title: A Bizottság 2519/97/EK rendelete (1997. december 16.) az 1292/96/EK tanácsi rendelet alapján közösségi élelmiszersegélyként juttatandó termékek mobilizálására vonatkozó részletes szabályok megállapításáról

eurovoc_concepts:
award of contract
carrier
delivery
food aid
invitation to tender

text: 34 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 11/27. kötet 31997R2519 1997. 12. 17. AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA L 346/23 A BIZOTTSÁG 2519/97/EK RENDELETE (1997. december 16. ) az 1292/96/EK tanácsi rendelet alapján közösségi élelmiszersegélyként juttatandó termékek mobilizálására vonatkozó részletes szabályok megállapításáról AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, tekintettel az élelmiszersegélyezési politikáról, az élelmiszersegé- lyek kezeléséről és az élelmezésbiztonság elősegítésére szolgáló különleges műveletekről szóló, 1996. június 27-i 1292/96/EK tanácsi rendeletre (1), és különösen annak 22. cikkére, figyelembe véve mivel a tapasztalatokat szükség van a 790/91/EGK rendelettel (2) módosított a Közösségi élelmiszerse- gélyként juttatandó termékek Közösségen belüli előkészítésére és szállítására vonatkozó általános szabályok megállapításáról szóló, 1987. július 8-i 2200/87/EGK bizottsági rendelet (3) módosítá- sára; mivel az érthetőség érdekében szükség van a 2200/87/EGK rendelet átdolgozására; mivel szükség van az ellátási művelethez való egyenlő hozzáférés jelentőségének hangsúlyozására; mivel a pályázati felhívás ugyan- azon biztosítékokat nyújtja, mint a közbeszerzési eljárás; mivel a Közösségen kívülről érkező termékek mobilizálását egyet- len rendeletben kell szabályozni; mivel e rendezést szem előtt tartva szükség van annak jelzésére, hogy a különleges kötelezett- ségekre vagy akár az általános kereskedelmi szokásoktól való elté- résre tekintettel nem történik általános utalás az Incotermsre; mivel lehetővé kell tenni azt, hogy azon nemzetközi és nem kor- mányzati szervezetek, amelyek egyben kedvezményezettjei is e segélyeknek, a közösségi piacon vagy a közösségen kívülről sze- rezzék be a segélyként juttatandó termékeket; mivel lehetővé kell tenni azt, hogy valamely vállalkozást vagy tes- tületet lehessen megbízni azzal, hogy az élelmiszersegélyezéssel kapcsolatos műveleteket vagy azok egy részét elvégezze; mivel különleges és indokolt körülmények között lehetővé kell tenni a szabadkézi vétel alkalmazását; mivel az élelmiszersegélyben részesülő új országokat szem előtt tartva különös tekintettel a kaukázusi és közép-ázsiai országokra, a rendeltetési helyre költségmentesen szállítandó termékeket csak szárazföldön lehet szállítani; (1) HL L 166. , 1996. 7. 5. , 1. o. (2) HL L 81. , 1991. 3. 28. , 108. o. (3) HL L 204. , 1987. 7. 25. , 1. o. mivel szükség lehet arra, hogy néhány élelmiszersegélyben része- sülő számára a termékeket az üzemből vagy költségmentesen a fuvarozónak szállítsák; mivel a mobilizálásnak a lehető legrugalmasabbnak kell lenniük annak érdekében, hogy minden olyan helyzetre kiterjedjenek, amelyekre a közösségi élelmiszersegélyezési műveleteknek reagál- niuk kell; mivel az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak az Élelmiszersegélyezési és Élelmezésbiztonsági Bizottság vélemé- nyével, ELFOGADTA EZT A RENDELETET: 1. FEJEZET Általános rendelkezések 1. cikk (1) Amennyiben az 1292/96/EK rendelet hatálya alá tartozó közösségi műveletek keretében termékek mobilizálására vonat- kozó határozatot hoznak, az e rendeletben megállapított rendel- kezéseket kell alkalmazni. (2) E rendeletet a következőképpen mobilizált árukkal kapcsolat- ban kell alkalmazni: – – – – az üzemből vagy költségmentesen a fuvarozónak, vagy az elhajózási kikötőbe költségmentesen, vagy a behajózási kikötőbe költségmentesen vagy a rendeltetési helyen költségmentesen. (3) Amennyiben a beszerzésre a fogadó országokban kerül sor, a Bizottság a 6. cikkben megállapított pályázati felhívás hírdetmé- nyébe foglalandó különleges rendelkezéseket fogadhat el az egyes országok kereskedelmi szokásainak és gazdasági szereplőinek figyelembevétele érdekében. 2. cikk (1) Az e rendeletben előírt pályázati felhívásokon való részvétel egyenlő feltételek alapján áll nyitva a következő természetes vagy jogi személyek (továbbiakban: vállalkozások) számára: – közösségi vállalkozások a Szerződés 58. cikke alapján, 11/27. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 35 – valamely tagállam által alapított, valamely harmadik ország- ban székhellyel rendelkező vállalkozás, valamely harmadik országban székhellyel rendelkező valamely tagállam állampol- gára által ellenőrzött hajózási társaság, amennyiben a hajói az adott tagállamban annak jogszabályainak megfelelően vannak lajstromozva, – az 1292/96/EK rendelet mellékletében szereplő, országbeli székhellyel rendelkező vállalkozások, fogadó – olyan országokbeli vállalkozások, ahol a mobilizálást az 1292/96/EK rendelet 11. és 17. cikkében leírt feltételek alap- ján végzik. (2) A Bizottság úgy határozhat, hogy átmenetileg vagy véglege- sen kizárja azon vállalkozásokat a pályázati felhívásokon való részvételből, amelyek bizonyítottan súlyosan megszegték az élel- miszersegélyezéssel vagy bármely más, a Közösség által finanszí- rozott művelettel kapcsolatos valamely kötelezettségüket. 3. cikk (1) A Bizottság feljogosíthat olyan nemzetközi és nem kormány- zati szervezeteket, amelyek kedvezményezettjei a közösségi segélyeknek, hogy maguk szerezzék be és mobilizálják a segély- ként juttatandó termékeket. Ebben az esetben a Bizottság hatá- rozza meg az alkalmazandó szabályokat és eljárásokat. anyagból elő lehet állítani. A jelenlegi közösségi mezőgazdasági szabályokkal összhangban az intervenciós hivataltól való beszer- zés esetében a beszerzés rögzített áron történik. (4) Amennyiben a termék vásárlása valamely harmadik ország- ban történik, a Bizottság megjelölheti egy adott műveletben a beszerzendő áru származási országát. 5. cikk A beszerzendő áru jellemzőit és a csomagolásra, valamint címkézésére vonatkozó előírásokat az Európai Közösségek Hivatalos Lapjának „C” sorozatában kell kihirdetni, a Bizottság által alkalmazható, a pályázati felhívásban az adott esetben megjelölt különleges rendelkezések sérelme nélkül. II. RÉSZ Közbeszerzési eljárás 6. cikk (1) Az áru beszerzésére irányuló megbízások az alábbi eljárások egyike szerint kerülnek odaítélésre: (2) A Bizottság megbízhat valamely vállalkozást vagy nem kor- mányzati szervezetet a közösségi segélyként juttatandó termékek- nek vagy egy részüknek a mobilizálásával. Ebben az esetben a Bizottság határozza meg az alkalmazandó szabályokat és eljárá- sokat. a) nyílt pályázati felhívás; b) meghívásos pályázati felhívás; c) szabadkézi vétel. (3) A Bizottság az (1) és a (2) bekezdésben meghatározott szabá- lyokat és eljárásokat az 1292/96/EK rendelet 22. cikkében elői- rányzott intézkedésekkel összhangban és e rendelet rendelkezése- inek megfelelően határozza meg. 4. cikk (1) Valamely konkrét beszerzéssel kapcsolatosan meghatározott feltételektől függően, az árut a Közösségen belül, a fogadó ország- ban, vagy valamely, az 1292/96/EK rendelet mellékletében felso- rolt, lehetőség szerint ugyanezen rendelet 11. cikke rendelkezése- inek megfelelően ugyanazon földrajzi régióban lévő fejlődő országban kell beszerezni. (2) Kivételes körülmények között, és az 1292/96/EK rendelet 11. cikke (2) bekezdésével összhangban a termékeket az (1) bekezdésben meghatározott országokon kívüli egyéb országok piacain is be lehet szerezni. (3) Amennyiben a termékeket a Közösségen belül szerzik be, azo- kat a piacon egy, a pályázati felhívásban kijelölt intervenciós hiva- is be lehet szerezni, vagy ilyen hivataltól beszerzett taltól (2) Nyílt pályázati felhívás esetén az I. mellékletnek megfelelő fel- hívást az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában, legkésőbb az aján- latok beadási határidejének lejárta előtt 15 nappal kell kihirdetni. (3) Meghívásos pályázatok esetén legalább három vállalkozásnak kell felhívást küldeni, levélben vagy fax útján. Amennyiben a termékeket a Közösségen belül mobilizálják, a meghívott vállalkozásokat azok közül kell kiválasztani, amelyek részt vettek a (2) bekezdésben említett pályázati felhívásokon. Amennyiben a termékeket a Közösségen kívül mobilizálják, a meghívott vállalkozásokat a Bizottságnál ajánlattevőként bejelen- tett vállalkozások közül kell kiválasztani. Meghívásos pályázati felhívásra az alábbi esetekben kerülhet sor: a) ha a termékeket a Közösségen kívül mobilizálják; b) ha a termékeket az 1292/96/EK rendelet 24. cikke (1) bekez- désének a) pontja szerinti elosztási határozat alapján szerzik be; c) ha a mobilizálásról egy korábbi áru beszerzésére irányuló megbízás felbontását követően határoznak; d) ha az elosztási határozatot követően a beszerzés sürgőssé vált. 36 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 11/27. kötet (4) Szabadkézi vétel esetén csak egy vállalkozást kell pályáztatni. Szabadkézi vételre abban az esetben kerülhet sor, ha azt a beszer- zés különleges körülményei indokolják, különösen próbabeszer- zés esetén. (5) A pályázati felhívás irányulhat egy adott monetáris összegért nyújtott meghatározott vagy maximált mennyiségű termék beszerzésére. (6) Valamely pályázati felhívás magába foglalhatja több tétel beszerzését is. A tételek résztételekre oszthatók, illetve valamely tétel egynél több műveletet is magában foglalhat. d) a termék nettó metrikus tonnánkénti javasolt ára ECU-ben meghatározva, amely áron az ajánlattevő vállalja, hogy a megállapított feltételeknek megfelelően teljesíti a beszerzést, kivéve, ha az e) pont alkalmazandó; e) a kínált termékek nettó mennyisége, amennyiben a pályázati felhívás olyan szerződésre vonatkozik, amely egy adott átalán- yösszegért nyújtott, meghatározott termék maximált mennyi- ségű beszerzéséről szól. Az ajánlatban figyelembe kell venni az érintett beszerzésre vonat- kozó, a 4. cikkben meghatározott mobilizálási eljárást, valamint az exporttal kapcsolatban alkalmazott visszatérítést és terheket, továbbá más, a mezőgazdasági termékek kereskedelméről rendel- kező szabályokban előírt kompenzációs összegeket. 