title: Reglamento (CE) n° 1687/1999 de la Comisión, de 29 de julio de 1999, por el que se fijan las restituciones aplicables a la exportación de los productos transformados a base de cereales y de arroz

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text: L 199/50 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 30. 7. 1999 REGLAMENTO (CE) No 1687/1999 DE LA COMISIÓN de 29 de julio de 1999 por el que se fijan las restituciones aplicables a la exportación de los productos transformados a base de cereales y de arroz LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, (4) Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Visto el Reglamento (CEE) no 1766/92 del Consejo, de 30 de junio de 1992, por el que se establece una organización común de mercados en el sector de los cereales (1), cuya última modifi- cación la constituye el Reglamento (CE) no 1253/1999 (2), y, en particular, el apartado 3 de su artículo 13, Visto el Reglamento (CE) no 3072/95 del Consejo, de 22 de diciembre de 1995, por el que se establece una organización común del mercado del arroz (3), modificado en último lugar por el Reglamento (CE) no 2072/98 (4), y, en particular, el apartado 3 de su artículo 13, (1) (2) (3) Considerando que, en virtud de lo dispuesto en el artí- culo 13 del Reglamento (CEE) no 1766/92 y en el artí- culo 13 del Reglamento (CE) no 3072/95, la diferencia entre las cotizaciones o los precios en el mercado mundial de los productos contemplados en el artículo 1 de dichos Reglamentos y los precios de dichos productos en la Comunidad puede cubrirse mediante una restitución a la exportación; Considerando que, en virtud de lo dispuesto en el artí- culo 13 del Reglamento (CE) no 3072/95, las restitu- ciones deben fijarse tomando en consideración la situa- ción y las perspectivas de evolución, por una parte, de las disponibilidades de cereales, de arroz y arroz partido y de sus precios en el mercado de la Comunidad y, por otra parte, de los precios de los cereales, el arroz y el arroz partido y de los productos del sector de los cereales en el mercado mundial; que, con arreglo a lo dispuesto en los mismos artículos, es conveniente asimismo garantizar a los mercados de cereales una situación equilibrada y un desarrollo natural en lo rela- tivo a precios e intercambios y, además, tener en cuenta el aspecto económico de las exportaciones previstas y el interés por evitar perturbaciones en el mercado de la Comunidad; Considerando que el Reglamento (CE) no 1518/95 de la Comisión (5), modificado por el Reglamento (CE) no 2993/95 (6), relativo al régimen de importación y de exportación de los productos transformados a base de cereales y de arroz ha definido, en su artículo 4, los criterios específicos que deben tenerse en cuenta para calcular la restitución para dichos productos; (1) DO L 181 de 1. 7. 1992, p. 21. (2) DO L 160 de 26. 6. 1999, p. 18. (3) DO L 329 de 30. 12. 1995, p. 18. (4) DO L 265 de 30. 9. 1998, p. 4. (5) DO L 147 de 30. 6. 1995, p. 55. (6) DO L 312 de 23. 12. 1995, p. 25. Considerando que es conveniente graduar la restitución que debe asignarse a determinados productos transfor- mados en función, según los productos, de su contenido de cenizas, de celulosa, de envueltas, de proteínas, de materias grasas o de almidón, puesto que dicho conte- nido es especialmente significativo de la cantidad de producto de base realmente incorporado en el producto transformado; Considerando que, en lo que se refiere a las raíces de mandioca y a las demás raíces y tubérculos tropicales, así como a sus harinas, el aspecto económico de las exportaciones que pueden preverse teniendo en cuenta, en particular, la naturaleza y el origen de dichos productos no requiere en la actualidad la fijación de una restitución a la exportación; que, para determinados productos transformados a base de cereales, la escasa importancia de la participación de la Comunidad en el comercio mundial no requiere en la actualidad la fijación de una restitución a la exportación; Considerando que la situación del mercado mundial o las exigencias específicas de determinados mercados pueden requerir la diferenciación de la restitución para determinados productos de acuerdo con su destino; Considerando que la restitución debe fijarse una vez por mes; que puede modificarse en el intervalo; Considerando que algunos productos transformados a base de maíz pueden someterse a un tratamiento térmico, con el riesgo de que se perciba por ellos una restitución que no corresponda a la calidad del producto; que es conveniente precisar que tales productos, que contienen almidón pregelatinizado, no pueden benefi- ciarse de restituciones por exportación; (5) (6) (7) (8) (9) Considerando que las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité de gestión de los cereales, HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 las Se fijan, con arreglo al Anexo del presente Reglamento, restituciones a la exportación de los productos contemplados en la letra d) del apartado 1 del artículo 1 del Reglamento (CEE) no 1766/92 y en la letra c) del apartado 1 del artículo 1 del Reglamento (CE) no 3072/95 y sujetos al Reglamento (CE) no 1518/95. 30. 7. 1999 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 199/51 El presente Reglamento entrará en vigor el 30 de julio de 1999. Artículo 2 El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro. Hecho en Bruselas, el 29 de julio de 1999. Por la Comisión Franz FISCHLER Miembro de la Comisión del Reglamento de la Comisión, de 29 de julio de 1999, por el que se fijan las restituciones aplicables a la exportación de los productos transformados a base de cereales y de arroz ANEXO Código del producto 1102 20 10 9200 (1) 1102 20 10 9400 (1) 1102 20 90 9200 (1) 1102 90 10 9100 1102 90 10 9900 1102 90 30 9100 1103 12 00 9100 1103 13 10 9100 (1) 1103 13 10 9300 (1) 1103 13 10 9500 (1) 1103 13 90 9100 (1) 1103 19 10 9000 1103 19 30 9100 1103 21 00 9000 1103 29 20 9000 1104 11 90 9100 1104 12 90 9100 1104 12 90 9300 1104 19 10 9000 1104 19 50 9110 1104 19 50 9130 1104 21 10 9100 1104 21 30 9100 1104 21 50 9100 1104 21 50 9300 1104 22 20 9100 1104 22 30 9100 (en EUR/t) Importe de las restituciones 85,79 73,54 73,54 52,01 35,36 75,46 75,46 110,30 85,79 73,54 73,54 44,93 53,74 35,00 35,36 52,01 83,84 67,07 35,00 98,05 79,66 52,01 52,01 69,34 55,47 67,07 71,26 Código del producto 1104 23 10 9100 1104 23 10 9300 1104 29 11 9000 1104 29 51 9000 1104 29 55 9000 1104 30 10 9000 1104 30 90 9000 1107 10 11 9000 1107 10 91 9000 1108 11 00 9200 1108 11 00 9300 1108 12 00 9200 1108 12 00 9300 1108 13 00 9200 1108 13 00 9300 1108 19 10 9200 1108 19 10 9300 1109 00 00 9100 1702 30 51 9000 (2) 1702 30 59 9000 (2) 1702 30 91 9000 1702 30 99 9000 1702 40 90 9000 1702 90 50 9100 1702 90 50 9900 1702 90 75 9000 1702 90 79 9000 2106 90 55 9000 (en EUR/t) Importe de las restituciones 91,92 70,47 35,00 34,31 34,31 8,58 15,32 61,07 61,71 68,62 68,62 98,05 98,05 98,05 98,05 33,44 33,44 0,00 113,98 87,26 113,98 87,26 87,26 113,98 87,26 119,44 82,90 87,26 (1) No se concederá ninguna restitución por los productos a los que se haya sometido a un tratamiento térmico que produzca una pregelatinización del almidón. (2) Las restituciones se concederán de conformidad con el Reglamento (CEE) no 2730/75 del Consejo (DO L 281 de 1. 11. 1975, p. 20), modificado. NB: Los códigos de productos, incluidas las notas a pie de página, se definen en el Reglamento (CEE) no 3846/87 de la Comisión (DO L 366 de 24. 12. 1987, p. 1), modificado


title: Position commune (CE) nº 39/1999 du 29 juillet 1999 arrêtée par le Conseil, statuant conformément à la procédure visée à l'article 251 du traité instituant la Communauté européenne, en vue de l'adoption d'une directive du Parlement européen et du Conseil relative aux véhicules hors d'usage

