title: 1999 m. gruodžio 15 d. Komisijos direktyva 1999/98/EB derinanti su technikos pažanga Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 96/79/EB dėl motorinių transporto priemonių keleivių apsaugos nuo priekinio smūgioTekstas svarbus EEE.

eurovoc_concepts:
motor vehicle
road safety
safety standard
technological change
transport accident

text: 13/24 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 231 31999L0098 L 9/14 EUROPOS BENDRIJŲ OFICIALUSIS LEIDINYS 2000 1 13 KOMISIJOS DIREKTYVA 1999/98/EB 1999 m. gruodžio 15 d. derinanti su technikos pažanga Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 96/79/EB dėl motorinių transporto priemonių keleivių apsaugos nuo priekinio smūgio (tekstas svarbus EEE) EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA, priežasčių: atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį, — atsisakyti naujų tipų transporto priemonėms suteikti EB tipo atsižvelgdama į 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyvą 70/156/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimą, suderinimo (1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 98/91/EEB (2), ypač į jos 13 straipsnio 2 dalį, atsižvelgdama į 1996 m. gruodžio 16 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 96/79/EEB dėl motorinių transporto priemo- nių keleivių apsaugos nuo priekinio smūgio ir iš dalies pakeičianti Direktyvą 70/156/EEB (3), kadangi: (1) (2) (3) Direktyva 96/79/EB yra viena iš EB tipo patvirtinimo tvar- kos, kuri buvo įdiegta Tarybos direktyva 70/156/EEB, atskirųjų direktyvų; kadangi dėl tos priežasties Direktyvoje 70/156/EEB dėl transporto priemonių sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų išdėstytos nuostatos yra taikytinos šiai direktyvai. Įgyvendindama Direktyvos 96/79/EB 4 straipsnio b punktą Komisija ketino persvarstyti tos direktyvos II priedo 7 papildymą, kad būtų atsižvelgta į su manekeno „Hybrid III“ kulkšnimi darytus vertinimo bandymus, įskaitant su trans- porto priemone darytus bandymus. Šioje direktyvoje numatytoms priemonėms pritaria Direk- tyva 70/156/EEB įkurtas Derinimo su technine pažanga komitetas, patvirtinimą, — uždrausti registruoti, prekiauti ar naudoti transporto priemo- nes, jei manekeno „Hybrid III“ kulkšnies vertinimo bandymai atitinka Direktyvos 96/79/EEB su pakeitimais, padarytais šia direktyva, reikalavimus. 2. Nuo 2001 m. balandžio 1 d. valstybės narės nebesuteikia transporto priemonės EB tipo patvirtinimo pagal Direktyvos 70/156/EEB 4 straipsnio nuostatas, jei jos neatitinka Direktyvos 96/79/EEB su pakeitimais, padarytais šia direktyva, reikalavimų. 3 straipsnis 1. Valstybės narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, kurie, įsi- galioję iki 2000 m. rugsėjo 30 d. , įgyvendina šią direktyvą. Apie tai jos nedelsdamos praneša Komisijai. Valstybės narės, tvirtindamos šias priemones, daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės. 2. Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo sri- tyje priimtų nacionalinės teisės aktų pagrindinių nuostatų tekstus. 4 straipsnis Ši direktyva įsigalioja dvidešimtą dieną po jos paskelbimo Europos Bendrijų oficialiajame leidinyje. PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ: 5 straipsnis 1 straipsnis Ši direktyva skirta valstybėms narėms. Direktyvos 96/79/EB II priedas iš dalies keičiamas pagal šios direktyvos priedą. Priimta Briuselyje, 1999 m. gruodžio 15 d. 2 straipsnis 1. Nuo 2000 m. spalio 1 d. valstybės narės neturi teisės dėl su manekeno „Hybrid III“ kulkšnies vertinimo bandymais susijusių Komisijos vardu Erkki LIIKANEN Komisijos narys (1) OL L 42, 1970 2 23, p. 1. (2) OL L 11, 1999 1 16, p. 25. (3) OL L 18, 1997 1 21, p. 7. 232 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/24 t. Direktyvos 96/79/EB II priedas iš dalies keičiamas taip: 1. 3 priedėlio 2. 9. 2 punktas pakeičiamas taip: PRIEDAS „2. 9. 2. Bandomųjų manekenų pėdos apaunamos 11XW dydžio batais, kurių dydis, padas ir kulno storis atitinka JAV karinio standarto MIL-S 13192 specifikacijas, pokytis yra „P“, ir kurie sveria 0,57 ± 0,1 kg. “ 2. 7 priedėlis pakeičiamas taip: „7 PRIEDĖLIS MANEKENO BLAUZDOS IR PĖDOS SERTIFIKAVIMO METODIKA 1. SMŪGIO Į PRIEKINĘ PĖDOS DALĮ BANDYMAS 1. 1. 1. 2. Šio bandymo tikslas – išmatuoti manekeno „Hybrid III“ pėdos ir kulkšnies reakciją į smūgius, kurie suduo- dami tiksliai apibrėžta švytuokle kietu paviršiumi. Bandymams naudojamas visas manekeno „Hybrid III“ blauzdų junginys – kairioji (86-5001-001) ir deši- nioji (86-5001-002), su primontuotu pėdos ir kulkšnies junginiu – kairiuoju (78051-614) ir dešiniuoju (78051-615), taip pat su kelio junginiu. Kelių junginys (78051-16 Rev B) tvirtinamas prie bandymų lai- kiklio dinamometrinio jutiklio imituokliu (78051-319 Rev A). 1. 3. Bandymo metodika 1. 3. 1. Kiekvienas kojos junginys iki bandymo pradžios 4 valandas laikomas (kondicionuojamas) 22 ± 3 °C tem- peratūroje ir esant 40 ± 30 % santykiniam drėgnumui. Laikas, per kurį nusistovi stabili dalių būsena, į kondicionavimo trukmę neįskaičiuojamas. 1. 3. 2. 1. 3. 3. Smūginis odos ir smogtuvo paviršius prieš bandymą nuvalomas izopropilo alkoholiu arba lygiaverte medžiaga ir pabarstomas talku. Smūgio akcelerometras nustatomas taip, kad jo veikimo ašis būtų lygiagreti su smūgio kryptimi sąlyčio su koja momentu. 1. 3. 4. Kojos junginys primontuojamas prie laikiklio, kaip parodyta 1 paveiksle. Bandymų laikiklis standžiai įtvirtinamas, kad smūgio metu nejudėtų. Šlaunies dinamometrinio jutiklio imituoklio (78051-319) vidu- rio linija turi būti vertikali (± 0,5o). Stovas nustatomas taip, kad kelio apkabos jungtį ir kulkšnies tvirti- nimo varžtą jungianti linija būtų horizontali (± 3o), o pėda būtų padėta ant dviejų lygaus mažą trinties koeficientą turinčio paviršiaus lakštų (PTFE lakštų). Minkštuosius blauzdikaulio audinius imituojanti danga turi būti atsukta į tą blauzdikaulio galą, prie kurio pritvirtintas kelis. Kulkšnis nustatoma taip, kad pėdos apačios plokštuma būtų vertikali ir statmena smūgio krypčiai (± 3o), o pėdos sagitalinė plokštuma būtų sulygiuota su švytuoklės svirtimi. Prieš kiekvieną bandymą kelio ir kulkšnies sąnariai nustatomi taip, kad jų g intervalas būtų 1,5 ± 0,5. Kulkšnies sąnarys nustatomas taip, kad būtų laisvas, ir priveržiamas tik tiek, kad pėda stabiliai stovėtų ant PTFE lakšto. 1. 3. 5. Standų smogtuvą sudaro horizontalus 50 ± 2 mm skersmens cilindras ir 19 ± 1 mm skersmens švytuoklės laikomoji svirtis (4 paveikslas). Cilindro masė 1,25 ± 0,02 kg, įskaitant montavimo įtaisus ir cilindre esan- čią svirties dalį. Švytuoklės svirties masė 285 ± 5 g. Bet kokios ašies, prie kurios pritvirtinta laikančioji svirtis, besisukančios dalies masė turi būti ne didesnė kaip 100 g. Atstumas tarp smogtuvo cilindro hori- zontalios simetrijos ašies ir visos švytuoklės sukimosi ašies turi būti 1 25 ± 1 mm. Smogiamasis cilindras montuojamas taip, kad jo išilginė ašis būtų horizontali ir statmena smūgio krypčiai. Švytuoklė turi smū- giuoti į pėdos apačią, 185 ± 2 mm atstumu nuo standžios horizontalios platformos, ant kurios padėtas kulnas, taip, kad išilginė švytuoklės svirties vidurio linija smūgio metu nebūtų nukrypusi nuo vertikalės daugiau kaip 1o. Smogtuvas turi būti kreipiamas, kad smarkiai nejudėtų į šonus, vertikalia kryptimi ar sukamuoju judesiu. 1. 3. 6. Tarp kelių su ta pačia koja daromų bandymų daroma ne trumpesnė kaip 30 minučių pertrauka. 1. 3. 7. Duomenų rinkimo sistema, įskaitant keitiklius, turi atitikti šio priedo 5 papildyme nurodytas CFC 600 specifikacijas. 1. 4. Atitikties reikalavimai 1. 4. 1. Kai smogtuvas pagal 1. 3 poskyrio nuostatas 6,7 (± 0,1) m/s greičiu trenkiasi į kiekvienos pėdos gum- burą, blauzdikaulio lenkimo momentas apie y ašį (My) turi būti ne didesnis kaip 120 ± 25 Nm. 2. SMŪGIO Į GALINĘ PĖDOS DALĮ BANDYMAS (BE BATO) 2. 1. Šio bandymo tikslas – išmatuoti manekeno „Hybrid III“ pėdos odos ir įdėklo reakciją į smūgius, kurie suduodami tiksliai apibrėžta švytuokle kietu paviršiumi. 