title: Komission kolmas vuosikertomus neuvostolle, Euroopan parlamentille, talous- ja sosiaalikomitealle ja alueiden komitealle -Euroopan talousalue: rahoitusjärjestelmä

text: EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO •ù it it it it it Bryssel, 27. 11. 1997 KOM(97) 567 lopull. KOMISSION KOLMAS VUOSIKERTOMUS NEUVOSTOLLE. EUROOPAN PARLAMENTILLE. TALOUS- JA SOSIAALIKOMITEALLE JA ALUEIDEN KOMITEALLE EUROOPAN TALOUSALUE RAHOITUSJÄRJESTELMÄ L Rahoitusjärjestelmä Rahoitusjärjestelmä perustettiin 1. tukemaan kehityshankkeita Kreikassa, Irlannissa, Pohjois-Irlannissa, Portugalissa ja osassa Espanjaa (tavoite 1 -alueet vuoden 1988 määritelmän mukaisesti), taloudellisen yhteenkuuluvuuden ja kehityksen edistäminen Euroopan talousalueen (ETA) alueiden välillä (ETA-sopimuksen 115 ja 116 artikla ja pöytäkirja 38). tammikuuta 1994 tavoitteena oli sen ja Joulukuun 31. päivänä päättyvän viiden vuoden pituisen elämänkaarensa aikana rahoitusjärjestelmästä myönnetään varoja edunsaajana oleville alueille 500 miljoonaa ecua tukina ja 2 prosentin suuruisina vuotuisina lainojen korkotukina 1,5 miljardin ecun suuruisille lainoille Euroopan investointipankista (EIP). Etusija tulisi antaa hankkeille, jotka painottavat erityisesti ympäristöä (mukaan luettuna kaupunkien kehittäminen), liikennettä (mukaan luettuna liikenteen perusrakenteet) tai koulutusta ja ammatillista koulutusta. Yksityisten yritysten esittämien hankkeiden osalta painotetaan erityisesti pieniä ja keskisuuria yrityksiä. Järjestelmän hallintoa hoitaa EIP. Se arvioi kunkin hankkeen rahoituksellisten, taloudellisten ja teknisten periaatteiden mukaisesti sekä hankkeen yhteensopivuuden EU:n tavoitteiden, alakohtaisten politiikkojen ja ympäristöä koskevien asetusten ja vaatimusten kanssa. Sen jälkeen EIP toimittaa ehdotukset rahoitusjärjestelmäkomitealle, joka on järjestelmään osallistuvien EFTA-valtioiden sekä komission nimeämä, ja päättää järjestelmässä käytettävissä olevien taloudellisten resurssien myöntämisestä. Järjestelmän rahoittivat alunperin siihen osallistuvat EFTA-valtiot. Komission tehtävänä oli EFTA:n ehdotusten rahoitusjärjestelmäkomitean hyväksyntää. perusteella lausunnon antaminen ennen liittymisehdoista tammikuuta 1995 Itävallan tasavallan, Suomen tasavallan ja Ruotsin kuningaskunnan liityttyä Euroopan unioniin 1. päivänä ja niiden sopimusten mukautuksista, joihin Euroopan unioni perustuu, annetun asiakirjan 83, 111 ja 136 artiklassa määrätään, että kolmen liittyvän maan järjestelmän rahoittamista koskevat velvoitteet vahvistetaan ETA-sopimuksen 116 artiklassa ja ne rahoitetaan Euroopan yhteisöjen yleisestä talousarviosta. Tämän vuoksi komissiosta on järjestelmän yhteisvastuullinen osapuoli perustamissopimuksen 205 artiklan mukaisesti; komissio toteuttaa talousarviota kyseisen artiklan nojalla. Komission 30. maaliskuuta 1995 antamassa tiedonannossa (K(95) 753) vahvistettiin toiminnalliset puolet rahoitusjärjestelmään liittyvissä asioissa komissiossa. tullut ETA-sopimus tuli voimaan Liechtensteinin ruhtinaskunnan osalta 1. toukokuuta 1995, ja ruhtinaskunta on nykyisin täysipainoisesti mukana järjestelmässä. - 2- IL Kolmas vuosikertomus Komissio esitti ensimmäisen vuosikertomuksen neuvostolle kesäkuussa 1995, ja se koski järjestelmän toimintaa 1. 1. 1994 - 31. 5. 1995. Toinen vuosikertomus esitteli järjestelmän toimintaa 1. 1. 1995 - 30. 6. 1996. Kolmas vuosikertomus esittelee toimintaa 1. 7. 1996 - 30. 6. 1997. 1. Järjestelmän toiminta 30. 6. 1997 asti Rahoitusjärjestelmäkomitea on yhteisymmärryksessä Euroopan investointipankin kanssa hyväksynyt kesäkuussa 1997 rahoitusjärjestelmän soveltamisen toiminnalliset suuntaviivat. Järjestelmän luomisesta 30. päivään kesäkuuta 1997 rahoitusjärjestelmäkomitean hyväksymien tukihakemusten määrä on yhteensä 309,218 miljoonaa ecua ja lainojen korkotukien määrä yhteensä 1037,40 miljoonaa ecua seuraavasti: (milj. ecua) HYVÄKSYTYT TUET HYVÄKSYTYT 51,498 22,5 8,0 52,3 174,87 309,218 LAINAT 199,4 40,0 0 260,6 537,4 1037,4 Kreikka Irlanti Pohjois-Irlanti Portugali Espanja YHTEENSÄ Tukihakemukset: Ecua Yhteensä Liikenne 59. 600. 000 Ympäristö 179. 452. 000 Koulutus 69. 045. 000 Muut 1. 071. 000 19,3% 58% 22,4% 0,3% 22,4% 0,3% 19,3% 0 Liikenne •Ympäristö • Koulutus m Muut 58% Lainahakemukset: Ecua Yhteensä Liikenne 626. 260. 000 60,4% Ympäristö 411. 140. 000 39,6% Koulutus 0 39,6% m Liikenne •Ympäristö • Koulutus 60,4% Toiminta 1. 7. 96 - 30. 6. 97 Seuraavat 161,05 miljoonan ecun suuruiset tukihakemukset hyväksyttiin: Kreikka: 12,5 miljoonaa tarkkailuverkkoa koskeva Poseidon-hanke: Merten tukea meriympäristön tarkkailu- ja valvontajärjestelmälle. Hankkeen tavoitteena on estää merten saastumista ja edistää meren ekojärjestelmän suojelua kannustaen näin kaupallisen kalastuksen ja vesiviljelytuotannon hyödyntämistä. Tämä hyödyttää myös matkailua, sillä näin vältetään mahdolliset ekologiset vaarat vesissä erityisesti rannikkoalueilla, joilla sijaitsevat useimmat maan matkailun perusrakenteista. Satamaviranomaisten nopeiden ja tehokkaiden meren saastumista ehkäisevien toimien avulla hanke parantaa lisäksi osaltaan merkittävästi yleistä meriliikenneturvallisuutta. ecua Palontorjuntakalusto: 6,13 miljoonaa ecua raskaisiin ajoneuvoihin ja kalustoon osana laajaa kansallisen palotoimen nykyaikaistamisohjelmaa. Hankkeella pyritään ehkäisemään tuhoja palotoimen nopeamman ja tehokkaamman toiminnan avulla. ja ympäristön 10,35 miljoonaa ecua Kaupunkialueen kaupunkialueen parannuksiin, mukaan lukien ympäristöä säästävän kevytraidejärjestelmän käyttöönotto. Hankkeeseen sisältyy tiettyjä kävelykatujen käyttöönottoon liittyviä erityispiirteitä, joilla rajoitetaan liikennettä kaupungin keskustassa, parannetaan julkista liikennettä ja edistetään matkailua. kehittäminen Kalamatassa: Irlanti: ecua koulutus: 22,5 miljoonaa Teknisen alan yhteisrahoituksena Euroopan aluekehitysrahaston (EAKR) kanssa 13 :n korkeakoulutason oppilaitoksen investointeihin. Hankkeeseen sisältyy uusien rakennusten rakentamista, nykyisten tilojen laajennusta ja uudistamista sekä uuden välineistön hankintaa 13:ssa oppilaitoksessa kahdeksassa kaupungissa. Investointien tarkoituksena on vastata ammatillisen koulutuksen tarpeisiin, työvoimaa ja tarjota paikalliselle ja kansalliselle teollisuudelle insinöörejä, lisätä teollisen ja liike-elämän alan koulutuksen soveltuvuutta sekä parantaa laitosten valmiuksia tukea teollisuutta aktiivisella T&K-toiminnalla. teknisesti pätevää Portugali: Paikallisten kunnanvaltuustojen suorittama kaupunkialueiden kunnostus: 26,8 miljoonaa ecua köyhien kaupunkialueiden kunnostukseen 11 :ssä kunnassa. - 5- Espanja: Ympäristön seuranta: 8,27 miljoonaa ecua kenttätyövälineisiin, laboratorioille ja Espanjan kansallisen ympäristön seurantaorganisaation, Sepronan, koulutuskeskukselle. y Léonin kaupunkialueiden uudistaminen Gastilla perinnön suojeleminen: 33,8 miljoonaa ecua kaupunkialueiden kunnostamiseen, mukaan lukien maan historialliseen ja kulttuuriseen perintöön kuuluvien Léonin, Salamancan ja Burgosin katedraalien kunnostus. historiallisen ja Liikenne ja kaupunkiympäristö Jerezissä: 15,8 miljoonaa ecua rautateiden kapasiteetin lisäämiseen sekä ympäristöseikkoihin perustuvaan raiteiden siirtoon, kävelykatujen perustamiseen ja maisemointiin. Hanke parantaa Câdizin ja Jerezin sekä sen lentokentän välistä merkittävää yhteyttä, minkä vuoksi se muodostaa alueellisen julkisen liikenteen selkärangan. Jerez-hankkeessa hyödynnetään rautatieväylällä tehtäviä töitä väylän varrella olevien alueiden kehittämiseksi. Tästä hyötyy suurin osa rautatieväylän lähellä olevista kaupunkialueista. Kaupunkialueen uudistaminen Oviendossa: 17,9 miljoonaa ecua yhteisrahoituksena Euroopan aluekehitysrahaston (EAKR) kanssa ympäristöseikkoihin perustuvaan raiteiden siirtoon, tärkeimpien rautatieasemien ja niiden lähialueiden kunnostukseen. lentokentät: 7 miljoonaa lentokenttätilojen Kanariansaarten kunnostamiseen ja laajentamiseen. Hankkeen pääinvestointi on uusi 40 500 neliömetrin suuruinen terminaali ja sisääntuloväylä. Uuden terminaalin kapasiteetti on 5 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Investointi on oleellinen saarella, jonka talous perustuu pääasiassa matkailuun. ecua Lanzaroten Seuraavat 488,5 miljoonan ecun suuruisten kokonaislainojen korkotukihakemukset, hyväksyttiin: Kreikka: "ESSI"-moottoritie: korkotuki 156,5 miljoonan ecun suuruiselle lainalle Spatan uudelle lentokentälle vievää Ateenan kehätietä varten. Hanke on osa Patras-Ateena-Thessaloniki (PATHE) -päätien pohjois-etelä-väylää (TEN-hanke), ja sen avulla luodaan yhteys Ateenan keskustan ja uuden lentokentän välille. Samalla se vähentää ruuhkia Ateenan kaupunkialueella, jossa liikenne on kasvanut rajusti. Irlanti: Irlannin maantiet: korkotuki 40 miljoonan ecun suuruiselle lainalle Irlannin tielaitoksen ja paikallisviranomaisten neljän maantien parannussuunnitelmia varten. Hanke sisältää neljä merkittävää kansallisen päätieverkoston parannussuunnitelmaa, joilla