title: 坂上忍の勝たせてあげたいTV

text: 2013年までは原則全日本選抜競輪とKEIRINグランプリ以外は放送されていなかったが、現在のタイトルとなった2014年以降はその他のGI競走も中継するようになっている（但し毎年放送される前述の2大会とは違い、年度により放送の有無あり）。


title: 坂上忍の勝たせてあげたいTV

text: 当初は日本テレビアナウンサーが司会進行を担当していたが、2011年からはタレントをメインに起用してバラエティ色を強めており、同年8月の第27回読売新聞社杯全日本選抜競輪から2014年2月の第29回読売新聞社杯全日本選抜競輪にかけてはブラックマヨネーズを司会に起用して『ブラマヨ自転車部』の番組タイトルで放送され、同年6月の第65回高松宮記念杯競輪からは俳優の坂上忍を司会に起用し、現在の番組タイトルで放送されている。


title: 坂上忍の勝たせてあげたいTV

text: 番組のフォーマットは、前半ではゲストとのトークや現役の競輪選手にスポットを当てその選手に密着するドキュメントを放映し、概ね16:30過ぎからとなる後半にてレースの生中継と優勝者インタビューを行っている。そのため、決勝戦メンバーによる前日記者会見の模様やレース展望、オッズの放映といった直前情報は放送されていない（発走直前の検車場での選手の様子を映すことはある）。但し、以下にある通り、稀に放送スケジュールの関係で先に決勝戦の生中継と優勝者インタビューを行い、後半でドキュメントを放映することもある。


title: 坂上忍の勝たせてあげたいTV

text: このほか、レース中継とは別に、年に数回は「第2の人生SP」や「○○直前SP」として特番が放送される。この特番は原則として関東ローカルだが、土曜ロータリーで放送される場合のみ全国ネットで放送される場合があった。なお、土曜ロータリーが2021年3月27日をもって終了したため、当年は7月10日16:00より放送された。また、2022年は7月24日16:00より放送された。


title: 坂上忍の勝たせてあげたいTV

text: オールスター競輪については、2021年よりナイター開催に移行したため同年以降は放送取り止めとなり、代わりに2012年まで中継を担当したテレビ東京が制作し、テレビ東京系列とBSテレ東にて特番として放送されている。また、上記以外の寬仁親王牌・世界選手権記念トーナメントと朝日新聞社杯競輪祭についても現在ではオールスター競輪と同じくテレビ東京系列で特番として放送されているが、日本テレビにおいては現在に至るまで中継されたことがない。


title: 坂上忍の勝たせてあげたいTV

text: 原則として年末の12月30日に行われるため、番組編成の都合で日曜日・祝日とも上記のGIレース決勝戦当日とは編成が異なることもある。なお、KEIRINグランプリ2017では当日が土曜日であったため、当番組も初めて土曜日に放送された。


title: フォッカー E.III

text: 1915年、フランス空軍のローラン・ギャロスがモラーヌ・ソルニエ Lの中心線に固定銃を装備したことを受け、1915年6月ドイツは、プロペラ回転面内から射撃できる機銃同調装置を初めて搭載し、固定銃を装備して敵の航空機を撃墜する機体として、フォッカー E.IIIを量産した。機銃同調装置プロペラの回転面内から射撃することができた。


title: フォッカー E.III

text: 1916年初頭、ヴェルダンの戦いで当機を集中使用して一時は連合軍を圧倒した。この戦闘機を各国も見習うことになった。連合軍側がニューポール 11などの新鋭機を投入するまで「フォッカーの懲罰」という言葉を生むほど活躍した。


title: スパニングツリープロトコル

text: 本プロトコルはDECで働いていたラディア・パールマンによって発明されたアルゴリズムを基礎としている。LANを点と線によって構成されるグラフとみなし、LAN接続の一部をあえて利用禁止とすることでスパニング木を構成する。すると、木構造はループ（閉路）を持たないことから、LAN内部でのループが回避されたことになる。


title: スパニングツリープロトコル

text: STPの標準にはIEEEとDECが制定した2つの異なる規格が存在するが、コンピュータネットワークにおいて一般的に利用されるのはIEEEのものである。これらの間に互換性はなく、両方のSTPを同時に運用した場合は正常に動作しない。


title: スパニングツリープロトコル

text: ネットワークにおいてループ構成を構築した場合、いくつかの問題が発生する。第一に、スイッチの間でブロードキャストフレームがループすることで、ブロードキャストストームと呼ばれる現象が起き、CPUリソースと帯域幅を消費する。そして第二に、自分が発信したはずのフレームが別の場所から戻ってくる為、スイッチが行うMACアドレステーブルの学習が正しく動作しない。


title: スパニングツリープロトコル

text: ネットワークデザインにおいては、重要なパスが故障した場合の代理として予備の(冗長な)リンクを作ることが望ましい。しかしある2点間の経路を複数作ると、その2点間にループが構成されてしまい、LANが正常に動作しない。ここで本プロトコルを用いることで、リンクの冗長化を実現しつつループ構成を防ぐことができる。


title: スパニングツリープロトコル

text: 本プロトコルは、BPDU(bridge protocol data unit)と呼ばれるフレームのやり取りによって、木構造の根となるブリッジ（ルートブリッジ）を定める。その上でさらにBPDUを交換することでルートブリッジまでの仮想的な距離をしらべ、その情報をもとに不要な経路を遮断する。


title: スパニングツリープロトコル

text: ルートブリッジまでの距離（ルートブリッジへの近さ）を求めるため、リンク速度ごとにパスコストの初期値（推奨値）が決められている。16bit版のパスコスト値はSTP(802.1D)で使用され、RSTPでは32bitが使われることが多い。


title: スパニングツリープロトコル

text: スパニングツリーの動作上の欠点として、収束までの時間が長いことや、VLANを構成する環境での動作が難しいことが挙げられる。収束までの時間短縮を図った規格として、IEEE 802.1wにラピッドスパニングツリープロトコル（Rapid Spanning Tree Protocol、RSTP）が、またVLAN環境での動作を考慮した規格として、IEEE 802.1sにマルチプルスパニングツリープロトコル（Multiple Spanning Tree Protocol、MSTP）が、それぞれ規定されている。なお、IEEE 802.1s は後に IEEE 802.1Q に統合されている。


title: スパニングツリープロトコル

text: スパニングツリープロトコルのトポロジーは、ハブの有無によって「シェアードリンク」と「ポイントツーポイントリンク」に大別される。ハブを介してスイッチが複数接続しているのがシェアードリンク、ハブを介さず直接スイッチ同士で接続されているのがポイントツーポイントリンクである。


title: アンドレア・アニェッリ

text: アンドレア・アニェッリ（、1975年12月6日生まれ）は、アニェッリ家の著名なメンバーの一人であるトリノ出身のイタリアの実業家。2010年以来、アニェッリ家が所有するユヴェントスFCの会長を務めている。


title: アンドレア・アニェッリ

text: アンドレアはユヴェントスFCの会長で上院議員だったウンベルト・アニェッリと貴族の娘アレグラ・カラッチョロの間に生まれた。父ウンベルトは1970年から1976年にかけてアニェッリ家が所有するフィアットの最高経営責任者を務めていた。


title: アンドレア・アニェッリ

text: 兄ジョヴァン二・アルベルト・アニェッリが1997年に33歳の若さで早逝したためにアンドレアは息子ジャコモ・ダイ・アニェッリが誕生するまでアニェッリ家で最後のアニェッリ姓を持つ男子メンバー。現在も同家でアニェッリ姓を持つ男子は二人だけである。


title: アンドレア・アニェッリ

text: 2019年7月26日、ユベントスとKリーグとの親善試合においてクリスティアーノ・ロナウドが契約に反して出場しなかったと韓国側が主張し、観客などを巻き込んだ訴訟騒ぎにまで発展した。契約内容は機密事項であり本来明かすこと自体ビジネスマナーに違反していることもあり、Kリーグ側の抗議文書に対してアニェッリが反論書簡を送った。


title: アンドレア・アニェッリ

text: 2021年4月に表明された「ヨーロッパ・スーパーリーグ」構想の首謀者の一人とされ、スーパーリーグの副会長就任が決まっていた。UEFA会長のアレクサンデル・チェフェリンから「こんなに何度も嘘を言う人間は見たことが無い」と名指しで批判された。


title: セロテープ

text: ニチバンは、もともと絆創膏をつくっていたが、戦後、同社の創業者である歌橋憲一がアメリカ合衆国から輸入したセロハンテープを元に開発を行い、1947年、製品化にこぎつけた。たまたま完成直前に、GHQから民間検閲支隊で検閲後の封筒を再封緘する目的でスコッチテープ（セロハンテープ）の製造を打診され、1ヶ月後に試作品を持っていったところ、あまりに早かったので驚かれたというエピソードがある。


title: 香港人

text: 香港人（ホンコンじん、英語：Hong Kongese /Hongkongers/Hong Kong people/Hong Kong Citizen）港人と略され、一般的には国籍や人種を問わず、香港に永住権を持つ人々のことを指す。


title: 香港人

text: 清朝末期、清は香港をイギリスに割譲した。1949年に台湾海峡の両岸が分割され、中華民国と中華人民共和国の両政府が中国全土の主権を主張したことにより、中華民国人と中華人民共和国人の身分が重なったが、1997年には香港が返還された。中華人民共和国に主権が移った後、中国籍の香港人は本人の意思に関わらず自動的に中華人民共和国の国民になった。同時に二重国籍もそのまま取得していた。また、その他の国籍や他の民族でも、香港の永久IDカードを持っている人は多くいる。


title: 香港人

text: 香港の法律では、「香港居住者」の定義は、香港の居住者であればよいが、永住者と非永住者という区別もある。 香港の人口は華人が圧倒的に多く、過去数回の主要な香港の国勢調査では93%以上の割合を占めており、残りの7%ほどを非中国系の少数民族が占めている。 香港文化は、漢の嶺南文化をベースにしている。


title: 香港人

text: 香港は現在、中華人民共和国の特別行政区という扱いになっているが、すべての香港人が中華人民共和国の国籍を持っているわけではなく、香港の人口700万人のうち、約300～400万人が香港特別行政区のパスポートと英国のパスポートをそれぞれ所持しているほか、中国本土での親族訪問、旅行、ビジネス、就労のためのや、海外のパスポートも所持しているため、多くの香港人が二重国籍となっている。


title: 香港人

text: 香港の人口の半分（約350万人）が英国籍を持ち、そのうち約340万人が英国籍（海外）（BNO）保持者である。英国国籍法では、BNOは英国国籍の一形態であり、BDTCではなく英連邦市民であるため、英国従属領での居住権を持たないことになっている。 このステータスは生涯有効であるが、将来の子供の世代に引き継ぐことはできない。また、居住権制度を利用して英国の市民権を取得した人もいる。1997年の主権返還後は、香港人であることを理由に英国籍を取得することはできないため、近年では香港特別行政区のパスポート保有者数が英国市民（海外）のパスポート保有者数を上回っている。


title: 香港人

text: 香港の主権移譲の前後において、中華人民共和国は香港人を「イギリスの従属領民」とは認めていなかったが、香港人は別の国籍を持つなど二重国籍を持つことができた。例えば、香港の主権が中国に返還された後、中国系の香港永住者は自動的に中華人民共和国の市民となり、香港特別行政区のパスポートを申請して他の国籍を持つことができるようになった。HKSARにおける「一国二制度」の実施により、香港居住者は中華人民共和国中央政府に税金を支払う必要がなく、香港居住者の納税者はHKSAR政府にのみ税金を支払う必要がある。主権移譲前の香港人は、皇家海軍香港中隊や陸軍組織である（HKMSC）に現地採用要員（LEP）として入隊したり、香港政府直轄の民兵部隊である（義勇軍）に入隊したりすることができた。主権移譲後の香港人は、香港基本法に基づき、軍隊への入隊、兵役、軍事訓練を受ける必要はない。香港居住者が中国本土に入国するには、中華人民共和国政府が発行する「香港・マカオ居住者出入国許可証」（通称：）を申請し、所持する必要がある。


title: 香港人

text: 1949年の台湾海峡両岸の分断後、台湾に撤退した中華民国政府は、香港の中国人を完全な中華民国の国民身分を持つ華僑とみなしていた。1994年5月以前は、中華民国内政部の「回國僑生戶籍登記辦法」に基づき、台湾で学ぶ香港・マカオの華僑学生は自動的に中華民国の国民身分証を取得していたが、香港の主権が譲渡される前に中華民国政府も中国の香港の主権が移る前、中華民国政府は資格のある香港人にも「」を申請して中華民国の同胞になることを認めていたし、台湾に滞在した学生の多くも香港に戻って開発を行っていたので、香港人の中には中華民国のパスポートと香港特別行政区のパスポートを同時に持つことができる人もいた。中華人民共和国政府と同じ「一つの中国」の定義によれば、中華民国の国籍を持つ香港の永住者は、実際には中華人民共和国の国民である。


title: 香港人

text: 1997年に香港の主権が中華人民共和国に移譲された後、中華民国政府は「」を用いて香港との関係を規制し、BNO/SARのパスポートのみを所持し、他国のパスポートを所持していない者を香港住民（香港人）、外国人/本土人とは異なるとされる香港およびマカオの住民をマカオ住民と定義した。現在の香港人の法的位置づけは、中華民国憲法の附則の枠内で非外国人・非国民とされていることを指摘する著者もいる。しかし、大陸地区の人々と同じように「非外国人、非国民（中華民国の国民）、無国籍者」としての資格があるかどうかは不明である。現在でも香港では、雙十節など中華民国支持者に有利なイベントが行われている。


title: 香港人

text: 海外に移住した初期の香港人の中には、1970年代から1980年代の早い時期に海外に移住し始めた香港人や華僑がいたが、香港の永住者としての地位を維持することができた。香港に帰国した中国人駐在員は、アメリカ、カナダ、シンガポール、ニュージーランド、オーストラリアなどの英語圏の国に帰化して、他の国籍を取得した。例えば、1997年の主権返還前に香港に移住した人たちで、特に1990年代前半に起きた「天安門事件」の影響で、多くの香港人が政治的な将来を危惧して他国に移住した。これにより、香港や中国で仕事やビジネスをすることが容易になる。


title: 香港人

text: 自らを中国人ではなく、香港人とみなす人は増え続ける傾向にあり、2019年の香港大学の世論調査で、18〜29歳の若者の75%が「自分は香港人」だと回答した。2008年北京オリンピックの影響で一時、若年層の中国への愛国心が高まったことから中国人アイデンティティが高まったものの、それ以降減り続けている。


title: 晴山ケビン

text: 晴山 ケビン（はれやま けびん、男性、1993年1月14日 - ）は、岩手県岩手郡西根町(現八幡平市)出身のバスケットボール選手である。ポジションはスモールフォワード。身長191cm、体重93kg。富山グラウジーズ所属。


title: 大野勇樹

text: 2005年10月5日、本名の大野勇樹で後楽園ホール大会の対ドン・フジイ戦（ハンディキャップマッチでトザワ（現：戸澤陽））とのタッグでデビュー。試合後、フジイにサザエさんのカツオに似ていることから、カツオのリングネームで活動。2006年7月2日、ワールド記念ホール大会にて戸澤塾入りを表明。同時にリングネームも本名の大野勇樹に戻した。


title: 大野勇樹

text: 2007年7月から突然行方不明になった。原因は8月から開催されるタッグリーグに自分の名前がエントリーされておらず、そのことについてコラムや公式の掲示板を使って会社批判をしたにもかかわらず会社からは何の連絡もなし。それにキレた大野が道場から家出した。そして普通に戻ってきた。


title: 大野勇樹

text: 2008年8月31日の博多大会でサイバー・コング・シート（REAL HAZARD）として復帰。マスクで顔を隠しているので素性は分からないが、観客からは「カツオ!」等の声援が飛んでいた。体型や声、独特のマイクパフォーマンスで本人とわかる。


title: 大野勇樹

text: 戸澤塾のメンバーや谷嵜に対して敵意を燃やして10月5日の博多スターレーンでGamma、堀口元気、神田裕之と組み、戸澤塾と名古屋式イリミネーションマッチで激突して最初に脱落するものの、凶器攻撃などで試合中に介入して勝利に貢献した。


title: 大野勇樹

text: 12月21日、神戸サンボーホールで行われた谷嵜なおきとサイバー・コングのマスカラ・コントラ・カベジェラマッチで一斗缶攻撃をサイバーに誤爆させてしまい、サイバーが敗北するきっかけになってしまう。しかし、納得のいかないサイバーが再試合を認めさせるために、シートのマスクを剥ぎ、シートはREAL HAZARDを追放される（再試合はサイバーの勝利）。


title: 大野勇樹

text: 2013年1月12日付で、みちのくプロレスに正式入団。正規軍の一員として活動しており、コスチュームには腹部に団体のロゴが入ったものになっている。また、対戦相手にヤッペーマン３号が好敵手であり非常に燃え、いない場合には試合放棄ぎみになる。入場曲は戸澤塾のアレンジバージョンである。


title: 大野勇樹

text: 函館市及び周辺市町村で定期的な興行を開催。チャリティー大会や神社での奉納プロレス、函館競輪場、函館競馬場内での試合など地域に根ざした地道な活動を行っている他、2018年より「ジンギスカンプロレス」（会場内でジンギスカン食べ放題を楽しみながら観戦するイベント）を開催している。


title: 松平康春

text: 1925年（大正14年）7月10日、貴族院子爵議員に選出され、研究会に所属して活動し、1946年（昭和21年）4月25日に辞任するまで3期在任した。この間、地方制度調査会委員、商工省委員、農商省委員を務めた。


title: あ行

text: あ行の仮名で表すモーラは、いずれも頭子音を伴わず、母音だけで発音される。あ、い、う、え、おの音素はそれぞれ、、、、である。各仮名の発音の詳細は、あ、い、う、え、おの記事参照。あ行はローマ字では日本式・ヘボン式ともに a i u e o と表記される。


title: あ行

text: あ行の仮名に関連する濁音には、ヴおよび「ヴ」を第1文字とするヴァ行拗音がある（詳細はヴの記事参照）。「ヴ」およびヴァ行拗音以外には、あ行の仮名に濁点を付けて表記する濁直音またはそれを第1文字として表記する濁拗音は存在しない。


title: あ行

text: 外来音や方言音、慣用音などを表す拗音の第2文字として、あ行の仮名を ぁ、ぃ、ぅ、ぇ、ぉ と小書きして使うことがあり（「つぁ」「ふぁ」など）、この場合は小書きされた第2文字だけではモーラを構成せず、直前の第1文字と一緒になって1モーラを構成する（例：「ふぁん」（fun）←→「ふあん」（不安））。


title: 名越切通

text: 名越切通（なごえきりどおし）は、神奈川県鎌倉市南東部から逗子市に抜ける道である。鎌倉七口のひとつに数えられる。国の史跡。現在は付近をJR横須賀線と神奈川県道311号鎌倉葉山線がトンネルで通過しており、一般に交通路としては利用されていない。


title: 名越切通

text: 切通を含む名越路（名越坂とも）は、より南側にある小坪路とともに、かつては鎌倉から三浦半島へ連絡する数少ない陸路であった。地域名ともなっている「名越」の名は、この道が峻険で「難越」（なこし）と呼ばれたことに由来すると言われる。


title: 名越切通

text: 現在、鎌倉側から名越切通に向かうには、神奈川県道311号鎌倉葉山線（旧国道134号）がJR横須賀線をまたぐ名越踏切脇から、線路に沿った旧道に入る。旧道は鎌倉五名水のひとつ日蓮乞水前を経て、線路の北側に渡る。線路北側に沿うように山の斜面を登ると、横須賀線の名越トンネル入口の上辺りから山道に入る。山道に入るわずかに手前には庚申塔がある。


title: 名越切通

text: 鎌倉側から入って間もなく比較的きつい上りがあり、これを登りきると、左右に平場がある。左の平場への小道は、そのまま「大切岸（おおきりぎし）」（後述）の上の尾根筋に続き、現在の丘陵上の住宅地「鎌倉逗子ハイランド（鎌倉市浄明寺六丁目、逗子市久木八丁目）」、衣張山方面に抜ける。『新編鎌倉志』の附図にも、切通の途中から、大切岸の南の御猿畠山、法性寺に至る道が記されており、この分かれ道はそれなりの昔から存在していたことが判る。


title: 名越切通

text: また、左側の平場に隣接して、尾根を削り取って作られた崖面に多数のやぐら（横穴式墳墓）が集積した「まんだら堂やぐら群」がある。やぐらのなかには名越切通の道に面して作られているものもあるが、それらは、普段は雑草や潅木に遮られており目立たない。


title: 名越切通

text: 道はいくつかの小さな切通を経由しながら、逗子市小坪の谷戸の最奥部を巻くように進む。途中には、谷戸（京浜急行バス「緑ヶ丘」バス停付近）に下りる道もある。現在の逗子側出口は、切通し道に連なる尾根上が「亀が岡団地（逗子市小坪一丁目）」として開発されている。


title: 名越切通

text: 逗子側出口近く、逗子市の資料では「第一切通」と呼ばれる切通しは、名越切通の道筋にある複数の切通しのなかでも最も大きく深い。これが『新編鎌倉志』に記された「大空峒（おおほうとう）」ではないかと言われているが確証はない。また『新編鎌倉志』には「左右ヨリ覆ヒタル岸二所」とあるが、実際には小規模な切通しは数箇所あり、どれが「小空峒（こほうとう）」にあたるかは定かではない。


title: 名越切通

text: 「亀ヶ岡団地」の北側に沿って歩くと急坂を経て、切通し下の名越隧道ほかを抜けてきた神奈川県道311号鎌倉葉山線に出る。急坂下、県道の少し手前には再び庚申塔があり、この道筋が名越路の逗子側からの登り口であったことが判る。


title: 名越切通

text: 名越切通は直接近代の道路として整備されず、狭隘な山道として残されてきたうえ、切通し道に隣接した平場や切岸が目立つため、鎌倉七口のなかでも特に中世の旧鎌倉の防衛遺構の一部としての切通しの姿をよく保っていると言われてきた。


title: 名越切通

text: しかし、2000年（平成12年）に第一切通し部分で通路を横断する形で行われたトレンチ調査の結果、現在の路面のおよそ60センチメートル下までに4度の道路補修跡が確認された。最下の60センチメートル下の路面上から18世紀後半以降の焼物片が発見され、少なくとも江戸時代半ば以降、現在より低い位置を通る道が、崖面からの瓦礫等で埋まりかさ上げされてきたことが判明した。


title: 名越切通

text: また、第一切通のもっとも狭まった部分は道幅が約90センチメートルしかなく、しかも崖面が斜めになっているために人一人がやっと通れる程度で、切通しの防衛的性格の表れであると評されることも多いが、これも2004年（平成16年）度の崩落防止工事に伴う調査で、かつては270センチメートル以上あった道幅が岩塊の崩落で狭まった結果であることが確認されている。


title: 名越切通

text: 一方で2009年（平成21年）度には、現在の第一切通より逗子寄りにある、現在の切通し道より約5メートル高い平場で15世紀以前のものと考えられる細い掘割り道の遺構が発見されており、こちらが中世の名越切通の本道であった可能性も指摘されている。


title: 名越切通

text: 鎌倉を囲む山の岩盤は柔らかく掘りやすいため、段階的に切通し（掘割り）を深めて道の傾斜を緩めたり、一方で自然災害による崩落で道が埋まってかさ上げされたりといったことがしばしばあった可能性は大きく、名越切通も、実際には作られた当初の姿からはだいぶ変化を遂げているものと考えられる。


title: 名越切通

text: 国史跡「名越切通」は、切通本道だけでなく、隣接する「まんだら堂やぐら群」、北東に伸びる尾根筋の「お猿畠の大切岸」も指定区域に含めている。また大切岸西端（名越切通側）から南の谷筋に沿って、松葉ヶ谷法難の際、日蓮が猿に導かれ逃れた霊跡とされる法性寺がある。


title: 名越切通

text: 戦後、このやぐら群のある土地は法華経行者が「妙行寺」の名で庵を結び、あじさい畑を育てていたが、死後閉鎖された。その後逗子市が一帯の私有地を買い取り、名越切通しから大切岸までも含め、歴史公園として整備する計画を進めている（2014年2月現在）。


title: 名越切通

text: まんだら堂跡に関しては、整備を進める過程で数度の発掘調査が行われている。調査の結果、やぐらの多くが掘られた崖面は、尾根の頂近くを残して大きく岩盤を削り込んで作られた人工的なもので、その過程で発生した残土で前面の斜面に盛土を行い、平場を広げていることが確認された。やぐら近くでは、平場の岩盤に長方形の穴を掘り下げ、遺体を火葬したと考えられる跡も複数確認されている。こうして荼毘に付された遺骨がやぐらに納められたのではと考えられている。出土遺物から推定すると、やぐら群は鎌倉時代後半（13世紀末頃）から造られ始め、室町時代の中期（15世紀）まで使われたものと考えられる。


title: 名越切通

text: 2006年（平成18年）度の発掘調査では、尾根上の岩盤をコの字形に切り、中央に切石を敷いた遺構が発見され、またその遺構近くに斬首されたと考えられる頭蓋骨1個が埋められた土坑も発見された。切石敷遺構は石塔の基礎とも考えられ、斬首された高位の者の供養塔であった可能性もある。


title: 名越切通

text: この崖面は「お猿畠の大切岸」（おさるばたけのおおきりぎし）と呼ばれ、赤星直忠の調査・研究以来、「鎌倉城」の外城ラインとして、自然地形を鎌倉防衛のための城壁として強化するため、とりわけ北条氏の支配する鎌倉幕府にとって潜在的な脅威であった衣笠城を拠点とする三浦一族に対する備えとして形成されたものと考えられてきた。


title: 名越切通

text: しかし、これには否定的な見方も多く、2002年（平成14年）の発掘調査により、大切岸の地形は建築・土木用に板状の石材を大量に切り出した結果であることが確認された。石切りが行われた時代は、堆積した火山灰から1707年（宝永4年）の富士山噴火以前であることは確認されており、特に鎌倉において建物の基礎、護岸、井戸枠などに多くの切石が使われた14-15世紀が中心ではないかと考えられる。


title: 名越切通

text: 一方、三浦氏は宝治元年（1247年）の宝治合戦により滅ぼされたが、それまでは鎌倉幕府において北条氏に次ぐ重臣であり、鎌倉内に居館があった（宝治合戦も鎌倉市街で起きている）ことを考えても、「三浦氏に対する備え」として整備されたとは考えづらい。


title: 名越切通

text: なお発掘調査を行った逗子市は、石切場であることを確認したものの、尾根そのものを切り崩さず、主に南面のみを切り立たせていることから、副次的に防衛目的に沿う地形維持に配慮して石材を切り出していた可能性はあると、推測の域として述べている。


title: 名越切通

text: 大切岸のある尾根筋は、鎌倉市と逗子市の境界となっている。大切岸西端から下は法性寺の寺域で、法性寺から尾根道への登り口、および法性寺墓地奥にはいくつかのやぐらがある。『新編鎌倉志』には「堂ノ北ニ巌窟相並デ六アリ、此六老僧ノ居タル岩窟也」と記され、附図にも「六老僧巌窟」とあるが、これらのやぐらを指すのかどうかははっきりしない。


