title: 近江鉄道モハ131形電車

text: これらは当時御園駅付近に存在した大日本帝国陸軍所有の八日市飛行場への戦時輸送体制強化という名目で実施された工事であったが、前述の通り工事の完成は1945年（昭和20年）8月15日の太平洋戦争終戦の後にずれ込むこととなった。また工事の完成に伴って必然的に電車の増備が必要となったものの、時節柄車両の新規導入は非常に困難な状況にあり、さらに既存の車両についても戦中の酷使に起因する故障の頻発によって車両稼働率が低下、近江鉄道における車両事情は極めて逼迫した状況に陥った。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: このような状況下、近江鉄道の親会社である西武鉄道は同社の救済名目で1946年（昭和21年）12月にモハ105形105を、翌1947年（昭和22年）6月にはモハ105形106の計2両の電車を貸与した。当時は西武鉄道においても戦中の酷使に起因する在籍する車両の故障発生率増加および稼働率低下に伴う車両不足に悩まされていた時期であり、同2両が1923年（大正12年）製の老朽木造車であったとはいえ子会社の救済に回さざるを得なかったことは、それだけ近江鉄道における車両事情が悪化していたことを示す端的な事例であった。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 1948年（昭和23年）5月には西武鉄道よりモハ201形201・202が貸与され、同年8月14日付認可によって前述モハ105・106を正式に譲り受け、1949年（昭和24年）6月には前述モハ201・202を正式に譲り受けたほか、同年8月20日付認可でモハ131形131・132を新たに譲り受けた。ただし、このうちモハ105・106については老朽化に起因する主要機器の故障を頻発し現場から不評を買ったことから、1949年（昭和24年）11月1日付認可によって西武鉄道へ返還された。さらに上記電動車各形式と編成する制御車として、1949年（昭和24年）11月から1950年（昭和25年）4月にかけてクハ1201形1201 - 1204（クハ1201・1203は初代）の貸与を受け、同年6月5日付認可で正式に譲り受けた。これらの車両は正式譲渡後も形式称号および車両番号（以下「車番」）は変更されず、モハ131形131・132、モハ201形（初代）201・202、およびクハ1201形（初代）1201 - 1204として、いずれも西武鉄道在籍当時の原形式・原番号のまま運用された。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 上記各形式による運用実績から、従来の近江鉄道においては連結運転を行なう場合、電化以前の蒸気動力当時から運用される木造客車を電動車が牽引する形態であったものを、終端駅における機回しが不要となる電動車・制御車の組み合わせによる運行に全面的に改めることとなり、1955年（昭和30年）9月から1957年（昭和32年）3月にかけて、西武鉄道よりクハ1251形1252・1254 - 1260およびクハ1201形1203（2代）の計8両を譲り受けた。これまでの西武鉄道からの譲渡車両はいずれも西武鉄道在籍当時の車番を踏襲し、車籍も西武鉄道からのものを継承して導入されたが、同8両については近江鉄道に在籍した木造客車の車籍を継承して改造名義で落成し、形式・車番もクハ1201形1205 - 1212（クハ1210は初代）と統合・改番された。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 種車となった8両の客車のうち、フホハ26・27を除く6両はいずれも近江鉄道が開業および路線延長に際して1897年（明治30年）と1900年（明治33年）の二度にわたって新製した2軸木造客車を前身とし、1913年（大正2年）9月5日付認可で「い1・2」「は1 - 10」の12両を種車として2両分の台枠を接合し4軸ボギー客車6両（フホハ28・29、フホハユニ30・31、フホハニ32・33）へ改造した客車群である。一方フホハ26・27は1914年（大正3年）10月6日付認可により加藤車両製作所において改造後の同6両と同等の木造車体を新製した純新車であった。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 以上8両の4軸ボギー木造客車は、1928年（昭和3年）4月の全線電化完成後は用途を失い、一旦全車とも運用を離脱したが、1930年（昭和5年）10月以降に電車の増結用車両として順次運用に復帰した。戦後、木製台枠を用いるフホハニ32・33および木鋼併用台枠を用いるフホハ28・29・フホハユニ30・31の6両に対して廃車となった貨車の解体発生品である鋼材を転用して台枠補強が実施されるなど手を加えられつつ運用されたが、前述の通り電動車・制御車の組み合わせによる運行に全面的に改める方針が策定されたことに伴って、フホハ27 - 29・フホハユニ30・31・フホハニ32・33の7両が1956年（昭和31年）1月19日付認可により西武クハ1251形の車体を流用してクハ1205 - 1211（クハ1210は初代）へ改造され、旧車体は廃棄された。同7両は導入当初は付随車ハ1205 - 1211という記号番号が付与されたが、これらは書類上の扱いに過ぎず、現車はいずれも当初から制御車として落成した。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: フホハ26については状態が比較的良好であったことから改造対象から外れ、1956年（昭和31年）7月に未認可のまま制御車化改造を実施しクハ1212と記号番号を改めて継続使用されたが、1957年（昭和32年）3月に西武クハ1203（2代・旧番クハ1253）の車体を流用して更新され、旧車体は廃棄された。書類上の扱いは車体換装時に制御車化改造を実施したこととされ、1957年（昭和32年）4月21日付認可で竣功したクハ1212の名義上の種車は「クハ1212」ではなく「フホハ26」となっている。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: いずれも全長16m級の鉄骨木造車体を備え、制御電動車モハ131形・モハ201形は両側妻面に運転台を有する両運転台構造、制御車クハ1201形は片側妻面にのみ運転台を有する片運転台構造である。いずれも側面3箇所に片開式の手動客用扉を備える3扉構造で、車内はロングシート仕様、車体塗装は西武鉄道在籍当時と同様に下半分をマルーン・上半分をイエローとした2色塗りである。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: モハ131形は西武鉄道の前身事業者である武蔵野鉄道が発注した1925年（大正14年）10月製の制御電動車デハ130形を、モハ201形は1926年（大正15年）10月製の制御車サハ135形（のち電動車化されデハ135形）をそれぞれ前身とする。製造はいずれも汽車製造東京支店で、両妻面の雨樋が円弧を描いた形状となっている点が特徴である。屋根部は二重屋根（ダブルルーフ）構造で、運転台部分には乗務員扉を備え、側面窓配置はdD222D222Dd（d：乗務員扉、D：客用扉）である。また両形式とも導入当初は原形通り進行方向右側に運転台を備えていたが、運用開始後程なく運転台を左側に移設する改造を施工した。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: クハ1201形のうち、クハ1201 - 1204は武蔵野鉄道が同社路線の電化完成に際して、1922年（大正11年）6月に梅鉢鉄工所（後の帝國車輛工業）において新製した制御電動車デハ100形を前身とする。前面雨樋は直線形状で、屋根部は二重屋根構造、側面窓配置はdD42D222D1である。同4両についても運用開始後に運転台を原形の右側から左側に移設する改造を施工した。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: クハ1205 - 1212（クハ1210は初代）は西武鉄道の前身事業者である（旧）西武鉄道が同社路線の電化完成に際して、1927年（昭和2年）1月に新製した制御電動車モハ500形を前身とする。屋根部は前記3形式とは異なり浅い一重屋根（シングルルーフ）構造を採用し、前面雨樋は直線形状、側面窓配置dD33D33D1である。またクハ1211（元西武クハ1255）のみは（旧）西武鉄道モハ504であった当時の1938年（昭和13年）に火災により車体を焼失し、復旧に際しては鉄道省より払い下げを受けた木造客車の廃車発生品を流用して車体を新製したことから、車体外観が他車とは大きく異なり、側面窓配置はdD43D34D1であった。同8両については当初より自動扉仕様で導入され、また西武鉄道在籍当時より運転台を妻面中央部に備えており、運転台の移設は行なわれなかった。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: モハ131形・モハ201形はゼネラル・エレクトリック (GE) 社製Mコントロールの系譜に属する電空カム軸式の自動進段式制御装置RPC-101（GE製もしくは芝浦製作所製）を、GE製のGE-244A主電動機もしくは同機種の国内ライセンス生産版である芝浦製作所製SE-102主電動機（定格出力）をそれぞれ搭載する。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 制動装置はGE社開発のJ三動弁を採用するAVR (Automatic Valve Release) 自動空気ブレーキ、もしくはGE社とライバル関係にあったウェスティングハウス・エア・ブレーキ社開発のM三動弁を採用するAMM / ACM自動空気ブレーキを搭載する。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 台車はモハ131形・モハ201形が鉄道院制式台車DT10系の、クハ1201形1201 - 1204が同TR10系の基本設計をそれぞれ踏襲し、固定軸間距離を縮小した独自仕様による釣り合い梁式台車を装着した。これらはいずれも西武鉄道在籍当時からの装備品であったが、クハ1201形1205 - 1212（クハ1210は初代）については導入に際して名義上の種車となった木造客車より流用したTR10台車および各種雑形台車に換装された。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: また、クハ1205 - 1208・1212の5両については、1956年（昭和31年）2月から翌1957年（昭和32年）7月にかけて台車を汽車製造製の軸ばね式台車BW-54-18Lへ換装した。同台車は高野山電気鉄道が同社の路線開業に際して新製した101形電車が落成当初装着した台車であり、後年の台車換装に伴って西武鉄道および京福電気鉄道へ転売されたものを近江鉄道が入手したものであった。同台車は原設計が路面電車用台車そのものであったことから高速運転には適さないという致命的な弱点を抱えており、後述する鋼体化改造に際してはいずれもTR11台車に換装され、BW-54-18L台車を含む木造車体当時に装着した旧台車は全て廃棄された。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 導入後は前述運転台位置移設のほか、客用扉が手動扉であった車両については戸閉装置（ドアエンジン）設置による自動扉化が実施され、モハ201・202およびクハ1201 - 1204が1956年（昭和31年）8月3日付認可で、モハ131・132が翌1957年（昭和32年）8月14日付認可でそれぞれ施工された。さらにモハ131・132およびクハ1203・1204を対象に1957年（昭和32年）8月14日付認可で屋根部のシングルルーフ化改造が実施され、クハ1203・1204についてはクハ1214・1215と改番された。もっとも、同時期には後述する鋼体化改造計画が具体化したことから以降同様の改造は実施されず、またクハ1201・1202については同日付でシングルルーフ化改造認可を得たものの結局施工されずに終わった。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 1956年（昭和31年）11月に近江鉄道本線と並行する日本国有鉄道（国鉄）東海道本線の全線電化が完成、80系電車が運用を開始した。それに伴って本項にて扱う各形式を含む近江鉄道の保有する木造電車群が著しく見劣りするようになったことに加え、運輸省（当時）より車両不燃化対策に関する通達が下ったことにより木造車の代替を推進せざるを得なくなったことから、近江鉄道においては木造車体を有する各形式に対する修繕工事を取り止め、1958年（昭和33年）より車体の鋼体化改造を開始した。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 初期の鋼体化改造はいずれも西武鉄道および西武鉄道傘下の所沢車両工場より購入した半鋼製もしくは全鋼製の中古車体を旧車体と載せ替える形で実施されたが、1961年（昭和36年）3月に落成したクハ1212は自社彦根工場において車体を新製し、次いで同年6月に落成したモハ132・クハ1215よりいわゆる湘南型の前面形状を特徴とする外観デザインを確立、同デザインは「近江形」と称される標準形車体として、以降の車体新製による鋼体化改造車に踏襲された。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 1958年（昭和33年）に西武鉄道よりモハ241形241・242ならびにクハ1241形1241・1242を譲り受け、それぞれモハ201形201・202およびクハ1201形1201・1202の車籍を継承し、モハ133形133・134およびクハ1216形1216・1217として同年5月19日付認可で竣功した。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 西武モハ241形・クハ1241形は武蔵野鉄道デハ5560形・サハ5660形として1928年（昭和3年）6月に川崎車輌（現・川崎重工業）において新製された全鋼製車で、横幅1,080mm幅の大型一段窓を外観上の特徴とし、また落成当初はクロスシートを装備する武蔵野鉄道の看板車両であった。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 各車とも種車の鋼体化名義で竣功したものの、実際には西武モハ241形・クハ1241形の車体および主要機器と、国鉄払い下げ品のDT10・TR11台車ならびにMT4主電動機を組み合わせて導入され、種車から継承したものは車籍のみである。同4両と入れ替わりにモハ201・202およびクハ1201・1202は西武鉄道へ返還されており、実態は現車振り替えであった。また同4両は前述の通りモハ241形・クハ1241形が西武鉄道在籍当時に搭載した主要機器について手を加えずに導入した都合上、制御方式がウェスティングハウス・エレクトリック (WH) 社が開発した電空単位スイッチ式の手動進段式制御（HL制御）に変更された。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: クハ1205・1206はデハニ1形4（初代）・7とともに、1960年（昭和35年）に西武鉄道より譲り受けたモハ211形211 - 214の車体を流用して同年2月27日付認可で鋼体化改造を実施、モハ4（初代）-クハ1205およびモハ7-クハ1206の2両編成を組成した。またクハ1208はデハニ1形9とともに1963年（昭和38年）に同じく西武鉄道より譲り受けたクハ1211形1213・1216の車体を流用して同年11月7日付認可で鋼体化改造を実施、モハ9-クハ1208の2両編成を組成した。同3両は車番の変更は行なわれなかったものの、車体換装に際してクハ1205・1206がクハ1205形、クハ1208がクハ1208形とそれぞれ形式区分された。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 西武モハ211形は武蔵野鉄道デハ320形・サハ325形として1926年（大正15年）10月に川崎造船所において新製された武蔵野鉄道初の半鋼製車両であり、クハ1211形は前述2形式の増備形式として1927年（昭和2年）3月に日本車輌製造において新製されたデハ1320形・サハ2320・サハニ3323形を前身とする。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 上毛電気鉄道クハ1060型1061が西武所沢車両工場において実施した鋼体化改造に際して不要となった旧台枠を購入、西武所沢車両工場の技術協力を得て自社彦根工場において片運転台構造の車体を新製し、クハ1212形1212として1961年（昭和36年）3月31日付認可で竣功した。彦根工場はこれまで鉄道車両の製造経験はなく、クハ1212が自社製造車両の第一号車となった。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 新製した車体は構体主要部分を普通鋼とした半鋼製で、前面は湘南型の流儀を取り入れた非貫通設計の2枚窓構造で緩い円弧を描く丸妻形状、前照灯は埋込型の白熱灯一灯式で前面上部中央に設置、側面には1,070mm幅の片開客用扉を2箇所備える2扉構造で窓配置はd2D8D2と、以降彦根工場において新製された車両の基本形はクハ1212において確立された。もっとも、以降の新製車両と比較すると湘南型の特徴である前面上半分の傾斜がないことや、雨樋の位置が低くかつ前面まで雨樋が回っていることなど各部に相違点を有した。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 前述クハ1212に次いで、1961年（昭和36年）6月にモハ132-クハ1215が、翌1962年（昭和37年）2月にモハ131-クハ1214がそれぞれ落成し、いずれも2両編成を組成した。車体換装後は、モハ131・132は鋼体化以前と同様にモハ131形を称し、クハ1214・1215については車番はそのままにクハ1214形と形式区分された。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: いずれも種車の台枠および主要機器を流用して車体を新製する形で鋼体化改造が実施され、新製された車体は制御電動車モハ131形・制御車クハ1214形ともに片運転台構造である。車体はクハ1212の基本設計を踏襲しつつ、当時の西武鉄道における代表形式であったモハ501形の影響を受け、前面形状を上半分に傾斜を設けた純然たる湘南型デザインに変更した点が特徴である。その他、側面の開閉可能窓をアルミサッシとしたほか、雨樋を側面にのみ設置して前面は張り上げ屋根構造とするなど、クハ1212と比較して全体的に洗練された外観となり、前述の通り同4両において確立された外観デザインは「近江形」と称されることとなった。側面窓配置はいずれもクハ1212同様d2D8D2である。また、モハ131-クハ1214においては戸袋窓がサッシ窓からHゴム固定支持窓に改良された。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 最初に落成したモハ132-クハ1215においては、白熱灯式の前照灯を前面腰板部に左右一灯ずつ配し、前面幕板部に行先表示器を設置するなど新たな設計が取り入れられた。しかし、2灯式の前照灯が夜間の踏切において自動車と誤認されることによる衝突事故を誘発する危険性が懸念されたことから、次いで落成したモハ131-クハ1214においてはクハ1212同様に埋込型の白熱灯一灯式の前照灯として行先表示器は廃止され、モハ132-クハ1215についても1962年（昭和37年）中に同形態に改造された。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 上信電気鉄道クハニ20形クハニ21が西武所沢車両工場において実施した車体更新に際して不要となった旧車体を購入、1962年（昭和37年）1月26日付認可で鋼体化改造を実施し、車体換装後はクハ1207形1207と形式区分された。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 上信電気鉄道クハニ21は、豊川鉄道が1927年（昭和2年）に川崎造船所において新製した、いわゆる「川造型」の全鋼製車モハ20形21を前身とし、戦時買収に伴って国鉄籍に編入されモハ1600形1601と改番されたのち、1957年（昭和32年）に廃車となり翌1958年（昭和33年）2月に上信電気鉄道へ払い下げられクハニ21として導入されたものであった。近江鉄道への導入に際しては前面の非貫通構造化ならびに2枚窓化が施工され、クハ1212に類似した妻面の見付となった。側面窓配置はdD6D6D1である。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 同3両は1964年（昭和39年）6月から1965年（昭和40年）11月にかけて、前述モハ131・132・クハ1214・1215と同様の手法により車体を新製、竣功に際して旧番順にクハ1218 - 1220と改番され、クハ1213形と形式区分された。同3両は同時に車体を新製したデハニ1形3・4・6を種車とするモハ1形3・4・6とともに2両編成を組成し、モハ3-クハ1220・モハ4-クハ1219・モハ6-クハ1218と編成された。車体外観は前述モハ131・クハ1214と同一の「近江形」であるが、種車の相違から全長が若干異なる。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: なお、クハ1213形には同3両のほか、木造客車ハニ1（2代）の鋼体化名義で1963年（昭和38年）8月26日付認可で新製されたクハ1213、および種車を持たず新製名義で1966年（昭和41年）3月に竣功したクハ1221・1222の3両が含まれる。ハニ1（2代）は八日市鉄道の前身事業者である湖南鉄道が開業に際して新製した工藤式蒸気動車キロハ1（書類上はキロハ2）を前身とし、戦後に機関を撤去して客車化され、のちに未認可のまま制御車化改造を実施したものであった。また同車は前述したフホハ26改造のクハ1212同様、制御車化改造当時・鋼体化改造以前より「クハ1213」の記号番号を称した可能性が指摘されている。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: いずれも車体外観は「近江形」であり、同時に竣功したデハニ1形1・2・5を種車とするモハ1形1・2・5とともに2両編成を組成し、モハ1-クハ1213・モハ2-クハ1222・モハ5-クハ1221と編成された。


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text: 以上の経緯により、西武鉄道より譲り受けた木造車各形式は全車とも鋼体化改造を実施された。また、鋼体化改造施工時期において親会社である西武鉄道における車体標準塗装がローズレッドとウォームグレーの2色塗装、いわゆる「赤電塗装」に変更されたことに伴い、近江鉄道に在籍する全形式についても順次同塗装への塗り替えが実施されたほか、モハ131形・クハ1214形以降は鋼体化改造竣功当初より同塗装で出場した。


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text: 全車とも鋼製車体で統一された各形式であるが、元西武モハ241形・クハ1241形の車体を流用したモハ133形・クハ1216形は西武鉄道在籍当時に実施された3扉化改造などの影響により車体の状態が非常に悪かったことから、一連の鋼体化改造が完了した翌年の1966年（昭和41年）9月16日付認可でモハ133・クハ1216がモハ135形135・クハ1210形1210（2代）の竣功に際して同2両への改造名義により事実上廃車となった。残るモハ134・クハ1217についても1969年（昭和44年）4月28日付認可による500系モハ501・クハ1501への改造名義で事実上廃車となり、モハ133形・クハ1216形は形式消滅した。次いで元西武モハ211形の車体を流用したクハ1205形についても500系新製に際して名義上の種車となり、クハ1206が1970年（昭和45年）11月24日付認可によって500系クハ1500形1502へ、クハ1205が1973年（昭和48年）1月30日付認可によってクハ1500形1503へそれぞれ名義を譲って事実上廃車となった。さらにクハ1212形1212については1969年（昭和44年）度に十和田観光電鉄への譲渡が計画されたものの結局実現せず、1973年（昭和48年）に導入されたモハ203形204の名義上の種車となってこちらも事実上廃車となった。


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text: 一方で早期に他形式への改造種車とならなかった各形式については、1969年（昭和44年）以降台車軸受部を平軸受（プレーンベアリング）仕様からコロ軸受（ローラーベアリング）仕様に改良する工事が1971年（昭和46年）3月にかけて順次実施された。さらに国鉄および西武鉄道から購入した中古部品によって電動車の台車のDT12 (TR25)化および制御車の台車のTR11化・制御装置の電空カム軸式CS5への換装および弱め界磁接触器CS9の新設・主電動機のMT15C・MT15E（端子電圧750V時定格出力104kW）への統一、制動弁のA弁への換装に伴うAMA / ACA自動空気ブレーキ化など、各種改造が施工された。


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text: クハ1207形1207は1981年（昭和56年）7月24日付認可によってクハ1500形1505の名義上の種車となり事実上廃車となったが、残る各形式については、1983年（昭和58年）5月に竣功した500系モハ506-クハ1506がオレンジイエローを基調色とした新塗装で落成したことに伴い、クハ1208形1208を除く全車がオレンジイエロー地にシルバーグレーの帯を腰板部へ配した新塗装に順次変更された。また1983年（昭和58年）4月には滋賀県が実施した観光キャンペーンへの協賛企画としてモハ132-クハ1215が白地にチューリップのイラストをあしらった特別塗装に変更された。同塗装が好評を博したことから、同年7月よりモハ131-クハ1214を白地にカブトムシなど昆虫のイラストをあしらった「昆虫電車」として運行した。また1985年（昭和60年）9月の滋賀県観光キャンペーンに際してはモハ131-クハ1214が白地に琵琶湖特産の鮎のイラストをあしらった「わかあゆ号」となった。


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text: 経営合理化を目的として1987年（昭和62年）5月1日より近江鉄道全線でワンマン運転が実施されたことに伴い、クハ1208形1208およびモハ132-クハ1215の3両を除く残存する全車を対象にバックミラーおよび車内運賃箱新設などワンマン運転対応改造を実施、さらに1988年（昭和63年）から翌1989年（平成元年）にかけてワンマン運転対応編成を対象に台車の空気ばね台車化および制動装置の電気指令式空気ブレーキ (HRD) 化が施工された。換装された台車は西武鉄道より購入した、住友金属工業製の車体と枕ばねの間に枕梁（上揺れ枕）を設けたインダイレクトマウント式のペデスタル型台車FS40で、同台車は500系全編成を含む近江鉄道に在籍する大半の車両に装着され、一時期における近江鉄道の標準型台車となった。


title: 近江鉄道モハ131形電車

text: 稼動編成に対しては上記改造が施工される一方、老朽化が著しく1980年代以降運用から離脱し長期間休車状態にあったクハ1208形1208は編成相手であるモハ9形9とともに1990年（平成2年）12月27日付で除籍され、全線ワンマン化以降運用から離脱し台車換装および制動装置改良の対象から漏れたモハ132-クハ1215が1993年（平成5年）6月18日付認可で800系モハ801-クハ1801への改造名義により事実上廃車となった。また、各種改造を施工した編成についても、1995年（平成7年）2月16日付認可でモハ131がモハ220形225への改造名義で事実上廃車となったことを皮切りに、従来車の代替目的で導入された800系への改造名義によって順次淘汰が実施され、改造名義・車籍継承の対象外となった車両を含めて2004年（平成16年）までに全廃となった。


title: ポアス山

text: ポアス山（Poás Volcano）は、コスタリカ北部にある標高2704メートルの活火山。内にあり、間欠泉が吹きあがる火口湖が見られる。40000年前には大噴火を起こしている。コスタリカを形成した3つの火山のうち1つであり、世界最大のクレーターを持つ火山の1つでもある。この火山の活動により、ポアス火山国立公園は2017年4月16日より閉園している。


title: クロアシイタチ

text: クロアシイタチ（）は北アメリカに生息するイタチである。ミンクと同じくらいのサイズで、ヨーロッパケナガイタチ（）やステップケナガイタチ（）と似た外見である。繁殖時や子育て時を除き、主に夜行性かつ単独性である。食物の最大90%はプレーリードッグで構成されている。


title: クロアシイタチ

text: 主にプレーリードッグの個体数減少とが原因で、20世紀の間に減少し、1979年に絶滅が宣言されたが、1981年にワイオミング州で残存する野生個体群が発見された。米国魚類野生生物局が開始した捕獲繁殖プログラムにより、1991年から 2009年にかけて、米国西部の8つの州、カナダ、メキシコに再導入された。2011年には、18の個体群で1,000頭以上の野生で育った成熟個体が確認されており、そのうちサウスダコタ州（2個群)、アリゾナ州、ワイオミング州の4個体群は自立している。レッドリストには1982年に"endangered"として初めて記載され、1996年には"extinct in the wild"（野生絶滅）となったが、2008年には再び"endangered"に戻された。2021年2月には、最初のクローンのクロアシイタチが一般に紹介された。


title: フランシスコ・スアレス

text: 1548年にグラナダで生まれ、16歳でサラマンカ大学、イエズス会に入り、哲学、教会法、神学を学んだ後、セゴビア大学、バリャドリッド大学、アビラ大学、ローマ大学、サラマンカ大学、コインブラ大学、グレゴリアン大学など多くの大学で講義し、「俊秀博士」(Doctor Eximius)と呼ばれた。


title: フランシスコ・スアレス

text: オッカム派の唯名論が台頭してスコラ学が崩壊した後に、トマス・アクィナスの学説を中心に、スコラ学を総合的に体系化し、神学・哲学・法学にわたって大きな影響を与えた人物。アリストテレス、トマス・アクィナスの系列からなるスコラ学を集大成し、中世と近代の学の橋渡し的役割を果たした人物で、多くの人物に多大な影響を与えた。


title: フランシスコ・スアレス

text: 哲学の分野では、デカルトの『省察』第4答弁ではスアレスの「形而上学的討論」に、また、バークレーもスアレスの「類比論」に言及がある。ライプニッツやクリスティアン・ヴォルフ、カントにも影響を与えたとされる。


title: 小山肆成

text: 小山 肆成（こやま しせい、文化4年（1807年） - 文久2年9月6日（1862年10月28日））は、江戸時代後期の医師。天然痘の予防に貢献した。号は蓬洲（ほうしゅう）。通称は敬介。和歌山県の医学界では華岡青洲と並び「北の青洲、南の蓬洲」と評価されている。


title: 小山肆成

text: 文化4年（1807年）、紀伊国牟婁郡久木村（現和歌山県西牟婁郡白浜町久木）に生まれた。幼名は小文冶。兄の文明は京都で学んでいたが文政5年（1822年）に急逝。自らも兄と同じく京都で医学を志し、文政6年（1823年）より儒学を兄の師であった岡田南涯、医学を宮廷医師の高階枳園に学んだ。さらに本草学も学んで医師として認められ、烏丸に「東風館」を建て開業した。


