title: 바라쿠다사우로이데스

text: 바라쿠다사우로이데스는 트라이아스기 중기에 살았던 혼합사우루스과 어룡의 한 속이다. 이 속의 화석은 중국 구이저우성에서 발견되었다. 신민(新民) 지역 양주산(an州山) 마을 관링(關 formation)층 상층부에서 발굴된 부분 골격인 GMPKU-P-1033에서 확인되었으며 아니시안 단계의 펠소니아(Pelsonian) 지층까지 거슬러 올라간다. 2010년에 마이클 워스 마이쉬에 의해 명명되었으며 모식종은 바라쿠다사우로이데스 판시아넨시스이다. 바라쿠다사우로이데스는 길고 뾰족하게 확장된 주둥이와 옆으로 뉘여진 꼬리지느러미를 가진 것이 특징이다. 생존했을 당시에는 회색의 등부분과 윗부분을 가지고 있었고 몸의 측선엔 회색의 점들이 나 있었으며 꼬리지느러미의 부분에는 갈색의 점들이 나 있었던 종으로 보인다. 양턱에는 총 20~30개의 뾰족한 이빨들을 가지고 있다. 먹이로는 당대에 서식했었던 물고기, 갑각류, 두족류를 주로 잡아먹고 살았을 육식성의 어룡으로 추정되는 종이다.


title: 랑비스 GR역

text: 두 개의 주목할만한 철도 고가교 (또는 다리)가 랑비스 근처의 깊은 계곡을 가로지른다. 선 아래(쿠어 방향)는 그륀지토벨 고가교 (또는 그륀지토벨 다리, )로 길이가 145m이고, 선 위로 짧은 거리는 랑비저 고가교이다.


title: 중관춘역

text: 중관춘역은 지하 2층 3단 구조로 섬식 승강장으로 설계되었으며, 총연장 179.9m, 폭 22.5m이며, 개착식으로 시공하였다. 지하 1층에는 통합 대합실층, 지하 2층은 승강장층이다. 서쪽 대합실에는 중관춘역과 중관춘 서구 지하도와 이어져있다.


title: 스위스 중앙 철도

text: 바젤에 기반을 둔 SCB는 1853년 2월 4일 요한 야콥 슈파이저, 아킬레스 비쇼프와 카를 가이기에 의해 설립되었다. 주식은 주로 파리 은행이 소유했다. 그러나 바젤 은행과 바젤-슈타트와 바젤-란트샤프트의 주도 관련되었다. 스위스 프랑으로 3,600만 스위스 프랑(CHF)의 주식과 1,200만 스위스 프랑(CHF)의 채권을 발행하려고 계획했다. 그러나 파리 증권 거래소에 대한 투기는 가격이 급격히 떨어졌다. 따라서 SCB 주식의 가치는 CHF 500에서 200으로 떨어졌고 자본금은 최종적으로 CHF 1450만에 달했다. 루체른과 베른주 베른 지자체는 총 600만 스위스 프랑에 달하는 주식과 보조금을 매입하여 회사를 구출했다.


title: 미국 고양이 애호가 협회

text: ACFA가 허가한 고양이 쇼에는 챔피언십 성묘, 생후 4~8개월 된 고양이, 가정용 애완 고양이 등이 포함된다. 쇼에서 우승하면 여러 챔피언십의 타이틀을 달 수 있고, 가정용 애완동물 지위를 얻을 수 있다.


title: 아메리카 단테 협회

text: 동명의 소설 《단테 클럽》은 역시 단테 클럽이 생긴 후에 일어난 실명 소설로 역사 추리 소설이다. 남북 전쟁 직후 보스턴 문단의 분위기를 생생하게 그려내어 호평을 받았다. 미국 문단의 전성기라 할 보스턴 문단 주도 시대의 유명한 문인들은 거의 모두 등장한다.


title: 제제번

text: 제제현()은 일본의 옛 행정구역명이다. 제제 번이 폐번치현으로 인해 1871년 8월 29일(메이지 4년 7월 14일) 현으로 바뀐 것이다. 그 후 1872년 1월 2일 부현(府縣) 합병으로 오쓰현에 편입되었다.


title: 신계원거민

text: 원거민들은 그들끼리 전통마을에 모여 살며, 이 지역에서 권리를 인정받는다. 원거민 남성은 일생에 한번 넓이 700평방피트에 3층 높이의 팅욱(丁屋)이라 불리는 자신의 가옥을 신청할 권리를 갖고, 재산상속은 마을의 원거민 남성만이 허용된다. 한편 이 특수한 권리들은 전통마을에 모여사는 원거민에 한정되며, 수상가옥에 거주하는 탄카라고 불리는 사람들은 원거민이라 할지라도 이러한 권리가 없다. 한편 이들이 사는 마을에는 비원거민도 거주하는 일이 있는데, 이들 비원거민들은 마을 내의 자치행사 등에 참여하거나 권리를 행사할 수 없다.


title: 윌리엄스포트 전투

text: 7월 12일, 미드가 근처에 이르렀고, 남군 방어선을 탐색했다. 7월 13일, 미드가 공격을 위해 부대를 배치시킬 때 소규모 접전이 전선을 따라 자주 발생했다. 반면에, 포토맥 강의 수위는 새로운 부교를 세울 수 있도록 낮아졌고, 리의 군대는 13일 어두워진 후에 강을 건너기 시작했다. 7월 14일 아침, 킬패트릭과 뷰퍼드의 기병사단이 아직 북쪽 둑에 남아 있던 헨리 히스의 후위대를 공격하여 500명 이상의 포로를 잡았다. 남군의 존스턴 페티그루 준장은 이 전투 중에 심각한 부상을 당했다. 7월 16일 데이비드 맥그레그의 기병대가 퍼거슨 여단의 지원을 받은 피츠휴 리와 존 R. 챔블리스 여단은 북군 보병부대에 대비하며 포토맥 강 여울을 지키고 있던 쉐퍼드타운에 도착했다. 피츠휴 리와 챔블리스가 그레그를 공격했고, 몇 차례 교전 끝에 해질녘에 후퇴했다.


title: 미들버그 전투

text: 스튜어트는 사령부를 미들버그에 세우고, 북군의 동태를 파악하기 위해 라우던 계곡(Loudoun Valley) 전체를 살피도록 휘하 병력을 각개 분산시켰다. 아침 일찍, 프랑스 출생인 더피 대령의 로드아일랜드 1 기병연대 소속 병력 280명으로 북군 포토맥군의 숙영지인 센트레빌에서 서쪽으로 향했다. 알프레드 플레손튼은 더피 대령에게 그날 저녁을 미들버그에서 숙영한 다음, 다음날 놀랜드 페리 방향으로 계속 진격하여 스니커스빌까지 최대한 서쪽으로 가라고 명령했다. 더피 대령의 부대는 존 R. 챔블리스 여단의 전초부대를 간단히 따돌리고 오전 9시 30분에 토로프페어 고갯길에서 불런 산맥을 넘었다. 남군 지휘관들은 소규모 북군 연대 병력이 아무런 엄호없이 적지로 그렇게 깊숙한 곳까지 들어왔다는 것을 믿을 수 없었다. 그래서 챔블리스는 분명 대규모 적군이 뒤따라오고 있을 것이라고 생각하여 적극적인 공격을 하지 않았다. 더피는 오전 11시 경 방향을 북쪽으로 바꾸어 명령받은 대로 미들버그로 향하며 계속 고립된 채 기동했다.


title: 농업 정보 관리 표준

text: 농업 정보 관리 표준은 농업 분야에서 사용자들에게 의미 기반의 서비스를 제공한다. 이것은 다양한 리소스를 제공하는 것을 의미하는데, 예를 들면 지식기반 시스템, 방법들, 그리고 가능한 사용 도구들이다.


title: 스테파노 바르톨리니

text: 그는파리에 있는 Institut d'Etudes Politiques에서 연구했었으며 당시 유럽국가의 발전과 비교방법론에 초점을 맞추었다. 그는 프랑스와 이탈리아 정치, 대통령제, 정치과정내에서의 제도 개혁에 관한 글을 썼다. 그외의 연구주제는 정당, 유럽선거사, 투표행태등이다.


title: 클리수라 두너리

text: 이 지역의 면적은 몇몇 코뮌(소콜, 포제제나, 코로니니, 그르니크, 시케비차, 베르자스카, 스비니차, 두보바, 에셸니차, 일로비차와 브레즈니차오콜)보다는 몰도바노워와 오르쇼바의 지방 자치제를 포함하고 있다.


title: 1867년 2월 북독일 국가의회 선거

text: 독일 연방이 붕괴된 이후 독일권은 마인 강을 경계로 남북 두 개의 블록으로 나뉘었다. 프로이센-오스트리아 전쟁으로 오스트리아를 비롯한 남쪽 블록을 몰아낸 비스마르크는 1866년 10월부터 마인 강 이북의 영방들과 조약을 체결하여 연방 조직을 형성했다. 이에 따라 비스마르크는 프로이센, 작센, 하노버, 쿠어헤센, 나사우 등을 포함한 22개 영방으로 구성된 북독일연방을 결성했다.


title: 양야오쉰

text: 쓰리쿼터 투구폼으로 평균 145km/h, 최고 155km/h의 직구와 슬라이더를 주무기로 하고 있고, 스플리터와 커브를 던진다. 통산 9이닝당 볼넷 허용률이 4.66으로 제구가 좋은 편은 아니며, 주자가 있을 때와 없을 때의 투구 내용의 차이가 크다. 사사구를 허용하며 무너지는 경향이 잦다.


title: 신장 일보

text: 신문은 1915년 10월에 신장 공보(新疆公报)라는 제목하에 생겼다. 1918년에 톈산 바오(天山报)로 개명하게 되었다. 1929년에 톈산 일보(天山日报)라고 불리게 되었지만, 1935년 11월에 자신의 현재제목을 받았다. 1949년에 신문은 중국 공산당의 인쇄기관지가 되었다. 1950년에 위구르어와 몽골어버전신문들이 나가기 시작했다.


title: 2012년 슐레스비히홀슈타인 주의회 선거

text: 주 선관위 잠정집계결과 기민련이 30.8%로 최다득표율을 기록했고, 사민당은 30.4%를 득표해 근소한 차이로 2위를 차지했다. 녹색당은 13.2%를 기록해 약간의 득표율 상승을 기록으며, 자민당은 8.2%를 득표해 6.2%의 득표율 감소를 기록했으나 원내 재진출에 성공했다. 좌파당은 2.2% 득표에 그쳐 원내 재진에 실패했다. 해적당은 8.2% 득표로 베를린, 자르란트 주에 이어 슐레스비히홀슈타인 주에서 세 번째로 주의회 진출에 성공했다. 5% 봉쇄조항의 적용을 받지 않는 남슐레스비히 유권자연합도 4.6% 득표로 원내재진출에 성공했다. 의석은 기민련과 사민당이 각 22석, 녹색당 10석, 자민당과 해적당이 각 6석, 남슐레스비히 유권자연합이 3석을 차지했다.


title: 프란시스코 카레온 마르코스

text: 그러나 미국과의 거듭된 교전에서 패하고 마닐라 남부 바탕가스까지 후퇴했다가 1906년 7월 체포되었다. 그 후의 행방은 알 수 없지만 1939년이나 1941년에 죽었다는 설이 있다.


title: 히가시벳푸역

text: 이 역을 나오면 잠깐 니시오이타로 전진하는 곳에 상행 전용의 다카사키야마 터널이 있어, 오이타 근처의 부근에 있는 마린 팰리스 우미타마고 옆까지는 상·하 본선이 격리되고 있고, 닛포 본선 내에는 유일 상행선이 하행선 보다 일단 높은 위치에 있다. 이 본선 우사 - 니시야시키 간과는 정 반대의 개황이다.


title: 초HAPPY SONG

text: 〈초HAPPY SONG〉은 각각 선행해서 발표되었던 Berryz코보의 〈Because happiness〉과 ℃-ute의 〈행복의 도중〉의 두 곡을 동시에 재생한 노래이다. 말투를 바꾸고, 곡 제작 과정 순서에 설명을 하면 “두 곡을 동시에 재생하면 또 새로운 다른 곡이 된다”라는 아이디어를 바탕으로 Berryz코보와 ℃-ute의 각각의 곡은 작사 · 작곡, 편곡된 것이 된다.


title: 우에나에역

text: 우에나에라는 이름은 홋카이도 원주민 아이누 족의 언어 아이누 어의 '웬나이'에서 유래했다. '웬나이'란 '나쁜 강'이라는 의미인데, 무엇이 나쁘다는 의미인지에 대해서는 불명확하다. 다만 대체적으로 "수질이 마시기에 적합하지 않다", "물고기가 잘 잡히지 않는다", "강바닥이 바위 투성이로 걷기 어렵다" 등의 이유일 것이라 추정되고 있다.


title: 나카쓰가와역

text: 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 합계 2면 3선의 승강장을 가지는 지상역. 2개의 승강장은 북쪽에 있는 과선교와 남쪽에 있는 지하통로로 연락하고 있다. 1·3번선이 본선, 2번선이 부본선으로 되어 있다. 이 외, 승강장에 없는 측선(유치선)이, 3번선의 서쪽에 몇개가 있어, 야간대박의 설정이 있다.


title: 후지와라노 모토히라

text: 고지(康治) 원년(1142년), 후지와라노 모로쓰나(藤原師綱)가 무쓰노카미(陸奧守)로 부임해 왔을 때 무쓰 국은 "모토히라가 일국(一國)을 압령(押領)하여 고쿠시(國司)의 위엄은 없는 것과 다름없는"(《고지단古事談》) 모습이었고, 모로쓰나는 이를 보고 일의 내막을 조정에 알려서, 선지(宣旨)를 받아 노부오 군(信夫郡)의 공전(公田)에 대한 검주(檢注)를 행하고자 했다. 모토히라는 자신의 게닌(家人)인 지토(地頭) 오오쇼지(大庄司) 모토하루(季治, 사토 모토하루佐藤季治)를 시켜 이를 방해했고, 양측이 서로 교전까지 벌이게 되자 격노한 모로쓰나는 전투 태세를 갖추고, 조정의 선지를 거역한 반역자로서 모토히라를 규탄한다. 모토하루는 모로쓰나 앞에 출두했고 재판 끝에 처형되었는데, 이때 모토히라는 모로쓰나에게 사금(砂金) 1만 냥을 바쳐가며 모토하루의 목숨을 구걸했지만 모로쓰나는 거부했다.


title: SI☆NA

text: 시☆나는 하로프로칸사이 오디션 2005의 합격자인 하로프로칸사이의 멤버에 의해서 결성되었지만, 당초 헬로! 프로젝트의 공식 사이트의 아티스트 리스트에 포함되지 않았기 때문에, 헬로! 프로젝트의 멤버일지 어떨지는 불명했지만, 이 시기에도 이하와 같이 헬로! 프로젝트와 관계를 가지면서 활동을 실시하고 있었다.


title: 호키다이센역

text: 역 구내의 화물용 유치선부터, 역 북서쪽에 있는 오지 제지 요나고 공장으로 전용선이 접속해, 컨테이너에 의한 제품 · 원료의 출입하가 실시되고 있다. 예전에는 유개차에 의한 이다마치 역 등으로의 제품출하나, 탱크차에 의한 라텍스 등 원료의 입하도 실시되고 있다.


title: 장다밍

text: 1998년 산둥성 당위원회 상무위원으로 자리를 옮겼고 조직부 부장을 지냈다. 2000년 12월 산둥성 당위원회 부서기 겸 조직부 부장으로 일했고 2004년 지난시 시위원회 서기를 역임을 했다. 2007년 장다밍을 산둥성 제11기 인민대표대회 제1차 회의에서 산둥성 성장으로 선출되었고 재정과 세무, 감사 등의 업무를 담당하게 되었다. He was appointed to the Minister of Land and Resources on March 2013.


title: 긴스이역

text: 규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무위탁역으로, POS 단말이나 근거리 표의 승차권 자동 발매기가 설치되어 있다. SUGOCA의 이용이 가능하나, 카드 발매는 행하지 않지만 현금만 취급을 행한다.


title: 궈펑

text: 1972년 영화 《연경인(年輕人)》의 단역으로 영화배우로 데뷔하였고 1973년부터 텔레비전 드라마에도 출연하기 시작하였으며 1974년 영화 《괴인괴사(怪人怪事)》에 조연하였다. 배우자는 홍콩 영화배우 겸 텔레비전 연기자 출신의 (歐陽佩珊)이다.


title: 게이세이오와다역

text: 1996년의 다이어 개정까지는 주간 시간대에 40분에 1대의 비율로 당역 회차 열차가 존재하였지만 2006년 12월 10일의 다이어 개정으로 토요일과 휴일 다이어의 일부 전동차에서 당역 시발, 종착열차가 재설정되었다.


title: 야뉘스 헨리퀴스 돈케르 퀴르티위스

text: 네덜란드 동인도 회사 총독의 훈령에 따라, 나가사키 부교와 교섭을 하게 되었다. 나가사키 해군 전습소의 설립, 네덜란드 해군 사관들의 초빙, 후미에의 폐지 등에 관여했다. 1857년에는 일본어 문법서를 썼고, 유선식 실용 장거리 전신 실험을 하기도 했다.


title: 와카야마시역

text: 난카이 본선과 기세이 본선, 와카야마코 선의 시종점이다. 세 노선의 모든 정기열차가 필수 정차한다. 또 난카이 본선의 대부분의 열차들은 난바 방면으로 회차하지만, 특급 《서던》 호의 일부는 와카야마코 역까지 직결 운행한다.


title: 밴드 에이드 20

text: Do They Know It's Christmas?는 2004년 11월에 14일에 수단의 다푸르지역을 돕기위해 녹음되었으며 같은 달에 발매를 하였다. 이 싱글은 2004년 크리스마스에 가장 잘 팔린 곡이였다. 보노와 폴 매카트니, 조지 마이클은 밴드 에이드 원래 멤버 출신중에 밴드 에이드 20에 참여한 유일한 이들이다.


title: 이나미역

text: 지상역으로, 승강장은 단식 1면 1선과 섬식 1면 2선 구조이다. 역사는 단식 승강장 쪽에 있으며, 섬식 승강장(2·3번 승강장)과는 과선교로 이어져 있다. 고보 역이 관리하는 간이 위탁역이다.


title: 지빙시안

text: 1993년, 42세의 지방시안은 중앙으로 자리를 옮겨 공청단 중앙서기처 서기를 맡았으며 2년 후 지린성 당위원회 상무위원, 성위원회 선전부 부장을 지냈다. 1998년 다시 베이징으로 돌아와 국영 라디오 방송국 부국장과 당조 부서기에 임명되었다. 2001년 중국공산당 중앙선전부 부부장에 임명된 데 이어 중국공산당 16기 전국대회에서 대변인을 역임했다. 이것으로 지빙시안이 외부 세계에 처음으로 알려졌다. 2003년 4월 중앙선전부 상무부부장 겸 중앙문명위원회 판공실 주임으로 승진했다. 2008년 지방시안은 다시 지방 정부로 자리를 옮겨 헤이룽장성 성위원회 서기를 지냈다. 이후 제13기 전국인민대표대회 상무위원회 부위원장으로 선출되었다.


title: 가쓰우라역

text: 지상역이다. 승강장은 단식 1면 1선과 섬식 1면 2선 구조로 되어 있다. 3번 승강장 근처에 두 개의 유치선이 있으며, 1번선 근처에는 보선 시설이 있다. 선상역사와 남북 자유통로를 운영하고 있다. 동일본 여객철도 직영역이며, 소토보 선의 미카도 역에서 나메가와 아일랜드 역까지의 모든 역을 관리한다. 초록 창구는 오전 6시 30분부터 오후 8시까지 영업하며, 자동 개찰기에서는 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.


title: 리가-루가지 선

text: 이 노선은 리가-발카-프스코프-상트페테르부르크 간 철도 노선의 일부로 건설되었으며, 1886년 착공하여 1889년 7월 22일 완공되었다. 제1차 세계 대전 중 독일군은 1918년에 리가-이에리치 간을 표준궤로 개궤하였으나, 1919년 라트비아의 주권이 회복되면서 1524mm 광궤로 복귀하였다. 1920년 라트비아와 에스토니아가 독립하면서 발카에 국경선이 설정되어 철도 노선의 관리권이 나뉘었다. 당시 라트비아 국경에서 가장 가까운 역은 국경선에서 14km 떨어져 있었다.


title: 세인트 프레드릭 요새

text: 영국군은 세인트 프레드릭 요새 옆에 기습을 받지 않았던 더 큰 규모의 크라운 포인트 요새를 건설했다. 주변의 작은 요새들은 1775년 미국 독립 전쟁의 초기에 크라운 포인트 요새가 함락된 직후 함락되었다. 크라운 포인트에 있는 이 요새들은 1910년 크라운 포인트 주립 유적지로 보존되어 있으며, 두 유적지 모두 국립 역사 랜드마크이다.


title: 탈린-케일라 선

text: 이 노선은 1869-1870년 발트 철도(팔디스키-탈린-상트페테르부르크)의 일부로 건설되었다. 팔디스키부터 45베르스트 거리에서 탈린 발티 역으로 노선이 분기되었고, 상트페테르부르크 방면은 별개 노선으로 건설되었다. 이 구간은 팔디스키-아에그비두를 잇는 발트 철도의 1구간에 속했고(거리 100베르스트), 5개의 역과 40개의 승강장을 건설할 예정이었다. 1869년 4월부터 총 6018명의 인력이 동원되었고, 이 중 4711명은 러시아에서 고용하였다. 발트 철도는 1870년 10월 24일(신력 11월 5일) 나르바에서 개통식을 가졌다. 1893년 4월 1일 발트 철도는 개별 국가에게 관리 권한을 넘겼다. 1906-1917년은 서부 철도(Looderaudtee), 1918년부터 에스토니아 철도(Eesti Raudtee)에서 관리를 담당하였다.


title: 다니가미역

text: 지상 2층의 승강장은 섬식 승강장 3면 5선으로 북측 3선이 고베 전철 아리마 선, 남쪽 2선이 호쿠신 급행 전철 호쿠신 선의 발착 승강장이다. 승강장 유효 길이는 6량이다. 아리마 선은 통상 4량 및 3량만 입선이지만, 지진 재해 직후로는 스즈란다이 방향으로 5량 연결 차량의 반환점이 있었다.


title: 필리프 보드리

text: 2008년 8월 12일, 보드리는 2008년 하계 올림픽의 남자 사브르 개인전에 출전하였다. 그는 64강전에서 이집트의 가말 파티를 15-8로 이겼으나, 이어지는 32강전에서 전 대회 챔피언인 이탈리아의 알도 몬타노에 4-15로 패하며 탈락하였다.


title: 사스키아 로레타 판 에르번 가르시아

text: 판 에르번 가르시아는 암스테르담 대학교에서 언론학을 공부하고, 암스테르담의 펜싱 클럽인 스헤름센트륌에 입단하여 훈련을 받는다. 그녀는 네덜란드에서 태어나고 자랐지만, 2011년에 어머니의 국적인 콜롬비아 국적을 취득해 콜롬비아 대표로 2012년 하계 올림픽에 참가하였다. 판 에르번 가르시아의 어머니는 콜롬비아 출신이다.


title: U-이중성

text: 이들 U-이중성군 E은 T-이중성군 formula_4과 formula_5차원 원환면 formula_2의 자기 동형군 formula_7 둘 다를 부분군으로 가진다. 즉, (실수 형식을 무시하면)


title: 구라쿠엔구치역

text: 상대식 승강장 2면 2선의 구조에서 교환 설비를 갖춘 지상역이다. 역사(개찰구)는 고요엔 행 승강장의 고요엔 방향으로 유인 개찰이 있고, 슈쿠가와 행 승강장의 고요엔 방향에 정기권 카드 전용의 무인 개찰이 있다. 두 플랫폼은 지하도에서 연결된다.


title: 너는 나다

text: 〈너는 나다〉의 뮤직 비디오는 영화 감독 이누도 잇신이 감독했다. 뮤직 비디오에서 마에다는 만담가 나베코 역으로 출연했으며, 스루가 타로와 우쓰미 게이코도 출연했다. AKB48 소속으로 참가한 마지막 싱글 〈마나츠노 Sounds Good!〉의 뮤직 비디오 감독 히구치 신지와 카미야 마코토가 특별 게스트로 출연했다.


title: 훗코다이마에역

text: 역 빌딩으로 기타구치와 훗코다이구치의 2개의 출입구가 있어, 자유통로로 연결할 수 있다. 역 빌딩 내에는 상점가 '프리에스타 지쿠젠신구', 공공시설 '고미센와지로', 베이커리 체인 '트란도르'(미니 점포)가 입거하고 있다.


title: 하루다역

text: 3면 5선의 승강장을 가지는 지상역으로, 단식 승강장 · 섬식 승강장의 복합형 3면 4선을 더해, 0번 승강장(지쿠 1번선)절결식 승강장으로 되어 있어, 0 · 1번 승강장은 역사로부터 과선교를 건너지 않고 이동한다.


title: 아라키역 (후쿠오카현)

text: 섬식 승강장 2면 4선을 가지는 지상역. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다. 승강장이 없는 유치선도 있다. 역사 개축 전의 서점 쪽 1번 승강장은 우지나 역, 교토 역으로 다음 일본에서 3번째, 규슈에 존재하는 승강장으로서는 최장으로 존재한다. 이것은 후술과 같이 당시의 제국 육군 구루메 사단 장병의 승강을 용이하게 하기 위해서 설계되었던 것이라고 알려져 있다.


title: 가마도역

text: 예전에는, 역 구내 북쪽에 스미토모 시멘트 가마도 서비스 스테이션이 있어, 시설로의 전용선이 부설되어 있었다. 또한, 나고야 방면 부터는, 이 역 정지의 보통열차도 설정되어 있던 시기가 있다.


title: 신모리야마역

text: 이 외에도, 2개의 승강장의 사이로 측선이 2개 있어, 구내에도 사용되어 있지 않는 측선이 복수이다. 화물열차의 발착이 있던 즈음에는, 여객 승강장의 서쪽으로 구분선, 그 남쪽으로 3면 4선의 컨테이너 승강장이 있었다.


title: 오조네역

text: 나고야 시내에서는, 나고야 역, 가나야마 역(가나아먀 종합역)과 다음으로 노선 연장된 철도 노선수이다. 어떤 역도 적지 않고 떨어져 있기 때문에, 전술의 양 역과 비교하면 환승의 편은 그다지 좋지 않다.


title: 디비지옹 2 페미닌

text: 디비지옹 2 페미닌은 1982년에 디비지옹 1 페미닌의 하위 리그로 설립되었다. 1986년에 디비지옹 1 페미닌과 디비지옹 2 페미닌이 단일 리그로 통합되면서 폐지되었다가 1992년에 디비지옹 1 페미닌이 나시오날 1A(National 1)로 개편되면서 나시오날 1A의 하위 리그인 나시오날 1B(National 1B)로 다시 설립되었다.


title: 볼리바르의 별장

text: 산 프란시스코 교회에서 북동쪽으로 조금 떨어진 곳에 있는 백악의 저택으로 볼리바르가 별장으로 사용하였다. 현재는 그가 쓰던 가구 등을 그대로 전시하고 있다. 볼리바르가 살던 저택은 현재 대통령관저로 쓰이고 있으며, 국회의사당 남쪽에 위치하고 있다.


title: 밀란 유르디크

text: 2010년부터 2014년까지 1. FK 프르지브람, FC 즈브로요프카 브르노, FK 바니크 소콜로프, MFK 카르비나에서 임대 선수로 활동했고 2015년에는 SK 디나모 체스케부데요비체로 완전 이적했다. 2016년에는 오스트리아 푸스발-분데스리가 소속 축구 클럽인 WSG 바텐스(현재의 WSG 슈바로프스키 티롤)로 이적했으며 2018-19 시즌에서는 WSG 바텐스의 에르스테 리가 시즌 우승을 경험했다.


title: 흰주둥이땅도마뱀붙이

text: 흰주둥이땅은 적갈색에서 갈색 사이의 색깔을 띈다. 체장은 대부분 정도다. 무늬도 다양하지만, 대개 척추를 따라 크림색이나 흰색 줄무늬가 나있다. 줄무늬는 각각의 눈에서 시작해서 등에서 합쳐져 척추를 따라 이어진다. 어떤 개체의 경우 척추의 줄무늬는 흐릿하거나 없을 수 있다. 사지와 옆구리에 크고 작은 연한 점무늬가 나있다. 밑부분은 흰색을 띤다. 꼬리는 가늘고 주둥이-항문 길이의 80%에 달한다. 등과 옆구리의 비늘은 균일하다.


title: 마지아르 케슈바리

text: 케슈바리는 2001년 진보당 청년부에 가입한 직후에 빠르게 급부상했으며, 그로루달렌의 당협위원장을 거쳐 2004년부터 2006년까지 오슬로의 시당위원장을 지냈다. 현재도 오슬로 시당 중앙위원이다. 정치 잡지인 《프리 카피탈리스메》(Fri Kapitalisme)의 편집장을 지내기도 했다.


