title: Reglamento (CE) n° 2645/1999 de la Comisión, de 15 de diciembre de 1999, sobre las solicitudes de certificados de importación ACP de los productos del código NC 1007 00 90

eurovoc_concepts:
ACP countries
customs duties
import licence
sorghum
tariff quota
tariff reduction

formats: pdf print

text: 16. 12. 1999 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 324/9 REGLAMENTO (CE) No 2645/1999 DE LA COMISIÓN de 15 de diciembre de 1999 sobre las solicitudes de certificados de importación ACP de los productos del código NC 1007 00 90 LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, (2) Visto el Reglamento (CEE) no 1766/92 del Consejo, de 30 de junio de 1992, por el que se establece la organización común de mercados en el sector de los cereales (1), cuya última modifi- cación la constituye el Reglamento (CE) no 1253/1999 (2), Visto el Reglamento (CE) no 1706/98 del Consejo, de 20 de julio de 1998, por el que se establece el régimen aplicable a los productos agrícolas y a las mercancías resultantes de su trans- formación originarios de los Estados de África, del Caribe y del Pacífico (ACP) y se deroga el Reglamento (CEE) no 715/90 (3), Visto el Reglamento (CE) no 2809/98 de la Comisión, de 22 de diciembre de 1998, que adopta para el sector de los cereales disposiciones de aplicación del Reglamento (CE) no 1706/98 del Consejo por el que se establece el régimen aplicable a los productos agrícolas y a las mercancías resultantes de su trans- formación originarios de los Estados de África, del Caribe y del Pacífico (ACP) (4), (1) Considerando que la Comisión debe fijar un coeficiente único de reducción de las cantidades solicitadas, cuando éstas superen la cantidad del contingente anual, a más tardar el tercer día hábil siguiente a la presentación de las solicitudes; Considerando que las solicitudes de certificados presen- tadas el 13 de diciembre de 1999 se refieren a 11 555 toneladas y la cantidad máxima que puede concederse es de 4 763 toneladas con derechos de aduana reducidos del 60 %; que procede fijar el correspondiente porcentaje de reducción para las solicitudes de certificados de importación presentadas el 13 de diciembre de 1999, HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 Las solicitudes de certificados de importación de sorgo del código NC 1007 00 90, con derechos de aduana reducidos del 60 %, correspondientes al contingente ACP, presentadas el 13 de diciembre de 1999 y comunicadas a la Comisión, se acep- tarán para las toneladas que figuran en las mismas, modificadas por un coeficiente de 0,412203. Artículo 2 El presente Reglamento entrará en vigor el 16 de diciembre de 1999. El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro. Hecho en Bruselas, el 15 de diciembre de 1999. Por la Comisión Franz FISCHLER Miembro de la Comisión (1) DO L 181 de 1. 7. 1992, p. 21. (2) DO L 160 de 26. 6. 1999, p. 18. (3) DO L 215 de 1. 8. 1998, p. 12. (4) DO L 349 de 24. 12. 1998, p. 41


title: 1999/866/ΕΚΑΧ: Απόφαση της Επιτροπής, της 15ης Δεκεμβρίου 1999, για τη σύναψη συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Άνθρακα και Χάλυβα και του Καζακστάν σχετικά με το εμπόριο ορισμένων προϊόντων χάλυβα [κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό Ε(1999) 4493]