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text: 4. 11. 1999 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes C 317/19 POSITION COMMUNE (CE) No 39/1999 arrŒtØe par le Conseil le 29 juillet 1999 en vue de l’adoption de la directive 1999/(cid:133)/CE du Parlement europØen et du Conseil du (cid:133) relative aux vØhicules hors d’usage (1999/C 317/03) LE PARLEMENT EUROP(cid:201)EN ET LE CONSEIL DE L’UNION EUROP(cid:201)ENNE, vu le traitØ instituant la CommunautØ europØenne, et notam- ment son article 175, paragraphe 1, vu la proposition de la Commission (1), vu l’avis du ComitØ Øconomique et social (2), vu l’avis du ComitØ des rØgions (3), statuant conformØment (cid:224) la procØdure prØvue (cid:224) l’article 251 du traitØ (4), considØrant ce qui suit: (1) il convient d’harmoniser les diffØrentes mesures nationales concernant les vØhicules hors d’usage, en vue, en premier lieu, de minimiser l’incidence de ces vØhicules sur l’envi- ronnement, en contribuant ainsi (cid:224) la protection, (cid:224) la prØ- servation et (cid:224) l’amØlioration de la qualitØ de l’environne- ment et de la conservation de l’Ønergie, et, en second lieu, d’assurer le bon fonctionnement du marchØ intØrieur et d’Øviter les distorsions de la concurrence dans la Commu- nautØ; (2) un encadrement d’envergure communautaire est requis afin de garantir une cohØrence entre les approches natio- nales pour rØaliser les objectifs susmentionnØs, notam- ment quant (cid:224) la conception des vØhicules en vue de leur recyclage et de leur valorisation, aux exigences relatives aux installations de collecte et de traitement, et (cid:224) la rØali- sation des objectifs de rØutilisation, de recyclage et de valorisation, compte tenu du principe de subsidiaritØ et du principe du pollueur-payeur; (3) les vØhicules hors d’usage produisent chaque annØe dans la CommunautØ entre 8 et 9 millions de tonnes de dØchets, qui doivent Œtre gØrØs correctement; (4) afin d’appliquer les principes de prØcaution et de prØven- tion, et en conformitØ avec la stratØgie communautaire en matiŁre de gestion des dØchets, la production de dØchets doit Œtre ØvitØe autant que possible; (5) (6) (7) (8) (9) il existe Øgalement un principe fondamental selon lequel les dØchets devraient Œtre rØutilisØs et valorisØs, et la prØ- fØrence devrait Œtre donnØe (cid:224) la rØutilisation et au recy- clage; les (cid:201)tats membres devraient prendre des mesures pour que les opØrateurs Øconomiques mettent en place des systŁmes de collecte, de traitement et de valorisation des vØhicules hors d’usage; les (cid:201)tats membres devraient prendre les mesures nØcessai- res pour que le dernier dØtenteur et/ou propriØtaire puisse remettre le vØhicule hors d’usage (cid:224) une installation de traitement autorisØe sans frais du fait de l’absence de valeur marchande ou d’une valeur marchande nØgative du vØhicule; les (cid:201)tats membres devraient veiller (cid:224) ce que la totalitØ ou une partie les producteurs importante des frais de mise en (cid:156)uvre de ces mesures; le fonctionnement normal du marchØ ne devrait pas Œtre entravØ; supportent la prØsente directive devrait s’appliquer aux vØhicules et aux vØhicules hors d’usage, y compris leurs composants et leurs matØriaux, sans prØjudice des normes en vigueur en matiŁre de sØcuritØ, de pollution de l’air et de lutte contre le bruit; (cid:224) la savoir directives existantes, il est entendu que la prØsente directive a empruntØ, lors- que cela Øtait nØcessaire, la terminologie utilisØe par plu- directive sieurs 67/548/CEE du Conseil du 27 juin 1967 concernant le rapprochement des dispositions lØgislatives, rØglementai- res et administratives relatives (cid:224) la classification, l’embal- la lage et directive 70/156/CEE du Conseil du 6 fØvrier 1970 concernant le rapprochement des lØgislations des (cid:201)tats membres relatives (cid:224) la rØception des vØhicules (cid:224) moteur et de leurs remorques (6), et la directive 75/442/CEE du Conseil du 15 juillet 1975 relative aux dØchets (7); substances dangereuses (5), l’Øtiquetage des (1) JO C 337 du 7. 11. 1997, p. 3. JO C 156 du 3. 6. 1999, p. 5. (2) JO C 129 du 27. 4. 1998, p. 44. (3) Avis rendu le (cid:133) (non encore paru au Journal officiel). (4) Avis du Parlement europØen du 11 fØvrier 1999 (JO C 150 du 28. 5. 1999, p. 420), position commune du Conseil du 29 juillet 1999 et dØcision du Parlement europØen du (cid:133) (non encore parue au Journal officiel). (5) JO 196 du 16. 8. 1967, p. 1. Directive modifiØe en dernier lieu par la directive 1999/33/CE du Parlement europØen et du Conseil (JO L 199 du 30. 7. 1999, p. 57). (6) JO L 42 du 23. 2. 1970, p. 1. Directive modifiØe en dernier lieu par la directive 98/91/CE du Parlement europØen et du Conseil (JO L 11 du 16. 1. 1999, p. 25). (7) JO L 194 du 25. 7. 1975, p. 39. Directive modifiØe en dernier lieu par la dØcision 96/350/CE de la Commission (JO L 135 du 6. 6. 1996, p. 32). C 317/20 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes 4. 11. 1999 (10) il importe d’appliquer des mesures prØventives dŁs la phase de conception des vØhicules, en particulier sous forme de rØduction et de contr(cid:244)le des substances dange- reuses contenues dans les vØhicules, afin de prØvenir le rejet de ces substances dans l’environnement, de faciliter le recyclage et d’Øviter la mise en dØcharge de dØchets dangereux; en particulier, l’utilisation du plomb, du mer- cure, du cadmium et du chrome hexavalent devrait Œtre interdite; ces mØtaux lourds ne devraient Œtre utilisØs que pour certaines applications conformØment (cid:224) une liste rØguliŁrement rØvisØe; (11) le recyclage de tous les plastiques des vØhicules hors d’usage devrait Œtre constamment amØliorØ; la Commis- sion examine actuellement les incidences du polychlorure de vinyle (PVC) sur l’environnement; la Commission prØ- sentera, le cas ØchØant, sur la base de ses travaux, des propositions concernant l’utilisation du PVC et compor- tant des considØrations sur les vØhicules; convient de fixer les objectifs quantitatifs de rØutilisation, de recyclage et de valorisation qui doivent Œtre atteints par les opØrateurs Øconomiques; (20) les producteurs devraient veiller (cid:224) ce que les vØhicules soient con(cid:231)us et fabriquØs de maniŁre (cid:224) atteindre les objectifs quantifiØs pour la rØutilisation, le recyclage et la valorisation; (cid:224) cette fin, la Commission promouvra l’Øla- boration de normes europØennes et prendra les autres mesures nØcessaires afin de modifier la lØgislation euro- pØenne pertinente en matiŁre de rØception des vØhicules; (21) les (cid:201)tats membres devraient veiller, lors de la mise en (cid:156)uvre de la prØsente directive, (cid:224) prØserver la concur- rence, notamment en ce qui concerne l’accŁs des petites et moyennes entreprises aux marchØs de la collecte, du dØmontage, du traitement et du recyclage; (12) il convient d’intØgrer les exigences relatives au dØmon- tage, (cid:224) la rØutilisation et au recyclage des vØhicules hors d’usage et de leurs composants dans la conception et la production des vØhicules neufs; (22) afin de faciliter le dØmontage et le recyclage des vØhicules hors d’usage, les constructeurs devraient fournir aux ins- tallations de traitement des manuels de dØmontage; (13) il y a lieu d’encourager le dØveloppement de marchØs pour les matØriaux recyclØs; (23) (14) afin de garantir que les vØhicules hors d’usage sont Ølimi- il convient de nØs sans danger pour l’environnement, mettre en place des systŁmes de collecte appropriØs; (15) il convient d’instituer un certificat de destruction dont la prØsentation conditionne l’annulation de l’immatriculation des vØhicules hors d’usage; les (cid:201)tats membres qui ne dis- posent pas d’un systŁme d’annulation de l’immatriculation mettent en place un systŁme dans lequel un certificat de destruction est notifiØ (cid:224) l’autoritØ compØtente concernØe lorsque le vØhicule hors d’usage est transfØrØ vers une ins- tallation de traitement; (16) les entreprises de collecte et de traitement ne devraient pouvoir exercer leurs activitØs que lorsqu’elles ont re(cid:231)u une autorisation ou, si une procØdure d’enregistrement remplace l’autorisation, lorsque des conditions particu- liŁres ont ØtØ remplies; (17) il convient de promouvoir la capacitØ de recyclage et de valorisation des vØhicules; et les constructeurs fournisseurs de matØriaux les devraient utiliser des normes concernant la codification des composants et des matØriaux qui seraient fixØes par la Commission assistØe du comitØ compØtent; dans le cadre de l’Ølaboration de ces normes, la Commission tien- dra compte, de maniŁre appropriØe, des travaux rØalisØs en la matiŁre au sein des instances internationales compØ- tentes; (24) il est nØcessaire de disposer de donnØes concernant les vØhicules hors d’usage dans l’ensemble de la Commu- nautØ afin de contr(cid:244)ler la mise en (cid:156)uvre des objectifs de la prØsente directive; (25) les consommateurs doivent Œtre informØs de maniŁre appropriØe afin d’adapter leur comportement et leurs atti- tudes; des informations devraient Œtre fournies (cid:224) cette fin par les opØrateurs Øconomiques concernØs; (26) les (cid:201)tats membres peuvent dØcider de mettre en (cid:156)uvre certaines dispositions par le biais d’accords avec le secteur Øconomique concernØ, pour autant que certaines condi- tions soient remplies; (18) il importe de fixer les exigences applicables aux opØra- tions de stockage et de traitement, afin de prØvenir les incidences nØgatives sur l’environnement et d’Øviter des distorsions du commerce et de la concurrence; (27) (19) afin de parvenir (cid:224) des rØsultats (cid:224) court terme et de don- ner aux opØrateurs, aux consommateurs et aux pouvoirs il publics les perspectives (cid:224) long terme nØcessaires, l’adaptation au progrŁs scientifique et technique des exi- gences applicables aux installations de traitement et (cid:224) l’utilisation de substances dangereuses, ainsi que l’adop- tion de normes minimales pour le certificat de destruc- tion, le modŁle de base de donnØes et les mesures d’appli- cation nØcessaires pour vØrifier le respect des objectifs quantifiØs, devraient Œtre assurØes par la Commission dans le cadre d’une procØdure de comitØ; 4. 11. 1999 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes C 317/21 ONT ARR˚T(cid:201) LA PR(cid:201)SENTE DIRECTIVE: 8) «valorisation», toute opØration ØnumØrØe (cid:224) l’annexe II, par- tie B, de la directive 75/442/CEE; Article premier Objectifs La prØsente directive fixe des mesures visant en prioritØ la prØ- vention des dØchets provenant des vØhicules et, en outre, la rØutilisation, le recyclage et d’autres formes de valorisation des vØhicules hors d’usage et de leurs composants afin de rØduire la quantitØ de dØchets (cid:224) Øliminer, ainsi qu’(cid:224) amØliorer l’effica- citØ, au regard de la protection de l’environnement, de tous les opØrateurs Øconomiques intervenant dans le cycle de vie des vØhicules, et en particulier de ceux intervenant directement dans le traitement des vØhicules hors d’usage. Article 2 DØfinitions Aux fins de la prØsente directive, on entend par: 1) «vØhicule», tout vØhicule des catØgories M1 ou N1 dØfinies (cid:224) l’annexe II, partie A, de la directive 70/156/CEE, ainsi que les vØhicules (cid:224) trois roues, tels que dØfinis dans la directive 92/61/CEE, mais (cid:224) l’exclusion des tricycles (cid:224) moteur; 2) «vØhicule hors d’usage», un vØhicule qui constitue un dØchet au sens de l’article 1er, point a), de la directive 75/442/CEE; 3) «producteur», le constructeur d’un vØhicule ou l’importa- teur professionnel d’un vØhicule dans un (cid:201)tat membre; 4) 5) 6) 7) «prØvention», les mesures visant (cid:224) la rØduction de la quan- titØ et de la nocivitØ pour l’environnement des vØhicules hors d’usage, de leur matØriaux et substances; «traitement», toute activitØ intervenant aprŁs que le vØhi- cule hors d’usage a ØtØ remis (cid:224) une installation de dØpollu- tion, de dØsassemblage, de dØcoupage, de broyage, de valorisation ou de prØparation (cid:224) l’Ølimination des dØchets broyØs, ainsi que toute autre opØration effectuØe en vue de la valorisation et/ou de l’Ølimination du vØhicule hors d’usage et de ses composants; «rØutilisation», toute opØration par laquelle les composants de vØhicules hors d’usage servent au mŒme usage que celui pour lequel ils ont ØtØ con(cid:231)us; «recyclage», le retraitement, dans un processus de produc- tion, des dØchets, soit en vue de la mŒme utilisation que celle d’origine, soit (cid:224) d’autres fins, mais (cid:224) l’exclusion de la valorisation ØnergØtique; par «valorisation ØnergØtique», on entend l’utilisation de dØchets combustibles en tant que moyen de production d’Ønergie, par incinØration directe avec ou sans autres dØchets, mais avec rØcupØration de la chaleur; 9) «Ølimination», toute opØration ØnumØrØe (cid:224) l’annexe II, par- tie A, de la directive 75/442/CEE; 10) les producteurs, «opØrateurs Øconomiques», les distribu- teurs, les collecteurs, les compagnies d’assurances automo- biles, les dØmonteurs, les broyeurs, les rØcupØrateurs, les recycleurs de vØhicules et les autres intervenants dans le traitement des vØhicules hors d’usage, y compris de leurs composants et matØriaux; 11) «substance dangereuse», toute substance qui est considØrØe comme dangereuse au sens de la directive 67/548/CEE; 12) «broyeur», tout dispositif utilisØ pour couper en morceaux ou fragmenter les vØhicules hors d’usage, y compris en vue d’obtenir des ferrailles directement rØutilisables. Article 3 Champ d’application La prØsente directive s’applique aux vØhicules et aux vØhi- 1. cules hors d’usage, y compris leurs composants et matØriaux. 