title: 98/154/CE: Decisione della Commissione del 10 febbraio 1998 che approva il piano di sorveglianza per la ricerca di residui o di sostanze negli animali vivi e nei loro prodotti, presentato dalla Finlandia (Il testo in lingua finlandese è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE)

eurovoc_concepts:
Finland
animal product
hormone
live animal
veterinary inspection
waste

text: L 47/20 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:133) europee 18. 2. 98 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 10 febbraio 1998 che approva il piano di sorveglianza per la ricerca di residui o di sostanze negli animali vivi e nei loro prodotti, presentato dalla Finlandia (Il testo in lingua finlandese (cid:138) il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (98/154/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNIT(cid:211) EUROPEE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: visto il trattato che istituisce la Comunit(cid:133) europea, vista la direttiva 96/23/CE del Consiglio, del 29 aprile 1996, concernente le misure di controllo su talune sostanze e sui loro residui negli animali vivi e nei loro prodotti e che abroga le direttive 85/358/CEE e 86/ 469/CEE e le decisioni 89/187/CEE e 91/664/CEE (1), in particolare l’articolo 8, paragrafo 1, primo e secondo comma, considerando che il 30 giugno 1997 la Finlandia ha comunicato alla Commissione un piano che precisa i provvedimenti nazionali da attuare nel 1998 per la ricerca di certe sostanze e dei loro residui negli animali vivi e nei loro prodotti; che tale piano (cid:138) stato modificato e inte- grato, come comunicato nel documento del 25 novembre 1997, conformemente alla richiesta della Commissione per requisiti della direttiva ai 96/23/CE; renderlo conforme considerando che dal conseguente esame il suddetto piano (cid:138) risultato conforme alle disposizioni della direttiva 96/23/CE, in particolare degli articoli 5 e 7; considerando che le misure previste dalla presente deci- sione sono conformi al parere del comitato veterinario permanente, Articolo 1 Il piano di sorveglianza per la ricerca dei residui e delle sostanze, di cui all’allegato I della direttiva 96/23/CE, negli animali vivi e nei loro prodotti, presentato dalla Finlandia (cid:138) approvato. Articolo 2 La Finlandia adotta le disposizioni legislative, regolamen- tari e amministrative necessarie per porre in atto il piano di cui all’articolo 1. Articolo 3 La Repubblica di Finlandia (cid:138) destinataria della presente decisione. Fatto a Bruxelles, il 10 febbraio 1998. Per la Commissione Franz FISCHLER Membro della Commissione (1) GU L 125 del 23. 5. 1996, pag. 10


eurovoc_concepts:
beef
fresh meat
frozen product
import licence
product quality

formats: pdf print

text: 11. 2. 98 EN Official Journal of the European Communities L 37/19 COMMISSION REGULATION (EC) No 330/98 of 10 February 1998 on the issue of import licences for high-quality fresh, chilled or frozen beef and veal THE COMMISSION OF THE EUROPEAN COMMUNITIES, Having regard to the Treaty establishing the European Community, Having regard to Commission Regulation (EC) No 936/ 97 of 27 May 1997 opening and providing for the admin- istration of tariff quotas for high-quality fresh, chilled and last frozen beef and for amended by Regulation (EC) No 260/98 (2), frozen buffalo meat (1), as Whereas Regulation (EC) No 936/97 provides in Articles 4 and 5 the conditions for applications and for the issue of import licences for meat referred to in Article 2(f); Whereas Article 2(f) of Regulation (EC) No 936/97 fixes the amount of high-quality fresh, chilled or frozen beef and veal originating in and imported from the United States of America and Canada which may be imported on special terms for the period 1 July 1997 to 30 June 1998 at 11 500 tonnes; Whereas issued pursuant to this Regulation will, throughout the period of should be recalled that licences it validity, be open for use only in so far as provisions on health protection in force permit, HAS ADOPTED THIS REGULATION: Article 1 1. All applications for import licences from 1 to 5 February 1998 for high-quality fresh, chilled or frozen beef and veal as referred to in Article 2(f) of amended Regulation (EC) No 936/97 shall be granted in full. 2. Applications in accordance with Article 5 of Regulation (EC) No 936/97, during the first five days of March 1998 for 3 552 tonnes. licences may be submitted, for Article 2 This Regulation shall enter into force on 11 February 1998. This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States. Done at Brussels, 10 February 1998. For the Commission Franz FISCHLER Member of the Commission (1) OJ L 137, 28. 5. 1997, p. 10. (2) OJ L 25, 31. 1. 1998, p. 42


title: SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 328/98 van Antonio TRIZZA aan de Commissie. Opslagcontracten voor olijfolie voor het verkoopseizoen 1997/1998

eurovoc_concepts:
aid to agriculture
analytical chemistry
chemical product
common organisation of markets
marketing
olive oil
production aid
support policy

formats: html pdf print

text: C 223/166 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 17. 7. 98 (98/C 223/215) SCHRIFTELIJKE VRAAG P-0315/98 van Maj Theorin (PSE) aan de Raad (9 februari 1998) Betreft: EU-gedragscode Een van de prioriteiten van het Britse voorzitterschap is de opstelling van een gedragscode voor wapenhandel, welke juridisch bindend zou moeten zijn. Zal de EU-gedragscode van toepassing zijn op de uitvoer en de wettige productie van een uitvoerige lijst van goederen en technologiee¤n, waaronder grote conventionele wapensystemen, alle types van kleine en lichte wapens, politionele en paramilitaire uitrusting en diensten, en dual-use technologiee¤n? Antwoord (27 april 1998) Het Frans-Britse voorstel voor een gedragscode voor de wapenuitvoer heeft ten doel gemeenschappelijke, hoge normen te stellen voor de uitvoer uit alle lidstaten van de EU van conventionele wapens en technologiee¤n voor militair gebruik. Het voorstel is op 17 februari 1998 voor de eerste keer door de bevoegde werkgroep van de Raad besproken. Het is derhalve in deze fase van de behandeling nog niet mogelijk een indicatie te geven over de omvang en de mate van nauwkeurigheid van het toepassingsgebied van de code wanneer deze definief door de Raad zal zijn aangenomen. (98/C 223/216) SCHRIFTELIJKE VRAAG P-0328/98 van Antonio Trizza (NI) aan de Commissie (10 februari 1998) Betreft: Opslagcontracten voor olijfolie voor het verkoopseizoen 1997/1998 Verordening (EG) nr. 94/98 (1) van de Commissie van 14 januari 1998 regelt de opslagcontracten voor olijfolie voor het verkoopseizoen 1997/1998. Voor de toekenning van steun uit hoofde van deze verordening moet de olie voldoen aan verordening (EEG) nr. 2568/91 (2) van de Commissie van 11 juli 1991 betreffende de kenmerken van olijfolie¤n en olie¤n uit afvallen van olijven en de desbetreffende analysemethoden. Sommige Italiaanse bij de eerste persing verkregen olijfolie¤n worden dikwijls gekenmerkt door een specifiek betasitosterolgehalte dat lager ligt dan het door bovengenoemde verordening vastgestelde minimumgehalte van 93%. Vindt de Commissie niet dat aldus olie¤n die door absoluut natuurlijke oorzaken in verband met milieu- omstandigheden (zoals het klimaat of langdurige opslag van de olie) een lager betasitosterolgehalte hebben worden benadeeld en welke maatregelen denkt zij te treffen tegen deze distorsie? (1) PB L 9 van 15. 1. 1998, blz. 25. (2) PB L 248 van 5. 9. 1991, blz. 1. Antwoord van de heer Fischler namens de Commissie (24 februari 1998) De Commissie heeft de door het geachte Parlementslid genoemde Verordening (EEG) nr. 2568/91 vastgesteld om de kwaliteit van olijfolie veilig te stellen. De in deze verordening opgenomen bepalingen met betrekking tot de eigenschappen van olijfolie worden regelmatig aangepast om rekening te houden met de vooruitgang die op het gebied van de chemie van olijfolie wordt geboekt. Op basis van deze verordening kan olijfolie worden ingedeeld bij een bepaalde klasse. Naleving van deze verordening is zonder enige uitzondering verplicht, niet alleen bij de afzet, maar ook bij de toepassing van de verschillende maatregelen waarin de gemeenschappelijke marktordening voor olijfolie voorziet, zoals bijvoorbeeld de toekenning van consumptiesteun, de betaling van uitvoerrestituties, de toepassing van interventiemaatregelen en het sluiten van opslagcontracten


title: 98/154/EG: Kommissionens beslut av den 10 februari 1998 om godkännande av det kontrollprogram för påvisande av restsubstanser eller ämnen i levande djur och produkter framställda därav som lagts fram av Finland (Endast den finska texten är giltig) (Text av betydelse för EES)

text: L 47/20 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 18. 2. 98 KOMMISSIONENS BESLUT av den 10 februari 1998 om godk(cid:132)nnande av det kontrollprogram f(cid:148)r p(cid:134)visande av restsubstanser eller (cid:132)mnen i levande djur och produkter framst(cid:132)llda d(cid:132)rav som lagts fram av Finland (Endast den finska texten (cid:132)r giltig) (Text av betydelse f(cid:148)r EES) (98/154/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT De (cid:134)tg(cid:132)rder som f(cid:148)reskrivs i detta beslut (cid:132)r f(cid:148)renliga med yttrandet fr(cid:134)n St(cid:132)ndiga veterin(cid:132)rkommitt(cid:130)n. med beaktande av F(cid:148)rdraget om uppr(cid:132)ttandet av Euro- peiska gemenskapen, H(cid:142)RIGENOM F(cid:153)RESKRIVS F(cid:153)LJANDE. Artikel 1 Den (cid:148)vervakningsplan som Finland har l(cid:132)mnat in om unders(cid:148)kning av restsubstanser och (cid:132)mnen, som avses i bilaga I levande djur och produkter framst(cid:132)llda d(cid:132)rav godk(cid:132)nns. till direktiv 96/23/EG, i Artikel 2 Finland skall vidta de r(cid:132)ttsliga, f(cid:148)rordningsenliga och administrativa (cid:134)tg(cid:132)rder som kr(cid:132)vs f(cid:148)r att genomf(cid:148)ra den plan som avses i artikel 1. Artikel 3 Detta beslut riktar sig till Republiken Finland. Utf(cid:132)rdat i Bryssel den 10 februari 1998. P(cid:134) kommissionens v(cid:132)gnar Franz FISCHLER Ledamot av kommissionen med beaktande av r(cid:134)dets direktiv 96/23/EG av den 29 april 1996 om inf(cid:148)rande av kontroll(cid:134)tg(cid:132)rder f(cid:148)r vissa (cid:132)mnen och restsubstanser av dessa i levande djur och i framst(cid:132)llda d(cid:132)rav och om upph(cid:132)vande av produkter direktiv 85/358/EEG och 86/469/EEG samt beslut 89/ 187/EEG och 91/664/EEG (1), s(cid:132)rskilt f(cid:148)rsta och andra stycket i artikel 8. 1 i detta, och med beaktande av f(cid:148)ljande: Finland skickade ett dokument av den 30 juni 1997 till kommissionen med en plan med nationella (cid:134)tg(cid:132)rder, som skall genomf(cid:148)ras 1998 vid unders(cid:148)kning av vissa (cid:132)mnen och restsubstanser av dessa i levande djur och produkter framst(cid:132)llda d(cid:132)rav. F(cid:148)r att g(cid:148)ra denna plan f(cid:148)renlig med kraven i direktiv 96/23/EG (cid:132)ndrades den p(cid:134) kommissio- nens beg(cid:132)ran genom ett dokument av den 25 november 1997. En granskning av denna plan visade att den (cid:132)r f(cid:148)renlig med best(cid:132)mmelserna i direktiv 96/23/EG, s(cid:132)rskilt artik- larna 5 och 7 i detta (1) EGT L 125, 23. 5. 1996, s. 10


title: 98/153/CE: Decisión de la Comisión de 10 de febrero de 1998 por la que se aprueba el plan de vigilancia, presentado por Austria, para la detección de residuos o sustancias en los animales vivos y sus productos (El texto en lengua alemana es el único auténtico) (Texto pertinente a los fines del EEE)

eurovoc_concepts:
Austria
animal product
hormone
live animal
veterinary inspection
waste

