title: Smernica Komisie 97/32/ES z 11. júna 1997, ktorá prispôsobuje technickému pokroku smernicu Rady 77/539/EHS, týkajúcu sa spätných svetiel motorových vozidiel a ich prípojných vozidielText s významom pre EHP

text: 13/zv. 19 SK Úradný vestník Európskej únie 65 31997L0032 30. 6. 1997 ÚRADNÝ VESTNÍK EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV L 171/63 SMERNICA KOMISIE 97/32/ES z 11. júna 1997, ktorá prispôsobuje technickému pokroku smernicu Rady 77/539/EHS, týkajúcu sa spätných svetiel motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel (Text s významom pre EHP) KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV, so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, so zreteľom na smernicu Rady 70/156/EHS zo 6. februára 1970 o typovom schválení motorových vozidiel a ich prípoj- ných vozidiel (1), naposledy zmenenú a doplnenú smernicou Európskeho parlamentu a Rady 96/79/EHS (2), a najmä na jej článok 13 ods. 2, so zreteľom na smernicu Rady 77/539/EHS z 28. júna 1977 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o spätných svetlách pre motorové vozidlá a ich prípojné vozidlá (3), napo- sledy zmenenú a doplnenú Aktom o pristúpení Rakúska, Fínska a Švédska, a najmä na jej článok 10, keďže smernica 77/539/EHS je jednou zo samostatných smer- níc postupu typového schvaľovania ES stanoveného v smernici 70/156/EHS; smernice následne 70/156/EHS, systémov vozidla, komponentov a samostatných technických jednotiek, platia pre túto smernicu; keďže týkajúce ustanovenia sa keďže najmä články 3 ods. 4 a 4 ods. 3 smernice 70/156/EHS si vyžadujú, aby bol ku každej samostatnej smernici priložený informačný dokument a tiež osvedčenie o typovom schválení podľa prílohy VI k uvedenej smernici, aby mohlo byť typové schvaľovanie spracovávané na počítači; keďže sa osvedčenie(-a) o typovom schválení uvedené v smernici 77/739/EHS musí(-ia) podľa toho zmeniť; keďže sa musia zjednodušiť postupy, aby sa zachovala ekviva- lencia predpokladaná v článku 9 ods. 2 smernice 70/156/EHS medzi určitými samostatnými smernicami a zodpovedajúcimi nariadeniami Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spo- jených národov pri zmene a doplnení uvedených nariadení; keďže ako prvý krok musia byť technické požiadavky smernice 77/539/EHS nahradené požiadavkami nariadenia č. 23 pomo- cou krížových odkazov;keďže sa uvádza odkaz na smernicu Rady 76/756/EHS (4), naposledy zmenenú a doplnenú smerni- cou 97/28/ES (5), a na smernicu 76/761/EHS (6), naposledy zmenenú a doplnenú Aktom o pristúpení Rakúska, Fínska a Švédska; keďže opatrenia stanovené v tejto smernici sú v súlade so stanoviskom Výboru pre prispôsobenie sa technickému pokro- ku, vytvoreným smernicou 70/156/EHS, PRIJALA TÚTO SMERNICU: Článok 1 Smernica 77/539/EHS sa týmto mení a dopĺňa takto: 1. Článok 1 ods. 1 sa nahrádza takto: Členské štáty udelia typové schválenie ES pre kompo- „1. nent každému typu spätného svetlometu, ktorý spĺňa kon- štrukčné a testovacie požiadavky stanovené v príslušných prílohách. “ 2. Prvý odsek článku 2 sa nahrádza takto: „Každému typu spätného svetlometu, ktorý schválili podľa článku 1, vydajú členské štáty výrobcovi značku typového schválenia ES pre komponent podľa vzoru uvedeného v prílohe I, doplnku 3. “ 3. Článok 4 sa nahrádza takto: „Článok 4 Príslušné orgány členských štátov sa postupom stanoveným v článku 4 ods. 6 smernice 70/156/EHS navzájom informu- jú o každom schválení, ktoré udelili, odmietli udeliť alebo ktoré odobrali podľa tejto smernice. “ (1) Ú. v. ES L 42, 23. 2. 1970, s. 1. (2) Ú. v. ES L 18, 21. 1. 1997, s. 7. (3) Ú. v. ES L 220, 29. 8. 1977, s. 72. (4) Ú. v. ES L 262, 27. 9. 1976, s. 1. (5) Ú. v. ES L 171, 30. 6. 1997, s. 1. (6) Ú. v. ES L 262, 27. 9. 1976. s. 96. 66 SK Úradný vestník Európskej únie 13/zv. 19 4. Článok 9 sa nahrádza takto: „Článok 9 Na účely tejto smernice ‚vozidlo‘ znamená akékoľvek moto- rové vozidlo určené na prevádzku po ceste s karosériou alebo bez nej, s najmenej štyrmi kolesami a maximálnou konštrukčnou rýchlosťou presahujúcou 25 km/h, a jeho prípojné vozidlá, s výnimkou koľajových vozidiel, poľnoho- spodárskych a lesných traktorov a všetkých mobilných strojov. “ — sú určené na montáž do už používaných vozidiel a — spĺňajú požiadavky uvedenej smernice, ktoré boli platné v čase, keď bolo vozidlo prvýkrát zaregistrované. Článok 3 Body a prílohy nariadenia č. 23 EHK OSN uvedené v prílohách II, v bode 2. 1, sa uverejnia v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev do 1. júla 1997. 5. Prílohy sa nahrádzajú prílohou k tejto smernici. Článok 4 Článok 2 Od 1. januára 1998 alebo, ak sa uverejnenie textov 1. uvedených v článku 3 oneskorí a uskutoční sa po 1. júli 1997, šesť mesiacov po skutočnom dátume uverejnenia týchto textov, nesmú členské štáty z dôvodov týkajúcich sa spätných svetlometov: — odmietnuť udeliť typu vozidla alebo typu svetla uvedeného vyššie, typové schválenie ES alebo štátne typové schválenie alebo — zakázať registráciu, predaj alebo uvedenie do prevádzky vozidiel alebo predaj alebo uvedenie do prevádzky spätných svetlometov za predpokladu, že svetlomety spĺňajú požiadavky smernice 77/539/EHS, ktorá bola zmenená a doplnená touto smernicou, a že, pokiaľ ide o vozidlá, sú namontované podľa požiadaviek stanovených v smernici 76/756/EHS. Od 1. októbra 1998 členské štáty: 2. — nesmú naďalej udeľovať typové schválenie ES a — môžu odmietnuť udeliť národné typové schválenie na akýkoľvek typ vozidla z dôvodov týkajúcich sa spätných svetlometov a akémukoľvek typu spätného svetlometu, ak nie sú zmenené a doplnené touto smernicou. smernice 77/539/EHS, požiadavky splnené 1. Od októbra 3. smernice 77/539/EHS, týkajúce sa spätných svetlometov ako komponen- tov, zmenené a doplnené touto smernicou, platné na účely článku 7 ods. 2 smernice 70/156/EHS. 1999 sú požiadavky Bez zreteľa na odseky 2 a 3 uvedené vyššie musia 4. členské štáty spätným svetlometom určeným ako náhradné diely naďalej udeľovať typové schválenie ES a povoľovať ich predaj a uvedenie do prevádzky podľa predchádzajúcich verzií smernice 77/539/EHS za predpokladu, že Členské štáty najneskôr do 1. januára 1998 uvedú do 1. platnosti zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou; ak sa však uverejnenie textov uvedených v článku 3 oneskorí a uskutoční júli 1997, členské štáty splnia túto povinnosť šesť sa po 1. mesiacov po skutočnom dátume uverejnenia týchto textov. Okamžite o tom budú informovať Komisiu. Členské štáty uplatnia tieto opatrenia od 1. januára 1998 alebo, ak sa uverejnenie textov uvedených v článku 3 oneskorí a uskutoční sa po 1. júli 1997, šesť mesiacov po skutočnom dátume uverejnenia týchto textov. Keď členské štáty prijmú uvedené ustanovenia, zahrnie sa do nich odkaz na túto smernicu, alebo ich takýto odkaz bude sprevádzať v prípade ich oficiálneho uverejnenia. Členské štáty určia, ako sa takýto odkaz uvedie. Členské štáty oznámia Komisii znenie základných ustano- 2. vení vnútroštátneho práva, ktoré prijmú v oblasti upravenej touto smernicou. Článok 5 Táto smernica nadobudne účinnosť na dvadsiaty deň odo dňa jej uverejnenia v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev. Článok 6 Táto smernica je adresovaná členským štátom. V Bruseli 11. júna 1997 Za Komisiu Martin BANGEMANN člen Komisie 13/zv. 19 SK Úradný vestník Európskej únie 67 PRÍLOHA „ZOZNAM PRÍLOH PRÍLOHA I: Správne opatrenia pre typové schválenie Doplnok 1: Doplnok 2: Doplnok 3: Informačný dokument Osvedčenie o typovom schválení Vzory značiek typového schválenia ES pre komponent PRÍLOHA II: Rozsah platnosti a technické požiadavky 68 SK Úradný vestník Európskej únie 13/zv. 19 PRÍLOHA I SPRÁVNE OPATRENIA PRI TYPOVOM SCHVÁLENÍ 1. ŽIADOSŤ O TYPOVÉ SCHVÁLENIE ES PRE KOMPONENT 1. 1. Žiadosť o typové schválenie ES pre komponent podľa článku 3 ods. 4 smernice 70/156/EHS typu spätného svetlometu predloží výrobca. 1. 2. Vzor informačného dokumentu je uvedený v doplnku 1. 1. 3. Technickej službe zodpovednej za vykonávanie typových schvaľovacích testov sa musí predložiť nasledujúce: 1. 3. 1. Dve vzorky vybavené odporučeným svetlometom alebo svetlometmi. Ak zariadenia nie sú identické, ale sú symetrické a vhodné na montáž jedna na ľavú a druhá na pravú stranu vozidla, môžu byť obe dodané vzorky identické a vhodné na montáž buď iba na pravú, alebo len na ľavú stranu vozidla. 2. OZNAČENIE 2. 1. Zariadenia predložené na typové schválenie ES pre komponent musia byť označené: 2. 1. 1. obchodným názvom alebo značkou výrobcu; 2. 1. 2. ak je to potrebné v záujme zabránenia chybnej montáže spätného svetlometu na vozidlo, slovom ‚TOP’ umiestneným horizontálne na najvrchnejšej časti svietiacej plochy; 2. 1. 3. v prípade svietidiel s vymeniteľnými svetelnými zdrojmi: typ(-y) predpísanej žiarovky; 2. 1. 4. v prípade svietidiel s nevymeniteľnými svetelnými zdrojmi: menovité napätie a výkon vo wattoch. 2. 2. Tieto označenia musia byť dobre čitateľné a nezmazateľné a musia byť umiestnené na svietiacej ploche alebo na jednej zo svietiacich plôch zariadenia. Keď je zariadenie namontované na vozidle, musia byť viditeľné zvonka. 2. 3. Na každom zariadení musí byť dostatočne veľké miesto pre značku typového schválenia komponentu. Toto miesto sa vyznačí na výkresoch uvedených v doplnku 1. 3. UDELENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA ES PRE KOMPONENT 3. 1. Ak sú príslušné požiadavky splnené, udelí sa ES typové schválenie podľa článku 4 ods. 3 a prípadne 4 ods. 4 smernice 70/156/EHS. 3. 2. Vzor osvedčenia o ES typovom schválení je uvedený v doplnku 2. 3. 3. Každému schválenému typu spätného svetlometu sa pridelí schvaľovacie číslo v súlade s prílohou VII k smernici 70/156/EHS. Ten istý členský štát nesmie prideliť rovnaké číslo inému typu spätného svetlometu. 3. 4. Keď sa typové schválenie ES pre komponent požaduje na typ zariadenia na osvetlenie a svetelnú signalizáciu, ktoré obsahuje spätný svetlomet a iné svietidlá, môže sa prideliť jediné ES typové schvaľovacie číslo komponentu za predpokladu, že spätný svetlomet spĺňa požiadavky tejto smernice a že každé z ostatných svietidiel tvoriacich časť zariadenia na osvetlenie a svetelnú signalizáciu, pre ktoré sa ES typové schválenie komponentu požaduje, spĺňa požiadavky príslušnej platnej smernice. 13/zv. 19 SK Úradný vestník Európskej únie 69 ZNAČKA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA ES 4. 4. 1. Okrem označenia uvedeného v bode 2. 1 musí byť každý spätný svetlomet, zhodný s typom schváleným podľa tejto smernice, označený značkou typového schválenia ES. Táto značka sa skladá: 4. 2. 4. 2. 1. z obdĺžnika, obklopujúceho malé písmeno ‚e‘, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo alebo písmená členského štátu, ktorý typové schválenie komponentu udelil: 1 2 3 4 5 6 9 11 pre Nemecko pre Francúzsko pre Taliansko pre Holandsko pre Švédsko pre Belgicko pre Španielsko pre Spojené kráľovstvo; 12 13 17 18 21 23 pre Rakúsko pre Luxembursko pre Fínsko pre Dánsko pre Portugalsko pre Grécko IRL pre Írsko; 4. 2. 2. zo ‚základného schvaľovacieho čísla‘, nachádzajúceho sa tesne pri obdĺžniku a obsiahnutého v časti 4 typového schvaľovacieho čísla uvedeného v prílohe VII smernice 70/156/EHS, pred ktorým sú dve čísla udávajúce poradové číslo pridelené najnovšej väčšej technickej zmene smernice 77/539/EHS k dátumu, v ktorom bolo udelené typové schválenie. V tejto smernici je poradové číslo 00; 4. 2. 3. z doplnkového symbolu vytvoreného písmenami ‚A‘ a ‚R‘ usporiadanými tak, ako je znázornené na obrázku 1 doplnku 3. 4. 2. 4. Na svietidlách, ktorých uhly viditeľnosti sú asymetrické vzhľadom na referenčnú os v horizontálnom smere, zo šípky smerujúcej na stranu, na ktorej sú fotometrické špecifikácie splnené až do uhla H = 45°. 4. 3. Značka ES typového schválenia komponentu sa pripevní na rozptylové sklo alebo na jednom z rozptylových skiel svetlometu tak, aby bola nezmazateľná a zreteľne čitateľná aj po namontovaní svetlometov na vozidlo. 4. 4. Vzory značky ES typového schválenia komponentu sú uvedené v doplnku 3 na obrázku 1. 4. 5. Keď sa vydá podľa bodu 3. 4 vyššie jediné číslo typového schválenia ES pre komponent na typ zariadenia na osvetlenie a svetelnú signalizáciu, ktorý obsahuje spätný svetlomet a iné svietidlá, môže sa pripevniť jediná značka ES typového schválenia komponentu, ktorá sa skladá: 4. 5. 1. z obdĺžnika obklopujúceho malé písmeno ‚e‘, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo alebo písmená členského štátu, ktorý typové schválenie komponentu udelil (pozri bod 4. 2. 1); 4. 5. 2. zo základného schvaľovacieho čísla (pozri bod 4. 2. 2, prvá polovica vety); 4. 5. 3. prípadne z požadovanej šípky, pokiaľ ide o súpravu svietidiel ako celok. 4. 6. Táto značka sa môže umiestniť kdekoľvek na svietidlách, ktoré sú skupinové, združené alebo vzájomne zlúčené za predpokladu, že 4. 6. 1. je viditeľná po namontovaní svietidiel; 4. 6. 