title: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 2014/97 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 15ης Οκτωβρίου 1997 σχετικά με τον καθορισμό των μέγιστων επιστροφών κατά την εξαγωγή ελαιόλαδου για τον 21ο μερικό διαγωνισμό που έγινε στα πλαίσια του διαρκούς διαγωνισμού που προκηρύχθηκε με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2081/96

eurovoc_concepts:
award of contract
export licence
export refund
olive oil


title: KOMISSION ASETUS (EY) N:o 2012/97, annettu 15 päivänä lokakuuta 1997, tuonnin kiinteistä arvoista tiettyjen hedelmien ja vihannesten tulohinnan määrittämiseksi

eurovoc_concepts:
agri-monetary policy
citrus fruit
fruit vegetable
grape
import price
pip fruit


title: Reglamento (CE) nº 2020/97 de la Comisión de 15 de octubre de 1997 por el que se abre la destilación preventiva contemplada en el artículo 38 del Reglamento (CEE) nº 822/87 del Consejo para la campaña 1997/98

eurovoc_concepts:
EU production
agricultural quota
agricultural region
distillation
quantitative restriction
table wine

formats: html pdfa1b print


title: VERORDNUNG (EG) Nr. 2010/97 DER KOMMISSION vom 15. Oktober 1997 zur Änderung der Ausfuhrerstattungen für Weißzucker und Rohzucker in unverändertem Zustand

eurovoc_concepts:
export refund
raw sugar
sugar product
white sugar


title: REGLAMENTO (CE) N° 2022/97 DE LA COMISIÓN de 15 de octubre de 1997 por el que se fijan las restituciones a la exportación en el sector de la carne de porcino

eurovoc_concepts:
export refund
pigmeat


title: SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 3221/97 van Patricia McKENNA aan dee Raad. Beschuldigingen van standrechtelijke executies op de Filippijnen

eurovoc_concepts:
Council of the European Union
Philippines
crime against individuals
homicide
human rights
judicial inquiry
police

formats: html pdf print

text: C 174/24 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 8. 6. 98 Antwoord van de heer Kinnock namens de Commissie (26 november 1997) De Commissie heeft begrip voor het standpunt van het geachte Parlementslid en deelt zijn bezorgdheid over het feit dat de ree¤le vertrektijden › en vaak ook aankomsttijden › van vluchten vaak afwijken van de officie¤le dienstregeling. Hoewel het in 1996 met de vertragingen enigszins beter gesteld was dan in 1995 › een jaar waarin Europa op dit stuk bijzonder slecht presteerde › ziet het ernaar uit dat de situatie in 1997 weer in ongunstige zin evolueert. In 1995 was het vertrek van 18,4 % van alle vluchten meer dan 15 minuten vertraagd. In 1997 (met inbegrip van de maand september) liep 19,6 % van alle vluchten meer dan 15 minuten vertraging op. De Commissie erkent ook het belang van een adequate informering van de passagiers. De Commissie ziet echter niet zoveel heil in een vermelding van de gemiddelde prestaties in de dienstregelingen, aangezien daardoor een verkeerde indruk kan worden gewekt; zij onderzoekt daarom andere manieren om de informatie waarover de passagiers beschikken, te verbeteren. Een jaar geleden is in het kader van de follow-up van de mededeling inzake congestie en crisissituaties in het luchtverkeer (1) een haalbaarheidsstudie betreffende het opzetten van een (cid:132)stiptheidsrapportagesysteem(cid:148) aangevat. Na aanbesteding is het contract toegekend aan de Internationale Vereniging voor het Luchtverkeer (IATA), die onlangs haar rapport heeft ingediend. In deze studie werd de haalbaarheid onderzocht van een informatiesysteem dat voorziet in de regelmatige bekendmaking van stiptheidsindicatoren. Deze informatie zal in eerste instantie bestemd zijn voor de passagiers; zij moet hen informeren over de kwaliteit van de aangeboden diensten en hen in staat stellen hun reizen te plannen in het licht van dit vergelijkingsmateriaal. De Commissie neemt zich voor deze ideee¤n nader uit te werken en met name te omschrijven welke initiatieven op welk niveau noodzakelijk zijn om aan eventuele toekomstige maatregelen met het oog op de totstandbrenging van een stiptheidsrapportagesysteem een solide grondslag te geven. (1) COM(95) 318. (98/C 174/58) SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3221/97 van Patricia McKenna (V) aan de Raad (15 oktober 1997) Betreft: Beschuldigingen van standrechtelijke executies op de Filippijnen Naar verluidt drongen op 4 september 1997 leden van de Philippines National Police Second Mobile Group de woning binnen van de 25-jarige Marlon Fernandez in Barangay, Santo Domingo, en beschuldigden hem ervan lid te zijn van de gewapende oppositiegroep National People(cid:146)s Army (NPA). In een rapport van de Filippijnse autoriteiten over de gang van zaken wordt verklaard dat de heer Fernandez tijdens een gewapende confrontatie met de politie om het leven is gekomen. Er zijn echter andere verklaringen volgens welke hij later is gesignaleerd in de woning van een lid van het provinciaal bestuur van Santo Domingo, waarbij hij werd geslagen door leden van hetzelfde politie-onderdeel dat zijn huis was binnengedrongen. Bovendien zijn er in die buurt geweerschoten gehoord. Gaat de Raad, gezien de tegenstrijdige verklaringen omtrent de dood van de heer Fernandez, protest aantekenen bij de Filippijnse autoriteiten, om aan te dringen op een diepgaand en onpartijdig onderzoek naar de omstandigheden rond zijn dood? Antwoord (9 maart 1998) Dit geval is niet aan de Raad voorgelegd. In het algemeen zijn de toepassing van de regels van de rechtsstaat en de naleving van de mensenrechten, in zijn betrekkingen met derde landen, een voorwerp van niet aflatende zorg van de kant van de Raad