13/24 t. LT 2. 2. Europos Sąjungos oficialusis leidinys 233 Bandymams naudojamas visas manekeno „Hybrid III“ blauzdų junginys – kairioji (86-5001-001) ir deši- nioji (86-5001-002), su primontuotu pėdos ir kulkšnies junginiu – kairiuoju (78051-614) ir dešiniuoju (78051-615), taip pat su kelio junginiu. Kelių junginys (78051-16 Rev B) tvirtinamas prie bandymų lai- kiklio dinamometrinio jutiklio imituokliu (78051-319 Rev A). 2. 3. Bandymo metodika 2. 3. 1. Kiekvienas kojos junginys iki bandymo pradžios 4 valandas laikomas (kondicionuojamas) 22 ± 3 °C tem- peratūroje ir esant 40 ± 30 % santykiniam drėgnumui. Laikas, per kurį nusistovi stabili dalių būsena, į kondicionavimo trukmę neįskaičiuojamas. 2. 3. 2. Smūginis odos ir smogtuvo paviršius prieš bandymą nuvalomas izopropilo alkoholiu arba lygiaverte medžiaga ir pabarstomas talku. Patikrinama, ar nėra matomų energiją sugeriančio kulkšnies įdėklo pažei- dimų. 2. 3. 3. Smūgio akcelerometras nustatomas taip, kad jo veikimo ašis būtų lygiagreti su smogtuvo išilgine vidurio linija. 2. 3. 4. Kojos junginys primontuojamas prie laikiklio, kaip parodyta 2 paveiksle. Bandymų laikiklis standžiai įtvirtinamas, kad smūgio metu nejudėtų. Šlaunies dinamometrinio jutiklio imituoklio (78051-319) vidu- rio linija turi būti vertikali (± 0,5o). Stovas nustatomas taip, kad kelio apkabos jungtį ir kulkšnies tvirti- nimo varžtą jungianti linija būtų horizontali (± 3o), o pėda būtų padėta ant dviejų lygaus mažą trinties koeficientą turinčio paviršiaus lakštų (PTFE lakštų). Minkštuosius blauzdikaulio audinius imituojanti danga turi būti atsukta į tą blauzdikaulio galą, prie kurio pritvirtintas kelis. Kulkšnis nustatoma taip, kad pėdos apačios plokštuma būtų vertikali ir statmena smūgio krypčiai (± 3°), o pėdos sagitalinė plokštuma būtų sulygiuota su švytuoklės svirtimi. Prieš kiekvieną bandymą kelio ir kulkšnies sąnariai nustatomi taip, kad jų g intervalas būtų 1,5 ± 0,5. Kulkšnies sąnarys nustatomas taip, kad būtų laisvas, ir priveržiamas tik tiek, kad pėda stabiliai stovėtų ant PTFE lakšto. 2. 3. 5. Standų smogtuvą sudaro horizontalus 50 ± 2 mm skersmens cilindras ir 19 ± 1 mm skersmens švytuoklės laikomoji svirtis (4 paveikslas). Cilindro masė 1,25 ± 0,02 kg, įskaitant montavimo įtaisus ir cilindre esan- čią svirties dalį. Švytuoklės svirties masė 285 ± 5 g. Bet kokios ašies, prie kurios pritvirtinta laikančioji svirtis, besisukančios dalies masė turi būti ne didesnė kaip 100 g. Atstumas tarp smogtuvo cilindro hori- zontalios simetrijos ašies ir visos švytuoklės sukimosi ašies turi būti 1 250 ± 1 mm. Smogiamasis cilind- ras montuojamas taip, kad jo išilginė ašis būtų horizontali ir statmena smūgio krypčiai. Švytuoklė turi smūgiuoti į pėdos apačią, 62 ± 2 mm atstumu nuo standžios horizontalios platformos, ant kurio padėtas kulnas, taip, kad išilginė švytuoklės svirties vidurio linija smūgio metu nebūtų nukrypusi nuo vertikalės daugiau kaip 1o. Smogtuvas turi būti kreipiamas, kad smarkiai nejudėtų į šonus, vertikalia kryptimi ar sukamuoju judesiu. 2. 3. 6. Tarp kelių su ta pačia koja daromų bandymų daroma ne trumpesnė kaip 30 minučių pertrauka. 2. 3. 7. Duomenų rinkimo sistema, įskaitant keitiklius, turi atitikti šio priedo 5 papildyme nurodytas CFC 600 specifikacijas. 2. 4. Atitikties reikalavimai 2. 4. 1. Kai smogtuvas pagal 2. 3 poskyrio nuostatas 4,4 (± 0,1) m/s greičiu trenkiasi į kiekvienos pėdos kulną, smogtuvo pagreitis turi būti ne didesnis kaip 295 ± 50 g. 3. SMŪGIO Į GALINĘ PĖDOS DALĮ BANDYMAS (SU BATU) 3. 1. 3. 2. Šio bandymo tikslas – išmatuoti manekeno „Hybrid III“ minkštųjų kulno audinių ir kulkšnies sąnario reakciją į smūgius, kurie suduodami tiksliai apibrėžta švytuokle kietu paviršiumi. Bandymams naudojamas visas manekeno „Hybrid III“ blauzdų junginys – kairioji (86-5001-001) ir deši- nioji (86-5001-002), su primontuotu pėdos ir kulkšnies junginiu – kairiuoju (78051-614) ir dešiniuoju (78051-615), taip pat su kelio junginiu. Kelių junginys (78051-16 Rev B) tvirtinamas prie bandymų lai- kiklio dinamometrinio jutiklio imituokliu (78051-319 Rev A). Pėda apaunama 2 priedo 3 papildymo 2. 9. 2 punkte nurodytu batu. 3. 3. Bandymo metodika 3. 3. 1. Kiekvienas kojos junginys iki bandymo pradžios 4 valandas laikomas (kondicionuojamas) 22 ± 3 °C tem- peratūroje ir esant 40 ± 30 % santykiniam drėgnumui. Laikas, per kurį nusistovi stabili dalių būsena, į kondicionavimo trukmę neįskaičiuojamas. 3. 3. 2. Smūginis odos ir smogtuvo paviršius prieš bandymą nuvalomas izopropilo alkoholiu arba lygiaverte medžiaga ir pabarstomas talku. Patikrinama, ar nėra matomų energiją sugeriančio kulkšnies įdėklo pažei- dimų. 3. 3. 3. Smūgio akcelerometras nustatomas taip, kad jo veikimo ašis būtų lygiagreti su smogtuvo išilgine vidurio linija. 234 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/24 t. 3. 3. 4. Kojos junginys primontuojamas prie laikiklio, kaip parodyta 3 paveiksle. Bandymų laikiklis standžiai įtvirtinamas, kad smūgio metu nejudėtų. Šlaunies dinamometrinio jutiklio imituoklio (78051-319) vidu- rio linija turi būti vertikali (± 0,5°). Stovas nustatomas taip, kad kelio apkabos jungtį ir kulkšnies tvirti- nimo varžtą jungianti linija būtų horizontali (± 3o), o pėda būtų padėta ant dviejų lakštų lygiu mažą trin- ties koeficientą turinčiu paviršiumi (PTFE lakštų). Minkštuosius blauzdikaulio audinius imituojanti danga turi būti atsukta į tą blauzdikaulio galą, prie kurio pritvirtintas kelis. Kulkšnis nustatoma taip, kad pėdos apačios plokštuma būtų vertikali ir statmena smūgio krypčiai (± 3o), o pėdos sagitalinė plokštuma būtų sulygiuota su švytuoklės svirtimi. Prieš kiekvieną bandymą kelio ir kulkšnies sąnariai nustatomi taip, kad jų g intervalas būtų 1,5 ± 0,5. Kulkšnies sąnarys nustatomas taip, kad būtų laisvas, ir priveržiamas tik tiek, kad pėda stabiliai stovėtų ant PTFE lakšto. 3. 3. 5. Standų smogtuvą sudaro horizontalus 50 ± 2 mm skersmens cilindras ir 19 ± 1 mm skersmens švytuoklės laikomoji svirtis (4 paveikslas). Cilindro masė 1,25 ± 0,02 kg, įskaitant montavimo įtaisus ir cilindre esan- čią svirties dalį. Švytuoklės svirties masė 285 ± 5 g. Bet kokios ašies, prie kurios pritvirtinta laikančioji svirtis, besisukančios dalies masė turi būti ne didesnė kaip 100 g. Atstumas tarp smogtuvo cilindro hori- zontalios simetrijos ašies ir visos švytuoklės sukimosi ašies turi būti 1 250 ± 1 mm. Smogiamasis cilind- ras montuojamas taip, kad jo išilginė ašis būtų horizontali ir statmena smūgio krypčiai. Švytuoklė turi smūgiuoti į bato kulną horizontalioje plokštumoje, esančioje 62 ± 2 mm atstumu nuo manekeno kulno galo, kai batas padėtas ant standžios horizontalios platformos, taip, kad išilginė švytuoklės svirties vidu- rio linija smūgio metu nebūtų nukrypusi nuo vertikalės daugiau kaip 1°. Smogtuvas turi būti kreipiamas, kad smarkiai nejudėtų į šonus, vertikalia kryptimi ar sukamuoju judesiu. 3. 3. 6. Tarp kelių su ta pačia koja daromų bandymų daroma ne trumpesnė kaip 30 minučių pertrauka. 3. 3. 7. Duomenų rinkimo sistema, įskaitant keitiklius, turi atitikti šio priedo 5 papildyme nurodytas CFC 600 specifikacijas. 3. 4. Atitikties reikalavimai 3. 4. 1. Kai smogtuvas pagal 3. 3 poskyrio nuostatas 6,7 (± 0,1) m/s greičiu trenkiasi į kiekvieno bato kulną, blauzdikaulio gniuždymo jėga (Fz) turi būti ne didesnė kaip 3,3 ± 0,5 kN. 13/24 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 235 1 paveikslas Smūgio į priekinę pėdos dalį bandymas Pasiruošimo bandymui reikalavimai 236 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/24 t. 2 paveikslas Smūgio į galinę pėdos dalį bandymas (be bato) Pasiruošimo bandymui reikalavimai 13/24 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 237 3 paveikslas Smūgio į galinę pėdos dalį bandymas (su batu) Pasiruošimo bandymui reikalavimai 238 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/24 t. “ 4 paveikslas Švytuoklinis smogtuvas


