title: 道格拉斯DC-8

text: DC-8是1950年代波音707的最大竞争對手。由于DC-8可运载的货物量较波音707稍多，仍有极少数更换引擎后的DC-8在部分第三世界国家使用，而大多数国家的DC-8与波音707都因为高耗油和重污染等问题于2000年左右宣布停飞。


title: 道格拉斯DC-8

text: 首架DC-8-10型在1958年出廠，DC-8-10型由四具普惠JT3C-6 渦輪噴射引擎推動，主要為美國本土研製，後來，DC-8-10的改進型，DC-8-11型，改良了機翼設計，而後來研製的DC-8-12型，就在11型基礎上改進，重新設計機翼翼梢和額外設備，DC-8-10型載客量為176名，起飛總載重為123噸，DC-8-10型共生產了28架。


title: 道格拉斯DC-8

text: 洲際型，該型也設計了三種不同型別，而各型燃料容量也增加了三分之一，30型由四具普惠JT4A-3渦輪噴射引擎推動，並且加強了機體和起落架。而DC-8-31則由四具普惠JT4A-9渦輪噴射引擎推動，起飛總載重為136噸，而DC-8-32則相似於31型，但起飛總載重提升至140噸。而DC-8-33則以JT4A-11渦輪噴射引擎推動，並且在機體內部作一些額外修改，且加強了起落架結構，起飛總載重提升至146噸，三種型別總共生產了57架。


title: 道格拉斯DC-8

text: 遠程型，機體上和30型相似，但引擎方面則採用勞斯萊斯康威型渦輪扇引擎，且比30型較少噪聲和煙霧。勞斯萊斯康威型渦輪扇引擎的改善之處在於效率方面比它之前的普惠引擎高，但40型的銷售卻是很差，於是，在1961年推出了由四具普惠JT3D渦輪噴射引擎推動的40型飛機。而DC-8-41和DC-8-42將起飛總載重分別提升至136及140噸，而DC-8-43則重新設計機翼，且改良了尾翼設計，減少阻力，而新翼設計也改進了航程（比40型增加了8%），而巡航速度則提升多10浬（約19km/h）。三種型別總共生產了32架。


title: 道格拉斯DC-8

text: DC-8-40之縮短版，由四具普惠JT3D渦輪噴射引擎推動，而一部分早期的Dc-8也轉換成這個標準。-50的三種改型，DC-8-51 、DC-8-52 和DC-8-53，全部有76.1kN推力之普惠JT3D-1 或80.6kN推力之普惠JT3D-3B引擎，而三型之的起飛重量分別為:126、138和142噸。1964年6月，DC-8-53推出了貨機版本，保留著普惠JT3D-3B引擎動力，但加強了飛機的結構和將起飛重量增加至147噸，共生產88架。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆族（，）是阿塞拜疆共和國的主體民族。主要分布於阿塞拜疆共和國與伊朗西北部，從高加索至伊朗高原的四周國家，如吉爾吉斯、塔吉克斯坦、格魯吉亞、伊朗、阿富汗等，也有零星分布。絕大多數的阿塞拜疆族信奉伊斯蘭教什葉派，其文化傳統融合了伊朗、高加索民族與突厥语民族等周边诸多元素。


title: 阿塞拜疆族

text: 在19世纪初的沙俄—波斯战争中，波斯在高加索地区的领土被沙俄所占领，并且1813年《古利斯坦条约》和1828年《土库曼恰伊条约》的签订，最终划分了俄罗斯和现在的伊朗的边界。俄国与伊朗国境线两边的阿塞拜疆族尽管是同一个民族，但经过两个多世纪的分隔，已经演化出了一定的南北差异。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆族被認為是根據波斯貴族阿特羅巴特斯所命名的。阿特羅巴特斯是米底亞的總督，統治了阿特羅帕特尼（今伊朗阿塞拜疆）。阿塞拜疆曾見證了許多民族的棲息與侵略，其包括米底王國、斯基泰人、波斯帝國、亞美尼亞人、古希臘、羅馬帝國、可薩人、阿拉伯人、烏古斯人、塞爾柱人、蒙古帝國與俄羅斯帝國。


title: 阿塞拜疆族

text: 古阿塞拜疆人使用古阿塞拜疆语，它属于印欧语系伊朗语分支。 在公元11世纪，随着塞爾柱帝國的入侵，乌古斯土耳其部族开始穿过伊朗高原达到高加索和安纳托利亚地区。乌古斯人的进入和另外一些土库曼人被蒙古人所入侵。现在乌古斯部族分成了许多的小部落，其中大多数逊尼派迁往到安那托利亚（如土耳其人）并定居下来，而另外的则继续留在高加索地区。随后由于萨法维王朝的影响，最后皈依于伊斯兰教什叶派。后者继续沿用土库曼语很长时间：在13世纪以前，他们逐渐形成了基于什叶派和使用乌古斯语支的新群体。然而很显然，阿塞拜疆在19世纪后期才完全形成。古伊朗人仍然能够在偏远的高山区域或者是偏僻的地区（如哈尔兹山脉加林圭亚那）发现。而今使用土耳其語的人也被称作为阿塞拜疆人。


title: 阿塞拜疆族

text: 高加索阿尔巴尼亚人被认为是现代阿塞拜疆共和国定国地区的最早居民。早期伊朗定居者包括公元前九世纪的斯基泰人（中国史书普遍称之为塞族或萨迦人，是南俄草原上印欧语系东伊朗语族之游牧民族，其随居地从今日俄罗斯东部的欧洲部分一直到内蒙古和鄂尔多斯沙漠，是史载最早之游牧民族）。继西绪亚人人之后，米底人（古代亚洲西部。印欧人种之一，与波斯人有血缘关系）进入阿塞拜疆。


title: 阿塞拜疆族

text: 大概早在西元前17世纪进入伊朗东北部，定居於後来称为米底亚的高原地区统治了阿拉斯河。南部地区米堤亚人公元前700-900年间建立帝国，公元前550年左右被并入阿契美尼德帝国（前550年-前330年，又称波斯第一帝国，是波斯首个征服大部份中亚领域的帝国。领土东至巴基斯坦，西北至土耳其、欧洲的马其顿、色雷斯，西南至埃及）这一时期，瑣罗亚斯德教传播到高加索地区和阿特洛帕特内地区。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿契美尼德帝国 公元前330年被亚历山大大帝打败，但是米堤亚总督被允许继续执政。继亚美尼亚王国---波斯塞琉古王朝（亚历山大帝国分裂后亚历山大大帝的部将塞琉古一世创建的以叙利亚为中心，包括今伊朗和亚美尼亚在内（初期还包括印度的一部分）的王朝。塞琉西王朝是希腊化时期最主要的国家之一，有时也被叫做塞琉西王国或塞琉西帝国。）公元前247年衰亡之后，阿特罗帕提斯在公元前190年到公元387年间统治着高加索的阿尔巴尼亚部分地区。高加索阿尔巴尼亚人于公元一世纪建立帝国，该王国直到公元252年被波斯萨珊王划为诸侯国之前在很大程度上保持独立。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿拉伯穆斯林向高加索地区前进的过程中打败了萨珊帝国和拜占庭帝国。Javanshir王子领导基督教抵抗，公元667年基督教投降，之后阿拉伯人把高加索阿尔巴尼亚变成了自己的附属国。公元九世纪到公元十世纪，阿拉伯作者开始把库拉河到阿拉斯河流域地区称作阿蓝岛地区。这一时期，巴士拉和库法的阿拉伯人来到阿塞拜疆占领了当地人丢弃的土地；阿拉伯人成为该地区主要的土地所有者。由基督教向伊斯兰教的转变非常缓慢因为当地居民的抵制持续了几个世纪，并且随着一小撮阿拉伯人向大不里士和马拉盖这些城市移民，人们的怨恨情绪不断上升。816到837年间，移民的大量涌入引发了伊朗阿塞拜疆人的大规模叛乱，叛乱由当地一名为巴巴克·胡拉姆丁的索罗亚斯德教平民领导。尽管一直存在小规模持续抵抗，大部分阿塞拜疆居民转向伊斯兰教。后来十世纪到十一世纪之间，Shaddadid和Rawadid的库尔德王朝统治力阿塞拜疆部分地区。


title: 阿塞拜疆族

text: 十一世纪中期，塞尔柱人推翻了阿拉伯统治建立了占据亚洲西南大部分地区的塞尔柱帝国。塞尔柱王朝时期标志着乌古斯游牧部落向这一地区的涌入，并且随着西乌古斯土耳其语取代了早期高加索语和伊朗语，也就标志着阿塞拜疆突厥化的开始。


title: 阿塞拜疆族

text: 然而，当时同时代作家例如波斯诗人尼扎米的作品证明伊朗文化大规模保留下来。突厥化的出现被载入叙事诗和史诗，最早的一部作品是《先祖科尔库特书》书中提到了关于早期土耳其人高加索在和小亚细亚地区的寓言故事。突厥统治于1227年被蒙古人打断，之后蒙古人和帖木儿统治这一地区直到1405年。逊尼派黑羊王朝土库曼人和白羊王朝土库曼人统治阿塞拜疆时期，突厥统治复辟，直到1501年萨法尔王朝夺取政权。


title: 阿塞拜疆族

text: 萨法维王朝起源于伊朗阿塞拜疆族，存在至1722年，萨法维王朝建立了现代的伊朗形态，因其在国家建设，建筑学和科学上的成就而受到关注，萨法维王朝的崩溃是因其内部的腐朽和外部的来自沙俄和阿富汗的压力。萨法维王朝鼓励并传播作为伊朗阿塞拜疆人的国家特征的重要一部分的什叶派伊斯兰教，此外什叶派伊斯兰教也对许多在阿拉塞胡北部的阿塞拜疆人具有同样的意义，萨法维王朝鼓励艺术和文化并且沙。阿巴斯大帝开创了一个具有浓厚学术气息的氛围，根据一些学者所说，这一氛围是一段新的波斯黄金时期。阿巴斯对政府和军队进行改革并对人民的要求做出回应。


title: 阿塞拜疆族

text: 萨法维王朝之后是短暂的奥斯曼帝国的占领，随着一位自乎纳珊酋长纳迪尔沙·阿弗希尔 击败了阿富汗并重新夺回这个国家之后，这位酋长试着通过平衡什叶派的权力以稳定内政。接下来是短暂的卡里汗王朝的统治，再接着是恺加斯王朝，这个统治着阿塞拜疆和伊朗的王朝始于1779年。在这个时期里，沙俄的逼近威胁着波斯人所掌握的高加索。18世纪，俄波战争开始，在19世纪初期，以1813年的《古力斯坦条约》和1822年的《土库曼恰条约》的签订而宣告结束。在《土库曼恰条约》中正式地将恺加王国领土的高加索部分，割让给俄罗斯帝国。


title: 阿塞拜疆族

text: 伊朗阿塞拜疆族在伊朗(资产阶级)宪法革命中的角色不容小视，探索民主革命的伟大人物索塔汗， 巴尔汗两人都是伊朗阿塞拜疆族，1906-1911的伊朗(资产阶级)宪法革命动摇了恺加王朝，恺加王朝的国王实际上已将国家的烟草和石油利益出卖给英帝国并被俄罗斯帝国蚕食着领土，由于制宪主义者们的努力，议会得以成立。伴随着在一些地区农民开始反抗收税人和地主，是仅有的君主制的固有支持者。民主派报纸出现并且伊朗学者们开始享受来自巴黎和彼得格勒的现代主义和风。恺加王朝国王和他的英国顾问们镇压了宪法革命。但是这个王朝的灭亡不可能会来的太迟，恺加王朝的最后一位国王不久就在一场军事政变中退位，这场军事政变是由来自古老的哥萨克军团的一位军官，里扎汗所领导。该军团是由沙俄所建立并由俄国人担任军官，以保护恺加王朝的统治者和俄国的利益。为了在这个二分之一人口是由各少民族所组成的国家，追求庄严的全民的同质性，里扎汗迅速发布连续禁令，禁止在学校，戏剧表演，宗教仪式，并且最后，书籍的出版上使用阿塞拜疆语。随着1941年9月里扎汗退位，俄国军队以军事和战略的理由，占领了大不里士和波斯西北部。阿塞拜疆人民政府，一个由斯大林下达的命令而设立的附庸国，在赛义德　贾法尔 皮谢瓦里的领导下在大不里士宣布成立。但是，在西方国家的压力之下，苏维埃军队不久就撤兵了，并且到1946年为止，伊朗政府重新取得了对伊朗阿塞拜疆族的控制。


title: 阿塞拜疆族

text: 在伊朗的阿塞拜疆人很大程度地融入现代伊朗社会，阿塞拜疆人在今天被称为阿塞拜疆共和国度过了从俄罗斯帝国的统治到1918-1920年的短暂的独立，接着，虽然在1919年凡尔赛和约会议上，美国总体伍德罗·威尔逊恳请给予阿塞拜疆人独立，但是(阿塞拜疆)仍被纳入苏联的势力范围。1920年4月28日，阿塞拜疆苏维埃社会主义共和国成立，1922年3月12日加入外高加索苏维埃联邦社会主义共和国并入苏联，1936年12月5日成为直属苏联的加盟共和国之一直至苏联解体。


title: 阿塞拜疆族

text: 很多参考文献中都把阿塞拜疆人定义为突厥民族的一支，理由是他们说突厥语。然而，现今的阿塞拜疆人被认为是在突厥化之前居住在高加索的高加索阿尔巴尼亚人和居住在伊朗北部的伊朗人的后裔。包括弗拉基米尔·米诺斯基在内的多名历史学家解释了大部分伊朗人和高加索地区人口是如何开始使用突厥语的。


title: 阿塞拜疆族

text: “公元5世纪或11世纪初，一支被称为乌古斯人的，由塞尔柱家族领导的突厥游牧部族——起初规模不大，后来不断发展壮大并于公元11世纪建立了塞尔柱帝国——占领了阿塞拜疆地区。因此，居住那里的伊朗人和与之相邻的部分外高加索地区的人口开始使用突厥语。阿塞拜疆地区的突厥语的显著特征是具有波斯语的语调，不考虑元音和谐等，这反映出了突厥化的人口的非突厥血统特点。”


title: 阿塞拜疆族

text: 尽管“突厥人的侵入始于匈奴时代及之后”，但是几乎没有证据表明“突厥人在那儿永久定居了下来”。突厥人最早对该地区的较大的入侵开始于塞尔柱帝国时期并且在这一时期加快了入侵的步伐。语言上的相似性证明了乌古斯突厥人是从现今的土库曼斯坦地区向阿塞拜疆地区迁移的。人口迁移量直到蒙古时期仍居高不下，因为伊尔汗国（蒙古帝国四大汗国之一）的很多军队都是由突厥人组成。到了萨菲王朝时期，阿塞拜疆地区的突厥化在红头部落的影响下仍在延续。阿塞拜疆（Azerbaijan）这一称法源于突厥化前的当地地名Azarbayjan或Adarbayjan，这展现出了一种逐渐发展的语言转换过程——当地地名在突厥化过程中以另一种形式幸存了下来。多数专业学者把占主导地位的当地非突厥语民族在语言上的突厥化以及和突厥小部落的同化看作是阿泽尔人最有可能的起源。


title: 阿塞拜疆族

text: 一些新的遗传研究表明现在的人类人口结构的紊乱可能没有和以前的思想一样重要，人类人口的全体遗传结构可能不会随着移民事件而改变，譬如在阿塞拜疆人中的例子，阿塞拜疆共和国的阿塞人的大部分基因与其他的高加索人相似比如亚美尼亚人，且在伊朗境内的阿塞拜疆区的人与其他伊朗人相似。


title: 阿塞拜疆族

text: 该项研究发现伊朗籍阿塞拜疆人没有相似的第十三因子，并且在安纳托利亚和欧洲土耳其人中发现了其他的遗传标记。然而，这些像伊朗籍阿塞拜疆人的膜补体调节蛋白和线粒体DNA的遗传第十三因子和其他遗传特性和伊朗籍波斯人是相同的。


title: 阿塞拜疆族

text: 这个来自于检测的结论表明高加索籍阿塞人拥有一个复杂的人口关系，为了更大地相似性，包括高加索人，伊朗和附件的东方人，欧洲人和土耳其人。其他的线粒体DNA和Y染色体的遗传分析显示高加索人口是欧洲人和附近的东方人之间的遗传媒介物，但是总的来说他们和附近的东方人更接近。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆人在世界上的总人口数大概在两千四百万到三千三百万之间，但具体的数目很难核实。他们大多居住在阿塞拜疆共和国和伊朗的阿塞拜疆区。伊朗境内的阿塞拜疆人大多生活在西北省份，总人口在一千六百万到二千三百万之间。阿塞拜疆共和国大概有七百六十万的阿塞拜疆人。此外，还有数百万的阿塞拜疆人则漂泊在邻国乃至世界的各个角落。在土耳其、格鲁吉亚、俄罗斯、英国、美国、加拿大、德国等国家中都存在着数目可观的阿塞拜疆人团体。


title: 阿塞拜疆族

text: 尽管阿塞拜疆定期的进行人口普查，所得出的人口统计数字应该是可靠的，但生活在伊朗的阿塞拜疆人口数目依然成谜。从上世纪早期开始，历届的伊朗政府一直在公布多民族的人口总数的问题上进行回避。非官方的统计数字中阿塞拜疆人占伊朗总人口数的20–24%。但许多的伊朗学者坚称阿塞拜疆人可能占到伊朗总人数的三分之一，这些学者包括尼奇·凯迪（Nikki Keddie）、帕特里夏·希金斯（Patricia J. Higgins）、沙荣·阿克海威（Shahrough Akhavi）、阿里·瑞扎·希克侯莱斯拉米（Ali Reza Sheikholeslami）等等。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆和伊朗之外兴起了一个规模很大的阿塞拜疆人国外团体。依照Ethnologue百科全书上关于阿塞拜疆人的1993年统计资料，当时有大概一百万的操阿国北部方言的阿塞拜疆人分布在南达吉斯坦、亚美尼亚、爱沙尼亚、格鲁吉亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦之中。从其他的资料来源 ，例如人口普查等，可以确认阿塞拜疆人当时遍布了前苏联。Ethnologue百科全书中关于阿塞拜疆人在亚美尼亚的统计数字是过时的，纳戈尔诺·卡拉巴赫反政府武装发起的独立战争使得当地的阿塞拜疆人口无法统计。Ethnologue后来又报道说有另外的一百万阿塞拜疆人生活在伊朗之外，但这些数字并不能说明情况。就好像是生活在伊拉克的那些土耳其人，尽管和土耳其人同一种族，意识形态已大相径庭。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆人绝对是阿塞拜疆人口最多的种族（超过九成），他们普遍的代表了阿国绝大部分的意识形态。而他们生活在伊朗的同袍情况则不同，这些人大多数已被数十年前苏联宣扬的无神论所同化。苏联人同时还降低了他们的文盲率，识字的人占到了大约98.8%。但尽管城市教育普及度高，农村的教育工作相对还很差。另一个类似的城乡差异则体现在卫生保健上。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆与亚美尼亚在纳戈尔诺·卡拉巴赫地区的战争，对其社会产生了深远的影响，造成近百万的国民流失，国家财政也赤字不断。阿塞拜疆通过石油工业获得利润，但其政府的高度腐败使得繁荣富强成为泡影。许多阿塞拜疆人对本国的政治进程感到心灰意冷。阿塞拜疆的现任总统伊哈姆·阿里耶夫（Ilham Aliyev）曾经被描述为“纵容腐败，暴力镇压政见不同者，正是祸根”。尽管有这么多的问题存在，阿塞拜疆的经济还是出现了复苏的迹象，同时出现一个活跃的反对党，坚定的为提高普通阿塞拜疆人的生活品质而努力。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆人大多出现在伊朗的西北省份中：东阿塞拜疆省、阿尔达比爾、赞简、哈馬丹的部分地区、加兹溫、东阿塞拜疆省和马卡兹。其余的人则居住在德黑兰省、法爾斯省等其他的地区。一般来说，由于先前伊朗学术界倡导的伊朗伊斯兰教改革，阿塞拜疆人在伊朗被当作一个“意识相通，语言不同的少数民族”。尽管冲突仍然存在，阿塞拜疆人在伊朗还在社会的各个阶层中都有自己的代表，这些阶层有“政客、军人、知识分子三个等级，而宗教中的等级划分也是如此。”


title: 阿塞拜疆族

text: 统一使用伊朗语的政策《巴列维条款》曾让阿塞拜疆人满怀怨恨，该条款禁止在政府机关、学校和报刊中使用阿塞拜疆语。但随着1979年的伊朗革命的到来，新政府不再将重点放在民族对立，而是将宗教意识形态的统一视为一体化的主要因素。一个由阿亚图拉·卡泽穆·希瑞曼德瑞所率领的阿塞拜疆民族主义团体，在伊斯兰教革命政府执政时期出现了。他们呼吁更高的区域自治权，以及修改宪法，让无神论者和反对党合法化；但遭到政府拒绝。在2006年5月，一副触怒了许多阿塞拜疆人的漫画的发表，激起了在伊朗的阿塞拜疆人的骚动。该漫画由马纳·耐耶斯塔尼所绘，这场争议由漫画的作者和编辑均被解职而告终。


title: 阿塞拜疆族

text: 尽管有一些偶尔的摩擦，但阿塞拜疆人和伊朗波斯人其实本为同根生。现在伊朗籍阿塞拜疆人的生活条件就和波斯人的几乎一摸一样。“居住在城市的阿塞拜疆人和波斯人的生活方式无异，并且在一些两民族兼有的城市，上流社会存在相当多的通婚现象。同样，一些阿塞拜疆村民和波斯村民的风俗也无很大差异。”


title: 阿塞拜疆族

text: “阿塞拜疆人以在商业和集市方面活跃而出名，在伊朗全国都可以听见他们喋喋不休的吆喝声。年老的阿塞拜疆人戴上传统羊毛毡帽，伴着音乐起舞，这已经成为主流文化的一部分。阿塞拜疆人都多才多艺，很多伊朗籍阿塞拜疆人都成为文学、政治和宗教方面的名仕。”


title: 阿塞拜疆族

text: 此外，许多伊朗籍阿塞拜疆人都位高权重，阿里·哈梅內伊现在就是伊朗的最高领导人。与居于本国的阿塞拜疆人相比，在伊朗的阿塞拜疆人非常保守。不过，自1991年阿塞拜疆独立以来，两国的阿塞拜疆人之间的利益来往一直持续不断。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆人在很多方面都体现欧亚两种文化特点。阿塞拜疆北方人受苏俄和东欧影响，而南方人则沿袭土耳其、阿拉伯和波斯的传统。现代阿塞拜疆人的文化中就包含很多阿塞拜疆人在文学、艺术、音乐和电影方面所取得的巨大成就。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆人说阿塞拜疆语（有时又被称作阿塞拜疆突厥语），属乌古斯土耳其语系的分支。乌古斯人在11、12世纪进入阿塞拜疆，而阿塞拜疆人则渐渐发展并最终形成今天的样子。起先，乌古斯语只是一门口头语言，在这一时期内，Dede Korkut创作了史诗和英雄故事。口头语言时期延续了200年，直到15世纪第一种被人们接受的乌古斯土耳其文字才出现。而古典阿塞拜疆文学著作则到蒙古入侵时才开始创作。这些最早的著作可追溯到Nasimi（卒于1417年）和几十年之后的另外一位诗人Fuzucirc;licirc;（1483-1556）的诗作。还有Ismail I Shah of Safavid Persia以Khatâ'i的笔名写作的阿塞拜疆诗歌。现代阿塞拜疆文学仍然延续着重人文主义的传统，这一传统在Samad Vurgun, Shahriar和许多其他人的作品中都有所体现。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆语隶属于阿尔泰语系的南突厥语支，文字最初以阿拉伯字母表记，自1924年起，苏联中央对阿塞拜疆政府施压要求改用拉丁字母，意图在一定程度上减弱其伊斯兰文化影响与民族分离主义倾向。1939年起政府则强制要求使用西里尔字母书写，直至苏联解体。目前阿塞拜疆语使用以拉丁字母为基础的土耳其语字母。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆人大多通双语，往往不是俄语流利（在阿塞拜疆共和国），就是波斯语流利（在伊朗）。根据1994年的数据，阿塞拜疆境内的82%的阿塞拜疆人以阿塞拜疆语为母语，而38%的阿塞拜疆人可以说流利的俄语。另外，1999年就约有2700名阿塞拜疆人（占其总人口的0.04%）称俄语为其母语。对伊朗的一项居民抽样调查（2002年）表明90%受调查居民会说波斯语，4.6%的人能听懂但不会说，只有5.4%的听说都不会。而在伊朗家庭中，阿塞拜疆语是最普及的少数民族语种（占所调查家庭的24%）。


title: 阿塞拜疆族

text: 大多数阿塞拜疆人都是什叶派穆斯林，其国家的宗教少数派有逊尼派穆斯林（主要是哈乃斐派），祆教徒，基督徒和巴哈伊教。尽管作为一个信神的国度，但阿塞拜疆还是有不少民众没有任何宗教信仰，他们被称为文化意义上的穆斯林。阿塞拜疆的穆斯林中还有一小部分苏菲派。另外，阿塞拜疆共和国约有5000基督信众，多为宗教皈依者。农村地区的一些阿塞拜疆人仍保有前伊斯兰教的万物有灵论的信仰，例如他们认为某些地方或者树木或者岩石都是有神性而需要尊敬的。除伊斯兰教节日，来自其他宗教的节日也会在阿塞拜疆得到人们的庆祝，如波斯新年和圣诞节。苏联解体之后，越来越多的阿塞拜疆人认祖归宗，又回到了伊斯兰教，最近的一些报告就显示许多阿塞拜疆年轻人正被伊斯兰教所吸引过去。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆人通过舞蹈、音乐和媒体等多种艺术手段来表达自身感情。阿塞拜疆的民间舞蹈非常古老，类似于毗邻的高加索地区和伊朗。集体舞从东南欧到里海地区都是一种常见的舞蹈形式。表演集体舞的时候，舞者们围成半圆或者圆形。而领舞通常扮演着特殊的角色，他通过挥舞手中的方巾做出各种信号和变化来指导整个团体移动时的的舞步、动作和方向。男女皆可表演的单人舞除了固定的舞步之外还带有微妙的手势。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆的音乐传统可以追溯到称为阿希克的吟游诗人身上，并且至今仍然存在。现在阿希克弹着saz（一种琵琶），唱着叙事诗（历史性的歌谣）。此外他们还使用塔尔（一种琵琶）、杜杜克琴（一种双簧风鸣乐器）、卡曼莎琴（一种小提琴）和迪堠鼓（一种鼓）。阿塞拜疆的古典音乐木卡姆，是一种充满感情的演唱形式。作曲家乌伊泽尔·哈吉贝约夫、和菲克列特·阿米罗夫结合西方古典音乐和木卡姆创作出了一种混合的音乐风格。此外，著名的维基夫·穆斯塔法·扎德和阿兹扎·穆斯塔法·扎德两位作曲家则将爵士乐与木卡姆结合到了一起。有些阿塞拜疆音乐家在国际上广受好评，包括拉希德·贝何布多夫（能使用八种语言进行演唱）和穆斯利姆·玛格马耶夫（苏联时期的流行歌手）。


title: 阿塞拜疆族

text: 同时在伊朗，阿塞拜疆音乐的发展有所不同。据伊朗-阿塞拜疆歌手侯赛因·阿里扎德说：“在伊朗历史上，由于来自宗教组织的强烈反对，音乐曾经被迫转入地下。”因此，大多数伊朗-阿塞拜疆歌曲都流传于伊朗之外的流浪者群体中。


title: 阿塞拜疆族

text: 阿塞拜疆的电影电视大部分面向阿塞拜疆放送，只有有限的一部分面向伊朗。阿塞拜疆不乏多产的电影制作人，例如拉斯坦姆· 埃博拉基姆别科夫，他曾编剧《烈日灼身》。该片曾荣获戛纳电影节最佳影片及1994年奥斯卡最佳外语片大奖。许多伊朗裔阿塞拜疆人在伊朗电影史上作出了杰出贡献，并从十九世纪八十年代以来就深受赞誉。


title: 阿塞拜疆族

text: 在前苏联影响下，一些现代的阿塞拜疆人成为了奥运会级别的成功的运动员。阿塞拜疆政府支持本国体育的发展，并鼓励年轻人积极参加。足球在阿塞拜疆和伊朗-阿塞拜疆很受欢迎。杰出的足球运动员有阿里·戴伊。他一直是国际比赛中主要的射门得分球员之一，并且曾任伊朗国家队队长。阿塞拜疆运动员擅长举重、体操、射击、标枪、空手道、拳击和摔跤。伊朗的举重运动员侯赛因·拉扎·扎德保持着最重量级级的世界纪录并曾是2000年、2004的奥运冠军。尼扎米·帕沙耶夫被认为是国际级的选手，曾于2006年获得欧洲最重量级举重冠军。


title: 乔尔乔·瓦萨里

text: 1511年7月30日，乔尔乔·瓦萨里生于托斯卡纳的阿雷佐，早年由表兄盧卡·西諾萊利推荐，师从花窗玻璃画家古格利尔莫·达马西利亚。在16岁时由西尔维奥·帕塞里尼枢机主教送到佛罗伦萨，加入安德烈亚·德尔·萨尔托 和他的学生罗索·菲奥伦蒂诺和蓬托莫的圈子，在那里他受到人文教育。他与米开朗基罗结为朋友，受到他绘画风格的影响。1529年，他访问罗马，学习拉斐尔和文艺复兴全盛期罗马其他艺术家的作品。他终身服务于美第奇家族。1574年6月27日，乔尔乔·瓦萨里卒于佛罗伦萨，享年62岁。


title: 乔尔乔·瓦萨里

text: 瓦萨里自己的风格主义画作在他生前比身后更受人推崇。他创作了罗马的文书院宫(Palazzo della Cancelleria)大厅的湿壁画，命名为百日大厅（Sala dei Cento Giorni）。在佛罗伦萨和罗马，他一直服务于美第奇家族。他还在那不勒斯（例如在伦巴第的圣亚纳堂的瓦萨里祭衣间）、阿雷佐和其他地方工作。


title: 乔尔乔·瓦萨里

text: 他的许多画作保存至今，其中最重要的代表作是在佛罗伦萨旧宫（Palazzo Vecchio，市政厅）弗朗切斯科一世房间（Studiolo of Francesco I）的墙壁和天花板上的系列湿壁画，他和助手从1555年开始在那里工作；佛罗伦萨圣母百花圣殿主教座堂的巨大穹顶内部的的湿壁画《末日审判》也由他开始创作，后来由费德里科·祖卡里完成，乔瓦尼·巴尔杜奇进行了帮助。他还帮助组织了弗朗切斯科一世房间的装饰，在旧宫重新组装。


title: 乔尔乔·瓦萨里

text: 瓦萨里除了是一个画家，还是一个成功的建筑师。 1560－1574年建成的乌菲兹宫，由瓦萨里主持设计，其顶层現已辟为美术馆。乌菲兹宫濒临阿诺河的凉廊，向狭长庭院的远端开放。这是一个独特的城市规划，可以视为一条文艺复兴风格的短街，或者公共广场，周围是统一的建筑。这个凉廊连同瓦萨里走廊，是沿着阿诺河河畔，极少数向河道敞开的沿河建筑之一，似乎要融入河滨的环境。


title: 乔尔乔·瓦萨里

text: 在佛罗伦萨，瓦萨里还修建了这条长长的封闭通道，现在被称为瓦萨里走廊，连接了乌菲齐宫与阿诺河对岸的彼提宫（Palazzo Pitti）。封闭的走廊沿着阿诺河，穿过老桥和几座建筑物的外侧。它曾经是老市场（Mercado de Vecchio）的所在地。