2. La prØsente directive s’applique sans prØjudice de la lØgisla- tion communautaire en vigueur et des lØgislations nationales pertinentes, en particulier en ce qui concerne les normes de sØcuritØ, les Ømissions atmosphØriques, la lutte contre le bruit ainsi que la protection des sols et des eaux. Lorsque des producteurs ne fabriquent ou n’importent que 3. la directive des vØhicules dispensØs de 70/156/CEE, en vertu de son article 8, paragraphe 2, point a), les (cid:201)tats membres peuvent dispenser ces producteurs et ces vØhicules de l’application de l’article 7, paragraphe 4, et des articles 8 et 9 de la prØsente directive. l’application de 4. En ce qui concerne les vØhicules (cid:224) moteur (cid:224) trois roues, seuls l’article 5, paragraphes 1 et 2, et l’article 6 de la prØsente directive sont d’application. Article 4 PrØvention 1. Afin de promouvoir la prØvention des dØchets, membres encouragent en particulier: les (cid:201)tats a) les constructeurs de vØhicules, en liaison avec les fabricants de matØriaux et d’Øquipements, (cid:224) limiter l’utilisation de substances dangereuses dans les vØhicules et (cid:224) la rØduire C 317/22 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes 4. 11. 1999 autant que possible dŁs la conception des vØhicules, en par- ticulier afin de prØvenir le rejet de ces substances dans l’en- vironnement, de faciliter le recyclage et d’Øviter d’avoir (cid:224) Øliminer des dØchets dangereux; Article 5 Collecte b) c) la conception et la construction de nouveaux vØhicules qui prennent pleinement en considØration et le dØmontage, la rØutilisation et la valorisation, en particulier le recyclage, des vØhicules hors d’usage, de leurs compo- sants et matØriaux; facilitent les constructeurs de vØhicules, en liaison avec les fabricants de matØriaux et d’Øquipements, (cid:224) intØgrer une part crois- sante de matØriaux recyclØs dans les vØhicules et autres produits, afin de dØvelopper les marchØs des matØriaux recyclØs. 2. a) Les (cid:201)tats membres veillent (cid:224) ce que les matØriaux et les composants des vØhicules mis sur le marchØ aprŁs le (cid:133) (*) ne contiennent pas de plomb, de mercure, de cadmium ni de chrome hexavalent dans les cas autres que ceux ØnumØrØs (cid:224) l’annexe II et dans les conditions qui y sont prØcisØes. b) En application de la procØdure Øtablie (cid:224) l’article 11, la Commission procŁde rØguliŁrement, en fonction des progrŁs techniques et scientifiques, (cid:224) des modifications de l’annexe II, afin de: i) fixer, le cas ØchØant, des valeurs maximales de concentration indiquant la limite jusqu’(cid:224) laquelle la prØsence des substances visØes au point a) dans des matØriaux et composants spØcifiques de vØhicules est tolØrØe; ii) exempter certains matØriaux et composants de vØhicules des dispositions du point a) si l’utilisation des substances en question est inØvitable; iii) supprimer des matØriaux et composants de vØhicu- les dans l’annexe II si l’utilisation des substances en question est Øvitable; iv) dØsigner, en vertu des romanitos i) et ii), ceux des matØriaux et composants de vØhicules qui peuvent Œtre retirØs avant tout autre traitement; ils sont Øti- quetØs ou rendus identifiables par d’autres moyens appropriØs. c) La Commission modifie l’annexe II pour la premiŁre fois au plus tard le (cid:133) (**). Aucune des exemptions figu- rant (cid:224) l’annexe II ne peut Œtre supprimØe avant le 1er janvier 2003. Les (cid:201)tats membres prennent les mesures nØcessaires pour 1. que: (cid:151) les opØrateurs Øconomiques mettent en place des systŁmes de collecte de tous les vØhicules hors d’usage, (cid:151) des installations de collecte soient disponibles de maniŁre appropriØe sur leur territoire. 2. Les (cid:201)tats membres prennent Øgalement les mesures nØces- saires pour que tous les vØhicules hors d’usage soient transfØrØs vers des installations de traitement autorisØes. Les (cid:201)tats membres mettent en place un systŁme selon 3. l’annulation de l’immatriculation d’un vØhicule hors lequel d’usage ne peut se faire que sur prØsentation d’un certificat de destruction. Ce certificat est dØlivrØ au dØtenteur et/ou au pro- priØtaire au moment du transfert du vØhicule hors d’usage vers une installation de traitement. Les installations de traitement ayant obtenu une autorisation conformØment (cid:224) l’article 6 sont habilitØes (cid:224) dØlivrer un certificat de destruction. Les (cid:201)tats mem- bres peuvent autoriser les producteurs, les vendeurs et les col- lecteurs mandatØs par une installation de traitement autorisØe (cid:224) dØlivrer des certificats de destruction pour autant qu’ils garan- tissent le transfert du vØhicule hors d’usage vers une installa- tion de traitement autorisØe. La dØlivrance, par des installations de traitement, ou par des vendeurs ou des collecteurs mandatØs par une installation de traitement autorisØe, d’un certificat de destruction, ne leur donne pas le droit de rØclamer un remboursement financier, sauf dans les cas expressØment prØvus par les (cid:201)tats membres. Les (cid:201)tats membres qui ne disposent pas d’un systŁme d’annula- tion de l’immatriculation (cid:224) la date d’entrØe en vigueur de la prØsente directive mettent en place un systŁme dans lequel un certificat de destruction est notifiØ (cid:224) l’autoritØ compØtente concernØe lorsque le vØhicule hors d’usage est transfØrØ vers une installation de traitement et se conforment, par ailleurs, au prØsent paragraphe. Les (cid:201)tats membres qui se prØvalent du prØ- sent alinØa informent la Commission des raisons de ce choix. 4. Les (cid:201)tats membres prennent les mesures nØcessaires pour que la remise du vØhicule (cid:224) une installation de traitement auto- risØe, conformØment au paragraphe 3, s’effectue sans aucun frais pour le dernier dØtenteur et/ou propriØtaire du fait de l’ab- sence de valeur marchande du vØhicule ou d’une valeur mar- chande nØgative. (*) Dix(cid:150)huit mois aprŁs la date d’entrØe en vigueur de la prØsente directive. (**) Douze mois aprŁs la date d’entrØe en vigueur de la prØsente direc- tive. Les (cid:201)tats membres prennent les mesures nØcessaires pour que les producteurs supportent la totalitØ ou une partie significative des coßts de la mise en (cid:156)uvre de cette mesure et/ou qu’ils reprennent les vØhicules hors d’usage aux mŒmes conditions que celles visØes au premier alinØa. 4. 11. 1999 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes C 317/23 Les (cid:201)tats membres peuvent prØvoir que la remise des vØhicules hors d’usage n’est pas entiŁrement gratuite dans le cas oø le vØhicule hors d’usage ne contient pas les composants essentiels d’un vØhicule, notamment le moteur et la carrosserie, ou s’il contient des dØchets qui lui ont ØtØ ajoutØs. afin de rØaliser les objectifs visØs (cid:224) l’article 4 de la directive 75/442/CEE. Cette inspection a lieu une fois par an. Les (cid:201)tats membres qui utilisent la dØrogation adressent les rØsultats (cid:224) la Commission. La Commission contr(cid:244)le rØguliŁrement la mise en (cid:156)uvre du premier alinØa afin d’assurer qu’elle n’entra(cid:238)ne pas de distorsion sur le marchØ et, si nØcessaire, propose au Parlement europØen et au Conseil une modification de cette disposition. 5. Les (cid:201)tats membres prennent les mesures nØcessaires pour reconnaissent et acceptent que les autoritØs compØtentes mutuellement les certificats de destruction dØlivrØs dans d’au- tres (cid:201)tats membres, conformØment au paragraphe 3. (cid:192) cette fin, les exigences la Commission fixe, au plus tard le (cid:133) (*) minimales applicables au certificat de destruction. Article 6 Traitement 1. Les (cid:201)tats membres prennent les mesures nØcessaires pour que tous les vØhicules hors d’usage soient stockØs (mŒme tem- porairement) et traitØs dans le respect des exigences gØnØrales fixØes (cid:224) l’article 4 de la directive 75/442/CEE, et en conformitØ avec les exigences techniques minimales fixØes (cid:224) l’annexe I de la prØsente directive, sans prØjudice des rØglementations natio- nales en matiŁre de santØ et d’environnement. 2. Les (cid:201)tats membres prennent les mesures nØcessaires pour que tout Øtablissement ou entreprise effectuant des opØrations de traitement obtienne une autorisation auprŁs des autoritØs compØtentes ou soit enregistrØ auprŁs de celles-ci, conformØ- ment aux articles 9, 10 et 11 de la directive 75/442/CEE. La dispense d’autorisation visØe (cid:224) l’article 11, paragraphe 1, point b), de la directive 75/442/CEE peut s’appliquer aux opØ- rations de valorisation des dØchets de vØhicules hors d’usage aprŁs qu’ils ont ØtØ traitØs conformØment (cid:224) l’annexe I, point 3, de la prØsente directive, si les autoritØs compØtentes procŁdent (cid:224) une inspection avant l’enregistrement. Lors de cette inspec- tion, sont vØrifiØs: a) le type et les quantitØs des dØchets (cid:224) traiter; b) les exigences techniques gØnØrales (cid:224) respecter; c) les prØcautions de sØcuritØ (cid:224) prendre 3. Les (cid:201)tats membres prennent les mesures nØcessaires pour que tout Øtablissement ou entreprise effectuant des opØrations de traitement satisfasse au moins aux obligations ci-aprŁs conformØment (cid:224) l’annexe I: a) b) c) les vØhicules hors d’usage sont dØshabillØs avant tout autre traitement, ou des dispositions Øquivalentes sont prises afin de rØduire toute incidence nØgative sur l’environnement. Les composants ou matØriaux ØtiquetØs ou rendus identifia- bles par un autre moyen conformØment (cid:224) l’article 4, para- graphe 2, sont Øgalement retirØs avant tout autre traite- ment; les matØriaux et composants dangereux sont retirØs et iso- lØs de maniŁre sØlective afin qu’ils ne contaminent pas les dØchets broyØs ultØrieurs des vØhicules hors d’usage; les opØrations de dØshabillage et de stockage sont effectuØes de maniŁre (cid:224) garantir que les composants pourront Œtre rØutilisØs et valorisØs, et en particulier recyclØs. Le traitement en vue de la dØpollution des vØhicules hors d’usage visØ (cid:224) l’annexe I, point 3, est effectuØ dans les meilleurs dØlais. 4. Les (cid:201)tats membres prennent les mesures nØcessaires pour que l’autorisation ou l’enregistrement visØ au paragraphe 2 comprenne toutes les conditions nØcessaires au respect des exi- gences visØes aux paragraphes 1, 2 et 3. Les (cid:201)tats membres peuvent encourager les entreprises ou le traitement (cid:224) introduire des 5. Øtablissements qui effectuent systŁmes agrØØs de gestion environnementale. Article 7 RØutilisation et valorisation 1. Les (cid:201)tats membres prennent les mesures nØcessaires pour encourager la rØutilisation des composants qui s’y prŒtent et la valorisation des composants qui ne peuvent Œtre rØutilisØs, en donnant la prØfØrence au recyclage, lorsqu’il est viable du point de vue Øcologique, sans prØjudice des exigences en matiŁre de sØcuritØ. (*) Douze mois aprŁs la date d’entrØe en vigueur de la prØsente direc- tive. 2. Les (cid:201)tats membres prennent les mesures nØcessaires pour que les objectifs ci-aprŁs soient atteints par les opØrateurs Øco- nomiques: C 317/24 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes 4. 11. 1999 a) au plus tard le 1er janvier 2006, pour tous les vØhicules hors d’usage, le taux de rØutilisation et de valorisation est portØ (cid:224) un minimum de 85 % en poids moyen par vØhicule et par an. Dans le mŒme dØlai, le taux de rØutilisation et de recyclage est portØ (cid:224) un minimum de 80 % en poids moyen par vØhicule et par an. Pour les vØhicules produits avant le 1er janvier 1980, les (cid:201)tats membres peuvent prØvoir des objectifs moindres, mais non infØrieurs (cid:224) 75 % pour la rØutilisation et la valori- sation et non infØrieurs (cid:224) 70 % pour la rØutilisation et le recyclage. Les (cid:201)tats membres qui se prØvalent du prØsent alinØa informent la Commission et les autres (cid:201)tats mem- bres de leurs raisons; b) au plus tard le 1er janvier 2015, pour tous les vØhicules hors d’usage, le taux de rØutilisation et de valorisation est portØ (cid:224) un minimum de 95 % en poids moyen par vØhicule et par an. Dans le mŒme dØlai, le taux de rØutilisation et de recyclage est portØ (cid:224) un minimum de 85 % en poids moyen par vØhicule et par an. Au plus tard le 31 dØcembre 2005, le Parlement europØen et le Conseil rØexaminent les objectifs visØs au point b) sur la base d’un rapport de la Commission, accompagnØ d’une proposi- tion. Dans son rapport, la Commission tient compte de l’Øvolu- tion de la composition des matØriaux des vØhicules et de tout autre aspect environnemental pertinent en ce qui concerne les vØhicules. ConformØment (cid:224) la procØdure visØe (cid:224) l’article 11, la Commis- sion Øtablit les modalitØs nØcessaires au contr(cid:244)le du respect par les (cid:201)tats membres des objectifs fixØs dans le prØsent para- graphe. Pour ce faire la Commission prend en compte tous les facteurs pertinents, notamment la disponibilitØ de donnØes et la question des exportations et des importations de vØhicules hors d’usage. La Commission prend cette mesure au plus tard le (cid:133) (*). 