title: Id-Direttiva tal-Kunsill 96/53/KE tal-25 ta' Lulju 1996 li tistabbilixxi għal ċerti vetturi tat-triq li jiċċirkolaw fi ħdan il-Komunità id-dimensjonijiet massimi awtorizzati fit-traffiku nazzjonali u internazzjonali u l-piżijiet massimi awtorizzati fit-traffiku internazzjonali

eurovoc_concepts:
commercial vehicle
common transport policy
inland transport
international transport
weight and size

formats: html pdf print

text: 478 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 2 31996L0053 17. 9. 1996 IL-GURNAL UFFICJALI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ L 235/59 ID-DIRETTIVA TAL-KUNSILL 96/53/KE tal-25 ta' Lulju 1996 li tistabbilixxi ghal certi vetturi tat-triq li jiccirkolaw fi hdan il-Komunità id-dimensjonijiet massimi awtorizzati fit-traffiku nazzjonali u internazzjonali u l-piżijiet massimi awtorizzati fit- traffiku internazzjonali IL-KUNSILL TA' L-UNJONI EWROPEA, Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, u b'mod partikolari l-Artikolu 75 tieghu, Wara li kkunsidra l-proposta mill-Kummissjoni (1), Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soc- jali (2), Waqt li jaggixxi skond il-procedura stabbilita fl-Artikolu 189c tat-Trattat (3), (1) (2) (3) li d-Direttiva tal-Kunsill 85/3/KEE tad-19 ta' Filwaqt Dicembru 1984 dwar il-piżijiet, id-dimensjonijiet u certi karatteristici teknici ohrajn tal-vetturi tat-triq (4) stabbi- liet, fil-qafas tal-politika dwar it-trasport komuni, stan- dards komuni li jippermetu l-użu mtejjeb tal-vetturi tat- triq fi traffiku bejn l-Istati Membri; Filwaqt li d-Direttiva 85/3/KEE giet emendata sinifika- ment f'hafna okkażjonijiet; filwaqt li fl-okkażjoni ta' l- ahhar emenda taghha ghandha ghal ragunijiet ta' kja- rezza u razzjonalità terga' tigi fformolata bhala test sin- golu flimkien mad-Direttiva tal-Kunsill 86/364/KEE ta' l- 24 ta' Lulju 1986 li ghandha x'taqsam max-xhieda ta' konformità tal-vetturi mad-Direttiva 85/3/KEE (5); tal-vetturi Filwaqt li d-differenzi bejn l-istandards fis-sehh fl-Istati Membri fejn ghandhom x'jaqsmu l-piżijiet u d-dimensjo- jistghu jkollhom tat-triq kummercjali nijiet effett kuntrarju fuq il-kondizzjonijiet tal-kompetizzjoni u jikkostitwixxu ostakolu ghat-traffiku bejn l-Istati Membri; (1) GU C 38, tat-8. 2. 1994, p. 3 u GU C 247, tat-23. 9. 1995, p. 1. (2) GU C 295, tat-22. 10. 1994, p. 72. (3) L-Opinjoni tal-Parlament Ewropew ikkonsenjata fil-15 ta' Novembru 1994 (GU C 341, tal-5. 12. 1994, p. 39), il-pożizzjoni komuni tal- Kunsill tat-8 ta' Dicembru 1995 (GU C 356, tat-30. 12. 1995, p. 13), u d-Deciżjoni l-14 ta' Marzu 1996 (GU C 96, ta' l-4. 4. 1996, p. 233). tal-Parlament Ewropew ta' (4) GU L 2, tat-3. 1. 1985, p. 14. Id-Direttiva kif l-ahhar emendata mid- Direttiva 92/7/KEE (GU L 57, tat-2. 3. 1992, p. 29). (5) GU L 221, tas-7. 8. 1986, p. 48. (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) Filwaqt li, skond il-principju ta' sussidjarjetà, ghandha fil-livell Komunitarju sabiex jitnehha tittiehed azzjoni dan l-ostakolu; l-istandards imsemmija fuq jirriflettu bilanc Filwaqt li bejn l-użu razzjonali u ekonomiku tal-vetturi tat-triq kummercjali u l-htigiet tal-manutenzjoni ta' l-infrastrut- tura, is-sigurtà fit-triq u l-protezzjoni ta' l-ambjent u c- ciklu tal-hajja; Filwaqt li l-istandards komuni dwar id-dimensjonijiet tal- vetturi mahsuba ghat-trasport tal-merkanzija ghandhom jibqghu stabbli ghal żmien twil; li htigiet teknici addizzjonali li ghandhom Filwaqt x'jaqsmu mal-piżijiet u d-dimensjonijiet tal-vetturi jist- ghu japplikaw ghal vetturi kummercjali registrati jew imqieghda f'cirkolazzjoni li dawn il-htigiet m'ghandhomx jikkostitwixxu ostakolu ghac-cirkolazzjoni tal-vetturi kummercjali bejn l-Istati Membri; fi Stat Membru; filwaqt Filwaqt li d-definizzjoni ta' “vettura mkessha ta' gnub hoxnin” fl-Artikolu 2 tad-Direttiva 85/3/KEE, kif emen- data bid-Direttiva 89/388/KEE (6), ghandha tigi mwess- jhallu vetturi gha sabiex tippermetti mkessha li m'ghadhomx jilhqu l-htigiet ta' insulazzjoni definiti f'dak l-Artikolu li jiccirkolaw fit-territorju tagh- hom; l-Istati Membri li Filwaqt li hu necessarju li jigi kkjarifikat il-kuncett ta' “taghbija indiviżibbli” sabiex tigi assigurata applikazzjoni uniformi ta' din id-Direttiva fejn ghandhom x'jaqsmu l- permessi ghal vetturi jew kombinazzjonijiet ta' vetturi li jerfghu dawn it-taghbijiet; Filwaqt li t-tunnellata metrika hija użata universalment u mifhuma bhala unità ta' kejl ghall-piż ta' vettura u hi, ghalhekk, applikata ghal din id-Direttiva waqt li taghraf li l-unità formali ta' piż huwa n-newton; Filwaqt li, fl-implimentazzjoni tas-suq intern, l-iskop ta' din id-Direttiva ghandu jigi estiż ghat-trasport nazzjonali sa fejn jikkoncerna l-karatteristici li sinifikament jaffett- fis-settur tat- waw il-kondizzjonijiet tal-kompetizzjoni (6) GU L 142, tal-25. 5. 1989, p. 3. 07/Vol. 2 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 479 (12) (13) (14) (15) (16) (17) li ghandhom trasport u b'mod partikolari x'jaqsmu mat-tul u l-wisa' massimi awtorizzati u l-kom- binazzjonijiet tal-vetturi mahsuba ghat-trasport tal-mer- kanzija; il-valuri Filwaqt li, ghall-karatteristici l-Istati Membri huma awtorizzati japplikaw fit-territorju tagh- hom valuri differenti minn dawk provduti f'din id-Diret- tiva biss ghal vetturi użati fit-traffiku nazzjonali; l-ohrajn tal-vetturi, Filwaqt li road trains li jużaw sistemi ta' aggancjar esten- sivi fil-prattika jiksbu tul massimu ta' 18,75 m meta estiżi fl-intier; filwaqt li l-istess tul massimu ghandu jkun awtorizzat ghal road trains li jużaw sistemi ta' aggancjar fissi; l-wisa' massimu awtorizzat ta' 2,50 m ghal Filwaqt li vetturi mahsuba ghat-trasport ta' merkanzija jista' jhalli spazju intern sufficjenti ghat-taghbija efficjenti ta' pallets, li kkawżat l-applikazzjoni ta' tolleranzi differenti lil hinn minn dak il-livell fil-legislazzjoni ta' l-Istati Membri li tik- koncerna t-traffiku domestiku; li adattament generali ghas-sitwazzjoni kurrenti hija ghalhekk neces- sarja sabiex tipprovdi kjarezza fil-htigiet teknici, meta wiehed jiftakar l-aspetti tas-sigurtà fit-triq ta' dawn il- karatteristici; filwaqt jekk il-wisgha massimu tal-vetturi mahsuba Filwaqt li ghat-trasport tal-merkanzija jiżdied ghal 2,55 m, dak l- istandard ghandu wkoll jigi applikat ghal xarabanks; fil- fejn ghandhom x'jaqsmu x-xarabanks, huwa waqt madanakollu necessarju li jipprovdu ghal perjodu transi- torju biex jippermettu l-fabbrikanti kkoncernati jadattaw l-impjant industrijali; li Filwaqt li, sabiex tkun ipprevenuta hsara eccessiva lit- toroq u sabiex tkun assigurata l-manuvrabbilità, fl-awto- rizzazzjoni u fl-użu tal-vetturi ghandha tinghata prefe- renza lis-sospensjoni pnewmatika jew ekwivalenti aktar milli lis-sospensjoni mekkanika; filwaqt li m'ghandhomx ikunu ecceduti certi taghbijiet massimi fuq il-fus, u l-vet- tura ghandha tkun kapaci ddur f' 360° fi hdan certi valuri limiti ghar-rotta segwita; l-Istati Membri ghandu jkollhom il-permess, Filwaqt li fit-trasport ta' merkanzija nazzjonali, li jhallu vetturi jew kombinazzjonijiet ta' vetturi b'dimensjonijiet li jvarjaw minn dawk stabbiliti f'din id-Direttiva li jiccirkolaw fit- territorju taghhom jekk l-operazzjonijiet tat-trasport imwettqa minn dawn il-vetturi huma definiti minn din id-Direttiva bhala li ma jaffettwawx sinifikament il-kom- jigifieri petizzjoni imwettqa minn vetturi specjalizzati u operazzjonijiet operazzjonijiet imwettqa skond il-kuncett modulari; internazzjonali fis-settur tat-trasport, (18) Filwaqt li, fil-każ ta' operazzjonijiet ta' kuncett modulari, ghandu jkun hemm dispożizzjoni ghall-perjodu transi- torju biex Stat Membru jkun jista' jadatta l-infrastruttura tat-toroq tieghu; (19) (20) (21) (22) (23) (24) Filwaqt li vetturi jew kombinazzjonijiet ta' vetturi li jap- plikaw teknologiji godda jew kuncetti godda, skond l- istandards li jvarjaw minn dawk stabbiliti minn din id- Direttiva, ghandhom ikunu permessi jwettqu operazzjo- nijiet tat-trasport lokali ghal perjodu ta' prova sabiex jip- permettu li jkun hemm profitt mill-progress tekniku; Filwaqt li l-vetturi li dahlu fis-servizz qabel id-data ta' l- implimentazzjoni ta' din id-Direttiva u li ma jikkonfor- mawx mal-karatteristici ta' dimensjoni mqieghda f'din id-Direttiva, minhabba dispożizzjonijiet nazzjonali jew metodi ta' miżura precedenti li jvarjaw, ghandhom jit- hallew ikomplu jipprovdu servizzi ta' trasport fi hdan l- Istat Membru fejn il-vettura hija registrata jew imqieghda f'cirkolazzjoni ghal perjodu transitorju; Filwaqt li sar progress lejn l-adozzjoni ta' Direttivi ta' l- Approvazzjoni tat-Tip ghal kombinazzjonijiet ta' vetturi b'hames jew sitt fusijiet; filwaqt li, l-htigiet li jirrigwar- daw il-konformità b'karatteristici ta' xort'ohra minn piżi- jiet u dimensjonijiet kif imqieghda fl-Anness II tad-Diret- tiva 85/3/KEE ghandhom ghalhekk jithassru; Filwaqt li din il-modifika hija wkoll necessarja sabiex jigu evitati regoli f'konflitt mal-konvenzjonijiet internaz- zjonali dwar it-traffiku u c-cirkolazzjoni; Filwaqt li sabiex ikun iffacilitat il-monitoragg ta' konfor- mità ma' din id-Direttiva, huwa necessarju li jigi assigu- rat li l-vetturi jkollhom xhieda ta' din il-konformità; Filwaqt li din id-Direttiva ma taffettwax l-obbligi ta' l- jikkoncernaw l-iskadenzi ghat-traspor- Istati Membri tazzjoni ghal-ligi nazzjonali u ghall-applikazzjoni tad- Direttivi li din id-Direttiva tissostitwixxi, li ADOTTA DIN ID-DIRETTIVA: L-Artikolu 1 1. Din id-Direttiva tapplika ghal: (a) dimensjonijiet ta' vetturi bil-mutur fil-kategoriji M2, M3 u N2 u N3 u l-trailers taghhom fil-kategoriji 03 u 04, kif defi- nit fl-Anness II mad-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE tas-6 ta' Frar 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-ligijiet ta' l-Istati Membri li ghandhom x'jaqsmu ma' l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur u l-trailers taghhom (1); (1) GU L 42, tat-23. 2. 1970, p. 1. Id-Direttiva kif l-ahhar emendata bl- Att ta' l-Adeżjoni ta' l-1994. 480 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 2 (b) l-piżijiet u certi karatteristici ohrajn tal-vetturi definiti f'(a) u specifikati fl-Anness 1(2) ma' din id-Direttiva. 2. Il-valuri kollha tal-piżijiet indikati fl-Anness I huma validi bhala standards ta' cirkolazzjoni u ghalhekk jirreferu ghall-kon- dizzjonijiet ta' taghbija, mhux ghall-istandards ta' produzzjoni, li jkunu definiti f'Direttiva iktar tard. L-Artikolu 2 Ghall-iskopijiet ta' din id-Direttiva: – – – “vettura bil-mutur” ghandha tfisser kull vettura b'ingenju li tivvjagga fit-triq awtomatikament, “trailer” ghandu jfisser kull vettura mahsuba biex tkun aggancjata ma' vettura bil-mutur bl-esklużjoni ta' semi-trai- lers, u mibnija u mghammra ghat-trasport tal-merkanzija, “semi-trailer” ghandu jfisser kull vettura mahsuba li tkun aggancjata ma' vettura bil-mutur b'tali mod li parti minnha jibqa' fuq il-vettura bil-mutur b'parti sostanzjali mill-piż taghha u mill-piż tat-taghbija taghha li jintrefa' mill-vettura bil-mutur, u mibnija u mghammra ghat-trasport ta' mer- kanzija, – “kombinazzjoni ta' vettura” ghandha tfisser jew: – – – – “il-piż massimu awtorizzat” ghandu jfisser il-piż massimu ghall-użu ta' vettura mghobbija fit-traffiku internazzjonali, “il-piż tal-fus massimu awtorizzat” ghandu jfisser il-piż massimu ghall-użu fit-traffiku internazzjonali fus mghobbi jew ta' grupp ta' fusijiet, ta' “taghbija indivisibbli” ghandha tfisser taghbija li ma tistax, ghall-iskop ta' trasport bit-triq, tinqasam f'żewg taghbijiet jew iktar minghajr spejjeż żejda jew riskju ta' hsara u li minhabba d-dimensjonijiet jew il-massa taghha ma tistax tingarr minn vettura bil-mutur, trailer, road train jew vettura artikolata li tikkonforma ma' din id-Direttiva fejn jidhlu l- kwistjonijiet kollha, “tunnellata metrika” ghandha tfisser il-piż esegwit bil-massa ta' tunnellata metrika u ghandha tikkorrispondi ghal 9,8 kilonewtons (kN), Id-dimensjonijiet massimi awtorizzati kollha specifikati fl- Anness I ghandhom jitkejlu skond l-Anness I mad-Direttiva 70/ 156/KEE, b'ebda tolleranzi pożittivi. L-Artikolu 3 road train li tikkonsisti f'vettura bil-mutur aggancjata ma' trailer; jew Stat Membru ma jistax jichad jew jipprojbixxi l-użu fit- 1. territorju tieghu: vettura artikolata aggancjata ma' semi-trailer, li tikkonsisti f'vettura bil-mutur “vettura kondizzjonata” ghandha tfisser kull vettura li s- jew mobbli taghha huma specjalment superstrutturi fissi mghammra f'temperaturi kkontrollati u li l-gnub taghha, inkluża l-insulazzjoni, huma mill-inqas 45 mm hoxnin, ta' merkanzija ghat-trasport – – internazzjonali, jew fit-traffiku imqieghda f'cirkolazzjoni f'kull Stat Membru iehor ghal ragunijiet li ghandhom x'jaqsmu mal-piżijiet u d-dimensjo- nijiet taghhom, vetturi registrati ta' tal-merkanzija registrati fit-traffiku nazzjonali, ta' vetturi jew imqieghda f'cirkolazzjoni f'kull Stat Membru iehor ghal ragunijiet li ghandhom x'jaqsmu mad-dimensjonijiet tagh- hom, “xarabank” ghandha tfisser vettura b'iktar minn disa' siggi- jiet inkluż is-siggu tax-xufier, mibnija u mghammra biex iggorr passiggieri u l-bagalji taghhom. Jista' jkollha sular wiehed jew tnejn u tista' wkoll iggorr trailer tal-bagalji, “xarabank artikolat” ghandha tfisser xarabank li tikkonsisti minn żewg sezzjonijiet rigidi mqabbda flimkien b'sezzjoni artikolata. Fuq din it-tip ta' vettura il-kompartimenti tal- passiggieri f'kull wiehed miż-żewg sezzjonijiet rigidi ghand- hom jinterkomunikaw. Is-sezzjoni artikolata ghandha tip- permetti l-moviment liberu tal-vjaggaturi bejn is-sezzjoni- jiet rigidi. Il-Konnessjoni u n-nuqqas ta' konnessjoni taż- żewg sezzjonijiet ghandha tkun possibbli biss fil-hanut, sakemm dawn il-vetturi specifikati fl-Anness I. jikkonformaw mal-valuri limiti Din id-dispożizzjoni ghandha tapplika minkejja l-fatt li: (a) l-vetturi msemmija mhumiex konformi mal-htigiet ta' dak l-Istat Membru fejn ghandhom x'jaqsmu certi karattersitici ta' piż u dimensjoni mhux koperti mill-Anness I; – “id-dimensjonijiet massimi awtorizzati” ghandhom ifissru d-dimensjoni massima ghall-użu ta' vettura, kif stabbilit fl- Anness I ma' din id-Direttiva, (b) ta' l-Istat Membru fejn il-vetturi l-awtorità kompetenti huma registrati jew imqieghda f'cirkolazzjoni ghandha limiti awtorizzati mhux imsemmija fl-Artikolu 4(1) li jec- cedu dawk imqieghda fl-Anness I. – – – – – 07/Vol. 2 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 481 2. Madanakollu, il-paragrafu 1(a) m'ghandux jaffettwa d-dritt ta' l-Istati Membri, b'qies xieraq ghal-ligi Komunitarja, li jeh- tiegu vetturi registrati jew imqieghda f'cirkolazzjoni fit-terri- torju proprju li jkunu konformi mal-htigiet nazzjonali taghhom dwar kartteristici ta' piż u dimensjoni mhux koperti mill- Anness I. mutur, trailers u semi-trailers li jikkonformaw mad-dimens- jonijiet imqieghda fl-Anness I li jigu użati f'dawn il-kombi- taghbija nazzjonijiet biex jakkwistaw mill-inqas it-tul ta' awtorizzat f'dak l-Istat Membru, sabiex kull operatur ikun jista' jibbenefika minn kondizzjonijiet ugwali ta' kompetiz- zjoni (il-kuncett modulari). L-Istati Membri jistghu jehtiegu li vetturi kondizzjonati 3. jkollhom certifikat ATP jew pjanca ta' certifikazzjoni ATP pre- vista fil-Ftehim ta' l-1 ta' Settembru 1970 dwar it-trasport inter- nazzjonali ta' affarijiet ta' l-ikel li jmorru u dwar it-taghmir spec- jali li ghandu jintuża ghal dan it-trasport. L-Artikolu 4 L-Istati Membri m'ghandhomx jippermettu c-cirkolazzjoni 1. jew kombinazzjonijiet ta' veturi ghat-tras- normali tal-vetturi port nazzjonali ta' merkanzija fit-territorju taghhom li mhu- miex konformi mal-karatteristici stabbiliti fil-punti 1. 