2. žiadny z komponentov skupinových, združených alebo vzájomne zlúčených svietidiel, cez ktorý prechádza svetlo sa nemôže odstrániť bez toho, aby nebola súčasne odstránená aj schvaľovacia značka. 4. 7. Pre každé svietidlo sa vyznačí príslušný identifikačný symbol zodpovedajúci každej smernici, podľa ktorej bolo číslo ES typového schválenia komponentu udelené, spolu s poradovým číslom (pozri bod 4. 2. 2, druhá polovica vety) a podľa potreby písmeno ‚D‘ a požadovaná šípka: 70 SK Úradný vestník Európskej únie 13/zv. 19 4. 7. 1. buď na príslušnej ploche výstupu svetla; 4. 7. 2. alebo v skupine tak, aby každé zo skupinových, združených alebo vzájomne zlúčených svietidiel mohlo byť jasne 4. 8. 4. 9. 5. 5. 1. 6. 6. 1. 6. 2. identifikované. Rozmery komponentov tejto značky nesmú byť menšie než minimálne rozmery špecifikované pre jednotlivé značky rôznymi smernicami, podľa ktorých bolo udelené typové schválenie ES pre komponent. Príklady značky typového schválenia ES pre komponent na svietidlá, ktoré sú skupinové, združené alebo vzájomne zlúčené s inými svietidlami, sú uvedené v doplnku 3, na obrázku 2. MODIFIKÁCIE TYPU A ZMENY SCHVÁLENIA V prípade modifikácií typu schváleného podľa tejto smernice platia ustanovenia článku 5 smernice 70/156/EHS. ZHODA VÝROBY Vo všeobecnosti sa opatrenia na zabezpečenie zhody výroby prijmú v súlade s ustanoveniami uvedenými v článku 10 smernice 70/156/EHS. Každý spätný svetlomet má spĺňať fotometrické podmienky stanovené v bodoch 6 a 8 (*). V prípade zariadenia náhodne odobratého zo sériovej výroby musia byť však požiadavky na minimálnu svietivosť vyžarovaného svetla (merané so štandardnou žiarovkou, ako je uvedené vyššie v bode 7 vyššie (*)) limitované v každom príslušnom smere na 80 % minimálnej hodnoty stanovenej v bode 6 (*). (*) Dokumentov uvedených v bode 2. 1 prílohy II k tejto smernici. 13/zv. 19 SK Úradný vestník Európskej únie 71 Doplnok 1 Informačný dokument č. týkajúci sa ES typového schválenia komponentu pre spätné svetlomety (Smernica 77/539/EHS, naposledy zmenená a doplnená smernicou. /. /ES) Nasledujúce informácie, pokiaľ prichádzajú do úvahy, musia byť dodané trojmo a musia obsahovať zoznam. Akékoľvek výkresy musia byť dostatočne podrobné, dodané vo vhodnej mierke na formáte A4, alebo musia byť zložené na formát A4. Prípadné fotografie musia byť dostatočne podrobné. Ak systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky majú elektronicky riadené funkcie, musia byť dodané informácie týkajúce sa ich výkonu. 0. 0. 1. 0. 2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE Značka (obchodný názov výrobcu):. Typ a všeobecné obchodné označenie(-ia):. 0. 5. Názov a adresa výrobcu:. 0. 7. V prípade komponentov a samostatných technických jednotiek. umiestnenie a spôsob pripevnenia ES schvaľovacej značky:. 0. 8. Adresa(-y) montážneho(-ych) závodu(-ov):. 1. POPIS ZARIADENIA 1. 1. Typ zariadenia:. 1. 1. 1. Funkcia(-e) zariadenia:. 1. 1. 2. Kategória alebo trieda zariadenia:. 1. 1. 3. Farba vyžarovaného alebo odrážaného svetla:. 1. 2. Dostatočne podrobné výkresy umožňujúce identifikáciu typu zariadenia a zobrazujúce. 1. 2. 1. v akej geometrickej polohe sa má zariadenie montovať na vozidlo (neplatí pre svetlo na osvetlenie zadnej registračnej tabuľky):. 1. 2. 2. os pozorovania považovaná v testoch za referenčnú os (horizontálny uhol H = 0°, vertikálny uhol V = 0°) a bod považovaný v uvedených testoch za referenčný stred (neplatí pre odrazové sklá a svetlá na osvetlenie zadnej registračnej tabuľky):. 1. 2. 3. miesto určené pre značku ES typového schválenia komponentu:. 1. 2. 4. pri svetlách na osvetlenie zadnej registračnej tabuľky, v akej geometrickej polohe sa má zariadenie montovať vzhľadom na miesto, ktoré zaberá registračná tabuľka a obrys príslušnej osvetlenej plochy:. 1. 2. 5. pri svetlometoch a prednom hmlovom svetlomete, čelný pohľad na svietidlá s podrobnosťami o ryhovaní rozptylového skla, ak je, a priečny rez:. 1. 3. Stručný technický popis udávajúci najmä, s výnimkou svietidiel s nevymeniteľnými zdrojmi svetla, kategóriu alebo kategórie predpísaných zdrojov svetla, ktoré musia patriť medzi kategórie obsiahnuté v smernici. 76/761/EHS (neplatí pre odrazové sklá): 72 SK Úradný vestník Európskej únie 13/zv. 19 1. 4. 1. 4. 1. Špecifické informácie: Pri svetlách na osvetlenie zadnej registračnej širokej/vysokej/širokej aj vysokej tabuľky:. je zariadenie určené na osvetlenie. tabuľky údaj o tom, či 1. 4. 2. 1. 4. 2. 1. 1. 4. 2. 2. v prípade, že svetlomet je určený pre stretávacie svetlo, i pravostrannú premávku alebo buď pre ľavostrannú, alebo len pre pravostrannú premávku: Pri svetlometoch,. informácia o tom, či je svetlomet určený pre stretávacie svetlo aj diaľkové svetlo, alebo len pre jednu z týchto. funkcií: je určený pre ľavostrannú. 1. 4. 2. 3. ak je svetlomet vybavený nastaviteľným odrážačom, vyznačenie montážnej(-ych) polohy (polôh) svetlometu vo vzťahu k vozovke a pozdĺžnej strednej rovine vozidla, ak sa má svetlomet používať len v tejto (týchto) polohe(-ách):. Pri obrysových svetlách, brzdových svetlách a ukazovateľoch smeru, 1. 4. 3. 1. 4. 3. 1. či sa zariadenie môže používať aj v súprave dvoch svietidiel rovnakej kategórie:. informáciu o tom, či 1. 4. 3. 2. v prípade zariadenia s dvoma hladinami svietivosti (brzdové svetlá a ukazovatele smeru kategórie 2b), schéma usporiadania a špecifikácia charakteristík systému zabezpečujúceho dve hladiny svietivosti:. Pri spätných odrazových sklách stručný popis udávajúci technické špecifikácie materiálov odrazovej optickej jednotky:. Pri spätných svetlometoch údaj o tom, či je zariadenie určené na montáž na vozidlo výhradne vo dvojici: 1. 4. 5. 1. 4. 4. 13/zv. 19 SK Úradný vestník Európskej únie 73 Doplnok 2 VZOR [maximálny formát: A4 (210 x 297 mm)] OSVEDČENIE O ES TYPOVOM SCHVÁLENÍ Pečiatka orgánu Oznámenie týkajúce sa: — typového schválenia (1) — rozšírenia typového schválenia (1) — odmietnutia typového schválenia (1) — odobratia typového schválenia (1) typu vozidla/komponentu/samostatnej a doplnenú smernicou. /. /ES technickej jednotky (1) vzhľadom na smernicu. /. /EHS, naposledy zmenenú Číslo typového schválenia:. Dôvod rozšírenia:. ČASŤ I 0. 1. Značka (obchodný názov výrobcu):. 0. 2. Typ a všeobecný(-é) obchodný(-é) popis(-y):. 0. 3. Prostriedky identifikácie typu, ak sú vyznačené na vozidle/komponente//samostatnej technickej jednotke (1), (2):. 0. 3. 1. Umiestnenie takéhoto označenia: 0. 4. Kategória vozidla (1), (3):. 0. 5. Názov a adresa výrobcu:. 0. 7. V prípade komponentov a samostatných technických jednotiek umiestnenie a spôsob pripevnenia značky ES. typového schválenia: 0. 8. Adresa(-y) montážneho(-ych) závodu(-ov):. ČASŤ II 1. 2. 3. 4. 5. 6. Doplňujúce informácie (ak je to vhodné): pozri dodatok Technická služba, zodpovedná za vykonanie testov:. Dátum protokolu o teste:. Číslo protokolu o teste:. Poznámky (pokiaľ sú): pozri dodatok Miesto:. 74 SK Úradný vestník Európskej únie 13/zv. 19 7. 8. 9. Dátum:. Podpis:. Prikladá sa číslo informačnej zložky uloženej schvaľovacím orgánom, ktorá sa môže na požiadanie poskytnúť. (1) Nehodiace sa prečiarknuť. (2) Ak prostriedky identifikácie typu obsahujú znaky, ktoré nie sú relevantné popisu vozidla, komponentu alebo také znaky majú byť toto osvedčenie o typovom schválení, jednotky, pre ktoré platí technickej samostatnej v dokumentácii zastúpené symbolom: "?" (napr. ABC??123??). (3) Ako je definované v prílohe II A k smernici 70/156/EHS. Dodatok k osvedčeniu o typovom schválení ES č. týkajúci sa typového schválenia zariadenia na osvetlenie a/alebo svetelnú signalizáciu podľa smernice (smerníc) 77/539/EHS 76/757/EHS; 76/759/EHS; 76/758/EHS; 76/762/EHS; 76/760/EHS; 77/538/EHS; 76/761/EHS; a 77/540/EHS (1), naposledy zmenenej(-ých) a doplnenej(-ých) smernicou(-ami). 1. DOPLNKOVÉ INFORMÁCIE 1. 1. Ak je to vhodné, uviesť pre každé svietidlo 1. 1. 1. Kategóriu(-e) zariadenia(-í):. 1. 1. 2 Počet a kategóriu zdrojov svetla (neplatí pre odrazové sklá) (2) 1. 1. 3. Farbu vyžarovaného alebo odrážaného svetla:. 1. 1. 4. Schválenie udelené zariadeniu používanému výhradne ako náhradný diel na vozidlách, ktoré sú už v prevádzke: Áno/Nie (1). 1. 2. Špecifické informácie pre niektoré typy zariadenia na osvetlenie a svetelnú signalizáciu. 1. 2. 1. Pri spätných odrazových sklách: Izolovane od/Ako časti súpravy zariadení (1). 1. 2. 2. Pri svetlách na osvetlenie zadnej registračnej tabuľky: Zariadenie na osvetlenie širokej/vysokej tabuľky (1). 1. 2. 3. Pri svetlometoch: Ak je svetlomet vybavený nastaviteľným odrážačom, montážna(-e) poloha(-y) svetlometu vo len v tejto (týchto). vzťahu k vozovke a pozdĺžnej strednej rovine vozidla, ak sa má svetlomet používať polohe(-ách): 1. 2. 4. Pri spätných svetlometoch: Toto zariadenie sa montuje na typ vozidla výhradne ako časť dvojice: Áno/Nie (1). 5. POZNÁMKY 5. 1. Výkresy 5. 1. 1. Pri svetlách na osvetlenie zadnej registračnej tabuľky: pripojený výkres č. zobrazuje geometrickú polohu, v akej sa má zariadenie namontovať vo vzťahu k miestu určenému pre registračnú tabuľku a obrys príslušnej osvetlenej plochy. 5. 1. 2. Pri odrazovom skle: pripojený výkres č. zobrazuje geometrickú polohu, v akej sa má zariadenie namontovať na vozidlo. 5. 1. 3. Pri všetkých ostatných zariadeniach na osvetlenie a svetelnú signalizáciu: pripojený výkres č. zobrazuje geometrickú polohu, v akej sa má zariadenie namontovať na vozidlo, referenčnú os a referenčný stred zariadenia; 5. 2. Pri svetlometoch: spôsob prevádzky počas testu (bod 5. 2. 3. 9 prílohy I k smernici 76/761/EHS):. (1) Nehodiace sa prečiarknuť. (2) Pri svietidlách s nevymeniteľnými zdrojmi svetla uviesť počet zdrojov a celkový výkon vo wattoch. 13/zv. 19 SK Úradný vestník Európskej únie 75 Doplnok 3 VZORY ZNAČIEK TYPOVÉHO SCHVÁLENIA ES PRE KOMPONENT Obrázok 1 Zariadenie označené značkou ES typového schválenia komponentu zobrazenou vyššie je spätný svetlomet, typovo schválený v Nemecku (e1) podľa tejto smernice (00) pod základným schvaľovacím číslom 1471. Šípka ukazuje stranu, na ktorej sú fotometrické špecifikácie splnené až do uhla 45o H. 76 SK Úradný vestník Európskej únie 13/zv. 19 Obrázok 2 Zjednodušené označenie skupinových, združených alebo vzájomne zlúčených svietidiel, keď sú dve alebo viaceré svietidlá časťou rovnakej súpravy (Vertikálne a horizontálne čiary znázorňujú tvar svetelno-signalizačného zariadenia. Nie sú časťou schvaľovacej značky. ) Vzor A Vzor B 13/zv. 19 SK Úradný vestník Európskej únie 77 Vzor C Poznámky: Tri vzory schvaľovacích značiek, vzory A, B a C, predstavujú tri možné varianty označenia zariadenia na osvetlenie a svetelnú signalizáciu v prípade, keď dve a viac svietidiel sú časťou rovnakej súpravy skupinových, združených alebo vzájomne zlúčených svietidiel. Táto schvaľovacia značka udáva, že zariadenie bolo schválené v Nemecku (e1) pod základným schvaľovacím číslom 1712 a zahŕňa: Odrazové sklo triedy IA schválené podľa smernice 76/757/EHS, číslo série zmeny 02; Zadný ukazovateľ smeru kategórie 2a, schválený podľa smernice Rady 76/759/EHS (Ú. v. ES L 262, 27. 9. 1976, s. 32); Zadné červené obrysové svetlo (R), schválené podľa prílohy II k smernici Rady 76/758/EHS (Ú. v. L 262, 27. 9. 1976, s. 70), číslo série zmeny 02; Zadné hmlové svetlo (F), schválené podľa smernice Rady 77/538/EHS (Ú. v. ES L 262, 27. 9. 1976, s. 54); Spätný svetlomet (AR), schválený podľa smernice 77/539/EHS, číslo série zmeny 00; Brzdové svetlo s dvoma hladinami svietivosti (S2), schválené podľa prílohy II k smernici 76/758/EHS, číslo série zmeny 02; Svetlo na osvetlenie zadnej registračnej tabuľky (L), schválené podľa smernice Rady 76/760/EHS (Ú. v. ES L 262, 27. 9. 1976, s. 85), číslo série zmeny 00. 78 SK Úradný vestník Európskej únie 13/zv. 19 PRÍLOHA II ROZSAH PLATNOSTI A TECHNICKÉ POŽIADAVKY 1. 2. 2. 1. ROZSAH PLATNOSTI Táto smernica sa vzťahuje na spätné svetlomety motorových a ich prípojných vozidiel. TECHNICKÉ POŽIADAVKY Platia technické požiadavky uvedené v bodoch 1, 5 až 8 a prílohách 3 a 4 nariadenia EHK OSN č. 23, ktoré pozostávajú z konsolidovaného znenia nasledujúcich dokumentov: — nariadenie v pôvodnom znení (00), zahŕňajúce doplnky 1 až 4 k nariadeniu č. 23 a korekciu (1); — doplnok 5 k nariadeniu č. 23 (2); okrem nasledujúceho: 2. 1. 1. Odkaz na ‚nariadenie č. 48‘ sa rozumie ako odkaz na ‚smernicu 76/756/EHS‘. 2. 1. 2. Odkaz na ‚nariadenie č. 37‘ sa rozumie ako odkaz na ‚prílohu VII k smernici 76/761/EHS‘. 2. 1. 3. V predposlednom odseku bodu 6. 4 sa veta ‚(pozri odsek 2 tohto nariadenia)‘ rozumie ako ‚(pozri doplnok 1 prílohy I k tejto smernici)‘. 2. 1. 4. V bode 6. 4 v poslednom odseku sa veta ‚stanovisko v bode 11. ‚Poznámky‘ k formuláru oznámenia (pozri prílohu 1 k tomuto nariadeniu)‘ rozumie ako ‚stanovisko v dodatku k osvedčeniu o typovom schválení (pozri doplnok 2 prílohy I k tejto smernici)‘. “ (1) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (2) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) Rev. 1/Dopl. 22/Rev. 1 Rev. 1/Dopl. 22/Rev. 1/Zmen. 1