title: 국도 제382호선 (일본)

text: 총 연장 중 해상 구간은 80.2 km, 실제 연장은 109.4 km, 현도의 경우 108.5 km 등으로 각각 구성되어 있으며 중복 구간은 사가현 한정 0.6 km인 것으로 드러나며 실제 연장 구간 중 사가현 구간은 고작 2.1 km에 불과하다.


title: 포초 (군인)

text: 1866년부터 염군을 진압하면서 후베이 · 허난 · 산시의 경계를 전전했다. 1867년 1월, 윤륭하 전투에서 유명전이 고전하고 있는 곳에 원군으로 가서 염군을 격파하고 염군의 임주와 뢰문광을 물리치는 승리를 거뒀다. 그러나 이홍장을 늦게 구원했다고 탄핵되자, 분개하여 벼슬을 그만두고 정자영을 해산시켰다.


title: 개비 파히누이

text: 슬랙 키란 각자가 자유로운 튜닝으로 연주를 하는 것으로 19세기부터 발달한 하와이의 독특한 기타 주법이다. 그는 코나(하와이섬) 출신으로, 자신이 익힌 기술은 모두 할머니로부터 배운 것이었다. 매우 소박한 존재이기 때문에, 일반적으로는 별로 알려져 있지 않다. 허스키한 목소리와 소탈한 느낌으로 옛노래를 부르는 그는 현대의 '하와이 음유시인'이라 하겠으며, 훌라의 정수(精髓)를 강력하게 호소한 소울풀한 가수였다.


title: 디뎀 카라겐치

text: 2007년에 카든라르 1. 푸트볼 리기가 재개되면서 앙카라를 연고로 하는 여자 축구 클럽인 가지 위니베르시테시스포르에 입단했다. 가지 위니베르시테시스포르에서 활동하던 동안에는 70경기에 출전하여 32골을 기록했고 팀의 카든라르 1. 푸트볼 리기 3회 우승에 기여했다. 2012-13 시즌에 이즈미르를 연고로 하는 여자 축구 클럽인 코나크 벨레디예스포르로 이적했고 2013-14 시즌에서는 팀의 UEFA 여자 챔피언스리그 결선 토너먼트 진출에 기여했다.


title: 아지타 샤리아티

text: 이란에서 태어난 샤리아티는 1988년 연인이자 정치적 난민인 파진 밀사이디를 만나기 위해 1988년 스웨덴 예테보리를 방문했다. 정착 이후, 시그투나 공무원으로 근무하던 연인과 결혼하고 스웨덴어를 배웠다. 이후 예테보리 대학교의 식품경제학을 나와 동 대학교 경영대학원에서 통계학, 리더쉽 및 마케팅 과정을 수료했다.


title: 베이브 애덤스

text: 인디애나주 팁턴에서 태어나 어린이로서 야구가 인기있던 미주리주 마운트모리아로 이주하였다. 1904년 자신이 미주리주에 기지를 둔 스카우트에 의하여 발견된 후 그는 1905년 미주리 밸리 리그의 파슨스 프리처스와 마이너 리그 야구를 하는 데 계약이 맺어졌다.


title: 인터셉터 2

text: 이 영화의 영어 원제에서 언급되는 Aurora(오로라)는 그룸레이크(Groom Lake)에 위치한 기밀에 부쳐진 하이퍼소닉 군용 항공기이다. 영화 속에서 이 항공기는 백악관 파괴를 시도하는 한 러시아 테러리스트에 의해 도난당한다.


title: 돼지고기 반란

text: "돼지고기 반란"이라는 이름이 붙은 이유는, 국경을 넘어온 적위대의 지도자 프란스 뮈륄래이넨이 돼지고기 나무상자 위에 올라가 “북방 적색유격대대의 전투 선언”을 연설했기 때문이다. 뮈륄래이넨이 연설을 한 뒤 노동자 283명과 그 가족들이 적위대 대대에 동조하여 그들에게 참여했으며, 참여한 이들에게 무기와 돈이 주어졌다. 이후 적위대는 다시 국경을 넘어 러시아 쪽으로 돌아가는 길에 다시 국경수비대 및 다른 작업장들을 강도했다. 2월 7일 240명의 적위대원들은 국경을 넘어 러시아로 넘어가는 데 성공했다. 북부지역 중심도시 로바니에미에 소식이 닿은 것은 2월 5일이었고, 적위대는 백위대 증원군이 도착하기 전에 무사히 빠져나갔다.


title: 윌리엄 트위세

text: 그는 잉글랜드의 뉴베리에서 의류업자인 아버지의 아들로 태어났다. 그는 윈체스터에서 교육을 받고, 18살에 옥스포드에 있는 뉴칼리지로 전학하였다. 16년의 기간동안의 학업을 하면서 방대한 양의 지식을 쌓고, 철학과 신학을 두루 섭렵하였다.


title: 람베스 신조

text: 처음에 이 신조의 초안을 작성한 자는 윌리엄 휘태커로 그는 케임브리지 대학교의 신학교수였다. 1615년에 있었던 더블린 총회에서 아일랜드 신조에 흡수되었다. 도르트 신조의 칼빈주의 5항의 기초가 이 신조에 포함되어 있다.


title: 찐봉

text: 까인흥 47년(1786년), 떠이선 왕조의 응우옌후에가 부장(部將) 부반념(武文任), 응우옌흐우찐(阮有整)을 보내 북벌하였고, 찐똥을 사로잡았다. 떠이선 군은 현종이 사망한 뒤 당시 황태손이었던 민제를 황제로 옹립하였고, 이후 응우옌후에가 철군하면서 베트남 북방의 통치권을 민제에게 주었다. 그러나 이때 찐 주의 지지자들은 아직 세력이 여전히 큰 상태였다.


title: 아무르 다리

text: 1881년에 예카테리노슬라프(현재의 드니프로)를 가로지르는 철도 건설 사업을 계기로 공사가 시작되었으며 30,900,000 루블이 건설 자금으로 투입되었다. 1884년 5월 18일(그레고리력 5월 30일)에 개통된 이후에는 로조바-세바스토폴 철도, 하르키우-미콜라예우 철도의 일부를 형성했다.


title: 타이슨 탄

text: 일반적으로, 타이슨은 아니메와 서양 카툰에서 영감을 얻는 예술 스타일을 가지고 있다. 그는 주로 의인화된 동물 캐릭터를 그린다. 그는 또한 유기적인 모양을 가진 로봇 캐릭터를 디자인하면서 기계적인 세부 사항을 확신할 수 있는 능력으로 유명하다.


title: 아시안 하이웨이 47호선

text: 해당 도로는 전 구간에 걸쳐 인도 안으로 관통하고 있기 때문에, 의 일원으로 구성되어 있어, 과 의 일부로 이루어져 있다. 주요 관통 지역은 마디아프라데시주와 마하라슈트라주, 카르나타카주 등을 주로 관통하는 것으로 보인다.


title: 유럽 기억양심정강

text: 2011년 10월 14일 프라하에서 열린 비세그라드 그룹의 정부수반회담 자리에서 결성되었다. 체코 총리 페트르 네차스, 폴란드 총리 겸 유럽평의회 의장 도날트 투스크, 헝가리 총리 빅토르 오르반의 후원 하에 프라하 캄파섬의 리히텐슈타인 후작궁에서 결성식이 거행되었다.


title: 콜롬비아의 마천루 목록

text: 보고타에서 현재 가장 높은 새 건물은 BD 보고타다. 2015년 6월 2일은 1979년 이후 콜롬비아에서 가장 높은 건물의 제목을 가진 토레 콜파리아보다 높았다. 완료되면 BC 보카타는 가 될 것으로 예상된다.


title: 엘리자 릿체

text: 1901 초반에는 댈하우지대학교에서 철학을 가르쳤다. 그녀는 그녀의 자매인 엘라 엘몬과 메리 월콧과 함께 핼리팩스에서 사회운동에 참여했다. 그녀는 여성 핼리팩스 지방의회의 간부였으며 빅토리아 예술학교의 의원이었다. 릿체는 여성참정권을 위해 힘썼다.


title: 이레나 샤울리에네

text: 1976년부터 1992년까지 클라이페다 대학교에서 역사학과 부교수를 지냈으며, 1990년 리투아니아 민주노동당(이하 민노당)의 부대표가 되었다. 1992년 총선에서 국회의원으로 처음 당선되었고, 제6대 국회에서 각계 위원회에서 활동한 바 있다. 2000년 이래 민노당 원내대표를 지냈으며, 2017년 7월 4일 국회부의장으로 선출되었다. 그는 또한 국가역사기억위원회 및 중독예방위원회에 소속되어 있다.


title: 1991년 스플리트 시위

text: 피케팅 행진은 당시 스플리트 주둔 유고 인민군 본부가 있었던 바노비나 건물 앞까지 이어졌다. 시위대는 당시 유고 인민군이 봉쇄하던 키예보의 봉쇄를 풀라고 요구하였다. 건물 앞에서 한 차례 난투극이 일어났으며, 충돌 중에 군중 사이에서 총이 발포되어 유고 인민군 병사 1명이 사망하였다. 시위 주동자 4명은 시위 한달 후 유고 인민군에게 체포되어 군사법원에서 재판을 받고 유죄 판결을 받았다. 유죄 판결을 받은 이들은 수 달 후 포로 교환으로 석방되었다. 시위 이후 유고 인민군은 스플리트에 본부를 둔 군사 장비 일부를 빼내어 더 안전한 장소로 이전시켰으며 스플리트에서의 전투 태세를 강화하였다. 키예보의 봉쇄 사태는 시위 수 일 후 협상을 통해 풀어졌다.


title: 찰스 헤이워드

text: 1976년 그는 디스 히트로 경력을 시작했다. 그들은 테이프 루핑과 키보드 실험등을 통해 소리를 쌓아나갔고 79년에 1집, 81년에 2집을 낸 뒤 해산했다. 동료들은 음악계를 떠나거나 스튜디오 엔지니어로 길을 바꿨기 때문에 다른 프로젝트를 시작했다.


title: 뽀 끌롱 자라이

text: 전설에 따르면, 뽀 끌롱 자라이는 비천한 목동으로 삶을 시작했는데, 운명적으로 참파의 왕이 되ᄋᆻ고, 백성들의 이익을 위해 현명하게 다스렸다고 한다. 캄보디아의 크메르 제국이 그의 왕국을 침략했을 때, 그는 탑 쌓기 경연으로 평화적으로 문제를 해결하기 위해 그들에게 도전했다. 뽀 끌롱 자라이가 이 경연에서 이겼기 때문에 침략자들은 본국으로 돌아갈 의무가 있었다. 그가 죽은 후, 뽀 끌롱 자라이는 신이자 이 땅의 수호자가 되었다. 그가 크메르 제국과 겨루면서 세운 탑은 오늘날 그의 이름으로 알려진 탑이라고 한다.


title: 오시마 타카토

text: 1855년 하시노(橋野) 고로건설을 진행했다. 모리오카번으로 돌아와서 난학과 영어, 의학, 물리, 화학, 병술, 포술 등을 가르치는 일신당을 세웠다. 유신 후 1871년에 이와쿠라 사절단에 동행하여, 유럽 광산을 시찰했다. 1874년 이와테현 가마이시에에 세워진 최초의 관영제철소에 의견을 제출했는데 독일 기술자 비얀히(ビヤンヒー)와 의견이 대립했다. 정부는 비얀히의 대형 고로안을 채택했다. 1875년 타카토는 가마이시를 떠났지만 관영제철소 사업은 시작 3년만에 좌절되어 이후 田中長兵衛、横山久太郎 등의 민간이 나서서 재건하기 전까지 멈추게 되었다.


title: 프랑수아 에르네 푸르니에

text: 1859년 해군에 입대하여, 빌리에르 전투와 로지 요새에서 액션을 보면서 프로이센-프랑스 전쟁에 참전하였다. 1898년부터 1900년까지 프랑스 지중해 해군 함대를 지휘하기도 했다.


title: Midnight Believer

text: 미국에서는 종합 음반 차트인 빌보드 200에서 124위에 올랐고, 《빌보드》 R&B 음반 차트에서는 27위를 기록했다. 《빌보드》 R&B 싱글 차트에서는 〈Never Make a Move Too Soon〉이 19위, 〈I Just Can't Leave Your Love Alone〉이 90위에 달했다.


title: Deuces Wild

text: 《Deuces Wild》는 록, R&B, 힙합, 컨트리 등 다양한 장르의 뮤지션들을 게스트로 영입하여 녹음하였다. 본작으로 〈Rock Me Baby〉에 참여한 에릭 클랩튼은 2000년에는 킹과 함께 협업 음반 《Riding with the King》을 발매하기도 했다.


title: 티라트라이콜

text: 티라트라이콜은 미국과 캐나다에서 판매가 승인되지 않았다. 티라트라이콜은 브라질에서 판매가 승인된 약물이었지만, 2003년에 판매 허가가 중단되어서 사실상 판매를 금지했다. 티라트라이콜은 프랑스에서 갑상샘 호르몬 저항 증후군과 갑상샘암의 보조 요법으로 여전히 사용되고 있다. 티라트라이콜은 유럽에서 등록된 전문가들이 처방하는 희귀약으로 이용이 가능하다.


title: 중화민국의 입법원장

text: 중화민국의 입법위원 호선 원장 부원장 판법(立法委員互選院長副院長辦法)에 의하면 입법원장과 부원장은 입법위원 상호간의 선거에 의해 선출되고 전체 입법위원은 똑같이 당연직으로 후보자가 된다. 그리고 원장과 부원장은 전체 입법위원의 3분의 1 이상의 제의로 출석위원의 3분의 2 이상으로 선출이 된다.


title: 한스 에곤 홀투젠

text: 그의 비평에 있어서의 출발점의 하나로 지적되는 것은 영국·프랑스의 고도로 발전한 문학 연구방법과 불모이며 융통성이 없는 독일 문예학·문학비평 사이에 가교(架橋)를 시도하는 것이며, 이 입장에서 현대 독일문학에 대한 예리한 정황분석(情況分析)을 행하여 새로운 방향을 제시하고 유능한 젊은 시인을 발굴하기에 힘썼다.


title: 사일런트 헌터

text: 1인 encounter generator를 사용할 수 있으나 표준 플레이 모드는 커리어(career) 모드이며, 플레이어는 자신의 보트를 취하여 적함을 탐색하고 파괴하는 임무를 달성하기 위해 적의 전선을 순찰해야 한다.


title: 아미가도스

text: 아미가OS 2.x 이상부터 아미가도스는 C로 다시 작성되었으며 가능한 1.x 호환성을 유지하였다. 아미가OS 4를 기점으로 아미가도스는 BCPL의 레거시를 버렸다. 아미가OS 4.1을 기점으로 아미가도스는 64비트 파일 접근 지원으로 확장되었다.


title: 데자뷔 II: 로스트 인 라스베이거스

text: 1988년 매킨토시로 처음 발매된 후 애플 IIGS, 아타리 ST 등을 포함한 컴퓨터 기종으로 출시됐다. 1990년대 초 맥벤처 게임들을 이식한 일본 회사 켐코가 다시 패밀리 컴퓨터판 제작을 발표했으나 알 수 없는 이유로 취소됐다. 대신 1999년 전작과 같이 묶인 합본 《데자뷔 I & II》를 게임보이 컬러로 개발해 출시됐다.


title: 쿤스트페라인

text: 최초의 미술협회는 1800년에서 1840년 사이에 예술가와 발전을 추구하는 시민들에 의해 설립되었다. 그들의 목표는 현대 미술에 관심이 있는 사람들과 현대 미술 제작에 대한 정보를 주는 것과 실제 예술 작품을 판매하는 것이었다. 문화를 다루고 예술을 수집하는 것은 귀족에게만 국한되지 않아야 했다. 미술협회를 포함한 협회는 해방운동의 표현이었으며, 현대 민주주의 사회로 나아가는 한걸음이었고, 신분제 국가에 반하는 자유로운 조합 형태였다. 가장 오래된 미술협회로는 뉘른베르크(Nürnberg)에 있는 알브레히트 뒤러 게젤샤프트(, 1792), 함부르크 미술협회 (, 1817, 1822년 이후 공식 규정)와 칼스루에에 있는 바디쉐 쿤스트페라인(, 1818) 등이 있다. 19세기 초부터는 거의 모든 주요 독일 도시에서 미술을 위한 시민들의 자발적 참여로 이루어졌다. 얼마 후, 예술가의 대표단체로 미술가협회가 설립되는데 이것은 미술협회와 병행하여 많은 도시에서 이루어지게 된다.


title: 김광혁 (축구 선수)

text: 2005년 북한 A대표팀 첫 합류 이후 2005년 EAFF E-1 풋볼 챔피언십 예선라운드에서 몽골을 상대로 해트트릭을 작성하며 6-0 대승에 기여했고 괌을 상대로는 무려 7골을 퍼붓는 등 10골로 예선라운드 득점왕에 오르며 팀 역사상 국제 경기 최다 점수차 승리(21-0 승)과 함께 결승 리그 진출에 기여했다.


title: 페테르 스코루프

text: 오르후스의 브라브란구에서 성장했다. 부친인 한스 스코루프는 은퇴한 사진기술자였고, 모친 비르테 스코루프는 전직 국회의원이었다. 1982년 오르후스 성당학교를 졸업했으며, 1986년부터 1990년까지 덴마크 철도공사의 여행기술자문공사로 일했다. 1990년 진보당 당서기가 되었으나, 1995년 탈당하고 인민당에 합류해 비서실장직을 역임했다. 1990년대 말 그는 각종 기관 ― 외스테르브로 구의회, Dansk Udenrigspolitisk Institut, Copenhagen Capacity, Københavns Borgerrepræsentation, 인민당 위원회, 외레스타트 개발협회 ―에서 일하고 있었다.


title: 국도 제125호선 (일본)

text: 일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 의거한 기종점 및 경유지는 다음과 같다. 그러나 정령상의 기점은 통상적으로 보면 사하라시로 이루어져 있으나, 합병에 의해 지금은 가토리시로 변경된 상태이다. 또한 지바현 구간의 연장 건은 도로통계연보 2013년을 기준으로, 총 연장이 1.4km였지만 2014년 이후의 기록이 아예 전무하다. 2018년에는 종점이 바뀌었지만, 변경된 직후의 총 연장에 따른 데이터가 아직 들어오지 못하고 있는 상태이며, 옛 종점의 데이터가 기록되어 있는 상태가 계속 유지중에 있다.


title: 요코시마 아야

text: 2014년에 처음으로 일본 여자 국가대표팀에 발탁되었으며, 그 해 6월에 열린 히로시마 국제 핸드볼 대회의 대한민국 대표팀과의 경기를 통해 국가대표 경기 첫 경기를 치렀다. 같은 해 9월에 대한민국 인천에서 열린 2014년 아시안 게임에 참가하여 은메달을 획득했다.


title: 마르코 타르키

text: 그는 이탈리아에 누오바 데스트라( 뉴 라이트)라고 불리는 정치 이념을 소개하며 그만의 탁월한 정치학 논리를 주장하던 중 1994년에 좌, 우로만 구분되는 이분법적 정치 형태에 의문을 제기하며 그만의 혁신적인 정치적 논리를 통해 이탈리아뿐만 아니라 유럽의 정치학계에서 주목을 받고 있다.


title: 소유스-7 (로켓)

text: 기존의 소유스 로켓은 RG-1이라는 로켓 연료 등급의 등유를 연료로, 액체산소를 산화제로 사용했는데, RG-1의 가격이 계속 오르고 있다. 이에 소유스-7 로켓은 액체메탄을 연료로, 액체산소를 산화제로 사용할 것이다. 외양은 기존의 소유스 로켓들과 같다.


title: Completely Well

text: 이 음반은 1969년 미국에서 LP 음반으로, 1987년 CD로 발매되었으며, 영국에서는 LP로만 발매되었다. 샌프란시스코 평론가 랄프 J. 글리슨의 라이너 노트는 대부분 킹의 프로필이며, LP의 제목인 〈Confessin' the Blues〉를 논하는 17개 단락 중 한 가지만이 있지만, 그 역사적 중요성(당시 거의 30세)만 언급하고 있다.


title: 브라우족

text: 브라우는 "타오"(남성의 경우)와 "낭"(여성의 경우) 단지 두 개의 성을 가지고 있다. 그들은 "uốt bưng" (이빨 갈기), "tavattơpit" (귀기울이기), 그리고 "chingkrackang" (이마에 타투하기)와 같은 관습을 가지고 있다.


title: 보디오 TI역

text: 역은 또한 다른 지역 서비스와 함께 철도 노선과 평행하는 벨린초나와 아이롤로 사이의 시간별 서비스를 포함하여 아우토포스탈레(Autopostale)에서 운영하는 버스 서비스를 제공한다.


title: 로만스호른역

text: 2년 간의 계획 끝에 1855년에는 종점이었던 빈터투어-로만스호른 철도의 1단계와 함께 역이 개통되었다. 또한 요한 야콥 브라이팅거(Johann Jakob Breitinger)의 계획에 따라 1855년에 역 건물이 세워졌다.


title: 응치멩

text: 정계 입문 전에는 2013년 3월 27일부터 2015년 8월 18일까지 제8대 싱가포르군 군의장을 지냈으며, 직책은 중장이었다. 이전에는 2009년 12월 10일부터 2013년 3월 25일까지 싱가포르 공화국 공군의장을 지냈다.


title: Tim (리플레이스먼츠의 음반)

text: 전 음반인 《Let It Be》와 같이 발매가 되자 마자 평단으로부터 극찬을 들었다. 현재에는 록계에 영향을 끼친 음반 중 하나라고 평가받고 있다. 얼터너티브 프레스에서는 1985년에서 1995년까지 발매된 음반 중 4위로 선정하였다. 또한 올뮤직에서는 전작과 함께 별 다섯 개 만점을 부여하였다.


title: 베터 오블리비언 커뮤니티 센터

text: 오버스트와 브리저스는 2016년 로스앤젤레스의 부틀렉 극장에서 오버스트가 진행하는 비밀 쇼케이스에서 브리저스가 공연을 하면서 처음 만났다. 둘은 2017년 브리저스의 첫 정규 음반 《Stranger in the Alps》의 수록곡 〈Would You Rather〉에 참여하였다.


title: 풀크 뒤 메를

text: 풀크 뒤 메를은 1239년경 노르망디 공의 신하 기욤 6세 뒤 메를(Guillaume VI du Merle)과 가세 영주의 딸 마리 드 놀랑(Marie de Nollent) 사이에서 태어났다. 그는 필리프 3세와 필리프 4세의 배너렛 기사(Banneret)들 중 하나였다.


title: 10 Songs

text: "10 Songs"는 음악 평론가들로부터 대부분 긍정적인 평을 받았다. 주요 리뷰들의 점수들을 합산하여 100점을 만점으로 평균을 내는 메타크리틱에서는 6개의 리뷰의 평균으로 78점이 매겨졌다.


title: 보콜로스 법칙

text: 그리스어 부정극어 (ouk[í])가 또다른 사례일 수 있다. 워런 카우길은 이 단어가 선(先)그리스어 에서 왔다고 주장하는데, 대략 ‘너의 삶에서는 아니’라는 뜻이다. 보콜로스 법칙이 적용되지 않았다면 (out[í])가 되었을 것이다.


title: 쌩차이 쑨턴왓

text: 그는 미국에서 법과 식당에서 일했다. 1982년에 그는 Phim Thai 과 데일리 뉴스에 칼럼을 쓰면서 저널리즘 경력을 시작했다. 1983년에 그의 영어 칼럼은 "Fud Fit For Fai" 인기를 얻었다.


title: 간코마루 (우주선)

text: 간코마루는 단발궤도선으로 로켓 노즐을 아래로 향하는 형태로 수직이착륙한다. 지름 18 m, 전장 22 m의 도토리 모양을 하고있다. 로켓 연료로는 액체수소와 액체 산소를 상정하고, 로켓 엔진은 원 둘레에 12기가 설치된다. 정원은 54명으로, 우주선 자체 중량 60 t, 연료 중량 495 t이 더해져, 이륙 중량은 550 t이 된다. 고도 200 km에서 3시간에 지구를 2바퀴 도는 궤도 비행을 하게 된다. 실현된다면 승객 한 명 당 300만 엔 정도의 비용으로 우주여행을 할 수 있는 획기적인 우주선 구상이다.


title: 헤다촌

text: 디아나호는 파손된 선체를 복구하기 위해 막부의 허락을 받아 헤다촌으로 향했으나 항해 중 강풍과 파도를 만나 1855년 1월 15일(안세이 원년 11월 27일) 다고노우라 앞바다에서 좌초해 1855년 1월 19일(안세이 원년 12월 2일) 침몰한다.다행히 푸처친과 승무원은 대지진 피해자이기도 한 현지인들의 협력으로 구조돼 미야지마 마을(시즈오카 현 후지시)에 상륙한다. 푸처친 사절단의 응접사였던 가와지 성모도 즉각 구난대책을 강구했다. 이때 러시아인 일행은 자신이 처한 상황도 아랑곳하지 않고 헌신적으로 구조해 준 현지인들에 대해 크게 감사한 것으로 전해진다.


title: 크리스천스테드 국립사적지

text: 이 지역은 1952년 3월 4일 "버진아일랜드 국립사적지"(Virgin Islands National Historic Site)라는 이름으로 처음 설립되었다. 목적은 역사 구조물을 보호하고 덴마크의 경제 체제와 건축, 교역, 범죄, 처벌 사이의 생활 방식을 해석하기 위함이다.


title: 야마시타 겐타로

text: 요네자와번 출신으로 1879년 해군병학교에 입학하였다. 이후 여러 전공을 세우다가 말년 1928년 7월 1일 예비역 해군 대장으로 예편하여 쇼와 천황은 그에게 남작위를 수여하였다. 3년 뒤인 1931년 사망하여 데릴사위 야마시타 도모히코가 그의 뒤를 이어 남작위를 습작하였다.


title: 루스피탈레트데류브레가트역

text: 루스피탈레트 데 류브레가트 역은 로달리에스 데 카탈루냐 노선인 R1선, R3선, R4선과 중거리 지역철도 노선인 R12선 열차가 다니며, 람블라 주스트 올리베라스 역은 바르셀로나 지하철 1호선 열차가 다닌다. 두 역은 서로 쉽게 환승이 가능하며, 철도역을 포함해 총 세 개의 출입구가 나 있다. 어느 쪽이든 지하철 쪽으로 들어가는 공동 지하 대합실로 연결되며, 그 아래에 95m 길이의 상대식 승강장 2개 구조를 지닌 지하철 승강장이 지어져 있다.


title: 취리히 젤나우역

text: 원래 젤나우역는 지상 터미널 역이었으며, 위틀리베르크 및 질탈선 모두의 취리히시 터미널 역할을 했다. 1875년에 위틀리베르크선에 처음 개통되었으며, 1892년에 질탈선이 추가 되었다.


title: 이멘제역

text: 1882년 6월 1일, 역은 키아소로 가는 고트하르트 철도가 개통되면서 문을 열었다. 동시에, 아르가우 남부 철도의 로트크로이츠로 향하는 경로로 스위스 철도 네트워크의 나머지 부분과 연결되었다. 그러나 1879년 새로운 계약에 따라 루체른에서 출발하는 접근로가 재설정되어 1897년까지 운영될 수 없었다. 이멘제는 고트하르트 철도의 시작으로 간주되며, 역 부지에는 킬로미터 0도 있으며 돌로 표시되어 있다. 고트하르트 철도의 킬로미터는 이멘제뿐만 아니라 주비아스코-로카르노 철도 및 카데나초-루이노 철도 노선의 킬로미터를 나타낸다. (카데나초와 주 경계 사이의 단면)은 이멘제에서 계산된다. 1909년에 고트하르트 철도는 SBB에 의해 인수되었으며, 그 이후로 역은 SBB가 소유하고 있다.


title: Not Your Muse

text: 《Not Your Muse》의 대부분의 수록곡은 설레스트와 제이미 하트맨이 썼으며, 후자는 프로듀싱까지 담당하였다. 설레스트는 DIY에서 《Not Your Muse》에 수록된 곡들은 상업적 성공을 의도한 것이 아니라 자신이 원하였던 것을 생각하면서 작업하고 녹음하였다고 밝혔다. 또한 소셜 미디어에서 발표한 음반 발매 내용과 함께 설레스트는 이렇게 썼다.《Not Your Muse》는 내가 무력감을 느낄 때 찾을 수 있는 힘이다... 이 음반을 만들면서 나는 나 스스로 힘이 넘치고, 눈이 휘둥그레지며, 성취감을 느끼는 지경에 도달할 수 있었다. 첫 음반에서 이룬 성과와 현재의 이 위치에 서게 된 것이 무척 자랑스러우며, 한 해를 보내고 나니 감사함과 설렘밖에 느껴지지 않는다. 부디 여러분이 이 음반을 좋아하면 좋겠다.


title: 1936 코파 델 프레시덴테 데 라 레푸블리카 결승전

text: 1936년 6월 21일에 발렌시아의 메스타야에서 열린 이 경기에서, 마드리드(레알 마드리드의 정치적 이유에 따른 당시 명칭)가 바르셀로나와의 첫 "고전 더비" 결승전에서 2-1로 승리했다. 따라서 레알 마드리드는 15번째로 진출한 결승전에서 통산 7번째 우승을 달성했는데, 반면 바르셀로나는 16번째로 진출한 결승전에서 대회 통산 9번째 우승을 놓쳤다.


