title: 1999/102/EG: Beschikking van de Commissie van 25 januari 1999 betreffende een geschil tussen Nederland enerzijds en Frankrijk en Italië anderzijds betreffende de vergunning voor een passagiersdienst per touringcar (kennisgeving geschied onder nummer C(1999) 111) (Slechts de tekst in de Deense, de Duitse, de Engelse, de Franse, de Italiaanse, de Nederlandse en de Spaanse taal is authentiek) (Voor de EER relevante tekst)

eurovoc_concepts:
bus
carriage of passengers
freedom to provide services
intra-EU transport
transport licence

text: 6. 2. 1999 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 33/21 BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE van 25 januari 1999 betreffende een geschil tussen Nederland enerz¶ds en Frankr¶k en Itali(cid:137) ander- z¶ds betreffende de vergunning voor een passagiersdienst per touringcar (kennisgeving geschied onder nummer C(1999) 111) (Slechts de tekst in de Deense, de Duitse, de Engelse, de Franse, de Italiaanse, de Neder- landse en de Spaanse taal is authentiek) (Voor de EER relevante tekst) (1999/102/EG) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, Gelet op Verordening (EEG) nr. 684/92 van de Raad van 16 maart 1992 houdende gemeenschappel¶ke regels voor het internationaal vervoer van personen met touringcars en met touringbussen (1), gew¶zigd b¶ Verordening (EG) nr. 11/98 (2), inzonderheid op artikel 7, lid 7, Na raadpleging van de betrokken lidstaten, Overwegende hetgeen volgt: I. DE FEITEN (1) De Nederlandse onderneming Atlas Reizen BV heeft op 17 maart 1998 b¶ de bevoegde Neder- landse autoriteiten, hierna „instantie van afgifte” genoemd, een aanvraag ingediend voor een vergun- ning voor een geregelde dienst per touringcar via verschillende lidstaten, namel¶k Belgi(cid:137), Dene- marken, Duitsland, Frankr¶k, Itali(cid:137), Nederland, Oostenr¶k, Spanje en het Verenigd Koninkr¶k. (2) De dienst welke Atlas Reizen BV wil uitvoeren, is uitsluitend bestemd voor niet-Europese toeristen die een volledige rondrit bespreken, welke van tevoren b¶ een reisbureau moet worden betaald, waarb¶ de pr¶s de gehele rondrit omvat en de pas voor het gehele seizoen geldig is. De rondrit kan slechts eenmaal worden gemaakt. Iedere toerist kan uitstappen b¶ een van de in de lidstaten voorziene stopplaatsen en z¶n reis enkele dagen later voort- zetten met een andere touringcar van de betrokken l¶n. De touringcars r¶den om de dag en stoppen in het algemeen in de buurt van hotels. De rondrit kan van april tot en met oktober worden gemaakt. (3) Volgens de in artikel 7, lid 1, van Verordening (EG) nr. 684/92 bepaalde vergunningprocedure wordt de vergunning afgegeven met instemming van alle lidstaten op het grondgebied waarvan passagiers in- of uitstappen. B¶ een brief van 25 maart 1998, hebben de Nederlandse autoriteiten de aanvraag met een gunstig advies toegezonden aan alle betrokken lidstaten. Belgi(cid:137), Denemarken, Duits- het Verenigd Spanje land, Oostenr¶k, en Koninkr¶k hebben een gunstig advies uitgebracht, terw¶l Frankr¶k en ItaIi(cid:137) een ongunstig advies hebben uitgebracht. (4) Op 10 april 1998 hebben de Franse autoriteiten laten weten dat z¶ een negatief advies uitbrachten op grond dat de aanvraag in slechts geringe mate afweek van een eerder verzoek dat b¶ brief van 12 augustus 1997 was ingediend door de Nederlandse onderneming Vermaat’s Autobedr¶f BV ten aanzien waarvan de Franse autoriteiten op 10 oktober 1997 een ongunstig advies hebben uitge- bracht op grond dat de diensten, gelet op de aanvraag, niet naar categorie (geregeld vervoer, b¶zondere vorm van geregeld vervoer, ongeregeld vervoer) konden worden omschreven, dat z¶ betrekking hadden op de meest lucratieve diensten omdat deze uitsluitend gedurende het hoogseizoen werden verricht en dat het om een niet toegestane vorm van cabotage ging in de zin van Verordening (EEG) nr. 2454/92 van de Raad van 23 juli 1992 tot voorwaarden waaronder vaststelling tot vervoersondernemers binnenlands personenvervoer over de weg in een lidstaat waar z¶ niet gevestigd z¶n (3), gew¶zigd b¶ de Akte van Toetreding van Oostenr¶k, Finland en Zweden. toegelaten worden van de (5) Op 21 