title: 小山肆成

text: 天保期、熊野地方では天然痘が猛威を振るい、天保6年（1835年）に甥の一家が疱瘡で亡くなったことを知り天然痘の研究に没頭した。エドワード・ジェンナーの牛痘法が中国に伝わり邱活川が著していた『引痘略』を師の高階枳園から入手し、和訳したものを『引痘新法全書』として京都・大坂・江戸で出版して普及に努めた。


title: 赤坂勇

text: 神奈川県鎌倉市出身。浅野高等学校卒業後、日本大学藝術学部に進む。在学中渡米し、サンディエゴ州立大学とユタ州立大学の研究生としてテレコミュニケーション及びCGを学ぶ。大学卒業後、株式会社ナック（現ナックイメージテクノロジー）を経て、1978年、株式会社電通入社。CMプランナー、コピーライターとして多くのCM企画制作に関わる。手掛けた作品はTCC賞、ACC賞、IBA(International Broadcasting Awards)、クリオ賞、カンヌライオンズ 国際クリエイティビティ・フェスティバル等、数多くの賞を獲得した。デジタルプレゼンテーションツール（プレゼン太助）等の特許開発、Desk Top Video 等の開発にも参画。また、本務の傍ら、日本工学院、文化学院、日本大学、立教大学などで、講師・ゲスト講師として後進の指導にあたっている。2007年電通退社、現在フリー。鎌倉市ウエッブ開設アドバイザー。One Club(NewYork Art&Copy)、日本映像学会会員。


title: 安東尋季

text: 永正9年（1512年）蝦夷地東部の村長であったショヤ（庶野）、コウジ（訇時）兄弟率いるアイヌ民族が蜂起し、数カ所の館を襲撃するという事件が起きる（ショヤコウジ兄弟の戦い）。上国守護職であった蠣崎光広・義広父子が撃退するも、翌永正10年（1513年）には再度攻撃を始め、松前大館が陥落し、松前守護職の相原季胤らが討ち取られた。空城となった大館には、翌永正11年（1514年）光広が入城し、尋季に対し上国に加え松前守護職への補任を求めてきた。尋季はこの申請を2度断ったものの再三に及ぶ要請を受け、これを追認したほか、蠣崎氏に蝦夷地を訪れる和人の商船から運上を徴収することを認め、その過半を檜山に送らせた。なお、このアイヌ蜂起を光広による謀略とする説がある。


title: シャープレス不斉ジヒドロキシ化

text: シャープレス不斉ジヒドロキシ化（しゃーぷれすふせいひどろきしか、Sharpless asymmetric dihydroxylation）は四酸化オスミウムによりアルケンを酸化して1,2-ジオールを得る化学反応において、キラルなアミンを共存させることで光学活性なジオールを得る手法のことである。


title: シャープレス不斉ジヒドロキシ化

text: 1980年にバリー・シャープレスらは四酸化オスミウムによりアルケンを酸化する際にキニーネ（キニン）、キニジンのそれぞれの誘導体である、ジヒドロキニン (DHQ) 、またはジヒドロキニジン (DHQD) を加えると光学活性なジオールが得られることを報告した。しかしこの反応は当量反応であり、高価な四酸化オスミウムやキラルなアミンを多く使用する必要があった。


title: シャープレス不斉ジヒドロキシ化

text: シャープレスらはさらに検討を行ない、1992年にヘキサシアノ鉄(III)酸カリウムを共酸化剤とし、キラルなアミンとしてビス（ジヒドロキニニル）フタラジン ((DHQ)PHAL) またはビス（ジヒドロキニジニル）フタラジン ((DHQD)PHAL) を使用することで、多くのアルケンから高い光学純度のジオールが得られる触媒的不斉オスミウム酸化の手法を確立した。


title: シャープレス不斉ジヒドロキシ化

text: 四酸化オスミウムの還元体である KOsO(OH) およびヘキサシアノ鉄(III)酸カリウム、炭酸カリウムと (DHQ)PHAL との混合物が AD-mix-α、(DHQD)PHAL との混合物が AD-mix-β の名（AD は Asymmetric Dihydroxylation の略で α と β は後述するエナンチオ選択性を意味している）で試薬として市販されており、これを水/"tert"-ブチルアルコール溶液とした後、基質となるアルケンを添加するだけで容易にこの反応を行なうことができるようになっている。末端以外のアルケンではメタンスルホンアミドを添加すると反応を加速する効果がある。


title: シャープレス不斉ジヒドロキシ化

text: なお、この反応において "N"-ハロゲノスルホンアミダート、例えばナトリウム "N"-クロロ-"p"-トルエンスルホンアミダート（クロラミンT）などを添加すると導入されるヒドロキシ基のうち一方が置換アミノ基（クロラミンTの場合には"p"-トルエンスルホンアミド）に置き換わる。この変法はシャープレス不斉アミノヒドロキシ化と呼ばれている。


title: マルヤム (クルアーン)

text: 『マルヤム』(とは、クルアーンにおける第19番目の章（スーラ）。98の節（アーヤ）から成る。マルヤムはマリアのアラビア語での呼称であり、本章はイエス(イーサー)の母マリアを扱っている。年代学的には本章はテオドール・ネルデケによって58番目に啓示された章だと同定されているが、エジプトの伝統的な年代学では44番目に啓示されたと考えられている。


title: マルヤム (クルアーン)

text: 本章はバスマラ(「慈悲深く慈悲あまねき神の御名において」という決まり文句)およびカーフ・ハー・ヤー・アイン・サードの五つのアラビア文字とともに始まる。そして残りの97節は大きく三つに分けることができる。第一の部分は第2-40節から成り、預言者ザカリーヤーや彼の息子ヤフヤー(ヨハネ)の誕生の物語、マルヤムや彼の息子イーサーの誕生の物語、そしてイーサーが神であるというキリスト教徒らの主張を反駁して彼の本性を明かす注釈からなる。第二の部分は第41-65節から成り、イブラーヒーム(アブラハム)が彼の一族の偶像崇拝から離脱した物語やその他の預言者の物語からなる。この部分では預言者に対する周囲の様々な反応や預言者の運命が述べられている; これらの記述を通して神の一性が強調されている 。第三の部分は第66-98節から成り、死後の復活が確証され、今生の描写とともに最後の審判の描写がなされている。


title: マルヤム (クルアーン)

text: アラビア語版では、本章は内容に応じて少しずつ変化する韻構造とともに進む。ザカリーヤーとヤフヤー、マルヤムとイーサー、そしてその他の預言者達の最初の説明を通じて、各節は「ヤ」という音節に基づいて韻を踏む。イーサーの本性に関する注釈に話題が移ると、言葉は「ム」あるいは「ン」に先行する「エー」あるいは「オー」によって韻を踏むが、これは述べられている話題が終着したという雰囲気を出すためのものとされている。そして初期の預言者に関するさらなる言及がされる際に最初の韻構造が再び現れ、真理と預言者を拒絶する者に対する罰を述べる段においては「ド」に続く媒介的な「ア」に基づく韻に変化する。この発音の強さは、不信心者の罪を弾劾する段において強勢の「ド」よりもなお強いものに交換される。


title: マルヤム (クルアーン)

text: 本章がその名を負う人物であるマルヤムはクルアーン全体でも唯一名前を言及される女性である。彼女には本章28節において「ハールーンの姉」なる称号が付与され、イーサーは本章34節において彼女との家族関係によって言及される; 個人が家族の男性の家系によって識別される文化・文脈において、「マルヤムの息子」という識別称号はマルヤムが母であることを非常に強調するために使われる。こうして強調することでイーサーの生誕にまつわる特異な環境に対する注意を引いているのである; というのもそれは生物学的な過程によるものではなく、いかなる父親も関わらない - 神がイーサーの父であることははっきりと否定される。テクスト中ではマルヤムが子を産む際の苦しみが詳細に記述されているが、彼女はこんな苦しみを受けるぐらいならもっと早く死んでいればよかったとまで思っている。こうした甚大な苦痛にもかかわらず、神は憐れみ深く彼女の求めに丁寧に応じる存在として描かれる; 彼は彼女に悩まないよう促し、食料を与える。本テクストを読んだフェミニスト達はこの生誕の取り扱いを、その重要性を明確化したものだと指摘している。


title: マルヤム (クルアーン)

text: マルヤムと天使ジブリール(ガブリエル)の相互作用は当時の伝統的なジェンダー役割を示していると指摘する学者もいる; 孤独な女性マルヤムが男性ジブリールに出会った際、彼女が最初にとった行動はその状況の不適切さや天使の意図を斟酌する際の不確実さにおびえることであった。ジブリールが自分は神の使者として来たと彼女に述べてからやっとマルヤムは彼の言葉を聞き、彼に質問することができている。


title: マルヤム (クルアーン)

text: 本章のテクスト中には多くのよく知られた預言者が言及されているがその中にはイスハーク、ヤアクーブ、ムーサー、ハールーン、イスマーイール、イドリース、アーダム、ヌーフが含まれる。サイイド・クトゥブの註釈によれば、これら預言者に対する言及は神の一性を強調して、預言に対する考えられる様々な反応やその結末を描写するためになされているという。


title: ホナガイヌビユ

text: 葉は食用になる。ジャマイカでは、と呼ばれ、モルディブでもディベヒ語で massaagu と呼ばれ料理に使われる。ほか、インドでも野菜として食され、サンスクリット語で Tanduliya と呼ばれる伝統的なアーユルヴェーダ伝統医学のハーブとして利用されている。葉以外の種子も水で茹でたり、ビスケットにしたり、スナックとしても食用可能である。


title: ティファニー・ミンクス

text: 1992年、ミンクスはロサンゼルスに移り住み、祖母と一緒に暮らしながらエキゾチック・ダンサーとして働き始めた。彼女のカメラに撮られる最初の仕事は、ペントハウスビデオのもので、一方で彼女はポルノデビュー作となるVCAムービーの『"The DJ"』に出演した。


title: ティファニー・ミンクス

text: 1995年、彼女は元ポルノ男優のコーディ・アダムスと結婚した。2番目の息子を出産した後、ミンクスは豊胸手術を受け、エレガント・エンジェル社 () と契約を結んだ。エレガント・エンジェルの創設者パトリック・コリンズ "()" は、1997年に彼女の映画『"Tiffany Mynx Is Buttwoman 97"』を監督している。この映画の発売以前から彼女は人気のある女優であったが、これにより更に人気が飛躍的に高まり、ミンクスの艶技は激しさを増していく。彼女は多数のビデオに主演して、巨大な陰茎を持つ男優たちと過激なフェラチオやアナルセックスを行なった。多くの場合これらの場面は異人種の男性と演じられた。アナルセックスシーンに加え、いかにも喜々として享受しているように見える顔射シーンやきれいに刈り込まれた陰毛、そして複数のペニスを受け入れる乱交シーンが彼女の人気を高めた。彼女はまた脚フェチやレズビアンの映画にも数多く主演している。


title: ティファニー・ミンクス

text: ミンクスは400本以上のポルノ映画に主演し、10本近い作品を監督した。1998年、彼女は映画『"Asswoman in Wonderland"』で脚本・プロデュース・監督・主演女優の四役を務めた。更に彼女はこの映画の衣裳デザインにも参加した。彼女はペイガン・ピクチャーズとティファニー・ミンクス・プロダクションという2つの製作会社を所有している。


title: ティファニー・ミンクス

text: ミンクスは近年ジョン・スタグリアーノのエヴィル・エンジェル・プロダクションでの仕事が増えている。ジュールス・ジョーダン "()" 監督の『"Once You Go Black 2"』(2003年)、『"Ass Worship 5"』(2003年)、『"Flesh Hunter 8"』(2004年) などでは、果敢にA2M（Ass to mouth：アナルから抜き取られたペニスを即座に口中に含んでフェラチオすること）に臨んでいる。『"Once You Go Black 2"』ではショーン・マイケルズの長大なペニスを全てアナルに呑み込み、『"Ass Worship 5"』ではジュールスを足コキで絶頂に導いてみせた。


title: RSMインターナショナル

text: RSMインターナショナル（"RSM International Limited"）は、イギリスのロンドンを本部とする世界第6位の会計事務所である。アメリカ合衆国内ではビッグフォーに次ぐ第5位（2020年度）を占める。


title: RSMインターナショナル

text: 前身は1964年に創設された小規模ネットワークで、当初はDRMと称していた。1993年に組織再編を行い、RSMインターナショナルへ改称した。RSMとは、創設時のメンバーファームであるロブソン・ロード（Robson Rhodes、イギリス）、サルストロ・レイデル（Salustro Reydel、フランス）及びマックグラッドリー（McGladrey、アメリカ合衆国）の頭文字を取ったものである。


title: RSMインターナショナル

text: しかしながら、これらのうちRSMのメンバーファームとして現存するものはマックグラッドリーのみである。サルストロ・レイデルは2005年にKPMGの現地ファームであるKPMG S.A.に吸収された。これに先立ちRSMは同地に新たなメンバーファームを設立している。一方ロブソン・ロードは2006年11月にマックグラッドリーとの合併を発表していたものの財務上の問題で頓挫。2007年に同じロンドンを本拠とするグラントソントンの現地ファーム、Grant Thornton UKと合併した。その後RSMはイギリスの提携ファームとして新たにベントリー・ジェニソン（Bentley Jennison）を加えたが、2009年には同じくイギリスの会計事務所であったテノングループに買収されRSM Tenonとなった。その後財務上の問題から2013年にベーカーティリーから買収されたのち、2015年からRSM UKとして再始動している（英国内第7位）。


title: RSMインターナショナル

text: RSMは中華人民共和国内において現地の中瑞岳華会計師事務所と提携していたところ、2013年に国富浩華会計師事務所（クロウ系列）と合併し瑞華会計師事務所となった。この合併により一時期は中国内にて普華永道（PwC）・徳勤（デロイト）に次ぐ第3位の規模につけた。一方で内部合意により提携先を一本化しなかったため、しばらくはRSMとクロウのダブルネットワーク状態が続いた。中国財務省は重複提携を原則認めない方針であったことから、2015年の「会計情報品質検査発表第32号」にて指摘がされたこともあり、瑞華は2018年11月1日にRSMとの提携解消を発表しクロウへの一本化を行った。この直後、瑞華は・輔仁薬業事件といった現預金絡みの会計不正の影響で2019年より証券規制委員会の調査を受け、300社余りの上場クライアントが契約解除し数千人の会計士が脱退した。2018年に343社あった上場監査クライアントは2020年に35社まで減少し、中国国内における地位を大きく落とすこととなった。


title: RSMインターナショナル

text: RSMは新たな中国内における提携先として、クレストン・インターナショナルとの提携を解消した華普天健会計師事務所に瑞華の国際事業部のチームメンバー及びクライアントが移籍し、2018年12月21日に加入を発表した。華普天健は当時中国内第17位の規模で、翌2019年6月にRSMの意向により事務所名を容誠会計師事務所へ変更。2020年のランキングでは容誠は国内第11位の規模へ拡大している。


title: RSMインターナショナル

text: 日本においては中堅のRSM清和監査法人（RSM Seiwa）が2009年（平成21年）にメンバーファームとして加盟し監査業務を提供する。RSM清和監査法人は税務業務を提供する清和税理士法人と提携しているが、RSMには加盟していない。税務分野におけるメンバーファームは税理士法人東京クロスボーダーズが担っている。


title: RSMインターナショナル

text: その他、アドバイザリー業務を提供する株式会社RSM東京共同FASが加盟している。以前は2009年（平成21年）加盟の東京共同会計事務所をメンバーファームとしていたが、その後国際業務対応のためRSMとの合弁で2013年（平成25年）に当該会社が設立され、メンバーファームを移している。


title: 宮城県白石工業高等学校

text: 宮城県白石工業高等学校（みやぎけん しろいしこうぎょうこうとうがっこう）は、宮城県白石市郡山字鹿野にある県立工業高等学校。略称は「白工」（はっこう、はくこう）。しばしば同市にある宮城県白石高等学校（白高）と混同される。


title: 釣りバカ大将

text: 『釣りバカ大将』（つりバカたいしょう）は、桜多吾作の釣りを主題とした漫画作品。小学館『月刊コロコロコミック』1980年10月号に特別読み切りが掲載され、同年12月号から1983年8月号まで、『別冊コロコロコミック』でも1981年5月号（創刊号）から1986年2月号まで、『小学四年生』でも1982年4月号から1984年3月号まで連載された。てんとう虫コミックスのレーベルで単行本化、全10巻。続編として『新釣りバカ大将』全5巻がある。


title: HY-6 (航空機)

text: 1990年に初飛行し、1993年にJ-8D戦闘機との空中給油訓練が開始された。2006年現在およそ20機が運用されていると見られている。ただし、Su-27やSu-30とは規格が合わないため中国人民解放軍は2005年に別途8機のIl-78空中給油機をロシアに発注した（ロシアとの間で調達価格などをめぐる紛糾が発生したため取り消してウクライナに中古のIl-78MPを3機発注）。


title: 田邊伸明

text: 東京都世田谷区出身。中学、高校時代はサッカー部に所属。和光大学時代、ヨーロッパなどを放浪してサッカーを観戦するバックパッカー生活を送る。大学卒業後、レコード会社への就職が内定していたが、それを断りスポーツイベント運営会社のジェブに就職。入社当初はゴルフ運営の業務を担当したが、その後増加するサッカー絡みの仕事に携わるようになっていく。


title: HY-6 (航空機)

text: 基本的にはH-6と構成は慣性航法装置や夜間給油用の装置が搭載され、主翼に給油ポッドが装備されている点が異なる。主翼外側に計2箇所設置された空中給油のためのRDC-1ポッドから給油ホースが伸びることで同時に2機の航空機に給油することが可能、操作は後部銃座があった箇所に設けられた空中給油オペレーター席より行う。このプローブ・アンド・ドローグ方式の空中給油は、中国では初めて導入された方式である。それまで中国には専用の空中給油機を配備することは無かった。HY-6は37tの燃料を搭載し、そのうち18.5tを給油できる。


title: 田邊伸明

text: 1991年、北澤豪のマネジメント業務を始める。1998年にFIFAワールドカップ・フランス大会のサッカー日本代表メンバーから北澤が落選したことや、同年末に所属クラブのヴェルディ川崎が若返りを図る中で北澤に移籍話が持ち上がった経験を通して、より近い立場で選手をサポートできる代理人の資格を取ることを決断する。1999年、第2回目のFIFA公認代理人試験を通過し、2000年にJFAより選手代理人ライセンスを受ける。


title: 田邊伸明

text: 代理人として稲本潤一のアーセナル移籍、中田浩二のオリンピック・マルセイユ、バーゼル移籍、中澤佑二と山瀬功治の横浜F・マリノス移籍などを担当。また無名だった大学時代の鄭大世を発掘し、Jリーグ各クラブに売り込んだ。


title: ポートハーコート

text: ポートハーコート (Port Harcourt) はナイジェリア連邦共和国のニジェール・デルタに位置する都市。リヴァーズ州の首都。人口は近隣からの流入により膨らんでおり、2004年に1,133,400人、2005年1月1日で1,148,753人に上る。


title: ポートハーコート

text: ポートハーコートはペンテコステ派のキリスト教徒の運動が強い地域でもある。ジリー・アグレイ師の Royal House of Grace International Church や ユージン・オグ師のAbundant Life Evangel Mission といった影響力が強い。


title: ロマネスク・リヴァイヴァル建築

text: ロマネスク・リヴァイヴァル建築によく見られる特徴としては、丸いアーチ、窓の上の半円アーチ、蛇腹層（壁面の帯状の層）がある。本来のロマネスク様式に比べると、アーチや窓の装飾は単純化されている。19世紀後半から20世紀前半にかけて大学のキャンパスでよく採用されており、特にアメリカ合衆国の大学に多い。例えば、カリフォルニア大学ロサンゼルス校や南カリフォルニア大学の建物が有名である。教会にも広く採用され、シナゴーグにも稀にロマネスク・リヴァイヴァル建築が存在する。例えば、1929年に建設されたニューヨーク5番街のエマヌ・エル神殿（）がある。


title: ロマネスク・リヴァイヴァル建築

text: 19世紀のイングランド国教会では、各教会の運営方針によって建築様式に違いがあった。典礼を重んじる高教会派（ハイ・チャーチ）はオックスフォード運動の影響を受け、カトリック教会と共にゴシック・リヴァイヴァル建築を採用した。一方、（ロウ・チャーチ）や（ブロード・チャーチ）ではロマネスク・リヴァイヴァル様式を採用した。


title: 関原凌河

text: 横浜F・マリノスユース在籍時は、2009年のJFAプリンスリーグU-18関東、日本クラブユースサッカー選手権で得点王、高円宮杯全日本ユース選手権で得点ランキング2位になるなど活躍。トップチーム昇格はならなかったものの、2009年12月21日にカターレ富山への2010年からの入団が発表された。2010年は、ルーキーながら第3節でベンチ入りを果たしたが、練習中に左足を骨折 したことから、初出場は10月に入ってからだった。故郷熊本で行われた第34節のロアッソ熊本戦では初得点を記録した。2016年よりカマタマーレ讃岐普及コーチに就任。


title: 大量破壊兵器の運搬手段であるミサイル及び関連汎用品・技術の輸出管理体制

text: 大量破壊兵器の運搬手段であるミサイル及び関連汎用品・技術の輸出管理体制（たいりょうはかいへいきのうんぱんしゅだんであるミサイルおよびかんれんはんようひん・ぎじゅつのかんりたいせい、英称: "Missile Technology Control Regime",


title: 大量破壊兵器の運搬手段であるミサイル及び関連汎用品・技術の輸出管理体制

text: 1968年に核拡散防止条約によってアメリカ合衆国、ロシア連邦、イギリス、フランス、中華人民共和国の5か国以外の核兵器の保有は禁止されることとなったが、インドの核実験や南アフリカ共和国などの核開発疑惑などが次々と浮上し核兵器拡散が一層危惧されるようになっていった情勢下で、核兵器を含む大量破壊兵器を目標まで運搬する為に必要なミサイル及び関連汎用品やその技術を輸出することに関しての規制の強化も必要であるという判断のもと、1987年に創設された体制である。年に1度開催される総会や数回開催される専門家会合で各国間の輸出管理についての取り決め・調整を行う。1992年7月には生物・化学兵器を含む大量破壊兵器を運搬可能なミサイル及び関連汎用品・技術も規制対象に追加された。


title: ハメンクブウォノ9世

text: ハメンクブウォノ9世（Hamengku Buwono IX 、1912年4月12日-1988年10月1日）は、スハルトの治世下のジョクジャカルタ特別州知事、ジョクジャカルタの9代目スルタンおよびインドネシア共和国建国後2番目の副大統領である。ハムンクブウォノ9世とも表記される。4人の妻と19人の子に恵まれていた。


title: シューラ・チェルカスキー

text: シューラ・チェルカスキー（Shura Cherkassky, 1909年10月7日 - 1995年12月27日）はウクライナ系アメリカ人ピアニスト。後半生のほとんどをロンドンで過ごした。本名アレクサンドル・イサーコヴィチ・チェルカスキー（）。


title: ハメンクブウォノ9世

text: ハメンクブウォノ8世がまだ皇太子の時代に妃のランディンアジェンクスティラとの間にジョクジャカルタ特別州ンガセム、ソンピランに生まれた。3歳の時に父がスルタンになると同時に皇太子となる。4歳の時にオランダの家庭に預けられ、1931年、オランダのライデン大学に入学し、インドネシアの研究と経済学を専攻し、1939年にインドネシアに戻った。


title: シューラ・チェルカスキー

text: 初めはピアニストだった母にピアノを教わり、カーティス音楽院でヨゼフ・ホフマンに師事してピアノの学習を続けた。知的で華麗な演奏様式はホフマンから引き継いだと言われる。1961年以降はロンドンに居を移した。最晩年まで積極的に演奏活動に取り組み、ライヴ演奏で数多くの録音を残した。シューマン、アントン・ルビンシテイン、ラフマニノフ、ゴドフスキーが得意のレパートリーであった。


title: ハメンクブウォノ9世

text: 1939年10月の父のハメンクブウォノ8世の死によって、1940年3月18日に即位式によって王位に就いた。 彼の正式名は「Sampeyan Dalem Ingkang Sinuwun Kanjeng Sultan Hamengkubuwono Senopati Ing Alogo Ngabdurrakhman Sayidin Panotogomo Kholifatullah Ingkang Kaping Songo」である。 彼は戴冠式のスピーチで、自分自身の源はジャワにあるとし、西洋の教育を味わってもいつまでもジャワ人だと語った。


title: シューラ・チェルカスキー

text: 生涯現役を貫いた。ただし、晩年の演奏・録音では体力や技術的な衰えが否めず、速いテンポで攻めることは難しくなっていた。それでも彼は没年まで新たなレパートリーの探求をやめることはなく、来日時も「この年になって、シュトックハウゼンの『ピアノ曲第九番』を覚えました」などとコメントし、周囲を驚嘆させていた。日本に招聘されたのは遅く、1988年以降没年まで毎年来日して聴衆に感銘を与えた。奥村一編曲の日本民謡「音戸の舟歌」「おてもやん」を来日時に披露している。ショパンのバラード全曲演奏を大阪で演奏したのが、最後の来日公演となった。


title: ハメンクブウォノ9世

text: 1945年8月17日、インドネシアは独立宣言の直後から、自身の直轄領をインドネシアに併合することを自ら宣言し、ハメンクブウォノ9世は分家のパクアラム8世とともにインドネシア独立戦争をサポートした。ジョクジャカルタを臨時首都とし、財政的に援助を行った。そして、ジョクジャカルタの知事として、パクアラム8世は副知事となり、さらにジョクジャカルタはスルタン領（特別州）として王族制終身知事の存続を認められた。また、ハメンクブウォノ9世はジョクジャカルタの軍隊をも指揮し、1945年から1949年まで大臣を兼任した。


title: シューラ・チェルカスキー

text: 生涯最後の録音は、死の前年にユーリ・テミルカーノフ指揮ロイヤル・フィルハーモニー管弦楽団と共演したラフマニノフの「ピアノ協奏曲第3番」。ショパンのバラード全曲演奏を大阪で披露したのが、最後の来日公演となった。


title: ハメンクブウォノ9世

text: しかし、オランダは再植民地化を目指し戻ってきた。ハメンクブウォノ9世はオランダへの抵抗に心骨を注ぐ。1946年に、インドネシアの中心をジョクジャカルタとし、スルタンは新政府に資金援助をした。そして、最初にインドネシアがオランダ政府との和平への解決策を模索した時にスルタンはインドネシア代表団の一員として交渉についた。


title: ハメンクブウォノ9世

text: しかし、1948年12月21日に事態は悪い方に向かった。オランダは、第2次軍事行動を起こし、ジョクジャカルタを占領し、初代大統領スカルノと副大統領のハッタを逮捕した。しかし、オランダは民心のあるスルタンを倒す勇気はなかった。そして、ハメンクブウォノ9世はジョクジャカルタを去らず、知事であり続けた。


