗った雑誌『Olive』が少女趣味の世界観を標榜すると、1980年代後半には、少女趣味なるもの（少女文化）が一つの文化（当時は一サブカルチャー）として確たる市民権を獲得した。この頃から、少女文化を共有する小説、少女趣味的な小説として少女小説という言葉が用いられている。


title: 少女小説

text: バブル景気の崩壊した1990年代半ば以降、少女文化は他の文化の例に漏れず分化・多極化したが、その中でも「乙女系」「ガーリィ」と呼ばれる趣味が2000年前後より台頭し、かつての少女小説の花形である吉屋信子、中原淳一を愛好した。また同時期、少女小説出身の小説家が一般文芸で成功する例が増え、現代の少女小説に対するイメージが向上した。これらの事情により、少女向けの雑誌・文庫に発表された作品としての少女小説そのものが、好意的に評価されるようになった。


title: 少女小説

text: 少女小説のイメージ向上から、国内の作品に限らず、海外の作品に対しても少女小説という呼称が使われている。主に対象とされるのは、19世紀後半から20世紀初頭に北米で好んで読まれた、少女が前向きに生きるという内容の児童文学（「あしながおじさん」「少女ポリアンナ」「赤毛のアン」「若草物語」「小公女」）などである。


title: 少女小説

text: 一般文芸の新人賞から再デビューを果たした作家に、桐野夏生（野原野枝実）（1993年江戸川乱歩賞受賞）や岩井志麻子（竹内志麻子）（1999年日本ホラー小説大賞受賞）、新人賞を経ずに一般文芸に移行した作家には、藤本ひとみや津原泰水（津原やすみ）がいる。


title: クラナド

text: クラナド（）は、アイルランドのポピュラー音楽／アイルランド音楽グループである。フォーク音楽やジャズの要素を含んだ彼らの独特の音楽性は国外でも広く評価されており、1999年には『ランドマーク』でグラミー賞のニューエイジ・アルバム部門を受賞した。クラナドは、かつてエンヤ（）が参加していたことでも知られている。また、リード・ヴォーカルのモイア（）はエンヤの実姉である。


title: クラナド

text: 1969年、ドニゴール県北西部の村、グウィードア (Gweedore / Gaoth Dobhair) に住むブレナン一家の兄弟、モイア (Máire)、キアラン (Ciarán)、ポール (Pól) の三人が、彼らの叔父であるノエル・ドゥガン（）、ポーリック・ドゥガン（）の双子と共に、父親のレオの経営するパブ （）で音楽を演奏し始めたのがそもそもの始まりである。


title: クラナド

text: 1982年にはITV (イギリス)制作ドラマのテーマソング『ハリーズ・ゲームのテーマ（）』がヒット。ハリーズ・ゲームとは、BBCで昔から放映されている小鬼を主人公とした世俗風刺寸劇であるが、本ドラマはそのタイトルのみを借用し、IRAに潜入したハリーと言う名のMI6覆面捜査官を主人公とした悲劇ドラマである。英国とアイルランドの軋轢を描いたイギリスのドラマに、あえてアイルランドのクラナドが起用された。本楽曲はその後もケルティック・ウーマン等によってカヴァーされている。


title: クラナド

text: 1985年、U2のボノと共演したシングル『』（アルバム『』収録）が世界でも話題となる。また、最初のベストアルバム『パースト・プレゼント』("Past Present") が1989年に発表された後、ポールが脱退した。


title: クラナド

text: 2012年2月に『ランドマーク』以来、14年ぶり、ポール復帰後初となる新アルバムが制作中であると発表され、2013年11月にアルバム『』としてリリースされた。ポールのアルバム参加は、1989年の『』以来である。


title: サウスゲートビルディング

text: サウスゲートビルディング ("SOUTH GATE BUILDING") は、大阪駅南側にある駅ビル・超高層ビルである。大阪駅に直結している。正式名称は大阪ターミナルビル（おおさかターミナルビル）で、大阪ターミナルビル株式会社がこれを管理・運営する。ノースゲートビルディングとともに巨大複合商業施設である大阪ステーションシティを構成している。


title: サウスゲートビルディング

text: 百貨店やシティホテルなどて構成される複合商業施設である。旧愛称は「アクティ大阪」(ACTY OSAKA)。1980年代初頭、大阪駅の再開発・拡充工事に伴い、中央口南側（阪神電気鉄道梅田駅がそばにある）に高さ122.3 m、地上27階、地下4階、総合面積にして138,537 mの巨大なビルを建設し、1983年4月27日に開業した。同ビルには百貨店の大丸梅田店（地下2 - 15階）とJR西日本ホテルズが運営するホテルグランヴィア大阪（1・19 - 26階・旧大阪ターミナルホテル）が出店。またレストラン街や最上階（27階）の展望フロア、クリニック、地下駐車場を併設し、一つの街という印象を持たせて建設されたという。


title: サウスゲートビルディング

text: その後、大阪ステーションシティを含む「大阪駅開発プロジェクト」の一環で、既存のビル（27階建て・高さ122.3m）の南側に隣接する形で地上15階建て・高さ約70mのビルを増築し、2011年3月16日に開業、同時にビルの愛称を「サウスゲートビルディング」へ変更した。


title: サウスゲートビルディング

text: 増築後には、核テナントの大丸の売り場面積は、増築前の面積約40,000 mの1.6倍に当たる約64,000 mに増床し、「ポケモンセンター」（2010年11月26日に先行開店）や「東急ハンズ」「ユニクロ」が出店し、既存部分を含めた大丸梅田店の全館グランドオープンが2011年4月19日に行われた。


title: サウスゲートビルディング

text: 新たに設置された橋上駅舎には3・4・6階からつながり、南側には「南ゲート広場」、15 - 17階には「太陽の広場」が設けられた。また、合わせて既存部の16階以上の高層階でも一部で改装が行われている。16階のレストランフロア「カジュアルダイニング」は、2011年2月19日に「うまいものプラザ」としてリニューアル開業した。27階のスカイレストランと展望ロビーは同年2月28日で閉鎖され、翌2012年4月17日にホテルグランヴィア大阪のエグゼクティブフロアとしてオープンした。


title: サウスゲートビルディング

text: サウスゲートビルディングの核テナント。サウスゲートビルディングの地下2階 - 15階に入居しており、増築部にも出店している。これにより、同店の売場面積は約40,000mから約64000mへと大幅に増床されている。J.フロント リテイリングが進める「新百貨店モデル」の集大成となり、「ポケモンセンターオーサカ」「トミカショップ」（いずれも2010年11月26日に先行開店）のほか、「東急ハンズ」や「ユニクロ」などの大型テナントも出店している。増築部は2011年3月2日の7階部分から順次開業し、同年3月16日に東急ハンズを除いた増床部が全面開業、そして同年4月19日に東急ハンズを含む全館がグランドオープンした。


title: サウスゲートビルディング

text: アクティ大阪時代に存在した27階の「アクティ大阪 スカイレストラン・展望ロビー」（前述したように2011年2月28日閉鎖）は、翌2012年4月17日に当ホテルのエグゼクティブフロア「グランヴィアフロア」としてオープンした。


title: 見知らぬ女

text: 『見知らぬ女』あるいは『忘れえぬ女』（ 、あるいは、：、、）は、ロシアの画家イワン・クラムスコイの作品。モデルはさだかではないが、そこに描かれた女性は「しずかなたたずまいとまっすぐな瞳」をそなえている 。いまやロシアで最も有名な作品のひとつであるが、発表当時は高慢でふしだらな女性を描いたものだとして多くの批判を浴びており、今日の評価はひとえに人々の芸術観が変化したことによるものである。


title: 見知らぬ女

text: フレデリック・アンドレセンは、この女性がトルストイの小説「アンナ・カレーニナ」の女主人公に触発されたものである可能性を指摘している。同書が出版されたのは「見知らぬ女」が描かれる10年ほど前であり、実際にこの絵をカバーに採った版がいくつか存在する。トレチャコフ美術館に展示されているものの他に、やはり1883年のものとされる初期のヴァージョンがキール（ドイツ）のアートセンターに収められている。


title: 見知らぬ女

text: 「見知らぬ女」は絵画の歴史における肖像画の諸様式をまぜあわせて描かれている。雪景色を背負った若い女性は、誇らしげであり高慢そうにみえる。目鼻立ちは整っているが、絶世の美女というわけではない。その人となりは彼女の印象的なくちびる、物憂げな眼、濃いまつげといった表現によって露わになっている。まとっているのははやりの黒い毛皮のコートと帽子、薄い革手袋であり、サンクトペテルブルクのアニチコフ橋に馬車をとめている 。彼女がいったい何者であるのかは美術史家たちも明らかにすることができないままだ。クラムスコイは題に「見知らぬ女」とだけつけ、手紙や日記などでモデルについて言及することはしなかった。それが人々の好奇心をくすぐり、この絵画にほとんど不可解なほどの高い評価をあたえているのである 。


title: 見知らぬ女

text: クラムスコイがこの絵を描いたのは晩年になってからである。彼の仕事ははじめから美術界の傍流におけるいわば反抗的なものであり、ロシアの美術アカデミーから追放されるまでに時間はかからなかった。しかし1883年ごろにはその名がよく知られるようになり、アレクサンドル3世といった最高のパトロンのもとで、その肖像画を描くまでになっている。そしてまたクラムスコイは、移動派の創設者であり指導者という顔ももっていた。しかし、「見知らぬ女」が初めて発表されたときのセンセーショナルな評判は、作品の審美的な側面によるものというより、そこに描きこまれた主題と関わっていた。この「見知らぬ女」は娼婦であると決めつけられ、無数の批判を浴びた。「馬車にのったコケット」の絵だと言う評者がいれば、「全身をビロードと毛皮でつつみ、華美な馬車の上から冷笑的で、訴えかけるようなまなざしをこちらに向ける、挑発的なまでに美しい女。路上で売りさばいた貞操の対価を装いとして身にまとう卑しい女を野放しにするような大都市の残りかすではないか」とまで言うものもいた。クラムスコイ自身はこう言っている。「いったいどんな女性なのかわからないと言う人もいます。慎ましやかなのか、それとも自分を売り物にしているのか。しかし彼女のうちには、あらゆるものがある」。パーヴェル・トレチャコフでさえ、はじめはこの作品を自身のコレクションに加えることをこばんでいたが、「見知らぬ女」の人気はすぐに不動のものとなっていった。クラムスコイに続く若きアーティストたちの間で、美しき罪というテーマが一般的なものとなったことも、その理由のひとつに挙げられる。「ただならぬ輝きを放ち、濃密に塗りこめられていながら、柔らかさがある。クラムスコイがその卓越した色彩感覚を存分にふるおうとしていることは明らかだ」。2008年、グッゲンハイム美術館のキュレーター、ヴァレリー・ヒリングスはこう証言している。「じっさい『アンナ・カレーニナ』のような女としてみる人間は多い。彼女はそういったたぐいの特別な感情をいだかせる、特別なロシア人女性なのです」。


title: 残響 (福山雅治のアルバム)

text: 2009年5月28日・29日・6月4日・5日に開催された福山雅治初の日本武道館公演『福山☆イキナリの大感謝祭 〜エッ!してなかったの?初めてだったの?〜 愛♡福山-博 in 武道館』初日でアルバム情報が解禁され、5月30日のニッポン放送『福山雅治のオールナイトニッポンサタデースペシャル・魂のラジオ』（通称『魂ラジ』）にて「最愛」が初オンエアされた。


title: 残響 (福山雅治のアルバム)

text: 初回限定盤が2種類（初回生産限定　スペシャルグッズ+Music Clip収録DVD付盤、初回限定 LIVE DVD付盤）と通常盤の計3種類での発売となった。初回盤2種にはCDにボーナス・トラックとして「99」が収録されて全15曲の収録となっている。通常盤はCDのみで全14曲の収録となっている。


title: 残響 (福山雅治のアルバム)

text: アルバムの発売以前からダンロップのCMソングとして発表されていたインストゥルメンタル楽曲「アンモナイトの夢」はCD収録時間の都合上収録されなかったが、25thシングル「はつ恋」（同年12月16日発売）のカップリングに収録された。


title: ロシア (列車)

text: ロシア号（）はロシア鉄道の優等列車である。ロシア連邦の首都モスクワと極東ロシア第二の都市であるウラジオストクとの間で運行されている。ロシア号は国内列車としては世界最長距離の列車であり、その走行距離は9,288km、所要時間は166時間（6日22時間）に及ぶ。その途中でロシア号はシベリア鉄道を経由してユーラシア大陸を横断し、7つのタイムゾーンを通過する。


title: ロシア (列車)

text: 1957年11月23日、ソ連国鉄は国際連絡運輸および旅客運輸管理局（）を発足させ、長距離旅客列車の運営と管理を一元化した。そして1966年9月30日、ロシア号がモスクワのヤロスラフスキー駅を発車し、モスクワとウラジオストクを直通する最長距離旅客列車が正式に運転を開始した。ロシア号はモスクワ鉄道局が運行を担当し、途中で14の州、3つの地方、2つの共和国、90の都市を通過した。


title: ロシア (列車)

text: 1992年、ロシア号は従来の緑色の塗装から、ロシアの国旗をイメージした赤、青、白の三色の塗装に塗り替えられた。ロシア号は運転開始から1993年まで毎日運行されていたが、ソビエト連邦の崩壊後鉄道利用客が大幅に減少したことから、1993年にロシア号は隔日運行となった。


title: ロシア (列車)

text: 2001年6月、ロシア鉄道はロシア号のモスクワ～キーロフ間の経路を変更し、従来のヤロスラヴリ経由からウラジーミル、ニジニ・ノヴゴロド経由に改めた。この変更により、ロシア号の走行距離は9,288kmから9,259kmに短縮された。


title: ロシア (列車)

text: 2009年6月1日、ロシア号に新型車輛の61-4440系が投入され、老朽化していた車輛が更新された。2010年2月にはロシア鉄道とGoogleの共同制作で『モスクワ～ウラジオストク：バーチャルトラベル』が制作され、ロシア号からの車窓がインターネット上で視聴可能となった。


title: ロシア (列車)

text: なお、実際には99/100列車が廃止された上でこの列車のダイヤがロシア号（1/2列車）にスライドしており、途中の経由もそれに準じて再びヤロスラヴリ経由に変更となっている。これまでの旧ロシア号のダイヤに関しては新設の61/62列車として週3日運行の措置が取られている。つまりこれまでのロシア号は61/62列車に名前を変え、代わりに99/100列車がロシア号に名前を変えたと考えれば分かりやすい。


title: ロシア (列車)

text: この他に、モスクワ発平壌行きの国際列車がロシア号に併結される。モスクワ発平壌行き国際列車は2週間に1回運行され、途中のウスリースク駅で分割・併合される。ウスリースクで分割後、平壌行きの列車はハサン駅を経由して豆満江を渡り、北朝鮮に入る。2010年12月20日まで、モスクワ～平壌間の国際列車はボストーク号に併結されていたが、途中で中国を通過しなければならないことなどを理由に併結相手がロシア号に変更された。なお、この100Щ列車は2019年現在、世界最長距離を走行する列車となっている。


title: ジエタノールアミン

text: ジエタノールアミン(Diethanolamine)は、しばしば略号DEAであらわされる有機化合物である。二級アミンとジオールの化合物で、ジオールは分子内に二つのヒドロキシ基を持つ化合物である。他のアミン同様、ジエタノールアミンは弱塩基性を示す。


title: ジエタノールアミン

text: モノエタノールアミンは酸化エチレンとアンモニア水溶液とから製造され、反応条件によりジエタノールアミンやトリエタノールアミンをも生成する。これらの生成物の比率は原料の化学量論の量を制御することで変化させる。


title: ジエタノールアミン

text: DEAおよびその誘導体は癌のリスクを増大させる懸念がもたれている。DEAのアミノ基が化粧品の製造過程でニトロソアミン類（"N"-ニトロソジエタノールアミン）に一部変化するというもので、ニトロソアミン類は高い発がん性で知られている 。


title: ジエタノールアミン

text: しかし、マウスでの実験で発がん性が認められているがこれはコリン欠乏によって引き起こされる結果であり、このようなコリン欠乏やそれに伴う発達障害はヒトでは起こらないと考えられているため、一般に安全だとみなされている。


title: エドソン・アルバレス

text: エドソン・オマル・アルバレス・ベラスケス（Edson Omar Álvarez Velázquez, 1997年10月24日 - ）は、メキシコ・メヒコ州トラルネパントラ・デ・バス出身のサッカー選手。メキシコ代表。アヤックス・アムステルダム所属。ポジションはDF、MF。


title: エドソン・アルバレス

text: 2017年2月8日、フレンドリーマッチのアイスランド戦で途中出場しフル代表デビュー。同年5月、U-20代表の一員として2017 FIFA U-20ワールドカップに参加。グループステージのバヌアツ戦でゴールを挙げた。7月にはチーム最年少で2017 CONCACAFゴールドカップに参加。キュラソー戦で代表初ゴールをマーク。


title: アキニレ

text: アキニレは秋楡と書き、これは秋に花が咲くという生態的特徴からきていると言われる。別名としてイシゲヤキやカワラゲヤキと呼ばれ、これは後述のように形態的特徴、特に樹形や樹皮の様子がケヤキ（"Zelkova serrata"）に似ていること、イシ、カワラは木材が石のように硬いこと、生息地として河原を好むことからきている。


title: アキニレ

text: 樹高15m、直径0.6m程度に達する。最高樹高30mを超えるハルニレ（"Ulmus davidana" var. "japonica"）に比べると小型。樹皮もハルニレのように縦に深く割れず、平滑で同じ科のケヤキ（"Zelkova serrata"、ニレ科ケヤキ属）の樹皮に似る。別名のイシゲヤキ、カワラゲヤキはこれらの樹皮の特徴が語源である。


title: アキニレ

text: ニレ属共通で枝はジグザグに伸び（仮軸分枝）、葉は左右交互に生える（互生）、葉の大きさは3cm弱と小さめで学名はこれに由来、形は卵型で普通の葉基部は左右非対称、縁には鋸歯があり二重鋸歯と呼ばれるタイプであるが、本種の葉は普通の鋸歯に見えることがしばしばある。


title: アキニレ

text: 比較的水辺を好み谷の斜面下部や川沿いなどの肥沃湿潤な土地でよく見られる。花の咲く時期に特徴があり、春に開花する種類が多いニレ属の中でも珍しい秋開花の種で和名の由来にもなっている。このような種は日本のニレ属で本種が唯一、世界的に見ても本種の他にアメリカ南部に2種が知られるのみである。花粉は風によって散布（風媒花）、開花時期は9月頃、実は同年10-11月には熟す。


title: アキニレ

text: 他のニレ類と共に街路樹などに利用される。ニレの並木は特に欧米で盛んであるが、欧米のニレはアジアから侵入したニレ立枯病に弱く大量枯死が問題化している。本種はこの病気に対して特に高い抵抗性を見せるために、在来ニレの代替種として、もしくは抵抗性雑種の親木として利用されることがある。ただし、ファイトプラズマを病原とし葉の黄化と萎縮を特長とするelm yellow病（和名未定）には比較的弱いとされる。


title: CFMインターナショナル

text: 1970年代当時、スネクマは民間航空機のエンジンの市場への参入を模索していた。一方、ゼネラルエレクトリックは小型民間機市場用の高バイパスターボファンエンジンの当時の市場予測から開発費用が少なくてすむ旧式エンジンの改良にするか、当時最先端だったF101エンジンのコアモジュールを流用するか決めかねていた。スネクマがこの計画に参加する事で資金的な心配は払拭されたが、アメリカ政府の資金で軍用機用に開発したエンジンを他国との合弁事業で民間機市場へ向けて開発する事に新たな問題が浮上した。


title: CFMインターナショナル

text: CFM インターナショナルでは現在LEAP-Xとして知られる新型エンジンの計画が進行中である。CFM56-5B と CFM56-7の後継機と位置付けられている。LEAP56では複合材の使用が増える事により10-15%燃費が向上する。ボーイング737MAXとエアバスA320neoへの搭載が想定される。CFMにとっての主な競合社はインターナショナル・エアロ・エンジンズだが、同社に次世代エンジンの開発の動きは無く、IAEのメンバーであるロールス・ロイスとプラット＆ホイットニーは独自設計のエンジンをボーイング737MAXとエアバスA320neo向けに目下開発中である。


title: 新世紀エヴァンゲリオン2

text: 『エヴァンゲリオン2』というタイトルは原作（テレビアニメ版）の監督である庵野秀明による「自分は『エヴァンゲリオン』の続編を作るつもりはないが、ゲームを遊ぶ人の手によってそれぞれが“2”を作ればそれに越したことはないと思った」という意向によって命名された。また、原作の謎解き要素もあるとされ、英語表記には「それぞれの」という意味で複数形のSが付けられている (EVANGELIONS)。


title: 新世紀エヴァンゲリオン2

text: 2006年4月27日にPSP用ゲームソフト『新世紀エヴァンゲリオン2 造られしセカイ -another cases-』が通常版と10周年記念メモリアルBOX版の2バージョンで発売された。内容的には純粋な移植でなくPS2版のバージョンアップとなっており、新規シナリオ追加、使徒戦の追加、キャラ別のイベント、シナリオ毎の異なったエンディング、ステータスと所持アイテムの可視化、シナリオクリア毎に登場する隠しアイテムなどの他、行動関連のシステムの変更など、様々な追加・変更がなされている。10周年記念メモリアルBOXには、ゲーム本編のほかに、1997年公開のアニメ映画『新世紀エヴァンゲリオン劇場版』から『DEATH(TRUE)2』と『Air / まごころを君に』を収めたUMD-VIDEO2枚組がセットとなっている。


title: 新世紀エヴァンゲリオン2

text: プレイヤーは「新世紀エヴァンゲリオン」本編の登場キャラクターの1人（PS2版では初期は碇シンジのみ）を動かし、人と対話し、食事をし、排泄し、使徒との戦闘を行う。人気作品の登場人物の1人としてその世界を生きていくこと自体を目的としたゲームであり、EVAパイロット・ネルフ指揮スタッフが関連する使徒との戦闘以外「やらなくてはいけないこと」は特に存在しない。また、登場使徒などは後述する庵野AIによって都度自動設定されるうえ、状況によってはキャラクターの死亡による中途退場も随時発生するため、基本的には展開が固定のイベント部分を除いて本編に準拠した内容にはならない。


title: 新世紀エヴァンゲリオン2

text: ゲームの根幹部分は同じくアルファ・システム製作の『高機動幻想ガンパレードマーチ』に似た設計となっているものの、キャラ能力そのものより対人関係を重視したつくりとなっているなどの、作品に合わせた変化もある。


title: ゲームギアのゲームタイトル一覧

text: ゲームギアのゲームタイトル一覧（ゲームギアのゲームタイトルいちらん）では、ゲームギア対応として日本国内で発売したゲームソフト（ライセンス品は全196タイトル）を発売順に、および非ライセンスタイトル、発売されなかったタイトルを列記する。


title: ゲームギアのゲームタイトル一覧

text: 1990年に発売されたゲームギアは、3.5インチの液晶画面を有しており、同時発色数が4096色（フルカラー）であることを持ち味としていた。またセガ・マークIII/マスターシステムと同等の性能を有しているが、ソフト開発にあたり、他ハード作品をゲームギアへ移植できるか検討が行われた結果、画面サイズやプレイスタイルの違いなどに加え、スクロール時の残像といった課題が判明し、ゲームギアに特化した開発を行うこととなった。その結果、ローンチから1990年末までに発売されたのは10タイトル（セガ：7タイトル、サードパーティー：3タイトル）のみとなった。その後、他ハード作品の移植が進み、『シャダム・クルセイダー 遙かなる王国』といった独自タイトルも発売されていった。


title: ゲームギアのゲームタイトル一覧

text: 1997年4月30日、セガはゲームギア本体の製造終了、ならびに携帯ゲーム事業からの撤退を宣言した。一方、日本国外においてはメガドライブやマスターシステムの人気も相まって、日本よりも多くの作品が生み出され、前述の本体製造終了宣言から少し後の1997年8月26日には最後のタイトルである『』が発売された。


title: 氏家氏

text: 宇都宮朝綱の子の公頼が下野国の芳賀郡氏家郷に土着して本貫とし氏家姓を名乗ったのが始まりといわれる。しかし、紀氏を出自とする氏家公幹（長元元年（1028年）生 - 永長元年（1096年）1月11日没）が創始した氏家氏を公頼が継いだとする説もある。『美濃国諸旧記』では「氏家の先祖は、越中の国の住人なり」とされている。


title: 氏家氏

text: 氏家氏が歴史上その名を知られるようになるのは南北朝時代からである。氏家重定・氏家重国は北陸地方の守護で北朝方であった斯波氏の配下として、南朝方の重鎮新田義貞を討ち取るという功績をあげ、恩賞を拝領し美濃に地盤を築いたといわれる。これが美濃氏家氏の始まりである。さらに、氏家氏の一族はのちに奥州探題となった斯波家兼とその子息（斯波直持、斯波兼頼）に従い、奥州氏家氏や出羽氏家氏となる。なお、下野国にとどまった氏家氏の一族は南北朝時代に断絶したとされている。