title: 乔尔乔·瓦萨里

text: 他还翻修了中世纪教堂新圣母大殿（Basilica di Santa Maria Novella）和圣十字圣殿（Basilica di Santa Croce）。在这两处，他都拆除了原来的聖壇屏和阁楼，并将唱经楼改建为当时的风格主义样式。在圣十字圣殿，他负责绘制的《三博士来朝》是由庇护五世在1566年订制，完成于1567年2月。它最近被修复，2011年在罗马和那不勒斯展出。最终，计划把它送到皮埃蒙特亚历山德里亚省博斯科马伦戈的圣十字堂。


title: 翁泓阳

text: 2022年4月，翁泓阳以替補出戰韓國公開賽，並一路爆冷晉級決賽。最終以2比1（12-21、21-19、21-15）逆轉印尼的喬納坦·克里斯蒂奪冠。4月，翁泓阳從亞洲錦標賽資格賽晉級後，接連擊敗斯里坎特·基達姆比、A·S·金廷等成名已久的選手晉級四強，最終以11－21、19－21負於馬來西亞的李梓嘉。


title: 輔助動力系統

text: 飛機上的輔助動力系統可用來啟動噴射發動機。通常用來當飛機在地面時製造電力來供給液壓系統和空調系統。輔助動力系統也可在空中提供電力。第一架使用活塞引擎輔助動力系統的飛機是英國超級馬林（Supermarine Nighthawk），而第一架使用燃氣渦輪引擎輔助動力系統的飛機是波音727，可讓它在沒有提供外部供電的的較小機場起降。


title: 輔助動力系統

text: 通常輔助動力系統被安裝在機尾的部份，輔助動力系統的排氣管可在大多數的機尾上看到。APU电压基于飞机本身的电力系统而定，常见的有115–120 V, 400, 400 Hz AC、28 V DC、14 V DC几种。


title: 輔助動力系統

text: 輔助動力系統對太空船更重要。不像飛機的輔助動力系統，它只提供液壓，並無提供電力。太空船還有另外三個以聯氨來當燃料的輔助動力系統，只有在返回大氣層和降落時使用。返回大氣層時，輔助動力系統提供液壓和飛行操縱裝置。降落時，輔助動力系統提供煞車。太空船也可以只使用一個輔助動力系統來降落。哥倫比亞號太空梭STS-9下降前，兩個輔助動力系統著火了，但太空船最後還是成功降落。


title: 复视

text: 当用两眼同时视物时，虽然在视网膜上形成的物象也只是二维空间的平面象，但由于两眼球的位置不同，左右稍为分开，看物体时的角度略有不同，因此物体投射到视网膜上的物象及其在视网膜上的位置也略有不同，物象的这种微细形态差别和位置差别称为视差。


title: 复视

text: 两眼视网膜上具有视差的物象传到大脑视皮质中枢，经过综合后，就产生一个对周围环境有高、宽、深三维空间的立体象。这种视觉称为双眼视觉或双眼单视。双眼视觉仅存在于人类和高级脊椎动物，使其能更准确地判断周围环境中物体的位置、方向、距离、大小和形状。尤其在人类，它使眼和手的动作更为协调，更有利于劳动生产和工作学习。


title: 复视

text: 正常视网膜对应点：以黄斑部中心凹为标志，两眼视网膜部位相同的各点，称之为视网膜对应点。换言之，如把两眼视网膜沿水平方向移动，以中心凹为重合点重叠起来，那么两眼的每一视网膜对应点恰好相吻合。若两眼同时看目标，物象必须同时投射在两眼视网膜对应点上，才能在视中枢融合成单一的物象。


title: 复视

text: 两眼形成的物象必须相同或相似：这包括物象形状、大小、颜色、清晰度、亮度等，而且两眼视力必须相等或近似，物象相同或相似是视皮质中枢融合作用的基础。视网膜上物象不同可由屈光质疾病或配戴屈光度相差过多的矫正镜片引起。


title: 复视

text: 要了解複視的原因，詳盡的眼科檢查極為重要，若情況所需，部份病人亦要接受腦神經系統測試。假若醫生懷疑眼腔或神經系統出毛病，會建議病人接受電腦掃描或磁力共振掃描以便提供進一步參考。就個別情況而論，如甲状腺眼病 及重肌無力症，病人亦有需要進行抽血檢驗。此外，視軸矯正檢查 可以幫助量度眼睛運動的角度及範圍，有助找出病因及觀察患者的進展。


title: 复视

text: 一旦知道重影的因由，便得對正下藥。屈光不正可以透過配戴適當度數的眼鏡改善，至於白內障及晶狀體異位等則有機會需要手術來幫助。若果發現複視由糖尿病、高血壓或甲狀線眼病引起，必須配合內科醫生的藥物治療來嚴格控制血糖、血壓及甲狀線指數。不過正常的指數不等於「重影」會痊癒，因為部份因糖尿病或高血壓影響以致腦神經受損以及部份甲狀線眼病患者，即使在適當的藥物治療下仍會餘留複視問題，屆時仍可能需要接受其他眼科治療如手術等。又假若「複視」因腦神經系統的毛病所致，譬如腦血管瘤、重肌無力症 等，則需要盡早轉介腦外科及腦科作進一步檢查和跟進。


title: 香港建築

text: 香港建築是變化多端的。由於土地有限，很少市區內的歷史建築能夠保存下來。可是，作為現代建築的中心，很多古老的建築物都被拆卸讓出空間給新的建築物。香港建築的歷史可以粗略分成三個時期，中國傳統建築時期、歐美建築時期及現代建築時期。


title: 香港建築

text: 在未開埠之前，香港屬廣東省新安縣管轄。由於地緣關係，香港的建築特色都是以嶺南一帶的傳統中式廟宇、村屋、圍村為主。新安縣沿海一帶聚居了不少以捕魚為生的漁民和水上人，故今天香港建有很多觀音廟、天后廟、侯王廟，用以保佑平安。在清康熙八年（1669年）復界前，本地人（新界五大氏族）已在今天的香港境內定居。在清康熙八年（1669年）復界後，很多客家人遷入原属本地人的元朗、北區、西貢、荃灣、大埔及沙田等地，双方发生土客械斗，為了保衛领地，建造了不少圍村。香港著名圍村有元朗錦田吉慶圍、上水鄉內的上水圍、由彭氏家族興建的粉嶺圍和九龍新蒲崗東光道的衙前圍村。


title: 香港建築

text: 到了開埠初期，中環太平山街附近人口急增。因此人們開始大量興建唐樓解決居住問題。唐樓不少混合了中式及西式建築風格，常以西式的石柱及裝飾花紋配以中式的小型露臺。由於當時的建築技術所限，一般唐樓都屬3至4層高，分為前、後座，前面設有騎樓，部分則設有露臺，樓底比現代住宅建築為高。唐樓地下一層通常為商舖，樓上則作為住宅。唐樓沒有電梯，只有樓梯連接各層，很多舊式唐樓沒有廁所設施。隨著香港人口不斷上升，城市不斷向西環、銅鑼灣及九龍各區發展，所以唐樓在這些地區不斷湧現，直到香港政府推出公共房屋政策為止。深水埗的雷生春，灣仔的藍屋都是著名的唐樓。因為後來開始改用三合土為建築材料，唐樓的樓層可以多達7層。現在大部分戰前唐樓由於城市發展及日久失修而慢慢消失。


title: 香港建築

text: 開埠之後，英國人帶來了維多利亞時期及愛德華時代的建築風格。其中比較著名的有採用新古典主義設計的終審法院大樓（舊最高法院大樓、舊立法會大樓）、以花崗石雕刻聞名的舊中區警署、第三代香港郵政總局、美利樓等等。前香港會所大廈建於1897年，風格則採用義大利文藝復興。香港首次得到認為是大廈的建築物建於1904年6月至1905年12月之間。該建築物由五個大樓組成，每個都有5至6層。當時由占姆·凱撒克與保羅·遮打合資創辦的香港置地所興建的。


title: 香港建築

text: 大部分高樓大廈都是商業用途。首個得到認為的摩天大廈就是建於1935年的前匯豐總行大樓，當時已經設有空調，是香港首座裝有空調的建築物。大廈樓高70米，共13層，設計屬美國芝加哥學派。現在則由1985年所建成的香港滙豐總行大廈所取代。


title: 香港建築

text: 在香港，擁有1930年代的現代豎直線條及德國包浩斯風格的建築物只有中環街市和僅餘外殼和前半的舊灣仔街市。灣仔街市是由當時工務局內的英籍建築師所設計的，而且還有一點裝飾風藝術運動後期那種摩登流線型建築外貌的風格。


title: 香港建築

text: 1990年代起，一些住宅樓宇亦以摩天大樓形式興建，部分住宅樓宇的高度比一些國家最高的辦公室大廈更高。現時全港最高的住宅天璽是世界第7高的純住宅大廈，其他還有君臨天下、曉廬等等。隨著啟德機場在1998年關閉，因飛機降落安全而設的管制高度也提高了。很多摩天大廈都計畫在九龍興建，包括了西九龍填海區。


title: 香港建築

text: 雖然紐約市整體來說有很大的面積，但是香港的天際線比紐約市的還要長，共由7,000棟摩天大廈所組成。這些摩天大廈中包括了著名的國際金融中心、環球貿易廣場、中環廣場、中銀大廈、中環中心、擎天半島、朗豪坊等等。


title: 香港建築

text: 在香港，建築工程的費用相當驚人，英國《獨立報》有報道指根據利茲的建築工程顧問公司調查，香港樓宇及基建工程建築費，每平方米平均3,480多美元（約27,800港元），位列全球第四；而全球工程費最貴的城市紐約每平方米平均3,800美元（約29,700港元）。


title: 朴騏良

text: 平時喜歡跳舞，甚至會找同齡者組成舞團一起練舞。直至2007年7月的某日，在釜山西側的街上，接到了星探給予加入拉拉隊的邀請，但當時朴騏良因對於星探街頭邀請加入的真實性存疑而拒絕。後來前往經紀公司發現可以免費學舞而加入，但曾擔任總統警衛的軍人父親極力反對，最後是靠朴騏良自己說服父親而得以繼續參加，但父親其實在朴騏良剛出道的前3～4年間仍持反對態度，但現在則是比任何人都還支持朴騏良擔任啦啦隊長。2015年被捲入張成宇球員事件，朴騏良直接提出「名譽毀損」告訴，同時也成為首位向職棒選手提告的職棒啦啦隊長。2017年3月韓國總統大選競選期間，加入文在寅陣營，並大力替文在寅宣傳。除此之外，2017年與起亞虎對戰，在五局中場啦啦隊長的換裝時間，被等候於休息室外的41歲男性上班族球迷性騷擾，後來球團及相關有力人士支持朴騏良對性騷擾嫌疑犯提告，同時也開始著重於改善啦啦隊長的工作環境，進而提升近代啦啦隊長的工作安全及工作環境品質。2018年父母於釜山經營《美食家燒烤（미식가의구이）》社稷騏良店（사직기량점），朴騏良不時會至店內幫忙及招攬生意或拍攝youtube影片。2018與2019年受台灣職棒球隊Lamigo桃猿邀請來台參與該隊的《辣年糕趴（Korea Party）》，並於2018年受邀成為開球嘉賓。2019年在JTBC韓綜《惡評之夜》中，主持人金淑提及曾有經紀公司在五、六年前要透過自己邀請朴騏良加入演藝圈，但當時朴騏良以自己熱愛啦啦隊長這份工作為由而拒絕，但朴騏良也有考慮啦啦隊長退休後轉往演藝圈；亦提及自己擔任youtuber 10個月，但youtuber這方面的總收入只有15萬韓元（約合新台幣3900元），主要是希望紀錄自己的寵物狗與和隊員的互動兼稍微有收入（但賺錢不是主要目標）。


title: 切瓦特·艾乔福

text: 切瓦特·烏密亞迪·艾乔福，CBE（ ；；），尼日利亚裔英国男演员，他获得过多次奖项提名，包括2006年英国电影学院奖新星奖，三次金球奖提名，2008年凭借 "Othello" 获得劳伦斯奥利维尔戏剧奖最佳男演员。主要角色有《天使夜驚情》（2002）中的Okwe，《衝出寧靜號》（2005）中的Operative, 《靚佬搵靴著》（2005）中的Lola，《人类之子》（2006）裡的Luke，以及《为奴十二年》（2013）裡的Solomon Northup。


title: Errno.h

text: 2003年12月29日，SCO Group對被選上的Fortune 1000發布DMCA公告，宣稱errno.h在未授權的狀況下從UNIX系統複製到了Linux系統。Linux的製作者兼商標擁有者Linus Torvalds否認SCO的指控，說是他自己寫了Linux版本的程式。


title: 伯大尼修院

text: 伯大尼教堂（），位於香港香港島薄扶林近薄扶林村一帶，於1873年到1875年年間由巴黎外方傳教會建成，為傳教會士的休養之所。「伯大尼」是聖經中耶穌救活死去多天的拉撒路所在村落的名字，有救活病人的含義。伯大尼修院的箴言「主啊！你所愛的病了！」（"Domine, ecce quem amas infirmatur. Ioan 11"）取自《若望福音》刻於正門之上。屬於香港法定古蹟。現為香港演藝學院的伯大尼校園。


title: 伯大尼修院

text: 巴黎外方傳教會於1847年從澳門遷移到香港，初時在中環史丹頓街設立辦事處。隨著滿清政府簽署《北京條約》後，法國傳教士可以在中國自由活動，奧塞神父（Fr. Osouf）向巴黎總部建議在香港島西面的薄扶林設立療養院，讓在遠東地區傳教的傳教士患病後有地方休養。巴黎總部接納建議，奧塞神父於1873年6月買地，自任建築師設計修院，並獲得由新加坡抵港的白德禮神父（Fr. Charles Edmond Patriat）協助下展開工程，更得到香港政府捐贈花崗岩石材，期間於1874年遭受颱風破壞，但仍於1875年完工落成啟用，白德禮神父出任首任院長。1897年伯大尼修院進行擴建及改善工程。


title: 伯大尼修院

text: 在作為療養院期間共有101位神父在此病逝，卜葬於修院的墓園，直到1975年才遷葬柴灣天主教墳場。1949年新中國成立後，在內地的傳教士相繼離開，加上醫藥進步，伯大尼修院的角色逐漸減低。1974年傳教會遷出，翌年在修院落成百週年售予香港置地，原先計劃拆卸興建往宅，但香港政府提出以現時置富花園的地皮交換伯大尼修院及牛奶公司牛棚，因而變成為政府產業。


title: 伯大尼修院

text: 1978年交予香港大學出版社使用，在教堂裝置印刷機，並用作儲存書籍及檔案，1997年交還予香港政府產業署管理。2000年，政府著手研究對建築物修復的可能。2003年由香港演藝學院接手復修，耗資8,300萬港元改建為電影電視學院校舍，於2007年3月完工。2008年伯大尼修院獲頒發聯合國教科文組織亞太區文物古蹟保護獎以表揚其復修工程。現時修院已被列為法定古蹟。


title: 伯大尼修院

text: 在重修伯大尼修院時，教堂原裝有19幅彩畫玻璃全部散失，工程總監蘇迪基（Philip Soden）走訪多個教堂，終於發現共濟會「雍仁會館」的7扇彩畫玻璃窗，形狀大小與伯大尼小教堂相同，查訪下原來1985年有一位建築師在伯大尼附近的置富花園發現一批彩畫玻璃窗，將之存放在政府倉庫，其後該建築師為「雍仁會館」50週年成立慶典裝修，由於飯廳需要彩畫玻璃，遂向香港政府申請使用，從政府倉庫取來7扇玻璃窗，仍然有兩扇玻璃窗存放放於政府倉庫內，經過參考三幅伯大尼於1950年代的照片，最後證實「雍仁會館」及政府倉庫的玻璃窗均來自伯大尼，最終物歸原主。


title: 伯大尼修院

text: 伯大尼修院佔地18,000平方米，其中3,400平方米用作教學用途，其餘大部份設施會開放給公眾參觀及租用，包括惠康劇院、小教堂及包玉剛禮堂等。由地下酒窖改建而成的「法國巴黎銀行伯大尼博物館」，亦於2007年6月開放，接受團體申請參觀。


title: 普朗特数

text: 雷諾數或格拉斯霍夫數的公式中有包含一個表示長度的變數，而普兰特数formula_1的公式中沒有類似的變數，表示formula_1和孔徑、長度或特徵長度等參數無關，只和流體及其狀態有關。在描述物質特性的表中，除了列出黏滯係數及熱傳導係數外，有時也會列出普兰特数formula_1。


title: 普朗特数

text: 對水銀而言，由於熱擴散率遠大於動黏滯係數，熱量主要會以傳導的方式傳遞，以熱傳導的方式傳播熱量會比對流有效。對於機油則恰好相反，動黏滯係數遠大於熱擴散率，熱量主要會以對流的方式傳遞，以對流的方式傳播熱量會比熱傳導有效。


title: OTs-14突击步枪

text: OTs-14研制计划开展于1992年12月，主设计师分别是GP-25下挂式榴弹发射器设计者维列里·捷列什和尤里·列别捷夫。研发团队以成熟的AKS-74U卡宾枪为起点，设计出一款结合了各种近身距離作戰枪械特点的新武器。在经历将近1年的测试后，OTs-14在1994年初得以投产，并在同年4月在莫斯科举行的武器展销会中亮相。沒多久，OTs-14赢得了俄联邦内务部队（МВД）和格魯烏旗下的特种部队（Спецназ）的青睐。除了这两支部队以外，一些伞兵部队和工兵等前线特殊战斗单位也少量装备了这种武器。OTs-14设计初期有5.45×39毫米、5.56×45毫米、7.62×39毫米和9×39毫米4种口径，但为满足内务部队在车臣战争中队的近战武器需求，早期只生产了9×39毫米的型号，即“闪电-4”型。后来也生产了7.62×39毫米的“闪电-1”型，以满足其他部队的需要。


title: OTs-14突击步枪

text: OTs-14设计基于AKS-74U卡宾枪，因而继承其長行程活塞導氣工作原理和转拴式枪机闭锁系统，以及气冷枪管及弹匣供弹等特性。正因如此，OTs-14与AKS-74U有75%的部件是可以互换的，前者的主要零件也是从AKS-74U改良所得，并有所简化，以降低生产成本。由于采取了模块化设计，任何一种“闪电-4”型号都能通过更换零件变成另一种版本，以适应不同任务的需要。OTs-14采用了犢牛式設計，提高了便携性并使枪重量平衡，易于单手握持并可以像手枪一样单手射击。然而由於OTs-14的主要部件都是從AKS-74U搬過來，故操作部件並沒有作出重大改進。主要問題是AK式的拉機柄和射擊選擇桿在犢牛式佈局下的位置顯得非常不符合人體工學，而且像大部份舊型犢牛式武器一樣因拋殼問題而無法以左手持槍。


title: OTs-14突击步枪

text: OTs-14使用與AK相同的以及射擊選擇桿，可選擇半自動或全自動射擊模式。全新設計的机械瞄具整合在機匣上方新增的提把上，照门位置可调，以便瞄准射击50—200米范围目标。PSO-1光學瞄準鏡可以安装在提把上方的对应位置。此外，OTs-14亦可安装夜视仪，以加强夜间作战能力。


title: OTs-14突击步枪

text: OTs-14与其專用配件可以装在专用的铝制运输箱里，以应对多种不同的战术状况。运输箱包含2组不同的握把和扳机组件，分别用于安装及卸下GP-25／30榴弹发射器。安装榴弹发射器后，使用对应的握把与扳机组件，便可通过一个在握把靠近扳机位置左侧的选择开关控制扳机当前操纵的是步枪还是发射器，也就是能实现一个扳机对应两种武器火力。运输箱里还包括了消声器和可快速更换的短枪管，以满足射手对滅音射擊或枪身极致紧凑的需求。


title: 聖禮

text: 羅馬天主教會、東正教、東方正統教會、東方亞述教會、信義宗、聖公宗及循道宗成員認為聖事不僅是象徵記號，而是天主使用這些被正確執行的聖事，作為對忠實信徒傳播恩典的工具。西方基督教傳統定義聖事為傳遞內在精神恩典的外在標記。


title: 聖禮

text: 初期教會要求來自外教的皈依者至少三年慕道期，而且三年慕道期並非代表必能入教，個別人士需更長的慕道期；而現行的成年望教者，則須經過為期約一年至年半慕道期的皈依過程。在慕道初期，望教者需參加公開禮儀「收錄禮」，向信友和教會表達願意學習基督信仰，並由神父或執事在其額上劃上十字聖號，並向他們各人頒授新舊約聖經或福音或十字架，皈依者的身份由「望教者」正式被收錄為「慕道者」。在慕道的後期，慕道者一方可以申請入教，若獲堂區主任司鐸（本堂神父）批准，按現行普遍做法是：慕道者會在入教前接受一次甄選禮（將「慕道者」的身份轉為「候洗者」）、三次考核禮（其中一次為主教主持），最後候洗者會在聖週六：復活慶典夜間禮儀（又稱：復活守夜禮儀）依次序領受三件入門聖事（聖洗、堅振、聖體），加入教會，成為新教友。入教後，他們仍要經過釋奧期，由慕道班導師帶領新教友適應入教後的信仰生活；


title: 聖禮

text: 過往，成年慕道者完成慕道班後，會在本堂神父安排的任何日子（不一定是復活節前夕）領洗兼初領聖體，然後再上堅振班，最後再由主教或主教授權之司鐸為其施放堅振。此外在聖事之外，天主教亦有設立聖儀作為日常給予祝福用。


title: 音樂電視網

text: 音樂電視網（Music Television，MTV），或称全球音樂電視台，是一個原本專門播放音樂錄影帶，尤其是搖滾樂的有線電視網。MTV後來也播放觀眾對象鎖定在青少年和青年上的許多不同型態的節目。現在，MTV由派拉蒙全球擁有。


title: 音樂電視網

text: MTV成立於1981年8月1日，為MTV電視網（MTV Networks）的營業項目之一，其資金來自於華納音樂集團（Warner Communications）和美國運通公司（American Express）。它之後被维亚康姆（Viacom）公司買下，成為一個完全為其擁有的子公司。在MTV中可以看到音樂錄影帶、年輕VJ、玩世不恭的台詞、對特殊搖滾演唱會的推廣、有關樂團的新聞與紀錄片，這些都讓MTV受到年輕觀眾的歡迎，並且成為推廣新型搖滾樂以及搖滾樂手的領導者。有些認為自己是「真正的音樂家」的人，會將MTV視為被過度製造的無趣流行音樂。有些人認為MTV推動了流行文化。


title: 音樂電視網

text: MTV的歷史可以追溯到1977年，華納愛美克斯有線電視（Warner Amex Cable，一個華納音樂集團及美國運通合資的公司）在俄亥俄州哥伦布推出了第一個雙向互動式有線電視系統「QUBE」。QUBE提供了許多特殊的頻道，包括了一個叫做「风车」的兒童頻道，這個頻道之後成為了尼克国际儿童频道。在這些頻道當中有個專門播放演唱會橋段和音樂性質節目的音樂頻道「Sight On Sound」。透過QUBE，觀眾可以票選他們最喜歡的歌曲和演唱家。這個頻道受到的歡迎促使華納愛美克斯有線電視將這個頻道行銷到美國其他地方的有線電視去。1981年8月1日的午夜，這個頻道改名為「MTV-Music Television」並採取播放音樂錄影帶的方式，開始在全國各地播放，成為了一股流行文化現象。


title: 音樂電視網

text: MTV播出的第一支音樂錄影帶是The Buggles的《Video Killed the Radio Star》，類似的玩笑式幽默也可以在MTV Europe播出的第一支音樂錄音帶上看到，那是險峻海峽（Dire Straits）唱的冠軍單曲《金錢無用》（"Money for Nothing"），其開頭第一句歌詞就是用來諷刺MTV的「I want my MTV」。MTV早期的節目模式仿效Top 40式的電台節目，由一些新面孔的年輕男女來主持節目的製作，並且介紹目前正在播放的音樂錄影帶。「VJ」（video jockey）這個詞於是相對於電台中的「DJ」（disc jockey）被創造了出來。有許多VJ最後都變成了名人。1980年代中MTV播放的早期音樂錄影帶通常都是製作粗燥的推廣影帶或演唱會錄影。隨著MTV受歡迎程度的提升，唱片公司意識到音樂錄影帶成為宣傳工具的潛力，於是開始製作越來越精緻、專門用來放在MTV上播放的音樂錄影帶。有些知名的電影導演就是從拍攝音樂錄影帶起家的。


title: 音樂電視網

text: 1980年代和1990年代有大量搖滾明星藉由MTV而成為家喻戶曉的人物。可以立即和MTV畫上等號的1980年代樂團有杜蘭杜蘭和邦喬飛。麥可·傑克遜因為成為MTV的熱門歌手而掀起了他事業的第二波高潮。而環顧整個1980年代，藉由MTV幫助自己的演藝事業不斷成長壯大，


title: 音樂電視網

text: 在MTV的節目轉變成包含更多重金屬及饒舌樂後，MTV電視網於1985年推出了第二個頻道「Video Hits 1」。VH1比MTV播出更多的流行音樂。MTV電視網的頻道還包括有Nickelodeon，一個播放兒童和家庭節目的有線電視頻道。


title: 音樂電視網

text: 到了1990年代後半期，MTV的主要組成節目已經屬於非音樂性質。2002年，MTV播出了另外一個實境節目《奧斯朋家庭》（The Osbournes），演出「黑色安息日」（Black Sabbath）樂團的前靈魂人物奧茲·奧斯朋（Ozzy Osbourne）、他的妻子莎倫和兩個小孩傑克和凱莉的平日生活。這個節目成為了MTV有史以來最成功的節目之一，它不旦快速開啟了凱莉·奧斯朋（Kelly Osbourne）的音樂事業，還讓莎倫·奧斯朋（Sharon Osbourne）前去主持一個美國脫口秀節目。2003年，另外一個實境節目《Newlyweds》開播，演出的是一對音樂名人潔西卡·辛普森（Jessica Simpson）和尼克·萊奇（Nick Lachey）的生活。《Newlyweds》的成功之後跟著的是2004年6月播出的《艾希莉辛普森秀》（The Ashlee Simpson Show），一個描述潔西卡·辛普森的妹妹艾希莉·辛普森開啟其音樂事業的實境節目。


title: 音樂電視網

text: MTV2在美國主要是播出音樂錄影帶和其他音樂相關節目。在歐洲MTV2播出一些特別的音樂類型（主要是另類音樂和搖滾樂）。VH1則鎖定較老的市場層，主要播出1970年代到1980年代的音樂。CMT則鎖定在鄉村音樂市場。MTV Chi主要针对在美国的美籍华人。


title: 音樂電視網

text: MTV在各地均有分支頻道，包括MTV加拿大頻道、MTV英國頻道、MTV西班牙頻道、MTV France、MTV Germany、MTV Europe、MTV Portugal、MTV Adria、MTV Denmark、MTV Finland、MTV Italy、MTV Netherlands、MTV Norway、MTV Poland、MTV Romania、MTV Sweden、、MTV Japan、MTV China、MTV Taiwan、SBS MTV


title: 音樂電視網

text: MTV台灣頻道於1995年4月21日晚上10點開播，是台灣第一個音樂電視頻道。2011年11月，三立電視買下MTV台灣頻道經營權，於2021年推出台灣嘻哈選秀綜藝節目《大嘻哈時代》。此外，近幾年亦將品牌經營拓展至網路，營運之YouTube頻道包括「MTV娛樂台」、「我愛偶像IDOLS OF ASIA」、「零捌卡好笑」與「大嘻哈時代」。


title: 音樂電視網

text: MTV在早年被批評為有種族歧視，因為它播放的歌手幾乎都是白人。MTV的主管宣稱說這是由於很少有來自黑人歌手及其他少數族群歌手的音樂錄影帶，儘管像黛安娜·蘿絲（Diana Ross）和杰克逊五人组（The Jackson 5）在MTV出現之前就已經在製作音樂錄影帶了。不久，MTV開始大量播放麥可·傑克遜專輯《Thriller》中的音樂錄影帶，尤其是《Billie Jean》和《Thriller》這兩首歌，成為了MTV史上最受歡迎的音樂錄影帶之一。之後MTV便播放了大量黑人歌手的音樂，並且推出一些像《Yo! MTV Raps》這類嘻哈樂節目，以及一個數位有線頻道《MTV Jams》。


title: 音樂電視網

text: 作為唱片工業的宣傳工具，MTV被批評為過於商業化，損害了真正音樂的重要性，讓視覺效果取代了音樂的地位。1985年Dead Kennedys便喊出了「MTV Get Off The Air」（MTV滾出電視屏幕）以要求MTV停播。


title: 音樂電視網

text: 在英國，MTV被飽受批評，原因是它不再播放任何音樂錄影帶，取而代之是播放自家製作的實境節目(如《奧斯朋家庭》)。不過也有許多人認為，MTV在英國一共有九個頻道，在其中幾個特色頻道中各自播放著不同音樂類型的音樂錄影帶。音樂錄影帶也會穿插在每個節目之間，以及在夜間播放。


title: 七騎士

text: 《七騎士》（日語：）是由網石遊戲所推出的免費線上手機遊戲，2016年2月5日起開放下載。任天堂Switch遊戲《七騎士 時間的追逐者》（）於2020年11月5日發售。改編電視動畫《七騎士：革命 -英雄的繼承者-》（）於2021年4月4日開始播映，共12集。


title: 香港徽號

text: 郵政司榮鐘士於香港日佔時期被日軍收押在赤柱拘留營，他利用被羈留的時間在拘留營內設計並繪畫香港盾徽，香港重光後，榮鐘士於1947年3月將盾徽的初稿提交給香港總督楊慕琦審閱，他建議以盾徽取代沿用多年的阿群帶路圖，楊慕琦卻回應不厭惡原有旗徽阿群帶路圖的古風，無意主動棄用原有旗徽，故此提案不了了之。


title: 香港徽號

text: 直至1958年，接任葛量洪出任香港總督的柏立基重新審閱盾徽，並由副輔政司韓美洵及地政測量處總繪圖員W.E. Jones繪畫草圖，之後送交位於英國倫敦的英國紋章院評鑑。英國紋章院對盾徽的設計加以修訂，包括調整獅子的方向及加上城垛，確定設計及完成圖則後，再呈上英女王。香港盾徽於1959年1月21日頒布，女王夫婿菲臘親王在同年3月訪港期間，代表女王伊利沙伯二世將盾徽授予香港。同年7月27日，香港政府正式將香港旗所載的阿群帶路圖改為香港盾徽。由英廷委任狀所頒布的紋章在1997年7月1日因主權移交而停用。


title: 香港徽號

text: 香港盾徽的最下方是一座綠色島嶼，圍上象徵海水的波紋，代表英國最初佔領的香港島。小島上方畫有一條橫置而呈暗黃色（另有白色版本）的布條，上面以紅色寫上「香港」的英文「HONG KONG」。布條的上方，即盾徽的正中部份，是一塊盾牌。該盾牌是整個盾徽的主體，盾牌大抵分為上、下兩部，上部以紅色為底色，繪有一枚海戰金冠，寓意皇家海軍和英國商船隊（Merchant Navy）與香港的聯繫；下部以白色為底色，最下端畫有象徵海水的波紋，而海面上的左、右方各繪有一艘中式帆船（帆船顏色有不同版本，計有紅色、黃色和灰藍色等等），反映香港早期十分著重海上貿易。盾牌上紅色的上部和白色的下部以凹凸線條交匯，使盾牌下部形成白色的城垛，城垛是紀念香港在1941年抗擊日本侵略而進行的香港保衛戰。


title: 香港徽號

text: 盾牌的左方和右方分別有一頭戴上皇冠的獅子及一條龍，作為盾牌的護盾獸。獅子和龍都是金黃色，兩者都以站立的姿勢互相對望。獅子代表英國，龍則象徵香港具有的中華文化，兩者寓意香港是中西合璧文化交融之地。盾牌的上方有一頭戴上皇冠及面向盾徽左方的獅子，這頭獅子以雙手握著一顆珍珠，而這顆珍珠寓意香港是「東方之珠」。