text: 18. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 47/19 DECISI(cid:222)N DE LA COMISI(cid:222)N de 10 de febrero de 1998 por la que se aprueba el plan de vigilancia, presentado por Austria, para la detecci(cid:155)n de residuos o sustancias en los animales vivos y sus productos (El texto en lengua alemana es el (cid:156)nico aut(cid:130)ntico) (Texto pertinente a los fines del EEE) (98/153/CE) LA COMISI(cid:222)N DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISI(cid:222)N: Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 96/23/CE del Consejo, de 29 de abril de 1996, relativa a las medidas de control aplicables respecto de determinadas sustancias y sus residuos en los animales vivos y sus productos y por la que se derogan las Directivas 85/358/CEE y 86/469/CEE y las Decisiones 89/187/CEE y 91/664/CEE (1), y, en particular, los p(cid:145)rrafos primero y segundo del apartado 1 de su art(cid:146)culo 8, Considerando que, mediante un documento con fecha 24 de septiembre de 1997, Austria present(cid:155) a la Comisi(cid:155)n un plan en el que se precisan las medidas nacionales que van a aplicarse en 1998 para la detecci(cid:155)n de determinadas sustancias y sus residuos en los animales vivos y sus productos; que dicho plan fue modificado y completado mediante un documento con fecha de 19 de noviembre de 1997 y por un documento con fecha 7 de enero de 1998, de acuerdo con la petici(cid:155)n de la Comisi(cid:155)n de ajustarlo a los requisitos de la Directiva 96/23/CE; Considerando que el estudio del plan ha revelado que se ajusta a las disposiciones de la Directiva 96/23/CE, y, en particular, sus art(cid:146)culos 5 y 7; Considerando que las medidas previstas en la presente Decisi(cid:155)n se ajustan al dictamen del Comit(cid:130) veterinario permanente, Art(cid:146)culo 1 Queda aprobado el plan de vigilancia presentado por Austria para la detecci(cid:155)n, en los animales vivos y sus productos, de los residuos y sustancias relacionados en el anexo I de la Directiva 96/23/CE. Art(cid:146)culo 2 Austria adoptar(cid:145) las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para poner en pr(cid:145)ctica el plan mencionado en el art(cid:146)culo 1. Art(cid:146)culo 3 La destinataria de la presente Decisi(cid:155)n ser(cid:145) la Rep(cid:156)blica de Austria. Hecho en Bruselas, el 10 de febrero de 1998. Por la Comisi(cid:155)n Franz FISCHLER Miembro de la Comisi(cid:155)n (1) DO L 125 de 23. 5. 1996, p. 10


title: WRITTEN QUESTION No. 327/98 by Dominique SOUCHET to the Commission. Community aid for cereal supplies to the most remote regions/impact on employment

eurovoc_concepts:
aid system
cereals
economic consequence
labour market
peripheral region
supply

text: C 304/78 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 2. 10. 98 Insta¤mmer kommissionen i att EU bo¤r efterstra¤va att uppra¤tth(cid:229)lla ett brett urval av la¤mpliga standarder snarare a¤n enstaka otillfredssta¤llande standarder, p(cid:229) grund av att genomsnittsla¤ngden bland Europas befolkningar varierar va¤sentligt? Skulle kommissionen kunna ta under o¤verva¤gande om Europeiska standardiseringskommitte·n borde r(cid:229)das att efterstra¤va samarbete med grupper som representerar b(cid:229)de l(cid:229)nga och korta personer na¤r de faststa¤ller standarder? Svar avgivet av Neil Kinnock p(cid:229) kommissionens va¤gnar (2 mars 1998) Kommissionen ha¤nvisar ledamoten till sitt svar p(cid:229) hans skriftliga fr(cid:229)ga P-1916/97 (1). (1) EGT C 21, 22. 1. 1998. (98/C 304/114) SKRIFTLIG FR¯GA P-0327/98 fr(cid:229)n Dominique Souchet (I-EDN) till kommissionen (10 februari 1998) A¤mne: Gemenskapssto¤d till fo¤rso¤rjningen i regionerna i de yttre randomr(cid:229)dena och deras inverkan p(cid:229) sysselsa¤ttningen Gemenskapssto¤den till spannm(cid:229)lsfo¤rso¤rjningen i regionerna i de yttre randomr(cid:229)dena har kraftigt minskat under de senaste tv(cid:229) (cid:229)ren. Denna situation fo¤rsvagar de produktionssektorer som a¤r beroende av dessa produkter (kvarnindustrin, djurfoderfabrikerna) och skapar ytterligare risker fo¤r sysselsa¤ttningen i dessa regioner som redan a¤r bland de h(cid:229)rdast drabbade inom gemenskapen vad ga¤ller arbetslo¤shet och undersysselsa¤ttning. Kan kommissionen ange vilka (cid:229)tga¤rder den avser vidta fo¤r att (cid:229)terinfo¤ra detta sto¤d och da¤rmed ra¤dda (cid:229)tskilliga arbetstillfa¤llen? Svar fr(cid:229)n Jacques Santer p(cid:229) kommissionens va¤gnar (17 mars 1998) Kommissionen a¤r medveten om de nuvarande funktionsproblemen i den sa¤rskilda fo¤rso¤rjningsordning som inra¤ttades genom r(cid:229)dets fo¤rordning (EEG) nr 3763/91 av den 16 december 1991 om info¤rande av sa¤rskilda (cid:229)tga¤rder fo¤r vissa jordbruksprodukter till fo¤rdel fo¤r de franska utomeuropeiska departementen (1), genom r(cid:229)dets fo¤rordning (EEG) nr 1600/92 av den 15 juni 1992 om sa¤rskilda besta¤mmelser fo¤r Azorerna och Madeira ang(cid:229)ende vissa jordbruksprodukter (2), samt genom r(cid:229)dets fo¤rordning (EEG) nr 1601/92 av den 15 juni 1992 om sa¤rskilda (cid:229)tga¤rder fo¤r Kanarieo¤arna ro¤rande vissa jordbruksprodukter (2). Efter reformen av den gemensamma jordbrukspolitiken och Uruguayrundan har va¤rldspriserna och gemenskapspriserna gradvis na¤rmat sig varandra, vilket har lett till la¤gre sto¤d fo¤r produkter fr(cid:229)n gemenskapen som levereras till yttre randomr(cid:229)den enligt den sa¤rskilda fo¤rso¤rjningsordningen. Kommissionen a¤r medveten om att ekonomin i yttre randomr(cid:229)den skadas av inbyggda funktionsproblem i den sa¤rskilda fo¤rso¤rjningsordningen. Da¤rfo¤r utreder kommissionen bera¤knings- metoden enligt befintlig lagstiftning fo¤r att finna en lo¤sning som kompenserar geografiskt avla¤gsna regioner fo¤r strukturella nackdelar och da¤rigenom fra¤mjar produktionen. (1) EGT L 356, 24. 12. 1991. (2) EGT L 173, 27. 6. 1992


title: 98/155/EG: Kommissionens beslut av den 10 februari 1998 om godkännande av det kontrollprogram för påvisande av restsubstanser eller ämnen i levande djur och produkter framställda därav som lagts fram av Sverige (Endast den svenska texten är giltig) (Text av betydelse för EES)

eurovoc_concepts:
Sweden
animal product
hormone
live animal
veterinary inspection
waste

text: 18. 2. 98 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning L 47/21 KOMMISSIONENS BESLUT av den 10 februari 1998 om godk(cid:132)nnande av det kontrollprogram f(cid:148)r p(cid:134)visande av restsubstanser eller (cid:132)mnen i levande djur och produkter framst(cid:132)llda d(cid:132)rav som lagts fram av Sverige (Endast den svenska texten (cid:132)r giltig) (Text av betydelse f(cid:148)r EES) (98/155/EG) H(cid:142)RIGENOM F(cid:153)RESKRIVS F(cid:153)LJANDE. Artikel 1 Det kongrollprogram for p(cid:134)visande har l(cid:132)mnat in om unders(cid:148)kning av restsubstanser och (cid:132)mnen, som avses i bilaga I levande djur och produkter framst(cid:132)llda som lagts fram av Sverige d(cid:132)rav godk(cid:132)nns. till direktiv 96/23/EG, i Artikel 2 Sverige skall vidta de r(cid:132)ttsliga, f(cid:148)rordningsenliga och administrativa (cid:134)tg(cid:132)rder som kr(cid:132)vs f(cid:148)r att genomf(cid:148)ra den plan som avses i artikel 1. Artikel 3 Detta beslut riktar sig till Konungariket Sverige. Utf(cid:132)rdat i Bryssel den 10 februari 1998. P(cid:134) kommissionens v(cid:132)gnar Franz FISCHLER Ledamot av kommissionen EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av F(cid:148)rdraget om uppr(cid:132)ttandet av Euro- peiska gemenskapen, med beaktande av r(cid:134)dets direktiv 96/23/EG av den 29 april 1996 om inf(cid:148)rande av kontroll(cid:134)tg(cid:132)rder f(cid:148)r vissa (cid:132)mnen och restsubstanser av dessa i levande djur och i produkter framst(cid:132)llda d(cid:132)rav och om upph(cid:132)vande av direktiv 85/358/EEG och 86/469/EEG samt beslut 89/ 187/EEG och 91/664/EEG (1), s(cid:132)rskilt f(cid:148)rsta och andra stycket i artikel 8. 1 i detta, och med beaktande av f(cid:148)ljande: Sverige skickade ett dokument av den 26 juni 1997 till kommissionen med en plan med nationella (cid:134)tg(cid:132)rder, som skall genomf(cid:148)ras 1998 vid unders(cid:148)kning av vissa (cid:132)mnen och restsubstanser av dessa i levande djur och produkter framst(cid:132)llda d(cid:132)rav. F(cid:148)r att g(cid:148)ra denna plan f(cid:148)renlig med kraven i direktiv 96/23/EG (cid:132)ndrades den p(cid:134) kommissio- nens beg(cid:132)ran genom ett dokument av den 30 december 1997. En granskning av denna plan visade att den (cid:132)r f(cid:148)renlig med best(cid:132)mmelserna i direktiv 96/23/EG, s(cid:132)rskilt artik- larna 5 och 7 i detta De (cid:134)tg(cid:132)rder som f(cid:148)reskrivs i detta beslut (cid:132)r f(cid:148)renliga med yttrandet fr(cid:134)n St(cid:132)ndiga veterin(cid:132)rkommitt(cid:130)n. (1) EGT L 125, 23. 5. 1996, s. 10


title: 98/152/CE: Decisione della Commissione del 10 febbraio 1998 che approva il piano di sorveglianza per la ricerca di residui o di sostanze negli animali vivi e nei loro prodotti, presentato dal Regno Unito (Il testo in lingua inglese è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE)

eurovoc_concepts:
United Kingdom
animal product
hormone
live animal
veterinary inspection
waste

text: L 47/18 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:133) europee 18. 2. 98 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 10 febbraio 1998 che approva il piano di sorveglianza per la ricerca di residui o di sostanze negli animali vivi e nei loro prodotti, presentato dal Regno Unito (Il testo in lingua inglese (cid:138) il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (98/152/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNIT(cid:211) EUROPEE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: visto il trattato che istituisce la Comunit(cid:133) europea, vista la direttiva 96/23/CE del Consiglio, del 29 aprile 1996, concernente le misure di controllo su talune sostanze e sui loro residui negli animali vivi e nei loro prodotti e che abroga le direttive 85/358/CEE e 86/ 469/CEE e le decisioni 89/187/CEE e 91/664/CEE (1), in particolare l’articolo 8, paragrafo 1, primo e secondo comma, considerando che il 27 giugno 1997 il Regno Unito ha comunicato alla Commissione un piano che precisa i provvedimenti nazionali da attuare nel 1998 per la ricerca di certe sostanze e dei loro residui negli animali vivi e nei loro prodotti; che tale piano (cid:138) stato modificato e inte- grato, come comunicato nel documento del 17 novembre 1997, conformemente alla richiesta della Commissione per requisiti della direttiva ai 96/23/CE; renderlo conforme considerando che dal conseguente esame il suddetto piano (cid:138) risultato conforme alle disposizioni della direttiva 96/23/CE, in particolare degli articoli 5 e 7; considerando che le misure previste dalla presente deci- sione sono conformi al parere del comitato veterinario permanente, Articolo 1 Il piano di sorveglianza per la ricerca dei residui e delle sostanze, di cui all’allegato I della direttiva 96/23/CE, negli animali vivi e nei loro prodotti, presentato dal Regno Unito (cid:138) approvato. Articolo 2 Il Regno Unito adotta le disposizioni legislative, regola- mentari e amministrative necessarie per porre in atto il piano di cui all’articolo 1. Articolo 3 Il Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord (cid:138) destinatario della presente decisione. Fatto a Bruxelles, il 10 febbraio 1998. Per la Commissione Franz FISCHLER Membro della Commissione (1) GU L 125 del 23. 5. 1996, pag. 10


title: 98/153/ΕΚ: Απόφαση της Επιτροπής της 10ης Φεβρουαρίου 1998 σχετικά με την έγκριση σχεδίου επιτήρησης για την ανίχνευση καταλοίπων ή ουσιών στα ζώντα ζώα και στα προϊόντα τους που υποβλήθηκε από την Αυστρία (Το κείμενο στη γερμανική γλώσσα είναι το μόνο αυθεντικό) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

