title: Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om ændring af Rådets direktiv 92/61/EØF om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjer

eurovoc_concepts:
approximation of laws
marketing standard
motor vehicle
technical standard
vehicle registration

text: 26. 10. 1999 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 307 E/1 II (Forberedende retsakter) KOMMISSIONEN Forslag til Europa-Parlamentets og R(cid:229)dets direktiv om (cid:230)ndring af R(cid:229)dets direktiv 92/61/E(cid:216)F om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne kłretłjer (1999/C 307 E/01) (E(cid:216)S-relevant tekst) KOM(1999) 276 endelig udg. (cid:151) 1999/0117(COD) (Forelagt af Kommissionen den 25. juni 1999) EUROPA-PARLAMENTET OG R¯DET FOR DEN EUROP˘ISKE UNION HAR (cid:151) under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskab, s(cid:230)rlig artikel 95, under henvisning til forslag fra Kommissionen, under henvisning til udtalelse fra Det (cid:216)konomiske og Sociale Udvalg i overensstemmelse med proceduren i traktatens artikel 251, og ud fra fłlgende betragtninger: (1) I R(cid:229)dets direktiv 92/61/E(cid:216)F af 30. juni 1992 om standard- typegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne kłre- tłjer (1), senest (cid:230)ndret ved akten vedrłrende Finlands, Sveriges og (cid:216)strigs tiltr(cid:230)delse, fastl(cid:230)gges proceduren for EF-typegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne kłre- tłjer, komponenter og separate tekniske enheder, som er produceret i overensstemmelse med de tekniske krav i s(cid:230)rdirektiverne; (2) alle s(cid:230)rdirektiver, der er n(cid:230)vnt i den udtłmmende forteg- nelse over de systemer, komponenter og separate tekniske enheder, som skal omfattes af regler p(cid:229) f(cid:230)llesskabsniveau, er vedtaget; (3) gennemfłrelsen af Europa-Parlamentets og R(cid:229)dets direktiv 97/24/EF af 17. juni 1997 om dele af og kendetegn ved to- og trehjulede motordrevne kłretłjer (2), głr det muligt anvende proceduren for fuldst(cid:230)ndig standardtypegodken- delse; (4) for at ordningen for fuldst(cid:230)ndig typegodkendelse kan fungere korrekt, synes der endvidere at v(cid:230)re behov for, at visse administrative forskrifter tydeliggłres, og at forskrif- terne i bilagene til direktiv 92/61/E(cid:216)F suppleres; til dette form(cid:229)l błr der indfłres harmoniserede forskrifter i n(cid:230)vnte direktiv, navnlig for nummereringen af standardtypegod- kendelsesattester samt undtagel-sesbestemmelser for restseriekłretłjer og for kłre- tłjer, komponenter og separate tekniske enheder, som er typegodkendelsesattester, og i lighed med de i R(cid:229)dets direktiv 70/156/E(cid:216)F af 6. produceret efter ny teknik, der endnu ikke omfattes af tilsvarende f(cid:230)llesskabsbestemmelser, forskrifter februar 1970 om tiln(cid:230)rmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne kłretłjer og p(cid:229)h(cid:230)ngskłretłjer dertil (3), senest (cid:230)ndret ved Europa-Parlamentets og R(cid:229)dets direktiv 98/91/EF (4); (5) m(cid:229)let for den p(cid:229)t(cid:230)nkte handling, at systemet med EF-stan- dardtypegodkendelse af hver kłretłjstype fungerer bedre, kan ikke i tilstr(cid:230)kkelig grad opfyldes af medlemsstaterne, og det kan derfor i overensstemmelse med subsidiaritets- princippet, traktatens artikel 5, p(cid:229) grund af den p(cid:229)t(cid:230)nkte handlings omfang og virkninger bedre gennem- fłres p(cid:229) f(cid:230)llesskabsplan; i overensstemmelse med propor- tionalitetsprincippet, jf. n(cid:230)vnte artikel, begr(cid:230)nser dette direktiv sig til det minimum, som er nłdvendigt for at n(cid:229) dette m(cid:229)l; jf. (6) direktiv 92/61/E(cid:216)F błr derfor (cid:230)ndres (cid:151) UDSTEDT F(cid:216)LGENDE DIREKTIV: Artikel 1 I direktiv 92/61/E(cid:216)F foretages fłlgende (cid:230)ndringer: 1. Artikel 1 (cid:230)ndres s(cid:229)ledes: a) Stk. 1 affattes s(cid:229)ledes: »1. Dette direktiv finder anvendelse p(cid:229) alle to- og trehjulede motordrevne kłretłjer, ogs(cid:229) med tvillinghjul, som er bestemt til brug p(cid:229) vej, samt komponenter og separate tekniske enheder hertil. Dette direktiv finder ikke anvendelse p(cid:229) fłlgende kłre- tłjer: (cid:151) kłretłjer med en konstruktivt bestemt maksimal hastighed p(cid:229) hłjst 6 km/h (cid:151) kłretłjer, der er beregnet til at blive styret af en g(cid:229)ende person (cid:151) kłretłjer til brug for fysisk handicappede (1) EFT L 225 af 10. 8. 1992, s. 72. (2) EFT L 226 af 18. 8. 1997, s. 1. (3) EFT L 42 af 23. 2. 1970, s. 1. (4) EFT L 11 af 16. 1. 1999, s. 25. C 307 E/2 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 26. 10. 1999 (cid:151) kłretłjer til brug ved konkurrencer p(cid:229) vej eller uden (cid:151) slagvolumen (er forskellen over 30 %, er kłretłjet en for vej ny variant) (cid:151) kłretłjer, som allerede er i brug inden det tidspunkt (cid:151) cylinderantal og -arrangement fra hvilket dette direktiv finder anvendelse (cid:151) traktorer maskiner og landbrugsmaskiner eller lignende variant) (cid:151) motoreffekt (er forskellen over 30 %, er kłretłjet en ny (cid:151) kłretłjer, der hovedsagelig er beregnet til terr(cid:230)ng(cid:229)- ende brug og fritidsbrug, med tre symmetrisk anbragte hjul, hvor et er anbragt fortil og to bagtil (cid:151) pedalcykler, som er udstyret med en elektrisk hj(cid:230)lpemotor med en maksimal effekt p(cid:229) hłjst 0,25 kW, hvis strłmforsyning neds(cid:230)ttes gradvis ved stigende hastighed af kłretłjet og ophłrer ved 25 km/t, og som ikke kan fremdrives udelukkende ved hj(cid:230)lp af denne motor (cid:151) driftsform (for elmotorer). Typevarianter kan omfatte flere versioner; 3. version af en type eller af en typevariant: kłretłjer af samme type, der ikke afviger indbyrdes i det mindste p(cid:229) fłlgende punkter: (cid:151) transmission (automatisk eller ikke automatisk gearskift, udvekslings-forhold, betjening af gearskift osv. ) samt komponenter og separate tekniske enheder hertil, forudsat at disse ikke er bestemt til montering i kłre- tłjer, der er omfattet af dette direktiv. (cid:151) slagvolumen (er forskellen over 30 % er kłretłjet en ny version) Dette direktiv finder ikke anvendelse p(cid:229) godkendelse af enkeltkłretłjer. Dog skal medlemsstater i forbindelse med s(cid:229)danne godkendelser anerkende enhver typegod- kendelse af komponenter og tekniske enheder, som er meddelt i henhold til dette direktiv og ikke i henhold til nationale bestemmelser p(cid:229) omr(cid:229)det. « (cid:151) effekt (er forskellen over 30 % er kłretłjet en ny version) (cid:151) masse i kłreklar stand og stłrste teknisk tilladte total- masse (er forskellen over 20 % er kłretłjet en ny version). « b) Stk. 3, litra a), affattes s(cid:229)ledes: 3. Artikel 5 (cid:230)ndres s(cid:229)ledes: »a) Lette quadricykler, som har en masse ubelastet p(cid:229) ikke over 350 kg (heri ikke medregnet batteriernes masse for elektrisk drevne kłretłjer), som har en konstruktivt bestemt maksimal hastighed p(cid:229) hłjst 45 km/h og som har en motor med et slagvolumen p(cid:229) ikke over 50 cm3, hvis der er tale om en motor med styret