title: 香港徽號

text: 類似設計還有香港工程師學會會徽，以及香港大學紋章，還有代表香港自治運動的龍獅旗，代表香港城邦論的鳳凰龍獅旗。此外，在1993年前鑄造的港幣1元、2元及5元硬幣，以及主權移交前的消防處徽號，均鑄/印有香港徽號頂端的小獅子。


title: 日本羽毛球公开赛

text: 日本羽毛球公开赛，官方名稱為「大發·優乃克日本公開賽」，是一項一年一度在日本举行的羽毛球國際羽毛球公開賽事。本賽事現由日本羽毛球協會（NBA）主辦，世界羽毛球聯合會（BWF）認證，東京都羽毛球協會管理，並由大發工業株式會社和優乃克公司冠名贊助。目前的主場館是位於東京都調布市的武藏野之森綜合體育廣場。


title: 日本羽毛球公开赛

text: 本項賽事自1982年起成立，當時的官方名稱為「優乃克盃·日本公開賽」（），是日本首個提供獎金的羽毛球國際比賽，總獎金為1,000萬日元，參賽對象為世界頂級羽毛球選手。第一屆賽事在1982年1月14日至17日，於兵庫縣西宮市夙川学院、増谷記念体育館及神戸市立中央体育館三地舉行。


title: 日本羽毛球公开赛

text: 1991年，本項賽事已發展到一定規模，該屆更吸引了有史以來最多的選手，共有來自25個國家的262名參加比賽；適逢10週年紀念，賽事的官方名稱亦正式改為「優乃克日本公開賽」（）。1996年，賽事的規模再有突破，在亞特蘭大奧運會前，共有來自全球26個國家的340名選手參加該屆比賽。1998年，賽事的官方名稱修改為「優乃克公開賽日本」（）。


title: 日本羽毛球公开赛

text: 本項賽事从2007年开始成为世界羽联超级系列赛的一站，總獎金增加至20萬美元。2013年，本賽事迎來32年來首位本土冠軍；年僅16歲的山口茜打進了女單決賽，最後更以2比0（21-15、21-19）擊敗同樣來自日本的打田志津，贏得冠軍，亦成為最年輕的超級系列賽冠軍得主。


title: 梅狄·齊格勒

text: 麦迪·齐格勒（，）是一位美国舞者、演员兼模特。她因参加真人秀节目《》及参演女歌手希雅的音乐录影带而知名。她亦在多部电视剧集中客串并多次登上杂志封面和专栏文章，也为拉尔夫·劳伦、塔吉特在内的多个品牌担任模特。时代杂志将其评为2015年最富影响力的青少年之一。


title: 印度尼西亚迁都计划

text: 从雅加达迁都到别的地方的计划从苏加诺年代开始，到苏西洛总统年代已经讨论很久了。苏西洛总统由于雅加达的环境和人口过多问题，支持建立新的印尼政治和行政中心。此外雅加達是全世界地面下沉速度最快的城市之一。到2050年，雅加達的部分地区可能會被全部淹没。雅加達還面臨交通擁堵問題。


title: 印度尼西亚迁都计划

text: 2019年4月29日，佐科维多多总统经过会议决定搬迁首都到外地。 迁都计划列入2020-2024年国家中期发展计划。 2019年8月26日，佐科维多多总统称新首都将会在东加里曼丹的库台卡塔内加拉县和佩纳扬北巴塞尔县中进行建设。


title: 广州地铁6号线

text: 广州地铁6号线是广州地铁的營運路线之一，属于城市轨道交通系统，代表色为紫色，全線大致呈东西走向的U字型，目前共设32座车站（其中沙河站因征拆問題尚未啟用）、1个车辆段和1个停车场，连接白云区、荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，連接白雲區的潯峰崗至黃埔區的香雪。车厢编制为4节L型编组列车。


title: 广州地铁6号线

text: 路线起点为广州西面的金沙洲地区的浔峰岗，高架跨过北环高速公路后沿金沙洲路中央往东南方向前进，于沙凤村东侧以白沙河大桥横跨珠江支流，连接到大坦沙岛之沙头顶。之后路线转向正南，由高架转入地下隧道，往南至双桥路侧下穿广三铁路后，斜穿珠江支流，進入旧广州南站范围内多宝路处设如意坊站。路线沿黄沙大道往南抵达大同路处的黄沙站。之后路线沿六二三路，穿过文化公园，人民南路，沿一德路抵达海珠广场。绕过广州解放纪念碑后，依次经过泰康路、万福路、越秀南路后，穿过及大沙头路附近的一大片建筑物，抵达东山湖公园。隧道下穿东山湖，折往东北方向，沿东山大街、龟岗大马路、署前路行進。随后路线辗转沿农林下路往北，再以小半径曲线转入先烈中路、先烈东路，再转入广州大道北、兴华路往東行走。路线沿燕岭路往东北行进，經過華南植物園、跨華南快速高架橋。之後一直沿广汕路繼續往東前進，經林業學校、柯木塱村、天河軟件園，過大觀路口後進入黃埔區（原蘿崗區）。路線經黃陂村後转向東南、沿开创大道經暹岗後折往東方向，下穿北二環高速公路，止于荔紅路口的終點香雪站。


title: 广州地铁6号线

text: 在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，當時的7號綫走向已經與現時6號綫大致相同，中段大致沿珠江北岸行走，往西通過黃沙後則直接過江往芳村滘口，然後再往西，以三眼橋為終點。而往東則在通過越秀南客運站後則立即轉往北，與1號線在烈士陵園站交匯。隨後下穿廣州起義烈士陵園，轉入先烈路往東北行走。隨後通過廣州大道北，興華路，進入廣汕路。最終以高塘石站為終點。


title: 广州地铁6号线

text: 後來於2003年方案中，西段路線在通過黃沙之後不過江，繼續沿珠江沿岸到達舊廣州南站一帶，隨後轉入大坦沙島，沿橋中南路再轉向正北穿過該島。最終在沙頭頂向西北方向跨過珠江，進入金沙洲設沙貝站。隨後路線沿沙鳳一路、環洲四路和環洲五路呈「U」型行進，最終以黃麗路彩濱北路口（當時稱為A區站）為終點。而中段則改為繞經二沙島西端設站後再北上，與1號線則改為在東山口站交匯。後來金沙洲段拉直，改走金沙洲路，中段也不再繞經二沙島，改為下穿東山湖公園直接北上。6號線首期走向基本得以定型。


title: 广州地铁6号线

text: 隨後6號線被分為兩期建造，潯峰崗站至長湴站一段作為6號線首期，長湴站至高塘石站一段則為二期路段。2006年，蘿崗區選擇直接通往廣州市區的6號線連接蘿崗中心區。因此6號線二期從高塘石站開始，沿開創大道大幅延長進入蘿崗區（現黃埔區之一部分），掠過廣州科學城北緣，6號線二期的走向亦得以定型。


title: 广州地铁6号线

text: 2005年6月28日，六號線試驗段黃沙站開工，隨即開始首期路段長達八年半的艱難建設。六號綫穿越多個地質惡劣地帶，工程進展並不順利，曾出現湧水、地陷甚至爆炸等險情，也出現過施工意外。同時由於拆遷工作的不順利，數個車站工期被一拖再拖，沙河站因拆遷進度膠著長達十多年，導致無法建造6號線的車站大堂及設備層，只有站台隧道完成建造，自6號線開通至今不停站通過；黃花崗站原定車站位置則因施工影響到沿線居民，引起他們不滿並進行抗議，被迫在開工後停工，並往北遷移站位200米，嚴重影響全線工期。同時由於部分車站工期被拖延，導致其施工圍蔽時間亦被大幅拖長，也引起了很多市民的不滿。


title: 广州地铁6号线

text: 由於全線各段進度差距甚大，部分車站早已封頂，部分區間亦早已貫通開始鋪軌，甚至已移交營運進行調試，同時也出現部分車站仍在施工，部分區間段甚至未開工的情況。進度落後的區段成為制約首期路線開通的瓶頸，也導致六號綫開通時間一拖再拖。


title: 广州地铁6号线

text: 2013年4月24日，广茂铁路改建明挖段隧道完工，標誌著六號綫首期全線隧道貫通。5月30日，首期全線短軌通，標誌六號線首期建造已進入尾聲。首期大部分車站及軌行區亦已於8月10號從建造事業總部三權移交給運營事業總部。從10月14日開始全線進行營運時刻表演練，不載客試運行。12月26日，廣州市地下鐵路總公司公佈，六號線定于2013年12月28日14:00开通试运营。


title: 广州地铁6号线

text: 2013年6月3日，萝岗站至香雪站区间左线盾构隧道顺利贯通，為二期工程首段隧道貫通；2013年10月15日，高塘石站主体結構封顶，为繼萝岗站後第二個主体结构封顶的二期車站；2014年4月1日，金峰站至暹岗站区间盾构隧道双线贯通；2014年5月21日，柯木塱站至高塘石站区间左线盾构隧道贯通。2015年1月15日，暹岗站~苏元站区间左线贯通。


title: 广州地铁6号线

text: 2016年6月30日，二期全線路軌貫通。7月8日，二期全線送电成功，標誌六號線二期建造已進入尾聲。二期全部車站及軌行區亦分別於9月13日和19日從建造事業總部陸續將屬地管理權、調度指揮權、設備操作維護使用權移交給運營事業總部，隨即於20日進入運營調試階段。蘿崗車輛段則於26日將屬地管理權、調度指揮權、設備操作維護使用權從建造事業總部移交給運營事業總部，隨即於27日進入運營調試階段。從10月30日開始全線進行營運時刻表演練，首期路段（浔峰岗-长湴）保持目前运营服务水平，二期路段（长湴-香雪）不载客运行。


title: 广州地铁6号线

text: 六号线全长42.0公里，全线共设31个车站（不含未开通的沙河站），現時有9座为换乘站。位于白云区金沙洲内的3座车站（浔峰岗、横沙及沙贝）为高架车站，其余28座车站（不含沙河站）均为地下车站。值得一提的是，由於五号线坦尾站为高架车站，六号线坦尾站为地下车站，因此该站将采用高架-地下的换乘设计。


title: 广州地铁6号线

text: 6号线現時每天在高峰及中峰期開行浔峰岗至黄陂區段的短線車（小交-{}-路），以及浔峰岗至香雪的長線車（大交-{}-路）。並採取2+1制度，即每兩班長線車開出後，第三班列車為短線車。低峰期則全數為潯峰崗至香雪的長線車運行。同时亦会在工作日的6时15分至6时24分开行潯峰崗至長湴區段的短線車。


title: 广州地铁6号线

text: 6號線在2016年12月28日二期開通當日开始，把首期既有潯峰崗至長湴的行車路線作為短线繼續開行。2019年7月1日起則在工作日高峰期間把部分短線車的終點站調整至黃陂站，以疏導植物園至黃陂沿途各站的客流。隨著增購列車陸續上線，2020年7月20日起，所有的潯峰崗至長湴短線車終點站調整至黃陂站，使植物園至黃陂沿途各站的客流得到進一步的疏導，后来于2020年11月23日的开始再度开行潯峰崗至長湴的短线車。


title: 广州地铁6号线

text: 6號線首期連接金沙洲新社區、珠江北岸老城區內多個新舊住宅區和批發市場（文化公園至海珠廣場、東湖、天平架等），以及部分商業區（東山口、海珠廣場等），同時和廣州地鐵線網現有中心城區內的主幹線均實現換乘（和1號線、5號線兩條重點東西向主幹線更能換乘兩次）；二期則起放射線的作用，連接廣州中心城區和外圍的廣州科學城和蘿崗中心區。作為市區加密線的定位，首期在市區的走線較為迂迴，行走路段均為交通次級幹道，設站也相對更為密集，起到加密老城區地鐵覆蓋面的作用。


title: 广州地铁6号线

text: 6號線首期開通前夕廣州地鐵方面預測日均客流達70萬人次，但開通後卻僅以日均40多萬人次的水平起跑。但隨著乘客對線路日漸熟悉以及出行習慣的改變，2014年底6號線日均客流已錄得接近60萬人次，最終於2016年突破當初預測的日均70萬人次的水平。因6號線未能直接連接重點商業區，首期沿線通勤客流大部分均需通過換乘其它市區線路來往工作地點，使得6號線首期客流以短途乘客為主，同時也帶動其它線路的換乘客流。二期通勤客流則以沿線來往中心城區以及來往科學城上班的乘客為主。


title: 广州地铁6号线

text: 現時二期開通後，6號線日均客流量接近90萬人次，早晚高峰時段列車時常出現擠迫的情況；車站月台，特別是轉線站因車站規模狹小空間不足，更經常出現擁堵（如黃沙、海珠廣場、東山口、區莊等）。2019年五一假期期間，6號線單日客流終突破100萬人次。2019年12月31日跨年夜当天，6號綫单日客流量达到115.3万人次，创该线历史新高。不过受疫情影响，线路客流量有所回落。在2021年，6号线的日均客流量为73.62万人次。


title: 广州地铁6号线

text: 现时六号线全线使用由南车四方制造的直线电机车辆，于2010年4月签订列车采购合同，為4節編組，共计196辆，49列（含一期27列、二期22列）。后再追加两列，共计204辆，51列（修改一期為40列、二期11列）。2011年10月11日，首列列车（001-002）在南车四方下线，并在当月19日抵达广州。


title: 广州地铁6号线

text: 2018年10月底，廣州地鐵發佈的招標文件提及計劃將為6號線購入38列新列車，令全線車輛總數大幅增至89列。首列增購列車（06x103-104）于12月9日在中车广东轨道交通车辆有限公司下线，並在同月11日抵達廣州。该批列车已于2020年6月18日开始正式上线载客运营。


title: 广州地铁6号线

text: 按照国家发改委的批复，本线会采用4节编组的直线电机驱动的列车（L型）。不过直到2009年才有媒体開始质疑，采用4节编组的载客量有机会难以满足系统远期的客流需求，地铁方面亦因此考虑更改5节编组的直线电机车辆，以及A型和B型列车的系统适应性研究，但最終仍然決定采用最初的4節編組设计。不过在此段时间内展开的二期部分，已按照6節編組B型车进行总体设计。


title: 广州地铁6号线

text: 2008年4月，六号线的列车由北车长客股份中标，将购入108辆车厢，共27列列车。但後來广州地铁与北车长客，以及系统供应商庞巴迪的谈判破裂，亦因此废标。废标后则将六号线一期与二期工程的列车打包招标，列车数量比之前的27列为多，势必吸引更多的制造商参与竞标。最終6號線共51列列車由南车四方中標。


title: 广州地铁6号线

text: 为弥补6号线只能使用四节编组列車而造成的運力缺陷，因此運營方決定在部分L3型列车的每两节车厢把6人座椅由4条调整为2条，以增加空间提升运力。但是随着6號線二期的開通，客流日漸增高，更令运营方需要购入增購列車以增加线路的運力。


title: 广州地铁6号线

text: 6號線走線西段貫穿建築密集的老城區，為了避開建築物地基、下穿河涌或1號線、2號線等既有早期線路，首期部分車站需要跟隨走線埋於深達二十多米甚至最深三十幾米的地層。加上金沙洲的地質非常惡劣，即使多次改道或避開建築物地基及下穿河涌，仍然不適合建設全地下路線，容易構成安全風險，所以6號線在河沙站以北慢慢伸延到地面，隨即以高架橋的形式前往金沙洲並在島內設三座高架車站。


title: 广州地铁6号线

text: 同时，由于线路设计和使用4節列车编组原因，首期大部分車站空間狹小。由於車站長度較短空間不足，部分車站只能設置一組（兩條一組或三、四條）扶梯及最少一條樓梯來往月台和站廳，埋深較大的車站更由於沒有足夠空間設置直接從站廳到月台的扶梯，而需要以多條較短的扶梯以迂迴的形式連接。而且老城區施工空間嚴重不足，以及儘量減少對路面交通造成影響，部分車站更只能以暗挖形式建造月台，導致月台候車空間比較狹窄侷促。不過二期路段沿線不屬於發展成熟地區，施工受到的限制比較少，因此二期的車站規模都比首期的車站更為寬敞。


title: 广州地铁6号线

text: 6號線首期使用与4号线相同的4節編組L型車運行，並且土建方面沒有預留增加編組的條件，同時6號線二期的工程可行性報告（簡稱工可）中指出，首期將會有數個車站與區間的客流超過設計運力，預計4節編組列車將難以應付沿線巨大客流。當二期落實延伸至蘿崗後，初、近期都要和首期路段以4節編組列車貫通運行，工可中亦指出貫通後全線高峰斷面客流亦會超過設計運力，預計將大大加劇6號線運力不足的情況。


title: 广州地铁6号线

text: 所以6號線二期計劃在遠期路線客流過大溢出時，進行路線拆解，為首期路線分流來自蘿崗的客流。設計時已在植物園站預留拆解延長條件，設計為雙島四線式車站，供拆解後在該站進行平行換乘。同時二期各站站台建設時已留足可以容納6節編組B型車的長度，並在隧道上方預留懸掛接觸網之空間，計劃二期拆解後改用B型車，以減少在車輛上的投資；但現有6號線的列車設計上也預留了可以改為任意數量編組的條件，因此也保留了拆解後二期繼續使用直線電機車輛的可能性，避免因為改變車型帶來的資源浪費。


title: 广州地铁6号线

text: 不過現時6號線二期各站的站台佈置和屏蔽門已按照6節編組L型車長度進行設計和安裝，在其以外原可供6節編組B型車使用的站台空間已劃為洗手間及車站設備區；站台軌行區亦按照L型車的地台高度進行相應配置。因此若最終確定拆解後仍使用B型車，則需要對二期線路及各車站停運，進行大幅度的土建及設備改造，以適應6節編組B型車的需要。


title: 广州地铁6号线

text: 拆解後6號線4節編組列車改為在一期線路中運行；而二期将会拆解为獨立運營的新線並使用6節編組列車運行，並需要從植物園延伸進入中心城區。但屆時蘿崗車輛段則會撥歸拆解後的新線使用，6號線則只能使用潯峰崗停車場，但該停車場收容能力過小，同時三面環山，沒有擴建條件，不能滿足6號線的客流需求。而且拆解線在植物園站無法折返，而内侧的6號線亦只能通过单渡线進行站前折返，不利于换乘，拆解后各自都必须延长以满足功能。故6號線本線亦需要在植物園站繼續往北延長，以尋找地方興建新車輛段；拆解線亦需要於植物園延伸進入中心城區，避免二期客流繼續湧入一期，達到分流的效果。


title: 广州地铁6号线

text: 在2015年《廣州市新一輪城市軌道交通建設規劃方案》中，6號線二期將拆解為23號線，兩端分別延長至京溪南方醫院站以及官湖站；一期則計劃從植物園站北延至龍洞北站。但在2017年11月《广州市轨道交通线网规划修编》中，23號線則變更為一條完全新建的線路，不再由6號線二期拆解。在最新的《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》中，6号线二期（植物园至香雪段）的拆解線路變更為20號線，西端由植物园站向南延伸，經天河東路、獵德大道行走，已知途經石牌桥站、猎德站、猎德大道站、最终過江到达岭南广场站，东端继续向东延伸，经刘村、新塘站到达江南站；而新6號線北段亦将繼續延長至廣州中學站。


title: 广州地铁6号线

text: 根据广州市交通局于2021年9月底发布的《广州市交通运输“十四五”规划》，6号线二期在近期不会拆解为20号线，而将继续向东延长4公里至刘村站。该东延计划已被列入广州市“十四五”规划的策划项目，预计有机会进入下一轮线网建设规划中；而6号线拆解及北延计划则预计在远期进行。


title: 终身教授

text: 终身教授制度最根本的部分是根据美国大学教授联合会《1940年关于学术自由与终身教授制原则的陈述》（1940 Statement of Principles on Academic Freedom and Tenure）。


title: 终身教授

text: 终身教授制的最原始目的是保证学术自由的权利：终身教授制保护教授有权持反主流观念，公开对抗任何权威或者从事“不合时宜”课题的研究。这种学术终身制与西方国家独立司法系统的法官终身制类似，使得（最高法院）法官不必顾虑来自法之外的压力影响。 没有这种保障，整个学术界会因为没有讨好权势而承受压力或遭受迫害。给学者以“学识自主权”，终身教授制目的在于鼓励学术原创，即在研究探索中他们可以得出自认为最合理的答案并发表由衷的结论。


title: 民都鲁

text: 十九世纪中叶前，民都鲁还是一个默默无闻的小渔村，直到1867年召开的砂拉越首届立法会议，民都鲁才逐渐的受關注。而随着之后的一波波巅峰发展期，民都鲁在短短的三十年里，从一个小渔村发展成了一座新兴的工业小镇。从民都鲁沿格盟纳河而上有实包勿镇、班丹镇（Pandan）、拉芒镇（Labang）及都胞镇（Tubau）。


title: 民都鲁

text: 公元11至15世纪，婆罗洲已有古老的王朝马兰诺王朝。在公元15世纪前，民都鲁是马兰诺国（Malano，南宋《岭外代答》卷三號“麻啰奴”、元朝《大德南海志》卷七名“麻拿啰奴”）的领土。马兰诺国是由马兰诺族建立，据汶莱史诗《阿旺瑟马翁之诗》（Syair Awang Semaun）记述，当时马兰诺国和汶莱都是满者伯夷的属国。文莱第一位苏丹（1363—1402年在位）在经过多次与马兰诺人交战后，占领了马兰诺国，同时包括民都鲁地区。


title: 民都鲁

text: 之子麻那惹加那于永乐六年（1408年）赴南京朝见明成祖，同年麻那惹加那染疾葬于南京。满者伯夷国在1527年被淡目國毀滅，这让当时也是属国的文莱有机会扩张其领土。西班牙帝国1571年自汶莱夺走马尼拉（现菲律宾首都），1578年除了再夺苏禄，同年发动卡斯蒂利亚战争远征婆罗洲文莱帝国，使得原为海上帝国的文莱实力大减。


title: 民都鲁

text: 1840至1850年期间，砂拉越白人拉者侄儿的挚友镇压海盗有功，后受勋爵士；繼布洛克王朝1861年以每年4,500元赔偿金獲得第三省（詩巫省），1868年在民都鲁建设了木制营寨，并因其獲名吉寶堡（Fort Keppel），並留有吉寶路（Jalan Keppel）路名以資紀念，民都鲁于1862年5月23日及1869年4月12日两度遭遇海盗袭击。


title: 民都鲁

text: 1865至1868年，意大利籍植物学家考察于婆罗洲及新几内亚，1867年8月4日自沐胶登上静心号（Heartsease）炮舰前往纳闽，该舰出行使命为缴纳6千元岁币予文莱苏丹，作为1861年起自其取得沐胶和民都鲁的补偿。8月13日抵达畔，他在记录中提到，当时民都魯已有几間华人店铺，多数为潮州人，而格盟纳河岸两旁是和，河上游流域已有殘存的破屋，未知其是否及时赶回，共襄首届州议会。


title: 民都鲁

text: 1867年9月8日，砂拉越首届州立法议会在民都鲁召开，议会地点就是现今的大钟楼位置。参与议会的有查理斯·詹森·布鲁克、五名英籍官员及十六名马来族及地方領袖。据砂拉越宪报，1872年一座于夜间用以导航的灯塔在基都隆建成。


title: 民都鲁

text: 此前詹姆士·布鲁克为弭平前一年历时两个月的石隆门华工起义而向貸款5千英鎊，剛平亂就遭其逼債，在重压下于1858年10月21日突然罹患麻痹性中风，并已先于1863年9月25日返回英国伦敦，最后于1868年6月11日去世；查理斯·詹森·布鲁克自詹姆士·布鲁克回国前令其取代布鲁克·布鲁克成为王储后，已实际成为摄政王。


title: 民都鲁

text: 19世纪80至90年代，古晋富商田考开设振安号，大量引进诏安同乡，民都鲁即有其振安号分行和旗下的硕莪厂，而现在于民都鲁定居的诏安人，便是在百年前，随着田考的公司到当地工作的先民后人。约在1890年，福德祠建成，旧址与30年后创立之中华公学的旧址同座落在现有中央市场的对面。


title: 民都鲁

text: 在及周边区域，潮州人控制了大部分的商业乡镇。鲁巴河以东，跨越沙里伯斯河，除了民都鲁之外，闽商在各大乡镇，如沙拉卓、诗巫、加拿逸、加帛、马鲁帝、林梦等地，大致都占有主导地位。20世纪初，砂拉越的领土扩张基本上完成，此时闽商已遍布砂拉越各个区域，成为乡镇的主要社群。


title: 民都鲁

text: 1912年成立、1918年啟用，是民都魯最早的小學；該校校名源於莫哈默·舒甘（Mohammad bin Sungan）是1861年布洛克王朝佔領第三省區域（1873年第三省成立，省會詩巫），擴展領土至民都魯；此前由汶萊蘇丹所委任維持地方治安的貴族（Orang Kaya）。后因二戰導致原本在市中心的校園殘損，1946年自市中心遷至現址，校舍2020年7月17日遭遇火患，幸三四年前該校師生已與共用校區，並無師生波及。


title: 民都鲁

text: 1926年陳立煥自詩巫帶領500名福州墾民至實巴荷進行開墾，并接连于1927年和1928年在實巴荷成立尚仁堂和尚文公学。1920年代天主教北婆罗洲与纳闽教区宗座监牧与卫理公会先后到访或入驻民都鲁；1954年有實巴荷移民申請來到民都魯開辟新闽河新垦区（今称实比河 Sebiew），並于1957年在該區砍伐森林及种植高产量树胶。


title: 民都鲁

text: 1939年9月第二次世界大战爆发，隔年2月南洋华侨筹赈祖国难民总会（南僑總會）民都魯分會在民都魯中華公學成立。1941年4月4日中華公學在兒童節賣花賑濟中國難童；同年12月23日早晨，自新加坡起飛的荷蘭戰機，偵察到日軍正開拔經民都魯往古晉而去，遂擊沉一艘運油船及三艘運輸艦，但無阻日軍往古晉前進。民都魯沦陷後，中华公学則被日军改为日文学校。


title: 民都鲁

text: 在英屬婆羅洲日佔時期，首都在東岸州的山打根。原屬砂拉越王國行政區劃的第三省，下轄民都魯的詩巫于1942年8月8日改名為志布州，州長官由日本北婆罗洲派遣军坐鎮古晉總部以控制局勢。同年6月所委派的千田倪次郎，下轄志布縣（今詩巫省，應也包含1973年及2002年從詩巫劃出並升格為省的泗里街省和沐膠省）和民都魯縣——唯砂拉越於日佔期間所分成的三州，其具體施政細節至今仍未釐清，有待諳日文學者將存放於日本的當時相關文件譯出。


title: 民都鲁

text: 1942年9月5日在古晉赛马场刑场，甫上任两个月的日本北婆罗洲派遣军第37军的首任司令前田利为中将（前田的義表弟即义姑的儿子近卫文麿於1937—39、1940—41年曾任第34、38—39任日本首相；近卫的外孙（前田的義表外孫）细川护熙於1993—94年則成为第79任日本首相）監刑日本憲兵所收押的五名華人青年，他們此前遭判处偷竊汽油的罪名成立并被枪决后；前田于當天下午即搭乘軍機往納閩島，準備為以他命名的機場開幕，卻遲遲未見他出現；豈不知於飞向纳闽途中，前田已在民都鲁岸外坠机身亡。一个月后，经过日軍海陸空的搜索，終於在民都鲁岸外捞起飞机的残骸，前田利为中将的骸骨则由一名闽籍渔夫捞获并通知日军。


title: 民都鲁

text: 1944—45年期間，民都魯市區先遭大火，焚燬三十多間木板店屋；隔年同盟國盟军空投燃燒彈，將僅存的二十餘間店屋夷為平地，只留下了今魚市場對面的大伯公廟及中華公學，古晉潮属儒商张开裕（1870—1924）所書民都鲁伯公庙的对联當在二戰前至少20載寫成。


title: 民都鲁

text: 1945年9月，澳洲盟军收复砂拉越，同月12日砂拉越与北婆罗洲皆隶属婆罗洲英国军事管制区；隔年7月1日砂拉越成为。日本投降后，于1942年初成立的北婆罗洲反日同盟会形式上解散，转而在各地成立了中华公会和华侨青年社等左翼组织。


title: 民都鲁

text: 1947年4月1日，民都鲁中华公会成立。同年9月10日，民中华公会接获中华民国国民大会侨局国外国民代表兼第35区选举事务所主席俞培钧来函表示英属婆罗洲（第35选举区）华侨得选国民代表一人。12月12日，民都魯中华公会函中华民国新加坡领事馆要求将中华公学一至四校个别立案，恢复原来的校名即市区的中华公学；实巴荷（Sebauh）的尚文公学（1996年迁至民都鲁）与中山小学；班丹（Pandan，實巴荷郊區）华小公学（似已撤校，年份待考），后也获得总领事馆的批准。


title: 民都鲁

text: 1947年后，江边的潮属戏院欲出售，福州同乡纷纷慷慨筹募基金并以当时七千五百余元购下該戏院，同时还包括半依甲土地及间隔十二房间的木店。福州公会会所就座落在正座的戏院，两旁店屋则充做来自实巴荷或外地同乡前来寄宿之用。公会其中之一收费来源为码头征收摩多、快艇停泊费等。1947年民都鲁华人共2,056人，按籍贯前四名人数依序为福州人（805人）、潮州人（535人）、福建人（268人）及广府人（229人），即已约占9成华人比例。


title: 民都鲁

text: 1948年9月5日，中华民国首任驻古晋领事馆领事陈应榮博士夫妇（次女陳香梅的丈夫為飛虎隊指揮官陳納德）由美里乘王长水轮抵第四省民都鲁（当时省会为美里，至1987年民都鲁升格为省）巡视。五十年代期间，民都鲁的木材业正处于蓬勃兴旺时期。


title: 民都鲁

text: 1951年，由于福州会所地契期满，該會同乡开始筹办兴建新会所，主席叶明逸（任期從1946年至1972年）于一项拍卖中以105元购得现址刘玉顺地段，同乡又齐心同力筹得一万余元兴建新会所且码头照旧收租金及维修费至80年代中旬被政府收回为止。


title: 民都鲁

text: 1956年元旦民都魯縣參議會成立；居民2萬3千人，華人2,990人（13%）。縣內小學13間：縣議會轄下6間、華文小學5間及教會小學2間；其中兩間最大規模的學校即中華公學有學生270人，安東尼英校有學生115人。


title: 民都鲁

text: 叶明逸擔任福州公會主席期間，召集所有持身份證的同鄉向政府申請到六千畝（當為英畝—Acre，6千英畝約為4,248公頃）土地，每人可免費分得二十畝供墾殖。1960年代，青天戲院建成，是民都魯首間鋼骨水泥建築物，之後改建成現今的City Point商業中心，於1998年落成。1960自美里經尼亞往民都魯的公路開始建設，全長135英里（約217公里），耗時8年完成；1964年民都魯擁有5英里（8公里）的公路。


title: 民都鲁

text: 砂拉越于1963年7月22日脱离英國殖民并独立，同年9月16日与马来亚、沙巴及新加坡共同组成马来西亚聯邦。1966年10月民都魯舊機場擴建完成，跑道長度達4,500英尺（約1,372公尺）；1968年5月1日马来西亚-新加坡航空引進福克F27運營民都魯—詩巫—古晉—新加坡與民都魯—汶萊—沙巴定期航線，民都魯—美里航線同年8月1日則從羅東移至新機場。60年代末至70年代初，砂拉越共產黨在拉讓江流域進行武裝活動，因此詩巫、泗里街、民丹莪等福州人為主的中區居民往外遷移，隨著福州人遷入民都魯，導致早期以潮屬為主的華裔人口結構產生了改變。1965民都魯醫院獲批建設，1968—2000年位置坐落於格美納河畔，2000年5月21日移至雅胞（Nyabau）路現址。