7. cikk A pályázati felhívás rendelkezhet arról, hogy az ajánlatnak tartal- maznia kell e visszatérítéseket vagy más összegeket is. (1) Az ajánlattevők a pályázati felhívásban megjelölt Bizottsági szervezeti egységhez ajánlott levélben beküldött írott ajánlattal, vagy e szervezeti egységhez átvételi elismervény fejében benyúj- tott írásbeli ajánlattal vehetnek részt. A pályázatokat borítékban kell benyújtani, amelyre rá kell írni az „élelmiszersegélyezés” szót, illetve az adott pályázati felhívás hivatkozási számát. A borítékot lepecsételve egy másik borítékba kell helyezni, amelyen fel kell tüntetni a pályázati felhívásban megjelölt címet. A pályázatokat faxon is el lehet küldeni a pályázati felhívásban megjelölt számra. Az a tény, hogy az adott számok foglaltak vol- tak nem szolgálhat kifogásul az ajánlatok beadási határidejének túllépésére. Az ajánlatoknak be kell érkezniük, illetve azokat be kell nyújtani a pályázati felhívásban meghatározott beadási határidő lejárta előtt. (2) Az egyes tételekre csak egy ajánlatot lehet benyújtani. Az ajánlat csak abban az esetben érvényes, ha az egy teljes tételre vonatkozik. Amennyiben valamely tétel résztételekre van osztva, az ajánlatot a részletek átlaga alapján kell elkészíteni. Amennyiben a pályázati felhívás több mint egy tétel szállítására vonatkozik, tételenként külön ajánlatot kell benyújtani. Az aján- lattevő nem köteles minden tételre ajánlatot tenni. Az ajánlatoknak meg kell felelniük a II/A. mellékletben szereplő mintának, és figyelembe kell venniük a II/B. mellékletben megha- tározott részleteket. (3) Az ajánlatoknak a következő adatokat kell tartalmazniuk: a) az ajánlattevő neve és címe; b) a pályázati felhívás, a tételek és a művelet hivatkozási száma; c) a tétel nettó tömege vagy az e) pontnak megfelelően az aján- lathoz kapcsolódó adott monetáris összeg; Az e) pont rendelkezéseinek alkalmazása esetén a második és har- madik albekezdés rendelkezéseit megfelelően kell alkalmazni. (4) A (3) bekezdés sérelme nélkül, az üzemből vagy költségmen- tesen a rendeltetési helyre való szárazföldi szállítás esetében az ajánlatnak legfeljebb két berakodási helyet kell megjelölnie. A fuvarozónak költségmentesen történő szállítás esetén a pályázati felhívásban kell megjelölni a berakodási helyet; a Bizottság csak megfelelően indokolt, különleges esetekben fogja e szállítási szin- tet alkalmazni. (5) A (3) bekezdés sérelme nélkül, a behajózási kikötőbe való költségmentes szállítás, vagy a rendeltetési helyre való költség- mentes tengeri szállítás esetén az ajánlatnak egy önálló elhajózási kikötőt kell megjelölnie. Két kikötőt lehet azonban megjelölni az ajánlatban, ha a teljes rakomány a kikötő kialakításából adódóan nem rakodható be az első kikötőben, és ugyanazon hajó berako- dását a második kikötőben kell befejezni. (6) A (3) bekezdés sérelme nélkül, az elhajózási kikötőbe történő költségmentes szállítás esetében az ajánlatnak egy óceánjáró hajók által megközelíthető, önálló kikötőt kell megjelölnie, ahol a szál- lítás a meghatározott körülmények között elvégezhető. Két kikö- tőt lehet azonban megjelölni az ajánlatban, ha a tétel különböző rendeltetési helyű résztételekre van osztva. Az egyetlen rendeltetési helyre szánt, 3 000 tonnánál kevesebb nettó tömegű tételt tartalmazó beszerzés esetén a berakodási kikötőt a rendeltetési országgal való tengeri kapcsolat lehetősé- gére tekintettel úgy kell kiválasztani, hogy legfeljebb egy, Közös- ségen kívüli kikötőben történő átrakodás legyen, és a fuvarozást egy vonalhajó vagy részben rakományokat szállító hajó végezze a fuvarozásra meghatározott időn belül. Ebben az esetben az aján- lat csak akkor érvényes, ha ahhoz mellékelik valamely hajózási vállalatnak vagy annak képviselőjének a megerősítését, hogy ilyen tengeri kapcsolat létezik. 11/27. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 37 A Közösségen belül mobilizált feldolgozott termékek, ideértve a rizst, beszerzése esetén a tengeri fuvarozás tartalmazhat egy átra- kodást a Közösség egy másik európai kikötőjében, a fentebb meghatározott feltételek mellett; e kikötőt szintén meg kell jelölni az ajánlatban. Az átrakodási költségeket a nyertes ajánlattevő állja. Különleges körülmények esetén az elhajózási kikötőt a pályázati felhívásban meg lehet határozni. pályázatban ugyanarra a tételre letétbe helyezett biztosítékra való utalást nem lehet elfogadni. (10) Érvénytelen az az ajánlat, amelyet nem e cikk rendelkezései alapján nyújtottak be, vagy amely a pályázati felhívásban megha- tározottól eltérő fenntartásokat vagy feltételeket tartalmaz. (7) A (3) bekezdés d) pontjának alkalmazása esetén az ajánlatot az alábbiak szerint kell benyújtani: (11) A 9. cikk (4) bekezdésében meghatározott eset kivételével a beérkezést követően semmilyen ajánlatot nem lehet módosítani vagy visszavonni. a) A üzemből vagy költségmentesen a fuvarozónak történő szál- lítás esetén az ajánlattevőnek egyetlen ajánlatot kell tennie, amely tartalmazza az áruknak a kedvezményezett által nyúj- tott szállítási eszközre történő berakodásának és raktározásá- nak teljes költségét; b) az elhajózási kikötőbe történő költségmentes szállítás esetén az ajánlattevőnek egyetlen ajánlatot kell tennie, amely tartal- mazza a pályázati felhívásban meghatározott szállítási szint- hez tartozó összes költséget; c) a behajózási kikötőbe történő költségmentes szállítás esetén az ajánlattevőnek egyszerre két árajánlatot kell tennie: i. az elsőt a meghatározott szinten való szállításra. Az aján- latnak világosan és elkülönítve kell tartalmaznia a tengeri fuvarozással kapcsolatos összes költségeket, ii. a másodikat a pályázati felhívásban meghatározott elhajó- zási kikötőbe való költségmentes szállítás alternatív szint- jére; d) a rendeltetési helyre történő költségmentes tengeri szállítás esetén az ajánlattevőnek egyszerre két árajánlatot kell tennie: i. az elsőt a meghatározott szinten való szállításra. A pályá- zatnak világosan és elkülönítve tartalmaznia kell a száraz- földi és a tengeri fuvarozással kapcsolatos összes költsége- ket, ii. a másodikat a pályázati felhívásban meghatározott elhajó- zási kikötőbe való költségmentes szállítás alternatív szint- jére; e) a rendeltetési helyre kizárólag szárazföldön, a fuvarozónak költségmentesen történő szállítás esetén az ajánlattevőnek egyszerre két árajánlatot kell tennie: i. az elsőt a meghatározott szinten való szállításra. Az aján- latnak világosan és elkülönítve tartalmaznia kell a száraz- földi fuvarozással kapcsolatos összes költségeket, ii. a másodikat az üzemből történő alternatív szállítási szintre; (8) A (3) bekezdés e) pontjának alkalmazása esetén a pályázati felhívásnak meg kell határoznia az ajánlat ismertetésének módját. 8. cikk Minden teljes tételhez ECU-ben kifejezett biztosítékot kell letétbe felhívásban kell helyezni. A biztosíték összegét a pályázati meghatározni. A biztosíték érvényességének időtartama legalább egy hónap, ami a Bizottság kérésére meghosszabbítható. A biztosítéknak pontosan ki kell fejeznie, hogy azt e cikkel összhangban helyezték letétbe, és tartalmaznia kell a 7. cikk (3) bekezdésének a) és b) pontjában felsorolt adatokat. Valamely dokumentum több tétel biztosítékát is tartalmazhatja, feltéve, hogy az egyes összegek tételenként meg vannak határozva. A Bizottság javára a biztosítékot, valamely tagállam által elismert hitelintézettől származó kezesség formájában kell biztosítani. A Közösségen kívüli mobilizálás esetén a biztosítékot valamely Közösségen kívüli hitelintézet is nyújthatja, feltéve, hogy azt a Bizottság elismeri. A biztosíték visszavonhatatlan és az első kérésre lehívható. A biztosíték csak a Bizottság kezdeményezésére fizethető vissza. A visszafizetés vagy a visszatartás feltételeit a 22. cikk állapítja meg. Átvételi elismervényt nem kell kiállítani. az élelmiszersegélyt Ha országban mobilizálják a Bizottság a pályázati felhívásban a biztosítékkal kapcsolatban az ország kereskedelmi gyakorlatát figyelembe véve más feltételeket is meghatározhat. kedvezményezett a 9. cikk (1) Az áru beszerzésére irányuló megbízást a beadási határidő lejártát követően, Közösségen belüli vétel esetén három munka- napon belül, Közösségen kívüli vétel esetén négy munkanapon belül ítélik oda azon ajánlattevőnek (továbbiakban: nyertes aján- lattevő), aki a pályázati felhívás összes feltételét, különösen a beszerzendő áru jellemzőit, figyelembe véve a legalacsonyabb ára- jánlatot tartalmazó pályázatot nyújtotta be. (2) Amennyiben több ajánlattevő nyújt be egyidejűleg legalacso- nyabb árajánlatot tartalmazó pályázatot, a szerződést sorsolással ítélik oda. (9) Az ajánlat csak akkor érvényes, ha bizonyítékokat csatoltak hozzá arról, hogy a 8. cikkben meghatározott biztosítékot letétbe helyezték. A biztosítékot az e cikk (1) bekezdésében meghatáro- zott feltételeknek megfelelően kell szolgáltatni. Valamely korábbi (3) A behajózási kikötőbe vagy a rendeltetési helyre előrelát- hatólag költségmentesen történő szállítás esetén azonban a szer- ződést oda lehet ítélni a pályázati felhívásban meghatározott elha- történő költségmentes józási kikötőben vagy az üzemből alternatív szállítási szinten teljesítendő szállításnak. 38 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 11/27. kötet (4) A szerződés odaítélésekor az (1) bekezdésben meghatározott időtartamon belül mind a nyertes ajánlattevőt, mind a sikertelen ajánlattevőket levélben vagy faxon megfelelően értesíteni kell. Amennyiben a nyertes ajánlattevőt a határidő lejártát követően értesítik, akkor annak joga van az ajánlatot a következő munka- napon visszavonni. összegének 10 %-a. Az érvényesség időtartama legalább egy év, amely a Bizottság kérésére meghosszabbítható. A biztosítékot a 8. cikk 2. és 3. bekezdésének megfelelően kell letétbe helyezni. A biztosítéknak pontosan ki kell fejeznie, hogy e cikkel összhang- ban helyezték letétbe, és tartalmaznia kell a 7. cikk (3) bekezdé- sének a) és b) pontjában meghatározott adatokat. Jeleznie kell emellett a segélyben részesülő országot vagy szervezetet. (5) Minden egyes pályázati felhívással kapcsolatban az ajánlatok benyújtására a pályázati felhívásban két külön határidőt kell meg- határozni. Amennyiben a szerződést nem ítélik oda az első határ- idő lejártával, a Bizottság elhalaszthatja az odaítélést a második határidőig. Az ajánlattevőket levélben vagy faxon kell értesíteni az (1) bekezdésben meghatározott időtartamon belül. Amennyiben szükséges, a második határidővel kapcsolatosan új beszerzési feltételek állapíthatók meg. (6) A Bizottság dönthet úgy, hogy nem ítéli oda a szerződést az első vagy a második határidő lejártával, különösen akkor, ha a benyújtott ajánlatok a rendes piaci árakon kívül esnek. A Bizott- ságnak nem köteles a határozatát megindokolni. Az ajánlatte- vőket az (1) bekezdésben meghatározott időtartamon belül faxon kell értesíteni a szerződés odaítélésének elmaradásáról szóló dön- tésről. (7) Amennyiben a termékeket a Közösségen belül mobilizálják, a pályázati felhívások eredményeit az Európai Közösségek Hivatalos Lapjának „C” sorozatában hirdetik ki. Amennyiben a termékeket a Közösségen kívül mobilizálják, a fő pályázati felhívások eredményeit az Európai Közösségek Hivatalos Lapjának „C” sorozatában rendszeresen ki kell hirdetni. III. FEJEZET A nyertes ajánlattevő kötelezettségei és a beszerzés feltételei (3) A szerződés odaítéléséről történő értesítést követő 10 mun- kanapon belül a nyertes ajánlattevőnek a 11 cikkben maghatáro- zott vállalkozást írásban értesítenie kell a következőkről: a) a beszerzendő áru gyártójának, csomagolójának vagy raktáro- zójának neve és címe, valamint a gyártás vagy csomagolás hozzávetőleges időpontja. Ha a mobilizált termék feldolgozott termék, a nyertes ajánlat- tevő köteles a gyártás, a csomagolás vagy a feldolgozási folya- mat megkezdésének időpontját legalább három nappal előre egyeztetni; b) az átvétel helyén levő képviselőjének a neve. (4) A szerződés odaítéléséhez kapcsolódó jogok és kötelezettsé- gek nem átruházhatók. 11. cikk A szerződés odaítélését követően a Bizottság haladéktalanul tájékoztatja a nyertes ajánlattevőt arról, hogy melyik ügynökség lesz felelős a 16. cikkben meghatározott ellenőrzések elvégzéséért, a megfelelőségi igazolás vagy a teljesítési igazolás kiállításáért, és a folyamat szintjeinek általános összehangolásáért (továbbiakban: felügyelő). Amennyiben a felügyelő és a nyertes ajánlattevő között a szerződés teljesítése folyamán véleménykülönbség alakul ki, a Bizottság meghozza a szükséges intézkedéseket. 