title: ハメンクブウォノ9世

text: 1949年初頭、ハメンクブウォノ9世は、世界にインドネシアがまだ健在であることを誇示する為、攻勢に出ること、降伏の用意がないことを示すことが必要だと考えた。そして、これがインドネシアの独立心を世界に示し、国際的に合法性を与えるものであると考えた。


title: ハメンクブウォノ9世

text: 3月1日午前6時、スハルトが指揮する軍は、攻勢をスタートさせた。軍の司令部はハメンクブウォノ9世の宮殿を隠れみのに使われた。ジョクジャカルタの中心部を6時間だけ占領し、最終的に退却するまで軍は指揮系統を維持した。この行動を「暁の攻撃」という。そして、インドネシアの独立心の現われを見て、国連が動き出した。


title: ハメンクブウォノ9世

text: ついにインドネシア独立がオランダ政府により認められたのち、ジョクジャカルタ特別州知事の知事であることに加え、インドネシア政府の大臣になった。ハメンクブウォノ9世は、防衛大臣（1949年 - 1951年と1953年）、副首相（1951年）、観光大臣（1966年）などを歴任。また、これに加えて、インドネシア全国スポーツ委員会（コーニ）の会長および観光旅行後援者協議会の会長も務めた。


title: ハメンクブウォノ9世

text: 9月30日事件（G30S）が起り、ハメンクブウォノ9世は事件当日の朝、ジャカルタでまだわかっていないスカルノ大統領の行方について連絡が入った。しかし、この時点でスハルトの周辺では、スカルノの所在を把握していなかった。ハメンクブウォノ9世に暫定的な政府を作るよう提案するが彼はこの提案を拒絶した。そして、このことを伝える為スカルノの妻のうちの1人と連絡をとった。


title: ハメンクブウォノ9世

text: 1966年3月になりスハルトが大統領となるとハメンクブウォノ9世はアダム・マリクとともに、スカルノの方針により三頭政治を行うことを了承した。ハメンクブウォノ9世は、経済、財政、および産業大臣に任命された。彼は1973年までこの職責を果たすこととなる。


title: ハメンクブウォノ9世

text: 1956年12月、モハマドハッタが副大統領を辞任して以来、スカルノ政権時代、そして、スハルトが大統領に就任してからも空席であったが、1973年3月、ハメンクブウォノ9世は、2代目の副大統領に選出された。


title: ハメンクブウォノ9世

text: 彼は国民に絶大な人気があり、軍人ではなく文民であった為、スハルトは軍隊を背景にしているので、インドネシアを治める上で有利であると考えていた。1973年に公式に選出されるが、実際にはそれ以前もスハルトが外遊の際はリーダーシップを発揮し、事実上の"副大統領"であったといわれている。


title: ハメンクブウォノ9世

text: やがてハメンクブウォノ9世は、スハルトの増大権威主義に幻滅した。それは、大統領への学生らの抗議は1978年2月に頂点に達していたが、スハルトは軍により大学の封鎖や本の発禁処分など言論を封じ込めてしまったからだ。


title: ハメンクブウォノ9世

text: つまり、民主主義を信じた人として、ハメンクブウォノ9世は、スハルトがしたことを受け入れることができなかった。そして、1978年3月に副大統領の職を辞した。スハルトは続投を願ったが、表向きは健康上の理由ということで固辞している。


title: ハメンクブウォノ9世

text: ハメンクブウォノ9世は、インドネシア独立以来、スカウト運動の世話役を続けた。そして、1968年にインドネシアスカウト連盟の理事長に選出された。1973年にスカウト運動の功績が認められブロンズ・ウルフ章 (Bronze Wolf Award)を世界スカウト委員会より授与された。


title: ハメンクブウォノ9世

text: 1988年10月1日、ハメンクブウォノ9世は、アメリカのジョージ・ワシントン大学メディカル・センターで死に、インドネシアでは国葬とされ、300万人もの人々が葬式に参列した。そして、イモギリ王家墓地（ジョクジャカルタの南12km）に葬られた。ジョクジャカルタのスルタンの宮殿（クラトン）には彼の遺品を納めた博物館がある。また、愛国者としてインドネシアの英雄の称号を授与された。彼の後は、息子のRaden Mas Herdjuno Darpitoが継いだ。スルタンに即位しハメンクブウォノ10世となった。


title: 石世

text: 348年9月、皇太子石宣が誅殺された事に伴い、石虎は群臣と共に誰を新たな皇太子に立てるか議論を行った。太尉張挙は進み出て「燕公斌（石斌）は武略を有し、彭城公遵（石遵）は文徳を有しております。陛下がどちらかを選ばれるとよいかと」と述べると、石虎は「卿の言は正に我が意である」と喜んだ。だが、戎昭将軍張豺は石世の母である劉昭儀と親交が深かったので、石虎が老病である事に付け込み、石世を皇太子に擁立して劉昭儀を皇后に立てる事で、自らが輔政の任に就く事を目論んだ。その為、張豺は石虎へ「燕公の母（斉夫人）は賤しい身分であり、燕公自身もかつて過ちを犯しました。彭城公の母（鄭桜桃）はかつて太子の事で廃されており（最初の皇太子である石邃もまた鄭桜桃の子）、今これを再び立てる事で不和が生じる事を臣は恐れてます。陛下におかれましては、どうかこの事を慎重に考慮下さいますよう」と述べた。さらに張豺は「陛下は二度に渡って皇太子を立てられましたが、彼らの母はいずれも卑しい娼婦に過ぎません。故に禍乱が相次いだのです。今回は母が貴く、自らは孝行な者を選び、これを立てるべきであると存じます」と勧めた。これに石虎は「それは卿の言う事ではない。太子を誰にするかは我が決める」と述べ、張豺を窘めたものの、これによって石世を太子に立てる事を決断した。


title: 石世

text: その後、石虎は再び群臣を集めて東堂において議論すると、群臣へ向けて「我は三斛の純灰で腸を自ら洗ったが、これによって穢れてしまったからか、専ら悪子ばかり生まれるようになってしまった。みな二十歳を過ぎれば、忽ち父を殺そうとする！今、世（石世）は十歳であるが、二十歳に近づく頃には、我は既に老いてこの世にいないであろう」と述べた。張挙・司空李農は石虎の意を察して議を定め、石世を太子に立てる上書を公卿に出させるよう命じた。これにより石世は皇太子に立てられ、劉昭儀は皇后に立てられた。石虎は太常條枚・光禄勲杜嘏を召し出すと「面倒を掛けるが、卿らを太子の傅とする。まことに改轍する事（皇太子の行いを正す事）を望む。我はこれを両者に託すので、卿らはこの意味をよく理解するように」と述べ、條枚を太傅に、杜嘏を少傅に任じた。


title: 石世

text: 349年4月、石虎は病が篤くなると、大将軍石遵・丞相石斌・鎮衛大将軍張豺に石世の輔政を託した。だが、劉皇后は石斌や石遵が政変を起こすのではないかと恐れ、張豺と共に彼らの排除を目論んだ。そして、石虎の詔を偽作して石斌を誅殺すると、石遵を関中へ放逐した。さらに劉皇后は詔を矯めて張豺を太保・都督中外諸軍事・録尚書事に任じ、霍光の故事に倣うようにした。


title: 石世

text: やがて石虎が崩御すると、予定通り石世が即位し、劉皇后を尊んで皇太后に立てた。彼はまだ11歳だったので、政治の実権は劉皇太后と張豺が掌握した。劉皇太后は朝廷へ出向くと張豺を丞相に任じたが、張豺は石遵や義陽王石鑑（石遵の異母兄）が不満を抱いているのを危惧し、石遵を左丞相に、石鑑を右丞相に任じて慰撫するよう建議すると、劉皇太后はこれに従った。


title: 石世

text: その後、張豺は李農の誅殺を目論んだが、李農は事前に察知して広宗へ逃げ、乞活の残党数万を率いて上白の砦に籠城した。その為、劉皇太后は張挙らに宿衛の精鋭を指揮させ、これを包囲させた。また、張豺は龍驤将軍張離を鎮軍大将軍・監中外諸軍事・司隷校尉に任じ、自らの副官とした。


title: 石世

text: 5月、河内に駐屯していた石遵は帝位簒奪を目論んで挙兵すると、武興公石閔を前鋒として9万の兵を率い、鄴へ向けて進撃した。さらに、洛州刺史劉国は石遵の挙兵を知ると、洛陽の兵を率いてこれに合流した。石遵の檄文が鄴へ届くと、張豺は大いに恐れ、上白を攻めていた軍を呼び戻した。石遵が蕩陰まで進むと、鄴にいる後趙の旧臣や羯族の兵はみな城壁を越えて石遵軍へ合流しようとし、張豺は逃亡者を斬ったもののこれを止める事は出来なかった。張離もまた強兵2千を率いて反旗を翻すと、関を斬って石遵を迎え入れた。劉皇太后と張豺は大いに恐れ、遂に詔を下し、石遵を丞相・領大司馬・大都督・中外諸軍事・録尚書事に任じ、黄鉞・九錫を加える事で混乱を鎮めようとした。石遵が安陽亭まで到達すると、張豺は自らこれを出迎えたが、石遵は彼を捕らえた。こうして無事入城を果たすと、平楽の市において張豺を処断し、三族を誅滅した。また、劉皇太后の命と称して「嗣子（石世）は幼沖であり、先帝の私恩により世継ぎとされたものの、皇業とは重いものであり、とても耐えうるものではない。その為、遵に継がせるものとする」と宣言し、太武前殿において帝位に即き、大赦を下した。石世は廃されて譙王に封じられ、食邑1万戸を与えられ、不臣の礼（皇帝に対しても臣下の礼を取らなくてよい）の特権を与えられた。また、劉皇太后も廃されて太妃とされた。石世は間もなく劉皇太后と共に殺害された。享年11。在位は僅か33日であった。


title: Tectoy

text: Tectoy（テックトイ）は、業務用ゲーム機器・家庭用ゲーム機・ソフトの開発・製造・販売などを行うブラジルのゲームメーカー。長きに渡ってブラジルのセガの代理店として活動した。2007年まではTec toyと名乗っていた。本社はサンパウロにある。


title: Tectoy

text: ゲーム機メーカーとして最も著名である。かつてはブラジルにおけるセガの代理店としてマスターシステムからドリームキャストまでのゲーム機を販売しており、またTectoyが中心となって設立した関連会社であるZeebo社が開発した独自ハードのZeeboを製造していた。2015年現在はセガからライセンスを受けて開発した互換機のマスターシステム3、メガドライブ4、メガドライブ・ポータブルなどを製造している。


title: Tectoy

text: Tectoyは1987年に当時ブラジルではニッチ市場であった電子玩具を製造する企業として設立された。設立後すぐに日本のビデオゲーム大手であるセガと独占契約を結び、その代理店となった。Tectoyの最初の製品はジリオンの光線銃である。その後マスターシステムからドリームキャストにかけて、セガの全てのゲーム機の製造に携わった。ゲーム事業であまりに成功したため、現在は玩具部門はかなり小さいものとなっている。


title: Tectoy

text: Tectoyの働きによってセガはブラジル市場でライバルの任天堂を圧倒した。ブラジル国内におけるセガ・マークIIIとマスターシステムの開発はTectoyが請け負っていたため、高額な関税が課せられなかった。任天堂は1993年までブラジルに代理店を設けておらず、正式なNESが存在しない一方で大量の海賊版NES互換機とファミコン互換機が存在したが、海賊版メーカーの乱立によるファミコン規格とNES規格の混在、品質の良し悪し、正規品は高額な関税がかけられるなど混迷を極めていたため、Tectoyの製造したマスターシステムは正規品の品質・開発力・宣伝力によってそれらを圧倒して大成功を収め、1990年代中盤のTectoyはブラジル市場で80％の高い占有率を誇った。任天堂は経営再建により2015年にブラジル市場から撤退し、ソニー・コンピュータエンタテインメントも、ブラジル向けのPlayStation 4を価格を下げるため現地生産に切り替えたが、マスターシステムとメガドライブはまだ販売されている。


title: Tectoy

text: Tectoyは『ファンタシースター』初期三部作や『シャイニング&ザ・ダクネス』『Riven』などの名作ゲームをポルトガル語に翻訳してリリースしたが、いくつかのソフトはただ翻訳するのみならず、「テディーボーイブルース」のテディボーイをGeraldinho of Glaucoとしたり、「モンスターワールド」を「Monica's Gang games」としたり、「ゴーストハウス」の主人公をEl Chapulín Coloradoとするなど、キャラのリプレイスを含む大胆なローカライズを行った。Tectoyはさらに、マスターシステム版『ストリートファイターII』やメガドライブ版『Duke Nukem 3D』など、ブラジルでしか移植されていないゲームをもいくつもリリースしている。さらに、メガドライブ/マスターシステム用ソフト『Woody Woodpecker』など、Tectoyオリジナルのゲームをも開発している。途上国ではゲーム機の代理店となってもゲームの独自開発どころかローカライズすらできずに日本語版や英語版をそのまま再リリースするだけの代理店も多かった中、Tectoyの開発力は異例であった。


title: Tectoy

text: 長きのパートナーであったセガがドリームキャストの失敗によって零落した後は経営を多角化させ、カラオケ機器やDVDプレーヤ、MP3プレーヤといった様々な事業に手を広げていたが、日本国内では2015年にセガグループ再編が行われている。Tectoyはまた、ブラジルにおけるラグナロクオンラインのサーバー設置者でもある。2005年には携帯電話ゲーム部門を立ち上げた（Tectoyはブラジルにおけるセガの携帯アプリのパブリッシャーでもある）。一方でその後も旧来のセガハードの互換機を製造するなど、家庭用ゲーム機事業から完全撤退したセガとは違ってTectoy自身はゲーム機事業からは撤退していない。


title: Tectoy

text: ゲームの他に、Tectoyの有名なおもちゃとしてはPense Bem（ポルトガル語で「よく考える」）がある。Pense Bem対応ソフト（地理や歴史などをテーマとした、ソニックやドナルド・ダックと言った人気キャラクターが描かれた絵本の形態を取る）を使い、本の質問に対応する答えをPense Bemに入力するとPense Bemが「はい」か「いいえ」で返答すると言う、キッズコンピュータ・ピコよりも原始的な知育玩具である。Pense Bemをテーマとしたゲームはメガドライブ互換機のSuper Mega Drive 3にも内蔵されている。


title: ドライブレター

text: PC/AT互換機版MS-DOSおよびWindowsにおいて、ドライブレターはAおよびBがフロッピーディスクドライブに、残りのアルファベットがCドライブから内蔵形ハードディスクドライブのパーティション、内蔵形光学ドライブ、外付けドライブの順に割り当てられる。PC-98版ではこの規則は適用されず、最初にアクセスが行われたデバイスから割り当てられる。


title: トランス・ワールド航空840便ハイジャック事件

text: 1969年8月、パレスチナ解放人民戦線（PFLP）は、イスラエルのイツハク・ラビン（当時は国連特命全権大使）がトランス・ワールド航空の840便(ローマ - アテネ - テルアビブ)に搭乗するという情報を掴んだ。


title: ドライブレター

text: ドライブレターは、1970年代にデジタルリサーチのCP/Mで使われていた仕組み。CP/Mに高いシェアがあったため、その一部を模倣する形でシアトル・コンピュータ・プロダクツが86-DOSを開発。その後、IBMのIBM PC用として、マイクロソフトがMS-DOS (PC-DOS) を開発販売する過程で86-DOSの権利はマイクロソフトに買い取られ、ドライブレターはMS-DOSの仕組みとして広く知られるようになった。


title: トランス・ワールド航空840便ハイジャック事件

text: 29日、2人のハイジャック実行犯（サレーム・イサウィとライラ・カリド）は、ハイジャックを決行、しかしラビンは搭乗していなかった。ライラは840便の航路を変えさせ、シリアのダマスカス国際空港に着陸させた。乗客・乗員127名のうち、イスラエル人の2名を除く全員がそこで解放された。


title: ドライブレター

text: 1987年にマイクロソフトとIBMによって始められた次世代OS "OS/2" においても、ストレージ装置の管理にはドライブレターが使われた。Windowsは当初MS-DOS上のGUIシェルとして始まったため、ドライブレターを引き継ぎ、Windows NT系も、OS/2カーネルを元に開発が始まったため、ドライブレターが引き続き使われている。


title: トランス・ワールド航空840便ハイジャック事件

text: このトランス・ワールド航空840便に対するハイジャックの成功で、ライラ・カリドは「美人革命家」として世界的に有名になる。そして、ライラは翌年には、PFLP旅客機同時ハイジャック事件にも実行犯の1人として登場することになる。


title: トランス・ワールド航空840便ハイジャック事件

text: 1986年4月2日、ローマからアテネに飛行中だったトランス・ワールド航空840便（ボーイング727）は、ギリシアのアルゴス上空で爆弾が爆発、爆風で4人の乗客が機外に投げ出された。コックピットは爆発で損傷、急速な機内の減圧で5人の乗客も負傷した。840便は緊急着陸し、それ以上の犠牲者は避けられた。機外へ放り出された4人は全て遺体となって発見された。


title: サフランの取引と利用

text: 香辛料のサフランは、サフランの柱頭 （めしべの先端）から得られ、1グラムあたりでは最も高価な香辛料の1つである。めしべを乾燥した糸状のものには苦味があり、干草に似た香りがする。サフランは西南アジア原産であるが、最初に本格的に栽培されたのはギリシャである。サフランの最大生産国はイランであり、世界の総収穫量の半分を占める。


title: サフランの取引と利用

text: 古代でも現代でも、飲食用に使われる場合がほとんどである。この習慣は、アフリカ、アジア、ヨーロッパへと広がっていった。南北アメリカでは焼き物、カレー、酒に使われた。古代には、サフランは医薬として、胃腸薬、ペスト、天然痘などに幅広く使われた。近代の臨床試験では、抗がん剤、老化防止にも効果がある可能性が示されている。また、サフランは織物などの染色にも使われた。その色は、多くの場合、宗教的や階級的に重要であるとされてきた。


title: サフランの取引と利用

text: サフランの栽培は、地中海南西部からカシミール、中国までのユーラシア大陸南部地帯で幅広く行われた。特にイラン、スペイン、インド、ギリシャが世界への供給源となった。アメリカ大陸では、ペンシルベニア州のシュヴェンクフェルト派の教会で栽培が始められた。近年では、ニュージーランド、オーストラリアタスマニア州、アメリカ合衆国カリフォルニア州でも栽培されている。


title: サフランの取引と利用

text: サフランは、西は地中海から東はカシミールまでの広いベルト地帯で生産されている。その他の地域でも、南極大陸以外ではある程度生産されている。世界の年間生産高は、糸状・粉状を合わせて約3百トンである。この内、最高級とされる「クーペ(coupe)」の生産高は、1991年実績で50トンである。イラン、スペイン、インド、ギリシャ、アゼルバイジャン、モロッコ、イタリアの順に生産量が多く、イランとスペインだけで世界生産量の80%を占める。その他、オーストリア、イギリス、ドイツ、スイスなど中北部ヨーロッパでも生産されている。この内、スイスヴァレー州のムント村では、年間数キログラムしか収穫が無い 。このような極少量生産は、タスマニア（オーストラリア）、中国、エジプト、フランス、イスラエル、メキシコ、ニュージーランド、トルコ（特にサフランにちなんで名付けられたサフランボル）、カリフォルニア（アメリカ合衆国）、そしてイラン系アメリカ人によるアフリカ中部でも行われている。


title: サフランの取引と利用

text: サフランが高価なのは、多数の柱頭を手で摘み取るときに、熟練を必要とするからである。サフランの柱頭にだけ、あの独特の香りと味がある。その上、それを商取引するには、ある程度の量を確保しなければならない。1ポンド (0.45kg) の乾燥サフランを取るには、約5万本の花が必要で、その耕作面積はサッカーのフィールドと同じ位の面積（約60m角）が必要である。7万5千本が必要とする資料もある。これは、サフランの品種によって、柱頭の大きさが異なるためもある。しかも、収穫は、サフランの花が満開となる一時期に行わなければならない。1kgの乾燥サフランを得るには約40時間が必要であり、そのため収穫期には驚異的な忙しさとなる。例えばカシミールでは、何千もの農作業者が1週間から2週間の間、昼夜を通したシフト勤務で収穫を行う。


title: サフランの取引と利用

text: 採取した柱頭は、すぐに乾燥が必要であり、それを怠ると売り物にならなくなる。伝統的な乾燥方法では、細かい網の目の上に広げ、炭か木で加熱した30℃から35℃のオーブンの中に10時間から12時間入れる。乾燥後は、ガラス容器に密閉する。


title: サフランの取引と利用

text: 比較的低級のサフランでも500米ドル/ポンド（1100ドル/kg）であり、西洋では1000米ドル/ポンドである。小売価格はその10倍になる。もっとも、どの用途でも必要な量は少しである。医薬として使われる場合は数グラム、料理に使う場合には糸数本分である。1ポンドあたりの糸数は、およそ7万から20万である。


title: サフランの取引と利用

text: 良質のサフランを入手するには、熟練が必要である。糸が鮮やかな真紅をしており、わずかな潤いがあり、弾力があるものが上質である。逆に商人から敬遠されるのは、赤レンガ色をしているもの（古い）、ビンの底に粉があるもの（古く乾いて脆くなっている）である。このようなものは端境期の6月に多く出回る。小売業者が前年のものを売り切ろうとするからである。そのため、信頼できる卸業者は、必要な量だけ買うように勧める。端境期が年の途中にあるため、信頼できる卸業者・小売業者が取り扱うサフランには、「2002/2003」のように2年分の年が記入されている。この例は、2002年後半の収穫であることを意味する。


title: サフランの取引と利用

text: その香りは調理師や料理評論家によって、ハチミツ、芝生、干草、金属などに例えられている。味は干草に例えられることが多いが、基本的には苦い。色は、黄かオレンジの蛍光色であり、同時に使われる食材もその色に染まる。


title: サフランの取引と利用

text: スペイン料理には、サフランの風味を付けたが使われることが多い。例えば、香辛料を加えた米とひき肉で作られたバレンシア風パエリア、魚のシチューであるサルスエラなどの料理が有名である 。ファバダ（アストゥリアス風白いんげん豆の煮込み）にも使われる。フランス料理ではブイヤベース(マルセイユの魚のシチュー)、イタリア料理ではミラノ風リゾット、スウェーデンのパンの一種ルセカッテ()、それを模倣したイングランドコーンウォールのrevel bunにもサフランが使われる。


title: サフランの取引と利用

text: イラン人は、国民的一皿であるチェロウ・ケバブにサフランを使う。ウズベク人は結婚式に出されるプロフ(=ピラフ)にサフランを使う。モロッコ人は煮込料理にサフランを使い、そのバリエーションにケフタ(kefta,トマトと肉団子)、ムクアリ(mqualli,シトロンとチキン)、ムロージア(mrouzia,プラムとアーモンドと子羊)がある。サフランはモロッコの混合香辛料の成分でもあり、さまざまなモロッコ料理の味付けに使われる。インド料理では米料理のビリヤーニー(Biryani)にサフランを使うこともある。例えばの一種パッキである。ミルクを使ったデザートに使われることもある。その例として、グラブ・ジャムン、、、サフランラッシーなどがある。


title: サフランの取引と利用

text: サフランは高価なため、料理ではベニバナ、ウコンを混ぜるか、あるいは完全に代用させることも多い。共にサフランと似た色になるが、味は全く異なる。サフランは、特にイタリアで、菓子や酒に使われる。シャルトリューズ、イザラ、ストレガは、サフランで色と香りを付けた酒である。


title: サフランの取引と利用

text: サフランを調理済みの料理に加える場合には、料理に加える前に、砕いて、10分ほど水やシェリー酒に浸すとよい。すると、液にサフラン糸の色と味が抽出される。ただし粉状のサフランはそのまま使ったほうが良い。その抽出液を、暖かく調理された皿に加える。そうすれば、焼いて調理した料理や、濃いソースをかけた料理にもサフランの色と香りをつけることができる。


title: サフランの取引と利用

text: サフランのハーブ療法は、昔から民間医療に使われており、迷信も多く含まれている。まず、駆風剤（腸内のガスを取り、痛みを和らげる）、月経促進剤（骨盤血流を強化する）として使われた。中世ヨーロッパ人は、呼吸感染症や呼吸障害（例えば咳、風邪、猩紅熱、天然痘、癌、低酸素血、喘息）の治療に使った。また、、不眠症、麻痺、心臓病、鼓腸、胃の不調と障害、痛風、慢性の子宮出血、生理痛、無月経（月経不順）、夜泣き、眼病などにも使われた。古代ペルシャ人、エジプト人は、サフランを媚薬、食中毒、胃炎、赤痢、麻疹の薬として使った。ヨーロッパの開業医は特徴説()に基づいて、黄疸に対して同じ黄色であるサフランを治療に使っていた。


title: サフランの取引と利用

text: 近年の研究では、サフランに含まれるクロシンなどのカロテノイドにより、抗癌性、抗変異原性、免疫調節機能を示すことが示唆された。クロシン類縁体であるジメチルクロセチンは、マウス腫瘍細胞やヒト白血病細胞に対し増殖抑制作用を示す。サフラン抽出物はマウスの腹水腫瘍、乳癌、扁平上皮癌の成長を遅らせ、軟部肉腫の発生率を低下させる。ジメチルクロセチンは、DNAがチミジンを取り込む過程で、II型DNAトポイソメラーゼに対し阻害作用を持つと推測する研究者もいる。つまりDNAの位相幾何学的な変換を抑制し、悪性細胞におけるDNAの合成や複製を抑制する作用がある。


title: サフランの取引と利用

text: 悪性腫瘍に対するサフランの薬理学的効果は、"in vitro"（試験管内）および"in vivo"（生体内）での研究が発表されている。その研究によると、サフランは、各種悪性腫瘍（ドルトンのリンパ腫腹水（DLA）、エールリッヒ腹水癌（EAC）、S-180肉腫）を移植したマウスの寿命を伸ばした。マウスの体重1kgあたり200mgのサフランエキスを経口で投与した場合、投与しないマウスに比べて寿命が111.0%、83.5%、112.5%となった。（これは無投与マウスと有意差があるとは言えないことに注意。）またサフランエキスは、培養されたDLA、EAC、P38B、S-180肉腫に対して細胞毒性を示す。このように、サフランは新しい癌治療薬の開発につながるシード化合物としての可能性がある。


title: サフランの取引と利用

text: 傷の治療、制癌作用の他、酸化防止剤の役割も果たす。酸化防止剤はラジカルを中和するため、老化防止の効果も期待されている。例えば、サフランのメタノール抽出物は、高い比率でDPPHのラジカルを中和する。これは、サフランに含まれるサフラナールとクロシンが活発にプロトン供与体として作用するためである。500および1000ppmの濃度で、ラジカルの50%、65%が無効化された。なおサフラナールの作用はクロシンよりも小さかった。このような酸化防止特性により、医薬や化粧品、健康補助食品への応用が期待できる。ただし、サフランは毒性も高い。煎じ薬として与える場合、毒性の指標であるLDは20.7g/kgである。