title: INTERROGAZIONE SCRITTA n. 2006/97 dell'on. Johanna MAIJ- WEGGEN alla Commissione. Libera circolazione delle merci tra i Paesi Bassi e l'Italia

eurovoc_concepts:
Italy
Netherlands
administrative formalities
application of EU law
free movement of goods
intra-EU trade
motor car
tariff barrier
vehicle registration

formats: html pdf print

text: C 21/132 IT Gazzetta ufficiale delle Comunita‘ europee 22. 1. 98 Su richiesta del Consiglio, la Commissione sta preparando un documento di riflessione sul potenziamento delle relazioni con la Turchia, documento che presentera‘ proposte in tal senso e che sara‘ probabilmente trasmesso al Consiglio nelle prossime settimane. (98/C 21/249) INTERROGAZIONE SCRITTA E-1999/97 di Nikitas Kaklamanis (UPE) alla Commissione (9 giugno 1997) Oggetto: Importazione di prodotti siderurgici di bassa qualita‘ da paesi terzi L(cid:146)industria siderurgica europea si trova di fronte a problemi molto seri causati dall(cid:146)importazione da paesi terzi di prodotti siderurgici, i cui standard non sono all(cid:146)altezza di quelli dell(cid:146)UE, mentre i «certificati di qualita‘» che li accompagnano molto spesso non sono autentici. Tali prodotti vengono importati nell(cid:146)UE da molti anni e i loro prezzi, in realta‘ molto bassi, portano a un ridimensionamento dell(cid:146)industria siderurgica europea, gia‘ pesantemente colpita, e soprattutto di quella degli Stati membri piu‘ piccoli. Puo‘ la Commissione dire come pensa di reagire ai casi denunciati di falsificazione o emissione di «certificati di qualita‘» del tutto imprecisi? Quali misure intende adottare per far s(cid:14)‘ che vengano efficacemente esaminati i certificati, spesso allegati a prodotti siderurgici di bassa qualita‘ e prezzo, i quali pongono fuori mercato i prodotti corrispondenti di standard elevato provenienti dall(cid:146)UE? Risposta data dal signor Bangemann a nome della Commissione (10 luglio 1997) Nel caso dell(cid:146)importazione di prodotti siderurgici e‘ necessario distinguere tra le procedure doganali applicate alle merci e la valutazione sulle condizioni delle stesse. Per quanto concerne il primo aspetto, la qualita‘ dei prodotti e‘ rilevante solo nel caso in cui essi debbano essere inseriti in una delle categorie (ad esempio, acciaio inossidabile, acciaio di qualita‘) della nomenclatura combinata che corrisponde al sistema tariffario internazionale armonizzato. L(cid:146)uso di informazioni false per ottenere vantaggi nell(cid:146)applicazione dei dazi doganali puo‘ essere perseguito sulla base dei regolamenti doganali, la cui attuazione e‘ di competenza delle autorita‘ doganali degli Stati membri. Per quanto riguarda invece la qualita‘ e la possibilita‘ d(cid:146)uso dei prodotti importati, spetta agli acquirenti e ai venditori inserire le opportune clausole nei contratti da loro stipulati. La falsificazione dei certificati di qualita‘ rientra di conseguenza nel campo di applicazione del diritto civile e l(cid:146)effettuazione dei controlli a livello comunitario non puo‘ essere di competenza delle giurisdizioni nazionali. Tuttavia, esistono all(cid:146)interno della Comunita‘ sistemi di vigilanza e di controllo per i prodotti siderurgici che escludono l(cid:146)uso di materiali non conformi alle norme in settori particolarmente delicati (ad esempio, acciaio per cemento armato). La Commissione ritiene infine che sulla base dei dati riportati nei documenti di importazione, l(cid:146)importazione in Grecia di materiali di seconda scelta non e‘ superiore alla media comunitaria. (98/C 21/250) INTERROGAZIONE SCRITTA E-2006/97 di Johanna Maij-Weggen (PPE) alla Commissione (11 giugno 1997) Oggetto: Libera circolazione delle merci tra i Paesi Bassi e l(cid:146)Italia Un cittadino olandese trasferitosi in Italia, dove ora risiede, mi ha comunicato che il trasferimento dell(cid:146)immatricolazione della sua autovettura olandese in Italia, oltre alle molte pratiche burocratiche presso le autorita‘ italiane, costerebbe circa 800 Hfl


title: Vorschlag für einen Beschluß des Rates über den Abschluß eines Protokolls über den Beitritt des Fürstentums Monaco zum Übereinkommen zum Schutz der Alpen

eurovoc_concepts:
Alpine Region
Monaco
accession to an agreement
environmental protection
international convention

formats: html pdf pdfa1b print

text: KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN Brüssel, den 11. 06. 1997 KOM(97) 237 endg. 97/ 0147 (CNS) Vorschlag für einen BESCHLUSS DES RATES über den Abschluß eines Protokolls über den Beitritt des Fürstentums Monaco zum Übereinkommen zum Schutz der Alpen (von der Kommission vorgelegt) BEGRÜNDUNG 1. Die Gemeinschaft ist mit Beschluß des Rates vom 26. Februar 19961 Vertragspartei des Übereinkommens zum Schutz der Alpen (Alpen-Konvention). Die Alpen-Konvention ist ein Rahmenübereinkommen zum Schutz des alpinen Ökosystems, mit dem eine nachhaltige Entwicklung des Alpenraums gewährleistet werden soll. Das Rahmenübereinkommen der Alpen-Konvention wird durch Protokolle zu den einzelnen Gebieten ergänzt. Die Gemeinschaft hat bereits drei solcher Protokolle unterzeichnet: Naturschutz und Landschaftspflege, Raumplanung und nachhaltige Entwicklung, Berglandwirtschaft und ländliche Gebiete. Außer der Gemeinschaft sind Österreich, Frankreich, Deutschland, Liechtenstein und Slowenien Vertragsparteien des Übereinkommens, Italien und die Schweiz haben es bisher lediglich unterzeichnet. 2. Das Fürstentum Monaco kann durch Beitritt ebenfalls Vertragspartei der Alpen- Konvention werden. Ein Protokoll über den Beitritt Monacos zum Übereinkommen zum Schutz der Alpen wurde am 20. Dezember 1994 von den Staaten, die bereits Vertragsparteien der Alpen-Konvention waren, sowie von den Unterzeichnern des Übereinkommens, so auch von der Gemeinschaft2, angenommen und unterzeichnet. 3. Mit dem Protokoll soll der geographische Anwendungsbereich des Übereinkommens ausgeweitet werden, um die alpinen Ökosysteme besser schützen zu können. 4. Gemäß dem Protokoll über den Beitritt Monacos setzt die Zustimmung, durch das Übereinkommen gebunden zu sein, die Zustimmung voraus, durch das Protokoll selbst gebunden zu sein. Das Protokoll ist allerdings noch nicht in Kraft und kann erst zu dem Zeitpunkt in Kraft treten, an dem alle Vertragsparteien des Übereinkommens das Protokoll ratifiziert haben. Da die Gemeinschaft Vertragspartei der Alpen- Konvention ist und das Protokoll über den Beitritt Monacos unterzeichnet hat, ist es an der Gemeinschaft, das Protokoll so schnell wie möglich abzuschließen. Rechtsgrundlage für den Vorschlag sind Artikel 130 s Absatz 1 in Verbindung mit Artikel 228 Absatz 2 und 3 erster Unterabsatz EG-Vertrag, die eine Anhörung des Europäischen Parlaments zwingend vorschreiben. 1 Abi. Nr. L 61 vom 12. 03. 1996, S. 31. 2 Beschluß des Rates vom 16. 12. 1996, nicht veröffentlicht. d Vorschlag für einen Beschluß des Rates vom über den Abschluß eines Protokolls über den Beitritt des Fürstentums Monaco zum Übereinkommen zum Schutz der Alpen DER RAT DER EUROPÄISCHEN UNION - gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, insbesondere auf Artikel 130 s Absatz 1 in Verbindung mit Artikel 228 Absatz 2 und 3 erster Unterabsatz, auf Vorschlag der Kommission1, nach Stellungnahme des Europäischen Parlaments2, in Erwägung nachstehender Gründe: Die Europäische Gemeinschaft ist Vertragspartei des Übereinkommens zum Schutz der Alpen (Alpen-Konvention)3. Der Schutz der Alpen gehört wegen des grenzüberschreitenden Charakters der wirtschaftlichen, ökologischen und sozialen Probleme des Alpenraums zu den wichtigsten Aufgaben aller Mitgliedstaaten. Die Gemeinschaft beteiligte sich an den Verhandlungen über das Protokoll zum Beitritt des Fürstentums Monaco zur Alpen-Konvention, das sie am 20. Dezember 19944 unterzeichnete. Die Zustimmung, durch die Alpen-Konvention gebunden zu sein, setzt die Zustimmung, durch das Protokoll gebunden zu sein, mit dem der geographische Anwendungsbereich des Übereinkommens ausgedehnt wird, voraus. 3 ABl. Nr. L 61 vom 12. 03. 1996, S. 31. 4 Beschluß des Rates vom 16. 12. 1996, nicht veröffentlicht. 3 Die Ausdehnung der Alpen-Konvention auf das Fürstentum Monaco ermöglicht einen besseren Schutz der Alpen im gesamten Alpenraum. Es ist jetzt an der Gemeinschaft, das Protokoll zu genehmigen. BESCHLIESST: Artikel 1 Das Protokoll über den Beitritt des Fürstentums Monaco zum Übereinkommen zum Schutz der Alpen wird im Namen der Gemeinschaft genehmigt. Der Wortlaut des Protokolls ist diesem Beschluß beigefugt. Artikel 2 Der Präsident wird ermächtigt, die Person oder Personen zu bestellen, die befugt sind, im Namen der Gemeinschaft die Genehmigungsurkunde gemäß Artikel 11 Absatz 2 der Alpen-Konvention bei der Republik Österreich zu hinterlegen. Geschehen zu Brüssel am Im Namen des Rates Der Präsident 4 PROTOKOLL ÜBER DEN BEITRITT DES FÜRSTENTUMS MONACO ZUM ÜBEREINKOMMEN ZUM SCHUTZE DER ALPEN (BEmUTTSPROTOKOLL) ^ PROTOKOLL ÜBER DEN BEITRITT DES FÜRSTENTUMS MONACO ZUM ÜBEREINKOMMEN ZUM SCHUTZE DER ALPEN (BEmUTTSPROTOKOLL) Die Bundesrepublik Deutschland, Die Französische Republik, Die Italienische Republik, Das Fürstentum Liechtenstein, Die Republik Österreich, Die Schweizerische Eidgenossenschaft, Die Republik Slowenien, Die Europäische Gemeinschaft, Unterzeichner des Übereinkommens zum Schutze der Alpen (Alpenkonvention), einerseits, und das Fürstentum Monaco andererseits, in Anbetracht der Tatsache, daß das Fürstentum Monaco der Alpenkonvention als Vertragspartei beizutreten wünscht. in dem Bestreben, für den Schutz der Alpen im gesamten Alpenraum Sorge zu tragen, sind wie folgt übereingekommen: ARTIKEL 1 Das Fürstentum Monaco wird Vertragspartei des Übereinkommens zum Schutze der Alpen in seiner durch das vorliegende Beitntisprotokoll geänderien Fassung. ARTIKEL 2 In der Präambel wird "das Fürstentum Monaco'' im Anschluß an "das Fürstentum Liechtenstein" aufgerührt. C ARTIKEL 3 Die Anlage, die das Gebiet der Alpen, Anwendungsbereich der Alpenkonvention, beschreibt und darstellt, wird folgendermaßen abgeändert: a) die Liste der Verwaltungseinheiten des Alpenraums wird wie folgt: ergänzt: - Fürstentum Monaco. b) an die Stelle der Landkarte in der Anlage der Alpenkonvention tritt die diesem Beitrittsprotokoll beigefügte Karte. i ARTIKEL 4 (1) Die Zustimmung, durch dieses Beitrittsprotokoll gebunden zu sein, kanni i ausgedrückt werden durch: - eine Unterzeichnung, die keiner Ratifikation, Annahme oder Genehmigung bedarf. Der Staat, der von dieser Möglichkeit Gebrauch macht, notifiziert dem Verwahrer zum Zeitpunkt der Unterzeichnung, daß seine Unterschrift als Zustimmung gilt, durch dieses Beitrittsprotokoll gebunden zu sein; - eine Unterzeichnung, die der Ratifikation, Annahme oder Genehmigung bedarf; die Ratifikations-, Annahme- oder Genehmigungsurkunden werden beim Verwahrer hinterlegt. (2) Das Beitrittsprotokoll tritt drei Monate nach dem Tage in Kraft, an dem die folgenden drei Bedingungen erfüllt sind: - die Alpenkonvention ist in Kraft getreten: - die Vertragsparteien der Alpenkonvention haben ihre Zustimmung ausgedrückt, durch dieses Beitrittsprotokoll gebunden zu sein; - das Fürstentum Monaco hat seine Zustimmung ausgedrückt, durch dieses. Beitrittsprotokoll gebunden zu sein. (3) Für die Unterzeichnerstaaten, die noch nicht Vertragsparteien der Alpenkonvention sind, wird die Zustimmung, durch dieses Beitrittsprotokoll gebunden zu sein, erst an dem Tage wirksam, an dem die Alpenkonvention für sie in Kraft tritt. ARTIKEL 5 Ab Unterzeichnung dieses Beitrittsprokolls kann kein Staat seiner Zustimmung, durch die Alpenkonvention gebunden zu sein. Ausdruck verleihen, wenn er nicht zuvor oder gleichzeitig seine Zustimmung ausdruckt, durch dieses Beitnttsprotokoll geounden zu -ein. 1- ARTIKEL 6 Für die Kündigung dieses Beitnttsprotokolls r»rrl#»rlir,h Alpenkonvention erforderlich ist die Kündigung der: ARTIKEL 7 Der Verwahrer notifiziert allen Vertragsparteien und allen: Unterzeichnerstaaten: - jede Unterzeichnung mit der Angabe, ob sie der Ratifikation, Annahmei oder Genehmigung bedarf; Genehmigungsurkunde; jede Hinterlegung einer Ratifikations-, Annahme- oderi i - jeden Zeitpunkt des Inkrafttretens gemäß Artikel 4; - jede Notifikation einer Kündigung und den Zeitpunkt ihres inkrafttretens. Zu URKUND DESSEN haben die hierzu gehörig befugten Unterzeichneten dieses i Beitrittsprotokoll unterschrieben. Geschehen zu £ < O A # ^ ' *C am Ä ^ / x / f / fv in deutscher, französischer, italienischen und slowenischer Sprache, wobei die vier Wortlaute gleichermaßen verbindlich sind, in einer Urschrift, die im Staatsarchiv der Republik Österreich hinterlegt wird. Der Verwahrer übermittelt allen Unterzeichnerstaaten beglaubigte Abschriften. Für die Bundesrepublik Deutschland. ^ '^ ^ ' ~** " "^ ^ Für die FranzösischeyRepublik, Für die ItalienischeJ|epublik, Für das Fürstenttrp^iecntenstein. { Für die Republik Österreich. nj) - / -r Für die Schweizerische Eidgenossenschaft. Für die Kepoofik Slowenien, Fis£dié EuroDai*efrerGemeinschait. Für-das Fürstentum Monaco <r ISSN 0254-1467 KOM(97) 237 endg. DOKUMENTE DE 14 11 Katalognummer : CB-CO-97-229-DE-C ISBN 92-78-19842-0 Amt für amtliche Veröffentlichungen der Europäischen Gemeinschaften L-2985 Luxemburg /o