title: 民都鲁

text: 1967年在民都鲁外海发现天然气田，1975年底動工建廠開採天然氣，1978年民都鲁液化天然气厂開始營運。1975年，确认丹絨峇都（Tanjung Batu）可作為砂拉越首座深水港口；美里中华商会为了加强第四省商会组织，来函并协助民都鲁组织中华商会，同年5月，中华总商会成立。商会诞生之前，民都鲁只有六、七排两层木板店；10月21日午夜的一场大火，烧毁了24间店屋，使民都鲁一瞬间少了三份之一的商店，災情損失500萬馬幣（1975年8月至2003年稱為零吉）。唯獨大伯公廟不被波及，後有乩童表示大伯公要出遊驅邪，否則民都魯地區將再有災難，所以1976年1月1日，大伯公廟首次舉辦遊神活動。


title: 民都鲁

text: 民都魯原屬第四省美里省，按1977年的規劃當從美里劃出，與峇南省個別升格為第八省民都魯省（省會民都魯）與第九省峇南省（省會弄拉瑪，Long Lama）；唯民都魯1987年1月升格為省時，稍遲於1986年7月自古晉升格成省的三馬拉漢省（省會常略稱哥漢）。民都魯成為第九省至今，陸續又有沐胶省（2002年3月1日自詩巫升格）、木中省（2002年3月26日自泗里街升格）與西连省（2015年4月11日自三馬拉漢升格）成立，峇南升格至今仍在推動中。


title: 民都鲁

text: 砂拉越政府在1978年设立民都鲁发展局（BDA），以协调民都鲁省的各项发展计划，当时人口已有一万人左右（1980年民都鲁人口不包括达岛共有26,791人，其中17,438人在实巴荷）。民都鲁液化天然气厂于1982年竣工，第二分厂于1994年完工。首座格盟纳桥在1983年12月13日开通，即自美里可经民都鲁境内直达诗巫。随着民都鲁建设的蓬勃发展，镇里开始出现民房不足问题。为了解决房荒问题，卫星镇第一期于1985年竣工，建了508个单位的排屋；市区江滨的店屋约在同时期与丽华大厦（民都鲁首座购物中心）接连落成，带动了经济发展。


title: 民都鲁

text: 1987年1月1日，民都鲁升格成民都鲁省，成为砂拉越的第九省，省会民都鲁镇；同年8月27日佔地714公頃的成立，現有2,800名學生。民都鲁野生动植物园在1992年开启，是砂拉越首座野生动植物园。由于发展计划多数是沿海开发，沿岸民宅及海岸線飽受驚濤駭浪的侵蝕，发展局在1996年兴筑防波堤；隔年壳牌公司（Shell）综合蒸馏厂（SMDS）所属12座油库其中的2座失火并于圣诞节晚上10时50分爆炸，由220名消拯员将火势扑灭；经修復于2000年6月重新启用。


title: 民都鲁

text: 因应美里—民都鲁—诗巫的繁忙交通，同时2003年3月机场自市区迁至现址（占地约6平方公里），2003年在格盟纳桥旁增建一座与之平行的新桥（桥梁部分长度为456公尺，总长度725公尺），并于两年后竣工。2005年举办首届婆罗洲国际风筝节；2007年11月民都魯發展局在山上的總部啟用；2008年2月成为的城镇之一；2017年9月8日为砂拉越首届立法议会在民都鲁召开150周年，同月16日為慶祝馬來西亞獨立日60週年在民都魯中央商圈舉辦石壁彩繪及植樹活動；2018年民都鲁发展局成立40周年。


title: 民都鲁

text: 總部位於阿拉伯联合酋长国阿布達比的和合作伙伴马来西亚国家石油（Petronas）以及荷兰皇家壳牌公司（Royal Dutch Shell）斥资逾10亿美元开发马来西亚Pegaga气田，預計2021年第三季度生产天然气；同年為期7至20年總投資20億美元的首座甲醇厂（8.5億美元）将投入营运，潜在项目包括生产氨、氢、甲醇衍生物以及其他高附加值的下游产品，例如浮法玻璃和矽氧烷及其衍生物。


title: 民都鲁

text: 聯通民都魯市區和甘榜日拔，耗資約4.7億令吉的日拔大橋（桥梁部分长度为1,212公尺，总长度3,586公尺）預計2023年4月2日完工，民都鲁市区到机场的距离将从25公里减少至10公里左右，通车时间由30分钟缩减至10分钟。發展局放眼民都魯在2025年昇市，屆時達島及實巴荷也將升格為省；民都魯省公署及其他政府機構亦將遷至甘榜日拔運作。據英文版马来西亚选区列表所陳列資料，達島（现屬）及實巴荷（今屬）升格為省後或都將成為國會選區。


title: 民都鲁

text: 民都鲁是砂拉越第四大城镇，在古晋、美里和诗巫之后。镇市区人口有114,058人、省级则有183,402人（2010年资料），民都鲁镇人口占全省人口超过六成；2018年全省常住人口已達25.1萬人；加上20萬外勞及3萬流動人口，則將近50萬人。。2020年的砂拉越人口调查可知民都鲁全省人口达26.6万。镇里的人口主要由伊班人、华人、马来人、马兰诺人及外国人组成，外国人多数为印尼人、中国人及韩国人。


title: 民都鲁

text: 与砂拉越其他地区相同马来语及英语为民都鲁的官方语言，在政府学校教学使用马来语，除了华文小学和中学则使用华语。市民在日常生活中，在不同民族之间多数使用官方语言，而同族之间则多使用自己的母语。在华族社群里汉族方言是通用的，如：福州话、潮州话、厦门话、广东话、客家话、兴化话、会宁话等方言。由于华文学校里使用华语教学，所以在年轻一代的华族社群里多会使用华语。其他民族语言有伊班语、马兰诺语、毕达友语、加央语、肯雅语、普南语等。


title: 民都鲁

text: 马来人皆是穆斯林，其他民族则依个人喜好选择信仰。华族多数信仰佛教、基督教、道教及民间信仰等。伊班人、乌鲁人和比达友人较多信仰基督教，而也有一部分保留自己民族信仰。马兰诺人则多数信奉伊斯兰教，有少部分是基督教徒。


title: 民都鲁

text: 吉都隆（Kidurong）位於民都魯的東北郊，是一個天然海岬形成的港口，設有液化天然气工业，首期工程完成于1982年；第二期工程耗資140亿令吉完成于1994年；第三期工程耗资80亿美金完成于2003年。拥有全球最大型的集中式天然气蒸馏厂（MLNG），贸易额为砂州的45%，马来西亚的5%。液化天然气年生产量2,300万吨。壳牌公司（Shell）综合蒸馏厂（SMDS）是耗资18亿令吉的世界第一间综合蒸馏厂。石油化学产品年产量50万吨。尿素肥料厂（ABF）耗资7.7亿令吉，于1985年10月完成，为东盟国家所联营的第二座肥料厂。股份持有国家为马来西亚、泰国、菲律宾、印尼与新加坡。


title: 民都鲁

text: 三馬拉如工業區（Samalaju Industrial Park）位於民都魯東北方約50公里的海邊。熔铝厂耗資69亿令吉，面积8平方公里，由砂州日光与世界最大炼铝公司力拓集团（Rio Tinto Group）融资合作，目標年產量達150萬噸。多晶矽原料廠由德山株式會社（Tokuyama）耗資650億日圓（折25億令吉）設立。


title: 民都鲁

text: 民都鲁深水港启用于1983年1月1日，是砂州首座24小时开放的深水港口。1999年6月耗资4亿令吉建成婆罗洲首座货柜专用终站，2016年货柜吞吐量为27.7万个標準集裝箱，2018年上升至35.0万个標準集裝箱；另外沙玛拉如港口2020年货柜吞吐量为471万。


title: 民都鲁

text: 該總站營運的業者有Bintang Jaya Bus Express、Bus Asia、Eva Bus Express、Lanang Road Bus、MTC Express、Rejang Transport、Sungai Merah Bus及Vital Focus Group（包括Borneo Highway Bus Express、PB Bus Express及Suria Bus Express）。


title: 民都鲁

text: Vital Focus Group原定2018年遷至吉都隆中環（Kidurong Sentral）商區，另有Hornbill Bas Ekspres、Kirata Sdn Bhd、Midsar Transport Sdn Bhd、Wilmas Sdn Bhd、Sapphire Pacific Sdn Bhd簽署意向書將遷入吉都隆總站，民都魯將形成砂州首座擁有雙長程巴士總站的城鎮，唯至今未有进展。


title: 民都鲁

text: 民都鲁机场位于民美路23公里处，飞机跑道长达2.7公里，空中巴士A330可直接降落。耗资3亿令吉于2003年开放使用。現有營運的業者包括马来西亚航空（往吉隆坡）、亚洲航空（吉隆坡、亚庇及新山，另有新加坡于2017年12月26日至2018年之间运营，也是民都魯首條國際航線）、马来西亚之翼航空（往古晋、亞庇、美里、詩巫、沐膠）。


title: 中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室

text: 澳门中联办的前身分別是「南光贸易公司」（现为中国中央企业南光（集团）有限公司）和1987年9月21日成立的原新華通訊社澳門分社（澳门「大新华」），後者於2000年1月18日更名為澳門中聯辦後，作為新聞機構的新華通訊社澳門分社另行注册成立。此外，除了澳門中聯辦，中央人民政府駐澳門特別行政區的機構還有外交部駐澳門特別行政區特派員公署和解放軍駐澳門部隊。


title: 中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室

text: 1992年1月，经中共中央批准，撤销中共港澳工委，分别成立中共中央直接领导的中共中央香港工作委员会（中共中央香港工委）和中共中央澳门工作委员会（中共中央澳门工委）。中共中央澳门工委与新华社澳门分社实行一个机构两块牌子。


title: 中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室

text: 2007年，澳門居民致函聯合國教科文組織，指出包括中聯辦大樓在內的相關工程破壞世界遺產——東望洋燈塔的景觀，引發影響至今的東望洋燈塔景觀危機。教科文組織向澳門政府發出警告後，時任澳門特別行政區行政長官何厚鏵簽署第83/2008號行政長官批示（俗稱「限高批示」），限制東望洋燈塔周邊興建的樓宇的高度。儘管中聯辦後來改變計劃，將99.9米降至約88米高，然而客觀結果是燈塔的景觀一樣被嚴重破壞。


title: 中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室

text: 2007年，澳門居民致函聯合國教科文組織，指出包括中聯辦大樓在內的相關工程破壞世界遺產——東望洋燈塔的景觀。教科文組織向澳門政府發出警告後，時任澳門特別行政區行政長官何厚鏵簽署第83/2008號行政長官批示（俗稱「限高批示」），限制東望洋燈塔周邊興建的樓宇的高度。然而與《外港及新填海區都市規劃章程》及《南灣重整細則章程》被特區政府廢除前的澳葡時期比較，高度限制實際上在1999年澳門回歸後被全面放寬，當局被批評是以限高為名，實際上大幅放寬燈塔範圍內2.8平方公里樓宇的高度。儘管中聯辦在被抗議後作出讓步，將原計劃的99.9米降低至88米高，然而客觀結果是燈塔的景觀一樣被嚴重破壞（根據「限高批示」，中聯辦大樓所在位置的限高為90米），也導致地產發展商跟隨和仿效。


title: 中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室

text: 2015年，新澳門學社就世遺景點的保護提出申訴和向聯合國教科文組織提交報告，他們以位於東望洋山下的中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室大樓為例子，指出大樓阻礙了世界文化遺產東望洋燈塔的景觀。報告被遞交一年後，聯合國教科文組織發言人表示他們仍然在等待著中方的回覆。


title: 中国人民武装警察部队北京市总队

text: 1966年6月，中国人民公安部队北京市总队改称中国人民解放军警卫第二师，隶属于北京卫戍区建制。1983年2月，中国人民解放军警卫第二师改称中国人民武装警察部队北京市总队，为正师级单位，隶属于武警总部和北京市公安局建制。1991年5月，武警北京总队改称中国人民武装警察部队北京市第一总队。同时，以原武警北京总队一部及野战部队一部合编为中国人民武装警察部队北京市第二总队。1995年，国务院、中央军委发出《国务院、中央军委关于调整中国人民武装警察部队领导管理体制的决定》，升级为副军级。1999年，武警北京市第一总队和第二总队合编为中国人民武装警察部队北京市总队。2008年11月，根据中央军委《关于调整武警北京总队、新疆总队等级问题的批复》的命令，武警北京总队、武警新疆总队升格为正军级。


title: 中国人民武装警察部队北京市总队

text: 1989年12月12日，根据国务院、中央军委批准，北京军区陆军第六十五集团军守备四师和守备三师一部改编为中国人民武装警察部队北京市第二总队，直属武警总部。所辖部队分别改编为中国人民武装警察部队北京市第二总队第十四、十五、十六、十七、十八、十九支队，原营、连改为大队、中队，原排、班的名称不变。1990年11月27日，《国务院、中央军委关于同意武警北京市第二总队和北京市总队第十三支队调防的批复》（国函〔1990〕97号）下发，武警北京市第二总队和武警北京市总队第十三支队分别由沙河机场、大兴县安定调防进驻新营房。1995年5月，武警北京市第二总队编入武警北京总队序列。1999年2月4日，国务院、中央军委决定以中国人民武装警察部队北京市第二总队为基础，组建中国人民武装警察部队北京市总队第三师，直属武警总部，中国人民武装警察部队北京市第二总队番号撤销。


title: 周期函数

text: 若formula_13，則formula_14。但是函数周期不一定是满足上述等式的最小值，formula_5也可以是formula_16。常見的周期函數有formula_17，formula_18和formula_19等。


title: 新舟700

text: 此款飛機设计具备600km/h以上的巡航速度（比新舟600快40%）和13分钟爬升到巡航高度的能力，宣傳中提到該型客機著重在中國西部高原地帶，山地飛行性能將較競爭對手出色。定位于承担800公里以内中等运量市场的区域航空运输业务。计划单价预计1.2亿元人民币。


title: 葉傲冬

text: 葉傲冬出身政治家族，他是前區議員葉國忠的兒子以及前立法會議員葉國謙的侄兒，母親為雷小惠。他畢業於油蔴地天主教小學（1992年小六）、何文田官立中學（1997年中五；1998年中五（重讀））及余振強紀念中學（2000年中七），後於分別於萊比錫大學、香港浸會大學及香港中文大學修讀德文、歐洲研究（主要研究德國）以及文化管理。


title: 葉傲冬

text: 因劉志榮於2008年5月15日病逝，葉傲冬於同年10月5日的佐敦東選區補選中勝出，得票為916票。2011年香港區議會選舉，成功連任，得票1504票。2015年香港區議會選舉因選區重新劃界，當選為佐敦南區議員，得票為1,531票。2016年，葉傲冬接替鍾港武自動當選為油尖旺區議會主席。2019年香港區議會選舉中，只取得1451票參選連任失敗，不敵以「政治素人」身份首次參政的陳梓維。


title: 資料流程圖

text: Data Flow Diagram，縮寫為DFD。中文名数据流图或資料流程圖。數據流圖DFD是描述系統中數據流程的一種圖形工具，它標誌了一個系統的邏輯輸入和邏輯輸出，以及把邏輯輸入轉換邏輯輸出所需的加工處理。


title: 北京南站

text: 北京南站位于北京市丰台区与东城区交界处，南二环外，是北京铁路枢纽规划中“四主三辅”七大客运站中的主要客运站之一，京沪高速铁路和京津城际铁路的始发站。北京南站原名永定门站，旧称马家堡站，1957年至1958年扩建为辅助客运站，2006年至2008年拆除重建。现在的北京南站总建筑面积30.94万平方米，为涵盖国家铁路、地铁、公交等多种交通方式的大型现代化交通枢纽。北京南站国铁2011年全年发送旅客1909万人。目前北京南站的等级为特等站。


title: 北京南站

text: 首次提出在北京建商用铁路的中国官员是李鸿章。清朝光绪十四年九月初九日（1888年10月13日），李鸿章致函海军衙门称：“惟煤矿商人及铁路各商均以铁路便益，力求由天津接造至通州。鸿章查看情形，通州铁路似不能不就势接做，于国计民生，大有裨益，关系非浅。”并且要求海军衙门“大力主持”。 海军衙门对此表示肯定，认为“如接造天津至通州铁路，既可抽还造路借本，并可报效海军经费，公私利益，不止一端。”光绪帝阅折后，于光绪十四年十月二十七日（1888年11月30日）批“依议”。中国铁路公司不久即在《申报》刊登了修建津通铁路的招股广告。但同时，山西道监察御使屠仁守上《请毋建津通铁路疏》，不到一个月近50名官员接连上疏反对建津通铁路。清政府乃决定先建芦汉铁路，暂搁置津通铁路修建计划。光绪二十一年七月（1895年），刘坤一提议修建天津至芦沟桥铁路，认为既可改善京师同其外港间的交通运输，且工易费省里程短，官款勉强可应付。督办军务处王文韶乃先让当时在北京办理军粮的广西按察使头品顶戴胡燏棻勘查津芦铁路线路，旋奏请修建。同年十月二十日，清廷颁布上谕，派胡燏棻筹办津京间铁路，“该路里程计二百一十六里，估需工料银二百四十余万两……所需经费着户部及北洋大臣合力筹拨。”七年前拟建的津通铁路终点为通州，而津芦铁路终点为芦沟桥，这是因怕铁路经过清东陵破坏风水。为避开南苑，津芦铁路线西移到黄村及丰台，并从丰台展支线到芦沟桥，以符合原议。


title: 北京南站

text: 洋务派提议建津芦铁路的目的是使铁路进京城，所以他们采取了逐步向京城靠近的办法。光绪二十二年十月十五日（1896年），胡燏棻奏：“……嗣复饬洋工程司金达重赴看丹详细履勘，据称该处地方虽属孔道，然离京城尚有十余里，不特货物上下尚需转运，饬行旅往来亦多不便，……初拟接至右安门外为止，嗣因该处地势低洼，……饬往迤东一带，逐段详察续勘得永定门外马家堡地方最为适中之地……倘于是处设立车站，客货起卸均称便捷。 ”胡燏棻还亲往马家堡勘看，认为“津芦铁路接至该处于车务、运脚必愈行兴旺，实为经久不易之计”。胡燏棻的奏折很快获得清廷批复，同意将马家堡作为津芦铁路北京方面终点。


title: 北京南站

text: 光绪二十三年农历五月（1897年），马家堡站开工建设。津芦铁路初议时为双轨，后因经费困难而改设单轨。胡燏棻向清廷提出，看丹至马家堡间新建铁路不在预算内，“至少应需添银十余万两”，清廷遂准许向英国汇丰银行借款。这段仅十多里的铁路耗银三十万两，津芦铁路总工程师金达擅将丰台至马家堡段线路设为双轨，并采用85磅／码（43公斤／米）重型钢轨，导致造价奇高。马家堡站由英国人监造，为英式风格建筑，约有三层楼高。《申报》称马家堡站“屋顶皆用铅皮盖就，不需片瓦寸砖。”马家堡站建成后，周边新出现许多茶棚、旅店、缸店、澡堂、落子馆等，其中王记茶棚、福是楼（音）在北京城南近郊都有名，福是楼已具备现代百货业特点。马家堡站周边还新建了一批大型栈房，供商人存货，同时搬运工人成立了“脚行”。


title: 北京南站

text: 光绪二十六年四、五月间（1900年），义和团运动在直隶省等省迅速发展，并逼近京城。至五月间，义和团沿芦保线、津芦线铁路进军北京，“烧铁道，断电线”。五月一日，义和团进袭丰台站，总理各国事务衙门大臣、吏部左侍郎许景澄急电裕禄，称义和团“将至丰台，逼近京站”。清廷接报后， 派聂士成率武卫前军弹压铁路沿线的义和团。五月一日，总署电：“拳匪已到丰台，距马家堡甚近，情势威迫。”荣禄急派“武卫中军孙提督万林带所部五营驰赴丰台；王总兵明福带所部马步三营驰赴马家堡一带堵御、弹压，相机办理”。但清军未能阻止义和团破坏津芦铁路。五月初一日，长辛店站、料厂被烧；五月初二日，丰台站、房栈被烧；五月初三日，高碑店站遭到拆路烧房；五月初八日，黄村站遭到焚毁； 五月十一日，落垡站站房遭到焚毁，铁轨被拆除。清廷“著裕禄饬令聂士成将芦保、津芦两路电线铁道专派队伍妥为保护，毋任再有疏虞，是为至要。” 但光绪二十六年五月十六日（1900年6月12日），马家堡站仍被义和团焚毁。据马家堡村村民李书堂回忆，马家堡站是由马家堡村内的义和团领袖王雨和其祖父李启茂等几人用20把竹扫帚及竹筐等杂物浇上煤油自内而外点燃，当时马家堡站外有二百多名义和团员念咒，没人注意到上述几人进站放火，故当地人后来传说车站是义和团员念咒自燃。经过几天焚烧，马家堡站建筑及设备全部被毁，当地人称“火烧洋楼台”事件。津芦铁路虽为清政府国有，但并未逃脱被义和团毁灭的命运。马家堡站被义和团烧毁、铁路被义和团破坏后，马家堡站设备及 路枕路轨多由当地居民拆毁、藏匿。德国西门子公司1899年承建的那条有轨电车线路也同时遭到义和团拆毁，有轨电车被砸烂，电线杆、轨道被拆除。


title: 北京南站

text: 这座建于1897年的马家堡站遗址位于今马家堡村马草河以北，马家堡路与马家堡东路之间，北距南三环路约50米，遗址现存一个“洋灰台”被压在北京市小型动力机械厂宿舍区平房下面。该“洋灰台”即马家堡站地基，因上部建筑被义和团烧毁，故仅剩水泥（俗称“洋灰”）地基。根据该地基推测，马家堡站坐北朝南，平面为3个长方形纵向相连，略像一个“凸”字，站房位于北侧，站台位于南侧，再往南是铁道，马家堡站总占地面积不小于1500平方米，月台长近90米、宽约11米、面积约1000平方米。


title: 北京南站

text: 光绪二十六年七、八月间（1900年）， 八国联军攻战天津、北京，列强掀起新一轮抢夺铁路风潮，关内外铁路遭瓜分占领，俄国占领山海关至杨村段，德国占领杨村至安定段，日本占领安定至丰台段；各国争相抢占丰台至马家堡段，俄国表示他们已获得各国舰队司令会议授权，有权修复天津至北京的铁路，德国瓦德西元帅表示德国将在其他国家帮助下经营杨村至北京的铁路，英国以该铁路是用英国资本在英国人监督下修建为由，派金达率人到处搜集铁路设备并铺设铁轨。1900年9月20日，英军将军嘎仕礼致哈密尔顿勋爵的电报中称，“我们已于8月30日占领丰台铁路交叉点。后来，通过同附近居民的友好协商，我们顺利地搜集了铁路设备，并开始铺设铁轨。”但是，英军并未修复马家堡站原建筑。


title: 北京南站

text: 英国人还利用津芦复线的钢轨，擅将铁路从马家堡延至永定门外，随后破北京外城城墙进入城内，将铁路展修到天坛坛根。清廷认为铁路修到天坛坛根有损国家尊严，经商议，1901年英国人将自永定门至天坛的铁路拆除，改从永定门接至正阳门东站。至此，关内外铁路北京方面的终点遂由马家堡站改为正阳门东站，从1897年至1901年，马家堡站充当终点四年。


title: 北京南站

text: 1901年《辛丑条约》签订后，光绪二十七年（1902年）慈禧太后自西安回北京，“亦用自芦沟桥至马家堡铁路”，在马家堡站下车，“（辛丑十一月）二十八日， 十点二十五，自保定启銮……十一点二十五分，驾抵丰台。接驾各京官暨铁路洋员，均于站次迎迓。车停一刻钟，于十一点四十分开行；十二点正，抵马家堡火车站，稍停，旋见军士擎枪奏乐。”官员们还命工匠用纸在马家堡站扎了个彩牌坊。可见当时马家堡站站房等建筑虽已被焚毁，但仍可凑合使用。


title: 北京南站

text: 新线开通后，永定门站只是津卢铁路由马家堡站延长至正阳门段的一个小站，后来扩建为中间站并且开始办理客运业务。1916年12月，永定门站被定为三等站。抗日战争期间，日本人将南苑支线接入永定门站并修建货场，使得永定门站升级为北京城南的铁路客货运中心。


title: 北京南站

text: 1949年以后，北京站（正阳门东站）的客运压力增大，因此在1956年对永定门客运站进行了设计，在原永定门站西侧出岔设置客运站场，再转向南接入京山铁路，设马家堡线路所。客站设有2条正线、4条到发线，一层砖木结构站房8131平方米。1957年6月开工，1958年6月竣工。新永定门站位于原永定门站以西一公里处的彭庄村。1958年新永定门站投入使用。1959年原永定门站被拆除。新永定门站当时按照临时客站设计，设计使用年限仅为10年，但是实际上到2005年才停止使用，前后总共使用了48年。永定门站建成后为北京站的辅助客站，分担绝大多数的慢车客流。1985年增建了天桥，扩建了售票厅和行包房，1986年增建了1987平方米的临时候车室。永定门站至丰台站间的二线是1953年所建，后来在1971年建三线，1986年建四线。1988年1月1日起永定门站改称北京南站。


title: 北京南站

text: 作为计划中京津城际铁路和京沪高速铁路在北京的终点站，原北京南站于2006年5月9日后停止运营进行改造，当晚最后一班由老南站开出的列车是至的2141次列车。2008年8月1日，新北京南站随京津城际铁路一同开通，开行京津城际列车。新北京南站位于原北京南站西南约500米处。同时部分原由北京站始发的京沪既有线动车亦改由北京南站普速场始发。2009年11月1日，又有部分北京站始发的京沪既有线动车改由北京南站普速场始发终到，其中包括往南京、苏州、上海、杭州方向的动卧列车。


title: 北京南站

text: 2008年启用的北京南站工程包括站房、地下汽车库、高架道路、构成屋面的站台雨棚和位于站房南北两侧的独立综合楼，占地面积49.92万平方米，总建筑面积30.94万平方米，其中站房主体建筑面积25.2万平方米，雨棚投影面积7.1万平方米。车站设有13个站台24条股道，承担京津城际铁路、京沪高速铁路和部分京沪线普速铁路的始发终到任务。同时，将北京地铁4号线、14号线、地面公交等多种交通方式直接引入车站，方便乘客换乘。


title: 北京南站

text: 北京南站受到铁路线路的制约，车站的走向与北京传统的棋盘格局并不平行，而是有一个42°的夹角。由于北京南站建筑体量很大，设计中采用了椭圆形的形态以避免车站建筑和棋盘格局的冲突。车站的设计理念来自于天坛祈年殿，建筑师在屋顶中设置了三个层次，中间是站房，东西两边则是对称的弧形雨棚，雨棚又各分为两层，这样一来就组成了三层屋顶，从中间到两边逐级降低，与祈年殿的三层屋顶类似，又和扇贝的形状相仿。


title: 北京南站

text: 北京南站主体共有5层，地上2层，地下3层，站台位于地面层。旅客主要通过高架层候车进站，地下一层也对部分车次开放快速进站口。来自地下一层、地面进站口的旅客通过位于站房南北两端的公共空间进入高架层候车进站；而高架层东西两侧也有进站口，这两个进站口与站房外侧的高架道路相通。出站的旅客则从地下一层出站（称作“上进下出”），奇数到达口在站场北侧，偶数到达口在站场南侧，在地下一层换乘大厅选择乘坐地铁、地面公交或者出租车。地下一层的换乘大厅中心为地铁付费区，换乘大厅东西两侧为出租车待客区，再向两侧则有夹层（地下一层标高-11.500m，夹层标高-7.800m，地面层为0.000m）用于停放社会车辆。地下一层南北两侧设有公交站，地下二层为地铁4号线，地下三层为地铁14号线。关于公交和地铁的详细信息请见“交通枢纽”一节。


title: 北京南站

text: 高架层为椭圆形（与包括雨棚的建筑整体相反，站房的椭圆长轴为南北向），长轴约350米，短轴约195米，南北两端为上下贯通的进站厅，在站房屋顶中间轴线处设置天窗以获得自然采光。雨棚上方也大规模设置天窗。在地下层的墙面采用了一面红墙，对面是商业设施的白色墙面，突出对比效果。


title: 北京南站

text: 北京南站设有13座站台、24股铁轨（13台24线），由北向南依次是普速场（3台5线，站台编号1—5）、京沪高速场（6台12线，站台编号6—17）和京津城际场（4台7线，站台编号18—24），股道由南向北按1-24的顺序编号。


title: 北京南站

text: 截至2021年1月，每天有400多班列车在北京南站始发终到。北京南站始发终到的列车多以在京沪高铁运行的京沪高速动车组列车和京津城铁及延伸线运行的本线城际动车组列车（C字头列车）为主，还有经京沪高速铁路运行的跨线G字头列车。


title: 北京南站

text: 北京南站普速场原开行往京沪线方向的动车组列车，2010年7月京沪高速铁路通车后大部分取消。为补充京沪夜间客流，北京南站自2011年8月起恢复开行经京沪既有线往上海方向的卧铺动车组列车。2019年后改由CR200J担当。此外，北京南普速场还有往方向的普通动车组列车（经津保铁路）。


title: 北京南站

text: 2021年6月25日调图后，北京南至东北地区的11对高铁列车停运，改经由运行，始发变更至北京朝阳站，北京南站往东北方向的列车仅保留去往大连的3对，同年10月11日调图后有2对调整至沈阳北，另外1对停运。


title: 北京南站

text: 北京南站设计有南北两个公交场站。北广场公交场站位于北广场地下；北广场共分为上下三层，最底层和车站主体地下一层出站口相连，中间层设置公交场站，旅客由通过扶梯直接进入公交站台。中间层两侧为绿化区，呈阶梯状上升的趋势，最终到达地面的高度。南广场受到用地限制，进出站口仅设置上下车站台，而场站设置于车站东侧。北广场公交场站于2009年9月开通，而此前北京南站接驳公交车几乎完全由南广场场站承担。车站东边还设有永定门长途汽车站。


title: 北京南站

text: 北京南站地铁站建设时引入了周边的两条地铁线路，分别是南北向的4号线和东西向的14号线。4号线于2009年9月28日开通，使得北京南站成为内地首个与地铁“零距离”换乘的火车站；而14号线经过北京南站的区段于2015年12月26日开通。两线全部建成之后预计地铁将分流北京南站50%的客流。


title: 北京南站

text: 地铁站厅位于地下1层综合换乘大厅中部，地下二层为4号线站台，地下三层为14号线站台。两线均采用岛式站台设计。4号线车站近似正南正北走向，与地面铁路斜交；14号线车站呈西南－东北走向，平行于地面铁路。两线斜向交叉，站台中部通过楼梯相连。


title: 北京南站

text: 本站14号线部分在开通至2021年12月30日曾经是北京地铁14号线东段的西端终点站，但是由於本站站前和站后並没有设置任何渡线，故列車需要前往尚未开放的景风门站进行站前折返，直至2021年11月贯通试运行。2021年12月31日，随着14号线剩余段通车，本站成为14号线的中间站，善各庄始发的小交路改为丽泽商务区站终到。


title: 北京南站

text: 北京南站存在着候车室拥挤的问题，主要原因是不断增长的商铺挤占了原来的候车空间，截至2015年9月，北京南站的商铺已经达到87家；候车座椅数量则由2008年开通时的5000余个，于2015年逐渐减少至1600个（包括商铺口的休息长椅）左右，而北京南站平均每小时的旅客聚集人数却有5809人次。因此许多旅客批评北京南站“拥挤”、“没地儿坐”、“商业氛围太浓”，而北京南站也被网友戏称为“商场南站”。有鉴于此，北京南站增加了部分候车座椅，并计划调整部分影响旅客候车的商铺位置。目前候车室中部的商户已全部腾退，并在此处安装了候车座椅。