title: Regolamento (CE) n. 2648/1999 della Commissione, del 15 dicembre 1999, che modifica i dazi all'importazione nel settore del riso

eurovoc_concepts:
CCT duties
import
rice

formats: pdf print

text: 16. 12. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 324/13 REGOLAMENTO (CE) N. 2648/1999 DELLA COMMISSIONE del 15 dicembre 1999 che modifica i dazi all'importazione nel settore del riso LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, (2) visto il trattato che istituisce la Comunità europea, visto il regolamento (CE) n. 3072/95 del Consiglio, del 22 dicembre 1995, comune del mercato del riso (1), modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 2072/98 (2), relativo all'organizzazione visto il regolamento (CE) n. 1503/96 della Commissione, del 29 luglio 1996, recante modalità di applicazione del regola- mento (CE) n. 3072/95 del Consiglio, per quanto riguarda i dazi all'importazione nel settore del riso (3), modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 2831/98 (4), in particolare l'arti- colo 4, paragrafo 1, considerando quanto segue: (1) i dazi all'importazione nel settore del riso sono stati regolamento (CE) n. 2595/1999 della fissati dal Commissione (5); l'articolo 4, paragrafo 1, del regolamento (CE) n. 1503/ 96 prevede che, se nel corso del periodo di applicazione la media dei dazi all'importazione calcolata differisce di 10 EUR/t dal dazio fissato, occorre applicare un corri- spondente aggiustamento; poiché si è verificata tale differenza, è necessario adattare i dazi all'importazione fissati dal regolamento (CE) n. 2595/1999, HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO: Articolo 1 Gli allegati I e II del regolamento (CE) n. 2595/1999 sono sostituiti dagli allegati I e II del presente regolamento. Articolo 2 Il presente regolamento entra in vigore il 16 dicembre 1999. Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri. Fatto a Bruxelles, il 15 dicembre 1999. Per la Commissione Franz FISCHLER Membro della Commissione (1) GU L 329 del 30. 12. 1995, pag. 18. (2) GU L 265 del 30. 9. 1998, pag. 4. (3) GU L 189 del 30. 7. 1996, pag. 71. (4) GU L 351 del 29. 12. 1998, pag. 25. (5) GU L 315 del 9. 12. 1999, pag. 34. L 324/14 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 16. 12. 1999 ALLEGATO I Dazi applicabili all'importazione di riso e di rotture di riso (in EUR/t) Codice NC 1006 10 21 1006 10 23 1006 10 25 1006 10 27 1006 10 92 1006 10 94 1006 10 96 1006 10 98 1006 20 11 1006 20 13 1006 20 15 1006 20 17 1006 20 92 1006 20 94 1006 20 96 1006 20 98 1006 30 21 1006 30 23 1006 30 25 1006 30 27 1006 30 42 1006 30 44 1006 30 46 1006 30 48 1006 30 61 1006 30 63 1006 30 65 1006 30 67 1006 30 92 1006 30 94 1006 30 96 1006 30 98 1006 40 00 Paesi terzi (esclusi ACP e Bangladesh) (3) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) 247,09 247,09 247,09 208,76 247,09 247,09 247,09 208,76 (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) ACP (1) (2) (3) 76,44 76,44 76,44 76,44 76,44 76,44 76,44 76,44 82,14 82,14 82,14 68,72 82,14 82,14 82,14 68,72 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 45,38 Dazio all'importazione (5) Bangladesh (4) Basmati India e Pakistan (6) 0,00 0,00 111,06 111,06 111,06 111,06 111,06 111,06 111,06 111,06 119,21 119,21 119,21 100,04 119,21 119,21 119,21 100,04 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 (7) Egitto (8) 173,10 173,10 173,10 173,10 173,10 173,10 173,10 173,10 185,32 185,32 185,32 156,57 185,32 185,32 185,32 156,57 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 105,00 (1) Per le importazioni di riso originario degli Stati ACP, il dazio all'importazione si applica nel quadro del regime di cui ai regolamenti (CE) n. 1706/98 del Consiglio (GU L 215 dell'1. 8. 1998, pag. 12) e (CE) n. 2603/97 della Commissione (GU L 351 del 23. 12. 1997, pag. 22), modificato. (2) Ai sensi del regolamento (CEE) n. 1706/98, i dazi non sono applicati ai prodotti originari degli Stati ACP e importati direttamente nel dipartimento d'oltremare della Riunione. (3) Il dazio all'importazione di riso nel dipartimento d'oltremare della Riunione è stabilito all'articolo 11, paragrafo 3 del regolamento (CE) n. 3072/95. (4) Per le importazioni di riso, eccetto le rotture di riso (codice NC 1006 40 00), originario del Bangladesh il dazio all'importazione si applica nel quadro del regime di cui ai regolamenti (CEE) n. 3491/90 del Consiglio (GU L 337 del 4. 12. 1990, pag. 1) e (CEE) n. 862/91 della Commissione (GU L 88 del 9. 4. 1991, pag. 7), modificato. (5) L'importazione di prodotti originari dei PTOM è esente dal dazio all'importazione, a norma dell'articolo 101, paragrafo 1 della decisione 91/482/CEE del Consiglio (GU L 263 del 19. 9. 1991, pag. 1), modificata. (6) Per il riso semigreggio della varietà Basmati di origine indiana e pakistana, riduzione di 250 EUR/t [articolo 4 bis del regolamento (CE) n. 1503/96, modificato]. (7) Dazio doganale fissato nella tariffa doganale comune. (8) Per le importazioni di riso di origine e provenienza egiziana, il dazio all'importazione si applica nel quadro del regime di cui ai regolamenti (CE) n. 2184/96 del Consiglio (GU L 292 del 15. 11. 1996, pag. 1) e (CE) n. 196/97 della Commissione (GU L 31 dell'1. 2. 1997, pag. 53). 16. 12. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 324/15 ALLEGATO II Calcolo dei dazi all'importazione nel settore del riso 1. Dazio all'importazione (EUR/t) (1) 208,76 455,00 247,09 455,00 (1) Risone Rotture Semigreggio Lavorato Semigreggio Lavorato Tipo Indica Tipo Japonica 2. Elementi di calcolo: a) Prezzo cif Arag (EUR/t) b) Prezzo fob (EUR/t) c) Noli marittimi (EUR/t) d) Fonte (1) Dazio doganale fissato nella tariffa doganale comune. — — — — 334,25 291,06 313,81 304,42 — — — — 283,92 274,53 29,89 29,89 USDA USDA Operatori Operatori — — — —