t(cid:230)nding (cid:151) eller med en maksimal netto- effekt p(cid:229) ikke over 4 kW, hvis der er tale om andre motortyper (cid:151) sidestilles med trehjulede knallerter. « a) Stk. 1 affattes s(cid:229)ledes: »1. Den kompetente myndighed i en medlemsstat skal for hver kłretłjstype, som den meddeler standard- typegodkendelse for, udfylde alle relevante rubrikker i den standardtypegodkendelsesattest, der fremg(cid:229)r af bilag III, og angive resultaterne af prłvningerne i de relevante rubrikker i dokumentet i bilag VII, som er vedfłjet standardtypegodkendelsesattesten. « 2. Artikel 2, nr. 2 og 3 affattes s(cid:229)ledes: b) Som stk. 3 inds(cid:230)ttes: typevariant: kłretłjer af samme type, der ikke afviger »2. indbyrdes i det mindste p(cid:229) fłlgende v(cid:230)sentlige punkter (cid:151) karrosseriform (hovedspecifikationer) Standardtypegodkendelsesattester og typegodken- »3. delsesattester nummereres efter metoden i bilag V, afde- ling A. « (cid:151) masse i kłreklar stand og stłrste teknisk tilladte total- masse (er forskellen over 20%, er kłretłjet en ny variant) »Artikel 6 4. Artikel 6 affattes s(cid:229)ledes: (cid:151) motorens funktionsprincip (styret t(cid:230)nding, kompres- sionst(cid:230)nding, elektrisk, hybridtype osv. ) (cid:151) arbejdsgang (to- eller firetakter) 1. Hver medlemsstats kompetente myndigheder sender inden en m(cid:229)ned de kompetente myndigheder i de łvrige medlemsstater en kopi af standardtypegodkendelsesatte- sterne med tilhłrende bilag for alle kłretłjstyper, for hvilke de meddeler eller n(cid:230)gter standardtypegodkendelse. 26. 10. 1999 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 307 E/3 Hver medlemsstats kompetente myndigheder sender 2. hver m(cid:229)ned de kompetente myndigheder i de łvrige medlemsstater en liste over de typegodkendelser af kłre- tłjsdele, som de har meddelt eller n(cid:230)gtet i lłbet af den p(cid:229)g(cid:230)ldende m(cid:229)ned. N(cid:229)r en kompetent myndighed i en anden medlemsstat anmoder derom, sender de endvidere straks en kopi af typegodkendelsesattesten for hver type komponent eller separat for hvilken de har meddelt eller n(cid:230)gtet typegodkendelse. « teknisk enhed, 8. Overskriften til kapitel III affattes s(cid:229)ledes: »Bestemmelser om fri bev(cid:230)gelighed, overgangs- og undta- gelsesbestemmelser samt andre procedurer. « 9. I artikel 15, stk. 4, litra c), fłrste afsnit, udg(cid:229)r ordet »hłjst«. 5. Artikel 7, stk. 1, affattes s(cid:229)ledes: For hvert kłretłj, der produceres i overensstem- »1. melse med den standardtypegodkendte type, udstedes af fabrikanten en typeattest, hvoraf en model findes i bilag IV, afdeling A. Dog kan medlemsstaterne, efter mindst tre m(cid:229)neder i forvejen at have underrettet de łvrige medlems- stater og Kommissionen herom, med henblik p(cid:229) beskatning af kłretłjet registreringsattesten forlange, at der p(cid:229) typeattesten anfłres andre oplysninger end dem, der er n(cid:230)vnt i bilag IV, afdeling A, forudsat at disse figurerer direkte p(cid:229) oplysningsskemaet. « eller udf(cid:230)rdigelse af 6. Artikel 8 affattes s(cid:229)ledes: »Artikel 8 Kłretłjer, der produceres i overensstemmelse med 1. skal v(cid:230)re p(cid:229)fłrt et den standard-typegodkendte type, m(cid:230)rke best(cid:229)ende af del 1 og del 4 af standardtypegodken- delsesnummeret i overensstemmelse med bestemmelserne i bilag V, afdeling A. 2. Separate tekniske enheder og komponenter, der produceres i overensstemmelse med den typegodkendte type, skal, hvis det er foreskrevet i det dem vedrłrende s(cid:230)rdirektiv, v(cid:230)re forsynet med et typegodkendelsesm(cid:230)rke i overensstemmelse med forskrifterne i bilag V, afdeling B. Det i bilag V, afdeling B, punkt 1. 2, omhandlede typegod- kendelsesnummer best(cid:229)r af del 4, s(cid:229)ledes som denne er beskrevet i bilag V, afdeling A. Angivelserne p(cid:229) typegodkendelsesm(cid:230)rket kan herudover udvides med supplerende angivelser, der beskriver nogle s(cid:230)rlige kendetegn ved den p(cid:229)g(cid:230)ldende separate tekniske enhed eller komponent, og som i givet fald kr(cid:230)ves i s(cid:230)rdi- rektiverne om de p(cid:229)g(cid:230)ldende separate tekniske enheder eller komponenter. « 7. I artikel 9 inds(cid:230)ttes som stk. 3a: Hvis der »3a. i oplysningerne i foretages (cid:230)ndringer oplysningsskemaet, erstatter fabrikanten de (cid:230)ndrede sider i dette, idet han p(cid:229) de (cid:230)ndrede sider tydeligt angiver, hvori (cid:230)ndringerne best(cid:229)r, og hvilken dato de (cid:230)ndrede sider er udskiftet. Oplysningsskemaets referencenummer m(cid:229) ikke (cid:230)ndres, hvis (cid:230)ndringerne i oplysningsskemaet medfłrer en eller flere (cid:230)ndringer i punkt 1-10 i typeattesten. « 10. Som artikel 15a inds(cid:230)ttes: »Artikel 15a 1. Uanset artikel 15, stk. 1 og 2, kan medlemsstaterne i det i bilag VIII angivne omfang og i et begr(cid:230)nset tidsrum registrere og tillade sald eller ibrugtagning af fabriksnye kłretłjer af en kłretłjstype, hvis standardtypegodkendelse ikke l(cid:230)ngere er gyldig. til en periode p(cid:229) tolv Denne mulighed er begr(cid:230)nset m(cid:229)neder, regnet fra den dato, da standardtypegodkendelsen blev ugyldig. Fłrst og andet afsnit finder alene anvendelse p(cid:229) kłretłjer, som befandt sig p(cid:229) F(cid:230)llesskabets omr(cid:229)de og var ledsaget af en gyldig typeattest, udstedt medens det p(cid:229)g(cid:230)ldende kłre- tłjs standardtypegodkendelse endnu var gyldig, men som ikke blev indregistreret eller taget i brug, fłr standardtype- godkendelsen blev ugyldig. 2. Med henblik p(cid:229) anvendelse af stk. 1 p(cid:229) en eller flere kłretłjstyper af en given klasse skal fabrikanten ansłge herom hos de kompetente myndigheder i alle de medlems- stater, som berłres af ibrugtagningen af de p(cid:229)g(cid:230)ldende kłretłjstyper. Ansłgningen skal ledsages af en teknisk og/eller łkonomisk begrundelse. Inden for en frist p(cid:229) tre m(cid:229)neder afgłr disse medlemsstater, om de kan tillade registrering af kłretłjerne p(cid:229) deres omr(cid:229)de, og, i bekr(cid:230)ftende fald, af hvor mange kłretłjer. Det p(cid:229)hviler hver medlemsstat, der berłres af ibrugtag- ningen af s(cid:229)danne kłretłjstyper, at p(cid:229)se, at fabrikanten overholder bestemmelserne i bilag VIII. Medlemsstaterne tilsender hvert (cid:229)r Kommissionen en fortegnelse over de indrłmmede undtagelser. 3. For kłretłjer, komponenter og separate tekniske enheder, hvis teknologi eller konstruktionsprincipper er grundl(cid:230)ggende uforenelige med et eller flere krav i et eller flere s(cid:230)rdirektiver, finder bestemmelserne i artikel 8, stk. 2, litra c), i R(cid:229)dets direktiv 70/156/E(cid:216)F (*) anvendelse. ___________ (*) EFT L 42 af 23. 2. 1970, s. 1. « C 307 E/4 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 26. 10. 1999 11. Artikel 16 affattes s(cid:229)ledes: »Artikel 16 ˘ndringer, der er nłdvendige for tilpasning til den tekniske udvikling af bilagene til n(cid:230)rv(cid:230)rende direktiv og de bestemmelser i de i bilag I n(cid:230)vnte s(cid:230)rdirektiver, som udtrykkeligt anfłres i hvert af disse s(cid:230)rdirektiver, vedtages efter proceduren i artikel 13 i direktiv 70/156/E(cid:216)F. « 12. Bilag I-V (cid:230)ndres som angivet i bilag I til n(cid:230)rv(cid:230)rende direktiv. 