title: 공공의 눈 상

text: 국제상과 청중상 동시 수상한 '아레바' 우라늄 채광, 농축, 원자로 설계 및 제작, 재처리, 원자력 시설 해체 등 원자력 발전 및 핵연료 관련 모든 기술 분야에서 사업을 수행하는 세계 유일의 회사로, 2013년 연 매출 93억 유로(약 13조원)를 기록한 세계 최대 원자력 기업이다. 1958년 Framatome(프라마톰)으로 설립돼, 2003년 Cogema(코제마), Technicatome(테크니카톰)을 합병해 거대 기업 AREVA로 새출발했다. 프랑스 국영 CEA(원자력청)가 지분의 78.9%를 보유하는 등 프랑스 정부 기관 지분이 90%를 넘는 준국영 기업이지만, 원자로 개발을 담당하는 자회사 AREVA-NP의 경우 독일 Giemens사가 34%의 지분을 보유하는 등 다국적 기업이기도 하다. 이 회사가 수상한 이유는 니제르 북부의 자회사 Somaïr과 Cominak 우라늄 광산 노동자들의 건강 상태에 관한 정보를 은폐하였기 때문이다. 해당 광산의 HIV 발병 환자에게 공기 · 물 · 토양의 방사성 오염에 의한 암 징후가 실제로 나타나고 있다.


title: 구마모토 전기철도

text: 철도 사업을 보완하는 목적으로 승합 버스 사업을 시작했다고 한다. 승합 버스는 구마모토 역・구마모토 교통센터를 기점으로 구마모토 시 북동부 방면으로 향해서 방사상에 노선이 퍼지고 있다. 대절 버스 사업도 행해지고 있어 관광버스는 현 내에서도 재빨리 슈퍼 관광버스를 도입하는 등 적극적인 운영으로 알려진다. 특정 수송으로서는 양호학교의 통학 버스나 기쿠요정・기쿠치시・고시시 등의 커뮤니티 버스를 위탁을 받아 운행하고 있다.


title: 대수학자

text: 또한 이 책은 웅장한 스케일에도 불구하고 과학적으로 탄탄한 배경을 가지고 있어, 과학 기술의 다양한 가능성을 탐구하여 과학 소설의 선구자라 할 수 있는 쥘 베른의 전통을 이어받았다는 평가를 받고 있다. 인간이 거대 가스 행성에서 호흡할 수 있도록 폐와 호흡 기관에 주입하는 액체인 '아가미액'의 개념이 흥미롭다. 특히 중력에 관한, 이미 널리 알려져 있으나 사람들이 실제 문제 해결에 적용하기는 어려워 하는 흥미로운 물리학 이론들은 줄거리를 이끌고 있으며 작품 속 수수께끼의 단서가 된다.


title: 쓰바사 (열차)

text: 1992년 7월 1일 야마가타 신칸센이 개통과 동시에 200계 차량과 중련 운행했다. 개통 초기에 400계 차량을 운용했다. 1995년에 6량으로 7량으로 증편되었다. 1998년에 오미야 ~ 후쿠시마간 무정차 노선을 왕복 4회로 증회되었다. 1999년에 4월부터 E4계 차량과 중련 운행을 시작했다. 같은 해 12월에 E3계 1000번대 차량이 도입했고 같은 해 신조까지 개통되었다.


title: 가네모토 고지

text: 1999년 ~ 2000년 무렵에는 주니어라는 틀을 뛰어 넘어 여성을 중심으로 많은 인기를 자랑하게 된다. 2004년에는 G1 CLIMAX에 처음으로 출전하였다. 2006년 5월 3일 후쿠오카 국제 센터는 제 49대 IWGP 주니어 헤비급 챔피언인 4대째 타이거 마스크를 꺾고 3년 만에 IWGP 주니어 헤비급 왕좌에 군림하였다. 그러나 5월부터 6월에 걸쳐 실시된 베스트 오브 더 슈퍼 주니어 XIII에서는 타이거, 이노우에 와타루에 패배하여 4 대회 만에 결승 토너먼트에 올라갔다. 8월에는 G1 CLIMAX에 출전하여 주니어 헤비급 선수 최초로 결승 토너먼트에 진출하였다. 준결승에서 전일본 프로레슬링의 코지마 사토시에게 패해 결국 결승 진출은 하지 못했다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: IC카드 「nimoca」가 2010년 3월 13일부터 이용 가능하게 되어, 동시에 가이즈카 역에서 접속하는 후쿠오카 시 지하철이 발행하는 IC카드 「하야카켄」(이)나 JR 규슈의 「SUGOCA」 등과 상호 이용할 수 있게 되었다. IC카드는 가이즈카・니시테쓰치하야・니시테쓰 가시이의 3역은 자동 개찰기, 그 이외의 역은 nimoca용 간이 개찰기의 설치로 대응하고 있다. 연선에서는, 보통주 하는 니시테쓰 버스의 노선이 한 발 앞서 nimoca에 대응했다. 전역에는 자동 개찰기는 설치되지 않고, 「요카 넷 카드」는 사용할 수 없다.


title: 사무라이 쇼다운 V 스페셜

text: 전체적인 게임 시스템은 전작 《사무라이 쇼다운 V》와 동일하나, 지적받았던 캐릭터 간의 불균형을 교정했다. 예전 게임들의 보스 캐릭터였던 아마쿠사 시로 도키사다, 라쇼진 미즈키, 미나즈키 잔쿠로, 교코쿠 히노와노카미 가오우 4인이 선택 가능 캐릭터가 되었다. 이전에 SNK가 제작했던 '드림 매치' 타이틀 《더 킹 오브 파이터즈 '98》이나 《더 킹 오브 파이터즈 2002》처럼 이야기가 없이 자유로운 대전을 펼치는 성격이 강하다.


title: 1592-1593년 런던의 페스트

text: 1592년 말에 이미 2,000명 이상의 런던 시민이 페스트로 인해 사망한 상태였다. 1563년 런던 페스트와는 다르게 겨울 동안에도 사망률과 감염률이 꾸준히 증가했는데, 이는 1592~1593년의 페스트 유행에서만 관찰되는 특이한 양상이다. 페스트는 1593년에 엄청난 활성을 보였고, 이에 따라 상류층 런던 시민들은 계속해서 도망쳤으며 극장 같은 공공 장소들은 감염 확산을 막기 위한 정부의 명령으로 폐쇄되었다. 그러나 런던의 일부 지역의 불결한 환경에서 페스트가 꾸준히 돌았기 때문에 이러한 정부의 대책은 효과가 없는 것으로 나타났다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 잇시키 노리우지는 쇼헤이 11년/엔분(延文) 원년(1356년) 10월에 규슈를 다시금 공격하였으나, 다케미쓰는 부젠(豊前)에서 이를 격파하였다. 이로써 잇시키 노리우지는 규슈 제압을 단념하고 교토로 귀환해버리게 되었다. 쇼헤이 13년/엔분 3년(1358년) 1월 아버지 노리우지를 대신해 단다이가 된 잇시키 다다우지(一色直氏)가 또 다시 도전해 왔으나 다케미쓰는 이마저 격퇴하고, 나아가 11월에는 휴가 국(日向国)의 북조측 무장 하타케야마 다다아키(畠山直顕)마저 격파, 마침내 규슈 지역에서 아시카가의 세력을 거의 일소해버리게 된다.


title: 에로이카 (1949년 영화)

text: 베토벤은 그 자신의 의견으로는 부랑 생활을 하며 어머니의 나쁜 영향을 받고 있는 조카 카를을 걱정할 뿐만 아니라 그의 청력이 점점 더 나 빠지고 있다는 사실을 염려한다. 베토벤은 왜 신이 자신의 청력을 빼앗으려 하는지에 대해 절망하고 있을 때, 그의 친구 카를 아멘다는 "베토벤의 운명은 이전에 들어 본 적이 없는 음악을 만드는 것"이라고 그에게 말한다. 그의 오페라 "피델리오"를 위한 리허설 동안 오케스트라는 그의 지시를 따르지 않고 첫 번째 지휘자의 지시를 따르고 있었는데, 그것은 그에게 있어서 우울한 경험이었다. 그는 낙담한 채 집으로 돌아와 다시 한 번 신과 이야기 한다. 그러나 그는 아멘다의 말을 다시 떠 올렸고, 테레제가 그를 찾았을 때 그는 그녀를 안심시키며 그의 운명을 받아들였다. 그리고 다시 작곡을 시작할 수 있게 되었다.


title: 바르스 레이더

text: 비슷한 포지션으로는 F-15E, F-15K가 사용하는 AN/APG-70과 AN/APG-63(v)1이 있다. 합성 개구 레이다를 사용하여 매핑 기능 모드를 지원하는 것도 유사하며, 레이더 탐지거리가 개선된 것도 유사하다. 러시아에서 Su-30은 멀티롤 기체고 Su-35는 제공우세기의 포지션을 갖고 있는 것처럼, 미국에서 F-15E가 멀티롤 기체고, F-22가 제공우세기다.


title: 장 이브 타디에

text: J.-Y. 타디에는 런던의 프랑스 연구소 소장직을 역임하기도 했으며, 옥스퍼드 대학교, 야운데 대학교, 알렉산드리아 대학교, 카이로 대학교에서 강의하기도 했다. 타디에는 2011년 예술문화훈장을 수여받았으며, 마르셀 프루스트 친우 협회의 부회장을 맡고 있다.


title: 신약과 싸워라

text: 전 축구 선수이자 배우 인 테리 크루스는 신약과 싸워라을지지했으며 신약과 싸워라의 팟 캐스트 인 '섭취하기 전에 고려' 과의 인터뷰도 녹음했다. 그의 저서 "성인" (2014)에서 그는 12세에 처음으로 포르노에 중독 된 방법과 그것이 성인이 될 때까지 어떻게 지속되어 결국 아내 인 레베카와의 결혼에 깊은 영향을 미쳤는지에 대해 썼다.


title: 2015년~2016년 몬테네그로 위기

text: 수천 명의 사람들이 정부의 부패에 대해 항의하였으며, 과도 정부와 1990년 이후 거의 계속 집권해 온 밀로 주카노비치 총리의 퇴진을 요구했다. 경찰은 10월 24일 최루 가스를 통해 시위를 해산하려 하였다. 몬테네그로 경찰은 야당 지지자들에게 최루탄을 발사하고 장갑차로 시위대를 추격했다. 2015년 12월 12일 포드고리차에서는 NATO 가입 반대 시위가 열렸다. 2016년 1월 24일에는 정부에 대한 새로운 시위가 열렸다.


title: Listen Before I Go

text: 피니어스는 이 곡이 너무 무겁고 슬퍼서 음반에 수록될 지 말지에 대해 가장 많은 말이 오갔던 곡이라고 언급하였다. 그리고 피치포크와의 인터뷰에서 피니어스는 "〈Listen Before I go〉라는 곡의 중간에서는 정말 강렬한 베이스 드롭 신스가 있는데, 그 신스가 노래에 들어있는 다른 모든 것과 상충되었다. 왜냐하면, 이 노래는 정말 좋고, 그리고 여기에는 시보드로 연주하여 만든 왜곡된 베이스 소리가 들어있기 때문이다. 내 생각엔 아마 그게 우리가 어두운 질감과 소리를 겪게 되는 가장 큰 변화일 것이다."라고 언급하였다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 2019년 10월 튀링겐 주의회 선거 결과로, 2014년부터 집권했던 좌파당 소속 보도 라멜로 주총리의 적적녹 연정이 더 이상 과반을 차지하지 못하게 되었다. CDU와 FDP가 선호하는 짐바브웨 연정(CDU-SPD-FDP-Grüne) 또한 과반을 차지하지 못했다. 주 의회의 어느 정당도 비외른 회케(Björn Höcke)가 대표였던 AfD 교섭 단체와 협상을 원하지 않았기 때문에 과반수를 차지하는 연정이 이뤄질 가능성은 거의 없었습다. 이론적으로 과반을 차지할 수 있었던 연정은 적적녹 연정에 FDP가 참여하거나, 좌파당과 기민련이 연정을 이루는 것 뿐이었다. 이러한 상황에서 전임 보도 라멜로 총리가 의회 내 선거 없이 총리직을 계속할 가능성이 언급되기 시작했다.


title: 페터르 더프리스

text: 더프리스는 1943년 Poetry 잡지에서 상을 받았을 때 미래의 아내이자 시인이자 작가인 Katinka Loeser를 만났다. 부부는 1948년 코네티컷주 웨스트포트 로 이사했다. 그들은 아들 Derek과 Jon, 딸 Jan과 Emily의 네 자녀의 부모였다. Emily는 백혈병과 2년 동안 투병 끝에 1960년 10세의 나이로 사망했다. 이 경험은 그의 1961년 작품인 "T"he Blood of the Lamb에 영감을 주었다. 그의 아들 Jon 은 American Gangster 와 같은 영화에 출연한 배우다. 사라, 플레인 및 키 ; 그리고 스카이락 ; 뿐만 아니라 Blue Bloods, Boardwalk Empire 및 Star Trek: Next Generation 과 같은 쇼의 에피소드 텔레비전. 그의 딸 Jan은 동종 요법 의학에서 신비로운 아메리카 원주민의 전설인 샤머니즘에 이르기까지 관심과 활동이 다양한 작가이자 편집자이자 심리 상담가였으며 1997년 52세의 나이에 암으로 사망했다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 차체 측면의 행선표시기는 제조 당시에는 209계와 동일한 행선막 식이었지만, 1998년도 제조의 편성부터는 LED식을 채용하였다. 그 이후 행선막 차량은 LED식으로 교체되고 있다.


title: 채중 (정)

text: 그러나 여공은 군주의 자리에 오르자마자 채중을 제거하고 국정의 실권을 쥐려고 했다. 여공은 채중의 사위인 옹규(雍糾)를 시켜 채중을 암살하게 했지만, 옹규의 아내인 채중의 딸이 이를 채중에게 발설하여 옹규가 먼저 살해당했다.기원전 697년 송나라에 압력에 못이겨 여공을 옹립한 채중이었지만, 여공에게 실망한 후 소공을 불러들여 여공을 쫓아내고 다시 소공을 군주의 자리에 앉혔다. 여공은 낙으로 도망쳐 송나라의 후원을 받으며 자신이 진정한 정나라의 군주라고 주장하게 된다.


title: 이토 스케타케 (1559년)

text: 그 후, 일찍이 이토씨에게 신세를 졌던 야마부시 미쓰미네가 하리마 히메지에서 이토 소베노스케(掃部助)라는 도요토미 히데요시의 기호로슈(黄母衣衆)를 만났는데, 그 일을 계기로 하시바 히데요시의 가신이 된다.


title: 민박쥐나물

text: 어린순과 부드러운 잎을 나물로 먹으며 화단에 관상초로 심기도 하는데 화강암계, 화강편마암계, 편상화강암계, 분암계, 반암계, 경사계 토양에서 비교적 잘 자라며 분주법, 실생법, 생태육종법으로 번식된다.


title: 스타키텍트

text: 포스트모더니즘이 쇠퇴하면서 그것이 지니고 있던 전위주의적인 자격은 직업 용어와 전통, 그리고 명성간의 연관성이 현대적인 전위 예술로 되돌아갔기 때문에 골머리를 앓았다. 그러나 현대주의의 첨단 기술의 흐름은 공식적으로 퇴보하고 있던 포스트 모더니즘과 병행하여 유지되었다. 당시의 포스트모더니즘은 노골적으로 드러내지는 않았지만 구조와 시스템 공학을 찬양함으로써 "진보"를 옹호했다. 이러한 기술적 기교는 이 기간동안의 노먼 포스터, 렌조 피아노, 리처드 로저스의 작품에서 발견할 수 있다. 특히 렌조 피아노, 리처드 로저스는 1977년에 파리에 지어진, 국제적으로 칭송을 받으며 논쟁의 대상이 되었던 퐁피두 센터를 디자인한 바가 있다. 소위 하이테크 건축이라고 불리는 이것이 보여준 것은 '공학적 효율성만큼이나 도시에서의 우아함이 특징인 건축물'이라는 산업적 미학이 대중의 호소를 가졌다라는 것이다. 이것은 또한 어느 정도는 주거용 및 상업용 건축물을 위한 디자인에서 체인 링크 울타리와 원자재 및 기타 산업 자재를 사용하는 것과 같은 이른바 '해체주의 건축'의 증거였다. 확실히 적어도 1970년에 이런 분야에서 가장 유명한 전문가는 국제적으로 명성있는 건축가인 프랭크 게리일 것이다. 프랭크 게리의 캘리포니아주 산타모니카에 있는 집은 위에서 언급한 해체주의 건축의 특징을 담고 있음을 알 수 있다.


title: 슐레지엔 대관구

text: 슐레지엔 대관구의 대관구지휘자는 1926년부터 1934년까지 헬무트 브뤼크너, 1934년부터 1941년까지 요제프 바그너가 맡았다. 브뤼크너는 장검의 밤 사건으로 숙청되어 나치당에서 쫓겨나고 모든 공직에도 박탈당했다. 그는 전후 소련의 포로가 되었다가 사망했다. 2대 대관구지휘자인 요제프 바그너는 남베스트팔렌 대관구의 대관구지휘자도 맡았으나 1941년 나치당 내 문제를 일으켜 모든 공직에 해임하고 나치당에 추방당했다. 1944년 게슈타포에게 체포되었으며 1945년 5월 알 수 없는 이유로 사망하였다.


title: DEPARTURES

text: globe는 2002년 발매된 베스트 앨범 《Ballads & Memories》에 이 노래의 다른 편곡을 수록했는데, 이 때의 곡명은 〈DEPARTURES〉 (ARRIVAL version)이었다. 또 2015년 발매된 globe의 20주년 기념 헌정 음반 《#globe20th -SPECIAL COVER BEST-》에 hyde가 부른 것이 실려있다. 이 노래는 그 밖에도 많은 아티스트에 의해 리메이크 되었으며, 그에 관한 정보는 아래에 기술한다.


title: 디지털 퍼포머

text: 1990년, MOTU는 오디오(디지털 오디오) 동기화 기능을 퍼포머에 추가하면서 "디지털 퍼포머"(Digital Performer)라는 이름의 제품을 출시하였으며, 수개월 전에 Opcode는 이 기능을 비전(Vision)에 추가하였다.


title: 아베 카오루 (색소폰 연주자)

text: 영화감독 芥正彦와 교류가 있어서 함께 이벤트를 하곤 했다. 요시자와 모토하루 코스기 타케히사 야마시타 요스케 등과 협연을 남겼으며 미카미 칸과도 종종 공연을 했다. 그와 교류가 있던 와카마쓰 고지 감독이 그의 전기영화 엔드리스 왈츠를 연출했다.


title: 이오시프 시킨

text: 시킨은 소련군 총정치사령관으로 점령지인 북한에 대한 정치공작을 총괄하는 인물이었다. 1945년부터 49년까지 총정치사령관이라는 중책을 맡을 정도로 최고지도자 스탈린의 총애를 받았으며, 비밀경찰 내무인민위원회의 총수 베리아에 이어 제3인자라는 소리를 들었다.


title: 나카히라 코우

text: 중학생때부터 영화에 열중해서 좋아하는 르네 클레르 감독의 영화를 10번이상 반복해서 본다던가 하는 식으로 파고들었다. 구제 코치고등학교 이과를 졸업해 수험생활 하던 중 잡지 인간희극에 풍자 시나리오를 응모하여 가작에 당선되었다.(제목은 미스터 고에몽) 48년 도쿄 대학 미대에 입학해 영화동아리에서 활동했다. 함께 하던 인물들은 荻昌弘、渡辺祐介、若林栄二郎등이 있다.


title: 갈릴레오 탐사정

text: 탐사정은 1995년 갈릴레오와 분리되어 목성의 대기권으로 떨어졌다. 떨어지면서 계속 목성 대기압, 구성 성분, 기류의 흐름 등을 57분 간 보내오다가 마찰열과 대기압, 중력으로 신호가 끊겼다.


title: 네오지오 X

text: 2013년 2월에 추가 게임 카드들이 발표되었다. 네오지오 X 클래식스(Neo Geo X Classics)라는 5개의 볼륨은 총 15개의 게임이 들어있다. 이 볼륨들은 2013년 6월에 출시되었으며 다음의 게임들을 갖추고 있다:


title: 미카와 지진

text: 후코즈 단층에서 북북서 방향으로 연장한 직선상에 1891년 미노-오와리 지진을 일으킨 네오다니 단층대가 있으며, 직선에서 더 올라가면 1948년 후쿠이 지진을 일으킨 후쿠이 단층대가 존재한다.


title: 호쿠리쿠 자동차도

text: 쓰루가 나들목 - 쓰루가 터널 부근은, 토지 이용 관계에서, 상·하행선 모두 다른 경로를 통과하고 있다. 이 구간은 일부에서 당시 일본국유철도의 호쿠리쿠 본선의 폐선 부지를 사용하고 있으며, 스이즈 PA의 상행 방면 시설은 스이즈 역의 폐역 부지에 세워진 것이다.


title: 이마에 도시아키

text: 주전 유격수에는 고사카 마코토가 있었기 때문에 강한 어깨를 살려서 외야수로 변경하라는 요청도 있었지만 내야수로 뛰고 싶다는 자신의 희망에 따라 3루수로 변경되었다. 6월부터 하쓰시바 기요시, 매트 프랑코 등과 주전 3루수 자리를 놓고 경쟁하는 활약을 보이는 등 6월에는 프로 데뷔 첫 홈런을 기록했다. 그러나 투구를 손에 받은 것(스윙하고 있었기 때문에 판정은 스트라이크)에 의한 타격 부진에 의해 41경기 출전에 그쳤다.


title: 고사카 마코토

text: 2005년 4월 22일에 개인 통산 1000경기 출전(역대 401번째) 기록을 현지 미야기현의 풀캐스트 스타디움 미야기에서 달성했고, 6월 5일에는 통산 250개의 도루를 달성했다. 이후 니시오카 쓰요시, 호리 고이치 등과 함께 3명이서 선발 로테이션을 하는 독특한 시스템 하에(출전 경기는 모두 유격수) 활약하면서 팀은 31년 만의 리그 우승과 일본 시리즈 우승에 공헌했고, 동시에 골든 글러브상을 수상했다. 시즌 종료 직후인 12월 21일에는 현금 트레이드로 요미우리 자이언츠에 전격으로 이적하여 지바 롯데에서 달았던 등번호 1번이 요미우리에서는 영구 결번이 되어 있는 상태이기 때문에 등번호인 2번으로 결정했다.


title: 오카 다카즈미

text: 도조 내각에선 해군 차관에 올랐지만, 도조 내각이 물러나고 성립한 고이소 내각에선 해군대신으로 취임한 요나이 미쓰마사(米内光政)에 의해 그 직위에서 물러나게 되었고, 이후 진해(지금의 대한민국 창원시 진해구)의 경비부 사령관이 되면서 중앙과 멀어졌다. 그 후, 1945년 6월 20일에 예비역으로 편입되었다.


title: 하마도리

text: 7세기 전반의 하마도리에는 키쿠타 쿠니노미야쓰코(菊多国造), 이와키 쿠니노미야쓰코(石城国造), 시메하 쿠니노미야쓰코(染羽国造), 우다 쿠니노미야쓰코(浮田国造) 등 쿠니노미야쓰코이 할거하고 있었다.


title: 가메야마성 (미에현)

text: 1873년(메이지 6년) 폐성령에 따라 성의 건조물 대부분이 파각되었다. 이 때문에 현재 천수대, 다몬 망루, 석벽, 해자, 성루 등 일부만 남아있게 되었다. 단, 다몬 망루는 그대로 현존해 있어 천수대와 함께 미에 현 지정문화재로 지정되었다. 또, 니노마루 어전의 현관은 헨조지(遍照寺) 본당에 이축되었다. 2007년 4월(헤이세이 19년) 미에 현 주부 지진에 의해 천수대의 석벽 일부가 떨어져 나갔다. 다행이 떨어져 나간 부위는 1972년(쇼와 47년) 태풍 피해 뒤, 보수한 곳으로 에도 시대 초기에 쌓은 석벽은 피해를 입지 않고 온전히 남아있다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 현재까지 이 형식의 총 제조수는 164량에 이른다. 범용성이 높고 후계기 개발도 지연되는 등의 사정으로 최근까지 164량 전량이 사용되어 왔지만, 여객철도 회사에서는 기관차 견인 열차가 감소하였고 JR 화물에서는 EH500형이나 EF510형의 제작 개시에 수반하여 초기 차량을 중심으로 도태가 시작되었다.


title: 제2차 세계 대전 기간 독일의 군사 역사

text: 한편 서쪽에서는 서방 연합군들의 상륙 작전(노르망디 상륙 작전)으로 프랑스를 빼앗기고 점점 서쪽의 전선도 독일의 본래 영토까지 밀리게된다. 제일 먼저 베를린의 외곽에 도착한 소련군은 베를린 시내로 진입하여 독일의 남은 병사들을 처리하고 독일제국 의사당의 꼭대기에 올라가 소련의 붉은 기를 내걸고 독일은 무조건 항복하게 된다.


title: 히로세 준

text: 그 해에는 개막 후 1군 무대에서 뛸 수는 없었다. 5월 20일에 1군으로 등록되면서 4할의 타율을 기록했지만 그 이후에는 부진으로 침체를 겪는 등 불과 13경기 출전에만 그쳐 7월 11일에 다시 2군으로 강등되었다. 9월 12일에 다시 1군으로 재등록되어 다음날인 9월 13일에는 3루수로서의 선발 출전을 완수했다.


title: 토성에서 본 지구 일면통과

text: 지구와 토성의 회합 주기는 387.107일이다. 이는 1/(1/P-1/Q) 공식을 이용하여 나온 값인데, 여기서 P는 지구의 항성년이며(365.25636일), Q는 토성의 공전 주기이다(10746.940일).


title: 왕광 (후한)

text: 이후 왕광은 고향인 태산으로 돌아가 수천 명의 정예병을 모았고 장막(張邈)의 세력에 합류하려고 했으나 왕광에게 원한을 품고 있던 호모반의 친족들과 결탁한 조조(曹操)에게 살해당했다.


title: 구레선

text: 구레 - 히로시마간에 쾌속 열차가 설정되어 있다. 그 중에서 일중에는 「아키로라이너」이 일중 30분에 1편 정도, 또 통근 시간대에는 쾌속 「통근 라이너」가 합계 12편 운행된다. 사용 차량으로서는 103계 3량 편성(1인 승무 차량), 115계 4량 편성이 사용된다. 덧붙여 토요일·휴일에 이용이 많은 시간대는 103계 4량 편성이 사용되는 일이 자주 있다. 덧붙여 「아키로라이너」의 애칭은 1999년 2월 7일부터 현재의 통근 라이너에 해당하는 열차도 포함 사용하고 있다. 당초는 히로시마 지사 발행의 무료의 시각표만 애칭이 병기 되어 전국판의 시각표에는 병기 되어 있지 않았다. 구레 역 - 히로시마 역을 약 30분에 묶는다. 보통 열차와의 소요 시간차이는 15분 정도. 방향막은 「아키로라이너」,「통근 라이너」라고도 공통으로 「구레-히로시마 쾌속」의 표기가 이루어지고(산요 본선의 쾌속 「시티 라이너」와 같이), 상하선 모두 히로 - 구레간에 있어도 이 방향막인 채 운행된다. 통근 라이너의 경우 일부를 제외해 히로보다 앞의 야스우라, 미하라, 이토자키까지 직통 운행하기 때문에 방향막을 구레 역에서부터 쾌속 표기로부터 각 역 정차 표기로 변경하고 있다.


title: 파라더미

text: 영국군 파라더미의 유명한 사용처는 노르망디인데, 작전명은 타이타닉() 이었다. 노르망디 상륙작전이 전개되기 전인 6월 6일 독일군을 교란시키기 위해 새벽 1시쯤에 채프() 인 윈도()가 살포된 다음, SAS가 합류하여 영국 공군의 폭격기인 록히드 허드슨(), 핸들리 페이지 헬리팩스(), 쇼트 스털링()으로 편성된 40대의 폭격기 편대가 캉이나 생 메르 에글리즈() 등지의 해안가 내안지역의 4개 지역에 약 500개 정도의 파라더미를 투하했는데, 이 당시 사용된 인형은 루퍼트()라고 불렸다. 루퍼트는 질긴 부대용 삼베에다 지푸라기나 모래를 담아 3피트 정도의 크기로 매우 간단하게 제작되었는데, 폭발성의 물질을 적재하여, 지상에 착지한 후에 미리 세팅되어 있던 기폭장치가 작동하고, 폭발물이 폭발하면서 시끄러운 전장 소음을 내고 삼베자루가 타면서 나는 불길로 독일군이 마치 실제 연합군 공수부대가 침공하는 것으로 오인하게 할 수 있었다. 윈도 덕분에 이 작전에서 영국군은 두 대의 스털링 폭격기만을 잃었고, 파라더미들의 소음을 증폭시키려고 전투 소음이 녹음된 녹음기를 작동시키기 위해 낙하한 6명의 SAS대원 중 두 명만이 살아서 아군 진영으로 복귀할 수 있었다. 남은 4명은 전사한 것으로 추정된다. 루퍼트는 1983년에 낙하산이 부착되어 있는 형태로 발견되어 그 중 몇 개는 메르빌() 벙커 박물관에 전시되어 있고 나머지는 수집가들 손에 들어갔다. 영화 지상 최대의 작전에서도 루퍼트의 사용이 묘사되어 있지만 완전히 다른 제작품이 사용되었다. 영화용 파라더미는 3개 정도가 남아있다. 파리 점령 후 영국군은 마켓가든 작전에서도 파라더미를 사용했으나 이것이 미국군의 파라더미인지, 영국군의 파라더미인지 불확실하다.