text: 18. 2. 98 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym L 47/19 APOVASG TGS EPITQOPGS tgr 10gr Vebqouaq(cid:148)ou 1998 swetij(cid:145) le tgm (cid:146)cjqisg swed(cid:148)ou epit(cid:147)qgsgr cia tgm am(cid:148)wmeusg jatako(cid:148)pym (cid:147) ousi(cid:150)m sta f(cid:150)mta f(cid:150)a jai sta pqo(cid:152)(cid:149)mta tour pou upobk(cid:147)hgje ap(cid:149) tgm Austq(cid:148)a (To je(cid:148)lemo stg ceqlamij(cid:147) ck(cid:150)ssa e(cid:148)mai to l(cid:149)mo auhemtij(cid:149)) (Je(cid:148)lemo pou paqousi(cid:145)fei emdiav(cid:146)qom cia tom EOW) (98/153/EJ) G EPITQOPG TYM EUQYPA(cid:136)JYM JOIMOTGTYM, ENEDYSE TGM PAQOUSA APOVASG: (cid:130)womtar up(cid:149)xg: tg sumh(cid:147)jg cia tgm (cid:148)dqusg tgr Euqypa(cid:152)j(cid:147)r Joim(cid:149)tgtar, tgm odgc(cid:148)a 96/23/EJ tou Sulbouk(cid:148)ou, tgr 29gr Apqik(cid:148)ou 1996, peq(cid:148) k(cid:147)xeyr l(cid:146)tqym ek(cid:146)cwou cia oqisl(cid:146)mer ous(cid:148)er jai ta jat(cid:145)koip(cid:145) tour se f(cid:150)mta f(cid:150)a jai sta pqo(cid:152)(cid:149)mta tour jai jataqc(cid:147)seyr tym odgci(cid:150)m 85/358/EOJ jai 86/469/ EOJ jai tym apov(cid:145)seym 89/187/EOJ jai 91/664/EOJ (1), jai id(cid:148)yr to (cid:145)qhqo 8 paq(cid:145)cqavor 1, ed(cid:145)via 1 jai 2, Ejtil(cid:150)mtar: (cid:149)ti le to (cid:146)ccqavo tgr 24gr Septelbq(cid:148)ou 1997, g Austq(cid:148)a diab(cid:148)base stgm Epitqop(cid:147) sw(cid:146)dio sto opo(cid:148)o dieujqim(cid:148)fomtai ta ehmij(cid:145) l(cid:146)tqa pou pq(cid:146)pei ma evaqlosto(cid:151)m jat(cid:145) to (cid:146)tor 1998 cia tgm am(cid:148)wmeusg oqisl(cid:146)mym ousi(cid:150)m jai tym jata- ko(cid:148)pym tour sta f(cid:150)mta f(cid:150)a jai sta pqo(cid:152)(cid:149)mta tour· (cid:149)ti to em k(cid:149)cy sw(cid:146)dio tqopopoi(cid:147)hgje jai sulpkgq(cid:150)hgje le to (cid:146)ccqavo tgr 19gr Moelbq(cid:148)ou 1997 jai le to (cid:146)ccqavo tgr 7gr Iamouaq(cid:148)ou 1998 s(cid:151)lvyma le tir upode(cid:148)neir tgr Epi- tqop(cid:147)r, (cid:150)ste ma jataste(cid:148) s(cid:151)lvymo le tir apait(cid:147)seir tgr odgc(cid:148)ar 96/23/EJ· (cid:149)ti ap(cid:149) tgm en(cid:146)tasg tou em k(cid:149)cy swed(cid:148)ou pqo(cid:146)juxe (cid:149)ti to sw(cid:146)dio e(cid:148)mai s(cid:151)lvymo le tir diat(cid:145)neir pou pqobk(cid:146)pomtai ap(cid:149) tgm odgc(cid:148)a 96/23/EJ, jai id(cid:148)yr ta (cid:145)qhqa 5 jai 7· (cid:149)ti ta l(cid:146)tqa pou pqobk(cid:146)pomtai stgm paqo(cid:151)sa ap(cid:149)vasg e(cid:148)mai s(cid:151)lvyma le tg cm(cid:150)lg tgr l(cid:149)milgr jtgmiatqij(cid:147)r epi- tqop(cid:147)r, (cid:129)qhqo 1 Ecjq(cid:148)hgje to sw(cid:146)dio epit(cid:147)qgsgr cia tgm am(cid:148)wmeusg jata- ko(cid:148)pym jai ousi(cid:150)m pou amav(cid:146)qomtai sto paq(cid:145)qtgla I tgr odgc(cid:148)ar 96/23/EJ, sta f(cid:150)mta f(cid:150)a jai sta pqo(cid:152)(cid:149)mta tour, pou upobk(cid:147)hgje ap(cid:149) tgm Austq(cid:148)a. (cid:129)qhqo 2 G Austq(cid:148)a kalb(cid:145)mei tir amacja(cid:148)er molohetij(cid:146)r, jamomisti- j(cid:146)r jai dioijgtij(cid:146)r diat(cid:145)neir cia tgm evaqloc(cid:147) tou swe- d(cid:148)ou pou amav(cid:146)qetai sto (cid:145)qhqo 1. (cid:129)qhqo 3 G paqo(cid:151)sa ap(cid:149)vasg apeuh(cid:151)metai stgm Austqiaj(cid:147) Dglo- jqat(cid:148)a. Bqun(cid:146)kker, 10 Vebqouaq(cid:148)ou 1998. Cia tgm Epitqop(cid:147) Franz FISCHLER L(cid:146)kor tgr Epitqop(cid:147)r (1) EE L 125 tgr 23. 5. 1996, s. 10


title: Odločba Komisije z dne 10. februarja 1998 o spremembi Odločbe 97/569/ES o sestavi začasnih seznamov obratov tretjih držav, iz katerih države članice dovolijo uvoz mesnih izdelkovBesedilo velja za EGP

eurovoc_concepts:
health certificate
health control
import
meat product
third country

text: 03/Zv. 22 SL Uradni list Evropske unije 31998D0163 24. 2. 1998 URADNI LIST EVROPSKIH SKUPNOSTI ODLOČBA KOMISIJE z dne 10. februarja 1998 305 L 53/23 o spremembi Odločbe 97/569/ES o sestavi začasnih seznamov obratov tretjih držav, iz katerih države članice dovolijo uvoz mesnih izdelkov (Besedilo velja za EGP) (98/163/ES) KOMISIJA EVROPSKIH SKUPNOSTI JE, ob upoštevanju Pogodbe o ustanovitvi Evropske skupnosti, ob upoštevanju Odločbe Sveta 95/408/ES z dne 22. junija 1995 o pogojih za sestavo začasnih seznamov obratov v tretjih državah, iz katerih je državam članicam, v vmesnem obdobju, dovoljeno uvažati nekatere proizvode živalskega izvora, ribiške proizvode ali žive školjke (1), kakor je bila spremenjena z Odločbo 97/34/ES (2), in zlasti člena 2(4) Odločbe, ker so bili začasni seznami obratov v tretjih državah za proiz- vodnjo mesnih izdelkov sestavljeni z Odločbo Komisije 97/569/ES (3), kakor je bila nazadnje spremenjena z Odločbo 98/9/ES (4); ker so Singapur, Slovenija in Švica poslale seznam obratov za proizvodnjo izdelkov iz perutninskega mesa, za katere odgo- vorni organi potrjujejo, da so obrati v skladu s predpisi Skup- nosti; lahko sestavi začasni seznam obratov za proiz- ker se torej vodnjo izdelkov iz perutninskega mesa za Singapur, Slovenijo in Švico; ker je zato treba Odločbo 97/569/ES ustrezno spre- meniti; ker so ukrepi, predvideni s to odločbo, v skladu z mnenjem Stalnega veterinarskega odbora, SPREJELA NASLEDNJO ODLOČBO: Člen 1 Priloga k tej odločbi se doda k Prilogi k Odločbi 97/569/ES. Člen 2 Ta odločba se uporablja od 1. februarja 1998. Ta odločba je naslovljena na države članice. Člen 3 V Bruslju, 10. februarja 1998 Za Komisijo Franz FISCHLER Član Komisije (1) UL L 243, 11. 10. 1995, str. 17. (2) UL L 13, 16. 1. 1997, str. 33. (3) UL L 234, 26. 8. 1997, str. 16. (4) UL L 3, 7. 1. 1998, str. 12. 306 SL Uradni list Evropske unije 03/Zv. 22 ANEXO — BILAG — ANHANG — ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ — ANNEX — ANNEXE — ALLEGATO — BIJLAGE — ANEXO — LIITE — BILAGA „País: SINGAPUR — Land: SINGAPORE — Land: SINGAPUR — Xώρa: ΣΙΓΚAΠΟΥΡΗ — Country: SINGAPORE — Pays: SINGAPOUR — Paese: SINGAPORE — Land: SINGAPORE — País: SINGAPURA — Maa: SINGAPORE — Land: SINGAPORE 1 2 3 4 VPH-ME-001 Effort Holdings Pte Ltd VPH-ME-002 Yeo Hiap Seng Ltd Singapore Singapore VPH-ME-003 Amoy Canning Corporation (Singapore Ltd) Singapore VPH-CS-001 QB Food Trading Pte Ltd VPH-CS-004 Ben Foods (S) Pte Ltd Singapore Singapore 5 PMP PMP PMP PMP PMP País: ESLOVENIA — Land: SLOVENIEN — Land: SLOWENIEN — Xώρα: ΣΛOBENIA — Country: SLOVENIA — Pays: SLOVÉNIE — Paese: SLOVENIA — Land: SLOVENIE — País: ESLOVÉNIA — Maa: SLOVENIA — Land: SLOVENIEN 1 47 71 Droga PC Argo Perutnina 2 3 4 Izola Ptuj 5 PMP PMP País: SUIZA — Land: SCHWEIZ — Land: SCHWEIZ — Xώρa: EΛBETIA — Country: SWITZERLAND — Pays: SUISSE — Paese: SVIZZERA — Land: ZWITSERLAND — País: SUÌÇA — Maa: SVEITSI — Land: SCHWEIZ 1 25 38 49 61 201 202 205 212 213 214 215 2 3 4 Hero Konserven Frisco-Findus AG Dyna SA Knorr AG Gurtner AG Bündner Fleisch Mani AG Albert Speiss AG SWF Fleischwaren AG Lucul SA Maggi AG Lenzburg Rorschach Fribourg Thayngen Trin Churwalden Frauenkirch Landquart Payerne Kemptthal Fleischtrocknerei Churwalden AG Churwalden 5 PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP 03/Zv. 22 SL Uradni list Evropske unije 307 1 216 224 225 227 228 229 239 242 254 275 288 293 294 299 301 302 303 304 305 306 309 311 312 315 2 3 4 Hügli AG Hilcona AG Haco AG Gustav Spiess AG E. Sutter AG Kocherhans & Schär AG Gehrig AG Sirpig AG H. Ospelt Anstalt Albert Spiess AG Steinach Schaan Gümlingen Berneck Gossau Churwalden Klus Brusio Bendern Schiers Frigemo Produktion Chur. J. Caprez-Danuser AG Chur Salumi San Pietro SA Natura Fleischtrocknerei F. +B. Meinen Pizoler AG Gautschi AG Oswald AG Cambio Fleischwaren AG Morgia AG Fleischtrocknerei Churwalden AG Gemperli AG Fredag AG Konservenfabrik Bischofszell AG Möfag Mösli Fleischwaren AG Stabio Tinizong Bern Sargans Utzendorf Steinhausen St. Gallen Lyss Chur St. Gallen Root Bischofzell Zuzwil 5 PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP PMP“


eurovoc_concepts:
free movement of goods
import
motor vehicle
tax-free allowance
vehicle registration