eurovoc_concepts:
ECSC
Kazakhstan
agreement (EU)
iron and steel product
trade agreement

formats: html pdf print

text: (cid:6) (cid:10)(cid:11)(cid:12)(cid:13)(cid:14)(cid:11) (cid:18)(cid:6) (cid:1)(cid:31))#"6" (cid:1)3"64+)*(cid:28) (cid:27),(cid:26) (cid:1)(cid:30)+,(cid:31)(cid:28)-&8(cid:26) (cid:14)(cid:25)((cid:26)(cid:25)(cid:27)%(cid:27),(cid:26) (cid:10)(cid:15)(cid:16)(cid:15)(cid:12)(cid:16)(cid:15)(cid:17)(cid:17)(cid:17) (cid:1)(cid:2)(cid:3)(cid:4)(cid:5)(cid:6)(cid:2)(cid:7) (cid:1)(cid:2)(cid:3)(cid:4)(cid:1)(cid:5)(cid:6) (cid:7)(cid:6)(cid:5) (cid:8)(cid:2)(cid:9)(cid:7)(cid:10)(cid:3)(cid:2)(cid:6)(cid:5) (cid:11)(cid:12)(cid:13) (cid:14)(cid:15)(cid:12)(cid:13) (cid:16)(cid:17)(cid:18)(cid:17)(cid:19)(cid:20)(cid:21)(cid:22)(cid:23)(cid:24) (cid:14)(cid:25)(cid:25)(cid:25) (cid:26)(cid:27)(cid:28) (cid:11)(cid:12) (cid:29)(cid:30)(cid:31)(cid:28) (cid:12) (cid:29)(cid:24)(cid:19)!"(cid:31)(cid:22)(cid:28)(cid:13) (cid:19)(cid:17)(cid:11)(cid:28)#(cid:30) (cid:11)(cid:12)(cid:13) (cid:8)(cid:24)(cid:21)"$(cid:28)%(cid:18)&(cid:13) ’(cid:23)(cid:27)(cid:31)((cid:11)(cid:12)(cid:11)(cid:28)(cid:13) )(cid:31)*(cid:21)(cid:28)(cid:18)(cid:28) (cid:18)(cid:28)(cid:27) +,-(cid:24)(cid:20)(cid:28) (cid:18)(cid:28)(cid:27) (cid:11)(cid:23)(cid:24) ’(cid:28). (cid:28)(cid:18)(cid:29)(cid:11),(cid:31) (cid:29)/(cid:17)(cid:11)(cid:27)(cid:18), (cid:19)(cid:17) (cid:11)(cid:23) (cid:17)(cid:19)$((cid:21)(cid:27)(cid:23) (cid:23)(cid:21)(cid:27)(cid:29)(cid:19)0(cid:31)"(cid:31) $(cid:21)(cid:23)%((cid:31)(cid:11)"(cid:31) /,-(cid:24)(cid:20)(cid:28) (cid:1)(cid:2)(cid:3)(cid:4)(cid:5)(cid:3)(cid:6)(cid:3)(cid:4)(cid:7)(cid:8)(cid:9)(cid:10)(cid:11)(cid:12) (cid:13)(cid:6)(cid:14) (cid:15)(cid:3)(cid:5) (cid:12)(cid:16)(cid:4)(cid:8)(cid:17)(cid:14) (cid:18)(cid:19)(cid:20)(cid:21)(cid:21)(cid:21)(cid:22) (cid:23)(cid:23)(cid:21)(cid:24)(cid:25) (cid:8)(cid:9)(cid:10)(cid:10)(cid:10)(cid:11)(cid:12)(cid:13)(cid:13)(cid:11)(cid:1)(cid:14)(cid:15)(cid:16)(cid:17) (cid:7) (cid:1)(cid:2)(cid:3)(cid:4)(cid:5)(cid:6)(cid:2)(cid:7) (cid:4)(cid:18)(cid:19) (cid:1)(cid:20)(cid:5)(cid:18)(cid:2)(cid:15)(cid:21)(cid:14)(cid:18)(cid:19) (cid:14)(cid:6)(cid:3)(cid:19)(cid:6)(cid:4)(cid:7)(cid:4)(cid:18)(cid:19)(cid:22) (cid:23)(cid:24)(cid:25)(cid:26)(cid:27)(cid:28)(cid:29) (cid:30)(cid:31) !" (cid:27)" #(cid:30)(cid:26)$%&" ’((cid:28) (cid:27)"(cid:26) )*+(cid:30)#" (cid:27)"(cid:29) (cid:1)(cid:30)+,(cid:31)(cid:28)-&%(cid:29) (cid:14)(cid:25)((cid:26) (cid:27)"(cid:27)(cid:28)(cid:29). (cid:26)$+(cid:28)&(cid:28) &(cid:28)( (cid:16)/0(cid:30)1(cid:28)(cid:22) &(cid:28)( /+$+(cid:25) (cid:10)2 (cid:31)(cid:28)+/’+(cid:28)3(cid:25)(cid:29) (cid:9)(cid:22) (*),(cid:29) (cid:27)(cid:25) (cid:14)(cid:28)(cid:27) (cid:31)((cid:26) *((cid:28)1(cid:25)(cid:30)045#4,(cid:26) 64 (cid:27)" #(cid:30)61(cid:25)(cid:30)04(cid:30)(cid:27)(&% 4(cid:31)((cid:27)+(cid:25)(cid:31)%(cid:22) &(cid:28)( 64 (cid:27)"(cid:26) (cid:25)6 3,(cid:26)" #(cid:30)’&(cid:28)(cid:27)/$4#" (cid:27)(cid:25)(cid:30) 