title: Verordening (EG) nr. 2649/1999 van de Commissie van 15 december 1999 tot vaststelling van de invoerrechten in de sector granen

eurovoc_concepts:
CCT duties
United States
cereals
import
stock-exchange listing

text: L 324/16 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 16. 12. 1999 VERORDENING (EG) Nr. 2649/1999 VAN DE COMMISSIE van 15 december 1999 tot vaststelling van de invoerrechten in de sector granen DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, Gelet op Verordening (EEG) nr. 1766/92 van de Raad van 30 juni 1992 houdende een gemeenschappelĳke ordening der markten in de sector granen (1), laatstelĳk gewĳzigd bĳ Veror- dening (EG) nr. 1253/1999 (2), Gelet op Verordening (EG) nr. 1249/96 van de Commissie van 28 juni 1996 tot vaststelling van uitvoeringsbepalingen van Verordening (EEG) nr. 1766/92 van de Raad ten aanzien van de invoerrechten in de sector granen (3), laatstelĳk gewĳzigd bĳ Verordening (EG) nr. 2519/98 (4), en met name op artikel 2, lid 1, (1) (2) (3) het gemeenschappelĳk Overwegende dat in artikel 10 van Verordening (EEG) nr. 1766/92 is bepaald dat bĳ de invoer van de in artikel 1 van die verordening bedoelde producten de rechten van douanetarief worden geheven; dat voor de producten als bedoeld in lid 2 van dat artikel het invoerrecht echter gelĳk is aan de inter- ventieprĳs voor deze producten bĳ de invoer, verhoogd met 55 % en verminderd met de cif-invoerprĳs van de betrokken zending; dit invoerrecht mag echter niet hoger zĳn dan het recht van het gemeenschappelĳk douanetarief; Overwegende dat in artikel 10, lid 3, van Verordening (EEG) nr. 1766/92 is bepaald dat de cif-invoerprĳzen worden berekend aan de hand van de representatieve prĳzen voor het betrokken product op de wereldmarkt; Overwegende dat bĳ Verordening (EG) nr. 1249/96 bepalingen zĳn vastgesteld voor de uitvoering van Verordening (EEG) nr. 1766/92 ten aanzien van de invoerrechten in de sector granen; Overwegende dat de vastgestelde invoerrechten van toepassing zĳn totdat een nieuwe vaststelling in werking treedt; dat de invoerrechten ook van kracht blĳven als in de twee weken die aan de volgende periodieke vaststel- ling voorafgaan geen enkele notering beschikbaar is voor de in bĳlage II van Verordening (EG) nr. 1249/96 bedoelde referentiebeurs; Overwegende dat, voor het normaal functioneren van het stelsel van invoerrechten, deze rechten voor de zwevende valuta's moeten worden berekend aan de hand van de in een referentieperiode geconstateerde represen- tatieve marktkoersen; Overwegende dat de toepassing van Verordening (EG) nr. 1249/96 ertoe leidt de invoerrechten vast te stellen zoals vermeld in de bĳlagen bĳ deze verordening, (4) (5) (6) HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD: Artikel 1 De in artikel 10, lid 2, van Verordening (EEG) nr. 1766/92 bedoelde invoerrechten in de sector granen worden vastgesteld in bĳlage I bĳ deze verordening en zĳn bepaald aan de hand van de in bĳlage II vermelde elementen. Artikel 2 Deze verordening treedt in werking op 16 december 1999. Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselĳk in elke lidstaat. Gedaan te Brussel, 15 december 1999. Voor de Commissie Franz FISCHLER Lid van de Commissie (1) PB L 181 van 1. 7. 1992, blz. 21. (2) PB L 160 van 26. 6. 1999, blz. 18. (3) PB L 161 van 29. 6. 1996, blz. 125. (4) PB L 315 van 25. 11. 1998, blz. 7. 16. 12. 1999 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 324/17 Invoerrechten voor de in artikel 10, lid 2, van Verordening (EEG) nr. 1766/92 bedoelde producten BĲLAGE I GN-code Omschrĳving 1001 10 00 Harde tarwe van hoge kwaliteit van gemiddelde kwaliteit (1) 1001 90 91 Zachte tarwe, zaaigoed 1001 90 99 Zachte tarwe van hoge kwaliteit, andere dan voor zaaidoel- einden (3) van gemiddelde kwaliteit van lage kwaliteit 1002 00 00 Rogge 1003 00 10 Gerst, zaaigoed 1003 00 90 Gerst, niet bestemd voor zaaidoeleinden (3) 1005 10 90 Maïs, zaaigoed, andere dan hybriden 1005 90 00 Maïs, andere dan zaaigoed (3) 1007 00 90 Graansorgho, andere dan hybriden bestemd voor zaaidoel- einden Invoerrecht bĳ invoer over land, langs de binnenwateren of over zee vanuit havens aan de Middellandse Zee, de Zwarte Zee of de Oostzee (in EUR/ton) Invoerrecht bĳ invoer door de lucht of over zee vanuit andere havens (2) (in EUR/ton) 25,97 35,97 36,03 36,03 79,96 92,43 72,34 72,34 72,34 99,85 99,85 72,34 15,97 25,97 26,03 26,03 69,96 82,43 62,34 62,34 62,34 89,85 89,85 62,34 (1) Voor harde (durum)tarwe die niet voldoet aan de in bĳlage I van Verordening (EG) nr. 1249/96 bedoelde minimumkwaliteit voor harde tarwe van gemiddelde kwaliteit, geldt het invoerrecht dat is vastgesteld voor zachte tarwe van lage kwaliteit. (2) Voor producten die via de Atlantische Oceaan of het Suezkanaal in de Gemeenschap worden aangevoerd (artikel 2, lid 4, van Verordening (EG) nr. 1249/96) komt de importeur in aanmerking voor een verlaging van het invoerrecht met: — 3 EUR/ton, als de loshaven aan de Middellandse Zee ligt, of — 2 EUR/ton, als de loshaven in Ierland, het Verenigd Koninkrĳk, Denemarken, Zweden, Finland of aan de Atlantische kust van het Iberisch Schiereiland ligt. (3) De importeur komt in aanmerking voor een forfaitaire verlaging van het invoerrecht met 14 of 8 EUR/ton, als aan de in artikel 2, lid 5, van Verordening (EG) nr. 1249/96 vastgestelde voorwaarden is voldaan. L 324/18 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 16. 12. 1999 BĲLAGE II Berekeningselementen (periode van 1 december tot en met 14 december 1999) 1. Gemiddelden over de twee weken vóór de dag van de vaststelling: Beursnoteringen Minneapolis Kansas-City Chicago Chicago Minneapolis Minneapolis Minneapolis Product (eiwitgehalte bĳ 12 % vocht) HRS2. 14 % HRW2. 11,5 % SRW2 YC3 HAD2 US barley 2 van gemiddelde kwaliteit (*) Notering (EUR/ton) 114,38 95,74 85,78 75,93 143,98 (**) 133,98 (**) 97,61 (**) Golf-premie (EUR/ton) — 7,09 4,57 7,01 Grote-Merenpremie (EUR/ton) 19,54 — — — (*) Een korting („discount”) van 10 EUR per ton (artikel 4, (**) Fob Duluth. lid 1, van Verordening (EG) nr. 1249/96). — — — — — — 2. Vrachttarieven/kosten: Golf van Mexico — Rotterdam: 15,05 EUR/ton; Grote Meren — Rotterdam: 27,89 EUR/ton. 3. Subsidies bedoeld in artikel 4, lid 2, derde alinea, van Verordening (EG) nr. 1249/96: 0,00 EUR/ton (HRW2) 0,00 EUR/ton (SRW2)


