title: Πρόταση απόφασης του Συμβουλίου σχετικά με την υπογραφή και τη σύναψη Διεθνούς Συμφωνίας υπό μορφή συμφωνηθέντων πρακτικών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής για τα πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης

eurovoc_concepts:
United States
hunting regulations
international agreement
international standard
protection of animals

text: ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ à A A Λώ A Ι*ρυξ&λΓ. ς, 11. 12. 1997 COM(97) 726 τελικό 97/ 0360 (CNS) ΙΙρόταση Λ1ΙΟΦΛΣ11Σ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ σχετικά με την υπογραφή και τη σύναψη Διεθνούς Συμφωνίας υπό μορφή συμφωνηθέντων πρακτικών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής για τα πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης (υποβληθείσα από την Ιίπιτροπή) ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ 1. Το άρθρο 3 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3254/91 του Συμβουλίου απαγορεύει την εισαγωγή γουνών και προϊόντων που παράγονται από ορισμένα είδη της άγριας πανίδας, εκτός εάν η χώρα καταγωγής των γουνών έχει απαγορεύσει τη χρησιμοποίηση παγίδων με σιαγόνες ή χρησιμοποιεί μεθόδους που συμμορφώνονται με τα διεθνώς συμφωνηθέντα πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης. 2. Τον Ιούνιο 1996 το Συμβούλιο εξουσιοδότησε την Επιτροπή να αρχίσει διαπραγματεύσεις σχετικά με ένα πλαίσιο συμφωνίας για τα πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης με τον Καναδά, τις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Ρωσική Ομοσπονδία και κάθε άλλη ενδιαφερόμενη χώρα. 3. Αυτές οι διαπραγματεύσεις έλαβαν χώρα και κατέληξαν στην έγκριση από το Συμβούλιο, στις 22 Ιουλίου 1997, μιας συμς)ωνίας για τα πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης με τον Καναδά και τη Ρωσική Ομοσπονδία. Με την ίδια ευκαιρία, το Συμβούλιο κάλεσε την Επιτροπή να εντείνει τις προσπάθειες της για την επίτευξη συμφωνίας με τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, που θα ισοδυναμεί με τη συμφωνία με τον Καναδά και τη Ρωσική Ομοσπονδία. 4. Δυνάμει των πρόσθετων ειδικών κατευθυντηρίων γραμμών που έδωσε το Συμβούλιο, η Επιτροπή διεξήγαγε εντατικές διαπραγματεύσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, από τον Ιούλιο, σε στενές διαβουλεύσεις με το Συμβούλιο. Κατά συνέπεια η Επιτροπή ενέκρινε ένα συμφωνηθέν κείμενο το οποίο μονογραφήθηκε από την Κοινότητα και τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής στις 3 Δεκεμβρίου 1997. Το μονογραφημένο κείμενο συμφωνεί πλήρως με τις προαναφερόμενες οδηγίες διαπραγμάτευσης και τις πρόσθετες κατευθυντήριες γραμμές του Συμβουλίου, ιδίως σε ό,τι αφορά την ισοδυναμία του με τη συμφωνία με τον Καναδά και τη Ρωσική Ομοσπονδία. 5. Στόχοι της συμφωνίας είναι να καθορίσει πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης για τις φονικές ή συλληπτήριες παγίδες που προορίζονται για ορισμένα είδη της άγριας πανίδας (και ειδικότερα εκείνα που καλύπτονται από τον κανοισμό αριθ. 3254/91), να βελτιώσουν την επικοινωνία και τη συνεργασία μεταξύ των μερών για την εφαρμογή και την περαιτέρω ανάπτυξη των προτύπων, και να διευκολύνουν τις συναλλαγές μεταξύ των μερών. 6. Η έγκριση της από τα μέρη θα βελτιώσει τις μεθόδους παγίδευσης, στην Κοινότητα και στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, σε επίπεδο που θα είναι κατάλληλο για τις συνθήκες διαβίωσης των παγιδευμένων ζώων και θα δημιουργήσει ευνοϊκές και σταθερές συνθήκες για τις συναλλαγές παγίδων και γουνών μεταξύ των μερών. 2- Πρόταση για απόφαση του Συμβουλίου σχετικά με την υπογραφή και τη σύναψη της Διεθνούς Συμφωνίας υπό μορφή συμφωνηθέντων πρακτικών μεταξύ Ευρωπαϊκής Κοινότητας και των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής για τα πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, ' Εχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως τα άρθρα 113 και 100 Α, σε συνδυασμό με το άρθρο 228 παράγραφος 3, μέρος πρώτο, την πρόταση της Επιτροπής, τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, την απόφαση του Ιουνίου 1996, του Συμβουλίου, με την οποία η Επιτροπή εξουσιοδοτείται να διαπραγματευθεί με τον Καναδά, τη Ρωσική Ομοσπονδία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και κάθε άλλη τρίτη ενδιαφερόμενη χώρα, συμφωνία σχετικά με τα πρότυπα όσον αφορά τη μη βάναυση παγίδευση, την απόφαση του Συμβουλίου του Ιουλίου 1997 με την οποία εγκρίνεται η συμφωνία για τα πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης, με τον Καναδά και τη Ρωσική Ομοσπονδία και καλείται η Επιτροπή να εντείνει τις προσπάθειες της για την επίτευξη συμφωνίας με τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής που θα ισοδυναμεί με τη συμφωνία με τον Καναδά και τη Ρωσική Ομοσπονδία, Εκτιμώντας: ότι ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3254/91 ' του Συμβουλίου, και ειδικότερα το άρθρο 3 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο του κανονισμού αυτού, όπου γίνεται αναφορά στα πρότυπα που έχουν συμφωνηθεί σε διεθνές επίπεδο όσον αφορά τη μη βάναυση παγίδευση, προς τα οποία πρέπει να συμμορφο')νονται οι μέθοδοι παγίδευσης που χρησιμοποιούνται από τις τρίτες χώρες οι οποίες δεν έχουν απαγορεύσει τις παγίδες με σιαγόνες, προκειμένου οι εν λόγω τρίτες χο')ρες να έχουν τη δυνατότητα να εξάγουν προς την Κοινότητα γούνες και προϊόντα παραγόμενα από ορισμένα είδη· ότι η συμφωνία έχει ως βασικούς στόχους τον καθορισμό εναρμονισμένων τεχνικών κανόνων με τους οποίους επιτυγχάνεται επαρκές επίπεδο προστασίας της ευεξίας των παγιδευόμενων ζώων, οι οποίοι εφαρμόζονται στην παραγωγή και τη χρησιμοποίηση παγίδων και με τους οποίους διευκολύνεται το εμπόριο μεταξύ των μερών που έχει σαν αντικείμενο παγίδες, γούνες και προϊόντα παραγόμενα από είδη που καλύπτει η συμφωνία· ότι για τη θέση της παρούσας συμφωνίας σε εφαρμογή είναι αναγκαία η κατάρτιση χρονοδιαγράμματος με το οποίο δίδεται η δυνατότητα, μεταξύ άλλων, να εξετάζεται η συμμόρφωση των παγίδων προς τα καθοριζόμενα στη συμφωνία πρότυπα, με στόχο την πιστοποίηση τους και την αντικατάσταση των μη πιστοποιημένων παγίδων· ότι η συμφωνία που επισυνάπτεται στην παρούσα απόφαση υπό μορφή συμφωνηθέντων πρακτικών είναι σύμφωνη προς τις οδηγίες διαπραγματεύσεων 1 ΕΕ αριθ. L 308 της 9. 11. 1991, α. 1. που αναφέρονται ανωτέρω· οτι, ως εκ τούτου, η συμφωνία ανταποκρίνεται στο πνεύμα των συμφωνηθέντων σε διεθνές επίπεδο προτύπων όσον αφορά τη μη βάναυση παγίδευση όπως αυτή περιγράφεται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3254/91 του Συμβουλίου. ότι η συμφωνία μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής σχετικά με τα πρότυπα όσον αφορά τη μη βάναυση παγίδευση πρέπει να εγκριθεί. ' Αρθρο 1 Εγκρίνεται η συμφωνία υπό μορφή συμφωνηθέντων πρακτικών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής όσον αφορά τα πρότυπα σχετικά με τη μη βάναυση παγίδευση. Στην παρούσα απόφαση επισυνάπτεται το κείμενο της παρούσας συμφωνίας. ' Αρθρο 2 Ο πρόεδρος του Συμβουλίου εξουσιοδοτείται να ορίσει το πρόσωπο το αρμόδιο να υπογράψει τη συμφο>νία. Βρυξέλλες, Για το Συμβούλιο Ο πρόεδρος ΣΥΜΦΩΝΗΘΕΝΤΑ ΠΡΑΚΤΙΚΑ 1. Κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων για τη συμφωνία που περιγράφεται στην παράγραφο 8 κατωτέρω, για την καθιέρωση κοινού πλαισίου περιγραφής και αξιολόγησης της προόδου που σημειώνεται όσον αφορά τη χρησιμοποίηση μη βάναυσων παγίδων και μεθόδων παγίδευσης, οι αντιπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής σημειώνουν ότι έχει επιτευχθεί η ακόλουθη συμφωνία. 2. Οι Ηνοομένες Πολιτείες Αμερικής και η Ευρωπαϊκή Κοινότητα θεωρούν ότι τα πρότυπα που επισυνάπτονται στην παρούσα συμφωνία, παρέχουν αυτό το κοινό πλαίσιο και αποτελούν τη βάση για τη συνεργασία με σκοπό την περαιτέρω ανάπτυξη και εφαρμογή των προτύπων από τις αντίστοιχες αρμόδιες αρχές τους. 3. Οι Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, τονίζοντας ότι με την επικύρωση τους δεν προτίθενται να μεταβάλλουν την κατανομή αρμοδιοτήτων στο εσωτερικό των Ηνωμένων Πολιτειών για τη ρύθμιση της χρησιμοποίησης παγίδων και μεθόδων παγίδευσης, επικυρώνουν τα επισυναπτόμενα πρότυπα επειδή παρέχουν αυτό το κοινό πλαίσιο για την εφαρμογή, από τις αρμόδιες αρχές τους, μη βάναυσων μεθόδων παγίδευσης συγκεκριμένων ειδών χερσαίων και ημιυδροβίων θηλαστικών. 