title: REGULAMENTO (CE) Nº 1061/97 DA COMISSÃO de 11 de Junho de 1997 que estabelece os valores forfetários de importação para a determinação do preço de entrada de certos frutos e produtos hortícolas

eurovoc_concepts:
agri-monetary policy
citrus fruit
fruit vegetable
import price
pip fruit
stone fruit


title: Id-Direttiva tal-Kummissjoni 97/28/KE tal-11ta’ Ġunju 1997 li tadatta għall-progress tekniku d-Direttiva tal-Kunsill 76/756/KEE rigward l-istallazzjoni ta’ dawl u mezzi ta’ sinjalazzjoni bid-dawl fuq vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom

eurovoc_concepts:
commercial vehicle
motor vehicle
signalling device
technical regulations
technological change

text: 13/Vol. 19 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 31997L0028 30. 6. 1997 IL-ĠURNAL UFFIĊJALI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ 3 L 171/1 ID-DIRETTIVA TAL-KUMMISSJONI 97/28/KE tal-11ta’ Ġunju 1997 li tadatta għall-progress tekniku d-Direttiva tal-Kunsill 76/756/KEE rigward l-istallazzjoni ta’ dawl u mezzi ta’ sinjalazzjoni bid-dawl fuq vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom (Test b’rilevanża għaż-ŻEE) IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ, Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, tat-tip ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE dwar l- tagħ- approvazzjoni l-aħħar emendata mil-Parlament Ewropew u d- hom (1) kif Direttiva tal-Kunsill 96/79/KE (2), u partikolarment l-Artiko- lu 13(2) tagħha, Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 76/756/KEE tas-27 ta’ Lulju 1976 dwar l-approsi mazzjoni ta’ l-Istati Membri rigward l-istallazzjoni ta’ dawl u mezzi ta’ sinjalazzjoni bid-dawl fuq vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom (3), kif l- aħħar emendata bid-Direttiva tal-Kummissjoni 91/663/KEE (4), u partikolarment l-Artikolu 5 tagħha, liġijiet ta’ Billi d-Direttiva 76/756/KEE hija waħda mid-Direttivi separati tal-proċedura ta’ l-approvazzjoni tat-tip KE li kienet stabbilita mid-Direttiva 70/156/KEE; billi, għalhekk, id-disposizzjonijiet stipulati fid-Direttiva 70/156/KEE relatati mas-sistemi ta’ vettu- ri, komponenti u unitajiet tekniċi separati japplikaw għal-din id-Direttiva; l-Artikoli 3(4) u 4 (3) Billi, partikolarment, tad-Direttiva 70/156/KEE jirrikjedu li kull Direttiva separata jkollha mhemu- ża magħha dokument ta’ informazzjoni kif ukoll ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip bażat fuq l-Anness VI għal-dik id-Diretti- va sabiex dik l-approvazzjoni tat-tip tista’ tkun kompjuteriżża- ta; billi iċ-ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip previst fid-Direttiva 76/756/KEE għandu jkun emendat skond dan; (1) (2) (3) (4) () ĠU Nru L 42, tat-23. 2. 1970, p. 1. () ĠU Nru L 18, tal-21. 1. 1997, p. 7. () ĠU Nru L 262, tas-27. 9. 1976, p. 1. () ĠU Nru L 366, tal-31. 12. 1991, p. 17. stabbilita mill-Artikolu Billi l-proċeduri jeħtieġu li jkunu simplifikati sabiex iżommu l- tad-Direttiva ekwivalenza, 70/156/KEE, bejn ċerti Direttivi separati u r-regolamenti kor- rispondenti tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Naz- fejn ir-regolamenti msemmija huma emendati; zjonijiet Uniti billi, tad-Direttiva l-ewwel 76/756/KEE għandhom ikunu sostitwiti b’dawk tar-Regolament Nru 48 permezz ta’ cross-reference; il-ħtiġiet tekniċi bħala pass, 9(2) jinħtieġ l-istallazzjoni obbligatorja tat-tielet Billi, sabiex titjieb is-sigurtà tat-traffiku fit-toroq, kien deċiż inter alia li fanal tal-waqfien fuq vettura ta’ kategorija M1 u jippermettu l-istallaz- il-ġurnata fuq zjoni li vetturi bil-mutur; jintgħelu matul fakoltattiva ta’ fanali Billi hemm bżonn li jiġu eżaminati aktar id-disposizzjonijiet fakoltattivi relatati mal-ħtiġiet tal-prestazzjoni tad-dawl u mezzi ta’ sinjalazzjoni bid-dawl individwali u l-istallazzjoni tagħhom fuq vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom; billi hu essenzjali li x-xogħol tekniku neċessarju ikun kompletat sabiex aktar emen- di jistgħu jkunu introdotti kemm jista jkun malajr fid-Direttiva 76/756/KEE; qed issir tal-Kunsill Billi 76/757/KEE (5), kif l-aħħar emendata bid-Direttiva tal-Kummiss- joni 97/29/KE (6); riferenza għad-Direttiva l-miżuri previsti f’din id-Direttiva huma skond l-opinjoni Billi tal-Kumitat ta’ Adazzjoni għal-Progress Tekniku stabbilit bid- Direttiva 70/156/KEE, (5) (6) () ĠU Nru L 262, tas-27. 9. 1976, p. 32. () Ara paġna 11 ta’ dan il-Ġurnal Uffiċjali. 4 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 13/Vol. 19 ADOTTAT DIN ID-DIRETTIVA: Artikolu 1 Id-Direttiva 76/756/KEE hija b’dan emendata kif ġej: 1. L-ewwel sentenza ta’ l-Artikolu 4 hija sostitwita b’dan li ġej: “Stat Membru li jkun ta approvazzjoni tat-tip tal-KE għandu jieħu l-miżuri neċessarji biex jassigura li hu informat b’kull modifika għal xi parti jew karatteristika imsemmija fid- definizzjoni tat-tip ta’ vettura għar-rigward tal-istallazzjoni ta’ dawl u mezzi ta’ sinjalazzjoni bid-dawl. ” 2. L-Anness huwa sostitwit bl-Anness għal-din id-Direttiva. Artikolu 2 1. Mill-1 ta’ Jannar 1998, jew, jekk il-pubblikazzjoni tat-test imsemmi fl-Artikolu 3 jittardja iktar mill-1 ta’ Lulju 1997, sitt xhur wara d-data attwali tal-pubblikazzjoni ta’ dawn it-testi, l- Istati Membri ma jistgħux, għal raġunijiet relatati mal-istallaz- zjoni ta’ dawl u mezzi ta’ sinjalazzjoni bid-dawl, — jirrifjutaw, fir-rigward ta’ xi tip ta’ vettura, li jagħtu appro- vazzjoni tat-tip tal-KE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali, jew — jipprojbixxu r-reġistrazzjoni, l-bejgħ jew id-dħul fis-servizz tad-Direttiva jikkonformaw mal-ħtiġiet ta’ vetturi, sakemm il-vetturi 76/756/KEE, kif emendata b’din id-Direttiva. 2. Mill-1 ta’ Ottubru 1998, Stati Membri: — ma għandhomx aktar jagħtu approvazzjoni tat-tip tal-KE, u — jistgħu jirrifjutaw li jagħtu approvazzjoni tat-tip nazzjonali għal xi tip ta’ vettura għal raġunijiet relatati mal-istallazzjoni dawl u mezzi ta’ sinjalazzjoni bid-dawl, jekk ma jkunx hemm konformità mal-ħtiġiet tad-Direttiva 76/756/KEE, kif emendata b’din id-Direttiva. 3. Mill-1 ta’ Ottubru 2000, l-Istati Membri: — għandhom jikkonsidraw ċertifikati ta’ konformità li jakkom- panjaw vetturi ġodda skond id-disposizzjonijiet tad-Direttiva 70/156/KEE bħala mhux aktar validi għall-iskopijiet ta’ l- Artikolu 7(1) ta’ dik id-Direttiva, u — jistgħu jirrifjutaw ir-reġistrazzjoni, fis- serviżż ta’ vetturi ġodda li mhumiex akkompanjati minn ċertifikat ta’ konformità skond id-Direttiva 70/156/KEE għal ta’ raġunijiet jekk ma jkunx hemm konformità sinjalazzjoni bid-dawl, relatati mal-istallazzjoni ta’ dawl u mezzi il-bejgħ u d-dħul mal-ħtiġiet id-Direttiva. tad-Direttiva 76/756/KEE, kif emendata b’din Artikolu 3 Il-paragrafi u l-annessi tar-Regolament UN-ECE Nru 48 imsem- mija fl-Anness II, punt 1, għandhom ikunu pubblikati fil- Ġurnal Uffiċjali tal-Kommunitajiet Ewropej qabel 1 ta’ Lulju 1997. Artikolu 4 L-Istati Membri għandhom iġibu fis-seħħ il-liġijiet, 1. ir- regolamenti u d-disposizzjonijiet amministrativi neċessarji biex ikunu konformi ma’ din id-Direttiva sa l-1 ta’ Jannar 1998; madankollu, jekk il-pubblikazzjoni tat-testi msemmija fl-Arti- kolu 3 tittardja ‘l hinn mill-1 ta’ Lulju 1997, l-Istati Membri għandhom jikkonformaw ma’ dan l-obbligu sitt xhur wara d- ta’ dawn it-testi. Għandhom data attwali tal-pubblikazzjoni minnufih jinformaw lill-Kummissjoni b’dan. Għandhom japplikaw dawk id-disposizzjonijiet mill-1 ta’ Jannar 1998, jekk il-pubblikazzjoni tat-testi msemmija fl-Artiko- lu 3 jittardja ‘l hinn mill-1 ta’ Lulju 1997, sitt xhur wara d- data attwali tal-pubblikazzjoni ta’ dawk it-testi. jew, l-Istati Membri jaddottaw dawn id-disposizzjonijiet, Meta għandhom ikollhom riferenza għal din id-Direttiva jew għand- hom ikunu akkumpanjati b’riferenza bħal din fil-waqt tal- pubblikazzjoni uffiċjali tagħhom. Il-proċedura għal-din ir-rife- renza ghandha tkun adottata mill-Istati Membri. L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjo- tad-disposizzjonijiet ewlenin tal-liġi nazzjonali li 2. ni jadottaw fil-qasam kopert b’din id-Direttiva. it-testi Artikolu 5 Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-20 jum wara il- pubblikazzjoni tagħha fil-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej. Artikolu 6 Din id-Direttiva hija ndirizzata lill-Istati Membri. Magħmul fi Brussel, fil-11 ta’ Ġunju 1997. Għall-Kummissjoni Martin BANGEMANN Membru tal-Kummissjoni 13/Vol. 19 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 5 L-ANNESS “LISTA TA’ L-ANNESSI L-ANNESS I: Disposizzjonijiet amministrattivi għall-approvazzjoni tat-tip Appendiċi 1: Dokument ta’ informazzjoni Appendiċi 2: Ċertifikazzjoni ta’ approvazzjoni tat-tip L-ANNESS II: Ħtiġiet tekniċi 6 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 13/Vol. 19 L-ANNESS I DISPOSIZZJONIJIET AMMINISTRATTIVI GĦALL-APPROVAZZJONI TAT-TIP 1. 1. 1. APPLIKAZZJONI GĦAL-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KE TA’ TIP TA’ VETTURA L-applikazzjoni għall-approvazzjoni tip ta’ tat-tip tal-KE skond l-Artikolu 3(4) vettura fir-rigward għal-istallazzjoni tad-dawl u tal-mezzi ta’ sinjalazzjoni bid-dawl tiegħu għandha tiġi sottomessa mill-manifattur, tad-Direttiva 70/156/KEE ta’ 1. 2. Mudell għad-dokument ta’ informazzjoni jingħata f’Appendiċi 1. 1. 3. Dan li ġej għandu jiġi sottomess lis-serviżż tekniku responsabbli mit-twettieq tat-testijiet ta’ l-approvazzjoni tat- tip: 1. 3. 1. Vettura rappreżentattiva tat-tip li se jkun approvat. 2. 2. 1. L-GĦOTI TA’ APPLIKAZZJONI TAT-TIP TAL-KE TA’ TIP TA’ VETTURA Jekk ikun hemm konformità mal-ħtiġiet rilevanti, l-approvazzjoni tat-tip tal-KE skond l-Artikolu 4(3) tad-Direttiva 70/156/KEE għandha tingħata. 2. 2. Mudell għaċ-ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip tal-KE jingħata f’Appendiċi 2. 2. 3. Numru ta’ approvazzjoni skond l-Anness VII għad-Direttiva 70/156/KEE għandu jkun assenjat għal kull tip ta’ vettura approvata. L-istess Stat Membru ma għandux jagħti l-istess numru għal-tip ieħor ta’ vettura. 3. 3. 1. 4. 4. 1. MODIFIKI TAT-TIP U L-EMENDI GĦALL-APPROVAZZJONI Fil-każ tal-modifiki 70/156/KEE għandhom japplikaw. tat-tip approvat skond din id-Direttiva, id-disposizzjonijiet ta’ l-Artikolu 5 tad-Direttiva KONFORMITA’ TAL-PRODUZZJONI Bħala regola ġenerali, miżuri biex jassiguraw il-konformità tal-produzzjoni għandhom jittieħdu skond id- disposizzjonijiet stipulati fl-Artikolu 10 tad-Direttiva 70/156/KEE. 4. 2. Ħtiġiet speċifiċi rigward it-testijiet li għandhom jitwettqu huma stipulati fl-Anness 9 tad-dokumenti msemmija fl- Artikolu 1 ta’ l-Anness II ta’ din id-Direttiva. 13/Vol. 19 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 7 Appendċi 1 8 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 13/Vol. 19 13/Vol. 19 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 9 10 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 13/Vol. 19 Appendiċi 2 13/Vol. 19 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 11 Addendum 12 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 13/Vol. 19 L-ANNESS II ĦTIĠIET TEKNIĊI 1. Il-ħtiġiet tekniċi huma dawk stipulati fil-paragrafi 2, 2. 2 sa 2. 25. 2, 5 u 6 u l-Annessi 3 sa 9 tar-Regolament UN- ECE Nru 48 li jikkonsisti f’konsolidament tad-dokumenti li ġejjin: — is-serje 01 ta’ emendi inklużi korrezzjonijiet (1), — Corrigendum 2 għas-serje 01 ta’ emendi (2), — is-Suppliment 1 għas-serje 01 ta’ emendi nklużi korrezzjonijiet għas-serje 01 ta’ emendi u Corrigendum 1 għar-Reviżjoni 1 tar-Regolament Nru 48 (3), — Corrigendum 4 għas-serje 01 ta’ emendi (4), 1. 1. minbarra li: l-paragrafu 2. 4 għandu jkun mifhum kif ġej: ‘Vettura mhux mogħbbija’ tfisser vettura f’kundizzjoni ta’ sewqan, kif definit fil-punt 2. 6 ta’ l-Appendiċi 1 ta’ l- Anness 1 għal din id-Direttiva, imma mingħajr sewwieq. 1. 2. Ir-riferenza tan-nota ta’ qiegħ il-paġna(2) fil-paragrafu 2. 7. 24 u n-nota ta’ qiegħ il-paġna ta’ dan huma mħassra. 1. 3. Il-frasi ‘il-formula ta’ komunikazzjoni (punt 10. 1 ta’ imsemmija fil-paragrafu 5. 19. 1 għandha tkun mifhuma bħala ‘ċ-ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip (punt 5. 1 tal-Addendum għall-Appendiċi 2 ta’ l-Anness I ta’ din id-Direttiva)’. l-Anness 1)’ 1. 4. Fin-nota ta qiegħ il-paġna (4) għall-paragrafu 6. 2. 9, introdott bid-dokument ta’ riferenza (3), għar-regolamenti rispettivi’ għandu jkun mifhum bħala ‘Stati Membri’. ‘Partijiet Kontraenti 1. 5. Fil-paragrafi 6. 14. 2, 6. 15. 2, 6. 16. 2 u 6. 17. 2, 76/757/KEE’. ‘ir-Regolament Nru 3’ għandu jkun mifhum bħala ‘Direttiva 1. 6. Ir-riferenza tan-nota ta’ qiegħ il-paġna (5) fil-paragrafu 6. 19 u n-nota ta’ qiegħ il-paġna ta’ dan huma mħassra. 1. 7. In-nota ta’ qiegħ il-paġna (1) fl-Anness 5 għandha tiġi mifhuma kif ġej: ‘Għad-definizzjonijiet tal-kategoriji, ara l-Anness II A għad-Direttiva 70/156/KEE’. 2. Mingħajr preġudizzju għall-ħtiġiet ta’ l-Artikolu 8, partikolarment (2a), (2ċ) u (3) tad-Direttiva 70/156/KEE, tal- ħtiġiet ta’ dan l-Anness u għal xi ħtieġa f’xi Direttiva separata, l-istallazzjoni ta’ xi dawl jew mezzi ta’ sinjalazzjoni bid-dawl minbarra dawk imsemmija fil-paragrafi 2. 7. 1 sa 2. 7. 24 tad-dokumenti imsemmija fil-punt 1 hawn fuq hija projbita. ” (1) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (2) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (3) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (4) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) Rev. 1/Add. 47/Rev. 1. (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) Rev. 1/Add. 47/Rev. 1. /Corr. 1. (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) Rev. 1/Add. 47/Rev. 1. /Amend. 1. (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) Rev. 1/Add. 47/Rev. 1. /Corr. 2