title: 名越切通

text: 大切岸東端、通称「水道山」下には巨大な横穴があるが、これはやぐらではなく石を切り出した跡の可能性がある。また、尾根を隔てて鎌倉市大町側の「子ども自然ふれあいの森」パノラマ台南側崖面は、樹木と下生えで見えづらいが「まんだら堂やぐら群」同様、数段にわたり多数のやぐらが掘られている。


title: 名越切通

text: 大切岸の南側にある日蓮宗の寺院。山号は猿畠山。名越の松葉ヶ谷に草庵を構えた日蓮が浄土教信者による焼打ちに遭った際、3匹の白猿に導かれ、この寺の奥の院にある岩窟に避難したと伝えられる（松葉ヶ谷の安国論寺にも、猿に導かれて隠れたとされる「南面窟」がある）。


title: 三大怪獣グルメ

text: 河崎実監督・プロデュースの特撮怪獣映画。特撮の神、円谷英二が戦前に犬塚稔と大ダコ映画を企画（大ダコが日本を襲い、国軍が「酢鉄砲」で倒し、酢ダコにして食べるという内容）としていた話を聞き、43年間温めていた構想が元ネタ。河崎はゴジラ以前に構想されていた「怪獣映画の王道」とスタイルを述べている。


title: 三大怪獣グルメ

text: 元超理化学研究所員・田沼雄太は生物を巨大化する劇薬の開発中に研究所をクビになり、現在は、実家の寿司屋を手伝っている。そんな中、巨大イカと巨大タコが東京に突如現れる。政府が組織するシーフード怪獣攻撃部隊（SMAT）指令官の響は雄太をSMATへ招き入れた。


title: 三大怪獣グルメ

text: ほりのぶゆきによる漫画版がWEBコミックガンマで2019年9月30日から2020年4月20日にかけて連載され、2020年5月22日に単行本が発売された。映画版の脚本、登場人物を踏襲しながらも、映画内で描けなかった人物を描写を織り交ぜ、結末、怪獣デザインもオリジナルとなっている。


title: マッカートニーII

text: 1979年7月、マッカートニーはサセックスの自宅スタジオでプライベートレコーディングを開始。その後、スコットランドにある農場のスタジオに場所を移しレコーディングが行われた。セッションではおよそ20曲以上の曲が録音されたが、すぐには使用せず、その前に自身がボーカルを務めるバンド「ウイングス」のツアー準備を開始し、また、久々のソロ名義となるシングル曲『ワンダフル・クリスマスタイム』を発売。マッカートニーはソロ、バンド両方ともに精力的な活動を行っていた。また、翌年の1980年1月から2月にかけて、ウイングスとして日本公演を行うことも発表された。実は1975年にもウイングスの来日公演が決定していたのだが、マッカートニーに麻薬所持の前科があったために日本側がビザの発給を許可せず中止となった。


title: マッカートニーII

text: こうして、ビートルズ以来のマッカートニーの来日公演が行われる予定であったが、1980年1月16日、入国したものの成田空港の税関でマッカートニーがおよそ219グラムの大麻を所持していたことが発覚、大麻取締法違反(不法所持)でマッカートニーが現行犯逮捕されるという事件が起こった。翌日、正式に日本公演の全面中止がアナウンスされ、21日には妻のリンダ・マッカートニーを除くバンドメンバーも日本を離れた。


title: マッカートニーII

text: マッカートニーは9日間の勾留後釈放され、国外退去処分を受けて帰国した。この事件後、ウイングスは活動休止し、マッカートニーは前年の7月にレコーディングし終えていた楽曲をアルバムとしてまとめて発売することに決定した。


title: マッカートニーII

text: 最初は世間に発表するつもりはなく遊びのつもりで録音され、マッカートニーが便器にスネアドラムを挟み演奏している様子が撮影されているほか、マッカートニー自身も「最初は2週間の予定だったセッションが、あんまり楽しかったから延長したら6週間になった」と語っている。


title: マッカートニーII

text: 録音機材は『マッカートニー』制作時に使用した4トラックから16トラックに増加し、当時の流行であったテクノを意識したサウンドや打ち込み等も使用されている。シングルカットされ、久々の大ヒット曲となった「カミング・アップ」や、ウイングスとして発表される予定だった「ウォーターフォールズ」等を収録しているほか、東洋風のインスト「フローズン・ジャパニーズ」など、他のマッカートニーの作品には見られない楽曲も多く収録されている。


title: マッカートニーII

text: ジャケットの写真はマッカートニーの顔の写真となっているが、この写真は、1979年に行われたウイングスのフォトセッションで撮影され、他メンバーの写真も撮影されている。また、ジャケットや内袋含め写真は全てリンダにより撮影されたものとされている。


title: 竹内行夫

text: 小泉政権において、いわゆる田中眞紀子騒動で前任の野上義二が更迭されたことにより、駐インドネシア大使から事務次官に就任。外務省内の語学派閥では「アメリカンスクール」に属し、日米同盟を固守する立場をとった。次官在任中には、イラク戦争を支持したほか、小泉純一郎首相の訪朝が実現している。しかし、田中均外務審議官による北朝鮮との独自ルートによる秘密外交問題に対して、当初は秘密外交を追認していたが、世論の批判が高まり、最終的に田中を退官させた。また、イラク戦争に反対した天木直人駐レバノン大使を辞任させている。天木によれば、竹内は「君は組織の枠を踏み外してしまったんだよ」と批判したという。外務省では一、二を争う国際法規に明るい人物とされる。瀋陽総領事館北朝鮮人亡命者駆け込み事件では、川口順子外務大臣より厳重訓戒処分を受け、給与を20%･1月自主返納した。


title: 竹内行夫

text: 第2次安倍内閣が集団的自衛権の行使を2014年6月に閣議決定で“合憲”としたことについては、「憲法の理念を守っており、許される範囲の変更だ」「憲法が覆されるなら断ればいい」「今回の行使容認は極めて抑制的なものだ。朝日の報道には疑問を感じる」と、朝日新聞のインタビューで述べている。


title: ナンム

text: 世界にはまず最初に原初の海であるナンムが存在し、彼女は天と地が結合している「天地の山」アン、キを生んだ。アンは男神、キは女神であり、アンとキの結合から大気の神エンリルをはじめとする神々が誕生した。また、ナンムは神の代わりに働かせるために人間を造った。ナンムを表す楔形文字は表意文字で「海」「深淵」を意味しており、容姿はウルから出土した蛇の頭を持つ女神のように蛇女神として表現されている。メソポタミアでは宇宙は女神が宇宙を妊娠し、出産することで誕生すると考えられていた。


title: ターンオーバー (生物)

text: 生物学におけるターンオーバー（metabolic turnover）もしくは代謝回転とは、生物を構成している細胞や組織 (生物学)が生体分子を合成し、一方で分解していくことで、新旧の分子が入れ替わりつつバランスを保つ動的平衡状態のこと。また、その結果として古い細胞や組織自体が新しく入れ替わること。生物種や細胞・組織の種類、分子種によって、ターンオーバー速度には大きな差異がある。


title: ターンオーバー (生物)

text: 通常、ターンオーバーは同位体を用いた代謝測定により測定される。生体におけるターンオーバーを最初に明らかにしたのはルドルフ・シェーンハイマー（）である。彼は1935年、窒素の安定同位体であるNを用いて、肝臓におけるターンオーバーを観察した。


title: ターンオーバー (生物)

text: 組織レベルのターンオーバーの例として、例えばヒトの表皮細胞は基底層で形成され、約28日かけて角化し、角質細胞になり最後は垢として剥落する。組織のターンオーバーに要する時間は、一般に個体の老化とともに増大する。


title: 筑摩型防護巡洋艦

text: 開戦時に筑摩・矢矧の2隻は第4戦隊所属であったが、ドイツ東洋艦隊による通商破壊を防ぐために1916年(大正5年)より第三特務艦隊としてオーストラリアシドニーに派遣されたが、わずか半年後に護衛任務を解かれ、第一特務艦隊となりインド洋の通商保護作戦に従事した。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 名鉄3300系電車（めいてつ3300けいでんしゃ）は、名古屋鉄道（名鉄）が1987年（昭和62年）に導入した通勤形電車である。名鉄の直流1,500 V電化路線において運用された吊り掛け駆動車各形式のうち、間接自動進段制御器を搭載するAL車に属する。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 以下、本項においては3300系電車を「本系列」と記述し、また編成単位の説明に際しては制御電動車モ3300形の車両番号をもって編成呼称とする（例：モ3301-モ3351-ク2301の編成であれば「3301編成」）。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 1980年代以降の名鉄は6500系・6800系など通勤形車両を大量に導入して名古屋本線・犬山線など幹線系統の運用に充当し、余剰となったAL車各形式など高経年の旧型車両を順次代替した。この一連の代替計画に基いて廃車となったAL車には、頑丈な一体鋳鋼製台車枠を持つゲルリッツ台車を装着する、OR車 (Old Romance Car) と称される3850系および3900系が含まれていた。両形式の台車をはじめとした主要機器はまだ使用に耐えうる状態であったため、それらを流用して車体を新製した車両を支線系統に導入することによって、支線系統において運用される車両の体質改善および旅客サービス向上を図ることとした。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 本系列は以上の経緯によって、制御電動車モ3300形（モ3301 - モ3304）、中間電動車モ3350形（モ3351 - モ3354）、および制御車ク2300形（ク2301 - ク2304）の3形式によって構成される3両編成4本・計12両が、1987年（昭和62年）6月に日本車輌製造において新製された。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 本系列同様のコンセプトによって新製された車体更新車には、瀬戸線における輸送力増強および冷房化率向上を目的として1986年（昭和61年）に導入された6650系（のちの6750系1次車）があり、OR車の車体更新車としては本系列は2形式目の導入例となった。また、本系列に先行して導入されたAL車（OR車）の車体更新車である6650系および7300系とは異なり、本系列は電動車形式を3000番台、制御車・付随車形式を2000番台とする、旧型車各形式における車両番号付与基準を踏襲した。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 車体外観は6000系と類似しているが、本系列は前述の通り廃車となったOR車より主要機器を流用した自動空気ブレーキ・吊り掛け駆動仕様の車体更新車であり、性能は全く異なる。また、従来のAL車各形式はMT比1:1を基本としたが、本系列は支線区における輸送力増強を目的として3両固定編成で設計されたため、例外的にMT比が2:1に設定されている点が特徴である。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: このように支線系統への導入を前提として設計・製造された本系列は、主要機器の再利用や他形式との予備部品共通化、および車体設計の共通化などにより、導入コストを完全新製車比で約65 %に抑制しつつ、支線系統における運用車両の質的向上を実現した。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: ただし、前面形状は前掲2形式の該当するグループがいずれも4面折妻形状の非貫通構造であったのに対し、本系列は6000系8次車以前および6650系と同様に妻面中央部に貫通扉を備える貫通構造とした。また、前面腰板部には6650系と同様に発光ダイオード (LED) 式の後部標識灯・通過標識灯兼用の標識灯を左右1灯ずつ設置した。その他、床面高は軌条（レール）面より1,110 mmとして従来車の標準値である1,150 mmより40 mm低床化し、駅プラットホームと床面との段差を縮小した。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 側面には1,300 mm幅の両開客用扉を片側3箇所配置し、扉構造は6650系と同様にステンレス製としたが、6650系が車内側をステンレスの地肌色が露出した無塗装仕上げとしたのに対して、本系列は車内外とも塗装仕上げとした点が異なる。側面窓配置は先頭車モ3300形・ク2300形がdD3D3D2（d：乗務員扉、D：客用扉、各数値は側窓の枚数）、中間車モ3350形が2D3D3D2で、6000系9 - 10次車および6500系1 - 4次車と同一である。ただし、側窓構造は前掲2形式が1段上昇式であったのに対して本系列は一段下降式として窓開閉の操作性を向上させ、また窓枠をアルミ地肌色が露出した無塗装仕上げとした。側面窓上には本系列と同時期に落成した6500系4次車と同様に種別・行先表示装置を設置した。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 車内は落成当初よりロングシート仕様であり、壁面はクリーム色系統のアルミデコラ仕上げとし、座席表皮（シートモケット）色は赤系統とした。天井部は平天井構造とし、天井部中央には軌条方向に送風機（ラインデリア）を一列配置して、冷房装置の冷風吹出口を兼ねた冷風冷房方式を採用した。床面はグレーを基調色として通路部に相当する800 mm幅分を赤系統とし、座席色との調和を図った。また、車内床部に設置された主電動機点検蓋（トラップドア）は、駆動装置の動作音やレール継ぎ目音など車外からの騒音を遮断する目的でゴムを併用した緩衝施錠方式とした。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 前述の通り、走行機器は3850系および3900系の廃車発生品を流用した。ただし、制御装置については3850系が搭載した三菱電機ABFM-154-MH改は流用されず、全車とも東洋電機製造製の電動カム軸式自動加速制御装置ES-568-Aに統一されている。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 台車はモ3300形およびモ3350形は枕ばねを板ばねとしたゲルリッツ式の住友金属工業FS107を装着し、ク2300形は枕ばねをコイルばねとした軸ばね式の住友金属工業FS13を装着する。FS107台車は3850系モ3850形および3900系モ3900形・モ3950形より、FS13台車は3900系ク2900形・サ2950形よりそれぞれ流用したものである。なお、本系列の用途を踏まえ、曲線区間の多い支線系統における運用対策として、ク2300形が装着するFS13台車には軌条塗油装置を新設した。同装置には速度制御機能を持たせ、潤滑油の無駄な消費を抑制するため、高速走行時および駅構内などにおける停車時には塗油を停止する。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 冷房装置は6000系・6500系・6650系などと同一機種の東芝RPU-3004AJ（冷却能力10,500 kcal/h）を1両あたり2基搭載するが、6000系・6500系において採用された熱交換換気装置（ロスナイ）は省略された。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 補助電源装置および電動空気圧縮機 (CP) については冷房装置の搭載および3両分に供給可能な大出力を確保する都合上、流用品ではなく新造品を採用した。補助電源装置はGTO素子を用いた東洋電機製造SVH70-447A静止形インバータ（SIV、三相交流220 V・60 Hz、定格出力70 kVA）を、電動空気圧縮機は交流駆動のC-2000L ACを採用、いずれもク2300形へ搭載した。前者は5700系が採用した機種と同一であり、後者は7500系が機器更新に際して搭載した機種を交流駆動に改良したものである。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 落成後は3両編成4本とも犬山検車区に配属され、1987年（昭和62年）6月20日より主に小牧線・各務原線・広見線を中心として運用を開始した。当初は幹線系統における普通列車運用にも充当されたが、1991年（平成3年）10月21日のダイヤ改正を機に幹線系統における運用は消滅し、犬山地区の支線系統における運用に専従した。また1996年（平成8年）3月12日より従来築港線において運用された非冷房のHL車である3700・3730系を代替するため、築港線においても運用を開始した。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 導入後の変化としては、後年3扉車を表す客用扉の塗り分けが1993年（平成5年）の3500系（2代）の導入を機にライトグレーからダークグレーに変更されたことに伴い、本系列も順次塗装変更が実施された。しかし、後年になって3扉車の在籍車両全体に占める割合が増加し区分の必要性が薄れたことから、3扉車各形式とも客用扉部の塗り分けを廃止してスカーレット1色塗りに戻されることとなり、本系列も2000年（平成12年）10月から翌2001年（平成13年）10月にかけて順次塗装変更された。その他、1998年（平成10年）1月に3301編成の搭載する冷房装置が東芝RPU-3061（冷却能力12,500 kcal/h）に交換され、容量の増強が図られた。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 後年は主に小牧線において運用された本系列であったが、2003年（平成15年）3月に予定された小牧線と名古屋市営地下鉄上飯田線との相互直通運転開始を機に、直通運転およびワンマン運転に対応した新型車両である300系によって代替されることとなった。本系列の経年は落成から16年程度であったものの、搭載する走行機器が旧弊かつ経年の高い流用品であったことから、2003年（平成15年）3月27日のダイヤ改正における小牧線・上飯田線の相互直通運転開始をもって全車とも運用を離脱、同年3月31日付で全車除籍され、本系列は全廃となった。また本系列の全廃によって、瀬戸線を除く名鉄の架線電圧1,500 V電化路線より自動空気ブレーキ・吊り掛け駆動仕様の旅客用車両が消滅した。


title: 名鉄3300系電車 (2代)

text: 廃車後は全車解体処分されたが、本系列が装着したFS107台車とTDK-528/18-PM主電動機のうち7両分がえちぜん鉄道へ譲渡された。また、LED式の標識灯は従来白熱灯式の標識灯を装備した6500系1次車へ転用され、SVH70-447A静止形インバータは1030系モ1131および1380系モ1384・モ1584の補助電源装置換装に際して流用された。


title: 北星学園女子中学高等学校

text: 北星学園女子中学高等学校（ほくせいがくえんじょしちゅうがくこうとうがっこう、英称:Hokusei Gakuen Girls' Junior & Senior High School）は、北海道札幌市中央区にあるプロテスタント系の私立中学・高等学校。


title: 北星学園女子中学高等学校

text: 制服は1933年に制定され、デザインは当時と基本的に変わっていない。上下紺のセーラー服に黒のスカーフを合わせ、スカーフの丁度結んだ所に星形の校章を付ける。また、襟には、一本の白いラインが入っており、両端に星の刺繍を施している。


title: 北星学園女子中学高等学校

text: 渡辺麻友（AKB48）が全国の制服を着用した姿を掲載した写真集「渡辺麻友 制服図鑑 最後の制服」（2013年4月19日、ISBN 978-4087806779）を発売するにあたり、日本全国から可愛い制服写真を集英社が募集したところ、本校の制服が採用され、写真集に含まれることとなった。


title: 網走バス

text: 1962年（昭和37年）より名古屋鉄道（名鉄）が資本参加し名鉄グループの一員であったが、名鉄保有の株式は2012年（平成24年）4月2日付で網走市に本社を置くエンターテインメント事業のタカハシへ譲渡され、約半世紀ぶりに地元資本による運営となった。


title: 網走バス

text: 会社の流れとしては、1936年（昭和11年）に網走在住の有志が設立した三共自動車株式会社が最初。網走市街線を運行したが、1943年（昭和18年）に北海道における旅客自動車運輸事業統合要綱（いわゆる戦時統合）により北見乗合自動車株式会社（のちの北見バス、北海道北見バスの前身）へ統合され、その後運休となった。


title: 網走バス

text: 1949年（昭和24年）6月には網走商業組合よりバス企業設立について提案があり、北見バスより休止路線の復活と、将来の独立を前提とした網走市を中心とする免許委譲および新規路線出願の協力を取り付け、同年11月に北見バス網走営業所として営業を開始。網走市内線（甲・乙）、常呂線の3路線が運行された。


title: 網走バス

text: 1951年（昭和26年）に入り、北見バス監査役（網走バス設立発起人代表）および網走営業所従業員によって独立準備が急がれ、その前提として同年4月に北見バス網走支社を設立し、美幌、小清水、斜里方面へ路線を拡大した。同年10月に北見バスと網走バス設立発起人代表の間で業務の譲渡・譲受契約が成立。1952年（昭和27年）1月25日に網走バス株式会社として設立登記が完了。独立会社として営業を開始した。


title: 網走バス

text: 都市間バスは主にエアロクィーンが用いられる。独立3列シートで後部は4列となる。一般路線車は1987年（昭和62年）から2002年（平成14年）まで5年に1度のサイクルで湧網線に新車を導入しており、余剰車は他路線に転用していた。赤色と白色のいわゆる「名鉄カラー」だが、色面積や前面デザインが多少異なる。ラッピング広告車両もあり。女満別空港線には一般路線車やエアロスター自家用マスク車が使われていたが、リムジンバス仕様車の譲渡を受け知床エアポートライナーとともに専用車とする。


title: 網走バス

text: 愛称名はドリーム、ミント（北見の名産）、オホーツク海（網走の海）を由来とする。1991年（平成3年）5月30日に夜行便を含む4往復で運行開始。安価も去ることながら1人掛け独立シートの採用や、北見から札幌では特急「オホーツク」との所要時間差があまりないことから平日でも増車する好調な滑り出しを見せ、翌1992年（平成4年）4月25日から7往復（うち、北見始発札幌行1本）に増やされた。当初はJR北海道や航空便を運航する日本エアシステムは乗客転移の影響を受けたが、近年では安価なバス、時間に正確なJR、速い航空便と客層や目的によって棲み分けがなされている。繁忙期臨時便の運行を経て、1999年（平成11年）7月16日より10往復（うち、北見 - 札幌1往復）運行する。


title: 網走バス

text: 途中停留所は北見バスターミナルのみ、降車専用は札幌行の時計台前・北2条西3丁目、網走行の網走駅前であったが、1997年（平成9年）4月1日より美幌（北見バス美幌営業所前）、2004年（平成16年）4月1日より女満別西通り、同年10月3日より菊水元町7条（札幌市白石区。札幌行降車専用）、2009年（平成21年）4月1日より西7号線（北見市。北見・網走行降車専用）を新設。美幌停留所は1998年（平成10年）12月1日より美幌駅前ターミナルに移設された。北見・網走行は路線開設以来札幌ターミナル始発で、札幌駅前ターミナルは札幌行の終点として降車のみ扱っていたが、2016年（平成28年）4月1日より昼行便のみ乗車扱いを開始した。


title: 網走バス

text: 開設当初から国道39号石北峠経由で運行され、高速道路・自動車専用道路は旭川紋別自動車道上川層雲峡IC - 道央自動車道札幌IC間を利用する。旭川紋別自動車道のオホーツク管内側は順次延伸しているが（記事が出た当時は丸瀬布IC）、経路変更は走行距離の面などから2011年時点では計画されていない。


title: 網走バス

text: 昼行便は上川町の陸万観光センターで休憩時間を設定していたが、陸万観光センター都合により2012年（平成24年）12月1日から変更となり、通年2人乗務便の8往復は道央自動車道の比布大雪PAとなった。1人乗務便の1往復は同日より比布大雪PA（網走行）/陸万観光センター（札幌行）と北見バスターミナルの2箇所となっていたが、2013年（平成25年）度より夏季ダイヤ期間は道北バス層雲峡ターミナル（層雲峡観光ビル）1箇所、冬季ダイヤ期間は2人乗務で他便と同じ所要時間、比布大雪PAで休憩となる。


title: 網走バス

text: 利用客は初年度の約7万9千人から1997年（平成9年）度には約17万3千人に増加。1998年（平成10年）度からの8年間は15万から16万人台で推移していたが、2006年（平成18年）度は約18万8千人と2万人以上増加し、2007年（平成19年）度から3年間は19万人台で推移。2010年（平成22年）度は18万3,483人であった。特に夜行便の需要が増加しており、JR北海道の夜行特急列車が季節運行化された2006年（平成18年）および完全廃止された2008年（平成20年）と増加時期が符合することから、JRから乗客転移があったものと分析されている。


title: 網走バス

text: 予約購入はインターネット（北都交通の「バスNAVI北海道」および「WILLER TRAVEL」）のみで受け付けるが、48時間前の予約購入締切後に限り電話予約の上で当日乗務員へ支払う取り扱いを開始した。十勝オホーツク自動車道・道東自動車道経由で結ばれ、網走発は南千歳駅が終着となる。


title: 網走バス

text: 2019年（令和元年）12月20日より通年運行開始。同年7月20日から10月14日までの期間限定運行では、当初は乗客一桁の日も多かったが販促活動等により採算ラインに近付いた。年末年始も運行し、それも含めて通年運行の可否を見極めるとしていたが、一足早く通年運行に踏み切った。


title: 網走バス

text: バスカードシステムは導入しておらず、定期乗車券・回数乗車券を発売する。車内での運賃支払い方法としてQRコード決済の「d払い」、「PayPay」、「au PAY」、「LINE Pay」、「Alipay」、「WeChat Pay」を導入（網走バス運行便）。女満別空港線、知床エアポートライナー、常呂線ではWILLER TRAVELのバスや鉄道で旅するひがし北海道交通ネットワーク「飛び乗りチケット」を導入する。一部の停留所では網走観光交通の時刻を併記するが、乗車券類は運行会社発券分のみ使用可。


title: 網走バス

text: 常呂線は北見バス網走営業所時の1949年（昭和24年）11月から60年以上に渡って運行される、網走バス現行路線ではもっとも歴史ある路線。二見ケ岡経由や常呂築港経由、1975年（昭和50年）7月から夏期ダイヤのみサロマ湖栄浦まで延長運行を行っていた。湧網線運行開始と同時に1977年（昭和52年）7月に開設された能取漁港経由常呂発着に一本化されていたが、湧網線廃止によりサロマ湖栄浦線を通年開設。2019年（令和元年）10月1日より常呂で系統を分割し、常呂 - サロマ湖栄浦間は1往復のみの運行となった。


title: 網走バス

text: 湧網線は1987年（昭和62年）3月20日に運行を開始した国鉄湧網線廃止バス代行路線。かつては佐呂間を経由せず国道238号を直行する急行バスの幌岩経由も運行されたが2002年（平成14年）3月をもって廃止され、佐呂間経由に一本化されていた。運行補助金が増額傾向であることから沿線市町などで組織する協議会で協議の結果2010年（平成22年）10月1日付で廃止され、網走市 - 北見市常呂町、佐呂間町内（佐呂間町ふれあいバス）、湧別町内（湧別町営バス）に分断されている


title: 網走バス

text: 1996年（平成8年）6月より「オホーツク知床線」「冬の知床ライナー」として季節運行を開始。斜里バスが同区間で「知床エクスプレス」を競合運行していたが、2008年（平成20年）4月28日より共同運行を開始。斜里バス管理のバスターミナルにも乗り入れ通年運行となったが、2010年（平成22年）度冬期より夏期・流氷観光期のみの運行に戻されている。


title: 網走バス

text: ウトロ温泉午前発と女満別空港午後発はウトロ温泉主要ホテルを、夏期ダイヤの知床観光船運航時間帯は観光船乗り場を経由する。ウトロ地区内相互間を除き区間乗車も可能だが、両社が発行する回数乗車券や定期乗車券は運行会社に関わらず使用できない。


title: 網走バス

text: 女満別空港線は1960年（昭和35年）6月28日より美幌線が立ち寄る形で運行を開始。1985年（昭和60年）の新女満別空港開港に伴い（旧）女満別空港線を廃止し（新）女満別空港線となった。かつては快速便として運行されていたが各停留所停車に変更。網走バスターミナル - 網走駅前間は北海道道23号網走停車場線を直行していたが、2006年（平成18年）10月1日より美幌線減便の代替として国道39号の網走支庁（現・オホーツク合同庁舎）経由に変更された。


title: 網走バス

text: 航空便に合わせた運行時刻を設定するが空港以外の停留所相互間でも乗降でき、複数の航空便発着時刻が近接する際は複数便に対し1台の運行となる場合がある。1月20日 - 3月の砕氷船運航時間帯は網走道の駅発着となる。


title: 網走バス

text: 美幌線は1951年（昭和26年）4月1日運行開始。報徳線直通や（旧）女満別空港経由などが運行され、美幌営業所設置時は滞泊便も設定されていたが、1995年（平成7年）10月8日の美幌営業所廃止後は当日中に折り返す運用となった。1993年（平成5年）5月2日より斜里線・小清水線との直通系統を設定。2012年（平成24年）10月1日より女満別空港経由便を設定。利用客減少等から2019年（令和元年）10月1日より大空町・美幌町区間（女満別川 - 女満別高校前 - 女満別十字街 - 女満別西通り経由/女満別空港経由 - 19線西女満別 - 美幌橋 - 美幌町役場前 - 美幌駅前）を廃止し、網走市内の鱒取川で折り返す呼人線となった。