title: 氏家氏

text: 美濃氏家氏は美濃守護の土岐氏やその守護代の斎藤氏と結びつくことによって、大垣の地の周辺にその勢力を広げた。上述の直元（卜全）の代に、土岐氏が追放され、斎藤氏もまた弱体化すると、尾張織田氏に属し、その家臣として勢力を保全した。直元の戦死後、子の直昌（直通）は引き続き織田氏の家臣として仕え、本能寺の変後は新たに勃興した羽柴秀吉に仕え活躍した。直通の没後は弟の行広が跡を継いだが、秀吉の没後、関ヶ原の戦いの際に西軍についたため改易となり、浪人となった行広は大坂の陣で大坂方につき戦死した。なお、行広の弟の行継の子孫が関ヶ原の戦い後に熊本藩に仕え、明治維新を迎えた。


title: 氏家氏

text: 陸奥氏家氏は代々大崎氏の宿老として家中に重きをなし、岩出山城を領したが、戦国時代になると大崎氏にしばしば反抗的な姿勢をとるようになる。奥州仕置によって大崎氏が滅亡した後、氏家吉継は伊達氏に仕えたもののまもなく没し、氏家氏の直系は断絶した。のち遠縁の者によって家名が再興され、明治維新まで存続した。


title: 氏家氏

text: 羽州管領斯波兼頼が建てた最上氏の重臣、氏家定直を始めとする一族は、斯波兼頼が若年のおりに後見を務めた氏家道誠の縁者が、兼頼に従って出羽に入った後裔と思われる。戦国時代、氏家守棟は最上義守や最上義光の家老として活躍した。しかし、子の氏家光棟は天正16年（1588年）の十五里ヶ原の戦いで戦死したため嫡流は途絶え、最上氏の一族成沢氏から光氏を迎え、名跡を後に伝えた。最上氏改易後、子孫は毛利氏に仕え幕末まで続いた。


title: 花と雨

text: 2020年1月17日、花と雨を原案とした同名映画『花と雨』が公開された。主演はオーディションを勝ち抜いた笠松将。笠松にとって本作が初の主演映画となる。監督は長編商業映画デビュー作となった土屋貴史。SEEDAがこの映画の音楽プロデュースを手掛けており、ラッパーの仙人掌が演技とラップ指導を担当している。PG-12指定。


title: 花と雨

text: SEEDAはディプロマッツや50セントの影響で、（ラッパーが）映画を制作するというのが自身のキャリアにおける夢の一つであったといい、本作の制作が決まる何年も前から『花と雨』の映画化をしたかったという。制作費用がなかったことや、周りに理想のクリエイターがいなかったこともあり実現していなかったが、監督の土屋の作品に出会ったのがきっかけで、具現化していくこととなった。


title: 花と雨

text: 主演を務めた笠松、監督の土屋は本作撮影前から既にSEEDAのアルバム『花と雨』を知っており、昔から聴いていたという。興味がないラッパーの映画のオーディションだったら受けていなかったと笠松は語っている。笠松はビジュアルの部分など吉田というキャラクターに必要な要素が足りなかったとオーディション前に分析し、元々は主役ではないオーディションを受けていたという。


title: クロンキスト体系

text: クロンキスト体系（クロンキストたいけい、）は、1980年代にアーサー・クロンキスト () が提唱した、被子植物の分類体系である。1990年代にAPG体系が登場するまでは最新の分類体系だったが、21世紀の現在では旧分類である。


title: クロンキスト体系

text: 本体系以前の主流の植物分類の新エングラー体系では、単純な構造を持つ花を原始的な形態と判断し、そこから複雑な構造の花が進化したものとして植物分類群を系統的に配列分類する。エングラーの体系は直感的に分かりやすいため、市販の植物図鑑等で今でもよく使われ、高校までの教科書の記述で参考とされる体系もこれである。


title: クロンキスト体系

text: 1980年代に提唱されたクロンキスト体系では、ストロビロイド説を採用する。ストロビロイド説は単純な構造を出発点とするのではなく、「花被・おしべ・めしべ等が多数に軸の周りを螺旋状に配列している両性花を出発点とし、この原始的被子植物から種々の植物群が進化した」とする仮説である。単純な構造の尾状花序群などは、原始的被子植物の構造の一部が退化して生成したとする。


title: クロンキスト体系

text: 特に葉緑体DNAの解析から、被子植物の分岐を調査する研究は近年飛躍的に進み、新しい知見は被子植物系統グループ (; APG) に集約されている。旧説のクロンキスト体系は現在も広く使われているものの、学術先端分野ではAPG植物分類体系に移行した。


title: 可謬主義

text: チャールズ・サンダース・パース、ジョン・デューイらプラグマティストたちが提唱した。彼らは基礎付け主義を非難するときに可謬主義を用いる。懐疑主義と違って、可謬主義は我々が知識を捨てる必要性を含意しない。我々は我々が知っていることを論理的に確実に正当化する根拠を持つ必要はない。むしろ可謬主義は、「経験的知識は、さらに観察をすることによって修正されうる」ということを理由に、我々が知識とみなしているものはどれも、誤りであることが判明する可能性があるということを承認することである。


title: 可謬主義

text: 可謬主義のいま一人の支持者はカール・ポパーで、彼は可謬主義的な諸前提に基づいて自分の知識論、つまり批判的合理主義 (critical rationalism) を打ち立てた。ウィラード・ヴァン・オーマン・クワインもまた可謬主義を採用したが、彼がそうしたのは、何よりも分析的言明と総合的言明の二分法を非難するためだった。ユルゲン・ハーバーマスは真理の合意説を前提に、可謬主義をとる。ヒラリー・パトナムも可謬主義をとる。


title: 可謬主義

text: パースは、真理の基準を研究者集団における研究者の意見の一致に求めたが、研究が究極的な一致に向けて収束するかについて主張の相違がある。ポパー、ハーバーマス、パトナムは収束を認めるが、リチャード・ローティ、トーマス・クーンは収束を認めない。


title: 可謬主義

text: （数学的知識や論理的知識のような）公理的に真であることを例外とする可謬主義者たちもいる。ほかの可謬主義者たちはそれら公理的に真であることについても同様に可謬主義者であるが、その理由は、たとえそれらの公理的な学説がある意味で不可謬なのだとしても、我々はそれらの学説と連動するときに誤ることができるということである。批判的合理主義者ハンス・アルバート (Hans Albert) によると、論理学や数学においてさえ、どの真理であろうと確実に証明することは不可能である。この議論はミュンヒハウゼンのトリレンマと呼ばれている。


title: 山村浩二

text: 小学生の頃は漫画家を志望し、中学生になって読んだアニメーション作家鈴木伸一のコラムがきっかけで、個人でアニメーション作りを始める。高校の美術教員がNFB（カナダ国立映画制作庁）のフィルムを見せたことで、今まで触れなかったアニメーションの世界を知る。この教員の勧めで河合塾美術研究所に通い、東京造形大学に進学する。1987年に大学を卒業すると、椋尾篁が主宰するアニメ美術制作会社ムクオスタジオへ入社する。ムクオスタジオ在籍中も自主制作アニメをやめることはなく、1989年に退社すると同時にフリーのアニメーション作家に転じた。プロとしてアニメーション作りに励む傍ら、国内外の映画祭に積極的に作品を出品する。


title: 山村浩二

text: 学生時代にアマチュアコンテストへの出品で知己を得た世界的なアニメーション作家のイシュ・パテル、大学時代にアルバイトで助手を務めた映画美術家の林田裕至、椋尾篁の3人を師と仰ぐ。また、ユーリー・ノルシュテインやプリート・パルンといった短篇アニメーション作家からも影響を受けている。大学時代に所属していたアニメーション自主制作サークルのグループえびせんには後のアニメ監督の片渕須直らがいた。


title: 山村浩二

text: 制作だけでなく、短篇アニメーションをめぐる状況を好転させるための活動も数多く行っている。その主な活動となるのは、ブログ「知られざるアニメーション」における、国内外の優れたアニメーション作品の紹介である。また、2006年に広島市現代美術館で開催された個展「可視幻想」のトークにおいて、（主に短篇の）アニメーション制作・批評集団Animationsの設立を宣言。2007年5月から、メンバーによる座談会を主なコンテンツとして、ウェブサイトを立ち上げている。


title: Bf 108 (航空機)

text: メッサーシュミット Bf108は、1934年にバイエルン航空機製造(BFW)社（後のメッサーシュミット社）で開発された単発スポーツ機。愛称は「タイフン」（Taifun：台風）。もともとはチャレンジ 1934のためにエアレース機として設計されたもので、著名なメッサーシュミット Bf109戦闘機に通じる全金属製・引込脚の先進的なスタイルを持っている。その後ドイツ空軍にも採用され、輸送や後方連絡用に広く使用された。本機の「タイフン」というニックネームは、女流飛行士として世界で2番目に単独で世界一周を行ったドイツのエリー・バインホルンによって与えられたものである。


title: Bf 108 (航空機)

text: ハインケル社からBFWに移籍したロベルト・ルッサー技師が中心となって、当時としては先進的な全金属製・セミモノコック構造・低翼単葉・引込脚という設計のスポーツ機、M37が開発された。これを発展させた初期生産型Bf108Aは1934年に初飛行し、6機が生産された。これらの機体は複座で、金属製の3翅プロペラを装備していた。当初は墜落事故を起こすなどしたためレース機としては不適当という意見も強かったが、改良を重ねた結果レースで好成績をあげて注目を浴びることとなった。Bf108Aの改良型であるBf108Bは、翌1935年から1942年までに500機余りが生産された。座席は4席となり、エンジンはアルグスAs10空冷倒立8気筒（270hp）を装備、プロペラは木製の2翅可変ピッチ式となった。


title: Bf 108 (航空機)

text: 本機はドイツのほか、ブルガリア、スイス、ルーマニア、ソ連、中華民国、フランス、イギリス、アメリカ、日本、満州国などで使用された。また、本機の高性能さに目をつけたドイツ空軍は輸送、連絡、訓練に利用できる汎用機として採用し、第二次世界大戦中に影ながら広く利用された。Bf108の成功によって得られたデータは、その後の新型戦闘機メッサーシュミット Bf109の開発に生かされることになった。


title: Bf 108 (航空機)

text: ドイツでの生産終了後、本機の生産設備は占領したフランスのノール社に移されて、ノール1000 パングァン（Pingouin：ペンギン）の名で生産が続けられた。ノール社の生産は戦後も続き、生産機数はエンジンを換装した1001、1002を合わせて285機に及んだ。


title: Bf 108 (航空機)

text: 第二次世界大戦の勃発に伴い、イギリス空軍が4機のBf108を接収し、「メッサーシュミット・オルドン（Aldon）」の名で高速連絡機として使用。戦闘機のBf 109と間違えて攻撃されるなどの混乱もあったという。


title: Bf 108 (航空機)

text: アメリカでは1939年に1機を購入し、XC-44と名付けてヨーロッパにおける軍事使節の連絡用に用いた（シリアルNo.39-718）。本機は1941年12月にドイツに買い戻された。国外での購入機にアメリカ軍の制式名称が割り振られたのは本機が唯一の例である。


title: Bf 108 (航空機)

text: 読売新聞社がベルリンオリンピックの写真原稿輸送のために昭和11年（1936年）8月に1機を購入、ベルリン-東京3日間の連絡飛行を企画したが、ソ連上空の飛行許可が下りず、結局船便で輸入された。国内では「よみうり6号機」として使用された。登録記号J-BACC。


title: Bf 108 (航空機)

text: ドイツによるフランス占領の後、メッサーシュミット社からの指示のもとでフランスの北部航空機製造公社（ノール）はBf 108を製造した。Me 208は、ノール社が開発したBf 108改良型で、胴体と翼を延長したほか、降着装置を前輪式とし前輪は後方、主脚は内側への引込に変更したものである。原型機が2機完成したところでフランス解放を迎えたため、純粋なMe 208は2機の生産で終わっている。こうしてフランスでの戦争が終わると、ノール社ではその後にも継続して本機をノラルファの名称で量産した。更に改良された型は、1963年までフランス軍で使用された。


title: 道場

text: 道場という言葉は本来、梵語のbodhi-manda（菩提樹下の金剛座）の訳語で、仏道修行の場を指す。現代でもこの用法は残り、修行僧を受け入れている禅宗寺院は「道場」と呼ばれる。江戸時代の初め頃に武術の稽古場のことを指す事例も出てきたが、一般的には「稽古場」と呼ばれていた。


title: 道場

text: 戦国時代の末期は、例えば上泉信綱が柳生宗厳の居城におもむき教授するなどのように、師範は全国を廻って弟子のところに訪ねており、稽古場は個人屋敷を利用するなど専門の施設はなかった。ある程度戦乱が治まると、宮本武蔵との戦いで有名な吉岡流などのように定住して稽古場を持つようになっていったものと思われる。


title: 道場

text: 屋外や土間を稽古場とすることが多かったが、江戸時代中期以降、剣術では竹刀稽古、柔術では乱取り稽古が中心になっていったため、板張りや畳の稽古場が整備されるようになった。江戸など人口の多い地域、例えば江戸三大道場などでは入門者が多数に上り、それまでの個人的な小さい稽古場から大きな稽古場へと変化した。また各藩においても藩校に稽古場を併設する藩が多かった。


title: 道場

text: 明治時代以降、剣道や柔道の稽古場を「武道場」と呼ぶようになり、「武」を略して「道場」と呼ぶことが一般的になった。1899年（明治32年）、大日本武徳会は京都に武徳殿を造営し、その後各府県に大日本武徳会支部として武徳殿が整備された。また、学校教育に剣道、柔道が採用されたことにより、学校に道場が設けられた。学校によっては道場の事を「格技室」と呼ぶ事もある。


title: 道場

text: 1936年（昭和11年）、文部省主催の体育運動主事会議において、「道場ニハ神棚ヲ設クルコト」という答申が行われ、学校の道場への神棚設置が義務化された。神棚は江戸時代の伝統的な道場には無く、この頃から国家神道の影響を受けて設置されるようになったものである。


title: 道場

text: 太平洋戦争敗戦後、占領軍指令により国家神道が廃止され、また学校教育への武道が禁止されたことに伴い、1946年（昭和21年）1月12日に大日本武徳会から理事長・藤沼庄平名義で都道府県支部長宛に「神殿、神棚等撤廃ニ関スル件」が発せられ、神棚は撤去された。ただし現代においても神棚を祀っている道場は少なくない。また、日章旗を掲げている道場もある。


title: 道場

text: 警察では柔道、剣道、逮捕術が必修とされていることから、各都道府県の警察署、警察学校、警察本部内全てに道場が完備され、全国で見ると数え切れないほどの道場数になる。警察署が柔剣道教室を開き、道場を小中学生に開放していることも多い。


title: O級巡洋戦艦

text: ドイツ海軍は、本級とは別に、就役時に"ポケット戦艦"と呼称されて列強海軍から脅威とされてきた「ドイッチュラント級」を配備していた。しかし早くも1930年代において、列強諸国がドイッチュラント級より高速かつ強火力を持つ対抗艦を続々と整備し始めると、ドイツ艦隊の力量不足は明らかとなってきた。このため、海軍内部からは、ドイッチュラント級をより重防御化した上で、重巡洋艦並みの高速能力を持つ新型装甲艦を整備しようとする意見が上がった。


title: O級巡洋戦艦

text: ここで、同じころドイツ海軍が「Z計画」を研究する際に、その建造ドクトリンとなった作戦構想はどのようなものであったかを説明する。この構想では、ドイツ海軍は隻数に勝るイギリス艦隊に正面切っての艦隊決戦は挑まないこととされていた。ドイツ海軍はまず、隻数が多く高速型の装甲艦で通商破壊戦を挑み、連合国の通商路を混乱させることを企図した。このドイツ海軍の装甲艦を捕捉するために、敵艦隊は分散する。その分散した小艦隊を「大型戦艦（H級戦艦）」が各個撃破する、という構想をドイツ海軍は立てていた。


title: O級巡洋戦艦

text: このため、ドイツ海軍は1938年度のZ計画において遊撃戦に使用する新型装甲艦12隻を要求し、仮称として計画艦にはドイツ語で装甲艦を意味する「Panzerschiff」の頭文字であるPの字を取って「P1級装甲艦」という呼称を与えた。これが本級である。


title: O級巡洋戦艦

text: 本級の要求性能は「外洋での遊撃作戦において、主敵である条約型重巡洋艦を圧倒できる主砲口径、条約型巡洋艦に撃破されない防御力、そして敵の対抗艦が現れた時に遁走できる高速・航続性能を持つ事」であった。これをもって1938年4月から本級の設計案が策定される事となった。この時期にドイツ海軍ではD級装甲艦から発展した「シャルンホルスト級戦艦」と同じく、28cm三連装砲塔を3基持つ艦として、排水量21,000トンから31,000トンまで幅広く設計案を策定していたが、最終的に排水量23,000トンで対8インチ防御を有し、28cm三連装砲2基を装備する「A案」と、同排水量・同防御力で38cm連装砲2基を装備する「B案」が比較検討された。この結果本級は、将来シャルンホルスト級が38cm連装砲3基に主砲塔を換装した際、撤去して余剰となるであろう「1934年型 28cm（54.5口径）砲」を流用できる「A案」を採用したクラスは「P級装甲艦」となった。しかし、一方で戦艦級の火力を持つ「Ｂ案」を発展させたのが本級の設計案となった。設計に当たりP級装甲艦と同等の速力と防御力を持ちつつも砲力で勝る艦として主砲を新戦艦「ビスマルク級」と同型の38cm連装砲3基を搭載し、舷側防御も190mm装甲に強化した艦として設計を詰められた。しかし、ドイツの技術力では船型の大型化は避けられず、速力を維持すべきディーゼル機関に加えて高速航行用の高温缶とギヤード・タービン1基1軸を追加して3軸推進となった。後にこの案は「C案」として燃料タンクの増加や対空砲火の追加を行いながら1939年7月にはレーダー提督の承認を得て8月に1943年までに3隻の就役を目的として本級の建造を造船所に発注した。しかし、第二次世界大戦の勃発により本級の建造は1939年9月に中止。資材は陸上兵器に転用された。


title: O級巡洋戦艦

text: 本級の基本デザインは同時期に設計された「シャルンホルスト級戦艦」にほぼ近い物であった。本級の基本形状は平甲板型船体である。艦首を前方に向けた強く傾斜させたアトランティック・バウを設計段階から導入しており、艦首甲板には強いシア（甲板の傾斜）が付き、そこに「SK C/34 38cm（52口径）砲」を収めた連装砲塔を背負い式配置で2基、2番主砲塔の基部から上部構造物が始まり、艦橋構造は、新戦艦「ビスマルク級」に酷似した司令塔を組み込んだ箱型の操舵艦橋である。その後部から頂上部に測距儀を配置し、中部に見張り所を持つ戦闘艦橋が立つ。操舵艦橋の側面部には副砲の「SK C/28 1928年型 15cm（55口径）速射砲」を連装砲塔に収めて1番・2番副砲塔を片舷1基ずつ配置した。


title: O級巡洋戦艦

text: 船体中央部に2本煙突が立つが、1番煙突の基部は水上機格納庫となっており、水上機は中央部甲板上に首尾線方向に対して垂直に埋め込まれたカタパルトにより左右に射出される。水上機と艦載艇は格納庫脇に片舷1基ずつの計2基配置されたクレーンにより運用される設計であった。2番煙突を基部として後部マストが立ち、後部測距儀所の後ろに後向きに3番副砲塔1基、後部甲板上に3番主砲塔1基が疑似的な背負い式配置となっていた。舷側甲板上には高角砲の「SKC/33 10.5cm（65口径）高角砲」が連装砲架で1番煙突の側面と後部測距儀塔の側面に片舷2基ずつの計4基が配置された。この武装配置により艦首方向に最大で38cm砲4門・15cm砲4門・10.5cm砲4門が、舷側方向に最大で38cm砲6門・15cm砲4門・10.5cm砲4門が、艦首方向に最大で38cm砲2門・15cm砲2門・10.5cm砲4門が指向できた。


title: O級巡洋戦艦

text: 前述した通りに、本級の主砲にはビスマルク級と同じ「SK C/34 38cm（口径）砲」を採用する筈であった。この砲は重量弾化された重さ800kgの徹甲弾を、最大仰角30度で36,520mまで届かせる能力を持っており、俯仰能力は仰角30度・俯角5.5度である。これを連装砲塔に納め、ビスマルク級の四基八門に対して砲塔一基少ない三基六門を装備する。


title: O級巡洋戦艦

text: 砲塔の旋回角度は首尾線方向を0度として左右145度とされた。主砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電力で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分2.3～3発であった。砲威力では射程27,000mで舷側装甲304mm・甲板装甲126mmを、射程22,000mで舷側装甲393mm・甲板装甲104mmを貫通できる性能であった。これは本級を追撃してくるであろうイギリス海軍の巡洋戦艦「レナウン級」に対し射程27,000mで舷側装甲を破ることができ、射程22,000まで接近すれば本艦よりも防御力で勝る巡洋戦艦「フッド」や戦艦「クイーン・エリザベス級」やリヴェンジ級に対しても舷側装甲を破る能力を持っていた。


title: O級巡洋戦艦

text: 本級の副砲にはシャルンホルスト級と同じく「SK C/28 1928年型 15cm（55口径）速射砲」を採用して新設計の連装砲塔に収めて3基を搭載する予定であった。その性能は45.3kgの砲弾を初速875m/秒で仰角35度で22,000mまで届かせるものであった。砲塔の俯仰能力は仰角40度・俯角10度である。旋回角度は360度の旋回角度を持っていたが、実際は上部構造物により制限があった。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電力で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分6～8発であった。


title: O級巡洋戦艦

text: 他に対空用として「SKC/33 1933年型 10.5cm（65口径）高角砲」を装備した。これは15.8kgの砲弾を仰角45度で17,700 m、最大仰角80度で12,500mの高度まで到達させた。旋回と俯仰の動力は電動と人力で行われ、左右方向に360度旋回でき、俯仰は仰角80度、俯角10度であった。発射速度は毎分15～18発だった。これを連装砲架で4基、合計8門を搭載する予定であった。


title: O級巡洋戦艦

text: また、近接対空火器として「SKC/30 1930年型 3.7cm（83口径）機関砲」を単装砲架で4基4門、「SKC/38 1938年型 2cm（65口径）機関銃」を単装砲架で10基10門を搭載する予定であった。他に、主砲では相手にならない相手のために53.3cm三連装魚雷発射管を2基搭載する予定であった。


title: O級巡洋戦艦

text: 武装は主力戦艦並みの火力を与えられたが、その代償として防御力は低く抑えられて設計された。本級の設計に影響を与えたシャルンホルスト級の舷側：350mm・甲板：95mm・砲塔：360mm（前盾）、200mm（側盾）、180mm（後盾）


title: O級巡洋戦艦

text: に対して本級は舷側装甲は船体中央部のみ190mmで末端部は90mmでしかなく、甲板防御は最上甲板は30mmで主甲板が60mmで一枚板ですらない。主砲塔前盾は220mm、側盾は180mm、天蓋は主甲板よりも薄い50mmで条約型重巡洋艦への防御程度レベルであった。水雷防御も水線部装甲は水面下の僅かな高さまで覆うものでしかなく、水雷防御隔壁はざっくりとした2層式で他国の重厚な水雷防御に比べると見劣りのするものであった。


title: O級巡洋戦艦

text: 同時期の設計されたP級装甲艦の主機関は航続性能を重視してMAN式2サイクルディーゼル機関12基3軸推進であったが、本級は主砲を主力戦艦並みとして防御力も対8インチ防御としたために艦形が肥大化して条約型戦艦に匹敵する3万トン台になってしまったためにディーゼル機関は4基で1組として8基で舷側2軸で


title: ジョン・カービィ

text: ジョン・ジョセフ・カービィ・ジュニア（John Joseph Kirby Jr.、1939年10月22日 - 2019年10月2日）は、アメリカの弁護士。任天堂アメリカ法人の代理弁護士として1984年の『ドンキーコング』のキャラクター著作権を巡るユニバーサルスタジオとの訴訟問題で活躍したことで知られる。


title: ジョン・カービィ

text: 1939年10月22日、バージニア州フォールズチャーチにて40年以上連邦政府に勤務していた弁護士であるジョン・ジョセフ・カービィと、主婦のローズ・L・マンガン・カービィの間に生まれる。彼にはピーターとマイケルの2人の兄弟と、リサ・グレイシングとセセリア・ベラの2人の姉妹がいた。


title: ジョン・カービィ

text: カービィは1961年にフォーダム大学を卒業したが、同大学では学生会長を務めたほか、オックスフォード大学マートンカレッジで学士号と修士号を取得したロードス奨学生でもあった。また、また、フォーダム大学の評議員および評議員フェローでもあった。その後、1966年にバージニア大学ロースクールで法学博士号を取得した。


title: ジョン・カービィ

text: 若手時代のカービィは、1960年代の公民権運動の最盛期において米国司法省の公民権局長の特別補佐官として働いていた。夏のインターンとして最初に働いた司法省では、アフリカ系アメリカ人に対する差別が蔓延っていたことを示す証拠として南部全域の投票記録を集めた。アフリカ系アメリカ人を投票から除外するために特別に考案された識字テストなどのやり口の発見は、1965年の投票権法の基礎を形成するのに貢献した。彼はまた、公民権局在籍時、アフリカ系アメリカ人の子供たちが連邦保安官に囲まれ隔離された学校に通うのに個人的に付き添っていたこともあった。その後、ケント州立大学で4人の学生が殺害された事件を受けて設立された「キャンパス不安に関する大統領委員会」の副委員長に任命された。