13. Som bilag VII og VIII inds(cid:230)ttes bilag II til n(cid:230)rv(cid:230)rende direktiv. Artikel 2 1. Medlemsstaterne s(cid:230)tter de nłdvendige love og admini- strative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 31. december 2001. De underretter straks Kommis- sionen herom. N(cid:229)r medlemsstaterne vedtager disse love og administrative bestemmelser, skal de indeholde en henvisning til n(cid:230)rv(cid:230)rende direktiv, eller de skal ved offentliggłrelsen ledsages af en s(cid:229)dan henvisning. De n(cid:230)rmere regler for denne henvisning fasts(cid:230)ttes af medlemsstaterne. Fra den i stk. 1, fłrste afsnit, n(cid:230)vnte dato kan medlems- 2. staterne ikke l(cid:230)ngere forbyde fłrste ibrugtagning af kłretłjer, som opfylder bestemmelserne i dette direktiv. 3. Medlemsstaterne anvender bestemmelserne i stk. 1, fłrste afsnit, fra den 1. juli 2002. P(cid:229) anmodning af fabrikanten kan den tidligere model for typeattesten dog fortsat anvendes i tolv m(cid:229)neder, regnet fra denne dato. 4. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de udsteder p(cid:229) det omr(cid:229)de, der er omfattet af dette direktiv. Artikel 3 Dette direktiv har ikke til fłlge, at de standardtypegodkendelser af kłretłjer, som er meddelt fłr dets ikrafttr(cid:230)den bliver ugyl- dige, og er ikke til hinder for, at s(cid:229)danne standardtypegodken- delser udvides efter bestemmelserne i det direktiv, som de oprindeligt er meddelt i henhold til. Efter en periode p(cid:229) tolv m(cid:229)neder regnet fra datoen i artikel 2, stk. 3, skal alle type- attester, som udstedes af fabrikanten, dog v(cid:230)re i overensstem- melse med modellen i bilag IV til direktiv 92/61/E(cid:216)F, som (cid:230)ndret ved n(cid:230)rv(cid:230)rende direktiv. Artikel 4 Dette direktiv tr(cid:230)der i kraft p(cid:229) tyvendedagen efter offentliggł- relsen i De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende. Artikel 5 Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne. 26. 10. 1999 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 307 E/5 BILAG I I. I bilag I foretages fłlgende (cid:230)ndringer: 1. Betegnelsen p(cid:229) rubrik 27 affattes s(cid:229)ledes: »27. Anordninger for tilkobling af p(cid:229)h(cid:230)ngskłretłjer og fastgłrelse af sidevogne. « 2. Betegnelsen p(cid:229) rubrik 35 affattes s(cid:229)ledes: »35. Anbringelsessted for nummerplade bagtil«. II. Bilag II affattes s(cid:229)ledes: »BILAG II OPLYSNINGSSKEMA (a) (Model) Oplysningsskemaer, der n(cid:230)vnes i dette direktiv og i s(cid:230)rdirektiverne, m(cid:229) udelukkende best(cid:229) af uddrag af denne fuldst(cid:230)ndige fortegnelse og skal fłlge samme nummereringssystem. De rubrikker, som i forvejen er udfyldt i en standardtypegodkendelsesattest udstedt p(cid:229) grundlag af et s(cid:230)rdirektiv, m(cid:229) ikke gentages bortset fra v(cid:230)sentlige kendetegn (med fede typer) i dette bilag. Nedenst(cid:229)ende oplysninger, som vedrłrer det kłretłj, der skal standardtypegodkendes, eller den separate tekniske enhed eller komponent, der skal typegodkendes, forel(cid:230)gges i tre eksemplarer, bilagt en indholdsfortegnelse. Alle tegninger skal v(cid:230)re tilstr(cid:230)kkeligt detaljerede og udarbejdet i passende m(cid:229)lestoksforhold p(cid:229) papir A4 eller falset til denne stłrrelse. Eventuelle fotografier skal ligeledes udvise de fornłdne enkeltheder. For mikroprocessorstyrede funktioner skal freml(cid:230)gges fyldestgłrende oplysninger om deres ydeevne. Ansłgeren forsyner oplysningsskemaet med et lłbenummer. A. 0. 0. 1. 0. 2. 0. 2. 1. 0. 3. 0. 3. 1. 0. 4. 0. 5. 0. 6. 0. 7. 0. 7. 1. 0. 8. 1. 1. 1. 1. 2. 1. 3. 1. 4. 1. 5. F˘LLES OPLYSNINGER OM KNALLERTER, MOTORCYKLER, TREHJULEDE MOTORCYKLER OG QUADRICYKLER Generelt M(cid:230)rke:. Type (eventuelle forskellige varianter og versioner angives: hver enkelt variant og version. identificeres ved en numerisk eller alfanumerisk kode):. Handelsbetegnelse (hvis relevant). Typeidentifikationsm(cid:230)rker, som markeret p(cid:229) kłretłjet (b):. M(cid:230)rkets placering:. Kłretłjets klasse (c):. Fabrikantens navn og adresse:. Navn og adresse p(cid:229) fabrikantens eventuelle repr(cid:230)sentant:. Foreskrevne skilte og p(cid:229)skrifters anbringelsessted og -m(cid:229)de p(cid:229) chassiset:. Typens serienummerering begynder med nummer:. Typegodkendelsesm(cid:230)rkets anbringelsessted og -m(cid:229)de p(cid:229) komponenter og separate tekniske enheder:. Kłretłjets almindelige specifikationer: Fotografier og/eller tegninger af kłretłjstypen:. M(cid:229)lskitse af hele kłretłjet:. Antal aksler og hjul (eventuelt larvefłdder eller b(cid:230)lter):. Motorens placering og montering:. Antal s(cid:230)der:. C 307 E/6 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 26. 10. 1999 2. 2. 0. 2. 1. 2. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 1. 2. 3. 2. 3. 1. 2. 3. 2. 2. 4. 2. 5. 2. 6. 3. 3. 0. 3. 1. 3. 1. 1. 3. 2. 3. 2. 1. 3. 2. 1. 1. 3. 2. 1. 2. Masse (i kg) (d) (2) Egenmasse. Kłretłjets masse i kłreklar stand (i):. Denne masses fordeling p(cid:229) akslerne:. Kłretłjets masse i kłreklar stand: (i) med fłrer:. Denne masses fordeling p(cid:229) akslerne:. Teknisk tilladt totalmasse som oplyst af fabrikanten:. Denne masses fordeling p(cid:229) akslerne:. Teknisk tilladt totalmasse p(cid:229) hver aksel:. Stłrste stigning ved igangs(cid:230)tning med den teknisk tilladte totalmasse som oplyst af fabrikanten: Stłrste masse af p(cid:229)h(cid:230)ngskłretłj (i givet fald):. Tilladt totalmasse af vogntog:. Motor (e) Fabrikant:. M(cid:230)rke:. Type (som angivet p(cid:229) motoren, eller fastsl(cid:229)et p(cid:229) anden m(cid:229)de):. Motor med styret t(cid:230)nding eller kompressionst(cid:230)nding Motorens s(cid:230)rlige kendetegn: Funktionsprincip: styret t(cid:230)nding/kompressionst(cid:230)nding, firetakts eller totakts (1) Antal cylindre, cylinderarrangement samt t(cid:230)ndingsr(cid:230)kkefłlge:. 3. 2. 1. 2. 1. Boring:. mm (f) 3. 2. 1. 2. 2. Slagl(cid:230)ngde:. mm (f) 3. 2. 1. 3. 3. 2. 1. 4. 3. 2. 1. 5. 3. 2. 1. 6. 3. 2. 1. 7. 3. 2. 1. 8. 3. 2. 2. 3. 2. 3. 3. 2. 3. 1. 3. 2. 3. 2. 3. 2. 3. 3. 3. 2. 3. 4. 3. 2. 4. 3. 2. 4. 1. Slagvolumen:. cm3 (g) Volumetrisk kompressionsforhold (2):. Tegninger af topstykke, stempel (stempler), stempelringe og cylinder (cylindre):. Tomgangshastighed2):. min-1 Maksimal nettoeffekt:. kW ved. min-1 Stłrste nettodrejningsmoment:. Nm ved. min-1 Br(cid:230)ndstof: dieselolie/benzin/blanding/LPG/andet (1) Br(cid:230)ndstoftank Stłrste p(cid:229)fyldningsm(cid:230)ngde (2):. Tegning af tanken med angivelse af anvendte materialer:. Tegning med tydelig angivelse af tankens placering p(cid:229) kłretłjet:. Typegodkendelsesnummer for den monterede br(cid:230)ndstoftank:. Br(cid:230)ndstoftilfłrsel Ved karburator(er): ja/nej (1) 3. 2. 4. 1. 1. Fabrikat(er):. 3. 2. 4. 1. 2. Type(r):. 3. 2. 4. 1. 3. Antal monteret:. 3. 2. 4. 1. 