4. Οι Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής και η Ευρωπαϊκή Κοινότητα θέλουν να ενθαρρύνουν και να στηρίξουν τα προγράμματα έρευνας, ανάπτυξης, ελέγχου και κατάρτισης από τις αρμόδιες αρχές τους, που προωθούν τη χρησιμοποίηση και την εφαρμογή παγίδων και μεθόδων παγίδευσης για τη μη βάναυση μεταχείριση αυτών των θηλαστικών. Αναγνωρίζουν αμφότερες την ανάγκη να γίνει νέα αξιολόγηση και αναβάθμιση των προτύπων που επισυνάπτονται στην παρούσα συμφωνία στο βαθμό που γίνονται διαθέσιμες νέες τεχνικές και επιστημονικές πληροςχ)ρίες και στοιχεία βάσει αυτών των προγραμμάτων. 5. Οι Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής και η Ευρωπαϊκή Κοινότητα θέλουν επίσης να ενθαρρύνουν τις αρμόδιες αρχές τους να ελέγχουν και να αναφέρουν την πρόοδο που σημειώνεται στην εφαρμογή των προτύπων που επισυνάπτονται στην παρούσα συμφωνία. 6. Οι Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής και η Ευρωπαϊκή Κοινότητα αναγνωρίζουν ότι τίποτε στην παρούσα συμφωνία δεν επηρεάζει τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους στο πλαίσιο της συμφωνίας του Μαρακές για τη συγκρότηση του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου. 7. Η Ευρωπαϊκή Κοινότητα και οι Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής δηλώνουν ότι προτίθενται να διεξάγουν διαβουλεύσεις μεταξύ τους, κατόπιν αιτήσεως ενός από τα μέρη, σχετικά με κάθε θέμα που θα αφορά την παρούσα συμφωνία ή τα επισυναπτόμενα πρότυπα με σκοπό να βρίσκουν αμοιβαία αποδεκτές λύσεις. 8. Οπουδήποτε χρησιμοποιείται ο όρος "η συμφωνία" στα επισυναπτόμενα πρότυπα, εννοείται ότι σημαίνει τη συμφωνία για τα πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης μεταξύ του Καναδά, της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Έγινες στις Βρυξέλλες στις γλώσσα. 1997, σε διπλό αντίτυπο, στην αγγλική Για τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής Για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα Παράρτημα: Πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης συγκεκριμένων ειδών χερσαίων και ημιυδροβίων θηλαστικών. ΙΙΡΟΤΥΙΪΑ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΓΗΣ ΜΗ ΒΑΝΑΥΣΗΣ ΙΙΑΓΙΔΕΥΣΗΣ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΕΙΔΩΝ ΧΕΡΣΑΙΩΝ ΚΑΙ ΗΜΙΥΔΡΟΒΙΩΝ ΘΗΛΑΣΤΙΚΩΝ ΜΕΡΟΣ Ι: ΤΑ ΠΡΟΤΥΠΑ 1. ΣΤΟΧΟΣ, ΑΡΧΕΣ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΟ ΣΚΕΠΤΙΚΟ ΤΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ 1. 1 ΣΤΟΧΟΣ Στόχο των προτύπων αποτελεί η εξασφάλιση επαρκούς επιπέδου και περαιτέρω βελτίωσης των συνθηκών διαβίωσης των παγιδευόμενων ζώων. 1. 2. ΑΡΧΕΣ 1. 2. 1. Όταν εξετάζεται εάν μια μέθοδος παγίδευσης είναι βάναυση ή όχι επιβάλλεται να αξιολογούνται οι συνθήκες διαβίωσης των παγιδευμένων ζώων. 1. 2. 2. Η αρχή βάσει της οποίας αποφασίζεται κατά πόσον η μέθοδος παγίδευσης είναι μη βάναυση είναι αν οι παγίδες ανταποκρίνονται στις ελάχιστες απαιτήσεις που καθορίζονται στα παραρτήματα 2 και 3 των προτύπων. 1. 2. 3 Τα καθοριζόμενα πρότυπα εξασαφαλίζουν ότι οι παγίδες είναι επιλεκτικές, αποτελεσματικές και σύμφωνες με τις αντίστοιχες απαιτήσεις ανθρώπινης ασφάλειας κάθε Μέρους. 1. 3. ΓΕΝΙΚΟΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΙ 1. 3. 1. Η ποιότητα των συνθηκών διαβίωσης για τα ζώα καθορίζονται μετρώντας το βαθμό ευκολίας ή δυσκολίας με την οποία αντιμετωπίζουν το περιβάλλον τους και το βαθμό αποτυχίας τους να ανταποκριθούν σε αυτό. Δεδομένου ότι οι μέθοδοι που χρησιμοποιούν τα διάφορα ζωικά είδη προκειμένου να ανταποκριθούν στις ανάγκες του περιβάλλοντος ποικίλλουν θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί σειρά κριτηρίων προκειμένου να αποτιμηθούν οι συνθήκες διαβίωσης τους. Οι δείκτες της ποιότητας διαβίωσης των παγιδευμένων ζώων αφορούν τη φυσιολογία, τους τραυματισμούς και τη συμπεριφορά των ζώων. Δεδομένου ότι ορισμένοι από τους δείκτες αυτούς δεν έχουν μελετηθεί για διάορορα είδη, αναμένεται ότι θα είναι απαραίτητη η εκτέλεση περαιτέρω επιστημονικών μελετών προκειμένου να καθοριστούν κατάλληλα ελάχιστα όρια για τα πρό™πα. Μολονότι η ποιότητα διαβίωσης είναι δυνατόν να ποικίλει ευρύτατα, ο όρος "μη βάναυσες" χρησιμοποιείται αποκλειστικά και μόνο για τις μεθόδους παγίδευσης οι οποίες εξασφαλίζουν επαρκώς υψηλό επίπεδο διαβίωσης στα ζώα, μολονότι αναγνωρίζεται ότι ενίοτε για τις φονικές παγίδες το επίπεδο των συνθηκών διαβίωσης είναι χαμηλό για περιορισμένο χρονικό διάστημα. 1. 3. 2. Τα ελάχιστα όρια που καθορίζονται για τα πρότυπα πιστοποίησης των παγίδων περιλαμβάνουν: α) β) για τις συλληπτήριες παγίδες: τις τιμές των δεικτών κάτω από τις οποίες οι συνθήκες διαβίωσης ζώων θεωρούνται κακές· των αιχμαλωτισμένων για τις φονικές παγίδες: ο χρόνος αναισθησίας και απώλειας συνειδήσείος και η διατήρηση της κατάστασης αυτής μέχρι τη θανάτωση του ζώου. 1. 3. 3. Ακόμη και όταν οι μέθοδοι παγίδευσης ανταποκρίνονται στις ελάχιστες απαιτήσεις των τμημάτων 2. 4 και 3. 4, πρέπει να αποδίδεται ιδιαίτερη σημασία στη συνεχή βελτίωση του σχεδιασμού και της εγκατάστασης τους προκειμένου: α) β) να βελτιωθούν οι συνθήκες διαβίωσης των παγιδευμένων ζώων σε συλληπτήριες παγίδες κατά τη διάρκεια της αιχμαλωσίας τους· να επιτυγχάνεται ταχεία αναισθησία ή απώλεια συνειδήσεως για ζώα παγιδευμένα σε φονικές παγίδες· γ) να ελαχιστοποιηθεί το ενδεχόμενο σύλληψης τρίτων ζώων. 2. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΛΛΗΠΤΗΡΙΕΣ ΜΕΘΟΔΟΥΣ ΠΑΓΙΔΕΥΣΗΣ 2. 1. ΟΡΙΣΜΟΣ "Συλληπτήριες μέθοδοι παγίδευσης" : παγίδες που έχουν σχεδιαστεί και εγκατασταθεί με πρόθεση όχι τη θανάτωση του αιχμαλωτισθέντος ζώου αλλά τον περιορισμό των κινήσεων του ώστε να καθίσταται δυνατή η άμεση επαφή ανθρώπων μαζί του. 2. 2. ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ 2. 2. 1. Αξιολογείται κατά πόσον μια συλληπτήρια μέθοδος την ποιότητα διαβίωσης παγίδευσης του ανταποκρίνεται στα πρότυπα παγιδευθέντος ζώου. για 2. 2. 2. Οι παράμετροι περιλαμβάνουν τους δείκτες συμπεριφοράς και τραυματισμού που αναφέρονται στις παραγράφους 2. 3. 1 και 2. 3. 2. 2. 2. 3. Αξιολογείται το εύρος απόκρισης για έκαστη των ως άνω παραμέτρων. 2. 3. ΔΕΙΚΤΕΣ 2. 3. 1. Οι δείκτες συμπεριφοράς που αναγνωρίζονται ως δείκτης κακής ποιότητας διαβίωσης παγιδευμένων ζώων είναι: α) Σοβαρός αυτοτραυματισμός (αυτοακρωτηριασμός) β) Υπερβολική ακινησία και απάθεια 2. 3. 2. Οι τραυματισμοί αναγνωρίζονται ως ένδειξη κακής ποιότητας διαβίωσης παγιδευμένων αγρίων ζώων: α) Κάταγμα β) Εξάρθρωση πλησίον του καρπού ή του ταρσού. γ) Ρήξη τενόντων ή συνδέσμων δ) Μείζων περιοστική εκδορά ε) Σοβαρή εξωτερική ή εσωτερική αιμοραγία στ) Μείζων εκφυλισμός σκελετικών μυών ζ) Ισχαιμία άκρων η) Σύνθλιψη μόνιμου οδόντος με αποκάλυψη του οδοντικού πολφού θ) Οφθαλμική βλάβη συμπεριλαμβανομένης κερατοειδούς της διάρηξης του ι) Τραύμα σπονδυλικής στήλης κ) Σοβαρές βλάβες εσωτερικών οργάνων λ) Εκφυλισμός μυοκαρδίου μ) Ακρωτηριασμός ν) Θάνατος 10 2. 4. ΕΛΑΧΙΣΤΑ ΟΡΙΑ Θεωρείται ότι μια συλληπτήρια μέθοδος παγίδευσης ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές εφόσον: α) β) ο αριθμός των στελεχών του ιδίου ή ζωικού είδους στόχου από το οποίο προκύπτουν τα αριθμητικά δεδομένα είναι τουλάχιστον 20· και τουλάχιστον 80% των ως άνω ζώων δεν εμφανίζουν συμπτώματα κανενός δείκτη από τους αναφερόμενους στις παραγράφους 2. 3. 1. και 2. 3. 2. 3. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΦΟΝΙΚΕΣ ΜΕΘΟΔΟΥΣ ΠΑΠΔΕΥΣΗΣ 3. 1. ΟΡΙΣΜΟΣ "Φονικές μέθοδοι παγίδευσης" εγκαθίστανται με στόχο συγκεκριμένων ειδών. : παγίδες που έχουν σχεδιαστεί και τη θανάτωση του παγιδευθέντος ζώου 3. 2. ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ 3. 2. 1. Ο χρόνος που μεσολαβεί μέχρι την απώλεια των αισθήσεων και της συνείδησης από την φονική τεχνική πρέπει να καθορίζεται και πρέπει να ελέγχεται κατά πόσο η κατάσταση αυτή διατηρείται έως ότου επέλθει ο θάνατος (π. χ. μέχρι την οριστική διακοπή της καρδιακής λειτουργίας). 3. 2. 2. Η απώλεια των αισθήσεων και της συνείδησης παρακολουθούνται με τον έλεγχο των αντανακλαστικών σε επίπεδο κερατοδειδούς και βλεφάρων ή χρησιμοποιώντας στη θέση τους οιαδήποτε άλλη παράμετρο της οποίας η καταλληλότητα έχει αποδειχθεί επιστημονικώς2. Στις περιπτώσεις κατά τις οποίες κρίνεται απαραίτητη η διενέργεια περαιτέρω δοκιμών προκειμένου κα καθοριστεί αν η μέθοδος παγίδευσης να ανταποκρίνεται πραγματοποιηθούν πρόσθετες μετρήσεις με ηλεκτροεγκεφαλογράφημα προδιαγραφές, μπορούν κείμενες στις 11 3. 3. ΔΕΙΚΤΕΣ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΚΑ ΟΡΙΑ Χρονικά όρια απώλειας αντανακλαστικών στον κερατοειδή και τα βλέφαρα Είδη 45 δευτερόλεπτα Mustela erminea 120 δευτερόλεπτα Martes americana 300 δευτερόλεπτα3 Martes zibellina Martes martes όλα τα υπόλοιπα είδη τα οποία αναφέρονται στην παράγραφο 4. 