title: 秘鲁历史

text: 獨立後，秘魯及其鄰國間斷地爆發領土爭端。玻利維亞總統安德烈斯·德·桑塔·克魯斯在1836年至1839年間曾試圖聯合秘魯和玻利維亞，成立了秘魯-玻利維亞邦聯。強烈的內部反對意見導致其在中瓦解，而最終引致秘魯在總統統治下企圖吞併玻利維亞，但最終失敗，這場戰爭變成了持久戰。


title: 秘鲁历史

text: 秘魯著手進行鐵路建設計劃。美國企業家亨利·邁格斯（Henry Meiggs）修建了一條從卡亞俄跨越安第斯山脈到內陸萬卡約的標準測量線；他建立了線段並控制了國家政治一段時間。最後，他使自己和整個國家破產。總統於1871年與邁格斯簽訂合同，修建了通往大西洋的鐵路。財政問題迫使政府在1874年接管了工程。勞工條件複雜，北美、歐洲、黑人和華人之間由於技能和組織水平的不同而產生了衝突。條件對華人來說非常殘酷，這導致了罷工和暴力鎮壓。


title: 秘鲁历史

text: 1879年，秘魯加入了持續到188年的硝石戰爭。玻利維亞再秘魯結盟對抗智利。秘魯政府試圖派遣外交小組與智利政府進行談判，以調解爭端，但委員會得出結論認為，戰爭已經不可避免。1879年3月14日，玻利維亞宣戰，智利於是於1879年4月5日對秘魯和玻利維亞宣戰，第二天秘魯亦宣戰。近五年的戰爭以丟失塔拉帕卡和阿塔卡馬的塔克納與阿里卡兩省作結。


title: 秘鲁历史

text: 原先，智利允許塔克納和阿里卡於幾年後公投決定從屬。不過，智利不接受條約，兩國都無法確定法定框架。考慮到雙方的取態，美國認定公決已經無法進行。在各方直接談判後，最終於1929年簽訂條約（《》），阿里卡併入智利，秘魯保留塔克納。塔克納於1929年8月29日回歸秘魯。領土喪失與智利在秘魯城市的嚴重洗劫使兩國關係留有至今未解的傷疤。


title: 秘鲁历史

text: 1941年後，《》嘗試正式定立兩國邊界。持續的邊界爭議引發了1981年初短暫的戰爭和1995年初的。到了1998年，兩國政府簽署了歷史性的和平條約，明確劃定了兩國之間的邊界。1999年底，秘魯和智利政府實施了1929年邊境條約中的最後一條未決條款。


title: 秘鲁历史

text: 1894年，發動利馬游擊戰驅逐了總統並於1895年成為總統。在一段短暫的軍政府時期後，隨著彼羅拉1895年大選，公民統治永久地確立了。他的第二個任期於1899年成功完成，受災的秘魯在他發起的財政、軍事、宗教和民政改革重建起來。直到1920年代，這段時期稱為「貴族共和國」，因為多數總統是社會精英。


title: 秘鲁历史

text: 1924年，秘魯的全體改革派領導人從墨西哥被迫流亡到秘魯，成立了美洲人民革命聯盟（ARPA，後稱阿普拉黨），這對該國的政治生活產生了重大影響。阿普拉黨在很大程度上是1918年-1920年間全體改革和工人奮鬥的政治表達。該運動的影響力來自墨西哥革命及其1917年憲法，特別是在農業主義和問題上，俄羅斯革命影響較小。雖說它接近馬克思主義（其領袖阿亞·德·拉·托雷聲稱「阿普拉黨是馬克思主義對美洲現實的解讀」），然而它在階級鬥爭問題上以及在對爭取拉丁美洲政治統一鬥爭的重視卻偏離了它。


title: 秘鲁历史

text: 在1929年大萧条之后，出现了多个短暂的政府。阿普拉黨乘機通过政治手段进行一些系统性的改革，但是未能成功。1924年維克多·勞爾·阿亞·德·拉·托雷帶動了民族主義、民粹主義和反帝國主義運動。四年後，秘鲁共產黨的前身秘鲁社會黨成立，由何塞·卡洛斯·馬里亞特吉領導。


title: 秘鲁历史

text: 1930年代初，政治打壓十分嚴重，成千上萬名阿普拉黨支持者被處決和囚禁。這段時期亦見證著突然的人口增長以及城市化的促進。根據歷史學家阿爾伯托·弗洛爾斯·加林多（Alberto Flores Galindo），到了1940年人口評估，最後一次擁有種族部分的人口評估，麥士蒂索人與白人合計，共佔秘魯人口高達53%，麥士蒂索人可能當時已經超越原住民成為全國最大族群。1944年2月12日，秘魯成為加入同盟國陣營的南美洲國家之一，緊隨著巴西（1942年8月22日）、玻利維亞（1943年4月7日）和哥倫比亞（1943年7月26日）。


title: 秘鲁历史

text: 1945年9月2日第二次世界大戰同盟國勝利後，維克多·勞爾·阿亞·德·拉·托雷（阿普拉黨創始人）和何塞·卡洛斯·馬里亞特吉（秘鲁共產黨黨魁）成為了秘鲁政治兩大勢力。儘管意識形態相對，兩者都能夠創造出首批解決社會和經濟問題的政黨。儘管馬里亞特吉英年早逝，但是阿亞·德·拉·托雷兩次當選了總統，阻止了軍方奪取政權。二戰期間，秘魯捕捉了約2000名日本移民，並將其運往美國，作為對日裔美國人的囚禁方案的一部分。


title: 秘鲁历史

text: 總統希望藉著限制軍方和寡頭的力量來建立一個更加民主的政府。不過，這位與阿普拉黨合作而當選的總統，不久就與阿亞·德·拉·托雷不和。缺乏了阿普拉黨的支持，布斯塔曼特·里韋羅的施政極其艱難。他解散了阿普拉黨主導的內閣並且換成一個由軍方成員主導的內閣。1948年，大臣曼努埃爾·奧德里亞與其他右翼內閣成員向布斯塔曼特·里韋羅請求禁止阿普拉黨遭到拒絕，此後奧德里亞被解職。


title: 秘鲁历史

text: 10月29日，曼努埃爾·奧德里亞政變上台，成為新總統。他重重打壓阿普拉黨，不時偏袒寡頭和其他右翼人士，不過他所走的民粹路線贏得了低下階層的支持。蓬勃發展的經濟使他愛於推行昂貴但令人愉悅的社會政策。但同時公民權利受到嚴重限制，任內亦充斥著貪污。


title: 秘鲁历史

text: 有人擔心他的獨裁統治會無限期地進行，所以當奧德里亞允許舉行新的選舉時，這令人驚訝。當時，費爾南多·貝朗德·特里開始他的政治生涯，並領導民主青年國家陣線提交提名。國家選舉委員會拒絕接受他的候選人資格後，他領導了一場大規模抗議活動，第二天，新聞雜誌《Caretas》刊登了貝朗德舉著國旗的震撼圖片，其文章標題是「Así Nacen Los Lideres」（「領導就是這樣煉成的」）。貝朗德的1956年選舉最終輸給了親獨裁右翼參選人曼努埃爾·普拉多·烏加特切。


title: 秘鲁历史

text: 貝朗德於1962年再度參選，這次代表著他所屬的政黨人民行動（Acción Popular）。結果十分緊湊，他得票第二，以不足14000票之差輸給了阿普拉黨參選人維克多·勞爾·哈亞·德拉托雷。由於兩位候選人也不足憲法要求的三分一票數，總統選擇交由國會決定。軍方與阿普拉黨的長期敵對逼使阿亞·德·拉·托雷與得票第三的前獨裁者奧德里亞定出協議，組成聯合政府，讓奧德里亞再度成為總統。


title: 秘鲁历史

text: 軍方在秘魯歷史上一直舉足輕重。政變屢次打斷了民憲政府。最近一次軍政府時期開始於1968年，胡安·贝拉斯科·阿尔瓦拉多将军带领武装部队对人民行動黨总统费尔南多·贝朗德·特里发动政变。贝拉斯科夺权后进行激进的改革以促进发展，但无法获得广泛支持。作為「第一階段」的國有化政策，贝拉斯科進行了廣泛的土地改革計劃，並將魚類食品業、一些石油公司以及數家銀行和採礦公司國有化。


title: 秘鲁历史

text: 1975年，总理兼陆军部长弗朗西斯科·莫拉莱斯·贝穆德斯以贝拉斯科的經濟管理不善和健康狀況惡化為由奪權。他把國有化政策轉變為更保守的「第二階段」，停止了第一階段的激進措施，並開始恢復國家經濟。1979年，一個由維克多·勞爾·阿亞·德·拉·托雷主導的制憲大會建立了。隨著1979年憲法出台，民主制度重新建立。


title: 秘鲁历史

text: 1980年代，秘鲁面临巨额外债、高速通货膨胀、猖獗的毒品走私活动以及大范围政治暴力。在阿尔韦托·藤森的统治下，国家开始复苏；但独裁、贪污和侵犯人权等指控迫使藤森在2000年备受争议的总统选举后辞职。藤森时代结束后，秘鲁尝试在打击贪污的同时保持经济增长，之後由阿兰·加西亚·佩雷斯成為下任总统。2016年，佩德羅·巴勃羅·庫琴斯基擊敗對手藤森惠子，成為第65總統。


title: 移动平均模型

text: 移动平均模型和自回归模型都是时间序列中 ARMA模型 和 ARIMA模型 模型的重要组成部分，也是一种特殊情况。尽管名称类似，但移动平均模型不应与移动平均值相混淆。与自回归模型不同，移动平均模型总是平稳的。


title: 芝山岩遺址

text: 芝山岩遺址位於臺北市士林區芝山岩附近。面積約10公頃的遺址範圍除了包含芝山岩山麓及小丘頂部以外，並向山麓下方道路延伸。該遺址於西元一八九六年首度發現，它不但為臺灣壹處相當重要的遺址，也是臺灣地區發現的第壹個史前時代遺址。


title: 芝山岩遺址

text: 1993年，中華民國內政部指定該遺跡為二級古蹟，1997年《文化資產保存法》修訂後，改制為直轄市定古蹟。後來經過一連串考古探勘，2000年12月8日於挖掘墓葬過程裡，在芝山公園旁的考古坑洞中，發現兩具完整的史前時代人類骨骸。


title: 芝山岩遺址

text: 芝山岩為臺北市士林大直一帶的獨立小山丘，標高約51.5m，當地人也稱此山為「圓山仔」。18世紀，大量中國福建漳州移民移居該山丘附近的臺北八芝蘭（今士林區），因其小山丘風景很像中國漳州芝山，故以芝山岩為名，除此，一般來說，該地名命名方式與山頂上的芝山巖廟宇也有很大關係。（巖與岩同音。）


title: 芝山岩遺址

text: 數百萬年前，芝山岩連同臺北盆地仍為海底世界。直至數千年前的史前時代，臺北盆地仍為一鹹淡水交接的大湖泊時，芝山岩成為一小島嶼。自1896年至2000年的多次考古挖掘後，發現芝山岩遺址為臺灣地區罕見的多文化層遺址。該遺址至少包含了漢人文化（清文化）植物園文化、圓山文化，芝山岩文化、訊塘埔文化與大坌坑文化等一個歷史文化與五個史前文化文化層。


title: 芝山岩遺址

text: 1896年該遺跡初發現時，依照國際通行的辦法，以最接近遺址的現代村落為該遺址命名的原則，因此將其遺址命名為「芝山岩遺址」。又因為1979年於該地地表下約兩公尺深處，挖到一層含有史前文化的貝層，經過挖掘，芝山岩遺址中文化層，遺物內涵與已知的文化都不同，因此又用將最先發現的遺址名稱為該文化命名的國際慣例，另給予一個「芝山岩文化」的名稱。


title: 芝山岩遺址

text: 芝山岩文化有其兩層定義，一則是指於芝山岩遺跡發現各史前時代文化層的總稱，此定義下，於圓山遺址出土的現有圓山文化包含植物園文化、圓山文化、芝山岩文化、訊塘浦文化，大坌坑文化。此文化層的分佈為「垂直性重疊」。也就是於同一地點，依挖掘深度而有不同文化遺跡。


title: 芝山岩遺址

text: 該文化層的年代約在3000年至3600年之間。該因為挖掘建築基地所出現的遺址，出現在水平面以下，因此保存很多有機質遺物，如木製器具、繩索、稻穀及植物種子等。除此，還有充當農具的石器，陶器和骨角器。比較特殊的是，該遺址還出現罕見的掘棍與裝飾品。


title: 芝山岩遺址

text: 從遺址中出土人工栽培的帶穗稻穀及大量農具，可知當時已有精熟稻作，另外，從該遺跡大量的鹿、豬、羌、魚的食用殘骸顯示，可知當時人亦盛行狩獵與漁撈。這個文化於臺灣史載上，找不出它的源起，也與之前發現的圓山文化等史前文化不太相同，因此於1979年發現時，依照國際慣例，特別命名為芝山岩文化。以通行文化區分來看，芝山岩文化應屬於新石器時代的晚期


title: 社會人類學

text: 社會人類學（Social anthropology）是人類學的主要分支，研究世界各地的不同社會的性質與差異。一般而言，社會人類學家的研究範圍與對象大致與文化人類學相同，並且同樣採用長期密集的田野調查（主要是參與觀察法）進行研究。不過相較於文化人類學起源於美國，社會人類學發源於英國，並且以英國作為主要根據地，故有時稱為「英國社會人類學」。社會人類學家強調藉由紮實與穩固的田野調查探究特定人群的社會組織：其中包含風俗、經濟與政治組織，法律與衝突調解，消費、交換、親屬與家庭結構的模式，性別關係，兒童養育與社會化、宗教等等。


title: 社會人類學

text: 社會人類學也探索意義所扮演的角色、社會關係的模稜兩可與矛盾、社會性的模式、暴力與衝突，以及社會行為的潛藏邏輯。社會人類學家的訓練，是對於論述、儀式與象徵行為的詮釋，不僅將它們視為文本，而是將它們連結到行動、實踐與歷史脈絡。社會人類學家主張，各種立場與觀點的多樣性，見諸於任何一個社會群體之中。


title: 社會人類學

text: 愛德華·伯內特·泰勒與詹姆斯·弗雷澤的作品中成型，並且在1890年到1920年間，歷經多次在研究方法與理論上的重大變革，強調具原創性的田野工作、在自然場景中對於社會行為的長期全貌研究，並引進法國與德國的社會理論。


title: 社會人類學

text: 當代的社會人類學是在第一次世界大戰之後，創立於英國的倫敦政經學院。其影響力同時包括布朗尼斯勞·馬凌諾斯基所帶領的研究方法革命，他在1915年到1918年間，在美拉尼西亞的超布連群島採用過程取向的田野工作；以及阿弗列·芮克里夫-布朗的有系統比較研究的理論計畫，這是依據嚴格的田野工作與涂爾幹的社會學結構功能論。其他的知識先驅包括瑞弗斯(W. H. R. Rivers)與哈登（Alfred Court Haddon），他們的研究取向反映著威廉·馮特與巴斯典的當代俗民心理學(Volkerpsychologie)；以及愛德華·伯內特·泰勒爵士，他依循孔德的主張，將人類學界定為實證科學。艾德蒙·李區 (Edmund Leach 1962) 將社會人類學界定為一種比較研究的微型社會學(comparative micro-sociology)，它是植基於密集的田野工作研究。對於科學與社會的本質，從來都不存在著一種定於一尊的正統理論，而是經常存在著介於幾種嚴重對立的觀點之間的ㄧ個緊張關係。


title: 社會人類學

text: 在二次世界大戰之後，包含著民族誌與民族學成分的社會文化人類學，分成美國學派的文化人類學，以及歐洲的社會人類學，這是藉由挑戰結構功能論，吸收來自李維史陀的結構主義與葛拉克曼(Max Gluckman)的曼徹斯特學派 (人類學)，並吸納對於衝突、變遷、都市人類學與網絡等課題的研究。


title: 社會人類學

text: 歐洲社會人類學家學會(European Association of Social Anthropologists，EASA)成立於1989年，來自14個歐洲國家的創始會員在一場會議倡議成立，成為一個學術社團，由溫納葛林人類學研究基金會(Wenner-Gren Foundation for Anthropological Research) 所支持。該會旨在藉由組織兩年一度的歐洲人類學會議，並藉由編輯其學術期刊《社會人類學》("Social Anthropology/Anthropologie Sociale")，來推動歐洲的人類學。


title: 矩阵的平方根

text: 如果矩阵的系数域是代数闭域，比如说复数域formula_2的时候，对于一个对角矩阵，其平方根是很容易求得的。只需要将对角线上的每一个元素都换成它的平方根就可以了。这种思路可以推广到一般的可对角化矩阵。一个所谓的可对角化矩阵A是指可以通过相似变换成为对角矩阵D的矩阵：


title: 矩阵的平方根

text: 另一种计算矩阵平方根的方法是丹曼-毕福斯迭代算法。在计算一个formula_8矩阵A的平方根时，先设矩阵formula_9，formula_10（formula_11是formula_8的单位矩阵）。然后用以下的迭代公式计算矩阵序列formula_13和formula_14：


title: 陳仕朋

text: 陳仕朋（） ，為台灣棒球選手，目前效力於中華職棒富邦悍將隊，守備位置為投手。高中時期與游霆崴為西苑高中的左右護法。。高中畢業前決定參與選秀，被學校教練林朝煌認為會比其學長、現統一7-ELEVEn獅隊投手江辰晏更好。


title: 陳仕朋

text: 參與季中選秀，由義大犀牛以第二輪第六順位選進。經過一波三折的交涉過程後，以410萬簽約金，月薪八萬為條件，與申皓瑋（第一輪第二順位）、李宗賢（第三輪第10順位）、劉家愷（第七輪第26順位）一起加入犀牛軍團，是犀牛（悍將）部隊極力栽培的左手先發。


title: 纯真博物馆

text: 作家奥尔罕·帕穆克用“第一人称”展开小叙述，但是，在小说的最后一章，第一人称的凯末尔，突然和读者告别——原来，这个“我”，是委托伊斯坦布尔作家奥尔罕·帕穆克完成讲故事的任务的。此后几页，奥尔罕·帕穆克直接“走进”小说，成为第一人称的“我”。这是帕穆克的叙事计谋，也可以说这是作家的叙事策略。小说的最后一段是由作者本人完成的，原来讲故事的“我”，即凯末尔成了被讲述的第三者。奥尔罕·帕穆克告诉读者：原来的那个“我”——“纯真博物馆”的主人，于2007年死于心肌梗塞。


title: 纯真博物馆

text: 作家对小说的时间，进行了精心的设计和安排。“我”（凯末尔）委托作家帕穆克撰写自己的故事的时间，大致在2005年。作家帕穆克接受委托，开始以第一人称讲述凯末尔的故事，作家将这个时间确定为2006年。而故事开始的时间，被准确的定为1975年4月27日。


title: 纯真博物馆

text: 1975年，主人公“我”（凯末尔）与芙颂重逢，随即两人发生爱情。此前两人为远方亲戚。然而，凯末尔已有婚约，对方是茜贝尔。两人的订婚仪式极其隆重豪华，亲友齐聚，芙颂也被邀请。但是，凯末尔的订婚仪式之后，芙颂却忽然消失。此后，凯末尔解除了婚约，开始漫长的寻找芙颂的历程，此后再逢后，芙颂已经嫁人。自此，凯末尔等候了七年，积攒着芙颂吸烟后遗下的烟头和与芙颂有关的一切物件。之后，二十七岁的芙颂与丈夫离婚，“我”准备与芙颂结婚。婚前他们计划开车去巴黎，芙颂问“我”是不是根本不想结婚。“我”开玩笑回答：“我们已经得到了，结婚还有什么意义。”芙颂十分失望，开足马力撞向一颗大树。芙颂死后，幸存的凯末尔收集芙颂碰过的一切——顶针、发卡、烟灰缸、纸牌、钥匙……然后建成了一个关于芙颂的“纯真博物馆”。


title: 纯真博物馆

text: 帕穆克的这部新小说，讲述了古老的爱情与阶层的冲突故事，同时涉及土耳其当代社会依然隆重的“童贞”问题。但是作家帕穆克赋予这个故事最关键的主题是“纯真”一种与阶层、贫贱、门第、习俗、社会舆论、朋友社交等等因素“无关”的“纯真”的爱情。


title: 纯真博物馆

text: 芙颂胁迫“我”一同自杀，令人想起哈代的《苔丝》。而“我”不顾上流社会的规则而对芙颂的公开追求，又让人联想到托尔斯泰的《安娜·卡列尼娜》。这些古典作家笔下的女主人公，都是“纯情”的女性。帕穆克则写出了一个对恋人无比纯真的痴汉。


title: 辛夷散

text: 辛夷散屬於中醫方劑的瀉火劑，出自嚴用和的《嚴氏濟生方》，由9味中藥組成，是用以治療鼻瘜肉的方劑，症狀為鼻生瘜肉，氣息不通，不聞香臭。現代可用治過敏性鼻炎。《醫方集解》將本方歸於手太陰足陽明藥。本方皆利竅升清、散熱除濕之藥。


title: 辛夷散

text: 依據傳統的中醫方義解釋：由於燥火內焚，風寒外束，血氣壅滯，故鼻生瘜肉。辛夷、升麻、白芷：辛溫輕浮，能引胃中清氣上行頭腦。防風、藳本：辛溫雄壯，能上入巔頂，勝濕袪風。細辛：散熱破結，通精氣而利九竅。芎藭：補肝潤燥，散諸郁而助清陽。木通：通中。茶清寒苦，下行瀉火。甘草和中，又能緩其辛散。


title: 溪阿縱走

text: 溪阿縱走，是位於台灣中部山區的一條知名健行路線。起點為南投縣鹿谷鄉的溪頭，終點為嘉義縣阿里山鄉的阿里山國家森林遊樂區。1999年921大地震後，因沿線多處路基崩塌損毀而中斷。2008年12月，中華民國國軍特戰指揮部通信區隊17人曾由阿里山出發，經奮起湖後，再接上昔日路線成功到達溪頭。由於危險性極高，不適於一般登山客通行，目前仍處於封閉狀態。


title: 溪阿縱走

text: 雖然昔日路線已崩毀，然而路途中之景點如水漾森林、眠月神木、廢棄之眠月線等依舊吸引眾多登山客造訪。漸漸的形成一條新路線，自阿里山國家森林遊樂區起登，沿途經過塔山車站、眠月車站、石猴、石猴車站、松山、眠月神木、水漾森林、鹿窟山到杉林溪。由於大部分登山客皆由阿里山起登，故稱「新阿溪縱走」，需走至少二天。


title: 龍虎綜藝王

text: 《龍虎綜藝王》（以下稱為「本節目」）是中華電視公司（華視）1990年代後期的綜藝節目，製作公司是映畫傳播，製作人是郭建宏、郭宏亮，主持人是張菲與費玉清。每集開場口號為：「【張菲與費玉清喊：】龍虎綜藝王，【觀眾喊：】King！」


title: 龍虎綜藝王

text: 1998年3月，張菲與費玉清從台視跳槽華視後，在華視主持本節目。張菲與費玉清跳槽主持本節目當天，從華視跳槽中視的綜藝節目《紅白勝利》主持人之一董至成扮演董月花，雙手捧著一整隻烤熟的土雞，領導一群頭戴胡瓜肖像面具的工作人員，組成「《紅白勝利》董月花訪問團」，到華視大樓大門口「祝賀」張菲與費玉清。


title: 龍虎綜藝王

text: 1998年5月，本節目推出最新形式，也把前身《龍兄虎弟》的二個招牌單元移到本節目（單元以下會介紹）。2000年4月8日，本節目停播，張菲宣布退隱。2002年4月，張菲留了鬍子，宣布復出，與康康、黃品源共同主持中視綜藝節目《綜藝大哥大》。


title: 黃金川

text: 黃金川1907年11月5日出生於鹽水港，父親黃宗海、母親蔡寅雅。她在少年時曾經隨兄長黃朝琴到日本就學，18歲畢業於東京精華高等女校，返回台南。回台之後，師事鹿港詩人施梅樵，研習漢學，並致力於詩的學習和創作。


title: 黃金川

text: 1930年由上海中華書局刊印《金川詩草》，為黃金川18歲至23歲結婚前的詩作，共237首，是目前所知第一本臺灣女性作家古典詩集。1992年，其家族重新編訂她的詩集，由中研院文哲所出版《正續合編金川詩草》，作品共有359首。


title: 南里奥格兰德州

text: -{南里}-奥格兰德州（，），又譯-{南里}-約格朗德州或-{南大}-河州，是巴西最南端的一个州，东临大西洋，首府阿雷格里港，人口10,963,216。该州与阿根廷、乌拉圭及圣卡塔琳娜州接壤。另有北里約格朗德州，但兩者並不相鄰，而且相隔極遠。


title: Spam (品牌)

text: Spam（中文注册商标世棒）是荷美爾生产的熟豬肉罐裝食品品牌。它由荷美尔于1937年推出，并在第二次世界大战后推廣至全世界，午餐肉这一品类也随之产生。截至2003年，Spam已在六大洲的41个国家/地区销售，并在100多个国家/地区注册了商标。


title: 美國獨立紀念館

text: 美國獨立紀念館（又稱獨立廳，）是位於美國賓夕法尼亞州費城的一棟乔治风格的红砖建筑物。建于1732年到1753年之间，由和安德鲁·汉密尔顿设计，伍利主持修建。该建筑最高处距地面41m（135ft）。该建筑初由宾夕法尼亚殖民议会批准修建，作为宾夕法尼亚殖民当局的州议会的议场。另外两座小型建筑毗邻独立纪念馆：东侧的旧城厅（Old City Hall）和西侧的国会厅。1776年7月4日，來自英國殖民下的北美十三州的代表在這里簽署了由托马斯·傑斐遜撰稿的美國獨立宣言。1787年，美國憲法也在此地制定。在1790年到1800年費城作為美國首都的這段期間，該建筑是美國國會的所在地。


title: 美國獨立紀念館

text: 该建筑的钟楼最初放置着自由鐘，后来由于钟体开裂，被卸下陈列于街对面的自由鐘中心。今天的钟楼，则设置着“百年鐘”，该钟在1876年美国独立百年博览会时首次亮相。1976年伊丽莎白二世访问费城时，赠予美国人民一座复制品“二百年鐘”，今天陈列于独立纪念馆临近的第三大街当代钟楼内。


title: 美國獨立紀念館

text: 1777年9月，英军占领费城，大陆会议被迫放弃此处场地，逃往宾夕法尼亚约克镇，11月邦联条例在约克镇通过。1778年7月2日英军撤退后会议返回费城。然而1783年宾夕法尼亚兵变使得会议于当年6月再次转移它处。


title: 美國獨立紀念館

text: 1786年9月，来自五个州的委员召开安纳波利斯会议，讨论并修改邦联条例，以促进贸易往来。同时他们也邀请各州代表前往费城共商国是。委员们辩论后的1787年2月21日，邦联议会同意修改邦联条例。是年，除过羅德島州外的12个州接受了邀请并派代表于1787年6月抵达独立厅。


title: 美國獨立紀念館

text: 1948年，建筑内部得到重修，恢复到最初的面貌。第80届美国国会后，美国独立国家历史公园建立，以保护美国革命历史遗迹。独立国家历史公园是一块四街区组成的区域，包括以下著名景点：独立广场、卡本特厅（第一届大陆会议召开地）、富兰克林故居、格拉夫厅（重建，独立宣言起草地）、酒馆城（革命战争核心区域）等。


title: 奇熙賢

text: 奇熙賢（，，），名字亦被譯為奇喜賢、齊熙賢。2015年9月14日作為MBK娛樂旗下女子團體DIA成員出道，出道初藝名為Cathy（），2016年1月暫退DIA參加Mnet節目《PRODUCE 101》選秀，節目結束後，於同年5月回歸DIA，並將藝名改回本名Hui Hyeon，現為DIA的隊長、主Rapper、形象擔當。


title: 奇熙賢

text: 11月25日，參加在議政府體育館舉辦的Blue Star Concert，於表演〈Mr.Porter〉時，因舞台設計不良而從超過1公尺高度摔落。現場雖立即起身並回到舞台完成演出，但事後因尾椎及腳踝疼痛而赴醫院檢查，腳踝因韌帶拉傷暫時打石膏治療。


title: 奇熙賢

text: 12月24日及25日，在首爾舉辦《第一次奇蹟》演唱會中，和Eunice、Yebin、Chae Yeon組成A分隊빈챈현스(彬彩賢斯)，演唱自創曲〈너는 달 지구〉(你是地球的月亮)。演唱會結束後，12月29日正式發布數位音源，並於2017年1月5日開始參加音放舞台。


title: 玫瑰新邨

text: 玫瑰新邨（）位於司徒拔道41A號，是香港香港島灣仔區的私人屋苑。該屋苑由大地置業公司興建，屋苑於1965年至1966年間落成及入伙（-1966--1965年樓齡）。，商人何善衡、何添、梁昌、梁球琚、利國偉、馮堯敬等人負責經營。玫瑰新邨一共分為6幢，佔地約20萬方呎。


title: 蘇主榮

text: 蘇主榮（），台灣醫師，生於台中，曾在羅馬琳達大學學習牙周病治療。蘇主榮畢業後在台北臺安醫院任職，曾在該醫院擔任牙科主任，1992年來到東港並在當地多所學校擔任牙醫，後來出任屏東安泰醫院執行長。因長期免費替屏東縣偏遠地區的身障特殊兒童看牙，因此獲得第25屆醫療奉獻獎，高雄醫學大學第23屆傑出校友。


title: 中国大陆区App Store下架VPN应用事件

text: 中国大陸区App Store下架VPN应用事件，指2017年7月底，美国苹果公司在中国大陸政府要求下，于中国大陸地区App Store内移除了数十个VPN应用，引发了VPN应用开发商及新闻媒体对苹果公司和中国大陸政府的批评。


title: 中国大陆区App Store下架VPN应用事件

text: 自2002年起，中国大陸使用防火长城对大量网站进行严格的网络审查。很多网民使用VPN突破网络审查。长期以来，专家认为VPN的主要使用人群为教育精英，以及需要与外界取得联系的外国人，只要VPN没有被大量使用，政府就不必担心。


title: 中国大陆区App Store下架VPN应用事件

text: 中國大陸政府总是在中国共产党全国代表大会召开前加强网络审查，而2017年秋季中国共产党将召开第十九次全国代表大会，使中国政府进行了一系列措施。2017年1月，工业和信息化部印发《》，提出未经电信主管部门批准，不得自行建立和租用专线（含虚拟专用网VPN）等其他信道开展跨境经营活动。通知发布以来，中国大陸政府对不合规范的VPN进行了清理整顿，个别中国大陸境内的VPN供应商已停止运作。工信部发言人对此表示，主要是对那些无证经营的、不符合规范的进行清理。7月初，Facebook旗下聊天软件WhatsApp遭到封锁。


title: 中国大陆区App Store下架VPN应用事件

text: 苹果公司是在中国大陸蓬勃发展的外国技术公司之一，但面临着华为、小米、OPPO等本地企业的竞争。其市场份额和出货量于2016年首次下滑，2017年第三季度在华营收同比下滑9.5%。为了用户的自由和隐私，苹果此前拒绝了FBI解锁iPhone的要求，但在中国大陸，苹果公司曾采取包括下架应用在内的一系列措施，以遵守有关法律法规。2009年，苹果公司在中国大陸区App Store下架了提及第十四世达赖喇嘛和热比娅·卡德尔的应用。2016年，苹果公司下架了纽约时报应用。7月初，苹果公司决定在貴州开设其在中国大陸的首个数据中心。7月底，亚马逊公司于亚马逊網路服务系统的中文版中禁止了VPN服务。微软对搜索引擎Bing的中国大陸版进行了审查。