4. Indstillinger (2) enten: 3. 2. 4. 1. 4. 1. Dyser:. 3. 2. 4. 1. 4. 2. Svłmmerhusniveau:. 3. 2. 4. 1. 4. 3. Svłmmermasse:. 3. 2. 4. 1. 4. 4. Svłmmern(cid:229)l:. eller 3. 2. 4. 1. 4. 5. Kurve over br(cid:230)ndstoftilfłrsel som funktion af luftm(cid:230)ngden og de indstillinger, der kr(cid:230)ves til opret-. holdelse af kurven: 3. 2. 4. 1. 5. Koldstartsystem: manuelt eller automatisk (1) 3. 2. 4. 1. 5. 1. Virkem(cid:229)de:. 26. 10. 1999 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 307 E/7 3. 2. 4. 2. 3. 2. 4. 2. 1. 3. 2. 4. 2. 2. 3. 2. 4. 2. 3. Ved br(cid:230)ndstofindsprłjtning (kun styret t(cid:230)nding): ja/nej (1) Beskrivelse af systemet: Virkem(cid:229)de: direkte indsprłjtning/forkammer/hvirvelkammer (1) Indsprłjtningspumpe. eller 3. 2. 4. 2. 3. 1. Fabrikat(er):. 3. 2. 4. 2. 3. 2. Type(r):. eller 3. 2. 4. 2. 3. 3. Maksimal br(cid:230)ndstoftilfłrsel (1) (2). mm3 pr. takt eller omdrejning ved en. pumpeomdrejningshastighed p(cid:229):. min-1 eller karakteristikdiagram: Indsprłjtningsforstilling (2): Indsprłjtningsforstillingskurve (2): Indstilling: prłveb(cid:230)nk/motor (1) Regulator. 3. 2. 4. 2. 3. 4. 3. 2. 4. 2. 3. 5. 3. 2. 4. 2. 3. 6. 3. 2. 4. 2. 4. 3. 2. 4. 2. 4. 1. Type:. 3. 2. 4. 2. 4. 2. Afsk(cid:230)ringspunkt 3. 2. 4. 2. 4. 2. 1. Afsk(cid:230)ringspunkt under belastning: 3. 2. 4. 2. 4. 2. 2. Afsk(cid:230)ringspunkt uden belastning:. min-1. min-1. min-1 3. 2. 4. 2. 4. 3. Tomgangshastighed: 3. 2. 4. 2. 5. Indsprłjtningsrłr 3. 2. 4. 2. 5. 1. L(cid:230)ngde:. mm 3. 2. 4. 2. 5. 2. Indvendig diameter:. mm 3. 2. 4. 2. 6. Indsprłjtningsdyse(r) eller 3. 2. 4. 2. 6. 1. Fabrikat(er):. 3. 2. 4. 2. 6. 2. 3. 2. 4. 2. 6. 3. 3. 2. 4. 2. 7. Type(r): eller ¯bningstryk (2):. kPa eller karakteristikdiagram (2): Koldstartsystem (hvis forefindes) enten:. 3. 2. 4. 2. 7. 1. Fabrikat(er):. 3. 2. 4. 2. 7. 2. Type(r): eller. 3. 2. 4. 2. 7. 3. Beskrivelse:. 3. 2. 4. 2. 8. Hj(cid:230)lpestartanordning (hvis forefindes) enten: 3. 2. 4. 2. 8. 1. Fabrikat(er):. 3. 2. 4. 2. 8. 2. Type(r):. 3. 2. 4. 2. 8. 3. 3. 2. 4. 3. 3. 2. 4. 3. 1. 3. 2. 4. 3. 2. eller Beskrivelse af systemet: Ved br(cid:230)ndstofindsprłjtning (kun styret t(cid:230)nding): ja/nej (1) enten:. Beskrivelse af systemet: Virkem(cid:229)de: Indsprłjtning i andet (angives n(cid:230)rmere) (1) eller. indsugningsmanifold (single point/multipoint) (1)/direkte indsprłjtning/. 3. 2. 4. 3. 2. 1. Br(cid:230)ndstofpumpefabrikat(er):. 3. 2. 4. 3. 2. 2. 3. 2. 4. 3. 3. 3. 2. 4. 3. 4. 3. 2. 4. 3. 5. 3. 2. 4. 3. 5. 1. 3. 2. 4. 3. 5. 2. 3. 2. 4. 4. Br(cid:230)ndstofpumpetype(r): Indsprłjtningsdyser: (cid:229)bningstryk (2): eller karakteristikdiagram (2): Indsprłjtningsforstilling: Koldstartsystem Virkem(cid:229)de: Funktionsgr(cid:230)nser/indstillinger (1) (2): Br(cid:230)ndstoffłdepumpe: ja/nej (1). kPa. C 307 E/8 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 26. 10. 1999 3. 2. 5. Elektrisk udstyr 3. 2. 5. 1. M(cid:230)rkesp(cid:230)nding:. V, med positiv/negativ tilslutning til stel (1) 3. 2. 5. 2. Dynamo 3. 2. 5. 2. 1. Type:. 3. 2. 5. 2. 2. M(cid:230)rkeeffekt:. W 3. 2. 6. T(cid:230)nding 3. 2. 6. 1. Fabrikat(er):. 3. 2. 6. 2. Type(r):. 3. 2. 6. 3. Virkem(cid:229)de:. 3. 2. 6. 4. Fort(cid:230)ndingskurve eller karakteristisk driftspunkt (2):. 3. 2. 6. 5. 3. 2. 6. 6. 3. 2. 6. 7. Statisk indstilling (2):. grader fłr stemplets topstilling Kontaktafstand (2):. mm Kamvinkel (Dwell) (2):. mm 3. 2. 6. 8. Radiostłjd(cid:230)mpning:. 3. 2. 6. 8. 1. Komponentbetegnelser for og tegning af radiostłjd(cid:230)mpningsudstyr:. 3. 2. 6. 8. 2. Angivelse af modstandenes nominelle stłrrelse ved j(cid:230)vnstrłm og, for modstandst(cid:230)ndkabler, nominel. modstand pr. meter: 3. 2. 7. Kłling (v(cid:230)ske- eller luftkłling) (1):. 3. 2. 7. 1. Nominel indstilling af motortemperaturstyringsmekanisme:. 3. 2. 7. 2. V(cid:230)skekłling 3. 2. 7. 2. 1. V(cid:230)skens art:. 3. 2. 7. 2. 2. Cirkulationspumpe(r): ja/nej (1) 3. 2. 7. 3. Luftkłling 3. 2. 7. 3. 1. Bl(cid:230)ser: med/uden (1) 3. 2. 8. Indsugningssystem 3. 2. 8. 1. Tryklader: med/uden (1) 3. 2. 8. 1. 1. Fabrikat(er):. 3. 2. 8. 1. 2. Type(r):. 3. 2. 8. 1. 3. Beskrivelse af systemet [eksempel: maksimalt ladetryk. kPa, eventuel ladetrykventil] 3. 2. 8. 2. 3. 2. 8. 3. Ladeluftkłler: med/uden (1) Beskrivelse og tegninger af indsugningsrłr og tilhłrende udstyr (indsugningsmanifolder, forvarmeran-. ordning, ekstra luftudtag osv. ): 3. 2. 8. 3. 1. Beskrivelse af indsugningsmanifold (med tegninger og/eller fotografier):. 3. 2. 8. 3. 2. Luftfilter, tegninger:. eller 3. 2. 8. 3. 2. 1. Fabrikat(er):. 3. 2. 8. 3. 2. 2. Type(r):. 3. 2. 8. 3. 3. Indsugningslydd(cid:230)mper, tegninger:. eller 3. 2. 8. 3. 3. 1. Fabrikat(er):. 3. 2. 8. 3. 3. 2. Type(r):. 26. 10. 1999 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 307 E/9 3. 2. 9. Udstłdningssystem 3. 2. 9. 1. Tegning af hele udstłdningssystemet:. 3. 2. 10. 3. 2. 11. 3. 2. 11. 1. Mindste tv(cid:230)rsnit af indsugnings- og udstłdnings(cid:229)bninger:. Ventilmekanisme eller tilsvarende oplysninger Ventilernes stłrste lłftehłjde, (cid:229)bne- og lukkevinkler i forhold til dłdpunkterne, eller oplysninger om. andre mulige systemers indstillinger: 3. 2. 11. 2. Reference- og/eller indstillingsspillerum (1):. 3. 2. 12. Foranstaltninger mod luftforurening. 3. 2. 12. 1. 3. 2. 12. 2. Anordning til recirkulation af krumtaphusgasser, kun for firetaktsmotor (beskrivelse og tegninger):. Supplerende forureningsbegr(cid:230)nsende anordninger (hvis s(cid:229)danne forefindes og ikke er. omfattet af en anden rubrik): 3. 2. 12. 2. 1. Beskrivelse og/eller tegninger:. 3. 2. 13. Absorptionskoefficientsymbolets placering (kun for motorer med kompressionst(cid:230)nding):. 3. 3. 3. 3. 1. Elektromotor til fremdrift Type (vinding og magnetisering):. 3. 3. 1. 1. Maksimal timeeffekt:. kW 3. 3. 1. 2. Driftssp(cid:230)nding:. V 3. 3. 2. Akkumulator 3. 3. 2. 1. Antal celler:. 3. 3. 2. 2. Masse:. kg 3. 3. 2. 3. Kapacitet:. Ah (amperetimer) 3. 3. 2. 4. Anbringelsessted:. 3. 4. 3. 5. 3. 5. 1. Andre motorer eller kombinationer af motorer (specifikationer af delene i disse motorer):. De af fabrikanten tilladte temperaturer Kłlesystem 3. 5. 1. 1. V(cid:230)skekłling 3. 5. 1. 1. 1. Hłjeste temperatur ved afgangs(cid:229)bning:. (cid:176)C 3. 5. 1. 2. Luftkłling 3. 5. 1. 2. 1. Referencepunkt:. 3. 5. 1. 2. 2. Hłjeste temperatur ved referencepunkt:. (cid:176)C 3. 6. 3. 6. 1. 3. 6. 1. 1. 3. 6. 1. 2. Smłresystem Beskrivelse af systemet Smłremiddelbeholderens anbringelse (hvis den forefindes):. Fłdesystem (pumpe/indsprłjtning i indsugning/iblandet br(cid:230)ndstoffet osv. ) (1):. 3. 6. 2. Smłremiddel iblandet br(cid:230)ndstoffet 3. 6. 2. 1. Procentdel:. 3. 6. 3. Oliekłler: med/uden (1) 3. 6. 3. 1. Tegning(er) eller 3. 6. 3. 1. 1. Fabrikat(er):. 3. 6. 3. 1. 2. Type(r):. C 307 E/10 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 26. 10. 1999 4. 4. 1. 4. 2. 4. 3. 4. 4. 4. 4. 1. 4. 4. 2. 4. 5. 4. 5. 1. 4. 6. 4. 7. 4. 7. 1. 4. 7. 2. 4. 7. 3. 4. 7. 4. 4. 7. 5. 4. 7. 6. 4. 7. 7. 4. 7. 8. 5. 5. 1. 5. 1. 1. 5. 2. 5. 2. 1. 5. 2. 2. 5. 2. 3. 5. 2. 4. 5. 2. 5. 5. 2. 