title: 취리히호 우안 철도

text: 이 노선은 보완적인 좌안 철도 이후 19년이 지난 1894년에 개통되었다. 건설 당시에는 원래 취리히 중앙역의 지표면에서 서쪽 방향으로 출발하여 리마트강과 레텐 터널을 통해 슈타델호펜역까지 시계 방향으로 270도 회전했다. 1990년 이래 레텐 터널은 폐쇄되었고, 중앙역의 새로운 저층 플랫폼에서 리마트강 아래로 직접적인 동쪽 경로를 취하는 히르센그라벤 터널로 대체되었다.


title: 탈빌-아트-골다우 철도

text: 이 노선은 취리히호 좌안선에서 분기되는 탈빌에서 시작된다. 복선 구간은 1960년대부터 호르겐 오버도르프까지 꾸준히 오르막길을 달려왔다. 그 후, 1985m 길이의 단일 트랙 치머베르크 베이스 터널을 통해 호르겐베르크 아래를 통과한다. 터널 후, 노선은 각각 자체 다리가 있는 2개의 트랙에서 실을 건너 질탈 철도가 질발트에서 연장되어 탈빌-아트-골다우선과 같은 날 개통된 질브루크 역에 도달한다. 다음은 3,359m 길이의 단일 트랙 알비스 터널이다. 그 다음에는 1979년부터 이 노선이 바르까지 복선으로 운영된 리티 운영 야드가 있다. A4a 고속도로가 교차한다. 로르체는 바르 앞에서 건넜다. 기존의 96m 길이의 다리는 라인을 복제하는 동안 새로운 110m 길이의 구조로 교체되었다. 1981년 3월 28일부터 29일까지 야간에 8대의 Ae 4/7 기관차로 새로 건설된 다리에 대한 응력 테스트가 수행되었다. 1931년 이래로 바르와 추크 사이에 두 개의 선로가 있었다.


title: 치머베르크

text: 치머베르크산은 취리히시의 남동쪽 약 15km에 위치한다. 질 계곡(질탈)의 랑나우 암 알비스와 취리히 호수에 접한 뤼쉴리콘 및 호르겐의 사이에 있다. 이곳은 질 계곡, 알비스 언덕, 취리히 호수와 판넨스티엘을 내려다 볼 수 있는 곳이다. 관심 장소로는 휘트너제와 인접한 알비스 산맥에 있는 알비스호른 (909m), 뷔르글렌(914.6m), 슈나벨부르크 근처의 전망대 등이 있다. 알비스 고개, 펠제네크와 질발트로 알려진 광활한 숲이 펼쳐져 있다. 질강은 남쪽으로 치머베르크와 접하고. 북동쪽으로는 취리히 호수와 접해 있다. 이 지역은 숲이 우거져 있지만, 넓은 들판도 있으며 일부는 경작지이다. 취리히시 근처에 있는 이 지역은 휴양지로 잘 알려져 있다.


title: 펠젠엑

text: 취리히시와 가깝기 때문에 이 지역은 많은 사람들이 방문한다. 펠젠엑에는 동쪽으로 질 계곡과 취리히 호수가 내려다보이는 정상에 위치한 레스토랑이 있으며, 서쪽으로 레피시 계곡, 튈러제("Türlersee")와 소위 소일리암트("Säuliamt", 아폴테른 지구)가 있다. 위틀리베르크와 위틀리베르크반 산역에서 북쪽으로, 알비스 고개에서 남쪽으로 잘 정비된 하이킹 코스가 자주 있다. 튈러제(Türlersee, 투얼렌 호수)와 소일리암트도 인기 있는 하이킹 장소이다. 1908년에서 1912년 사이에 각각 하우젠 암 알비스("Hausen am Albis")로 향하는 아들리스빌로 향하는 산길과 트레일. 다른 관광 명소 중에는 위틀리베르크 쿨름 근처에서 시작하는 행성길()이 있다. 행성 궤적은 실제 크기와 서로의 거리가 10억분의 1(1:1,000,000,000)인 태양과 각 행성을 나타내며, 각 행성은 태양으로부터 축소된 거리에서 10억분의 1 크기의 금속 구체로 표시된다. 돌무더기의 꼭대기에 있거나 내장되어 있다. 펠젠엑은 행성길(Planet trail)로 표시되는 명왕성의 타원 궤도의 중간점과 일치하며, 명왕성(Pluto) 마운드는 레스토랑 펠젠엑에서 약 20m 떨어진 곳에 있다. (아래 사진 참조)


title: 질탈선

text: 이 노선은 1892년에 개통되어 1924년에 전기화되었다. 현재 이 노선은 위틀리베르크선을 소유하고 있고 치머베르크 버스를 조직하고, 루프트자일반 아들리스빌-펠젠엑(LAF)를 운영하는 회사인 질탈 취리히 위틀리베르크반 SZU AG가 소유하고 있다.


title: 셀디시에네안

text: 셀디시에네안이 생존하던 시기는 중생대의 쥐라기 초기로서 지금으로부터 약 2억년전~1억 8천만년전에 생존했던 악어이다. 생존했던 시기에는 유럽을 중심으로 하는 대서양, 북극해, 지중해에서 주로 서식했던 바다악어이다. 화석의 발견은 1866년에 유럽의 쥐라기에 형성된 지층에서 고생물학자들에 의해 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.


title: 오르페우스 (발레)

text: 스트라빈스키의 신고전주의는 때때로 패러디로 확장된다. 그의 작품에서 가장 확장된 예 중 하나는 두 번째 tableau의 Air de Danse(Orphée)에서 찾을 수 있다. 이 곡에서는 하프, 팀파니, 현, 오보에 듀엣(cor anglais)의 감소된 힘을 위한 우아한 "Siciliana"가 있다. 막간 후 오보에 중 하나를 교체함)은 후기 바로크 협주곡을 연상시킨다. Stravinsky가 1934년의 "Perséphone"에서 Hades에서도 발생하는 장면에 대한 네오 바로크 양식의 패러디도 만들었다는 점은 흥미롭다.


title: 블록케이드 (비디오 게임)

text: 위, 아래, 오른쪽, 왼쪽으로 이동하며 길이를 키우며 뱀이 벽이나 CPU에 의해 조작되는 다른 뱀에 닿지 않아야 한다. 만약 플레이어가 벽이나 CPU에 조작되는 다른 뱀에 닿게 되면, 상대방이 점수를 얻는다. 한 플레이어가 6승을 거두면 게임이 종료된다.


title: 패스커굴라

text: "패스커굴라"라는 이름은 빵사람들(bread people)을 의미하는 모빌리언 자곤이다. "패스커굴라"라는 이름을 사용하는 촉토족 원주민들은 빵의 나라(bread nation)라는 단어에서 이름을 가져온 것이다.


title: 차케소사우루스

text: 차케소사우루스가 생존했던 시기는 중생대의 쥐라기 중기로서 지금으로부터 1억 8000만년전~1억 6500만년전에 생존했드. 생존했던 시기에는 남아메리카를 중심으로 하는 남동부 태평양과 남서부 대서양에서 주로 서식했었던 어룡이다. 화석의 발견은 1994년에 남아메리카의 쥐라기에 형성된 지층에서 남아메리카의 고생물학자들에 의해 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명되었다.


title: 포스키아보역

text: 역은 1908년 7월 1일 베르니나선의 티라노에서 포스키아보 구간이 개통되면서 개업했다. 역 건물은 1962년에 지어졌으며 2016년과 2019년 사이에 역을 현대화하고 리모델링했다.


title: 사카우파

text: 하비불라 칼라카니는 호스트 반란 (1924년–1925년) 진압에 종군하던 도중 아프간 왕립육군에서 탈영했고, 1924년부터 반정부적 활동을 시작했다. 칼라카니는 대상들을 습격하는 도적이 되었다. 이후 사이이드 후사인, 말리크 무흐신 등 동지가 모여 총 24명이 되었다. 이후 3년간 이들 일당은 산중의 땅굴망에 살면서 낮에는 강도짓을 하고 밤에는 숨어지내는 생활을 했다.


title: 얼스터 보수당과 연합당

text: 2009년 유럽의회 선거를 앞두고 출범하였으며, 처음으로 당선자를 배출하였다. 해당 정당명을 내걸고 출마한 최초의 후보는 얼스터 연합당의 짐 니콜슨으로, 82,893표 득표, 17.0% 득표율을 얻으며 유럽의회 의원으로 당선되었다.


title: 네스토르 칼란다리시빌리

text: 러시아 제국 쿠타이시현(현재의 조지아 쿠타이시)에서 태어났다. 1900년 에세르, 1905년 사회주의혁명당이 되었고, 1907년 아나키스트에 가담했다. 칼란다리시빌리는 경찰을 피해 쿠타이시에서 벗어났고 1908년부터 이르쿠츠크에서 활동했다. 10월 혁명 이후 러시아 내전에서 아나키스트-공산주의자-국제주의자 성향의 적색 게릴라에서 지휘자로 활동하고 1922년에 사망했다. 칼란다리시빌리의 군대는 전쟁범죄로 주민들에게 악명이 높았다.


title: 친무

text: 영국령 홍콩에서 태어났다. 어린 시절을 말레이시아와 싱가포르에서 보냈다. 중국으로 돌아와 산터우시 청하이와 홍콩에서 공부했다. 중일 전쟁 중에 전쟁터에서 배우와 노동자로 일했고 이후 교사와 편집장을 역임했다. 승전 후 홍콩에서 3년 간 문학의 삶을 보냈다. 중화인민공화국이 건국된 이후 중화서국의 편집 감독을 맡았다. 1963년 중국공산당에 입당했다. 1992년 사망했다.


title: 베이징 대학 동문역

text: 베이징 대학 동문역은 총 지하 2층의 역으로, 지하 1층에는 노면아래 지하의 이미 존재한 파이프라인을 피하기 위해 분리식 대합실로 이루어졌으며, 지하 2층은 섬식 승강장으로 이루어졌다.


title: 페르난도 타발레스

text: 타발레스는 스페인 내전 종전 후에 프로 무대에 입문했다. 1939년, 그는 20세의 나이로 아비아시온 나시오날에 입단하여 중부 선수권 대회 우승을 거두었다. 그에 따라 소속 구단은 종전 이후 스페인에서 열린 첫 대회이자 나중에 코파 델 레이로 개칭되는 대회의 제35회 코파 델 헤네랄리시모에 참가할 수 있게 되었다. 타발레스는 베티스와의 16강 1차전에 출전했는데, 이 경기에서 안달루시아 연고 구단에 패하였다.


title: 응아우레이소우

text: 컽은 바삭하고 속은 쫄깃쫄깃하고 부드러운 식감이 특징이며, 살짝 달달한 맛이 난다. 아침에 두유와 함께 먹기도 한다. 비슷한 아침식사 대용 빵인 유탸오와 동일한 방식으로 만들지만 밀가루에 설탕가루를 넣는다는 점이 다르다. 서양에서는 그 조리법이 도넛과 닮았다고 하여 중국식 도넛 (Chinese Doughnut)이라 칭하기도 한다.


title: 닐로 밸래리

text: 밸래리는 1913년부터 배를 타기 시작해 3년 뒤 미국에 건너갔다. 미국에서 밸래리는 세계산업노동자연맹(IWW)에 참여하면서 생디칼리슴 이념을 익혔다. 밸래리는 재미핀인 사회주의자연맹이 미네소타주에 세운 노동인민대학에서 레오 라우키 등에게 배웠다. 1919년 3월, 밸래리는 사유지 무단침입 혐의로 체포된 뒤 추방형을 선고받았다. 몇 주 뒤 보석으로 나온 뒤 IWW의 핀란드어 잡지 『티에 바파우텐』 편집일을 하다 1920년 10월 추방형이 집행되었다.


title: 요흐 고개

text: 이 고개는 옵발덴주의 엥겔베르크 마을과 해발 1,000m의 마을과 베른주의 해발 595m 마이링엔 마을을 연결하며, 현재 등산객과 산악자전거를 타는 사람이 사용하는 노새 트랙을 통과한다. 트랙은 스위스를 가로질러 자르간스와 몽트뢰 사이의 장거리 하이킹 코스인 알파인 패스 루트의 일부를 형성한다.


title: Black Messiah

text: 음반은 음악 평단으로부터 극찬을 받았으며, 많은 음악 평론가들이 뽑는 2014년 최고의 음반 중 하나이다. 발매 후 첫 주에 11만 7천 장을 넘게 판매하면서 미국 빌보드 200에서 5위, 톱 R&B/힙합 앨범 차트에서 1위로 데뷔하였다. “Black Messiah”는 싱글 ‘Really Love’와 ‘Betray My Heart’까지 두 곡을 싱글 컷하였으며, The Second Coming Tour라는 이름의 투어를 진행하였다.


title: 국도 제106호선 (일본)

text: 이 도로는 예로부터 혹은 헤이 가도(閉伊街道)로 알려진 도로를 그대로 답습하게 되었다. 같은 두 지점을 묶여 있는 JR 야마다선과는 모리오카역 - 구자카이역 사이의 구간을 제외한 구자카이역의 이동 구간인 을 그대로 따라 병주하고 있다. 또, 구자카이역 이서 구간에는 야나가와를 그대로 병주한다.


title: 겐가사우루스

text: 겐가사우루스(Gengasaurus)는 쥐라기(Juragi)의 안구공룡 종류와 유일한 종인 겐가사우루스 니코시아이는 2017년에 이탈리아한 지방인 겐가의 지역성을 따라 이름 지어졌다. 이름의 뜻은 겐가의 도마뱀이다. 그것은 약 1억 2천 5백만 년 전에 이탈리아에서 살았고 완전히 자랄 때 길이가 약 2.4 미터였다. 거의 완전한 홀로타입은 1976년에 캄포노체키오의 후기 쥐라기(티토니아) 칼카리 지방 일대에서 발견되었으며 1980년과 2000년에 "겐가 어시공룡"으로 묘사되어 2016년에 명명되고 서술되기 전에 최종적으로 2017년에 이 논문이 발표되었다. 이 홀로타입은 현재 겐가의 스파엘레오팔래온톨로지 박물관에 소장되어 있다. 몸의 전체는 물속에서 헤엄치기 알맞게 진화된 지느러미를 가지고 있으며 특히 가슴지느러미와 꼬리지느러미가 매우 크게 발달한 종이다. 양턱에는 총 15~25개의 세랭된 톱니 모양의 이빨을 가지고 있으며 이를 통해 먹이를 사냥했을 것으로 보인다. 먹이로는 당대에 서식했던 물고기, 두족류, 갑각류를 주로 잡아먹고 살았을 육식성의 포식자로 추정되는 종이다.


title: 탈빌역

text: 이 역은 취리히와 쿠어 사이를 1시간 간격으로 운행하는 장거리 레기오익스프레스 서비스를 통해 호숫가 노선을 운행한다. 루체른과 콘스탄츠 간의 인터레기오 서비스도 매시간 운행한다. 이 역에는 취리히 S-반의 S2, S8, S24 노선이 운행된다.


title: 자누사우루스

text: 자누사우루스가 생존했던 시기는 중생대의 쥐라기 후기로서 지금으로부터 1억 6500만년전~1억 4500만년전에 생존했던 종이다. 생존했던 시기에는 유럽을 중심으로 하는 북동부 대서양과 지중해, 북극해에서 서식했던 어룡이다. 화석의 발견은 2014년에 유럽의 쥐라기에 형성된 지층에서 유럽의 고생물학자들에 의해 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.


title: 황소자리 V830

text: 황소자리 V830은 M형 주계열성이다. 이 별은 대략 1개의 태양 질량을 가지지만 항성의 나이 때문에 반지름이 2개의 태양 반지름을 가지는데 이는 아직 주계열성이 되기까지는 완전히 수축되지 않았다는 것을 의미한다. 항성의 표면온도는 4,250 K이다. 이것과 비교를 위해 태양의 표면 온도는 5,772 K이다. 황소자리 V830은 T T Tauri 별로 스펙트럼에서 방출선을 생성하는 주변 원반을 가진 선행 시퀀스 별이다. 그것은 약한 줄의 T 타우리 별로 분류된다. 또한 BY 드라코니스 변수, 항성점 및 회전에 따라 밝기가 변화하는 색소 활성의 쿨 스타로 분류된다. 2.74일의 가변 기간은 회전 기간과 정확히 일치한다. 황소자리 V830이 거느리고 있는 대표적인 외계행성은 슈퍼목성이라고 불리는 황소자리 V830 b이다. 2016년 6월 20일 방사상 속도로 외행성(外行性)이 발견되었다. 그것은 지금까지 발견된 것 중 가장 어린 엑소플라넷 중 하나이다. 엑소플라넷은 약 0.77 질량의 목성을 가지고 있으며 주성으로부터 0.057AU 떨어진 궤도를 돌고 있고 기간은 4.93 d에 경사는 55°이다.


title: 장 3세 클레망

text: 장 3세 클레망은 앙리 1세 클레망의 아들이다. 1214년 아버지가 사망하자, 그 뒤를 이어 필리프 2세에 의해 프랑스 원수로 임명되었다. 그러나 나이가 너무 어렸기 때문에 1223년 8월부터 원수로서의 직무를 수행했다. 그는 1235년 9월 생드니에서 개최된 프랑스 왕국 귀족회의(Assemblée des Grands de France)에 참석하기도 했다.


title: 앙리 2세 클레망

text: 앙리 2세 클레망은 장 3세 클레망의 아들로, 아버지가 사망하자 그 뒤를 이어 프랑스 원수로 임명되었다. 그는 클레망 가문의 4번째 원수였다. 클레망 가문이 한 세기 가까이 이 지위를 계승할 수 있었던 것은, 어느 정도는 선조들이 세운 공훈 덕택이었다.


title: 스쿠올-타라스프역

text: 스쿠올-타라스프역은 2009년에 완전히 재건, 개조되었다. 그 이후로 포스트버스 정류장이 역 건물의 오른쪽에 위치했다. 이것은 하부 엥가딘에서 포스트버스 노선의 출발점이다. 또한 플랫폼 선로 1을 막다른 선로로, 선로 2를 통과 선로로 하여 섬 승강장을 건설했다. 이를 통해 지상에서 기차와 플랫폼에 직접 접근할 수 있다. 플랫폼 1은 승객 서비스에 사용되는 유일한 플랫폼이다. 마찬가지로 화물 취급 시설도 새롭게 재건되었다.


title: 동물원역 (베이징)

text: 동물원역은 지하 섬식 승강장으로 설계됐다. 지하 3층 3경간 구조로 개착식 공법으로 시공하였다. 역의 총 길이는 189.9m, 표준구간은 총 너비 20.9m, 바닥 깊이는 약 29m이다. 지하 2층에는 서로 연결되어 있는 대합실이며, 지하 3층에 승강장이 있다. 역 동쪽 끝은 광산법 공사구간 터널, 서쪽 끝은 실드공법 구간 터널로 연결된다.


title: 보더 브레이크

text: 2009년 9월 말까지 1개월 안에 적어도 2,436개의 보더 브레이크 머신이 아케이드 운영자에게 판매되었으며 2009년 말까지 3,000대에 가까운 기기들로 그 수가 증가되었다. 2012년 3월 기준으로, 이 게임의 수익은 아케이드 머신 판매를 통해 81,00,000엔의 수익을 거두었으며 이는 1,000,000달러 이상의 가치와 맞먹는다.


title: 팔레옥토누스

text: 팔레옥토누스가 생존하던 시기는 중생대의 트라이아스기 후기로 지금으로부터 2억년전~1억 8천만년전에 생존했던 악어이다. 생존했던 시기에는 북아메리카를 중심으로 하는 강과 호수에서 주로 서식했던 악어이다. 화석의 발견은 1877년에 미국의 트라이아스기에 형성된 지층에서 고생물학자들에 의해 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.


title: 몬친 트리아나

text: 몬친은 마드리드의 가톨릭 근본주의 가정 출신이었다. 1936년 내전이 발발하면서, 공화군 군대가 그의 집을 포위하고 도주하는 트리아나 형제를 체포하였다. 트리아나 형제는 당국 앞에 끌려가 재판 없이 마드리드 임시 감옥에 감금되었다. 대규모 처형 과정에서 인민전선 군인이 1936년 11월 7일 파라쿠에요스 대학살 당시 몬친을 끌고가 처형했고, 그의 두 형제도 목숨을 잃었다.


title: 마힌다 4세

text: 보위(寶位)에 등극한지도 어언 1년이 지난 976년(54세 때), 슬하 2남 2녀(4남매) 중 장남(長男, 첫째아들)이자 둘째인 세나 왕자(王子)를 왕태자(王太子)로 책봉하였다. 어느덧 그로부터 어언 3년이 지난 979년에, 장남(長男)인 세나 왕태자(王太子)한테 전격적으로 보위(寶位)를 선위(禪位)하고 57세로 퇴위(退位)를 선언함과 동시에 상왕(上王)으로 전향하였다.


title: 우라이유르

text: 1857년 인도가 영국의 식민지가 된지도 20년 지난 이후 1877년 영국령 인도 제국이 성립되면서부터 1947년 인도가 영국으로부터 독립할때까지 이 도시는 유럽 국가에서도 제법 꽤 유명해지면서 우레이여(Woraiyur)라는 영어 이름으로도 점차 불렸었다.


title: 국도 제169호선 (일본)

text: (쇼와 27년 법률 제180호)을 기초로 둔 2급 국도이지만, 최초로 지정되어 있었던 2급 국도 노선 중의 하나이다. 그러나 국도 지정 당시 애초부터 신구시에서 미나미무로군 을 거쳐 야마토타카다시까지 이르는 노선으로 지정되어 있었다. 또한 당시에는 국도 제168호선과 마찬가지로 기종점 모두 2급 국도 시절부터 같이 존재하게 되는 형제 노선이기도 한다. 다만, 신구시에서 미나미무로군 기노모토정까지의 구간은 2급 국도 170호선(現 42번 국도의 일부)과 중복되어 있었다.


title: 랜즈다운역 (스카이트레인)

text: 원래 이 역은 3번 도로와 앨더브리지 웨이(Alderbridge Way)의 교차로에 위치해 있었으며, "앨더브리지역"(Alderbridge Station)으로 알려져 있었다. "랜즈다운"이라는 이름은 1920년대부터 1960년대까지 이 부지에 랜즈다운 파크(Lansdowne Park)라는 이름의 경마장을 운영했던 것에서 유래했다.


title: 발터 클린

text: 그는 그의 해석에 있어서 결정적 어조와 디테일의 투사로 많은 찬사를 받았다. 그의 연주에 대한 명료함은 특히 모차르트와 슈베르트의 음악에 맞았습니다. 이러한 특성들은 브람스의 음반에서도 매우 뚜렷하게 나타나는데, 여기서 글의 촘촘한 질감은 음악적 논쟁을 쉽게 모호하게 만들 수 있다.


title: 소카역

text: 상행 통과선의 바깥(동쪽)쪽에는 보수 기계(열차 등)의 차고가 있다. 차고에서 철길은 상행 통과선으로 이어진다. 또, 아사쿠사 방향에는 상행 급행선에서 상행 완행선으로 이어지는 있는 단락선이 있지만 승월 분기기를 사용하고 있는 관계로 보수 기계용이다.


title: 고시가야역

text: 북쪽의 기타코시가야까지 복복선 공사가 마무리되지 않았던 시기에는 본 역 회송 열차가 설정되어 있었다. 또한, 본 역까지 복복선의 공용을 개시했을 때는 남쪽의 신코시가야 방향으로 완행선 전용의 가설 승강장과 완행선에서 급행선으로 전선하는 분기기가 있었다. 이들은 기타코시가야까지 복복선의 공용을 개시했을 때 사용 중단되었다.


title: 가이지 (열차)

text: 1996년 4월 26일에 처음 운행하였으며 주말이나 공휴일에 운행한다. 아침에는 하행선을, 저녁에는 상행선을 운행한다. 처음에는 고후까지 운행했지만, 1998년부터는 마쓰모토까지 연장운행한다.


title: 헤임신

text: 전 아이슬란드 국회의 의원이자 재정장관을 지낸 라그나르 아르날즈가 설립 당초부터 의장을 역임하고 있으며, 2007년의 연간 정기 일반 회의에서 재신임되었다. 역시 국회의원이었던 시귀르뒤르 카우리 크리스탸운손역시 부의장으로 재선출되었다. 이 외에도 전 총리인 스테잉리뮈르 헤르만손등이 참여하고있다.


title: 다카다 슈헤이

text: 중학교 야구부에 퇴단한 후 고등학교 야구부 기숙사에 들어갈 때까지의 기간과 매일 저녁 귀가한 후의 자주 트레이닝을 빠짐없이 계속했다. 통학하는 데 2시간 정도 걸리는 학교에 다니고 있어 야구부에서의 연습이 끝난 후 귀가했을 무렵이 22시로, 그 후 스트레칭과 런닝 등과 같은 트레이닝에 많은 시간을 소비해 저녁 식사를 마친 후 잠자리에 드는 시간은 새벽 2시였다고 한다. 오전 5시 반에 기상하면서 등교해 학교 수업 중에는 책상에 앉아서 졸지 않을 정도의 학교 생활을 보내고 있었다.


title: 티에리 랭쿠

text: 랭쿠는 1994년 프로 스쿼시 서킷에 들어온 이후로 꾸준히 랭킹이 올라가는 가운데, 엘리트 급 경기를 선보이며 많은 기쁨을 누렸다. 그는 피터 니콜, 조나돈 파워, 데이비드 파머, 리 비칠을 포함한 세계 최고 선수들을 모두 제압하였다. 랭쿠는 현재 활동하는 가장 견실한 선수 중의 한명으로서, 2003년 PSA 행사에서 9번이나 준결승에 진출하고, 2005년 내내 세계 랭킹 1위를 지켜내기도 했다.


title: 시에라리온 달러

text: 1791년, 1, 10, 20, 50 센트, 1 페니, 1 달러 동전이 발행되었다. 1 센트 동전과 1 페니 동전은 청동으로 만들어졌고 나머지는 은으로 만들어졌다. 모든 동전은 사자가 앞면에 있고 뒷면에는 2개의 악수하는 손이 있는데 하나는 하얀색이었고 다른 손은 검은색이었다.


title: 제2대 클렌카티 백작 리처드 트렌치

text: 클렌카티 백작은 네덜란드 주재 영국 대사로서, 또 빈 회의의 참석자로서 네덜란드, 독일 문제 해결 등에 많은 공로를 세웠다. 헤이그에서의 그의 활약에 대한 보상으로 네덜란드로부터도 호이스덴 후작(Markies van Heusden)의 작위를 수여받기도 했다.


title: 윈도우 미디어 오디오 9 무손실

text: 오디오 CD 한 장을 206내지 411 MB 정도로 압축한다. 비트레이트는 470 내지 940 kbit/s이다. 원본과 똑같은 음을 복원할 수 있다. 오디오 CD들을 리핑하는 데 있어서, 윈도우 미디어 오디오 포맷 중 가장 좋은 음질을 보여준다. 윈도우 미디어 오디오 포맷과 마찬가지로 codice_1확장자를 갖는다. 최대 6개의 채널을 지원하며, 24-bit/96kHz 무손실 오디오를 지원한다.


title: PEACH/HEART

text: "PEACH"는 전작 "CHU-LIP"을 잇는 밝은 분위기의 곡이다. 이 곡은 호리키타 마키, 오구리 슌 주연의 드라마 《》 (아름다운 그대에게~미남♂파라다이스~)의 주제가로 사용되었다. 또 다른 타이틀 곡 "HEART"는 "PEACH"와 달리 차분한 미디엄 템포 곡이다. 두 곡 모두 뮤직 비디오를 촬영하였으나 "PEACH / HEART" 싱글에는 "PEACH"의 뮤직 비디오만 수록되었고, "HEART"의 뮤직 비디오는 앨범 "LOVE PiECE"에 수록되었다. 보너스 트랙인 "" (연애사진 -봄-)은 2006년 10월 발매된 싱글 〈렝아이샤신〉을 봄 느낌이 나게 재편곡한 곡이다. 원곡의 간주 부분에 " (그 때의 두 사람을 지금 봄에 우연히 만나)"라는 가사가 추가되었다.


title: 온타리오 수력 발전

text: 또한 개인 소유의 발전소와 장비들을 인수하고 새로운 발전소를 건설하기로 했다. 이후 가장 급격히 발전하는 수력 발전 회사가 되었고 후에 석탄 화력 발전소와 원자력 발전소까지 사업 영역을 확대했다. 1990년대에 북미에서 가장 크고, 독점적인 발전회사가 되었다.


title: MOS 6501

text: 모토로라는 6501의 핀 호환성에 대하여 소송을 걸었고 모스 테크놀로지는 모토로라의 소송 비용 보상과 6501를 회수하여 파기하기로 합의했다. 모스 테크놀로지는 6501의 핀 배치를 바꾸고 2단계의 클럭 제네레이터를 추가하여 단일 클럭 입력만으로 동작하는 MOS 6502를 출시하였다.