text: KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 10. 02. 1998 KOM(1998) 30 endelig udg. 98/0025 (CNS) Forslag til RÅDETS DIREKTIV om den skattemæssige behandling af private motorkøretøjer, som overføres permanent til en anden medlemsstat i forbindelse med flytning, eller som benyttes midlertidigt i en anden medlemsstat end den, hvori de er registreret (forelagt af Kommissionen) I. 1. 2. 3. BEGRUNDELSE INDLEDNING Dette direktivforslag har til formål at erstatte direktiv 83/182/EØF om afgifts fritagelse inden for Fællesskabet ved midlertidig indførsel af visse transportmidler1 og direktiv 83/183/EØF om afgiftsfritagelse ved privatpersoners indførsel af personlige ejendele fra en medlemsstat2, ændret ved direktiv 89/604/EØF3. Det har derfor to hovedmålsætninger: for det første at konsolidere og ajourføre bestem melserne i de to direktiver, som det erstatter, i lyset af beskatningsreglerne for det indre marked og for det andet at udvide direktivernes bestemmelser til at løse problemer, som er opstået i forbindelse med deres anvendelse, og bringe dem i overensstemmelse med det indre markeds krav og forventninger med hensyn til fri bevægelighed. Direktivforslaget søger ikke at foretage radikale ændringer i det begrebsapparat, der ligger til grund for de direktiver, det erstatter. Det søger dog at finde en løsning på de situationer, hvor de eksisterende regler om afgiftspligt i de to direk tiver anses for at være for begrænsede i sammenhæng med det indre marked, hvor de giver anledning til urimelige administrative byrder for den enkelte, og hvor de hidtil er blevet fortolket alt for restriktivt af medlemsstaterne. Det skal under streges, at generelt har motorafgifter ikke været - og er på nuværende tidspunkt ikke - underlagt regler om indbyrdes tilnærmelse på EU-plan, og de henhører i vid udstrækning under medlemsstaternes kompetenceområde. De store forskelle i medlemsstaternes praksis på dette område blev klart påpeget i den undersøgelse af motorbeskatningen, Kommissionens Generaldirektorat for Indirekte Beskatning (GD XXI) for nylig gennemførte. I den udstrækning direktivforslaget fastsætter visse betingelser, hvorunder medlemsstaterne ikke må pålægge motorafgifter, skal det understreges, at dette ikke skal anses for at indebære, at der i andre tilfælde påhviler medlemsstaterne pligt til at indføre eller pålægge motorafgifter. Ud over de overvejelser, der er nævnt ovenfor, tilsigter forslaget også at gøre direktivet til en mere nøjagtig afspejling af de motorbeskatningssystemer, medlemsstaterne har benyttet siden den 1. januar 1993. Siden denne dato har reglerne for det indre marked forbudt grænseformaliteter ved opkrævningen af motorafgifter, og det er ikke længere tilladt at opkræve en luksusmoms. Som følge heraf har størstedelen af medlemsstaterne omlagt deres punktafgifter på motorkøretøjer til registreringsafgifter, og nogle af dem har indført nye atgifter eller har ændret de eksisterende som kompensation for momsnedsættelsen. Direktivforslaget tager sigte på at sikre, at disse nye afgifter og gebyrer, som er blevet indført pr. eller efter den 1. januar 1993, falder inden for de foranstaltninger, der har til formål at forhindre dobbeltbeskatning. Henvisninger til momsfritagelse er ikke længere nødvendige, fordi der efter de momsregler, der har været gældende siden den 1. januar 1993, ikke skal betales moms i forbindelse med flytning eller midlertidig brug af køretøjer i en anden medlemsstat. Retsvirkningen af de 1 EFT L 105 af 23. 4. 1983, s. 59. 2 EFTL105af23. 4. 1983,s. 64. 3 EFTL 348 af 29. 11. 1989, s. 28. 4. 5. 6. 7. eksisterende direktiver er allerede blevet ophævet for momsens vedkommende ved artikel 2 i direktiv 91/680/EØF4. Desuden er direktivforslagets anvendelsesområde begrænset til motorkøretøjer, hvilket afspejler det forhold, at de i praksis er den eneste type ejendele, der er afgiftspligtige og kræver udtrykkelige regler, der forbyder beskatning i visse tilfælde. Endelig foreslås det, at det ikke længere er nødvendigt med særlige regler for beskatning af køretøjer, der overføres fra én medlemsstat til en anden i forbindelse med ægteskab eller arv. Direktivforslaget er udformet i erkendelse af, at hindringerne for private køretøjers frie bevægelighed fra én medlemsstat til en anden er et af de mest følsomme emner for den enkelte EU-borger. Hindringerne for denne bevægelighed, hvad enten de er af skattemæssig eller anden art, kan reelt udgøre hindringer for den frie bevæge lighed for personer, fordi bilen som det foretrukne transportmiddel benyttes i så høj grad. Sådanne hindringer findes fortsat, ofte i form af dobbeltbeskatning, selv om det indre marked skabte forventninger om det modsatte. Behovet for et direk tivforslag af denne art ses bekræftet i den konstante stigning i antallet af klager fra borgere til Europa-Kommissionen, den tilsvarende stigning i antallet af under skriftsindsamlinger til Europa-Parlamentet og senest opfordringen fra det højt stående panel om fri bevægelighed for personer, som havde Simone Veil som formand, om løsningsforslag til afskaffelse af dobbeltbeskatningen af køretøjer. Hvad angår de nærmere detaljer i de foreslåede ændringer, er den overordnede målsætning at rette op på situationer, som har været genstand for gentagne klager til Parlamentet og Kommissionen, at lade udfaldet af en række nylige domme fra Domstolen komme eksplicit til udtryk i direktivet og generelt at bringe den skatte mæssige behandling af køretøjer, som privatpersoner bringer med sig ved flytning fra én medlemsstat til en anden, bedre i overensstemmelse med idéen og princip perne bag det indre marked. De foreslåede foranstaltninger dækker to brede kategorier. For det første foreslås det, at en medlemsstat ikke må lægge registreringsafgifter eller tilsvarende afgifter på køretøjer, der medføres ind på dens område af en person, der flytter permanent til denne medlemsstat fra en anden medlemsstat. Dette svarer med hensyn til virkningen stort set til sigtet med direktiv 83/183/EØF, ifølge hvilket der gælder afgiftsfritagelse ved indførsel af motorkøretøjer i forbindelse med flytning, dog med den væsentlige undtagelse, at direktiv 83/183/EØF ikke gælder for registre ringsafgifter. Hvad angår midlertidige flytninger, er hovedsigtet med forslaget at sikre, at en person fortsat på tilfredsstillende vis har ret til at benytte et køretøj midlertidigt i en anden medlemsstat end den, hvori han har bopæl, således som det fastsættes i direktiv 83/182/EØF. Hovedelementet her er retten til at benytte køretøjet i en periode på op til seks måneder inden for enhver given 12-måneders periode. Der indføres en række nye punkter, f. eks. større frihed til at benytte lejede biler i en anden medlemsstat end den, hvori bilen er registreret, ret for familiemedlemmer til at benytte bilen og større fleksibilitet med hensyn til rettighederne hos personer, der arbejder i en anden medlemsstat end den, hvori de bor, og med hensyn til køretøjer, der stilles til rådighed af arbejdsgiveren. 4 EFTL 376 af 31. 12. 1991, s. 1. Forslaget stiller også større krav til medlemsstaternes kompetente myndigheder om at rådføre sig med hinanden i tilfælde af uoverensstemmelse om en persons påståede bopæl og understreger, at hvis den nationale lovgivning overtrædes, skal efterfølgende indgriben eller sanktioner stå i et rimeligt forhold til overtrædelsen. Vurderet på grundlag af nærhedsprincippet er det nødvendigt med et initiativ på EU-plan for at sikre, at der med hensyn til motorafgifter i medlemsstaterne findes et fælles regelsæt, der fastsætter, at sådanne afgifter ikke må opkræves i visse veldefinerede tilfælde. Dette er nødvendigt af hensyn til den frie bevægelighed for personer i EU og for at undgå dobbeltbeskatning. Forslaget tager ikke sigte på at harmonisere de afgifter, som medlemsstaterne vælger at lægge på motorkøretøjer. Desuden begrænser det på ingen måde medlemsstaternes ret til at indføre eller ændre sådanne afgifter eller underminerer deres foranstaltninger til sikring af en tilfredsstillende opkrævning af sådanne afgifter. Forslaget udgør, hvad Kommis sionen anser for at være den nødvendige minimumsregulering på EU-plan for at sikre, at principperne bag det indre marked efterleves. Det står medlemsstaterne frit for at anvende mere liberale regler, hvis de ønsker det. II. BEMÆRKNINGER TIL DE ENKELTE BESTEMMELSER I DIREKTIV FORSLAGET AFSNIT I Almindelige bestemmelser Artikel 1 1. Artikel 1 beskriver, i hvilke tilfælde medlemsstaterne ikke må lægge afgifter på motorkøretøjer. 1. 1. Artikel 1, stk. 1, fastsætter, at medlemsstaterne ikke må pålægge motorafgifter efter en flytning. Alle afgifter undtagen moms og periodiske vejskatter er omfattet heraf. 1. 2. Artikel 1, stk. 2, fastsætter, at medlemsstaterne skal tillade køretøjer, der er registreret i en anden medlemsstat, at blive benyttet på deres område uden betaling af motorafgifter. Alle afgifter undtagen moms er omfattet heraf. 1. 3. Artikel 1, stk. 3, udvider bestemmelserne i stk. 1 og 2 til at gælde for normale reservedele samt normalt tilbehør og udstyr. 1. 4. Artikel 1, stk. 4, præciserer, at moms ikke er omfattet af direktivet. Artikel 2 2. Artikel 2 definerer, hvad der skal forstås ved erhvervskøretøj, privat køretøj, erhvervsmæssig brug, privat brug, bopæl og familie. AFSNIT II Generelle regler for bestemmelse af den faste bopæl Artikel 3 3. Artikel 3 fastsætter de generelle regler for bestemmelse af den faste bopæl. De svarer stort set til de tilsvarende regler i de direktiver, der ophæves. 3. 1. Artikel 3, stk. 1, fastsætter, at den faste bopæl bestemmes ved henvisning til det sted, hvor en person sædvanligvis bor, dvs. i mindst 185 dage om året, på grund af et personligt eller erhvervsmæssigt tilhørsforhold. 3. 2. Artikel 3, stk. 2, fastsætter, at hvis en persons erhvervsmæssige og personlige tilhørsforhold befinder sig i to forskellige medlemsstater, er den pågældendes faste bopæl i den medlemsstat, hvor den pågældende har et personligt tilhørsforhold, forudsat at den pågældende regelmæssigt vender tilbage dertil. 3. 3. Artikel 3, stk. 3, fastsætter, at hvis en persons erhvervsmæssige og personlige tilhørsforhold befinder sig i to forskellige medlemsstater, og den pågældende bor i en medlemsstat for at udføre en arbejdsopgave af begrænset varighed, er den pågældendes bopæl i den medlemsstat, hvor den pågældende har et personligt tilhørsforhold, uanset om den pågældende regelmæssigt vender tilbage dertil. 3. 4. Artikel 3, stk. 4, fastsætter, at universitetsstudier eller skolegang i en anden medlemsstat ikke anses for at være en flytning. 3. 5. Artikel 3, stk. 5, indfører en ny bestemmelse, der fastsætter, at en ændring i den ægteskabelige stilling ikke automatisk indebærer en flytning. En studerende, der indgår ægteskab i den medlemsstat, hvor han eller hun studerer, får f. eks. ikke automatisk bopæl i denne medlemsstat. Dette var hovedkonklusionen i Domsto lens dom i Profant-sagen5. 3. 6. Artikel 3, stk. 6, beskriver forskellige former for bevis for fast bopæl. 3. 7. Artikel 3, stk. 7, tillader i tvivlstilfælde medlemsstaterne at søge supplerende oplysninger hos den pågældende eller andre medlemsstaters kompetente myndig heder. AFSNIT III Flytning Artikel 4 4. 4. 1. Artikel 4 fastsætter, på hvilke betingelser i tilknytning til køretøjer der ikke skal erlægges afgift efter en flytning. Artikel 4, stk. 1, fastsætter, at et køretøj skal være erhvervet i overensstemmelse med de normale beskatningsregler og ikke må være underlagt afgiftstilbagebetaling som følge af, at det flyttes til en anden medlemsstat. (Køretøjer, der købes på diplomatbetingelser, anses for at opfylde disse krav, hvilket ligeledes gælder køre tøjer, der er erhvervet på særlige betingelser tildelt internationale organisationer, NATO-styrkerne osv. ). Køretøjet skal i så fald have været benyttet af den pågæl dende i seks måneder inden en flytning. Det må desuden heller ikke overføres til en anden medlemsstat senere end tolv måneder efter en flytning. De to sidstnævnte betingelser er stort set gengivet fra direktiv 83/183/EØF. Hvis skattesystemerne i højere grad var tilnærmet hinanden, ville bestemmelser af denne art ikke være nødvendige. I lyset af de nuværende store forskelle mellem skattesystemerne er det opfattelsen, at disse foranstaltninger skal bibeholdes, så en alt for kraftig under minering af medlemsstaternes beskatningsgrundlag via sidste øjebliks skatte- unddragelsesarrangementer undgås. Alligevel er restriktionen på afhændelse inden for tolv måneder efter en flytning blevet ophævet. Den opfattes som for restriktiv i sammenhæng med det indre marked, idet det skal betænkes, at afgiftsfritagelsen kun gælder, hvis der har fundet en reel flytning sted. Dom af 3. 10. 1985 (sag 249/84. Ministère Public mod Profant, Sml. 1985, s. 3237). 4. 2. Artikel 4, stk. 2, fastsætter, at medlemsstaterne må forlænge den tidligere ejerskabsperiode på seks måneder til tolv måneder, når der er tale om køretøjer købt på diplomatbetingelser. Denne bestemmelse svarer til en bestemmelse i direktiv 83/183/EØF. AFSNIT IV Midlertidig brug af et køretøj i en anden medlemsstat end den, hvori køretøjet er registreret Artikel 5 5. 5. 1. Artikel 5 fastsætter, på hvilke betingelser køretøjer må benyttes midlertidigt i en anden medlemsstat end den, hvori køretøjet er registreret, uden at der skal betales afgift i den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt. Artikel 5, stk. 1, fastsætter, at der ikke må pålægges afgifter, hvis den midlertidige brugsperiode ikke overstiger seks måneder inden for hver given 12-måneders periode. Følgende betingelser gælder også: a) b) c) brugeren skal have sin faste bopæl i en anden medlemsstat køretøjet må kun benyttes til privat brug køretøjet må ikke udlejes eller udlånes til en statsborger i den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt. Dette svarer stort set til den tidligere bestemmelse bortset fra, at en restriktion på afhændelse er blevet fjernet. Som følge heraf er afhændelse tilladt, men dette markerer naturligvis afslutningen på den midlertidige brug, og beskatningsreglerne for denne situation finder i så fald anvendelse. 5. 2. Artikel 5, stk. 2, forlænger 6-måneders perioden til ni måneder, når der er tale om en person, som har et erhvervsmæssigt tilhørsforhold til en anden medlemsstat end den, hvori den pågældende har sin faste bopæl. Denne bestemmelse anses for nødvendig for at tage hensyn til det stigende antal mennesker, der i løbet af ugen arbejder i én medlemsstat, og som kun vender tilbage til den medlemsstat, hvor han eller hun har sin faste bopæl og sit personlige tilhørsforhold, i weekender og ferier. Ni måneder anses for tilstrækkeligt til at dække det tidsrum pr. år, som en person typisk tilbringer i en anden medlemsstat af erhvervsmæssige grunde, når feriedage, weekender osv. er fratrukket. Der har været klaget over, at medlemsstater har forlangt, at personer, der arbejder på deres område, skal registrere deres private køretøjer og betale afgift, i samme øjeblik 6-måneders perioden er udløbet. Artikel 6 6. Artikel 6 peger på en række specifikke typer af tilfælde, hvor der, selv om de generelle betingelser i artikel 5 ikke er opfyldt, ikke må pålægges afgift i den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt. 6. 1. Artikel 6, litra a), tillader videreudlejning af et lejet køretøj, som befinder sig i en medlemsstat som følge af, at lejekontrakten slutter dér, til en valutaudlænding i op til to måneder eller i op til 30 dage længere, hvis køretøjet køres ud af medlems staten i løbet af lejeperioden. Den tillader også udlejning til en valutaindlænding med henblik på kørsel uden for medlemsstaten i op til 15 dage. Der er tale om nye bestemmelser, som tilsigter at tage højde for de praktiske problemer, der kan opstå, hvis en lejekontrakt ophører i en anden medlemsstat end den, hvori kontrak ten begyndte, og skulle give biludlejningsfirmaerne mulighed for en bedre flåde forvaltning. Den gældende bestemmelse om, at en ansat i et biludlejningsfirma har lov til at bringe et køretøj hjem, selv om den ansatte har sin bopæl i den medlems stat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt, videreføres uændret. 6. 2. Artikel 6, litra b), tillader brug af et køretøj, der er lejet og registreret i en anden medlemsstat, i højst otte dage. 6. 3. Artikel 6, litra c), tillader medlemmer af brugerens familie at benytte køretøjet, mens brugeren befinder sig i den pågældende medlemsstat. Dette er en ny bestem melse, der skal afspejle muligheden for, at en familie deles om et motorkøretøj. 6. 4. Artikel 6, litra d), tillader enhver at føre et køretøj, hvis den person, der bragte køretøjet til medlemsstaten, befinder sig i køretøjet. Tilsvarende er formålet at tage højde for situationer, der ofte opstår, hvor den person, der har bragt et køretøj til en medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt, ikke ønsker at være fører af køretøjet hele tiden. Den pågældende skal dog befinde sig i køretøjet, medmindre føreren er medlem af hans/hendes familie. 6. 5. Artikel 6, litra e), tillader en person at vende tilbage til den medlemsstat, hvori den pågældende har sin faste bopæl, med et køretøj, der er registreret i en anden medlemsstat, hvis den pågældendes eget køretøj er immobiliseret i denne medlems stat. Undtagelsen gælder kun i den periode, hvori den pågældendes eget køretøj er under reparation, dog højst i to måneder. 