title: Reglamento (CE) nº 2025/97 del Consejo de 15 de octubre de 1997 por el que se establecen derechos antidumping definitivos sobre las importaciones en la Comunidad de fósforos de publicidad originarios de Japón y por el que se perciben definitivamente los derechos provisionales impuestos

eurovoc_concepts:
Japan
anti-dumping duty
anti-dumping legislation
import
manufactured goods
packaging


title: RÈGLEMENT (CE) N° 2023/97 DE LA COMMISSION du 15 octobre 1997 fixant les droits à l'importation dans le secteur des céréales

eurovoc_concepts:
CCT duties
United States
cereals
import
stock-exchange listing


title: Bekanntmachung der Kommission über die Zusammenarbeit zwischen der Kommission und den Wettbewerbsbehörden der Mitgliedstaaten bei der Bearbeitung von Fällen im Anwendungsbereich der Artikel 85 und 86 EG-Vertrag

eurovoc_concepts:
EU law - national law
administrative cooperation
competition law
competition policy
legal action
legal cooperation


title: KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 2011/97 af 15. oktober 1997 om fastsættelse af det maksimale restitutionsbeløb ved udførsel af hvidt sukker i forbindelse med den ellevte dellicitation under den løbende licitation omhandlet i forordning (EF) nr. 1408/97

eurovoc_concepts:
award of contract
export licence
export refund
white sugar


title: Reglamento (CE) nº 2064/97 de la Comisión de 15 de octubre de 1997 por el que se establecen las disposiciones de aplicación del Reglamento (CEE) nº 4253/88 del Consejo, en lo relativo al control financiero por los Estados miembros de las operaciones cofinanciadas por los Fondos estructurales

eurovoc_concepts:
European Commission
Structural Funds
exchange of information
financial control
operational expenditure (EU)
supervisory power


title: QUESTION ECRITE no 3221/97 de Patricia McKENNA au Conseil. Allégations d'exécutions sommaires aux Philippines

