title: 亀甲山古墳

text: 墳形は前方後円形で、前方部を北西方に向けて宝萊山古墳と向き合う。墳丘長は107.25メートルを測り、南武蔵地域・多摩川流域で最大規模になる。墳丘は2段築成。墳丘表面で葺石・埴輪は認められていない。埋葬施設は未調査のため明らかではない。築造時期は古墳時代中期の4世紀末葉-5世紀初頭頃（または古墳時代前期の4世紀後半頃）と推定され、荏原台古墳群では宝萊山古墳に次ぐ時期の首長墓に位置づけられる。


title: マライアズストーム

text: 1995年は8月アーリントンパーク競馬場のアローワンス競走から使いだして1着。続くG3競走アーロントンメイトロンハンデキャップを勝ったのち、でのG2競走ターフウェイパークバドワイザーブリーダーズカップステークスでは、ハスケルインビテーショナルハンデキャップとガゼルハンデキャップを連勝して臨んできたセレナーズソングを5馬身半差下して勝利した。スピンスターステークスとブリーダーズカップ・ディスタフの2戦はともにインサイドインフォメーションの前に3着、9着と振るわなかったが、11月のG3競走フォールズシティハンデキャップに勝利。これを最後に引退した。


title: 東京都財務局

text: 東京都議会及び東京都議会議会局等に関する事務、予算の総括、財政制度、財政計画、財政調査・報告、各局(本部)の予算調製、配当・執行監督、都債、民間資金利用の調整及び東京都宝くじの発行に関する事務を行っている。


title: マライアズストーム

text: 2005年の映画『夢駆ける馬ドリーマー』は上述の経歴とエピソードをもとに作成された映画であるが、作中の主役馬ソーニャドールとは「不妊」、「目標となる競走がブリーダーズカップ・クラシックで、勝利する」という点で相違がある。


title: 東京都財務局

text: 公有財産及び国有財産についての火災保険及び建物共済、有価証券の管理・処分、土地収用、事業用不動産の取得、普通財産貸付料等の徴収、各局保有財産の有効活用支援及び国土交通省所管の国有財産の管理、公有財産の取得、管理・処分の総合調整、公有財産の運用に係る企画調整及び総合計画、行政財産等の実態調査及び適正管理及び有効活用の推進、普通財産の管理・処分及び管理の適正化推進、都有地及び譲受予定国有地等の実態調査・措置、土地・建物及び借地権等評価の算定・調整、地価公示、国土利用計画法に基づく基準地の設定・調査、測量及び公共用地等境界確定に関する事務を行っている。


title: マライアズストーム

text: 引退後は繁殖牝馬となり、1996年のキーンランド・ノベンバーセールでクールモアスタッドが260万ドルで落札。落札時に受胎していたストームキャットの仔は、誕生後にジャイアンツコーズウェイと命名されG1競走を6勝してカルティエ賞年度代表馬に選出される活躍を見せ、その他の産駒も2005年生まれの牝駒ユーアーソースリリングが2重賞を制して繁殖牝馬としてもマーヴェラス（アイリッシュ1000ギニー）、グレンイーグルス（2000ギニーステークス、アイリッシュ2000ギニー、セントジェームズパレスステークスなど）、ハッピリー（モイグレアスタッドステークス、ジャン・リュック・ラガルデール賞）、ジョアンオブアーク（ディアヌ賞）を送り出し、2006年生まれの牝駒パーリングもデコレーテッドナイト（ジェベルハッタ、タタソールズゴールドカップ、アイリッシュチャンピオンステークス）を送り出した。


title: 東京都財務局

text: 建築物等の工事に係る進行促進及び連絡調整、建築物等の整備計画に関する調整及び保全に関する調整・指導、保全コールセンターの運営等の事務、建築物等の工事技術の標準化・調査・研究・総合調整及び建築物等の工事のコスト管理、東京都庁舎等の管理、有効活用に向けた企画調整、電話交換業務、東京都庁舎の保全計画、増改築、修繕、附帯設備の運営・保守等の事務、建築物等の工事に係る設計・監督に関する事務を行っている。


title: 鶏足寺 (長浜市)

text: 鶏足寺（けいそくじ）は、滋賀県長浜市にある真言宗豊山派の寺院。山号は己高山。山岳信仰の霊地であった己高山（こだかみやま、923m）の山中に所在した。寺は昭和8年（1933年）に焼失し、その後は事実上廃寺となっているが、伝来した仏像のみ山下の収蔵庫に安置され、地元住民によって管理されている。旧飯福寺は紅葉の名所として名高く、秋には多くの観光客でにぎわう。びわ湖百八霊場第30番札所。


title: 朝倉小松崎

text: 音曲漫才においては、色々なテーマのコントに朝倉がギターを弾いて劇伴音楽を奏でるといったようなもの、または小松崎が喋っている横で朝倉が演奏しながらボケネタを繰り出すといったことなどに小松崎が突っ込むというもの。ネタの合間に朝倉が「物真似しまーす」「ショートコントします」と言ってミュージシャンのギターの弾き方などの物真似などを演じることも多い。コンピュータゲームを模した音（スーパーマリオブラザーズからなど）が出ることもある。また突然朝倉がギターを弾きながら歌いだし、その歌詞が最終的にボケるというネタも使われる。この他には、ヒット曲をランキング形式で並べ、それぞれの曲についてのネタを演じるといったものがあった。最初は普通に漫才をやっていたが、この時はそれほどウケず、あるライブでギターを使って漫才をしたところ、いきなり優勝したという。


title: シャダイターキン

text: 3歳上の全兄に平地と障害でそれぞれ重賞を勝ち、計23勝を挙げたタイシュウ、2歳上の半兄に中距離重賞4勝のハクセンショウがいる血統で、尾形藤吉厩舎ではメジロアサマ・ワイルドモア・ミノル・ハクエイホウの「尾形四天王」と同期同厩であった。


title: 朝日文庫

text: 朝日文庫（あさひぶんこ）は、株式会社朝日新聞出版が発行している文庫レーベル。毎月5日前後に、約8点ずつ刊行している。本項目では1990年代に刊行されていた朝日文芸文庫（あさひぶんげいぶんこ）についても記述する。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 中華民国期の通貨の歴史（ちゅうかみんこくきのつうかのれきし）では、中華人民共和国の建国前、20年にもわたる日中戦争時期までの通貨乱立・乱発の時期から、建国後の人民元による通貨の統一までの歴史について説明する。


title: 杉澤僚

text: 杉澤 僚（すぎさわ りょう、1971年5月3日 - ）は、NHKのチーフアナウンサー。上智大学卒業。1996年NHK入局。松江放送局→津放送局→名古屋放送局→大分放送局→仙台放送局→東京アナウンス室→G-Media出向→名古屋放送局→東京アナウンス室で勤務。大分局勤務時に大分トリニータの試合の実況を担当し、それ以降、スポーツアナウンサーとしての頭角を現しつつある。


title: アネブル

text: 自動車用をはじめとした各種エンジン（ガソリン、ディーゼル、CNG、LPG）の試験受託事業を日本で最初に事業化したのち設備を増強し、国内3拠点にエンジンベンチ設備18基を保有していて国内トップ。またEV、ハイブリッド車用のモーターについてもモーターラボを開設し受託試験を開始した。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 三岐線では1956年（昭和31年）に架線電圧1,500 Vで電化されて以降、他社より購入した中古の電車（モハ100形等）によって旅客輸送を行っていたが、非電化当時より運用されていた内燃動車も依然として併用されていた。本形式はこれらを置き換えて旅客輸送の完全電車化を図るため増備されたものであり、モハ120形120・121・122、クハ210形210・211の計5両が1959年（昭和34年）から1963年（昭和38年）にかけて東洋工機で新製された。本形式は電化後に増備された旅客用電車としては三岐鉄道初の自社発注による新製車両であり、かつカルダン駆動方式を採用した初の新性能車両であった。1966年（昭和41年）にはモハ130形130が増備された。


title: 汐汲

text: 初演は文化8年（1811年）3月の江戸市村座で、『■話水滸伝』（じだいせわすいこでん）の二番目大切に出された七変化舞踊『七枚続花の姿絵』（しちまいつづきはなのすがたえ）のひとつとして、三代目坂東三津五郎が演じた。二代目桜田治助作詞、二代目杵屋正次郎作曲、初代藤間勘十郎振付。七変化の内容は以下の通り。


title: 東海ジャンクション (愛知県)

text: 東海ジャンクション（とうかいジャンクション）は、愛知県東海市新宝町にあるジャンクションである。伊勢湾岸自動車道、名古屋高速4号東海線、西知多産業道路が接続している（後述のとおり、伊勢湾岸自動車道と西知多産業道路は未接続）。


title: 立花家橘之助 (初代)

text: 一流芸能人の常として、男女関係は派手であった。処女は初代中村鴈治郎に捧げたといわれ、大相撲常陸山谷右エ門との恋では巡業先までついていったほど。落語家との浮気も多く、弟子7代目朝寝坊むらく（立花家左近、3代目三遊亭圓馬）とできていた（落語家が音曲師の弟子になるのはそもそも異例）。圓馬と、品川の4代目橘家圓蔵との三角関係は、新富座における落語家の歌舞伎総見において派手なけんかの末圓馬が圓蔵を殴打し、三遊派からも東京の芸界からも去るという悲しい幕切れとなった。他にも、愛人として旅館を与えられた落語家（古今亭志ん馬（本名金川利三郎））もいる。


title: 山道駅

text: 山道駅（さんどうえき）は、かつて北海道余市郡大江村（現・仁木町）にあった北海道鉄道の駅（廃駅）である。現在の北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の 銀山駅 - 然別駅間、稲穂トンネル北口から北側に約5.6 kmの位置に存在した。


title: 宮城純子

text: 1978年1月にフュージョンバンドTHE SQUARE（現：T-SQUARE）に加入し、同年レコードデビュー。3枚のアルバム制作に参加後、1979年退団。退団後も関係は続いており、デビュー20周年記念／30周年記念ライブにはそれぞれ歴代メンバーの一人として参加している。


title: Life is a game

text: 『Life is a game ~人生ゲーム~』はDAERI SOFTがIOS、Android向けに配信しているランアクションゲーム。「人生はマラソンだ」という言葉からヒントを得て開発されたこのゲームでプレイヤーは乳幼児期からスタートし、少年、学生、社会人、老年期を経て死亡するまでの過程の中で、様々な選択や行動によって変化していく人生を体験することができる。


title: 鶏足寺 (長浜市)

text: 旧木之本町中心部の東方に位置する己高山の山頂付近および西麓には、古代から中世にかけて多くの寺院があり、天台系山岳仏教の聖地であった。これらの寺院は近代以降全て山麓に下り、または廃絶している。応永14年（1407年）の奥書のある『己高山縁起』によれば、近江国の鬼門（北東）に位置するこの山は奈良時代に行基および泰澄によって開かれたという。


title: シャダイターキン

text: 1968年（3歳）7月20日の函館オープンからデビューし、保田隆芳騎乗で1番人気に応える。2戦目は重賞昇格前の函館3歳Sで4着、鞍上を保田に戻した札幌3歳特別（110万下）はヒデコトブキをハナ差下し、続くオープンも不良馬場を苦にせず連勝。その後3ヶ月休養すると調子が狂い、暮れの中山3歳牝馬Sは9着に終わる。1969年（4歳）に入っても連敗し、クイーンCからは森安重勝に交代。その後も2戦続けて完敗の3着と評価を落としてしまうが、シャダイターキンはここから巻き返す。桜花賞には間に合わなかったが、オークストライアルの4歳牝馬特別 (東)で完敗したものの、同厩のシャンデリーの2着と好走。本番は桜花賞馬ヒデコトブキが出走を回避し、9頭立ての寂しいオークスとなった。桜花賞2着のトウメイが1番人気、2番人気に同厩のシャンデリーが支持され、シャダイターキンは5番人気であった。レースでは最後方から徐々に内から進出し、直線でトウメイを競り落とすと、ライトパレーをハナ差で下して優勝。2着馬との着差に史上初めてハナ差が記録され、社台ファームに初めての優勝牝馬制覇をもたらした。その後は同年秋の牝馬東京タイムズ杯3着が最高と再び低迷し、1970年（4歳）は強力な古牡馬との対決を余儀無くされる。優駿牝馬で3着のトウメイが急成長していったのに対し、シャダイターキンは連戦連敗を続けるが、6月の中山オープンでアカネテンリュウの2着と健闘。夏は3歳時以来2年ぶりの北海道シリーズに参戦し、4頭立てのライラックSで池上昌弘を背に優駿牝馬以来1年ぶりの勝利を挙げるが、結局このレースを最後に引退。


title: 朝日文庫

text: ブックカバーは白一色の背の上部に、創刊当初は青い線、のちに赤い線が入っているのが特徴のデザインフォーマットだが、ベストセラーを文庫化する際に単行本のカバーデザインを、そのまま引き継ぐなど意欲的な方針も取られる。2010年頃からは背の著者名の部分にのみ、彩色するようになった。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 1911年の鉄道利権回復運動を背景に生じた武昌での武力蜂起が辛亥革命へと発展し、中華民国が成立し、中国は近代国家へ歩み始めるが、その途は平坦でなかった。近代化を進めようとした北京政府の権力基盤は脆弱であり、統一的な財政、貨幣制度を構築しようとする試みは何度も挫折を余儀なくされた。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 後年西武鉄道より譲渡された20 m級車体の大型車導入に伴って、1982年（昭和57年）に全車とも高松琴平電気鉄道（琴電）へ譲渡され、同社1013形・1063形電車として2005年（平成17年）まで運用された。


title: 汐汲

text: 舞台は松のある浜辺に満月の見える夜の景色、そこに松風が汐を汲む桶を担いで現れる。松風は烏帽子に狩衣（実際には長絹という能装束）を着ており、これは都へ帰ってしまった在原行平が残したという形見の品である。まず汐を汲む所作を見せ、次に中啓を持っての舞、それから烏帽子狩衣を脱いで行平のことを思うクドキとなる。その次に三蓋傘（さんがいがさ）という傘を三つ重ねたものを持って踊る。この三蓋傘は本来は子供の玩具なので、ここは子供のつもりで踊れとの口伝がある。最後は烏帽子と狩衣を左手に持ち、開いた扇を右手で掲げてきまり、幕となる。なお初演時には長唄と常磐津の掛合いだったが、三代目三津五郎がのちに自身で再演したとき長唄のみの曲として以降、現在でももっぱら長唄のみで踊られている。


title: 東海ジャンクション (愛知県)

text: 2011年11月19日の供用開始時点では伊勢湾岸自動車道と西知多産業道路は接続しておらず、いったん東海ICで国道302号に下りて東海インター交差点を曲がる必要がある。西知多道路の計画の一環として伊勢湾岸自動車道と西知多産業道路を接続する計画がある。


title: 立花家橘之助 (初代)

text: しかし、対価（カネや仕事）のために男と付き合ったことはない。反対に、男に金を与えていた。年を取ってからの浮気相手は若い前座落語家たちとなった。情事の翌朝、男に向かって「お前気を残すんじゃァないよ（のぼせるんじゃないよ、本気じゃないよ）、これでお湯（銭湯）にでも行っておいで」と言い、小遣いを与えた（3代目三遊亭金馬『浮世断語』）。


title: 山道駅

text: 稲穂トンネルの開削工事が難工事であったため、建設資材荷受場として仮設された駅であった。当時の運行本数は、当駅 - 小樽中央（現・小樽駅）間が1日3往復であった。後に稲穂トンネルが開通し、北海道鉄道が小沢駅まで延伸されたことで役目を終え、廃止された。


title: Life is a game

text: ステージの中で主に乳児期、学生時代、中年時代、老年期にいろんな種類のコインが流れる箇所がある。これによりプレイヤーの能力や所持金を変化させることができる。特に学生の時では獲ったコインの種類によって職業を選ぶことができたり、流れてくるお金のコインを入手することによって、その金額に応じた車や家、花束などを購入することも可能。


title: 鶏足寺 (長浜市)

text: 鶏足寺は己高山の中心寺院であった観音寺の別院であったもので、伝承によれば天平7年（735年）、行基によって開基。いったん荒廃したものを延暦18年（799年）最澄が再興したという。文永6年（1269年）下野国・薬師寺の慈猛が、それまで天台・真言宗、兼帯であったのを真言宗に改宗した。


title: シャダイターキン

text: 引退後の1971年から繁殖入りし、直仔に牝馬東タイ杯勝ち馬ダイナアルテミス、レッツゴーターキンの母となるダイナターキンを輩出。この2頭を含む7頭が後継牝馬となり、そのどれもが牝系を伸ばし、その中にはブラウンビートル・ディアジーナといった重賞勝ち馬が誕生。1986年に用途変更となった。


title: 朝日文庫

text: 1994年7月から1998年8月まで、文芸作品の一部が朝日文芸文庫として刊行された。現在は朝日文庫に再統合されている。ブックカバーは朝日文庫と同様、白一色の背の上部に赤い線が入っているのが特徴のデザインフォーマットであったが、表紙と扉は「Asahi Bungei Bunko」の略である「AB」をあしらった別のデザインであった。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 一方、第一次世界大戦から1920年代にかけて、列強各国が相次いで金本位制に復帰した結果、銀の国際的な価値が下落し、銀を通貨として用いていた中国国内に銀が流入するようになった。銀の流入がもたらした穏やかなインフレ基調の下で、上海租界を中心とした長江下流流域では、中国資本の繊維工業、その資金・担保提供源としての銀行・不動産業、ならびにその原料供給地としての農村が有機的に結びついて発展した。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 前面は貫通構造の平妻形状で、併結運用を考慮して連結面側・運転台側両妻面には当初より貫通幌を装備する。左右腰板部に角型の標識灯を、中央幕板上部には白熱灯1灯式の前照灯を円筒型のケースを介してそれぞれ装備する。屋根部は張り上げ屋根構造で、乗務員扉ならびに客用扉の直上には水切りを併設している。


title: 汐汲

text: 松風が登場したとき、頭には烏帽子を被り、身には狩衣（長絹）を着ているが、その下の扮装はというと、髪は花櫛のついた島田髷、それに縫いのある赤地の振袖に黒の帯を振り下げに結ぶというどこかのお姫様のような格好で、いかに芝居の事とはいえ海女の姿には見えない。しかしこれは、この『汐汲』に「男舞」（おとこまい）の趣向を取り入れているからである。


title: Life is a game

text: 幸福はコインとイベントに影響して変動する。0になると自殺してゲームオーバーとなる。幸福は運動や食べ物、煙草などのコインや結婚、車の購入、思い出を振り返ることによって上がり、勉強やお金のコインを取得したり結婚、仕事に失敗したりすると下がる。幸福度によって回想時の台詞にも影響が出る。


title: 鶏足寺 (長浜市)

text: 奈良・興福寺に属する寺院を書き上げた『興福寺官務牒疏』という資料（嘉吉元年・1441年）には、己高山の五箇寺として法華寺、石道寺、観音寺、高尾寺、安楽寺の名があり、観音寺の別院として鶏足寺、飯福寺、円満寺が挙げられている。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 1928年（民国17年）、中国国民党は北伐を完成させ、南京に統一政権を打ち立て、それまでの曖昧だった中央と地方との財政的な権限を整理し直し、統一的な国民経済の形成をめざす改革を実行に移していくことになる。経済再建のための全国経済会議、財政会議を開いてまとまった政策を打ち出した。この過程で、上海に中央銀行が設立され、銀行券の発行を始める。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: モハ120形・クハ210形は片運転台構造で、窓配置はd2D7D2（d:乗務員用扉、D:客用扉、各数値は側窓の枚数）、側面2箇所に1,100 mm幅の片開客用扉が設けられた2扉車である。側窓は二段上昇式のアルミサッシで、戸袋窓の固定支持方式も開閉可能窓同様にアルミサッシとされている。


title: 汐汲

text: 男舞とは、本来は烏帽子水干を着て舞う白拍子の舞のことである。この白拍子の舞はのちに歌舞伎にも所作事として取り入れられたが、これは烏帽子に水干という姿だけを取り入れて、男舞と称した。それは実際にはこの『汐汲』のように振袖の娘姿で、その上に烏帽子を被り長絹などの広袖の装束を着て扇を持ち舞うというものであった。つまりこの『汐汲』は松風村雨を題材にしてはいるものの、行平の形見の烏帽子・狩衣に事寄せて男舞の趣向を見せるという踊りなのである。『汐汲』の内容をまとめると、


title: Life is a game

text: 健康は残りの人生の長さを表している。基本的にメーターが減り続ける一方であり特定のイベントなどで変動することはないが、煙草のコインと老年期に取得する時間のコインによって健康の減少は加速する。0になると死亡する。また、タバコのコインを７つ取得すると肺炎で死亡する。


title: 鶏足寺 (長浜市)

text: 山麓の古橋地区の与志漏神社（よしろじんじゃ）境内には薬師堂、大日堂のほか、己高閣（ここうかく）、世代閣（よしろかく）と称する2棟の収蔵庫が建ち、鶏足寺や関連寺院に伝わった仏像などはこれらの収蔵庫にて収蔵・公開されている（指定文化財の仏像の所有者名義は「鶏足寺」となっている）。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: しかし翌1929年10月24日、ニューヨーク市場の「暗黒の木曜日」をきっかけに大恐慌が勃発し、世界の金本位制の崩壊とともに、国民党政府が受け継いだ中国伝統の銀本位制は崩壊の危機にさらされた。それまで中国の通貨の基本は銀で、紙幣は中央銀行がなかったため民間の商業銀行がそれぞれ独自に発行しており、そのため発行元銀行の信用度によって額面と流通価値が変動するのが普通であった。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: モハ130形は当初より増結用車両として導入されたため、前面形状はモハ120形・クハ210形と同一ながら、両運転台構造の3扉車である点が異なる。客用扉は1,300 mm幅の両開扉に改められ、窓配置はd1(1)D(1)2(1)D(1)2(1)D(1)1d（カッコ内の数値は戸袋窓を表す）と変化した。また、側窓構造も一段下降式とされたため、側面見付はモハ120形・クハ210形とは全く異なるものとなった。


title: 汐汲

text: ということになり、じつは男舞を舞う中で松風村雨の話を踊ってみせ、さらに三蓋傘の所作を男舞や松風村雨とは関わりない景物として見せるというものになっている。これはのちに三代目三津五郎が演じた七変化舞踊『月雪花名残文台』（つきゆきはななごりのぶんだい）のなかに、小鼓を持って舟に乗るという白拍子の所作事（『浅妻船』）があるが、これも烏帽子長絹の下は『汐汲』と同様の姿となっており、歌舞伎舞踊における男舞の趣向を残しているといえる。


title: Life is a game

text: エンディングではこれまで歩んだ人生を振り返ることができる。お葬式ではドットの挿絵とともに自分の活躍と周りからの評価が映し出され、その後人生を逆再生し場面ごとに台詞が出される。一度表示された挿絵はメニュー画面のギャラリーで閲覧することができる。


title: 鶏足寺 (長浜市)

text: 鶏足寺の仏像は、前述の己高閣および世代閣に安置されている。己高閣は昭和38年（1963年）、世代閣は平成元年（1989年）に地元有志によって建てられたもので、己高閣には鶏足寺本尊の十一面観音像、七仏薬師像などを安置する。世代閣はもとこの地にあった戸岩寺の仏像を収蔵する施設で、薬師如来像、十二神将像、菩薩立像（魚籃観音）、十社権現像などを安置する。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 大恐慌初期は、恐慌に伴う世界的な銀価格の低下が、中国の外国為替レートの切り下げと同じ意味をもち、輸出促進に働き、中国にプラスに作用した。しかしイギリスの金本位制離脱後、この恩恵は喪われ、1931年秋ごろから大恐慌の深刻な影響が中国にもあらわれた。農産物をはじめとする諸物価が下落し、工場の倒産や商店の閉鎖が相次ぎ、銀を本位とする複雑な通貨体制の限界は誰の目にも明らかだった。1934年にはアメリカの銀買い上げ政策による国際的な銀価格の高騰によって、好況を呈していた上海経済の転落が決定的なものになる。銀価格の高騰のために今度は中国国内から海外に銀が流出し、上海の資産価格が落ち込みバブルが崩壊する。同時に繊維製品の輸出の落ち込みと担保価値の下落により債務返済不能に陥る企業が増加し、金融機関の破たんも相次ぎ、上海を中心とした深刻な金融恐慌に発展した。このような不安定な状況に終止符を打つためには、銀価格の国際的な変動により国内の金融政策が大きく左右されるという状況の改善しかなかった。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 主電動機はTDK-820/2C（一時間定格出力75 kW）を1両当たり4基搭載する。駆動方式は中空軸平行カルダンで、歯車比は11:84 (7.64) と、落成当時としては異例に高い歯車比設定がされている。これは本来TDK-820系主電動機が全電動車方式で用いられることの多い比較的小出力の主電動機であり、本形式においては制御車牽引の必要性から、中高速域の加速特性低下を度外視して引張力を重視した設定とせざるを得なかったことに起因する。もっとも、当時の三岐線の運転最高速度は60 km/hであったことから、同歯車比設定条件下においても必要にして充分な性能は確保されていた。