title: サフランの取引と利用

text: サフランが高価であるにも関わらず、特に中国とインドではサフランを繊維の染料として用いた。その色は不安定であり、当初は鮮やかなオレンジあるいは黄色を見せるが、すぐに褪色して青白くあるいはクリーム色になる。サフランのおしべは、少量でも明るい黄色あるいはオレンジ色を呈する。サフランの量を増やすと、濃い赤の色相となる。伝統的に、サフランによる染色は、上位階級専用であった。ヒンドゥー教、仏教の僧は、サフランで染色した朱と黄土色のローブをまとっていた。中世アイルランドやスコットランドでは、裕福な修道士がléineと呼ばれるサフランで染められた長い麻のシャツを着ていた。組織学では、顕微鏡観察用の細胞の染色に、、フロキシン、サフランの混合物を利用した法が使用される。


title: サフランの取引と利用

text: サフラン色を、安価な染料で呈色する試みもなされてきた。まず食品にはウコン、ベニバナなどが使われてきたが、サフランの明るい黄色がかった色を再現することはできなかった。その後、クチナシ属の一種で実にクロシンを含むものが見つかり、それをサフラン染料代替物として使用する研究が中国で行われている。


title: サフランの取引と利用

text: ヨーロッパでは、糸状サフランはアロマオイルの一種crocinum(サフラン油)の原料として欠かせないものであった。crocinumはアルカネット ()、ドラゴンズブラッド、ワインなどから作られる。crocinumは髪につける香水として使われた。また、サフランとワインを混ぜた芳香剤がローマの劇場におびただしく使われた。


title: スラッグ (鉄道車両)

text: スラッグとは、アメリカにおいて電気式ディーゼル機関車と組んで運用される、牽引力増大用の特殊な動力車で、エンジンを搭載したディーゼル機関車から電力の供給を受けて電動機をまわすことで駆動軸数を増やし、編成全体での牽引力を増大させるという使われ方をされ、エンジンは積んでいない。電力を供給するディーゼル機関車は「マザー」（親機）と呼ばれ、時には1輌のスラッグをサンドイッチにするように2輌のマザーが連結され、この2輌が共同してスラッグに電力を供給することもある。


title: スラッグ (鉄道車両)

text: スラッグは、例えば操車場で入れ換え作業をするときのように速度よりも粘着力を重視する用途で使われる。列車の走行速度が低いときには機関車の発電能力に余裕があるため、その余裕分をスラッグに振り向けることで、高価なディーゼル機関車を使うより安い費用で必要な牽引力をまかなうことができる。また、発電ブレーキを搭載したスラッグの場合には制動力を高めることもできる。スラッグの発電ブレーキの有無は、車体上部に左右に突き出た抵抗器カバーがあるかどうかで見分けることもでき、突き出し部分があれば、そのスラッグは発電ブレーキ付きである。


title: スラッグ (鉄道車両)

text: スラッグには新造されたものと、機関車から改造されたものがある。改造して作られる場合には、車体を低く切り詰め、運転台も取り外してしまうことが多い。一方、新造車は機関車とほぼ同様の形をしており、マスター・コントローラーを持った運転台が付いている場合もある（BN鉄道、CSXなど）。この場合には列車の先頭に立って走ることもある。機関車との違いは、スラッグはエンジン音がしないことと、車体にラジエーターが付いていないことである。


title: スラッグ (鉄道車両)

text: 多くのスラッグは2軸のボギー台車を二組装備した4動軸車で、スイッチャーの補助として操車場の入換用に使われているものは「ヤード・スラッグ」（操車場用スラッグ）と呼ばれている。機関車とスラッグを連結したユニットは、親機と子機を雌牛と子牛に例えて「カウ・アンド・カーフ」と呼ばれることもある。


title: スラッグ (鉄道車両)

text: 3軸ボギー台車を持つ6動軸のスラッグも存在していて、「ロード・スラッグ」（本線用スラッグ）と呼ばれる。ロード・スラッグは、ヤード・スラッグよりも速い速度（時速30マイル程度）で使われるが、列車が発車してある程度の速度に達すると発車時と同等の牽引力は不要なため、スラッグへの電力は遮断されて付随車となる。


title: スラッグ (鉄道車両)

text: ユニオン・パシフィック鉄道の CCRCL ()をスラッグと呼ぶこともあるが、CCRCLは走行用モーターを持っていないのでこれは正確な呼び方ではない。また、ロータリー式除雪車に電力を供給する車両をスネイル（snail:カタツムリ）とよぶが、これもスラッグとは異なる。


title: 八田村 (山梨県)

text: 県中西部、郡北東部に位置。への字型の町域で、北は東流する御勅使川を境に韮崎市南部と、東は南流する釜無川を境に竜王町と北巨摩郡双葉町、西から南にかけては白根町東部と接している。御勅使川と釜無川は町域北東部の野牛島で合流。御勅使川扇状地の北端にあたり、扇状地末端を釜無川が浸食して南北に崖を形成している。


title: 坂上望城

text: 康保4年（967年）権少外記次いで少外記、安和2年（969年）大外記と冷泉朝から円融朝初頭には外記を務める。天禄元年（970年）従五位下・美濃介に叙任されると、天延3年（975年）石見守とその後は地方官を歴任した。


title: 八田村 (山梨県)

text: 釜無川右岸一帯は水害を受けやすい扇状地であるため開発は遅れ、考古遺跡も乏しい。野牛島北端の赤山に隣接する韮崎市竜岡町から続く地域には、わずかに縄文時代の住居址が見られる。古代の律令制下では巨麻郡に属していたと考えられているが、比定できる古代郷はなく、『続日本紀』承和2年（835年）4月条には葛原親王に「馬相野空閑地」が与えられたと記されており、村域を含む地域に比定されている。また、榎原には養老2年（718年）伝行基創建の長谷寺があり、本尊の十一面観音は古くから原七郷の村々の守観音であった。


title: 坂上望城

text: 三十六歌仙の一人である父・是則と同様に和歌に優れ、天暦5年（951年）に村上天皇の命により昭陽舎に置かれた和歌所の寄人（御書所預）となり、梨壺の五人の一人として『万葉集』の訓読や『後撰和歌集』の撰集にあたった。『天徳内裏歌合』にも出詠している。『勅撰和歌集』には『拾遺和歌集』『後拾遺和歌集』に1首ずつ作品が入集している。家集は伝わっていない。


title: 八田村 (山梨県)

text: 平安時代後期から鎌倉時代には甲斐源氏の一族が甲府盆地各地へ進出するが、村域における在地領主は明らかではない。韮崎市付近に位置する甘利荘を領した甲斐一条氏や南アルプス市加賀美付近の加々美荘を領した加賀美氏など、隣接地域には甲斐源氏の有力氏族の痕跡が見られいずれかの支配下に属していたと考えられている。


title: 八田村 (山梨県)

text: 南アルプス市高尾の穂見神社所蔵の天福元年12月15日（1234年1月23日）銘の御正体に見られる釜無川右岸一帯を指す「八田牧」に対し、天文13年（1544年）には八田牧の後身と考えられている八田荘を示す史料があり、中世には開発が進み牧から荘園へ発展したと考えられている。


title: 八田村 (山梨県)

text: 釜無川・御勅使川の両河川は歴史的には流路を変えており、たびたび水害に見舞われた。村域には前御勅使川の流路も存在している。また、釜無川も戦国時代には東流して甲府市方面へ流れており、上高砂の旧集落は現在の釜無川の中洲付近に存在した。戦国期には武田氏による信玄堤（甲斐市竜王）の築堤・御勅使川の治水が行われ、六科西端に堤防（将棋頭）を築き御勅使川流路を北東の現流路へ分流させた。治水工事が施されると、透水性のある砂礫を含む肥土を活かした穀倉地帯となった。


title: 八田村 (山梨県)

text: 近世の九筋二領では巨摩郡西郡筋に属し、六科、野牛島、上高砂、下高砂、徳永、榎原の六ヶ村が成立する。全村が初期は幕府直轄領で、甲府藩領を経て享保9年（1724年）には再び幕領となり、野牛島・徳永・榎原の3か村は甲府代官支配となる。下高砂村は元文4年（1739年）から寛延初年頃まで上飯田代官所支配であり、その他の村も上飯田代官所・石和代官所支配の時期があったと考えられている。さらに、天保3年（1832年）には徳永村を除く5か村が市川代官所から石和代官所支配に替わっている。文久2年（1862年）頃には徳永村が市川代官、徳永村を除く5か村が石和代官所支配となっており、めまぐるしい変遷を繰り返している。


title: 八田村 (山梨県)

text: 近世には用水路の開削が行われ、野牛島村では釜無川から取水した四ヶ村堰が開削され、上高砂・下高砂・徳永・榎原の4か村を灌漑した。また、寛文10年までには徳島堰が開削され、野牛島・六科において灌漑が行われ扇状地の新田開発が行われた。さらに下高砂村・徳永村・上今諏訪村では釜無川から取水した三ヶ村堰も利用された。


title: 八田村 (山梨県)

text: 一方で用水路の開発による水論も多発した。嘉永7年（1854年）には四ヶ村堰において上高砂村と3か村の間で相論が起こっているほか、天保8年・嘉永3年には三ヶ村堰の対岸に位置する玉川八幡堤を管理する玉川村・西八幡村（甲斐市玉川・西八幡）との相論も発生した。安政3年（1856年）6月には西八幡村が三ヶ村堰の水路を越えて引水を行うと、これに対し上高砂村をはじめとする5か村との相論となり、江戸に出府する事態となり同年11月に決着した。


title: 八田村 (山梨県)

text: 池の東には鎮守である稲荷神社が鎮座し、池の西には蔵王権現、中島には弁天が祀られている。池の西側には角塔婆が存在する。石英角閃石安山岩製。高さは99.5センチメートル・幅15センチメートル。六角錐形で、頂部は尖状山型で、身部上部には二条の切れ込みが施されており、朱塗りの円形が見られる。年代は不詳。三文字分の墨書も見られるが、判読されていない。


title: 八田村 (山梨県)

text: 椀貸し伝説は全国的に分布しているが、北見俊夫は1954年（昭和29年）時点で全国的な150例を報告し、山梨県は長野県の43例、愛知県の24例に次ぐ14例を報告している（後に自治体史による報告で3例が追加される）。山梨県の椀貸し伝承は主に釜無川流域に分布しており、借り主・貸し主にバリエーションが見られるものの、特定の場所において膳部の拝借を願うと翌日に必要な数が用意されているが、不心得者が椀を返さなかったために中断するという類型的な事例が見られる。


title: 八田村 (山梨県)

text: 能蔵池の椀貸し伝説は、貸し主が池の主である赤牛で、雨乞いをした際には雨を降らせ、困った際には願い事を叶える存在であり、人寄せの際には膳椀を貸していたという。ところが、不心得者が椀を返さず、汚物を洗うなどしたため、怒った赤牛が池を去り甘利山の椹池（さわらいけ）に移ったとする内容になっている。


title: 八田村 (山梨県)

text: 榎原の長谷寺本堂は、厨子一基、旧材1枚、棟札一枚とともに1907年（明治40年）8月28日に重要文化財指定。また、野牛島にある樹齢400年ともいわれるビャクシンの大木は1959年（昭和34年）2月9日に県指定の天然記念物。


title: アシタヘカエル/Us

text: 本作から松尾潔を離れセルフプロデュースで作品をリリースするため"CHEMISTRY第三章スタート。"と掲げている。ライブ映像2曲とC/W「Bright Lights」メイキング映像収録DVDを同梱した初回生産限定盤（CD+DVD）と通常盤（CD）2形態でリリース。通常盤は収録曲数が多い。両曲ともアルバム『One×One』に収録。


title: 高梨氏館

text: 北信濃地域の豪族高梨氏の館である。背後の鴨ヶ嶽城を詰めの城としていた。戦国初期に、高梨政盛が建て始め、政頼の代に完成したといわれる。戦国時代、武田信玄の勢力が北信地方に及ぶと、高梨政頼は上杉謙信を頼った。武田氏滅亡後、本領の一部を回復したが、上杉景勝の会津移封に同行したため、城は廃城となった。


title: 国際人材協力機構

text: 1991年9月19日、法務省・外務省・通商産業省・労働省により設立許可。同年10月1日、「国際研修協力機構」を設立。1992年7月31日、建設省が加わり5省共管となった。2012年4月1日、内閣府所管の公益財団法人設立登記。2020年4月1日、名称を「国際人材協力機構」に変更。


title: 鉄道公報

text: 鉄道公報（てつどうこうほう）は、日本の国有鉄道における業務上の命令等を伝達するために、国有鉄道当局が発行した官報に相当するものである。狭義には、帝国鉄道庁・鉄道院・鉄道省・日本国有鉄道が発行した『鉄道公報』という題号のものを指し、広義には、運輸通信省発行の『運輸通信公報（運輸版）』、運輸省発行の『運輸公報』等を含む。


title: 鉄道公報

text: 日本国有鉄道の『鉄道公報』は日曜日、祝日、年末年始等を除く毎日発行され、国鉄内外の関係各所に配布されるとともに、それ以外の希望者には有償で頒布されていた。発行者は総裁室文書課長であった。1958年（昭和33年）ごろの発行部数は約32,000部であった。1949年（昭和24年）6月1日の国鉄発足の日に第1号が発行され、分割民営化前日の1987年（昭和62年）3月31日の第11207号をもって廃刊となった。


title: 鉄道公報

text: 「公示」は『鉄道公報』だけでなく『官報』にも掲載された。駅の新設・廃止の件は「公示」の形式で行われ、一方、仮乗降場・信号場・信号所・連絡所・操車場の設置・廃止、車両の入籍・廃車の件は「達」の形式で行われた。


title: 鉄道公報

text: 北海道立図書館が所蔵するものは、鉄道友の会北海道支部の富樫俊介が寄贈したものである。富樫は、1960年（昭和35年）ごろ、札幌鉄道管理局から鉄道公報や札幌鉄道管理局報を譲り受け、整理・保管していたが、1985年（昭和60年）ごろ、これを道立図書館に寄贈した。


title: 胆江日日新聞

text: 胆江日日新聞（たんこうにちにちしんぶん）は、岩手県・胆江地方（奥州市、胆沢郡金ケ崎町）を対象地域とした胆江日日新聞社が発行する日刊新聞。地元では「胆江新聞（たんこうしんぶん）」「胆江（たんこう）」「胆日（たんにち）」などとも呼ばれている。


title: 西園寺公俊

text: 西園寺 公俊（さいおんじ きんとし）は、南北朝時代の公卿・武将。通説では西園寺公良の子とされるが、あるいは太政大臣西園寺公重の子か。伊予国に下向土着し、河野氏と提携して国衙支配を展開した。伊予西園寺氏の祖。


title: 自然成立

text: 自然成立（しぜんせいりつ）は、日本の国会の用語の一つ。衆議院と参議院の両院での可決（修正議決およびこれに対する同意を含む）を要する案件のうち衆議院の優越が規定されているものについて、参議院での進捗状況にかかわらず、衆議院での議決から一定期間（30日または10日）が経過したことをもってその案件が自動的に成立となる状態のことをいう。法文上の公式用語ではなく、報道等で用いられる表現である。


title: 移管

text: 法律用語において移管とは、物品及び施設に対する管理を国及び地方公共団体のある機関から他の機関へ移す事である。ただし、現在では、国有財産の場合は、所管換という言葉が使われており、財産権の主体が機構の変更などにより、変更されるべき場合に、財産の性質が変更し、所管官庁を変えることになった場合に用いられている。


title: 谷口雅人

text: 元『西川貴教のオールナイトニッポン』や『ナインティナインのオールナイトニッポン』などのハガキ職人。鈴木あみの『鈴木あみ RUN!RUN!あみ〜ゴ!』へもハガキを書く。理由は「絶対読まれるから」とのこと。


title: 南海バス東山営業所

text: 2013年9月1日より金岡車庫の廃止により、一部路線が金岡車庫と堺営業所から移管された。また、南海ウイングバス金岡の自社路線であった「中もず・平尾線」は2022年4月1日に南海バス東山営業所に移管された。


title: 胆江日日新聞

text: 題号の「胆江」は、取材・購読・営業エリアである奥州市と金ケ崎町が関係する地名に起因。北上川西部を「胆沢郡（いさわぐん）」、東部を「江刺郡（えさしぐん）」と呼んでいたことから、それぞれの地名の頭文字を合わせたものである。「胆江」の名称は、本紙の題号や社名以外にも公的な団体や大会等の名称にも用いられている。


title: 西園寺公俊

text: 天授2年/永和2年（1376年）3月に公俊（または公良）が伊予松葉城に下向したとする系図もあるが、それ以前から既に宇和で活動していたことが史料に確認できる。『予章記』･『予陽河野家譜』によると、正平21年/貞治5年（1366年）九州に出陣していた河野通直が伊予へ帰国する途次、兵船が不足したので宇和の西園寺氏に頼ったといい、正平23年/応安元年（1368年）閏6月通直が宍草入道の拠る大空城を攻略した際には、西園寺氏一党もこれに加勢したという。


title: 自然成立

text: 日本において、「予算」と「条約の承認」は衆議院・参議院の両院で可決（修正議決およびこれに対する同意を含む）したときに成立し、「首班指名選挙」は両院が同一人物を指名したときに新首相が確定する。これらの案件（以下「3案」という）で衆議院と参議院が異なる議決をした場合も、両院協議会を開いた上で両院の合意が得られれば協議会の成案が成立し、合意が得られないときでも衆議院の議決が国会の議決となること（衆議院の優越）が規定されている。したがって、参議院が否決（修正議決及びこれに対する不同意を含む）という院の意思を示した場合には、手続が遅滞なく進むことが担保されている。


title: 谷口雅人

text: ハガキ職人時代のペンネームは「谷口まさと」。『ナインティナインのオールナイトニッポン』で、コーナー開始当初から理解できない意味不明なネタ（普通はコーナー末期に送られてくる内容）を送り、パーソナリティの岡村隆史（ナインティナイン）から「（コーナーの）壊し屋」と呼ばれる。


title: 南海バス東山営業所

text: 堺東駅前から府道30号線沿いに南西へ向かい、大仙中町（旧・工業学校前）停留所で南東へ方向転換して東百舌鳥地区や西陶器地区を経由し、大阪狭山市との境界近くとなるあみだ池（堺市中区）へ向かう路線。沿線には大仙公園や仁徳天皇陵、土塔（国指定史跡）がある。堺東駅前 - 大仙中町の区間と東山の間は、140系統のほか、堺東・泉ヶ丘線（103系統）の利用も可能ではあるが、公式サイト内の東山営業所管内運賃表でも紹介している通り、該当区間の運賃はそれぞれで異なるので、利用の際は注意が必要である。


title: 胆江日日新聞

text: 国際リニアコライダー（ILC）候補地の北上山地が、配布地域である奥州市の東部に位置している。また、水沢市街地には、旧緯度観測所からの流れをくむ国立天文台水沢ＶＬＢＩ観測所があるなど、先端科学にまつわる話題を取り上げている特色があることから、新聞社の公式サイトとは別途に「胆江日日新聞サイエンスニュース」というサイトで、関連する記事内容を紹介している。


title: 西園寺公俊

text: また、同年から正平24年/応安2年（1369年）にかけて、領内の寺院に向けて西園寺大納言某の発給した国宣・御教書が数通伝存しているが、この人物も公俊に比定されるだろう。しかも、文書様式と「正平」元号の使用から鑑みて、公俊は南朝方の知行国主に相違なく、その出自も同じく南朝に属した公重の遺児と見なすのが自然である。北朝方の嫡流実俊に対抗したい公俊は伊予守護河野氏と提携し、寺社興行を主体に直務で国衙支配を展開したとみられる。


title: 自然成立

text: 一方、参議院が「議決」という明確な意思を表示しない場合は、案件を抱えたまま会期を経過させる（場合によっては会期終了で廃案にする）など「否決とは異なる形での衆議院への抵抗」をすることが理論上可能となるが、3案についてはこれを防ぐため憲法に日数を限った形での衆議院の優越に関する規定（憲法第60条、第61条および第67条）があり、「予算」と「条約の承認」の場合は衆議院可決後30日間（衆議院からの受領当日を含み、国会休会中の期間を除く）以内に、「首班指名選挙」では衆議院指名後10日間（衆議院指名当日を含み、国会休会中の期間を除く）以内に、参議院本会議での議決に至らなかった場合、衆議院の議決が国会の議決となる、と定められている。


title: 谷口雅人

text: 1999年3月25日放送の『ナインティナインのオールナイトニッポン』木曜一部最終回「ハガキ職人大賞」で、他のハガキ職人と共にラジオに登場。ナインティナインとまったく目を合わさないという内気さで異彩を放つ。ちなみに、この回においてガガーリン田中船長とともにハガキ職人大賞1位を獲得。


title: 南海バス東山営業所

text: 堺東駅前からまずは南西へ向かい、途中から方向転換して南下し中深井・小阪地区を経由する系統である。塩穴通 - 向ヶ丘が別経路となる（103系統は上野芝駅前を経由するが、102系統は経由しない）。103系統は小阪停留所に2回連続停車する。


title: 胆江日日新聞

text: 岩手県南部には胆江地方や一関、北上、花巻などを購読エリアとする岩手日日があるが、双方は全く無関係である。しかしながら、岩手日日では2016年7月1日の紙面リニューアル以前、同地方に配達される新聞の題字下に、ひらがなで「たんこう」と表記していたことや、社名の「日日」という部分が同じであることなどから、特に地元住民以外からは同じ新聞、またはグループ会社と勘違いされることがある。


title: 西園寺公俊

text: 天授5年/康暦元年（1379年）4月康暦の政変で失脚した細川頼之が讃岐国に下向すると、通直は7月3代将軍・足利義満に誼を求めて伊予守護職に任じられ、公俊もこれに従って北朝方へ帰属したのだろう。同年9月通直が義満から頼之討伐の命を受けたため、公俊はこれを助けて桑村郡佐志久原に出陣。11月6日細川方に急襲されて敗退し、河野一族と共に自害して果てたという（佐志久原の合戦）。公俊の墓は俗に「青石様」と呼ばれ、佐志久山の中央部東の山裾に伝えられている。


title: 自然成立

text: 予算や条約が自然成立をした場合は国会法第83条の3第2項により自然成立の旨を衆議院が参議院に通知し、通知を受けた参議院は国会法第83条の3第3項により直ちに衆議院の送付案または回付案を衆議院に返付する規定になっている。


title: 南海バス東山営業所

text: Osaka Metro御堂筋線のなかもず駅乗入れにあわせて設定された派生系統となる。当初は中もず駅前（中百舌鳥町三丁交差点北西付近） - 八田荘団地（半数の便は折り返し） - 豊田南の区間で運行されたが、伏尾 - 豊田南の区間は廃止となり、伏尾までの運行となった。現在は中百舌鳥駅の南口から発着している。


title: 胆江日日新聞

text: 2011年3月11日の東日本大震災発生を受け、気仙地域（大船渡市、陸前高田市、住田町）の詳細な情報を確認したいという岩手県内外の人たちの声に応え、3月17日に記者2人と営業社員1人を東海新報社に訪問させて津波被害を受けた大船渡、陸前高田市の状況を取材した。


title: 西園寺公俊

text: ところが、『興隆寺文書』の中には、康暦2年（1380年）9月16日付で発給された西園寺右大将某の御教書が含まれる。この袖判は先の大納言某の花押と一致するから、公俊は佐志久原に果てることなく、なおも伊予の知行国主として国衙支配を継続していたことになろうが、その後の消息を知り得る手掛かりはない。


title: 自然成立

text: 予算や条約に関する自然成立の起算点である「衆議院議決案を参議院が受領した日」について、衆議院事務局は「衆議院議決案を参議院に送付または回付した日と同日」としているが、参議院は「送付または回付された衆議院議決案の受領を参議院の任意で判断した日」とし、解釈が分かれている（衆議院の優越#みなし否決・自然成立の起算点を参照）。


title: 南海バス東山営業所

text: 堺市立総合医療センターへのアクセス路線。沿線にある大鳥大社の参拝者安全確保の関係で正月3が日、だんじり祭りのルート確保等で10月第一日曜日（年度により第二となることがある）は全便運休となる。便によっては111⇔112系統を連続運行する。


title: 南海バス東山営業所

text: 112系統は堺営業所91系統石津川鳳線（石津川駅前 - 西区役所前）を内包することからこれを廃し、あらたにM2系統として運行するものである。2019年9月23日に鳳駅前バスターミナルがオープンしたのに伴い全便が経由するようになり、これにともなって進行方向が西区役所前のバスロータリーで変わっていたのが鳳駅前バスターミナルで変わるようになり、西区役所前を2度経由するようになった。


title: 南海バス東山営業所

text: 南陵通四丁までは堺東・泉ヶ丘線の103系統と同一ルートであるが上野芝駅前で同系統(東口付近に停車)と別れる。上野芝駅前停留所は堀上緑町一丁行きは西口付近、堺東駅前行きは西口から150m程離れた泉北一号線の側道にある。その後、津久野駅を経由、同駅の南東にある住宅地を循環し、同じルートで堺東駅前に戻る系統。


title: 南海バス東山営業所

text: 深井駅から西に向かい、途中から路地に入ったのち、毛穴南から北上し津久野駅に向かう系統。津久野駅前付近を除き、堺東駅前発着便とは違う区間を走る。毛穴南 - 津久野駅前では泉北営業所212系統、233系統およびその派生系統と重複する。


title: 南海バス東山営業所

text: 新金岡駅前停留所において、堺駅南口方面との乗り継ぎによる運賃合算制度を導入している。新金岡駅前 - 大饗の区間では146系統も利用可能であるが、146系統の「太井」から先はこの制度の対象外である。また、これらの系統を乗り継ぐ目的で利用する場合、「北区役所前」を2度通ることとなるが、乗り継ぎ停留所は「地下鉄新金岡駅前」に限られる。なお、バス車内の路線図・料金表は営業所単位の作成となっており、路線図にはそれぞれ乗り継ぎ先となる路線の経路は掲載されず、料金表に通し区間の料金表が掲示され、「乗り継ぎ停留所　地下鉄新金岡駅前」と記載されている。


title: 南海バス東山営業所

text: 当初は堺駅南口始発であったが、その後新金岡駅前で系統分割された。かつては大美野噴水前までの運行便もあった（44系統：2015年12月5日のダイヤ改正で廃止）。2013年9月1日の金岡車庫廃止により新金岡駅前以東が東山営業所に移管された（新金岡駅前以西は堺営業所に移管）。


title: 南海バス東山営業所

text: 美原金岡線と同様に堺市の要請で開設された。既存の中もず・平尾線（南海ウィングバス金岡）よりも北側のルートを取り、バス空白地を埋める格好となっている。ららぽーと堺開業に伴い2022年11月5日に運行開始した堺営業所65系統と起終点は同じであるものの、65系統がノンストップ運行の直行便であるのに対し、本系統は途中停留所にも停車する。なお、美原区役所前 - 広国神社前間は近鉄バス46番河内松原駅 - さつき野東系統と並行しているが、運賃は同調していない。