text: C 174/24 FR Journal officiel des Communaute·s europe·ennes 8. 6. 98 Re·ponse donne·e par M. Kinnock au nom de la Commission (26 novembre 1997) La Commission comprend et partage les pre·occupations de l(cid:146)Honorable Parlementaire concernant le fre·quent non-respect des horaires par les compagnies ae·riennes, tant au de·part qu(cid:146)a‘ l(cid:146)arrive·e. En 1996, les retards ont e·te· moins importants qu(cid:146)en 1995, anne·e particulie‘rement mauvaise a‘ cet e·gard en Europe, mais la situation semble s(cid:146)e(cid:136)tre de nouveau de·te·riore·e en 1997. En moyenne, 18,4 % de tous les de·parts ont subi un retard de plus de 15 minutes en 1995. En 1997, jusqu(cid:146)a‘ la fin septembre, 19,6 % des vols en moyenne ont subi un retard de plus de 15 minutes. La Commission reconna(cid:14)(cid:136)t e·galement qu(cid:146)il est important de bien informer les passagers. Cependant, pluto(cid:136)t que de recommander de refle·ter dans les horaires la moyenne des re·sultats, ce qui pourrait e(cid:136)tre trompeur, la Commission travaille sur d(cid:146)autres moyens d(cid:146)ame·liorer l(cid:146)information des passagers. Une e·tude de faisabilite· sur la cre·ation d(cid:146)un syste‘me communautaire de rapports sur la ponctualite· a e·te· lance·e il y a un an a‘ la suite de la communication sur la congestion et les situations de crise dans le trafic ae·rien (1). Apre‘s un appel d(cid:146)offres, le contrat a e·te· attribue· a‘ l(cid:146)Association internationale du transport ae·rien (AITA), qui a soumis son rapport re·cemment. L(cid:146)e·tude s(cid:146)est penche·e sur la faisabilite· pratique d(cid:146)un syste‘me d(cid:146)information qui permettrait de publier re·gulie‘rement des indicateurs de ponctualite·. Cette information serait destine·e avant tout aux passagers afin de les informer sur la qualite· des services fournis et de leur permettre de faire des comparaisons et de planifier leurs voyages en conse·quence. La Commission a‘ l(cid:146)intention de creuser cette ide·e en vue de de·finir quelles actions devraient e(cid:136)tre entreprises, et a‘ quel niveau, afin de disposer d(cid:146)une base fiable pour toute mesure d(cid:146)application d(cid:146)un syste‘me de rapports sur la ponctualite·. (1) Doc. COM(95) 318. (98/C 174/58) QUESTION E· CRITE E-3221/97 pose·e par Patricia McKenna (V) au Conseil (15 octobre 1997) Objet: Alle·gations d(cid:146)exe·cutions sommaires aux Philippines Le 4 septembre dernier, para(cid:14)(cid:136)t-il, des membres du second groupe mobile de la police nationale des Philippines se sont introduits par la force dans la maison de Marlon Fernandez, a(cid:136)ge· de 25 ans, a‘ Barangay, province de Santo Domingo, et l(cid:146)ont accuse· de faire partie du groupe arme· d(cid:146)opposition de l(cid:146)arme·e nationale populaire (NPA). Dans un rapport publie· ulte·rieurement, les autorite·s philippines ont pre·tendu que M. Fernandez a e·te· tue· au cours d(cid:146)un e·change de coups de feu avec la police. Toutefois, d(cid:146)autres rapports indiquent que celui-ci a e·te· vu plus tard en train d(cid:146)e(cid:136)tre battu par des policiers appartenant au me(cid:136)me groupe qui a force· sa porte, dans la re·sidence d(cid:146)un membre du gouvernement provincial de Santo Domingo, et que des coups de feu ont e·te· entendus dans ces parages. Compte tenu des rapports contradictoires sur la mort de M. Fernandez, le Conseil entend-il entamer des de·marches aupre‘s des autorite·s philippines afin de les prier instamment de proce·der a‘ une enque(cid:136)te approfondie et impartiale sur les circonstances de ce de·ce‘s? Re·ponse (9 mars 1998) Le Conseil n(cid:146)a pas e·te· saisi du cas pre·cite·. De fa(cid:231)on ge·ne·rale, dans ses relations avec tous les pays tiers, le Conseil accorde un souci constant a‘ l(cid:146)application des re‘gles re·gissant un E· tat de droit et au respect des droits de l(cid:146)homme


title: Eisen und Stahl : monatlich 8-9/1997.,Iron and steel : monthly 8-9/1997.,Sidérurgie : mensuel 8-9/1997.