1 (EEG), αποκρίσεις σε οπτικό ερέθισμα (VER) και αποκρίσεις σε ηχητικό ερέθισμα (SER). Η επιτροπή θα αξιολογήσει το χρονικό αυτό όριο κατά την επανεξέταση που θα πραγματοποιηθεί μετά από τρία χρόνια και, εφόσον συνηγορούν ορισμένα στοιχεία, θα επιδιώξει την προσαρμογή του χρονικού αυτού ορίου ανάλογα με το είδος, με στόχο τον περιορισμό του από 300 σε 180 δευτερόλεπτα καθορίζοντας παράλληλα εύλογο χρονοδιάγραμμα για την εφαρμογή του. 12 3. 4 ΕΛΑΧΙΣΤΑ ΟΡΙΑ Θείορείται ότι μια φονική μέθοδος παγίδευσης ανταποκρίνεται στις κείμενες προδιαγραφές εφόσον : α) ο αρθμός των δειγμάτων από το είδος στόχο από το οποίο προέρχονται τα δεδομένα είναι τουλάχιστον 12· και β) τουλάχιστον 80% εξ αυτών έχουν απωλέσει αισθήσεις και συνείδηση εντός του καθορισθέντος χρονικού ορίου και παραμένουν στην κατάσταση αυτή έως ότου επέλθει ο θάνατος. 13 ΜΕΡΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟΝ: ΚΑΤΑΑΟΓΟΣ ΕΙΔΩΝ ΚΑΙ ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ 4. ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΙΔΩΝ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ 3 ΚΑΙ ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ 4. 1. ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΕΙΔΩΝ Οι προδιαγραφές ισχύουν για τα κάτωθι είδη: Κοινή ονομασία: Είδη Κογιότ : Λύκος : Κάστωρ (Βόρειας Αμερικής) : Κάστωρ (Ευρώπης) : Αγριόγατος : Ενυδρίς (Βόρειας Αμερικής) : Ενυδρίς (Ευρώπης) : Αύνξ (Βόρειας Αμερικής) : Αύνξ (Ευρώπης) : Ικτίς η αμερικανική : Ψαροφάγος : ίκτίς η ζιβελίνη (σαμούρι) : Ικτίς η κοινή Ασβός (Ευρώπης) : Ερμίνα : Νυκτερευτής : Μοσχόμυς : Προκύων : Ασβός (Βόρειας Αμερικής) : Martes Canis latrans Canis lupus Castor canadensis Castor fiber Felis rufus Luira canadensis Lutra lutra Lynx canadensis Lynx lynx americana Martes pennanti Martes zibellina Martes martes Mêles mêles Mustela erminea Nyctereutes procyonoides Ondatra zibethicus Procyon lotor Taxidea taxus Μπορούν να προστεθούν στον κατάλογο αυτόν και άλλα είδη μελλοντικά. 4. 2. ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ4 4. 2. 1. Οι μέθοδοι παγίδευσης πρέπει να δοκιμάζονται προκειμένου να αποδειχθεί ότι είναι σύμφωνες με τα κείμενα πρότυπα με σχετική πιστοποίηση εκ μέρους των αρμοδίων αρχών των Μερών μέσα σε : α) 3 με 5 χρόνια μετά την ημερομηνία κατά την οποία θα τεθεί σε ισχύ η συμφωνία για τις συλληπτήριες μεθόδους παγίδευσης και αναλόγως 4 Η αρμοδιότητα για τη ρύθμιση παγίδων και μεθόδων παγίδευσης για τον αιχμαλωτισμό στις Ηνωμένες Πολιτείες συγκεκριμένο™ ειδών χερσαίανν και ημιυδροβίων θηλαστικών, ανήκει κατ ' αρχήν στις κρατικές αρχές και στις αρχές των κοινοτήτων ιθαγενών. 14 4. 2. 2 4. 2. 3 με τις προτεραιότητες δοκιμής και εγκαταστάσεων δοκιμής· και τη διαθεσιμότητα των β) πέντε ετών μετά από την ημερομηνία κατά την οποία τίθεται σε ισχύ η συμφωνία για τις φονικές μεθόδους παγίδευσης. Εντός τριετίας μετά από την ολοκλήρωση των περιόδων που αναφέρονται στην παράγραφο 4. 2. 1, οι αντίστοιχες αρμόδιες αρχές απαγορεύουν τη χρήση παγίδων των οποίων η συμφωνία προς τα Πρότυπα δεν έχει πιστοποιηθεί. Ανεξάρτητα από τις διατάξεις της παραγράφου 4. 2. 2. , όταν η αρμόδια αρχή αποφασίζει ότι τα αποτελέσματα των δοκιμών της παγίδας δεν συνειγορούν υπέρ της πιστοποίησης ορισμένων παγίδων για συγκεκριμένα είδη ή υπό ορισμένες περιβαλλοντικές συνθήκες, η αρμόδια αρχή δύναται να επιτρέψει την εξακολούθηση της χρήσης των παγίδων προσωρινά και όσο συνεχίζεται η έρευνα για την ανεύρεση παγίδων που θα μπορούσαν να τις αντικαστήσουν. Η Ευρωπαϊκή Κοινότητα ενημερώνει εκ των προτέρων τις Ηνωμένες Πολιτείες για τις παγίδες των οποίων επιτρέπεται προσωρινά η χρήση και την κατάσταση στην οποία βρίσκεται το αντίστοιχο ερευνητικό πρόγραμμα. Στην περίπτωση που αυτή η παράγρα(|)ος ε<ραρμόζεται για τις μεθόδους παγίδευσης στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι αρμόδιες αρχές των ΗΠΑ διαβιβάζουν αυτές τις πληροφορίες στην κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών, προς διαβίβαση τους στην Ευρωπαϊκή Κοινότητα. 4. 2. 4. Εκτός από την παράγραφος 4. 2. 3. , και ανεξάρτητα από τις διατάξεις της παραγράφου 4. 2. 2. , μπορούν να χορηγηθούν παρεκκλίσεις από αρμόδια αρχή για κάθε περίπτωση χωριστά, σύμφωνα με τους στόχους των προτύπων, για οποιονδήποτε από τους ακόλουθους λόγους : α) β) γ) δ) τα συμφέροντα της δημόσιας υγείας ή ασφάλειας, την προστασία της δημόσιας ή ιδιωτικής ιδιοκτησίας, τους στόχους που αφορούν στην έρευνα, την εκπαίδευση και την προστασία την επανεισαγωγή, τη διασταύρωση και την προστασία της πανίδας και της χλωρίδας, επανεποικισμό, περιβάλλοντος, του τον τις παραδοσιακές ξύλινες παγίδες που είναι καθοριστικής σημασίας για ιθαγενοτν κοινοτήτων. της πολιτιστικής κληρονομιάς τη διατήρηση Κατά την εφαρμογή αυτής της παραγράφου, οι Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής ή η Ευρωπαϊκή Κοινότητα κοινοποιούν γραπτώς τις παρακκλίσεις καθώς και την αιτιολόγηση και τους όρους τους. Στην περίπτωση των Ηνωμένων Πολιτειών, οι αρμόδιες αρχές πρέπει να προβούν σ'αυτή την γραπτή κοινοποίηση προς την κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών για να τη 15 διαβιβάσει στην Ευριοπαϊκή Κοινότητα, καθώς και την αιτιολόγηση και τους όρους της. 4. 2. 5. Διεξάγονται διαβουλεύσεις σχετικά με τα θέματα που αναφέρονται στις παραγράφους 4. 2. 3. και 4. 2. 4. , δυνάμει της παραγράφου 7 των συμφωνηθένπον πρακτικών κατόπιν αιτήσεως είτε των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής είτε της Ευρωπαϊκής Κοινότητας. 16 ΜΕΡΟΣ 3: ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ 5. ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΚΙΜΗ ΤΩΝ ΠΑΓΙΛΩΝ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΤΩΝ ΜΕΘΟΛΩΝ ΠΑΠΑΕΥΣΗΣ Προκειμένου να εξασφαλιστεί η ακρίβεια και η αξιοπιστία, οι μελέτες για τις δοκιμές των μεθόδων παγίδευσης προκειμένου να εξακριβωθεί αν οι μέθοδοι αυτοί ανταποκρίνονται στις τυπικές προδιαγραφές, επιβάλλεται να ακολουθούν τους εξής γενικούς κανόνες περί ορθών πειραματικών μεθόδων. Σε περίπτωση που οι διαδικασίες δοκιμής καθορίζονται στο πλαίσιο του Διεθνούς Οργανισμού Τυποποίησης (ISO) και αφορούν την αποτίμηση της συμφωνίας των μεθόδων παγίδευσης με ορισμένες από τις απαιτήσεις των προδιαγραφών, χρησιμοποιούνται όπως προβλέπεται. 5. 1 ΓΕΝΙΚΕΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ 5. 1. 1. 5. 1. 2. 5. 1. 3. 5. 1. 4. 5. 1. 5. 5. 1. 6. 5. 1. 7. 5. 1. 8. Οι δοκιμές εκτελούνται σύμφωνα με πρωτόκολλα γενικής μελέτης. Προκειμένου να δοκιμασθούν οι παγίδες, ελέγχεται η λειτουργία του μηχανισμού παγίδευσης. Οι δοκιμές πεδίου για τις παγίδες αφορούν ιδίως την επιλεκτικότητα. Η ίδια δοκιμή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη συλλογή στοιχείων σχετικά τόσο με τη συλληπτήρια ικανότητα όσο και με την ασφάλεια χρήσης. Οι συλληπτήριες παγίδες πρέπει να ελέγχονται σε περιφραγμένο χώρο ιδίως προκειμένου να αξιολογηθούν οι παράμετροι που αφορούν τη συμπεριφορά και τη φυσιολογία. Οι φονικές παγίδες ελέγχονται σε περιφραγμένο χώρο ιδίως προκειμένου να διαπιστωθεί η απώλεια συνειδήσεως. Στις δοκιμές πεδίου οι παγίδες ελέγχονται καθημερινώς. Η αποτελεσματικότητα της φονικής παγίδας όσον αιρορά την ικανότητα της να προκαλεί απώλεια αισθήσεως και να θανατώνει τα ζώα για τα οποία έχει κατασκευαστεί δοκιμάζεται σε εναργή και δυνάμενα να κινούνται ζώα με εργαστηριακές μετρήσεις ή μετρήσεις σε περιφραγμένο χώρο και μετρήσεις πεδίου. Η ικανότητα της παγίδας να καταφέρει πλήγματα σε ζωτικά σημεία επιβάλλεται να αξιολογηθεί. Η σειρά των διαδικασιών δοκιμασίας ενδέχεται να ποικίλει προκειμένου να εξασφαλιστεί η πλέον αποτελεσματική αξιολόγηση των προς δοκιμή παγίδων. Υπό τις συνθήκες χρήσης οι παγίδες δεν θα πρέπει να εκθέτουν τον χειριστή τους σε περιττούς κινδύνους. 17 5. 1. 9. Εφόσον κρίνεται απαραίτητο, μπορεί να ελέγχεται ευρύτερο φάσμα παραμέτρου κατά τη δοκιμή των παγίδων. Στις δοκιμές πεδίου περιλαμβάνονται μελέτες των επιπτώσεων της παγίδευσης τόσο στα ζώα για τα οποία έχει κατασκευαστεί η παγίδα όσο και σε ζώα τα οποία συλλαμβάνονται συμπτωματικά από αυτήν. 5. 2. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΜΕΛΕΤΗΣ 5. 2. 1. 5. 2. 2. 5. 2. 