title: 이가라시 료타

text: 스프링 캠프 도중 전치 1개월의 근육 통증을 일으키는 부상을 당해 3월에는 1군에 복귀했지만 5월에 갑작스런 오른쪽 팔꿈치 통증을 일으켜 2군으로 강등되었다. 복귀 시한은 7월 중순까지 늦어졌고 팀이 리그 우승하면서 이렇다 할 만한 활약을 보여주지 못할 정도의 시즌을 보냈다. 그런데도 41경기에 등판해 평균자책점은 자기 최고인 2.59를 기록하면서 시즌 종반까지 팀을 떠받쳤다. 퍼시픽 리그 우승팀인 오사카 긴테쓰 버펄로스와의 일본 시리즈 2차전에서 8회말 동점인 상황에 등판했지만 상대 타자인 터피 로즈에게 3점 홈런을 허용하는 등 패전 투수가 되면서 이후의 경기에서는 출전하지 않았다.


title: 방희 (후한)

text: 201년(건안 6년), 조위가 전해에 난을 일으켰다가 이 해에 진압당해 목숨을 잃었다. 방희가 두려워 한창현령 정기에게 그 아들 정욱(程郁)을 보내 종인 병사를 더 요구하였다. 정기가 답하길, “군에서 부곡을 모집한 것은 반란을 위해서가 아닙니다. 아무리 모함을 받았더라도 성심을 다해야 합니다. 딴마음을 품으셨다면 듣지 못하겠습니다.”라 하는 한편 정욱에게는 “나는 주목의 은혜를 입어 충절을 다해야 한다. 너는 태수의 관리로서의 최선을 다하거라. 불의지사(不義之事)는 해서는 안 된다.”고 당부하였다. 방희가 다시 사자로 하여금 ‘태수에게 복종하지 않는다면 가정에 화가 미칠 것’이라고 경고하였다. 정기는 “옛날에 악양(樂羊)은 자식을 먹었는데 부자의 정이 없어서가 아니라 대의 때문에 그랬습니다. 제 아들을 끓인 국일지라도 마시겠습니다.”라 답하였다. 이에 방희는 유장에게 사죄하였다. 이 해에 삼파(三巴)의 명칭이 정립되어 방희의 관직명은 파서태수로 바뀌었다.


title: 태풍 룽왕 (2005년)

text: 중국 남동부의 많은 지역들은 태풍 룽왕이 오기전에 3개의 태풍이 미리 접근해 영향을 끼쳤는데, 그 3개의 태풍으로는 제13호 태풍 탈림, 제15호 태풍 카눈과 제18호 태풍 담레이이었고 이로 인해 130명 이상이 숨졌다.


title: 덴진미나미역

text: 섬식 승강장 1면 2선의 승강장을 갖는 지하역이다. 와타나베도리 4초메 동쪽의 국도 제202호선 하부에 위치하고 대합실의 서쪽 끝에는 덴진 지하상가와 연결되어 있다. 하시모토 역과 달리 이 역행 열차는 도착 플랫폼에서 회송되지 않고 역의 동쪽 입환선으로 회송되어 모든 열차는 2번 승강장에서 발차한다.


title: 유한환

text: 이다. 따라서, 순환군 formula_15 위의 유사환들은 formula_24의 약수들과 일대일 대응한다. 이 가운데, 약수 formula_25인 경우는 영유사환이며, formula_26인 경우는 정수환의 몫환 formula_27이다. formula_28인 경우는 곱셈 항등원이 없어 환을 이루지 않는다.


title: 스타뮤

text: 트러블에 휩쓸리면서도 졸업 기념 공연을 성사시킨 2학년 MS반은 여름 휴가를 마치고 2학기 최초의 이벤트가 되릉치제의 반 공연 준비에 착수했다.지도자의 도움을 받지 않고 자신들의 힘만으로 만들어내는 첫 번째이자 마지막 반 공연. 팀의 울타리를 넘어 하나의 컴퍼니가 된 팀 오오토리, 팀 히이라기, 팀 유즈히라의 양날과 벌 화살, 팀 사자나미의 키타하라와 난조는 최고의 무대로 만들겠다는 의욕을 보인다. 그러나, 새로운 화앵회에 의한 학원 개혁에 의해서 팀 히이라기가 하나오쿠라회 프로듀스의 신기획 「오프닝 세리머니」에 출연하게 되어버린다. 화앵회의 지시에 의해서 반 공연을 사퇴할 수밖에 없는 상황에 몰린 팀 히이라기. 한편, 남겨진 멤버는 팀 히이라기를 잃고 반 공연을 할지 여부의 선택을 강요당하다. 그러나 아무래도 14명에서 반 공연을 참지 못한 호시타니는 자신들의 반 공연을 되찾고 싶어 아게하, 키타하라와 함께 컴퍼니 전원이 오프닝 세레모니에 출연하게 해달라고 화앵회에 신청하다.


title: 황금습지사향고양이

text: 처음에는 스리링카에 서식하는 3종의 토착종을 단일종으로 간주했다. 그러나 최근 계통발생학 실험과 유전 정보 구성 및 형태발생학 정보에 의해, 황금습지사향고양이를 아시아사향고양이속에 속하는 3종의 별도 종으로 나누었다. 다른 2개의 고유종은 스리랑카갈색사향고양이("Paradoxurus montanus")와 황금건초지사향고양이("Paradoxurus stenocephalus")이다.


title: 아코 사건 (887년)

text: 천황의 입장이 난처해진 가운데 당시 사누키노카미(讃岐守)로 있던 스가와라노 미치자네(菅原道真)가 이 이상 분쟁을 지속했다가는 후지와라 씨를 위해서도 좋을 것이 없다는 취지의 편지를 모토쓰네에게 보냈고, 미치자네의 편지를 받은 모토쓰네가 노기를 거둠으로써 사태는 무마되었지만, 모토쓰네를 위시한 후지와라 일문의 권력 앞에 천황은 사실상 꼭두각시임에 불과하다는 것을 천하에 보여준 꼴이었다.


title: 아르테미오 리카르테

text: 1903년에는 미국에 대한 충성의 맹세를 하면, 그는 마닐라에서 해방될 수 있었다. 마비니 질병이 있었으므로, 충성의 맹세를 하였지만, 리카르테는 계속 거부를 했기 때문에 이번에는 홍콩으로 추방된다. 그는 필리핀 혁명을 다시 재개할 것을 희망하고, 1903년 비밀리에 필리핀으로 여행했지만, 미국 정부는 그의 생사에 관계없는 체포에 총 10,000 달러의 상금을 걸었다. 그는 체포되어 1910년까지 투옥되었지만, 여전히 미국에 대한 충성을 맹세하는 것을 거부하였고, 이날에는 다시 홍콩으로 추방되었다. 그의 체포 시 압수된 증거 서류에 의해 미국은 필리핀 국내의 혁명 세력을 진압하는데 성공했고, 필리핀 독립 운동은 더욱 치열하게 전개되었다.(마리벨레스 사건)


title: 오무라지

text: 비다쓰(敏達) ・ 요메이(用明) 두 오키미의 시대에 해당하는 6세기 후기에는 오코시의 아들인 무로야(守屋, 모노노베노 무로야)가 오무라지의 자리에 임명되었다. 그러나 오키미 요메이가 죽고 불교 수용 및 왕위 계승을 놓고 벌어진 오오미 소가노 우마코(蘇我馬子)와의 대립에서 우마코의 군세에 의해 무로야의 세력은 멸망, 이를 계기로 오무라지는 폐지되고 소가 씨(蘇我氏)가 맡았던 오오미가 궁정의 실권을 장악하게 된다.


title: 제임스 비들

text: 비들은 국무부 장관이었던 존 C. 칼훈으로부터 청나라 공사로 머물고 있던 케일럽 쿠싱에게 일본과 외교 교섭을 시작하라는 지령서를 가지고 있었다. 그러나 쿠싱은 이미 귀국한 뒤였다. 또한 그의 후임인 알렉산더 에버렛(Alexander H. Everett)은 일본행 항해를 견딜 수 있는 건강 상태가 아니었다. 따라서 비들은 스스로 일본과 협상을 할 것을 결정했다.


title: 2015년 북인도양 사이클론

text: 제1호 사이클론 아쇼바 (Cyclonic Storm Ashobaa)은 6월 6일 아라비아 해 동부에서 발달한 저기압으로부터 발생하였다. 다음날 오전 3시 이 저기압은 아라비아 해 제1호 저기압으로 지정되었고, 그 다음날인 6월 8일 자정에 발달한 저기압으로 격상되었다. 3시간 후 제1호 발달한 저기압은 사이클론으로 발달하여 '아쇼바'로 명명되었다. 사이클론 아쇼바는 서서히 발달하여 6월 9일 오후 6시 3분 평균 풍속 45노트, 최저 기압 990 헥토파스칼로 최성기를 맞이하였고, 이 세력을 24시간 유지하였다. 6월 10일 오후부터 아쇼바는 강한 윈드 시어와 낮은 수온으로 인해 점차 약화되기 시작하였고, 결국 6월 11일 오후 6시 발달한 저기압으로 약화되었다. 곧이어 저기압으로 약화된 후, 오만의 동쪽에서 소멸하였다.


title: 크리스티안 두고폴스키

text: 2005년 8월에는 독일의 힌터차르텐에서 열린 스키 점프 그랑프리에 참가하여 단체전에서 6위를 하고 개인전 노멀힐에서도 6위에 올르며, 상위권에 올랐으나 2006년 1월에 자코파네에서 열린 자신의 마지막 월드컵 경기에서 48위를 기록하여 월드컵 포인트 취득에 실패하였다. 그러나 컨티넨털컵에서는 크게 활약하여 2006년 2월에 오스트리아의 빌라흐에서 열린 2005-2006 시즌 컨티넨털컵 개인전에서는 노르웨이의 모르텐 솔렘과 벨라루스의 막심 아니시마우와 함께 피오트르 지와의 뒤를 이어 공동 2위에 올랐다. 이후 2007년 1월에 자신의 세번째 유니버시아드인 토리노 유니버시아드에 참가하였으나 노멀힐 개인전 15위, 라지힐 개인전 16위에 그치고 크시슈토프 스티르출라, 토미스와프 타이네르와 함께 출전한 단체전도 일본에게 밀려 4위를 하며 메달 획득에 실패하였다. 이후 2007년 여름까지 컨티넨털컵에 폴란드 국가대표로 참가하였고, 2007년 8월 19일에 릴레함메르에서 열린 컨티넨털컵 경기에서 48위를 한 것을 마지막으로 은퇴를 선언했다.


title: 미국 시스템

text: 그러나 미국 시스템의 일부는 의회에 의해 법제화되었다. 미국 제2 은행이 1816년에 20년동안 승인을 받았다. 고율 관세는 알렉산더 해밀턴의 시대부터 1832년까지 유지되었다. 그러나 국내 개량에 대한 적절한 예산이 집행되지는 못했다. 이것은 그런 용도에 관한 지역적 이기심과 헌법 논의가 화근이 되어 있었다.


title: 손소벽

text: 그녀는 그녀의 사위 조신철이 베이징에서 가져와 그녀에게 맡겨 놓은 교회 물품에 대한 출처의 추긍으로 인하여서도 극심한 고문을 받았다. 그녀는 일곱 차례의 심문을 받았고, 세 차례 주뢰형에 처해졌으며, 곤장 260 여대를 맞았다. 그녀는 살가죽이 떨어져 나갔으며 피투성이가 되었지만, 모든 고통을 견딜 수 있는 힘을 준 하느님께 감사했다.


title: 고 쇼세이

text: 1946년에는 투수가 부족했던 팀 사정으로 인해 '외야에서 정확한 홈 송구를 할 수 있으니까 투수도 가능할 것이다'라는 이유로 투수로도 등판하게 되었다. 같은 해 4월 28일에 열린 개막 2차전 대 한큐 브레이브스(한큐 니시노미야 구장) 전에서 첫 선발로 나섰고, 9이닝을 1실점으로 틀어막으며 프로 첫 승을 완투승으로 장식했다. 이후 선발 로테이션에 정착해 같은 해 6월 16일에는 이례적으로 투수 겸임으로써 전후 최초의 노히트 노런을 기록하기도 했다. 이 경기에서 사사구를 5개 내주었으나 투구수는 122개로 경기 시간이 약 1시간 30분 정도의 쾌투를 보였다. 또한 같은 해 팀 내 최다인 14승(6패)와 리그 9위의 방어율 3.02를 기록했다. 또한 등판이 없는 날에는 1번·중견수로 나서 타율도 0.291(리그 14위)를 기록하고 투타에서 맹활약했다.


title: 타일러 클로이드

text: 시범경기 첫 등판에서 3이닝 3피홈런 8실점을 기록했다. 영입 당시에 삼성 프런트에서 그의 최고구속을 140 중반이라고 소개했을 때만 해도 많은 사람들이 불신했는데, 연습경기에 이어 시범경기에서도 패스트볼의 구속이 144까지 나오는 모습을 보였다. 다만 그의 기록과는 달리 불안한 제구력을 노출했다.


title: 올림피아코스–PAOK 라이벌전

text: "쿠다스 사건"을 제쳐놓고 고려할 점이 또 있다. 1997년 이후 올림피아코스와 PAOK간의 경기에서 오심이 난무하면서 두 팀간의 라이벌 관계에 다시 불이 붙었다. PAOK는 올림피아코스가 주심의 판정에서 이득을 보았다고 주장했다. 그 결과, PAOK 팬들은 주심과 올림피아코스를 상대로 폭력적인 항의를 하여 반달리즘을 행하기에 이르렀다. 이 시기의 가장 대표적인 경기로는 2000년, 요르고스 카스나페리스가 주관한 툼바 경기장에서의 경기를 꼽을 수 있다. PAOK는 39분에 게오르야디스가 다이빙으로 경고 누적 퇴장을 당해 10명이 싸우게 되었다. PAOK는 그가 받은 두번의 경고 모두 페널티킥이었으며, 두 차례의 추가적인 페널티킥과 수차례의 오프사이드를 주장하였다. 추가적으로, 1998년부터 2010년까지 올림피아코스는 툼바 경기장에서 패하지 않았다.


title: 어글리갓

text: 2015년 7월 27일, 그는 사운드클라우드 계정을 통해 바이럴 곡 "I Beat My Meat"을 발표했다. 이 노래는 3300만 뷰 이상을 기록했다. 그가 이 노래를 올린 것은 고등학교 농구 코치가 농구 장학금을 겁주어 삭제하게 한 이후 세 번째였다.


title: 발광 연대측정

text: OSL 연대측정에는 다중 분취량 및 단일 분취량 재생 선량(SAR)의 두 가지 다른 방법이 있다. 다중 분취량 테스트에서 많은 모래 알갱이가 동시에 자극되고, 결과적인 발광 특성이 평균화된다. 이 기술의 문제점은 작업자가 평균을 내는 개별 수치를 알지 못하기 때문에 샘플에 부분적으로 사전 표백된 곡물이 있는 경우 과장된 연령을 줄 수 있다는 것이다. 다중 분취 방법과 대조적으로 SAR 방법은 개별 모래 알갱이의 매장 연령을 테스트한 다음 플롯된다. 연령을 결정할 때 혼합 예금을 식별하고 고려할 수 있다.


title: BVG IK

text: 2017년 8월 대형 노선인 U5에 운행하기 위해서 4량 편성 열차를 추가로 20편성 주문할 계획이 알려졌다. 대형 규격 노선의 차량 부족 사태가 악화되어 열차 운행에 지장을 주기 시작했기 때문이다. 같은 시기에 대형 규격 노선에 사용되는 F79 차량의 일부 세대에서 균열이 발생하여 2량 편성 35편성의 현대화 계획에서 제외되어 2019년 이후 운행이 불가능해졌다.> 유럽 전역에서 입찰을 받는 데에는 시간이 너무 오래 걸리기 때문에 BVG 이사회에서는 임시 방편으로 추가 IK 차량의 긴급 조달을 승인했다. 2017년 10월 25일 BVG 감사 위원회는 2019년 상반기부터 반입 예정인 20편성 추가 주문을 승인했다. 한편 2017년 11월 말 슈타들러의 경쟁사 지멘스에서 긴급 조달에 문제를 제기하고 있으며 베를린 조달법원(Vergabekammer)에 소를 청구할 수 있음이 알려졌다. 소송이 진행되는 동안 차량 반입이 더 지연될 가능성이 있었다. 2018년 2월 조달법원에서는 지멘스의 청구를 기각했다. 그 결과 지멘스는 항소법원에 소송을 제기했다. 2018년 6월 BVG와 지멘스는 법적 합의로 소를 종결했다. 합의 결과로 4량 편성 14편성(총 56량)만 추가로 주문하고 나머지 6편성(24량)은 F79 차량의 실제 고장 상황에 따라서 주문하기로 했다.


title: 타지키스탄 내란

text: 타지키스탄 정부는 이후 9월 19일 발생한 호송대 공격의 배후 세력인 우즈베키스탄 이슬람 운동의 지도자 미르조쿠자 아흐마도프와 이슬람 운동의 주요 지도부의 거주지 수색과 대대적인 군사 작전에 나서 9월 22일 충돌이 발생해 이슬람 운동 대원 5명이 사망했다. 한편 다음 날인 9월 23일 우즈베키스탄 이슬람 운동이 지난 19일 있었던 호송대를 자신들이 공격했다고 인정하며 "이웃한 아프가니스탄에서 나토(NATO)와 협력하는 타지키스탄에 대한 보복"이라고 주장했다. 9월 26일에는 지난 8월 탈옥했던 이슬람 운동 대원 1명이 라시트계곡 인근에서 타지크군에게 사살되었다.


title: 사림광기

text: 1963년 중화서국에서 영인한 《사림광기》는 원 지순 연간(1330-1333) 건안춘장서원각본(建安椿莊書院刻本)으로 학계에서 자주 인용되고 있다. 이 영인본은 고궁박물원 완장본 촬영 사진을 바탕으로 상무인서관이 제작한 중일전쟁 전의 인쇄판을 기초로 발행되었으며, 중국의 유명한 학자 후다오징의 '전언'을 추가했다. 전언에는 진원량의 생애와 저서, 《사림광기》 내용 설명 및 판본에 대한 명확한 분석과 판단이 들어 있어 《사림광기》에 대한 권위 있는 저작으로 평가받고 있다.


title: 모니카 (레이더)

text: 루프트바페의 요격으로 영국 공군은 많은 폭격기들을 잃고 있었고, 그들 대부분은 독일 점령지에 추락했다. 독일 엔지니어들은 추락한 영국제 폭격기에서 회수한 모니카를 분석해보니, 상식밖의 작은 레이다가 모든 폭격기에 실려있었다는 사실을 알게 되었다. 이 장비에 맞서기 위해 독일 과학자들은 플렌스부르크(Flensburg)라는 별명이 붙여진 FuG 227 레이다파 수신기를 개발했다. 1944년 초부터 FuG 227은 야간전투기에 탑재되기 시작했고, 전투기 후방석에 탄 푼커(Fumker : 무선수)들은 모니카 레이다가 방사하는 300MHz 전파를 쫓아가면 정확하게 영국 폭격기의 후방으로 접근할 수 있었다. RAF 폭격기 승무원들은 미처 이런 악몽 같은 상황을 깨닫지 못했지만, 그들의 폭격기 총좌에는 위력과 사정거리가 짧은 7.7mm 브라우닝 기관총만 실려있었다는 것이 문제를 더 악화시켰다. 큰 덩치를 이용해 20mm에서 30mm, 혹은 그 이상의 대구경 화기로 중무장한 루프트바페의 야간전투기들은 아브로 랭커스터나 핸들리 페이지 핼리팩스 폭격기의 방어포화가 닿지 않는 먼 거리에서 족집게처럼 격추시키고 있었다. 모니카 레이더는 폭격기 꼬리에서 뻗어나간 600 m 길이의 원뿔형 조사 공간에 들어온 물체만 탐지했기 때문에, 그 보다 먼 거리에서 우박처럼 쏟아지는 기관포탄에는 속절없이, 언제 접근했는지도 알지 못한 채 격추되어갔다.


title: 아마가사키번

text: 마쓰다이라 다다타카가 도토미 국 가케가와 번으로부터 들어와서 아오야마 가문()의 체제를 이어받았다. 하지만, 무코 군・우하라 군・야타베 군 내의 도합 26개 촌이 막부에 몰수되면서, 4만 석으로 감봉되었다. 또한 이마즈(), 니시미야(), 미카게(), 효고() 등지의 유복한 36개 촌이 막부에 몰수되었다. 대신 하리마국 각지의 71개 촌이 주어져 고쿠다카는 5천 석이 추가되었으나, 실수입이 격감하면서 번 내 영지가 분단되어 영내의 지배 기능을 상실하게 되었고, 이에 따라 번의 재정은 점점 기울어져 갔다.


title: 오다와라번

text: 메이지 2년(1869년) 7월 25일의 판적봉환으로, 오다와라 번은 메이지 정부의 행정구획으로 개편되었다. 메이지 4년(1871년) 8월 29일의 폐번치현으로 오다와라 번은 폐지되었고, 그 대신 오다와라 현이 설치되었다. 그해 12월 25일, 오다와라 현은 폐지되어 오기노 야마나카 현() 및 니라야마 현()과 통합되어 아시가라 현()이 되었다. 아시가라 현은 후에 가나가와현으로 흡수 합병되었고, 폐번치현 이전까지 있었던 오다와라 번의 스루가 국 내의 영지는 시즈오카현으로 편입되었다.


title: 조선련봉총회사

text: 고난의 행군 이후 국가 과학원은 예산 체계로 운영이 되었음을 알수가 있었으나 2002년 7.1 경제개혁조치 이후로 집적회로 시험 공장을 비롯한 모든 중간 공장 생산품을 수익 창출 방향으로 연구와 생산 방향을 정할 수 있도록 독립 채산제를 전면적으로 실시를 하였다.


title: 아쿠에이리언 에이지

text: Saga1의 사자궁의 전기가 소재이며, 플레이어는 아라야식의 무녀 이츠쿠시마 미스즈와 다크로어의 요정 팅커벨의 마인드 브레이커가 되어 이레이저의 침략에서 지구를 구하기 위해 싸운다.


title: 공공의 눈 상

text: 스위스상을 수상한 글렌코어는 산하에 여러 광산 사업권을 가지고 있는데, 특히 콜롬비아 La Jagua 석탄 광산 등이 있다. 이 회사는 콜롬비아의 광산 노동자들에게이해하기 어려운 노동 조건을 제공하여 수상을 했다. 2012년에 La Jagua 석탄광산 노조는 임금인상과 근로조건 개선을 요구하며, 장기간에 걸친 파업을 한 바가 있다.


title: 구마모토 전기철도

text: 과거에는 고속버스(구마모토-고베), 쾌속, 급행, 준급 버스(구마모토-기쿠치)를 운행하고 있었던 적이 있다. 2011년 2월에는 특급 버스(구마모토-기쿠치)가 운행 개시했다. 현 내 노선 중 「특급」의 호칭이 이용되는 것은 드문 예이다.


title: 대수학자

text: 이 소설은 인간 기준으로 서기 4034년, 수많은 종족들이 공존하는 은하 사회, 그 중에서도 메르카토리아의 율루비스 행성계를 배경으로 펼쳐진다. 은하의 많은 부분이 웜홀로 연결되어 손쉽게 오갈 수 있게 되었지만, 율루비스 행성계는 웜홀 포털이 파괴되어 잠시 고립되어 있는 상태다. 드웰러는 수십억년을 살고 우주 역사의 대부분을 같이 한 종족으로, 특이한 형태의 문명을 이루고 있고 많은 비밀을 감추고 있어 소설의 중심이 되는 종족이다.


title: 쓰바사 (열차)

text: 2000년 12월에 왕복 22회 운행 시 E4계 차량으로 변경되었다. 2001년에 200계 차량과 중련 운행이 종료되었다. 2002년에 400계 차량 15호차에 금연이 시행되었다. 2007년에 전 좌석에 금연이 시행되었고 2008년에 E3계 2000번대 차량을 도입했다. 2010년에 고마워요 400계 쓰바사 18호() 운행을 끝으로 400계 차량이 운행을 종료했다. 2011년 도호쿠 대지진으로 도호쿠 신칸센 전 노선이 운행이 중단되면서 야마가타 신칸센 구간만 운행했다가 같은 해 4월에 운행을 재개에 이어 같은 해 7월부터 정상 운행에 들어갔다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 가시이 지구 부도심 정비 사업의 일환으로서 니시테쓰치하야-니시테쓰 가시이간에 연속 입체 교차 공사를 했다. 2004년 8월에 가이즈카(나지마 역 부근) -가시이미야마에간이 새 선로로 전환,동시에 나카노 역이 고가역이 되어, 니시테쓰치하야 역으로 개칭되었다. 또, 2006년 5월 14일에는 니시테쓰치하야-가시이 화원 앞간(국도 3호선 입체 교차까지)가 고가화되어 연속 입체 교차 사업은 완료했다. 현재는 구 선로 자취를 포함한 재개발이 시작되어 있다.


title: 사무라이 쇼다운 V 스페셜

text: 1998년의 《》에서 마지막으로 보였던 잔악한 끝내기 표현 '절명오의'가 부활했다. 피 분출, 동체 절단, 동체 폭파 등의 연출에 추가하여 참수, 불타 죽는 것 등 《모탈 컴뱃》 시리즈의 페이탈리티를 연상케하는 수위높은 잔혹묘사가 생겼다. 가정용 네오지오판에선 이런 연출이 대폭 삭제됐다.


title: 1592-1593년 런던의 페스트

text: 런던의 더 가난하고 비위생적인 교구 주민들은 대부분 성벽과 템즈강 근처에서 거주하고 있었다. 가장 심하게 감염된 지역은 플리트 감옥이 위치한 런던의 플리트 디치(Fleet Ditch)이다. 엘리자베스 1세 여왕의 명으로 플리트의 감옥에서 1593년 4월 6일까지 수감되어 있던 윌리엄 세실(William Cecil)이라는 이름의 죄수는 후에 "누워 있는 곳은 마을의 불결한 냄새로 가득했는데, 전염성이 높은 계절에는 많은 사람들이 페스트로 죽었다"고 기록했다. 6월 12일에 쓰인 정부 관리들 사이의 편지에서는 런던에서 페스트가 "매우 격렬"하다는 기록이 있으며, 7월 3일에는 이런 와중에도 "가정부를 엄청나게 해고하면서 멀쩡하다 고 기록되어 있었다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 그러나 외래 세력이었던 규슈 단다이가 몰락하고 이제까지 남조 군세에 복속하고 있던 쇼니 씨 ・ 오토모 씨 등은 다시금 반남조세력으로 돌아서버렸고, 쇼헤이 14년/엔분 4년(1359년) 3월에는 오토모 우지토키(大友氏時)의 공격으로 패배하기도 하였다. 그러나 세력을 회복해 우지토키를 격파하고, 7월에는 가네요시 친왕을 끼고 남조측 군세의 총력을 들어 지쿠고로 진군, 쇼니 요리히사에 결전을 걸었다. 남조측 군은 고라 산(高良山)에 진을 치고 여기에 맞서 쇼니 군세는 지쿠고 강(筑後川) 우측 둔치의 아지사카(味坂)에 진군하였다.


title: 바르스 레이더

text: 미코얀 MiG-29용으로 개량된 바르스 레이더다. N011M과 90%의 부품을 공유하는 90%의 작은 사이즈의 하드웨어를 갖고 있다. 5 sqm의 레이더 반사 면적을 가진 표적 기준으로 120km 의 탐지거리를 갖고 있으며, 15개 표적을 동시추적, 4개 표적을 동시교전할 수 있다. 레이더의 평균 출력은 1kW이다.


title: 신약과 싸워라

text: 2019년 8월, 전 NBA 스타 라마 오덤은 자신과 미래의 농구 야망을 위한 건강한 라이프 스타일 구축의 일환으로 포르노를 포기했다고 말했다. 라마 오덤은 신약과 싸워라의 팟 캐스트 인 "섭취하기 전에 고려" 의 에피소드에 출연했으며 신약과 싸워라의 시그니처 인 "야동은 사랑을 죽인다"티셔츠를 입고 여러 차례 목격되었다.


title: 2015년~2016년 몬테네그로 위기

text: 2016년 1월 27일 의회 투표에서 집권당인 몬테네그로 사회주의자민주당(DPS)과 연립 정당이였던 SDP가 분열되었다. "최초의 자유롭고 공정한 선거"의 조직에 대한 논의가 접점을 찾지 못하고 실패하면서 두 정당이 분열하게 된 것이다. 란코 크리보카피치 (SDP) 국회의장은 밀로 주카노비치 총리와 여당(DPS)을 강력히 비판했다. SDP의 분열과 함께 주카노비치는 의회에서 과반수를 차지하는데 실패했다. 주카노비치는 크리보카피치를 자리에서 끌어내자는 내용의 의제를 발안하였다.