10. cikk A Bizottság a különböző szintjekhez különböző felügyelőket jelölhet ki. (1) A nyertes ajánlattevő a kötelezettségeinek a pályázati felhívás- ban meghatározott feltételek szerint köteles eleget tenni, csakúgy, mint az e rendeletben szereplő kötelezettségeinek, ideértve a pályázatából eredő kötelezettségeket is. A nyertes ajánlattevőt úgy kell tekinteni, hogy az valamennyi alkalmazandó általános és különleges feltételt ismeri és el is fogadta azokat. (2) Kötelezettségei teljesítésének biztosítása érdekében a nyertes ajánlattevő teljesítési biztosítékot helyez letétbe a Bizottságnál a szerződés odaítéléséről történő értesítést követő 10 munkanapon tételek belül. Az ECU-ben kifejezett biztosíték a pályázat 12. cikk (1) A (2)–(8) bekezdés rendelkezéseit kell alkalmazni az üzemből vagy költségmentesen a fuvarozónak történő szállítás esetén. A szállítás szintjét a pályázati felhívásban kell meghatározni. (2) A nyertes ajánlattevő írásban megállapodik a kedvezménye- zettel vagy annak képviselőjével az áruk az ajánlatában vagy a pályázati felhívásban meghatározott rakodási helyre való szállítá- sának időpontjáról, és erről egy másolatot küld a felügyelőnek. A felügyelő bármilyen segítséget biztosít e megállapodás megkötése érdekében. 11/27. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 39 Az árukat nem lehet felosztott szállítmányokban leszállítani, kivé- ve, ha a kedvezményezett és a Bizottság abban egyetért. Ilyen eset- ben a Bizottság megköveteli a nyertes ajánlattevőtől, hogy a külön ellenőrzéssel járó költségeket viselje. bármilyen segítséget biztosít e megállapodás megkötése érdeké- ben. A megállapodás megkötésének sikertelensége esetén a Bizott- ság a felügyelő jelentése alapján megteszi a szükséges intézkedé- seket. (3) A nyertes ajánlattevő haladéktalanul, írásban értesíti a felü- gyelőt és a Bizottságot a teljesítés időpontjáról és helyéről, vagy arról, hogy ezekben nem sikerült megállapodnia a kedvezménye- zettel. A kedvezményezettel való megállapodás sikertelenségét legkésőbb a pályázati felhívásban meghatározott határidő előtt tíz nappal közölni kell, hogy a Bizottság meg tudja tenni a szükséges lépéseket. (4) A beszerzést a pályázati felhívásban meghatározott határidőn belül kell végrehajtani. Amennyiben ez a határidőn belül megva- lósíthatatlan, a kedvezményezettnek a megfelelő bizonyítékokkal alátámasztott írásbeli kérelmére a Bizottság a határidőt legfeljebb 30 nappal meghosszabbíthatja a beszerzés megvalósításának érdekében. A nyertes ajánlattevő köteles elfogadni a meghosszab- bítást. Amennyiben a teljesítésre a nyertes ajánlattevőnek fel nem róható okok miatt nem kerülhet sor a meghosszabbított határidőn belül, kérésére azt fel lehet menteni kötelezettségeinek teljesítése alól. (5) A szerződés akkor teljesített, ha az összes árut ténylegesen berakodták és elraktározták a kedvezményezett által biztosított szállítóeszközökön. (6) A nyertes ajánlattevő viseli az összes kockázatot, ideértve az áruknak a szállítás során történt elvesztését vagy megrongálódá- sát, valamint felelős azért, hogy azokat a felügyelő a 16. cikkben meghatározott megfelelőségi igazolásban feljegyezze. (7) A nyertes ajánlattevő eleget tesz az exportengedéllyel és a vámkezeléssel kapcsolatos alaki követelményeknek, valamint viseli az ezzel kapcsolatos költségeket és terheket. (8) A 17. cikkben említett átvételi igazolásban és a záró megfe- lelőségi igazolásban meghatározott időpontok és mennyiségek közötti ellentmondás esetén a Bizottság további ellenőrzéseket végezhet, amelyek alapján új iratokat lehet kiállítani. A nyertes ajánlattevő írásbeli kérésére, a kedvezményezett belee- gyezésével a Bizottság engedélyezheti az elhajózási kikötő meg- változtatását, feltéve, hogy a nyertes ajánlattevő viseli az ezzel kapcsolatban felmerülő összes költséget. Az árukat nem lehet felosztott szállítmányokban leszállítani, kivé- ve, ha a kedvezményezett és a Bizottság abban egyetért. Ilyen eset- ben a Bizottság megköveteli a nyertes ajánlattevőtől, hogy a külön ellenőrzéssel járó költségeket viselje. (3) A nyertes ajánlattevő haladéktalanul írásban értesíti a felügye- lőt és a Bizottságot a teljesítés időpontjáról és helyéről, vagy arról, hogy ezekben nem sikerült megállapodnia a kedvezményezettel. A kedvezményezettel való megállapodás sikertelenségét legké- sőbb a pályázati felhívásban meghatározott határidő előtt tíz nap- pal közölni kell, hogy a Bizottság meg tudja tenni a szükséges lépéseket. (4) Amennyiben a beszerzésnek a pályázati felhívásban megha- tározott határidőn belüli végrehajtása tengeri összeköttetés hiá- nya miatt lehetetlennek bizonyul, a Bizottság a felügyelő jelentése alapján meghozza a szükséges intézkedéseket. Ezen intézkedések a teljesítési időtartam automatikus meghosszabbítását, egy másik kikötő használatának engedélyezését, a műveletek visszavonását vagy az áruknak a nyertes ajánlattevő vagy a felügyelő által java- solt hajón való fuvarozását jelenthetik, feltéve, hogy a fuvardíj és a rakodási díj elfogadhatónak tekinthető. A nyertes ajánlattevő viseli az ezzel együtt járó költségeket, ha a 7. cikk (6) bekezdésé- ben foglalt igazolás nem szabályos. (5) A beszerzést a pályázati felhívásban meghatározott határidőn belül kell végrehajtani. Amennyiben ez a határidőn belül megva- lósíthatatlan, a kedvezményezettnek a megfelelő bizonyítékokkal alátámasztott írásbeli kérelmére a Bizottság a határidőt legfeljebb 30 nappal meghosszabbíthatja a beszerzés megvalósításának érdekében. A nyertes ajánlattevő köteles elfogadni a meghosszab- bítást. 13. cikk Amennyiben a teljesítésre a nyertes ajánlattevőnek fel nem róható okok miatt nem kerülhet sor a meghosszabbított határidőn belül, kérésére azt fel lehet menteni kötelezettségeinek teljesítése alól. (1) A (2)–(8) bekezdés rendelkezéseit kell alkalmazni az elhajó- zási kikötőbe való költségmentes szállítás esetén. A szállítás szint- jét a pályázati felhívásban kell meghatározni. (2) A nyertes ajánlattevő írásbeli megállapodást köt a kedvezmé- nyezettel vagy annak képviselőjével az áruknak az ajánlatban meghatározott elhajózási kikötőbe való szállításának időpontjá- ról és a rakodópartról, illetve, amennyiben alkalmazható, a rako- dási teljesítményről; másolatot küld a felügyelőnek. A felügyelő (6) Amennyiben a rakodási műveletek elvégzése a nyertes aján- lattevő kötelezettsége, az berakodja a hajóra az árukat a hajó vagy a kikötő berendezéseinek rakodási teljesítményével, a kikötői gya- korlatnak megfelelően. FOB szállítás esetén a nyertes ajánlattevő felelős minden ezt követő raktározásért, és ömlesztett szállítás esetén az elrendezési műveletekért. 40 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 11/27. kötet (7) A megbízás teljesített, ha az összes árut ténylegesen leszállí- tották a pályázati felhívásban megjelölt szinten. (8) A 12. cikk (6), (7) és (8) bekezdését a szükséges változtatá- sokkal kell alkalmazni. 14. cikk (1) A (2)–(14) bekezdés rendelkezéseit kell alkalmazni a behajó- zási kikötőbe való költségmentes szállítás esetén. A pályázati felhívásban meg kell határozni a szállítási szintet. (2) A nyertes ajánlattevő a saját költségén intézi a szállítást a pályázatában megjelölt elhajózási kikötőből a pályázati felhívás- ban meghatározott rendeltetési kikötőig azon az útvonalon, amely a (14) bekezdésben említett határidőre tekintettel a legin- kább megfelel. A nyertes ajánlattevő írásbeli kérelmére azonban a Bizottság enge- délyezheti más elhajózási kikötő használatát, feltéve, hogy az ezzel kapcsolatban felmerülő költségeket a nyertes ajánlattevő viseli. (3) A nyertes ajánlattevő gondoskodik arról, hogy az árukat olyan tengeri hajókon szállítsák, amelyeket közösségi vagy nem- zetközi hajóosztályozó társaságok a legmagasabb osztályba sorol- nak, és amelyek megfelelnek az élelmiszerek szállításával kapcso- latos valamennyi egészségügyi előírásnak. A Közösségen belüli behajózáshoz a hajóosztályozó társaságoknak meg kell felelniük a 94/57/EK tanácsi rendeletben (1) meghatározott szabályoknak és előírásoknak. Az áruk tengeren való fuvarozását a közösségi tengeri szállítási politikára vonatkozó 954/79/EGK (2), a 4055/86/EGK (3), a 4056/86/EGK (4), a 4057/86/EGK (5) és a 4058/86/EGK (6) taná- csi rendeletben meghatározott, a kereskedelmi alapokon nyugvó, szabad és tisztességes verseny torzításának megelőzését biztosító szabályoknak megfelelően kell végrehajtani. Az árukat nem szál- líthatják olyan hajózási társaságok, amelyek károkat okoztak közösségi hajótulajdonosoknak, vagy amelyek lajstromozási országa korlátozta a tagállamok hajózási társaságainak vagy a tag- államokban szabályosan lajstromozott hajóknak a rakományok- hoz való szabad hozzáférését, különösen a 4057/86/EGK rende- let 11. cikke vagy a 4058/86/EGK rendelet 4. cikke 1) bekezdésének b) pontja alapján hozott tanácsi határozat érvényes- sége alatt. A nyertes ajánlattevő tanúsítja a felügyelőnek, hogy a használt hajó megfelel a fent említett egészségügyi előírásoknak, és rendel- kezésére bocsátja az osztályozási bizonyítványok másolatát. (1) HL L 319. , 1994. 12. 12. , 20. o. (2) HL L 121. , 1979. 5. 17. , 1. o. (3) HL L 378. , 1986. 12. 31. , 1. o. (4) HL L 378. , 1986. 12. 31. , 4. o. (5) HL L 378. , 1986. 12. 31. , 14. o. (6) HL L 378. , 1986. 12. 31. , 21. o. (4) A nyertes ajánlattevő tengeri biztosítást köt vagy igényelhet általános biztosítási kötvényt is. A biztosításnak legalább a pályá- zati összegre kell szólnia, és ki kell terjednie a fuvarozáshoz, illetve a nyertes ajánlattevő által végzett minden egyéb, a fuvarozással kapcsolatos tevékenységekhez kapcsolódó kockázatra a megha- tározott szállítási szintig terjedően. Ki kell terjednie emellett a megsérült áruk kiválasztására, visszavonására vagy megsemmisí- tésére, valamint azon áruk visszacsomagolására és vizsgálatára, amelyeket a kedvezményezett a károsodásuk ellenére elfogadha- tónak tart. A biztosítási kötvény akkor lép hatályba, amikor a biztosított áruk elhagyják a nyertes ajánlattevő raktárát, és akkor kerül hatályon kívül, amikor a megbízást a pályázati felhívásban meghatározott szinten teljesítik, és azt a felügyelő a záró megfelelőségi igazolásba bejegyzi. A kötvényből egyértelműen ki kell derülnie, hogy a fedezetet e cikk alapján nyújtják. (5) A nyertes ajánlattevő, amint az információ a rendelkezésére áll, írásban értesíti a kedvezményezettet és a felügyelőt a hajó nevéről, arról, hogy mely állam lobogója alatt hajózik, a berako- dás időpontjáról, a behajózási kikötőbe való várható érkezési idő- pontról és az áruk átszállítása alatt felmerülő bármely váratlan eseményről. A nyertes ajánlattevő tíz nappal, öt nappal, három nappal és 48 órával előre megerősítést ad a kedvezményezettnek és a felügye- lőnek a hajó behajózási kikötőbe való várható megérkezési idő- pontjáról, vagy erre a hajóparancsnokot vagy a hajózási vállalat képviselőjét utasítja. (6) Az árukat nem lehet felosztott szállítmányokban, egynél több hajón leszállítani, kivéve, ha a Bizottság azzal egyetért. Ebben az esetben a Bizottság megköveteli a nyertes ajánlattevőtől, hogy a külön ellenőrzéssel járó költségeket viselje. (7) A nyertes ajánlattevő viseli az áruknak a hajóra való berako- dási költségét az elhajózási kikötőben, valamint a tengeri fuvar- díjat. A hajón való (nem kirakodott) átvétellel történő szállítás esetén nem a nyertes ajánlattevőnek kell viselnie a kirakodás költségeit vagy az álláspénzt a behajózási kikötőben, feltéve, hogy nem aka- dályozza a kirakodást. A pályázati felhívás rendelkezhet arról, hogy a nyertes ajánlattevőnek a Bizottság részére sürgősségi díjat kell fizetnie. A tények megállapításáról szóló irat másolatát és a veszteglési idővel való elszámolást a fizetési kérelemmel együtt kell benyújtani. A rakparton való (kirakodott) átvétellel történő szállítás esetén a nyertes ajánlattevőnek kell viselnie a kirakodás költségeit a beha- józási kikötőben, ideértve az áruknak a hajó melletti rakpartra való rakodását és, amennyiben szükséges, a rakodó hajóval kap- csolatos költségeket, ideértve a bérleti díjat, a vontatást és a kira- kodást, valamint a hajó vagy a rakódó hajó álláspénzét. 