title: Neuvoston 29 päivänä heinäkuuta 1999 Euroopan yhteisöjen perustamissopimuksen 251 artiklassa tarkoitettua menettelyä noudattaen vahvistama yhteinen kanta (EY) N:o 39/1999 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin antamiseksi romuajoneuvoista

eurovoc_concepts:
storage of waste
technical standard
vehicle
waste
waste management
waste recycling

text: 4. 11. 1999 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti C 317/19 Neuvoston 29 p(cid:228)iv(cid:228)n(cid:228) hein(cid:228)kuuta 1999 vahvistama YHTEINEN KANTA (EY) N:o 39/1999 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 1999/(cid:133)/EY antamiseksi romuajoneuvoista (1999/C 317/03) EUROOPAN PARLAMENTTI JA EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, jotka ottavat huomioon Euroopan yhteis(cid:246)n perustamissopimuksen ja erityisesti sen 175 artiklan 1 kohdan, ottavat huomioon komission ehdotuksen (1), ottavat huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (2), ottavat huomioon alueiden komitean lausunnon (3), noudattavat perustamissopimuksen 251 artiklassa tarkoitettua menettely(cid:228) (4), sek(cid:228) katsovat seuraavaa: 1) Romuajoneuvoja koskevat erilaiset kansalliset toimenpi- teet olisi yhdenmukaistettava ensinn(cid:228)kin t(cid:228)llaisten ajoneu- vojen kielteisten ymp(cid:228)rist(cid:246)vaikutusten rajoittamiseksi mahdollisimman v(cid:228)hiin, jolloin edistett(cid:228)isiin ymp(cid:228)rist(cid:246)n suojelua, s(cid:228)ilytt(cid:228)mist(cid:228) ja laadun parantamista sek(cid:228) ener- gians(cid:228)(cid:228)st(cid:246)(cid:228), ja toiseksi sis(cid:228)markkinoiden moitteettoman toiminnan varmistamiseksi ja kilpailun v(cid:228)(cid:228)ristymisen v(cid:228)lt- t(cid:228)miseksi yhteis(cid:246)ss(cid:228). 2) Yhteis(cid:246)n laajuinen kehys on v(cid:228)ltt(cid:228)m(cid:228)t(cid:246)n, jotta varmis- tetaan edell(cid:228) mainittujen tavoitteiden saavuttamista kos- kevien kansallisten l(cid:228)hestymistapojen yhten(cid:228)isyys ottaen huomioon erityisesti kierr(cid:228)tys- ja hy(cid:246)dynt(cid:228)mismahdolli- suudet ajoneuvojen suunnittelussa, ker(cid:228)ys- ja k(cid:228)sittelylai- toksia koskevat vaatimukset sek(cid:228) uudelleenk(cid:228)yt(cid:246)lle, kier- r(cid:228)tykselle ja hy(cid:246)dynt(cid:228)miselle asetettujen tavoitteiden saa- vuttaminen, samalla kun otetaan huomioon toissijaisuus- periaate sek(cid:228) saastuttaja maksaa -periaate. 3) Romuajoneuvoista aiheutuu yhteis(cid:246)ss(cid:228) vuosittain 8(cid:151)9 miljoonaa tonnia j(cid:228)tett(cid:228), joka on k(cid:228)sitelt(cid:228)v(cid:228) asianmukai- sesti. 4) 5) 6) 7) Ennalta varautumisen ja ehk(cid:228)isemisen periaatteiden tote- uttamiseksi sek(cid:228) j(cid:228)tehuoltoa koskevan yhteis(cid:246)n strategian mukaisesti on j(cid:228)tteiden syntymist(cid:228) v(cid:228)ltett(cid:228)v(cid:228) mahdolli- simman paljon. Perusperiaatteena on lis(cid:228)ksi, ett(cid:228) j(cid:228)tteet olisi uudelleen- k(cid:228)ytett(cid:228)v(cid:228) ja hy(cid:246)dynnett(cid:228)v(cid:228) sek(cid:228) ett(cid:228) uudelleenk(cid:228)ytt(cid:246)(cid:228) ja kierr(cid:228)tyst(cid:228) olisi suosittava. J(cid:228)senvaltioiden olisi toteutettava toimenpiteet sen varmis- tamiseksi, ett(cid:228) taloudelliset toimijat perustavat ker(cid:228)ys-, k(cid:228)sittely- ja hy(cid:246)dynt(cid:228)misj(cid:228)rjestelmi(cid:228) loppuun k(cid:228)ytetyille ajoneuvoille. J(cid:228)senvaltioiden olisi toteutettava tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, ett(cid:228) ajoneuvon viimeinen haltija ja/ tai omistaja voi toimittaa loppuun k(cid:228)ytetyn ajoneuvon valtuutettuun k(cid:228)sittelylaitokseen ilman mit(cid:228)(cid:228)n siit(cid:228) aiheu- tuvia kustannuksia, ett(cid:228) ajoneuvolla ei ole markkina- arvoa tai ett(cid:228) sill(cid:228) on negatiivinen markkina-arvo. J(cid:228)sen- valtioiden olisi varmistettava, ett(cid:228) tuottajat vastaavat kokonaan tai huomattavalta osin n(cid:228)iden toimenpiteiden toteuttamisen kustannuksista. Markkinavoimien tavan- omainen toiminta ei saisi esty(cid:228). 8) T(cid:228)m(cid:228)n direktiivin olisi koskettava ajoneuvoja ja romuajo- neuvoja, niiden osat ja materiaalit mukaan lukien, sano- tun kuitenkaan rajoittamatta turvallisuusstandardien sek(cid:228) ilmaa pilaavia p(cid:228)(cid:228)st(cid:246)j(cid:228) ja melua koskevien s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)sten soveltamista. 9) T(cid:228)ss(cid:228) direktiiviss(cid:228) k(cid:228)ytet(cid:228)(cid:228)n soveltuvin osin useiden voi- massa olevien direktiivien terminologiaa, erityisesti sit(cid:228), jota k(cid:228)ytet(cid:228)(cid:228)n vaarallisten aineiden luokitusta, pakkaa- mista ja merkint(cid:246)j(cid:228) koskevien lakien, asetusten ja hallin- nollisten m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)ysten l(cid:228)hent(cid:228)misest(cid:228) 27 p(cid:228)iv(cid:228)n(cid:228) kes(cid:228)kuuta 1967 annetussa neuvoston direktiiviss(cid:228) 67/548/ETY (5), moottoriajoneuvojen ja niiden per(cid:228)vaunujen tyyppihy- v(cid:228)ksynt(cid:228)(cid:228) koskevan j(cid:228)senvaltioiden lains(cid:228)(cid:228)d(cid:228)nn(cid:246)n l(cid:228)hen- t(cid:228)misest(cid:228) 6 p(cid:228)iv(cid:228)n(cid:228) helmikuuta 1970 annetussa neuvos- ton direktiiviss(cid:228) 70/156/ETY (6) sek(cid:228) j(cid:228)tteist(cid:228) 15 p(cid:228)iv(cid:228)n(cid:228) hein(cid:228)kuuta 1975 annetussa neuvoston direktiiviss(cid:228) 75/442/ETY (7). (1) EYVL C 337, 7. 11. 1997, s. 3, ja EYVL C 156, 3. 6. 1999, s. 5. (2) EYVL C 129, 27. 4. 1998, s. 44. (3) Lausunto annettu (cid:133) (ei viel(cid:228) julkaistu virallisessa lehdess(cid:228)). (4) Euroopan parlamentin lausunto, annettu 11. helmikuuta 1999 (EYVL C 150, 28. 5. 1999, s. 420), neuvoston yhteinen kanta, vah- vistettu 29. hein(cid:228)kuuta 1999, ja Euroopan parlamentin p(cid:228)(cid:228)t(cid:246)s, tehty (cid:133) (ei viel(cid:228) julkaistu virallisessa lehdess(cid:228)). (5) EYVL 196, 16. 8. 1967, s. 1, direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivill(cid:228) 1999/33/EY (EYVL L 199, 30. 7. 1999, s. 57). (6) EYVL L 42, 23. 2. 1970, s. 1, direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivill(cid:228) 98/91/EY (EYVL L 11, 16. 1. 1999, s. 25). (7) EYVL L 194, 25. 7. 1975, s. 39, direktiivi sellaisena kuin se on vii- meksi muutettuna komission p(cid:228)(cid:228)t(cid:246)ksell(cid:228) 96/350/EY (EYVL L 135, 6. 6. 1996, s. 32). C 317/20 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti 4. 11. 1999 10) On t(cid:228)rke(cid:228)t(cid:228), ett(cid:228) ennalta ehk(cid:228)isevi(cid:228) toimenpiteit(cid:228) sovelle- taan ajoneuvon suunnittelun alkuvaiheesta l(cid:228)htien ja ett(cid:228) ne toteutetaan erityisesti v(cid:228)hent(cid:228)m(cid:228)ll(cid:228) ja valvomalla ajo- neuvoihin sis(cid:228)ltyvi(cid:228) vaarallisia aineita kyseisten aineiden ymp(cid:228)rist(cid:246)(cid:246)n p(cid:228)(cid:228)st(cid:228)misen est(cid:228)miseksi, kierr(cid:228)tyksen hel- pottamiseksi ja vaarallisten j(cid:228)tteiden h(cid:228)vitt(cid:228)misen v(cid:228)ltt(cid:228)- miseksi. Erityisesti lyijyn, elohopean, kadmiumin ja kuu- siarvoisen kromin k(cid:228)ytt(cid:246) olisi kiellett(cid:228)v(cid:228). N(cid:228)it(cid:228) raskas- metalleja olisi k(cid:228)ytett(cid:228)v(cid:228) ainostaan tietyiss(cid:228) sovelluksissa s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)llisesti tarkistettavan luettelon mukaisesti. 11) Romuajoneuvoista per(cid:228)isin olevien muovien kierr(cid:228)tyst(cid:228) pit(cid:228)isi jatkuvasti parantaa. Komissio tutkii parhaillaan pvc-muovin ymp(cid:228)rist(cid:246)vaikutuksia. T(cid:228)m(cid:228)n ty(cid:246)n pohjalta komissio tekee tarvittaessa ehdotuksia pvc-muovin k(cid:228)y- t(cid:246)st(cid:228) muun muassa ajoneuvoissa. 12) Vaatimukset romuajoneuvojen ja niiden osien purkami- sesta, uudelleenk(cid:228)yt(cid:246)st(cid:228) ja kierr(cid:228)tyksest(cid:228) olisi yhdistett(cid:228)v(cid:228) uusien ajoneuvojen suunnitteluun ja tuotantoon. 13) Olisi edistett(cid:228)v(cid:228) kierr(cid:228)tettyjen materiaalien markkinoiden kehittymist(cid:228). 14) Olisi luotava tarkoituksenmukaisia ker(cid:228)ysj(cid:228)rjestelmi(cid:228), jotta varmistetaan romuajoneuvojen k(cid:228)yt(cid:246)st(cid:228) poistaminen ymp(cid:228)rist(cid:246)(cid:228) vaarantamatta. 15) Olisi otettava k(cid:228)ytt(cid:246)(cid:246)n romutustodistus, joka olisi edelly- J(cid:228)senval- tys romuajoneuvojen rekisterist(cid:228) poistamiselle. jolla ei ole rekisterist(cid:228) poistamisj(cid:228)rjestelm(cid:228)(cid:228), olisi tion, otettava k(cid:228)ytt(cid:246)(cid:246)n j(cid:228)rjestelm(cid:228), jonka mukaan tuhoamis- todistus toimitetaan asianomaiselle toimivaltaiselle viran- omaiselle, kun romuajoneuvo siirret(cid:228)(cid:228)n esik(cid:228)sittelylaitok- seen. 16) Ker(cid:228)ys- ja k(cid:228)sittelytoiminnan harjoittajien olisi sallittava toimia ainoastaan, jos ne ovat saaneet luvan tai, jos lupa- menettelyn rekister(cid:246)intimenettely(cid:228), erityisedellytykset on t(cid:228)ytetty. k(cid:228)ytet(cid:228)(cid:228)n sijaan tarjota tarvittava pitk(cid:228)n aikav(cid:228)lin n(cid:228)k(cid:246)kulma, olisi asetet- tava taloudellisten toimijoiden saavutettaviksi tarkoitetut uudelleenk(cid:228)yt(cid:246)n, kierr(cid:228)tyksen ja hy(cid:246)dynt(cid:228)misen m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)lli- set tavoitteet. 20) Tuottajien olisi varmistettava, ett(cid:228) ajoneuvot suunnitel- laan ja valmistetaan siten, ett(cid:228) uudelleenk(cid:228)yt(cid:246)n, kierr(cid:228)tyk- sen ja hy(cid:246)dynt(cid:228)misen m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)lliset tavoitteet voidaan saa- vuttaa. T(cid:228)t(cid:228) varten komissio edist(cid:228)(cid:228) eurooppalaisten stan- dardien valmistelua ja toteuttaa muut tarvittavat toimen- piteet asiaan liittyv(cid:228)n ajoneuvojen tyyppihyv(cid:228)ksynt(cid:228)(cid:228) kos- kevan eurooppalaisen lains(cid:228)(cid:228)d(cid:228)nn(cid:246)n muuttamiseksi. 21) J(cid:228)senvaltioiden olisi varmistettava, ett(cid:228) t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)ksi(cid:228) t(cid:228)yt(cid:228)nt(cid:246)(cid:246)n pantaessa pidet(cid:228)(cid:228)n yll(cid:228) kilpailua erityisesti pienten ja keskisuurten yritysten ker(cid:228)ys-, purka- mis-, k(cid:228)sittely- ja kierr(cid:228)tysmarkkinoille p(cid:228)(cid:228)syn osalta. 22) Romuajoneuvojen purkamisen ja kierr(cid:228)tyksen helpottami- seksi ajoneuvojen valmistajien olisi toimitettava esik(cid:228)sitte- lylaitoksille purkamisohjekirjat. 23) Ajoneuvojen valmistajien ja materiaalien tuottajien olisi k(cid:228)ytett(cid:228)v(cid:228) osien ja materiaalien koodausstandardeja, jotka komissio laatii asianmukaisen komitean avustamana. Val- mistellessaan n(cid:228)it(cid:228) standardeja komissio ottaa tarvittaessa huomioon asiaa koskevilla kansainv(cid:228)lisill(cid:228) foorumeilla k(cid:228)ynniss(cid:228) olevan ty(cid:246)n. 24) Yhteis(cid:246)n laajuiset romuajoneuvoja koskevat tiedot ovat tarpeen t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin tavoitteiden saavuttamisen seu- raamiseksi. 25) Kuluttajien on saatava tietoa pysty(cid:228)kseen mukauttamaan k(cid:228)ytt(cid:228)ytymist(cid:228)(cid:228)n ja asenteitaan. T(cid:228)t(cid:228) var- ten olisi asianomaisten taloudellisten toimijoiden annet- tava tietoja. riitt(cid:228)v(cid:228)sti 17) Olisi edistett(cid:228)v(cid:228) ajoneuvojen kierr(cid:228)tyst(cid:228) ja hy(cid:246)dynt(cid:228)mist(cid:228). 18) On t(cid:228)rke(cid:228)t(cid:228) asettaa vaatimukset varastoinnille ja esik(cid:228)sit- telytoiminnalle kyseisest(cid:228) toiminnasta syntyvien kielteis- ten ymp(cid:228)rist(cid:246)vaikutusten ennalta ehk(cid:228)isemiseksi sek(cid:228) kaupan ja kilpailun v(cid:228)(cid:228)ristymien syntymisen v(cid:228)ltt(cid:228)mi- seksi. 19) Tulosten saavuttamiseksi lyhyell(cid:228) aikav(cid:228)lill(cid:228) ja jotta toimi- joille, kuluttajille ja julkisille viranomaisille voitaisiin 26) J(cid:228)senvaltiot voivat halutessaan panna t(cid:228)yt(cid:228)nt(cid:246)(cid:246)n tietyt s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)kset asianomaisen talousel(cid:228)m(cid:228)n alan kanssa teh- dyin sopimuksin edellytt(cid:228)en, ett(cid:228) m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)tyt edellytykset t(cid:228)yttyv(cid:228)t. 27) Komission olisi komiteamenettely(cid:228) noudattaen suoritet- tava esik(cid:228)sittelylaitoksia ja vaarallisten aineiden k(cid:228)ytt(cid:246)(cid:228) koskevien vaatimusten mukauttaminen tieteen ja teknii- kan kehitykseen sek(cid:228) otettava k(cid:228)ytt(cid:246)(cid:246)n v(cid:228)himm(cid:228)isstan- dardit tietokannan muodoille ja m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)llisten tavoitteiden noudattamisen valvonnassa tar- vittaville t(cid:228)yt(cid:228)nt(cid:246)(cid:246)npanotoimille, romutustodistukselle, 4. 