april 1998 hebben de Italiaanse autoriteiten de Nederlandse autoriteiten ervan in kennis gesteld dat z¶ ten aanzien van de vergunningaanvraag een gunstig advies zouden uitbrengen op voorwaarde dat er geen enkele vorm van vervoer tussen twee of meer steden op Italiaans grondgebied zou plaats- vinden, hetgeen erop neerkwam dat de toestem- ming voor het vervoer zoals dit thans wordt aange- boden, werd geweigerd. (6) Op 16 juni 1998 heeft de instantie van afgifte de zaak b¶ de Commissie aanhangig gemaakt uit hoofde van artikel 7, lid 6, van Verordening (EEG) indien geen nr. 684/92 waarin bepaald is dat instemming kan worden bereikt als bedoeld in lid 1, de zaak binnen de in lid 3 bepaalde term¶n b¶ de Commissie aanhangig kan worden gemaakt, hetgeen neerkomt op een term¶n van drie maanden vanaf het moment waarop de vergun- ningsaanvraag is ingediend. (1) PB L 74 van 20. 3. 1992, blz. 1. (2) PB L 4 van 8. 1. 1998, blz. 1. (3) PB L 251 van 29. 8. 1992, blz. 1. L 33/22 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 6. 2. 1999 II. JURIDISCHE BEOORDELING (7) Ondanks het feit dat op het moment van de vast- stelling van de onderhavige beschikking de b¶ Verordening (EG) nr. 11/98 ingevoerde w¶zigingen toepassel¶k waren geworden, moet het type vervoer dat vergunningsaanvraag, worden beoordeeld aan de hand van de ten t¶de van de indiening van de aanvraag toepassel¶ke regels en definities. voorwerp is van de (8) Het vertoont voorgestelde voorzover het gaat om vervoer bepaalde vervoer kenmerken van geregeld vervoer zoals omschreven in artikel 2, punt 1, van Verordening (EEG) nr. van 684/92, personen met een bepaalde regelmaat en langs een bepaalde reisweg, waarb¶ op vooraf vastgestelde stopplaatsen reizigers mogen worden opgenomen of afgezet. In het onderhavige geval kan evenwel niet worden vastgesteld dat dit vervoer voor iedereen toegankel¶k is, aangezien het uitsluitend gereserveerd is voor niet uit Europa afkomstige toeristen die hun biljet v(cid:155)(cid:155)r aankomst in Europa hebben besproken en betaald, en dit vervoer niet op de Europese markt is te verkr¶gen. Het kan dus niet worden beschouwd als geregeld vervoer in de zin van artikel 2, punt 1. 1, van Verordening (EEG) nr. 684/92. (9) Voorts zou de kwalificatie b¶zondere vorm van geregeld vervoer, zoals omschreven in artikel 2, punt 1. 2, van Verordening (EEG) nr. 684/92, in aanmerking kunnen komen, op voorwaarde dat het gaat om vervoer van een bepaalde categorie reizi- gers, met uitsluiting van andere reizigers, en dat de hoedanigheid van niet uit Europa afkomstige reizi- gers voldoende is om een bepaalde categorie reizi- gers te vormen. (10) Het Hof van Justitie van de Europese Gemeen- schappen heeft in een arrest van 30 april 1998 in zaak C-47/97, strafzaak tegen Clarke & Sons en Ferne (1), verklaard dat „onder bepaalde categorie(cid:137)n reizigers” in de zin van artikel 2, punt 2, van Veror- dening (EEG) nr. 684/92 reizigers met eenzelfde statuut moeten worden verstaan. Dit volgt uit de voorbeelden in artikel 2, punt 1. 2, van Verordening (EEG) nr. 684/92, waar met name werknemers, scholieren en studenten, en militairen worden genoemd. Het volstaat daarentegen niet, dat het eenvoudig om een vooraf samengestelde groep reizigers gaat (. ). In de onderhavige casuspositie worden telkens andere groepen reizigers vervoerd, die enkel gemeen hebben, dat z¶ b¶ dezelfde reis- agent een reis hebben geboekt. Die reizigers behoren dus niet tot een zelfde bepaalde categorie. (11) In het onderhavige geval gaat het enerz¶ds om niet uit Europa afkomstige reizigers die b¶ hetzelfde reisbureau een reis hebben geboekt, hetgeen niet voldoende is om eenzelfde statuut te verkr¶gen in de zin van de opvatting van het Hof van Justitie; anderz¶ds maken deze reizigers de reis niet gere- geld, zoals men zich dit kan voorstellen b¶ (1) Jurispr. 