title: 網走バス

text: 1963年（昭和38年）10月26日には北見バスと相互乗り入れで「北見線」の運行を開始。北見バス主管区間となる美幌 - 北見間、北見バス便は網走バス主管区間となる網走 - 美幌間で急行運転を行っていた。2001年（平成13年）4月1日に廃止され美幌線に振り替えられている。


title: 網走バス

text: 1951年（昭和26年）4月1日運行開始。1981年（昭和56年）夏期までは「川湯線」直通便、1993年（平成5年）5月1日まではポンモイ経由も運行されたが、1979年（昭和54年）4月20日に開設されたつくしケ丘経由に統一、通学時間帯の便は南高前を経由。2015年（平成27年）12月14日より小清水発の一部に向陽団地中央経由を設定、小清水滞泊便の廃止が行われた。


title: 網走バス

text: 斜里線（網走駅前 - 小清水線と同経路 - 18線 - 12線止別入口 - 大栄小学校前 - 斜里小学校前 - 斜里高校 - 知床斜里）は1951年（昭和26年）4月1日に網走 - 斜里港町間の運行を開始。開発前（斜里橋）経由で運行され、1967年（昭和42年）3月3日に終点を斜里駅まで延長。1976年（昭和51年）12月24日に豊倉（斜里小学校）経由が新設された。1995年（平成7年）5月1日にはつくしケ丘経由が開設されたが、5箇月後の10月8日より早朝のポンモイ経由（網走市街 - 鱒浦間国道244号を直行）1往復のみの運行となり、それ以外の時間帯は小清水線と、同時に開設された「小斜線」（小清水営業所 - 18線 - 知床斜里）を18線乗り換えにより直通運賃適用とされた。2004年（平成16年）2月1日より早朝以外の運行を再開し小斜線を廃止。1992年（平成4年）10月22日に斜里橋経由、2004年（平成16年）2月1日にポンモイ経由を廃止。2018年（平成30年）に国・北海道からの運行助成が見込めなくなったことを受け沿線自治体等で協議の結果、同年6月1日付で廃止となった。同日より斜里バスが斜里町単独補助により斜里 - 網走間を運行する。


title: 網走バス

text: 1967年（昭和42年）10月2日に「網走市内線」をつくしケ丘団地まで延長し運行を開始した。団地造成などにより運行経路の延長・変更が行われ、北海道網走向陽高等学校が向陽地区に移転した際には向陽団地発着系統を新設している（統合閉校により2008年度以降は同位置に北海道網走桂陽高等学校が所在）。


title: 網走バス

text: 2003年（平成15年）4月1日に「病院循環線」（つくしケ丘団地 - 潮見団地 - 桂ケ丘 - 網走 - 網走駅前）を開設。日中は大型車が通行禁止となる道路を走行するため、専用に三菱ふそう・ローザが用意された。2006年（平成18年）12月3日に廃止され、経路変更の上で「網走市内コミュニティーバス」に振り替えられ小・中型車限定運用はなくなっている。2010年（平成22年）4月4日より路線名を「お買い物バス」に変更し、一部を除き駒場8丁目発着に短縮すると同時に向陽団地系統を新設。2020年（令和2年）3月29日よりつくしケ丘団地発便をこが病院で系統分割し他便と統合（この便のみ潮見3丁目→桂町3丁目間、潮見4丁目経由）。大曲2丁目発こが病院行は網走バスターミナル始発に短縮された。2022年（令和4年）1月23日より日中便もつくしケ丘団地発着とし、同日より減便となったつくしケ丘団地線を補う。


title: 網走バス

text: 2000年（平成12年）11月23日より試行運行された団地循環線（お買い物バス、つくしケ丘団地 - 駒場 - 潮見団地 - 駒場 - つくしケ丘団地）では専用停留所の設置が行われたが、現お買い物バスでは行われていない。


title: 網走バス

text: 1974年（昭和49年）3月8日に「潮見団地線」（潮見団地 - 網走 - 職業訓練校（現・大曲）の運行を開始。1978年（昭和53年）10月31日より旭ケ丘団地経由便も運行された。1983年（昭和58年）10月31日には「向陽団地線」（東3丁目 - 網走 - 向陽団地）の運行を開始。1990年（平成2年）5月13日に両路線を統合し「潮見団地線」（潮見団地 - 東3丁目 - 網走 - 向陽団地）となった。1995年（平成7年）10月8日には「鱒浦・羽衣団地線」（羽衣公園 - 潮見団地 - 東3丁目 - 網走 - 北3条保健センター）の運行が開始されたが、潮見団地線との重複区間が多いことから統合され、現在の羽衣・向陽線として運行される。こが病院は一部便が経由。


title: 網走バス

text: 東京農業大学オホーツクキャンパス開設に伴い1989年（平成元年）3月27日より運行開始。潮見団地線との経路重複を抑えるために潮見4丁目経由に変更されている。2006年（平成18年）4月1日に向陽団地系統が新設された。


title: 網走バス

text: 旭ケ丘団地経由は2006年（平成18年）4月1日に廃止されたが、学生の駒場地区商業施設利用を考慮し2010年（平成22年）4月4日に東京農大発1本のみ再開。2020年（令和2年）3月29日に潮見4丁目経由駒場ショッピングタウン行となり旭ケ丘団地経由は再廃止された。


title: 網走バス

text: 1957年（昭和32年）6月12日より運行される観光路線。1965年（昭和40年）10月14日より呼人・大観山経由も運行されたが1975年（昭和50年）の運行をもって廃止されている。1982年（昭和57年）度より冬期運行を開始。通年運行化を経て1997年（平成9年）より二ツ岩線・商港線との循環運行となった。2009年（平成21年）度には再度季節運行化されたが、2010年（平成22年）度からは通年運行に戻されている。モヨロ貝塚の見学再開に伴い2013年（平成25年）4月29日より国道39号のモヨロ入口経由となったが、翌年度より非経由に戻された。


title: 網走バス

text: 1991年（平成3年）1月15日の網走流氷観光砕氷船就航に合わせて運行を開始。砕氷船運航期間のみ運行され、一部を除き天都山線と直通する。2009年（平成21年）の砕氷船乗り場移転に伴い、網走道の駅（道の駅流氷街道網走）発着に短縮された。


title: 網走バス

text: 通勤通学需要がなく一般路線バス便が減る9時から16時までの日中に、完全予約制にて既存停留所およびどこバス専用停留所相互間を、予約情報に基づき人工知能が出した最適経路で結ぶ。NTTドコモが開発した「AI運行バス」の技術を採用しており、網走市内のドコモショップではどこバス専用回数乗車券の販売を行う。運賃は同一エリア内とエリアを跨ぐ乗車の2種類。既存停留所の一部はエリア内であっても対象外となる。


title: 網走バス

text: 西山通線は一定の人口がありながらバス路線廃止により公共交通が空白となった地区においての需要把握を目的に、網走市が運行主体のコミュニティバス試験運行として2012年（平成24年）12月1日から運行を開始。2013年（平成25年）3月31日までの予定であったが同年9月30日まで延長し、同年10月1日より網走バス自主運行に切り替えられた。


title: 網走バス

text: 年間の平均乗客数が2人で従来車では無駄ではないかとの指摘があり、2015年（平成27年）12月より定員10人のワゴン車を導入。採算性向上のほか、従来車では走行不能となることもあった降雪により狭くなった住宅街道路走行などが期待された。


title: 網走バス

text: 錦町地区（南10条、錦町会館など）は1964年（昭和39年）10月26日から1998年（平成10年）10月14日まで「車止内線」が、海岸町地区（福祉センター前、北12条など）は1956年（昭和31年）5月23日から2006年（平成18年）3月31日まで「二ツ岩線」が運行されていた。


title: 網走バス

text: 定期観光バスは1965年（昭和40年）12月24日に運行を開始した網走国定公園めぐり（国定公園定期観光線）が最初である。以降も網走国定公園めぐりを中心に運行されたが、1984年（昭和59年）の運行をもって「原生花園コース」などが廃止されるなど順次縮小された。1996年（平成8年）6月15日より「おーろらマリンコース（知床定期観光線）」、1998年（平成10年）6月1日より「パノラマライン（知床・摩周定期観光線）」を運行するなど知床国立公園方面への拡大も見られたが、いずれも廃止されている。最後まで網走国定公園めぐりとして運行された「流氷バス」は「砕氷船にノロッコ号」に振り替えたが流氷ノロッコ号の運行終了と同時に終了。2018年（平成30年）は定期観光バスとしての運行はなく旅行商品となった。


title: 網走バス

text: 1988年（昭和63年）2月1日より、流氷観光期に「オホーツク流氷ロードバス」として、北紋バスと共同で「しんきろう号」（網走 - 紋別）、斜里バスと共同で「オーロラ号」（網走 - ウトロ）の周遊バス2路線の運行を開始した。現在は「ひがし北海道エクスプレスバス」として道東地区の冬期周遊バスが一括して取り扱われる。


title: 網走バス

text: 2006年（平成18年）夏期には阿寒バスが単独運行していた「阿寒号（阿寒湖行）・知床ウトロ号（ウトロ行）」（ウトロ - 網走 - 美幌 - 川湯 - 弟子屈 - 阿寒湖）の運行に参入し共同運行を開始したが、網走バスはこの年のみの運行で撤退している。


title: 網走バス

text: 貸切バス事業は通常は北見運輸支局管内、釧路運輸支局管内、帯広運輸支局管内、札幌運輸支局管内および苫小牧市での発着が認められているが、貸切バス事業者安全性評価認定制度による優良事業者に限定した営業区域の弾力的な運用により北海道全域となっている。道東地区事業者10社で組織する東北海道貸切バス事業協同組合 (BUS CENTER)に加盟する。


title: 網走バス

text: 2017年（平成29年）にはWILLERより1階が厨房、2階が客席となった食堂車仕様の2階建てバスを借り入れ、「北海道レストランバス」として7月下旬から8月中旬までは網走エリアで、8月中旬から9月までは札幌エリアで、網走バスによる主催旅行として催行された。2018年（平成30年）は新たに函館エリアでも催行された。


title: 網走バス

text: 貸切車は23台保有する。1980年代初頭までは「名鉄カラー」で導入され、郊外線共通車両などが導入された。1980年代は白いボディに紫色と紅色のラインが入ったBUS CENTERカラーが大多数を占めていたが、1990年代より白いボディに赤の波線が入ったオリジナルカラーが運用される。オリジナルカラー車には名鉄グループロゴが入れられていたが、後年導入車や塗装変更車では省略されていた。


title: 網走バス

text: 2021年（令和3年）3月26日をもって営業終了した近畿日本ツーリスト北海道の網走営業所、北見支店、函館営業所の業務を引き継ぎ、近畿日本ツーリスト特約店の北海道ABトリップ（旅行事業部）として同年4月5日より営業する。団体・法人向けを中心に取り扱うが、網走本店は窓口を設置し個人向け営業も行う。


title: クアイフ

text: Qaijff（クアイフ）は、森彩乃、内田旭彦、三輪幸宏の三人からなるスリーピースバンド。2012年3月に愛知県名古屋市にて結成。2017年11月メジャーデビュー。メジャーデビューを機に表記を「Qaijff」から「クアイフ」に変更した。2021年4月16日、再びカタカナ表記からQaijff表記へ戻すことを発表した。


title: クアイフ

text: 内田と三輪が所属していたセレンダインの解散が決定し、内田と三輪が新バンド結成を決意する。ソロとして活動していた森の元にサポートベーシストとして訪れた内田と出会い、森の才能に惹かれた内田がバンド結成の話を持ちかける。セレンダインの解散ライブに森が訪れ、森と三輪が出会う。当初、ギタリストを含めた4人でスタジオ練習を行っていたが、ギタリスト加入の話は流れ、森がピアノを弾きながら歌う現在のスリーピースの編成となる。バンド名は、ヨハン・クライフから「Cruijff」にしようとなったが、著名な人物と区別する為、綴りを「Qaijff」とし、読みを「クアイフ」という造語に決定。2012年3月より愛知県名古屋市を拠点とし、活動を開始する。


title: クアイフ

text: ピアノボーカル、ベース、ドラムのスリーピース編成。全ての作詞・作曲をメンバーの森・内田が行い、編曲をQaijffが行っている。自身を「絶対的、鍵盤系ドラマチックポップバンド」と位置づけ、その時々で様々な形態の楽曲を生み出す。メンバーの音楽の好みは全く異なり、制作した楽曲は高い歌唱力にポップなメロディーをのせ、クラシカルなピアノ、変態的なベース、アグレッシブなドラム、転調や変拍子を用いた独特なサウンドを特徴としている。


title: クアイフ

text: 結成当初は森が作詞作曲を担当し、ピアノの弾き語りで出来た曲をスタジオで合わせながら編曲していくというスタイルをとっていた。現在では内田も作詞作曲を担当するようになり、作曲方法はLogicを使用するDTMで行われ、メンバーが各々パート別に編曲しているが、生の楽器演奏も使用する。オリジナル曲は森または内田が作詞作曲するが、一部インストゥルメンタル曲の作曲はQaijffとなっている。楽曲提供も積極的に行っており、楽曲を提供したベイビーレイズJAPANとは頻繁にライブやインタビューなどで共演している。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: 2008年9月より正式サービスが開始した。登場する女性キャラクターには、人気イラストレーターや若手声優を積極的に起用しており、2013年末時点ですでに100名以上の女性声優が出演している。ブラウザゲーム形式としてポータルゲームサイトでもサービスが提供されている。本稿ではクライアントダウンロード版である『桃色大戦ぱいろん+（ぷらす）』について説明する。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: 海外でも運用されており、2012年6月21日に香港ガマニアデジタルエンターテインメントを通じて「萌雀 online」としてサービスを開始、2014年6月18日にサービス終了。シンガポールのAsiasoft Onlineを通じてシンガポールとマレーシアで、「Mahjong Hime」として利用されて、2014年3月21日にサービス終了。2011年11月9日に台湾Pole Star Digital Technologyを通じて「桃色大戰」としてサービスを開始、2012年11月29日にサービス終了、2013年3月14日に台湾Rojoを同じタイトルでサービスを再開、2014年1月31日にサービス終了。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: その本家クライアント版の「桃色大戦ぱいろん+」は2015年12月21日にて（サービス期間約7年）、ニコニコアプリ版「桃色大戦ぱいろん・生」は2016年8月8日にて（サービス期間約5年）終了となり、全ての桃色大戦ぱいろんのサービスが終了となった。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: 対戦型オンライン麻雀ゲーム。最大で4人対戦まで可能。基本料金は無料でプレイできるが、一部機能に制限があり、全ての機能を使用するには、独自通貨であるモネーを必要とし、モネーを得るためには課金が必要である。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: かつてはぱいろんオリジナルデザインの牌が用いられていた。現在では一般的なデザインの牌を用いているが、ぱいろんオリジナルデザインの牌もデータは保持されており、『タイルチェンジ＜萌牌＞』というスキルカードを用いることによってぱいろんオリジナルデザインの牌を用いた対局も可能になる。このスキルの名称からぱいろんオリジナルデザインの牌は『萌牌』と呼ばれる。現在でも公式サイトにおけるルール説明は萌牌を使用している。この萌牌は過去に実際に制作され、ぱいろんユーザーに配布されたことがあり、こちらはユーザーの間で『リアル萌牌』と呼ばれている。また、イベントなどにより一時的に季節限定デザインの牌が登場することもある。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: いわゆるイカサマであり、積み込み、妨害、雀パワーUPなどの効果がある。スキルは強制ではなく、部屋の設定で「スキル不可」にして純粋に麻雀を楽しむことも可能。また、「宝箱」に分類されるアイテムを開けて中身を取り出すにはスキル可能設定にして4人で打ち1位を取る必要があるので、スキル可能に設定しても使わないことを前提にした、通称「箱開け卓」も多い。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: カードを入手した場合はまずここに反映されることになる。カードレート有の対局をして負けた場合(対人戦の場合は4位、CPU混じる場合はプレイヤーの中で最下位)ここにあるカードが奪われる。マスコット設定したカード、倉庫やアルバムのカードが奪われることはない。ボイスカードは奪われることがない。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: 同一のカードを各9枚まで収納可能なアルバム。但し、収納すると開放済みのおまけCGが初期化されアルバムに保存される。CGを持ち出すことは出来ないが、課金によるパスポート購入で見る事が可能になる。特定のキャラクター、スキル、ボイスカードを収納するとエクストラ開放ができるようになり、キャラクターの設定が見られたり、担当声優によるメッセージが聞けたり、おまけCGが全て見られたりする。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: カードを出し入れする際に項目の先頭に戻ってしまうため、複数の種類のカードの移動はかなり面倒になっている（2011年1月に修正されて戻らなくなった）。また、スペシャルカードの数が多い上にカテゴリー別に分かれていないため、取り出したいカードが探しづらいのが難点。現在はカテゴリー別に分かれて探しやすくなった。ただしカードの取り出しが1枚ずつしかできないのは変わっていない。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: 他のオンラインゲーム同様GMが存在するが、ほぼ常駐しておりGM出現率はかなり高い。表立って、告知やプレイヤーとの対局などコミュニケーションをとるGMの他に、ロビー常駐のいわゆる「ログ番」のようなGMもおり、トラブルなど（対局中のフリーズ、ログイン不能など）の場合、ロビーにてヘルプを求めればかなり迅速に対応してもらえる。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: 戦歴などにより与えられる「称号」が存在する。2010年3月31日までは、ほとんどが純粋に「総合順位」と「そのプレイヤーのアガリの特徴」によって特定の称号が与えられていた（ドラ使用率が高い場合「○○のドラ右衛門」、鳴きアガり率が高い場合「○○の鳴きまくり」、連勝や連敗によって「天上の○○」、「秘密の○○」など）。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: 2010年4月1日以降はシステムが一新され、特定条件を満たすことによって称号を新たに獲得し、それを自在にカスタマイズしてさまざまな称号を名乗ることができるようになった（全員ハコにすることで「破壊神」、七対子を特定回数アガることで「ニコニコ」、フレンド登録数100人で「人気者」、特定キャラを一定レベルまで上昇させることで「女神」など）。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: また、イベントなどで得られる称号もある（七夕の特定時間にログインで「流星」、特定モネー商品全種購入で「祭」など）。オリジナルキャラクター一人一人に固有特殊称号が存在し、特定の条件を満たすことで入手することができる。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: 日本国内では2010年よりYahoo!モバゲーで桃色大戦ぱいろんfor Yahoo!モバゲーが、2011年よりニコニコアプリで桃色大戦ぱいろんforニコニコアプリを、2012年よりハンゲームにて桃色大戦ぱいろんforハンゲーム、DMM.com オンラインゲームにて桃色大戦ぱいろん for DMMのサービスが開始された。全て同じUI仕様のブラウザ形式のサービスである。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: 最後の桃色大戦ぱいろんであった「桃色大戦ぱいろん・生」も、約5年という長いサービス期間を経て2016年8月8日にサービス終了となり、これにより桃色大戦ぱいろんシリーズの長いサービスは完全に終了となった。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: SNSはソーシャルネットワーキングサービスの略。閲覧するにはアカウントが必要である。日記を書いたり、友達登録をしたり、共通の趣味を持つプレイヤー同士を集めたりする場所であるが、プレイヤーネームが表示されるのでBBSとは違った慎重な使い方が求められる。運営の批判や不買運動らしい書き込みでアカウント停止となった例があり、その基準は明確ではないが、書き込み内容には十分な注意が必要である。なお、SNS内でもゲーム内とは別にイベントが開催されることがあり、これに参加することで景品がもらえたりする。


title: 桃色大戦ぱいろん

text: かつてはニコニコ動画等における動画配信(ニコニコ生放送も含む)については規約が存在せず、GMへの相談と回答を基にしたユーザーの自主的な判断による配信が行なわれていたが、2012年11月に正式に規約が制定され、動画配信に関するルールが明文化された。制定以前から「ご褒美CGの使用禁止」といった点は判明していたが、規約制定に伴い「版権の問題によりコラボキャラは基本的に使用禁止(超兄貴のみ認めるとの回答あり)」「コラボ声は通常対局で使う分には認める」「アルバム開放に伴い出される声はオリジナル、コラボに関係無く使用禁止」「卓チャットは全参加者の承諾を得た場合のみ公開を認める」といったルールが追加された。ロビーチャットについては理論上は卓チャット同様に全員の承諾を得ての公開が可能だが、参加者が明確な卓チャットとは異なり誰がいるかわからないため全員の承諾を得るのはあまりにも非現実的であり、事実上の公開禁止となっている。


title: 月の水

text: 月の水 (Lunar water) は、月に存在する水である。月の水は月の表面に留まっていることはできず、水蒸気は日光によってすぐに分解され、宇宙空間に拡散してしまう。しかし1960年代から、月の極地方の永久影になったクレーターに氷が存在すると推測されている。


title: 月の水

text: 水及び水と化学的に関連する水酸基は、自由水として存在するよりも、月の鉱物と結合しても存在することができ、月の表面の大部分でその割合は非常に低いことを強く示唆する証拠が得られている。実際に、吸着水は10ppmから1000ppmの痕跡量の濃度でしか存在しないと計算されている。


title: 月の水

text: 結合水素の存在を示唆する様々な観測の結果から、月の極地方に氷が存在するという不確定な証拠が積み上がっている。2009年9月、インドのチャンドラヤーン1号は月の水を検出し、また反射された日光から水酸基の吸収線を発見した。2009年11月にアメリカ航空宇宙局のエルクロスは、インパクタを月の南極のクレーターに衝突させ、舞い上がった物質の中にかなりの量の水酸基を検出した。これは、「ほぼ純粋な氷の結晶のように見える」含水物質のせいであると考えられている。2010年3月、NASAはチャンドラヤーン1号に搭載したミニSARレーダーで、月の北極に少なくとも数mの厚さを持つシート状の少なくとも6億トンの比較的純粋な氷の沈殿を発見した。


title: 月の水

text: 月の極地方のクレーターの底に氷が存在する可能性は1961年にカリフォルニア工科大学の研究者であるKenneth Watson、Bruce C. Murray、Harrison Brownによって最初に提唱された。アポロ計画の宇宙飛行士が持ち帰った月の石のサンプルの中に痕跡量の水が確認されたが、地球上で汚染された結果だと推測され、一般に月の表面の大部分は完全に乾燥していると考えられた。しかし2008年の月の石の再研究で、火山性のガラス球の中に水分子が捕獲されている証拠が得られた。


title: 月の水

text: 月近くでの水蒸気の存在を示す直接の証拠は、アポロ14号のアポロ月面実験パッケージのSuprathermal Ion Detector Experimentによるもので、1971年3月7日に得られた。アポロ14号の着陸地点の近くの月表面に設置された質量分析装置で、一連の水蒸気イオンが観測された。


title: 月の水

text: 月面に氷が存在する証拠は、1994年にアメリカ国防総省の探査機クレメンタインによる観測結果から提案された。バイスタティック・レーダーとして知られる実験で、クレメンタインは月の南極の影の部分に向けて送信機から電波のビームを発した。電波の反響は、地球上のディープスペースネットワークにある大きなパラボラアンテナで受信された。反響波の振幅と振動数は岩ではなく氷と一致するものであったが、この結果については合意が得られていない。コンピュータシミュレーションでは、月面上の14,000mに及ぶ範囲が永久影になり、氷が存在する可能性があると示唆された。


title: 月の水

text: 1998年に打ち上げられたルナ・プロスペクターは、月の極地方のレゴリスに含まれる水素の量を測定するために中性子分光計を運んだ。50ppmまでの水素原子を検出することができ、月の北極と南極ではその濃度が大きかった。これは、かなりの量の氷が永久影のクレーターに捕らわれていることを示唆していたが、ヒドロキシルラジカルが月の鉱物と化学的に結合している可能性もあった。クレメンタインとルナ・プロスペクターによるデータに基づき、NASAは、もし月面に氷が存在すると仮定すると、合計の存在量は1-3kmになると推測した。


title: 月の水

text: 月の水に関する懐疑的な考えは、主に1999年に月を通過したカッシーニのデータに基づくものである。1999年7月、このミッションの最後にルナ・プロスペクターが意図的に月の南極近くのクレーターシューメーカーに衝突させられた。かなりの量の水が検出されることが期待されたが、地上の望遠鏡による分光測定では水のスペクトルは観測されなかった。


title: 月の水

text: 2005年、探査機ディープ・インパクトによる観測により、月に水が存在することを示唆するデータが得られた。2006年のアレシボ天文台の惑星レーダーによる観測では、クレメンタインのビームの極地方のいくつかの地点からの反射が氷の存在を示しているとされた。もしこれが真実であれば、ルナ・プロスペクターによる中性子分析の結果は、単体の水素分子や有機物等、主に氷以外の形の水素からのものとなる。にもかかわらず、アレシボ天文台のデータの解釈は永久影のクレーターに氷が存在する可能性を排除するものではなかった。2009年6月、NASAのディープ・インパクトは月フライバイの際に、さらに確実な結合水素の観測を行った。


title: 月の水

text: 2007年9月に19か月の探査に打ち上げられた日本のかぐやは月面地図作成計画の一環で、軌道上からガンマ線分光測定を行い、月表面の様々な元素の存在量を計測した。かぐやは高解像度の画像センサを搭載していたが、月の南極付近の永久影のクレーターに氷の徴候を発見することはなかった。探査の最後には月面に衝突し、噴煙の成分の観測を行った。


title: 月の水

text: 2008年11月14日、インドの探査機チャンドラヤーン1号は月の南極付近のシャクルトンに向けてMoon Impact Probeを放出し、20時31分に衝突した。この際舞い上がった塵が水の存在の分析に供された。


title: 月の水

text: 2009年6月18日にNASAにより打ち上げられたルナー・リコネサンス・オービター/エルクロスによるミッションでも月面の氷の探査が続けられた。ルナー・リコネサンス・オービターに積まれた様々な機器による観測で、水の存在の新たな証拠が得られた。2009年10月9日、アトラス Vロケットの上段であるセントールが11時31分にカベウスに衝突し、そのすぐ後にエルクロスが噴煙の中を進みながら、その中の水蒸気の検出を試みたが、データの分析には時間が必要だった。2009年11月13日、NASAは、噴煙の中に水のスペクトルが観測されたと発表した。しかし実際に検出されたのは、水に由来すると考えられる水酸基や無機物中の水和物だった。研究を取りまとめたAnthony Colapreteは、噴煙の中には高純度の氷の結晶も含まれていたと語っている。後の観測で、水の割合は質量あたり"5.6 ± 2.9%と測定された。


title: 月の水

text: 月の水には2つの起源が考えられる。水を含む彗星やその他の天体が月に衝突した場合と、その場で作られた場合である。後者は太陽風の陽子が月の鉱物（酸化物やケイ酸塩等）に含まれる酸素と化学的に結合し、少量の水を生成して結晶の格子に捕らわれたり、水の前駆体となる水酸基を形成する場合である。


title: 月の水

text: 陽子と酸素原子の反応によって生じた水酸基表面(S-OH)は、酸素表面(S=O)とさらに反応して水分子になり、酸素表面に吸着される。化学反応の質量バランスは、酸素表面は以下のような反応をすることを示唆している。