title: 南海バス東山営業所

text: 中もず駅前・初芝駅前から大阪府道35号堺富田林線を東進して、美原区平尾付近を循環し、同じルートで初芝駅前・中もず駅前に戻る路線。ただし153C・161C系統は平尾止まりとなっており、美原高校前には停車しない（バスの行先表示も153・161系統が「平尾」と表示しているのに対し、153C・161C系統は「平尾止」となっている）。


title: 南海バス東山営業所

text: 農芸高校前以東は近鉄バスと路線が重複する区間であり、農芸高校停留所近くの近鉄バス余部停留所（折返場）からは美原区役所東口経由の12、13番・河内松原駅前行に、終点の平尾停留所では近鉄バスの恵我之荘・河内松原駅前行とさつき野・北野田・富田林方面に、美原高校前停留所では同じ場所にある近鉄バス平尾西停留所から国道309号経由の46番・河内松原駅前方面へ、それぞれ乗換が可能（ただし、両社のダイヤは接続を特に考慮していない）。


title: 南海バス東山営業所

text: 初芝駅前以東では一定の本数があり、平日の10時台から13時台まで1時間に2本、14時台以降は1時間に3本、ラッシュ時は最大1時間につき朝は5本、夕方は4本運行される。土休日は朝晩が1時間に3本、日中は1時間に2本運行される。なお、153C・161C系統は夜遅くに数本運行される。


title: 南海バス東山営業所

text: 元々は南海電鉄バス金岡営業所の路線で、このころは富田林駅前や金剛駅前に向かう便も存在した。南海ウイングバス金岡に移管されたのち、2022年4月1日より南海ウイングバス金岡から南海バス東山営業所へ移管された。


title: 南海バス東山営業所

text: これらの系統は深井駅での系統分割前のもので、当時は系統番号は設定されていなかった。高蔵寺行きは泉北高速鉄道開業前後で東山行きに短縮、岩室行きはその後あみだ池行きに変更された。1992年4月1日改正で深井駅乗り入れと系統分割を行い、堺東駅前 - 深井駅と深井駅 - あみだ池の2系統に分割された。


title: 南海バス東山営業所

text: 特5系統は2003年10月1日に市立堺病院の利用者利便を図るため一条通 - 工業学校前のルートを変更する形で（賑町を経由しない）開設された。特40系統は2014年9月1日に深井駅での系統分割を一部解消したのに伴い開設された。2015年7月1日の市立堺病院移転にともない（同時に市立堺病院前は栄泰橋に改称）、両系統とも堺東駅前行きは栄泰橋を通過となった。2015年12月5日のダイヤ改正で特5系統・特40系統ともに廃止され、賑町経由の5・40系統に集約された。


title: オロフ・メルベリ

text: エリク・オロフ・メルベリ（Erik Olof Mellberg, 1977年9月3日 - ）は、スウェーデン・ヴェストラ・イェータランド県グルスポング出身の元サッカー選手、現サッカー指導者。スウェーデン代表であった。現役時代のポジションはディフェンダー。


title: オロフ・メルベリ

text: 2001年から7シーズンの間イングランドのアストン・ヴィラFCで主力を張り、その後はイタリアのユヴェントスFCやギリシャのオリンピアコスFCに所属した。スウェーデン代表として2度のFIFAワールドカップと4度のUEFA欧州選手権に出場した。キャプテンも務め、2012年の代表引退までに117試合に出場して8得点を記録した。


title: オロフ・メルベリ

text: 体育教師の母親の下、エリク・オロフ・メルベリはグルスポングに生まれた。テニスでも驚くべき才能を持っており、FIFAワールドカップ出場よりもウィンブルドン選手権出場を夢見ていたため、14歳まではサッカーを活動の中心としていなかった。


title: オロフ・メルベリ

text: 地元のグルスポングIFでプレーしていた時にアルスヴェンスカン（1部）のデーゲルフォシュIFに引き抜かれた。1997年シーズン終了後にデーゲルフォシュはスーペルエッタン（2部）降格となり、首都ストックホルムのAIKソルナに移籍した。移籍して即座に良い印象を与え、1998年シーズンにアルスヴェンスカン優勝を果たすと、AIKに加入してからわずか10ヶ月後にリーガ・エスパニョーラのラシン・サンタンデールに売却された。スペインのサッカーの適応に苦労したが、すぐに定位置を獲得して移籍初年度から活躍を見せた。


title: オロフ・メルベリ

text: バレンシアCFやFCバルセロナからのオファーもあったが、2001年に移籍金785万ユーロ（約10億2800万円）でプレミアリーグのアストン・ヴィラFCに移籍し、すぐにチームの中心選手となった。2002年9月16日、バーミンガム・シティFCとのバーミンガム・ダービーにおいて、GKペテル・エンケルマンに向けて投げたスローインをエンケルマンがトラップミスした。ボールはそのままゴールに吸い込まれたが、ボールがエンケルマンの足に触れていたことから（ゴール無効ではなく）オウンゴールと判定された。2003年夏にはデヴィッド・オレアリー監督が就任すると、2003-04シーズン開幕戦のポーツマスFC戦では先発メンバーから外れたが、その後すぐにキャプテンに就任し、オレアリー監督の在任期間はキャプテンを務め続けた。同シーズンは全試合に出場してリーグ戦での6位に貢献し、フットボールリーグカップでも準決勝に進出した。2004年にクラブとの契約を2008年まで延長した。メルベリはアストン・ヴィラのローカルライバルであるバーミンガム・シティを嫌っており、ダービー前に「バーミンガム・シティでプレーすることは絶対に考えられない。それは選択肢になく、バーミンガム・シティのすべてを好んでいない」と発言したこともある。2006年夏にキャプテンの座を退いてギャレス・バリーに譲った。


title: オロフ・メルベリ

text: 2006年8月19日、2006-07シーズン開幕戦のアーセナルFC戦で先制点を挙げ、新造されたエミレーツ・スタジアムの初の得点者となった。2007年に就任したマーティン・オニール監督にもセンターバックのファーストチョイスとして起用された。2007年夏にはザット・ナイトが加入してマルティン・ラウルセンとセンターバックのコンビを組んだため、2007-08シーズンは右サイドバックとしてプレーした。2008年3月15日のポーツマスFC戦では2枚のイエローカードを提示されて退場処分を受けた。なお1月28日にはユヴェントスFCと仮契約を交わしたことが発表され、ホームでの最終戦となった5月3日のウィガン・アスレティックFC戦はメルベリのクラブへの貢献に感謝して「オロフ・メルベリ・デー」とされた。最終節となったアウェーでのウェストハム・ユナイテッドFC戦では、アップトン・パークに来場したヴィラサポーター全員に、メルベリの名前と背番号、さらに「Thanks 4 Your Support」というメッセージが背中に入ったユニフォームがプレゼントされた。


title: オロフ・メルベリ

text: 2008年1月28日にセリエAのユヴェントスFCと仮契約を交わし、シーズン終了後にフリートランスファーで契約期間3年の正式契約を結んだ。7月16日、セリエBのピアチェンツァ・カルチョとのプレシーズンマッチ(0-1)でデビューした。2009年1月18日、SSラツィオ戦で移籍後初得点を挙げた。2008-09シーズンは27試合に出場し準レギュラーとして活躍した。


title: オロフ・メルベリ

text: 2009年6月23日、ギリシャのオリンピアコスFCと3年契約を結んだ。移籍金は250万ユーロ。シーズン開幕時はテムリ・ケツバイア監督が指揮を執っていたが、開幕直後にジーコ監督に交代し、ジーコも2010年1月19日に解任されてが後任監督に就任した。このように次々と監督が交代する混乱の中でも、メルベリは常にセンターバックのポジションでの出場機会を維持した。2011-12シーズン末、オリンピアコスとの新契約へのサインを断り、新たな挑戦の舞台を探すことを望んだ。


title: オロフ・メルベリ

text: スウェーデン代表としてはEURO2000、2002 FIFAワールドカップ、EURO2004、2006 FIFAワールドカップ、EURO2008、EURO2012に出場し、2012年の現役引退までに117試合に出場して8得点を挙げた。


title: オロフ・メルベリ

text: 2002 FIFAワールドカップ開幕前に行われた公開練習ではフレドリック・ユングベリに対して荒っぽいタックルを仕掛けたことから、ユングベリと喧嘩になった。ふたりはチームメイトによってすぐに引き離されたが、それ以来の彼らの仲は険悪になった。チーム内部からのリークによれば、2006 FIFAワールドカップのトリニダード・トバゴ戦の引き分け後には彼らの間で非常に激しい口論があったという。2003年にはスウェーデン年間最優秀選手賞であるギュルドボッレン(Guldbollen)を受賞した。ドイツで行われた2006 FIFAワールドカップ後には代表キャプテンの座をユングベリに譲った。


title: オロフ・メルベリ

text: UEFA EURO 2008予選のリヒテンシュタイン戦に向けた遠征中に23時の門限を破ったとして、チームメイトのズラタン・イブラヒモヴィッチ、クリスティアン・ヴィルヘルムソンとともに母国に送り返された。10月7日、同予選のスペイン戦(2-0)で代表に復帰した。2010年3月3日、スウォンジーで行われたウェールズ戦で代表通算100試合出場を達成した。2012年にはUEFA EURO 2012本大会の出場メンバーに選ばれ、グループリーグのイングランド戦(2-3)では、いったんは2-1とリードする得点を挙げた。大会終了後に代表引退を表明した。


title: ヴァンパイア数

text: ヴァンパイア数とは、自然数のうち、その数に使われている数字を2等分に分け、それを並べ替えてできた2つの数字を掛け合わせた時、元の数となるような組み合わせが存在する数を言う。（ただし、掛け合わせる2つの数字の末尾が共に0となる数は含まれない。）ヴァンパイア数は偶数桁の自然数であり、合成数である。掛け合わせる2つの数字を「牙」（fang）と呼ぶ。


title: 香港スタジアム

text: かつては香港政府大球場（ホンコンせいふだいきゅうじょう）という名称であったが、1994年に改修工事を行い、現在の香港スタジアムとして生まれ変わった。スタジアム内には48の車椅子席、3,153のVIP席を含め、40,000人の収容能力を有する。


title: ヴァンパイア数

text: 例えば1260には1, 2, 6, 0の4つの数字が使われており、それを並べかえて作った数字21と60を掛け合わせると1260になるので、1260はヴァンパイア数である。ただし、両方の「牙」の末尾が0である数は、ヴァンパイア数には含まれない。例えば126000は210×600という「牙」を持つが、ヴァンパイア数ではない。


title: ヴァンパイア数

text: ヴァンパイア数の考えを提唱したのはアメリカの科学コラムニスト、である。1994年にUsenetのsci.mathグループに投稿された。クリフォードは自著『無限へチャレンジしよう』（原題：Keys to Infinity）の30章でもヴァンパイア数について書いている。


title: ジョン・テイラー (レーサー)

text: 1964年にクーパーのシャシーを使用していたボブ・ギャラード・レーシングよりF1デビュー。翌年の出走はなかったが、1966年にブラバムのシャシーを使用していたデビッド・ブリッジスより第3戦のフランスGPからF1に復帰。このレースではトップから3周遅れながら6位入賞を飾っており、結果的に最初で最後のポイント獲得となる。


title: 暗黒の土曜日

text: タクシン元首相派の市民ら約10万人（警察推計）の抗議デモに対し、アピシット・ウェーチャチーワ首相の承認と指示のもとにタイ王国軍が発砲し、2000人以上の死傷者を出した。翌年のアピシット政権崩壊の発端となった。


title: ジョン・テイラー (レーサー)

text: その後第6戦のドイツGPにてスタート後ジャッキー・イクスのマシンと接触してコースアウトしクラッシュ、マシンが炎上するという事故に発展。テイラーは消防隊と現場近くにいた観客たちによって救出され病院に搬送されたが、事故時に負ったやけどの状態がひどく、1ヶ月後に死亡した。33歳であった。


title: 暗黒の土曜日

text: この事件は、タクシン元首相派のソムチャイ政権と与党国民の力党が憲法裁判所によって解体されるという司法クーデターが発生したことがきっかけであった。タクシン元首相を支持する反独裁民主統一戦線（UDD、赤シャツグループ）は、司法クーデターにより総選挙を経ずに発足した反タクシン派のアピシット政権に反対し、3月中旬よりバンコクにおいて、早期の下院解散・総選挙を求める大規模な集会を実施していた。その後市民も参加し、4月に入り、デモ隊はバンコク中心部のルンピニ公園などを占拠して、アピシット首相への抗議活動が展開されていた。


title: 暗黒の土曜日

text: 4月10日、ステープ副首相により、デモの強制排除命令が出され、国軍の治安部隊は、解散・総選挙を求めて、アピシット首相への抗議活動を行なっていたタクシン元首相派の政治団体、反独裁民主統一戦線（UDD）のデモ隊約1万2千人の強制排除を開始した。


title: 暗黒の土曜日

text: 国軍は、対峙するデモ隊に向けて威嚇発砲、軍ヘリコプターから催涙弾を投下し、ゴム弾や催涙ガスを使って実力行使に乗り出したことから、デモ隊は各地点で激しく抵抗して衝突した。この際、国軍はデモ参加者に向かって実弾を発砲していた。


title: 暗黒の土曜日

text: アピシット首相は緊急放送で、「政府には他に選択肢が残されていなかった」と発表し、強制排除を承認した。アピシット首相は当初、国軍を動員することで、デモ隊を中心街から排除する方針であったが、余りの人数の多さに成功せず、国軍は各地点でデモ隊に実弾を発砲した。


title: 暗黒の土曜日

text: 国軍は19日早朝、バンコク中心部のルンピニ公園でデモ活動を続けるデモ隊の掃討作戦を実行した。国軍の治安部隊は、装甲車と銃で市民を制圧するために、公園に向け威嚇射撃を始め、その後、国軍は装甲車でバリケードを破壊し、公園内に突入した。


title: 暗黒の土曜日

text: デモが行われていた地区の中心部には、子どもや女性、高齢者を含む約3000人が残されていて、子どもや女性には「安全地帯」である避難場所としていた地区内の仏教寺院のパトゥムワナラム寺に避難していた。しかし、この駆け込み寺も国軍により銃撃され、6人が死亡した。その内の1人は、負傷者の手当てをしていた女性看護師であった。


title: 暗黒の土曜日

text: アピシット首相は23日、日曜定例のテレビ番組に出演し、「赤シャツ軍団は国家に大きな損害を与えた。封鎖作戦は、テロ行為を終わらせるために必要なものだ」と述べ、デモ隊の強制排除が不可避であったことを説明した。


title: 暗黒の土曜日

text: 4月から5月の一連のデモ掃討作戦で、公式発表では91人が死亡し1800人以上が負傷したとされる、実際はもっと多いとみられている。現在でもなお、事件当日に何が起こったのか、死傷者は最終的に何人にのぼるのかなど、真相に不明な点が多い。


title: スナヅル

text: 日本では小笠原諸島、九州南部、南西諸島（屋久島～尖閣諸島）に分布する。ただし四国の高知県（2016年に室戸市）でも生育が確認された。日本国外では台湾、中国南部、南アメリカ、中央アメリカ、ハワイ、フロリダに分布する。主に日当りのよい海岸の砂浜に生育する。寄主は多く、日本では主にグンバイヒルガオやハマゴウ等の海浜植物に寄生する。


title: スナヅル

text: つる性寄生植物で、長さ3～5m。茎は直径1～2mm程度で、匍匐し、緑色から黄褐色、無毛。外見ではネナシカズラ類に似ているが、その感触はかなり硬く、全草に葉緑体を含むため光合成ができる。葉は鱗片葉で目立たない。花は穂状花序で、長さ3～4cmの花序の先に直径3mm程度の淡黄色の花を付ける。果実（核果）は球形で、直径6～7mm、色は緑～淡黄色。熟すると褐変して一個の黒色の殻に覆われた種子を露出する。


title: スナヅル

text: 南西諸島では海岸でごく普通に見られ、砂浜の海浜植物群落を覆うように這い回ったり、岩上の植物に絡んで崖に垂れ下がったりしているのをよく見かける。植物社会学の観点からは、沖縄県の海岸にクロイワザサ - スナヅル群落を認め、これは海岸側のハマニガナ - ハマボウフウ群落と内陸側のクサトベラ群落の間に出現するものとしている。このような群落名に寄生植物が入る例は珍しい。


title: 毗有王

text: 先代の久尓辛王の異母弟。腆支王は八須夫人と解氏の女性という2人の夫人がおり、久尓辛王は八須夫人から生まれ、毗有王は解氏の女性から生まれたとみられる。なお、八須夫人は倭人。『三国史記』には諱・諡は伝わらず、『宋書』には百済王として現れる。429年 12月に先王の薨去により王位についた。子に蓋鹵王。


title: 孔泉

text: 北京市出身だが、広東省出身（原籍）とする資料もある。孔子の76代目の子孫といわれる。父の孔邁（孔迈）は新華社高官で、父の勤務地であったニューデリー生まれ。幼少期にフランス語を学び、ベルギー留学を経て外交部に入部。


title: 孔泉

text: フランス語を活かせるベルギー大使館職員としての勤務を皮切りに、フランス国家行政学院（ENAエナ）研修を挟んで西欧州局でキャリアを重ね、2000年には副局長に就任する。この間、1996年から1999年はフランス大使館参事官を務め、2000年から1年間、天津市塘沽区党委員会の常務委員の任に就く。


title: 孔泉

text: 2001年11月、チュニジア大使に転出する朱邦造局長の後任として報道され、朱邦造が会見で事実と認める。2002年1月29日より報道局長として記者会見を主催する。日中関係が激しく変動する中、中国の代弁者である彼の発言が日本人の反中感情を煽る一因となった。


title: 孔泉

text: 2006年3月、古巣である欧州局局長への異動が外交部のサイト、報道で判明する。後任は副局長の劉建超。8月、報道などを主管する部長助理（外務次官補）に昇進、一段高いところから報道局を見る立場となった。欧州局長はそのまま兼任。


title: WPサスペンション

text: WPサスペンション（"WP Suspension" ） は、1977年にオランダで創業され、現在はオーストリアに本社を持つ部品メーカー。現在はKTMと同じグループ企業で、主に二輪車の高性能懸架装置（サスペンション）部品の開発・製造を行なっている。


title: WPサスペンション

text: 「ホワイトパワー」（"White Power" ）のブランド名で知られていたが、政治的な理由から現在はその社名・ブランドは使用されない。同じグループ企業であるKTM社以外にも、BMWモトラッドや HUSQVARNAなどの二輪車メーカーにフロントフォーク、ショックアブソーバーユニットなどをOEM供給している。


title: WPサスペンション

text: 一方、二輪車・ATV・スノーモービルなどのアフターマーケット用高性能ショックアブソーバーユニット、スプリング、ステアリングダンパーなどを生産している。日本へは株式会社エムシーインターナショナルが正規代理店として輸入販売を行う。


title: レアリティーズ (ビートルズのアルバム)

text: 『レアリティーズ』（）は、1978年12月2日に発売されたビートルズのベスト・アルバムである。現在までCD化はされていない（1988年リリースのCD『パスト・マスターズ』が、本アルバムの位置づけを引き継いだ）。タイトルは「珍品」を意味する"rarity"の複数形。


title: レアリティーズ (ビートルズのアルバム)

text: 本アルバムは、本来1977年発売のLPボックス・セット"The Beatles Collection"のボーナスアルバムとして制作されたものであり、ビートルズの楽曲のうち、イギリス編集のオリジナル・アルバムに収録されなかった曲をまとめたものである（"The Beatles Collection"はイギリス・オリジナル・アルバム全タイトルをセットにしたものであり、アメリカ編集の『マジカル・ミステリー・ツアー』、『ヘイ・ジュード』はセットから外された。そのため"The Beatles Collection"は完全全曲集ではない）。ところが英国の小売店がボックスセットから当盤だけを抜き取りバラ売りを始め、これが好評だったために、EMIが単独アルバムとして発売するに至った。


title: レアリティーズ (ビートルズのアルバム)

text: 収録曲のうち、「シー・ラヴズ・ユー（ドイツ語）」、「抱きしめたい（ドイツ語）」の2曲は今回イギリスで初めてのリリース。「アクロス・ザ・ユニヴァース」は1969年12月に発売されたアルバム""に収録されていたバージョンである（このヴァージョンはアルバム『レット・イット・ビー』に収録されているものと同じテイクであるがミキシングが異なる）。それ以外は「バッド・ボーイ」（1966年リリースのオリジナル・コンピレーション・アルバム 『オールディーズ』に収録）を除いてオリジナル・アルバム未収録曲で構成されている。


title: レアリティーズ (ビートルズのアルバム)

text: 本アルバムにおいて、初めて「シー・ラヴズ・ユー（ドイツ語）」のステレオ・ヴァージョンがリリースされたことは貴重ではあるが、シングル曲、およびイギリス盤EPでリリースされていた楽曲はすべてモノラル・ヴァージョンが収録され、ステレオ・ヴァージョンのリリースは見送られている。


title: FPS単位系

text: FPS単位系（エフピーエスたんいけい、）は、ヤード・ポンド法における単位系である。フィート(foot, feet)・（常用）ポンド((avoirdupois) pound)・秒(second)を基本単位とする。FPSは各単位の頭文字を取ったものである。


title: FPS単位系

text: ここで、フィートは長さの単位、秒は時間の単位であるが、ポンドについて質量・力・重さのいずれの単位とするかで、以下の3種類の変種がある。これはヤード・ポンド法に特有というわけではなく、メートル法においても同様である。


title: FPS単位系

text: それらの単位で一貫して全ての物理的次元にラベルをつけることによって、誤りを避けることができ、単位系間の変換が楽になる。特にFPS単位系に関しては、これはストラウド・システム(Stroud system)と呼ばれている。この名前は、この方式を普及させたウィリアム・ストラウド(William Stroud)の名前を取ったものである。


title: FPS単位系

text: 絶対FPS単位系(absolute FPS system)または絶対英国単位系(absolute English system)は、ポンドを質量の単位として使用する、一貫性のある単位系である。この単位系は、MKS単位系（メートル・キログラム・秒）を使用している国際単位系(SI)や、初期のCGS単位系（センチメートル・グラム・秒）に類似しており、機能的に等しい。狭義の「FPS単位系」は、この単位系のことを指す。


title: FPS単位系

text: この単位系において、質量の単位のポンドは単に「ポンド(lb)」と呼ばれるが、米国慣用単位を使う分野（アメリカの航空宇宙産業など）では、質量の単位であることを明示するために「質量ポンド(pound-mass)」と呼び、記号を使用することが好まれる。


title: FPS単位系

text: 重力FPS単位系(gravitational FPS system)または英国重力単位系(BG: British Gravitational Units)は、ポンド（重量ポンド）を質量ではなく力の単位として使用し、これを基本単位とする一貫性のある単位系である。アメリカ合衆国の技術者の間で一般的な単位系である。


title: FPS単位系

text: もう1つの変種は、質量ポンドと重量ポンドの両方を使用し、スラグもパウンダルも使用しない。その結果、一貫性のない単位系となっており、電磁気や物質量の単位を持っていない。この単位系は英国工学単位系(EE: English Engineering Units)と呼ばれ、今日ではイギリスでまれに使用されるのみである。


title: FPS単位系

text: スティーブン・ドレスナー(Stephen Dresner)は、フィート・ポンド・秒とフィート・スラグ・秒の両方の単位系で静電単位で電磁単位を組み立てた。実際には、これらはCGS単位系（センチメートル・グラム・秒）と深く関係している。1929年の"International Critical Tables"には、fpse（FPS静電単位系）とfpsm（FPS電磁単位系）の単位が記載されている。記載されている換算値は以下の通りである。1979年の"The CRC Handbook of Chemistry and Physics"（第60版）には、fpseとfpsmが標準省略形であると記されている。


title: FPS単位系

text: 燭（キャンドル, candle）とフィート・キャンドル(foot-candle)は、初めて定義された光の単位である。1860年の「都市ガス法」(Metropolitan Gas Act)で定められた。フィート・キャンドルは「標準蝋燭」から1フィートの距離における光度である。これらの単位は1881年に国際的に承認され、メートル法に採用された。


title: FPS単位系

text: 「重さ(weight)」という言葉が、技術的な分野（物理学、工学）では重力（力）の意味で、その他の分野（商業、法律）では質量の意味で使用され、実際にはその区別がそれほど重要視されていないため、FPS単位系の変種の共存は、「ポンド」という単位についての混乱を引き起こす。


title: FPS単位系

text: 1959年7月、国によって異なっていたフィートとポンドの標準は、正確にの国際的フィートと正確にの国際ポンドに置き換えられた。これにより、ヤード・ポンド法とメートル法との換算は、単純な算数の問題となった。パウンダルの換算は、1 pdl = 1 lb·ft/s = （正確に）となる。


title: キャンフォードクリフス

text: キャンフォードクリフスは、アイルランドで生産され、イギリスで調教された競走馬である。馬名の由来はイギリスのドーセット州プールにある観光地（）。中団から差す戦法を得意とし、ヨーロッパのマイル戦線で活躍。G1競走5連勝を挙げた。主戦騎手はリチャード・ヒューズ。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン（Rolls-Royce–Bentley L-series V8 engine）は、ロールス・ロイスが自社製乗用車向けに開発し、1959年から市販モデルに搭載したV型8気筒OHVガソリンエンジンで、改良を受けて2020年6月までベントレー搭載用に生産が続けられた。


title: キャンフォードクリフス

text: 当歳時のセールで46000ユーロで取引されたが、1歳時にふたたびセールに出され、50000ポンドで取引されている。1歳時に購入したエージェントのピーター・ドイルは後に「1歳馬としては明らかに際立ったクオリティで、素晴らしい歩様と体格を有していた」と述懐している。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: で製造されたこのエンジンは、導入後40年間、ロールス・ロイスとベントレーのほとんどの自動車に採用され、ベントレー・ミュルザンヌにも採用されていた。1998年、BMWがロールス・ロイスの商標権を取得した事で、ロールス・ロイス・モーター・カーズはBMWから供給されたV12エンジンを使用し始めたが、フォルクスワーゲンの傘下にあるベントレー・モーターズ・リミテッドは、アルナージ、アズール、ブルックランズ、ミュルザンヌの各車種にLシリーズの高度改良されたバージョンを使用し続け、コンチネンタルGT、フライング・スパー、ベンテイガの各車種にはVAG W-12とV8エンジンが使用されている。


title: キャンフォードクリフス

text: 5月のデビュー戦を7馬身差で勝利すると、重賞初挑戦のコヴェントリーステークスも好スタートから先手を奪うと6馬身差で圧勝した。G1初挑戦のモルニ賞では全馬が勝ち馬から1馬身差内の接戦のなか、短首差、首差の3着に敗れた。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: ロールス・ロイス＝ベントレーV8は、に次ぎ、史上2番目に長い生産実績を持つエンジンである。シボレー・スモールブロックエンジンは現在交換用エンジンとしてしか存在せず、その後継であるの基本設計とは無関係である事から、ロールス・ロイス＝ベントレーV8は、工場から車両に搭載されてきた史上最長の生産実績を持つエンジンと言えよう。