3. Sur la base d’une proposition de la Commission, le Parle- ment europØen et le Conseil fixent des objectifs pour la rØutili- sation et la valorisation ainsi que pour la rØutilisation et le recyclage, pour les annØes au-del(cid:224) de 2015. 4. Afin de prØparer une modification de la directive 70/156/CEE, la Commission devra promouvoir l’Ølaboration de normes europØennes concernant les possibilitØs de dØmonter, de valoriser et de recycler des vØhicules. Lorsque ces normes auront ØtØ approuvØes, et, dans tous les cas au plus tard avant la fin de l’annØe 2001, le Parlement europØen et le Conseil, sur la base d’une proposition de la Commission, modifieront la directive 70/156/CEE afin que les vØhicules rØceptionnØs conformØment (cid:224) ladite directive et mis sur le marchØ plus de trois ans aprŁs la modification de la directive 70/156/CEE soient rØutilisables et/ou recyclables au minimum (cid:224) 85 % en poids par vØhicule, et soient rØutilisables et/ou valorisables au minimum (cid:224) 95 % en poids par vØhicule. Article 8 Normes concernant la codification/manuels de dØmontage Les (cid:201)tats membres prennent les mesures nØcessaires pour 1. que les producteurs, en liaison avec les fabricants de matØriaux et d’Øquipements, utilisent des normes concernant la codifica- tion des composants et des matØriaux, en particulier afin de faciliter l’identification des composants et des matØriaux rØutili- sables et valorisables. 2. Au plus tard le (cid:133) (**), la Commission Øtablit, conformØ- ment (cid:224) la procØdure prØvue (cid:224) l’article 11, les normes visØes au paragraphe 1 du prØsent article. Pour ce faire, la Commission prend en compte les travaux en cours dans ce domaine dans les enceintes internationales compØtentes et y contribue, le cas ØchØant. 3. Les (cid:201)tats membres prennent les mesures nØcessaires pour que les producteurs fournissent, pour chaque type de vØhicule neuf mis sur le marchØ, des manuels de dØmontage, dans un dØlai de six mois aprŁs cette mise sur le marchØ. Ces manuels indiquent, dans la mesure des besoins des installations de trai- tement, eu Øgard (cid:224) leurs obligations au titre de la prØsente directive, les diffØrents composants et matØriaux des vØhicules, ainsi que l’emplacement de toutes les substances dangereuses dans les vØhicules, en vue, notamment, d’atteindre les objectifs visØs (cid:224) l’article 7. Article 9 (cid:201)tablissement de rapports et information 1. Tous les trois ans, les (cid:201)tats membres communiquent (cid:224) la Commission un rapport sur la mise en (cid:156)uvre de la prØsente directive. Ce rapport est Øtabli sur la base d’un questionnaire ou d’un schØma ØlaborØ par la Commission selon la procØdure prØvue (cid:224) l’article 6 de la directive 91/692/CEE (1) en vue de la constitution de bases de donnØes sur les vØhicules hors d’usage et leur traitement. Le questionnaire ou le schØma est adressØ aux (cid:201)tats membres six mois avant le dØbut de la pØriode cou- verte par le rapport. Celui-ci est transmis (cid:224) la Commission dans les neufs mois suivant la fin de la pØriode de trois ans qu’il couvre. Le premier rapport couvre la pØriode triennale commen(cid:231)ant le (cid:133) (***). La Commission publie un rapport sur la mise en (cid:156)uvre de la prØsente directive dans les neufs mois suivant la rØception des rapports des (cid:201)tats membres. (**) Douze mois aprŁs la date d’entrØe en vigueur de la prØsente direc- tive. (***) Dix-huit mois aprŁs la date d’entrØe en vigueur de la prØsente (*) Vingt-quatre mois aprŁs la date d’entrØe en vigueur de la prØsente directive. directive. JO L 377 du 31. 12. 1991, p. 48. (1) 4. 11. 1999 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes C 317/25 2. Les (cid:201)tats membres exigent, dans chaque cas, des opØra- teurs Øconomiques concernØs, qu’ils publient des informations sur: a) les accords sont exØcutoires; (cid:151) la conception des vØhicules et de leurs composants, en vue de leur capacitØ de valorisation et de recyclage, (cid:151) le traitement des vØhicules hors d’usage, respectueux de l’environnement, notamment en ce qui concerne l’extrac- tion de tous les fluides et le dØmontage, (cid:151) le dØveloppement et l’optimalisation des mØthodes de rØuti- lisation, de recyclage et de valorisation des vØhicules hors d’usage et de leurs composants, (cid:151) les progrŁs rØalisØs dans le domaine de la valorisation et du recyclage en vue de rØduire la quantitØ de dØchets (cid:224) Ølimi- ner et d’augmenter le taux de valorisation et de recyclage. Le producteur doit tenir ces informations (cid:224) la disposition des acheteurs potentiels des vØhicules. Elles sont insØrØes dans la documentation promotionnelle publiØe lors de la mise sur le marchØ du nouveau vØhicule. b) les accords doivent prØciser les objectifs et les dØlais corres- pondants; c) d) e) f) les accords sont publiØs au Journal officiel de l’(cid:201)tat membre concernØ ou dans un document officiel tout aussi accessible au public et sont transmis (cid:224) la Commission; les rØsultats atteints en application d’un accord font l’objet d’un contr(cid:244)le rØgulier, sont communiquØs aux autoritØs compØtentes et (cid:224) la Commission et mis (cid:224) la disposition du public dans les conditions prØvues par l’accord; les autoritØs compØtentes prØvoient de procØder (cid:224) un exa- men des rØsultats atteints dans le cadre de l’accord; en cas de non-respect de l’accord, les (cid:201)tats membres sont tenus de mettre en (cid:156)uvre les dispositions pertinentes de la prØsente directive en adoptant des mesures lØgislatives, rØglementaires ou administratives. Article 10 Mise en (cid:156)uvre Article 11 ProcØdure de comitØ 1. Les (cid:201)tats membres mettent en vigueur les dispositions lØgislatives, rØglementaires et administratives nØcessaires pour se conformer (cid:224) la prØsente directive au plus tard le (cid:133) (*). Ils en informent immØdiatement la Commission. Lorsque les (cid:201)tats membres adoptent ces dispositions, celles-ci contiennent une rØfØrence (cid:224) la prØsente directive ou sont accompagnØes d’une telle rØfØrence lors de leur publication officielle. Les modalitØs de cette rØfØrence sont arrŒtØes par les (cid:201)tats membres. La Commission est assistØe par le comitØ instituØ (cid:224) l’article 18 de la directive 75/442/CEE et, conformØment (cid:224) la procØdure qui y est prØvue, elle adopte: a) la modification nØcessaire (cid:224) l’adaptation des annexes de la prØsente directive au progrŁs scientifique et technique; b) les prescriptions minimales concernant le certificat de des- truction, visØes (cid:224) l’article 5, paragraphe 5; 2. Les (cid:201)tats membres communiquent (cid:224) la Commission le texte des dispositions essentielles de droit interne qu’ils adop- tent dans le domaine visØ par la prØsente directive. c) les formulaires en vue de la crØation du systŁme de bases de donnØes visØ (cid:224) l’article 9; 3. (cid:192) condition que les objectifs visØs par la prØsente directive soient atteints, les (cid:201)tats membres peuvent transposer les dispo- sitions de l’article 4, paragraphe 1, de l’article 5, paragraphe 1, de l’article 7, paragraphe 1, de l’article 8, paragraphes 1 et 3, et de l’article 9, paragraphe 2, et prØciser les modalitØs d’appli- cation de l’article 5, paragraphe 4, moyennant des accords entre les autoritØs compØtentes et les secteurs Øconomiques concernØs. Ces accords doivent rØpondre aux exigences suivan- tes: d) les modalitØs visØes (cid:224) l’article 7, paragraphe 2, troisiŁme alinØa. Article 12 EntrØe en vigueur (*) Dix-huit mois aprŁs la date d’entrØe en vigueur de la prØsente direc- tive. La prØsente directive entre en vigueur le jour de sa publi- 1. cation au Journal officiel des CommunautØs europØennes. C 317/26 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes 4. 11. 1999 2. L’article 5, paragraphe 4, s’applique: (cid:151) (cid:224) partir du 1er janvier 2001 pour les vØhicules mis sur le marchØ (cid:224) partir de cette date, Article 13 Destinataires Les (cid:201)tats membres sont destinataires de la prØsente directive. (cid:151) (cid:224) partir du 1er janvier 2006 pour les vØhicules mis sur le marchØ avant la date visØe au premier tiret. Fait (cid:224) (cid:133) 3. (cid:192) l’annexe II, point 11, une valeur maximale de 5 g par vØhicule peut s’appliquer jusqu’au (cid:133) (*). Par le Parlement europØen Le prØsident Par le Conseil Le prØsident (*) Trente mois aprŁs la date d’entrØe en vigueur de la prØsente directive. 4. 11. 1999 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes C 317/27 ANNEXE I Exigences techniques minimales en matiŁre de traitement, conformØment (cid:224) l’article 6, paragraphes 1 et 3 1. Sites de stockage (y compris temporaire) des vØhicules hors d’usage, avant traitement: (cid:151) surfaces impermØables pour les zones appropriØes avec dispositifs de collecte des fuites, dØcanteurs et Øpura- teurs-dØgraisseurs, (cid:151) Øquipement de traitement de l’eau, y compris des eaux de pluie, conformØment (cid:224) la rØglementation en matiŁre de santØ et d’environnement. 2. Sites de traitement: (cid:151) surfaces impermØables pour les zones appropriØes avec dispositifs de collecte des fuites, dØcanteurs et Øpura- teurs-dØgraisseurs, (cid:151) installations appropriØes de stockage des piŁces dØmontØes, y compris le stockage impermØable pour les piŁces graisseuses, (cid:151) conteneurs appropriØs pour le stockage des batteries (avec neutralisation de l’Ølectrolyte sur site ou hors site), des filtres et des condensateurs contenant du PCB/PCT, (cid:151) rØservoirs appropriØs pour le stockage sØparØ des fluides extraits des vØhicules hors d’usage: carburants, huiles de carter, huiles de bo(cid:238)te de vitesse, huiles de transmission, huiles hydrauliques, liquides de refroidissement, antigel, liquides de frein, acides de batteries, fluides de circuits d’air conditionnØ, et tout autre fluide contenu dans les vØhicules hors d’usage, (cid:151) Øquipement de traitement de l’eau, y compris des eaux de pluie, conformØment (cid:224) la rØglementation en matiŁre de santØ et d’environnement, (cid:151) installations appropriØes de stockage des pneus usØs, notamment en ce qui concerne la prØvention des risques d’incendie et de stockage excessif. 3. Traitement de dØpollution des vØhicules hors d’usage: (cid:151) retrait des batteries et des rØservoirs de gaz liquØfiØ, (cid:151) retrait ou neutralisation des composants susceptibles d’exploser (par exemple airbags), (cid:151) retrait, collecte et stockage sØparØs des carburants, des huiles de carter, des huiles de transmission, des huiles de bo(cid:238)te de vitesse, des huiles hydrauliques, des liquides de refroidissement, de l’antigel, des liquides de frein et des fluides de circuits d’air conditionnØ ainsi que de tout autre fluide prØsent dans le vØhicule hors d’usage, (cid:224) moins qu’ils ne soient nØcessaires pour la rØutilisation des parties concernØes. 4. Traitement visant (cid:224) promouvoir le recyclage: (cid:151) retrait des catalyseurs, (cid:151) retrait des composants mØtalliques contenant du cuivre, de l’aluminium et du magnØsium si ces mØtaux ne sont pas sØparØs au cours du broyage, (cid:151) retrait des pneumatiques et des composants volumineux en matiŁre plastique (pare-chocs, tableau de bord, rØci- pients de fluides, etc. ), (cid:151) retrait du verre. 5. Les opØrations de stockage sont effectuØes en veillant (cid:224) ne pas endommager les composants contenant des fluides, ni les composants valorisables et les piŁces de rechange. C 317/28 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes 4. 11. 1999 ANNEXE II MatØriaux et composants dispensØs de l’application de l’article 4, paragraphe 2, point a) MatØriaux et composants Plomb comme ØlØment d’alliage Obligatoirement ØtiquetØ ou rendu identifiable conformØment (cid:224) l’article 4, paragraphe 2, point b) iv) 1. Acier contenant jusqu’(cid:224) 0,3 % de plomb en poids 2. Aluminium contenant jusqu’(cid:224) 0,4 % de plomb en poids 3. Manettes d’ouverture de fenŒtres et jantes contenant jusqu’(cid:224) 4 % de plomb en poids 4. Alliage de cuivre contenant jusqu’(cid:224) 4 % de plomb en poids Plomb comme mØtal dans les composants 5. Batteries 6. RevŒtement intØrieur des rØservoirs d’essence 7. Amortisseurs de vibrations 8. Agents de vulcanisation pour circuits sous haute pression ou tuyaux pour carburant 9. Stabilisant de peintures protectrices 10. Soudure dans les plaquettes (cid:224) circuits Ølectroniques et autes applications Chrome hexavalent 11. RevŒtement anticorrosion sur de nombreux composants clØs des vØhicules (au maximum: 2 g par vØhicule) 12. CarŁnes Mercure x x x x x 4. 