title: Listen Before I Go

text: 〈Listen Before I Go〉는 대부분 호평을 받았다. 인사이더의 리비 토레스는 아일리시의 모든 노래에 순위를 매기는 기사에서 이 노래를 31개 곡 중 17위로 선정하고, 10점 만점에 8.53점을 부여하면서 아일리시의 공기와 같은 가벼운 보컬이 가장 잘 들어놓았으며, 가사를 보았을 때도, 가슴 아프고 완전히 공감할 수 있는 곡으로, 아일리시가 노래에 얼마나 깊이 들어갈 수 있는지를 단번에 보여준다고 언급하였다. 이스턴 에코의 커티스 딘위들은 이 곡에서 아일리시의 보컬이 피아노 발라들르 만나면서 감정이 더욱 커진다고 말하면서, 가사가 암울할수록 아일리시의 가창력은 잊혀지지 않는 시로 표현되는 것 같다고 표현하였다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: CDU 튀링겐 지역당에서는 2019년 총선 이후 두 가지로 의견이 나뉘었다. 주의회 의원 2명과 일부 지역 정치인은 AfD와의 협의를 제안했고, 다른 일부는 이전 주총리 보도 라멜로와 협의를 시도했다. 후자의 의견은 CDU 튀링겐 지역당 대표 미케 모링도 동의했다. 그는 10월 말에 라멜로 총리를 만나려는 의도로 CDU 당대표 안네그레트 크람프카렌바우어를 방문했다. CDU 측에는 "좌파당과는 여전히 협력할 수 없다. 모링과 라멜로의 접촉은 주의회 내 문제일 뿐이다"임을 상기시켰다.


title: 페터르 더프리스

text: 부인 카티카는 1991년에 사망했다. 더프리스는 1993년 9월 28 일 코네티컷의 Norwalk 병원에서 83세의 나이로 사망했다. 그와 그의 아내, 딸은 코네티컷주 웨스트포트 에 있는 윌로우브룩 묘지에 묻혔다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 좌석은 롱시트 차량과 세미 크로스시트 차량이 있는데 후자의 경우 양단부의 좌석은 롱시트(3석), 출입문 간의 좌석은 롱시트 2석, 박스식 크로스시트 4석, 롱시트 2석의 구조이다. 하지만 선두 차량은 구조 관계로(뒤를 참고) 맨 끝의 출입문이 다음 출입문 가까운 곳에 설치되어 최전방 위치의 좌석은 롱시트 4석이다. 또한 출입문 간의 대형창의 개폐가 가능하여 세미 크로스시트 차와 초기의 롱시트 차량에서는 차창을 세 부분으로 나누어 중간 부분을 하강식으로 열 수있다. 중간 부분의 창의 큰 부분은 크로스시트의 간격으로 맞추었다. 롱시트 차량의 측면 창은 제조 도중에 두 부분으로 나누어 큰 쪽의 창문이 하강식으로 열린다. 덧붙여 개폐가 불가능한 창도 존재하지만 2007년 개폐 가능한 창으로 교체하는 개조가 진행 중이다.


title: 채중 (정)

text: 하지만 소공은 오래가지 못했다. 채중과 함께 주나라와 전쟁을 벌였던 고거미와의 사이가 좋지 않았던 것이다. 소공이 자리에 복귀한 지 2년째 되는 기원전 695년, 고거미는 중신들이 다 함께 참여하는 수렵에서 소공을 살해하고 말았다. 채중은 이에 당황하였으나 여공을 다시 불러들이기에는 이미 여공과의 사이가 틀어진 후라는 점을 들어 소공과 여공의 동생인 공자 미를 군주로 세운다.


title: 이토 스케타케 (1559년)

text: 히데요시의 가신이 된 스케타카는 덴쇼 10년(1583년)의 야마자키 전투에서 활약해 은상으로 “구리가라용의 창”과 가와치 500석을 영지로 받는다. 그리고 덴쇼 15년(1587년)의 규슈 정벌에서 길안내 역할을 맡은 공적으로, 옛 영토인 교타케(清武)·소이(曾井)·오비(飫肥)의 2만 8000석을 받아 다이묘로 복귀하게 된다. 조선 출병(임진왜란)에도 참가했다(조선에서 돌아온 후 오비의 고쿠다카(石高)는 한번에 3만 6000석까지 오른다).


title: 스타키텍트

text: 20세기에 접어들면서 도시들이 발전함에 따라, 경제학자들은 다국적 기업들의 힘과 세계화는 '국가에서부터 개별 도시로 향하는 힘'의 균형으로 이동할 것이라고 예측했다. 이때의 개별 도시들은 이웃한 도시 그리고 수완이 좋은 현대사업을 위한 다른 도시들(신도시 등)과 경쟁하였고, 특히 서유럽의 주요 도시들과 미국 도시들 내에서는 점점 도시에서의 산업에 제조업을 포함하지 않았다. 따라서 도시들은 "스스로를 재창조" 하여 문화적 가치에 우선 순위를 부여하기 시작했다. 지방 자치 단체들과 비영리 단체들은 스타키텍트들의 명성을 이용하여 그들의 교통과 관광 수입을 유도하기를 원한다. 그러던 중 위에서 언급한 프랭크 게리가 지은 스페인 빌바오에 위치한 구겐하임 박물관이 선풍적인 인기와 결정적인 성공을 해냈다. 그때의 빌바오는 경제적 쇠퇴를 겪고 있는 낙후 도시였지만, 이


title: 나카히라 코우

text: 48년 대학을 중퇴하고 카와시마 유조를 동경하여 쇼치쿠의 감독모집에 응모한다. 1500명중 8명에 들어가서 입사했다. (함께 입사한 사람들은 스즈키 세이준, 松山善三、斉藤武市、井上和男、生駒千里、今井雄五郎、有本正) 카와시마 외에도 佐々木康、木下惠介、大庭秀雄、原研吉、渋谷実, 구로사와 아키라 등의 조감독을 맡았다. 베레모를 주머니에 꼽고 작업복을 세련되게 차려입었지만 주머니에 이런저런 도구들을 찔러넣은 채 촬영장을 뛰어다니는 그의 모습은 주위의 이목을 끌었다. 베레모는 그의 한평생 트레이드마크였다.


title: 미카와 지진

text: 1월 7일경부터 시작된 전진 활동은 1월 11일부터 활발해져 가타우라정이나 니시우라정에서는 유감지진 5-6회(규모 M5.9, M5.2 지진 포함)의 전진이 일어나다 본진 직전인 13일에는 잠잠해졌다. 여진 활동도 활발하게 일어나 여진 횟수가 많았다는 니가타현 주에쓰 지진보다도 여진 횟수가 많았다. 최대 여진은 본진 3일 후 일어난 규모 M6.4의 지진이다.


title: 호쿠리쿠 자동차도

text: 또한, 기노모토 나들목 - 다케후 나들목과, 아사히 나들목 - 조에쓰 나들목은 터널이 연속하는 구간이다. 특히 전자의 구간은, 동계에 눈보라에 의해서 시정이 나쁘거나 강설에 의한 미끄럼 등의 교통 장애가 일어나고 있다. 그래서 표지에서 '산악 고속도로'라고 하는 알림이 떠, 체인 탈착장도 다수 설치하고 있다. 특히 쓰루가 IC - 쓰루가 터널은 전술 이유로 한번 여행 등에서 교통사고가 발생하면 다른 노선은 일반적인 '반대 차선에 기계류의 재료를 투입한다'라는 방법이 사용될 수 없다. 그래서 특히 겨울철에는, 기노모토 IC 이북에는 미끄럼방지 착용 제한이 있는 경우가 많다.


title: 이마에 도시아키

text: 그 해 등번호를 ‘미스터 롯데’라는 별명으로 알려진 아리토 미치요가 착용했던 8번으로 변경했고 개막전에서는 처음으로 9번·3루수로서 선발 출전했다. 3루수의 주전으로서 팀내 1위가 되는 132경기에 출전했고 구단 역사상 역대 5위에 해당되는 시즌 22경기 연속 안타를 기록하여 8월에는 월간 타율이 4할 대를 넘는 등 한때 타율이 리그 1위에 오른 적도 있었다. 그 후에도 컨디션을 유지하면서 처음으로 규정 타석을 채운 것과 동시에 3할 대가 넘는 타율을 기록했다. 또 그 해의 퍼시픽 리그 2루타 부문에서 최다 기록이 되는 35개를 기록했고 리그 우승할 당시에는 팀이 내야수를 모두 사용했기 때문에 3루수 자리를 하쓰시바 기요시에게 양보하여 2루에서 우승이 결정되는 순간을 맞이했다. 일본 시리즈에서는 1차전과 2차전에서 8타석 연속 안타, 일본 시리즈 타율 6할 6푼 7리라는 신기록을 달성하여 이승엽을 밀어내고 일본 시리즈 MVP에도 선정되었다. 이러한 활약에 대한 높은 평가를 받아 처음으로 베스트 나인과 골든 글러브상(모두 3루수 부문)을 동시 수상했다.


title: 고사카 마코토

text: 2006년 요미우리의 감독으로 복귀한 하라 다쓰노리의 구상으로 인해 3루수인 고쿠보 히로키, 유격수 니오카 도모히로, 2루수 니시 도시히사 등 내야의 수비진들이 확정되어 있었기 때문에 ‘신생 하라 교진’()의 캠프에서는 ‘내야 수비·주루의 스페셜리스트’로서 2루·3루 수비에 주전 2루수인 니시가 극도의 타격 부진도 있어 개막전 2번·2루수의 선발 멤버로 출전하게 되었다. 그 해에는 2루수로서의 기용이 대부분되었다. 4월 15일의 요코하마 베이스타스와의 경기(5차전, 요코하마 스타디움)에서 개인 통산 1000안타를 달성, 5월 24일 요미우리에 이적한 이후 처음으로 경기 수훈 선수로 선정돼 히어로 인터뷰의 주인공이 되었다.


title: 오카 다카즈미

text: 태평양 전쟁 후 극동 국제 군사 재판에서 종신형 판결을 받고 복역하다가 1954년, 석방되었다. 하지만, 석방된 이후에는 죽을 때까지 공적인 장소에 나타나는 일이 크게 없었으며, 결혼하지 않고 독신으로 살다가 1973년 사망하였다.


title: 하마도리

text: 이들 중 타카 쿠니노미야쓰코(高国造), 키쿠타 쿠니노미야쓰코, 이와키 쿠니노미야쓰코의 3개가 7세기 중엽에 합병하여 타가 국()를 결성했다. 타가 국은 스케가와()에서 쿠마()까지지 현재의 히타치시에서 오쿠마 (후쿠시마 제1 원자력 발전소)까지 펼쳐지는 넓은 연안국였다. 이 타가 국은 20세기 전반에 조반 탄전으로, 20세기 후반에 "발전소의 밀집 지대"로 같은 역사를 걷게된다. 한편, 나가쓰카 (현재 후타바정)이북에 해당은 시메하 쿠니노미야쓰코와 우다 쿠니노미야쓰코의 2개는 무쓰 국()에 편입되었다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 차체는 국철 신형 전기 기관차의 표준 형태로 교류직류 기기를 수용하기 위해 기기실을 확대하여 전체 길이는 18m, 폭 2,900mm의 대형차체가 되었다. 본형식 1량으로의 열차 견인을 전제로 설계되어 중련 운전을 위한 총괄 제어장치는 탑재하지 않고 또한 정면의 관통문도 탑재하지 않는다. 정면창 상부 좌우에 2등의 전조등, 정면 하부 좌우에 2등의 표지등을 배치하여 정면창 직하에 스테인리스의 장식대를 배치하는 의장은 EF65형이나 EF80형 등과 동일한 양식이다. 외부도색은 교직류차량 표준의 빨강 13호(로즈 핑크)이다.


title: 히로세 준

text: 개막 직후 1군에서의 출전하는 것을 시작하면서 이후 정규 시즌을 통해 거의 1군에서 머물러 개인 최다인 94경기에 출전해 규정 타석은 채우지 않았지만 타율이 2할 7푼 7리를 기록하면서 안정된 성적을 남겼다. 그러나 좌완 투수와 상대하면서 타율은 2할 4푼 2리, 득점권 타율은 2할 1푼 3리라는 저조한 성적을 기록하는 등 과제를 남긴 채 시즌을 마감했다.


title: 왕광 (후한)

text: 〈삼국지연의〉에는 반동탁 연합군의 제5진으로 등장해 호뢰관 전투에서 선봉을 맡지만 부하 방열(方悅)이 여포(呂布)에게 죽고 겨우 도주하는 것으로 나온다. 그 이후로는 등장하지 않는다.


title: 구레선

text: 2005년에는 히로시마현의 대형 관광 캠페인에 의해 3월 - 8월의 토요일 휴일 중심으로 「슈퍼 살롱 유메지」로 쾌속 「세토우치 오산바호」가 운행되었다. 그리고 동년 10월 1일부터 키하 47형 기동차의 개조차(7000번대)를 사용해 관광 열차로서 쾌속 「세토우치 마린뷰」이 운행되고 있다. 전선 전철화의 노선을 전구간에서 기동차가 주행하는 것은 전국에서도 드물고 구레 선에 있어서는 1975년 3월의 산요 신칸센 하카타 개통에 수반하는 다이어 개정으로 폐지가 된 급행 「데지마」(구레 - 나가사키·사세보)이래 30년만의 기동차 열차가 되었다. 자유석 차량이 있기 때문에 현지객의 이용도 많아, 특별히 상행 4호의 히로 - 히로시마간은 통근 통학객으로 만원이 된다. 덧붙여 2005년 신설시의 정차역은 히로시마 역, 구레 역, 히로 역, 아키가와지리 역, 야스우라 역, 아키쓰 역, 다케하라 역, 다다노우미 역, 미하라 역이었지만(1·2호가 아토 역에 운행 정차), 2006년 3월 18일의 다이어 개정으로 히로 역 - 미하라 역간은 각 역 정차가 되었다. 이 때문에, 종별은 「쾌속」이지만 2·3호의 경우는 통과역은 신히로 역, 아키아카 역만이다. 덧붙여 미하라 역, 다케하라 역 등의 승강장에는 당열차의 신설시의 정차역이 아카마루 표시로 강조된 관광 안내판이 있다. 덧붙여 차량 검사등에 의해 운행하지 않는 날도 있어, 그 경우는 105계 전철을 사용해 미하라 - 히로·구레간에 운행한다.


title: 파라더미

text: 세 번째로 파라더미를 사용한 것은 미군으로, 1943년 미 해군의 비치 점프 유닛()에서 알루미늄으로 추정되는 금속으로 파라더미들을 처음 제작하여 테스트를 한 것이 시초이다. 이 테스트에서 더글러스 페어뱅크스 주니어()가 개발과 실험을 지휘했는데, 아마 그가 영국에 잠시 머물러 있던 동안 영국군의 파라더미를 본 경험이 있었고 이것을 토대로 파라더미를 제작했다고 파악된다. 이렇게 처음 만들어진 미군의 파라더미가 오스카()로, 1943년 3월 7일에서 3월 10일까지 TBF 어밴저 뇌격폭격기에 적재되어 체서피크 만()의 해안 근처의 비행장에서 처음으로 테스트를 거쳤다. 다음 밑의 내용은 이 실험에 관한 보고서인데 더미 공수부대 실험결과() 라고 불린다.


title: 이가라시 료타

text: 팬에게서의 공모에 의해 팀 동료인 이시이 히로토시와 함께 ‘로켓 보이즈’ 라는 애칭이 붙여졌다. 정규 시즌에서는 부동의 구원 투수로서 팀 승리에 공헌해 본인으로서는 처음으로 개막전으로부터 시즌 종료까지 1군에서 활약했다. 7월에는 감독 추천으로 자신의 두 번째인 올스타전에 출전해 속구 승부에서도 화제를 불러 일으켰다. 최종적으로는 64경기에 등판하여 중간 계투만으로 8승을 기록한 외에도 개인 최고 성적인 평균자책점 2.08의 성적을 남겼다.


title: 방희 (후한)

text: 214년, 유비가 익주를 정복하였다. 방희는 좌장군사마(左將軍司馬)가 되어 유비를 따랐다. 형주로 쫓겨난 유장에게 큰아들이자 방희의 사위인 유순은 익주에 남기라고 조언하였다. 유순은 촉에 남아 봉거중랑장(奉車中郞將)을 지냈다. 219년, 여러 신하들이 유비를 한중왕(漢中王)으로 올림을 헌제에게 알리는 표에 방희도 이름을 올렸다. 파서태수일 적에 식객으로 등지를 들인 일이 있으며 이후의 행적은 기록이 없어 알 수 없다.


title: 태풍 룽왕 (2005년)

text: 2005년 11월, 필리핀 마닐라에서 개최되었던 아시아 태평양 경제 사회 위원회와 WMO 태풍 위원회는 제38차 연례회의에서 이름 '룽왕(LONGWANG)'과 전에 큰 피해를 끼쳐 퇴출되기로 결정한 제9호 태풍 맛사(MATSA)와 제14호 태풍 나비(NABI)도 함께 제명하기로 결정했다. 이후 룽왕의 대체이름은 2006년 12월, 결정되었으며 '하이쿠이(HAIKUI)'가 선택되었다. 하이쿠이는 말미잘을 의미한다.


title: 덴진미나미역

text: 이 역은 덴진 지구의 남단부에 위치하여 역사는 국도 제202호선의 하부에 있다. 역 바로 서쪽에 있는 와타나베도리 4초메 사거리에서 국도 제202호선과 와타나베도리가 서로 교차한다.


title: 스타뮤

text: 제3기에서 등장. OVA 제14막에서 히이라기 세대의 화앵회 멤버로 뽑힌 새로운 화앵회. 전 화앵회인 히이라기 세대에 계속 5인 체제로 되어있다. 멤버는 2019년 3월 15일 공개된 애니메이션 제3기 키 비주얼에서 일러스트가 최초 발표되고, 3월 20일부터 국제 전시장역 콩코스 에스컬레이터에서 한시적으로 등장한 캐릭터 간판으로는 이름이 밝혀졌다. 성명에는 계절이 사용되어 있다.


title: 아코 사건 (887년)

text: 모토쓰네가 정말 아형이라는 말의 본래 의미를 몰랐느냐에 대한 의문도 있다. 《일본삼대실록》(日本三代実録) 간교(元慶) 8년(884년) 7월 8일조에 따르면 한 달 전인 6월 7일에 고코 천황(光孝天皇)으로부터 정무 요청을 받았을 즈음 일단 이를 사양하고 물러난 모토쓰네의 반답에 「이렇게 더위와 추위를 무릅쓰고 열심히 일한들 아형의 막중한 임무를 감당할 수나 있겠습니까?」(如何, 責阿衡, 以忍労力疾, 役冢宰以侵暑冒寒乎)라는 글귀가 포함되어 있었다. 문제가 된 「아형」이라는 말을 모토쓰네 자신이 사용하고 있는 것이다.


title: 아르테미오 리카르테

text: 리카르테는 홍콩의 동북에 있는 라마 섬에 있었는데, 휘하의 부하들을 비롯해 중국 혁명과 인도 독립 운동의 관계자가 모여 들었다. 옛 애인 아게타 에스테반도 방문해 리카르테와 결혼했다.


title: 제임스 비들

text: 1846년 7월 7일, 비들은 전열함 ‘콜럼버스’(USS "Columbus")와 전투 슬루프 ‘빈센스’(USS "Vincennes")를 이끌고 일본을 향해 마카오를 출항하여 7월 19일에 우라가에 입항했다. 그러나 일본의 배가 즉시 두 함을 둘러싸고 상륙을 허용하지 않았다. 비들은 왕샤 조약과 같은 조약을 일본과 체결하고자 한다는 취지를 전달했다. 며칠 후 일본 장부의 작은 배가 콜럼버스에 접근하여 막부의 공식 답변을 전달하기 위해 일본 선박으로 갈아타 달라고 제안했다. 비들은 주저했지만, 동의했다. 비들이 일본 선박에 탑승하려고 할 때 통역의 실수로 호위 무사가 비들을 때렸고, 칼을 뽑아드는 상황이 발생했다. 비들은 콜럼버스로 돌아갔으며, 일본 측은 사과를 했다. 결국 막부로부터 나온 답변은 네덜란드 이외의 통상은 할 수 없으며, 외교 관계 또한 모두 나가사키에서 처리하기 때문에 그쪽으로 회항해 달라는 것이었다.


title: 2015년 북인도양 사이클론

text: 10월 9일 발생한 아라비아 해 제3호 저기압은 10월 10일 오전에 발달한 저기압으로 격상되면서 북북서진하였다. 이 세기를 유지하다가, 10월 11일 자정에 저기압으로 약화되었고, 10월 12일 오전 3시 아라비아 해 중동부 해상에서 소멸하였다.


title: 미국 시스템

text: 미국 시스템은 전반적으로 평가할 때는 성공이라고는 할 수 없었다. 1830년 앤드루 잭슨 대통령이 연방 정부가 메이즈빌, 워싱턴, 파리와 렉싱턴 유료 도로 회사의 주식을 구입하는 법안에 대해 거부권을 발동했다. 이 회사는 렉싱턴과 오하이오 강을 잇는 도로를 건설하기 위해 만들어졌고, 본사는 켄터키에 두기로 되어 있었다. 잭슨이 법안에 거부권을 행사한 것은 클레이와 개인 불화 및 이데올로기적인 반대가 원인이었다.


title: 손소벽

text: 손소벽은 그녀의 두 살 된 막내딸도 감옥 안으로 들였다. 하지만, 그곳은 탁한 공기에 어둡고 음식이 부족한데다가, 그녀는 자식이 그녀의 순교 의지를 약하게 만들 수도 있다는 생각에, 그 딸을 한 친척에게 맡겼다. 그녀는 형조에서도 3 차례의 고문을 더 견녀낸 뒤, 사형장에서 순교하였다.


title: 고 쇼세이

text: 1949년 말 2리그 분열 소동으로 퍼시픽 리그의 마이니치 오리온스로 이적해 1957년 은퇴했다. 고는 프로 생활 20년 만에 현역에서 은퇴했는데 실제로 20시즌을 치른 것은 고가 최초였다.


title: 타일러 클로이드

text: 두번째 등판에선 NC를 상대로 5이닝 3피안타 1볼넷 3실점으로 무난한 피칭을 했다. 이 날 최고 구속은 143km/h였고, 제구력도 많이 안정된 모습을 보였다. 커브, 슬라이더, 커터, 투심, 체인지업까지 5가지 변화구를 모두 구사하기도 했다.


title: 어글리갓

text: 2016년 3월 16일, 그는 사운드클라우드 계정에 "Water"라는 싱글을 발매했고, 2016년 11월 19일 어센션 레코드에 의해 디지털 다운로드용으로 발매되었다. 이 곡은 빌보드 핫 100에서 100위로 데뷔했고, 이후 차트에서 80위에 올랐다. "Water"는 2017년 2월 11일 온디맨드 스트리밍 노래 차트에서 47위로 정점을 찍었고, 핫 R&B/힙합 노래 차트에서도 34위로 정점을 찍었다.


title: 발광 연대측정

text: 고고학적 맥락에서 발광 연대 측정을 사용하는 개념은 1953년 패링턴 다니엘스, 찰스 안소니 보이드 및 도널드 A. 손더스에 의해 처음 제안되었으며, 이들은 도자기 파편의 열 발광 반응이 마지막 가열 발생의 연대를 측정할 수 있다고 생각했다. 고고학적 도자기에 대한 실험적 테스트는 몇 년 후인 1960년에 그뢰글러 등은 다음 수십 년 동안 열발광 연구는 가열된 도자기와 도자기, 탄 부싯돌, 구운 난로 퇴적물, 탄 둔덕에서 나온 오븐 돌 및 기타 가열된 물체에 초점을 맞추었다.


title: BVG IK

text: 시제차 IK15 1025 및 1026편성은 2017년 여름 슈타들러 공장에서 양산형 IK17과 동일한 사양으로 개수되었다. 주요 개수 사항은 새로운 출입문과 안정적인 폴딩 시트이다. 2018년 2월 말에 지하철로 되돌아왔고 이후 IK15U형으로 분류되고 있다. 개수 작업 이후 2018년 9월부터는 다른 IK18 열차 및 HK06 열차와 병결 운행이 가능하게 되었다. 2020년 4월 1일 IK 전동차의 차량 진단과 행선 안내 시스템의 소프트웨어 변경으로 인하여 HK 열차와의 병결 운행이 불가능해졌다.


title: 타지키스탄 내란

text: 10월 4일에는 타지크군 병사 5명과 반군 2명이 라시트계곡에서 교전 도중 사망했다. 이번 사건은 가름과 두샨베를 잇는 도로 사이의 군 검문소에서 차량이 멈춰서면서 발생했다. 군인들이 차량에 접근하자 무장 괴한이 발포하여 병사 5명이 사망하고 3명이 부상을 입었다. 군인은 차량에 총격을 가해 무장 괴한 2명이 사망했다. 사망자 중에는 타지크군 고위 장교도 있었다. 한편 버려진 이슬람 단체의 은신처에서 유탄발사기와 식량, 의약품 등 수십 개의 중화기가 보관된 장소를 발견했다. 라시트계곡에서 수도 두샴베로 이어지는 도로에는 총 12개의 군 검문소가 설치되었다.


title: 사림광기

text: 한국의 규장각에는 《신편찬도증류군서류요사림광기》(新編纂圖增類群書類要事林廣記)라고 하여 기존의 《사림광기》에 도판을 덧대고 《사림광기》 이후에 나온 여러 책자들을 분류, 요점만을 추린 책자가 소장되어 있다.


title: 모니카 (레이더)

text: 1944년 7월 13일 아침, 루프트바페의 야간전투기 부대인 제2야간전투항공단(NJG 2)의 7비행중대 소속 융커스 Ju 88G-1 야간전투기가 항법장치의 고장으로 하늘을 헤매다가 연료가 떨어져가자 눈 아래 보인 비행장에 착륙했다. 그런데 그곳은 RAF 우드브릿지 비행장이었다. 간밤의 야간 임무를 위해 출격했던 그 기체에는 무장부터 시작해 플렌스부르크 같은 기밀 장비까지 전부 실려 있었다. 즉시 승무원들의 신병을 구속하고 기체를 압수한 영국군은 적 장비의 분석에 들어갔다. 분석 결과는 좋은 뉴스와 나쁜 뉴스가 뒤섞여 있었다. 우선 좋은 뉴스란, 독일측의 레이다 및 전자 장비 관련 기술이 아직 영국의 수준에 이르지는 못했다는 것이다. 그들은 아직도 cm급 극초단파를 제대로 활용하지 못하고 있다는 것이 드러났다. 나쁜 뉴스란, 플렌스부르크였다. 그 작은 전파 수신기는 모니카 레이다의 주파수에 정확하게 맞춰져 있었고, 이에 대경실색한 RAF는 폭격기 사령부 소속의 모든 항공기에 실린 모니카를 철거하라고 명령했다.


title: 아마가사키번

text: 게이오 4년(1868년) 1월, 조정에 공순의 뜻을 밝혀 영지가 안도되었고, 그해 2월에는 신정부의 지시로 「사쿠라이()」로 성을 바꾸었다. 메이지 4년(1871년)의 폐번치현으로 아마가사키 현이 되었고, 이듬해 효고현으로 편입되었다. 최후의 번주 마쓰다이라 다다오키는 세이난 전쟁 당시 박애사(, 훗날의 일본 적십자사)의 설립자 중의 한 사람이었다.


title: 조선련봉총회사

text: 그리고 이것을 통하여 집적회로 시험 공장 역시 집적회로 생산품을 특히 자체 자산을 마련하기 위하여 파운드리할 수 있는 발판을 마련할 수 있도록 설정을 하였고 특히 군수품을 납품할 때 국정 가격으로 납품이 가능하도록 설정을 하였다.


title: 아쿠에이리언 에이지

text: 게임은 영토 확장형 시뮬레이션이며, 인재발굴을 하거나 상대 진지에 공격을 들어가, 결국 이레이저의 본진을 함락시켜야 한다는 내용. 파티 모드에서는 최대 5명까지 동시 플레이 할 수 있다.


title: 구마모토 전기철도

text: 일본 내 대형 4 메이커 전사의 차량을 사용하고 있다. 차체는 서일본 차체 공업제가 중심이다. 근년은 저상 버스의 도입이 진행되는 한편, 중고차의 구입도 많아지고 있다. 도장은 일반 노선차는 흰 바탕에 적・청의 띠이지만,저상 버스는 황색 바탕에 곰을 모티프로 한 구마모토 전철의 마스코트 캐릭터 「아이미 군」의 일러스트를 넣은 도장이 되어 있다. 대절차는 흰 바탕에 짙은 감색, 적색 농담 4색 띠이다. 이전에는 구마모토-기쿠치간에 2층 버스 모델인 닛산 디젤 스페이스 드림을 운행하고 있었지만, 1994년경에 폐차가 되었다. 일반 노선에의 투입이라고 하는 점으로 희소인 예이다.