title: 月の水

text: 太陽放射により、月表面からは自由水や水蒸気は分解され、陽子と酸素原子に分解し、宇宙空間に逃げていく。しかし、月の自転軸が軌道傾斜角よりも約1.5度とわずかだけずれているために、極付近のいくつかの深いクレーターには日光が常に当たらず、永久影となっている。永久影の部分では、気温は-170℃よりも上昇せず、たまたまそのようなクレーターに落ち込んだ水は、凍った状態でかなりの長期間、軸の向きの安定性にも依るが、もしかすると数十億年以上もの間、そこに留まっている。氷の量や分布は現時点では不明であるが、少なくとも月の南極では、厚く堆積しているというよりも、レゴリスの小さな粒のようにまばらに分布していると考えられている。


title: 月の水

text: 月面上で水が移動し、捕獲されるする機構は未知である。実際に水の生産が行われる太陽風に晒される領域は、水が濃縮されて捕獲されるには暑すぎる（さらに太陽放射は水を分解しようとする）。一方、太陽に直接晒されない冷たい領域では、水はほとんど生産されない。明るい領域では水分子の寿命が短いことを考慮すると、移動距離が短いほど捕獲される可能性は高くなる。言い換えると、冷たく暗い極地方のクレーターの近くで生産される水分子は、捕獲され生き残る可能性が最も大きくなる。


title: 月の水

text: 地球からの水の運搬は高価になることが避けられないため、月面上の大量の水の存在は、月の植民を経済的に進める上で重要な要素である。もし未来の探査で大量の氷を見つけることができたら、液体にして飲用や植物の育成に利用したり、また太陽電池や原子力発電でそれを水素と酸素に分解することで、呼吸用の酸素やロケットの燃料を確保することができる。水から得られた水素によって、月の土壌の酸化物を除去し、さらに多くの酸素を作ることができる。


title: 月の水

text: 仮に月面で利用可能な大量の水が発見されると、誰がその所有権を持っていて、誰がそれを利用できるのかという法律的な問題が浮上する。宇宙開発を行うほとんどの国家によって批准されている国際連合の宇宙条約では、月の資源を使用する権利は制限されていないが、国家が月を所有する権利は否定しており、これは通常、月の資源を所有する権利も否定すると解釈されている。特に月その他の天体における国家活動を律する協定では、月の資源の利用には、「国際的な枠組み」が要求されている。しかしこの協定は、宇宙開発を行う多くの国に批准されている訳ではない。


title: 東君平

text: 東 君平（ひがし くんぺい、1940年1月9日 - 1986年12月3日）は、日本の絵本作家、童話作家。代表作に『のぼるはがんばる』、『くんぺい魔法ばなし』や『おはようどうわ』のシリーズがある。将棋観戦記者の東公平は兄であり、フリージャーナリストの東晋平は甥にあたる。また、妻の英子は、作家・ミュージシャンの辻仁成の母と従姉妹にあたる。娘・東菜奈も同じく絵本作家。


title: 東君平

text: 兵庫県神戸市出身。医師の子として生まれながらも、父の逝去と破産で家族は散り散りになり、不幸な子供時代を過ごす。秋山カメラ店の店員など職業を転々としながら御茶の水美術学院で絵の勉強を続け、谷内六郎と出会い、彼の後押しで童話のイラストレーターとしてデビュー。その後、童話作家に転じる。中学・高校は転入学を繰り返した後、23歳で盈進高等学校を卒業。1978年、詩とメルヘン賞を受賞。1986年12月3日、肺炎のため46歳で急死した。


title: 肺吸虫症

text: 日本ではウェステルマン肺吸虫 ("P. westermanii")、大平肺吸虫 ("P. ohirai")、宮崎肺吸虫 ("P. miyazakii")、小形大平肺吸虫 ("P. iloktsuenesis")、佐渡肺吸虫 ("P. sadoensis") の5種が原因となる。ただし、ウェステルマン肺吸虫の3倍体個体群を生態や感染性の違いにより、別種のベルツ肺吸虫 ("P. pulmonalis") として扱うこともあり、その場合は日本産の肺吸虫は6種となる。また、小型大平肺吸虫と佐渡肺吸虫の2種を大平肺吸虫のシノニムとみなす見解も提唱されている。これらのうち、ヒトに感染して肺まで到達しうるのはウェステルマン肺吸虫、ベルツ肺吸虫、宮崎肺吸虫の3種、ヒトの肺で成虫にまで発育して普通に生活環を完了できるのはベルツ肺吸虫1種である。世界では28種が独立種とされており、少なくとも11種の人体寄生が報告されている。


title: 肺吸虫症

text: 肺吸虫の虫卵は気管、消化を経て糞便とともに排出、あるいは喀痰とともに排出される。虫卵は水中での発育を経てミラシジウムとなり、ミラシジウムは第一中間宿主である貝の体表から侵入し、体内でスポロシスト、レジア、セルカリアに発育する。第一中間宿主の体内から脱出したセルカリアが、第二中間宿主であるカニ（たとえばベルツ肺吸虫ではモクズガニ、ウェステルマン肺吸虫ではサワガニ）の関節部の体表から侵入することで体内へ移行し、セルカリアからメタセルカリアに発育する。かつてはカニが第一中間宿主を摂食することで体内に移行するとされたが、実験的に否定された。終宿主がカニ類を摂取することにより終宿主の小腸へ移行し、小腸で脱嚢、腹壁を穿孔して胸腔を経て肺へ移動し、ペアを形成して虫嚢を作る。


title: 肺吸虫症

text: 症状は創傷性肝炎、腹膜炎、胸水貯留、気胸、発熱、発咳、血痰などであり、血液所見は好酸球数増加を伴う白血球数の増加を示す。人体寄生例では脳へ侵入した場合、頭痛、嘔吐、てんかん様発作、視力障害などを示して死亡することがある。肺で成虫になっている場合、糞便や喀痰を材料としてMGL法やAMSIII法などの沈澱虫卵法を経て虫卵を検出することにより、診断できる。


title: コブラー

text: コブラー () は主に英国やアメリカ合衆国で食べられている焼き菓子で、様々な種類がある。果物や塩味のフィリング を大きな焼き皿に敷き、液状の生地をかけたりビスケットやダンプリング で覆ってからオーブンで焼く。レシピによっては上下から厚いパイ生地で挟んだ深皿パイに近く、特にアメリカ南部ではこのタイプが多い。


title: コブラー

text: コブラーは英領北米植民地が起源である。イングランド人の入植者は、適切な食材や調理器具がなかったため、伝統的なスエットプディングを作ることができなかった。そこで代わりの方法として、味をつけていないビスケットやダンプリングの生地を丸め、煮込んだフィリングの上に隙間なく並べて焼いた。コブラーという名前は1859年から記録に見受けられる。その起源は不明だが、「木のボウル」を意味する古風な単語"cobeler"に由来する可能性がある。


title: コブラー

text: グランツ、パンダウディ、スランプはカナダの沿海州とニューイングランドで見られるコブラーの派生型である。典型的なレシピでは、フィリングの上に団子状の生地を載せ、コンロにかけた鉄鍋やフライパンで焼く。伝えられるところによれば、これらの名は火にかけている間のブツブツいう音（英語でこれをgruntと呼ぶ）から取られている。ここで使われるようなビスケットやダンプリングはドウボーイとも呼ばれる。ドウボーイはシチューでもコブラーと同じように用いられる。


title: コブラー

text: 米国で食べられているコブラーのバリエーションには、このほかにもアップル・パンダウディ（アップルコブラーの皮を崩したもの。皮をフィリングと混ぜ合わせることもある）、ベティ、バックル（イエローケーキ生地に具材を混ぜ込んだもの）、 ダンプ（またはダンプケーキ）、グランプ、スランプ、ソンカーなどがある。 ソンカーはノースカロライナ州特有のもので、アメリカ式のコブラーを深皿で焼いて作ったものである。


title: コブラー

text: ディープサウスではフィリングとして果物1種類だけを用いたコブラーが最も一般的で、その果物の名を取ってブラックベリーコブラー、ブルーベリーコブラー、ピーチコブラーのように呼ばれる。ディープサウスの伝統では、フルーツコブラーにバニラ・アイスクリームをトッピングすることもある。この地域では塩味のコブラーはそれほど一般的ではないが、例としてはトマトコブラーがある。これはサザントマトパイに似たもので、タマネギなどを具材としており、上に載せるビスケット生地にはチーズやコーンミールを入れることがある。


title: コブラー

text: ベティ、またはブラウンベティとして知られるコブラーの一種はアメリカ植民時代にまで遡ることができる。1864年の『イエール・ライブラリー・マガジン』では "brown Betty" として紹介されており、「ブラウン」が小文字で始まっていることから「ベティ」が正式な料理名だと考えられる。しかし、1890年に出版されたレシピでは「ブラウン」も大文字で始まっているため「ブラウンベティ」が正式名とされる。


title: コブラー

text: イギリスとコモンウェルス諸国では、スコーンを載せたコブラーが優勢であり、甘いものも塩味のものも見受けられる。甘いフィリングとしてはリンゴ、ブラックベリー、ピーチなどが一般的である。塩味のコブラーは、牛肉、子羊、羊肉などのフィリングをキャセロールに入れ、スコーン生地の団子を載せて作る。団子を全面に敷き詰めるのではなく、肉に火が通りやすいように器のへりに沿って並べるだけの場合もある。塩味のコブラーにはチーズやハーブのスコーンを載せることもある。


title: 南部師行

text: 元々は甲斐国に所領を持っていた。南部氏の庶流である波木井南部氏を継承していた。元弘3年/正慶2年（1333年）、新田義貞の鎌倉攻めの際、兄時長、弟政長と共に義貞の軍勢に加わって武勲を立てた。後醍醐天皇の建武の新政が開始されると、南部一族も武者所など枢要な役職に編成された。同年10月、陸奥守北畠顕家に従って後醍醐天皇の皇子の義良親王（のちの後村上天皇）を奉じて陸奥国多賀城（現在の宮城県多賀城市）に下向した。師行は弟政長、結城宗広、親朝親子、伊達行朝、長井貞宗、伊賀貞光らと共に随行し、北畠氏を頂点とする統治機構、所謂「奥州小幕府」の一員となった。師行は糠部郡の郡代として命ぜられ、行政の管掌を担当した。糠部郡は駿馬の産地であり、その郡代に任ぜられたことは、師行が軍馬の育成、調達の役割を任されたことを意味している。この任命は、師行の長年の牧経営のノウハウを活かすための人事ではないかとも推測されている。


title: 南部師行

text: 八戸入りした師行は、最初は旧領主である工藤三郎兵衛の館を住居としていた。間もなく根城（現在の青森県八戸市根城）を築城しここを拠点に活動する。最初の仕事は、二階堂行珍に所領として与えられた久慈郡に代官を送り届けることであった。その後も土地の配分や違反を犯したものへの処罰などに奔走した。


title: 南部師行

text: 糠部に入ってさほど経たない頃、師行は根城の近くにある毘沙門堂に、二反の土地を寄進している。鎌倉幕府は滅んだとは言え、奥羽は北条氏に属していた御家人達が割拠しており、未だに残党の巣窟であった。七宮涬三は毘沙門堂への寄進は、四方を敵に囲まれ、懸案事項が山積されていた師行が武運を祈願した「神頼み」であると解釈している。


title: 南部師行

text: 建武元年（1334年）になると、北条残党の名越時如と安達高景が蠢動して、安東一族をも糾合し、大光寺城、持寄城に籠城して抵抗を続けた。師行は顕家の指揮の元、黒石の奉行工藤貞行や、多田貞綱と共に北条残党の鎮圧に当たった。この年の6月、師行は糠部で貞綱と打ち合せを行っている。執拗な抵抗に難儀した顕家は、師行に内応による切り崩しを要請してきた。顕家の命を帯びた師行は工藤貞行と連携して切り崩しに尽力し、外々浜明師、安東祐季らを味方に付けることに成功、調略によって趨勢は顕家側に有利となり、11月、持寄城は陥落した。師行は、敵陣営の切り崩しや戦闘において、反乱の鎮圧に貢献した。（大光寺合戦）


title: 南部師行

text: 建武2年（1335年）、足利尊氏が後醍醐天皇から離反すると、顕家は尊氏を追討するために義良親王と共に陸奥の地を離れた。尊氏は奥羽の牽制、征圧の為に斯波家長を派遣しており、相馬重胤など、顕家に反感を抱く武将達が参集した。師行は顕家のいない陸奥を守備するために政長と共に残留、根城を政長に任せ、自らは国府多賀城を拠点として、家長や、それに呼応した曽我貞光と戦った。


title: 南部師行

text: 延元元年/建武3年（1336年）3月、顕家と義良親王が再び陸奥に下向した。師行は奥羽を政長とその子信政に任せ、顕家に随行した。陸奥を出発するにあたって、師行は政長と信政に遺言を残したことが『三翁昔話』に描かれている。師行は遺言の中で、此度の上洛は厳しく、おそらく自分は討死するだろう、しかし自分が戦場の露と消えても、悲しまず、節操を曲げずに忠節を貫徹したことを喜んで欲しいと、政長父子に覚悟を伝えて励まし、また、自分達南部一族が奥州に多くの土地を得られたのは顕家卿と帝の恩恵に浴することができたからこそで、たとえ帝の政に瑕疵があろうが、安易に節操を曲げてはならないと戒めている。


title: 南部師行

text: 延元2年/建武4年（1337年）には多賀城を北朝方に攻略されたため、陸奥における南朝の拠点を伊達郡霊山（現在の福島県伊達市）に移した。この年の8月に顕家と義良親王に従い、京へ向けて出発し、途中鎌倉を占領した。


title: 南部師行

text: 延元3年/建武5年（1338年）1月、南朝方は美濃国青野原（現在の岐阜県大垣市）での青野原の戦いでは北朝方を破った。しかし、同年5月22日の和泉国石津（現在の大阪府堺市）での石津の戦いで北朝方の高師直の軍に敗北し、師行は顕家と共に戦死した。根城南部氏の家督は弟の政長が継承した。堺市西区浜寺石津町中5丁に顕家と共に供養塔が存在する。


title: 4S運動

text: 4S運動（よんえすうんどう）は、製造業やサービス業を営む会社で行われる運動である。従業員に職場の3S（整理・整頓・清潔）、これに清掃を加えた4つの要素の重要さを認識させ、これらを徹底させる啓発活動であり、これによって職場をより快適かつより安全なものにし、生産やサービスの効率化や品質向上を図る。


title: 4S運動

text: 整理・整頓・清潔・清掃の日本語をローマ字で表記すると頭文字がいずれも「S」となることから名付けられた。4S活動（よんえすかつどう）、あるいは単に4S（よんえす）とも呼ばれるほか、4つの要素がすべて「セ」で始まることから、「４セ運動」と呼ばれることもある。


title: 4S運動

text: 一方でこれらの題目に異議を唱える人はいないため、惰性的に4S活動が継続し、より正確には「4S活動」「整理整頓」「清潔清掃」と唱えることだけが継続し、実質的に何の成果も生まない「4S活動」が、少なからぬ事業所で見られる。その場合、4Sのうち清掃のみを行うだけに留まることが多い。


title: 第15回衆議院議員総選挙

text: 虎ノ門事件の責任を取り山本権兵衛内閣が総辞職し、後継首相として枢密院議長清浦奎吾に大命降下があった。清浦内閣は、1924年1月7日に成立するが、外務・陸海軍大臣を除く、全閣僚が貴族院議員であり、かつそのうちの半数がかつて清浦が代表だった研究会所属という顔ぶれだった。このため清浦内閣は「貴族院内閣」「特権内閣」などと呼ばれ、政党や言論界、そして国民世論から乖離しているとして、清浦内閣打倒を目指した第二次護憲運動の高揚を見ることとなる。


title: 第15回衆議院議員総選挙

text: 政党では、立憲政友会・憲政会・革新倶楽部の3党が提携していわゆる護憲三派（ごけんさんぱ）を結成する。三浦梧楼の斡旋により、1月18日三浦邸にて、加藤高明憲政会総裁、高橋是清政友会総裁、犬養毅革新倶楽部盟主は三党首会談を開催、政党内閣の確立、貴族院、官僚等、清浦内閣の支持勢力たる特権勢力の専横防止、三党の一致結束および清浦内閣退陣を申し合わせた。だが、立憲政友会の実力者床次竹二郎らが政権獲得を優先して脱党し、1月29日政友本党を結成して清浦内閣与党となった。一方、貴族院では清浦の威を借りる最大会派・研究会の強権的な議会運営に他の会派からの反研究会の動きが高まった。彼らは直接的には憲政擁護運動とは関わらなかったが、護憲三派に好意的な態度を見せた。


title: 第15回衆議院議員総選挙

text: 1月31日清浦内閣は、議会外における護憲三派の行動などを理由に衆議院を解散する。本来清浦内閣は5月10日の衆議院の任期満了までの選挙管理内閣として見られていたにも関わらず、清浦が政権続投への意欲を見せ始めた事の表れだった。この解散は「懲罰解散」と呼ばれ国民各層の憤激を買った。なおこの総選挙は大正13年2月8日公布の詔書によるが、関東大震災の被災の影響で選挙人名簿作成に時間を要したため投票日がずれ込み、本来の任期満了予定日だった5月10日までの100日間を要したため、事実上の任期満了選挙となった。


title: 第15回衆議院議員総選挙

text: 選挙結果は、護憲三派が281名を当選させ絶対多数を獲得。清浦内閣与党の立場にあった政友本党は選挙前の149議席から33減らして116議席に留まった。清浦内閣は退陣し、組閣の大命は護憲三派の中の最大会派・憲政会の加藤高明に下った。


title: 豊浦駅

text: 豊浦駅（とようらえき）は、北海道虻田郡豊浦町字旭町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はH42。電報略号はヨラ。事務管理コードは▲130303。かつては急行「ちとせ」が発着していた。


title: 豊浦駅

text: 単式ホーム・島式ホーム複合型の2面3線を有する地上駅。駅舎側から1、2、3番線で、1、2番線が島式ホームとなっている。互いのホーム及び駅舎は跨線橋で連絡している。1番線が長万部方面、3番線が東室蘭・室蘭方面、2番線は当駅折り返しの列車、又は列車の待避に使われる。3番線の単式ホームもかつては島式であったが、外側の線は1983年（昭和58年）時点で側線扱いで、のち1993年（平成5年）時点で既に長万部方の転轍機及び線路が途中まで撤去され完全な側線となっていた。ほかに1番線側に長万部方から分岐した側線を1本有していた。


title: 豊浦駅

text: 洞爺駅管理の簡易委託駅となっている。駅内の喫茶店にて総販券を発売している。駅舎は線路の西側（海側、東室蘭・岩見沢方面に向かって右側）に位置し、開業当初の駅舎は改築され円形状カーテンウォールの外壁を有する個性的で近代的な駅舎となっている。地区の集会所との合築となっており、1階には手造りパンも販売する喫茶・軽食堂が入居している。また駅舎内にトイレを有する。この駅舎はホームに接していないため、島式ホームが2本並んでいるように見える。跨線橋兼東西自由通路は駅の東室蘭・岩見沢方に位置する。西側の駅舎、1・2番線ホーム、3番線ホーム、駅東側を繋げる。駅東側から直接（駅舎経由せず）ホームへ行ける。


title: 鳳谷五郎 (横綱)

text: 鳳 谷五郎（おおとり たにごろう、1887年4月3日 - 1956年11月16日）は、千葉県印旛郡大森村（現：千葉県印西市大森）出身の大相撲力士。第24代横綱。現役引退後は年寄として後進の指導につとめた。本名は瀧田 明（たきた あきら）。


title: 鳳谷五郎 (横綱)

text: 1887年4月3日に千葉県印旛郡大森村で米屋「米庄」を営む家に生まれる。父親の滝田丹治は大の相撲好きが高じて玉垣部屋へ入門、三段目まで進んだが家業を継ぐために廃業した。そんな父を間近で見て育った明も相撲好きになったが、廃業後も田舎相撲に熱中し過ぎて財産を失った挙句、家業の米屋を廃業せざるを得なくなってしまった父は自身の二の舞を演じさせまいと明を船橋の呉服屋へ奉公に出して相撲の道に進ませぬように図った。だが明は力士を志していることを理由に程無くして帰郷し、同郷の鳳凰馬五郎を頼って入門を志願、体格基準（当時は5尺4寸、体重16貫）に達しなかったために一度は諦めかけたが、谷ノ音喜市・大見嵜八之助の口添えで合格させてもらった。入門後は小柄な身体を補うべく猛稽古に励み、前髪が擦り切れてささらのようになり、愛嬌のある顔立ちだったことから「久松」と呼ばれた。


title: 鳳谷五郎 (横綱)

text: 1903年5月場所で初土俵を踏む。当時の四股名は「大鳥」で、1908年1月場所より「鳳 谷五郎」と名乗る。1909年1月場所で新入幕を果たすと、開催場所が回向院から旧・両國國技館での本場所開催へ変更されたため、國技館開館前最後の幕内力士の1人となった。新入幕の初日にはいきなり駒ヶ嶽國力との割が組まれるが勝利したことで快進撃を続け、2度に渡って三役に昇進するがいずれも1場所で跳ね返され、1912年5月場所に関脇で7勝1敗2分の成績を収めると、1913年1月場所で大関へ昇進した。大関2場所目の1913年5月場所には7勝1敗1分で初優勝、1914年5月場所は途中休場するが、1915年1月場所に全勝優勝を果たす。


title: 鳳谷五郎 (横綱)

text: 1915年1月場所が終わった後に横綱問題が発生し、昇進の話を聞いた吉田司家からは「時期尚早、1場所保留」の声もあったが、協会の強引な押し切りで横綱免許が授与され、土俵入りに用いる太刀は大隈重信から贈られた。ところが横綱昇進後は足の負傷や糖尿病などで思うように活躍できず、特に後援者の重宗芳水（明電舎社長）が死去してからは心労からか衰えが顕著となり、1919年5月場所には3勝6敗1休と皆勤で負け越してしまった。横綱が本場所で皆勤負け越しを受けたのは史上初の不名誉記録で、その後も再起できないまま、1920年5月場所の全休を最後に現役を引退した。引退相撲は行わず、断髪式前の最後の土俵入りも行わなかった。


title: 鳳谷五郎 (横綱)

text: 引退後は年寄・宮城野を襲名して宮城野部屋を経営し、古賀ノ浦茂などを育てた（当時の年寄名跡は生涯有効だった）が、名跡は横綱経験者以外に承継させない意向を持っていた。戦時中に脳卒中を患って千葉市で隠居同然の生活を送るようになってからも弟子には数多く恵まれ、角界全体が入門者不足に悩まされていた戦後間もない時期にも新弟子の紹介が多数届いたという。


title: 鳳谷五郎 (横綱)

text: 1947年には自身の還暦を迎えたが、当時の日本は戦後の復興の真っ只中で被災した国技館の復旧もままならない状態だった。本場所を開催するための仮設国技館すら存在しない状態だったことから還暦土俵入りは行われておらず、還暦横綱の象徴である赤い綱も贈られたか定かではない。


title: 鳳谷五郎 (横綱)

text: 1917年に発行された『國技』（大正六年一月號）掲載の『東京現在力士府縣道出身數比例圖』によると、1917年1月場所の全力士中千葉県出身者は70人と全都道府県中2位という結果が出ており、このことから千葉県は相撲王国と言えた。その中で鳳は横綱として当時の千葉県を代表する力士であったと言える。


title: 鳳谷五郎 (横綱)

text: 内掛けから脚を跳ね上げて投げる掛け投げ（柔道の内股に似た技）が得意技であることから、「ケンケン」というあだ名がついた。ケンケンの他にも投げ技が得意で多彩な技を披露していたが、横綱昇進後は足の負傷で影を潜めた。当時は横綱と言えば常陸山谷右エ門が記憶に新しかった時代で、「常陸山の相撲＝横綱相撲」だという周囲の目を気にし過ぎるあまり、受ける取口を心掛けてしまったのが悪かった。


title: 1-ペンタノール

text: 1-ペンタノール (1-pentanol) は、炭素が5個の直鎖アルコール、有機化合物。無色油状で不快な臭いを呈する。ペンチルアルコール（アミルアルコール）の8種類の構造異性体のうちのひとつ。別名としてn"-ペンチルアルコール ("n"-pentyl alcohol)、n"-アミルアルコール ("n"-amyl alchol)。消防法に定める第4類危険物 第2石油類に該当する。


title: 大下宇陀児

text: 1896年（明治29年）、長野県上伊那郡中箕輪村（現箕輪町）に父・甚五郎、母・やすのもとに生まれる。旧制松本中学（現長野県松本深志高等学校）、第一高等学校へ進む。1921年（大正10年）、九州帝国大学（現在の九州大学）工学部応用化学科を卒業。農商務省臨時窒素研究所に勤務。同僚の甲賀三郎の探偵小説文壇における活躍に触発されて探偵小説を書き始めた。


title: 大下宇陀児

text: 宇陀児と江戸川乱歩は池袋駅を挟んで環状線の内と外に居を構えていた。愛妻家で知られ、「宇陀児」の筆名は妻・歌の名を借りたものだった。墓碑には「木下龍夫筆名大下宇陀児ならびにその妻歌ここに眠る」と刻まれている。


title: 大下宇陀児

text: 宇陀児は「もっとも影響を受けた外国作品」としては、『何処へ行く』、『じゃん・ばるじゃん』、『厳窟王』を挙げ、「高校の終わりごろにドイルが面白くなり、大学を出るころからルパン物になった」と語っている。戦前の作家・翻訳家による海外推理小説十傑選考では、宇陀児は第1に『妖女ドレッテ』、第2に『男の顔』、第3に『トレント最後の事件』、第4に『赤毛のレッドメーンズ』を挙げ、以後「ルパン物」、「ルレタビーユ物」、「ヴァンス物」、「ホームズ物」としていて、「本当は『妖女ドレッテ』よりルパンやルレタビーユのほうが面白かった」とも述べている。のちに「完璧な探偵小説」として挙げたのはカーの『皇帝の嗅ぎ煙草入れ』とクロフツの『クロイドン発十二時三十分』であり、「変格もの」の心理物や倒叙物だった。


title: 大下宇陀児

text: このような嗜好の宇陀児は、探偵小説文壇で「一個の人間像を描く」という「ロマンチック・リアリズム」を提唱し続けた。これに基づいて昭和12年には『鉄の舌』を執筆。戦後さらにその実践に努め、昭和23年に連載を始めた『石の下の記録』は、推理小説であるとともに戦後風俗小説ともなっていた。この作品は木々高太郎から絶賛を受けた一方、江戸川乱歩からは、「探偵的興味を犠牲にした風俗小説では不満である」と批判された。宇陀児は『虚像』でも人間と事件を有機的に結びつけるべく、風俗小説手法をとり、トリックの手法を捨てている。宇陀児は「トリック再用論」を唱え、トリックの独創性にこだわらなかったほどだった。


title: 大下宇陀児

text: 大正15年、甲賀三郎は「純粋に謎解きの面白さを追求する」という意味で「本格」という言葉を使い始め、この「本格」でない探偵小説はこれも甲賀によって「変格」と呼ばれるようになった。日本探偵小説の始祖である乱歩は終生「本格探偵小説」を支持したが、大衆の要求はあくまで「変格」にあり、乱歩も不本意ながら「変格派」の代表となるに到った。そして大下宇陀児もこの「変格派」の探偵小説家の一人だった。