title: Komisijas Regula (EK) Nr. 1056/97 (1997. gada 11. jūnijs), ar kuru tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Regulu (EEK) Nr. 3821/85 par reģistrācijas kontrolierīcēm, ko izmanto autotransportāDokuments attiecas uz EEZ.

eurovoc_concepts:
European standard
electronic device
road transport
safety device
technological change
transport safety

text: 07/3. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 33 31997R1056 12. 6. 1997. EIROPAS KOPIENU OFICIĀLAIS VĒSTNESIS L 154/21 KOMISIJAS REGULA (EK) Nr. 1056/97 (1997. gada 11. jūnijs), ar kuru tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Regulu (EEK) Nr. 3821/85 par reģistrācijas kontrolierīcēm, ko izmanto autotransportā (Dokuments attiecas uz EEZ) EIROPAS KOPIENU KOMISIJA, ņemot vērā Eiropas Ekonomikas kopienas dibināšanas līgumu, ņemot vērā Padomes 1985. gada 20. decembra Regulu (EEK) Nr. 3821/85 par reģistrācijas kontrolierīcēm, ko izmanto auto- transportā (1), kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Regulu (EK) Nr. 2479/95 (2), un jo īpaši tās 17. pantu, tā kā jānovērš krāpšanas iespējas, autotransportā lietojot elek- troniskās reģistrācijas kontrolierīces; tā kā Regulā (EK) Nr. 2479/95 noteikts, ka obligāti jāaizsargā kabeļi reģistrācijas kontrolierīces savienošanai ar devēju gadīju- mos, kad līdzvērtīga aizsardzība pret datu viltošanu netiek nodrošināta ar citiem līdzekļiem (piemēram, tādu elektroniskās uzraudzības paņēmienu kā signāla kodēšana); tā kā par vienga- bala savienojumiem tiek uzskatīti tādi savienojumi, ko veido plombēti pieslēgumi; tā kā no 1996. gada 1. janvāra visos jaunajos ekspluatācijā pir- moreiz nodotajos transporta līdzekļos uzstādītajām reģistrācijas kontrolierīcēm jāatbilst pašreizējai regulai; tā kā nozarē un mehānisko transportlīdzekļu ražotājiem radušās nopietnas grūtības, uzstādot bruņu kabeļus M1 un N1 kategorijas transportlīdzekļos, kuros ātruma un nobrauktā attā- luma impulsus ģenerē integrēti devēji vai arī ABS devēji; tā kā šiem devējiem nav paredzēts izmantot bruņu kabeli; tā kā jāpieļauj, ka bruņu kabelis nav obligāti jālieto devēja un adap- tera savienošanai, bet tas ir obligāti izmantojams tikai adaptera un reģistrācijas kontrolierīces savienojumam; tā kā tāpēc jāiz- dara attiecīgi regulas grozījumi: tā kā šajā regulā noteiktie pasākumi atbilst komitejas atzinu- mam, kura izveidota Regulas (EEK) Nr. 3821/85 pielāgošanai tehnikas attīstībai, IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU. 1. pants Regulas (EEK) Nr. 3821/85 I pielikuma V nodaļas 5. punktam pievieno šādas daļas: “Šā punkta piemērošanas vajadzībām M1 un N1 kategorijas transportlīdzekļi ir transportlīdzekļi, kas definēti Padomes Direktīvas 70/156/EEK (*) II pielikuma A daļā. Transportlī- dzekļiem, kam saskaņā ar minēto regulu uzstādīts tahogrāfs un kam nav paredzēts uzstādīt bruņu kabeli nobrauktā attāluma un ātruma devēja savienošanai ar reģistrācijas kontrolierīci, adapteris jāuzstāda iespējami tuvu nobrauktā attālumu un ātruma devējiem. Bruņu kabeli uzstāda adaptera savienošanai ar reģistrācijas kontrolierīci. (*) OV L 42, 23. 2. 1970. , 1. lpp. ” 2. pants Šī regula stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc publicēšanas Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī. To piemēro no 1996. gada 1. janvāra. Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs. Briselē, 1997. gada 11. jūnijā Komisijas vārdā — Komisijas loceklis Neil KINNOCK (1) OV L 370, 31. 12. 1985. , 8. lpp. (2) OV L 256, 26. 10. 1995. , 8. lpp


title: VERORDENING (EG) Nr. 1051/97 VAN DE COMMISSIE van 11 juni 1997 tot vaststelling van de restituties bij uitvoer van witte en ruwe suiker in onveranderde vorm

eurovoc_concepts:
export refund
raw sugar
white sugar


title: VERORDNUNG (EG) Nr. 1057/97 DER KOMMISSION vom 11. Juni 1997 zur Festsetzung der Ausfuhrerstattungen für Olivenöl

eurovoc_concepts:
award of contract
export refund
olive oil
representative rate
third country


title: KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 1052/97 av den 11 juni 1997 om fastställande av det maximala exportbidraget för vitsocker med avseende på den fyrtioandra delanbudsinfordran som utfärdas inom ramen för den stående anbudsinfordran som föreskrivs i förordning (EG) nr 1464/96

eurovoc_concepts:
award of contract
export refund
white sugar


title: KOMISSION ASETUS (EY) N:o 1052/97, annettu 11 päivänä kesäkuuta 1997, valkoisen sokerin vientituen enimmäismäärän vahvistamisesta asetuksessa (EY) N:o 1464/96 tarkoitetun pysyvän tarjouskilpailun osana järjestettävää 42. osittaista tarjouskilpailua varten


title: SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 2004/97 van Francisca BENNASAR TOUS aan de Commissie. Europees cultureel erfgoed

eurovoc_concepts:
EU programme
action programme
artistic creation
cultural heritage
heritage protection
work of art

text: C 76/66 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 11. 3. 98 (98/C 76/151) SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2004/97 van Francisca Bennasar Tous (PPE) aan de Commissie (11 juni 1997) Betreft: Europees cultureel erfgoed Is de Commissie van mening dat de hedendaagse kunst deel uitmaakt van het culturele erfgoed van de Europese Unie? Welke culturele programma(cid:146)s hebben betrekking op deze kunst en welke maatregelen worden overwogen om dit patrimonium te beschermen? Antwoord van de heer Oreja namens de Commissie (4 september 1997) Het proces dat leidt tot de integratie van werken uit de hedendaagse kunst in het cultureel erfgoed is in constante ontwikkeling en het is moeilijk hierbij duidelijk aan te geven vanaf welk moment een werk tot dat erfgoed is gaan behoren. Onverminderd de eigen bevoegdheden van de lidstaten inzake de afbakening van beide bovengenoemde sectoren, wijst de Commissie erop dat de bestaande communautaire programma’s of de programma’s die nog moeten worden goedgekeurd en waarin bedoelde creaties kunnen worden ondergebracht, respectievelijk zijn het programma voor steun aan artistieke en culturele activiteiten met een Europese dimensie (Caleidoscoop) (1) en het communautair actieprogramma op het gebied van het cultureel erfgoed (Raphae¤l) (2), en wel binnen het kader en de grenzen van de doelstellingen en omschrijvingen die zijn vermeld in respectievelijk de artikelen 2 van het Caleidoscoop-programma en 2 en 3 › van het Raphae¤l programma, waarin het toepassingsgebied ervan wordt afgebakend. De Commissie is van mening, daar het meer in het bijzonder gaat over de vraag of het toekomstig Raphae¤l-programma en speciaal de hieronder vallende acties betreffende het behoud van het erfgoed, van toepassing zijn op het gebied van de hedendaagse kunst, aangezien in de huidige formulering van haar voorstel dit ruime begrip niet a priori van het toepassingsgebied van het programma zou kunnen worden uitgesloten. (1) Besluit 719/96 van 29 maart 1996 › PB L 99 van 20. 4. 1996 (2) Doc. COM(96) 333 › PB C 265 van 12. 9. 1996. (98/C 76/152) SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2021/97 van Carlos Robles Piquer (PPE) aan de Commissie (11 juni 1997) Betreft: Japanse inspanning voor samenwerking op het gebied van fundamenteel hersenonderzoek Medio april 1997 werd bekendgemaakt dat het Human Frontier Science Program (HFSP), waarvan de wetenschappelijke raad wordt voorgezeten door de Franse professor Pierre Chambon, voor 1997 steun heeft toegekend voor 48 onderzoeksprojecten en 160 postdoctorale studiebeurzen van twee jaar. De raad van beheer, die wordt voorgezeten door Dr. Kozo Iizuka, maakte bekend dat de begroting voor 1997 een bedrag van 47 miljoen dollar vertegenwoordigt. 80% van dit bedrag is afkomstig van Japan, terwijl de Verenigde Staten en de Europese Unie elk 10% bijdragen. De eerste steun werd toegekend in 1990 en onlangs werden twee evaluaties verricht (ARA en PREST). Kan de Commissie meedelen of zij het gunstige wetenschappelijke oordeel van deze evaluaties onderschrijft? Meent de Commissie dat de Europese bijdrage aan deze organisatie zonder winstoogmerk, die zich bezighoudt met de internationale samenwerking op het gebied van fundamenteel onderzoek met betrekking tot de hersenen en de biologische functies, op hetzelfde niveau moet worden gehandhaafd? Antwoord van mevrouw Cresson namens de Commissie (1 augustus 1997) De Europese bijdrage aan het Human Frontier Science Programme (HFSP) wordt gezamenlijk gefinancierd door de lidstaten die aan de economische wereldtopconferenties deelnemen. De Gemeenschap en Zwitserland zorgen voor ondersteuning bij het beheer van het programma. De Gemeenschap draagt 800. 000 ecu bij, d. i. circa 2% van het totale budget van 47 miljoen USD voor 1997


title: KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 1051/97 af 11. juni 1997 om fastsættelse af eksportrestitutionerne for hvidt sukker og råsukker i uforarbejdet stand


title: Verordnung (EG) Nr. 1059/97 der Kommission vom 11. Juni 1997 zur Anpassung des höchstzulässigen jährlichen Fischereiaufwands für bestimmte Fischereien

eurovoc_concepts:
Netherlands
authorised catch
catch quota
fishery management
fishing area
fishing regulations

formats: html pdfa1b print


title: VERORDENING (EG) Nr. 1050/97 VAN DE COMMISSIE van 11 juni 1997 tot vaststelling, voor de sector suiker, van de representatieve prijzen en de bedragen van de aanvullende invoerrechten voor melasse

eurovoc_concepts:
CCT duties
customs regulations
import
molasses
representative price


title: Komisijas Direktīva 97/28/EK (1997. gada 11. jūnijs), ar ko tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Direktīvu 76/756/EEK attiecībā uz apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšanu mehāniskajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm

text: 13/19. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 31997L0028 30. 6. 1997. EIROPAS KOPIENU OFICIĀLAIS VĒSTNESIS 3 L 171/1 KOMISIJAS DIREKTĪVA 97/28/EK (1997. gada 11. jūnijs), ar ko tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Direktīvu 76/756/EEK attiecībā uz apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšanu mehāniskajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm (Dokuments attiecas uz EEZ) EIROPAS KOPIENU KOMISIJA, ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu, tā kā, ja minētos noteikumus groza, procedūras jāvienkāršo, lai saglabātu konkrētu atsevišķo direktīvu un atbilstošo Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas noteikumu atbilstību, kas noteikta ar Direktīvas 70/156/EEK 9. panta tā kā vispirms Direktīvas 76/756/EEK tehniskās 2. punktu; prasības jāaizstāj ar Noteikumu Nr. 48 prasībām, izmantojot savstarpēju norādi; ņemot vērā Padomes Direktīvu 70/156/EEK par mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju tipa apstiprinājumu (1), kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 96/79/EK (2), un jo īpaši tās 13. panta 2. punktu, ņemot vērā Padomes Direktīvu 76/756/EEK (1976. gada 27. jū- lijs) par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz apgais- mes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšanu mehāniskajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm (3), kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Direktīvu 91/663/EEK (4), un jo īpaši tās 5. pantu, tā kā Direktīva 76/756/EEK ir viena no atsevišķajām direktīvām par EK tipa apstiprinājuma procedūru, kas noteikta ar Direktī- vu 70/156/EEK; tā kā tādējādi Direktīvā 70/156/EEK paredzētie noteikumi par transportlīdzekļu sistēmām, detaļām un atsevi- šķām tehniskām vienībām attiecas uz šo Direktīvu; informācijas dokumentu, kā arī tā kā konkrēti Direktīvas 70/156/EEK 3. panta 4. punkts un 4. panta 3. punkts paredz katras atsevišķās direktīvas pielikumā iekļaut tipa apstiprinājuma sertifikātu, kuru sagatavo pēc minētās direktīvas VI pielikuma, tā kā Direktīvas lai 76/756/EEK paredzētais tipa apstiprinājuma sertifikāts attiecīgi jāgroza; tipa apstiprināšanu varētu datorizēt; (1) OV L 42, 23. 2. 1970. , 1. lpp. (2) OV L 18, 21. 1. 1997. , 7. lpp. (3) OV L 262, 27. 9. 1976. , 1. lpp. (4) OV L 366, 31. 12. 1991. , 17. lpp. tā kā, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību, ir nolemts, inter alia, noteikt, ka M1 kategorijas transportlīdzekļiem obligāti jāuzstāda trešais bremžu signāllukturis, un pēc izvēles atļaut mehāniska- jiem transportlīdzekļiem dienas gaitas gaismas lukturu uzstādī- šanu; tā kā turpmāk jāpārskata neobligātie noteikumi, kas attiecas uz izpildījuma prasībām atsevišķām apgaismes ierīcēm un gaismas signālierīcēm un to uzstādīšanu mehāniskajiem transportlīdzek- ļiem un to piekabēm; tā kā ir svarīgi pabeigt vajadzīgo teh- nisko darbu, lai Direktīvā 76/756/EEK steidzami varētu izdarīt turpmākus grozījumus; tā kā ir ņemta vērā Padomes Direktīva 76/757/EEK (5), kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Direktīvu 97/29/EK (6); ir saskaņā ar atzi- tā kā šajā direktīvā paredzētie pasākumi numu, ko sniegusi ar Direktīvu 70/156/EEK izveidotā Komiteja pielāgošanai tehnikas attīstībai, (5) OV L 262, 27. 9. 1976. , 32. lpp. (6) OV L 171, 30. 6. 1997. , 11. lpp. 4 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 13/19. sēj. IR PIEŅĒMUSI ŠO DIREKTĪVU. 1. pants Direktīvu 76/756/EEK ar šo groza šādi. 1. Direktīvas 4. panta pirmo teikumu aizstāj ar šādu teikumu: “Dalībvalsts, kas piešķīrusi EK tipa apstiprinājumu, veic vajadzīgos pasākumus, lai nodrošinātu, ka to informē par visiem visu transportlīdzekļa tipa definīcijā minēto daļu vai parametru pārveidojumiem attiecībā uz apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšanu. ” 2. Pielikumus aizstāj ar šīs direktīvas pielikumu. 2. pants No 1998. gada 1. janvāra vai – ja 3. pantā minēto tekstu 1. publicēšana aizkavējas pēc 1997. gada 1. jūlija – sešus mēnešus pēc šo dokumentu publicēšanas faktiskās dienas dalībvalstis apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšanas dēļ ne- drīkst: — atteikt EK tipa apstiprinājuma vai valsts tipa apstiprinājuma piešķiršanu transportlīdzekļa tipam, — aizliegt transportlīdzekļu reģistrāciju, pārdošanu vai nodoša- nu ekspluatācijā, ja transportlīdzekļi atbilst ar šo direktīvu grozītās Direktīvas 76/756/EEK prasībām. No 1998. gada 1. oktobra dalībvalstis: 2. — vairs nepiešķir EK tipa apstiprinājumu un — var atteikt valsts tipa apstiprinājuma piešķiršanu jebkura tipa transportlīdzeklim apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšanas dēļ, ja ar šo direktīvu grozītās Direktī- vas 76/756/EEK prasības nav izpildītas. No 2000. gada 1. oktobra dalībvalstis: 3. — uzskata, ka atbilstības sertifikāti, kas pievienoti jauniem transportlīdzekļiem saskaņā ar Direktīvas 70/156/EEK no- teikumiem, vairs nav derīgi šīs direktīvas 7. panta 1. punkta nolūkā, un — var atteikt jaunu transportlīdzekļu reģistrāciju, pārdošanu ja tiem nav pievienots atbilstī- vai nodošanu ekspluatācijā, bas sertifikāts saskaņā ar Direktīvu 70/156/EEK, apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšanas dēļ, ja ar šo direktīvu grozītās Direktīvas 76/756/EEK prasības nav iz- pildītas. 3. pants Līdz 1997. gada 1. jūlijam Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī publicē II pielikumā minēto ANO/EEK Noteikumu Nr. 48 daļas un pielikumus. 4. pants lai līdz 1998. gada 1. Dalībvalstīs stājas spēkā normatīvi un administratīvi akti, 1. janvārim izpildītu šīs kas vajadzīgi, ja 3. pantā minēto dokumentu direktīvas prasības; publicēšana aizkavējas pēc 1997. gada 1. jūlija, dalībvalstis izpilda šo pienākumu sešu mēnešu laikā pēc minēto doku- mentu faktiskās publicēšanas dienas. Par to dalībvalstis tūlīt informē Komisiju. tomēr, Dalībvalstis piemēro šos noteikumus no 1998. gada 1. janvāra vai – ja 3. pantā minēto dokumentu publicēšana aizkavējas pēc 1997. gada 1. jūlija – sešus mēnešus pēc to faktiskās publicē- šanas dienas. Kad dalībvalstis pieņem minētos noteikumus, tajos ietver atsau- ci uz šo direktīvu, vai arī šādu atsauci pievieno to oficiālai publikācijai. Dalībvalstis nosaka procedūru, kā izdarīt šādas atsauces. Dalībvalstis dara Komisijai zināmus to valsts tiesību aktu jomā, uz kuru 2. svarīgākos noteikumus, ko tās pieņēmušas attiecas šī direktīva. 5. pants Šī direktīva stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc publicēšanas Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī. 6. pants Šī direktīva ir adresēta dalībvalstīm. Briselē, 1997. gada 11. jūnijā Komisijas vārdā – Komisijas loceklis Martin BANGEMANN 13/19. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 5 PIELIKUMS “PIELIKUMU SARAKSTS I PIELIKUMS: Tipa apstiprināšanas administratīvie noteikumi 1. papildinājums: Informācijas dokuments 2. papildinājums: Tipa apstiprinājuma sertifikāts II PIELIKUMS Tehniskās prasības 6 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 13/19. sēj. I PIELIKUMS TIPA APSTIPRINĀŠANAS ADMINISTRATĪVIE NOTEIKUMI 1. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 1. TRANSPORTLĪDZEKĻA EK TIPA APSTIPRINĀJUMA PIETEIKUMS Transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājuma pieteikumu attiecībā uz apgaismes ierīču un gaismas signālierīču uzstādīšanu saskaņā ar Direktīvas 70/156/EEK 3. panta 4. punktu iesniedz ražotājs. Informācijas dokumenta paraugs ir norādīts 1. papildinājumā. Tehniskajam dienestam, kas atbild par tipa apstiprināšanas testu veikšanu, iesniedz: 1. 3. 1. 3. 1. apstiprināmā transportlīdzekļa prototipu. EK TIPA APSTIPRINĀJUMA PIEŠĶIRŠANA TRANSPORTLĪDZEKĻA TIPAM Ja attiecīgās prasības ir apstiprinājumu. EK tipa apstiprinājuma sertifikāta paraugs ir norādīts 2. papildinājumā. izpildītas, saskaņā ar Direktīvas 70/156/EEK 4. panta 3. punktu piešķir EK tipa 2. 2. 2. 3. Apstiprinājuma numuru saskaņā ar Direktīvas 70/156/EEK VII pielikumu piešķir katram apstiprinātajam trans- portlīdzekļa tipam. Viena un tā pati dalībvalsts nepiešķir vienādus numuru atšķirīgiem transportlīdzekļu tipiem. 3. 3. 1. 4. 4. 1. 4. 2. TIPA PĀRVEIDOJUMI UN APSTIPRINĀJUMU GROZĪJUMI Ja tiek pārveidots tips, kas apstiprināts saskaņā ar šo direktīvu, piemēro Direktīvas 70/156/EEK 5. panta noteikumus. RAŽOJUMU ATBILSTĪBA Lai nodrošinātu ražojumu atbilstību, parasti veic pasākumus saskaņā ar Direktīvas 70/156/EEK 10. pantā paredzētajiem noteikumiem. Īpašas prasības attiecībā uz veicamajiem testiem noteiktas šīs direktīvas II pielikuma 1. punktā minēto dokumentu 9. pielikumā. 13/19. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 7 1. papildinājums 8 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 13/19. sēj. 13/19. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 9 10 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 13/19. sēj. 2. papildinājums 13/19. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 11 Papildpielikums 12 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 13/19. sēj. II PIELIKUMS TEHNISKĀS PRASĪBAS 1. Tehniskās prasības ir noteiktas 2. , 2. 2. , 2. 25. 2, 5. un 6. punktā un 3. līdz 9. pielikumā ANO/EEK Noteikumos Nr. 48, kur ir šādi konsolidēti dokumenti: — 01. grozījumu sērija, tostarp labojumi (1), — 2. kļūdu labojums 01. grozījumu sērijai (2), — papildinājums 1. līdz 01. grozījumu sērijai, tostarp labojumi 01. grozījumu sērijai un 1. kļūdu labojums Noteikumu Nr. 48 1. pārskatītajai redakcijai (3), — 4. kļūdu labojums 01. grozījumu sērijai (4), izņemot to, ka: 1. 1. noteikumu 2. 4. punktu saprot šādi: “Transportlīdzeklis bez kravas” ir šīs direktīvas I pielikuma 1. papildinājuma 2. 6. punktā noteiktais transportlīdzek- lis darba kārtībā bez vadītāja. 1. 2. Norādi uz 2. zemsvītras piezīmi 2. 7. 24. punktā un attiecīgo zemsvītras piezīmi svītro. 1. 3. Terminu “paziņojuma veidlapa (1. pielikuma 10. 1. punkts)”, kas minēta 5. 19. 1. punktā, saprot kā “tipa apstiprinā- juma sertifikātu (šīs direktīvas I pielikuma 2. papildinājuma papildpielikuma 5. 1. punkts)”. 1. 4. Ar atsauces dokumentu (3) ieviestā 6. 2. 9. punkta 4. zemsvītras piezīmē ar “attiecīgo noteikumu līgumslēdzējas puses” saprot “dalībvalstis”. 1. 5. Noteikumu 6. 14. 2. , 6. 15. 2. , 6. 16. 2. un 6. 17. 2. punktā ar “Noteikumi Nr. 3” saprot “Direktīvu 76/757/EEK”. 1. 6. Norādi uz 5. zemsvītras piezīmi 6. 19. punktā un attiecīgo zemsvītras piezīmi svītro. 1. 7. Noteikumu 5. pielikumā 1. zemsvītras piezīmi saprot šādi: “Kategoriju definīcijas sk. Direktīvas 70/156/EEK II pielikuma A iedaļā. ” 2. Neskarot Direktīvas 70/156/EEK 8. panta prasības, jo īpaši 2. a, 2. c un 3. punkta prasības, šā pielikuma prasības un ierīces un gaismas nevienas citas prasības kādā atsevišķajā direktīvā, aizliegts uzstādīt signālierīces, kas nav noteiktas iepriekšminētajā 1. punktā minēto dokumentu 2. 7. 1. līdz 2. 7. 24. punktā. ” jebkādas apgaismes (1) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (2) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (3) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (4) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) Rev. 1/Add. 47/Rev. 1. (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) Rev. 1/Add. 47/Rev. 1/Corr. 1. (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) Rev. 1/Add. 47/Rev. 1/Amend. 1. (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) Rev. 1/Add. 47/Rev. 1/Corr. 2


title: 1997 m. birželio 11 d. Komisijos direktyva 97/31/EB, derinanti su technikos pažanga Tarybos direktyvą 76/760/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų galinio registracinio numerio ženklo žibintus, suderinimoTekstas svarbus EEE.