title: 쓰바사 (열차)

text: 2012년에 다이야 개정으로 E4계 차량에서 E2계로 중련 운행이 변경된데 이어 같은 해 9월에 다이야 개정으로 모든 열차가 최고 영업 속도 275km를 운행하게 되었다. 2014년 7월 19일부터 주말 및 공휴일로 한정해 토레이유 쓰바사()로 운행하기 시작했다. 2015년에 다이야 개정으로 야마가타 ~ 신조 구간에 한해 차내 판매를 종료되었다. 2017년 야마가타 신칸센 개업 25주년을 맞이해 임시열차를 운행했다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 현재 지하철과의 직통 운행은 하지 않지만, 상호 직통 운행의 계획이 있다. 당초는 가이즈카 역- 미토마 역 사이에 지하철과 2001년에 직통 운행을 개시할 예정이었지만, 2012년 현재 직통 운행에 필요한 차량의 신조나 홈의 연장(현행의 3량 대응에서 6량 대응으로)등의 공사는 행해지지 않았다. 다만 니시테쓰치하야-니시테쓰 가시이간의 연속 입체 교차 구간은, 지하철 노선연장을 고려해 6량 대응을 실시할 수 있는 구조로 건설되어 있다. 지하철의 선로는 가이즈카 역까지 있기 때문에, 노선 접속 공사 및 나지마 역의 6량 대응 공사가 된다면 니시테쓰 가시이 역까지의 잠정 직통 운행은 가능하다.


title: 사무라이 쇼다운 V 스페셜

text: 최초 아케이드 및 가정용 네오지오 발매 후 이식이 전혀 이뤄지지 않다가, 2017년 7월 14일 에볼루션 챔피언십에서 플레이스테이션 4 및 플레이스테이션 비타로 이식이 발표됐다. 해당 기종 발매 이후, 스팀 및 GOG.com를 통해 마이크로소프트 윈도우, macOS, 리눅스로 이식됐다.


title: 1592-1593년 런던의 페스트

text: 8월에 엘리자베스 여왕의 궁정은 윈저성으로 옮겨갔는데, 이는 런던에서의 페스트 창궐을 염두에 둔 것으로 보인다. 8월 21일 성 안에서 왕비의 침실시종 스크롭이 페스트로 죽자, 두 번째로 궁정을 다른 장소로 옮긴다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 지쿠고 강 합전 또는 오호바루(大保原) 합전이라고도 불리는 전투에서 기쿠치 군세 4만、쇼니 군세 6만이 동원되었다고 전하며, 7월 19일 기쿠치 군세가 지쿠고 강을 건너는 것을 시작으로 쇼니 군세가 오호바루로 물러난 뒤, 양측은 일진일퇴의 공방이 이어졌다. 8월 7일에 양측 군세의 주력이 격돌하였다. 이 날의 격전은 남조 군세의 총수였던 가네요시 친왕이 세 곳에 중상을 입을 정도로 격렬하였으나, 다케미쓰를 비롯한 남조측 무장들의 분전으로 끝내 남조측의 승리로 끝났다. 쇼니 군세는 총대장인 요리히사의 아들 다다스케(直資)를 비롯해 2만여 명의 사상자를 내고 다자이후로 패주했고, 기쿠치측도 다케미쓰의 조카였던 다케아키라(菊池武明)나 기쿠치 일족의 아카보시 다케누시(赤星武貫) 등이 전사하는 등 많은 사상자를 냈기에 쇼니측을 추격할 여력이 되지 못하였다.


title: 신약과 싸워라

text: 2018년 3월 캔자스 시티 로열스는 음란물에 반대하는 최초의 메이저 리그 야구 (MLB) 팀이 되었다. 로열스는 신약과 싸워라의 봄 훈련 기간 동안 선수들을 위한 포르노 방지 세미나를 개최했다. 캔자스 시티 로열스 총지배인 인 데이턴 무어는 과거에 음란물에 대한 그의 우려에 대해 다음과 같이 말했다. 학대-가정 학대-여성 학대. "


title: 2015년~2016년 몬테네그로 위기

text: 2016년 1월 27일 긍정적인 몬테네그로 (PCG)는 선거 사기 및 정치적 부패 혐의로 전 연립파트너인 SDP가 실각한 이후, 전까지는 야당이었음에도 불구하고, 정부 신임 투표에서 집권 여당인 몬테네그로 사회주의자민주당에게 3표를 던졌다. 즉, 몬데네그로 사회주의자민주당을 주축으로 하는 신내각이 수립한 것이다. 이 투표 이후, 몬테내그로 언론과 다른 야당은 PCG가 밀로 주카노비치 총리를 구하기 위해 유권자를 속이고 배신했다고 비난했다. 그 결과 2016년 6월 이전에 란코 크리보카피치 (SDP)가 담당했던 의회 의장에 다르코 파조빅 (PCG)가 임명되어 2016년 10월까지 그 자리를 유지했다.


title: Listen Before I Go

text: 〈Listen Before I Go〉는 빌보드 핫 100 차트에서 63위로 데뷔하였다. 아일리시는 동시에 음반에 수록된 다른 여러 곡들도 차트인을 시키면서 여성 아티스트들 중에 14곡으로 가장 많은 곡을 차트인한 아티스트가 되었다. 이외에도 라트비아에서 17위, 리투아니아에서 18위, 오스트레일리아에서 29위, 캐나다에서 42위, 스웨덴에서 71위, 마지막으로 네덜란드에서 73위를 기록하였다. 또한 미국의 미국 음반 산업 협회(RIAA), 캐나다의 뮤직 캐나다(MC), 오스트레일리아의 오스트레일리아 음반 산업 협회(ARIA)에서 각각 골드를 인증받았다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 2020년 1월 12일 라멜로와 모링의 회담에서 의회 야당과 라멜로 사이의 관계를 어떻게 설정할 것인지에 대한 새로운 결과가 나오지 않았다. 또한 1월 13일 AfD를 제외한 모든 주 의회 선출 정당의 회의에서도 뚜렷한 결과가 나오지 않았다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 기본 편성, 부속 편성의 구리하마 방면 선두차에는 화장실이 설치되어 있다. 덧붙여 배리어 프리를 위해 1997년 제작분 편성부터 기본 편성의 구리하마 방면 선두차(1호차: 쿠하 E216형 2000번대)에 휠체어 겸용 서양식 화장실이 설치되어 있다. 기존의 편성에 대해서도 1호차에 한하여 신조 차량으로 교체하여 제외된 차량을 부속 편성에 조성하는 방법으로 기본 편성의 선두차에 대응하는 화장실 차량을 조합하고 있다.


title: 채중 (정)

text: 이런 일이 있은 지 얼마 안 되어 제나라의 양공이 제후들을 회맹했다. 제 양공은 자미와 사이가 좋지 않았으므로 채중은 회맹에 참가하지 말 것을 권유했다. 하지만 자미는 여공의 존재가 있기 때문에 자신이 꼭 참가해야 한다고 주장했고, 고거미를 데리고 회맹에 참가했다. 그러나 자미는 채중의 예상대로 제 양공에게 살해당하고 고거미도 겨우 목숨만 부지하게 된다.


title: 이토 스케타케 (1559년)

text: 1600년(게이초 5년) 세키가하라 전투 때는 오사카에서 머물고 있었지만 중병으로 침상에 누워있었기 때문에 자신은 출진하지 못했다. 그러나 비밀리에 적장자·스케노리를 영지에 보내 군비를 갖추고, 구로다 요시타카에게 부탁해 도쿠가와 이에야스와도 손을 잡는다. 영지에서는 가로·이나즈 소베노스케(掃部助) 등이 진두지휘하여 다카하시 모토타네 소유의 성인 미야자키성을 공격한다. 이후 다카하시가 동군으로 돌아섬에 따라 미야자키 성은 반환했지만, 동군의 일원이었던 점은 인정받아 전후 이에야스에게서 영토의 유지를 보장받는다. 그러나 그해 질병으로 세상을 떠났다.


title: 스타키텍트

text: 구겐하임 박물관으로 인해 재정적 성장과 명성을 얻었다. 이후 매체에서는 스타키텍트들이 건축한 명성있는 건물들이 도시에서 랜드마크로 자리잡으면서 그 전과 차이점을 만들어내는 현상을 "빌바오 효과"라고 일컫기 시작했다. 비슷한 예로는 다니엘 리베스킨트가 영국 그레이터맨체스터 주에 건설한 노스 임페리얼 전쟁 박물관(2002)과 스티븐 홀이 핀란드 헬싱키에 지은 키아스마 현대 미술관, 그리고 OMA(메트로폴리탄 아키텍처 오피스, metropolitan architecture office)가 미국 워싱턴 주에 지은 시애틀 중앙 도서관(2004)이 있다.


title: 나카히라 코우

text: 조감독을 하면서 쿠로사와나 카와시마 감독의 눈에 들었다. 당시 조감독은 후배들을 지도하고 각본 공부하는 것이 보통이었는데 나카히라는 편집 기술까지 익혀놓아야 한다고 주장하는 등 영화 기술에 대한 집착을 보였다. 카와시마 감독의 영화 真実一路의 제1 조감독으로 예고편을 찍을 때 그것을 본 篠田正浩와 高橋治가 나카히라의 재능에 경악했다는 일화가 있다.


title: 미카와 지진

text: 이 외에도 전진이나 여진 활동 전후에 지진단층 바로 위에 있는 미카네산에서 밤하늘이 밝게 빛나는 등 굉관이상현상이 관측되었다. 당시는 태평양전쟁이 일어났던 시기로 전시 등화관제가 있었기 때문에 인공 조명일 가능성은 매우 낮다.


title: 호쿠리쿠 자동차도

text: 정령상의 호쿠리쿠 자동차도에서는, 니가타추오 분기점 - 마이바라 분기점 외, 나가오카 분기점 - 나가오카 나들목과 니가타쿠코 나들목 - 니가타추오 분기점도 포함되어 있으며, 개통 당초는 이들 구간도 도로 안내 상으로는 호쿠리쿠 자동차도의 명칭이 사용되었으나, 선술한 대로, 나가오카 분기점 - 나가오카 나들목은 간에쓰 자동차도에, 니가타쿠코 나들목 - 니가타추오 분기점은 니혼카이 도호쿠 자동차도로 각각 변경되었다.


title: 이마에 도시아키

text: 오 사다하루 감독이 이끄는 월드 베이스볼 클래식 일본 국가대표팀 선수로 발탁되어 대회 기간동안 5경기에 출전하여 4타점을 기록하는 등 팀의 우승 달성에 기여했다. 정규 시즌에서는 전반기에서 2번 타자로 기용되는 경우가 많았지만 타격 밸런스가 무너질 정도의 뚜렷한 활약을 보여주지는 못했다. 주전 3루수의 자리는 지켰지만 마지막까지 슬럼프를 극복하지 못한 채 결국에는 작년보다 타율이 크게 떨어졌다. 시즌 종료 후에 개최된 퍼시픽 리그 동서 대항전에서 3점 홈런을 포함한 3안타를 때려내는 등의 활약으로 MVP에 선정되었고 그 해에도 2년 연속 골든 글러브상을 수상했다(통산 2번째).


title: 고사카 마코토

text: 그러나 1할 대의 타율과 극심한 부진이 일어나는 등 후반기에는 수비 대주자 요원으로 기용되어 팀내 신인 선수인 와키야 료타가 우선적으로 기용되기도 했다. 팀내 부상자가 속출하고 있는 가운데 이승엽과 니오카와 함께 시즌을 통해서 1군에 정착, 팀을 계속 유지했지만 시즌 종료 후에는 구단 측의 대폭적인 연봉 삭감 조치에 대해 받아 들이는 등 10월에는 교육 리그에 참가했다. 10월 27일 시즌 도중에 취득한 FA권을 행사하지 않고 요미우리에 잔류하겠다는 표명을 했다.


title: 하마도리

text: 7세기 후반 율령제가 침투하면 다가 국은 히타치 국에 편입되었다. 그리고 718년에는 나코소 관문 (키쿠타 관문)을 경계로 북쪽은 분리되어 이와키 국()가되었다. 그러나 720년대, 이와키 국은 무쓰 국에 편입되었다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 종래의 교류기에서는 지붕위에 있던 단로기나 차단기, 주퓨즈 등의 특별 고압 기기를 실내에 수용하여 팬터그래프 이외의 기기를 옥외에 노출시키지 않는 구조로 하고 있다. 이것은 염해와 빙설에서 전기 기기를 보호하기 위한 대책이다. 기기 배치의 관계로 주저항기는 옥상에 마련한 대형의 커버안으로 납입할 수 있었다. 팬터그래프는 하부 교차식의 PS22형으로 소형 경량화와 내설성능을 향상하고 있다.


title: 히로세 준

text: 전년도와 마찬가지로 개막 직후 1군에서 시작해 개막전에서는 7번, 우익수로서 선발 출장했다. 이후의 경기에서도 순조롭게 안타를 기록하여 기대 이상의 성적을 남겨 전반기에서는 개인 최다 안타 기록을 경신했다. 부상으로 결장한 구리하라의 대체 선수로서 올스타전에 처음으로 출전하는 기록을 세웠다.


title: 구레선

text: 2006년 3월 18일 개정 시점에서 1량 4편의 운행으로 1·4호가 히로시마 - 미하라간, 2·3호가 구레 - 미하라간을 왕복한다. 히로시마 - 히로간은 정기 열차의 사이를 꿰매어 운행하기 때문에 운행 정차가 많다. 열차 애칭의 호수는 통상 하행 열차는 홀수호, 상행 열차가 짝수호가 되지만, 이 열차는 히로시마 역 기준이기 때문에 하행이 짝수호, 상행이 홀수호로 거꾸로 되고 있다.


title: 파라더미

text: 이 테스트에서 관찰팀은 한결같이 18인치밖에 안되는 오스카들이 너무 작고, 투하 시 실제 공수부대원이 움직이는 부분이 움직이지 않는다는 결과를 보고하면서 더미들이 비현실적이게 보인다고 설명하였다. 그래서 오스카는 테스트 이후에 실제로 사용되지는 않았고, 대신 테스트 결과를 바탕으로 미 해군은 스위트릭 낙하산 회사()로 공기로 팽창시킬 수 있는 새로운 파라더미들을 제작해달라고 요청했는데, 이 제작품들은 'Oscar/PD-Packs'(Paratrooper Dummy Pack 의 약자) 라고 불렸고 뉴저지주의 레이커허스트에서 제작되었다. PD-Packs는 항공기 내부에 설치된 경사진 비탈을 하강할 때 선이 끊기면서 자동으로 이산화탄소로 팽창되며 TNT가 발화하여 폭발하는 원리였다. PD-Packs는 1944년 8월 남부 프랑스와 1944년에서 1945년까지 필리핀 등지에서 사용되었다. 그런데 원 PD-Pack 은 현재까지 발견되지 않았으며, 후에 원 개발자 중 한 명인 딕 스위틱이 직접 수색까지 해 보았으나 나타나지 않았고, 그래서 그는 원본을 토대로 복제품을 제작해 박물관에 기증했다.


title: 이가라시 료타

text: 부상자가 많은 투수진들 가운데서도 작년에 이어 개막 직후부터 1년간 1군에서 뛰었다. 감독 추천으로 통산 세 번째인 올스타전에 출전했고, 이후 정규 경기에서는 2년 연속 60경기 등판이 되는 66경기에 등판해 7회와 8회를 호투하는 승리의 방정식의 일익을 담당했다.


title: 방희 (후한)

text: 사서가 아닌 소설 《삼국지연의》에서는 판본에 따라 방의(龐義)로 잘못 기록된 경우가 있으며 등장 분량은 얼마 없다. 제59회, 장로는 동관 전투에서 서량 세력을 박살 낸 조조에 대비해 남하 준비를 한다. 파서태수 방희가 이를 유장에게 급보한다. 제65회, 익주를 손에 넣은 유비의 임용 및 포상 명단에 방희는 영중사마(營中司馬)를 받았다고 언급되는 것이 끝이다.


title: 아코 사건 (887년)

text: 또한 《정사요략》(政事要略)권30에 채록된 《우다 천황 어기》(宇多天皇御記) 닌나 4년 6월 2일조에는 천황이 전에 「경은 지난날(고코 천황의 대)로부터 섭정하였다. 때문에 짐과는 친하기가 부자와 같으니 아들인 그대에게 섭정을 맡기고자 한다」(卿従前代猶摂政焉、至朕身親如父子、宜摂政耳)고 모토쓰네에게 전하게 한 것에 대해 모토쓰네가 「삼가 어명을 받들어 기필코 천황의 뜻을 따르겠나이다」(謹奉命旨必能奉)라는 대답을 해놓고도 그에게 배신당했다고 분개하는 기술이 남아 있다.


title: 아르테미오 리카르테

text: 1914년, 제1차 세계대전이 시작되자 영국은 인도를 유럽 전선에 보냈지만 이 정책을 따르지 않는 인도 사람도 많았다. 이 풍조를 발판으로 독립 운동의 움직임도 일어났기 때문에 영국은 이러한 움직임을 단속하고, 또한 반전 운동 선동 혐의로 리카르테를 납치해 상하이 감옥으로 보냈다.


title: 제임스 비들

text: 비들은 “참을성 있게 미국에 대한 적개심과 불신을 부추기는 일이 없도록” 협상하라는 명령을 받았기 때문에, 더 이상의 교섭을 중단하고 7월 29일 두 함은 우라가를 출항했다. 그 때, 범선에서 바람이 없어 우라가에서 나올 수 없게 된 사태에 빠져 견인을 요청한 사태도 일어났다. 또한 비들이 내방하는 것은 그해 네덜란드 풍설서(정보서)를 통해 일본 측에 통보되었다.


title: 손소벽

text: 손소벽 막달레나는 1925년 7월 5일에 로마 성 베드로 광장에서 교황 비오 11세가 집전한 79위 시복식을 통해 복자 품에 올랐고, 1984년 5월 6일에 서울특별시 여의도에서 한국 천주교 창립 200주년을 기념하여 방한한 교황 요한 바오로 2세가 집전한 미사 중에 이뤄진 103위 시성식을 통해 성인 품에 올랐다.


title: 고 쇼세이

text: 요미우리·한신이라는 인기 팀의 주력 선수로 활약했던 드문 존재였다. 요미우리 대 한신의 OB전에서는 "너는 여기 선수야"라고 가와카미 데쓰하루, 아오타 노보루와 후지무라 후미오, 가지오카 다다요시의 양 팀에서 조롱하기도 했다.


title: 타일러 클로이드

text: 미국에 출산휴가를 간 동안, 시즌 5피홈런 중 2피홈런(5/12, 6/11)을 때려낸 최진행이 약물 복용으로 징계를 받으면서 팬들 사이에서 안타까움을 샀다. 심지어 6/11 홈런은 결승홈런이었다.


title: 어글리갓

text: 2017년 6월 26일, 어글리 갓은 자신을 겨냥한 디스 트랙 "Fuck Ugly God"를 내 주목을 받았다. "빌어먹을. 이라고 트윗했을 때 시작됐어. 오늘 밤 못생긴 신이라는 쓰레기를 버릴 거야. 망할 깜둥이 못생긴 신을 보았을 때, 동부 시간으로 자정이였어."이 가사는 대부분 자신을 구울 때 쓰였던 어글리 신의 삶에서 일어난 일들을 다루고 있었다. 프리픽스 매거진의 빈센트 카루소에 따르면, 구이는 "기만적으로 순한" 것부터 "무서울 정도로 무자비한" 것, 그리고 "무섭게 개인적인" 것까지 다양했다. 어글리 갓은 4년 전 (2013년)에 "할로윈에 점프했다"고 주장했고, 이 곡은 그의 믹스테이프인 "The Booty Tape"에도 수록되었다. 이 노래는 사운드클라우드에서 1300만 개 이상의 스트리밍을 얻었다. 2017년 8월 4일, 어글리 갓은 "The Booty Tape"라는 제목의 믹스테이프를 발매했다.이 곡은 빌보드 200에서 27위에 올랐다.


title: 발광 연대측정

text: 1963년 에잇켄 등은 방해석에 있는 TL 트랩은 열뿐만 아니라 햇빛에 의해 표백될 수 있으며, 1965년에 셸코플리아스와 모로조프는 가열되지 않은 퇴적물의 연대를 측정하기 위해 TL을 처음으로 사용했다. 70년대와 80년대 초반에 걸쳐 육상 및 해양 기원의 지질학적 퇴적물에서 빛에 민감한 트랩의 TL 연대측정이 더 널리 퍼졌다.


title: BVG IK

text: 2018년 4월 3일부터 IK18형 열차 27편성이 2주 간격으로 BVG에 인도되었다. 소형 규격 노선인 U2에서 주로 운행하며 과거에 사용했던 A3L71 차량을 대체했다. 마지막으로 인도된 IK18 편성은 2019년 9월 초에 인도된 1064편성이다.


title: 타지키스탄 내란

text: 10월 7일 에즈간드와 타빌다라 마을 인근에서 헬리콥터가 추락하여 타지키스탄 국민위병 소속 대원 28명이 사망했다. 헬기는 착륙을 시도하던 도중 전선줄에 걸려 추락했으며 생존자는 없었다. 헬기는 라시트계곡의 군사 작전을 위해 수도 두샨베에서 라시트계곡으로 병력을 파견하기 위해 이동하던 중 사고가 발생했다.


title: 모니카 (레이더)

text: 이 결과만을 놓고 본다면 모니카 레이다는 연합군의 바보같은 삽질이라고 평가하기 쉽지만, 이 장치는 거의 1년 가까이 영국 폭격기 승무원의 생존율을 큰 폭으로 끌어올렸다. 그리고 미국에 전달된 모니카는 AN/APS-13란 제식 명칭으로 원래 목적인 전투기의 후방경계 장치로 쓰이게 되어 록히드 P-38 라이트닝과 P-47 선더볼트, 노스아메리칸 P-51/F-51 머스탱 같은 기종에 장착되었다. 또한 그중에 몇 대는 제509혼성비행단이 히로시마와 나가사키에 투하된 리틀 보이와 팻 맨에 내장된 레이다 고도계로 활용되었고, 공중폭발로 큰 위력을 내게 해주었다.


title: 조선련봉총회사

text: 그리고 조선민주주의인민공화국은 여기를 발판으로 Glocom을 발판으로 설계를 하여 평양 집적회로 시험 공장에 파운드리를 할 수 있는 기반을 가지고 있으며 그만큼 조선민주주의인민공화국은 자체 자산을 위한 발판을 마련하여 자체 수익 방향을 결정할 수 있는 권한을 가지고 있으며 계획외 30% 생산도 국정 가격으로 공급할 수 있다.


title: 구마모토 전기철도

text: 시내선은 구마모토 시 중심부와 신치 단지・구스노키 단지・무사시가오카 단지를 묶는 노선, 구마모토 시 중심부와 야마무로 지구를 묶는 노선, 또 그 지선들로 된다. 구마모토 시외에도 노선이 있다.


title: 쓰바사 (열차)

text: 토레이유 쓰바사()는 2014년에 운행하기 시작한 관광열차로 후쿠시마 ~ 신조를 운행한다. R18호의 경우 2002년에 도입해 아키타 신칸센에서 운용했으나 E6계의 도입되면서 야마가타 신칸센 노선에 투입하기 위해 차량 전면보수와 디자인 변경을 통해 운행하기 시작했다. 이 열차의 디자인은 오쿠야마 켄이 했으며 차량 정원은 143명이다. 11호차의 경우 2+2 좌석으로 구성되었고 12호차부터 14호차까지 일본식 좌석이 구성되었고 15호차의 경우 라운지 및 바코너 16호차의 경우 족욕이 가능한 시설로 구성되었다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 2010년에는 후쿠오카 시에 의해서 직통 구간을 미토마- 나카스가와바타 또는 덴진으로 해, 차량 수를 3량 편성으로 하는 새로운 직통 검토안이 정리되었다. 종래의 6량 편성으로 하는 안에서 차량 수를 줄이는 것에 의해서, 차량의 정비비를 50억엔으로 하는 한편, 덴진 이서에의 노선 연장은 하지 않을 계획이 된다. 향후 시에서는 전체의 사업비를 정밀 조사 해, 채산성을 검토한다고 하고 있다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 오늘날 일본 구마모토 현(福岡県) 미이 군(三井郡) 다치아라이 정(大刀洗町)의 이름은 지쿠고 강 합전 이후 상처를 입은 다케미쓰가 자신의 칼에 묻은 피를 작은 강물에 씻었다(「다치아라이」太刀洗)는 데에서 생겨났다고 전한다. 이밖에 지쿠고 강의 옛 전장(戦場) 부근에는 「다이쇼즈카」(大将塚)、「센닌즈카」(千人塚)、「고반키즈카」(五万騎塚) 등 지쿠고 강 합전에서 유래한 지명이 상당수 남아 있다.


title: 신약과 싸워라

text: 신약과 싸워라과의 인터뷰에서 엘리자베스 스마트는 음란물이 납치에 어떻게 영향을 미쳤는지 설명한다. 스마트는 신약 퇴치 성명에서 그녀의 납치범에 대해 "외설물을 보지 않았다면 나가서 나를 납치하지 않았을 것이라고 말할 수 없습니다. 내가 아는 건 외설물이 내 삶의 지옥을 악화 시켰다는 것뿐입니다." 스마트는 신약과 싸워라이 만든 비디오에도 등장했으며 계속해서 음란물을 옹호하고 있다.


title: 2015년~2016년 몬테네그로 위기

text: 2016년 1월 과반수를 확보하여 몬테네그로 사회주의자민주당이 집권 여당이 되었지만, 기존의 연정이 분열되면서 정부가 사실상 소수 정부로 기능하게 되었다. 2016년 5월 12일 몬테네그로 의회에서 임시 선거 관리 정부가 선출되었으며, 임시 집권 연정은 몬테네그로 사회주의자민주당과 이와 연정한 여러 여당에 의해 구성되었다.


title: Listen Before I Go

text: 아일리시는 〈Listen Before I Go〉를 첫 번째로 열린 애플 뮤직 어워드에서 올해의 아티스트 상을 수상한 뒤에 스티브 잡스 시어터에서 이 노래로 공연을 하였다. 또한 발매를 하기 이전 콘서트에서 몇 번 부른 적이 있으며, 발매 후에도 2019년에 진행한 투어 《When We All Fall Asleep Tour》와, 2020년에 진행하다가 코로나19 범유행으로 대부분의 일정이 연기 및 취소된 투어 《Where Do We Go? World Tour》의 세트리스트에 노래가 포함되었다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 보도 라멜로 총리는 총선 이후 좌파당과 함께 적적녹 연정을 지속할 것이라고 밝혔다. 2월 4일 전 여당이었던 세 정당은 여소야대 주 정부를 계속 유지하기로 선언했다. 여당 의원은 CDU 및 FDP와 개별 안건에서 협력하기로 했다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 선두 차량은 건널목이 많은 구간을 고속 운전할 수 있도록 고운전대 구조이며, 시나가와~긴시초간의 지하구간(도쿄 터널) 을 주행할 수 있도록 전면에 비상 관통로를 설치하고 있다. 하지만 보통철도 구조규격에는 터널 폭이 넓고 탈출 통로가 설비된 경우에는 비상 관통문을 생략해도 되기 때문에 전면의 디자인은 그대로 유지되었으나 비상 관통문은 폐지되었다. 또한 1992년 나리타 선 오스가 건널목 사고의 경험을 바탕으로 운전사의 안전을 위하여 선두차량에 크랙셔블(충격 흡수) 구조로 되어 운전대 부분을 깊게 만들었다. 덧붙여 통근형의 209계 0번대에는 운전사의 탈출구가 운전대 측면에 설치되어 있지만 운전대의 깊이는 관계가 없었다. 이 구조는 나중에 E231계, E531계, E233계에서도 채용되었다.


title: 채중 (정)

text: 이번에도 채중은 여공을 다시 불러들이는 일은 있을 수 없다며, 소공의 막내 동생인 영을 즉위시키니, 이가 곧 정자 의(鄭子 儀)이다. 채중은 정자가 즉위한 뒤 그의 재상으로 정치를 계속하다가 정자가 즉위한 지 12년 째가 되는 기원전 682년 사망한다.


title: 스타키텍트

text: '와우 팩터(Wow factor, 놀라게 할 만한 요소)'라는 어휘의 기원은 불분명하지만, 1990년대 후반 이래로 도시 재생 분야에서 전위 예술적인 건물들을 선전하기 위해서 영국과 미국 내에서는 널리 사용되고 있다. 심지어 영국에서는 이 '와우 팩터'의 중요성을 연구하기 위해 자금을 제공하면서까지 와우 팩터를 더욱 과학적인 측면에 도입하고 있다. 영국 서식스 대학에서 2000년에 실시한 연구에서, 피실험자들은 이러한 새로운 발전들로 인한 "마음과 감각에 미치는 영향"을 고려하도록 요청되었다. 주어진 건물에 대한 만족도를 높이기 위한 시도에서, 건축가들, 고객들, 그리고 그 건물의 예정 사용자들은 "건물의 이용자들이 건물에 대해서 뭐라고 생각할까?", "건물이 사회 공동체에 초점을 맞추고 있는가?"와 같은 질문을 받았다.


title: 나카히라 코우

text: 56년 프로듀서 水の江滝子가 그를 좋게 보아 조감독 신분으로 영화 狙われた男를 감독하게 해주었다. 긴자의 뒷골목을 통채로 오픈세트로 사용할 수 있어서 팬 포커스를 구사할 수 있었던 영화로 신인답지 않은 중편 스릴러였다. 이 영화는 미친 과실 개봉 이후에 개봉되어서 미친 과실이 데뷔작으로 잘못 알려진 경우가 많다. 여기서 이미 타협을 거부하는 잔소리형 감독으로 알려지기 시작했다.