1, 1. 2, 1. 4 sa 1. 8, 4. 2 u 4. 4 ta' l-Anness I. L-Istati Membri jistghu madanakollu jippermettu c-cirko- 2. lazzjoni fit-territorju taghhom ta' vetturi jew kombinazzjonijiet ta' vetturi ghat-trasport nazzjonali ta' taghbija ta' merkanzija li mhumiex konformi mal-karatteristici stabbiliti f' 1. 3, 2, 3, 4. 1 u 4. 3 ta' l-Anness I. li Vetturi ta' vetturi jew kombinazzjonijiet jeccedu d- 3. dimensjonijiet massimi jistghu biss jithallew jiccirkolaw fuq il- bażi ta' permessi specjali mahruga minghajr diskriminazzjoni jew fuq il-bażi ta' arrangamenti mill-awtoritajiet kompetenti, mhux diskriminatorji simili miftiehma fuq bażi ta' każ b'każ ma' dawk l-awtoritajiet, meta dawn il-vetturi jew il-kombinaz- zjonijiet ta' vetturi jerfghu jew huma intenzjonati li jerfghu tagh- bijiet indivisibbli. L-Istati Membri jistghu jippermettu vetturi jew kombinaz- 4. zjonijiet ta' vetturi użati ghat-trasport ta' merkanzija li jwettqu certi operazzjonijiet nazzjonali tat-trasport li ma jaffettwawx sinifikament il-kompetizzjoni internazzjonali fis-settur tat-tras- port li jiccirkolaw fit-territorju taghhom b'dimensjonijiet li jvar- jaw minn dawk stabbiliti fil-punti 1. 1, 1. 2, 1. 4 to 1. 8, 4. 2 u 4. 4 ta' l-Anness I. L-operazzjonijiet tat-trasport ghandhom jigu kkunsidrati bhala li ma jaffettwawx il-kompetizzjoni internazzjonali sinifikament fis-settur tat-trasport jekk wahda mill-kondizzjonijiet taht (a) u (b) hija ssodisfata: (a) L-operazzjonijiet tat-trasport huma mwettqa fit-territorju ta' Stat Membru minn vetturi specjalizzati jew kombinaz- zjonijiet specjalizzati ta' vetturi f'cirkostanzi fejn mhumiex normalment imwettqa minn vetturi minn Stati Membri ohrajn, e. ż. operazzjonijiet marbuta mal-qtugh tas-sigar u l- industrija forestjera; (b) L-Istat Membru li jippermetti l-operazzjonijiet tat-tras- port jitwettqu fit-territorju tieghu minn vetturi jew kombi- jvarjaw minn nazzjonijiet dawk imqieghda fl-Anness I ukoll jippermetti vetturi bil- ta' vetturi b'dimensjonijiet li li L-Istat Membru kkoncernat li ghandu jadatta l-infrastruttura tat-triq tieghu sabiex ikun jista' jtemm il-kondizzjoni taht (b) jista' madanakollu jipprojbixxi, sal-31 ta' Dicembru 2003 fl- iktar tard, ic-cirkolazzjoni fit-territorju tieghu, f'operazzjonijiet nazzjonali tat-trasport tal-merkanzija, ta' vetturi jew kombinaz- jeccedu l-istandards nazzjonali kurrenti zjonijiet ta' vetturi dwar dimensjonijiet, sakemm dik il-legislazzjoni nazzjonali tapplika ghat-trasportaturi Komunitarji kollha b'mod tibqa' mhux diskriminatorju. li L-Istati Membri ghandhom jinformaw lill-Kummissjoni bil- miżuri mehuda skond dan il-paragrafu. L-Istati Membri jistghu jippermettu vetturi jew kombinaz- 5. zjonijiet ta' vetturi li jinkorporaw teknologiji godda jew kun- cetti godda li ma jistghux jikkonformaw ma' htiega wahda jew iktar ta' din id-Direttiva li jtemmu certi operazzjonijiet tat-tras- port lokali ghal perjodu ta' prova. L-Istati Membri ghandhom jinfurmaw lill-Kummissjoni bihom. ta' vetturi użati ghat-trasport L-Istati Membri jistghu jippermettu li vetturi jew kombi- 6. nazzjonijiet tal-merkanzija u registrati jew imqieghda fic-cirkolazzjoni qabel l-implimentaz- zjoni ta' din id-Direttiva jiccirkolaw fit-territorju taghhom sal- jeccedu dawk 31 ta' Dicembru 2006 b'dimensjonijiet imqieghda fil-punti 1. 1, 1. 2, 1. 4 sa 1. 8, 4. 2 u 4. 4 ta' l-Anness I permezz ta' dispożizzjonijiet nazzjonali jew metodi ta' kejl li jvarjaw. li L-Artikolu 5 Minghajr pregudizzju ghall-Artikolu 4(6): (a) vetturi artikolati imqieghda fic-cirkolazzjoni qabel l-1 ta' Jannar 1991 li ma jikkonformawx ma' l-ispecifikazzjonijiet kontenuti fil-punti 1. 6 u 4. 4 ta' l-Anness I ghandhom jit- qiesu li jikkonformaw ma' dawn l-ispecifikazzjonijiet ghall- l-Artikolu 3 jekk ma jeccedux tul totali ta' iskopijiet ta' 15,50 m; (b) road trains, li l-mutur tal-vettura taghhom kien imqieghed fic-cirkolazzjoni qabel il-31 ta' Dicembru 1991 u li ma jik- konformawx ma' l-ispecifikazzjonijiet kontenuti fil-punti 1. 7 u 1. 8 ta' l-Anness I, ghandhom sal-31 ta' Dicembru 1998 jikkonformaw ma' dawn l-ispecifikazzjonijiet jitqiesu li ghall-iskopijiet ta' l-Artikolu 3 jekk ma jeccedux tul totali ta' 18,00 m. L-Artikolu 6 L-Istati Membri ghandhom jiehdu l-miżuri necessarja biex 1. jassiguraw li l-vetturi ta' l-Artikolu 1 imsemmija fl-Artikolu 1 u li jikkonformaw ma' din id-Direttiva ikollhom wahda mix- xhieda msemmija f' (a), (b) u (c): 482 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 2 (a) kombinazzjoni taż-żewg pjanci li gejjin: – – il-“pjanca tal-fabbrikant” stabbilita u annessa skond id- Direttiva 76/114/KEE (1), li ghandha il-pjanca x'taqsam mad-dimensjonijiet, skond l-Anness III, stabbilita u annessa skond id-Diret- tiva 76/114/KEE; (b) pjanca singola stabbilita u annessa skond id-Direttiva fuq iż-żewg l-informazzjoni tikkontjeni 76/114/KEE u li pjanci msemmija f'(a); nazzjonali tieghu ghandhom jigu indikati bhala xhieda ta' kon- formità fil-kolonna tan-naha tax-xellug u l-piżijiet teknikament permissibbli fil-kolonna tan-naha tal-lemin. L-Artikolu 7 Din id-Direttiva m'ghandhiex tipprekludi l-applikazzjoni tad- dispożizzjonijiet dwar it-traffiku fit-toroq f'kull Stat Membru li fuq certi jippermetti toroq jew strutturi ta' inginerija civili li jkunu limitati, irrispet- tivament mill-Istat ta' registrazzjoni ta' dawn il-vetturi. l-piż u/jew id-dimensjonijiet tal-vetturi (c) dokument wiehed mahrug mill-awtoritajiet kompetenti ta' l-Istat Membru fejn il-vettura hi rregistrata jew imqieghda f'cirkolazzjoni. Dan id-dokument ghandu jkollu l-istess intetstauri u informazzjoi bhall-pjanci msemmija f'(a). Ghandu jinżamm f'post facilment accessibbli ghall-ispez- zjoni u ghandu jinżamm adegwatament protett. L-Artikolu 3 m'ghandux japplika ghall-Irlanda u ghar-Renju Unit sal-31 ta' Dicembru 1998; (a) fejn ghandhom x'jaqsmu l-istandards punti 2. 2, 2. 3. 1, 2. 3. 3, 2. 4 u 3. 3. 2 ta' l-Anness I: imsemmija fil- L-Artikolu 8 Jekk il-karatteristici 2. tal-vettura ma jikkorrispondux ma' dawk indikati fuq ix-xhieda ta' konformità, l-Istat Membru fejn il-vettura hi registrata ghandu jiehu l-passi necessarja biex jassi- gura li x-xhieda ta' konformità hi mibdula. Il-pjanci u d-dokumenti msemmija fil-paragrafu 1 ghand- 3. hom jintgharfu mill-Istati Membri bhala xhieda tal-konformità tal-vettura prevista f'din id-Direttiva. Vetturi li jkollhom ix-xhieda ta' konformità jistghu ikunu 4. soggetti: – – fejn ghandhom x'jaqsmu l-istandards komuni dwar il-piżi- jiet, ghal spezzjonijiet bl-addocc, fejn ghandhom x'jaqsmu l-istandards komuni dwar id- dimensjonijiet, biss ghal spezzjonijiet fejn hemm suspett ta' non-konformità ma' din id-Direttiva. Il-kolonna tan-nofs tal-prova ta' konformità li ghandha 5. x'taqsam mal-piżijiet ghandha tikkontjeni, meta xieraq, l-istan- dards tal-piż Komunitarji applikabbli ghall-vettura koncernata. Fejn ghandhom x'jaqsmu l-vetturi msemmija fil-punt 2. 2. 2(c) ta' l-Anness I, l-iskrizzjoni “44 tunnellati metrici” ghandha tigi inkluża f'parentesi taht il-piż massimu awtorizzat tal-kombi- nazzjoni tal-vettura. – bl-eccezzjoni punt 2. 2. 2 fejn: tal-vetturi artikolati msemmija fil- (i) il-piż mghobbi totali ma jeccedix it-38 tunnellata metrika; (ii) il-piż fuq kull punt 3. 3. 2 ma jeccedix it-22,5 tunnellata metrici, tri-fus bl-ispazjar specifikat fil- – bl-eccezzjoni fil-punti 2. 2. 3, tal-vetturi msemmija 2. 2. 4, 2. 3 u 2. 4, fejn il-piż totali mghobbi ma jeccedix: (i) il-35 tunnellata metrika ghall-vetturi msemmija fil- punti 2. 2. 3 u 2. 2. 4; (ii) is-17-il tunnellata metrika ghall-vetturi msemmija fil-punt 2. 3. 1; (iii) it-30 tunnellata metrika ghall-vetturi msemmija fil- punt 2. 3. 3, soggetti ghall-konformità mal-kondiz- zjonijiet specifikati f'dak il-punt u fil-punt 4. 3; (iv) is-27 tunnellata metrika ghall-vetturi msemmija fil- punt 2. 4, (b) fejn ghandu x'jaqsam l-istandard imsemmi fil-punt 3. 4 ta' l- Anness I, bl-eccezzjoni tal-vetturi msemmija fil-punti 2. 2, 2. 3 u 2. 4, fejn il-piż ghal kull fus tas-sewqan ma jeccedix l- 10,5 tunnellati metrici. L-Artikolu 9 Kull Stat Membru jista' jiddeciedi, fejn ghandha x'taqsam 6. kull vettura rregistrata jew imqieghda f'cirkolazzjoni fit-terri- l-piżijiet massimi awtorizzati mil-legislazzjoni torju tieghu, li Fejn ghandu x'jaqsam l-istandard imsemmi fil-punt 1. 2 (a) ta' l- Anness I, Stat Membru jista' jichad jew jipprojibixxi l-użu fit- territorju tieghu, sal-31 ta' Dicembru 1999, ta' xarabanks b'wisa' li jeccedi t-2,5 m. (1) GU L 24, tat-30. 1. 1976, p. 1. Id-Direttiva kif l-ahhar emendata bid- Direttiva tal-Kummissjoni 78/507/KEE (GU L 155, tat-13. 6. 1978, p. 31). L-Istati Membri ghandhom jinformaw lill-Kummissjoni bil- miżuri mehuda skond dan l-Artikolu. Il-Kummsssjoni ghandha tinforma l-Istati Membri. 07/Vol. 2 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 483 L-Artikolu 10 Id-Direttiva mniżżla fl-Anness IV, il-Parti A, ghandha tithassar b'effett mid-data fl-Artikolu 11, minghajr pregudizzju ghall- jikkoncernaw it-traspożizzjoni obbligi mqieghda fl-Anness IV, il-Parti B. l-Istati Membri ta' li L-Istati Membri ghandhom jikkomunikaw lill-Kummiss- li 2. joni t-testi tad-dispożizzjonijiet ewlenija tal-ligi nazzjonali huma jadottaw fis-settur kopert minn din id-Direttiva. L-Artikolu 12 ghad-Direttivi mhassra ghandhom jinftiehmu Referenzi bhala referenzi ghal din id-Direttiva u ghandhom jinqraw skond it-tabella ta' korrelazzjoni mqieghda fl-Anness V. Din id-Direttiva ghandha tidhol fis-sehh fil-jum tal-pubblikaz- zjoni taghha fil-Gurnal Ufficjali tal-Komunitajiet Ewropej. L-Artikolu 11 L-Artikolu 13 L-Istati Membri ghandhom igibu fis-sehh il-ligijiet, 1. ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi necessarja biex jikkonformaw ma' din id-Direttiva sas-17 ta' Settembru 1997. Ghandhom imbaghad jinformaw lill-Kummissjoni bihom. Meta l-Istati Membri jadottaw dawn il-miżuri, ghandu jkollhom referenza ghal din id-Direttiva jew ikollhom maghhom din ir- referenza fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni ufficjali taghhom. Il- metodi li bihom issir din ir-referenza ghandhom jigu stabbiliti mill-Istati Membri. Din id-Direttiva hi indirizzata lill-Istati Membri. Maghmula fi Brussel, fil-25 ta' Lulju 1996. Ghall-Kunsill Il-President H. COVENEY 484 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 2 IL-PIŻIJIET U D-DIMENSJONIJIET MASSIMI U L-KARATTERISTICI RELATATI TAL-VETTURI L-ANNESS I 1. Id-dimensjonijiet massimi awtorizzati ghall-vet- turi msemmija fl-Artikolu 1(1)(a) 1. 1 It-tul massimu: – vettura bil-mutur – trailer – vettura artikolata – road train – xarabank artikolat 1. 2 Il-wisgha massimu: 12,00 m 12,00 m 16,50 m 18,75 m 18,00 m (a) il-vetturi kollha 2,55 m (b) superstrutturi ta' vetturi kondizzjonati 2,60 m L-Gholi massimu (kwalunkwe vettura) 4,00 m li jitnehhew u oggetti tat-taghbija Superstrutturi standardizzati bhall-containers huma fid- inklużi dimensjonijiet specifikati fil-punti 1. 1, 1. 2, 1. 3, 1. 6, 1. 7, 1. 8 u 4. 4 Kull vettura bil-mutur jew kombinazzjoni ta' vettura f'moviment ghandha tkun tista' ddur fi hdan cirku b'radju fuq barra ta' 12,50 m u radju fuq gewwa ta' 5,30 m. Id-distanza massima bejn l-assi rota u l-wara tas-semi-trailer tal-pern tal-hames 12,00 m Id-distanza massima mkejla parallela ma' l-assi longi- tudinali tar-road train mill-punt estern l-iktar 'il qud- diem ta' l-ispazju tat-taghbija wara l-kabina sal-punt estern tat-trailer tal-kombinazzjoni l-iktar fuq wara, naqqas id-distanza bejn il-wara tal-vettura li qed tig- bed u l-quddiem tat-trailer 15,65 m Id-distanza massima mkejla parallela ghall-axis longi- tudinali tar-road train mill-punt estern l-iktar 'il qud- diem ta' l-ispazju tat-taghbija wara l-kabina sal punt estern l-iktar lura tat-trailer tal-kombinazzjoni 16,40 m Il-piż massimu awtorizzat tal-vettura (f'tunnellati metrici) 1. 3 1. 4 1. 5 1. 6 1. 7 1. 8 2. 2. 1 Vetturi li jifformaw parti minn kombinazzjoni ta' vettura 2. 1. 1 Trailer b'żewg fusijiet 18-il tunnellata metrika 07/Vol. 2 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 485 2. 1. 2 Trailer bi tliet fusijiet 24 tunnellata metrika 2. 2. Il-kombinazzjonijiet tal-vettura 2. 2. 1 Feroviji tat-toroq b'hames jew sitt fusijiet (a) vettura bil-mutur b'żewg fusijiet bi trailer bi tliet 40 tunnellata metrika fusijiet (b) vettura bil-mutur bi tliet fusijiet bi trailer b'żewg 40 tunnellata metrika fusijiet jew bi tlieta 2. 2. 2 Vetturi Artikolati b'hames jew b'sitt fusijiet (a) vettura bil-mutur b'żewg fusijiet bi trailer bi tliet 40 tunnellata metrika fusijiet (b) vettura bil-mutur bi tliet fusijiet b'semi-trailer 40 tunnellata metrika b'żewg jew bi tliet fusijiet (c) vettura bil-mutur bi tlett fusijiet b'semi trailer b'żewg jew bi tliet fusijiet li jiflah container ISO ta' 40 pied bhala operazzjoni ta' trasport ikkum- binat 44 tunnellata metrika Road trains b'erba' fusijiet li jikkonsisitu f'vettura bil- mutur b'żewg fusijiet u bi trailer b'żewg fusijiet 36 tunnellata metrika Vetturi artikolati b'erba' fusijiet li jikkonsistu f'vettura bil-mutur b'żewg fusijiet u semi-trailer b'żewg fusijiet, jekk id-distanza bejn il-fusijiet tas-semi-trailer: 2. 2. 3 2. 2. 4 2. 2. 4. 1. hija 1,3 m jew akbar imma mhux aktar minn 1,8 m 36 tunnellata metrika 2. 2. 4. 2. hija akbar minn 1,8 m 36 tunnellata metrika + 2 tunnellati metrici margni meta l-piż massimu awtorizzat (MAW) tal-vettura bil-mutur (18-il tun- nellata metrika) u l- MAW tal-fus tandem tas-semi- trailer (20 tunnellata metrika) huwa rispettat u l-fus tas-sewqan hu mghammar b'tajers tewmin u s-sos- l-arja jew is-sospensjoni maghrufa pensjoni bhala ekwivalenti fi hdan il-Komunità kif definit fl- Anness II. ta' 2. 