11. 1999 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes C 317/29 EXPOS(cid:201) DES MOTIFS DU CONSEIL I. INTRODUCTION 1. La Commission a transmis au Conseil le 25 septembre 1997 une proposition de directive du Conseil sur les vØhicules hors d’usage, fondØe sur l’article 130 S, paragraphe 1, du traitØ. 2. Le Parlement europØen et le ComitØ Øconomique et social ont rendu leurs avis respectivement le 11 fØvrier 1999 et le 25 fØvrier 1998. Le ComitØ des rØgions (consultØ par le Conseil le 28 mai 1999) a dØcidØ de ne pas rendre d’avis. 3. La Commission a transmis le 30 avril 1999 sa proposition modifiØe au Conseil. AprŁs l’entrØe en vigueur du traitØ d’Amsterdam, le Parlement europØen a confirmØ son avis le 6 mai 1999. 4. Le Conseil a arrŒtØ sa position commune le 29 juillet 1999 conformØment (cid:224) l’article 251, para- graphe 2, du traitØ. II. OBJECTIF La future directive vise la prØvention des dØchets provenant des vØhicules et la rØutilisation, le recy- clage et d’autres formes de valorisation des vØhicules hors d’usage et de leurs composants afin de rØduire la quantitØ de dØchets (cid:224) Øliminer, ainsi qu’(cid:224) amØliorer l’efficacitØ, au regard de la protection de l’environnement, de tous les opØrateurs Øconomiques intervenant dans le cycle de vie des vØhicules, et en particulier de ceux intervenant directement dans le traitement des vØhicules hors d’usage. (cid:192) cette fin, la directive prØvoit des mesures visant (cid:224) minimiser l’utilisation de substances dangereuses, (cid:224) collecter et (cid:224) traiter les vØhicules hors d’usage d’une maniŁre respectueuse de l’environnement et (cid:224) reprendre les vØhicules hors d’usage sans frais pour le dernier dØtenteur ou propriØtaire d’un vØhicule sans valeur marchande ou qui a une valeur marchande nØgative. III. ANALYSE DE LA POSITION COMMUNE Observation gØnØrale Le Conseil a prØcisØ les exigences relatives (cid:224) l’utilisation de substances dangereuses, il a adaptØ le systŁme de reprise gratuite des vØhicules pour que la solution retenue soit plus pragmatique et il a prØvu la possibilitØ de conclure des accords volontaires pour transposer plusieurs dispositions. Observations concernant les articles Les textes de rØfØrence sont la position commune et les amendements du Parlement. Article 1er Le Conseil n’a pas considØrØ comme pertinente la mention des Ømissions diffuses de substances pol- luantes provenant de vØhicules hors d’usage prØconisØe par le Parlement europØen (amendement 13 du Parlement europØen), mais il a mis l’accent sur l’amØlioration, au regard de la protection de l’environ- nement, de tous les opØrateurs Øconomiques et pas uniquement de ceux qui interviennent dans le trai- tement. C 317/30 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes 4. 11. 1999 Article 2 Au paragraphe 1, le Conseil a exclu de la dØfinition de «vØhicule» (cid:151) et par consØquent du champ d’ap- plication de cette directive (cid:151) les vØhicules (cid:224) moteur (cid:224) deux roues, pour des raisons Øconomiques et techniques. Le Conseil n’a pas prØvu l’exclusion des «vØhicules d’Øpoque» (article 3) (amendements 14 et 17 du Par- lement europØen) du champ d’application de la directive et, par consØquent, il n’a pas retenu de dØfini- tion pour les «vØhicules d’Øpoque». Le Conseil a estimØ qu’une exemption pour les vØhicules d’Øpoque n’Øtait pas nØcessaire Øtant donnØ que la directive ne concerne les vØhicules qu’(cid:224) l’Øtat de dØchets. En ce qui concerne la dØfinition du «recyclage» figurant au paragraphe 7 (amendement 15 du Parle- ment europØen), le Conseil a prØfØrØ maintenir l’approche adoptØe par la Commission dans la directive 94/62/CE relative aux emballages, come l’a Øgalement demandØ le Parlement europØen, sans toutefois mentionner le recyclage organique (qui ne concerne pas les vØhicules). En ce qui concerne les termes «informations de dØmontage» (amendement 16 du Parlement europØen), le Conseil a estimØ que sa dØfinition Øtait superflue Øtant donnØ qu’il n’est utilisØ ni dans les articles suivants ni dans les annexes. L’article 8, paragraphe 3, que le Conseil a prØcisØ, est considØrØ comme suffisant eu Øgard aux informations que les producteurs doivent fournir dans les manuels de dØmon- tage. Article 3 En ce qui concerne les composants et les matØriaux des vØhicules, visØs au paragraphe 1 (amende- ments 17 et 18 du Parlement europØen), le Conseil a estimØ qu’il n’Øtait pas nØcessaire de mentionner l’entretien et les rØparations ni les composants autres que ceux fournis par le producteur. En outre, comme cela a dØj(cid:224) ØtØ indiquØ ci-dessus, le Conseil a considØrØ qu’il n’y avait pas lieu d’ex- clure les «vØhicules d’Øpoque» du champ d’application de la directive. En ce qui concerne les vØhicules (cid:224) moteur (cid:224) trois roues, le Conseil a dØcidØ, pour des raisons pratiques, que seuls l’article 5, paragraphes 1 et 2, et l’article 6 leur seraient applicables. Article 4 Paragraphe 2 Le Conseil a retenu une solution plus dØtaillØe et plus pragmatique que le texte proposØ par la Com- mission et, (cid:224) certains Øgards, il est mŒme allØ plus loin que ne l’avait demandØ le Parlement: (cid:151) les matØriaux et les composants des vØhicules mis sur le marchØ dix-huit mois aprŁs la date d’en- trØe en vigueur de la directive (et non (cid:224) partir de 2005) ne contiennent pas les substances dange- reuses en question; la mention du broyage et de la mise en dØcharge n’a donc pas ØtØ maintenue, (cid:151) la nouvelle annexe II contient les valeurs limites pour les exemptions temporaires (qui correspon- dent plus ou moins aux demandes du Parlement europØen), (cid:151) ces exemptions doivent Œtre rØexaminØes rØguliŁrement; le premier rØexamen aura lieu plus t(cid:244)t que ne le souhaite le Parlement, (cid:224) savoir au plus tard un an (au lieu de deux) aprŁs la date d’entrØe en vigueur de la directive, (cid:151) cependant, pour des raisons techniques, en ce qui concerne le chrome hexavalent, une valeur supØ- rieure peut Œtre appliquØe jusqu’(cid:224) trente mois aprŁs la date d’entrØe en vigueur de la directive. 4. 11. 1999 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes C 317/31 Article 5 Paragraphe 1 Pour des raisons d’ordre pratique et Øconomique, le Conseil a dØcidØ de ne pas Øtendre aux piŁces usa- gØes l’exigence de la collecte qui s’applique aux vØhicules hors d’usage. Paragraphe 2 Le Conseil a supprimØ la date du 1er janvier 2000 Øtant donnØ que le transfert des vØhicules hors d’usage ne pourra Œtre mis en (cid:156)uvre qu’(cid:224) partir de la date d’entrØe en vigueur de la directive, (cid:224) savoir dix-huit mois aprŁs sa publication (article 11, paragraphe 1). Le Conseil n’a pas mentionnØ les producteurs, comme l’aurait souhaitØ le Parlement europØen (amen- dement 23 du Parlement europØen), parce que le paragraphe 1 prØvoit clairement la mise en place de systŁmes de collecte par les opØrateurs Øconomiques. Paragraphe 3 En ce qui concerne la dØlivrance de certificats de destruction par des instances autres que les installa- tions de traitement, le Conseil a arrŒtØ un texte qui, d’aprŁs lui, est plus clair et plus pragmatique. L’annulation provisoire de l’immatriculation n’a pas ØtØ reprise. Le Conseil a estimØ qu’il fallait une disposition spØcifique pour couvrir la possibilitØ d’Øventuelles rØcla- mations de remboursement financier et le cas des (cid:201)tats membres qui ne disposent pas d’un systŁme d’annulation de l’immatriculation au moment de l’adoption de la directive; celle-ci est contenue dans les deux derniers alinØas. Paragraphe 4 Le Conseil a adoptØ une solution plus modulØe selon laquelle: (cid:151) la remise du vØhicule (cid:224) une installation autorisØe s’effectue sans aucun frais pour le dernier dØten- teur et/ou propriØtaire du fait de l’absence de valeur marchande du vØhicule ou d’une valeur mar- chande nØgative, (cid:151) les producteurs supportent la totalitØ ou une partie significative des coßts, (cid:151) la remise des vØhicules n’est pas entiŁrement gratuite dans le cas oø le vØhicule hors d’usage ne contient pas des composants essentiels, (cid:151) la reprise gratuite des vØhicules est programmØe suivant le calendrier prØvu (cid:224) l’article 12 ((cid:224) partir de 2001 pour les vØhicules neufs et (cid:224) partir de 2006 pour les vØhicules qui se trouvent dØj(cid:224) sur le marchØ). Le Conseil a adoptØ cette solution aprŁs un dØbat trŁs difficile en tenant compte des pro- blŁmes particuliers dont il avait ØtØ fait Øtat durant la phase finale des nØgociations. Article 6 Paragraphe 2 (amendement 28) Le Conseil a adoptØ une solution plus modulØe avec un systŁme d’autorisation ou d’enregistrement et qui rØsout la question des dØrogations gr(cid:226)ce (cid:224) une inspection (cid:224) rØaliser par les autoritØs compØtentes. C 317/32 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes 4. 11. 1999 Paragraphe 3 (amendements 29, 30 et 31) Le Conseil a dØfini les obligations minimales (cid:224) remplir par tout Øtablissement ou entreprise effectuant des opØrations de traitement, notamment en ajoutant (cid:224) l’annexe I les conditions d’application en matiŁre de traitement et de promotion du recyclage, ce qui rØpond en grande partie aux demandes du Parlement europØen. Article 7 Paragraphe 1 (amendements 32 et 33) Le Conseil n’a pas maintenu la mention spØcifique des Ømissions de gaz d’Øchappement et du bruit ni la mention expresse des informations sur le stockage et le contr(cid:244)le des composants. Il a estimØ que ces informations Øtaient visØes (cid:224) l’article 8, paragraphe 4, relatif aux manuels de dØmontage. La question de la rØutilisation des composants (uniquement en l’absence de tout risque en matiŁre de sØcuritØ) n’a pas ØtØ abordØe par le Conseil. Paragraphe 2 (amendement 34) Le Conseil a approuvØ les objectifs proposØs par la Commission et dØfendus par le Parlement euro- pØen, mais il a prØfØrØ les ØchØances proposØes par la Commission (cid:224) celles prØconisØes par le Parle- ment europØen. Le Conseil a introduit une disposition relative au rØexamen de ces objectifs au plus tard en 2005, afin de tenir compte de l’Øvolution de la composition des matØriaux des vØhicules et de tout autre aspect environnemental pertinent en ce qui concerne les vØhicules (cid:224) cette Øpoque. Le Conseil a, en outre, renforcØ le texte en y ajoutant une disposition relative au contr(cid:244)le du respect par les (cid:201)tats membres des objectifs fixØs. Paragraphe 4 (amendement 36) Le Conseil a prØfØrØ Øtablir une distinction plus nette entre les travaux prØparatoires (cid:224) la modification de la directive 70/156/CEE relative (cid:224) la rØception des vØhicules et l’Ølaboration de normes europØennes. Afin d’Øviter tout retard (cid:224) cet Øgard, le Conseil a introduit la date limite de 2001 pour la modification de la directive prØcitØe. Article 8 (amendement 37) Le Conseil a approuvØ, en grande partie, la proposition de la Commission, et a maintenu l’idØe des manuels de dØmontage (au lieu des informations de dØmontage). Article 9 (amendements 39 et 40) Le Conseil a adaptØ le texte aux exigences habituelles auxquelles doivent satisfaire les (cid:201)tats membres en matiŁre de rapports et d’information, et il a accru les exigences posØes aux opØrateurs Øconomiques en matiŁre d’information. Article 10 (amendement 41) Paragraphe 1 Le Conseil a prØfØrØ, comme c’est gØnØralement le cas, fixer un dØlai (dix-huit mois) (cid:224) compter de la publication au Journal officiel plut(cid:244)t qu’une date prØcise. 4. 11. 1999 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes C 317/33 Paragraphe 2 (amendement 42) C’est l’une des principales modifications introduites dans la proposition de la Commission: le Conseil a estimØ que, compte tenu des expØriences positives enregistrØes au niveau national, les (cid:201)tats membres devraient Œtre autorisØs (cid:224) transposer plusieurs dispositions de la directive moyennant des accords volontaires. Le Conseil a subordonnØ cette possibilitØ (cid:224) plusieurs exigences et (cid:224) la condition expresse que les rØsul- tats requis par la directive soient atteints. Article 12 En ce qui concerne les ØchØances de 2001-2006, voir les observations relatives (cid:224) l’article 5, para- graphe 4. En ce qui concerne les dates limites pour le chrome hexavalent, voir les observations relatives (cid:224) l’article 4, paragraphe 2. Nouvelle annexe I Voir les observations relatives (cid:224) l’article 6. Nouvelle annexe II Voir les observations relatives (cid:224) l’article 4, paragraphe 2. Le Conseil a adoptØ le prØambule du texte approuvØ des articles en tenant compte des accords interinstitu- tionnels sur la qualitØ rØdactionnelle de la lØgislation communautaire (point 10)