title: 北京南站

text: 2018年7月底，有媒体报道称北京南站附近存在交通乱象。每天子夜时分，由于此时大部分的公共交通末班车均已结束，乘客难以离开北京南站。且站外交通较为混乱，其中不乏黑车甚至是违规运营出租车横行堵塞交通，导致车站附近的幸福路造成严重拥堵。事实上，早在2012年，中国中央电视台曾曝光北京南站周边黑车宰客的问题，至今仍未有改观。由于一旅客在2018年4月指出北京南站存在等待席位偏少、进出站特别长、停车场比较“闷”、出租车接驳难等问题，北京南站也被网友戏称为“北京难站”。对此北京市相关部门回应称，北京南站将增加车站附近的夜间出租运力，增开夜间公交线路、加大违法打击力度，并对车站周边道路实施长时间、多点位、全模式的联合执法。


title: 北京南站

text: 8月26日晚，国务院大督查第一督查组组长、工信部副部长辛国斌带领督查组员督查北京南站交通接驳情况，发现北京南站的出租车等候区域的候车环境有了明显改善，同时地铁车站取消重复安检。然而督查组发现北京南站的黑车揽客问题依然存在。对此北京南站有关负责人表示，北京南站打车难的主要原因是车站出口通道少、出租车运力问题以及管理机制问题，同时计划将设在地下楼层的出租车调度站挪到地面。督查组组长辛国斌表示北京南站的交通整治虽有明显效果，但还需要继续完善。


title: 北京南站

text: 2019年7月21日，有网友在网上发布了一张麦当劳北京南站店内的通知。通知以强硬口气指责北京南站安检“不知道犯什么病了”，阻止站内商户进货，导致餐厅部分商品缺货。当晚北京南站通过微博发布声明道歉，表示督促商户和安检双方在不影响旅客通行的前提下相互配合，保证商户货物顺利进站，满足旅客商业服务需求，并称商户进货恢复正常。但这一道歉声明并未平息众怒，有网友翻出了上文提到的的“老账”，斥责北京南站乱象丛生；也有网友表示安检依然千方百计刁难站内商户，导致商户仍然无法正常进货。


title: 白铜

text: 白铜（），又稱銅鎳合金，是以镍为主要元素的铜鎳鋅合金，顏色為銀白色，具有銀色的外觀但不包含銀的元素，一般的成份是60％至90％的銅、其餘由鎳與鋅混合。镍含量大约在10%至30%之间。镍含量更高的合金则被称为康銅。


title: 白铜

text: 由於白铜的强度堅硬和可塑性高、抗腐蚀性较好、电阻率较高、不生鏽等性質，主要用于裝飾品、給水器具、仪器器械和货币的制造。白銅的耐腐蝕性也包括在海水使用的情況，因此熱交換器與冷凝管中也普遍的使用白銅作為設備材料。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 1911年12月14日，挪威探险家罗尔德·阿蒙森率领的5人探險隊抵达南极点，成为人类史上第一批到达该地的人，比另一支由罗伯特·斯科特率领的英国探險隊还要早5個星期。阿蒙森和队友安全返回基地，后来得知斯科特的5人小队在回程途中死亡。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 阿蒙森最初的计划是征服北极点，用海冰封冻船只，然后借助洋流使船向北极点漂去。从弗里乔夫·南森那里，他获得了前进号的使用权，紧接着他便大规模地筹措资金。但是，随着美國探險家和罗伯特·皮里先后声称在1908年、1909年到達过北極点，阿蒙森征服北极点的计划由此中断。他改为开始着手准备征服南极点，但因为并不清楚自己征服南极的计划将得到多少来自公众和赞助者的支持，他暂时将此项计划保密。面对他的船员，他亦是对计划秘而不宣：1910年6月他出征时，他甚至让船员们相信前进号正借着北极漂流航行。前进号驶离马德拉岛，即停靠的最后一站后，阿蒙森才披露了他的秘密计划——征服南极点。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 罗斯冰架（当时称作“冰障”）是世界上最大的冰架。阿蒙森在位于此处的鲸湾建立了是次南极探险的基地“前进号之家”。此后，他开始了长达数月的准备工作，设立了几处补给点。他也曾试探性地向南极点进发，但结局几近灾难。准备工作完毕后，探险队于1911年10月正式向南极点进发。在途中，探险队一行发现了阿塞爾海伯格冰川。他们沿着该冰川前往南极高原，并最终抵达极点。凭着对雪橇和雪橇犬的熟悉，一行人在南极迅速行进，相对顺利无阻。此外，阿蒙森南极探险队还取得了其他非凡的成就。探险队勘查了愛德華七世地，成为人类史上首批踏足此地的人。他们在南极海域亦进行了多次巡航，采集相关海洋数据。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 尽管因斯科特一行的“伟大的悲剧”，探险队在南极的成就在英国显得黯然失色，阿蒙森一行的成功还是得到了不少讚美，但隐瞒计划的行为遭到了一些人的批评。到了21世纪，阿蒙森南极探险队的能力与勇气得到了极地史学家的更加充分的认可。为了纪念阿蒙森一行，美国建于南极点的永久科学考察站以他和斯科特的名字共同命名。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 罗尔德·阿蒙森是一位船東的兒子，1872年出生於挪威腓-{}-特烈斯塔（一座距離现奥斯陆約80千米的城市）。1893年，他放棄了在皇家腓-{}-特烈大学學習醫學的機會，而選擇登記成爲捕海豹船的一名海員前往北極。在幾次出海之後，他獲得了二副的資格認證。不出海的時候，他會在挪威的锤炼自己的滑雪技術。1896年，受到挪威極地探險家弗里乔夫·南森的影響，他加入了，登上了亞得里安·傑拉許擔任船長的。1898年，由於遭遇，探險隊被困在别林斯高晋海接近一年。此次遭遇使得比利時人號探險隊在非自願的情況下，成爲了世界上首支在極地海域度過完整冬季的探險隊，但這次壯舉被船員們形容為「一段瘋狂、絕望、饥饿以及壞血病缠身的時光」。阿蒙森在受困期間一直保持理性，将發生的一切详细记录下来，并且利用所學過的技術，特別是在急救、服裝和飲食等方面的經驗幫助船隊生存。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 比利時人號的探險經歷被視作的起點，并且擁有了來自英國、瑞典、德國和法國的衆多追隨者。然而在1899年，阿蒙森回到挪威之後，卻將他的目光投向了北方。他此時已有自信率领一支極地探險隊，并計劃沿著當時尚無人涉足的西北水道，經過迷宮一般的加拿大北端群島，從大西洋前往太平洋。取得船長資格之後，阿蒙森購買了一隻小型单桅纵帆船用於北極之旅，並命名她爲。他獲得了來自瑞典和挪威國王奧斯卡二世以及弗里喬夫·南森的支持，讓他有足夠的資金在1903年6月帶領6名船員啓程。此次探險一直持續到1906年，並大獲成功，正式征服了在數百年間擊敗了無數水手的西北水道。阿蒙森也在34歲時以第一批極地探險家的身分成爲了國家英雄。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 1906年11月，美國人罗伯特·皮里剛剛結束一場並不成功的北極探險，並宣稱最新的是北緯87度6分（不過此項記錄被后世的歷史學家們質疑），返程后的皮里立刻開始為新的探險募集資金。1907年7月，和阿蒙森在比利時人號同船的水手博士，以捕猎为名向北航行，卻被傳聞是一次北極探索航程。一個月後，欧内斯特·沙克尔顿率領的尼姆羅德考察隊啓程前往南極洲，而罗伯特·斯科特此時也在為探險做準備。阿蒙森不想將征服南極第一人的榮譽拱手讓給英國人，於是公開表明希望帶領探險隊前往南極洲——儘管他更想要達成的成就是征服北極點。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 1893年，南森駕駛前进号沿著北西伯利亚海岸線駛入北冰洋冰層區，希望在順著海冰向格陵蘭島漂流的過程中可以經過北極點。然而最終，漂流路線並沒有接近北極點，之後南森和還嘗試徒步走近北極點，但也同樣以失败告终。不過南森的這個策略成為了阿蒙森北極探險計畫的基礎。阿蒙森認為如果他從白令海峡進入北冰洋，出發點就可以比南森的更加偏東，他的船就能漂流到更北的地方并驶经北極點。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 阿蒙森咨詢了南森的意見，南森坚信前進號是唯一適合擔此重任的船隻。前進號是在1891年-1893年間，由挪威首屈一指的船舶設計師兼造船工程師設計并建造的。設計嚴格遵照南森所要求的規格，將其打造成為可以長時間暴露在北冰洋極端天氣條件下的船隻。前進號最顯著的特徵是她圓形的船體，南森称其「就算陷入浮冰之中也可以像鰻魚一樣溜出來」。為了進一步加固船身，南森還採用了當時硬度最高的南美洲綠心木覆蓋了船體，并将整艘船从头到尾用橫樑和支柱加固。前進號寬，長，显得又矮又宽。虽然這個外形有助於船体在冰層區域活動，但是也降低了在開闊海面航行時的性能，导致行船緩慢，並且很容易出現讓搭乘者感到不適的旋轉。不過，對外觀、速度和舒適度的追求都排在為船員們提供一個安全和溫暖的避難所之後，畢竟探險可能會持續數年之久。


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text: 南森的北極漂流之旅让前進號在北冰洋的海冰里浸泡了3年，但這卻沒有給她帶來任何明顯損坏。返程之後經過整修，前進號在挪威探險家手下服役了4年，期間他们探索了加拿大北部無人居住的群島，並且繪製了海圖。在1902年斯維德魯普的探索結束之後，前進號便停靠在克里斯蒂安尼亞（現：奥斯陆）。儘管前進號按理说屬於國家財產，但是南森默認擁有這隻船的優先使用權。在1896年南森結束北極之旅後，他曾希望搭乘前進號探索南極，但在1907年他对此已不如原先那般热情高涨。1907年9月，南森把阿蒙森叫去家中，并交接了前进号的使用权。


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text: 阿蒙森在1908年召開的一個會議上公布了他的計劃。他計劃駕駛前進號繞合恩角進入太平洋，在三藩市進行補給之後繼續向北航行，穿過白令海峽進入巴罗角。從這裡開始，船將直接駛入海冰當中，自此漂流4至5年。阿蒙森认为科學探索將和地理探索同等重要，希望路途中的連續觀測可以解釋許多尚未解決的問題。這個計劃獲得了熱烈的支持，他隔天便收到來自挪威國王哈康七世一笔20,000挪威克朗的公开资助。1909年2月6日，挪威議會通過了一項75,000挪威克朗的撥款，用於整修前進號。探險相關的募款和商務方面的管理都交於阿蒙森的哥哥處理，好讓他可以專心於計劃探險的實際組織方面。


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text: 1909年3月，沙克爾頓宣告在返程前最遠到達了南纬88°23'（距離南極點180千米）。阿蒙森不吝對沙克爾頓的這一成就給出最高讚譽，並稱沙克爾頓在南極的貢獻「與南森在北極的成就相媲美」。不過，他也意識到，在南極「尚殘存一個小小的角落」等待着人們的探索。為了攻克這個「小小的角落」，英國探險家罗伯特·斯科特立刻決定，要率領一支探險隊（後來的新地探險活動）前往南極，將這份榮光獻給大英帝國。


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text: 阿蒙森挑中了3位海軍上尉作為此次远征的船副：擔任領航員，同時也是此次行動的副隊長；以及和。探險隊的醫生由耶爾森擔任，不过他沒有任何醫學背景，只是在出發前參加了外科和牙科的“速成課程”。在普雷斯特魯德的推薦之下（“他干任何事情上手都很快”），海軍炮手也被錄用。雖然他之前幾乎沒有與雪橇犬接觸的經驗，但在阿蒙森的記錄裏，威斯汀研究出了“他獨有的方式”與雪橇犬相處，而且成爲了助益良多的業餘獸醫。


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text: 隊員中最早定下来的人选是，他是一位熟練的木工和製造滑雪板的工匠，同時也是滑雪冠軍。比阿蘭德來自挪威泰勒马克郡的，那里曾誕生过衆多出色的滑雪選手，也是近代滑雪技術先鋒桑德爾·諾海姆的故鄉。阿蒙森继承了南森的觀點，認爲滑雪板和雪橇犬的組合是目前在極地中最有效率的交通方式，并且決定招募熟練的雪橇犬车駕駛員赫爾默·漢森。汉森在耶恩號的旅程中贡献良多，也決定再次同阿蒙森一起探險。訓犬專家參與过斯維德魯普1898年-1902年的前進號探險，他的計劃加盟探险队，但只打算和阿蒙森走到三藩市爲止。木匠建造了一种易拆装的房屋，可用作探险队的大本营，能拆卸并搭载在前进号上。斯图贝鲁德希望加入探险队中，阿蒙森同意了。考慮到經驗老道的厨師的重要性，阿蒙森聘請了擔任厨師一職，他也參與过斯維德魯普的探险，還在耶恩號上做過厨師。


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text: 阿蒙森從之前在比利時人號和耶恩號上的經驗學習到，在長途旅程中，穩定而可信賴的同伴關係是最爲重要的，有了這些身經百戰的夥伴，他覺得他已經擁有了這次探險最重要的部分。招募一直持續到1909年，前進號隊伍最終壮大到了19人。成員中只有西奧馬爾·約翰逊一人不是阿蒙森敲定的——南森要求將他加入隊伍，因爲他之前和南森一起進行了探險，可返程后却無法安於平穩的生活。儘管南森和其他友人都想要幫助他，但他還是陷入了酗酒和欠債的惡性循環。南森想要給自己曾經的戰友最後一次機會，來證明他依然是一位有能力的探險家。阿蒙森無法拒絕這個請求，他雖然有些猶豫，但最終還是接纳了約翰逊。隊伍中共有2名外國人：一位俄羅斯的年輕海洋學學生，他是挪威海洋學先驅的學生；以及一位瑞典工程師克努特·桑德貝科（Knut Sundbeck）。


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text: 1909年9月，報紙報道说美國探險家庫克和皮里都到達了北極點（庫克於1908年9月，皮里於1年後）。在被要求對這一成就做出評價時，阿蒙森並未對兩者中任何一方給出一面倒的讚譽，而是推測道「可能還有其它工作等待人們完成」。與此同時，阿蒙森迅速觉察，他本人的遠征計劃正面臨着嚴峻挑戰。在北極點被人捷足先登之後，他的遠征將難以持續維持公眾注意力和資金來源——「如果要挽救這次遠征的話，只能去挑戰最後的處女地——南極」。由此，阿蒙森決定把目光轉向南方；至於北極的漂流，則可以再「等上一兩年」，留在征服南極之後去做。


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text: 阿蒙森並未公佈計劃的變更。斯科特的傳記作者指出，阿蒙森所募集的政府和私人資助都指定作北極科考用途；轉變路綫這一巨大變動未必會得到贊助者的理解和支持。更重要的是，南森或許會因爲這一轉變而收回前進號的使用權，議會也可能擔心這會危害到斯科特的計劃而，從而中止此次探險。


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text: 阿蒙森只向哥哥萊昂以及這次遠征的副隊長内爾森透露了他的計劃。这个秘密计划还让阿蒙森屡次陷入尴尬的境地：斯科特向他贈送了一些測量儀器，用來對比他們倆分別探索地球兩個極地的考察結果；當斯科特在挪威測試机动雪橇時，他向阿蒙森家裏打了電話，想和他討論合作的事項，而阿蒙森沒接他的電話。


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text: 根據已經秘密轉變了的探險計劃，前進號需要在1910年8月離開挪威，並航行到唯一一個停靠點馬德拉，從這裏開始船隻將直接駛向南極洲罗斯海，向著鲸湾前進。鯨灣位於船隻所能到達的羅斯海的最南端，是罗斯冰障的一個凹進部分。阿蒙森計劃在這裏搭建大本營，這將會比斯科特所計劃的大本營位置（麦-{}-克默多湾）更接近南極點。在沙克爾頓所領導的1907年-1909年南極探險中，他認爲鯨灣的冰層並不穩定，不過阿蒙森研究了沙克爾頓的考察數據，認爲冰障應該是坐落在沙洲或者礁石之上，足夠承擔起一個安全和可靠的基地。隊員們登陸之後，前進號將在大西洋進行一些海洋學的勘測，再在下一年初前來接載隊員。


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text: 阿蒙森不理解為什麼英國人在探險時不喜歡利用犬只，他日後寫道「是因爲擔心狗不能理解主人的意圖嗎？還是擔心主人不理解狗呢？」。在決定前往南極之後，他訂購了一百隻格陵蘭雪橇犬——這是當時可以找到的最強壯也最優越的品種。


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text: 探險隊的雪靴是阿蒙森特地設計的，爲了追求完美效果还經過了兩年的測試和優化。探險隊在極地的衣物有北格陵蘭海豹皮製成的外衣，以及式的衣物（由馴鹿皮、狼皮、巴寶莉布和製成）。雪橇由挪威梣木製成，其滑行板由美國核桃木製成並用鋼打底。滑雪板（同樣由核桃木製成）被额外加长，以防止掉入冰隙中。探險隊的帳篷是「史上最堅固實用的」，擁有內置的地板，而且只需一根帳杆支撐。阿蒙森選擇了瑞典的作為遠征時的餐具，而不是南森特别設計的餐具，因爲阿蒙森認為後者太過占用空間。


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text: 阿蒙森在比利時人號上的經歷讓他不敢小覷壞血病的危險。儘管壞血病的真正病因（维生素C缺乏症）在當時還並未被發現，但是通過食用鮮肉治療壞血病的方法卻已經廣為人知。為了防治壞血病，他計劃向飲食配給中加入。他也訂購了一種特殊的、含有燕麥片和蔬菜的——「不可能找到比這更有營養、更好吃的食物」。這次探險的酒類供應十分充足，以作醫療、節慶和社交用途。阿蒙森仍然對比利時人號上低落的士氣記憶猶新，所以他不忘帶上約三千本書，一部留声机，大量的唱片和各种樂器，以供娛樂。


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text: 在探险队出发前的几个月，筹集远征所需的资金变得越来越难。由于公众对此兴趣有限，报纸对此次探险活动不再报道，阿蒙森申请的一笔2.5万克朗的额外拨款也被议会回绝了，他只好抵押掉自己的房产以继续探险事业。债务缠身的他唯有希望探险队远征成功，以此挽回个人经济损失。


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text: 1910年7月下旬，在北大西洋进行了1个月的试航后，前進號驶向克里斯蒂安桑，將订购的犬只接上了船，並为启程做最后的准备。在克里斯蒂安桑，阿蒙森联系上了挪威侨民，后者的弟弟是驻扎在布宜諾斯艾利斯的挪威外交官。克里斯多福森愿意在蒙得维的亚或布宜諾斯艾利斯为前进号提供燃料等物资，阿蒙森对此十分感激地接受了。在8月9日前進號启航之前，他向两名资浅船副，普雷斯特鲁德和杰尔森，透露了此行的真正目的地。在前往马德拉丰沙尔为期四周的航程中，船员们开始感到有些不安。他们不理解某些准备工作的意义在哪，船副面对质询也只是含糊其辞。阿蒙森的传记作者罗兰·亨特福德表示，这“足以引发怀疑和低落情绪”。


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text: 前進號于9月6日抵达丰沙尔。3天后，阿蒙森将改进后的远航计划告知全体船员，称他打算先“绕道”去南极，然后再前往最终目的地北极，只是北极之行可能得缓缓了。随后，他询问船员是否愿意跟他走下去，大家一致同意继续此次远航。阿蒙森给南森写了一封长信，强调说库克和皮里对北极的征服给他最初的计划造成了“致命的打击”。他解释道，自己是迫不得已才这样做的，请求南森原谅自己，并希望自己的成就最终能弥补之前所犯任何过错。


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text: 在9月9日离开丰沙尔之前，阿蒙森给斯科特发了一封电报，通知他计划的改变。同年6月15日，斯科特的“”就已经大张旗鼓地离岸加的夫，预计10月初抵达澳大利亚。斯科特都到墨尔本了，才收到阿蒙森的电报，电报中也只是提了提阿蒙森正在南行。斯科特写信给英国皇家地理学会秘书，信中说“我想我们会在适当的时候知道的。”10月初，阿蒙森的新远征计划传到挪威，引起了大家的强烈反对。尽管南森给予他的祝福和赞同，但阿蒙森的行动受到媒体和公众几乎一致的谴责，后续资金几乎没有任何着落。凯尔迪起初表示不相信，但很快就转成了轻蔑和愤慨。颇具影响力的皇家地理学会前會長写道，“我已经把阿蒙森行动的全部细节寄给了斯科特……如果我是斯科特，我绝不让他们上岸。”前進號对外界的反应毫不知情，继续向南航行了4个月。他們在1911年元旦见到了此行第一座冰山；罗斯冰障于1月11日出现在他们的视野里。1月14日，前进号抵達鲸湾。


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text: 阿蒙森在鲸湾东南角的一个水湾下锚，在距离前进号的地方选了块地方搭建大本营主屋。施工时，探险队派了6组雪橇犬运送建材。比阿兰德和斯塔伯鲁德将地基深埋在冰里，并把倾斜的地面推平。由于该处盛行东风，屋子被建成东西朝向，门朝西，这样风只会打在较矮的东墙上。屋顶在1月21日盖好了，6天后小屋顺利完工。竣工时，探险队已经在大本营的仓库里囤了大量的肉类（当中有200头海豹），供应给海岸组的探险队员。大本营被命名为“前進號之家”。


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text: 2月3日清晨，特拉诺瓦号意外驶入鲸湾。特拉诺瓦号在1910年11月29日从新西兰出发，于次年1月初抵达麦克默多湾。靠岸后，斯科特带领数名主力探险队员登陆，剩下的六人在的率领下继续驾驶特拉诺瓦号东行至愛德華七世地。他们一开始打算探索这片处女地，然而却被海冰阻挡无法靠岸，于是沿着冰障向西航行，寻找上岸地点，结果却遇到了前进号。斯科特先前曾推测，阿蒙森可能会把自己的基地设在南极洲另一侧的威德尔海域，如此一来他的营地到南极点的距离会比英国的营地近，这不由得让斯科特一方忧心忡忡。相遇后，这两队人马相处融洽，彬彬有礼。坎贝尔和他的船副和在前进号上用了早餐，并将对方邀到自己的特拉诺瓦号上用午餐。阿蒙森了解到特拉诺瓦号上没有无线电后松了一口气，因为这可能会阻碍他第一个到达极点。然而，坎贝尔的一席话中暗指了斯科特的机动雪橇运转良好，这让他不由得又担心起来。尽管如此，他还是为英国一方提供了一个位于前進號之家旁边的场地，作为愛德華七世地的勘探基地。坎贝尔拒绝了，随后启航前往麦克默多湾，將阿蒙森的去向告知斯科特。


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text: 2月初，阿蒙森开始着手在冰障各处设立补给点，为来年夏季向南极点的进发做准备。这些预定路线上的补给点之间有固定的间距，提前设立好的话，南极探险队就不必一次性携带大量的粮食和燃料了。不过，这项活动困难重重，对设备、雪橇犬、队员的要求极高。2月10日，阿蒙森带上普雷斯特鲁德、赫尔默·汉森和西奥马尔·约翰逊出发了，他们配备有18隻雪橇犬和3架雪橇，进行首轮补给点架设工作。启程之前，他向尼尔森传达了给前进号的指示——在对南冰洋进行考察之前，前进号前往布宜诺斯艾利斯寻求补给，并在1912年尽早赶回冰障这里。


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text: 出发时，阿蒙森四人对冰障的认知全部来自于其他探险家出版的书籍。他们本以为此行将会困难重重，结果却惊讶地发现冰障的表面和传统的冰川表面相差无几；他们第一天就行进了。阿蒙森记录下了雪橇犬在冰面上的优秀表现，不明白英国人为什么不愿在冰障上使用雪橇犬。2月14日，他们抵达南纬80°，并在放置好物资后于2月16日返回基地“前進號之家”。


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text: 第二支补给队于22日出发，共有10名队员、7架雪橇和42只雪橇犬。但冰障的行进条件急剧恶化，平均气温下降了9°C，气温有时低至零下40摄氏度，粗糙的雪面取代了原本光滑的冰面。3月3日，队员们抵达了南纬81°，并设立了第二个补给点。随后，阿蒙森、汉森、普雷斯特鲁德、约翰逊和威斯汀带着队中最强壮的雪橇犬继续南行，希望可以突破南纬83°。但由于环境恶劣，他们行进到南纬82°就停下了。阿蒙森注意到雪橇犬已经全部精疲力尽。这支队伍迅速掉头回基地，卸货后的雪橇变得十分轻便，他们于3月22日便抵达了前进号之家。即将降临的极夜会使得探险队无法继续南下，阿蒙森希望在此之前能在捎去更多补给。于是3月31日，一行七人在约翰逊的带领下前往南纬80°，带着他们的物资——6头海豹共的肉。队员们在4月11日返回营地——他们在冰隙地带中迷路了，比预期迟了3天。


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text: 探险队此程总共设立了3个补给点，物资共计重，其中包含海豹肉和石蜡油。阿蒙森从中学到了很多。他尤其注意到第二次旅程中，雪橇犬拖行沉重的物资时十分费力。他决定增加参与极地之行的雪橇犬数目，必要的話还可以减少随行人员数量。约翰逊和阿蒙森的矛盾在行程中显露出来，在补给点的第二轮架设中，约翰逊公开抱怨设施不够完备，被阿蒙森认为是在挑战自己的权威。


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text: 4月21日，前进号之家迎来了日落，以及随后长达4个月的漫长极夜。在比利时人号上探险时阿蒙森曾留意到，船员们在冬季时感到十分乏味，士气锐减。虽然海岸组的队员们没法再驾驶雪橇了，但他还是尽力让队员们有事情可做。其中一大当务之急就是改进他们在设立补给点时使用的笨重的雪橇。除了那些专门为探险准备的雪橇之外，阿蒙森还弄到了一些斯維德魯普在前进号北極遠征（1898年-1902年）中用过的雪橇，他认为这批更能胜任远征南极的任务。比阿兰德通过刨木头将雪橇的重量减轻了将近三分之一，他还用剩余的山核桃木多做了3架雪橇。改良的雪橇将用来穿越冰障，而比阿兰德新做的那批则用于探险的最后阶段——穿越南極高原。约翰逊为极地之行备好了口粮（4.2万块饼干、1320罐干肉饼和约的巧克力），而其他人忙于改良靴子、烹饪设备、护目镜、滑雪板和帐篷。为了抵御坏血病的威胁，探险队每天吃两次海豹肉，这些海豹肉是在冬天来临之前囤积并冷冻起来的。厨师林德斯托姆准备了成罐的云莓和蓝莓，这些食物中富含维生素C。他还用富含維生素B的新鲜酵母做了些全麦面包。


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text: 据哈塞尔回忆，虽然阿蒙森对他的队员和设备信心满满，但一想到斯科特的机动雪橇他就寝食难安，害怕这些英国人会因此捷足先登。这促使他计划当8月末太阳一升起，就开始向极点进发。约翰逊警告他那时南极刚过完冬，冰障上会无比寒冷，但阿蒙森忽略了他。8月24日，太阳升起之时，7架雪橇已经蓄势待发。约翰逊对恶劣条件的担忧合情合理，因为在接下来的两个星期里气温低至，探险队无法启程。1911年9月8日，气温回升到，阿蒙森不愿再继续等待，他下令林德斯托姆独自留守在前進號之家，其余8人出发前往极点。


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text: 一行人取得了良好的初步进展，每天能推进约。雪橇被狗拉的飞快，快到队中几只最强壮的狗必须要被换下来，并固定在雪橇上作为压舱物。队员们穿着狼皮和鹿皮制成的衣物，行进时还能保持体温，但一停下来就变冷了，晚上冻得还无法入眠。狗的脚掌上也生出了冻疮。9月12日当天，气温降到了，一行人在严寒下仅仅行进后就不得不中止当天的行程，原地搭建了冰屋。阿蒙森意识到了探险队过早地开始了行动征程，考虑到队员和狗的生命安全，他决定返回前进号之家。约翰逊在日记中写道，对于这样一次充满历史意义的长征却如此草草开局，仅仅是为了击败英国人而将自己置身于危险之中，探险队这种做法十分愚蠢。


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text: 9月14日，在回前進號之家的路上，为了减轻雪橇的负重，他们在南纬80°的补给点卸下了大部分装备。第二天，许多狗因为迎面吹来的凛冽強風冻死了，剩下还活着的狗也过于虚弱，无法继续前行，于是它们被安置到了雪橇上。在9月16日，距离前進號之家时，阿蒙森命令他的手下全速赶回基地。由于自己没有雪橇，他搭乘了威斯汀的雪橇，两人和汉森一起跑在了探险队前头，把其他人远远甩到了后面。这三个人在9个小时后赶回前進號之家，2小时候后斯图贝鲁德和比阿兰德也回来了，哈塞尔亦紧随其后。此时，约翰逊和普雷斯特鲁德仍然在路上，缺少食物和燃料。普雷斯特鲁德的狗已经不行了，他的脚跟也生满了冻疮。他们直到午夜后才回到营地，这时距离他们决定掉头撤退已经过了17個小时了。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 第二天，阿蒙森质问约翰逊为什么回来的这么晚，约翰逊生气地说他感觉自己和普雷斯特鲁德被抛弃了，痛骂队长把队友抛到了后面。阿蒙森在之后告知南森，约翰逊表現出了“強烈的不服从態度”，因此他被排除在最后的五人极点远征队之外。约翰逊被安排到了普雷斯特鲁德的手下，后者在探险领域的经验不如约翰逊那般丰富，他们和被说服的斯图贝鲁德组队，一道考察愛德華七世地。现在，参与远征南极点行动的人员一共有五人：阿蒙森、汉森、比阿兰德、哈塞尔、威斯汀。


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text: 即使阿蒙森迫切想要再次启程，但他依然等到了10月中旬春季伊始之时。他原定在10月15日离开，但是由于天气原因又缓了几日。1911年10月19日，5个人带着4架雪橇和52只狗开始了他们的旅程。不料天气很快就恶化了，在迷雾中他们誤入了约翰逊在去年秋天设立补给点时發現的冰隙地帶。威斯汀之后回忆，当時他的雪橇底下的雪桥崩塌，雪橇上頭的阿蒙森差一點就連人帶橇消失在冰隙之中了。


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text: 阿蒙森他们尽管差点覆灭，但依然坚持每天至少前进，并且最终在11月5日到达了他们在南纬82°的补给点。他们每隔三英里就会堆放一些雪块用来标记路线。11月17日，他們抵達了冰障的盡頭，擋在他們面前的是横贯南极山脉。不像沿着沙克尔顿比爾德摩爾冰川路线行进的斯科特，阿蒙森不得不亲自寻找绕过山脉的方法。在山麓徘徊多日並爬了大约后，他们发现了一条非常清晰的路线，可以沿着一座长的陡峭冰川一直爬升到南極高原。阿蒙森以他的一个大金主的姓氏命名这座冰川为阿塞爾海伯格冰川。上坡路比团队预期攀登的难度要困难很多，因為需要绕道很远，路上积雪又厚又软。历时3天的奋力攀登后，一行人终于到达了冰川的顶峰。阿蒙森对他的雪橇犬赞赏有加，對有人認為狗不可能在这种情况下工作的想法表示不屑。11月21日，他们一行人走过了17英里并攀爬了。


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text: 在抵达冰川的最高点，即南纬85°36′后，阿蒙森开始准备最后一段征程。45只雪橇犬中（其中7只在穿越冰障途中死去），仅剩18只可以继续行进，剩下20只则被杀掉充饥。每位雪橇驾驶者都得从自己的雪橇队选出狗来杀掉、剥皮，将肉分给同伴和剩余的雪橇犬。“我们管这片地方叫‘肉铺’（）”，阿蒙森回忆道，“空气中弥漫着沉重和伤感，誰叫我们早已深深喜歡上這些狗兒。”惋惜归惋惜，这并没有妨碍队员们享用丰盛的食物，威斯汀烹饪、摆盘技巧亦十分纯熟。