title: ジョン・カービィ

text: カービィは大衆的に司法省を退官し、個人弁護士として活動し始めた。彼は最高裁判所での議論にも関わり、歴史あるウォール街の法律事務所であるマッジ・ローズ・ガスリー・アンド・アレキサンダー法律事務所の会長も務めた。1995年にマッジ・ローズが解散した後、国際法律事務所のレイサム＆ワトキンスLLPに入社し、2004年までニューヨーク訴訟部門の会長を務め、その後2007年までニューヨーク事務所の知的財産権および技術実務グループの責任者を務めた。40年のキャリアの中で、ペプシコやゼネラルフーヅ、ファイザーといった多くの有名企業の代理弁護士として訴訟問題を解決してきた。


title: ジョン・カービィ

text: カービィが扱った訴訟で最も有名なものは、1984年の「ユニバーサル・シティ・スタジオ対任天堂裁判」（通称ドンキーコング裁判）であり、マッジ・ローズのパートナーとして関わった。当時大ヒットした任天堂のアーケードゲーム『ドンキーコング』について、ユニバーサルは、自社が権利を保有する映画『キングコング』の無断使用であるとして訴訟を起こし、カービィは任天堂側の弁護を担当した。カービィは、ユニバーサルが以前、RKO社との訴訟に勝訴していたことを示すこと（当時のユニバーサルにはキャラクターや基本シナリオの所有権を主張する法的権利が無かった）によって、任天堂を画期的な勝利に導いた。この勝訴によってカービィは、アメリカ市場におけるビデオゲーム業界の黎明期に「任天堂を救った」と考えられている。


title: ジョン・カービィ

text: 任天堂は感謝の印として、カービィに「ドンキーコング」と名付けられた3万ドルのヨットと、「ドンキーコング」をヨットの名前につけられる世界的な独占的な権利を与えた。また、カービィによるジョークかもしれないが、ゲーム『星のカービィ』のソフトがカービィに送られたとも言われている。


title: ジョン・カービィ

text: なお、任天堂とハル研究所によるゲームソフト「星のカービィシリーズ」の主人公カービィの名前はジョン・カービィが由来と説明されることがあるが、同シリーズの立ち上げに関わった任天堂のゲームデザイナーの宮本茂は「彼にちなんで名づけたものではない」と説を否定している。一方で、名前候補のリストの中にカービィがあり、それを見てジョン・カービィを思い出しつながりを感じたと語っている。


title: 蘚類

text: 蘚類（せんるい mosses ）とは、コケ植物の一群で、スギゴケ、ミズゴケなどを含む。茎と葉からなる茎葉体の体制をもち、寿命の長い胞子体をもつ。一般に、苔類やツノゴケ類とは異なり、葉に中肋（ちゅうろく "costa"）とよばれる主脈状の細胞群がある。


title: 蘚類

text: 植物体は双子葉植物の茎と葉のような姿の、いわゆる茎葉体（けいようたい）である。スギゴケのように、あまり枝分かれせずに直立するものや、ハイゴケのように枝分かれしながら横に這うもの、ごく茎が短くてロゼット状（タンポポの葉のような感じ）になるものなど、さまざまである。多くの場合、群生して集団を作る。葉や茎などは、維管束植物のそれに似てはいるが、はるかに簡単である。しかし、それに対応した仕組みは備えている。


title: 蘚類

text: 葉は薄くて楕円形の、双子葉植物のそれに近い形であるが、葉柄に当たる部分を持つものは少なく、茎を抱く形の場合が多い。葉の細胞はほぼ1層に並んでいる。中央に葉脈の主脈のような筋が入る場合が多く、これを中肋（ちゅうろく）という。この部分には、水を通す細胞も分化している。葉脈のように枝分かれすることはない。なお、セン類の葉は、大きく裂けた形になることはほとんどない。この点、苔類の多くが、大きく裂けて背面側と腹面側の分化が見られる葉を持っている事から、よい区別点となる。また、苔類の葉には中肋がない。


title: 蘚類

text: 茎には表面に表層、中心に中心束が分化し、中心束は水の輸送を担っていると考えられる。分類群によってはこの間にレプトイドと呼ばれる部分が分化し、これは有機物の輸送を行っているとされる。茎の地下部からは糸状の毛根のようなものが出ている。これを仮根（かこん）といい、1列の細胞からなっている。


title: 蘚類

text: 植物体の先端などから胞子のうを形成する。コケ植物の胞子のうはさくと呼ばれる。苞葉の間から伸び出した胞子のう柄（さく柄）の先に、膨らんだ胞子のう（さく）が形成され、その内部に胞子が作られる。さくはクロゴケ類のように4つの裂け目を生ずるなどのようにして胞子を散布するものもあるが、多くの種では、先端部に口が開くようになっている。先端部は蓋のように外れ、外れると丸い口が開き、胞子が放出される。口の周囲にはさく歯とよばれる三角形の突起がずらりと取り囲んでいる。さく歯は湿度の変化によって開いたり閉じたりする運動を行う。この動きは胞子の散布に役だっていると思われる。さくの蓋の上には帽とよばれる膜状の構造がかぶさっている。


title: 蘚類

text: コケ植物一般と同様に、主たる植物体は配偶体であり、造卵器と造精器を植物体上に作る。造卵器で受精が起きると、受精卵は発芽して胞子体となる。つまりさく（胞子のう）が胞子体に当たる訳である。ただし、その先端の帽は配偶体に由来するものである。セン類の場合、さくが丈夫で、比較的長期にわたって維持される。初期には葉緑体を持つ場合もある。


title: 蘚類

text: さくの内部では減数分裂が起きて胞子が形成される。胞子が発芽すると、糸状の原糸体となるが、蘚類の原糸体は他のグループより発達がよいとされる。糸状で分枝をしながら地表を這い、葉緑体を持っているので光合成ができる。一部の種では植物体本体の葉が退化し、一生を原糸体に頼って生活する。なお、一部の種では原糸体が葉状や塊状になる。


title: 蘚類

text: 基本的には陸上生活である。水際に生活するものの中には、水中でも生育するものもあり、主として水中に見られるものもあるが、種数は少ない。集団が波にゆられながら球形に成長するマリゴケというものが知られている。


title: 蘚類

text: 湿った環境を好む種が多く、温暖で湿潤な地域に多くの種を産する。乾燥した環境にも、数は少ないが、適応した種はある。特に常時霧がかかる森林では地上や樹上に多量のコケが生育し、蘚苔林と呼ばれる場合がある。そのような森林では、樹皮には一面にコケが生え、枝からも垂れ下がって独特の景観を呈する。


title: 蘚類

text: 森林に生活する種が多いが、岩場や渓流、滝の周辺などにも多くの種が見られる。畑地や水田にもそれぞれに独特のものが見られるし、市街地でもいくつかの種が生育している。生育する基質としては、土、腐植土に生えるもの、岩の上に生えるもの、樹皮上に生育するもの、樹枝から垂れ下がるものなどがある。


title: 蘚類

text: 植物の分類では近年、DNA解析などから系統を導き出す分子系統学の手法が登場し、コケ植物の分類も従来のものからその枠組みが変わってきている。それまでは、コケ植物門としてひとつにまとめられていたが、これが側系統群であることが明確になってきたことから、その下位の各単系統群である3群を門へと昇格させる分類体系が提唱されてきている。下記に、系統分類と伝統的分類の両方を掲載する。


title: 笠戸丸

text: 明治時代後期から昭和初期にかけて、外国航路や台湾航路用の船舶として用いられた。ハワイやブラジルへ移民が開始された時に移民船として使われたことでもよく知られている。移民用客室としては、船底の貨物室を蚕棚のように2段に仕切って使用した。最大1000人程度の移民を収容できたとみられている。


title: 笠戸丸

text: その後漁業工船に改造され、漁業会社を転々とする。最後は、貨客船として最初に籍を置いた国であるロシア帝国の事実上の後継国にあたるソ連軍の手によって、第二次世界大戦終結直前にカムチャツカ沖で爆沈されるといった数奇な運命をたどった。


title: 笠戸丸

text: 笠戸丸は1900年（明治33年）6月13日、イギリスのパシフィック汽船会社（太平洋汽船会社）の貨客船ポトシ(Potosi)としてイギリスニューカッスル・アポン・タインのウィガム・リチャードソン造船会社で進水したが、艤装中にロシア義勇艦隊(Russian Volunteer Fleet Association)に売却され、カザン(Kazan)に改名。同年8月25日に竣工した。


title: 笠戸丸

text: 1905年（明治38年）5月12日、旅順港内で被弾し沈座していた同船を日本海軍が浮揚し捕獲。同年6月3日に海軍省に移籍し、呉鎮守府所管の貨客船笠戸丸に改名する。船名は笠戸島（かさどじま）から、拿捕前の船名と音が似ていることから名付けられた。同11日、笠戸丸は大連港を出港、同12日に佐世保港に到着し、佐世保海軍工廠で仮修理が行われた。修理中の同19日に海軍運兵船に類別変更。仮修理完了後、笠戸丸は呉港に移動し、呉海軍工廠で本格的な修理を受ける。8月14日に修理完了となった笠戸丸は翌15日に陸軍船となり軍事輸送に従事。日露戦争終戦後は満州からの兵士引揚任務に従事する。1906年（明治39年）6月25日、海軍省に返還された。


title: 笠戸丸

text: 1908年（明治41年）4月28日、皇国殖民会社（社長：水野龍）の依頼によりブラジルへ第一回移民781名を運ぶため、サントス港に向け神戸港を出港。航海中の6月15日、火夫長が船員に刺殺される事件が起きたものの、18日に笠戸丸は無事にサントス港に到着した。8月12日、海軍省に返還。


title: 笠戸丸

text: 1912年（明治45年）3月31日、大阪商船に売却され、南米航路(横浜 - 神戸 - 長崎 - 香港 - シンガポール - モーリシャス - ダーバン - ケープタウン - リオデジャネイロ - ブエノスアイレス - ケープタウン - ダーバン - シンガポール - 長崎 - 神戸)の第1船となる。


title: 笠戸丸

text: 1930年（昭和5年）4月21日、鹽崎與吉に売却され、イワシ工船に改装される。1931年（昭和6年）、東洋工業に売却され、翌1932年（昭和7年）にミール工船に改装される。1934年（昭和9年）、新興水産に売却。後に太平洋漁業に移籍する。1939年（昭和14年）、日本水産に移籍。


title: 笠戸丸

text: 1945年（昭和20年）8月9日0900、カムチャッカ半島ウトカ港で水産加工品の積み込み中、突然当日に参戦したばかりのソ連兵士が来船し、乗船者全員に下船するよう命令。1030、数名の病人を残して下船を終えた乗組員にソ連将校によりソ連が対日戦に参戦したことを知らされ、そのまま全員が捕虜となった。笠戸丸は沖合に出された後、1355に飛来してきたソ連爆撃機の空爆を受け、数名の病人をのせたまま被弾沈没した。終戦後も乗組員はシベリア抑留となった。


title: 大高城

text: 築城年代ははっきりしないが、土岐頼康が尾張守であった南北朝期には池田頼忠が城主を務め、永正年代には花井備中守や、水野為善とその息子の忠守が居城したことが伝えられている（為善については異説もある。また忠守は水野忠政の息子の水野忠守とは別人）。


title: 大高城

text: しかし信秀の死後、息子の織田信長から離反した鳴海城主の山口教継の調略で、大高城は沓掛城とともに今川方の手に落ちる。この脅威に対して信長は「丸根砦」と「鷲津砦」を築き、大高城に圧力を加える。永禄2年（1559年）、朝比奈輝勝が義元の命をうけ大高城の守りに入る。


title: 大高城

text: 翌永禄3年（1560年）には、大高城の包囲を破りそのまま鵜殿長照が守備についた。5月18日（6月11日）夜には、大高城に松平元康が兵糧を届け、長照に代わり元康が城の守備についた。やがて信長の攻撃による義元の死（桶狭間の戦い）を確認した元康は岡崎城に引き下がったため、大高城は再び織田家の領土となった（ただしもっと早く、永禄元年（1558年）に元康の「兵糧入れ」が行われたと記す史書もある。また、永禄2年（1559年）とする史書もある。その史書の記述が間違いである可能性もあるが、大高城が今川方に落ちた直後にも元康が兵糧入れを行ったのではないか、と考える研究者もいる）。


title: 大高城

text: 昭和13年（1938年）に国の史跡に指定され、現在は「大高城址公園」として整備されている。かつては二重の堀が張り巡らせてあったというが、現存する主な遺構は、本丸及び二の丸の曲輪跡、それらの間に存在する土橋と空堀などである。また本丸隅の一段高くなった区画には城山八幡社と、明治40年（1907年）に建てられた城址碑がある。近辺には、弘治2年（1556年）に大高城主水野大膳が父の水野忠氏（和泉守、籐九郎近守）を弔うために建てた曹洞宗寺院、春江院がある。


title: プラスサイズモデル

text: プラスサイズモデル（"Plus-size model"）は、主にの着用に従事している平均より大きい身長（しばしば体重超過か肥満）のモデルに適用される用語である。プラスサイズモデルは、化粧品、家庭用品、医薬品、サングラス、履物、腕時計などのプラスサイズ衣料品の販売に厳密に関連しない仕事も行っている。従って、プラスサイズモデルは、プラスサイズ衣料品として販売されている衣服のみを着用するわけではない。これは主流ファッション雑誌に彼らが登場するときに特に当てはまる。


title: プラスサイズモデル

text: 同義語で、プラスサイズモデルと交換可能な言葉として「フルフィギュアード・モデル（"full-figured model"）」、「エクステンデッドサイズ・モデル（"extended-sizes model"）」、「アウトサイズモデル（"outsize model"）」 がある。以前は、「ラージサイズモデル（"large size model"）」という用語も頻繁に使用されていた。


title: プラスサイズモデル

text: プラスサイズのモデルより小さいサイズに関する消費者ベースの批判は、広く普及しつつある。アメリカ人女性の「平均」ドレスサイズと言われているのはサイズ14だが、プラスサイズと評されるモデルの大部分はアメリカサイズの6から12である。つまりモデルは消費者の平均サイズを反映していない。批評家は、より小さいモデルをより大きく見せるために使用される詰め物の広範な使用が、より小さいモデルが大きな服に合うのを助けていると述べている。


title: プラスサイズモデル

text: プラスサイズモデルは、体重を維持するために塩辛い食べ物を食べたり、顧客を満足させるためにサイズを変動させるなど、不健康な習慣に従事している。また、モデルエージェントのいくつかはモデルに対して整形手術を提案している。


title: プラスサイズモデル

text: ドイツのファッションデザイナーカール・ラガーフェルドや他のファッションデザイナーは、プラスサイズの商品に関連する消費者からの関心がないため、プラスサイズモデルの起用を延期している。ラガーフェルドは「私がデザインしたのは、細身でスリムな人のためのファッション」と語り、H&Mとのサイズ16ファッションのコレボレーションデザインを出さなかった為に、批判された。


title: プラスサイズモデル

text: さらに、業界には人種の多様性が欠けていると批判されている。例えば、批評家はアジア人のプラスサイズモデルがほとんどいないことを指摘している。他の人々は、肌の色が濃い黒人のプラスサイズモデルがほとんどいないことに指摘している。


title: プラスサイズモデル

text: 2015年2月、オーストラリアのモデルとテレビタレントのは、モデル業界がアメリカのドレスサイズ4を上回っているモデルを表現するために、「プラスサイズ」という用語を使うことを終了させるキャンペーンを開始した。フェラーリオは、メディアのカバレッジを獲得し、ソーシャルメディアやファッション業界で、主に積極的な反応を伴って議論された「"#droptheplus"」ハッシュタグ付きの表題「"I am a model FULL STOP"」を掲載した。


title: DENGEKI 電撃

text: 『DENGEKI 電撃』（でんげき、"Exit Wounds"）は、2001年公開のアメリカ合衆国のアクション映画。監督はアンジェイ・バートコウィアク、出演はスティーヴン・セガールとDMXなど。バートコウィアク監督によるヒップ・ホップ・カンフー三部作の第2作である。


title: DENGEKI 電撃

text: デトロイト警察21分署の刑事オーリン・ボイドは、副大統領を襲ったテロリストを一掃するが、シークレットサービスの管轄を侵したうえに、副大統領を逃がすために川に投げ込むなど過激な手段に出たため、これ以上ボイドをかばいきれなくなった友人フランクと、日頃からボイドの過激な行動に頭を悩ませていたヒンジス本部長によって、犯罪地帯と呼ばれる15分署へ左遷される。15分署の女署長マルケイヒーに感情を抑制するためのセミナーへ通うよう命じられるも、初日からセミナーに嫌気がさして机を破壊するなどの乱暴ぶりを見せつける。


title: DENGEKI 電撃

text: ある日、ボイドは偶然麻薬の密売現場を目撃して売人を逮捕するが、それは囮捜査官のモンティーニだった。この失敗により、ボイドは交通整理に格下げされてしまうが、独断で事件の捜査を始め、買人ラトレルの情報を集めるため情報管理庫を訪れる。しかし、そこで覆面をした襲撃犯たちに遭遇し、ボイドは事務室に取り残されていた事務員トリシュを救出する。襲撃犯たちは保管されていた大量の麻薬を強奪し、ボイドは事件に関係があるものと考える。


title: DENGEKI 電撃

text: マルケイヒーに訴えて刑事に復帰したボイドは、新しい相棒のジョージと共に捜査を進め、買人の一人T.Kの経営するクラブに乗り込む。そこにはラトレルもおり、ボイドは二人を逮捕しようとするが逃げられてしまう。ラトレルが収監中の麻薬買人ショーンと面会していたことを突き止め、ボイドは警察内部の人間がラトレルに麻薬を横流ししていると判断した。ボイドはセミナーで知り合ったテレビ番組司会者ヘンリーにラトレルの情報を集めるように依頼し、同時にマルケイヒーにも事実を伝える。同じころ、ラトレルはモンティーニと共に麻薬の取引場所に向かい、黒幕のストラット巡査部長と取引の方法を確認する。


title: DENGEKI 電撃

text: ヘンリーから、ラトレルの正体がショーンの兄だと聞かされたボイドはラトレル逮捕に向かうが、モンティーニに拉致されて殺されそうになる。ボイドは反撃して脱出に成功し、ラトレルを逮捕しようとするが、彼から「警察の不正を暴く証拠を集めるために買人を装っていた」と聞かされる。ラトレルは密売の罪を擦り付けられたショーンを助けるため、T.Kやトリシュと共に警官の不正の証拠を集めていた。ボイドはラトレルに協力することに決め、マルケイヒーに事実を伝える。しかし、モンティーニの仲間から襲撃され、逃走途中に車の事故でマルケイヒーが死んでしまう。脱出に成功したボイドはフランクに応援を求め、取引場所に向かう。


title: DENGEKI 電撃

text: ボイドはフランクと共に取引現場に乗り込むが、そこで本当の黒幕がフランクだったことを知る。フランクはボイドを殺そうとするが、そこにヒンジスとジョージが駆け付け、銃撃戦になる。ボイドは逃走するストラットを追い詰めて彼を殺し、モンティーニはラトレルに、フランクはヒンジスに殺され、事件は解決する。ヒンジスの計らいでショーンは釈放され、彼はボイドに21分署への復帰を持ち掛けるが、ボイドは15分署に残ることを伝える。


title: 第707特殊任務大隊

text: 部隊は200人程度の隊員から成り、14人単位のチームで作戦行動を行う2個対テロ中隊と、彼らのバックアップを行う支援・破壊工作部隊で構成されている。隊員は男性だけでなく、ハイジャックで食料や医療品を現場に届けるなどの際に、テロリストに脅威と見なされにくいよう女性隊員も所属している。


title: 第707特殊任務大隊

text: 1986年アジア競技大会、ソウルオリンピック、2002 FIFAワールドカップの開催時、テロ対策のために政府要人や会場を警護する任務を行った。また、半島有事の際には北朝鮮工作員に対抗する特殊作戦も担当している。


title: 第707特殊任務大隊

text: すべての隊員が空挺およびスキューバダイビングの資格を保有しており、また、テコンドーやその他の格闘術において黒帯相当の実力を有している。その他、氷点下の降雪時における徒手体操や低温の湖を泳ぐといった訓練を防寒装備を着用せずに行っている。


title: 池田銀行

text: 株式会社池田銀行（いけだぎんこう、The Bank of IKEDA., Ltd.）は2010年4月まで存在した地方銀行。大阪府池田市に本店を置き、東京証券取引所に上場していた。池田泉州ホールディングス傘下の完全子会社として同完全子会社の泉州銀行と合併、池田泉州銀行となった。


title: 池田銀行

text: 大阪府北部と兵庫県東部を中心に京都府・東京都にも支店と出張所を持つ、いわゆる戦後地銀であった。泉州銀行との経営統合の関係から三菱東京UFJ銀行との関係が深く、みずほコーポレート銀行の資本も同行と同程度入っていた。


title: 池田銀行

text: 戦時中の政策で住友銀行に吸収された池田実業銀行で最後に頭取を務めた清瀧幸次郎が、池田信用組合を母体として1951年に設立。創立時に旧・阪急電鉄（現在の阪急阪神ホールディングス）が関与し、同社の創業者小林一三が相談役を務めた経緯から、阪急阪神東宝グループとの関係が密接で、池田泉州銀行となった現在も、同社の大株主としてその経営への影響力を持つ。


title: 池田銀行

text: 上記の通り、阪急阪神東宝グループとの関係から、1968年以降イメージガールとして宝塚歌劇団の生徒を起用。元来はポスター・新聞などのスチル媒体のみの宣伝であったが、2006年からテレビコマーシャルを関西ローカルで放送を開始。ちなみに9代目（最後）となるイメージガールは野々すみ花で、合併行である池田泉州銀行がこれを継承。同行の初代イメージガールに横滑りとなった。


title: 池田銀行

text: 神戸支店（阪急沿線の末端に当たる）が神戸三宮駅から徒歩圏内、京都支店が四条河原町の河原町駅のすぐ南に位置するなど、阪急沿線を中心としていた。阪急駅構内にステーションネットワーク関西が設置するATMである、PatSatの管理銀行でもあった。


title: 智子と知子

text: フランス語の通訳をする霧島智子は完璧主義で結婚が出来ない36歳の女性。父親の死を機に自分のマンションを引き払い、父のマンションに引っ越した。そんなある日、義妹・知子が自宅に転がり込んで来て14年振りの同居生活を始めることになるのだが……。


title: Windows Virtual PC

text: Windows Virtual PC（ウィンドウズ バーチャル ピーシー）とは、Windows上にPC/AT互換機の仮想PC環境を構築するマイクロソフトのアプリケーションソフトウェアである。本項では先代のソフトウェアであるMicrosoft Virtual PCについても説明する。


title: Windows Virtual PC

text: コネクティクスがMacintosh向けに開発し、後にWindows、OS/2にも移植された。マイクロソフトが2003年にコネクティクスより当製品部門および関連特許などを買収し、引き続き開発と提供をしている。


title: Windows Virtual PC

text: 仮想環境「Windows XP Mode」（Windows XP Professional SP3に幾つかの専用コンポーネントを追加した、Windows Virtual PC用仮想PCイメージ）が公開された。このWindows Virtual PCは、Microsoft Virtual PCの実質的な後継ソフトウェアである。


title: Windows Virtual PC

text: Virtual PCは、ハードウェアとしてのPC環境を仮想的に構築する。OSを仮想的に動作させるタイプではないため、PCで動作するOSであれば基本的にゲストOSとしてインストールすることができる。開発がマイクロソフトになってからは公開時の最新版を含むWindowsやMS-DOSをゲストOSとしてサポートするようになっている。


title: Windows Virtual PC

text: 決められたPC環境をソフトウェアでエミュレートするため、処理速度は物理環境より多少劣る。Virtual PC 2007からはCPUに組み込まれたハードウェア仮想化支援機能を利用できるようになっている。旧型のビデオチップをエミュレーションしているためDirect3DやOpenGLには対応しない。ただし、後述のVirtual Machine統合コンポーネントによってグラフィックス性能が向上し、Windows Virtual PC以降ではWindows Vista以降においてWindows Aeroに対応する。


title: Windows Virtual PC

text: ネットワーク設定は、ホスト環境の物理インターフェイスへの直接接続、ホスト環境のIPアドレスを共有するNAT、ゲスト環境内部で連結する内部ネットワークの3種類からいずれかを指定し仮想ネットワークデバイスを作成することで行う。1つの仮想PCに対し、仮想ネットワークデバイスは最大4つ用意されている。


title: Windows Virtual PC

text: Virtual PC 2007 において、ホストOS の64ビット対応が行われた。しかしながら、ゲストOS の64ビット対応は行われていない。マイクロソフトの仮想化製品ではクライアントHyper-V (Hyper-V Server、Windows Server 2008、Windows Server 2008 R2、Windows Server 2012/2012 R2、Windows Server 2016、Windows 8.x Pro/Enterprise、HomeとSを除くWindows 10全エディション。いずれも64ビット専用) で64ビットのゲストOS がサポートされている。