eurovoc_concepts:
EU Member State
industrial statistics
iron and steel industry
third country


title: Comunicación de la Comisión relativa a la cooperación entre la Comisión y las autoridades de los Estados miembros en el ámbito de la competencia para la tramitación de los asuntos a los que sean de aplicación los artículos 85 y 86 del Tratado CE


title: Kommissionens förordning (EG) nr 2021/97 av den 15 oktober 1997 om fastställande av de kvantiteter som tilldelas importörer av de kvantitativa gemenskapskvoter som är tillämpliga 1998 för vissa produkter med ursprung i Kina

eurovoc_concepts:
China
footwear industry
household article
import licence
quantitative restriction
toy industry


title: Parecer da Comissão sobre as alterações propostas pelo Parlamento Europeu à posição comum do Conselho relativa à proposta de regulamento (CE) do Conselho que altera o Regulamento (CEE) nº 684/92 que estabelece regras comuns para os transportes internacionais de passageiros em autocarro

eurovoc_concepts:
bus
carriage of passengers
common transport policy
freedom to provide services
international transport

text: COMISSÃO DAS COMUNIDADES EUROPEIAS Bruxelas, 15. 10. 1997 COM(97) 456 final 96/ 0125 (SYN) PARECER DA COMISSÃO sobre as alterações propostas pelo Parlamento Europeu à posição comum do Conselho relativa à proposta de REGULAMENTO (CE) DO CONSELHO que altera o Regulamento (CEE) n° 684/92 que estabelece regras comuns para os transportes internacionais de passageiros em autocarro (apresentado pela Comissão em conformidade com o disposto na alinéa d), do artigo 189°~C do Tratado CE) Aquando da sua sessão plenária de 14 a 18 de Julho de 1997, o Parlamento Europeu aprovou, com algumas alterações, o texto da posição comum do Conselho de 14 de Abril de 19971 tendo em vista a adopção do Regulamento (CE) do Conselho que altera o Regulamento (CEE) n° 684/92 do Conselho que estabelece regras comuns para os transportes internacionais de passageiros em autocarro. As três alterações são juntas em anexo. Em aplicação da alínea d) do artigo 189°-C do Tratado CE, a Comissão reexaminou a sua proposta e decidiu não aceitar as alterações em questão pelos seguintes motivos: O objectivo da alteração 1, relativa à regulamentação em matéria social e de segurança rodoviária, já se encontra presente no texto actual do regulamento dado que, por força do último travessão do parágrafo 1 do artigo 3o do Regulamento n° 684/92, os transportadores por conta de outrem devem obedecer "às regulamentações em matéria de segurança rodoviária quanto às normas relativas aos condutores e aos veículos". A alteração 2 diz respeito à mesma questão mas é aplicável aos operadores por conta própria, fazendo-se por conseguinte o mesmo raciocínio. Além disso, a Comissão já tinha adoptado esta posição sobre estas duas alterações propostas pelo Parlamento Europeu aquando da primeira leitura. A alteração 3 relaciona-se com a elaboração de um relatório sobre a aplicação do regulamento de alteração do Regulamento n° 684/92 até 31 de Dezembro de 1998. Nos termos do artigo 3o da posição comum do Conselho, a Comissão apresentará o referido relatório até 31 de Dezembro de 1999. Com efeito, a data prevista pelo Parlamento não pode ser aceite já que o período de tempo assim definido não seria suficiente para aplicar o regulamento e para verificar o eventual impacto da nova regulamentação no mercado dos transportes internacionais por autocarro. Por conseguinte, a Comissão confirma o seu acordo em relação à posição comum do Conselho de 14 de Abril de 1997. Anexo: três alterações l JOn°C 164 de 30. 