title: Proposta de Regulamento do Conselho que altera o Regulamento (CE) nº 517/94 do Conselho relativo ao regime comum aplicável às importações de produtos têxteis de determinados países terceiros, não abrangidas por acordos, protocolos ou outros convénios bilaterais ou por outras regras comunitárias específicas de importação

eurovoc_concepts:
Bosnia and Herzegovina
Croatia
import policy
quantitative restriction
textile product

formats: html pdf

text: COMISSÃO DAS COMUNIDADES EUROPEIAS Bruxelas, 15. 12. 1999 COM(1999) 663 final 1999/0278 (ACC) Proposta de REGULAMENTO DO CONSELHO que altera o Regulamento (CE) No 517/94 do Conselho relativo ao regime comum aplicável às importações de produtos têxteis de determinados países terceiros, não abrangidas por acordos, protocolos ou outros convénios bilaterais ou por outras regras comunitárias específicas de importação (apresentada pela Comissão) EXPOSIÇÃO DE MOTIVOS O Regulamento (CE) No 517/94 do Conselho, de 7 Março de 1994, define o regime comum aplicável às importações de produtos têxteis de determinados países terceiros, não abrangidas por acordos, protocolos ou outros convénios bilaterais ou por outras regras comunitárias específicas de importação. As alterações do Regulamento (CE) No 517/94 do Conselho de 7 de Março de 1994 propostas pela Comissão são as seguintes: 1. 2. 3. As restrições quantitativas do regime comum para a Bósnia-Herzegovina e a Croácia foram divididas em conformidade com a proposta da Comissão para a revisão do Regulamento (CE) No 70/97 do Conselho, que estabelece a divisão das concessões globais existentes em concessões específicas por país para os dois países acima referidos. Com base na estrutura das trocas comerciais e a utilização efectiva dos limites quantitativos durante os três últimos anos (1996-98), a repartição proposta é de 70% para a Croácia e 30% para a Bósnia-Herzegovina. Consequentemente, os anexos IIIB e VI do Regulamento (CE) No 517/94 do Conselho foram alterados em conformidade. 1 As restrições quantitativas foram também aumentadas das mesmas percentagens (específicas de cada país e de cada categoria) que as aplicadas na Decisão (CE) 90/649 do Conselho de 24 de Setembro de 1990 relativa à celebração do protocolo complementar ao Acordo de Cooperação entre a Comunidade Europeia e a República Socialista Federativa da Jugoslávia sobre o comércio de produtos têxteis. Estes aumentos inserem-se na melhoria possível das medidas actualmente em vigor recomendada pelo Conselho "Assuntos Gerais" de 13 de Setembro de 1999. 2 As restrições quantitativas 1999 para a categoria 6 (shorts e calças) foram aumentadas tendo em vista absorver os pedidos de importação não atendidos da Bósnia-Herzegovina e da Croácia, dado que os contingentes para esta categoria foram esgotados. 1 2 Cf. quadros em anexo para os cálculos pormenorizados. Idem 2 1999/0278 (ACC) Proposta de REGULAMENTO DO CONSELHO que altera o Regulamento (CE) No 517/94 do Conselho relativo ao regime comum aplicável às importações de produtos têxteis de determinados países terceiros, não abrangidas por acordos, protocolos ou outros convénios bilaterais ou por outras regras comunitárias específicas de importação O CONSELHO DA UNIÃO EUROPEIA, Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia e, nomeadamente, o seu artigo 133º, Tendo em conta a proposta da Comissão3, Considerando o seguinte: (1) (2) (3) O Regulamento (CE) No 517/94 do Conselho, de 7 de Março de 1994, relativo ao regime comum aplicável às importações de produtos têxteis de determinados países terceiros, não abrangidas por acordos, protocolos ou outros convénios bilaterais ou por outras regras comunitárias específicas de importação4 ,com a última redacção que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) No 1457/97 da Comissão5, e nomeadamente os seus anexos IIIB e VI, define os limites quantitativos anuais aplicáveis a determinados produtos originários da Bósnia-Herzegovina e da Croácia, O Regulamento (CE) n°. /996 do Conselho, de. de. de 1999, relativo ao regime autónomo de importação aplicável aos produtos originários das antigas Repúblicas da Jugoslávia estabelece uma divisão das concessões globais do actual regime em concessões específicas por país para a Bósnia-Herzegovina e a Croácia, É adequado seguir esta abordagem relativamente aos produtos têxteis e proceder à divisão das restrições quantitativas do actual regime em restrições específicas para a Bósnia-Herzegovina (30%) e a Croácia (70%), em conformidade com a estrutura das trocas comerciais e a utilização efectiva dos limites quantitativos durante os últimos três anos (1996-98) e alterar, por conseguinte, os anexos IIIB e VI do Regulamento (CE) Nº 517/94 do Conselho, (4) O Conselho "Assuntos Gerais" de 13 de Setembro de 1999 convidou a Comissão a estudar as possibilidades de melhorar as medidas actuais, 3 4 5 6 JO C … de …, p. … JO L 67, 10. 3. 1994, p. 1 JO L 199 de 26. 7. 1997, p. 6 JO L 16 de 18. 1. 1997, p. 1 3 (5) (6) Por conseguinte, é adequado aumentar os níveis dos contingentes para a Bósnia- Herzegovina e a Croácia com base na percentagem de aumento dos contingentes por categoria, prevista no protocolo complementar ao Acordo de Cooperação entre a Comunidade Económica Europeia e a República Socialista Federativa da Jugoslávia sobre o comércio de produtos têxteis, concluído pela Decisão (CE) 90/649 do Conselho, de 24 de Setembro de 19907, Os níveis dos contingentes da categoria 6 aplicáveis à Bósnia-Herzegovina e à Croácia para o ano de 1999 devem ser aumentados a fim de absorver determinados pedidos de importação não atendidos, ADOPTOU O PRESENTE REGULAMENTO: Os anexos IIIB e VI do Regulamento (CE) No 517/94 do Conselho são substituídos pelos anexos constantes do Anexo do presente regulamento. Artigo 1º Artigo 2° A fim de ter em conta certos pedidos adicionais de autorização de importação apresentados em 1999, no Anexo IIIB, sob o título "Repúblicas da Bósnia-Herzegovina e da Croácia", para a categoria 6, na coluna "Quantidade", "1 415" é substituído por "1 465". 7 JO L 352 de 15. 12. 1990, p. 120 4 Artigo 3º O presente regulamento entra em vigor no dia da sua publicação no Jornal Oficial das Comunidades Europeias. O artigo 1º é aplicável a partir de 1 de Janeiro de 2000. O presente regulamento é obrigatório em todos os seus elementos e directamente aplicável em todos os Estados-membros. Pelo Conselho O Presidente 5 ANEXO I "ANEXO IIIB LIMITES QUANTITATIVOS COMUNITÁRIOS ANUAIS A QUE SE REFERE O Nº 1, QUARTO TRAVESSÃO, DO ARTIGO 2º República da Bósnia-Herzegovina República da Croácia República Federativa da Jugoslávia (Sérvia e Montenegro) Categoria Unidade Quantidade Categori a Unidade Quantidade Categoria Unidade Quantidade 1 2 toneladas 2. 123,5 toneladas 2. 627,6 1 2 toneladas 4. 954,9 toneladas 6. 131,0 1 2 toneladas toneladas 2. 309 2. 848 2a toneladas 3 5 6 7 8 9 15 16 67 toneladas 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças toneladas 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 593,8 293,1 757,4 445,7 257,3 831,2 278,6 245,7 183,0 229,6 2a toneladas 1. 385,5 2a toneladas 3 5 6 7 8 9 15 16 67 toneladas 684,0 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças toneladas 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1. 767,3 1. 040,0 600,4 1. 939,4 650,1 573,4 427,1 535,7 3 5 6 7 8 9 15 16 67 toneladas 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças toneladas 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 644 312 662 349 201 888 292 257 192 241 6 ANEXO II "ANEXO VI Tráfego de aperfeiçoamento passivo LIMITES QUANTITATIVOS COMUNITÁRIOS ANUAIS A QUE SE REFERE O ARTIGO 4º República da Bósnia- Herzegovina República da Croácia República Federativa da Jugoslávia (Sérvia e Montenegro) Categoria Unidade Quantidade Categoria Unidade Quantidade Categoria Unidade Quantidade 5 6 7 8 15 16 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1. 544,0 3. 465,3 2. 138,0 4. 040,4 1. 895,2 1. 040,5 5 6 7 8 15 16 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 3. 602,6 8. 085,6 4. 988,7 9. 427,6 4. 422,1 2. 427,9 5 6 7 8 15 16 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1 000 peças 1. 231 3. 585 1. 832 4. 296 1. 914 1. 061 7