1998, blz. I-2147, r. o. 21, 22 en 23. zoals studenten, bepaalde categorie(cid:137)n reizigers militairen of werknemers die een bepaald traject afleggen tussen hun woonplaats en de plaats waar z¶ overdag hun activiteiten verrichten. In het onderhavige geval maken de reizigers (cid:130)(cid:130)n enkele keer in het seizoen gebruik van de touringcarl¶n in (cid:130)(cid:130)n richting, waarb¶ z¶ naar believen b¶ een van de stopplaatsen voor enkele dagen uitstappen en vervolgens opnieuw gebruik maken van de l¶n naar een andere plaats van bestemming, zodat de groep op geen enkel moment als homogeen kan worden beschouwd. In deze omstandigheden kan men alleen maar tot de conclusie komen dat dit vervoer niet als een b¶zondere vorm van geregeld vervoer kan worden aangemerkt. (12) Vervolgens dient te worden onderzocht of dit vervoer zou kunnen worden beschouwd als pendel- vervoer in de zin van artikel 2, punt 2, van Verorde- ning (EEG) nr. 684/92. Dit soort vervoer wordt gedefinieerd als vervoer van vooraf samengestelde groepen reizigers in verschillende heen- en terug- reizen van dezelfde zone van vertrek naar dezelfde zone van bestemming. Deze groepen, bestaande uit reizigers die de heenreis hebben afgelegd, worden nadien weer naar de plaats van vertrek gebracht. Onder „zone van vertrek” en „zone van bestem- ming” wordt verstaan de plaats van vertrek en bestemming alsmede de plaatsen die gelegen z¶n in een straal daarrond van 50 km. Buiten de zone van vertrek en bestemming mogen groepen ten hoogste op drie verschillende plaatsen worden opgenomen, respectievel¶k afgezet. In het kader van het pendelvervoer wordt onder „vooraf samengestelde groep” verstaan een groep waarvan een overeenkomstig de voorschriften van de staat van vestiging verantwoordel¶ke instelling of persoon zich met het sluiten van de overeen- komst of de collectieve betaling van de prestatie heeft belast of alle boekingen en betalingen v(cid:155)(cid:155)r het vertrek heeft ontvangen. Het door Atlas Reizen BV voorgestelde vervoer voldoet niet aan deze criteria, omdat het om een rondrit gaat en niet om verschillende heen- en terugreizen, omdat er meer dan drie stopplaatsen z¶n, omdat de betaling niet collectief geschiedt aangezien iedere reiziger z¶n reis onafhankel¶k bespreekt en betaalt en er geen sprake is van een vooraf samengestelde groep. B¶ pendelvervoer met logies, zoals omschreven in artikel 2, punt 2. 2, is het bovendien nodig dat er op de plaats van bestemming aan ten minste 80 % van de reizigers logies wordt geboden hetgeen b¶ het hier bedoelde vervoer niet het geval kan z¶n omdat hierb¶ welis- waar worden geboden, doch op plaatsen van bestemming die verspreid liggen. In deze omstandigheden moet men tot de conclusie komen dat het door Atlas Reizen BV voorgestelde vervoer niet als pendelver- voer in de zin van Verordening (EEG) nr. 684/92 kon worden gekwalificeerd. logiesmogel¶kheden bepaalde 6. 2. 1999 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 33/23 (13) In Verordening (EEG) nr. 684/92 wordt ongeregeld vervoer gedefinieerd als vervoer dat noch aan de definitie van geregeld vervoer, noch aan die van pendelvervoer beantwoordt. (14) Het door Atlas Reizen BV voorgestelde vervoer kan niet vallen onder de categorie rondritten zoals genoemd in artikel 2, punt 3. 1, onder a), waarb¶ hetzelfde voertuig een rondrit maakt met (cid:130)(cid:130)n of meer vooraf samengestelde groepen reizigers. In het onderhavige geval wordt niet voldaan aan de voorwaarden dat het om (cid:130)(cid:130)n enkel voertuig moet gaan dat de rondrit maakt en dat de groep vooraf moet z¶n samengesteld, omdat zoals reeds is vast- gesteld, elke reiziger beslist welke etappes h¶ zal afleggen en hoe lang z¶n verbl¶f ergens zal duren; om die redenen kan het vervoer ook niet worden gebracht onder de categorie vervoer waarb¶ vooraf samengestelde groepen reizigers worden vervoerd logies wordt en voor diezelfde groepen voor gezorgd, zoals omschreven in artikel 2, punt 3. 1, onder b). Het vervoer kan evenmin worden beschouwd als vervoer dat wordt georganiseerd ter gelegenheid van speciale evenementen zoals studie- dagen, conferenties of culturele en sportevene- menten, zoals vermeld in artikel 2, punt 3. 1, onder c); evenmin kan het worden beschouwd als vervoer zoals bedoeld in artikel 2, punt 3. 