7(cid:30)61(cid:25)(cid:30)0)(cid:25)(cid:30)(cid:22) (cid:1)&(cid:27)(68(cid:26)(cid:27)(cid:28)(cid:29) (cid:27)(cid:28) (cid:28)& 0(cid:25)(cid:30)$(cid:28)9 (cid:8)(cid:9)(cid:17) (cid:8)A(cid:17) #563,(cid:26)(cid:28) 64 (cid:27)"(cid:26) (cid:28)(cid:31) 3(cid:28)#" (cid:27)(cid:25)(cid:30) 7(cid:30)61(cid:25)(cid:30)0)(cid:25)(cid:30) (cid:27)"(cid:29) :"(cid:29) (cid:6)&(cid:27),1+)(cid:25)(cid:30) (cid:9)(cid:10)(cid:10)(cid:13)(cid:22) " (cid:1)(cid:31)((cid:27)+(cid:25)(cid:31)% /+(cid:24)(#4 64 (cid:27)" ;"6(cid:25)&+(cid:28)< (cid:27))(cid:28) (cid:27)(cid:25)(cid:30) (cid:14)(cid:28)=(cid:28)&#(cid:27)/(cid:26) *((cid:28)(cid:31)+(cid:28)’6(cid:28)(cid:27)45#4((cid:29)(cid:22) (cid:31)(cid:25)(cid:30) &(cid:28)(cid:27)>0"?(cid:28)(cid:26) #4 #(cid:30)63,(cid:26))(cid:28) #(cid:24)4(cid:27)(&/ 64 (cid:27)(cid:25) 46(cid:31) +((cid:25) (cid:25)+(#6>(cid:26),(cid:26) (cid:31)+(cid:25)-< (cid:26)(cid:27),(cid:26) (cid:24)/0(cid:30)1(cid:28) (cid:31)(cid:25)(cid:30) &(cid:28)05(cid:31)(cid:27)(cid:25)(cid:26)(cid:27)(cid:28)( (cid:28)(cid:31) (cid:27)"(cid:26) (cid:1)(cid:30)+,(cid:31)(cid:28)-&% (cid:14)(cid:25)((cid:26) (cid:27)"(cid:27)(cid:28). (cid:26)$+(cid:28)&(cid:28) &(cid:28)( (cid:16)/0(cid:30)1(cid:28)@ (cid:27)( " #(cid:30)63,(cid:26))(cid:28) &(cid:28)$(cid:25)+)=4( (cid:31)(cid:25)#(cid:25)(cid:27)(&/ +((cid:28) ’((cid:28) (cid:27)" $>#" #4 4045$4+" &(cid:30)&0(cid:25)3(cid:25)+)(cid:28) #(cid:27)"(cid:26) (cid:14)(cid:25)((cid:26) (cid:27)"(cid:27)(cid:28) (cid:25)+(#6>(cid:26),(cid:26) (cid:31)+(cid:25)- (cid:26)(cid:27),(cid:26) (cid:24)/0(cid:30)1(cid:28) &(cid:28)(cid:27)/ (cid:27)(cid:28) >(cid:27)" ABBB >,(cid:29) ABB(cid:9)(cid:22) #(cid:27)(cid:25) (cid:31)0(cid:28))#((cid:25) (cid:27)"(cid:29) (cid:31)+(cid:25)(cid:25)*4(cid:30)(cid:27)(&%(cid:29) 404(cid:30)$>+,#"(cid:29) &(cid:28)( (cid:27)"(cid:29) (cid:28)(cid:26)/(cid:31)(cid:27)(cid:30)?"(cid:29) #(cid:27)" ;"6(cid:25)&+(cid:28)(cid:27))(cid:28) (cid:27)(cid:25)(cid:30) (cid:14)(cid:28)=(cid:28)&#(cid:27)/(cid:26) #(cid:30)(cid:26)$"&8(cid:26) (cid:28)(cid:26)(cid:27)(cid:28)’,(cid:26)(#6(cid:25)5 (cid:31)(cid:25)(cid:30) *(&(cid:28)((cid:25)0(cid:25)’(cid:25)5(cid:26) (cid:27)"(cid:26) (cid:31)0%+" /+#" (cid:27),(cid:26) (cid:31)(cid:25)#(cid:25)(cid:27)(&8(cid:26) (cid:31)4+((cid:25)+(#68(cid:26)(cid:22) (cid:15)(cid:2)(cid:6)C(cid:15)7(cid:3)D(cid:1)(cid:3)9 (cid:26)(cid:16)(cid:8)(cid:16)(cid:3) (cid:20) (cid:1)’&+)(cid:26)4(cid:27)(cid:28)((cid:22) 4? (cid:25)(cid:26) 6(cid:28)(cid:27)(cid:25)(cid:29) (cid:27)"(cid:29) (cid:1)(cid:30)+,(cid:31)(cid:28)-&%(cid:29) (cid:14)(cid:25)((cid:26) (cid:27)"(cid:27)(cid:28)(cid:29). (cid:26)$+(cid:28)&(cid:28) &(cid:28)( (cid:16)/0(cid:30)1(cid:28)(cid:22) " #(cid:30)63,(cid:26))(cid:28) 64 (cid:27)" ;"6(cid:25)&+(cid:28)(cid:27))(cid:28) (cid:9)E (cid:27)(cid:25)(cid:30) (cid:14)(cid:28)=(cid:28)&#(cid:27)/(cid:26) #(cid:24)4(cid:27)(&/ 64 (cid:27)(cid:25) 46(cid:31) +((cid:25) (cid:25)+(#6>(cid:26),(cid:26) (cid:31)+(cid:25)- (cid:26)(cid:27),(cid:26) (cid:24)/0(cid:30)1(cid:28)E AE (cid:4)(cid:25) &4)64(cid:26)(cid:25) (cid:27)"(cid:29) #(cid:30)63,(cid:26))(cid:28)(cid:29) (cid:8)(cid:9)(cid:17) 4(cid:31)(#(cid:30)(cid:26)/(cid:31)(cid:27)4(cid:27)(cid:28)( #(cid:27)"(cid:26) (cid:31)(cid:28)+(cid:25)5#(cid:28) (cid:28)(cid:31) 3(cid:28)#"E (cid:6) (cid:2)+ 4*+(cid:25)(cid:29) (cid:27)"(cid:29) (cid:1)(cid:31)((cid:27)+(cid:25)(cid:31)%(cid:29) 4?