11. 1999 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti C 317/21 OVAT ANTANEET T˜M˜N DIREKTIIVIN: 8. (cid:146)hy(cid:246)dynt(cid:228)misell(cid:228)(cid:146) kaikkia direktiivin 75/442/ETY liitteess(cid:228) II B s(cid:228)(cid:228)dettyj(cid:228) soveltuvia toimia; 1 artikla Tavoitteet T(cid:228)ss(cid:228) direktiiviss(cid:228) s(cid:228)(cid:228)det(cid:228)(cid:228)n toimenpiteist(cid:228), joiden ensisijaisena tarkoituksena on ajoneuvoista per(cid:228)isin olevien j(cid:228)tteiden synty- misen ehk(cid:228)isy ja lis(cid:228)ksi romuajoneuvojen ja niiden osien uudel- leenk(cid:228)ytt(cid:246), kierr(cid:228)tys ja muut hy(cid:246)dynt(cid:228)mistavat j(cid:228)tteiden loppu- k(cid:228)sittelyn v(cid:228)hent(cid:228)miseksi sek(cid:228) kaikkien ajoneuvojen elinkaa- reen osallisina olevien taloudellisten toimijoiden ja erityisesti romuajoneuvojen esik(cid:228)sittelyyn suoraan osallistuvien toimijoi- den ymp(cid:228)rist(cid:246)nsuojelun tason parantaminen. 2 artikla M(cid:228)(cid:228)ritelm(cid:228)t T(cid:228)ss(cid:228) direktiiviss(cid:228) tarkoitetaan: 1. 2. (cid:146)ajoneuvolla(cid:146) kaikkia direktiivin 70/156/ETY liitteess(cid:228) II olevan A osan mukaisesti M1- tai N1-luokkaan m(cid:228)(cid:228)riteltyj(cid:228) ajoneuvoja sek(cid:228) direktiiviss(cid:228) 92/61/ETY m(cid:228)(cid:228)riteltyj(cid:228) kol- mipy(cid:246)r(cid:228)isi(cid:228) moottoriajoneuvoja, ei kuitenkaan kolmipy(cid:246)- r(cid:228)isi(cid:228) moottoripy(cid:246)ri(cid:228); (cid:146)romuajoneuvolla(cid:146) 75/442/ETY 1 artiklan a alakohdassa tarkoitettua j(cid:228)tett(cid:228); ajoneuvoa, direktiivin joka on 3. (cid:146)tuottajalla(cid:146) ajoneuvon valmistajaa tai ajoneuvon johonkin j(cid:228)senvaltioon tuonutta ammattimaista maahantuojaa; 4. 5. 6. 7. (cid:146)ehk(cid:228)isemisell(cid:228)(cid:146) toimenpiteit(cid:228), joiden tarkoituksena on lop- puun k(cid:228)ytettyjen ajoneuvojen sek(cid:228) niiden sis(cid:228)lt(cid:228)mien materiaalien ja aineiden m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)n ja ymp(cid:228)rist(cid:246)haittojen v(cid:228)hent(cid:228)minen; (cid:146)esik(cid:228)sittelyll(cid:228)(cid:146) kaikkea toimintaa sen j(cid:228)lkeen, kun romu- ajoneuvo on luovutettu laitokseen puhdistusta, purka- mista, leikkaamista, paloittelua, hy(cid:246)dynt(cid:228)mist(cid:228) tai paloitte- luj(cid:228)tteiden k(cid:228)sittelyn valmistelua varten, sek(cid:228) kaikkea muuta romuajoneuvon ja sen osien hy(cid:246)dynt(cid:228)miseksi ja/tai k(cid:228)sittelemiseksi toteutettuja toimia; (cid:146)uudelleenk(cid:228)yt(cid:246)ll(cid:228)(cid:146) kaikkia toimia, joilla romuajoneuvojen osia k(cid:228)ytet(cid:228)(cid:228)n samaan tarkoitukseen kuin mihin ne alun perin tarkoitettiin; (cid:146)kierr(cid:228)tyksell(cid:228)(cid:146) j(cid:228)temateriaalien j(cid:228)lleenk(cid:228)sittely(cid:228) tuotanto- prosessissa alkuper(cid:228)iseen tarkoitukseen tai muihin tarkoi- tuksiin, ei kuitenkaan energian talteenottamiseksi. Ener- gian talteenottaminen tarkoittaa palavien j(cid:228)tteiden k(cid:228)ytt(cid:246)(cid:228) energian tuottamiseen suoraan muiden j(cid:228)tteiden kanssa tai yksin(cid:228)(cid:228)n polttamalla kuitenkin siten, ett(cid:228) l(cid:228)mp(cid:246) otetaan talteen; 9. (cid:146)k(cid:228)sittelyll(cid:228)(cid:146) kaikkia direktiivin 75/442/ETY liitteess(cid:228) II A s(cid:228)(cid:228)dettyj(cid:228) soveltuvia toimia; 10. (cid:146)taloudellisilla toimijoilla(cid:146) romuajoneuvojen sek(cid:228) niiden osien ja materiaalien tuottajia, jakelijoita, ker(cid:228)(cid:228)ji(cid:228), mootto- riajoneuvovakuutusyhti(cid:246)it(cid:228), purkajia, paloittelijoita, hy(cid:246)- dynt(cid:228)ji(cid:228), kierr(cid:228)tt(cid:228)ji(cid:228) ja muita esik(cid:228)sittelyyn osallistuvia toi- mijoita; 11. (cid:146)vaarallisella aineella(cid:146) mit(cid:228) tahansa ainetta, jota direktiivin 67/548/ETY mukaan pidet(cid:228)(cid:228)n vaarallisena aineena; 12. (cid:146)murskaamolla(cid:146) mit(cid:228) tahansa laitetta, jota k(cid:228)ytet(cid:228)(cid:228)n romu- ajoneuvojen palasiksi repimiseen tai hajottamiseen, my(cid:246)s silloin, kun tarkoituksena on saada suoraan uudelleenk(cid:228)y- tett(cid:228)v(cid:228)(cid:228) romurautaa. 3 artikla Soveltamisala 1. T(cid:228)m(cid:228) direktiivi koskee ajoneuvoja ja romuajoneuvoja sek(cid:228) niiden osia ja materiaaleja. 2. T(cid:228)t(cid:228) direktiivi(cid:228) sovelletaan rajoittamatta voimassa olevan yhteis(cid:246)n lains(cid:228)(cid:228)d(cid:228)nn(cid:246)n ja asiaa koskevan kansallisen lains(cid:228)(cid:228)- ilma- d(cid:228)nn(cid:246)n soveltamista erityisesti p(cid:228)(cid:228)st(cid:246)jen ja melun rajoittamisen sek(cid:228) maaper(cid:228)n ja vesien suo- jelun osalta. turvallisuusstandardien, Jos tuottaja valmistaa tai tuo maahan ainoastaan sellaisia 3. ajoneuvoja, joita direktiivi 70/156/ETY ei sen 8 artiklan 2 koh- dan a alakohdan nojalla koske, j(cid:228)senvaltiot voivat j(cid:228)tt(cid:228)(cid:228) kysei- sen tuottajan ja h(cid:228)nen ajoneuvonsa t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin 7 artiklan 4 kohdan sek(cid:228) 8 ja 9 artiklan soveltamisalan ulkopuolelle. 4. Kolmipy(cid:246)r(cid:228)isten moottoriajoneuvojen osalta sovelletaan ainoastaan t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin 5 artiklan 1 ja 2 kohtaa ja 6 artik- laa. 4 artikla Ehk(cid:228)iseminen J(cid:228)senvaltioiden on j(cid:228)tteiden syntymisen ennalta ehk(cid:228)isemi- 1. seksi edistett(cid:228)v(cid:228) erityisesti sit(cid:228), ett(cid:228) a) ajoneuvojen valmistajat yhteisty(cid:246)ss(cid:228) materiaali- ja laiteval- mistajien kanssa rajoittavat vaarallisten aineiden k(cid:228)ytt(cid:246)(cid:228) C 317/22 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti 4. 11. 1999 ajoneuvoissa ja v(cid:228)hent(cid:228)v(cid:228)t ajoneuvon suunnittelun alku- vaiheesta l(cid:228)htien niiden m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)(cid:228) mahdollisimman paljon eri- tyisesti est(cid:228)(cid:228)kseen niiden p(cid:228)(cid:228)semisen ymp(cid:228)rist(cid:246)(cid:246)n, helpot- taakseen kierr(cid:228)tyst(cid:228) ja v(cid:228)ltt(cid:228)(cid:228)kseen tarvetta k(cid:228)sitell(cid:228) vaaral- lista j(cid:228)tett(cid:228); 5 artikla Ker(cid:228)ys b) uusien ajoneuvojen suunnittelussa ja tuotannossa otetaan t(cid:228)ysin huomioon romuajoneuvojen, niiden osien ja materi- aalien purkaminen, uudelleenk(cid:228)ytt(cid:246) ja hy(cid:246)dynt(cid:228)minen ja erityisesti kierr(cid:228)tys sek(cid:228) helpotetaan n(cid:228)it(cid:228) toimintoja; ja c) ajoneuvojen valmistajat yhteisty(cid:246)ss(cid:228) materiaali- ja laiteval- mistajien kanssa k(cid:228)ytt(cid:228)v(cid:228)t ajoneuvoihin ja muihin tuottei- siin yh(cid:228) suuremman m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)n kierr(cid:228)tetty(cid:228) materiaalia kierr(cid:228)- tettyjen materiaalien markkinoiden kehitt(cid:228)miseksi. 2. a) J(cid:228)senvaltioiden on varmistettava, ett(cid:228) (cid:133) (*) j(cid:228)lkeen ja markkinoille saatettavien ajoneuvojen materiaalit osat eiv(cid:228)t sis(cid:228)ll(cid:228) lyijy(cid:228), elohopeaa, kadmiumia eik(cid:228) kuu- siarvoista kromia muissa kuin liitteess(cid:228) II luetelluissa tapauksissa ja siin(cid:228) esitettyjen edellytysten mukaisesti. b) Komissio tarkistaa 11 artiklassa s(cid:228)(cid:228)detty(cid:228) menettely(cid:228) noudattaen liitett(cid:228) II s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)llisesti teknisen ja tieteelli- sen kehityksen vaatimusten mukaisesti voidakseen J(cid:228)senvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimenpiteet sen 1. varmistamiseksi, (cid:151) ett(cid:228) taloudelliset toimijat perustavat ker(cid:228)ysj(cid:228)rjestelmi(cid:228) kai- kille romuajoneuvoille, ja (cid:151) niiden alueella on k(cid:228)ytett(cid:228)viss(cid:228) riitt(cid:228)v(cid:228)sti ker(cid:228)yspaikkoja. 2. J(cid:228)senvaltioiden on my(cid:246)s toteutettava tarpeelliset toimenpi- teet sen varmistamiseksi, ett(cid:228) kaikki romuajoneuvot siirret(cid:228)(cid:228)n valtuutettuihin esik(cid:228)sittelylaitoksiin. J(cid:228)senvaltioiden on perustettava j(cid:228)rjestelm(cid:228), jonka mukai- 3. sesti romutustodistuksen esitt(cid:228)minen on edellytys romuajoneu- von rekisterist(cid:228) poistamiselle. T(cid:228)m(cid:228) todistus annetaan haltijalle ja/tai omistajalle, kun romuajoneuvo siirret(cid:228)(cid:228)n esik(cid:228)sittelylai- tokseen. Romutustodistuksen saavat antaa ne esik(cid:228)sittelylaitok- set, jotka ovat saaneet 6 artiklan mukaisesti luvan. J(cid:228)senvaltiot voivat antaa ajoneuvojen tuottajille, myyjille ja ker(cid:228)(cid:228)jille luvan antaa valtuutettujen esik(cid:228)sittelylaitosten puolesta romutustodis- tuksia, jos n(cid:228)m(cid:228) takaavat, ett(cid:228) romuajoneuvo siirret(cid:228)(cid:228)n valtuu- tettuun esik(cid:228)sittelylaitokseen. i) ii) tarvittaessa m(cid:228)(cid:228)ritt(cid:228)(cid:228) a alakohdassa tarkoitettujen aineiden esiintymispitoisuuksien enimm(cid:228)israjat, joi- hin asti nousevat m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)t sallitaan tietyiss(cid:228) ajoneu- vojen materiaaleissa ja osissa; Esik(cid:228)sittelylaitosten tai myyjien tai ker(cid:228)(cid:228)jien valtuutettujen esi- k(cid:228)sittelylaitosten puolesta suorittama romutustodistuksen anta- minen ei oikeuta n(cid:228)it(cid:228) toimijoita vaatimaan mit(cid:228)(cid:228)n rahallista korvausta, lukuun ottamatta tapauksia, joissa j(cid:228)senvaltiot ovat nimenomaan j(cid:228)rjest(cid:228)neet n(cid:228)in. sulkea tietyt ajoneuvojen materiaalit ja osat a ala- kohdassa olevien s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)sten soveltamisalan ulko- puolelle, jos n(cid:228)iden aineiden k(cid:228)ytt(cid:246)(cid:228) ei voida v(cid:228)lt- t(cid:228)(cid:228); iii) poistaa ajoneuvojen materiaaleja ja osia liitteest(cid:228) II, jos n(cid:228)iden aineiden k(cid:228)ytt(cid:246) voidaan v(cid:228)ltt(cid:228)(cid:228); iv) osoittaa i ja ii alakohdan mukaisesti ne ajoneuvojen materiaalit ja osat, jotka voidaan poistaa ennen jat- kok(cid:228)sittely(cid:228); ne on merkitt(cid:228)v(cid:228) tai teht(cid:228)v(cid:228) muilla asianmukaisilla keinoilla tunnistettaviksi. c) Komissio muuttaa liitett(cid:228) II ensimm(cid:228)isen kerran vii- meist(cid:228)(cid:228)n (cid:133) (**). Miss(cid:228)(cid:228)n tapauksessa ei mit(cid:228)(cid:228)n kysei- sess(cid:228) liitteess(cid:228) lueteltua poikkeusta poisteta siit(cid:228) ennen 1 p(cid:228)iv(cid:228)(cid:228) tammikuuta 2003. (*) 18 kuukautta t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin voimaantulop(cid:228)iv(cid:228)st(cid:228). (**) 12 kuukautta t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin voimaantulop(cid:228)iv(cid:228)st(cid:228). J(cid:228)senvaltioiden, joilla ei direktiivin voimaantulop(cid:228)iv(cid:228)n(cid:228) ole rekisterist(cid:228) poistamista koskevaa j(cid:228)rjestelm(cid:228)(cid:228), on perustettava j(cid:228)rjestelm(cid:228), jonka mukaisesti romutustodistus toimitetaan asi- anomaiselle toimivaltaiselle viranomaiselle, kun romuajoneuvo ja niiden on muutoin noudatet- siirret(cid:228)(cid:228)n k(cid:228)sittelylaitokseen, tava t(cid:228)m(cid:228)n alakohdan s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)ksi(cid:228). T(cid:228)t(cid:228) alakohtaa soveltavien j(cid:228)senvaltioiden on ilmoitettava komissiolle menettelyns(cid:228) syyt. 4. J(cid:228)senvaltioiden on toteutettava tarpeelliset toimenpiteet sen varmistamiseksi, ett(cid:228) ajoneuvo voidaan 3 kohdan mukaisesti toimittaa valtuutettuun esik(cid:228)sittelylaitokseen niin, ettei siit(cid:228) aiheudu viimeiselle haltijalle ja/tai omistajalle mit(cid:228)(cid:228)n siit(cid:228) aiheutuvia kustannuksia, jotka johtuvat siit(cid:228), ett(cid:228) ajoneuvolla ei ole markkina-arvoa tai ett(cid:228) sill(cid:228) on negatiivinen markkina-arvo. toimenpiteet sen J(cid:228)senvaltioiden on toteutettava tarpeelliset varmistamiseksi, ett(cid:228) tuottajat vastaavat kokonaan tai huomat- tavalta osin kyseess(cid:228) olevan toimenpiteen t(cid:228)yt(cid:228)nt(cid:246)(cid:246)npanon kustannuksista ja/tai ottavat takaisin romuajoneuvot samojen ehtojen mukaisesti, joita tarkoitetaan ensimm(cid:228)isess(cid:228) alakoh- dassa. 4. 11. 