title: キャンフォードクリフス

text: シーズン初戦のグリーナムステークス2着から2000ギニーに出走し、中団後方から伸びたものの、勝ったマクフィと僚馬のディックターピンに届かず3着に敗れた。しかし、続く愛2000ギニーでは中団から鋭く伸び、3馬身差の快勝でG1を初制覇した。セントジェームズパレスステークスでは、中団追走から先に抜けだしたディックターピンを差し切って勝利し、ハノン厩舎でワンツーフィニッシュを飾る。古馬との初対決となったサセックスステークスでは、スタートで大きく出遅れたものの、中団にとりつくと直線で先に抜けだしたリップヴァンウィンクルをゴール前で強襲し、G1競走3連勝となった。ワールド・サラブレッド・ランキングではこのレースでのパフォーマンスに対し、マイル部門で年間3位となる127のレイティングを獲得している。ところがその後、喉の炎症を発症し、出走予定のクイーンエリザベス2世ステークスを回避。以後はブリーダーズカップ・マイルやマイルチャンピオンシップなどへの出走が検討されたが、結局出走することはなかった。年末、馬主のロビン・ヘファーはキャンフォードクリフスの権利の半分をクールモアグループの共同経営者であるマイケル・テイバー、デリック・スミスに売却している。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: 最初のV8エンジンは、1904年にアメリカのが開発した。しかし、これは試作的な物で乗用車には採用されなかった。翌1905年にロールス・ロイスは世界で2番目のV8エンジンをロールス・ロイス・V8レガリミット用に初公開したが、当時のイギリスの法定制限速度である時速20マイル（32km/h）を超えないよう調速されていた。このエンジンは成功を収められず、わずか3台しか製造されず、1台しか販売されなかったが、すぐに工場に戻され廃車となった。 キャデラックがV8エンジンの量産車を開発するまでには、さらに10年かかった。


title: キャンフォードクリフス

text: 初戦のロッキンジステークスは中団後方から差し切って勝利。クイーンアンステークスはG1競走13勝のゴルディコヴァとの初対決が注目を集めた。レースではゴルディコヴァの背後をマークし、先に抜け出したゴルディコヴァに並びかけると叩き合いを制して勝利した。この走りに対しては前年同様127のレイティングが与えられている。サセックスステークスではわずか4頭立てと、7戦無敗の3歳馬フランケルとのマッチレースの様相を呈したが、逃げるフランケルに突き放され、5馬身差の2着に敗れた。その後陣営はクイーンエリザベス2世ステークスでフランケルとの再戦を目論んでいたが、前走から8日後の8月4日に左前脚の繋骨に故障が判明。故障は軽度であったが、これまでの実績を考慮し、引退と2012年からのクールモアスタッドでの種牡馬入りが決定した。引退に際し、調教師のリチャード・ハノンは「2歳時に類稀なスプリント適性を見せながら3歳から4歳にかけて素晴らしいマイラーに成長した非常に珍しいタイプで、私の40年以上の調教師人生において間違いなく最高の馬」と評している。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: ロールス・ロイスは1931年にベントレーを買収し、一時は自社エンジンと並行してベントレーのエンジンを使用したが、いずれもV8エンジンではなかった。第二次世界大戦前、ロールス・ロイスはファントムIII用に7.3リッターV型12気筒エンジンを開発した。このエンジンは、IOE式のB60直列6気筒とB80直列8気筒シリーズに引き継がれた。B80はリムジンのファントムIVに使用され、4.3リッターのB60は1955年までロールス・ロイス・シルヴァーレイス、シルヴァードーン、ベントレー・マークVIに使用されていた。1955年にはB60のボアを拡大して排気量を4.9リッターに拡大し、B61として知られるようになった。


title: キャンフォードクリフス

text: 初年度である2012年の種付料は17500ユーロ。シャトル種牡馬としてオーストラリアのブルーガムファームでも5シーズン供用されている。2015年に初年度産駒デビュー。2017年の種付けシーズン後に南アフリカ共和国のハイランズスタッドに売却され、2018年から供用される。2015年から売却時点での2年間余りで4頭の重賞勝ち馬を出したもののG1馬は現れず、オーストラリアではリステッドレースの勝ち馬を1頭出すにとどまっている。種付料も2017年は10000ユーロに減額されていた。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: 対米輸出の推進とオートマチックトランスミッションの導入を背景に、強力な新エンジンの必要性は1950年代初頭にロールス・ロイスによって認識され、1905年のロールス・ロイス・V8とは無関係の形で1952年に開発が開始された。その結果、Lシリーズとして知られる一連のV8エンジン、より具体的には社の慣行に沿った4.1インチ(104.14mm)のボアサイズを採用した「L410」と呼ばれるエンジンが開発された。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: L410の開発は、1998年までのロールス・ロイスや21世紀に入ってからのベントレーを牽引してきた。ベントレーは1998年以降、フォルクスワーゲンの傘下にあり、その車群のためにL410の改良を続けてきた。ロールス・ロイスは1998年3月にBMW所有のブランドに移行し、ロールス・ロイス・シルヴァーセラフにBMW製のV12エンジンを導入した事で、L410の使用を終了した。そのため、1998年以降L410エンジンの改良と使用はベントレーが担うことになった。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: その後も2010年には可変バルブタイミングと気筒休止システムを搭載したモデルがミュルザンヌ に採用されるなど、60年以上にわたってベントレーの主力エンジンとして使用されたが、2020年6月、ミュルザンヌの最終モデルである30台限定の「ミュルザンヌ6.75エディションbyマリナー」に搭載されたのを最後に生産を終了し、61年の歴史に幕を下ろした。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: エンジンはオーバーヘッドバルブ（OHV）式で、角度は90度につけ、センターカムシャフトとくさび形の燃焼室を採用した。発売当初のボア×ストロークは4.1インチ×3.6インチ（104.14mm×91.44mm）、排気量は6,230cc（380cu in）で、これを切り上げて6.4リッターエンジンと呼称した。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: 開発時、ロールス・ロイス＝ベントレーV8はアメリカのエンジンデザインのライセンスによるエンジンと噂されたが、ロールス・ロイスとベントレーのエンジニアによって自社開発された。ウェットライナー付きアルミニウム合金製シリンダーブロック、ギア駆動カムシャフト、（当初は）アウトボード点火プラグ、ロールス・ロイス製航空機用エンジンのマーリンに影響されたポート加工などに自社設計の特徴がある。ボア間隔は120.7mmで点火順序も1-5-4-8-6-3-7-2という、アメリカ製V8エンジンにはどの時代にあっても珍しい形となっている。深いスカート状のクランクケースデザインもアメリカのV8エンジンには珍しい物である。しかし、シルヴァークラウドのやシルヴァーシャドウのなどの代表例に見られるように、ロールス・ロイスは1950年代からの自動変速機の導入にあたってはゼネラルモーターズ開発のトランスミッションを採用していた。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: 船舶用エンジン (LM 841) は「完全なパワーパック」として直販された。4000rpmで12時間連続で220bhp（164kW）、4200rpmで240bhp（179kW）のピーク出力が得られるとされていた。クランクシャフトの回転方向は、左舷、右舷のプロペラに合わせて選べるようになっていた。エンジン冷却は海水を汲み上げる熱交換器を備えたクローズドループグリコールであった。ボルグワーナーの「ベルベットドライブ」ギアボックスが装備されていた。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: 1968年に発表された1971年モデルからV8エンジンのストロークは3.6から3.9インチ（91.44から99.06mm）に拡大され、エンジン排気量は6,750cc（412 cu in）に増加した。シックス＆スリークォーターリッター、または単にシックス＆スリークォーターとして知られているこのエンジンは、すべてのバージョンの中で最も広く使用され、よく知られており、おそらくローバー・V8エンジンを除き、最も知られるイギリスのV8エンジンである。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: 6.75リッターの排気量は、6.25リッターを上回る物になったが、当初はトルクの増大に重点が置かれていたため、さほど大きな意味を持つ物ではなかった。1987年に導入された1-3-7-2-6-5-4-8という新たな点火順序は、最も注目すべき変更点のひとつである。チューニングの改善とターボチャージャーの追加により、6.75リッターは世界で最もパワフルな自動車用エンジンのひとつとなり、スポーツカーメーカーとしてベントレーのイメージを大きく向上させた。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: エンジンの進化は段階的かつ継続的に行われ、2006年には1959年以来のすべてのエンジン部品仕様が改良され、最終型のツインターボ6.75リッターエンジンが誕生した。 最終型のツインターボ 6.75リッターエンジンは、エンジンの馬力とトルクが発売当初に比べて150%以上増加、燃費は40%改善、排気ガス排出量は 99.5% 減少している。


title: ロールス・ロイス＝ベントレー LシリーズV8エンジン

text: ツインターボV8エンジンは段階的に廃止されると報じられていた。部品はシュロップシャー州のグレインジャー・アンド・ワロー（Grainger and Worrall）社で鋳造されており、英国シュロップシャー州テルフォードにある同社の機械加工施設で完全に機械加工され、部分的に組み立てられていた。


title: NTT西日本-東海

text: 2013年10月1日、NTT西日本の地域会社であった当社とNTT西日本-関西、NTT西日本-みやこ、NTT西日本-兵庫、NTT西日本-北陸、NTT西日本-中国、NTT西日本-四国、NTT西日本-九州の8社と、地域会社の子会社であったNTT西日本-中国アイティメイト、NTT西日本-四国アイティメイト、NTT西日本-九州アイティメイト、NTT西日本-関西アイティメイト、NTT西日本-北陸アイティメイトの6社の計14社が、当社を存続会社として合併するとともに、NTTビジネスソリューションズ株式会社へ商号変更した。


title: キタカタ

text: 株式会社キタカタは、新潟県新潟市中央区に本社を置く、外食チェーン店の運営企業。「越後茶屋｣を新潟市内に展開するほか、ラーメンの「越後秘蔵麺 無尽蔵」、居酒屋の「地鳥庵」等の店舗を直営、及びフランチャイズにより全国的に展開している。特にラーメンの「越後秘蔵麺 無尽蔵」については、使用している麺を売り物として全国に展開している。この麺は「新潟県なまめん工業協同組合」と「新潟県農業総合研究所食品研究センター」の両者が研究・開発し、2件の特許（特許第3629563号・特許第3671175号）を取得している。


title: 労働ビッグバン

text: 小泉内閣で構造改革を主導した竹中平蔵は、第1次安倍内閣発足に際し、労働市場の構造改革「日本版オランダ革命」を安倍晋三首相に提言。これを受け、内閣府経済財政諮問会議において、再チャレンジ政策の一環として「労働ビッグバン」が提唱された。


title: 下間頼秀

text: 本願寺第10世法主証如の後見人で外祖父蓮淳に接近、享禄元年（1528年）に加賀に赴き超勝寺実顕（蓮淳の婿）と共に所領の横領で加賀の賀州三ヶ寺（松岡寺・光教寺・本泉寺）と対立、享禄4年（1531年）の大小一揆で大一揆に属して賀州三ヶ寺ら小一揆を壊滅させた。畿内で本願寺と細川晴元が衝突、天文の錯乱で山科本願寺が焼け落ち、証如が石山本願寺に移ると畿内へ戻り、一揆を率いて細川軍と戦うが、天文4年（1535年）に証如が晴元と和平を結ぶと主戦派として失脚、本願寺を退去した。天文8年（1539年）、近江で証如の刺客に暗殺された。


title: ニューロマンス

text: 東京NSC8期生の同期でそれぞれピン芸人として活動していたおにぎりと堀部雅人によって、2006年に結成。2015年に堀部が長期休養に入り、「あんこ～る」というコンビで活動していた福島が加入した。2019年におにぎりが引退を表明により解散した。


title: 大塚弘

text: 入社直後に大山秀雄から川崎千春に社長が交代し、その後この2人を含む5人の社長の下で勤務。1982年には運輸部長となり、その後も出世を重ね、1997年には久々の生え抜き社長として第9代京成電鉄社長に就任。以後2004年に花田力に交代するまで7年間歴任した。1996年から株式会社オリエンタルランド社外監査役。東急建設株式会社社外取締役、株式会社京葉銀行社外監査役。


title: 安永蕗子

text: 安永 蕗子（やすなが ふきこ、1920年（大正9年）2月19日 - 2012年（平成24年）3月17日）は、熊本県熊本市御徒町（現・中央区安政町）出身の歌人・宮中歌会始選者。熊本県熊本市名誉市民。「春炎」の号を持つ書家でもあり、毎日書道展名誉会員。ノンフィクション作家の永畑道子は妹。


title: 西濵幹紘

text: 10月22日に行われたプロ野球ドラフト会議において、中日ドラゴンズから育成ドラフト4巡目で指名され、11月8日に支度金200万円、年俸300万円（推定）で仮契約を結んだ。星城大学からは初のプロ野球選手となった。


title: 新登別大橋

text: 新登別大橋（しんのぼりべつおおはし）は、北海道登別市にある橋で、二級河川登別川にかかり、北海道道782号上登別室蘭線を通す。橋の長さ240m、アーチ支間160m、橋面から川までの高さ120m 。1986年10月竣工。


title: 三笑亭可楽 (7代目)

text: 1918年5月、桂文鶴となる。また、同年12月春亭文枝に改名。この頃から腕はしっかりしてきたが一般受けはしておらず、心機一転のため1922年10月に5代目柳亭左楽門下で柳亭小左楽を名乗る。1926年3月から10月まで滝亭鯉昇を名乗る。同年11月、7代目可楽を襲名。


title: 新上博巳

text: 新上 博巳（しんじょう ひろみ、1970年1月13日 - ）は、日本の俳優、スタントマン、スーツアクター、アクション監督、スタントコーディネーター、脚本家、演出家。鳥取県出身。ACファクトリー所属。身長180cm、血液型はA型。ペンネームは。


title: 日本柔道選士権大会

text: 全日本柔道選士権大会として第1回大会が1930年に東京で開催されて以降、昭和天覧試合との兼ね合いで開催が見送られた1933年と1940年を除きほぼ毎年開催されており、同じく毎年ないし隔年で開催された明治神宮大会や不定期に開催された昭和天覧試合と並び、当時の柔道家にとってはビッグタイトルの1つであった。


title: 松平忠淳

text: 天保12年（1841年）7月20日、伊予国宇和島藩7代藩主・伊達宗紀の五男として誕生。安政6年（1859年）に10代藩主・松平忠精が死去したため、その養子となって家督を継いだ。12月28日に従五位下・主殿頭に叙位・任官する。


title: 労働ビッグバン

text: 改革の主導者であった労働経済学者・八代尚宏は、2006年12月18日に行われた内閣府の労働市場改革などに関するシンポジウムで、「正社員と非正規社員（派遣社員・契約社員・嘱託社員等）の格差是正のため、年功賃金の見直し等、正社員と非正規社員の賃金水準の均衡化に向けた方向での検討も必要」「既得権を持っている大企業の労働者が、（下請け企業の労働者や非正規社員など）弱者をだしにしている面がかなりある」と述べ、「同一労働同一賃金」の徹底を訴えた。


title: 安永蕗子

text: 以下の経歴はおもに安永蕗子著『安永蕗子全歌集　資料編』（河出書房新社、2000年）、『みずあかりの記』（新評論、1979年）、『風のメモリイ』（熊本日日新聞社、1995年）、『自解百選 安永蕗子集』（牧羊社、1987年）、安永蕗子聞書，野口郁子 著『月花の旅』（西日本新聞社、1997年）、松平盟子著「天窓からすべてを望めよ：安永蕗子の短歌と人生（連載）」（短歌研究、短歌研究社、2014年-2015年）に基づく。


title: 新登別大橋

text: 上登別室蘭線は、室蘭高砂地区から登別富岸・幌別地区を通り、登別駅前を通過せず、上登別・カルルス温泉や登別温泉町方面に直通するための道路である。幌別から内陸に入る道路は、平坦な札内の台地を通って登別川中流の深い谷に直面する。新登別大橋は、この谷を越すためにある。


title: 日本柔道選士権大会

text: この大会は嘉納治五郎の創案によって開始されたもので、柔道団体自らが主催（第1回大会および第5-10回大会は講道館、第2-4回大会は中央有段者会が主催）する全国規模の大会という点で明治神宮大会（厚生省・大日本体育協会主催）や天覧試合（宮内省主催）と比べ特筆される。


title: 新登別大橋

text: 1979年に着工し、約24億円をかけて1986年10月に完成した。工事に際しては複数のケーブルクレーンで橋材を下ろす斜吊工法がとられた。アーチの上に柱を立てて橋を支える逆ローゼ橋である。よって橋の上からはアーチが見えない。


title: 日本柔道選士権大会

text: 大会は専門選士と一般選士の2つに分類し、1938年の第8回大会までは更に年齢別に壮年前期（20~29歳）・壮年後期（30~37歳）・成年前期（38~43歳）・成年後期（44歳~）と4区分していたため、各大会とも8人のチャンピオンが存在していた。この区分制度は嘉納治五郎曰く“力のつり合い”を考慮してのものであったが、選士権という特性上チャンピオンは1人であるべきという風潮が高まり、1939年の第9回大会と1941年の第10回大会（最後の大会）では日本柔道選士権大会と改称されると共に年齢別制が廃止された。


title: 新登別大橋

text: 北西から南東に流れる川に対して、橋は北東から南西方向にかかる。橋の西には登別渓谷駐車公園があり、展望台から橋を眺めることができる。橋と展望台からは、南東遠くに太平洋が見える。橋の北には、1992年から1999年まで中国庭園のテーマパーク「天華園」が営業していた。2019年現在は天華園は解体され、橋からは


title: 日本柔道選士権大会

text: 太平洋戦争の影響による中断期間を経て、戦後の1948年に当大会の流れを汲む全日本柔道選手権大会が開催された際には、更に専門選士・一般選士の区分が廃止され唯一無二の全日本チャンピオンを決する大会となって今日に至る。


title: 日本柔道選士権大会

text: この大会に先立ち、1938年の第8回大会までは府県単位の1次予選と全国（樺太・朝鮮・満州を含む）を左表の通り8ブロックに分けての2次予選が行われ、それぞれブロックの8人の優勝者が選士権本大会に出場していたが、年齢制度が廃止された第9回大会と第10回大会は予選も府県単位のみに変更されている。選士権本大会は、主に2日間に亘ってトーナメント方式で争われ、栄えある優勝者には優勝旗のほか賞牌・証状・記念品が贈られた。


title: 日本柔道選士権大会

text: なお、柔道の競技大会としては1929年の昭和天覧試合で初めて判定制度が導入されたが、当大会では判定による決着は採り入れられていない。そのため、時間内に勝敗が着かない場合は3,4回の延長の末、決勝戦以外は抽選によって決し、決勝戦の場合は“優勝預り”という扱いになった。


title: マーダック

text: 初期はスウェディッシュデスの影響を受けており、スラッシーな楽曲が多かったが、1996年にヴォーカリストのリージョンが加入し、その後リリースされた4thアルバム「HEAVEN SHALL BURN... WHEN WE ARE GATHERED」を機に音楽性が激しさを増していった。


title: マーダック

text: 2001年にリリースされた、7thアルバム「LA GRANDE DANSE MACABRE」をもってフレドリック・アンデションが脱退してしまうが、エミル・ドラグチノヴィックが加入。また、この年にリリースされた8thアルバム「WORLD FUNERAL」で初の日本盤デビューも果たした


title: マーダック

text: 2003年11月、長年ヴォーカリストを務めたリージョンと同じく長年ベーシストを務めたB・ウォーが脱退。2004年2月に新ヴォーカリストとしてモルトゥース、新ベーシストとして、かつてこのバンドでギタリストを務めていたデーヴォが加入。同年、9thアルバム「PLAGUE ANGEL」を発売した。なおモルトゥースは、フューネラル・ミスト、Triumphatorでヴォーカルを務めるアリオクと同一人物である。


title: マーダック

text: 2007年に発売された10thアルバム「ROM 5:12」のレコーディングを最後にドラマーのエミルが脱退してしまう。そのため、ROM 5:12の一部の楽曲では、A・グスタフソンというドラマーが参加している。エミルの後任はラーシュ・ブロッデソンが務めている。


title: マーダック

text: その後、ドラマーのフレドリック・ウィディグスが脱退し、2019年にシモン・シリング (Ds)が加入した。インタビューで中心人物のモルガン・ステインメイヤー・ホーカンソンが語ったところによると、フレドリック自身から人生で別の事に挑戦したいと相談を受けたことが脱退の切っ掛けだった。それに対して、モルガンは「君がやりたいことをしなさい。君の人生だろう (Do whatever you want to do. It's your life.)」と答え、後押ししたという。フレドリックは元々建築学を修めており、バンド活動を辞め、建築家として活動したいとのことであった。また、シモンの加入の切っ掛けは、フレドリックからの紹介であったとことで、加入は非常にスムーズに進んだという。更に2019年末には、ベーシストのディーヴォが脱退。脱退の理由は、スタジオでの活動に軸足を移すためとのこと。


title: ララミーから来た男

text: ウィル・ロックハートはララミー砦の陸軍大尉だが、斥候だった弟を連発銃を持ったインディアンに殺された。彼はインディアンに連発銃を売った男を探し出し仇をとるため幌馬車隊の商人を装って、ワイオミング州ララミーからニューメキシコ州にやって来た。


title: ナウルの地理

text: リン鉱石の採掘による環境破壊が深刻である。海岸部では採掘による影響はほとんど無く、ココヤシやパンダナスが育ち、ハイビスカス、プルメリアなど熱帯性の花も咲くものの、他の太平洋の島々と比較すると貧弱である。


title: センチュリアン (映画)

text: 『センチュリアン』（原題:）は、リチャード・フライシャー監督による1972年のアメリカ映画。ジョゼフ・ウォンボーの同名小説を原作とする現代の警察を舞台に描いたアクション映画である。センチュリアン（）とはローマ軍の百人隊（）の意。


title: センチュリアン (映画)

text: ジョゼフ・ウォンボーがロス市警在職中の1971年に出版した処女作『センチュリアン』は、警察官の姿をリアルに描き出し、評論家からも読者からも高評価を得た。ベストセラーとなった原作を、Ｓ・シリファントが脚色、Ｒ・フライシャーが監督した骨太の警官ドラマ。自らをローマ帝国の時代に治安をうけもった「百人隊＝センチュリアン」にたとえ、危険にさらされながらも地道で報われることの少ない制服警官たちのリアルな日常を描く警察群像劇。


title: センチュリアン (映画)

text: 警察学校を卒業した3人の新人警察官ロイ・フェーラー（ステイシー・キーチ）とガス（スコット・ウィルソン）、セルジオ（エリック・エストラーダ）は、共に米ロサンゼルスで最も犯罪の多い地域に配属される。司法学生でもあるロイは、勤続２３年のベテラン制服警官アンディ・キルビンスキー（ジョージ・C・スコット）とコンビを組む。街のパトロールが主な仕事。最初の数週間は何事もなく過ぎたが、ロイの妻ドロシー（ジェーン・アレクサンダー）は、明け方近く帰るロイとのすれ違いの毎日に耐えられなくなっていく。


title: アンテロープ (フリゲート)

text: 1982年5月21日、アンテロープは作戦海域に到着してフォークランド紛争に参加した。1982年5月23日、2日前に確保された橋頭堡を保護するため、サンカルロス湾の入口で防空任務についていたアンテロープは、アルゼンチン空軍の第5航空群に所属するA-4Bスカイホーク4機の攻撃を受けた。


title: ニューヨーク大学・ロー・スクール

text: ニューヨーク大学・ロー・スクール (ニューヨークだいがくロー・スクール、New York University School of Law) は、ニューヨーク州ニューヨーク市にあるニューヨーク大学のロー・スクールである。


title: アンテロープ (フリゲート)

text: 最初の2機のスカイホークは船尾方向から飛来した。編隊長機は、アンテロープが発射したシーキャットSAMが翼下で爆発したため、攻撃を中止して離脱した。操縦していたPablo Carballo大尉は、損傷した機体をいたわりリオ・ガジェゴス空軍基地に帰投することに成功した。僚機が投弾した1,000ポンド爆弾はアンテロープの右舷に着弾したが、不発弾だった。この着弾により乗員1名（Steward Mark R. Stephens）が死亡した。スカイホークは対空砲火によって損害を受けた。


title: ニューヨーク大学・ロー・スクール

text: 1835年に設立。T14 (学校)を構成するアメリカ合衆国の法科大学院。2009年時点のUS News & World Reportによる全米法科大学院ランキングでは5位に位置している。以前のニューヨーク市長であり、ラガーディア空港の名前の由来となったフィオレロ・ラガーディアが卒業したことで。


title: アンテロープ (フリゲート)

text: 残りの2機のスカイホークは、数分後に右舷方向から攻撃を行った。Luciano Guadagnini中尉の操縦する1機は、20mm機関砲の射撃を受けてアンテロープのレーダマストに衝突した。Guadagnini中尉は死亡し、搭載していた爆弾は艦の外板を貫通したが爆発しなかった。アンテロープは、5機目の攻撃機と思われた機体に対してもシーキャットSAMを発射したが、それは Carballo 大尉の機体だった。このミサイルは命中しなかったが、大尉の機体のコックピットから10 メートル未満のところを通過した。


title: アンテロープ (フリゲート)

text: 初期のダメージコントロールの努力により、より安全な海域に後退したアンテロープは、陸軍工兵隊の2人の爆弾処理技術者を乗艦させて、2発の不発弾の信管を除去しようとした。1発は残骸のためアクセスできず、もう1発は損害を受けて、特に危険な状態にあると考えられた。爆弾処理班は遠隔手段で不発弾の信管を除去しようとしたが、3回の試みは失敗した。小型の爆発物を使った4回目の試みにより不発弾は爆発、作業に当たっていたジェームズ・プレスコット軍曹が死亡し、フィリップス下級准尉が重傷を負った。


title: アンテロープ (フリゲート)

text: アンテロープは、爆発により外板が喫水線からファンネルまでこじ開けられ、両舷の機関室で発生した火災は艦内に非常に速く広がった。艦内の全電力を喪失したため、ニック・トービン艦長は、総員退艦を指示した。艦長が最後に艦を離れ、そのおよそ5分後にミサイル弾薬庫が爆発し始めた。揚陸艦「」に搭載されていたLCVP Mk2（コールサイン：フォックストロット7）が41名のクルーを救助し、艇長のアラン・ホワイト海兵隊伍長は、艦隊司令官のサー・ジョン・フィールドハウス提督から表彰を受けた。フォックストロット7は、1986年にポーツマスのへ寄贈され、2001年に修復されて展示されている。


title: アンテロープ (フリゲート)

text: アンテロープの爆発は一晩中続き、翌日、船体は浮かんでいたが、キールが折れ、上部構造物はねじれ溶けた金属の山となっており、その日うちに半分に折れて沈没した。アンテロープの終焉の映像や写真はフォークランド紛争の象徴的なイメージの一つとなり、繰り返し引用されている。


title: アンテロープ (フリゲート)