parannetaan liikenneturvaa ja vähennetään matkustusaikoja, lisätään Irlannin talousalueiden, satamien ja matkailualueiden välisiä yhteyksiä sekä vähennetään ruuhkia kaupungeissa. Portugali: Paikallisten kunnanvaltuustojen suorittama kaupunkialueiden kunnostus: korkotuki 13,4 miljoonan ecun suuruiselle lainalle 11 kunnan köyhiä kaupunkialueita varten edellä mainitun tuen lisänä. öljytuotteiden varastointi ja useiden tuotteiden jakeluverkosto: korkotuki 27, l miljoonan ecun suuruiselle lainalle varastoinnin ja jakelun uutta perusrakennetta varten Keski- Portugalissa Lissabonin kaupunkialue mukaan lukien. Tämän hankkeen avulla voidaan korvata Lissabonin keskusta-alueella sijaitseva vanha varastokeskus uusilla tiloilla, jotka sijaitsevat harvaan asutulla alueella. Kiinteän jätteen kaatopaikka 'ValorsuV: korkotuki 46,2 miljoonan ecun suuruiselle lainalle Lissabonin laitamalla sijaitsevaa kunnallista jätteenpolttolaitosta varten. Laitos perustetaan sijaitsevalle teollisuusalueelle. Syntyvä höyry hyödynnetään sähköntuottamisessa. kaavoittamattomalle maa-alueelle Tejo-joen varrella Kiinteän jätteen kaatopaikka 'Lipor': korkotuki 46,2 miljoonan ecun suuruiselle lainalle laitamalla sijaitsevaa kunnallista jätteenpolttolaitosta varten. Laitoksessa Oporton käytetään hyväksi havaittuja polttotekniikoita ja siihen kuuluu kaksi polttolinjaa, joissa on suuret polttouunit, perinteinen normijärjestelmä kaasunpoistoon sekä laitteet höyryn- ja sähköntuottamiseen. Espanja: Galician vesihuoltoa ja metsänhoitoa koskevat hankkeet: korkotuki 26,5 miljoonan ecun lainalle 60:ta veden käsittelyä ja jakelua koskevaa hanketta sekä 55 000 hehtaarin suuruisen alueen metsäpaloista tai metsäkuolemista johtuvaa metsitystä varten. Kaupunkialueen uudistaminen Oviedossa: yhteisrahoituksena EAKR:n kanssa korkotuki 13,0 miljoonan ecun lainalle päärautatieaseman ja sen lähialueiden kunnostukseen edellä mainitun tuen lisänä. Kanariansaarten lentokentät: korkotuki 68 miljoonan ecun lainalle Teneriffan, Lanzaroten ja Fuerteventuran lentokenttien laajennuksia varten. Lentoliikenne on selvästi elintärkeää Kanariansaarille sekä saarille pääsyn että sisäisten yhteyksien kannalta. Pullonkauloista olisikin merkittäviä seurauksia koko taloudelle ja erityisesti matkailulle, joka edellyttää hyviä/tehokkaita lentoyhteyksiä. ICO:n ympäristöalan globaalilaina II: korkotuki 51,6 miljoonan ecun suuruiselle EIP:n globaalilainalle Instituto de Crédito Oficial -kehityspankille pienten ja keskisuurten ympäristöhankkeiden rahoitusta varten yksityisellä ja julkisella sektorilla. Tällä ICO:lle myönnetyllä uudella globaalilainalla parannetaan ympäristönsuojelua ja vähennetään saastumista Espanjan tavoite 1 -alueilla. 2. Yhteisön rahoitusosuus rahoitusjärjestelmästä Liittymisasiakirjassa (83, 111 ja 136 artikla) määritellään, että uusien jäsenvaltioiden rahoitusosuus yleisestä talousarviosta. Komission ehdotuksessa (KOM(94) 398) rahoituksellinen näkökulma on jo uudistettu vastaavasti lisäämällä uusi budjettikohta kohtaan "Rakenteellinen toiminta". talousarviossa on vastaavat huomautukset sisältävä Vuodelle 1997 hyväksytyssä budjettikohta (B2-401). Vuosimääräinen arvio on 108 miljoonaa ecua. katetaan Euroopan yhteisöjen Varsinaisten maksujen osalta uusien jäsenvaltioiden rahoitusosuuksista vastaaminen ja EIP:n välisen merkitsee 30. kesäkuuta 1992 yhteistyösopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna 18. kesäkuuta 1993 tehdyllä pöytäkirjan muutoksella, 4A artiklan yksityiskohtaisten sääntöjen noudattamista. EFTA-valtioiden tehdyn Näiden menettelyjen mukaisesti rahoitusjärjestelmäkomitea päätti EIP:a kuullen vastaavasti vuoden 1997 rahoitusosuudesta ja järjestelmään osallistuvien EFTA-valtioiden ja komission välisistä rahoitusosuuksista 17. joulukuuta 1996. Kyseiset rahoitusosuudet laskettiin bruttokansantuotteen mukaisesti markkinahintoina, käyttäen kolmen edellisen kalenterivuoden tietoja ja olettaen, että vuosittainen kokonaisrahoitusosuus on 130 miljoonaa ecua. a) 130 miljoonan ecun kokonaisrahoitusosuus vuonna 1997 Rahoitusjärjestelmää luotaessa tehty ensimmäinen arvio perustui 130 miljoonan ecun vuotuiseen rahoitusjärjestelmän alkuperäinen ja täydentävä 110 miljoonan ecun rahoitus toteutui yhteisosuuksineen samana aikana jäljempänä olevassa taulukossa esitetyn mukaisesti. erään, mutta vuosina 1994-1996 4 artiklan mukaan EFTA-valtioiden yhteisön Yhteistyösopimuksen talousarviosta on talletettava riittävästi varoja tehtyjen maksusitoumusten, niistä seuraavien maksujen aiheutuneiden hallintokulujen kattamiseksi. EIP ja komitea tarkastaa myönnettyjen tukien ja korkotukien määrät määrittääkseen niiden erien suuruuden, jotka EFTA-valtioiden ja komission on talletettava. Toimien lopussa jäljelle jäävät saatavat palautetaan EFTA-valtioille tai yhteisön talousarvioon. sekä korkotuista tukimaksuista ja ja joulukuuta 1996, että osallistujien Rahoitusjärjestelmäkomitea päätti 17. rahoitusosuuksia olisi lisättävä vastaavasti, jotta lopullisiin velvoitteisiin voidaan vastata. Vaikka kaikkia rahoitusosuuksia ei ole käytetty, on tärkeää pitää vuosittain kohtuullista rahoitusosuutta järjestelmän tilillä, jotta summa vastaisi suhteellisen hyvin tulevia vuoden 1998 lopun lopullisia maksusitoumusvelvoitteita. Määrärahojen lisääminen täydentävällä rahoituksella 110 miljoonasta ecusta 130 miljoonaan ecuun vuonna 1997 vähentää lopullista täydennysrahoitustarvetta vuonna 1998. b) Yhteisön rahoitusosuus täydentävän rahoituksen kustannukset Rahoitusjärjestelmän alkuperäisen ja laskettuna bruttokansantuotteen mukaisesti markkinahintoina, kolmen edellisen kalenterivuoden tietojen perusteella, jakautuvat seuraavasti: 9- Norj* Liechtenstein Itävalta Suomi Ruotsi Yht. UM 1. 078 18. 436 0. 187 (0. 98 %) (16. 76 %) (0. 17%) mm l. i ii 19. 063 0. 198 (1. 01 %) (17. 33 %) (0. 18%) 1$96 1. 122 21. 604 0. 198 (1. 02%) (19. 64 %) (0. 18%) •I 1. 300 (1. 00%) 25. 935 0. 247 (19. 95 (0. 19%) %) iln'1' miM * !••• Yhteisön talousarvio vuodesta im 29. 348 (26. 68%) 20. 526 (18. 66%) 40. 425 (36. 75%) 110 Yhteensä (8209%> 89. 6281 (81. 48%) 87. 076 (79. 16%) 102. 518 (78. 86 %) 110 110 130 Yftfc 4. 611 85. 038 0. 83 369. 521 460 milj. ecua Tämän vuoksi komissio hyväksyi 27. helmikuuta 1997 102 518 000 ecun rahoitusosuuden yhteisön talousarviosta vuodeksi 1997. EIP:ssa järjestelmän tilillä olevat saatavat, joita ei ole vielä käytetty, kasvavat korkoa kuukausittain määritettävällä kurssilla. 1 Komissio ei pyytänyt Liechtensteinin korvauksen siirtoa elokuussa 1995. Sen vuoksi tämä määrä vähennettiin kolmannesta erästä vuonna 1996. 10 3. Järjestelmän tili EIP:ssa Rahoitusjärjestelmän tilin saldo oli 276 640 719 ecua 31. joulukuuta 1996. Yhteenvetona tilin tapahtumat vuoden 1996 toisella vuosipuoliskolla olivat seuraavat: ecua 302 326 080 Saldo 30. 6. 1996 Saatavaa Kasvanut korko Vastattavaa Korkotuet Tukimaksut Yhteyselimestä aiheutuneet kustannukset2 6 100 090 14 497 183 16 901 894 -386 374 Saldo S 1. 12. 1996 276 640 719 Rahoitusjärjestelmän tilin saldo oli 337 377 385 ecua 30 päivänä kesäkuuta 1997. Tilin tapahtumat olivat 30 päivään kesäkuuta 1997 asti yhteenvetona seuraavat: ecua Saldo 31. 12. 1996 Saatavaa Neljäs erä vuonna 1997 Kasvanut korko 30. 06. 97 130 000 000 6 499 752 276 640 719 Vastattavaa Korkotuet Tukimaksut Saldo 30. 6. 1997 -37 075 188 - 38 687 898 337 377 385 2 liittymissopimuksissa ja Ruotsin johtuvat velvoitteet hoidetaan Euroopan yhteisöjen jäsenten Itävallan, Suomen rahoitusjärjestelmästä. Yhteyselimestä aiheutuvat kustannukset jaetaan kolmen EFTA-maan ja komission välillä vastaavasti taannehtivasti vuodesta 1995. Vuoden 1996 ensimmäisen kuuden kuukauden aikana yhteyselimen toiminta rahoitettiin kuitenkin väliaikaisen järjestelyn avulla siten, että entiset EFTA-maat, Euroopan unioniin liittyneet kolme valtiota mukaan lukien, vastasivat kustannuksista. Tämän vuoksi uusia kustannusten jakoperusteita sovelletaan 1. 7. 1995 alkaen. talousarviosta. sovitaan, liittyvien että Rahoitusjärjestelmäkomitea hyväksyi vuoden 1995 kuluselvityksen, jonka määrä oli 109 680 ecua, ja 276 694 ecun suuruisen kuluarvion vuodeksi 1996. EIP veloitti tililtä 12. 7. 1996 yhteensä 386 374 ecua. 11 4. ia Yhteensovittaminen rahoitusvälineiden kanssa täydentävyys Euroopan unionin muiden turvaa yhteistyön puitteissa toteutettavien Komissio hankkeiden sekä rakennerahastojen, koheesiorahaston, Euroopan investointipankin ja muiden Euroopan unionin rahoitusvälineiden välisen yhteensovittamisen ja johdonmukaisuuden. rahoitusjärjestelmässä Tässä suhteessa rahoitusjärjestelmän tuen yhdistämistä ja päällekkäisyyttä muiden yhteisön tukien kanssa koskevat toimintasäännöt on selvästi määritelty komission ja Euroopan laadituissa "Toimintajärjestelyissä". investointipankin välillä 9. maaliskuuta 1994 -12 ISSN 1024-4492 KOM(97) 567 lopullinen ASIAKIRJAT FI 09 17 Luettelonumero : CB-CO-97-583-FI-C ISBN 92-78-26774-0 Euroopan yhteisöjen virallisten julkaisujen toimisto L-2985 Luxemburg 13