1, onder d), dit wil zeggen een rondrit met gesloten deuren, of vervoer van reizigers van een plaats van vertrek naar een plaats van bestemming gevolgd door een lege rit tot de plaats van vertrek van het voertuig of vervoer dat wordt voorafgegaan door een lege rit en wordt gevolgd door een rit waarb¶ reizigers worden meegenomen. Daarentegen kan het wel worden beschouwd als resterend vervoer, zoals omschreven in artikel 2, punt 3. 1, onder e), dat betrekking heeft op vervoer dat niet beantwoordt aan de criteria van de punten a) tot en met d). (15) (16) In artikel 2, punt 3. 3, van Verordening (EEG) nr. 684/92 is bepaald dat „het ongeregelde karakter van het in punt 3 bedoelde vervoer niet verloren gaat doordat het met een zekere regelmaat geschiedt”. In het onderhavige geval zorgt Atlas Reizen BV ervoor dat er om de dag een autobus voorb¶komt. Hieruit dient te worden geconcludeerd dat het door Atlas Reizen voorgestelde vervoer kan worden gekwalificeerd als resterend ongeregeld vervoer in de zin van artikel 2, punt 3. 1, onder e) van Verorde- ning (EEG) nr. 684/92. Volgens artikel 4, lid 4, van dezelfde verordening is voor resterend ongeregeld vervoer een vergunning vereist, en z¶n de motieven om een dergel¶ke vergunning te weigeren dezelfde als die welke bepaald z¶n voor het weigeren van een vergunning voor geregelde diensten. Deze motieven worden genoemd in artikel 7, lid 4, van Verordening (EEG) nr. 684/92. B¶gevolg dient te worden onderzocht of de door Frankr¶k en Itali(cid:137) genoemde motieven voor het weigeren van de vergunning gegrond z¶n. (17) Frankr¶k heeft de aanvraag voor een vergunning b¶ brief van 10 april 1998 afgewezen op grond dat deze aanvraag gel¶k was aan een eerdere aanvraag welke in een brief van 12 augustus 1997 was inge- diend door een andere Nederlandse onderneming, namel¶k Vermaat’s Autobedr¶f BV, ten aanzien waarvan de Franse autoriteiten op 10 oktober 1997 een ongunstig advies hebben uitgebracht. Aange- zien de nieuwe vergunningaanvraag is ingediend door een andere onderneming, in dit geval Atlas Reizen BV, kan Frankr¶k de gel¶kenis met de aanvraag van een andere onderneming niet inroepen om een ongunstig advies in de zin van Verordening (EEG) nr. 684/92 te rechtvaardigen. In artikel 7 van Verordening (EEG) nr. 684/92 wordt een l¶st gegeven van de redenen waarom een aanvraag kan worden afgewezen en deze l¶st dient om de rechtszekerheid te waarborgen op een restrictieve manier te worden ge(cid:139)nterpreteerd. De door Frankr¶k aangevoerde rechtvaardiging kan in geen geval worden beschouwd als een reden tot weigering in de zin van Verordening (EEG) nr. 684/92. Frankr¶k had moeten terugkomen op de eerder geformuleerde redenen tot weigering om de vergunningaanvraag te kunnen afw¶zen. Het staat trouwens niet vast, dat deze redenen in het onder- havige geval in aanmerking hadden kunnen worden genomen en gezien de huidige stand van in het dossier kunnen deze redenen zeker niet aanmerking worden genomen. (18) De Italiaanse autoriteiten hebben een positief advies uitgebracht ten aanzien van de vergunning, op voorwaarde dat de mogel¶kheid om te reizen tussen twee of meer steden op Italiaans grondge- bied wordt uitgesloten, daar dit zou kunnen worden beschouwd als niet-toegestane cabotage in de zin van Verordening (EEG) nr. 2454/92, hetgeen erop neerkwam dat de vergunning werd geweigerd. Met deze voorwaarde kan evenwel geen rekening worden gehouden omdat cabotage sinds 1 januari 1996 voor alle ongeregeld vervoer is geliberaliseerd. (19) De betrokken lidstaten z¶n op 28 oktober 1998 geraadpleegd. Uit deze raadpleging is gebleken dat de meeste aanwezige lidstaten een gunstig stand- punt innemen ten aanzien van de door de Commissie ingediende ontwerp-beschikking, met inbegrip van de kwalificatie „resterend ongeregeld vervoer”. Gebleken is echter ook dat Frankr¶k zich bl¶ft verzetten tegen de kwalificatie „ongeregeld vervoer”. Voorts hebben verscheidene lidstaten het advies uitgebracht dat gedeelten van een traject die op eenzelfde nationale grondgebied worden afge- legd, zouden kunnen worden beschouwd als cabo- tage in de zin van Verordening (EEG) nr. 2454/92. (20) De b¶ Verordening (EG) nr. 11/98 ingevoerde w¶zigingen, die vanaf 11 december 1998 van toepassing z¶n, doen geen afbreuk aan de kwalifi- catie van het door Atlas BV verrichte vervoer als ongeregeld vervoer, zoals hiervoor uiteengezet. Wel w¶zigen de nieuwe regels de toegang tot de markt van het nieuwe type vervoer, daar ongeregeld vervoer voortaan in (cid:130)(cid:130)n enkele categorie is onder- gebracht en ingevolge het nieuwe artikel 4, lid 1, voor ongeregeld vervoer geen vergunning meer vereist is, L 33/24 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 6. 