title: 汐汲

text: なお『汐汲』初演の時は、関羽の霊が女三の宮・梶原源太・汐汲・猿廻し・願人坊主・老女にそれぞれ化けて現れるという設定であった。関羽の霊が男舞の女姿に化け、それがさらに松風村雨の所作を見せるという、複雑な趣向だったのがわかる。現在そういった設定は伝わっていないが、三代目三津五郎が再演した時には筑波山の狐がこの『汐汲』を含む五変化を踊って見せるという設定があり、それが今でも花道のすっぽんから現れる演出や振付けに残されている。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 1933年（民国22年）には、秤量単位である「銀両」が廃止され、銀本位通貨の単位が「元」に統一されることにより（廃両改元）、「幣制改革」以降の管理通貨制度に道筋がつけられることになった。1935年11月、国民党の財政責任者である宋子文（宋慶齢・孫文未亡人の弟、宋美齢・蔣介石夫人の兄であり、彼女ら「宋家三姉妹」を含む宋一族の一員である）は銀貨流通停止と全国統一通貨である「法幣」発行に踏み切った。現銀（銀貨・銀塊）の貨幣としての流通を禁じて、「中国銀行」、「中央銀行」、「交通銀行」（現・兆豊国際商業銀行および交通銀行）と「中国農民銀行（現・合作金庫銀行）」の政府系4銀行の発行する銀行券のみが法定通貨すなわち「法幣」と定められた。この通貨改革を英米は後押しをし、「法幣」の印刷も英米が担当した。とくに英国は財政専門家リース・ロスを駐華英国大使館の経済顧問に任命し、改革の実現に協力した。「法幣」は、イギリス・ポンドにリンクされており（1元=1シリング2.5ペンス）、同時に現銀はアメリカに売り渡され、「法幣」の安定のための基金として積み立てられた。通貨の統一は全国的な経済政策を進める上でも、近代国家の体裁を整えるためにも必要なことであったが、この結果元はドルとポンドの支配下に置かれることを意味するとともに、中国の庶民は現銀というインフレから身を守るための手段を奪われることでもあった。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 台車は住友金属工業製の鋳鋼製ペデスタル式ウィングばね台車FS-17Aをモハ・クハともに装備する。同台車はTDK-820系主電動機との組み合わせで南海電気鉄道（南海）21001系電車において先行採用実績を有し、メーカー型番はFS-317Aながら、南海における社内呼称である「FS-17A」という型番もそのままに採用された。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: この幣制改革に対しては、日本政府は協力を拒んだ。日本は1932年（民国21年＝昭和7年）に「満州国」を成立させており、これと地続きの華北地方を国民党支配から切り離す「北支分離工作」を展開していたので、国民党による中国通貨統一事業は邪魔だったのである。1935年9月上旬には、英国はリース・ロスと広田弘毅・重光葵といった日本外務省側の人物と会談をさせた。ここでリース・ロスは、「中国に有力な銀行を興し、これに通貨発行権を独占させる。通貨はポンドにリンクして銀本位から離脱させる。その一方で、中国は「満州国」を承認し、「満州国」は中国の負債中の適当な割合を分担する」という案を提示した。しかし、日本の外務省側はこの案に乗らなかった。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 制動装置はA動作弁を採用し、FS-17A台車が台車側に制動筒（ブレーキシリンダー）を有することから中継弁を付加したAMA-R / ACA-R自動空気制動である。前述のように発電制動は持たず、空気制動のみの装備である。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 同年11月4日、中国は幣制改革を断行し、華北地域の有する現銀が南方の国民政府のもとに送られることになった。日本側はこの現銀の南送により華北経済の自治的側面が損なわれると考え、日系6銀行は手持ちの銀引渡しを拒否することに決した。そこで、イギリス政府は国王命令を出して、中国にあるイギリス人居住者に対して法幣改革への全面協力を義務付け、香港上海銀行（HSBC）など英国系銀行にも銀の引き渡しを命令した。アメリカは、1935年11月に米中銀協定を締結し、中国は回収した銀をアメリカに売却して、米ドル、英ポンドなど外貨による通貨安定基金の原資を得た。ここに通貨面でのA（アメリカ）B（イギリス）C（中国）連合が成立した。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 本形式においては電動発電機 (MG) ならびに空気圧縮機 (CP) といった補機類も電動車に集中搭載しており、両運転台構造のモハ130形はもちろんのこと、片運転台構造のモハ120形も電気的には1両のみの単独走行が可能であった。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 一方で、この1935年という年は、中国共産党が国民党軍に追われて長征を敢行中であり、「抗日救国」を全国民に呼びかけた「八・一宣言」を発表し、抗日の世論が全土に広がっていた。このように中国史上で初めての管理通貨体制への移行は、短期間で成功した。「法幣」が中華民国の単一の通貨となり、南京政府の支配地域では「法幣」が行きわたり、対外的に安定した「元」を基礎に、中国経済は1936年に、農作物の豊作と相まって顕著な回復を示した。幣制改革の成功によって、中央政府の統治力はかつてないほど強くなった。国民政府は、軍事的統一・政治的統一に加えて、金融・通貨の統一にも成功した。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: モハ120形3両に対してクハ210形2両という新製両数が示す通り、本形式は固定編成を組むことはなく、従来車との併結運転も日常的に行われた。また、増結用車として新製されたモハ130形も、本来の用途に限定されることなくモハ120形と同様に制御車各形式と併結して運用された。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: しかしこの時、すでに「満洲帝国」という名に変わってしまっていた東北地域については、「法幣」が通用することはなかった。この「国」では「日満経済ブロック」の掛け声のもと、国民政府の幣制改革と時を同じくして、満州中央銀行が発行する「国幣」と呼ばれる通貨による「幣制改革」が行われ、日本円との等価が声明されていたのであった。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 後年車体塗装がイエロー地に車体裾周りをオレンジとした新塗装に変更され、その他前照灯のシールドビーム2灯化ならびに西武より購入した電照式行先表示器を前面向かって左側の窓上部へ新設した以外、大きな変化もなく三岐線の主力車両として運用された。しかし、1977年（昭和52年）の501系（元西武501系電車）の導入以降、西武より譲渡された20 m級3扉車体の大型車が主力となると、18 m級2扉（3扉）車体と相対的に輸送力の劣る本形式は次第に扱いにくい存在と化した。そして1981年（昭和56年）より導入された601系（元西武451系電車）に代替される形で、モハ120 - 122・モハ130・クハ210・211は翌1982年（昭和57年）3月までに廃車となり、6両とも高松琴平電気鉄道（琴電）へ譲渡された。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: このように、世界の流れが中国法制改革を支持し、「法幣」が定着してきたので、中国で営業する日系金融機関もやむなく銀の提供と「法幣」の受け入れを検討し始めた。のみならず、大蔵官僚であり支那派遣軍特務部の嘱託であった毛利英於菟（ひでおと）は、「西安事件を契機として支那幣制及び北支幣制対策確立に関する意見」という意見書をまとめている。その中で彼は、「西安事件（1936年12月12日に蔣介石に内戦停止を説いて拒絶された張学良が兵を動かして蔣を監禁した事件）以降の中国は「挙国一致」が進み、幣制改革も最終段階に入り、中央銀行の改組が具体化されるだろう。今まで日本は、現銀を国民政府に引き渡すことを拒絶していたが、これを改め、中国の貨幣統一を受け入れ、両国の貨幣価値の安定化を図るべきだ」と唱えた。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 琴電は同社琴平線の輸送力増強ならびに車両近代化を目的として、1982年（昭和57年）7月にモハ120形・130形・クハ210形を譲り受けた。これらは翌1983年（昭和58年）5月から同年6月にかけて順次竣功し、譲渡後はモハ120形・クハ210形が1013形1013 - 1017、モハ130形が1063形1063とそれぞれ改称・改番された。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: しかし、その矢先の1937年（民国26年）7月7日、盧溝橋事件が勃発し、日中が全面戦争に突入した。これ以降、日本軍が占領した華北地方には「華北連合銀行」を、上海でも「中華民国維新政府」が「華興商業銀行」を設立し、「法幣」を排除し、独自通貨を発行した。また日本軍は、華中・華南の占領地には、「軍用手票」（軍票）を発行して、流通させた。しかし、「華北連合銀行」は資金力が弱く「華北連合銀行券」は、英ポンドと米ドルのしっかりとしたサポートを受けていた国民党発行の「法幣」にはかなわなかった。また上海の「華興商業銀行券」も上海の一部でしか使えなかった。1938年（昭和13年）には華北連合銀行が中国聯合準備銀行と行名を改めるが、日本による法幣駆逐作戦は結局挫折した。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 1,067 mm（狭軌）の三岐線に対して琴電は1,435 mm（標準軌）と軌間が異なることから、導入に際しては台車周りの改造が必須であったが、従来装備していたFS-17A台車は鋳鋼製台車枠ゆえに切り継ぎによる拡幅改造が不可能であった。そのため同台車は廃棄されて琴電のストック品であった形鋼組立型釣り合い梁式台車（汽車製造製2HE・3H、ならびに木南車輌製造製DT30）へ交換され、同時に主電動機も三菱電機製MB-115AFに換装されて吊り掛け駆動化された。また、従来車との併結のため制動装置の電磁SME化も施工されている。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 一方、蔣介石の国民党から分かれた対日和平派の汪兆銘による南京政府は、1939年（民国28年）5月に「中央儲備銀行」を設立し、「儲備券」を発行し、連合銀行券とともに普及を図り、「法幣」の排除を試みたが、苦戦した。「儲備券」は乱発され、価格は下落し、荒縄で1メートルほどの厚さに束ねられて使われていたという。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 一方で制御器を含むその他の機器については三岐線在籍当時のまま変化はない。琴電においては手動加速制御 (HL) 車が主流であることから、従来の譲渡車については制御方式のHL化が必須とされていたが、1982年（昭和57年）に導入された1053形（元阪神電気鉄道5231形電車）において運転台主幹制御器（マスコン）をHL用のものへ交換するのみで自動加速制御車とHL車の併結を可能とする方式が実用化されたため、制御器の換装は不要となったことによる。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 八方ふさがりの日本軍は、結局、現地での食糧や資材の調達のための、より手っ取り早い手段である「軍票」の発行による食料・資材の半強制的な現地調達、即ち富の収奪に走った。「軍票」とは、軍部が出す借用証書（擬似紙幣）である。日本軍は、日露戦争（1894年-1895年）のときに初めて、これを発行し、以来対外戦争のつど発行してきた。「軍票」が軍部の出す借用証書に過ぎない以上、他の信用度の高い通貨、当時では「法幣」や「日本銀行券」との交換を保証しなければただの紙切れに過ぎない。そのため時々は、これらと交換しないと、信用力が保てず、通用しなくなる。従って、ときに交換に応ずる必要があったが、日本軍は交換財源として、占領した上海税関の資金をこっそりと流用したという。それでも「軍票」や「儲備券」は、広大な中国のうち、日本軍の占領した都市とそれらを結ぶ鉄道沿線以外では、見向きもされなかった。軍事力で実効支配できない農村部などではコメを「法幣」で買い付けるしかないが、その「法幣」も手元にない。日本軍票や日系銀行券で食糧や資材を現地調達できないとなると、ますます軍事力による強制徴用しかない。貴重な物資が抗日勢力に流出するのを腕ずくで止めるしかないため、戦線はますます拡大した。1938年には広東を占領した後、1940年7月には中国の長大な沿岸封鎖に取り掛かった。内陸部では村落を囲い込み、ますます残虐さと苛酷さを増した作戦を展開した。国民革命軍と共産党軍を掃討したあと、村落の住民を組織して課税・徴用した。これを「清郷工作」と呼んだ。電流の流れる鉄条網で囲い、人と物資の移動を厳重にチェックし、それに加え大東亜共栄圏の「東亜新秩序」という思想教育を行った。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 車体関連については、1013形では側窓へ保護棒を新設した程度の小変更に留まったが、1063形では3箇所の客用扉のうち中央部分の扉を埋込撤去し、2扉構造化された。これは当時の瓦町駅ホームが急曲線上に位置しており、3扉構造のまま運用した場合、中央扉部分におけるホームとの隙間が過大となるため危険防止の観点から施工されたものであった。扉を撤去した跡には既存の側窓と同一形状の一段下降窓が2つ新設され、窓配置はd1(1)D(1)222(1)D(1)1dとなった。その他、車体塗装の琴電標準塗装化、ならびに琴電においては不要となる電照式行先表示器の撤去が全車とも実施されている。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 一方、黄土高原の奥深い、陝西省延安に拠点を置く中国共産党は、着実に解放区（辺区）を広げていた。解放区ごとに辺区銀行と呼ぶ発券銀行を設立して辺区券（「辺幣」）を発行した。解放区のある地域の名前をとった「華中銀行」、「東北銀行」、「北海銀行」、「冀東銀行」などの銀行がお札を発券した。辺区は日本軍占領地の広大な後背地に作られた抗日根拠地であり、日本系の銀行券の普及を阻んだ。共産党は、「辺幣」により日本系通貨を回収し、その流通を禁じた。解放区内の通貨を統一し、物資の移動を制限し、さらに回収した日本系通貨を用いて必要物資を日本軍支配地域から逆に調達した。共産党は、日本軍よりも高い値段をつけて購入するので、日本軍支配地域内の共産党嫌いだった富裕層も含めて、次第に共産党シンパを増やしていった。日本は通貨戦争で苦戦が続き、物資調達のために、軍部は前線をさらに拡大せざるを得なかった。米国による中国援助ルートの切断のための雲南ビルマルート作戦、さらに仏印（現・ベトナム、カンボジア、ラオス）進駐、最後には対米開戦に突き進んだ。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 導入後は、1013形については1013-1014・1015-1016の組み合わせで固定編成化され、半端となる1017は950形950と編成された。また、1063形は両運転台構造という特性を生かして主に増結用車両として運用された。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 1938年（昭和13年）1月16日、近衛内閣は、「国民政府を相手とせず」との内閣声明を出し、自ら和平の道を絶ち、5月26日の五相会議で、「五相会議に属し、其の決定に基づき、専ら重要なる対支謀略並びに新支那中央政府樹立に関する実行機関」としての「対支特別委員会」が設けられることになった。ここから日中戦争の打開策として本格的な対支謀略作戦が展開されることになった。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 1015-1016は1987年（昭和62年）に台車・主電動機を新製し、再び新性能化された。台車は住友金属工業製の枕ばねをインダイレクトマウント式の空気ばねとした緩衝ゴム式台車FS-530（電動車用）・FS-030（制御車用）で、換装以前と比較して乗り心地が大幅に改善された。主電動機は三菱電機製MB-3239A（一時間定格出力110 kW）で1両当たり4基搭載し、駆動方式はWN駆動、歯車比は15:86 (5.73) である。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: その具体化として6月28日には、「時局ニ伴フ対支謀略」の原案が決定された。この謀略の方針は、一つは政治謀略として親日派による政権樹立をはかり、もう一つは経済謀略によって蔣介石政権の崩壊を図ろうとするものであり、この二つは連動すべきものとされた。そして、方針の具体策の第5として「法幣の崩落を図り、支那の在外資金を取得することにより、支那現中央政府を財政的に自滅せしむ」ことがあげられていた。1938年12月ごろ「対支経済謀略実施計画」（秘匿名「杉計画」）がまとめられた。神奈川県川崎市（旧・生田村）にあった陸軍第九研究所（別名登戸研究所）に、山本憲蔵大佐を製造責任者とする法幣の偽造チームが集まった。上海には偽造した通貨を使用する役割の「松機関」が置かれた。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 1013形・1063形とも終始琴平線で運用されたが、1100形（元京王電鉄5000系電車）導入に伴って、1013形のうち吊り掛け駆動のままであった1013-1014・1017が1997年（平成9年）7月に廃車となった。その後は志度線・長尾線の旧型車代替が優先されたことに加え、琴電本体の民事再生法申請の影響によって琴平線の車両代替は中断されていたが、2003年（平成15年）以降1200形（元京浜急行電鉄700形電車）が大量に導入されたことに伴い、1015-1016ならびに1063も2005年（平成17年）6月25日・26日に実施されたさよなら運転を最後に廃車となり、三岐鉄道より譲渡された車両は全廃となった。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 法幣偽造作戦は、陸軍省と参謀本部が指揮した国家プロジェクトであった。1940年（昭和15年）にはドイツ・ザンメル社製の高価な印刷機を購入して、通貨偽造工場を完成させ、1941年（昭和16年）から本格的に量産を始めた。地元神奈川県の女子生徒を集め、新品の偽札に汚れや皺を付けさせた上で上海に運び、金塊、貴金属、食糧などを買い付けた。1942年（昭和17年）には日本軍が占領した香港の紙幣印刷工場で法幣の原版を発見し、これをもとに本物そっくりの偽札を量産できるようになった。この年の夏ごろから大量の偽造紙幣が印刷できるようになり、長崎を経由して上海に運ばれて、その額面は毎月1億円から2億円にのぼった。国民党政府も「法幣」を大量発行しており、通貨価値は下がり続けていた。発行額は、戦争開始直前の1937年6月には14億元だったのが、1948年8月には660億元となった。この法幣の乱発と、偽造通貨とがあいまって、日中戦争後の中国経済を大混乱に陥れ、国民党から民心を離反させる一因となった。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 前述のように、モハ120形・クハ210形には完全新製車のほか、小田急2100形電車を譲り受けて導入した車両も存在した。モハ125・クハ215・216の3両がそれに該当する。同3両は小田急デハ2104・クハ2153・2154を種車として、1976年（昭和51年）11月に竣功した。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 1945年（民国34年＝昭和20年）8月の日本の敗戦後は、三つ巴の通貨戦争から、共産党と国民党との通貨戦争へとなった。共産党と国民党の競合地域では、「辺幣」・「法幣」両方が使われるようになり、そのどちらがより広い範囲で使われ、価値が高いかは、国共の勢力と人々の信頼度を示すバロメーターとなった。その実力を競い合う最大の場は「市（いち）」である。「市（いち）」が立つと、国共とも工作員を派遣し、自分の方の通貨がより広く通用し、価値も高くなるようさまざまな策略をめぐらす。相手の通貨への不安を掻き立てるようなデマを流したり、地元のごろつきを雇い実力で使用を阻止したりという例も見られた。双方の工作員は短銃で武装し、撃ち合いになることもしばしばだった。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 導入に際しては西武所沢車両工場において、連結面貫通路の狭幅化・前面貫通扉部への幌枠新設・前面貫通扉部分の行先表示器撤去・前照灯のシールドビーム2灯化・標識灯の腰板部への移設等が施工されている。また、デハ2104（三岐モハ125）は小田急における廃車時に、主電動機を同社4000形（初代）へ、台車をデニ1300形へそれぞれ供出していたことから、主電動機は国鉄制式のMT4を、台車は同釣り合い梁式TR14Aを新たに装備した。クハ125・126については小田急在籍当時と同様に住友金属工業製ペデスタル式軸ばね台車FS-14を装備した。制御器は三菱電機製電磁単位スイッチ式ABF-154-15で、小田急在籍当時と変化はない。車体塗装は当初深緑地に窓周りをクリームとした旧塗装であった。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 対日戦争勝利後、共産党に支配された地区の各地方政府は、それぞれ通貨統一の作業を始めていた。共産党は解放区ごとに発券銀行を設立して、「辺幣」を発行していたので、解放区の数が増えてくると、同じ地域で複数の「辺幣」と国民党の「法幣」が入り乱れて流通していた。そこで共産党は拡大した解放区ごとに「辺幣」をひとつに絞り、全てのローカル紙幣を回収しようとした。しかし、その作業が終了する前、1946年（民国35年）7月に国民党と共産党の全面的な内戦に突入したため、通貨統一は中断した。


title: 三岐鉄道モハ120形電車

text: 後年新製車グループ同様に西武より購入した電照式行先表示器を前面向かって左側の窓上部へ新設し、車体塗装の新塗装化を実施した以外は特筆事項なく運用されていたが、小型車体の非冷房車であったことから、101系（元西武401系電車）の導入に伴って1990年（平成2年）12月にモハ125・クハ215が、翌1991年（平成3年）12月にクハ216がそれぞれ廃車となり、モハ120形・クハ210形は形式消滅した。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 1947年（民国36年）の夏には、共産党（人民解放軍）の勝利がほぼ確実な情勢となった。そのため、共産党は1948年12月1日、中国人民銀行（PBOC）を設立した。戦時中に中国共産党の革命根拠地にあった「華北銀行」（河北省石家荘）、「北海銀行」（山東省済南）、「西北農民銀行」（陝西省延安）の3行を合併させたものだった。12年間続いた悪性ハイパーインフレ下にあり、例えば上海では1949年6月から1950年2月までの間に卸売物価指数は約21倍となるなど、経済がほぼ崩壊した中での創設だった。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: 一方で、国民政府は、遡る1948年（民国37年）8月19日に、新たに「金元券」の制度を導入した。「金元券」の発行とともに、法幣などの旧通貨が回収されたが、交換率は、1「金元券」=300万元「法幣」だった。これと同時に物価を8月19日の水準に固定し、民間保有の金、銀および外貨を9月30日までに金元券に交換する仕組みだった。


title: 中華民国期の通貨の歴史

text: しかし、共産党軍の進出に伴う経済的不安により、国民政府は同年10月30日、凍結価格政策を全面的に放棄し、さらに11月11日には、「金元券」の価値を発行時の価値の5分の1に引き下げ、20億元だった発行限度も解除した。しかしその後も「金元券」の信用は暴落し続けたので、国民政府は、予算の現物査定、銀貨の鋳造、金銀の取引の許可などを余儀なくされた。翌1949年（民国38年）5月1日にはついに500万元券を発行した。上海が共産党軍の手に落ちた5月下旬ごろからは、各地で「金元券」の流通不能現象が生じた。「金元券」の価値は発行から10か月で紙切れ同然となり、「法幣」の二の舞を演じた末に1949年7月、銀円券に代替されて流通が終わる。


title: サムイ空港

text: 1989年4月25日に開業。バンコク・エアウェイズが所有している空港であり、同社がほぼ独占的に使用している。そのため、空港利用料は300バーツとなっている（他のタイ国内線空港では100バーツ）。サムイ島の観光業界では、同社の独占利用が観光振興の妨げになっているとして、競合他社への開放か、新空港の建設を求められていた。2008年1月17日、タイ国際航空の乗り入れを表明、2月15日から就航した。その後も中国南方航空、シルクエアなども乗り入れており、バンコク・エアウェイズが運用はしているが専用空港としての立場は弱まりつつある。


title: サムイ空港

text: 民用空港のため設備が必要以上に整備されない傾向があり、滑走路長は全長2,060mで離陸滑走は目一杯使用できるが、着陸制動距離は1,800m程度に制限されていて比較的着陸が難しい空港となっている。2000年と2009年にバンコク・エアウェイズ機が着陸時に事故を起こしている。


title: サムイ空港

text: ターミナルは保有するバンコク・エアウェイズにより整備されていて、島周辺の動植物や自然に溶け込むように設計されたオープンエア設計となっている。また、2008年にチェックインロビーからメインゲートまでサムイパークアベニューと呼ばれる商業施設が開業し、同施設内では食事や買い物などが出来て、出発までの時間を過ごせ、同施設は搭乗客以外でも使用できる。


title: ロッテルダム国際映画祭

text: ロッテルダム国際映画祭 (ロッテルダムこくさいえいがさい、International Film Festival Rotterdam, IFFR) は、オランダのロッテルダムで開催される映画祭。1972年に始まり、毎年1月の終わりに開催されている。1995年の第24回以降は、長編映画のコンペティション部門の上映作品を、長編初監督作品か、長編2作目に限っている。このため、新人監督に賞を授与する映画祭となっている。


title: ロッテルダム国際映画祭

text: その他に「The Big Screen Award」「観客賞」「Dioraphte Award」「国際映画批評家連盟賞」「MovieZone Award」「KNF Award」「NETPAC Awards（最優秀アジア映画賞）」などの賞があり、フィルム・マーケットでも「Eurimages Co-Production Development Award」「ARTE France Cinéma Award」などの賞がある。


title: バヤンカラ山脈

text: バヤンカラ山脈の名前はモンゴル語の、「豊かで青い山」に由来する。バヤンカラ山脈の北側は比較的緩やかであるが、南側は険しく、多くの深い谷を有する。高地であるため、気温は低く、海抜5000m以上の山々の積雪は一年中消えることはない。海抜が比較的低い丘陵部分は、重要な牧場であり、主に綿羊やヤクが牧畜されている。住民の大多数はチベット民族である。


title: アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)

text: アリシューザ級軽巡洋艦（アリシューザきゅうけいじゅんようかん、）は、主に北海で行動することを想定して建造されたイギリス海軍の軽巡洋艦の艦級。同型艦8隻。全艦とも1912年9月に発注され、第一次世界大戦に従軍した。


title: アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)

text: 本級はイギリス海軍の1911年に軽巡洋艦の速力向上を目的に設計され、1912年度海軍計画において一挙8隻が建造された。本級の特色として機関を駆逐艦で使用されていたものを採用しており燃料は重油のみとなった。これにより従来の巡洋艦が25ノット台であった速力が本級では28ノット台の高速を得ることができた。ボイラー数もタウン級の12基から8基へと減少したために前級まで4本煙突であったのがアリシューザ級は1本減少して3本煙突となり、中央の1本のみ他より直径がやや大きくなった。


title: アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)

text: 基本設計は初期の偵察巡洋艦のそれを引き継いでおり、北海で駆逐艦隊と共に行動することを考えられていたが、乾舷の少ない旧態化した短船首楼型船体を引き続き採用していた一方で、前級であるタウン級の後期建造艦に取り入れられた舷側防御を引き継いでおり防御面においては進歩したものになっていた。各艦の建造費用は平均して285,000ポンドであった。


title: アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)

text: 第一次世界大戦中、本級の各艦は21インチ魚雷発射管1対の増設や対空火器の強化などの改装を施された。また「アンドーンテッド」以外の艦は機雷敷設可能とされ、また8隻中5隻は後部の4インチ連装砲を6インチ単装砲に交換した。そのため、艦内は非常に窮屈なものとなった。


title: アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)

text: 本級の船体は短船首楼型船体を採用していた。艦首は垂直に切り立った艦首から中央部に主砲の「Mk XII 15.2cm（50口径）速射砲」を防盾の付いた単装砲架で1基、司令塔と艦橋と単脚式の前部マストが立つ。等間隔に並ぶ3本の煙突の舷側は艦載艇置き場となっており、艦載艇は2本1組のボート・ダビットが片舷3組で計6組により運用された。左右の舷側甲板上に副武装の10.2cm速射砲が防盾の付いた単装砲架で片舷3基ずつ配置されていた。後部甲板上の見張り所を挟み込むように53.3cm魚雷発射管が連装で片舷1基ずつ計2基配置された。その後方に15.2cm主砲が後ろ向きに1基が配置された。


title: アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)

text: 戦訓に基づいて1918年に10.2cm速射砲6基のうち艦尾側の2基を撤去し、15.2cm速射砲1基を追加して3基とした。更に前部マストも頂上部に射撃方位盤室を載せた三脚型となり、後部甲板上に簡素な後部マストを追加した。


title: アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)

text: 主砲は本級から「Mk XII 1913年型 15.2cm（45口径）速射砲」を採用した。その性能は重量45.36kgの砲弾を仰角15度で12,344mまで届かせられるこの砲を単装砲架で2基を搭載したが1918年に3基となった。砲架の俯仰能力は仰角15度・俯角7度で旋回角度は240度の旋回角度を持っていたが実際は上部構造物により射界の制限を受けた。砲の旋回、砲身の上下・砲弾の装填の動力は人力を必要とした。発射速度は毎分5 - 7発である。


title: アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)

text: 副武装として「Mk V 1913年型 10.2cm（40口径）速射砲」を採用した。その性能は重量14.06kgの砲弾を仰角20度で8,780mまで届かせられるこの砲を単装砲架で6基搭載したが1918年に4基となった。砲架の俯仰能力は仰角20度・俯角10度で旋回角度は360度の旋回角度を持っていたが実際は上部構造物により射界の制限を受けた。砲の旋回、砲身の上下・砲弾の装填の動力は人力を必要とした。発射速度は毎分13発である。


title: アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)

text: 他に対空火器として「ヴィッカース 1900年型 Mk I 4.7cm（50口径）速射砲」を採用している。1.5kgの砲弾を仰角80度で4,570mまで到達できた。単装砲架は360度の旋回角度を持っていたが実際は上部構造物により射界の制限を受けた。俯仰は仰角80度・俯角5度で発射速度は毎分25発だった。これを単装砲架で1基を搭載した。他に主砲では手に負えない相手への対抗として53.3cm魚雷発射管を連装2基ずつ装備したが後に1917年に4基8門となった。


title: アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)

text: 就役後の1915年に本級は対空火器として4.7cm高射砲1基を撤去し、替りに「7.62cm（45口径）高角砲」を単装砲架で1基を搭載したが1917年にさらに1基追加して7.62cm高射砲は2基となった。


title: アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)

text: 本級はヤーロウ式重油混焼水管缶8基とパーソンズ式直結タービンを高速タービン1基と低速タービン1基を1組として2組4軸推進で最大出力40,000hp、最大速力28.5ノットを発揮した。なお、「アリシューザ」と「アンドーンテッド」のみタービンはブラウン・カーチス式だった。機関配置は第一次大戦前の「装甲巡洋艦」と同じく機関区前部にボイラー室、後部に機関室を置く旧時代的な配置を採っていた。