3. Η παγίδα εγκαθίσταται και χρησιμοποιείται σύμφωνα με τις βέλτιστες οδηγίες χρήσης του κατασκευαστή ή τρίτων για το θέμα αυτό. Για τις δοκιμές που πραγματοποιούνται σε περιφραγμένο χώρο χρησιμοποιείται περιφραγμένος χώρος που επιτρέπει στα ζώα τα οποία χρησιμοποιούνται για τις δοκιμές και ανήκουν στα είδη για τα οποία έχουν κατασκευαστεί οι παγίδες να κινηθούν ελεύθερα, να κρύβονται και εν γένει να επιδεικνύουν τη φυσιλογική συμπεριφορά τους. Οι παγίδες επιβάλλεται να εγκαθίστανται κατά τρόπο που να είναι δυνατή η μαγνητοσκόπηση και η ηχογράφηση του επεισοδίου παγίδευσης. Όσον αφορά τις δοκιμές πεδίου, επιβάλλεται να επιλέγονται τοποθεσίες που να είναι αντιπροσωπευτικές των συνθηκών υπό τις οποίες χρησιμοποιούνται οι παγίδες στην πράξη. Δεδομένου ότι η επιλεκτικότητα της παγίδας και τα αρνητικά αποτελέσματα της για είδη που δεν αποτελούν στόχο της είναι σημαντικοί λόγοι εκτέλεσης δοκιμών πεδίου, ενδέχεται οι τοποθεσίες για τις δοκιμές πεδίου να επιλέγονται σε διαφορετικούς οικοτόπους όπου είναι πιθανόν να συναντώνται είδη στη σύλληψη ή τη θανάτωση των οποίων δεν αποσκοπεί η συγκεκριμένη παγίδα. Επιβάλλεται να λαμβάνονται φωτογραΓρίες έκαστης παγίδας και της εγκατάστασης της καθώς και του γενικού περιβάλλοντος. Παράλληλα καταγράφεται φωτογραφικά ο αριθμός ταυτοποίησης της παγίδας πριν και μετά τη χρησιμοποίηση της. 5. 3 ΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΜΕΛΕΤΗΣ 5. 3. 1. 5. 3. 2. Το προσωπικό που ασχολείται με τις δοκιμές επιβάλλεται να διαθέτει τα απαραίτητα προσόνται και να είναι δεόντως εκπαιδευμένο. Στο προσωπικό που ασχολείται με τις δοκιμές συγκαταλέγεται τουλάχιστο ένα άτομο εκπαιδευμένο στη χρήση των παγίδων, και ικανό στην παγίδευση των κατά τη δοκιμή χρησιμοποιούμενων ζώων καθώς και τουλάχιστον ένα άτομο με εμπειρία σε έκαστη των μεθόδων αποτίμησης των συνθηκών διαβίωσης για τις συλληπτήριες παγίδες και στις μεθόδους αποτίμησης της απώλειας της συνείδησης για τις φονικές παγίδες. Για παράδειγμα, η αποτίμηση των αποκρίσεων συμπεριφοράς στην παγίδευση και της προκαλούμενης απώθησης επιτελείται από εκπαιδευμένο άτομο το οποίο είναι εξοικειωμένο με την ερμηνεία ανάλογων δεδομένων. 5. 4 ΖΩΑ 5. 4. 1. 5. 4. 2. 5. 4. 3. 5. 5 5. 5. 1. 5. 5. 1. 1. 5. 5. 1. 2. 5. 5. 1. 3. εσωτερικών Τα πειραματόζοχι που χρησιμοποιούνται εγκαταστάσεων πρέπει να είναι υγιή και να θεωρούνται αντιπροσωπευτικά δείγματα των ζώων που ενδέχεται να συλληφθούν στην πράξη. Τα ζώα αυτά δεν θα πρέπει να διαθέτουν καμμία εμπειρία παγίδευσης από την υπό δοκιμή παγίδα. εντός Πριν από τις δοκιμές, τα ζώα διαβιούν υπό κατάλληλες συνθήκες και τους παρέχεται τροφή και νερό. Απαγορεύεται τα εν λόγω ζώα να διαβιούν υπό άσχημες συνθήκες πριν τις δοκιμές. Τα ζώα θα πρέπει να έχουν δυνατότητα να εγκλιματισθούν στις εγκαταστάσεις δοκιμής πριν από την έναρξη των δοκιμών. ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ Συμπεριφορά Οι παρατηρήσεις που αφορούν τη συμπεριφορά πρέπει να διατυπωθούν από εκπαιδευμένο άτομο ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά την γνώση της ηθολογίας των αντιστοίχων ειδών. Η (χπώθηση αποτιμάται με την παγίδευση του ζώου υπό άμεσα αναγνωρίσιμες συνθήκες και στη συνέχεια την επανέκθεσή του στην παγίδα υπό κατάλληλες συνθήκες προκειμένου στη συνέχεια να αξιολογηθεί η συμπεριφορά του. Καταβάλλεται προσπάθεια προκειμένου να γίνει διάκριση μεταξύ αποκρίσεων σε πρόσθετα ερεθίσματα από τις αποκρίσεις προς την παγίδα ή τις επικρατούσες συνθήκες. 5. 5. 2. Φυσιολογία 5. 5. 2. 1. 5. 5. 2. 2. 5. 5. 2. 3. καταγραφής Σε ορισμένα ζώα τοποθετούνται πριν από τη δοκιμή συσκευές τηλεμετρικής του (π. χ. αναπνευστικού ρυθμού). Η διαδικασία τοποθέτησης των ως άνω συσκευών λαμβάνει χώρα αρκετά νωρίτερα από την παγίδευση ώστε το ζώο να διαθέτει το απαραίτητο χρονικό διάστημα προκειμένου να ξεπεράσει την ταραχή που έχει προκαλέσει η εγκατάσταση της συσκευής καταγραφής. καρδιακού και του Λαμβάνονται όλα τα απαραίτητα προληπτικά μέτρα προικειμένου να επηρεασμένων περιοριστεί το ιδίως λόγω παρατηρήσεων και μετρήσεων ανθρώπινων παρεμβολών κατά τη δειγματοληψία. ενδεχόμενο ακατάλληλων ή των παραμέτρων Κατά την εκτέλεση βιολογικών δειγματοληψιών (αίματος, ούρων, σιέλου. ) κ. λπ. οι δειγματοληψίες αυτές πραγματοποιούνται σε κατάλληλο χρόνο λαμβάνοντας υπόψη την παγίδευση και την εξάρτηση από τον χρόνο των αξιολογούμενων παραμέτρων. Συγκεντρώνονται επίσης δεδομένα ελέγχου από ζώα τα οποία διατηρούνται σε άλλο χώρο υπό καλές συνθήκες και για διαφορετικές δραστηριότητες, αρχικά δεδομένα πριν από την παγίδευση καθώς και 19 5. 5. 2. 4. 5. 5. 2. 5. 5. 5. 2. 6. ορισμένα δεδομένοι αναφοράς μετά από οριακό ερεθισμό (για παράδειγμα δεδομένα που αφορούν δοκιμές πρόκλησης με αδρενοκορτικοτροπική ορμόνη). Όλα τα βιολογικά δείγματα λαμβάνονται και συγκεντρώνονται σύμφωνα με τις βέλτιστες γνώσεις διατήρησης πριν από την ανάλυση. Επιβάλλεται χρησιμοποιούμενων αναλυτικών μεθόδων. επικυρώνονται να τα αποτελέσματα των Για τις φονικές παγίδες, οι νευρολογικές εξετάσεις που αφορούν τα ανακλαστικά (πόνου, οφθαλμών, κ. λπ. ) σε συνδιασμό με τη μέτρηση ενός EEG και/ή VERS ή SER, εκτελούνται από ειδικό προκειμένου να συγκεντρωθούν οι πληροφορίες που αφορούν την ενάργεια του ζώου ή την αποτελεσματικότητα της φονικής μεθόδου. 5. 5. 2. 7. Όταν τα ζώα δεν έχουν απωλέσει τη συνείδηση ή τις αισθήσεις τους εντός του χρονικού διαστήματος που καθορίζει το πρωτόκολλο δοκιμής επιβάλλεται να θανατώνονται μη βάναυσα. 5. 5. 3. Τραύιιατα και παθολογία 5. 5. 3. 1. 5. 5. 3. 2. Κάθε ζώο το οποίο χρησιμοποιείται για δοκιμές αυτού του είδους θα πρέπει να εξετάζεται προσεκτικά προκειμένου να αξιολογούνται τα τραύματα εξετάσεις του. Πραγματοποιούνται ακτινολογικές προκειμένου να επιβεβαιωθούν ενδεχόμενα κατάγματα. Επιπλέον επιβάλλεται να εκτελούνται λεπτομερείς παθολογικές εξετάσεις στα νεκρά ζώα. Οι μεταθάνατον αυτοψίες εκτελούνται σύμφωνα με τις αποδεκτές κτηνιατρικές πρακτικές εξέτασης από ειδικευμένο κτηνίατρο. 5. 5. 3. 3. Τα πληγέντα όργανα και/ή περιοχές του σώματος εξετάζονται μακροσκοπικά και εφόσον κρίνεται απαραίτητο, ιστολογικά. 5. 6 ΕΚΘΕΣΗ 5. 6. 1. Η έκθεση μελέτης επιβάλλεται να περιλαμβάνει όλες τις σχετικές πληροφορίες όσον αφορά τον πειραματικό προγραμματισμό, τα αντίστοιχα υλικά και μεθόδους καθώς και τα προκύπτοντα αποτελέσματα και ιδίως; α) β) γ) τεχνική την συμπεριλαμβανομένων των υλικών κατασκευής περιγραφή σχεδίου του της παγίδας τις οδηγίες χρήσης εκ μέρους του κατασκευαστή την περιγραφή των συνθηκών δοκιμής 20 δ) τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες, ιδίως την θερμοκρασία και το βάθος χιονιού ε) το προσωπικό που απασχολήθηκε κατά τις δοκιμές στ) τον αριθμό των ζώων και των δοκιμασθέντων παγίδων η) 0) ι) κ) λ) το συνολικό αριθμό των συμπτωματικά ή εσκεμμένα συλληφθέντων ζώων ανά είδος, και τη σχετική αφθονία τους διευκρινίζοντας κατά πόσο τα ζώα αυτά στην περιοχή είναι σπάνια, κοινά ή ιδιαιτέρας διαδεδομένα επιλεκτικότητα λεπτομέρειες που να αφορούν οιοδήποτε στοιχείο σχετικά με χρησιμοποίηση παγίδων που τραυματίζουν ζώα δίχως να κατορθώνουν να τα συλλάβουν παρατηρήσεις συμπεριφοράς τιμές των μετρούμενων φυσιολογικών παραμέτρων και αντίστοιχες μεθοδολογίες μ) περιγραφή τραυμάτων και μετά θάνατον αυτοψία ν) ξ) χρονικό διάστημα πριν την απώλεια συνείδησης ή αισθήσεων στατιστικές αναλύσεις. 21 ΣΥΝΟΔΕΥΤΙΚΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ Κύριοι, Όπως γνωρίζετε, οι αντιπρόσωποι των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής και η Ευρωπαϊκή Κοινότητα υπέγραψαν σήμερα τα συμφωνηθέντα πρακτικά σχετικά με τα πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης. Σχετικά με τα συμφωνηθέντα πρακτικά, έχω την τιμή να σας ενημερώσω για τα ακόλουθα. Όπως ιραίνεται στα συμφωνηθέντα πρακτικά, η αρμοδιότητα για τη ρύθμιση των παγίδων και μεθόδων παγίδευσης για τον αιχμαλωτισμό χερσαίων ή ημι υδροβίων θηλαστικών στις Ηνωμένες Πολιτείες, ανήκει κατ'αρχήν στις κρατικές αρχές και στις αρχές των κοινοτήτων ιθαγενών. Ως το αποτέλεσμα των συζητήσεων μας σχετικά με αυτά τα θέματα, οι αντιπρόσωποι των αρμοδίων αρχών στις Ηνωμένες Πολιτείες ανακοίνωσαν ότι έχουν εντείνει τις προσπάθειες τους για τον καθορισμό μη βάναυσων παγίδων και ήδη μία κρατική πρωτοβουλία, σε συνεργασία με πολλές ομοσπονδιακές υπηρεσίες άρχισε να αναπτύσσει Καλύτερες Πρακτικές Διαχείρισης (ΚΠΔ) για τις παγίδες και τις μεθόδους παγίδευσης. Οι Καλύτερες Πρακτικές Διαχείρισης προϋποθέτουν μία πρακτική ή συνδυασμό πρακτικών που θεωρούνται ως το πλέον αποτελεσματικό και εφικτό μέσο (από τεχνικής, οικονομικής και κοινωνικής πλευράς) για τη μείωση ή την πρόληψη προβλημάτων που συνδέονται με μία δραστηριότητα. Οι αντιπρόσωποι των αρμοδίων αρχών στις Ηνωμένες Πολιτείες ανακοίνωσαν ότι οι ΚΠΔ για τις παγίδες και τις μεθόδους παγίδευσης θα στηρίζονται στις τελευταίες τεχνικές και επιστημονικές πληροφορίες και τα (ττοιχεία. Οι αντιπρόσωποι των αρμοδίων αρχών στις Ηνωμένες Πολιτείες διευκρίνησαν ότι οι Καλύτερες Πρακτικές Διαχείρισης για τις παγίδες και τις μεθόδους παγίδευσης θα αναπτυχθούν με βάση τα πρότυπα που επισυνάπτονται