1999 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti C 317/23 J(cid:228)senvaltiot voivat s(cid:228)(cid:228)t(cid:228)(cid:228), ett(cid:228) romuajoneuvon toimittaminen ei ole t(cid:228)ysin maksutonta, jos romuajoneuvossa ei ole ajoneuvolle olennaisia osia, erityisesti moottoria ja korirakennetta, tai se sis(cid:228)lt(cid:228)(cid:228) j(cid:228)tteit(cid:228), jotka on lis(cid:228)tty romuajoneuvoon. direktiivin 75/442/ETY 4 artiklassa tarkoitettujen tavoitteiden saavuttamiseksi. T(cid:228)m(cid:228) tarkastus on teht(cid:228)v(cid:228) kerran vuodessa. Poikkeusta soveltavien j(cid:228)senvaltioiden on l(cid:228)hetett(cid:228)v(cid:228) tulokset komissiolle. Komissio seuraa s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)llisesti ensimm(cid:228)isen alakohdan t(cid:228)yt(cid:228)n- t(cid:246)(cid:246)npanoa varmistaakseen, ettei se johda markkinoiden v(cid:228)(cid:228)ris- tymiin, ja ehdottaa tarvittaessa Euroopan parlamentille ja neu- vostolle t(cid:228)m(cid:228)n s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)ksen muuttamista. 3. J(cid:228)senvaltioiden on toteutettava tarpeelliset toimenpiteet sen varmistamiseksi, ett(cid:228) kaikki esik(cid:228)sittelytoimintaa harjoittavat laitokset tai yritykset t(cid:228)ytt(cid:228)v(cid:228)t v(cid:228)hint(cid:228)(cid:228)n seuraavat liitteen I mukaiset vaatimukset: J(cid:228)senvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimenpiteet sen 5. varmistamiseksi, ett(cid:228) toimivaltaiset viranomaiset tunnustavat vastavuoroisesti ja hyv(cid:228)ksyv(cid:228)t muissa j(cid:228)senvaltioissa 3 kohdan mukaisesti annetut romutustodistukset T(cid:228)t(cid:228) varten komissio laatii viimeist(cid:228)(cid:228)n (cid:133) (*) todistuksen v(cid:228)himm(cid:228)isvaatimukset. a) romuajoneuvot on purettava ennen jatkoesik(cid:228)sittely(cid:228) tai on huolehdittava haitallisten ymp(cid:228)rist(cid:246)vaikutusten v(cid:228)hent(cid:228)mi- sest(cid:228) muulla vastaavalla tavalla. Edell(cid:228) olevan 4 artiklan 2 kohdan mukaisesti merkityt tai muulla tavoin tunnistetta- viksi tehdyt osat tai materiaalit on poistettava ennen jat- koesik(cid:228)sittely(cid:228); 6 artikla Esik(cid:228)sittely J(cid:228)senvaltioiden on toteutettava tarpeelliset toimenpiteet sen 1. varmistamiseksi, ett(cid:228) kaikki romuajoneuvot varastoidaan (my(cid:246)s v(cid:228)liaikaisesti) ja esik(cid:228)sitell(cid:228)(cid:228)n direktiivin 75/442/ETY 4 artik- lassa vahvistettujen yleisten vaatimusten sek(cid:228) t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin liitteess(cid:228) I asetettujen teknisten v(cid:228)himm(cid:228)isvaatimusten mukai- sesti, sanotun kuitenkaan rajoittamatta terveytt(cid:228) ja ymp(cid:228)rist(cid:246)(cid:228) koskevien kansallisten s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)sten soveltamista. J(cid:228)senvaltioiden on toteutettava tarpeelliset toimenpiteet sen 2. varmistamiseksi, ett(cid:228) kaikki esik(cid:228)sittelytoimintaa harjoittavat laitokset tai yritykset hankkivat toimivaltaisilta viranomaisilta luvan tai ett(cid:228) toimivaltaiset viranomaiset rekister(cid:246)iv(cid:228)t kyseiset laitokset tai yritykset direktiivin 75/442/ETY 9, 10 ja 11 artik- lan mukaisesti. Poikkeusta direktiivin 75/442/ETY 11 artiklan 1 kohdan b ala- kohdassa tarkoitetusta lupaa koskevasta vaatimuksesta voidaan soveltaa romuajoneuvoista per(cid:228)isin olevien j(cid:228)tteiden hy(cid:246)dynt(cid:228)- mist(cid:228) koskeviin toimiin sen j(cid:228)lkeen, kun ajoneuvot on esik(cid:228)si- telty t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin liitteess(cid:228) I olevan 3 kohdan mukaisesti, jos toimivaltaiset viranomaiset suorittavat tarkastuksen ennen rekister(cid:246)inti(cid:228). Tarkastuksessa on varmistettava: b) vaaralliset materiaalit ja osat on poistettava ja lajiteltava siten, ettei saastuteta esik(cid:228)sittelyn tuloksena olevia romu- ajoneuvojen paloitteluj(cid:228)tteit(cid:228); ja c) purkamistoimenpiteet ja varastointi on suoritettava siten, ett(cid:228) varmistetaan ajoneuvojen osien sopivuus uudelleen- k(cid:228)ytt(cid:246)(cid:246)n ja hy(cid:246)dynt(cid:228)miseen, erityisesti kierr(cid:228)tykseen. Esik(cid:228)sittelytoimet romuajoneuvojen puhdistamiseksi liitteess(cid:228) I olevan 3 kohdan mukaisesti on toteutettava mahdollisimman pian. 4. J(cid:228)senvaltioiden on toteutettava tarpeelliset toimenpiteet sen varmistamiseksi, ett(cid:228) 2 kohdassa tarkoitettuun lupaan tai rekis- ter(cid:246)intiin sis(cid:228)ltyv(cid:228)t kaikki 1, 2 ja 3 kohdan vaatimusten t(cid:228)ytt(cid:228)- miseksi tarvittavat ehdot. 5. J(cid:228)senvaltiot voivat rohkaista esik(cid:228)sittelyn suorittavia laitok- sia tai yrityksi(cid:228) ottamaan k(cid:228)ytt(cid:246)(cid:246)n sertifioituja ymp(cid:228)rist(cid:246)nsuo- jelun hallintaj(cid:228)rjestelmi(cid:228). 7 artikla Uudelleenk(cid:228)ytt(cid:246) ja hy(cid:246)dynt(cid:228)minen a) esik(cid:228)sitelt(cid:228)vien j(cid:228)tteiden tyyppi ja m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)t; b) yleiset tekniset vaatimukset, joita on noudatettava; ja J(cid:228)senvaltioiden on toteutettava tarpeelliset 1. toimenpiteet edist(cid:228)(cid:228)kseen uudelleenk(cid:228)ytt(cid:246)(cid:246)n sopivien osien uudelleenk(cid:228)yt- t(cid:246)(cid:228), niiden osien, joita ei voida k(cid:228)ytt(cid:228)(cid:228) uudelleen, hy(cid:246)dynt(cid:228)- mist(cid:228), ja kierr(cid:228)tyksen suosimista silloin, kun se on ymp(cid:228)rist(cid:246)n kannalta toteutettavissa rajoittamatta turvallisuusvaatimusten soveltamista. c) turvatoimet, jotka on toteutettava (*) 12 kuukautta t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin voimaantulop(cid:228)iv(cid:228)st(cid:228). 2. J(cid:228)senvaltioiden on toteutettava tarpeelliset toimenpiteet sen varmistamiseksi, ett(cid:228) taloudelliset toimijat saavuttavat seuraavat tavoitteet: C 317/24 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti 4. 11. 1999 a) viimeist(cid:228)(cid:228)n 1 p(cid:228)iv(cid:228)n(cid:228) tammikuuta 2006 kaikkien romuajo- neuvojen uudelleenk(cid:228)ytt(cid:246)(cid:228) ja hy(cid:246)dynt(cid:228)mist(cid:228) lis(cid:228)t(cid:228)(cid:228)n v(cid:228)hin- t(cid:228)(cid:228)n 85 prosenttiin keskim(cid:228)(cid:228)r(cid:228)isest(cid:228) painosta ajoneuvoa ja vuotta kohti. Samassa m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)ajassa uudelleenk(cid:228)ytt(cid:246)(cid:228) ja kier- r(cid:228)tyst(cid:228) lis(cid:228)t(cid:228)(cid:228)n v(cid:228)hint(cid:228)(cid:228)n 80 prosenttiin keskim(cid:228)(cid:228)r(cid:228)isest(cid:228) painosta ajoneuvoa ja vuotta kohti. 8 artikla Koodausstandardit/purkamisohjekirjat Ennen 1 p(cid:228)iv(cid:228)(cid:228) tammikuuta 1980 valmistettujen ajoneuvo- jen osalta j(cid:228)senvaltiot voivat vahvistaa alhaisempia tavoit- teita, ei kuitenkaan alle 75 prosenttia uudelleenk(cid:228)yt(cid:246)n ja hy(cid:246)dynt(cid:228)misen eik(cid:228) alle 70 prosenttia uudelleenk(cid:228)yt(cid:246)n ja kierr(cid:228)tyksen osalta. t(cid:228)t(cid:228) J(cid:228)senvaltioiden, alakohtaa, on ilmoitettava menettelyns(cid:228) syyt komissiolle ja muille j(cid:228)senvaltioille; jotka soveltavat b) viimeist(cid:228)(cid:228)n 1 p(cid:228)iv(cid:228)n(cid:228) tammikuuta 2015 kaikkien romuajo- neuvojen uudelleenk(cid:228)ytt(cid:246)(cid:228) ja hy(cid:246)dynt(cid:228)mist(cid:228) lis(cid:228)t(cid:228)(cid:228)n v(cid:228)hin- t(cid:228)(cid:228)n 95 prosenttiin keskim(cid:228)(cid:228)r(cid:228)isest(cid:228) painosta ajoneuvoa ja vuotta kohti. Samassa m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)ajassa uudelleenk(cid:228)ytt(cid:246)(cid:228) ja kier- r(cid:228)tyst(cid:228) lis(cid:228)t(cid:228)(cid:228)n v(cid:228)hint(cid:228)(cid:228)n 85 prosenttiin keskim(cid:228)(cid:228)r(cid:228)isest(cid:228) painosta ajoneuvoa ja vuotta kohti. Euroopan parlamentti ja neuvosto tarkastelevat 31 p(cid:228)iv(cid:228)(cid:228)n jou- lukuuta 2005 menness(cid:228) uudelleen b alakohdassa mainittuja tavoitteita komission kertomuksen perusteella, johon on liitetty ehdotus. Komissio ottaa kertomuksessaan huomioon ajoneuvo- jen materiaalikoostumuksen kehityksen sek(cid:228) kaikki muut mer- kitykselliset ajoneuvoihin liittyv(cid:228)t ymp(cid:228)rist(cid:246)n(cid:228)k(cid:246)kohdat. Komissio laatii 11 artiklassa s(cid:228)(cid:228)detyn menettelyn mukaisesti yksityiskohtaiset s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)t sen valvomiseksi, ett(cid:228) j(cid:228)senvaltiot noudattavat t(cid:228)ss(cid:228) kohdassa tarkoitettuja tavoitteita. S(cid:228)(cid:228)nt(cid:246)j(cid:228) laatiessaan komissio ottaa huomioon kaikki asianmukaiset teki- j(cid:228)t, muun muassa tietojen saatavuuden sek(cid:228) romuajoneuvojen vienti(cid:228) ja tuontia koskevan kysymyksen. Komissio toteuttaa t(cid:228)m(cid:228)n toimenpiteen viimeist(cid:228)(cid:228)n (cid:133) (*). Euroopan parlamentti 3. ja neuvosto asettavat komission ehdotuksen perusteella tavoitteet uudelleenk(cid:228)yt(cid:246)lle ja hy(cid:246)dyn- t(cid:228)miselle sek(cid:228) uudelleenk(cid:228)yt(cid:246)lle ja kierr(cid:228)tykselle vuodesta 2015 eteenp(cid:228)in. 4. Valmistellakseen direktiivin 70/l56/ETY muuttamista ko- missio edist(cid:228)(cid:228) sellaisten eurooppalaisten standardien valmis- telua, jotka koskevat ajoneuvojen purettavuutta, hy(cid:246)dynnett(cid:228)- vyytt(cid:228) ja kierr(cid:228)tett(cid:228)vyytt(cid:228). Sen j(cid:228)lkeen kun standardeista on sovittu, mutta joka tapauksessa viimeist(cid:228)(cid:228)n vuoden 2001 lop- ja neuvosto muuttaa puun menness(cid:228), Euroopan parlamentti direktiivi(cid:228) 70/156/ETY komission ehdotuksen pohjalta siten, ett(cid:228) kyseisen direktiivin mukaisesti tyyppihyv(cid:228)ksytyist(cid:228) ajoneu- voista, jotka on saatettu markkinoille kolme vuotta direktiivin 79/156/ETY muutoksen j(cid:228)lkeen, v(cid:228)hint(cid:228)(cid:228)n 85 prosenttia ajo- neuvon painosta on uudelleen k(cid:228)ytett(cid:228)viss(cid:228) ja/tai kierr(cid:228)tett(cid:228)- viss(cid:228) ja v(cid:228)hint(cid:228)(cid:228)n 95 prosenttia ajoneuvon painosta on uudel- leen k(cid:228)ytett(cid:228)viss(cid:228) ja/tai hy(cid:246)dynnett(cid:228)viss(cid:228). 1. J(cid:228)senvaltioiden on toteutettava tarpeelliset toimenpiteet sen varmistamiseksi, ett(cid:228) tuottajat yhteisty(cid:246)ss(cid:228) materiaalin ja laittei- den valmistajien kanssa k(cid:228)ytt(cid:228)v(cid:228)t osien ja materiaalien koo- dausstandardeja erityisesti helpottaakseen uudelleenk(cid:228)ytett(cid:228)viksi ja hy(cid:246)dynnett(cid:228)viksi sopivien osien ja materiaalien tunnis- tamista. 2. Viimeist(cid:228)(cid:228)n (cid:133) (**) komissio laatii t(cid:228)m(cid:228)n artiklan 1 koh- dassa tarkoitetut standardit 11 artiklassa vahvistetun menette- lyn mukaisesti. Komissio ottaa standardeja laatiessaan huomi- oon alalla asianmukaisilla kansainv(cid:228)lisill(cid:228) foorumeilla teht(cid:228)v(cid:228)n ty(cid:246)n sek(cid:228) osallistuu tarvittaessa t(cid:228)h(cid:228)n ty(cid:246)skentelyyn. J(cid:228)senvaltioiden on toteutettava tarpeelliset toimenpiteet sen 3. varmistamiseksi, ett(cid:228) tuottajat toimittavat purkamisohjekirjat kutakin uutta markkinoille saatettua ajoneuvotyyppi(cid:228) varten kuuden kuukauden kuluessa ajoneuvon markkinoille saattami- sesta. N(cid:228)ist(cid:228) purkamisohjekirjoista on k(cid:228)yt(cid:228)v(cid:228) ilmi erilaiset ajo- neuvojen osat ja materiaalit sek(cid:228) kaikkien vaarallisten aineiden sijainti ajoneuvoissa siin(cid:228) laajuudessa kuin k(cid:228)sittelylaitosten on ne tarpeen tiet(cid:228)(cid:228) t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin vaatimusten t(cid:228)ytt(cid:228)miseksi, ottaen erityisesti huomioon 7 artiklassa mainittujen tavoittei- den saavuttaminen. 9 artikla Kertomusten ja tietojen antaminen J(cid:228)senvaltioiden on kolmen vuoden v(cid:228)lein toimitettava 1. komissiolle kertomus t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin t(cid:228)yt(cid:228)nt(cid:246)(cid:246)npanosta. Ker- tomus on laadittava sellaisen kyselylomakkeen tai kaavakkeen pohjalta, jonka komissio direktiivin 91/692/ETY (1) 6 artiklassa s(cid:228)(cid:228)detty(cid:228) menettely(cid:228) noudattaen laatii tietokantojen luomiseksi romuajoneuvoista ja niiden esik(cid:228)sittelyst(cid:228). Kyselylomake tai kaavake on l(cid:228)hetett(cid:228)v(cid:228) j(cid:228)senvaltioille kuusi kuukautta ennen kertomuksen kattaman jakson alkua. Kertomus on toimitettava komissiolle yhdeks(cid:228)n kuukauden kuluessa sen kattaman kolmi- vuotiskauden p(cid:228)(cid:228)ttymisest(cid:228). Ensimm(cid:228)inen kertomus kattaa kolmen vuoden jakson (cid:133) (***) alkaen. Komissio julkaisee kertomuksen direktiivin t(cid:228)yt(cid:228)nt(cid:246)(cid:246)npanosta yhdeks(cid:228)n kuukauden kuluessa j(cid:228)senvaltioiden laatimien kerto- musten vastaanottamisesta. (*) 24 kuukautta t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin voimaantulop(cid:228)iv(cid:228)st(cid:228). (**) 12 kuukautta t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin voimaantulop(cid:228)iv(cid:228)st(cid:228). (***) 18 kuukautta t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin voimaantulop(cid:228)iv(cid:228)st(cid:228). (1) EYVL L 377, 31. 