title: 미카와 지진

text: 진원이 얉고 규모가 6.8로 비교적 컸음에도 불구하고 태평양 전쟁이 진행되던 시기 특성상 피해 보고가 거의 극소수밖에 남지 않아 현재까지도 미카와 지진에 대해선 많이 알 수 없다. 하지만 미카와 지진의 진원에서 매우 가까운 미카와 지역에선 도난카이 지진보다 더 많은 사망자가 있었다고 기록되어 있으며 사망자 1,180명, 부상자 3,866명, 실종자 1,126명, 주택 붕괴 7,221채, 반파 16,555채, 전소 2채, 반소 3채, 기타 파괴 24,331채의 피해가 있었다고 기록되어 있다. 또한 미카와만에선 소규모의 쓰나미가 닥쳤다는 기록이 있다.


title: 이마에 도시아키

text: 6월에는 왼손 유구골에 골절상을 입는 부상을 당한 적도 있어 작년과 마찬가지로 극심한 타격 부진에 시달리는 등 타율은 2할 4푼 9리로 크게 떨어졌다. 타순은 거의 8번이나 9번이었고 타격 부진에 의해 수비면에서도 불안이 있어 호리 고이치나 아오노 다케시에게 포지션을 양보하기도 했지만 3년 연속 골든 글러브상을 수상했다.


title: 고사카 마코토

text: 이듬해인 2007년에 등번호를 6번으로 변경, 3월 30일에 센트럴 리그 개막전인 요코하마(요코하마 스타디움)전에서 사상 10번째인 통산 250개의 희생타를 달성했다. 다음 연도의 재계약을 맺으면서 센트럴 리그에 맞추어 타구를 올리는 타격 스타일 등을 수정하기도 했다. 시즌 초에는 개막전 선발 3루수로 출전해 볼넷을 기록하는 등의 활약은 했지만 팀의 극심한 빈타에 의해 니오카가 1군으로 승격하면서 선발 멤버는 니오카로 고정돼 니시가 요코하마로 이적한 후의 수비 보직인 2루수도 기무라 다쿠야나 와키야 료타로 기용되는 경우가 많았다. 출전 기회는 니오카와의 교대로 수비 고정, 또는 대주자로 한정되어 1시즌을 통한 안타 개수는 불과 3안타에만 그쳤다. 하반신에 불안을 안고 있는 니오카의 백업 요원으로서 팀의 리그 우승에 기여했지만 갑작스런 어깨 부상으로 인해 8월 3일의 출전을 마지막으로 1군 등록이 말소되는 시련을 겪었다.


title: 하마도리

text: 헤이안 시대부터 덴쇼 시대까지, 하마도리는 요노모리를 경계로 하여 ()의 영토와 ()의 영토로 나뉘어 있었다. 요노모리 이남은 요쓰쿠라(四倉)및 이이노다이라(飯野平) 등을 본거지로하여 이와키 씨가 지배하고, 요노모리 이북은 오다카(小高)및 나카무라(中村) 등을 본거지로하고 소마 씨가 지배하고 있었다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 다른 내한 설비로 공기 제동 관계 기기나 살사 장치 등에는 히터를 설치하여 정면의 배장기(스커트) 하부에는 스노우 쟁기(눈치우는 기기)를 탑재한다. 이들 추가 장비로의 대응으로서 차체 장비 각부의 경량화를 도모하여 운전 정비 중량은 100.8t, 축중 16.8t으로 하고 있다. 이것은 EF65형에 비해 약 5%의 중량 증가이다.


title: 구레선

text: 군도 히로시마와 군항 구레를 묶을 필요로부터 구레 - 가이타이치간은 관립(구레 선)으로 1903년에 개통하였다. 이 구간은 1904년 12월 1일부터 산요 철도에 빌려 주어 건네받아 동사가 운영했지만, 1906년 12월 1일에 국유화되어 일본국유철도의 운영으로 돌아왔다. 미하라 - 구레간이 개통한 것은 늦고, 산고 선(三呉線)으로서 미하라 - 스나미간이 1930년에 개통, 전노선 개통한 것은 1935년의 일이다. 일찍이 당선을 경유한 우등 열차로서는 급행 「아키」, 「데지마」, 「온도」 등, 침대 특급「아키」등을 들 수가 있다. 이 때문에 이전에는 선로 규격이 높게 설정되어 있어 C59형이나 C62형이라고 하는 대형의 여객용 증기 기관차가 전철화 후에도 운용되고 있었다. 전쟁 전의 1939년에는 수송력 증강을 위해 가이타이치 - 구레간의 복선화가 계획되어 1941년 3월에 착공되었다. 그러나 태평양 전쟁 중의 자재 부족으로부터 공사가 늦어 수송력 증강은 쇼마모루 버스 아키 선의 운행을 개시하는 것으로 대체, 1945년에 복선화는 중지되었다. 4분의 3이 완성되고 있던 터널·노반은 방치되어 있었지만, 전철화에 임하여 종래의 저규격의 터널을 방폐해, 전시 중에 산과 들을 깎은 신터널로 전환할 수 있었다.


title: 파라더미

text: 또한 1943년 9월 5일에 뉴기니로 제 503 미국 보병연대가 오스트레일리아인 공수부대원 포수와 나드잡() 임시 활주로 부근의 쿠나이() 에 상륙했는데, 이때 나드잡과 라에() 부근에 파라더미가 투하되었다. 이 파라더미들은 고무로 제작되었다고 추정된다.


title: 이가라시 료타

text: 작년에 구원 투수를 맡은 이시이 히로토시의 갑작스런 부상으로 4월부터는 구원 투수로 활약했다. 6월 3일의 한신 타이거스전에서는 이마오카 마코토와 상대해 개인 최고 속도이자 당시 일본 프로 야구의 최고속 기록이 된 158 km/h를 측정했다. 사상 처음으로 스트라이크가 해제된 후 최초의 경기가 된 9월 20일 한신전에서 야노 아키히로와 상대해 3구 연속을 포함한 합계 4구인 158 km/h를 측정해 ‘속구왕’이라는 칭호를 손에 넣었다. 이 최고 속도 기록은 2005년 5월 11일 마크 크룬이 159km/h를 내서 기록을 깼지만 2008년 4월 현재 일본인 선수로서는 이라부 히데키, 야마구치 가즈오 등과 함께 일본 프로 야구 최고 속도 타이기록을 유지하고 있었다. 2009년 시즌 종료 시점에서도 일본인 최고 속도 타이기록이다. 7월에 있은 올스타전 팬투표에서도 1위로 선정되는 등 통산 네 번째인 올스타전에 출전했고, 최종적으로는 5승 3패 37세이브라는 성적으로 최다 세이브 타이틀을 차지했다.


title: 아코 사건 (887년)

text: 사학자 다키나미 사다코(瀧浪貞子)는 우다 천황이 「셋쇼」(摂政)와 「간파쿠」(関白)를 같다고 오해하고 나아가 「아형」(阿衡)을 모토쓰네에 대한 경의를 보이고자 사용하였는데 모토쓰네는 이러한 오용을 깨우쳐 주고자 사보타주를 행한 것이라는 결론을 내렸다. 사사키 무네오(佐々木宗雄)는 모토쓰네의 본뜻은 「아형」이라는 말보다도 고코 천황 시절에 주어졌던 정무 전면 위임(왕권 대행의 권한)을 자신에게도 똑같이 허용한다는 문구가 우다 천황의 두 번에 걸친 조서에서 제대로 보이지 않았기 때문에, 천황이 자신의 정치적 권한을 지워버리려고 한다는 생각에 천황에게 반감을 품고 고코 천황 때와 같은 권한을 요구하고 나섰던 것이 아닌가 하는 설을 주장하였다.


title: 아르테미오 리카르테

text: 예전부터 일본에 망명해 있던 인도 독립 운동가 라시 비하리 보세는 도야마 미쓰루와 이누카이 쓰요시에게 리카르테의 구출을 요청했다. 아게타 부인은 감옥의 중국인 수위를 매수하여 리카르테를 탈옥시키고, 두 사람은 도야마가 준비한 일본 우편선 티켓으로 일본에 망명했다. 잠시 아이치현 세토 정에 살았다가, 1923년에는 요코하마로 옮겼다. 그 후, 한동안은 정치적 발언을 삼가고 있었지만, 망명한 이후 필리핀에서 미국의 주권을 용인하는 발언이 많아지면서, 한편으로 평생 연금을 받고 있는 에밀리오 아기날도에 대한 비판의 목소리를 높였다.


title: 제임스 비들

text: 비들은 콜럼버스 함을 이끌고 태평양을 횡단하여 12월에는 칠레의 발파라이소에 도착했다. 미국-멕시코 전쟁의 발발에 따라, 다음 해 1847년 3월 2일에는 캘리포니아의 몬터레이 해안으로 이동했다. 그래서 태평양 함대와 합류하였고, 선임이었던 비들은 미국 태평양 함대의 사령관이 되었다.


title: 고 쇼세이

text: 태평양 전쟁 말기인 1945년 일본 프로 야구는 전쟁의 영향으로 시즌이 중단되었다. 이로 인해 한신 고시엔 구장의 그라운드가 감자 밭이 되었을 때, 고가 그 곳에서 현장 감독(경작 지도원)을 맡았다. 고가 학창 시절 농림학교에서 배웠던 적도 있었기 때문에 그 경험을 살려 토양 개량에 종사했다.


title: 타일러 클로이드

text: 7월 1일 5이닝 4실점으로 막고 주자를 두 명 내보낸 뒤 강판당했고, 뒤이어 올라온 신용운이 귀신같이 얻어맞으며 자책점을 떠안았다. 이어진 실점에 승리도 날아간 것은 덤. 이후 타선의 분발로 결국 경기는 이겼지만 6회에 올라오자마자 홈런을 맞은 데 이어 주자를 연달아 내보내는데도 꿈쩍않다가 결국 경기를 말아먹을 뻔했다.


title: 어글리갓

text: 로드리게스는 2018년 3월 9일 발매된 자신의 앨범 릴 보트 2에 수록된 릴 야치의 노래 "Boom!"에 피처링으로 참여했다. "붐!"은 빌보드 핫 100에서 88위로 정점을 찍었다. 어글리 갓은 곧 있을 그의 데뷔 앨범인 "Bumps & Bruises."를 앞두고, 앨범보다 조금 전에 EP를 발매했다. 그것은 2018년 4월 23일 발매되었으며, 총 4개의 트랙, "Leave a Tip", "WEWANTALLTHESMOKE", "BITCH WHERE MY HUG AT", "Tropics"으로 구성되어 있다. 래퍼 스플래시 드렉슬러(Splash Drexler)가 참여했으며, 니키 번킨(Nikki Bunkin), 쇼키(Shoki), 레드 드럼(Red Drum)이 프로듀싱을 맡았다. Ugly God는 또한 곧 그의 데뷔 앨범이 될 "Bumps and Bruises"와 777이라는 이름의 EP라는 두 개의 프로젝트를 더 발매할 것이라고 발표했다.


title: 발광 연대측정

text: 광학 자극 발광(OSL)을 사용한 광학 연대측정은 데이비스 헌틀리와 동료들이 1984년에 개발했다. 휘트 등(Hütt et al.)은 1988년에 칼륨장석의 적외선 유도 발광(IRSL) 연대측정을 위한 토대를 마련했다. 전통적인 OSL 방법은 광학 자극과 한 트랩에서 격자의 다른 곳에 위치한 구멍으로 전자를 전달하는 데 의존한다. 가까이에 있기 때문에 파괴적인 기술이다. 문제는 근처의 전자/정공 트래핑 센터가 국부적인 터널링으로 인해 시간이 지남에 따라 신호를 제거한다는 것이다. 현재 OSL 데이트의 상한 연령 제한을 정의하는 것은 이 문제이다.


title: BVG IK

text: 2020년 5월 25일 첫 IK20 5065편성이 인도되었으며, 2020년 말로 예정되어 있었던 U5의 베를린 중앙역 구간 연장으로 차량 부족이 예상되었기 때문에 IK17 차량처럼 대형 규격 노선인 U5에서 운행을 시작했다. IK17에 장착되었던 발빠짐 방지 장치가 설치되었다. IK20 차량에서는 BVG의 새로운 좌석 디자인인 Urban Jungle이 도입되었다. 원래 H형 전동차가 사용하고 있었던 5000호대 편성 번호를 사용했는데, 1070부터 1094번 편성은 이미 GI/1E형 전동차에서 사용 중이었기 때문이다. G형 전동차 폐차 이후에 1000번대로 다시 조정될 예정이다.


title: 타지키스탄 내란

text: 10월 18일, 이슬람 무장 세력 대원 3명이 가름 외곽의 아프가니스탄-타지키스탄 국경 인근 지역에 타지크군과의 교전으로 사망했다. 이들은 모드 라시트계곡 출신이며 대원 중 1명은 지휘관급으로 아프가니스탄 내에서 전문적인 폭탄 교육을 받았다고 타지크군이 밝혔다. 20일까지 타지크군과 이슬람계 민병대와의 교전으로 타지크군 3명과 민병대 12명이 사망했다.


title: 조선련봉총회사

text: 김정은의 집권 이후 조선민주주의인민공화국은 예산제에서 전면적으로 독립채산제로 설정을 하였으며 특히 평양 집적회로 공장과 평양 집적회로 시험 공장과 리철호 가 사업하는 기계 공장에도 전면적으로 독립채산제를 갖추어 나가기 시작하였다.


title: 구마모토 전기철도

text: 구마모토 시에 노선 연장하는 버스에는 계통 번호가 표시되고 있다. 구마모토 전철 버스에는 북 1 -북 9(북 7은 결번)・코 1・코 10・코 18・현 33 - 35를 할당할 수 있다. 북쪽은 시미즈 경유, 코는 飼橋経由 경유로, 원칙 왕복과도 같은 번호를 표시하지만 현청 행의 경우만 현 33 -현 35의 번호가 된다(현 33의 귀로는 북쪽 1・현 34는 북쪽 5・현 35는 북쪽 9가 된다).


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 또, 니시테쓰 가시이 역 - 가시이 화원 앞 역 사이에 신역을 설치해, 거기에서 하카타 만 바다에 건설 중인 인공섬(아일랜드시티)를 묶는 철도를 분기시킬 계획도 있다. 이 철도의 새 선로는 2010년도의 개통을 목표로 하고 있었지만,현 시점에서 이 계획의 실현성은 낮아지고 있다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 지쿠고 강 전투에서 승리한 뒤 다케미쓰는 북조 군세의 일소를 추진하였고 쇼헤이 16년/고안(康安) 원년(1361년) 7월에 몸소 규슈의 「수부」(首府)로 일컬어지던 다자이후 제압에 나섰고, 성공했다. 8월에는 다자이후를 잃고 완강하게 저항하던 쇼니 씨도 본거지 우치 산성(有智山城)을 버리고 분고의 오토모에게로 달아났고, 가네요시 친왕이 다자이후에 입성한다. 정서부도 이곳으로 옮겨오면서 「가네요시 친왕 - 기쿠치 다케미쓰」에 의한 규슈 지배 체제를 확립하게 된다.


title: 신약과 싸워라

text: 유 튜버 차즈 스미스는 신약과 싸워라의 옹호자였다. 스미스의 2018년 5월 유튜브 동영상 "그가 무엇을보고 있었나요?"는 포르노 소비와 소비자에 대한 영향과 관련된 통계를 공유한다. 차즈 스미스는 또한 신약과 싸워라과 함께 과테말라 로 가서 현지인을 위한 포르노 방지 프레젠테이션을 주최했다.


title: 2015년~2016년 몬테네그로 위기

text: 2016년 5월 13일 몬테네그로 민주전선에 소속 의원에 의해 밀로 주카노비치 총리의 연설이 저지되었다. 해당 의원은 주카노비치를 비판하는 노래를 부르며, 연설을 방해하였다. 이후 주카노비치와 민주 전선 MP 사이의 설전이 있었지만 결국 다른 의원들과 의회 보안 요원에 의해 저지되었다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: AfD는 거의 무명의 후보였던 준트하우젠 시장 크리스토프 킨더파터(Christoph Kindervater)를 후보로 추대했다. 그는 이전에 기민련, 자민당, 대안당 주의회 의원으로부터 튀링겐주 총리직에 취임해 달라는 요청을 받았다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 집전 장치(팬터그래프)는 209계와 동일한 PS28형 능형 팬터그래프를 채용하고 있다. 좁은 터널에는 들어갈 수 없는 구조이기 때문에 주오 본선의 다카오 역 이서에는 들어갈 수 없다.


title: 스타키텍트

text: 영국 건설 산업 위원회에서 만들어진 설계 품질 지표에 따라, 새로운 건물들을 의뢰하는 단체들은 해당 건물이 기능과 비용 같은 전통적인 우려는 물론이고 "와우 팩터"를 가지고 있는지의 여부를 고려하고 있다. "와우 팩터"는 또한 미국의 건축 비평가들, 특히 뉴욕 타임즈의 건축 비평가인 허버트 무스캠프, 니콜라이 우르소프의 "도시는 근본적으로 새로운 건물들에 의해 개조될 필요가 있다는 논쟁을 통해서 받아들여졌다. 우르소프는 미국-스페인 건축가인 산티아고 칼라트라바의 브루클린 다리 기슭 남쪽 80번가에 위치한 새로운 마천루에 대해 논의하면서 칼라트라바의 아파트가 어떻게 3000만달러의 가치를 가지는, 전 세계의 엘리트들을 위한 도시 내의 자급적인 피난처로 명성을 얻을 수 있었는지에 대해 언급했다. 그 내용은 아래와 같다.


title: 나카히라 코우

text: 古川卓己의 영화 태양의 계절이 히트하자 17일만에 촬영한 두번째 영화 미친 과실은 빠른 템포, 참신한 커팅, 센세이셔널한 소재 등으로 프랑수아 트뤼포와 누벨 바그 작가들의 찬사를 받았다. 신인이던 주인공 이시하라 유지로가 스타덤에 올랐다.


title: 미카와 지진

text: 국지적인 피해는 다른 직하형지진보다 더 심했다. 피해 상황이 마을마다 매우 큰 차이를 보여 어떤 마을은 괴멸 수준을 피해를 입었던 반면 바로 옆 마을은 아무 피해도 입지 않았던 상황도 많았다. 37일 전에 일어난 도난카이 지진으로 피해를 본 주택이 물자와 인력 부족으로 복구가 되지 않은 채 미카와 지진이 강타하여 대부분의 집이 붕괴되었던 것으로 추정된다. 여기에 하루에 4-50회 이상 여진이 일어나 집이 온전한 경우에도 사람들이 집 안으로 들어오지 못하는 경우도 많았다.


title: 이마에 도시아키

text: 2년 간의 부진을 극복하여 타격 호조를 유지했고 9월 7일까지 타율 3할 9리, 홈런 12개, 55타점 등을 기록했지만 같은 날 후쿠오카 소프트뱅크 호크스전에서는 미즈타 아키오로부터 오른쪽 윗팔 부분에 사구를 받아 오른쪽 척골이 골절되는 부상을 당하면서 1군 등록이 말소되었다. 갑작스런 부상때문에 1군 복귀를 이루지 못한 채로 시즌을 마감했다. 그 해에는 홈런도 두 자릿수를 기록하는 등 타격면에서는 호조를 보였지만 수비에서는 부진을 면치 못했는데 특히 보살과 병살 개수는 작년 시즌까지와 비교해서 가장 적었다. 수비에서의 부진을 겪었음에도 불구하고 4년 연속 골든 글러브상을 수상했다.


title: 고사카 마코토

text: 2008년에는 2007년까지 단 한 번 밖에 지켰던 적이 없었던 3루를 차지하는 일도 많아졌다. 부상의 후유증도 없었고 3루에서도 견실한 수비를 보여주었다. 젊지만 손질을 덜한 사카모토 하야토가 유격수로서 대두되어 니오카의 본격적인 3루로의 수비 변경이 결정되기도 하였고, 계속해서 스페셜 리스트로서의 역할이 기대되고 있었지만 젊은 선수와 중견 선수들의 기대 이상 활약으로 인해 타격 부진도 있어 출전 경기 수는 개인 최저인 13경기 출전에 그쳤을 뿐만 아니라 프로 데뷔 이래 처음으로 1군에서의 무안타에 그치기도 했다.


title: 하마도리

text: 덴쇼 시대에는 이와키 씨와 소마 씨는 (본사 : 이와데야마)과 적대하고 (본사 : 미토)와 우호했기 때문에 하마도리는 ""사타케 씨의 속국""이되었다. 이 때문에 1600년 세키가하라 전투에서 사타케 씨가 와 대적했기 때문에, 사타케 씨에 가담 한 이와키 씨와 소마 씨는 영토를 몰수되었다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 제어 방식은 국철 직류 전기 기관차의 일반적인 저항제어 방식으로 교류 전철화 구간에서는 교류 20kV를 주변압기와 주정류기, 주평활 반응 장치로 직류 1,500V로 변환하여 주저항기를 경유하여 속도를 제어한다. 교류 전기 기관차로 일반적인 변압기 탭 제어는 실시하지 않고, 직류기의 EF65형에 교류 대응 기기를 부가한 구조라고 할 수 있다. 교류 전철화 구간에서는 50Hz/60Hz의 양주파수에 대응하면서 직류 전철화 구간을 포함하여 3방식의 전철화 구간을 본형식 1량으로 직통 운행하는 것이 가능하다.


title: 파라더미

text: 1950년 초에 미군은 PD-Pack 을 교체하고자 새로운 파라더미를 만들었는데 이 파라더미도 오스카라고 불렀다. 이 개발형은 발화성의 황록색 군복으로 재봉되었고, 회반죽석고로 만들어진 몸체 안에 와이어와 플라스틱이 링이 넣어져 관절 접힘이 가능한 파라더미들이었다. 이것은 한국전쟁 당시 미 공군이 사용했으며, 후에 CIA가 주도한 과테말라 점령때 사용되었다고 파악되나 명확한 증거는 없다. 또한 1960년대 베트남전에서도 이용되었는데, 구체적으로는 1963년 당시 남은 오스카들을 북베트남의 베트콩 전초기지와 주변에 투하한 것이다. 1990년 걸프전에서는 미국특수작전부대가 PVC를 이용해 제작된 새로운 파라더미를 사용했으며, 2001년 아프가니스탄에서도 사용한 바 있고, 현재까지 미군은 대규모 공수부대 침공 모의훈련 때에 파라더미들을 사용한다.


title: 이가라시 료타

text: 2년간 계속된 팀내 구원 투수로서 기대되고 있었지만 정규 시즌 개막 직전 대퇴부에 통증을 일으켰다. 부상의 영향으로 결국 4월 중순에는 2001년 이후 2군에 내려가는 수모를 겪었다. 부상과 부진이라는 악재도 있어 성적에는 기대에 못 미쳤지만 2년 연속 올스타전 팬투표 1위로 선정되어 통산 다섯번째인 올스타전에 출전했다. 최종적으로는 49경기에 등판했지만 4년 연속 60경기 등판에는 달성하지 못했다.


title: 아코 사건 (887년)

text: 한편 884년 고코 천황이 후지와라노 모토쓰네에 대해 정무를 요청했던 것을 간파쿠(関白)의 시작으로 보는 설이 있으나 「간파쿠」라는 말은 우다 천황이 887년에 내린 조에서 처음 나오는 것으로 태정대신(太政大臣) 또는 섭정(摂政)으로써 이어받는다는 의미였을 가능성이 있다.


title: 아르테미오 리카르테

text: 리카르테 부부는 조용히 살았다. 제2차 세계 대전이 일어나자 일본은 필리핀을 진정시키는 작업 지원을 위해 그를 필리핀으로 항공기를 태워 돌려보냈다. 그는 게릴라를 근절하기 위해 활동한 제2차 세계 대전 중의 친 일본 성향의 조직인 마카피리의 창시자로 알려져 있다.


title: 타일러 클로이드

text: 하지만 이후에도 부진은 계속되어 7월 10일 kt전에서도, 전반기 마지막 경기였던 7월 16일 넥센전에서도 모조리 5회를 채우지 못하고 조기강판되는 등 매우 좋지 않은 모습을 보였다. 5경기 연속 QS 실패는 덤. 공교롭게도 미국으로 가기 전 경기부터 계속 부진하고 있었다. 클리대가 이런 모습을 계속 보이자 삼성팬들은 실망한 나머지 클원삼, 클리대, 클션, 클씹차 등으로 부르고 있다.


title: 어글리갓

text: 2019년 3월 28일, 어글리 갓은 "뜨거운 1분" 동안 아무것도 떨어뜨리지 않았다며 싱글을 발매할 것이라고 발표했다. 자정 12시에 어글리 갓은 래퍼 릴 펌프가 출연한 "Hello"를 발매했다. 5월 10일, 어글리 갓은 뮤직 비디오와 함께 또 다른 싱글 "Lost in The Source"를 발매했다. 7월 13일, 그는 릴 펌프와 멍의 발매일을 발표했고 7월 17일 트랙리스트를 보여주었다. 8월 9일, 어글리 갓은 디럭스 버전뿐만 아니라 Bumps & Blocks 앨범을 발매했다.오리지널은 14개의 트랙이 있었고, 디럭스는 16개의 트랙이 있었으며, 두 개의 싱글(릴 펌프가 피쳐링한 "Hello", "Lost in the Source")이 음반의 보너스 트랙으로 있었다. "Everyday Trought"와의 인터뷰에서 어글리 갓은 음반 발매에 대해 "알다시피, 내가 모든 것을 쏟아부었고, 내가 아주 편안하게 느끼는 음악을 실제로 떨어뜨리는 것은 정말 놀라운 일이다. 어글리 갓과 프로듀서인 테이 키스는 사운드클라우드에 현재 589,000개의 스트림을 보유하고 있는 "Batman"이라는 곡을 공동 작업했다.


title: 발광 연대측정

text: 1994년에 광학 및 열발광 연대측정의 원리가 고대 기념물 및 유물에서 조각된 암석과 같은 화강암, 현무암 및 사암으로 만들어진 표면을 포함하도록 확장되었다. 고대 건물의 발광 연대 측정을 시작한 요안니스 리리치스는 다양한 기념물의 여러 사례에서 이것을 보여주었다.


title: BVG IK

text: 2020년 12월 8일 5078편성을 끝으로 IK20 인도가 완료되었다. 2021년 가을 IK20의 첫 4편성이 원래 계획된 운행 구간인 소형 규격 노선으로 복귀했다. IK 전동차는 주로 U2 노선에 사용되며 때때로 U1 및 U3 노선에도 사용된다.


title: 타지키스탄 내란

text: 12월 27일에는 30명의 이슬람주의자가 아프가니스탄 국경에서 타지키스탄으로 입경하러다 타지크군과 교전하여 타지크군 군인 2명이 사망했다. 3시간동안 이뤄진 교전 끝에 전투 헬리콥터의 지원이 도착해 이슬람 민병대는 아프가니스탄으로 다시 후퇴했다. 현지 주민은 교전으로 타지크군 3명이 사망했는데 이 중 2명은 아군 헬리콥터의 오사로 사망했다고 주장했다. 하지만 타지크군은 아군 오사로 사망한 사람은 없다고 밝혔다. 또한 몇몇 이슬람교도도 교전으로 사망했다.


title: 조선련봉총회사

text: 2014년에는 기업이 가격을 제정할 수 있는 상품의 범위를 확대한 것으로 여기에는 대학에서 첨단기술제품을 수요자와 계약에 따라 생산하여 내화 및 외화로 판매하는 제품의 가격과 주문계약으로 생산한 제품 가운데 외화로 원가를 보상하여야 할 제품의 외화가격 등이 포함되었다.


title: 구마모토 전기철도

text: 1990년부터 고베시・히메지시와 구마모토시를 연결하는 심야 고속버스「유우즐호」를 산요 전기 철도(현：산요 버스)와 공동 운행하고 있었지만, 1998년 3월 30일에 폐지되었다. 그 후, 2007년 4월 1일부터 9월 30일의 기간 한정으로 금・토,일요일 및


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 전선 단선이지만, 평일의 출퇴근 시간에는 약 10분 간격으로 운행되고 있다. 또 평일 낮과 토요일・휴일의 종일은 약 15분 간격으로 운행되고 있다. 전 열차가 1인 승무 운전을 실시하고 있다. 또, 2007년 4월 1일의 니시테쓰 신구-쓰야자키간 폐지 이전에는, 가이즈카-미토마간의 열차가 출퇴근 시간에는 약 6.5분 간격으로, 가이즈카-쓰야자키간의 열차가 종일 약 13분 간격으로 운행되고 있었다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 쇼니 씨 군세의 참패 소식에 일관되게 북조 군세가 압도적이었던 교토(京都)의 정계는 크게 흔들리기 시작했고, 쇼군(将軍) 아시카가 요시아키라(足利義詮)는 오토모 우지토키에게 쇼니 요리히사와 협력해 정서부를 공격할 것을 명하는 동시에 막부의 최고실력자였던 시바 다카쓰네(斯波高経)의 아들 우지쓰네(氏経)를 새로운 규슈 단다이로 규슈로 파견하였다. 또한 고코곤 천황(後光厳天皇)은 다케미쓰의 무위(武威)를 두려워해서 「진제이노미야(鎮西宮, 가네요시 친왕) 및 기쿠치 다케미쓰 이하 흉도(凶徒)를 추토할 것」을 명하는 윤지(綸旨)를 내렸다.