11/27. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 41 Kikötői raktárba való szállítás esetén a nyertes ajánlattevő a har- madik albekezdésben meghatározott költségeken kívül viseli a rakpartra kirakodott áruknak a kezelésével és fuvarozásával kap- csolatos költségeket, ideértve a kikötői raktárban való elraktáro- zásukat. A konténerekben szállított árukat a konténer terminálba vagy kikötői raktárba kell leszállítani. Ebben az esetben a késedelmidíj mentes idő legalább 15 nap és ezt a hajórakjegy egyértelműen jel- zi. A kikötői raktárba való szállítás esetén a nyertes ajánlattevő viseli a konténer kirakodásának és az áruk raktárban való elhelye- zésének költségeit. Amennyiben a konténereket a nyertes ajánlat- tevő saját kezdeményezésére használták, de a pályázati felhívás- ban ezt nem határozták meg, az ezzel kapcsolatos valamennyi költséget a nyertes ajánlattevő viseli. Mindig a nyertes ajánlattevő fizeti a kikötői illetéket és a hasonló terheket, amennyiben azt a kikötői rendtartás a hajóra terheli. (8) A nyertes ajánlattevő eleget tesz az exportengedély megszer- zésével és a vámkezeléssel kapcsolatos alaki követelményeknek, és viseli az ezzel kapcsolatos költségeket és terheket. Nem kell ele- get tennie az importengedély megszerzésével és az importvám- mal kapcsolatos alaki követelményeknek, valamint nem kell az ezekkel kapcsolatos költségeket és terheket viselnie. (9) Az áruk elhajózása után a nyertes ajánlattevő a következő dokumentumokat küldi el a kedvezményezettnek a felügyelő szá- mára készült másolatukkal együtt: a) egy proforma számla, amely jelzi, hogy a művelet költségmen- tes közösségi segéllyel kapcsolatos; b) a 16. cikkben meghatározott előzetes megfelelőségi igazolás; c) a vámkezeléshez és az átvételhez a kedvezményezett számára szükséges iratok; d) bármely más, a pályázati felhívásban szereplő dokumentum. A hajón való átvétellel történő szállítás esetén a nyertes ajánlat- tevő a következő dokumentumokat is elküldi: a) a behajózási kikötőben kiállított hajórakjegy eredeti példánya, vagy ezzel egyenértékű olyan irat, amely lehetővé teszi a fogadó számára az áruk vámkezelését és kirakodását; b) ahol szükséges, a hajóbérleti szerződést, a rakjegyzéket, vagy ezzel egyenértékű olyan iratot, amely kifejezetten jelzi külö- nösen a kikötőben való tartózkodás napjait; Rakparton vagy kikötői raktárban való átvétellel történő szállítás esetén a nyertes ajánlattevő a következő dokumentumokat is elküldi: a) a hajórakjegy másolata és amennyiben szükséges, a konténer- ben szállított áruk csomagolási listája; b) egy szállítólevél, amely lehetővé tesz az áruk vámkezelését, illetve azt, hogy a fogadó azokat átvegye. (10) A hajórakjegy, amelyet a nyertes ajánlattevőnek a behajózási kikötőben levő képviselője utasítására állítanak ki, minden eset- ben jelöli a nyertes ajánlattevőt. A kedvezményezett írásbeli kéré- sére azonban a nyertes ajánlattevőnek címzettként a kedvezmé- nyezettet vagy annak képviselőjét kell megneveznie, kizárólag az importvámmal kapcsolatos formaságok elintézése céljából. A hajón való átvétellel történő szállítás kivételével a kedvezmé- nyezettnek címzettként való megnevezése nem teheti azt felelőssé a kirakodás rész- vagy összköltségeinek kifizetéséért vagy mege- lőlegezéséért. A behajózási kikötőben a kedvezményezett és a fel- ügyelő nevét a „az értesítendő személyek” címszó alá minden eset- ben be kell jegyezni. (11) A (14) bekezdés sérelme nélkül a teljesítés a következő ese- tekben tekinthető befejezettnek: a) a hajón való átvétellel történő szállítás esetén akkor, ha az összes árut ténylegesen leszállították a hajó rakodóterébe a (7) bekezdés második albekezdésével összhangban; b) a rakparton való átvétellel történő szállítás esetén akkor, ha az összes árut ténylegesen elhelyezték a rakodóparton a (7) bekezdés harmadik albekezdésével összhangban; c) (7) bekezdés negyedik és ötödik albekezdésével összhangban történő szállítás esetén akkor, ha az összes árut ténylegesen elraktározták a kikötői raktárban vagy a konténer terminál- ban; (12) A nyertes ajánlattevő viseli az összes kockázatot, ideértve az áruknak a fuvarozás során történt elvesztését vagy megrongáló- dását, valamint felelős azért, hogy azokat a felügyelő a (7) bekez- désben meghatározott szállítási szinten a záró megfelelőségi iga- zolásban feljegyezze. (13) Az átvételi igazolásban és a záró megfelelőségi igazolásban meghatározott időpontok és mennyiségek közötti ellentmondás esetén a Bizottság további ellenőrzéseket végezhet, amelyek alap- ján új iratokat lehet kiállítani. c) teljes rakomány esetén egy műszaki leírást, amely jelzi a hajó merülését az érkezéskor, és az ennek megfelelő merülés egy centiméterére eső hordképességet (TPC) csakúgy, valamint a rakodási tervet. (14) Valamennyi árunak a pályázati felhívásban megjelölt határ- időn belül meg kell érkeznie a behajózási kikötőbe. Ha a pályá- zati felhívás több mint egy behajózási kikötőt határoz meg, téte- lenként önálló teljesítési határidővel, az áruknak e határidőkön belül kell megérkezniük az egyes kikötőkbe. 42 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 11/27. kötet A behajózási kikötő hatósági nyilvántartásba vétele bizonyítja a hajó kikötőbe való érkezésének időpontját. Amennyiben ilyen nyilvántartás nem áll rendelkezésre, az érkezési időpontot a felü- gyelő által jóváhagyott hajónaplóból készült kivonat alapján kell megállapítani. A pályázati felhívás szükség esetén meghatározhatja azt az idő- pontot, amely előtt a teljesítés idő előttinek minősül, és alapot ad a 22. cikk (4) bekezdésének c) pontja szerinti szankcióknak. (15) Amennyiben a pályázati felhívásban meghatározott határ- idő betartása lehetetlen, a Bizottság a kedvezményezettnek a meg- felelő bizonyítékokkal alátámasztott írásbeli kérelmére a határi- dőt legfeljebb 30 nappal meghosszabbíthatja a teljesítés megvalósulása érdekében vagy visszaléphet. A nyertes ajánlattevő köteles a meghosszabbítás vagy az érvénytelenítés elfogadására. Amennyiben a teljesítésre a nyertes ajánlattevőnek fel nem róható okok miatt nem kerülhet sor a meghosszabbított határidőn belül, kérésére fel lehet menteni kötelezettségeinek teljesítése alól. 15. cikk (1) A (2)–(11) bekezdés rendelkezéseit kell alkalmazni a rendel- tetési helyre tengeren és szárazföldön vagy csak szárazföldön való költségmentes szállítás esetén. (2) A nyertes ajánlattevő a saját költségén intézi a fuvarozást a pályázatában megjelölt elhajózási kikötőből vagy berakodási rak- partról a pályázati felhívásban meghatározott végső rendeltetési helyig azon az útvonalon, amely a (9) bekezdésben említett határ- időre tekintettel leginkább megfelel. A nyertes ajánlattevő írásbeli kérelmére azonban a Bizottság enge- délyezheti az elhajózási kikötő vagy a berakodási rakpart megvál- toztatását, feltéve, hogy az ezzel kapcsolatban felmerülő bármi- lyen költséget a nyertes ajánlattevő viseli. A nyertes ajánlattevő viseli az áruknak a rendeltetési hely raktá- rában való hozzáférésig felmerülő valamennyi költséget. Amennyiben az árukat konténerekben szállítják, a nyertes aján- lattevő viseli a bérlettel, fuvarozással és a konténerraktárba való szállítással, valamint az üres konténerek visszaszállításával járó költségeket. A nyertes ajánlattevő nem viseli az áruknak a raktár- ban való rendelkezésre bocsátásától számított 15 napon túli kése- delmi díjakat, kivéve, ha a konténereket a nyertes ajánlattevő kezdeményezésére használják, de ez a pályázati felhívásban nem volt meghatározva. (4) A pályázati felhívás meghatározhat a szállítmány tekintetében egy behajózási kikötőt vagy egy átrakodási helyet. (5) A (9) bekezdés sérelme nélkül a teljesítés akkor befejezett, amikor a rendeltetési hely raktárában az összes árut ténylegesen rendelkezésre bocsátották. A nyertes ajánlattevő nem felel a szál- lítóeszközök kirakodásért. (6) A nyertes ajánlattevő viseli az összes kockázatot, ideértve az áruknak a szállítás (2) bekezdésben meghatározott szinten való befejezése előtti elvesztését és megrongálódását, valamint felelős azért, hogy azokat a felügyelő a záró megfelelőségi igazolásba fel- jegyezze. (7) Az átvételi igazolásban és a záró megfelelőségi igazolásban meghatározott időpontok és mennyiségek közötti ellentmondás esetén a Bizottság további ellenőrzéseket végezhet, amelyek alap- ján új iratokat lehet kiállítani. (8) A nyertes ajánlattevő írásban haladéktalanul értesíti a kedvez- ményezettet és a felügyelőt a használt fuvarozási módról, a ber- akodási időpontokról, a rendeltetési helyre való várható megér- kezési időpontról és az áruk fuvarozása során felmerült bármely váratlan eseményről. A nyertes ajánlattevő a leggyorsabb módon, öt nappal előre érte- síti a kedvezményezettet és a felügyelőt a rendeltetési helyre való megérkezés várható időpontjáról. (9) Valamennyi árunak meg kell érkeznie a rendeltetési helyre a pályázati felhívásban megjelölt határidőn belül. Ha a pályázati fel- hívás több mint egy rendeltetési helyet határoz meg, tételenként önálló teljesítési határidővel, az áruknak ezen határidőkön belül kell megérkezniük az egyes kikötőkbe. A pályázati felhívás szük- ség esetén meghatározhatja azt az időpontot, amely előtt a telje- sítés idő előttinek minősül, és alapot ad a 22. cikk (4) bekezdésé- nek c) pontja szerinti szankcióknak. (10) A 14. cikk (15) bekezdését alkalmazni kell. (11) Az áruk berakodását követően a nyertes ajánlattevő a követ- kező dokumentumokat küldi el a kedvezményezettnek a felü- gyelő számára készült másolatukkal együtt: a) tengeri fuvarozás esetén a hajórakjegy másolata, amely meg- jelöli a szállítmányozót; b) egy szállítólevél, amely lehetővé teszi a kedvezményezett szá- mára az áruk vámkezelését; c) az előzetes megfelelőségi igazolás másolata; d) egy proforma számla, amely jelzi, hogy a művelet költségmen- tes közösségi segéllyel kapcsolatos; (3) A 14. cikk (3), (4), (6) és (8) bekezdésének rendelkezéseit érte- lemszerűen kell alkalmazni. e) konténerben való fuvarozás esetén a csomagolási lista; 11/27. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 43 f) szárazföldi fuvarozás esetén a fuvarlevél; g) a vámkezeléshez és az átvételhez a kedvezményezett számára szükséges iratok; h) a pályázati felhívásban meghatározott egyéb dokumentumok. 