2. 1999 HEEFT DE VOLGENDE BESCHIKKING GEGEVEN: Artikel 3 Artikel 1 Spanje Het door Atlas Reizen BV te Heemskerk (Nederland) tussen Belgi(cid:137), Denemarken, Duitsland, Frankr¶k, Itali(cid:137), Nederland, Oostenr¶k, het Verenigd Koninkr¶k verrichte vervoer wordt gekwalificeerd als resterend ongeregeld vervoer in de zin van artikel 2, punt 3. 1, onder e), van Verordening (EEG) nr. 648/92. Sedert Verordening (EG) nr. 11/98 tot w¶ziging van Verordening (EEG) nr. 684/92 toepassel¶k is, is voor dit vervoer geen vergunning meer vereist. en Deze beschikking is gericht tot het Koninkr¶k Belgi(cid:137), het Koninkr¶k Denemarken, de Bondsrepubliek Duitsland, het Koninkr¶k Spanje, de Franse Republiek, de Italiaanse Republiek, het Koninkr¶k der Nederlanden, de Repu- bliek Oostenr¶k en het Verenigd Koninkr¶k. Gedaan te Brussel, 25 januari 1999. Artikel 2 Deze beschikking wordt dertig dagen na de kennisgeving aan de betrokken lidstaten van kracht. Voor de Commissie Neil KINNOCK Lid van de Commissie


title: Decizia Comisiei din 25 ianuarie 1999 privind procedura de atestare a conformității produselor pentru construcții conform articolului 20 alineatul (2) din Directiva 89/106/CEE a Consiliului privind membranele [notificată cu numărul C(1999) 114] (Text cu relevanță SEE)

eurovoc_concepts:
Community certification
EU trade mark
building insulation
building materials
producer's liability
product safety
production control
quality label
resistance of materials
technical specification

formats: html pdf print xhtml

text: 26 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 13/vol. 26 31999D0090 3. 2. 1999 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE L 29/38 DECIZIA COMISIEI din 25 ianuarie 1999 privind procedura de atestare a conformității produselor pentru construcții conform articolului 20 alineatul (2) din Directiva 89/106/CEE a Consiliului privind membranele [notificată cu numărul C(1999) 114] (Text cu relevanță SEE) (1999/90/CE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, sau familie de produse, care sunt metodele prin care cele două proceduri trebuie puse în aplicare, prin trimitere la anexa III, în măsura în care aceasta din urmă dă prioritate anumitor sisteme; având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva 89/106/CEE a Consiliului din 21 decem- brie 1988 privind armonizarea actelor cu putere de lege ș(cid:13)i a acte- lor administrative ale statelor membre privind produsele pentru construcții (1), modificată de Directiva 93/68/CEE (2), în special articolul 13 alineatul (4), întrucât Comisia trebuie să aleagă, între cele două proceduri pre- văzute în articolul 13 alineatul (3) din Directiva 89/106/CEE pen- tru atestarea conformității unui produs, „procedura cea mai puțin oneroasă care să fie compatibilă cu siguranța”; întrucât aceasta înseamnă că trebuie să decidă dacă, pentru un anumit produs sau pentru o anumită familie de produse determinate, existența unui sistem de control al producției în fabrică aflat sub răspunderea producătorului reprezintă o condiție necesară ș(cid:13)i suficientă pentru atestarea conformității, ori dacă, din motive care țin de respectarea criteriilor enunțate la articolul 13 alineatul (4), este necesară inter- venția unui organism de certificare aprobat; întrucât procedura menționată la articolul 13 alineatul (3) litera (a) corespunde sistemelor specificate de prima posibilitate fără supra- veghere permanentă ș(cid:13)i celei de-a doua ș(cid:13)i a treia posibilități, defi- nite în anexa III partea 2 punctul (ii) ș(cid:13)i întrucât procedurile pre- văzute la articolul 13 alineatul (3) litera (b) corespund sistemelor definite în anexa III partea 2 punctul (i), precum ș(cid:13)i primei posibi- lități cu supraveghere