title: 세이부 야마구치선

text: 원래 이 노선의 이름은 1950년에 개통되었던 경편 철도를 의미 했다. 당시 노선은 다마호 호텔역에서 유네스코 무라 역까지였는데, 단선이었으며 궤간은 762mm였다. 당시 노선 이름은 오토기 선(おとぎ線)이었으며, 운행하는 열차를 오토기 열차(おとぎ列車)라고 불렀다.


title: 스크린 (커맨드 앤 컨커)

text: 이들의 존재는 에서도 지구에 추락한 UFO에 관한 미션 등을 통하여 추측할 수 있었다. 또한 게임 내에서 획득할 수 있는 정보인 "GDI 정보부 자료"에는 이들의 기원 및 테시터스와의 연관성에 대한 설명이 수록되어 있으며, 여기에는 테시터스의 자료구조와 스크린과의 교신 내용의 형식이 유사하기는 하지만, 테시터스에 기록되어있는 "스크린"이란 존재와 이들의 생김새나 언어 면에서 상당한 차이점을 보여 서로 다른 종족일 가능성도 있다고 언급되어 있다.


title: 오미야코엔역

text: 2010년도에는 역 구내의 안내판을 픽토그램을 이용한 디자인으로 일신되었다. 승강장에 있던 적하식 역명판과 노선도는 철거되면서 역명판, 노선도, 소요 시간과 일체형으로 된 자립식 안내판이 설치되었다. 또한, 출입구에 있는 역명판이 교체되었다. 2014년도의 계획에서는 역사의 리뉴얼 예정을 발표하였고, 2015년 6월에 구역사 서쪽에 신역사 건축에 착수하여 2016년 4월 23일에 공용 개시되었다. 개업 당초부터 사용된 구역사는 동년 5월 하순에 해체되었다.


title: 히가시이와쓰키역

text: 이와쓰키 중심 시가지에는 모토아라카와를 넘어선 북동, 가스카베시와 경계선 부근에 있다. 전쟁 후의 고도 경제 성장기때 개설된 것도 있다. 역 주변은 격자 모양으로 얽혀 있고 구획 정리되어 단독 주택이나 단지가 있다. 역에서 북서쪽으로 2km의 위치에 공업 단지가 입지하고 기업들의 셔틀 버스가 당역에서 발착하고 있다.


title: This Night

text: 영국과 일본에서만 싱글로 발매된 이 곡은 영국 싱글 차트에서 78위, 일본 오리콘 싱글 차트에서 88위를 기록했다. 빌리 조엘은 인터뷰에서 〈This Night〉은 두 번째 부인 크리스티 브링클리와 만나기 직전 잠깐 만났던 슈퍼모델 엘 맥퍼슨과의 관계에 대한 내용이라고 말했다.


title: 사카세가와역

text: 다카라즈카 시립 병원, 다카라즈카 우체국, 다카라즈카 시립 종합 체육관, 무도관, 다카라즈카 시립 스포츠 센터 방면에의 버스 노선이 발착한다, 다카라즈카 시 관공서, 다카라즈카 시 소방 본부 등, 다카라즈카 시 관청들과 가장 가까운 역이기도 하다.


title: 페트라스 라슬라나스

text: 1940년 소련이 리투아니아를 점령하면서 감옥를석방되었고 내무인민위원회(NKVD) 텔샤이 지국장을 역임했다. 1941년 6월 24일부터 6월 25일 사이에 소련 내무인민위원회가 텔샤이 인근에 위치한 라이냐이(Rainiai) 숲에서 리투아니아의 정치범들을 학살한 사건인 라이냐이 학살에 가담한 것으로 알려져 있다. 소련 종교부에서 근무했을 정도로 소련에서 고급 공무원으로 근무한 경력을 갖고 있다.


title: 카풀라나

text: 오늘날 다양한 디자인과 색의 카풀라나들이 있다. 일상복으로 입지만 무거운 짐을 나를 때 쓰기도 한다. 화려한 카풀라나는 여성용 선물이 되기도 하고 몇몇 연인들을 커플 카풀라나를 맞춰입기도 한다.


title: 쓰모리역

text: 역전에 있는 니시 공원과 니시 고등학교는 과거 다이니치 방적 기즈가와 공장 철거지에, 본 역은 공장 근처역인 관계로 공원객들이 많이 이용한다. 공장의 관련 시설과 상점 등도 들어서 있고 역전은 현재는 생각하기 어려울 정도로 붐볐다. 조금 걸어가면 한카이 전철(후, 오사카 시덴 한카이 선) 쓰루미바시도리 역(현, 오사카 시영 버스 쓰루미바시도리 정류장)도 있고 환승이 가능하다. 역 남쪽의 건널목을 건너가면 쓰모리 상점가가 있다, 쓰루미바시 상점가로 이어진다.


title: 이와야역 (효고현)

text: 이전에는 섬식 승강장 1면 2선의 구조였지만 한신・아와지 대지진 이후 역 남쪽에 재개발 지대인 "HAT고베"가 정비되면서 1999년부터 2001년까지 역사 이전 등의 개량 공사가 실시되었다. 개량 후에는 수로 부분에 방향별 단선 승강장 2면 2선의 구조로 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있었다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 승강장 유효 길이는 19m급의 한신, 산요 전기철도 차량 6량 편성에 대응하는 120m이지만, 21m급의 긴키 닛폰 철도 차량 6량 편성에는 대응되지 않고 고정 울타리는 3도어 차량(한신 열차와 산요 열차)에는 대응하고 있지만 4도어 차량(긴테쓰 열차)은 완전히 어긋나서 비상 대응용이다.


title: My Lives

text: 4-CD 세트는 이전에 발매된 수 많은 곡을 포함했는데, 빌리 조엘의 공식 음반에 수록된 곡이 아닌 The Lost Souls, The Hassles, Attila, B 사이드, 그리고 디즈니 애니메이션의 영화 올리버와 친구들에서 주인공이 부른 〈Why Should I Worry?〉와 같은 사운드 트랙이 포함되었다. 보너스 DVD에는 River of Dreams Tour의 라이브 공연이 수록되어 있다.


title: 와카야마코역

text: 개찰구를 나오면 난카이 페리 난카이 시코쿠 라인 도쿠시마 방면 승강장으로의 연결 통로와 이어져 있어 그 중간에 설치된 자동 매표기에서 승선권을 구입할 수 있다. 페리의 출항 5분 전에는 "루즈의 전언", 환승 열차의 안내에 "세실의 주말", 각각 곡이 안내 방송과 함께 떠돌고 있다.


title: 황금털관코박쥐

text: 2004년 중국 남부 지역의 광시 좡족 자치구에서 포획된 수컷 성체 한 마리만이 알려져 있고, 현재 캐나다 토론토의 로열 온타리오 박물관 ROM에 카탈로그 번호 M116181로 저장되어 있으며, 베트남 북부에서 두 마리가 포획되었다. 해발 고도 1,000m와 2,000m 사이의 상록수 이차림에서 서식한다.


title: 쉬푸관코박쥐

text: 중국 남부 구이저우성에서 2007년에 포획된 한 점의 수컷 표본만이 알려져 있고, 현재 토론토의 로열 온타리오 박물관에 보관되어 있다. 해발 약 650m의 이차림 아열대 습윤 활엽수림에서 서식한다.


title: 신테쓰도조역

text: 역 동쪽의 보릿장에 생긴 오목한 곳은 국철 아리마 선의 폐선 자취이다. 전쟁 전에는 본 역 부근에 아리마 선의 신도장 역이 있었고 지금도 본 역 주변에는 아리마 선의 교각 등의 유구가 남아 있다.


title: 요코야마역 (효고현)

text: 승강장에는 1,2번 선 모두 LED의 행선지 표시기가 설치되어 있지만, 1번 선의 것은 특급이 폐지되고 옆의 산다혼마치 역을 통과하는 열차가 없어졌기 때문에, 종별에 관계 없이 "보통"으로 표시된다.


title: 그린란드주

text: 덴마크 정부는 그린란드 주가 덴마크어만 사용하도록 공식적으로 장려했으며, 그린란드인들이 보다 고등 교육을 받기 위해 덴마크로 올 것을 권하였다. 이러한 정책은 1979년 5월 1일에 그린란드에서 실시된 주민투표에 의해 그린란드가 덴마크의 완전한 자치령으로 전환되면서 폐지되었다.


title: 가와사키다이시역

text: 배리어 프리 대응 설비로서 경사 및 구내 건널목이 설치되었지만 북쪽 출입구 개찰의 공용 개시와 함께 구내 건널목이 폐지되었고 1번 승강장의 남쪽 출입구 방면(가와사키다이 시 등)에 휠체어 등으로 가려면 역 구외에 있는 건널목을 경유하게 된다.


title: 쓰루가미네역

text: 요코하마시 아사히구의 행정 기관이 집중되어 있고 인접역의 후타마타가와 역 주변과 함께 요코하마 시의 주요 생활 거점(구, 부도심)에 위치하고 있다. 역 남쪽 출입구 지구에서는 요코하마 시가 중심이 되 "유메하마 2010계획"에는 본 위치에서 아파트를 중심으로 한 29층의 재개발 빌딩이 건설되었다. 빌딩의 상업 세입자 부분은 "코코로트 쓰루가미네"라는 명칭으로 2007년 9월 6일에 개업하였고, 빌딩의 2층과 역사부가 직결되는 구조이다. 또한, 본 역은 다카나시 유업 본사・요코하마 공장의 근처역이기도 하다.


title: 코엔히가시구치역

text: 반파쿠 기념공원이나 만박 기념 경기장에는 2층 개찰구에서부터 계단을 내려가지 않고 동일 층에서 갈 수 있다. 본선의 역 같은 일반 열차가 진입 가능한 로터리는 역 바로 앞에 없지만 200m 정도 동쪽으로 버스 로터리가 있는 엑스포 기념 스타디움에서 큰 행사가 없을 때는 낮 시간에만 일반 차량의 일시 진입도 가능하다.


title: 어도비 보코

text: 원하는 대상의 목소리를 입력할 때 프로그램은 약 20분이 소요되며 이후에 대상 예제에 존재하지 않는 낱소리와 함께 음성을 생성할 수 있다. 이 소프트웨어는 민족적 관심사를 표출하며 원하는 말의 음성 조작을 허용한다.


title: 마이크 펜더

text: 그는 보통적으로 대한민국 국내에서는 미국 로큰롤 음악 밴드 〈클로버스(Clovers)〉가 1959년 오리지널 원곡으로 불러 미국에서 히트한 《Love potion No. 9》이라는 노래 작품을 영국 록 음악 밴드 〈서처스(Searchers)〉의 보컬리스트 겸 기타리스트 시절이던 1963년에 리메이크하여 세계적으로 대중적 히트를 거둔 가수로 널리 잘 알려져 있다.


title: 오이와케역 (시가현)

text: 역무원은 통상 교토 방면 승강장의 개찰구에 위치하고 하마오쓰 방면 행렬 차량 도착 시에는 반대편 승강장의 개찰구에 왕복 집권 등을 실시한다. 단, 역무원이 배치된 것은, 평일에는 아침 러시아 워와 오후부터 야간까지, 주말에는 낮만. 그 이외의 시간대는 무인으로 운영된다. 또한, 자동 개찰기는 개폐식이 되지 않아서 IC카드의 카드 리더기도 따로 마련되어 있다.


title: 오타니역 (시가현)

text: 30퍼밀의 경사 위에 있어 일본의 보통 철도나 궤도에서는 아케치 철도의 노시 역과 함께 제2위로 급경사의 역에서, 승강장 벤치는 좌우로 다리 길이가 다른 정도이다. "궤도 건설 규정"에 의하여 궤도 정거장의 구배는 10퍼밀 이하로 해야 한다고 규정하고 있지만 당역은 내무 장관(당시)의 특별 허가를 받아서 건설된 것이다.


title: EKS 위성

text: 소유스-2.1a 로켓이 무게 2,810 kg, 소유스-2.1b 로켓이 무게 3,250 kg의 정지궤도 위성을 발사할 수 있다. 따라서 EKS 위성의 무게는 2,810 kg 초과 3,250 kg 이하로 추정된다.


title: Forbidden lover

text: 이 밴드는 1997년 10월 17일 발매되었던 싱글 〈무지개〉로부터 불과 1년이 채 안되는 시간동안 무려 8장에 달하는 싱글을 발표했고, 이들 싱글 모두가 오리콘 차트에서 최소 4위 이내를 기록하며 모두 성과를 거두었다. 이 작품도 전작 〈snow drop〉이 발매된지 일주일만에 공개된 것이다. 덧붙여, 작품은 1998년 10월 일본레코드협회로부터 더블 플래티넘을 인정받았다.


title: 안티필로스

text: 그 후, 안티파트로스의 원군으로 온 레온나토스를 테살리아의 메논이 이끄는 기병부대가 패사시키는 성과를 거두었다. 그러나, 안티파트로스는 라미아에서 탈출에 성공하였고, 레온나토스 군을 흡수하여 라미아에서 일단 물러났다. 반면 안티필로스는 테살리에 머물며 적의 반응을 살폈다.


title: 아부쿠마 급행

text: 현재는 미야기 · 후쿠시마 현 및 연선 지자체에서 과반수의 주식을 보유하지만, 설립 당초는 지역의 철도 · 버스 회사 후쿠시마 교통이 주식의 51%를 보유하고 있다. 현재도 후쿠시마현에 걸쳐서 후쿠시마 교통 이자카 선과 역사 · 승강장을 공동 사용하고 있다.


title: 나카이타바시역

text: 남쪽 역사에 대해서는 배리어 프리에 배려한 개장이 이루어졌으며, 유니버설 디자인의 일환으로서 다기능 화장실이 설치되어 있고, 승강장과 연결되는 엘리베이터는 본 역사에서만 이용 가능하다.


title: 쓰루가시마역

text: 상대식 승강장 2면 2선의 지상역에서 교상 역사를 갖는다. 개찰구 층으로 승강장, 동쪽 출입구, 서쪽 출입구 사이를 연결하는 에스컬레이터가 설치되어 있다. 2009년 10월 시점에서는 엘리베이터와 다기능 화장실 설치 공사 및 화장실 개수를 시공하였고, 2010년 3월 12일에 화장실과 다기능 화장실을, 3월 26일에 엘리베이터를 각각 사용을 개시하였다.


title: 기타사카도역

text: 본 역은 도시 재생 기구이 개발한 무사시 녹원도시・기타사카도 단지의 거리 개방에 따라 개통한 역이므로 역전에는 도시 기구의 고층 집합 주택을 세우고 서쪽에는 집합 주택이 들어서고 있다.


title: 리펏뜨

text: 557년, 리불자는 병사를 일으켜 다른 기의군 수령인 조광복(趙光復)을 공격했고, 태평현(太平縣)에서 싸웠으나 승부를 가리지 못했다. 리불자는 그 후 조광복과 화약을 맺어 군신주(君臣州)를 경계로 했다. 리불자는 아들 리아랑(李雅郎)을 보내 조광복의 부마가 되게 하였다.


title: 사도들의 애찬

text: 19세기 전반 독일에서는 베를린의 징 아케테미를 모방하여 중산계급 중심의 아마추어 합창단이 잇따라 창단되었다. 드레스덴도 이 합창운동을 이끄는 중요한 도시 중의 하나였다. 드레스덴 남성 합창 협회(1830년 창립)는 교수 레베(Löwe)가 열성적으로 지도하도 있었는데, 바그너의 평에 의하면 음악 그 자체보다는 사교적인 모임에 만족하는 ‘음악적으로는 전혀 보잘 것 없는’ 단체였다고 한다. 하지만 레베는 1826년 런던에서 객사한 베버의 유골을 고국으로 가져올 계획을 세웠으며 그런 생각은 바그너의 공감을 불러일으켰다. 그 일을 위해 대규모 합창제를 기획하고 작센 남성 합창단을 소집하려던 그는 바그너의 적극적인 협조를 얻어낼 수가 있었다. ‘사도들의 애찬’은 이런 상황 속에서 왕립 가극장의 격무로 시달리던 가운데 단숨에 작곡되었다. 자필초고에는 5월 14부터 6월 29일에 걸친 일정이 적혀 있다. 대본은 여느 때와 마찬가지로 바그너가 맡았는데, 그 산문 스케치의 말미에는 4월 21일이라는 날짜가 적혀 있다.


title: All for Leyna

text: 이 곡의 가사는 Leyna라는 소녀를 만나고 원나이트 스탠드 이후 그녀에게 집착하는 주인공의 이야기를 들려준다. 뮤직 비디오는 빌리 조엘과 그의 밴드와 함께 스튜디오에서 제작되었다. 이 비디오는 빌리 조엘이 야마하 CP-80 전기 그랜드 피아노와 오버하임 OB-X 신시사이저를 연주하는 모습을 잘 보여준다.


title: 고마에역

text: 옛 오다와라 급행 철도 노선 계획 시에는 없었지만 주민의 요청으로 설치되었다. 이 때문에 역의 개통은 노선 개통보다 2개월 늦어진 원인이 되었다. 고마에 시의 중심에 위치하지만 역 주변은 주택이 밀집하고 있기 때문에 대규모 상업 시설과 버스 터미널 설치가 어려웠다. 노선의 고가 사업에 따라, 역전 재개발 사업도 진행되어 역전 시설 "에콜마" 및 북쪽 출입구 사거리가 완성되었다.


title: 아사히가오카역 (미야기현)

text: 섬식 승강장 1면 2선의 지하역에서 대합실은 1층, 승강장이 지하 1층이다. 승강장의 서쪽 끝이 하안단구 절벽이기 때문에 지하에 승강장이 있지만 펜스를 통해서 서쪽에 펼쳐진 다이노하라 삼림공원을 볼 수 있다.


title: 이쓰쓰바시역

text: 섬식 승강장 1면 2선의 지하역에서 대합실이 지하 1층, 승강장은 지하 2층에 위치한다. 센다이역 방면에 건늠선이 설치되어 있다. 아타고우에스기도리 도로 직하부에 있고 출입구는 기타 1~4와 시립 병원 (구) 부지 내(아라마치 방면 개찰구), 삼거리에서 교차하는 히가시니반초도리(국도 제286호선)에 미나미 1의 총 6개소 설치되어 있다.


title: 위리외 매켈린

text: 매켈린은 1903년 포르사 보통선거권 선언문, 1905년 총파업 당시 적색선언 선언문 등 중요한 텍스트들을 저술했다. 특히 적색선언문에서 매켈린은 핀란드 원로원의 해산과 보통선거, 정치적 자유, 검열의 철폐를 주장했다. 1917년 7월 18일, 사회민주당이 다수를 차지한 의회에서 매켈린의 위원회가 초안을 잡은 법안을 통과시켜(찬성 135 대 반대 55) 최고 정치권력을 원로원에서 의회로 이동시켰다. 하지만 러시아 공화국 임시정부는 이것을 무시하고 핀란드 의회를 해산시켰다.


title: 요한 코크

text: 1861년 헬싱키에서 태어났다. 비푸리에서 기자 생활을 하면서 혁명 관련 저작물을 스웨덴에서 핀란드를 거쳐 러시아로 밀반입하는 일을 했다. 1905년 러시아 제1혁명의 와중 핀란드에서도 학계와 노동계가 연대하여 차르의 정치에 저항하는 총파업을 일으켰다. 코크는 "노동군단"의 지도자가 되었다. 당시 코크는 핀란드 총독 이반 오볼렌스키의 신뢰를 얻고 있었다. 하지만 오볼렌스키는 입헌주의자들과 협상하여 파업을 정치적으로 끝내려고 했다. 학계는 코크의 지도를 받아들이지 못했고, 대학생들은 이탈하여 괴스타 퇴르슬레프를 지도자로 하는 자체 조직을 만들었다.


title: 고마자와다이가쿠역

text: 고마자와 올림픽 공원에 알맞게 역 색상은 "연잎색"이다. 다만, 실제로 사용되는 색은 일본 산업 규격(JIS규격)이 정한 JIS관용색에서 연잎색보다는 채도가 높은 ■짙은 녹색에 가까워졌다.


title: Aqsis

text: 에이큐시스(Aqsis) 프로젝트는 렌더러, 셰이더(쉐이더) 컴파일러 및 몇 가지 다른 지원 구성 요소로 구성된다. 픽사 (Pixar)의 오리지널 렌더맨(PRMan)과 마찬가지로, 레이즈(Reyes) 렌더링 알고리즘은 매우 큰 장면조차도 고속으로 효율적으로 처리할 수 있으며 변위 쉐이더를 효과적으로 지원합니다. 많은 다른 오픈 소스 프로젝트와 마찬가지로 에이큐시스(Aqsis)는 SourceForge에서 호스팅되며 지속적인 개발 단계에 있다.


title: 조반니 XXIII 역

text: 조반니 벤티트레 역의 공사는 2001년 11월 오모니마 광장의 북동쪽 부분에 지반을 파는 것으로 시작되었다. 그러나 여러 기술적, 경제적 문제가 닥치는 바람에 완공시한은 연기를 거듭했다. 갈라테아-조반니 벤티트레 구간의 굴착을 먼저 시작했는데 하수 파이프라인이 굴착공사에 사용되지 않았기 때문이었다. 이후 공사를 재개했다가 2003년에는 다시 공사가 중단되었는데, 이번에는 터널 굴착공사 중 지상 건물과 근접해 영향을 줄 경우를 고려하지 않았기 때문이다. 따라서 아프리카 대로변 건물들의 기반을 강화하기 위해 터널 설계를 다시 할 수밖에 없었다. 지상 건물의 안정성을 훼손하지 않도록 입찰을 새로 진행하여 터널을 재설계하였으며, 이 과정에서 공사 기한도 연장될 수밖에 없었다. 이후 지상 건물에 압박을 주지 않도록 하는 기술공법을 새로 도입하였으며, 2015년애는 해당 구간의 터널 공사가 마무리될 수 있었다.


title: 스테시코로역

text: 스테시코로 역은 카타니아 지하철의 남쪽 시종착역이며, 오는 2019년에 완공될 예정인 스테시코로-팔레스트로 구간의 첫번째 역이기도 하다. 차후에는 이곳을 기점으로 카타니아-폰타나로사 공항까지 연장될 계획이다. 역내 상징색은 에트루리아-바로크 양식을 상징하는 흰색과 회색이며 역 휘장은 금색이다.


title: 우니베르시타 역

text: 승강장은 지하 30m 깊이에 위치해 있으며 상당히 깊은 깊이에 속하지만 살바토르 로사 역과 비교했을 때에는 얕은 축에 속한다. 출입구는 총 두개로 하나는 나폴리 상공회의소가 있는 보르사 궁전에, 다른 하나는 반대쪽 보도의 바닷가 방향에 자리해 있으며 엘리베이터도 각각 설치되어 있다. 역 내부는 최근에 생겨난 단어들로 꾸며진 타일로 뒤덮여 있어 특색을 이룬다.


title: The Songs Lennon and McCartney Gave Away

text: 레논과 매카트니는 1950년대 후반에서 1963년까지 공동 작곡을 해왔으며 비틀즈 또는 다른 아티스트가 녹음했다. 비틀즈가 녹음하지 않은 레논-매카트니 노래는 크게 세 가지로 분류할 수 있다.


title: 푸에르타 데 보아디야 역

text: 2007년 7월 27일 마드리드 경전철 3호선의 개통과 함께 시종착역으로 문을 열었다. 개통 당시에는 작은 버스 정류장이 역 부근에 위치해 있었으나 현재는 이 지역을 지나는 노선이 없어 폐쇄되었다.


title: 오쓰카 고헤이

text: 아이치현 나고야시에서 태어나 아이치 현립 아사히가오카 고등학교, 와세다 대학 정치경제학부를 졸업했다. 1983년 일본은행에 입행하여 재직 중인 2000년에 와세다 대학 대학원 사회과학연구과 박사 과정을 수료하여 박사 학위를 취득했으며(거시경제학, 공공정책론 등을 전문으로 하고 있다), 같은 해 정책위원회실 조사역을 마지막으로 일본은행에서 퇴직했다. 그는 일본은행에서 창구 지도, 시장 조절, 금융기관 지도를 맡던 옛 영업국(이후 금융시장국, 금융기구국, 결제기구국으로 분리 개편)에 오래 재직했다. 그는 2000년 정계에 입문하여 2001년 제19회 참의원 선거 때 아이치현 선거구에서 당선된 후 지금까지 3선 참의원 의원으로 재직하고 있다.


title: 디터 푸페

text: 1948년~1951년 동안 괴팅겐 대학교에서 수학을 공부하였으며, 1951년부터 하이델베르크 대학교에서 공부하였다. 1954년에 하이델베르크 대학교에서 박사 학위를 수여받았으며, 1957년에 하이델베르크 대학교에서 하빌리타치온을 수여받았으며, 하이델베르크 대학교의 강사()가 되었다.


title: 2008년 레코파 수다메리카나

text: 1차전 경기는 아르헨티나 아베야네다에 위치한 에스타디오 프레시덴테 후안 도밍고 페론에서, 2차전 경기는 아르헨티나 부에노스아이레스에 위치한 라 봄보네라에서 열렸다. 보카 주니어스가 아르세날을 합계 5-3으로 누르고 우승을 차지했다.


title: 2010년 레코파 수다메리카나

text: 1차전 경기는 에콰도르 키토에 위치한 에스타디오 데 리가 데포르티바 우니베르시타리아에서, 2차전 경기는 아르헨티나 킬메스에 위치한 에스타디오 센테나리오 시우다드 데 킬메스에서 열렸다. LDU 키토가 에스투디안테스를 합계 2-1로 누르고 우승을 차지했다.


title: 콤팩트 리 군

text: 단일 연결 반단순 콤팩트 리 군의 기본 표현의 수는 그 계수(극대 아벨 부분 리 군의 차원, 또는 딘킨 도표의 꼭짓점의 수)와 같으며, 그 유한 차원 표현들은 이로부터 분류된다. 단일 연결 조건이 생략되면, 그 범피복군의 표현 가운데 일부는 원래 군의 표현을 이루지 못할 수 있다. (예를 들어, 스피너는 스핀 군의 표현을 이루지만, 직교군의 표현을 이루지 못한다.) 물론, 아벨 성분의 표현론은 자명하다.


title: 시부사시라즈

text: 1989년 언더그라운드 연극 음악을 의뢰받은 후와 다이스케가 객석도 텅텅 비었는데 밴드맨이나 많이 모아 채우고 싶다는 제안을 받고 결성했다. 키치조지에서 첫 공연을 가지고 댄싱팀 뉴보시라즈(乳房知らズ)까지 구성했다. 재즈, 록 음악, 댄스뮤직까지 다채로운 음악을 가진 팀으로 발전한다. 1990년 요요기 지하활동이라는 이름으로 일련의 라이브를 진행한다.


title: 스마우라코엔역

text: 히메지 방향에는 인상선의 분기가 되지만 본선 측이 분기 측으로 되어 있는 관계로 통과 열차는 70km/h의 속도 제한이 걸린다. 당역 ~ 산요시오야 역 구간은 해안선 강변을 달리는 관계로 이 구간은 커브가 많다


title: 가타세야마역

text: 상,하행 모두 동일 플랫폼에 발착하기 때문에, 전철 접근 표시 안내와 접근 방송이 진행된다. 주택지 내 때문에 미쓰비시 전기 엔지니어링산 초지향성 음향 시스템 "고고다케"가 사용되고 있다.


title: 척 오너

text: 척 오너 장군은 북미항공우주방위사령부와 공군우주사령부의 참모총장이었다. 그는 1992년부터 1994년까지 미국과 캐나다의 우주권 방어를 담당했고 국가적 목적을 위한 우주 통제권 및 이용이 가능했다. 아이오와 출신의 오너 장군은 예비군 훈련교관 군단계획을 통해 공군에 들어갔다. 그는 1958년 6월 13일 아이오와 주립대학교를 졸업하기 직전에 공군예비군 사령부에 들어갔다. 1959년 11월 그는 조종사 훈장을 받았고 1962년 공군 장교로 부임했다. 그는 전략적 훈련부대, 전투부대, 2개의 공군사단과 수많은 공군 부대의 지휘관이 되었다. 제9공군의 사령관으로 부임하는 동안 그는 미국 공군 중앙사령부의 사령관이 되었다. 그리고 그는 걸프 전쟁에서 미국과 동맹국의 공군을 이끌었다.


title: 회색배쌀쥐

text: 톰스쌀쥐속의 모식종 톰스쌀쥐와 달리, 두개골의 눈물뼈는 눈물뼈와 이마뼈에 동등하게 연결되는 게 아니라 주로 위턱뼈에 연결되어 있다. 앞니와 어금니 사이의 입천장 속 절치공과 천공은 톰스쌀쥐속의 다른 종들보다 짧고, 어금니 사이에 연장되지 않고 톰스쌀쥐속의 일부 다른 종들과 달리 정면보다 더 넓은 어금니에 가깝다. 이 구멍들은 작은황금배쌀쥐의 구멍과 모양이 유사하다. 두개골의 2개 구멍을 분리하는 두개골의 익설상골이 연장된 부분인 익설상골 지주, 볼 근육과 씹기근육 구멍이 대체로 존재하는 반면에 다른 톰스쌀쥐속 종에는 좀 더 흔하게 존재하지 않는다.