text: 2002年1月27日、23型フリゲートモントローズから潜水したダイビングチームにより、アンテロープの海軍旗が交換された。アンテロープの残骸は、フォークランド諸島の沈没船に関する法の保護下にあり、立入禁止区域に指定されている。


title: コブナグサ

text: 大きな群落を作ることがよくある。茎は地表をよく這い、よく枝分かれして、節ごとに根を下ろす。匍匐する茎のあちこちから直立する茎を出し、高さは30cmからよく伸びれば50cmまで、多数の葉をつける。葉は基部が葉鞘になり、先端の葉は幅の広い楕円形で、基部はハート形に茎を抱く。葉身は緑色、やや硬くてつやがあり、縁は縮んだように波打つ。葉鞘と葉身の基部には粗い毛が多数出る。


title: ハイランダー (アニメ)

text: 『ハイランダー』（"Highlander: The Search for Vengeance"）は、製作：IMAGI ANIMATION STUDIOS LIMITED、アニメーション制作：マッドハウス、監督：川尻善昭、脚本：デイヴィッド・アブラモウィッツによるアクション・SFアニメ映画。アメリカで"Highlander: The Search for Vengeance"の題により2007年6月5日にDVDがリリースされ、7月30日にSci-Fi Channelでテレビ放送が行われた。


title: 君がいないと

text: 「君がいないと」（原題： ""）は、ランディ・ニューマンによる楽曲。2001年のピクサー作品『モンスターズ・インク』の主題歌である。原語版ではジョン・グッドマンとビリー・クリスタル、日本語版では石塚英彦と田中裕二が歌った。ニューマンはこの曲により、第74回アカデミー賞で歌曲賞を初受賞した。


title: コブナグサ

text: 夏以降に花をつける。花は直立する茎の先端からさらに抜け出し、その先端に数本の枝がほぼ掌状に分かれた形のものである。ただし、それぞれの枝には小穂が密着するように着き、それぞれの枝はあまり広がらずに上に伸びるので、棒状の穂が束になったように見える。小穂は薄い緑色のものから紫を強く帯びるものまでさまざま。細い芒が出ることが多い。


title: コブナグサ

text: 湿ったところに多く、水田の周辺や溝などでは大きな集団を作ることがよくある。畑や道端にもよく出現する。北海道から琉球列島まで、ごく普通に見られる。国外では朝鮮、中国から東南アジア、オーストラリアまで分布し、北アメリカには帰化している。


title: コブナグサ

text: まず、本来は二つの小穂が対になって生じたもののようである。しかし実際には一つの小穂しか見えない。これは対になる有柄の第一小穂はほぼ完全に退化して、第二小穂の根元に小さな鱗片の形で残っているだけのためである。


title: コブナグサ

text: 第二小穂は柄がなく、左右からやや偏平な披針形で長さ3-8mm、緑色で、時に紫を帯びる。外面をほとんど覆っているのは第一包穎で、厚みがあって脈が何本も走っている。第二包穎は第一包穎の内側に包まれており、ほぼ同じ形だが膜質で透明、脈は一本のみ。それらの内側には二つの小花があるが、第一小花は鱗片を残して退化、第二小花には両性がそろっている。第二小花の護穎と内穎はどちらも膜質透明で長さ2mmまで。内穎はなくなっている場合もある。護穎の背面基部からは長い芒が出る。


title: コブナグサ

text: しかし伊豆諸島の八丈島では、この草を染料として用いている。全草を煎じて染めたものは黄八丈と呼ばれる。当地ではこの草のことをカリヤス（苅安）と呼んでいる（ただし、本来のカリヤス（"Miscanthus tinctorius"）はススキ属の植物であり別のものである）。そのための栽培も行われていると言う。


title: コブナグサ

text: それ以外の群では、チヂミザサ、チゴザサ、ササガヤなどの笹の葉状の葉をもつ小型なイネ科のものが比較的よく似ている。穂が出ていれば区別は簡単であるが、特にこの種の場合、葉身の基部が大きく茎を抱く点を注意すれば区別しやすい。


title: 薪谷翠

text: 薪谷 翠（しんたに みどり、1980年8月15日 - ）は、和歌山県那賀町（現：紀の川市）出身の日本の女性柔道家。現在はミキハウス柔道部でコーチを務める。身長163cm。体重93kg。塚田真希とともに日本の女子柔道重量級を支えた選手のひとり。


title: ボーイング スカイフォックス

text: ボーイング スカイフォックス（Boeing Skyfox）は、老朽化したロッキード T-33ジェット練習機を改装して近代化した双発機である。本機はセスナ T-37 ツィーティバードを補完、代替する初等練習機として製作された。初等練習機の役割と共に攻撃機といった任務も視野に入れていた。この計画は1983年にスカイフォックス社（Skyfox Corporation）により立ち上げられ、1986年にボーイング社により買い取られた。


title: 薪谷翠

text: また、柔道の他に寝技強化のためにレスリングも習い始めて、同じく中学1年の時には全日本レスリング選手権大会75kg級に出場して史上最年少の12歳で優勝を飾ったものの、柔道の強化にはならないと判断してレスリングはやめた。


title: ボーイング スカイフォックス

text: この計画には元々の ターボジェットエンジンをダッソー ファルコン 20、IAI ウェストウィンド、にも使用されているものと同じギャレット TFE731-3A ターボファンエンジン2基と置き換えることが含まれており、機体構造も広範囲な再設計が加えられていた。僅か1機のみが製作されただけで、充分な数の顧客が確保できなかったために後に計画はキャンセルされた。


title: 薪谷翠

text: 2013年3月には女子柔道強化選手への暴力問題で、連帯責任により受けていた戒告処分が取り消されることになった。しかし、新体制の代表チームコーチからは外れることになった。その後、代表チームにコーチとして復帰することになった。2016年10月には代表チームのコーチを退任した。


title: ボーイング スカイフォックス

text: 6,500機以上が生産されたロッキード T-33は、歴史上で最も成功したジェット練習機の1機種であった<ref name="Lockheed TP-80C/TF-80C/T-33A">Baugher, Joe. "Lockheed TP-80C/TF-80C/T-33A." "USAF Fighters," 16 July 1999. Retrieved: 15 July 2011.</ref>が、技術の発達は「Tバード」を追い越していき、1980年代には世界各国の空軍はより近代的な練習機を欲していた。「スカイフォックス」はラッセル・オクィン（Russell O'Quinn）により考案、開発された。T-33の設計を近代化することを目指した改造箇所の設計はT-33の設計者であるアーヴィン・カルヴァー（Irvin Culver）と1982年にフライト・コンセプト社（Flight Concepts Incorporated）を設立した元ロッキード社の社員達の指導により行われた。フライト・コンセプト社は後にスカイフォックス社（Skyfox Corporation）と改称された。


title: ボーイング スカイフォックス

text: 高度に改造され近代化されたこの機体はコスト的には比較対象となるBAe ホークやダッソー/ドルニエ アルファジェットといった新造の練習機の約半分となることを期待された。設計が終わった時点でスカイフォックス社は80機の余剰のT-33を購入した。


title: ボーイング スカイフォックス

text: 最初に改装された機体はカナディア社でライセンス生産されたT-33と同等のシルバースター 3AT（Armament Trainer：兵装訓練）である元カナダ空軍のであった。この機体自体は1958年製の製造番号：T.33-160、シリアルナンバー：RCAF21160であった<ref name="CT-33/RCAF21160">"CT-33/RCAF21160." "Warbird Registry." Retrieved: 15 July 2011.</ref>。本機は1970年11月10日に除籍され、1973年に（）を通じて（Leroy Penhall/Fighter Imports）へ売却された。その後1975年に（Murray McCormick Aerial Surveys）の、次に1977年に（Consolidated Leasing）の所有となった。


title: ボーイング スカイフォックス

text: この機体は1983年1月14日に民間登録記号N221SFを与えられてスカイフォックス社に売却され、同年8月にFlight Test Researchへ送られた。スカイフォックス仕様に改装後、1983年8月23日にスカイフォックス機の試作機として初飛行を行ったが、これはT-33の初飛行からほぼ35年半後のことであった。レースパイロットでテストパイロットでもあるがカリフォルニア州のモハーヴェ空港で初期のテスト飛行を実施した。スカイフォックスの試作機は全面白色に黒の縁取りがされた薄い青の塗装が施された。


title: ボーイング スカイフォックス

text: その価格と性能にもかかわらずスカイフォックス社は本機の購入先を見つけることができなかったが、ボーイング・ミリタリーエアクラフト社（Boeing Military Aircraft Company）がその潜在能力に目をつけ販売権と製造権を買い取った。ポルトガルが20機分の改装キットを購入する基本合意書にサインしたが、その他の契約締結国を見つけることができずに顧客不足に直面した。ボーイング社は計画をキャンセルし、試作機はスカイフォックス社が製作した1機のみであった。2008年6月の時点でこの試作機はエンジンを外された状態でメドフォード (オレゴン州)の (MFR)に駐機している。


title: ボーイング スカイフォックス

text: T-33Aを代替するためにポルトガルは1980年代半ばにスカイフォックス社と20機分の改装キット購入の基本合意書にサインした。ポルトガル空軍はの（Oficinas Gerais de Material Aeronautico：OGMA）に改装作業を任せることを提案したが、ボーイング社が計画を推進するほどにはその他の国からの十分な発注は得られなかった。


title: ボーイング スカイフォックス

text: 元々スカイフォックスは1986年のファーンボロー航空ショーに展示される予定であったが、その開催時期にはアメリカ空軍が試作機をテストしていた。最終的にアメリカ空軍はスカイフォックスを購入することはなかった。


title: ボーイング スカイフォックス

text: スカイフォックスはボーイング社で完全に改装された完成機を購入するか、購入者がT-33の機体を用意して改装キットを購入するどちらかの方法で販売された。改装は既存のT-33の機体の約70%を使用したが、機体内部に搭載されている単発のアリソン J33 ターボジェットエンジンは取り外され、胴体後部の左右にポッド式に2基のギャレット TFE731-3A ターボファンエンジンが装備された。2基のTFE731は、1基のJ33よりも17%も軽量で、45%低い燃料消費率で60%強力な推量を発生した。


title: ボーイング スカイフォックス

text: このエンジンならびにエンジン配置の変更によって胴体内部の燃料容量を増やしたことから翼端増槽（チップタンク）は不要であったが、オプションの外部燃料タンクの要望があった場合に備え燃料配管はそのまま残された。


title: ボーイング スカイフォックス

text: その他に、3ピース構造の風防は一体型になりキャノピーも新しく作られ、主翼前縁の内側が延長され、翼端渦への対策でもあったチップタンクの代わりに下向きのウィングレットを装備し、胴体側面に装備されたエンジン後流を避けるために、水平尾翼の取り付け位置は垂直尾翼の半ばに変更された。視界の向上ならびに取り付け位置が変更された水平尾翼に対応するため、機首の形状も変更された（もともとの吸気ダクトにも燃料タンクが設置された）。またアビオニクスの刷新が含まれていた。


title: ボーイング スカイフォックス

text: スカイフォックスは全て改装キットの部品から製作されるように設計されていた。スカイフォックス仕様のエアフレームへのキットの取り付けや再組み立ての必要に応じて、改装作業にはT-33エアフレームの分解、検査、改装が含まれていた。


title: ボーイング スカイフォックス

text: スカイフォックスの運用と維持費用はT-33以下であり、ホークやアルファジェットに比肩するものであった。構造の改良、アヴィオニクスの性能向上、電気系統の再配置、エアフレームとシステムの刷新は、低価格、整備時間の低減、補修部品の消耗率の低下をもたらした。


title: ボーイング スカイフォックス

text: 2基のTFE371-3Aターボファンエンジンを搭載したスカイフォックスはJ33-A-35ターボジェットエンジン単発のT-33よりも17%軽量であり、出力は60%大きく、燃料賞比率は45%低減されていた。TFE371-3AはJ33-A-35に比べオーバーホール間隔（TBO）も10倍に伸びていた。これらにより大幅な運動性能、航続距離/滞空時間、ペイロードや双発エンジンによる洋上、不時着不適地上空での安全性の改善が図られた。


title: ここまでおいで

text: 昼寝をしていたスパイクとその息子タイク。スパイクはタイクを目に入れても痛くないほど可愛がっていた。そこへジェリーを追いかけていたトムがジェリーを見つけようと昼寝中のタイクの尻尾を掴んでしまい、スパイクは激怒。「よく聞け、どら猫！今度わしのせがれに手を出したら八つ裂きにするからな！」と怒鳴りトムを追い払う。


title: 上田拓馬

text: 上田拓馬（うえだ たくま、1989年3月21日 - ）は、日本ユニシスバドミントン部所属の元選手。身長173cm、体重67kg。右利き。埼玉栄中学校・埼玉栄高等学校・早稲田大学を経て、日本ユニシスに所属する。バドミントン日本代表ナショナルチームに選出されている。2014年のトマス杯では、出場したシングルスに4戦全勝し、団体初優勝に貢献した。


title: ウィンストン・アブレイユ

text: ウィンストン・レオナルド・アブレイユ・ソレール（Winston Leonardo Abreu Soler, 1977年4月5日 - ）は、ドミニカ共和国サンチェス・ラミレス州出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。


title: 2008年のアジアシリーズ

text: アジアシリーズ2008（、、）は、2008年11月13日から11月16日に東京ドームで開催されたプロ野球アジアチャンピオン決定トーナメントである。優勝は、日本代表・埼玉西武ライオンズで日本代表が4大会連続でアジアシリーズを制覇した。


title: ここまでおいで

text: 最終手段でトムは肉を利用してスパイクを物置に閉じ込め、ジェリーを思う存分追い掛け回しバケツの中に閉じ込めてしまうが、ジェリーはこっそり脱出、中身をタイクとすり替えてしまう。しばらくして物置から脱出したスパイクは、バケツの中にタイクがいる事を知り、わけもわからず逃げ惑うトムをぶちのめす。


title: ウィンストン・アブレイユ

text: 3月19日にトレードでシカゴ・カブスへと移籍した。傘下AA級ウェストテン・ダイヤモンドジャックスで11試合に登板して、1勝0敗、防御率7.20の成績に終わり、4月30日に自由契約となった。5月9日にカンザスシティ・ロイヤルズと契約した。傘下AA級で23試合に登板して、3勝0敗2セーブ、防御率3.32の成績を残した。オフの10月15日にFAとなった。11月22日にニューヨーク・ヤンキースと契約した。


title: 2008年のアジアシリーズ

text: 中国は2007年までの選抜チーム（チャイナスターズ）ではなく、この年はリーグ優勝チームが出場している。韓国（SKワイバーンズ）を除く3チームがライオンズという、アジアシリーズ史上初めて同一名称複数球団が出揃う大会になった（韓国にもサムスン・ライオンズが存在するが、プレーオフで斗山ベアーズに2勝4敗で敗退している）。


title: ここまでおいで

text: 夜、自分の毛皮を身ぐるみはがれた下着姿のトムは、毛皮を取り返そうと眠るスパイク親子の隙を狙っていた。そんな中でジェリーも「DO NOT DISTURB（起こすな）」という札を提げ親子と共に眠るのであった。


title: ウィンストン・アブレイユ

text: は、1月12日にロサンゼルス・ドジャースと契約して球界復帰を果たしたが、6月10日に自由契約となった。6月14日にアリゾナ・ダイヤモンドバックスと契約。この年は両球団のAAA級を中心に45試合に登板し、3勝3敗3セーブ、防御率6.31の成績を残した。


title: 2008年のアジアシリーズ

text: 予選リーグは、Game 2で埼玉西武ライオンズがSKワイバーンズに接戦で敗れはしたものの、Game 5では天津ライオンズに大会新記録の1試合16得点を奪うなどその後2連勝。2連勝中だったSKワイバーンズはGame 6で統一セブンイレブン・ライオンズにまさかの大敗を喫した。この結果3チームが2勝1敗で並んだが、総失点率（総失点を守備イニング数で割ったもの）で西武が1位、統一が2位となり決勝進出を決めた。SKワイバーンズは2年連続の決勝進出を逃した。


title: ここまでおいで

text: 本作で「トムとジェリー」のオープニングテーマは初演奏になった。また、エンドクレジットの「The End」の後に「An MGM Tom and Jerry CARTOON」が表示されたが、「MADE IN HOLLYWOOD, U.S.A.」は演出されなかった。


title: ウィンストン・アブレイユ

text: は、AAA級ツーソン・サイドワインダーズで開幕を迎え、27試合に登板して、2勝3敗2セーブ、6.48の成績を残した。6月12日にメキシカンリーグのオアハカ・ウォーリアーズにレンタル移籍し、ストッパーとして18試合に登板、4勝0敗10セーブ、防御率1.35という好成績を残した。


title: ウィンストン・アブレイユ

text: は、AAA級オタワ・リンクスで自己最高の数字を残し、8月1日に遂にメジャー初昇格を果たした。そして8月6日のニューヨーク・ヤンキース戦の9回にメジャー初登板。この時点で29歳、マイナーでの通算登板数は294試合にも上っていた。初めての対戦打者はアレックス・ロドリゲスで、見逃し三振に打ち取った。この年は最初の4試合で6.1回を無失点に抑えるなど力投していたが、その後の3登板で10失点（自責点9）を喫するなど、シーズンでは防御率10.13に終わった。オフの10月16日にFAとなった。


title: ウィンストン・アブレイユ

text: 3月8日にワシントン・ナショナルズとマイナー契約を結んだ。5月8日にメジャーでのシーズン初登板し、最初の11試合に投げた時点では防御率2.31を記録していたが、5月の終盤から6月にかけて調子を崩し、マイナーへと降格。その後、ロースターの拡大に伴って9月にメジャーに復帰し、7試合に登板。シーズンでは前年を大幅に上回る26試合に登板した。また、この年はAAA級でも37試合で防御率1.20、WHIP0.84と好投した。オフの10月11日にFAとなった。


title: ウィンストン・アブレイユ

text: はシーズン序盤こそ一軍に定着し中継ぎである程度活躍したものの、5月に右肘痛により戦線離脱。6月6日に右肘の骨片除去手術を受けると、それ以降は一軍、二軍ともにマウンドにあがることができず、不本意な結果となってしまった。その後、12月2日に自由契約公示された。なお、千葉マリンスタジアムでの登板時テーマ曲はジェロの「海雪」であった。


title: ウィンストン・アブレイユ

text: 2月6日、タンパベイ・レイズにマイナー契約で入団し、6月14日のコロラド・ロッキーズ戦でおよそ2年ぶりにメジャーのマウンドに立つが、レイズでは2試合に投げただけで6月27日にDFAとなり、7月2日にクリーブランド・インディアンスに移籍した。ところがインディアンスでも3試合に投げただけで8月1日にDFAとなり、その5日後の8月6日（前の契約から半年後）にレイズと契約。短期間で古巣に復帰することになった。結局その後メジャーで投げる機会はなく、シーズンでは5試合登板に終わったが、AAA級ダーラム・ブルズでは、37試合に登板して3勝1敗15セーブ、防御率1.94、WHIP0.77と安定した働きを見せていたこともあり、シーズン終了後にレイズと契約を延長した。


title: ウィンストン・アブレイユ

text: 2010年11月29日にトロント・ブルージェイズとマイナー契約を結び、のブルージェイズのスプリング・トレーニングに参加することになった。開幕はAAA級ラスベガス・フィフティワンズで迎え、この年のメジャー昇格はなかった。


title: ウィンストン・アブレイユ

text: 、メキシカンリーグのシウダーデルカルメン・ドルフィンズとベラクルス・レッドイーグルスでプレーしていたが、5月7日にアトランティックリーグのブリッジポート・ブルーフィッシュと契約した。ブリッジポートでは54試合に登板して、2勝0敗12セーブ、防御率1.47の好成績を記録。


title: ニシル山

text: 『ギルガメシュ叙事詩』の 大洪水伝説に登場する山。現在のイラク共和国北東部クルド地方のスレイマニヤから北西におよそ30kmに位置するピル・オマル・グドルン山、別名ピラ・マグルン山がそれに該当する。ニムシュ（Ni-muš）、もしくはニツィル（Ni-ṣir）という名前で登場するこの山の名前が特定できないのは、二番目の楔形文字がツィル（ṣir）とも、ムシュ（muš）とも読むことができるため。ニシル山とも。伝説の中ではノアの方舟伝説におけるアララト山と同じ役割を果たしている。


title: Show Me Love (Not A Dream)

text: 「Show Me Love (Not A Dream)」（ショー・ミー・ラブ ）は、日本のシンガーソングライター宇多田ヒカルの楽曲。ベストアルバム『Utada Hikaru SINGLE COLLECTION VOL.2』からの先行デジタルシングルとして2010年11月17日に配信された。


title: ホーウス・グレイシー

text: ブラジリアン柔術を作り上げたグレイシー一族の中でも傑出した存在で、一族最高のファイターとの呼び声も高い。ヒクソン・グレイシー、カーロス・グレイシーJr、ホイラー・グレイシー、ホメロ・ジャカレ・カバウカンチの柔術の師としても知られる。


title: ニシル山

text: 大英博物館・中東部門副館長のアーヴィング・フィンケル氏は、「アッシリアの人々はこのニムシュ（ニツィル）山がどこにあるかわかっていたし、今日でもわかっている」と記している。その場所がピル・オマル・グドルン山、別名ピラ・マグルン山である。


title: Show Me Love (Not A Dream)

text: 2010年8月9日、宇多田ヒカルは、自身のブログで、2011年以降アーティスト活動を一時休止することを発表した。同時に、2010年秋、シングル・コレクション『Utada Hikaru SINGLE COLLECTION VOL.2』をリリースすることも発表された。10月5日には、11月24日に発売される同アルバムの収録内容が発表され、本楽曲がDISC2の新曲5曲のうちに含まれていることも明らかになった。アルバムリリースが1週間前に迫った11月7日、本楽曲が、2011年2月11日公開に公開される東宝配給映画『あしたのジョー』の主題歌として起用されていることが発表された。映画関係者によると、"夢じゃなくて、愛を見せてよ”というストレートかつ力強い世界観に共感し、今回の起用が決定したという。本楽曲は、同日17時よりレコチョクにて着うた(R)、着うたフル(R)、RBTの先行配信がスタートした。


title: ニシル山

text: 20世紀のアメリカの東洋及び中東研究家エフライム・スパイザーが1928年に発表した「アッシュルナツィルパルの年代と今日の南クルディスタンSouthern Kurdistan In the Annals of Ashurnasirpal and Today」の論文にはニムシュ（ニツィル）山の位置を次のようにまとめている。


title: Show Me Love (Not A Dream)

text: 『タワーレコード』のインタビューによると、本作は『VOL.2』に収録された同じく新曲の「嵐の女神」と共に、2008年頃にデモのレコーディングが行われ、一応完成していた。なお、当時の仮タイトルは「PURPLE」だった。しかし、宇多田は歌詞に満足していなかった。また、発表する時期も逃し、未発表のままになっていたという。そして、『VOL.2』の制作に入り、新曲を収録する事になった際に、「あの未消化だった2曲と向き合わなきゃと」と思った宇多田は歌詞を全て書き直し、発表した。宇多田は歌詞を書き直す作業について、「すんごく難しくて苦しかったけど、あの時向き合えなかったことと向き合えて、ホントに書き直して良かったと思った」と述べている。


title: ニシル山

text: ここで登場するアッシュルナツィルパルはアッシリア王アッシュルナツィルパル二世（前８８３—８５９）のことで、前９世紀に遺された公式記録では要塞都市と周辺の町を征服する過程で、「急峻」で「ナイフの刃先のように尖っていた」山に敵の軍隊の死体を積み上げたそうだ。この山の形状がピル・オマル・グドルン山（ピラ・マグルン山）のそれと酷似していたようで、同一だと定義している。


title: Show Me Love (Not A Dream)

text: 宇多田はインタビューで、歌詞の一節〈 紫の信号が光って 〉について、「青信号の『行け』っていうのと、赤信号の『止まれ』っていうのが重複した気持ち」を表わしていると語った。また、現代社会に生きる人々が抱える「混乱」や、「泣くこと」の重要性などを指摘し、「自分の中の矛盾」が心を疲弊させ、エネルギーを奪っていくのだということを伝えたかったと語った。


title: Show Me Love (Not A Dream)

text: 『タワーレコード』の松浦靖恵は、本楽曲について、「活動一時休止という大きな決断をするまでの彼女の心境が感じ取れる」といい、また「ひとつひとつの言葉に決意が見える歌詞は、まさに＜これが今の私です!＞と言っているかのようだ。」と語った。『WHAT's IN?』の柳沢幹夫は『VOL.2』のレビューの中で、本作は同アルバムに収録された新曲5曲の中で特に際立った曲で、「痛々しいまでの爆発には産毛が逆立つ」と批評した。


title: Show Me Love (Not A Dream)

text: 「Show Me Love (Not A Dream)」は、アルバムのプロモーションの為に放送されたレコチョクのコマーシャルに起用された。また、2011年公開の山下智久主演映画『あしたのジョー』の主題歌としても起用された。


title: Show Me Love (Not A Dream)

text: ライブでは、2010年12月8日・9日に行われた宇多田の活動休止前の最後のコンサート「WILD LIFE」の12曲目に披露された。また、2011年1月15日にNHK総合で放送されたドキュメンタリー番組『宇多田ヒカル〜今のわたし〜』の、オープニングでも歌唱した。


title: 夏侯駿

text: 夏侯 駿（かこう しゅん、生年不詳 - 299年）は、中国三国時代の魏・西晋の武将・政治家。字は長容。父は夏侯威。弟は夏侯荘。妻は司馬亮の娘。『三国志』魏志「諸夏侯曹伝」注『世語』・『晋書』「傅咸伝」「庾旉伝」「周処伝」などに記述がある。


title: 西電東送

text: 西電東送（せいでんとうそう）は中国の東部沿岸地域（広東、上海、江蘇、浙江、北京、天津、唐山（河北）地区）の電力不足を解消するための大プロジェクトであり、総事業費は1000億元以上といわれる。2000年に採択された第10次5カ年計画の南水北調、西気東輸、青蔵鉄道と並ぶ西部大開発の重要プロジェクトである。


title: 夏侯駿

text: 西晋の武帝司馬炎の時期、豫州大中正となった。夏侯駿は魯国小中正の孔毓を職務怠慢と判断して、孔毓の更迭と曹馥（曹洪の子）の任命を上奏したが、一旬（10日）ほどのちにまた孔毓の再任を上奏した。司徒左長史の傅咸は、小中正の任免は越権行為であるとして夏侯駿の解任を上奏したが、司徒の魏舒は夏侯駿と縁戚であったため、傅咸の上奏を聞き入れなかった。傅咸は司馬炎に直訴したが、かえって魏舒によって車騎司馬に左遷された。