title: Komission lausunto Y:n perustamissopimuksen 251 artiklan 2 kohdan c nojalla Euroopan parlamentin esittämistä muutoksista, jotka koskevat neuvoston yhteistä kantaa ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston päätökseksi yhteisön tullitoimintaa koskevasta toimintaohjelmasta (Tulli 2000) 19 päivänäjoulukuuta 1996 tehdyn päätöksen muuttamisesta, komission ehdotusta muuttava EY:n perustamissopimuksen 250 artiklan 2 kohdan nojalla esittämä

eurovoc_concepts:
EU action
European cooperation
action programme
customs
customs profession

text: EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 15. 12. 1999 KOM(1999) 715 lopullinen 1998/0314 (COD) KOMISSION LAUSUNTO EY:n perustamissopimuksen 251 (2) (c) artiklan nojalla Euroopan parlamentin esittämistä muutoksista, jotka koskevat neuvoston yhteistä kantaa ehdotuksesta EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON PÄÄTÖKSEKSI yhteisön tullitoimintaa koskevasta toimintaohjelmasta (Tulli 2000) 19 päivänä joulukuuta 1996 tehdyn päätöksen muuttamisesta KOMISSION EHDOTUSTA MUUTTAVA EY:n perustamissopimuksen 250 (2) artiklan nojalla KOMISSION LAUSUNTO EY:n perustamissopimuksen 251 (2) (c) artiklan nojalla Euroopan parlamentin esittämistä muutoksista, jotka koskevat neuvoston yhteistä kantaa ehdotuksesta EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON PÄÄTÖKSEKSI yhteisön tullitoimintaa koskevasta toimintaohjelmasta (Tulli 2000) 19 päivänä joulukuuta 1996 tehdyn päätöksen muuttamisesta 1. ASIAKIRJAN TAUSTA Komission ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston käsiteltäväksi1 11. marraskuuta 1998 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto 24. maaliskuuta 1999 Euroopan parlamentin lausunto ensimmäisessä käsittelyssä Komission muutettu ehdotus käsiteltäväksi2 Yhteinen kanta Komission tiedonanto yhteisestä kannasta Euroopan parlamentille3 Euroopan parlamentin lausunnon hyväksyminen toisessa käsittelyssä 15. huhtikuuta 1999 2. kesäkuuta 1999 13. syyskuuta 1999 9. syyskuuta 1999 2. joulukuuta 1999 1 KOM(1998)644 – 98/0134/COD 2 KOM(1999)253 – 98/0314/COD 3 SEC(99)1376 – 98/0314/COD 2 2. KOMISSION EHDOTUKSEN TARKOITUS Yhteisön tullitoimintaa koskevan toimintaohjelman (Tulli 2000) hyväksymisestä 19 päivänä joulukuuta 1996 tehdyn päätöksen muuttaminen niin, että ohjelman voimassaoloa jatketaan 31 päivään joulukuuta 2002. Ehdotuksella pyritään yhdistämään tiettyjä kolmansia maita koskevat tietokoneistamiseen, ammatilliseen koulutukseen ja tekniseen apuun liittyvät toimet yhdeksi välineeksi ja yhden budjettikohdan alle. 3. EUROOPAN PARLAMENTIN TOISESSA KÄSITTELYSSÄ TEKEMIÄ TARKISTUKSIA KOSKEVAT HUOMIOT 3. 1. Yleiset huomiot Komissio katsoo, että Euroopan parlamentin neuvoston yhteiseen kantaan tekemät tarkistukset vastaavat ehdotuksen tavoitteita. 3. 2. Tarkistuksia koskevat huomiot Tarkistus 1 1 artiklan 1 a kohta Neuvoston yhteinen kanta Tarkistus strategian ja yhdessä jäsenvaltiot "2 a. Komissio tullipolitiikkaa määrittelevät koskevan tullipoliittisessa komiteassa, joka muodostuu komission ja jäsenvaltioiden tulliasioista vastaavista tai heidän edustajistaan. pääjohtajista säännöllisesti tiedottaa Komissio komitealle toteuttamista ohjelman koskevista toimenpiteistä". yhteisen ryhmässä, ja yhdessä jäsenvaltiot "2 a. Komissio tullipolitiikkaa määrittelevät lähestymistavan koskevan tullipoliittisessa joka muodostuu komission ja jäsenvaltioiden tulliasioista vastaavista pääjohtajista tai heidän edustajistaan. Komissio tiedottaa ryhmälle säännöllisesti koskevista ohjelman toimenpiteistä". tullipoliittiselle toteuttamista Komissio, jonka tavoitteena on säilyttää kyseisen foorumin toiminnot, voi hyväksyä tämän tarkentamaan tarkistuksen. Johdantoon tehty tarkistus (”yhteinen lähestymistapa”) pyrkii ryhmän roolin ja komissio voi hyväksyä tämän tarkistuksen. 3 Tarkistus 2 14 a artiklan 1 kohdan toinen alakohta Neuvoston yhteinen kanta Tarkistus Tätä toimintaan. Jäsenvaltioiden on toteutettava tarvittavat virkamiehet jotta toimenpiteet, osallistuisivat tehokkaasti vastaanottavan varten hallinnon vaihtoon jäsenvaltiot luvan osallistuville suorittaa tehtäviin Jäsenvaltioiden liittyvät toimivaltaiset voivat olosuhteiden niin vaatiessa ja erityisesti kunkin jäsenvaltion oikeusjärjestyksen vaatimusten ottamiseksi huomioon rajoittaa lupaa. antavat virkamiehille annettaviin viranomaiset toimet. heille virkamiehille toimipaikassa. Jäsenvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimenpiteet, jotta vaihtoihin osallistuvat virkamiehet kykenisivät työskentelemään vastaanottavassa Tätä varten niiden on annettava vaihtoihin valtuudet osallistuville suorittaa toimiin liittyvät muodollisuudet. Jäsenvaltioiden toimivaltaiset voivat olosuhteiden niin vaatiessa ja erityisesti kunkin jäsenvaltion oikeusjärjestyksen vaatimusten ottamiseksi huomioon rajoittaa valtuutuksen laajuutta. viranomaiset annettaviin näille Komissio hyväksyy tämän uuden sanamuodon, joka esiintyy tullivirkamiesten ammatillista koulutusta koskevasta yhteisön toimintaohjelmasta (Matthaeus-ohjelma – EYVL N:o L 187, 13. 7. 1991, s. 41) 20 päivänä kesäkuuta 1991 annetussa neuvoston päätöksessä 91/341/ETY. 4. YLEISET PÄÄTELMÄT Komissio katsoo, että neuvoston yhteinen kanta, sellaisena kuin se on muutettuna Euroopan parlamentin toisessa käsittelyssä, on tasapainoinen kompromissi ja noudattaa komission tavoitteita. Näin ollen komissio hyväksyy Euroopan parlamentin esittämät tarkistukset, jotka täydentävät neuvoston yhteistä kantaa. 4