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text: 队员们准备了60天的补给，载满了整整三架雪橇，他们用其余的物资和食物设立了一个新补给点。因天气恶劣，直到11月25日，他们才小心翼翼地在浓雾中向未知的冰域前进。这里遍布冰隙，能见度低，他们只有在冰面上缓慢行进。阿蒙森将这片区域称为“魔鬼冰川（）”。12月4日，他们来到“魔鬼的舞池（Devil's Ballroom，阿蒙森命名）”，此地积雪和冰层下暗藏着危险的冰隙，雪橇经过上面时会发出“不愉快的空心声”。当日晚些时候，他们踏上了坚实的冰面——南纬87°。


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text: 12月8日，这只挪威探险队打破了英国探险家沙克尔顿创下的向南极探险的最远记录——南纬88°23′。他们一边接近极点，一边极目远眺，找寻着任何可能表明另一支队伍已经捷足先登的迹象。12月12日，他们在支帐篷时注意到地平线上若隐若现的一些黑色的东西，便立刻警觉起来，但那只是探险队自己的雪橇犬在远处留下的粪便，被海市蜃楼現象放大了而已。第二天，他们在距离极点的南纬89°45′扎营。翌日，1911年12月14日，在探险队其他队员的同意下，阿蒙森走在雪橇的最前面，在下午3点抵达了南极点附近。他们插上国旗，并将极地高原命名为“哈康七世高原”。阿蒙森后来回忆起这段时光时觉得很讽刺：“没有哪个人最终实现的目标同他的初衷如此背道而驰。北极——在魔鬼的驱使下——我从童年起为之心驰神往，而今，我站在南极点上。还有什么能比这更疯狂的吗？”


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text: 接下来的三天里，队员们忙于确定极点的精确位置。阿蒙森知道库克和皮里就谁先征服北极点的问题发生过争议，便想给对手斯科特留下明显的标记来宣告自己的成功。在一天内反复验证六分仪的数据后，阿蒙森让比阿兰德、威斯汀和哈塞尔从不同方向滑雪“冲袭”极点，如此他们的滑行范围一定包括了极点。最终，他们在通过观测和估算后尽可能接近极点的地方搭建了一个帐篷，并称之为“极点之家”，里面给斯科特留下了设备和仪器，还有一封阿蒙森写给挪威国王哈康的信，请斯科特寄给国王。


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text: 12月18日，队员们启程返回“前進號之家”。阿蒙森决心赶在斯科特前返回文明世界，成为见报的第一人。不过，为了保存队员和雪橇犬的体力，他将速度限制在每天。在极昼期间南极24小时都有阳光照射，队员们在理论上的夜间行军，并背向太阳以减小患雪盲症的可能性。在他们用作路标的雪块的指引下，一行人在1912年1月4日到达“肉铺”，随后沿着下坡路向冰障滑行。他们乘着滑雪板“呼啸而过”，但对于雪橇驾驶者汉森和威斯汀来说，这段下坡危机四伏：不但雪橇难以控制，而且他们要在遇到冰隙时迅速减速制动。


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text: 1912年1月7日，队员抵达了他们设在冰障上的第一个补给点。阿蒙森认为是时候加速了，他们规定每行驶休息6小时，然后继续前进。照这个速度，队伍每天可以行进。在1月25日凌晨4点，他们回到了前进号之家，出发时的52隻雪橇犬仅剩11隻顽强地拖着两架雪橇。这次极点之旅共计行进约，历时99天，比预期短了10天。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 回到前進號之家之后，探险队飞快地收拾好了东西准备返航。在大本营举办送别宴之后，队员们带着幸存的狗和有价值的设备登上前进号，于1912年1月30日从鲸湾启程。这次航行目的地是澳大利亚塔斯馬尼亞州的荷巴特。在五个星期的航行中，阿蒙森起草了一封电报，打算将此行告知新闻界。3月7日，“前进号”到达荷巴特，他很快了解到至今还没有斯科特的消息传出。他立即给他的哥哥莱昂、南森和国王哈康发了电报，简短告知他探险的成功的消息。第二天，他拍了一封电报，将整个探险的来龙去脉完整地交代给伦敦《》，该报曾买下此事的独家报道权。前进号在荷巴特停泊了两个星期，在此期间遇到了道格拉斯·莫森的，后者当时正在的麾下服役。阿蒙森将幸存的11隻雪橇犬作为礼物赠送给了他们。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 1911年11月8日，普雷斯特鲁德、斯图贝鲁德和约翰逊动身前往爱德华七世地。要找到冰障由坚冰变为冰雪覆盖的陆地的确切位置是很难的。12月1日，干燥无雪的陆地终于出现在他们的视野里，三人来到了斯科特的在1902年发现的一个冰原岛峰。他们在这里采集了地质、苔藓样本，并在12月16日的返程前简略考察了周边的情况。他们成为第一批踏足爱德华七世地的人。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 1911年2月15日，在离开鲸湾之后，前进号驶向布宜诺斯艾利斯，并于4月17日抵达。至此，尼尔森发觉他们的经费已经耗尽了，一笔据说是为这艘船的需要而预留的款项并没有兑现，不过好在阿蒙森在布宜诺斯艾利斯的朋友克里斯多福森提供了此前承诺的补给和燃料。6月，前进号开始了在南美洲和非洲为期3个月的海洋考察，在9月回到布宜诺斯艾利斯，做10月5日南行前最后的改装和再补给。暴风骤雨延误了航行，但前进号还是在1912年1月9日抵达鲸湾。1月17日，在前進號之家的探险队惊讶地看见另外一艘船现身，后来了解到那是开南丸号，上面载着由白瀨矗率领的日本南極遠征隊。尽管两支队伍的沟通受到了语言的限制，挪威人还是推测出日本人正向爱德华七世地进发。“开南丸号”在第二天早上出发，他们于1月26日登陆爱德华七世地，成為从海上成功登陆該地的首例，先前的发现号（1902年）、猎人号（1908年）和特拉诺瓦号（1911年）都以失敗告終。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 在荷巴特，阿蒙森收到了来自前美国总统西奥多·罗斯福和英国国王乔治五世等人的贺电。令国王十分高兴的是，阿蒙森返回后的第一个停靠港是在大英帝国的土地上。在挪威，这个被丹麦和瑞典交替霸权统治500年后恢复主权仅6年的国家，消息迅速出现在各大报纸的通栏标题，国旗飘扬在家家户户的门前。全部探险队成员被授予了国王哈康为纪念这次探险设立的（挪威语：Sydpolsmedaljen）。然而，阿蒙森的传记作者罗兰·亨特福德指出“欢呼下暗涌着寒意”，阿蒙森征服南极点的计划中，仍然有些地方令人想起来就会觉得后怕。一家挪威报纸报道称，阿蒙森还好开辟了一条新的行进路线，而没有沿着斯科特的路线从麦克默多湾破冰南行。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 在英国，除了因曾投资阿蒙森的远征事业而给予大幅报道的《每日记事报》和《伦敦新闻画报》外，新闻界对阿蒙森的成功的反应都较为收斂，但总体而言仍是以讚美聲居多——《曼彻斯特卫报》评论，挪威人的勇气和决心消除了一切可以指责他们的理由。《》劝告读者不要对这些“勇敢的诺斯人”赢得的荣誉抱有恶意。《》提出所有的英国男孩都应该读读阿蒙森的探险经历。《泰晤士报》记者对於阿蒙森过迟將自己成功的消息告知斯科特，以至于后者来不及做出應變這點给予了温和的指责，「[阿蒙森]本不需要这么做，因为没有人比斯科特更愿意在南极探险中和别人一道合作……尽管如此，认识阿蒙森船长的人都不会怀疑他的正直，因此，当他宣告自己抵达南极点时，我们当然会相信他。」


title: 阿蒙森南极探险队

text: 相較之下，英国皇家地理學會的上层人士私底下表現出更強烈的敌对情绪。对他们来说，阿蒙森的功绩靠的是一个“肮脏的把戏”。前会长马卡姆暗示说阿蒙森自称到达南极的说法可能并不属实：“我们必须等到特拉诺瓦号返航回来才能知道真相。”1912年晚些时候，皇家地理学会会长喬治·寇松打趣地将这次成功描述成“为雪橇犬们的欢呼”，對此阿蒙森认为自己受到了輕視。沙克尔顿则无意诋毁阿蒙森的探险，并认为他为“也许是现今最伟大的极地探险家”。斯科特的妻子在得知丈夫去世的消息前，曾對此评价道“这是一项非常伟大的功绩，尽管使人愤怒，但不得不敬佩。”


title: 阿蒙森南极探险队

text: 阿蒙森离开荷巴特后，开始了从澳大利亚到新西兰的巡回演讲。之后他到布宜诺斯艾利斯完成他南极探险的回忆录，随后回到挪威监督回忆录的出版。在去美国进行一系列巡回演讲前，他又去了趟英国。1913年2月，在美国麦迪逊，阿蒙森得到了关于斯科特的消息：他和四个同伴于1月17日抵达南极点，但在返程途中遇难（3月29日）。斯科特、和的遗体在1912年11月被发现，那时南极的冬天已经过去。刚接到消息时，阿蒙森回应道“可怕，太可怕了”。他更为正式的悼词如下：“斯科特船长留下了一个讯息，关于正直，关于真挚，关于勇敢，关于构成一个真正的人的一切。”


title: 阿蒙森南极探险队

text: 亨特福德表示，斯科特的遇难意味着“在斯科特殉道般的献身下，阿蒙森的胜利显得黯然失色”。在英国，斯科特迅速被描绘成一个道德崇高、公平竞争的传奇人物。斯科特被打败的原因在于对手阿蒙森仅仅是个爱慕虚荣的人，他不仅耍了心眼将自己的真实目的秘而不宣，而且他还靠雪橇犬而非来拖拉雪橇，这批狗还被屠杀掉作为食物。此外，他被认为是“职业人士”，在当时英国上层的观念里，这使得他的任何成就都黯然无光。斯科特日记的出版和他“给公众的讯息”大大巩固了这一观点。亨特福德指出：“[斯科特]的文学天赋是他的法宝，仿佛他已从葬身的帐篷里伸出手来复仇一样。”即便如此，阿蒙森的名字仍然在探险家们中传颂。在斯科特的同伴几年后出版的新地探险回忆录中，他认为阿蒙森成功的主要原因是“他身上的卓越品质”，尤其是他选择开辟新路线、而非沿着已知道路前进的勇气。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 第一次世界大战的爆发推迟了阿蒙森的北极之旅（他将南极探险视作北极之旅的一个开端）。1918年7月，阿蒙森乘坐一艘特别改造的船，这艘船在接下来的七年中都留在了北极水域。尽管这是在探索之路上第二艘穿越的船只，但它并没有漂流到北极点。阿蒙森于1923年离开了探险队；他生命中剩余的几年主要致力于空中极地探险。1926年5月12日，他与林肯·埃尔斯沃思和翁贝托·诺比尔搭乘飞艇飞越北极，和同样在飞艇上的威斯汀成为第一批见过地球两极的人。1928年，诺比尔的飛艇在北极遇难，阿蒙森乘飞机前去营救时在挪威和斯匹次卑尔根岛之间的海域失踪，他的飞机至今下落不明。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 阿蒙森曾邀请当时与他一起到达南极点的四个人一起搭莫德號前往北极。比阿蘭德和哈塞爾回绝了这个邀请，两人此后也未参与过其他的极地探险活动。漢森和威斯汀都加入这次旅行，其中威斯汀在阿蒙森离开该次探险后接过了领导权。1936年，威斯汀率领前進号航行前往奥斯陆，随后该船在那里被改造成了一座博物馆。約翰逊从北极回来后无法回归正常生活，他变得消沉、不愿与人交往，拒绝讨论他的经历以及他和阿蒙森之间的不快，最终郁郁寡欢，穷困潦倒。1913年1月4日，他在奥斯陆的一间小屋中举枪自杀。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 斯科特的神话一直持续到20世纪过去了大半，那之后他被看作是“英雄式的笨蛋”——他很大程度因自己的错误而失败。文化历史学家斯蒂芬妮·巴尔切夫斯基（Stephanie Barczewski）称，这种看法与早先人们对他一边倒的赞誉一样荒谬。在21世纪初期，一些作者对斯科特失败的原因进行了进一步分析，指出斯科特的失败并非全是因为他的无能，这某种程度上挽回了他的些许声誉。对斯科特的重新关注也凸显了阿蒙森的成就，巴尔切夫斯基写道：“在精密的策划、对雪橇犬的熟悉、对滑雪板的精进以及超常的耐力之下，阿蒙森和他的手下到了南极点。”在对斯科特远征的叙述中，她同样着墨于探讨阿蒙森成功的要因。阿蒙森把重心完全放在自己的唯一目标——到达极点——上，而斯科特则需调和探险与科学知识之间的关系。“作为一位实际且经验丰富的专家，阿蒙森在南极探险中谨慎地应用了他在北极学到的知识，他完全依靠一种行之有效的交通方式（指雪橇犬），利用它们作为食物时不被感情左右。他在安排人员时也做到了高效和理性。”为了纪念这两位极地探索的先驱，美国于1957年建立的南极科考站被命名为阿蒙森-斯科特南极站。


title: 阿蒙森南极探险队

text: 1956年美国前往南极点建立科考站时，极点之家已经埋藏在冰层之下了。在一份发表于阿蒙森探险队100年后的论文中，研究人员声称，极点之家的帐篷和标志都被埋在南极点以北1分纬度（大约1海里）处17米的冰下。


title: 蔡加敏

text: 2007年12月27日蔡加敏與前全國政協委員兼佳寧娜控股創辦人馬介璋的兒子馬鴻銘於香港中文大學崇基學院禮拜堂舉行基督教結婚儀式，由崇基學院校牧伍渭文牧師主婚，註冊後在沙田會所進行親友晚宴，並於12月30日早上進行中式俗禮，晚上在香港會議展覽中心舉行世紀婚宴，筵開174席，打破香港新人同晚婚宴最多席數的紀錄。翌年5月17日（即婚禮後4個半月）誕下7.3磅女兒靄翹（Chelsi），證實了「奉子成婚」的傳言。


title: 蔡東豪

text: 蔡東豪（英文名：Tony Tsoi，），企管人， 傳媒人，曾就讀番禺會所華仁小學和香港華仁書院，中四赴加拿大留學，1986年於加拿大西安大略大學商學院畢業，獲頒工商管理榮譽學位。曾在長江基建、中建電訊、商業電台、精電國際等企業任職高層，母親是1960、70年代香港電台播音皇后張雪麗。


title: 蔡東豪

text: 蔡東豪大學畢業後返回香港，加入加拿大怡東融資有限公司 (加怡融資，CEF Capital）任職企業融資部。1988年至1993年移居加拿大多倫多期間，在Sanwa McCarthy及Nesbitt Thomson任職分析員。1993年至1996年重投香港加怡融資，最後升至企業融資部主管。1996年加入長江基建任職策略及投資高級經理。1999年至2002年任職中建電訊執行董事，負責企業融資。


title: 蔡東豪

text: 蔡東豪2000年第一次參加毅行者，至今是毅行者的常客。蔡東豪對毅行者感情深厚，稱他感恩遇上毅行者，為了向毅行者致敬，他曾為毅行者寫網誌、專欄，甚至出書。 2007年蔡東豪出版「毅行者」一書，訪問了多位跟毅行者有密切關係的人物。蔡東豪在2010年毅行者賽事錄得17小時49分的成績，成為「超級毅行者」。


title: 蔡東豪

text: 2010年1月23日蔡東豪在〈信報〉專欄「毅行出哲學」，以「我怕梁振英」為題，指出梁振英認為香港寸金尺土，香港人大都無暇享受郊野公園，質疑郊野公園的價值。蔡東豪在文章中反駁梁振英的觀點，該文章在網絡和傳媒廣泛流傳。


title: 蔡東豪

text: 2010年7月南華早報報導商人魯連城購入大浪西灣一片土地，打算興建私人樂園。全城迅即掀起一場由社交網絡帶領的大浪西灣保衛戰，後來政府被逼改變態度，將這片土地納入「發展審批地區圖」，暫時阻止私人發展。2010年12月蔡東豪和大浪西灣Facebook群組發起人嚴劍豪合編「七俠四義—大浪西灣保衛戰」。


title: 蔡東豪

text: 2013年3月，蔡東豪接受《蘋果日報》訪問，公開表態支持，以及將會參與佔中的街頭抗爭。蔡東豪形容自己為一個不關注政治的人，不屬政黨，不參與政治活動，一直以來屬於沉默大多數的一份子。蔡東豪自稱不認識戴耀廷，主要從傳媒了解佔中活動，選擇表態是「因為我再找不到理由閃避。」


title: 蔡東豪

text: 2012年7月，與梁文道、 劉細良和宋漢生等好友創辦新聞網站《主場新聞》（House News) ，以「我城‧我觀點‧我主場」為口號，形式類似美國新聞網站赫芬頓郵報 （Huffington Post），提供新聞及各類資料彙集，但以政治新聞作為吸引網民的賣點。


title: 蔡東豪

text: 2014年12月，《立場新聞》面世，蔡東豪是《立場新聞》董事局成員之一，而且編輯團隊大部分是《主場新聞》舊人，被認為是《主場新聞》翻生，受到批評。批評者論點是《主場新聞》在佔中期間消失，沒發揮其影響力，佔中結束後卻以另一身份再出現。


title: 蔡東豪

text: 2015年5月，在《復原力》書中有一篇訪問，蔡東豪被問及一直保持沉默的原因，他說：「我沒交代，當然有我的原因，我明白不交代會令部份人失望，不能無條件再信任我。我理解這態度，換轉我是旁觀者，面對眾多問號 ，我有可能選擇懷疑。我明知我需要為不交代付出代價，仍拒絕交代，因此我接受隨之而來的限制。我在這裏也是同一句：讓時間說話。」


title: 蔡東豪

text: 由2001年12月至2002年12月，以筆名"原復生"在星期一至星期五〈信報〉投資分析版刊載專欄「原氏物語」，後結集成三册「原氏物語」。蔡東豪憶述他寫專欄的始末，他當時寫信給信報創辦人林行止毛遂自薦，認為自己的文章是言之有物的評論，是財經界需要的另類聲音。蔡東豪形容：「毛遂自薦遇上大言不慚的後果是出人意表」。林行止和駱友梅夫婦一個星期後跟蔡東豪見面，三個星期後專欄「原氏物語」開始刊載。


title: 蔡東豪

text: 「原氏物語」專欄刊在曹仁超專欄旁邊報紙的右上角，一開始便備受讀者注視。原復生以當時嶄新的風格，以金融圏內行內人的角度分析財經事物。林行止形容原復生的風格：「對股市和上市公司的觀察，鞭辟入裡，在看似順手拈來的題材上，或作抽絲剝繭的分析，或作理路縱橫的議論，總合為讀者帶來一方之見，絕不含糊。言之有物、主旨清晰，加上文字清爽，這些都是財經文字中的難得的好素質。」當時財經界都好想知道原復生的身份是誰，但原復生一直不露面，直至他加入商業電台。


title: 临时女友

text: 為CyberAgent旗下的手机社交卡牌游戏，是日本的-{zh-cn:博客; zh-tw:部落格; zh-hk:網誌;}-以及社交网站Ameba製作的-{zh-cn:智能手机; zh-tw:智慧型手機;}-向網頁游戏。作品以“用耳朵让玩家感受到萌”的风格作為宣傳標語。自2012年10月29日开始配信後，2014年8月玩家人数已经突破了555万之多。游戏聘請了80位以上的声优，前一日曝光网络域名后，2014年6月25日正式宣布改編電視动画，于2014年10月播放，而官方也在宣传图上标明“超豪华声优”的字样。


title: 临时女友

text: 作品中有著許多以「活動」為名的遊戲，大半含有戰鬥要素。玩家需用所持有女孩卡片的聲援數值來進行擊退惡男活動、以及所屬社團活動玩家可參與的社團搶人大戰，此類活動皆可得到物品（有的需付費，但一部分只要達成遊戲內的條件即可免費提供）。參加的玩家可因應成績領取相應報酬（活動限定的高稀有性卡片與各種物品）。每月1－25日左右舉行的是戰鬥性的內容，剩下的數日是以提升女學生親密度為主的事件（而這個期間亦舉行1對1的班級排名戰鬥）。活動大概一個月為一次週期，玩家所有的卡片數值及屬性將決定勝負結果。


title: 埃琳娜·費蘭特

text: 埃琳娜·費蘭特（Elena Ferrante，）是一位意大利小說家，自称1943年出生于那不勒斯，代表作品为“”。费兰特自1992年发表作品至今，一直坚持匿名，其从未在公开场合露面，从不公开接受媒体的当面采访，也未在网上留下任何公开照片。费兰特对此的解释是“作品一旦完成，它们也就不再需要作者了”。


title: 埃琳娜·費蘭特

text: 2016年有學者以語言學的角度分析費蘭特的作品，認為她是一位那不勒斯教授，同年十月，又有一位記者從出版社相關的支付紀錄調查後，推論費蘭特是來自羅馬的翻譯家安妮塔·拉亞（Anita Raja），出版商及拉亞均無否認，但該記者的行為受到了其他作家的批评。


title: 埃琳娜·費蘭特

text: 2018年11月，HBO着手将费兰特的「那不勒斯四部曲」——《我的天才女友》、《新名字的故事》、《離開的，留下的》、《失踪的孩子》——改编为剧集，首季为《我的天才女友》（My Brilliant Friend），片中对白均使用那不勒斯方言、拉丁語、希臘語等語言。该系列按计划分为四季，每季8集播出。


title: 我要攬炒

text: 我要攬炒是LIHKG討論區的一名會員，別名為攬炒巴，以提出攬炒戰略和建立名為「Fight for Freedom. Stand with Hong Kong.」的團隊聞名。2020年10月5日他在網上公佈自己的真實身份為劉祖廸（）。並以團隊發起人身分，表示分拆「攬炒團隊」（Hong Kong Liberty）及「Stand with Hong Kong」團隊；並繼續帶領前者。兩個團隊自此各自獨立運作。


title: 我要攬炒

text: 劉祖廸本為一名測量師，自稱沒有無任何政治、政黨聯繫、背景，「只是一名好熱愛香港的普通人」。大學畢業後他在香港工作兩年多，考獲測量師執照，之後到新加坡工作，再到英國倫敦大學學院修讀 "Infrastructure Finance & Investment" 碩士課程。在2019年反對逃犯條例修訂草案運動期間，劉祖廸在LIHKG討論區上以網名「我要攬炒」發文並提出攬炒戰略等而聞名。


title: 我要攬炒

text: 2019年6月9日，即《逃犯條例修訂草案》二讀前三日，當時身在英國倫敦的劉祖廸，在LIHKG討論區上以網名「我要攬炒」發文並提出攬炒戰略。「我要攬炒」在LIHKG討論區呼籲網民向外國政府要求取消政府官員和親中派人士的外國護照。「我要攬炒」指香港不少高官及親中派議員及其家人都擁有外國護照，使他們作出決策時容易忽略政策對香港的後果，提出取消他們的外國護照是為了使他們推行《逃犯條例》修訂草案時有所顧忌。自此「攬炒」一詞成為示威者的慣常用語，不少網民亦經常在LIHKG討論區引用《飢餓遊戲》中的對白「If we burn, you burn with us.」回覆「我要攬炒」，該對白亦成為反對逃犯條例修訂草案運動中示威者常用的口號。


title: 我要攬炒

text: 「我要攬炒」的行動引起不少LIHKG討論區用戶的支持，「我要攬炒」逐透過Telegram招募志同道合的網民形成團隊以籌劃各種活動，團隊中具有不同專業的人士。2019年6月20日，《金融時報》刊登「我要攬炒」團隊一篇題為「Leaderless Hong Kong movement thrives on open use of technology」的文章，文章提到香港的年輕人以科技去鼓勵更多人參與政治，亦有助香港本土的聲音傳向國際，惟網上版的文章後來因筆名並非真實姓名而下架，修改筆名後文章於6月下旬才得以重新上架。


title: 我要攬炒

text: 2019年7月，「我要攬炒」團隊發起眾籌在英國各大報章雜誌及街頭廣告牌刊登廣告，包括《衛報》、《》、《旁觀者》和《新政治家》等，指控中共政權違反《中英聯合聲明》。同年8月，「我要攬炒」團隊再次與「G20團隊」合作發起眾籌於日本、南韓、美國、加拿大、西班牙、德國、法國、瑞典及丹麥等多個國家的報章刊登廣告，以「揭露香港政府如何不擇手段鎮壓異見人士」。「我要攬炒」亦曾去信聯合國和國際特赦組織，指控香港警方於2019年6月12日香港佔領行動的行動違反國際人權公約，更要求歐盟對香港實施武器禁運。


title: 我要攬炒

text: 2019年8月，「我要攬炒」團隊與大專學界共同發起英美港盟主權在民集會集會，促請英國關注中國違反《中英聯合聲明》和要求英國和美國通過《香港民主及人權法案》以制裁侵害香港自治權利的官員。集會中播出「我要攬炒」的錄音，呼籲示威者堅持「無大台」的示威方式。


title: 我要攬炒

text: 《香港人權與民主法案》於2019年11月通過後，「我要攬炒」聯同香港大專學界國際事務代表團製作了一份制裁名單報告，報告列出了逾140名政府官員、警方高層及親中派人士的言論及行為，指控他們侵犯人權，當中包括林鄭月娥、李家超、鄧炳強和何君堯等人，更遊說多國取消香港獨立關稅區地位。


title: 我要攬炒

text: 2020年1月19日，「我要攬炒」團隊與劉頴匡合作，於全球至少15個城市同日發起「天下制裁大遊行」「我要攬炒」團隊成員亦曾於日本舉辦討論會，展示香港警方所使用的催淚彈殼和橡膠子彈，以爭取日本訂立《香港人權法案》。


title: 我要攬炒

text: 2020年5月，「我要攬炒」提議成立「國民區議會」，在國際社會製造輿論向香港政府施壓。他更呼籲示威者與外國城市締結「姊妹城市」，提升香港民意的國際地位。2020年5月，「我要攬炒」團隊再次提出175萬美元的眾籌計劃，在多國展開遊說活動及登報反駁香港政府的宣傳。該團隊強調團隊成員並無收取酬勞，款項會全數用於「相關交通、登報、宣傳品製作」等用途。


title: 我要攬炒

text: 2020年8月10日，李宇軒和李宗澤涉嫌《港區國安法》被捕，罪名為勾結外國或者境外勢力危害國家安全，李宇軒另被指涉嫌洗黑錢。《無綫新聞》則引述消息指，兩人涉嫌負責網上「我要攬炒」團隊的運作，兩人或曾經接受資助。警方指出，香港有人運作組織「要求外國或部分國際組織制裁香港」。其後，攬炒團隊在Telegram頻道表示，李宇軒和李宗澤是去年以個人名義支援「國際監選團」，批評並質疑《國安法》「又話無追溯期？」團隊又說，「亂拉義士、報館」都不會令他們退縮，只會加強反擊。「又屈人洗黑錢？想凍結香港人反擊嘅資金？唔好意思，我地嘅資金長期妥善放喺外國銀行」（又想誣蔑他人清洗黑錢？想凍結香港人反擊的資金？抱歉，我們的資金長期妥善地存於外國銀行）。團隊最後表示「太陽，如常升起！我地會記住任何手足嘅付出、犧牲，繼續抗爭，直至重光。」


title: 我要攬炒

text: 2020年10月5日，連登會員「攬炒巴」在LIHKG討論區及 YouTube 上公佈其真實身分為劉祖廸，為2020年香港元旦大遊行其中一名被捕人士，與早前多間媒體的報導吻合。劉並表示分拆「攬炒團隊」（Hong Kong Liberty）與「Stand with Hong Kong」團隊；同時提出四大光復主軸繼續帶領前者，其一是成為各大地下抗爭組織、前線後勤以至外國政府、議員之間的中間人；其二是完善攬炒論述，游說國際圍堵中共政權，撼動共產黨統治根基；其三是推動在聯合國、G7集團等國際下的香港自治，並推動英國將《中英聯合聲明》交由海牙法庭審理及仲裁；最後是聯同國際盟友推動真正「民族自決」作為基本人權。他將會正式接觸有小聯合國之稱的UNPO（無代表國家和民族組織）。


title: 趙之璧

text: 趙之璧（英語：Bibi Chao，），台灣女歌手，畢業於世新大學。在2001年12月發行第一張個人專輯《在你和天空之間》。2008年6月與元若藍、陳聖弘、陳楷、小黃、楊元傑組成樂團紛紛樂團 The Fen Fens，2012年解散。現為電台DJ。


title: 佛利蒙

text: 弗里蒙特（，官方中文資料採用-{佛利蒙}-，也有當地华人翻译为菲蒙、福临门及佛立门等），是美國加州阿拉米達縣內的一座城市，位於舊金山灣區東南部。市政府建制於1956年1月23日，由、、、、和這五個較小的社區組合而成。城市得名於被尊稱為「偉大先鋒」（）的約翰·弗里蒙特。


title: 佛利蒙

text: 弗里蒙特、紐華克（Newark，本身是弗里蒙特境內的一個內飛地）、與聯合市所組成的區域在過去曾一度被稱為華盛頓城鎮（Washington Township，是阿拉米達郡下屬的一個次級行政區），但在隨著時代變遷人口成長後的行政區拆分與升級外，此地區的俗稱也順應時勢地被改為三城地區（Tri-City Area）。


title: 佛利蒙

text: 根據2010年的人口普查，弗里蒙特共有214,089個居民，使得弗里蒙特成為舊金山灣區人口第四多的城市。弗里蒙特也是全美阿富汗裔居民最多的地方；在2001年的美國入侵阿富汗行動時，弗里蒙特因此成為眾多媒體的焦點。弗里蒙特也擁有佔比例相對多的其他族裔人口，特別是包含印度裔和華裔等在內的亞裔居民。


title: 佛利蒙

text: 根据2010年美国人口普查，2010年时，该市有214,089人，71,004户，55,573个家庭，73,989个住房单位。平均每个家庭有3.36人。种族构成为：32.8%的白人，50.6%亚裔（17.8%华人，18.1%印度人），3.3%非洲裔，0.5%美洲原住民，0.5%太平洋岛屿居民，6.4%属于其它种族。5.9%同时来自两个或更多的种族。拉丁美洲裔14.8%。


title: 協和發電廠

text: 協和發電廠是位於台灣基隆市中山區的火力發電廠，地處基隆港外港口西側，東側緊鄰白米甕砲台，並與外港口東側的和平島相望。該廠由台灣電力公司興建與經營，廠區面積59.7公頃。廠內4部機組以重油為燃料，為全臺唯一使用重油做為燃料的火力發電廠，總裝機容量200萬千瓦，二氧化碳年排放量約1,597,484公噸。


title: 協和發電廠

text: 協和發電廠共裝置4部燃重油機組，總裝機容量為2000MW。並建有三根204公尺高的煙囪以提高擴散效果，完工後成為基隆北海岸一帶最顯著的人工地標物。原訂2016年除役的1、2號機延役至2019年。3、4號機除役時程則從2025年提前至2024年。屆時協和發電廠將改為燃氣發電，並規劃在廠區旁興建第四天然氣接收站（四接），但因可能破壞海岸生態，引起環保團體抗議。


title: 刀劍神域 奪命凶彈

text: 是由Dimps開發、万代南梦宫娱乐發行的第三人稱射擊動作角色扮演遊戲，可在PlayStation 4、Xbox One、任天堂Switch、Microsoft Windows遊玩。本作以川原礫輕小說《刀劍神域》的虚拟现实大型多人在线角色扮演游戏《Gun Gale Online》爲場景，世界線獨立於原作，是系列繼《刀劍神域 虛空幻界》的第五部非聯動遊戲機遊戲。


title: 刀劍神域 奪命凶彈

text: 玩家創建的角色與好友紅葉（本名高峰紅葉）一起加入《Gun Gale Online》，與其他主要角色一起遇見人形人工智能阿爾法系統。不同於原作〈幽靈子彈〉篇，亞絲娜、莉法等人也在本作登場，還有常挑戰主角、要求擁有阿爾法系統的巴薩特·喬，強大而友好的潔莉-{}-絲卡（本名星山翠子），好用地雷等陷阱的策略師、狙擊手伊兹奇（本名狹井雪嗣）等新角色。