6. Transmission (h) Diagram over transmissionssystemet:. Type (mekanisk, hydraulisk, elektrisk, osv. ):. Kobling (type):. Gearkasse Type: automatisk/manuel (1) Betjeningsm(cid:229)de: h(cid:229)nd/fod (1) Gearudvekslingsforhold N R1 R2 R3 Rt Mindste udveksling, konverter 1. 2. 3. Stłrste udveksling, konverter Bakgear N = Gear R1 = udveksling, indgangsaksel (forholdet mellem omdrejningshastigheden af motoren og af gearkassens indgangsaksel) R2 = udveksling, udgangsaksel (forholdet mellem omdrejningshastigheden af motoren og af gearkassens udgangsaksel) R3 = udveksling, slutdrev (forhold mellem omdrejningshastigheden af gearkassens udgangsaksel og af de drivende hjul) Rt = Total udveksling Kortfattet beskrivelse af elektriske og/eller elektroniske komponenter i transmissionen:. Kłretłjets maksimalhastighed og gear, hvori denne n(cid:229)s (i km/h) (i):. Hastighedsm(cid:229)ler Fabrikat(er):. Type(r):. Fotografier og/eller tegninger af det komplette system Hastighedsm(cid:229)lerens skalaomr(cid:229)de:. Tolerance p(cid:229) hastighedsm(cid:229)lerens mekanisme:. M(cid:229)lerens instrumentkonstant:. Virkem(cid:229)de og beskrivelse af medbringermekanismen:. Medbringermekanismens totale udveksling:. Hjuloph(cid:230)ng Tegning af oph(cid:230)ngssystemets dele:. Kortfattet beskrivelse af elektriske og/eller elektroniske komponenter i oph(cid:230)ngssystemet:. D(cid:230)k (kategori, dimensioner og stłrste belastning) og standardmonterede f(cid:230)lge:. Nominel rulningsomkreds:. D(cid:230)ktryk anbefalet af fabrikanten:. kPa D(cid:230)k/f(cid:230)lgkombination(er):. Laveste hastighedskategori, som er forenelig med kłretłjets maksimalhastighed:. Laveste belastningstal med angivelse af den maksimale belastning af hvert d(cid:230)k:. Anvendelseskategorier, som er forenelige med kłretłjet:. 26. 10. 1999 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 307 E/11 6. 6. 1. 6. 1. 1. 6. 1. 2. 7. 7. 1. 7. 2. 7. 2. 1. 7. 2. 2. 7. 3. 7. 3. 1. 7. 3. 2. 7. 3. 3. 7. 3. 4. 7. 4. 7. 5. 8. 8. 1. 8. 2. 8. 3. 8. 4. 8. 5. 9. 9. 1. 9. 1. 1. 9. 1. 2. 9. 2. 9. 2. 1. 9. 3. 9. 3. 1. 9. 3. 2. 9. 3. 3. 9. 4. 9. 4. 1. 9. 4. 2. Styreapparat Mekanisme og betjeningsorgan Mekanismens art:. Kortfattet beskrivelse af elektriske og/eller elektroniske komponenter i styreapparatet:. Bremseapparat Tegning af bremseanordningerne:. Forhjuls- og baghjulsbremse, med skive og/eller tromle (1) Fabrikat(er):. Type(r):. Tegning af bremsekomponenter Bakker og/eller kalibre (1) Bel(cid:230)gninger og/eller klodser (1) Bremseh(cid:229)ndtag og/eller -pedaler (1) Bremsev(cid:230)skebeholder(e) (i givet fald):. Andre anordninger (i givet fald): tegning og beskrivelse:. Kortfattet beskrivelse af elektriske og/eller elektroniske komponenter i bremsesystemet:. Lygter og lyssignaler Oversigt over alle anordninger (med angivelse af antal, fabrikat(er), model, godkendelsesm(cid:230)rke(r),. maksimal lysstyrke for fjernlyslygter, farve og tilsvarende kontrollampe): Diagram, som viser placeringen af lygter og lyssignaler:. Havariblink (hvis forefindes):. Supplerende anordninger til specialkłretłjer:. Kortfattet beskrivelse af elektriske og/eller elektroniske komponenter i lygter og lyssignaler:. Udstyr Sl(cid:230)beanordninger (i givet fald) Type(r): krog/łje/andet (1) Fotografier og/eller tegninger, der viser sl(cid:230)beanordningens (-anordningernes) placering og konstruk-. tion: Placering og identifikation af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer:. Fotografier og/eller tegninger af placeringen af symboler, betjeningsorganer, kontrollamper og indika-. torer: Foreskrevne skilte og p(cid:229)skrifter Fotografier og/eller tegninger af placeringen af foreskrevne skilte og p(cid:229)skrifter og af chassisnummer:. Fotografier og/eller tegninger af de officielle dele af skilte og p(cid:229)skrifter (med m(cid:229)langivelser):. Fotografier og/eller tegninger af chassisnummer (med m(cid:229)langivelser):. Indretning(er) mod uberettiget benyttelse Anordningstype(r):. Kortfattet beskrivelse af den/de anvendte anordning(er):. C 307 E/12 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 26. 10. 1999 9. 5. 9. 5. 1. 9. 5. 2. 9. 5. 3. 9. 5. 4. 9. 5. 5. 9. 5. 6. 9. 5. 7. 9. 6. Lydsignalapparat(er) Kortfattet beskrivelse af den/de anvendte anordning(er) og dens/deres form(cid:229)l:. Fabrikat(er):. Type(r):. Navn og adresse p(cid:229) fabrikanten/fabrikanterne:. Godkendelsesm(cid:230)rke:. Tegning(er) af lydsignalapparatets (-apparaternes) placering p(cid:229) kłretłjet:. N(cid:230)rmere oplysninger om fastgłrelsesm(cid:229)de, herunder om den del af kłretłjet, hvorp(cid:229) lydsignal-. apparatet (-apparaterne) er fastgjort: Anbringelsessted for nummerplade bagtil (angiv eventuelle varianter, tegninger kan evt. benyttes):. 9. 6. 1. Nummerpladens h(cid:230)ldning i forhold til det lodrette plan:. B. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 2. 1. 1. 3. 1. 1. 4. 1. 1. 5. 1. 2. 1. 2. 1. 1. 2. 2. 1. 3. 1. 3. 1. 1. 4. 1. 4. 1. 1. 4. 2. 1. 5. C. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 2. 1. 1. 3. 1. 1. 4. 1. 1. 5. 1. 1. 6. 1. 2. 1. 2. 1. OPLYSNINGER, DER UDELUKKENDE VEDR(cid:216)RER TOHJULEDE KNALLERTER OG MOTORCYKLER Udstyr Fłrerspejl(e) (angiv fłlgende oplysninger for hvert fłrerspejl) M(cid:230)rke:. Godkendelsesm(cid:230)rke:. Variant:. Tegning(er) af fłrerspejlets (-spejlenes) placering p(cid:229) kłretłjets stel:. N(cid:230)rmere oplysninger om fastgłrelsesm(cid:229)de, herunder om den del af kłretłjet, hvorp(cid:229) fłrerspejlet er. fastgjort: Stłtteben Type: midterstillet og/eller sidestillet (1) Tegning af stłttebenets/stłttebenenes placering p(cid:229) kłretłjets stel:. Fastgłrelsesanordninger for sidevogne til motorcykler (i givet fald) Fotografier og/eller tegninger, der viser placering og konstruktion:. Fastholdelsesanordning for passagerer Type: rem og/eller h(cid:229)ndbłjle (1) Fotografier og/eller tegninger, der viser placering:. For knallerter med pedaler samt i det i direktiv 97/24/EF, kapitel 3, bilag I, punkt 3. 5 omhandlede. tilf(cid:230)lde: beskrivelse af, hvorledes sikkerheden er tilvejebragt: OPLYSNINGER, DER UDELUKKENDE VEDR(cid:216)RER TREHJULEDE KNALLERTER, TREHJULEDE MOTORCYKLER OG QUADRICYKLER Dimensioner og masse (i mm og kg) (der henvises i givet fald til tegning) Dimensioner, som skal overholdes ved montering af karrosseri p(cid:229) chassis: L(cid:230)ngde:. Bredde:. Hłjde ubelastet:. Overh(cid:230)ng fortil:. Overh(cid:230)ng bagtil:. Gr(cid:230)nser for tyngdepunktets beliggenhed p(cid:229) kłretłj monteret med karrosseri:. Masse (d) Stłrste nyttelast angivet af fabrikanten:. 26. 10. 1999 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 307 E/13 2. 2. 1. 2. 1. 1. 2. 1. 2. 2. 1. 3. 2. 1. 4. 2. 1. 5. 2. 1. 6. 2. 1. 7. 2. 1. 8. 2. 2. 2. 2. 1. Udstyr Karrosseri Karrosseriets art:. M(cid:229)lskitse af kłretłjets indre:. M(cid:229)lskitse af kłretłjets ydre:. Materialer og konstruktion:. Dłre til personer, l(cid:229)se og h(cid:230)ngsler:. Dłrenes placering, dimensioner, (cid:229)bningsretning og stłrste (cid:229)bningsvinkel:. Tegning af l(cid:229)se og h(cid:230)ngsler og deres anbringelse p(cid:229) dłrene:. Teknisk beskrivelse af l(cid:229)se og h(cid:230)ngsler:. Forrude og andre ruder Forrude 2. 