title: LGA3647

text: Skylakeマイクロアーキテクチャに使用され、ハイエンドデスクトップ向け、およびサーバ向けCPUソケットとなる。2016年6月に発表された。外観は従来のソケットと異なり長方形になっており、SocketG34に似た外見となっている。ランド（陸=平たい接点）が名前の通り、3647個になる。もちろん従来のソケットとの互換性はない。


title: ケビン・マース

text: 1986年のMLBドラフト22巡目でニューヨーク・ヤンキースから指名を受け入団。マイナーで順調にキャリアを重ね、1990年6月にドン・マッティングリーの代役としてメジャー初昇格を果たす。なおマイナー時代には1年早く入団していた実兄のジェイソン・マースと何度かチームメイトになっている。


title: ケビン・マース

text: メジャー史上最速で10本塁打に到達するなどデビュー直後から本塁打を量産し、大型新人として注目を集めた。またハンサムな容貌から女性人気が高く、マースが本塁打を打つたびにトップスを脱ぎ捨てる女性ファンの集団（マース・トップスと名付けられた）がスタジアムに現れ話題を呼んだこともあった。この年は出場79試合で打率.252、本塁打21本と新人としては上々の成績を収め、新人王投票でもサンディー・アロマー・ジュニアに次ぐ2位に入った。


title: ケビン・マース

text: マッティングリーの後継者として期待を受けたが翌年は伸び悩み、また36試合で6失策と一塁守備にも難が見られたため、復調したマッティングリーに押し出される形で指名打者に回った。それでもチーム2位の23本塁打を放って意地を見せたが、翌1992年は強打者の加入もあってレギュラー争いから後退。さらに成績が低迷した1993年にはマイナー落ちも経験し、結局1994年シーズン開幕前にヤンキースを解雇された。以降は所属球団を転々としながら主にマイナーリーグでプレーを続けたが、目立った成績は残せなかった。


title: ケビン・マース

text: 1996年6月、シーズン途中で解雇されたグレン・デービスとスコット・クールボーの後釜として阪神タイガースに入団する運びとなり、来日。同時に入団したクレイグ・ワーシントンと共に中軸候補として期待を受け、マスコミからは登録名に掛けて「打ってクレイグ、たのんマース」などと書かれた。


title: ケビン・マース

text: 残りのシーズンを通してクリーンナップとして積極的に起用されたが、弱点を攻められると脆く、同年限りで退団となった。なお彼の応援歌は似た響きの名前（姓）をもつ名助っ人ランディ・バースの応援歌を流用したものだったが、やがてラリー・パリッシュやロブ・ディアーが用いた応援歌に差し替えられた。


title: 和学講談所

text: 和学講談所は1793年2月、塙保己一が和学（「歴史律令之類」）振興のため江戸幕府に設立を願い出、4月に許可を得た。保己一は水戸藩の『大日本史』の校合に参加した実績があり、幕府から信頼を得ていた。11月に麹町の裏六番町（300坪、現千代田区三番町16付近）に普請が成ると、直ちに講談会を始めた。


title: 法律要件

text: 法律要件（ほうりつようけん）とは、一定の法律効果を生じるため要求される事実のこと。法学では単に要件とも。特に刑法の分野で、国家刑罰権発生の前提たる要件を構成要件と呼ぶ。また発生する法律効果に応じて、成立要件、効力要件、対抗要件などと言われることもある。


title: 和学講談所

text: 1795年（寛政7年）には4か所の町屋敷から年々の上納金50両を下付されて雑費に充当することになり、和学御用筋は林大学頭支配に入ることが定まった。1805年（文化2年）、表六番町（840坪、現三番町24付近）に移った。


title: 法律要件

text: 法律要件は、権利義務関係を発生させるべき一定の社会関係を念頭において設定されている。権利能力者間に社会関係があれば，権利義務関係が生じるが、現在の裁判はその権利義務関係の存否を判断することを役割としている。つまり、法律要件は法律効果と共に、社会関係を法律的に処理するための基本的な概念であるといえる。


title: 和学講談所

text: 保己一は和学講談所で多くの門弟を育てるとともに、数々の史料編纂事業を行った。1819年（文政2年）には着手してから41年をかけた『群書類従』（670冊）の刊行が実現した。そのほか、盲目の保己一がいる番町の和学講談所へ門弟が学びに通うさまを風刺した「番町で目明き盲に道をきき」という川柳も詠まれた。


title: 和学講談所

text: 保己一の死（1821年）の後、和学講談所は子の忠宝に継承された。出版事業は停滞するも、講談会、「史料」「武家名目抄」の編纂が続けられた。幕末の1863年、忠宝が尊攘派（伊藤博文、山尾庸三とされる）によって暗殺された。忠宝の子・忠韶が跡を継いだが、「史料」の編纂事業も停止し、江戸幕府が崩壊した1868年（慶応4年）には和学講談所も廃止された。


title: 和学講談所

text: 1869年（明治2年）、新政府によって講談所跡に史料編輯国史校正局が設置された。和学講談所の蔵書は正院、修史局を経て東京大学史料編纂所に引き継がれた。史料編纂事業は『大日本史料』の編纂と刊行という形で継承されている。


title: 和学講談所

text: 1978年、「群書類従」の版木は浅草文庫に移され、その後内務省などを経て帝国大学に移管された。忘れられた存在だった版木は1909年に発見された。その後保己一の曾孫にあたる塙忠雄らによって温故学会が設立され、帝国大学から版木が下付された。


title: 和学講談所

text: 講談所の跡地（千代田区三番町24）は「塙検校和学講談所跡」として1955年（昭和30年）3月28日に東京都旧跡に指定されている。以前は跡地であることを明示した標柱と銘板があったが、2020年現在は撤去されている。


title: 和学講談所

text: 六国史以降、国史の編纂が行われていないため、その後の時期の歴史資料を年代順にまとめたもの。宇多天皇（887年即位）から後一条天皇の万寿元年（1024年）まで、約150年の分がまとめられており、403巻、目録6巻の写本が現存。


title: 和学講談所

text: 1810年に宇多天皇事記、1812年に醍醐天皇事記、1817年に朱雀天皇事記、1822年に村上天皇事記が献上された。保己一が1821年に逝去したため、林大学頭は「武家名目抄」を優先する意向であったが、塙忠宝と門人らによって「史料」の編纂が続けられ、冷泉、円融、花山、一条、三条、後一条の天皇事記がまとめられている。最後の献上は1860年で、忠宝の暗殺によって中断した。


title: ソフトクリエイトホールディングス

text: 株式会社ソフトクリエイトホールディングス（SOFTCREATE HOLDINGS CORP.）は、東京都渋谷区渋谷に本社を置く日本の持株会社である。ECソリューション事業、システムインテグレーション事業および物品販売事業を営む連結子会社3社（株式会社ソフトクリエイト、株式会社ecbeing、株式会社エイトレッド）、持分法適用関連会社1社で構成される。


title: 宮の沢

text: 1871年（明治4年）、仙台白石藩の藩士たちが北海道に集団移住し、白石村の基礎を造った。しかし翌1872年（明治5年）、三木勉が率いる52戸241名は再移住を試み、発寒村に入植。これを機に分村が行われて手稲村が誕生した。彼らは中の川の沢地に上手稲神社の前身となる小祠を祀り、その周辺は「宮の沢」と呼ばれるようになった。


title: 境 (武蔵野市)

text: 武蔵野市の市域は、石器時代既に一部集落が発達していた。奈良時代から鎌倉時代においても同様である。それは、井の頭池畔に散布する石器時代の遺物、遺跡や、吉祥寺八幡古墳の存在や、板碑の発見されることが証明している。徳川時代には、全域が開発されて幕府直轄地となり、関東郡代の治下に入り幕府の瓦解まで約300年間、江戸郊外の村落として発達を遂げた。


title: 高菜めし

text: 豊肥本線（阿蘇高原線）市ノ川駅前のドライブイン「あそ路」が、阿蘇で初めて商品化し、徐々に定着して阿蘇の名物となった。あそ路の「たかなめし」は高菜ピラフや高菜炒飯とは違う素朴な製法で根強いファンが多い。ここからは口頭で伝わっている話であるが、明治時代、豊肥本線の宮地駅までの開通に向けて当時の鉄道大臣が視察に訪れた。今の市ノ川駅にほど近い場所で「煮しめ」や「だんご汁」で接待した際に「たかなめし」も供されたと言われている。


title: 佐山和夫

text: 第3回潮ノンフィクション賞、1984年度和歌山県文化奨励賞、2018年度和歌山県文化功労賞、第4回ミズノスポーツライター賞、ベーブ・ルース学会でジョセフ・アストマン賞、アメリカ野球学会のトウィード・ウエッブ賞、ロバート・ピーターソン賞などを受賞。


title: 鳥取駅バスターミナル

text: 鳥取駅バスターミナル（とっとりえきバスターミナル）は、鳥取県鳥取市東品治町106番地にあるバスターミナルを含む建物の総称。建物の正式名称は「鳥取バスターミナル」、停留所の正式名称は「鳥取駅」だが、鳥取駅に隣接していることから「鳥取駅バスターミナル」と呼ばれ、現在のバスの時刻表には後者の名称でのみ掲載されている。


title: 下江洋行

text: 2021年（令和3年）6月30日、任期満了に伴う新城市長選挙への立候補の意向を表明。同年10月24日、新城市長選挙が告示。現市政の継承を掲げる下江と、市による高速バス運行事業など穂積亮次の市政に批判を強める元市議の白井倫啓が立候補。下江の出陣式には穂積が応援に駆け付けた。10月31日、第49回衆議院議員総選挙とともに市長選が執行。翌11月1日午前に開票が行われ、下江が初当選した


title: 有賀修二

text: 長野県茅野市出身。長野県諏訪清陵高等学校を経て、1983年東京農工大学大学院工学研究科修士課程修了、諏訪精工舎（現セイコーエプソン）入社。2003年取締役ディスプレイ事業部長。2005年三洋エプソンイメージングデバイス代表取締役社長。2011年ソニーモバイルディスプレイ代表取締役社長兼ソニー半導体事業本部事業部長。2012年ジャパンディスプレイ執行役員。2013年ジャパンディスプレイ取締役。2015年からジャパンディスプレイ代表取締役社長兼チーフ・オペレーティング・オフィサーを務め、収益安定化をはかった。2018年ジャパンディスプレイ技術顧問。


title: 金田進

text: 近大附属高では、エースの松嶋善久（近鉄）を擁し、2番・捕手として夏の甲子園府予選決勝に進出。しかしPL学園高に敗退、甲子園出場を逸する。この試合では両チームがともに13安打を放つが、PL学園の西田真二、木戸克彦のバッテリーに要所を抑えられ、3-9で大敗した。PL学園は甲子園で優勝。高校同期に松嶋の他、控え投手の木村悟（近大－日本ハム）、一塁手の神田大輔（南海）がいた。


title: 補給食

text: 補給食（ほきゅうしょく）とは、自転車ロードレースやサイクリング、マラソン（ウルトラマラソン、トレイルランニング）、トライアスロンなど、長時間に渡って行われるスポーツの最中に摂取される食料である。ここでは主に自転車について記述する。


title: 宮の沢

text: 1882年（明治15年）、大字三村制の施行により手稲村が3区分されたとき、宮の沢は大字上手稲村の一部とされた。1942年（昭和17年）の字名改正により、この大字はなくなった。1951年（昭和26年）には町制が施行され、所属自治体が手稲町となる。


title: 境 (武蔵野市)

text: その開発は、玉川上水が家綱の時代、承応2年（西暦1652年）に竣工したことによる。これにより玉川沿線の開墾が促進された。無造作に発展した江戸は、火災に苛まされ、都市計画が実行され、道路拡張のため盛んに土地を上知[2]したのであった。そうしてその地に住んでいた町民に、替地を上水沿線にて割り与えて、移住開墾せしめたものであった。


title: 高菜めし

text: あそ路のたかなめしは、初代店主である久徳の母サキが、夕げの膳に作っていたものがその原点である。昭和43年3月のあそ路の開店後、久徳の兄弟のうちの一人久助が「子どもの頃に母親が作って食べさせてくれた「たかなめし」を商品化しては？」という一言がきっかけで、初めて「元祖たかなめし」として売り出した。それが今では阿蘇を代表する郷土料理の一つとして広がっている。


title: 佐山和夫

text: 日本高等学校野球連盟並びに阪神甲子園球場歴史館では共に顧問を務める。佐山の言葉が、選抜高等学校野球大会の21世紀枠創設のヒントになったとされる。後に第79回選抜高等学校野球大会の21世紀枠の選考委員会に参加している。


title: 鳥取駅バスターミナル

text: 構内は島式のバスターミナルとなっており、バスはバスターミナル西側に進入口が、東側に退出口があり、構内は反時計回りで走行する。バスターミナル東側から0 - 5番の各のりばがあり、0 - 5番のりば南側に0 - 5番のりばと並行する形で6 - 9番の各のりばがある。


title: 有賀修二

text: 三洋エプソンイメージングデバイス社長時代には当時北信越リーグ2部に所属していた松本山雅FCを金銭面だけでなく選手の雇用などの支援を行い、後にエプソン販売やセイコーエプソンがスポンサードを行うきっかけを作った。現在も松本山雅支援持株会の理事長を務めるなどクラブに関わり、2019年4月より運営会社である株式会社松本山雅の取締役に就任した。


title: 金田進

text: 2015年1月30日に学生野球の指導資格を回復。回復後は近畿大学附属高時代の監督の島田行雄が名古屋学院大学硬式野球部の監督を務めていたことから、月に1、2度の臨時コーチを務めるようになり、7月1日付けで島田の後任として同部の監督に就任した。大学での教え子のうち、監督に就任した年に入学した宮本ジョセフ拳は、2020年のドラフト会議で埼玉西武ライオンズから育成3位指名を受け、同大学から直接NPB入りした初の選手となった。


title: 補給食

text: 自転車のロードレースや長距離ツーリングは運動が長時間にわたり、走行前に摂ったエネルギーだけでは不足するため、途中で食料の摂取が必要となる。一般人でも走行中には1時間当たり500kcal以上のエネルギーを消費し、脂肪の燃焼を計算に入れても長時間のツーリングでは体内のグリコーゲンを使い切ってしまう。このため、連続して長時間走るようなツーリングでは補給食は必須となる。栄養補給を行わずにいると体が低血糖状態に陥り、パフォーマンスが極端に低下してしまうどころか、意識不明に陥ることもある（ハンガーノック）。


title: 宮の沢

text: その後、手稲町東部地区の中心は手稲東に移り、また西野への移住者が増えるにつれ、宮の沢は周囲の発展から取り残される形となった。しかし1967年（昭和42年）3月の札幌市との合併から10年を経るころには、宅地化が急速に進行した。


title: 境 (武蔵野市)

text: 天正18年（西暦1590年）の徳川家康の入国後、間もなくその外孫松平出羽守直政は御用屋敷を境に構えた。その他大小幾多の人士が、休養屋敷別荘を設けていたことは想像に難くないので、現に幕末文久3年5月（1863年5月）、關前村（以下、「関前村」という）差出の「手廣き住居書上帳」によれば、同村名主忠左衛門の屋敷には、幕府御使番火術方麹町永田町高貳千石松平備後守の隠居屋敷があり、又同村延命寺境内には松平能登守家中千葉平治兵衛が同様隠居屋敷を構えていた、前者は八畳二間六畳一間、後者は十二畳三間八畳一間の構えであった。


title: 鳥取駅バスターミナル

text: 0番のりばがコミュニティバス・観光周遊バス・一般路線バス用のりば、1番のりばが高速バス用のりば、2番のりばが特急・急行バス・空港リムジンバス用のりば、3 - 9番のりばが一般路線バス用のりば（原則として方面別。一部例外あり。）となっている。


title: 補給食

text: レース中は走行しながら食べるので、食べやすく消化吸収のよいものが求められる。他にも、走行中でも取り出したり食べたりしやすいという特殊な要請に応えられるよう工夫が凝らされている。走行中に必要な栄養素は基本的にグリコーゲンなので、高カロリーなものが使用される。一般的にはパワーバー、ゼリー飲料のような市販品が使われることが多いが、UCIワールドツアーなどプロのロードレースでは、栄養バランスを考慮して栄養士資格を持つチームスタッフが特別に作ったものを食するケースも多く、中には味覚重視でケーキなどが含まれることもある。また水分についても、一般的なスポーツドリンク以外に、飲みやすさを重視してコーラ等の炭酸飲料を合わせて摂取するという。


title: 境 (武蔵野市)

text: 武蔵野市は徳川時代、徳川直領地であり、境村は府中領、その他は野方領と稱せられ、明治維新後、品川縣、神奈川縣、東京府に轉属し、北多摩郡管内に置かれ、明治二十二年市町村制施行と同時に、自治體（自治体）武蔵野市を形成し、昭和三年には町制が、同二十二年十一月には市制が施行された。


title: 鳥取駅バスターミナル

text: 2021年10月1日より路線番号（行先番号）を変更した。なお、鳥取駅行についても同一番号となる。これに伴い、鳥取駅バスターミナルののりばが変更され、路線番号の十の位は同日以降ののりば番号と連動している（原則として方面別。一部例外あり。）。


title: 補給食

text: レースでは、マラソンの給水ポイントのような補給エリアが設定され、選手は、「サコッシュ」（sacoche:フランス語で肩掛けの鞄や袋を指す。英語圏では「ミュゼット」と呼ばれる）に入れられた補給食をチームのサポートスタッフから受け取り、ジャージのポケットに入れて食べながら走るのが一般的である。また補給エリアで補給食を受け取るのに失敗した場合は、チームのサポートカーから補給食を受け取ることもある。


title: 境 (武蔵野市)

text: 境本村杵築社の北一町許りの處にある稲荷社の棟札によれば、慶安年中（1648-1615年）松平出羽守は武蔵野の内に百二十町四方の御用屋敷を持っていた。そして天下泰平と御用屋敷繁栄との為に大社様と稲荷様とを祀った。


title: 鳥取駅バスターミナル

text: 路線番号が50番台で数字の前にLがつく便（下り）・数字の後ろにRがつく便（上り）、70・80番台で数字の前にRがつく便（下り）・数字の後ろにLがつく便（上り）は県庁回り便（L：若桜街道→智頭街道、R：智頭街道→若桜街道）。


title: 境 (武蔵野市)

text: 境本は上地となった武蔵野十二町四方に居残って自ら長百姓となって開発したいと願出て許された。ときの関東郡代は伊奈半左衛門であった。かくて境本は十二町四方中の隠居屋のあったところに彼の屋敷を構えた。その広さは三十間四方であった。また、境本御屋敷内の大社様と稲荷社とを奉祀することを許されて社屋が相當腐朽していたから両社を建立した。


title: 鳥取駅バスターミナル

text: 構内は時計回りで走行する。出入口前がコミュニティバス・乗合タクシー用のりば、フコク生命ビル前が高速バス・スクールバス・臨時バス・観光バス用のりばとなっている。2019年9月1日から杉崎高速バスが発着する。


title: 境 (武蔵野市)

text: その後、安永年間（1772-1780年）大社様に攝社二社を祭った。その後、慶應元年（1865年）9月に境本絺馬太夫末孫仲右衛門は、多摩郡長淵村の大工棟梁の常吉をして社殿を修しめた。祖先が奉斎して以来4度目の建立をした。なお、大社様の境内六段六畝歩と稲荷社二畝歩は貞享中検地されて除地となったといわれている。


title: 鳥取駅バスターミナル

text: 鳥取県鳥取市東品治町117-1（鳥取市営鳥取駅高架下第1自転車駐車場前）にあるバス停で、くる梨緑コースが発着する。2017年12月1日に中央郵便局バス停（当時の杉崎高速バスの高速バス鳥取（鳥取中央郵便局横）バス停と同一位置）から移転した。


title: 境 (武蔵野市)

text: この棟札のいうに、境本村は玉川上水が企画されることから直ちに注意を惹かれた。それは深大寺にも近く、その参詣道大師道にも沿い、また府中から吉祥寺を経て荻窪天沼に抜ける古道にも沿っていたからである。かくてこの地は松平出羽守に分與され、松平氏は景勝の地点を選んで御用屋敷を設けた。その御用屋敷の一隅は今日の杵築神社の社地であった。実際この地は南に窪地を控え、高地になっている。現在窪地は1メートルそこそこの深さしかないが、三百五六十年前の窪地は今の数倍の深さを持っていたと思われる。したがって社地は高台をなし、その辺りからは湧き水もあり御用屋敷にもなり境本が隠居宅を構えたのである。


title: 鳥取駅バスターミナル

text: 鳥取県鳥取市永楽温泉町700-2（鳥取中央郵便局横）にあったバス停で、杉崎高速バスが発着していた。かつては、同一位置にくる梨緑コースの中央郵便局バス停もあったが、2017年12月1日に市営駐輪場前バス停へ移転した。2019年9月1日に杉崎高速バスが鳥取駅南口バス停へ移転したため、当バス停は休止となった。


title: 境 (武蔵野市)

text: 境本村では古く住んだものを「六人衆といい、秋元、猿渡、清本、平野、小林、新倉」を苗字とする六軒の家があった」と里老が言い伝えているが、この六人衆のうちに開祖境本絺馬太夫の分家がある。境本＝清本がそれであろう。これ等の衆は保谷寳晃院（ほうこういん）の檀家であることから見て、恐らく、保谷からの出百姓で境本の同志となり、共に開発に従事した人の子孫であろう。


title: 境 (武蔵野市)

text: 要するに境村の境本村は、村の発祥地であること、村名も開発者の名字境本から来ており、後に本の字を脱したものであること、杵築神社は出雲松江城主松平出羽守直政が直接、出雲大社を完成したこと、および開発者は境本絺馬太夫であることが明らかになった。六人衆の一人、清本は境本の子孫である。


title: 境 (武蔵野市)

text: 境本村の開墾は古いが、検地を受けたのは保谷地区と共に延寳年間のことで、そして全村改めて元禄年間に検地を受けたと推定される。貞享二十年中の検地は、境本が杵築及び稲荷の両社地を除地として貰ったときのことを記したのである。


title: バンダ・オリエンタル

text: 旧バンダ・オリエンタルは、1815年にアルティガスが東方州を設立すると、正式な行政単位になった。その後1820年にブラジルが征服し、同地域にシスプラチナ州を設立した。1825年に33人の東方人が独立戦争を開始し、シスプラティーナ戦争に発展。1828年のモンテビデオ条約でウルグアイとして独立した。


title: SpeciAlisa

text: アルバムのテーマは「絆」。観月自身が本人の人脈から、交流のあるアーティストに直接楽曲提供をオファーして作られた。『伝説の少女』の尾崎亜美、『エデンの都市』の岸谷香 、『TOO SHY SHY BOY!』の小室哲哉といった往年のヒット曲の提供者に加え、小泉今日子やMicro(Def Tech) など個人的に交友関係のあるアーティストが参加している。


title: SpeciAlisa

text: 富士フイルムのCM曲や映画『7月7日、晴れ』の主題歌を担当するなど縁があり、観月がかねてより楽曲提供を熱望していたDREAMS COME TRUE には、コンサートツアーの楽屋で中村正人に直接オファー。『あなたが笑えば』の制作が実現した。


title: SpeciAlisa

text: 『あなたが笑えば』『Will Love』『ALISA IN WONDERLAND』の3曲について、ミュージック・ビデオが制作されている。『ALISA IN WONDERLAND』については、提供者であるMicroも出演している。


title: SpeciAlisa

text: CD発売に合わせて2011年4月22日より、アメーバブログ、GREE、モバゲーおよび観月の所属事務所であるヴィジョンファクトリーの携帯サイトにて期間限定のブログが開設された。内容はすべて同一である。5月13日から発売日の5月25日まで、ほぼ連日でアルバム所収各曲の解説が投稿された。


title: SpeciAlisa

text: 同年5月15日のデビュー20周年記念日に、初めてライブを行ったShibuya eggmanで招待制のリリースイベント「観月ありさ 20周年 Anniversary Album リリースイベント」を開催した。


title: SpeciAlisa

text: 同年6月5日には、赤坂BLITZで1日限りのプレミアムライブ「The SpeciAlisa Day」が昼夜2回公演で開催された。本アルバムに参加した尾崎亜美、WISE、Tarantula (Spontania）、369、Micro がゲスト出演した。


title: 小島健

text: 新潟県生まれ。中央大学法学部卒業。10代の頃から俳句を始め、岸田稚魚に師事、俳誌「琅玕」（玕：王偏に干）に学ぶ。稚魚没後、角川春樹に師事、俳誌「河」（主宰：角川照子）に入会。角川春樹賞（1990年）、河新人賞（1991年）、河賞（1993年）を受賞。1995年、第一句集『爽』を上梓、翌年、句集『爽』により第19回俳人協会新人賞を受賞。


title: 野田俊作 (精神科医・心理学者)

text: 野田 俊作（のだ しゅんさく、1948年3月10日 - 2020年12月3日）は、日本の精神科医・心理学者。大阪大学医学部卒。シカゴ・アルフレッド・アドラー研究所留学、神戸家庭裁判所 医務室技官勤務の後、新大阪駅前にて相談施設(アドラーギルド)開業。日本アドラー心理学会認定指導者、初代日本アドラー心理学会会長。一般社団法人日本ガルチェン協会代表理事。著書『アドラー心理学を語る1 性格は変えられる』、『アドラー心理学を語る2 グループと瞑想』、『アドラー心理学を語る3 劣等感と人間関係』、『アドラー心理学を語る4 勇気づけの方法』、『クラスはよみがえる』、訳書『アドラーの思い出』(いずれも創元社)など。日本におけるアドラー心理学の第一人者。


title: ワーキン

text: 『ワーキン』("Workin' with the Miles Davis Quintet") は、マイルス・デイヴィス・のスタジオ・アルバムで、1956年に録音され、1960年1月ころにリリースされた。1956年5月11日と10月26日の2回のセッションから、合わせて4枚のアルバム、すなわち本作と、『リラクシン ("")』、『スティーミン ("")』、『クッキン ("")』が制作された。


title: ワーキン

text: トラック2は、デイヴィスのためにが書いた曲である（ 参照）。「トレーンズ・ブルース」（別名、Vierd Blues は、ブルーノート・レコードの創業に関わったフランシス・ウルフがひどい訛りでこの曲に言及したことを婉曲に表している）は、デイヴィスにクレジットされているが、実際にはジョン・コルトレーンが書いたものである（元々の曲名は「John Paul Jones」といいベース奏者ポール・チェンバースがリーダーとなっておこなわれた以前のセッションで取り上げられた：テーマの終わり近くで、コルトレーンとデイヴィスは、チャーリー・パーカーの「The Hymn」の断片を演奏している）。


title: ワーキン

text: 1955年、スターの座に上ったデイヴィスは新しいクインテットを組み、サックス奏者ジョン・コルトレーン、ピアニストのレッド・ガーランド、ベーシストのポール・チェンバース、ドラマーのフィリー・ジョー・ジョーンズがメンバーとなった。契約上の義務を果たすため、デイヴィスはこのクインテットとともに、自発的に選んだ長めの楽曲を取り上げ、そこから4枚のアルバムが制作された。すなわち本作『ワーキン』のほか、『クッキン』、『リラクシン』、『スティーミン』である。


title: 金鈴塚古墳

text: 金鈴塚古墳は墳丘の全長約100メートルの前方後円墳である。かつては二子塚古墳と呼ばれていたが、1950年に行われた発掘の結果、未盗掘であった横穴式石室内から金製の鈴5つを始めとする多くの貴重な遺物が出土し、金鈴にちなみ金鈴塚古墳と改名された。