title: Europaparlamentets lagstiftningsresolution om förslaget till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av rådets direktiv 80/181/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning för måttenheter (KOM(1999) 40 — C4-0076/1999 — 1999/0014(COD))

eurovoc_concepts:
approximation of laws
consumer information
international standard
weights and measures

text: C 296/92 Europeiska gemenskapernas officiella tidning SV 18. 10. 2000 Onsdag 15 december 1999 (cid:1) med beaktande av sin resolution av den 4 maj 1999 (1) om förteckningen över lagstiftningsförslag som inte var färdigbehandlade i rådet den 1 maj 1999 med uppgift om ny rättslig grund och en eventuell ändring av lagstiftningsförfarandet till följd av Amsterdamfördragets ikraftträdande (C4-0134/1999 (cid:1) SEK(1999) 581 (cid:1) C4-0219/1999), (cid:1) med beaktande av artikel 251. 2 i EG-fördraget, (cid:1) med beaktande av betänkandet från utskottet för sysselsättning och socialfrågor) (A5-0088/1999). 1. Parlamentet bekräftar första behandlingen inom ramen för medbeslutandeförfarandet av den text om vilken parlamentet röstade den 28 oktober 1994 (2) om förslaget till rådets förordning om skapande av sysselsättning och stöd till små och medelstora företag (Maghreb) (KOM(1994) 289 (cid:1) C4-0090/1994 (cid:1) 1994/0167(COD) (cid:1) tidigare 1994/0167(SYN)), 2. uppdrar åt talmannen att översända denna lagstiftningsresolution till rådet och kommissionen. (1) EGT C 279, 1. 10. 1999, s. 51. (2) EGT C 323, 21. 11. 1994, s. 492. 11. Måttenheter ***I (förfarande utan debatt) A5-0091/1999 Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av rådets direktiv 80/181/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning för måttenheter (KOM(1999) 40 + C4-0076/1999 + 1999/0014(COD)) Förslaget godkändes. Europaparlamentets lagstiftningsresolution om förslaget till Europaparlamentets och rådets direk- tiv om ändring av rådets direktiv 80/181/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning för måttenheter (KOM(1999) 40 + C4-0076/1999 + 1999/0014(COD)) (Medbeslutandeförfarandet: första behandlingen) Europaparlamentet utfärdar denna resolution (cid:1) med beaktande av kommissionens förslag till Europaparlamentet och rådet, (KOM(1999) 40) (1), (cid:1) med beaktande av artikel 251. 2 och artikel 95 i EG-fördraget, i enlighet med vilka kommissionen har lagt fram sitt förslag (C4-0076/1999), (cid:1) med beaktande av artikel 67 i arbetsordningen, (cid:1) med beaktande av betänkandet från utskottet för industrifrågor, utrikeshandel, forskning och energi (A5-0091/1999). 1. Parlamentet godkänner kommissionens förslag, uppmanar kommissionen att på nytt höra parlamentet om kommissionen har för avsikt att väsentligt 2. ändra sitt förslag eller ersätta det med ett nytt, 3. uppdrar åt talmannen att delge rådet och kommissionen parlamentets ståndpunkt. (1) EGT C 89, 30. 3. 1999, s. 8


title: Commission Directive 1999/99/EC of 15 December 1999 adapting to technical progress Council Directive 80/1269/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the engine power of motor vehicles (Text with EEA relevance)

eurovoc_concepts:
approximation of laws
engine
motor vehicle
technological change