(cid:25)(cid:30)#((cid:25)*(cid:25)(cid:27)4)(cid:27)(cid:28)( (cid:26)(cid:28) (cid:25)+)#4( (cid:27)(cid:28) (cid:31)+ #,(cid:31)(cid:28) (cid:31)(cid:25)(cid:30) 4)(cid:26)(cid:28)( (cid:28)+6 *((cid:28) (cid:26)(cid:28) (cid:30)(cid:31)(cid:25)’+/!(cid:25)(cid:30)(cid:26) (cid:27)" #(cid:30)63,< (cid:26))(cid:28) (cid:31)(cid:25)(cid:30) (cid:28)(cid:26)(cid:28)3>+4(cid:27)(cid:28)( #(cid:27)(cid:25) /+$+(cid:25) (cid:9)(cid:22) *4#645(cid:25)(cid:26)(cid:27)(cid:28)(cid:29) (cid:27)"(cid:26) (cid:1)(cid:30)+,(cid:31)(cid:28)-&% (cid:14)(cid:25)((cid:26) (cid:27)"(cid:27)(cid:28). (cid:26)$+(cid:28)&(cid:28) &(cid:28)( (cid:16)/0(cid:30)1(cid:28)E (cid:26)(cid:16)(cid:8)(cid:16)(cid:3) (cid:27) F+(cid:30)?>004(cid:29)(cid:22) (cid:9)2 ;4&461+)(cid:25)(cid:30) (cid:9)(cid:10)(cid:10)(cid:10)E (cid:28)(cid:4)(cid:12) (cid:15)(cid:7)(cid:5) (cid:18)(cid:6)(cid:4)(cid:15)(cid:16)(cid:3)(cid:6)(cid:29) (cid:1)(cid:2)(cid:3)(cid:4)(cid:2)(cid:5) (cid:6)(cid:7)(cid:8)(cid:9) (cid:30)(cid:31) (cid:3)! (cid:15)(cid:7)! (cid:18)(cid:6)(cid:4)(cid:15)(cid:16)(cid:3)(cid:6)(cid:29)! (cid:8)(cid:9)(cid:17) F0>(cid:31)4 #40)*(cid:28) 22 (cid:27)"(cid:29) (cid:31)(cid:28)+(cid:25)5#(cid:28)(cid:29) (cid:1)(cid:31))#"6"(cid:29) (cid:1)3"64+)*(cid:28)(cid:29)E


title: Směrnice Komise 1999/98/ES ze dne 15. prosince 1999, kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Evropského parlamentu a Rady 96/79/ES o ochraně cestujících v motorových vozidlech při čelním nárazuText s významem pro EHP

eurovoc_concepts:
motor vehicle
road safety
safety standard
technological change
transport accident

text: 13/sv. 24 CS Úřední věstník Evropské unie 231 31999L0098 L 9/14 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ 13. 1. 2000 SMĚRNICE KOMISE 1999/98/ES ze dne 15. prosince 1999, kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Evropského parlamentu a Rady 96/79/ES o ochraně cestujících v motorových vozidlech při čelním nárazu (Text s významem pro EHP) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, — odmítnout udělit ES schválení typu pro nový typ vozidla, ani s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, — zakázat registraci, prodej nebo uvedení do provozu vozidla, s ohledem na směrnici Rady 70/156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozi- del (1), naposledy pozměněnou směrnicí Evropského parlamentu a Rady 98/91/ES (2), a zejména na čl. 13 odst. 2 uvedené směr- nice, s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 96/79/ES ze dne 16. prosince 1996 o ochraně cestujících v motorových vozidlech při čelním nárazu a o změně směrnice 70/156/EHS (3), vzhledem k těmto důvodům: (1) (2) (3) Směrnice 96/79/ES je jednou ze zvláštních směrnic týkajících se postupu ES schvalování typu zavedeného směrnicí 70/156/EHS. Ustanovení směrnice 70/156/EHS týkající se systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků vozidel se proto vztahují i na směrnici 96/79/ES. Při uplatňování čl. 4 