title: RÈGLEMENT (CE) N° 2347/97 DE LA COMMISSION du 27 novembre 1997 fixant les restitutions à l'exportation du riz et des brisures

eurovoc_concepts:
export refund
rice


title: Решение на Съвета от 27 ноември 1997 година относно сключването на споразумение между Европейската общност и Бившата Югославска република Македония в областта на транспорта

eurovoc_concepts:
North Macedonia
agreement (EU)
transport network
transport policy

formats: fmx4 html pdf print xhtml

text: 07/т. 4 BG Официален вестник на Европейския съюз 173 31997D0832 L 348/169 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 18. 12. 1997 РЕШЕНИЕ НА СЪВЕТА от 27 ноември 1997 година относно сключването на споразумение между Европейската общност и Бившата Югославска република Македония в областта на транспорта СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ, РЕШИ: (97/832/ЕО) Член 1 Одобрява от името на Общността споразумението в областта на транспорта между Европейската общност и Бившата Югославска република Македония. Текстът на споразумението е приложен към настоящото решение. Член 2 Председателят на Съвета дава нотификацията, предвидена в член 26 от Споразумението. Член 3 Комисията, подпомагана от представители на членовете на Съвета, представлява Общността в Съвместния комитет по транспорта, учреден съгласно член 22 от Споразумението. Позицията на Общността в Съвместния комитет по транспорта се приема от Съвета с квалифицирано мнозинство, по предложение от Комисията. Съветът действа с обикновено мнозинство, когато решението, предложено от Съвместния комитет по транспорта, се отнася до процедурния правилник на комитета. Решенията, взети от Съвместния комитет по транспорта, се публикуват в Официален вестник на Европейските общности. Член 4 Настоящото решение се публикува в Официален вестник на Европейските общности. То влиза в сила в деня на неговото публикуване. Съставено в Брюксел на 27 ноември 1997 година. За Съвета Председател M. FISCHBACH като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност и по-специално член 75, във връзка с втората алинея на член 228, параграф 3 от него, като взе предвид предложението на Комисията (1), като взе предвид становището на Европейския парламент (2), като има предвид, че споразумението между Европейската общност и Бившата Югославска република Македония в областта на транс- порта представлява подходящо средство за дълготрайното преодоляване на редица съществени пречки пред транзитния тра- фик в Общността през територията на Бившата Югославска репуб- лика Македония; че има предвид, допринася споразумението като за безпрепятственото функциониране на вътрешния пазар, защото ще насърчи свободното транзитно преминаване през Бившата Югославска република Македония на вътрешен транспорт между Гърция и другите държави-членки и по този начин ще спомогне международната търговия да бъде осъществявана с най-малко обществени разходи и да намали до минимум административните и техническите пречки, които я съпътстват; като има предвид следователно, че е необходимо да се осигури координирано развитие в областта на транспорта между и през територията на договарящите се по споразумението страни, и по-специално чрез установяване на приоритети за развитието на подходяща инфраструктура в Бившата Югославска република Македония с финансова подкрепа от страна на Общността и чрез подпомагане на превоза чрез железопътен и комбиниран транспорт, с оглед опазване на околната среда; като има предвид следователно, че споразумението включва раз- поредби, чиято цел е опростяване на митническите формалности; като има предвид, че е необходимо споразумението да бъде одоб- рено от страна на Общността, (1) ОВ С 79, 12. 3. 1997 г. , стр. 159. (2) ОВ С 339, 10. 11. 1997 г


title: Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2351/97 της Επιτροπής της 27ης Νοεμβρίου 1997 για αναστολή του προτιμησιακού δασμού και επαναφορά του δασμού του κοινού δασμολογίου κατά την εισαγωγή τριαντάφυλλων με μικρό άνθος καταγωγής Μαρόκου

eurovoc_concepts:
CCT duties
Morocco
floriculture
import
restoration of customs duties

formats: html pdfa1b print


title: 98/18/CE: Décision du Conseil du 27 novembre 1997 relative à la conclusion de l'accord entre la Communauté européenne et le Canada sur la coopération douanière et l'assistance mutuelle en matière douanière

eurovoc_concepts:
Canada
cooperation agreement (EU)
customs cooperation

text: 13. 1. 98 ‹ FR ‹ Journal officiel des Communaut(cid:130)s europ(cid:130)ennes L 7/37 D(cid:144)CISION DU CONSEIL du 27 novembre 1997 relative (cid:133) la conclusion de l’accord entre la Communaut(cid:130) europ(cid:130)enne et le l’assistance mutuelle en mati(cid:138)re Canada sur la coop(cid:130)ration douani(cid:138)re et douani(cid:138)re (98/18/CE) LE CONSEIL DE L’UNION EUROP(cid:144)ENNE, Article 2 la Communaut(cid:130) europ(cid:130)enne, et vu le trait(cid:130) instituant notamment son article 113, en liaison avec l’article 228 paragraphe 2 premi(cid:138)re phrase, vu la proposition de la Commission, consid(cid:130)rant que, le 5 avril 1993, le Conseil a autoris(cid:130) la Commission (cid:133) n(cid:130)gocier, au nom de la Communaut(cid:130), des accords de coop(cid:130)ration douani(cid:138)re avec certains des princi- paux partenaires commerciaux de la Communaut(cid:130); consid(cid:130)rant qu’il y a lieu d’approuver l’accord entre la Communaut(cid:130) europ(cid:130)enne et le Canada sur la coop(cid:130)ration douani(cid:138)re et l’assistance mutuelle en mati(cid:138)re douani(cid:138)re, D(cid:144)CIDE: Article premier L’accord entre la Communaut(cid:130) europ(cid:130)enne et le Canada sur la coop(cid:130)ration douani(cid:138)re et l’assistance mutuelle en mati(cid:138)re douani(cid:138)re est approuv(cid:130) au nom de la Commu- naut(cid:130). Le texte de l’accord est joint (cid:133) la pr(cid:130)sente d(cid:130)cision. La Commission, assist(cid:130)e de repr(cid:130)sentants des (cid:144)tats membres, repr(cid:130)sentera la Communaut(cid:130) au sein du comit(cid:130) mixte de coop(cid:130)ration douani(cid:138)re institu(cid:130) (cid:133) l’article 20 de l’accord. Article 3 Le pr(cid:130)sident du Conseil est autoris(cid:130) (cid:133) d(cid:130)signer les personnes habilit(cid:130)es (cid:133) signer l’accord (cid:133) l’effet d’engager la Communaut(cid:130). Article 4 Le pr(cid:130)sident du Conseil proc(cid:138)de, au nom de la Commu- naut(cid:130), (cid:133) la notification pr(cid:130)vue (cid:133) l’article 24 de l’accord (1). Article 5 La pr(cid:130)sente d(cid:130)cision est publi(cid:130)e au Journal officiel des Communaut(cid:130)s europ(cid:130)ennes. Fait (cid:133) Bruxelles, le 27 novembre 1997. Par le Conseil Le pr(cid:130)sident M. PATIJN (1) La date d’entr(cid:130)e en vigueur de l’accord sera publi(cid:130)e au Jour- nalofficieldesCommunaut(cid:130)seurop(cid:130)ennes par les soins du se- cr(cid:130)tariat g(cid:130)n(cid:130)ral du Conseil


title: REGLAMENTO (CE) N° 2359/97 DE LA COMISIÓN de 27 de noviembre de 1997 por el que se fijan las restituciones aplicables a la exportación de los productos transformados a base de cereales y de arroz

eurovoc_concepts:
cereal product
export refund
rice


title: 97/831/EC: Council Decision of 27 November 1997 concerning the conclusion of a Cooperation Agreement between the European Community and the former Yugoslav Republic of Macedonia

eurovoc_concepts:
North Macedonia
cooperation agreement (EU)
development aid


title: KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 2361/97 av den 27 november 1997 om fastställande av produktionsbidragen för spannmål och ris

eurovoc_concepts:
cereals
production refund
rice
starch


title: Padomes Lēmums (1997. gada 27. novembris) par Eiropas Kopienas pievienošanos ANO Eiropas Ekonomikas komisijas Nolīgumam vienotu tehnisko prasību apstiprināšanai riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos, un par nosacījumiem to apstiprinājumu savstarpējai atzīšanai, kas piešķirti, pamatojoties uz šīm prasībām (Pārskatītais 1958. gada Nolīgums)

eurovoc_concepts:
UNO
accession to an agreement
approximation of laws
motor vehicle
technical regulations
vehicle parts