6. 6. 6. 7. 6. 8. Artikel 6, litra f), tillader en ansat at benytte et køretøj, der er stillet til disposition af den pågældendes arbejdsgiver, der er lokaliseret i en anden medlemsstat, i den medlemsstat, hvori den pågældende ansatte har sin faste bopæl. Den medlemsstat, hvori den ansatte har sin bopæl, må ikke pålægge afgifter, og der er ingen tids begrænsning. Denne bestemmelse er en logisk følge af Domstolens dom i Ledoux- sagen6, hvor Domstolen fandt, at momsfritagelse var begrundet under sådanne omstændigheder ud fra princippet om arbejdstagernes frie bevægelighed; sagen drejede sig ikke specifikt om andre afgifter end moms. Det foreslås også, at både erhvervsmæssig og privat brug samt familiemedlemmers brug bør tillades. Artikel 6, litra g), tillader ubegrænset brug af eget køretøj for personer, som for at komme til og fra arbejde skal køre til en anden medlemsstat. Denne bestemmelse findes allerede i direktiv 83/182/EØF. Artikel 6, litra h), fastsætter, at studerende må benytte køretøjer, der er registreret i den medlemsstat, hvori de har deres faste bopæl, i den medlemsstat, hvor de studerer. Denne bestemmelse findes allerede i direktiv 83/182/EØF. Dom af 6. 7. 1988 (sag 127/86, Ministère Public mod Ledoux, Sml. 1988, s. 3741). Artikel 7 7. Artikel 7 fastsætter regler for midlertidig erhvervsmæssig brug af et privat køretøj. 7. 1. Artikel 7, stk. 1, fastsætter de betingelser, der forbyder medlemsstaterne at lægge afgifter på private køretøjer, der midlertidigt befinder sig på deres område i erhvervsmæssigt øjemed. Betingelserne er, at brugeren ikke har fast bopæl dér, at køretøjet ikke benyttes til at befordre passagerer kommercielt eller til at transportere varer, at køretøjet ikke er lejet eller lånt, og at det er blevet registreret og beskattet i den medlemsstat, hvori brugeren har sin bopæl. Kravet om, at den pågældende ikke har fast bopæl i den pågældende medlemsstat, gælder ikke for en ansat, der benytter et køretøj, der stilles til rådighed af arbejdsgiveren, der er etableret i en anden medlemsstat. Hvad artikel 5 angår, udgår det gældende forbud mod afhændelse. 7. 2. Artikel 7, stk. 2, fastsætter, at bestemmelsen ikke er underlagt nogen tidsfrist. Dette anses for passende i forbindelse med det indre marked og ventes ikke at frembyde nogen nævneværdig trussel mod medlemsstaternes indtægter. Tidligere var fristen syv måneder for visse brugere og seks for andre. Artikel 8 8. Artikel 8 fastsætter, at der ikke skal søges opkrævet afgifter i en medlemsstat, hvor et køretøj benyttes midlertidigt, hvis køretøjet i forbindelse med legitim midlertidig brug beskadiges, og reparationsomkostningerne overstiger køretøjets værdi. Dette er en logisk bestemmelse, der tager højde for de uforudsete pro blemer, der kan opstå i forbindelse med færdselsuheld, havari osv. Køretøjet skal i så fald afhændes til skrotning. Denne bestemmelse har til formål at forhindre, at køretøjet ender med at blive benyttet igen. Artikel 9 9. Artikel 9 fastsætter regler for køretøjer, der benyttes af valutaudlændinge i perioder, der overstiger de perioder, der er fastsat i dette forslag. 9. 1. Artikel 9, stk. 1, stiller krav til medlemsstaterne om at registrere sådanne køre tøjer. 9. 2. Artikel 9, stk. 2, tillader medlemsstater, der registrerer sådanne køretøjer, at anvende deres normale beskatningsregler på sådanne køretøjer. 9. 3. Artikel 9, stk. 3, tillader medlemsstaterne at forbyde deres egne statsborgeres brug af sådanne køretøjer på deres område. AFSNIT V Afsluttende bestemmelser Artikel 10 10. Artikel 10 indeholder bestemmelser om overtrædelser og tilhørende sanktioner. 10. 1. Artikel 10, stk. 1, fastsætter, at en medlemsstat ikke skal anse et køretøj for at være blevet bragt permanent ind på sit område, hvis det ikke opfylder bestemmel serne i dette direktiv. Overtrædelse af reglerne om midlertidig brug bør ikke auto matisk medføre afgiftspligt. Formålet med bestemmelsen er at give den enkelte mulighed for at vælge mellem enten at betale den skyldige afgift eller at fjerne køretøjet fra medlemsstaten uden at betale afgift. 10. 2. Artikel 10, stk. 2, fastsætter, at enhver form for sanktion, der påtænkes bragt i anvendelse, skal tage hensyn til, om den pågældende handlede i god tro, og om der forelå bedragerisk hensigt. 10. 3. Artikel 10, stk. 3, fastsætter, at eventuelle sanktioner skal stå i et rimeligt forhold til overtrædelsens omfang. Bestemmelsen tager højde for Domstolens konsekvente retspraksis7, hvor Domstolen har statueret, at hvis foranstaltninger til bekæmpelse af skattesnyd ikke er for skrappe, er de forenelige med princippet om fri bevæge lighed for varer og personer. Artikel 11 11. Artikel 11 fastsætter, at hvis en brugt bil bringes ind i en medlemsstat under andre omstændigheder end dem, der er dækket af dette direktiv, og denne medlemsstat opkræver registreringsafgift eller en tilsvarende afgift, må afgiftsbeløbet ikke over stige den residualafgift, der er indeholdt i en tilsvarende bil på den pågældende medlemsstats eget marked. Herved gennemføres blot i praksis et princip, der er blevet knæsat af Domstolen8 på grundlag af en korrekt anvendelse af traktatens artikel 95. Denne situation kunne f. eks. opstå, hvor en statsborger i en medlems stat vælger at købe en brugt bil i en anden medlemsstat, eller hvor en person flytter, men ikke opfylder alle betingelserne i direktivet. Artikel 12 12. Artikel 12 forpligter medlemsstaterne til at samarbejde, hvis der skulle opstå problemer med anvendelsen af direktivet. 12. 1. Artikel 12, stk. 1, fastsætter, at medlemsstaterne skal træffe beslutninger efter fælles aftale. 12. 2. Artikel 12, stk. 2, fastsætter, at hvis der opstår strid om, hvor en person har sin faste bopæl, skal de kompetente myndigheder i de implicerede medlemsstater rådføre sig med hinanden med henblik på at finde en løsning. Mens sådanne drøftelser pågår, må der ikke opkræves afgift i den medlemsstat, som en person hævder at flytte til, eller hvor en person hævder midlertidigt at benytte et køretøj, der er registreret i en anden medlemsstat. Denne bestemmelse er nødvendig for at lette bevisbyrden for den enkelte og undgå, at enkeltpersoner udsættes for problemer på grund af forhold, der ligger uden for hans eller hendes kontrol. Dom af 9. 10. 1980 (sag 823/79, Carciati, Sml. 1980, s. 2773, præmis 9. Dom af 25. 2. 1988 (sag 299/86, Drexl, Sml. 1988, s. 1213, præmis 18. Dom af 14. 12. 1995 (sag 387/90, Banchero, Sml. 1995, s. 4663, præmis 58. Dom af 11. 12. 1990 (sag 47/88, Kommissionen mod Danmark, Sml. 1990, s. 4509. Dom af 9. 3. 1995 (sag 345/93, Muffes Tadeu, Sml. 1995, s. 479. 10 12. 3. Artikel 12, stk. 3, fastsætter, at hvis der ikke opnås enighed, skal sagen forelægges for Kommissionen, som træffer afgørelse om, hvor den pågældende har sin bopæl med henblik på opkrævning af afgift af køretøjet. En sådan beslutning kan naturligvis indankes for Domstolen. Artikel 13 13. Artikel 13 ophæver direktiv 83/182/EØF og direktiv 83/183/EØF. 11 Forslag til Rådets direktiv om den skattemæssige behandling af private motorkøretøjer, som overføres permanent til en anden medlemsstat i forbindelse med flytning, eller som benyttes midlertidigt i en anden medlemsstat end den, hvori de er registreret RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR - under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 99, under henvisning til forslag fra Kommissionen, under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet, under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg, og ud fra følgende betragtninger: [Betragtning 1] På det indre marked bør de skattemæssige hindringer for den frie bevægelighed for personer og deres personlige ejendele, herunder motorkøretøjer, fjernes; [Betragtning 2] den nugældende EU-lovgivning om den skattemæssige behandling af private motor køretøjer, der benyttes midlertidigt i en anden medlemsstat end den, hvori de er registreret, er unødigt restriktiv i forhold til principperne for det indre marked; [Betragtning 3] endvidere lægger den nugældende EU-lovgivning om den skattemæssige behandling af motorkøretøjer, der tilhører personer, der flytter fra én medlemsstat til en anden, unødige administrative byrder på sådanne personer for at bevise, at der ikke foreligger afgiftspligt; [Betragtning 4] som følge heraf opfylder bestemmelserne i Rådets direktiv 83/182/EØF om afgifts fritagelse inden for Fællesskabet ved midlertidig indførsel af visse transportmidler9 og i Rådets direktiv 83/183/EØF om afgiftsfritagelse ved privatpersoners endelige indførsel af personlige ejendele fra en medlemsstat10 ikke det nuværende behov med hensyn til fri bevægelighed for personer og varer; [Betragtning 5] under alle omstændigheder afspejler direktiv 83/182/EØF og, direktiv 83/183/EØF ikke længere fyldestgørende de motorafgiftssystemer, der har været i kraft i medlemsstaterne siden indførelsen af det indre marked; deres anvendelse på momsfritagelse er allerede blevet ophævet ved artikel 2 i Rådets direktiv 91/680/EØF om tilføjelse til det fælles 9 EFT L 105 af 23. 4. 1983, s. 59. 10 EFT L 105 af 23. 4. 1983, s. 64. 12 merværdiafgiftssystem og om ændring, med henblik på afskaffelse af de fiskale grænser, af direktiv 77/388/EØF11; det er i praksis kun motorkøretøjer, der giver anledning til problemer i relation til beskatningen af ejendele efter en flytning, og det er ikke længere nødvendigt at fastsætte regler for andre goder; der er ikke længere behov for permanente afgiftsfritagelser i andre sammenhænge end i forbindelse med flytning; [Betragtning 6] misbrug som følge af de forskellige beskatningsniveauer for motorkøretøjer i medlems staterne bør forhindres; det er derfor fortsat nødvendigt at fastsætte visse restriktioner på midlertidig brug af køretøjer, der er registreret i en anden medlemsstat; [Betragtning 7] der er derfor behov for at ajourføre bestemmelserne i direktiv 83/182/EØF og direktiv 83/183/EØF, og disse direktiver bør ophæves og erstattes af ét konsolideret direktiv; [Betragtning 8] medlemsstaterne bør ikke af personer, der flytter til deres område fra en anden medlems stat, opkræve afgifter af private motorkøretøjer, der medføres af sådanne personer; [Betragtning 9] medlemsstaterne bør ikke, når der foreligger visse nøje definerede omstændigheder, opkræve afgifter af private motorkøretøjer, der er registreret i en anden medlemsstat, hvis køretøjerne benyttes midlertidigt på deres område; [Betragtning 10] med henblik på at bestemme afgiftspligten er det nødvendigt at definere køretøjsbrugerens faste bopæl; [Betragtning 11] ved flytning bør der ikke være afgiftspligt i den nye medlemsstat, hvis visse betingelser er opfyldt, og køretøjet er erhvervet i overensstemmelse med beskatningsreglerne i den første medlemsstat; [Betragtning 12] midlertidig brug af et køretøj i en anden medlemsstat uden betaling af afgifter bør være tilladt i en periode på seks måneder inden for hver given 12-måneders periode; er der tale om en person, der har et erhvervsmæssigt tilhørsforhold til en anden medlemsstat, bør denne periode forlænges til ni måneder; [Betragtning 13] det er nødvendigt af hensyn til det indre marked at indføre en vis fleksibilitet i brugen af udlejningsbiler i andre medlemsstater end den, hvori bilen er registreret, forudsat at visse betingelser er opfyldt; det er endvidere nødvendigt udtrykkeligt at åbne mulighed for, at visse andre personer end ejeren kan benytte køretøjet, og det er nødvendigt under visse omstændigheder at tillade en borger i én medlemsstat at benytte et køretøj, der er registreret i en anden medlemsstat; 11 EFT L 376 af 31. 12. 1991, s. 1 13 [Betragtning 14] det er nødvendigt at fastsætte regler for midlertidig erhvervsmæssig brug af et privat køretøj i en anden medlemsstat; [Betragtning 15] køretøjer, der under midlertidig brug i en anden medlemsstat totalskades, bør ikke ifalde afgiftspligt som følge heraf; [Betragtning 16] enhver, der ønsker at benytte et køretøj i en anden medlemsstat end den, hvori den pågældende har bopæl, bør have ret til at registrere køretøjer i denne anden medlemsstat; i så fald skal der betales afgift i den medlemsstat, hvor registrering finder sted; den medlemsstat, hvor den pågældende har bopæl, har ret til at forbyde brug af således registrerede køretøjer på sit område; [Betragtning 17] hvis der sker overtrædelse af reglerne, skal enhver sanktion, der måtte blive pålagt, stå i et rimeligt forhold til overtrædelsen; [Betragtning 18] i tilfælde, hvor en medlemsstat har ret til at opkræve registreringsafgift eller tilsvarende afgifter af brugte biler fra en anden medlemsstat, skal den sikre sig, at den opkrævede afgift ikke overstiger den residualafgift, der er indeholdt i værdien af en tilsvarende bil på det indenlandske marked, jf. bestemmelserne i traktatens artikel 95; [Betragtning 19] i tilfælde af uoverensstemmelser skal de kompetente myndigheder i de relevante medlems stater rådføre sig med hinanden; indtil udfaldet af disse drøftelser mellem de relevante myndigheder foreligger, bør der ikke opkræves afgift; opnås der ikke enighed mellem de kompetente myndigheder, træffer Kommissionen afgørelse i sagen - UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: 14 AFSNIT I ALMINDELIGE BESTEMMELSER Artikel 1 Forbud mod opkrævning af afgifter under visse omstændigheder 1. En medlemsstat må ikke opkræve punktafgifter, registreringsafgifter og/eller forbrugsafgifter som de afgifter, der er anført i bilag I, men eksklusive de afgifter, der er anført i bilag II, af private motorkøretøjer, der er registreret i en anden medlemsstat og bringes permanent ind i denne medlemsstat i forbindelse med en persons flytning fra en anden medlemsstat, jf. de nedenfor fastsatte betingelser. En medlemsstat må ikke opkræve punktafgifter, registreringsafgifter, andre 2. forbrugsafgifter og/eller vejafgifter som de afgifter, der er anført i bilag I og II, af private motorkøretøjer, der er registreret i en anden medlemsstat og benyttes midlertidigt på dens område, jf. de nedenfor fastsatte betingelser. Bestemmelserne i stk. 1 og 2 gælder også for normale reservedele samt normalt 3. tilbehør og udstyr til motorkøretøjet. 4. Dette direktiv gælder ikke for merværdiafgift Artikel 2 Definitioner I dette direktiv forstås ved: 'erhvervskøretøj" ethvert landevej skøretøj, der i kraft af dets konstruktion og a) udstyr og mod eller uden vederlag er egnet og bestemt til: befordring af mere end ni personer, føreren indbefattet varetransport samt ethvert landevej skøretøj til anden særlig anvendelse end egentlig transport 'privat køretøj" ethvert andet landevejskøretøj, inklusive påhængsvogn, end b) erhvervskøretøjer 'erhvervsmæssig brug" direkte anvendelse af et motorkøretøj til lønnet beskæf c) tigelse eller virksomhed med gevinst for øje "privat brug" enhver anden anvendelse end erhvervsmæssig brug "bopæl" fast bopæl som defineret i artikel 3 'familie" en persons ægtefælle samt den pågældendes og ægtefællens forældre og d) e) f) børn. 15 AFSNIT II FAST BOPÆL Artikel 3 Generelle regler for bestemmelse af den faste bopæl 1. I dette direktiv forstås ved 'fast bopæl" det sted, hvor en person sædvanligvis bor, dvs. i mindst 185 dage pr. kalenderår, på grund af et personligt og erhvervsmæssigt tilhørsforhold eller, hvis der er tale om en person uden erhvervsmæssigt tilhørsforhold, på grund af et personligt tilhørsforhold, der vidner om nære bånd mellem den pågældende og det sted, hvor han eller hun bor. Uanset bestemmelserne i stk. 1 anses den faste bopæl for en person, hvis erhvervs 2. mæssige tilhørsforhold er beliggende et andet sted end den pågældendes personlige tilhørsforhold, og som derfor skiftevis bor på forskellige steder i to eller flere medlems stater, for at være stedet for det personlige tilhørsforhold, forudsat at den pågældende regelmæssigt vender tilbage dertil. 3. Hvis en person bor i en medlemsstat for at udføre en tidsbegrænset arbejdsopgave og som følge heraf har sit erhvervsmæssige tilhørsforhold et andet sted end sit personlige tilhørsforhold, anses hans eller hendes bopæl for at være det sted, hvor han eller hun har sit personlige tilhørsforhold, uanset om han eller hun regelmæssigt vender tilbage dertil. Universitetsstudier eller skolegang i en anden medlemsstat indebærer ikke ændring 4. af den faste bopæl. En ændring i en persons ægteskabelige stilling indebærer ikke i sig selv ændring af 5. bopæl. Den enkelte skal på passende vis, f. eks. ved fremvisning af identitetskort eller 6. andet gyldigt dokument, dokumentere, hvor den pågældende har fast bopæl. 7. Uden at dette berører bestemmelserne i artikel 12, kan de kompetente myndig heder i bestemmelsesmedlemsstaten - hvis de nærer tvivl om gyldigheden af en erklæring om fast bopæl afgivet i overensstemmelse med denne artikel eller med henblik på specifikke kontrolforanstaltninger - enten kræve yderligere oplysninger eller bevismidler fra den person, der har afgivet erklæringen, eller fra de kompetente myndigheder i den anden implicerede medlemsstat. 