3 Vetturi bil-mutur 2. 3. 1 Vetturi bil-mutur b'żewg fusijiet 18-il tunnellata metrika 2. 3. 2 Vetturi bil-mutur b'tliet fusijiet – 25 tunnellata metrika – 26 tunnellata metrika ta' meta l-fus tas-sewqan hu mghammar b'tajers tew- l-arja jew is-sospensjoni min u s-sospensjoni maghrufa bhala ekwivalenti fi hdan il-Komunità kif definit fl-Anness II, jew meta kull fus tas-sewqan hu mghammar b'tajers tewmin u l-piż massimu ta' kull fus ma jeccedix id-9,5 tunnellati metrici. 2. 3. 3 Vetturi bil-mutur b'erba' fusijiet b'żewg fusijiet tas- sewqan – 32 tunnellata metrika ta' meta l-fus tas-sewqan hu mghammar b'tajers tew- min u s-sospensjoni l-arja jew is-sospensjoni maghrufa bhala ekwivalenti fi hdan il-Komunità kif definit fl-Anness II, jew meta kull fus tas-sewqan hu mghammar b'tajers tewmin u l-piż massimu ta' kull fus ma jeccedix id-9,5 tunnellati metrici. 2. 4. Xarabanks artikolati bi tliet fusijiet 28 tunnellata metrika 486 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 2 3. Il-piż massimu awtorizzat tal-fusijiet tal-vetturi msemmija (f'tunnellati metrici) fl-Artikolu 1(1)(b) 3. 1 Fusijiet singoli 10 tunnellati metrici Fus singolu mhux tas-sewqan 3. 2 Fusijiet tandem ta' trailers u semi-trailers Is-somma tal-piżijiet tal-fusijiet ghal kull fus tandem m'ghandhiex teccedi, jekk id-distanza (d) bejn il-fusi- jiet hi: 3. 2. 1 inqas minn 1 m (d < 1,0) 11-il tunnellata metrika 3. 2. 2 bejn 1,0 m u inqas minn 1,3 m (1,0 ˜ d < 1,3) 16-il tunnellata metrika 3. 2. 3 bejn 1,3 m u inqas minn 1,8 m (1,3 ˜ d < 1,8) 18-il tunnellata metrika 3. 2. 4 1,8 m jew iktar (1,8 ˜ d) 20 tunnellata metrika 3. 3 Tri-Fusijiet ta' trailers u semi-trailers Is-somma tal-piżijiet tal-fus ghal kull tri-fus m'ghand- hiex teccedi, jekk id-distanza (d) bejn il-fusijiet hi: 3. 3. 1 1,3 m jew inqas (d ˜ 1,3) 21 tunnellata metrika 3. 3. 2 iktar minn 1,3 m u sa 1,4 m (1,3 < d ˜ 1,4) 24 tunnellata metrika 3. 4 Il-Fus tas-sewqan 3. 4. 1 3. 4. 2 Il-Fus tas-sewqan tal-vetturi msemmija f' 2. 2. 1 u 2. 2. 2 11,5 tunnellati metrici Il-fus tas-sewqan tal-vetturi msemmija fil-punti 2. 2. 3, 2. 2. 4, 2. 3 u 2. 4 11,5 tunnellati metrici 3. 5 Il-Fusijiet tandem tal-vetturi bil-mutur Is-somma tal-piżijiet tal-fusijiet ghal kull fus tandem m'ghandhiex teccedi, jekk id-distanza (d) bejn il-fusi- jiet hi: 3. 5. 1 inqas minn 1 m (d < 1,0) 11,5 tunnellata metrika 3. 5. 2 1,0 m jew iktar imma inqas minn 1,3 m (1,0 ˜ d < 1,3) 16-il tunnellata metrika 3. 5. 3 1,3 m jew iktar imma inqas minn 1,8 m (1,3 ˜ d < 1,8) – 18-il tunnellata metrika – 19-il tunnellata metrika ta' meta l-fus tas-sewqan hu mghammar b'tajers tew- min u s-sospensjoni l-arja jew is-sospensjoni maghrufa bhala ekwivalenti fi hdan il-Komunità kif definit fl-Anness II, jew meta kull fus tas-sewqan hu mghammar b'tajers tewmin u l-piż massimu ta' kull fus ma jeccedix id-9,5 tunnellati metrici. 07/Vol. 2 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 487 4. 4. 1. Karatteristici rrelatati tal-vetturi msemmija fl- Artikolu 1(1)(b) Il-vetturi kollha Il-piż merfugh mill-fus tas-sewqan jew mill-fusijiet tas-sewqan ta' vettura jew kombinazzjoni ta' vettura m'ghandux ikun inqas minn 25 % tal-piż totali mghobbi tal-vet- tal-vettura jew tal-kombinazzjoni tura, meta użata fit-traffiku internazzjonali. 4. 2. Ir-Road trains Id-distanza bejn il-fus ta' wara ta' vetura bil-mutur u l-fus ta' quddiem ta' trailer m'ghandhiex tkun inqas minn 3,00 m. 4. 3. Il-Piż massimu awtorizzat jiddependi mill-bażi tar-rota Il-piż massimu awtorizzat f'tunnellati metrici ta' vet- tura bil-mutur b'erba' fusijiet ma jistax jeccedi hames darbiet id-distanza f'metri bejn il-fusijiet tal-fusijiet l- iktar 'il quddiem u l-iktar lura tal-vettura. 4. 4. Semi-trailers Id-distanza mkejla orizzontalment bejn il-fus tal-pern tal-hames rota u kwalunkwe punt fil-quddiem tas- semi-trailer m'ghandhiex teccedi t-2,04 m. 488 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 2 L-ANNESS II KONDIZZJONIJIET LI GHANDHOM X'JAQSMU MA' L-EKWIVALENZA BEJN CERTI SISTEMI TA' SOSPENSJONI MINGHAJR ARJA U SOSPENSJONI TA' L-ARJA GHAL FUS(IJIET) TAS-SEWQAN TAL- VETTURI 1. ID-DEFINIZZJONI TAS-SOSPENSJONI TA' L-ARJA Sistema ta' sospensjoni hija kkunsidrata arja sospiża jekk mill-inqas 75 % ta' l-effett tal-molla hu kkawżat mill- molla ta' l-arja. 2. EKWIVALENZA GHAS-SOSPENSJONI TA' L-ARJA Sospensjoni maghrufa bhala ekwivalenti ghal sospensjoni ta' l-arja ghandha tikkonforma ma' li gej: 2. 1. matul oxxillar wieqaf baxx free transient tal-massa mmullata 'l fuq mill-fus tas-sewqan jew mill-bogie, il-frekwenza mkejla u d-damping mas-sospensjoni li jerfa' t-taghbija massima tieghu ghandha taqa' fi hdan il-limiti definiti fil- punti 2. 2 sa 2. 5; 2. 2. kull fus ghandu jkun mghammar b'dampers idrawlici. Fuq bogies b'fus tandem, id-dampers ghandhom ikunu pożizzjonati biex jimminimizzaw l-oxxillar tal-bogies; 2. 3. 2. 4. 2. 5. 2. 6. il-proporzjon medju ta' damping D ghandu jkun iktar minn 20 % tad-damping kritiku ghas-suspensjoni fil-kondiz- zjonijiet normali taghha b'dampers idrawlici fil-post u f'operazzjoni; il-proporzjon ta' damping D tas-suspensjoni bid-dampers idrawlici kollha mnehhija jew inkapacitati m'ghandux ikun iktar minn 50 % ta' D; il-frekwenza tal-massa mmullata 'l fuq mill-fus tas-sewqan jew mill-bogie f'oxxillar free transient m'ghandhiex tkun oghla minn 2,0 Hz; il-frekwenza u d-damping tas-suspensjoni huma moghtija fil-paragrafu 3. Il-proceduri ta' test ghall-kejl tal-frek- wenza u d-damping huma stabbiliti fil-paragrafu 4. 3. DEFINIZZJONI TAL-FREKWENZA U TAD-DAMPING F'din id-definizzjoni hija kkunsidrata massa mmullata M (kg) 'l fuq mill-fus tas-sewqan jew mill-bogie. Il-fus jew il- bogie ghandha rigidità wieqfa totali bejn il-wicc tat-triq u l-massa mmullata ta' K Newtons/metru (N/m) u koef- ficjent totali ta' damping ta' C Newtons ghal kull metru f'kull sekonda (N. s/m). Ic-caqliq wieqaf tal-massa mmullata huwa Z. L-ekwazzjoni tal-moviment ghall-oxxillar hieles tal-massa mmullata hi: Il-frekwenza ta' l-oxxillar tal-massa mmullata F (rad/sec) hi: Id-damping huwa kritiku meta C = Co, fejn Il-proporzjon ta' damping bhala frazzjoni tad-damping kritiku hu C/Co. Matul l-oxxillar free transient tal-massa mmullata l-moviment wieqaf tal-massa jsegwi moghdija sinusoidal damped (Il-Figura 2). Il-frekwenza tista' tigi stmata bil-kejl tal-hin ghal dawk ic-cikli ta' oxxillar li jistghu jigu osservati. Id- damping jista' jigi stmat bil-kejl ta' l-gholi tal-ponot successivi ta' l-oxxillar fl-istess direzzjoni. Jekk l-ampjezza tal- 07/Vol. 2 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 489 ponot ta' l-ewwel u t-tieni ciklu ta' l-oxxillar huma A1 u A2, allura l-proporzjon ta' damping D hu: ln' il-logaritmu naturali tal-proporzjon tar-rapport ta' ampjezza. 4. IL-PROCEDURA TAT-TEST Biex jigi stabbilit b'test il-proporzjon ta' damping D, il-proporzjon ta' damping bid-dampers idrawlici imnehhija, u l-frekwenza tas-sospensjoni F, il-vettura mghobbija ghandha jew: (a) tigi misjuqa b'velocità baxxa (5 km/hr ± 1 km/hr) tul targa ta' 80 mm bil-profil muri fil-Figura 1. L-oxxillar transient li ghandu jigi analizzat ghall-frekwenza u d-damping isehh wara li r-roti fuq il-fus tas-sewqan ikunu hallew it-targa; jew (b) tingibed 'l isfel mix-chassis sabiex it-taghbija fuq il-fus tas-sewqan hija 1,5 darbiet il-valur statiku massimu taghha. Il-vettura miżmuma jew (c) tingibed mix-chassis sabiex il-massa mmullata tkun merfugha 80 mm 'l fuq mill-fus tas-sewqan. Il-vettura miżmuma 'l fuq hi f'daqqa wahda mwaqqgha u l-oxxillar sussegwenti analizzat; jew (d) tkun soggetta ghal proceduri ohrajn sa fejn kien ippruvat mill-fabbrikant, ghas-soddisfazzjon tad-dipartiment tekniku, li huma ekwivalenti. Il-vettura ghandha tkun strumentata b'displacement transducer wieqaf bejn il-fus tas-sewqan u x-chassis, direttament fuq il-fus tas-sewqan. Mit-tracca, l-intervall bejn l-ewwel u t-tieni ponot ta' kompressjoni jista' jitkejjel biex tinkiseb il-frekwenza F u l-proporzjon ta' l-amplitudini biex jinkiseb id-damping. Ghal bogies bi twin-drive, displacement transducers weqfin ghandhom jitqieghdu bejn kull fus tas-sewqan u x-chassis direttament fuqu. Figura 1 Targa ghat-testijiet tas-sospensjoni Figura 2 Risposta ta'damped transience 490 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 2 L-ANNESS III PJANCA LI GHANDHA X'TAQSAM MAD-DIMENSJONIJIET IMSEMMIJA FL-ARTIKOLU 6(1)(a) I. Il-pjanca li ghandha x'taqsam mad-dimensjonijiet, sa fejn possibbli mwahhla vicin tal-pjanca msemmija fid-Direttiva 76/114/KEE, ghandu jkollha d-data li gejja: 1. 2. 3. 4. 5. l-isem tal-fabbrikant (1); in-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (1); it-tul tal-vettura bil-mutur, tat-trailer jew tas-semi-trailer (L); il-wisgha tal-vettura bil-mutur, tat-trailer jew tas-semi-trailer (W); data ghall-kejl tat-tul tal-kombinazzjonijiet tal-vettura: – – id-distanza (a) bejn il-quddiem tal-vettura bil-mutur u c-centru ta' l-istrument ta' l-aggancjar (il-ganc ta' l- aggancjar jew il-hames rota); fil-każ tal-hames rota b'diversi punti ta' l-aggancjar, il-valuri minimi u mas- simi ghandhom jinghataw id-distanza (b) bejn ic-centru ta' l-istrument ta' l-aggancjar tat-trailer (ic-cirku tal-hames rota) (amin u amax), jew tas-semi-trailer (il-pern) u l-wara tat-trailer jew tas-semi-trailer; fil-każ ta' strument b'diversi punti ta' l- aggancjar, il-valuri minimi u massimi ghandhom jinghataw (bmin u bmax). It-tul tal-kombinazzjonijiet tal-vettura huwa t-tul tal-vettura bil-mutur u t-trailer jew is-semi-trailer mqieghda f'linja dritta wara xulxin. II. Il-valuri moghtija fuq xiehda ta' konformità ghandhom jirriproducu eżattament l-istess miżuri mwettqa direttament fuq il-vettura. (1) Din l-informazzjoni m'ghandhiex ghalfejn tigi ripetuta meta l-vettura jkollha pjanca singola li jkollha d-data dwar kemm il-piżijiet u d-dimensjonijiet. 07/Vol. 2 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 491 L-ANNESS IV IL-PARTI A DIRETTIVI MHASSRA (imsemmija fl-Artikolu 10) – Id-Direttiva 83/3/KEE dwar il-piżijiet, id-dimensjonijiet u certi karatteristici teknici ohrajn dwar certi vetturi tat-triq u l-emendi successivi taghha: – – – – – – – Id-Direttiva 86/360/KEE Id-Direttiva 88/218/KEE Id-Direttiva 89/338/KEE Id-Direttiva 89/460/KEE Id-Direttiva 89/461/KEE Id-Direttiva 91/60/KEE Id-Direttiva 92/7/KEE – Id-Direttiva 86/364/KEE li ghandha x'taqsam max-xhieda ta' konformità ta' vetturi mad-Direttiva 85/3/KEE dwar il- piżijiet, id-dimensjonijiet u certi karatteristici teknici ohrajn ta' certi vetturi tat-triq. IL-PARTI B Direttiva 85/3/KEE (GU L 2, tat-3. 1. 1985, p. 14) 86/360/KEE (GU L 217, tal-5. 8. 1986, p. 19) 86/364/KEE (GU L 221, tas-7. 8. 1986, p. 48) 88/218/KEE (GU L 98, tal-15. 4. 1988, p. 48) 89/338/KEE (GU L 142, tal-25. 5. 1989, p. 3) 89/460/KEE (GU L 226, tat-3. 8. 1989, p. 5) 89/461/KEE (GU L 226, tat-3. 8. 1989, p. 7) 91/60/KEE (GU L 37, tad-9. 2. 1991, p. 37) 92/7/KEE (GU L 57, tat-2. 3. 1992, p. 29) Gheluq iż-żmien ghat-traspożizzjoni fl-1 ta' Lulju 1986 fl-1 ta' Jannar 1990 fl-1 ta' Jannar 1992 fid-29 ta' Lulju 1987 fl-1 ta' Jannar 1989 fl-1 ta' Lulju 1991 fl-1 ta' Jannar 1993 fl-1 ta' Jannar 1991 fit-30 ta' Settembru 1991 fil-31 ta' Dicembru 1992. 492 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 2 V S S E N N A - L I J N O Z Z A L E R R O K ' A T A L L E B A T E E K / 7 / 2 9 E E K / 0 6 / 1 9 E E K / 1 6 4 / 9 8 E E K / 0 6 4 / 9 8 E E K / 8 3 3 / 9 8 E E K / 8 1 2 / 8 8 E E K / 4 6 3 / 6 8 E E K / 0 6 3 / 6 8 E E K / 3 / 5 8 a v i t t e r i D - d i i n D ) 2 1 ( l u o k i t r A - L ) 1 1 ( l u o k i t r A - L ) 1 1 ( l u o k i t r A - L 1 l u o k i t r A - L ) 4 a s 1 ( ) 1 1 ( l u o k i t r A - L ) 1 1 ( l u o k i t r A - L – ) a ( ) 1 1 ( l u o k i t r A - L ) b ( ) 1 1 ( l u o k i t r A - L ) b ( ) 1 1 ( l u o k i t r A - L ) 2 1 ( l u o k i t r A - L ) 2 1 ( l u o k i t r A - L ) 1 3 ( l u o k i t r A - L ) 1 3 ( l u o k i t r A - L ) b ( ) a ( ) b ( ) a ( ) 2 3 ( l u o k i t r A - L ) 2 3 ( l u o k i t r A - L – – ) 3 3 ( l u o k i t r A - L 4 l u o k i t r A - L ) a ( 5 l u o k i t r A - L ) b ( 5 l u o k i t r A - L ) 4 a s 1 ( 6 l u o k i t r A - r a s 1 - 2 l u o k i t r A - L ż i c n i 0 1 - l a s 6 - s u 4 – - l i , 5 - l I 2 l u o k i t r A - L ż i c n i l i - 2 1 t - t u 1 1 – – - L 2 l u o k i t r A - L u f a r g a r a p r a h h a ) 1 3 ( l u o k i t r A - L 07/Vol. 2 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea E E K / 7 / 2 9 E E K / 0 6 / 1 9 E E K / 1 6 4 / 9 8 E E K / 0 6 4 / 9 8 E E K / 8 3 3 / 9 8 E E K / 8 1 2 / 8 8 E E K / 4 6 3 / 6 8 E E K / 0 6 3 / 6 8 E E K / 3 / 5 8 a v i t t e r i D - d i i n D ) 2 1 ( l u o k i t r A - L ) 3 1 ( l u o k i t r A - L ) 3 1 ( l u o k i t r A - L 1 l u o k i t r A - L a s 1 ( 2 l u o k i t r A - L ) 2 6 l u o k i t r A - L 7 l u o k i t r A - L a s 5 ( 6 l u o k i t r A - L ) 6 – 2 1 a s 9 l u o k i t r A - L 8 l u o k i t r A - L 9 l u o k i t r A - L 3 1 l u o k i t r A - L I s s e n n A - L I s s e n n A - L 1 t n u P - l I 1 t n u P - l I - t a s l e 1 - l. 1 1 t n u P - l I - a r a p s e 5 - l u t e 3 u f a r g – – – - r 1 1. t n u P - l I ż i c n i ' a b 4 ) a ( 2 1. t n u P - l I ) b ( 2 1. t n u P - l I 5 1. a s 3 1. t n u P - l I 5 1. a s 3 1. t n u P - l I a s 2 t n u P t n u P - l I a s 2 t n u P - l I – 8 1. t n u P - l I 6 1. t n u P - l I 7 1. t n u P - l I 493 ) a ( ) 1 1 ( l u o k i t r A - L ) b ( ) 5 1 ( l u o k i t r A - L a s a ( ) b ( 1 2 2. 2 2 2. ) c t n u P - l I ) c a s a (. 2 2 2. t n u P - l I ) b ( 1 2 2. 1 4 2 2. 3 2 2. 2 4 2 2. t k n u P - l I t n u P - l I t n u P - l I 494 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 2 E E K / 7 / 2 9 E E K / 0 6 / 1 9 E E K / 1 6 4 / 9 8 E E K / 0 6 4 / 9 8 E E K / 8 3 3 / 9 8 E E K / 8 1 2 / 8 8 E E K / 4 6 3 / 6 8 E E K / 0 6 3 / 6 8 E E K / 3 / 5 8 a v i t t e r i D - d i i n D ) 1 1 ( l u o k i t r A - L ) c a s b ( ) 1 1 ( l u o k i t r A - L ) d ( I I I s s e n n A - L ) 4 1 ( l u o k i t r A - L ) e ( ) 5 1 ( l u o k i t r A - L s s e n n A - L 2 4. a s 4 t n u P - l I. 2 4 a s 4 t n u P - l I 3 4. t n u P - l I I I s s e n n A - L I I I s s e n n A - L 4 4. t n u P. 3 5 3. t n u P - l I ) d ( ) 5 ( l u o k i t r A - L a s. 2 4 3. t n u P - l I. 2 5 3. ) c ( ) 5 1 ( l u o k i t r A - L ) c ( ) 5 1 ( l u o k i t r A - L ) 3 1 ( l u o k i t r A - L. 2 3 3. a s 3 t n u P - l I. 2 3 3. 4 2. t n u P - l I a s 3 t n u P - l I. 1 4 3. a s 4 3. t n u P - l I. 1 3 2. a s 3 2. t n u P - l I a s. 2 3 2. t n u P - l I. 3 3 2