05. 1997, p. 1 o£ PARLAMENTO EUROPEU 9 de J u l ho de 1997 A4-0233/1 ALTERAÇÃO m 1 Apresentada pela Comissão dos Transportes e do Turismo RECOMENDAÇÃO PARA SEGUNDA LEITURA Relator: Killilea (A4-0233/97) Posição comiam do Conselho (C4-0173/96 - 96/0125 (SYN) Transporte internacionais de passageiros em autocarro Posiçlo coaua do Conselho __________ Alterações do Parlamento (Alteração 1) ARTIGO Io, N° 2 bis (novo) Artigo 3o, n° 1, terceiro travessão (Regulamento (CEE) n° 684/92) 2 bis) O terceiro travessão do n° 1 do artigo 3o passa a ter a seguinte redacção; !!= responda aos requisitos em matéria social e de segurança rodoviária no we respeita às normas aplicáveis aos condutores dos veículos," legais G:\AMEND\A4-97\A4-0233. 97\001-003. pT PE 260. 936/1 ? PARLAMENTO EUROPEU 9 de Julho de 1997 ALTERAÇÃO N« 2 Apresentada pela Comiss&o dos Transportes e do Turismo A4-0233/2 RECOMENDAÇÃO PARA SEGUNDA LEITURA Relator: K i l l i l ea <A4-nw/o-7t 0233/97) { Posição comum do Conselho (C4-0173/96 - 96/0125(SYN) Transporte i n t e r n a c i o n a is de passageiros em autocarro Posição comua do Conselho _, Alterações do Parlamento (Alteração 2) ARTIGO Io, N° 2 ter (novo) Artigo 3o, n° 2, segundo travessão (Regulamento (CEE) n° 684/92) 2 teri O segundo travessão do n° 2 do artigo 3o passa a ter a seguinte redacção; responda aos requisitos legais em matéria soeial e de segurança rodoviária DO que respeita às normas aplicáveis aos condutores e aos veículos. " G:\AMEND\A4-97\A4-0233. 97\001-003. pT PE 260. 936/2 4 PARLAMENTO EUROPEU 9 de Julho de 1997. A4-Q233/3 ALTERAÇÃO N« 3 Apresentada pela Comissão dos Transportes e do Turismo RECOMENDAÇÃO PARA SEGUNDA LEITURA Relator: Killilea (A4-0233/97) Posiç&o comum do Conselho (C4-0173/96 - 96/0125(SYN) Transporte internacionais de passageiros em autocarro FosiçSo comum do Conselho. Alterações do Parlamento (Alteração 3) ARTIGO Io, N° 18 bis (novo) Artigo 20° (Regulamento (CEE) n° 684/92) 18 bis) O artigo 20° passa a ter a seguinte redasçSo; "1. A Comissão apresentará ao çpnseio e ao Parlamento Europeu, até 1 de Janeiro de 199?. um relatório sobre a aplicação do presente regulamento. A Comissão apresentará ao Conselho, até 1 de Janeiro de 1999. uma proposta de regulamento respeitante à flerôbifaçflo dos procedimentos, incluindo - em função das conclusses do relatório - a supressio das autorizações, 7. Até 1 de Janeiro de 2QQQ, o Conselho deliberará por maioria qualificada, com base na proposta da Comissão prevista no n° 1. " G:\AMEND\A4-97\A4-0233. 97\001-003. pT PE 260. 936/? C •ílAr ' '='</» ISSN 0257-9553 COM(97) 456 final DOCUMENTOS PT 08 06 02 N. ° de catálogo : CB-CO-97-469-PT-C ISBN 92-78-24625-5 Serviço das Publicações Oficiais das Comunidades Europeias L-2985 Luxemburgo (o


title: Kommissionens forordning (EF) nr. 2064/97 af 15. oktober 1997 om gennemførelse af Rådets forordning (EØF) nr. 4253/88 om detaljerede ordninger for medlemsstaternes finanskontrol af aktioner, der medfinansieres af strukturfondene


title: Guia das PME.

eurovoc_concepts:
health policy
health risk
occupational safety
working conditions