16 AFSNIT III FLYTNING Artikel 4 Betingelser, hvorunder der ikke skal betales afgift efter en flytning Bestemmelserne i artikel 1, stk. 1, finder anvendelse, når følgende betingelser er 1. opfyldt: a) motorkøretøjet er erhvervet i overensstemmelse med de almindelige beskatnings regler, der gælder på hjemmemarkedet i en af medlemsstaterne, og er ikke som følge af flytningen til en anden medlemsstat underlagt nogen fritagelse for eller tilbagebetaling af nogen af de afgifter, der er omhandlet i artikel 1, stk. 1, i den medlemsstat, hvorfra det medbringes. Disse to betingelser anses for opfyldt, hvis køretøjet er forsynet med standard nummerplade fra den medlemsstat, hvori det er registreret, dog med undtagelse af alle typer midlertidig plade. Med henblik på dette direktiv anses de almindelige beskatningsregler for at om fatte diplomatiske og konsulære arrangementer, aftaler vedrørende internationale organisationer og deres medlemmer samt arrangementer vedrørende styrker, der er part i den nordatlantiske traktat, eller de civile ansatte, der ledsager dem b) c) den person, der flytter, har benyttet køretøjet i mindst seks måneder inden flytningen motorkøretøjet bringes ind i den medlemsstat, hvortil den pågældende flytter, senest tolv måneder efter flytningen. 2. Hvis der er tale om køretøjer erhvervet i henhold til diplomatiske og konsulære arrangementer eller andre arrangementer, jf. stk. 1, litra a), tredje afsnit, må medlems staterne forlænge perioden i stk. 1, litra b), til tolv måneder. 17 AFSNIT IV MIDLERTIDIG BRUG AF ET KØRETØJ Artikel 5 Generelle betingelser, hvorunder der ikke skal betales afgift når et køretøj benyttes midlertidigt i en anden medlemsstat end den, hvori det er registreret 1. Bestemmelserne i artikel 1, stk. 2, finder anvendelse på motorkøretøjer, der benyttes midlertidigt i en anden medlemsstat end den, hvori det er registreret, i en periode, der kan være sammenhængende eller ej, på højst seks måneder inden for hver given 12- måneders periode, forudsat at: a) b) c) den person, der benytter køretøjet, har fast bopæl i en anden medlemsstat end den, hvor køretøjet benyttes midlertidigt køretøjet kun benyttes til privat brug køretøjet ikke udlejes i den medlemsstat, hvor det benyttes midlertidigt, eller udlånes til en statsborger i denne medlemsstat på anden vis end i henhold til bestemmelserne i artikel 6. Perioden på seks måneder i stk 1 forlænges til ni måneder, hvis der er tale om en 2. person, der ikke har erhvervsmæssigt tilhørsforhold til den medlemsstat, hvori han eller hun har fast bopæl, og som i den medlemsstat, hvor han eller hun har erhvervsmæssigt tilhørsforhold, benytter et køretøj, der er registreret i den medlemsstat, hvori han eller hun har fast bopæl. Artikel 6 Særlige tilfælde af privat brug, hvor det ikke er tilladt at opkræve afgift Ud over de tilfælde, der er omfattet af artikel 5, finder bestemmelserne i artikel 1, stk. 2, anvendelse på: a) private køretøjer, der tilhører biludlejningsfirmaer, når køretøjet befinder sig i den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt i henhold til en lejekontrakt, der ophørte i den pågældende medlemsstat, og aa) genudlejes til en anden person end en statsborger i den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt med den begrænsning, at genudlejningsperioden skal ophøre senest to måneder inden udløbet af den oprindelige kontrakt, ifølge hvilken køretøjet blev tilbageleveret til biludlejningsfirmaet i den medlemsstat, hvor det benyttes midlertidigt, medmindre køretøjet genudlejes til en valutaudlænding med henblik på udkørsel af denne medlemsstat senest 30 dage efter datoen for den nye lejeperiode 18 genudlejes til en statsborger i den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes bb) midlertidigt med henblik på udkørsel fra denne medlemsstat inden for 15 dage fra begyndelsen af den nye lejeperiode eller cc) af en ansat i biludlejningsfirmaet tilbageføres til det land, hvor det oprinde ligt blev lejet, selv om denne ansatte bor i den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt private køretøjer, der er registreret i en anden medlemsstat og lejet hos et biludlejningsfirma i henhold til en lejekontrakt, der begyndte i denne medlemsstat, af en statsborger i den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt, dog højst med henblik på brug i otte dage private køretøjer, der, mens den person, der bragte køretøjet til den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt, befinder sig i denne medlemsstat, benyttes af medlemmer af hans eller hendes familie, uanset om disse familiemedlemmer har fast bopæl i den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt private køretøjer, der benyttes af enhver, forudsat at den person, der bragte køre tøjet til den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt, også befinder sig i køretøjet private køretøjer, der er registreret i en anden medlemsstat og benyttes af en statsborger i den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt, efter en midlertidig immobilisering af køretøjet som følge af havari eller færdselsuheld i den anden medlemsstat, hvor denne brug er begrænset til den periode, hvorunder brugerens eget køretøj er under reparation, dog under ingen omstændigheder længere end i to måneder private køretøjer, der er registreret i en anden medlemsstat, og som tilhører eller lejes af en virksomhed, der er etableret i den medlemsstat, hvor det er registreret, og som benyttes af en ansat i denne virksomhed eller af et medlem af en sådan ansats familie, og denne bruger har fast bopæl i den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt. Denne brug er ikke underlagt nogen tidsbegrænsning private køretøjer, der er registreret i det land, hvor brugeren har fast bopæl, og benyttes regelmæssigt til befordring frem og tilbage mellem bopælen og en arbejdsplads i en anden medlemsstat. Denne brug er ikke underlagt nogen tids begrænsning private køretøjer, der er registreret i den medlemsstat, hvor en studerende har fast bopæl, og benyttes af denne studerende i den medlemsstat, hvor han eller hun studerer, og som er en anden medlemsstat end den, hvori han eller hun har fast bopæl. b) c) d) e) f) g) h) 19 Artikel 7 Tilfælde af erhvervsmæssig brug, hvor det ikke er tilladt at opkræve afgift En medlemsstat må ikke lægge de i artikel 1, stk. 2, anførte afgifter på et privat 1. køretøj, der benyttes midlertidigt på dens område i erhvervsmæssigt øjemed, forudsat at: a) den person, der benytter køretøjet, har fast bopæl i en anden medlemsstat end den, hvor køretøjet benyttes midlertidigt. b) c) d) e) Denne betingelse gælder ikke nødvendigvis, når der er tale om en person, der har fast bopæl i den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt, hvis denne person er ansat i en virksomhed, der er etableret i en anden medlemsstat, og benytter et køretøj, der tilhører etler er lejet af den pågældende virksomhed, og som er registreret i den medlemsstat, hvor virksomheden er etableret køretøjet ikke benyttes i den medlemsstat, hvor det benyttes midlertidigt, til at befordre passagerer i udlejningsøjemed eller til gengæld for materielle fordele af nogen art eller til industriel og/eller kommerciel varetransport mod eller uden vederlag køretøjet ikke er udlejet eller udlånt i den medlemsstat, hvor det benyttes midler tidigt køretøjet er registreret i den medlemsstat, hvor brugeren har fast bopæl køretøjet er erhvervet i overensstemmelse med de almindelige beskatningsregler i den medlemsstat, hvor brugeren har fast bopæl, og ikke er berettiget til tilbage betaling af nogen af de i artikel 1, stk. 2, anførte afgifter i kraft af, at det benyttes i en anden medlemsstat. Denne betingelse anses for opfyldt, hvis køretøjet er forsynet med normal nummer plade i den medlemsstat, hvori det er registreret, dog med undtagelse af alle typer midlertidig plade f) alle periodiske afgifter, der normalt påhviler køretøjet i den medlemsstat, hvori det er registreret, er betalt. 2. Bestemmelserne i stk. I gælder uden tidsbegrænsning. Artikel 8 Bestemmelser om uoprettelig skade på køretøjer Hvis et privat køretøj, der er registreret i en anden medlemsstat, benyttes midlertidigt i en medlemsstat, uden at det pålægges de i artikel 1, stk. 2, anførte afgifter i overensstem melse med bestemmelserne i dette direktiv, og det pågældende køretøj bliver svært beska diget som følge af et behørigt dokumenteret færdselsuheld, havari, en kriminel handling eller hærværk i denne medlemsstat, hvor udgifterne til den fornødne genopbygning af køretøjet overstiger køretøjets handelsværdi, og køretøjet afhændes med henblik på skrotning eller destruktion, må der ikke efterfølgende fremsættes krav om betaling af 20 nogen af de i artikel 1, stk. 2, anførte afgifter af den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes midlertidigt. Medlemsstaternes kompetente myndigheder kan forlange, der føres bevis for skaden på køretøjet og/eller for, at køretøjet er behørigt afhændet. Artikel 9 Permanent brug i en anden medlemsstat end den, hvori brugeren har fast bopæl 1. Hvis en person ønsker at benytte et køretøj i en anden medlemsstat end den, hvori han eller hun har fast bopæl, i en længere periode end den i artikel 5 anførte, f. eks. løbende i forbindelse med brug af en fritidsbolig, skal køretøjet registreres i den pågældende medlemsstat. 2. Hvis bestemmelserne i stk. 1 finder anvendelse, skal den medlemsstat, hvor køre tøjet er registreret, have ret til at opkræve de afgifter, der normalt skal betales i forbin delse med og efter registrering af et sådant køretøj. Den medlemsstat, hvor ejeren af et køretøj som beskrevet i stk. I har fast bopæl, 3. har lov til at forbyde brug af et sådant køretøj på sit område. AFSNIT V AFSLUTTENDE BESTEMMELSER Artikel 10 Overtrædelser og sanktioner 1. Hvis et køretøj benyttes midlertidigt i en medlemsstat, og bestemmelserne i dette direktiv ikke overholdes, skal køretøjet ikke anses for at være blevet bragt permanent ind i den pågældende medlemsstat, og der skal ikke automatisk anses for at bestå afgiftspligt. 1 sådanne tilfælde kan den enkelte, uanset hvilke sanktioner der måtte blive pålagt, enten vælge at fjerne køretøjet fra den medlemsstat, hvor det benyttes midlertidigt, eller at registrere det og betale afgifter på normal vis i den pågældende medlemsstat. Ved pålæggelsen af sanktioner skal medlemsstaterne tage hensyn til den 2. pågældendes gode tro og fravær af bedragerisk hensigt. 3. De kontrolprocedurer, der anvendes af medlemsstaternes kompetente myndig heder, må ikke udformes således, at de begrænser den ved traktaten sikrede frie bevæge lighed for varer og personer. Hvis bestemmelserne i dette direktiv overtrædes, må de trufne sanktioner ikke stå i et sådant misforhold til overtrædelsen, at de bliver en hindring for den frie bevægelighed for varer og personer. 21 Artikel 11 Beregning af afgift, hvor der består afgiftspligt I tilfælde, hvor et brugt motorkøretøj bringes permanent fra én medlemsstat til en anden under andre omstændigheder end dem, der er reguleret ved dette direktiv, og sidstnævnte medlemsstat lægger registreringsafgift eller en tilsvarende afgift (f. eks. afgifterne i bilag I) på det pågældende køretøj, skal den pågældende medlemsstat sikre, at afgiftsbeløbet ikke i værdien af et køretøj af tilsvarende alder, overstiger residualafgiften specifikationer og stand på hjemmemarkedet i den pågældende medlemsstat. indeholdt Artikel 12 Bilæggelse af tvister Hvis den praktiske anvendelse af dette direktiv giver anledning til problemer, 1. træffer de kompetente myndigheder i de berørte medlemsstater de nødvendige afgørelser efter fælles aftale. Især i tilfælde, hvor en person hævder at have skiftet fast bopæl fra én medlemsstat 2. til en anden, og denne påstand bestrides af de kompetente myndigheder i ét af de pågæl dende lande, skal de kompetente myndigheder i begge lande rådføre sig med hinanden med henblik på at afgøre, hvilken bopæl der skal lægges til grund for fastlæggelsen af afgiftspligten for køretøjet. Tilsvarende skal de kompetente myndigheder i de berørte medlemsstater i tilfælde, hvor en person hævder at benytte et køretøj midlertidigt i én medlemsstat, mens han har fast bopæl i en anden medlemsstat, og denne påstand bestrides af de kompetente myndigheder i den medlemsstat, hvor køretøjet benyttes, rådføre sig med hinanden med henblik på at afgøre, hvilken bopæl der skal lægges til grund for fastlæggelsen af afgiftspligten for køretøjet. Den medlemsstat, som brugeren hævder at have skiftet fast bopæl til, eller hvori han hævder at benytte køretøjet midlertidigt, må ikke pålægge de i artikel 1 anførte afgifter, så længe disse drøftelser pågår. 3. Hvis medlemsstaterne ikke når til enighed inden for seks måneder fra den dato, hvor den pågældende person fremsætter sin påstand, skal de forelægge sagen for Kommis sionen. Kommissionen træffer efter en vurdering af de argumenter, der fremføres af de to medlemsstater og, hvis Kommissionen anser det for hensigtsmæssigt, af den pågældende person, afgørelse om, hvilken bopæl der skal lægges til grund for fastlæggelsen af afgiftspligten for køretøjet. Artikel 13 Ophævelse Følgende direktiver ophæves med virkning fra den 1. juli 1998: direktiv 83/182/EØF direktiv 83/183/EØF, ændret ved direktiv 89/604/EØF. 22 Artikel 14 Gennemførelse af direktivet Medlemsstaterne må opretholde eller indføre bestemmelser, der er mere fordel i. agtige for brugerne end de i dette direktiv fastsatte, med det formål at tillade midlertidig brug af køretøjer, der er registreret i andre medlemsstater, eller permanent overførsel af køretøjer fra andre medlemsstater uden at pålægge de i artikel 1 anførte afgifter. 2. Medlemsstaterne må ikke i medfør af dette direktiv anvende en skattemæssig behandling i EU, der er mindre fordelagtig end den, der anvendes i forbindelse med indførsel eller brug af køretøjer, der er medbragt direkte fra tredjelande. 3. Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden den 1. juli 1998. De underretter straks Kommissionen herom. Når medlemsstaterne vedtager disse love og administrative bestemmelser, skal de inde holde en henvisning til dette direktiv, eller de skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for denne henvisning fastsættes af medlemsstaterne. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale 4. retsforskrifter, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv. Artikel 15 Hvem direktivet er rettet til Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne. Udfærdiget i Bruxelles, den På Rådets vegne Formand 23 Bilag I BELGIEN Taxe de mise en circulation DANMARK Registreringsafgift af motorkøretøjer TYSKLAND GRÆKENLAND Særlig forbrugsafgift (EFK) Registreringsafgift (EPET) SPANIEN Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte FRANKRIG Taxe sur les certificats d'immatriculation des véhicules à moteur IRLAND Vehicle Registration Tax ITALIEN IET APIET LUXEMBOURG NEDERLANDENE Belasting Personenauto's en Motorrijwielen ØSTRIG Normverbrauchsabgabe PORTUGAL Imposto Automovel FINLAND Autovero SVERIGE Omsætningsafgift DET FORENEDE KONGERIGE 24 Bilag II BELGIEN Taxe de circulation sur les véhicules automobiles/Verkeersbelasting op de autovoertuigen Taxe compensatoire des accises Taxe de circulation complémentaire DANMARK Vægtafgift af motorkøretøjer TYSKLAND Kraftfahrzeugsteuer (Kraftfahrzeugsteuergesetz -1979) Kraftfahrzeugsteuer (Durchfuhrungsverordnung -1979) GRÆKENLAND TeÀ,r| KUKAO<()optaÇ SPANIEN Impuesto sobre vehiculos de traction mecånica Tributos Locales sobre circulation de vehiculos automôviles FRANKRIG Taxe differentielle sur les véhicules à moteur Taxe sur les véhicules des sociétés IRLAND Motor vehicle excise duties ITALIEN Tassa sulla circolazione degli autoveicoli LUXEMBOURG Taxe sur les véhicules automoteurs NEDERLANDENE Motorrijtuigenbelasting ØSTRIG Kraftfahrzeugsteuer PORTUGAL Imposto municipal sobre veiculos Imposto de circulaçâo FINLAND Moottoriajoneuvovero Afgift af selvklæbende forrudemærkater SVERIGE Vågtrafikskatt DET FORENEDE KONGERIGE 25 Vehicles excise duty 26 FORSLAGETS KONSEKVENSER FOR SMÅ OG MELLEMSTORE VIRKSOMHEDER Direktivforslaget tager sigte på at forenkle betingelserne og procedurerne for midlertidig eller permanent overførsel af private motorkøretøjer mellem medlemsstaterne og er en logisk konsekvens af indførelsen af det indre marked. 1. Administrative forpligtelser, der pålægges virksomhederne ved vedtagelsen af forslaget: Ingen. 2. Fordele for virksomhederne: Forslaget omfatter en række bestemmelser, som under visse omstændig heder tillader en statsborger i en medlemsstat at benytte en lejet bil, der er registreret i en anden medlemsstat, i den medlemsstat, hvori han eller hun har fast bopæl. Dette baner vej for en bedre flådeforvaltning i biludlej ningsfirmaer. Forslaget omfatter bestemmelser, der udvider retten for personer, hvis arbejdsplads ligger i en anden medlemsstat end den, hvor de har fast bopæl, til i sidstnævnte medlemsstat at benytte en bil, der stilles til rådighed af arbejdsgiveren. Denne forbedring for ansatte skulle efterfølgende være til fordel for arbejdsgiveren. 3. Ulemper for virksomhederne: Ingen. 4. Konsekvenser for beskæftigelsen: Der ventes ingen større virkning på beskæftigelsen. 5. Høring af arbejdsmarkedets parter: Nej. 6. Findes der en anden og mindre bindende løsningsmodel? Forslaget anses for at være den mindst indgribende foranstaltning for at løse de grundlæggende problemer og sikre forenelighed med det indre marked. 27 ISSN 0254-1459 KOM(98) 30 endelig udg. DOKUMENTER DA 09 07 06 16 Katalognummer : CB-CO-98-031-DA-C ISBN 92-78-30300-3 Kontoret for De Europæiske Fællesskabers Officielle Publikationer L-2985 Luxembourg as