title: Rådets forordning (EF) nr. 1535/96 af 25. juli 1996 om ændring af forordning (EF) nr. 3059/95 om åbning og forvaltning af fællesskabstoldkontingenter for visse landbrugs- og industriprodukter

eurovoc_concepts:
agricultural product
chemical product
industrial product
tariff quota

formats: html pdfa1b print


title: Nomenclatura estadística de actividades económicas de la Comunidad Europea.

eurovoc_concepts:
EU statistics
economic activity
economic statistics
nomenclature


title: 96/505/CE: Decisión del Consejo de 25 de julio de 1996 relativa a la conclusión del Acuerdo de cooperación científica y técnica entre la Comunidad Europea y el Estado de Israel

eurovoc_concepts:
Israel
cooperation agreement (EU)
research and development
scientific cooperation
technical cooperation
technology


title: COST 821 : Arbuscular mycorrhizas in sustainable soil-plant systems: Report of 1995 activities.

eurovoc_concepts:
COST
biotechnology
plant disease
research report


title: Regolamento (CE) n. 1534/96 del Consiglio del 25 luglio 1996 che stabilisce l'adeguamento autonomo e transitorio delle concessioni per taluni prodotti agricoli trasformati previste dagli accordi europei al fine di tener conto dell'accordo sull'agricoltura concluso nel quadro dei negoziati commerciali multilaterali dell'Uruguay Round

eurovoc_concepts:
Central and Eastern Europe
European Association Agreement
agricultural product
agro-industry
tariff preference


title: POSITION COMMUNE (CE) Nº 56/96 arrêtée par le Conseil le 25 juillet 1996 en vue de l'adoption de la directive 96/.../CE du Parlement européen et du Conseil, du ..., concernant des règles communes pour le marché intérieur de l'électricité

eurovoc_concepts:
approximation of laws
electrical energy
electricity supply
energy production
energy transport
single market


title: Nariadenie Komisie (ES) č. 1461/96 z 25. júla 1996 o tarifných kvótach otvorených pokiaľ ide o dovoz určitého tovaru pôvodného v Poľsku, Rumunsku, Bulharsku, Českej republike a Slovenskej republike, ktorý je výsledkom spracovania poľnohospodárskych produktov uvedených v prílohe k nariadeniu Rady (ES) č. 3448/93

eurovoc_concepts:
Central and Eastern Europe
agro-industry
import
originating product
tariff preference
tariff quota

text: 202 SK Úradný vestník Európskej únie 02/zv. 7 31996R1461 26. 7. 1996 ÚRADNÝ VESTNÍK EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV L 187/33 NARIADENIE KOMISIE (ES) č. 1461/96 z 25. júla 1996 o tarifných kvótach otvorených pokiaľ ide o dovoz určitého tovaru pôvodného v Poľsku, Rumunsku, Bulharsku, Českej republike a Slovenskej republike, ktorý je výsledkom spracovania poľnohospodárskych produktov uvedených v prílohe k nariadeniu Rady (ES) č. 3448/93 KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV, PRIJALA TOTO NARIADENIE: so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, so zreteľom na nariadenie Rady (ES) č. 3448/93 zo 6. decem- bra 1993, ktoré stanovuje obchodné dojednania uplatniteľné na určitý tovar, ktorý je výsledkom spracovania poľnohospodár- skych produktov (1) a najmä na jeho článok 7 ods. 2, keďže nariadením Komisie (ES) č. 478/96 (2), ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 3238/94 (3), boli otvorené tarifné kvó- ty, uplatniteľné na dovoz určitého tovaru pôvodného v Poľsku, Rumunsku, Bulharsku, Českej republike a Slovenskej republike, ktorý je výsledkom spracovania poľnohospodárskych produktov uvedených v prílohe k nariadeniu (ES) č. 3448/93, oprávnené na zníženie poľnohospodárskej zložky; keďže nariadenie Komisie (ES) č. 1460/96 (4) stanovuje podrobné pravidlá na vykonanie preferenčných obchodných dojednaní uplatniteľných na určitý tovar, ktorý je výsledkom spracovania poľnohospodárskych produktov, ako je stanovené v článku 7 nariadenia (ES) č. 3448/93; keďže toto nariadenie nahrádza a zru- šuje nariadenie (ES) č. 3238/94 a nariadenie Komisie (ES) č. 1294/94 (5), ale neotvára tarifné kvóty; keďže kvóty otvorené nariadením (ES) č. 478/96 by sa preto mali zachovať prostredníctvom osobitnej legislatívy; keďže opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so sta- noviskom Riadiaceho výboru pre horizontálne otázky týkajúce sa obchodu so spracovanými poľnohospodárskymi produktami neuvedenými v prílohe II, Článok 1 Od 1. januára do 31. decembra 1996 tovar pôvodný v Poľsku, Rumunsku, Bulharsku, Českej republike a Slovenskej republike, ktorý je uvedený v prílohách I, II, III, IV a V k nariadeniu (ES) č. 478/96, podlieha zníženým poľnohospodárskym zložkám v rámci limitov ročných kvót a za podmienok stanovených v týchto prílohách. Článok 2 Pre dovozy tovaru, ktorý patrí do podpoložky 1901 90 91 KN a ktorý je oprávnený na zníženie poľnohospodárskej zložky, sa prideľujú nasledujúce čísla: — 09. 5467 pre tovar pôvodný v Bulharsku, — 09. 5227 pre tovar pôvodný v Maďarsku, — 09. 5417 pre tovar pôvodný v Českej republike, — 09. 5417 pre tovar pôvodný v Slovenskej republike. Článok 3 Toto nariadenie nadobúda účinnosť na tretí deň nasledujúci po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev. Uplatňuje sa od 1. júla 1996. Toto nariadenie je záväzné vo svojej celistvosti a je priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch. V Bruseli 25. júla 1996 Za Komisiu Martin BANGEMANN člen Komisie (1) Ú. v. ES L 318, 20. 12. 1993, s. 18. (2) Ú. v. ES L 68, 19. 3. 1996, s. 10. (3) Ú. v. ES L 338, 28. 12. 1994, s. 30. (4) Ú. v. ES L 187, 26. 7. 0996, s. 18. (5) Ú. v. ES L 141, 4. 6. 1994, s. 12