title: 2015년~2016년 몬테네그로 위기

text: 2016년 10월 16일 총선 당일, 브라티슬라프 디키치 전 세르비아 헌병 대장을 포함하여 세르비아와 몬테네그로 시민 20명이 체포되었다. 이후 몬테네그로 당국은 그들과 러시아 시민을 포함한 다른 사람들을 쿠데타 시도로 공식 기소하였다. 2017년 2월, 몬테네그로 당국은 의회 장악과 밀로 주카노비치 수상 암살을 계획한 쿠데타 시도의 배후로 러시아 국가 구조를 비난했다. 러시아 정부는 이러한 비난을 부인하였다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 자민당은 보도 라멜로가 2차 투표까지 당선되지 않았을 때 3차 투표에서 토마스 켐머리히를 입후보하기로 결정했다. 자민당의 설명에 의하면 좌파와 우파 모두의 후보에 대한 "시민의 대안"으로 상징적으로 입후보하기로 결정했다. 또한 대안당도 자민당 후보에게 기표할 것을 예상했기 때문에 대안당에서 자기 당 후보를 입후보할 경우에만 자민당 후보를 입후보할 계획이었다. 선거 다음 날 켐머리히는 호이테 주르날과의 인터뷰에서 의도하지 않았던 대로 진행될 수 있다고 밝혔다. 자민당은 대안당과의 협력이나 회담은 전부 거절했으며, 주 정부 수립에 대한 이 이상의 계획은 없었다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 제어 장치와 모터는 209계와 동일한 미쓰비시 전기제 GTO 사이리스터 소자를 이용한 VVVF 인버터 제어장치와 출력 95kW 농형 삼상 유도전동기(MT68형, 후기는 MT73형)을 채용하였지만, 운용 조건에 의하여 최고 속도를 120km/h로 올려야 하기 때문에 기어비가 97:16(209계는 99:14)가 되어 기동가속도가 2.0km/h/s(209계는 2.5km/h/s)로 낮추어졌다. 이후에 나온 E231계의 경우 기어비가 99:14 임에도 전동기의 허용 최고 회전수를 올려 120km/h/s 운행을 가능하게 했다.


title: 나카히라 코우

text: 르네 클레르, 빌리 와일더 등에 심취했으며 곧 함께 언급되던 모던파 감독들인 오카모토 기하치, 마스무라 야스조 등을 압도하기 시작했다. 서스펜스부터 미스터리까지 장르와 스타일을 가리지 않고 역량을 발휘했다.


title: 이마에 도시아키

text: 7월 5일, 니시무라 노리후미 코치가 바비 밸런타인 감독으로부터 선발 명단을 알려줬을 때 본래 3루수로 선발 출전할 예정이었던 이마에의 별명인 ‘고리’()를 ‘호리’()라고 잘못듣는 바람에 호리 고이치가 2년 만에 3루수로서 선발 출전하는 기이한 일도 있었다. 결국 호리는 첫 번째 타석에서 희생 플라이를 때려낸 후 3회초의 수비는 이마에와 교체되었다. 팀내 4위에 해당되는 60타점을 기록했지만 타율은 2할 4푼 7리로 저조하게 끝나면서 2005년부터 계속되고 있던 골든 글러브상 수상은 고야노 에이이치(닛폰햄)가 차지하면서 골든 글러브상 연속 수상은 마감되었다.


title: 고사카 마코토

text: 시즌 종료 후인 11월, 현금 트레이드로 도호쿠 라쿠텐 골든이글스의 이적이 공식 발표되어 등번호는 32번으로 결정되었다. 요미우리로부터 2군 코치를 맡아달라는 요청이 있었지만 “현역을 고집하고 싶다는 마음에 스스로 이적을 신청했다”라고 말했다.


title: 하마도리

text: 세키가하라의 결과, 이와키 씨는 이이노다이라에서 추방되고, 가메다 (현재 유리혼조시의 교외)에 날아 갔다. 그리고 도리이 다다마사가 하마도리 남부의 지배자가되어 이이노다이라는 이와키(岩城)의 이와키타이라(磐城平)으로 개명, 하마도리 남부는 () 등 토쿠가와 막부의 측근이 다스리는 이와키타이라 번()의 영토가 되었다. 성시 이와키다이라에서는 여름의 풍물이다 쟌가라 염불 춤이 창작되었다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 주전동기는 국철 신성능 전기 기관차의 표준인 직류 직권 전동기 MT52형을 6기 탑재한다. 2,550kW의 정격 출력은 EF65형과 동등하고 10‰의 구배에서 1,200t의 열차를 견인하는 것이 가능하다. 대차는 흔들림방지를 폐지하여 구조를 간소화한 신형식의 DT138형(양단)·DT139형(중간)을 채용했다.


title: 이가라시 료타

text: 그 해에는 구원 투수로서 기대를 받아 개막전인 한신전에서 세이브를 기록했다. 그러나 이후에는 뚜렷한 성적이 나오지 않으면서 6월 중순에 2군으로 떨어지는 등 8월에 다시 복귀했지만 9월 18일의 경기를 마지막으로 1군 등록이 말소되었다. 그 후 정밀 검사를 받으면서 오른쪽 팔꿈치 인대 단열이 발견돼 오프에는 팔꿈치 인대 교체 수술(토미 존 수술)을 받았다.


title: 타일러 클로이드

text: 여기까지 총평을 보자면 클리대는 확실히 후반기 들어서 지친 모습이 역력하며 새로운 삼성 라이온즈의 통합 5연패의 불안요소가 되어버렸고, 알프레도 피가로처럼 전반기를 씹어먹는 활약을 선보인것도 아니다.


title: 어글리갓

text: 어글리 갓은 레드드럼, 닛코 분킨, 그리고 다른 프로듀서들과 함께 작업했다. 어글리 갓과 래퍼 윈터타임은 'Tell Me How You Feel'이라는 곡을 공동 작업했는데, 이 곡은 현재 55.5,000개의 사운드클라우드 스트림이 있다. 이 음반의 유일한 다른 피쳐링으로서 어글리 갓은 래퍼 미고스(Migos)와 함께 11만 9천 개의 스트림을 스포티파이로 모은 곡 "Hold Up"을 작업했다. 2020년 3월 14일 기준으로 "Hello"와 "Lost in the Sauce"는 사운드클라우드에 각각 490만, 200만 개의 스트림이 있다.


title: 발광 연대측정

text: 방사선량률은 시료와 시료 주변의 방사성 원소(K, U, Th, Rb)의 측정값과 우주선으로부터의 방사선량률로부터 계산된다. 선량률은 일반적으로 0.5 - 5 그레이 /1000년 범위이다. 총 흡수 방사선량은 샘플에서 추출한 특정 광물(보통 석영 또는 칼륨장석)을 빛으로 여기하고 그 결과 방출되는 빛의 양을 측정하여 결정된다. 방출된 빛의 광자는 일반적인 광발광의 측정을 피하기 위해 여기 광자보다 더 높은 에너지를 가져야 한다. 광물 입자가 충분한 일광(석영의 경우 초, 칼륨 장석의 경우 수백 초)에 모두 노출된 샘플은 수명이 0이라고 말할 수 있다. 흥분하면 그러한 광자를 방출하지 않는다. 샘플이 오래될수록 포화 한계까지 더 많은 빛을 방출한다.


title: BVG IK

text: IK 전동차의 기술 기반은 슈타들러 탱고 노면 전차이다. HK형 전동차처럼 내부가 완전히 연결된 4량 편성으로 설계되었으며, 2편성이 병결 운행하여 8량으로 운행할 수 있다. HK형과의 병결 운행은 기술적으로 가능했으나 더 이상 영업 운행에서 사용하지 않는다. 일부 열차에는 극성 전환기가 설치되어 있어서 대형 규격 노선에서도 운행할 수 있다. 차량 단면이 항아리형에 가깝기 때문에 기존 승강장과 충돌하지 않으면서도 10 cm 정도 전폭을 증가시킬 수 있었다. 소형 규격 노선의 차량 한계를 만족하지만, 일부 터널 구간에서의 안전 거리 확보 문제로 인하여 기둥을 이설해야 했다.


title: 타지키스탄 내란

text: 1월 4일 타지키스탄 정부는 민병대 지도부 중 한 명인 알로부딘 다블라토프가 루노브 마을에 있는 다블라토프의 은신처를 향한 타지크군의 특별합동작전 도중 다른 7명의 민병대원과 함께 사망했다고 발표했다. 다블라토프는 2010년 9월 19일 발생했던 타지크군 호송대 공격을 명령한 사람으로도 알려져 있다.


title: 조선련봉총회사

text: 특히 반도체나 특히 소프트웨어 등을 개발하여 판매한 수익을 자체로 예산에 포함시켜서 수익사업에 나설 수 있도록 전면적으로 허용을 하였으며 특히 국정가격의 판매를 전면적으로 없애고 자율적으로 시장에 의하여 조절할 수 있도록 허용을 하였다.


title: 구마모토 전기철도

text: 휴일에 후쿠오카시와 야마가시・기쿠치시를 연결하는 주행 고속 노선을 서일본 철도・규슈 산쿄 버스와 공동 운행하고 있었지만, 이것도 운행 기간 만료에 의해 운행 종료되어, 2007년 10월 1일 이후는 고속버스 분야에 참가하고 있지 않다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 차내 방송은 모두 자동 방송으로 되어 있다. 방송 전에 흐르는 차임은 덴진오무타 선에서 사용되고 있는 차임과 같은 것을 사용하고 있지만, 가이즈카와 신구 도착시만 다른 차임이 흐른다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 쇼헤이 17년/조지(貞治) 원년(1362년) 8월、다케미쓰는 그때까지도 정서부에 항복하지 않고 있던 오토모 우지토키를 공격했고, 동생 다케요시(武義)를 정서부의 유수로 삼으면서 자신은 부젠 ・ 분고 방면으로 출진하였다. 이 틈을 타서 단다이 시바 우지쓰네가 아들 마쓰오마루(松王丸)를 대장으로 쇼니 후유스케(少弐冬資) 등에게 다자이후를 습격하게 하였다. 그러나 다자이후 수비를 맡고 있던 다케요시는 부상을 입어가면서 이를 막아내는데 성공했고, 이 사이에 다케미쓰도 부젠에서 말을 달려 돌아와 구원에 나섰으며 일족인 조 다케아키(城武顕)와 함께 규슈 단다이 군세를 쳐부수었다. 죠자가하라 전투(長者原の戦い)이다. 시바 우지쓰네는 이 패배 소식을 접하고 전의를 상실한 채 이듬해 봄에 교토로 도망쳐 돌아오고 말았다.


title: 2015년~2016년 몬테네그로 위기

text: 2017년 4월 28일 몬테네그로 의회는 46대 0의 투표를 통해 NATO 가입을 결정했다(몬테네그로 의회의 81명 중 35명의 의원 부재). 몬테네그로와 러시아 연방 사이의 긴장은 이후에도 계속 고조되었다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 주총리 선거가 진행되기 전 일부 언론에서는 기민련이나 자민당 후보가 대안당의 표를 받아서 세 번째 투표에서 당선될 가능성을 언급했다. 선거 전날, 사민당 튀링겐 지역당 대표인 볼프강 티펜제(Wolfgang Tiefensee)는 미텔도이체 차이퉁과의 인터뷰에서 "민주주의에 심각한 손상을 입히는 댐 붕괴이자 독일 국외로도 영향을 줄 수 있다"라고 경고했다. 선거 이전에 자민당 연방의회 교섭단체에서는 튀링겐에서의 상황에 대해 간략히 논의했고, 당 대표 크리스티안 린트너는 대안당의 투표에 대해서 경고했지만 자민당 튀링겐 지역당 대표는 단지 내부 문제일 뿐이라고 했다. 자민당에서는 대안당이 자당이 입후보한 후보에게 투표하지 않을 가능성을 전혀 예상하지 못했다. 일부 언론 보도에 따르면 기민련 당대표인 안네그레트 크람프카렌바우어는 튀링겐 지역당 대표 모링과 자민당 대표 린트너에게 켐메리히 후보가 출마하지 않을 것을 요청했다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 대차는 209계와 동일한 축량식 볼스터리스 대차(DT64/TR246계)가 채용되었다. 소부 쾌속선등의 120km/h 고속운행을 위해 양산 선행차에는 신조 요댐퍼가 탑재되어 있었지만, 주행 시험 결과 그린차를 제외한 이후의 차량에서 탑재될 필요가 없다고 판단되어 양산 선행차에서도 철거되었다.


title: 나카히라 코우

text: 59년 이집트 합작영화인 アラブの嵐을 감독한다. 처음엔 통역이 있었지만 곧 통역없이 촬영을 해나갔다. 나카히라는 '희노애락이야 어디나 같으므로 말은 안통해도 뜻은 통한다'고 말했다.


title: 이마에 도시아키

text: 2010년 시즌 초반에는 9번 타자였지만 오기노 다케시가 전력에서 이탈된 후에는 2번 타자로 발탁되었고 희생타 개수는 개인 최다 기록(리그 3위)을 남겼다. 시즌 종반에는 기요타 이쿠히로가 2번 타자로 발탁되면서 5번이나 6번 타자를 맡았다. 타율은 리그 3위인 3할 3푼 1리를 남기면서 호조를 이뤘고 팀의 클라이맥스 시리즈 진출에도 큰 기여를 했다. 일본 시리즈에서도 타율 4할 4푼 4리를 기록하여 통산 2번째의 일본 시리즈 MVP를 차지했다.


title: 고사카 마코토

text: 라쿠텐에 이적 후 구단 최초의 미야기 현 출신 선수가 되면서 지바 롯데와 요미우리 시절에 계속 불리던 응원가는 라쿠텐에서는 사용되지 않고 새롭게 만들어진 응원가에는 《미야기의 별》()이라는 제목의 응원가가 나오게 되었다.


title: 하마도리

text: 한편, 소마 씨는 다테 씨가 세키가하라에서 이와데야마 (다테 씨는 1601년에 본거지를 센다이로 이전)에 돌아갈 때 자동 령의 통행을 허용하기 때문에, 다테 씨가 토쿠가와 막부를 설득하여 소마 씨는 기존의 영토인 하마도리 북부로 복귀했다. 이렇게, 하마도리 북부는 덴쇼 시대부터 계속해서, 소마 씨가 다스리는 나카무라 번()의 영토가 되었다. 나카무라 번은 도자기를 특산품으로 장려하고, 성시 나카무라에서는 소마 말 도기가 고야 (나미에)에서는 오호리 도기가 특산물이 되었다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 여객 열차를 위한 장비로 난방 전원의 공급 설비를 탑재한다. 교류 구간에서는 주변압기의 3차 코일로부터, 직류 구간에서는 전용의 사이리스터 인버터로부터 전원을 공급한다. 이것은 사용 대상 구간의 일본해 종관선에서 운용되는 객차가 전기 난방(전난, EG)을 이용하고 있었기 때문에 차체 측면의 승무원문 인접부에는 난방 전원 공급 확인용의 표시등을 설치하고 있다.


title: 이가라시 료타

text: 스프링 캠프와 시범 경기에서 모두 순조롭게 보내는 등 개막전인 3월 28일의 요미우리 자이언츠전 9회초에 등판하여 구속도 154km/h를 측정해 1년 반 만의 정규 경기 등판을 무실점에서 벗어났다. 그러나 이 경기에서 전치 3주의 근육 파열을 일으키는 부상을 당해 일시적으로 팀의 전력에서 이탈당했다. 4월 29일에 재등록 되면서 이후에는 접전·승리 경기에서의 투수 기용이 증가되는 등 9월 20일의 요코하마전(메이지 진구 야구장)에서는 복귀 이후 최고 속도인 157km/h를 기록해 본인으로서는 약 2년 반 만의 세이브를 올렸다. 토미 존 수술을 받은 투수 중에는 수술 후유증이나 장기 요양에 의해 구속이 떨어지는 경우도 볼 수 있지만 타고난 근성으로 수술 전과 동등의 구속까지 회복되어 있었다. 또한 그 해에는 사사구의 개수도 매우 적게 나오는 등 안정감이 있는 투구가 눈에 띄게 나타냈다.


title: 타일러 클로이드

text: 키 191cm, 몸무게 95.3kg의 나쁘지 않은 신체조건을 지녔다. 영입 당시의 발표에 따르면 직구 구속이 90마일(145km/h)대라고 했는데 이건 다소 뻥튀기된 얘기고 실제로는 평균 86.3마일(약 139km/h)로 한국 기준으로 봐도 느린 편이다. 이 안 좋은 구위 때문에 지명 당시에도 지명 순위가 꽤 밀린 편이었다. 2012년 시즌 막바지 메이저 리그에 콜업되었을때는 등판하는 경기마다 홈런을 맞는(...) 쓰레기 구위의 문제를 보이기도 했다.


title: 발광 연대측정

text: 측정되는 광물은 일반적으로 석영 또는 칼륨장석 모래 크기의 입자 또는 분리되지 않은 실트 크기의 입자이다. 각각의 장단점이 있다. 석영의 경우 일반적으로 청색 또는 녹색 여기 주파수가 사용되며, 근 자외선 방출이 측정된다. 칼륨장석 또는 실트 크기 입자의 경우 일반적으로 근 적외선 작용(IRSL)이 사용되며, 보라색 방출이 측정된다.


title: BVG IK

text: 차량에는 에어 서스펜션이 장착되어 있으며 에너지 절약 조명, 신호 시스템, 신형 승객 안내 시스템이 장착되어 있다. 4량 편성 열차는 장애인 접근성을 고려하여 설계되었다. 편성 정원은 330명으로, 좌석 80명 입석 250명이다. 기존 차량에 비해서 다목적 구역이 확대되었으며, 전 차량에 CCTV 카메라가 장착되었다. 회생 제동을 통하여 일상 운행 시 약 20%의 에너지를 회수할 수 있다.


title: 타지키스탄 내란

text: 1월 10일에는 타지키스탄 정부가 이맘의 설교 주제 목록을 직접 정해 베포하는 등 이슬람교에 대한 통제를 강화하였다. 또한 두샨베의 이슬람 회당 10곳의 설립 허가를 취소하는 등 내란에 따라 이슬람교에 따른 감시도 강화하였지만 정부는 종교의 자유는 보장되어 있다며 이슬람교 탄압 논란에 대해서는 부인했다.


title: 조선련봉총회사

text: 조선민주주의인민공화국은 1997년 개정 헌법에 근거한 1999년의 1차 개정을 거쳐 2002년에 마련한 7.1 경제개혁조치의 실리와 분권화 정책을 적극 반영하여 대폭 개정한 2004년 현행 무역법이 시행되고 있다.


title: 구마모토 전기철도

text: 2001년부터 2005년 3월까지 구마모토 시 교통국・규슈 산쿄 버스・구마모토 버스와 공동 운행하고 있었다. 그 후,후지사키구 순환선으로서 당사 단독으로 운행하고 있었지만, 이쪽도 2012년 3월 31일의 운행을 끝으로 종료했다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 이전에는, 가이즈카 역 또는 니시테쓰 신구 행의 전철이 가시이 화원 앞에 도착하기 직전에, 차내에 튤립의 「마음의 여행」(오르골판)이 흐르고 있었다. 또, 니시테쓰 신구 역 또는 가이즈카 행의 전철이 가시이 화원 앞에 도착하기 직전에는, 같은 오르골 노래로 튤립의 「선인장의 꽃」이 흐르고 있었다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 그 뒤로도 가네요시 친왕과 다케미쓰가 거느린 정서부의 무위는 더욱 높아갔고 쇼헤이 20년/조지 4년(1365년) 시바 우지쓰네를 대신해 규슈 단다이로 취임한 시부카와 요시유키(渋川義行)도 규슈 땅에는 한 발짝도 내딛지 못한 채 교토로 돌아오는 등, 쇼헤이 16년/고안 원년의 다자이후 입성 이후 11년 동안 정서부는 규슈에서 그 세력의 절정을 이루었다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 튀링겐 헌법에 의하면 첫 두 번의 투표에서 과반수를 득표해야 주총리로 당선될 수 있다. 당선자가 정해지지 않으면 세 번째 투표에서 최다 득표자를 주총리로 당선시킨다. 주총리 후보자가 찬성표보다 반대표가 더 많을 때 당선될 수 있을지 여부는 논란의 여지가 있다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 그린차는 종래대로 기본편성의 4, 5호차에 도입되어 이용자 수의 증가, 나리타 공항 접근 수요(에어포트 나리타)로 인해 2량 모두 2층 차량이 되었다. 차량은 211계의 2층 그린샤의 설계를 기본으로 하였지만, 대차부나 출입문 차임 설치등의 차내 설비는 신계열 차량에 준하고 있다. 이들은 후에 E231계 근교형(차체 설계가 재검토), E531계(대차부는 130km/h 등에 대응해야 하므로 약간 차이가 있다) 등에도 채용되었다. 또한 좌석은 리크라이닝 시트가 채용되었다. 일부 차량의 좌석은 아키타 신칸센 건설공사로 인하여 기타가미 선 경유 기타가미~아키타 간의 '아키타 릴레이'호 용의 키하110계에서 사용되었던 것을 재활용하고 있다.


title: 나카히라 코우

text: 60년 学生野郎と娘たち는 주인공을 한명으로 한정하지 않고 여러 인물을 동등하게 묘사하려는 나카히라 스타일의 군상을 잘 묘사한 작품이었다. 하지만 스스로 '오버 심각 반대파'(反・荘重深刻派) '일본 무한 경박파'(日本軽佻浮薄派)라 부르던 그의 가벼운 스타일은 일본영화계에서는 이단이었다. 주제와 소재의 무거움 대신 세련되고 테크닉 위주의 묘사를 택했지만 정작 당시의 영화관객들에게 이해받은 것은 아니었다.


title: 이마에 도시아키

text: 넓은 각도에 라이너성이 강한 타구를 때려내는 타격을 특징으로 하고 있으며 주루면에서는 도루 개수가 그다지 많지는 않았지만 우타자이면서도 1루로 도달하기까지 3.85초를 기록하는 등 전력 질주를 소홀히하지 않는다.


title: 고사카 마코토

text: 5월에는 주전 선수 두 명이 연달아 부상에 시달리면서 고사카의 출전 기회는 증가되었다. 5월 3일의 오릭스 버펄로스와의 경기에서 8회 1아웃 상황에 3루에서의 대주자로 출전, 내야 전진 수비 중 내야 땅볼 사이에 결정적인 주루 플레이로 홈을 빠뜨리는 등 결승점을 만들어 내기도 했다. 그의 결정적인 주루 플레이에 대한 높은 평가를 받으면서 구단 최초의 미야기 현 출신다운 팀내 간판 내야수로 자리매김 했다. 5월 25일의 요코하마 베이스타스전에서 요미우리 시절에 단 한번도 없었던 홈런을 4년 만에 기록을 하게 되었고, 8월 16일 지바 롯데와의 경기에서는 끝내기 안타를 기록하는 등 라쿠텐 입단 초부터 기대 이상의 플레이를 보여주면서도 후반기에 가끔 선발로도 출전해 폭넓은 활약을 하는 등 팀의 상위권 진출에 기여하는 역할을 했다.


title: 하마도리

text: 또한, 이들 세키가하라 전후의 인연은 현재도 계속되고 있으며; 하마도리 남부 (이와키 씨의 영토)는 이바라키현 북부 (사타케 씨의 영토)와 밀접한 관계가, 하마도리 북부 (소마 씨의 영토)는 미야기현 남부 (다테 씨의 영토)와 밀접한 관계가, 현재도 계속되고 있다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 1호기는 1968년 제작의 양산 선행차로 옥상 저항기 커버 형상이나 내부 기기가 양산기와 다른 것 외에 정면 하부 좌측에 경적을 탑재하였다. 1969년 제작의 2이후가 양산기로 1의 운용 결과를 기본으로 각부를 개량하고 있다. 주요 전기 기기나 회로의 변경을 실시하였다. 공전시의 재점착은 양산 선행기가 놋치려를 채용하고 있었으나 토크 변동이 크고, 양산기에서는 놋치 멈춤 방식이 되었다. 또한 주저항기의 용량 증대와 지붕위 저항기 커버의 형상이 변경되고 있다.


title: 이가라시 료타

text: 8월 2일에는 자유 계약 선수(FA)권의 취득 조건을 내세웠다. 프로 생활 11년째에 처음으로 FA를 취득한 이가라시는 이 날 “(FA를)취득할 수 있게 되어 매우 기쁘다. 시즌이 끝나고 나면 진지하게 생각하고 싶다” 라고 말하는 등 FA권 행사에 관한 언급은 피했다.


title: 타일러 클로이드

text: 변화구로는 커터와 커브, 체인지업을 던진다. 주 무기는 커터. 커터와 직구 위주의 피칭을 한다. 그 외에도 슬라이더, 투심(싱커)까지 총 5가지의 변화구를 던질 줄 아는데, 이 구질들이 다 땅볼 유도에 효과적이라 마이너에선 땅볼 아웃 비중이 높은 편이었다. 체인지업의 비중도 높은 편이라 좌우 타자 상대 성적도 비슷하다.


title: 발광 연대측정

text: 탄소-14 연대측정과 달리 발광 연대측정 방법은 연대측정을 위해 퇴적물의 동시대 유기 성분을 요구하지 않는다. 날짜가 측정되는 이벤트 동안 완전히 표백된 석영, 칼륨장석 또는 기타 특정 광물 알갱이일 뿐이다. 이 방법은 또한 해당 퇴적물이 "오래된 탄소"와 혼합되었을 때 날짜를 과대 평가하지 않다. 대기와 같은 동위원소 비율이 아닌 C- 결핍 탄소. 몽골 남부 울란호의 건조대 수역 퇴적물 연대기 연구에서 리 등(Lee et al.)은 일부 샘플에서 OSL과 방사성 탄소 연대가 일치하지만, 다른 샘플에서는 방사성 탄소 연대가 최대 5800년 더 오래되었다는 것을 발견했다.


title: BVG IK

text: 긍정적인 평가에는 이전 차량에 비해서 정차역 안내 시스템이 개선되었고 휠체어 공간이 명확하게 표시된 점이 있다. 부정적인 평가에는 4량 편성에 고정식 좌석이 단 72석밖에 없으며, 이는 베를린 소형 규격 노선에서 가장 적은 숫자이다. 대중교통 승객 협회 IGEB에서는 전동차의 "돌처럼 딱딱한 좌석"(Steinharten Sitze)과 개방 불가능으로 설계했던 창문을 비판했다.


title: 타지키스탄 내란

text: 4월 14일에는 두샨베에서 동쪽으로 135 km 떨어진 삼솔리드 마을에서 타지크군의 반군 수색 작전 도중 반군의 핵심 군사령관이었던 물라 압둘라와 그 외 이슬람 민병대 10명까지 총 11명을 사살했다. 이 작전에서 타지크군 군인 1명도 사망했다.


title: 조선련봉총회사

text: 조선민주주의인민공화국 무역법의 특징은 대외무역에 대한 계획 기능과 시장 기능의 균형으로 요약할 수 있으며 국가 즉 내각의 무역상의 통일적 지도아래 기관, 기업소, 단체 등 개별경제 단위에게 독자적 대외 무역의 권한을 부여하고 있다.


title: 구마모토 전기철도

text: 부동산업, 보험대리점, 자동차 정비 사업 등을 실시하고 있다. 이전에는 택시사업도 하고 있었지만, 현재는 자회사의 구마모토 전철 택시에 이관되었다. 또, 서점 「아뮤~즈」의 경영을 실시하고 있었지만, 시가 중심부에 대형 서점의 진출이 잇따랐기 때문에 2007년 6월말로서 폐점했다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 미야지다케 선 시대는, 도착시에 쓰야자키 행의 전철은 가시이 화원 앞 역과 쓰야자키 역에서 「마음의 여행」이, 미토마 역에서 「선인장의 꽃」이 흘러 가이즈카 행 차에서는 미토마 역과 가이즈카 역에서 「마음의 여행」이, 가시이 화원 앞에서 「선인장의 꽃」이 흘러가고