písm. b) směrnice 96/79/ES měla Komise znovu ověřit a popřípadě změnit dodatek 7 k příloze II uvedené směrnice tak, aby byly zohledněny kalibrační zkoušky paty figuríny Hybrid III, včetně zkou- šek ve vozidlech. Opatření této směrnice jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro přizpůsobování technickému pokroku, zřízeného směrnicí 70/156/EHS, PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: Článek 1 pokud ověřovací zkoušky paty figuríny Hybrid III vyhovují poža- davkům směrnice 96/79/ES ve znění této směrnice. 2. Od 1. dubna 2001 nesmějí již členské státy udělit ES schvá- lení typu podle článku 4 směrnice 70/156/ES pro typ vozidla, pokud nejsou splněny požadavky směrnice 96/79/ES ve znění této směrnice. Článek 3 1. Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí nejpozději do 30. září 2000. Neprodleně o nich uvědomí Komisi. Tato opatření přijatá členskými státy musí obsahovat odkaz na tuto směrnici nebo musí být takový odkaz učiněn při jejich úředním vyhlášení. Způsob odkazu si stanoví členské státy. 2. Členské státy sdělí Komisi znění hlavních ustanovení vnitros- tátních právních předpisů, které přijmou v oblasti působnosti této směrnice. Článek 4 Tato směrnice vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství. Článek 5 Tato směrnice je určena členským státům. Příloha II směrnice 96/79/ES se mění v souladu s přílohou této směrnice. V Bruselu dne 15. prosince 1999. Článek 2 1. Od 1. října 2000 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se ověřovacích zkoušekpaty figuríny Hybrid III Za Komisi Erkki LIIKANEN člen Komise (1) Úř. věst. L 42, 23. 2. 1970, s. 1. (2) Úř. věst. L 11, 16. 1. 1999, s. 25. (3) Úř. věst. L 18, 21. 1. 1997, s. 7. 232 CS Úřední věstník Evropské unie 13/sv. 24 PŘÍLOHA Příloha II směřnice 96/79/ES se mění takto: 1. V dodatku 3 se bod 2. 9. 2 nahrazuje tímto: „2. 9. 2 Bota velikosti 11XW, která vyhovuje rozměrům a předpisům na tloušťku podrážky a podpatku podle americké vojenské normy MIL-S 13192, verze ‚P‘ a jejíž hmotnost je (0,57 ± 0, 1) kg, se nasadí a upevní na každou nohu zkušební figuríny. “ 2. Dodatek 7 se nahrazuje tímto: „Dodatek 7 POSTUP OVĚŘENÍ BÉRCE A NOHY FIGURÍNY 1. ZKOUŠKA NÁRAZEM NA PŘEDNÍ ČÁST CHODIDLA 1. 1 1. 2 Cílem této zkoušky je měřit odezvu chodidla a hlezenního kloubu figuríny Hybrid III na přesně defino- vané nárazy kyvadla s tvrdou čelní plochou. Ke zkoušce se použijí kompletní soupravy bérce figuríny Hybrid III, levá (86–5001–001) a pravá (86–5001–002), opatřené soupravou nohy včetně hlezenního kloubu, levou (78071-614) a pravou (78051-615) a včetně soupravy kolena. K uchycení soupravy kolena (78051-16 Rev B) do zkušebního přípravku se použije dynamometrický simulátor (78051-319 Rev A). 1. 3 Postup zkoušky 1. 3. 1 Před zkouškou se každá souprava dolních končetin stabilizuje po dobu 4 hodin při teplotě 22 ± 3 °C a relativní vlhkosti (40 ± 30) %. Doba stabilizace neobsahuje čas potřebný pro dosažení ustáleného stavu. 1. 3. 2 Před zkouškou se očistí isopropylalkoholem nebo rovnocenným prostředkem povrch pokožky v místě nárazu a také čelo nárazového tělesa. Na uvedené části se nanese mastek. 1. 3. 