title: 金鈴塚古墳

text: 出土品の内容などから金鈴塚古墳は6世紀末 - 7世紀初頭、前方後円墳の最末期に造られた古墳であると見られている。被葬者は小櫃川流域の首長であり、馬来田国造との説がある。前方後円墳最末期の古墳としては全国有数の規模であり、横穴式石室の一部は加工された切石を使用しており、当時としては新しい技術も用いて築造されている。金鈴塚古墳と豊富な出土品は学術的な重要性が評価されており、古墳から発掘された金鈴などの遺物と石棺は1959年6月27日、重要文化財に指定された。また金鈴塚古墳の残存している墳丘は、1950年11月3日に千葉県の史跡に指定されている。


title: 金鈴塚古墳

text: 金鈴塚古墳は小櫃川によって形成された海抜約5.5メートルの沖積平野上にある。平野にはかつて砂丘であった微高地が何列か連なっており、金鈴塚古墳もそのようなかつては砂丘であった周囲よりも高くなっている場所を選んで築造された。昔の砂丘から外れた古墳の周囲には低湿な土地が広がり、かつては主に水田や蓮田に利用されていた。そのため古墳の墳丘は低湿な土地の埋め立てに利用されてしまうこととなった。


title: 金鈴塚古墳

text: 金鈴塚古墳は明治末には古墳と見なされており、二子塚古墳と呼ばれていた。当時の地主の手によって墳丘上には古墳の主を祭る祠が建てられていた。しかし1876年4月に作成された地籍図を見ると、金鈴塚古墳の一部は既に畑となっていて、明治初年には古墳の原形は崩され始めていたことがわかる。その後も周辺の低地の埋め立てに古墳の盛り土が用いられ続けたため、墳丘の大部分が失われてしまい、1950年に行われた発掘当時には、前方部がほとんど無くなっていてさながら円墳のようになっており、築造当初どのような形の古墳であったのかがわからなくなっていた。


title: 金鈴塚古墳

text: 1950年の発掘後も木更津市の都市化によって古墳の墳丘は崩されていき、わずかに残っていた前方部全てと後円部の一部が消失し、現在、金鈴塚古墳の墳丘は横穴式石室周辺である後円部の一部のみが残り、あとの部分は主に宅地となっている。


title: 金鈴塚古墳

text: 金鈴塚古墳が所属する祇園・長須賀古墳群は、小櫃川下流域で5世紀前期から中頃から古墳の造営が始まったものとされる。祇園・長須賀古墳群で最初に造営された古墳は 墳長約130メートルと推定される高柳銚子塚古墳であり、その後5世紀末から6世紀前半にかけて中断があったものの、7世紀半ばに至るまで古墳が造られた。その中で金鈴塚古墳は6世紀末から7世紀初頭、祇園・長須賀古墳群の中で最後の前方後円墳として造営されたものと見られている。この頃、全国的に見ても前方後円墳の築造は終了の方向へ向かっており、金鈴塚古墳は最後の前方後円墳の一つとされる。


title: 金鈴塚古墳

text: 祇園・長須賀古墳群では、6世紀後半から7世紀初頭にかけて特に盛んに古墳が造られており、金鈴塚古墳のような墳丘長100メートル程度の古墳、そしてひと回り小さな前方後円墳、円墳といった古墳が同時期に造られている。つまり祇園・長須賀古墳群は古墳群の中に階層が見られ、金鈴塚古墳は古墳群内の盟主墳の一つであったとされる。金鈴塚古墳とほぼ同時期に造られた古墳としては、金鈴塚古墳の北東約700メートルの場所に造営された全長70メートル程度の前方後円墳である丸山古墳が挙げられる。


title: 金鈴塚古墳

text: ちなみに金鈴塚古墳の後、祇園・長須賀古墳群では方墳である松面古墳が造営されたとみられている。前方後円墳の造営終了後に方墳の造営がなされる点は、祇園・長須賀古墳群に隣接する富津市の小糸川下流域にある内裏塚古墳群や、埼玉県の埼玉古墳群などの関東地方の有力古墳群に見られる特徴である。


title: 金鈴塚古墳

text: 金鈴塚古墳は1946年に米軍が撮影した航空写真や、1950年に行われた発掘の結果、更には1998年から2003年にかけて、古墳近隣の建設工事などの際に行われた範囲確認調査の結果から、西に前方部、東に後円部がある墳丘長約100メートルの前方後円墳であることが明らかとなった。墳丘の周囲には二重の周濠があって、周濠まで含めた全長は約140メートルと推定されている。周濠の深さは墳丘をめぐる内側の周濠は約1メートル、外側の周濠は内濠よりもやや浅かったものとの推定がある。


title: 金鈴塚古墳

text: 墳丘については現在約3.5メートルの高さがあるが、1950年の発掘報告書では、石室に流入した土砂の量などから築造当時は6メートル程度の高さがあったものと推定された。金鈴塚古墳はその面積の割に墳丘の高さは低かったものと見られている。墳丘の形態については後期古墳に多く見られる二段築成で、一段目が比較的低く墳丘の傾斜もゆるやかであったか、または一段目は基壇状になっていたと考えられている。


title: 金鈴塚古墳

text: 後円部には入り口が南側を向いている、富津市付近で産出する砂岩で造られた横穴式石室がある。石室の入り口は二段になっている墳丘の二段目に開口されていた。石室は羨道と石室の区別がない袖無し型で、1950年の発掘結果をもとに、1951年に復元された現在の石室の全長は約9.6メートル、最大幅は約2.2メートル、高さは約2メートルである。石室の形は、入り口がやや狭く奥に行くに従って少しずつ広がった形をしており、床の部分から天井部に向かっては少しずつ幅が狭くなる形態をしている。そして天井には大きな天井石が置かれている。しかし発掘時、石室の入り口部分は1932年に行われた道路工事のために削られてしまった後であり、石室全体の正確な形態は不明である。石室の形態は現在の富津市内の内裏塚古墳群に所属する前方後円墳など、上総の南西部で造られていた横穴式石室の形態を引き継いだものであるが、金鈴塚古墳と同じく終末期の前方後円墳とされる、千葉県印旛郡栄町の龍角寺古墳群にある浅間山古墳の横穴式石室との類似点も見られ、地域に伝統的に伝わる石室の形態を引き継ぎながらも、房総地域の終末期の前方後円墳には、石室に一定の規格が採用されていた可能性を指摘する説もある。


title: 金鈴塚古墳

text: 石室は基本的には自然石を積み上げ造られたもので、一部に加工された切石が用いられており、特に床には砂岩の切石が敷かれている。自然石をそのまま使わずに切石を石室築造に用いるのは前方後円墳後の7世紀以降盛んになる形式であり、築造の最終段階にあるとはいえ、前方後円墳である金鈴塚古墳の石室の一部に切石が用いられていることから、金鈴塚古墳の先進性を見ることができる。


title: 金鈴塚古墳

text: 金鈴塚古墳は大正時代から発掘の計画がなされたこともあったが、まず1932年頃、残存していた後円部の一部を削るような形で道路が作られた、その際に横穴式石室の入り口部分も削られたために金銅製の飾履などが出土し、出土品の中で主なものは地主の寄贈により東京国立博物館に収蔵されたが、散逸してしまった資料もある。


title: 金鈴塚古墳

text: 道路建設後も墳丘が削られ続け、石室の一部が露出して盗掘の危険が高まっているのを見た地元の考古学者から、1950年3月、古墳の保存と発掘を要望する声が上がった。そこで千葉県の史跡調査委員会と早稲田大学の考古学研究室によって、まず1950年4月15日から19日にかけて発掘が行われた。発掘を開始したところ、石室の天井石の消失や崩壊などによって石室内は完全に土砂に埋もれてしまっており、石室の入り口からではなく、石室の上部から掘り進める方式で発掘を行うことになった。しかし残存していた天井石は思いのほか大きく発掘作業は難航し、まず石室の中間部分の発掘と石室内に安置されていた石棺内部の発掘を行い、残りの部分は後日発掘を行うこととなった。そして1950年7月25日から31日にかけて、二度目の石室内の発掘調査が行われた。この時は石室入り口の羨道部、石室奥の部分の発掘が行われた。


title: 金鈴塚古墳

text: 2度にわたる発掘の結果、未盗掘であった金鈴塚古墳の石室内からはおびただしい副葬品が検出された。7月の発掘の際、石室内最奥部から金製の鈴が5つ検出され、その金鈴にちなみ1950年11月3日、千葉県の史跡指定とともに二子塚古墳という名から金鈴塚古墳という名に改称された。


title: 金鈴塚古墳

text: その後、1998年に古墳近隣で行われた建て替え工事に際して、古墳の規模を調査するための範囲確認調査が行われ、2000年から2003年にかけても古墳周囲にトレンチを掘って古墳の範囲確認を行った。そして2003年7月28日から8月8日にかけて、残存していた後円部墳丘の測量、そして石室内の再発掘調査が行われた。その結果として金鈴塚古墳の規模は墳丘長約100メートル、二重の周濠を含めると140メートルという規模であったと考えられること、そして横穴式石室の一部には加工された切石が用いられており、特に床面には切石が敷かれているという、当時としては先進的な築造がなされていたことが判明した。


title: 金鈴塚古墳

text: 横穴式石室からはおびただしい量の遺物が出土した。1950年の発掘時、石室内に少なくとも3体の遺体が埋葬されていたことが確認された。石室中央部にある石棺内に1体、石棺の奥に1体、そして石棺の手前に1体である。出土品の内容から、石棺奥の遺体が最初の埋葬で、続いて石棺内の遺体、最後に石棺手前の遺体が埋葬されたものと判断される。石室手前からは耳輪が二対発見されたことから、石室手前にはもともと2体の遺体が葬られていた可能性が高いものと考えられるが、石室中央部の石棺内とその周辺、それから石室奥の部分に複数の遺体が葬られていたことを示す積極的な根拠は見当たらない。また副葬品の出土状況から見ても石室内の撹乱状況は少なく、追葬がたびたび繰り返された状況は想定しづらく、金鈴塚古墳に葬られていた人物は4-5名程度と考えられている。


title: 金鈴塚古墳

text: 石棺奥の部分からは、古墳の名称にもなった金鈴を始め、琥珀製の棗玉やガラス玉などの装身具、金銅製の冠、鏡、銅鋺、金銅製馬具、鉄矛、鉄鏃、飾大刀、そしてこの部分からは大量の須恵器が出土した。石棺奥からは鉄釘が出土したため遺体は木棺に納められて埋葬されたと見られている。石棺内からは鏡、銅鋺、甲冑、鉄鏃、飾大刀、そして金銅製の耳輪やガラス玉などの装身具が出土した。石棺の脇からは金銅製馬具が出土しており、位置関係から見て石棺に葬られた人物の副葬品と考えられている。また石棺に葬られた人物は骨の特徴から青年期男性であることが判明している。そして石棺手前からは銅鋺、金銅製馬具、飾大刀、水晶製の切子玉やガラス玉などの装身具が出土した。また1932年の道路工事の際に出土した金銅製の飾靴も石棺手前の被葬者の副葬品と考えられている。石棺手前部分からも鉄釘が出土しているため、石棺手前の被葬者も奥の被葬者と同じく木棺に納められて埋葬されたことがわかる。


title: 金鈴塚古墳

text: 金鈴塚古墳の特徴としては、まずその名称の由来ともなった金鈴などの充実した出土品が挙げられる。横穴式石室内からは全部で21口と考えられる飾大刀が出土しており、これは日本の古墳の中でも有数の数である。また石室の一部に加工された切石を用いた、先進的な技術を用いていたことも注目される。


title: 金鈴塚古墳

text: 金鈴塚古墳の重要性はその規模にも現れている。6世紀後半になると前方後円墳の築造は終末期を迎え、全国的に前方後円墳の規模も衰退が著しく、関東地方を除くと100メートル台を越える前方後円墳は見瀬丸山古墳など、大王陵と見られる古墳以外は見られなくなる。6世紀後半、関東地方ではまだ各地で100メートル前後の前方後円墳は造られていたが、埴輪が消えた最終段階の前方後円墳としては、金鈴塚古墳は関東地方最大級の古墳の一つであると評価できる。


title: 金鈴塚古墳

text: これら前方後円墳の築造状況や副葬品の内容から、当時のヤマト王権内で関東地方が占める役割が増大していたことと、その中でも小櫃川流域の首長と見られる金鈴塚古墳の被葬者が占める地位の重要性が窺える。これはヤマトタケルの伝承にも窺えるように、古代、三浦半島から房総半島へ向かう海上交通路があり、その房総半島側の上陸点近くにある小櫃川流域の首長は、交通の要衝を押さえることによって重要な地位を占めるようになったと考えられている。


title: 金鈴塚古墳

text: その一方、金鈴塚古墳から関東地方各地の首長との結びつきがわかることも注目される。金鈴塚古墳の組み合わせ式の石室は、埼玉県の長瀞付近に産出する緑泥片岩を用いており、荒川、東京湾の水運を用いて金鈴塚古墳まで運ばれたものと推定されている。その一方で、金鈴塚古墳の石室で用いられた千葉県富津市で産出される砂岩は、埼玉古墳群の後半期に造営されたとされる将軍山古墳でも横穴式石室に用いられている。このことからまず、金鈴塚古墳を造営した小櫃川流域の首長と、隣接する小糸川流域の現在の富津市に本拠地があった、内裏塚古墳群を造営した首長との間に連携があったことがわかる。その上、上総の首長と将軍山古墳を造営した武蔵北部の首長との間に交流があったこともわかり、これらの交流はヤマト王権の関与が及ばない、独自の交流であった可能性が高く、6世紀後半から7世紀にかけての関東地方の有力首長は、ヤマト王権内で重要性を増すばかりではなく、独自の動きも見せていたことがわかる。


title: 金鈴塚古墳

text: 房総地域は国造と古墳群との位置関係に対応関係が見られるとされ、金鈴塚古墳を始めとする祇園・長須賀古墳群は、その位置関係から馬来田国造との関連性が指摘されている。6世紀後半から7世紀にかけての祇園・長須賀古墳群は、墳長100メートルクラスの前方後円墳である盟主墳を筆頭に、中型の前方後円墳、それから円墳といった階層が見られるが、馬来田国造とも考えられる金鈴塚古墳の被葬者は小櫃川流域の頂点に立つ首長であり、その下に中堅クラスの首長、さらにはその下のクラスの首長を従え、ヤマト王権内での地位を高め、さらには隣の内裏塚古墳群を造営した首長や、北武蔵など関東の他の地域の首長との連携も進めている姿が見えてくる。


title: 金鈴塚古墳

text: また追葬期間が長かったと考えられる金鈴塚古墳に葬られた人物が、4-5名程度の可能性が高い点について、金鈴塚古墳群を造営した小櫃川流域の首長の特色の一つとして注目する説もある。隣接する内裏塚古墳群では、多い古墳になると20体以上の埋葬が確認されているなど、多くの遺体が同一古墳に葬られており、両者の首長権ないしは首長位継承に関して何らかの違いがあったものと見られる。


title: 金鈴塚古墳

text: 金鈴塚古墳の出土品と石棺はその学術的重要性が評価され、1959年6月27日、重要文化財に指定された。それに先立って1956年には木更津市内に金鈴塚遺物保存館が開館している。1961年から1963年にかけてと1989年から1991年には、出土品の保存修理事業が行われた。


title: 金鈴塚古墳

text: その後、2005年度から膨大な出土遺物の再整理事業が進められており、大刀の再整理の結果、金鈴塚古墳に埋葬されていた大刀は21口程度と考えられ、うち羨道部から1932年の道路工事の際に発見された2口の大刀は、現在所在不明であることがわかった。


title: 季節のなかの海岸物語

text: 前回の第1作目が好評だったため、第2弾として放送された。全14作品のうち、この回のみ、「季節はずれの」ではなく、「季節のなかの」になっている。オープニングでも、「季節はずれの海岸物語」の「はずれの」に×がつき、「のなかの」に変更される。タイトルは「季節のなかの海岸物語」であるが、雑誌等では、「季節の中の海岸物語 特別編」として紹介されていたところもあった。


title: フォーファー伯爵

text: の息子アーチボルド・ダグラスは1661年10月2日にスコットランド貴族であるワンデル＝ハートサイド卿とフォーファー伯爵に叙された。、の枢密顧問官を歴任し、1707年のスコットランド王国とイングランド王国の合同を支持したが、合同以降は官職につくことがなかった。息子で同名の2代伯爵アーチボルド・ダグラスが1715年ジャコバイト蜂起のでの戦傷がもとで死去、爵位は廃絶した。


title: フォーファー伯爵

text: 2019年3月10日、ウェセックス伯爵エドワード王子はフォーファー伯爵に叙された。同年7月にはウェセックス伯爵夫婦がを訪問、フォーファー伯爵への叙爵祝いとして「フォーファー伯爵」（）のタータンを贈られた。


title: ルッジェーロ1世 (シチリア伯)

text: ルッジェーロ1世（Ruggero I, 1031年 - 1101年6月22日）は、シチリア伯。タンクレード・ド・オートヴィルの子で、ロベルト・イル・グイスカルドの弟。初代シチリア王ルッジェーロ2世の父親。


title: ルッジェーロ1世 (シチリア伯)

text: 1055年以後、南イタリアに来る。兄ロベルトに従い、南イタリア、シチリアを征服する。1061年には兄弟はメッシーナからレッジョ・ディ・カラブリアまでを征服するに到った。1072年にパレルモを落とした後、ロベルトからシチリア伯に任じられる。


title: ルッジェーロ1世 (シチリア伯)

text: ルッジェーロはノルマンディー公国の小貴族タンクレード・ド・オートヴィルと彼の2番目の妻Fredisendaとの間の最も若い息子であった 。ルッジェーロは1057年の夏ごろに南イタリアに辿り着いた。ベネディクト会の僧侶はルッジェーロのことを下のように記している。


title: ルッジェーロ1世 (シチリア伯)

text: 1057年、ルッジェーロは兄ロベルト・イル・グイスカルゴと共にReggioを除くカラブリアの大半を征服した 。この頃のルッジェーロはスカレーア地方のコゼンツァ周辺の城で山賊のような生活をしていたという 。1062年、ルッジェーロは兄ロベルトと交渉し、征服したカラブリアを折半して統治することとし、彼らはそれぞれがカラブリア内の半分の城と半分の村を支配した。ちょうどこの頃、ルッジェーロはと結婚した。


title: ルッジェーロ1世 (シチリア伯)

text: ルッジェーロ・ロベルト兄弟は、カラブリアを征服し終えたこの頃に、当時イスラム勢力によって支配されていたシチリア島の征服計画を考案し始めたとされる。この時代のシチリア島は、ムスリムが統治していたが島の住民の大半はビザンツ系ギリシャ人のキリスト教徒であった。シチリア島のアラブ人統治者たちはチュニスのスルタンからほぼ独立していた。1061年、ルッジェーロ・ロベルト兄弟はレッジョ・ディ・カラブリアからシチリア島に向けて出発し、メッシーナを征服した。1063年6月、ルッジェーロはでムスリム勢力を打ち破り、1068年にはでムスリムを撃破した。1072年、兄弟はパレルモを獲得したのち、ロベルト・イル・グイスカルゴは弟のルッジェーロに対して、自身の配下の領主として"シチリア伯"に就任させた。シチリア伯就任後のルッジェーロは、パレルモとメッシーナの半分、そしてシチリア島の北東部分を領有し続けた。ルッジェーロが組織的なシチリア侵攻を行えたのは1085年以降であった。


title: ルッジェーロ1世 (シチリア伯)

text: 1086年、シラクサがルッジェーロに降伏し、1091年2月にはノートが降伏。これによりルッジェーロはシチリア島を完全に征服した。ルッジェーロの征服戦争は兄ロベルトの多大なる支援のおかげであった。ロベルトが亡くなった後、ルッジェーロ伯はオートヴィル家の年長者となった。そんなルッジェーロは、ターラント公ボエモンやや他の反乱諸侯たちと対立するルッジェーロ・ボルサを支援した。(ボルサもボエモンも共にルッジェーロの甥であった。)1085年、ボルサはルッジェーロの支援と引き換えに、カラブリアの諸城の城主の座をルッジェーロに引き渡し、1091年にはパレルモにおける相続財産をルッジェーロに譲り渡した。


title: ルッジェーロ1世 (シチリア伯)

text: ルッジェーロのシチリア島統治はロベルトの頃の統治より完璧なものであった。ロンバルド人やノルマン人たちが多数移民としてシチリア伯国内に流入したことで、ラテン文化が流入し、それまでシチリア島で繁栄していたビザンチン・ギリシャ文化を淘汰していった。1072年と1091年に、シチリア伯国では家臣の騎士たちに対して封土の授与が行われ、細分化されていない巨大な領邦は国内に存在しなくなった。国内の全ての諸侯はルッジェーロに忠誠を誓い、この後ルッジェーロ伯に対する大規模な反乱は勃発しなかった。


title: ルッジェーロ1世 (シチリア伯)

text: 1091年、北アフリカからのムスリムによるシチリア島攻撃を防ぐため、北アフリカのシチリアとの間に位置するマルタ島を征服を試み、艦隊と共にルッジェーロ自ら親征した。ルッジェーロの乗る船は艦隊のどの船よりも先にマルタ島に上陸し、マルタを統治するムスリム勢力のわずかな抵抗を打ち破り、翌日にはマルタの首都イムディーナに入城した。そしてマルタ島を統治していたムスリムのカーディーたちと協定締結の協議を行った。この協定によれば、マルタ島はルッジェーロ伯自身の属国となること、マルタ島はそれまで通りカーディーが統治することが取り決められた。またマルタ島で捕囚されていた多くのギリシャ人やキリスト教徒たちが解放された。彼らは自分達を解放したルッジェーロをで褒め称え賛美した。マルタを征服し終えたルッジェーロは、彼と共にシチリアへ帰らんとする多くの人々と共に船に乗り込み帰国した。Geoffrey Malaterraによると、あまりに多くの人々がルッジェーロの船に乗り込んだため、彼の船団は沈没しかけるほどであったという 。ルッジェーロのマルタ島征服は、のちの時代に大幅に誇張されて伝えられ、マルタ島の旗はルッジェーロが自身の旗印の一部分(赤と白のマダラ模様の部分)をマルタ島民に与えたことが由来するという伝説が生まれた。マルタ島では、年に一度、マルタ島のキリスト教徒をムスリム支配から解放したルッジェーロ伯の功績を讃えミサがエムディーナ大聖堂で行われている。


title: ルッジェーロ1世 (シチリア伯)

text: 政治的に優位な立場にあったルッジェーロ伯は、シチリア島内の教会の支配者として君臨した。シチリア島をギリシャ人やムスリム人から奪還したルッジェーロを良く思っていた教皇は、1098年にルッジェーロと彼の相続人をシチリア島におけるローマ教皇の大使に任じた。ルッジェーロはシラクサやAgrigentoなどに新たなラテン教会の司教座を設立し、司教を個人的に任命すると同時に、パレルモの大主教座を司教座に変更した。これらの司教やその他の聖職者の中で、フランス人は少数派であり、ノルマン人はさらに少なかった。またルッジェーロは、ムスリムやギリシャ人に対して宗教的に寛容な政策をとり、Val Demone 地域ではギリシャ正教の修道院の建設を支援するほどであった。これらの都市では、シチリアに降伏することを条件に、ムスリムたちはモスクを再建したり、カーディーを再建したり、自由に交易したりする権利を有していた。しかし王国内の地方部に於いては、ムスリムたちは農奴と化していた。ルッジェーロは多くのムスリムを歩兵として軍隊に雇っていたことも知られている。当時のカンタベリー大司教であるアンセルムスによれば、1098年カプアを包囲していたルッジェーロの軍営に’’数えきれないほどのムスリム兵の茶色のテントが設置されていた’’という。とはいうものの、ルッジェーロのシチリア島征服後、多数のイタリア人やロンバルド人が島に流入したためにシチリアではラテン文化が広く行き渡り、シチリア征服が地中海におけるムスリム勢力やムスリム文化の後退に徐々につながったことは確かである。


title: ルッジェーロ1世 (シチリア伯)

text: 最後の妻アデライデ・デル・ヴァスト（マンフレーディ・デル・ヴァスト娘、エンリコ・デル・ヴァスト姉妹）との間の男子2人が、それぞれ連続してシチリア伯を継いだ。アデライデは、ルッジェーロ1世の死後にエルサレム王ボードゥアン1世と再婚した（のち離婚）。


title: スズドリ

text: スズドリ（ "Procnias albus" ）は、カザリドリ科の鳥類の一種である。種小名は「"alba"」と表記されることが多いが、属名の「"Procnias"」が男性名詞であること「"albus"」が正しい。南米ギアナ地方の森林に生息し、ベネズエラやブラジルのパラ州、トリニダード・トバゴにも少数が生息している。"Procnias"属の他の2種と同様に、オスには雄鶏の喉から垂れ下がる赤い皮（肉垂、肉髯）に似た構造がある。


title: スズドリ

text: スズドリは体長28 cmほどに成長する。オスは純白で、黒い嘴には肉厚の黒い肉垂があり、白い羽毛がまばらに生えていて、嘴上部から横に垂れ下がっている。メスは全体的にオリーブ色をしており、黄色がかった体下面にはオリーブ色の筋模様が入っていて、他のスズドリ属の種に似ている。オスは他の鳥と間違えることはまずないが、メスはアゴヒゲスズドリ ("Procnias averano")にやや似ている。


title: スズドリ

text: 2019年にマサチューセッツ大学が発表した研究によると、スズドリの鳴き声の大きさは125 dBに達し、これは鳥類の鳴き声の記録で最も大きなものである 。それまでの最大記録はムジカザリドリの116 dBであった。その声は食事に影響を受けており、果実を丸ごとついばんで食べ、約1日で消化して種を吐く習性が大きな声を生み出している。


title: スズドリ

text: スズドリは珍しい鳥であるが、その総個体数は多いと推定されている。森林伐採や焼畑農業により個体数はやや減少しているが、絶滅の危機に瀕するほどではないため、IUCN（国際自然保護連合）はその保護状況を「LC（低危険種）」と評価している 。


title: ダゴール・ダゴラス

text: ダゴール・ダゴラス（Dagor Dagorath）は、J・R・R・トールキンの中つ国を舞台とした小説、『シルマリルの物語』で世界の終わりに起こるとされている出来事である。シンダール語で「最後の合戦」、あるいは「最大の合戦」を意味する。


title: ダゴール・ダゴラス

text: 出版された『シルマリルの物語』は航海者エアレンディルの空への船出をもって幕を下ろすが、トールキンの原稿ではさらに、ダゴール・ダゴラスについてのマンドスの予言が描かれている。ダゴール・ダゴラスは終末として語られている。アカルラベースにも関連する記述がある。アマンに足を踏み入れたアル＝ファラゾーンとかれの兵士たちは海に沈んだが、 かれらが閉じ込められているのは、最後の戦いと最後の審判の日（Last Battle and Day of Doom）までだとされる。これらの記述はラグナロクと多くの類似点があり、明らかに北欧神話から着想を得たものであるが、その根本の救済思想にはキリスト教的な終末思想が見てとれる。


title: ダゴール・ダゴラス

text: マンドスの予言によると、モルゴスは夜の扉を打ち破る方法を見つけ出し、太陽と月を破壊する。このためエアレンディルは空から舞い降り、ヴァリノールの野でトゥルカス、マンウェ（あるいはかれの伝令エオンウェ）、トゥーリンと落ち合う。中つ国の全ての自由の民も、等しく最後の合戦をともにする。海に沈んだアル＝ファラゾーンとかれの兵士たちもこれに加わる。