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 규슈 지역을 거의 남조 일색으로 물들여가던 가네요시 친왕과 다케미쓰는 그 세력을 바탕으로 동쪽으로의 진격까지 결의하였다. 마침 교토에서도 쇼군 요시아키라가 사망하고 어린 나이의 요시미쓰(義満)가 그 뒤를 이었으므로 이를 호기라 여긴 정서부는 쇼헤이 23년/오안 원년(1368년) 2월 동정(東征)의 군세를 일으켜 나가토(長門) ・ 스오(周防) 방면으로 진군을 개시하였다. 일본 전국 각지에서 남조측이 열세를 보이던 가운데 규슈에서만큼은 압도적인 우위를 드러내고 있던 정서부는 당시 남조 세력의 마지막 희망이었고 『북비전지』(北肥戦誌)나 『진서요략』(鎮西要略)에 따르면 이때 정서부의 동정군은 기쿠치 씨(菊池氏) ・ 하라다 씨(原田氏) ・ 이토 씨(伊東氏) ・ 아키즈키 씨(秋月氏) ・ 시마즈 씨(島津氏) ・ 미하라 씨(三原氏) ・ 구사노 씨(草野氏) ・ 마쓰라 씨(松浦氏) ・ 호시노 씨(星野氏) ・ 히라도 씨(平戸氏) ・ 지바 씨(千葉氏) ・ 오무라 씨(大村氏) ・ 야마가 씨(山鹿氏) 등의 규슈의 유력 씨족을 따르는 7만 기에 달한다는 대규모 군세였다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 1차 투표에서 보도 라멜로는 총 43표를 득표했으며, 좌파당, 사민당, 녹색당 의원의 수를 합한 것보다 한 표를 더 차지했다. 크리스토프 킨더파터 후보는 25표를 득표했고 대안당 외부에서도 최소 3표를 득표했다. 기권표는 총 22표였다. 두 후보 모두 과반수인 46표 이상을 확보하지 못했기 때문에 2차 투표가 진행되었다. 2차 투표에서 보도 라멜로는 44표, 크리스토프 킨더파터는 22표를 득표했다. 이는 대안당 의원의 수와 정확히 일치했다. 기권표는 총 24표였다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 요코스카 선과 소부 쾌속선에서는 도카이도 본선과 함께 2006년 3월 18일부의 다이어 개정부터 그린차에 Suica 시스템을 도입하였다. 이를 위해 2005년에 전 좌석의 상단부에 Suica 인식을 위한 장치가 설치되었다.


title: 나카히라 코우

text: 에세이와 영화 평론쪽에도 솜씨를 보여 사회파 영화가 영화상을 독식하거나 베스트 10에 기계적으로 포함되는 것을 엄하게 비판했다. 영화를 원작이나 소재로 평론해선 안되며 그것을 어떻게 영상에 투영하느냐가 중요하다고 반복해 강조했다. 그의 직설적 화법때문에 영화평론가들을 적으로 돌리는 경우도 꽤 있었다.


title: 이마에 도시아키

text: 수비면에서는 주로 3루수로서 기용돼 3루 수비는 타구의 반응이나 출발의 속도, 글러브 처리, 송구 모두 높은 수준에 있어 라이너성의 타구나 플라이에 강한 면모를 보여주는 등 2005년부터 4년 연속 골든 글러브상을 수상했다.


title: 고사카 마코토

text: 이듬해 2010년 1월 트레이닝 도중에 허리를 다쳐 전치 3주의 진단을 받았고 정규 경기에서는 7경기에만 출전하면서 10월 1일자로 방출 통보를 받음과 동시에 현역 생활을 은퇴했다.


title: 하마도리

text: 1868년 보신 전쟁에서는 이와키타이라 번과 나카무라 번은 오우에쓰 열번 동맹에 가담 했지만 메이지 정부군에 패했다. 이와키타이라 성은 나카무라 소마 씨과 센다이 다테 씨에 지켜봐 져서면서 불타, 쿠마가와()는 나카무라 번과 메이지 정부군이 적대하는 전쟁터가 되어, 나카무라 성은 메이지 정부군에 점령되고 해체되었다. 또한 보신 전쟁에 패배하면서 의 성시 이와키타이라는 약어의 하나인 "타이라"(平)로 개명되었다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 주제어기나 주저항기·단위 스위치 등 내부 기기의 사양을 개량하여 운전대는 계기판 등의 조작 기기나 내장을 인간공학에 근거한 개량이 이루어졌다. 본 번대 이후 20계 객차용의 KE59형 점퍼 연결기는 폐지되었다.


title: 이가라시 료타

text: 작년과 마찬가지로 임창용에 뒤를 이은 8회에 구원 투수로서 개막전을 보냈다. 시즌 도중에 임창용이 기록한 20경기 연속 무실점이라는 구단 기록을 경신해 21경기 연속 무실점을 달성했다. 8월 29일의 주니치 드래건스전에서는 통산 500경기 등판을 기록하였지만 번트를 처리할 시에 허리 통증이 일어나는 등 다음 날에 등록이 말소되었다. 시즌 종반에는 피로 때문인지 볼넷을 허용하는 경우도 많아졌다.


title: 타일러 클로이드

text: 전 프로야구 선수인 송산이 삼성과 LG의 시합을 참관했을 때 그의 어색한 모습을 봤었다. 송산이 삼성 대기실에 가 보니 LG 트윈스의 헨리 소사가 삼성의 용병 야마이코 나바로와 알프레도 피가로를 만나러 삼성 라커룸으로 찾아와 있었다. 그들 모두 도미니카 공화국 국적의 선수들이기 때문에 세 선수는 스페인어로 환담을 나누며 즐거운 한때를 보냈지만 그는 미국 국적이기 때문에 스페인어를 몰랐다. 그래서 그는 스페인어로 진행된 이 ‘용병들의 수다’에 끼지 못하고 ‘뻘쭘하게’ 서 있었다. 눈치를 챈 채태인 선수가 “거기 있어봐야 알아듣지도 못하면서 왜 거기 있냐? 차라리 이쪽으로 와라”고 농담을 던져 어색한 분위기가 사라지긴 했다. -출처: 송산의 돌직구통신


title: 발광 연대측정

text: 연령이 서로 다른 퇴적물은 바람 과정에 의해 퇴적된 것으로 결정되었다. 서풍이 유입을 가져왔다. 인접한 토양과 고생대 탄산염 암석의 C- 결핍 탄소는 오늘날에도 활성화되는 과정이다. 이 재작업된 탄소는 측정된 동위원소 비율을 변경하여 잘못된 나이를 제공했다. 그러나 이러한 퇴적물의 바람에 날리는 기원은 OSL 연대측정에 이상적이었다. 대부분의 곡물은 운송 및 매장 중 햇빛 노출에 의해 완전히 표백되었을 것이기 때문이다. 리 등(Lee et al.)은 바람 퇴적물 이동이 특히 건조한 환경의 호수에서 의심되는 경우 OSL 연대측정 방법이 일반적인 ‘오래된 탄소’ 오류 문제를 제거하기 때문에 방사성 탄소 연대 측정 방법보다 우수하다고 결론지었다.


title: BVG IK

text: IGEB에서는 1년여의 시운전 끝에 차량 형상과 주행 특성을 장점으로 꼽았지만, 좁은 내부 공간감을 단점으로 꼽았다. 항아리형 차체를 통해서 확보한 내부 공간은 좌석 크기 때문에 다시 줄어들었고, 출입문에 장착된 모니터는 크기 때문에 입석 공간과 차내 시야에 크게 다가왔다. HK 열차와 병결 운행이 가능했던 시기에는 HK와는 다목적 구역 배치가 달랐기 때문에 승객이 혼동될 수 있었다. 안내 모니터에 표시된 정보의 양도 지적받았다. 이전 차량에 비해서 출입문 개방이 늦게 시작되고 속도가 느려졌기 때문에 승객 취급 시간이 더 연장되었다.


title: 타지키스탄 내란

text: 6월 15일에는 BBC 특파원인 우룬보이 우스모노프가 타지키스탄 경찰에게 "이슬람주의 조직원" 혐의로 강제 억류되었다. 하지만 이후 혐의를 "업무 중 인지한 이슬람 극단주의 세력 활동을 국가에게 알리지 않은" 혐의로 바뀌었으며 7월 14일 재판 직전에 석방되었다.


title: 조선련봉총회사

text: 예를 들어 수출기지를 새로 조성하거나 첨단기술제품, 즉 마이크로프로세서나 소프트웨어, 데스크톱 컴퓨터, LED TV 등 많은 국제시장에서 경쟁력이 높은 제품을 개발하여판로를 개척한 무역회사에게는 특혜를 주도록 하고 있다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 표에서 수송 인원의 단위는 만 명. 수송 인원은 해당 연도의 값. 최고치를 적색으로, 최고치를 기록한 연도 이후의 최저치를 청색으로, 최고치를 기록한 연도 이전의 최저치를 녹색으로 표기하고 있다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 그러나 남조 군세의 기사회생을 노린 일대 계획은 정서부 군세가 세토우치(瀬戸内) 지방의 제해권을 완전히 확보하지 못한 상태에서 이루어졌고 북조측으로 돌아선 오우치 씨(大内氏)에 의해 시모노세키(下関) 부근에서 진군이 막혀버렸고 거꾸로 큰 손해를 입고 패배를 맛보아야만 했다. 결국 이로 인해 정서부 군세에 의한 동정(東征) 계획은 산산조각으로 흩어져버리고 말았다. 다자이후로 패주했던 가네요시 친왕과 다케미쓰도 규슈에서의 정서부의 위세를 유지하고는 있었지만, 이후 정서부는 차츰 쇠퇴해갔다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 결과적으로 3차 투표가 진행되었고, 대안당에서는 킨더파터 후보의 입후보를 유지했고, 자민당에서는 토마스 켐머리히 후보를 입후보했다. 3차 투표 결과 토마스 켐머리히 후보는 45표, 보도 라멜로 후보는 44표, 크리스토프 킨더파터 후보는 0표를 득표했고, 기권표는 1표 있었다. 그 결과 켐머리히가 새로운 튀링겐 총리로 선출되었다. 비록 개별 의원의 투표는 비밀 투표였으나, 득표 수로 미루어 본 결과에 의하면 대안당 측에서는 자당 킨더파터 후보가 후보직을 유지했음에도 불구하고 자민당과 기민련과 함께 켐메리히 후보에게 만장일치로 투표했음을 알 수 있다. 이후 대안당 측에서는 이 선거 전략을 공개했다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 2006년 8월 이후 그린차의 좌석이 E231계에 준한 것으로 바뀐 편성이 등장하였다. 좌석의 틀 또한 바뀌어 차내 설비에서 E217계의 흔적이 남아있는 것은 테이블 뿐이다. 또한 좌석의 모켓도 E231계와 같은 색상을 사용하였지만 디자인에서 다소 차이가 있다.


title: 나카히라 코우

text: 이 시기 닛카츠의 스타시스템도 정착하여 스타중심의 영화제작이 성행했지만 '그래도 영화우선'이라는 자세를 놓지 않았다. 요시나가 사유리가 훗날 '최고로 무서운 감독이었다'라고 말할 정도로 엄격한 연출을 지향했다.


title: 고사카 마코토

text: 2010년 11월 1일에는 라쿠텐의 2군 육성 코치(야수 담당)로 발탁됐고 이듬해 2011년 5월 15일에 2군 내야 수비 주루 코치로 보직 이동됐다. 2012년에는 육성 코치(야수 담당)로 복귀할 예정이었지만, 후임이었던 다네다 히토시가 1월에 라쿠텐을 퇴단했기 때문에 계속 2군에서의 내야 수비 주루 코치를 맡게 됐다. 2013년 11월 5일에 라쿠텐을 퇴단했다.


title: 하마도리

text: 그러나 1876년 8월 21일에는 이와사키 현은 폐지되고 후쿠시마현 1876년 이전 (나카도리)와 와카마쓰 현 (아이즈 지역)와 합병되고 그 이후 현재까지 후쿠시마현에 합병되어 있다. 타이라와 나카무라가 같은 해안 지역이며 교류의 깊은 미토 (이바라키현)와 센다이 (미야기현)과 동일 현이 아닌, 메이지 정부의 원수이며 두 산맥을 넘어야 하는 아이즈와 동일 현에 끼워 넣어, 아부쿠마 산지 너머에 있는 후쿠시마시(나카도리)에 현청이 설치되었다. 이 경위에서 "후쿠시마"현 성립은 보신 전쟁의 연장 선상이며, 메이지 정부가 타이라와 나카무라를 희롱하기 위해 만들어진 현을 "후쿠시마" 현으로 간주할 수 있다. 이 보신 전쟁의 연장선은 2011년에 "후쿠시마" 핵 사고까지 꼬리를 끌게 된다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 외관상은 정면의 통풍구가 없어지면서 지붕위의 기기 커버 형상이 변경되었다. 표지등은 전구 교체를 차체 외측에서 실시하는 '외하메식'으로 변경하여 소형화했다. 차량 번호는 문자 표기를 일체화한 블록 플레이트로 되었다.


title: 이가라시 료타

text: 시범 경기에서는 7.90의 평균자책점을 기록하면서도 개막 직후에는 좋은 모습을 보이고 있었지만, 4월 21일에 부상자 명단에 올라 5월 23일에 다시 복귀한 후 부진을 겪으며 평균자책점 7.91을 기록해 7월 초순 마이너 리그로 내려갔다. 8월 하순에 복귀하면서 팀 161경기째에 1/3이닝을 던진 직후 팀이 승리하는 행운도 있어 메이저 리그 진출 후 첫 승리를 거뒀다. 최종적으로 31경기에 등판해 1승 1패와 평균자책점 7.12를 기록했다.


title: 타일러 클로이드

text: 아직 28세의 나이이지만 탈모가 있다. 집에서 본인의 경기를 보며 스트레스를 받아서 탈모가 왔다고 한다. 그나마 다행스러운 점은 자신보다 한 살 어린 같은 외국인 선수 조쉬 스틴슨도 탈모라서 유일한 탈모 외국인이 아니라는 것이다.


title: 타지키스탄 내란

text: 7월 26일에는 작년 8월에 탈옥했던 우즈베키스탄 이슬람 운동 조직원 검거 작전으로 탈옥수 1명이 사망하고 1명이 체포되었다. 체포 과정에서 타지키스탄 경찰관 5명이 사망하고 7명이 부상을 입었다. 이로써 지난 탈옥수 중 8명이 사망, 16명이 체포되었고 1명만이 잡히지 않았다.


title: 조선련봉총회사

text: 일반 경제 단위가 국제시장에서 경쟁력이 있는 새로운 제품, 기술, 서비스 원천을 개발하였을 경우 무역거래 자격을 특별 부여 받을 수 있도록 하였으며 전문 국영무역회사에 의한 독점체제를 무너뜨리고 무역의 주체를 확대하면서 일정한 조건을 마련한 북한의 기관, 기업소, 협동조합은 모두 무역회사 설립을 신청할 수 있도록 하면서 북한 무역관리체제의 자율성을 높였다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 표에서 수입의 단위는 천엔. 수치는 해당 연도의 값. 최고치를 적색으로, 최고치를 기록한 연도 이후의 최저치를 청색으로,최고치를 기록한 연도 이전의 최저치를 녹색으로 표기하고 있다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 한편 잇시키 부자나 시바 우지쓰네 ・ 시부카와 요시유키가 잇따라 단다이의 임무에 실패하고 애를 끓던 북조는 명장으로 이름 높던 이마가와 사다요(今川貞世, 이마가와 료슌)을 새로운 규슈 단다이로 임명해 파견하기로 결정했다. 이마가와 사다요는 겐토쿠(建徳) 2년/오안 4년(1371년) 2월에 교토를 떠나 오던 도중에 막부에 원군을 요청하러 상경 중이던 쇼니 씨 등의 규슈 무가를 대동시키고 조카 이마가와 나카아키(今川仲秋)를 히젠 방면으로 보내고, 또한 아들 이마가와 요시노리(今川義範)를 분고 방면으로 보내는 등 규슈 공략을 위한 방책을 하나하나 진행해 나갔다. 사다요 자신은 11월 후반에 시모노세키에 이르렀다. 이러한 이마가와 사다요의 움직임을 경계한 다케미쓰는 분고로 들어온 이마가와 요시노리를 공격하고 가네요시 친왕의 아들이라 전하는 이쿠라노미야(伊倉宮)를 받들고 요시노리가 농성하고 있던 다카자키 산성(高崎山城)을 포위하였다. 그러나 다카자키 산성의 방어는 굳건했고 이 사이에 모리 씨(毛利氏) ・ 깃카와 씨(吉川氏) 등 주고쿠(中国) 지방의 호족의 조력을 얻은 이마가와 사다요는 시모노세키에서 몬지(門司)로 상륙했고, 히젠으로 진군해 있던 이마가와 나카아키도 지쿠젠으로의 진군을 개시하였다. 이렇게 단다이 군은 당장 정서부의 「수부」였던 다자이후를 넘볼 듯한 강한 기세를 보이기 시작하였다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 토마스 켐머리히는 선거 결과를 수락하고 당선 선서를 했다. 자민당 대표 크리스티안 린트너는 이를 정당화하면서 "상황에 압도되었다"라고 밝혔다. 그는 라인홀트 마이어(Reinhold Maier) 이후 독일에서 두 번째로 선출된 자민당 주총리였으나, 동시에 주 의회 내에서 가장 적은 수의 당선자를 배출한 정당에서 당선된 최초의 주총리였고 대안당 투표를 통해서 당선된 최초의 주총리였다. 선거 절차 자체에는 문제가 없었으나, 기민련-자민당, 사민당-녹색당 모두 튀링겐과 독일 연방에서 대안당과 협력하지 않기로 합의했다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: E217계를 기획할 당시에는 도카이도 본선에의 투입과 보소 지구의 로컬선 열차의 대체를 동시에 실시하려던 구상이 있어 한동안 113계와 같이 운용될 것으로 예상되어 양산 선행차 2편성에는 비상시 113계와의 연결을 위하여 구리하마 방면의 선두차에 제동을 위한 장치가 탑재되어 있었다. 그러나 계획이 바뀌어 요코스카 선과 소부 쾌속선에 집중 투입을 하게 되고, 또 병결 시험시에 기술적인 문제가 발견되어 제3편성 이후에는 관련 장치를 철거하였으며 양산 선행차에서도 철거되었다.


title: 나카히라 코우

text: 地図のない町는 수없이 각본을 고쳐가며 스스로 기획한 영화였지만 회사가 이시하라 유지로의 이미지 손상을 우려해 그를 주연으로 기용하지 못하고 葉山良二를 주연으로 하여 촬영했다. 이시하라와는 스크루블 코메디인 あした晴れるか와 나카히라 최대의 히트작인 あいつと私를 찍었다. 63년에는 찍은 泥だらけの純情는 한국에서 맨발의 청춘으로 리메이크되었다.


title: 고사카 마코토

text: 프로 야구 선수로서는 몸집이 작은 체격이지만 특히 주루와 수비의 기술에는 매우 뛰어날 정도였다. 골든 글러브상을 통산 4차례나 받은 적도 있어 현역 유격수 중에서는 최고봉일 정도의 수비 능력을 자랑하고 있다. 타석에 들어설 때도 심판에게 가볍게 인사하는 일이 많다.


title: 하마도리

text: 이와사키 현이 소멸하면 하마도리는 ""도쿄에 대한 에너지 원""으로 개발되었다. 메이지 시대에는 메이지 정부의 식산흥업 정책에 따라 조반 탄전 (보신 전쟁 당시 미토 번과 이와키타이라 번)과 산림 철도 (보신 전쟁 당시 나카무라 번)이 개발되고, 석탄과 재목을 도쿄로 운송 도쿄에 운반 루트로 조반 선이 건설되었다. 조반 탄전은 20세기 전반을 상징하는 역사 유산의 하나이지만, 그 범위는 스케가와에서 요노모리까지, 즉 7세기 중엽의 타가 국에 해당하는 지역에 걸쳐 퍼져 있었다. 또한 1921년에는 하라노마치에 아시아 최대의 라디오 타워 (무선 탑)이 건설되고 1923년 9월 1일 관동 대지진을 전 세계에 알려 주목 받았다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 47호기 이후에는 전난표시등의 전구 교환을 차체 내부에서 실시하는 방식으로 바뀌었다. 외관상에서는 47 - 126호기가 종장의 사다리꼴, 127 - 136호기가 소형의 사다리꼴 외관이 되어 있다.


title: 이가라시 료타

text: 이듬해 2011년 1월 3일에 뉴욕 메츠는 크리스 카푸아노와 테일러 부크홀츠와의 계약을 한 것에 의해 40명 범위에서 제외되었고 스프링 트레이닝에 초대 선수로서 참가했다. 트리플 A의 버팔로 바이슨스에서 시즌 개막을 맞이해 4월 10일의 포터킷 레드삭스전에서 첫 세이브를 기록했고 다음 11일에 메이저 리그에 승격하는 하였지만 5월 16일에 다시 마이너 리그로 내려갔다. 마이너 리그에서 19경기에 등판하면서 0승 1패 4세이브, 평균자책점 0.94, WHIP 0.80을 기록하여 호투하는 등 7월 15일에 다시 재승격되었다. 45경기에 등판하여 4승 1패, 평균자책점 4.66, WHIP 1.84의 성적을 남겼다.


title: 타지키스탄 내란

text: 11월 11일, 타지키스탄 대법원이 작년 9월 19일 호송대 공격을 일으킨 조직원에 대한 재판에서 무장단체원 7명에게 종신형을, 18명에게는 징역 2년에서 20년형을 선고했다고 발표했다.


title: 조선련봉총회사

text: 특히 2004년에는 MEBES-4700S 전자빔 리소그래피 장비를 평양 집적회로 시험 공장 및 111호 마스크 제작소에서도 수입을 한 사실이 드러나 평양 집적회로 공장에도 수입을 하였다는 의혹을 사고 있다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 니시테쓰 발족 후는 간선이 아니라는 이유로 전용의 신차가 제조되지 않고, 1944년부터 1951년에 걸쳐 국철로 차량을 양도한 후는 모두 오무타 선(현・덴진오무타 선)에서의 전속에 의해 조달하고 있다. 하카타 만 철도 기선으로부터 계승한 차량 및 아래 국철의 차량은 1980년의 원맨 운전 개시에 의해 전폐되어 현존하는 차량은 모두 오무타 선에서의 차량이다. 궤간이 덴진오무타 선과 다르기 때문에, 차체를 지탱하는 부분을 시작해 주요 기기는 근년은 주로 세이부 철도 등 타사의 폐차 발생품을 유용하고 있다. 또, 연결기도 덴진오무타 선에서 사용되고 있는 톰 인손 식 밀착 연결기가 아니고, 구 국철과 같은 시바타식 자동 연결기를 사용하고 있다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 이 정보를 들은 다케미쓰는 분추(文中) 원년/오안 5년(1372년) 정월에 다카자키 산성의 포위를 풀고 서둘러 지쿠젠으로 귀환했고, 2월에 적남(嫡男) ・ 기쿠치 다케마사(菊池武政)를 이마가와 나카아키 군을 제압하기 위해 히젠으로 보내어 나카아키 군세에 대한 반격을 도모했지만 도리어 나카아키 군세의 지쿠젠 침입을 허용해버리고 말았다. 단다이 군세는 다시 세력을 떨치게 되었고 이마가와 사다요는 하카타(博多)、나아가 하카타와 다자이후 사이의 요소인 다카미야(高宮)를 제압하고 차츰 다자이후를 향해 군세를 내보냈고, 규슈 ・ 주고쿠(中国)의 여러 무장들과 합류하면서 다자이후 북부의 사노 산(佐野山)에 진을 치고서 4월부터 8월까지 다자이후를 포위하였다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 선거 직후 켐머리히 총리는 대안당과의 협력을 배제하고 기민련, 사민당, 녹색당과 함께 초당파 내각을 결성하자고 제안했다. 이 제안은 즉시 거부되었고, 이전의 적적녹 연정에서는 사임하라는 최후 통첩을 주었다. 기민련, 자민당, 녹색당은 주 의회 90석 중 39석을 차지하고 있었다. 켐머리히 총리는 주 장관 임명을 포기하고 자민당 교섭단체를 대표하여 주 의회 개회를 무기한 연기하기를 요청했다. 좌파당, 사민당, 녹색당은 반대했으나 대안당, 기민련, 자민당의 투표로 승인되었다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 1994년부터 요코스카 선, 소부 쾌속선 용으로 투입된 편성은 그린샤를 포함하는 11량의 기본편성과 4량의 부속편성으로 구성되어 있다. 기본 편성의 MT비는 4M7T, 부속편성의 MT비는 2M2T이다. 차체의 띠는 중앙이 흰색, 위 아래가 짙은 청색(IGBT 교체 차량은 밝아짐, 하단 참고)인 요코스카 색(일명 스카색)의 투톤 컬러이다. 또한 선두차량의 정면 관통문의 우측 중앙부에는 'E217' 로고, 'EAST JAPAN RAILWAY COMPANY' 로고, 띠색의 로고가 붙어있다.


title: 나카히라 코우

text: 64년에는 카가 마리코가 주연한 『月曜日のユカ』,『猟人日記』(戸川昌子 원작), 『砂の上の植物群』(吉行淳之介 원작) 등 일련의 작품을 빠르게 찍어내는 등 이색작, 실험작에도 재능을 보였다. 하지만 그의 영화는 항상 시대를 앞선 느낌이 있어서인지 상과는 인연이 없었다. '앨프리드 히치콕도 상은 별로 못받았다'고 주변에 말하기도 했었다. 그 즈음 동년배인 오카모토, 마스무라 뿐 아니라 닛카츠에서 함께 작업하는 이마무라 쇼헤이나 浦山桐郎 등이 명성을 얻어가는 것에 비해 자신은 소외된다고 느껴 생활도 망가지고 촬영장에서 술을 마시는 등 좌절도 있었다.


title: 고사카 마코토

text: 타율 자체는 낮지만 선구안이 뛰어나 타율의 나누기에 출루율이 높고 삼진도 약간 적다. 잔기술에도 뛰어나 희생타 개수가 많다. 통산 홈런 개수는 19개로 적은 편이지만 2000년 3월 26일 시범 경기인 요코하마전에서 1이닝 2홈런을 기록했다. 이 경기에서는 지바 롯데의 한 때 홈구장에서 좁은 곳으로 유명했던 가와사키 구장의 해체 기념 최종전에서 1군과 2군을 합해 10개 홈런이 나와 점수도 22-6(지바 롯데 승리)라고 하는 난타전이었다. 몸집이 작은 체격이기 때문에 파워가 없다고 생각하기가 쉽지만 넓은 구장인 후쿠오카 돔에서 홈런을 날린 적도 있다.


title: 하마도리

text: 냉전 시대의 한창에 해당되는 고도 경제 성장기가되면 하마도리의 석탄 산업은 쇠퇴하고, 하마도리는 석탄 산업 지역에서 발전소 지역으로 전환되었다. 오쿠마 (보신 전쟁 당시의 "쿠마가와")에 건설되고 2011년 폭발 사고를 일으킨 후쿠시마 제1 원자력 발전소는, 고도 경제 성장기의 1967년 착공한 발전소이다. 고도 경제 성장기로 '발전소 지역'으로 전환되는 과정에서 만들어진 지역 진흥책이 '훌라 걸스' 다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 75호기 이후는 저항 버니어 제어기의 설계가 변경되어 일부 기기의 비PCB화를 실시했다. 또한 공전 검출 방식의 개량으로 공전 검출용의 마그네틱 앰프가 3개에서 6개가 되어 각축이 독립된 형태가 되었다. 외관상에서는 지붕위의 저항기 탈착 변경 방식의 변경에 의해 차체높이가 30mm 높아지고 있다.


title: 이가라시 료타

text: 탈삼진률은 2005년 이후 최고가 되는 9.78을 나타내며 높은 수치를 기록했지만 볼넷율이 6.52로 제구에 어려움을 겪었다. 그 해까지 메이저 리그 통산 5승은 모두 1/3이닝을 투구하면서 승리 투수가 되었다. 10월 20일에는 재계약 교섭이 결정되지 않아 FA가 되었고 도미니카 공화국에서 열린 윈터 리그에 참가했다. 11경기에 등판하면서 3세이브, 평균자책점 3.38, WHIP 1.41의 성적을 남겼고 12월 14일에 피츠버그 파이리츠와 마이너 계약을 맺었다.


title: 타지키스탄 내란

text: 7월 21일, 타지키스탄 정보기관의 수장인 이시코심 시내에서 반군에게 암살당했다. 타지키스탄 정부는 7월 21일 암살 사건과 2010년 9월 19일 호송대 매복공격의 배후로 알려진 토리브 욤베코프를 체포하기 위해 7월 25일 호루그에서 대대적인 합동군사작전을 시작했다. 작전에 800명이 넘는 타지크군 군인과 군용 헬리콥터 수 기가 작전에 참여했으나 25일 타지키스탄의 에모말리 라흐몬 대통령이 이 지역에서의 모든 군사작전의 즉각 중단을 명령했다.