title: KOMISSION ASETUS (EY) N:o 328/98, annettu 10 päivänä helmikuuta 1998, yhteisön sekä Puolan tasavallan ja Bulgarian välisissä Eurooppa-sopimuksissa, yhteisön sekä Baltian maiden välisissä vapaakauppaa koskevissa sopimuksissa määrätyn järjestelmän mukaisesti tietyistä maito- ja maitotuotealan tuotteista vuoden 1998 tammikuussa jätettyjen tuontitodistushakemusten hyväksyttävyydestä

eurovoc_concepts:
Central and Eastern Europe
Estonia
butter
cheese
import licence
milk

text: L 37/16 FI Euroopan yhteis(cid:148)jen virallinen lehti 11. 2. 98 KOMISSION ASETUS (EY) N:o 328/98, annettu 10 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) helmikuuta 1998, yhteis(cid:148)n sek(cid:132) Puolan tasavallan ja Bulgarian v(cid:132)lisiss(cid:132) Eurooppa-sopimuksissa, yhteis(cid:148)n sek(cid:132) Baltian maiden v(cid:132)lisiss(cid:132) vapaakauppaa koskevissa sopimuksissa m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)tyn j(cid:132)rjestelm(cid:132)n mukaisesti tietyist(cid:132) maito- ja maitotuotealan tuotteista vuoden 1998 tammikuussa j(cid:132)tettyjen tuontitodistushakemusten hyv(cid:132)ksytt(cid:132)vyy- dest(cid:132) joka EUROOPAN YHTEIS(cid:153)JEN KOMISSIO, ottaa huomioon Euroopan yhteis(cid:148)n perustamissopi- muksen, ottaa huomioon yhteis(cid:148)n sek(cid:132) Unkarin tasavallan, Puolan tasavallan, T(cid:228)ekin tasavallan, Slovakian tasavallan, Bulga- rian ja Romanian v(cid:132)lisiss(cid:132) Eurooppa-sopimuksissa, yhteis(cid:148)n sek(cid:132) Baltian maiden v(cid:132)lisiss(cid:132) vapaakauppaa koskevissa sopimuksissa ja yhteis(cid:148)n sek(cid:132) Slovenian tasa- vallan v(cid:132)lisess(cid:132) sopimuksessa m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)tyn j(cid:132)rjestelm(cid:132)n soveltamista koskevista yksityiskohtaisista s(cid:132)(cid:132)nn(cid:148)ist(cid:132) maito- ja maitotuotealalla sek(cid:132) asetusten (ETY) N:o 584/92, (EY) N:o 1588/94, (EY) N:o 1713/95 ja (EY) N:o 455/97 (1) kumoamisesta 15 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) joulukuuta 1997 annetun komission asetuksen (EY) N:o 2508/97 ja erityi- sesti sen 4 artiklan 4 kohdan, sek(cid:132) katsoo, ett(cid:132) asetuksessa (EY) N:o 2508/97 mainittuja tuotteita koske- vissa tuontitodistushakemuksissa ylitet(cid:132)(cid:132)n tiettyjen tuot- teiden osalta k(cid:132)ytett(cid:132)viss(cid:132) olevat m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)t; tietyille 1 p(cid:132)iv(cid:132)n v(cid:132)liaikaisessa tammikuuta ja 30 p(cid:132)iv(cid:132)n kes(cid:132)kuuta 1998 v(cid:132)liselle ajanjak- solle haetuille m(cid:132)(cid:132)rille olisi siten vahvistettava jakoker- roin, ON ANTANUT T(cid:142)M(cid:142)N ASETUKSEN: 1 artikla Asetuksen (EY) N:o 2508/97 mukaisesti 1 p(cid:132)iv(cid:132)n tammi- kuuta ja 30 p(cid:132)iv(cid:132)n kes(cid:132)kuuta 1998 v(cid:132)list(cid:132) ajanjaksoa koskevissa tuontitodistushakemuksissa ilmoitetut m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)t hyv(cid:132)ksyt(cid:132)(cid:132)n liitteess(cid:132) olevien alkuper(cid:132)maiden ja CN- koodeihin kuuluvien tuotteiden osalta ilmoitetulla jako- kertoimella kerrottuina. 2 artikla T(cid:132)m(cid:132) asetus tulee voimaan 11 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) helmikuuta 1998. T(cid:132)m(cid:132) asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, j(cid:132)senvaltioissa. ja sit(cid:132) sovelletaan sellaisenaan kaikissa Tehty Brysseliss(cid:132) 10 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) helmikuuta 1998. Komission puolesta Franz FISCHLER Komission j(cid:132)sen (1) EYVL L 345, 16. 12. 1997, s. 31 11. 2. 98 FI Euroopan yhteis(cid:148)jen virallinen lehti L 37/17 Maa CN-koodit 0402 10 19 0402 21 19 0402 21 99 Puola 0405 10 11 0405 10 19 0405 10 30 0405 10 50 0405 10 90 0405 20 90 LIITE Eesti Bulgaria 0406 0402 10 19 0402 21 19 0405 10 11 0405 10 19 0406 0406 Jakokerroin 0,0093 0,0106 0,1818 0,0097 0,0099 1,0000 0,6630