title: 千葉県第10区

text: 但し、2009年の第45回衆議院議員総選挙は民主党の谷田川元が当選し、林幹雄は比例復活に甘んじた。2021年の第49回衆議院議員総選挙では林が重複立候補しておらず、落選したら議席を失うなかで臨み、約3000票差で辛くも逃げ切った。谷田川は立憲民主党から出馬して比例復活を果たしている。


title: ぷらちなロンドンブーツ

text: 『ぷらちなロンドンブーツ』は、テレビ朝日で放送された深夜番組で、ロンドンブーツ1号2号がロケやゲームなどで企画するバラエティ番組である。1997年10月2日放送開始。『あなあきロンドンブーツ』の後番組である。


title: ぷらちなロンドンブーツ

text: 専ら淳が携帯電話などを使って罠をかけたり誘導尋問を行ったりして、亮はその補佐や結果を告げた後の女性へのフォロー役になる事が多いが、一時期は亮も「ゴミさん」と称したキャラに扮し、女性が捨てたゴミを漁って証拠を捜す役を担っていた。


title: ぷらちなロンドンブーツ

text: 淳・亮とゲスト2名が、1人ずつ順番に（基本的に亮→淳→ゲストA→ゲストBの順）、料理に辛い調味料を1〜3回ふりかける（うな重に山椒、スパゲッティにタバスコ等）。これを繰り返していき、通算100回目に調味料をかけた者がそれを全て平らげないといけない。ゲストによってはかける通算回数が異なることがあり、例えば130Rが出演した時は、130回目にかけた人が食べる「Not130」、ナインティナインの特番『ナインティナインだ！！新番組をやらせろスペシャル2』でロンブーが登場した時は99回目にかけた人が食べる「Not99」など、コンビ名にちなんだ回もあった。比較的淳がこのゲームが上手であり、罰を避けたいが為にゲストや亮がプライドを捨てて交渉をしたり心理戦に持ち込むシーンが多く見られる。唯一淳が100回目に当たって激辛料理を食べてしまったのは、加藤晴彦・室井滋組とのゲームである。


title: ぷらちなロンドンブーツ

text: 猛犬のいる玄関の目の前を通って、吠えられた回数が通算100回目に達したら負けの「Dog 100」（ジャッキー・チェンもゲストで参戦）、バレバレの巨大時計とカウンターを前に何も知らない出川哲朗から制限時間内に「マジで」を多く言わせた人が勝ちの「Not出川」、同様に三村マサカズに大竹一樹と淳が「なんでだよ」を時間内に15回言わせる「Not三村」(言わせられなかったら頭上タライ落下。両者時間内に言わせたら三村に落下)、寝ているガッツ石松の顔に胡椒を順番にふりかけて、気づかれたら負けの「ガッツ100」、複数の女性アイドルやAV女優のバストを見極め、貧乳の人を選んでしまったら負けの「Notボイン」、自分の携帯電話の抽選で決められた番号の相手に電話をかけて、指定したキーワードを言わせる「Not 100 携帯メモリーキーワード」等の兄弟企画もある。


title: ぷらちなロンドンブーツ

text: 淳・亮が、街を歩く一般女性を2名スカウト。その2人でブラジャー早脱ぎ対決を行わせ、勝った女性には賞金が贈られる。「ガサ入れ」と同様に、低俗番組だと罵られる際の例として挙げられる事も多かったが、上記2企画と共に、初期〜中期の主力企画でもあった。


title: ぷらちなロンドンブーツ

text: 昭和の家風のセットの中、こたつを囲み家族に扮装した淳・亮とゲスト2名があるテーマで思い浮かぶものを同時に答える。4人の回答が一致すれば鍋に高級食材を入れることができるが、外れたらその高級食材に類似するゲテモノ（ネギなら芝生、豆腐なら納豆、フグならタツノオトシゴ、松茸ならきのこの山といったもの）を入れられてしまう。


title: ぷらちなロンドンブーツ

text: ヒッチハイクを成功して車に乗っている途中、スタッフから携帯メールで指令が伝達され、それを達成する事が義務づけられている（指定した物を確保する指令が多く、それがゴール地点での指令を遂行するのに必要となる）


title: ぷらちなロンドンブーツ

text: ロンブーの2人とコンビ芸人をホストに、大物ゲストから特定のキーワードをいくら多く言わせられるかという対決企画。言わせやすいキーワードは低ポイント。際どいキーワードは高ポイントとなっており、全3ラウンドごとの総ポイントにより勝敗を決める。この際、大物ゲストにはただのトーク番組と称しているため気づかれてはいけない。キーワードを言わせたかどうかは背景のセットに仕掛けをされており、ホスト側は分かるようになっている。


title: ぷらちなロンドンブーツ

text: ロンブーとゲストが西部劇のガンマンのコスチュームを着て、全員が発表されたミッションを「出来る」か「出来ない」かを賭ける。「出来る」と選択した人のうち一人が挑戦し、成功したら賞金を獲得できる。レギュラー放送時代は、失敗したら「出来る」と選択した全員に電気ショックが流れる。また、全員の意見が一致した時にも電気ショックが流れる。


title: ぷらちなロンドンブーツ

text: 罰ゲームの書かれたカードを揃えたら、自分以外を1人指名。選ばれた人が、その罰ゲームを受ける。賞品の書かれたカードを揃えたら、その賞品を獲得。但し1枚だけ、黒子が強制的にカードの配置を入れ替えてしまう「シャッフル」カードも混ぜられている。


title: 加藤正夫

text: 同じ木谷實門下の石田芳夫・武宮正樹とともに「木谷三羽烏」「黄金トリオ」と呼ばれ、名人2期、本因坊4期、王座11期など数々のタイトルを獲得。七大タイトル獲得数歴代4位。棋道賞最優秀棋士賞を7度受賞(歴代2位タイ記録)。


title: 加藤正夫

text: 若い頃は力ずくで大石を仕留める豪腕から「殺し屋」のニックネームがあった（なお、加藤の前に大平修三が「殺し屋」とあだ名されていた）が、棋風とは裏腹に穏和で面倒見の良い人柄で人望が厚かった。2004年には日本棋院理事長に就任、日本棋院の改革に取り組むが、2004年暮れに脳梗塞に倒れ、死去した。享年57。門下に大森泰志、岡田伸一郎、鈴木伊佐男、梅沢由香里、小山栄美ら。


title: 加藤正夫

text: 1956年、9歳のころに碁を覚える。この頃岡光雄（後にプロ）・上月武志（第1回学生本因坊）・廣畑富雄（九州学生選手権、後に九州大学教授）らの手ほどきを受け上達する。1959年、12歳で木谷實に入門。兄弟弟子たちと切磋琢磨し、徹底的に戦う棋風を身につける。


title: 加藤正夫

text: 1967年、20歳7ヶ月（四段）で本因坊リーグ入り（当時最年少記録）。一次予選（現在の予選Cに相当）からの勝ち抜きでリーグ入りしたのは、この時の加藤と名人リーグでの三村智保のみ。また入段から3年5ヶ月でのリーグ入りは史上最短記録。この頃、すでに木谷道場の仲間からは「殺し屋加藤」と呼ばれていた。同1967年大手合二部優勝。


title: 加藤正夫

text: 1969年、本因坊リーグを5勝2敗で勝ち抜いて林海峰本因坊への挑戦権を獲得。22歳での挑戦は当時最年少で、また五段での挑戦は初めてのことで注目を集めたが、2-4で敗れる。五段から七段にかけて大手合28連勝の記録をつくる。この後、各種棋戦で挑戦者あるいはトーナメント決勝まで進むが、タイトル戦で8連敗。「挑戦王」「万年二位」「常敗将軍」と呼ばれるトンネルの時代が続く。また「藤沢秀行に続く、ポカの多い棋士」と呼ばれた。


title: 加藤正夫

text: 1990年、羽根泰正に敗れ王座を失う。これにより、1976年の十段位獲得以来続けてきた七大タイトル連続保持の記録が途絶える。しかしその後も1993年に藤沢秀行から王座を奪取、1995年に趙治勲本因坊に挑戦、1997年に依田紀基から十段位を奪取し趙治勲本因坊にも挑戦するなど活躍を続けた。


title: 加藤正夫

text: 2002年7月からは日本棋院副理事長に就任。多忙な日本棋院の理事職に加藤のような一流棋士が就任したことは周りを驚かせた。その背景には1994年から赤字を続ける日本棋院の体質、また若い世代の囲碁離れに対する危機感があったといわれる。連日の激務の中、棋士との二足のわらじを続け、本因坊を奪取した事は大いに称揚された。


title: 加藤正夫

text: 2004年6月、利光松男前理事長の退任を受けて理事長に就任。財政赤字の改善、大手合の廃止、予選・昇段制度の改革などに取り組んだが、12月7日に脳梗塞で入院、同月30日の午後0時33分に57歳で死去した。共に改革に当たり、加藤の後を継いで理事長代行に就任した工藤紀夫はその死を「殉職でした」と表現している。その生涯は有水泰道著『精魂の譜』（誠文堂新光社刊）に詳しい。


title: ギガ・チカゼ

text: 2015年、プロ総合格闘技デビュー。6戦5勝の戦績を収め、2018年6月19日のDana White's Contender Series 10でオースティン・スプリンガーと対戦するも、リアネイキドチョークで3R一本負けを喫しUFCとの契約を逃す。その後、Gladiator Challengeで2試合連続の秒殺勝利を収めてUFCとの契約を果たした。


title: Happy だんばら

text: Happy だんばら（ハッピー だんばら、本名 檀原 規宏（だんばら のりひろ）、1979年10月30日 - ）は、長野県出身のラジオパーソナリティ・タレント。身長：175cm、体重：75kg。foh piece所属。また、2021年よりフォークバンド「かかし」のメンバー。


title: 渚ようこ

text: 渚 ようこ（なぎさ ようこ、生年月日非公表 - 2018年9月28日）は、山形県西置賜郡白鷹町出身の女性歌手である。本名非公表。歌謡曲をテーマに、単独及び他ジャンルのアーティストとのコラボレーションまで多彩な音楽活動を繰り広げていた。レーベル「Sound・Of・Elegance」を主宰。


title: 渚ようこ

text: 1996年、コモエスタ八重樫（東京パノラママンボボーイズ）のユニット5thGARDENに参加。ザ・ヘアのあいさとうによるプロデュース作品『アルバム第一集』でアルファレコード傘下のSexcite Recordsからデビュー。


title: 渚ようこ

text: 2006年、前作同様、阿久悠の作品を集めた『Hey You!』を発表。4月公開の映画『ヨコハマメリー』の主題歌「伊勢佐木町ブルース」を担当する。12月、半田健人とのデュエットシングル「かっこいいブーガルー」をリリース。


title: 渚ようこ

text: 2008年、パラダイス山元初監督映画『盆栽少女』に“近所のおばさん”役で出演。神保町花月、渋谷ヨシモト∞ホール、ルミネtheよしもとで公開された。同年10月4日、デビュー時からの夢であった“歌謡曲の殿堂”新宿コマ劇場にて「歌謡曲と新宿に捧げる破れかぶれのオマージュ!新宿ゲバゲバリサイタル」を盛大に行ない、「聖地」の閉館に花を飾った。


title: 渚ようこ

text: 2009年、宇野亜喜良が構成・美術を手がけた寺山修司：作『星の王子さま Le Petit Prince』の舞台に“渚の星”として出演。同年7月、寺山修司：作『上海異人娼館 ～チャイナ・ドール～』の舞台にオリジナル挿入歌「母の詩」で参加した。


title: 渚ようこ

text: 2011年、漫画家上村一夫の生誕70年企画原画展『渚の部屋』が神楽坂のartdishで開催された。4月、東日本大震災 復興支援チャリティーコンサート～黄金の歌謡曲～ を弘田三枝子、ギャランティーク和恵らとともに行なった。12月、内田春菊とユニット“姫qiqi姫”を結成し、ライブを行なった。


title: パラマウントベッド

text: パラマウントベッド株式会社（"PARAMOUNT BED CO., LTD."）は、家庭用ベッド、医療用ベッドを取り扱う日本のベッドメーカー。医療用ベッド、介護用ベッドでは最大手でシェア7割である。医療介護ベッド分野、国内シェア1位、世界シェア2位。


title: 静かなる男

text: 監督ジョン・フォード、主演ジョン・ウェインのコンビによる名作人情喜劇。アメリカを離れて自分のルーツであるアイルランドに移り住む主人公ショーン・ソーントンには、アイルランド移民の子であるジョン・フォード自身の郷愁がこめられている。ヴィクター・ヤングの音楽と、ロケーションによる詩情豊かなアイルランドの大自然もみどころである。撮影はアイルランド西部、ゴールウェイ県とメイヨー県の境にあり、コリブ湖やアッシュフォード城も近くにあるコングの村で行われた。


title: 静かなる男

text: アカデミー賞（第25回）には7部門でノミネートし、うち監督賞、カラー撮影賞の2部門を受賞した。作品賞でも本命「真昼の決闘」に次ぐ対抗作と見なされたが、有力2作の間隙をぬう形で「地上最大のショウ」が受賞する結果になった。


title: 静かなる男

text: アイルランド系アメリカ人の青年ショーン（ジョン・ウェイン）は、生まれ故郷であり幼少期をすごした、アイルランドの小さな村イニスフリーを訪ね、居を構える。最初は奇妙がられていたものの、誠実で逞しく気のいい青年は、たちまち街の人々の人気者となる。


title: 静かなる男

text: ショーンはやがて隣のダナハー家の勝気な村娘メアリー・ケイト（モーリン・オハラ）と恋仲になる。しかし粗暴でひねくれ者の兄レッド・ウィル（ヴィクター・マクラグレン）はショーンを気に入らず、二人が結婚した後も持参金を持たせなかった。それはアイルランドの風習では恥に値することであったが、アメリカ育ちのショーンには理解できない。


title: 静かなる男

text: メアリー・ケイトに背中を押され、とにかくも説得を試みようとするショーンをレッド・ウィルは挑発し、決闘をもちかける。しかしショーンは拒絶する。ショーンはかつてアメリカでプロボクサーをしていた頃、試合で相手を殴り殺してしまったことがあり、二度と金のために暴力は振るわないと誓っていたのだ。


title: 静かなる男

text: これ以上彼女に恥をかかせるな、という友人らの忠告に、いよいよ覚悟を決めたショーンは、メアリー・ケイトを力ずくで連れ戻し、レッド・ウィルと決闘する。街中の人々が取り囲み、やんやと騒ぎたてる中で、男2人の激しい殴り合いが続く…。


title: JR俊徳道駅

text: 島式ホーム1面2線を有する高架駅で、ホーム長は8両編成まで対応。切符の販売窓口は有していないが、みどりの券売機がコンコースに設置されている。有人改札口にはインターホンが設置されており、無人時間帯はコールセンターが対応し自動改札機を遠隔制御している。


title: 特三号戦車

text: 車両は、乗員を2名に減らして軽量なガソリンエンジンに換装するなどして2.9トンまで軽量化した九八式軽戦車で、これに全幅22メートルの主翼を取り付けた。九七式重爆撃機などで曳航し、目標上空で切り離した後に滑空して着陸、翼を取り外して通常の戦車として運用する。また、履帯では摩擦抵抗が多すぎて離陸・着陸速度に達することができず、専用のソリをはいて離着陸に臨んだ。


title: 特三号戦車

text: 日本陸軍は以前から滑空機の研究を行っていたが、支那事変が勃発すると、それを不急のものとして中止していた。しかし、日本陸軍は欧州戦場における兵員輸送用滑空機の活躍に着目し、滑空機の研究を再開し、兵員輸送用の「ク1」や戦車輸送用の「ク6」の試作を企業に命じた。


title: 特三号戦車

text: ク6は前田航研工業の提案で、陸軍と三菱重工業が共同開発に当たったものだった。1943年（昭和18年）秋、日本陸軍に初の軍用グライダーによる空挺部隊「滑空歩兵連隊」が編成された。従来の空挺部隊が小銃や機関銃、手榴弾のみで武装していたのに対し、本部隊は四一式山砲や九四式山砲を輸送グライダーである四式特殊輸送機に積載することで強力な火力を有することができた。しかし、より強力かつ機動性の高い戦車の搭載は、グライダーをもってしても不可能であった。そこで1944年（昭和19年）、航空本部と機甲本部、第四技術研究所は、九八式軽戦車をベースにした滑空可能な軽戦車の開発に着手した。


title: 特三号戦車

text: 主翼は前田航研工業、車体は三菱重工業で試作された。しかし、滑空中の操縦が非常に難しく、しかも制空権を喪失した状況下では曳航機もろとも捕捉撃墜される可能性が極めて高かった。性能未知数の兵器よりも実用性の高い兵器の開発に傾注すべきとの意見が強く、開発は途中で頓挫した。


title: 式亭三馬

text: 式亭三馬（しきていさんば、安永5年（1776年） - 文政5年閏1月6日（1822年2月27日））は、江戸時代後期の地本作家で薬屋、浮世絵師。滑稽本『浮世風呂』『浮世床』などで知られる。名は菊地泰輔、字は久徳。通称は西宮太助。戯号は四季山人、本町庵、遊戯堂、など。名が久徳で字が泰輔とする文献もある。


title: 式亭三馬

text: 浅草田原町（現・東京都台東区雷門一丁目）の家主で版木師、菊地茂兵衛の長男に生まれた。茂兵衛は、八丈島の為朝大明神の神官菊地壱岐守の妾の子供で、晴雲堂と号して板木師を生業とし、後に三馬の版木を彫った。幼少の頃から読書を好いたと、成人後に回想している。


title: 式亭三馬

text: 天明4年（1784年）9歳から寛政4年（1792年）16歳まで、本石町（現・中央区日本橋本石町）の地本問屋翫月堂掘野屋仁兵衛方に住み込み、出版界の事情を知った。父が版木師で奉公先が版元。戯作者へと歩み、寛政6年（1794年）18歳のとき、黄表紙『天道浮世出星操』『人間一心覗替繰』等を、親友の春松軒西宮新六から初出版した。平賀源内、芝全交、山東京伝を慕った。


title: 式亭三馬

text: 寛政9年（1797年）頃、本屋の蘭香堂万屋太治右衛門の婿養子となり、作家と出版屋を兼業した。寛政11年に出した『侠太平記向鉢巻』は火消人足の喧嘩に取材した作品だったが、版元と三馬の家を火消人足が襲う事件が発生して処罰を受ける。このため、新刊を出せなかったものの、三馬の名声は広まった。その後は、滑稽本『麻疹戯言』、歌舞伎案内書『戯場訓蒙図彙』などを刊行し、作品の幅を広げる。妻が亡くなったため、文化3年（1806年）万屋を去って古本屋を開業しながら、戯作に励んだ。この年刊行した『雷太郎強悪物語』は、三馬自身が「合巻の権興」と述べる通り、合巻の流行をもたらした。この頃、故掘野屋仁兵衛の娘を後妻に迎えた。


title: 式亭三馬

text: 文化6年（1809年）の『浮世風呂』が大流行し、文化9年（1812年）一子虎之助（式亭小三馬）を得た一方で、古本屋を畳んで文化7年（1810年）（34歳）から売薬の販売製造を始めた。著書で薬を宣伝し、薬の客が読者にもなるという好循環が生まれ「江戸の水」は大いに売れた。


title: 式亭三馬

text: 文政5年（1822年）に没した。歓誉喜楽奏天信士。深川の雲光院寺中の長源寺（現・江東区三好二丁目）に葬ったが、関東大震災後の大正15年（1926年）、墓は碑文谷（現・東京都目黒区碑文谷一丁目）の正泉寺に改葬され、現存する。


title: 式亭三馬

text: 著作には古典の翻案や既存作品の模倣や剽窃が混ざるが多作だった。黄表紙から書き始め、洒落本、合巻、滑稽本、読本と色々な形式の本を書き、主題も郭咄、仇討ち、武勇伝、歌舞伎もの、狂歌と広範囲だったが、中でも江戸庶民の日常を描いた滑稽本類が評価されている。短気ながら親分肌の人柄で、為永春水、楽亭馬笑、古今亭三鳥、益亭三友らを門弟にした。なお、1806年の『雷太郎強悪物語』が合巻の始まりとは、三馬の自己宣伝で、先発があったと言う。


title: 式亭三馬

text: また、三馬は戯作の執筆をする傍ら、自ら肉筆浮世絵も描いている。代表作として「三味線を持つ芸妓図」が挙げられる。本図は、立てた三味線を持つ大島田の芸妓が、片膝を立てて振向いている様子を描いており、自画賛を入れている。


title: 式亭三馬

text: 行の冒頭の (A) または (B) は『近年の復刻・改版』の項の、それぞれ『式亭三馬集』全4巻（本邦書籍 古典叢書、1989）と棚橋正博校訂『式亭三馬集』（国書刊行会 叢書江戸文庫、1992）に収録されていることを意味する。


title: ショート スターリング

text: イギリス空軍初の4発爆撃機で、ハンドレページ ハリファックス、アブロ ランカスターと共に戦略爆撃機三本柱となったが、高高度性能が悪かったことと爆弾搭載に制限があったことが原因で3機種の内で一番早く退役した。名称の「スターリング (Stirling)」は、スコットランドにあるスターリング市のこと。


title: ショート スターリング

text: スターリングは、1936年にイギリス空軍から出された4発爆撃機の仕様に従って開発された機体である。飛行艇専門メーカーであったショート社に試作命令が出された背景には、4発の飛行艇の製造経験があったことが大きい。事実、スターリングの設計は1934年から開発が始まっていたサンダーランド飛行艇を基礎にしている。しかし、陸上機の製造に慣れていないショート社では、まず、1/2に縮小した実験機（会社名S.31）を製作、飛行させて各種データを取得した後、試作機の製造にとりかかった。試作第1号機は1939年5月に初飛行したが着陸に失敗して破損し、その後に飛行した試作2号機が実質生産第1号機となった。


title: ショート スターリング

text: 空軍からの仕様により、出来上がった機体は爆撃機としては異常な程アスペクト比が小さく総重量も機体規模の割りに少ない窮屈な物になった。窮屈になった仕様として、日本の文献では長らく「標準格納庫で使用できるよう全幅を厳しく制限したため」と述べられることが多かったが、「分解して輸送可能にする」、「カタパルト射出する」という二つの要求から寸法と重量に制約が課せられたことが分かっている


title: ショート スターリング

text: また、サンダーランド飛行艇と主翼やフラップの配置が同じであり、飛行艇のように肩翼式を採用したため主脚は長く複雑な形をしていた。尾輪は引き込み式だが、独立した2輪が並んでいる他では例のないタイプであった。爆弾倉は胴体下面の他、主翼内にも小型爆弾用の爆弾倉が設けられていた。


title: ショート スターリング

text: 1941年から本機は爆撃任務に参加した。初陣は1941年2月のロッテルダムへの夜間爆撃で、昼夜を問わず爆撃任務を行った。初期においては昼間爆撃を援護戦闘機無しでおこなったが、強力な武装によって大きな戦果をあげた。ドイツ占領下のフランスへの攻撃をブレニム軽爆撃機に代わって行ったり、ベルリンやチェコ、北イタリアへの爆撃も行っている。1941年末には、流石に昼間作戦に従事するには無理があったため、夜間攻撃任務に従事するようになった。


title: ショート スターリング

text: スターリングは、イギリス空軍初の近代的な4発戦略爆撃機だったが、欠点も多かった。アスペクト比の小さな窮屈な機体のせいで、高高度性能が悪く爆弾搭載量が制限されていた。また、爆弾倉が胴体、主翼に細分化されていることにより、大型爆弾が搭載できなかった。加えて、主脚や尾輪の複雑な構造は、しばしば着陸時に破損事故を引き起こした。このため、後から出現したハリファックス 、ランカスターと比べると、性能的に見劣りした。


title: ショート スターリング

text: 1943年に入ると性能的に時代遅れになってきたため、あまり重要ではない目標の攻撃や機雷敷設、レーダー妨害作戦に利用されるようになった。そして1944年9月に最後の爆撃任務を行った後は、グライダー曳航や輸送任務に就いた。グライダー曳航型の初陣は1944年6月のノルマンディー上陸作戦である。しかし、この任務でも長続きせずハリファックスやランカスターの派生型に取って代わられ、1946年にはイギリス空軍から全機退役した。


title: ショート スターリング

text: 1948年-1949年の第一次中東戦争においては、エジプト王国空軍が6機のスターリングを購入し"第8爆撃飛行隊"を編成して運用した。戦争中に1機が事故あるいはイスラエル側の破壊工作により失われた。残りの5機は1951年頃までにはエジプト空軍から退役した。


title: ショート スターリング

text: 第二次世界大戦で使用された主要な四発重爆撃機であるB-17 フライングフォートレス、B-24 リベレイター、B-29 スーパーフォートレス、S.29 スターリング、H.P.57/71 ハリファクス、683 ランカスターの6種のうち、スターリングのみ完全な形で残る機体が無い。