16. cikk (1) A felügyelő valamennyi beszerzés esetén ellenőrzi a beszer- zett áruk minőségét, mennyiségét, csomagolását és jelölését. Az utolsó ellenőrzést a meghatározott teljesítési szinten kell elvé- gezni. A behajózási kikötőbe vagy a rendeltetési helyre való költ- ségmentes szállítás esetén előzetes ellenőrzést is kell végezni vagy a berakodáskor vagy a gyárban. (2) Az ellenőrzést olyan időpontban és olyan körülmények között kell elvégezni, amelyek lehetővé teszik a vizsgálat eredmé- nyeinek megismerését, és amennyiben lehetséges a második vizs- gálat eredményeinek megismerését is, mielőtt az árukat hozzáfér- hetővé teszik vagy a rakodás megkezdése előtt. Különleges körülmények esetén, különösen, ha fennáll annak a veszélye, hogy az ellenőrzés után az árukat a fuvarozás folyamán kicserélik, az ellenőr a Bizottság engedélyével a berakodás során a korábbival megegyező, további ellenőrzéseket végezhet. A nyertes ajánlat- tevő viseli az utóbbi ellenőrzés során felmerülő bármilyen olyan költséget, amely a szabálytalanságok felfedezésének következmé- nye, különösen, ha az a hajóállás pénzzel kapcsolatos. (3) Az utolsó ellenőrzés befejezését követően a felügyelő a nyer- tes ajánlattevő részére kiállít egy záró megfelelőségi igazolást, amely elsősorban a teljesítés időpontját és a beszerzett nettó mennyiséget jelzi; az ilyen igazolás szükség esetén fenntartásokat is tartalmazhat. (4) Amennyiben a felügyelő szabálytalanságot állapít meg, a lehető leghamarabb írásban értesítenie kell a nyertes ajánlattevőt és a Bizottságot. Ezen értesítést nevezik „fenntartási értesítésnek”. Ha a nyertes ajánlattevő meg akarja vitatni az eredményeket a fel- ügyelővel és a Bizottsággal, azt az értesítés elküldésétől számított két munkanapon belül kell megtennie. (5) Az előzetes ellenőrzés befejezését követően a felügyelő kiállít a nyertes ajánlattevő részére egy előzetes megfelelőségi igazolást, amely szükség esetén fenntartásokkal kezelendő. A felügyelő álla- pítja meg, hogy a fenntartás olyan-e, amely a teljesítés szintjén az árut elfogadhatatlanná teszi. A Bizottság bármilyen fenntartás ese- tén dönthet úgy, hogy nem fizeti ki a 18. cikk (4) bekezdésében említett előleget. (6) Minőségi hibák vagy az áruknak az ellenőrzésen való késői bemutatása esetén a nyertes ajánlattevő viseli a költségeket, bele- értve a teljesítés elmaradásából származó költségeket és az állás- pénzt is. (7) A felügyelő írásban meghívhatja a nyertes ajánlattevő és a kedvezményezett képviselőjét az ellenőrzési műveletekre, különö- sen a vizsgálat céljára történő mintavételre. A mintavételt a szak- mai gyakorlatnak megfelelően kell elvégezni. A mintavétel során a felügyelő két további mintát is vesz, ame- lyeket a Bizottság rendelkezésére lepecsételve tart egy második ellenőrzés, valamint a kedvezményezett vagy a nyertes ajánlattevő kifogása esetére. A mintaként vett áruk költségét a nyertes ajánlattevő viseli. (8) Amennyiben a nyertes ajánlattevő vagy a kedvezményezett kifogásolja a (2) bekezdés szerint végrehajtott előzetes vagy végső ellenőrzés eredményeit, a felügyelő a Bizottság jóváhagyásával egy második vizsgálatot szervez, a kifogás jellegétől függően egy második mintavétellel és vizsgálattal, valamint a tömeg újraméré- sével vagy a csomagolás újraellenőrzésével együtt. A második vizsgálatot a nyertes ajánlattevő, a kedvezményezett és a felügyelő megállapodásának eredményeként kijelölt ügynökség vagy laboratórium végzi el. Amennyiben ebben a kérdésben a kifogás benyújtásától számított két munkanapon belül lehetetlen- nek bizonyul a megállapodás, a Bizottság hivatalból kijelöl egy ügynökséget vagy laboratóriumot. (9) Amennyiben az első ellenőrzés után nem állítanak ki záró megfelelőségi igazolást vagy egy második vizsgálatot is elvégez- tek, a nyertes ajánlattevő köteles az áruk pótlására. (10) A (2) bekezdésben említett ellenőrzések költségeit a Bizott- ság viseli. A (9) bekezdésben és a 17. cikk (1) bekezdésében említett pótlás vagy pótlólagos áruk ellenőrzési költségeit a nyertes ajánlattevő viseli. A (8) bekezdésben említett második vizsgálat költségei a vesztes felet terhelik. (11) Amennyiben az áruknak a behajózási kikötőbe vagy a ren- deltetési helyre való költségmentes szállítását a nyertes ajánlatte- vőnek fel nem róható okok súlyosan akadályozzák, a Bizottság dönthet úgy, hogy a felügyelő a teljesítés befejezése előtt kiállít egy, az áruk megfelelő mennyiségi és minőségi ellenőrzésén ala- puló záró megfelelőségi igazolást. (12) A nyertes ajánlattevő kérheti a felügyelőt, hogy részmennyi- ségekre állítson ki előzetes vagy záró megfelelőségi igazolást. 44 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 11/27. kötet Nem lehet azonban tételenként háromnál több részigazolást kiál- lítani. Részigazolás nem állítható ki 2500 nettó tonnánál keve- sebb feldolgozatlan gabonáról vagy 100 nettó tonna mennyiség- nél kevesebb egyéb áruról, kivéve, ha az egy adott tétel maradékára vonatkozik. A Bizottság minden ilyen esetben kéri a nyertes aján- lattevőt a pótlólagos ellenőrzési költségek viselésére. Az utóbb említett rendelkezést azonban nem lehet alkalmazni a különböző rendeltetési helyű résztételekre osztott tételek esetén. 17. cikk (1) Ömlesztve szállított áruk esetén a kívánt mennyiség alatti 3 %-os súlyeltérés megengedett. Csomagolva szállított áruk ese- tén a megengedett súlyeltérés 1 %. A felügyelő által mintaként vett mennyiség beleszámít a megengedett súlyeltérésbe. A megengedett súlyeltérés túllépése esetén a Bizottság az eredeti beszerzéssel azonos pénzügyi feltételek mellett pótlólagos teljesí- tésre kérheti a nyertes ajánlattevőt a Bizottság által meghatározott második határidővel. A 22. cikk (4), (5) és (7) bekezdését megfe- lelően kell alkalmazni. (2) Az átvételi vagy a teljesítési igazolás állapítja meg a ténylege- sen teljesített nettó mennyiséget. (3) A kedvezményezett késedelem nélkül a III. mellékletben meghatározott adatokat tartalmazó átvételi igazolást állít ki a nyertes ajánlattevő részére az áruknak a meghatározott teljesítési szinten való leszállítását követően, miután a nyertes ajánlattevő a kedvezményezett részére átadta a záró megfelelőségi igazolást, a származási bizonyítványt, az áruk értékét és a kedvezményezett részére való költségmentes szállítását megállapító proforma számlát és, amennyiben szükséges, a 14. és a 15. cikkben említett dokumentumokat. A felügyelő minden segítséget megad az említett igazolások meg- szerzéséhez. (4) Amennyiben a kedvezményezett a (3) bekezdésben említett iratok átvételétől számított 15 napon belül nem állítja ki az átvé- teli igazolást, a nyertes ajánlattevő megalapozott írásbeli kérel- mére, a Bizottság beleegyezésével a felügyelő öt munkanapon belül kiállít egy teljesítési igazolást, amely tartalmazza a III. mel- lékletben felsorolt adatokat. meghatározott költségekkel növelt, valamint a (3) bekezdésben meghatározott levonásokkal, a 22. cikk (8) bekezdésében előírt összegekkel, a 12–16. cikkben említett ellenőrzések pótlólagos költségeivel vagy a 13. cikk (4) bekezdésében említett intézkedé- sekből eredő költségekkel csökkentett összegét. Amennyiben a pályázati felhívás egy adott termék maximált mennyiségének beszerzésére vonatkozik, a fizetendő összeg nem haladhatja meg a pályázati felhívásban megjelölt összeget, a fent említett levonások, vagy költségek alkalmazásának, illetve a 19. cikkben meghatározott költségek kifizetésének sérelme nélkül. (2) A fizetés az átvételi igazolásban vagy a teljesítési igazolásban szereplő nettó mennyiség alapján történik. Az átvételi igazolás és a záró megfelelőségi igazolás közötti eltérés esetén azonban az utóbbi élvez elsőbbséget, és az szolgál a fizetés alapjául. (3) Amennyiben a teljesítés helyén kiderül, hogy az áruk minő- sége, csomagolása vagy címkézése nem felel meg az előírásoknak, azonban ez az áruk átvételét vagy a teljesítési igazolás kiállítását nem akadályozza meg, a Bizottság a fizetendő összeg számításá- nál levonásokat alkalmazhat. Amennyiben a nyertes ajánlatte- vővel szemben levonásokat írnak elő, a 2. cikk (2) bekezdését lehet alkalmazni. (4) A behajózási kikötőbe vagy a rendeltetési helyre való költség- mentes szállítás esetén, valamint a nyertes ajánlattevő kérésére a pályázati felhívásban megjelölt összeg 90 %-áig terjedő fizetési előleg adható a következőképpen: a) vagy azon részmennyiségekkel arányban, amelyeket megfele- lőnek találva a felügyelő előzetes megfelelőségi igazolást állí- tott ki; b) vagy azon áruk teljes mennyiségére, amelyekkel kapcsolatban előzetes megfelelőségi igazolást állítottak ki. A kérdéses tételre kifizetett részelőlegek számától függetlenül a Bizottság, az általa elismert különleges körülmények kivételével tételenként csak egy fizetési mérleget készít. IV. FEJEZET Fizetési feltételek és a biztosítékok elengedésének feltételei (5) A kifizetendő összeget a nyertes ajánlattevő két példányban benyújtott kérelmére kell kifizetni: 18. cikk (1) A nyertes ajánlattevőnek fizetendő összeg nem haladhatja cikkben meg a pályázatban szereplő összegnek a 19. A teljes pályázati összeg vagy a még hátralévő részlet kifizetésére irányuló kérelmet a következő dokumentumokkal együtt kell benyújtani: 11/27. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 45 a) számla az igényelt összegről; teljesítési igazolást az igényelt költségek jellegére vonatkozó fenn- tartások nélkül állították ki. b) átvételi igazolás vagy teljesítési igazolás eredeti példánya; c) záró megfelelőségi igazolás másolata. Az előleg fizetésére irányuló kérelmet a következő dokumentu- mokkal együtt kell benyújtani: a) számla az igényelt összegről; b) előzetes megfelelőségi igazolás másolata; c) hajórakjegy, hajóbérleti szerződés vagy fuvarlevél; d) biztosítás igazolásának másolata. Az előleg mértéke nem haladhatja meg a pályázati felhívásban megjelölt összeg 90 %-át. Előleget csak az előleg összegét 10 %- kal meghaladó összegre meghatározott, a Bizottság javára letétbe helyezett biztosíték esetén lehet fizetni. E biztosítékot a 8. cikk második és harmadik bekezdésével összhangban kell letétbe helyezni. A biztosíték legalább egy évig érvényes, és ezen időtar- tam a Bizottság kérésére meghosszabbítható. Minden másolatot hitelesíteni kell, és azokat a nyertes ajánlatte- vőnek alá kell írnia. (6) A pályázat teljes összegére vagy a még hátralévő részlet kifi- zetésére irányuló minden fizetési kérelmet, az átvételi igazolás vagy a teljesítési igazolás kiállítását követő három hónapon belül kell benyújtani a Bizottságnak. A kérelmek határidő utáni benyúj- tása a kifizetendő összeg 10 %-ának visszatartásával jár, a vis maior esetének kivételével. (7) Az (5) bekezdés alapján benyújtott teljes fizetési kérelmeknek a Bizottsághoz való beérkezését követő 60 napon belül minden kifizetést teljesíteni kell. A meghatározott időpontot követő kifizetés, amennyiben a kése- delmet nem az utólagos ellenőrzések vagy vizsgálatok okozták, késedelmi kamat fizetését vonja maga után az Európai Közösségek Hivatalos Lapjának „C” sorozatában közzétett, az Európai Mone- táris Intézet által alkalmazott havi kamatlábbal. Az alkalmazandó kamatláb mértékét azon hónap tekintetében kell meghatározni, amelyre az első albekezdésben említett határidő lejárta utáni első nap esik. Amennyiben a fizetés több mint egy hónappal késik, az alkalmazandó kamatláb az azon napokkal súlyozott átlag lesz, amelyek tekintetében kamatot kell számolni. 