3 Akcelerometr nárazového tělesa kyvadla se nastaví tak, aby jeho citlivá osa byla rovnoběžná s podélnou osou nárazového tělesa. 1. 3. 4 Souprava dolní končetiny se přimontujte k upínacímu přípravku, jak je znázorněno na obrázku 1. Zku- šební upínací přípravek se pevně zajistí proti pohybu v průběhu zkoušky nárazem. Osa dynamometric- kého simulátoru stehenní kosti (78051-319) musí být svislá v rozmezí ± 0, 5o. Souprava se seřídí tak, aby přímka spojující kolenní kloub a upevňovací šroub hlezenního kloubu byla vodorovná v rozmezí ± 3o, s patou spočívající na dvou deskách z materiálu s nízkým třením (PTFE). Je třeba zajistit, aby sva- lovina bérce vyplňovala oblast holeně u kolena. Hlezenní kloub se seřídí tak, aby rovina chodidla byla svislá a kolmá ke směru nárazu v rozmezí ± 3o a aby střední sagitální rovina nohy byla rovnoběžná s ramenem kyvadla. Před každou zkouškou se seřídí kolenní kloub v rozsahu (1,5 ± 0, 5) g. Hlezenní kloub se seřídí tak, aby byl volný, a následně se přiměřeně utáhne tak, aby noha spočívala na desce s níz- kým třením (PTFE). 1. 3. 5 Tuhé nárazové těleso se skládá z vodorovného válce o průměru (50 ± 2) mm a podpěrného ramena kyvadla o průměru (19 ± 1) mm (obrázek 4). Válec má hmotnost (1,25 ± 0, 02) kg včetně přístrojů a všech částí ramena, které jsou uvnitř válce. Rameno kyvadla má hmotnost (285 ± 5) g. Hmotnost každé rotující části čepu, na kterém je rameno zavěšeno, nesmí být větší než 100 g. Vzdálenost mezi vodorov- nou osou nárazového válce a osou rotace celého kyvadla je (1 250 ± 1) mm. Podélná osa nárazového válce je vodorovná a kolmá na směr nárazu. Kyvadlo musí narazit na chodidlo ve vzdálenosti (185 ± 2) mm od zadní části paty spočívající na tuhé vodorovné desce, tak aby podélná osa ramena kyvadla měla při nárazu polohu v rozmezí 1o od svislice. Nárazové kyvadlo musí být vedeno tak, aby se vyloučil pod- statný příčný, svislý nebo rotační pohyb. 1. 3. 6 Další zkoušky na téže noze lze provádět nejdříve po 30 minutách. 1. 3. 7 Systém záznamu dat, včetně snímačů, musí splňovat požadavky pro CFC 600, jak je uvedeno v dodatku 5 této přílohy. 1. 4 Požadavky na zkoušku 1. 4. 1 Při nárazu na příslušnou část každého chodidla rychlostí (6,7 ± 0, 1) m/s podle bodu 1. 3 musí mít maxi- mální ohybový moment holenní kosti k ose y (My) hodnotu (120 ± 25) Nm. 2. ZKOUŠKA NÁRAZEM NA ZADNÍ ČÁST CHODIDLA BEZ BOTY 2. 1 Cílem této zkoušky je změřit odezvu pokožky a vycpávky chodidla figuríny Hybrid III na přesně defi- nované nárazy kyvadla s tvrdou čelní plochou. 13/sv. 24 CS 2. 2 Úřední věstník Evropské unie 233 Ke zkoušce se použijí kompletní soupravy bérce figuríny Hybrid III, levá (86–5001–001) a pravá (86–5001–002), opatřené soupravou nohy včetně hlezenního kloubu, levou (78071-614) a pravou (78051-615) a včetně soupravy kolena. K uchycení soupravy kolena (78051-16 Rev B) do zkušebního přípravku se použije dynamometrický simulátor (78051-319 Rev A). 2. 3 Postup zkoušky 2. 3. 1 Před zkouškou se každá souprava nohy stabilizuje po dobu 4 hodin při teplotě (22 ± 3) °C a relativní vlhkosti (40 ± 30)%. Doba stabilizace neobsahuje čas potřebný pro dosažení ustáleného stavu. 2. 3. 