title: 曳船58号型

text: 各港務隊及び基地隊等に配備されており、艦艇の出入港支援や非自走支援船等の曳航を行う。押し船としての機能を持たせるため船首は平らで、支援相手艦の艦橋や甲板を見やすいよう、操舵室上部に傾斜をつけたガラス窓を装備している。


title: 曳船58号型

text: また、ひゅうが型護衛艦やいずも型護衛艦では船体から飛行甲板が張り出しており、直接の出入港支援をする際にマストが接触してしまうため、ひゅうが型就役以後に建造された本船はマストが起倒もしくは伸縮できるようになっており、それ以前に建造されたものについても順次改装された。


title: 曳船58号型

text: 基地以外での自衛艦艇の出入港支援や災害派遣、転籍による回航等の長期間の航海を想定して、船内には士官室(船長室)を含め、船員の居住区が存在している。実際に2011年3月26日から、福島第一原発事故に対する災害派遣が横須賀港務隊所属の曳船によって行われた。


title: 曳船58号型

text: 船員は7名であり、船長を筆頭に甲板長、機関長とその補佐に就く科員で構成される。他の支援船と同様に、場合によってはこれら乗員で他の支援船を掛け持ちする。船長には各地港務隊に所属する3等海曹以上の者が割り当てられ、いずれも自衛艦の乗員経験者、かつ船体規模により要求される海技資格保有者が就く。


title: 曳船58号型

text: YT-95以降多くの改設計がされており、全般に共通する仕様として出力が1,800馬力から2,600馬力に向上し、それに伴い速力や推力も向上した。加えて操舵室後部にあった煙突を無くし、船尾左右舷に排気孔を設けた他、船内構造においても大きく設計変更されている。その他、順次小変更が加えられており細かい部分の艤装が異なる。YT-99で2桁の番号を使い切ったため、以後は01から順次再付与されている。


title: 曳船58号型

text: 主要任務である艦艇の出入港において、DD・DE・DDGといったクラスの排水量の艦艇では基本的に2隻の支援を必要とし、10,000トンを超える艦艇には更にもう1隻が管制支援を担う場合がある。いずも型護衛艦の出入港支援に至っては3隻の直接支援が必要であり、状況により管制支援を行う場合はさらに1隻を必要としている。


title: スカイツリートレイン

text: 2012年11月29日より2017年4月16日までは、臨時列車扱いであるものの毎土休日を中心に定期的な運行が行われていた（運行概況を参照）。それ以後、同車両は主に団体専用列車として運行されているが、多客期においては臨時特急列車としても運行されている。


title: スカイツリートレイン

text: 「東武沿線からスカイツリーへ」、「スカイツリーから日光・鬼怒川へ」をコンセプトに、総合車両製作所で6050系の6177編成と6178編成の2編成を展望車として改造した東武634型電車（とうぶむさしけいでんしゃ）「スカイツリートレイン」は、東武トラベル主催の日帰りツアーの団体専用列車として2012年（平成24年）10月27日に浅草駅 - 東武日光駅間で初運行された。以降同年11月の土休日まで団体専用として同区間を運行していたが、同年11月29日と30日、12月の土曜日・日曜日・祝日から臨時特急列車として運行され、同年の年末年始（元日を除く）にも運行された。


title: スカイツリートレイン

text: 2016年8月時点で、土曜日は太田 - 浅草間の上り1本、大宮 - 浅草間の上り1本（4号のみ）、浅草 - 鬼怒川温泉間の下り1本（1号のみ）、浅草 - 新栃木間の下り1本、日曜日は浅草 - 鬼怒川温泉間の1往復、東武日光 - 浅草間の上り1本、浅草 - 新栃木間の下り1本で運行される。祝日はどちらかのダイヤで運行される。


title: スカイツリートレイン

text: 2018年5月5日から6月29日にかけて、浅草 - 東武日光間で上り1本（51号）が、7月と8月にも同区間で1往復（下り91号、上り99号）が臨時運行されており、その後も散発的ではあるものの、臨時特急列車として運行されている。


title: スカイツリートレイン

text: 東武634型電車「スカイツリートレイン」（2両×2編成）計4両。外観は青空をイメージしたデザインと、朝焼けをイメージしたデザインの2種類。詳細は東武6050系電車#634型「スカイツリートレイン」を参照。


title: スカイツリートレイン

text: 全列車が座席指定席制を採用しており、「スペーシア」の土休日料金と同額に設定されている。「午後割」「夜割」の制度は当初より設けられていない。2015年8月8日より、当時定期的に運行されていた大宮 - 北千住・とうきょうスカイツリー・浅草間の特急料金が40kmまでの料金（当時は510円）に値下げされていた。


title: スカイツリートレイン

text: 他の特急列車は、とうきょうスカイツリー駅→浅草間の乗車に限り特急料金不要で乗車できる措置がとられているが、2017年4月までは当列車は適用外であったものの、2018年5月5日からの臨時運行より特急料金不要で乗車できるように規約改定された。


title: カー解

text: カー解（カーかい、）、カー計量（）あるいはカー・ブラックホール解とは、一般相対性理論におけるアインシュタイン方程式の厳密解の一つで、真空中を定常的に回転する軸対称なブラックホールを表現している。ニュージーランドの数学者ロイ・カー（）によって1963年に発見された。カー計量によって表現される時空には、時間並進と回転に関する2つの等長変換群（アイソメトリー）が作用する。ペトロフ（）による分類によれば、カー計量はDタイプに属する。


title: カー解

text: カー・ブラックホールでは、事象の地平面の外側には、回転の影響により、観測者が一点に留まれないエルゴ領域 (ergo region) と呼ばれる領域が形成される。はるか遠方の観測者から見ると、このエルゴ球のちょうど表面で回転と逆方向に放射した光子は放射した一点に留まっているように見え、球面の内側で回転の逆方向に放射した光子は回転の順方向に引きずられているように見える。（ただしエルゴ領域は事象の地平面の近傍に形成されるため時空が極度に縮んでおり、回転の順方向に放射した光子の速度も平坦な時空の光速度より遅れて見え、見かけの超光速が達成されているわけではない。）また、中心部の特異点は、リング状になっていると理解されている。


title: カー解

text: ブラックホール脱毛定理 () において、すべての現実的なブラックホールは、いずれ、角運動量・質量・電荷の3つの物理量のみを持つカー・ニューマンブラックホールに落ち着くと考えられている。また、「アインシュタイン・マクスウェル方程式での軸対称定常解は、カー・ニューマン解に限られる」というブラックホール唯一性定理 (uniqueness theorem)も存在する。


title: カー解

text: ホーキング は、重力の孤立系としてのブラックホールを、熱力学と類推することにより、ブラックホール熱力学 を構築した。 そこでは、ブラックホールの面積はエントロピーと対応し、常に増大する量となる（ブラックホール面積定理 ）。


title: カー解

text: カー自身が彼の論文の中で使った座標ではないが、カー計量はボイヤー（R. H. Boyer）とリンキスト（R. W. Lindquist）によって導入された座標（ボイヤー・リンキスト座標）を用いて次のような形に書かれるのが一般的である。


title: カー解

text: 座標の範囲は、 formula_4 、formula_5 、formula_6 および formula_7である。パラメーター formula_8 や formula_9 は、ブラックホールの質量 formula_8 や角運動量 formula_11 と関係している。したがって、 formula_8 は正の定数で、 formula_9 は負になってもよい。回転していない場合（formula_14）、カー解は静的かつ球対称な解（シュヴァルツシルドの解）を再現する。さらに、formula_15 として質量を失くすと、平坦な時空（ミンコフスキー時空）となる。座標 formula_16 を大きくしていくことにより、ミンコフスキー計量を再現することもできる。このことは、星から遠ざかれば遠ざかるほど星の重力は弱まっていくという直観的な理解と一致しており、漸近的平坦（asymptotically flat）であると言われる。一般には漸近的平坦という概念は自明ではない。カー計量と言うときは、ふつう、formula_17 および formula_18 が想定されていることが多い。代数的な性質だけに注目したいときには、座標やパラメーターの範囲をあえて忘れて取り扱うこともある。


title: カー解

text: 計量の中に座標 formula_19 や formula_20が現れないので、カー時空には formula_21 および formula_22 の生成する等長変換群が作用する。それらの等長変換は formula_23 、formula_24 という変換に対応しているので、カー時空の時間並進対称性（定常性）と回転対称性（軸対称性）を示している。また、カー計量は formula_25 、formula_26というそれぞれの変換に対して formula_27 成分の符号を変えるだけで、2つの変換を同時に行うと不変である。これは時間反転に対して、回転方向がちょうど反転されることを意味する。さらに、formula_28 の符号の反転も formula_27 成分の符号を変えるだけであるので、これもやはり回転方向を反転させることに対応する。


title: カー解

text: ボイヤー・リンキスト座標による表現では、カー計量は formula_30 となるところ（ formula_31 ）で定義されないことが分かる。さらに、formula_32 （ formula_33 かつ formula_34 ）または formula_35 となるところでも定義されない。後で見るように、 formula_32 となるところはリング状の特異領域になっている。また、 formula_35 となるところは事象の地平面（event horizon）とよばれる場所であり、formula_35 の実根の数によって、カー時空は3つの場合に分類されている。


title: カー解

text: で定義された関数である。この表式において、formula_58、formula_59 および formula_60 を未知関数としたものをアインシュタイン方程式の厳密解の仮定として利用することがある。また、カー・ブラックホール時空に隠れている formula_61 対称性を顕わに見える形で取り出してくる場合にも、この表式が利用される。これは、カー・ブラックホール時空の「差し引かれた幾何（Subtracted Geometry）」と言われる。formula_58、formula_59 および formula_60 を


title: カー解

text: で置き換えると、計量は formula_65 時空上の標準計量のあるキリングベクトル方向へのカルツァ・クライン還元になっている。ここで、formula_44、formula_67、formula_68 および formula_69 は定数である。


title: カー解

text: ボイヤー・リンキスト座標による表現では、カー計量は formula_77 となるような formula_41 のところで発散しているのであった。それらの場所（座標特異点とよばれる）での時空の振る舞いを調べるためには、それらの場所で計量の成分が発散しないような座標を選ぶ必要がある。カー計量に対して、ボイヤー・リンキスト座標による表現での座標特異点を横切ることの出来る別の座標はチャールズ・ミスナー（Charles W. Misner）、キップ・ソーン（Kip S. Thorne）、ジョン・ホイーラー（John A. Wheeler）によって議論され、次のように与えられる。


title: カー解

text: この座標で、formula_79 とすると、シュワルツシルドの計量におけるエディントン（A. S. Eddington）とフィンケルシュタイン（D. Finkelstein）の座標を再現することからエディントン・フィンケルシュタイン型の座標、または単に、エディントン・フィンケルシュタイン（Eddington-Finkelstein）座標とよばれる。エディントン・フィンケルシュタイン座標を用いて、カー計量は


title: カー解

text: カー計量のボイヤー・リンキスト座標による表現で formula_80 成分が発散する場所、つまり、formula_35 は事象の地平面を与える。エディントン・フィンケルシュタイン座標に移れば formula_35 としても計量が特異性を示さないことから、ボイヤー・リンキスト座標による formula_80 成分の発散が座標に依存した特異性であることが分かる。このような特異点は座標特異点（Coordinate singularity）と呼ばれる。遅速回転カー時空 formula_84 を考える場合、formula_35 は異なる2つの根


title: カー解

text: を持つ。これらはシュヴァルツシルド時空への極限 formula_86 で、事象の地平面 formula_87 および曲率特異点 formula_88 に対応する場所である。また、極限カー時空への極限 formula_89 で、formula_90となり、2つの地平面は縮退する。formula_91 一定面上での計量の行列式の計算


title: カー解

text: から、formula_91 一定面が formula_93 のとき時間的、 formula_94 のとき空間的、 formula_35 のとき光的であることが分かる。したがって、formula_35 なる条件は formula_41 にある2つの光的超曲面を表している。事象の地平面 formula_41 上の誘導計量 formula_99 は、


title: カー解

text: である。こうして、事象の地平面 formula_41 上の光的キリングベクトル場 formula_101 を得る。formula_102 の積分曲線は光的曲線族を与え、それらは事象の地平面 formula_41 上において、角速度 formula_104 で formula_20 方向に回転している。


title: カー解

text: カー時空中における、自由落下する粒子の運動（測地線運動）を記述するハミルトン-ヤコビ方程式は変数分離によって解くことができる。このことは、1968年、ブランドン・カーター（）によって初めて証明された。実際には、カー時空を含むより一般的なクラス（カーターのクラスと呼ばれる）の時空に対して、ハミルトン-ヤコビ方程式とスカラー場の方程式（シュレーディンガー方程式）の両方が変数分離によって解かれることが示されている。カー時空には本来、時間並進対称性と回転対称性に関連する二つのキリングベクトルが存在し、それらに対応した2つの独立な保存量が内在している。そのため、ハミルトン-ヤコビ方程式が可積分であるためには、ハミルトニアンとは別に、4つめの独立な保存量が必要であった。カーターはこの四つ目の保存量の存在を指摘した。その保存量は「カーター定数」とよばれている。


title: カー解

text: マーティン・ウォーカー（）とロジャー・ペンローズ（）は、カー時空に2階の分離不可能なキリングテンソルが存在することを示し、カーター定数が粒子の運動量に関して2次の保存量になっていることを明らかにした。ここで、2階のキリングテンソルとは


title: カー解

text: を満たす2階の対称テンソルをいう。一般に、キリングベクトル formula_112 の存在する空間ではformula_113 （formula_114 は定数）によって2階のキリングテンソルをいつでも構成することができるが、このようにキリングベクトルや計量から構成できるキリングテンソルは分離可能（reducible）なキリングテンソルとよばれ、


title: カー解

text: 分離不可能（irreducible）なものとは区別される。すべてのキリングテンソルがキリングベクトルから構成できるとは限らず、カー時空において分離不可能なキリングテンソルを見つけたことがウォーカーとペンローズの功績である。


title: カー解

text: を満たす2階の反対称テンソルをいう。フロイトの仕事は、言いかえれば、カー時空における2階のキリング・矢野テンソルの存在を示しているわけであるが、すべての2階のキリングテンソルが2階のキリング・矢野テンソルに分解できるわけではないため、その意味でカー時空が"特別"であることを意味している。さらに同じ年、カー時空が本来持っている2つのアイソメトリー、formula_112 と formula_116 が2階のキリング・矢野テンソルを用いて


title: 有栖川宮韶仁親王

text: 文化4年（1807年）12月に光格天皇の猶子となり、翌文化5年（1808年）3月に親王宣下。同年5月元服し、三品に叙され、上総太守となる。文化9年（1812年）2月、父・織仁親王の落飾により有栖川宮を相続し、中務卿となった。文政5年（1822年）3月、二品。弘化2年薨去。死に際して一品に叙された。


title: デンマークの言語

text: デンマーク人の86%はフォルケスコーレ ()の初年から学ぶことが必須なため、第二言語として英語も話すことができる。また、国民学校の初年、若しくは三年目からは第三言語をたいていはドイツ語かフランス語から選ぶことができ、デンマーク人の47%はドイツ語を話すことができる。第三言語として三番目に選ばれるのはスウェーデン語で、13%のデンマーク人がこれを話すことができる 。


title: デンマークの言語

text: ドイツ語はヴェルサイユ条約以前のドイツ帝国領であったスナユラン県 (現:南デンマーク地域)における公認の少数言語である。15,000人から20,000人の旧スナユラン県に住む人々のうち約8,000人が標準ドイツ語、若しくは低ザクセン語のシュレスヴィヒ方言を日常的に話す。シュレスヴィヒ方言は標準ドイツ語からかなり変化しており、標準ドイツ語話者がそれを理解するには困難である。


title: デンマークの言語

text: グリーンランド語はカラーリットの主要な言語で、デンマーク本土では約7,000人に話されている。グリーンランド語はイヌクティトゥト語に似ており、また、それらの属するエスキモー・アレウト語族の言語は北アメリカ大陸北部や東部シベリアでも話されている。


title: 灰原薬

text: 元々は同人作家として和泉八雲名義で活動。2006年に「コミックZERO-SUM」（一迅社）にて『とかげ』でデビュー。それ以前に「ウルトラジャンプ(集英社)」で読み切り作品を何作か描いていた。ビッグコミックスピリッツ』（小学館）にて、週刊ビッグコミックスピリッツ創刊30周年記念作品として、2007年にフジテレビ系列で放送されたテレビドラマ『SP 警視庁警備部警護課第四係』のコミカライズを務めた。2017年、『応天の門』で第20回文化庁メディア芸術祭マンガ部門新人賞受賞。


title: 姫くり

text: 2013年2月28日を以って、ゆずが姫くりを脱退し、同時に株式会社花を退社したことを発表。今後はなみえは「姫くりなみえ」、ゆずもピン芸人でそれぞれ活動していくとしている。そして、ゆずは2013年3月17日のニコニコ動画生放送『女優とホストとオタクが何か楽しい事をする放送（仮）』の中で、新しい自分の芸名を「ゆず姉」（ゆずねぇ）に決めたと発表した。この名前については“近所のお姉ちゃん感覚”で決めたとしている。そしてゆず姉は、2013年7月にソニー・ミュージックアーティスツに所属が決まった。


title: 姫くり

text: 解散から約2年後の2015年2月1日より「姫くり」を再結成して活動していくことを発表。それに伴い、なみえもそれまで所属していた「株式会社 花」から、ゆず姉の所属しているソニー・ミュージックアーティスツに移籍し、合流する形となった。


title: 姫くり

text: 2017年7月26日、上記の通り、ゆず姉の芸人活動休止により、再びコンビとしての活動休止となる。なみえは芸名を「姫くりなみえ」としてお笑いの活動を続ける。その後、なみえは元メカドッグの沢原宣之が創業した「合同会社SR企画」に所属。一方ゆず姉も、2020年7月に古巣のSMA NEET Projectに3年ぶりに再所属となって芸人に復帰したことを発表。


title: 姫くり

text: 女性心理を歌とリズムに乗せて演じるネタがあり、この時は「つつつ都合いい♪おおお女です♪」「はい、めげないめげない、泣かない泣かない」などのフレーズに乗せてこれらを行う。『エンタの神様』（日本テレビ）では、このネタを行っていた。初期の頃には、同じようなリズムネタで「野菜ジュース」がテーマのものがあった。


title: 姫くり

text: 2010年当時は漫才を中心に行っていたことがあり、この時は主になみえがツッコミ、ゆずがボケというポジションとなっている。その後コントも多く行っている。ゆずがアンパンマン好きであることから、アンパンマンのパロディの紙芝居でコントを行うこともある。


title: 航空従事者

text: 技能証明を得るためには、一般には、年齢や一定の経験などの要件を満たした上で学科試験と実技試験に合格する必要がある。航空従事者養成施設での訓練を経た場合や、既に別の資格を取得している場合など、学科試験や実技試験の全部あるいは一部が免除されることもある。


title: 航空従事者

text: 航空従事者の種類や要件、試験などについては航空法により定められているため、航空法の改正にともなってその内容が変更になることがある。例えば、航空整備士は、かつては一等・二等・三等からなったが、改正により2006年現在は一等・二等と整備士・運航整備士の組み合わせからなる4種類が存在する。


title: 航空従事者

text: こうした資格による区分に加え、さらに、航空機の種類（飛行機･ヘリコプター･滑空機・飛行船）・航空機の等級（陸上機・水上機・単発(エンジンの数が1つ)・多発(エンジンの数が2つ以上)）・エンジンの種類（レシプロエンジン・ジェットエンジン）・航空機の型式（ボーイング787・エアバスA380か、など）の限定を受ける。#限定のセクションや法令を参照。


title: 航空従事者

text: たとえば、レシプロエンジンを動力とするヘリコプター（ベル47など）についての整備士資格（陸上・ピストン・回転翼航空機）を取得しても、ターボシャフトエンジンを装備したヘリコプター（UH-1、及び同機の民生仕様のベル 212など）の整備はできないことになる。


title: 航空従事者

text: たとえば、ボーイング747とエアバスA340はいずれもジェットエンジンを4基備えた旅客機だが、操縦するために必要な型式限定は異なる。さらに747は-300以前のものと-400以降とでは操縦システムが異なる為、型式限定は別扱いとなる。逆に、ボーイング757とボーイング767のように、システムのよく似たシリーズ機の限定を共通化することで、コスト削減に結び付けようという動きもある。


title: アファンタジア

text: アファンタジア(Aphantasia)とは心的イメージを思い浮かべることができず、頭の中でイメージを視覚化することのできない状態を指す言葉である。この症状は1880年にフランシス・ゴルトンによって最初に記述されたが、その後現在に至るまでほとんど研究されていない。エクセター大学のアダム・ゼーマン教授（Adam Zeman）が指導する研究チームが研究結果を発表した後になってようやく関心を寄せられるようになった。逆に、頭の中で鮮明にイメージを想像できる状態を「Hyperphantasia(ハイパーファンタジア)」と呼ぶ。これらの研究はまだ不十分であるが、さらなる研究の計画がある。


title: アファンタジア

text: この現象は1880年にフランシス・ゴルトンが行った精神的なイメージに関する統計的研究で初めて記述された。ゴルトンは、彼の同輩の間で共通の現象としてそれを説明した。しかしながら、それは大部分が未調査のままであり、2005年にエクセター大学のアダム・ゼーマン教授が、軽度な手術の副作用として視覚化能力を失ったと思われるある人物に接触するまでは、ほとんど研究されていなかった。2010年にその人物の事例が報告されると、ゼーマンは生涯において視覚化できなかったと訴える多くの人々からアプローチを受けた。 2015年に、ゼーマンの研究チームは、この状態を『先天性アファンタジア』と名付けた論文を発表した。現在は単に『アファンタジア』の名で知られており、新たな関心を呼び起こしている。このテーマに関する研究はまだ少ないが、さらなる研究が予定されている。


title: アファンタジア

text: 2016年4月に、ソフトウェアエンジニアである Blake Ross が、彼自身のアファンタジアと、「誰もがそれを体験するわけではない」という彼の認識を記したエッセイをFacebookに掲載した。彼のエッセイはソーシャルメディアを通じて広範囲に広まった。


title: アファンタジア

text: 2017年12月、Alan Kendleが『Aphantasia: Experiences, Perceptions, and Insights』を上梓した。この本には、アファンタジアとともに生きる人々から寄せられた、自らの生活への洞察が多数収められている。また、この本の序文はアダム・ゼーマン教授が寄稿している。


title: ハワード・ショア

text: 同じカナダの映画監督デヴィッド・クローネンバーグの作品で頭角を現し、『スキャナーズ』以降のクローネンバーグ作品の映画音楽に、ほぼ全て起用されている。『ロード・オブ・ザ・リング』でアカデミー作曲賞を、同シリーズの『王の帰還』では作曲賞と歌曲賞を受賞した。また、グラミー賞では4つの賞を受賞する。


title: ハワード・ショア

text: 『ロード・オブ・ザ・リング』の監督ピーター・ジャクソンの次の作品である『キングコング』の作曲も担当していたが、映画公開2ヵ月前に突然降板した。理由は、この映画のスコアに対するジャクソンとの方向性の違いということになっている。


title: パディントンのぼうけん

text: 日本では、2021年9月20日からAmazon Prime Video、Rakuten TVなどと言った各種の動画配信サービスで配信。NHK Eテレでも、2022年3月5日に第24話Bパート「パディントン、ハトントンとくらす」と第19話Aパート「パディントンの骨探し」、3月6日に第一話「パンケーキ、食べたい！」「家事はたいへん！」の計4エピソードを放送し、4月2日に2エピソードを再放送した。9月4日も再放送予定