title: 中国大陆区App Store下架VPN应用事件

text: 2017年7月底，苹果公司于中国大陸区App Store内移除了数十个VPN应用，包括Surge、Shadowrocket、Brook、Potatso 2等中国大陸开发者开发的应用及VyprVPN、ExpressVPN、Star VPN等非中国大陸开发者开发的应用均遭下架。苹果公司在唯一的一份声明中指出，中国大陸政府2017年宣布，所有VPN应用的开发商都需要获得许可证。苹果公司表示，该公司被要求删除中国大陸区App Store一些不符合新规定的VPN应用，这些应用仍可以在其它区域的App Store中下载。该公司表示，中国大陸区App Store仍存在着数百个VPN应用，其中一些应用仍不符合新规定。


title: 中国大陆区App Store下架VPN应用事件

text: 8月1日，苹果公司CEO蒂姆·库克在第三季度财报电话会议上回应称，此次事件是由于中国大陸执法力度的加强，苹果公司不希望这么做，但在华开展业务时受到中国大陸法律的约束。库克强调，苹果公司将提供满足当地消费者最大利益的产品，并希望中国大陸将来能够放宽限制。库克表示，此次事件与苹果公司拒绝美国FBI的解锁要求并不相同，美国法律支持该公司的行为，而中国大陸法律同样是明确的。中国大陸区App Store仍有符合规定的VPN应用程序存在。


title: 中国大陆区App Store下架VPN应用事件

text: VPN应用开发商对苹果公司和中国大陸政府均持批评态度。遭下架的VyprVPN应用的开发商Golden Frog对此持批评态度，并表示将向苹果公司上诉。其总裁Sunday Yokubaitis称，中国大陸网络审查是人权问题，苹果应当重视人权，中国大陸政府是美国的“霸主”。另一个遭下架的应用ExpressVPN表示，他们对苹果公司的行为表示失望，且强烈谴责威胁言论自由和公民自由的措施。遭下架的VPN供应商Star VPN指出，此类先例非常危险，将造成如沙特阿拉伯一般政府完全控制民众使用网络的现状。VPN提供商WiTopia的CEO比尔·布洛克认为，这种措施通常发生在政治事件期间，表现控制权，一段时间后即会消退。


title: 中国大陆区App Store下架VPN应用事件

text: 很多网民反对网络审查，這不單是政治的原因，很多時候是因為牆限制了大陸的經濟和學術發展。据《洛杉矶时报》报道，北京一家旅游社的主编张敏（）称，因工作需要，她通常使用免费的VPN应用来翻墙，但如今已经无法使用。她认为，如果政府彻底关闭VPN应用，将是令人绝望的灾难。但也有一些网民持相反态度。据《联合早报》报道，一些中国大陸网民认为，百度、微信、微博等服务形成了完整的网络生态，国外消息对他们没有吸引力，中国建起防火长城是为了维护国家团结统一。


title: 中国大陆区App Store下架VPN应用事件

text: 一些新闻媒体认为中国大陸此举具有强烈的政治意义。《洛杉磯時報》认为，中国大陸此次举动的目的，在于巩固中国共产党中央委员会总书记习近平权力，削弱外国的影响力。《南德意志报》认为，十九大前北京施放了一层烟雾，让外界更多地看到中國大陸精心准备的宣传。《自由时报》报道称，外界认为，此举是为了给即将召开的十九大进行维稳工作。《泰晤士报》报道，这是中国第一次利用苹果之类的国外重大技术平台的影响力，向软件制造商显示力量。《》援引中国欧盟商会主席哈伯恩表示，中国收紧审查会伤及自身的利益。


title: 中国大陆区App Store下架VPN应用事件

text: 一些新闻媒体还对苹果公司的举措持批评态度。《纽约时报》援引加州大学伯克利分校信息学院兼职教授肖强表示，此次事件只是中国大陸互联网审查新浪潮的开始，苹果公司应作出公开回应。电子前哨基金会的网络安全总监伊娃·加尔珀林（）亦对苹果公司的举措感到失望。


title: 中国大陆区App Store下架VPN应用事件

text: 2017年8月4日，联合国促进和保护见解和言论自由权问题特别报告员（）就下架事件致函苹果公司CEO蒂姆·库克提出质询。他还在信中表示，近年来，中国的审查工具和行动范围有所扩大，个体的表达自由、对信息之获取、结社自由等基本人权均受到限制。


title: 中国大陆区App Store下架VPN应用事件

text: 2020年開始，許多人指出查禁VPN並不單純只是禁絕，截止2020年9月4日，在浙江省政務服務網上，擅自建立VPN被處罰的案件共有58起，2019年为11起，2018年9月則有一起。雖然2017年下架事件後日趨嚴苛，大陸仍有眾多VPN營運，似乎不受影響，但有網友統計至少有一半的VPN為非私人公司，都是政府與國企以子公司形式營運，這些獲批准的VPN不能保護客戶隱私，民眾在百度上可以輕易找出的VPN服務，有問題的概率很大。VPN出現官方背景的現象，推測是因為政府在烏鎮網路大會上宣布網際網路出海，讓國內的電商、自媒體到全世界宣傳，比如說網紅到youtube賺錢，國內企業到Facebook開拓用戶社群等，「把它們封死了，這海外部隊還沒攻入美國市場上，就死在了自家港口裡了」，於是給這些人方便，開放審批的供應商提供VPN。但使用VPN涉及政治的，抓到了就會被記錄在案。


title: 迪波之巢製作所

text: 迪波之巢製作所（でぼの巣製作所）是一家日本成人遊戲公司，於2009年成立。2009年3月17日，山本和枝連同一些工作人員離開Studio e.go!（スタジオエゴ），之後Studio e.go!停止營運，當時Studio e.go!網站也被刪除；2014年8月，迪波之巢製作所取得Studio e.go!作品的著作權，並且另外新建以發售下載版和提供修正檔為主的Studio e･go!網站，但沒有發售Studio e.go!的盒裝版遊戲，直到Studio e.go!預告發售《IZUMO4》並且成為姊妹品牌。2016年3月4日，迪波之巢製作所官方網站開始播放網路廣播《こすずの小部屋♪》，由榊原由依擔任主持人。2020年成立發售聲音作品的品牌「迪波之巢SOUND」。


title: 受控外國公司

text: 指某一國之營利事業或個人，於低所得稅率之地區(如避稅港)，設立由營利事業或個人直接或間接控制之外國企業，將營利事業或個人之收入保留於其母國境外之受控外國公司，並透過受控外國公司之股利分派，有意不分配盈餘(股利)，以規避其母國之稅負。而各國於營利事業所得稅法建立受控外國公司制度，其目的在於防範企業於低稅負地區成立並無實質經濟活動之紙上公司，將其應於母國課徵所得稅之所得匯入此紙上公司，並保留其盈餘不予分配之避稅行為。


title: 受控外國公司

text: 企業將實際管理處所(英文：Place of Effective Management，簡稱PEM)設於其母國境內，在低營利事業所得稅負地區(如避稅港)設立登記公司，由國內法人身分轉換為外國法人身分，以規避企業於母國應就其境內外來源之營利事業所得課稅之規範。透過變更為外國法人身分，企業母國僅能對企業之境內營利事業所得課稅，而無法核課企業之境外營利事業所得。


title: 受控外國公司

text: 經濟合作暨發展組織於2015年10月發布「稅基侵蝕及利潤移轉(BEPS)」行動計畫 13「移轉訂價文據及國別報告(Transfer Pricing Documentation and Country-by-Country Report)」成果報告，建議各國建立「集團主檔報告」（Master File）、「本國事業報告（Local File，即移轉訂價報告）及「國別報告」（Country-by-Country Report，簡稱CbcR）之移轉訂價三層文據架構，並將國別報告之訂定、資訊交換及運用情形列入實踐BEPS行動計畫結論最低標準之一，成為國際間檢視各國是否於稅務上合作之重要指標，各國於是陸續參考OECD移轉訂價文據新規定，並發布相關法規。


title: 受控外國公司

text: 台灣參照移轉訂價文據及國別報告(Transfer Pricing Documentation and Country-by-Country Report)」成果報告建議，於2017年11月13日修正發布營利事業所得稅不合常規移轉訂價查核準則(簡稱移轉訂價查核準則)部分條文，增訂「跨國企業集團」在我國境內有營利事業成員者送交「集團主檔報告」及「國別報告」之規定，並自2017年度營利事業所得稅結算申報案件適用，以完善移轉訂價三層文據架構於台灣國內法之制定，並符合國際間檢視台灣稅務資訊透明之標準。


title: 受控外國公司

text: 1.直接或間接持有該集團其他成員之一定股權，致依據其居住地國或地區編製財務報導目的依循之一般會計原則規定(通常為國際財務報告準則)，或其股權如於居住地國或地區公開證券交易市場交易，依該公開證券交易市場交易應遵循之財務報告編製規定，應編製合併財務報表者。


title: 物理引擎

text: 物理引擎有兩種類型常見的型類：實時物理引擎和高精度物理引擎。高精度的物理引擎需要更多的處理能力來計算非常精確的物理，通常使用在科學研究（計算物理學）和電腦動畫電影製作。實時物理引擎使用通常使用在電子遊戲並且簡化運算，降低精確度增以減少計算時間，得到在電子遊戲當中可以接受的的處理速度。


title: 灰熊式突擊砲

text: 灰熊式突擊砲（德文: Brummbär）是第二次世界大戰時期由德國所開發自走砲，德國方面的正式名稱為IV號突擊戰車（Sturmpanzer IV），制式編號為 Sd.Kfz.166。是以步兵支援為目的，以IV號戰車的底盤為基礎所製造出來的自走砲。


title: 灰熊式突擊砲

text: 另外，雖然「灰熊式」聽起來符合德軍戰車向來以動物為名稱命名的慣例，但是目前大家所熟知的名稱並非由德軍所賦予的暱稱，反而是由盟軍的情報單位取的名字。徳軍士兵習慣上稱其為「Stupa」，是取Strumpanzer（突擊戰車）的簡稱。


title: 灰熊式突擊砲

text: 在此之前所開發，以一號坦克與二號坦克、Panzer 38(t)的底盤上搭載15cmsIG 33步兵炮的各種自走砲在防御力方面都相當貧乏，而三號突擊砲則因主砲威力不足，並不適合這樣的角色。而在灰熊式之前，埃克特公司曾以III號戰車底盤上設置了厚重裝甲的完全密閉型戰鬥室，並搭載15cm步兵砲製造出33B型III號突擊步兵砲。一共生產了24輌，其中大半都在史達林格勒攻防戰中損失了。


title: 灰熊式突擊砲

text: 而開發出33B型的埃克特公司、接下來便以四號坦克為基礎開發了新型的車輛，而其結果就是灰熊式。將由sIG33發展而來，使用相同彈藥的15cm 43式突擊榴砲（15cm Sturmhaubitze 43 L/12）裝載於固定戰鬥室之中。灰熊式與明顯感覺得出是戰時急造品的前作33B相比，擁有更厚重的裝甲。在初期、中期型裡，車内配有副武裝的MG34機槍與MP40衝鋒槍，可以艙口以及戰鬥室左右斜前方與側面、後面槍口來發射。可以因應來自敵方步兵的肉搏攻擊。


title: 灰熊式突擊砲

text: 從1943年12月起，則開始生產被稱為「中期型」的改良型車體。使用擁有厚度80mm的車體前方下部裝甲的IV號戰車H型底盤，搭載了新型輕量化版本的StuH 43/1 L/12（回收的初期型也會換裝此型主砲），並廢止與虎I式同樣駕駛用直視觀測窗，改採用潛望鏡來看前方。


title: 灰熊式突擊砲

text: 而擁有全新的上部構造的「後期型」也從1944年4月開始生產，6月起底盤部分則變更採用IV號戰車J型款式。車體前面裝甲則改用單片式與車體同寬的裝甲板，以提高生產性。並且在左上方的凸出部分搭載了MG34機槍用的球型腳架。對於頭重腳輕的問題，前方的轉輪全都更換為鋼製（內側加入橡膠緩衝材料），以抑制磨耗。此款後期型在本系列中是生產數量最多的。


title: 灰熊式突擊砲

text: 灰熊突擊砲的生產計劃在1943年5月下旬開始，但是從1943年12月才正式開始全速生產。包含全新生產以及由回收的IV號戰車體盤改裝而來的在內，從1943年3月到1945年3月，一共有298輛（一說306輛）IV式灰熊突擊砲被製造出來。


title: 林文禮

text: 1984年，林調升空軍總部參謀長，1988年再升空軍副總司令。1989年，林文禮出任空軍總司令，晉升二級上將。任職期間，他負責推行「建安計畫」，將空軍部分戰力轉移至台灣東部山區，並於山中組建修護人力、整建戰備防衛基地和作戰指揮中心，以保存戰力應對中國人民解放軍可能的威脅。1992年10月，林升任第19任總統府參軍長；1993年7月卸任退休。


title: 林文禮

text: 林文禮曾參與九三金門砲戰、大陳保衛戰等戰役，駕駛F-47N戰鬥機執行任務百餘次。八二三砲戰期間，他擔任中華民國空軍第5大隊上尉分隊長，駕駛F-86軍刀戰鬥機執行任務30餘次，擊落及擊傷中國人民解放軍空軍米格-17戰鬥機各一架。


title: 林文禮

text: 在1958年8月25日及9月18日兩次空戰中，林文禮參戰有所斬獲。8月25日6時20分，解放軍空軍的48架米格-17PF戰鬥機改向飛往金門，準備對地面實施炸射攻擊；當時中華民國空軍第5大隊的八架F-86F戰機，由少校蔣天恩率領飛行員顧樹癢、孫木山、葉傳熙、毛節盛、林文禮、靳文紀、路靖，正在金門上空3萬8千英尺巡邏，即出擊攔截。此戰解放軍空15師擊落第5大隊一架F-86戰機，而第5大隊擊落三架米格戰鬥機。9月18日，林文禮在執行掩護運補船團的任務時，於空戰中擊落一架解放軍戰機，另可能尚有一架也被他擊落。1974年6月，林文禮駕駛F-104星式戰鬥機時墜機，機毀人安。


title: 林文禮

text: 軍旅生涯40多年間，林文禮曾先後獲頒七等寶鼎、二等雲麾、大同、一等復興、一星星序、雄鷲等中華民國勳獎章計35座。此外，他亦獲數國政府表揚：約旦政府頒贈二等軍功勳章；瓜地馬拉政府頒贈陸軍功績一等勳章；巴拉圭頒贈爵士級陸軍功績領綬勳章；玻利維亞頒贈爵士級空軍功績勳章；南非頒贈好望二等勳章；韓國頒贈國家級統一勳章等計6座。


title: 林文禮

text: 2021年12月上旬，林夫人因病住院，未聘看護，卻要求空軍司令部派遣一位女中校使用慰勞假前赴照顧；該軍官原因有小孩無暇婉拒，但長官逕批公假指定伺疾。經媒體曝光後，空軍司令部回應：係經基於袍澤之情核准，未來將更謹慎。


title: 彰化縣第二選舉區 (立法委員)

text: 彰化縣第二選舉區是中華民國區域立法委員在彰化縣的一個選舉區，自2008年第七屆立法委員選舉起實施。原為藍營鐵票區，但於2016年第九屆立法委員選舉及2020年第十屆立法委員選舉因無黨籍黃玉芬參選而被瓜分泛藍選票，藍營兩次都以些微之差落敗


title: 德士古道

text: 德士古道（）是香港新界荃灣的一條道路，連接荃錦交匯處及馬頭壩道、永順街，並與荃青交匯處及青山公路交匯。德士古道是荃灣首條區内道路，在1930年代修築，以方便德士古石油公司在鷓鴣灣海岬發展工業，後來於1959年進行重修。青山公路以北的一段德士古道屬後期興建，於1981年3月31日通車，現作德士古道北（），而德士古道與青山公路交匯的德士古交匯處（）也於同日啓用。1990年代，德士古道進行改善工程，其中在第一階段工程興建了一座兩線單程行車天橋，連接荃灣路、青荃橋及德士古道北，於1991年12月28日通車，而由於第三階段工程最後取消進行，在第二階段工程中興建的斷橋自1995年完工起一直閒置，並被申訴專員公署發佈的主動調查報告中作為個案之一被介紹。青山公路以南呈東北－西南走向的一段德士古道為荃灣區及葵青區的分界綫，而德士古道也是荃灣路一期及二期的分界。


title: 德士古道

text: 德士古道是荃灣首條區内道路，在1930年代修築，以方便德士古石油公司在鷓鴣灣海岬發展工業。作為荃灣區改進計劃的一部分，德士古道於1959年9月展開重修及擴闊工程，為期6個月。工程完成後，德士古道設兩條闊24英尺的行車綫，其中1500英尺的路面改用碎石鋪築，兩條行車綫中間有闊6英尺的分隔帶，兩旁有闊13英尺的行人路。


title: 德士古道

text: 作為荃灣新市鎮綜合發展計劃的其中一部分，德士古道於1981年3月31日上午11時正式延長到荃錦交匯處，並設置“德士古交匯處”以便青山公路的車輛進入德士古道，城門道與青山公路原有的路口在當日被封閉。荃錦公路自與青山公路原有的路口起至石圍角邨附近的一段自延長後的翌日上午11時起也被禁止行車，與青山公路原有的路口的一小段則只准作通往美環街之用。德士古道延長段現稱“德士古道北”，其中所建的天橋鄰近公園，因此其橋面呈碟形，並採用分支承撐架承托橋身，而天橋底部亦發展為公園的擴展部分。


title: 德士古道

text: 青荃橋及城門隧道（時稱“5號幹線”）通車後，德士古道的車流量日益增長，使德士古道難以負荷。香港政府因此為德士古道進行改善工程，並分為三個階段進行。第一階段包括建造德士古道天橋、擴闊德士古道及為一段葵福路重新定線等工程，相關工程以為顧問工程師，由禮頓建築承建，耗資1.27億港元，於1989年4月動工，而德士古道天橋則於1991年12月28日通車，由時任署理拓展署署長周子京於翌日主持啓用禮。第二階段主要是建造荃青交匯處及一段預留天橋的工程，於1992年4月展開，於1995年落成。拓展署在進行德士古道第二階段改善工程時，預先在荃青交匯處青荃路最東北位置建造了一段約300米的天橋路段及接駁口，以便日後第三階段工程接駁擬建的南行天橋，而該天橋路段及接駁口於1995年完工。惟在1999年，運輸局經檢討荃灣區的交通流量變化後，決定擱置第三階段工程。其後，荃灣區的填海計劃因為《保護海港條例》而被取消，以致該區的交通流量增長較預期低。2002年9月，德士古道第三階段工程從工務計劃中被刪除。


title: 德士古道

text: 德士古道及德士古道北全長2.07公里，其中德士古道本身長1.52公里，而德士古道北則長550米。德士古道始於其與馬頭壩道和永順街的路口，並向東南偏南走，與永德街交匯，其後稍微向東南偏東折，並分別設出口連接龍德街和荃青交匯處。德士古道其後向東北折，亦設出口連接荃青交匯處，也設天橋連接青荃路。德士古道隨後與楊屋道及葵福路交匯，並繼續往東北走，與沙咀道交匯。德士古道然後分別設通往荃榮街和荃富街的出口，並與大窩口道交匯。呈東北－西南走向的一段德士古道設天橋越過地面路段。德士古道天橋及地面路段隨即匯合，並越過青山公路，進入德士古道北。德士古道北其後慢慢折向西北，並分別與國瑞路和城門道西段以交匯處交匯，而城門道東段隨後也匯入德士古道北。德士古道北最後繼續往西北走，並通往荃錦交匯處。德士古道設一條長700米的天橋，始於青荃橋引道，終於德大徑附近。德士古道北近石圍角路一段原設出口通往石圍角路，現不復存在。


title: 德士古道

text: 整段德士古道及德士古道北皆位於荃灣區，惟呈東北－西南走向的一段德士古道也同時屬於葵青區，是荃灣、葵青兩區的分界。以下描述中，“上行”指德士古道由其與馬頭壩道和永順街的路口往荃錦交匯處的方向或青山公路往古洞方向，“下行”則為兩者之反方向。


title: 德士古道

text: 呈東北－西南走向的一段德士古道同時屬於荃灣區和葵青區，是荃灣、葵青兩區的分界。荃灣路一期及二期也以德士古道為分界，其中由德士古道至葵涌道一段為一期，由德士古道至屯門公路一段為二期。根據香港法例第374E章《道路交通（車輛登記及領牌）規例》，德士古道（馬頭壩道至荃青交匯處一段除外）和德士古道北都容許新界的士行駛。


title: 德士古道

text: 經香港立法會環境事務委員會通過後，德士古道天橋自2005年7月4日起實施交通管理計劃，劃定禁区，禁止專營巴士在午夜12時至早上6時行駛該天橋，而德士古道北自國瑞路至荃錦交匯處的一段則被納入低噪音路面試驗計劃。由於巴士在駛經地面德士古道時發出的噪音會被鄰近大廈平台遮擋，巴士經過時引致的最高交通噪音被減低至少5分貝。


title: 德士古道

text: 拓展署在進行德士古道第二階段改善工程時，預先在荃青交匯處青荃路最東北位置建造了一段約300米的天橋路段及接駁口，以便日後第三階段工程接駁擬建的南行天橋，而該天橋路段及接駁口於1995年完工，相關工程耗資580萬港元。荃青交匯處的路面迴旋處一向是荃灣及葵青兩區的嚴重交通擠塞地點，而由於天橋位處荃青交匯處之上，日後在第三階段工程內於該日益繁忙的重要交匯處進行建造該天橋的工程時，預計會造成嚴重及持續整個日間的擠塞，因此在評估社會成本後，政府認為該天橋應於第二階段建造荃青交匯處時一併預先建造可使交通影響及社會成本減至最少。1999年，運輸局經檢討荃灣區的交通流量變化後，認為在9號幹線通車後，重型車輛會改行該幹線，以致德士古道天橋的交通流量不會大幅增長，並因此決定擱置第三階段工程。拓展署和運輸署在2000年6月向葵青區議會交通及運輸委員會匯報有關決定，而拓展署亦在同年11月向荃灣區議會匯報有關決定。其後，荃灣區的填海計劃因為《保護海港條例》而被取消，以致該區的交通流量增長較預期低。2002年9月，德士古道第三階段工程從工務計劃中被刪除。


title: 德士古道

text: 2010年至2014年期間，荃灣區議會及葵青區議會各自的交通及運輸委員會曾分別要求政府將斷橋連接德士古道地面，以疏導荃灣往青衣的交通和荃青交匯處的擠塞情況。然而，運輸署指德士古道天橋仍能滿足當區的交通需要，故無計劃推行德士古道第三階段工程。2016年5月，荃灣區議會交通及運輸委員會再次要求運輸署興建未完成的德士古道天橋。運輸署表示，因應荃灣區內新發展項目相繼落成，其會收集區內最新的交通流量並進行評估。同年8月，時任香港立法會議員兼荃灣區議員陳恒鑌稱他數年前已建議續建斷橋，但政府一直不予理會，直至2015年荃灣及葵青區議會與政府展開聯席會議，他再提議將斷橋接通德士古道地面，政府方敷衍地回應其，並批評如此完全不能接受。


title: 德士古道

text: 2017年6月15日，葵青區議會交通及運輸委員會召開當年第三次會議，期間時任委員會主席徐曉-{杰}-及時任葵青區議員羅競成等人均提出應運用德士古道斷橋位置興建新天橋的意見。會議中，羅競成和潘志成提出“要求運輸署、路政署盡快落實重駁德士古道斷橋工程，以疏導青衣、荃灣的交通情況”的臨時動議，並獲得委員會一致通過。後來，路政署將斷橋連接工程與荃灣路擴闊工程一併研究，而相關的勘測工作於2019年5月展開。德士古道斷橋的情況在申訴專員公署於2020年3月5日發佈的主動調查報告《閒置天橋和「斷橋」的問題》中作為個案之一被介紹。2021年2月，路政署向葵青區議會提交荃青交匯處改善工程文件，建議從楊屋道右轉、葵福路左轉及德士古道地面路段往青衣方向興建一條單向引道接駁至斷橋位，以方便車輛直接駛上青荃橋，減少荃青交匯處車流。


title: 国家开发投资集团

text: 国家开发投资集团有限公司（简称“国投”）是由中华人民共和国政府国有的投资控股公司，成立于1995年5月5日。国投注册资本338亿元。截至2019年末，资产总额6319亿元，员工5万人。2019年集团实现营业总收入1419亿元，利润总额200.8亿元。


title: 国家开发投资集团

text: 国投成立以来，不断完善发展战略，优化资产结构，构建了实业、金融服务业、国有资产经营“三足鼎立”的业务框架。实业重点投向电力、煤炭、港航、化肥等基础性、资源性产业及高科技产业；金融服务业重点发展金融、资产管理和咨询业务；国有资产经营业务取得重大进展，目前已有中国投资担保有限公司、中国纺织物资（集团）总公司、中国电子工程设计院、中国成套设备进出口（集团）总公司和中国高新投资集团公司等5家企业先后并入国投，同时国投已经完成了对中国包装总公司的托管工作。


title: WHL0137-LS

text: 2022年3月30日，美國太空總署宣佈WHL0137-LS的發現，此前哈伯太空望遠鏡曾分別在2016年6月7日、7月17日、2019年11月4日11月27日對其拍攝。該恆星是由於正前方星系團發生重力透鏡效應，放大了來自恆星的光才被發現。透鏡效應的電腦模擬顯示，WHL0137-LS的亮度被放大了1000至40000倍。


title: WHL0137-LS

text: WHL0137-LS的暱稱「埃蘭迪爾」來自古英語的「」（Aurvandill），後者又有「冉冉升起的光」之意。埃蘭迪爾也是J·R·R·托爾金小說《精靈寶鑽》中帶著精靈寶鑽乘船飛往天空，像「晨星」一樣明亮的半精靈的名字，NASA天文學家證實此名稱是為了致敬托爾金。此外，WHL0137-LS的寄主星系則被叫作「黎明之弧」（Sunrise Arc）。


title: WHL0137-LS

text: 哈伯太空望遠鏡未來將進一步觀測WHL0137-LS，以確認其特性，而詹姆斯·韦伯太空望远镜未來亦會有同樣的任務。擁有更高靈敏度的韋伯太空望遠鏡將分析WHL0137-LS的恆星光譜，以揭示是否有比氫和氦重的元素存在，並確認其是否真的是一顆恆星。


title: WHL0137-LS

text: 經過探測，WHL0137-LS的光確定是在大爆炸後9億年發出，且有著6.2±0.1的紅移，意味著這顆恆星的光需129億年才能到達地球，而之前發現的最遠恆星MACS J1149 Lensed Star 1（又稱「伊卡洛斯」）的紅移只有1.49。然而由於宇宙膨脹，WHL0137-LS的觀測位置現在距離地球有280億光年。


title: WHL0137-LS

text: WHL0137-LS的質量可能介乎50到100個太陽質量之間，表面有效溫度約為。由於其巨大的質量，科學家們相信該恆星在誕生後不到幾百萬年便會成為超新星。儘管機率很微，但WHL0137-LS為第三星族星可能性仍存，這也意味著它除了氫和氦這兩種太初元素以外，幾乎不包含其他元素。


title: SN鋼材

text: SN鋼材，是當代社會用以建築的結構鋼材規範之一，因為具有特殊的工法要求，提升了鋼鐵的「強度」、「韌性」、「銲接性」，而具有較佳的耐震效果，不同於較早期的SS系列及SM系列鋼材因為沒有規定最高降伏強度或拉力強度，使得建材產生強度可能過高、降伏比的問題，及合金元素規定不足的情形使得不易管制。因此新一代的SN系列材料的規範也就因應而生。SN鋼材目前主要運用在房屋結構、廠房、車站等其他建築物上，因為安全需求高所以在部分先進國家會進行使用SN鋼材的要求限制。


title: SN鋼材

text: 鋼結構的歷史，應始於平爐煉鋼法發明前數十年，1779年英格蘭塞文河上建造世界首座鑄鐵橋梁。後又採用鐵製作桁架，其中承受拉力的桿件採用鍛鐵。1823 年，發明蒸汽機火車頭的喬治·史蒂芬森建造了第一座鑄鐵造之鐵路橋梁。十八世紀金屬結構漸使用於建築物上，1851年在英國倫敦博覽會上建造的水晶宮是以鐵作骨架，十九世紀50年代隨著平爐煉鋼法的問世，鋼結構得以迅速發展，例如1874年美國聖路易斯由J.B.Eads設計之伊茲橋是世界上第一座鋼桁橋，跨徑達152米，橫跨密西西比河。1889年英國福斯灣上之福斯橋採用懸臂式桁架橋梁，其懸臂桁架採用直程3.66 m之鋼管。但由於鋼結構理論之發展不夠完善，因此在二十世紀初建造的鋼結構橋梁偶有失敗，但採用鋼結構建造的建築結構卻少有失敗之例子。


title: SN鋼材

text: 十九世紀末，各種型鋼的生產進展快速，與各種不同寬度厚度的鋼板組合可製任何規格和強度的鋼結構組件。1885年生產的最重之型鋼每英尺還不到100磅，而到二十世紀60年代已超過每英尺700磅之巨型型鋼斷面（板厚在10公分以上）。第二次世界大戰後，摩天大樓由於鋼材之進步與鋼結構理論的發展而迅速蓬勃起來，二十世紀20年代又出現爭向高度發展的趨勢，1931年在紐約建造的102層，381米高的帝國大廈保持了40 年的最高紀錄，這座大樓在短短的一年零45天內達成，說明鋼結構設計和施工技術均有很大的進步。


title: SN鋼材

text: 第二次世界大戰後，廣泛採用銲接代替螺栓和鉚釘。戰後以來各種鋼材在不同載重下的應力狀況，包括極限強度的研究，有了長足的進展，因而能對鋼結構作更為精確和系統的分析，且可依不同的需要應用不同強度的鋼材，鋼結構已成為工業化國家土木或建築物的主要建材，如日本採用鋼結構或鋼骨鋼筋混凝土結構之建築物佔80％以上，而鋼橋的比例亦佔50％以上，SN鋼材也在追求新技術的時代裡孕育而生。


title: SN鋼材

text: 在鋼材的村料規範上，由於早期SS系列及SM系列鋼材未規定最高降伏強度或拉力強度之關係，以致產生強度可能過高與降伏比的問題，甚至產生合金元素規定不足的問題。因此新一代的SN鋼材料規範也就因應而生，最早由日本JIS標準於1994年6月頒佈了”建築結構用軋延鋼材”的編號G3136 SN（Steels for New Structure）新規範，其與編號G3101（一般構造用SS鋼材）及編號G3106（熔接構造用SM鋼材）的碳當量及化學成份比較後發現，SN鋼材規範較為嚴格，如SM系列鋼材之P及S含量為0.035％以下，但SN400B與SN490B之P須小於 0.030%，而S須小於0.015%， SN400C及SN490C之磷（P）與硫（S）更須分別小於 0.020％及0.008%，SN鋼材並規定降伏比須小於0.8，而降伏強度及拉力強度亦增加上限值的規定以控制強度變異，而為因應銲接設計日趨複雜及鋼板厚度方向韌性較差，容易產生銲接撕裂的現象，因此SN400C及 SN490C更增加厚度方向拉伸試驗的要求，規定厚度方向之斷面縮減率必須大於25% 。 SN鋼材更增加碳當量及冷裂敏感度之要求，尤其對於需要較佳銲接性及耐震性能者應採用SN之B或C系列鋼材，銲接施工複雜者更應採用SN之C系列鋼材。