19. cikk (2) Az ügyintézési költségeket kivéve ilyen utólagos költségeknek számítanak a nyertes ajánlattevő által az alábbi esetekben tényle- gesen kifizetett raktározással, biztosítással és finanszírozással járó költségek: a) a teljesítési időtartamnak a kedvezményezett kérelmére való meghosszabbítása esetén; b) a teljesítés időpontja és az átvételi vagy a teljesítési igazolás kiállításának, vagy – amennyiben arra később került sor – a záró megfelelőségi igazolás kiállításának időpontja közötti 30 napot meghaladó késedelem esetén. (3) Az elfogadott raktározási és biztosítási költségeket ECU-ben kell kifizetni úgy, hogy a kiadás helyének valutájában megadott összeget a Bizottság által alkalmazott átváltási aránnyal számol- ják át. A költségeket nem fogadják el, ha azok meghaladják a következő összegeket: – raktározási költségek tekintetében egy hétre, ömlesztett áruk esetén tonnánként 1 ECU, feldolgozott áruk esetén tonnán- ként 2 ECU; – biztosítási költségek tekintetében évenként az áruk értékének 0,75 %-a. A finanszírozási költségeket a következőképpen kell kiszámolni: A × n × i 360 ahol A = a finanszírozási költségek kifizetését kiváltó esemény időpontjában a 18. cikk alapján követelhető fennma- radó összeg n = a (2) bekezdés a) pontjában meghatározott meg- hosszabbítás esetén a meghosszabbításként eltelt napok száma vagy a (2) bekezdés b) pontjában említett kése- delem napjainak száma i = a 18. cikk (7) bekezdésében említett kamatláb. (4) Kivételes esetekben a nyertes ajánlattevő írásbeli kérelmére a Bizottság kifizethet számára bizonyos előre nem látható kiadáso- kat feltéve, hogy azok nem az áruk belső hibája, nem kielégítő vagy nem megfelelő csomagolása, a teljesítésnek a nyertes aján- lattevőnek felróható okok miatti késedelme, kikötői forgalomtor- lódás vagy alvállalkozói magatartás következményei. (1) A nyertes ajánlattevő viseli az összes olyan költséget, amely az áruk meghatározott szinten való leszállításával kapcsolatban fel- merült. A Bizottság a nyertes ajánlattevő írásbeli kérelmére kifi- zethet utólag olyan költségeket, amelyeket az a megfelelő iratokra alapozva határoz meg, feltéve, hogy az átvételi igazolást vagy a (5) A Bizottság kárpótolja a nyertes ajánlattevőt, amennyiben az a 12. cikk (4) bekezdése, a 13. cikk (5) bekezdése, a 14. cikk (15) bekezdése, a 15. cikk (10) bekezdése vagy a 20. cikk második albekezdése alapján mentesül kötelezettségei alól. 46 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 11/27. kötet Az ilyen kárpótlás az ügyintézési költségek kivételével fedezi az e cikk (2) és (3) bekezdése alapján megállapított raktározási, bizto- sítási és finanszírozási költségeket, valamint a megállapodás sze- rinti kártérítést, amely soha nem haladhatja meg a pályázati összeg 3 %-át. (6) Az utólagos költségek és előre nem látható kiadások kifizeté- sére vonatkozó kérelmeket a beszerzett áruk kifizetésére vonat- kozó kérelemtől külön kell kezelni, és a 18. cikk (6) bekezdésé- ben meghatározott határidőn belül két példányban kell benyújtani. A határidő elmulasztása esetén a kifizetés 10 %-át vis- szatartják. 20. cikk Amennyiben valamely szerződés odaítélését követően a Bizottság az eredetileg meghatározottól eltérő berakodási címet, elhajózási kikötőt, behajózási kikötőt, végső rendeltetési helyet vagy eltérő szállítási szintet jelöl ki, a nyertes ajánlattevőnek az új berakodási címre, az új végső rendeltetési helyre vagy kikötőbe, vagy az új leszállítania. A Bizottság szállítási megegyezik a nyertes ajánlattevővel az eredetileg meghatározott költségek csökkentéséről vagy növeléséről. szinten kell az árukat A nyertes ajánlattevőt azonban megfelelően indokolt kérelem benyújtása esetén mentesíteni lehet kötelezettségei alól. 21. cikk Amennyiben az árukat a teljesítési határidőt követő 30 napon belül a nyertes ajánlattevőnek, és nem a kedvezményezettnek, felróható okok miatt nem szállítják le, vis maior esetét kivéve a nyertes ajánlattevő viseli az áruk beszerzésének teljes vagy részleges elmaradásából eredő pénzügyi következményeket. E pénzügyi következmények elsősorban magukban foglalhatják a sikertelenségének közvetlen következményeként a teljesítés felmerülő olyan költségeket, mint az kedvezményezettnél álláspénz vagy tengeri vagy szárazföldi fuvar elmaradásából eredő költségek, valamint raktár vagy tárolóterületek bérlete és a kapcsolódó biztosítási költségek. Az első bekezdésben említett körülmények esetén a Bizottság mindemellett rögzíti a teljesítés elmaradását és meghozza a megfelelő intézkedéseket. 22. cikk (1) A 8. cikk, a 10. cikk (2) bekezdése és a 18. cikk (5) bekezdése alapján letétbe helyezett biztosítékokat a (2)–(8) bekezdésben meghatározott rendelkezéseknek megfelelően szükség szerint vagy visszafizetik vagy visszatartják. (2) A pályázati biztosítékot a következő esetekben fizetik vissza: b) amennyiben a nyertes ajánlattevő letétbe helyezte a teljesítési biztosítékot, vagy a 9. cikk (4) bekezdésének megfelelően aján- latát visszavonta. A biztosíték elvész, ha a nyertes ajánlattevő a szerződés odaíté- lésétől számított 10 napon belül nem helyezi letétbe a teljesítési biztosítékot, valamint akkor, ha az ajánlattevő pályázatát a 7. cikk (11) bekezdésének megfelelően visszavonja. (3) A teljesítési biztosítékot teljesen visszafizetik a Bizottság levél- ben vagy faxon elküldött értesítésének következményeként, ha a nyertes ajánlattevő: a) a 18. cikk (5) bekezdésének harmadik albekezdésében megha- tározott előzetes biztosítékot benyújtja; b) valamennyi kötelezettségének megfelelően teljesítette a szer- ződést; c) a 12. cikk (4) bekezdése, a 13. cikk (5) bekezdése, a 14. cikk (15) bekezdése, a 15. cikk (10) bekezdése, valamint a 20. cikk második albekezdése szerint mentesült a kötelezettségei alól; d) a Bizottság által elismert vis maior miatt nem tudta teljesíteni a szerződést. (4) Vis maior esetét kivéve a teljesítési biztosíték halmozott ala- pon részben elvész a következő esetekben, e cikk (8) bekezdésé- nek sérelme nélkül: a) a 17. cikk (1) bekezdésében meghatározott súlyeltérési érté- kek sérelme nélkül a le nem szállított mennyiség értékének 10 %-a; b) ha a nyertes ajánlattevő által bérelt hajó nem felel meg a 14. cikk (3) bekezdésében megállapított feltételeknek, a pályá- zatban meghatározott tengeri fuvarozás összes költségének 20 %-a; c) a határidő után leszállított áruk értékének 0,2 %-a késedelmi naponként, vagy amennyiben alkalmazható, és az a pályázati felhívásban szerepel, idő előtti teljesítés esetén naponként 0,1 %. Az a) és c) pont szerinti összegek nem vésznek el, amennyiben a hibás teljesítés nem róható fel a nyertes ajánlattevőnek. (5) Az előleg tekintetében adott biztosítékot az e cikk (3) bekez- désének b) és c) pontjában meghatározottak esetén, a teljesítési biztosítékhoz hasonlóan teljesen felszabadítják. A (4) bekezdést értelemszerűen alkalmazva, a biztosíték részlege- sen elvész. (6) A teljesítési biztosíték vagy az előleg tekintetében adott biz- tosíték teljesen elvész, ha a Bizottság megállapítja, hogy a teljesí- tésre a 21. cikkben foglaltaknak megfelelően nem került sor. a) a Bizottság által elküldött levélben vagy faxon közölt értesítés esetében, amennyiben az ajánlat érvénytelen vagy azt nem fogadták el, valamint ha nem ítéltek oda szerződést az aján- lattevőnek; (7) A teljesítési biztosítékot vagy az előleg tekintetében adott biz- tosítékot azon mennyiségekkel arányosan engedik el, amelyekre a hátralévő részlet kifizetésének jogát megállapították. Az ezen felüli mennyiség tekintetében a biztosíték elvész. 11/27. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 47 (8) A Bizottság a (4), (5) és (6) bekezdés szerint levonja a teljes kifizetendő összegből az elveszett biztosíték összegét. Egyidejűleg a teljesítési biztosítékot vagy az előleg tekintetében adott biztosí- tékot teljes mértékben felszabadítja. kapcsolatos feltételek teljesítésére vagy nemteljesítésére, illetve értelmezésükre vonatkozik. V. FEJEZET Záró rendelkezések 23. cikk A Bizottság dönti el, hogy a nyertes ajánlattevőnek az áruk beszerzésével vagy valamely kötelezettségével kapcsolatos nemteljesítését vis maior okozta-e. A Bizottság által vis maiorként elfogadott esettel kapcsolatban felmerült költségeket a Bizottság viseli. 25. cikk Az e rendeletben nem szabályozott kérdésekben a belga jogot kell alkalmazni. 26. cikk A 2200/87/EGK rendelet hatályát veszti. Továbbra is vonatkozik azonban e rendelet hatálybalépését megelőzően közzétett pályázati felhívások szerinti műveletekre. A hatályon kívül helyezett rendeletre való hivatkozásokat úgy kell értelmezni, mintha e rendeletre való hivatkozások lennének. 24. cikk 27. cikk Az Európai Közösségek Bíróságának hatáskörébe tartozik, hogy minden olyan vitás ügy esetében döntést hozzon, amely az e rendelettel összhangban elfogadott beszerzési műveletekkel Ez a rendelet az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba. Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban. Kelt Brüsszelben, 1997. december 16-án. a Bizottság részéről João DE DEUS PINHEIRO a Bizottság tagja 48 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 11/27. kötet I. MELLÉKLET PÁLYÁZATI FELHÍVÁS 1. Tevékenység száma (tételenként több szám, amennyiben szükséges) 2. Kedvezményezett (ország vagy szervezet) 3. A kedvezményezett képviselője 4. Rendeltetési ország 5. A beszerzendő áruk 6. Összes mennyiség (nettó tonna) 7. Tételek száma (a tételenkénti és/vagy résztételenkénti mennyiség, amennyiben szükséges) 8. A termék jellemzői és minősége (az 5. cikkben közzétett módon) 9. Csomagolás (az 5. cikkben közzétett módon) 10. címkézés vagy jelölés (az 5. cikkben közzétett módon) – – a címkézéshez használt nyelv kiegészítő jelölések 11. A mobilizálás módja (közösségi piac vagy intervenciós készletek, valamint intervenció esetén a készletet birtokló ügynökség és a rögzített eladási ár vagy a Közösségen kívüli piac) 12. Meghatározott szállítási szint 13. Alternatív szállítási szint (a 9. cikk (3) bekezdése szerint) 14. a) Elhajózási kikötő (lásd 7. cikk (4) és (6) bekezdését) b) Berakodási cím 15. Behajózási kikötő 16. Rendeltetési hely (a rendeltetési helyre való költségmentes szállítás esetén a raktár címe) – – tranzit raktár vagy kikötő szárazföldi fuvarozási útvonal (lásd 15. cikk (4) bekezdés) 17. A teljesítési időtartam vagy határidő a meghatározott szinten – első határidő – második határidő (lásd 9. cikk (5) bekezdés) 18. A teljesítési időtartam vagy határidő a meghatározott alternatív szinten – első határidő – második határidő (lásd 9. cikk (5) bekezdés) 19. Az ajánlatok benyújtásának határideje, déli 12 órakor (brüsszeli idő szerint) – első határidő – második határidő (lásd 9. cikk (5) bekezdés) 20. A pályázati biztosíték összege 21. Az ajánlatok és pályázati biztosítékok benyújtásának helye 22. Export-visszatérítés 11/27. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 49 II. A. MELLÉKLET MINTAPÁLYÁZAT 50 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 11/27. kötet II. B. MELLÉKLET 11/27. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 51 III. MELLÉKLET