στα συμφωνηθέντα πρακτικά. Έχω την τιμή να σας κοινοποιήσω ότι το πρόγραμμα που έχει αναληφθεί (χπό τις αρμόδιες αρχές των HI ΙΑ, δεν περιορίζεται στα δέκα εννέα είδη που απαριθμούνται στα πρότυπα τα οποία επισυνάπτονται στα συμφωνηθέντα πρακτικά, αλλά εφαρμόζονται σε άλλα δέκα γουνοφόρα είδη που παγιδεύονται για εμπορικούς λόγους στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτά τα είδη είναι : λουτοεόλη, μυοκάστωρ, μεφίτις, αλώπηξ η κοινή, πολική αλώπηξ, αδηφάγος (Αμερικής), δίδελφυς (οπόσουμ), φαιά αλώπηξ, βασσαρίδα και swift fox. Αυτό αποτελεί σημαντικό βήμα εκ μέρους των αρμοδίων αρχών στις Ηνωμένες Πολιτείες που θα βελτιώσει την κατάσταση των ζώων, βήμα που όπως πιστεύουμε δεν έχει ακόμη αναληφθεί από καμμία άλλη χώρα ή άλλη διεθνή συμφωνία. Επιπλέον, οι αντιπρόσωποι των αρμοδίων αρχών στις Ηνωμένες Πολιτείες ανέφεραν ότι, με βάση τα πρότυπα που επισυνάπτονται στα συμφωνηθέντα πρακτικά, σε ό,τι αφορά τα είδη Mustela ermina και Ondatra zibethicus, η των συλληπτήριων ποδοπαγίδων με σιαγόνες χρησιμοποίηση όλων καταργείται σταδιακά εντός τεσσάρων ετών από την έναρξη ισχύος της συμφωνίας σχετικά με τα πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης μεταξύ του Καναδά, της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Ρωσικής 22 Ομοσπονδίας. Αυτά τα δύο είδη αντιπροσωπεύουν 2. 2 εκατ. ζώα που παγιδεύονται κάθε χρόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες και αντιστοιχούν στο 50% όλων των ζώων που απαριθμούνται στα πρότυπα και που αιχμαλωτίζονται ετησίως σ'αυτή τη χώρα. Σχετικά με την παγίδευση άλλων ειδών που περιγράφονται στα πρότυπα, οι προαναφερόμενες αρχές ανακοίνωσαν ότι, με βάση τα πρότυπα, η χρησιμοποίηση παραδοσιακών συλληπτήριων ποδοπαγίδων με σιαγόνες καταργείται σταδιακά εντός των έξι ετών από την έναρξη ισχύος της συμφωνίας σχετικά με τα πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης μεταξύ του Καναδά, της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ελπίζω ότι τα ανωτέρω παρέχουν επαρκείς διευκρινίσεις όσον αφορά την κατάσταση στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι αρμόδιες αρχές στις Ηνωμένες Πολιτείες εκφράζουν την ικανοποίηση τους σχετικά με τη συνέχιση της συνεργασίας σ'αυτόν τον τομέα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και άλλα ενδιαφερόμενα μέρη. Μετά τιμής, 23 ΣΥΝΟΔΕΥΤΙΚΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ Κύριοι, ' Οπως γνωρίζετε, οι αντιπροσωπείες μας ολοκλήρωσαν τις διαπραγματεύσεις σχετικά με τα συμφωνηθέντα πρακτικά για τα πρότυπα στον τομέα της μη βάναυσης παγίδευσης. Η παράγραφος 6 των συμφωνηθέντων πρακτικών προβλέπει ότι "οι Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής και η Ευρωπαϊκή Κοινότητα αναγνωρίζουν ότι τίποτε στην παρούσα συμςκονία δεν επηρεάζει τα δικακόματα και τις υποχρεώσεις τους στο πλαίσιο της συμφοννίας του Μαρακές για τη συγκρότηση του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου". Κατά τη διατύποκτη αυτής της πρότασης, αποφασίσαμε ότι δεν ήταν αναγκαίο να προσθέσουμε στο τέλος της παραγράφου, τη φράση "ούτε αποτελεί παραίτηση από αυτά τα δικακόματα" και ότι καμία κυβέρνηση δεν θα αναφέρει αυτήν την παράλειψη σε οποιαδήποτε συζήτηση ή διαδικασία που θα αφορά αυτήν την παράγραφο. Αν συμφωνείτε με τα ανωτέρω, θα σας παρακαλούσα να μου το επιβεβαιώσετε με επιστολή. Σας ευχαριστώ για την προσοχή που δίνετε σ ' αυτό το θέμα. Μετά τιμής, 24 ΣΥΝΟΔΕΥΤΙΚΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ Κύριοι, Ευχαριστώ για την επιστολή σας στην οποία αναφέρεστε στη συμφωνία μας σχετικά με το νόημα και την εφαρμογή των συμφωνηθέντων πρακτικών και των προτύπων που επισυνάπτονται σ ' αυτά. Προς (χπάντηση θα θέλαμε να επιβεβαιώσουμε ότι κατά τη διατύπωση της παραγράφου 6 των συμφωνηθέντων πρακτικών, αποφασίσαμε ότι δεν ήταν αναγκαίο να προσθέσουμε στο τέλος (χυτής της παρίχγράφου τη φράση "ούτε αποτελεί παραίτηση από αυτά τα δικακόματα" και ότι καμία κυβέρνηση δεν θα αναφέρει αυτήν την παράλειψη σε οποιανδήποτε συζήτηση ή διαδικασία που θα αφορά αυτήν την παράγραφο. Μετά τιμής, 25 ISSN 0254-1483 COM(97) 726 τελικό ΕΓΓΡΑΦΑ GR 11 14 Αριθ. καταλόγου : CB-CO-97-743-GR-C ISBN 92-78-29810-7 Υπηρεσία Επισήμων Εκδόσεων των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων L-2985 Λουξεμβούργο ok


title: 97/830/CE: Decisione della Commissione dell'11 dicembre 1997 che abroga la decisione 97/13/CE e subordina a particolari condizioni le importazioni di pistacchi e di taluni prodotti derivati, originari o provenienti dall'Iran (Testo rilevante ai fini del SEE)

eurovoc_concepts:
Iran
food inspection
health certificate
import
nut
public health

formats: html pdfa1b print


title: POSICIÓN COMÚN (CE) Nº 2/98 aprobada por el Consejo el 11 de diciembre de 1997 con vistas a la adopción de la Directiva 98/.../CE del Consejo, de ..., por la que se modifica la Directiva 93/75/CEE sobre las condiciones mínimas exigidas a los buques con destino a los puertos marítimos de la Comunidad o que salgan de los mismos y transporten mercancías peligrosas o contaminantes

eurovoc_concepts:
maritime transport
pollution from ships
prevention of pollution
transport of dangerous goods
transport safety

formats: html pdf print

text: C 23/6 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 23. 1. 98 POSICIÓN COMÚN (CE) No 2/98 aprobada por el Consejo el 11 de diciembre de 1997 con vistas a la adopción de la Directiva 98/. /CE del Consejo, de. , por la que se modifica la Directiva 93/75/CEE sobre las condiciones mínimas exigidas a los buques con destino a los puertos marítimos de la Comunidad o que salgan de los mismos y transporten mercancías peligrosas o contaminantes (98/C 23/02) EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, el riesgo de accidentes de buques que transporten mate- riales de este tipo; Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, el apartado 2 de su artículo 84, Vista la propuesta de la Comisión (1), Visto el dictamen del Comite´ Económico y Social (2), De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 189 C del Tratado (3), Considerando que la Directiva 93/75/CEE (4) no hace mención explícita de disposiciones específicas aplicables al transporte por vía marítima de los materiales radiacti- vos a los que hace referencia la Resolución A. 748(18) de la Organización Marítima Internacional (OMI), relativa al código para la seguridad del transporte de combustible nuclear irradiado, plutonio y residuos radiactivos de alto índice de radiactividad en cofres a bordo de los buques (Código CNI); Considerando que es necesario reforzar la seguridad marítima y prevenir la contaminación del mar en el transporte de combustible nuclear irradiado, plutonio y residuos radiactivos de alto índice de radiactividad; Considerando que, en aras de la claridad, es esencial que se incluya el Código CNI en la lista de convenios, códigos y resoluciones internacionales a que se refiere el artículo 2 de la Directiva; que dicha clarificación permitirá que las autoridades competentes dispongan de la información pertinente sobre la naturaleza de los materiales radiacti- vos transportados y su localización a bordo de los buques, contribuyendo así a prevenir y reducir al mínimo Considerando que la notificación de la categoría CNI del buque, que se refiere a la cantidad total de sustancias radiactivas que puede transportarse a bordo, proporcio- nará información más detallada a las autoridades compe- tentes de que se trate, contribuyendo así a mejorar su respuesta en caso de accidente o incidente marítimo en que intervengan sustancias radiactivas; Considerando que los anexos I y II de la Directiva 93/75/CEE deben poder ser adaptados mediante un pro- cedimiento simplificado con arreglo a la evolución del Derecho internacional y, en particular, a las modificacio- nes introducidas en los convenios, códigos y resoluciones internacionales no incluidos en el artículo 2 de la Direc- tiva que hayan entrado en vigor desde la adopción de la Directiva; que, no obstante, dichas modificaciones no deben ni ampliar el ámbito de aplicación de la presente Directiva ni alterar la obligación de presentar informes tal como describe la Directiva, y que en particular no deben conducir a que se amplíe dicha obligación a los buques en tránsito; que el procedimiento previsto en el artículo 12 de dicha Directiva parece el más adecuado para realizar tales adaptaciones; que el artículo 11 debe ser completado a tal efecto; Considerando que es necesario adaptar el contenido de los anexos I y II de la Directiva 93/75/CEE a las modificaciones de los convenios, códigos y resoluciones internacionales no incluidos en el artículo 2 y que han entrado en vigor tras la fecha de adopción de aquella Directiva, HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: (1) DO C 334 de 8. 