title: SN鋼材

text: 1995年日本阪神大地震，造成許多鋼結構建築物損害，其中很多都是鋼材直接撕裂破壞，讓人很難相信，韌性的材料會造成如此嚴重的破壞。所以許多專家學者在阪神大地震後相繼研究破壞的原因，發現只有SN鋼材才能符合耐震材料的特性，所以在日本建築規範中明訂將SS及SM鋼材自建築結構用取消，相信將來重要結構之耐震設計會以SN材為主。


title: SN鋼材

text: 1960年代以前，沒有微合金添加（Microalloying） 的理念，亦無控制軋延（Controlled Rolling）的技術，強度上完全依賴碳與合金元素，故碳當量Ceq非常高，如SM490之 Ceq高達約0.5%，不適於銲接作業。


title: SN鋼材

text: 1960年以後有了正常化處理（Normalizing），即鋼板加熱至約900°C，停留一段時間，再空冷下來，可藉此而細化晶粒提高強度，因此SM490之Ceq、由過去的0.5%降到約0.42％水準，鋼構才能由鉚接的時代過渡到銲接時代。


title: SN鋼材

text: 1980年代開發了鋼板線上加速冷卻系統（On-Line Accelerated Cooling System），生產50kg/mm2等級鋼板，其碳當量更可降低到0.33％左右的水率。該生產製程簡稱TMCP（ Thermo-mechanical controlled process）。


title: SN鋼材

text: 降伏強度之上、下限的規定可以控制鋼材降伏強度的變異性。鋼材降伏強度的變異性過大時會導致如下的顧慮：（a）強柱弱梁的設計理念無法落實；（b）三維構架在非彈性階段可能產生額外的地震偏心力或扭矩；（c）容量設計的理念無法落實。


title: SN鋼材

text: 鋼材之降伏比為實測降伏強度與實測抗拉強度之比值。鋼材降伏比較低可使梁柱接頭的塑性鉸區範圍擴增，這樣除可減少應力集中現象外，亦可增加塑性轉角容量，提升梁柱接頭之延展性及消能容量。日本JIS的SN系列規定降伏比不得大於0.8；美國ASTM A992建築結構用鋼則規定降伏比不得大於0.85。另一個影響梁柱接頭延展性及消能容量的重要因素為梁柱接頭型式，美國對梁柱接頭型式有明確的規定（例如：切削式或補強式梁柱接頭），故鋼材降伏比採用比SN系列鋼材稍微寬鬆的規定（不得大於0.85）。


title: SN鋼材

text: Charpy衝擊值越高表示產生相同斷裂面所需的能量越高，Charpy衝擊值越高就越不容易產生不穩定的裂縫成長（或稱脆性斷裂），因此對銲接瑕疵的容忍度也較高。Charpy衝擊值受測試時的溫度及加載速率（loading rate）的影響很大，測試時的溫度越低、加載速率越高Charpy衝擊值越小。一般應視結構體在使用情況下之最低溫度來規定Charpy衝擊試驗的溫度，但是Charpy衝擊試驗的加載速率遠高於結構體受力時之加載速率，因此Charpy衝擊試驗的溫度可以稍加提升，補償加載速率不同所造成的差異。以日本為例，日本的最低氣溫低於攝氏零度不少，但是日本規範卻規定鋼材Charpy衝擊試驗的測試溫度為攝氏零度。國內絕大部分的結構物使用的最低溫度約在攝氏10度，因此Charpy衝擊試驗的溫度可以比攝氏10度高，但是目前中國國家標準（CNS）直接引用日本的規定，並未針對台灣地區的實際情況調整，尚待修正。


title: SN鋼材

text: SN鋼材目前主要是用在房屋結構、廠房、車站等其他建築物，大樓及大型建築物已經使用普遍，使用等級為SN490B或C等級，如興建中的雲林高鐵，採用SN490B、C系列鋼材。但低矮層使用之SN400系列鋼材，國內雖有鋼鐵廠生產，但只有少數消費者知曉，以前都是以 SS400、SM400或ASTM A36興建，在日本低矮層建築使用鋼結構比例不低，但在阪神地震中，前述鋼材已被證實不具耐震能力，且之後設計之低矮層建築物都已SN鋼材，目前國內生產鏈已供應，將來設計者應優先採用SN等級之鋼材。


title: SN鋼材

text: 台灣內政部營建署自1997年起即參考日本SN鋼材標準，建立我國耐震建築結構鋼材規範國家標準（標準編號CNS 13812 G3262）。並自2003年起逐漸研修，擬對建築物之重要鋼骨結構，逐步引導使用SN等級的鋼材。在2014年，CNS 13812增添了降伏強度250 N/mm2等級的SN400YB、SN 400YC及降伏強度325 N/mm2等級的SN490YB、SN 490YC鋼材選項，作為耐震鋼材的標準。


title: 熒光原位雜交

text: 爲檢驗細胞中的目標序列是否容易被探針雜合，及測試最佳雜合溫度，可利用“克隆熒光原位雜合”(clone-FISH)進行試驗：將rRNA基因結合入質粒，轉化至大腸桿菌中表達，構成核糖體，再用熒光標記的探針雜合。


title: 世界屋脊

text: 世界屋脊（），又稱世界之巅（Top of the World）、高亚洲（High Asia），地理学名词，是對地球上海拔最高地區（即青藏高原及周邊高原地區）的一个比喻性別稱。具体范围在各种资料中或有不同，可以指包括帕米尔高原、青藏高原、喜马拉雅山脉、天山和阿爾泰山脈的整個亞洲中部高原及山脉，也可特指其中的帕米爾高原、青藏高原、藏北高原、喜馬拉雅山脈或珠穆朗瑪峰等。


title: 世界屋脊

text: 英国探险家在1838年记载帕米尔高原被当地人称为“Bam-i-Duniah”，意为“世界屋脊”（Roof of the World），这一名称可能是出自当地塔吉克人的瓦罕语。在英国维多利亚时期，“世界屋脊”（Roof of the World）一直被用于描述帕米尔高原，例如1876年另一名英国旅行家以其为自己著作《The Roof of the World》的名称，他在第九章中的描述显示该名指的是帕米尔高原。欧洲早期的一些百科全书也以“世界屋脊”（Roof of the World）描述帕米尔，如1911年第十一版《大英百科全书》有“PAMIRS, a mountainous region of central Asia...the Bam-i-dunya ('The Roof of the World')”，翻译为中文为“帕米尔，中亚山脉……Bam-i-Duniah（世界屋脊）”；1942年版《哥倫比亞百科全書》有“the Pamirs (Persian = roof of the world)”，译为中文“帕米尔（波斯语 = 世界屋脊）”；《布羅克豪斯百科全書》中也有“Dach der Welt, Bezeichnung für das Hochland von Pamir”，意为“世界屋脊，帕米尔高原的一个别称”等记述。随着欧洲人对西藏兴趣的增加，“世界屋脊”一词描述的范围开始扩展到西藏和青藏高原，法语中的“Toit du monde”（世界屋脊）一词甚至被用于指珠穆朗玛峰，但传统的指代帕米尔的用法仍很常见。


title: 世界屋脊

text: 在中文中，“世界屋脊”一词一般特指青藏高原，如《中国之最大观》《黄河文化百科全书》《中外誉称大辞典》《誉称大辞典》《中国当代文学辞典》均以“世界屋脊”为青藏高原的誉称或别称。但也有其他用法，如《魅力新疆——世界屋脊帕米尔》《飘扬在世界屋脊》等文将世界屋脊作为帕米尔高原的别称；《中学教师实用地理辞典》认为“世界屋脊”指青藏高原和帕米尔高原，《在“世界屋脊”的军营里》一文中将帕米尔高原、喀喇昆仑山和藏北高原称为“世界屋脊”；《新语词大词典》则认为“世界屋脊”特指中华人民共和国西藏自治区；《寻找生物界的“世界屋脊”》《谁开辟了“世界屋脊”上的第一条航线》等文将珠穆朗玛峰称为“世界屋脊”。


title: 扁桃仁奶

text: 扁桃仁奶（），也叫扁桃仁露、扁桃漿，是由扁桃仁製成的植物奶。由于扁桃仁常被为杏仁，因此扁桃仁奶也称杏仁奶。帶有奶油般的質地和堅果味。因不含膽固醇及乳糖所以經常為乳糖不耐症者及不想使用乳製品者所採用。傳統上為大部分環地中海地區的飲品。


title: 扁桃仁奶

text: 扁桃仁奶在美國的銷售量於2013年超越豆漿，並且在2014年5月佔有美國植物奶的三分之二市場。2015年在紐約一件訴訟案控訴兩家扁桃仁奶製造商宣稱他們上市產品實際上的扁桃仁含量出奇的少。同樣的爆紅現象，也發生在其他本來不產扁桃仁的國家，例如扁桃仁奶在在英國的銷售量從2011年的3千6百萬公升上升到2013年的9千2百萬公升。


title: 扁桃仁奶

text: 直到2000年初期扁桃仁奶在美國還只維持在健康食品類微小的格局。之後它的普遍性才開始增加，單單在2011年扁桃仁奶的銷售量增加79%。至於地中海沿岸販賣的扁桃仁奶，則已經有相當悠久的銷售經歷，在義大利的西西里島、普利亞大區、卡拉布里亞大區和坎帕尼亞大區，扁桃仁奶是一種被保護的傳統農業產品。


title: 约翰·马克斯维尔·库切

text: 1940年，庫切出生于南非开普敦，是荷兰裔移民的后代。成长于南非种族隔离政策逐渐成形并盛行的年代。他于1963年在南非开普敦大学開始寫作，随后在美国得克萨斯大学获得電腦分析博士学位，随后返回南非。1984年，库切成为南非开普敦大学英语文学教授。1974年库切发表了他的第一部小说《昏暗的国度》，此后一直写作，1977年发表《来自国家的心脏》，并于1980年发表了使其在国际文坛上一举成名的小说《等待野蛮人》。库切于2001年移居澳大利亚，任职于阿德莱德大学。目前库切在美国芝加哥大学教授在《柏拉图对话集》的《费德鲁斯》和美国诗人沃特·惠特曼诗歌的本科课程。库切是该大学“社会思想委员会”成员。该委员会主要培养学生获得文学、哲学、历史、神学、艺术或者政治学博士学位。库切已在该大学任教数年，最初是作为访问教授在校任教的。


title: 约翰·马克斯维尔·库切

text: 1997年库切出版了回忆录《少年时代：来自省城生活的情景》。该回忆录描写了作家本人走向成熟的艰难努力。在这本回忆录中，他提及了童年对语言的狂热。尽管生活在一个南非语的环境中，他却是在一个讲英语的家庭中长大。他认为自己是一个英国人，但却也能说流利的南非语。


title: 约翰·马克斯维尔·库切

text: 2003年，库切获得当年的诺贝尔文学奖。库切还是第一位两度获得英国文学最高奖——布克奖的作家，而且他是一名受人尊敬的批评家，一直享誉全球文坛，但在媒体面前他却一直表现得非常谨慎和低调，他在1999年因一部黑色讽刺作品《耻》（Disgrace）而再度获得布克奖后曾表示：“在我的一生中，我一直成功地做到了怎样避免成为一个名人。” 库切其它的荣誉还包括三度获得南非最重要的文学奖——以及法国費米娜外國小說獎、以色列耶路撒冷奖與《爱尔兰时报》国际小说奖等文学奖。他被评论界认为是当代南非最重要的作家之一。


title: 约翰·马克斯维尔·库切

text: 库切的书都是关于历史，是关于人在历史中的地位，更是关于人是否能逃离历史。在他的笔下，政治和历史的力量像阴风苦雨一样无孔不入，吹入个人的生活，这隐晦恶劣的气候能够摧毁人的一生。他笔下的南非，是一个没有时间，噩梦一般的地方。“在关键时刻，库切的人物都是站在他们自己背后，一动不动，仿佛是没有办法参与他们自己的行动。”瑞典学院这样写道，“但是这种消极状态又不仅仅是一个人的性格造成，这也是一个人对压迫的最后反抗，在不参与的消极状态中进行抵抗。”


title: 罗吉尔·培根

text: 罗吉尔·培根生于英国萨默塞特郡伊尔彻斯特的伊尔彻斯特修道院。具体的出生时间已无法确定，唯一相关的记载是他在1267年的著作中说“从我第一次接触字母表，至今已历40年”，而他在13岁进入牛津大学读书是确定的，于是研究者假设他在进入牛津之前不认识字母表，从而推定他的出生时间是1213或1214年。如果他进入牛津之前已经识字，那他的出生时间应该是1220年年以后。培根的家境比较富裕，但是在亨利三世在位期间，家里的很多财产被掠夺，一些家庭成员被流放。


title: 罗吉尔·培根

text: 培根在牛津大学就读时可能曾师从罗伯特·格罗斯泰斯特，后在牛津大学讲授亚里斯多德的思想。没有证据证明他拿到了博士学位，他的“万能博士”的称号是死后才有的。1237-1245年之间他曾前往欧洲学术研究中心之一法国巴黎大学任教。1247年他回到了牛津大学，购买了很多书籍和仪器，谢绝社会和学术活动，开始自己的研究。大约1256年他成为方济各会修士，从此失去教职。1260年更是受到方济各会的禁令，要求他不能随便出版书籍。


title: 罗吉尔·培根

text: 培根受到的科学教育和他自己的研究使他看到了当时学术争论的很多缺陷：没有教师懂得希腊文，使得他们仅仅通过低劣的翻译来了解亚里士多德的思想。物理学并不像亚里士多德提倡的通过实验来研究，而是对典籍进行争论。目睹这一切的培根反对这种空洞的争论，提倡实验的重要性，并且出于他直率的个性，他到处宣扬他认为正确的方法，猛烈抨击他所不同意的，这给他带来了很多的麻烦。1256年培根一向抨击的康沃尔的理查德开始担任英国方济各会的首脑。不久，培根被转到法国的一所修道院。此后十年他只能通过写信和朋友们交流。


title: 罗吉尔·培根

text: 培根曾给Gui Faucoi le Gros（后来的教宗克雷芒四世）写信，后者对培根的学说很感兴趣，并希望他提供一篇详尽的论文。因为考虑到方济各会的无特许下不得在会外传播自己的著作的规定，培根对这一要求十分犹豫。克雷芒四世任教宗後，督促培根不顾规定，秘密写一本书给他。培根遵命写成涉及到修辞学，逻辑学，数学，物理学和哲学的作品《大著作》，于1267年寄给教宗。同年他继续写了《大著作》的提要《小著作》，1268年他写了为防止前两部著作丢失而写的简要综合本《第三著作》，均寄给克莱芒四世。这部书包含了当时各科学术，并真正地阐述了科学研究的方法。不过培根并没有把每个题目都详尽地阐述，只是写了一个大纲，准备日后扩充。可惜的是，教宗于1268年去世，并没有看到这部著作。


title: 罗吉尔·培根

text: 1278年的某個時候，培根回到了牛津的方濟各會之家，在那裡他繼續他的研究，並在1292年後他完成了他最後一篇著作the Compendium Studii Theologiae不久後死亡，之後被葬在牛津的某處。


title: 有栖川有栖

text: 有栖川有栖是目前活跃于文坛的人气推理作家，现任「新本格推理作家俱乐部」会长，與綾辻行人和法月綸太郎並稱關西三大推理小說作家。他毕业于日本同志社大學法學系，大学期间加入了推理小说研究会。自1989年发表处女作《月光游戏》以来，先后发表了《孤岛之谜》、《双头恶魔》、《幽靈刑警》、《女王國之城》、《沉船的王妃》，以及最负盛名的“国名系列”小说等等，并且和日本漫画家麻麻原惠理依合作的推理漫画《火村英生的事件簿》、《红色的研究》及众多短篇也大受好评。


title: 有栖川有栖

text: 有栖川有栖的写作风格诡异优美，有着日本传统文字的格律特点，身为新本格派的先锋人物，他注重推理的严密性和诡计的新奇，阅读中常常带来意想不到的刺激效果。并且由于文字功力深厚，在悬疑之外，也可以给予人们单纯由文风幽美所得到的愉悦的阅读享受。在他的笔下最著名的侦探是犯罪学者火村英生助教授，他的小说有几乎一半是以他为主角的。以及英都大學推理小說研究會會長江神二郎。他把自己的身分及名字加入火村英生與江神二郎兩部系列小說之間中，並取名為沃森。


title: 有栖川有栖

text: 他承袭至美国推理小说之父艾勒里·昆恩的解谜风格，让有栖川有栖赢得「日本的艾勒里·昆恩」的美誉，其最负盛名的“国名系列”小说就是他向偶像昆恩致敬的作品。而他笔下的侦探火村英生更被票选为日本最受女性欢迎的侦探之一。


title: 有栖川有栖

text: 但是阅读有栖川有栖对不懂得日文的读者来说，将会损失一定的乐趣。因为他继承自昆恩德解迷风格，常常在小说中设立大量的和日文文字特有特点有关的迷题，作为解决小说的关键。对于外国的读者或者不懂日文的朋友来说，阅读的乐趣都会有所减少。


title: 阿巴拉契亞

text: 阿巴拉契亞（Appalachia）指美國東部的一个文化区紐約州南部、阿拉巴馬州北部、密西西比州北部和喬治亞州北部一帶。 雖然部分阿巴拉契亞山脈穿過緬因州和加拿大的新英格蘭地區，但普遍使用的定義均不包括這些地區。截至2010年美国人口普查，该地区居住着大约 2500 万人。


title: 阿巴拉契亞

text: 自从在19世纪后期被承认为一个独特的地区以来，阿巴拉契亚一直是关于其居民的孤立、气质和行为的持久神话和扭曲的根源。20世纪早期的作家经常从事黄色新闻报道，重点关注该地区文化的耸人听闻的方面，例如私酒交易和氏族争斗，并经常将该地区的居民描绘成没有受过教育并容易发生冲动的暴力行为。1960年代和1970年代的社会学研究有助于重新审视和消除这些刻板印象。


title: 阿巴拉契亞

text: 阿巴拉契亚虽然拥有丰富的自然资源，但长期以来一直在贫困中挣扎。20世纪初，大型伐木和煤矿公司为阿巴拉契亚地区带来了带薪工作和现代化设施，但到1960年代，该地区未能获得这两个行业的任何长期利益。从1930年代开始，联邦政府试图通过一系列新政举措来减轻阿巴拉契亚地区的贫困，例如修建水坝以提供廉价电力和实施更好的耕作方式。1965年3月9日，阿巴拉契亚地区委员会旨在进一步减轻该地区的贫困，主要是通过使该地区的经济多样化并帮助为该地区的居民提供更好的医疗保健和教育机会。到1990年，阿巴拉契亚已基本加入经济主流，但在大多数经济指标上仍落后于全国其他地区。


title: 阿巴拉契亞

text: 阿巴拉契亞面積跟英國相若，主要是人跡稀至的高山地區，南至密西西比州和阿拉巴馬州邊界，北至賓夕凡尼亞州和紐約州，也包括部分的喬治亞州、南卡羅來納州、北卡羅萊納州、田納西州、弗吉尼亞州、肯塔基州、俄亥俄州、馬利蘭州以及全個西維珍尼亞州。


title: 刘珊玲

text: 2014年7月24日，刘珊玲在香港家中突发脑溢血，后送往医院救治。经医院诊断，刘珊玲的病因是过劳导致血管动脉瘤爆裂，当时陷入昏迷的她，一度被医生诊断「没死也变成植物人」。2017年8月，刘珊玲康复出院，后在凤凰卫视复出，为凤凰卫视资讯台主持《珊玲加油站》，自8月18日起，逢周五在《天下被网罗》节目内播出。


title: 代数拓扑

text: 在同调论中，上同调是对一个在上链复形（co-chain）上定义一个阿贝尔群的序列的过程的统称。换言之，上同调是对“上链”、餘圈（cocycle）和上边缘（coboundary）的抽象研究。上同调可以看作是一种对拓扑空间赋予代数不变量的方法，但其代数结构比同调更为精炼。上同调源于同调的构造过程的代数对偶。通俗意义上讲，上链的基本意义是为同调的链赋予某种“量”。


title: 代数拓扑

text: 流形是局部上近似于欧几里得空间的拓扑空间。更精确的说，"n"-流形上的每一点都有一个同胚于"n"维欧式空间的邻域。举例来说，直线和圆都是一维流形，但数字"8"则不是。二维流形也称作曲面。二维流形的例子有平面、球面和环面等可看作三维空间中的物体的对象，但也包括克莱因瓶和实射影平面等不可看作三维空间里的物体，而必须看作四维空间里的物体的对象。


title: 代数拓扑

text: "纽结理论"是对（数学意义上的）纽结的研究。虽然纽结的概念是受现实生活中的绳结启发，对数学家而言“绳结”的两端是粘连在一起的，因而不能解开。在数学上，纽结的精确定义为圆在三维欧几里得空间R的嵌入。若一个纽结能由另一个纽结通过对R变形而得到（亦称环境同痕），我们就将其视为同一个纽结。这样的对环境的变换相当于对一个线圈进行连续操作，但避免剪开线圈或使线圈穿过自身。


title: 代数拓扑

text: 这里的目标是取拓扑空间然后把它们进一步分成范畴或分类。该课题的旧称之一是组合拓扑，蕴含着将重点放在如何从更简单的空间构造空间X的意思。现在应用于代数拓扑的基本方法是通过函子，把空间映射到相应的代数范畴上。例如，通过一种保持空间的同胚关系的方式映射到群上。


title: 代数拓扑

text: 通过使用有限生成可交换群可以立刻得出几个有用的结论。单纯复形的"n"-阶同调群的自由阶等于"n"-阶贝蒂数（Betti number），所以可以直接使用单纯复形的同调群来计算它的歐拉示性數。作为另外一个例子，闭流形的最高维的积分上同调群可以探测可定向性：该群同构于整数或者0，分别在流形可定向和不可定向时。这样，很多拓扑信息可以在给定拓扑空间的同调中找到。


title: 代数拓扑

text: 在只定义在单纯复形的单纯同调之上，还可以使用光滑流形的微分结构来通过德拉姆上同调或Čech上同调或层上同调来研究定义在流形上的微分方程的可解性。德拉姆证明所有这些方法是相互关联的，并且对于闭可定向流形，通过单纯同调得出的贝蒂数和从德拉姆上同调导出的是一样的。


title: 代数拓扑

text: 一般来讲，所有代数几何的构造都是函子式的：概念范畴，函子和自然变换起源于此。基本群，同调和上同调群不仅是两个拓扑空间同胚时的不变量；而且空间的连续映射可以导出所相关的群的一个群同态，而这些同态可以用于证明映射的不存在性（或者，更深入的，存在性）。


title: 異手症

text: 異手症患者的手能有正常的感覺，但是那些手，雖然是他們的身體的一部分，卻與患者的正常行為截然不同。 他們覺得自己不能控制那些手的動作，那些手卻能有獨立行為。 異手能作出複雜行為，像解除鈕扣或者除去衣服等。有時，病患不知道異手在做什麼，甚至致之於死地，直到異手做出引起他們注意的行為，需要靠催眠來治療。


title: 信理部

text: 信理部是羅馬教廷九個聖部中歷史最悠久的一個，袭承自宗教裁判所。這個教廷中最重要的部門，是由時任教宗保祿三世於1542年建立。在1904年，信理部被教宗庇護十世改名為“至聖聖部”。1965年12月7日，部門名稱改為“神聖信仰教理部”。1985年起，其名稱中不再使用“神聖”一詞。


title: 信理部

text: 負責“傳播天主教教義，並保護那些疑似因新興的、不可接受的教義而處於危險中的基督徒傳統”。據教宗若望·保祿二世在1988年6月22日，頒布的宗徒典章第48章及第50章中所言：“信理部本身的義務是推動並保護天主教世界信與德的教義。”因此，信理部具有管理一切與推動保護教義這一問題有任何联系的事物的權限。“信理部一對一或成組地，如同可信的信理導師般幫助主教們運作其部門。信理部是一個承擔推動、捍衛信仰完整性的義務的聖部。”


title: 信理部

text: 信理部職權也包括調查天主教內所有嚴重罪行，如褻瀆聖體，褻瀆告解聖事的神聖性，及神父猥褻與性侵十八歲以下兒童。事實上，作為信德的推手，曾在媒體上紛紛揚揚的神父戀童癖問題就是由這一部門處理的。其下屬機構有、及宗座神學委員會。信理部部長也依據其職權兼任（Ex officio）三個委員會的主席。


title: 以阿和平協議

text: 《以色列與阿拉伯聯合大公國和平協議》（），简称《以阿和平协议》，或稱《亞伯拉罕協定》（），是由以色列和阿拉伯聯合大公國於2020年8月13日達成。如果簽署了協議，阿拉伯聯合大公國將會是繼埃及（1979年）和約旦（1994年）之後的第三個與以色列簽署和平協議的阿拉伯國家，以及第一個簽署該協議的波斯灣國家。該條約將解決两国之間的緊張关系。同時，以色列同意暫時中止吞併約旦河谷的計劃。


title: 以阿和平協議

text: 早在1971年，阿拉伯聯合大公國第一任總統扎耶德·本·蘇爾坦·阿勒納哈揚就曾將以色列稱為“敵人”。2015年11月，以色列宣布他們將在阿拉伯聯合大公國開設外交辦事處，這是十多年來以色列首次在波斯灣國家中正式派駐人員。2019年8月，在與伊朗的緊張局勢加劇的情況下，以色列外交部長就與阿拉伯聯合大公國的軍事合作發表了公開聲明。


title: 以阿和平協議

text: 在達成該協議的前幾個月中，以色列一直在與阿拉伯聯合大公國秘密合作以對抗COVID-19大流行。歐洲新聞媒體報導說，以色列情報及特殊使命局謹慎地從波斯灣國家那裡獲得了醫療設備。以色列總理班傑明·納坦雅胡在2020年6月底報告說，兩國正在合作抗擊冠狀病毒，而摩薩德首領尤西·科恩（Yossi Cohen）曾多次前往阿聯酋。但是，幾個小時後，阿聯酋似乎對此不屑一顧，因為它表明這只是私人的行程安排，而非國際間的交流。


title: 以阿和平協議

text: 川普政府終止伊朗核協議後，以色列對伊朗發展伊朗核計劃的擔憂加劇，德黑蘭否認了這一舉動。目前，伊朗在從敘利亞到葉門的代理戰爭中支持不同派系，阿拉伯聯合大公國支持沙烏地阿拉伯領導的聯軍打擊在該地區作戰的伊朗結盟部隊。近年來，因為這些外部因素，這些國家的非正式關係大大升溫，並基於對伊朗核計劃和地區影響的共同反對，進行了廣泛的非正式合作。


title: 以阿和平協議

text: 2020年8月13日，阿拉伯聯合大公國外交大臣安瓦爾·加加什（Anwar Gargash）宣布阿拉伯聯合大公國同意與以色列實現關係正常化的協議，稱阿拉伯聯合大公國希望應對兩國解決方案所面臨的威脅，特別是吞併巴勒斯坦領土並敦促巴勒斯坦人和以色列人返回談判桌。他表示，他認為直到巴勒斯坦人和以色列人之間達成最終協議之後，耶路撒冷才會有大使館。美國總統川普和以色列總理班傑明·納坦雅胡說：「以色列和阿拉伯聯合大公國將使兩國關係全面正常化」。他們將互設使館和大使，並開始在包括旅遊，教育，保健，貿易和安全在內的廣泛領域進行全面合作。”


title: 以阿和平協議

text: 川普、納坦雅胡和扎耶德發表的聯合聲明中寫道：“這一歷史性外交突破將促進中東地區的和平，這證明了三位領導人的大膽外交和遠見以及阿拉伯聯合大公國和以色列的勇氣繪製一條新的道路，將釋放該地區的巨大潛力。”阿拉伯聯合大公國表示將繼續支持巴勒斯坦人民，該協議將保持以色列和巴勒斯坦之間兩國解決方案的前景。儘管達成了協議，但納坦雅胡表示，以色列對約旦河谷的主權主張仍在議程中，只是暫時凍結。


title: 以阿和平協議

text: 以色列总理内塔尼亚胡表示，如果得到美国批准，他吞并约旦河西岸部分地区的计划“没有改变”，但他补充说，这些计划暂时搁置。在协议达成之前，由于大多数以色列人和政府联盟伙伴本尼·甘茨反对，吞并30%约旦河西岸的计划已经被搁置。除了实际上在以色列控制下的巴勒斯坦人以外，还有数十万以色列定居者居住在这些地区。


title: 以阿和平協議

text: 甘茨感谢特朗普、内塔尼亚胡和穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬促成了和平协议的达成，他说，这表明中东国家之间希望稳定和相互合作的联盟。这也体现了以色列对与周边国家和平共处的永恒愿望，同时也提升了以色列在世界舞台上的形象，创造了地区更加美好的未来。内塔尼亚胡在接受记者采访时承认，由于美国的要求，他对阿拉伯联合酋长国的谈判保密。


title: 以阿和平協議

text: 伊朗的Tasnim通讯社称以色列和阿联酋的协议是“可耻的”。伊朗外交部随后谴责这项协议是在巴勒斯坦人和穆斯林的背后捅刀子，并称之为“危险”和“可耻”的。外交部还表示阿联酋必须为自己的行为承担全部责任，并称签署该协议是“愚蠢”的行为，全世界都不会原谅加强中东“抵抗轴心”的协议。


title: 以阿和平協議

text: 土耳其外交部对该协议做出强烈反对，称历史和中东人民不会忘记阿联酋的所作所为，这违背了2002年的阿拉伯和平倡议。土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安随后表示，土耳其正在考虑召回駐阿聯大使甚至与阿联酋断交，以示报复。但是，土耳其和以色列存在外交关系。


title: 以阿和平協議

text: 巴勒斯坦總統马哈茂德·阿巴斯當天發表聲明強烈拒絕和譴責這一協議，認為它是對巴勒斯坦人民的侵犯。哈馬斯也對協議予以譴責，認為它形同在巴勒斯坦背後捅刀，并声称该协议是以色列侵犯巴勒斯坦人民所得到的“免费奖赏”。。


title: 以阿和平協議

text: 歐洲聯盟對兩國建交表示歡迎，並重申支持中東地區出現國與國之間的和平協議。歐盟外交事務發言人馬斯拉里（Nabila Massrali）說：“關係正常化不僅對於兩國有利，也對该區域的穩定具有重要作用。這兩個國家都是我們的夥伴。”歐盟外交和安全政策高級代表波瑞爾（Josep Borrell）則在推特發文表示：「中止占領是正面的一步。這類計畫現在應該全部放棄。歐盟希望以色列與巴勒斯坦恢復談判，以達成依國際社會同意的標準為基礎的國與國解決方案。」


title: 以阿和平協議

text: 英國首相鲍里斯·強森認為這是一個「巨大的好消息」，英國外相多米尼克·拉布則對此發表聲明：「這是歷史性的一步，見證了英國兩個好朋友之間關係正常化...最終，沒有什麼能取代巴勒斯坦和以色列之間的直接對話。」


title: 以阿和平協議

text: 美国驻联合国大使凯莉·克拉夫特对这一宣布表示庆祝，称这是特朗普总统和全世界的一次“巨大胜利”，她说，兩國的外交关系表明“我們有多麼渴望世界和平”，中东国家也必須要明白“坚定反对伊朗这个支持恐怖主义头号国家”的重要性。


title: 以阿和平協議

text: 中华人民共和国外交部发言人赵立坚表示：「中方乐见有助于缓和中东地区国家紧张关系、促进地区和平稳定的举措。希望有关方采取切实行动，推动巴勒斯坦问题早日重回平等对话谈判的轨道。中方在巴勒斯坦问题上的立场是一贯的明确的，将继续坚定支持巴勒斯坦人民，争取恢复民族合法权利的正义事业和独立建国事业。」