formats: html pdf print

text: 52 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 11/27. sēj. 31997D0836 17. 12. 1997. EIROPAS KOPIENU OFICIĀLAIS VĒSTNESIS L 346/78 PADOMES LĒMUMS (1997. gada 27. novembris) par Eiropas Kopienas pievienošanos ANO Eiropas Ekonomikas komisijas Nolīgumam vienotu tehnisko prasību apstiprināšanai riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos, un par nosacījumiem to apstiprinājumu savstarpējai atzīšanai, kas piešķirti, pamatojoties uz šīm prasībām (“Pārskatītais 1958. gada Nolīgums”) (97/836/EK) EIROPAS SAVIENĪBAS PADOME, reģionālai ekonomikas integrācijas organizācijai, kuru dalībvalstis pilnvarojušas Nolīguma aptvertajās jomās; ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu, un jo īpaši tā 100. a un 113. pantu saistībā ar 228. panta 2. punkta pirmo tei- kumu, 228. panta 3. punkta otro daļu un 228. panta 4. punktu, (4) ņemot vērā Komisijas priekšlikumu (1), ņemot vērā Eiropas Parlamenta piekrišanu (2), (1) tā kā ar 1990. gada 23. oktobra Lēmumu Padome pilnva- roja Komisiju piedalīties sarunās par ANO Eiropas Ekono- mikas komisijas (ANO/EEK) Nolīguma pārskatīšanu, kas noslēgts 1958. gada 20. martā Ženēvā, vienotu apstiprinā- juma nosacījumu pieņemšanai un apstiprinājuma savstar- pējai atzīšanai mehānisko transportlīdzekļu aprīkojumam un detaļām; (5) (2) tā kā 1958. gada Nolīgums ir pārskatīts; (3) tā kā iepriekšminēto sarunu rezultātā Kopienai ir iespēja kļūt par Pārskatītā nolīguma Līgumslēdzēju pusi kā tā kā pievienošanās Pārskatītajam nolīgumam atbilst kopē- jās tirdzniecības politikas mērķim saskaņā ar Līguma 113. pantu, paredzot tehnisko šķēršļu atcelšanu mehā- nisko transportlīdzekļu tirdzniecībā starp Līgumslēdzējām pusēm; tā kā Kopienas iesaistīšanās pastiprinās saskaņoša- nas pasākumus, ko veic saskaņā ar šo nolīgumu, un tādē- jādi ļaus vieglāk piekļūt ārpuskopienas valstu tirgiem; tā kā iesaistīšanās rezultātā jāpanāk atbilstība starp dokumen- tiem, ko sauc par “noteikumiem” un kas pieņemti saskaņā ar Pārskatīto nolīgumu, un Kopienas tiesību aktiem šajā jomā; tā kā mehānisko transportlīdzekļu apstiprināšanu un teh- nisko saskaņošanu veic, pamatojoties uz direktīvām par transportlīdzekļu sistēmām, sastāvdaļām un atsevišķām tehniskām vienībām saskaņā ar Līguma 100. a pantu par iekšējā tirgus izveidošanu un darbību; tā kā no 1996. gada 1. janvāra attiecībā uz M1 kategorijas transportlīdzekļiem saskaņošana ir pabeigta un obligāta tajā nozīmē, kas pare- dzēta Padomes 1970. gada 6. februāra Direktīvā 70/156/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attie- cībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju tipa apstiprinājumu (3) un atsevišķās direktīvās par šo trans- portlīdzekļu kategoriju; (1) OV C 69, 7. 3. 1996. , 4. lpp. (2) Atzinums sniegts 1997. gada 21. novembrī (Oficiālajā Vēstnesī vēl nav publicēts). (3) OV L 42, 23. 2. 1970. , 1. lpp. Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu 96/27/EK (OV L 169, 8. 7. 1996. , 1. lpp. ). (6) (7) 11/27. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 53 tā kā, lai Kopiena pievienotos Pārskatītajam nolīgumam, nepieciešami grozījumi dokumentos, kas pieņemti saskaņā ar Līguma 189. b pantā minēto procedūru; tā kā tādēļ nepieciešams Eiropas Parlamenta pozitīvs atzinums; 1. panta 6. punktam; tā kā šāda piemērošanas pārtraukšana jo īpaši attieksies uz gadījumiem, kad Kopiena pieņem stin- grākas piesārņotājvielu un trokšņu emisiju normas un atbilstīgie UN/ECE noteikumi netiek attiecīgi grozīti; tā kā par “noteikumiem” sauktie dokumenti, ko organizā- cijas pieņēmušas saskaņā ar Pārskatīto nolīgumu, kļūs Kopienai saistoši sešu mēnešu laikā pēc to paziņošanas Kopienai, ja Kopiena nedarīs zināmu, ka tiem nepiekrīt; tā kā tādēļ jāparedz, ka pirms Kopienas balsojuma par šiem dokumentiem jāpieņem lēmums saskaņā ar to pašu proce- dūru, ko piemēro, lai pievienotos Pārskatītajam nolīgu- mam, ja šie dokumenti nav vienkārši pielāgošanās tehni- kas attīstībai; (8) tā kā, atzīstot, ka šāda veida noteikumu pieņemšana ir pie- lāgošanās tehnikas attīstībai, Kopienas balsojumu var izlemt saskaņā ar procedūru, ko izmanto, lai direktīvas transportlīdzekļu tipa apstiprināšanu pielāgotu tehnikas attīstībai; (9) tā kā jāizveido praktiskas metodes attiecībā uz Kopienas un dalībvalstu iesaistīšanos Pārskatītajā nolīgumā; (13) tā kā gadījumos, kad Kopiena nepievienojas visiem ANO/EEK noteikumiem, bet tikai noteiktai virknei šo noteikumu, kurus uzskata par būtiskiem transportlīdzekļu apstiprināšanas sistēmas pareizai darbībai, tām dalībval- stīm, kas uzņemas pildīt šos noteikumus, kam nepievieno- jas Kopiena, jāļauj šos noteikumus vadīt un attīstīt; (14) tā kā saskaņā ar Līguma 234. pantu dalībvalstīm jānodro- šina, ka nav pretrunu starp agrāk parakstītiem ANO/EEK noteikumiem, kuriem Kopiena nepievienojas, un atbilstī- gajiem spēkā esošajiem Kopienas tiesību aktiem; (15) tā kā dalībvalstu pievienošanās ANO/EEK noteikumiem nevar būt pretrunā Direktīvām 70/156/EEK, 74/150/EEK un 92/61/EEK, kā arī jāņem vērā procedūras, kas noteiktas Padomes 1983. gada 28. marta Direktīvā 83/189/EEK, ar ko nosaka informācijas sniegšanas kārtību tehnisko stan- dartu un noteikumu jomā (3); (10) tā kā Pārskatītais nolīgums paredz vienkāršotu procedūru Nolīguma grozījumiem; tā kā jāizveido lēmumu pieņem- šanas forma Kopienas līmenī, ņemot vērā šīs procedūras ierobežojumus; (16) tā kā saskaņā ar Kopienas noteikumiem no Pārskatītā nolī- guma 2. , 4. un 5. panta izrietošo saistību ieviešana ir dalīb- valstu uzdevums, (11) tā kā saskaņā ar Pārskatītā nolīguma prasībām katra jauna Līgumslēdzēja puse, iesniedzot pievienošanās dokumentus, var līdztekus paziņot, ka tai nebūs saistoši konkrēti ANO/EEK noteikumi, norādot par tiem sīkāku informāci- ju; tā kā Kopiena vēlas piemērot minētās prasības, lai neka- vējoties pievienotos virknei noteikumu, kurus uzskata par būtiskiem transportlīdzekļu apstiprināšanas sistēmas parei- zai darbībai, kā iepriekš noteikts Direktīvās 70/156/EEK, 74/150/EEK (1) un 92/61/EK (2), un, ņemot vērā to nozī- mīgumu attiecībā uz transportlīdzekļu apstiprināšanu izskatīt Kopienas līmenī un tāpat starptautiskā līmenī, pakāpenisku pievienošanos citiem noteikumiem katrā atse- višķā gadījumā; (12) tā kā šī pievienošanās neierobežo iespēju pārtraukt ANO/EEK noteikumu piemērošanu, kas minēti Kopienas apstiprinātajā sarakstā, atbilstīgi Pārskatītā nolīguma IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU. 1. pants Kopiena pievienojas ANO Eiropas Ekonomikas komisijas Nolīgumam par vienotu tehnisko prasību apstiprināšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos, un par nosacījumiem to apstiprinājumu savstarpējai atzīšanai, kas piešķirti, pamatojoties uz šīm prasībām, turpmāk – “Pārskatītais nolīgums”. Pārskatītā nolīguma teksts ir pievienots šim lēmumam kā I pielikums. 2. pants Padomes priekšsēdētājs ir pilnvarots iecelt personu, kam būs tiesības parakstīt pievienošanās dokumentu atbilstoši Pārskatītā nolīguma 6. panta 3. punkta prasībām un iesniegt paziņojumu saskaņā ar šā lēmuma IV pielikumu. (1) OV L 84, 24. 3. 1974. , 10. lpp. Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar 1994. gada Pievienošanās aktu. (2) OV L 225, 10. 8. 1992. , 72. lpp. Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti (3) OV L 109, 26. 4. 1983. , 8. lpp. Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar 1994. gada Pievienošanās aktu. ar Komisijas Lēmumu 96/139/EK (OV L 32, 10. 2. 1996. , 31. lpp. ). 54 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 11/27. sēj. 3. pants 1. Ievērojot Pārskatītā nolīguma 1. panta 5. punktu, Kopiena paziņo, ka tās pievienošanās ietvers tikai šā lēmuma II pielikumā uzskaitīto ANO/EEK noteikumu ieviešanu. 2. Ievērojot Pārskatītā nolīguma 1. panta 6. punktu, Kopiena saskaņā ar šā lēmuma 4. panta 2. punkta otrajā ievilkumā izklās- tīto procedūru var nolemt pārtraukt piemērot pirms tam pieņemtus ANO/EEK noteikumus. 3. Ievērojot Pārskatītā nolīguma 1. panta 7. punktu, Kopiena saskaņā ar šā lēmuma 4. panta 2. punkta otrajā ievilkumā izklās- tīto procedūru var nolemt piemērot vienu, vairākus vai visus ANO/EEK noteikumus, kuriem tā nebija piekritusi laikā, kad pie- vienojās Pārskatītajam nolīgumam. 4. pants 1. Praktiskas metodes saistībā ar Kopienas un dalībvalstu iesais- tīšanos ANO/EEK darbā noteiktas III pielikumā. Kopienas ieguldījumu attiecībā uz ANO/EEK darba programmas prioritātēm nosaka saskaņā ar III pielikuma 1. punktā noteikto procedūru. 2. Kopiena atbalsta ANO/EEK noteikumu projektu vai notei- kumu grozījumu projektu pieņemšanu: — gadījumā, kad Kopienas pieņemtus esošos noteikumus pielāgo tehnikas attīstībai, projektu apstiprina saskaņā ar Direktīvas 70/156/EEK 13. pantā noteikto procedūru, — visos citos gadījumos, kad pēc Komisijas priekšlikuma un ar Eiropas Parlamenta pozitīvu atzinumu Padome projektu apstiprinājusi ar kvalificētu balsu vairākumu. 3. Ja ANO/EEK noteikumi vai ANO/EEK noteikumu grozījumi ir pieņemti bez Kopienas atbalsta, Kopiena izsaka iebildumu saskaņā ar Pārskatītā nolīguma 1. panta 2. punkta otro daļu. 4. Pieņemot, ka Kopiena savā balsojumā atbalsta ANO/EEK notei- kumus vai ANO/EEK noteikumu grozījumus, lēmumā arī jānorā- da, vai šie noteikumi kļūst par visas EK transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas sistēmas sastāvdaļu un aizstāj Kopienas esošos tie- sību aktus. 5. Kopienai saistošus ANO/EEK noteikumus vai ANO/EEK notei- kumu grozījumus pirms to stāšanās spēkā publicē Kopienu ofi- ciālajās valodās Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī. 5. pants 1. Ierosinātos Pārskatītā līguma grozījumus, kas iesniegti Līgum- slēdzējām pusēm, Kopienas vārdā pieņem Padome ar kvalificētu balsu vairākumu pēc Komisijas priekšlikuma un pēc Eiropas Par- lamenta atzinuma saņemšanas. 2. Lēmumu par iebildumu celšanu vai necelšanu attiecībā uz citu Līgumslēdzēju pušu ierosinātiem Pārskatītā nolīguma grozīju- miem pieņem saskaņā ar procedūru, ko ievēro, pievienojoties šim nolīgumam. Ja šī procedūra nav pabeigta nedēļu pirms termiņa, kas noteikts Pārskatītā nolīguma 13. panta 2. punktā, Komisija pirms termiņa beigām Kopienas vārdā iebilst pret grozījumiem. 6. pants Tās dalībvalstis, kas uzņemsies vai uzņēmušās piemērot ANO/EEK noteikumus, kas nav saistoši Kopienai, var turpināt vadīt un attīs- tīt šos noteikumus, pieņemot grozījumus atbilstīgi tehnikas attīs- tībai, tajā pašā laikā nodrošinot: — ka šo noteikumu pieņemšana nav pretrunā ar Direktīvu 70/156/EEK, 74/150/EEK un 92/61/EEK normām un — ka tiek ievērotas Direktīvā 83/189/EEK noteiktās procedūras. Briselē, 1997. gada 27. novembrī Padomes vārdā — priekšsēdētājs G. WOHLFART


title: ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ αρ θ. 3901/97 του Carlo SECCHI προς την Επ τροπή. Απαγόρευση της διαφήμισης καθαρτικών στην Ιταλία

eurovoc_concepts:
Italy
advertising
classification
consumer information
infringement of EU law
over-the-counter drug

text: 8. 6. 98 EL Epi·shmh Efhmeri·da tvn Eyrvpai¤kv· n Koinoth·tvn C 174/153 (98/C 174/227) GRAPTH ERVTHSH E-3897/97 ypobolh· : Amedeo Amadeo (NI) prow to Symboy· lio (10 Dekembri·oy 1997) Ue·ma: Vmo·thtew apo· strativ· tew kratv· n melv· n thw EE sth Somali·a Se sxe·sh me thn erv· thsh E-2488/97 toy Nikh·ta Kaklama·nh (EEyr) sthn opoi·a ervta·tai «to Symboy·lio pv· w ske·ptetai na antidra·sei se ayte·w tiw prvtofanei·w vmo·thtew poy proka·lesan oi strativ· tew oi opoi·oi anh·koyn se kra·th me·lh (kai ma·lista Idrytika·) thw (cid:201)nvshw, mi·a ene·rgeia poy ui·gei kai·ria to go·htro· thw synolika·, kai kauista· tiw diakhry·jeiw thw peri· «prostasi·aw tvn anurvpi·nvn dikaivma·tvn» kene·w periexome·noy;» Zhtv· apo· to Symboy·lio na apanth·sei ame·svw, lamba·nontaw ypo·ch, metajy· a· llvn, ta apotele·smata e·reynaw toy italikoy· Ypoyrgei·oy `mynaw kai meta· apo· omologi·a toy dieyuynth· toy «Panorama» gia plasta· stoixei·a, v· ste na mhn dexuei· epiue·seiw h eirhneytikh· dy·manh poy e·xei metabei· sth Somali·a kai sygkekrime·na oi strativ· tew thw e·ndojhw mona·daw Folgore. H erv· thsh toy ajio·timoy boyleyth· den empi·ptei sthn armodio·thta toy Symboyli·oy. Apa· nthsh (26 Febroyari·oy 1998) (98/C 174/228) GRAPTH ERVTHSH E-3898/97 ypobolh·: Amedeo Amadeo (NI) prow thn Epitroph· (11 Dekembri·oy 1997) Ue·ma: Vmo·thtew apo· strativ· tew kratv· n melv· n thw EE sth Somali·a Se sxe·sh me thn erv· thsh E-2488/97 toy Nikh·ta Kaklama·nh (EEyr) sthn opoi·a ervta·tai «to Symboy·lio pv· w ske·ptetai na antidra·sei se ayte·w tiw prvtofanei·w vmo·thtew poy proka·lesan oi strativ· tew oi opoi·oi anh·koyn se kra·th me·lh (kai ma·lista Idrytika·) thw (cid:201)nvshw, mi·a ene·rgeia poy ui·gei kai·ria to go·htro· thw synolika·, kai kauista· tiw diakhry·jeiw thw peri· «prostasi·aw tvn anurvpi·nvn dikaivma·tvn» kene·w periexome·noy;» Zhtv· apo· thn Epitroph· na apanth·sei ame·svw, lamba·nontaw ypo·ch, metajy· a·llvn, ta apotele·smata e·reynaw toy italikoy· Ypoyrgei·oy `mynaw kai meta· apo· omologi·a toy dieyuynth· toy «Panorama» gia plasta· stoixei·a, v· ste na mhn dexuei· epiue·seiw h eirhneytikh· dy·manh poy e·xei metabei· sth Somali·a kai sygkekrime·na oi strativ· tew thw e·ndojhw mona·daw Folgore. Apa· nthsh toy k. Pinheiro ej ono·matow thw Epitroph· w (14 Ianoyari·oy 1998) H Epitroph· parakoloyuei· thn eje·lijh thw e·reynaw gia tiw kathgori·ew peri· kakopoi·hshw Somalv· n sto plai·sio thw apostolh·w tvn Hnvme·nvn Eunv· n «Restore Hope». H e·reyna empi·ptei sthn armodio·thta tvn kratikv· n arxv· n tvn opoi·vn oi dyna·meiw syne·balan sthn en lo·gv apostolh· tvn Hnvme·nvn Eunv· n. H Epitroph· epiuymei· na ypenuymi·sei to shmantiko· ro·lo ton opoi·o e·paije h (cid:201)nvsh kauv· w kai oi xv· rew poy e·steilan dyna·meiw gia th diath·rhsh thw eirh·nhw sto plai·sio thw epixei·rhshw «Restore Hope», epixei·rhsh xa·rh sthn opoi·a sv· uhkan xilia·dew anurv· pinew zve·w. (98/C 174/229) GRAPTH ERVTHSH P-3901/97 ypobolh· : Carlo Secchi (PPE) prow thn Epitroph· (27 Noembri·oy 1997) Ue·ma: Apago·reysh thw diafh·mishw kauartikv· n sthn Itali·a Gnvri·zei h Epitroph· to gegono·w o·ti h Eniai·a Epitroph· Farma·kvn toy Ypoyrgei·oy Ygei·aw thw Itali·aw apofa·sise na tropopoih·sei thn isxy·oysa tajino·mhsh tvn kauartikv· n apo· thn kathgori·a O. T. C. (over the counter) se fa·rmaka thw kathgori·aw S. O. P. (fa·rmaka xvri·w ypoxre·vsh syntagh·w) gia ta opoi·a, se anti·uesh me ekei·na thw kathgori·aw O. T. C. , den epitre·petai h diafh·mish sto koino·;