11. 1996, p. 11 y DO C 264 de 30. 8. 1997, Artículo 1 p. 4. (2) DO C 133 de 28. 4. 1997, p. 7. (3) Dictamen del Parlamento Europeo emitido el 24 de abril de 1997 (DO C 150 de 19. 5. 1997, p. 31), Posición común del Consejo y de la Comisión de 11 de diciembre de 1997 y Decisión del Parlamento Europeo de. (no publicada aún en el Diario Oficial). (4) DO L 247 de 5. 10. 1993, p. 19; Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 97/34/CE de la Comi- sión (DO L 158 de 17. 6. 1997, p. 40). La Directiva 93/75/CEE quedará modificada como sigue: 1. En el artículo 2: — en la letra c), tras los te´rminos «Código IMDG», se añadirán los te´rminos siguientes: 23. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 23/7 «, incluidas las materias radiactivas a las que se hace referencia en el Código CNI;»; — se añadirá la letra siguiente: «i) “Código CNI”: Código para la seguridad del transporte de combustible nuclear irradiado, plutonio y residuos radiactivos de alto índice de radiactividad en cofres a bordo de los buques, de la OMI, en la versión vigente el 1 de enero de 1996;»; — las letras i), j) y k) pasan a ser, respectivamente, las letras j), k) y l). 2. En el artículo 11: — en el primer guión, la mención «las letras e), f), g), h) e i)» se sustituirá por la mención «las letras e), f), g), h), i) y j)»; — se añadirá el guión siguiente: «— modificar los anexos en consonancia con las modificaciones posteriores correspondientes de los convenios, códigos y resoluciones internacionales en el ámbito de la seguridad marítima y la protección del medio marino que hayan entrado en vigor, sin ampliar el ámbito de aplicación de la Directiva. ». 3. Los anexos I y II se sustituirán por los textos que figuran en las correspondientes rúbricas del anexo de la presente Directiva. dar cumplimiento a lo establecido en la presente Directiva a más tardar el 30 de junio de 1998. Informarán inme- diatamente de ello a la Comisión. Cuando los Estados miembros adopten dichas disposicio- nes, e´stas harán referencia a la presente Directiva o irán acompañadas de dicha referencia en su publicación ofi- cial. Los Estados miembros establecerán las modalidades de la mencionada referencia. 2. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las principales disposiciones de derecho interno que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva. Artículo 3 La presente Directiva entrará en vigor el vige´simo día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas. Artículo 4 Los destinatarios de la presente Directiva serán los Esta- dos miembros. Artículo 2 Hecho en. 1. Los Estados miembros adoptarán las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para Por el Consejo El Presidente C 23/8 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 23. 1. 98 ANEXO «ANEXO I Información sobre los buques que transporten mercancías peligrosas o contaminantes (artículo 5) 1. Nombre e indicativo de llamada del buque y, en su caso, su número de identificación de la OMI. 2. Nacionalidad del buque. 3. Eslora y calado del buque. 4. Puerto de destino. 5. Hora probable de llegada al puerto de destino o a la estación de prácticos, según requiera la autoridad competente. 6. Hora probable de salida. 7. Itinerario previsto. 8. Nombres te´cnicos correctos de las mercancías peligrosas o contaminantes, los números de las Naciones Unidas (NU), cuando existan, las clases de peligro con arreglo a la OMI según la nomenclatura de los Códigos IMDG, IBC e IGC y en su caso, la clase de buque según la definición del Código CNI, la cantidad y ubicación a bordo de dichas mercancías y, en caso de depósitos o contenedores de carga portátiles, sus marcas de identificación. 9. Confirmación de la presencia a bordo de una lista, declaración o plano de carga apropiado que precise con detalle las mercancías peligrosas o contaminantes que se encuentren a bordo del buque y su situación. 10. Número de tripulantes a bordo. 23. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 23/9 ANEXO II FICHA DE CONTROL DE LOS BUQUES (apartado 3 del artículo 6, artículo 8 y anexo III) A. Identificación del buque Nombre del buque: Armador: Año de construcción:. Pabellón: Arqueo bruto:. Puerto de matrícula: Eslora:. Letras o cifras distintivas (indicativo de llamada) No de identificación OMI (si tiene):. Sociedad de clasificación: Zonas marítimas en las que el buque tiene certificación para operar:. Cota de clasificación del buque: Casco: Máquinas:. Grupo motopropulsor: Potencia:. Nombre del consignatario:. Calado del buque: Delante: Mitad: Detrás:. Volumen/masa de carga peligrosa o contaminante:. B. Equipo de seguridad a bordo 1. Construcción y equipo te´cnico Motores principales y auxiliares Timón principal Timón auxiliar Sistema de anclado Aparatos fijos de extinción de incendios Sistema de gas inerte (en su caso) En buen estado de funcio- namiento Sí n n n n n n No n n n n n n Deficiencias. C 23/10 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 23. 1. 98 2. Equipo de navegación Características de maniobras disponibles Primer radar Segundo radar Aguja giroscópica Aguja magne´ tica Radiogoniómetro Sonda acústica (de eco) Otros medios electrónicos que permitan determinar la posición Equipo de medición de la velocidad y la distancia (bitácora) — Velocidad en el agua — Velocidad en tierra 3. Equipo de radio Equipo radiotelegráfico Equipo radiotelefónico Equipo de radio SMSSM Equipo radioele´ctrico de salvamento C. Documentos En buen estado de funcio- namento Sí n n n n n n n n n n n n n n n No Deficiencias n n n n n n n n n n n n n n n. Certificados/Documentos válidos a bordo Certificado internacional de arqueo (1969) Certificado de seguridad para buques de pasajeros Certificado de seguridad para buques de carga Certificado de seguridad de construcción para buques de carga Certificado de seguridad del equipo para buques de carga Certificado de seguridad radioele´ ctrica para buques de carga Certificado de seguridad radiotelegráfica para buques de carga (1) Certificado de seguridad radiotelefónica para buques de carga (1) Certificado de exención (SOLAS) Certificado internacional de francobordo Certificado internacional de exención de francobordo Certificado de clase Certificado de garantía u otro tipo de seguro financiero de responsabilidad civil por riesgos de contaminación por petróleo Documento de cumplimiento con los requisitos especia- les para los buques que transportan mercancías peligro- sas (SOLAS) Sí n n n n n n n n n n n n n n No Observaciones n n n n n n n n n n n n n n. (1) Estos certificados sólo son necesarios para los buques construidos antes del 1 de febrero de 1995. 23. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 23/11 Libro de registro cumplimentado de combustible/carga Certificado (internacional) de aptitud para el transporte de productos químicos peligrosos a granel Certificado (internacional) de aptitud para el transporte de gases licuados a granel Certificado internacional de prevención contra la conta- minación petrolera (certificado IOPP) Certificado internacional de prevención contra la conta- minación para el transporte de líquidos nocivos a granel (certificado NLS) Certificado de seguridad de naves de gran velocidad Permiso para pilotar naves de alta velocidad Plan de estiba de la carga peligrosa y contaminante Información sobre la estabilidad Documento relativo a la dotación mínima de seguridad Copia del documento demostrativo de cumplimiento (Código ISM) Certificado de gestión de la seguridad (Código ISM) D. Oficiales y tripulación Certificado/Documentos válidos a bordo Sí n n n n n n n n n n n n No n n n n n n n n n n n n Observaciones. Sí n n n n n n n n n Capitán Primer oficial Segundo oficial Tercer oficial Jefe de máquinas Primer oficial de máqui- nas Segundo oficial de má- quinas Tercer oficial de máqui- nas Radiotelegrafista Número total de marine- ros Título profesional de aptitud (designación precisa con número de serie) No Expedido por (autoridad competente) En (localidad/país) GMDSS (1) n. n. n. n. n. n. n. n. n. n n. n n. n n. n. n. n de cubierta de máquinas. Práctico de altura a bordo n n. Fecha. Firma del capitán, o, en caso de impedimento, de su sustituto (1) Senãlese sólo si es titular de un certificado general de operador GMDSS. ». C 23/12 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 23. 