eurovoc_concepts:
Community certification
commercial vehicle
motor vehicle
signalling device
technological change
vehicle registration

text: 13/19 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 51 31997L0031 1997 6 30 EUROPOS BENDRIJŲ OFICIALUSIS LEIDINYS L 171/49 KOMISIJOS DIREKTYVA 97/31/EB 1997 m. birželio 11 d. derinanti su technikos pažanga Tarybos direktyvą 76/760/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų galinio registracinio numerio ženklo žibintus, suderinimo (tekstas svarbus EEE) EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA, atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį, atsižvelgdama į Tarybos direktyvą 70/156/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto prie- monių ir su paskutiniais pakeitimais, padarytais Europos Parlamento ir Ta- rybos direktyva 96/79/EB (2), ypač į jos 13 straipsnio 2 dalį, jų priekabų tipo patvirtinimą, suderinimo (1) atsižvelgdama į 1976 m. liepos 27 d. Tarybos direktyvą 76/760/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų galinio registra- cinio numerio ženklo žibintus, suderinimo (3) su paskutiniais pakeitimais, padarytais Austrijos, Suomijos ir Švedijos stojimo aktu, ypač į jos 10 straipsnį, kadangi Direktyva 76/760/EEB yra viena iš atskirų EEB tipo patvirtinimo tvarkos, nustatytos Direktyva 70/156/EEB, direkty- todėl nuostatos, priimtos Direktyva 70/156/EEB vų; kadangi dėl transporto priemonių sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų, tinka šiai direktyvai; kadangi visų pirma Direktyvos 70/156/EEB 3 straipsnio 4 dalis ir 4 straipsnio 3 dalis reikalauja, kad prie kiekvienos atskiros direktyvos būtų pridėtas informacinis dokumentas bei tipo patvirtinimo liudijimas, pagrįsti tos direktyvos VI priedu, kad būtų galima tipo patvirtinimą kompiuterizuoti; kadangi reikia iš dalies pakeisti tipo patvirtinimo liudijimą (-us), atitinkamai numatytą (-us) Direktyvoje 76/760/EEB; kadangi reikia supaprastinti procedūras siekiant išlaikyti Direk- tyvos 70/156/EEB 9 straipsnio 2 dalimi nustatytą tam tikrų atskirų direktyvų ir atitinkamų Jungtinių Tautų Europos ekono- mikos komisijos reglamentų atitiktį, kai iš dalies keičiami; kadangi, žengiant pirmąjį žingsnį, techniniai turi būti pakeisti Regla- Direktyvos 76/760/EEB reikalavimai mento Nr. 4 reikalavimais kryžminės nuorodos būdu; tokie reglamentai kadangi padaryta nuoroda į Tarybos direktyvą 76/756/EEB (4) su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva ir į Direktyvą 76/761/EEB (6) su paskutiniais pa- 97/28/EB (5), keitimais, padarytais Austrijos, Suomijos ir Švedijos stojimu aktu; kadangi šioje direktyvoje numatytos priemonės atitinka Direk- tyva 70/156/EEB įkurto Derinimo su technikos pažanga komi- teto nuomonę, PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ: 1 straipsnis Direktyva 76/760/EEB iš dalies keičiama taip: 1. 1 straipsnio 1 dalis pakeičiama taip: Valstybės narės suteikia EEB sudėtinės dalies „1. tipo patvirtinimą bet kokio tipo galinio registracinio numerio ženklo žibintui, kuris atitinka konstrukcijos ir patikros reikalavimus, nustatytus atitinkamuose prieduose“ 2. 2 straipsnio pirmoji pastraipa pakeičiama taip: „Valstybės narės kiekvieno galinio registracinio numerio jos patvirtina pagal 1 straipsnį, ženklo žibinto tipo, kurį išduoda EEB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo gamintojui liudijimą, atitinkantį pavyzdį, parodytą 1 priede, 3 priedėly- je“ 3. 4 straipsnis pakeičiamas taip: „4 straipsnis valstybių narių institucijos Direktyvos Kompetentingos 70/156/EEB 4 straipsnio 6 dalyje nurodyta tvarka infor- muoja viena kitą apie kiekvieną patvirtinimą, kurį jos sutei- kė, atsisakė suteikti ar paskelbė netekusiu galios pagal šią direktyvą“ (1) OL L 42, 1970 2 23, p. 1. (2) OL L 18, 1997 1 21, p. 7. (3) OL L 262, 1976 9 27, p. 85. (4) OL L 262, 1976 9 27, p. 1. (5) OL L 171, 1997 6 30, p. 1. (6) OL L 262, 1976 9 27, p. 96. 52 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/19 t. 4. 9 straipsnis pakeičiamas taip: „9 straipsnis Šioje direktyvoje „transporto priemonė“ – tai bet kokia motorinė transporto priemonė, skirta naudoti kelyje, su turinti mažiausiai keturis ratus, kurios kėbulu ar be jo, maksimalus konstrukcinis greitis yra didesnis nei 25 km/h, išskyrus transporto priemones, važiuojan- ir jos priekabos, čios bėgiais, žemės ūkio ar miškų ūkio traktoriai ir visos mobilios mašinos“ 5. Priedai pakeičiami šios direktyvos priedu. — skirti tvirtinti prie jau naudojamų transporto priemonių ir — atitinka reikalavimus tos direktyvos, kuri buvo taikoma tuo metu, kai ta transporto priemonė buvo pirmąsyk registruo- jama. 3 straipsnis JT/EEK reglamento Nr. 4 straipsnio dalys ir priedai, nurodyti II priedo 2. 1 punkte, turi būti paskelbti Europos Bendrijų oficialia- jame leidinyje iki 1997 m. liepos 1 d. 2 straipsnis 4 straipsnis Nuo 1998 m. sausio 1 d. arba, jei 3 straipsnyje minimi 1. tekstai bus paskelbti vėliau nei 1997 m. liepos 1 d. , praėjus šešiems mėnesiams nuo tikrosios šių tekstų paskelbimo datos, valstybės narės negali dėl priežasčių, susijusių su galiniu regist- racinio numerio ženklu: — atsisakyti išduoti EB tipo patvirtinimą arba nacionalinį tipo patvirtinimą pirmiau minėtiems transporto priemonių ar žibintų tipams, arba — drausti registruoti, parduoti arba pradėti eksploatuoti trans- porto priemones arba parduoti ar pradėti eksploatuoti galinio registracinio numerio ženklo žibintus, tokie žibintai atitinka Direktyvos 76/760/EEB su pakeiti- jei mais, padarytais šia direktyva, reikalavimus, ir jei jie įmontuoti transporto priemonėse laikantis Direktyvoje 76/756/EEB nusta- tytų reikalavimų. Nuo 1998 m. spalio 1 d. valstybės narės: 2. — nebeišduoda EB tipo patvirtinimo ir — gali atsisakyti išduoti nacionalinį tipo patvirtinimą bet kokio tipo transporto priemonei dėl priežasčių, susijusių su galinio registracinio numerio ženklo žibintais, ir bet kokio tipo galiniam registracinio numerio ženklo žibintui, jei nevykdomi Direktyvos 76/760/EEB su pakeitimais, padarytais šia direktyva, reikalavimai. reikalavimai, Nuo 1999 m. spalio 1 d. Direktyvos 76/760/EEB su 3. susiję su šia direktyva, pakeitimais, padarytais galinio registracinio numerio ženklo žibintais kaip sudėtinėmis dalimis, taikomi Direktyvos 70/156/EEB 7 straipsnio 2 dalyje. Nepaisant 2 ir 3 straipsnio dalių, keičiamosioms dalims 4. valstybės narės ir toliau išduoda EB galinio registracinio nume- rio ženklo žibintų tipo patvirtinimą ir leidžia juos parduoti bei pradėti eksploatuoti pagal ankstesnius Direktyvos 76/760/EEB variantus, jei tokie žibintai: Valstybės narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, 1. kurie, įsigalioję iki 1998 m. sausio 1 d. , įgyvendina šia direk- tyvą; tačiau jei 3 straipsnyje nurodyti tekstai nepaskelbiami iki 1997 m. liepos 1 d. , valstybės narės atlieka šią prievolę praėjus šešiems mėnesiams nuo tikrosios šių tekstų paskelbimo datos. Jos nedelsdamos apie tai praneša Komisijai. Valstybės narės taiko šias nuostatas nuo 1998 m. sausio 1 d. arba, iki jos įgyvendina šias nuostatas praėjus 1997 m. šešiems mėnesiams nuo tikrosios šių tekstų paskelbimo datos. jei 3 straipsnyje nurodyti tekstai nepaskelbiami liepos 1 d. , Valstybės narės, tvirtindamos šias nuostatas, daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skel- biant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės. Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo 2. srityje priimtų nacionalinės teisės aktų pagrindinių nuostatų tekstus. 5 straipsnis Ši direktyva įsigalioja dvidešimtą dieną po jos paskelbimo Europos Bendrijų oficialiajame leidinyje. 6 straipsnis Ši direktyva skirta valstybėms narėms. Priimta Briuselyje, 1997 m. birželio 11 d. Komisijos vardu Martin BANGEMANN Komisijos narys 13/19 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 53 PRIEDAS „PRIEDŲ SĄRAŠAS I PRIEDAS: Teisės aktai tipo patvirtinimui gauti 1 priedėlis: 2 priedėlis: 3 priedėlis: Informacinis dokumentas Tipo patvirtinimo liudijimas EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklo pavyzdžiai II PRIEDAS: Taikymo sritis ir techniniai reikalavimai 54 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/19 t. I PRIEDAS TEISĖS AKTAI TIPO PATVIRTINIMUI GAUTI 1. PARAIŠKA PATVIRTINTI EB SUDĖTINĖS DALIES TIPĄ 1. 1. Remiantis Direktyvos 70/156/EEB 3 straipsnio 4 dalimi, paraišką galinio registracinio numerio ženklo žibintą patvirtinti kaip EB sudėtinės dalies tipą pateikia gamintojas. 1. 2. Informacinio dokumento pavyzdys pateikiamas 1 priedėlyje. 1. 3. Techninės priežiūros tarnybai, atsakingai už tipo patvirtinimo patikros vykdymą, reikia pateikti: 1. 3. 1. du pavyzdžius su rekomenduojamu žibintu ar žibintais. 2. ŽENKLINIMAS 2. 1. Įtaisuose, pateikiamuose EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimui gauti, turi būti nurodyta: 2. 1. 1. gamintojo prekės pavadinimas ar ženklas; 2. 1. 2. jei pateikiamas žibintas su keičiamaisiais šviesos šaltiniais: kaitinamosios lempos tipas (-ai); 2. 1. 3. jei pateikiamas žibintas su nekeičiamaisiais šviesos šaltiniais: vardinė įtampa ir galia. 2. 2. Šie ženklai turi būti aiškiai įskaitomi ir nenutrinami, jie turi būti ant šviesą spinduliuojančio įtaiso paviršiaus arba vieno iš šviesą spinduliuojančių paviršių. Jie turi matytis iš išorės, kai įtaisas įmontuojamas į transporto priemonę. 2. 3. Kiekviename įtaise turi būti pakankamai vietos sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklui. Kiek vietos reikia, nurodoma 1 priedėlyje minimuose brėžiniuose. 3. EB SUDĖTINĖS DALIES TIPO PATVIRTINIMO SUTEIKIMAS 3. 1. Jei tenkinami atitinkami reikalavimai, suteikiamas EB tipo patvirtinimas pagal Direktyvos 70/156/EEB 4 straipsnio 3 dalį ir, jei tinka, 4 straipsnio 4 dalį. 3. 2. EB tipo patvirtinimo liudijimo pavyzdys pateikiamas 2 priedėlyje. 3. 3. 3. 4. Patvirtinimo numeris, remiantis Direktyvos 70/156/EEB VII priedu, priskiriamas kiekvienam patvirtintam galinio registracinio numerio ženklo žibintui. Ta pati valstybė narė negali priskirti tokio pat numerio kitam galinio registracinio numerio ženklo žibinto tipui. Kai EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo prašoma apšvietimo bei šviesos signaliniam įtaisui, kuriame yra galinio registracinio numerio ženklo žibintas ir kiti žibintai, galima priskirti bendrą EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo numerį, jeigu galinio registracinio numerio ženklo žibintas atitinka šios direktyvos reikalavimus ir jeigu kiti apšvietimo bei šviesos signalinį įtaisą, kuriam prašoma suteikti EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimą, sudarantys žibintai atitinka atskiras jiems taikomas direktyvas. 4. EB SUDĖTINĖS DALIES TIPO PATVIRTINIMO ŽENKLAS 4. 1. Be ženklų, nurodytų 2. 1 punkte, kiekvienas galinio registracinio numerio ženklo žibintas, atitinkantis pagal šią direktyvą patvirtintą tipą, turi būti pažymėtas EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklu. 13/19 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 55 4. 2. Šį ženklą sudaro: 4. 2. 1. stačiakampis, į kurį įrašyta mažoji raidė „e“, po kurio eina valstybės narės, išdavusios tipo patvirtinimą, skiriamasis numeris ar raidės: 1 2 3 Vokietija Prancūzija Italija 4 Nyderlandai Švedija 5 6 9 11 Belgija Ispanija Jungtinė Karalystė 12 Austrija 13 17 Liuksemburgas Suomija 18 Danija 21 Portugalija 23 Graikija IRL Airija; 4. 2. 2. greta stačiakampio – pirminis patvirtinimo numeris, esantis tipo patvirtinimo numerio, nurodyto Direktyvos 70/156/EEB VII priede, 4 dalyje, prieš kurį yra du skaičiai, rodantys sekos numerį, priskirtą naujausiam svarbesniam techniniam Direktyvos 76/760/EEB keitimui tą dieną, kai EEB tipo patvirtinimas buvo išduotas. Šioje direktyvoje sekos numeris yra 00; 4. 2. 3. papildomas simbolis: raidė „L“. 4. 3. EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklas tvirtinamas prie žibinto sklaidytuvo ar vieno iš sklaidytuvų taip, kad būtų nenutrinamas ir aiškiai įskaitomas net ir tada, kai žibintai įmontuojami transporto priemonėje. 4. 4. EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklo pavyzdžiai pateikti 3 priedėlyje, 1 paveiksle. 4. 5. Kai išduodamas bendras EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo numeris, kaip nurodyta 3. 4 punkte, bet kokio tipo apšvietimo bei šviesos signaliniams įtaisui, kuriame yra galinio registracinio numerio ženklo žibintas ir kiti žibintai, gali būti pritvirtinamas bendras EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklas, kuriame yra: 4. 5. 1. stačiakampis, į kurį įrašyta mažoji raidė „e“, po kurio eina valstybės narės, išdavusios tipo patvirtinimą, skiriamasis numeris ar raidės (žr. punktą 4. 2. 1); 4. 5. 2. pirminis patvirtinimo numeris (žr. 4. 2. 2 punktą, pirmą sakinio dalį); 4. 5. 3. prireikus reikalaujama rodyklė, jei ji siejasi su žibintų komplektu kaip visuma. 4. 6. Šis ženklas gali būti bet kurioje žibintų, kurie yra sugrupuoti, kombinuoti ar tarpusavyje sujungti, vietoje, jeigu: 4. 6. 1. jis matomas įmontavus žibintus; 4. 6. 2. jokios sugrupuotų, kombinuotų ar tarpusavyje sujungtų žibintų šviesą praleidžiančios dalys negali būti išimtos kartu išimant patvirtinimo žymenį. 4. 