title: REGULAMENTO (CE) Nº 1456/96 DA COMISSÃO de 25 de Julho de 1996 que determina em que medida podem ser aceites os pedidos de certificados de importação de determinados produtos do sector da carne de suíno apresentados em Julho de 1996 ao abrigo do regime previsto no Regulamento (CE) nº 774/94 do Conselho relativo à abertura e modo de gestão de determinados contingentes pautais comunitários de carne de suíno e outros produtos agrícolas

eurovoc_concepts:
import licence
pigmeat
quantitative restriction
tariff quota
veterinary inspection


title: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 1455/96 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 25ης Ιουλίου 1996 για τον καθορισμό της διαθέσιμης ποσότητας για το τέταρτο τρίμηνο του 1996 για ορισμένα προϊόντα με βάση το χοίρειο κρέας στο πλαίσιο του καθεστώτος που προβλέπεται από τις συμφωνίες απελευθέρωσης των συναλλαγών μεταξύ της Κοινότητας αφενός, και της Λετονίας, Λιθουανίας και της Εσθονίας, αφετέρου

eurovoc_concepts:
Baltic States
free-trade agreement
meat product
pigmeat
quantitative restriction


title: VERORDNUNG (EG) Nr. 1457/96 DER KOMMISSION vom 25. Juli 1996 über die Festsetzung des Umfangs, für die im Juli 1996 gestellten Anträge auf Einfuhrlizenzen für bestimmte Erzeugnisse im Sektor Schweinefleisch für den Zeitraum vom 1. Juli 1996 bis zum 30. Juni 1997

eurovoc_concepts:
import licence
pigmeat
quantitative restriction
tariff quota


title: Neuvoston asetus (EY) N:o 1602/96, annettu 25 päivänä heinäkuuta 1996, Pohjanmeren silliä koskevista erityisistä hoitotoimenpiteistä ja asetuksen (EY) N:o 3074/95 muuttamisesta

eurovoc_concepts:
North Sea
fishery management
fishing area
fishing regulations
sea fish


title: Directiva 96/53/CE do Conselho de 25 de Julho de 1996 que fixa as dimensões máximas autorizadas no tráfego nacional e internacional e os pesos máximos autorizados no tráfego internacional para certos veículos rodoviários em circulação na Comunidade


title: Rådets forordning (EF) nr. 1534/96 af 25. juli 1996 om autonom og midlertidig tilpasning af indrømmelser for visse forarbejdede landbrugsprodukter i Europaaftalerne for at tage hensyn til den landbrugsaftale, som er indgået under de multilaterale handelsforhandlinger i Uruguay-rundens regi


title: REGOLAMENTO (CE) N. 1472/96 DELLA COMMISSIONE del 25 luglio 1996 che fissa il correttivo applicabile alla restituzione per i cereali

eurovoc_concepts:
cereal product
cereals
export licence
export refund


eurovoc_concepts:
Israel
citrus fruit
import policy
import price
trade agreement (EU)

text: KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN Brüssel, den 25. 07. 1996 KOM(96) 403 endg. 96/0202 (ACC) Vorschlag für eine VERORDNUNG (EG) DES RATES über den Abschluß eines Abkommens in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Gemeinschaft und dem Staat Israel über die Anpassung der Regelung für die Einfuhr von Orangen mit Ursprung in Israel in die Europäische Gemeinschaft und zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1981/94 (von der Kommission vorgelegt) Begründung Das am 20. November 1995 unterzeichnete Assoziationsabkommen zwischen der EU und Israel und das am 18. Dezember 1995 unterzeichnete und am 1. Januar 1996 in Kraft getretene Interimsabkommen enthalten keine Bestimmungen über die neue Regelung für die Einfuhr von Orangen in die Gemeinschaft. Die Europäische Gemeinschaft und der Staat Israel haben in einem Briefwechsel zur Umsetzung der Übereinkünfte der Uruguay-Runde, der Teil des Abkommens ist, anerkannt, daß die Verhandlungen in dieser Angelegenheit fortgesetzt werden müssen. In diesem Briefwechsel steht, daß sich beide Parteien auf einen "angemessenen und annehmbaren Einfuhrpreis" einigen sollten, "um die Einfuhr von 200 000 Tonnen Orangen aus Israel zu ermöglichen; diese Menge bedeutet eine Senkung des derzeitigen Zollkontingents für Orangen aus Israel um 30 v. H. ". Die Gemeinschaft hat bereits einen ermässigten Einfuhrpreis für Orangen mit Marokko unter gewissen Bedingungen vereinbart. Die Gemeinschaft beabsichtigt, diesen besonderen Einfuhrpreis nur ihren Partnern im Mittelmeerraum zu gewähren. Es haben Konsultationen zwischen Israel und der Gemeinschaft stattgefunden, und es wurde vereinbart, daß jede Saison 200. 000 Tonnen Orangen aus Israel ohne Wertzoll eingeführt werden. Im Rahmen dieses Kontingents wurden für den Zeitraum vom 1. Dezember bis 31. Mai jeder Saison verringerte Einfuhrpreise vereinbart. Die Bestimmungen dieses Abkommens sollen ab 1. Juli 1996 gelten. Dieses Abkommen wird in Form eines Briefwechsels geschlossen (beigefügt). Die Anwendung des Abkommens mit Israel erfordert eine Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1981/94 des Rates. Um eine rechtzeitige Anwendung zu gewährleisten und aus Gründen der Effizienz sind die Genehmigung des Abkommens und die Änderung der Verordnung des Rates in demselben Rechtstext enthalten. Die Kommission möchte dem Rat hiermit die Genehmigung des Abkommens empfehlen. Vorschlag für eine VERORDNUNG (EG) DES RATES über den Abschluß eines Abkommens in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Gemeinschaft und dem Staat Israel über die Anpassung der Regelung für die Einfuhr von Orangen mit Ursprung in Israel in die Europäische Gemeinschaft und zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1981/94 DER RAT DER EUROPÄISCHEN UNION - gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, insbesondere auf Artikel 113 in Verbindung mit Artikel 228 Absatz 2 erster Satz, auf Vorschlag der Kommission, in Erwägung nachstehender Gründe: Im Zusammenhang mit den multilateralen Handelsverhandlungen im Rahmen der Uruguay-Runde wurde die Einfuhrregelung für Orangen geändert. Gemäß dem Briefwechsel zur Umsetzung der Übereinkünfte der Uruguay-Runde, der Teil des am 20. November 1995 unterzeichneten Assoziationsabkommens und des am 18. Dezember 1995 unterzeichneten und am 1. Januar 1996 in Kraft getretenen Interimsabkommen zwischen dem Staat Israel und der Europäischen Gemeinschaft1 ist, werden sich die Europäische Gemeinschaft und Israel zu einem späteren Zeitpunkt über die Einfuhrregelung für Orangen mit Ursprung in Israel einigen. Es wurde eine Einigung über bestimmte Anpassungen der Einfuhrregelung für Orangen aus Israel erzielt. Dieses Abkommen sollte nunmehr genehmigt werden. Die Verordnung (EG) Nr. 1981/94 des Rates vom 25. Juli 1994 zur Eröffnung und Verwaltung von Gemeinschaftszollkontingenten für bestimmte Erzeugnisse mit Ursprung in Ägypten, Algerien, Israel, Jordanien, Malta, Marokko, Tunesien, der Türkei, Zypern und den besetzten Gebieten sowie zur Einführung eines Verfahrens für die Verlängerung und Anpassung dieser Zollkontingente2, zuletzt geändert durch die Verordnung (EG) Nr 1099/96 , muß geändert werden, damit die im vorgenannten Abkommen vorgesehene neue Regelung für die Einfuhr von Orangen mit Ursprung in Israel in die Europäische Gemeinschaft mit Wirkung vom 1. Juli 1996 angewendet werden kann - ABI. Nr. L 71 vom 20. 3. 1996, S. 145. ABl. Nr. L 199 vom 2. 8. 1994, S. 1. ABl. Nr. L 146 vom 20. 6. 1996, S. 8 HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN: Artikel 1 Das Abkommen in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Gemeinschaft und dem Staat Israel über die Anpassung der Regelung für die Einfuhr von Orangen mit Ursprung in Israel in die Europäische Gemeinschaft wird im Namen der Europäischen Gemeinschaft genehmigt. Der Wortlaut des Abkommens ist dieser Verordnung beigefügt. Artikel 2 Der Präsident des Rates wird ermächtigt, die Person zu bestellen, die befugt ist, das Abkommen rechtsverbindlich für die Gemeinschaft zu unterzeichnen. Die Verordnung (EG) Nr. 1981/94 wird wie folgt geändert: Artikel 3 1) In Anhang II wird unter Nummer 09. 1323 der Tabelle (Orangen, frisch, mit Ursprung in Israel) die durch Kontingentsmenge die 200 000 Tonnen Warenbezeichnung in Spalte 4 folgende Fassung: /'Orangen, frisch: 1. Juni bis 30. Juni". von ersetzt 290 000 Tonnen erhält und 2) Fußnote (2) am Ende von Anhang II erhält folgende Fassung: "(2) Bis zur Höhe dieses Kontingents beträgt der Einfuhrpreis, aufgrund dessen der in der WTO-Liste der Zugeständnisse der Gemeinschaft vorgesehene zusätzliche spezifische Zollsatz auf 0 ermäßigt ist, - 273 ECU/Tonne vom 1. Dezember 1996 bis 31. Mai 1997, - 271 ECU/Tonne vom 1. Dezember 1997 bis 31. Mai 1998, - 268 ECU/Tonne vom 1. Dezember 1998 bis 31. Mai 1999, - 266 ECU/Tonne vom 1. Dezember 1999 bis 31. Mai 2000. - 264 ECU/Tonne vom 1. Dezember 2006 bis 31. Mai 2001 und vom 1. Dezember bis 31. Mai der folgenden Jahre. Liegt der Einfuhrpreis einer Warensendung um 2, 4, 6 oder 8% unter dem vereinbarten Einfuhrpreis, so beträgt der spezifische Zoll 2, 4, 6 oder 8% dieses Einfuhrpreises. Liegt der Einfuhrpreis einer vereinbarten Warensendung Einfuhrpreises, so ist der in der WTO konsolidierte spezifische Zoll anzuwenden. " unter 92% des Mr Artikel 4 Die Kommission wird die Durchführungsvorschriften zu dieser Verordnung nach dem Verfahren des Artikels 33 der Verordnung (EWG) Nr. 1035/724, zuletzt geändert durch die Verordnung (EG) Nr. 1363/955, erlassen. Artikel 5 Diese Verordnung tritt am Tag ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften in Kraft. Sie gilt ab 1. Juli 1996, Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitgliedstaat. Gesdiehetfi zu Brüssel am. »»,. , Im Namen <äes Rates ©ear Präsident 4 5 Am. Nr. L IM v®m 205. m2, S. 1. $BI. Nr. L 132 vom -16*. i99S, S. 8. ABKOMMEN in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Gemeinschaft und dem Staat Israel über die Anpassung der Regelung für die Einfuhr von Orangen mit Ursprung in Israel in die Gemeinschaft A. Schreiben der Gemeinschaft Herr. , Ich beehre mich, auf die Verhandlungen Bezug zu nehmen, die zwischen den israelischen Behörden und der Europäischen Kommission über die Regelung für die Einfuhr von Orangen mit Ursprung in Israel in die Gemeinschaft stattgefunden haben. Diese Verhandlungen wurden auf der Grundlage eines Briefwechsels über die Umsetzung der neuen WTO-Regeln im Anschluß an die Uruguay-Runde geführt, der Teil des am 20. November 1995 unterzeichneten Assoziationsabkommens und des am 18. Dezember unterzeichneten Interimsabkommens zwischen Israel und der Europäischen Gemeinschaft ist. Abweichend von Protokoll 1 der vorgenannten Abkommen wurde für frische Orangen des KN-Codes ex 0805 10 folgendes vereinbart: 1. Vom 1. Juli bis 30. Juni jeder Saison sind 200 000 Tonnen Orangen mit Ursprung in Israel bei der Einfuhr in die EG vom Wertzoll befreit. Bei den Einfuhrmengen, die über dieses Kontingent hinausgehen, wird der Wertzoll um 60% verringert. 2. Im Rahmen dieses Zollkontingents werden die spezifischen Zölle während des Zeitraums vom 1. Dezember bis 31. Mai auf Null gesenkt, wenn folgende Einfuhrpreise eingehalten werden: 1996/97: 273 ECU/Tonne, 1997/98: 271 ECU/Tonne, 1998/99: 268 ECU/Tonne, 1999/2000: 266 ECU/Tonne, 2000/01 und folgende Jahre: 264 ECU/Tonne. 3. Liegt der Einfuhrpreis einer einzelnen Partie um 2, 4, 6 oder 8% unter dem gemäß Absatz 1 vereinbarten Einfuhrpreis, so beträgt der spezifische Zoll entsprechend 2, 4, 6 bzw. 8% dieses Einfuhrpreises. 4. Liegt der Einfuhrpreis einer einzelnen Partie unter 92% des vereinbarten Einfuhrpreises, so ist der in der WTO konsolidierte spezifische Zoll anzuwenden. Dieses Abkommen tritt nach Unterzeichnung durch beide Parteien in Kraft. Es gilt ab 1. Juli 1996. Ich wäre Ihnen dankbar, wenn Sie mir die Zustimmung Ihrer Regierung hierzu bestätigen würden. Genehmigen Sie, ausgezeichnetsten Hochachtung. Herr. , den Ausdruck meiner Im Namen des Rates der Europäischen Union B. Schreiben Israels Herr. , ich beehre mich, den Eingang Ihres heutigen Schreibens zu bestätigen, das wie folgt lautet: "Ich beehre mich, auf die Verhandlungen Bezug zu nehmen, die zwischen den israelischen Behörden und der Europäischen Kommission über die Regelung für die Einfuhr von Orangen mit Ursprung in Israel in die Gemeinschaft stattgefunden haben. Diese Verhandlungen wurden auf der Grundlage eines Briefwechsels über die Umsetzung der neuen WTO-Regeln im Anschluß an die Uruguay-Runde geführt, der Teil des am 20. November 1995 unterzeichneten Assoziationsabkommens und des am 18. Dezember unterzeichneten Interimsabkommens zwischen Israel und der Europäischen Gemeinschaft ist. Abweichend von Protokoll 1 der vorgenannten Abkommen wurde für frische Orangen des KN-Codes ex 0805 10 folgendes vereinbart: 1. Vom 1. Juli bis 30. Juni jeder Saison sind 200 000 Tonnen Orangen mit Ursprung in Israel bei der Einfuhr in die EG vom Wertzoll befreit. Bei den Einfuhrmengen, die über dieses Kontingent hinausgehen, wird der Wertzoll um 60% verringert. 2. Im Rahmen dieses Zollkontingents werden die spezifischen Zölle während des Zeitraums vom 1. Dezember bis 31. Mai auf Null gesenkt, wenn folgende Einfuhrpreise eingehalten werden: 1996/97: 273 ECU/Tonne, 1997/98: 271 ECU/Tonne, 1998/99: 268 ECU/Tonne, 1999/2000: 266 ECU/Tonne, 2000/01 und folgende Jahre: 264 ECU/Tonne. 3. Liegt der Einfuhrpreis einer einzelnen Partie um 2, 4, 6 oder 8% unter dem gemäß Absatz 1 vereinbarten Einfuhrpreis, so beträgt der spezifische Zoll entsprechend 2, 4, 6 bzw. 8% dieses Einfuhrpreises. 4. Liegt der Einfuhrpreis einer einzelnen Partie unter 92% des vereinbarten Einfuhrpreises, so ist der in der WTO konsolidierte spezifische Zoll anzuwenden. Dieses Abkommen tritt nach Unterzeichnung durch beide Parteien in Kraft. Es gilt ab 1. Juli 1996. Ich wäre Ihnen dankbar, wenn Sie mir die Zustimmung Ihrer Regierung hierzu bestätigen würden. " Ich darf Ihnen die Zustimmung meiner Regierung zum Inhalt dieses Schreibens bestätigen. Genehmigen Sie, ausgezeichnetsten Hochachtung. Herr. , den Ausdruck meiner Für die Regierung Israels > ï pr ~?%LïWë&3Zfâ£z FINANZBOGEN î. HAUSHALTSLINIE: 120 (ZÖLLE) MITTELANSATZ: 14 281 Mio. ECU BEZEICHNUNG DES VORHABENS: Vorschlag für eine Verordnung des Rates Über den Abschluß eines Abkommens in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Gemeinschaft und dem Staat Israel über die Anpassung der Regelung für die Einfuhr von Orangen mit Ursprung in Israel in die Europäische Gemeinschaft und zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1981/94 vom 25. Juli 1994 RECHTSGRUNDLAGE: Artikel 113 des Vertrags ZIELE DES VORHABENS: Verringerung des Zollkontingents für Orangen aus Israel und der Einfunhrpreise bis zum Wirtschaftsjahr 2000/01. ä 5. FINANZIELLE AUSWIRKUNGEN 12-MONATS- ZEITRAUM (Mio. ECU) LAUFENDES HAUS HALTSJAHR (96) (Mio. ECU) KOMMENDES HAUS HALTSJAHR (97) (Mio. ECU) 5. 0. AUSGABEN ZU LASTEN - DES EG-HAUSHALTS (ERSTATTUNGEN/INTERVENTIONEN) 5. 1. - NATIONALER HAUSHALTE - ANDERER SEKTOREN EINNAHMEN - EIGENE MITTEL DER EG (ABSCHÖPFUNGEN/ZÖLLE) - IM NATIONALEN BEREICH 5. 0. 1. 5. 1. 1. VORAUSSCHAU AUSGABEN VORAUSSCHAU EINNAHMEN 5. 2. BERECHNUNGSWEISE: 1998 (Mio. ECU) 1999 (Mio. ECU) 2000 (Mio. ECU) 2001 (Mio. ECU) (*) Der Durchschnittspreis der letzten fünf Wirtschaftsjahre für Orangen aus Israel beträgt 352 ECU/t. Dieser Betrag liegt deutlich über den in der Verordnung vorgeschlagenen Preisen. Geht man davon aus, daß sich keine Änderungen der festgestellten Lage ergeben, so dürften die etwaigen finanziellen Auswirkungen unerheblich sein. 6. 0. 6. 1. 6. 2. 6. 3. FINANZIERUNG IM LAUFENDEN HAUSHALT IST MÖGLICH DURCH IM BETREFFENDEN KAPITEL VORHANDENE MITTEL FINANZIERUNG IST MÖGLICH DURCH ÜBERTRAGUNG VON KAPITEL ZU KAPITEL IM LAUFENDEN HAUSHALTSJAHR NOTWENDIGKEIT EINES NACHTRAGSHAUSHALTS ERFORDERLICHE MITTEL SIND IN DIE ZUKÜNFTIGEN HAUSHALTE EINZUSETZEN JA/NEIN JA/NEIN JA/NEIN JA/NEIN ANMERKUNGEN: S ISSN 0254-1467 KOM(96) 403 endg. DOKUMENTE DE 03 11 Katalognummer : CB-CO-96-395-DE-C ISBN 92-78-07653-8 Amt für amtliche Veröffentlichungen der Europäischen Gemeinschaften L-2985 Luxemburg *1