2. 1. 1. Anvendte materialer:. 2. 2. 2. Andre ruder 2. 2. 2. 1. Anvendte materialer:. 2. 3. 2. 3. 1. 2. 4. 2. 4. 1. 2. 5. 2. 5. 1. 2. 6. 2. 6. 1. 2. 6. 2. 2. 6. 3. 2. 6. 4. 2. 6. 5. 2. 7. 2. 7. 1. 2. 7. 2. 2. 7. 3. Forrudevisker Detaljeret teknisk beskrivelse (med fotografier eller tegninger):. Forrudevasker Detaljeret teknisk beskrivelse (med fotografier eller tegninger):. Afrimnings- og afdugningsanl(cid:230)g Detaljeret teknisk beskrivelse (med fotografier eller tegninger):. Fłrerspejl(e) (angiv fłlgende oplysninger for hvert fłrerspejl) M(cid:230)rke:. Godkendelsesm(cid:230)rke:. Variant:. Tegning(er) af fłrerspejlets (-spejlenes) placering p(cid:229) kłretłjets stel:. N(cid:230)rmere oplysninger om fastgłrelsesm(cid:229)de, herunder om den del af kłretłjet, hvorp(cid:229) fłrerspejlet er. fastgjort: S(cid:230)der Antal:. Anbringelsessted:. Koordinater eller tegning af R-punktet (j) 2. 7. 3. 1. Fłrers(cid:230)de:. 2. 7. 3. 2. Andre siddepladser:. 2. 7. 4. Foreskreven vinkel af rygl(cid:230)n 2. 7. 4. 1. Fłrers(cid:230)de:. 2. 7. 4. 2. Andre siddepladser:. 2. 7. 5. S(cid:230)deindstillingsomr(cid:229)de (i givet fald) 2. 7. 5. 1. Fłrers(cid:230)de:. 2. 7. 5. 2. Andre siddepladser:. C 307 E/14 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 26. 10. 1999 2. 8. 2. 8. 1. 2. 8. 2. 2. 8. 2. 1. 2. 8. 2. 2. 2. 8. 2. 3. 2. 8. 2. 4. 2. 9. 2. 9. 1. Varmesystem for kabinen (i givet fald) Kort beskrivelse af kłretłjstypens varmesystem, hvis varmesystemet anvender varmen i motorkłlev(cid:230)- sken:. Detaljeret beskrivelse af kłretłjstypens varmesystem, hvis kłleluft eller udstłdningsgas fra motoren anvendes som varmekilde, herunder: diagram over varmesystemet, der viser placeringen i kłretłjet samt stłjd(cid:230)mpningsudstyrets indret-. ning (herunder placeringen af de punkter, hvor varmeudvekslingen finder sted): samlingstegning af varmeveksleren til varmesystemer, der anvender udstłdningsgas til opvarmning, eller af de dele, hvor varmevekslingen finder sted (for varmesystemer, der benytter kłleluft fra. motoren til opvarmning): gennemsk(cid:229)ret tegning af varmeveksleren eller de dele, hvor varmevekslingen finder sted, med angi- velse af godstykkelse, anvendte materialer og overfladens beskaffenhed:. specifikationer for andre stłrre komponenter i varmesystemet, f. eks. bl(cid:230)seren, hvad ang(cid:229)r konstruk- tion og tekniske data:. Sikkerhedsseler Sikkerhedsselernes antal og placering med angivelse af, ved hvilke pladser de kan monteres:. D/P Fuldst(cid:230)ndigt typegodkendelsesm(cid:230)rke Variant (i givet fald) Forreste pladser. Bageste pladser. Midterpladser bagtil og midterpladser fortil. S(cid:230)rlige anordninger (f. eks. til hłjdejusterbare s(cid:230)der, selestrammere osv. ). (D = fłrersiden. P = passagersiden fortil). 2. 10. Sikkerhedsseleforankringer 2. 10. 1. Forankringernes antal og placering:. 2. 10. 2. 2. 10. 3. Fotografier og/eller tegninger af karrosseriet, der viser placering og dimensioner for de faktiske og fungerende forankringer, herunder R-punktet:. Tegninger af seleforankringerne og de dele af kłretłjets konstruktion, hvortil de er fastgjort (med. angivelse af materialernes art): 26. 10. 1999 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 307 E/15 2. 10. 4. Betegnelse for de typer sikkerhedsseler (*), der er godkendt til montering i de forankringer, som kłretłjet er udstyret med: Forankringens placering Kłretłjets stel S(cid:230)dets stel FORTIL hłjre plads midterplads venstre plads BAGTIL hłjre plads midterplads venstre plads 8 >>;underste forankringer 9 >>>>>>:łverste forankring 8 >>;underste forankringer 9 >>>>>>>>>:łverste forankring 8 >>;underste forankringer 9 >>>>>>>>>:łverste forankring 8 >>;underste forankringer 9 >>>>>>>>>:łverste forankring 8 >>;underste forankringer 9 >>>>>>>>>:łverste forankring 8 >>;łverste forankring 9 >>>>>>>>>:łverste forankring 8 >>;udvendig 9 :forneden 8 >>;hłjre 9 >>>:venstre 8 >>;udvendig 9 >>>:forneden 8 >>;udvendig 9 >>>:forneden 8 >>;hłjre 9 >>>:venstre 8 >>;udvendig 9 >>>:forneden (*) »A« for 3-punktssele. »B« for hoftesele. »S« for s(cid:230)rlige seletyper (i s(cid:229) fald angives typens art under »bem(cid:230)rkninger«). »Ar«, »Br« eller »Sr« for seler med retraktor. »Are«, »Bre« og »Sre« for sele med retraktor og energiabsorberende anordning ved mindst Øn forankring. 2. 10. 5. Beskrivelse af den s(cid:230)rlige type sikkerhedsseler, som er forankret i s(cid:230)dets rygl(cid:230)n eller er forsynet med. en energidissiperende anordning: C 307 E/16 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 26. 10. 1999 Fodnoter: (1) Det ikke g(cid:230)ldende overstreges. (2) Angiv tolerance(r). (a) For typegodkendte anordninger kan beskrivelsen erstattes med en henvisning til typegodkendelsen. Endvidere kr(cid:230)ves ikke beskrivelse af dele, hvis konstruktion klart fremg(cid:229)r af diagrammer eller skitser vedlagt oplysnings- skemaet. I de rubrikker, hvor der skal vedl(cid:230)gges tegninger eller fotografier, anfłres numrene p(cid:229) de tilhłrende bilag. (b) Typeidentifikationsm(cid:230)rker m(cid:229), hvis de benyttes, kun anbringes p(cid:229) de kłretłjer, separate tekniske enheder og komponenter, der er omfattet af en ved et s(cid:230)rdirektiv fastsat typegodkendelse. Indeholder typeidentifikationsm(cid:230)rkerne tegn, der ikke er relevante for beskrivelsen af de typer kłretłjer, separate tekniske enheder eller komponenter, som oplysningsskemaet vedrłrer, skal s(cid:229)danne tegn i fłlgedokumenterne angives ved symbolet »?« (eksempel: ABC??123??). (c) Inddeling i fłlgende klasser: (cid:151) tohjulet knallert (cid:151) trehjulet knallert og let quadricykel (cid:151) motorcykel (cid:151) motorcykel med sidevogn (cid:151) tricykel og quadricykel. (d) 1. Masse ubelastet: Kłretłjets masse, n(cid:229)r dette er klar til normal brug og forsynet med fłlgende udstyr: (cid:151) tilbehłr, som udelukkende kr(cid:230)ves til den p(cid:229)g(cid:230)ldende normale anvendelse (cid:151) fuldst(cid:230)ndigt elektrisk udstyr, herunder de af fabrikanten leverede lygter og lyssignaler (cid:151) de p(cid:229)budte instrumenter og anordninger, som medregnes i kłretłjets ubelastede masse (cid:151) supplerende v(cid:230)sker, som er nłdvendige til at sikre korrekt funktion af alle kłretłjets dele. Bem(cid:230)rkning: Br(cid:230)ndstof og olieblandet br(cid:230)ndstof medregnes ikke heri, hvorimod f. eks. akkumulatorens syre, v(cid:230)sken i hydrauliske kredslłb, kłlev(cid:230)ske og motorolie skal medregnes. 2. Masse i kłreklar stand: Masse ubelastet, hvortil l(cid:230)gges massen af fłlgende: (cid:151) br(cid:230)ndstof: Br(cid:230)ndstoftanken fyldt til mindst 90 % af det af fabrikanten opgivne tankindhold (cid:151) ekstraudstyr, som normalt leveres af fabrikanten, ud over hvad der er nłdvendigt for normal drift (v(cid:230)rktłjss(cid:230)t, bagageb(cid:230)rer, vindsk(cid:230)rm, beskyttelsessk(cid:230)rm osv. ). Bem(cid:230)rkning: For kłretłj, der drives med en blanding af br(cid:230)ndstof og olie, g(cid:230)lder at: a) n(cid:229)r br(cid:230)ndstoffet og olien er blandet p(cid:229) forh(cid:229)nd, forst(cid:229)s ved »br(cid:230)ndstof« en s(cid:229)dan blanding af br(cid:230)ndstof og olie b) n(cid:229)r br(cid:230)ndstoffet og olien tilfłres hver for sig, forst(cid:229)s ved »br(cid:230)ndstof« kun benzin. I sidstn(cid:230)vnte tilf(cid:230)lde er olien i forvejen indregnet i massen ubelastet. 