title: 浜口史郎

text: 福岡県出身。東京芸術大学音楽学部作曲科卒業後、ビクターエンタテインメントに制作ディレクターとして入社する。2005年2月から2006年9月まで、アメリカ・ボストンのバークリー音楽大学に留学していた。現在はイマジンに所属している。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 名古屋工場（なごやこうじょう）は、愛知県名古屋市中川区長良町1丁目1番地に所在する東海旅客鉄道（JR東海）の車両工場で、同社東海鉄道事業本部の管轄下にある。構内には2015年まで日本貨物鉄道（JR貨物）東海支社管轄の名古屋車両所が併設されていた。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 当工場・車両所は、1890年（明治23年）7月に設立した関西鉄道四日市工場を前身に持ち、1924年（大正13年）8月21日に現地に移転してから、94年（2018年現在）間操業している長い歴史を持つ車両工場である。1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化によりJR東海が承継、鉄道事業本部（現・東海鉄道事業本部）名古屋工場となり、旧工場の組織の一部が分離されJR貨物が承継、東海支社名古屋車両所となった。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 場所は、名古屋駅から南西約4km、近鉄名古屋線黄金駅 - 烏森駅間、関西本線名古屋駅 - 八田駅間、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線 ささしまライブ駅 - 小本駅間の線路の南側に沿って位置しており、工場内への入出場は笹島信号場から行われ、また、関西本線を挟んで東には名古屋車両区がある。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 当工場は、旧・国鉄名古屋工場の大部分を分割民営化によりJR東海が承継して誕生、同社の在来線12線区の運用車両の全般検査、重要部検査などを担当、電車を主体として気動車の検査・修繕（以下：検修）を行っている。以前は、浜松工場でも在来線車両の検修を行っていたが、現在は当工場が、JR東海唯一の在来線車両の検修を行う車両工場となった。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 2014年（平成26年）2月にJR東海が耐震化および設備更新を目的とした名古屋工場設備の建て替え・補強工事などを工場機能は停止しないままでを行うと発表、同月工事開始、2022年（令和4年）3月16日に工事が完成、同日より新検査設備での検修が開始した。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 当車両所は、旧・国鉄名古屋工場の貨車職場・内燃機職場・機械加工部門が分割民営化により分離、それらをJR貨物が継承して開設、土地・建物はJR東海から借用している。当初は、自社の電気機関車、ディーゼル機関車、貨車の検修、JR東海から車両部品などを受託、自社の車両部品をJR東海へ委託してきた。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: JR東海の機関車などが廃車された2009年（平成21年）3月以降は、自社ディーゼル機関車のエンジン・液体変速機と貨車の検修に縮小したが、2014年（平成26年）2月にJR東海が上記の件を発表した為、2015年（平成27年）4月にディーゼル機関車のエンジン・液体変速機の検修は愛知機関区構内に新たに発足した愛知機関区稲沢派出へ移転、貨車検修は川崎車両所へ移管、同所は閉所した。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 1890年（明治23年）7月に関西鉄道が建設した四日市工場から始まり、国有化後も四日市で操業し、四日市の鉄工業の発展大いに寄与した。その後、修繕車両は増加の一途を辿り、敷地が狭い上、立地上、業務拡大を進める為の用地拡大が困難であることなどから、名古屋に近い地域への移転が検討され、1924年（大正13年）8月に現地へ移転した。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 移転後、1932年（昭和7年）に内燃動車（気動車）検修を開始し、両数が最高に達した1935年（昭和10年）には、それまで日数が43日かかっていた修繕が、他工場に派遣するなどして技術習得を図り、10日間で仕上げるまでに技術水準を急速に向上させた。その後、その気動車の修繕技術を活かして1940年（昭和15年）に省営自動車（後の国鉄バス）の修繕を始め、1943年（昭和18年）には年20両から年80両までに修繕実績を大幅に高め、自動車職場を創設するまで至った。終戦後の1950年（昭和25年）に作業量の減少と自動車修繕の集中専門化の方針により、省営自動車の修繕業務は終了した。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 終戦後は、近代的な研修設備を進めた結果、名実と供に中部地区の内燃機関の集中修繕工場となり、さらに動力設備、車輪検修設備なども更新、路線の電化が進む中で、1978年（昭和53年）11月より新たに電車の検修も開始し、以来、中部地区の電車・気動車の検修工場として発展し続けた。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 1963年（昭和38年）に、鉄道記念物の蒸気動車キハ6401を復元、国鉄末期には、12系客車のジョイフルトレイン改造を手がけ、1982年（昭和57年）3月の「いこい」、1983年（昭和58年）3月の「お座敷列車（通称：ナコ座）」、1985年（昭和60年）9月の「ユーロライナー」を担当、そのうち、「お座敷列車」と「ユーロライナー」では両端車の展望車化改造も行われた 。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 電車や気動車の検修のほかに、所属車両の改造工事も手がけ、電車・気動車の非冷房車への冷房装置取付、1988年（昭和63年）に381系先頭車のパノラマ化改造と、キハ80系「リゾートライナー」改造、1989年（平成元年）に165系「ゆう・ゆう東海」改造、1993年（平成5年）と1996年（平成8年）にパレット輸送用荷物客車マニ44形をトロッコ列車「トロッコファミリー号」用へのトロッコ化改造、2011年（平成23年）に117系観光列車「そよかぜトレイン117」改造などを手がけた。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 2014年（平成26年）2月13日にJR東海が耐震化および設備更新を目的とした名古屋工場設備の建て替え・補強などを工場機能の停止はせず工事する発表、2016年（平成28年）2月から約8年かけて、工事を実施した。2017年（平成29年）9月3日には、JR東海発足30周年記念イベント「名古屋工場見学と鉄道お仕事体験」として、応募制による見学会を実施した。2022年（令和4年）3月16日に耐震化および設備更新工事が完成、同日より新検査設備での検修が開始した。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 2009年（平成21年）3月までにJR東海所属の電気機関車、客車、貨車が廃車されたことにより、JR東海との一連の受委託は終了し、自社所属の一部のディーゼル機関車のエンジン・液体変速機の全般検査と第2交番検査Bでの整備と貨車のみの担当となった。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 2014年（平成26年）2月13日にJR東海が耐震化および設備更新を目的とした名古屋工場設備の建て替え・補強などを発表したことに伴い、2015年（平成27年）4月にディーゼル機関車のエンジン・液体変速機の検修は、愛知機関区構内の愛知機関区稲沢派出へ移転、同時に貨車検修を川崎車両所に移管したため同所は閉所した。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: 前者3科は、工場全体の総務一般、経費、工事計画、検査修繕技術、品質管理、教育を総括、後者3職場は、機器艤装、車体の検修、塗装、車両部品の検修、輪軸・台車の検修などをそれぞれ担当する。前述の耐震化および設備更新工事完成に伴い、新検査設備での検修が開始され、塗装や機械設備の更新、修繕ラインの改良がされ、組み立てや検査品質の向上、各種作業の効率化が実現した。


title: 東海旅客鉄道名古屋工場

text: JR東海所属の電気機関車のサスメタル加修、ディーゼル機関車のエンジン・液体変速機検修、電車の部品機械加工、気動車のエンジン・液体変速機検修、機械加工、客車の発電用エンジン検修、貨車の車体・台車検修などは同社から受託、自社ディーゼル機関車の電気部品、貨車の輪軸や自動連結器などはJR東海へ委託、ディーゼル機関車のオイルクーラー及び充電発電機などは外部委託していた。


title: スコットランド英語

text: スコットランドにおいては、公的な場における口頭言語および書記言語として一般的に使用されており、英語の標準語的な存在としても位置づけられているため、スコットランド標準英語（Scottish Standard English）とも呼ばれる。


title: スコットランド英語

text: 同じゲルマン語系のスコットランド語の影響を強く受け、境界もあいまいなことから、スコットランド語もスコットランド英語に含まれると考える者もいる。またハイランドでは、別のグループのケルト語派に属するスコットランド・ゲール語の影響も受けている。そのような理由もあって、スコットランドの英語は他の英語圏の人でも理解しにくいことがよくある。


title: スコットランド英語

text: 音韻や文法でいくつかの特徴的な違いがあるが、中流階級以上の特に公的な場での用法では他の英語と文法的な差はあまりない。日常語で「住む」（"live"）は"stay"、「外側」（"outside"）は"outwith"といった独自の表現をし、これらは書き言葉でも普通に使われる事が多い。


title: スコットランド英語

text: アクセントの特徴として、容認発音などのでは発音しない母音の後の「r」を巻き舌の震えを伴って発音すること（例：car（カール）、beer（ビール））や、母音の「エイ」を「イー」と発音すること（例：Monday（マンディー）、Station（スティーション）、Wake-up（ウィーカップ））などがあげられる。


title: トーマス・マクガイア

text: トーマス・ブキャナン・マクガイア・ジュニア（Thomas Buchanan McGuire Jr.,1920年8月1日 – 1945年1月7日）は、アメリカ陸軍（陸軍航空軍）の軍人。最終階級は陸軍少佐。


title: トーマス・マクガイア

text: 1920年8月1日、ニュージャージー州リッジウッドにて誕生し、親の転勤で10歳になる前にフロリダ州へ移住。1938年にはジョージア工科大学へ入学するが、1941年にアメリカ陸軍航空隊（アメリカ陸軍航空軍）に志願し、大学を中退する。士官候補生としてテキサス州ランドルフフィールドで訓練を受け、卒業後、アラスカやアリューシャン列島でP-39 エアラコブラを操縦し、哨戒任務に従事していた。


title: トーマス・マクガイア

text: その後、太平洋戦争が始まり、1942年12月にアメリカ本土へ戻ったマクガイアは、マリリン・ギースラー(Marilynn Giesler)と結婚。翌年3月に第49戦闘航空群第431戦闘飛行隊に配属され、南太平洋の戦地へと送られた。既に経験豊富なパイロットであり、指揮官には打ってつけ人材だったマクガイアはP-38 ライトニングを愛機とし、1943年8月18日には日本陸軍の一式戦闘機「隼」2機と三式戦闘機「飛燕」1機を撃墜、その翌日にはさらに2機を撃墜し、エース・パイロットの要件を満たした。1943年10月17日の戦闘中、日本海軍の零式艦上戦闘機を3機撃墜した直後、自身も撃墜され、辛くも乗機から脱出。その際に肋骨を折り、また手首には7.7mm機関銃弾による怪我を受けた。哨戒魚雷艇に救出されたのち、6週間の入院生活を送ったが、この時に銀星章とパープルハート章を授与されている。その後、しばらくの間マクガイアは前線を離れるが、その中で、チャールズ・リンドバーグと会い、P-38での長距離航法の手ほどきを受けている。


title: トーマス・マクガイア

text: 前線へ舞い戻ったマクガイアはその後も撃墜数を伸ばし続け、フィリピン戦中の1944年12月25日から26日の2日間でルソン島上空にて少なくとも7機の日本軍機を撃墜。マクガイアとトップ・エースの座を競っていたリチャード・ボングは同年12月、命令により戦場を離れアメリカ本土に帰国していたが、マクガイアも翌1945年2月には帰国することになっており、ボングの撃墜記録を抜けるか気を揉んでいた。


title: トーマス・マクガイア

text: 1945年1月7日、天候不良のなかマクガイアはP-38Lに搭乗し、ベテランのジャック・リットメイヤー少佐と操縦経験の浅いエド・ウィーバー大尉、ダグ・スロップ中尉からなる「ダディ・フライト」（フライトは小隊の意）を率いて哨戒任務に出撃。哨戒中、ネグロス島上空において偵察任務から帰還中の日本陸軍飛行第54戦隊の杉本明准尉操縦の一式戦「隼」三型甲（キ43-III甲）1機と遭遇、空戦に入り、途中でスコールから出てきた飛行第71戦隊の福田瑞則軍曹操縦の四式戦闘機「疾風」一型甲（キ84-I甲）1機とも遭遇。結果として、マクガイアとリットメイヤーは墜落・戦死した。杉本機と福田機は被弾するも離脱に成功、杉本機は不時着し福田機はマナプラ飛行場に着陸し生還した(機体は被弾多数のため廃棄処分)。なおマクガイアは空戦に入る前、僚機に対し落下タンクは切り離さないよう指示していた。


title: トーマス・マクガイア

text: この空戦の詳細な状況については判明しておらず、説が分かれている。まず「隼」の杉本機にリットメイヤー機(P-38J)を撃墜され取り逃がし、その後現れた「疾風」の福田機に低高度にて同位対進戦(同位反航戦)を挑むも撃墜されたという説がある。しかし僚機の証言や資料によっては杉本機に撃墜されたのがマクガイア機であるともされる。


title: トーマス・マクガイア

text: マクガイア機は被弾する前に失速して墜落したという説もある。杉本機または福田機を追って、または背後をとられた僚機を救出するために低速・低空で無理な急旋回を試みたところ、落下タンクが付いたままだったことも災いし失速を招いたというものである。


title: トーマス・マクガイア

text: ベテラン・パイロットである第54戦隊の杉本准尉（下士官操縦学生第82期）と異なり、第71戦隊の福田軍曹（少年飛行兵第10期）は新米だった。当初、福田軍曹はアメリカ軍輸送船団索敵任務のため僚機1機を連れ「疾風」で出撃するも、会敵できずまた天候不良のため僚機とはぐれ単機で帰還中、同じく偵察飛行に出撃し帰還中であった第54戦隊の杉本機と合流する。福田機がマナプラ飛行場に着陸体勢にはいった際、マクガイア編隊と遭遇し杉本機が劣位から応戦し上記の戦闘となった。福田軍曹はマラリアによる高熱をおして出撃しており、また乗機の「疾風」には落下タンクと100kg爆弾を搭載したまま空戦に突入、P-38との対進戦では体当たり覚悟だった。福田軍曹は大戦を生き延び、戦後の取材で上記の戦闘模様を語っている。


title: トーマス・マクガイア

text: マクガイアはこの日、愛機「パジー5世」号(「131」号機、シリアルナンバー42-66817)ではなく、なぜか他のパイロットが使っていた"Eileen-Ann"号(「112」号機、シリアルナンバー44-24845)で出撃していた。いずれにせよ、彼は自らを含む2機損失(戦死)、戦果なし(不時着、全損各1機)という不本意な結果で経歴を終えることとなった。遺体は現地人に確保され、1947年になってアーリントン国立墓地に埋葬された。


title: 篠原駅 (滋賀県)

text: 1992年（平成4年）に近江八幡市、野洲市、竜王町で「篠原駅周辺都市基盤整備推進協議会」を立ち上げ、都市計画をはじめ事業用地の取得を行った。2012年（平成24年）に2市1町とJR西日本が協定を締結し、自由通路や駅舎の詳細設計がまとまった。


title: 篠原駅 (滋賀県)

text: 2015年（平成27年）9月19日、始発電車より自由通路と橋上駅舎が供用開始された。新駅舎はエレベーターやエスカレーターの設置によるバリアフリー化と男女トイレと多目的トイレを備えている。橋上駅舎と自由通路の総工費は約14億3300万円であった。2016年4月1日からは南口駅前広場とリニューアルされた北口駅前広場が供用開始された。


title: 篠原駅 (滋賀県)

text: 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、絶対信号機を持たない停留所である。以前はホームがない中線が上下線に挟まれた形で存在していたが、国鉄末期に使用停止となり、その後大半が撤去された（一部の線路は保線車両の駐機場所として残っている）ため、分類上は停留所となった。


title: 篠原駅 (滋賀県)

text: 駅北口と駅南口にバスのりばがあり、近江鉄道バス・野洲市コミュニティバス・あかこんバスが当駅に乗り入れる。しかし、駅南口に乗り入れる路線は1つだけしかない。なお、篠原駅北口は事業者によって「篠原駅」と称することもあるため、ここでは「篠原駅（北口）」に表記を変えて解説する。


title: 悲しみ

text: 悲しみ（かなしみ、）とは、負の感情表現のひとつ。脱力感、失望感や挫折感を伴い、胸が締め付けられるといった身体的感覚と共に、涙がでる、表情が強張る、意欲・行動力・運動力の低下などが観察される。さらに涙を流しながら言葉にならない声を発する「泣く」という行動が表れる。


title: 悲しみ

text: 一般的に愛情、友情、依存、共栄の対象が失われた時に見られる。悲しみは「深い、浅い」と表現され、対象と自身とのつながりが強い程、深い悲しみが訪れる。そういった意味では最大の悲しみは身近な人の死である。しかし「対象が失われる」とは死だけではなく、存在が遠くなる、つまり恋人との別れや夫の単身赴任といったことや大事にしていた物が壊れる、楽しみにしていた行事がなくなるといったことも含まれる。対象が失われる程度についても、悲しみの深さに大きく起因する事項である。


title: 悲しみ

text: 悲しみを克服する期間が十分に与えられない場合、人間は抑圧状態となり、うつ病、引きこもり、不感症、多幸症などといった症状があらわれたり、それらが引き金となり、悲しみを忘れようとして他の物事に熱中し、過労になったりする等、悲しみという感情は時に怒りや憎しみ以上に感情や行動に狂いを生じさせてしまう事がある。


title: ダロン・アシモグル

text: カメール・ダロン・アシモグル（アセモグル）（Kamer Daron Acemoğlu、1967年9月3日 - ）は、トルコとアメリカに国籍を持つ経済学者。マサチューセッツ工科大学エリザベス＆ジェイムズ・キリアン記念経済学教授を務めている。名字のトルコ語読みはアジェモール。


title: ダロン・アシモグル

text: 2021年現在、過去10年の間に世界で最も論文が引用された経済学者である。　経済学の従来の対象にとどまらず、政治、歴史、文化、テクノロジーといった、挑戦的かつ画期的な分野に取り組んでいる。　具体的な研究分野は、政治経済学、開発経済学、人的資本論、経済成長論、経済格差、イノベーションの経済学、サーチ理論、ネットワーク理論など多岐にわたり、近年では特に、社会の発展の政治・経済・社会的な要因、各国の政治制度の発達メカニズム、テクノロジーが経済成長や分配に与える影響を重点的に研究している。


title: 愛知県立国府高等学校

text: 商業科を最多時3クラス抱えたため、普通科は最多でも7クラスしか設置できず、豊川市の公立高校における普通科クラス数は人口10万を越える市で全国最少であった。そのため、豊川・宝飯地区に住む受験生で国府高校普通科に進学できない県立高校の普通科志望者は必然的に近隣の蒲郡高校や新城高校（現在の新城有教館高校）に通学せざるを得ない状況にあった。1970年代に入って、旧豊川市立高校復活を狙う豊川市と蒲郡高校分校消滅以来の中等教育機関新設を狙う旧小坂井町で新設高校誘致を争い、旧小坂井町に小坂井高校が設置されたため、この問題も緩和された。


title: クリオ店

text: 1984年に旧「ホンダ店」から分割して設立。コーポレートカラーは青（設立当初はグレー）で、キャッチフレーズは「クルマが、ゆとりになる。」。主にレジェンドやアコードなどの高級・上級車セダンを専売車種としていた。当初はシビックも扱っていたが、同じくホンダ店からの分割となる翌1985年設立の「プリモ店」との併売を経て、4代目へのモデルチェンジに伴い1987年からプリモ店の専売となった。


title: クリオ店

text: 2006年3月1日より他系列のプリモ店・ベルノ店とともに全店全車種併売へと移行し、これまでプリモ店の独占だった軽自動車も取り扱いはじめる。同年7月13日をもって販売網の統一名称「Honda Cars店」へ移行した。


title: シラビソ

text: 日本の本州と四国にのみ生育する。具体的には山形・宮城県境の蔵王から中部山岳地帯・紀伊半島の大峰山系、四国の剣山・石鎚山まで分布する。ウラジロモミより更に上部、海抜1,500メートルから2,500メートルの亜高山帯に分布する。四国に分布するものは、シコクシラベ var. という変種として扱われる。関東から中部地方にかけての亜高山帯林において、オオシラビソと混生するが、比較すると太平洋側の雪の少ない山岳ではシラビソが、日本海側の多雪地ではオオシラビソが比較的優勢である。


title: シラビソ

text: 球果は4-6センチメートルとかなり小型で、成熟すると暗青紫色になる。樹高は大木では35m以上に達する場合もあるが、自生地が標高の高い山岳地帯であるため、多雪・強風・土壌の貧弱など過酷な自然環境により、大木となることはかなりまれである。また、寿命も数十年程度と、樹木としては比較的短い場合が多い。混生することが多いオオシラビソとはよく似ているが、枝からの葉の生え方に違いがあり、上から見ると、シラビソは枝がよく見えるのに対して、オオシラビソは葉が枝を隠すように生えていることで区別ができる。また、球果の先端がオオシラビソでは丸みを帯びているのに対して、シラビソでは先端が尖っている。


title: シラビソ

text: 八ヶ岳の北横岳・縞枯山では、同一地域のシラビソとオオシラビソが一斉に枯死 → 稚樹が一斉に成長 → 同じくらいの寿命で再び一斉に枯死というサイクルを繰り返し、白い枯れ木と緑の樹木が帯状に連なっているため、「縞枯現象」と呼ばれる。この「縞」は、木の生長のサイクルに従って、数十年単位で山頂方向にゆっくりと移動している。


title: シラビソ

text: 北海道・千島列島・樺太に分布するトドマツと近縁で、最終氷期、またはそれ以前の氷期に本州まで南下してきたトドマツが、氷期の終了とともに本州中部の山岳地に取り残されたものの子孫と考えられる。大量の積雪に弱いため、現在の東北地方の日本海側にはまったく分布せず、太平洋側でも蔵王より北には分布しない。この分布パターンやそれに至る経緯は、トウヒ属のトウヒとエゾマツに類似している。


title: シラビソ

text: 1928年、中井猛之進はモミ属の新種として を記載し（ちなみにこの原記載の際に比較対象とされたのはシラビソではなくチョウセンシラベ ）、1954年にはシラビソの変種 var. とした。しかし中井よりも先んずること1916年に小泉源一が var. を記載しており、こちらの学名を有効とする見方も存在するが、キュー植物園系データベース ではあくまでも var. が正名とされている。分布域は石鎚山系（二ノ森、石鎚山周辺）、笹ヶ峰、剣山系（剣山、一ノ森周辺）の標高約1,700mより上部の極限られた領域である。


title: シラビソ

text: しかし、1957年に矢頭らは西駒ヶ岳、石鎚山、大峰山のシラビソの毬果や葉の解剖的性質の比較を行い、四国産のものと本州のものを区別する必要はないと発表した。山中らも1981年に四国と紀伊半島のシラビソを比較して、区別の必要はないとの見解を示している。従って石鎚山系のシラビソは南限に相当する。


title: シラビソ

text: 四国のシラビソは最終氷期に南下したものの遺存植物とされており、その後の温暖化によりブナやササ類の進入により追いつめられて、高所の岩礫地など条件の厳しい場所に辛うじて生育しているものとされる。さらに将来、腐植の堆積によるササの進入や地球温暖化による成育域の逼塞が懸念されている。愛媛県では準絶滅危惧種、徳島県および高知県では絶滅危惧II類に指定されている。また2011年に発表されたIUCNレッドリストではシコクシラベは危急種とされている。


title: 恋のしずく (映画)

text: 東京の農業大学3年生の橘詩織（川栄李奈）は醸造学を学びワインソムリエを目指すリケジョ。単位取得に必要な実習先がよりによって日本酒の酒蔵になる。日本酒が苦手な詩織だが、ワインの本場フランスでの海外留学への夢の道のために単位を取得すべく実習先の東広島市西条（西条酒）の乃神酒造へ赴く。日本酒の魅力を優しく指南する蔵元、やる気のない蔵元の息子、酒米農家でもある蔵人、厳格な杜氏たちに囲まれて修行に近い「実習」が始まり・・・。主人公が人々と出会い日本酒造りと恋を通して成長していく青春映画。


title: 下市口駅

text: 駅名は吉野川（紀の川）を挟んだ下市町に由来する（詳しくは後述した#駅名由来を参照）。大淀町、下市町はもとより、その南に位置する黒滝村、天川村へのバスが発着し、公共交通機関における、黒滝・天川村への玄関口ともなっている。


title: 下市口駅

text: 駅名は吉野川（紀の川）をはさんで南の対岸に位置する下市町に由来する。下市は古くから奥吉野への入口として商業が発達しており、吉野における商業の中心地でもあった。現在、当駅と下市町とを結ぶ千石橋は、江戸時代から木造の橋が架けられ、一日千石ともいわれる物資が行き交っていた（千石橋の由来）。明治時代には堅牢なトラス鉄橋が架けられていた。一方で、当駅のある大淀町は当時は村で、鉄道が通るまで農業が主体であった。駅が開設されると当駅から千石橋にかけて、今の下渕商店街が形成され大いに賑わい、下市をも凌ぐようになった。その後、林業の衰退などで下市町の人口が減少の一途を辿ったのに対して、大淀町内では住宅開発が行われ人口が増加し、今日では大淀町の方が規模が大きくなっている。一方で、下渕商店街は、自動車の普及と、また大型店舗が大淀町内でも駅より離れた場所に作られるなどして衰退している。なお、今のところ駅名変更の運動などはない。


title: ニュース645 (首都圏センター)

text: 土曜、日曜、月曜から金曜の祝日に当たる日、及び振替休日、12月29日から1月3日まで、国会、オリンピックや大会などの競技中継、音楽、バラエティ、再放送などの特別番組が放送される日特別編成に放送される。関東地方、山梨県のローカルニュース。2020年3月7日からは同月1日から試行サービスを開始したネット常時同時配信のNHKプラスにて現時点では当番組が放送されていない地域でも視聴可能となった。


title: 山田珠樹

text: 山田 珠樹（やまだ たまき、1893年（明治26年）2月26日 - 1943年（昭和18年）11月24日）は、日本のフランス文学者。東京帝国大学の助教授および司書官を務めた。フランス文学者として、辰野隆、鈴木信太郎らと東大仏文科を興し、司書官として、関東大震災後の東大図書館の復興に力を尽くした。また、森茉莉の最初の夫としても知られる。


title: 山田珠樹

text: 1911年に東京高等師範学校附属中学校（現・筑波大学附属中学校・高等学校）を卒業。第一高等学校を経て、1917年（24歳）、東大文学部哲学科を卒業。この年、東京高師附属中時代からの2歳後輩である鈴木信太郎らと同人誌『ろざりよ』創刊。


title: 山田珠樹

text: 1919年、森鷗外の長女茉莉と結婚し、爵と亨の二子を得るも、1927年、茉莉の意思で離婚。その理由の一つは山田の芸者遊びであり、離婚したとき、山田は茉莉に「お前たち（茉莉と杏奴と類）が社会へ出られないようにしてやる」と脅迫したという。茉莉はまた「夜の夫が十分健康でなかった」とも述べている。


title: 山田珠樹

text: 1921年4月（28歳）、文部省在外研究員としてフランスに留学し、パリのモンマルトルに逗留。ソルボンヌ大学で心理学を学び、ついでフランス文学を研究し、宿望のスタンダールの文献を集めた。ヨーロッパ諸都市を巡り、1923年8月帰国。