title: Rådets förordning (EG) nr 1722/1999 av den 29 juli 1999 om import av kli och andra restprodukter som erhålls vid siktning, malning eller annan bearbetning av vissa spannmål med ursprung i Algeriet, Marocko och Egypten och om import av durumvete med ursprung i Marocko

eurovoc_concepts:
Algeria
Egypt
Morocco
cereal product
cereals
import policy

text: L 203/16 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 3. 8. 1999 R(cid:143)DETS F(cid:153)RORDNING (EG) nr 1722/1999 av den 29 juli 1999 om import av kli och andra restprodukter som erh(cid:134)lls vid siktning, malning eller annan bearbet- ning av vissa spannm(cid:134)l med ursprung i Algeriet, Marocko och Egypten och om import av durum- vete med ursprung i Marocko EUROPEISKA UNIONENS R(cid:143)D HAR ANTAGIT DENNA F(cid:153)RORDNING med beaktande av F(cid:148)rdraget om uppr(cid:132)ttandet av Europeiska gemenskapen, s(cid:132)rskilt artikel 133 i detta, 5. med beaktande av kommissionens f(cid:148)rslag, och av f(cid:148)ljande sk(cid:132)l: 1. 2. 3. Under 1976 och 1977 ingicks mellan Europeiska ekonomiska gemenskapen, (cid:134) ena sidan, och Demokra- tiska folkrepubliken Algeriet, Arabrepubliken Egypten och Konungariket Marocko, (cid:134) andra sidan, samarbets- avtal och interimsavtal om import till gemenskapen av kli och andra restprodukter som erh(cid:134)lls vid siktning, malning eller annan bearbetning av vissa spannm(cid:134)l, och i dessa avtal f(cid:148)reskrivs f(cid:148)rm(cid:134)nsbehandling i form av neds(cid:132)ttning av eller befrielse fr(cid:134)n de r(cid:148)rliga avgifterna. Enligt samarbetsavtalet och interimsavtalet mellan Euro- peiska ekonomiska gemenskapen och Konungariket Marocko om en s(cid:132)rskild ordning f(cid:148)r import av durum- vete beviljas neds(cid:132)ttning av den r(cid:148)rliga avgiften. Till(cid:132)mpningsf(cid:148)reskrifter f(cid:148)r dessa ordningar fastst(cid:132)lls i r(cid:134)dets f(cid:148)rordning (EEG) nr 1519/76 av den 24 juni 1976 om import av kli och andra restprodukter som erh(cid:134)lls vid siktning, malning eller annan bearbetning av vissa spannm(cid:134)l som har sitt ursprung i Algeriet (1), r(cid:134)dets f(cid:148)rordning (EEG) nr 1526/76 av den 24 juni 1976 om import av kli, fodermj(cid:148)l och andra (cid:134)terstoder erh(cid:134)llna vid siktning, malning eller annan bearbetning av vissa spannm(cid:134)l med ursprung i Marocko (2), r(cid:134)dets f(cid:148)rordning (EEG) nr 1251/77 av den 17 maj 1977 om import av kli och andra restprodukter som erh(cid:134)lls vid siktning, malning eller annan bearbetning av spannm(cid:134)l som har sitt ursprung i Egypten (3) och i r(cid:134)dets f(cid:148)rord- ning (EEG) nr 1520/76 av den 24 juni 1976 om import av durumvete som har sitt ursprung i Marocko (4). 4. Euro-mediterrana samarbetsavtal h(cid:134)ller f(cid:148)r n(cid:132)rvarande p(cid:134) att f(cid:148)rhandlas fram eller ing(cid:134)s med Demokratiska folkrepubliken Algeriet, Konungariket Marocko och Arabrepubliken Egypten. Tills vidare till(cid:132)mpas de avtal som avses i f(cid:148)rordningarna (EEG) nr 1519/76, (EEG) nr 1520/76, (EEG) nr 1526/76 och (EEG) nr 1251/77. Enligt det jordbruksavtal som ing(cid:134)tts inom ramen f(cid:148)r de inom Uruguay- multilaterala handelsf(cid:148)rhandlingarna rundan, har gemenskapen gjort ett (cid:134)tagande om att ers(cid:132)tta de r(cid:148)rliga avgifterna med tullsatser fr(cid:134)n och med den 1 juli 1995. Detta inneb(cid:132)r att de s(cid:132)rskilda ordning- inte arna som grundas p(cid:134) r(cid:148)rliga avgifter eventuellt l(cid:132)ngre kommer att kunna till(cid:132)mpas varf(cid:148)r det, i avvaktan p(cid:134) att nya avtal ing(cid:134)s med Algeriet, Marocko och Egypten, var n(cid:148)dv(cid:132)ndigt att under en (cid:148)verg(cid:134)ngspe- riod bevilja undantag fr(cid:134)n f(cid:148)rordningarna (EEG) nr (EEG) nr 1526/76 och 1519/76, (EEG) nr 1251/77, samtidigt som de viktigaste best(cid:132)m- melserna i ordningarna bibeh(cid:134)lls. (cid:153)verg(cid:134)ngsbest(cid:132)m- melser om anpassning av de senare f(cid:148)rordningarna fram till och med den 30 juni 1999 fastst(cid:132)lls i f(cid:148)rordning (EG) nr 1710/95 (5) och i f(cid:148)rordning (EG) nr 1711/95 (6) p(cid:134) grundval av artikel 3 i f(cid:148)rordning (EG) nr 3290/ 94 (7). (EEG) nr 1520/76, i avtalen om Den f(cid:148)rm(cid:134)nsbehandling som beviljas import av kli och andra restprodukter som erh(cid:134)lls vid siktning, malning eller annan bearbetning av vissa spannm(cid:134)l har d(cid:132)rf(cid:148)r ersatts med tullsatser med hj(cid:132)lp av en schablons(cid:132)nkning, n(cid:132)r det g(cid:132)ller Algeriet och Marocko, av tullsatsen i den gemensamma tulltaxan p(cid:134) 7,25 euro per ton i st(cid:132)llet f(cid:148)r den koncession som avser den fasta delen av avgiften, och en s(cid:132)nkning motsva- rande 60 % av den s(cid:134)lunda nedsatta tullsatsen f(cid:148)r den koncession som avser den r(cid:148)rliga delen av avgiften; vidare en s(cid:132)nkning av tullsatsen med 60 % n(cid:132)r det g(cid:132)ller Egypten. I avvaktan p(cid:134) att de p(cid:134)g(cid:134)ende f(cid:148)rhandlingarna avslutas eller att avtal ing(cid:134)s m(cid:134)ste (cid:134)tg(cid:132)rder vidtas f(cid:148)r att s(cid:132)ker- st(cid:132)lla kontinuerlig handel med gemenskapen genom att giltighetstiden f(cid:148)r de nu g(cid:132)llande (cid:148)verg(cid:134)ngsbest(cid:132)mmel- serna f(cid:148)rl(cid:132)ngs. Om nya avtal ing(cid:134)s med de ber(cid:148)rda tredje l(cid:132)nderna m(cid:134)ste denna f(cid:148)rordning anpassas. Det b(cid:148)r f(cid:148)reskrivas att kommissionen f(cid:134)r g(cid:148)ra dessa (cid:132)ndringar i enlighet med f(cid:148)rfarandet i artikel 23 i r(cid:134)dets f(cid:148)rordning (EEG) nr 1766/92 av den 30 juni 1992 om den gemensamma organisationen av marknaden f(cid:148)r spannm(cid:134)l (8). 6. 7. 8. (1) EGT L 169, 28. 6. 1976, s. 40. (2) EGT L 169, 28. 6. 1976, s. 56. (3) EGT L 146, 14. 6. 1977, s. 11. (4) EGT L 169, 28. 6. 1976, s. 42. (7) EGT L 349, 31. 12. 1994, s. 105. F(cid:148)rordningen senast (cid:132)ndrad genom f(cid:148)rordning (EG) nr 1340/98 (EGT L 184, 27. 6. 1998, s. 1). (8) EGT L 181, 1. 7. 1992, s. 21. F(cid:148)rordningen senast (cid:132)ndrad genom f(cid:148)rordning (EG) nr 2547/98 (EGT L 318, 27. 11. 1998, s. 41). (5) EGT L 163, 14. 7. 1995, s. 1. F(cid:148)rordningen senast (cid:132)ndrad genom f(cid:148)rordning (EG) nr 2622/98 (EGT L 329, 5. 12. 1998, s. 16). (6) EGT L 163, 14. 7. 1995, s. 3. F(cid:148)rordningen senast (cid:132)ndrad genom f(cid:148)rordning (EG) nr 1616/98 (EGT L 209, 25. 7. 1998, s. 31). 3. 8. 1999 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning L 203/17 H(cid:142)RIGENOM F(cid:153)RESKRIVS F(cid:153)LJANDE. Artikel 4 Artikel 1 Den h(cid:132)r f(cid:148)rordningen inneh(cid:134)ller f(cid:148)reskrifter som g(cid:132)ller f(cid:148)r de s(cid:132)rskilda ordningarna f(cid:148)r import av kli och andra restprodukter som erh(cid:134)lls vid siktning, malning eller annan bearbetning av vissa spannm(cid:134)l som har sitt ursprung i Algeriet, Marocko och Egypten samt best(cid:132)mmelser f(cid:148)r den s(cid:132)rskilda ordningen f(cid:148)r import av durumvete som har sitt ursprung i Marocko. Artikel 2 Tullsatserna f(cid:148)r import till gemenskapen av kli och andra restprodukter som erh(cid:134)lls vid siktning, malning eller annan bearbetning av vissa spannm(cid:134)l, enligt KN-nummer 2302 30 10 till 2302 40 90 med ursprung i Algeriet och Marocko, skall uppg(cid:134) till 40 % av de belopp som fastst(cid:132)lls i Gemensamma tulltaxan, med en s(cid:132)nkning p(cid:134) 7,25 euro per ton. Artikel 3 av Tullsatserna f(cid:148)r import till gemenskapen av kli och andra restprodukter som erh(cid:134)lls vid siktning, malning eller annan KN-nummer bearbetning 2302 10 10, 2302 10 90, 2302 20 10, 2302 20 90 och 2302 30 10 till 2302 40 90 med ursprung i Egypten, skall uppg(cid:134) till 40 % av de belopp som fastst(cid:132)lls i Gemensamma tulltaxan. spannm(cid:134)l, enligt vissa Artiklarna 2 och 3 skall till(cid:132)mpas p(cid:134) all import f(cid:148)r vilken import(cid:148)ren kan bevisa att exporttullen tagits ut av Algeriet, Marocko och Egypten i enlighet med artikel 21 i samarbetsav- talet med Algeriet, artikel 23 i samarbetsavtalet med Marocko respektive artikel 20 i samarbetsavtalet med Egypten. Artikel 5 F(cid:148)r import till gemenskapen av durumvete enligt KN-nummer 1001 10 00 med ursprung i Marocko som transporteras direkt d(cid:132)rifr(cid:134)n till gemenskapen skall tullen vara den tull som fast- st(cid:132)lls med till(cid:132)mpning av artikel 10. 2 i f(cid:148)rordning (EEG) nr 1766/92, med en s(cid:132)nkning p(cid:134) 0,73 euro per ton. Artikel 6 Om nya avtal ing(cid:134)s med de tredje l(cid:132)nder som omfattas av den h(cid:132)r f(cid:148)rordningen skall kommissionen i enlighet med f(cid:148)rfa- f(cid:148)rordning (EG) nr 1766/92 g(cid:148)ra de randet i artikel 23 i anpassningar av den h(cid:132)r f(cid:148)rordningen som (cid:132)r n(cid:148)dv(cid:132)ndiga i och med de nya avtalen. Artikel 7 Denna f(cid:148)rordning tr(cid:132)der i kraft samma dag som den offentlig- g(cid:148)rs i Europeiska gemenskapernas officiella tidning. Den skall till(cid:132)mpas fr(cid:134)n och med den 1 juli 1999. Denna f(cid:148)rordning (cid:132)r till alla delar bindande och direkt till(cid:132)mplig i alla medlemsstater. Utf(cid:132)rdad i Bryssel den 29 juli 1999. P(cid:134) r(cid:134)dets v(cid:132)gnar S. HASSI Ordf(cid:148)rande


title: Gemeinsame Aktion des Rates vom 29. Juli 1999 zur Bestätigung der Ernennung des Sonderbeauftragten der Europäischen Union für die Funktion des Koordinators für den Stabilitätspakt für Südosteuropa

eurovoc_concepts:
Central and Eastern Europe
Southern Europe
appointment of members
diplomatic representation
stability pact
the EU's international role