title: QUESTION ECRITE no 3901/97 de Carlo SECCHI à la Commission. Interdiction de la publicité pour les médicaments laxatifs en Italie

text: 8. 6. 98 FR Journal officiel des Communaute·s europe·ennes C 174/153 (98/C 174/227) QUESTION E· CRITE E-3897/97 pose·e par Amedeo Amadeo (NI) au Conseil (10 de·cembre 1997) Objet: Atrocite·s perpe·tre·es en Somalie par des militaires d(cid:146)E· tats membres de l(cid:146)UE Dans le droit fil de la question E-2488/97 pose·e par Nikitas Kaklamanis (UPE) demandant notamment: «Le Conseil pourrait-il dire comment il compte re·agir a‘ ces cruaute·s sans pre·ce·dent perpe·tre·es par des soldats de certains E· tats membres de l(cid:146)Union europe·enne (d(cid:146)E· tats membres fondateurs, qui plus est) puisque c(cid:146)est le prestige de celle-ci tout entie‘re qui a re(cid:231)u un coup se·ve‘re et que ces faits rendent vaines ses de·clarations sur la «protection des droits de l(cid:146)homme»?», j(cid:146)invite le Conseil a‘ re·pondre dans les meilleurs de·lais au regard notamment des re·sultats d(cid:146)une enque(cid:136)te mene·e par le ministe‘re italien de la De·fense ainsi qu(cid:146)a‘ la suite de la confession faite par le directeur de «Panorama» d(cid:146)avoir propage· de fausses nouvelles, dans le but de ne pas porter atteinte aux forces de paix de·pe(cid:136)che·es en Somalie et plus spe·cialement les soldats de la glorieuse Folgore. La question pose·e par l(cid:146)Honorable Parlementaire ne rele‘ve pas de la compe·tence du Conseil. Re·ponse (26 fe·vrier 1998) (98/C 174/228) QUESTION E· CRITE E-3898/97 pose·e par Amedeo Amadeo (NI) a‘ la Commission (11 de·cembre 1997) Objet: Atrocite·s perpe·tre·es en Somalie par des militaires d(cid:146)E· tats membres de l(cid:146)UE Dans le droit fil de la question E-2488/97 pose·e par Nikitas Kaklamanis (UPE) demandant notamment: «Le Conseil pourrait-il dire comment il compte re·agir a‘ ces cruaute·s sans pre·ce·dent perpe·tre·es par des soldats de certains E· tats membres de l(cid:146)Union europe·enne (d(cid:146)E· tats membres fondateurs, qui plus est) puisque c(cid:146)est le prestige de celle-ci tout entie‘re qui a re(cid:231)u un coup se·ve‘re et que ces faits rendent vaines ses de·clarations sur la «protection des droits de l(cid:146)homme»?», j(cid:146)invite la Commission a‘ re·pondre dans les meilleurs de·lais au regard notamment des re·sultats d(cid:146)une enque(cid:136)te mene·e par le ministe‘re italien de la De·fense ainsi qu(cid:146)a‘ la suite de la confession faite par le directeur de «Panorama» d(cid:146)avoir propage· de fausses nouvelles, dans le but de ne pas porter atteinte aux forces de paix de·pe(cid:136)che·es en Somalie et plus spe·cialement les soldats de la glorieuse Folgore. Re·ponse donne·e par M. Pinheiro au nom de la Commission (14 janvier 1998) La Commission suit le de·roulement de l(cid:146)enque(cid:136)te sur les accusations de mauvais traitements inflige·s a‘ des Somaliens dans le cadre de la mission des Nations unies «Restore Hope». L(cid:146)enque(cid:136)te est de la compe·tence des autorite·s des pays dont les forces ont contribue· a‘ la mission des Nations unies. La Commission souhaite rappeler le ro(cid:136)le essentiel joue· par l(cid:146)Union et les pays concerne·s par l(cid:146)envoi de forces de maintien de la paix dans le cadre de l(cid:146)ope·ration «Restore Hope», ope·ration qui a permis de sauver des milliers de vies humaines. (98/C 174/229) QUESTION E· CRITE P-3901/97 pose·e par Carlo Secchi (PPE) a‘ la Commission (27 novembre 1997) Objet: Interdiction de la publicite· pour les me·dicaments laxatifs en Italie La Commission sait-elle que la commission unique des me·dicaments du ministe‘re de la sante· italien a de·cide· de modifier la classification actuelle des me·dicaments laxatifs en les faisant passer de la cate·gorie OTC a‘ la cate·gorie SOP › me·dicaments ne ne·cessitant pas de prescription me·dicale › ou, contrairement a‘ l(cid:146)autre cate·gorie, la publicite· n(cid:146)est pas autorise·e?


title: REGULAMENTO (CE) Nº 2361/97 DA COMISSÃO de 27 de Novembro de 1997 que fixa as restituições à produção nos sectores dos cereais e do arroz


title: RÈGLEMENT (CE) N° 2357/97 DE LA COMMISSION du 27 novembre 1997 relatif aux offres communiquées pour l'exportation d'avoine dans le cadre de l'adjudication visée au règlement (CE) n° 1773/97

eurovoc_concepts:
award of contract
export refund
oats


title: RÈGLEMENT (CE) N° 2353/97 DE LA COMMISSION du 27 novembre 1997 modifiant les prix représentatifs et les droits additionnels à l'importation pour certains produits du secteur du sucre

eurovoc_concepts:
CCT duties
import
raw sugar
representative price
sugar product
white sugar


title: KOMISSION ASETUS (EY) N:o 2360/97, annettu 27 päivänä marraskuuta 1997, viljapohjaisten rehuseosten vientiin sovellettavien tukien vahvistamisesta

eurovoc_concepts:
animal nutrition
cereal product
export refund


title: KOMISSION ASETUS (EY) N:o 2353/97, annettu 27 päivänä marraskuuta 1997, tiettyjen sokerialan tuotteiden edustavien hintojen ja tuonnissa sovellettavien lisätullien muuttamisesta


title: REGLAMENTO (CE) N° 2348/97 DE LA COMISIÓN de 27 de noviembre de 1997 por el que se fijan las restituciones a la exportación en el sector de la leche y de los productos lácteos

eurovoc_concepts:
export refund
milk
milk product


title: 97/836/EF: Rådets afgørelse af 27. november 1997 om Det Europæiske Fællesskabs tiltrædelse af overenskomsten under FN's Økonomiske Kommission for Europa om indførelse af ensartede tekniske forskrifter for hjulkøretøjer samt udstyr og dele, som kan monteres og/eller benyttes på hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerkendelse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanne forskrifter (»Overenskomst af 1958 som revideret«)


title: 98/529/EC: Council Decision of 27 November 1997 concerning the conclusion of an Agreement in the form of an exchange of letters between the European Community and the Republic of Poland regarding a Protocol on a European Conformity Assessment Agreement within the framework of the Europe Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Republic of Poland, of the other part

eurovoc_concepts:
Poland
agreement (EU)
protocol to an agreement
quality label
technical regulations

text: L 237/8 EN Official Journal of the European Communities 25. 8. 98 II (Acts whose publication is not obligatory) COUNCIL COUNCIL DECISION of 27 November 1997 concerning the conclusion of an Agreement in the form of an exchange of letters between the European Community and the Republic of Poland regarding a Protocol on a European Conformity Assessment Agreement within the framework of the Europe Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Republic of Poland, of the other part (98/529/EC) THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION, Having regard to the Treaty establishing the European Community and in particular Article 113, in conjunction with the first sentence of Article 228(2) thereof, Having regard to the proposal from the Commission, HAS DECIDED AS FOLLOWS: Article 1 The Agreement in the form of an exchange of letters between the European Community and the Republic of Poland regarding a Protocol on a European Conformity Assessment Agreement concluded within the framework of the Europe Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Republic of Poland, of the other part, is hereby approved on behalf of the Community. The text of the Agreement is attached to this Decision. The President of the Council is hereby authorised to designate the person empowered to sign the Agreement in order to bind the Community. Article 2 Done at Brussels, 27 November 1997. For the Council The President G. WOHLFART


title: Decizia Consiliului din 27 noiembrie 1997 privind încheierea unui acord între Comunitatea Europeană și Fosta Republică Iugoslavă a Macedoniei în domeniul transporturilor

formats: fmx4 pdf print xhtml

text: 07/vol. 4 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 173 31997D0832 L 348/169 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE 18. 12. 1997 DECIZIA CONSILIULUI din 27 noiembrie 1997 privind încheierea unui acord între Comunitatea Europeană ș(cid:13)i Fosta Republică Iugoslavă a Macedoniei în domeniul transporturilor (97/832/CE) CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, Textul acordului se anexează prezentei decizii. având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 75 coroborat cu al doilea paragraf din articolul 228 alineatul (3), având în vedere propunerea Comisiei (1), având în vedere avizul conform al Parlamentului European (2), întrucât acordul dintre Comunitatea Europeană ș(cid:13)i Fosta Republică Iugoslavă a Macedoniei în domeniul transporturilor prevede un sistem corespunzător de eliminare definitivă a diverselor obsta- cole majore pentru traficul comunitar de tranzit pe teritoriul fostei Republici Iugoslave a Macedoniei; întrucât acordul contribuie la buna funcționare a pieței interne deoarece garantează tranzitul liber pe teritoriul fostei Republici Iugoslave a Macedoniei pentru transportul intern dintre Grecia ș(cid:13)i celelalte state membre ș(cid:13)i, în acest fel, permite desfăș(cid:13)urarea comerțului internațional la cele mai mici costuri pentru populație în general ș(cid:13)i reducerea la minimum a obstacolelor administrative ș(cid:13)i tehnice care îl afectează; întrucât, pe de altă parte, este necesar să se asigure dezvoltarea coordonată a fluxurilor de transport între ș(cid:13)i pe teritoriile părților semnatare ale acordului, în special prin stabilirea priorităților pen- tru dezvoltarea unei infrastructuri adecvate în Fosta Republică Iugoslavă a Macedoniei, cu sprijin financiar din partea Comuni- tății ș(cid:13)i prin promovarea transportului feroviar ș(cid:13)i a transportului combinat, în vederea protejării mediului înconjurător; întrucât, simplifice formalitățile vamale; în consecință, acordul include dispoziții menite să întrucât este necesar să se aprobe acordul în numele Comunității, Articolul 2 Preș(cid:13)edintele Consiliului procedează la notificarea prevăzută la articolul 26 din acord. Articolul 3 Comisia, asistată de reprezentanții membrilor Consiliului, reprezintă Comunitatea în Comitetul mixt pentru transporturi, înființat prin articolul 22 din acord. Poziția Comisiei în cadrul Comitetului mixt pentru transporturi se adoptă de către Consiliu, care hotărăș(cid:13)te cu majoritate calificată, la propunerea Comisiei. Consiliul hotărăș(cid:13)te cu majoritate simplă în în care decizia propusă de Comitetul mixt pentru cazul transporturi se referă la regulamentul de procedură al comitetului. Deciziile adoptate de către Comitetul mixt pentru transporturi se publică în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene. Articolul 4 Prezenta decizie se publică în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene. Decizia intră în vigoare la data publicării. DECIDE: Adoptată la Bruxelles, 27 noiembrie 1997. Articolul 1 Prin prezenta se aprobă în numele Comunității Acordul dintre Comunitatea Europeană a Macedoniei în domeniul transporturilor. Fosta Republică Iugoslavă ș(cid:13)i Pentru Consiliu Preș(cid:13)edintele M. FISCHBACH (1) (2) JO C 79, 12. 3. 1997, p. 159. JO C 339, 10. 11. 1997


