Sau khi gặp tai nạn trên đường ray gây tắc đường, đến chiều cùng ngày, đoạn đường đã được di chuyển như bình thường. Toa tàu gặp sự cố đã được đội cứu viện tách riêng ra khỏi đoàn tàu.
Đội cứu hộ đã chỉnh lại bánh tàu hỏa số 10 khớp với đường ray để đoàn tàu tiếp tục di chuyển. Đến khi trời sập tối, đoạn đường sắt bị phong tỏa trong vụ tai nạn mới tiếp tục được lưu thông như bình thường.
Người sống hai bên đường cần kê cao đồ đạc, ổ cắm điện và các thiết bị điện không đảm an toàn cần ngắt để không xảy ra sự cố, cháy chập. Triều cường xảy ra vào giờ tan tầm nên người đi đường cần tránh đi vào những đường thường xuyên bị ngập, xe dễ chết máy.
Việc đoạn đường sắt được hoạt động trở lại sớm hơn dự kiến của đội hỗ trợ. Toa tàu số 10 sau khi được đội cứu hộ mang về trung tâm để chỉnh sửa đã có thể tiếp tục hoạt động trở lại.
Lực lượng cứu hộ tiếp tục đưa toa số 10 bị trật bánh ra khỏi hiện trường, đoạn đường sắt qua Thanh Hóa được thông đường lúc 15h.