title: Reglamento (CE) n° 1602/96 del Consejo de 25 de julio de 1996 por el que se establecen medidas especiales de gestión de la población de arenques del Mar del Norte y se modifica el Reglamento (CE) nº 3074/95


title: 96/502/EC: Commission Decision of 25 July 1996 approving the plan for the monitoring and control of salmonella in fowl presented by Sweden (Only the Swedish text is authentic) (Text with EEA relevance)

eurovoc_concepts:
Sweden
animal disease
food inspection
health legislation
poultry
veterinary legislation


title: Collection of consolidated texts. 384 L 0536 Supplement : Finnish and Swedish versions.,Recueil de textes consolidés. 384 L 0536 Supplément : Versions finnoise et suédoise.

eurovoc_concepts:
consolidation of EU law
electric machinery
noise


title: KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 1468/96 af 25. juli 1996 om ændring af forordning (EØF) nr. 2219/92 om gennemførelsesbestemmelser for den særlige forsyningsordning for Madeira vedrørende mejeriprodukter samt hvad angår støtten

eurovoc_concepts:
Madeira
export refund
milk
milk product
supply


title: Decizia Consiliului din 25 iulie 1996 privind încheierea Acordului de cooperare științifică și tehnică dintre Comunitatea Europeană și statul Israel

formats: html pdf print xhtml

text: 11/vol. 14 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 3 31996D0505 L 209/22 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE 19. 8. 1996 DECIZIA CONSILIULUI din 25 iulie 1996 privind încheierea Acordului de cooperare ș(cid:13)tiințifică ș(cid:13)i tehnică dintre Comunitatea Europeană ș(cid:13)i statul Israel (96/505/CE) CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, întrucât acest acord a fost semnat la 25 martie 1996; având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 130m, coroborat cu articolul 228 alineatul (2) prima frază ș(cid:13)i alineatul (3) primul paragraf, întrucât acordul trebuie aprobat, având în vedere propunerea Comisiei, DECIDE: având în vedere avizul Parlamentului European (1), întrucât Comunitatea ș(cid:13)i Israel întreprind programe de cercetare specifice în domeniile care prezintă interes comun; întrucât, pe baza experienței dobândite conform Acordului din 1975 dintre Comunitatea Economică Europeană ș(cid:13)i statul Israel (2), cele două părți ș(cid:13)i-au exprimat dorința de a stabili un cadru mai larg ș(cid:13)i mai profund pentru activitățile de colaborare în domeniul ș(cid:13)tiinței ș(cid:13)i tehnologiei; întrucât statul Israel, pe de o parte, ș(cid:13)i Comunitatea Europeană ș(cid:13)i statele sale membre, pe de altă parte, au semnat un Acord de aso- ciere euro-mediteranean, care prevede negocierea unui acord de cooperare în domeniul ș(cid:13)tiinței ș(cid:13)i tehnologiei; întrucât, prin decizia sa din 29 septembrie 1994, Consiliul a auto- rizat Comisia să negocieze un acord de cooperare ș(cid:13)tiințifică ș(cid:13)i teh- nică între Comunitatea Europeană ș(cid:13)i statul Israel; întrucât, prin decizia sa din 18 martie 1996, Consiliul a decis semnarea acestui acord în numele Comunității; Articolul 1 Acordul de cooperare ș(cid:13)tiințifică ș(cid:13)i tehnică dintre Comunitatea Europeană ș(cid:13)i statul Israel este aprobat în numele Comunității. Textul acordului se anexează la prezenta decizie. Articolul 2 Preș(cid:13)edintele Consiliului procedează, în numele Comunității, la notificarea prevăzută la articolul 13 din acord. Adoptată la Bruxelles, 25 iulie 1996. Pentru Consiliu Preș(cid:13)edintele H. COVENEY (1) Aviz emis la 19 iulie 1996 (nepublicat încă în Jurnalul Oficial). (2) JO L 136, 28. 5. 1975, p. 1


title: Verordening (EG) nr. 1602/96 van de Raad van 25 juli 1996 houdende vaststelling van bijzondere beheersmaatregelen voor Noordzeeharing en houdende wijziging van Verordening (EG) nr. 3074/95


title: REGOLAMENTO (CE) N. 1454/96 DELLA COMMISSIONE del 25 luglio 1996 che stabilisce entro quali limiti possono essere accettate le domande di titoli d'importazione presentate nel mese di luglio 1996 per taluni prodotti del settore delle uova e del pollame nel quadro del regime previsto dagli accordi conclusi tra la Comunità e la Repubblica di Polonia, la Repubblica di Ungheria, la Repubblica ceca e la Repubblica slovacca

eurovoc_concepts:
Central and Eastern Europe
egg
import licence
poultrymeat
quantitative restriction


title: Resolução do Conselho de 25 de Julho de 1996 relativa à edição electrónica e às bibliotecas

eurovoc_concepts:
EU policy
cooperation policy
cultural policy
cultural transmission
library
new technology


title: MITTEILUNG DER KOMMISSION AN DEN RAT - Programm der Maßnahmen zur Verbrauchsförderung und zur Erweiterung der Märkte für Milch und Milcherzeugnisse im Wirtschaftsjahr 1996/97

eurovoc_concepts:
action programme
marketing year
milk
milk product
sales promotion