title: A Tanács határozata (1997. november 27.) a vámügyi együttműködésről és kölcsönös jogsegélyről szóló, az Európai Közösség és Kanada közötti megállapodás megkötéséről

text: 02/8. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 427 31998D0018 L 7/37 AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA 1998. 1. 13. A TANÁCS HATÁROZATA (1997. november 27. ) a vámügyi együttműködésről és kölcsönös jogsegélyről szóló, az Európai Közösség és Kanada közötti megállapodás megkötéséről (98/18/EK) AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, 2. cikk tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és külö- nösen annak 113. cikkére, a 228. cikk (2) bekezdésének első mondatával összefüggésben, A Közösséget, a tagállamok képviselőinek támogatásával, a Bizottság képviseli a megállapodás 20. cikke által létrehozott Vámegyüttműködési Vegyes Bizottságban. tekintettel a Bizottság javaslatára, mivel 1993. április 5-én a Tanács felhatalmazta a Bizottságot, a Közösség részéről, a Közösség néhány fontos kereskedelmi part- nerével való vámügyi együttműködési megállapodásra vonatkozó tárgyalásra; mivel a vámügyi együttműködésről és kölcsönös jogsegélyről szó- ló, az Európai Közösség és Kanada közötti megállapodást jóvá kell hagyni, A KÖVETKEZŐKÉPPEN HATÁROZOTT: 3. cikk A Tanács elnöke felhatalmazást kap, hogy a Közösség részéről a megállapodás aláírására feljogosított személyeket kijelölje. 4. cikk A megállapodás 24. cikkében előírt értesítést a Közösség részéről a Tanács elnöke hajtja végre (1). 5. cikk Ezt a határozatot az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában ki kell hirdetni. 1. cikk Kelt Brüsszelben, 1997. november 27-én. jóváhagyja A Tanács vámügyi együttműködésről és kölcsönös jogsegélyről szóló, az Európai Közösség és Kanada közötti megállapodást. a Közösség nevében a A megállapodás szövegét e határozathoz csatolták. a Tanács részéről az elnök M. PATIJN (1) A Megállapodás hatálybalépésének időpontját a Tanács Főtitkársága az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában ki fogja hirdetni


title: VERORDENING (EG) Nr. 2352/97 VAN DE COMMISSIE van 27 november 1997 tot vaststelling van specifieke maatregelen ten aanzien van de invoer van rijst van oorsprong uit de landen en gebieden overzee

eurovoc_concepts:
import
overseas countries and territories
rice


title: Rozhodnutie Rady z 27. novembra 1997 o uzavretí Dohody medzi Európskym spoločenstvom a Kanadou o colnej spolupráci a vzájomnej pomoci v colných otázkach

text: 02/zv. 8 SK Úradný vestník Európskej únie 427 31998D0018 L 7/37 ÚRADNÝ VESTNÍK EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV 13. 1. 1998 ROZHODNUTIE RADY z 27. novembra 1997 o uzavretí Dohody medzi Európskym spoločenstvom a Kanadou o colnej spolupráci a vzájomnej pomoci v colných otázkach (98/18/ES) RADA EURÓPSKEJ ÚNIE, Článok 2 so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, najmä na jej článok 113 v súvislosti s prvou vetou jej článku 228 ods. 2; Komisia za pomoci predstaviteľov členských štátov zastupuje Spoločenstvo v Spoločnom výbore pre colnú spoluprácu zriadenom podľa článku 20 dohody. so zreteľom na návrh Komisie, Článok 3 keďže 5. apríla 1993 Rada poverila Komisiu, aby v mene Spolo- čenstva dojednala dohody o colnej spolupráci s niektorými hlav- nými obchodnými partermi Spoločenstva; keďže by sa mala schváliť Dohoda medzi Európskym spoločen- stvom a Kanadou o colnej spolupráci a vzájomnej pomoci v col- ných otázkach, ROZHODLA TAKTO: Predseda Rady sa týmto oprávňuje určiť osoby splnomocnené na podpísanie dohody tak, aby zaväzovala Spoločenstvo. Článok 4 Predseda Rady vykoná v mene Spoločenstva oznámenie ustanovené v článku 24 dohody. (1) Článok 5 Toto rozhodnutie sa uverejní v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev. Článok 1 V Bruseli 27. novembra 1997 Dohoda medzi Európskym spoločenstvom a Kanadou o colnej spolupráci a vzájomnej pomoci v colných otázkach sa týmto schvaľuje v mene Európskeho spoločenstva. Text dohody je pripojený k tomuto rozhodnutiu. Za Radu predseda M. PATIJN (1) Dátum vstupu dohody do platnosti zverejní sekretariát Rady v Úrad- nom vestníku Európskych spoločenstiev


title: Nõukogu otsus, 27. november 1997, Euroopa Ühenduse ühinemise kohta ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni kokkuleppega, milles käsitletakse ratassõidukile ning sellele paigaldatavatele ja/või sellel kasutatavatele seadmetele ja osadele ühtsete tehnonõuete kehtestamist ja nende nõuete alusel väljastatud tunnistuste vastastikust tunnustamist (1958. aasta muudetud kokkulepe)

text: 52 ET Euroopa Liidu Teataja 31997D0836 17. 12. 1997 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA 11/27. kd L 346/78 NÕUKOGU OTSUS, 27. november 1997, Euroopa Ühenduse ühinemise kohta ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni kokkuleppega, milles käsitletakse ratassõidukile ning sellele paigaldatavatele ja/või sellel kasutatavatele seadmetele ja osadele ühtsete tehnonõuete kehtestamist ja nende nõuete alusel väljastatud tunnistuste vastastikust tunnustamist (“1958. aasta muudetud kokkulepe”) (97/836/EÜ) EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle arti- kleid 100a ja 113 koostoimes artikli 228 lõike 2 esimese lausega, lõike 3 teise lõiguga ning lõikega 4, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, (1) võttes arvesse Euroopa Parlamendi nõusolekut (2) ning arvestades, et: (1) oma 23. oktoobri 1990. aasta otsuses volitas nõukogu komisjoni osalema läbirääkimistel, mis puudutasid muu- datuste sisseviimist ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni kokkuleppesse mootorsõidukite seadmete ja osade kinni- tamise ühtsete nõuete vastuvõtmise ja kinnitamise vastas- tikuse tunnustamise ja nende nõuete alusel väljastatud kin- nituste vastastikuse tunnustamise tingimuste kohta, mis sõlmiti Genfis 20. märtsil 1958; (2) 1958. aastal sõlmitud kokkulepet on muudetud; (3) nimetatud läbirääkimiste tulemusena on ühendusel võima- lik saada muudetud kokkuleppe osapooleks piirkondliku (4) (5) majandusintegratsiooni organisatsioonina, millele ühen- duse liikmesriigid on andud volituse kokkuleppega hõlma- tud piirkonnas; ühinemine muudetud kokkuleppega on asutamislepingu artiklile 113 vastava ühise kaubanduspoliitika üks eesmär- kidest, milleks on mootorsõidukite kaubanduse tehniliste tõkete kaotamine lepinguosaliste vahel; ühenduse osale- mine kokkuleppes lisab kokkuleppe kohaselt elluviidava- tele ühtlustamistoimingutele kaalu ja võimaldab seega liht- samat juurdepääsu kolmandate riikide turgudele; ühenduse osalemise tulemuseks peab olema kooskõlalisus muudetud kokkuleppe alusel vastu võetud eeskirjade ja ühenduse vas- tava valdkonna õigusaktide vahel; mootorsõidukite kinnitamine ja tehniline ühtlustamine toi- mub sõidukisüsteeme, osasid ja eraldi seadmestikke käsit- levate direktiivide alusel vastavalt asutamislepingu artik- lile 100a, mis puudutab siseturu rajamist ja selle toimimist; alates 1. jaanuarist 1996 on M1-kategooria sõidukite osas ühtlustamine täielik ja kohustuslik vastavalt nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivile 70/156/EMÜ mootor- sõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liik- mesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta (3) ning vasta- eraldi valt direktiividele; kategooriat käsitlevate sõidukite seda (1) EÜT C 69, 7. 3. 1996, lk 4. (2) Nõusolek on antud 21. novembril 1997. aastal (Euroopa Ühenduste Teatajas seni avaldamata). (3) EÜT L 42, 23. 2. 1970, lk 1. Direktiivi on viimati muudetud direktii- viga 96/27/EÜ (EÜT L 169, 8. 7. 1996, lk 1). 11/27. kd ET Euroopa Liidu Teataja 53 (6) (7) ühenduse ühinemine muudetud kokkuleppega eeldab muudatuste tegemist asutamislepingu artiklis 189b sätes- tatud menetlusega kooskõlas vastu võetud dokumentides; selleks on vajalik Euroopa Parlamendi nõusolek; taoline kohaldamise lõpetamine on kohane iseäranis juh- tudel, kui ühendus võtab vastu rangemad heitkoguste ja müraheitmete piirmäärad ning ÜRO Euroopa Majandusko- misjoni eeskirju ei muudeta vastavalt; muudetud kokkuleppe alusel asutustes vastu võetud ees- kirjad muutuvad ühendusele siduvaks nendest teatamisele järgneva kuuekuulise perioodi jooksul, kui ühendus ei ole teatanud oma vastuseisust neile; seetõttu tuleks sätestada, et selliseid eeskirju puudutavale ühenduse seisukohavõtule peab eelnema otsus, mis on võetud vastu samas korras, nagu oli kohaldatav muudetud kokkuleppega ühinemise üle otsustamisel, kui nende eeskirjade vastuvõtmine ei kujuta endast lihtsalt kohandumist tehnika arengule; (13) kui ühendus ei ühine mitte kõikide ÜRO Euroopa Majan- duskomisjoni eeskirjadega, vaid ainult nende eeskirjadega, mida peetakse oluliseks sõidukite kinnitamise korra nõue- tekohase toimimise seisukohalt, tuleks liikmesriikidel, mis on alla kirjutanud eeskirjadele, millega ühendus ei ühine, lubada nende eeskirjade käsitlemise ja edasiarendamise jät- kamist; (8) kui aga eeldatakse, et seda tüüpi eeskirja vastuvõtmine kujutab endast ainult tehnika arengule kohandumist, võib ühenduse seisukoha üle otsustada sõidukite tüübikinnitust puudutavate direktiivide tehniliste kohanduste puhul rakendatavas korras; (9) on vaja kehtestada tegutsemiskord seoses ühenduse ja liik- mesriikide osalemisega muudetud kokkuleppes; (10) muudetud kokkuleppes on sätestatud lihtsustatud kord kokkuleppesse muudatuste ja täienduste sisseviimiseks; ühenduse tasandil tuleks kehtestada otsuste tegemise kord, mis võtab arvesse muudatuste ja täienduste tegemise kor- rast tulenevaid piiranguid; (11) muudetud kokkuleppe kohaselt on igal uuel lepinguosali- sel õigus oma ühinemiskirja esitades teatada nendest ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjadest, mis tema kavat- suste kohaselt ei ole talle siduvad; ühendus soovib sellele sättele tuginedes ühineda viivitamatult nende eeskirjadega, mida peetakse oluliseks sõidukite kinnitamise süsteemi nõuetekohase funktsioneerimise seisukohalt, nagu on vara- semalt 70/156/EMÜ, 74/150/EMÜ (1) ja 92/61/EMÜ, (2) ning kaaluda teiste ees- kirjadega hilisema ühinemise ulatust iga eeskirja puhul eraldi, arvestades nende olulisust sõidukite kinnitamise sei- sukohalt ühenduse tasandil ja samuti rahvusvahelisel tasan- dil; direktiivides määratletud (14) asutamislepingu artikli 234 kohaselt peavad liikmesriigid tagama, et varasemalt allkirjastatud ÜRO Euroopa Majan- duskomisjoni eeskirjade, millega ühendus ei ühine, ja vas- tavate olemasolevate ühenduse õigusaktide vahel ei oleks vastuolusid; (15) ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjade allkirjasta- mine liikmesriikide poolt ei tohi olla vastuolus direktiivide 70/156/EMÜ, 74/150/EMÜ ja 92/61/EMÜ sätetega ning allkirjastamisel nõukogu 28. märtsi 1983. aasta direktiivis 83/189/EMÜ kehtestatud korda tehnilistest standarditest ja eeskirjadest teatamise kohta; (3) arvestada tuleb (16) ühenduse eeskirjade kohaselt on liikmesriigid kohustatud täitma muudetud kokkuleppe artiklitest 2, 4 ja 5 tulene- vaid kohustusi, ON VASTU VÕTNUD JÄRGMISE OTSUSE: Artikkel 1 ÜRO ühineb Euroopa Majanduskomisjoni Ühendus kokkuleppega, milles käsitletakse ratassõidukile ning sellele paigaldatavatele ja/või sellel kasutatavatele seadmetele ja osadele ja nende nõuete alusel ühtsete tehnonõuete kehtestamist (edaspidi väljastatud tunnistuste vastastikust “muudetud kokkulepe”). tunnustamist (12) selline ühinemine ei piira õigust lõpetada ühenduse poolt aktsepteeritud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskir- jade nimekirjas märgitud eeskirjade kohaldamine, nagu on kehtestatud muudetud kokkuleppe artikli 1 lõikes 6; Muudetud kokkuleppe tekst on toodud käesoleva otsuse I lisas. Artikkel 2 Nõukogu eesistujat volitatakse nimetama isikut, kellel on õigus esitada ühinemiskiri vastavalt muudetud kokkuleppe artikli 6 lõikele 3 ning õigus esitada käesoleva otsuse IV lisas sisalduv teatis. (1) EÜT L 84, 24. 3. 1974, lk 10. Direktiivi on viimati muudetud 1994. aasta ühinemisaktiga. (2) EÜT L 225, 10. 8. 1992, lk 72. Direktiivi on viimati muudetud (3) EÜT L 109, 26. 4. 1983, lk 8. Direktiivi on viimati muudetud komis- 1994. aasta ühinemisaktiga. joni otsusega 96/139/EÜ (EÜT L 32, 10. 2. 1996, lk 31). 54 ET Euroopa Liidu Teataja 11/27. kd Artikkel 3 1. Vastavalt muudetud kokkuleppe artikli 1 lõikele 5 teatab ühen- dus, et ühinemine piirdub käesoleva otsuse II lisas loetletud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjade kohaldamisega. 2. Vastavalt muudetud kokkuleppe artikli 1 lõikele 6 võib ühen- dus käesoleva otsuse artikli 4 lõike 2 teises taandes sätestatud kor- ras otsustada ühenduse poolt eelnevalt aktsepteeritud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjade kohaldamine lõpetada. 3. Vastavalt muudetud kokkuleppe artikli 1 lõikele 7 võib ühen- dus käesoleva otsuse artikli 4 lõike 2 teises taandes sätestatud kor- ras otsustada kohaldada üht, mõnda või kõiki ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirju, millega ühendus ei ühinenud muu- detud kokkuleppega ühinemise ajal. Artikkel 4 1. Tegutsemiskord seonduvalt ühenduse ja liikmesriikide osale- misega ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni töös on sätestatud III lisas. Ühenduse panus seonduvalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni tööprogrammi prioriteetidega kehtestatakse III lisa punktis 1 sätestatud korras. 2. Ühendus hääletab ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja projekti või eeskirja muudatuse projekti poolt alljärgnevatel tin- gimustel: — kui olemasolevat eeskirja, millega ühendus on ühinenud, kohandatakse vastavalt tehnika progressile, on projekt heaks kiidetud direktiivi 70/156/EMÜ artiklis 13 sätestatud korras, — kõikidel muudel juhtudel, st kui nõukogu on projekti häälte- ja pärast enamusega kinnitanud komisjoni ettepanekul Euroopa Parlamendilt nõusoleku saamist. 3. Kui ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskiri või ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja muudatus võetakse vastu ilma ühenduse poolthääleta, esitab ühendus vastuväite vastavalt muudetud kokkuleppe artikli 1 lõike 2 teisele lõigule. 4. Kui ühendus hääletab ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni ees- kirja või ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja muudatuse poolt, peab otsuses olema märgitud, kas see eeskiri muutub osaks kogu EÜ sõidukite tüübikinnituse süsteemist ja asendab ühenduse olemasoleva õiguse. 5. Ühendusele siduvad ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskir- jad ja ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjade muudatused avaldatakse enne jõustumist Euroopa Ühenduste Teatajas ühenduse kõikides ametlikes keeltes. Artikkel 5 1. Ühenduse poolt kokkuleppe osapooltele esitatavad muudetud kokkuleppe kavandatud muudatused peavad olema nõukogu poolt häälteenamusega vastu võetud komisjoni ettepanekul ja pärast Euroopa Parlamendi arvamuse saamist. 2. Otsus selle kohta, kas esitada vastuväide muudetud kokkulep- pesse kokkuleppe osaliste poolt esitatud muudatuste suhtes, tehakse samas korras, nagu oli kohaldatav muudetud kokkulep- pega ühinemise üle otsustamisel. Kui otsust ei ole nimetatud kor- ras tehtud üks nädal enne muudetud kokkuleppe artikli 13 lõi- kes 2 kehtestatud tähtaega, esitab komisjon muudatuse suhtes ühenduse nimel enne nimetatud tähtaja saabumist vastuväite. Artikkel 6 Need liikmesriigid, kes allkirjastavad või on allkirjastanud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjad, mis ei ole ühendusele siduvad, võivad jätkata nende eeskirjade käsitlemist ja edasiaren- damist, võttes vastu tehnilist progressi kajastavaid muudatusi, tagades samas, et: — nende eeskirjade allkirjastamine ei ole vastuolus direktiivide 70/156/EMÜ, 74/150/EMÜ ja 92/61/EMÜ sätetega, ning — järgitakse direktiivis 83/189/EMÜ kehtestatud korda. Brüssel, 27. november 1997 Nõukogu nimel eesistuja G. WOHLFART