2 Před zkouškou se očistí isopropylalkoholem nebo rovnocenným prostředkem povrch pokožky v místě nárazu a také čelo nárazového tělesa. Na uvedené části se nanese mastek. Zkontroluje se, že vycpávka na patě není viditelně poškozená. 2. 3. 3 Akcelerometr nárazového tělesa kyvadla se nastaví tak, aby jeho citlivá osa byla rovnoběžná s podélnou osou nárazového tělesa. 2. 3. 4 2. 3. 5 Souprava dolní končetiny se přimontujte k upínacímu přípravku, jak je znázorněno na obrázku 2. Zku- šební upínací přípravek se pevně zajistí proti pohybu v průběhu zkoušky nárazem. Osa dynamometric- kého simulátoru stehenní kosti (78051-319) musí být svislá v rozmezí ± 0, 5o. Souprava se seřídí tak, aby přímka spojující kolenní kloub a upevňovací šroub hlezenního kloubu byla vodorovná v rozmezí ± 3o, s patou spočívající na dvou deskách z materiálu s nízkým třením (PTFE). Je třeba zajistit, aby sva- lovina bérce vyplňovala oblast holeně u kolena. Hlezenní kloub se seřídí tak, aby rovina chodidla byla svislá a kolmá ke směru nárazu a aby střední sagitální rovina nohy byla rovnoběžná s ramenem kyvadla. Před každou zkouškou se seřídí kolenní kloub v rozsahu (1,5 ± 0, 5) g. Hlezenní kloub se seřídí tak, aby byl volný, a následně se přiměřeně utáhne tak, aby noha spočívala na desce s nízkým třením (PTFE). Tuhé nárazové těleso se skládá z vodorovného válce o průměru (50 ± 2) mm a podpěrného ramena kyvadla o průměru (19 ± 1) mm (obrázek 4). Válec má hmotnost (1,25 ± 0, 02) kg včetně přístrojů a všech částí ramena, které jsou uvnitř válce. Rameno kyvadla má hmotnost (285 ± 5) g. Hmotnost každé rotující části čepu, na kterém je rameno zavěšeno, nesmí být větší než 100 g. Vzdálenost mezi vodorov- nou osou nárazového válce a osou rotace celého kyvadla je (1 250 ± 1) mm. Podélná osa nárazového válce je vodorovná a kolmá na směr nárazu. Kyvadlo musí narazit na chodidlo ve vodorovné rovině ve vzdálenosti (62 ± 2) mm nad patou figuríny spočívající na tuhé vodorovné desce, tak aby podélná osa ramena kyvadla měla při nárazu polohu v rozmezí 1o od svislice. Nárazové kyvadlo musí být vedeno tak, aby se vyloučil podstatný příčný, svislý nebo rotační pohyb. 2. 3. 6 Další zkoušky na téže noze lze provádět nejdříve po 30 minutách. 2. 3. 7 Systém záznamu dat, včetně snímačů, musí splňovat požadavky pro CFC 600, jak je uvedeno v dodatku 5 této přílohy. 2. 4 Požadavky na zkoušku 2. 4. 1 Při nárazu na patu rychlostí (4,4 ± 0, 1) m/s podle bodu 2. 3 musí být maximální zrychlení nárazového tělesa v rozsahu (295 ± 50) g. 3. ZKOUŠKA NÁRAZEM NA ZADNÍ ČÁST CHODIDLA S BOTOU 3. 1 3. 2 Cílem této zkoušky je změřit odezvu boty, svaloviny paty a hlezenního kloubu figuríny Hybrid III na přesně definované nárazy kyvadla s tvrdou čelní plochou. Ke zkoušce se použijí kompletní soupravy bérce figuríny Hybrid III, levá (86–5001–001) a pravá (86–5001–002), opatřené soupravou nohy včetně hlezenního kloubu, levou (78071-614) a pravou (78051-615) a včetně soupravy kolena. K uchycení soupravy kolena (78051-16 Rev B) do zkušebního přípravku se použije dynamometrický simulátor (78051-319 Rev A). Na nohu se obuje bota uvedená v bodu 2. 9. 2 přílohy II dodatku 3. 3. 3 Postup zkoušky 3. 3. 