permanentă din anexa III partea 2 punctul (ii); întrucât măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru construcții, ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE: Articolul 1 întrucât articolul 13 alineatul (4) prevede ca procedura astfel determinată să fie indicată în mandat ș(cid:13)i în specificațiile tehnice; întrucât trebuie deci definit conceptul de produs sau de familie de produse aș(cid:13)a cum este el folosit în mandate ș(cid:13)i în specificațiile tehnice; Atestarea conformității produselor ș(cid:13)i familiilor de produse stabilite în anexa I se realizează printr-o procedură în cadrul căreia fabricantul este singurul responsabil cu sistemul de control al producției în fabrică care asigură conformitatea produselor cu specificațiile tehnice relevante. întrucât cele două proceduri prevăzute la articolul 13 alineatul (3) sunt descrise detaliat în anexa III la Directiva 89/106/CEE; întru- cât trebuie, ca urmare, să se precizeze clar, pentru fiecare produs (1) (2) JO L 40, 11. 2. 1989, p. 12. JO L 220, 30. 8. 1993, p. 1. Articolul 2 Atestarea conformității produselor stabilite în anexa II se realizează printr-o procedură în cadrul căreia, pe lângă sistemul de control al producției în fabrică asigurat de fabricant, un organism de certificare desemnat intervine în evaluarea ș(cid:13)i supravegherea controlului producției sau a produselor în sine. 13/vol. 26 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 27 Procedura de atestare a conformității, stabilită în anexa III, este precizată în mandatele pentru ghidurile de agrement tehnic european. Articolul 3 Prezenta decizie se adresează statelor membre. Articolul 4 Adoptată la Bruxelles, 25 ianuarie 1999. Pentru Comisie Martin BANGEMANN Membru al Comisiei 28 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 13/vol. 26 ANEXA I Straturi de etanș(cid:13)are: Ecrane de subacoperiș(cid:13): Membrane barieră contra vaporilor: Pentru toate utilizările, cu excepția celor supuse reglementărilor în materie de reacție la foc aplicabile produselor pe bază de materiale din clasele A (1), B (1)ș(cid:13)i C (1). (1) Materiale a căror performanță în materie de reacție la foc se poate modifica în decursul procesului de producție (în general, elementele supuse unor reacții chimice, cum ar fi întârzietorii de flacără, sau produsele la care o modificare a compoziției poate atrage după sine o modificare a reacției la foc). 13/vol. 26 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 29 ANEXA II Membrane de etanș(cid:13)are: Membrane de etanș(cid:13)are a acoperiș(cid:13)ului: (destinate utilizării în clădiri) Straturi de etanș(cid:13)are: Ecrane de subacoperiș(cid:13): Membrane barieră contra vaporilor: Pentru utilizările supuse reglementărilor în materie de reacție la foc aplicabile produselor pe bază de materiale din clasele A (1), B (1)ș(cid:13)i C (1). (1) Materiale a căror performanță în materie de reacție la foc se poate modifica în decursul procesului de producție (în general, elementele supuse unor reacții chimice, cum ar fi întârzietorii de flacără, sau produsele la care o modificare a compoziției poate atrage după sine o modificare a reacției la foc). 30 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 13/vol. 26 pentru produsele destinate mai multor utilizări specificate în familiile următoare, organismul notificat cumulează sarcinile Notă: care decurg din sistemele corespunzătoare de atestare a conformității. ANEXA III FAMILIE DE PRODUSE MEMBRANE (1/3) 1. Sisteme de atestare a conformității Pentru produsele ș(cid:13)i utilizările prevăzute în cele ce urmează, se solicită Comitetului European de Standardizare/Comitetului European de Standardizare în Electrotehnică (CEN/Cenelec) să specifice următoarele sisteme de atestare a conformității în standardele armonizate relevante: Produse Utilizări prevăzute Straturi de etanș(cid:13)are Ecrane de subacoperiș(cid:13) Membrane barieră contra vaporilor Membrane de etanș(cid:13)are Membrane acoperiș(cid:13)urilor de etanș(cid:13)are a în clădiri în clădiri Niveluri sau clase Sisteme de atestare a conformității - - 3 2+ Sistemul 2+: a se vedea anexa III