title: 以阿和平協議

text: 哥斯达黎加表示，这是历史性的一步，有助于实现和平，解决该地区的问题。哥斯达黎加外交部长鲁道夫·索拉诺·基罗斯说，哥斯达黎加很高兴地收到了这一消息，因为这两个国家都是哥斯达黎加的盟友，并希望今后继续与哥斯达黎加合作。


title: 黃仲涵

text: 黄仲涵（；），字泰源，1866年11月出生于印尼中爪哇省府三宝垄（时为荷兰殖民地）。其祖籍福建同安，閩南裔華人，父亲黄志信曾参加小刀会，起义失败逃亡印尼三宝垄，开办“建源栈”商行, 经营中国与印尼间的土产贸易，十年后成为三宝垄巨富。


title: 黃仲涵

text: 黄仲涵成年后从佐父经商到继承父业。由于他精通业务，不断扩大经营，旗下的业务包括了船运、鸦片买卖及甘蔗生意。他以独到眼光，投资大型糖厂，拥有蔗园万亩， 并选派青年才俊到各国学习先进技术，不惜重金聘用外国专家和购置最新设备，采用科学的种蔗制糖方法。黄仲涵财团（Oei Tiong Ham Concern）的蔗糖产量在当时的荷兰东印度群岛居首，黄仲涵被称为“印尼糖王”, 为东南亚首屈一指的巨富。该公司也成为亚洲最大的华人企业，在印尼雅加达、泗水、日惹、梭罗等地，新加坡、马来亚的怡保、槟城以及荷兰鹿特丹、英国伦敦等地，都设有分行或办事处，并以新加坡与伦敦为贸易中心。


title: 廣南國

text: 廣南國（，1558年－1777年, 1780年－1802年）是越南南北朝（1533年－1592年）及鄭阮紛爭期間的四個政體的其中之一。據有今越南中部一帶，由阮氏家族世襲掌權，號稱「阮主」（）。这是阮朝（1802年－1945年）的前身。


title: 廣南國

text: 廣南阮氏的第一代首領阮潢，是後黎朝大臣阮淦的次子。阮淦有擁立後黎莊宗的功勞，并在討伐莫朝中起著重要作用。1545年，阮淦被暗殺後，其女婿鄭檢接手控制了整個御林軍，掌握了朝政大權。不久，阮淦的長子阮汪被殺，為了避禍，阮潢接受了阮秉謙的意見，出鎮清化。1558年，鄭檢將最南方廣南省的統治權交給阮潢，阮潢藉守順化之機，奠定了阮氏廣南國的基礎，並將他的控制範圍南向延伸，進入了占婆殘存的領土。他周期性地將他的兵力送往北方協助鄭氏與莫朝長期交戰，以取得鄭氏信任。莫朝在1592年被鄭主擊潰後，雖然阮潢表示效忠於後黎朝朝廷，但控制后黎朝及越南北部的鄭主對阮潢漸有戒心，更一度強留阮潢在北方，但1600年，阮潢成功離開北方返回廣南，與鄭氏逐漸交惡。


title: 廣南國

text: 阮主自稱「大越國阮主」，名義上以後黎朝皇帝為君主，故而阮主政權並沒有確定國號。據近代越南史家陳仲金所說：「當時南方之地雖獨立，但阮氏只稱主而不稱王，且仍未置國號。然而外國人卻常稱阮主領地為廣南國。這是因為廣南有會安（費福，Faifo），為中國人和其他諸國人出入貿易之地，故以廣南之名稱之。」


title: 廣南國

text: 自1592年莫朝被鄭氏政權擊潰後，鄭氏政權和南方廣南阮氏政權逐漸交惡，為了獲取占城的支持以對抗北方的鄭氏政權，廣南阮氏政權試圖與占城修好。阮福源將其女阮氏玉誇嫁給占城君主，而占城亦趁越南內戰之機起兵自立。1594年，占城國王波阿（Po At）曾出兵馬六甲，支持柔佛蘇丹國以對抗葡萄牙殖民者的勢力。而在當時阮氏政權主要通過與葡萄牙殖民者合作來與鄭氏政權對抗，占城的這一行動顯然是與阮氏政權的外交政策完全相左。


title: 廣南國

text: 1615年，第三代阮主阮福源允許葡萄牙商人建立商業港口費福（Faifo，今越南會安古城，屬廣南省）。廣南國在這時候開始從葡萄牙人手中購買歐洲的先進大炮，同時學習歐洲船舶的設計方法，這些在後來的鄭阮紛爭中給了阮氏政權巨大的幫助。隨著時光流逝，費福港成為了西南太平洋的一個重要貿易港口，許多中國人、日本人、歐洲人和東南亞人來到費福港進行貿易。為了與外國人貿易，阮氏政權支持發展種糖業。而此時因為明、清朝廷的海禁政策，許多日本商人繞過中國，來到越南。日本人為了獲得他們急需的中國絲綢和陶瓷製品，不得不來到費福港進行貿易。


title: 廣南國

text: 1620年，阮福源將女兒阮氏玉萬嫁給了柬埔寨國王吉·哲塔二世（Chey Chetta II）。作為聘禮，真臘王於1623年允許越南人在波雷諾哥地區（柴棍）建立城鎮。這是自1471年黎聖宗征服占城以後，越南邊境再度向南擴張。


title: 廣南國

text: 1623年，後黎朝朝廷的權臣鄭松逝世。其子鄭梉嗣位後，要求阮福源向他朝貢，遭到拒絕。三年之後，鄭梉率御林軍南下討伐阮氏，標誌著鄭阮紛爭的開始，這場內戰持續了接近五十年。在鄭阮內戰期間，耶穌會傳教士亞歷山大·德·羅德來到阮氏朝廷的所在地富春進行傳教（1640年），並建立了教堂。但六年之後，阮福瀾像鄭梉一樣，意識到天主教可能對自己的統治產生威脅，取締了天主教。羅德被控以死罪，最後被判處流放。羅德雖然被驅逐出國，但越南的天主教依然在秘密傳播。


title: 廣南國

text: 1673年，清朝發生三藩之亂，康熙帝希望與鄭氏政權聯合抗擊吳三桂，在康熙帝居間調停下，要求鄭阮兩家停戰。雙方以𤅷江為界。廣南國阮氏政權據有江南領地，故在當時越南的正式文章中亦被稱為「南河」（）或「南河國」；在口語上則被稱為「内路」（）。


title: 廣南國

text: 在與越南北部鄭氏政權達成和解後，廣南國阮氏政權試圖消滅桀驁不馴，嚴重威脅其側背的占城國，另外不斷向南擴張領土，和暹羅、真臘等國發生頻繁的軍事衝突，奠定了今天越南南部邊境的雛型。且介入了瀾滄和柬埔寨的內戰，同暹羅爭奪在中南半島的利益。


title: 廣南國

text: 1692年，占城國王婆爭（Po Sot）起兵反對廣南國阮氏政權的統治。顯宗阮福淍鎮壓了這次起義，並於1697年改占城國為「順城鎮」（Thuận Thành trấn）。但旋即賓童龍地區爆發了鼠疫。占城貴族屋牙撻（Oknha Dat）在將軍阿班（A Ban）的幫助下，於1695年擊敗了廣南留守軍。隨後阮福淍遣阮有鏡擊敗了他們。但不久婆爭的弟弟繼婆子（Po Saktiray Da Patih）再興順城鎮，向阮福淍臣服並要求談判。談判的最終結果，雙方於1712年簽訂《議定五條》（Ngũ điều Nghị định），阮主與順城鎮完全講和並不再交戰。占城王被封為「鎮王」（Trấn Vương），並保持了這一稱號達135年。雖然占城國王在這片四處都是越南人的土地上沒有任何實際權力。


title: 廣南國

text: 1747年，廣南國阮氏政權第八任君主阮福濶，派遣軍隊進入柬埔寨，支援真臘反叛的王子與新繼位的柬王昂东對抗。阮家軍攻佔了朔莊，乘勝進兵，到達其首都烏棟城下。昂东向河仙鎮都督鄚天賜求救，提出願意割讓部分領土以換取和平。十年之後，阮福濶與鄚天賜一起幫助柬埔寨王子乌迭二世奪取了王位。為了報答阮福濶和鄚天賜，柬王將七個省的土地割讓給了越南，其中包括朔莊、茶榮、貢布和磅遜。


title: 廣南國

text: 廣南國後期，土地兼併日趨嚴重，廣南國境內的土地都掌握在幾個大地主手上，造成社會不穩。為解決土地兼併的問題，廣南國阮氏企圖針對占城、高棉及暹羅，發動對外戰爭，將所侵佔的別國土地分給失地農民，儘管經常取得對外戰爭的勝利，但是頻繁的對外戰爭也令境內百姓不堪其苦。


title: 廣南國

text: 阮福淳嗣位的時候年僅十一歲，年幼無知，不理政事，張福巒縱之不管，甚至引導他四處遊玩。而朝中政務皆歸張福巒管理。廣南國朝中皆為張黨，蔡生等人分據各要職，貪贓枉法。國人皆恨張福巒，將他比作秦檜，稱之為「張秦檜」（Trương Tần Cối）。張福巒又以謀反之罪誅殺反對自己的重臣阮福昱（尊室昱）、阮福昴（尊室昴）等人，將朝中反對勢力殺害殆盡。


title: 廣南國

text: 1771年，阮氏三兄弟（阮岳、阮侶、阮惠）在廣南國境內發動西山起義，企圖推翻廣南國阮福淳的統治，廣南國阮氏朝廷急忙召回征討暹羅的兵馬，但為時以晚。盤踞越南北部的鄭主趁機遣黃五福討伐廣南國阮氏，聲稱沒有佔領阮氏江山的意圖，僅僅只是討伐奸臣張福巒而已。鄭主軍隊和西山叛軍合作，終於在1775年攻陷阮氏的都城富春（今順化）。


title: 廣南國

text: 阮福淳被殺時，阮主家族大部份成員也都遇害，但也有少數僥倖逃脫，其中包括阮福映。阮福映後來流亡暹羅，1787年藉阮岳、阮惠發生內戰之機，阮福映回到越南南方的嘉定（今胡志明市），在西方傳教士等的幫助下重建政權。隨後不斷北伐，於1802年推翻推翻西山朝，建立統一全國的阮朝。


title: 廣南國

text: 正治元年（1558年），阮潢入主顺化处，建正营，当时顺化处辖有二府八县四州。新平府辖康禄县、丽水县、明灵州和布政州；肇丰府辖武昌县、丹田县、金茶县、海陵县、思荣县、奠磐县、顺平州和沙盆州。后布政州被郑主夺取，明灵州改为明灵县。


title: 廣南國

text: 弘定五年（1604年），阮潢改先平府为广平府，置广平营。升奠磐县为奠磐府，领新福县、安农县、和荣县、延庆县、富洲县五县，隶广南营。同时改思义府为广义府，金茶县为香茶县，丹田县为广田县，思荣县为富荣县，黎江县为醴阳县，熙江县为潍川县。


title: 廣南國

text: 景兴十八年（1757年），高绵献寻枫龙府给阮主，阮主在沙的设东口道，前江设新洲道，后江设朱笃道，全部隶属龙湖营。同时，高绵献真森、柴末、灵琼、芹渤、淎贪五府给河仙。河仙转献阮主，阮主令河仙镇守。河仙在沥架地置坚江道、哥毛地置龙川道。


title: 滇藏铁路

text: 其中，邦达到拉萨段与川藏铁路共线。昆明至丽江为既有铁路。而丽江至香格里拉段（即丽香铁路，原计划2018年建成通车），由于途径地域地质条件复杂，施工难度大，现在正在施工，预计2021年底建成通车。香格里拉到邦达段为新规划铁路，尚未开工建设。


title: 滇藏铁路

text: 滇藏铁路行经地形复杂的大山、峡谷，横跨怒江、澜沧江、金沙江，与青藏铁路、川藏铁路、新藏铁路以及甘藏铁路共同入围进藏铁路的规划线路，但由于难度较大延后了建设日程。滇藏铁路一旦建成，将为西藏开通东南出海口，对西藏经济的快速发展有促进作用。


title: 滇藏铁路

text: 云南省与西藏自治区地界相连，由于地质结构复杂，两地之间尚未开通铁路。地质结构复杂之处在于从云南大理到西藏林芝段之间属于横断山区，该山区为印度洋板块和亚欧板块碰撞挤压地带，地质结构极其不稳定，形成了地质断裂带及强地震带。 进一步说，沿途地质断裂带构造过度发育，与地下水和风化强度大等不利因素相组合，形成大范围分布的松散破碎的不稳定围岩。


title: 滇藏铁路

text: 国务院2004年通过的《中长期铁路网规划》中明确“从云南入藏的滇藏线仍继续做好地质调查和技术经济分析，是否建设视研究论证结果再定”。2016年，国家发展改革委、交通运输部和中国铁路总公司共同修订和发布了修订版《中长期铁路网规划》，规划明确了“完善进出西藏、新疆通道。建设川藏铁路雅安～昌都～林芝段、滇藏铁路香格里拉～邦达段”等内容。由此，滇藏铁路形成完整的路线规划；同时，滇藏铁路大规模建设提上日程。


title: 滇藏铁路

text: 丽香段：即丽香铁路，铁路全长140公里，自丽江站引出，向北经虎跳峡、小中甸至迪庆州香格里拉市。 2009年5月，国家发改委批复同意开展丽香铁路建设。2014年7月，丽香铁路正式宣布开工。目前，该段铁路正在建设，尚未通车。


title: 滇藏铁路

text: 香邦段：从迪庆州香格里拉县到达西藏自治区八宿县邦达镇。香邦段始于香格里拉，向西北经云南德钦县，西藏芒康县、左贡县，于八宿县邦达镇与拟建的川藏线康定至林芝段相连，线路全长461公里，其中云南境内185公里。2017年12月，中铁二院完成该段可行性研究。滇藏铁路香邦段建设规模为I级单线客货共用电气化铁路，桥隧比90%，设计时速160公里，设计建设工期8年。该段开工日期尚未明确。


title: 铁血精英

text: 《铁血精英》（）是一部2011年上映的动作片，根据1991年英国作家雷纳夫·法因斯所著的小说《羽毛人》（"The Feather Men"） 改编而成。由加里·麦肯德莱执导，杰森·斯坦森、克里夫·欧文、罗伯特·德尼罗、伊冯娜·斯特拉霍夫斯基、多米尼克·珀塞尔等担纲主演。美国于2011年9月23日上映。中国大陆于2012年2月17日上映。


title: 铁血精英

text: 一年後，丹尼收到經紀人通知，得知韓特接了六百萬元的任務又不執行且想跑路，因此被委託人囚禁起來。於是他來到韓特被囚禁的地點阿曼會見了委託人。委託人是一名酋長，在佐法爾叛亂時他的三個兒子死於戰爭，但是酋長不想復仇於是被部落驅除，酋長本身也患上癌症只剩下六個月可活，他希望他死後他的小兒子可以回到部落，在那之前他希望殺他兒子的三名兇手必須伏法，還要求三名兇手必須死於意外且要錄下兇手坦誠自己的罪行，不然韓特也會隨著酋長死去。在酋長的允許下丹尼與韓特會面，得知那三名兇手是英國特種空勤團成員，韓特想放棄但是卻被囚禁起來，為了救韓特丹尼接下了這棘手的任務。


title: 铁血精英

text: 首先，他來到了法國找上他的前隊友戴維斯與梅爾，兩人都同意加入。丹尼和梅爾來到阿曼勘查第一個目標，第一個目標雖然退役但還待在阿曼的前特種空勤團成員，戴維斯則去英國探聽消息。但是戴維斯在一間特種空勤團聚集的酒吧探聽消息時引來酒吧老闆的起疑，酒吧老闆打電話給一名前任特種空勤團軍官史派克羅根告知有人在探聽消息，因戰爭退役的羅根同時是一名名為羽毛人組織的成員之一，羽毛人組織大多都是特種空勤團退役的暗地裡都做些見不得人的事，羅根將此情報報備給羽毛人組織核心成員，於是得到高層授權後羅根開始派人監視丹尼等人。即使丹尼得知有人在監視他們，他還是與梅爾殺死第一個目標，目標死前還透露其實真正兇手是另有其人，但因為目標嘻皮笑臉的言行舉止丹尼等人卻覺得不以為然。


title: 铁血精英

text: 第二個目標還在軍隊服役，戴維斯曾在特種空勤團的選拔中落選，丹尼藉由戴維斯熟悉地形這優勢打算混進軍營內暗殺，期間他在醫院假扮成醫生取得藥物打算讓對方出意外死亡，但是被羅根埋伏，兩人在醫院大打出手，丹尼制伏了羅根後就逃離現場。解決第二個目標後丹尼通知經紀人有人在干擾他們的行動。同時在監視第三個目標發現羅根也在場，在丹尼的跟蹤得知羅根的身分。沒多久羅根突然被羽毛人高層下令不准再調查此事，且萬一事件曝光後羅根必須承擔一切罪行。羅根無法對自己同僚被殺坐視不理，於是不理會指示而自己暗自調查。


title: 铁血精英

text: 在進行第三個目標時，丹尼打算殺了第三個目標後就用假影片敷衍，且聘用一名臨時人員來協助，在第三名目標被解決後發現有人在暗中保護目標，此人正是羅根派來的，保鑣發現目標被殺又發現丹尼團隊成員於是追上去，但不幸的造成該名保鑣和梅爾同時死亡，在結束任務後戴維斯不幸被羅根的人抓，自行逃脫後又被卡車撞死。丹尼原本打算脅持羅根來交換人質，但得知戴維斯死後還是警告羅根一番後就離開。


title: 铁血精英

text: 丹尼再次來到阿曼接見酋長並將第三個目標已死的假造影片交上，韓特被釋放後丹尼立即勸說韓特退出殺手這行列。丹尼回到澳洲後與自己的青梅竹馬女朋友安妮會面，但在當晚經紀人打電話告知丹尼殺錯人，第一個目標其實是無辜的，真正的凶手是一名作家也曾經是特種空勤團成員，當年他參加過阿曼內戰也將自己的經歷寫成小說，酋長強迫丹尼繼續完成任務，不然安妮就會是他們下一個目標。丹尼立即帶安妮到法國巴黎，請韓特在暗中保護。


title: 铁血精英

text: 丹尼回到英國執行最後一個任務的同時再次被羅根等人盯上，但丹尼僅打傷作家並沒有將其殺害而是偽造對方死亡的假象，因為這是唯一可以保護作家的方式。後來在逃脫時丹尼被羅根所擒，丹尼將事情始末告知羅根，希望羅根理解他也是迫不得已的，但羅根並沒打算放過丹尼，沒多久他被一名特工持槍控制，而特工也在丹尼和羅根面前說明一切，原來一切都是英國政府想得取阿曼豐富的石油資源故意派遣特種空勤團殺了酋長的兒子，再刻意把兇手消息透露給酋長讓他找外人處決，而丹尼一夥也只不過是被經紀人和特工利用設計的一方，這樣英國政府就可以與酋長談判條件，先前第二個目標死亡後經紀人將羅根插手此事告知特工後，特工再出面威脅羽毛人組織，讓羅根知難而退，但羅根依然想當絆腳石因此特工不得不出面。此時丹尼和羅根突然出手三方進行混戰，特工被羅根殺死而丹尼趁此逃脫。在巴黎，經紀人打算殺掉安妮再向丹尼索取費用，但被暗中保護安妮的韓特射傷，韓特知道一切都是經紀人在背後搞鬼後威脅經紀人不准再騷擾丹尼和安妮，否則後果自負。


title: 铁血精英

text: 丹尼與韓特回到阿曼跟酋長交涉，韓特負責替丹尼掩護，但羅根比他們先會見酋長，並將酋長殺死替他的戰友們復仇，小兒子對父親的死不以為然，憤怒的向羅根表示他不想回到環境惡劣的沙漠，並讓羅根將六百萬酬勞領走，羅根大仇已報於是放過小兒子並將六百萬領走。丹尼和韓特發現不對勁後也追上去，追上羅根後也得知在宮殿發生的事。由於羅根殺了政府特工與酋長，丹尼和韓特勸說羅根是回不了英國，不如自己決定往後的路是否要重新開始生活就把六百萬留給羅根後離開。


title: 逆流 (電視劇)

text: 《逆流》（，），為韓國MBC於2017年11月13日起播出的晨間連續劇，由《狎鷗亭白夜》的裴翰川、《夏娃的愛情》的金美淑導演執導與《春日常在》的徐信惠、金智妍、《我心中的花雨》的韓熙晶編劇合作打造。此劇講述成功實現夢想，成為室內裝修設計師的仁英在經歷父親公司破產並離奇死亡、男友俊熙突然消失及弟弟在民陷入麻煩後，發現一切乃源於太陽集團之時，決定向他們復仇的故事。


title: 天涯女人心

text: 《天涯女人心》，2015年中国时代剧。由郑凯、薛佳凝、赵锦焘、宗峰岩、张译木领衔主演，湖南电视剧频道于2015年2月27日首播，四川卫视于2018年6月11日上星播出。講述榕城一繡女陸雅卿(薛佳凝 飾)，依靠自己不斷與命運抗爭，經歷錯綜複雜的情感糾葛與家族間的矛盾，最後蛻變成一代刺繡藝術家之巾幗傳奇女性故事。台灣由OTT平台LiTV 線上影視同步播出。


title: 天涯女人心

text: 佟府大管家楊開泰，其父親晚年遭佟母趕出佟家，抱病而亡，因此懷恨在心，陷害陸雅卿。讓李念珍以為其流產、終生不孕、被佟家合離的一切不幸，為陸雅卿所為，遂與楊開泰聯手對付陸雅卿，卻也替楊開泰順利奪得佟家財產。


title: 東部丘陵線

text: 最高速度為時速100km。由藤之丘往八草間之所需時間約17分鐘。末班車由藤之丘於0:05出發，通往愛·地球博記念公園站。平常日及周六假日均為白天時段每隔10分鐘一班，平常日早晨尖峰時段為每隔7分鐘之運行。在年初時也會加開臨時列車。


title: 東部丘陵線

text: 爱知磁悬浮本身仅为2005年爱知世博会所建，选线远离爱知人口稠密地带。线路原计划在世博会后服务于爱知大学城，然而由于大学城各高校招生数量低于预期，致使线路在世博会后因客流不足迅速陷入巨额亏损。为维持运营，负责线路运营的爱知高速交通（"日语：愛知高速交通株式会社"）推动线路公有化，并将沿线众多车站改为无人站以压缩成本，同时联系大巴企业开通车站接驳巴士达附近各景区以期吸引旅游客流。


title: 一生為奴

text: 劇情通過恭親王奕訢的一生，由道光三十年（1850年）至光緒二十四年（1898年），史詩式地反映晚清的國運、宮廷的爭鬥。劇中的奕訢是位有能的人材，在此劇中，他遇上時不我與的形勢，是位正面人物，早期反派是肅順，後把肅順捉拿處決後，與慈禧角力。


title: 一生為奴

text: 香港無綫電視翡翠台從2007年4月26日起週一至週五晚上22:35至23:05播出，還準備2007年5月14日開始逢週一晚22:35播放歷史紀錄片《大國崛起》，週二至週五同一時段則繼續播放《一生為奴》，以作配合。但播出後收視不濟，重蹈2003年無綫《還珠格格III天上人間》劇集收視不理想的覆轍，2007年5月12日起調至逢週六及週日下午15:30至16:25播出，每次播放兩集。2007年5月14日開始由資訊節目《謎》頂上。


title: 一生為奴

text: 2008年9月1日至10月16日，無綫電視翡翠台於週一至週五 上午10:30至11:30再次播放《一生為奴》，共60集（以每集半小時計算，每日連播兩集），續播2007年未有播放的部分及結局（翡翠台版本第36至60集）。


title: 臺北市政府都市發展局

text: 1993年7月1日，為了使都市發展有整體的規劃，以便進行各項都市建設，臺北市政府成立「臺北市政府都市發展局」，職司本市都市規劃、設計、更新及測量業務。2004年3月3日，配合《都市更新條例》第17條規定，為了因應國民住宅業務轉型以及專責推動都市更新，都市發展局整併「臺北市政府國民住宅處」並成立「臺北市都市更新處」，都市發展局第四科業務改隸臺北市都市更新處。


title: 臺北市政府都市發展局

text: 2012年2月16日，都市發展局「都市測量及資訊服務科」更名為「都市測量科」，臺北市建築管理處更名為「臺北市建築管理工程處」；及因應公營住宅政策，都市發展局「居住政策及服務科」、「財務及資產管理科」與「住宅管理科」三個單位之業務整合並更名為「住宅企劃科」及「住宅服務科」，另增設「住宅工程科」，並將社區營造業務移撥臺北市都市更新處更新經營科。


title: 诏狱

text: 西汉后宫中设有掖庭，其中掖庭狱，或称掖庭秘狱，囚禁有罪的妃嫔、宗室。西漢末刘恭自以为罪恶深重，故“自系诏狱”，汉灵帝时派遣侍御史“行诏狱亭部，理冤枉，原轻系，休囚徒”，宋人张方平说“汉有乱政而立黄门北寺之狱”，武则天时，重用周兴、来俊臣等人，“诏狱”屡兴，成為恐怖世界，人心惶惶。王明清《揮麈錄馀話》中稱岳飛獄案為“詔獄全案”。漢代有北軍獄，唐代有北軍獄又稱內侍獄，知名的仇士良即管理北軍獄兼領神策軍，洛陽寺亦是知名詔獄。


title: 诏狱

text: 明代大理寺並沒有自己的監獄，都察院臺獄司獄司，只是九品小官，管不了在朝廷上仍有同僚的朝臣，大部分下詔逮捕又經言官給事中僉簽的案件本就不歸刑部掌管，而锦衣卫擁有自己的監獄，稱詔獄，或是「錦衣獄」，， 稱「人間地獄」，可直接拷掠，刑部、大理寺、都察院这些司法机关無權過問，獄中“水火不入，疫癘之氣充斥囹圄”，诏狱的刑法极其残酷，刑具有拶指、上夹棍、剥皮、舌、断脊、堕指、刺心、琵琶等十八种，史称：“刑法有创之自明，不衷古制者，廷杖、东西厂、锦衣卫、镇抚司狱是已。是数者，杀人至惨，而不丽于法。”，嘉靖时刑科都给事中刘济有谓：“国家置三法司，专理刑狱，或主质成，或主平反。权臣不得以恩怨为出入，天子不得以喜怒为重轻。自锦衣镇抚之官专理诏狱，而法司几成虚设。”万曆年间，临江知府錢若賡被明神宗投入詔獄达三十七年之久，终不得释。其子钱敬忠向明神宗上疏：“臣父三十七年之中……气血尽衰……脓血淋漓，四肢臃肿，疮毒满身，更患脚瘤，步立俱废。耳既无闻，目既无见，手不能运，足不能行，喉中尚稍有气，谓之未死，实与死一间耳”，神宗終於將他釋放。瞿式耜曾道：“往者魏、崔之世，凡属凶网，即烦缇骑，一属缇骑，即下镇抚，魂飞汤火，惨毒难言，苟得一送法司，便不啻天堂之乐矣。”沈家本《历代刑法考》言：“恂一代秕政，为古今所无者。”


title: 電致發光

text: 電致發光亦稱電場發光（Electroluminescence，EL），是指電流通過物質時或物質處於強電場下發光的現象，在消費品生產中有時被稱為冷光。電致發光物料有：摻雜了銅和銀的硫化鋅、藍色鑽石（含硼）、砷化鎵等。目前电致发光的研究方向主要为有机材料的应用，已有的應用為电致发光显示器（ELD）。


title: 阿富汗经济

text: 自从塔利班政权在2001年倒台之后，阿富汗的经济前景曾經得到重大改善。这主要是由于大量的国际援助，农业的恢复，以及市场机制的重新建立。2003年农业的繁荣是由于四年旱灾的结束，但是2004年該国南部又出现乾旱。虽然经济进步，但是阿富汗这个内陆国家依然非常贫穷，它高度依赖于外援、农业和与邻国的贸易，譬如其失業率超過23%（2015年甚至40%），約一半人口生活在貧窮線以下，導致許多失業壯丁加入激進的恐怖組織或成為走私、犯罪者。


title: 阿富汗经济

text: 大多数人还要继续忍受住房、洁净水、医疗保健和工作的缺乏。阿富汗政治的稳定性增长以及延续的国际义务对阿富汗的重建使2005年的经济增长呈现出乐观的前景。占GDP1/3的罂粟种植的增长和鸦片贸易是喀布尔面临的最严重的政策挑战。地形上處於內陸不臨海先天註定其貿易不暢，也是長年貧困的原因。


title: 阿富汗经济

text: 2021年阿富汗親西方政府倒台前，阿富汗經濟主要倚賴外國援助，其中來自歐盟的援助佔阿富汗國內生產總值的40%。自從塔利班於2021年8月推翻親西方政府後，外界認為難再繼續得到外國慷慨援助的阿富汗將面臨嚴重經濟危機。2021年8月至9月進行的一項調查宣稱93%的阿富汗家庭沒有足夠食物。2021年12月19日，聯合國緊急救濟協調員表示阿富汗經濟正處於「自由落體式」下滑。


title: Zram

text: zram（也称为zRAM，先前称为compcache）是Linux核心的一项功能，可提供虚拟内存压缩。zram通过在RAM内的压缩块设备上分页，直到必须使用硬盘上的交换空间，以避免在磁盘上进行分页，从而提高性能。由于zram可以用内存替代硬盘为系统提供交换空间的功能，zram可以在需要交换/分页时让Linux更好利用RAM，在物理内存较少的旧电脑上尤其如此。


title: Zram

text: 即使RAM的价格相对较低（），zram仍有利于嵌入式设备、上网本和其它相似的低端硬件设备。这些设备通常使用固态存储，它们由于其固有性质而寿命有限，因而避免以其提供交换空间可防止其迅速磨损。此外，使用zRAM还可显著降低Linux系统用于交换的I/O。


title: Zram

text: zram于3.14合并入Linux内核主线，并于2014年3月30日发布。截至发布于2014年6月8日的Linux内核3.15，zram可支持LZ4压缩算法，而LZO仍然作为默认的压缩后端。内核3.15中的修改还改进了性能，以及经由sysfs切换压缩算法的能力。


title: 新加坡銀行

text: 新加坡銀行（Bank of Singapore）是一家位於新加坡的私人銀行，是華僑銀行的子公司，原先稱ING亞洲私人銀行（ING Asia Private Bank）。2009年被華僑銀行從ING集團以14.6億美元的價格收購，其業務主要在亞洲。


title: TAHITI

text: 出道前，Tahiti推出了情景喜劇風格的真人秀節目《Ta-Dah！》這是Tahiti的原始陣容。該節目於2012年4月14日開始播出 ，並於韓國、中國、日本、台灣、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓和新加坡的電視台播出。


title: TAHITI

text: 10月，Tahiti公佈了他們即將推出的單曲《Hasta Luego》的預告視頻和圖片，其中透露Yeeun、Keezy和EJ已退團。三名成員被Jinhee、Miso和Ari取代，Ari在出道前就離開了組合。


title: TAHITI

text: 1月19日，Tahiti在菲律賓SM Mall of Asia Open Grounds演出，與少女時代、EXO、U-KISS、Infinite和Tasty一起演出。這是Tahiti首次在海外演出。Tahiti還以嘉賓身份出現在菲律賓深夜節目 Gandang Gabi Vice 中。也出現在菲律賓音樂節目ASAP和電視節目It's Showtime 。


title: TAHITI

text: 1月4日，Tahiti通過預告片宣布發行第二張迷你專輯《Fall Into Temptation》Jungbin和Jin也沒有參加這次回歸，他們的官方推特賬號也沒有活躍，導致粉絲們認為他們已經離開了組合，儘管公司從未就此事發表正式聲明。