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text: L 201/2 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften 31. 7. 1999 GEMEINSAME AKTION DES RATES vom 29. Juli 1999 zur Bestätigung der Ernennung des Sonderbeauftragten der Europäischen Union für die Funktion des Koordinators für den Stabilitätspakt für Südosteuropa (1999/523/GASP) DER RAT DER EUROPÄISCHEN UNION — gestützt auf den Vertrag über die Europäische Union, insbeson- dere auf Artikel 14 und Artikel 18 Absatz 5, in Erwägung nachstehender Gründe: (1) (2) (3) Europäischen Union und Europäischen Juni 1999 haben die Außenminister der Am 10. die Mitgliedstaaten der Gemeinschaften der Kommission zusammen mit den übrigen Mitgliedern des Stabilitäts- pakts für Südosteuropa vereinbart, einen „Stabilitätspakt“ für Südosteuropa — im folgenden Stabilitätspakt genannt — zu schaffen. Mit dem Beschluß 1999/434/GASP (1) wurde Herr Bodo Hombach zum EU-Sonderbeauftragten für die Funktion des Koordinators für den Stabilitätspakt für Südosteu- ropa ernannt, wodurch es ihm ermöglicht wurde, die Arbeit unverzüglich aufzunehmen. Die Geltungsdauer jenes Beschlusses endet am 31. Juli 1999, sofern er nicht durch eine Gemeinsame Aktion bestätigt wird. Der Rat hat am 19. Juli 1999 seine zuständigen Gremien ersucht, eine bis Ende Juli 1999 anzunehmende Gemein- same Aktion vorzubereiten, mit der die Ernennung von Herrn Hombach zum EU-Sonderbeauftragten bestätigt wird und durch die ihm die Humanressourcen und die logistischen Mittel zur Verfügung gestellt werden, die für die Wahrnehmung seiner Aufgaben erforderlich sind — HAT FOLGENDE GEMEINSAME AKTION ANGENOMMEN: Artikel 1 (1) Mit dieser Gemeinsamen Aktion wird die Ernennung von Herrn Bodo Hombach zum EU-Sonderbeauftragten für die Funktion des Sonderkoordinators für den Stabilitätspakt für Südosteuropa in Einklang mit unter Nummer 13 des Stabilitäts- pakts vorgesehenen Modalitäten bestätigt. Der Sonderbeauftragte erfüllt die folgenden im Stabili- (2) tätspakt vorgesehenen Aufgaben: — Unterstützung zur Erreichung der Ziele des Paktes inner- halb und zwischen den einzelnen Ländern; — Wahrnehmung des Vorsitzes des Regionalen Runden Tischs für Südosteuropa; — Herstellung und Aufrechterhaltung enger Kontakte zu allen Beteiligten und zu Staaten, Organisationen und Einrich- tungen, die sich für den Stabilitätspakt engagiert haben, sowie zu den einschlägigen regionalen Initiativen und Orga- nisationen; — Erstellung regelmäßiger Zwischenberichte im Namen des Regionalen Runden Tischs für Südosteuropa für den amtie- (1) ABl. L 168 vom 3. 7. 1999, S. 34. renden Vorsitzenden der OSZE nach den geltenden OSZE- Verfahren; — Teilnahme an den Sitzungen der hochrangigen Lenkungs- gruppe des Koordinierungsprozesses der Geber; — enge Zusammenarbeit mit allen EU-Organen, um die Rolle der EU beim Stabilitätspakt gemäß den Nummern 18, 19 und 20 des Stabilitätspakts zu stärken; — regelmäßige und bei Bedarf anzuberaumende Treffen mit den Vorsitzenden der Arbeitskreise, um die Gesamtkoordi- nierung sicherzustellen; — Wahrnehmung der Sekretariatsgeschäfte des Regionalen Runden Tischs für Südosteuropa und der drei Arbeitskreise. (3) Zu diesem Zweck stellt die EU für ihren Sonderbeauf- tragten die erforderlichen Humanressourcen und logistischen Mittel bereit und leistet damit einen bedeutenden Beitrag auch im Hinblick auf seine Funktion als Sonderkoordinator. Die Europäische Union erwartet von den anderen Teilnehmern des Stabilitätspakts, daß auch sie zum Funktionieren des Pakts in angemessenem Umfang beitragen. Der Sonderbeauftragte und sein Mitarbeiterstab haben ihren Sitz in Brüssel. Artikel 2 Der EU-Sonderbeauftragte und der EU-Sonderbeauftragte (1) für den Royaumont-Prozeß koordinieren ihre Tätigkeit. (2) Der EU-Sonderbeauftragte hält enge Verbindung zum Amt des Hohen Repräsentanten in Bosnien und Herzegowina. (3) Der EU-Sonderbeauftragte hält ebenfalls enge Verbin- dung zur Zivilverwaltung der Vereinten Nationen im Kosovo. Artikel 3 Der als finanzieller Bezugsrahmen dienende Betrag zur (1) Deckung der Kosten im Zusammenhang mit dem Auftrag des EU-Sonderbeauftragten beläuft sich für den Zeitraum bis zum 31. Dezember 1999 auf 850 000 EUR. (2) Der in Absatz 1 genannte Betrag wird bereitgestellt, um die Infrastruktur und die laufenden Ausgaben des Sonderbeauf- tragten, einschließlich seines Gehalts und einer Sonderzulage sowie der Gehälter derjenigen seiner Mitarbeiter, die nicht abge- ordnet sind, zu finanzieren; hinzu kommt bis zum Abschluß von Lastenteilungsvereinbarungen mit den anderen Teilneh- mern des Stabilitätspakts ein Starthilfebetrag, damit die für eine rasche Umsetzung des Stabilitätspakts erforderlichen Arbeiten in Angriffe genommen werden können. Die Mitgliedstaaten und die EU-Organe können die Abordnung von Personal als Mitarbeiter des Sonderbeauftragten vorschlagen. Das Gehalt des Personals, das gegebenenfalls von den Mitgliedstaaten oder einem EU-Organ als Mitarbeiter des Sonderbeauftragten abge- stellt wird, wird von dem betreffenden Mitgliedstaat bzw. EU- Organ gezahlt. 31. 7. 1999 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften L 201/3 Der Rat nimmt zur Kenntnis, daß der Vorsitz, die (3) Kommission und/oder die Mitgliedstaaten gegebenenfalls logi- stische Hilfe in der Region leisten werden. Die Vorrechte, (4) Immunitäten und sonstigen Garantien, die für die Erfüllung und den reibungslosen Ablauf der Mission des Sonderbeauftragten und seiner Mitarbeiter erforderlich sind, werden gemeinsam mit den Parteien festgelegt. Die Mitglied- staaten und die Kommission gewähren die hierfür erforderliche Unterstützung. Artikel 5 Diese Gemeinsame Aktion tritt am Tag ihrer Annahme in Kraft. Diese Gemeinsame Aktion gilt bis zum 31. Dezember 1999, sofern sie nicht vorbehaltlich einer Überprüfung unter Einbe- ziehung der administrativen und finanziellen Aspekte erneuert wird. Diese Gemeinsame Aktion wird im Amtsblatt veröffentlicht. Artikel 6 Artikel 4 Geschehen zu Brüssel am 29. Juli 1999. Der EU-Sonderbeauftragte erhält vom Rat regelmäßig und bei im Auftrag des Bedarf Richtlinien; er erstattet dem Rat Vorsitzes mit Unterstützung des Generalsekretärs regelmäßig und bei Bedarf Bericht. Die Kommission wird in vollem Umfang beteiligt. Im Namen des Rates Der Präsident T. HALONEN


title: Di Europäische Union und die Sicherheit von Lebensmitteln : Lehren aus der BSE-Krise, Brüssel, 30.11-1.12.1998.,L' Union européenne et la sécurité alimentaire : Les leçons de la crise ESB, Bruxelles, 30.11-1.12.1998.,The European Union and food security : Lessons from the BSE crisis, Brussels, 30.11-1.12.1998.

eurovoc_concepts:
animal disease
cattle
consumer protection
foodstuffs legislation
health risk
human nutrition
product safety
public awareness campaign
public health
scientific research


title: 1999/524/PESC: Decisión del Consejo de 29 de julio de 1999 por la que se deroga la Acción común 1999/239/PESC relativa al nombramiento de un Enviado especial de la Unión Europea para Kosovo

eurovoc_concepts:
Kosovo
diplomatic representation
the EU's international role

text: L 201/4 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 31. 7. 1999 DECISIÓN DEL CONSEJO de 29 de julio de 1999 por la que se deroga la Acción común 1999/239/PESC relativa al nombramiento de un Enviado especial de la Unión Europea para Kosovo (1999/524/PESC) EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado de la Unión Europea y, en particular, su artículo 14, Considerando lo siguiente: (1) (2) El 30 de marzo de 1999 el Consejo adoptó la Acción común 1999/239/PESC (1) relativa al nombramiento del Sr. Wolfgang Petritsch como Enviado especial de la Unión Europea para Kosovo; A la vista de los acontecimientos de la región, en particular el despliegue de la Misión de las Naciones Unidas en Kosovo, la Unión considera que se ha cumplido el mandato del Representante especial para Kosovo; el 19 de julio de 1999 el Consejo aprobó la gestión del Embajador Petritsch como Enviado especial de la Unión Europea para Kosovo, DECIDE: Por la presente Decisión queda derogada la Acción común 1999/239/PESC. Artículo 1 La presente Decisión entrará en vigor el día de su adopción. Artículo 2 La presente Decisión se publicará en el Diario Oficial. Artículo 3 Hecho en Bruselas, el 29 de julio de 1999. Por el Consejo El Presidente S. HASSI (1) DO L 89 de 1. 4. 1999, p. 1


title: Neuvoston asetus (EY) N:o 1721/1999, annettu 29 päivänä heinäkuuta 1999, muiden kuin Etelämantereen meren elollisten luonnonvarojen säilyttämistä koskevan yleissopimuksen sopimuspuolten lipun alla purjehtiviin aluksiin sovellettavista valvontatoimenpiteistä

eurovoc_concepts:
European standard
laying poultry
livestock farming
protection of animals