title: ダゴール・ダゴラス

text: 多くの堕落した敵たちがモルゴスの側に立つために戻ってくる。一つの指輪の破壊のあと、虚空へと逃げ去ったサウロンもダゴール・ダゴラスに居合わせる。オーク、トロル、竜など、モルゴスの全ての被造物も戻ってくると言われている。


title: ダゴール・ダゴラス

text: ヴァラール軍はモルゴスと戦う。トゥルカスはモルゴスに組み打つが、モルゴスの死と破滅は最後にトゥーリンの手によってもたらされる。トゥーリンはかれの剣グアサングをモルゴスの心臓に突き通し、こうしてフーリンの子供たちと、全ての人間の復讐は果たされる。ペローリ山脈は取りのぞかれ、三つのシルマリルは大地と海と空から取り戻される。フェアノールの魂は、シルマリルをヤヴァンナに差し出すためにマンドスの館から解き放たれる。ヤヴァンナはシルマリルを壊し、二本の木は再び輝く。戦いは終わり、アルダは一新する。すべてのエルフは目覚め、世界の諸力は若返る。


title: ダゴール・ダゴラス

text: こののちに、アイヌアの第二の音楽があらわれる。この歌は新しい世界の歌であり、人間もアイヌアと共に歌う。新世界でどのような運命が古き種族や古き世界の運命におとずれるのかは分からない。アイヌアでさえ、第二の音楽や、第二の世界のことは何も知らない。かれらが知っているのは、第二の音楽が第一の音楽よりも素晴らしいということだけである。


title: ダゴール・ダゴラス

text: 『シルマリルの物語』の編者クリストファは、トールキンが「アルダの傷を修復されるかどうか、マンドスの宣告もこれを明らかにしていない」と書いた、1958年版の『ヴァラクウェンタ』に基づく『シルマリルの物語』から、この予言を取りのぞいた。


title: ダゴール・ダゴラス

text: 出版された『シルマリルの物語』では、マンドスの第二の予言の存在が、たびたび否定されていることに注意しなければならない。第二の予言は、「ダゴール・ダゴラス後にエルフとヴァラールは新生し、人間の運命は知られていない」としているのに対し、出版された『シルマリルの物語』は、「人間は第二の音楽に参加するが、エルフの運命は知られていない」としている。


title: 上越インターチェンジ

text: 上越インターチェンジ（じょうえつインターチェンジ）は、新潟県上越市大字富岡にある北陸自動車道・国道18号上越魚沼地域振興快速道路上新バイパス（地域高規格道路）のインターチェンジである。また、上越魚沼地域振興快速道路の起点である。主に上越市直江津地区へのアクセスを担う。


title: 小石丸

text: 明治時代までは日本における養蚕の主流であったものの、その後は飼育・生産効率が良い交雑種のカイコに切り替わった。現代において民間での飼育数は極めて少なく、宮崎県綾町など数カ所に留まる。このため、普通のカイコの繭よりも高値で取引される。


title: 小石丸

text: 宮中では、近代以降、産業振興の意味も込めて、歴代皇后が養蚕を行っている（皇后御親蚕）。昭和天皇の后である香淳皇后は、昭和天皇が即位の礼を行った1928年（昭和3年）より養蚕を行っており、1947年（昭和22年）6月3日の記者会見で「古い日本種を保存したいと思って、小石丸も飼っています」と、当品種を紹介した。


title: 小石丸

text: 明治から大正にかけて珍重された品種であったが、生産性が低いため衰退し、昭和末期には宮中に残るものも廃棄が避けられない状況だった。しかし、1989年（昭和64年/平成元年）に平成の践祚を迎え、新たに皇后美智子（当時、現：上皇后）が養蚕を引き継いだ際に、皇后の意向で小石丸の飼育がわずかながら継続された。


title: 小石丸

text: 1994年（平成6年）に、小石丸が正倉院にて保存されていた絹織物（古代裂）の復元に必要であることが判明し、増産を経て、16年間、正倉院に対し小石丸の繭を提供した。復元は2010年（平成22年）に終了した。


title: フィアット・125

text: 1966年にデビューし、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した小型セダンのフィアット・124の上位モデルにあたる車種で、124に遅れて1967年に発表された。しかしそのシャシ（フロアパネル）設計は先代モデルのフィアット・1300/1500の改良型で、124セダンのホイールベースを1300／1500と同じになるよう85 mm延長したボディを1300／1500シャシーに架装したうえ、排気量を1,608 ccまで拡大した124スポルトのDOHCエンジンを搭載したものである。


title: フィアット・125

text: このような折衷的成り立ちにもかかわらず、DOHCエンジンによる優れた動力性能、当時としては先進性があった4輪ディスクブレーキ、コイル・リンク式リジッドの124よりも旧式なリーフリジッドの後輪サスペンションながらバランスに優れたハンドリングが「プアマンズ・アルファ」として好評で、1972年に後継車の132が登場するまでに603,877台が生産された。


title: フィアット・125

text: ポーランドのFSOで、ノックダウン生産から始まり、1968年以降ライセンス生産となり、ポルスキ・フィアット・125pとして販売された。ライセンスが失効した1983年以後はFSOブランドとし、FSO・125pとなった（FSO・1300／1500とも呼ばれる）。フィアット・125に比べてバリエーションは絞られていたが、1972年には本国になかったステーションワゴン版（125p Kombi）も追加されている。1978年には125pのメカニズムをほとんどそのまま流用し、全く新しいデザインのボディーを組み合わせた（ポロネーズ）の生産が始まっているが、125pの生産も並行して続けられ、1991年までにオリジナルを遥かに上回る1,445,699台が生産された。


title: フィアット・125

text: アルゼンチンでは「フィアット・コンコード」として1972年から1982年まで生産され、ここではワゴンのみならず850クーペに似た2ドアクーペ、ピックアップトラックなど、188,971台が作られた。1978年には131に倣って「125ミラフィオリ」と改称された。


title: フィアット・125

text: 他にもユーゴスラビア/セルビア（ザスタバ製）、エジプト、コロンビア、チリ、モロッコ（製）でも生産された。ただし125の特徴であるDOHCエンジンは、実用車にはオーバースペックなこともあって社会主義国では用いられず、ポーランドではエンジン等の機械構造にフィアット・1300/1500で使われていた旧型OHVエンジンの技術を流用していた。


title: 石才駅

text: 地元の人は「石才」を「いっさい」と読むことが多く、この駅も「いっさいえき」と呼ばれることが多い。自動車教習所「関西自動車学院」の最寄り駅であり、教習所利用者など乗降客は水間線の中でも比較的多い駅である。


title: 石才駅

text: なお、2009年6月1日のPiTaPa対応・全車ワンマン化に伴い、当駅には、平日朝ラッシュ時間帯（祝日を除く月～金の6:30～9:00）に限り運用されるICカード専用乗車リーダー・タッチパネル付降車用運賃箱が設置されている。平日朝ラッシュ時の貝塚行きのみ全てのドアが開く。2020年6月15日からは、平日朝ラッシュ時の水間観音駅行きと、それ以外の時間帯は他の無人駅同様、精算には車内の機器を使用する。


title: トラッシュ・テイスト

text: Trash Taste(トラッシュ・テイスト)は、GeeXPlusの運営する、アニメ系YouTuberであるジョーイ・ビジンジャー（The Anime Man） 、 ガーント・マニタポ（Gigguk）、コナー・コフルン（CDawgVA）らによるポッドキャスト。


title: トラッシュ・テイスト

text: BOOK☆WALKERの子会社であるGeeXPlusは以前からガーント、ジョーイ、コナーらを支援していた。2019年のアニメ・エキスポの最終日、ガーントとコナーの日本移住に関する契約がまとまり、ガーントが2016年の『PodTaku』終了から描いていた新しいポッドキャストの構想が実現へ向けて動き出した。


title: トラッシュ・テイスト

text: 収録場所の賃貸契約などの面でサポートを必要とした3人はGeeXPlusに企画をプレゼンした 。命名に際してガーントは「アニメ系ポッドキャストとして売り出すが、アニメ以外としても通用する名前」として「The Salt Room」、「Men of Culture」、「Trash Taste」の3つの案を出したが、当初は全員が「Trash Taste はない」と考えていた。これは「ブランディングの観点からネガティブな単語は避けるべきという先入観があった」為だという。しかし、一夜明けると全員が「Trash Taste が一番的確な名前」だという意見に変わった。


title: トラッシュ・テイスト

text: 企画は2020年2月に始動した。東京で防音のアパートを見つけることは難しく、賃貸料金も馬鹿にならないため、最初のスタジオは東京近郊のミュージシャン用防音アパートの一室を改装したもので、広さは最低限ギリギリだった。また、誰も対面形式のポッドキャストの運営経験が無かったため、収録機材やセットなどは半ば当てずっぽうのような形で決まるなど、企画の大きさに反して粗放なスタートとなった。


title: トラッシュ・テイスト

text: 2021年6月17日、日本外国特派員協会に招待され、同協会のYouTubeチャンネルにおいて「日本を拠点とするYouTuberによるライブポッドキャストイベント」が配信された。 インタビュー形式で内容は日本での生活からTrash Tasteを始める経緯まで多岐にわたり、同協会の月間会報誌「Number 1 Shimbun」2021年6月号にも掲載された。


title: トラッシュ・テイスト

text: 各エピソードは1〜3時間で、毎週土曜日更新。エピソード中には提供が入り、終わり際にはPatreon支援者のリストが流れる。イントロ、アウトロではタイトルカードが表示され、Causmicによる著作権フリーの曲「Soul Searching」が流れる。


title: トラッシュ・テイスト

text: 2022年2月4日時点で84本の通常のエピソードと5本の特別編が投稿されている。通常のエピソードでは、親しい友人同士でもある3人が雑談する形式で進行する。議論内容はアニメに限らず、オタク文化、日本での生活、最近のニュースやエピソードに用意されたテーマについてなど、さまざまな話題を掘り下げる。


title: トラッシュ・テイスト

text: 時折ゲストを招くこともあり、2022年1月28日までにYouTuber、VTuber、タレント、アニメーター、歌手、声優などがゲストとして登場した。ゲスト回では3人からゲストへの雑談を交えたインタビューがメインとなるが、クリス・ブロードなど何度も出演している非常に親しい人物の場合は雑談がメインとなることもある。また、今後PewDiePie 、 Cr1TiKaL() 、 ケビン・ペンキンらをゲストに招きたいとしており、彼らも新型コロナウイルスによるパンデミックが収束し、渡航制限が解除されれば出演するつもりだと返答している。


title: トラッシュ・テイスト

text: YouTubeには3つのチャンネルがある。メインチャンネルである「Trash Taste」では特別編を含めたすべてのエピソードが配信されており、チャンネル登録者数は2021年8月13日時点で103万人を超える。


title: トラッシュ・テイスト

text: サブチャンネルの「Trash Taste Highlights」はエピソード中の重要なシーン、面白いシーンなどを切り抜いた短い動画が投稿されるチャンネルで、2021年8月13日時点で50万8,000人の登録者がいる。


title: トラッシュ・テイスト

text: 「Trash Taste After Dark」チャンネルにはTwitchでのライブ配信を編集したものが投稿される。2019年8月23日に作成され、2021年1月28日に最初の動画が投稿された。2021年8月13日時点で28万1000人の登録者がいる。


title: トラッシュ・テイスト

text: 上記3つのYouTubeチャンネルに加えて、「trashtastepodcast」というTwitchチャンネルで毎週火曜日、エピソードの収録後にライブ配信を行っている。主に卓上ゲームやクイズなどの遊びを雑談を交えて行っており、2021年8月13日時点で14万5000人のフォロワーがいる。


title: 吉田経俊

text: 吉田 経俊（よしだ つねとし）は、鎌倉時代前期から中期にかけての公卿。藤原北家勧修寺流吉田家、参議・吉田資経の次男。官位は正二位・中納言。後嵯峨上皇の側近として活躍。経俊の子孫からは坊城家・中御門家が出た。


title: 特許技監

text: 経済産業省組織令第134条において規定される「特別な職」であって、特許庁に1名置かれる。特許庁長官に次ぐポストであって、通常、特許庁の技官が就任することができる最高のポストである。英語名称としては、Deputy Commissioner が用いられる。


title: 吉田経俊

text: 嘉禄元年（1225年）従五位下に叙爵。父・資経の極官が参議であったことや、次男であったことなどにより昇進が滞った。嘉禎4年（1238年）左衛門権佐に任ぜられ、仁治3年（1242年）に正五位下で五位蔵人に補任されるが、兄・為経は経俊が五位蔵人となった29歳で権中納言になっていた。しかし、後嵯峨上皇による院政が開始されると順調に昇進していき、宝治元年12月（1248年1月）に右少弁に任ぜられて三事兼帯を果たす。


title: 吉田経俊

text: 建長3年（1251年）従四位下に昇叙。左大弁を経て、建長7年12月（1256年1月）に蔵人頭に補任された。建長8年（1256年）に兄・為経の死去を受けて伝奏・評定衆となる。また和泉国を知行した。正嘉2年（1258年）には参議に任ぜられて公卿に列し、正嘉3年（1259年）に従三位に叙せられた。正元2年（1260年）造東大寺長官を兼ね、同年（改元して文応元年）正三位・讃岐権守に叙任。弘長2年（1262年）権中納言に昇任した。弘長3年（1263年）大宰権帥を兼ねるが、以後8年間これを兼帯し続けた。


title: 吉田経俊

text: 文永4年（1267年）従二位、文永5年（1268年）には正二位に昇叙される。文永8年（1271年）に大宰権帥を辞任して中納言に転じる。文永11年（1247年）大嘗会検校を務め、9月には治部卿を兼ねたが、建治2年（1276年）10月18日薨去。享年63。日記『経俊卿記』（吉黄記）が残る。


title: 伴春雄

text: 貞観19年（877年）正月に行われた陽成天皇即位後の叙位で従五位下に叙爵する（当時は散位）、同月末に京畿で発生した飢饉に際して、売常平所米使に任ぜられた。同年4月に陽成天皇の大嘗会の主基事を務めた。元慶2年（878年）正月に再び売常平所米使に任ぜられる。その後、宮内少輔・右京亮を歴任する。


title: 佐々木昭彦

text: 佐々木 昭彦（ささき あきひこ 1960年1月7日 - ）は、元競輪選手。佐賀県武雄市出身。日本競輪学校第43期卒業。現役時は日本競輪選手会佐賀支部所属。師匠は西村康博。初出走は1979年4月13日の防府競輪場で初勝利も同日。


title: 伴春雄

text: 光孝朝に入ると、元慶9年（885年）紀伊介次いで紀伊守に任ぜられるが、任地へ赴いていなかったらしく、翌仁和2年（886年）同じく任地へ下向していない他の国司らと一緒に召問を受けた。のち、従四位下・播磨守に至る。


title: 佐々木昭彦

text: 佐賀武雄高校在学中はインターハイ、国体等で活躍。1978年には日本競輪学校に入学し第43期生となる。競輪学校時代の同期には、在校1位の北村徹、高校時代はバレーボールの選手から適性試験で入学し後に佐々木の親友となる滝澤正光、佐々木とは高校時代同級生であった小川博美、社会人野球出身の富原忠夫などがおり、43期は例年になくハイレベルという評判が持ち上がり、みな競輪選手になってからもその期待通りの活躍をしていた。


title: 佐々木昭彦

text: 1984年、同期で仲良しの滝澤が地元・千葉競輪場で開催された日本選手権競輪で初のGIタイトルを優勝したが、この結果に佐々木も期するものがあったが、滝澤は当時既にGIタイトルはいつでも奪えるという見方がされていた。しかし佐々木はまだまだ中野浩一、井上茂徳という九州の二大看板の引き出し役にすぎないと見られていた。


title: 佐々木昭彦

text: 同年の高松宮杯決勝。佐々木は中野、井上を従え、九州軍団の先陣役を務めることになった。対するは山口健治、山口国男の山口兄弟に加え、片岡克巳、国松利全の岡山勢も加わったフラワーライン。残りあと2周の時点で佐々木は片岡と併走状態となったが、ジャンで片岡に一車譲って国松と併走する形となった。そしてその後ろも当然併走。インに中野－井上－藤巻昇、アウトに健治－国男－佐藤彰一。そして残りあと一周の地点で波乱が起こった。


title: 佐々木昭彦

text: 健治が中野にプッシュをかけたところ中野が転倒。これに井上、藤巻も乗り上げてしまった。その後片岡が逃げの体勢に入ったが、バック付近で佐々木が国松をどかして片岡の番手を奪取。そして直線に入って佐々木は片岡を交わし優勝を果たした。「僕のような弱い者が勝ってしまって・・・」と佐々木は優勝インタビューで恐縮していたが、それでも滝澤に次いで43期生として2番目のGIタイトルホルダーとなった。そして翌年も滝澤がタイトルを取れば、佐々木がそれに続くという形となった。


title: 佐々木昭彦

text: 1985年の8月に第1回となる全日本選抜競輪が前橋競輪場で開催された。先の高松宮杯決勝で豪快に捲って勝ち2度目のタイトルを奪った滝澤は決勝進出を逃していたが、この頃怪我に泣かされ続けてきた中野が、同月下旬に開催される世界選手権・プロスプリント9連覇へ向けて万全の体勢を敷いており、初物に強い中野にとって、第1回のタイトルは是が非でも欲しかった。もちろん決勝でも人気の中心。一方、佐々木は今度は中野マークの策に出た。


title: 佐々木昭彦

text: レースは清嶋彰一が逃げ、これを中野が捲る展開となった。中野は4角で清嶋を捕らえ、優勝は目前と見られたが、マークの佐々木が、井上並みの「鬼脚」を披露し、最後は中野を4分の1輪差しきり、初代全日本選抜優勝者の座に就いた。


title: 佐々木昭彦

text: 佐々木は1991年の高松宮杯でも2度目の制覇を果たしており、3つのGIタイトルを制覇した。その後は一時期糖尿病を患い成績を落としたこともあったがS級の選手として活躍を続け、また長い間地元の佐賀支部長として選手会の事務を兼務しつつ競走に出走していた。


title: 佐々木昭彦

text: 2011年4月に弟子の原司と交代する形で佐賀支部長から退き、日本自転車競技連盟の理事に就任する。その後6月に地元の武雄競輪場で開催されるS級シリーズ『第4回闘将Sに挑んだ強者達』へ初めて斡旋された事が明らかとなり、動向が注目される中でレースに出走していたが、同開催最終日の6月29日に第10R・S級特選で3着となった後、開催終了時の場内セレモニーで引退を表明し、直後に行なわれた記者会見では「思うように練習やレースができなくなり決意した」とコメントした。同年7月7日にS級2班在位のまま選手登録消除。


title: 佐々木昭彦

text: 引退後は競技連盟の理事として選手の育成に携わる一方、専門解説者やゲストとして実況中継にも度々出演している。なお武雄競輪場では2012年より改めて『第1回 闘将 佐々木昭彦杯』を開催することになった。2016年より日本名輪会に会員として加わる。


title: 佐々木昭彦

text: 全盛期から追込主体の戦法だが、身長162cmという小柄な体格にもかかわらず、同県の井上茂徳にも引けをとらない縦足と横足を持ち、常に妥協を許さないレース振りを心がけ、九州勢の中核として確固たる実力を誇っていた。


title: 佐々木昭彦

text: 同じ九州の中野浩一が「天才」、井上茂徳が「鬼脚」の異名を持つのに対し、佐々木はその気迫あふれるレースぶりか ら「闘将」の異名を持っている。この他、中野、井上に次ぐ九州ナンバースリーの存在という意味合いを込めて、『第三の男』とも言われた。


title: スタックス (イヤースピーカー)

text: 有限会社スタックス (STAX) は、日本の音響機器メーカー。埼玉県富士見市 に本社を置く。1938年（昭和13年）の創立以来、静電型のマイクロフォン、カートリッジ、スピーカー、ヘッドホンを中心に、アンプ、CDプレーヤー等までを製造・販売してきたが、2009年1月現在では、静電型ヘッドホンとその関連製品に専業化している。


title: スタックス (イヤースピーカー)

text: スタックス社の主力製品はコンデンサ型（静電型）ヘッドフォンである。スタックスではこれをイヤースピーカー（Earspeaker）と呼んでいる。通常、ヘッドフォンはアンプに接続して使用するが、同社のイヤースピーカーを使用するにはドライバーユニットと呼ばれる専用のアンプが必要である。


title: 愛敬浩二

text: 愛敬 浩二（あいきょう こうじ、1966年6月30日 - ）は、日本の法学者。専門は、憲法学・憲法思想史・比較憲法学。学位は、博士（法学）（早稲田大学・1996年）。早稲田大学法学学術院教授。元民主主義科学者協会法律部会理事。


title: 志村豊志郎

text: 2014年2月24日朝、区職員が志村の出勤の送迎のため、区長公用車で志村が居住する区内中村のマンションを訪れ、志村の自室のインターフォンを押したが応答がなかったため、不審に思った職員が区役所に連絡を入れ、志村の自室に入った志村の親族が浴室で倒れている志村を発見。通報により駆け付けた救急隊が、その場で志村の死亡を確認した。。従五位旭日小綬章追贈。


title: 志村豊志郎

text: 練馬区議会事務局長を務めていた1983年に、自宅にて所有していた母方の曾祖父にあたる田中光儀の銀板写真が現存する日本最古の写真だと判明する。マシュー・ペリーの日本遠征（黒船来航）に随行したエリファレット・ブラウン・ジュニアによって1854年に撮影されたもので、区長在任中の2006年に写真史および対外交渉史上貴重であるとして重要文化財に指定された。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: ドレッドノート (HMS "Dreadnought", S101) は、イギリス海軍初の攻撃型原子力潜水艦。同名のイギリス軍艦 () としては7代目にあたる。バロー・イン・ファーネスのヴィッカース・アームストロング造船所で建造された。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: イギリス海軍は1946年から、艦船用の原子力推進機関の設計について研究を行っていたが、1952年10月にはその研究の凍結が決定された。第二次世界大戦後のイギリス海軍は、潜水艦の水中航続力の改善策として、旧ドイツ海軍から接収したヴァルター機関に着目し、その研究を進めていたためであるが、ヴァルター機関による非大気依存推進の研究開発は思わしい進展を見なかった。他方、アメリカ海軍は1955年、世界初の原子力潜水艦ノーチラスを竣工させた。後日、ノーチラスは、第二次大戦を通じて卓越した技量を獲得していたはずのイギリス海軍対潜水艦戦部隊との演習に参加し、原子力潜水艦の優越性を発揮して見せた。イギリス海軍当局は原子力潜水艦の有用性を認め、第一海軍卿ルイス・マウントバッテン伯と潜水艦隊司令官サー・ウィルフレッド・ウッズの主導のもと、原子力潜水艦を建造する計画がたてられた。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: 当初の計画は設計から建造までを全てイギリスが行うというものであったが、先行するアメリカの技術を取り入れ、アメリカの原子力技術を利用することで、大幅に時間が切り詰められた。マウントバッテン卿と当時のアメリカ海軍作戦部長のアーレイ・バークとの良好な関係は、アメリカからの助力を得ることを容易にした。このことは、当時のアメリカ海軍における核動力プログラムの責任者であったハイマン・リッコーヴァー少将の反対にもかかわらず進められた。リッコーヴァーはいかなる技術移転にも反対であり、マウントバッテン卿がノーチラスを視察するのを拒んだほどであった。しかし、それも1956年のイギリス訪問までのことであり、リッコーヴァーは反対意見を取り下げた。リッコーヴァーはスケート級に搭載されたS3W型原子炉の提供を望んだが、マウントバッテン卿は自身の影響力を行使し、スキップジャック級の完全な機関部 (S5W型原子炉を含む) に関する技術情報を入手した。この技術情報をもとに建造されたことから、この機関部は「アメリカ区画」 (American sector) と通称されたが、事実上スキップジャック級の後部船体そのものであるといって差し支えない。エレクトリック・ボート社の協力を得たことで、船殻形状と建造実務において影響が見られるものの、機関部を除く船殻と戦闘システムの設計はイギリス自身の手によるものである。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: ドレッドノートは1959年6月12日に起工され、女王エリザベス2世の臨席のもと、1960年10月21日のトラファルガー記念日に進水した。1962年12月には原子炉が初の臨界に達し、1963年1月10日にはラムスデン・ドックにて初の潜航を実施した。1963年4月17日に就役し、最初期の原子力潜水艦の1隻となった。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: 上述のように、ドレッドノートは同時期のアメリカ海軍のスキップジャック級の強い影響下にあるということができるが、相違点も少なくない。実験潜水艦アルバコアで実証された涙滴型船殻を全面的に採用したスキップジャック級に対し、ドレッドノートは抹香鯨型と呼ばれる特有の船型を採用している。また、両者とも同じ様に単殻複殻を併用した構造を採用したが、原子炉区画を除きほぼ全面的に単殻式構造を採ったスキップジャック級に比較して、ドレッドノートは複殻構造部分の比率が高く、安全性に対する余裕が見込まれているあたりが特徴的である。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: 艦首区画には2001型ソナーの円筒型トランデューサーが装備され、その周囲に6門の魚雷発射管が設置された。これらは、以後のイギリス原潜の標準的なレイアウトとなったものである。潜舵は折畳み式とし、主船体艦首水線上に装備されている。当初から氷海での行動を前提に潜水艦用慣性航法装置 (SINS) を備え、おそらくアメリカ艦に倣った装備 (船体とセイルの氷海行動向け強化構造、乗員の人数分の非常用酸素供給装置の搭載等) を備える。後日改装により音響要撃受信機2019型 PARISを装備。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: 1960年代半ば、ドレッドノートはヴァージニア州ノーフォーク、バミューダ、ロッテルダム、キールといった多くの都市に寄港した。ジブラルタルには1965年から1967年にかけて毎年寄港し、1967年9月19日にはロスサイスを出港し、シンガポールに向けて高速航行試験を兼ねた航海を行った。この航海において、ドレッドノートは、4,640マイルの水上航走と26,545マイルの潜航を行った。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: ドレッドノートは多種多様な任務に従事した。その中には、1967年6月24日、難破し漂流中のドイツ船エスベルガー・ヒェミスト ("Essberger Chemist") を沈めるというものもあった。3発の魚雷が船腹に命中したが、とどめを刺したのは、駆逐艦ソールスベリー (HMS "Salisbury") の砲撃によって船倉に開けられた破孔であった。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: ドレッドノートは総じて信頼のおける艦として、乗員からは好ましく見られていたが、1965年9月22日には、耐圧隔壁に亀裂が見つかったことから、活動停止に追い込まれ、改修工事が行われた (艦隊に復帰したのは1966年2月2日)。1968年5月から1970年9月10日まで、母港ロシスにおいて、炉心交換とバラストタンク弁の静粛化を含む大規模な改修工事が施された。この改修工事において、ドレッドノートの原子炉の炉心はPWR1コア A に換装された。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: 1971年3月3日、ドレッドノートはイギリス潜水艦としては初めて北極点に浮上した。1973年には、イギリス海軍初の年次展開に参加し、戦闘艦・補助艦を含む戦闘群の一員として、戦闘能力を維持するための長期展開を行い、世界へプレゼンスを示した。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: 1977年には、アラクリティ (HMS "Alacrity", F174) およびフィービ (HMS "Phoebe", F42) とともに南西大西洋に展開し、アルゼンチンによるフォークランド諸島への侵攻の抑止にあたった。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: 1980年12月、ドレッドノートは、原子炉の2次冷却水漏出事故を起こした。このことがきっかけとなり、ドレッドノートは解役された。2004年現在、ロサイスの海軍工廠にて、船体が帯びた放射能が消失するまで、無期限の保管中である。核燃料は既に除去され、利用可能なそのほかの装備も既に撤去されている。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: ドレッドノートは、イギリス海軍初の原子力潜水艦として、貴重な運用上のノウハウの蓄積をもたらしたが、母体であるスキップジャック級と同様に水中雑音はきわめて大きく、原型艦としての性格を脱することはなかった。乗員からは好ましく扱われたとはいえ、高張力鋼製の船殻や耐圧隔壁の亀裂、管系のトラブルに悩まされ、客観的に見れば、必ずしも優れた性能や運用実績を残したわけではなかった。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: ドレッドノートの建造と並行して、ロールス・ロイス海洋動力機関は英国原子力公社と、海軍の研究施設HMSヴァルカン (HMS "Vulcan"、ドーンレイ) で完全にイギリス産の核動力推進システムを開発した。1960年8月31日にヴィッカーズ・アームストロング造船所に発注されたイギリスで2番目の原子力潜水艦ヴァリアント (HMS "Valiant", S102)には、この核動力推進システム、すなわちPWR1型加圧水型原子炉を中心とする原子力ギアード・タービン機関が搭載され、初の純イギリス産原子力潜水艦の誕生となった。