title: 西電東送

text: 中国では改革開放による急速な経済発展による爆発的な電力需要の増加に伴い、特に発展が著しい東部沿岸地域では慢性的な電力供給不足に陥っている。このため電力は政府の統制により供給が制限され、計画停電が発生している地域が多数存在している。これは、企業の生産活動にも大きな影響を及ぼしており、中国に進出している日本の企業も現地工場が計画停電により操業停止に追い込まれるなどの影響を受けている。そして、この問題の解決方法として計画されたのが、西部（貴州、雲南、広西、四川、内蒙古、山西、陝西）に豊富に存在する水、石炭資源を利用して水力・火力により発電するというものである。火力発電などは石炭資源の豊富な陝西、山西、内蒙古西部などの中国西北部に集中し、水資源の豊富な中国西南部、中南部、西北部には三峡ダムを中心に水力発電を集中するのである。これらの地域で発電された電力を東部沿岸地域に華北、華東、華南の3つのルートを用いて送電し、電力不足を解消する西電東送という壮大な計画が始まったのである。


title: 夏侯駿

text: 後に尚書となった。282年、司馬炎は弟の斉王司馬攸を封国に帰藩させようとした。庾旉・劉暾・曹志らは司馬攸の帰藩に反対する上書を行った。激怒した司馬炎は庾旉ら8人を逮捕し、廷尉に送った。廷尉の劉頌は、庾旉らを大不敬の罪状により公開処刑するよう主張した。夏侯駿は処刑に賛同する朱整に「国家は諫言の臣を誅殺しようとしている。官が八座を立てたのは、まさにこの時のためだ」と述べ、一人だけ処刑に反論した。魏舒と下邳王司馬晃（司馬孚の子）らが夏侯駿に同調した結果、議論は紛糾した。7日後に庾旉らの死刑を免じ、官職からの除名をすることで決着した。


title: 西電東送

text: 2009年完成の世界最大の三峡ダムと金沙江流域における水力発電を中心とした計画で、上海、江蘇、浙江への送電網を建設し、四川、重慶、湖北で発電された電力を送電し電力不足解消を狙った計画。三峡ダムだけで1820万キロワットの発電能力を持ち中国の電力需要の一割を賄う。


title: 夏侯駿

text: 恵帝の時期、291年に汝南王司馬亮と衛瓘が政務を執ることになった。傅咸は夏侯駿が少府に任命されたことを捉え、またしても「大した功績も無いのに、少府に（司馬亮の）縁戚の長容（夏侯駿の字）を取り立てたのは権力の私物化です」と批判した。しかし、司馬亮は聞き入れなかった。


title: 夏侯駿

text: 296年、氐の斉万年が反乱を起こした。討伐軍は征西大将軍の梁王司馬肜を大将として、夏侯駿は安西将軍として従軍した。元呉将の周処は御史中丞として、かつて司馬肜の不正を取り締まったことがあった。外様の周処を嫌う朝廷の人々は、周処を故意に死なせようと、周処に私怨を抱く司馬肜の配下に意図的に従軍させた。中書令陳準は周処では無く、孟観を先鋒に任命するよう主張したが、容れられなかった。果たして、司馬肜とその意を受けた夏侯駿は、周処に5千の兵で7万の敵に単身突撃させ、周処を敵を利用して殺してしまった。


title: 華園真準

text: 生家の華園家は、興正寺住職の本寂が、平民苗字必称義務令により華園摂信と名乗ることになったため、それに伴い創設された。華族制度が廃止されるまで、華園家の歴代当主は男爵に列せられていた。当主は京都府の興正寺にて僧侶を務めてきた。興正寺は浄土真宗本願寺派の末寺筆頭として位置づけられていたが、曾祖父の華園摂信が真宗興正派を興して独立したのに伴い、同派の本山となった。父である華園真淳も、興正寺で住職と務めるとともに、真宗興正派の門主を務めていた。真準も僧侶としての道を歩み、父と同じく興正寺の住職を務めるとともに、真宗興正派にて門主に就任した。実子の華園真暢も僧侶となり、本顕と号して、興正寺の住職と真宗興正派の門主を継承した。孫の華園沙弥香は、大学生の頃より「真慶」と号して真宗興正派の嗣法に就任することが決定しており、将来的に真宗興正派の門主を継承するとみられている。真宗興正派の門主は男性のみ就任できると定められていたが、2001年に規則が改正され女性でも就任できるようになった。


title: 協同バス

text: 株式会社協同バス（きょうどうバス）は、埼玉県行田市に本社を置くバス事業者。貸切バス・送迎バス・スクールバスなどを運行している。また埼玉県内でコミュニティバスの運行受託も行う。関連会社の株式会社協同では、天然ガス自動車（CNG車）の改造も行っている。


title: 小林美香 (桜っ子クラブ)

text: 1991年4月「桜っ子クラブさくら組」の初期メンバーとしてデビュー。1993年3月に卒業。東京都渋谷区出身。身長 165cm。スリーサイズはB 80cm、W 58cm、H 86cm。血液型はA型。オフィスパレットに所属していた。


title: 大阪府道34号堺狭山線

text: 深井中町 - 晴美台1丁の区間は信号のない区間が続くため、流れがスムーズであり堺市内と泉北ニュータウン・トリヴェール和泉を結ぶバイパス道路として認知されている。そのため交通量も多く、深井高架橋が完成する以前は平日朝の通勤時間帯に深井駅前を先頭に3キロ程度の渋滞が頻発していた。深井高架橋が完成した2006年以降は渋滞は減少したものの、深井交差点より堺市内寄りに位置する北条町交差点・南陵町交差点付近でしばしば渋滞が発生している。


title: エンプロイド・フリーチケット

text: 多くの航空会社で福利厚生の1つとして付与されており、無償の他有償の優待（割引）航空券がある。日本でも航空各社でその制度がある他、その傘下のグランドハンドリング会社の社員でも一部仕様が認められているケースや、有償の優待航空券が旅行会社の社員向けにも付与されるケースがある。なお、航空会社により制度の内容や呼称が異なる。


title: バシケーン

text: 平地競走では8戦すべて単勝オッズ100倍を超える二桁人気。結果も全戦勝ち馬から2秒以上離される二桁着順、そのうち最下位が4回という散々な内容を見せ、3歳春早々に平地に見切りをつけ障害競走へと転向となる。


title: 片山浄見

text: 片山 浄見（かたやま じょうけん、1949年8月5日 -）は日本の実業家、学習塾経営者。学校法人片山学園、育英センター理事長。富山県富山市出身、在住。中央競馬の馬主でもあり、勝負服の柄は白、青一文字を使用している。


title: 大洲総合運動公園

text: 現在の大洲総合運動公園の敷地にはかつて旧大分空港があったが、沿岸への工業地帯造成の障害となったため、新産業都市指定の条件として1971年に国東半島に移転した。その跡地は1973年3月に国から大分県に公園用地として払いさげられ、1979年4月に総合体育館、1980年3月に硬式野球場が開場するなど、運動公園として生まれ変わり今日に至っている。


title: 桂あさ吉

text: 阪南大学卒業後、1993年5月に桂吉朝に入門、一番弟子となる。吉朝の弟子になったのは元々米朝の弟子になりたいと手紙を送ったが返信で断られたので、米朝の家を調べて会いに行き落語界入りするための渡りを作りそこで米朝から吉朝を紹介されたため。同年6月、「岡町落語ランド」にて初舞台。


title: 4六銀左戦法

text: 4六銀左戦法（一般的には斜め棒銀とも呼ばれる。また大内延介は、「5七銀左戦法」と呼び同名の書籍を著している。）は将棋の戦法のひとつ。居飛車舟囲い急戦の一種で、3二銀型や4三銀型の四間飛車、三間飛車に対して通常は居飛車側が玉の囲いに使う左側の銀を攻め駒として使い、▲4六銀-▲3五歩を絡めて飛車先の突破を狙う作戦である。単に「4六銀左戦法」というと四間飛車に対するものを指すことが多い。


title: TOHOシネマズ天神

text: TOHOシネマズ天神（とうほうシネマズてんじん）は福岡県福岡市中央区天神で、東宝系作品を中心に上映するTOHOシネマズ経営・運営の映画館。きらめき通り沿いの天神東宝ビルにある「天神本館」と、ソラリアプラザにある「天神ソラリア館」の2館からなったが、天神本館が2017年3月31日をもって閉館されたため、現在は天神ソラリア館（3スクリーン）のみが営業している。


title: さよならゲーム (曲)

text: アルバム『青空の扉 〜THE DOOR FOR THE BLUE SKY〜』の先行シングルとして発売され、この2曲を選曲した理由として「アルバムのパイロット的なもの、紹介的なものという意味合いが強いので、躍動感のあるものとバラード的なものを1曲ずつ選んだ」と語っている。


title: 奥田敏輝

text: 大阪府立桜塚高等学校では2年秋からエース、主将となる。1966年夏の甲子園府予選では6試合完封、58.1イニング連続無失点を記録し、準決勝では大阪学院大高の江夏豊と投げ合い1-0で完封勝ち。しかし決勝は北陽高の橋本和行、園田喜則の継投の前に0-4で完封負け、甲子園出場を逸する。北陽高には中堅手の長崎慶一もいた。


title: 新数学演習

text: 毎年夏(7月〜9月)に発売される。かなり程度の高い問題を扱っていることから、最難関大学志望の学生がよく使用する。特に東大理III志望者には愛用されていた。解答は一般的な解法と巧妙さを追求した解法の2種類が用意されている。姉妹書に「新数学スタンダード演習」がある。


title: ウインクで乾杯

text: 『ウインクで乾杯』（ウインクでかんぱい）は、東野圭吾の推理小説。祥伝社から1988年に『香子の夢―コンパニオン殺人事件』の題名でノン・ノベル（新書）版が刊行され、1992年にノン・ポシェット（現祥伝社文庫）版が刊行された際に改題された。


title: 駒井重勝

text: 駒井 重勝 (こまい しげかつ、永禄11年（1568年） - 寛永12年（1635年））は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将、大名。文筆に優れ、駒井自身の生きた時代の貴重な記録『駒井日記』の著者である。駒井秀勝の子。官位は従五位下・中務少輔。通称は八右衛門。


title: 大峰八大金剛童子

text: 大峰八大金剛童子（おおみねはちだいこんごうどうじ）とは古代末期から現代まで修験道の儀軌や教義書、縁起、役行者伝などに登場する金剛童子の総称。行者を守護する神格で、峯中路の重要な宿で水のある場所に配されているとされている。他に大峯金剛童子、八大金剛童子、大峯八大童子、大峯八大金剛童子、八大童子などとも称され、葛城山の七大童子と合わせて十五童子とも称される。以下、本項目では特に断らない限り、「八大童子」とは不動明王の眷属神ではなく、大峰八大金剛童子を指すものとする。


title: 高階経重

text: 康平5年（1062年）春、源頼義の後を受け陸奥守を拝命し、前九年の役平定のため京を「鞭を揚げて発進」したが、着任した後、郡司・国内の人民は新国司の経重に従わず「何のなすすべなく帰洛」した、とある。直ちに解任されるが、朝廷内は混乱し後任候補の辞退もあって、再び頼義が陸奥守に任ぜられた。


title: ヒーローは眠らない

text: 『ヒーローは眠らない』（ヒーローはねむらない）は、毎日放送（MBSテレビ）が深夜の時間帯に編成していたテレビアニメ再放送枠でかつて使われていた呼称。1992年4月7日にスタートして以来、数年間に渡ってこの枠名が使われていた。途中で固有枠名を失ったものの、放送枠自体は長年続いていた。


title: 川崎協同病院

text: 公益財団法人日本医療機能評価機構認定病院(病院評価結果は3rdG:Ver.1.1(3回目,2018年7月6日認定,2022年5月27日認定有効期限))。NPO法人卒後臨床研修評価機構(JCEP)認定証発行病院。


title: 伊原直子

text: 東京都出身。1967年（昭和42年）東京藝術大学音楽学部卒業。1969年（昭和44年）同大学院修了。戸田敏子、中山悌一に師事。大学院在学中の1969年（昭和44年）1月二期会ワーグナー『ラインの黄金』エルダでオペラデビュー。


title: Akutagawa

text: 結成後、5曲入り1stデモCDR、3曲入り2ndデモCDRをリリース（完売）。2006年、同郷の「Versus Horse Recordings」より1枚目のアルバム『akutagawa』をリリース。同年2006年「Cosmic Note」より4曲入りミニアルバム『君と僕』を発表。


title: 埼玉県住宅供給公社

text: 浦和区にある本社ビルの規模は、鉄筋コンクリート造地上5階地下2階、敷地面積906.77平方メートル、延床面積3,420,63平方メートル。平成25年に耐震化工事とリニューアル工事が完成し、屋上に太陽光発電設備が設置され、壁面緑化が実施された。同時に災害対応型の自動販売機を設置した。


title: 三好一秀

text: 細川晴元や三好元長等に従い、享禄4年6月4日（1531年7月17日）、膠着状態が続いていた細川高国・浦上村宗の軍勢を撃ち破る（大物崩れ）。戦後、尼崎に逃走し潜伏した敵方の大将、高国を一計を案じて捕縛したという逸話（後述）が残っている。


title: 埼玉スウィンスイミングスクール

text: 埼玉スウィンスイミングスクール（さいたまスウィンスイミングスクール）埼玉県を中心に展開しているスイミングスクールであり、スウィングループの一員である。2007年9月までイトマンスイミングスクールの提携校で「埼玉イトマンスイミングスクール」という名称であった。


title: 骨抜き

text: 骨抜き（ほねぬき、オランダ語 、英語 Fishbone Tweezers）は、魚類の骨を挟んで抜くために用いる道具。魚類を加工・調理する際に骨を抜く用途に使われることが多く、加工工場や厨房で使用される。また研究用途として、生物の解剖にも使用される。ピンセット状の物からペンチ状の物まで各種あるが、一般にピンセットの一種に分類される。先端形状は平らになっており、骨を掴む用途に特化してある。骨は斜めに抜き取る。


title: 最上敏樹

text: 最上 敏樹（もがみ としき、1950年10月9日 - ）は、日本の法学者。専門は、国際法・国際機構論。学位は、法学博士（東京大学・1980年）（学位論文「欧州共同体の組織構造——超国家的組織論再構成の試み」）。国際基督教大学名誉教授。早稲田大学名誉教授。北海道出身。


title: ルミナスウォリアー

text: 母ルミナスハッピーはアグネスタキオン産駒で、愛馬会法人サンデーサラブレッドクラブにて、1口あたり75万円の全40口で会員募集された。美浦トレーニングセンターの藤沢和雄厩舎に所属していたが出走することなく、JRAの競走馬登録を抹消し、繁殖牝馬となった。初年度は、クロフネが種付けされて初仔となる牝馬を出産、翌年もサクラバクシンオーとの間の2番目の仔を出産した。3年目、メイショウサムソンが種付けされて、2011年2月9日、ルミナスハッピーの2011（後のルミナスウォリアー）が生まれた。


title: 華園真準

text: 男系相続長子優先のサリカ法典式の血縁関係を見れば、1947年に皇籍離脱した旧皇族11宮家（いずれも崇光天皇の男系子孫）よりも、真準の方が今上天皇に血筋が近く、2016年現在存命中の人物の中では、現皇族を除くと最も近い血族となる（以降は、華園真暢、梶野行淳、梶野行良……と続いていく）。


title: 協同バス

text: 協同バスは、元は特定バス事業者としてスクールバス・社員送迎バス・福祉バスの運行、天然ガス自動車用ガス充填所の営業を行っていたが、2016年3月に同じグループ内で観光バス運行やコミュニティバス受託などを行っていた貸切バス事業者の協同観光バスを統合した。


title: バシケーン

text: レースの関心は同レース5年連続連対中のメルシーエイタイムや2010年春の中山グランドジャンプ3着のトーワベガに集まり、障害のキャリアだけなら出走馬中2番目となる22戦を経験も勝ち鞍は2勝、重賞での入着実績無しのバシケーンへの評価は単勝10番人気と芳しいものではなかった。


title: 片山浄見

text: 富山市立南部中学校、富山県立富山中部高等学校卒業。1974年に青山学院大学法学部を卒業。広告代理店やコンクリート製品会社に勤務した後、1977年に学習塾「富山育英センター」を創立。2002年、チューリップテレビの社外監査役に就任。2005年には富山県内初の中高一貫校となる片山学園中学校を設立する。2009年、第56回富山新聞文化賞を受賞。


title: 大洲総合運動公園

text: 2001年には大分市内に大分スポーツ公園が開園しているが、大洲総合運動公園が野球場及び体育館を中心とする施設であるのに対して、大分スポーツ公園はサッカーなどに使用される総合競技場を中心とした施設であって両者の性格は異なっており、大分スポーツ公園はむしろ大洲総合運動公園の近くにある大分市営陸上競技場の代替施設に位置づけられている。


title: 4六銀左戦法

text: 基本図は▲4六銀と出たところ。本稿では一例として5二金型の定跡を解説する。なお、振り飛車が4一金の形で待機しているなら3二金と上がったり、4一金のままで戦う作戦もある。また先手も▲6九金型の他に▲4六銀と出の前に▲6八金として相手に1手多く指される戦術もある。以下△5四歩▲4六銀に早くに△3二飛と飛車を回して▲3五歩に後手は△4五歩や△4二角（又は△5一角）などやもしくは△3五同歩▲同銀と進めてから△4二角（又は△5一角）～△6四角、あるいは△3五同歩▲同銀△4五歩▲3三角成△同飛で、▲3六歩なら△6四角、▲3四歩△同銀▲4四銀なら△3二飛▲2四歩△4三銀からの反撃をみる手順がある。


title: TOHOシネマズ天神

text: 本項では1997年3月15日から2017年3月31日まで営業した「天神本館」（旧「天神東宝」）及び、前身となった施設「福岡宝塚会館」（ふくおかたからづかかいかん）について扱い、天神ソラリア館については、


title: さよならゲーム (曲)

text: 表題曲の「さよならゲーム」は、TBS系音楽番組『COUNT DOWN TV』エンディングテーマに起用された。曲名の由来は、野球のサヨナラゲームのように「勝って試合を終わる」意味と「ゲームのような日常にさよならをする」という二つの意味が掛かっている。


title: 奥田敏輝

text: 1966年の一次ドラフト5位で阪神タイガースに入団。から一軍で起用され、中継ぎで7試合に登板する。にはウエスタン・リーグで15勝を挙げ、最多勝を獲得。しかし一軍では結果を残せず、をもって退団した。スリークォーターから決めダマのシンカーとカーブを使うピッチングが持味であった。


title: 新数学演習

text: かつては1970〜80年代の入試問題からBあるいはC難度の問題を中心に300題程度掲載していたが、2014年に大幅に改訂され、2010年代の入試問題を中心に掲載している。改訂に伴い問題数が減少し、出題範囲が絞られたために難易度もやや低下したが、それでも一般的な高校生にとってはかなりの難問がそろっている。


title: ウインクで乾杯

text: パーティコンパニオンの小田香子には大きな夢がある。800万円ぐらいの品物を、カボチャを購入するような気軽さで、「ポンと買いたい」のだ。そのためには、玉の輿に乗らねばならない。資産家との出会いが多いこの仕事は、彼女の夢を叶えるに、お誂え向きの条件を整えていた。


title: 駒井重勝

text: はじめ六角氏に仕えたが、織田信長により六角氏が滅ぼされたのち、豊臣秀吉に召し出された。大津奉行、草津、矢橋代官を歴任し、その政治的手腕を秀吉に買われ、豊臣秀次に附けられた。秀次の蔵入地の管理などを司り、また右筆も務める。天正19年（1591年）、豊臣姓を下賜された。


title: 大峰八大金剛童子

text: 八大童子とは、撿（檢）増童子、後（護）世童子、虚空童子、剣光童子、悪除童子、香精童子、慈悲童子、除魔童子を指し、これらの名は漢訳仏典を集成した『大正新脩大蔵経』には見られず、日本独自のものである。四文字の名の他に、古代末から中世の古い時期の史料では八文字の別称があり、史料によっては八文字の名を先に書いていることから、当初の名称であった可能性もあるが、徐々に使われなくなっていったものと見られている。八大童子のそれぞれには「悪除」「除魔」「業障消除」「障乱諸魔降伏」「行者守護」などの文字から行者を守護し、災いを取り除く職掌が期待されたものと一般に考えられているが、具体的な記述のある史料は無く、大峯をあまねく守るとする考え方や、行者だけでなく衆生を守るとする考え方も見られる。


title: ヒーローは眠らない

text: 下記の放送作品一覧にある通り、同枠放送作品はフジテレビ系列のものや腸捻転時代に毎日放送が属していたNET（現・テレビ朝日）系列のものが大半を占めており、むしろ後のネットチェンジで毎日放送が属したTBS系列の作品の方が少ない。TBS系アニメには本放送時にはTBS系列に属していた朝日放送で放送された作品も含んでおり、さらにはネットチェンジ後の朝日放送で放送されたNET→テレビ朝日系列アニメ（朝日放送・名古屋テレビ制作分を含む）や日本テレビ系列アニメ（読売テレビ制作分を含む）もあった。


title: 伊原直子

text: 1971年（昭和46年） - 1945年（昭和50年）西ドイツ政府給費留学生（DAAD）としてミュンヘン国立音楽大学に留学し、エルンスト・ヘフリガーに師事。傍らベルリン歌劇場他、ドイツやスイス各地でオラトリオを歌う。続いてビゼー『カルメン』のタイトルロールで好評を博す。NHK交響楽団はじめ主要オーケストラと共演し高い評価を得る。


title: Akutagawa

text: 2011年、自らが立ち上げたレーベル「Alpinista」より『dawn』をリリース。2014年、名古屋のレーベル「STIFF SLACK」より『akutagawa / malegoat』のsplit 7インチレコードをリリース。


title: 三好一秀

text: 同年8月、河内・山城守護の畠山義堯の家臣、木沢長政が義堯から守護職を奪い獲る企てが発覚、激怒した義堯から要請を受けた一秀は長政の拠る飯盛山城を攻めるも、長政からの援軍要請を受けた細川晴元によって撤兵命令を下されたため、一旦撤退している。


title: 埼玉スウィンスイミングスクール

text: 2007年9月に北関東イトマンスイミングスクールグループ42校（埼玉県・群馬県・栃木県・福島県）と高島平スポーツスクールがイトマンスイミングスクールグループから一斉に脱退、10月からスクール名が「スウィンスイミングスクール（S-win）」に変わった。埼玉イトマンスイミングスクールの場合は、埼玉スウィンスイミングスクールに変わった。


title: 骨抜き

text: 古くから工芸品として毛抜きと共に歴史を歩んでおり、素材は鉄が主流であった。しかし鉄では錆びるため、最近はステンレスが多い。チタンや貴金属も使われているが、高価であり加工が難しいため、実用品としてではなくコレクション品としての側面が強い。


title: 最上敏樹

text: 1974年東京大学法学部卒業。1980年東京大学大学院法学政治学研究科博士課程修了。国際基督教大学教授、2011年名誉教授、早稲田大学教授。1999年から2001年まで日本平和学会会長を務めた。2017年6月より、日本協会理事長。


title: ルミナスウォリアー

text: ノーザンファーム早来での育成当時は、他の馬に比べて背中・腰の肉付きに長い時間がかかったり、多くの治療を施され、さらに調教を一定のペースで行うことができなかったという。そのため当時の担当者は「重賞を勝つ馬になるとは思わなかった」と考えていた。


title: 協同バス

text: 2009年7月4日から1年間の予定で実証運行された「さきたまシャトルバス」は、JR北鴻巣駅とさきたま古墳公園を所要時間15分で結び、1時間に1便運行していた。翌2010年7月19日をもって運行終了した。専用車両として株式会社協同による日野・レインボーIIワンステップのCNG改造車が用意された。実証運行は行田商工会議所「さきたまシャトルバス運行実証実験協議会」が実施したが、読売新聞（2009年6月30日付）の記事では、協同バスの社長が行田商工会議所会長を務めていたことも報じられた。


title: バシケーン

text: 管理する高橋義博調教師も出走にあたり「63キロを背負ってのGIは甘くない」と控えめな発言をするも、その一方で障害入り後も敗戦を重ねたバシケーンを「使いながら何かを得、その度に強くなる馬」と評しレースに出走させ続け、「力をつけた今、密かな楽しみはある」とその成長ぶりに期待も寄せていた。レースが始まると「折り合いだけには気をつけた」という蓑島騎手を背にバシケーンは後方待機を続け最終障害を飛越後、一気に先行馬を競り落とし優勝、重賞初制覇をJ・GIで飾り、高橋義博調教師に開業12年目での重賞初勝利をもたらした他、シルクジャスティス産駒初のJRA重賞勝ちと初物づくしの勝ち星となった。また2010年のJRA賞最優秀障害馬に選出された。


title: 4六銀左戦法

text: 基本図からは後手は△5四歩の他に△6四歩や△3二銀、△1二香や△4五歩などもある。本譜は△5四歩、▲3五歩、△3二飛、▲3四歩（▲5五歩もある）、△同銀（第1図）と進み、6四の地点に角を転換あるいは角打ちの反撃を用意する。


title: TOHOシネマズ天神

text: 1957年4月20日、福岡市博多区中洲に「福岡宝塚会館」が開業。1904年から存在した芝居小屋『寿座』の跡地に、宝塚劇場（開業当時の座席数は1302席）、スカラ座（同807席）、東宝シネマ（同675席）、東宝名画座（同252席）の4スクリーンを有する映画館ビルとして建てられた。当時の福岡市内には81スクリーンの映画館が存在し、そのうち中洲には当館4スクリーンを含む21スクリーンがあった。


title: ウインクで乾杯

text: チャンスを伺う相手、不動産会社の御曹司である高見からの誘いを受け、狂喜する香子。だが、望ましい展開には至らなかった。同僚の牧村絵里が、遺体となって発見されたためである。絵里は、ホテルの一室で、青酸化合物の入ったビールを飲んで息絶えていた。現場が密室状態であったことから、警察は自殺と判断するが、捜査陣の一員である芝田は釈然としない印象を持ち、独自の調査を開始する。


title: 駒井重勝

text: 文禄2年（1593年）、秀吉の直臣となる。そのため、文禄4年（1595年）の秀次事件に連座することはなかった。その頃には豊後国大野、直入、大分、海士辺郡内2万5,000石を領し、その後、伊勢国安芸郡徳田村、横地村1,300石も加増された。越前国の検地奉行なども務める。


title: 大峰八大金剛童子

text: これら八大童子が列記される場合の順序は一様ではなく、歴史的に変遷が見られる。古代の史料では、八大童子の本地仏として充てられている法華経化城喩品第七に登場する仏の順序と同じ順序で配列される。古代の史料のなかでも幾つかのものは、化城喩品第七に記載されている十六王子の物語に見られる方位を意識して本地仏を記していることから、法華経を意識した順序が当初の配列順序と推定され、現代まで多くの史資料に見られる。


title: ヒーローは眠らない

text: 編成曜日も一定ではなく、火曜深夜（1990年代） → 木曜深夜（2002年4月まで） → 水曜深夜（2002年7月から2008年9月まで） → 月曜深夜（2008年10月から2009年6月まで）→水曜深夜（2009年11月から2010年6月）→木曜深夜（2010年7月から不明）と移動を繰り返したり、休止期間も多かった。『あしたのジョー2』の最終回を放送した後、MBSにおけるテレビアニメ再放送枠自体が休止状態となっている（ただし準新作の再放送を「アニメシャワー」枠などで行なう事はある）。