partea 2 punctul (ii) la Directiva 89/106/CEE, prima posibilitate, inclusiv certificarea controlului producției în uzină de către un organism notificat, pe baza unei inspecții inițiale a fabricii ș(cid:13)i a controlului producției în fabrică precum ș(cid:13)i a unei supravegheri, evaluări ș(cid:13)i aprobări permanente a controlului producției în fabrică. Sistemul 3: a se vedea anexa III partea 2 punctul (ii) la Directiva 89/106/CEE, a doua posibilitate. Specificațiile sistemului trebuie să fie astfel încât sistemul să poată fi aplicat chiar ș(cid:13)i atunci când nu este nevoie să se determine performanța unui produs pentru o caracteristică dată, în lipsa unei cerințe legale în acest domeniu în cel puțin un stat membru [a se vedea articolul 2 alineatul (1) din Directiva 89/106/CEE, ș(cid:13)i, dacă este cazul, punctul 1. 2. 3 din documentele interpretative]. În acest caz, verificarea acestei caracteristici nu poate fi impusă producătorului dacă acesta din urmă nu doreș(cid:13)te să declare performanța produsului în acest domeniu. 13/vol. 26 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 31 FAMILIE DE PRODUSE MEMBRANE (2/3) 1. Sisteme de atestare a conformității Pentru produsele ș(cid:13)i utilizările prevăzute în cele ce urmează, se solicită Comitetului European de Standardizare/Comitetului European de Standardizare în Electrotehnică (CEN/Cenelec) să specifice următoarele sisteme de atestare a conformității în standardele armonizate relevante: Produse Utilizări prevăzute Niveluri sau clase (reacția la foc) Sisteme de atestare a conformității Membrane de etanș(cid:13)are pentru utilizări supuse regle- mentărilor în materie de reacție la foc A (1), B (1), C (1) Straturi de etanș(cid:13)are Ecrane de subacoperiș(cid:13) Membrane acoperiș(cid:13)ului Membrane vaporilor de etanș(cid:13)are a barieră contra A (2), B (2), C (2) A (3), D, E, F 1 3 4 Sistemul 1: a se vedea anexa III partea 2 punctul (i) la Directiva 89/106/CEE, fără încercarea eș(cid:13)antioanelor prin sondaj. Sistemul 3: a se vedea anexa III partea 2 punctul (ii) la Directiva 89/106/CEE, a doua posibilitate. Sistemul 4: a se vedea anexa III partea 2 punctul (ii) la Directiva 89/106/CEE, a treia posibilitate. (1) Materiale a căror performanță în materie de reacție la foc este se poate modifica în cursul procesului de producție (în general elemente supuse unor reacții chimice, de exemplu întârzietorii de flacără, sau produsele pentru care o modificare a compo- ziției poate atrage după sine o modificare a performanței în materie de reacție la foc). (2) Materiale a căror reacție la foc nu este susceptibilă să se modifice în cursul procesului de producție. (3) Materiale aparținând clasei A din anexa la Decizia 96/603/CEE ș(cid:13)i a căror reacție la foc nu necesită verificare. Specificațiile sistemului trebuie să fie astfel încât sistemul să poată fi aplicat chiar ș(cid:13)i atunci când nu este nevoie să se determine performanța unui produs pentru o caracteristică dată, în lipsa unei cerințe legale în acest domeniu în cel puțin un stat membru [a se vedea articolul 2 alineatul (1) din Directiva 89/106/CEE, ș(cid:13)i dacă este cazul, punctul 1. 2. 3 din documentele interpretative]. În acest caz, verificarea acestei caracteristici nu poate fi impusă producătorului dacă acesta din urmă nu doreș(cid:13)te să declare performanța produsului în acest domeniu. 32 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 13/vol. 26 FAMILIE DE PRODUSE MEMBRANE (3/3) 1. Sisteme de atestare a conformității Pentru produsele ș(cid:13)i utilizările prevăzute în cele ce urmează, se solicită Comitetului European de Standardizare/Comitetului European de Standardizare în Electrotehnică (CEN/Cenelec) să specifice următoarele sisteme de atestare a conformității în standardele armonizate relevante: Produse Utilizări prevăzute Niveluri sau clase Sisteme de atestare a conformității Ecrane de subacoperiș(cid:13) pentru utilizări supuse regle- mentărilor în materie de reacție la foc în exterior produse care necesită încercări Membrane acoperiș(cid:13)ului de etanș(cid:13)are a produse presupuse con- forme fără încer- cări (1) 3 4 Sistemul 3: a