title: 大衛·普萊斯

text: 大衛·泰勒·普萊斯（David Taylor Price，），美國職棒大聯盟球員目前為自由球員。他是坦帕灣光芒隊於2007年選秀會於第一輪第一順位挑選的選秀狀元，2014年7月31日透過三方球員交易到底特律老虎，2015年7月30號被交易到多倫多藍鳥。


title: 大衛·普萊斯

text: 普萊斯從很小的時候就開始打棒球了。他從小到大一直是亞特蘭大勇士的球迷，而且特別崇拜大衛·賈斯提斯。在青少年時期，他是Blackman高中的棒球和籃球校隊的矚目焦點。在他的中學生涯中他締造了0.43的防禦率和151次三振。他獲得很多獎項包含拉賽福郡的MVP投手獎，（2003年和2004）年同地區的7AAA投手獎。


title: 大衛·普萊斯

text: 普萊斯在2008年球季後段初次登上大聯盟，並且在美聯冠軍戰和世界大賽中登板，在美聯冠軍戰第7戰面對波士頓紅襪8局上以3-1領先2出局滿壘的危機下登板，教練大膽的在關鍵時刻啟用這名新秀，而他也順利三振J.D.Drew化解危機。接著第9局繼續封鎖對手，最終使光芒隊史首度打入世界大賽，在世界大賽面對費城人第2戰也獲救援成功。


title: 澳门国际电影节

text: 2009-2010年首两届，被多家媒体批评不力、管理混乱，參展導演黑臉。澳门电影电视传媒协会以侵犯名誉权为由，将4家媒体诉至法院。2011年11月25日，北京市西城区人民法院做出判决，认为没有证据证明4被告刊登的文章严重失实，在原告要求删除该文章后，涉案文章已经删除。因此，不能认定4被告存在主观过错。


title: 观察

text: 观察或观测（）是从一次来源主动获取信息的活动。生物使用感官（例如人類的五官）来观察。在科学中，观察也可以是使用仪器来记录数据。该术语还可以指在科学活动期间收集的任何数据。观察可以是定性的，即只关心属性的存在或不存在；也可以是定量的，通过計數或测量将数值附加给观察到的現象上。


title: 19歲的純情

text: 《-{19歲的純情}-》（）是韓國KBS 1TV於2006年5月22日起，每週一至週五晚上8：25播放的日日連續劇，KBS於2006年收視第二高的劇集，僅次於《傳聞中的七公主》。由新人具惠善、李珉宇、徐芝釋與李允智等人出演。


title: 19歲的純情

text: 19歲的(朝鮮族)梁菊花因為家貧所以從中國延邊嫁到韓國。可是，菊花來到韓國前，未婚夫洪舜邱就因交通意外身亡。善良的菊花不想回延邊加重家人的負擔，決定留在首爾打工寄錢回鄉。在未婚夫的侄子洪羽慶其同事-姜晨馨的介紹下，菊花到他們工作的公司當會長兒子朴允侯的秘書。


title: 19歲的純情

text: 允侯是公司的太子爺，但對工作非常嚴格，因此不停更換秘書。菊花因一次失誤而被辭退，轉當該公司的清潔工。允侯在公司與菊花的相處中，漸漸被菊花那樂觀開朗和堅毅不屈的性格所吸引，一段王子與灰姑娘的愛情故事亦由此而展開……


title: 19歲的純情

text: 在播出後收視率不斷上升，第2週的平均收視升至超過20%，第14週的平均收視達到30.3%。同時段MBC的《有多愛》只維持個位數收視。結局週的平均收視更達40.0%，最高收視的一集於2006年12月25日聖誕節當晚播出，達到42.5%。


title: 手筋

text: 「手筋」是指在圍棋的局部對弈中，可以發揮棋子最佳效率的技巧，顯現出棋手巧妙周延的思考和棋力。如果能正確掌握圍棋手筋的技巧，便能與對方進行複雜的戰鬥。圍棋戰鬥時，平常的手法，不能被稱為手筋。必須是出其不意的好下法，才可稱為「手筋」。


title: 蔗埕線

text: 蔗埕線屬於南靖線（同時也是南北平行預備線）的一小段。南靖線全長10.7公里，曾試辦營業線，自蒜頭出發，穿越太保農場，到達南靖車站。因太保農場後來成為高鐵嘉義車站預定地，南靖線已截斷，僅有蒜頭糖廠附近一小段仍行駛觀光列車。


title: 秋葉原站

text: JR東日本車站停靠的路線在正式軌道名稱上有東北本線和總武本線2條路線，東北本線停靠本站的運轉系統有京濱東北線電車與山手線電車2個系統，旅客資訊不顯示「東北（本）線」（詳細參見路線條目以及）。另外，此站是第一個所屬線為東北本線的車站。總武本線在旅客資訊上的運轉系統為「總武線」，除了有中央·總武線各站停車電車停靠外，還有部分直通新宿站方向與千葉站方向的特急列車（除「成田特快」外）與Home Liner停靠。依據特定都區市內，本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。


title: 秋葉原站

text: 建設本站的日本鐵道，最初在上野往北建設相當於之後東北本線與高崎線的路線，並將上野作為東京側旅客、貨物的營運站。但在業務不斷提升的情況下，該站周邊道路堵塞狀況日益嚴重。對此，日本鐵道開始計畫將客運與貨運分離。


title: 秋葉原站

text: 該站南側在當時已是市區，但本站周邊是自江戶時代為了火災而保留的（防火空地）。而上野站與火除地之間也已有道路存在，因此在確保了車站用地後，貨物站於1890年（明治23年）啟用。當時從上野站至本站的貨物線稱為「秋葉原線」，本站稱為秋葉原貨物取扱所。


title: 秋葉原站

text: 由於本條路線是貫穿市區的地面線路，阻礙了東西向交通往來，因此沿線民眾展開反對運動。對此，負責監督的鐵道局指示改為高架化，最初遭日本鐵道拒絕，之後同意本線往東京站、新橋站延伸接續東海道本線時改為高架鐵路。本條路線兩側設有柵欄，平交道有員工負責開關柵欄，列車的運行時段與班次受到限制。雖然沿線居民不斷反對，但當局仍持續興建並開業。


title: 秋葉原站

text: 車站與神田川之間有駁船在人工河道進行接駁運輸，使得本站成為東北與信越貨物轉往東京水上交通的窗口。人工河道在國道4號線西側潛入道路下，並在現在的友都八喜Akiba的位置設置碼頭。上野站的貨車在入站後，利用站內的小型貨車用調車轉盤將貨物送至碼頭兩側的線路運至船上。該條人工河道在昭和30年代以後填埋成為公園，但由於比周圍道路低，之後以無障礙化為理由在2013年底至2014年3月進行填高工程。該公園位於書泉Book Tower旁，現在道路旁還可見到橋的欄杆。


title: 秋葉原站

text: 上野 - 東京間的高架連絡線於1925年（大正14年）11月1日通車。該高架線為3線，其中2線是旅客線，1線是貨物線。但由於貨運設備移轉工程延誤，貨物列車仍持續行駛地面線路。高架貨物設備第1期工程（西側貨物裝卸場）於1928年（昭和3年）4月1日、第2期工程（東側貨物裝卸場）於1932年（昭和7年）7月1日完成，同時廢止地面貨物線，貨物列車移至高架。同日，總武本線御茶之水 - 兩國區間開通，本站成為三層立體高架站。


title: 秋葉原站

text: 高架貨物月台共有2面，全長180公尺，寬9 - 12公尺，設有電梯24台、斜坡等。貨車在替換後，會經由常磐線日暮里站送至本站。站內共有14條線路，西起為貨物1 - 6號線、上行本線、下行本線、貨物7 - 12號線。其中貨物1號線為單式月台1面，貨物2、5號線與貨物8、10號線為島式月台1面。


title: 秋葉原站

text: 戰後，貨物輸送逐漸改用貨櫃運輸，然而用地狹小、位於高架的秋葉原站無法設置對應設備。因此，在1911年於東京所有貨物車站中業務量僅次於隅田川站位居第2位的本站，業務量不斷下滑，到了1970年已被汐留站、小名木川站、越中島站、品川站等超越。1975年2月1日，本站結束貨運業務，成為旅客專用站。廢止後的貨物站西半部因東北新幹線工程拆除，東半部轉作為上野站列車的留置線，之後在1991年東北新幹線東京站 - 上野站開通後移至坑口上。數年後，剩餘的貨物站體與運輸公司倉庫區全部拆除，其中倉庫區在2000年代初賣給友都八喜，為2005年開幕的。而貨物站跡也配合筑波快線開業改建為中央剪票口、站前廣場。


title: 秋葉原站

text: 過去存在的東京 - 上野間東北本線線路，因應東北新幹線建設而於神田站附近切斷，本站站內的線路改為留置線。之後，神田站附近的東北新幹線高架上新建上野東京線，2015年（平成27年）3月14日通車，但因成本問題未在本站設站。


title: 秋葉原站

text: 京浜東北線與山手線為島式月台2面4線，總武線為相對式月台2面2線。京濱東北線、山手線轉乘總武線時，可從東京側的階梯往上至新宿方向月台（5號線），或從上野站側的樓梯往上至千葉方向月台（6號線）。5、6號線之間亦有連絡通道。


title: 秋葉原站

text: 剪票口共有電氣街口、昭和通口、中央剪票口、atre1剪票口4處。電氣街口與中央剪票口之間有站外東西自由通道。atre1剪票口是直通總武線月台與車站大樓「atre秋葉原1」的剪票口。該位置在2006年12月31日以前稱作百貨店口，是總武線月台與舊車站大樓「」的直通剪票口，之後因百貨店關店而廢除。綠色窗口位於昭和通口、電氣街口，指定席售票機位於電氣街口、昭和通口、中央剪票口與店內，短距離自動售票機位於atre1剪票口。


title: 秋葉原站

text: 以前，電氣街口、昭和通口往付費區大廳途中都有階梯，而且沒有無障礙設施，電氣街口僅直通京濱東北線及山手線月台、昭和通口僅直通總武線月台、百貨店口僅直通總武線千葉方向6號線，若要前往其他月台則必須先到直通月台再經由轉乘階梯前往，或是從站外直接走至直通的剪票口進站，十分不便。直到2005年筑波快線與等開業，站內進行擴大站內通道、新建中央剪票口與東西自由通道、增設電扶梯等大型車站改良工程後才大幅改善。


title: 秋葉原站

text: 從本站前往電氣街等JR線西側，可藉由神田川旁道路與JR中央剪票口前東西自由通道前往。另外，從小傳馬町側的剪票口過神田川的後可至都營地下鐵新宿線岩本町站。本站雖然距離岩本町站不遠，但長期以來都不是轉乘站。2011年，官方宣布兩站間轉乘將從2013年適用轉乘優惠，並於該年3月16日起導入。4、5號出口也隨之廢除開放時間限制。


title: 秋葉原站

text: 隨著乘客的增加，2006年（平成18年）11月24日起進行自動驗票閘門增設工程，12月26日增設4座閘門啟用。之後在2012年（平成24年）9月23日陸續完成付費區外廁所、電梯專用出入口、電扶梯等增設工程。另外，本站與筑波站增設候車室「TX Room」作為貴賓休息處或是説明會場地。平時則當作車站會議室使用。


title: 秋葉原站

text: 本站1日平均上下車人次在2004年度以前大約在40萬人次左右，在筑波快線通車的2005年度起開始上升。2015年度三公司合計1日平均上下車人次約73萬人，年上下車人次約2億6790萬人次（含岩本町站的1日平均約78萬人次，年約2億8600萬人次）。


title: 秋葉原站

text: 身為國鐵中央本線終點站的萬世橋站在車站西南方的神田川對岸，該地後來變成交通博物館，並於2006年5月14日閉館，其功能移轉至2007年（平成19年）10月14日開館的埼玉縣埼玉市大宮區鐵道博物館。交通博物館舊址改建的辦公大樓「JR神田萬世橋大廈」於2013年1月啟用。同年9月，利用站體（含月台）改建的商業設施「mAAch ecute神田萬世橋」竣工。另外，萬世橋站開站以前，其西側還有個。


title: 秋葉原站

text: 2005年8月24日站前廣場完成以前，都營巴士秋26系統停靠電氣街口前（副名「SATO MUSEN前」）、東42乙系統停靠昭和通上的巴士站。2000年12月11日以前的秋76系統停靠書泉BOOK TOWER前「秋葉原站東口」（與現在「風車」和泉橋出張所巴士站同位置）、電氣街口南側「秋葉原站前」兩個巴士站。


title: 動物賣淫

text: 動物賣淫首發現於1998年。當時，劍橋大學研究員Fiona Hunter和紐西蘭奧塔哥大學的Lloyd Davis用5年時間在南極洲羅斯島觀察企鵝的交配行為。研究指雌性的阿德利企鵝會因採集卵石離開其雄性伴侶，並會向無伴侶的雄性同類求愛，以取得島上奇缺的卵石來築巢，而在完成交易後，這些雌性企鵝則會離開，並返回其伴侶身邊。


title: 動物賣淫

text: 除了為取得卵石外，Hunter還相信雌性企鵝出賣肉體是為在現有配偶死後謀定合適的配偶選擇。至於雄性企鵝為何會接受她們的求愛，Hunter認為這只是為滿足性需求而已。不過，Hunter也補充出賣肉體的阿德利企鵝只佔群落中的極少數，比例大概為「幾個百分点」。


title: 動物賣淫

text: 德國的馬克斯·普朗克進化人類學研究所（Max Planck Institute for Evolutionary Anthropology）的研究員根據早期人類中男性獵人擁有最多性伴侶，和在科特迪瓦塔伊國家公園參觀黑猩猩中得出雌性會為換取肉食而向雄性交配。研究員又相信這行為在野生黑猩猩的社會中很常見，而且早已成根深蒂固的行為。


title: 動物賣淫

text: 食蟹獼猴是一種居於東南亞的猴類，動物行為學者Michael D. Gumert發現這類雄性猴子會為梳理毛髮以向雌性同類出賣肉體。然而，雌性獼猴並不需為梳理毛髮而與雄性交配，故可推論食蟹獼猴是以雌性主導的動物。


title: 寿山 (清朝)

text: 寿山（），袁姓，字眉峰，黑龙江瑷珲（今爱辉镇）人，汉军正白旗。为吉林将军富明阿 (袁世福)之子、明末将领袁崇焕七世孫 (張江裁之《袁督師遺事匯輯》袁崇煥→袁文弼→袁爾漢→袁貴→袁常在→袁趕→袁世福→袁壽山)。清末任黑龙江将军。


title: 寿山 (清朝)

text: 光绪二十六年（1900年）升任黑龙江将军，驻齐齐哈尔。同年，庚子之乱爆发。是年6月21日，1900年6月21日，慈禧太后以光緒皇帝的名義发布《宣战诏书》，號召全國軍民抵抗外國軍。8月4日，沙俄军队攻陷璦琿，直逼齐齐哈尔。8月28日，俄军逼近齐齐哈尔城，并炮击城内。寿山坚守“军覆则死”的诺言，自卧棺中，命卫士枪击，壮烈殉国。


title: 正架站位

text: 正架站位（），是一種武術的站立姿勢，常用於拳擊、空手道、踢拳與綜合格鬥中。在傳統的正架站位中，拳手讓自己的左腳往前，站在右腳的前方。採用這種站位的主要目的，是讓拳手較弱的部位，更接近敵人的身體方向，因此右撇子選手常採用這種姿勢。這種站位是拳擊中最常見到的姿勢，另一種常見站姿，稱為左架站位，常見於左撇子選手上，是這種姿勢的鏡像。


title: 弘吉剌

text: 古代弘吉剌部落分Eljigen、Gorlos、Hiragud、Olhonuud等。十世纪之前用的是叶尼塞文，十一世纪到十三世纪用的是契丹文，后来跟着蒙古人西征逐渐变成钦察突厥的重要部落。留在蒙古高原的弘吉剌人融入到了蒙古人当中去了。


title: 弘吉剌

text: 現在的弘吉剌人分布在南哈薩克斯坦州北部，很多突厥民族也有弘吉剌部，在哈薩克族、吉爾吉斯人、烏茲別克人、諾蓋人、巴什基爾人、卡拉卡爾帕克人、塔塔爾族也有弘吉剌部落，在希瓦汗國地位重要。他們在哈薩克汗國後期從中玉兹轉移到大玉茲生活。


title: 弘吉剌

text: 在蒙古中的生活在喀爾喀部和布里亞特人。在甘肅省的裕固族中也能找到他們的后裔。成吉思汗时代，4000个按陈那颜手下弘吉剌人驻军在吐蕃。也曾有4000人征禿馬部。在浩罕汗國也找到他們。這部落與蒙古部世婚，希瓦汗國後期實際被他们控制。


title: 神之牙-JINGA-

text: 曾身為一名魔戒騎士、卻以最兇最惡的啃食火羅的火羅為稱的那位「神牙」，在魔界與火羅的始祖·彌賽亞的一場決戰中敗北了。然而經過一段漫長歲月，其靈魂以名為御影神牙的魔戒騎士的身分重新誕生於世。並且與夥伴魔戒法師 楓沙及目標成為魔戒騎士的弟弟 刀真一同完成討伐火羅的使命。


title: 何偉龍

text: 何偉龍，是香港的知名戲劇導師，創辦灣仔話劇團，曾任亞洲電視訓練學院及香港演藝學院的戲劇講師。他除了在舞台劇演出以外，過往亦曾在電視出鏡。當中較為人熟知的，是在處境喜劇《城市故事》裡，飾演無良地產分銷公司老闆、「忠誠地產」老闆蘇忠。2014年1月7日早上7時因病逝世，終年57歲，何偉龍生前創辦的團劇團在早上10時在官方facebook網頁內公佈何偉龍離世，1月27日早上於將軍澳聖安德肋堂舉行追悼儀式。


title: 何偉龍

text: 香港話劇團的《今晚我地爆肚》 (1982，與黃馨合導) 、《雪山飛狐》 (1983，副導演) 、《三對冤家三個家》 (1993) 、《似是故人來》 (1994) 、 《一僕二主》 (1995) 、 《Miss杜十娘》 (1996) 、 《非關男女》 (1996) 、《一九四一》 (1997) 、 《戇病夫妙計試真情》 (1998) 、 《案發現場》 (1998) 、《開市大吉》 (1999) 、《伊狄帕斯王》 (2000) 、 《讓我愛一次》 (2000、2002) 、《靈慾劫》 (2001) 、《香港一定得》 (2001) 、 《尋妻記》 (2003) 、 《長髮幽靈》 (2003、2006) 、《找個人和我上火星》 (2004年3月及10月) 、 《私房菜》 (2004) 、《一夜歌‧一夜情》 (2004) 及《生殺之權》 (2005)


title: 何偉龍

text: 香港浸會大學校外進修學院的《安妮‧法蘭日記》 (1987) 、《為乜》 (1987，由其本人編寫) 、《困獸》 (1987) 、《暖毛毛》 (1987) 、《小城風光》 (1988) 、 《他們的真理》 (1989) 、《刀在心中》 (1989) 、《水晶石》 (1989) 、《太平門》 (1989) 、《一條線》 (1990) 、《強者》 (1990) 、《朱秀才》 (1990) 、《再見……陌路人》 (1991) 、《淵》 (1991) 、《年初二》 (1991) 、《榕樹下》 (1991) 、《幻影組曲》 (1992) 及《烏喱單刀做大騷》 (1993)


title: 何偉龍

text: 灣仔劇團的《帶菌者》 (1984) 、《為乜》 (1984) 、《焱滅》 (1985) 、《刀在心中》 (1987) 、《應有此報》 (1987) 、《情比哥堅》 (1988) 、《女店主》 (1989) 、 《聊齋新誌》 (1989、1992、1993) 、《取西經》 (1990、1999) 、《再見女郎》 (1991) 、《擺檔俏冤家》 (1991、1994) 、《飛躍紅船》 (1992) 、《五個受傷的女人》 (1995、1996) 、《神蹟速銷》 (2000) 、《榕樹下》(2001、2003、2006)、 《鄉心一夜》 (2002) 、《我對青春無悔 (五度重演) 》 (2003) 、《再度飛躍紅船》 (2003) 、《洗手間》 (2004) 、《唔鍾意做戲》 (2004) 、《抱泡夢》 (2005) 、 《彌敦道兩岸》 (2005、2006) 、《橫觀直看打斜Look》 (2006、2007) 、《一夜歌再續一夜情》 (2006) 、《小島芸香》 (2007) 、《幻彩人生》 (2007) 、《第二把交椅之瘋癲戲子》 (2008) 及《秒速18米》 (2008)


title: 买的里八剌

text: 生于至正二十二年（1362年）。1368年，随父祖撤离大都（今北京市），至上都（今内蒙古正蓝旗东闪电河北岸）。1369年，明朝攻克上都，退到应昌（今内蒙古克什克腾旗达里诺尔湖西岸）。1370年，其祖父死后，农历五月在应昌被明军俘虏，送到京师（今南京市）。买的里八剌被俘五年，明廷封为崇礼侯，赐给宅第。1374年农历九月，明太祖将其俘获的元昭宗之子买的里八剌送还北元，招谕修好。其后生平没有记载。


title: 买的里八剌

text: 1388年，脱古思帖木儿长子天保奴与其父一同被杀，次子地保奴又被明廷流放到琉球；至此，脱古思帖木儿在蒙古的后裔已绝。据《黄史》，额勒伯克尼古坍苏克齐可汗三十三岁时即位，在位四年；佚名《黄金史纲》说他在狗年（1394年）即位。由此可知，额勒伯克尼古坍苏克齐可汗生于1362年，他不可能是1350年出生的脱古思帖木儿之次子。


title: 买的里八剌

text: 从额勒伯克尼古坍苏克齐可汗的生年、名字以及明人的有关记载来看，他应是买的里八剌：一，额勒伯克尼古坍苏克齐可汗与买的里八剌生年相同，均生于1362年。二，两人名字的词义相同。“额勒伯克·尼古埒蘇克齊”（Elbeg nigülesügči）是“买的里”（Maidari，源自梵文： Maitriya，为菩萨名，汉文音写“弥勒”，译“慈氏”，因“修得慈交弃味，故称为慈氏”）的蒙古语意译。“额勒伯克”（Elbeg）意为“富有·富于”，修饰意为“慈心”的“尼古埒苏克齐”一词，两词结合表示“富有慈心”。至于买的里八剌这个名字的后半段“八剌”（源自 bala，汉文音写“婆罗”，译“愚夫”）则未译出。其他的说法是“八剌”为 pāl，“护持”之意。


title: 遙號列車

text: 「遥」（）是一列隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的特急列車，或稱「遙遠號」。主要是行駛於東海道本線、大阪環狀線、阪和線與關西機場線上，作為接駁關西國際機場（，KIX / RJBB）與大阪、京都等都會地區的機場特快車。近年來為了增加利用率，曾在早晚通勤時間遙號列車的運行範圍還會延伸到更東北方的米原市一帶，直到今天依然繼續延伸到野洲市，提供往返於幾個關西都會區之間的通勤旅客更快速舒適的服務。


title: 遙號列車

text: 遙號特急列車是JR系統用來連接關西國際機場的機場特快車，而同期登場提供類似服務的，還有隸屬南海電鐵的「快速號」特急列車（，其名稱「rapi:t」的語源是德語中「快速」（rapid）的音標）。除此之外在相同的路線上，尚有不屬於特急列車等級的一般快車「關空快速」。由於遙號原本是計畫作為京都、大阪地區到機場之間的快速列車使用，因此全都是由發車，沿途停站極少以求取最短的通車時間，自京都至機場平均費時只需80分鐘上下，以吸引商務旅客搭乘作為主要訴求，平均發車間隔介於20至30分鐘之間。


title: 遙號列車

text: 然而，由於關西國際機場啟用後使用的旅客數量不如預期，連帶地搭乘遙號特急的旅客也相對不足，為了刺激旅客的搭乘意願，JR西日本將該列車的服務範圍往比京都更東北方的琵琶湖東部沿岸地區延長。目前遙號的服務範圍最遠可抵達琵琶湖東岸的交通要衝米原市，且相對於自京都下行至機場的路段，米原～京都段的停站較密集，主要發車時間集中在朝時（自米原往京都方向）與黃昏至夜間（自京都往米原方向）。除了往米原方向的延長營運之外，在相同的通勤時段部分列車也會增停為在大阪與機場之間的和泉府中與日根野兩個車站，而成為串連了米原、京都、大阪與關西機場的商務特急列車。


title: 遙號列車

text: 特別值得一提的是，與駛往和歌山方向的黑潮號（，Kuroshio）、海洋之箭號（，Ocean Arrow）等特急列車同樣，在行經大阪地區時遙號並沒有如一般的鐵路列車般在內停靠，而是停靠在專為接駁新幹線而修築的內。這主要的原因是按照目前內的線路構造，遙號特急是沒有辦法從大阪環狀線的線路轉入東海道本線京都方向（JR京都線）東行線，加上內的線路非常繁忙，單是為了方便遙號特急在大阪環狀線和東海道本線之間的切換而大幅改動其他線路的時刻似乎並不可行，因此遙號特急被迫繞道行駛東海道本線的貨運用支線——梅田貨物線進入東海道本線。不過目前與的北側正進行大規模的再開發計畫，建造供專用的地下月台，屆時完工後將有望提供關西機場、和歌山方面的列車線路與月台。


title: 遙號列車

text: 在內，於1號及2號新月台啟用前，無論是駛往關西機場方向的下行列車，還是駛往京都方向的上行列車，都是在同一個月台停靠。為了避免混淆，特別將駛往機場的列車標示為「關空特急」，而駛往京都的列車則標示為一般的「特急」，來作為區隔。即使現時所有列車上行停1號月台，下行停3號月台，列車標示方式仍沒有任何變化。


title: 遙號列車

text: 在內，京都到開的班次固定停靠30號月台(30番線)，京都往關西機場班次與多數列車不同，是走嵯峨野線經過京都貨物車站內的貨物線，到才轉進東海道本線(此段又通稱JR京都線)，過後轉進複複線經過吹田號誌站後，經由梅田貨物線進入大阪環狀線。


title: 遙號列車

text: JR西日本販售的「關西地區鐵路周遊券」雖原則僅能搭乘指定範圍內的新快速、快速及普通列車，但例外可搭乘遙號的自由席車廂。不過因為自由席車廂多半僅2~3節，故常出現指定席車廂旅客不多，自由席車廂站滿旅客的情況。


title: 西勢水庫

text: 臺灣水運系統的發展始為1896年（明治29年）1898年，西勢水庫原名基隆水道及水源地，時任臺灣總督桂太郎為解決基隆用水問題與改善衛生環境，則邀擔曾於日本各地參與水道工程設計的英國蘇格蘭技師威廉·巴爾頓（William K. Burton）任為衛生工程顧問技師，及其聘為衛生工程技師協助的學生濱野彌四郎等人開始於臺灣各地進行衛生工程調查與設計。，並興建攔河堰以截取溪水，用幫浦抽水入淨水場，再輸送給用戶。水道工程自明治31年(1898年)動工，1899年，則在東勢溪及西勢溪合流處下游設置土堰堤。1902年正式供水，為日人治臺初期僅次於淡水水道的一項公共衛生水道設施。隨著用水需求增加，1923年（大正12年），於現址開始興建水庫，1926年7月完工。水庫舊稱「基隆水道貯水池」。


title: 西勢水庫

text: 基隆水道興建完成以來，一直肩負著供應基隆市民生、工業用水的重任，其景觀元素包括水庫（西勢水庫）、暖暖溪攔河堰、抽水機房、沉澱池、慢濾池、淨水池、分水井等設施大多都維持原貌，且部分設施目前仍在繼續使用中。由於基隆地區人口增加，民生用水早已不敷供應，且因受限於水庫集水區面積，始終無法再擴建增加蓄水量。目前扮演支援新山水庫之備用水庫。


title: 西勢水庫

text: 暖暖淨水場幫浦間，又名基隆水道幫浦間，目前為基隆市歷史建築，也是西勢水庫少數完整保留具歷史性的水利工程設施。建造於坡地上，屋身及開口部皆飾有洗石子環帶,四角以假柱予以強調，室內屋舍則是以內離心式幫浦，由引擎驅動。


title: 西勢水庫

text: 暖暖淨水場八角井樓，又名基隆水道分水閥，目前為基隆市歷史建築，也是西勢水庫少數完整保留具歷史性的水利工程設施，八角樓(分水閥)以裸磚構成，上、下環有白色洗石子，屋身各切面皆開高窗，入口形式為磚砌弧拱；過濾池水閥為立方形建機房，材料。過去曾從水庫取原水直接至後側的分水井，再接入北側清水井直接外送，或是引西勢溪水自唧筒室送入八角分水井，再接入北側清水井連接水錶室外送至基隆市區，當前閒置狀態。


title: 粤汉铁路

text: 粤汉铁路是一条从广州市到武汉市，途径广东省、湖南省和湖北省的铁路，全長1095.6公里。线路从1900年开始动工，但由于资金紧张，一直到1910年才有实质性的进展；又由于沿线地质复杂、局势动荡，铁路只能分为若干段修筑、通车，一直到1936年才全线贯通。开通后，本线和京汉铁路隔江相望；虽然没有直接的连接，但是旅客和货物都会通过轮渡来往江两岸的火车站，以继续行程，实质上形成了一条沟通北京和广州的通道。1957年10月25日，武汉长江大桥通车，两条干线成功接轨，并合并为京广铁路，火车迷又称为"南京广"（京广线南段）。


title: 粤汉铁路

text: 粤汉铁路原先规划经由江西，后在湖南士绅和官员的要求下改道湖南。其中，谭嗣同曾在《湘报》上发表《论湘粤铁路之益》阐述改道的利好；翰林院庶吉士熊希龄、江苏候补道蒋德钧等亲至武昌与张之洞、盛宣怀交涉，要求将粤汉铁路“折而入湘”。张之洞与总理各国事务大臣王文韶会奏后，决定将路线改为经过郴州和衡阳。随后，改道方案得到了清廷的批准。


title: 粤汉铁路

text: 由于耗资巨大，清政府计划对外借债，这吸引了各国列強前来争夺铁路的修筑权。为平衡列强在中国的势力，盛宣怀邀请了美国的华美合兴公司参与筑路；张之洞和王文韶也表示认同。1898年2月，盛氏委托驻美钦使伍廷芳就近与合兴公司面议借款事宜，并一再要求尽快画押，以避免英法两国的注意。4月14日，伍廷芳与合兴公司在华盛顿签订《粤汉铁路借款筑路合同》，定借路款400万英镑，由合兴公司包办路工，代建代管，三年内筑成铁路；《合同》同时还规定中国在50年后还清债款，方可收回铁路管理权，并允许合兴公司在铁路沿线开采煤矿。美方在1899年勘测线路后，认为筑路费用不足，于是双方在1900年又签订《借款续约》，将借款增至4000万美元，工期改为5年。


title: 粤汉铁路

text: 美资的介入本来就令粤、湘、鄂三省的绅商不满，如今路权的出卖更令他们义愤填膺。于是，三省绅商强烈要求废除合同，并将铁路交由三省自办。湖南绅商首先在1903年提出“废约自办”，并向湖南巡抚趙爾巽请愿；湖北绅商也致电盛宣怀，要求废除合同；广东士绅、七十二行商人等也在1904年10月14日开会，“决议力争废约”，还组织了多次人数众多的示威。张之洞也意识到，卢汉铁路已经由比利时和法国合办，若粤汉铁路再由比利时控制，比利时将控制中国的南北交通干线，严重威胁中国主权。于是，张力促盛废除合约，并要求驻美公使梁诚迅速办理。


title: 粤汉铁路

text: 合兴公司为保住筑路权，首先提出了由协丰公司接管筑路权的方案；此计不通后又策划了一个“中美合办”方案，同样受到广东绅商坚决反对；最后，美国高价收回比利时方面的一部分股票，然后以股票大部分仍在美国人手中为由反对废约。美国驻华公使甚至出面表示，中国废约“是与抢劫无异”。广东绅商则发表公电批驳，并声称三省民众将“另筑一路，以图抵制”。