text: L 203/14 FI Euroopan yhteis(cid:148)jen virallinen lehti 3. 8. 1999 NEUVOSTON ASETUS (EY) N:o 1721/1999, annettu 29 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) hein(cid:132)kuuta 1999, muiden kuin Etel(cid:132)mantereen meren elollisten luonnonvarojen s(cid:132)ilytt(cid:132)mist(cid:132) koskevan yleissopi- muksen sopimuspuolten lipun alla purjehtiviin aluksiin sovellettavista valvontatoimenpiteist(cid:132) EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteis(cid:148)n perustamissopimuksen ja erityisesti sen 37 artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen (1), ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon (2), sek(cid:132) katsoo seuraavaa: 7) 8) 1) 2) 3) 4) 5) 6) Euroopan yhteis(cid:148) on sopimuspuolena Etel(cid:132)mantereen meren elollisten luonnonvarojen s(cid:132)ilytt(cid:132)mist(cid:132) koskevassa yleissopimuksessa (3), ’CCAMLR-yleis- sopimus’. j(cid:132)ljemp(cid:132)n(cid:132) CCAMLR-yleissopimuksella luodaan asianmukaiset puit- teet meren elollisten luonnonvarojen s(cid:132)ilytt(cid:132)misen ja hoidon alueelliselle yhteisty(cid:148)lle muun muassa perusta- malla Etel(cid:132)mantereen meren elollisten luonnonvarojen suojelukomissio, j(cid:132)ljemp(cid:132)n(cid:132) ’CCAMLR’, ja hyv(cid:132)ksym(cid:132)ll(cid:132) ehdotuksia meren elollisten luonnonvarojen s(cid:132)ilytt(cid:132)mis- valvontatoimenpiteist(cid:132) CCAMLR-yleissopimukseen ja jolloin niist(cid:132) tulee sopimuspuolia kuuluvalla alueella, sitovia. Muiden kuin CCAMLR-yleissopimuksen sopimuspuolten lipun alla purjehtivien alusten k(cid:132)ytt(cid:132)minen CCAMLR:lla toteutettujen s(cid:132)ilytt(cid:132)mis- ja valvontatoimenpiteiden v(cid:132)lt- t(cid:132)miseksi kuuluu edelleen niihin tekij(cid:148)ihin, jotka heiken- t(cid:132)v(cid:132)t vakavasti kyseisten toimenpiteiden tehoa, mink(cid:132) vuoksi se olisi estett(cid:132)v(cid:132). CCAMLR on pyyt(cid:132)nyt johdonmukaisesti asianomaisia muita kuin sopimuspuolia joko tulemaan CCAMLR- soveltamaan yleissopimuksen sopimuspuoliksi CCAMLR:n laatimia s(cid:132)ilytt(cid:132)mis- ja valvontatoimenpi- teit(cid:132), jotta ne t(cid:132)ytt(cid:132)isiv(cid:132)t oman lippunsa alla purjehtiviin aluksiin liittyv(cid:132)t velvoitteensa. tai CCAMRL hyv(cid:132)ksyi 27 p(cid:132)iv(cid:132)st(cid:132) lokakuuta 7 p(cid:132)iv(cid:132)(cid:132)n marraskuuta 1997 pidetyss(cid:132) kuudennessatoista vuosiko- kouksessaan s(cid:132)ilytt(cid:132)mistoimenpiteen, joka koskee suun- nitelmaa, jolla pyrit(cid:132)(cid:132)n edist(cid:132)m(cid:132)(cid:132)n muiden kuin sopi- muspuolten alusten CCAMLR:n s(cid:132)ilytt(cid:132)mistoimenpi- teiden noudattamista ja jonka tavoitteena on varmistaa, etteiv(cid:132)t sellaisten valtioiden alukset, jotka eiv(cid:132)t ole sopi- muspuolia, heikenn(cid:132) CCAMLR:n antamien s(cid:132)ilytt(cid:132)mis- ja valvontatoimenpiteiden tehoa. Kyseisen suunnitelman mukaan muiden kuin sopimus- puolten aluksilla tehd(cid:132)(cid:132)n pakollinen tarkastus niiden ollessa vapaaehtoisesti sopimuspuolten satamissa eik(cid:132) (1) EYVL C 218, 14. 7. 1998. (2) EYVL C 98, 9. 4. 1999. (3) EYVL L 252, 5. 9. 1981, s. 26. alukselta saa tarkastuksen aikana purkaa tai j(cid:132)lleenlaivata saaliita, jos tarkastuksen aikana todetaan, ett(cid:132) saalis on pyydetty CCAMLR:n vahvistamien s(cid:132)ilytt(cid:132)mis- ja valvon- tatoimenpiteiden toteuttamien muiden vastaavanlaisten toimenpiteiden vastaisesti. sopimuspuolten tai Kyseisest(cid:132) s(cid:132)ilytt(cid:132)mistoimenpiteest(cid:132) tulee kaikille sopi- muspuolille pakollinen 10 p(cid:132)iv(cid:132)st(cid:132) toukokuuta 1998, ja sen vuoksi yhteis(cid:148)n on tarpeen panna se t(cid:132)yt(cid:132)nt(cid:148)(cid:148)n. Perustamissopimuksen mukaan j(cid:132)senvaltioilla on sis(cid:132)isi(cid:132) vesialueita ja satamia koskeva toimivalta; yleissopimuk- seen kuuluvalla alueella kalastustoimintaa harjoittaviksi havaittujen muiden alusten yhteis(cid:148)n satamapalveluihin p(cid:132)(cid:132)syn osalta on kuitenkin tarpeen s(cid:132)(cid:132)t(cid:132)(cid:132) yhteis(cid:148)n tasolla yhten(cid:132)isist(cid:132) lis(cid:132)toimenpi- teist(cid:132), jotta n(cid:132)iden alusten toimintaa yhteis(cid:148)n satamissa voidaan s(cid:132)(cid:132)nnell(cid:132) CCAMLR:n antamien s(cid:132)ilytt(cid:132)mis- ja valvontatoimenpiteiden tehokkuuden varmistamiseksi, sopimuspuolten kuin ON ANTANUT T(cid:142)M(cid:142)N ASETUKSEN: 1 artikla T(cid:132)ss(cid:132) asetuksessa tarkoitetaan: a) ’muun kuin sopimuspuolen aluksella’ alusta, joka purjehtii muun kuin CCAMLR-yleissopimuksen sopimuspuolen lipun alla ja jonka on havaittu harjoittavan kalastustoimintaa yleissopimukseen kuuluvalla alueella; b) ’havainnolla’ mit(cid:132) tahansa havaintoa muun kuin sopimus- puolen aluksesta, kun havainnon on tehnyt CCAMLR-yleis- sopimuksen sopimuspuolen lipun alla purjehtiva alus, joka toimii yleissopimukseen kuuluvalla alueella, tai CCAMLR- yleissopimuksen sopimuspuolessa rekister(cid:148)ity ilma-alus, joka lent(cid:132)(cid:132) yleissopimukseen kuuluvan alueen yli, taikka nimetty CCAMLR:n yhteis(cid:148)n tarkastaja; tarkastusj(cid:132)rjestelm(cid:132)n mukaisesti Havaintoa koskevan ilmoituksen on sis(cid:132)llett(cid:132)v(cid:132) erityisesti tiedot aluksen tunnistetiedoista, sen harjoittaman toiminnan tyypist(cid:132) ja maantieteellisest(cid:132) sijainnista; c) ’yleissopimukseen kuuluvalla alueella’ 60. etel(cid:132)isen leveys- piirin etel(cid:132)puolella olevaa aluetta sek(cid:132) kyseisen leveyspiirin ja Etel(cid:132)mantereen konvergenssin v(cid:132)list(cid:132) aluetta. Etel(cid:132)mante- reen konvergenssi m(cid:132)(cid:132)ritet(cid:132)(cid:132)n viivaksi, joka yhdist(cid:132)(cid:132) seuraavat leveys- ja pituuspiirien pisteet: 50 (cid:176)S, 0 (cid:176); 50 (cid:176)S, 30 (cid:176)E; 45 (cid:176)S, 30 (cid:176)E; 45 (cid:176)S, 80 (cid:176)E; 45 (cid:176)S, 80 (cid:176)E; 55 (cid:176)S, 80 (cid:176)E; 55 (cid:176)S, 150 (cid:176)E; 60 (cid:176)S, 150 (cid:176)E; 60 (cid:176)S, 50 (cid:176)W; 50 (cid:176)S, 50 (cid:176)W; 50 (cid:176)S, 0 (cid:176). 3. 8. 1999 FI Euroopan yhteis(cid:148)jen virallinen lehti L 203/15 2 artikla Saatuaan ilmoituksen havainnosta komissio toimittaa viipy- jos mahdol- m(cid:132)tt(cid:132) t(cid:132)m(cid:132)n tiedon CCAMLR:n sihteerist(cid:148)lle ja, lista, havaitulle muun kuin sopimuspuolen alukselle, jolle se ilmoittaa toimittavansa kyseisen tiedon aluksen lippuvaltiolle. 3 artikla Komissio toimittaa kaikille j(cid:132)senvaltioille viipym(cid:132)tt(cid:132) kaikki havaintoja koskevat ilmoitukset, jotka se on saanut 2 artiklan mukaisesti tai toiselta sopimuspuolelta. tiedonantona CCAMLR:n sihteerist(cid:148)st(cid:132) tai 4 artikla Yhteis(cid:148)n kalastusaluksille ei saa j(cid:132)lleenlaivata saaliita muun kuin sopimuspuolen alukselta, jos kyseisen aluksen on havaittu harjoittaneen kalastustoimintaa yleissopimukseen kuuluvalla alueella, mink(cid:132) vuoksi sen voidaan otaksua heikent(cid:132)neen CCAMLR:n s(cid:132)ilytt(cid:132)mistoimenpiteiden tehokkuutta, ja jos aluk- sesta on tehty ilmoitus. 5 artikla 1. Muun kuin sopimuspuolen aluksen p(cid:132)(cid:132)llik(cid:148)n, joka haluaa p(cid:132)(cid:132)st(cid:132) j(cid:132)senvaltion satamaan, on ilmoitettava asianomaisen j(cid:132)senvaltion toimivaltaisille viranomaisille v(cid:132)hint(cid:132)(cid:132)n 72 tuntia aikaisemmin arvioitu satamaantuloaika, aluksella olevan saaliin alkuper(cid:132) ja tarvittaessa alus tai alukset, joista saalis on j(cid:132)lleen- laivattu. Alus saa tulla satamaan ainoastaan, jos kyseisen j(cid:132)sen- valtion toimivaltaiset viranomaiset ovat vahvistaneet saaneensa vaaditun etuk(cid:132)teisilmoituksen. 2. Ylivoimaisia esteit(cid:132) tai h(cid:132)t(cid:132)tapauksia lukuun ottamatta muiden kuin sopimuspuolten alukset saavat tulla ainoastaan niihin satamiin, jotka j(cid:132)senvaltiot ovat nimenneet t(cid:132)ss(cid:132) asetuk- sessa s(cid:132)(cid:132)dettyihin tarkoituksiin. on J(cid:132)senvaltioiden 3. t(cid:132)m(cid:132)n asetuksen voimaantulop(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) luettelo 2 kohdassa tarkoite- tuista satamista. Niiden on ilmoitettava komissiolle kaikista luetteloon my(cid:148)hemmin teht(cid:132)vist(cid:132) muutoksista. toimitettava komissiolle Komissio julkaisee satamaluettelon ja siihen tehdyt muutokset, Euroopan yhteis(cid:148)jen virallisen lehden C-sarjassa. 6 artikla tarkastavat J(cid:132)senvaltioiden on varmistettava, ett(cid:132) niiden toimivaltaiset 1. viranomaiset satamaan jokaisen saapuvan muun kuin sopimuspuolen aluksen. Aluksesta ei saa purkaa tai j(cid:132)lleenlaivata saaliita ennen kuin kyseinen tarkastus on tehty. nimettyyn Jos toimivaltaiset viranomaiset havaitsevat 2. t(cid:132)llaisen tarkastuksen aikana, ett(cid:132) muun kuin sopimuspuolen aluksella on lajeja, joihin sovelletaan CCAMLR:n s(cid:132)ilytt(cid:132)mistoimenpi- teit(cid:132), asianomaisen j(cid:132)senvaltion on kiellett(cid:132)v(cid:132) kyseisten lajien purkaminen aluksesta ja/tai j(cid:132)lleenlaivaus. 3. T(cid:132)t(cid:132) kieltoa ei kuitenkaan sovelleta, jos muun kuin sopi- muspuolen tarkastetun aluksen p(cid:132)(cid:132)llikk(cid:148) todistaa asianomaisen j(cid:132)senvaltion toimivaltaisia viranomaisia tyydytt(cid:132)v(cid:132)ll(cid:132) tavalla, ett(cid:132) — aluksella olevat lajit on pyydetty CCAMLR-yleissopimuk- seen kuuluvan alueen ulkopuolelta, tai — aluksella olevat lajit on pyydetty CCAMLR:n asiaa koske- vien s(cid:132)ilytt(cid:132)mistoimenpiteiden ja yleissopimuksen vaati- musten mukaisesti. 7 artikla J(cid:132)senvaltioiden on toimitettava komissiolle viipym(cid:132)tt(cid:132) kaikkien tarkastusten tulokset ja tarvittaessa tiedot tarkastuksen tulosten perusteella sovelletuista saaliiden aluksesta purkamista ja/tai j(cid:132)lleenlaivausta koskevista kielloista. Komissio toimittaa n(cid:132)m(cid:132) tiedot viipym(cid:132)tt(cid:132) CCAMLR:n sihtee- rist(cid:148)(cid:148)n ja mahdollisimman pian muun kuin sopimuspuolen tarkastetun aluksen lippuvaltiolle. 8 artikla T(cid:132)m(cid:132) asetus tulee voimaan seitsem(cid:132)nten(cid:132) p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) sen j(cid:132)lkeen, kun se on julkaistu Euroopan yhteis(cid:148)jen virallisessa lehdess(cid:132). T(cid:132)m(cid:132) asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sit(cid:132) sovelletaan sellaisenaan kaikissa j(cid:132)senval- tioissa. Tehty Brysseliss(cid:132) 29 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) hein(cid:132)kuuta 1999. Neuvoston puolesta S. HASSI Puheenjohtaja


title: Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/72/EF af 29. juli 1999 om ændring af Rådets direktiv 92/117/EØF om beskyttelsesforanstaltninger over for specifikke zoonoser og specifikke zoonotiske agenser hos dyr og i animalske produkter for at forhindre levnedsmiddelbårne infektioner og forgiftninger

eurovoc_concepts:
animal disease
animal product
food inspection
health control
veterinary legislation

text: L 210/12 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 10. 8. 1999 EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 1999/72/EF af 29. juli 1999 om ændring af Rådets direktiv 92/117/EØF om beskyttelsesforanstaltninger over for specifikke zoonoser og specifikke zoonotiske agenser hos dyr og i animalske produkter for at forhindre levnedsmiddelbårne infektioner og forgiftninger EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 152, stk. 4, under henvisning til forslag fra Kommissionen (1), under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg (2), i henhold til fremgangsmåden i traktatens artikel 251 (3), og ud fra følgende betragtninger: (1) (2) (3) (4) Erfaringerne med og vigtigheden af at forebygge og bekæmpe zoonoser gør det nødvendigt at foretage en grundlæggende revision af bestemmelserne i Rådets direktiv 92/117/EØF af 17. december 1992 om beskyt- telsesforanstaltninger over for specifikke zoonoser og specifikke zoonotiske agenser hos dyr og i animalske produkter for at forhindre levnedsmiddelbårne infekti- oner og forgiftninger (4); bestemmelser om rapporteringssystemet den grundlæggende revision kan bestå i, at der indføjes nye for zoonoser, at der fastsættes forbedrede regler for bekæm- pelse og udryddelse af salmonellose i fjerkræflokke, og at der oprettes et system til bekæmpelse af andre zoonoser end salmonellose; en sådan revision kræver, at alle berørte parter, herunder forskerne, forbrugerorganisationerne, inddrages og høres; landbruget og i afventning af denne revision bør fristen for tredjelan- denes indsendelse af planer og for Kommissionens fore- læggelse for Europa-Parlamentet og Rådet af forslag til nye bestemmelser forlænges — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Artikel 1 2) Artikel 15a ændres således: a) i stk. 1 ændres »1. november 1997« til »31. marts 2000« b) i stk. 2 ændres »1. juni 1998« til »31. december 2000«. Artikel 2 1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og admini- strative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 31. maj 2001. De underretter straks Kommissionen herom. Disse love og bestemmelser skal ved vedtagelsen indeholde en henvisning til dette direktiv eller skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for henvis- ningen fastsættes af medlemsstaterne. 2. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de nationale retsforskrifter, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv. Kommissionen underretter de øvrige medlemsstater herom. Artikel 3 Dette direktiv træder i kraft på dagen for offentliggørelsen i De Europæiske Fællesskabers Tidende. Artikel 4 Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne. Udfærdiget i Bruxelles, den 29. juli 1999. I direktiv 92/117/EØF foretages følgende ændringer: 1) I artikel 14, stk. 2 ændres »den 31. december 1998« til »et år efter ikrafttrædelsen af de retsakter, der følger af de forslag, der er omhandlet i artikel 15a, stk. 2«. På Europa-Parlamentets vegne På Rådets vegne N. FONTAINE Formand S. HASSI Formand (1) EFT C 63 af 5. 3. 1999, s. 8. (2) Udtalelse afgivet den 28. april 1999 (EFT C 169 af 16. 6. 1999). (3) Europa-Parlamentets udtalelse af 13. april 1999 (EFT C 219 af 30. 7. 1999) og Rådets afgørelse af 19. juli 1999. (4) EFT L 62 af 15. 3. 1993, s. 38. Direktivet er senest ændret ved direktiv 97/22/EF (EFT L 113 af 30. 4. 1997, s. 9)