title: Verordnung (EG) Nr. 2544/97 der Kommission vom 16. Dezember 1997 zur Einleitung einer Überprüfung der Verordnung (EG) Nr. 2160/96 des Rates zur Einführung eines endgültigen Antidumpingzolls auf die Einfuhren texturierter Polyester-Filamentgarne mit Ursprung unter anderem in Indonesien (Überprüfung für einen neuen Ausführer), zur Außerkraftsetzung des Zolls gegenüber den Einfuhren der Ware eines Ausführers in diesem Land und zur zollamtlichen Erfassung dieser Einfuhren

eurovoc_concepts:
Indonesia
anti-dumping duty
anti-dumping legislation
import policy
plastics
textile fibre

formats: html pdfa1b print


title: 97/872/CE: Decisione del Consiglio del 16 dicembre 1997 concernente un programma di azione comunitario per la promozione delle Organizzazioni non governative attive principalmente nel campo della protezione ambientale

eurovoc_concepts:
EU financing
EU programme
action programme
ecology
environmental protection
non-governmental organisation


title: Decision on the joint text approved by the Conciliation Committee for a European Parliament and Council Directive amending Directive 93/38/EEC coordinating the procurement procedures of entities operating in the water, energy, transport and telecommunications sectors (C4-0619/97 95/ 0080(COD))

eurovoc_concepts:
consumer protection
food additive
foodstuff
foodstuffs legislation
human nutrition
national law

formats: html print


title: 98/122/CE: Décision de la Commission du 16 décembre 1997 portant approbation du programme d'orientation pluriannuel de la flotte de pêche de l'Allemagne pour la période allant du 1er janvier 1997 au 31 décembre 2001 (Le texte en langue allemande est le seul faisant foi.)