se vedea anexa III partea 2 punctul (ii) la Directiva 89/106/CEE, a doua posibilitate. Sistemul 4: a se vedea anexa III partea 2 punctul (ii) la Directiva 89/106/CEE, a treia posibilitate. (1) De confirmat în decursul discuțiilor cu grupul autorităților de reglementare în materie de incendiu. Specificațiile sistemului trebuie să fie astfel încât sistemul să poată fi aplicat chiar ș(cid:13)i atunci când nu este nevoie să se determine performanța unui produs pentru o caracteristică dată în lipsa unei cerințe legale în acest domeniu în cel puțin un stat membru [a se vedea articolul 2 alineatul (1) din Directiva 89/106/CEE, ș(cid:13)i dacă este cazul, punctul 1. 2. 3 din documentele interpretative]. În acest caz, verificarea acestei caracteristici nu poate fi impusă producătorului dacă acesta din urmă nu doreș(cid:13)te să declare performanța produsului în acest domeniu


title: 1999/70/EF: Rådets afgørelse af 25. januar 1999 om de nationale centralbankers eksterne revisorer

eurovoc_concepts:
EU Member State
accountant
appointment of staff
central bank
self-employed person

formats: html pdf print

text: 29. 1. 1999 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende L 22/69 II (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) R(cid:143)DET R(cid:143)DETS AFGØRELSE af 25. januar 1999 om de nationale centralbankers eksterne revisorer (1999/70/EF) R(cid:143)DET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR (cid:190) under henvisning til protokollen om statutten for Det Europæiske System af Centralbanker og Den Europæiske Centralbank, særlig artikel 27. 1, under henvisning til henstilling fra Den Europæiske »ECB«) af 12. Centralbank (i det november 1998 (1), og følgende benævnt ud fra følgende betragtninger: ECB’s og de nationale centralbankers regnskaber revi- deres af uafhængige eksterne revisorer, der indstilles af ECB’s Styrelsesr(cid:134)d og godkendes af R(cid:134)det; ECB har indstillet, at de nuværende eksterne revisorer, som hver af de deltagende nationale centralbanker har udnævnt, genudnævnes, idet der tages forbehold for en eventuel senere afgørelse — TRUFFET FØLGENDE AFGØRELSE: Artikel 1 1. KPMG R(cid:130)viseurs d’Entreprises s. c. , Antwerpen, og Deloitte Touche Tohmatsu s. c. , Bruxelles, godkendes som eksterne revisorer for Banque Nationale de Belgique/ Nationale Bank van Belgi(cid:137). 2. KPMG Deutsche Treuhandgesellschaft AG og PwC Deutsche Revision AG godkendes som eksterne revisorer for Deutsche Bundesbank. (1) EFT C 411 af 31. 12. 1998, s. 11. Coopers & Lybrand, der er en del af det internatio- som firma PricewaterhouseCoopers, godkendes 3. nale ekstern revisor for Banco de Espa(cid:157)a. 4. Mazars & Gu(cid:130)rard, og Deloitte Touche Paris, Tohmatsu - Audit, Neuilly, godkendes som eksterne revi- sorer for Banque de France. PricewaterhouseCoopers, Dublin, godkendes 5. ekstern revisor for Central Bank of Ireland. som Reconta Ernst & Young s. p. a. (Societ(cid:133) per Azioni), 6. Rom, godkendes som ekstern revisor for Banca d’Italia. 7. PricewaterhouseCoopers S. A. R. L. (Soci(cid:130)t(cid:130) (cid:133) respon- sabilit(cid:130) limit(cid:130)e), R(cid:130)viseur d’Entreprises, Luxembourg, godkendes som ekstern revisor for Banque centrale du Luxembourg. Prof. Drs. J. A. van Manen RA (Registered Accoun- 8. tant), partner godkendes i PricewaterhouseCoopers, personligt som ekstern revisor for De Nederlandsche Bank. 9. Prof. DDr. Kurt Neuner, Dr. Pipin Henzl, Dr. Peter Wolf, Mag. Christian Hofer, Dkfm. Dr. Peter Christian Gormasz og Dkfm. Leopold Wundsam, der alle er offent- ligt registrerede revisorer, godkendes som eksterne revi- sorer for (cid:153)sterreichische Nationalbank. PricewaterhouseCoopers - Auditores e Consultores for Banco de som ekstern revisor 10. Lda. , godkendes Portugal. Arthur Anderson Oy godkendes 11. revisor for Suomen Pankki. som ekstern L 22/70 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 29. 1. 1999 Denne afgørelse meddeles ECB. Artikel 2 Artikel 3 Denne afgørelse offentliggøres i De Europæiske Fællesskabers Tidende. Udfærdiget i Bruxelles, den 25. januar 1999. P(cid:134) R(cid:134)dets vegne J. FISCHER Formand