title: 大下宇陀児

text: 宇陀児は処女作『金口の巻煙草』を、「会話入りの作文」と評している。これは宇陀児の一高時代の事実譚に基づいたもので、当時の高校生の生活を写し出すことを主眼にしたといい、「加えてちょっとした犯罪と、ほんのちょっとした結末の意外性があったため、それは探偵小説とされ、私は探偵作家というレッテルをおされた」と語っている。


title: 大下宇陀児

text: 以後、宇陀児は「変格派」の探偵小説家と称されるが、「本格」志向でなかったことについて、「いわゆる探偵小説での最重要な素材を、私はそれほど重視しなかった」といい、「このことは探偵小説の本流に対しての不逞であったろう」と振り返っている。続いて「不逞なるが故に、探偵小説本流家の一部からは、常に反感を持たれ、時には迫害すらあった」としているが、これは昭和6年に始まる、甲賀三郎との「本格」と「変格」の是非を問う大論争を指している。


title: 大下宇陀児

text: これに対し宇陀児は「私の道を歩くよりほかはなかった。その道が、私にいちばん歩き甲斐のある道だったからである」とし、力を入れて書いたものは「人間の嬉しさや悲しさ」だとしている。宇陀児は「語りたくなり、叫びたくなり、訴えたくなる」が、書けという要求はそんなものについてではなく、「探偵小説の基材を駆使しての小説」という要求であり、「板ばさみで私は基材を組み合わせ、その中へ、私の語りたいものを、ぶきっちょに挟みこむよりほかなかった」のだという。


title: 大下宇陀児

text: 宇陀児は自作品について、トリックや意外性や謎がないことはないが、そういうものを特に強く浮き上がらせることを、時にむしろ恥ずかしくさえ思ったと語り、「一面、恥ずかしく思うことを、私は自分のよりどころとする、小さな誇りともしたのである」と語っている。


title: 大下宇陀児

text: 『新青年』の編集者だった横溝正史が初めて宇陀児にあったのは昭和2年のことだった。当時宇陀児はまだ窒素研究所に在籍し、牛込の東五軒に住んでいて、妻の歌が病床にあり、貧しい家だったという。ところが長篇を頼みに行った痩せぎすの横溝に宇陀児は「君たちは米の飯を食わんからいかん、米の飯を食わんと太らんよ、ワシは米の飯が好きでな」と、「例の童顔の目玉をクリクリさせながら」言ってみせ、横溝はまじめなのか冗談なのかわからず大いに面喰らった。のちの宇陀児は随筆で、これを「見え坊」だと語っている。


title: 大下宇陀児

text: 横溝によると、このとき依頼した『闇の中の顔』は「可もなく不可もなし」というところだったが、昭和4年の『蛭川博士』のあと、宇陀児は「アレヨアレヨで」またたくまに人気作家になった。これを横溝が誉めると宇陀児は「なあに、乱歩の『陰獣』の焼き直しだよ」と言下にいったという。横溝は「ここいらが見え坊の見え坊たるゆえんだろうか。見え坊とはテレ屋さんのことらしい」としているが、宇陀児は終生乱歩には一目置いており、「案外本音だったかもしれない」とも偲んでいる。


title: 大下宇陀児

text: 日本敗戦後、宇陀児は激しい虚無感に身を置き、なかなか創作意欲が働かなかった。東京では軍の弾圧の無くなった文壇界で、乱歩がさかんに「本格探偵小説」鼓吹の議論を展開していたなか、宇陀児は岡山の片田舎に疎開していた横溝に「骨を吹く」で始まる俳句を送ってよこして驚かせている。横溝は「なにも本格だけが探偵小説ではないであろう、あなたはあなたの性にあったものを書いたらどうか」と「とりどりの花ありてこそ野は楽し」との句を送って励ましたという。


title: 大下宇陀児

text: 横溝は「もっともまもなく宇陀児は『二十の扉』のレギュラーとなっていて、そっちのほうが忙しかったのかもしれない」としながら、戦後の東京の探偵文壇には乱歩を中心に熱狂的な雰囲気にあり、「宇陀児はそういう子供っぽい情念のなかに身をおくのがきらいだったのではないかと思う。それより『二十の扉』の大人のつきあいのほうを好んだのではないか」とも述べている。


title: 大下宇陀児

text: 宇陀児は敗戦のときに一家自決を決意し、青酸カリを用意したという。が、ものは試しと金魚鉢にこの青酸カリを投じたところ、金魚はいっこうに死なず、これを見た宇陀児は自決を思いとどまったという。宇陀児は愛妻・歌の一周忌で、横溝らにこの告白をしたのだが、こういうときでも宇陀児はわざと目玉をクリクリさせ、聞く人にそれほど深刻な思いをさせなかった。宇陀児の逝去は雨村や乱歩に相次ぐもので、残された横溝の寂寥感も強かったといい、これを「宇陀児が逝ったのは昭和四十一年八月、雨村、乱歩に遅れること約一年、みなさん義理堅いことである」と偲んでいる。


title: 大下宇陀児

text: 宇陀児は「窒素研究所」の同僚の甲賀三郎とともに「新青年」でデビューしているが、探偵作家として世に出たのは甲賀の方が早かった。横溝正史は大正14年に「新青年」編集部に入ったが、甲賀が「新青年」以外でも売れ始めていたのに対し、宇陀児はまだまだ無名だった。


title: 大下宇陀児

text: 横溝は一頭地を抜いていた乱歩をおいて、「戦前の探偵作家のうち好敵手といえば、やはり甲賀さんと大下さんだったと思う」と述べている。両者は一高の先輩後輩であり、大学は違えど応用化学の専攻技術者、相識ったころはふたりとも「窒素研究所」に奉職中、ということで、「これを要するにふたりとも申し分のない秀才であった」としている。


title: 大下宇陀児

text: しかし来歴のかぶる両者だが、横溝によると「その性格も作風もまるで違っていた」。甲賀は「つねに自信満々で闘志旺盛」なのに対し、「大下さんももちろん自信は十分持っていたのであろうがいつのまにやら流行作家になりすましている自分に、どこかテレているようなところがあった」という。論客で堂々と論陣を張る甲賀に対し、宇陀児はあまり議論を好まないほうだった。会って話をしても、甲賀は帝大出の頭のよさがしのばれたが、宇陀児は出来るだけそれをおもてに出さないようトボけていたという。


title: 大下宇陀児

text: 作風にしても、甲賀は戦前、「本格派の第一人者」として自他共に許し、「常に探偵小説の正道をいくものとして、その作風は大上段にふりかぶって爽快」で、『気早の惣太』のようなユーモアものもあったが、「だいたいが真っ向ひた押し型の堂々たる作風」、反して宇陀児は一作ごとに風俗小説的なキメの細かさを掘り下げていったといい、探偵小説は探偵小説なりに性格描写などに気を配っていた。横溝はその作風について「キメの細かい、しかもさりげない文章のうちに、読者をヒヤリッとさせる着想や描写には、一種独特のものをもっていた」とし、「おなじような経歴をもち、おなじ勤め先から相前後して作家として世に出ながら、その作風がまるでちがっているということは、まことに興味ふかいことだったが、二人とも探偵文壇の巨頭だったことはいうまでもない」と述懐している。


title: ブルース・ボウチー

text: ブルース・ダグラス・ボウチー（Bruce Douglas Bochy, 1955年4月16日 - ）は、フランス共和国シャラント＝マリティーム県 出身の元プロ野球選手（捕手）、監督。右投右打。2023年より、MLBのテキサス・レンジャーズで監督を務める。


title: ブルース・ボウチー

text: ボウチーはフランスのシャラント＝マリティーム県で生まれ、アメリカ合衆国のフロリダ州で育った。ボウチーの父はアメリカ陸軍の下士官曹長だった。のMLBドラフトでヒューストン・アストロズから1巡目（全体24位）で指名され、プロ入りした。


title: ブルース・ボウチー

text: 現役時代は捕手としてアストロズ（ - ）、ニューヨーク・メッツ（）、サンディエゴ・パドレス（ - ）に所属し、通算358試合の出場で打率.239、26本塁打、93打点を記録した。パドレスではテリー・ケネディの控え捕手として起用され、のワールドシリーズでは第5戦で代打として出場し安打を記録したが、デトロイト・タイガースに1勝4敗で敗れた。


title: ブルース・ボウチー

text: はパドレス傘下のAAA級ラスベガス・スターズで選手兼コーチを務め、同年現役を引退。引退後はパドレス傘下のマイナー球団の監督を歴任。はA-級、はA+級ハイデザート・マーベリックス、はAA級ウィチタ・パイロッツでリーグ優勝を果たした。からはパドレスで三塁コーチを務め、1994年10月21日にジム・リグルマンに代わり、パドレスの監督に就任した。


title: ブルース・ボウチー

text: 監督就任1年目のは70勝74敗と負け越したが、は91勝71敗で地区優勝を果たし、シーズン終了後にナリーグの最優秀監督に選出された。は98勝64敗で地区優勝を果たし、球団史上14年ぶりにワールドシリーズ進出を果たしたが、ニューヨーク・ヤンキースに4連敗で敗れた。4月10日に監督として通算338勝で、ディック・ウィリアムズの監督としての勝利数の球団記録を更新。


title: ブルース・ボウチー

text: からにかけて5年連続で負け越した。からの4年契約を満了し、2月17日に2年目のは球団オプションの契約に合意。ペトコパーク開場1年目の2004年は地区優勝はならなかったものの、87勝75敗と6年ぶりに勝ち越した。2005年とは地区優勝を果たしたが、いずれもディビジョンシリーズでセントルイス・カージナルスに敗れた。


title: ブルース・ボウチー

text: には自身初、球団にとってもサンフランシスコ移転後では初となるワールドシリーズ制覇を達成した。また、にもワールドシリーズを制覇した。にもワイルドカードでポストシーズン進出を果たしたが、ディビジョンシリーズでシカゴ・カブスに敗れた。


title: 国道476号

text: 国道では唯一、福井県内で完結している路線である。平成の大合併以前は、足羽郡美山町、今立郡池田町、南条郡今庄町の沿道3自治体がR476ふるさとづくり推進協議会を立ち上げ、「ふくい湯けむりそば街道」と称して当地の共通点である蕎麦、温泉、スキー場を活用して地域振興を図った。大野市内では市街中心部を東西に貫いており、「六間大通り」の通称がある。


title: ロン・チェイニー

text: 秀逸なメイクアップと卓越した演技力で「千の顔を持つ男（MAN OF A THOUSAND FACES）」と称された、サイレント映画時代の名優であり、怪奇スター。特に1925年の映画『オペラの怪人』のファントム（エリック）役が高名。息子のロン・チェイニー・ジュニアも1940年代に怪奇スターとして活躍した。


title: ロン・チェイニー

text: コロラド州コロラドスプリングス生まれ。本名はレオニダス・フランク・チェイニー（Leonidas Frank Chaney）。父親はイングランドおよびフランス系、母親はスコットランド、アイルランド、イングランドの血を引く。両親が聾唖者だったことから、幼くしてパントマイムを覚えたといわれる。1902年より演劇活動をはじめ、ヴォードヴィルの舞台で各地を回る。1905年に当時16歳の歌手Cleva Creightonと結婚し、翌年息子ロン・チェイニー・ジュニアが生まれる。1910年にはロサンゼルスに落ち着く。しかし夫婦生活のトラブルから1913年、チェイニーがマネージングする舞台が上演されていた劇場で妻が自殺を図る事件が起きる。妻は命は取り留めたが、その出来事がきっかけで舞台を離れて映画界入り。細かい時期は分かっていないが1912年より1917年位までユニバーサル・スタジオと契約し端役で映画に出演する。1915年には元コーラス・ガールのHazel Hastingsと再婚。メイクアップや扮装研究に没頭し、「千の顔を持つ男」の異名を取る個性派スターとなった。


title: ロン・チェイニー

text: 特に『ノートルダムの傴僂男』（1923年）、『オペラの怪人』（1925年）での恐ろしいメイクと演技で、後のホラー映画に多大な影響を与えた。チェイニーが作り出したノートルダムの鐘つき男カジモド、パリ国立オペラの怪人エリックの2人は映画史上最もグロテスクで醜い登場人物とされている。しかし悲劇的運命の被害者としてこの醜い姿に恐怖心や嫌悪感を抱かない観客からは同情や哀愁を感じられた。


title: ロン・チェイニー

text: 1925年、『ムービー』誌の自伝的記事においてチェイニーは「底辺にいるような人々は極度に自己犠牲的である場合があることを知ってほしい。小人症や奇形のホームレスも気高い理想を持っているかもしれない。『オペラの怪人』、『殴られる彼奴』、『』などの『せむし男』以降の私の役の多くは自己犠牲や自制心をテーマにしている。これが私がやりたかったことだ」と記した。チェイニーは特殊メイクや体を変形させて演じることは「特別な性格描写」と言及した。チェイニーの才能はホラーのジャンルや舞台メイクを越えており、ダンス、歌手、コメディの才能もあった。


title: ロン・チェイニー

text: レイ・ブラッドベリはチェイニーについて「彼は人々の精神を演じることができる。どういうわけか、影となって人々の体に入り込む。隠された恐れを見抜くことができ、それをスクリーンに映し出す。チェイニーの歴史は報われない愛の歴史である。彼は愛されていないのではないか、これからも愛されないのではないかとの恐れを表に出すことによって世界を変えるかもしれない」と語った。


title: ロン・チェイニー

text: 1930年、トーキー映画の時代を迎え、『魔人ドラキュラ』の主演が内定していたが、咽頭ガンのため急逝した。1930年代の怪奇映画ブーム目前での死であり、その存在が更に伝説化されることとなった。1957年にはジェームズ・キャグニー主演『千の顔を持つ男』でその生涯が映画化されている。


title: ロン・チェイニー

text: ホラー映画史上では、チェイニー死後の1930年代に活躍したベラ・ルゴシ、ボリス・カーロフと共に「戦前の三大怪奇スター」として位置づけられる。息子のジュニアも俳優となり、1940年代には狼男やミイラ男の役で怪奇スターとなるが、演技力では父に及ばなかったという評価が定着している。


title: 開局を断念した放送局一覧

text: 開局を断念した放送局一覧（かいきょくをだんねんしたほうそうきょくいちらん）は、日本でラジオあるいはテレビ放送局の開設を計画・準備していながら、何らかの理由で断念した申請団体の一覧。ただし、予備免許交付に至らなかった申請者については割愛する。


title: スネクマ

text: サフラン・エアクラフト・エンジンズ（Safran Aircraft Engines）は、フランスのエンジンメーカー。民間及び軍用航空機、艦船、ロケット、発電機などに使用されるエンジンを生産している。旧通称はスネクマ（、〈直訳例: 航空機用発動機研究製造国営会社〉の略）。2005年にはSAGEMを傘下に収め、現在は航空宇宙、防衛及び通信産業の供給元（サプライヤー）であるサフラングループの子会社となっている。


title: スネクマ

text: 1968年、スネクマはイスパノ・スイザ、EADS-ソカタ、ブガッティの経営権を取得。ブガッティの自動車用過給機がスネクマにとって価値のある物に見えた。航空機エンジンの整備関係はSochata-Snecmaに一任した。


title: スネクマ

text: 民間機向けの主要なエンジンであるCFM56はスネクマとゼネラルエレクトリック社の共同事業として25年間に渡って展開されている。世界中で4900機の航空機に搭載されている。今日ではCFM56を搭載した航空機は世界のどこかで4秒毎に離陸している。


title: ブラックラッシュ

text: ブラックラッシュ（Blacklash、本名：マーク・スカーロッティ）は、マーベル・コミック社の漫画に登場する架空の人物である。以前はウィップラッシュ（Whiplash）の名で知られていた。初登場はスタン・リーとジーン・コランによる『"Tales of Suspense" #97』（1968年6月）である。


title: ブラックラッシュ

text: マーク・スカーロッティ（Mark Scarlotti）は元々スターク・インターナショナルズ・シンシナティ支店の天才的な電気技術者だったが、ぜいたくな生活を望んでプロの犯罪者となる。彼自ら設計した服と精巧な金属のむちを身に付けてウィップラッシュとなり、犯罪組織マッジャに所属する兵器デザイナー、スペシャル・エージェント、および暗殺者となる。マッジャを代表して、ウィップラッシュはヒーローのアイアンマン、マッジャのギャンブル船を攻撃しているのエージェントと戦う。


title: ブラックラッシュ

text: スカーロッティはスターク・インターナショナルズ・シンシナティ・プラントでマッジャに秘密の仕事に割り当てられ、Head of Researchになる。ウィップラッシュとしてマッジャをやめて、スカーロッティは次にアイアンマンとの別の決定的でない戦いを以て現場から逃げた。ウィップラッシュは仲間のスーパーヴィランのとと共に、他に次元の悪人のによって結成されたに加入しアイアンマンと戦う。彼らはブラック・ラマのGolden Globe of Powerを勝ちとるために「スーパーヴィラン・ウォー」に突入するが、すべて破られる。


title: ブラックラッシュ

text: ウィップラッシュは再びマッジャに加わりニュージャージー州でスパイダーマン及びアイアンマンと戦うが、自警団員のによって破られる。犯罪王ジャスティン・ハマーがウィップラッシュをメルターと初代ブリザードと共に雇いアトランティックシティカジノの強盗を試みたが、アイアンマンによって止められた。ウィップラッシュはハマーによって刑務所から釈放され、ハマーの服を着せられた工員のひとりとして、ほとんど勝ち目がないにもかかわらず再びアイアンマンと戦う。


title: ブラックラッシュ

text: スカーロッティはハマーによって融資された無名の共同体にスターク社の従業員のヴィク・マルティネッリを殺すために再度雇われ、アップグレードした服、武器、および新しい名前「ブラックラッシュ」を提供される。アップグレードしたにもかかわらずスカーロッティはアイアンマンに敗北し、雇い主の前に引きずられることによって辱しめられた。スカーロッティはマスターヴィランのにウィップラッシュとして雇われ、ニューヨーク病院で休んでいるを殺し損ねた。


title: ブラックラッシュ

text: スカーロッティは結局、刑務所の精神科医によって躁鬱病と診断された。改心を試みるが彼の故郷の両親と居住者によって拒絶され、スカーロッティは再びブラックラッシュになった。ブラックラッシュはマッジャで暗殺を企てるがウォーマシーンとスパイダーマンによって阻止される。スパイダーマンはもう一度ブラックラッシュを破り、また強盗を遂行している間にキャプテン・アメリカによって逮捕される。スーパーヴィランチームの「」に加わった後、スパイダーマンを殺し損ね、ジャスティン・ハマーによって再雇用されてビートルと共にハマーの元エージェントのを暗殺するために送られた。しかしながらアイアンマン、ジェームズ・ローディ、およびフォースはその三人組を破った 。


title: ブラックラッシュ

text: スカーロッティは犯罪者としてのアイデンティティを放棄すると決め、結婚して子供を持った。スカーロッティは金の不足によって再びやむを得ずアイデンティティを得て、結果彼は暗殺者のターゲットになった。アパートに戻るとき、その暗殺者は妻を殺した。ブラックラッシュとしてのスカーロッティは暗殺者を見つけて殺し、永遠にブラックラッシュとしてのアイデンティティを捨てると誓う。しかしながらスカーロッティはスタークのライバルによって雇われ、アップグレードした服と新しい武器と共にウィップラッシュに戻る。ウィップラッシュは機能停止中のアイアンマンと遭遇して戦うが、数週間後にアイアンマンの新型のアーマーの暴走によって殺される。


title: ブラックラッシュ

text: ジャスティン・ハマーの提供によりブラックラッシュは防弾服を着ており、また弾丸から向きをそらしたり、堅くしてヌンチャクや棒高跳のポールとして使えるサイバネティックスで制御された1組のチタニウムのムチを持っている。またブラックラッシュは兵器袋の中に、反重力ボーラと、彼の長手袋から電気エネルギーを解放するネクロ・ラッシュを含むさまざまな装置を入れて持ち運んでいる。スカーロッティは研究技師であり、大学で兵器工学者として設計している。


title: ブラックラッシュ

text: 映画『アイアンマン2』に先駆けて発売された『Iron Man Vs. Whiplash』では、ウィップラッシュことアイヴァン・ヴァンコとトニーの出会いが詳細に描かれている。また、名前がアントン・ヴァンコに変更されている。


title: ブラックラッシュ

text: MCUの『アイアンマン2』では、ミッキー・ロークが、スターク一家に恨みを持つイワン・アントノヴィッチ・ヴァンコ/ウィップラッシュ（Ivan Antonovich Vanko / Whiplash）を演じる。


title: ブラックラッシュ

text: ロシア人物理学者兼エンジニアで、アントン・ヴァンコの息子。生年月日は1968年2月15日。トニー・スターク/アイアンマンの父親であるハワード・スタークに対する怨恨をアントンから聞いて育った。ソ連時代にプルトニウムをパキスタンに売ったことで有罪判決を受け、15年間刑務所に服役した経歴を持つ。


title: ブラックラッシュ

text: 全身にロシア文字のタトゥーが彫られた屈強な肉体が特徴で、口数は少ないがロシア語訛りの英語とロシア語で会話する。大抵のことにも全く動じず、爪楊枝を口に咥えていることが多いが、厳つい外見とは裏腹にキバタンを飼育して可愛がっている。


title: ブラックラッシュ

text: 父親から伝授された抜群の機械工学の技術だけでなく、生身でも自身と同等の体躯を持つ者たちをまとめて容易く殺害できる高い格闘戦能力と、トニーがパラジウムの毒素に侵されていることを見抜くほどの鋭い洞察力を持ち、さらにコンピューターのハッキング技能にも長けているなど、多彩な男である。


title: THE BEATNIKS

text: 1981年12月5日に1stシングル「No Way Out」と1stアルバム『EXITENTIALISM』をバップからリリース。また、雑誌「ビックリハウス」誌上でさまざまな扮装（侍など）に扮してユーモラスな記事を連載。後に『偉人の血』のタイトルで単行本化された。1982年に2ndシングル「River In The Ocean」をリリースし、活動休止する。


title: THE BEATNIKS

text: 1987年からレーベルをポニーキャニオンのT.E.N.Tへ移し、3rdシングル「Total Recall」で活動再開。初の全国ツアー「THE BEATNIKS BEAT GENERATION '87」を開催し、6月には2ndアルバム『EXITENTIALIST A GO GO』をリリースし、再び活動休止。この時期鈴木は、「THE BEATNIKSは怒りを強く感じたときに活動する」という主旨の発言をしており、高橋も同意している。


title: THE BEATNIKS

text: 1990年代に入ると初のリミックス・アルバムを発表。1994年にAGENT CON-SIPIO内レーベル・Consipio Recordsへ移籍。ヨウジヤマモトのコレクション用音楽集を発表するもその一枚のみに終わり、活動休止。


title: THE BEATNIKS

text: 2011年に結成30周年を迎え、4枚目のアルバム『LAST TRAIN TO EXITOWN』をVirgin Musicからリリース。その後も、NO NUKES 2013や、RISING SUN ROCK FESTIVAL 2017 in EZOに出演するなど、ライブ活動を継続。


title: THE BEATNIKS

text: きわめて活動が断続的であるためか、ビートニクス名義で高橋・鈴木両名が共にテレビ番組に登場したのはかなり少ないが、1987年には当時のフジテレビ系看板音楽番組である「夜のヒットスタジオDELUXE」に2度（5月20日・6月24日放送）、前述の「ちょっとツラインダ」を演奏している。この時のサポートメンバーは高野寛、鈴木祥子、矢部浩志などであった。ちなみに両名ともこの出演が純然たる番組初登場というわけではなく、この出演より前に高橋はYMOとして、鈴木もムーンライダーズの一員として他のミュージシャンのバックバンドとして番組に登場している。


title: 吉原宿

text: 吉原宿は当初現在のJR吉原駅付近にあった（元吉原）が、1639年（寛永16年）の高潮により壊滅的な被害を受けたことから、再発を防ぐため内陸部の現在の富士市依田原付近に移転した（中吉原、現在の八代町付近）。しかし1680年（延宝8年）8月6日の高潮により再度壊滅的な被害を受け、更に内陸部の現在の吉原本町（吉原商店街）に移転した。このため原宿 - 吉原宿間で海沿いを通っていた東海道は吉原宿の手前で海から離れ、北側の内陸部に大きく湾曲する事になり、それまで（江戸から京に向かった場合）右手に見えていた富士山が左手に見えることから、"左富士"と呼ばれる景勝地となった。往時は広重の絵にあるような松並木であったが、現在は1本の松の木が残るのみである。


title: 環境学

text: 環境学（英語: Environmental studies）は、自然環境、社会環境、都市環境など、人間の生活を取り巻く環境とその人間、動植物への影響について、物理学、化学、生物学、地球科学、社会科学、人文科学等の基礎科学からのアプローチにより研究を行う学問分野である。歴史はまだ浅いものの、様々な基礎科学分野の研究者により研究が進んでいる。環境問題に対して将来を予測しつつ総合的な対策を提案する学問分野を内包するのも特徴。


title: 渡辺津

text: 渡辺津（わたなべのつ）は、摂津国の旧淀川河口近くに存在した、瀬戸内海沿岸で最大級の港湾。「窪津（九品津）」とも呼ばれる。現在の大阪市の中心部、旧淀川にかかる天満橋から天神橋の間くらいの位置にあり、ここを中心とした北船場一帯が入り江で、上町台地の北端の西部一帯に街が栄えていたと見られる。弥生時代後期〜古墳時代、奈良時代にかけて難波津や難波宮、難波京があった場所がそのまま首都・副都でなくなった後も港湾として機能し続けたものである。


title: 渡辺津

text: 大阪府が歴史の舞台に登場するのは、生国魂神社、大伴氏や物部氏、弥生時代後期〜古墳時代に難波大隈宮や難波高津宮、国内流通の中心である住吉津や難波津など、また、難波宮や難波京、四天王寺、住吉津から交易、外交をしていた遣唐使の廃止から石山本願寺、日明貿易（堺市）。また、大阪湾付近では渡辺津、兵庫、神崎、堺。平安時代や鎌倉時代、室町時代の間、渡辺津が引き続き淀川河口における港湾の機能を果たし続けていた。というのも、渡辺津が京から瀬戸内への交通の要所であった。平野郷、夕陽丘（四天王寺の門前町）、当時の住吉津付近など自治都市として古代から引き続き栄えていた。


title: 渡辺津

text: ここは瀬戸内と京の間の水運の拠点で、海上・河川の船の積替え場であり、淀川を南北に渡る渡し場でもあった。また、交通や経済のみならず、宗教的にも重要な場所であった。京から四天王寺・住吉大社・熊野へ詣でる際は淀川からの船をここで降りていたため、熊野古道もこの渡辺津が起点だった。後日港の近くの台地の上に石山本願寺が築かれ、浄土真宗の本拠となった。


title: 渡辺津

text: 軍事的にも重要な港であった。平安時代後期には嵯峨源氏の源綱（渡辺綱）がこの地に住んで渡辺を名字とし、渡辺氏を起こした。渡辺綱の子孫は渡辺党と呼ばれる武士団に発展し、港に立地することから水軍として日本全国に散らばり、瀬戸内海の水軍の棟梁となる。その代表的な支族は北九州の松浦氏とされ、松浦氏を惣領とする松浦党である。豊臣氏家臣の摂津渡辺氏や徳川氏譜代の三河渡辺氏もまた子孫と称した。その他に山田渡辺氏と安芸渡辺氏もある。