title: VERORDENING (EG) Nr. 2346/97 VAN DE COMMISSIE van 27 november 1997 tot vaststelling van forfaitaire invoerwaarden voor de bepaling van de invoerprijzen van bepaalde soorten groenten en fruit

eurovoc_concepts:
citrus fruit
fruit vegetable
import policy
import price
pip fruit


title: COMMISSION REGULATION (EC) No 2350/97 of 27 November 1997 fixing Community producer and import prices for carnations and roses with a view to the application of the arrangements governing imports of certain floricultural products originating in Cyprus, Israel, Jordan, Morocco and the West Bank and the Gaza Strip

eurovoc_concepts:
Cyprus
Middle East
Morocco
floriculture
import policy
producer price


title: REGLAMENTO (CE) N° 2352/97 DE LA COMISIÓN de 27 de noviembre de 1997 por el que se establecen medidas específicas para la importación de arroz originario de los países y territorios de Ultramar


title: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 2355/97 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 27ης Νοεμβρίου 1997 για καθορισμό της μέγιστης επιστροφής κατά την εξαγωγή μαλακού σίτου στο πλαίσιο του διαγωνισμού που προβλέπεται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1339/97

eurovoc_concepts:
award of contract
common wheat
export refund


title: VERORDENING (EG) Nr. 2362/97 VAN DE COMMISSIE van 27 november 1997 houdende vaststelling van de restituties die worden toegepast voor bepaalde producten van de sector granen en de sector rijst, uitgevoerd in de vorm van niet in bijlage II van het Verdrag vermelde goederen

eurovoc_concepts:
cereal flour
cereals
export refund
groat
rice


title: REGULAMENTO (CE) Nº 2358/97 DA COMISSÃO de 27 de Novembro de 1997 que fixa as restituições aplicáveis à exportação dos cereais, das farinhas, dos grumos e das sêmolas de trigo ou de centeio

eurovoc_concepts:
cereal flour
cereals
export refund
groat
meal


title: 97/836/EY: Neuvoston päätös, tehty 27 päivänä marraskuuta 1997, Euroopan yhteisön liittymisestä Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sopimukseen pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymisestä sekä näiden vaatimusten mukaisesti annettujen hyväksymisien vastavuoroista tunnustamista koskevista ehdoista (vuoden 1958 tarkistettu sopimus)


title: VERORDNUNG (EG) Nr. 2350/97 DER KOMMISSION vom 27. November 1997 zur Festsetzung der gemeinschaftlichen Erzeugerpreise und Einfuhrpreise für Nelken und Rosen zur Anwendung der Einfuhrregelung für bestimmte Waren des Blumenhandels aus Zypern, Israel, Jordanien, Marokko, Westjordanland und dem Gazastreifen


title: WRITTEN QUESTION No. 3901/97 by Carlo SECCHI to the Commission. Ban on advertizing laxatives in Italy

text: 8. 6. 98 EN Official Journal of the European Communities C 174/153 (98/C 174/227) WRITTEN QUESTION E-3897/97 by Amedeo Amadeo (NI) to the Council (10 December 1997) Subject: Acts of brutality committed in Somalia by soldiers from EU Member States With reference to Written Question E-2488/97 by the Honorable Member Nikitas Kaklamanis (UPE), in which he asks (cid:145)Will the Council say how it intends to react to the reports of unprecedented acts of brutality by soldiers from Member States (and notably, founding members) of the Union, acts which have dealt a devastating blow to its prestige as a whole and which give its declarations about (cid:145)(cid:146)protection of human rights(cid:146) a hollow ring?(cid:146), will the Council give an immediate response in the light of the findings of an inquiry by the Italian Ministry of Defence and the admission by the editor of (cid:145)Panorama(cid:146) that he was mistaken, in order to prevent any offence to the peace forces sent to Somalia, particularly the illustrious soldiers of Folgore? The Honourable Member(cid:146)s Question does not fall within the Council(cid:146)s purview. Answer (26 February 1998) (98/C 174/228) WRITTEN QUESTION E-3898/97 by Amedeo Amadeo (NI) to the Commission (11 December 1997) Subject: Acts of brutality committed in Somalia by soldiers from EU Member States With reference to Written Question E-2488/97 by the Honorable Member Nikitas Kaklamanis (UPE), in which he asks (cid:145)Will the Council say how it intends to react to the reports of unprecedented acts of brutality by soldiers from Member States (and notably, founding members) of the Union, acts which have dealt a devastating blow to its prestige as a whole and which give its declarations about (cid:145)protection of human rights(cid:146) a hollow ring?(cid:146), will the Council give an immediate response in the light of the findings of an inquiry by the Italian Ministry of Defence and the admission by the editor of (cid:145)Panorama(cid:146) that he was mistaken, in order to prevent any offence to the peace forces sent to Somalia, particularly the illustrious soldiers of Folgore? Answer given by Mr Pinheiro on behalf of the Commission (14 January 1998) The Commission is following developments in the investigation of the accusations of bad treatment inflicted on Somalians by members of the United Nations Restore Hope mission. The investigation falls within the competence of the countries whose troops participated in the UN mission. The Commission would emphasise the essential role played by the Union and the countries concerned in sending peace-keeping troops as part of the Restore Hope operation, which saved thousands of human lives. (98/C 174/229) WRITTEN QUESTION P-3901/97 by Carlo Secchi (PPE) to the Commission (27 November 1997) Subject: Ban on advertizing laxatives in Italy Is the Commission aware that the Italian Health Ministry(cid:146)s Drugs Board has decided to reclassify laxatives, which are at present classed as OTC [over the counter] drugs, as so-called SOP (senza obbligo di prescrizione) or restricted non-prescription drugs which, unlike OTC drugs, cannot be advertized to the public?


title: Guida alle norme comunitarie in materia di appalti pubblici di forniture nei settori diversi da quelli dell'acqua, dell'energia, dei trasporti e delle telecomunicazioni.