title: ドレッドノート (原子力潜水艦)

text: イギリスが実用水準の原子力潜水艦を獲得したのは、次代のヴァリアント級およびその準同型であるチャーチル級からであった。ドレッドノートは、イギリスにおける原子力潜水艦隊の創成から今日に至るための礎石だったのである。


title: Fo(u)r

text: オリジナル・アルバムは前作から1年9ヶ月ぶり。『One×One』から今作までに発売されたシングルで「mirage in blue」「白の吐息」は未収録（「白の吐息」は2005年発売『Hot Chemistry』にアルバムバージョンで収録）。


title: 石井裕 (政治家)

text: 2006年（平成18年）3月20日、安房郡富浦町、富山町、三芳村、白浜町、千倉町、丸山町、和田町が合併し、南房総市が発足。これに伴って同年4月23日に行われた南房総市長選挙に自民党の推薦を受けて出馬。千倉町長の木下敬二との一騎討ちを制し初当選した（石井：16,329票、木下：15,381票）。


title: 東雁来

text: 1935年（昭和10年）ごろ、佐藤という宮司が「この辺りをすばらしい豊かな畑にしようではないか」と言って一帯を「豊畑」と名づけた。しかし一帯は泥炭地で水はけが悪かったため、苗穂刑務所の囚人たちによって手掘りの排水路「雁来新川」が造られ、土地の改良に貢献することとなった。


title: 伊藤たける

text: 伊藤 たける（いとう たける、1986年10月2日 - ）は、日本の弁護士（富山県弁護士会所属）。法律事務所Z代表弁護士、大阪大学高等司法研究科非常勤講師、広島大学法科大学院客員准教授、関西大学法科大学院非常勤講師。株式会社BEXA代表取締役CPO。


title: 山下達郎CM全集 Vol.2

text: 『山下達郎CM全集 Vol.1 (Second Edition)』に収録し切れなかった初期の作品から'90年代の作品までのほか、『サンデー・ソングブック』テーマ曲「ONLY WITH YOU」のインストゥルメンタル・ヴァージョンも収録した作品集。山下による自筆ライナー・ノート付で、文末には山下のコマーシャル音楽との関係を記した『Vol.1』の自筆ライナーを再収。


title: 甲府南インターチェンジ

text: 甲府市内にある唯一の高速自動車国道のインターチェンジであるが、2006年（平成18年）2月28日まで東八代郡中道町に位置していた。そのため中道町と合併するまで甲府市内には高速自動車国道のインターチェンジが存在しなかった。なお、名古屋方面にある甲府昭和インターチェンジの場所は中巨摩郡昭和町であるが、一部が甲府市にかかっている（甲府市中心部へはこちらのインターチェンジのほうが近い）。


title: 市司

text: ヤマト王権（大和朝廷）時代には、飛鳥の海石榴市や軽市、河内の餌香市や阿斗桑市など、交通の要所に成立した市場を政治的に利用していたと考えられている。『日本書紀』には大化年間以降に「市司」と称される市の管理者が登場するが、それが王権が任じた官吏なのか、それとも王権から認められた市場の代表者なのかは不明である。


title: パンダ物語

text: 『パンダ物語』（ぱんだものがたり）は、1988年の東宝製作映画である。日中国交正常化15周年、日中平和友好条約10周年記念作品。中国四川省を舞台に日本人の女性飼育係とパンダや中国の人々との交流を描く。VHSが発売されたが、DVD化はされていない(2015年現在。)


title: 伊藤たける

text: 慶應義塾高等学校在学中の2004年9月から12月にかけて、NHK教育テレビの討論番組「真剣10代しゃべり場」に16期レギュラーとして出演したことがきっかけで憲法と出会い、法学部へ進学することを決意する。


title: 甲府南インターチェンジ

text: 甲府市南部の他、笛吹市南西部、東京方面から中央市、西八代郡市川三郷町へはこのICが近い。ただし、名古屋方面から市川三郷町、中央市および南巨摩郡へ向かうには中部横断自動車道増穂インターチェンジのほうが近い。


title: 市司

text: 藤原京の建設と大宝律令の施行後にこれまで都とは関係なく置かれていた市場が都の中に集約され、東西の市が建設されたと考えられている。『扶桑略記』・『帝王編年記』には大宝3年（703年）に初めて東西の市が置かれたと記載されている。律令制の市司もこの時に整備されたと考えられる。また、官設の市場とそれを管理する組織である市司は都にのみ置かれており、遷都のたびに市場そのものが市司やそこで商売を行う市人ごと新しい都へと移動することになっていた。


title: パンダ物語

text: 動物園の飼育係として働く佳代の夢は、いつかパンダを飼育することだった。が、間もなく中国留学が決まり、夢は実現した。佳代は四川省へ着くなり、少年の龍龍と出会って一緒に傷ついた子パンダを助けた。その子パンダは元気を取り戻し華華と名づけられたが、ある日行方不明になってしまう。


title: 伊藤たける

text: 受験時代から、ブログ「憲法の流儀」を運営しており、司法試験合格後は、USTREAMなどのインターネット動画配信サービスを中心に法学教育を行っていたが、2012年4月より内閣府及び消費者庁の職員として勤務していた期間は教育活動を中断していた。


title: 市司

text: なお、唐では都だけではなく地方の州県にも市司が置かれていたのに対し、日本では地方諸国に官設の市場やそれを管理する市司が置かれておらず、国司も地方豪族（郡司を含む）が交通の要所などに設けた既存の市場に依拠していたと推測される（国府が市場の近くに設置されたり、国府の近くに人が集まって市場が形成された可能性もあるが、それらは制度としての官設市場とは異なるものである）。


title: 伊藤たける

text: 司法試験雑誌「受験新報」での連載をもつほか、関西大学法科大学院や京都産業大学などにおいて非常勤講師も務めるなど、法学教育活動を継続している。また、自らインターネット教育サービス事業を展開する「ロースクール・ポラリス」や「BEXA」も運営している。


title: 市司

text: 都の東西に置かれていた市を監督する。市における不正及び犯罪の防止や交易における度量衡の管理、物価の監視などにあたる他、時に応じて公用に供する物資の調達にもあたったとされている。また、10日ごとに（「延喜式」では毎月1度）市における時価を上中下の3等に分けて（その中でも更に高値安値などの3段階表記をしたため、実質は9等）その時々の物価を調査した「估価帳」を作成して属する京職に対して提出した。估価帳の作成は時価を調査することで、官が買い上げる時に適正価格を判断するための資料に用いられたと考えられている。


title: 市司

text: 長である市正（いちのかみ）は本来は正六位上相当の官であったが、五位の実務官僚や得業生や文章生のうち成功に応じた者が任命されることが多かった。つまり良くも悪くも財力や経済感覚に富んだ人物が起用されていた。また、市の治安を扱う事から検非違使の尉が兼務することもあった。


title: 曺晩植

text: 曺 晩植（チョ・マンシク、そう・ばんしょく、1883年2月1日 - 1950年10月18日）は、朝鮮の独立運動家、教育者、政治家である。雅号は古堂（コダン、고당）。日本へ留学し明治大学法学部を卒業している。


title: 曺晩植

text: 1908年に崇実学校を卒業した後は、日本へ留学し、1910年まで正則英語学校において英語を学び、1911年には明治大学法学部へ進学した。その際、インドのマハトマ・ガンディーが主唱した「非暴力・不服従」に関する論文に共感、これが後の独立運動における思想の礎となり、「朝鮮のガンジー」と呼ばれる所以となった。


title: 曺晩植

text: 1945年、日本が第二次世界大戦に敗北すると、曺はただちに建国運動を起こした。8月15日の解放と同時に、平壌においてプロテスタント民族主義者を中心とした平安道治安維持会を結成し委員長に就任し、8月17日には平南建国準備委員会に移行した。しかし、ソ連軍が北部朝鮮に進駐すると、準備委員会は解体され、新たに民族主義と共産主義者からなる平南人民政治委員会が樹立され、委員長に据えられた。


title: 曺晩植

text: 朝鮮の有名な指導者はほぼソウルにいたため、朝鮮北部を占領したソ連軍当局にとっては、平壌で活動していた曺晩植だけが金日成に代わり得る人物だった。ソビエト軍特別宣伝部長・グリゴリー・メクレルは、占領後に、その次期指導者選びのために曺晩植に面会したが、曺晩植はソ連軍政に協力姿勢を見せているが反共思想・反共姿勢を内に隠しているため信用できないとソ連に報告している。


title: 曺晩植

text: 同・1945年11月3日には、朝鮮民主党を結成して党委員長になった。また、ソ連軍当局の呼びかけで各地の人民委員会から代表が出席することで、朝鮮北部における最初の統治機構ともいえる北朝鮮五道行政局が創設された。曺晩植はその長（委員長）となった。


title: 曺晩植

text: 1945年12月、米英ソ外相によるモスクワ三国外相会議が朝鮮半島の信託統治案を提示したことから、朝鮮半島は賛否を巡って紛糾した。五道行政局も信託統治案を巡って分裂し、機能不全に陥った。曺晩植は北朝鮮における有力な指導者の一人だった事から、ソ連側は1946年の1月2日、4日、5日の3回にかけて、彼に新たに樹立される政府の大統領のポストを用意する事を提示しながら信託統治を支持することを要請したが、信託統治案への反対を表明した為、ソ連軍当局および共産主義者たちと対立した。ソ連は信託統治案に各論反対姿勢によってその進展を阻んでいたが当初の提案では主導的な立場をとっていたため、曺晩植の信託統治案反対表明によって彼を首班にする選択肢を失った。このために北朝鮮は東欧よりも早く共産化されたとも推測されている。曺晩植は、信託統治への反対に端を発した対立が原因で46年1月5日から軟禁状態に置かれ、朝鮮戦争で平壌の陥落が目前に迫った1950年10月18日に処刑された。


title: メルセデス・ベンツ・W120

text: 1936年から長らく生産の続いていた小排気量モデル「W136（170シリーズ）」に代わる、完全戦後型の小型メルセデスとして開発された。幅員の広いボディにメルセデスとしては初めてセミ・モノコック構造を採用、車内容積拡大を実現すると共に、ダイムラー・ベンツの技術者らの創案による


title: メルセデス・ベンツ・W120

text: 衝撃吸収設計ボディ構造を実用化しており、第二次世界大戦後のメルセデス車における基本方針となった安全対策設計に先鞭をつけた、技術的に重要なモデルである。また先代の170シリーズ戦後型に引き続き、ガソリンエンジンモデルのほかディーゼルエンジンモデルも販売され、ディーゼル乗用車の普及にも大きな役割を果たした。


title: メルセデス・ベンツ・W120

text: W120/W121は"180"、"190"というモデル名称で販売された。180はメルセデス最初の“コンパクトモデル”であるが、その後しばらくコンパクトモデルが存在しない時代を経て、1982年に190シリーズで、このセグメントに再参入、その後のCクラスの源流に当たるモデルで、W121 190は、のちのEクラスの系統に属するものである。


title: メルセデス・ベンツ・W120

text: W120/W121の外観は上級モデルに当たる、6気筒エンジン搭載のW128/W180とそっくりで、外見からモデルを特定できる箇所は、若干大きなボディサイズとクロームパーツの差異などだけであり、歴代のメルセデスでここまで外観がそっくりなのは、このPonton世代のモデルだけである。なお「300」(W189)だけは独自意匠であった。


title: XB-46 (航空機)

text: 第二次世界大戦中の1944年、ドイツ空軍が実用化していたアラドAr234などのジェット爆撃機に対抗するために、アメリカ陸軍航空軍 (USAAF) は「重量80,000ポンドから200,000ポンドまでの範囲の中型爆撃機」の実用化要求を出した。これに対し、コンベア社ではModel 109を提案し、1944年11月にXB-46として開発契約がなされた。


title: XB-46 (航空機)

text: このUSAAFの提案要求に対して他社も応募しており、ノースアメリカン社のXB-45、ボーイング社のXB-47、マーチン社のXB-48があった。これらを合わせて「1945年組」と呼ばれる機体で、いずれも直線翼の、従来型の双発中型爆撃機をエンジンのみジェットに変更したとも言えるデザインであったが、XB-47は米軍が占領したドイツの研究所からもたらされた後退翼の理論を取り入れて大幅に設計が変更され、高い性能を示して「本命」となり、他の3機種はXB-47に対する「保険」とされた。


title: XB-46 (航空機)

text: XB-46の1号機は1947年4月2日に初飛行し、パイロットはその飛行特性を称賛した。飛行テストは1947年9月までに64回、127時間後行われたが、機体の飛行特性とは対照的に、エンジン系統の問題点が明らかになった。


title: XB-46 (航空機)

text: エンジン系統の問題の他にも、細くスマートなデザインの胴体にレーダー装備が十分に出来るか疑問視され、XB-46が早々にキャンセルされる可能性が出てきた。そのためコンベア社では完成に近づいている1号機のみを耐空性試験用に製造を続行し、残る2機は攻撃機に設計変更することを提案した。空軍は提案を承認し、残るXB-46試作機2機の契約を1946年12月にキャンセルし、XA-44の名称で新たに攻撃機2機を発注した。


title: XB-46 (航空機)

text: その後は火器管制システムなどのテストに使用され、1951年1月13日にオハイオ州にあるライト・パターソン空軍基地の国立アメリカ空軍博物館に送られたが、1952年2月28日に機首部分を除いて廃棄処分された。


title: XB-46 (航空機)

text: XB-46の特徴は細長い魚雷形の胴体で、肩翼配置の直線デイビス翼形の主翼を有している。推力3,820lbfのJ35-C3軸流式ターボジェットエンジン4基を2基ずつまとめて左右主翼中ほどに搭載していた。操縦士席はタンデム形式で、機首に爆撃手席がある。尾部には遠隔操作式の自衛用12.7mm連装機銃を搭載した。


title: タレット旋盤

text: タレット旋盤（タレットせんばん、）は、普通旋盤にタレットと呼ばれる、旋回式の刃物台を取り付けたもの。タレットに複数の刃物（工具）を取り付けておき、これを旋回させることで使用する刃物を切り替える。タレットの回転だけで刃物の交換が可能なため、交換に必要な時間を短縮することができる。おもに大量生産向け。


title: ザクセン級装甲艦

text: 船体の基本形状は艦首水面下に鋭角な衝角をもつ長船首楼型船体の中央部に1本のマストと4本煙突を持つ装甲コルベットとして設計された。主砲の「25.9cm（22口径）ライフル砲」を6基持っており、配置は艦首甲板上に三角形型のバーベット内に並列で2基を配置し、4本煙突を挟んで中央部にマストを持つ四角形のバーベット内の四隅に4基を配置した。


title: ザクセン級装甲艦

text: 1875年にA.G.フルカン、シュテッティン造船所で起工、1877年7月21日に進水、1878年10月20日に竣工。1897～99年にキール海軍工廠で近代化改装実施。1902年に除籍後、1911年から1918年にハルク（浮き倉庫）、1920年解体処分。


title: ザクセン級装甲艦

text: 1874年にキール海軍造船所で起工、1878年5月13日に進水、1881年8月4日に竣工。1895～1898年にダンツィヒ、シーヒャウ造船所で近代化改装実施。1900年に除籍後、1911年から1918年にハルク、1919年解体処分。


title: ザクセン級装甲艦

text: 1876年にA.G.フルカン、シュテッティン造船所で起工、1878年11月9日に進水、1881年5月9日に竣工。1898～99年にキール海軍工廠で近代化改装実施。1906年から1918年まで魚雷学校で使用後に1919年からFボートの母艦として使用。1921年解体処分。


title: ザクセン級装甲艦

text: 1876年にキール海軍造船所で起工、1880年7月28日に進水、1883年9月24日に竣工。1896～1897年にキール海軍工廠で近代化改装実施。1924年に除籍後、1912年から1939年に標的艦として使用。1939～1940年解体処分。


title: 秋山ゆりか

text: 秋山 ゆりか（あきやま ゆりか、1992年10月19日 - ）は、THE ポッシボー（2015年7月7日まで）、チャオ ベッラ チンクエッティ（2015年7月8日以降）の元メンバーである。ニックネームは「あっきゃん」。神奈川県在住。


title: 大阪市立デザイン教育研究所

text: 一般の芸術系4年制大学では、高校では普通科等に在籍した学生も入学対象としているため、通常は1-2年次に基礎教育をおこなう。そのため高校で専門学科に在籍していた者にとっては大学1-2年次に高校の専門科目の内容を再履修することになる。同校では再履修の時間を省いて、高等学校の造形教育との一貫性・連続性を図った専門教育をストレートにおこなうことを目的としながら、2年間学ぶ。


title: 大阪市立デザイン教育研究所

text: 2005年よりビジュアル・プロダクト・スペースデザイン各分野を融合したPBL(Project Based Learning)デザイン教育を推進している。同校が取り組むプロジェクト型学習は産学連携と地域活性に分類され、それぞれ企画、提案、制作まで、実際のデザインワークの流れを学ぶなかでさまざまな分野により価値を見出し、いきいきと自力で問題解決する力を身につけている。


title: 大阪市立デザイン教育研究所

text: 同校の校章はアルファベット小文字のA、T、Eをモチーフにデザインされている。これは、デザインの概念をArt、Technology、Engineeringの上に成立するものとしているためである。色彩は基本原色の青としている。


title: 大阪市立デザイン教育研究所

text: 2010年代後半、大阪市が市立の高等学校を大阪府に移管する計画が具体化したことに伴い、大阪市立工芸高等学校に併設されているデザイン教育研究所の扱いについても取り沙汰された。工芸高等学校は2022年4月に大阪府に移管されたものの、デザイン教育研究所については引き続き大阪市立として設置することになった。


title: MTV UNPLUGGED LIVE

text: 『MTV UNPLUGGED LIVE』（エムティーブイ・アンプラグド・ライブ）は、CHAGE&ASKA（現：CHAGE and ASKA）のライブ・アルバム及び映像作品である。ライブ・アルバムが1996年10月7日にCDとして、映像作品が1996年10月18日にVHSとLDとして発売。発売元はポニーキャニオン。


title: JCサービス

text: 2016年11月期には62億1605万円の売上があったが、案件の減少から2017年11月期の売上は57億6727万円に落ち込むなど拡大路線に陰りが見え始めた。以降は国内バイオマス発電事業や海外の水力発電事業などに注力するようになった。しかし、土地の利用権の取得手続きなどに大幅な遅れが生じていた他、2020年に発生した新型コロナウイルスにより、開発工程の進捗に遅れが生じるなど業況が悪化していった。


title: 島根県立隠岐水産高等学校

text: 島根県立隠岐水産高等学校（しまねけんりつ おきすいさんこうとうがっこう, Shimane Prefectural Oki Fisheries High School）は、島根県隠岐郡隠岐の島町にある県立の水産高等学校。


title: 秋山虔

text: 岡山県出身の国文学者であり、主として中古文学を専攻した。『源氏物語』の成立論をはじめ、構造論、人物論、さらには作者である紫式部に関する作家論など、多彩な方法論を展開した。その結果、『源氏物語』研究の指導的存在となり、学界に大きな影響を与えた。また、平安時代の和歌をはじめ、物語、説話文学、さらには漢文学に至るまで、作品成立時の社会的環境の下での作者の心理、意識、表現などを解明した。国士舘短期大学、東洋大学、東京大学、東京女子大学、駒沢女子大学などで教鞭を執り、多数の後進を育成した。


title: レイディックス

text: 『お姉さん』・『熟女』・『ニューハーフ』などのジャンルをアダルト業界内で築きあげ、その後は『母乳』・『巨乳』・『ぽちゃ』・『おしっこ』・『スカトロ』・『女装』など幅広いマニアックな作風で他社に無いジャンルを手掛ける『アダルト業界の異端児』的存在のアダルトビデオメーカーである。


title: 坂井時忠

text: 1911年（明治44年）、佐賀市で生まれる。祖父は佐賀蓮池藩の御典医であった。旧制佐賀高等学校を経て東京帝国大学法学部を卒業し、1935年（昭和10年）に内務省へ入省。兵庫県庁へ出向し、地方課長および農政課長を務めた。


title: MTV UNPLUGGED LIVE

text: アレンジは、以前に彼らのアルバム『SEE YA』や『GUYS』でもアレンジを担当したJess Baileyが手掛けた。「river」は「THE RIVER」に、「On Your Mark」は「CASTLES IN THE AIR」にアレンジされ、英語詞で披露された（「RED HILL」とオリジナルが英語詞の「SOMETHING THERE」も英語詞で歌われている）。「HANG UP THE PHONE」は、スローバージョンに変わった「HANG UP THE PHONE Ⅱ」が最後に披露され、楽曲の奥行きの深さが示された。


title: JCサービス

text: これに追い打ちをかけるかのように、子会社であったグリーンインフラレンディングが2021年3月8日にmaneoマーケットから破産申し立てを受け、グリーンインフラレンディングが同年4月9日に、maneoマーケットによる第三者破産申立が東京地方裁判所から認められて破産手続開始決定を受けるなど状況が悪化していった。


title: 秋山虔

text: 1953年、国士舘短期大学助教授。1954年、東洋大学助教授。1957年、東京大学文学部助教授。1969年教授。1984年定年退官。名誉教授、東京女子大学教授。1993年、駒沢女子大学教授。1999年退職。1989年、紫綬褒章受章。2000年、日本学士院会員。2001年、文化功労者、勲二等瑞宝章叙勲。2015年11月18日、肺炎のため91歳で死去。


title: 坂井時忠

text: 戦後は兵庫県警察本部長、警察庁警務局長、近畿管区警察局長などを経て、阪神高速道路公団の理事となった。1963年（昭和38年）、坂井と同様に元内務・警察官僚であった時の兵庫県知事・金井元彦に迎えられて副知事に就任する。1970年（昭和45年）に金井の後継指名を受けて自民党・民社党推薦で知事選に出馬し、初当選した。


title: MTV UNPLUGGED LIVE

text: ライヴ映像は2001年1月1日にDVD化された。CD盤は、2001年5月23日にヤマハミュージックコミュニケーションズより再発売され、2009年11月25日には、紙ジャケット・シリーズの一環としてSHM-CD仕様で再発売された。


title: JCサービス

text: JCサービスは、第三者破産が行われる可能性があるとして、maneoマーケットによるグリーンインフラレンディングの第三者破産申立に対抗する形で2021年3月24日に東京地方裁判所へ民事再生法適用を申請し、同年3月31日に保全命令を受けた。JCサービスは、グリーンインフラレンディングとの不正行為があったという債権者からの主張を否定した。


title: 秋山虔

text: 『源氏物語』の研究で知られる。校訂、事典、入門書の編纂多数。2006年には源氏物語千年紀のよびかけ人となり、古典の日推進呼びかけ人に名を連ねた。また1996年には、皇居での講書始の進講者を務め、2001年の愛子内親王の命名時に勘申者を務めた。


title: 坂井時忠

text: 前任者の金井が「生活の科学化」を掲げたのに対して坂井は「モノから心の県政」を掲げ、大気汚染や地盤沈下が表面化していた尼崎市東南部の公害被害救済地域指定やこの時期に深刻化していた瀬戸内海の赤潮問題対策を協議するため瀬戸内海環境保全知事・市長会議を発足させるなどの環境政策を重点的に取り組んだ。また、1974年（昭和49年）には都道府県レベルでは全国初となる消費者保護条例を制定している。


title: JCサービス

text: 中久保社長は民事再生手続に関して、DIP型民事再生手続を希望し、債権者から意見を募っていた。しかし、中久保社長の主張は認められず、東京地方裁判所は2021年5月27日に、経営陣より権限が強い管財人が選任される管理型民事再生手続による民事再生手続を開始する決定を下した。中久保自身も同年7月28日に東京地方裁判所から破産手続開始決定を受けた。


title: 坂井時忠

text: 1974年11月、養父郡（現在の養父市）八鹿町で八鹿高校事件が発生して世間の耳目を集めた。事件当時、警察庁警備局警備課長の職に在った佐々淳行によれば坂井は部落解放同盟の確認・糾弾路線に対して傍観を決め込んでいた警察の方針に不満を持ち「積極介入すべき」との立場であったとされるが、逆に保守系首長として革新自治体の伸長に危機感を抱く立場から、社会党の主要な支持組織であった部落解放同盟とこの時期から部落解放同盟への批判を強めていた共産党の衝突で革新勢力が疲弊することに期待して事件に傍観を決め込んでいたのではないかとする見方も為されている。坂井が特に革新自治体への対抗意識を前面に押し出して臨んだのは1978年（昭和53年）に行われた尼崎市長選挙で、1966年（昭和41年）から革新系市長として3期務めた篠田隆義の対抗馬に元兵庫県警本部長・近畿管区警察局長の海江田鶴造を立て、積極的に支援した。しかし、坂井が尼崎と特に地縁の無い「落下傘候補」として海江田を強引に擁立したことは地元の一部保守層から反発を招き、篠田の後継で出馬した野草平十郎に敗北を喫している。


title: JCサービス

text: JCサービスは、管財人の下で事業を継続していたが、その後の新規案件はなく、事業コストを勘案すると事業継続の必要性がないことから、管財人は破産手続に移行した方が適切であると判断。JCサービスは2021年9月9日に東京地方裁判所から民事再生手続廃止決定を受け、同年10月9日に破産手続開始決定を受けた。負債総額は153億4285万4000円。


title: 坂井時忠

text: また、在任中に生活科学研究所、兵庫県立尼崎青少年創造劇場（ピッコロシアター）、兵庫県立こども病院、兵庫県立姫路循環器病センターなどを設立した。前任の金井と2代前の阪本勝は共に2期で知事を退いたのに対して坂井は「3選タブー」を破る形で1978年（昭和53年）の知事選に過去2回からの自民・民社に公明党と社民連の推薦も加える盤石の体制を整えて当選し、最終的に連続4期16年を務め上げた。引退間際の4期目には、明石海峡大橋の着工を実現している。