title: ECUSTAT. 1/1998.

eurovoc_concepts:
European Monetary System
statistics


title: SCHRIFTLICHE ANFRAGE Nr. 311/98 von Johanna MAIJ-WEGGEN an die Kommission. Zahlungsverpflichtungen im Rahmen der italienischen Staatsfinanzen

eurovoc_concepts:
Economic and Monetary Union
Italy
bank
financial situation
financial statistics
gross domestic product
loan
loss
tax on profits of self-employment

text: C 223/164 DE Amtsblatt der Europa¤ischen Gemeinschaften 17. 7. 98 5. Die Verordnung (EWG) Nr. 2078/92 u¤ber Umweltma(cid:223)nahmen in der Landwirtschaft ermo¤glicht den Mitgliedstaaten, die Landwirte fu¤r die Verwaltung eines natu¤rlichen Lebensraums zu entgelten, vor allem wenn sein gemeinschaftliches Interesse im Rahmen des Natura 2000-Netzes anerkannt ist. Hiervon machen die Mitgliedstaaten bereits in gro(cid:223)em Umfang Gebrauch. 6. Artikel 2 Absatz 3 sieht vor, da(cid:223) den Anforderungen von Gesellschaft und Wirtschaft und den regionalen Besonderheiten im Rahmen einer Richtlinie, die auf einen gu¤nstigen Erhaltungszustand der natu¤rlichen Lebensra¤ume und Arten abzielt, generell Rechnung getragen wird. Die › rein wissenschaftlichen › Kriterien fu¤r die Auswahl der Gebiete sind in Artikel 4 Absa¤tze 1 und 3 im Anhang dargelegt. Gema¤(cid:223) Artikel 6 Absatz 4 koennen bei der Verwaltung der ausgewa¤hlten Gebiete soziale und wirtschaftliche Faktoren beru¤cksichtigt werden. (98/C 223/213) SCHRIFTLICHE ANFRAGE P-0311/98 von Johanna Maij-Weggen (PPE) an die Kommission (10. Februar 1998) Betrifft: Zahlungsverpflichtungen im Rahmen der italienischen Staatsfinanzen In der Zweiten Kammer der Niederlande wurden folgende Anfragen an den niederla¤ndischen Finanzminister gerichtet. Kann die Kommission diese Fragen ebenfalls beantworten, um eine optimale Objektivita¤t gegenu¤ber Italien zu fo¤rdern? 1. Ist der Kommission bekannt, da(cid:223) die Banca d(cid:146)Italia durch diese Transaktion einen Vera¤u(cid:223)erungsgewinn von 7 Billionen Lire erzielt hat, fu¤r den die Banca d(cid:146)Italia eine Gewinnsteuer von 50% entsprechend 0,175% des BIP an den italienischen Staat abgefu¤hrt hat? 2. Teilt die Kommission die Auffassung, da(cid:223) dieser Gewinn nur dadurch erzielt werden konnte, da(cid:223) das fragliche Gold weit unter Marktpreis verkauft wurde? Handelt es sich hierbei um ein buchhalterisches Mano¤ver mit dem Ziel, der Transaktion u¤ber einen Umweg Gu¤ltigkeit im Rahmen der Ermittlung des WWU-Defizits zu verschaffen, die der Verkauf von Gold › oder anderem staatlichen Besitz › als solcher nicht besitzt? Kann die Kommission pru¤fen, ob diese Transaktion von Eurostat als relevant fu¤r das WWU-Defizit erkla¤rt 3. wurde? Kann die Europa¤ische Kommission pru¤fen, ob im Rahmen des Verfahrens des u¤berma¤(cid:223)igen Defizits im 4. Vorfeld der Zulassungspru¤fung zur WWU von allen Mitgliedstaaten mitgeteilt wird, inwiefern das Ergebnis des Defizits im Laufe des Jahres 1997 durch nebensa¤chliche Ma(cid:223)nahmen beeinflu(cid:223)t wird? Antwort von Herrn de Silguy im Namen der Kommission (16. Ma¤rz 1998) Zur Abwehr der spekulativen Angriffe auf die Lira hat die Bank von Italien 1974 einen Bundesbankkredit in Ho¤he von 2 Mrd. USD (1. 840 Mio. Ecu) erhalten. Fu¤r den Kredit wurde eine Bu¤rgschaft von 543 t Gold gewa¤hrt, die das Ufficio Italiano Cambi (UIC) von der Bank von Italien erworben hatte. Der Kredit wurde im September 1978 zuru¤ckgezahlt, aber das Gold verblieb in der UIC-Bilanz. In den folgenden Jahren wurde das Gold viertelja¤hrlich ho¤herbewertet, aber die entsprechenden Kapitalgewinne wurden nicht besteuert. Nach italienischem Steuerrecht werden Kapitalgewinne nur besteuert, wenn sie realisiert werden. Im Juli 1997 hat das UIC das Gold wieder an die Bank von Italien verkauft. Die Vera¤u(cid:223)erung fu¤hrte zu einem Kapitalgewinn fu¤r das UIC und demzufolge zu einer Steuerverbindlichkeit in Ho¤he von 3. 076 Billionen ITL (1. 577 Mio. Ecu) oder 0,16 % des Bruttoinlandsprodukts (BIP), die im November 1997 beglichen wurde. Eurostat hat die Transaktion gepru¤ft, um die korrekte Verbuchung nach dem Europa¤ischen System Volkswirt- schaftlicher Gesamtrechnungen (ESVG 1979) festzustellen. Am 27. Januar 1998 beschlo(cid:223) Eurostat, diese Zahlung nicht als eine finanzielle Transaktion zu betrachten, die sich auf das o¤ffentliche Defizit im Sinne des Verfahrens bei einem u¤berma¤(cid:223)igen Defizit auswirkt. Mit anderen Worten wird diese Operation nicht das Defizit in der Definition vermindern, die fu¤r die Teilnahme an der Wirtschafts- und Wa¤hrungsunion (WWU) ma(cid:223)geblich ist. Die Kommission wird eine Beurteilung der Tragfa¤higkeit der italienischen Haushaltsposition und der der anderen Mitgliedstaaten in ihrem Konvergenzbericht vornehmen, der gema¤(cid:223) Artikel 109 j Absatz 1 EG-Vertrag am 25. Ma¤rz 1998 vero¤ffentlicht wird