title: 山田珠樹

text: 1924年1月（30歳）、東京帝国大学附属図書館事務取扱を嘱託され、同年4月（31歳）同助教授文学部勤務を命じられ、さらに1925年6月兼任司書官となり、姉崎正治館長の片腕として関東大震災罹災後の東大図書館の復興に務め、10年間に80万冊の図書を整理した。その傍ら、仏文科でフランス小説史を講じた。1930年仏文科専任となり、辰野隆、鈴木信太郎らとともに教室を支えた。学位論文として「スタンダール研究」を執筆したが、思うところあって筐底に蔵し、没後嗣子により出版された。


title: 指田郁也

text: 2010年、ワーナーミュージック・ジャパンが開催したオーディション「VOICE POWER AUDITION〜100年ヴォーカリストを探せ〜」に応募し、グランプリを獲得する。2011年10月12日、シングル「bird／夕焼け高速道路」でメジャー・デビューを果たす。


title: 指田郁也

text: 影響を受けたアーティストとして、山下達郎、柴田淳、尾崎豊、玉置浩二、小田和正、デイヴィッド・フォスター、ボビー・コールドウェル、ビル・ラバウンティ、アース・ウィンド・アンド・ファイアー、マイケル・マクドナルドの名前を挙げており、特に山下を尊敬している。プロを志向したのは中学時代に山下の「蒼氓」を聞いたことがきっかけであり、またメジャー・デビューのきっかけとなった「VOICE POWER AUDITION」も、オーディションを主催するワーナーミュージック・ジャパンに山下が在籍していることから応募した。逆に山下からは2011年に「最も気になるアーティスト」の一人として名前が挙げられていた。


title: 上山元気

text: 兵庫県丹波市出身。高校生の頃からアナウンサー志望で、関西学院大学への進学後には大阪のアナウンススクール「セイアカデミー」にも通っていた。セイアカデミー時代の同期であり、ＩＢＣ岩手放送アナウンサーの清水康志とは大学時代からの友人にあたる。


title: アイウン

text: アイウン（）、現地語名ラユーン（、ラテン文字転写：Laʕyūn, ）は、アフリカ大陸北部の西サハラに所在する都市。西サハラ最大の都市である。旧スペイン領サハラの首都であり、亡命政府であるサハラ・アラブ民主共和国（1976年に隣国アルジェリアで樹立された）が自らの首都と定めている。ただし、西サハラの多くはモロッコが実効支配しており、アイウンもモロッコの統治下にある。大西洋に注ぐサギア・エル・ハムラ川河口の30㎞上流に位置する。現在の街区は1938年に建設されたものである。漁業基地を備え、近隣ではマンガン鉱・燐鉱が産出されている。


title: JALウェイズ58便エンジン爆発事故

text: 当該機は午後7時45分頃に、定刻通り福岡空港の滑走路34を離陸したが、離陸後20秒後に突然左エンジンが火を噴いた。パイロットもそれに気づき、管制塔に連絡後、左エンジンを止め海上まで飛行、燃料を消費し、約30分後に福岡空港に引き返し、緊急着陸し乗客ら229名は無事であった。事故による死者はいなかった。また、離陸ルートのほぼ真下に位置する福岡市東区社領2丁目〜3丁目の住宅街にタービンブレードの金属片が落下し、それに自ら触れた5人が軽い火傷や軽傷を負ったほか、乗用車のフロントガラスが破損した。


title: JALウェイズ58便エンジン爆発事故

text: 事故機は1980年12月に日本航空に納入されたマクドネル・ダグラス社製のDC-10-40（機体記号:JA8545、ライン番号/製造番号:343/47853）で、事故時点での機齢は約24年だった。エンジンはプラット・アンド・ホイットニー社のJT9D-59A型を搭載していた。


title: JALウェイズ58便エンジン爆発事故

text: エンジンを止めることになった原因は、1枚のタービンブレードが破損し、それがほかのタービンブレードを巻き込んだことによる。破損した原因は、ブレード表面の浸食によるクラックであると推定されている。小さなクラックが遠心力と熱により拡大した。クラック幅が拡大したことにより、中を循環する冷却空気に漏れが生じ、冷却空気が循環せずにブレード表面に熱が蓄えられたためブレードが破壊した。これがきっかけとなり、ブレード片が他のタービンブレードを破壊した。


title: JALウェイズ58便エンジン爆発事故

text: この事故の後、JALグループは2005年10月でDC-10を退役させ、ほぼ同型のエンジンを使用していたボーイング747についてはエンジンの検査間隔を2500時間から1000時間に短縮するという改善策をとった。


title: 第3世代原子炉

text: 第3世代原子炉（だいさんせだいげんしろ）は、第2世代原子炉の運用中に開発され、各種の第2世代炉の設計を元に進化的な改良が組み入れられた改良型の原子炉の設計。改良された燃料技術、優れた熱効率、受動的安全システム、メンテナンスとコストの削減のための原子炉設計の規格化などが特徴となっている。


title: 第3世代原子炉

text: 炉の技術の改良の結果、第2世代炉に比べ長い運用寿命を得ている。第2世代炉の当初の設計寿命が40年、実質的な運用寿命は80年以上に延ばされているが、第3世代は当初設計では60年の寿命であり、完全な分解点検と圧力容器の交換までの寿命は120年に延長できる。さらに、炉心損傷頻度は第2世代炉より低く、欧州加圧水型炉では年に10億本のうち燃料棒の損傷が60本程となっており、ESBWRでは年に10億本のうちの燃料棒の損傷は3本程となっている。これは第2世代の沸水炉の年間10億本のうちの燃料棒の損傷1万本に比べ非常に低くなっている。


title: 第3世代原子炉

text: 安全装置としては多くが受動的な緊急炉心冷却システムを導入している。これらは多くが重力や原子炉の熱を利用して外的要因抜きに原子炉を冷やす装置であり、すべての冷却装置が故障した際に、72時間はこれらのエネルギーで炉心の冷却が図れるようになっている。これらの時間稼ぎの間に原子炉の根本的な修復に取り掛かれるとされる。第3世代原子炉もさらに安全性の向上が進められており、緊急炉心冷却装置の全面に受動的な安全装置を利用する形式の原子炉は第3世代+と呼ばれる。


title: 第3世代原子炉

text: 現在提唱されている第3世代原子炉の形式の多くは冷却炉に水を用いている。以前からの沸騰水型、加圧水型の改良型が多く、多数の会社によって様々な原子炉が設計されている。原子炉の大型化、効率化によって第3世代原子炉の多くが出力が強化されており、第2世代2基分程度の発電能力を持つものも存在する。


title: 第3世代原子炉

text: 最初の第3世代原子炉は日本において建設され、同時にヨーロッパで建設が認可された。第3世代+であるウェスチングハウス社（東芝傘下）のAP1000原子炉は中国、浙江省三門県で2013年からの運用が計画されている他、米国では4基の建設計画が認可される見通しとなっている。


title: コント55号の裏番組をぶっとばせ!

text: 『コント55号の裏番組をぶっとばせ!』（コントごじゅうごごうのうらばんぐみをぶっとばせ）は、1969年4月27日から1970年3月29日まで日本テレビ系列局で放送されていた日本テレビ製作のバラエティ番組である。テレビ欄や雑誌には「コント55号！裏番組をブッ飛ばせ!!」と記されていた。


title: コント55号の裏番組をぶっとばせ!

text: その名の通り、当時高視聴率を記録していた裏番組・NHK大河ドラマ『天と地と』（NHK総合テレビ）を強く意識し、「日曜日の20時台に最も視聴率の取れる番組を作る」を基本テーマとした。コント55号を進行役に据え、萩本欽一が担当ディレクター役、坂上二郎が放送作家役の設定で開始した。元々「裏番組」という言葉は業界用語だったが、本番組がきっかけでこの言葉は一般的にも認知されるようになった。


title: コント55号の裏番組をぶっとばせ!

text: 「野球拳」のコーナーが有名で、進行役のコント55号自身も野球拳に参加していた。なお、野球拳は本来愛媛県松山市に伝わる郷土芸能だが、やがてじゃんけんで負けた者が脱衣するルールがお座敷芸として広まり、番組ではこちらのルールで行われた。野球拳の項も参照。


title: コント55号の裏番組をぶっとばせ!

text: 番組は好調で、1969年7月6日の放送で視聴率は29.3%を記録し、同日27.6%だった『天と地と』を初めて上回った。1969年10月には番組の最高視聴率である33.8%にまで達した。しかし、人気の高さから「子供が野球拳をマネする」などの苦情も相次ぎ、番組は1年間で終了した。


title: コント55号の裏番組をぶっとばせ!

text: 番組序盤に野末陳平による学校形式のコーナー「大学院大学」を、中盤に京唄子と鳳啓助によるチャンバラコントのコーナーを行うという構成で、ここではメインのコント55号は進行役に徹していた。大河ドラマが終わる20時45分頃から彼らがメインの「コント55号の野球拳」が始まり、そのままエンディングに入っていた。


title: コント55号の裏番組をぶっとばせ!

text: 番組は、1969年11月9日放送分をもって全ての内容を一新。視聴者参加型のゴーゴーダンスのコーナー、都家かつ江扮するPTA会長がゲスト芸人（正司敏江・玲児など）を「低俗だ」と批判するコーナー、会場の観客に対してあらゆる品を競りにかけるオークションのコーナーという構成に変更された。好評だった野球拳は別途『コント55号の野球ケン!!』として独立させ、1969年11月26日 - 1970年4月1日の間、水曜21時台に放送されたが、こちらも5か月で終了となった。


title: 九能小太刀

text: 九能帯刀の妹で、聖ヘベレケ女学院に通う高校生。16歳。所属する新体操部ではエースで、リボンを自由自在に使うことができる。外出時はどんな時もハイレグレオタード姿で行動するが、自宅ではきちんとしたドレスを着ている。黙っていればなかなかスタイルの良い美人だが、兄同様性格には非常に難があり、変態的なことから男女共に人気はあまりない。


title: 九能小太刀

text: とかげ幼稚園に通っていた頃、鷺ノ宮飛鳥というライバルがおり、彼女と10年後に彼氏比べで勝負する約束をしていた。そんな中、乱馬に一目惚れし、あの手この手で乱馬を自分のものにしようと企む。兄・帯刀をして「陰険で執念深く、気立てが悪いが、根もひねくれていて、狙った男は逃がさない」と評されており、勝つためなら卑怯な手段も躊躇わず使う。事実、新体操（もしくは格闘新体操）での大会では相手校の選手を闇討ちして出場不能にさせるという陰険な手段を平然と使っている。一方、卑怯な手を使っているとはいえ、格闘新体操のルールでらんまに敗れた際には潔く自分の負けを認めている。また、乱馬（男状態）とらんま（女状態）が同一人物であることに気づいていないため、らんま（女状態）のことも乱馬を巡る恋敵と認識して敵対心を燃やしている。


title: 九能小太刀

text: アニメではオリジナル話で多く登場し、漫画でも中盤以降登場回数が増加した。漫画の後半では、シャンプー、久遠寺右京とともに登場することが増えた。一方で、漫画では父の九能校長との絡みが一度もなかった（アニメオリジナルエピソードでは父娘の絡みはあった）。


title: 九能小太刀

text: 小太刀が得意とする格闘技。素手で攻撃を行うことが禁じられており、新体操で使用する道具を使って攻撃する。基本的には新体操で使用する道具であれば、あらゆる仕掛けが許されるほか、その場の思い付きで道具を利用しても、審判団が「有効」とすれば認められる。


title: 福島県営あづま球場

text: 同年9月13日に落成式が行われ、同日から18日まで開催された第41回天皇賜杯全日本軟式野球大会がこけら落としとなった。なお、初戦は日東紡績福島工場対松下電工四日市Aで、日東紡績が2-0で勝利。大会の優勝は鳥取三洋電機だった。


title: 福島県営あづま球場

text: その後、球場完成時には無かった照明設備が追加設置され、ナイトゲームの開催が可能となった。スコアボードの得点表示部は開場当初から初期型のLEDのものを使用していたが、画素が粗い上に照度が低いため見づらく、観客などからも不評だったことから、2000年シーズンに磁気反転式に改修された。


title: 福島県営あづま球場

text: なお、設備の経年劣化に伴い、福島県では改修を計画しており、2013年（平成25年）春にスコアボードがLED方式となった。また、2013年12月から2014年（平成26年）12月まで球場内の除染作業を行うため、立入禁止となっていたほか、カウント表示もSBOからBSOに改良された。


title: 福島県営あづま球場

text: 2015年から、ベースボール・チャレンジ・リーグに加入した福島ホープスが公式戦を開催していた。2015年の公式戦試合数は5試合で、いわきグリーンスタジアムに次ぐ2位であったが、地区チャンピオンシップ1試合を実施しており、主たる開催球場の一つとなっていた。2016年は10試合を実施し、前年に続いてチームでは2番目に多かった（最多は郡山総合運動場開成山野球場の15試合）。しかし、運営会社が代わり、チーム名が福島レッドホープスとなった2019年以降は開催がない。


title: 福島県営あづま球場

text: 2019年9月、グラウンドに人工芝が敷設された。外野フェンスは選手のけがを防止するため、衝撃吸収材が従来の8cmから14cmに厚くなった。のり面だった外野席は安全性を考慮し、両翼を約700人が観戦可能な5〜7段の階段状に改修した。追加工事を含む総事業費は約13億円で、スポーツ振興くじ助成金（補助率4分の3）を活用している。


title: 福島県営あづま球場

text: 2006年6月13日、読売ジャイアンツ対オリックス3回戦が開催された。巨人があづま球場で主催公式戦を開催するのは1990年以来16年ぶりのことだった。スタンドは満員（入場者数19,442人）となったが、連敗中で不調の巨人は攻守に精彩を欠き、試合は5-1でオリックスが勝利した。2008年にも巨人対オリックスが開催され、このときは巨人が勝利した。


title: 福島県営あづま球場

text: 2009年7月14日、東京ヤクルトスワローズ対巨人9回戦が開催された。ヤクルトが巨人戦を地方で開催するのは、オーナー企業がヤクルトとなってから初のことであった。このカードは翌7月15日の本拠地明治神宮野球場との変則2連戦となっていたが、これは当初秋田県立野球場（こまちスタジアム）での開催を予定していたものの地元側の調整が付かず、やむなく変則日程を組むことになったものである。試合は巨人先発の東野峻がプロ初完封を記録し、4-0で巨人が勝利した。