3. Teknisk tilladt totalmasse: Den af fabrikanten beregnede masse for bestemte driftsvilk(cid:229)r, idet der her tages hensyn til s(cid:229)danne forhold som materialernes styrke, d(cid:230)kkenes belastningsevne osv. 4. Tilladt nyttelast som oplyst af fabrikanten: Fremkommer som forskellen mellem massen under punkt 2 med fłrer og massen under punkt 3. 5. Fłrerens masse s(cid:230)ttes til 75 kg. (e) For ikke-konventionelle motorer og systemer skal fabrikanten give oplysninger svarende til dem, der er n(cid:230)vnt her. (f) Dette tal afrundes til n(cid:230)rmeste tiendedel millimeter. (g) Denne v(cid:230)rdi beregnes med (cid:240) = 3,1416 og afrundes til n(cid:230)rmeste hele cm3. (h) De foreskrevne oplysninger skal gives for alle varianter, der m(cid:229)tte p(cid:229)regnes. (i) Der tillades en tolerance p(cid:229) 5 %. (j) »R-punktet« eller »s(cid:230)dets referencepunkt« er det af fabrikanten angivne referencepunkt, som: (cid:151) har koordinater, der er fastlagt i forhold til kłretłjets stel (cid:151) svarer til den teoretiske position af drejepunktet for krop/ben (H-punktet) i laveste og bageste normale kłre- eller brugsstilling, som er angivet af fabrikanten for hver af de af ham angivne siddepladser (cid:151) med de kompetente myndigheders samtykke kan benyttes som reference for alle andre siddepladser end fors(cid:230)derne, n(cid:229)r H-punktet hverken kan bestemmes ved hj(cid:230)lp af det tredimensionale referencesystem eller fremgangsm(cid:229)den til bestemmelse af H-punktet. « 26. 10. 1999 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 307 E/17 III. I bilag III foretages fłlgende (cid:230)ndringer: 1. Afdeling A (cid:230)ndres s(cid:229)ledes: a) Punkt 4 affattes s(cid:229)ledes: »4. Efter kontrollen under punkt 2 og 3 udfyldes den nedenfor i afdeling B gengivne standardtypegodken- delsesattest. « b) Som punkt 5 inds(cid:230)ttes: »5. Standardtypegodkendelsesattesten vedl(cid:230)gges fłlgende dokumenter: a) en kopi af det oplysningsskema, som er forelagt af fabrikanten (indeholdende mindst de v(cid:230)sentlige karakteristika i bilag II) b) navn(e) og underskriftsprłve(r) for den eller de person(er), som er berettiget til at underskrive type- attester, samt af de(n) p(cid:229)g(cid:230)ldendes funktion(er) i virksomheden c) en kopi af prłvningsresultaterne (i overensstemmelse med modellen i bilag VII). « 2. Afdeling B (cid:230)ndres s(cid:229)ledes: a) Betegnelsen p(cid:229) rubrik 10. 9 affattes s(cid:229)ledes: »10. 9. Ruder, rudeviskere, rudevaskere, afrimnings- og afdugningsanordninger p(cid:229) trehjulede knallerter, trehju- lede motorcykler og quadricykler med karrosseri:« b) Betegnelsen p(cid:229) rubrik 10. 11 affattes s(cid:229)ledes: »10. 11. Sikkerhedsseler og deres forankringer p(cid:229) trehjulede knallerter, trehjulede motorcykler og quadricykler med karrosseri:« c) Betegnelsen p(cid:229) rubrik 10. 16 affattes s(cid:229)ledes: »10. 16. Anordninger for tilkobling af p(cid:229)h(cid:230)ngskłretłjer og fastgłrelse af sidevogne:« 3. Overskriften til afdeling C udg(cid:229)r. IV. I bilag IV foretages fłlgende (cid:230)ndringer: 1. Afdeling A (cid:230)ndres s(cid:229)ledes: a) Overskriften affattes s(cid:229)ledes: »A. TYPEATTEST, SOM SKAL F(cid:216)LGE MED HVERT K(cid:216)RET(cid:216)J i SERIEN AF DEN STANDARDTYPEGOD- KENDTE TYPE (1)« b) Henvisningsnummer (1) (cid:230)ndres til (2); c) Fodnoterne affattes s(cid:229)ledes: »(1) Typeattesten skal v(cid:230)re udformet p(cid:229) en s(cid:229)dan m(cid:229)de, at forfalskning er udelukket. Til dette form(cid:229)l skal benyttes papir, som er beskyttet enten med farvegrafik eller med vandm(cid:230)rke udformet som fabrikantens identifikationsm(cid:230)rke. (2) Det ikke g(cid:230)ldende overstreges. « 2. Afdeling B (cid:230)ndres s(cid:229)ledes: a) Overskriften affattes s(cid:229)ledes: »B. TYPEATTEST, DER SKAL F(cid:216)LGE MED HVER UORIGINAL, SEPARAT TEKNISK ENHED ELLER KOMPO- NENT I SERIEN AF DEN TYPEGODKENDTE TYPE (1)« b) Fłlgende fodnote inds(cid:230)ttes: »(1) Typeattesten skal v(cid:230)re udformet p(cid:229) en s(cid:229)dan m(cid:229)de, at forfalskning er udelukket. Til dette form(cid:229)l skal benyttes papir, som er beskyttet enten med farvegrafik eller med vandm(cid:230)rke udformet som fabrikantens identifikationsm(cid:230)rke. « C 307 E/18 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 26. 10. 1999 V. Bilag V affattes s(cid:229)ledes: »BILAG V NUMMERERING OG M˘RKNING A. Nummereringssystem for standardtypegodkendelsesattester og typegodkendelsesattester (artikel 5) 1. Godkendelsesnummeret best(cid:229)r af: (cid:151) fire dele for standardtypegodkendelser (cid:151) fem dele for typegodkendelser af systemer, komponenter og separate tekniske enheder, i henhold til nedenst(cid:229)ende bestemmelser. I alle tilf(cid:230)lde er de forskellige dele adskilt af en asterisk. Del 1 Et lille »e«, fulgt af en bogstav- eller talkode, der angiver den medlemsstat, der har meddelt typegodken- delse: 1 for Tyskland; 2 for Frankrig; 3 for Italien; 4 for Nederlandene; 5 for Sverige; 6 for Belgien; 9 for Spanien; 11 for Det Forenede Kongerige; 12 for (cid:216)strig; 13 for Luxembourg; 17 for Finland; 18 for Danmark; 21 for Portugal; 23 for Gr(cid:230)kenland; IRL for Irland. Del 2 Nummeret p(cid:229) basisdirektivet. Del 3 Nummeret p(cid:229) seneste (cid:230)ndringsdirektiv, som finder anvendelse p(cid:229) typegodkendelsen. For standardtypegodkendelser er det det seneste direktiv, som (cid:230)ndrer en eller flere artikler i direktiv 92/61/E(cid:216)F. For typegodkendelse af kłretłjsdele er det det seneste s(cid:230)rdirektiv, som indeholder de bestemmelser, som det (den) p(cid:229)g(cid:230)ldende kendetegn, komponent eller separate tekniske enhed er i overensstemmelse med. Hvis basisdirektivet ikke har v(cid:230)ret (cid:230)ndret, gentages dets nummer i del 3. Indeholder et direktiv forskellige ikrafttr(cid:230)delsesdatoer for forskellige tekniske krav, tilfłjes et bogstav, der henviser til de konkrete tekniske krav, hvorp(cid:229) typegodkendelsen er baseret. For typegodkendelser af kłretłjsdele p(cid:229) grundlag af kapitler eller afsnit i Øt og samme s(cid:230)rdirektiv tilfłjes i del 3 et arabertal, som angiver hvert kapitel eller afsnit. N(cid:229)r de p(cid:229)g(cid:230)ldende kapitler eller afsnit er inddelt i sektioner med separate typegodkendelsesattester, tilfłjes et romertal, som angiver hver sektion. I alle tilf(cid:230)lde adskilles s(cid:229)danne tal af tegnet »/«. Del 4 Et firecifret lłbenummer (med foranstillede nuller), som angiver basisgodkendelsen af kłretłjet eller kłretłjsdelen. Nummerserien begynder ved 0001 for hvert basisdirektiv. For typegodkendelser af kłretłjsdele meddelt efter undtagelsesbestemmelsen i artikel 15a, stk. 3, erstattes det fłrste tegn af bogstavet »D«. Del 5 Et tocifret lłbenummer (med foranstillet nul) til angivelse af udvidelsen. Denne nummerserie begynder med 00 for hvert basisgodkendelsesnummer. 