text: jL 4r j. KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN Brüssel, den 25. 07. 1996 KOM(96) 397 endg. MITTEILUNG DER KOMMISSION AN DEN RAT Programm der Maßnahmen zur Verbrauchsförderung und zur Erweiterung der Märkte für Milch und Milcherzeugnisse im Wirtschaftsjahr 1996/97 Zusammenfassender Bericht 1. 2. (EWG) Nr. 2073/92 des Rates über die Gemäß der Verordnung Verbrauchsförderung in der Gemeinschaft und die Erweiterung der Märkte für Milch und Milcherzeugnisse teilt die Kommission dem Rat alljährlich das Maßnahmenprogramm mit, das im folgenden Wirtschaftsjahr durchgeführt werden soll. Gemäß der Verordnung (EG) Nr. 3582/93 der Kommission zur Durchführung der Verordnung (EWG) Nr. 2073/92 sind in dem Programm u. a. anzugeben: die Themen, die Gegenstand der ausgewählten Maßnahmen sein sollen, die Aufteilung des zur Finanzierung der einzelnen Maßnahmen verfugbaren Betrags und der Zeitplan für die Bearbeitung und Auswahl der bei der Kommission eingereichten Finanzierungsanträge. 3. Die vorliegende Mitteilung enthält das Programm für das Milchwirtschaftsjahr 1996/97. Wie in den vorangegangenen Wirtschaftsjahren hat die Kommission beschlossen, ausschließlich allgemeine Absatzförderungsmaßnahmen für Milch und/oder Milcherzeugnisse zu finanzieren. Die Themen des Programms sind hauptsächlich der Nährwert und das zeitgemäße Image des Erzeugnisses. Die ausgewählten Maßnahmen entsprechen somit Artikel 1 Absatz 2 Buchstaben a und c der Verordnung (EWG) Nr. 2073/92. Bei der Aufteilung des für die Finanzierung der vorgeschlagenen Maßnahmen verfügbaren Betrags stützte sich die Kommission auf die bisherigen Erfahrungen und insbesondere auf die Auswertung der Ergebnisse der im Wirtschaftsjahr 1994/95 durchgeführten Programme. Abschließend wird erläutert, welche Anträge gegebenenfalls vorrangig berücksichtigt werden. MITTEILUNG DER KOMMISSION AN DEN RAT Programm der Maßnahmen zur Verbrauchsförderung und zur Erweiterung der Märkte für Milch und Milcherzeugnisse im Wirtschaftsjahr 1996/97 GEGENSTAND 1. 2. 3. In Artikel 1 Absatz 2 der Verordnung (EWG) Nr. 2073/92 des Rates1 sind alle Maßnahmen aufgeführt, die die Kommission zur Verbrauchsförderung in der Gemeinschaft und zur Erweiterung der Märkte für Milch und Milcherzeugnisse treffen kann. Nach Artikel 2 dieser Verordnung teilt die Kommission dem Rat jeweils vor dem 1. April das Maßnahmenprogramm mit, das im folgenden Wirtschaftsjahr durchgeführt werden soll. Gemäß Artikel 2 der Verordnung (EG) Nr. 3582/93 der Kommission2 sind in dem Programm u. a. anzugeben: die Maßnahmen, die aus den in der Ratsverordnung aufgeführten ausgewählt wurden, die Themen dieser Maßnahmen, die Aufteilung des für die Finanzierunf der Maßnahmen verfügbaren Betrags und der Zeitplan für die Bearbeitung und Auswahl der Finanzierungsanträge. 4. Die vorliegende Mitteilung besteht aus vier Teilen: der Ergebnisse Zusammenfassung Wirtschaftsjahre; Strategie für das Wirtschaftsjahr 1996/97; Inhalt der Vorschläge; Bearbeitung und Auswahl der Anträge. der vorangegangenen II. ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE DES WIRTSCHAFTSJAHRES 1994/95 Die letzten verfügbaren Berichte beziehen sich auf das Wirtschaftsjahr 1994/95, da die Kampagne 1995/96 erst im Mai/Juni 1996 angelaufen ist. ABl. Nr. L 215 vom 30. 7. 1992, S. 67. ABl. Nr. L 326 vom 28. 12. 1993, S. 23. Im Zuge der Kampagne 1994/95 haben fünf Mitgliedstaaten (Deutschland, Irland, Griechenland, Italien und Vereinigtes Königreich) in den herkömmlichen Medien, d. h. in Presse und Fernsehen, geworben. Im Vereinigten Königreich z. B. hatte die Kampagne, die sich auf zwei Werbespots und auf die Presse als Werbemedium stützte, großen Erfolg. Der Milchverbrauch nahm bei Kindern zwischen 0 und 2 Jahren um 8 % und bei Kindern zwischen 2 und 4 Jahren um 5 % zu. Für die Zukunft ist aufgrund einer Ökonometrisehen Analyse mit einem zusätzlichen Verkauf von 7,4 Mio. Litern Milch in den nächsten zwei Jahren zu rechnen. Darüber hinaus hat das Wissen über die Vorzüge von Milch beträchtlich zugenommen. In Deutschland ist der Milchverbrauch um 4,1 % gestiegen und auch die Nachfrage der privaten Haushalte hat zugenommen. drei Mitgliedstaaten In (Belgien, Frankreich, Dänemark) wurden Sportveranstaltungen organisiert. Die Auswertungen zeigen, daß solche Veranstaltungen! ein sehr gutes Mittel sind, um die Jugendlichen auf Milch aufmerksam zu machen. Milch wird dabei in ein sportliches Umfeld gestellt, das die Jugendlichen anspricht, während zugleich eine positive Botschaft hinsichtlich der Vorzüge von Milch vermittelt wird. Auf diese Weise wurden mehrere tausend Direktkontakte realisiert. Über diese Veranstaltungen wurde in mehreren Tageszeitungen und im Fernsehen berichtet. Integrierte Kampagnen wurden in Portugal und Spanien durchgeführt. Die Werbekampagnen haben sicherlich eine Rolle bei der gestiegenen Nachfrage nach pasteurisierter Milch gespielt, die z. B. in Spanien in den ersten neun Monaten des Jahres 1995 um 23 % zugenommen hat. Die Kampagnen umfaßten Werbung, Öffentlichkeitsarbeit und Veranstaltungen. Die in Spanien durchgeführte Mi Ich- und Gesundheitswoche zog 84 000 potentielle Verbraucher an. Einen von drei Schwerpunkten in Portugal war ein "Milch-Bus", der an 31 Stränden haltmachte und dabei 44 500 Direktkontakte verzeichnen konnte. Die wissenschaftlichen Informationen, die das CERIN in Frankreich sämtlichen Mitgliedstaaten zur Verfügung stellt, werden in zunehmendem Maße abgefragt. Diese Datenbank, die täglich aktualisiert wird, ist ein sehr wertvolles Instrument für die Information über wissenschaftliche Daten. III. STRATEGIE FÜR DAS WIRTSCHAFTSJAHR 1996/97 Die Kampagne 1996/97 muß sich in die globale Absatzförderungsstrategie integrieren, die schon in den vorangegangenen Jahren erprobt wurde. Im Rahmen der Kampagne 1995/96 werden derzeit in den 15 Mitgliedstaaten acht verschiedene Programmarten durchgeführt, die der Verbrauchsförderung für Milch und Milcherzeugnisse dienen und deren wichtigste Zielgruppe die Jugendlichen zwischen 15 und 25 Jahren sind. In sieben Mitgliedstaaten (Frankreich, Irland, Deutschland, Belgien, Spanien, Niederlande und Vereinigtes Königreich) ist die Kampagne 1995/96 die Verlängerung und Weiterentwicklung der Kampagne 1994/95. Zwei der neuen Mitgliedstaaten (Schweden und Finnland) haben ihre Kampagnen koordiniert. Fünf Programmarten richten sich hauptsächlich an Jugendliche bis zu 25 Jahren: 1. 2. 3. 4. 5. Jugendpresse: Deutschland und Österreich (verstärkt durch einen "Tag der Milch") Fernsehen - Werbespots: Irland, Griechenland und Vereinigtes Königreich Presse und Fernsehen - herkömmliche Werbung: Dänemark Animation - Jugendwettbewerbe und/oder-aktivitäten, speziell Sponsoring im Sport: Belgien, Frankreich, Italien und Portugal (in Italien und Portugal Verstärkung des Programms durch Werbung in den Medien) Presse, audiovisuelles Material, Broschüren und Plakate - Werbung in spezialisierten Gesundheits- und Jugendmagazinen, Verteilung von Informationsmaterial in Schulen, Gesundheitseinrichtungen und Sportzentren: Finnland und Schweden Zwei Programmarten verbreiten Informationen über den Nährwert von Milch: 6. Information und Lehrgänge für bestimmte Altersgruppen: Niederlande (12- 20 und 35-49 Jahre) 7. Wissenschaftliche Grundinformation: Frankreich und Belgien Ein weiterer Programmtyp schließlich sind die integrierten Kampagnen (Werbung, Information, Öffentlichkeitsarbeit). 8. Integrierte Kampagnen: Spanien, Luxemburg. Die Durchführung dieser Programme, die zu 100 % von der Gemeinschaft finanziert werden, erfolgt in den meisten Fällen parallel zu den nationalen Kampagnen, die über die "Pflichtbeiträge" (anstelle der früheren Mitverantwortungsabgabe) finanziert werden. In bestimmten Mitgliedstaaten (Spanien, Portugal, Italien, Griechenland) gibt es jedoch keine Pflichtbeiträge; deshalb sind dort marktnähere Aktionen erforderlich, während in den anderen Mitgliedstaaten eine allgemeinere Informationsarbeit möglich ist, die hauptsächlich auf den Nährwert abzielt. Dabei ist jedoch äußerste Sorgfalt geboten, damit keine Informationen verbreitet werden, die nicht wissenschaftlich fundiert sind. Selbstverständlich ist es nicht möglich, eine einheitliche gesamteuropäische Kampagne durchzuführen, selbst wenn dies wirtschaftlich durchaus interessant wäre. Daher ist eine diversifizierte Strategie, die die Gegebenheiten in den einzelnen Regionen der Gemeinschaft berücksichtigt, zweckmäßiger. Wie schon in den letzten Wirtschaftsjahren müssen auch für das Wirtschaftsjahr 1996/97 die Maßnahmen aus den in Artikel 1 Absatz 2 Buchstaben a und c der Verordnung (EWG) Nr. 2073/92 aufgeführten Maßnahmen ausgewählt werden. 1. Ziele Der jährliche Pro-Kopf-Verbrauch von Milch und Milcherzeugnissen in der Zwölfergemeinschaft, gemessen in Vollmilchäquivalent, lag 1994 zwischen 161 kg in Portugal und 405 kg in Dänemark. In diesem Zusammenhang ist jedoch darauf hinzuweisen, in Vollmilchäquivalent zwischen 1990 und 1994 in der Gemeinschaft generell zurückgegangen ist. Eine Ausnahme bilden Deutschland, Griechenland, Spanien und Portugal, in Belgien und Luxemburg ist der Verbrauch stabil blieb. daß der Verbrauch von Milcherzeugnissen Außerdem ist in den drei neuen Mitgliedstaaten der jährliche Pro-Kopf-Verbrauch von Flüssigmilch in den letzten zehn Jahren und vor allem zwischen 1985 und 1990 überproportional gesunken. Hauptziel ist daher die Steigerung des Durchschnittsverbrauchs. Das bedeutet, daß der Rückgang in den Mitgliedstaaten mit hohem Verbrauch gebremst und die Zunahme in den Mitgliedstaaten mit geringem Verbrauch gefördert werden. Dazu wären je nach den Marktgegebenheiten die verschiedenen positiven Aspekte von Milcherzeugnissen und insbesondere ihr Nährwert herauszustellen. 2. Zielgruppen Die Kampagne sollte weiterhin hauptsächlich auf das Marktsegment der 15- bis 25-Jährigen (alle Einkommensklassen) gerichtet sein. Dabei soll erreicht werden, daß diese Altersgruppe - unabhängig von der sozialen Schicht- vom passiven zum aktiven Milchverbrauch übergeht. Als sekundäre Zielgruppen kämen Bevölkerungsteile in Betracht, bei denen das Argument des Nährwerts (Bedarf an Kalzium und Vitaminen) und die Information darüber von besonderer Bedeutung sind (Schwangere, Jugendliche zwischen 5 und 15 Jahren, Senioren, Zuwanderer). 3. Themen Die ausgewählten Programme sollten wie 1994/95 und 1995/96 zumindest eines der beiden folgenden Themen entwickeln: Nährwert: Milch und/oder Milcherzeugnisse als gesundes Nahrungsmittel, das den Kalzium- und Vitaminbedarf deckt; kommt es im Speiseplan zu kurz, kann dies zu schweren Mangelerscheinungen führen; Image und Geschmackserlebnis: Milch den und/oder zeitgem&ßgs Milcherzeugnisse heutigen voll Verbrauchergewohnheiten und sind dabei nach wie vor ein reines und natürliches Erzeugnis; außerdem sind sie wohlschmeckend und entsprechen den heutigen Werten und dem modernen Geschmack. entsprechen ganz und Die Einbeziehung von Milcherzeugnissen ist möglich, sofern die Kampagne nicht auf ein bestimmtes Erzeugnis eingeengt wird: Das Thema ist Trinkmilch und/oder generell alle. Milcherzeugnisse. IV. ÜBERPRÜFUNG Da es sich um eine indirekte Maßnahme handelt, ist der nationale Vertragsnehmer für die Überprüfung der Durchführung der einzelnen Maßnahmen innerhalb der Programme verantwortlich (Artikel 7 und 8 der Verordnung (EG) Nr. 3582/93). Hierzu sind bei der zuständigen Stelle im Hinblick auf die Zahlungen Dreimonatsabrechnungen, die entsprechenden Belege, ein Zwischenbericht über die Durchführung des Vertrags sowie nach Abschluß der Maßnahmen ein Antrag auf Zahlung des Restbetrags, die entsprechenden Belege, eine kurze Zusammenfassung der durchgeführten Maßnahmen und ein Bericht mit der Bewertung der erzielten Ergebnisse einzureichen. Die zuständige Stelle trifft die erforderlichen Maßnahmen, um insbesondere durch technische, administrative und buchhalterische Kontrollen bei den Vertragsnehmern und ihren etwaigen Partnern die Richtigkeit der Angaben und Belege sowie die Erfüllung aller Vertragspflichten zu überprüfen. Die Kommissionsdienststellen Kontrollen bei den Vertragsnehmern und ihren etwaigen Partnern durch. führen gegebenenfalls Buchprüfungen und V. HANSAHALTSMTTTEL FUR DAS WIRTSCHAFTSJAHR 1996/97 Der Gesamtbetrag für die Kampagne 1995/96 in Höhe von 9 075 822 ECU wurden wie folgt verwendet: Herkömmliche Medien 67,3 % davon Fernsehen Presse Hörfunk Plakatwerbung Informationsmaterial 8,1 % davon Veröffentlichungen - Sportsponsoring/Veranst. 3 16,3% 6,3% - Personalausgaben 2 % - Gemeinkosten Audiovisuelle Mittel Ausstellungen 2 8% '0 2?% 6ß% 5,8 % 1,6% 0,7% Hierzu gehören Milchtage, Seminare, Aktionen bei den Verkaufsstellen und andere Aktivitäten. 6 Diese Zahlen beweisen, daß die Orientierungen unter Punkt II, 3 der Mitteilung der Kommission über die Kampagne 1995/964 weitgehend befolgt worden sind. Für 1996/97 sollte, wenn im Haushaltsplan 1997 für Absatzförderungsmaßnahmen im Milchsektor, wie zu erwarten, ein Betrag von 9 Mio. ECU eingesetzt wird, der Posten "Personalausgaben" noch weiter (auf höchstens 5 %) verringert werden, um die Mittelansätze für die übrigen Bereiche entsprechend erhöhen zu können. Die Auswertung der vergangenen Kampagnen hat gezeigt, daß durch Sponsoring von sportlichen und anderen Veranstaltungen sehr gute Ergebnisse erzielt werden Daher wäre es gut, die Mittel für diesen Bereich bei der neuen Kampagne auf 20 % anzuheben. Ebenso sollte der Anteil des Bereichs "Medien" insgesamt 70 % in Zukunft Werbe- und erreichen. Dabei zeigt die Erfahrung, daß Absatzförderungsmaßnahmen, die mit Verkäufen auf dem Postweg und/oder über Hörfunk und Fernsehen einhergehen, nicht mehr finanziert werden sollten. Desgleichen ist Vorsicht bei Werbeaktionen im Einzelhandel geboten, damit nicht einzelne Handelsmarken gefördert werden. VI. INHALT DER VORSCHLÄGE Die Vorschläge enthalten insbesondere folgendes: 1. 2. Angaben zur Strategie, d. h. zu den verschiedenen Zielen, Zielgruppen und Mitteln im Rahmen der in Abschnitt II erläuterten Gesamtstrategie. Eine Vorausbeurteilung des Kosten-Nutzen-Verhältnisses des Programms (vgl. den Anhang zu dieser Mitteilung) und eine Ex-post-Bewertung der Programmergebnisse nach folgendem Schema: Abschlußbericht 1. 2. Situationsbeschreibung Entwicklung des Verbrauchs, des Verhaltens der Verbraucher und ihres Wissens über das Erzeugnis seit Anlaufen der Kampagne. Analyse Qualitative und quantitative Ergebnisse der verschiedenen Maßnahmen: Auswirkungen der Fernsehwerbung, der Werbung in der Presse, des Sponsoring, der Öffentlichkeitsarbeit, ABl. Nr. L 173 vom 8. 7. 1995, S. 5 der anderen Maßnahmen. Bei dieser Analyse ist besonders auf eventuelle Mißerfolge bei bestimmten Maßnahmen hinzuweisen sowei auf eventuelle Probleme bei der Durchführung. Bemerkungen und Fazit Die Verpflichtung, ausschließlich positive Informationen zu verbreiten und auf jegliche vergleichende Werbung zu verzichten. Die Verpflichtung, Werbebotschaften nicht mit dem Verkauf von Erzeugnissen auf dem Postwege und/oder über Rundfunk und Fernsehen (Tele-Shopping) zu verbinden. der einen Bericht Die Verpflichtung, Programmergebnisse vorzulegen, der von einer unabhängigen Einrichtung nach dem Muster unter Punkt 2 erstellt worden ist. zur Bewertung 3. 3. 4. 5. Die vorgeschlagenen Maßnahmen müssen selbstverständlich den Bestimmungen in Artikel 3 Absatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 3582/93 entsprechen. VII. BEARBEITUNG UND AUSWAHL DER ANTRAGE 1. 2. 3. in sind Die Anträge einer Zusammenfassung in englischer, französischer oder deutscher Sprache und einer Kostenplanung in ECU bis spätestens 30. September 1996 bei den zuständigen Stellen einzureichen. drei Exemplaren einschließlich Alle Vorschläge sind in zwei Exemplaren mit einer begründeten Stellungnahme der zuständigen Stelle, die eine Rangfolge nach der Wichtigkeit der Vorschläge enthält, bis spätestens 30. Oktober 1996 an die Kommission zu übermitteln. Die Kommission erstellt eine Liste der ausgewählten Maßnahmen und teilt sie den Mitgliedstaaten mit. Vorrang genießen Maßnahmen, die die positiven Aspekte Milcherzeugnissen herausstellen, ("Eigenschaften") von Milch und der oben in Abschnitt V angegebenen Ausgabenverteilung entsprechen, d. h. Medien 70 %, Sponsoring von sportlichen und anderen Veranstaltungen 20 %, Personalaufwand höchstens 5 %, durch den Bewertungsbericht über die vorangegangenen Kampagnen gerechtfertigt sind, sofern der Interessent an diesen Kampagnen bereits teilgenommen hat. 8 Ferner erhalten Maßnahmen Vorrang, die die Kriterien nach Artikel 5 Absatz 3 der Verordnung (EG) Nr. 3582/93 erfüllen. VIII. SCHUBS In den ersten beiden Anwendungsjahren der Verordnung (EG) Nr. 3582/93 konnte durch kohärente, jedoch ausreichend diversifizierte Programme auf die spezifischen Anliegen der Verbraucher eingegangen werden. Die Kommission beabsichtigt, 1996/97 in diesem Sinne fortzufahren und unter den eingereichten Vorschlägen diejenigen auszuwählen, die das beste Kosten-Nutzen-Verhältnis und weitgehende Synergien bieten und zur nachhaltigen Konsolidierung des europäischen Marktes für Milch und Milcherzeugnisse beitragen. ANHANG ANGABEN ZUR KOSTEN-NUTZEN-ANALYSE Quantifizierbare Einzelziele, Zielgruppen Einzelziele: Übereinstimmung mit dem allgemeinen Ziel Zielgruppen: gegebenenfalls für die einzelnen Ziele getrennt angeben. Wer sind die Endbegünstigten der finanziellen Intervention der Gemeinschaft und welches sind die zwischengeschalteten Stellen. Begründung der Maßnahme Notwendigkeit des Einsatzes von Haushaltsmitteln der Gemeinschaft Wahl der Interventionsmodalitäten * * Vorteile gegenüber alternativen Maßnahmen (komparative Vorteile) gegebenenfalls Analyse ähnlicher auf Gemeinschafts- oder nationaler Ebene durchgeführter Maßnahmen Wichtigste Unsicherheitsfaktoren, die die Ergebnisse der Maßnahmen beeinträchtigen können Follow-up und Bewertung der Maßnahme Output-Indikatoren (Messung der einzelnen Aktivitäten) Wirkungsindikatoren (nach Zielen) Erfolgsindikatoren * * vorgesehene Modalitäten und Periodizität der Bewertung Bewertung der Ergebnisse 10 ISSN 0254-1467 KOM(96) 39? endg. DOKUMENTE DE 03 10 Katalognummer : CB-CO-96-391-DE-C ISBN 92-78-07466-7 Amt fUr amtliche Veröffentlichungen der Europäischen Gemeinschaften L-2985 Luxemburg \\