title: 渡辺津

text: この地にあった有名な神社が坐摩神社（社号は「いかすり」と読むが、通常は「ざま」）である。かつての本殿は、渡辺津のあった場所（天神橋東南の渡辺町、現在の石町）にあったが、16世紀末に豊臣秀吉が大坂城を築城する際に土着の渡辺党の存在を嫌い、坐摩神社および渡辺党に退去を命じ、渡辺津の歴史は終わった。坐摩神社は現在地の船場（Osaka Metro本町駅の南）に移転した。渡辺党も船場など大阪各地へ移転することになる。淀川南岸の坐摩神社および周囲の神官・武士・住民は船場の渡辺町に移転したが、淀川北岸の武具をつくる皮革職人や下級神官らは一旦は南岸の人々と同じ場所に移転したものの、被差別民として遠ざけられ、大坂周辺を転々とした後、木津村領内に渡辺村と浪速神社（坐摩神社の境外末社）を構え、皮革製造や大阪市内の刑罰・火消などに携わることとなる。


title: カジュラーホー

text: カジュラーホーは、芸術的価値の高い彫刻を伴うヒンドゥー教及びジャイナ教の寺院群で古くから「カジュラホ」の名で知られ、現在でも、ウェブ上の表記や各種書籍でもこの表記がもっとも通用している。ただし、標準ヒンディー語の発音にもっとも近い表記は「カジュラーホー」であり、最近のインド史関連の専門書でも「カジュラーホー」表記を使う傾向が強まりつつあるため、本記事でも「カジュラーホー」表記を採ることにした。


title: カジュラーホー

text: 10世紀初頭から12世紀末ごろのチャンデーラ朝時代に、カジュラーホーでは、85か所に及ぶ寺院が建設されたと考えられている。カジュラーホーの寺院群は細い釣鐘状の塔の上部全体をシカラと呼ぶ北方式の典型例を示している。現存しているのは25か所のみで、東西約2キロメートル、南北約3キロメートルの約6平方キロメートルの範囲に分布し、2か所のヒンドゥー教寺院で構成される南グループ、ジャイナ教寺院が主体の東グループ、ヒンドゥー教寺院のみで構成され、もっともよく建造物が残存している西グループの三つの寺院群にわけられる。ヒンドゥー教寺院は、ヴィシュヌ派の寺院が主体となっている。またヒンドゥー教かジャイナ教かによって建築や彫刻に極端な差はほとんどみられず、ミトゥナ像（男女交合のエロティックな彫刻）を含む官能的なレリーフ群も共通して見られ、いずれも豊穣祈願が込められていると考えられている。


title: カジュラーホー

text: は、チャンデーラ朝のヤショーヴァルマン王によってヴィシュヌ神にささげる宮殿として、10世紀前半に建設され、東側に幅7m、奥行き12～3mの張り出し部を持つアディスターナと呼称される長方形の基壇の上に建てられている五堂形式（パンチャーヤタナ）の寺院である。アディスターナの本体は幅26m、奥行きの長さ40m、高さ2.7mであって、ラクシュマナ寺院の本堂の手前に玄関に列柱を設けた副祠堂が向かいあって建てられている。すなわち南東の副祠堂は北向きに、北東の副祠堂は南向きに建てられている。アディスターナの奥の二隅、すなわち北西、南西隅の副祠堂は、本堂と同じく東向きに配置されている。本堂は、パーパーガないしパーダ・パーガと呼称される小高い基壇の上に建てられ、西側の入口には、切り石積みの階段が設けられ、昇り始めは末広がりで広いが、昇るに従って狭くなっていく。本堂のシカラは入口からだんだん高くなり、最も高いシカラは、アディスターナの表面から23mに達する。副祠堂のシカラには、いずれも頂部にアーマラカという円盤状の構造が設けられている。副祠堂の外壁にはヴィシュヌ神に関連する神話をテーマにした浮彫りが施されている。


title: カジュラーホー

text: カジュラーホーで最も著名な寺院のひとつであるも、西グループに位置しており、1002年に建設された。東西に連なるシカラは、東から西へ向かって段々に高くなるように造られている。シカラは、聖室や拝堂の上面の石柱によって支えられ、シカラの下のバルコニーと呼ばれる空間によって、あたかも空中に浮かんでいるような印象を与える。主としてシカラの下部に男女の神々や空想上、神話上の生き物、天女、ミトゥナと呼ばれる抱き合ったり性交しているような彫像が刻まれているが、繞道をめぐってバルコニーの光によって薄暗い空間のなかで内部にある似たような彫像を拝観できる仕組みになっている。


title: カジュラーホー

text: カジュラーホーで最大とされる寺院は、西グループにあるで、11世紀中葉に建設された。小高い基壇の上に大拝堂（マハー・マンダバ）、拝堂（マンダバ）と呼ばれる構造と、大シカラを上に載せるようにして聖室（ガルバグリハ）と呼ばれる構造がある。これらの建物の上はバルコニーと呼ばれていてシカラを支える石柱が建てられ、内部へ光を入れるようになっている。石柱の上には細い釣鐘状のシカラ群がおり重なってそびえたっている。最大の大シカラは、砂岩で造られ、31mに達し、そっくり同じ形の84基の小シカラが大シカラを包み込むように造られている。シカラの壁面は細かな文様が施され、小シカラを支える柱状の構造の側面には、裸体の人物像がぎっしりと刻まれている。また寺院の内部には、繞道（にょうどう）と呼ばれる礼拝対象である寺院本体を右に回って拝観するための通路があって、シカラの真下にあるバルコニー部分から入ってくる光によって、内部の彫刻を照らす仕組みになっている。カンダーリヤ・マハーデーヴァ寺院は、シヴァ神にささげられた寺院であり、林立するシカラは、シヴァ神が住むとされるカイラス山もしくはヒマラヤ山脈を象徴していると考えられている。


title: カジュラーホー

text: 東グループにあるジャイナ教寺院のうち最大かつ有名なのは、10世紀中葉にジャイナ教の第23代祖師のパールシュバナータにささげるために建設されたパールシュバナータ寺院（Parshvanath temple）である。シカラの下にある寺院本体の部分には、さまざまなポーズをした男女の立像が所狭しとばかりに刻まれ、花で自らを飾る女性、手紙を書く女性などから、交合像として知られる座位で性交する男女などがみられる。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: スペースシャトル外部燃料タンク（スペースシャトルがいぶねんりょうタンク、Space Shuttle External Tank, ET）は、アメリカ合衆国の宇宙船スペースシャトルの、燃料の液体水素と酸化剤の液体酸素を搭載する容器である。発射の際には、ここから軌道船の3機のメイン・エンジンに燃料と酸化剤が送られる。外部燃料タンクは発射からちょうど10分後、メイン・エンジンが停止された後に切り離され大気圏に突入し、ほとんどの部分が強烈な空気抵抗と熱によって分解・消滅する。固体燃料補助ロケットとは違い、再使用されることはない。燃え残った部分は、船舶の航路からは離れたインド洋上に落下する（軌道への直接投入が行われた場合は太平洋上になり、こちらの方式も利用可能である）。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 外部燃料タンクは飛行のたびに投棄されているが、軌道上で再使用することは可能で、国際宇宙ステーションの居住区や実験区画に改造したり、火星などへの惑星間飛行をする際の宇宙船の燃料タンクとして利用したり、あるいは軌道上で人工衛星を製造する際の資材として活用するなどの案が出されていた。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: ETは発射の際にはシャトルの「背骨」となる部分であり、固体燃料補助ロケット(SRB)や軌道船をここで支えている。SRBとは前部接続点（中間部タンクで交差梁を使用）および後部支持梁で接続し、軌道船とは機首部1箇所および機尾部2箇所の支柱で接続している。また後部支持梁の中には、軌道船との間で燃料・ガス・電気信号および電力をやりとりするコードやパイプが通っている。軌道船とSRBの間で交わされる電気信号を伝えるケーブルも、この中を通っている。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 初期型のETは、非公式には標準重量タンク(Standard Weight Tank)として知られている。シャトルの最初の二回の飛行（STS-1およびSTS-2）では、極低温の液体酸素や液体水素が太陽光で暖められて蒸発するのを防ぐため全体が白色に塗られたが、あまり効果がなかった。そのため制作元のロッキード・マーティン社はSTS-3からは塗装を廃止し、オレンジ色の断熱材がむき出しになった。これにより重量はおよそ272kg削減された。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: STS-4以降は、煮沸防止管が取り除かれたことによりさらに数百ポンド軽量化された。これは液体酸素の供給管と平行して設置されている循環ラインで、地上での発射準備作業でタンクに液体酸素が注入される際、供給管にたまったガス化した酸素を除去するためのものである。地上での試験や実際の飛行で得られたデータを分析した結果、煮沸防止管は必要ないと判断され、その後の飛行では廃止されることになった。これによりETは全長や直径には変更はなかったものの、STS-7以降では乾燥重量が35,000kgになった。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: STS-6以降、軽量タンク(Lightweight Tank)が導入された。これは空中分解事故を起こしたSTS-107までのすべての飛行で使用されたもので、ミッションによってわずかに差はあるものの、乾燥重量は30,000kgにまで減少した。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 標準タンクからの重量の削減は、支持桁（タンク内を縦に走る構造桁）や横方向に支える支持リングの数を減らすなど、液体水素タンクの骨組みのほとんどを改良したことによって達成された。また重要な部分は厚みを減らすために切削（大きな金属の固まりを削りだして部品を作ること）で加工し、SRBとの後部接続部にはより軽量で強度の高いチタン合金を使用するなどの工夫がなされた。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 超軽量タンク(Super Lightweight Tank, SLWT)は1998年のSTS-91で導入され、STS-99とSTS-107を除くすべての飛行で使用された。SLWTは基本設計は軽量タンクと同じだが、構造の大部分にアルミニウム/リチウム合金(Al 2195)を使用している。これにより軽量タンクに比べて重量をマイナス3,175kgと大幅に削減することに成功したが、製造費は500万ドル、制作期間は4箇月も増加してしまった。にもかかわらず、すべての飛行にSLWTが使用されている。なお軽量タンクは現在1機だけ在庫に残っており、要請があればいつでも使用できる状態になっている。SLWTを導入したことにより、シャトルが国際宇宙ステーションに参加するために要求された性能向上の50%が達成されたと言われている。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: ET製造の主契約企業は、ルイジアナ州ニューオリンズのロッキード・マーティン社（前マーティン・マリエッタ社）である。製造はニューオリンズのミシュー組立施設（Michoud Assembly Facility）で行われ、ケネディ宇宙センターにははしけで搬送される。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: ETは液体酸素タンク、タンク間構造体、液体水素タンクの三つの大きな部分から構成されている。それぞれのタンクはアルミニウム合金の外殻を、必要箇所を支持枠で支えることによって作られている。タンク間構造体は支持枠の替わりに、表面を桁構造にすることで代用している。主に使用されているのはアルミニウムの2195合金と2090合金である。AL2195は、極低温保存のためにロッキード・マーティンとレイノルズ社が共同開発したアルミニウム/リチウム合金である。またAL2090は、アルミニウム/リチウム合金を商用に開発したものである。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 液体酸素タンクは前方部に配置されており、空気抵抗および空力熱力学的な温度の上昇を防ぐために先端が尖った形状をしている。先端部には取り外し可能な平坦なカバーとノーズ・コーンがかぶせられている。ノーズ・コーンは燃料や電子機器を空気力学的抵抗から保護するための取り外し可能な円錐形の部品で、頂点には避雷針が取りつけられている。タンクの容積は、圧力22psig（約250kPa）、温度-182.8℃（絶対温度90.4K）時で559.1mである。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: タンク底部には排出口があり、そこから直径430mmの供給管がメイン・エンジン(SSME)までつながっている。供給管はタンク間構造体の部分で機外に出て、そこから外壁に沿って軌道船との右側接続部分の中を通る。液酸の供給量は、SSMEが104%の最大出力で稼働している時点で毎秒1,264kgで、最大流量は毎秒1.1099mである。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: タンク内にはまた、液体の動揺および渦の発生を抑えるための抑流板が設置されている。渦流抑制板（Anti-vortex Baffles。右上図参照）は供給管を覆うように十字型に設置されていて、液体酸素の中に渦で気泡が生じることのないようにしている。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: SRBとの前部接続部は、タンク間構造体上に180°の角度を置いて二箇所設置されている。タンク間構造体を通して梁が渡されていて、接続部に機械的に締めつけられている。SRBが燃焼している間はその応力で梁が歪み、負荷が接続部に伝えられる。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: SRB接続部には、輪状の主桁が隣接している。接続部で受け取った負荷は主桁に伝えられ、更にそこから接線方向の力がタンク間構造体外壁へと分散される。外壁上には推力パネルと呼ばれる二枚の板があり、SRBから受け取った軸方向への推力を液体酸素・液体水素タンクや隣接するタンク間構造体外板へと伝える。これらの外板は、横梁で補強された6枚のパネルから成り立っている。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 液体水素タンクはETの底部を構成する部分で、前部ドーム・後部ドームおよび四つの円筒によって作られている。円筒部は5本のリング状の桁によって接合されていて、この桁が負荷を分散する。前部ドームとそのすぐ下の円筒部を接続するリング桁は、タンク間構造体から来た力を受け取ると同時に、液体水素タンクとタンク間構造体を接合する役目も持っている。また最後部のリング桁は、メイン・エンジンとSRBが発生した推力を、ETと軌道船およびSRBの後部接続部を通して受け取る。残りの中間の三本のリング桁は、軌道船からの推力および液体酸素供給管の負荷を受け取る。リング枠に伝わってきたすべての負荷は、そこからETの表面に分散される。液体水素タンクの容積は, 1,514.6m（29.3psig、−252.8 °C時）である。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 前方部と後方部のドームは同じ半球形になっている。前部ドームには圧力逃がし弁、加圧器、電力供給線などが搭載されていて、後部ドームには液体水素を供給管のフィルターに送り込むための排出口や、供給管の支持構造などがある。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: また液体水素タンク内にも、液体酸素タンクと同じように渦の発生や液体の動揺を抑えるための抑流板が設置されている。渦流抑制板は後部ドームのすぐ上の吸い上げ管のところに設置されている。液体水素は直径450mmの管を通り、左側接続部分を経由してメイン・エンジンに送り込まれる。液体水素の供給量は、SSMEが104%の最大出力で稼働している時点で毎秒211kgで、最大流量は毎秒2.988mである。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: ETの熱保護系統は、主に表面に塗装された発泡断熱材（オレンジ色に見えるのは、断熱材そのものの色である）、および成形された断熱材の断片や、加工された気化断熱材（アブレーター）によってできている。また空気中の水分が凝結して氷となって機体に貼りつくことを防ぐために、フェノール樹脂の断熱材も使用されている。液水タンクの断熱材には、むき出しになった金属部分が氷結したり、極低温の液水（沸点は-259.2℃）に外気の熱が伝わるのを防ぐことが要求されている。これに比して液酸は沸点が高い（-183℃）ので、アルミニウム製のタンクにはもっぱら空力加熱を防ぐことが要求されている。また液酸タンクの後部表面の断熱材は、空気中の水分が水滴となってタンク間構造体にたまることも防いでいる。液酸タンクの円筒部と供給管は氷の凝着を予想してそれに十分耐えられるように設計されているが、軌道船は発射の際の衝撃で落下してくる氷の破片と衝突する危険性は免れ得ない。熱保護系統の重量は2,188kgである。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 1995年、環境保護庁 の大気浄化法第610条によりトリクロロフルオロメタン(trichlorofluoromethane, CFC-11)の使用が禁止されたため、発泡CFCの機械による散布塗装は広範な分野で行われなくなった。これに替わってクロロフルオロカーボン(Chlorofluorocarbon, CFC)がシャトル計画でも使用されるようになり、CFCの塗装は特定の部分にのみ手で行われるだけになった。その「特定の部分」の中には、問題のPALランプやバイポッド・ランプその他の部分が含まれる。特にバイポッド・ランプに使用される発泡断熱材については、1993年以来全く変わっていない。その他の部分に関しては、HCFC 141b（フルオロカーボン141b）を含む断熱材が1996年のSTS-79で前方ドームの部分に初めて使用された。HCFC 141b の塗装箇所は、1997年のSTS-86以降ETの広範な部分に拡大していった。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 2003年1月16日、STS-107が発射された際、空気抵抗によりバイポッド・ランプ部分の断熱材がはがれ落ち、軌道船左側主翼前縁に時速数百マイルで衝突した。これによりカーボン/カーボン断熱材が破損し、大気圏再突入の際に高温のイオン化した空気が翼の構造の中に入り込み、機体を空中分解させたと考えられている（コロンビア号空中分解事故）。事故後の調査報告書は、断熱材を製作した企業はHCFC 141bではなく、旧来のCFC-11を使用していたと指摘した。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 断熱材剥落の問題は、その後も完全に解決されることはなかった。2005年、STS-114の機体搭載カメラはPALランプの断熱材の一部がはがれ落ちるのを撮影した。この部分は手動で何層にも塗られており、最も問題が発生しやすい箇所なのであるが、この時は破片が機体と衝突することはなかった。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: STS-114の報告書は、ディスカバリー号の「リターン・トゥ・フライト計画（Return to Flight mission。絶対に失敗が許されない、必ず帰還しなければならない計画の意）」では、発泡断熱材に関してはさらなる改良が求められることを示唆した。しかしながらこの時点ではすでに三つの飛行計画（STS-116、STS-115およびSTS-121）が進行中で、この程度の問題は「許容範囲内」であるとされた。その後STS-118の飛行では、供給管の支持枠部分からはがれ落ちた直径10cmほどの断熱材（あるいは氷）の破片が後部接続部分をかすめ、主翼下面を直撃して耐熱タイルが2枚破損したが、幸いにも大きな事故にはならなかった。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 各燃料タンクは、上端に排気口と圧力開放弁を持っている。この二重構造のバルブは、地上での発射準備作業の間は遠隔操作によって開くことができ、また飛行中に液水タンクの空虚部分の圧力が38psig(262kPa)になるか、または液酸タンクの空虚部分の圧力が25psig(172kPa)になった場合は自動的に解放される。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 各タンクには、残量計測用のセンサーがそれぞれ四つずつ配置されている。液水のセンサーはタンクの底部に設置されているのに対し、液酸のセンサーは軌道船への供給管の末端部（切り離しの際に切断される部分）に設置されている。メイン・エンジン(SSME)が稼働している間、軌道船の汎用コンピューター(General Purpose Computer, GPC)は常にその時々の機体全体の重量を算定していて、それによって燃料の供給量を決定している。通常、SSMEは機体が所定の速度に達すれば自動的に燃焼を終了するが、いずれかのタンクの残量がゼロになったと検知した場合も即座に停止される。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 酸素タンクのセンサーをこの位置に設置したのは、液酸のエンジンへの供給量を最大限にし、またエンジン停止のための時間を十分に取って空洞現象が発生するのを防止するためである。また液水は500kgほど余分に搭載されており、酸素と水素の混合比は6 : 1以上になることが要求されている。これにより、燃焼が停止した瞬間のエンジン内部には水素が充満している状態になっている。もし酸素が充満していると、機器が浸食されて機体や搭乗員の生命を危機にさらすような事故が発生しかねないからである。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 残量センサーの誤作動によって発射が遅れたことはこれまでにもしばしばあり、その中の代表例がSTS-122であった。2007年12月18日に行われた試験では、原因はセンサーそのものではなく電線の接続部分にあったことが解明された。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 燃料や電力の供給線はタンク下部のプレートの上に整列して配置されており、軌道船のものとぴったり合致するようになっている。両者のプレートは爆発ボルトでしっかりと固定されていて、GPCからの司令を受けると瞬時に切り離される。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: ETと軌道船をつなぐ供給管には5個のバルブがあり、そのうちの2個は酸素用で残りの3個は水素用である。酸素用のうち1個はETからSSMEに液酸を送るためのもので、もう1個はSSMEでガス化した酸素の一部を送り返し、タンクを加圧するためのものである。同様に水素にも液体用とガス用の2個のバルブがあるが、残りの1個は地上での発射準備作業の際に水素を冷却するためだけに使用される。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 秒読み待機中には、ETの頂上には整備塔から伸びるアームに支えられたキャップがかぶせられる。タンク内で蒸発した酸素ガスが軌道船の機体にこびりつくと深刻な被害をもたらす可能性があるため、ガスはここから機外に排出される。キャップは発射の2分前に取り外される。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 初期型のETには、緊急時に燃料を空中に飛散させるための自爆装置が設置されていた。自爆装置は電源、受信/復号機、アンテナおよび爆薬などによって構成されている。1996年9月16日に発射されたSTS-79以降、この装置は全く使用されることがなくなった。1998年12月4日のSTS-88で自爆装置は完全に取り除かれ、これによってSRBが切り離された後は上昇中に機体を破壊する方法がなくなった。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: チャレンジャー号の事故が起こる以前、アメリカ西海岸の軍事基地を使ってシャトルを極軌道に乗せる案が出されたことがあったが、極軌道は発射の際に地球の自転の遠心力を利用することができないため、傾斜角の低い軌道に比べて貨物搭載量が少なくなるという問題があった。そのため、タイタンII ロケットの第一段を利用して推力を増強させる提案も出されたが、構造的に無理があってどうしても液体水素タンクの底部を加熱させてしまうため、実現されることはなかった。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: アレスI とアレスVはどちらもシャトルのSRBを改良した5分割式の固体燃料補助ロケットを使用し、現行のETはアレスVの第一段およびアレスI の第二段ロケットの基本構造となる。ちなみにアレスI の第二段の液水の搭載量は98,000リットルだが、シャトルのETはその5倍以上の550,000リットルである。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: アレスVの第一段ロケットは、デルタIVロケットにも使用されたRS-68ロケットエンジンを5機搭載し、直径は サターン5型ロケットの第一段S-ICおよび第二段S-IIと同じ10mである。二つのタンクをタンク間構造体で分かつという基本構造はETと同じだが、シャトルと違って液酸と液水はタンクに直接注入される。またシャトルで使われた地上での作業中に頂点にかぶせられる排気用のキャップは、上段にロケットや宇宙船が配置されるために使われなくなる。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: アレスI の第二段ロケットには、現行のETで使用されている表面塗装の発泡断熱材のみが使われる。当初NASAは、ETやアレスVの第一段と同じように液酸・液水タンクをタンク間構造体で分ける構造にする予定だったが、2006年に重量およびコスト削減のための大幅な設計の見直しをし、サターン5型ロケットのS-IIやS-IVBで用いられた一枚の隔壁で二つのタンクを仕切る方法を採択した。またアレスVのような燃料の注入・排出・排気装置が一体型となっているものと違い、アレスI はサターンVやサターンIBで用いられたような従来型の注入・排出・排気装置を使用する。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 当初の計画では、アレスI の第二段およびアレスVの主エンジンには使い捨て型のSSMEを使用する予定だったが、研究開発費削減と、「2011年までにアレスとオリオン宇宙船を発射する」というNASA長官マイケル・グリフィン(Michael D. Griffin)の公約を達成するためにアレスVにはRS-68が、アレスI にはJ-2ロケットエンジンを改良したものが使用されることが決定された。RS-68の採用により、アレスVは必要な燃料の量が増大したため直径が8.72mから10.06mに拡大され、またアレスI は第二段にSSMEよりも推力の劣るJ-2Xを採用したので、第一段の固体燃料補助ロケットを五段式にして推力を増強することになった。構造がシンプルでありながらSSMEに劣らない推力を発揮するRS-68を採用したことで、経費のかかるアレスI 用SSMEの空中での点火試験も行わずに済むことになり（J-2とその改良型のJ-2Xは、大気中や真空中でも再点火することができた）、NASAはおよそ3,500万ドルの開発費を削減することができたとされる。


title: スペースシャトル外部燃料タンク

text: 現在検討されているDIRECT計画では、シャトルを土台に設計したジュピター・ロケット案が提出されている。ジュピターはETと全く同じ直径の胴体の下に3機のSSMEを搭載し、シャトルの標準のSRBを補助ロケットに使用して飛行士を打ち上げる。同じ構想の中で、第一段にSSMEをもう1機追加し、上段に地球脱出段（Earth Departure Stage）を搭載した運搬用ロケットも計画されている。この方式にすれば160億ドルの予算を削減し、シャトル退役後のアメリカの有人宇宙飛行の空白期間を、現在の5年以上から2年以下にまで短縮できると言われている。


title: ジャンフランコ・フェレ

text: 1944年8月15日、イタリアのルガ―ノで生まれる。1969年にミラノ工科大学建築学科を卒業。卒業後に赴任したインドで東洋の文化に触れ、影響を受ける。帰国当初はインテリアデザイナーをし、友人のアクセサリーをデザインしたことがきっかけで、1972年からアクセサリーのデザインに従事する。後にミラノファッション界の権威であるウォルター・アルビーニのアクセサリーをデザインし、アクセサリーデザイナーとして名声を高める。その後、フィオルッチのTシャツのデザインで頭角を現し、スポーツウェア等のデザインを手掛けるようになり、1973年にパイラ社のコレクションを任され、1974年にパイラ社で初のプレタポルテ・コレクションを発表する。


title: ジャンフランコ・フェレ

text: そして1978年、自らの名を冠したコレクション「ジャンフランコ・フェレ」のレディース・コレクションを発表。建築家の資格を持っているため、服自体に建築的な特徴があり、建築のセンスを活かした独特のボリュームの白いシャツ（ブラウス）は見るものを魅了した。白いブラウスにこだわった理由として「幼い頃の母親のイメージ、白いブラウスを着ていた」からで、それがミューズのようになっているからと語っていた。シンボルカラーは白だが、情熱的なインペリアル・レッド（赤）のデザインも多く発表された。1980年代以降になると、より良質な素材を探求し、よりエレガントな路線へと進んでいく。各国のファッション評論家が選ぶ「ゴールデンアイ賞」を8年間で5度受賞した。同時期にミラノを拠点に活躍していたジョルジョ・アルマーニ () 、ジャンニ・ヴェルサーチェ ()と共に「ミラノの3G」と称されるようになり、ミラノを牽引して行くこととなる。


title: ジャンフランコ・フェレ

text: 1989年、セカンドラインの「ジャンフランコ・フェレ・ストゥーディオ」を発表。そして、クリスチャン・ディオールのクリエイティブ・ディレクターに就任。ディオールのオートクチュール、レディース・プレタポルテ、アクセサリーを担当。フランスの伝統的ファッション・ブランドをイタリア人デザイナーが手掛けることに当初は反発が起きたが、その反発をフェレは自身のデザインで跳ね返した。A/W（秋冬）のオートクチュール・コレクションでは「ニュールック」をモチーフにしたデザインを発表し好評を博す。


title: ジャンフランコ・フェレ

text: 1996年、クリスチャン・ディオールのクリエイティブ・ディレクターをジョン・ガリアーノに譲る。「オートクチュールはディオール以外のブランドでは考えられない」と語った通り、以後クチュールには携わらなかった。A/W（秋冬）より、「ジー・エッフェ・エッフェ」をスタート。（当初の「GIEFFEFFE」の表記を後に「GFF」と表記するようになる。）


title: ジャンフランコ・フェレ

text: 1997年S/S（春夏）より、「ジャンフランコ・フェレ・ジーンズ」をスタート。この年に来日を果たし、都内にて「GIEFFEFFE」のファッションショーを開催。招かれた来場者に香水等がプレゼントされた。後日、都内にてフェレ自身による講演会が催された。