title: 서부콜롬비아쌀쥐

text: 서부콜롬비아쌀쥐는 다양한 톰스쌀쥐속 종들보다 크지만, 산타마르타쌀쥐("N. maculiventer")보다는 작다. 등 쪽은 누르스름한 갈색이고 옆구리를 독특한 노랑선이 나 있다. 더 어린 표본은 등 쪽에 검은 털이 산재해 있다. 등 쪽 털은 피부 쪽은 회색이고 끝 쪽은 희지만, 일정하지 않은 크기의 가슴 쪽 부분 털은 순백색이다. 배 쪽은 나이가 들면서 희미해진다. 귀는 짙은 갈색이고 털이 거의 없다. 꼬리는 회색빛 갈색이고, 윗면과 아랫면은 거의 차이가 없다. 뒷발은 얇고 희미한 털로 덮여 있다. 어린 개체들은 짙은 갈색부터 거무스레한 색을 띠며, 가슴 쪽의 아주 섬세한 흰 반점을 제외하고는 배 쪽은 짙은 갈색이다. 41점의 표본에서, 전체 몸길이는 300~330mm이고 꼬리를 제외한 몸길이는 136~166mm이며 뒷발은 33.5~38mm, 두개골 길이는 34~37mm이다.


title: 산타마르타쌀쥐

text: 길고 부드러운 털을 가진 산타마르타쌀쥐는 등 쪽은 적갈색을 띠고 옆구리 쪽으로 갈수록 희미해진다. 털 색은 배 쪽으로 가면서 갑자기 변하며, 일부 성체는 순백색을 띤다. 어린 산타마르타쥐는 색이 더 짙고 배 쪽은 짙은 회색이다. 성숙해짐에 따라서 배 쪽의 회색 털이 점진적으로 흰 털로 변한다. 귀는 갈색이고 거의 털이 없다. 뒷발은 회색이다. 꼬리 윗면은 갈색이고, 아랫면은 좀더 연한 색을 띤다. 암수 29마리에 대한 조사 결과, 전체 몸길이는 302~345mm로 다양하고 꼬리 길이는 162~194mm, 뒷발 길이는 29~36mm이다. 평균적으로 수컷이 암컷보다 약간 크다.


title: 비슌 카레

text: 토성의 달인 타이탄뿐만 아니라 자매달인 엔셀라두스에서 분출한 간헐천의 메탄 및 기타 유기 화합물을 덮는 두꺼운 연무를 구성하는 화합물의 형성과정을 밝혀냈다. 그에 따르면 이는 태양광으로부터의 에너지가 행성 또는 달의 분출가스와 상호작용하는 광화학 반응을 통해 이들 화합물 중 다수가 존재하게 되었다고 규명했다.


title: 세르지우 한카

text: ASA 트르구무레슈 유스 출신으로 루마니아 리그 2부인 리가 II 소속이었던 AS 보인사 스나고브에서 2009년 프로 데뷔를 하였다. 비호르 오라데아에서의 짧은 시간을 보내기 전까지 38경기에 출전하여 1득점을 기록하였다.


title: 폴레셀라 전투

text: 1509년 베네치아 함대가 포 강에 정박하여, 페라라 공국을 공격할 알맞은 때를 기다렸다. 한편 슬라보니아인과 알바니아인 용병 (스트라디오티라고 불리는)들은 페라라에 매일 침범하여, 테러와 게릴라전을 펼쳤다.


title: Steel and Glass

text: 1986년 공개된 사후 수집품인 《Menlove Ave.》에는 〈Steel and Glass〉의 대안으로 포함되었다. Take 8은 1998년 박스 세트인 《John Lennon Anthology》에서 개봉되었다. Take 9는 《Walls and Bridges》에 사용된 마스터였다.


title: 내실린나

text: 건물을 매입한 탐페레시는 이름을 오늘날의 내실린나로 개명했다. 목조건물은 1906년 라티넨(Raittinen)이라는 상인에게 세를 주어 식당을 운영했고, 석조건물은 1908년 해매 박물관을 개관했다. 화가 카를레 가브리엘 엥베르그가 박물관 학예사로 일하면서 건물에서 살았다. 1913년 7월 목조건물이 화재로 전소되었다.


title: HabEx

text: 2016년, NASA는 플래그쉽 프로그램에 HabEx, 리닉스 X선 관측선, OST, LUVOIR와 함께 이 탐사선을 편입하였다. 정확한 부품 배치, 발사 계획, 탐사선의 핵심 부품 등은 2020년 정도에 정해질 예정이고, 2019년까지 보고서를 모두 올려야 된다. 그렇지만 현재 구경(주경의 지름)은 약 3.5m에서 8m으로 정해졌다. 이 정도 크기의 구경이면 외계 행성의 대기층을 볼 수 있고, 일부 성분(산소, 질소, 황, 탄화수소, 메테인)들도 관측할 수 있다. 따라서 생명체가 살기 좋은 외계 행성을 정확히 찾아낼 수 있다.


title: 제임스 핀레이슨 (1772년)

text: 1798년 러시아 제국 상트페테르부르크에 세워진 황립 알렉산드르 제조공장에서 기계장이 되었고 러시아 황제 알렉산드르 1세를 알현도 했다. 당시 영국은 산업기계의 해외 반출을 엄히 금했기에, 산업화를 추진하는 외국에서는 기계를 직접 들여오지 못하는 대신 노하우를 아는 영국 기술자를 초빙하곤 했는데 핀레이슨도 그런 사례였다.


title: 마르디로스 미나캰

text: 러시아-튀르크 전쟁이 진행 중이던 1877년부터 1878년까지는 에디르네에서 오페라, 오페레타 공연을 펼쳤고 1878년부터 1885년까지는 트빌리시, 스미르나, 아다나, 테살로니키, 이집트를 오가며 공연을 펼쳤다.


title: 성좌-이탈리아 관계

text: 그러다가 교황 비오 11세 때에 이르러서야 라테라노 조약 체결로 바티칸 시국이 수립함으로써 교황은 자주권을 보장받게 되었다. 교황 비오 12세와 교황 바오로 6세 때에는 기독교민주당이 이탈리아 정계에 큰 영향력을 미칠 정도로 성장하였다.


title: 오야마자키역

text: 역 주변은 한때 야마자키 숙소가 놓인 역참 마을로 양쪽에 산이 육박하고 게이한 간에서는 평지의 폭이 좁은 장소이다. 그 협착부에 가쓰라 강, 우지 강, 기즈 강의 세 강이 흘러, 현지에서 합류하는 요도 강이 되었다. 게이한 간을 달리는 철도는 본 역 부근에서 집결, 한큐 교토 본선의 옆으로 JR 도카이도 본선(JR 교토 선)과 도카이도 신칸센이 보통 주행하고, 요도 강 사이에 둔 대안도 게이한 본선이 통과하고 있다.


title: 다자이후역

text: 다자이후 시의 중앙부보다 약간 북동쪽에 위치한다. 역 구내에 관광 안내소가 설치되어 있고 다자이후텐만구와 가까운 곳에 있어 다자이후 관광 거점이 되고 있지만, 다자이후 시의 중심 시가지 및 시청은 옆의 니시테쓰고조 역이 가깝다.


title: 이즈미추오역 (미야기현)

text: 역 건물은 역 시설(지하 1층・1층)과 세입자 층(2층 ~ 6층)이 분리되어 있으며, 역 내에서 역 빌딩으로 가기 위해서는 빌딩 밖으로 한 번 나가야 한다. 역 부근은 나나키타타가와키타기시의 하안단구에 위치하여 북쪽에서 남쪽까지 하강 곡선을 그렸고 역 북단과 남단에서는 약 1 ~ 2층 만큼 높이가 다르다.


title: 다이유잔역

text: 주변은 미나미아시가라 시의 중심부이다. 슈퍼 마켓, 은행, 상점, 학원 등의 빌딩들이 즐비한 다이유잔 선 연선에서는 오다와라 역 주변에 이어 활기가 있는 곳이다. 역명의 유래가 된 다이유잔사이조지는 역전에서 버스를 이용한다. 섣달 그믐날부터 설날의 기간에는 다이유잔 선 노선 버스도 철야 운전을 실시한다.


title: 에든버러 광장

text: 스타 페리 부두는 중국 건축가 훙입찬 (Hung Yip Chan, 1921년생)이 설계한 것이다. 그는 1952년부터 1957년까지 홍콩 행정부의 건축국에서 보조설계를 맡았는데 이 과정에서 스타페리 부두의 설계를 진행하게 된 것이다. 훙입찬이 설계한 우아한 정면의 부두에 총괄설계자 마이클 라이트가 시계탑을 추가하여 부두를 좀 더 균형있고 실제적인 모습으로 가꾸어냈다. 스타 부두는 1957년에 완공되었다. 한편 퀸스 부두는 그보다 더 이른 1954년에 완공된 부두로 광장 단지에 '없어서는 안 될 부분'이었는데, 홍콩 대회당 입구와 부두 간에 축을 이루어 정부 고위관리들로 하여금 특별한 느낌을 갖도록 설계됐기 때문이다. 1962년 대회당이 완공된 이후 모든 신임 총독은 퀸스 부두에 내리고 나면 바로 근처의 대회당으로 가서 취임선서를 하기 전 에든버러 광장에서 의장대의 사열을 받았다.


title: 라쿠도 펄 6

text: 라쿠도 펄 #14는 2009년 2월 출시되었으며, 코드명은 "Vienna"이다. 이 이름은 2008년 4월 이후로 개발자들 중 한 명을 후원한 Perl mongers 그룹에 따라 정해진 것이다. 차기 릴리스들 또한 Perl mongers 그룹에 기반하여 코드명이 지어졌다.


title: 닛신역 (아이치현)

text: 2013년 10월에 닛신 시 자전거 등의 방치의 방지에 관한 조례의 일부를 개정하는 조례 및 조례 시행 규칙의 일부를 개정하는 규칙이 공포되어 2014년 2월 1일부터 자전거 등 방치 금지 구역 내(아카이케 역, 닛신 역 주변)에서 자전거·원동기 부착 자전거를 주차장 이외에 2시간 이상 방치되면 철거되므로 주의를 요한다.


title: 고메노키역

text: 21세기 초까지는 위 시설과 조그마한 민가의 외에는 논밭이나 대나무, 잡목림이 일고 있었지만, 2005년 아이치 엑스포가 개최되었을 때, 주택지로의 전환을 내다본 대규모 주차장 용지 조성이 진행되며 엑스포 행사장 셔틀 버스 발착점이 되었다. 엑스포 폐막 후는 예정대로 광활한 주차장 철거지에서 택지 개발이 진행되어 역 주변의 인구가 급증하였다.


title: 반비텔리역

text: 반비텔리 역의 출구는 반비텔리 광장의 네 구역과 치마로사 로에 각각 위치해 있다. 또 역내에는 키아이아 선과 첸트랄레 선으로 향하는 환승통로가 있다. 첸트랄레 방면 환승통로에는 무빙워크도 설치되어 있다. 홈으로 내려가는 계단과 에스컬레이터 두 개가 출구와 직결되어 있으며, 엘리베이터로도 나갈 수 있다.


title: 히가시오테역

text: 1978년 8월 20일, 사카에마치 연장선 공사의 준공으로 히가시오테 ~ 사카에마치 구간이 개통하고 동시에 존지했던 역은 폐지되었다. 히가시오테 역은 오즈마치 역을 대체하는 급행 정차역으로 34년 만에 부활하고 현재에 이르고 있다


title: 아미데이 탑

text: 1944년 퇴각중인 독일군에 의해 피해를 입었고, 이후 부분적으로 재건되었다. 현재의 모습과 장식은 19세기 복원 작업을 했었던 시기의 것이다 (이중으로 된 아치 입구등을 포함). 문 위에 있는 것은 두 사자의 머리로, 그 중 하나는 진품이고 에트루리아 시대의 것으로 추정하고 있다.


title: 네시마역

text: 네시마 지상역 부근에는 네시마 대중교통 터미널이 있다. 이곳은 지하철과 지상철, AMT 시내버스(Capolinea n°6, 421-628N-628R-642-702번), FCE 시내버스 (221번 순환버스), 그리고 주차장까지 여러 수단의 교통편을 이용할 수 있는 곳으로, 대중교통을 이용해 카타니아 시내까지 갈 수 있도록 하고 있다.


title: 산 눌로 역

text: 역전의 교차로에는 ATM 소속 버스 정류장이 몇 곳 있다. 이외에도 카타니아 시가 산 눌로 역에 환승 주차장을 지어, 북부와 서부 교외에서 오는 승객들을 위해 주차 서비스를 시행할 에정이다.


title: 신이타미역

text: 또한, 1980년대 중반까지는 구내 건널목이 설치되어 있었지만, 한큐 전철의 방침에 따라 승객용 구내 건널목은 철거되었다. 이 때문에 잘못 들어온 경우는 역무원에게 신청하고 출전하게 되지만, 쓰카 구치 방면으로 가는 개찰구는 무인화된 관계로, 개찰구 부근에 있는 인터폰으로 역무원을 호출해야 한다.


title: 돈다역

text: 또, 상행 승강장의 교토 방향에는 정기권 전용의 무인 출입구가 설치되었다. 당역의 무인 출입구는 1981년에 지하 개찰구가 완성되기까지 일단 구내 건널목을 경유하여 하행 승강장 쪽으로 건너가 다시 건널목을 북쪽으로 건너갈 필요가 있었다. 본 역의 경우에는 오사카 부립 다카쓰키 양호 학교(현, 오사카 부립 다카쓰키 지원 학교) 제복을 착용한 학생과, 마쓰시타 전기 산업, 마쓰시타 전자 공업(현, 파나소닉)의 사장을 착용한 사원용으로 공용되고 있었다. 2001년경 폐지 직전 분기에는 담당자를 배치한 후 아침의 러시아워 때만 이용되고 있다. 현재는 완전히 벽으로 나누어져 통행을 못하게 되었지만 짧은 기둥의 흔적에서 출구의 흔적을 확인할 수 있다.


title: 미쿠니역 (오사카부)

text: 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 승강장은 3층에 있다. 개찰구와 대합실은 2층에 있고, 역 건물 "Viewl 한큐 미쿠니"와 개찰 외로 직결된다.


title: 소네역 (오사카부)

text: 한큐 다카라즈카 본선의 역 중에서는 본 역이 핫토리료쿠치의 근처역이다. 그러나, 노선 버스(소네 ~ 핫토리료쿠치)가 폐지된 이후 교통 수단은 도보 또는 택시 뿐이며, 공원 이용자는 기타오사카 급행 전철 난보쿠 선 료쿠치코엔 역을 이용하는 경우가 많다. 바비큐 광장 등 공원 서쪽을 이용하는 경우에는 어느 역에서 하차해도 소요 시간은 거의 같다. 또한, 본 역과 료쿠치코엔 역 사이는 약 2.8km이다(도보로 약 35분).


title: 오카마치역

text: 역 주변은 지리적으로 도요나카 시의 중앙에 위치하고 고대부터 있는 하라다 신사와 몬젠마치에 접한다. 몬젠마치는 노세 가도와 이타미 가도의 결절점으로, 현재의 오카마치 상가에 해당한다. 행정 기능의 중추인 시청, 의회와 가장 가까운 역이다.


title: 도요쓰역 (오사카부)

text: 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 개찰구는 승강장 남쪽에서 계단을 내려온 뒤 지하에 있는, 각 승강장과 대합실을 연결하는 엘리베이터도 설치되어 있다.


title: 미나미센리역

text: 신센리야마 역으로 개통할 당시에는 섬식 승강장 1면 2선의 구조에서 현행의 하행선 승강장을 사용했다. 상행선은 부설되어 있었지만, 플랫폼은 설치되지 않았다. 플랫폼 밑에 개찰구와 한큐 오아시스 등의 점포가 있었다. 당시의 모습은 요시나가 사유리 주연의 영화 "청춘의 행차"의 첫 장면에서 볼 수 있다.


title: 기타34조역

text: 역 북쪽으로는 지하철 노선과 직교하는 형태로 삿포로 신도인 국도 제5호선과 고가의 삿손 자동차도가 달린다. 역의 동서로는 각각 수백미터씩 떨어져 있고, 삿포로키타 IC의 두 출입구가 있다. 주변 중 저층 주택에 상점과 업무 빌딩이 섞여 있는 시가지이다.


title: 나카노시마역 (홋카이도)

text: 도요히라 강과 쇼진 강 사이에 낀 하중도인 "나카노시마" 지구의 북쪽에 있고 서쪽으로 도요히라 강 인근에 호로히라바시가 있다. 역 주변으로는 중고층 주택 외, 상점과 사무실, 종교 시설, 학술・연구 기관 등이 있어 개척 이후에도 사과 농원이 많이 남아 있다. 또한, 러브 호텔이 많이 보이는 것도 특징이었는데, 근년에 들어 감소 경향에 있다.


title: 히라기시역 (삿포로시)

text: 엘리베이터는 아사부 방면 승강장의 옛 3번 출입구에 설치되었고 3번 출입구는 파크 아파트 측의 출입구로 변경되었다. 마코마나이 방면 승강장의 엘리베이터는 1번 출입구에 설치되어 있다.


title: 미나미히라기시역

text: 일대는 시가지로 역 부근에서 서쪽으로 250m에 위치하고 히라기시 대로변에 상점이 집중하여 있다. 남동쪽으로 약 400m 지점에 옛 지명인 레이엔마에 역의 유래가 된 히라기시 령원이 있다.


title: 스미카와역

text: 화장실은 개찰구 안팎으로 양쪽에 있고, 안쪽 것은 개찰구에서 승강장으로 향하는 계단의 중간에 있고 바깥쪽 것은 북쪽 출입구에 설치되어 있다. 휠체어 전용 화장실은 개찰구 바깥에 있다.


title: 신도히가시역

text: 역 서쪽은 삿포로 신작로를 따라서 교외형 상업 시설이나 음식점이 많다. 동쪽과 북쪽은 주로 주택지를 형성하고 있지만, 최근에는 상업 시설도 늘어나고 있다. 이온 삿포로 모토마치 쇼핑 센터 개장 이후에는, 가장 가까운 역인 것이어서 남쪽으로의 유동도 있다.


title: 가쿠엔마에역 (홋카이도)

text: 국도 제453호선(히라기시 대로)의 하부에 있고, 출입구는 이 도로변을 따라 당초 3곳이였으나, 홋카이 상과 대학의 건물 완공에 맞추어 이와 연결되는 4번 출입구가 완성되었기 때문에 현재는 총 4곳이다. 지상의 엘리베이터는 2・3・4번 출입구에 설치되어 있다. 또한, 3번 출입구만 상하 양방향으로의 에스컬레이터가 설치되어 있다.


title: 도요히라코엔역

text: 역의 북동쪽이 도요히라 공원이다. 공원 내에는 홋카이도 국립 종합 체육 센터인 "키타에루"가 있고 여러 경기회가 열린다. 동쪽으로는 도요히라 경찰서가 있다. 남쪽에 하치조 중학교가 있고 서쪽으로는 근로 청소년 홈이 있다. 기타 주변은 주택지로 상가는 없다. 과거에는 역 근처에 유키지루시 유업의 본사가 있었다.


title: 쓰키사무추오역

text: 지하 2층에 개찰구, 지하 3층에 1면 2선의 섬식 승강장이 있다. 1994년 10월 14일에 동시에 개업한 가이엔마에 역, 도요히라코엔 역, 미소노 역, 후쿠즈미 역과 마찬가지로 건설비 절감 때문에 재래 노선과 비교하고 승강장의 폭이 좁게 지어졌다.


title: 시로이시역 (삿포로 시영 지하철)

text: 1면 2선의 섬식 승강장의 지하역이다. 예전에는 이 역이 도자이 선의 동쪽 종점이었다. 두 방향에 전철기를 가진 긴급 시 회차 운행에 대응하고 있다. 출구는 7번 출입구까지 있지만, 3번 출입구의 기재가 지워져 있다(지상 부분도 마찬가지). 정기 매표장을 병설하고 있다. 승강장과 개찰구를 연결하는 엘리베이터는 서쪽 개찰구로 지상에 엘리베이터는 버스 터미널 안에 있다.


title: 신덴역 (사이타마현)

text: 역 구내 개찰 내에 서점과 자동 판매기가 있고, 개찰 외 고가시타에 도부 스토어 신덴점, 훼미리마트 신덴 역점이 있다. 이전에는 구내 매점이 있었지만 2011년 9월 30일로 폐점했다.


title: 델레비오 전투

text: 조르조 코르네르가 이끄는 베네치아군이 공화국의 북쪽 국경과 독일로 향하는 그들의 무역로를 사수하기 위해 1431년 발텔리나를 침공했다. 1432년 11월 18일 밀라노 공작 필리포 마리아 비스콘티가 이끄는 400명의 기사와 콘도티에로 니콜로 피치니노가 이끄는 정확하지 않은 수의 보병들이 베네치아군에 맞서 코모호를 따라 진군하였다. 베네치아군 지휘관 중에는 시간이 흘러 가장 유명한 콘도티에로 중 한 명이 되는 바르톨로메오 콜레오니도 있었다.


title: 플래시픽스

text: 플래시픽스는 라이브 픽처 소프트웨어가 사용했던 타일/다중 해상도 이미지 파일 형식인 IVUE 파일 포맷에 기반을 둔다. 1995년, 코닥(PhotoCD), 마이크로소프트, 휴렛 패커드, 라이브 픽처사의 연합체는 강력한 이미지 파일 솔루션을 강구하고 있었고 라이브 픽처의 솔루션이 대형 이미지 파일을 관리하는데 최상의 접근 방법이었다.


title: 하나쿠마역

text: 고베 고속선은 하나쿠마 역의 동쪽에서 지상으로 나온다. 과거에는 산요 전기철도 니시다이 역 동쪽에도 지상 구간이 있었지만 해당역 부근은 지하화되었기 때문에 고베 고속선 전체에서도 유일한 지상 구간이다. 다만, 구강으로 가면 바로 고가선이기 때문에 건널목은 없다.


title: 한신코쿠도역

text: 역사(개찰구)는 이마즈 방향의 1개소 뿐이고 1층에 있다. 국토교통성의 2006년도의 계획 아래 배리어 프리화 공사를 하여 2007년 3월까지 계단부의 개량, 엘리베이터 설치, 화장실 개선, 보도(국도 제2호선)에서 개찰구까지 단차 해소가 완성되었다.


title: 카미난데스

text: Jan Morgenstern은 그란 딜레마 작품에 대해 스페인 코르도바의 국제영화음악제에서 애니메이션 단편 영화 최고 평점(Best Score for an Animated Short Film) 부문에서 2014년 제리 골드스미스 상을 수상했다.


title: 레 영종

text: 1571년에서 1572년까지 막 왕조와의 전쟁으로 영종은 응에안(乂安)으로 도망갔다. 그때 영종은 레껍데(黎及第)와 함께 찐끼엠의 아들인 찐뚱을 죽이려고 했다가 실패하였고, 찐뚱은 영종을 폐출한 뒤 살해하였다. 이후 찐뚱이 영종의 아들 레주이담을 옹립하니 이가 레 세종이다.


title: 틸란드시아 그란디스

text: 한때 틸란드시아아속에 배치된 적이 있었으며, 2017년경에 과학자들이 분자 수준의 연구를 통해 이전에는 틸란드시아 하위 아속이던 세우달칸타레아아속(Pseudalcantarea)을 개별적인 속으로 독립시키기로 결정하면서, 틸란드시아 그란디스가 덩달아 세우달칸타레아 그란디스(Pseudalcanterea grandis)로 개명되었다.


title: 고도역 (군마현)

text: 무인역이지만, 주말 및 휴일과 성수기, 단체 손님이 이용할 때는 직원이 파견되는 유인역이다. 다만, 개찰은 하지 않고 무인역과 마찬가지로 차내 정산이나 자동 매표기에서 표를 구입한다. 자동 매표기는 식당 "세이류"의 영업 시간 내에서만 역 구내에서 이용할 수 있다. 영업 시간 외에는 정리권에서의 승차하게 된다.


title: 미야자키다이역

text: 2007년 봄, 개찰구 층(1번 승강장의 엘리베이터 부근)에 화장실이 신설되었고, 다기능 화장실도 설치되어 있다. 한편, 역사 밖에 기존에 설치된 가와사키 시 관리의 공중 화장실은 동년 5월 20일에 폐쇄되었다.


title: 쓰키미노역

text: 바로 가까이에 국도 제16호선・하치오지 가도가 지나고 자마 도로와 호도가야 우회 접속도가 접근하기 쉬운 곳에 있다. 대형 점포는 역 부근에서 주요 도로변에 집중되어 있다. 도보로 주오린칸 방향으로 이동할 경우에는 상당한 높낮이 차이가 있는 계곡을 경유하게 된다. 이전에는 역전에 도큐 스토어와 스포츠 클럽이 있었지만 모두 2001년에 폐점되어, 현재 철거지에는 아파트가 들어서 있다.


title: 카와무라 아야노

text: 2017년 5월 5일,「Hello! Project 연수생 발표회 2017 ~봄의 공개 실력 진단 테스트~」에서 이치오카 레이나, 단바라 루루와 동시에 헬로! 프로젝트의 멤버로 데뷔한다고 발표되었다.


title: 빌헬름 테슬레프

text: 테셀레프는 제1차 세계 대전에 러시아 육군으로서 참여했다. 1917년 리가에서 독일군에게 포로로 잡혔다. 1917년 10월 핀란드 군사위원회에서 독일군에 복무하는 핀란드 엽병대대와 핀란드 사이의 연락 담당자로 테슬레프를 요구하여 독일군에서 그를 핀란드로 넘겼다. 테슬레프는 인망이 없던 니콜라이 멕스몬탄을 밀어냈다. 1917년 11월 6일에서 1918년 2월 25일까지 제27엽병대대 대대장을 지냈다. 이후 핀란드 내전 때는 독일군 동해사단과의 연락장교를 맡았다.


title: 윌리엄 챔버스

text: 1832년 초, 윌리엄 챔버스(William Chambers)는 챔버스의 에딘버러 저널 (Editors of Journal of Literature, Science and Arts)으로 주간 간행물을 발간했는데, 그의 동생인 로버트 챔버스(Robert Chambers)는 처음에는 기고가였다. 14개의 쟁점이 등장한 후, 로버트(Robert)는 그의 형과 공동 편집장이되었고, 그의 협력은 저널의 성공에 무엇보다 기여했다. 1832년 9월부터 두 형제는 W&R 챔버스 출판사(W. & R. Chambers Publishers)의 출판사를 결성했다. 이 회사는 20세기 후반들어 챔버스 하랩 출판사(Chambers Harrap Publishers)의 일부가되었다.


title: 니시오지산조역

text: 상행선(시조오미야 역 방면)은 노면 전차 정류장(안전 지대), 하행선은 단선 승강장의 니시오지도리를 끼고 지도리식 배치이다. 상행선 정류장에는 신호등이 없는 횡단 보도로 산조도리 북쪽의 보도, 하행선 승강장은 서쪽 끝의 계단에서 니시오지도리 동쪽 보도와 연결된다.


title: 아리스가와역

text: 지도리식 2면 2선의 구조이다. 건널목을 끼고 시조오미야 행을 구루마자키진자 역 방향(서쪽), 아라시야마 행을 가타비라노쓰지 역 방향(동쪽)에 배치하고 있는 지상역이다. 건널목을 통과하는 도로에는 각 승강장과 계단에서 연결된다. 또한, 도로는 건널목 부분도 포함하여 노폭이 좁고 가장 가까운 간선 도로인 산조도리에는 50m쯤이지만 자동차의 이합이 불가능한 곳이 있다.


title: 오무로닌나지역

text: 상대식 승강장 2면 2선의 구조로 교행이 가능한 지상역이다. 기타노하쿠바이초 방면 플랫폼에만 역사가 있다. 역사에는 개찰구와 매표구도 있지만 현재는 무인역인 관계로 보통 사용되지 않지만, 닌나지의 "벚꽃 축제" 시기 등 특히 혼잡이 예상될 경우 집찰 업무를 하기도 한다. 이 경우에는, 개찰구로 스루카 KANSAI용 카드 인식기가 설치된다. 역사 위에 "驛室御"인 정체자로 쓰여 있는 것도 특징이다.


title: 료안지역

text: 여기서 도지인 방면에 있는 건널목에서 앞 도로가 병행되는 구간은 도지인 역까지 복선 부분의 용지가 확보되어 있다. 복선화로 나루타키 ~ 도키와 구간처럼 역간 전철이 엇갈릴 수 있도록 하기 위해서라고 생각되지만 나머지 본 역에서 전자 건널목까지 구간은 민가가 밀집하고, 용지 확보가 어려운 일에서 실현되지 않았다.