title: 조선련봉총회사

text: 하태경 의원실에 밝혀온 기록에 따르면 반도체 장비인 불화수소 및 전략 물자 등 30건 이상을 수출한 나라는 오로지 일본 뿐이라는 사실을 알려주었는데 그외에도 리철호가 사업하는 기계 공장에 반도체 생산 설비가 있는 것으로 조선중앙TV에서 밝혔다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 1977년에 입선한 313형 이후의 신규 입선차량의 차체도색은 덴진오무타 선의 2000형과 같은 옥사이드 옐로우에 본 레드대가 되고 있어 현재는 이 도장으로 통일되고 있다. 그 이전의 차량은 니시테쓰 구 표준색인 상반 베이지, 하반 팥색 도장이었다. 또, 313형까지는 차량 번호의 서체에, 후쿠오카 시내선 차량이나 기타큐슈 선 연접차와 마찬가지로 낭만체를 이용하고 있었다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 규슈 ・ 주고쿠 무장들의 군세를 합쳐 압도적인 대군을 이루게 된 이마가와 사다요의 규슈 단다이 군세 앞에 가네요시 친왕이나 다케미쓰 등은 다자이후에서 농성을 이어나가면서 규슈 각지의 남조 세력의 봉기를 기대하였으나, 기쿠치 다케야스(菊池武安)의 지쿠고 공세 등도 실패하는 등 전황은 정서부에 불리하게 돌아갔고, 8월 10일부터 규슈 단다이 군세는 다자이후에 대해 총공세를 개시하였다. 이 전투에서 양측 군세는 서로 뒤엉켜 격렬한 전투가 되었으나 다음날 다케야스가 지키고 있던 우치 산성이 함락되고 12일에 다자이후의 방위 유지가 어렵게 된 상황에서 가네요시 친왕과 다케미쓰를 비롯한 정서부 군세는 다자이후를 버리고 지쿠고 국의 고라 산으로 도망쳐야 했다. 가네요시 친왕이 다자이후로 입성하고 11년에 걸쳐 규슈에서 패권을 떨치던 정서부는 그렇게 사실상의 붕괴를 맞이했다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 켐머리히 총리 취임 이후 라멜로 내각을 구성했던 장관은 전부 사임했다. 켐머리히 총리는 새로운 장관을 임명하지 않았기 때문에 주 정부의 유일한 구성원이었다. 주 정부의 각 부서는 라멜로 내각에서 임명했던 사무차관이 임시로 장관 역할을 담당했다. 내각 회의는 없었다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 요코스카 선, 소부 쾌속선의 편성은 113계 시대부터 도카이도 본선과는 달라져서 기본편성이 도쿄 방면, 부속 편성이 구리하마 방면이다. 이것은 분할, 병결을 실시하는 즈시 역의 구내 배선에 맞춰야 하기 때문이었다. 요코스카 선, 소부 쾌속선에 E217계 투입 쯤에는 도카이도 본선의 편성처럼 기본편성 10량에 도쿄 방면으로 부속편성 5량을 붙이는 것을 검토하였지만 즈시 역의 배선 변경과 유치선 연장이 어려워 기존의 방침이 유지되었다. 때문에 유효장이 10량이 채 안되는 다우라 역에서 일부 차량의 출입문 개폐 문제는 해결되지 않았고 본 계열에서도 기본편성(즈시 역 이후의 유효장은 15량 미만이므로 즈시 역에서 부속 4량을 분할한다)의 1, 2, 10, 11호차에 출입문 상태 스위치가 설비되었으며 설비에 대한 안내 스티커도 부착되었다. 또한 15량 편성시에 MT비가 6M9T인 데 비해 기본 편성일 때는 4M7T로 동력 성능이 저하되어야만 하지만 설계시에 자동적으로 전동기의 한류치를 올려 동력 성능을 맞추는 기능도 포함하고 있다.


title: 나카히라 코우

text: 65년 小林旭의 도박사 시리즈의 감독을 맡는다. 원 시리즈는 애수의 분위기와 감정적인 요소가 상당히 많았는데 黒い賭博師에선 다 빼버리고 모던한 터치로 노선을 바꾸었다. 다음편 黒い賭博師 悪魔の左手에서는 지나칠 정도로 황당한 영화테크닉을 쓰는 등 결국 도박사 시리즈 자체가 끝나버리게 된다.


title: 고사카 마코토

text: 주루의 기술도 높으면서 도루왕을 두 차례, 리그 최다인 3루타를 무려 네 차례나 기록하고 있다. 그 빠른 발은 우중간이 좁은 도쿄 돔에서 우중간에 발한 타구로 손쉽게 3루에 도달할 정도이다.


title: 하마도리

text: 그리고 냉전 후의 하마도리에서는 소도시와 촌락에서 발전소에 의한 보조금과 온난한 기후를 이용한 지역 진흥책이 실시되었다. 이시기의 지역 진흥책은 히로노의 'J 촌' 와 나미에의 'DASH 촌' 이 대표적이다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 주전동기는 전기자축의 지름을 종래의 120mm에서 130mm로 굵게 하여 강도를 향상한 MT52B형으로 변경되어 각 기기의 점검 유연성 및 절연 대책도 강화되었다. 또한 대차는 일반 압연 강판에서 용접 구조용 압연 강재로 재질이 변경되었다.


title: 이가라시 료타

text: 2012년 스프링 트레이닝에 초대 선수로서 참가하고 있었지만 3월 29일에 피츠버그 파이어리츠 구단으로부터 메이저 리그 계약을 맺지 않겠다는 내용의 통보를 받았고 30일에는 트레이드로 토론토 블루제이스에 이적되었다. 블루제이스 산하의 마이너 리그에서 시즌 개막을 맞이했지만 19경기에 등판하여 1승 1패 4세이브, 평균자책점 1.29, WHIP 0.62의 성적을 남겼고 최고 속도 99 mph(약 159 km/h)를 기록했다. 5월 25일 메이저 리그에 승격되었지만 2경기에 등판하면서 4실점을 기록해 결국 27일에 방출되었다.


title: 타지키스탄 내란

text: 이 충돌로 타지크군 병사 20명이 사망하고 수많은 부상자가 발생했다. 정확한 사상자수는 밝혀지지 않았지만 군 소식통들은 반군 30명 이상과 민간인 30명 이상이 사망했다고 밝혔다. 욤베코프와 휘하 부대는 8월 정식으로 타지키스탄 정부에 항복하면서 작전은 성공적으로 끝났다.


title: 조선련봉총회사

text: 그리고 조선중앙TV와 제프리 루이스 박사의 증언에 따르면 현재 리철호가 사업하는 기계 공장을 보여주었는데 그만큼 의심나는점이 많으며 현재 조선민주주의인민공화국은 니콘의 집적회로 생산 설비와 함께 독일의 불화수소 에칭 장비와 일본의 ALD 증착장비와 프랑스의 PECVD 증착장비와 세정 장비와 중국의 Deburring 패키징 장비를 보유하고 있으며 5개 이상의 장비를 가지고 있다고 밝혔다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 니시테쓰 신구-쓰야자키간 폐지 후는 노선 단축에 가세해 대폭 감편이 실시되었기 때문에, 최고 피크시에 7 운용이 되어, 이것에 검사 예비분을 더해도 9 편성 있으면 충분하게 되었다. 600형 전 편성과 313형 2 편성과 300형 1 편성을 제외해, 2007년 후반에 300형의 검사 기한 마감이 잇따르는 것으로 노후화를 이유로서 쓰리카케 구동 방식으로 남아 있던 300형이나 313형을 폐차하게 되었다. 2006년 9월부터 운용 이탈하고 있던 316 편성이 동년 4월 중순부터 해체 작업에 들어가, 5월 하순까지 폐차 예정차 중 모든 것이 해체되었다(이러한 차량의 폐차일은 모두 2007년 4월 1일자). 덧붙여 같은 달 1일 이후는 평시 시간대의 대부분이 600형으로 운용되게 되어, 300형이나 313형은 출퇴근시 중심의 운용이 되었다. 그 후, 2007년 12월 21일에 3량 편성으로의 운용을 취소해 모든 열차가 2량 편성으로의 운용이 되었다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 다자이후에서 쫓겨난 뒤에도 고라 산은 전략적 요충지였기 때문에 대규모 군사력을 끼고 있던 이마가와 사다요도 쉽사리 공격하기 어려웠다. 다케미쓰도 다케마사나 다케야스에게 명해 지쿠고 강 북안에 진을 치고 있던 규슈 단다이 군세를 공격하였으나 지쿠고 강을 채 건너지도 못하고 양측 군세는 교착 상태에 빠졌다. 이 고라산 공방전이 한창이던 분추 2년/오안 6년(1373년) 11월 16일에 다케미쓰는 사망하였다. 사망 당시 나이는 알 수 없으나 일설에는 52세였다고 한다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 독일 연방상원에 튀링겐주 대표로 지명된 의원도 없었고, 그 결과 상원 회의에 튀링겐주는 참석하지 않았다. 2020년 독일 내무부장관 회의 의장을 담당했던 튀링겐 내무부 장관 게오르크 마이어(Georg Maier)의 의장직은 임시로 슐레스비히홀슈타인 내무부 장관인 한스요아힘 그로테(Hans-Joachim Grote)가 담당했다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 2007년 기준으로, 가마쿠라 차량센터에 기본편성 48편성 528량과 부속편성 43편성 172량, 도합 700량이 배치되어 있다. 그 전에는 마쿠하리 차량센터에도 분산 배치되어 있었으나, 2006년 3월 18일 다이어 개정으로 가마쿠라 차량센터로 모두 이동하였다. 편성번호도 종래의 F-00(가마쿠라), R-00(마쿠하리)에서 Y-00으로 통일되었다. 하지만 마쿠하리에서의 차량 유치는 아직까지도 계속 이루어지고 있다.


title: 나카히라 코우

text: 67년 홍콩의 쇼브라더스의 초청으로 자신의 영화 『野郎に国境はない』、『狂った果実』、『猟人日記』를 스스로 리메이크하고 飛天女郎을 감독한다. 일본과 홍콩을 오가며 영화를 찍는데 촬영장에서 술마시는 행동도 계속되어 ザ・スパイダースの大進撃 이후 결국 닛카츠와의 관계가 끝난다.


title: 고사카 마코토

text: 빠른 발과 포지셔닝, 타구 반응의 속도, 타구감 등에서 오는 넓은 수비 범위, 교과서와는 통할 정도의 형용되는 포구로 일체화한 안정된 송구, 부드러운 글러브 다루기나 병살의 처리 등 모두가 프로 최고의 수준이다. 그 수비 범위의 넓이는 ‘고사카 존’()이라고 형용될 정도였다.


title: 하마도리

text: 2011년 3월 11일 미야기 현 오나가와 근해, 이바라키 현 카시마 근해에서 일어난 도호쿠 대지진에 의해 하마도리 일대는 치명적인 피해를 받았다. 특히 거대 지진에 의해 유발된 후쿠시마 제1 원자력 발전소의 폭발 사고 (2011년 3월 12일)는 전 세계에 충격을 주었다. 후쿠시마 핵 사고로 인해 후쿠시마 제1 원자력 발전소에서 반경 20km 내는 일본 정부에 의해 현재도 출입이 금지되어 있다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 당시 간몬 터널에서 사용되고 있던 EF30형 전기 기관차의 증비차로 제작되었다. 해수가 적하 하는 고습도 환경의 해저 터널을 포함한 구간에서 이용하기 위해 부식 방지 대책으로 차체외판을 스텐레스로 하고 있다. 판두께가 보통 강철 제품 차체보다 얇은 것으로 인해 차체 하부 사방에 일그러짐을 막는 콜 게이트 가공을 하고 있다. 차량 번호는 정면 측면과 가장자리 설치의 번호판이며 정면의 장식대는 탑재하지 않는다. 전기 난방용의 전원(EG)은 장비하지 않고, 운전대 측면에서 전난표시등은 없다.


title: 이가라시 료타

text: 29일에 웨이버 공시로 뉴욕 양키스에 이적하면서 뉴욕 양키스 산하 마이너 리그에서는 5경기에 등판한 후 6월 7일에 메이저 리그로 승격되었다. 1경기에 등판하면서 10일에는 다시 마이너 리그로 내려갔고 CC 사바시아와 앤디 페티트의 부진으로 인한 전력 이탈에 의해 프레디 가르시아가 선발로 돌았기 때문에 28일에는 다시 메이저 리그로 승격되었지만 등판 기회를 갖지 못한 채 1일에 다시 마이너 리그로 내려갔다. 8월 12일에는 사바시아의 부진에 의해 메이저 리그로 재승격하여 이 날 경기에는 등판했지만 데릭 로의 입단에 의해 다음날 다시 마이너 리그로 내려갔고 16일에는 40명 엔트리에서 제외되었다. 마이너 리그에서는 30경기에 등판하여 4승 3패 10세이브, 평균자책점 2.45, WHIP 1.31의 성적을 남겼다.


title: 타지키스탄 내란

text: 키르기스스탄 정부는 2010년 9월 19일 타지키스탄의 라시트계곡에서 호송대 공격이 발생하자 국경에 특수군을 파견하고 키르기스스탄-타지키스탄 국경 전체를 일시 봉쇄했다고 발표했다. 11월달에는 타지키스탄 정부가 아프가니스탄의 탈레반 세력과 타지키스탄 내 이슬람 세력과의 연계를 막기 위해 아프가니스탄-타지키스탄 국경 수비를 강화하고 주둔군을 늘리고 있다고 발표했다.


title: 조선련봉총회사

text: 2019년에는 SoC를 개발하여 2020년 Glocom에서 ARM 마이크로프로세서와 SPARC 마이크로프로세서를 설계하여 위에 있는 공장에 파운드리를 맡겨 미사일 공장이나 기계 공장에 시장가격보다 약간 낮은 가격에 납품을 하고 있다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 미토마 내지는 니시테쓰 신구로부터 쓰야자키까지의 구간은 가고시마 본선과 국도가 병행하고 있어, 2004년도의 수송 밀도는 2,201명으로 가이즈카부터 니시테쓰 신구까지의 동 년도의 수송 밀도 9,557명의 1/4이라고 하는 상황이었다. 니시테쓰 측은 후쿠오카 현 및 연선 자치체에 경영 개선의 협력 요청을 하고 있는 것이 2005년 1월에 밝혀져, 연선 자치체와 경영 개선책을 검토해 왔지만, 결국 이용객은 증가하지 않고, 2006년 3월에 니시테쓰 신구-쓰야자키간의 폐지가 결정되었다. 폐지는 2007년 4월 1일. 동시에 미야지다케 역이 폐지되었기 때문에 미야지다케 선에서 가이즈카 선으로 개칭되었다. 덧붙여 폐지 구간에는 대체 버스가 운행되고 있다. 대체 버스에 의한 미토마-쓰야자키간의 운임은 430엔(동구간 철도 이용의 경우는 철도 폐지 시점에서 260엔)이다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 다케미쓰가 죽은 뒤에 적남 다케마사가 기쿠치 씨의 소료가 되었으나 반년 뒤인 분추 3년/오안 7년(1374년) 5월 26일에 사망하고, 얼마 지나지 않아 고라 산도 함락되어, 정서부의 쇠퇴는 결정적인 상황에 놓이게 되었다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 헌법 연구자 미하엘 마이어, 로버트 빌레(포츠담 대학교 연구원)와 마티아스 프리에(EBS 대학교 헌법 및 행정법 교수)는 튀링겐 주헌법에 의하면 주정부 장관은 후임자가 임명되기 전까지는 장관직을 유지하기 때문에 라멜로 내각에서 임명했던 장관은 여전히 장관직을 유지하고 있다고 보았다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: E217계의 운용 구간은 요코스카 선, 소부 쾌속선을 중심으로 하지만 보소 지구의 각 선구에도 투입되었다. 소부 본선은 지바 ~ 나루토간, 나리타 선은 사쿠라 ~ 나리타 공항, 가토리간, 가시마 선 가토리 ~ 가시마 신궁 역간, 우치보 선 지바 ~ 기미츠간, 소토보 선 지바 ~ 가즈사이치노미야간에도 입선한다.


title: 나카히라 코우

text: 나카히라는 닛카츠의 호리 사장과 영화제작 관련해서 의견이 달라 다투었고 이후 토호와 토에이 등 경쟁사 사장들에게 영화 일을 맡겨달라고 말했다. 하지만 그들은 업계 관행에 어긋난다고 그것을 거부했고 호리 사장이 나카히라에게 '노예같은 행동은 그만하라'는 말까지 했다. 나카히라는 자신과 더이상 맞지 않는다고 판단한 것이다.


title: 하마도리

text: 후쿠시마현청이 나카도리의 후쿠시마시에 위치하고 있기 때문에, 현 정부는 나카도리를 우대하고 현청에서 멀리 떨어진 하마도리는 교통 및 인프라 측면에서 냉대해 왔다. 따라서 조반 자동차도 (도쿄 ~ 미토 ~ 타이라 ~ 나카무라 ~ 센다이)의 전 노선 개통보다 반에쓰 자동차도 (타이라 ~ 코리야마 ~ 아이즈와카마쓰 ~ 니이가타)의 전 노선 개통 (1997년 10월 1일) 쪽이 우선시되었다. 이러한 나카도리 우대 행정은 하마도리의 빈곤과, 2011년 3월 11일 후쿠시마 원자력 사고의 "먼 원인" 이 되었다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 외부도색은 스테인리스 외판의 무도장이었지만, 2량(301·302)은 일반차와 동일한 빨강 13호로 도장되었다. 이것은 1978년 10월 국철 다이어(운전 시각표) 개정에 수반하여 조반 선·미토 선의 EF80형 교체를 목적으로 우치고 기관구에 전속했기 때문에 1985년 모지 기관구에 복귀한 이후에도 그대로 사용되었다. 다른 2량(303·304)은 무도장인 채이다.


title: 이가라시 료타

text: 2013 시즌 소프트뱅크 유니폼을 입으며 일본 프로야구로 복귀한 뒤엔 철벽 불펜 투수로 활약했다. 2014 시즌엔 무려 44홀드를 기록했으며 이듬해인 2015년에도 31홀드를 기록하며 제 몫을 다했다. 하지만 부상에 발목을 잡히며 점차 존재감이 희미해졌고 2018 시즌엔 단 한 경기도 1군 경기에 출장하지 못하고 방출을 했다.


title: 타지키스탄 내란

text: 타지키스탄 정부는 2010년 10월 경 타지키스탄 동부에 대한 군사작전 공세가 강화되자 "정부에 비판적인" 여러 언론 사이트의 접속을 차단하라고 명령했다. 지역 언론이 이슬람 무장주의 세력을 지지한다고 정부가 비판한 직후 나온 조치로, 지역 언론에서는 이를 표현의 자유 침해라고 항의했다.


title: 조선련봉총회사

text: 조선민주주의인민공화국은 조선백송회사와 조선부강회사를 통한 국가과학원 전용 무역회사를 통하여 소프트웨어 혹은 마이크로프로세서와 팹리스 사업을 통한 거래를 하고 있다고 포항공대 박찬모 교수께서 직접 증언을 하였으며 특히 이것으로 통한 자체 수익사업을 벌이고 있다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 폐지 대상 구간의 연선은 주택가로, 같은 니시테쓰의 아마기 선보다 편 수가 많아,계열의 지쿠호 전철선 등의 성공 사례를 비교하면 호조건으로 보인다. 그러나, 전선 단선・보통 열차만・차량이 본선 계통으로부터 전속한 구형차 등으로 수송력이 낮은 일, 종점의 위치가 쓰야자키라고 하는 어중간한 곳, 현상은 지하철과 접속하고 있다고는 해도 도심에 직통하고 있지 않는 것, 신구-쓰야자키간은 지하철과의 환승 할인도 적용되지 않고, 전술과 같이 요카 넷 카드를 사용할 수 없는 것, 국철 민영화에 의해 병행하고 있는 JR 가고시마 본선의 근대화가 진행되어 신역의 설치, 신차의 도입, 쾌속・보통 열차의 증발 등에 의해서 이용자 감소가 진행되어, 적자가 계속되고 있었다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 메이지 시대(明治時代)에 구마모토 현 기쿠치시(菊池市)에 기쿠치 신사(菊池神社)가 세워지고, 다케미쓰의 아버지 다케토키나 형 다케시게와 함께 다케미쓰는 신으로써 모셔졌다. 1902년(메이지 35년)에는 남조에 대해 충성을 바친 것에 대한 포상으로써 종3위가 추증되었다. 한편 그 자손도 다케미쓰를 비롯한 조상의 움직임으로 남작(男爵)의 작위를 받았다고 한다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 주총리 취임 선서 이후 좌파당의 지역당 및 교섭단체 대표인 주자네 헤니히벨조는 켐머리히와의 악수를 거부하고 라멜로 총리 당선을 예상하고 준비했던 꽃다발을 던졌다. 취임 연설을 하는 동안 회의장에서 좌파당 소속 의원은 "협잡꾼!"(Scharlatan!)과 "위선자!"(Heuchler!)를 외쳤고, 주의회 의사당과 베를린의 자민당 중앙당 앞에서는 시위가 벌어졌다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 이전에는 부속편성(4량)이 심야에 지바 발 나루토 행 보통 열차의 운용이 있었지만 혼잡도가 매우 높아 몇년후에 113계 6량 편성으로 교체되었다. 이후 가시마 선에 직통하는 열차를 제외하고 보소 지구의 보통 열차에 부속 편성만 투입되는 일은 사라졌다.


title: 나카히라 코우

text: 71년 나카히라 프로덕션을 설립했다. 闇の中の魑魅魍魎를 오랜시간 함께해왔던 신도 가네토의 각본으로 찍었고 이것이 칸 영화제 경쟁부문에 진출했다. 하지만 일본내에서 국가당 1편을 내보내기로 협의가 되어있었는데 오시마 나기사의 작품까지 두편이 출품되어서 문제가 되었다. 결과적으로 나카히라는 수상하지 못했다.


title: 하마도리

text: 원자력 사고 이전 단계 (2004년 4월 14일 ~ 2011년 3월 11일)에서 조반 선과 조반 자동차도는 타이라 이남 밖에 복선화되어 있지 않고, 조반 자동차도는 토미오카 이남 밖에 개통되지 않았다. 조반 자동차도의 전 노선 개통은 2015년 3월 1일이며, 반에쓰 자동차도의 전 노선 개통보다 17년 반이나 뒤져 있다. 또한 원자력 사고 이후로는 히로노와 하라노마치 사이가 출입 금지 구역으로 지정되어, 히로노와 하라노마치의 사이로는 조반 자동차도를 통과할 수밖에 없다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 간몬 터널을 통과하는 모지 - 시모노세키간에서 사용된다. 당초는 1대의 견인기로 견인할 수 있는 여객열차 중심의 운용이 짜여지고 있었으나 EF30형이 도태할 때 화물열차 견인 대응으로 중련 총괄 제어장치를 추가 설치하여 중련 운용을 가능하게 했다. 중련 총괄 제어 개조 내용에 대해서는 후에 서술하는 400번대와 거의 같다. 2008년 현재 4량 모두 JR화물 모지 기관구에 배치되어 400번대·450번대와 공통으로 사용되고 있다.


title: 이가라시 료타

text: 소프트뱅크 호크스에서 자유 계약으로 풀린 그는 야쿠르트 스왈로즈와 입단에 합의했다.닛칸 스포츠는 26일 야쿠르트와 이가라시가 계약에 대한 큰 틀의 합의를 마쳤다고 보도했다. 닛칸 스포츠에 따르면 야쿠르트 관계자는 "불펜에 대한 보강 필요가 있었다. 실적이 있는 선수인 만큼 좋은 활약을 기대하고 있다"고 밝혔다.


title: 타지키스탄 내란

text: 2010년 11월 9일 타지키스탄의 수도 두샨베에서 독립국가연합(CIS) 안보장관회의가 개최되었다. 이 회의에서 타지키스탄 대통령 에모말리 라흐몬은 "세계화 시대에 어느 한 나라만으로는 테러리즘을 물리칠 수 없다"며 독립국가연합 전 국가의 협력을 촉구했다.


title: 조선련봉총회사

text: 그만큼 현재 무역회사를 통한 소프트웨어나 하드웨어 즉 마이크로프로세서를 거래하고 있다는 정황이 포착이 되고 있으며 특히 슈퍼컴퓨터도 Glocom을 통하여 슈퍼컴퓨터가 수출이 되고 있는 정황이 포착이 되어 있다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 후쿠쓰시・고가시・신구정의 주민들이 미야지다케 선(당시)의 존속을 호소하는 6만명의 서명이 모여,니시테쓰 신구-쓰야자키간의 제 3 섹터화등이 검토되었지만, 니시테쓰 측이 3 섹터와의 직통 운행을 실시하지 않는다고 명언한 것이나 3 섹터 설립에는 고액의 비용이 걸리는 것 등도 있어, 단념했다.


title: 기쿠치 다케미쓰

text: 이 밖에 지쿠고 강 전투의 옛 전장이었던 다치아라이 정의 다치아라이 공원(大刀洗公園, 별칭 기쿠치 공원)이나 기쿠치 씨의 본거지였던 구마모토 현 기쿠치 시의 기쿠치 공원에 동상이 세워지기도 했다.


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 라멜로 총리는 퇴임하면서 그의 트위터에 1930년 튀링겐의 바움-프리크 내각이 성립된 것과 유사하다는 트윗을 게시했다. 이 트윗은 비외른 회케가 토마스 켐머리히를 축하하는 장면과 1933년 아돌프 히틀러가 파울 폰 힌덴부르크를 축하하는 장면을 나란히 배치하였기 때문에 논란을 일으켰고 며칠 뒤 삭제되었다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 2001년 12월 1일 개정부터 2004년 10월 16일 개정 전까지는 215계와 함께 쇼난 신주쿠 라인의 요코스카 선 신주쿠 역 발착 운용도 있었다. 이때 종별 행선막은 신주쿠 행 열차가 '보통'으로 표시하였다.


title: 나카히라 코우

text: 72년에는 『混血児リカ』를 다음해엔『混血児リカ ひとりゆくさすらい旅』라는 후속편까지 스케반을 다룬 학원 액션물을 찍었고 74년에는 한국의 신필름 초청으로 자신의 紅の翼을 리메이크한 청춘불시착을 감독했다.


title: 하마도리

text: 모든 발전소가 20세기 후반의 고도 경제 성장기 이후에 건설된 시설이다. 2011년에 폭발한 후쿠시마 제1 원자력 발전소는 타이라 (이와키 씨의 본거지)와 나카무라 (소마 씨의 본거지)에서 등거리에 위치하고 있다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 간몬 터널 구간에서 사용되어 온 EF30형의 후계기로 기본 번대를 중련 운용할 수 있도록 총괄 제어 기능을 부가한 번대이며 1986년부터 1987년에 걸쳐 기본 번대에서 14량(401 - 414)이 국철 고쿠라 공장에서 개조되었다. 히타치 제작소제의 중기 제조기를 기존차로 하여 개조 공사는 2량 단위로 행해졌다.


title: 니시테쓰 가이즈카선

text: 2007년 2월 20일에 미야지다케 선 일부 구간 폐지에 수반하는 노선명 변경 및 철도・버스 운행 개요가 발표되었다. 내용은 철도 운행의 개요로서 폐지에 수반해 노선 명칭을 「가이즈카 선」으로 개칭하는 것, 가이즈카-니시테쓰 신구간의 운행 개수를 평일 83 왕복・토요일・휴일 73 왕복으로 하는 것(이것에 의해 평일의 미토마-니시테쓰 신구간 이외는 감편), 운행 간격을 평일 출퇴근시 10분 ・평시 및 토요일・휴일의 종일은 15분으로 하는, 출퇴근시의 열차의 이합을 재검토해 소요 시분을 단축하는 것, 일 중 시간대(10 - 17시)의 후쿠오카 시 지하철 하코자키 선의 니시진 방면 직통 열차와 접속하는 등 편리성 향상을 도모하는 것이다. 또, 폐지 구간에 대한 대체 버스의 운행 개요는, 니시테쓰 신구 역부터 고가, JR 후쿠마 역을 경유해 쓰야자키 다리까지를 묶는 노선(1일 40 왕복)이나, 평일의 출퇴근 시간대에 도시 고속을 경유해 덴진과 쓰야자키를 연결하는 노선, 니시후쿠마 산초메부터 JR후쿠마 역을 경유해 고요다이를 연결하는 노선을 신설하는 것이었다(그러나 니시후쿠마 산초메-JR 후쿠마 역-고요다이의 계통은 적자이기 때문에 2009년 4월 1일에 폐지).


title: 2020년 튀링겐 정치 위기

text: 대안당 튀링겐 지역당 대변인 슈테판 묄러(Stefan Möller)는 선거 과정에 대해서 "이것이 우리의 전략이었다. 우리는 켐머리히 후보를 반대파 후보로 추대하기로 했다. 그 역시 동의했다. 그리고 우리는 그를 계획대로 선출했다."라고 밝혔다.


title: 동일본 여객철도 E217계 전동차

text: 아침 러시아워시의 쇼난 신주쿠 라인 증편, 요코스카선 운전편수의 감소와 쇼난 신쥬쿠 라인의 E231계로의 통일(2004년 10월 16일 다이어 개정 이후)로 인해 요코스카 선, 소부 쾌속선의 E217계 운전수가 줄어둘어 남는 차량이 발생하였다. 이로 인해 가마쿠라 차량센터 소속의 E217계 가운데 15량편성 3편성 (45량)이 도카이도 본선과 이토 선의 113계를 대체하기 위한 목적으로 고즈 차량센터에 이전되었고 2006년 3월 18일 다이어 개정 이후 운행을 개시하였다.


title: 나카히라 코우

text: 이후 술과 수면제를 혼용하는 등 악재가 계속되어 건강이 나빠졌다. 이후 영화계에서 좀 떨어져 TV용 드라마를 만든다거나 하면서 좀 쉬었다. 이중 하나는 나카히라가 좋아했던 코넬 울리치 원작이었다.


title: 일본국유철도 EF81형 전기 기관차

text: 해수가 상시 침윤하는 해저터널 구간 대책으로 내염해 조치를 실시하여 팬터그래프에 부식 방지제가 칠해져 지붕위 전면에는 부식 방지제인 '론 옷감'이 도포되고 있다. 차체는 보통 강철제인 채로 외부도색도 일반차와 동일한 빨강 13호이다. 열차 난방은 사용하지 않기 때문에 전기 난방용 급전전은 철거되어 JR 규슈 소속기는 후에 차체 측면의 전난표시 등도 철거하고 있다. 주정류기에 부속된 전기 난방용의 인버터와 주변압기의 3차 코일은 존치 되고 있다.