title: 粤汉铁路

text: 1905年8月9日，在官方和民众的压力下，合兴公司不得不同意将原合同注销作废，并批准驻美国大使梁诚与合兴公司签订的《粤汉铁路售路合同》；合同中合兴公司要价675万美元作为赎金。为了维护路权，张之洞表示“但期公司归我，浮价不必计较”；随后，张之洞以沿线三省的部分税收作为担保，向英屬香港政府借款110万英镑来支付赎金。


title: 粤汉铁路

text: 中方从美方手中收回路权时，虽然耗费了大量费用，但仍然收回了铁路的建筑权、开矿权，获得了合兴公司的所有在华资产，还推动了其他地区对路权和主权的认识；随后，在收回利权运动中，部分津浦铁路和沪宁铁路的路权和沿线的采矿权也被收回。


title: 粤汉铁路

text: 铁路路权收回后，1905年7月，张之洞奉旨督办粤汉铁路，明确支持三省绅商自办粤汉铁路的要求。11月，张之洞在武昌召集三省绅商会议，决定粤、湘、鄂“各筹各款，各修各路”。1906年2月，湖北、湖南、广东三省各派代表在汉口开会，制定公共条款14则，议定各筹各款、各修各路。由于筹款困难，经清政府批准，湖南段由官督商办，湖北段则完全由官办，只有广东段为完全商办。


title: 粤汉铁路

text: 随后，番禺知县柴维桐召集七十二行商和九大善堂，在广济医院商议筹款筑路。围绕如何“筹款招股”筑路的问题，广东绅商又同两广总督岑春煊产生了争执：岑春煊为了控制粤汉铁路的修筑权，增加税收，提出用增收捐税所得的收入作为筑路的官方投资，实行官商合办，而广东绅商则坚持完全商办。1906年1月12日，各界代表开会，反对官商合办与抽捐筑路。岑春煊为压服广大绅商，指使柴维桐逮捕力主商办的绅商代表黎国廉和另外两位商人，却反而激起了广东人民的公愤。绅商一面要求朝廷罢免岑春煊，一面积极募集资金以成立铁路公司。


title: 粤汉铁路

text: 2月2日，广东总商会召开大会，七十二行商及九大善堂展示了铁路的模型，并倡议招股商办。这次筹款计划筹集两千万元作为私营铁路公司的资本，而第一期认股款便已超880万元；最后，商会在全省共集资2623.5万元。随后在1906年5月17日，“商办广东粤汉铁路总公司”成立；8月，铁路正式开工。商会在集资时，采用了每股五元（约合四两银子）、在一年到一年半内三次付清的办法，使生活拮据的平民也能参与其中。


title: 粤汉铁路

text: 湖南省由于工商业尚不发达，筹资并不顺利。1905年10月，王先谦等创设湖南铁路筹备购地公司，名为“官率绅办”，未有百姓回应。1906年4月，湖南省商会协理陈文玮等以绅办久无成效，提议商办铁路，并认股200余万元，呈请商部立案；6月，清廷表示铁路仍应“官督商办”，并令张之洞查核办理。1907年3月，“官督商办”的“湖南粤汉铁路总公司”宣告成立，袁树勋任总理，王先谦任名誉总理，余肇康任坐办总理，张祖同、席汇湘任协理；7月，公司聘用英国人罗士为总工程师勘测长株、长岳路线，还请数名英国人担任监造工程师；11月，公司开始在长沙至株洲间购地。公司除在省内招股外，还派席汇湘赴南洋招股，至1911年共计招股912.26万元。


title: 粤汉铁路

text: 然而，分开筹资和建设并非想象中的高效。湖南绅士为争夺铁路公司“总理”的位置，最后竟然确定了三位同级“总理”；粤省绅士欲先修支路盈利，再修干路，而湘鄂两省急于修筑干路；部分郴州绅商因为广东公司代为修建郴州区间，还声称郴州的权益被出卖，要求自行修建。在收回路权后的三年内，铁路建设没有任何进展。


title: 粤汉铁路

text: 到了1908年11月，张之洞不再相信沿线当地乡绅的能力，便开始私下联系外资银行。在1909年4月，张不顾三省人民的反对，与德、英、法三国银行团签订了《湖广铁路借款合同》，借款550万英磅，五厘起息。为安抚舆论，张声称此次借款为“由官借款”、“准商民买股”，却引发了更大规模的抗议。抗议尚未平息，张本人便于8月去世。在张去世后，端方接任了粤汉铁路督办大臣的位置。


title: 粤汉铁路

text: 1911年春，清政府将全国的铁路干线“收归国有”；4月，邮传部大臣盛宣怀与英、法、德、美四国银行团签订了《湖北、湖南两省境内粤汉、湖北省境内川汉铁路借款合同》，其中关于抵押和赎买的条款使外国资方间接控制了中国的铁路权。见证过路权被出卖的绅商早已忍无可忍，纷纷揭竿而起；湖南绅商在省谘议局召开会议，抨击朝廷；长沙近万市民也通过集会，要求朝廷收回成命；随即，四川人民也发起了抗议。清政府将四起的抗议视为谋乱，还派兵入川镇压，间接为武昌起义提供了条件。虽然清廷为平息众怒，将盛宣怀革职，但是依然无法阻止各地脱离中央控制；此次“国有化”成为了压垮清朝的“最后一根稻草”。


title: 粤汉铁路

text: 清朝灭亡后，“路矿开放”，原主张商办铁路的绅商们认识到无力自筹经费，情愿收回商股，归中央政府统筹办理。1913年5月，湖南粤汉铁路公司与交通部议定接收合约20条，将公司所有资本一律发还现款；10月，粤汉铁路湘段由交通部接收后交给汉粤川铁路督办管辖的湘鄂段工程局接收。不久后，袁世凯在二次革命中击败宁、赣等地的革命党，短时间内把包括四川、湖北、湖南在内的8省的商办铁路干线统统收归国有。北洋政府依然承认1911年《借款合同》的有效性，继续发行原先的债券。虽然合同在1911年生效后债券便开始发售，但四国银行在1913年3月才开始付款；到1914年，由于第一次世界大战爆发，只有汇丰银行能继续提供贷款。


title: 粤汉铁路

text: 长沙-株洲段长约55公里，设5个车站。1909年7月，湖南粤汉铁路公司先从株洲向北开始兴筑干线；随后从昭山易家湾分两段建造：一段向南而上40里至株洲，一段向北而下60里至长沙。1910年11月株洲至昭山段试车至白石港，1911年1月长株段全线竣工；1913年9月，线路自株洲向南延长至渌口。


title: 粤汉铁路

text: 武昌-长沙段计长363.63公里。1913年8月，湘鄂段徐家棚至长沙线路在鲇鱼套（现余家湾站货场）开工，1918年9月16日通车，线路长365公里，与长沙至株洲段和株萍铁路接轨。詹天佑在施工时还预留了未来武汉长江大桥的位置。


title: 粤汉铁路

text: 1913年5月，《汉、粤、川铁路购地章程》公布；随后粤汉铁路公司设立了购地处，并将武昌-郴州区间分为四段（武昌至岳州、岳州至长沙、长沙至衡州、衡州至郴州），每段安排一位购地总管负责。最后，公司在徐家棚至渌口区间共购地5.2万亩，花费174.65万元。1914年6月，武昌至长沙段测量完毕，并于7月被划分为4个区段施工。


title: 粤汉铁路

text: 工程由中外工程师分段办理，每段设工务员襄理一切事务，设正、副工程师各1人负责建筑。工程大都采用包工制，几乎没有零工。施工中，洞庭湖南津港（位于岳阳市）附近成为了路基工程的难题。南津港附近地质极松，而且在雨季时有被洪水冲击的危险，施工方进行了多次勘察后才确定线路的走向；为避免水患威胁，施工方在洞庭湖南岸建造了100尺钢梁桥4座，而在北岸填筑了长5200余尺、高3丈多的土堤。受一战影响，进口材料不能按时运到，而国内汉阳铁厂的钢轨亦延期交货，再加意外困难工程的影响，铺轨工程被迫推迟完成。


title: 粤汉铁路

text: 1916年广韶段通车时，韶州向北至高廉村隧道已动工，但因资金不足于1917年停工。1921年，交通部曾计划从其他铁路中划出款项，以开展株韶段工程；然而，由于军阀间连年混战，款项被截留，工程也只能被搁置。


title: 粤汉铁路

text: 1927年，国民政府铁道部成立后，修建粤汉铁路株韶段被列为了首要任务。1929年3月，株韶段工程局在广州成立，凌鸿勋担任总工程师。凌鸿勋一上任，便多次到现场勘探，以期减少隧道的数量；随后，他否定了英国工程师的方案，将粤汉铁路改为绕着武江河谷和金鸡岭一路蜿蜒，在乐昌再笔直南下韶关，从而绕开险峻的大瑶山；这就是后来的京广坪乐旧线。新的方案将待建的隧道从70座减为16座，工期也缩短了一年多。


title: 粤汉铁路

text: 因筹资困难，在1930年春，韶关至乐昌段的51公里首先动工建设，至1933年5月建成，9月通车并移交粤汉铁路南段管理局管理。1933年7月，铁道部与中英庚款董事会签定契约，将退还庚款的三分之二（470万英磅）借充本路建筑经费，并将未到期之庚款160万英磅充作基金，发行粤汉铁路公债，保证了工程的经费。


title: 粤汉铁路

text: 湘粤省界一线在南岭山脉区域，导致此区间的工程耗时长、耗资大。湘粤省界在1931年7月开始动工，不久就因为设备短缺、工人水土不服甚至病死而难以继续；后政府于1935年下令加快进度，是年便完成土石方总量的96％。越岭公路当时尚未修通，使施工材料难以运至乐昌至郴州间的两段工地上，于是凌鸿勋就地取材，在同一时间修筑五座石拱桥，其跨径各为40米，属当时国内最长的，号称五大拱桥。


title: 粤汉铁路

text: 铺轨工程原计划从南北两头对向进行，由于铺轨路线太长，而困难又在湘南一带，乃利用湘江航运，将一部分轨道材料由株洲运至衡州向南铺轨，免受各大桥工程的影响。1934年秋，三方同时进行；1935年底，株韶局奉令加快进度，以应对逼近关内的日军的威胁；1936年4月28日，在历时34个月后，轨道在粤汉铁路K351＋682处、太平里车站接轨；最终工程提前一年完成。凌鸿勋亲手打下最后一颗道钉，还手书篆体碑文一方，以示纪念。


title: 粤汉铁路

text: 由于铁路公司总理人选纠纷，施工进度缓慢，直至1907年7月11日，清政府派员主持召开股东大会，随即施工加快。之后，公司分段修筑自广州黄沙沿北江东岸至韶关的商办广韶段，1909年修至源潭，长72公里。著名工程师詹天佑于1910年出任商办粤汉铁路总理兼总工程师，随后工程在詹天佑主持下进展迅速。1916年6月15日，广韶段全线竣工，建筑费用2014万元。粤汉铁路公司还在黄沙建造了机辆修理厂，分8个车间，另设黄沙、英德、韶州3个车房。在1935-1936年间，广韶端改驶4-8-4型机车、桥梁载重加强为古柏氏E-50。


title: 粤汉铁路

text: 1920年12月29日，粤汉铁路南段工程部工人因铁路维护不善、路局待遇不佳而举行罢工，并得到工程部全体工人相继响应。路局资方指使路警强迫工人开工，并开枪向工人射击，打伤工人数名，引起工人更大的愤怒。最后，路局被迫认罪并优恤受伤工人，答应发还欠薪、修理路面等条件。


title: 粤汉铁路

text: 1922年8月初，中共湘区委员会派郭亮去岳州车站开展工人运动，并于8月15日建立了粤汉路岳州工人俱乐部，陆汉胡当选为委员长，郭亮为秘书。9月6日，徐家棚、岳州、长沙、株萍四处的工人俱乐部联合组成了粤汉路工人俱乐部联合会。


title: 粤汉铁路

text: 第二次罢工发生于1922年9月9日，当天粤汉铁路工人俱乐部联合会发表《罢工宣言》。随即，军阀萧耀南派军队镇压罢工，打死工人6人，打伤工人60多人，逮捕郭亮和岳州、徐家棚两地工人100多人，以强迫工人复工。27日，京汉、粤汉铁路全体工人致电吴佩孚，要求48小时内圆满答复罢工工人要求，否则即举行两路全体罢工；同时，中共湖北执委和湖南执委也动员了其他工人组织声援罢工。在舆论压力下，吴佩孚向工人妥协，罢工也于28日结束。


title: 粤汉铁路

text: 七七事变后，华北、华东一带的机关、企业、学校纷纷南迁，长江以北的机车车辆大量涌向粤汉铁路，使原有的存车股道不敷应用；于是铁路局在沿线车站增加到发线及存车线4.4万延米、会让站21个、股道1.5万延米。从七七事变到广州失陷的15个月中，粤汉铁路共运送部队200余万人、军用物资70余万吨；行车最密时，全线列车达140列。


title: 粤汉铁路

text: 1937年10月起，粤汉铁路就遭到日军连续轰炸。铁路职工随炸随修，使行车没有中断，直至1938年10月21日广州沦陷。从1938年到1945年9月，因广州、武汉、长沙、衡阳相继沦陷，为阻隔日军，粤汉铁路职工奉命拆除设备或破坏线路，加上日军的狂轰滥炸，全线70%的桥梁（303座）、9座隧道被毁，线路亦逐段被拆，站场及行车设备也几乎全被破坏。日本侵占期间，日军曾在源潭至新街间修建木便桥铺轨，行驶轨道汽车。到1944年5月，粤汉铁路（含湘潭支线）湘潭至韶关间只有491公里能维持通车。


title: 粤汉铁路

text: 日本无条件投降后，国民政府交通部于1946年对全国铁路开始实行干线区管理制，粤汉铁路管理局改为粤汉区铁路管理局，杜镇远任局长。1月起，铁路局开始组织粤汉铁路复路工程，要求先保证铁路通车，再保证线路质量。7月1日全线修复通车。


title: 粤汉铁路

text: 战争刚结束时，全线状况非常糟糕，需补充土石方100余万立方米、堤垣约1.5万立方米，正线缺少钢轨总计259公里，连同支线、岔线、站线共缺钢轨300余公里、枕木一百多万根、道碴一百多万立方米。修补工作均系分段招标承包。后由于通货膨胀、材料匮乏等原因，直到1948年9月，才基本完成架设正桥。修复时，国内材料短缺，只能依靠国外的材料。为加快铺轨进度，铁路局不得已请求将湘桂铁路已破坏轨道调至本线铺设。同时，施工方还就地收购枕木、开采道碴，并组织6个铺轨队分段铺轨，昼夜施工。


title: 粤汉铁路

text: 在两年半的时间内，全线完成主要工程量为：土石方约230万立方米，修复钢梁1.7万吨，混凝土工程5万立方米，补充枕木119万根，铺轨482公里，换轨200公里；然而，完成的进度只有全部计划的17%。另外，由于该路轨道几经拆铺迁动，散失甚多，修复期间轨料缺乏，又限时通车，所以施工方铺设的轨道型号非常繁多，质量也参差不齐；而配件种类更为繁杂，尺寸也没有统一，这使得当时轨道状况极差。


title: 粤汉铁路

text: 解放军渡过长江后，白崇禧在1949年5月至8月间多次催促铁路工人拆除粤汉铁路，工人却不断拖延以抗命。最后在当地国军的监督下，工人从9月16日至10月5日破坏了部分线路、桥隧，共拆除轨道30.3公里。1949年6月21日，国民政府广州绥靖公署密令有关机关执行破坏铁路计划，遭到粤汉铁路职工和中共在穗分支的阻止，但国军余汉谋部在撤退时仍然破坏了广东境内的桥梁。


title: 粤汉铁路

text: 长沙和平解放后，衡阳铁路局于8月成立，并立即着手抢修铁路。10月14日廣州戰鬥后，广州市军管会于23日对粤汉区铁路管理局南段办事处及其所属机构和职工进行军事接管。在铁道兵配合下，1949年10月14日，武昌至岳阳间恢复通车，11月2日岳阳至长沙段修复，长沙至衡阳间由于耒河桥修复工程艰巨，11月28日以便线便桥勉强开通；全线在新岩下桥修复后，于12月29日贯通。当日，通车典礼在大沙头站举行，时任广东省人民政府主席叶剑英主持通车典礼并剪彩。


title: 粤汉铁路

text: 广三铁路在修建时被称作“粤汉铁路省佛支路”，从广州市原芳村区的石围塘站至原三水县（今属于佛山市）的三水站。由于佛山镇一带手工业发达，三水县又在1897年开埠，华美合兴公司在签订《借款续约》后，首先在1903年10月建成了这段铁路来获得收益。线路在抗日战争时期曾被中国军队拆毁，在日本投降后短暂修复，后又在50年代初被拆除部分。由于广三铁路与粤汉铁路分别位于江两岸，两线的列车都是独立运营的。1953年，来往黄沙车站和石围塘站之间的铁路轮渡开通，两线列车可以相互来往；1960年，珠江大桥将两线接轨，轮渡也随之停运。一直以来，广三铁路的技术标准都偏低，直到珠江大桥开通后才逐渐改善。2004年，广三铁路与三茂铁路合并为广茂铁路。


title: 粤汉铁路

text: 早在1903年沪宁铁路筹款时，盛宣怀、张之洞等人就已经签订过类似的合同，使外国资方能通过行使抵押权，取得修筑权、经营权、施工指挥权和人事权等一系列权力，被称为“以路作抵”，同期的铁路大多按照这种模式。由于朝野缺乏现代经济学的知识，没能意识到这种条款对中国的威胁，而中国有限的偿还能力，更使抵押权无限扩大，实质上损害中国的主权。


title: 萨拉曼卡大学

text: 萨拉曼卡大学（）是一所位于西班牙卡斯蒂利亚-莱昂自治区萨拉曼卡的综合性大学。大学建立于1134年，并于1218年获得西班牙国王阿方索九世颁发的皇家宪章。萨拉曼卡大学是西班牙最古老的高等教育机构，同时也是欧洲第三古老且仍在运行的大学。1254年阿方索十世正式授予其“大学”地位，教宗亞歷山大四世则在1255年承认其大学资历。萨拉曼卡大学以传统的人文学科著称。


title: 萨拉曼卡大学

text: 萨拉曼卡大学的有迹可循的历史可以追溯到1130年。如同许多早期建立的大学一样，它最初是一所天主教学校。1134年萨拉曼卡大学正式建校，1218年学校被当时的西班牙国王阿方索九世定为国立综合学院。1254年5月8日，国王阿方索十世向大学授予皇家宪章，以此规定了学校的学制组织和财政收支的方式。学校正式获得大学头衔则一直要等到1255年教宗在宪章上加盖印章（即确认宪章的有效性）。


title: 萨拉曼卡大学

text: 国王费迪南二世和王后伊莎贝拉一世联合统治时期，西班牙政府进行了一系列改革措施。随着异端审判、排穆排犹运动和征服格拉纳达运动的进行，西班牙国家机构也逐渐提升了专业化水平。政府开始大量聘请文职人员（指律师、文官等），而这些人中的大部分都是萨拉曼卡大学和新成立的阿尔卡拉大学的毕业生。其中许多文职人员都会供职于西班牙政府和西班牙帝国的各级立法机构，包括塞维利亚的西印度交易所和远至西印度的议会（西语：Consejo de Indias and Casa de Contratacion）。当哥伦布游说国王和王后授权他探索一条通往西印度群岛的航道时，他也向萨拉曼卡大学的地理学者委员会陈述了他的申请。之后的一个世纪里，除了既有的经济、哲学和神学议题以外，大学学者还就殖民美洲的道德问题进行了持久的争辩。


title: 萨拉曼卡大学

text: 西班牙黄金时代（约1550年至1715年）末期，西班牙大学的学术质量开始下降。大学降低了颁发学位的频次，并缩窄了学术研究范围。同时，就学的学生人数也在减少。数世纪以来享誉欧陆的萨拉曼卡大学也因而声名大减。


title: 萨拉曼卡大学

text: 萨拉曼卡大学与牛津大学和剑桥大学一样，下设若干个学院。这些学院最初是用于资助穷困学生入学的慈善机构。直到18世纪，学院变成了直接由其建立者后代掌控的封闭式公司。拿破仑战争期间，许多学院都被法军破坏。今日，幸存的学院大楼一部分成为了教学楼，剩下的则用作学生公寓。


title: 萨拉曼卡大学

text: 在哥伦布出发之前，萨大的学者们曾经探讨过探索美洲计划的可行性。当美洲被发现后，他们的议题转而变为美洲土著居民的权益问题。无疑，该话题在当时极具独创性。萨大是首个研究经济分析的学校。萨大也很早发展了法学系，而彼时法学方才成为独立的研究课题。在大学的鼎盛时期，众多学界人才纷至沓来。学者们创新了神学理论，并为现代法律、国际法、现代经济学奠定基础。当时，不少学校成员都积极参加了特利腾大公会议。在教宗額我略十三世发起的改历运动中，萨大的数学家根据研究提出的解决方案最终得到了采纳。1580年，萨大每年招收6500名新生。优秀的毕业生则在西班牙皇家政府身居要职。两位女性学生Beatriz Galindo 和Lucía de Medrano据称也在这一时期入学。后者更是历史上首位在大学授课的女教授。


title: 萨拉曼卡大学

text: 萨拉曼卡大学是欧洲人文学科的研究重镇，其中尤以语言学、经济学和法学最为突出。大学及其附属的研究机构也着重于自然科学研究。著名的研究机构包括癌症研究中心、神经科学研究中心以及脉冲激光研究中心。1989年，萨拉曼卡大学与剑桥大学合作建立了欧洲语言考试协会（Association of Language Testers in Europe, ALTE）。2018年，萨拉曼卡大学度过了它八百岁的生日。


title: 中华人民共和国第十五届运动会

text: 中华人民共和国第十五届运动会，简称第十五届全运会、十五运会，經國務院辦公廳核准预计将于2025年由广东省、香港特別行政區和澳门特別行政區联合主办。同时，广东省是继六运会和九运会后，第三次承办全国运动会，而香港特別行政區和澳门特別行政區则是第一次承办全运会，也是全运会历史上第一次省市及特別行政區联合主办。


title: 中华人民共和国第十五届运动会

text: 2021年6月，国家体育总局正式发布开展第十五届全国运动会申办工作的通知。湖南省早在2018年已启动第十五届全运会的申办工作，但最终并未正式向体育总局递交申办材料。另外广东省也有意牽頭，夥同香港特別行政區及其他大灣區城市併以「粤港澳大灣區」名義去角逐第十五屆全運會的主辦權。2021年8月21日，国务院办公厅发函，同意由粵港澳三地政府共同承辦第十五届全运会。 这也开启了联合主办全运会的序幕，为今后长三角，京津冀，湖广（湘鄂），东北地区等多地联合主办提供重要参考。


title: 緬甸飲食

text: 緬甸人在飲食方面較為節儉。常以魚蝦醬、辣椒、煮豆、酸菜葉湯佐飯。緬甸菜餚講究油、辣、香、鮮、酸、鹹。烹調方法多以炸、烤、炒、涼拌為主。炸烤食物易於保存，涼拌不需加熱，又能祛暑。緬甸瀕海多河，魚蝦豐富，易捕撈。在緬甸以魚蝦為原料製作的食品尤多。緬甸人喜歡將竹筍醃成酸筍，和其他蔬菜、肉類混炒，味道鮮美。


title: TAIWAN (歌曲)

text: 《TAIWAN》是台灣单口喜剧演員，曾博恩於2020年推出的單曲，由曾博恩作詞、DJ Hauer擔任製作人，嘲諷劉樂妍的歌曲《CHINA》。曾博恩在MV中反串，並戲仿劉樂妍姿態、神情、曲風，並將《CHINA》的歌詞等中國大陸地名改為臺灣地名。


title: TAIWAN (歌曲)

text: 歌詞提到許多被中華人民共和國政府視為敏感字詞的詞彙，例如「六月四號」，嘲諷中國政府不敢承認六四天安門事件，中國人民解放軍對示威民眾武力清場，還限制網民提到「六月四日」這個日期。「法輪功」嘲諷中國共產黨政治迫害法輪功成員。「廁所門」是諷刺劉樂妍曾於微博抱怨「中國大陸很多廁所都沒門」。「茶葉蛋」，是因為臺灣名嘴高志斌曾在電視節目上說，「在大陸一些地區，人們吃不起茶葉蛋」，引發的茶葉蛋事件。「少數舔共藝人」則揶揄黃安和劉樂妍等藝人對中國共產黨的獻媚行為。


title: TAIWAN (歌曲)

text: 其中《CHINA》MV的男主角郭書廷亦有出現在《TAIWAN》MV當中。2020年4月中旬，因《CHINA》MV曝光，郭書廷受到批評。5月7日，他於社群網站發文表示，他因個人債務壓力關係而接受1萬元酬勞拍攝，並表示他以深愛台灣這塊土地為榮。隔天博恩團隊聯絡郭書廷尋求拍攝。在《TAIWAN》MV發布後，郭書廷於社群網站發文表示「這樣就是愛台灣啦」。5月17日，郭書廷接受民視採訪時表示「真的洗白成功」。


title: 昌慶宮

text: 西元1418年，世宗登上王位後，為了奉養退位的太宗，而於1419年建造了「壽康宮」，這便是昌慶宮的雛形。1483年修繕後，改為現在的名字「昌慶宮」。南側面向宗廟，西側鄰接昌德宮，正门为弘化门，正殿为明政殿，便殿为文政殿，寝宫为寿宁殿（后改名通明殿），此外还有欢庆殿、景春殿、仁阳殿、养和堂、丽晖堂、思诚阁等建筑。


title: 昌慶宮

text: 昌庆宫在壬辰倭乱中被焚毁，光海君时期予以重建，但是在仁祖反正时，昌德宫被焚毁，火势延烧旁边的昌庆宫，烧毁了多座殿阁。仁祖十一年开始重建昌庆宫，并将居所移至此处。由于预算不足，因此重建时部分拆毁了光海君为仁穆大妃营建的仁庆宫，用所得木料新建了通明殿、欢庆殿、涵仁亭、南月廊、正阳门等建筑。工程从当年三月开始，八月结束，赏赐匠人米1640石、布匹257捆14匹。


title: 昌慶宮

text: 纯祖二十九年（1829年）八月一日午时，在为孝明世子举行葬礼时，昌庆宫发生火灾，烧毁欢庆殿、景春殿、养和堂、涵仁亭、恭默阁、崇文堂、迎春轩、宾阳门等建筑。由于此时刚刚结束庆熙宫的火灾复建工作，因此昌庆宫的修复工作直至纯祖三十一年七月才开始筹措。但由于财政状况不佳，因此迟迟没有开工。纯祖三十三年三月，筹措到3万两白银的费用后，昌庆宫修复工程开始实施。当年十月十七日昌德宫又发生大火，但还是决定先修复昌庆宫。到纯祖三十四年四月，全部修复工程完毕，费用约14万两。不仅重建了火灾中焚毁的建筑，还对其他建筑进行了修补，包括通明殿、迎春轩、集福轩、咸安阁、丽晖堂、纯亦轩、涵仁亭、恭默阁、体元阁、欢庆殿、延春轩东行廊、景春殿东行廊、养和堂北行廊、延禧堂东行廊、延庆堂西行廊、正阳门行廊、水剌间、西酱库、盐库、北盐库、交泰门、各处墙垣及隐沟（下水道）等。


title: 昌慶宮

text: 昌慶宮在日治時期（1910-1945），西元1909年時，日本人拆除了昌慶宮的宮門和牆，建立了動物園和植物園。1911年改建為博物館，讓一般人觀覽，改稱京城李王職昌慶苑動物園，通稱昌慶苑（しょうけいえん）。


title: 卢顿足球俱乐部

text: 盧頓足球會（，），英國英格蘭東部區域貝德福德郡盧頓的職業足球隊，成立於1885年，綽號「"The Hatters"（"賣帽者"）」來自盧頓早年造帽的歷史。早年盧頓大多在低組別的聯賽角逐，自1982年升上舊甲組聯賽後，盧頓曾在英格蘭頂級聯賽角逐了十年，1992年降班後，成績每況愈下。盧頓於2006/07球季由英冠降級，翌年再降一級到英乙作賽，由於未能解決財困，開季已被扣減30分，最終於2008/09年球季後降級到英格蘭足球議會全國聯賽，近89年來首次降級到非聯賽級別角逐。2013/14球季盧頓奪得英格蘭足球議會全國聯賽冠軍，升上英乙，返回職業聯賽角逐。2017/18年度球季盧頓取得英乙聯賽亞軍，升上英甲聯賽。盧頓升上英甲首個球季，即取得英甲聯賽冠軍，於2019/20年度球季升上英冠作賽。


title: 卢顿足球俱乐部

text: 克尼尔沃思路球场（Kenilworth Road）位於英格蘭卢顿市中心西面約半英哩的楓樹路（Maple Road），球場名稱的克尼尔沃思路（Kenilworth Road）則在球場的另一邊。在1905年啟用即為盧頓足球會的主場球場，全座席可容10,102名觀眾。在1980年代比賽草地曾轉用人造草，但在1990代初因足總禁止而停用。2005年為卢顿遷入克尼尔沃思路的百年紀念。


title: 卢顿足球俱乐部

text: 克尼尔沃思路球场四周為民居所包圍，沒有擴建的空間，卢顿前主席在1980年代已開始計劃在M1公路10a路口興建新球場，經過多年仍無進展，在2005年因倫敦盧頓機場增建跑道而將建議中的新球場地點納入公共安全管制區內，卢顿董事局正尋找替代地點，暫時對M1公路12路口一幅土地展開初步研究。


title: 卢顿足球俱乐部

text: 球場由5座看台組成：在「克尼尔沃思路看台」（Kenilworth Stand）對面是｢橡樹路看台｣（Oak Road End），其左方是｢主看台｣（Main Stand），右側是｢大衛‧普里斯看台｣（David Preece Stand），兩者對面是一列行政廂房。


title: 卢顿足球俱乐部

text: 2015年3月24日，盧頓對-{zh-hans:韦康比流浪者; zh-hk:韋甘比;}-的賽事，球場特別命名為｢UK前列腺癌運動場｣（Prostate Cancer UK Stadium）以提高男士對前列腺癌的關注。


title: 加州健身

text: 加州健身中心（英語：California Fitness Centre），是一間位於東亞地區的連鎖健身中心，1996年創立。2012年，24小時健身將加州健身全線業務售予私募基金「The Ansa Group」，2015年12月股權再度易手，以3千萬港元蝕讓給J.V. Fitness Ltd，背後金主為王炳權（PK Wong）及其胞兄王倫。加州健身目前所有分店已停業，包括香港的10間（其中一間為旗下另一品牌Leap）、新加坡3間和中國大陸3間分店，結業前報稱會員人數達10萬。籃球員姚明及藝人成龍曾經為加州健身的代言人及演出廣告宣傳，而中國大陸分店亦曾命名為「姚明運動館」，部份香港及新加坡分店則曾被名為「成龍運動館」，及後陸、港、新三地分店統一改用任賢齊作為代言人。加州健身曾經以特許經營形式發展韓國市場，不過在2008年4月結業，約有4萬個會員受影響。而加州於台灣及馬來西亞的分店則已被其他健身集團收購。


title: 加州健身

text: 2017年3月9日，香港廉政公署正式起訴該公司前員工，他們涉嫌以虛假私人教練協議書進行詐騙，當中涉及2名會員及50000港元，並以有關虛假協議書串謀詐騙該健身中心佣金，以及串謀使用虛假文書；因此當局引入違反《盜竊罪條例》第16A條，以及《刑事罪行條例》第73條及第159A條進行起訴。