12. 1991, s. 48. 4. 11. 1999 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti C 317/25 J(cid:228)senvaltioiden on edellytett(cid:228)v(cid:228), ett(cid:228) kussakin tapauksessa 2. asianomaiset taloudelliset toimijat julkistavat tietoja a) sopimukset ovat t(cid:228)yt(cid:228)nt(cid:246)(cid:246)npanokelpoisia; (cid:151) ajoneuvojen ja niiden osien suunnittelusta niiden hy(cid:246)dyn- nett(cid:228)vyyden ja kierr(cid:228)tett(cid:228)vyyden kannalta, (cid:151) romuajoneuvojen ymp(cid:228)rist(cid:246)n kannalta j(cid:228)rkev(cid:228)st(cid:228) esik(cid:228)sitte- lyst(cid:228), erityisesti kaikkien nesteiden poistamisesta ja purka- misesta, (cid:151) romuajoneuvojen ja niiden osien uudelleenk(cid:228)ytt(cid:246)-, kierr(cid:228)- tys- ja hy(cid:246)dynt(cid:228)mistapojen kehitt(cid:228)misest(cid:228) ja optimoinnista, ja b) sopimuksissa on m(cid:228)(cid:228)ritelt(cid:228)v(cid:228) tavoitteet ja niit(cid:228) koskevat m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)ajat; c) d) sopimukset julkaistaan kansallisessa virallisessa lehdess(cid:228) tai muussa virallisessa asiakirjassa, johon yleis(cid:246) voi samalla tavalla tutustua, ja joka on toimitettu komissiolle; sopimuksen avulla saavutettuja tuloksia seurataan s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)l- lisesti ja niist(cid:228) ilmoitetaan toimivaltaisille viranomaisille ja komissiolle ja ne saatetaan yleis(cid:246)n saataville sopimuksen ehtojen mukaisesti; (cid:151) hy(cid:246)dynt(cid:228)misen ja kierr(cid:228)tyksen suhteen tapahtuneesta kehi- tyksest(cid:228) k(cid:228)sitelt(cid:228)vien j(cid:228)tteiden v(cid:228)hent(cid:228)miseksi sek(cid:228) talteen- oton ja kierr(cid:228)tyksen lis(cid:228)(cid:228)miseksi. e) toimivaltaiset viranomaiset valvovat sopimuksen mukaista edistyst(cid:228); ja Tuottajan on pidett(cid:228)v(cid:228) n(cid:228)m(cid:228) tiedot ajoneuvojen tulevien osta- jien saatavissa. Tiedot on sis(cid:228)llytett(cid:228)v(cid:228) uuden ajoneuvon mark- kinoinnissa k(cid:228)ytett(cid:228)v(cid:228)(cid:228)n myynninedist(cid:228)misaineistoon. f) jos sopimusta ei noudateta, j(cid:228)senvaltioiden on pantava t(cid:228)y- t(cid:228)nt(cid:246)(cid:246)n t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin asiaankuuluvat s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)kset laein, asetuksin tai hallinnollisin m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)yksin. 10 artikla T(cid:228)yt(cid:228)nt(cid:246)(cid:246)npano J(cid:228)senvaltioiden on saatettava t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin noudattami- 1. sen edellytt(cid:228)m(cid:228)t lait, asetukset ja hallinnolliset m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)ykset voi- maan viimeist(cid:228)(cid:228)n (cid:133) (*). Niiden on ilmoitettava t(cid:228)st(cid:228) komis- siolle viipym(cid:228)tt(cid:228). N(cid:228)iss(cid:228) j(cid:228)senvaltioiden antamissa s(cid:228)(cid:228)d(cid:246)ksiss(cid:228) on viitattava t(cid:228)h(cid:228)n direktiiviin tai niihin on liitett(cid:228)v(cid:228) t(cid:228)llainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan. J(cid:228)senvaltioiden on s(cid:228)(cid:228)dett(cid:228)v(cid:228) siit(cid:228), miten viittaukset tehd(cid:228)(cid:228)n. 2. J(cid:228)senvaltioiden on toimitettava kaikista t(cid:228)ss(cid:228) direktiiviss(cid:228) tarkoitetuista kysymyksist(cid:228) antamansa lait, asetukset ja hallin- nolliset m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)ykset komissiolle. Edellytt(cid:228)en, ett(cid:228) t(cid:228)ss(cid:228) direktiiviss(cid:228) asetetut tavoitteet saa- 3. j(cid:228)senvaltiot voivat saattaa osaksi kansallista lains(cid:228)(cid:228)- vutetaan, d(cid:228)nt(cid:246)(cid:228) 4 artiklan 1 kohdassa, 5 artiklan 1 kohdassa, 7 artiklan 1 kohdassa, 8 artiklan 1 ja 3 kohdassa sek(cid:228) 9 artiklan 2 koh- dassa annetut s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)kset ja t(cid:228)sment(cid:228)(cid:228) 5 artiklan 4 kohdan t(cid:228)y- t(cid:228)nt(cid:246)(cid:246)npanoa koskevia yksityiskohtaisia s(cid:228)(cid:228)nt(cid:246)j(cid:228) toimivaltais- ten viranomaisten ja asianomaisten talousel(cid:228)m(cid:228)n alojen v(cid:228)lill(cid:228) tehdyill(cid:228) sopimuksilla. Kyseisten sopimusten on t(cid:228)ytett(cid:228)v(cid:228) seu- raavat vaatimukset: 11 artikla Komiteamenettely Komissio hyv(cid:228)ksyy direktiivin 75/442/ETY 18 artiklalla perus- tetun komitean avustamana ja siin(cid:228) vahvistetun menettelyn mukaisesti a) ne muutokset, jotka ovat tarpeen t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin liitteen mukauttamiseksi tieteen ja tekniikan kehitykseen; b) 5 artiklan 5 kohdassa v(cid:228)himm(cid:228)isvaatimukset; tarkoitetut romutustodistuksen c) 9 artiklassa tarkoitettuun tietokantaj(cid:228)rjestelm(cid:228)(cid:228)n liittyv(cid:228)t taulukot; ja d) 7 artiklan 2 kohdan kolmannessa alakohdassa tarkoitetut yksityiskohtaiset s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)t. 12 artikla Voimaantulo (*) 18 kuukautta t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin voimaantulop(cid:228)iv(cid:228)st(cid:228). 1. T(cid:228)m(cid:228) direktiivi tulee voimaan p(cid:228)iv(cid:228)n(cid:228), jona se julkaistaan Euroopan yhteis(cid:246)jen virallisessa lehdess(cid:228). C 317/26 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti 4. 11. 1999 2. 5 artiklan 4 kohtaa sovelletaan (cid:151) 1 p(cid:228)iv(cid:228)st(cid:228) tammikuuta 2001 ajoneuvoihin, tettu markkinoille mainitusta p(cid:228)iv(cid:228)st(cid:228) alkaen, jotka on saa- 13 artikla Osoitus T(cid:228)m(cid:228) direktiivi on osoitettu kaikille j(cid:228)senvaltioille. (cid:151) 1 p(cid:228)iv(cid:228)st(cid:228) tammikuuta 2006 ajoneuvoihin, jotka on saa- tettu markkinoille ennen ensimm(cid:228)isess(cid:228) luetelmakohdassa mainittua p(cid:228)iv(cid:228)(cid:228). Tehty (cid:133) Liitteess(cid:228) II olevan 11 kohdan osalta voidaan (cid:133) (*) saakka 3. soveltaa 5 gramman enimm(cid:228)isarvoa ajoneuvoa kohti. Euroopan parlamentin puolesta Neuvoston puolesta Puheenjohtaja Puheenjohtaja (*) 30 kuukautta t(cid:228)m(cid:228)n direktiivin voimaantulop(cid:228)iv(cid:228)st(cid:228). 4. 11. 1999 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti C 317/27 LIITE I K(cid:228)sittely(cid:228) koskevat 6 artiklan 1 ja 3 kohdan mukaiset tekniset v(cid:228)himm(cid:228)isvaatimukset 1. Loppuun k(cid:228)ytettyjen ajoneuvojen varastointipaikat (v(cid:228)liaikainen varastointi mukaan lukien) ennen niiden k(cid:228)sittely(cid:228): (cid:151) l(cid:228)p(cid:228)isem(cid:228)tt(cid:246)mill(cid:228) pinnoilla varustetut tarkoituksenmukaiset alueet, joissa on k(cid:228)ytett(cid:228)viss(cid:228) laitteet nestevuotojen ker(cid:228)yst(cid:228) varten, nesteiden ja rasvojen erottimet, (cid:151) terveys- ja ymp(cid:228)rist(cid:246)s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)sten mukaiset varusteet veden, mukaan lukien sadevesi, k(cid:228)sittely(cid:228) varten. 2. K(cid:228)sittelypaikat: (cid:151) l(cid:228)p(cid:228)isem(cid:228)tt(cid:246)mill(cid:228) pinnoilla varustetut tarkoituksenmukaiset alueet, joissa on k(cid:228)ytett(cid:228)viss(cid:228) laitteet nestevuotojen ker(cid:228)yst(cid:228) varten, nesteiden ja rasvojen erottimet, (cid:151) purettujen varaosien tarkoituksenmukaiset varastointimahdollisuudet mukaan lukien (cid:246)ljyn kyll(cid:228)st(cid:228)mien vara- osien varastointi l(cid:228)p(cid:228)isem(cid:228)tt(cid:246)mill(cid:228) pinnoilla, (cid:151) tarkoituksenmukaiset s(cid:228)ilytysastiat akkujen (akkuhapon neutralointi mahdollista itse k(cid:228)sittelypaikalla tai muu- alla), suodattimien ja PCB:t(cid:228)/PCT:t(cid:228) sis(cid:228)lt(cid:228)vien j(cid:228)(cid:228)hdyttimien varastointia varten, (cid:151) tarkoituksenmukaiset varastointis(cid:228)ili(cid:246)t romuajoneuvojen nesteiden erillisvarastointia varten: polttoaineelle, moottori(cid:246)ljylle, vaihdelaatikko(cid:246)ljylle, vaihteisto(cid:246)ljylle, hydrauli(cid:246)ljylle, j(cid:228)(cid:228)hdytysnesteille, j(cid:228)(cid:228)tymisenestoaineelle, jarrunesteille, akkuhapoille, ilmastointij(cid:228)rjestelm(cid:228)n nesteille sek(cid:228) kaikille muille romuajoneuvon sis(cid:228)lt(cid:228)mille nes- teille, (cid:151) terveys- ja ymp(cid:228)rist(cid:246)s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)sten mukaiset varusteet veden, mukaan lukien sadevesi, k(cid:228)sittely(cid:228) varten, (cid:151) k(cid:228)ytettyjen renkaiden tarkoituksenmukainen varasto, jossa otetaan huomioon palovaaran ja liiallisesta pinoami- sesta aiheutuvan vaaran ehk(cid:228)iseminen. 3. K(cid:228)sittelytoimet loppuun k(cid:228)ytettyjen ajoneuvojen puhdistamiseksi (cid:151) akkujen ja nestem(cid:228)isten polttoaineiden s(cid:228)ili(cid:246)iden poistaminen, (cid:151) mahdollisesti r(cid:228)j(cid:228)ht(cid:228)vien osien poistaminen tai neutralisointi (esim. ilmatyynyt), (cid:151) polttoaineen, moottori(cid:246)ljyn, vaihdelaatikko(cid:246)ljyn, vaihteisto(cid:246)ljyn, hydrauli(cid:246)ljyn, j(cid:228)(cid:228)tymi- senestoaineen, jarrunesteiden, ilmastointij(cid:228)rjestelm(cid:228)n nesteiden tai mink(cid:228) tahansa muun loppuunk(cid:228)ytettyyn ajo- neuvoon sis(cid:228)ltyv(cid:228)n nesteen poistaminen sek(cid:228) erillisker(cid:228)ys ja varastointi, jos niit(cid:228) ei tarvita asianomaisten osien uudelleenk(cid:228)ytt(cid:246)(cid:246)n. j(cid:228)(cid:228)hdytysnesteiden, 4. Esik(cid:228)sittelytoimet kierr(cid:228)tyksen edist(cid:228)miseksi (cid:151) katalysaattorien poistaminen, (cid:151) kuparia, alumiinia ja magnesiumia sis(cid:228)lt(cid:228)vien metalliosien poistaminen, jos n(cid:228)it(cid:228) metalleja ei ole eroteltu murs- kaamossa, (cid:151) renkaiden ja isojen muoviosien poistaminen (esim. puskurit, kojelauta, nestes(cid:228)ili(cid:246)t jne. ), (cid:151) lasin poistaminen. 5. Varastointitoimet on teht(cid:228)v(cid:228) nesteit(cid:228) sis(cid:228)lt(cid:228)vien osien tai hy(cid:246)dynnett(cid:228)vien osien ja varaosien vaurioittamista v(cid:228)lt- t(cid:228)en. C 317/28 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti 4. 11. 1999 LIITE II Materiaalit ja osat, joihin ei sovelleta 4 artiklan 2 kohdan a alakohtaa Materiaalit ja osat Lyijy seosaineena Merkit(cid:228)(cid:228)n tai tehd(cid:228)(cid:228)n tunnistettaviksi 4 artiklan 2 kohdan b alakohdan iv luetelmakohdan mukaisesti 1. Ter(cid:228)s, jonka painosta on korkeintaan 0,3 prosenttia lyijy(cid:228) 2. Alumiini, jonka painosta on korkeintaan 0,4 prosenttia lyijy(cid:228) 3. Ikkunavivut ja py(cid:246)r(cid:228)nvanteet, joiden painosta on korkeintaan 4 prosenttia lyijy(cid:228) 4. Kupariseos, jonka painosta on korkeintaan 4 prosenttia lyijy(cid:228) Lyijy ainesosiin sis(cid:228)ltyv(cid:228)n(cid:228) metallina 5. Akut 6. Polttoaines(cid:228)ili(cid:246)iden sis(cid:228)pinnoite 7. T(cid:228)rin(cid:228)nvaimentimet 8. Korkeapaine- tai polttoaineletkujen vulkanointiaine 9. Suojamaalien stabilointiaine 10. Elektroniikkakorttien ja muiden sovellusten juote Kuusiarvoinen kromi 11. Sy(cid:246)pymist(cid:228) ehk(cid:228)isev(cid:228) pinnoite useissa t(cid:228)rkeiss(cid:228) ajoneuvon osissa (korkeintaan 2 grammaa ajoneuvoa kohti) 12. Hehkulamput Elohopea x x x x x 4. 11. 1999 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti C 317/29 NEUVOSTON PERUSTELUT I JOHDANTO 1. Komissio antoi neuvostolle 25. syyskuuta 1997 perustamissopimuksen 130 s artiklan 1 kohtaan perustuvan ehdotuksen neuvoston direktiiviksi romuajoneuvoista. 2. Euroopan parlamentti antoi lausuntonsa 11. helmikuuta 1999 ja talous- ja sosiaalikomitea 25. hel- mikuuta 1998. Alueiden komitea (jota neuvosto kuuli 28. toukokuuta 1999) p(cid:228)(cid:228)tti olla antamatta lausuntoa. 3. Komissio antoi 30. huhtikuuta 1999 neuvostolle muutetun ehdotuksensa. Amsterdamin sopimuk- sen tultua voimaan Euroopan parlamentti vahvisti lausuntonsa 6. toukokuuta 1999. 