title: ジャンフランコ・フェレ

text: 2005年、複数あるラインをオートクチュールとプレタポルテのブリッジラインであるハイゾーン・プレタポルテの「ジャンフランコ・フェレ」、コアビジネスであるプレタポルテの「フェレ」、ディフュージョンラインの「GFフェレ」の３つに集約し、ビジネスを拡大。Lサイズ・コレクションは「フェレ」の中に「フェレ・レッド」として存在する。大韓航空の女性客室乗務員の制服のデザインを手がけたことで話題を集めた。また、「プレタポルテ」などの映画にカメオ出演した経験もある。


title: ジャンフランコ・フェレ

text: 2007年6月17日、脳内出血により62歳で死去。この直後に予定されていたミラノコレクションの準備が既に整っていたため、フェレ不在のまま行われ、ジャンフランコ・フェレがデザインした最後のコレクション発表となった。


title: ジャンフランコ・フェレ

text: 2009年S/S（春夏）より、トマソ・アキラーノとロベルト・リモンディがレディースウェアラインのクリエイティブ・ディレクターに就任する。キーコンセプトは「赤」と「革」。特に「赤」はジャンフランコ・フェレのシンボルカラーである。ダミアーニとのコラボレーションで高級ジュエリー・コレクションも発表。


title: 丹後国風土記

text: 『丹後国風土記』（たんごのくにふどき）は、丹後国（現在の京都府北部）の風土記。逸書であるため、内容は『釋日本紀』などでの引用によるしかない。風土記編纂が命じられたのが和銅6年（713年）であるため、原本は遅くとも8世紀中にはできていたと思われる。


title: 丹後国風土記

text: 数多くある風土記逸文の中でも比較的長文が残されており、最古の部類に入る浦島伝説、羽衣伝説の記述は万葉仮名書きの和歌が入っている点も含めて特筆すべきものである。他に、天橋立の伝承もある（下に挙げる和歌は漢字仮名交じり文で記す）。


title: 丹後国風土記

text: と前置きした上で、長谷朝倉宮御宇天皇（雄略天皇）の御世、浦島子は小舟に乗り釣りに出た。三日三晩の間一匹の魚も釣れなかったが五色の亀だけ得る。奇異に思ったが眠っている間に亀は比べることもなき美麗な婦人と為った。女娘は問答の中「天上仙家之人也」と己を語る。彼女が眠るように命じ浦島子が目覚めると、不意の間に海中の大きな島に至っていた。館の門に入ると七人の童子、八人の童子が迎えるが彼らはそれぞれ「すばるぼし」（プレアデス）と「あめふりぼし」（ヒヤデス）だという。女娘は父母と共に迎え、歓待の合間に人界と仙都の別を説く。館に留まること三年経ち、浦島子は郷里の事を思い出し、神仙之堺に居るよりも俗世に還ることを希望する。女娘は別れを悲しみながらも、玉匣を渡し「戻ってくる気ならゆめゆめ開けるなかれ」と忠告する。帰り着いて辺りが変わっているので郷の者に聞くと、浦島子は蒼海に出たまま帰らなかったということにされていた。玉匣を開くと風雲に翩飛けるような変化が起き、浦島子は涙に咽び徘徊し、歌を詠む……


title: 丹後国風土記

text: 別の書『古事談』では、「淳和天皇御宇天長二年（825年）乙巳。丹後国与佐郡人水江浦島子。此年乗松船。到故郷」と記され、そのことから帰還まで350年程度経ったと推定される。出発時の雄略天皇の代がいつなのか確定しがたいが、他の浦島伝説での共通点も踏まえ現世では館での3年より遙かに長い時間が流れていたと伝えられることは確実なようである。


title: 丹後国風土記

text: この里の比治山頂の麻奈井の湖（今は既に沼となったと書かれる）で、天女八人が水浴びしていたとき、和奈佐という老夫婦は一つの羽衣を隠し、帰れなかった天女を子にした。そのおかげで家は富む。しかし豊かになると「汝は吾が子ではない」と言い天女を追い出してしまう。天女は慟哭しつつそこを去る……


title: 緋袴

text: 緋袴（ひばかま）は、緋の袴（ひのはかま）、あるいは紅袴（くれないのはかま）とも呼ばれ、腰から下に着用する和服（袴）の一種。広義では赤系統の色をした袴のことを指し、狭義では平安時代中期以降に、主に宮廷において女性が下衣として着用した袴を指す。今日でも巫女装束として用いられている。


title: 緋袴

text: 女房装束などで着用する袴を一般的には緋袴と言うものの、着用する人の年齢などによって色彩に違いがあった。若年層は濃い紫色の「濃色（こきいろ）」を用い、基本は緋色・紅色を用いた。現在も宮中の装束や一部の神社の巫女装束にその名残が残っている。


title: 緋袴

text: 紅花が出す深紅色が平安時代の頃から女性達の間で愛されて公式の場でもしばしば用いられた。紅花は高価でかつ火災を連想される事から度々禁止令が出されたが、全く効果がなかった。延喜17年（917年）に三善清行が出した意見書（『政事要略』所収）にも緋袴の流行を憂う一文がある程である。


title: 緋袴

text: 形状は男性が肌着として表袴の下に着た大口袴と同じであり、両足を通す股有りのズボン式である。ただし、裾が足先まで覆うほど長く、「長袴」とも呼んだ。裾括りはなく、夏を除いて袷（あわせ）仕立てである。襞（ひだ）は、腰周囲のサイズ調整のために作る程度で、裾までは入れなかった。腰紐は1本で、そのまま腰を囲み、右脇に縦結びで結び垂らした。


title: 緋袴

text: 生地表面に艶や張りを持たせるため、砧（きぬた）で打ったり・板引、糊付けなどの加工を施したものを「打袴（うちばかま）」・「張袴（はりばかま）」と称した。なお、近代では袴の生地にこのような加工はしなくなったが、鎌倉時代の遺品が熊野速玉大社に伝えられている。


title: 緋袴

text: 明治期に教育者の下田歌子が学習院の前身華族女学校の女学生用の袴として、襠（袴の内股に幅にゆとりを持たせるために加える布）が無く、より着脱がし易い一般に「女袴」とも呼ばれている行灯袴（あんどんはかま）を発明し、好評を受けて後に行灯型の緋袴も作られることとなった。現在の緋袴は、主にこの行灯袴が主流である。


title: 緋袴

text: この発明の経緯として、自身も学習院の卒業生で旧加賀藩主の家系を継ぐ侯爵・前田利為の長女酒井美意子は、「古代には裳（も：スカート）や袴を用いていたが、近世には用いられなくなっていた。しかし、それでは礼儀に欠けるというので、教授の下田歌子らの発案により、従来の緋袴（ひばかま）と指貫（さしぬき：裾をふくらませてくくった袴）とを折衷した袴がつくられた。それから長い間、女子教官や生徒はこれを常用し、一般の女学生もこれを模倣するようになる。つまり、当時の娘たちは準礼装（セミ・フォーマル）で毎日登校していたのである。学校とは学問や芸術を教えていただく場であるから、先生に敬意を表す形として服装も整えるのが礼儀である、と人々は考えていた。」と述べている。


title: ドイツの映画

text: 1895年11月1日、マックスとエミールのスクラダノウスキー兄弟は、二人が発明した映写機をベルリンで実演した。同年12月28日にパリでリュミエール兄弟がシネマトグラフを上映しており、スクラダノウスキー兄弟は彼らよりも早いことになる。ドイツにおける映画先駆者としては他にOskar MessterやMax Glieweや撮影監督のグイド・シーベルがいる。


title: ドイツの映画

text: 初期にはシネマトグラフィは主に裕福な階層で注目を集めたが、その目新しさはすぐに薄れていった。しばらくして労働者や中流下層の人々向けに短編作品が作られるようになり、遊園地などで上映されるようになった。そのような作品が上映されるブースは軽蔑的に"Kintopps"と呼ばれた。芸術家肌の映画製作者たちはそういった風潮に対抗するように、文学作品をベースとしたより長い作品を制作するようになった。ドイツで初めての“芸術的な”作品は1910年ごろから製作されるようになり、1913年にはパウル・ヴェゲナーとシュテラン・ライの共同監督、グイド・シーベル撮影、マックス・ラインハルトの劇団の俳優たちが出演したエドガー・アラン・ポーの『プラークの大学生』が製作された。


title: ドイツの映画

text: すでに1914年より前には、多くの外国映画が輸入されるようになっていた。サイレント映画時代には言語の境界がなく、ドイツでは特にデンマーク映画とイタリア映画が人気であった。特定の俳優の姿をもっと見たいという観客の望みが映画スターを生み出していく。ドイツ映画史初期のスターにはヘンニ・ポルテン、デンマーク出身のアスタ・ニールセンなどがいる。また、人気映画の続きが見たいという要望から、連続ものの作品が作られ、特にミステリ映画が人気であった。フリッツ・ラングはこの分野からキャリアをスタートさせた。


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text: 第一次世界大戦の勃発に伴いフランス映画などのボイコットがはじまったが、それは市場との大きなギャップを生み出す結果となった。なぜなら1916年当時にはすでに2000以上の映画上映会場がドイツにあり、上映作品の不足からその他の出し物でカバーしなければいけない事態に陥ったからである。1917年、ドイツにおける映画産業の国営化のはじまりとしてウーファが設立され、新しいメディアは連合軍のプロパガンダを推進する効果的な手段として用いられるようになる。軍の保護の下、"Vaterland" 映画（祖国映画）と呼ばれるプロパガンダ映画が製作されるようになる。大衆はそれを受け入れ、ドイツ映画はヨーロッパ最大規模に成長していった。


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text: 第一次世界大戦後すぐに、映画は大衆にとってファンタジー世界への逃避の手段となり、映画産業は好況期に入ったが、製作の予算は常に厳しく現場では節約を迫られていた。しかし、そういった状況や、当時ヨーロッパに満ちていた未来に対する期待などがドイツ表現主義の隆盛の要因となったといえる。表現主義映画はストーリーを語る際、写実主義ではなく象徴主義や比喩表現に依存していた。表現主義映画の始まりは、しばしば ロベルト・ヴィーネの『カリガリ博士』(1920)だといわれる。ドイツ表現主義において重要なその他の作品にはF・W・ムルナウの『吸血鬼ノスフェラトゥ』(1922)やカール・ベーゼとパウル・ヴェゲナーの『巨人ゴーレム』(1920)などがある。1920年代中頃に表現主義映画の動きは終焉したが、その後もアメリカのホラー映画やフィルム・ノワール、ヨーロッパのジャン・コクトーやイングマール・ベルイマン作品など、世界中の映画に影響を与え続けた。


title: ドイツの映画

text: ウーファは1921年に民営化され、1920年代には年間600本の映画を製作するなど、ドイツ映画界の大黒柱的存在となる。当時ベルリンには 230もの映画製作会社があった。しかし、もともとヴァイマル共和政下の経済が不安定であったため、映画産業も脆弱であった。映画製作費用はしばしば巨額になり（フリッツ・ラングの『メトロポリス』など）、映画製作会社の倒産や破産を引き起こすことも多かった。ウーファもアメリカのパラマウント映画やメトロ・ゴールドウィン・メイヤーと不利なパートナーシップを結ぶことを余儀なくされたが、1927年に愛国主義者の実業家アルフレート・フーゲンベルクに買収された。経済的困難があったもののウーファはエルンスト・ルビッチの『パッション』(1919)、フリッツ・ラングの『ニーベルンゲン』(1924)、F・W・ムルナウの『最後の人』など、多くの優れた作品を生み出した。1912年に設立され、後にウーファに吸収された大規模なスタジオ""でラングは『メトロポリス』を撮影し、ドイツ映画の基盤を築いた。


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text: 1920年代、表現主義の影響が薄れるにつれ、様々なジャンルやスタイルが発達していった。新即物主義に影響された映画は社会的なテーマやリアリズムに戻りはじめ、ゲオルク・ヴィルヘルム・パープストの『喜びなき街』(1925)や『パンドラの箱』(1929)などがヒット。新即物主義は更に堕胎や売春、同性愛、依存症といった当時スキャンダラスな題材を扱った作品を生み出す結果にもなった。対照的にこの時期、アーノルド・ファンクが先駆者となった山岳映画というジャンルが発達した。また、ロッテ・ライニガーやオスカー・フィッシンガー、ワルター・ルットマンといったアニメーターや映画監督は非常に活発に実験的作品を制作していた。ルットマンの実験的ドキュメンタリー"Berlin: Die Sinfonie der Großstadt" (1927)では、エネルギーに満ちた1920年代のベルリンを見ることが出来る。また、ヴァイマル時代の政治的見解が映画にも影響を与えた。オットー・ゲビュール(Otto Gebühr)がフリードリヒ2世を演じた愛国的な映画シリーズが1920年代を通じて製作され、新即物主義に影響された映画を退廃的だと批判した右翼層に支持された。


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text: 1920年代後半には、音声の到来によって、ヴァイマル共和政下での最後のドイツ映画の繁栄が到来した。音声付の作品はすぐにドイツ映画界に浸透し、1932年には音声設備付き映画館が3,800もあった。オーストリア人監督のジョセフ・フォン・スタンバーグの『嘆きの天使』 (1930) はドイツ映画で初めてのトーキー作品（ドイツ語と英語の両方で撮影された）であり、マレーネ・ディートリヒを国際的スターにした。その他の初期のトーキー作品にはパープストの『三文オペラ』(1931)、ラングの『M』(1931)などがある。ベルトルト・ブレヒトは共産主義を支持する映画『クーレ・ヴァムペ』("")(1932)にも関わっているが、この作品は公開後に上映禁止となった。


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text: ヴァイマル共和制の元の経済的・政治的不安により、多くの映画監督や俳優たちはドイツを離れ、特にアメリカに移っていった。エルンスト・ルビッチは1923年にハリウッドに移り、ハンガリー生まれのマイケル・カーティスは1926年に移った。1933年にナチ党が政権をとってから、流出は更に拡大していく。約1,500人もの映画監督・プロデューサー・俳優・その他の映画製作者たちが移住していったとみられている。その中にはウーファのトップであったプロデューサーのエリッヒ・ポマー、女優のマレーネ・ディートリヒ、俳優のピーター・ローレ、映画監督のフリッツ・ラングなどがいる。ラングのドイツ脱出は有名である。ラングの『メトロポリス』を見たヨーゼフ・ゲッベルスは自分のプロパガンダ映画製作チームのリーダーに是非なって欲しいとラングに申し入れたと言われ、ユダヤ系だったラングはその日のうちに一人でフランスに逃れたという。多くの将来有望と見られていた若手監督たちもアメリカに逃れ、ハリウッドでその才能を発揮し、アメリカ映画界に大きな影響を及ぼした。1930年代にユニバーサル映画が量産したホラー映画の多くは、そういったドイツ人監督（カール・フロイント、ヨーエ・マイ、ロバート・シオドマク等）の作品であった。映画監督のエドガー・ウルマーやダグラス・サーク、オーストリア人脚本家(後に映画監督になった)のビリー・ワイルダーなどもナチ政権を逃れてアメリカに移住し、ハリウッドで成功した。しかしナチに迫害された映画人すべてが逃れた訳ではなく、例えば俳優・映画監督であったクルト・ゲルンは強制収容所で亡くなった。彼はガス室に送られる直前に「強制収容所の素晴らしい環境」を宣伝する映画を作らされており、それが遺作となった。


title: ドイツの映画

text: ナチが政権を取ってから数週間後の1933年3月、アルフレート・フーゲンベルクはユダヤ系の社員を解雇してウーファを一変させた。同年6月、ナチ党は帝国映画院（""）を設立、ユダヤ系や外国人を排除して映画業界をコントロールするようになる。強制的同一化 (Gleichschaltung) のプロセスの一環として、ドイツのすべてのプロダクションはゲッベルス管轄下の国民啓蒙・宣伝省に属する帝国映画院の下に置かれ、映画産業に従事するすべての人々は"Reichsfachschaft Film"のメンバーでなければならなくなった。アーリア系でない映画人や、政治的また個人的にナチに受け入れられなかった映画人は業界から締め出されることになる。これによって約3,000 名が影響を受けたと見られている。加えて、ジャーナリストたちも宣伝省の下に組織されることになり、結果として1936年には映画批評は禁止され、"Filmbeobachtung"（「映画報告」）に取って変わられた。ジャーナリストたちは映画の内容をリポートすることだけを認められ、作品にいかなる評価を下すことも出来なくなってしまった。


title: ドイツの映画

text: ドイツ映画産業は全体主義に飲み込まれ、いかなる映画もナチ体制と調和していなければ製作することは出来なくなる。しかしながら、反ユダヤのプロパガンダ作品 - 興行的に失敗した1940年の『永遠のユダヤ人』や、ドイツだけでなくヨーロッパ中で成功を収めた『ユダヤ人ジュース』() - もあるにはあったが、大半のドイツ映画はエンターテインメントの要素が強かった（もちろん、国家への服従や総統の理念（指導者原理、Führerprinzip）といった「ドイツ的価値観」を人々に植え付ける工夫はされていた）。1936年から外国映画の輸入が制限されるようになり、1937年に国営化された業界はその埋め合わせをしなければいけなくなる。第二次世界大戦の末期になるにつれ、次第に濃くなるドイツの敗色から大衆の目をそらせることが出来る映画はヒトラーの政府にとって更に重要になってくる。戦時中に最もヒットした映画『Die große Liebe』(1942)と『希望音楽会』(1940)は、両方ともミュージカル要素と愛国的プロパガンダを含んだ戦時中のロマンスものであった。また、初期のカラー作品であったコミカルなミュージカル映画『Frauen sind doch bessere Diplomaten』 (1941)やヨハン・シュトラウス2世のオペレッタの映画化作品『』(1942)なども人気を博した。一般大衆を楽しませ、かつプロパガンダも促進できる映画は国家にとって重要な道具となっていた。


title: ドイツの映画

text: この時代、多くの才能ある映画人の流出や政治的制約にもかかわらず、アグファカラー ()の導入に代表される映画技術や芸術性の進展が見られた。その代表的な人物はレニ・リーフェンシュタールである。リーフェンシュタールの作品 - 1934年にニュルンベルクで開かれた全国党大会を納めたドキュメンタリー『意志の勝利』(1935)と、1936年夏のベルリンオリンピックに関するドキュメンタリー『オリンピア』(1938) – はカメラワークが優秀な作品であり、後の世代に大きな影響を与えた。しかし双方の作品、特に『意志の勝利』はナチを賞賛する作品として、現在でも問題視されている作品である。


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text: 第二次世界大戦後の占領と復興は、ドイツ経済全体に大きな変化をもたらした。ウーファの株は連合国に没収され、解体の過程で映画製作のライセンスは小規模な製作会社に分割されていった。1949年に施行された占領法()の影響で、ドイツ映画を保護するために外国映画輸入に制限を課すことが禁止されたが、これはMPAAを代表とするアメリカ映画界からの圧力があったためである。


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text: 荒廃した状況の中では驚くべき事ではないが、戦時中に比べて1945年の観客動員数は落ち込んだ。この時期、ドイツ国民は初めて自由に他国の映画に触れることが出来るようになり、特にチャップリンの作品は人気であった。しかしながら、1940年代から1950年代に入るまで、ドイツ国内におけるドイツ映画のシェアは依然高く、市場の40%ほどはドイツ映画で占められており、アメリカ映画は30%ほどであった。


title: ドイツの映画

text: 戦後すぐに製作された多くのドイツ映画は"Trümmerfilm" ()というジャンルに分類される。それらの作品はネオリアリズモ、特にロベルト・ロッセリーニの『ドイツ零年』(1948)を含む3部作と密接な関係にあり、当時の荒廃したドイツで暮らす人々の日常や、ナチス時代に起こった出来事（解放された強制収容所の映像が一般大衆に初めて公開された）を扱っていた。そういった作品には戦後初のドイツ映画であるヴォルフガング・シュタウテの『』 (The Murderers are among us) (1946)、ヴォルフガング・ボルヒュルトの戯曲をヴォルフガング・リーベンアイナーが映画化した『Liebe 47』 (Love 47) (1949)などがある。


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text: 西ドイツでは1952年のテレビの誕生にもかかわらず、映画館の観客動員数は1950年代を通じて増加していった。この時代を特徴付けるジャンルとして""は欠かすことが出来ない。このジャンルの作品はしばしばバイエルン、オーストリアもしくはスイスの山岳地帯や田園地帯が舞台になっており、愛や家族に関する道徳的な物語が綴られていく。こういった作品は、当時の映画批評家たちから関心が払われることはほとんどなかったが、現在では「経済の奇跡」（""、西ドイツの急速な戦後復興）下での西ドイツ文化を知る目的で研究されている。その他、この時期に人気のあったジャンルには、オペレッタの映画化、病院でのメロドラマ物、コメディやミュージカルがある。ウーファの初期作品のリメイク映画も多かった。


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text: 1955年のドイツ連邦軍の再軍備により、第二次世界大戦時の勇気ある兵士たち（政治にはあまり関与していない）を描写した戦争映画が人気を博すようになった。また、反ヒトラーを唱えた軍人たちに関する映画も製作された。


title: ドイツの映画

text: 1950年代、ドイツ映画は本国では盛んに作られ人気を博し、戦後の黄金期を迎えた。しかし、当時の日本では戦前のドイツ映画に比べ「復興が遅れている」「低迷期」と見なされ、60年代にかけての公開数はかなり少なかった。しかしながらオーストリア出身の元スキー選手トニー・ザイラー主演の娯楽映画と主題歌は爆発的なヒットを記録し、ザイラーを招いた日本映画も作られた。また当時少女から老人まで絶大な人気があったウィーン少年合唱団を主題にした映画もヒットしている。このようにハリウッドのスターには無い特別な魅力を持つ俳優や抜群の人気と知名度を誇る集団に関する映画、あるいはオールドファン向けのウーファ映画のリメイク以外の大半が未公開に終わり、現在も正当な評価をされるまでには至っていない。それでも、ベルリン国際映画祭金熊賞（グランプリ）を受賞した『Die Ratten』（日本未公開。1955年）、アメリカのアカデミー外国語映画賞にノミネートされた『Der Hauptmann von Köpenick』（日本未公開。英語題名『The Captain from Kopenick』。1956年）、『Helden』（日本未公開。英語題名『Arms and the Man』。1958年）、ベルンハルト・ヴィッキ監督の『橋』（1959年）などや、後年にわたり俳優の（順不同）ヒルデガルト・クネフ、ロミー・シュナイダー、ホルスト・ブッフホルツ、マリア・シェル（別々の作品でカンヌ国際映画祭 女優賞、ヴェネツィア国際映画祭 女優賞受賞）、ハーディ・クリューガー、マクシミリアン・シェル（アカデミー主演男優賞受賞）、カールハインツ・ベーム、ゲルト・フレーベ、ナージャ・ティラー、ワルター・ギラー、ハンネス・メッセマー、クルト・ユルゲンス、ヨアヒム・ハンゼン、リゼロッテ・プルファー、カリン・ドール、マリアンネ・コッホ、ペーター・ファン・アイク、クリスティーネ・カウフマン、オスカー・ウェルナー（アカデミー主演男優賞ノミネート）、マリア・ペルシー、エルケ・ソマー、マリオ・アドルフ、センタ・バーガーら、いくつかの映画や映画監督、俳優たちは国際的にも活躍した。


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text: また、上記の俳優たちはドイツ語圏人でありドイツ映画の出演も多いにもかかわらず、日本では公開数の少なさからドイツ映画での活躍はあまり話題に上らず、「クリスティーネ・カウフマン＝『非情の町』、ロミー・シュナイダー＝『ルートヴィヒ』『夕なぎ』『離愁』、マリア・シェル＝『居酒屋』『白夜』、ハーディ・クリューガー＝『シベールの日曜日』『バリー・リンドン』、ホルスト・ブッフホルツ＝『荒野の七人』『ライフ・イズ・ビューティフル』、マクシミリアン・シェル＝『ニュールンベルグ裁判』『ジュリア』、カリン・ドール＝『アルフレッド・ヒッチコックのトパーズ』『007は二度死ぬ』、マリアンネ・コッホ＝『荒野の用心棒』、オスカー・ウェルナー＝『突然炎のごとく』『華氏451』『さすらいの航海』、エルケ・ソマー＝『暗闇でドッキリ』、ペーター・ファン・アイク＝『恐怖の報酬』、ヒルデガルト・クネフ＝『ビリー・ワイルダーの悲愁』、ゲルト・フレーベ＝『素晴らしきヒコーキ野郎』『007 ゴールドフィンガー』『史上最大の作戦』『パリは燃えているか』」などのように、（日本では）ドイツではない外国作品で知名度を得たり、代表作として現在も語られている、という現象が起きている。