title: 刀劍神域 奪命凶彈

text: 與以往遊戲不同，本作可創建自己的角色，用鎗戰鬥，當然也可用桐人的光劍等其他武器戰鬥。隨著遊戲推進，玩家可像桐人一樣使用二刀流能力，一手持鎗，一手持光劍。本作是第三人稱射擊遊戲和角色扮演遊戲的結合，玩家可隨遊戲推進升級、習得技能。戰鬥時，玩家身邊會出現一條線，以便快速移動。雖然此線不屬於原作，本作有彈道預測線以保護用戶。


title: 刀劍神域 奪命凶彈

text: 2017年7月12日，萬代南夢宮娛樂註冊「奪命凶彈」商標。8月14日，預告片《Project 1514》釋出，其中有未來風城市廢墟。8月18日，本作揭曉。本作由Dimps開發，以虚幻引擎4運行。Siliconera筆者表示本作玩法與Dimps製作的另一款遊戲《自由戰爭》有些相似。本作是首款可在Xbox One和個人電腦遊玩的《刀劍神域》遊戲，電腦版可在Steam下載。


title: 刀劍神域 奪命凶彈

text: 汇总媒体Metacritic評價本作爲「好壞參半」。IGN評分不高，認爲糟糕的故事節奏和重複探索拖累了本作，節奏改變對《刀劍神域》遊戲有益，但缺乏潤色，無法穎出。Destructoid的喬希·托倫蒂諾（Josh Tolentino）將其評爲7分（滿分10分），屬「良」，認爲其一定能吸引玩家，雖有明顯不足，但遊戲體驗有趣。


title: 三角關係

text: 戀愛於近年普遍被認為是達成婚姻的前一階段，因此，在現今一對一配偶的制度下，所謂的戀愛即可以很自然的理解為是一對一戀愛的狀況。但是當感情產生變化，並且有第三者介入後，有些人可能與新來的第三個人發生戀愛關係，因此稱做三角關係的戀愛關係就由此產生了。


title: 三角關係

text: 戀愛以及婚姻這方面的人際關係，愛情跟彼此信賴佔了很重要的影響。但是三角關係會對伴侶造成不小的背叛。顯而易見的問題就有因為三角關係而使得一對戀人的戀愛關係產生了很大的分岐，最後致使婚姻關係產生破綻的狀況並不是非常稀奇的事。離婚原因的前三名的相關原因，都是因為婚姻中存有與其他關係，且處置得不好所造成的。


title: 三角關係

text: 自古以來，與日常中可能發生的三角關係相關的文學、電影、小說等的描繪一直以來都非常的多。近年來特別是在電視劇及漫畫上頻繁的取出來做為主題。特別是在電視劇常常以浪漫喜劇的方式一起呈現。而漫畫中男女的戀愛主題則是和愛情喜劇的劇情一起產生，這一類的作品甚至會去描繪比三角關係還要更多重的數量，或是更複雜的戀愛關係。


title: 人治

text: 人治（），指政府權力不受限制，依靠执政者的贤明来治理国家的方式和理论主张，其理想化的最佳政治模式是「賢人政治」。人治是一個用來特意表明跟法治相反情況的詞彙，當用抽象的講法，說法治是法律在人之上，則會說人治是有人在法律之上。除了沒有人管治之無政府狀態，不是法治的情況則是人治，包括「法治國家」而立法權不受約束也是人治。


title: 人治

text: 台灣社會有誤解，例如認為「『人治』，是與法治相對的一種社會秩序，社群中人內在守法精神較低，不尊重法律，執法的人自己也不太公平地施法。」又例如認為「西方法治社會認為人有原罪，人本質上是不能完美的，必須要受約束規範，人的倫理道德必須靠與神的誓約而規定，人生活在社會中也須靠法律以維持合理的關係。」和認為「中國沒有原罪觀念，認為人是可以自我完美的，神大多也是人昇華而成的。中國文化強調用內心修持的方法，使人循規蹈矩，不須以誓約、律法等外在形式的東西，來約束人的行為。要靠外在法律和契約來約束人，看低人的本質。」


title: 人治

text: 西方主張人治的經典著作有古典時代柏拉圖的《理想國》，主張最理想的政治是由哲學家（或者譯造賢者）統治而這統治者不受法律限制。西方的改變源自文藝復興、宗教改革、思想啟蒙和英國的法治革命成功並且後來顯示出法治的優勢和好處。


title: 人治

text: 中華思想家並不是只有對人性樂觀，例如春秋戰國的法家就是對人性悲觀，必需要嚴刑峻法和中央集權，而儒家強調人治，並沒有就比較少規則。但主張人性本惡的荀子卻大力反對公開刑法，在《荀子·非十二子》談到：鄧析“不法先王，不是禮義。”並且認為鄧析這個律師始祖顛倒是非，擾亂社會，必須判處極刑。


title: 人治

text: 中華儒家的政治思想。主张依靠道德高尚的圣贤通过道德感化来治理国家。儒家重视人治，主张为政在人；法固然不可缺，但执政者“其身正，不令则行，其身不正，虽令不从”。主张君主以身作则，施德行仁，并尚贤使能，任用得力官吏推行礼治，以达“文武之治，布衣方策，其人存，则其政举，其人亡，则其政息”的境界。主张把人治与礼治、德政结合起来。


title: 太原奇案

text: 清末道光年間，太原有一富翁張百萬，育有兩女，其二女玉珠早與曹文璜訂下婚約，但由於曹文璜家道中落，張百萬將其二女改許配與一個姚姓大戶。但張玉珠鍾愛曹文璜，於是兩人私奔，並前往投靠交城縣令友人陳砥節，途經一間豆腐舖，得豆腐舖莫姓老漢同情及借出毛驢幫助逃走。


title: 太原奇案

text: 張百萬發現二女失蹤後，誤以為二女在大女金珠處，前往金珠家裡，金珠與和尚有染正想魚水之歡，知悉父親到來慌亂之下讓和尚藏身衣櫃。張百萬誤以藏身衣櫃內是玉珠，於是將衣櫃抬走，實情藏身於衣櫃內的是一名和尚，其實和尚昏暈，張百萬又誤以和尚已死，於是替和尚換上其二女衣衫，揚言其二女已病死，之後將和尚送上靈堂。


title: 觸手

text: 觸手演化而成的另外器官稱為觸腕或稱頭足，學名為tentacular arm；該器官指「鬚狀有環狀吸磐的肢臂」，為烏賊和章魚等生物所俱有之肢體，原為生於頭部之足部經演化而成，功能為運動及感覺等方面。觸腕數量通常是複數，例如章魚有四對，烏賊有五對，觸腕前端有吸盤，能吸附物體，也有感覺神經能偵測外界變化，但部分翻譯書籍，會將觸腕、觸角(常見於指蝸牛頭頂前端之凸出部份，用於感覺外界變化)或是觸手混用，即把觸腕視為觸手，但觸腕為觸手所演化出來之構造，故一般較嚴謹之生物學書籍是用觸腕來表示此演化後的肢體。


title: 觸手

text: 以觸手冠動物來界定觸手。相關的名詞有圍口觸手：乃位於其腹面口部四周特化的感覺器官；管足：為棘皮動物門中海參及海星等所俱有之運動構造，為原始觸手演化而來，用於攝食與運動，管足背上有觸手壇囊，管足下方有吸盤，做為輔助運動的器官。而觸手就是位於管足前端的突起條狀物。


title: 莫尔多瓦共和国

text: 莫尔多瓦共和国（；；埃尔齐亚语：），是俄羅斯聯邦主體之一，屬伏爾加聯邦管區。面積26,200平方公里，人口834,755（2010年）。當中莫尔多瓦人佔40%。俄語、莫克沙語和埃尔齐亚语同為官方語言。首府薩蘭斯克。


title: 莫尔多瓦共和国

text: 莫尔多瓦地区人类最早的考古学迹象来自新石器时代。芬兰-乌戈尔莫尔多瓦人在6世纪的文献中被提及。后来，莫尔多瓦人受到伏尔加保加利亚和基辅罗斯的影响。莫尔多瓦王子有时袭击了穆罗马和伏尔加保加利亚，经常掠夺对方的财物。


title: 莫尔多瓦共和国

text: 莫尔多瓦人是一个伏尔加芬兰民族，讲两门相关语言：莫克沙语和埃尔齐亚语。莫尔多瓦人认为他们是两个不同的民族：埃尔齐亚人和莫克沙人。在所有使用莫尔多瓦语的人中，只有三分之一的人住在莫尔多瓦共和国。在苏联时期，每种语言都出版了学校教科书。


title: 巴茲·雷曼

text: 巴茲·雷曼（，）是一名澳洲電影導演、編劇、電影監製，曾在奧斯卡金像獎和金球獎被提名。他妻子凱瑟琳·馬丁是一名服装设计师、美术指导和电影监制，两人育有两个子女——生于2003年的女儿 Lillian Amanda Luhrmann 和生于2005年的儿子 William Alexander Luhrmann。


title: 梁翹柏

text: 1988年，與剛從Beyond離隊的劉志遠重組樂隊浮世繪。1990年初樂隊解散後到美國攻讀電影研究學士及碩士學位。學成回港後擔任幕後，為許多歌手(盧巧音、王菲、陳奕迅、楊千嬅、周筆暢...等)作曲、編曲、監製唱片，擔任演唱會音樂總監。並有參與電影配樂。


title: 生殖器穿洞

text: 生殖器穿洞（英語：Genital piercing）是一種在生殖器上進行的身體穿洞。過程中會刺穿生殖器的一部分，並創造出一個孔洞，並可在孔洞中裝飾不同類型的飾品或珠寶。生殖器穿孔也可以泛指在肛門、會陰、生殖器和陰阜區域內的所有身體穿孔。無論男性或女性皆可以進行生殖器穿洞，並進行各種不同形式的穿洞。穿洞的主要動機通常是為了美化和個性化，但有一切穿洞的動機是希望增加性刺激及增強性快感。生殖器穿洞也可以在許多傳統部落社會中找到，特別是在南亞和東亞，在這些地方，生殖器穿洞自古以來就是傳統習俗的一部分。生殖器穿洞最早的文字紀錄是2000年以前被書寫的《慾經》。


title: 生殖器穿洞

text: 生殖器穿洞的傳統起源地被認為是東南亞，從印度到婆羅洲的部落中皆有發現生殖器穿洞的傳統。生殖器穿孔洞有悠久的歷史，第2世紀的《慾經》中提到了一種叫做「Apadravya」的男性生殖器垂直穿洞。在婆羅洲島的沙撈越和沙巴等不同部落中則發現了一種類似但不同的穿洞方式，這種穿洞方式是水平穿過男性龜頭而不是垂直穿過。19世紀的探險家首先在民族志記錄中將生殖器穿孔引入西方國家，荷蘭探險家Anton Willem Nieuwenhuis在他的民族志記錄中描述了婆羅洲男性生殖器穿孔的程序。


title: 生殖器穿洞

text: 19世紀末，生殖器穿洞在歐洲上層階級產生了一陣短暫的流行趨勢，許多男女開始在乳頭與生殖器上穿洞。但很快的流行就消退了，在1950年代後生殖器穿洞在歐美已經變得相當罕見，直到21世紀，生殖器穿洞都指是一種次文化中的身體修飾。


title: 生殖器穿洞

text: 直到2010年代以後，才和乳頭穿洞一起越來越受歡迎、逐漸成為主流文化的一部分，並被人們認可、視為「好的」和「正常的」行為。統計指出，美國當代生殖器穿洞族群的主要特徵是白種人、年輕、教育程度高。許多名人表示他們已經進行或是有進行生殖器穿洞，像是：克莉絲汀·阿奎萊拉、皮特·多赫提、女神卡卡、珍娜·傑克森、藍尼·克羅維茲、彼特·溫茲等。如今生殖器穿洞的需求量越來越大，特別是在年輕人、大學生的族群中。來自英國的專業穿洞師Chelsea Bunz指出：「生殖器穿洞已經可以被公開討論，並使得它越來越被主流所接受。在學校和職場上都找的到。」表示隨著生殖器穿洞的人氣增長，更多的人願意公開分享他們生殖器穿洞的經驗。


title: 生殖器穿洞

text: 約翰·霍普金斯大學的兼任臨床醫學教授Marilyn W. Edmunds也針對女性生殖器穿洞指出：「女性的生殖器穿洞已經不再侷限於社會邊緣或朋克文化中那個試圖挑釁社會的行為。在過去的30年間生殖器穿洞已成為主流，女性也因各種原因參與生殖器穿洞的行列。」


title: 閃閃發光的你·投行季

text: 《閃閃發光的你·投行季》（），原作是韓國Channel A於2019年开始製作的綜藝節目《新職員誕生記 - Good People》，是江苏卫视於2022年製作的聚焦投资行业青春职场观察类真人秀節目，由馬東、張泉靈、唐涯、王益为、温义飞等人组成的“閃光投資團”主持，主軸為一群优秀、年轻的实习生们加入位于中国南京市的華泰證券，带领观众真切感受Z世代奋斗图鉴，同时聚焦90后青年昂扬奋进的青春风貌，见证他们的成长和蜕变。


title: 史蒂芬·奧格

text: 史蒂芬·奧格（），加拿大演员。他曾在《法網遊龍》、《絕命律師》、《陰屍路》、《疑犯追蹤》、《西方極樂園》以及《末日列車 (影集)》中參與演出，亦在2013年出版電玩遊戲《俠盜獵車手5》中饰演崔佛·菲利普。


title: 史蒂芬·奧格

text: 自從他搬到紐約市之後，他便開始在一些電視節目中如《絕命律師》、《》中參與演出，除此之外，他並參與了許多電影相關工作及配音演出。在一次修建房屋的個人假期後，他被Rockstar Games聘用為他們2013年電玩遊戲《俠盜獵車手5》中崔佛·菲利普的配音演員。他所扮演的角色受到極高評價及重視，並成為數個獎項的提名及獲獎人。 他在之後並重新回到了Youtube一個小短片「GTA VR」的演出工作中。


title: 茜茜皇后 (電視劇)

text: 茜茜皇后（，）是一部德國歷史電視劇，劇情主要圍繞在奧地利皇后伊莉莎白和她的丈夫奧地利皇帝弗朗茨·約瑟夫一世身上，分別由和菲利浦·弗洛伊桑特飾演。該劇由Netflix發行，並於2022年9月29日上線第一季，共六集。


title: 殉國七士廟

text: 殉國七士廟（），位於日本愛知縣西尾市東幡豆町三根山。廟裡供奉了7名二戰後被远东国际军事法庭判決為甲級戰犯並執行死刑的軍國主義日本軍事政治人物。廟前墓碑高5公尺，碑上刻有由前首相岸信介手書的「」，7人的遺體埋於墓碑下。


title: 地圖龜

text: 地圖龜屬（学名：'）又名圖龜屬，通称地圖龜，为龟鳖目泽龟科鸡龟亚科的一属，是淡水龜，分佈在美國東部及加拿大南部。牠們的外表很像其他泽龟科龟类，如伪龟属（）及彩龜屬（），但較為細小及在龜殼中央有一道鋸齒狀突出物，牠們的龜殼紋像地圖，故得此名。壽命可達15-20歲。


title: 希奥玛拉·卡斯特罗

text: 艾里斯·希奥玛拉·卡斯特罗（；）洪都拉斯政治人物，現任洪都拉斯总统，其丈夫曼努埃尔·塞拉亚曾任洪都拉斯總統，在2009年宏都拉斯軍事政變被推翻。她曾代表左翼政党自由和重建参与洪都拉斯2013年、2017年和2021年大选，并作为该党在2013年大选和2021年大选的洪都拉斯总统候选人以及2017年大选时总统候选人的竞选伙伴以竞选，2021年12月1日執政黨國民黨承認敗選後，確定贏得總統大選，成為洪都拉斯第一位女性總統。


title: 附加數學

text: 附加數學（Additional Mathematics，簡稱A. Maths）是英國教育中體系，包括香港、馬來西亞、新加坡、毛里求斯、英格蘭、蘇格蘭、威爾斯及北愛爾蘭，一門高等數學課程，目的是在提昇學生在中學的普通數學科之外的數學水平。


title: 賽普勒斯問題

text: 賽普勒斯島上大約在公元前16世紀時，就有從希臘來的移民，在西元前709年到西元前525年被亞述、埃及和波斯人統治。西元前58年被羅馬統治了將近400年，西元395年屬於拜占庭帝國，1489年屬於威尼斯共和國，1571年被鄂圖曼帝國佔領，1878年被英國人統治，1925年成為英國殖民地。


title: 賽普勒斯問題

text: 聯合國為了解決賽普勒斯問題，於2004年在賽普勒斯舉行統一公投，但並未通過此一公投的塞浦路斯安南計劃，其原因是南賽普勒斯的經濟狀況比北賽普勒斯好，人口也比北賽多，在國際間的活動空間範圍較大，北賽因經濟狀況極差想與南賽統一，但在國際上被孤立，而且人口較少，南賽普勒斯反對給予北賽普勒斯更多的權利，因此此一公投並未過關。


title: 娜可露露

text: 在遊戲設定中，娜可露露是居住於北海道裡名叫神威（）的阿伊努人部落裡的少女，並擔任著部落中與神靈溝通的巫女。外觀上為黑色長髮、身著阿伊努人傳統花樣服飾。性格上娜可露露喜愛著大自然的一切事物，並有著能傾聽大自然聲音的特殊能力，她個人不喜愛殺戮，因此在面臨衝突時會盡可能避免以武力解決。在私下，娜可露露擅長料理「」，一種混合野菜與油脂的阿伊努人傳統飲食。


title: 娜可露露

text: 而遊戲劇情中，娜可露露會踏上戰鬥旅程，是因為有感到一股邪惡勢力將摧毀她所居住的自然家園。為了守護族人，娜可露露攜帶著他父親留下的短刀、以及她的獵鷹夥伴，踏上了戰鬥旅程。雖然在侍魂系列第二作《霸王丸地獄變》中，娜可露露的角色結局是她為了讓遭受摧毀的自然還原，自願犧牲性命讓神祇利用她的生命之力將大地重生；但往後SNK仍安排娜可露露在侍魂後續作品登場。而為了避免遊戲劇情與《霸王丸地獄變》裡「娜可露露犧牲生命」的結局產生矛盾，侍魂第三作《斬紅郎無雙劍》、第四作《天草降臨》的時間點都是安排在《霸王丸地獄變》之前。而SNK在1999年所推出，故事線是發生在侍魂初代遊戲20多年後的遊戲《》裡頭娜可露露仍有出現，SNK則將當時《霸王丸地獄變》的結局修改成娜可露露並未死去，而是將靈魂與大地之母合為一，且該遊戲中娜可露露是化身為阿伊努人民間傳說裡的小妖精克魯波克魯模樣登場。


title: 娜可露露

text: 在娜可露露與侍魂系列人物的關係之間，遊戲主角日本劍豪霸王丸是與她多次合作打倒邪惡勢力的戰友，而來自法國的女劍客則是她敬仰的女性，另一位從美國來到日本學習忍術的美國忍者是對娜可露露抱持好感的男性。娜可露露的妹妹最初是在侍魂第二作《霸王丸地獄變》裡擔任背景角色，從第三作《斬紅郎無雙劍》起則成為也可讓玩家使用的角色。


title: 娜可露露

text: 紫娜可露露隨後常成為《侍魂》週邊動漫作品，或是其它非官方二次創作所採用的題材。她有被描述成是深藏在娜可露露內心裡另一個較黑暗、偏激、好鬥的人格，或著是孿生的姊妹，其中由島本和彥於1994年在講談社上推出的侍魂漫畫便有採用紫娜可露露在劇情裡。另外同人漫畫家七瀨葵有多次發表以娜可露露和紫娜可露露之間關係為主題的同人誌，因受到許多愛好者的正面回應，而被SNK邀請替1999年推出的動畫擔任角色設計，在該動畫也有特別提及到紫娜可露露的存在。


title: 娜可露露

text: 「蕾拉」的讀音在阿伊努語裡有「風」的意思，遊戲中她被設定為娜可露露內心裡「為了保護身邊重視的事物、可以不擇任何手段」的一面，這份意識之後脫離了娜可露露本尊且具體化，成為了時而現身於娜可露露面前現身、時而不知覺地消失，如鬼魅般的神秘形體。蕾拉內心雖與娜可露露同樣喜愛著自然以及家人朋友，但在面對阻礙到目的或威脅安危的敵手時，蕾拉可以不猶豫地去奪取對方生命。而蕾拉不同於先前紫娜可露露會有狂傲的神情，她是被設定為面貌總是冷酷的少女。後續在2003年的侍魂系列遊戲《》裡，SNK也讓蕾拉登場成為可被玩家使用的角色。


title: 娜可露露

text: 侍魂系列裡娜可露露是少數能有個人主題作品的角色，SNK除了在2001年發行以她為主角的遊戲《娜可露露～給你的禮物～》外，也將該遊戲隔年另製成OVA動畫發行。而波麗佳音也曾推出過娜可露露專屬的角色配音CD。


title: 娜可露露

text: 娜可露露也常被SNK挑作為跨界作品對戰格鬥遊戲的人選，像是《》、《時空亂鬥》、《拳皇XIV》等等都有娜可露露的出現。其中在2018年以SNK衆遊戲女角的大亂鬥遊戲《SNK女傑狂熱大亂鬥》裡，有特別將娜可露露的外裝修改成較裸露、類似西洋女性吸血鬼的模樣打扮，她身邊獵鷹夥伴的瑪瑪哈哈也替換成一頭蝙蝠。


title: 娜可露露

text: 《侍魂》的製作群會將娜可露露挑選設定為北海道的阿伊努人，是出自製作成員當中有人注意到該民族在現代日本媒體裡獲得到的關注不多、並在媒體裡缺少代表性的形象，藉此有所感發便希望能在電子遊戲裡出現一位阿依努人的女性角色。《侍魂》創作者足立康史則將霸王丸與娜可露露挑選為最能夠概括整個遊戲系列的人物，因為娜可露露在故事裡有著為她生命、命運奮戰的一面，並且為了重要的事物願意奉獻出自己的生命，這能表現出在《侍魂》系列裡的重要主題之一。


title: 娜可露露

text: 娜可露露在《侍魂》初代遊戲裡個人所屬的對戰場地，是她位於家鄉北海道裡居住的村落，該場地裡有著一群包含著猴子、替娜可露露聲援的動物們。而負責該場地背景設計的福井智章，當時並未留意到現實中的北海道裡並沒有猴子，之後在玩家向他反應為何北海道的村落裡會有猴子時，他便開玩笑解釋著那是因為娜可露露深受動物們愛戴，所以牠們願意直接渡過津輕海峽替她加油。


title: 娜可露露

text: 其中西班牙的電子遊戲雜誌《Hobby Consolas》表示，如果SNK的格鬥遊戲餓狼傳說系列的女角代表是不知火舞，侍魂系列的女角代表無疑是娜可露露，且娜可露露是不以性感的方式來呈現出她迷人的一面。而她愛護自然的形象有被電子遊戲網站GamesRadar形容為「像是日本封建時代版本風格的地球超人」。


title: 娜可露露

text: 遊戲性的表現上，美國電子遊戲雜誌《GamePro》曾指出娜可露露在《侍魂》首代登場裡性能強度太弱，破壞了該款作品的遊戲強弱平衡度。《電子遊戲月刊》則反向表示著，儘管娜可露露在該款遊戲裡外形並不高大，卻會是個給予人致命的角色。


title: 娜可露露

text: 另外，娜可露露的獵鷹夥伴瑪瑪哈哈曾被雜誌《Complex》評為格鬥遊戲裡最令人感到誇張的十大戰鬥武器之一、以及被音樂電視網頻道的專欄列為電子遊戲中最偉大的鳥類角色名單裡。英國遊戲雜誌《Retro Gamer》也認為娜可露露搭配瑪瑪哈哈的戰鬥方式，是在格鬥遊戲裡相當創新的表現。


title: 娜可露露

text: SNK也多次採用娜可露露作為公司的形象角色，如2007年便以娜可露露和SNK旗下另款格鬥遊戲《餓狼傳說》的主角泰瑞·柏格，擔任由公司所成立社會公益團體的吉祥物角色，其中喜愛自然的娜可露露是作為該團體裡支持環保運動的代表。另2011年日本發生東北地方太平洋地震災情後，SNK有請曾任侍魂遊戲角色繪師的白井影二繪製一張娜可露露祈禱圖像，作為公司替災後社會聲援的代表。


title: 小查與寇弟的頂級遊輪生活

text: 《小查與寇弟的頂級遊輪生活》（The Suite Life On Deck, TSLOD）為美國情境喜劇，也是迪士尼原創影集《小查與寇弟的頂級生活》（The Suite Life of Zack And Cody）的續作兼姊妹版本，從2008年9月26號在迪士尼頻道開播，播至2011年5月6號完結，共計三季。


title: 小查與寇弟的頂級遊輪生活

text: 頂上飯店經理莫斯比接管的豪華郵輪──頂上超級號（SS Tipton/Steam Ship Tipton），以及設立於郵輪上的學校──七海中學（Seven Seas High）。在郵輪生活裡，雙胞胎查克與寇弟馬丁和酒店繼承人蘭小姐一行人來到七海中學就讀，且遇上新朋友──貝莉彭特；除了上學以外，也可以環遊全世界，並體驗異國文化、新冒險以及各式各樣的趣事。環遊的地點不勝枚舉，像是希臘、義大利、瑞典、英國等。


title: 小查與寇弟的頂級遊輪生活

text: 播放期間，迪士尼頻道更是在2011年3月25號推出電影版——《頂級生活電影版》（直譯）/《小查與寇弟的頂級冒險》（台）/《-{双子星大冒险}-》（中）（The Suite Life Movie）。同年5月6號播放四十分鐘特別完結篇《郵輪畢業典禮》（"Graduation on Deck"），並且正式宣布結束拍攝，而後在《迪士尼XD》頻道（Disney XD）重播全部集數。本劇是美國迪士尼頻道原創戲劇裡第二部有姊妹版本的影集，第一部是從《天才魔女》（That's So Raven）延伸而來的《柯瑞當家》（Cory in the House）。


title: 美安 (電子商務)

text: 美安（Market America）是電子商務公司。由JR萊丁格（James Howard Ridinger）和洛倫·萊丁格（Loren Ridinger）於1992年創立。總部設在北卡羅萊納州格林斯伯勒。公司的業務包括家庭清潔用品、飾品、個人保養用品、汽車保養、化妝品、營養補充品、特製網頁、凈水器和體重管理用品。


title: 美安 (電子商務)

text: 美安是由前安麗經銷商JR萊丁格（James Howard Ridinger）和妻子洛倫·萊丁格（Loren Ridinger）於1992年成立。公司的總部在北卡罗来纳州的格林斯伯勒，公司販售的商品包括有汽車配件、電子用具、服裝、鮮花、淨水系統、咖啡、營養品、用品，其傳銷作法是在公司的網站上提供廣告，並且提供到外部公司網站的連結。


title: 美安 (電子商務)

text: 美安在2010年收購了購物比價公司Shop.com，未公開其收購金額。這次的併購結合了Shop.com的資料庫，以及美安的Cashback計劃以及獨立零售商的網路（Independent Shop Consultants）。美安總部仍在北卡羅萊納州格林斯伯勒，而併購前原屬Shop.com的員工仍在加州蒙特雷以及英國倫敦工作。並於2011年9月時已完成二階段整合的一半。


title: 美安 (電子商務)

text: 美安的產品類別包括健康和營養品（Isotonix）、家庭和花園修繕（Snap）、寵物護理（Pet Health）、汽車保養（Autoworks）、體重管理（TLS）、個人護理（Royal Spa, Fixx, Skintelligence）、化妝品（由洛倫·萊丁格管理的Motives）、珠寶（由洛倫·萊丁格管理的Loren Jewels, Yours）以及淨水系統（Pure H20）。服務包括了個人財務管理（maCapital Resources）及中小型企業的網路行銷（maWebCenters）。


title: 美安 (電子商務)

text: 依照美安的資料，其所有產品是由其他公司所製造，由美安進行獨佔式的銷售。公司會將其他個人或企業實體稱為獨立零售商（independent distributor）或是超連鎖店主（UnFranchise Business Owners），這些個人或是企業也可以開設線上零售網站，這些網站稱為夥伴商店（Partner Stores）。獨立零售商需支付加入費用以及月費，也會再招募其他人。


title: 美安 (電子商務)

text: 美安零售商從銷售商品的「佣金」中獲利，並且為其銷售團隊售招募新成員。在2017年6月時，成為美安零售商的加入費用是美金399元，每月的費用是美金129元。美安代表以獨立承包商運營，但需要購買美金130至300元的美安商品，並且參加研討會以及訓練活動，費用從美金20元到200元不等。


title: 美安 (電子商務)

text: 有些批評認為美安是「多層次傳銷的化身」，其產品「絕大多數可以用在附近連鎖便利商店或杜安里德（Duane Reade）買到的東西代替，而且價格才一半而已。」其商業的驅動方式是「零售商尋找客戶，介紹美安的商品，並且和他們鼓吹：透過直接銷售產品，就可以和JR萊丁格一樣的富有。」


title: 美安 (電子商務)

text: 2004年時，Consumer Awareness Institute的負責人羅伯特·菲茲派翠克（Robert FitzPatrick）提到，基於現有的資料，這家公司的成長「不可能永遠持續下去」，也對「零售商可以實現財務獨立」的說法質疑。


title: 美安 (電子商務)

text: 2011年，Consumer Awareness Institute的負責人喬恩·M·泰勒（Jon M. Taylor）將美安公司的成功歸因於典型多層次傳销公司的中間階段：「在這些公司出現的情形是：透過不斷的招募，公司進入快速增長的動能階段，為了避免成長變慢，公司會推出新的產品，並且進入新的國家。」。依照Taylor所述，針對類似多層次傳销公司的研究指出：「在加入的零售商中，有99.6%會虧錢。」。


title: 美安 (電子商務)

text: 美安涉及一起2017年的美國聯邦訴訟，有二個零售商指控美安違反《》（RICO）及加州法律。訴訟案中認為美安是層壓式推銷，提到美安聲明的「在美安商業模式下，失敗的唯一方式就是退出。」訴訟案中有提到此公司是以華裔美國移民為其目標客戶，銷售產品給他們在亞洲的親友。訴訟案中認為美安的商業模式是「敲詐勒索」（racketeering），其中提到：「高層主管告訴經銷商他們的收入可以超過56萬元美金，但只有最高層才會有如此的收入。有9成的經銷商賺不到錢。」。加州的案件在2019年4月移轉到加州北部的法院，和另一起訴訟合併處理。


title: 炸

text: ，又稱油炸、爆香（或deep fat frying），是一種將食物放入高溫食用油中浸泡的烹飪方法。通常在或中進行，工業上則多以或。油炸亦可使用於鍋中預先加熱的食用油進行。 油炸被歸類為使用熱油的烹飪方法之一。食物通常以油炸方式烹飪很快就會熟透；因為食物的整個表面都與油接觸，而油具有高度的熱傳導率。


title: 炸

text: 用食用油油炸食物，在東西方皆有超過千年的歷史。古希臘人在前五世紀已知道用橄欖油烹調，而在四、五世紀的羅馬帝國，當時的一份食譜《Apicius》記載了一種有油炸雞肉的料理Pullum Frontonianum。此後幾個世紀，油炸食物的作法散播到歐洲其他地區和中東世界。油炸食物在大約十三世紀在北歐出現，同時期西班牙和葡萄牙的食譜也出現炸魚。油炸鷹嘴豆餅在十四世紀由埃及移民流傳到中東各地。


title: 炸

text: 一般油炸溫度在攝氏140-190度之間，通常高於食油的冒煙點，然後會產生致癌物質，而回鍋油亦含有大量致癌物質如丙烯醯胺。有人會加入主要成分為三矽酸鎂的白色濾油粉來濾除渣滓，但無法濾除致癌物質。濾油粉由矽酸鈉和可溶性鎂鹽經沉澱作用生成，生成物的主要成分為氧化鎂和二氧化矽。