title: 미쓰쿄역

text: 남쪽 출입구의 버스 로터리에서 4개의 도로가 뻗어 가장 동쪽의 도로는 "훈련교대로"라 불렸다. 그 당시, 가나가와 종합 고등 직업 훈련학교에 가는 길임에 따른 것이지만 그 이후 그 학교는 독립행정법인


title: 카르티카 야햐

text: 카르티카 야햐는 2009년 7월에 5인조 밴드인 티카 앤 더 디시덴츠(Tika and The Dissidents)를 결성하고 독립 레이블인 헤드 레코드를 설립했다. 이 밴드의 첫 음반인 《The Headless Songstress》는 인도네시아 국내외 음악 팬들과 미디어로부터 수많은 찬사를 받았다. 이 밴드는 재즈, 블루스, 두왑에서 펑크 록, 탱고, 왈츠까지 이르는 정교한 콜라주를 형성했다. 또한 성소수자(LGBT), 노동 권리, 텔레비전에서 일어나는 개성 학살을 비롯한 다양한 무네를 다루는 재치있는 정치적 가사로 주목을 받았다. 미국의 《타임》 잡지는 2009년에 카르티카 야햐를 "인도네시아의 열정적인 디바"라고 평가했다. 인도네시아의 《템포》 잡지는 해당 음반을 "2009년 올해의 음반"으로 선정했고 해당 밴드를 "2009년 올해의 음악인"으로 선정했다. 《롤링 스톤 인도네시아》는 2015년에 카르티카 야햐를 "인도네시아 최고의 인디 음악 가수"라고 평가하면서 "인도네시아의 여성 록 음악인 30인" 가운데 하나로 선정했다.


title: 이타쿠라토요다이마에역

text: 닛코 선에서 유일하게 군마 현에 소재하고 현내 최동단의 역이다. 본 역이 설치되기까지는 도부 철도 닛코 선 군마 현을 통과할 뿐이었다. 좌우 양쪽의 역 소재지는 각각 사이타마현과 도치기현이어서 인접한 3개역 연속으로 소재 현이 다르다. 지역 민원에 의해서 건설된 민원역으로 개통 시에는 쾌속(현, 급행)이 정차했었다.


title: 가미이마이치역

text: 닛코 시 스기나미키 공원 갤러리가 병설된 역사는 도부 닛코 방면 승강장 쪽에 있고 아사쿠사 방향 승강장에는 과선교에서 연결된다. 아사쿠사 방향 승강장에 북쪽 출입구가 있지만 역사는 설치되지 않았다.


title: 도부 우쓰노미야역

text: 두단식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 측선이 1선으로, 이 선로가 결번된 옛 1번 선이며, 심야의 차량 유치에 사용된다. 자동 개찰기가 설치되어 있다. 개찰 서쪽으로 도부 톱 투어 우쓰노미야 지점이 있다. 출입구는 오리온 대로와 접한 동쪽 출입구와 버스 터미널과 직결되는 서쪽의 2곳, 도부 우쓰노미야 백화점 3층 남쪽의 역과 연결되는 입구가 있다. 서쪽 출입구에는 엘리베이터가 설치되어 있다. 동쪽 출입구 통로부에는 코인 락커가 설치되어 있다.


title: 옥셍코프 작전

text: 이 작전은 나치 독일이 튀니지 북부에서 진행한 군사 작전으로서 영국의 제5군단(V Corps)과 나치 독일의 베버 군단(Korpsgruppe Weber) 사이에서 일어났다. 6호 전차 티거 1을 앞세운 나치 독일군은 남부 방면군, 북부 방면군으로 나누어 영국군 진영에 공세를 가했지만 영국군의 거센 공격으로 인해 이 작전은 실패하고 만다.


title: 크리스티안 분더리히 (1979년)

text: 그는 보통적으로 대한민국 국내에서는 《In heaven》과 《Mother nature》라는 노래 작품의 각각 오리지널 원곡 가수로도 널리 잘 알려져 있다. 또한 2000년 12월에는 독일 가곡 《Ich liebe dich》라는 노래 작품을 리바이벌하여 히트하기도 하였다.


title: 카짐 압둘라킴

text: 압둘라킴 이외에도 제1차 세계 대전에 참전한 무슬림 루마니아 장교로서는 레피크 카디르(Refiyîk Kadír, 1878년 콘스탄차 출생 ~ 1929년 12월 20일)가 있는데, 카디르는 종전 시까지 살아남았으며 대령으로 예편하였다.


title: 다이바역 (시즈오카현)

text: 니시구치와 히가시구치 모두 자동 개찰기가 설치되었다. 역 창구는 서쪽에 있다. 예전에는 서쪽 밖에 개찰구가 없고 동쪽의 1번 선(슈젠지행 열차가 발착)에 내린 승객들은 구내 건널목을 쓰고 서쪽 출입구의 안쪽으로 건너가지 않으면 불가능했지만 2001년에 현립 미시마미나미 고등학교가 다이바 지구로 이전한 데 따라 동쪽의 승강장 남쪽에 히가시구치가 증설되었다. 초기에는 아침 러시아워에만 사용되었지만 2005년의 역사 개축에 따라 히가시구치에도 자동 개찰, 매표기가 설치된 오전 7시부터 오후 9시까지 이용할 수 있게 되었다. 현재 서쪽의 자동 매표기 1대가 히가시구치에도 자동 매표기 1대가 터치 패널식으로 대체되었다. 2006년 말부터 발차 벨이, 가마타 신호기산 전자 소리의 것으로 변경되었다(3번 선 제외). 발차 벨은 건널목에 연동되어 있으며 역무원이 발차 벨 버튼을 누르면 건널목이 작동되는 일정한 타이밍으로 발차 벨이 일정 시간에 울린다. 역 남쪽의 건널목에서 히가시구치로 통하는 도로는 과거 역 동부에 존재했던 모리나가 제과의 전용선의 터이다.


title: 이즈닛타역

text: ※ 본 역에서 열차 교환을 하지 않을 경우, 보통 열차의 미시마 행은 1번 선에서 발차. 이때 2번 선으로 이어지는 구내 건널목이 체인으로 봉쇄되어 있고 2번 선으로 접근할 수 없다.


title: 히요도리고에역

text: 연선 광 네트워크에 접속된 역무 원격 시스템이 도입되었고, 센터 역에서 자동 매표기, 자동 개찰기, 자동 정산기, 비디오 카메라, 인터폰, 셔터가 원격 조작된다. 이로 인하여, 역무원이 순회하는 역이고, 구내에는 매점 등이 설치되지 않았다.


title: HD 11964 c

text: 이 행성은 원래 2005년 여름에 발견되었으나 2006년 1월 발견 사실이 무효화되었다. 그러나 2007년 5월 시선 속도법을 이용한 정교한 관측으로 말미암아 다시 행성으로서의 존재를 인정받았다.


title: 궈마오역 (베이징)

text: 궈마오 역은 베이징시 차오양구 동3환로와 젠궈로 교차로(궈마오교) 지하에 위치해 있다. 이 곳은 베이징 상무중심구(CBD)의 핵심 지점이며, 중국국제무역센터(中国国际贸易中心)가 그 서북쪽에 위치하고 있어 이 역명이 붙여졌다. 이 역은 푸바선(复八线)계획에서 다베이야오 역(大北窑站)으로 불리다가 1999년 개통되었을 때 궈마오 역으로 개칭되었다.


title: 마이드 카두리

text: 이라크 모술에서 1909년 태어난 그는 1928년 고등학교 졸업 때까지 모국에 머물렀다. 후에 레바논으로 가 1932년 학위를 취득한 후에 1938년 정치학과 국제법 박사 학위를 받는다. 1939-47년까지 이라크 교육부에서 일했으며 고등교사대학의 법학과 교수로 재직했다. 46년 유엔 이라크 대표본부의 초대 회원이었으며 유엔 헌장에 제정에 참여했다..


title: 밥 데이비드슨

text: 메이저 리그에서 심판직을 수행할 때 그는 1992년 월드 시리즈 뿐 아니라 1988년과 1991년부터 1996년까지의 내셔널 리그 챔피언 결정전에서도 심판직을 수행했으며, 1995년과 1998년에는 내셔널 리그 지구 시리즈에서, 1987년과 1993년에는 올스타전에서도 심판직을 수행하였다.


title: 고지마 다카노리

text: 1331년 겐코의 변 이후, 고다이고 천황에 충성심을 보였으며, 남북조로 중앙정부가 갈린 후, 일관되게 남조를 섬겼다. 만년에는 출가하여 志純義晴이라는 호를 사용했다. 정식 법명은 志純義晴大德位이다.


title: 비아 코어퓨전

text: 비아 에덴-N 프로세서와 비아 CN400 노스 브리지, 그리고 VT8235M(혹은 VT8237R Plus 이나 VT8251)사우스 브리지를 포함한 플랫폼이다. 2005년에 발표되었다.


title: 체폰 샤캅파

text: 샤캅파는 또한 "Tibet: A Political History"과 같은 여러 책들을 쓰기도 했다. 2003년에는 네팔에서는 샤캅파의 여권이 발견되었다. 1989년 텍사스주 코퍼스크리스티의 한 아들의 집에서 위암으로 사망했다.


title: 게이큐 오쓰역

text: 역사는 낡은 목조건물로, 안에는 자동 매표기와 자동 개찰이 설치되어 있는 것 말고도 창구와 매점, 호리노우치 방면에 화장실이 설치되어 있고, 역 안에는 가나자와 문고 보선구(保線區) 오쓰 보선반도 있다.


title: 뉴질랜드 진보당

text: 진보당의 당 이념은 진보주의를 강하게 표방하고, 정치적 노선은 진보 중도좌파로 구성된 당이다. 진보당은 여타 다른 진보정당 중 가장 급진적인 진보정당이다. 이 때문에 노동당, 녹색당 등과의 연정을 표방하기도 했으나 집권에 이르지는 못했다.


title: 제임스 브라이디

text: 그는 의료업에 종사하면서 희곡에 전념했으며 40세 경부터 약 20년 동안에 30여 편의 희곡을 발표하였다. 그는 글래스고 시민극장의 창립에도 관여하여 스코틀랜드 극계에 크게 공헌했다. 그의 주요작품인 <해부학자(解剖學者)>(1930년) <잠자는 승려(僧侶)>(1933년)에서 볼 수 있듯이 스코틀랜드를 배경으로 하여 엄격한 퓨리터니즘의 세계와 악마적 인물과의 갈등을 과학자다운 날카로운 솜씨로 그리는 한편, 성서(聖書)에서 취재한 <토비아스와 천사>(1930년) <요나와 고래>(1930-1942년) 등을 비롯하여 희극(戱劇)·소극(笑劇)·사극(史劇)·발라드에 이르기까지 폭넓은 작품을 남기고 있으며 영국의 연극사상에서도 특이한 존재가 되었다. 또한 명여우 번즈의 주연으로 호평을 얻은 <다프니>(1949년)처럼 여성의 성격묘사에 걸출한 이색작도 있다.


title: 스에모리성

text: 성의 혼마루 터에는 시로야마하치만 궁의 신사가 자리잡고 있으며, 니노마루 터에는 아이치현에서 건설했던 옛 쇼와주쿠도(昭和塾堂)가 지어져 있다. 현재 이 건물은 시로야마하치만 궁에 매각되어 아이치가쿠인 대학의 대학원 연구소로 사용되고 있다. 또, 신사 경내에는 스에모리 성터 비가 세워져있다.


title: 도카이 기사부로

text: 효고현 다카사고시 출신으로, 와세다 대학 이공학부를 졸업하였다. 대학 졸업 후, 닛켄 설계 (日建設計) 에 입사해 봉급생활자 생활을 했으며, 고베 종합 운동 공원 유니버시아드 기념 경기장 (神戸総合運動公園ユニバー記念競技場) 설계와 그린 스타디움 고베 구상 계획에도 참여하였다. 그 후, 외무 대신 아베 신타로의 비서를 맡았다.


title: 수고 (후한)

text: 199년 장양이 하비 전투에서 조조에게 포위당한 여포(呂布)를 구하기 위해 가던 중 부장 양추(楊醜)에게 살해당하자 양추를 죽이고 남은 장양의 무리를 모아 사견에 주둔하며 원소(袁紹)에게 구원을 요청하고자 북진했다.


title: 렌페 594급

text: 첫 편성이 1997년 6월 반입되었다. 원래 계획은 갈리시아 지역 7편성, 안달루시아 지역 7편성, 마드리드-살라망카 간 2편성을 사용하기로 하였으나, 반입 이후 갈리시아 지역에 6편성, 마드리드-살라망카 간 3편성을 사용하기로 하였다. 1997년 9월 28일 TRD 서비스가 시작되었고, 첫 운행 구간은 라코루냐-비고 간을 20분에 운행하였다. 세비야-말라가, 그라나다-알메리아 구간 운행은 1998년 5월 24일에 시작되었고, 30~40분 정도 시간 단축 효과가 있었다. 1999년 2월 7일부터 마드리드-살라망카 간 운행 시간이 3시간 10분에서 2시간 34분으로 단축되었다. 1999년 10월에는 무르시아-카르타헤나 간, 2000년에는 보바디야-알헤시라스 간을 운행하기 시작하였다.


title: 나카이 지쿠잔

text: 지쿠잔은 호이며, 이름을 젠타(善太), 성년 후에 세키젠(積善)으로 개명했다. 자는 시케이(子慶)이고, 지쿠잔 외에도 세쓰오(雪翁), 설옹(渫翁), 동관자(同関子) 등을 호로 사용했다.


title: 후루시마 키요타카

text: 목소리 특성은 하이 바리톤. 주로 소년역이나 청년역, 조연을 담당(연기하는 성격은 다르다). 「포켓몬스터 다이아몬드&펄」에서는, 고니시 가츠유키나 사카구치 다이스케 등과 같이, 조연 캐릭터나 다수의 포켓몬 목소리(주로, 포켓몬전반)을 담당하고 있다. 「포켓몬스터 다이아몬드&펄」를 시작해, 「염신전대 고온저」의 젯토라스 같은 인간이외의 역을 담당하는 일이 많다.


title: HD 154672 b

text: 이 행성의 궤도 이심률은 크기 때문에 항성을 1회 공전하면서 상층부 대기에 극심한 기후 변화를 겪을 것이다(온도 변화량이 300 켈빈에 이른다). 항성에 가장 가까워질 때 행성의 대기는 600 켈빈까지 가열될 것이다. 만약 HD 154672 b의 대기에 물이 존재한다면, 별로부터 멀어졌을 때는 응결되어 구름 형태로 존재하다가, 가까워질 때는 기체로 변환되는 과정을 반복할 것이다.


title: HD 175541 b

text: 이 행성과 다른 두 행성 HD 192699 b, HD 210702 b의 발견을 통해 중간 정도 질량의 A형 항성 주변에서 행성 이동이 어떻게 일어나는지와 행성이 어떻게 생겨나는지에 대한 증거를 확보할 수 있게 되었다.


title: HD 185269 b

text: 이 행성은 준거성 주위 행성 탐사에 참여한 Moutou, 존슨 연구진이 각각 독립적으로 거의 동시에 찾아냈다. 존슨 연구진은 준거성 주위 행성 탐사 중에, Moutou 연구진은 중원소가 풍부한 항성 주위 행성 탐사 중에 발견하였다. 둘은 9일 간격으로 Astronomy and Astrophysics에 발견 사실을 제출하였다.


title: HD 196050 b

text: 이 행성은 항성의 스펙트럼에 변화가 나타나는 것을 이용한, 도플러 분광법을 응용하여 발견하였다. 2002년 앵글로-오스트레일리안 천문대의 망원경을 사용, 존스 연구진이 2002년 이 행성의 발견 사실을 학계에 알렸다.


title: HD 46375 b

text: b는 뜨거운 목성으로, 어머니 항성으로부터 매우 가까운 거리만큼 떨어져 있는데 그 간격은 뜨거운 목성들 중에서도 극단적이어서, 수성 궤도의 10분의 1밖에 되지 않는다. 항성 표면을 지나가는 현상이 관측되지 않았기 때문에 HD 46375 b의 궤도경사각은 83도 미만으로 보인다. 정확한 경사각을 알 수 없기 때문에 실제 질량 또한 알 수 없다. 그러나 우리가 알고 있는 최소 질량보다 그다지 크지는 않을 것이다.


title: 마쓰다이라 이에노부

text: 선대 당주인 마쓰다이라 이에타다의 장남(《이에타다 일기家忠日記》로 유명한 마쓰다이라 이에타다는 후코즈 마쓰다이라가 제4대 당주로, 동명이인)으로 태어났다. 정실은 마쓰다이라 야스타다의 딸이며, 후실로는 이시카와 야스마사(石川康正)의 딸과 오타 데루스케의 딸이 있다. 아들에는 차남 마쓰다이라 야스노부, 3남 마쓰다이라 시게노부(松平重信), 4남 마쓰다이라 우지노부(松平氏信), 5남 마쓰다이라 노부타다(松平信忠), 6남 마쓰다이라 노부마사(松平信昌) 등이 있으며, 딸로는 이시카와 마사시게(石川正重)의 처, 마쓰다이라 히로나가(松平広永)의 처, 마쓰다이라 야스**(松平康比)의 처, 구시게 다카토모(櫛笥隆朝)의 처, 와다 시게토미(和田重富)의 처, 이이 나오요시의 후처 등이 있다. 관위는 종4위하, 기이노카미(紀伊守), 통칭은 마타시치(又七)이며, 이에노부 외에 이에스케(家副)라는 이름도 있다.


title: 스즈키 쓰네오

text: 1983년 중의원 의원 총선거에서 가나가와 1구에 처음으로 입후보 했으나 낙선하였고, 같은 해 자치대신 다카와 세이이치의 대신 비서관이 되었다. 1986년 중의원 의원 총선거에서 두 번째 입후보로 출마해 첫 당선되었고, 총 여섯 번(1986년, 1990년, 1996년, 2000년, 2003년, 2005년)에 당선되었다.


title: 엔포스2

text: 엔포스2 사우스브리지는 MCP와 MCP-T 2종류가 출시되었다. 둘 다 울트라 ATA/133, USB 2.0, 10/100 메가빗 이더넷, AC97 인터페이스를 지원한다. 차이점은 MCP-T가 2개의 이더넷을 지원하며 사운드스톰(SoundStorm) 오디오 프로세서(APU)를 내장해 3D 오디오 하드웨어 가속과 실시간 돌비 디지털 5.1 인코딩을 지원한다는 것이다. 2004년 엔비디아는 SATA 컨트롤러와 USB 포트를 추가한 MCP-S, MCP-RAID, MCP-Gb 사우스브리지를 출시하였다. MCP-RAID는 MCP-S에 레이드 기능(레이드 0,1,0+1)을 추가하였으며 MCP-Gb는 레이드와 기가빗 이더넷 컨트롤러를 추가하였다.


title: 안도 기사부로

text: 안도는 효고현에서 태어나, 1899년 육군사관학교를 졸업하였다. 졸업 후 육군 보병 소위, 1901년 타이완 수비 보병 제10대대부 (守備歩兵第10大隊附), 육군 보병 중위, 1904년 보병 제10연대 중대장, 육군 보병 대위, 육군 보병 소좌를 거쳐 1918년 미국 출장 후 육군 보병 중령이 되어 귀국하였다. 1922년 육군 보병 대령, 1927년 육군 소장이 되었으며, 1932년 육군 중장이 되어 뤼순 요새 사령관이 되었다. 1934년 예비역이 되었다.


title: 다카이다추오역

text: 일부 시간대 (오전 6시 30분 ~ 7시, 11시 30분 ~ 12시 30분, 오후 5시 30분 ~ 8시 30분, 10시 ~ 11시)에는 무인역이 된다. 그 때문에 개찰기, 발권기, 정산기 앞에는 인터폰이 있어 무인시간대에 하나텐 역 상주 역무원과 연락하여 도움을 요청할 수 있다.


title: 주지 (서진)

text: 두예의 부장으로 출진하여, 수군 8백을 이끌고 파산에 매복하고 있다가 두예에게 패하고 도망치려는 손흠을 단칼에 베었다. 장제(張悌), 심영(沈瑩), 제갈정(諸葛靚)의 군과도 싸워 심영을 베는 등 진군의 승리에 공헌했다.


title: 겐바쿠도무마에역

text: 휠체어의 이용이 편하도록 슬로프나 의자가 장비되어 있다. 일찍이 존재한 히로시마 시민 구장에서의 경기 종료시는 가미야초 측의 이동선을 이용해 이 전차 정류장 시발의 임시 전차가 운행되고 있었다(전차에 설치해 사용하는 방향막에도 이 전차 정류장 정차의 것이 존재한다).


title: 쉰후이성

text: 원래는 백모란(白牡丹)이라고 했다. 화단(花旦)에서 전향하여 희극적 인물의 연기가 능했다. 몸맵시는 요염하고 목소리는 고왔다. <협골향(俠骨香)>이나 그 밖에 50여편의 신작에서 인기를 획득하였다.


title: 사랑해야 할 미래에

text: 발매 첫날에 약 22.9만 장을 팔며 일간 음반 차트 1위를 차지했다. 주간 음반 차트에서는 약 73만 장을 팔며 2009년에 발매된 정규 음반 가운데 가장 높은 첫 주 판매량을 기록했다.


title: BD+20°1790

text: 항성을 관측하여 7.7834일 주기로 별을 공전하는 행성이 존재한다는 결론을 얻었으며, 이는 항성 근처에 무거운 가스 행성이 존재하여 항성 활동을 활발하게 만든다는 논리를 충족시키는 가설이었다. 바다뱀자리 TW를 근적외선으로 관측한 결과 주위를 돌 것이라고 예상했던 외계 행성이 존재하지 않는 것으로 결론지어졌기 때문에, BD+20°1790 b는 주계열성 주위를 도는 외계 행성 후보로는 가장 젊은 천체이다(약 3,500 ~ 8,000만 년). b의 존재를 증명하기 위해서는 바다뱀자리 TW를 관측했던 것과 같은 검증법이 필요하다(근적외선 영역에서의 시선속도 관측법). 그러나 이후 추가적 연구를 통해 이 행성은 실제 존재하지 않음이 유력해졌는데, 그 이유는 행성 존재 증거라고 여겼던 BD+20°1790의 시선 속도는 가스 행성이 아니라 자체의 활발한 활동 때문일 확률이 높기 때문이다.


title: 유자와 미치오

text: 유자와는 1888년, 도치기현에서 태어나, 1912년 도쿄 제국대학을 졸업하였다. 졸업 후, 내무성에 들어갔으며, 1929년에 미야기현 지사, 1931년에 토목국장, 히로시마현 지사, 1935년에 효고현 지사가 되었으며, 1936년, 우시오 시게노스케 (潮恵之輔) 내무대신 아래에서 내무차관을 맡았다. 히로타 내각이 무너진 후 물러나, 1938년에 중화민국 임시 정부 고문으로 중국에 건너가, 그곳에서 북지나방면군 (北支那方面軍)의 참모장인 무토 아키라와 친해졌다. 무토와의 인연으로 육군과 가까워진 그는, 1940년에 대일본산업보국회 (大日本産業報国会)의 이사장이 되었다.


title: 오미 토모에

text: 및 RAMS Professional Education을 졸업한 이후 람즈에 소속, 애니메이션 스쿨럼블의 키도 마도카 역을 맡아 성우 데뷔를 하게 된다. 또한 라디오 『』에서 열린 「애니멜로믹스 오디션」에서 우승함에 따라 오쿠이 마사미의 프로듀스 하에 싱글 「우타카타」로 가수 데뷔에 이른다. 2008년 7월 첫 소속사인 람즈를 퇴사한 이래 한동안 프리랜서로 활동하다가 2009년 4월부터 현재의 소속사인 M 프렌즈로 들어갔다.


title: 봄바디어 콘테사

text: 2006년 3월 20일부터 X31의 3중련 운행이 시작되었다. 중련 편성에는 총 711명이 탑승할 수 있으며 총 9량이 된다. 2008년 덴마크 측의 새 운영사 DSBFirst에서는 10편성을 추가로 발주하였다. 2009년 12월 스웨덴의 지역 교통 회사에서도 추가로 11편성을 발주하였다. 봄바르디어 측에 의하면 2009년 발주분까지 포함한 총 생산량은 111편성이다.


title: 부젠젠코지역

text: 역사는 철골 구조 단층 건물 3대째로 2006년에 완공되었다. 2대째 역사는 1935년(쇼와 10년) 축으로 목조 단층 건물이었지만 개축에 수반해 해체되었다. 화장실은 재래식이었지만 현재는 세면식이다.


title: SJ Y3

text: 대부분의 열차 제작을 린케-호프만에서 담당하였으며, SJ 측 관계자들과도 같이 작업을 진행하였다. 제작 과정에서 설계가 몇 번 변경되었다. 설계 당시에는 시속 120km까지 낼 수 있는 출력이 좀 더 약한 롤스로이스 엔진을 장착하려고 하였으나, 도이치(Deutz) 엔진으로 변경되어 시속 140km까지 낼 수 있게 되었다. 엔진의 온도가 더 높다는 사실을 고려하지 않아서 이후 화재의 원인이 되었다. 동력부 화재는 주로 여름에 많이 발생하였고, 1973년 동력부 냉각 장치를 개조하여 해결하였다. 초기에는 트랜스미션에도 문제가 있었다.


title: 2011년 대한민국 FA컵

text: 그리고 8강전이 종료된 뒤 가진 준결승 대진 추첨 방식 변화가 생겼다. 축구팬의 제안으로 만들어진 새로운 방식 《원 스타 시스템》을 도입하게 되었는데 이 방식은 준결승 추첨 시 추첨된 번호(1번과 2번, 3번, ★)를 결승 진출 시에도 동일하게 사용하는 것으로 결승 진출 팀 중 숫자가 낮은 팀의 홈 경기장에서 결승전이 열리게 된다. 협회의 한 관계자는 "FA컵 결승전 개최지 선정 방식에 이의가 많아 매년 고심했다. 그러다가 한 축구팬으로부터 원 스타 시스템 방식에 제안을 받아 1년간 내부적으로 검토한 끝에 채택하게 됐다"며 원 스타 시스템의 도입 뒷배경을 설명했다.


title: 알란다선

text: 노선의 영업 거리는 약 19km이며, 공항 지하 터널 구간은 5101m이다. 스웨덴 간선 철도에서 두 번째로 긴 터널이며, 보트니아 선의 남탈 터널 완공 이전에는 가장 긴 터널이었다. 알란다 선은 스웨덴 정부가 소유하고 있으며, A-Train AB는 선로 사용료 및 정차료가 면제된다. 알란다 익스프레스 전용역인 알란다 노라/쇠드라 역은 각각 제 5 터미널 및 제 2-4 터미널을 담당하며, 일반 열차 정차역인 알란다 센트랄 역은 제 4, 5 터미널 사이에 있는 스카이 시티 지하에 있다. A-Train AB 이외 사업자의 열차가 알란다 센트랄 역에 정차하려면 승객당 정차료가 부과된다. 알란다 네드레 및 블락브레텐 정거장도 있으나, 여객 영업은 하지 않는다. 알란다 네드레 정거장은 터널 구간의 급전을 위하여 설치되었고, 블락브레텐 정거장은 알란다 익스프레스 차량 기지와 연결된다.


title: Dr. Linus

text: 이번 에피소드는 전체적으로 훌륭하다는 평가를 받았다. 리뷰 웹사이트 메타크리틱에서는 "전체적으로 박수를 받을만 하다"(Universal Acclaim)라며 100 점 만점 중 92점을 주었다 이는 전주인 82점을 넘어서는 점수이며 앞서 방영되었던 7개의 에피소드 중에서도 최고의 점수를 받은 것이다.


title: Lights go on again

text: 타이틀곡 "Beautiful"는 Mnet 《엠카운트다운》에서 최고 3위를, KBS 《뮤직뱅크》 K-Chart에서는 2위를 차지하였으며, SBS 《인기가요》에서는 뮤티즌 송을 수상하였다.


title: 나카쇼역

text: 단식 · 섬식의 복합형 2면 3선의 플랫폼을 가지는 선상 역사를 가진다. 1번 승강장이 단식, 2·3번 승강장이 섬식 홈이다. 상행선은 1번 승강장, 하행선은 3번 승강장이 되고 있어 중선인 2번 승강장은 정기 여객 열차는 정차하지 않고, 마스캇 스타디움에서의 이벤트시의 임시 열차용으로서 사용된다.


title: 전병호 (정치인)

text: 1926년 일제강점기에 평안북도 강계군에서 태어났다. 1945년 10월 적위대에 입대하였으며, 대학을 졸업한 후 금속공학 주물기사 자격을 받았다. 26호공장 부기사장, 국가계획위원회 부장, 강계뜨락또르공장 기사장을 거쳐, 당중앙위원회 부부장과 부장, 제2경제위원회 부위원장, 1부위원장 겸 당책임비서, 위원장, 당중앙위원회 비서 겸 부장을 지냈다. 그리고 2009년 9월부터 내각 정치국 국장과 당책임비서를 지냈다.


title: 간다역 (큐슈여객철도)

text: 단식 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 합계 2면 3선의 홈을 가지는 지상역. 이전에는 목조 역사가 설치되어 있었지만, 현재는 역사와 역전 광장을 개량하는 간다 역 주변 정비 사업에 의해 선상 역사가 되어 역의 동서를 묶는 자유 통로가 일부 미완성이면서 설치되어 있다. 이 자유 통로에는 공모에 의해 「WE로드」라고 하는 애칭을 가지고 있다. 역 동쪽은 2009년 12월 12일에 준공, 보행자 데크도 설치되었다. 서쪽은 거의 공사가 종료, 지방 도로 등에서 역 앞 광장에 통하는 도로의 신설 및 개량 공사가 계속해서 행해지고 있다. 엘리베이터는 개찰층으로 올라 홈을 묶는 것이 1기, 개찰층과 하행 홈 및 자유 통로와 동쪽 출입구의 공용 엘리베이터가 1대씩 설치되어 있다.