title: JCサービス

text: 関連会社であった合同会社バイオマスプロジェクト第1号も、JCサービスの破産管財人から破産を申し立てられ、2022年4月13日に東京地方裁判所から破産手続開始決定を受けた。合同会社バイオマスプロジェクト第1号の破産管財人は別の弁護士が選任されている。


title: 坂井時忠

text: 1986年（昭和61年）の知事選を前に引退を表明し、前2代の知事と同様に副知事からの抜擢で坂井と同郷（佐賀県出身）の貝原俊民を後継に指名した。貝原県政下では県名誉顧問に就任し、11月3日に勲一等瑞宝章を受章。1990年（平成2年）1月19日、呼吸不全のため逝去。享年80（78歳没）。


title: 坂井時忠

text: 4期目の1985年（昭和60年）10月から亡くなるまで、兵庫県芸術文化協会の会長を務めた。童謡の「赤とんぼ」を好むなど特に音楽分野への関心が強く、没後に記念像を制作した際の県民からの募金残額の約1000万円に遺産からの寄付1000万円分を合わせて基金とし「坂井時忠音楽賞」が設けられた。この賞は県内の新進音楽家を対象にしており、年2件を対象に賞金50万円が贈られている。


title: サボテンの花 (映画)

text: 『サボテンの花』（サボテンのはな、"Cactus Flower"）は、1969年のアメリカ合衆国のロマンティック・コメディ映画。監督は。ウォルター・マッソー演じる中年の歯医者とその恋人、看護婦などを巻き込んだドタバタの恋愛コメディ。


title: サボテンの花 (映画)

text: これを受けてジュリアンは反省し、ようやく身を固める決心をする。トニにプロポーズしたところ、「あなたの奥様に会って、ちゃんと話をつけるまでは結婚できない。」と言われてしまう。困ったジュリアンは、助手の看護婦ステファニーに、自分の妻のふりをしてトニと会ってくれるように頼む。ステファニーは憮然とするが、長く医院に勤めているよしみで一芝居うってやる。


title: サボテンの花 (映画)

text: ジュリアンはこれで晴れてトニと結婚できると安心するが、トニからは妻との関係が解消されていないとみなされたため、妻にも恋人がいるとうそを重ねる羽目になる。そこで、患者で友人でもあるハーヴェイに、ステファニーの恋人役を頼み、4人でディスコテークに行くが、ステファニーとハーヴェイのちぐはぐなやり取りを見て、トニは疑念を募らせる。業を煮やしたジュリアンは、トニにミンクのストールを贈るが、プレゼント攻勢には引っかかるまいと、トニはジュリアンの名でステファニーにストールを送る。ステファニーは思いがけない贈り物に感激し、その夜、ドレスアップしてディスコテークへと繰り出した。


title: サボテンの花 (映画)

text: ややこしくなった四角関係を解消するために、翌朝ステファニーはトニに真実を打ち明け、許すようとアドバイスして去っていく。その後、入れ替わりに現れたジュリアンが、またも嘘で身を繕うとするのを見てトニは幻滅し、イゴールと浮気したと嘘をついた。それを聞いて怒ったジュリアンは、婚約解消を言い残して部屋から出ていく。踏ん切りのついたトニは、イゴールとの恋に新しく踏み出した。


title: サボテンの花 (映画)

text: トニと別れ、ステファニーもイゴールに奪われた（と思い込んでいる）ジュリアンは、偶然再会したステファニーにトニとの顛末を語りつつも、実はステファニーを愛していたからだと打ち明ける。彼女もまた、心の底ではジュリアンを長く想い続けていたと自覚し、ふたりはようやく結ばれる。その傍らの鉢植えには、見事にサボテンの花が開いていた。


title: フレデリック・アバーライン

text: フレデリック・ジョージ・アバーライン（, 1843年1月8日 - 1929年10月10日）は、ロンドン警視庁の警部()であり、1888年の切り裂きジャックによる連続殺人の捜査における警察の中心人物。ロンドン警視庁の記録では、身長5フィート9.5インチ（176.53センチメートル）、髪は濃いブルネット、眼はヘーゼル、顔色は健康的と描写されている。


title: フレデリック・アバーライン

text: フレデリックは、鞍職人・シェリフ・市場の事務員・地方政府の下級職員であるエドワード・アバーライン(Edward Abberline)と、ハンナ・アバーライン（Hannah Abberline, 旧姓チン Chinn）との間に生まれた末の息子であった。父のエドワードは1849年に死去し、寡婦となったハンナは小さな店を開いて4人の子供（エミリー、ハリエット、エドワード、フレデリック）を一人で育て上げた。


title: フレデリック・アバーライン

text: アバーラインは実家を離れてロンドンに行くまでの間、であった。1863年1月5日にロンドン警視庁に入庁したアバーラインは、番号43519を与えられてイズリントンの“N Division”に配属された。巡査()となったアバーラインはすぐに頭角を現し、2年後の1865年8月19日には巡査部長()に昇進している。この昇進に伴って、配属もハイゲートの“Y Division”に異動となった。1867年の1年間、彼は私服捜査官としてフェニアンの活動を捜査していた。1873年3月10日に警部補()に昇進したアバーラインは、同月13日にホワイトチャペルの“H Division”に配属された。1878年4月8日には、“H Division”の担当警部補に指名されている。


title: フレデリック・アバーライン

text: 1887年2月26日にホワイトホールの“A Division”、同年11月19日にはスコットランドヤードの“CO Division”（“CO”は“Central Office”の頭字語）に転属となったアバーラインは、1888年2月9日に一等警部補(Inspector First-Class)に、1890年12月22日に警部()にそれぞれ昇進した。1888年8月31日にが殺害されると、アバーラインは同地での勤務経験を見込まれてホワイトチャペルでの捜査に加えられた。彼は切り裂きジャック事件を捜査している多くの刑事を統轄した。後に警部となるは、1888年当時ホワイトチャペルの“H Division”で巡査を務めており、アバーラインとも面識があった。デューは彼を外見も話し方も銀行の支配人のようだと評する一方、同地の土地鑑がある彼はホワイトチャペル殺人事件の捜査陣において最も重要な人物のひとりであったと述べている。


title: フレデリック・アバーライン

text: アバーラインはその後、1889年のクリーヴランド・ストリート・スキャンダルの捜査にも加わった。アバーライン警部は1892年2月8日に警察を退職し、モンテカルロで数か月にわたって私立探偵として活動した後、ピンカートン探偵社の欧州支局で12年間探偵を務めた。


title: フレデリック・アバーライン

text: アバーラインは2度結婚している。一度目は1868年3月で、当時25歳のノーサンプトンシャー州出身の労働者の娘マーサ・マックネス(Martha Mackness)が相手であった。彼女は結婚の2か月後に結核で死亡した。1876年12月17日、アバーラインはショーディッチ出身の商人の娘で、当時32歳のエマ・ビーメント(Emma Beament)と再婚している。二人の間に子供はできなかったものの、フレデリックが死亡するまでの50年以上にわたって結婚生活は続いた。1904年にピンカートン社を退職したアバーラインは、ボーンマスに隠居した。


title: フレデリック・アバーライン

text: 1929年12月10日、アバーラインはの自宅で86歳の生涯を終えた。彼の妻のエマもその3か月後に死亡し、夫とともにウィンボーン・ロード墓地(Wimborne Road Cemetery)に埋葬された。2007年、目印の無いアバーラインの墓を整備しようというキャンペーンの結果、アバーラインの子孫の許可も得て地元の石工より提供された御影石の墓碑が夫妻の墓に建立された。2001年9月29日には、アバーラインの業績を顕彰するブルー・プラークがホールデンハーストロード(Holdenhurst Road)195番地に設置された。


title: カートマン・レクターの鬼畜晩餐会

text: 『カートマン・レクターの鬼畜晩餐会』（原題：Scott Tenorman Must Die、直訳：スコット・テナーマン死すべし）はアメリカのコメディ・セントラルのテレビアニメシリーズ『サウスパーク』の第70話（シーズン5第4話）である。2001年7月11日に放送された。監督・脚本は共にトレイ・パーカー。日本語版タイトルは他に「羊たちのチン毛食う」がある。


title: カートマン・レクターの鬼畜晩餐会

text: 内容はエリック・カートマンの復讐劇であり、後の200回記念回である『200』『201』（シーズン14第2話、第3話）における出来事の原因となっている。日本語タイトルは、別題含め「ハンニバル・レクター」シリーズを元にしているが、レクターのパロディが用いられるのはごく一部である。


title: カートマン・レクターの鬼畜晩餐会

text: ある日のこと、カートマンが陰毛の束を手にスタンらの前に現れた。陰毛を見せびらかして「自分は大人になった」と主張するカートマンだが、当然仲間たちからはまともに相手にされない。そして騙されたことに気がついたカートマンは、自分に陰毛を10ドルで売った9年生のスコット・テナーマンのグループに抗議に行く。カートマンの返金要求に対し、テナーマンはさらに言葉巧みに騙し、カートマンは返金どころか新たに6.12ドルを騙し取られる。またも騙されたことに気づいたカートマンはスコットへの復讐を誓うものの、無意味にフォートコリンズに行かされるなど、心身ともに憔悴させられ、最後には泣き落としで金を返してもらおうとするが、子豚の真似をさせられた上に目の前で16ドルを燃やされてしまい、徹底的にプライドを傷つけられ完敗する。


title: カートマン・レクターの鬼畜晩餐会

text: カートマンは、映画『ハンニバル』に擬えて、ポニーにテナーマンのチンコを食い千切らせる計画を練る。カートマンはディンキンズ牧場でポニーを調教しようとするが、上手くいかない。ジンボは、復讐するならハンターになるべきで、そのためには相手の弱点を知るべきだとアドバイスする。ジンボとテナーマン宅を見張ったカートマンは、彼がレディオヘッドのファンであると知る。そこでカートマンは街の広場の大型モニターでインタビューを受けるレディオヘッドの番組を映し、レディオヘッドがテナーマンを扱き下ろす吹き替えを行うが、あまりに拙く唐突なため、画面を観る住人達は唖然とする。そこでテナーマンは、実は録画していた先日の子豚の真似をしたカートマンの映像をモニターに出力させ、住人達は惨めなカートマンに爆笑する（その際、あまりに笑いすぎてケニーが死ぬ）。


title: カートマン・レクターの鬼畜晩餐会

text: 翌日、スタンらを呼んだカートマンは新たな復讐計画を伝え、協力を求める。曰くチリカーニバルを開き、その際にポニーにテナーマンのチンコを噛み千切らせ、さらにテナーマンが好きなレディオヘッドから罵倒させる、という荒唐無稽な計画だった。呆れたスタンらはその場を後にし、さらにカイルは匿名の電話をテナーマンに掛け、カートマンの計画を密告する。テナーマンは再びカートマンの裏を掻くため、両親に瀕死のポニーが牧場にいると嘘を付き、保護させようとする。さらに、仲間に町中の陰毛を集めさせ、カートマンに食べさせるチリに混ぜ込む。


title: カートマン・レクターの鬼畜晩餐会

text: チリカーニバルの日。やってきたテナーマンに対し、早くポニーの下へ連れていこうとするカートマンだったが、復讐計画を知るテナーマンは誘いを拒否して、先にチリの審査会をするよう求める。カートマンは渋々承諾し、スタンらを含めた観衆が見守る中、2人は互いのチリを実食する。テナーマンから感想を求められたカートマンはとても美味いと絶賛し、目論見が成功したテナーマンはネタバラシしようとするが、それを抑えてカートマンは自分が食べているのはテナーマンのではなく、摩り替えたシェフのチリだと説明し、さらにテナーマンの狙いをすべて看破していたことを明かす。驚くテナーマンや、カイルを余所にカートマンは本当の復讐計画を説明していく。


title: カートマン・レクターの鬼畜晩餐会

text: カートマンはカイルが密告することを予想しており、また、臆病者のテナーマンが自分ではなく両親を使ってポニーに対処しようとするだろうと正確に予測していた。そこでポニーの持ち主で牧場主のディンキーズに最近、家畜泥棒が頻発していると警戒させ、不法侵入したテナーマンの両親を射殺するよう仕向けた。そして、カートマンは2人の遺体を盗みだすとチリの材料に使ったことを明らかにする。驚いたテナーマンがチリを掻き分けると母親の指の肉片を発見し、泣き崩れる。そこにレディオヘッドのメンバーが現れ、事情を知らない彼らは泣き虫のガキがいるとテナーマンを散々に罵倒し、会場を後にする。カートマンはテナーマンの頬を流れる涙を直接舐めて復讐の味を堪能し、スタンとカイルはこれからはカートマンを怒らせないようにしようと話し合う。


title: カートマン・レクターの鬼畜晩餐会

text: この回には、スコット・テナーマンのお気に入りのロックバンドとして、レディオヘッドのメンバーが本人役で出演する。レディオヘッドが何なのか知らないジンボに対し、カートマンとジンボの相棒・ネッドがバンドのデビュー曲である『クリープ』を歌ってみせる場面があるほか、ビデオにダビングされたMTVの番組の中で司会者のがバンドにインタビューをする場面もある。なお、ローダーはこの回より前に放送されたシーズン4の『ティミー!ティミー!ティミー!』においてパロディされている。


title: カートマン・レクターの鬼畜晩餐会

text: ポニーにスコットの陰茎をかみ切らせるというカートマンのアイデアは、この回が放送される数か月前に配給された映画『ハンニバル』の「奇形の男が自分の敵対者を生きたまま巨大な豚に食わせる」というアイデアが基になっている。


title: カートマン・レクターの鬼畜晩餐会

text: カートマンがスコットからフォートコリンズでのPube Fair（日本語版では「チン毛祭り」）について聞かされて立ち去る際の台詞は、ピンク・フロイドのアルバム『アニマルズ』に収録されている「ピッグス（三種類のタイプ）」を基にしたものである。


title: カートマン・レクターの鬼畜晩餐会

text: 回の終わりでカートマンが出てくる場面はルーニー・テューンズのポーキー・ピッグのパロディであり 、悲劇的なストーリーがコメディじみた世界観を覆してしまったことに対する皮肉を強調したものである It also has been viewed as a reminder about the fact that even the classic cartoons had "a dark side in their own right."。


title: カートマン・レクターの鬼畜晩餐会

text: 本話のプロットは「主人公が、自分に屈辱を与えた相手に対し、その肉親を料理にして食べさせる」という点において、ウィリアム・シェイクスピアの『タイタス・アンドロニカス』と比較されたことがあり、一部の作家は「をほのめかすだけでなく、実際に再現してみせた」とも評している。


title: カートマン・レクターの鬼畜晩餐会

text: ストーンによれば、この回は『サウスパーク』の中でも特に人気があり、同時に悪名高いエピソードのひとつである。実際、「WhatCulture」や「IGN」、「Kotaku」などの、『サウスパーク』のベストエピソードのランキングにも多く登場している。パーカーとストーンは、2003年と2006年にそれぞれ気に入っているエピソードを挙げているが、この回はどちらにも入っている。2011年にファンによって行われた人気投票では、200話を超える中から第2位に選ばれた（なお、1位はシーズン10の第8話「Make Love, Not Warcraft」）。


title: スネーフェル・マウンテン・コース

text: スネーフェル・マウンテン・コース ("") はマウンテン・コースとも呼ばれ、英国王領マン島 (Isle of man) にあるロードレース用サーキットのこと。一年に一度開催されるマン島TTレースやマンクス・グランプリモーターサイクルレースで使用されている。サーキットのコース長は37.73 マイル (60.7 km) あり、200以上のカーブと海抜0mからスネーフェルの山頂近くまでの1,300 ft (396 m) を超える高度までを擁するクライムコースである。ここは世界最古のモーターサイクルレースサーキットであり、現在でも使用されている。


title: スネーフェル・マウンテン・コース

text: レースで使用される道路はすべて公道で、通常は日常の交通に使用されているもので、予選（プラクティス）時と本選（レース）時のみ車両通行止めとなる。公道のため、電話ボックス、電柱、バス停などを保護するためにわら束でつくった俵が使われている。公道封鎖は法令によりなされている。本選（レース）および予選（プラクティス）の間は、見物人はその観覧地点に留まっていなければならない。『Roads Open』の車が通過し、マーシャル（オフィシャル）の指示が下された時のみ動くことが許される。道路封鎖に伴い通常の生活はなくなり、ものすごい数のエンスージアストで小さな島は溢れかえる 。


title: スネーフェル・マウンテン・コース

text: TTレースの週の直前の日曜日は『マッド・サンデー』と呼ばれ、数時間、自動車が閉鎖されたコースにモーターサイクリストだけがレース走行の向きにのみ走行が許可される。ラムゼイからダグラスに向かう山道は速度無制限であり、『マッド・サンデー』に参加する数多くのライダーが負傷だけでなく死に至っている。


title: スネーフェル・マウンテン・コース

text: 山岳部のコースは1911年のマン島TTではじめて使用された。このときすでにビクター・サリッジが予選時に死亡している。1920年代初頭までは本戦時のみの閉鎖だったが、予選日の早朝、カーク・マイケルで馬と荷車と衝突しアーチー・バーキンが死亡して以降、予選時にも閉鎖することになった。


title: スネーフェル・マウンテン・コース

text: 1914年の第一次世界大戦以降1920年までレースは休止した。マウンテン・コースとして用いられている山道は、当時、通常には荷車を通すための道だったため、道にはゲートが設けられ必要時以外は閉鎖されていた。当時のレースでは、朝一番にそこを通過するライダーがゲートを開け、その日に通過する最後のライダーが閉めるという規則となっていた。1920年代になると道の状況が改善され周回速度（ラップスピード）も速くなる。1920年の周回記録（ラップレコード）は55.62mphで1939年TTには90mphまでになっていた。


title: スネーフェル・マウンテン・コース

text: 1923年にはサイドカーのレースもおこなわれるようになり、スタンレー・ウッズが10回目のTT優勝も達成した。サイドカーレースは3年しか続かなかったが1954年に再登場している。1931年ジミー・シンプソンが80 mphを超えるラップスピードを記録、1937年、フレディー・フリースが90 mphを破った。


title: スネーフェル・マウンテン・コース

text: シニアTTレースのラップレコードは、2018年のシニアTTレース中にピーター・ヒックマンによって記録された平均速度135.452 mph（217.989 km/h）で16分42.778秒です。レース記録もヒックマンによる1時間43分08,065秒。同じ6周のシニアTTレースで達成された平均時速は131.700 mph（211.951 km/h）。


title: アイレス写真機製作所

text: 三橋剛は第二次世界大戦中陸軍造兵廠で兵技中尉として各種光学兵器の生産や修理の監督任務を担当し、戦後はその人脈から岡田光学製ワルタックスの販売等をしていた。ある時新橋のカメラ店で中古のコンタフレックスが10万円で販売されているのを見てこれと同等の製品を作れば売れると直感しすぐさま設計に着手、1947年には二眼レフカメラの設計に没頭していたところ、岡田光学精機（後の第一光学）社長の岡田至弘から金谷相吉という韓国人企業家を紹介されて資金を得、カメラ製造に乗り出すことになった。得た資金で中古旋盤を1台購入、部品の調達は造兵廠時代の人脈を生かしてレンズは小西六（後コニカを経て現コニカミノルタ）のヘキサー50mmF3.5、シャッターはセイコーシャを入手した。事務所は新橋田村町に置き、会社名はヤルー光学、カメラはヤルーフレックスと命名された。ヤルーは金谷相吉の故郷にある鴨緑江の中国名に由来する。1947年7月にはレントゲン用フィルムの生産を優先するため連合国軍最高司令官総司令部（GHQ）からロールフィルム生産禁止命令が出て120フィルムや127フィルムを使用するカメラの需要が減退していたことも、このカメラの開発を後押しすることになった。


title: アイレス写真機製作所

text: 1949年に発表され、アサヒカメラ復刊号となる1949年10月号から1950年4月号まで計7回の広告を出し、パンフレットまで用意したが、生産販売には移行しなかった。当時販売されていたどのカメラより構造が複雑で、資材インフレが進んでいた当時もし本格生産に移行していれば作っただけ赤字が増えただろうと萩谷剛は推測している。また1949年にはロールフィルムの生産禁止も解除されていた。


title: アイレス写真機製作所

text: 三橋剛は機構がシンプルで製作が容易な6×6cm判二眼レフカメラこそが進むべき道だと考え、社員の小寺桂次が田村町の事務所でローライコードの部品を図面に写し、何度かの試作を経てアイレス写真機製作所を1950年8月に創立、1950年9月に最初のカメラとして6×6cm判二眼レフカメラのアイレスフレックスYIを発売した。折から日本では二眼レフカメラのブームが始まり、この波に乗ってアイレスフレックスシリーズの販売は好調なすべり出しをみせた。


title: アイレス写真機製作所

text: 二眼レフカメラの売れ行きは好調だったが、三橋剛以下カメラ開発スタッフの決断で1954年6月にアイレス35を発売した。1954年4月のライカM3発表にあたり三橋剛は昔造兵廠で「11S」と呼ばれていた戦闘機機関砲用照準具と同じ機構であることに着目し、その光学系を利用したブライトフレームを持つ二重像合致式距離計ファインダーを設計してアイレス35IIとして発売、このファインダーは「トリミングファインダー」と呼ばれて好評を博し、35mmカメラの分野でもアイレスの地位が確立した。


title: アイレス写真機製作所

text: 1956年2月カメラ組立部門であった第一工場で若い工員が溶剤を持ったままダルマストーブのそばで転倒し、火災となって第一工場は全焼した。すぐに代替地を検討し新宿区西大久保1丁目にあった4階建ての元倉庫兼工場に移転、1956年7月には落成式を行った。ベルトコンベアを導入して生産能力も完全に復活、幸いアイレス35シリーズの販売は好調であった。


title: アイレス写真機製作所

text: 1957年2月に三橋剛と小寺桂次は次のステップとしてレンズ交換式カメラを考え、アイレス35Vの設計を始めた。萩谷剛はレチナが念頭にあったのではないかと推測している。当時のユーザーの要求をすべて具現化したが売れ行きは良くなく、その後次々新製品を出すが事業継続不能に陥り、1960年7月に倒産し会社更生法の適用を受けた。


title: アイレス写真機製作所

text: レンズブランドは当初はエクセルシオであった。またオリンパス光学工業（現オリンパス）のズイコーや日本光学工業（現ニコン）のニッコールも使用していた。昭和光機を傘下に入れてからは同社のコーラルを使用するようになった。コーラルレンズにはレンズ枚数記号がついているが、表記は日本光学のニッコールについているものとほぼ同じであり、Qが4枚、Pが5枚、Hが6枚、Sが7枚である。また無記号のものは3枚である。


title: アイレス写真機製作所

text: オリンパスのズイコーや日本光学（現ニコン）のニッコール等の優秀なレンズを装備し、1950年代の二眼レフカメラブームを表す言葉「AからZまでカメラメーカーの名前があった」の"A"を代表するカメラとなった。ニッコールクラブの会員数で。


title: 鵠沼村

text: 北西部の集落は平安時代末期以来の伝統を持つ宮ノ前、上村（かむら）、宿庭（しゅくにわ）、清水、苅田、大東、仲東、原、堀川の9町内に分かれ、皇大神宮の氏子集落として、「本村」と呼ばれてきた。鎌倉時代には境川の渡津集落として東部に砥上（石上）が形成され、江戸時代初期、東海道が整備されると、街村の引地、車田が形成された。江戸時代中期には中央部に新田が開発され、新田、納屋（なんや）の集落が形成された。明治時代前期の鵠沼村では、これら14の集落のみであった。


title: 丸の内シャトル

text: 丸の内シャトル（まるのうちシャトル）は、東京駅の西側：東京都千代田区の大手町・丸の内・有楽町地区を周回する無料巡回バスである。日の丸自動車興業が運行し、運行経費は周回ルート沿線の企業・施設の協賛金で賄っている。2003年（平成15年）8月22日開業。


title: 鵠沼村

text: 産業は自給的な半農半漁であり、鉄道開通を機に商業的な農業も始まった。代表的な作物にモモとサツマイモが挙げられる。養蚕業も若干見られたが、あまり盛んではなかった。1895年には若尾幾造が鵠沼村石上に盛進社若尾製糸場を始業した。釜数=200、当時藤沢地域では最大の工場だった。


title: 丸の内シャトル

text: 毎日10時台 - 18時台まで12 - 15分間隔で運行される他、平日のみ8時・9時台は通勤輸送のため丸の内・大手町地区のみの循環運行が行われる。19時台は各停留所の発車時刻が決まっている。通常ルートの一周は約35 - 45分。停留所に客がいない場合でも必ず全ての停留所に停車する。余裕を多めにとったダイヤであるため、バスが大幅に遅れることは少ない。


title: 鵠沼村

text: 鉄道開通を機に海岸部の開発が始まった。鵠沼海岸海水浴場の開設と3軒の旅館の開設である。砂原に道路網が敷設され、クロマツが植栽されて、日本初の別荘分譲地「鵠沼海岸別荘地」の開発も始まったが、本格化したのは江之島電氣鐵道開通後である。


title: 丸の内シャトル

text: ※桜祭り・秋祭り延長区間の運行経路は千代田区および千代田区観光協会のウェブサイトや観光協会が発行するガイドブックに掲載され、ガイドブックは丸の内シャトル車内や臨時停留所、千代田区内の公共施設、鉄道駅、ホテル、飲食店などで配布される。


title: 鵠沼村

text: 元来は砂地の原野で、「砥上ヶ原」の名で知られた。弥生時代以来の遺跡が見られ、奈良時代の記録には高座郡（たかくらごおり）土甘（とかみ）郷と出てくる。平安時代末期以来大庭御厨鵠沼郷と呼ばれ、鵠沼村の名は安土桃山時代の1559年、岩本太郎左衛門定次（北条家御馬廻役）知行地となった段階から用いられたようである。江戸時代は藤沢宿代官支配下の幕領と旗本の布施家、大橋家（2代のみ）の知行地、および寺領に分けられた。村落は自給的な半農半漁村であったが、1694年以来東海道藤沢宿の助郷村、1728年に開設された相州炮術調練場（鉄炮場）を支える村としての役割も担わされた。


title: 丸の内シャトル

text: 2011年まで東京国立近代美術館や千代田区役所など皇居の北側へ延長運転する場合は、日曜日のみ延長ルートの一部が歩行者天国（パレスサイクリング）になるため、日曜日とそれ以外の延長区間運行日で延長ルートへの出入口及び経路が異なっていた。但し千代田桜祭り・秋祭りの延長運行では土曜日でも日曜日のルートを適用している。なおパレスホテルへの乗り入れは2009年2月より休止されているため、参考として付記する。


title: 丸の内シャトル

text: アメリカの社製ガスタービン（マイクロガスタービン）により発電し、その電力による電気モーターで走行する。ディーゼルエンジンバスに対して排出ガス中の窒素酸化物(NOx)は5分の1、炭化水素(HC)は3分の1、一酸化炭素(CO)は10分の1、ディーゼル排気微粒子(PM)は3分の1まで低減され、環境性能の高さをアピールしていた。


title: 丸の内シャトル

text: 基本的にこの2台で運行され、定期点検や故障などの際の代替予備、延長運転の際の増発応援として、MAN製ディーゼルエンジンを搭載したデザインライン製ノンステップバスが加わる。2009年5月8日の経路変更では所要時間増に伴い3台で運行されるため、予備車が通常運行に加わり、東京ベイシャトル仕様の同型車が予備車を兼ねる。