title: 耳虫

text: 而James Kellaris和Vicky Williamson的研究表明几乎所有的人都有過过这种经历。其中耳虫的英文字彙「earworm」是从德文「Ohrwurm」借譯过来的，这个词把爬进在脑中的音乐形象地比喻成一只虫。而James Kellaris把“耳虫”引起的这种感觉叫“认知瘙痒”（），並且让人忍不住想去回想。


title: 耳虫

text: 耳虫现象虽然普遍但它基本上是无害的，在Philip Beaman和James Kellaris的研究中只有少数人表示耳虫让他们无法集中注意力做事。而且耳虫现象一般持续时间不会太长，平均约半小时。不過那些常覺得音乐很重要的人越容易受其干扰也越難解決這類症狀，而那些较少体验到这种现象的人也容易被影响。另外耳虫会不会让你不舒服与它持续的时间无关，反而是由於感到困烦而越趨难受。


title: 耳虫

text: 通常回响在人们脑中的音乐以流行乐为主，不過每个人的歌甚少有相同的，這使得科学家找不到这些音乐引起耳虫现象的共同点，但通常这些音乐是自己比较熟悉的。一般来说重复的都是音乐的一小段，在Philip Beaman和James Kellaris的研究中副歌占了33%、27%是歌曲的其他部分（通常只有一两句），但也有28%的情况重复的是整首歌。同一首歌老是重复出现的情况即使对同一个人来说也很少见，而且同一首歌重复的情况较可能在第一次脑中紀錄了歌曲後，於之後的幾天内出现。


title: 耳虫

text: Philip Beaman和James Kellaris的调查中有46.67%的人选择回想、聆听、或者歌唱其他的歌取來舒緩症狀，有25.71%的人則用其他的方法转移注意力，如和别人聊天、想一些其他的事情等。另外18.1%的人选择啥也不干或者直接睡觉去。其中研究人員發現以最后一种的效果最好，其他方法反而容易得到反效果。對此主要是因为根据心理学家发现的自我控制的逆效应（theory of ironic mental control），也就是越是努力想把某些东西或想法赶出意识則往往越让自己忍不住去想它。


title: 耳虫

text: 强迫症患者较经常报告出現耳虫现象，但二者是有区别的。首先强迫症的類似狀況會让人感到痛苦的，而耳虫现象只在少数情况下让人觉得难受。而且不像耳虫现象，强迫症里出现的同一首歌不会只出现一次並在第二天就完全消失，相反地会持续地骚扰患者。另外耳虫和幻听的区别在于幻听是精神分裂症的一种症状，幻听的时候為大脑認知到聲音出現並且加以聆聽，然而耳虫现象只是不断回想这段音乐，但並不會有聽到聲音的真实感受。


title: 過海隧道巴士113線

text: 過海隧道巴士113線是香港一條來往彩虹及堅尼地城（卑路乍灣）的過海隧道巴士路線，由九巴及新巴聯合經營，提供堅尼地城、西營盤、中環、金鐘及灣仔（皇后大道東）來往何文田、九龍城、東頭邨、黃大仙、鑽石山及彩虹邨的過海隧道巴士服務。


title: 過海隧道巴士113線

text: 新巴方面共派出10輛雙層巴士，主要為：亞歷山大丹尼士Enviro 400 10.4米（38XX）、亞歷山大丹尼士Enviro 500（11.3米40XX、12米55XX）、亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（11.3米40XX、12米55XX-58XX）、富豪B9TL（11.3米45XX、12米52XX）及富豪B8L 12米（523X）。


title: 過海隧道巴士113線

text: 彩虹開經：彩虹道、龍翔道、鳳舞街、東頭村道、聯合道、太子道西、窩打老道、培正道、常興街、公主道、康莊道、紅磡海底隧道、堅拿道天橋、堅拿道東、^摩利臣山道、^皇后大道東、金鐘道、德輔道中、摩利臣街、干諾道西、德輔道西、堅尼地城海傍、山市街、卑路乍街、加多近街、堅尼地城新海旁及城西道。


title: 過海隧道巴士113線

text: 堅尼地城（卑路乍灣）開經：城西道、西祥街北、西祥街、卑路乍街、荷蘭街、堅彌地城海旁、德輔道西、干諾道西、干諾道中、林士街，德輔道中，金鐘道、皇后大道東、摩利臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、紅磡海底隧道、康莊道、公主道、民豐徑、培正道、窩打老道、太子道西，基堤道、界限街、嘉林邊道、東寶庭道、聯合道、東頭村道、沙田坳道、彩虹道及彩虹通道。


title: 過海隧道巴士113線

text: 地鐵於八十年代通車後，黃大仙往來灣仔、中環的車程大幅縮短，沿線人口老化加上啟德機場於1998年搬遷，九龍城商業活動減少，此路線客量受到沉重打擊，班次不斷地被削減。本線部分服務範圍路段與104線重疊，但班次亦不及104線頻密。


title: 過海隧道巴士113線

text: 現時此路線是西區唯一一條來往中九龍的全日過海路線，加上途經灣仔皇后大道東、中環主要商業區，以及擁有東頭邨、美東邨、九龍城等獨市位。不過，由於沿途受到港鐵競爭，行車路線又相當迂迴，所謂獨市位的客量又遠不及101服務灣仔道、土瓜灣、太子道東等地高港鐵西港島綫通車後令不少西區乘客改乘港鐵往來九龍，此路線客量更雪上加霜。運輸署建議此路線兩邊總站縮短至黃大仙和中環（港澳碼頭），以便101X線提供全日服務，但受到區議會反對，令計劃擱置。


title: 和琳

text: 廓爾喀侵擾後藏，將軍福康安往剿匪，乾隆帝命和琳督辦前藏以東臺站烏拉等事。再下命與鄂輝更番照料糧餉，擢升為工部尚書。和琳上疏陳賊酋拉特納巴都爾悔罪狀，朝廷下詔令福康安受降，偕和琳共同妥籌措善後。未幾，授職鑲白旗漢軍都統。又命和琳偕同孫士毅、惠齡覈辦察木多以西銷算事，仍舊處理西藏事務。


title: 和琳

text: 乾隆六十年（1795年），貴州苗石柳鄧叛亂，擾正大、嗅腦、松桃，湖南苗吳半生、石三保響應其亂事，圍攻永綏，乾隆帝命雲貴總督福康安開往剿匪。和琳時方入京，至卬州，松桃匪已闌入秀山境。和琳聽聞示警馳往，督領參將張志林、都司馬瑜擊走賊匪；其後收復敗賊晏農，進攻礮木山黃陂，通道松桃：受賞雙眼花翎。當時福康安已解正大、嗅腦、松桃之圍，攻石柳鄧於大塘汛，和琳率兵與其會師，遂命參贊軍事；攻克蝦蟇碉、烏龍巖，降七十餘寨，封為一等宣勇伯。復攻下巖碧山，朝廷賞上服貂褂。又以降吳半生之軍功，賞黃帶。龍角碉、鴨保、天星諸寨大捷，加太子太保，賞玄狐端罩。


title: 和琳

text: 同年八月，進軍圍攻平隴，和琳這時於軍中逝世，年僅43歲。晉贈一等宣勇公爵，賜諡號「忠壯」，賜祭葬，命配饗太廟，祀昭忠、賢良等祠，准其家建專祠。并且赐银一万两治丧，准其世袭罔替，已为太上皇帝的乾隆也亲临祭。


title: 寶塚紀念

text: 從2011年起，此賽被指定為育馬者盃挑戰系列的目標賽事，獲勝的馬匹將獲得當年的育馬者盃草地大賽 (G1)的優先出賽權和代為支付部分的報名費和交通費。從2019年起，獲勝的馬匹將獲得當年的澳洲覺士盾 (G1)的優先出賽權。


title: 寶塚紀念

text: 阪神競馬場的前身是鳴尾競馬場（阪神競馬俱樂部），建於1907年，是關西第一座正式賽馬場。當時，日本各地成立了各種賽馬俱樂部，各自經營及舉辦賽事。當時鳴尾競馬場於「帝室御賞典」等賽事的投注額居日本首兩位。


title: 寶塚紀念

text: 1936年，日本全國11個賽馬俱樂部併入日本競馬會，每年在各地舉行10次的「帝室御賞典」整合為每年舉行兩次。因此，春季在鳴尾競馬場（阪神）和秋季在東京賽馬場舉行新的「帝室御賞典」。 1937年秋天，在東京賽馬場舉行了新的「帝室御賞典」(後稱「天皇賞」)，隨後於1938年，在鳴尾競馬場舉行了「帝室御賞典」。 同年年底於鳴尾競馬場創立「阪神優駿牝馬」，成為4歲馬(現在3歲)的5大賽事之一，使鳴尾競馬場成為名副其實的代表日本的賽馬場。


title: 寶塚紀念

text: 1943年2月，日本海軍徵用鳴尾競馬場。海軍買下在鳴尾競馬場、阪神競馬俱樂部附近的土地及另一賽馬場，設立作為開發及研究的新型戰鬥機軍用飛機的工廠。工廠旁邊的鳴尾競馬場將被改建為機場。其後在阪神舉行的「帝室御賞典」（天皇賞）改在京都競馬場舉行，沒有返回阪神舉行。


title: 寶塚紀念

text: 在管理機構日本競馬會管理不善到拖欠國庫，又沒法購買新的土地。最終決定於被空襲摧毀軍機工廠廠址作為“臨時賽道”重新出發，於1949年阪神競馬場重新開放。同年，創立「阪神三歳牝馬錦標」，次年「櫻花賞」移至阪神。其後，增設「挑戰盃」（1950年創辦）、「鳴尾記念」（1951年創辦）、「神戶新聞盃」（1953年創辦）、「阪神大賞典」（1953年創辦）等重要賽事。


title: 寶塚紀念

text: 然而，重新開放的賽道並沒有吸引馬迷。即使在戰爭結束五年後的 1951 年，被毀壞的工廠的殘骸依然醜陋地散落在馬場的中央。看台為臨時木結構，而原本用來訓練馬匹的土地也發生了權利糾紛，馬場無法增設馬厩。馬場土地去水不佳，下雨的時候形成了水坑，因此顧客的數量沒有增長，投注額也沒有達到目標的30%。


title: 寶塚紀念

text: 日本中央競馬會成立於 1954 年。前農林大臣有馬頼寧成為日本中央競馬會理事。於通過《特別例外法》，俗稱“有馬特別法”，後容許使用賽事收益進行馬場設施的改造。日本中央競馬會收購阪神競馬場的土地和設施，並於1959年10月建成了一個新的看台，殘疾人士通道、診所、瞭望塔、辦公樓、兒童遊樂場等相繼建成。於1960年設置半人馬雕像，也是阪神賽馬場的象徵。


title: 寶塚紀念

text: 有馬頼寧於1956年在中山競馬場創立了「中山Grand Prix」（後來的 有馬紀念），並引用一種全新方式，由馬迷投票決定參賽馬匹，結果廣受歡迎。其後表示將於在阪神競馬場於1960年完成新看台後，創立“關西版有馬紀念”及設立了“大眾投票”，即是「第1回寶塚紀念」。


title: 寶塚紀念

text: 雖然定位為“春季賽事”，但因為是在春季賽馬結束時舉辦，所以從6月底到7月初舉行，開放予「4歲（現在3歲）或以上」馬匹參賽。從1968年起提前一個月舉行，從5月底到6月初舉行，參賽條件改為“5歲（現在4歲）或以上”，成為年長馬限定賽事。


title: 十架七言

text: 古典時期奥地利著名作曲家海頓（1732－1809），於1785年接受當時西班牙加的斯大主教(Archbishop of Cadiz)的邀請，根據主耶穌在十字架名為《我們救主在十架上最後的七句話》，簡稱《十架七言》


title: 刘公岛

text: 刘公岛与威海港相距4公里，其附近有一些岛屿，包括东部的东泓列岛及西部的黄岛等。威海位于山东半岛东北端，与辽东半岛的旅顺口相对，威海的港湾位于两半岛之间，而刘公岛处于威海港湾的中央，军事上战略地位重要。有称“东隅屏藩”。明、清至解放前诸多海上战事发生于此，特别是甲午战争留下了深刻的历史印迹。


title: 刘公岛

text: 清朝时期，中国的首都是北京，渤海为北京、天津的外海。而威海卫与辽东半岛尖端的旅顺，共扼渤海咽喉，形同京津门户，刘公岛战略地位因而极其重要，被选为北洋海军及其舰队的驻泊之所，与以舰艇修理为主的旅顺，共同为北洋海军的重要基地。


title: 安德森·库珀

text: 安德森·海斯·库珀（，），是一个美国记者、作家和電視主持人。 他是有線電視新聞網（CNN）的新聞節目《安德森·庫珀360°》（"Anderson Cooper 360°"）的主播。該節目通常是在紐約市的攝影棚內進行直播，但庫珀經常在遇到突發新聞時前往現場播報。自2003年9月起，他也開始主持以自身為名的的日間談話節目《安德森》（"Anderson"）。


title: 安德森·库珀

text: 库珀有兩個同母異父的兄弟，分別是Leopold Stanislaus "Stan" Stokowski（1950年出生）和Christopher Stokowski（1952年出生），他們是由库珀的母親葛洛莉亞·范德比（Gloria Vanderbilt）與前夫李奧波德·斯高司基（Leopold Stokowski）所生。


title: 安德森·库珀

text: 库珀是一名公開出櫃的男同性戀者；根據《紐約時報》，他是「美國電視上最知名的同性戀新聞工作者」。在2007年5月，《Out》雜誌在「全美最有權勢的男女同性戀者」排行版中將库珀列為第二名，僅次於大衛·葛芬。多年來，他始終避免在訪談中討論自己的私生活，希望藉此保護自己記者身份的中立性。例如他曾在2005年被問到性取向方面的問題，他表示「我能理解人們可能對此有興趣。但我就是不想談論我的私人生活。這是我很久以前就做下的決定，是在我了解人們可能對我的私生活有興趣之前。對於一位記者來說，你應該作為一個觀察者，並且能夠適應你所屬的任何團體，而我不想作出任何會破壞這個（身份）的事情。库珀在私生活方面保留的作風，與他母親長年受到八卦小報注目的生活方式形成強烈的對比，他的母親甚至出版了一本詳細敘述自己與多位名人外遇細節的回憶錄。库珀對此發誓「不想重蹈覆轍」。然而，在2012年7月2日，他同意讓部落格作者安德魯·蘇利文公開一封電子郵件，在信中库珀公開了自己的性取向，他寫道：


title: 卻克里王朝

text: -{扎}-克里王朝（，），也译作却克里王朝、查克里王朝，又称曼谷王朝，是从1782年起延续至今的泰国王室。王朝的名字源于开国君主帕佛陀約華朱拉洛（拉玛一世）在繼位前的爵位「昭披耶扎克里」，後來成為其家族的名字。该王朝的君主在1932年前是拥有专制权力的统治者。1932年，泰国变成了一个君主立宪制的国家，此后历代国王都只是国家的象征性元首。


title: 卻克里王朝

text: 帕佛陀約華朱拉洛即位後，延续了郑昭的一些政策，以使暹罗在遭受缅甸长期侵略和占领之后的凋敝中恢复国力。在他统治时重组了政府机构和军队。帕佛陀約華朱拉洛是现代曼谷的缔造者，他由吞武里迁都至曼谷，此后历代国王都定都於此。他的继承人二世王帕佛陀洛羅那帕萊允许欧洲商人与暹罗通商。在三世王南告在位时，暹罗在与越南和柬埔寨的战争中获胜。南告与英国人签订了第一个条约。


title: 卻克里王朝

text: 在四世王蒙固统治时代，暹罗开始受到欧洲列强的压迫。1855年，英国迫使蒙固签订了第一个不平等条约。深感西方科技文化先进的蒙固开始在国内推行现代化，力图使暹罗向欧洲的国家模式靠拢。他的继承人五世王朱拉隆功大刀阔斧地对国家进行改革。朱拉隆功鼓吹某种民族主义君主制。在他的鼓励下，暹罗的封建制度几乎被扫除，开始向现代资本主义社会发展。朱拉隆功被迫向英国和法国割让领土，但也因此让暹罗免于变成列强的殖民地。


title: 卻克里王朝

text: 拉瑪一世在推翻吞武里王朝的郑昭（达信大帝）后，為避免因王朝更替影響中泰關係，拉瑪一世自称郑昭之子向清朝朝贡。在對清外交的文書中，拉瑪一世、拉瑪二世、拉瑪三世、拉瑪四世分別自稱鄭華、鄭佛、鄭福、鄭明。學者段立生認為，為了獲取清廷的冊封，拉瑪一世自稱鄭昭之子「鄭華」，由於這種方法十分奏效，之後的拉瑪二世、拉瑪三世、拉瑪四世在對清廷遞交國書的時候都使用了鄭姓的中文名。


title: 卻克里王朝

text: 1852年，暹羅最後一次向清朝派遣朝貢使團。此時清朝發生太平天國之亂，暹羅貢使在途中受到搶劫，但清朝方面拒絕賠償。此後，暹羅便不再進貢。在後來發佈的一份佈告裏，拉瑪四世解釋了停止對清朝貢的原因：對清交往的文書在泰國朝廷不知情的情況下遭到華商篡改和歪曲，導致泰國失去了體面、愚蠢了好幾代；泰國與清國關係應該是平等的，而不是清國的屬國。故此發怒，不再遣使。


title: 神基投資控股

text: 公司總部及研發中心設於台灣台北市，在美國、德國、英國、義大利、法國、俄羅斯、印度、中國大陸等地設有分支機構，並擁有八座生產製造基地，電腦系統組裝廠設在中國大陸江蘇省崑山加工區，機構零組件製造廠、汽車零組件造廠以及航太扣件製造廠則分佈在越南河內、中國大陸江蘇省崑山市、江蘇省常熟市，以及台灣桃園市。


title: 神基投資控股

text: 1989年神通電腦與美國奇異公司航太部門合資成立神基科技，最初主要以生產軍用天線、雷達零件等國防用電子設備為主。1998年神基科技開始跨入筆記型電腦代工，後又涉足液晶電視代工，但由於利潤有限，於2007年轉型，退出筆記型電腦及液晶電視代工，以Getac品牌設計製造銷售攜帶式全強固型電腦設備。同年也合併漢達精密，開始跨足消費性電子產品之機殼製造；2009年進一步併購華孚科技，進入輕金屬機殼產品事業，並擴大投資豐達科技，發展航太扣件事業。


title: 安全島

text: 安全島，又稱交通島、劃分島、分隔島、分界堤，是一種道路分隔帶，位於馬路的中央或快車道與慢車道之間，分隔雙向車道或快慢車道，亦可供行人暫避車輛。而一些安全島會設有兩個安全島標柱（英語稱為bollard），分別在安全島的兩端，提醒司機閃避，以確保島上行人的安全，在台灣則使用靠右(左) 行駛標誌，用以告示車輛駕駛人必需靠分向設施之右(左) 側行駛，視需要設於分向設施之起點。部分安全島上，還配合交通號誌或斑馬線使用，以控制道路的交通流量，增加過路行人的安全，有些道路分隔島設有行人避車灣與公車站台。


title: 安全島

text: 都市中之主、次要道路及其它車流量大之路口應避免使用圓環交叉路口，平面交叉路口槽化設計應避免太多過小的槽化島，減少對向車輛交叉的時間並減低相對速度與視覺衝擊，使駕駛人可選擇有利的條件以判斷安全通過的時間。


title: 尉缭

text: 秦王政十年（公元前237年），嬴政見尉繚後，替尉缭準備與自己相同規格的衣服和膳食。尉缭認為秦王政的面相剛烈，有求於人時可以虛心誠懇，一旦被冒犯時卻會變得極之殘暴，對敵人也毫不手軟。尉缭認為這樣的秦王政欠缺照顧天下百姓的仁德之心，不能長久交往。多次嘗試逃離秦王政為他安排的住處，但每次秦王政都派人把他追回來。嬴政甚至讓尉繚當秦國的最高軍事長官，卻讓李斯來辦他所陳之事。


title: 金陵大学

text: 金陵大学（1888年—1952年）是美国教会1888年在中国南京创办的私立教会大学，1928年向中华民国教育部注册。1951年与私立金陵女子文理学院合并为公立（Jinling University in China）金陵大学。在1952年的院系调整中，金陵大学各文、理学院与南京大学文、理学院在金陵大学鼓楼校址合并组建新的南京大学，其他院系相继并入南京农学院、南京师范学院、南京工学院等高等院校，原私立金陵大学校舍归南京大学，原私立金陵女子文理学院校舍归南京师范学院。在香港，校董会在上海圣约翰大学董事会主席以及岭南大学的李应林的带领下成立香港崇基學院（1963年及以後成為香港中文大學一部分），以承繼包括金陵大学在内的13所大陆地区国民政府迁台前存在的著名基督教大学。


title: 金陵大学

text: 金陵大学的前身是美国教会美以美会1888年在南京成立的汇文书院（The Nanking University），设博物馆、医学馆和神道馆，1890年增设成美馆（中学部）。美国教会基督会和长老会分别于1891年和1894年在南京创立了基督书院（Christian College）和益智书院（Presbyterian Academy），1907年合并为宏育书院（Union Christian College），1910年宏育书院并入汇文书院，成立私立金陵大学（Private University of Nanking）。


title: 金陵大学

text: 私立金陵大学成立时在美国纽约州教育局立案，毕业生可同时接受纽约大学的学位文凭。金陵大學在美國立案註冊，一面當屬無奈之舉，“當本校創始之際，中國教育行政機關尚未有大學授予學位的規定，而私立大學之立案尤無明文可遵，故當時本校董事會議決暫在美國紐約省立案，並由該省政府授予學位，本校畢業生今日所得之外國學位，實系過渡辦法，一侯中國教育當局規定授予學位辦法時，當即遵照辦理。” 另一面，此舉對保持教學水準及獲得國際認可有所助益，“本堂畢業者，即無異於在美國大學校畢業也，凡領本堂畢業憑單者，即無異于美國學士之憑單也”。金陵大学还是美国康乃尔大学的姊妹大学。


title: 金陵大学

text: 早期金陵大学的教材、图书杂志、教学仪器以至生活设施都来自美国，校长、教务长、各系主任、教授也以外国人为主。金大课程设置偏重于西方科学与文化，日常教学用语除国文和经史等课程外都用英语，文娱活动场所、实验室内、运动场上，甚至学生助威的啦啦队亦不例外。1927年3月，在“打倒帝国主义”的声浪之下，北伐军在南京与外国人冲突，金陵大学副校长文怀恩（J. E. Williams）被一士兵杀害，随后英美军舰在长江江面上向南京城内发炮。不久以后，国民政府在南京成立，发起收回教育主权运动，要求外国在华大学须由中国人担任校长。1928年，金陵大学在国民政府教育部呈请立案，是第一个向中国政府请求立案并获批准的教会大学。陈裕光出任校长，增聘中国教职，加强中文、地理、历史的教学，并将宗教课由必修课改为选修课，尊重信仰自由，但学校的财政和决策权力依然由美国人掌握。美國加利福尼亞大學在1928年外人在华所办大学作ABC编类，金陵大学是教會大學中唯一的A類，燕京大學为B類，其他教会大學均屬C類。因此持有金陵大学學位的畢業生有資格直接進入美國大學的研究生院。1934年，金大被美國紐約州立大學承認了與其他國際間之大學同等學術地位，並能頒發獲國際認可之學士和碩士學位。


title: 金陵大学

text: 1951年9月，私立金陵大学与私立金陵女子文理学院（原金陵女子大学）合并为公立金陵大学。1952年院系调整，金陵大学文、理学院与原南京大学文、理学院在金陵大学鼓楼校址合并组建新的南京大学。原南京大学文、理学院从中央大学旧址四牌楼迁出至金陵大学鼓楼校址。金陵大学教育系、农学院、农学院林学系、理学院电机系、化工系等系科和原南京大学等大学相关院系组建了南京师范学院（南京师范大学）、南京农学院（南京农业大学）、南京林学院（南京林业大学）、南京工学院（电机系在今东南大学，化工系在今南京工业大学）等校。电影与广播专修科迁至北京组建电影学校（今北京电影学院）。另有部分院系调至其他有关大学。


title: 金陵大学

text: 在香港，上海聖約翰大學董事會主席以及嶺南大學的李應林將包括金陵大學在內的13所大陸地區國民政府遷台前存在的著名基督教大學，以另組崇基學院的形式承繼下去，並於1963年成為香港中文大學的三所創校書院之一。


title: 金陵大学

text: 金陵大学先后设有文科、理科、医科、农科、林科、工科等，以英语文学、中国文化研究和农林闻名，被称为文理农“三院嵯峨”。金陵大学还开创中国电影教育，首开中国医科七年制教育和博士教育。从1888年到1952年，金陵大学共有毕业生4475人，分布于政治、实业、文化、教育、农业等各个方面。


title: 蜻蜓計畫

text: 蜻蜓計畫（）是Google為了重返中國大陸市場而進行的計畫。于2018年8月1日被美國網路媒體The Intercept爆料。根據披露的內容，此計畫开始於2017年初，Google將为中国使用者建立一個定制版的搜尋引擎。中國政府可以查看蜻蜓計畫中資料庫的內容，並且以此過濾字詞與建立黑名單。並且，假如計畫順利且中國政府批准的話，此計畫中的审查版搜尋引擎原本預計在2019年2月到5月上线。


title: 蜻蜓計畫

text: 2018年12月，Google公司在內外壓力下放弃蜻蜓計畫。Google发言人在接受美国之音採訪时没有否认这一消息。许多参与蜻蜓計畫的工程师被重新分配到与巴西，印度尼西亚，俄罗斯和其他国家相关的项目中。


title: 蜻蜓計畫

text: 2019年7月，Google公共政策副总裁在美國參議院司法委員會的听证会上，证实蜻蜓計畫已被「终止」。Google发言人也承認Google已没有在中国启用搜索服务的计划，且没有任何相关的开发正在进行中。


title: 蜻蜓計畫

text: 尽管批评声音强烈，仍有一群Google员工表示支持此计划。2018年11月，一名Google员工向TechCrunch写了匿名信，呼吁蜻蜓计划继续，因为这和Google的使命“ 整合全球信息，供大众使用，让人人受益”相符。匿名信声称尽管蜻蜓计划可能“弊大于利”，它的价值在于指明了“在中国可能奏效的其他路线”。3名中国的Google员工表示支持该计划，并提到打造百度和搜狗的竞争者很有必要。


title: 伊藤洋華堂

text: 7&I控股其後在2005年12月26日以20億美元購買同時擁有日本崇光百貨及西武百貨店的Millennium Retailing Inc.（2009年更名崇光·西武）的控制性股權，成為日本最大及世界第五大的零售企業。


title: 東望洋燈塔

text: 東望洋燈塔（，俗稱：松山燈塔），是一座位於澳門東望洋山山頂上的燈塔，是東望洋炮台的一部分，亦是東望洋山三大名勝古蹟之一。1992年，東望洋燈塔獲評為澳門八景之一，並在2005年作為澳門歷史城區的部分被列入世界文化遺產名錄內，於2019年被列入中國工業遺址名錄當中。


title: 東望洋燈塔

text: 自2005年澳門特區政府廢止《外港及新填海區都市規劃章程》及《南灣重整細則章程》兩項對當地世界遺產有保護作用的訓令起，東望洋燈塔的景觀便一直遭受破壞，澳門在經濟高速發展和房地產市場熾熱下，大量新興建的樓宇在不同程度上破壞了包括東望洋燈塔在內的文物建築的環境與景觀。現時燈塔已被山下多座高樓包圍，且有更多高樓項目將會進一步破壞燈塔的景觀，澳門政府的處理手法亦受到市民及學者的批評。美國史丹佛大學教授陳明銶和澳門大學教授余永逸評論，東望洋燈塔的案例證明了澳門政府忽視了在城市規劃中對文化遺產的保護。


title: 東望洋燈塔

text: 東望洋燈塔有白色的外牆，帶著黃色的線條點綴。燈塔建築是一個圓柱形結構，底部直徑為7米往上收分為5米，內部共分三層，有一坐迴旋梯連接垂直空間。燈塔總高15米，塔頂設置了全球僅有兩盞、製造的工廠早已停產的巨型水晶射燈，其射程可達16海浬之遠。燈塔旁邊設有一座具17世紀葡萄牙修院特色的聖母雪地殿教堂。燈塔的所在地面位置之座標值，為澳門於世界地圖上之地理定位。


title: 東望洋燈塔

text: 東望洋燈塔始建於1864年（清同治三年），由土生葡人加路士·維森特·羅扎所（）設計，於1865年9月24日正式開始運作。東望洋燈塔是中國沿海地區最古老的現代燈塔，是澳門的象徵。1992年，東望洋燈塔被評選為「澳門八景」之一，並於2005年作為澳門歷史城區的部分被列入《世界遺產名錄》。


title: 東望洋燈塔

text: 澳門在經濟高速發展和房地產市場熾熱下，大量新興建的樓宇在不同程度上破壞了當地世遺景點的環境與景觀。現時松山上的東望洋燈塔已被山下多座高樓包圍，若未來各種未建成的高樓項目被完成，其景觀將會進一步被破壞。與澳門以外不少採取限制景區建築物高度，以保育景區的原始景觀風貌的景區相比，屢次製造超高樓問題的澳門政府被批評反之而行，違反市民保護世遺景觀的期望。美國史丹佛大學教授陳明銶和澳門大學教授余永逸評論，東望洋燈塔的案例證明了澳門政府忽視了在城市規劃中對文化遺產的保護。


title: 東望洋燈塔

text: 2007年，澳門居民致函聯合國教科文組織，指出包括中聯辦大樓在內的相關工程破壞世界遺產東望洋燈塔的景觀，教科文組織隨後向澳門政府發出警告，前澳門特首何厚鏵後來簽署第83/2008號行政長官批示（俗稱「限高批示」），限制東望洋燈塔周邊興建的樓宇的高度，然而與《外港及新填海區都市規劃章程》及《南灣重整細則章程》被特區政府廢除前的澳葡時期比較，高度限制實際上在澳門回歸後被全面放寬，當局被批評以限高為名，實際上是大幅放寬了燈塔範圍內2.8平方公里樓宇的高度。另外，儘管中聯辦在被抗議後作出讓步，將原計劃的99.9米降低至88米高，然而客觀結果是燈塔的景觀一樣被嚴重破壞（根據「限高批示」，中聯辦大樓所在位置的限高為90米），也導致地產發展商跟隨和仿效。


title: 東望洋燈塔

text: 2015年，新澳門學社就世遺景點的保護提出申訴，並向聯合國教科文組織提交報告，他們以位於東望洋山下的中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室大樓為例子，指出該大樓阻礙了東望洋燈塔的景觀。報告被遞交一年後，聯合國教科文組織發言人表示他們仍然在等待著中方的回覆。


title: 東望洋燈塔

text: 2020年，上述對燈塔景觀破壞的行為仍未停止。當年6月份，一幅由全國政協常委廖澤雲持有的位於東方拱門旁的土地正計劃興建符合第83/2008號行政長官批示中所規限的海拔90米高的私人住宅。而文化局在回應上述行為時仍是以合符第83/2008號行政長官批示為理據，認為「未預見有必要開展遺產影響評估的工作」。此回應被批評無視燈塔景觀已被破壞的現狀，以保護燈塔景觀為目標的第83/2008號行政長官批示中所限的90米高度限制亦被指無法保護燈塔的視覺完整性和主要景觀視廊。


title: 陈雪燃

text: 陈雪燃（，），汉族，生于江苏南京的中国大陆男歌手、作曲家、音乐制作人、词曲作者，毕业于北京航空航天大学，以硕士研究生的身份毕业于伯克利音乐学院影视配乐专业。自2014年起，陈雪燃已发表了将近百首与影视作品相关的原创音乐作品，并为电影、电视剧、游戏等献声演唱主题曲、宣传曲。