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text: それまで伸びていた動員数が1950年代の終わりから頭打ちになり、1960年代には急激な減少を見る。1969年、西ドイツにおける年間の観客動員数は172.2百万人で、これは1956年の動員数の4分の1にも満たない。結果として多くの製作会社や配給会社が倒産し、また多くの映画館が閉鎖となった。1960年代の10年間で映画館の数は半分になってしまった。


title: ドイツの映画

text: 当初、動員数の減少は生産過剰のためだと批判されていたため、ドイツ映画業界は製作数を減らしていった。1955年には123本の映画が製作されたが、1965年には65本になった。しかし、問題は経済的また社会的な変化によるもので、根はもっと深いものであった。連邦共和国の国民平均収入は急激に増加し、それが映画とは別の種類の娯楽への扉となった。また、テレビが映画に匹敵するほどのマスメディアに成長している時期でもあった。1953年、西ドイツにはテレビは1万台しかなかったが、1962年には7百万台にまで増えていた。


title: ドイツの映画

text: 1960年代のドイツ映画作品はほとんどジャンル映画であった。この時期に人気のあった作品にはカール・マイ原作でピエール・ブリス主演の西部劇シリーズやスリラー映画、犯罪映画、エドガー・ウォーレス原作でクラウス・キンスキーやハインツ・ドラッヘ、ヨアヒム・フックスベルガーが出演したシリーズ、ソフトコアポルノやエクスプロイテーション映画などがあった。


title: ドイツの映画

text: ドイツにおける芸術や映画の停滞に対抗するように、1962年2月28日、ある一群の若手映画監督達が「オーバーハウゼン宣言」（）を発表した。メンバーであったアレクサンダー・クルーゲ、エドガー・ライツ、ペーター・シャモーニーなどは"Der alte Film ist tot. Wir glauben an den neuen." ("古い映画は死んだ。我々は新しい映画を信じる。)と宣言した。フォルカー・シュレンドルフ、ヴェルナー・ヘルツォーク、ジャン＝マリー・ストローブ、ヴィム・ヴェンダース、ハンス・ユルゲン・ジーバーベルク、ライナー・ヴェルナー・ファスビンダーなどの若手監督もこの宣言に同調し、既存の映画産業を否定し、商業的に成功する作品というよりも、芸術性に重きを置いた新しいドイツ映画を作り上げる活動を始めた。


title: ドイツの映画

text: 1965年、資金面でニュー・ジャーマン・シネマを支援するために内務省の下に"Kuratorium Junger Deutscher Film" (Young German Film Committee)が設立された。ニュー・ジャーマン・シネマの監督たちは既存のスタジオ等と手を組むことを拒否していたため、テレビ局から資金提供を得ることが多かった。若い監督達はそういった環境の中でドキュメンタリーやテレビシリーズで活躍していった。しかし、放送局は彼らの映画作品をテレビで放映し、後に劇場公開するという形になってしまったため、興行的に見ると成功しなかった。


title: ドイツの映画

text: その状況は1974年にドイツ公共放送連盟 (ARD)、第2ドイツテレビ (ZDF)、といった主要なテレビ局の間で"Film-Fernseh-Abkommen" (Film and Television Accord) が設定されて変わっていく。この協定の元、映画作品がテレビで放映されるのは劇場公開から24ヵ月後となった。一方、ビデオやDVDは公開の6ヵ月後に発売することが出来る。その結果、ニュー・ジャーマン・シネマの作品たちはテレビで放映される前に劇場で上映され、興行成績を上げることが出来るようになった。


title: ドイツの映画

text: ニュー・ジャーマン・シネマの動きは、ヴァイマル共和政後期の繁栄以来はじめてドイツ映画の評価を国際的に高めるものとなった。クルーゲの『昨日からの別れ』(1966)、ヘルツォークの『アギーレ 神の怒り』(1972)、ファスビンダーの『』(1974)や『マリア・ブラウンの結婚』(1979)、ヴェンダースの『パリ、テキサス』(1984)は国際的に高い評価を得た。こういった映像作家達は、ドイツ国内よりも海外でまず評価されることが多かった。戦後ドイツの代表的な小説家であるハインリヒ・ベルやギュンター・グラスなどの作品が映画化され、『カタリーナ・ブルームの失われた名誉』(1975) (シュレンドルフとマルガレーテ・フォン・トロッタの共同監督) や『ブリキの太鼓』(1979) (シュレンドルフ監督)が製作された。特に『ブリキの太鼓』はドイツ映画として初めて アカデミー外国語映画賞を受賞した。また、ニュー・ジャーマン・シネマの時代には多くの女性監督が現れ、フォン・トロッタ、ヘルマ・サンダース・ブラームスやヘルケ・ザンダーなどが活躍した。


title: ドイツの映画

text: 映画産業への公的予算の提供や、ドイツ映画の国際的な地位を高めるなど、ある程度の目的を達したニュー・ジャーマン・シネマは（支持者たちはそれぞれ個人的に成功していたものの）、1980年代にその力を弱めていった。


title: ドイツの映画

text: 1980年代にヒットした作品には、コメディアンののシリーズ、ウォルフガング・ペーターゼンの『ネバーエンディング・ストーリー』(1984)、ドイツ映画史上最多のアカデミー賞6部門にノミネートされた『U・ボート』(1981)などがある。1980年代に活躍した映画監督にはベルント・アイヒンガー、ドーリス・デリエ、ウーリ・エーデル、ヴィッコ・フォン・ビューロウ（ロリオ）などがいる。


title: ドイツの映画

text: 主流から外れたところでは、スプラッター映画監督のユルグ・ブットゲライト、実験映画監督のヴェルナー・ネケスやクリストフ・シュリンゲンズィーフは1980年代に現れた。1970年代から続いていたアート系映画("Programmkinos")の発達が、こういったマイナーな映画監督の活躍の場を提供している。


title: ドイツの映画

text: 1980年代半ばからビデオカセットが普及しはじめ、RTLテレビジョンといったテレビ局も開局し、映画産業にとって手ごわい競争相手となった。映画館の観客動員数は、それまで最低であった1976年の1億1510万人から更に減少し、1989年には1億160万人となった。しかし、そういったテレビ局が映画産業に資金を提供するようになり、後に映画産業へと移っていく新しい才能の発射台ともなっていった。


title: ドイツの映画

text: 東ドイツ領には、当時ソ連占領地区に残っていたウーファのスタジオなどの映画産業に関する基盤があり、西ドイツと比べると、映画製作は順調なスタートを切ることが出来た。ソ連の関係者は、映画産業を再び振興させることに熱心であり、ドイツ降伏のわずか3週間後の1945年5月にはベルリンの映画館を再開するように命じた。1946年5月に製作会社 「DEFA」が設立され、1945年10月にソ連軍占領当局によって押収されていた映画関連施設を引き継ぐことになる。名目上は株式会社であったが、DEFAの株の大半はドイツ民主共和国 (GDR) の第一党となっていたドイツ社会主義統一党 (SED)が持っており、社会主義を称揚し、非ナチ化を推し進めるという目的があった。


title: ドイツの映画

text: DEFAは約900本の長編映画、約800本のアニメ映画、3000本以上のドキュメンタリー映画や短編映画を製作した。DEFAの初期において、映画製作は厳しい監視下に置かれ、その内容は社会主義を推進するようなものに制限されていた。ニュース映画と教育映画を除き、1948年から1953年の間に50本の映画しか撮影されなかった。しかし、次第に様々なジャンルの映画が多く製作されるようになっていく。DEFAは特に『 (シンデレラ/魔法の木の実)』(1973)といった子供向けのファンタジー映画を特徴としたが、他にも『金星ロケット発進す』(1960)といったSF映画、スタニスワフ・レムの小説を脚色した西部劇（アメリカの西部劇と違い、ネイティブ・アメリカンが主人公）『』(1966)なども製作した。こういった作品はワルシャワ条約機構に属するほかの国と共同制作されることとも多かった。


title: ドイツの映画

text: 他にDEFA製作の映画としてはハインリヒ・マン原作でヴォルフガング・シュタウテ監督の『臣民』(1951)、クリスタ・ヴォルフの小説の映画化作品、フランク・バイヤーがユーレク・ベッカー作品を映画化した『嘘つきヤコブ』(1973)、東ドイツ映画として唯一オスカーにノミネートされた『パウルとパウラの伝説』(1973)などがある。


title: ドイツの映画

text: ドイツ民主共和国において、映画産業は常に国の政情に左右されていた。例えば1950年代、ヴァイマール時代の共産主義指導者エルンスト・テールマンはいくつかの映画で聖人のような扱いをされたが、1960年代になって映画製作者たちはあからさまなスターリニズム的アプローチからは次第に離れていった。しかし、彼らがドイツ社会主義統一党の政治家たちの気まぐれに振り回されることに変わりはなかった。


title: ドイツの映画

text: ドイツ民主共和国の後期、外国映画の配給が広がっていき、結果としてDEFAの重要性は薄れていった。ドイツ再統一に続き、1992年にDEFAは国有資産の民有化を進める信託組織「」に売却され、映画アーカイブなどの知的資産は非営利団体である に引き継がれ、その後はプログレスフィルム（）が配布、ディジタル化などを行なっている。


title: ドイツの映画

text: 現在、ドイツにある主要な映画製作会社にはコンスタンティン・フィルム（）、スタジオ・ハンブルク（）、などがある。同言語同民族国であるオーストリア、スイス（一部フランス語地区、イタリア語地区もあり）との合作も多く、非常に活況を呈している。芸術性を追求した作品だけでなく、質の高い娯楽作品もコンスタントに製作されている。


title: ドイツの映画

text: 近年公開されたトム・ティクヴァ監督の『ラン・ローラ・ラン』やヴォルフガング・ベッカーの『グッバイ、レーニン!』、ファティ・アーキンの『愛より強く』、オリヴァー・ヒルシュビーゲルの『ヒトラー 〜最期の12日間〜』、アカデミー外国語映画賞を受賞したフロリアン・ヘンケル・フォン・ドナースマルクの『善き人のためのソナタ』などは、刺激的で革新的なニュー・ジャーマン・シネマの時代を思い起こさせる。『ヒトラー 〜最期の12日間〜』、『善き人のためのソナタ』、『白バラの祈り ゾフィー・ショル、最期の日々』、『ドレスデン、運命の日』、『ヒトラーの贋札』などは、全体主義下にあった20世紀ドイツの歴史を再検証している作品と言える。


title: ドイツの映画

text: ドイツで活躍する監督としては他にゼーンケ・ヴォルトマン、カロリーヌ・リンク、ハルン・ファロッキ、ハンス・クリスチャン・シュミット、クリスティアン・ペツォルト、トーマス・アルスラン、アンドレアス・ドレーゼン、ウルリッヒ・ケーラー、ウルリッヒ・ザイドル、セバスチャン・スキッパー、ミヒャエル・ヘルビヒなどがいる。


title: 第1降下装甲師団

text: 第1降下装甲師団"ヘルマン・ゲーリング（だいいちこうかそうこうしだん ヘルマン・ゲーリング、Fallschirm-Panzer-Division 1. "Hermann Göring - 略して Fallschirm-Panzer-Div 1 "HG"）は、ドイツ空軍のエリート装甲師団である。"HG"は北アフリカ、シチリア島、イタリア本土、東部戦線で戦った。この部隊は帝国元帥のヘルマン・ゲーリングによって創られ戦争期間中に大隊（）から装甲軍団規模まで拡充した。


title: 第1降下装甲師団

text: 1933年にアドルフ・ヒトラーの国家社会主義ドイツ労働者党（NSDAP）はドイツの権力を掌握し、第一次世界大戦時のエース・パイロットのヘルマン・ゲーリングはプロイセンの内務大臣に任命された。この立場により全てのプロイセン警察組織はゲーリングの支配下に入った。


title: 第1降下装甲師団

text: 1933年2月24日にNSDAP体制に忠誠を誓う警察部隊の創設を意図してゲーリングはヴェッケ"特殊任務警察大隊（Polizeiabteilung z.b.V. "Wecke）の創設を承認した。この部隊の名称は第一次世界大戦の退役軍人、初期のNSDAP党員で部隊指揮官のヴァルター・ヴェッケ()"警察少佐"（"Major der Schutzpolizei"）に因んでつけられた。大隊はベルリン＝近郊に基地を構え、早々に非情で野蛮なナチスの実行部隊であるという評判を築き始めた。ゲーリングの秘密警察 ゲシュタポとの共同活動でこの部隊は多くの強襲を共産主義者と社会民主主義者に対し行い、多数のナチスに対立する者達の捕縛や逮捕を担当した。


title: 第1降下装甲師団

text: 1933年6月にゲーリングは大隊を拡充し部隊の指揮権をベルリン警察から新たに再編された州警察に移譲した。それに応じて部隊名称も"ヴェッケ"特殊任務州警察団（Landespolizeigruppe "Wecke" z.b.V.）に改称された。


title: 第1降下装甲師団

text: 1934年1月にヒトラーとハインリヒ・ヒムラーの圧力によりゲーリングはゲシュタポの指揮権をヒムラーの親衛隊に譲った。残りの部隊の地位強化のためゲーリングは部隊を拡充し、全ての要員は軍事訓練課程を修めなければならないという内規を作成した。再編された部隊はゲネラル・ゲーリング"州警察団（Landespolizeigruppe "General Göring）と呼ばれた。エルンスト・レームの突撃隊（SA）がNADAPの主導権を要求したときにヒトラーはゲーリングの"ヴェッケ"特殊任務州警察団とヒムラーのライプシュタンダーテ SS アドルフ・ヒトラー（Leibstandarte SS Adolf Hitler）に行動に出るように命令を発した。長いナイフの夜の期間中に"ヴェッケ"特殊任務州警察団と"ライプシュタンダーテ"は多数の主要なSA指導者を処刑し、NSDAPの脅威となる組織を排除した。


title: 第1降下装甲師団

text: 1935年にゲーリングはドイツ空軍の最高司令官に昇進したが、お気に入りの部隊を跡に残していきたくなかったので部隊をドイツ空軍へ移籍させる命令を出し1935年9月にゲネラル・ゲーリング"連隊（Regiment "General Göring）に改称した。


title: 第1降下装甲師団

text: 部隊は再訓練に送り出されドイツ空軍の部隊として再装備を施された。この期間中に"第I猟兵大隊"（"I.Jäger-Bataillon"）と"第15工兵中隊"（"15. Pionier-Kompanie"）がへパラシュート訓練に送り出された。これらの部隊は1938年3月に"ゲネラル・ゲーリング"連隊から分割され、最初の"降下猟兵（Fallschirmjäger）"部隊の（"I./ Fallschirmjäger-Regiment 1"）に再編された。


title: 第1降下装甲師団

text: 1936年初めに"ゲネラル・ゲーリング"連隊は活動準備が整った。この時点ではNSDAPに対する全ての組織的な抵抗活動は壊滅させられるかドイツを離れていたため連隊はゲーリングの個人的な警護やヒトラーの司令部の 防空といった任務に充てられていた。


title: 第1降下装甲師団

text: 1938年3月のアンシュルスでのオーストリア併合の時、"ゲネラル・ゲーリング"連隊は国境を越えた最初の部隊の一つであった。同様に1938年10月のズデーテンラントへの侵攻と1939年3月のプラハ占領でも連隊は最初のドイツ占領軍の中にいた。


title: 第1降下装甲師団

text: ポーランド侵攻では"ゲネラル・ゲーリング"連隊のごく一部しか戦闘に参加しなかった。部隊の大部分はベルリンに留まり防空やゲーリングとNSDAP幹部の身辺警護といった任務を続けていた。北欧侵攻では連隊の小部隊（警護大隊、オートバイ中隊と高射砲中隊）が作戦に参加し任務を果たした。


title: 第1降下装甲師団

text: "ゲネラル・ゲーリング"連隊の基幹は"第101高射砲連隊"（"FlaK-Regiment 101"）と"第103高射砲連隊"（"FlaK-Regiment 103"）という偽の部隊名でドイツ - オランダ国境に配備された。黄色の場合の期間中、この部隊はオランダとベルギー侵攻に参加した。威容を誇るエバン・エマール要塞は降下猟兵により占拠／無力化されたがこの降下猟兵の多くは以前"ゲネラル・ゲーリング"連隊に所属していた。


title: 第1降下装甲師団

text: オランダ降伏後、"ゲネラル・ゲーリング"連隊は幾つかの小さなに分割され、装甲師団の尖兵として配置された。連隊は再び本来の任務である対装甲車両攻撃用に運用された高射砲に特化した部隊に戻った。モルマル・ウッド（Mormal Wood）の戦いでは8.8 cm 18S 高射砲がフランスの戦車と僅か数ヤードの距離で交戦した。この戦いで連隊は実戦での不動の名声を獲得した。


title: 第1降下装甲師団

text: 1941年年初めに"ゲネラル・ゲーリング"連隊は自動車化連隊に改編された。この期間に連隊はゲーリングが国家元帥（""）に昇進した時にヘルマン・ゲーリング"連隊（Regiment (mot) "Hermann Göring）と改称された。この再編成後に連隊はソビエト連邦への侵攻に参加するために東部へ移動した。


title: 第1降下装甲師団

text: ベニート・ムッソリーニがギリシャへ侵攻したことによりバルバロッサ作戦、ドイツ軍のバルカン半島とギリシャへの侵攻に遅滞が生じ、連隊はプロイェシュティ近郊の油井の高射砲防衛任務に就くためにルーマニアに駐屯した。


title: 第1降下装甲師団

text: バルバロッサ作戦が進行中の1941年6月22日、"ヘルマン・ゲーリング"連隊はの一部であるへ配備され、、キエフ、ブリャンスク近郊で戦い数多くの赤軍の戦車を8.8 cm 高射砲で撃破した。1941年末に連隊は戦闘で被った相応の負傷兵を伴い休暇と再装備のためにドイツに帰還した。"ヘルマン・ゲーリング"狙撃大隊（Schützen-Bataillon "Hermann Göring"）は1942年5月まで前線に留まった。


title: 第1降下装甲師団

text: 1942年7月に連隊は旅団規格に昇格しヘルマン・ゲーリング"旅団（Brigade "Hermann Göring）と命名された。1942年10月今なお再編中の旅団を更に完全な師団規格まで拡充する決定がなされた。"ヘルマン・ゲーリング"師団は陸軍の装甲師団並みに編成されることになった。ゲーリングは陸軍の熟練戦車兵を"ヘルマン・ゲーリング"師団に移籍させるように手配し、を組み入れることにより機械化された歩兵部門を強化した。


title: 第1降下装甲師団

text: 師団が編成されている間に第二次エル・アラメイン会戦によりエルヴィン・ロンメル元帥のドイツアフリカ軍団はエジプト - リビア国境からチュニジアに向けて退却を余儀なくされていた。まだ完全に編成が完了していなかったが"ヘルマン・ゲーリング"師団は少将指揮の下シュミット戦闘集団（Kampfgruppe Schmid）としてドイツアフリカ軍団を支援するために分割してチュニジアへ送られた。シュミット戦闘集団がの残存部隊と共に降伏したことで"ヘルマン・ゲーリング"師団は全ての戦闘部隊と多くの指揮系統を失った。ゲーリングは直ぐに師団の再編成を命じた。


title: 第1降下装甲師団

text: 訓練を完了しチュニジアへ送られるのを待っていた"ヘルマン・ゲーリング"師団の残存部隊の幾つかが新生される"ヘルマン・ゲーリング"師団の基幹となり、師団は"ヘルマン・ゲーリング"装甲師団と命名された。6月半ばに師団は戦闘体制が整い、予想される連合国軍の侵攻に対する防衛のためにシチリア島へ移送された。1943年7月10日、連合国軍のハスキー作戦の開始時に"ヘルマン・ゲーリング"装甲師団は島の防衛に就いていた。師団の善戦は大多数のイタリア軍の防衛部隊の降伏によって妨げられた。師団はジェーラとプリオーロ・ガルガッロを確保したが、連合国軍の上空と海上からの優勢な攻撃にドイツ軍部隊はメッシーナまで後退した。シチリア島からの撤退の訓練課程作戦（Operation Lehrgang）中に"ヘルマン・ゲーリング"装甲師団は後衛部隊の任務を果たしシチリア島からイタリア本土へ渡った最後の部隊の一つとなった。


title: 第1降下装甲師団

text: イタリア政府が連合国に降伏すると"ヘルマン・ゲーリング"装甲師団はを実施した。9月9日に連合国軍がサレルノへの上陸作戦を開始するとサレルノ地域に駐屯していた師団はこれの迎撃に送り込まれた。ドイツ軍の防衛部隊が降伏し始めると師団は戦闘を行いながら - テルモリ線まで後退した。そこの線を出来る限りの間防衛した後で師団はまで後退し、最終的にはそこで休暇と再装備のために戦線から引き揚げられた。


title: 第1降下装甲師団

text: 連合国軍が更に北進しモンテ・カッシーノの修道院に接近してきたときに、ユリウス・シュレーゲル中佐（"Oberstleutnant" ）指揮の師団の分遣隊が修道院の貴重な芸術作品を避難させるのを買って出た。修道僧はこれに同意し師団の車両がダ・ヴィンチ、ヴェチェッリオ、ラファエロと聖ベネディクト修道院所蔵のかけがえの無い芸術作品の搬出に使用された。これらの荷物はバチカンに預けられモンテ・カッシーノの戦いで破壊されることを免れた。ゲーリングが美術品の略奪者であるという評判のために親衛隊の憲兵部隊が修道院に派遣されシュレーゲルは逮捕された。修道僧の弁明と師団長の介入によってようやくシュレーゲルは刑を免れ、避難作業は続けられた。感謝を込めてモンテ・カッシーノ修道院の修道僧はミサを執り行い、シュレーゲルの尽力を表して彼に装飾写本を贈呈した。戦後、シュレーゲルは戦争犯罪と略奪の疑いで逮捕されたが英軍のハロルド・アレクサンダー元帥が個人的に1度介入しただけで釈放された。


title: 第1降下装甲師団

text: 1944年2月に連合国軍がアンツィオに上陸すると師団はその地域に急派され、第1特殊任務部隊を擁する侵攻してくる連合国軍との戦いに参加した。1944年2月から4月まで師団は、ラーピド川、ミントゥルノで戦った。


title: 第1降下装甲師団

text: 1944年4月に"ヘルマン・ゲーリング"装甲師団はトスカーナ周辺の戦線から引き揚げられヘルマン・ゲーリング"第1降下装甲師団（Fallschirm-Panzer-Division 1. "Hermann Göring）として再編された。この再編は組織自体には大きな変更を加えられなかったが、この期間に戦線から戻ってきた師団には8カ月以上も続いた戦闘での損耗を充足するために再装備と補充兵、車両の更新を行った。予測される連合国軍の侵攻に備えて師団をフランスへ送る手配がなされた。


title: 第1降下装甲師団

text: 5月12日の連合国軍のローマに向けての侵攻によりフランスへの転戦はキャンセルされ"ヘルマン・ゲーリング"第1降下装甲師団は戦線へ呼び戻された。戦闘を継続しつつローマへ後退し、師団は最後のドイツ兵が脱出するまで連合国軍を押しとどめた。破壊を避けるためにイタリアの首都は無防備都市宣言を表明していたために師団は6月4日にはローマ以北へ引き下がった。師団は連合国軍のフィレンツェへの斥候攻撃を防衛するためにそこで布陣したが、7月15日には師団は東部戦線への移送準備のために戦線からの離脱命令を受けた。


title: 第1降下装甲師団

text: この期間に数名の熟練幹部がラドムで編成中の兄弟師団の編成のために"ヘルマン・ゲーリング"第1降下装甲師団から引き抜かれた。第1降下装甲師団の補給部隊も多くの幕僚仕官と共に2つの"ヘルマン・ゲーリング"を冠する師団を運用する"ヘルマン・ゲーリング"第1降下装甲軍団の編成に向けて分離された。


title: 第1降下装甲師団

text: "ヘルマン・ゲーリング"第1降下装甲師団は、ドイツのプロパガンダにかかると""と言い表せられる廃墟となったワルシャワを防衛する新しく編成されたヴァイクセル軍集団に配属された。師団は9月半ばにヴィスワ川前線に到着し、直ぐに - ワルシャワ間のヴィスワ川にいた歴戦の第5SS装甲師団 "ヴィーキング"と共に戦闘に投入された。激しい戦闘で師団は"ヴィーキング"と共にした。ワルシャワ蜂起の発生により赤軍の攻撃は中断し（恐らくスターリンの蜂起が失敗することを見越した意図的な命令で）、ポーランドの国内軍（Armia Krajowa）が背後で自滅するまで戦っている間に前線には一時の平穏が生じた。


title: 第1降下装甲師団

text: ヘルマン・ゲーリング"降下装甲軍団（Fallschirm-Panzerkorps "Hermann Göring）は1944年10月初めに実働状態になり、"ヘルマン・ゲーリング"第1降下装甲師団は兄弟部隊の"ヘルマン・ゲーリング"第2降下装甲猟兵師団と共に軍団の指揮下に入った。その後、装甲軍団は既にクールラント・ポケットで北方軍集団の包囲を完了し東プロイセンの占領を意図する赤軍の攻撃をくい止めるために東プロイセン-クールラント地区に送られた。装甲軍団はグムビンネン近郊で激しい防御戦闘を行い、1944年11月遅くに赤軍の突撃攻撃が止むと装甲軍団は定地防御線を構築した。


title: 第1降下装甲師団

text: 赤軍の強力なヴィスワ＝オーデル攻勢は"ヘルマン・ゲーリング"降下装甲軍団を第4軍の残存兵力と共にハイリゲンバイル・ポケット（）に追い込んだ。2月に陸軍のエリート部隊であるグロースドイッチュラント師団が装甲軍団に配属された。


title: 第1降下装甲師団

text: 包囲網を突破する試みが幾度か行われたが装甲軍団はポメラニアのスヴィネミュンデ（Swinemünde）から海路で脱出しなければならなかった。上陸すると同時に装甲軍団は3月中旬まで続くオーデル・ナイセ線の防衛戦に投入された。軍団の戦力増強のために"ブランデンブルク"装甲猟兵師団（Panzergrenadier-Division "Brandenburg"）が部隊に編入された。


title: 第1降下装甲師団

text: 4月に"ヘルマン・ゲーリング"降下装甲軍団の残存兵力はシレジアに送られ、激しい戦闘を行いながら徐々にザクセン州に押されていった。4月22日、2つの師団の内の1つの"ヘルマン・ゲーリング"第1降下装甲師団は（Polish People's Army 又は LWP）と赤軍第52軍の境界線を突破した。師団はでそれらの連絡網と補給列車を破壊し、2日後に止められるまでLWPの第5歩兵師団と第16戦車旅団に手酷い損害を与えた。


title: 第1降下装甲師団

text: 5月初めまで"ヘルマン・ゲーリング"降下装甲軍団はザクセン州の州都のドレスデンに駐留していた。軍団の残存部隊は、当時エルベ川で進軍を停止していた米軍に降伏するために西へ脱出しようとしていた。包囲され軍団は様々な突破を試みたにも関わらず、幾つかの小集団のみが西への脱出に成功しただけで1945年5月8日に軍団の大多数は赤軍に降伏した。武装親衛隊と警察部隊と共に空軍部隊員は東部戦線で残虐行為に関与したためにロシア人から戦争犯罪人とみなされていたので"ヘルマン・ゲーリング"降下装甲軍団の生存者の大部分はソビエト連邦のグラグから戻ってこなかった。


title: 第1降下装甲師団

text: 英国政府の報告によると"ヘルマン・ゲーリング"師団は当時イタリアで幾つかの作戦に関わった。その中の一つは1944年6月6日に250名の市民が殺害されたチヴィテッラ・イン・ヴァル・ディ・キアーナ村とその近郊で発生した。


title: 第1降下装甲師団

text: 地区で発生したワルシャワ蜂起の間、"ヘルマン・ゲーリング"師団からおよそ800名の兵士が戦闘に参加した。そこではヒトラーの街を破壊せよという命令と関連して多数の市民が処刑された。これらの部隊は次の通り。


title: 主格

text: 主格（しゅかく、英語：nominative [case]）は、格のひとつであり、狭義には、対格言語における主語（自動詞文の主語および他動詞文の動作主名詞句）の格をいう。広義には、能格言語の絶対格をも nominative case という場合もある 。


title: 主格

text: 典型的な主格は格の範疇のなかで最も無標である。多くの場合、主格形は形式の面では語幹のみからなり、接辞が付かない（ゼロ接辞が付くともいえる）。意味の面では、それ自体では他の語との関係を含意せず、単にある種の事物を指示する機能のみを持つ。この形式と意味の無標性から、主格形は辞書の見出し形や語彙素の基本形とされることが多い。英語名の "nominative" がそもそもはラテン語の "nominativus"、「命名の」という意味の形容詞に由来することからも理解されるとおり、主格形とは事物の「名前」の形なのである。そのため、しばしば呼格を兼ねる。


title: 主格

text: 主格を持っていると広く認められる言語は、サンスクリット語、ラテン語、ギリシャ語、アイルランド語、ドイツ語、ルーマニア語、ロシア語、アラビア語、トルコ語、モンゴル語などであり、定義上、格体系を持つ言語のうち、純粋な能格言語以外の言語には狭義の主格があるといえる。


title: 主格

text: 現代日本語の場合は、名詞に格助詞の「が」を加えた形式が主格であり、ガ格ともいう。日本語においても主格は主語を標示するが、「私は頭が痛い」「あの人は英語が話せる」「私はりんごが好きだ」などの例におけるガ格名詞句を主語とは認めない立場もあり、その場合は格形態と文法関係にずれがあることになる。なお、能動態でありながら主格が動作主等と一致しない例は他の言語にもあり、例えばイタリア語の "Non mi piace lei."（私は彼女が好きではない）のような文でも、好みの対象を指示する代名詞は主格形をとる。


title: 主格

text: 古典日本語の主格は助詞を伴わない形式（無標）だった。しかし、連体修飾節内の主格は連体格（属格）助詞の「が」または「の」で示されたため、のちに用言の終止形が連体形に合流したのに呼応して、連体格助詞だった「が」（一部方言では「の」）が主格の格助詞として機能するようになった。なお現代日本語では、連体修飾節内の主格は連体格助詞「の」で表示してもよく、この点は古典日本語と同様である。