eurovoc_concepts:
Germany
exchange of information
fisheries policy
fishing controls
fishing fleet
terms for aid

formats: html pdf print

text: 12. 2. 98 FR Journal officiel des Communautés européennes L 39/21 DÉCISION DE LA COMMISSION du 16 décembre 1997 portant approbation du programme d’orientation pluriannuel de la flotte de pêche de l’Allemagne pour la période allant du 1er janvier 1997 au 31 décembre 2001 (Le texte en langue allemande est le seul faisant foi. ) (98/122/CE) LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES, vu le traité instituant la Communauté européenne, vu le règlement (CE) no 3699/93 du Conseil du 21 dé- cembre 1993 définissant les critères et conditions des interventions communautaires à finalité structurelle dans le secteur de la pêche et de l’aquaculture ainsi que de la transformation et de la commercialisation de leurs pro- duits (1), modifié en dernier lieu par le règlement (CE) no 25/97 (2), et notamment ses articles 5 et 6, vu la décision 97/413/CE du Conseil du 26 juin 1973 relative aux objectifs et modalités visant à restructurer, pour la période allant du 1er janvier 1997 au 31 décem- bre 2001, le secteur de la pêche communautaire, en vue d’atteindre un équilibre durable entre les ressources et leur exploitation (3), et notamment son article 9, paragra- phe 1, considérant que la décision 97/413/CE a été adoptée en application de l’article 11 du règlement (CEE) no 3760/92 du Conseil du 20 décembre 1992 instituant un régime communautaire de la pêche et de l’aquaculture (4), modi- fié par l’acte d’adhésion de l’Autriche, de la Finlande et de la Suède; considérant que, conformément à l’article 6, paragra- phe 1, de la décision 97/413/CE, l’Allemagne, ci-après dénommée «l’État membre», a transmis à la Commission, le 26 juin 1997, un programme de limitation de l’effort de pêche pour la période allant du 1er janvier 1997 au 31 décembre 2001 et complété ultérieurement ledit pro- gramme par d’autres informations; que l’article 9, para- graphe 1, de la décision 97/413/CE prévoit que la Com- mission adopte les programmes d’orientation pluriannuels (POP) pour les flottes de pêche de chaque État membre au plus tard le 30 novembre 1997; considérant que l’article 6, paragraphe 2, de la décision 97/413/CE prévoit que les réductions de capacité sont (1) JO L 346 du 31. 12. 1993, p. 1. (2) JO L 6 du 10. 1. 1997, p. 7. (3) JO L 175 du 3. 7. 1997, p. 27. (4) JO L 389 du 31. 12. 1992, p. 1. assurées par la mise en place, dans chaque État membre, d’un régime permanent de contrôle du renouvellement de la flotte, qui détermine, segment par segment, le rapport entrées/sorties de navires; que les programmes soumis par les États membres soit ne contiennent aucune information à ce sujet, soit sont insatisfaisants; que les États membres devraient donc communiquer les informations nécessaires à la Commission ultérieurement; considérant que l’article 7, paragraphe 1, de la décision 97/413/CE prévoit que les objectifs des flottes des États membres pour le 31 décembre 2001 prennent pour point de départ les objectifs des flottes fixés par les program- mes antérieurs pour le 31 décembre 1996; considérant que les objectifs fixés par les programmes antérieurs doivent être adaptés lorsque cela est justifié par des informations nouvelles communiquées par l’État membre concerné; considérant que, en vertu de l’article 7, paragraphe 2, de la décision 97/413/CE, il doit être tenu compte de la situation particulière de la flotte de chaque État membre concerné pour la fixation des objectifs de pêche applica- bles à chaque flotte; considérant que la décision 97/413/CE, et notamment son article 9, paragraphe 1, nécessite la fixation d’objectifs intermédiaires annuels; que, étant donné qu’une grande partie de la première année de la période couverte par les programmes sera écoulée au moment de l’adoption de la présente décision, il n’y a pas lieu de fixer d’objectif intermédiaire pour 1997; considérant que, en vertu de l’article 9, paragraphe 1, de la décision 97/413/CE, la Commission adoptera les modalités de mise en œuvre de ladite décision; qu’il convient de clarifier certains concepts; considérant que le calcul des objectifs intermédiaires et finaux des flottes dans le cadre du POP IV prend pour point de départ les objectifs des flottes fixés par les programmes antérieurs pour le 31 décembre 1996 (POP III); que les objectifs de tonnage fixés par le POP III étaient exprimés en tonnes de jauge brute (tjb), mais que les objectifs du POP IV doivent être exprimés en unités de tonnage brut (GT); que tous les États membres n’ont pas transmis les données en GT concernant tous les navires de pêche de leur flotte, nonobstant leur obligation de mesurer ou d’estimer le GT de tous les navires de leur flotte et de transmettre ces informations à la Commis- sion; L 39/22 FR Journal officiel des Communautés européennes 12. 2. 98 considérant que, dans ces circonstances, la Commission doit, en adoptant une approche pratique, estimer les données de GT manquantes afin de déterminer provisoi- rement les objectifs intermédiaires et finaux du POP IV pour l’État membre concerné sur la base de ces estima- tions; considérant cependant que la Commission ne peut consi- dérer qu’un État membre a réduit son effort ou sa capacité de pêche lorsque sont concernés des navires pour lesquels il n’a pas rempli son obligation de communiquer à la Commission une valeur ou une estimation du GT, dans la mesure où l’étendue exacte de cette réduction n’est pas vérifiable; considérant que, en l’absence des données de GT requi- ses, mesurées ou estimées conformément aux dispositions du règlement (CEE) no 2930/86 du Conseil du 22 septem- bre 1986 définissant les caractéristiques des navires de pêche (1), modifié par le règlement (CE) no 3259/94 (2) et mis en œuvre par la décision 95/84/CE de la Commis- sion (3), la Commission se trouve dans l’impossibilité de vérifier le taux de variation de la capacité de la flotte ou de l’effort de pêche, représenté par des modifications de la capacité ou de l’activité des navires individuels ou par l’entrée de navires dans la flotte ou leur sortie; que la Commission doit donc évaluer si les réductions de l’effort de pêche appliquées aux navires dont les données en GT sont disponibles ont été suffisantes pour assurer de manière quasiment certaine qu’un État membre a atteint les objectifs qui lui ont été fixés dans le cadre du POP IV; considérant que, dans la mesure où les objectifs du POP IV prennent pour point de départ les objectifs finaux du POP III, il ne peut être considéré qu’un État membre a atteint les objectifs intermédiaires ou finaux qui lui ont été fixés par le POP IV avant qu’il ait rempli ses obligations dans le cadre du POP III, et notamment son obligation de réaliser au moins 55 % des objectifs fixés par des réductions de capacité; considérant que la segmentation de la flotte doit tenir compte de la segmention arrêtée dans le cadre des pro- grammes antérieurs; considérant que, conformément au règlement (CE) no 109/94 de la Commission du 19 janvier 1994 relatif au fichier communautaire des navires de pêche (4), modi- fié en dernier lieu par le règlement (CE) no 493/96 (5), chaque État membre doit informer la Commission de toute modification concernant la situation de la flotte de pêche et de l’évolution de l’effort de pêche par pêcherie; considérant que le calcul des objectifs du programme se fonde sur les informations fournies par l’État membre; qu’il peut être nécessaire de revoir les objectifs s’il appa- raît ultérieurement que informations étaient inexactes; lesdites (1) JO L 274 du 25. 9. 1986, p. 1. (2) JO L 339 du 29. 12. 1994, p. 11. (3) JO L 67 du 25. 3. 1995, p. 33. (4) JO L 19 du 22. 1. 1994, p. 5. (5) JO L 72 du 21. 3. 1996, p. 12. considérant que les mesures prévues dans la présente décision sont conformes à l’avis du comité de gestion de la pêche et de l’aqualculture, A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION: Article premier Le programme d’orientation pluriannuel de la flotte de pêche de l’Allemagne relatif à la période allant du 1er janvier 1997 au 31 décembre 2001, transmis le 26 juin 1997 et complété ultérieurement, est approuvé dans les limites et conditions prévues par la présente décision et son annexe. Article 2 L’État membre veille à ce que les réductions de capacité ou de l’effort de pêche nécessaires pour atteindre les objectifs finaux du programme soient effectuées progres- sivement. À cette fin, des objectifs intermédiaires sont fixés, de manière qu’au moins un quart des réductions soient effectuées pour le 31 décembre 1998, la moitié des réductions soient effectuées pour le 31 décembre 1999 et trois quarts des réductions soient effectuées pour le 31 décembre 2000. Pour veiller à ce que les objectifs finaux et intermédiaires du programme soient atteints, l’État membre communi- que à la Commission pour approbation le régime des entrées/sorties de navires mentionné à l’article 6, paragra- phe 2, de la décision 97/413/CE. Article 3 1. Les unités suivantes sont utilisées pour mesurer si les objectifs finaux et intermédiaires du POP IV sont atteints: i) ii) la capacité d’un navire est mesurée à la fois par sa jauge exprimée en GT et par sa puissance exprimée en kW, conformément au règlement (CEE) no 2930/ 86; l’activité de pêche d’un navire est mesurée en jours de mer conformément à l’annexe VI du règlement (CE) no 109/94; iii) conformément à l’annexe VI du règlement (CE) no 109/94, l’effort de pêche d’un navire est mesuré à la fois en effort-jauge, défini comme le produit de son activité et de son tonnage exprimé en GT, et en effort-puissance, défini comme le produit de son activité et de sa puissance exprimée en kilowatts (kW). 2. Les engins de pêche actifs et passifs correspondent aux listes d’engins respectivement traînants et statiques du tableau 2 de l’annexe I du règlement (CE) no 109/94, à l’exception des sennes tournantes coulissantes, qui sont considérées comme des engins actifs aux fins de la présente décision. 12. 2. 98 FR Journal officiel des Communautés européennes L 39/23 Les segments de flotte et, s’il y a lieu, les pêcheries 3. sont définis comme indiqué dans l’annexe et conformé- ment au point 1 des dispositons complémentaires de celle-ci. Article 4 1. Tant qu’un État membre n’a pas rempli les obliga- tions qui lui incombent en vertu du règlement (CEE) no 2930/86 relatives à la communication à la Commission du GT mesuré ou dûment estimé d’un navire, pour les besoins du POP IV, le tonnage brut dudit navire est estimé par la Commission comme équivalent à son ton- nage exprimé en tjb. 2. Toute réduction de l’effort de pêche revendiquée par un État membre, notamment les réductions de capaci- té, n’est prise en considération par la Commission que si l’État membre a rempli l’obligation qui lui incombe en vertu du règlement (CEE) no 2930/86 de transmettre à la Commission le GT du navire concerné ou son estima- tion. Dans les cas où un État membre n’a pas transmis 3. toutes les valeurs ou estimations de GT requises en vertu du règlement (CEE) no 2930/86, afin de déterminer s’il a atteint un objectif intermédiaire ou final, la Commission évalue si les informations sur le tonnage qui lui ont été fournies sont néanmoins suffisantes pour supposer que l’État membre concerné a atteint ledit objectif. Si elle conclut que c’est le cas, la Commission considère que les conditions applicables à l’octroi de concours à la moder- nisation et à la construction, fixées à l’article 10 du règlement (CE) no 3699/93, sont remplies. Article 5 Tant qu’il n’a pas rempli ses obligations finales globales dans le cadre du POP III, et notamment l’obligation d’atteindre au moins 55 % des objectifs de réduction dans le cadre du POP III par des réductions de capacité, l’État membre est réputé ne pas avoir rempli ses obligations intermédiaires et/ou finales globales dans le cadre du POP IV. Article 6 Pour suivre et contrôler la mise en œuvre du programme, les États membres informent la Commission de toute modification concernant la situation de la flotte de pêche et de l’évolution de l’effort de pêche par pêcherie, confor- mément aux procédures établies par le règlement (CE) no 109/94. La communication annuelle de la Commission au Conseil et au Parlement européen sur l’état d’avancement des POP IV, prévue à l’article 6 du règlement (CE) no 3699/93, est fondée sur les informations contenues dans le fichier communautaire des navires de pêche et peut inclure des informations supplémentaires provenant des documents de synthèse fournis par les États membres conformément à l’article 6 du règlement (CE) no 3699/ 93. Article 7 Les objectifs du programme sont indiqués dans l’annexe. Lesdits objectifs peuvent être revus par la Commission, conformément à la procédure prévue à l’article 18 du règlement (CEE) no 3760/92, dans les cas où il apparaît que les informations recueillies pour calculer les objectifs, notamment celles qui concernent la composition des captures par segment ou par pêcherie, les niveaux de départ de l’effort et les valeurs ou estimations de GT, étaient inexactes. Article 8 La République fédérale d’Allemagne est destinataire de la présente décision. La présente décision est applicable à partir du 1er janvier 1997. Fait à Bruxelles, le 16 décembre 1997. Par la Commission Emma BONINO Membre de la Commission L 39/24 FR Journal officiel des Communautés européennes 12. 2. 98 ANNEXE PROGRAMME D’ORIENTATION PLURIANNUEL DE LA FLOTTE DE PÊCHE DE L’ALLEMAGNE RELATIF À LA PÉRIODE 1997-2001 Les tableaux spécifiant les objectifs de réduction applicables figurent à la fin de la présente annexe. I. TABLEAUX D’OBJECTIFS II. DISPOSITIONS COMPLÉMENTAIRES 1. Détermination des segments de flotte et des pêcheries Les segments de flotte sont définis conformément à l’article 1er, paragraphe 4, et à l’article 4 de la décision 97/413/CE. Une ou plusieurs pêcheries peuvent être définies à l’intérieur des segments utilisant des engins de pêche actifs. Les objectifs fixés en termes d’effort de pêche par pêcherie sont valables, à condition que les mesures de limitation de l’effort de pêche détaillées dans le programme communiqué conformément à l’article 6 de la décision 97/413/CE et approuvé par la Commission soient respectées. En fin de programme, les objectifs fixés doivent être atteints pour chaque segment et, le cas échéant, pour chaque pêcherie. Chaque segment de flotte se voit attribuer un code permettant d’identifier dans le fichier communau- taire des navires de pêches le segment auquel appartient un navire. Toute modification de l’apparte- nance d’un navire à un segment doit être communiquée à la Commission conformément aux procédures établies par le règlement (CE) no 109/94. 2. Conversion des objectifs de tonnage d’unités de tonnage de jauge brute (tjb) en unités de tonnage brut (GT) Les objectifs du programme d’orientation pluriannuel (POP) III fixés pour le 31 décembre 1996 servent de point de départ pour le calcul des objectifs du POP IV. Les objectifs de tonnage du POP III sont convertis de tjb en unités de GT par application, pour chaque segment de flotte ou subdivision applicable de segment de flotte du POP III, de la formule suivante: Objectif en GT pour le 31. 12. 1996 = objectif en tjb pour le 31. 12. 1996 × situation au 31. 12. 1996 (GT) situation au 31. 12. 1996 (tjb) où la situation au 31. 12. 1996 en tjb tient compte, si nécessaire, de calculs effectués conformément à la décision 97/259/CE de la Commission (1). 3. Calcul des objectifs Les objectifs sont exprimés en termes de tonnage en unités de GT et en termes de puissance en kW, tel que défini dans le règlement (CEE) no 2930/86. 3. 1. Objectifs par segment Lorsqu’un segment comprenant des petits navires côtiers a été défini conformément à l’article 3 de la décision 97/413/CE, le POP IV fixe pour objectif de stabiliser la capacité à son niveau du 1er janvier 1997 ou, à la discrétion de l’État membre, de limiter la capacité à un niveau correspondant aux objectifs fixés pour ce segment par le POP III. Les objectifs de capacité pour le 31 décembre 2001 de tous les autres segments sont calculés par application aux objectifs fixés pour chaque segment dans le cadre du POP III du taux de réduction correspondant. Si les navires d’un ou plusieurs segments du POP III sont reclassés dans un ou plusieurs segments du POP IV, la somme des objectifs pour le 31 décembre 1996 des segments du POP III concernés représente la somme des objectifs pour le 31 décembre 1996 des nouveaux segments ainsi créés. Les objectifs des segments du POP IV pour le 31 décembre 1996 sont calculés par répartition de cette somme entre les segments en fonction de la taille de ceux-ci au 31 décembre 1996. (1) JO L 104 du 22. 4. 1997, p. 28. 12. 2. 98 FR Journal officiel des Communautés européennes L 39/25 Le taux de réduction appliqué à chaque segment est calculé suivant la méthode décrite dans l’annexe II de la décision 97/413/CE selon laquelle le taux de réduction pilote pour le segment est multiplié par le pourcentage du poids de la capture du segment constitué de stocks critiques. 3. 2. Objectifs par pêcherie Lorsque différentes pêcheries ont été définies dans un ou plusieurs segments et que le programme de limitation de l’effort de pêche dans chacune de ces pêcheries, présenté conformément à l’article 6 de la décision 97/413/CE, a été approuvé par la Commission, des taux distincts de réduction de l’effort sont calculés pour chacune des pêcheries. La méthode de calcul de ces taux est identique à celle des taux de réduction de capacité pour chaque segment. Les objectifs concernant l’effort de pêche définis par pêcherie sont calculés par application au niveau de départ de l’effort du taux de réduction correspondant à la pêcherie. Les niveaux de départ de l’effort de pêche des pêcheries attachées à un segment sont calculés par répartition entre les pêcheries de l’objectif d’effort de pêche du segment pour le 31 décembre 1996. Cet objectif est calculé comme le produit de l’objectif de capacité du segment pour le 31 décembre 1996 et de l’activité moyenne des navires au cours de la période de référence définie en accord avec la Commission. La proportion de l’objectif concernant l’effort de pêche pour le segment attribuée à chaque pêcherie est déterminée par l’État membre sous réserve de l’approbation de la Commission et est fixée pour la durée du programme. Sans préjudice des dispositions des articles 4 et 5 de la présente décision, les objectifs intermédiaires exprimés en termes d’effort de pêche sont réputés atteints si l’effort de pêche cumulé entre le début du programme et la date de l’objectif intermédiaire est inférieur ou égal à l’effort de pêche cumulé qui aurait été exercé si tous les objectifs intermédiaires annuels avaient été exactement atteints. Sans préjudice des dispositions des articles 4 et 5 de la présente décision, les objectifs finaux exprimés en termes d’effort de pêche sont réputés atteints si l’effort de pêche cumulé sur toute la durée du programme est inférieur ou égal à l’effort de pêche cumulé qui aurait été exercé si tous les objectifs intermédiaires annuels antérieurs avaient été exactement atteints. 3. 3. Adaptations autorisées des objectifs Les États membres peuvent à tout moment soumettre à la Commission un programme d’amélioration de la sécurité. Conformément aux dispositions des articles 3 et 4 de la décision 97/413/CE, la Commission décide si une augmentation de la capacité prévue par un tel programme justifie une augmentation correspondante des objectifs du POP IV. Dans les cas où un État membre applique des mesures techniques qui débouchent sur une réduction des prises accessoires de stocks critiques, la Commission détermine, à la demande dudit État membre, si ces mesures justifient une révision des taux de réduction pondérés, applicables aux segments ou pêcheries considérés. Les décisions de la Commission concernant les dispositions du présent paragraphe sont prises conformément à la procédure prévue à l’article 18 du règlement (CEE) no 3760/92. 3. 4. Retard par rapport au programme précédent Lorsque les objectifs pour le 31 décembre 1996 n’ont pas été atteints, le retard dans un segment donné peut être comblé par combinaison de réductions de capacité et d’activité, sous réserve de la communication à la Commission pour approbation d’un programme de réduction de l’effort, conformément à l’article 4 du règlement (CE) no 109/94 et à la condition qu’au moins 55 % du retard pour l’ensemble des segments soit comblé par des réductions de capacité. Les réductions d’activité résultant d’un tel programme ont été prises en considération dans le cadre de l’établissement des niveaux de départ de l’activité du POP IV. 4. Mise en œuvre et suivi La mise en œuvre des mesures de réduction de l’effort de pêche pour certains segments de flotte implique que l’État membre fournisse à la Commission la preuve qu’il dispose des éléments suivants pour chaque segment concerné: — données relatives au niveau d’activité préalablement à l’entrée en vigueur des mesures, — outils efficaces de gestion du temps de mer et aptitude à gérer des régimes de licences, — données permettant de suivre l’effet des mesures mises en œuvre. Ces effets doivent être contrôlables par la Commission conformément aux dispositions du règlement (CEE) no 2847/93 du Conseil (1) relatif au régime de contrôle. (1) JO L 261 du 20. 10. 1993, p. 1. Zone Stocks Segment Composition des captures Taux pilote Réduction pondérée Situation au 1. 1. 1997 Objectif pour le 31. 12. 1996 Objectif pour le 31. 12. 2001 GT (*) kW GT (*) kW GT (*) × t (' 000) kW × t (' 000) GT (*) kW GT (*) × t (' 000) kW × t (' 000) Mers Baltique et du Nord Espèces démersales et hareng Petite pêche côtière, navires , 12 mètres 0 % 0 % 4 050 27 944 4 827 31 433 4 827 31 433 Mers Baltique et du Nord Espèces démersales Engins dormants, navires. 12 mètres RE: 4,8 % SE: 18,6 % Sous-total 4 050 27 944 4 827 31 433 4 827 31 433 25 % 5,9 % 2 004 5 605 2 186 6 200 2 057 5 834 Mers Baltique et du Nord Espèces démersales Chalutiers RE: 14,9 % SE: 54,4 % 30 % 20,8 % 11 204 34 853 14 910 40 657 11 809 32 200 Mer du Nord Poissons plats Chalutiers à perche RE: 93,5 % SE: 0,9 % 30 % 28,3 % 1 731 5 903 2 263 6 759 530 1 573 2 263 6 759 380 1 128 Mer du Nord Poissons plats et crustacés Chalutiers à perche (listes I et II) RE: 25,5 % SE: 5,9 % 30 % 9,4 % 12 544 50 334 11 944 52 522 10 821 47 585 Eaux de l’UE Espèces pélagiques Chalutiers Pays tiers, NAFO, CPANE et eaux de l’UE Espèces démersales Chalutiers RE: 29,3 % SE: 24,3 % RE: 9,9 % SE: 10,2 % 30 % 16,1 % 18 264 11 749 18 356 12 841 4 684 3 336 18 356 12 841 3 930 2 799 30 % 6,0 % 20 357 25 495 33 872 35 529 31 840 33 397 Sous-Total 66 104 133 939 83 531 154 508 77 146 138 617 Total 70 154 161 883 88 358 185 941 81 973 170 050 RE: Risque d’épuisement. SE: Surexploité. (*) Valeurs estimées en GT conformément aux dispositions de l’article 4 de la présente décision. Les objectifs seront révisés lorsque les valeurs réelles en GT seront disponibles. Conformément aux dispositions de l’article 2, paragraphe 4, de la décision 97/413/CE et selon les procédures prévues à l’article 18 du règlement (CEE) no 3760/92, la Commission peut approuver, à la demande des autorités allemandes, la création d’un segment pour l’exploitation de possibilités supplémentaires de pêche au hareng de la Baltique. Ce segment sera établi en fonction de toutes les données pertinentes concernant l’état des stocks de hareng de la Baltique, ainsi que sur la base des résultats de la campagne de pêche expérimentale prévue par l’Allemagne et des exigences du secteur de la transformation du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale. L 3 9 2 6 / F R J o u r n a l o f f i c i e l d e s C o m m u n a u t é s e u r o p é e n n e s 1 2. 2. 9 8


title: KOMISSION ASETUS (EY) N:o 2516/97, annettu 16 päivänä joulukuuta 1997, naudanliha-alan vientitukien vahvistamisesta

eurovoc_concepts:
beef
cattle
customs formalities
export refund
health certificate
third country


title: Kommissionens forordning (EF) nr. 2602/97 af 16. december 1997 om ændring af forordning (EØF) nr. 2456/93 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets forordning (EØF) nr. 805/68 for så vidt angår offentlig intervention

eurovoc_concepts:
United Kingdom
award of contract
beef
intervention agency
intervention buying


title: Resolución legislativa que contiene el dictamen del Parlamento Europeo sobre la propuesta de Directiva del Consejo sobre el control de Pseudomonas solanacearum (Smith) Smith (COM(97)0015 C4-0066/97 97/0025(CNS))

eurovoc_concepts:
fruit vegetable
parasitology
plant health control
plant health treatment
potato