title: Verordnung (EG) Nr. 1464/96 der Kommission vom 25. Juli 1996 betreffend eine Dauerausschreibung für die Festsetzung von Abschöpfungen und/oder Erstattungen bei der Ausfuhr von Weißzucker

eurovoc_concepts:
award of contract
export levy
export refund
white sugar


title: Ψήφισμα του Συμβουλίου της 25ης Ιουλίου 1996 για τις ηλεκτρονικές εκδόσεις και τις βιβλιοθήκες


title: 393 R 3652 : Commission Regulation (EC) No 3652/93 of 22 December 1993 on the application of Article 85 (3) of the Treaty to certain categories of agreements between undertakings relating to computerized reservation systems for air transport services(OJ No L 333, 31.12.1993, p. 37).,393 R 3652 : Kommissionens forordning (EF) nr. 3652/93 af 22. december 1993 om anvendelse af traktatens artikel 85, stk. 3, om visse kategorier af aftaler mellem virksomheder om edb-reservationssystemer for lufttransportydelser(EFT nr. L 333 af 31.12.1993, s. 37).,393 R 3652 : Reglamento (CE) N̊ 3652/93 de la Comisión de 22 de diciembre de 1993 relativo a la aplicación del apartado 3 del artículo 85 del Tratado a determinadas categorías de acuerdos entre empresas sobre sistemas informatizados de reserva para servicios de transporte aéreo(DO n̊ L 333 de 31.12.1993, p. 37).,393 R 3652 : Regolamento (CE) n. 3652/93 della Commissione del 22 dicembre 1993 relativo all'applicazione dell'articolo 85, paragrafo 3 del trattato CE ad alcune categorie di accordi fra imprese sui sistemi telematici di prenotazione per i servizi di trasporto aero(GU n. L 333 del 31.12.1993, pag. 37).,393 R 3652 : Regulamento (CE) N̊ 3652/93 da Comissão de 22 de Dezembro de 1993 relativo à aplicação do n̊ 3 do artigo 85̊ do Tratado a certas categorias de acordos entre empresas respeitantes aos sistemas informatizados de reserva para serviços de transporte aéreo(JO n̊ L 333 de 31.12.1993, p. 37).,393 R 3652 : Règlement (CE) n̊ 3652/93 de la Commission du 22 décembre 1993 concernant l'application de l'article 85 paragraphe 3 du traité à des catégories d'accords entre entreprises portant sur des systèmes informatisés de réservation pour les services de transport aérien(JO n̊ L 333 du 31.12.1993, p. 37).,393 R 3652 : Verordening (EG) Nr. 3652/93 van de Commissie van 22 december 1993 betreffende de toepassing van artikel 85, lid 3, van het EG-Verdrag op bepaalde groepen overeenkomsten tussen ondernemingen met betrekking tot geautomatiseerde boekingssystemen voor luchtvervoerdiensten(PB nr. L 333 van 31.12.1993, blz. 37).,393 R 3652 : Verordnung (EG) Nr. 3652/93 der Kommission vom 22. Dezember 1993 zur Anwendung von Artikel 85 Absatz 3 des Vertrages auf bestimmte Gruppen von Vereinbarungen zwischen Unternehmen über computergesteuerte Buchungssysteme für den Luftverkehr(ABl. Nr. L 333 vom 31.12.1993, S. 37).,393 R 3652 : Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 3652/93 της Επιτροπής της 22ας Δεκεμβρίου 1993 σχετικά με την εφαρμογή του άρθρου 85 παράγραφος 3 της συνθήκης σε ορισμένες κατηγορίες συμφωνιών μεταξύ επιχειρήσεων που αφορούν τα ηλεκτρονικά συστήματα κράτησης θέσεων στις υπηρεσίες αεροπορικών μεταφορών(ΕΕ αριθ. L 333 της 31.12.1993, σ. 37).

eurovoc_concepts:
air transport
consolidation of EU law
reservation


title: COMMISSION REGULATION (EC) No 1459/96 of 25 July 1996 establishing the quantity of certain pigmeat products available for the fourth quarter of 1996 under the regime provided for by the Intermediate Agreements concluded by the Community with Bulgaria and Romania

eurovoc_concepts:
Bulgaria
Romania
agreement (EU)
import licence
pigmeat
quantitative restriction


title: KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 1471/96 av den 25 juli 1996 om fastställande av exportbidrag för spannmål och för mjöl och krossgryn av vete eller råg

eurovoc_concepts:
cereal flour
cereals
export refund
groat
meal


title: Ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 1461/96 tal-25 ta' Lulju 1996 dwar il-kwoti ta' tariffa miftuħin rigward l-importazzjoni ta' ċerti oġġetti li joriġinaw mill-Polonja, ir-Rumanija, il-Bulgarja, ir-Repubblika Ċeka u r-Repubblika Slovakka bħala riżultat ta' l-ipproċessar ta' prodotti agrikoli elenkati fl-Anness mar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 3448/93

eurovoc_concepts:
Central and Eastern Europe
agro-industry
import
originating product
tariff preference
tariff quota

text: 202 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 02/Vol. 7 31996R1461 26. 7. 1996 IL-ĠURNAL UFFIĊJALI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ L 187/33 IR-REGOLAMENT TAL-KUMMISSJONI (KE) Nru 1461/96 tal-25 ta’ Lulju 1996 dwar il-kwoti ta’ tariffa miftuħin rigward l-importazzjoni ta’ ċerti oġġetti li joriġinaw mill-Polonja, ir-Rumanija, il-Bulgarja, ir-Repubblika Ċeka u r-Repubblika Slovakka bħala riżultat ta’ l-ipproċessar ta’ prodotti agrikoli elenkati fl-Anness mar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 3448/93 IL-KUMMISSJONI TAL- KOMUNITAJIET EWROPEJ, Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, Wara li kkunsidrat ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 3448/93 tas-6 ta’ Diċembru 1993 li jistabbilixxi l-arranġamenti kummerċ- jali applikabbli għal ċerti oġġetti bħala riżultat ta’ l-ipproċessar ta’ prodotti agrikoli (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 7(2) tiegħu, Wara li kkunsidrat ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 3448/93 tas-6 ta’ Diċembru 1993 li jistabbilixxi l-arranġamenti kummerċ- jali applikabbli għal ċerti oġġetti bħala rużultat ta’ l-ipproċessar ta’ prodotti agrikoli, li joriġinaw fil-Polonja, Billi l-kwoti ta’ tariffa applikabbli għall-importazzjoni ta’ ċerti oġġetti il-Bulgarja, ir-Repubblika Ċeka u r-Repubblika Slovakka bħala riżultat ta’ ta’ prodotti agrikoli koperti bl-Anness mar- l-ipproċessar Regolament (KE) Nru 3448/93 eliġibbli għal riduzzjoni tal- komponent agrikolu nfetħu bir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 478/96 (2) li jemenda r-Regolament (KE) Nru 3238/94 (3); ir-Rumanija, r-regoli ddettaljati għall-implimentazzjoni Billi r-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 1460/96 (4) jistab- bilixxi ta’ l-arranġamenti kummerċjali preferenzjali applikabbli għal ċerti oġġetti bħala riżultat ta’ l-ipproċessar ta’ prodotti agrikoli kif jip- provdi għalihom l-Artikolu 7 tar-Regolament (KE) Nru 3448/93; billi dak ir-Regolament jissostitwixxi u jirrevoka r-Regolament (KE) Nru 3238/94 u r-Regolament (KE) Nru 1294/94 (5), imma ma jiftaħx kwoti ta’ tariffa; tal-Kummissjoni Billi l-kwoti miftuħin bir-Regolament (KE) Nru 478/96 għandhom għalhekk jinżammu permezz ta’ leġislazzjoni separata; Billi l-miżuri previsti f’dan ir-Regolament huma skond l-opinjoni tal-Kumitat Amministrattiv għal kwestjonijiet orizzontali dwar kummerċ fi prodotti agrikoli pproċessati mhux elenkati fl-Anness II, ADDOTTAT DAN IR-REGOLAMENT: Artikolu 1 ir-Rumanija, Mill-1 ta’Jannar sal-31 ta’ Diċembru 1996, oġġetti li joriġinaw fil-Polonja, ir-Repubblika Ċeka u il-Bulgarja, r-Repubblika Slovakka li huma elenkati fl-Annessi I, II, III, IV u V tar-Regolament (KE) Nru 478/96 għandhom ikunu suġġetti għal komponenti agrikoli ridotti fil-limiti tal-kwoti annwali u taħt il-kondizzjonijiet preskritti f’dawk l-Annessi. Artikolu 2 Importazzjonijiet tan-NK 1901 90 91 u eliġibbli għal riduzzjoni fil-komponent agrikolu għandhom jingħataw in-nimri li ġejjin: jaqgħu fil-Kodiċi ta’ oġġetti li — 09. 5467 għal oġġetti li joriġinaw fil-Bulgarja, — 09. 5227 għal oġġetti li joriġinaw fl-Ungerija, — 09. 5417 għal oġġetti li joriġinaw fir-Repubblika Ċeka, — 09. 5417 għal oġġetti li joriġinaw fir-Repubblika Slovakka. Artikolu 3 Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fit-tielet jum wara l-pubblikazzjoni tiegħu fil-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej. Għandu japplika mill-1 ta’ Lulju 1996. Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha. Magħmul fi Brussel, fil-25 ta’ Lulju 1996. Għall-Kummissjoni Martin BANGEMANN Membru tal-Kummissjoni (1) ĠU L 318, ta’ l-20. 12. 1993, p. 18. (2) ĠU L 68, tad-19. 10. 1996, p. 12. (3) ĠU L 338, tat-28. 12. 1994, p. 30. (4) Ara l-paġna 18 ta’ dan il-Ġurnal Uffiċjali. (5) ĠU L 141, ta’ l-4. 6. 1994, p. 12


title: Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1463/96 της Επιτροπής της 25ης Ιουλίου 1996 για τον καθορισμό, για την περίοδο εμπορίας 1994/95, της πραγματικής παραγωγής ελαιολάδου καθώς και του ποσού της μοναδιαίας ενισχύσεως στην παραγωγή

eurovoc_concepts:
EU production
olive oil
production aid


title: Règlement (CE) n° 1465/96 de la Commission du 25 juillet 1996 instituant un droit antidumping provisoire sur les importations de certains mécanismes pour reliure à anneaux originaires de Malaysia et de République populaire de Chine

eurovoc_concepts:
CCT duties
China
Malaysia
anti-dumping duty
import
office supplies


title: Uredba Komisije (ES) št. 1461/96 z dne 25. julija 1996 o tarifnih kvotah, odprtih v zvezi z uvozom nekaterega blaga s poreklom s Poljske, iz Romunije, Bolgarije, Češke republike in Slovaške republike, ki izhaja iz predelave kmetijskih proizvodov, naštetih v Prilogi k Uredbi Sveta (ES) št. 3448/93

text: 202 SL Uradni list Evropske unije 02/Zv. 7 31996R1461 26. 7. 1996 URADNI LIST EVROPSKIH SKUPNOSTI L 187/33 UREDBA KOMISIJE (ES) št. 1461/96 z dne 25. julija 1996 o tarifnih kvotah, odprtih v zvezi z uvozom nekaterega blaga s poreklom s Poljske, iz Romunije, Bolgarije, Češke republike in Slovaške republike, ki izhaja iz predelave kmetijskih proizvodov, naštetih v Prilogi k Uredbi Sveta (ES) št. 3448/93 KOMISIJA EVROPSKIH SKUPNOSTI JE SPREJELA NASLEDNJO UREDBO: ob upoštevanju Pogodbe o ustanovitvi Evropske skupnosti, ob upoštevanju Uredbe Sveta (ES) št. 3448/93 z 6. decembra 1993 o določitvi trgovinskih sporazumov za določeno blago, ki izhaja iz predelave kmetijskih proizvodov (1), in zlasti člena 7(2) Uredbe, ker je Uredba Komisije (ES) št. 478/96 (2) o spremembi Uredbe (ES) št. 3238/94 (3) odprla tarifne kvote za uvoz nekaterega blaga s poreklom s Poljske, iz Romunije, Bolgarije, Češke republike in Slovaške republike, ki izhaja iz predelave kmetijskih proizvodov, ki so zajeti v Prilogi k Uredbi (ES) št. 3448/93 in so upravičeni do nižje kmetijske komponente; ker Uredba Komisije (ES) št. 1460/96 (4) določa podrobna pravila za izvajanje preferencialnih trgovinskih sporazumov, veljavnih za določeno blago, ki izhaja iz predelave kmetijskih proizvodov, kakor predvideva člen 7 Uredbe (ES) št. 3448/93; ker ta uredba nadomešča in razveljavlja Uredbo (ES) št. 3238/94 in Uredbo Komisije (ES) št. 1294/94 (5), vendar ne odpira tarifnih kvot; Člen 1 Od 1. januarja do 31. decembra 1996 veljajo za blago s poreklom s Poljske, iz Romunije, Bolgarije, Češke republike in Slovaške republike, ki so našteti v Prilogah I, II, III, IV in V k Uredbi (ES) št. 478/96, nižje kmetijske komponente v mejah letnih kvot in pod pogoji, določenimi v navedenih prilogah. Člen 2 Za uvoz blaga, ki sodi v tarifno znako KN 1901 90 91, in ki je upravičeno do znižanja glede kmetijske komponente, veljajo naslednje številke: — 09. 5467 za blago s poreklom iz Bolgarije, — 09. 5227 za blago s poreklom z Madžarske, — 09. 5417 za blago s poreklom iz Češke republike, — 09. 5417 za blago s poreklom iz Slovaške republike. ker bi bilo treba kvote, ki jih odpira Uredba (ES) št. 478/96, zato ohraniti na podlagi ločene zakonodaje; Člen 3 ker so ukrepi, določeni v tej uredbi, v skladu z mnenjem Uprav- ljalnega odbora za horizontalna vprašanja v zvezi s trgovino s predelanimi kmetijskimi proizvodi, ki niso našteti v Prilogi II, Ta uredba začne veljati tretji dan po objavi v Uradnem listu Evropskih skupnosti. Uporabljati se začne 1. julija 1996. Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah. V Bruslju, 25. julija 1996 Za Komisijo Martin BANGEMANN Član Komisije (1) UL L 318, 20. 12. 1993, str. 18. (2) UL L 68, 19. 3. 1996, str. 10. (3) UL L 338, 28. 12. 1994, str. 30. (4) UL L 187, 26. 7. 1996, str. 18. (5) UL L 141, 4. 6. 1994, str. 12


title: RÈGLEMENT (CE) N° 1472/96 DE LA COMMISSION du 25 juillet 1996 fixant le correctif applicable à la restitution pour les céréales


title: KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 1456/96 af 25. juli 1996 om fastsættelse af, i hvilket omfang der kan accepteres ansøgninger, der blev indgivet i juli 1996 om importlicenser for visse produkter inden for svinekødssektoren i forbindelse med Rådets forordning (EF) nr. 774/94 om åbning og forvaltning af en række EF-toldkontingenter for oksekød af høj kvalitet, svinekød, fjerkrækød, hvede og blandsæd af hvede og rug samt klid og andre restprodukter

eurovoc_concepts:
import licence
pigmeat
quantitative restriction
tariff quota
veterinary inspection