eurovoc_concepts:
award of contract
public contract
single market
supplies contract


title: KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 2358/97 av den 27 november 1997 om fastställande av exportbidrag för spannmål och för mjöl och krossgryn av vete eller råg


title: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 2354/97 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 27ης Νοεμβρίου 1997 για καθορισμό της μέγιστης επιστροφής κατά την εξαγωγή μαλακού σίτου στο πλαίσιο του διαγωνισμού που προβλέπεται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1883/97


title: REGULAMENTO (CE) Nº 2359/97 DA COMISSÃO de 27 de Novembro de 1997 que fixa as restituições aplicáveis à exportação dos produtos transformados à base de cereais e de arroz

eurovoc_concepts:
cereal product
export refund
rice


title: REGULAMENTO (CE) Nº 2355/97 DA COMISSÃO de 27 de Novembro de 1997 que fixa a restituição máxima à exportação de trigo mole no âmbito do concurso referido no Regulamento (CE) nº 1339/97


title: 97/831/ΕΚ: Απόφαση του Συμβουλίου της 27ης Νοεμβρίου 1997 σχετικά με τη σύναψη συμφωνίας συνεργασίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας

eurovoc_concepts:
North Macedonia
cooperation agreement (EU)
development aid


title: 98/529/EY: Neuvoston päätös, tehty 27 päivänä marraskuuta 1997, Euroopan yhteisöjen ja niiden jäsenvaltioiden sekä Puolan tasavallan Eurooppa-sopimuksen mukaisen Euroopan yhteisön ja Puolan tasavallan kirjeenvaihtona tehdyn sopimuksen tekemisestä eurooppalaisesta vaatimustenmukaisuuden arvioinnista tehtävää sopimusta koskevasta pöytäkirjasta

text: L 237/8 FI Euroopan yhteis(cid:148)jen virallinen lehti 25. 8. 98 II (S(cid:132)(cid:132)d(cid:148)kset, joita ei tarvitse julkaista) NEUVOSTO NEUVOSTON P(cid:142)(cid:142)T(cid:153)S, tehty 27 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) marraskuuta 1997, Euroopan yhteis(cid:148)jen ja niiden j(cid:132)senvaltioiden sek(cid:132) Puolan tasavallan Eurooppa-sopi- muksen mukaisen Euroopan yhteis(cid:148)n ja Puolan tasavallan kirjeenvaihtona tehdyn vaatimustenmukaisuuden arvioinnista sopimuksen tekemisest(cid:132) eurooppalaisesta teht(cid:132)v(cid:132)(cid:132) sopimusta koskevasta p(cid:148)yt(cid:132)kirjasta (98/529/EY) EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteis(cid:148)n perustamissopimuksen ja erityisesti sen 113 artiklan yhdess(cid:132) sen 228 artiklan 2 kohdan ensimm(cid:132)isen virkkeen kanssa, ottaa huomioon komission ehdotuksen, ON P(cid:142)(cid:142)TT(cid:142)NYT SEURAAVAA: 1 artikla Hyv(cid:132)ksyt(cid:132)(cid:132)n yhteis(cid:148)n puolesta Euroopan yhteis(cid:148)jen ja niiden j(cid:132)senvaltioiden sek(cid:132) Puolan tasa- vallan Eurooppa-sopimuksen mukainen Euroopan yhteis(cid:148)n ja Puolan tasavallan kirjeenvaihtona tehty sopimus eurooppalaisesta vaatimustenmukaisuuden arvioinnista teht(cid:132)v(cid:132)(cid:132) sopimusta koske- vasta p(cid:148)yt(cid:132)kirjasta. T(cid:132)m(cid:132)n sopimuksen teksti on t(cid:132)m(cid:132)n p(cid:132)(cid:132)t(cid:148)ksen liitteen(cid:132). Neuvoston puheenjohtaja valtuutetaan nime(cid:132)m(cid:132)(cid:132)n henkil(cid:148), jolla on valtuudet allekirjoittaa t(cid:132)m(cid:132) sopimus yhteis(cid:148)(cid:132) sitovasti. 2 artikla Tehty Brysseliss(cid:132) 27 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) marraskuuta 1997. Neuvoston puolesta G. WOHLFART Puheenjohtaja


title: KOMISSION ASETUS (EY) N:o 2357/97, annettu 27 päivänä marraskuuta 1997, asetuksessa (EY) N:o 1773/97 tarkoitetun kauran vientiä koskevan tarjouskilpailun osana toimitettujen tarjousten osalta


title: 1997 m. lapkričio 27 d. Tarybos sprendimas dėl Europos bendrijos ir Buvusiosios Jugoslavijos Respublikos Makedonijos susitarimo transporto srityje sudarymo

eurovoc_concepts:
North Macedonia
agreement (EU)
transport network
transport policy

text: 492 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 07/3 t. 31997D0832 1997 12 18 EUROPOS BENDRIJŲ OFICIALUSIS LEIDINYS L 348/169 TARYBOS SPRENDIMAS 1997 m. lapkričio 27 d. dėl Europos bendrijos ir Buvusiosios Jugoslavijos Respublikos Makedonijos susitarimo transporto srityje sudarymo (97/832/EB) EUROPOS SĄJUNGOS TARYBA, NUSPRENDĖ: atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį, ypač į jos 75 straipsnį kartu su jos 228 straipsnio 3 dalies antrąja pastraipa, atsižvelgdama į Komisijos pasiūlymą (1), atsižvelgdama į Europos Parlamento pritarimą (2), kadangi Europos bendrijos ir Buvusiosios Jugoslavijos Respubli- kos Makedonijos susitarime transporto srityje numatytos kon- krečios priemonės dėl pastovaus įvairių svarbesnių kliūčių šali- nimo Bendrijos tranzitiniame vežime per Buvusiosios Jugoslavi- jos Respublikos Makedonijos teritoriją; kadangi šis susitarimas padeda sklandžiai funkcionuoti tarptau- tinei rinkai, kadangi jis užtikrina, kad per Buvusiąją Jugoslavijos Respubliką Makedoniją galės laisvai tranzitu tarp Graikijos ir kitų valstybių narių važiuoti tarptautinis transportas, ir tokiu būdu plačiajai visuomenei bus sudarytos galimybės vykdyti tarptautinę prekybą iki minimumo sumažinti ją veikiančias administracines ir technines kliūtis; žemiausia kaina ir 1 straipsnis Bendrija patvirtina Europos bendrijos ir Buvusiosios Jugoslavi- jos Respublikos Makedonijos susitarimą transporto srityje. Susitarimo tekstas pridedamas prie šio sprendimo. 2 straipsnis Tarybos pirmininkas pateikia Susitarimo 26 straipsnyje numa- tytą pranešimą. 3 straipsnis Komisija, padedama Tarybos narių atstovų, Bendrijai atstovauja įsteigtame pagal Susitarimo Transporto jungtiniame komitete, 22 straipsnį. Poziciją, kurią Bendrija turi priimti Transporto jungtiniame komitete, Taryba, remdamasi Komisijos pasiūlymu, priima kva- lifikuota balsų dauguma. Taryba sprendimą priima paprasta balsų dauguma, kai sprendimas, kurį Transporto jungtinis komitetas siūlo priimti, yra susijęs su šio komiteto darbo tvar- kos taisyklėmis. Transporto jungtinio komiteto priimti sprendimai skelbiami Europos Bendrijų oficialiajame leidinyje. kadangi, be to, būtina užtikrinti suderintą transporto srautų tarp Susitariančiųjų Šalių ir per jų teritorijas plėtrą, ypač nusta- tant prioritetus, su Bendrijos finansine pagalbą kuriant reikiamą infrastruktūrą Buvusiojoje Jugoslavijos Respublikoje Makedoni- joje bei skatinant vežimą geležinkeliu bei kombinuotomis transporto priemonėmis, siekiant saugoti aplinką; 4 straipsnis Šis sprendimas skelbiamas Europos Bendrijų oficialiajame leidinyje. Jis įsigalioja jo paskelbimo dieną. kadangi todėl muitinės formalumams supaprastinti; į šį susitarimą yra įtrauktos nuostatos, skirtos Priimta Briuselyje, 1997 m. lapkričio 27 d. kadangi būtina, kad šis susitarimas būtų patvirtintas Bendrijos vardu, Tarybos vardu Pirmininkas M. FISCHBACH (1) OL C 79, 1997 3 12, p. 159. (2) OL C 339, 1997 11 10


title: INTERROGAZIONE SCRITTA n. 3794/97 dell'on. José GARCÍA- MARGALLO Y MARFIL alla Commissione. Blocco delle autostrade francesi : procedure per analizzare i danni subiti

eurovoc_concepts:
France
civil liability proceedings
damage
economic analysis
free movement of goods
indemnification
labour dispute
legal system
road transport
strike

text: C 187/56 IT Gazzetta ufficiale delle Comunita‘ europee 16. 6. 98 Finora le autorita‘ francesi non sono intervenute e non hanno interrotto nessuno dei blocchi organizzati dai camionisti di questo paese, generalmente accompagnati da azioni violente contro i camion che trasportano ortofrutticoli dalla Spagna. E(cid:146) stato comunque promesso che concederanno un indennizzo ai danneggiati. Nonostante questa promessa, su 2. 749 domande presentate lo scorso mese di settembre da cittadini britannici, spagnoli, tedeschi, portoghesi e belgi, ne sono state esaminate soltanto 737 (il 26,8%) e soltanto 124 con esito favorevole (il 4,51% del totale). Su 500 domande presentate da cittadini spagnoli ai tribunali francesi soltanto una e‘ stata accettata. Le autorita‘ francesi giustificano questa lentezza della giustizia sostenendo che il loro ordinamento giuridico permette ai tribunali di concedere indennizzi soltanto quando esistono prove documentate di danni agli autoveicoli o ai carichi, i quali non sono facili da dimostrare. In questo modo non esiste la reale possibilita‘ di calcolare l(cid:146)enorme costo che rappresenta il blocco dei carichi alle frontiere anche se gli interessati non hanno sub(cid:14)‘to violenze fisiche. La Commissione ritiene possibile attuare un sistema di valutazione che consenta di stimare in modo obiettivo i danni provocati e di risarcire in modo efficace i danneggiati? (98/C 187/88) INTERROGAZIONE SCRITTA E-3794/97 di Jose· Garc(cid:14)·a-Margallo y Marfil (PPE) alla Commissione (26 novembre 1997) Oggetto: Blocco delle autostrade francesi: procedure per analizzare i danni subiti Il blocco delle autostrade effettuato dai camionisti francesi sta diventando un fatto ripetitivo e contrario alle norme comunitarie della concorrenza in quanto impedisce la libera circolazione delle merci nell(cid:146)UE. I danni provocati al commercio intraeuropeo sono estremamente elevati e hanno suscitato le proteste di paesi come la Spagna, il Regno Unito, la Germania e i Paesi Bassi. Le organizzazioni spagnole dei trasportatori su strada calcolano che ogni giorno di blocco costa alle imprese del settore piu‘ di 2. 500 milioni di pesetas. Finora le autorita‘ francesi non sono intervenute e non hanno interrotto nessuno dei blocchi organizzati dai camionisti di questo paese, generalmente accompagnati da azioni violente contro i camion che trasportano ortofrutticoli dalla Spagna. E(cid:146) stato comunque promesso che concederanno un indennizzo ai danneggiati. Nonostante questa promessa, su 2. 749 domande presentate lo scorso mese di settembre da cittadini britannici, spagnoli, tedeschi, portoghesi e belgi, ne sono state esaminate soltanto 737 (il 26,8%) e soltanto 124 con esito favorevole (il 4,51% del totale). Su 500 domande presentate da cittadini spagnoli ai tribunali francesi soltanto una e‘ stata accettata. Le autorita‘ francesi giustificano questa lentezza della giustizia sostenendo che il loro ordinamento giuridico permette ai tribunali di concedere indennizzi soltanto quando esistono prove documentate di danni agli autoveicoli o ai carichi, i quali non sono facili da dimostrare. In questo modo non esiste la reale possibilita‘ di calcolare l(cid:146)enorme costo che rappresenta il blocco dei carichi alle frontiere anche se gli interessati non hanno sub(cid:14)‘to violenze fisiche. Prevede la Commissione di effettuare uno studio approfondito sul costo che rappresenta per le economie europee il blocco delle autostrade? (98/C 187/89) INTERROGAZIONE SCRITTA E-3795/97 di Jose· Garc(cid:14)·a-Margallo y Marfil (PPE) alla Commissione (26 novembre 1997) Oggetto: Blocco delle autostrade francesi: procedure per analizzare i danni subiti Il blocco delle autostrade effettuato dai camionisti francesi sta diventando un fatto ripetitivo e contrario alle norme comunitarie della concorrenza in quanto impedisce la libera circolazione delle merci nell(cid:146)UE. I danni provocati al commercio intraeuropeo sono estremamente elevati e hanno suscitato le proteste di paesi come la Spagna, il Regno Unito, la Germania e i Paesi Bassi. Le organizzazioni spagnole dei trasportatori su strada calcolano che ogni giorno di blocco costa alle imprese del settore piu‘ di 2. 500 milioni di pesetas