4. Neuvosto vahvisti yhteisen kantansa 29. p(cid:228)iv(cid:228)n(cid:228) hein(cid:228)kuuta 1999 perustamissopimuksen 251 artiklan 2 kohdan mukaisesti. II TAVOITE Tulevan direktiivin tarkoituksena on ajoneuvoista per(cid:228)isin olevien j(cid:228)tteiden syntymisen ehk(cid:228)isy sek(cid:228) romuajoneuvojen ja niiden osien uudelleenk(cid:228)ytt(cid:246), kierr(cid:228)tys ja muut hy(cid:246)dynt(cid:228)mistavat j(cid:228)tteiden loppu- k(cid:228)sittelyn v(cid:228)hent(cid:228)miseksi sek(cid:228) kaikkien ajoneuvojen elinkaareen osallisina olevien taloudellisten toimi- joiden ja erityisesti romuajoneuvojen esik(cid:228)sittelyyn suoraan osallistuvien toimijoiden ymp(cid:228)rist(cid:246)nsuoje- lun tason parantaminen. T(cid:228)t(cid:228) varten direktiiviin sis(cid:228)ltyy toimenpiteit(cid:228), joilla pyrit(cid:228)(cid:228)n minimoimaan vaarallisten aineiden k(cid:228)ytt(cid:246) ajoneuvoissa, ker(cid:228)(cid:228)m(cid:228)(cid:228)n ja esik(cid:228)sittelem(cid:228)(cid:228)n romuajoneuvoja ymp(cid:228)rist(cid:246)lle vaarattomalla tavalla sek(cid:228) ottamaan romuajoneuvot maksutta takaisin viimeiselt(cid:228) haltijalta, kun ajoneuvoilla ei en(cid:228)(cid:228) ole arvoa tai kun niiden markkina-arvo on negatiivinen. III YHTEISEN KANNAN ERITTELY Yleist(cid:228) Neuvosto tarkensi vaarallisten aineiden k(cid:228)ytt(cid:246)(cid:228) koskevia vaatimuksia, mukautti maksutonta takaisin- ottoa koskevaa j(cid:228)rjestelm(cid:228)(cid:228) toimivampaan ratkaisuun p(cid:228)(cid:228)semiseksi ja antoi mahdollisuuden tehd(cid:228) vapaaehtoisia sopimuksia keinona saattaa useita s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)ksi(cid:228) osaksi kansallista lains(cid:228)(cid:228)d(cid:228)nt(cid:246)(cid:228). Artiklat (viitetekstein(cid:228) ovat yhteinen kanta ja parlamentin tarkistukset) 1 artikla Neuvosto ei pit(cid:228)nyt asianmukaisena Euroopan parlamentin viittausta (EP:n tarkistus 13) saastuttavien aineiden levi(cid:228)miseen ymp(cid:228)rist(cid:246)(cid:246)n romuajoneuvoista vaan korosti kaikkien taloudellisten toimijoiden, ei vain esik(cid:228)sittelyyn osallistuvien toimijoiden, ymp(cid:228)rist(cid:246)nsuojelun tason parantamista. C 317/30 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti 4. 11. 1999 2 artikla Neuvosto p(cid:228)(cid:228)tti taloudellisista ja teknisist(cid:228) syist(cid:228) j(cid:228)tt(cid:228)(cid:228) 1 kohdassa olevasta (cid:148)ajoneuvon(cid:148) m(cid:228)(cid:228)ritelm(cid:228)st(cid:228) (cid:151) ja n(cid:228)in ollen direktiivin soveltamisalasta (cid:151) pois kaksipy(cid:246)r(cid:228)iset moottoriajoneuvot. Neuvosto ei j(cid:228)tt(cid:228)nyt (cid:148)museoajoneuvoja(cid:148) (ks. 3 artikla) (EP:n tarkistukset l4 ja 17) direktiivin soveltamis- alan ulkopuolelle eik(cid:228) n(cid:228)in ollen s(cid:228)ilytt(cid:228)nyt (cid:148)museoajoneuvojen(cid:148) m(cid:228)(cid:228)ritelm(cid:228)(cid:228). Neuvosto katsoi, ett(cid:228) museoajoneuvoja koskeva poikkeus on tarpeeton, koska direktiivin soveltamisalaan kuuluvat ainoas- taan ajoneuvot, joista on tullut j(cid:228)tett(cid:228). Artiklan 7 kohdassa olevan (cid:148)kierr(cid:228)tyksen(cid:148) m(cid:228)(cid:228)ritelm(cid:228)n osalta (EP:n tarkistus 15) neuvosto katsoi par- haaksi s(cid:228)ilytt(cid:228)(cid:228) komission pakkauksia koskevassa direktiiviss(cid:228) 94/62//EY noudattaman l(cid:228)hestymistavan Euroopan parlamentin toivomuksen mukaisesti; neuvosto kuitenkin poisti viittauksen orgaaniseen kier- r(cid:228)tykseen (joka on merkitykset(cid:246)n ajoneuvojen yhteydess(cid:228)). Termin (cid:148)purkamistiedot(cid:148) osalta (EP:n tarkistus 16) neuvosto katsoi, ett(cid:228) t(cid:228)llaisen termin m(cid:228)(cid:228)rittely on tarpeetonta, koska sit(cid:228) ei k(cid:228)ytet(cid:228) seuraavissa artikloissa eik(cid:228) liitteiss(cid:228). Neuvoston viel(cid:228) tarkentamaa 8 artiklan 3 kohtaa pidet(cid:228)(cid:228)n riitt(cid:228)v(cid:228)n(cid:228) niiden tietojen osalta, joita tuottajien on annettava purkamisohje- kirjoissa. 3 artikla Artiklan 1 kohdassa mainittujen osien ja materiaalien osalta (EP:n tarkistukset 17 ja 18) neuvosto kat- soi, ettei ole tarpeen viitata huoltoon ja korjaukseen eik(cid:228) muiden kuin tuottajien toimittamiin osiin. Lis(cid:228)ksi neuvosto katsoi, kuten edell(cid:228) jo mainittiin, ettei ole perusteltua j(cid:228)tt(cid:228)(cid:228) (cid:148)museoajoneuvoja(cid:148) direk- tiivin soveltamisalan ulkopuolelle. Neuvosto p(cid:228)(cid:228)tti k(cid:228)yt(cid:228)nn(cid:246)n syist(cid:228) soveltaa kolmipy(cid:246)r(cid:228)isiin moottoriajoneuvoihin vain 5 artiklan 1 ja 2 kohtaa sek(cid:228) 6 artiklaa. 4 artikla 2 kohta Neuvosto p(cid:228)(cid:228)tyi komission ehdotusta yksityiskohtaisempaan ja k(cid:228)yt(cid:228)nn(cid:246)llisemp(cid:228)(cid:228)n ratkaisuun ja meni joissakin suhteissa parlamentin pyynt(cid:246)(cid:228) pidemm(cid:228)lle: (cid:151) 18 kuukautta direktiivin voimaantulop(cid:228)iv(cid:228)st(cid:228) (eik(cid:228) vuodesta 2005 alkaen) markkinoille saatetta- vien ajoneuvojen materiaalit ja osat eiv(cid:228)t saa sis(cid:228)lt(cid:228)(cid:228) kyseisi(cid:228) vaarallisia aineita; viittausta murskaa- miseen ja kaatopaikkoihin ei n(cid:228)in ollen ole s(cid:228)ilytetty, (cid:151) uudessa liitteess(cid:228) II annetaan tilap(cid:228)isi(cid:228) poikkeuksia koskevat raja-arvot (jotka vastaavat laajasti ottaen parlamentin pyynt(cid:246)(cid:228)), (cid:151) poikkeuksia on tarkistettava s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)llisesti; ensimm(cid:228)inen tarkistus suoritetaan aikaisemmin kuin parlamentti esitti eli viimeist(cid:228)(cid:228)n vuoden (eik(cid:228) kahden vuoden) kuluttua direktiivin voimaantulop(cid:228)i- v(cid:228)st(cid:228), (cid:151) kuusiarvoiseen kromiin voidaan kuitenkin teknisist(cid:228) syist(cid:228) soveltaa korkeampaa arvoa 30 kuu- kautta direktiivin voimaantulop(cid:228)iv(cid:228)st(cid:228). 4. 11. 1999 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti C 317/31 5 artikla 1 kohta K(cid:228)yt(cid:228)nn(cid:246)llisist(cid:228) ja taloudellisista syist(cid:228) neuvosto ei sis(cid:228)llytt(cid:228)nyt k(cid:228)ytettyj(cid:228) osia romuajoneuvojen ker(cid:228)- ysvelvoitteeseen. 2 kohta Neuvosto j(cid:228)tti pois p(cid:228)iv(cid:228)m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)n 1. tammikuuta 2000, koska romuajoneuvojen siirt(cid:228)minen voidaan toteuttaa vasta direktiivin t(cid:228)yt(cid:228)nt(cid:246)(cid:246)npanosta alkaen eli 18 kuukautta sen julkaisemisesta (11 artiklan 1 kohta). Neuvosto ei viitannut tuottajiin, kuten Euroopan parlamentti olisi toivonut (EP:n tarkistus 23), koska 1 kohdassa s(cid:228)(cid:228)det(cid:228)(cid:228)n selke(cid:228)sti, ett(cid:228) taloudellisten toimijoiden on perustettava ker(cid:228)ysj(cid:228)rjestelmi(cid:228). 3 kohta Muiden kuin esik(cid:228)sittelylaitosten my(cid:246)nt(cid:228)mien romutustodistusten osalta neuvosto sopi tekstist(cid:228), joka on sen mielest(cid:228) selke(cid:228)mpi ja k(cid:228)yt(cid:228)nn(cid:246)nl(cid:228)heisempi. V(cid:228)liaikaista rekisterist(cid:228) poistamista koskeva viittaus j(cid:228)tettiin pois. Neuvosto katsoi, ett(cid:228) mahdollisista rahallista korvausta koskevista vaatimuksista ja j(cid:228)senvaltioista, joilla ei direktiivin antamisajankohtana ole rekisterist(cid:228) poistamista koskevaa j(cid:228)rjestelm(cid:228)(cid:228), on oltava erityiset s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)kset, jotka ovat kahdessa viimeisess(cid:228) alakohdassa. 4 kohta Neuvosto sopi eriytetymm(cid:228)st(cid:228) ratkaisusta, jonka mukaan (cid:151) ajoneuvon toimittaminen valtuutettuun laitokseen tapahtuu niin, ettei viimeiselle haltijalle ja/tai omistajalle aiheudu mit(cid:228)(cid:228)n kustannuksia sen vuoksi, ett(cid:228) ajoneuvolla ei ole markkina-arvoa tai ett(cid:228) sill(cid:228) on negatiivinen markkina-arvo, (cid:151) tuottaja vastaa kustannuksista kokonaan tai huomattavalta osin, (cid:151) toimittaminen ei ole t(cid:228)ysin maksutonta, jos romuajoneuvossa ei ole olennaisia osia, (cid:151) maksuttoman takaisinoton aikataulusta s(cid:228)(cid:228)det(cid:228)(cid:228)n 12 artiklassa (vuodesta 2001 uusien ajoneuvojen osalta ja vuodesta 2006 jo markkinoilla olevien ajoneuvojen osalta). Neuvosto p(cid:228)(cid:228)tyi t(cid:228)h(cid:228)n ratkai- suun hyvin vaikean keskustelun j(cid:228)lkeen ja ottaen huomioon lopullisten neuvottelujen aikana esiin tuodut erityisongelmat. 6 artikla 2 kohta (tarkistus 28) Neuvosto sopi eriytetymm(cid:228)st(cid:228) ratkaisusta, poikkeuksia koskeva kysymys s(cid:228)(cid:228)t(cid:228)m(cid:228)ll(cid:228) toimivaltaisten viranomaisten suorittamasta tarkastuksesta. johon kuuluvat luvat ja rekister(cid:246)inti ja jolla ratkaistaan C 317/32 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti 4. 11. 1999 3 kohta (tarkistukset 29, 30 ja 31) Neuvosto sopi esik(cid:228)sittelytoiminnan harjoittajia koskevista v(cid:228)himm(cid:228)isvaatimuksista erityisesti lis(cid:228)(cid:228)- m(cid:228)ll(cid:228) liitteeseen I esik(cid:228)sittelytoiminnan harjoittajia ja kierr(cid:228)tyksen edist(cid:228)mist(cid:228) koskevat edellytykset. Neuvosto noudatti n(cid:228)in pitk(cid:228)lti Euroopan parlamentin pyynt(cid:246)j(cid:228). 7 artikla 1 kohta (tarkistukset 32 ja 33) Neuvosto ei s(cid:228)ilytt(cid:228)nyt erityist(cid:228) viittausta pakokaasuun ja meluun eik(cid:228) nimenomaista viittausta osien varastointia ja tarkastusta koskeviin tietoihin. Se katsoi, ett(cid:228) kyseiset tiedot kuuluvat 8 artiklan 4 koh- taan, joka koskee purkamisohjekirjoja. Neuvosto ei k(cid:228)sitellyt osien uudelleenk(cid:228)ytt(cid:246)(cid:228) (edellytt(cid:228)en, ettei niist(cid:228) aiheudu vaaraa). 2 kohta (tarkistus 34) Neuvosto hyv(cid:228)ksyi komission ehdottamat ja parlamentin kannattamat tavoitteet mutta piti komission ehdottamia m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)aikoja parempina kuin Euroopan parlamentin suosittamia. Neuvosto sis(cid:228)llytti kohtaan s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)ksen tavoitteiden uudelleentarkastelusta viimeist(cid:228)(cid:228)n vuonna 2005, jotta otettaisiin huomioon ajoneuvojen materiaalikoostumuksen kehitys ja kaikki muut merkitykselliset ajoneuvoihin liittyv(cid:228)t ymp(cid:228)rist(cid:246)n(cid:228)k(cid:246)kohdat kyseisen(cid:228) ajankohtana. Lis(cid:228)ksi neuvosto vahvisti teksti(cid:228) lis(cid:228)(cid:228)m(cid:228)ll(cid:228) siihen s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)ksen tavoitteiden noudattamisen valvonnasta j(cid:228)senvaltioissa. 4 kohta (tarkistus 36) Neuvosto p(cid:228)(cid:228)tti erottaa selvemmin toisistaan tyyppihyv(cid:228)ksynt(cid:228)(cid:228) koskevan direktiivin 70/156/ETY muuttamisen valmistelun ja eurooppalaisten standardien kehitt(cid:228)misen. Jotta v(cid:228)ltett(cid:228)isiin viiv(cid:228)stymist(cid:228) asiassa, neuvosto asetti edell(cid:228) mainitun direktiivin muuttamisen m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)ajaksi vuoden 2001. 8 artikla (tarkistus 37) Neuvosto hyv(cid:228)ksyi komission ehdotuksen suurelta osin ja s(cid:228)ilytti purkamisohjekirjojen k(cid:228)sitteen (pur- kamistietojen sijasta). 9 artikla (tarkistukset 39 ja 40) Neuvosto mukautti tekstin j(cid:228)senvaltioiden tavanomaisiin tiedonanto- ja raportointivaatimuksiin ja laa- jensi taloudellisille toimijoille asetettuja tiedonantovaatimuksia. 10 artikla (tarkistus 41) 1 kohta Neuvosto p(cid:228)(cid:228)tti tavanomaiseen tapaan asettaa m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)ajan (18 kuukautta direktiivin julkaisemisesta virallisessa lehdess(cid:228)) eik(cid:228) kiinte(cid:228)(cid:228) p(cid:228)iv(cid:228)m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)(cid:228). 4. 11. 1999 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti C 317/33 2 Kohta (tarkistus 42) T(cid:228)m(cid:228) on er(cid:228)s komission ehdotukseen tehdyist(cid:228) huomattavista muutoksista: ottaen huomioon kansalli- sella tasolla saadut my(cid:246)nteiset kokemukset neuvosto katsoi, ett(cid:228) j(cid:228)senvaltioiden olisi sallittava saattaa useita direktiivin s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)ksi(cid:228) osaksi kansallista lains(cid:228)(cid:228)d(cid:228)nt(cid:246)(cid:228)(cid:228)n vapaaehtoisilla sopimuksilla. Neuvosto asetti t(cid:228)m(cid:228)n mahdollisuuden ehdoksi useita vaatimuksia ja edellytti yksiselitteisesti, ett(cid:228) direktiiviss(cid:228) asetetut tavoitteet saavutetaan. 12 artikla M(cid:228)(cid:228)r(cid:228)ajan 2001/2006 osalta ks. 5 artiklan 4 kohtaa koskevat huomautukset. Kuusiarvoista kromia koskevien m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)aikojen osalta ks. 4 artiklan 2 kohtaa koskevat huomautukset. Uusi liite I Ks. 6 artiklaa koskevat huomautukset. Uusi liite II Ks. 4 artiklan 2 kohtaa koskevat huomautukset. Neuvosto vahvisti artiklojen hyv(cid:228)ksytyn tekstin johdanto-osan ottaen huomioon toimielinten v(cid:228)lisen sopi- muksen yhteis(cid:246)n lains(cid:228)(cid:228)d(cid:228)nn(cid:246)n valmistelun laadusta (10 kohta)