1. 98 EXPOSICIÓN DE MOTIVOS DEL CONSEJO I. INTRODUCCIÓN El 24 de septiembre de 1996, la Comisión presentó al Consejo una propuesta de Directiva del Consejo por la que se modifica la Directiva 93/75/CEE sobre las condiciones mínimas exigidas a los buques con destino a los puertos marítimos de la Comunidad o que salgan de ellos y transporten mercancías peligrosas o contaminantes (1). La propuesta se basaba en el apartado 2 del artículo 84 del Tratado CE. El Comite´ Económico y Social emitió su dictamen el 26 de febrero de 1997 (2). El Parlamento Europeo emitió su dictamen en la primera lectura el 24 de abril de 1997 (3). La Comisión modificó su propuesta a la luz del dictamen del Parlamento Europeo y la transmitió al Consejo el 24 de julio de 1997 (4). El Consejo adoptó su Posición común de conformidad con lo dispuesto en el artículo 189 C del Tratado el 11 de diciembre de 1997. II. OBJETO DE LA PROPUESTA El objeto de la propuesta de la Comisión es modificar la Directiva 93/75/CEE del Consejo sobre las condiciones mínimas exigidas a los buques con destino a los puertos marítimos de la Comunidad o que salgan de ellos y transporten mercancías peligrosas o contaminantes, con el fin de: — aclarar que la Directiva cubre ciertos materiales radiactivos mencionados en el Código CNI (5) [letras c) e i) del nuevo artículo 2], — adaptar los actuales anexos de la Directiva 93/75/CEE a la evolución de la normativa internacional (apartado 3 del artículo 1 y anexos); — permitir la aplicación del procedimiento de comitología para adaptar los anexos de la Directiva a la evolución pertinente de la normativa internacional relativa a la seguridad en el mar y a la protección del medio ambiente (tercer guión del nuevo artículo 11). III. ANÁLISIS DE LA POSICIÓN COMÚN La Posición común modifica la definición de las «mercancías peligrosas» [letra c) del artículo 2], que originalmente sólo se refería al Código marítimo internacional para el transporte de mercancías peligrosas (Código IMDG), para aclarar que cubre los materiales radiactivos mencionados en el Código CNI. Tambie´n obliga a los buques a notificar su categoría CNI (adición al punto 8 del anexo I). Por consiguiente, la Posición común tambie´n contiene una definición del «Código CNI»[nueva letra i) del artículo 2]. Además, las competencias del Comite´ regulador previsto en la Directiva 93/75/CEE se han ampliado para que este´ en condiciones de: — aplicar, a efectos de la Directiva, las posteriores modificaciones del Código CNI que hayan entrado en vigor (modificación del primer apartado del artículo 11); (1) DO C 334 de 8. 11. 1996, p. 11. (2) DO C 133 de 28. 4. 1997, p. 7. (3) DO C 150 de 19. 5. 1997, p. 31. (4) DO C 264 de 30. 8. 1997, p. 4. (5) Código CNI: Código de la OMI relativo a la seguridad del transporte de combustible nuclear irradiado, plutonio y residuos radiactivos de alto índice de radiactividad en cofres a bordo de los buques, adoptado el 4 de noviembre de 1993. 23. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 23/13 — modificar los anexos de conformidad con las posteriores modificaciones de los convenios internacionales, códigos y resoluciones pertinentes que hayan entrado en vigor, pero sin ampliar el ámbito de aplicación de la Directiva (nuevo tercer guión del artículo 11). La Posición común tambie´n modifica el anexo I (información sobre los buques que transporten mercancías peligrosas o contaminantes) y el anexo II (lista de control de los buques) a la luz de las modificaciones de los instrumentos internacionales pertinentes que han entrado en vigor desde la fecha de adopción de la Directiva 93/75/CEE. Los Estados miembros tendrán que dar cumplimiento a la Directiva a más tardar el 30 de junio de 1998. IV. ENMIENDAS DEL PARLAMENTO EUROPEO El Consejo hizo suya la propuesta modificada de la Comisión en su conjunto. 1. Enmiendas del Parlamento aceptadas por el Consejo y la Comisión Se aceptó la enmienda no 8 porque permitirá la aplicación, a efectos de la Directiva, de las posteriores modificaciones del Código CNI utilizando el procedimiento de comitolo- gía creado en virtud de la Directiva 93/75/CEE (ve´ase la modificación del primer apartado del artículo 11). Se aceptó la enmienda no 9, al considerarse importante que las autoridades competentes para la respuesta de urgencia en caso de accidente o incidente marítimo en que intervenga un buque que transporte sustancias peligrosas dispusieran de información sobre el número de tripulantes a bordo (ve´ase el nuevo párrafo 10 al anexo I). 2. Enmiendas del Parlamento no aceptadas por el Consejo ni por la Comisión Se rechazó la enmienda no 1, tendente a prohibir el transporte de materiales radiactivos a bordo de buques de pasajeros, por considerar que excedía el ámbito de aplicación de la Directiva, que se refiere exclusivamente a requisitos de notificación. Se rechazó por la misma razón la enmienda no 2, tendente a introducir una obligación de transportar materiales radiactivos en contenedores que cumplieran los últimos requisitos formulados por el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA). Se rechazaron las enmiendas nos 4, 5 y 6, relativas a la extensión de los requisitos de notificación a los buques en tránsito, puesto que las situaciones a las que se referían se están examinando en el marco de la propuesta de la Comisión de una Directiva del Consejo relativa a la creación del sistema europeo de notificación de buques (EURO- REP) (1) (ve´ase asimismo el quinto considerando y la parte V más abajo, referente al apartado 2 del artículo 1). En lo que respecta a la enmienda no 7, se rechazó la propuesta de enviar la información recibida en virtud de lo dispuesto en esa Directiva «de forma sistemática» en lugar de sólo «a petición», por considerarse que la transmisión de una cantidad considerable de información se justificaba solamente en circunstancias excepcionales (ve´ase la modifica- ción del apartado 1 del artículo 10 de la Directiva 93/75/CEE). Se rechazó la enmienda no 10, tendente a introducir un párrafo adicional en el anexo I para obligar al operador de un buque a probar el cumplimiento del Código CNI, al considerarse que la Directiva 93/75/CEE no es el instrumento adecuado para establecer la obligatoriedad del Código CNI para todos los buques con destino a los puertos marítimos de la Comunidad o que salgan de ellos. (1) DO C 22 de 26. 1. 1994, p. 7. DO C 193 de 16. 7. 1994, p. 7. C 23/14 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 23. 1. 98 Se rechazó la enmienda no 11, tendente a añadir en el anexo I algunos requisitos de seguridad y de urgencia relativos al transporte de materiales radiactivos, puesto que excedía el ámbito de la Directiva. Además, tales requisitos todavía no se han adoptado a nivel internacional. Se rechazó la enmienda no 12, relativa al anexo II, que obligaría a los buques de pasajeros que transportaran materiales peligrosos a llevar a bordo una lista de pasajeros, puesto que ese requisito ya está contenido en la Posición común del Consejo sobre el registro de personas a bordo de buques de pasajeros con destino a los puertos marítimos de los Estados miembros de la Comunidad o procedentes de ellos, adoptada el 11 de diciembre de 1997 y aplicable a todos los buques de pasajeros de alta mar y a los buques de gran velocidad que lleven más de doce pasajeros. V. MODIFICACIONES DEL CONSEJO NO PROPUESTAS POR EL PARLAMENTO Considerandos El Consejo reelaboró el preámbulo a la luz de las modificaciones de la propuesta original de la Comisión, en particular: — el considerando primero propuesto, que indicaba que la Directiva 93/75/CE no concierne al transporte marítimo de materiales radiactivos, se corrigió para indicar que esa Directiva no se aplica de manera explícita a tal transporte; de hecho, los materiales radiactivos ya se han incluido en el Código IMDG, citado en la letra c) del artículo 2 de la Directiva de base; — el segundo considerando propuesto estaba repartido en dos partes. La cambió la formulación de la segunda parte (tercer considerando del Consejo) para explicar que el Código CNI está incluido en el artículo 2, no con intención de extender el ámbito de aplicación de la Directiva 93/75/CEE a las sustancias radiactivas, sino