formats: html pdf print

text: L 334/32 EN Official Journal of the European Communities 28. 12. 1999 COMMISSION DIRECTIVE 1999/99/EC of 15 December 1999 adapting to technical progress Council Directive 80/1269/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the engine power of motor vehicles (Text with EEA relevance) THE COMMISSION OF THE EUROPEAN COMMUNITIES, HAS ADOPTED THIS DIRECTIVE: Having regard to the Treaty establishing the European Community, Article 1 Having regard to Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers (1), as last amended by Directive 98/91/EC of the Euro- pean Parliament and of the Council (2), and in particular Article 13(2) thereof, Having regard to Council Directive 80/1269/EEC of 16 December 1980 on the approximation of the laws of the Member States relating to the engine power of motor vehicles (3), as last amended by Commission Directive 97/21/ EC (4), and in particular Article 3 thereof, Whereas: (1) (2) Directive 80/1269/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval procedure which was estab- lished by Directive 70/156/EEC. Consequently, the provisions laid down in Directive 70/156/EEC relating to vehicle systems, components and separate technical units apply to this Directive. In the framework of the type-approval of gas-fuelled vehicles (LPG and NG), it is necessary to introduce provi- sions into Directive 80/1269/EEC for the measurement of the engine power of such vehicles, in particular with regard to the test fuels to be used, as defined in Commis- sion Directive 98/77/EC of 2 October 1998 adapting to technical progress Council Directive 70/220/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against air pollution by emissions for motor vehicles (5). In this respect, it is requirements appropriate adopted by the United Nations Economic Commission for Europe in its Regulation No 85 (6). to follow the technical (3) The measures provided for in this Directive are in the Committee for accordance with the opinion of Adaptation to Technical by established Directive 70/156/EEC, Progress (1) OJ L 42, 23. 2. 1970, p. 1. (2) OJ L 11, 16. 1. 1999, p. 25. (3) OJ L 375, 31. 12. 1980, p. 46. (4) OJ L 125, 16. 5. 1997, p. 31. (5) OJ L 286, 23. 10. 1998, p. 34. (6) UN/ECE Regulation No 85 (E/ECE324-E/ECE/TRANS/505/Rev. 1/Add. 84), as amended. Annex I accordance with the Annex to this Directive. to Directive 80/1269/EEC is hereby amended in Article 2 1. With effect from 1 January 2000 Member States may not, on grounds relating to engine power: — refuse, in respect of any given type of motor vehicle, to grant EC type-approval pursuant to Article 4(1) of Directive 70/156/EEC, or — refuse to grant national type-approval, or — prohibit the registration, sale or entry into service of vehicles pursuant to Article 7 of Directive 70/156/EEC, if the engine power figures have been determined in accord- ance with the requirements of Directive 80/1269/EEC as amended by this Directive. 2. With effect from 1 January 2000, Member States: — shall no longer grant EC type-approval pursuant to Article 4(1) of Directive 70/156/EEC, and — may refuse to grant national type-approval, except where the provisions of Article 8(2) of Directive 70/156/EEC are invoked, for a type of vehicle if the engine power has not been deter- mined in accordance with the requirements of Directive 80/ 1269/EEC, as amended by this Directive. Article 3 1. Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 31 December 1999. They shall forthwith inform the Commission thereof. those provisions, When Member States adopt they shall contain a reference to this Directive or be accompanied by such a reference on the occasion of their official publication. Member States shall determine how such reference is to be made. 2. Member States shall communicate to the Commission the texts of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive. 28. 12. 1999 EN Official Journal of the European Communities L 334/33 This Directive shall enter into force on the third day following its publication in the Official Journal of the European Communities. Article 4 This Directive is addressed to the Members States. Article 5 Done at Brussels, 15 December 1999. For the Commission Erkki LIIKANEN Member of the Commission L 334/34 EN Official Journal of the European Communities 28. 12. 1999 ANNEX AMENDMENTS TO ANNEX I TO DIRECTIVE 80/1269/EEC 1. Item 5. 3. 11 is replaced by the following: ‘5. 3. 11. the fuel used shall be the following: 5. 3. 11. 1. For positive ignition engine fuelled with petrol: the fuel used shall be the one available on the market. In any case of dispute, the reference fuel specified in Annex IX, first point, of Directive 70/220/EEC, as last amended, shall be used. Instead of the abovemen- tioned reference fuel, the reference fuels defined by the CEC (*) for petrol-fuelled engines in CEC document RF-08-A-85, may be used. 5. 3. 11. 2. For positive ignition engines fuelled with LPG: 5. 3. 11. 2. 1. In the case of an engine with self-adaptive fuelling: the fuel used shall be the one available on the market. In any case of dispute the fuel shall be one of the reference fuels specified in Annex IX a of Directive 70/220/EEC, as last amended. 5. 3. 11. 2. 2. In the case of an engine without self-adaptive fuelling: the fuel used shall be the reference fuel specified in Annex IX a of Directive 70/220/EEC, as last amended, with the lowest C3 content, or 5. 3. 11. 2. 3. In the case of an engine labelled for one specific fuel composition: the fuel used shall be the fuel for which the engine is labelled. 5. 3. 11. 2. 4. The fuel used shall be specified in the test report. 5. 3. 11. 3. For positive ignition engines fuelled with NG: 5. 3. 11. 3. 1. In the case of an engine with self-adaptive fuelling: the fuel used shall be the one available on the market. In any case of dispute the fuel shall be one of the reference fuels specified in Annex IX a of Directive 70/220/EEC, as last amended. 5. 3. 11. 3. 2. In the case of an engine without self-adaptive fuelling: the fuel used shall be the one available on the market with a Wobbe index at least 52,6MJm–3 (0 °C, 101,3 kPa). In any case of dispute the fuel used shall be the reference fuel G20 specified in Annex IX a of Directive 70/220/EEC, as last amended, i. e. the fuel with the highest Wobbe Index, or 5. 3. 11. 3. 3. In the case of an engine labelled for a specific range of fuels: the fuel used shall be the one available on the market with a Wobbe Index at least 52,6 MJm–3 (0 °C, 101,3 kPa) if the engine is labelled for the H-range of gases, or at least 47,2 MJm–3 (0 °C, 101,3 kPa) if the engine is labelled for the L-range of gases. In any case of dispute the fuel used shall be the reference fuel G20, specified in Annex IX a of Directive 70/220/EEC, as last amended, if the engine is labelled for the H-range of gases, or the reference fuel G23 if the engine is labelled for the L-range of gases, i. e. the fuel with the highest Wobbe for the relevant range, or 5. 3. 11. 3. 4. In the case of an engine labelled for one specific fuel composition: the fuel used shall be the fuel for which the engine is labelled. 5. 3. 11. 3. 5. The fuel used shall be specified in the test report. 5. 3. 11. 4. For compression ignition engines: the fuel used shall be the one available on the market. In any case of dispute, the reference fuel specified in Annex IX, second point, of Directive 70/220/EEC, as last amended, shall be used. the abovementioned reference fuel, the reference fuel defined by the CEC (*) for compression ignition engines in CEC documents RF-03--A-84 may be used. Instead of 5. 3. 11. 5. Positive ignition engines of vehicles that can run either on petrol or on a gaseous fuel, are to be tested with both fuels, in accordance with the provisions in items 5. 3. 11. 1 to 5. 3. 11. 3. The vehicles that can be fuelled with both petrol and a gaseous fuel, but where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol will be regarded for the test as vehicles that can only run a gaseous fuel. (*) Coordinating European Council for the Development of Performance Tests for Lubricants and Engine Fuels. ’ 28. 12. 1999 EN Official Journal of the European Communities L 334/35 2. Footnote 1 is added at the end of item 8. 1, to read: ‘(1) The manufacturer may only declare one value as long as the engine power is the same within one variant of the engine type. Each variant must be clearly defined. ’ 3. Item 3. 2. 2. of Appendix 1 shall read as follows: ‘3. 2. 2. Fuel: diesel oil/petrol/LPG/NG(1)’ 4. Items 3. 2. 15. and 3. 2. 16. of Appendix 1 are added as follows: ‘3. 2. 15. LPG fuelling system: yes/no (1) 3. 2. 15. 1. Approval number according to Directive 70/221/EEC (3):. 3. 2. 15. 2. Electronic engine management control unit for LPG fuelling: 3. 2. 15. 2. 1. Make(s):. 3. 2. 15. 2. 2. Type(s):. 3. 2. 15. 2. 3. Emission related adjustment possibilities. 3. 2. 15. 3. Further documentation: 3. 2. 15. 3. 1. Description of the safeguarding of the catalyst at switch-over from petrol to LPG or back:. 3. 2. 15. 3. 2. System lay-out (electrical connections, vacuum connections compensation hoses, etc. ). 3. 2. 15. 3. 3. Drawing of the symbol. 3. 2. 16. NG fuelling system: yes/no (1) 3. 2. 16. 1. Approval number according to Directive 70/221/EEC (3):. 3. 2. 16. 2. Electronic engine management control unit for NG fuelling: 3. 2. 16. 2. 1. Make(s):. 3. 2. 16. 2. 2. Type(s):. 3. 2. 16. 2. 3. Emission related adjustment possibilities. 3. 2. 16. 3. Further documentation: 3. 2. 16. 3. 1. Description of the safeguarding of the catalyst at switch-over from petrol to NG or back:. 3. 2. 16. 3. 2. System layout (electrical connections, vacuum connections compensation hoses, etc. ). 3. 2. 16. 3. 3. Drawing of the symbol. 5. Footnote 3 is added at the end of Appendix 1, to read: ‘(3) When this Directive will be amended to cover gaseous fuel tanks. ’ 6. Item 1. 1. 3. of the Addendum to Appendix 2 shall read as follows: ‘1. 1. 3. Fuel: diesel oil/petrol/LPG/NG(1). ’