title: アピタタウンけいはんな

text: アピタタウンけいはんなは、関西文化学術研究都市の中心セクターの一つである精華・西木津地区の地区センターに立地し、UDリテール株式会社が運営するショッピングセンター。東館、西館、南館からなり、MEGAドン・キホーテUNY 精華台店を核店舗とする。


title: LET'S DO IT -愛は思うまま-

text: 原版制作会社は変わらないので、ディストリビューション・カンパニーが変更されただけだったが、本作はアルファレコード移籍第一弾として1978年にリリース。以後1983年の契約満了まで本作を含む5枚のアルバムが同社から発表された。


title: 中村恵吾

text: 大学4年生の秋には、リーグ戦へのベンチ登録を果たせなかった。しかし、野球を諦められなかったことから、独立リーグであるBCリーグのトライアウトを受験。その結果、トライアウト後の2012年ドラフト会議で、富山サンダーバーズからの指名を受けて入団に至った。


title: ゲートウォーク地下街

text: 名古屋ターミナルビルの建設に併せて設けられた地下街であり、1976年（昭和51年）11月に開業した。JR東海子会社の名古屋ターミナルビル株式会社が所有・運営を行っていたが、JR東海の子会社再編実施により2010年（平成22年）4月以降はジェイアールセントラルビル株式会社が運営を行っている。


title: 千葉機関区

text: 総武本線・外房線方面の貨物列車運行拠点・機関車検修拠点として機能していた新小岩機関区（乗務員のみ配置）・佐倉機関区（機関車と乗務員を配置）が1997年（平成9年）3月21日付で移転・統合されて発足し、2003年（平成15年）まで車両も配置されていた。現在は運転士業務と機関車の仕業検査・貨車の交番検査を行う。


title: 裏口上場

text: 上場企業を存続会社とした合併を行う、または上場企業と共に株式移転や事業譲渡、会社分割などを実施することで、実質的に非上場企業の経営に取り込まれた状態でありながら上場審査を経ずに上場を維持する行為。経営不振企業を利用した裏口上場は、マザーズ等の緩やかな基準により上場出来る市場が生まれたことにより、かえって高コストになり、検討する価値は著しく減少している。


title: アピタタウンけいはんな

text: 2005年（平成17年）11月3日に開業（南館を除く）。当初は株式会社ユーストアが運営し、京都府で初のユーストアであるユーストア精華台店を核店舗とする「ユータウンけいはんな」として営業されていたが、2008年（平成20年）8月21日にユニー株式会社が子会社ユーストアを吸収合併したため、ユニーの運営を経て、現在は 株式会社ドン・キホーテの子会社、UDリテール株式会社が運営している。


title: LET'S DO IT -愛は思うまま-

text: 本作『愛は思うまま』はジーン & ビリー・ペイジのプロデュースのもと、ハリウッドにあるフィルムウェイズ・ハイダー・スタジオでレコーディングされた。前作『TWILIGHT ZONE』でより明確に打ち出された、自身の音楽を自らの手でコントロールするというスタンスから再び離れた印象がある作品となった背景には、当時社長だった村井邦彦がロサンゼルスでと契約し、“契約したからこういうアルバムを作ってくれ”と言われたことに起因しているという。吉田は「また社長が迷っちゃったんですね。あちらとの契約が済んでしまっていたのでしょうがないな、ロサンゼルスか、いやだなあ、と思ったけれど。契約って、お互いの義務とか保証とかで成り立っているんで、今何をするべきかってことを考えると、別に親切にはなりたくないけれど、お互いに歩み寄らないと意味がないじゃないですか。だから、やりますけど…、“…”の部分が私に任せてくださいと。ハリウッド・サウンドにならないようにと、ガッチリとヘッド・アレンジしたものを日本でセッションしていたミュージシャンたちを呼んで録って、そのテープを向こうに送ったの。できあがったレコードは“なんだ、デモ・テープに弦とホーンが入っているだけじゃない!”とポンタが言ったような感じのものでした」という。結果としてソングライターとヴォーカリストとの配分が明瞭になり、独自の作風は維持しつつも、歌そのものに焦点が絞られた作品となった。


title: 中村恵吾

text: 2013年には、リーグ戦12試合に登板。しかし、ストレートが最速で132km/hにとどまったため、シーズン終了後には肉体改造に励んだ。その結果、球速が142km/hにまで上昇。2014年には、セットアッパーとしてリーグ戦34試合に登板した。


title: ゲートウォーク地下街

text: ゲートウォーク（旧名称：テルミナ地下街）は、東側を名古屋市営地下鉄東山線名古屋駅（名駅通の地下）に沿って設けられたメイチカと接している。西側は新幹線地下街エスカに繋がる地下街であるファッションワンと接する形となっているが、ゲートウォーク地下街とは地下部分では高島屋地下階を経由して12番出口を10段ほど降りた踊り場でしか接続しておらず、実質的に直接の往来はできない構造となっている。南側には名鉄名古屋駅や近鉄名古屋駅、名鉄バスセンターなどと連絡するフードターミナルがある。


title: 千葉機関区

text: 総武本線方面の貨物列車運行は、新金線を介して他線区と接続する新小岩操車場が拠点となっていたことから、同操車場に隣接して新小岩機関区が設置されていた。同機関区の移転後も、一部の運転関係業務等を引き続き新小岩地区で実施する必要があり、一部機能が残されて千葉機関区新小岩派出となった。


title: 裏口上場

text: 1977年（昭和52年）3月31日、東京証券取引所（東証）上場を狙っていた北沢バルブ（現・キッツ）が、経営不振で上場資格を失う寸前にあった不二家電機と合併した。この時、合併比率は1:1の対等合併で存続会社は不二家電機であるものの、社名を北沢バルブに変更し不二家電機の合併前の営業内容の全部を第三者に譲渡したため、実質的には北沢バルブが存続会社になるとともに上場権利をただで手に入れたことになった。この行為が「裏口上場」「新規上場にきびしい条件を付している東証の盲点をついた」と言われ、投資家保護などの面から問題になった。そのため、各証券取引所においては「合併等による実質的存続性喪失に係る上場廃止基準」が設けられ、上場会社に実質的存続性が認められない場合については新規上場に準じた審査を受けるための猶予期間に入る。


title: アピタタウンけいはんな

text: 2009年（平成21年）6月19日より、ユニーの店舗ブランド見直しのため、核店舗のユーストア精華台店はアピタ精華台店にブランド転換し、同時にショッピングセンター名も「アピタタウンけいはんな」と改称された。なお、ユーストアからピアゴではなくアピタへと転換する店舗は、精華台店が唯一であった。


title: 中村恵吾

text: 2014年10月23日のプロ野球育成ドラフト会議で、福岡ソフトバンクホークスから8巡目指名。（支配下登録選手を含めた）ドラフト会議全体で最後（104人目）の指名であったが、支度金300万円、年俸400万円（金額は推定）という条件で、育成選手として入団した。


title: ゲートウォーク地下街

text: テルミナ地下街はかつては名古屋ターミナルビルと一体的に運営されており、ターミナルビル7階にあったレストラン街は「テルミナ味の街」と呼ばれていたが、ターミナルビルの建て替えに伴い閉鎖され、現在は後継ビルの「ゲートタワープラザ レストラン街」になっている。


title: 千葉機関区

text: 貨物列車運行拠点としての新小岩機関区の機能は大きく、無煙化以前の総武本線貨物列車牽引の主力であったD51形蒸気機関車も配置されていた。電化・無煙化以降、ディーゼル機関車の配置は佐倉機関区に集約されたものの、新小岩機関区は引き続き運行拠点として機能し、関係線区の運転業務、電気機関車・ディーゼル機関車の仕業検査業務を実施していた。


title: 裏口上場

text: また、非上場とは各証券取引所から見たものであり、札幌証券取引所（アンビシャスも含む）・名古屋証券取引所（ネクストも含む）・福岡証券取引所（Q-Boardも含む）への上場企業が東京証券取引所上場企業と合併する場合等も、東証からは非上場企業となるため規制対象となる（下記のエス・サイエンスなど）。


title: アピタタウンけいはんな

text: 2020年（令和2年）ブランド転換のためアピタは8月23日18:00で閉店し（一部専門店は継続営業）、同年12月1日（火） ドン・キホーテとユニーのダブルネーム店舗「MEGAドン・キホーテUNY精華台店（UDリテール運営）」としてリニューアルオープンした。


title: 中村恵吾

text: には、ウエスタン・リーグ公式戦4試合に登板。通算投球イニング3回2/3で、0勝0敗、防御率7.36という成績を残したほか、二軍のリーグ4連覇で迎えたファーム日本選手権にも招集された。三軍戦では中継ぎ投手としてチーム最多の23試合に登板したが、支配下選手契約への移行や一軍昇格には至らず、10月4日に球団から戦力外通告を受けた。


title: ゲートウォーク地下街

text: 名古屋ターミナルビルの建て替えによって誕生するJRゲートタワーに直接繋がる地下街としての認識度を高める狙いで、2015年（平成27年）7月17日より名称を「ゲートウォーク（Gate Walk）」と改称した。


title: 千葉機関区

text: 新小岩地区の再開発に伴い、新小岩操車場は縮小されることとなったため、併設されていた機関区・車両所も移転が必要となり、機関区については1997年（平成9年）3月21日付で佐倉機関区と機能を統合し、蘇我駅構内に移転（新小岩機関区蘇我派出を拡張）して、現在の組織体制となった。


title: 中村恵吾

text: 2015年11月10日には、打者3人に対するシートバッティング形式の12球団合同トライアウト（草薙球場）に参加。打者1人を抑える一方で、自身と同じソフトバンクの育成選手だった白根尚貴に中前安打を浴びるなど、1死球1被安打という内容で終了した。その後、NPB・BCリーグを含めたプロ野球他球団への移籍には至らなかったが、富山時代の後輩がシンセリティ（埼玉県加須市の特殊清掃・中古自転車回収会社）へ入社したことを受けて、同年12月1日付で正社員として同社に採用された。


title: 中村恵吾

text: シンセリティでは、2016年に日本野球連盟へ加盟することや、社員を野球選手としてNPBの加盟球団へ送り出すことを視野に2015年11月から硬式野球部のシンセリティー硬式野球クラブ（現：GOOD・JOB硬式野球部）を創設。中村は、営業部員として社業に就くかたわら、前述の後輩とともに同チームの創設メンバーになった。2016年からは、都市対抗野球大会への出場やNPBへの復帰を目標に、硬式野球部でプレーを続ける。


title: 中村恵吾

text: ソフトバンクからの戦力外通告後には、『バース・デイ』（TBSテレビ）の取材クルーが、「1年でクビ宣告を受けたプロ野球選手 中村恵吾」という企画で中村への密着取材を敢行。2016年1月9日には、その模様がTBSで放送された。中村自身は、この取材の中で、「育成選手は派遣社員（のような存在）だと思う」と述懐している。


title: 長澤彩

text: 長澤 彩（ながさわ あや、1988年6月11日 - ）は、日本の女子競輪選手。岐阜県各務原市出身。日本競輪選手会福岡支部所属（当初は愛知支部所属）。日本競輪学校（当時。以下、競輪学校）第106期生。師匠は武井克敏（75期）。現姓、佐藤。


title: 長澤彩

text: 競輪選手になる前は、美容師として愛知県の美容室で働いていた。その勤務先の美容室の社長の父親が元競輪選手であり、また自転車愛好家だった影響を受け、自身も休日の合間を縫ってロードバイクで遠出するようになった。その後、ガールズケイリンが開始されたことを受け、趣味を生かしてみたいという思いから転職を決意。2012年12月20日、競輪学校第106回技能試験に合格。在校競走成績は4位（24勝）。


title: 長澤彩

text: 2017年4月22日、松山競輪場で通算100勝を達成。同年5月4日にはガールズケイリンコレクション京王閣ステージで、ガールズケイリンコレクション初優勝。また、私生活では同年2月に同じく競輪選手の佐藤健太と結婚することが報じられ、6月に入籍した。


title: 長澤彩

text: 2020年10月16日、第一子を妊娠している事を公表した。また、11月1日付けでデビューより在籍していた愛知支部から福岡支部へ移籍する事も発表し、12月2日付けで移籍した。なお、夫である佐藤健太も同時期に福岡支部へ移籍している。


title: 名古屋市教育委員会

text: 2014年（平成26年）4月1日に発足した。スクールカウンセラー・スクールソーシャルワーカー・スクールアドバイザー・スクールポリスの4職種から成り、市内小中学校を11ブロックに分けた上でそれぞれのブロックに配置した。この配置により、児童生徒の問題の未然防止を図るという。


title: 名古屋市教育委員会

text: 不登校児童生徒に対する教育相談および適応指導を行い、学校復帰を図る目的で、教育相談部と適応指導部をそれぞれ設置している。1988年（昭和63年）12月に設置され、1991年（平成3年）9月に西区城西三丁目に改築移転している。加えて、2014年（平成26年）4月に南区にサテライトスクール（笠寺サテライト）、翌年4月に中区千代田に第2サテライトスクール（鶴舞サテライト）が設置された。


title: 名古屋市教育委員会

text: 2011年（平成23年）4月、学校事務支援センターとして発足し、名古屋市立学校・幼稚園の事務連携などの業務を行っている。また、2017年（平成29年）4月に学校事務センターと改組し、教職員の給与支給の事務も併せて行うようになった。


title: 名古屋市教育委員会

text: 小学校給食については、2009年（平成21年）に月額3,800円に値上げして以来、2020年（令和2年）4月に月額4,400円とするまで11年間給食費を据え置きにしており、物価などの上昇に伴い、単価の高い食材の使用を抑えるなどしたため、おかずの質素さが問題となっていた。この給食費は全政令指定都市内で最低であり、最高額の新潟市の月額5,026円と比べると1,226円安かった。


title: 名古屋市教育委員会

text: また、「牛乳本来の味を味わう」という学校保健課の方針があったとされ、ミルメークの本社がある市であるにもかかわらず、ミルメークが長い間学校給食で提供されることがなかった。2018年（平成30年）、市会において、冬場の牛乳の飲み残しが問題として取り上げられたことで、2019年（令和元年）12月、小学校給食において液状タイプミルメークのイチゴ味を試験提供することになった。


title: 名古屋市教育委員会

text: 2004年（平成16年）には、名古屋めしとして知られるひつまぶしを給食向けにアレンジした「うなぎまぶし」が登場したという。これは1食分の予算を超過してしまうがために、全市小学校のうち半数に限って提供されており、その対象校は抽選により選ばれた。この献立は2012年（平成24年）に価格高騰により中止に追い込まれた。


title: 名古屋市教育委員会

text: 名古屋市と姉妹友好都市関係にある都市にちなんだ献立を提供する「姉妹・友好都市献立」が設定されており、4月がロサンゼルス、5月がトリノ、9月がシドニー、10月がランス、12月が南京市、2月がメキシコシティとなっている。


title: 日奥

text: 日奥（にちおう、永禄8年6月8日（1565年7月5日） - 寛永7年3月10日（1630年4月22日））は、安土桃山時代から江戸時代初期の法華宗（日蓮宗）の僧。字は教英。号は仏性院、安国院。不受不施派の祖。


title: 日奥

text: 寛永7年（1630年）、受布施派と不受不施派の対立が再燃する中で死去。同年4月、両者は江戸城にて対論（身池対論）した結果、日奥は幕府に逆らう不受不施派の首謀者とされ、再度対馬に流罪となったが、既に亡くなっており、その遺骨まで流されたとされる。


title: イスタンブールの公共交通網

text: 市内交通として地下鉄、トラム、ケーブルカー、近郊電車、市バス、シーバスなどが運行されており、急ピッチでインフラ整備が進められている。トルコ国鉄の近郊電車の駅であるイェニカプ駅にはとの乗換え駅が開通し、駅舎は改築され3路線の乗り換えが可能な一大ターミナルとなった。


title: イスタンブールの公共交通網

text: 19世紀に作られたはアジア側でもヨーロッパ側でも一旦廃止されたが、その後、が建設された。ヨーロッパ側の旧市街地と新市街地を結ぶ地区には最新鋭のトラム（T1）が運行されている。さらに、郊外へ延びる（T4）は全線専用軌道で地下区間が多く、、ライトレール路線とされる。


title: イスタンブールの公共交通網

text: 。1992年に完成。2006年にT2号線として延伸。総延長18.5 km、31駅。新市街と旧市街を結び、シルケジ駅、アクサライ駅、ゼイティンブルヌ駅等の交通拠点やイスタンブール歴史地域等の観光地を通るため、観光利用客が多い。


title: イスタンブールの公共交通網

text: はトプカプ駅から分岐する路線で2007年に完成。2009年にTopkapıまで延伸。総延長15.3 km、22駅。運営するメトロイスタンブールはこの路線をトラム路線のTに分類しているものの、全線が専用軌道であり半数近くが地下路線となっているため、トラム路線としてよりはライトレール・LRT路線と扱われる事が多い。イスタンブール地下鉄のともライトレール路線である。


title: イスタンブールの公共交通網

text: マルマライは、ハルカル駅～ゲブゼ駅の路線で2013年10月29日にマルマライ海峡を通る総延長13.6 km に及ぶトンネル区間が完成し、アジア側とヨーロッパ側が鉄道で結ばれることとなった。海底トンネル前後の新線区間は地下鉄となり、3つの地下駅と1つの地上駅が設置され、76.3 kmの路線となった。


title: イスタンブールの公共交通網

text: 海峡をまたいでアジアとヨーロッパに分かれた町であることから海上交通網が極めて発達しており、1837年以来、連絡船・フェリーや高速のシーバスは市民の欠かせない足となっている。アジア側に居住している人も通勤先はヨーロッパ側が大半だからで、両岸に設置された多くの桟橋の間を人々が行き交う。これらは現在、イスタンブール海上バス (İDO) によって運航されている。海上からは世界遺産の建物群やボスポラス橋などが眺めることが出来るため、遊覧船の代替に安価で乗船できる乗り物として観光客の乗船も多い。船内では0.5リラで名物の紅茶（チャイ）の販売がある。


title: イスタンブールの公共交通網

text: イスタンブールでは、バス、ケーブルカー、地下鉄、通勤列車、フェリー、路面電車で共通して利用可能なICカード乗車券「イスタンブールカード」を2009年より順次導入している。これより以前には、「akbil」というプリペイド式のコインを使用していた。


title: ジョー・ゲルハート

text: ジョセフ・ポール・ゲルハート (Joseph Paul Gelhardt , 2002年5月4日 - )は、イングランド・マージーサイド州リヴァプール出身のサッカー選手。プレミアリーグ・リーズ・ユナイテッドFC所属。ポジションはFW。メディアによっては『ジョー・ゲルハルト』と紹介されることもある。


title: ジョー・ゲルハート

text: 10歳の時にウィガン・アスレティックFCのユースアカデミーに入所。2018年に16歳でトップチームに昇格。8月14日のEFLカップのロザラム・ユナイテッドFC戦でプロデビュー。24日に正式にプロ契約を締結。2019-20シーズンよりトップチームに定着し、同シーズンはEFLチャンピオンシップ (2部リーグ)で18試合1ゴールを記録。早くも有望株として注目を集める。


title: ジョー・ゲルハート

text: 2020年8月10日、リーズ・ユナイテッドFCと4年契約を締結。2020~21シーズンはU-23リーグ (プレミアリーグ2)に配属され、16試合11ゴールを決めたところでトップチームに昇格。2021年10月16日のサウサンプトンFC戦でプレミアリーグ初出場。12月11日のチェルシーFC戦で、後半38分にプレミアリーグ初ゴールを決めるも、試合は2-3で敗戦。3月13日のノリッジ・シティFC戦では、1-1で迎えた後半49分に勝ち越しゴールを決め、シーズン途中就任したジェシー・マーシュ監督に初勝利をもたらした。


title: パンク・ジャズ

text: パンク・ジャズ（）は、フリー・ジャズなどのジャズの要素と、パンク・ロック（1978年のアルバム『ノー・ニューヨーク』に代表されるノー・ウェイヴや、ハードコア・パンクなど) を融合させたジャンルを指す。著名なパンク・ジャズの演奏家としてはジョン・ゾーンの率いる音楽バンドであるネイキッド・シティやジェームス・チャンス・アンド・ザ・コントーションズ、ラウンジ・リザーズ、 (Universal Congress Of)、 (Laughing Clowns)（ラフトレード）などが挙げられる。


title: パンク・ジャズ

text: ニューヨークのノー・ウェイヴは、ファンク、フリー・ジャズ、パンク・ロックを合わせたジェームス・チャンス・アンド・ザ・コントーションズ（ジェームス・ホワイト）による作品などを紹介した。ジェームス・ホワイトの名前は、ジェームス・ブラウンを意識したものである。ロンドンでは、1979年にポップ・グループが、フリー・ジャズとダブ・レゲエを合わせて独自のアルバムを発表し始めた。またデファンクトは、1980年にパンク・ジャズ、パンク・ファンクのアルバムをリリースした。最初に自らのことをパンク・ジャズと言い始めたラウンジ・リザーズもアルバムを発表した。ロル・コックスヒルはダムドと共に収録を行っていたサクソフォーン奏者であり、演奏中にパンク調の演技をするジャズの音楽家であった。


title: パンク・ジャズ

text: 1970年代末のオーストラリアのパンク・バンド、による1978年の『』というアルバムの中でスウィングを揃えたことと金管楽器パートを取り入れたことは、 (Ed Kuepper) が後に立ち上げた音楽バンドであるに受け継がれた。サン・ラやファラオ・サンダース、ジョン・コルトレーンのような、「」の美学に基づいたフリー・ジャズをクーパーは作り出そうとした。によって初期に行われたパンクの企画もまたオーネット・コールマンなどのフリー・ジャズから着想を得たものであった。1970年代終わりには、後にとして知られることになるボーイズ・ネクスト・ドアが登場した。オーストラリアのこうしたパンク・バンドは「いずれも無名」だったが、彼らによってもたらされた影響は「desert jazz」として説明された。


title: パンク・ジャズ

text: は、1981年に『アー・ユー・グラッド・トゥ・ビー・イン・アメリカ』（ラフトレード）を発表し、コールマンのスタイルをギターに適用してノー・ウェイヴとのつながりを模索した。プラスティック・ベルトラン、LiLiPUT（ラフトレード）、スウェル・マップス、フリッパーらは1980年代に、サックス奏者を参加させたレコードを発表した。


title: パンク・ジャズ

text: バースディ・パーティはポップ・グループの「」という歌の影響を大きく受けたとニック・ケイヴは述べている。ある記者はバースディ・パーティによる「」 (1982年) という曲の音を「ノー・ウェイヴのギター、フリー・ジャズの激しさ、キャプテン・ビーフハートのとげとげしさ」を混ぜ合わせたものであると表現している。


title: パンク・ジャズ

text: ハードコア・スタイルの基礎を築いたバッド・ブレインズは、ジャズ/クロスオーバーへの接近の試みによってスタートしたバンドである。アルバート・アイラーに影響されたグループである内でギター奏者であるはとともにパンクとフリー・ジャズを自身で組み合わせて演奏した。ブラック・フラッグのメンバーであるは特にブラック・フラッグによる1985年発表のEP盤による器楽曲である「」内でギターの演奏にフリー・ジャズの要素を取り入れた。ヘンリー・ロリンズはフリー・ジャズのことを称賛しており、自身のレコードレーベルでのアルバムを出す、と協力するなどしている。ミニットメンはジャズ、フォーク、ファンクに影響を受けた。そのグループのメンバーであるはジョン・コルトレーンの演奏を聴いて影響を受けたと話している。


title: パンク・ジャズ

text: のベース奏者であるバリー・アダムソンは自身の収録した『』というアルバムにおいて管楽器による伝統的なジャズにもパンクやノイズロックの観点を持ち込んでおり、またそのアルバム中にはディアマンダ・ギャラスが歌っているトラックが存在する。


title: パンク・ジャズ

text: 1990年代のアメリカでは、スウィング・リバイバル/ネオ・スウィングが登場した。代表的なバンドとしては、ブライアン・セッツァー・オーケストラ、ビッグ・バッド・ヴードゥー・ダディ、スクウィーレル・ナット・ジッパーズ、チェリー・ポッピン・ダディーズらがいた。1997年にはスリーター・キニーがキル・ロック・スターズから、サックス奏者を含んだCDを出している。


title: パンク・ジャズ

text: ではイアン・スヴェノニウスがボーカルとトランペットの二役を演じ、歌の複雑な構造、奇数拍子、熱狂性を持っていた。『』というアルバム内でジョン・コルトレーンの「至上の愛」の短時間の収録も行っているが、題名は「ザ・サウンド・オブ・ジャズ・トゥー・カム」でありオーネット・コールマンの古典的な名作アルバムである『ジャズ来るべきもの』 (The Shape of Jazz to Come) から取られている。シカゴの音楽バンドであるもまたフリー・ジャズにおける奇数拍子やギターの旋律を取り入れ、ハードコアでの叫びと、チューバの演奏と組み合わせている。


title: パンク・ジャズ

text: 2004年にはヴァーナキュラーというバンドが、はっきり「パンク・ジャズ」と認定されたアルバムを発表した。イタリアのバンド、は『』 (2003年)、『』 (2005年) というアルバムの中で偶然にもジャズコアを再現した功績があるにもかかわらず、フランク・ザッパのような前衛ロックのさらなる深遠を求めジャズコアからは離れた。


title: 南極の交通

text: 南極の交通は大きく変化してきた。かつては探検家が南極という地の果てを徒歩で移動する時代であった。その後主に陸上交通が、そして同じくらい航空交通と海上交通も、人間の技術によってより快適に速く移動できるようになり南極は開かれた土地になった。南極のような僻地における輸送技術は、旅行者の安全を確保するための超低温と吹き続ける風への対策が不可欠である。また南極の環境は壊されやすいので、輸送量を限ってエコロジカル・フットプリントを減らし、持続可能な輸送技術を使わなければならない。まとめれば、南極における陸上・海上・航空交通用のインフラストラクチャーは安全かつ持続可能でなければならない、ということである。現在、毎年何千人もの観光客と何百人もの研究者が南極の交通システムを頼りにしている。


title: 南極の交通

text: 陸上交通の手段はたいていスキーやスノーシューなどの徒歩か、乗り物（スノーモービルを含む雪上車やブルドーザーなどガソリン燃料を使うキャタピラ車両、過去には犬ぞり）である。最初に自動車を使ったのは1907年-1909年にかけて探検した、アーネスト・シャクルトン率いるニムロド探検隊である。は初めて南極を走った市販車（フォルクスワーゲン・タイプ1）の目的地であり、その一台目には〈アンタークティカ1（南極1号）〉と名付けている。


title: 南極の交通

text: しかし道路は少なく、あっても路面状態が悪いので普通のタイヤを履いた乗り物で陸上交通するには限界がある。海岸にあるアメリカのマクマード基地と南極点にあるアムンゼン・スコット基地とを結ぶ、長さ1450キロメートルのマクマード南極点道路という南極唯一のハイウェイがある。


title: 南極の交通

text: 2005年、六人組のチームが「アイス・チャレンジャー」（）と題してタイヤ付き自動車による南極点到達の探検に参加した。特殊設計の6輪ワゴン車で南極沿岸部のパトリオットヒルズを出発、同ルートを二輪車で走った風間深志の記録24日（1992年）を69時間という驚異的な数値で更新する。2005年12月12日に世界で最も速く南極点に到着したとして、ギネス記録に認定された。