para dejar suficientemente claro que la Directiva ya las cubre y preparar el camino para la inclusión, en el punto 8 del anexo I, de un nuevo requisito de notificación referente a la categoría CNI de los buques; — el Consejo introdujo un nuevo cuarto considerando que justifica el nuevo requisito incluido en el punto 8 del anexo I; — el quinto considerando modificado explica que el procedimiento simplificado de modificación de los anexos de la Directiva conforme a la evolución que experimente el Derecho internacional sólo podrá utilizarse mientras no amplíe el ámbito de aplicación de la Directiva. En particular, no podrá utilizarse para ampliar los requisitos de notificación que esta Directiva impone a los buques en tránsito (quinto considerando; ve´ase más arriba asimismo el punto 2 de la parte IV). Apartado 1 del artículo 1 (modificación del artículo 2 de la Directiva 93/75/CEE) En lo que respecta a la definición de «mercancías peligrosas» en la letra c), el Consejo sustituyó la adición propuesta de «y las materias radiactivas tal como se definen en el Código CNI», por «incluidas las materias radiactivas a las que se refiere el Código CNI». El motivo de esta modificación es que el Código CNI, adoptado el 4 de noviembre de 1993, no define en sí mismo el concepto de «materias radiactivas» sino que se refiere a la definición de «materias radiactivas» ya contenida en el Código IMDG. La directiva de modificación por lo tanto no amplía el ámbito de aplicación de la directiva de base. En la nueva letra i), relativa a la introducción de una definición del Código CNI, el Consejo sustituyó «en la versión vigente en el momento de la adopción de la Directiva. /. /CE» por «en la versión vigente el 1 de enero de 1996», con el fin de asegurar la aplicación uniforme de los códigos, convenios y resoluciones mencionados en el artículo 2 de la Directiva 93/75/CEE, que, según lo dispuesto en la Directiva 96/39/CE de la Comisión, de 19 de junio de 1996, han de aplicarse en la versión existente el 1 de enero de 1996. 23. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 23/15 Apartado 2 del artículo 1 (modificación del artículo 11 de la Directiva 93/75/CEE) En el nuevo guión que habrá de añadirse en el artículo 11, que permitirá el recurso al procedimiento de comitología con objeto de adaptar los anexos de la Directiva «a los correspondientes cambios de la legislación internacional», el Consejo sustituyó la referencia general por una redacción más específica que restringe el alcance del mandato del Comite´ a la modificación de dichos convenios, códigos y resoluciones pertinentes «que hayan entrado en vigor» y que no «amplíen el ámbito de aplicación de la Directiva». Estas modificaciones se incluyeron al considerar que no deberían encomendarse al Comite´ facultades legislativas. Tambie´n se hizo hincapie´ en este punto en el nuevo quinto considerando, que, además, aclara que no podrá recurrirse al procedimiento de comitología con el fin de extender los requisitos de notificación a las buques en tránsito (ve´ase más arriba). Apartado 1 del artículo 2 (fecha de aplicación) El Consejo sustituyó «31 de diciembre de 1997» por «30 de junio de 1998», tomando en consideración el tiempo necesario para concluir el proceso legislativo tanto en la Comuni- dad como a nivel nacional. Anexo I (requisitos de notificación) El Consejo sustituyó el anexo I en su conjunto, habida cuenta de las múltiples modificacio- nes introducidas en e´l. Además de la modificación del párrafo 1 propuesto por la Comisión y de la enmienda presentada por el Parlamento, el Consejo insertó en el párrafo 8 las palabras «y, en su caso, la categoría del buque tal como se define en el Código CNI», al considerar que la información sobre la categoría CNI de un buque podría ser importante para las autoridades competentes que han de intervenir en caso de accidentes o incidentes en que intervengan buques que transporten sustancias peligrosas. Anexo II (ficha de control de los buques) Habida cuenta del gran número de modificaciones del anexo II, el Consejo lo sustituyó en su totalidad. En la sección A (identificación del buque), el Consejo añadió el requisito de que se especifiquen las «zonas marítimas en las que el buque tiene certificación para operar», para que las autoridades competentes puedan evaluar los equipos y certificados de los que debiera disponer un buque. En el punto 2 de la sección B (equipo de navegación), el Consejo sustituyó «Dispositivo registrador de la velocidad y la distancia (. )» por «equipo de medición de la velocidad y la distancia (bitácora)», e introdujo, para mayor claridad, una distinción entre la «veloci- dad en el agua» y la «velocidad en tierra». En el punto 3 de la sección B (equipo de radio), el Consejo sustituyó todas las referencias a «instalación» por «equipo», y «embarcaciones de supervivencia» por «equipos de salva- mento», a efectos de adaptar el texto a la terminología utilizada en el Convenio SOLAS. En la sección C (documentos), el Consejo: — introdujo una nueva columna destinada a observaciones, para permitir que el patrón de un buque indique las razones por las que, a su entender, un determinado documento no era válido (por ejemplo, por haber caducado); — modificó los nombres propuestos de los siguientes documentos, para adaptarlos a los convenios internacionales pertinentes en los que se basan: C 23/16 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 23. 1. 98 Propuesta de la Comisión Posición común Certificado internacional de arqueo Certificado internacional de arqueo (1969) Certificado de exención Certificado de exención (SOLAS) Certificado de francobordo Certificado internacional de francobordo Certificado de clasificación Certificado de clase Certificado de garantía contra los riesgos de contaminación Certificado SOLAS de mercancías peligro- sas Certificado de garantía u otro tipo de seguro financiero de responsabilidad ci- vil por riesgos de contaminación por pe- tróleo Documento de cumplimiento de los re- quisitos especiales para los buques que transportan mercancías peligrosas (SO- LAS) Certificado internacional de prevención contra la contaminación para el trans- porte de líquidos nocivas a granel Certificado (internacional) de aptitud para el transporte de productos quími- cos peligrosos a granel Plan de estiba de la carga peligrosa y con- taminante Plan de estiba de la carga peligrosa Información sobre estabilidad Información sobre la estabilidad Documento relativo a la dotación mínima de seguridad Documento relativo a la dotación míni- ma de seguridad Copia del documento demostrativo de cumplimiento y certificado expedido de conformidad con el código internacional de gestión de la seguridad operativa del buque y la prevención de la contamina- ción [Resolución A. 741(18) de la OMI] Copia del documento demostrativo de cumplimiento (código ISM) Certificado de gestión de la seguridad (código ISM) — suprimió la entrada referente al «Certificado de seguridad de pasajeros» en la 14a línea de la propuesta de la Comisión, puesto que la lista de documentos ya contenía el «Certificado de seguridad para buques de pasajeros» en la 2a línea; — añadió los siguientes documentos, al considerarlos pertinentes para los buques que transportan mercancías peligrosas o contaminantes: Certificado internacional de exen- ción de francobordo, Certificado de seguridad de naves de gran velocidad, Permiso para pilotar naves de alta velocidad; — incluyó una nota a pie de página despue´s de los Certificados de seguridad radiotelegrá- fica y radiotelefónica para buques de carga, para aclarar que, según lo dispuesto en la norma 1. 5. 1. 2. de la parte A del capítulo IV del Convenio SOLAS, dichos certificados sólo son pertinentes para los buques construidos antes del 1 de febrero de 1995. En el párrafo D (Oficiales y tripulación), el Consejo: — añadió «radiotelegrafista» a la lista de oficiales y tripulación de cuyos títulos de aptitud habrán de indicarse la designación precisa y los números de serie; — modificó ligeramente la presentación de la propuesta de la Comisión para incluir una nueva columna para titulares de certificados generales de operador GMDSS


title: KOMISSION ASETUS (EY) N:o 2476/97, annettu 11 päivänä joulukuuta 1997, tavallisen vehnän enimmäisvientituen vahvistamisesta asetuksessa (EY) N:o 1883/97 tarkoitetun tarjouskilpailun osana

eurovoc_concepts:
award of contract
common wheat
export refund