title: Verordening (EG) nr. 1774/1999 van de Raad van 29 juli 1999 betreffende de sluiting van een overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tot wijziging van de Overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Gemeenschap en de Republiek Hongarije betreffende de wederzijdse vaststelling van tariefcontingenten voor bepaalde wijnen, en tot wijziging van Verordening (EG) nr. 933/95 betreffende de opening en de wijze van beheer van communautaire tariefcontingenten voor bepaalde wijnsoorten

eurovoc_concepts:
Hungary
agreement (EU)
tariff quota
wine

formats: html pdf print

text: 12. 8. 1999 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 212/1 I (Besluiten waarvan de publicatie voorwaarde is voor de toepassing) VERORDENING (EG) Nr. 1774/1999 VAN DE RAAD van 29 juli 1999 betreffende de sluiting van een overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tot wĳziging van de Overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Gemeenschap en de Republiek Hongarĳe betreffende de wederzĳdse vaststelling van tariefcontingenten voor bepaalde wĳnen, en tot wĳziging van Verordening (EG) nr. 933/95 betreffende de opening en de wĳze van beheer van communautaire tariefcontingenten voor bepaalde wĳnsoorten DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, inzonderheid op artikel 133, juncto artikel 300, lid 2, eerste zin, van Verordening (EEG) nr. 822/87 van de Raad van 16 maart 1987 houdende een gemeenschappelĳke ordening van de wĳnmarkt (3), Gezien het voorstel van de Commissie, HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD: (1) (2) (3) (4) (5) Overwegende dat de Europese Gemeenschap en de Republiek Hongarĳe op 29 november 1993 een over- eenkomst in de vorm van een briefwisseling betreffende de wederzĳdse vaststelling van tariefcontingenten voor bepaalde wĳnen (1) hebben ondertekend; Overwegende dat de overeenkomst op 31 december 1998 afloopt; Overwegende dat deze overeenkomst tot en met 31 december 1999 dient te worden verlengd om de weder- zĳdse preferentiële behandeling te handhaven en de bevordering van de ontwikkeling van het handelsverkeer in de sector wĳn voort te zetten; en Roemenië (2) Overwegende dat bĳ Verordening (EG) nr. 933/95 van de Raad van 10 april 1995 betreffende de opening en de wĳze van beheer van communautaire tariefcontingenten voor bepaalde wĳnsoorten van oorsprong uit Bulgarĳe, Hongarĳe tariefcontingenten voor bepaalde wĳnen zĳn geopend op grond van de overeen- komsten in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Gemeenschap en de Republiek Hongarĳe; dat, als gevolg van de nieuwe overeenkomst in de vorm van een briefwisseling, Verordening (EG) nr. 933/95 dien- overeenkomstig moet worden gewĳzigd; Overwegende dat, om de tenuitvoerlegging van sommige bepalingen van de overeenkomst te vergemakkelĳken, de Commissie moet worden gemachtigd om de nodige bepalingen voor de tenuitvoerlegging van de overeen- komst vast te stellen volgens de procedure van artikel 83 Artikel 1 De Overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tot wĳzi- ging van de Overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Gemeenschap en de Republiek Hongarĳe betreffende de wederzĳdse vaststelling van tariefcontingenten voor bepaalde wĳnen wordt namens de Gemeenschap goedge- keurd. De tekst van de overeenkomst is aan deze verordening gehecht. Artikel 2 De voorzitter van de Raad wordt gemachtigd de persoon aan te wĳzen die bevoegd is om de overeenkomst te ondertekenen teneinde daardoor de Gemeenschap te binden. Artikel 3 De Commissie wordt gemachtigd om volgens de procedure van artikel 83 van Verordening (EEG) nr. 822/87 de besluiten vast te stellen die nodig zĳn voor de tenuitvoerlegging van de overeenkomst. Artikel 4 Artikel 1 van Verordening (EG) nr. 933/55 wordt als volgt gewĳzigd: 1. lid 1, onder b), wordt de tabel „Wĳn van in artikel 1, oorsprong uit Hongarĳe” vervangen door de volgende tabel: (1) PB L 337 van 31. 12. 1993, blz. 83. (2) PB L 96 van 28. 4. 1995, blz. 1. Verordening laatstelĳk gewĳzigd bĳ Verordening (EG) nr. 813/98 (PB L 116 van 18. 4. 1998, blz. 1). (3) PB L 84 van 27. 3. 1987, blz. 1. Verordening laatstelĳk gewĳzigd bĳ Verordening (EG) nr. 1627/98 (PB L 210 van 28. 7. 1998, blz. 8). L 212/2 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 12. 8. 1999 „Volgnummer GN-code (1) Omschrĳving (2) Omvang van het contingent (1. 5-31. 12. 1999) (in hl) Contingentrecht (in % van het basisrecht) 09. 7007 ex 2204 29 Wĳn van verse druiven 113 460 09. 7009 ex 2204 10 Mousserende kwaliteitswĳn, in reci- piënten met een inhoud van niet meer dan 2 liter 3 700 40 40 09. 7011 ex 2204 21 Kwaliteitswĳn, met inbegrip van extra kwaliteitswĳn en kwaliteitswĳn met de geografische „Tokaj”, alsmede met de benaming „Tájbor” aangeduide wĳn aanduiding 216 930 40” 2. in artikel 1, lid 2, eerste alinea, wordt punt d) vervangen door: „d) contingent nr. 09. 7009: Hierbĳ wordt bevestigd dat de wĳn waarop dit document betrekking heeft, mousserende kwali- teitswĳn is in de zin van de Hongaarse wĳnwet. ;”. 3. in artikel 1, lid 2, eerste alinea, wordt punt e) vervangen door: „e) contingent nr. 09. 7011: Hierbĳ wordt bevestigd dat de wĳn waarop dit document betrekking heeft, kwaliteitswĳn is, met inbegrip van extra kwaliteitswĳn en kwaliteitswĳn met de geografische aanduiding „Tokaj” en van wĳn die de benaming „Tájbor” draagt, in de zin van de Hongaarse wĳnwet. ;”. 4. in artikel 1, lid 2, wordt de tweede alinea geschrapt. Deze verordening treedt in werking op de dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen. Zĳ is van toepassing met ingang van 1 mei 1999. Artikel 5 Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselĳk in elke lidstaat. Gedaan te Brussel, 29 juli 1999. Voor de Raad De Voorzitter S. HASSI


title: Nõukogu otsus 29. juuli 1999, ühelt poolt Euroopa Ühenduse ja tema liikmesriikide ning teiselt poolt Lõuna-Aafrika Vabariigi vahelise kaubandus-, arengu- ja koostöölepingu ajutise kohaldamise kohta

eurovoc_concepts:
South Africa
cooperation agreement (EU)
economic development
trade agreement (EU)

text: 11/32. kd ET Euroopa Liidu Teataja 165 31999D0753 L 311/1 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA 4. 12. 1999 NÕUKOGU OTSUS 29. juuli 1999, ühelt poolt Euroopa Ühenduse ja tema liikmesriikide ning teiselt poolt Lõuna-Aafrika Vabariigi vahelise kaubandus-, arengu- ja koostöölepingu ajutise kohaldamise kohta (1999/753/EÜ) EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 310 koostoimes artikli 300 lõike 2 esimese lõigu esimese ja teise lausega, Vabariigi vahelise kaubandus-, arengu- ja koostöölepingu ühe osa ajutise kohaldamise. Kirjade vahetuse teel sõlmitud lepingu tekst, samuti lepingu tekst on lisatud käesolevale otsusele. võttes arvesse komisjoni ettepanekut ning arvestades järgmist: (1) (2) Ühendus ja Lõuna-Aafrika on alustanud menetlust ühelt poolt Euroopa Ühenduse ja tema liikmesriikide ning teiselt poolt Lõuna-Aafrika Vabariigi vahelise kaubandus-, arengu- ja koostöölepingu varaseks kohaldamiseks. Mainitud lepingu ajutine kohaldamine kirjade vahetuse teel sõlmitud lepingu kaudu on vajalik selleks, et luua kuni nimetatud lepingu jõustumiseks nõutavate protseduuride lõpetamiseni ühenduse ja Lõuna-Aafrika vahel ulatuslik koostööraamistik. (3) Seega tuleb kirjade vahetuse teel sõlmitud leping heaks kiita, Artikkel 2 Lepingu artikli 97 kohaldamise eesmärgil on üks komisjoni liige koostöönõukogus eesistujaks ja esitab ühenduse seisukoha lepingu ajutise kohaldamise perioodil. Koostöönõukogus ühenduse poolt esitatava seisukoha kehtestab nõukogu komisjoni ettepanekul. Artikkel 3 Käesolev otsus avaldatakse Euroopa Ühenduste Teatajas. ON TEINUD JÄRGMISE OTSUSE: Brüssel, 29. juuli 1999 Artikkel 1 Käesolevaga kiidetakse ühenduse nimel heaks kirjade vahetuse teel sõlmitud leping ühenduse ja Lõuna-Aafrika vahel, mis sätestab ühelt poolt Euroopa Ühenduse ja teiselt poolt Lõuna-Aafrika Nõukogu nimel eesistuja S. HASSI