title: 투킬라 (프로세서)

text: 새로운 인텔 퀵패스 인터커넥트가 소개되면서 투킬라와 제온 칩셑은 호환이 된다. 이 호환성으로 부품을 다같이 사용함으로써, 인텔과 인텔 협력자의 제품 개발 비용을 줄이는데 커다란 도움이 된다.투킬라에는 4개의 완전한 퀵패스 링크와 두개의 절반폭 링크를 지원한다.


title: 위스타드선

text: 1941년 국유화되었고, 1950년 디젤 동차가 다니기 시작하였다. 1955년 말뫼 베스트라-쇠데르바른 간 말뫼 시내 구간이 콘티넨탈 선과 중복되는 현재의 형태로 이설되었다. 이설된 일부 구간은 1972년까지 사용되었다. 1960년 마지막 증기 기관차가 운행하였다. 1960년대와 1970년대에는 사유지에 설치된 모든 역 등 소규모 역이 폐역되었다. 1974년 위스타드에서 폴란드 시비노우이시치에 방면으로 가는 열차 페리가 개통되었다.


title: 기노사키온센역

text: 특급 "기노사키", "고노토리"의 시종착역이자, 산인 본선의 전철화 구간과 비전철화 구간의 경계역이다. 기노사키온센 역에서부터 서쪽 돗토리현의 호키다이센 역까지는 비전철화 구간으로, 기동차가 운행된다.


title: 슈퍼 대시 문고

text: 대표작으로 《R.O.D》, 《해피 세븐》, 《은반 컬라이더스코프》, 《쿠레나이》, 《아키칸!》, 《알기 쉬운 현대마법》, 《싸우는 사서》, 《길 잃은 고양이 오버런!》이 있으며 이 작품들은 애니메이션화되어 방송되었다.


title: 후지무라 다이스케

text: 구마모토 시립 조세이 초등학교 시절인 4학년 때부터 야구를 시작하였고 5학년 때에는 구마모토 시립 다쿠마히가시 초등학교로 전학, 이후 구마모토 시립 후타오카 중학교에 재학할 당시에는 경식 야구팀에서 소속되어 3루수와 우익수로서 활약하는 등 전국 대회에 3차례나 출전하기도 했다.


title: 소프테니

text: 2011년 4월부터 독립 UHF방송국 계열 등의 방송사들을 통해 방영되고 있다. 일부 노출이 포함된 장면의 경우 동물 마크가 삽입되는 등의 수위 조절이 이루어졌으며, 엔드 카드는 니코니코 동화에서 모집되었다.


title: 2011년 베를린 주의회 선거

text: 만 18세 이상 독일인으로 베를린에 3개월 이상 거주하고 있어야 선거권이 주어진다. 구의회 선거의 경우 만 16세이상 유럽연합 시민으로 베를린에 3개월 이상 거주한 경우 선거권이 주어진다.


title: 와자크인

text: 두골은 크고 장두형 얼굴이며 현생인류의 인골임에도 안와상융기(眼窩上隆起)가 발달했다. 코뼈의 돌출은 약하고 치조성돌악(齒槨生突顎)이 발달해 있으며 하악골(下顎骨, 아래턱뼈)은 튼튼하고 아래턱 융기가 있다. 신인으로서는 매우 원시적인 특징을 지니고 있다. 처음에는 자바의 솔로인과 현재의 오스트랄로이드의 중간적 위치를 차지하는 것으로 해석되었으나 후에 5, 6만년 전에 자와섬에 건너온 현생인류와 솔로인의 혼혈의 증거로 해석되기도 한다.


title: 미갈라

text: 구성원은 노래·기타·음향효과에 아벨 에르난데스(Abel Hernandez), 루벤 모레노 (Ruben Moreno), 호르디 산쵸 (Jordi Sancho), 꼬께 이뚜리에가 (Coque Yturriega), 디에고 이뚜리에가 (Diego Yturriega), 로드리고 에르난데스 (Rodrigo Hernandez)이다.


title: 아랄리디움속

text: 이 속은 두릅나무과와 층층나무과의 특징들을 공유하고 있기 때문에, 이 속의 분류학적 위치를 입증하기 어려웠다. 크론퀴스트 분류 체계는 층층나무과로 분류했지만, APG II 분류 체계는 "이 과의 일부는 단계통이며, 잘 지지되는 자매군 관계가 입증되면 통합될 가능성이 있다." 라는 단서 조항과 함께 자신의 이름을 딴 아랄리디움과(Aralidiaceae)로 분류했다. 2004년 아랄리디움속("Aralidium")과 멜라노필라속("Melanophylla") 그리고 토리첼리아속("Torricellia") 사이의 관계가 밝혀져, 아랄리디움속과 멜라노필라속이 토리첼리아과 분류로 옮겨졌다.


title: USS 엑셀시어

text: 처음 언급되는 엑셀시어는 스타 트렉 III: 스팍을 찾아서에서 언급된다. 또한 스타 트렉 VI: 미지의 세계에서도 시작과 끝에 나온다. 스타 트렉 VI: 미지의 세계 에서는, 엔터프라이즈-A를 도와서 클링온 과격파 함선을 파괴한다.(이전에 엔터프라이즈-A가 광자어뢰를 수동탑재하여 발사함.)


title: 히우 브랑쿠 외교원

text: 히우 브랑쿠 외교원에 입학하기 위한 자격은 브라질 태생으로 브라질 국적이 있고, 브라질 교육부에서 인가하는 학사 학위를 소지하고 있으며, 범죄 경력이 없고, 일정 나이 이상이 되는 것이다. 이 조건을 모두 만족한 외교관 지망생이 히우 브랑쿠 외교원에 입학하기 위해서는 다음과 같이 까다로운 절차의 입학 시험을 통과하여야 한다.


title: 마크 모리얼

text: 뉴올리언스에서 태어나 자라왔으며, 그의 아버지 어니스트는 아프리카계 미국인 최초의 뉴올리언스 시장(1978~1986)을 지냈다. 1976년 예수회 고등학교를 졸업하고, 1980년 펜실베이니아 대학교에서 경제학 전공으로 학사 학위를 취득하였다. 1983년 조지타운 대학교 법학센터에서 법무 박사(J.D.) 학위를 따고, 뉴올리언스에서 법률사무소를 개업했다.


title: 콘티넨탈선

text: 1909년 노선이 국유화되어 트렐레보리-자스니츠 간 페리가 운행하였고, 이 페리를 통하여 말뫼와 베를린 간 침대차가 연결된 야간 열차가 운행하기 시작했다. 1910년대부터 일부 지구에서는 교통 방해를 최소화하기 위하여 고가화가 진행되었다.


title: 오야마 케이블카

text: 오다큐 전철 오다와라 선 이세하라 역 북쪽 출구 버스 타는 곳에서 오야마 케이블 () 행 가나가와 중앙 교통 버스를 타고 종점 하차 도보 10분 쯤으로 오야마 케이블 역에 도착할 수 있다.


title: 니와세역

text: 구라시키 역의 피관리격인 직영역으로, 2007년(헤이세이 19년)에 자동 개찰화되었다. 또, 2008년(헤이세이 20년) 12월 13일에 내리막 홈 측에도 개찰구(남쪽 출입구)가 설치된 이것에 의해, 니와세 역 남측으로부터 건널목을 건너지 않아도 당역에 왕래할 수 있다. 2008년(헤세이 20년) 3월의 다이어 개정에 맞추어 상행선 플랫폼 전체의 인상 공사를 했다. 또, 전철의 정차 위치가 이전보다 오카야마 역 가까이로 변경되었다. 덧붙여 건널목에는 엘리베이터가 설치되어 있다. ICOCA 이용 가능역. 자동 개찰기는 북쪽 출입구에서는 개·폐식이지만, 당역 개업 후에 설치된 남쪽 출입구에서는 간이식이 되고 있다. 보통 승차권으로 남쪽 출입구에서 출장하는 경우는 개찰기 뒤편의 집찰상자에 승차권을 투입한다.


title: 고스기역 (이미즈시)

text: 북쪽 출구는 서일본 여객철도가 직접 운영하지만, 남쪽 출구는 "JR 고스기 역 서비스 센터 운영진흥회"가 대신 영업하고 있다. 또, 건물 안에는 이미즈 시청에서 만든 행정 서비스 코너가 있다.


title: 이상의 아들

text: “끼니보다 엄마가 좋아.”라고 말하는 마마보이 고교생과, “나를 위해 집을 사!”라고 말하며 아들을 자신이 원하는 대로 조종하는 어머니를 그린 코미디. 다이치는 우수한 성적으로 유명 인문계 학교에 다니며, 우미는 불량 학생들이 다니는 남고 급식실에서 아르바이트를 시작한다. 얼마 후 위기감을 느낀 다이치는 우미가 다니는 고교로 전학을 가고, 불량 학생들과 어울리게 된다.


title: 니시가와라역

text: 역명은 JR서일본측은 지명인 ‘니시가와라(西川原)’를, 니시가와라 지역 주민과 슈지쓰 학원측은 ‘슈지쓰 대학 앞(就実大前)’을 주장하였고, 역 설치 협의가 난항을 겪었던 점을 들어 시간표, 운임, 노선도에 표시되는 정식 명칭은 ‘니시가와라’로 같은 역의 역사나 홈 내에서의 역명표시, 열차 차내 방송에서는 ‘니시가와라·슈지쓰’로 나온다.


title: 이부스키마쿠라자키선

text: 사쓰마 반도의 동쪽 해안과 남단을 돌아서, 가고시마 시와 이부스키시 및 마쿠라자키 시를 연결하는 역할을 해 주고 있으며, 가고시마 시내에서는 통근 및 통학 열차로도의 역할을 하고 있다.


title: 마쓰오역 (지바현)

text: 1번 승강장은에는 문을 여닫을 수 있는 대합소가 있다. 역사는 개업 당시 지어진 목조 형태의 단층 기와지붕 건물을 그대로 사용하고 있다. 역사 내부에는 대합소와 유인 개찰구가 있으며, 자동발매기 1대가 있다. 간이개찰기에서는 스이카의 사용이 가능하다.


title: 요코시바역

text: 역사는 1998년에 지붕을 갈아이고, 벽면의 도장을 새로 하는 등 개축 작업이 이루어졌지만, 1897년 6월 1일의 소부 철도 본사 (지금의 긴시초 역) ~ 조시 역 간 전 구간 개통 시의 건물을 지금도 쓰고 있다. 목조 단층식으로, 팔작지붕 형태의 지붕이 특징이며, 내부에는 대합실과 자동발권기 등이 있지만 자동개찰기는 없다. 사람이 있는 개찰구 (초록 창구)는 2006년에 폐쇄되고, "모시모시 발매기 카에루 군"이라는 발매기가 새로 설치되었다. 설치된 간이 개찰기에서는 스이카의 사용이 가능하다.


title: 실비아 허먼

text: 2010년 3월 25일 허먼 여사는 얼스터 연합당에서 탈당하고 다음 총선에 무소속으로 출마하겠다고 선언했다. 이는 얼스터 연합당이 보수당과 연합을 꾸린 데에서 촉발된 것이었다. 이후 2010년 5월 총선에서 큰 득표로 이전 선거보다 격차를 벌리며 의석 지키기에 성공했고, 2015년 5월 총선, 2017년 6월 총선에서도 다시 당선되었다.


title: 반류마루

text: 1858년 안세이 5년 7월 4일, 영일수호통상조약을 체결하기 위해 일본을 방문한 영국 사절 엘긴 백작 제임스 브루스로 하여금 빅토리아 여왕의 이름으로 막부에 기증되었다. 균형잡힌 아름다운 모습으로 진수되었을 당시 미국의 신문에 일러스트로 소개되고 있다. 작고, 빠른 유람선이면서도 구조가 견고하여 막부는 이 배를 포함으로 사용하기 위해 막부 해군에 편입했다.


title: 솔즈브리 로

text: 솔즈브리 로는 빅토리아 항만을 가로지른다. 서쪽 끝의 짐사저이 페리 부두에서 흑두산을 지나 짐사짜이동에 이른다. 솔즈브리 로는 광동 로, 가우룽 파크 드라이브, 나단 로, 채텀 로 등의 여러 주요 도로와 만나며 동쪽 끝에는 훙함 우회도로로 이어진다.


title: 구루메성

text: 무로마치 시대 후기의 에이쇼 연간(1504년 – 1521년)에 이 땅의 토호가 시노하라 성이라고 칭한 요새 정도의 건물을 쌓아 올린 것이 시작이었다고 전한다. 덴분 연간(1532년 - 1555년)에는 미이 군의 관리가 성을 쌓았다는 기록이 있다. 이 시대는 분고 국의 오토모 소린(지쿠젠 슈고이기도 했다)과 히젠 국의 류조지 다카노부가 패권을 다투고 있었으며, 이 땅은 쌍방의 세력이 충돌하는 곳으로 종종 성주가 바뀌었다.


title: 스튜 앨버트

text: 1968년 다른 조직원들과 함께 청년국제당 창설에 함께했으며 이피 당원으로서 적극적인 활동을 했다. 캠페인에도 관여하기도 했다. 베트남 전쟁에 반대하는 반전 운동가 활동을 하기도 했다. 샌프란시스코 베이 에어리어를 중심으로 활동했다. 시카고 7인의 주요한 지원자 중 한 사람이었다.


title: 헤리티지스퀘어역

text: 헤리티지스퀘어역은 건설과 계획 단계에서는 프랑스 애비뉴(French Avenue)의 이름을 따서 "프랑스역"(French station)이라고 이름 붙일 계획이었다. 이 역은 노선이 개통되기 직전에 개명된 3개역 중 하나였다. 이어서 인근 헤리티지스퀘어 박물관 단지와 아로요세코강과 협곡의 이름을 따서 헤리티지스퀘어/아로요로 개칭되었다. 메트로는 이후 더 짧게 헤리티지스퀘어로 개칭했다.


title: 척 태너

text: 은퇴 이후 1970년 시카고 화이트삭스의 감독에 선임되었으며, 1972년 스포팅 뉴스에서 선정한 올해의 감독상을 수상했다. 그 뒤 1976년 오클랜드 애슬레틱스의 감독에 부임했으며, 1977년 피츠버그 파이리츠의 감독으로 옮긴 뒤 1979년 팀을 월드 시리즈로 이끈 뒤 1승 3패로 우승을 놓치기 일보 직전이었던 팀을 수습해 3연승을 거두어 팀의 우승에 크게 공헌하였다. 하지만 1985년 팀 주축 선수들의 도핑 사실을 묵인했다는 이유로 시즌 도중 해임되었으며, 이후 1986년부터 1988년까지 애틀랜타 브레이브스의 감독을 맡았다. 그 뒤 다섯 시즌동안 클리블랜드 인디언스의 단장으로 활동했으며, 2007년부터 피츠버그 파이리츠의 단장인 닐 헌팅턴의 수석 고문으로 활약하였다.


title: Simply Wonderful

text: 2번째 음반 《Perfect Crime》에는 커플링곡인 〈think about〉가 수록되었다. 〈Simply Wonderful〉는 오랜기간 음반에 미수록되었지만, 베스트 음반 《Wish You The Best》에 Radio Edit가 수록되었다.


title: 올 타임 로우의 음반 목록

text: 첫 라이브 앨범인 Straight to DVD를 2010년에 발매하였다. 네 번째 스튜디오 앨범 제작 중 이상한 나라의 앨리스의 Almost Alice 사운드 트랙에 "Painting Flowers"를 수록하여 Bubbling Under Hot 100차트에서 5위를 기록하였다. 인터스코프 레코드를 통해 메이저 레이블 데뷔 앨범이자 네 번째 앨범인 Dirty Work는 2011년에 발매되었으며 첫 주 45,000장의 판매와 함께 빌보드 200에서 6위를 기록하였다. Dirty Work의 리드싱글, "I Feel Like Dancin'"은 Bubbling Under Hot 100 차트에서 13위와 Pop Songs 차트에서 39위를 기록하였다. 2012년 5월 인터스코프 레코드에서 떠남을 발표하였고 홈페이지를 통해 "The Reckless and the Brave"를 무료로 배포하였다. 호프리스 레코드로의 돌아감과 10월 9일에 있을 5번째 스튜디오 앨범, Don't Panic!의 발매 예정 소식을 알렸다. 2013년 9월 30일 Don't Panic: It's Longer Now!로 재발매되었다. 싱글 "A Love Like War"은 재발매 앨범에만 수록되며 Pierce the Veil의 Vic Fuentes가 피쳐링을 맡았다. 또한 Bubbling Under Hot 100 차트에서 23위와 Rock Songs 차트에서 17위를 기록하였다.


title: 존 캐서데이

text: 텍사스주 출신으로 1995년 캘리버 코믹스의 《네거티브 번》으로 데뷔하였으며, 이듬해 샌디에이고 코믹콘 인터내셔널에서 마크 웨이드에게 자신의 포트폴리오를 보여주어 신임을 얻고 이후 대형 출판사에 진출하였다.


title: 반에쓰 자동차도

text: 장거리 루트 등 상용차를 중심으로 해서, 도호쿠 지방과 주부 지방 서족의 교통에 즈음하여, 교통 정체에 극심한 수도권을 피해서 우회하는 것 외에도 통행료를 보다 저렴하게 하기 위해서 이용되는 것도 많다. 또한, 행락철 정체가 심각한 도호쿠 자동차도를 피해, 비교적 정체가 발생하기 어려운 조반 자동차도를 이용하기 위해서 차량이 통행하는 행렬도 있다.


title: 레이몬드 푸엔테스

text: 2014년에는 3월 3일에 샌디에이고 파드리스와 1년 계약에 합의하였으며, 3월 15일에 트리플A인 엘 파소 치와와스로 이동한다. 이 해에는 트리플A인 엘 파소 치와와스와 더블A인 샌안토니오 미션스에서 뛰었다. 트리플A에선느 46경기에 출장하여, 1개의 홈런과 16개의 타점, 13개의 도루, .261의 타율을 기록했다. 오프 시즌인 11월 20일에 있었던 카일 바트쉬와의 트레이드로 인해 캔자스시티 로열스로 이적한다.


title: 오마치역 (히로시마현)

text: JR 서일본의 오마치 역은, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이며, 서일본 여객철도가 직영하는 관리역이기도 하다. JR 서일본의 특정도구시내 제도에 걸친 '히로시마 시내'의 역이다.


title: 아서 사드

text: 19009년 7월 28일 뉴욕에서 태어났고, 뉴욕에서 유년을 보냈다. 맨해튼의 퀘이커 사립 학교를 졸업하였고, 하버드 대학교에서 학사 (1931) · 석사 (1932) · 박사 (1936) 학위를 수여받았다. 지도 교수는 마스턴 모스였다.


title: 시오이리역 (가나가와현)

text: 쇼퍼즈 플라자 요코스카, 요코스카 예술 극장, Mercure 호텔 요코스카 등 요코스카를 대표하는 시설들이 많다. 한편 산 쪽에는 도랑판거리와 시오이리오도리 등의 상가나 주택지가 있다.


title: 오웰 (비디오 게임)

text: 플레이어는 인터넷 접속기록 및 전화 기록, 메신저, 심지어 PC 사용 내역(브라우저 검색 기록 및 개인 메일 및 파일 열람), 국가 의료기록 네트워크 와 병역 네트워크 같은 중요한 사생활 네트워크까지 접근 가능한 '오웰'의 조사관으로 일한다. 그러던 와중, 자유 광장에서 폭탄 테러가 벌어지게 되고, 플레이어는 이와 관련된 사람들을 찾으면서 'Thought'라는 정보 검열을 반대하는 활동 단체에 관련된 사람들에 대한 정보를 무차별적으로 감시하게 된다.


title: My Woman

text: 《My Woman》은 복스 스튜디오에서 녹음되었고, 저스틴 레이즌이 프로듀서로 참여했다. 음반의 구조에 대해 올슨은 이렇게 설명했다. "한 면에는, 당신이 기분좋은 날에 뭔가 정신이 없게 만들 노래가 있어요. 그런데, 당신 기분이 좀 처지는 날에 좀 더 사색적이 되고 싶다면 B면을 들으시면 돼요." 올슨은 음반의 주제에 대해 "여성으로서 사는 복잡한 엉망"이라고 말했다.


title: 소닉 점프 피버

text: 게임 플레이는 소닉 점프와 비슷한 형식으로, 가장 높은 곳에 닿는 것이 목적인 게임이다. 사용 방법은 방향키 대신 휴대폰의 기울임을 사용하며, 탭을 하여 더블 점프를 할 수 있다. 하지만 소닉 점프와는 다르게 멀티 플레이어가 가능하고, 순위판은 일주일에 두번씩 변경된다. 이전과는 다르게 아래에서 적들을 칠 때에도 피격판정이 가능하다.


title: FUSE OF LOVE

text: 지금까지는 R&B를 기축으로 한, 아메리칸 팝스의 요소가 강한 음악성의 음반을 발표해온 쿠라키였지만, 이번 싱글에는 셀프 프로듀스를 담당. 결과, J-POP색이 짙게 나오는 음반이 되었다.


title: 혼다 야스토시 (1569년)

text: 친부는 도쿠가와 사천왕 중 으뜸인 사카이 다다쓰구이다. 그의 차남으로 태어나 후에 혼다 히코하치로 다다쓰구(本多彦八郎忠次)의 양자로 입적하였다. 어머니는 우스이히메(碓井姫), 외조부는 마쓰다이라 기요야스로서 야스토시는 도쿠가와 이에야스에게는 고종 사촌동생에 해당한다.


title: 할리우드/하일랜드역

text: 할리우드 대로에 들어가면, 할리우드/하일랜드 역은 할리우드의 관광지 중심부에 위치하고 있으며, 인근에 돌비 극장, 리플리의 믿거나 말거나 박물관, 할리우드 박물관이 있다. 뉴욕의 타임스 스퀘어에서와 마찬가지로, 외부 보도의 의상을 입은 캐릭터는 관광객들과 함께 사진을 제공한다.


title: 할리우드/바인역

text: 할리우드에 있는 3개의 지하철역의 중앙역은 캐피틀 레코드 빌딩(Capitol Records Building)을 비롯한 많은 주요 명소들이 도보 거리 내에 있다. 할리우드 명예의 거리(The Hollywood Walk of Fame)도 위층에 있으며, 판타지스 극장(Pantages Theatre)은 길 건너편에 있다. 다른 명소로는 CBS 컬럼비아 광장(Columbia Square), 프롤릭 룸(Frolic Room), 가워 굴치(Gower Gulch), 선셋 앤 바인 아파트 단지(Sunset and Vine apartment complex), 및 할리우드 팔라디움(Hollywood Palladium)이 있다.


title: 할리우드/웨스턴역

text: 이 역에서는 일반 시간에 지하철 운행이 오전 5시부터 시작하여 오전 12시 45분까지 한다. 그러나 오후 9시가 지날 경우, 역이랑 열차 점검이랑 검사를 실행하가 때문에 시간표가 비정확해진다고 했다.


title: 윌셔/노먼디역

text: 이 역에서는 일반 시간에 지하철 운행이 오전 5시부터 시작하여 오전 12시 45분까지 한다. 그러나 오후 9시가 지날 경우, 열차 점검과 검사를 실행하기 때문에 시간표가 비정확해진다고 했다.


title: 제19비행연대 (핀란드)

text: 스웨덴 의용비행연대는 라플란드 일대의 방어에 기여했다. 글로스터 글래디에이터 2형 12기, 호커 하르트 5기, 그 외 항공기 8기를 동원하여 소련군 항공기 12기를 파괴했다(8기는 공중전, 4기는 지상공격). 자기 손실은 항공기 6기였고 그 중 적에게 격추된 것이 2기, 나머지 4기는 사고로 소실되었다. 싸우다 죽은 조종사는 3명이고 소련에 포로로 잡힌 조종사는 2명이다. 포로들은 겨울전쟁이 종전되고 5개월 뒤 스웨덴으로 귀국했다.


title: 라인강의 철십자

text: MBC에서 1983년 6월 27일부터 1983년 7월 4일까지 방영된 특선외화 시리즈이다. 전작 《야망의 25시》가 외압의혹을 받으며 갑작스럽게 끝나게 되자 후속 준비가 안 된 상태에서 긴급 편성되었다.


title: 크라운 하이츠 어페어

text: 크라운 하이츠 어페어는 RCA 레코드와 계약하고, 1974년 자신들의 첫 앨범인 "Crown Heights Affair" (밴드이름과 동명)을 발매하였다. 밴드는 앨범의 타이틀 곡인 "Super Rod"와 "Leave The Kids Alone"을 통해 뉴욕에서 자신들의 이름을 알리는 데 성공한다.


title: 오션 (열차)

text: 1918년에 식민지 횡단 철도가 캐나다 내셔널 철도와 합병되면서 캐나다 내셔널 철도가 운행하게 되었다. 1966년에 현재의 명칭으로 변경했다. 1978년 VIA 철도에 인수되었고 이후 몇 차례 노선이 변경되면서 현재에 이르고 있다.


title: 제퍼슨/USC역

text: 제퍼슨/USC 역은 플라워 가(Flower Street) 동쪽을 따라 위치해 있으며, 제퍼슨 대로 바로 북쪽에 있는 110번 고속도로에 인접해 있다. 역 출구는 제퍼슨/플라워 북쪽에 있다.


title: 야에야마 (통보함)

text: 1902년 5월 1일 해방함 ‘무사시’가 폭풍으로 인해 네무로 만 입구에서 좌초했기 때문에, 구조 임무를 하던 중 5월 11일 폭풍으로 네무로 항 앗케시코 북방에서 좌초되었다. 9월 1일에 배가 떠오른 이후 10월부터 이듬해 6월까지 요코스카 조선 공장에서 수리 개조를 했다.


title: Oxygène Part IV

text: 사실 오늘날 수많은 예술가들이 재구성하여 전자 음악 대중명곡으로 남은 거션 킹슬리(Gershon Kingsley)의 유명한 팝콘(Popcorn) 주제에서 실마리를 찾아 히트를 의식하지 않고 하룻 밤 만에 작곡하였다.


title: 모흐드 샤키르 샤리

text: 2004년 18세 나이로 켈란탄 FA의 프레지던트 컵 팀에 입단 선수가 되었다. 2005년에는 MPPJ FC에 입단하여 한 시즌을 보냈다지만, 경제적인 문제로 클럽을 떠나게 되었다.


title: 페어 파크

text: 1984년 페어 파크 부지 내 도로를 이용한 임시 서킷을 사용한 댈러스 그랑프리가 개최되었다. 개최했을 때 무더위 등의 이유로 노면이 거칠어지고 미끄러웠다. 제어를 하지 못하고 콘크리트 벽에 돌진 기계가 속출하는 등 여러 논란이 생겼으며, 해당 서킷에서의 포뮬러원 개최는 처음이자 마지막이 되었다.


title: 컬버시티역

text: 이 역은 컬버 시티에 있으며, 서쪽의 베니스 대로(Venice Boulevard)와 로버트슨 대로(Robertson Boulevard)의 교차로와 동쪽의 워싱턴 대로(Washington Boulevard)와 내셔널 대로(National Boulevard)의 교차로 사이에 엑스포지션 대로(Exposition Boulevard)와 함께 전용 열차가 운행된다.


title: 예멘 주재 외국공관 목록

text: 다음 국가들은 예멘과 외교 관계는 수립하였으나, 예멘에 대사관을 설치하지 않은 국가들이다. 옆에 병기한 지역에 설치된 공관에서 주 예멘 대사관을 겸임한다. 다만, 지역을 명시하지 않은 해당 도시는 리야드를 의미한다.


title: 콘스탄틴 로자노프

text: 러시아 바르샤바의 부유한 집안 태생으로, 1917년 러시아 혁명을 계기로 12세의 나이에 부모와 함께 프랑스로 이주하여 1927년에 프랑스 시민권을 얻었다. 이후 프랑스의 공과대학 에콜 상트랄 파리에 진학하여 1928년에 졸업한 다음 프랑스 공군에 입대하였다.


title: 히로타역

text: 예전에는, 스미토모 오사카 시멘트 서비스 스테이션에 이르는 전용선이 존재했다. 이 시설에서 오미 역 발송의 시멘트를 수송하기 때문에, 화요일 - 목요일 아침으로 화물 열차가 도착하고 있다. 그러나, 2007년 3월 14일 도착분을 기해서 도착하는 화물이 없어졌기 때문에, 3월 15일에 기관차가 단기로 도착해, 전날에 도착해서 시멘트를 취급해서 내렸던 공차를 인수해서, 전용선의 운행을 종료했다. 전용선에는 스미토모 오사카 시멘트 소유의 오렌지 색의 히타치 제작소 제작 스위치 1기가 존재하고 있다.