7. Kiekvieno žibinto identifikavimo simbolis, atitinkantis kiekvieną direktyvą, kuria remiantis EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimas buvo suteiktas, kartu su sekos numeriu (žr. 4. 2. 2 punktą, antrą sakinio dalį) ir prireikus raide „D“ bei reikalaujamąja rodykle pažymimi: 4. 7. 1. arba ant atitinkamo šviesą spinduliuojančio paviršiaus; 4. 7. 2. arba grupėje taip, kad kiekvieno iš sugrupuotų, kombinuotų ar tarpusavyje sujungtų žibintų tapatybė galėtų būti aiškiai nustatoma. 4. 8. 4. 9. Šio ženklo sudėtinių dalių matmenys negali būti mažesni už mažiausius leistinus matmenis, nustatytus atskiriems ženklams įvairiomis direktyvomis, kuriomis remiantis EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimas buvo suteiktas. EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklo žibintui, kuris yra sugrupuotas, kombinuotas ar sujungtas su kitais žibintais, pavyzdžiai pateikti 6 priedėlyje, 2 paveiksle. tarpusavyje 56 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/19 t. 5. 5. 1. 6. 6. 1. 6. 2. TIPO MODIFIKACIJOS PAKEITIMAI IR DALINIAI PATVIRTINIMŲ PAKEITIMAI Jei tipas, patvirtintas laikantis šios direktyvos, yra modifikuojamas, turi būti 5 straipsnio nuostatų. laikomasi Direktyvos 70/156/EEB PRODUKCIJOS ATITIKTIS Kaip įprasta, priemonių produkcijos atitikčiai užtikrinti 70/156/EEB 10 straipsnyje. Bet kurio įtaiso, atsitiktinės atrankos būdu išrinkto iš serijiniu būdu pagamintos įtaisų siuntos, skaistis B negali būti mažesnis nei 2 cd/m², o formulėje gradientui apskaičiuoti koeficientą 2 galima pakeisti koeficientu 3 (žr. 9 skirsnio dalį dokumentų, nurodytų šios direktyvos II priedo 2. 1 punkte). laikantis nuostatų, numatytų Direktyvos imamasi 13/19 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 57 1 priedėlis Informacinis dokumentas Nr. … dėl galinio registracinio numerio ženklo žibintų EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo (Direktyva 76/760/EEB su paskutiniais pakeitimais, padarytais Direktyva …/…/EB) jei taikoma, turi būti pateikiama trimis egzemplioriais ir turėti turinį. Bet kokie brėžiniai turi būti Tokia informacija, pateikiami tinkamu masteliu ir pakankamo dydžio, atitikti A4 formatą arba būti pateikti A4 formato aplanke. Jei yra nuotraukų, jose turi matytis pakankamai detalių. Jei sistemos, sudėtinės dalys ar atskiri techniniai mazgai yra valdomi elektroniškai, turi būti pateikiama informacija apie jų veikimą. 0. BENDRA INFORMACIJA 0. 1. 0. 2. Markė (gamintojo prekės pavadinimas):. Tipas ir bendras komercinis aprašas (-ai):. 0. 5. Gamintojo pavadinimas ir adresas:. 0. 7. Sudėtinėms dalims ir atskiriems techniniams mazgams – EB patvirtinimo ženklo vieta ir tvirtinimo būdas:. 0. 8. Surinkimo įmonės (-ių) adresas (-ai):. 1. ĮTAISO APRAŠAS 1. 1. Įtaiso tipas:. 1. 1. 1. Įtaiso funkcija (-os):. 1. 1. 2. Įtaiso kategorija arba klasė:. 1. 1. 3. Spinduliuojamos arba atspindimos šviesos spalva:. 1. 2. Brėžinys (-iai), pakankamai detalus (-ūs) įtaiso tipui nustatyti ir rodantis (-ys): 1. 2. 1. kokioje geometrinėje padėtyje įtaisą reikia montuoti ženklų žibintams netaikoma): transporto priemonėje (galinio registracinio numerio. 1. 2. 2. stebėjimo ašį, naudotiną kaip atskaitinę ašį patikros metu (horizontalus kampas H = 0o, vertikalus kampas V = 0o), ir tašką, atliekant minėtas patikras taikomą kaip atskaitos centrą (netaikoma šviesą atspindintiems įtaisams ir galinio registracinio numerio ženklo žibintams):. 1. 2. 3. padėtį, numatytą EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklui:. 1. 2. 4. galinio registracinio numerio ženklo žibintams: geometrinę padėtį, kurioje įtaisą reikia tvirtinti atsižvelgiant į erdvę, kuri turi būti skirta registraciniam numerio ženklui, bei tinkamai apšviesto ploto kontūrus:. 1. 2. 5. dienos žibintams ir rūko žibintams – žibintų vaizdą iš priekio su sklaidytuvų liejiniais (jei yra) bei skersiniu pjūviu:. 1. 3. Trumpas techninis aprašas, nurodantis, kategorijas reikiamų šviesos šaltinių, kurie turi būti vienas ar keli (netaikoma šviesą atspindintiems įtaisams): išskyrus žibintus su nekeičiamaisiais šviesos šaltiniais, kategoriją ar iš minimų Direktyvoje 76/761/EEB. 58 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/19 t. Specifinė informacija 1. 4. 1. 4. 1. Galinio registracinio numerio žibintams: nurodymas, ar šis įtaisas skirtas plačiam/aukštam/plačiam ir aukštam. ženklui apšviesti: 1. 4. 2. Dienos žibintams 1. 4. 2. 1. 1. 4. 2. 2. 1. 4. 2. 3. informacija apie tai, ar dienos žibintas skirtas ir artimajai, ir tolimajai šviesai skleisti, ar tik vienai iš jų:. jei dienos žibintas skirtas artimajai šviesai skleisti, informacija apie tai, ar jis skirtas ir kairiąja važiuojamosios dalies juosta, ir dešiniąja tos dalies juosta vykstančiam transporto priemonių eismui, ar tik kairiąja važiuoja- mosios dalies juosta arba tik dešiniąja tos dalies juosta vykstančiam transporto priemonių eismui:. jei dienos žibintas turi reguliuojamąjį atšvaitą, dienos žibinto montavimo padėties (-ių) nurodymas transporto priemonės pagrindo bei jei dienos žibintas skirtas naudoti tik toje (tose) padėtyje (-yse):. išilginės vidutinės plokštumos atžvilgiu, 1. 4. 3. 2. 1. 4. 3. Gabaritiniams žibintams, stabdymo signalo žibintams ir posūkių rodikliams: 1. 4. 3. 1. ar įtaisas taip pat gali būti naudojamas dviejų tos pačios kategorijos žibintų komplekte:. įtaisams su dviem intensyvumo lygiais (stabdymo signalo žibintai ir 2b kategorijos posūkių rodikliai) – išdėstymo schema bei tikslus dviejų lygių intensyvumą užtikrinančios sistemos savybių aprašas:. Šviesą atspindintiems įtaisams – trumpas aprašas, pateikiantis atspindinčiojo optinio mazgo medžiagų technines. specifikacijas: 1. 4. 5. Atbulinės eigos žibintams – nurodymas, ar įtaisas numatytas montuoti transporto priemonėje tik įtaisų poroje:. 1. 4. 4. 13/19 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 59 2 priedėlis PAVYZDYS (didžiausias formatas: A4 (210 × 297 mm)) EB TIPO PATVIRTINIMO LIUDIJIMAS Administracijos antspaudas Pranešimas apie: — tipo patvirtinimą (1) — tipo patvirtinimo pratęsimą (1) — atsisakymą išduoti tipo patvirtinimą (1) — tipo patvirtinimo paskelbimą netekusiu galios (1) transporto priemonės/sudėtinės dalies/atskiro techninio mazgo (1), atsižvelgiant į Direktyvą 76/760/EEB su paskutiniais pakeitimais, padarytais Direktyva …/…/EB Tipo patvirtinimo numeris:. Pratęsimo priežastis:. I DALIS 0. 1. Markė (gamintojo prekės pavadinimas):. 0. 2. Tipas ir bendras komercinis aprašas (-ai):. 0. 3. Tipo nustatymo priemonės, ge (1) (2): jei pažymėta transporto priemonėje/sudėtinėje dalyje/atskirame techniniame maz-. 0. 3. 1. Tokio ženklo vieta:. 0. 4. Transporto priemonės kategorija (1) (3):. 0. 5. Gamintojo pavadinimas ir adresas:. 0. 7. Sudėtinėms dalims ir atskiriems techniniams mazgams – EB patvirtinimo ženklo vieta ir tvirtinimo būdas:. 0. 8. Surinkimo įmonės (-ių) adresas (-ai):. II DALIS 1. 2. 3. 4. 5. 6. Papildoma informacija (jei taikoma): žr. papildymą. Techninės priežiūros tarnyba, atsakinga už patikrų atlikimą:. Patikros ataskaitos data:. Patikros ataskaitos numeris:. Pastabos (jei yra): žr. papildymą. Vieta:. 60 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/19 t. 7. 8. 9. Data:. Parašas:. Informacinių dokumentų, kuriuos pateikia tvirtinanti rodyklė yra pridedama. institucija ir kuriuos, jeigu pageidaujama, galima gauti, (1) Nereikalingą išbraukti. (2) Jei tipo identifikavimo priemonėse yra ženklų, netinkančių konkrečios transporto priemonės, sudėtinės dalies ar atskiro techninio mazgo tipams, kuriems taikoma šis tipo patvirtinimas, apibūdinti, tokie ženklai dokumentacijoje vaizduojami simboliu „?“ (pvz. , ABC??123???). (3) Kaip nurodyta Direktyvos 70/156/EEB II A priede. EB tipo patvirtinimo liudijimo Nr. … papildymas dėl apšvietimo bei šviesos signalinių įtaisų sudėtinės dalies tipo patvirtinimo atsižvelgiant į Direktyvas 76/757/EEB; 76/758/EEB; 76/759/EEB; 76/760/EEB; 76/761/EEB; 76/762/EEB; 77/538/EEB; 77/539/EEB ir 77/540/EEB (1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais Direktyva (-omis) … 1. PAPILDOMA INFORMACIJA 1. 1. Jei taikoma, nurodyti kiekvieno žibinto 1. 1. 1. Įtaiso (-ų) kategoriją (-as):. 1. 1. 2. Šviesos šaltinių numerį ir kategoriją (netaikoma šviesą atspindintiems įtaisams) (2):. 1. 1. 3. Spinduliuojamos ar atspindimos šviesos spalvą:. 1. 1. 4. Patvirtinimas išduotas tik naudoti kaip keičiamąją dalį jau eksploatuojamose transporto priemonėse: Taip/Ne (1) 1. 2. Specifinė informacija tam tikriems apšvietimo bei šviesos signalinių įtaisų tipams:. 1. 2. 1. Šviesą atspindintiems įtaisams: atskirai/dalis įtaisų komplekto (1):. 1. 2. 2. Galinio registracinio numerio ženklo žibintams: įtaisas aukštam ženklui/plačiam ženklui apšviesti (1):. 1. 2. 3. Dienos žibintams: jei turi reguliuojamąjį atšvaitą, dienos žibinto montavimo padėtis (-ys) transporto priemonės jei dienos žibintas skirtas naudoti tik toje (tose) padėtyje. pagrindo bei išilginės vidutinės plokštumos atžvilgiu, (-yse): 1. 2. 4. Atbulinės eigos žibintams: šis įtaisas montuojamas transporto priemonėje tik kaip įtaisų poros dalis: Taip/Ne (1). 5. PASTABOS 5. 1. Brėžiniai 5. 1. 1. Galinio registracinio numerio ženklo žibintams: pridėtas brėžinys Nr. rodo geometrinę padėtį, kurioje įtaisą reikia tvirtinti atsižvelgiant į erdvę, kuri turi būti skirta registraciniam numerio ženklui, bei tinkamai apšviesto ploto kontūrą. 5. 1. 2. Šviesą atspindintiems įtaisams: pridėtas brėžinys Nr. transporto priemonės. rodo geometrinę padėtį, kurioje įtaisą reikia tvirtinti prie 5. 1. 3. Visiems kitiems apšvietimo bei šviesos signaliniams įtaisams: pridėtas brėžinys Nr. rodo geometrinę padėtį, kurioje įtaisą reikia tvirtinti prie transporto priemonės, įtaiso atskaitos ašį ir atskaitos centrą. 5. 2. Dienos žibintams: patikros metu naudotas eksploatavimo būdas (Direktyvos 76/761/EEB I priedo 5. 2. 3. 9. punktas): (1) Nereikalingą išbraukti. (2) Žibintams su nekeičiamaisiais šviesos šaltiniais nurodyti šviesos šaltinių numerį ir bendrą galią. 13/19 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 61 3 priedėlis EB SUDĖTINĖS DALIES TIPO PATVIRTINIMO ŽENKLO PAVYZDŽIAI 1 paveikslas Čia parodytas įtaisas, turintis EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklą, yra galinio registracinio numerio ženklo žibintas; šis tipas patvirtintas Vokietijoje (e1) laikantis šios direktyvos (00), jo pirminis patvirtinimo numeris 1471. 62 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/19 t. 2 paveikslas Supaprastintas sugrupuotų, kombinuotų ar tarpusavyje sujungtų žibintų ženklinimas, kai du ar daugiau žibintų sudaro vieną komplektą (Vertikalios ir horizontalios linijos rodo apšvietimo ir signalizavimo įtaiso formą. Jos nėra patvirtinimo ženklo dalys). A PAVYZDYS B PAVYZDYS 13/19 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 63 C PAVYZDYS Pastaba. Šie trys tvirtinimo ženklų pavyzdžiai A, B ir C vaizduoja tris galimus apšvietimo bei šviesos signalinio įtaiso ženklinimo variantus, kai du ar daugiau žibintų sudaro tą patį sugrupuotų, kombinuotų ar tarpusavyje sujungtų žibintų vienetą. Šis tvirtinimo ženklas rodo, kad šis įtaisas buvo patvirtintas Vokietijoje (e1), jo pirminis patvirtinimo numeris yra 1712 ir jis apima: — šviesą atspindintį atšvaitą, 1A klasės, patvirtintą remiantis Tarybos direktyva 76/757/EEB (OL L 262, 1976 9 27, p. 32), sekos Nr. 02, — galinį krypties rodiklį, 2a kategorijos, patvirtintą remiantis Tarybos direktyva 76/759/EEB (OL L 262, 1976 9 27, p. 71), sekos Nr. 01, — raudoną galinį gabaritinį žibintą (R), patvirtintą remiantis Tarybos direktyvos 76/758/EEB II priedu (OL L 262, 1976 9 27, p. 54), sekos Nr. 02, — galinį rūko žibintą (F), patvirtintą remiantis Tarybos direktyva 77/538/EEB (OL L 220, 1977 8 29, p. 60), sekos Nr. 00, — atbulinės eigos žibintą (AR), patvirtintą remiantis Tarybos direktyva 77/539/EEB (OL L 220, 1977 8 29, p. 72), sekos Nr. 00, — stabdymo signalo žibintą su dviem intensyvumo lygiais (S2), patvirtintą remiantis Direktyvos 76/758/EEB II priedu, sekos Nr. 02, — galinio registracinio numerio ženklo žibintą (L), patvirtintą remiantis Direktyva 76/760/EEB, sekos Nr. 00. 64 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/19 t. II PRIEDAS TAIKYMO SRITIS IR TECHNINIAI REIKALAVIMAI 1. 2. 2. 1. TAIKYMO SRITIS Ši direktyva taikoma motorinių transporto priemonių ir jų priekabų galinio registracinio numerio ženklo žibintams. TECHNINIAI REIKALAVIMAI Techniniai reikalavimai išdėstyti JT/EEK reglamento Nr. 4 3–5 priedų 1 ir 5–9 straipsnio dalyse, ir tai yra tokių dokumentų rinkinys: — Reglamentas originalia forma (00) (1), — Reglamento Nr. 4 (2) 1 papildymas, — Reglamento Nr. 4 (3) 2 papildymas, — Reglamento Nr. 4 (4) 3 ir 4 papildymai, — Reglamento Nr. 4 (5) 5 papildymas, išskyrus tokius atvejus: 2. 1. 1. nuoroda į „Reglamentą Nr. 48“ reiškia „Direktyvą 76/756/EEB“; 2. 1. 2. nuoroda į „Reglamentą Nr. 37“ reiškia „Direktyvos 76/761/EEB VII priedą. “ (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) (1) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (2) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (3) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (4) E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 (5) TRANS/WP. 29/447. Add. 3. Add. 3/Amend. 1 ir…/Amend. 1/Corr. 1. Add. 3/Amend. 2. Add. 3/Amend. 3