title: 加州健身

text: 2017年5月15日，前香港欖球代表隊成員卓銘然獲金融財團注資，承租加州健身倒閉後但未清場的黃埔舊址，創辦Goji Studios健身中心。其後於5個月內陸續包辦加州香港餘下的其中6間會所原址（屯門、鰂魚涌及一號九龍舊址因已拆卸清場並租予其他商戶而無法沿用），部份裝修保留並加入自身元素設計，同時更換大部份健身器材，亦有營養師為客人設計健康優質膳食餐單。Goji規定員工需參與培訓課程，並要取得公司頒發的專業證書，銳意除去加州健身的硬銷形象。新公司打算在2年內增設多5間分店至12間，並有意進軍澳門、中國內地及海外市場，亦準備在3至5年內上市。


title: 加州健身

text: 2005年開始加州健身在和成龍及姚明合作，2人除擔任代言人及演出廣告宣傳外，還與加州健身合作開設了一系列以二人命名的特色健身中心。加州健身與姚明在2010年終止合作，兩間在中國內地的姚明運動館被改成一般的加州健身會所。至於與成龍合作經營4間健身中心則分別為於新加坡（2間）與香港（2間），惟亦於2012年終止與成龍的合作，香港及新加坡的成龍運動館被除名，改回一般會所，中國、香港及新加坡代言人遂統一改為任賢齊。


title: 加州健身

text: 加州健身首間兼香港第1間會所在1996年7月於中環威靈頓街開業，其後於銅鑼灣及灣仔增設分店。1999年12月首次進駐九龍，於尖沙咀開設香港第4會所，2002年於旺角鬧市雅蘭中心開設分店。受惠於2003年沙士後的經濟復甦及市道持續暢旺，加州健身進行新一輪業務擴充，首先進駐沒有鐵路到達的黃埔區，2006年5月再於旺角開設第2間亦是香港第7間分店，2007年1月，加州健身耗資3,000萬元於屯門市廣場一期三樓，開設第8間會所，其後又於鰂魚涌增設港島區第4間分店。到了2008年4月，耗資4,000萬元於MegaBox18樓開設佔地逾6.5萬平方呎兼香港第2間「成龍運動館」，是香港第十會所、亦是旗艦健身分店之一，設施包括長25米的戶外泳池、日光浴區及室外跑步徑等。此會所座擁270度高空戶外景緻及維港煙花海景，於煙花發放期間更會邀請會員及親屬安坐於泳池平台觀賞。


title: 加州健身

text: 尖沙咀分店曾兩度搬遷，2005年6月首次由漢口道漢口中心搬至彌敦道彩星中心，由於影星成龍獲得加州健身贊助，彩星店遂易名為「成龍運動館」。2010年2月，彩星分店因租約期滿而結束營業，7月搬遷到同區的The ONE商場9至11樓繼續營業，佔地超過40,000平方呎，設有落地觀景窗，可眺望維港及九龍公園景緻。中環分店亦於2011年9月遷往皇后大道中The L Place。銅鑼灣利舞臺廣場店則於2011年底關閉，並於2012年5月遷至同區伊利莎伯大廈。灣仔其昌中心及旺角百寶利店則分別於2012年11月及12月關閉，並在2014年8月20日於灣仔建利大廈重新開張（原址為德興酒家及浪淘莎桑拿），旺角區則只剩下雅蘭店而不會重設區內第二分店。屯門市廣場店亦於2014年8月結束，並在2015年5月15日搬遷至區內屯門中心。隨着黃埔站即將通車，在業主大幅加租的情況下，鄰近未來港鐵出口的加州健身黃埔花園第11期分店需於2016年元旦起結業，並於3月15日搬遷至位置稍遠的第4期地下，設有高溫瑜伽房及果汁吧。


title: 加州健身

text: 2013年10月，加州健身以全新品牌「Leap by California Fitness」於九龍灣一號九龍開設第9間會所（Seasons Fitness九龍灣分會舊址），主要服務對象為白領階層，收費較一般會所稍高，着重舒適度及Group Training，舊有加州健身會員需要額外繳付費用方可使用該會所設施。加州健身在香港的另一業務則為經營獨立瑜伽會所「mYoga」，首間於2006年8月在旺角雅蘭中心創立，2008年3月再在銅鑼灣世貿中心增設佔地25,000呎、佔用2層、全海景的港島最大規模瑜伽中心。mYoga的兩間瑜伽會所亦隨著香港加州健身於2016年7月12日全線停業而關門。


title: 加州健身

text: 香港10間分店裡，除一號九龍及MegaBox外，其餘7間設在港鐵站附近，交通便捷。會員可免費享用毛巾、紙巾及耳挖捧等設備，所有會所均設桑拿及蒸氣浴。會所設有心肺、阻力及負重訓練等超過200部器材，當中共有40部嶄新設備。包括Group X 動感教室及Spinning室內單車教室外，還有特定為私人健身、Kick Fit 拳擊健身及伸展等項目而劃分的區域。器材方面，大部份選用美國著名品牌（Cybex）及力健（Life Fitness）等。


title: 加州健身

text: 2016年6月28日，經營California Fitness、Myoga及Leap健身連鎖店的J.V. Fitness Ltd，遭鎂燦科技工程有限公司入稟高等法院申請清盤，案件已排期至8月31日聆訊。（案件編號：HCCW 209/2016）


title: 加州健身

text: 開業僅4個月的California Fitness黃埔分店，2016年7月3日突然貼出通告表示，於7月4日起無限期停業。有會員表示各分店開始出現清潔工人停工、教練辭職以及部分設施已關閉的情況。其後旺角雅蘭中心、屯門及鰂魚涌柏蕙苑分店亦出現欠租及欠薪問題，涉款逾百萬元。到7月6日，全線分店已停止招生及續約。而海關接獲139宗涉及暫停分店服務的投訴；消委會過亦接獲228宗諮詢，70宗投訴。


title: 加州健身

text: 2016年7月11日早上，海關採取突擊行動，到California Fitness位於九龍灣辦公室拘捕兩名男女高層協助調查。同日，位於MegaBox的會所被業主停止供應冷氣，而團體課程全日課堂需要取消。


title: 加州健身

text: 2016年7月12日凌晨1時，公司於旺角分店門外貼上公告，指J.V. Fitness有待8月31日進行一項有關該集團的清盤聆訊，旗下品牌California FITNESS、mYoga、Leap共12間分店全線暫停營業。到中午，約40名California FITNESS員工前往灣仔警察總部報案。部分資深員工質疑公司欺骗員工及會員，甚至涉及將資金非法轉移，因而決定報警。


title: 加州健身

text: 時任立法會議員鄧家彪粗略估計California Fitness在香港至少有10萬名會員及500名員工，欠薪及賠償金額過千萬港元。而會員是否能成功退回一早已預繳的巨額會籍費用及教練堂費亦成疑問，認為追討賠償機會渺茫。


title: 加州健身

text: 2016年7月13日，香港高等法院委任信永中和（香港）會計師事務所旗下的信永中和諮詢專項服務有限公司的鄧忠華、簡立祈及侯頌雯，為經營California Fitness、Myoga及Leap健身連鎖店的母公司J. V. Fitness Ltd.的臨時清盤人。


title: 加州健身

text: 繼2015年8月舒適堡涉違反《商品說明條例》的不良營商手法，遭香港海關拘捕創辦人兼大股東夫婦等人後。加州健身亦被投訴街頭推銷員以「試玩」先後利誘兩名客人上健身中心，涉嫌施加不當影響致兩名客人購買1.9萬港元及6,500元會籍，海關遂採取連串行動拘捕11人，包括3名管理層，不排除管理層知悉及縱容有關銷售手法，最高可被罰款50萬元及監禁5年。


title: 加州健身

text: 其中一宗發生於2015年5月，一名從外國回流的女子在街頭被職員游說試玩，之後遭誤導簽署一份聲稱是證明免費試玩的文件，其實是簽署6,500元的一年健身會籍，女事主懷疑受騙報警，警方轉交海關跟進。另一件案件是18歲男事主於2015年7月20日晚上，行經彌敦道雅蘭中心對開時，同樣被職員游說試玩，指周年慶祝可以上去「免費」試玩。他不虞有詐接受磅重及量度脂肪比例，惟磅重後職員竟指有關測試要收費1,800元，否則需購買1.9萬元為期3年會籍，他最終被迫購買3年會籍。他事後告知家人，最終向葵青區議員梁子穎投訴轉交海關跟進。曾協助事主追討的立法會議員鄧家彪表示，雖然《商品說明條例》已落實了兩年，但對預繳式服務未有太大作用，建議海關嚴厲打擊之外，應引入冷靜期保障消費者的權益。


title: 加州健身

text: 2014年7月初，加州健身突然宣佈屯門市廣場分店因租約期滿，僅營業至7月底，惟當會員得悉分店即將結業時，20多人聚集該店要求退款，更一度鼓譟氣氛緊張，驚動警員到場了解，警方列糾紛案處理，有會員批評中心明知屯門會所快將結業，仍照樣招收新會員，不負責任。其後，加州健身發出通告，承認溝通欠佳及處事方式欠缺透明度，惟通告中所寫「在物色新會址期間，您們將毋須支付任何會籍費用。所有現任會員將自動獲得額外十個月的免費會籍。」的優惠，只限於2014年7月計算過去半年使用屯門店的次數多於所有分店使用次數的50%才能享用，亦即並非所有居住屯門區的會員皆受惠，造成不公平，不能受惠的屯門會員則需在屯門店關閉期間，長途跋涉消耗交通費及會藉費到市區分店健身。


title: 加州健身

text: 2016年4月28日，香港消費者委員會首次以公開點名的形式，公開點名譴責加州健身以恐嚇及誤導手段，逼迫消費者以高額費用購買會籍，及購買昂貴的私人健身課程。香港消委會在接獲對加州健身的投訴，由2013年的227宗，增加至2014年的233宗，至2015年更激增至296宗，而全年577宗有關健身中心的投訴，有一半都涉及加州健身，單是2015年的投訴已涉及達854.9萬元，最嚴重個案涉57.5萬元。


title: 加州健身

text: 有部分個案是加州健身以免費試玩等手法吸引民眾進入健身中心，其後被多名職員包圍遊說，甚至取走參觀者的身份證及信用卡，在未經參觀者事先同意下，擅自以信用卡及身份證的個人資料申請貸款購買加州健身的會籍，並恐嚇參觀者不要報警。有部分個案是智障人士被加州健身推銷會籍及健身課程，並誘使智障人士簽下同意書。有個案則涉及加州健身的現有會員，被多名健身教練以包圍恐嚇的手法，強逼會員購買收費昂貴的私人健身課程及簽署續會同意書，甚至被逼拍攝有笑容的照片，作為自願參加的證明後方可離開健身中心。


title: 加州健身

text: 消委會指出，在接獲多宗有關加州健身的投訴後，曾經多次勸喻加州健身的負責人，要求改善其經營手法。即使消委會於2016年1月發信要求加州健身修正其銷售手法，但加州健身仍拒絕合作，而所涉投訴日趨嚴重，部分個案更涉及恐嚇消費者等不良手法，為免更多市民被誤導及恐嚇，因此須要公開譴責加州健身，並把部分涉嫌違反法例的個案轉交香港海關跟進。消委會亦促政府盡快研究「冷靜期」立法，規管預繳式消費。


title: 加州健身

text: 新加坡現時設3間分店，分別位於武吉士（Bugis）（2005年10月開幕）、諾維娜廣場（Novena）（2006年6月開幕）及莱佛士坊，並曾開設烏節大廈分店及於2011年初增設第5間會所，惟及後因租金或需求問題而關閉。


title: 加州健身

text: 繼香港及新加坡業務取得成功後，加州健身開始進駐中國大陸，於北京（2007年8月開幕）及上海（2007年年底開幕）各設一間分店，並於2013年9月2日在廣州增設一間分店，最初邀請球星姚明任代言人，並將京、滬分店命名為「姚明運動館」，及後因合約期滿，才解除姚明的代言合約及除去「姚明運動館」的稱號。


title: 太極張三豐 (電視劇)

text: 《太極張三豐》是香港麗的電視在1980年製作的武俠劇，共30集。1980年12月15日首播。由於播出時較受歡迎，麗的電視于次年推出該劇續集《遊俠張三豐》。麗的電視的“張三豐”系列，為演員萬梓良早期代表作之一。


title: 太極張三豐 (電視劇)

text: 在空明幫助下，君寶領悟了“以柔制剛”的秘訣。金美妮因愛成恨，利用哈赤兒對付君寶，又設計陷害彩衣。哈赤兒錯將彩衣當作郡主奸污，隨後又殺死空明。彩衣萬念俱灰，自戕而死。君寶忍無可忍，與哈赤兒決斗，終于擊斃惡徒。金美妮仍未得到君寶的愛，難耐寂寞下投海而死。


title: 空字符

text: 空字符（Null character）又稱結束符，縮寫NUL，是一個數值為0的控制字符。在許多字符编码中都包括空字符，包括ISO/IEC 646（ASCII）、、通用字符集、Unicode和EBCDIC等，幾乎所有主流的程式語言都包括有空字符。


title: 空字符

text: 空字符在C語言及其衍生語言及許多資料型態中都非常的重要，在C語言中空字符是字串的結束碼，這樣的字串稱為空字符終止字串或ASCIIZ字串。因此字串的長度可以為任意自然數，但需多增加一個字元的空間儲存空字元。


title: 空字符

text: 在程式源代碼的字串或字元常數中，常用转义序列\0表示空字符。在C語言及其衍生語言中，\0不是一個單獨的转义序列，而是一個以八進位表示常數，而常數的數值為0，\0後面不能接0至7的數字，不然會視為是一個八進位的數字。其他語言表示空字符的方式包括codice_1、codice_2、Unicode表示法的codice_3或是codice_4。在URL中可以用codice_5表示空字符，若是配合不正確的輸入驗證，會造成一個稱為「空字符注入」（null byte injection）的计算机安全隐患，可能會導致安全性的問題。


title: 空字符

text: 有時在文件中會用一個其中有NUL字元，大小和一般英文字母同寬的符號來表示空字符。在Unicode中有一個字元是對應空字符的視覺表示方式，即「NUL符號」U+2400 ()，但在Unicode中真正的空字符是U+0000。


title: 妻子的資格

text: 《妻子的資格》（）為韓國JTBC自2012年2月29日起播出的水木迷你連續劇。講述在南韓江南的不正常課外輔導熱潮和教育子女的問題所產生矛盾的家庭主婦尹書萊（金喜愛飾）和單純的居家男人牙科醫生金泰浩（李成宰飾）兩人發展出一段婚外情的愛情故事。


莫仕揚家族


title: 印度铁路运输

text: 印度的干线铁路网由下属的国有企业印度鐵路公司运营。截至2019年3月，印度干线铁路网轨道总长达，线路总长达67368公里，共有7349座车站，为世界第四大铁路网（仅次于美国、中国和俄罗斯），其中36.21%的区段为复线或以上区间。。截至2020年4月，印度干线铁路网58.49%的线路为电气化铁路（25kV交流）。目前印度只有部分货运列车及货运铁路由私营企业运营，不过2020年有更新计划支持私营企业参与印度铁路客运列车运营。


title: 印度铁路运输

text: 2018-2019年，印度干线铁路网日均客运量达2312万人次，日均货运量达336万吨。截至2017年3月，印度铁路公司共拥有277987辆货运车厢、70937辆客运车厢及11452台铁路机车，并在全国多处拥有铁路机车及客车制造场地。


title: 印度铁路运输

text: 印度首条铁路是位于马德拉斯（金奈）的红山铁路（Red Hill Railway），由爵士主持建造，用于为金奈的道路工程运送花岗岩石料，于1832年开始规划，1837年通车，运行于和之间，使用一台旋转式蒸汽机车运行。1845年，卡顿主持兴建了位于拉贾赫穆恩德尔伊多沃莱斯瓦拉姆的哥达瓦里河大坝建设铁路，用于为哥达瓦里河大坝的兴建运送石料。


title: 印度铁路运输

text: 1845年5月8日，成立。同年，成立。1849年8月1日，依据议会法案成立。1849年8月17日，印度建立保障英国铁路企业权益的制度，当局将向在印度兴建铁路的英国私营企业提供免费土地，并保证5%的收益率。1851年，索拉尼渡槽铁路（Solani Aqueduct Railway）建成，用于为索拉尼河渡槽工程运送建筑材料，使用一台被称作“托马斯”的机车运行，其名称来自一名英国官员。1852年，马德拉斯保益铁路公司（Madras Guaranteed Railway Company）成立。


title: 印度铁路运输

text: 印度首列客运列车于1853年4月16日开始运行，从孟买到，列车由14节客运车厢及3台机车（Sahib、Sindh和Sultan）组成，运载400名乘客，行经由兴建并运营的一条34公里长铁路。这条铁路使用宽轨，此后成为印度铁路轨距标准。1854年5月，在印度首个铁路桥塔那高架桥建成后，孟买至塔那的列车服务延伸至格利扬。在印度东部，首趟客运列车于1854年8月15日开通运行，从豪拉到胡格利，线路全长，由运营。1855年8月，EIR特快号机车和投入运营。印度南部的首趟旅客列车于1856年7月1日开行，从马德拉斯（金奈）的及维亚萨拉巴迪（Veyasarapady）开往阿尔乔特，行经一条由马德拉斯保益铁路公司兴建并运营的长铁路。


title: 印度铁路运输

text: 1873年2月24日，印度首条有轨电车线路开通，位于加尔各答，来往和亚美尼亚加德街（Armenian Ghat Streetfirst），全长3.8公里，由马匹牵引。1874年5月9日，孟买开通一条马拉有轨电车线路，来往和。1880年，成立。


title: 印度铁路运输

text: 1858年孟加拉东部铁路公司（Eastern Bengal Railway）成立，以及1890年成立，印度进入铁路建设高峰。大南印度铁路公司（Great South Indian Railway）及卡纳提铁路公司（Carnatic Railway）于1874年合并为。


title: 印度铁路运输

text: 1897年，多家铁路公司在旅客列车中引进照明。1902年，交特布尔铁路公司（Jodhpur Railway）则率先将电灯作为旅客列车标准配置。1920年，以电力驱动的铁路信号机在孟买的达打（Dadar）和柯里路（Currey Road）之间的一段铁路上启用。


title: 印度铁路运输

text: 1925年2月3日，印度首列以电力驱动的客运列车投入运营，来往维多利亚终点站和，使用1500V直流电接触网供电，机车由及Uerdingenwagonfabrik公司提供。同年，维多利亚终点站至的一段铁路实现电气化，其中的站台改造为高站台。1926年，库拉至铁路，以及连接浦那和伊加特普里的铁路实现电气化。1928年1月，班德拉至铁路实现电气化。1930年6月1日，列车开通，使用WCP-1型机车牵引（编号20024，旧编号EA/1 4006），由七节车厢组成，行经大印度半岛铁路公司的孟买维多利亚终点站至浦那电气化铁路。


title: 印度铁路运输

text: 1928年，列车投入运营，来往孟买维多利亚终点站及白沙瓦。1929年，投入运营，来往白沙瓦和门格洛尔。同年，旁遮普大站快车（Punjab Limited Express）投入运营，来往孟买及拉合尔。1930年，大干线快车的行驶路线改为德里至马德拉斯。1928年，大印度半岛铁路公司的孟买至百库拉（Byculla）的一段线路成为印度首个安装自动色灯信号机的铁路线路，而百库拉至库拉（Kurla）的一段铁路也在翌年安装相关设备。


title: 印度铁路运输

text: 1951年开始，印度启动干线铁路网区域重组工作。该年4月14日，印度成立；11月5日，及成立。原有的铁路专员头衔废除，由铁路局任免领导。1951年，西孟加拉邦政府与加尔各答有轨电车公司达成协议，接管其对下辖交通系统的管理职能。1952年4月14日，、及成立。1955年8月1日，从东部铁路公司中拆分出来。次年，各个区域的铁路公司各自重组为铁路区。1958年，东北铁路区的一部分拆分出来，单独成为新的。


title: 印度铁路运输

text: 1957年，印度铁路公司选择25kV交流电，作为电气化铁路的标准制式，并选择了法国国家铁路公司（SNCF）作为技术顾问。当年，干线电气化工程局（Main Line Electrification Project）成立。首个实现25kV交流电化的铁路区段为拉吉卡尔斯旺（Raj Kharswan）至东坡斯（Dongoposi）的一段铁路，于1960年8月11日投入运营。1966年，德里、马德拉斯、加尔各答等城市的多个近郊铁路区段实现25kV交流电化。1979年，干线电气化工程局重组为（CORE）。


title: 印度铁路运输

text: 1988年，印度铁路投入服务，来往新德里和占西（此后延伸至博帕尔），在当时曾是印度速度最快的列车。1993年，印度铁路的三层空调车厢，以及独立于二等车厢的卧铺车厢投入运营。1999年，成立。2002年7月6日，、、、成立。2016年4月5日，时速160公里的投入服务，来往德里及阿格拉，该列车是印度首班准高速列车。


title: 印度铁路运输

text: 印度的首个计算机票务系统于1986年在新德里启用。1990年，首个自动印刷车票的自动售票机投入使用。1996年9月，CONCERT售票系统率先在新德里、孟买及金奈启用，此后在1999年4月18日在全国铁路车站启用。1998年，孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰终点站启用优惠票核准机。自1999年起，乘客可使用信用卡购买车票。2000年2月，印度铁路公司官方网站启用，并在2002年8月3日开通在线购票服务，该服务在同年12月推广至印度多个城市。2013年9月26日，综合票务系统拓展服务至普通列车。


title: 印度铁路运输

text: 1995年1月16日，来往比纳埃塔瓦及穆尔瓦拉的列车开始使用2×25kV交流电牵引系统，成为首个使用该系统的常规列车服务。2012年2月5日，西部铁路区下属电气化线路全面停用1500V直流电供电系统，改用25kV交流电供电系统。2016年4月11日，中部铁路区下属电气化线路完成25kV交流电系统转换，自此印度干线铁路网再无使用直流电系统的线路。2017年3月31日，印度铁路公司宣布下属铁路网将于2022年全面实现电气化。


title: 印度铁路运输

text: 印度铁路机车按照轨距、能源种类或用途分类，相关信息包含在由四至五位字符组成的机车型号中。首字符表示轨距，第二位表示能源种类（柴油动力或交流电动力），第三位表示车辆用途（货运机车、客运机车、客货两用机车或调车机车），第四位原先为顺序码，但自2002年起用于标识部分柴油机车的马力大小。机车型号也可能有第五位字符表示子型号，可能表示使用不同型号电机或是由不同厂商生产。自2002年起，柴油机车型号的第五位用于以100马力为单位标识机车马力大小，例如“A”表示100马力，“B”表示200马力，以此类推。在这一型号体系下，WDM-3A表示宽轨客货两用3100马力柴油机车，WDM-3D表示宽轨客货两用3400马力柴油机车，WDM-3F宽轨客货两用3600马力柴油机车。该型号体系不适用于作为历史遗产保留的蒸汽机车，例如M系列和。


title: 印度铁路运输

text: 印度铁路机车制造商有、巴拉特重型电力和，前两者制造电力机车，后者制造柴油机车。另外位于瓦拉纳西的改造WDM-2型柴油机车，将功率由2600马力提升至3100马力。印度全国还有多家工厂制造铁路机车零部件。


title: 印度铁路运输

text: 车辆类型编号后面可能会加上标识车钩种类的后缀字符，“N”表示空气制动，“C”表示带有中央缓冲器。不过近期制造的空气制动货车大多配有中央缓冲器车钩，故“C”可省略，例如“BOXN”即表示带有中央缓冲器的空气制动货车。较早期制造的货车大多使用真空制动。


title: 印度铁路运输

text: 按等级分，印度铁路公司的客运列车车厢有空调一等车（1A）、空调双层卧铺车（2A）、空调三层卧铺车（3A）、空调三层卧铺车经济型（3E）、普通卧铺车（SL）、高级座车（EC）、空调普通座车（CC）、二等座车（2S）、无座车（UR/GEN），另外在特定车次上还有高等级车厢。印度的干线铁路客车由、和制造。


title: 印度铁路运输

text: 截至2017年3月，印度铁路公司下辖铁路网路轨总长达121407公里，线路总长67368公里。铁路区间按照运行速度划分级别，范围从80至200公里每小时。印度大部分宽轨铁路已使用长焊轨及预应力混凝土轨枕。


title: 印度铁路运输

text: 目前印度铁路公司的铁路基本为1676毫米宽轨，使用该轨距标准的线路长达61680公里，占全路网的92%，该轨距是目前全球最宽的运营中铁路轨距。2016-17财年，印度宽轨铁路承运了该国所有铁路货运及超过99%的铁路客运（按货运、客运周转量计）。


title: 印度铁路运输

text: 目前印度尚有1000毫米米轨、762毫米、610毫米窄轨铁路在运营中，数量正逐步下降，除历史遗迹铁路外，其余窄轨铁路正逐步转换至宽轨。截至2017年3月31日，印度尚有3479公里米轨铁路（占全路网5%），以及2208公里的窄轨铁路（占全路网3%）。


title: 印度铁路运输

text: 印度的城市轨道交通系统大多使用标准轨，由独立于印度铁路公司的地铁或路面电车公司运营。印度唯一运营中的路面电车系统加尔各答电车使用标准轨。除、德里地铁红线、德里地铁黄线、德里地铁蓝线使用与印度干线铁路相同的宽轨外，印度其他运营中及在建地铁线路均使用标准轨。


title: 印度铁路运输

text: 印度铁路电气化始于1925年开通的维多利亚终点站至段，使用1500V直流电。此后在1928年，孟买市郊段（至）实现1500V直流电电气化；1931年，马德拉斯海滩至塔姆巴拉姆段也实现1500V直流电电气化，这两段铁路的电气化是为了应对城市日益增长的交通需求。1958年，豪拉至巴尔达曼铁路实现3000V直流电电气化。


title: 印度铁路运输

text: 在经过对欧洲铁路系统的调研后，为实现经济现代化，印度决定为铁路系统引进25kV交流电系统，并在1957年采用了法国国家铁路公司的标准。印度首条使用该电气化系统的铁路，是1960年开通的拉吉哈尔斯旺（Raj Kharswan）至东阿坡希（Dongoaposi）铁路。首列25kV交流电动车组于1962年9月在加尔各答市郊铁路投入运营。为了统一电气化标准，豪拉至巴尔达曼铁路及马德拉斯海滩至塔姆巴拉姆铁路也在1968年改造为25kV交流电。考虑到直流电气化系统的不足，印度在1996-97财年决定将已有的直流电电气化铁路转换为25kV交流电电气化铁路。西部铁路区和中部铁路区分别于2012年和2016年全面实现制式转换。自此，印度干线铁路网所有电气化区段均为25kV交流电制式，而直流电制式只在地铁和路面电车上使用。


title: 印度铁路运输

text: 截至2017年3月，印度干线铁路有将近2850公里的线路使用自动闭塞，使用该系统的区段集中于高密度区段、大城市周边及铁路交汇点。其余线路大多使用基于电报码通讯的人工闭塞（Absolute block signalling，绝对闭塞），少数通过列车少的线路仍使用基于物理路签的人工闭塞。为了在节省成本的同时提高线路通过能力，部分区段在已有信号系统的基础上引进“中间闭塞”（Intermediate Block Signalling, IBS）。截至2017年3月，印度铁路公司有501个区段采用中间闭塞。


title: 印度铁路运输

text: 截至2017年3月，印度铁路公司有5584个车站（占宽轨铁路网络的90%）为联锁车站，并使用多重显示的信号灯。约99%的重点路段使用轨道电路及计轴器，自动确认列车位置。此外，印度铁路公司拥有总长达51000公里的专用通信光纤网，用于列车控制、音频及数据通信，并有约2500公里的线路覆盖了基于GSM-R的列车移动通信系统。


title: 印度铁路运输

text: 2017年12月，印度铁路公司宣布将在重点区段引进ETCS Level 2信号系统，总投资12000印度卢比。目前印度铁路公司已在繁忙的加兹阿巴德至坎普尔铁路上引进调度集中系统，并在孟买及加尔各答市郊铁路引进列车实时监控系统。


title: 印度铁路运输

text: 印度与邻国的铁路联系缺乏。印度国铁有两班列车前往巴基斯坦：新德里至拉合尔的，和印度焦特布尔至卡拉奇的。前往孟加拉国的车次则有每两周一趟的，来往加尔各答及达卡，以及2017年9月开通的，来往加尔各答及库尔纳市。


title: 印度铁路运输

text: 为方便交通联系，印度政府与孟加拉国政府决定于2015年1月开工建设一条新的跨国铁路，印度将兴建一段15公里长的铁路，连接印度特里普拉邦首府阿加尔塔拉和孟加拉国东南部城市阿库拉乌帕齐拉，该城是连接吉大港、物资富饶的锡尔赫特市和达卡的铁路交汇点。 这一协定于2010年1月由印度时任总理曼莫汉·辛格及孟加拉国总理谢赫·哈西娜在其访问印度期间签订，预计总耗资为25.2亿印度卢比，印度铁路建设公司将负责兴建整条铁路。该段15公里长的铁路有5公里位于印度境内。


title: 印度铁路运输

text: 自2017年12月起，印度铁路公司各客运车站依据营收、客流量和战略意义分为非市郊车站（Non-Suburban Group，NSG1级至NSG6级）、市郊车站（Suburban Group，SG1级至SG3级）和停车站（Halt Group，HG1级至HG3级），此前印度铁路仅按照站台售票收入将车站分为A1、A、B、C、D、E、F级，使得铁路公司未能在改善乘车设施上加大投资。


title: 印度铁路运输

text: 印度客运铁路列车有多个等级的车厢，部分等级的车厢有空调。并非所有列车都包含所有等级的车厢，速度较慢的列车只设自由席，而、、、仅有空调车。不同等级票价不同，其中自由席票价最低。、和的车费包含了车内餐食费用，而其他列车的餐食需要单独购买。为补贴收入，自2016年9月起印度铁路公司在、和的空调车（除一等座和空调高级座）引入浮动票价机制。在长途列车上通常设有餐车，在餐车及其他车厢提供餐食。诸如的豪华列车设有独立餐车，费用接近五星级酒店。


title: 印度铁路运输

text: 一列标准的旅客列车设有四节自由席车厢（又称“通用”车厢，general coaches）两节在前，两节在后，其中一节可能设置女性专用车厢。其他等级的车厢数目根据线路及需求设定。列车前后部可能设置一节行李车。部分列车设有独立的邮车。车厢设公共厕所，既有印度式也有西式。列车车尾设有守车，职员在发车前在该车厢上通过对讲机传达发车信号。


title: 印度铁路运输

text: 印度铁路旅客列车按照停站数目、在线路上的优先级和收费标准进行分类。列车车次使用五位数编码表示，首位数为1或2表示列车为长途快速列车；首位数为0表示列车为只在某些时期开行的特别列车，收费标准不同；首位数为5表示列车为普通旅客列车。第二位数表示运营该列车的铁路区，不过快速列车的第二位数均为0或2。 第三位数表示负责列车养护和清洁的铁路区下属分区，最后两位数则为列车序列号。车次编号原先由四位数组成，于2010年10月调整为五位数。首末站及途经线路相同，但方向不同的两班列车，车次编号通常为连续号码。


title: 印度铁路运输

text: 印度铁路部分列车票价便宜，基本旅客服务的成本大部分由价格较高的高等级列车客票收入补贴。1987年，印度铁路引入电脑票务系统，并在1995年实现网上订票，提供服务状态和余票信息。除部分偏远地区外，票务网络基本实现电脑化。使用部分在线服务需要额外收费。