title: 로런스 러킨빌

text: 1955년 연극배우 첫 데뷔하였고 1968년 텔레비전 드라마에 첫 출연하였으며 1970년 미국 영화 《The boys in the band》의 조연으로 영화배우 데뷔하였고 1976년 뮤지컬 배우 데뷔하였으며 1993년 미국 다큐멘터리 영화 《Lucy and Desi: a home movie》로 영화 조연출가 데뷔하였다.


title: 제2기 잉그만 내각

text: 내각 성립 이후 초기 6개월간은 다수내각이었으나 그 이후 농업동맹이 연정에서 빠지자 소수여당내각이 되었다. 의회에서 선거법 관련 법안에 패배하자 4개월 이후 잉그만 내각은 총사퇴했다.


title: 소닉 크래커스

text: 시제품은 두 주요 부분으로 나뉘는데, 두 '모험' 레벨과 두 '잔디' 레벨이 그것이다. 이 게임은 2D 사이드스크롤링 플랫포머처럼 보이나 가끔 2.5D의 경향을 보인다. 소닉과 테일즈는 링으로 엮여 있는데, 탄성으로 이를 보완할 수 있다.


title: 2013년 아메리칸 리그 챔피언십 시리즈

text: 아니발 산체스와 존 레스터의 팽팽한 투수전으로 전개되었으며, 디트로이트는 6이닝동안 삼진 12개 노히터를 기록한 아니발 산체스를 필두로 알 알브켈케, 호세 베라스, 드류 스마일리, 호아킨 베노아로 이어지는 필승 계투진이 총 17개의 삼진을 합작하며 9회말 1아웃에 터진 다니엘 나바의 안타가 나올때까지 노히터를 이어갔다. 디트로이트는 6회 쟈니 페랄타의 적시타로 얻은 1점을 끝까지 지켜내며 기선제압에 성공하였다.


title: 에드워드 프레블

text: 미국 독립 전쟁이 발발하자 고향 팰머스는 1775년에 영국군의 공격에 불탔다. 프레블은 1777년 16세에 독립 세력의 사략선에 선원, 해군 군인으로서의 첫 걸음을 내디뎠다. 1779년에 매사추세츠 해군의 수습장교로 프리깃 프로텍터(Protector)에 배속되었다. 프로텍터에서 두 차례의 전투를 경험했지만, 1981년에 자신이 탄 배가 영국 해군에 나포되었다. 프레블은 포로가 되었고 뉴욕 앞바다의 감옥선 저지(Jersey)에 갇혔지만, 이듬 해 석방되었다. 프레블은 풀려나 매사추세츠주 해군으로 돌아와 해군 슬루프 윈스롭(Winthrop)에서 근무를 했으며, 메인주 캐스틴에서 영국 브리그를 멈추기 위해 승선 파티를 이끌었다. 이 작전의 시작에서 윈스롭은 적군의 배를 빠르게 지나쳐 그의 45명의 승선 파티 일원 중 프레블과 14명만 탑승을 할 수 있었다.


title: 잭 앵글린

text: 그는 부인 루이즈 웰스(Louise Wells)와 사이에서 슬하 3남 1녀를 두었다. 1963년 3월 8일, 미국 테네시주 으로 가던 중 내슈빌에서 교통 사고로 29세의 첫째아들 재키 앵글린(Jackie Anglin), 그리고 31세의 미국 컨트리 음악 가수 팻시 클라인(Patsy Cline)과 함께 사망하였으니 그의 나이 향년 47세였다.


title: 빌리 소프

text: 영국인 출신으로 영국 잉글랜드 지방 그레이터 맨체스터 주 맨체스터에서 출생한 그는 9세 때인 1955년에 일가족과 함께 오스트레일리아로 이주하였으며 10세 때인 이듬해 1956년에는 오스트레일리아 퀸즐랜드주 브리즈번에서 솔로 가수 겸 기타 연주자로 첫 데뷔하였고 17세가 되어서는 1963년부터 2002년까지 무려 39년간을 자신이 리더로서 주축을 이룬 ""라는 록 음악 밴드의 리드 보컬리스트 겸 리드 기타리스트로 활동하면서 때때로는 틈틈이 솔로 가수 활동도 병행하였고 33세 때였던 1979년에는 소설가로도 등단하여 이후에는 주로 오스트레일리아와 미국과 영국에서 대중음악가와 소설가로서 큰 인기를 누렸다.


title: 코스타스 안토니우

text: 2008년 5월, 안토니우는 그가 지지하는 클럽으로 복귀해 기술 고문으로 취임했다. 2010년 6월, 니콜라스 파테라스 파나티나이코스 회장의 사임과 함께, 안토니우도 같이 사임했다.


title: 오톤 (닥터 후)

text: 오톤은 본래 외계에서 온 네스틴 컨셔스니스(Nestene Consciousness, 네스틴의 의식)에 의해 움직이는 실물 크기의 플라스틱 인형인 자동기계이다. 네스틴 컨셔스니스는 속이 빈 플라스틱 운석으로 지구에 처음 도착하게 된 육체로부터 분리된 형태 지성이다. 오톤이라는 이름은 네스틴이 잠입하고 그 뒤로 '선두 (Spearhead)'에서 오톤 껍데기를 제조하는 오토 플라스틱이라는 회사에서 따왔다.


title: 교곱

text: 두 위상 공간 formula_17, formula_18 및 가환환 formula_1 위의 가군 formula_20, formula_21이 주어졌을 때, formula_1 계수의 경사곱(傾斜-, ) formula_23은 다음과 같은 formula_1-선형 변환이다.


title: 창춘제역

text: 본 역은 초기 베이징 지하철 1기공정의 역으로, 1971년 1월 15일에 시운전을 시작하였는데, 당시의 상행역은 난리스루역이었다가 1987년 12월 28일에 창춘제-베이징역 구간과 2기공정의 순환선으로 재편되었고, 원래 1단계 공사의 창춘제-난리스루역 구간은 창리 연락선(长礼联络线)으로 변경되었다.


title: 쉬안우먼역

text: 이 역은 철거된 선무문(宣武门, 쉬안우먼), 쉬안우먼 외대가-쉬안우먼 내대가 및 쉬안우먼 동대가-쉬안우먼 서대가의 교차로에 위치하고 있다. 2호선 역은 동서방향, 4호선 역은 남북방향이다.


title: 둥쓰역

text: 이 역은 둥쓰 길목(东四路口), 즉 둥쓰 서대가-차오양먼 내대가(동서방향)과 둥쓰 북대가-둥쓰 남대가(남북방향) 교차로에 위치한다. 5호선역은 둥쓰 남·북대가 교차로 동쪽 아래를 따라 남북방향으로 배치되어 있다. 6호선역은 둥쓰 대가 남쪽 아래를 따라 동서방향으로 배치되어 있다. 두 역은 통틀어 "T"자형으로 배치되었다.


title: 야마다역 (오사카부)

text: 승강장 동쪽에는 지붕이 낮아지고 있는 부분이 있다. 이것은 개업 당초에 고압 전력선이 바로 위를 통과하고 있어, 송전선을 피하기 위해 지붕을 낮춰 설계했기 때문이다. 후에 뉴 한큐 야마다의 건설에 따른 고압 전력선은 약간 동쪽으로 이전되어 송전선의 높이도 높아졌지만 지붕은 개축되지 않고 현재에 이르고 있다.


title: 아리와라노 무네야나

text: 인나(仁和|にんな)원년 (885년)에 좌병위대위(左兵衛大尉)에 올랐다. 그후 정6위상(正六位上), 종5위하(従五位下), 아악료(雅楽頭), 좌병위좌(左兵衛佐), 좌위문좌(左衛門佐) 등을 역임했다. 간표(寛平|かんぴょう)10년 (898년)에 종5위상(従五位上)과 지쿠젠(筑前)노카미에 오르고 그 해 숨을 거두었다.


title: 잡 엔트리 서브시스템 2/3

text: MVS JES는 MVS 하에서 구동되는 태스크(task)의 하나로서 여러 잡들을 MVS 시스템에 기입하거나 MVS 시스템으로부터 잡을 출력함과 동시에 실행 스케줄링을 제어하는데 필요한 기능들을 제공한다. MVS 운영 체제를 위한 효율적인 스풀링, 스케줄링, 관리 기능을 제공하도록 설계되어 있다. 잡 처리를 수많은 태스크들로 분리함으로써 MVS는 더 효율적으로 운영할 수 있다. 특정 시간대에서 컴퓨터 시스템의 자원은 개개의 잡들을 위한 태스크들을 바삐 처리하는 동안, 다른 태스크들은 이러한 자원들을 이용할 수 있을 때까지 기다린다.


title: 더블 식스 트라제디

text: 해당 비행기는 1976년 6월 6일 당시 사바령이던 라부안의 라부안 공항을 출발해 코타키나발루 국제 공항에 도착할 예정이었다. 비행기가 코타키나발루 국제 공항 부근의 슴불란 구역(코타키나발루 내)에 달했을 때, 갑작스럽게 폭파함으로써 탑승자 전원이 사망하였다. 비행기 안에는 당시 사바 주수상이었던 툰 푸아드 스테픈스, 장관들이었던 살레 술롱, 피터 모준틴, 총티엔분, 그리고 차관이었던 다리우스 비니온 등이 탑승하고 있었으며, 그밖에도 재무부 관계자였던 와히드 피터 안다우, 경제계획 책임자였던 셰드 후세인 와파, 이삭 아탄, 군 하사이자 툰 푸아드의 경호원이었던 사이드 모하마드, 기장 간디 나단도 타고 있었다. 툰 푸아드의 장남이었던 조하리 스테픈도 탑승자들 중 하나였다.


title: 실리어스 탤벗

text: 탤벗은 매사추세츠 다이턴의 가난한 가정에서 태어났다. 그는 12살 때 심부름하는 소년으로 처음 연안선을 탔다. 탤벗의 능력은 뛰어났으며, 1772년 집을 살만큼 충분한 저축을 해서 로드아일랜드 섬에서 정착을 했다.


title: SQRL

text: 이 프로토콜은 identity fragmentation 문제에 대한 해결책으로서 제안되었다. 이 기술은 기존의 OAuth와 OpenID 방식보다 향상된 기능을 제공하는데, 이를 통해 제3자에게 정보를 노출하지 않고도 인증이 가능하다. 더불어 SQRL은 로그인 과정을 단순화하는 과정을 사용하는데, 이것은 LastPass와 같은 비밀번호 관리자 password manager에서도 사용할 수 있는 방법이다.


title: 예레반 방언

text: 역사적으로 이 방언은 아라라트 방언(Արարատյան բարբառ)으로 알려졌는데, 아라라트 평원에서 주로 사용되었기 때문이었다. 19세기 들어 현대의 아르메니아어 문어(文語)를 만들려는 노력이 일어났다. 1841년, 유명한 아르메니아 작가 하차투르 아보비안은 예레반 방언으로 쓰여진 소설 《아르메니아의 상처들》을 완성했다. 이 방언의 중요함은 1918년, 예레반이 아르메니아 민주 공화국의 수도가 되었을 때 생겨났다. 소비에트 시기(1920년~1991년) 들어, 동부 아르메니아어와 예레반 방언은 러시아어에 의해 엄청난 영향을 받았고, 1980년대말의 러시아화(化) 정책은 아르메니아어의 미래에 위험할 것으로 생각되었다.


title: 야리 린드로스

text: 1989년부터 1995년까지 이위배스퀼래 선수로서 팀에서 최고 수준의 활약을 선보였다. 그는 이위배스퀼래의 최고 득점 선수로 군림했고, 팀에서 가장 중요한 선수 중 한 명이었다. 1992년에는 리그 준우승, 1993년에는 리그 3위에 올랐으며, 이위배스퀼래에서 보여준 활약으로 핀란드 국가대표로 발탁될 수 있었다. 1995년 이위배스퀼래를 떠나 자신이 선수 활동을 시작한 요케리트로 복귀했으며, 1996년과 1997년에 핀란드 리그에서 우승했다. 1997년 봄 핀란드 리그를 우승한 후 현역에서 은퇴했다.


title: 가와사키 닌자 ZX-7R

text: ZX-7RR은 조정 가능한 헤드스톡 각도, 스윙 암 피벗, 추가적인 조정성 28방향 압축 및 전방으로의 13방향 리바운드 및 후방 서스펜션을 위한 14방향 리바운드로 로드 모델과 다르다. 또한 표준으로 장착된 클로즈 기어박스와 더 무거운 크랭크축 플라이휠 및 니신 프론트 브레이크 캘리퍼가 있다.


title: 올림픽 빌리지역

text: 캐나다선의 계획 및 승인 과정에서, 올림픽 빌리지역은 처음에는 노선의 나머지 부분과 함께 완공될 예정이었다. 이 프로젝트의 비용이 트랜스링크 (2005년경)에 의해 축소되어야 했을때, 이 역은 캐나다선의 개통 이후까지 연기되었다. 그러나 밴쿠버시는 역 부지를 소유하고 그 지역과 인근 동남부 펄스 크릭 지역의 재개발을 촉진하기 위해 역의 건설을 후원하기로 결정했으며, 역 건설은 초기 단계로 복원되었다.


title: 가쪽넙다리휘돌이동맥

text: 가쪽넙다리휘돌이동맥이 갈라져 나오는 지점에는 변이가 있다. 67%의 사람들에서는 깊은넙다리동맥 시작 지점의 1.5cm 아래에서 시작되고, 나머지에서는 가쪽넙다리휘돌이동맥의 시작 지점이 다르다.


title: Stills

text: 이 음반은 1975년 6월 23일 발매되었고, 17주 동안 빌보드 200 차트에서 19위, 《레코드 월드》 차트에서 11위, 《캐시박스》 차트에서 12위에 올랐다. 이 음반의 리드 싱글은 〈Turn Back the Pages〉였고 《빌보드》 차트에서 실망스러운 84위에 올랐다. 1975년 말, CBS 레코드는 40만~450,000장의 판매량으로 미국에서 골드에 거의 도달했다고 인용되었다. 쿼드러포닉 버전도 1975년에 발매되었다.


title: 사메단-폰트레시나 철도

text: 폰트레시나 역은 2계통 역이다. 사메단에서 출발하는 기차는 트랙 1과 2를 사용하고, 베르니나 철도의 기차는 트랙 4에서 7을 사용한다. 트랙 3에는 전환 가능한 가공선이 있으며, 예를 들어 쿠어에서 티라노까지 베르니나 익스프레스 및 소위 하이디익스프레스가 사용된다. 이를 통해 역에서 사용되는 시스템 변경은 물론 필요한 전력 시스템으로 열차의 출입을 허용한다.


title: 파키스트로페우스

text: 파키스트로페우스가 생존했었던 시기는 중생대의 트라이아스기 후기로서 지금으로부터 2억년전~1억 8000만년전에 생존했었던 종이다. 생존했었던 시기에는 유럽을 중심으로 하는 산림과 초원에서 주로 서식했었던 도마뱀이다. 화석의 발견은 1935년에 유럽의 국가 중에 하나인 영국의 트라이아스기에 형성된 지층에서 유럽의 고생물학자인 에리카 폰 후네에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.


title: Machine (이매진 드래곤스의 노래)

text: 《인디펜던트》의 음반에 대한 긍정적인 리뷰에서, 이 곡은 (다른 싱글인 〈Natural〉과 함께) "저항을 외치는 발을 구르며 경기장을 가득 채우는 노래"로 묘사되었고, 대부분의 "고전적" 이매진 드래곤스라는 브랜드를 붙일 것이다. 《빌보드》는 또한 이 노래를 "폭발적"이고 "강력하다"고 묘사했다.


title: 제탈선

text: 제탈 계곡 지역 사회에서는 처음에 바젤에서 루체른까지의 주요 노선이 계곡을 통과하기를 희망했지만, 스위스 중앙 철도는 초핑엔, 주르제 및 젬파흐를 통한 경로를 선택했다. 거의 동시에 엔지니어 테어도어 루츠(Theodor Lutz)는 지역 철도 건설을 위한 개념을 설계했다. 그의 생각에 따르면, 이 철도는 기존 도로의 사용을 공유해야 하며, 이는 어쨌든 새로 개통된 철도에서 가장 많은 교통량을 잃게 된다. 또한 이를 통해 지역 열차가 도심으로 직접 진입할 수 있게 되었다.


title: 라이네크역

text: 라이네크는 또한 콘스탄스 호수에 있는 스위스 해운 서비스의 동쪽 끝이며, 마을의 상륙 단계는 알터라인 수로에 있다. 착륙 단계는 A1 고속도로 아래 보행자 지하철로 역과 연결된다. 지역 버스 서비스는 역 건물에 인접한 버스 정류장에서 운행된다.


title: 에밀리오 크루스

text: 크루스는 8경기를 맡는 동안 1승에 그쳤고, 후임으로 호세 루이스 로메로 감독이 취임했다. 그는 이어서 헤타페 감독이 되었고, 톨레도, 레반테, 오우렌세, 그리고 카디스 감독을 차례로 역임했지만, 모두 한 시즌도 채우지 못했다. 그는 발렌시아 연고 구단을 이끌고 단 5경기만을 지휘했는데, 소속 구단은 그 기간 동안 승점 1점도 추가하지 못했다.


title: 1990년 성전산 폭동

text: 1989년 초막절 행사 도중 성전산 신앙 운동이 처음으로 성전의 주춧돌을 들고 행진을 시도하였다. 비록 경찰에 가로막혔지만, 이슬람교 측에서 밑의 통곡의 벽에 있는 유대인들에게 돌을 던지는 폭력 행위를 불러일으켰다.


title: Trust (엘비스 코스텔로의 음반)

text: 리드 싱글 〈Clubland〉는 영국에서 60위를 차지했고, 〈From a Whisper to a Scream〉은 차트 작성에 실패하여 코스텔로의 4년 만의 실패작이 되었다. 음반 자체는 영국에서 9위, 미국에서 28위로 정점을 찍었다. 발매와 동시에 《Trust》는 영국에서 엇갈린 평가를 받았지만 미국에서는 엄청난 찬사를 받았다. 평론가들은 그의 초기 음반들로부터의 아티스트의 음색 변화, 가사의 성숙도 증가, 그리고 코스텔로를 현대 음악에서 최고의 음악가들 중 한 명이라고 칭찬했다.


title: 프레토플라스마

text: 프레토플라즈마가 생존했었던 시기는 고생대의 페름기로서 지금으로부터 2억 9000만년전~2억 4500만년전에 생존했었던 종이다. 생존했었던 시기에는 유럽과 러시아를 중심으로 하여 당시에 존재했었던 초원, 산림 등에서 주로 서식했었던 도마뱀이다. 화석의 발견은 1954년에 유럽과 러시아의 페름기에 형성된 지층에서 러시아의 고생물학자인 이반 예프레모프에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.


title: 하나후사 마리

text: 1998년 1월 1일자로 소라구미 창설 발족 멤버가 되어, 소라구미로 조이동. 소라구미 초대 톱여역에 취임하였다. 시즈키 아사토의 상대역이 되어, 「엑스칼리버／시트러스의 바람」으로 톱콤비 대극장 오히로메.


title: 와오 요우카

text: 2005년 10월에 퇴단을 발표했다. 같은 해 12월 21일, 시어터 드라마시티 공연 『W－WING』 상연 중, 플라잉 장치가 떨어져 2m 높이에서 추락. 골반, 갈비뼈 골절의 중상을 입었다 (가극단 발표로는 전치 1개월이었지만, 실제로는 전치 3개월 이상 걸리는 큰 부상이었다). 퇴단공연 『NEVER SAY GOODBYE』은 입원 중이었지만, 연습을 다니며 무대에 계속 섰다. 와오의 회복 상태를 고려하며 퇴단 공연을 하였기에, 와오의 댄스 장면은 거의 없었다. 2006년 7월 2일, 같은 작품의 도쿄 공연 천추락을 기해 퇴단. 그 후, 재활에만 전념했다.


title: 노동의 종말

text: 1970년대 부터 1990년대 까지 컴퓨터의 도입은 오히려 고용을 증가를 가져왔다. 정보 기술의 도입은 새로운 영역을 개척하여 수많은 직업을 창출해 내었으며, 창조적 파괴를 통해 새로운 산업은 계속 만들어지고 있다.


title: HMS Donovan

text: 도노반은 1968년부터 이 음반을 구상하기 시작했다. 그 해 폴 매카트니와의 세션에서 그는 에코이 펌프 오르간과 이탈리아어로 외치는 한 남자를 묘사하며 음반의 시작을 설명했고, 이후 〈The Walrus and The Carpenter〉로 사라지게 될 일련의 서커스 연주를 발표했다. 그는 또한 〈Blackbird〉 녹음을 마친 매카트니를 위해 〈Mr. Wind〉와 〈The Unicon〉을 연주했다. 〈Mr. Wind〉의 데모는 《Barabajagal》 세션 후 음성 효과 없이 녹음되었다. 이 노래의 원래 가사는 《HMS Donovan》이 발매되기 4년 전 영국판 《Sunshine Superman》에서 인쇄되었다.


title: 쿠어-로르샤흐 철도 노선

text: VSB는 1857년 8월 25일에 로르샤흐에서 라이네크까지의 구간을, 1858년 7월 1일에 라이네크에서 쿠어까지 구간을 개통했다. 자르간스역은 1859년 2월 15일 치겔브뤼케-자르간스 철도에서 무르크까지 구간과 함께 분기선 사이의 역 건물과의 연결역으로서 개통되었다. 같은 해에 VSB는 치겔브뤼케와 라퍼스빌을 거쳐 취리히까지 이어지는 노선의 연속 운행을 맡았다. 그 이후로 자르간스와 쿠어 사이의 구간은 취리히와 장크트갈렌에서 오는 교통량을 처리했다.


title: 누르나닝시

text: 1954년 중반에는 자카르타에서 무명의 사진 작가에 의해 누르나닝시의 누드 사진이 유포되기 시작했다. 이는 누르나닝시가 10월 초반에 자카르타 경찰에 의해 조사를 받기 위해 끌려가는 결과를 낳았고 인도네시아 검찰도 이 사건에 관심을 표명했다. 인도네시아의 대중들은 동양의 가치에 반하는 것으로 간주되는 사진에 격분했고 동칼리만탄주에서는 한동안 누르나닝시가 출연한 영화 상영을 거부했다. 누르나닝시는 1955년에 개봉된 영화 《동물원》(Kebun Binatang)에 출연했다.


title: 바젤-빌/비엔 철도 노선

text: 위에서 설명한 경로는 1915년 그렌센베르크 터널이 개통될 때까지 바젤에서 빌까지의 최단 철도 연결이었다. 제1차 세계 대전까지의 기간 동안 스위스와 프랑스 사이의 최북단 철도 연결은 델을 쥐라 철도의 바젤-들레몽 구간, 들레몽-델 철도, 벨포트-델 철도, 1871년 알자스와 함께 독일 제국에 양도되지 않은 동부 철도 회사의 파리-뮐루즈 철도의 나머지 부분을 이용했다.


title: 슈피츠-츠바이지멘 철도

text: 1997년 6월 SEZ는 귀르베탈-베른-슈바르첸부르크 철도(GBS), 베른-노이엔부르크 철도(BN)와 베르너 알펜반-게젤샤프트 베른-뢰치베르크-심플론(BLS)과 합병하여 BLS 뢰치베르크 철도를 형성했다. 2006년에 미텔란트 지방교통과 합병하여 BLS AG를 형성했다.


title: Ornette!

text: 《The Penguin Guide to Jazz》의 작가들은 이 음반에 별 3개를 수여했고, 트랙 타이틀은 아마도 "정신분석에 사로잡힌 시대정신에서 콜먼을 연마하려는 노력의 결과일 것이다"라고 썼지만, 하지만 물론 그것은 또한 오넷의 음악과 음악 철학이 콘서트홀이나 클럽보다는 쇼파를 위한 것이라고 생각하는 사람들에게 무게를 주었다. 그들은 라파로가 "헤이든보다 더 강력하고 조화롭게 도전하는 선수인 그룹을 계속 이끌 것"이라고 언급한다.


title: 클레오파트라 포춘

text: 1997년 퍼즐 모드가 추가된 세가 새턴 이식판이 출시됐다. 2001년에 플레이스테이션 및 드림캐스트로 이식됐다. 2022년에 시티 커넥션이 개발한 세가 새턴판에 기반한 이식판이 플레이스테이션 4, 엑스박스 원, 닌텐도 스위치 및 마이크로소프트 윈도우로 출시됐다.


title: 아이국

text: 중세 아이 혈통은 초기 역사(팔라바 이전) 남부 인도의 구릉 토후에 기원을 두고 있다. 아이 왕국은 중세 시대에 강력한 판디아 / 촐라와 체라 사이의 완충국 역할을 했다. 차다얀 카루난타(AD 788), 카루난타다칸 "스리발라바"(rc 856/57–884) 및 비크라마디티야 "바라구나"(AD 884–911/920)와 같은 많은 왕이 비지니잠 항구의 아이 토후로 나타난다. 오늘날의 트리반드룸(티루버난타푸람) 근처 어딘가에 있는 칸탈루르의 유명한 브라만 살라이는 아이 왕국에 있었다. 살라이는 서기 988년경 촐라 황제 라자라자 1세 (985–1014)에 의해 파면되었다. 역사가들은 아이가 서기 10세기까지 그 지역의 주도적인 세력이었다고 추정한다. 몇몇 학자들은 허황옥이 이 왕국의 후예였다고 주장한다.


title: 중국계 칠레인

text: 오늘날 칠레에 사는 중국인들은 주로 무역과 식당일을 한다. 산티아고에서는 수입업자, 슈퍼마켓, 미니마켓, 쇼핑몰(산티아고 센트로, 에스타시온 센트럴과 같은 쇼핑센터)을 포함한 많은 중국 현지 사업체를 볼 수 있지만, 차이나타운은 대부분 아시아계(대부분 중국인, 한국인, 대만인) 이민자, 틈새 사업체, 산티아고 슈퍼마켓 등이 몰려 있는 파트로나토 인근을 제외하고는 한 곳에 집중되어 있지 않다.


title: 미란다 나일드

text: 나일드는 2013년에 31골 9도움을 기록했고 올이스트베이 1군 선발 팀에 이름을 올렸다. 2014년에는 38골을 기록하면서 올이스트베이 1군 선발 팀과 올WACC(West Alameda County Conference, 앨러미다군 서부 컨퍼런스) 풋힐 디비전 1군 팀에 이름을 올렸다. 2010년에는 캘리포니아주 ODP(Olympic Development Program, 올림픽 디벨럽먼트 프로그램) 팀에 참여했고 나중에 무스탕 사커에 합류하게 된다.


title: 오즈번 (이요국)

text: 겐나 9년 (1623년), 사다야스가 후계자 신고를 하지 않은 채 급사했지만, 장남 야스오키가 쇼군 도쿠가와 히데타다를 알현하고 상속을 인정받았다. 이때 동생 야스타다 (후의 나오야스)는 1만석 분지의 비공식적으로 허락을 받아, 니야번이 성립되었다. 이것이 계기가 되어 칸에이 16년 (1639년)까지 집안 소동이 계속되어 결국 비밀분지라는 것으로 결정되었다.


title: 페페 카르셀렌

text: 카르셀렌은 1988–89 시즌을 앞두고 알바세테의 감독으로 취임했고, 세군다 디비시온 B 시즌을 12위로 마쳤다. 그는 시즌 끝에 구단을 떠났고, 후임은 훌리안 루비오가 맡았다. 1994년, 그는 라 리가 에스파뇰의 수석 코치로 호세 안토니오 카마초를 보좌했다. 1996–97 시즌을 앞두고, 카마초가 세비야 감독으로 부임하면서, 카르셀렌이 그의 후임 감독이 되었다.


title: 킹 에드워드역

text: 버라드 역이나 그랜빌 역처럼 킹 에드워드 역은 독특한 승강장 디자인을 갖추고 있다. (워터프런트행)내행 선로는 (리치먼드-브리그하우스 및 YVR-공항행)외행 선로 위에 배치되었고, 내행 승강장은 외행 승강장보다 윗층에 위치한다.


title: 하버 프리웨이역

text: 하버 트랜짓웨이 파크 & 라이드 및 대중교통역 개선과 함께, 2011년 6월 주차장 간판, 조명 및 보안 강화가 완료되었다. 2012년 6월까지 하버 트랜짓웨이 역에 CCTV가 설치되었다.


title: CEVA 철도

text: 프로젝트의 기원은 1850년으로 거슬러 올라간다. 1888년에는 오비브에서 안마스까지의 노선이 개통되었다. 오비브에서는 코르나방으로 향하는 제안된 링크의 선형에 있는 주요 도로를 가로지르는 교량을 위해 교대를 건설했다. 이 제네바 고리는 이탈리아로 가는 심플론선의 일부로, 파리와 디종에서 포실 터널을 거쳐 제네바로 가는 직통 루트를 사용하여 제네바 호수의 남쪽을 따라 생모리스까지 가는 새로운 노선의 일부였다. 이 노선은 디종 – 발로브 – 로잔 – 생모리스 노선을 이탈리아로 가는 주요 심플론선으로 유지하는 데 성공한 보주의 경쟁으로 인해 실현되지 못했다.