title: 1999/753/EC: Council Decision of 29 July 1999 concerning the provisional application of the Agreement on Trade, Development and Cooperation between the European Community and its Member States, of the one part, and the Republic of South Africa, of the other part

text: 4. 12. 1999 EN Official Journal of the European Communities L 311/1 II (Acts whose publication is not obligatory) COUNCIL COUNCIL DECISION of 29 July 1999 concerning the provisional application of the Agreement on Trade, Development and Cooperation between the European Community and its Member States, of the one part, and the Republic of South Africa, of the other part (1999/753/EC) THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION, Having regard to the Treaty establishing the European Community in and first and connection with Article 300(2), second sentence, in particular Article 310 thereof first paragraph, Having regard to the proposal from the Commission, Whereas: (1) (2) (3) for the Community and South Africa have undertaken to adopt procedures the and Cooperation Agreement on Trade, Development between the European Community and its Member States, of the one part, and the Republic of South Africa, of the other part; application of early the the provisional application of the said Agreement through an Agreement in the form of an Exchange of Letters is necessary to provide a comprehensive framework of cooperation between the Community and South Africa, pending the completion of the procedures required to bring the said Agreement into force; the Agreement should therefore be approved, in the form of an Exchange of Letters HAS DECIDED AS FOLLOWS: Article 1 The Agreement in the form of an Exchange of Letters between the Community and South Africa, which provides for the the Agreement on provisional application of a portion of Trade, Development and Cooperation between the European Community and its Member States, on the one part, and the Republic of South Africa, on the other part, is hereby approved on behalf of the Community. The text of the Agreement in the form of an Exchange of Letters is attached to this Decision, as well as the text of the Agreement. Article 2 For the purposes of the implementation of Article 97 of the Agreement, a representative of the Commission shall preside over the Cooperation Council and present the position of the Community during the period of provisional application of the Agreement. The position to be taken by the Community within the Cooperation Council shall be laid down by the Council on a proposal from the Commission. Article 3 This Decision shall be published in the Official Journal of the European Communities. Done at Brussels, 29 July 1999. For the Council The President S. HASSI


title: 1999/533/FUSP: Rådets Fælles holdning af 29. juli 1999 vedrørende Den Europæiske Unions bidrag til fremme af den snarlige ikrafttræden af traktaten om fuldstændigt forbud mod nukleare prøvesprængninger (CTBT)

eurovoc_concepts:
European Union
international agreement
nuclear test
the EU's international role

text: 4. 8. 1999 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende L 204/1 (Retsakter vedtaget i henhold til afsnit V i traktaten om Den Europæiske Union) R(cid:143)DETS FÆLLES HOLDNING af 29. juli 1999 vedrørende Den Europæiske Unions bidrag til fremme af den snarlige ikrafttræden af traktaten om fuldstændigt forbud mod nukleare prøvesprængninger (CTBT) (1999/533/FUSP) R(cid:143)DET FOR DEN EUROPÆISKE UNION — Med henblik herp(cid:134) vil Den Europæiske Union som henviser til traktaten om Den Europæiske Union, særlig artikel 15, som tager i betragtning, at alle stater i resolution 50/245 af 10. september 1996, vedtaget af De Forenede Nationers General- forsamling, blev opfordret til at undertegne og derefter snarest muligt blive part i CTBT, som henviser til bestemmelserne i CTBT-traktatens artikel XIV, stk. 2, om, at der p(cid:134) anmodning af et flertal af de stater, der har ratificeret traktaten, skal indkaldes til en konference, der skal undersøge, i hvor høj grad de i denne artikel, stk. 1, indeholdte krav er opfyldt, og som ved konsensus skal afgøre, hvilke foranstaltninger der efter gældende international ret kan træffes for at fremskynde ratifikationsprocessen med henblik p(cid:134) trakta- tens snarlige ikrafttræden — HAR FASTLAGT FØLGENDE FÆLLES HOLDNING: Artikel 1 Form(cid:134)let med denne fælles holdning er at bidrage til den snarlige ikrafttræden af traktaten om fuldstændigt forbud mod nukleare prøvesprængninger (CTBT) som et vigtigt skridt til at fremme ikk-espredning af kernev(cid:134)ben og nuklear nedrustning og dermed bidrage til at skabe international tillid, stabilitet og fred. Artikel 2 a) medvirke til, at der indkaldes til denne politiske konference b) medvirke til, at der derefter indkaldes til senere konferencer som fastsat i artikel XIV i CTBT, indtil CTBT er tr(cid:134)dt i kraft c) g(cid:134) ind for størst mulig deltagelse af de stater, der har ratificeret eller undertegnet CTBT, men ogs(cid:134) af de stater, der endnu ikke har undertegnet den d) anbefale, at der er ngo’er til stede under konferencen e) støtte foranstaltninger, der er i overensstemmelse med inter- national ret, og som m(cid:134)tte blive truffet for at fremskynde ratifikationsprocessen, s(cid:134)ledes at CTBT snart kan træde i kraft f) tilslutte sig en sluterklæring fra konferencen, der giver den fornødne politiske støtte til bestræbelserne p(cid:134) at fremskynde ratifikationsprocessen og CTBT’s snarlige ikrafttræden g) anbefale, at der findes en løsning med hensyn til, hvordan landene kan bist(cid:134)s i deres nationale ratifikations- og gennemførelsesbestræbelser, bl. a. udveksling af oplysninger om oprettelsen af nationale myndigheder og vedtagelse af gennemførelseslovgivning. Artikel 3 Den Europæiske Union vil fortsat støtte CTBT-organisationens Forberedende Kommissions indsats for at etablere CTBT’s veri- fikationsordning hurtigt og effektiv og i overensstemmelse med CTBT. Artikel 4 Den Europæiske Union vil tilskynde alle stater, der endnu ikke har undertegnet og ratificeret CTBT, til at gøre dette snarest, især de stater, der figurerer p(cid:134) listen over de 44 stater, hvis ratifikation er nødvendig for, at CTBT kan træde i kraft. Den Europæiske Union vil især bidrage til, at der kan opn(cid:134)s positive resultater af den første konference, der skal afholdes i henhold til artikel XIV i CTBT, som forventes at finde sted i oktober 1999 i Wien, og som skal have til form(cid:134)l at frem- skynde CTBT-ratifikationsprocessen, s(cid:134)ledes at CTBT snart kan træde i kraft. Artikel 5 R(cid:134)det vil tage gennemførelsen af denne fælles holdning op til fornyet gennemgang for at overveje, hvilke yderligere skridt der kan tages for at fremme CTBT’s snarlige ikrafttræden. L 204/2 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 4. 8. 1999 Denne fælles holdning træder i kraft p(cid:134) dagen for fastlæggelsen. Artikel 6 Denne fælles holdning offentliggøres i EF-Tidende. Artikel 7 Udfærdiget i Bruxelles, den 29. juli 1999. P(cid:134) R(cid:134)dets vegne S. HASSI Formand


title: Rådets förordning (EG) nr 1721/1999 av den 29 juli 1999 om fastställande av vissa kontrollåtgärder när det gäller fartyg som för flagg tillhörande en icke-avtalsslutande part i konventionen om bevarande av marina levande tillgångar i Antarktis

eurovoc_concepts:
European standard
laying poultry
livestock farming
protection of animals

text: L 203/14 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 3. 8. 1999 R(cid:143)DETS F(cid:153)RORDNING (EG) nr 1721/1999 av den 29 juli 1999 om fastst(cid:132)llande av vissa kontroll(cid:134)tg(cid:132)rder n(cid:132)r det g(cid:132)ller fartyg som f(cid:148)r flagg tillh(cid:148)rande en icke-avtalsslutande part i konventionen om bevarande av marina levande tillg(cid:134)ngar i Antarktis EUROPEISKA UNIONENS R(cid:143)D HAR ANTAGIT DENNA F(cid:153)RORDNING med beaktande av F(cid:148)rdraget om uppr(cid:132)ttandet av Europeiska gemenskapen, s(cid:132)rskilt artikel 37 i detta, med beaktande av kommissionens f(cid:148)rslag (1), med beaktande av Europaparlamentets yttrande (2), och av f(cid:148)ljande sk(cid:132)l: 7. 8. 1. 2. 3. 4. 5. 6. gemenskapen (cid:132)r Europeiska i konventionen om bevarande av marina levande till- g(cid:134)ngar i Antarktis, nedan kallad CCAMLR-konven- tionen (3), avtalsslutande part CCAMLR-konventionen tillhandah(cid:134)ller en l(cid:132)mplig ram f(cid:148)r regionalt samarbete f(cid:148)r att bevara och f(cid:148)rvalta marina levande resurser bland annat genom uppr(cid:132)t- tandet av Kommissionen f(cid:148)r bevarande av marina levande tillg(cid:134)ngar i Antarktis, nedan kallad CCAMLR, och f(cid:148)r antagande av f(cid:148)rslag om bevarande- och genom- f(cid:148)rande(cid:134)tg(cid:132)rder f(cid:148)r de marina levande tillg(cid:134)ngarna i CCAMLR-konventionens omr(cid:134)de, vilka (cid:132)r bindande f(cid:148)r de avtalsslutande parterna. Bruket att fiskefartyg f(cid:148)r flagg som tillh(cid:148)r icke-avtalsslu- tande parter i CCAMLR-konventionen f(cid:148)r att undvika att f(cid:148)lja de bevarande- och genomf(cid:148)rande(cid:134)tg(cid:132)rder som fast- st(cid:132)llts av CCAMLR forts(cid:132)tter att vara en av de faktorer som allvarligt undergr(cid:132)ver (cid:134)tg(cid:132)rdernas effektivitet och b(cid:148)r d(cid:132)rf(cid:148)r motverkas. CCAMLR har konsekvent uppmanat de ber(cid:148)rda icke- avtalsslutande parterna att bli parter i CCAMLR-konven- tionen eller att till(cid:132)mpa de bevarande- och genomf(cid:148)ran- de(cid:134)tg(cid:132)rder som fastst(cid:132)llts av CCAMLR, s(cid:134) att de kan uppfylla sina (cid:134)taganden i fr(cid:134)ga om fiskefartyg som f(cid:148)r deras flagg. Vid sitt sextonde (cid:134)rsm(cid:148)te den 27 oktober–7 november 1997 beslutade CCAMLR om en bevarande(cid:134)tg(cid:132)rd r(cid:148)rande ”en ordning f(cid:148)r att fartyg som tillh(cid:148)r parter som inte slutit avtal med CCAMLR skall iaktta dess bevaran- de(cid:134)tg(cid:132)rder”, som har till syfte att garantera att effektivi- teten hos de bevarande- och genomf(cid:148)rande(cid:134)tg(cid:132)rder som fastst(cid:132)llts av CCAMLR inte undergr(cid:132)vs av fartyg som tillh(cid:148)r icke-avtalsslutande part. I denna ordning f(cid:148)reskrivs bland annat en obligatorisk inspektion av fartyg som tillh(cid:148)r en icke-avtalsslutande part n(cid:132)r s(cid:134)dana fartyg frivilligt anl(cid:148)per de avtalsslutande parternas hamnar, ett f(cid:148)rbud mot landning och omlast- ning om det vid en s(cid:134)dan inspektion fastst(cid:132)lls att (1) EGT C 218, 14. 7. 1998. (2) EGT C 98, 9. 4. 1999. (3) EGT L 252, 5. 9. 1981, s. 26. f(cid:134)ngsten har tagits i strid med de bevarande- och genomf(cid:148)rande(cid:134)tg(cid:132)rder som fastst(cid:132)llts av CCAMLR samt vissa ytterligare (cid:134)tg(cid:132)rder som skall vidtas av de avtalsslu- tande parterna. Bevarande(cid:134)tg(cid:132)rden kommer att bli bindande f(cid:148)r de avtalsslutande parterna med verkan fr(cid:134)n och med den 10 maj 1998 och d(cid:132)rf(cid:148)r (cid:132)r det n(cid:148)dv(cid:132)ndigt att gemen- skapen genomf(cid:148)r den. Enligt f(cid:148)rdraget (cid:132)r det medlemsstaterna som har best(cid:132)m- mander(cid:132)tt (cid:148)ver inre vatten och hamnar. N(cid:132)r det g(cid:132)ller tillg(cid:134)ngen till hamnanl(cid:132)ggningar i gemenskapen f(cid:148)r fartyg som tillh(cid:148)r icke-avtalsslutande part och som har iakttagits n(cid:132)r det bedrev fiskeverksamhet p(cid:134) konven- tionsomr(cid:134)det (cid:132)r det n(cid:148)dv(cid:132)ndigt att p(cid:134) gemenskapsniv(cid:134) vidta ytterligare enhetliga (cid:134)tg(cid:132)rder f(cid:148)r att, i syfte att garantera effektiviteten hos de bevarande- och genomf(cid:148)- rande(cid:134)tg(cid:132)rder som fastst(cid:132)llts av CCAMLR, reglera dessa fartygs verksamhet i gemenskapens hamnar. H(cid:142)RIGENOM F(cid:153)RESKRIVS F(cid:153)LJANDE. Artikel 1 I denna f(cid:148)rordning anv(cid:132)nds f(cid:148)ljande beteckningar med de bety- delser som h(cid:132)r anges: a) ”fartyg som tillh(cid:148)r en icke-avtalsslutande part”: ett fartyg som f(cid:148)r flagg som tillh(cid:148)r en icke-avtalsslutande part i CCAMLR-konventionen och som har iakttagits n(cid:132)r det bedrev fiskeverksamhet p(cid:134) konventionsomr(cid:134)det. b) ”iakttagelse”: varje observation av ett fartyg som tillh(cid:148)r en icke-avtalsslutande part, som g(cid:148)rs av ett fartyg som f(cid:148)r flagg som tillh(cid:148)r en avtalsslutande part i CCAMLR-konventionen och som bedriver verksamhet p(cid:134) konventionsomr(cid:134)det eller av ett flygplan som (cid:132)r registrerat i en avtalsslutande part i CCAMLR-konventionen och som flyger (cid:148)ver konventions- fr(cid:134)n de avtalsslutande omr(cid:134)det eller av en inspekt(cid:148)r parternas till CCAMLR:s inspektionssystem. fisketillsynsmyndigheter som avdelats Rapporter om iakttagelser skall s(cid:132)rskilt inneh(cid:134)lla informa- tion om identifieringen av fartyget, om det slag av verk- samhet som fartyget bedriver samt om fartygets geografiska position. c) ”konventionsomr(cid:134)de”: omr(cid:134)det s(cid:148)der om 60o sydlig bredd och omr(cid:134)det mellan den breddgraden och den antarktiska konvergensen. Den antarktiska korivergensen skall anses vara en linje mellan f(cid:148)ljande punkter p(cid:134) bredd- och l(cid:132)ngdgraderna: 50(cid:176)S, 0(cid:176); 50(cid:176)S, 30(cid:176)E; 45(cid:176)S, 30(cid:176)E; 45(cid:176)S, 80(cid:176)E; 55(cid:176)S, 80(cid:176)E; 55(cid:176)S, 150(cid:176)E; 60(cid:176)S, 150(cid:176)E; 60(cid:176)S, 50(cid:176)W; 50(cid:176)S, 50(cid:176)W; 50(cid:176)S, 0(cid:176). 3. 8. 1999 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning L 203/15 Artikel 2 N(cid:132)r kommissionen mottar en rapport om en iakttagelse skall den utan dr(cid:148)jsm(cid:134)l (cid:148)vers(cid:132)nda denna information till CCAMLR:s sekretariat och, n(cid:132)r s(cid:134) (cid:132)r m(cid:148)jligt, till den icke-avtalsslutande partens fartyg, varvid fartyget skall informeras om att informa- tionen kommer att (cid:148)vers(cid:132)ndas till flaggstaten. Artikel 3 Kommissionen skall utan dr(cid:148)jsm(cid:134)l till alla medlemsstater (cid:148)ver- s(cid:132)nda alla rapporter om iakttagelser som den har erh(cid:134)llit enligt artikel 2 eller genom en anm(cid:132)lan fr(cid:134)n CCAMLR:s sekretariat eller n(cid:134)gon annan avtalsslutande part. Artikel 4 Gemenskapens fiskefartyg f(cid:134)r inte ta emot omlastningar av fisk fr(cid:134)n fartyg som tillh(cid:148)r en icke-avtalsslutande part och som har inom iakttagits och rapporterats bedriva fiskeverksamhet konventionsomr(cid:134)det och d(cid:132)rf(cid:148)r antas ha undergr(cid:132)vt effektivi- teten hos CCAMLR:s bevarande(cid:134)tg(cid:132)rder. Artikel 5 1. Bef(cid:132)lhavaren p(cid:134) ett fartyg som tillh(cid:148)r en icke-avtalsslu- tande part och som (cid:148)nskar anl(cid:148)pa en hamn i en medlemsstat skall minst 72 timmar f(cid:148)re den ber(cid:132)knade ankomsttiden under- r(cid:132)tta de beh(cid:148)riga myndigheterna i den medlemsstaten om ursprunget f(cid:148)r den f(cid:134)ngst som finns ombord samt, i f(cid:148)rekom- mande fall, om fr(cid:134)n vilket eller vilka fartyg f(cid:134)ngsterna har omlastats. Fartyget f(cid:134)r endast anl(cid:148)pa hamnen om de beh(cid:148)riga myndigheterna i den ber(cid:148)rda medlemsstaten har erk(cid:132)nt att de har mottagit den f(cid:148)rhandsunderr(cid:132)ttelse som kr(cid:132)vs. 2. F(cid:148)rutom i fall av force majeur eller i en n(cid:148)dsituation f(cid:134)r fartyg som tillh(cid:148)r en icke-avtalsslutande part endast anl(cid:148)pa s(cid:134)dana hamnar som har angivits av medlemsstaterna med avse- ende p(cid:134) denna f(cid:148)rordning. 3. Medlemsstaterna skall samma dag som denna f(cid:148)rordning tr(cid:132)der i kraft till kommissionen (cid:148)vers(cid:132)nda en f(cid:148)rteckning (cid:148)ver de hamnar som avses i punkt 2. De skall till kommissionen anm(cid:132)la alla efterf(cid:148)ljande (cid:132)ndringar av denna f(cid:148)rteckning. Kommissionen skall offentligg(cid:148)ra f(cid:148)rteckningen (cid:148)ver hamnar och (cid:132)ndringarna av denna i C-serien av Europeiska gemen- skapernas officiella tidning. Artikel 6 1. Medlemsstaterna skall se till att alla fartyg som tillh(cid:148)r en icke-avtalsslutande part och som anl(cid:148)per en angiven hamn inspekteras av deras beh(cid:148)riga myndigheter. Fartyget f(cid:134)r inte landa eller omlasta n(cid:134)gon f(cid:134)ngst innan inspektionen har avslu- tats. 2. N(cid:132)r de beh(cid:148)riga myndigheterna vid en s(cid:134)dan inspektion konstaterar att det ombord p(cid:134) fartyget som tillh(cid:148)r en icke- avtalsslutande part finns n(cid:134)gon av de arter som omfattas av CCAMLR:s bevarande(cid:134)tg(cid:132)rder, skall den ber(cid:148)rda medlemsstaten f(cid:148)rbjuda landning och/eller omlastning av dessa arter. 3. Detta f(cid:148)rbud skall emellertid inte g(cid:132)lla om bef(cid:132)lhavaren p(cid:134) det inspekterade fartyget som tillh(cid:148)r en icke-avtalsslutande f(cid:148)r de beh(cid:148)riga myndigheterna i den ber(cid:148)rda part p(cid:134) ett medlemsstaten tillfredsst(cid:132)llande s(cid:132)tt kan visa att — de arter som finns ombord har f(cid:134)ngats utanf(cid:148)r CCAMLR- konventionens omr(cid:134)de, eller — de arter som finns ombord har f(cid:134)ngats i enlighet med de i CCAMLR- relevanta bevarande(cid:134)tg(cid:132)rder konventionen samt med kraven enligt konventionen. som fastst(cid:132)lls Artikel 7 Medlemsstaterna skall utan dr(cid:148)jsm(cid:134)l underr(cid:132)tta kommissionen om resultaten av varje inspektion och, i f(cid:148)rekommande fall, om alla landnings- och/eller omlastningsf(cid:148)rbud som meddelats till f(cid:148)ljd av inspektionen. Kommissionen skall (cid:148)vers(cid:132)nda denna information s(cid:134) snart som m(cid:148)jligt till CCAMLR:s sekretariat och s(cid:134) snart som m(cid:148)jligt till flaggstaten f(cid:148)r det inspekterade fartyget som tillh(cid:148)r en icke- avtalsslutande part. Artikel 8 Denna f(cid:148)rordning tr(cid:132)der i kraft den sjunde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning. Denna f(cid:148)rordning (cid:132)r till alla delar bindande och direkt till(cid:132)mplig i alla medlemsstater. Utf(cid:132)rdad i Bryssel den 29 juli 1999. P(cid:134) r(cid:134)dets v(cid:132)gnar S. HASSI Ordf(cid:148)rande