1 Před zkouškou se každá souprava nohy stabilizuje po dobu 4 hodin při teplotě (22 ± 3) °C a relativní vlhkosti (40 ± 30) %. Doba stabilizace neobsahuje čas potřebný pro dosažení ustáleného stavu. 3. 3. 2 Před zkouškou se čistou látkou očistí nárazová plocha na botě a isopropylalkoholem nebo rovnocen- ným prostředkem se očistí čelo nárazového tělesa. Zkontroluje se, že vycpávka na patě není viditelně poškozena. 3. 3. 3 Akcelerometr nárazového tělesa kyvadla se nastaví tak, aby jeho citlivá osa byla rovnoběžná s podélnou osou nárazového tělesa. 234 CS 3. 3. 4 Úřední věstník Evropské unie 13/sv. 24 Souprava dolní končetiny se přimontujte k upínacímu přípravku, jak je znázorněno na obrázku 3. Zku- šební upínací přípravek se pevně zajistí proti pohybu v průběhu zkoušky nárazem. Osa dynamometric- kého simulátoru stehenní kosti (78051-319) musí být svislá v rozmezí ± 0, 5o. Souprava se seřídí tak, aby přímka spojující kolenní kloub a upevňovací šroub hlezenního kloubu byla vodorovná v rozmezí ± 3o, s patou spočívající na dvou deskách z materiálu s nízkým třením (PTFE). Je třeba zajistit, aby sva- lovina bérce vyplňovala oblast holeně u kolena. Hlezenní kloub se seřídí tak, aby rovina, která se dotýká podrážky a podpatku boty, byla svislá a kolmá ke směru nárazu a aby střední sagitální rovina nohy a boty byla rovnoběžná s ramenem kyvadla. Před každou zkouškou se seřídí kolenní kloub v rozsahu (1,5 ± 0, 5) g. Hlezenní kloub se seřídí tak, aby byl volný, a následně se přiměřeně utáhne tak, aby noha spočívala na desce s nízkým třením (PTFE). 3. 3. 5 Tuhé nárazové těleso se skládá z vodorovného válce o průměru (50 ± 2) mm a podpěrného ramena kyvadla o průměru (19 ± 1) mm (obrázek 4). Válec má hmotnost (1,25 ± 0, 02) kg včetně přístrojů a všech částí ramena, které jsou uvnitř válce. Rameno kyvadla má hmotnost (285 ± 5) g. Hmotnost každé rotující části čepu, na kterém je rameno zavěšeno, nesmí být větší než 100 g. Vzdálenost mezi vodorov- nou střednicí nárazového válce a osou rotace celého kyvadla je (1 250 ± 1) mm. Podélná osa nárazového válce je vodorovná a kolmá na směr nárazu. Kyvadlo musí narazit na podpatek boty ve vodorovné rovině ve vzdálenosti (62 ± 2) mm nad patou figuríny spočívající na tuhé vodorovné desce, tak, aby podélná osa ramena kyvadla měla při nárazu polohu v rozmezí 1o od svislice. Nárazové kyvadlo musí být vedeno tak, aby se vyloučil podstatný příčný, svislý nebo rotační pohyb. 3. 3. 6 Další zkoušky na téže noze lze provádět nejdříve po 30 minutách. 3. 3. 7 Systém záznamu dat, včetně snímačů, musí splňovat požadavky pro CFC 600, jak je uvedeno v dodatku 5 této přílohy. 3. 4 Požadavky na zkoušku 3. 4. 1 Při nárazu na podpatek boty rychlostí (6,7 ± 0, 1) m/s podle bodu 3. 3, musí být maximální tlaková síla Fz naměřená na holenní kosti (3,3 ± 0, 5) kN. 13/sv. 24 CS Úřední věstník Evropské unie 235 Obrázek 1 Zkouška nárazem na přední část chodidla Uspořádání pro zkoušku 236 CS Úřední věstník Evropské unie 13/sv. 24 Obrázek 2 Zkouška nárazem na zadní část chodidla (bez boty) Uspořádání zkoušky 13/sv. 24 CS Úřední věstník Evropské unie 237 Obrázek 3 Zkouška nárazem na zadní část chodidla (s botou) Uspořádání zkoušky 238 CS Úřední věstník Evropské unie 13/sv. 24 Obrázek 4 Nárazové kyvadlo