2. For standardtypegodkendelser udelades del 2. 3. Del 5 udelades alene p(cid:229) foreskrevne skilte. 4. Eksempel p(cid:229) anden typegodkendelse af kłretłjsdel, meddelt af Nederlandene i henhold til direktiv 97/24/EF, kapitel 5, sektion II: e4*97/24*97/24/5/II*0002*00 5. Eksempel p(cid:229) tredje typegodkendelse af kłretłjsdel (udvidelse 1) meddelt af Italien i henhold til direktiv 95/1/EF, afsnit 1: e3*95/1*95/1/1*0003*01 6. Eksempel p(cid:229) fjerde standardtypegodkendelse (udvidelse 2) meddelt af Tyskland: e1*92/61*0004*02 7. Eksempel p(cid:229) standardtypegodkendelsesnummer, indhugget i foreskrevet skilt som vist i fig. 6 ovenfor: e1*92/61*0004 26. 10. 1999 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 307 E/19 B. TYPEGODKENDELSESM˘RKE 1. Typegodkendelsesm(cid:230)rket best(cid:229)r af: 1. 1. Et rektangel, hvori der er anbragt et lille »e«, efterfulgt af kendingsnummer eller kendingsbogstaver for den medlemsstat, der har meddelt godkendelsen, nemlig: (cid:151) 1 for Tyskland (cid:151) 2 for Frankrig (cid:151) 3 for Italien (cid:151) 4 for Nederlandende (cid:151) 5 for Sverige (cid:151) 6 for Belgien (cid:151) 9 for Spanien (cid:151) 11 for Det Forenede Kongerige (cid:151) 12 for (cid:216)strig (cid:151) 13 for Luxembourg (cid:151) 17 for Finland (cid:151) 18 for Danmark (cid:151) 21 for Portugal (cid:151) 23 for Gr(cid:230)kenland (cid:151) IRL for Irland. 1. 2. Typegodkendelsesnummeret, som svarer til nummeret p(cid:229) godkendelsesskemaet for den p(cid:229)g(cid:230)ldende separate tekniske enhed eller komponent. Godkendelsesnummeret skal anbringes umiddelbart under det i punkt 1. 1. n(cid:230)vnte rektangel. De cifre, som godkendelsesnummeret best(cid:229)r af, anbringes p(cid:229) samme side af bogstavet »e« og i samme l(cid:230)seretning. For at undg(cid:229) forveksling med andre symboler błr der ikke benyttes romertal i godkendelsesnummeret. 2. Typegodkendelsesm(cid:230)rket skal v(cid:230)re anbragt p(cid:229) den separate tekniske enhed eller p(cid:229) komponenten, s(cid:229) det er holdbart og let l(cid:230)seligt, ogs(cid:229) n(cid:229)r den separate tekniske enhed eller komponenten er monteret p(cid:229) kłretłjer. 3. I till(cid:230)gget er der vist et eksempel p(cid:229) et typegodkendelsesm(cid:230)rke. C 307 E/20 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 26. 10. 1999 Till(cid:230)g Eksempel p(cid:229) typegodkendelsesm(cid:230)rke Forklaring: Det ovenfor viste typegodkendelsesm(cid:230)rke er udstedt af Irland (e IRL) med nummer 0676. « 26. 10. 1999 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 307 E/21 BILAG II Som bilag VII og VIII inds(cid:230)ttes: »Bilag VII PR(cid:216)VNINGSRESULTATER (artikel 5, stk. 1, fłrste afsnit) (Dette blad udfyldes af typegodkendelsesmyndigheden og vedl(cid:230)gges kłretłjets standardtypegodkendelsesattest) Det błr i alle tilf(cid:230)lde angives, hvilken variant eller version de p(cid:229)g(cid:230)ldende oplysninger g(cid:230)lder for. Der m(cid:229) ikke v(cid:230)re flere end Øt resultat for hver version. 1. Stłjm(cid:229)ling Variant/version Kłrselsm(cid:229)ling, dB(A) Standm(cid:229)ling, dB(A) Ved en motorhastighed p(cid:229) (min-1). 2. M(cid:229)ling af emissioner fra udstłdningen Variant/version. 2. 1. Type I CO (g/km) HC (g/km) Nox (g/km) HC + Nox (g/km) 2. 2. Type II CO (g/min) HC (g/min) 3. Diesel Variant/version Korrigeret v(cid:230)rdi af absorptionskoefficienten BILAG VIII RESTSERIEK(cid:216)RET(cid:216)JER (artikel 15a, stk. 1 og 2). Det antal kłretłjer, som m(cid:229) tages i i brug i hver medlemsstat i henhold til proceduren i artikel 15a, stk. 2, begr(cid:230)nses af den enkelte medlemsstat p(cid:229) en af fłlgende m(cid:229)der: a) Antallet af kłretłjer af en eller flere typer m(cid:229) ikke overstige 10 % af det antal kłretłjer af alle de p(cid:229)g(cid:230)ldende typer, der er taget i brug i den p(cid:229)g(cid:230)ldende medlemsstat i lłbet af det foreg(cid:229)ende (cid:229)r. Hvis disse 10 % svarer til mindre end 100 kłretłjer, kan medlemsstaten tillade ibrugtagning af 100 kłretłjer. b) Antallet af kłretłjer af en given type begr(cid:230)nses til kłretłjer, for hvilke der p(cid:229) eller efter produktionsdatoen var udstedt en gyldig typeattest, som var gyldig i mindst tre m(cid:229)neder efter udstedelsen, men som senere er blevet ugyldig som fłlge af, at et s(cid:230)rdirektiv er tr(cid:229)dt i kraft. For kłretłjer, der tages i brug i henhold til denne procedure, skal typeattesten forsynes med en s(cid:230)rlig p(cid:229)tegning herom. «


title: Deċiżjoni tal-Kumitat Konġunt taż-ŻEE Nru 80/1999 tal-25 ta' Ġunju 1999 li temenda l-Anness VI (Sigurtà Soċjali) għall-Ftehim taż-ŻEE

eurovoc_concepts:
free movement of workers
pension scheme
self-employment
social security
transfer of pension rights
wage earner

formats: html pdf print

text: 11/Vol. 5 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 37 22000D1123(05) 23. 11. 2000 IL-GURNAL UFFICJALI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ L 296/35 DECIŻJONI TAL-KUMITAT KONGUNT TAŻ-ŻEE Nru 80/1999 tal-25 ta' Gunju 1999 li temenda l-Anness VI (Sigurtà Socjali) ghall-Ftehim taż-ŻEE IL-KUMITAT KONGUNT TAŻ-ŻEE, Wara li kkunsidra l-Ftehim dwar iż-Żona Ekonomika Ewropea, kif aggustat bil-Protokoll li jaggusta l-Fte- him ghaż-Żona Ekonomika Ewropea, minn hawn iżjed 'il quddiem issir referenza ghalih bhala “l-Ftehim”, u b'mod partikolari l-Artikolu 98 tieghu, Billi: (1) (2) L-Anness VI ghall-Ftehim gie emendat bid-Deciżjoni tal-Kumitat Kongunt taż-ŻEE Nru 34/1999 tas-26 ta' Marzu 1999 (1). D-Direttiva tal-Kunsill 98/49/KE tad-29 ta' Gunju 1998 dwar is-salvagwardjar tad-drittijiet ta' pens- joni supplimentari ta' persuni impjegati u li jahdmu ghal rashom li jimxu fi hdan il-Komunità (2) ghandha tigi inkorporata fil-Ftehim, IDDECIEDA KIF GEJ: Artikolu 1 Il-punt li gej ghandu jiddahhal wara l-punt 2 (Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 574/72) fl-Anness VI ghall-Ftehim qabel l-intestatura “ATTI LI L-PARTIJIET KONTRAENTI GHANDHOM JAGHTU KAS TAJJEB TAGHHOM”: “2a. 398 L 0049: id-Direttiva tal-Kunsill 98/49/KE tad-29 ta' Gunju 1998 dwar is-salvagwardjar tad- drittijiet ta' pensjoni supplimentari ta' persuni impjegati u li jahdmu ghal rashom li jimxu fi hdan il-Komunità (GU L 209, tal-25. 7. 1998, p. 46). ” Artikolu 2 It-testi tad-Direttiva tal-Kunsill 98/49/KE fil-lingwa Islandiża u f'dik Norvegiża, li huma annessi ghall-verż- jonijiet tal-lingwi rispettivi ta' din id-Deciżjoni, huma awtentici. Artikolu 3 Din id-Deciżjoni ghandha tidhol fis-sehh nhar is-26 ta' Gunju 1999, sakemm ikunu saru n-notifiki kollha taht l-Artikolu 103(1) tal-Ftehim lill-Kumitat Kongunt taż-ŻEE. (1) GU L 266, tad-19. 10. 2000. (2) GU L 209, tal-25. 7. 1998, p. 46. 38 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 11/Vol. 5 Din id-Deciżjoni ghandha tigi ppubblikata fit-Taqsima taż-ŻEE ta', u fis-Suppliment taż-ŻEE ghall-Gurnal Ufficjali tal-Komunitajiet Ewropej. Artikolu 4 Maghmula fi Brussel, fil-25 ta' Gunju 1999. Ghall-Kumitat Kongunt taż-ŻEE Il-President F. BARBASO