title: Regolamento (CE) n. 1682/1999 della Commissione, del 29 luglio 1999, recante fissazione dei valori forfettari all'importazione ai fini della determinazione del prezzo di entrata di alcuni ortofrutticoli

eurovoc_concepts:
citrus fruit
fruit vegetable
grape
import price
pip fruit
stone fruit

formats: pdf print

text: L 199/24 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 30. 7. 1999 REGOLAMENTO (CE) N. 1682/1999 DELLA COMMISSIONE del 29 luglio 1999 recante fissazione dei valori forfettari all'importazione ai fini della determinazione del prezzo di entrata di alcuni ortofrutticoli LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, (2) considerando che in applicazione di tali criteri, i valori forfettari all'importazione devono essere fissati ai livelli figuranti nell'allegato del presente regolamento, visto il regolamento (CE) n. 3223/94 della Commissione, del 21 dicembre 1994, recante modalità di applicazione del regime di importazione degli ortofrutticoli (1), modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 1498/98 (2), in particolare l'articolo 4, paragrafo 1, (1) considerando che il regolamento (CE) n. 3223/94 prevede, in applicazione dei risultati dei negoziati quadro dell'Uruguay commerciali multilaterali nel Round, i criteri in base ai quali la Commissione fissa i valori forfettari all'importazione dai paesi terzi, per i prodotti e per i periodi precisati nell'allegato; HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO: Articolo 1 I valori forfettari all'importazione di cui all'articolo 4 del rego- lamento (CE) n. 3223/94 sono fissati nella tabella riportata nell'allegato. Il presente regolamento entra in vigore il 30 luglio 1999. Articolo 2 Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri. Fatto a Bruxelles, il 29 luglio 1999. Per la Commissione Franz FISCHLER Membro della Commissione (1) GU L 337 del 24. 12. 1994, pag. 66. (2) GU L 198 del 15. 7. 1998, pag. 4. 30. 7. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 199/25 al regolamento della Commissione, del 29 luglio 1999, recante fissazione dei valori forfettari all'importazione ai fini della determinazione del prezzo di entrata di alcuni ortofrutticoli ALLEGATO Codice NC 0707 00 05 0709 90 70 0805 30 10 0806 10 10 0808 10 20, 0808 10 50, 0808 10 90 0808 20 50 0809 10 00 0809 20 95 0809 40 05 Codice paesi terzi (1) Valore forfettario all'importazione (EUR/100 kg) 628 999 052 999 388 524 528 999 052 220 388 400 508 512 600 624 999 388 400 508 512 524 528 800 804 999 052 388 512 528 804 999 052 064 999 052 400 616 999 064 624 999 129,7 129,7 47,4 47,4 61,3 52,4 64,7 59,5 103,9 92,0 132,7 232,1 160,4 44,9 106,6 131,8 125,6 76,1 66,8 81,4 56,5 65,3 42,0 167,4 94,4 81,2 114,9 81,8 78,6 39,6 75,8 78,1 108,1 67,4 87,8 167,4 218,6 222,4 202,8 54,3 188,6 121,4 (1) Nomenclatura dei paesi stabilita dal regolamento (CE) n. 2645/98 della Commissione (GU L 335 del 10. 12. 1998, pag. 22). Il codice «999» rappresenta le «altre origini»


title: 1999/545/EG: Beschikking van de Raad van 29 juli 1999 waarbij de Portugese Republiek wordt gemachtigd om de overeenkomst met de Republiek Zuid-Afrika inzake wederzijdse visserijbetrekkingen te verlengen tot en met 9 april 2000

eurovoc_concepts:
Portugal
South Africa
fishing agreement

text: L 209/30 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 7. 8. 1999 BESCHIKKING VAN DE RAAD van 29 juli 1999 waarb¶ de Portugese Republiek wordt gemachtigd om de overeenkomst met de Republiek Zuid- Afrika inzake wederz¶dse visser¶betrekkingen te verlengen tot en met 9 april 2000 (1999/545/EG) DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, Gelet op de Akte van Toetreding van Spanje en Portugal, inzonderheid op artikel 354, lid 3, Gezien het voorstel van de Commissie, sten te verlengen met ten hoogste (cid:130)(cid:130)n jaar; dat genoemde overeenkomst tot en met 7 maart 1999 (1) is verlengd; (4) Overwegende dat het wensel¶k is dat de Portugese Repu- bliek wordt gemachtigd om voornoemde visser¶overeen- komst tot en met 9 april 2000 te verlengen, (1) (2) (3) Overwegende dat de overeenkomst inzake wederz¶dse visser¶betrekkingen tussen de regering van de Portugese Republiek en de regering van de Republiek Zuid-Afrika, die op 9 april 1979 werd ondertekend, op dezelfde dag in werking is getreden voor een aanvankel¶ke periode van tien jaar; dat de overeenkomst vervolgens van kracht bl¶ft voor een onbepaalde periode, tenz¶ de overeen- komst twaalf maanden van tevoren wordt opgezegd; Overwegende dat artikel 354, lid 2, van de Toetredings- akte van 1985 bepaalt dat de rechten en plichten die voor de Portugese Republiek voortvloeien uit visser¶- overeenkomsten met derde landen, onverlet bl¶ven gedurende de periode waarin de bepalingen van die overeenkomsten voorlopig worden gehandhaafd; Overwegende dat de Raad krachtens artikel 354, lid 3, van de Toetredingsakte, v(cid:155)(cid:155)r het verstr¶ken van de visser¶overeenkomsten tussen de Portugese Republiek en derde landen, passende besluiten vaststelt voor het hand- haven van de daaruit voortvloeiende visser¶activiteiten, met inbegrip van de mogel¶kheid om deze overeenkom- HEEFT DE VOLGENDE BESCHIKKING GEGEVEN: Artikel 1 De Portugese Republiek wordt gemachtigd om de op 9 april 1979 in werking getreden overeenkomst met de Republiek Zuid-Afrika te verlengen tot en met 9 april 2000. inzake wederz¶dse visser¶betrekkingen Artikel 2 Deze beschikking is gericht tot de Portugese Republiek. Gedaan te Brussel, 29 juli 1999. Voor de Raad De Voorzitter S. HASSI (1) PB L 267 van 2. 10. 1998, blz. 40


title: 1999/545/EG: Rådets beslut av den 29 juli 1999 om att bemyndiga Republiken Portugal att förlänga avtalet om inbördes fiskeförbindelse med Republiken Sydafrika till och med den 9 april 2000

text: L 209/30 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 7. 8. 1999 RÅDETS BESLUT av den 29 juli 1999 om att bemyndiga Republiken Portugal att förlänga avtalet om inbördes fiskeförbindelse med Republiken Sydafrika till och med den 9 april 2000 (1999/545/EG) EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, 4. med beaktande av Anslutningsakten för Spanien och Portugal, särskilt artikel 354. 3 i denna, med beaktande av kommissionens förslag, och högst ett år. Nämnda avtal har förlängts till och med den 7 mars 1999 (1). För att undvika ett avbrott i fiskeaktiviteterna hos dem av gemenskapens fiskefartyg som berörs är det lämpligt att bemyndiga Republiken Portugal att förlänga nämnda avtal till och med den 9 april 2000. av följande skäl: 1. 2. 3. Avtalet om inbördes fiskeförbindelser mellan Republiken Portugals regering och Republiken Sydafrikas regering som undertecknades den 9 april 1979 trädde i kraft samma dag för en inledande period på tio år. Detta avtal fortsätter att gälla på obestämd tid om det inte sägs upp med tolv månaders varsel. I artikel 354. 2 i 1985 års anslutningsakt föreskrivs att rättigheter och skyldigheter fiskeavtal som ingåtts mellan Republiken Portugal och tredje land inte berörs under den period som dessa avtal provisoriskt står fast. i I enlighet med artikel 354. 3 i samma akt fattar rådet, innan de fiskeavtal Republiken Portugal ingått med lämpliga beslut för att skydda de tredje land löpt ut, fiskeaktiviteter som är resultatet av dessa avtal, inbe- räknat möjligheten att förlänga avtalen för perioder på HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 förlänga det avtal om Republiken Portugal bemyndigas att fiskeförbindelser med Republiken Sydafrika som inbördes trädde i kraft den 9 april 1979 till att gälla till och med den 9 april 2000. Detta beslut riktar sig till Republiken Portugal. Artikel 2 Utfärdat i Bryssel den 29 juli 1999. På rådets vägnar S. HASSI Ordförande (1) EGT L 267, 2. 10. 1998, s. 40