title: 印度铁路运输

text: 印度铁路设有面向60岁以上老人、残疾人、学生、运动员、重病患者、应试人员的票价优惠政策。每列车最低等级车厢的其中一节为女士专用车厢，卧铺的部分铺位或二等座车的部分座椅为女士专用。印度铁路也在指定时期发行季票，允许乘客在指定时间段于指定列车或区段不限次乘车。外国游客可购买，在指定时间段不限次数乘坐印度铁路列车。


title: 印度铁路运输

text: 如果该车次没有多余席位，车票上会印制轮候号码，待有足够多的乘客退票后才有可能购到车票。若有空余座位，则该席位预订成功，车票上会印制席位号。部分车票被分配作“”（RAC） ，持该种车票的乘客可以乘车，若检票员确认列车上有空余席位，乘客将被分配至该席位。


title: 印度铁路运输

text: 乘客可在（IRCTC）官方网站上预订席位，也可使用手机短信预订。使用IRCTC网站预订的车票种类包括iTickets及eTickets，由IRCTC打印并寄送给乘客的车票为iTickets，由乘客自行打印的车票为eTickets。使用eTicket乘车时，乘客须持载有合法相片的身份证明文件乘车。eTickets可直接在线取消，不需要前往线下柜台。无座票可于发车前任何时候在站台购买，持无座票的乘客只能乘坐普通车厢。市郊列车出售仅在一定期限内有效的无座票，通勤乘客可购买在两站间无限制乘车的季票（有效期一个月或三个月）。


title: 印度铁路运输

text: 长期以来，印度铁路公司依靠货运服务的收入来补贴客运服务，因此印度铁路货运无论从运价上还是从耗时上，均无法与其他货运方式竞争，市场占有率持续下跌。为抵消这一下滑趋势，印度铁路公司在货运部门进行革新，例如更新货场以吸引社会资本参与建设多货种、多模式货运枢纽站，又譬如调整集装箱尺寸、开行定期货物班列、以及调整运费。此外，点对点的融合运输方案，例如驼背运输（滚装滚卸，将公路货车装载于平车上），也在逐步拓展至印度各地的铁路线路。在印度，该项目于1999年由发起。


title: 印度铁路运输

text: 此外，印度已启动建设项目，这一项目或将改变当前印度铁路货运的局面。该项目包含总长约3300公里的新货运铁路，可承载车长达1.5公里、轴重达32.5吨、时速100公里/小时的货运列车，并在客运压力繁重的线路上腾出空间，开行更高速度客运列车。该项目中的、已部分通车。


title: 印度铁路运输

text: 孟买市郊铁路是印度的第一个通勤铁路系统，于1853年启用，总里程超过390公里，日客流量超过750万人次（2016-17年）。目前印度运营中的市郊铁路系统还有加尔各答市郊铁路、、、、、、、，均由印度铁路公司下属机构运营。此外，印度还有、、在规划中。


title: 印度铁路运输

text: 加尔各答地铁是印度的首个现代化城市快速轨道交通系统，于1984年开始运营，目前由印度铁路公司拥有，编为第17铁路区。德里地铁是印度第二个地铁系统，于2002年开通，第三个地铁系统则为2011年开通的班加罗尔地铁，此后开通的地铁系统有古尔冈快速地铁、孟买地铁、斋浦尔地铁、清奈地铁、戈奇地铁、海得拉巴地铁、勒克瑙地铁、诺伊达地铁、那格浦尔地铁及艾哈迈达巴德地铁。目前印度还有23个地铁系统在规划或建设中。


title: 印度铁路运输

text: 印度的私营铁路均为货运铁路，大多由种植园、糖厂、矿业企业、堤坝、港口企业拥有并运营，包括、、、、、等。塔塔集团在印度有缆索铁路业务，并经营至Shirawta Dam铁路，均不对外开放。拥有至苏雷恩德拉纳加尔铁路的33年建设及经营权。古吉拉特邦政府与卡奇铁路公司合资，参与建设至帕兰普尔铁路项目。


title: 印度铁路运输

text: 印度铁路的基建新项目包括新建高速铁路（在建项目包括），、投资10.7兆卢比开发400座车站周边的闲置铁路用地、铁路复线化、翻新使用时间12至15年的客运车厢、引进全球定位系统（GPS）并应用于列车追踪、在带动下投资3.5兆卢比用于铁路数字化、在2016年11月前建成1885个雨水收集系统、铁路用地及轨道沿线造林工程。


title: 印度铁路运输

text: 印度铁路还将实行铁路电气化，以节省进口燃料的费用。2017至2022年间，印度铁路将装备一吉瓦功率的太阳能电网和130兆瓦的风电网络，并研发独立供电的太阳能列车，此前印度在2017年6月研制了首列太阳能动车组。此外也有在铁路车站顶部安装太阳能板的计划。印度铁路与阿尔斯通开展的一项价值2000亿卢比的合作项目，将在2018至2028年间为印度供应800台电力机车。


title: 東林書院

text: 東林書院建於1111年、北宋年間，原為宋明理學家楊時講學之所。北宋政和元年（1111年），无锡官员李夔陪同著名學者杨时到无锡南门保安寺游览。杨时见这里临伯渎港，前临清流，周围古木森天与郁郁葱葱的庐山东林寺颇为相似，是一个研究和传授学问的理想场所，便有意长期在此讲学。李夔知道杨时的意思后，全力赞同，于是定此学社为“东林”，前後長達18年之久（1111年－1129年）。杨时去世后，杨时的学生在无锡县城的东林书院所在地为他建了一祠堂——道南祠，取杨时学成南归时老師程頤對他說過一句讚美的話：“吾道南矣”。後來書院因年久失修而荒廢。


title: 東林書院

text: 1594年，原吏部文選清吏司郎中顧憲成和禮部主事顧允成兄弟都被迫離職，回到無錫故鄉。第二年，行人司行人高攀龍被貶，也回到故鄉無錫。顧憲成之前曾休假講學，這時許多弟子都來造訪，顧憲成兄弟為他們興建教室和宿舍。1606年，顧憲成重建東林書院，從士紳籌得300兩捐款，無錫知縣林宰和常州知府歐陽東鳳都贊同其事，分別批出312兩及100兩的補助，縣令並捐贈祀田。縣、府公款用於興建祠堂，祭祀宋代楊時、羅從彥、胡珵、喻樗、尤袤、李祥、蔣重珍及明代邵寶8位先賢，士紳捐獻則用於講堂。


title: 東林書院

text: 除了顧憲成兄弟及高攀龍外，參與重建書院的還有顧憲成女婿王永圖、無錫人安希范、劉元珍、陳幼學、葉茂才、張大受等。東林書院模倣白鹿洞書院，立有「東林會約」，提出書院講學的宗旨、講學好處和要戒忌的事。書院講授內容，並非科舉考試，而是面向廣大群眾，具有陽明學的精神，顧憲成希望透過講學，改變社會，書院對聯：“風聲雨聲讀書聲，聲聲入耳；家事國事天下事，事事關心。”表達了書院為學治世的精神。


title: 東林書院

text: 顧憲成每月講學3日，聽眾多達數百人。書院建成時，廣邀江南學者，聚會三天，此後與鄰近書院聯繫密切，交流學問，包括金壇志矩堂、宜興明道書院、常熟虞山書院和桐城崇實會館等。1612年顧憲成過世，高攀龍接任山長。


title: 東林書院

text: 東林書院是當時國內最鼎盛的四大書院之一，不但是學術機構，也是公開講壇，每年秋季有年度集會。顧憲成是主要講者，愛臧否人物，對朝廷上的年輕官員影響巨大，支持者眾多，師生形成人際網絡，支援政治運動，後來被政敵批評為東林黨人。東林黨人居於道德高地，與政敵爭奪權位，互相指摘，在1620年代，是反抗當權太監魏忠賢的象徵。


title: 東林書院

text: 明熹宗時，魏忠賢殘酷鎮壓東林黨人，1625年，閹黨羅織罪名，要打擊天下書院，第二年，東林書院被封閉，除了先賢祠堂，全部拆毀，夷為瓦礫，田地和建築材料都變賣，所得金錢運往宮中內庫。明思宗即位後，阉党失势，解除黨禁，下詔修復東林書院。


title: 東林書院

text: 清代東林書院已大不如前，但仍為著名書院。順治、康熙、乾隆年間又都曾對書院進行過全面整修。清光緒二十八年（1902），東林學院改為中專師範“東林學堂”，旋即降為東林小學。東林小學今仍在東林書院舊址一角上課。


title: 東林書院

text: 1947年，無錫地方各界人士捐資對東林書院所存建築進行了全面修葺。其中翻造門庭三間，修理晚翠山房、依庸堂、再得草廬、時雨齋、南國杏壇、道南祠、三公祠及全院瓦屋等。1982年，無錫市人民政府對其主體建築等又作了修復。現存有石牌坊、儀門、麗澤堂、依庸堂、碑亭、道南祠等。2002年再進行大型重修，現原址為全国重点文物保护单位。大多數地方現為公園，管理當局並在公園內辦幼兒英語教育。


title: 大卫·斯文森

text: 与老同学迪恩研究投资组合数年后，斯文森决定将理论付诸实践。他的团队设计了多样化的投资组合，除了传统美国股票、债券，还加入了国外市场、自然资源和其他套利基金、私人股权基金。债券的比重由70%降至30%，股票的比重则由30%增加为50%，他认为这样能够降低风险。斯文森选用上百名基金经理打理耶鲁捐赠基金，并优先选用大量将自己资产投入自己管理的基金中的人才。在他的管理下，耶鲁捐赠基金获得了高回报，并为大学提供40%的财政支持。


title: 大卫·斯文森

text: 《耶魯操盤手：非典型成功》（"Pioneering Portfolio Management: An Unconventional Approach to Institutional Investment"，2000年）


title: 深圳萬象城

text: 華潤萬象城於2004年12月中開業，商場面積18.8萬平方米，設置百貨公司、萬象滑冰場、嘉禾深圳影城、玩具反斗城及一些入口名牌旗艦店，如HUGO BOSS、、、Kenzo、Miu Miu等。此外，華潤集團旗下首家高檔超市Ole設於商場負一層。


title: 深圳萬象城

text: 橙天嘉禾深圳影城：擁有12個放映廳，包括一個豪華貴賓廳，是目前深圳最大的電影城，也是至2018年9月連續多年成為深圳票房成績最好的影院。2012年獨家引進最新型號的SONY 3D放映設備，高清金屬銀幕，於2018年9月28日結業，業主收回後將經營自家品牌影院萬象影城，惟翻新後票房下跌不少。


title: 狄道之战

text: 255年七月，蜀将姜维决定趁魏摄政大將司马师新亡，再一次伐魏。这次入侵的规模是姜维历次北伐中最大的戰役之一，多达数万人，由夏侯霸、张翼等统帅。值得注意的是，虽然在行政级别上夏侯霸和张翼都高于姜维，但在军事行动时，姜维为主帅。夏侯霸是大約在249年後不久從魏投蜀，因两个堂甥女都嫁给蜀帝刘禅，是蜀汉皇室的血亲；张翼曾效力蜀汉开国之君刘备，资历也胜过在刘备死后才加入蜀汉的姜维和夏侯霸。八月，姜维军到枹罕，进军狄道。


title: 狄道之战

text: 魏新任雍州刺史王经当即告知上级征西将军陈泰，称敌军同时从祁山、石营、金城三路发起进攻，建议从这些地方迎敌。王经请缨领军在石营迎敌，建议分兵守祁山、同时部署凉州魏军去枹罕侦察进军金城的敌军。陈泰认为情报不可靠，蜀军不大可能聚集如此大军对付王经。盡管事實上蜀军规模确实如此，然而魏方守军亦尚且不足以分兵迎擊。凉州魏军一旦被调往他处作战，地域陌生，故也不能尽其用。因此陈泰回覆王经，表示敌军的規模应該不足以分兵前进，他们必须进一步分析姜维动向，魏军得聚集军队以获取完全的数量优势。命王经进屯狄道，避免迎敌，等候援军到来。陈泰向魏廷请求援军，同时亲自率军向陈仓进发。


title: 狄道之战

text: 王经实际没有军事经验，严重低估了敌军，误以为敌军长途跋涉后将疲倦，最好不给其休整的机会，趁早先发制人将其击败。王经因军队占有数量优势，敌军补给线过长而本部军队处于守势没有后勤问题，自信能完胜。因此，王经忽略了陈泰要他留守狄道的命令，反而率军冒险出洮河上游的故关。故关在今甘肃临洮县北，在洮河西岸上。八月，两军在洮河西岸交锋，魏军遭惨败：仅逃跑时淹死在洮河里的士兵就有万余人，王经军大部不知所踪，死者数万。王经只得率万余残部渡过洮河撤回南岸的狄道，在城墙保护下重整。这场洮河西岸的战役（也称洮西之战），又称故关之战，是姜维北伐所取得的最大胜利，也是他的最后一次胜利。雍州别驾从事彭祈出奇谋保全王经。


title: 狄道之战

text: 初战告捷后，张翼准确意识到蜀军面临的补给问题，建议姜维撤军。姜维想乘胜占领狄道，愤怒地否决了张翼的建议，围狄道。王经出战姜维的消息被陈泰得知，陈泰立即准确预见魏军将战败，命骑兵驰援，亲率步兵随后。同时，请求增援。败讯传到魏都洛阳，朝廷担忧陈泰不能单独挽救态势。新到洛阳的长水校尉邓艾被任为代安西将军，被派去帮助陈泰。邓艾刚离开洛阳，魏主政大臣司马昭就派叔父太尉司马孚镇关中，以为后援。


title: 狄道之战

text: 陈泰初闻狄道围城之事时，他相信城不会轻易陷落，但他的援军显然不够，故请求增援。大多数朝臣担心王经遭惨败后无法坚持到援军到达，敌军一旦占领有城墙的狄道，将占有完全的地理优势。他们还预言陇西四郡肯定会丢失，应当多花一些时间聚集一支规模大很多的军队打一场持久战来收复这一地区，不要为了必定要输的任务浪费资源了。司马昭却驳斥了这种看法，指出即使诸葛亮生前北伐时也不能占领陇西四郡，姜维肯定也不能。立即占领狄道非易事，入侵之敌很快会粮尽，故陈泰请求立即派援是完全正确的。陈泰率军到上邽时，邓艾、胡奋、王祕等率领的援军也到了。在军事磋商中，邓艾指出在王经遭到了导致该地区精锐被歼的惨败后，敌军士气极高，己军士气低落，援军是在战败后仓促聚集来的，难以在当时就取胜敌军。故明智的做法是牺牲一些当地的利益以挽救全局的利益，最好让王经自守，等敌军疲倦松懈了再发起反攻。


title: 狄道之战

text: 其他人都同意邓艾的建议，唯有陈泰反对。陈泰推理姜维因后勤问题没有补给以应对长期相持，利在速战速决。王经本应该避免一开始就和入侵敌军发生遭遇战，等敌军粮尽，和援军会合后反攻。但王经正中姜维下怀赶赴战场遭到惨败。若姜维乘胜东进抢占曹魏重要的产谷地区，将有机会破坏关中，这将是真正的威胁。事实上，如果姜维转向雍、凉并团结北方和西北的少数民族，甚至有望夺取之。但姜维在围狄道上犯了严重的军事失策，冒了将有限的粮食耗尽的风险。试图夺城是最坏的选择，准备攻城需要时间，而同时守军却将背城死战以守城。因魏军屯驻在山上的高处，具有地理优势，在低地平原的蜀军难以向上进攻，这将为击退入侵蜀军提供绝佳机会。最后，陈泰提醒部下，敌军一旦粮尽，士气不能持久。大家都同意了陈泰的主意。陈泰随后兵分三路，向陇西推进，绕过姜维军，到达狄道东南的群山。


title: 狄道之战

text: 随着狄道围城的继续，粮食问题开始对补给线过长的蜀军造成损失。对姜维来说更糟的消息是，金城的魏援军到了洮河上游，陈泰率援军绕高城岭，在被围的狄道城东南的山中驻扎。几次攻山不果后，姜维明白到因饑餓而士氣低弱的蜀漢士兵已無力击退魏援军；山中的魏援军在城墙外举烽火、鸣鼓角，和城中联系，守军士气大振。陈泰注意到尽管数量占优且士气新振，但魏军还没到反攻的状态，對此他蓄意放出魏军计划反攻且将里应外合夹击蜀军的消息。結果姜維終因粮尽，于九月廿五日（11月11日）撤到洮河下游狄道南面的钟堤，认败。战役以魏得胜告终。王经开城门迎陈泰时诚恳地致谢，说余粮已不足以支撑十天，如果援军不能及时到达，該城必陷甚至覆丧一州。在重新补给狄道城并重修城垒后，陈泰与本部回上邽。


title: 狄道之战

text: 姜維雖然無法成功攻下狄道，但斬殺數萬魏軍的耀眼功勞仍使他獲得朝廷的肯定，並在隔年正月升任大將軍，正式成為蜀漢的軍事最高統帥。另一方面虽然成功逼退姜维率领的蜀军，但魏军也蒙受了龐大损失。十月，魏帝曹髦下诏命受战各郡典农及安抚夷二护军各部大吏慰恤伤亡将士的门户，差赋役免一年。十一月，又下诏赦免叛投蜀者留在当地的家属，以鼓舞士气和挽留当地人的民心。仅半月后，曹髦第三次下诏，命陈泰、邓艾率部于洮河中寻找魏军士兵遗骸，与其他阵亡者同葬。此战的损失如此惨重以至于战后百余日大部分阵亡者的尸体才得以妥善安葬。


title: 狄道之战

text: 陈泰因精準判斷蜀軍動向成功守住狄道表現傑出，被召回洛阳升任尚书右仆射，司马望继任征西将军一职，并持节、都督雍凉二州诸军事。邓艾不再代任，被任为官方的安西将军，假节、领护东羌校尉。王经雖造成魏军重大傷亡損失但並未被軍法處置，只是被召回京城另行任命，雍州刺史之职由邓艾部将诸葛绪填补。


title: 台中市公車323路

text: 去程：自臺中區監理所（遊園南路）起，沿大肚區遊園南路、龍井區新興路、臺灣大道五段三巷、西屯區臺灣大道五段、四、三段、西區民權路、中區自由路二段、臺灣大道一段、建國路到臺中車站（大智北路）、新時代購物中心、大智忠孝路口。


title: 原子经济性

text: 原子转化率越高，意味着反应的绿色程度越高，对环境的污染越少，因此原子经济性也越高。原子经济性为100%的反应往往是不产生副产物，或副产物可用作原料进行下一轮的反应，因此不会对环境造成损害。坎尼扎罗反应和狄尔斯-阿尔德反应便是接近100%原子经济性的化学反应的例子。


title: 王杲

text: 王杲生来聪黠，在抚顺学习汉语，通晓多种语言文字，尤其精于占卜之术。嘉靖三十六年（1557年）十月，王杲偷袭抚顺，杀死守备彭文洙，并进行劫掠。嘉靖四十一年（1562年）五月，副总兵黑春统军清剿王杲，却被王杲在妇媳山设伏生擒后磔死。随后，王杲攻略辽阳、孤山、抚顺、汤站等地，先后杀死指挥王国柱、陈其孚、戴冕、王重爵、杨五美，把总温栾、于栾、王守廉、田耕、刘一鸣等十数员明朝武将。同期，哈达贝勒王台逐渐勢大，与王杲亦多有摩擦，后来二者盟于抚顺关下衝突才告一段落。


title: 王杲

text: 由于王杲屡杀明朝官员，明廷方面断绝了与其的贡市。萬曆二年（1574年），王杲诱杀明朝守备裴承祖和把总刘承奕等人。又以部众坐困为由纠集土蛮、泰宁诸部，大举进兵辽阳、沈阳，被辽东总兵李成梁击败。王杲不敢北逃，只得借道哈达，為王台所擒，献予明廷。明神宗亲至午门城楼接受献俘。次年（1575年），王杲被磔于北京。其妻子儿女二十七人被王台所得。有子阿台、阿海逃脫，後因嘗試復仇未果被殺。


title: 微觀

text: 微觀尺度（microscopic scale）指的是物體或事件的尺度小於能夠被肉眼觀看的尺度，因此需要使用放大鏡或顯微鏡來進行清楚的觀察。在物理學裡，微觀系統的尺度大約為原子尺度或小於原子尺度（大約10Å尺度）。量子力學所研究的就是微觀世界的物理行為。


title: 离心

text: 离心（Centrifugation）是用離心力來從溶液中分離不同粒子的方式，粒子會依其大小、型狀、密度、介質黏度以及轉速不同，而有不同的分離情形。混合物中密度高的成分會在離心機的外圍，而密度低的成分會在離心機的內側。化學家以及生物學家可以增加離心管的等效重力，使沉澱物快速移動到管的底部。剩下在沉澱物上方的液體稱為上清液（supernatant）。


title: 离心

text: 若外加力只有重力，非勻相混合物中粒子分離速度，會和粒子的大小及密度有關。粒子大小越大，密度越大，越快會分離出來。若在混合物中給予較大的等效重力（例如離心力），可以加速分離的速度。這很適合工業和實驗室的應用，有些物質在自然條件下也會沈澱，但需要花很長的時間，利用离心技術，可以在很短的時間沈澱。


title: 离心

text: 離心的速率會以角速度表示，其單位是每分鐘轉速（RPM），或是以G力表示的加速度。RPM和g力之間的轉換係數和離心機的半径有關。粒子在離心時的速度是其粒子大小、形狀、離心加速度、固體的體積分率、粒子和液體的密度差、以及液體的黏度。最常見的應用是從高濃度懸浮液中分離固體，常用在污水污泥的脫水處理上。


title: 离心

text: 离心在工業和實驗室中都有廣泛的應用，不單是分離混溶的物質，也可以用來分析大分子粒子的流體動力學性質。這是生物化学、细胞生物学和分子生物学最常用且重要的研究方式之一。化學和食品工業有特殊的離心機，可以。離心也是濃縮鈾時最常用的方式，其原理是因為六氟化鈾氣體中，鈾-238和鈾-235之間微小的質量差異。


title: 离心

text: 許多在懸浮液體中的粒子或细胞會慢慢的因為重力而落到容器的底部。不過需要花的時間很長。甚至有一些很小的粒子，只有在高离心力的作用下才可能和液體分離。當懸浮液以一定的轉速旋轉時，粒子會因為離心力而漸漸遠離旋轉軸。計算離心加速度和轉速的公式如下：


title: 离心

text: 不過依照離心模型的不同，轉子的相對角度以及半徑也會改變，因此公式也要隨之修改。例如，Sorvall #SS-34轉子的最大半徑是10.8 cm，因此公式會變成formula_2，可以進一步簡化為formula_3。


title: 离心

text: 若考慮粒子受力相對於重力的大小，會用相對離心力（Relative Centrifugal Force、RCF）表示。是離心機旋轉時，其內容物受到垂直於旋轉軸的力，相對於重力的比值，這可以量測不同型式以及大小離心機的強度。例如，RCF 1000 x g表示其離心力是重力的1000倍。RCF和轉速以及粒子距旋轉軸的距離有關。最常見RCF的公式是：


title: 离心

text: 以往，許多分離技術都是以轉速3000 rpm來進行，其產生的g大約是其半徑（用厘米表示）的10倍，因此半徑160 mm的離心機，其產生的加速度大約是1600 x g。因為RCF和半徑是線性的關係，若半徑大10%，其RCF也會增加10%。因此，上述的公式可以再簡化為formula_6，誤差只有0.62%。


title: 离心

text: 特奥多尔·斯韦德贝里和他的學生H. Rinde在1923年分析了大顆粒溶膠的重力沈降。溶膠中包括不只一種物質，但是各物質均勻分佈，也稱為膠體。不過小顆粒的溶膠（例如含金的溶膠）無法分析。為了要研究此問題，斯韦德贝里開發了分析離心機，配備了照相吸收系統，希望有更大的離心效果，他也發展了測分子重量所需要的理論。此時，斯韦德贝里的注意力開始從金轉向蛋白質。


title: 离心

text: 1900年時，大家已普遍接受蛋白質是由胺基酸所組成。但有關蛋白質是高分子還是膠體，當時還有爭議。當時在研究的蛋白質是血红蛋白，已知有712個碳原子、1,130個氫原子、243個氧原子、2個硫原子，和至少1個鐵原子。因此红蛋白的重量約是16,000原子质量单位（Da），但還不確定此數值是否要乘以4（表示一個血红蛋白中有四個鐵原子）。


title: 离心

text: 利用一系列用技術進行的實驗，發現了二個重要的結論：血红蛋白的分子量是68,000 Da，其此每一個分子中有四個鐵原子，而且不論血红蛋白是用哪一種方式分離，其分子量不變。針對分子量這麼大的物質，不論是以什麼方式採樣的，其分子量都不變，這是前所未有的，因此支持血红蛋白是高分子，不是膠體。為了要研究此一現象，需要更高速的離心機，因此製作了來確認沉降-擴散的理論。後來檢測到相同的分子量，而且有擴散邊界，表示其為單緻密粒子（single compact particle）。進一步的离心應用發現，在不同的條件下，大型的勻相粒子可以分解為個別的子單元。离心的應用是蛋白質實驗科學上的一大進步。


title: 离心

text: Linderstorm-Lang在1937年發現密度梯度管（density gradient tubes）可以用來量測密度，這是他在研究馬鈴薯黃症病毒時發現的。在Meselson和Stahl證實DNA複製是半守恆的著名實驗中，也使用此一方式，配合不同氮的同位素。他們用密度梯度離心來確認在複製週期後，DNA上是否有出現其他的氮同位素。


title: 日本海獅

text: 在日本繩文時代的貝塚就曾發掘出很多日本海獅的骨頭。18世紀日本的百科全書《和漢三才圖會》中有記載，牠們的肉質並不可口，只利用牠們的油脂來點燈。從牠們的皮膚上可以提取貴重的油脂，內臟可以製成名貴的藥材，而毛皮則可製成毛革用品等。於20世紀，牠們則被馬戲團所捕獵。


title: 日本海獅

text: 1900年代初，日本漁獲紀錄中顯示有3200隻海獅被捕獵。到了1915年及1930年代，由於過度獵殺，捕獵的數量分別下降至300隻及幾十隻。日本海獅最終在1940年代滅絕。日本海獅紀錄上就被獵殺了16500隻，這個數目足以令其滅絕。另外，第二次世界大戰的海底戰爭亦破壞了牠們的棲息環境。最近於1950年代，韓國海岸守衛就報告發現海獅。最後證實的發現是在1974年在北海道以北的禮文島附近捕捉到的幼海獅。


title: 日本海獅

text: 南韓環境部發起尋找及重新引入海獅到國境內，而國立環境科學院現正進行可行性研究。於2007年，北韓、南韓、俄羅斯及中國成立了聯合的研究團，在中國及俄羅斯海域尋找海獅的蹤影，進而引入日本海水域。若找不到牠們的蹤影，南韓政府則計劃從美國運來加州海獅。


title: 香港公共醫療醫生協會

text: 在2009年，曾經有調查訪問226名公立醫院醫生，這項調查結果在《香港醫學雜誌》發表，結果顯示受訪者當中31%表示達「極度勞累」水平，在情緒疲勞及人格失常方面獲高分，但個人成就感則相當低分，精神緊繃至心力交瘁狀態。當中10%有自殺傾向，每人每年平均只請1天病假。調查結果亦指出這批醫生多為年輕一輩，平均年資8.5年，並聲稱除繼續接受培訓外還需輪班。香港公共醫療醫生協會批評公立醫院醫生工作過度疲勞情況嚴重，而醫院管理局管理層一直忽視問題，造成醫生和病人「雙輸」局面


title: 香港學前教育

text: 香港學前教育是香港特別行政區兒童從3歲至6歲所接受的教育。學前教育雖然不屬於香港九年強迫教育的範圍（對象為年滿6歲至15歲學童），主要以私營模式營辦的幼稚園提供，所以需要繳交學費，但大部分香港兒童均會接受學前教育。


title: 香港學前教育

text: 香港政府從2007學年起向在合資格幼稚園就讀的幼童提供試驗性的學劵資助，經2011年的檢討後決定繼續推行幼稚園學劵資助計劃。行政長官梁振英2016年1月發表施政報告，宣布由2017/18學年起落實免費優質幼稚園教育政策，向合資格香港非牟利幼稚園提供基本資助，為合資格兒童提供三年優質半日制服務，預計約七至八成半日制幼稚園學位將會免費，但由於香港的幼稚園多年來都是以私營運作，不少幼稚園是租用私人物業經營，部分有宗教背景的幼稚園則主要向所屬教會租用物業，一旦幼稚園接受政府直接資助，將會面臨帳目管理問題，教員資格及待遇的規管同樣須要制定標準，對於為幼稚園提供直接資助及制定幼稚園教員資格及薪俸等問題，政府仍在研究相關的規管方案及考慮修訂法例，尚未有正式把幼稚園納入經常性資助的時間表。


title: 香港學前教育

text: 除三至六歲的三年幼稚園課程外，近年不少幼稚園收取高昂學費開辦學前班（N班，Nursery class）、PN班（Pre-nurseryClass），以至遊戲組（Playgroup）。部分幼稚園課本雜費高達6,000多元，亦有部分收取5,000元的茶點費，每年學費最高更達7萬元以上。有教育界人士認為，這種學習培訓班雖不一定能為幼童培訓特別出色的技能，卻會令家境富有者有更大機會進入心儀幼稚園，引起教育均等問題。


title: 香港學前教育

text: 現今香港，Playgroup已經開始廣泛地盛行，有不少家長花大量金錢讓自己的子女去參加Playgroup班，課程以月費為主，普通的約有1,000-3,000元/月(4-6堂)，有些家長甚至讓子女參加費用為$10,000-$20,000的playgroup班，可見playgroup的前境將會無限伸展，現時全港約有五百多間的Playgroup學校，由於Playgroup教師的需求量大大增加，因為要成為Playgroup老師需要有課程的證書或有幼兒相關的工作經驗等，薪金亦相對地不差，以月薪而言Playgroup教師有大約12,000-40,000不等，日薪約有100-800不等，由於薪金不差的關係，現在不少教育機構開設Playgroup課程，吸引了不少關注時事的人士去進修，從而改變自己的工作甚至將來的打算。


title: Stay with Me (燦烈和Punch歌曲)

text: 〈Stay with Me〉是韓國女歌手Punch和男子團體EXO成員燦烈共同錄製的歌曲，為2016年tvN愛情奇幻電視劇《孤單又燦爛的神－鬼怪》的首支原聲帶。單曲於2016年12月3日正式發行，收錄在劇集的第一部分原聲帶中。


title: Stay with Me (燦烈和Punch歌曲)

text: 12月1日，多方消息證實，男子團體EXO成員燦烈將與女歌手Punch一同演唱《孤單又燦爛的神－鬼怪》的原聲帶（OST），這是Punch繼2月和CHEN演唱《太陽的後裔》原聲帶〈Everytime〉後第二度與EXO合作。該劇集於翌日播出第一集。


title: Stay with Me (燦烈和Punch歌曲)

text: 這首歌由Rocoberry作曲和編曲，Lee Seung Joo作詞。Rocoberry是一個由Roco（主唱、填詞）和Conan（合音、作曲、作詞）組成的獨立流行組合，他們過去曾為熱播劇《太陽的後裔》（〈Everytime〉）和《皮諾丘》（〈Love Is Like Snow〉）製作原聲帶。〈Stay with Me〉於2016年12月3日午夜0時（KST）在各大音樂網站數位發行。


title: Stay with Me (燦烈和Punch歌曲)

text: 影片為2016年12月觀看次數第三多的韓國音樂影片，並在2017年上半年排名第五。截至2021年11月，影片已累積3.4億次觀看，使其成為有史以來觀看次數最多的OST影片，這也是燦烈和Punch第一部突破1億點閱率的音樂影片。