title: 福島県営あづま球場

text: コナミデジタルエンタテインメントのスマホゲームプロ野球スピリッツAで2020年6月26日からゲーム内アップデートで同球場が追加される。また、同年7月9日発売のeBASEBALLパワフルプロ野球2020でも同球場のデータが収録される。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 1969年発表のアルバム『リージ・アンド・リーフ』は、ロックの分野で民謡、古謡（トラッドバラッド）を電気楽器を用い現代的に解釈した作品で、ボブ・ディラン以降のフォークロックに一石を投じ、これ以降イギリスを代表するフォークロック・バンドとして認知され、世代や分野を越え多くのミュージシャンに影響を与えた。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: バンドは1967年にリチャード・トンプソン（ギター、ボーカル）、（ギター、ボーカル）、アシュリー・ハッチングス（ベースギター）、ショーン・フレイター（ドラムス、パーカッション）によって結成されたが、最初のギグの後、フレイターはと交代した。彼らはアメリカのフォークロックやシンガー・ソングライターの影響を強く受けてスタートし、ボブ・ディランやジョニ・ミッチェルの曲を中心としたセットリストとそのサウンドで「イギリスのジェファーソン・エアプレイン」と呼ばれるようになった。1968年のセルフ・タイトルのデビュー・アルバムのレコーディング前にボーカリストのジュディ・ダイブルとイアン・マシューズが加入したが、その後、ダイブルはサンディ・デニーと交代し、マシューズは3枚目のアルバムのレコーディング中に脱退した。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: デニーは次の2枚のアルバム『ホワット・ウィー・ディド・オン・アワ・ホリデイズ』と『アンハーフブリッキング』（いずれも1969年）でグループをトラディショナルなイギリス音楽へと舵を切り始めた。後者ではフィドラーのデイヴ・"スウォーブ"・スウォーブリックをフィーチャーしており、特に「船乗りの生涯 (A Sailor's Life)」ではイギリスのトラディショナルな歌が初めてロックのビートと組み合わされたことでイギリスのフォークロックの基礎を築くこととなった。しかし、このアルバムのリリース直前にM1モーターウェイでの衝突事故により、ランブルとトンプソンの当時のガールフレンドであったジーニー・フランクリンが死亡した。この結果、グループはそれまでの楽曲から離れ、同年リリースされた記念すべきアルバム『リージ・アンド・リーフ』では完全にブリティッシュ・フォーク・ミュージックへと転向し、このスタイルがバンドの焦点となっている。このアルバムでは、スウォーブリックがドラムのデイヴ・マタックスとともにフルタイムで参加した。デニーとハッチングスは同年内に脱退し、後者はデイヴ・ペッグ（Dave Pegg）が後任となり、彼は今日までグループ唯一の一貫したメンバーであり続けている。トンプソンは1970年代の『フル・ハウス』のレコーディング後にバンドから離れた。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 1970年代にはスウォーブリックとペッグを中心に何度もメンバーの変更が行われ、ニコルは1970年代半ばまで不在だったが、フォーク・ミュージックが主流から外れたことで運気は低下していった。1972年からグループのギタリストを務めていたのパートナーであったデニーは1975年にポップス志向のアルバム『ライジング・フォー・ザ・ムーン』で復帰し、アメリカでのブレイクを目指したが、この努力は失敗に終わり、デニーとルーカスが脱退後に3枚のアルバムを続けてリリースした後、1979年にグループは解散した。1976年から小規模なコンサートを行っていたオックスフォードシャー州でお別れコンサートを行い、これが（2005年からはフェアポート・クロップレディ・コンヴェンションとして知られる）の始まりとなり、年間2万人が参加するイギリス最大のフォーク・フェスティバルとなった。バンドは1985年にニコル、ペッグ、マタックスによって再結成され、（ギター、ボーカル）とリック・サンダース（フィドル、キーボード）が加わり、その後も活動を続けている。1996年にオールコックがに、1998年にマタックスがに交代したが、このメンバーはその後も変わらず、グループの歴史の中で最も長く続いている。 2017年にはデビュー50周年を記念してリリースされた28枚目のスタジオ・アルバム『50:50@50』をリリースし、毎年のようにクロップレディのヘッドライナーを務め続けている。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 主流での成功はほとんどなく、トップ40入りを果たした唯一のシングルは『アンハーフブリッキング』から、ボブ・ディランの「If You Gotta Go, Go Now」をフランス語でカバーした「」だったが、フェアポート・コンヴェンションはイギリスのフォーク・ロックやイギリスのフォーク全般に大きな影響力を持ち続けている。『リージ・アンド・リーフ』は2006年のBBC Radio 2 Folk Awardsで「史上最も影響力のあるフォークアルバム」に選ばれ、ベースラインにジグやリールを取り入れたペッグの演奏スタイルはフォークロックやフォーク・パンクのジャンルで多くの人に真似されている。さらに、多くの元メンバーは、フォザリンゲイ、スティーライ・スパン、アルビオン・バンドなど、このジャンルの他の有名なグループを結成したり参加したりしたが、その中でも特にトンプソンやデニーなどはソロ・キャリアでも注目されている。彼女は1978年に死去したが、今ではイギリスで最も優れた女性シンガー・ソングライターの一人とみなされており、フェアポートが『アンハーフブリッキング』に収録した「時の流れを誰が知る (Who Knows Where Time Goes?)」は彼女自身とバンドの代表曲となっている。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: ベーシストのアシュリー・ハッチングスは1966年にノース・ロンドンでギタリストのと出会い、共にエスニック・シャッフル・オーケストラで演奏していた。彼らはニコルの父親の医院の上の階でリハーサルを行っていたが、その家はキンクスのレイとデイヴ・デイヴィスが育ったのと同じ通りであるマスウェル・ヒルのフォーティス・グリーンにある「フェアポート(Fairport)」と呼ばれる家だった。家の名は、1967年にリチャード・トンプソンがギター、ショーン・フレイターがドラムスを担当し、フェアポート・コンヴェンションとして結成されたグループの由来となった。1967年5月27日にゴルダーズ・グリーンのセント・マイケルズ・チャーチ・ホールで行われた初公演の後、ドラマーのマーティン・ランブルが「フレイターよりも良い仕事ができる」とバンドに確信させて交代し、これがその後に何度も行われることとなるメンバー変更の最初となった。すぐに女性シンガーのジュディ・ダイブルが加わり、それが当時のロンドンの数あるバンドの中でも独特のサウンドを生み出していった。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: フェアポート・コンヴェンションはすぐにUFO（クラブ）や、後にミドル・アース・クラブとなるエレクトリック・ガーデンなどのアンダーグラウンドな会場で定期的に演奏していた。わずか数ヶ月後、彼らはマネージャーのジョー・ボイドの目に留まり、ポリドール・レコードと契約を結んだ。ボイドはもう一人の男性ボーカリストを加えてメンバーを増やすことを提案した。シンガーのイアン・マシューズ（当時はイアン・マクドナルドとして知られていた）がバンドに加わり、1967年末にファースト・アルバム『フェアポート・コンヴェンション』がレコーディングされ、1968年6月にリリースされた。この初期の段階で、フェアポートはジョニ・ミッチェル、ボブ・ディラン、バーズなどの北米のフォークやフォークロックの歌手に素材やインスピレーションを求めていた。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 「フェアポート・コンヴェンション」という名前と2人のリード・ボーカリストの起用により、多くの新規リスナーは彼らがアメリカのバンドであると信じ、この時期に「イギリスのジェファーソン・エアプレイン」というニックネームがつけられた。フェアポート・コンヴェンションは1968年の第1回ワイト島フェスティバルでジェファーソン・エアプレインと共に演奏した。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 失望的なアルバム・セールスの後、バンドはアイランド・レコードと新たな契約を結んだ。次のレコーディングの前にジュディ・ダイブルが脱退し、ソロやストローブスでのレコーディング経験もあるフォーク・シンガーのサンディ・デニーがバンドに加わった。クライブ・ジェームスに「オープン・スペース、低音量、高強度」と評されたデニーの特徴的な歌声は、1969年にリリースされた2枚のアルバム、『ホワット・ウィー・ディド・オン・アワ・ホリデイズ』と『アンハーフブリッキング』の特徴の一つとなっている。これらのレコーディングは、バンドの音楽性と曲作りの能力の成長を示している。『ホワット・ウィー・ディド・オン・アワ・ホリデイズ』にはトンプソンが作曲した「Meet on the Ledge」が収録されており、この曲は2枚目のシングルとなり、最終的にはバンドの非公式なアンセムとなった。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 『アンハーフブリッキング』のレコーディング中、マシューズは1曲だけ歌った後に脱退し、最終的にはマシューズ・サザン・コンフォートを結成した。マシューズの代わりは加入せず、他の男性メンバーが彼のボーカル・パートをカバーしていた。このアルバムにはバーミンガムのフォーク・フィドラー、デイヴ・スウォーブリックがゲスト出演し、デニーがフォーク・クラブ時代にバンドに持ち込んだ伝統的な曲「船乗りの生涯 (A Sailor's Life)」をレコーディングした。この曲のレコーディングはバンドにとって重要な転機となり、アシュリー・ハッチングスの伝統音楽への興味に火をつけ、彼はセシル・シャープ・ハウスにあるイングリッシュ・フォーク・ダンス・アンド・ソング・ソサエティの図書館で詳細な調査を行うことになり、このテーマ次のはるかに野心的なレコーディングプロジェクトの基礎となった。この2枚のアルバムはバンドの知名度を上げ始めた。ラジオDJのジョン・ピールは彼らの音楽を支持し、影響力のあるBBCの番組でアルバムを流した。ピールはまた、後にアルバム『ヘイデイ』（1987年）としてリリースされた多くのセッションを録音した。彼らはボブ・ディランの「If You Gotta Go, Go Now」をフランス語で歌った「Si Tu Dois Partir」でシングルチャートに参入し、メインストリームで成功を収めた。このレコードはトップ20入りを逃したが、当時イギリスで最も人気のあったテレビのポップ・ミュージック番組『トップ・オブ・ザ・ポップス』の出演枠を確保した。1969年、スコットランドのフォーク・アーティスト、アル・スチュワートのアルバム『』のバッキング・ミュージシャンとして、メンバー4人（クレジットなし1人、偽名3人）が参加した。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 1969年5月12日、バーミンガムのクラブ、マザーズでのギグの帰り道、フェアポートのバンがM1モーターウェイでクラッシュした。この事故でわずか19歳のマーティン・ランブルとリチャード・トンプソンのガールフレンドだったジーニー・フランクリンが死亡した。バンドの残りのメンバーは様々な重軽傷を負った。 ハイド・パークで追悼コンサートが開かれ、ローリング・ストーンズ、キング・クリムゾンなどが参加した。事故の傷手は大きく解散が話し合われたが、ジョー・ボイドの助言、次作構想がまとまりつつあったことで活動続行を決め、オーディションでジュニア・アイ()に参加していたデイヴ・マタックスがドラムスを担当し、『アンハーフブリッキング』に参加していたデイヴ・スウォーブリックがフル・メンバーとして参加することで再結成された。ボイドはハンプシャー州ウィンチェスター近くのファーリー・チェンバレインの借家でバンドを立ち上げ、そこで療養しながらイギリスのフォーク・ミュージックをロックンロールに融合させることに取り組んだが、これが4枚目のアルバム『リージ・アンド・リーフ』を生み出すことになった。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 通常、バンドの長いキャリアの頂点とされるアルバム『リージ・アンド・リーフ』は、コンセプトと音楽性の面で大きな飛躍を遂げた。このアルバムは、トラディショナルな6曲と、同様のスタイルのオリジナル作品3曲で構成されている。トラディショナルなトラックには、7分を超える長さの「タム・リン (Tam Lin)」と8分を超える長さの「マティ・グローヴス (Matty Groves)」の2つの持続的な叙事詩が含まれていた。トラディショナルな4曲のメドレーは、他の多くの曲と同様にスウォーブリックのエネルギッシュなフィドルの演奏によってアレンジされ、盛り上げられている。A面はオリジナル曲の「カム・オール・イェ (Come all ye)」と「フェアウェル・フェアウェル (Farewell、Farewell)」で囲まれるように構成されており、これに加えてハッチングスが研究してきたイギリスのフォークの伝統を解説した見開きカバーの内側の情報もあり、コンセプト・アルバムのようなアルバムに仕上がっている。「フェアウェル・フェアウェル」と最後のトラック「クレイジー・マン・マイケル (Crazy Man Michael)」では、バンドへの貢献とその後のソロキャリアを特徴づける、トンプソンの特徴的な作曲の才能の完全な現われを見ることができる。このアルバムの特徴的なサウンドは、エレクトリック・インストゥルメントの使用とマタックスの規律正しいドラミング、そしてスウォーブリックのフィドルの伴奏による、トラディショナルとロックとの驚くべきパワフルな組み合わせから生まれた。バンド全体の音楽性は新たなレベルに達しており、トンプソンの流れるようなギタープレイとデニーの「エーテルのような」ボーカルはこのアルバムのサウンドを特に特徴づけていた。オールミュージックのレビュアーがこのアルバムを評したように、このアルバムの特徴は「時代遅れのフォークとエレクトリック・インストゥルメントを融合させながら、両方を尊重している」ということにあった。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: これまでにもストローブスやペンタングルなどのいくつかのイギリスのバンドが、イギリスの伝統的な曲を電気楽器で演奏するという実験を行っていたが、フェアポート・コンヴェンションはイギリスのバンドとしては初めて、協調性と集中力を持った方法でこれを行った。フェアポート・コンベンションの功績はフォーク・ロックを発明したことではなく、フォーク・ロックというジャンルの中に、アメリカの影響を受けた音楽と一緒に発展し、それと相互作用しながらも、フォーク・ロックに対抗する国民的な反応として明確に見られるような、イギリス的な分派を創り出したことである。 『リージ・アンド・リーフ』1969年末にロンドンのロイヤル・フェスティバル・ホールで行われたソールド・アウト・コンサートで売り出された。そして、イギリスのアルバム・チャートでは17位を記録し、15週間チャートにとどまった。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: この成功をきっかけに、バンドの方向性について意見の相違が生じた。アシュリー・ハッチングスはより伝統的な楽曲を探求したいと考え、イギリスのフォーク・ロックの中でフェアポートに匹敵するスティーライ・スパンとアルビオン・バンドと言う2つのグループを結成するために脱退した。サンディ・デニーも自身のグループ、フォザリンゲイを設立するために脱退した。デイヴ・ペッグがベースを引き継ぎ、それ以来、40年以上に渡って途切れることのないメンバーシップで、グループの唯一の継続メンバーとなっている。バンドはデニーの後任について真剣な試みをせず、彼女は一時的に復帰したものの、バンドのサウンドは男性ボーカルによって特徴づけられるようになった。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: このような変化にもかかわらず、バンドは別のアルバム『フル・ハウス』（1970年）を制作し、プロジェクトとしての成功は目覚しいものがあった。このアルバムは前作と同様に、「サー・パトリック・スペンス」の力強い演奏を含むトラディショナルな曲とオリジナル曲を組み合わせたものである。後者はトンプソンとスウォーブリックの作曲協力の恩恵を受けており、コンサートの人気曲となった'Walk Awhile'では特に顕著であった。デニーを失ったにもかかわらずバンドは4人のボーカリストを擁しており、その中にはニコルとスウォーブリックの新鮮なボーカルも含まれており、彼らのトーンがこの時期のサウンドを支配することになった。イギリスとアメリカでは好意的にレビューされ、『ローリング・ストーン』誌はザ・バンドと比較して「フェアポート・コンヴェンションはこれまで以上に素晴らしい」とレビューした。このアルバムは全英チャートで13位に達し、11週間チャートにとどまった。同年にシングル「Now Be Thankful」をリリースしてアメリカ・デビューを果たし、トラフィックやクロスビー、スティルス、ナッシュ&ヤングらとツアーを行った。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 定期的なパターンで、アルバムのリリース後すぐにトンプソンは他のプロジェクト、そして最終的には自身のソロ・キャリアを追求するためにバンドを去った。これによってサイモン・ニコルが唯一のオリジナル・メンバーとなり、デイヴ・スウォーブリックがバンドを牽引する存在となった。1970年、メンバーとその家族はハートフォードシャーの元パブ、ザ・エンジェルに引っ越し、これが次のアルバム『エンジェル・デライト』（1971年）を制作するきっかけとなり、このアルバムはバンド初の全米チャート入りを果たし、ビルボード200で200位を記録した。次のプロジェクトはスウォーブリックが開発した野心的なフォーク・ロック・オペラで、「吊るせない男」と呼ばれたの人生を題材にした『ババコム・リー』（1971年）である。当初は明確なトラックがなかったコンセプトフォーマットは、かなりのマスコミの関心を刺激し、米国ではよくエアプレイを得て195位に達した。メルヴィン・ブラッグによるナレーション付きのテレビ向けバージョンが1975年にBBCによって制作された。この2枚のアルバムはフェアポートが初めて同じメンバーで連続して録音したアルバムとしても注目されたが、必然的に安定は続かなかった。サイモン・ニコルは1971年末早々にアシュリー・ハッチングスのアルビオン・バンドに参加するために脱退し、すぐにマタックスが後を追った。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: ペッグとスウォーブリックだけが残り、その後の数年間はメンバーの出入りが不明確だったため「フェアポートの混乱」と呼ばれたが、1973年にはマタックスが復帰し、デニーのオーストラリア人の夫ボーカルとギターにはトレヴァー・ルーカス、リード・ギターにはアメリカ人のジェリー・ドナヒューと言うサンディ・デニーのフォザリンゲイの元メンバー2人が加入した。これらのメンバーで、バンドは2枚のスタジオ・アルバムを制作した。タイトル・トラックにスウォーブリックが参加したことが注目される『ロージー』（1973年）と、バンドの9枚目のスタジオ・アルバムとなる『ナイン』（1974年）である。9曲のうちの5曲でルーカスが作曲を担当しており、ドナヒューのカントリーの影響とギターの火花のような素晴らしい演奏と相まって、このアルバムは独特の雰囲気を醸し出している。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: デニーは1974年にバンドに復帰し、このメンバーには芸術的およびコマーシャルの両方でかなりの期待が寄せられた。デニーはアルバム『ライジング・フォー・ザ・ムーン』（1975年）に参加しており、このアルバムはビルボード200で143位を記録し、バンドの米国チャート最高位のアルバムとなり、イギリスでは『エンジェル・ディライト』以降での100位以内に入った初めてのアルバムとなり、52位に到達した。ライジングセッションの間、マタックスはプロデューサーのグリンジョンズとともに倒れ、元のグリースバンドのドラマーブルースローランドが後任となりました。『ライジング…』のセッション中、マタックスはプロデューサーのグリン・ジョンズと対立し、元グリース・バンドのドラマー、ブルース・ローランドと交代した。『ライジング・フォー・ザ・ムーン』のイギリスでのセールスが芳しくなかったことも士気の低下につながり、メンバーラインナップが相対的に成功したにもかかわらず、ルーカスとドナヒューも1976年のデニーと同様にバンドを脱退した。1978年、デニーは31歳の時に階段から落ちた後の脳内出血で亡くなった。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: ローランド、ペッグ、スウォーブリックの3人はアイランド・レコードとの残りの契約上の義務を果たし、もともとスウォーブリックのソロ活動であった『ゴトル・オブ・ギール (Gottle O'Geer)』（1976年）をイギリスでは（フェアポート・コンヴェンションと区別できる）「フェアポート」、アメリカでは「フェアポート・フィーチャリング・デイヴ・スウォーブリック」という名前でを制作し、様々なセッション・プレイヤーを迎え、後にバンドに復帰したサイモン・ニコルがプロデュースを担当した。その後、彼らはヴァーティゴと契約したが、レコードの売り上げは減少し続け、契約していた4枚のアルバムのうち2枚、『ザ・ボニー・バンチ・オブ・ロージズ』（1977年）と『ティプラーズ・テイルズ』（1978年）を制作した後、ヴァーティゴは彼らから契約を買い取った。バンドのメンバーはこれがそれまでの唯一のレコーディング・マネーだったと主張している。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 1979年までにフォークロックの主流市場は大きく消え、バンドはレコード契約を結んでおらず、デイヴ・スウォーブリックは耳鳴りの診断を受けていたため、大音量でのエレクトリック・ギグはますます困難になっていたこともあってフェアポートは解散を決定した。バンドはお別れツアーを行い、最後の野外コンサートを8月4日にデイヴとクリスティン・ペッグが住んでいたオックスフォードシャーの村クロップレディで行った。この機会の最後は、バンドが再会のために集まることを発表することによって緩和された。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: このツアーとコンサートのライブ録音をリリースしようとするレコード会社がなかったため、ペッグ夫妻はウッドワーム・レコードを設立し、将来的にはこのレコード会社がバンドの主要な販売先となった。メンバーは時折ギグ、特にヨーロッパ大陸のフェスティバルに参加し続け、1年後、彼らは後に毎年恒例のクロップレディ・フェスティバルとなったクロップレディで再会コンサートを行った。その後数年間で、それは急速に成長し、バンドを維持するための主要なメカニズムとして浮上した。1981年8月、バンドは毎年恒例の再結成コンサートをクロップレディではなくブロートン城で開催した 。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: このコンサートは録音され、1982年のアルバム『Moat on the Ledge』としてリリースされた。ペッグ夫妻はクロップレディのコンサートを録音し、「公式ブートレッグ」としてリリースし続けた。これらに加えて、パットニーのハーフ・ムーン(Half Moon)や、グロスター・レジャー・センター(Gloucester Leisure Centre)などのマイナーな場所でのニューイヤー・ギグが行われた。1983年に雑誌『フェアポートファナティックス（後のダーティリネン）』が創刊され、熱心なファン層が引き続き存在することを証明している。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 残りのメンバーはバンドの外でそれぞれの生活やキャリアを追求していた。 ニコル、ペッグ、マタックスは1970年代にリチャードとリンダ・トンプソンとレコーディングとともにツアーを行ったことがあり、この時期にもまたレコーディングを行い、1982年のアルバム『Shoot Out the Lights』とツアーに参加して最高潮に達した。 ブルース・ローランズは音楽ビジネスを諦めてデンマークに移住し、その結果、デイヴ・マタークスがフェアポートのギグのドラマーとして復帰した。デイヴ・ペッグはジェスロ・タルに加入した数人のフェアポート・メンバーの中で最初の一人であり、彼は安定した収入を得ていた。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: サイモン・ニコルはデイヴ・スウォーブリックとのアコースティック・デュオとして高く評価されていたが、スウォーブリックのスコットランドへの突然の移住の決定によりこのパートナーシップは困難になり、1984年からは彼の新しいプロジェクトであるウィッパーズナッパー(Whippersnapper)に専念するようになった。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 1985年に、ペッグ、ニコル、マタックスは、彼ら全員に空き時間とペッグが所有する利用可能なスタジオがあることに気がついた。彼らは1978年に中断していたカタログに新しい曲を追加する必要があると考えた。スウォーブリックが不在だったため、伝統的な曲の選択は過去のアルバムよりも難しく、代わりのフィドル奏者とボーカルが必要だった。ペッグとニコルがインストゥルメンタル・メドレーのアレンジを担当し、バンドはアルビオン・バンドのメンバーであったジャズとフォークのヴァイオリニスト、リック・サンダースとシンガー・ソングライターのキャシー・ルサーフを起用した。彼らはまた、元メンバーのリチャード・トンプソンの助けも借りた。トンプソンとルサーフは曲を提供し、レコーディングに参加した。また、このアルバムに重要な役割を果たしたのはラルフ・マクテルで、彼はニコルとマタックとそれぞれ1曲ずつ曲を提供し、共同で作曲した。以前の「The Hiring Fair」は後のフェアポート(Fairport)のステージの定番となった。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 結果として得られたアルバム『Gladys' Leap』（1985年）は一般的に音楽界や全国紙で好評を博したが、1985年のクロップレディ・フェスティバルで新曲の演奏を拒否したスウォーブリックとの間に緊張関係が生まれた。それにもかかわらず、スウォーブリックなしでバンドを改革する決定は、残りの3人のメンバーによって行われた。リック・サンダースがギタリスト、作曲家、編曲家、マルチ・インストゥルメンタル奏者のマーティン・オールコックと共に参加することになった。ニコルは、バリトンの声を伸ばしながら、ボーカルの主な役割を引き継いだ。このラインナップは11年間続くことになり、これまでのバンドの歴史の中で最も長い期間メンバーが安定していた。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 新しいバンドはイギリスと世界での公演のための多忙なスケジュールを開始し、ニュー・アルバムのための素材を準備した。その結果が全曲インストゥルメンタルの『』（1986年）だった。このアルバムではサンダースとオールコックの妙技が披露されたが、すべてのファンに好評だったわけではなかったかもしれない。オーディエンスの反応が吹き替えられてスタジオで録音されたにも関わらず、ステージで新しいフェアポートのエネルギーとパワーをなんとかして録音した『』のレコーディングがあとに続いた。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: この期間、バンドはツアーとクロップレディの両方で、ますます多くの聴衆に向けて演奏し、レコーディングの面でも非常に充実していた。フェアポートにはオールコックによる作曲と編曲のスキルがあったが、バンドにソングライターがいないことによって生じたギャップを埋めるために、彼らは現代のフォークシーンで利用できる最も才能のある人のいくつかに目を向けた。その結果は『』（1989年）、『』（1990年）および『』（1995年）であり、最後の作品は「ここ数年で最も売れている、間違いなく最高のアルバム」と評価された。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: この時点でマタックスは他のプロジェクトに忙殺されていたため、バンドはツアーのためにアコースティックなフォーマットにシフトし、1996年にはアンプラグドの『』を「Fairport Acoustic Convention」としてリリースした。しばらくの間、4人編成のアコースティック・ラインナップはエレクトリック・フォーマットと並行していた。オールコックがバンドを脱退すると、以前Whippersnapperでスウォーブリックと一緒に働いており、1992年のクロップレディ・フェスティバルでは、リック・サンダースに代わってバンドとの一回限りの共演を果たしていたボーカル、マンドリン、フィドルのクリス・レスリーが代わって参加した。このことは、バンドが再結成してから初めて認められたソングライターがいたことを意味しており、彼は次のアルバム『』（1997年）では、特に盛り上がる「John Gaudie」で大きな貢献をした。1997年のクロップレディでの30周年記念フェスティバルの時までに、新しいフェアポートは10年以上存在し、バンドの歴史に重要な一章を提供した。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 1998年にはデイヴ・マタックスがアメリカに移り、ドラムとパーカッションはが引き継いだ。フェアポートはウッドワーム・レコード向けにさらに2つのスタジオアルバム『』（2000年）と『』（2002年）を制作した。その後、『』（2004年）のために、新レーベルを設立した。この期間、バンドはイギリス、ヨーロッパ、オーストラリア、ヨーロッパ、アメリカ、カナダで大規模なツアーを行い、バーミンガム・シンフォニー・ホールでデイヴ・スウォーブリック（の闘病の）ための大規模な募金活動を行った。1998年、バンドのメンバーはブルトンのミュージシャン、と交流をし始めた。フェアポートのメンバー（主にニコルとレスリー）は、他の多くのメンバーと協力して、『エクスカリバー三部作』（1998年、2007年、2010年）、『アンヌ・ド・ブルターニュ』（2008年）を含むサイモンのロック・オペラの全作品に出演し、レコーディングに参加している。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 2007年は彼らの40周年の年であり、それを記念してニュー・アルバム『』がリリースされた。2004年にフェアポート・クロップレディ・コンヴェンションと改名されたクロップレディでは、デイヴ・スウォーブリック、アシュリー・ハッチングス、デイヴ・マタックス、サイモン・ニコル、リチャード・トンプソンの1969年のメンバーと、サンディ・デニーの代役としてシンガー・ソングライターのが参加し、アルバム『リージ・アンド・リーフ』の全曲をライブで披露した。『リージ・アンド・リーフ』のパフォーマンスではないが、フェスティバルの映像が祝賀DVDの一部としてリリースされた。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: バンドの最初の公式YouTubeビデオは2008年4月に公開された。このDVDのために撮影された映像を編集した9分間のミニ・ドキュメンタリーには、、、、、Geoff Hughes および のインタビューが含まれている。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 2011年、バンドは4年ぶりの新作アルバム『』をリリースした。これに続いて2012年には、1971年にリリースされたアルバム『ババコム・リー』を再訪した2011年のツアー中に録音されたライヴ音源『Babbacombe Lee Live Again』がリリースされた。2012年、バンドがファンとの間で行った謎の協議と投票によって決定された、レパートリーの中で最も人気のある曲をスタジオで再構築した『』もリリースされた。2020年現在もバンドは作曲とレコーディングを続けており、定期的に新しいスタジオ・アルバムを制作しており、直近では2015年の『』、2017年の『』および 2020年の『』がリリースされている。


title: フェアポート・コンヴェンション

text: 主流メディアは、フェアポート・コンヴェンションの歴史的重要性を認識するようになってきた。フェアポートは2002年のBBCラジオ2フォーク・アワードで「生涯功労賞」を受賞した。同年、独立系レーベルのフリー・リード・レコードから35年間のキャリアの中での貴重な未発表音源を収録した4枚組のボックスCD『Fairport Unconventional』がリリースされた。2006年のBBCラジオ2フォーク・アワードでは、代表的なアルバム『リージ・アンド・リーフ』がラジオ2のリスナーによって「史上最も影響力のあるフォークアルバム」に選ばれ、賞を受賞した。2007年のBBCラジオ2フォーク・アワードでは、フェアポート・コンヴェンションは故サンディ・デニーとバンドの　"Who Knows Where the Time Goes?" に対して「Favourite Folk Track Of All Time」で賞を受賞した。


title: カッツバルゲル

text: カッツバルゲル（カッツバルガー、独:Katzbalger）は、15世紀後半から16世紀にかけて用いられた、やや広めの刀身を持つ刀剣で、近接戦闘用のショートソードの一種。神聖ローマ帝国の兵士、とりわけ皇帝マクシミリアン1世によって編成されたランツクネヒトが装備していた。全長60-85cm（刀身は長さ50-80cm、幅4-5cm）、重量1-2kg、S字型もしくは8の字型の鍔と魚の尾ビレの形をした柄頭が特徴である。当初は刺突を目的としていたが、刀身は時代が下るにつれ長くなり、斬りつけることも可能となった。


title: カッツバルゲル

text: その名前の由来はさまざま考えられており、猫の皮（ドイツ語でKatzeは「猫」、balgenは「皮をはぐ」の意がある）が握革や鞘代わりに用いられたところから来ているとする説や、ランツクネヒトの主武器である棹状武器が使えない、「取っ組み合いの喧嘩をする（katzbalgen）」ような乱戦で用いられた剣であることから来ているとする説がある。


title: 王立学会

text: 王立学会（おうりつがっかい、Royal Society）は、1660年にロンドンで作られた民間の科学に関する団体である「自然についての知識を改善するためのロンドン王立学会」（The Royal Society of London for Improving Natural Knowledge）のことである。他の日本語訳として王立協会（おうりつきょうかい）、王認学会（おうにんがっかい）がある。結成以来現在まで続いており、最古の学会である。ロイヤルという名前は1662年にチャールズ2世の勅許を得て法人格を得たためつけられたが、国王または女王はあくまで守護者（パトロン）と言う位置づけで、フランスの王立パリ科学アカデミーと違って国庫の補助はなく、1850年に政府の補助金を得るまで会員の会費によって運営されていた。王族フェロー、名誉フェロー、外国人フェロー（日本人を含む）を含めて2016年の時点で約1600人のフェローがおり、会員は「王立学会フェロー」を名乗ることが許可される。


title: 王立学会

text: 1645年頃、イングランド内戦の影響によりオックスフォード大学から研究の場をロンドンに移し、実験哲学に関する活動を始めた数学者ジョン・ウォリスら10名程度の討論グループが王立学会の起源となった。正式名称は "The President, Council, and Fellows of the Royal Society of London for Improving Natural Knowledge"（自然知識を促進するためのロンドン王立学会である）。


title: 王立学会

text: この会は民間科学団体ではあるが、イギリスの事実上の学士院（アカデミー）としてイギリスにおける科学者の団体の頂点にあたる。また、科学審議会（Science Council）の一翼をになうことによって、イギリスの科学の運営および行政にも大いに影響をもっている。1782年創立の王立アイルランドアカデミー（Royal Irish Academy）と密接な関係があり、1783年創立のエジンバラ王立学会（Royal Society of Edinburgh）とは関係が薄い。


title: 王立学会

text: 17世紀以降の著名な科学者の多くは、創立メンバーまたは会員になっている。王立学会フェローにはFRS（Fellow of the Royal Society）という称号が付く。最初期の主要な会員には、ロバート・ボイル、J・イーブリン、ロバート・フック、ウィリアム・ペティ、ジョン・ウォリス、ジョン・ウィルキンズ、トーマス・ウィリス、クリストファー・レンなどがいる。万有引力の法則の発見や光学の研究で近代科学に多大な影響を与えたアイザック・ニュートンは、その業績が認められ後に会長になった。


title: 王立学会

text: イギリスでは1641年に清教徒革命が起こり、国王が処刑された。1645年頃、ロンドンに実験哲学好学者たちの科学サークルができていた。この会は礼拝堂牧師ジョン・ウィルキンス(1614-1672)を中心として、グレシャム卿の屋敷に会合場所を持っていた。そして週1回集まって何か実験を行っていた。


title: 王立学会

text: 一方オックスフォードでは、オックスフォード実験哲学サークルができていた。1648年にオックスフォードのウォダム学寮の学長になったウィルキンズは1648年にロンドンの仲間を呼んだりした。ボイルの法則で有名なロバート・ボイル(1627-1691)も1658年にオックスフォードに移ってきた。1646年のボイルの手紙には「インビジブル・カレッジ」（見えざる大学、人間関係でつながった学派のようなもの）という記述があり、メンバーの私的なつながりができていた。


title: 王立学会

text: 1653年にオックスフォード大学へ入ったロバート・フック(1653-1703)は、1655年に医者のトマス・ウィリアムス(1622-1675)の科学研究の助手となり、オックスフォードの科学サークルにも顔を出すようになった。フックはボイルの助手として雇われて空気ポンプなどを作ってボイルの研究を助けた。


title: 王立学会

text: これらの先行する科学サークルが統合して、王の勅許状を得て法人格を得て、より活動しやすくすることを狙って発足したのがロイヤル・ソサエティである。モットーは"Nullius in verba"（ラテン語で「言葉によらず」）。これは古代ローマの詩人であるホラティウスの言葉からの引用で、原文は"Nullius addictus judicare in verba magistri"（「権威者の伝聞に基づいて（法廷で）証言しない」）。つまり、権威に頼らず証拠（実験・観測）をもって事実を確定していくという近代自然科学の客観性を強調するものである。


title: 王立学会

text: 1660年11月28日（旧暦）の会合で、「自然学的、数学的な実験学問を推進するためにカレッジを設立する」提案がなされ、実験哲学の育成を目的としたアカデミー設立計画が動き出した。1662年にチャールズ2世から1回目の勅許状（翌年改訂され差し替えられた）が与えられ、「自然知識を促進するためのロンドン王立学会」として正式に発足した。発足当初の事務局長はヘンリー・オルデンバーグ、会員数は119名であり、に間借りする形で活動した。特許法人となった王立学会は国教会の許可を経ずに役員の判断で出版活動ができるようになり、1665年には定期刊行物『フィロソフィカル・トランザクションズ』が発刊され、ヨーロッパを代表する学術雑誌となった。


title: 王立学会

text: 第1回の会合に集まったのは12名で、毎週水曜日午後3時に会合を持つことになった。そして会員数を55名とすることになった。ロイヤルを冠していても同時代のフランスの「パリ科学アカデミー」や、フィレンツェの「フィレンツェ実験学会」が国立機関であったのと違い、自発的な民間の知識の増大と普及が目的の団体であって、会員の自腹の会費で運営された。