title: A Bizottság 2000/2/EK irányelve (2000. január 14.) a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorokba szerelt külső gyújtású motorok által előidézett rádiózavarok szűréséről szóló 75/322/EGK tanácsi irányelvnek, valamint a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok típusjóváhagyásáról szóló 74/150/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításárólEGT vonatkozású szöveg.

eurovoc_concepts:
agricultural vehicle
electromagnetic interference
engine
technological change
tractor

formats: html pdf print

text: 256 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 13/24. kötet 32000L0002 2000. 1. 26. AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA L 21/23 A BIZOTTSÁG 2000/2/EK IRÁNYELVE (2000. január 14. ) a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorokba szerelt külső gyújtású motorok által előidézett rádiózavarok szűréséről szóló 75/322/EGK tanácsi irányelvnek, valamint a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok típusjóváhagyásáról szóló 74/150/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról (EGT vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, tekintettel a legutóbb a 97/54/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel (1) módosított, a kerekes mezőgazdasági vagy erdé- szeti traktorok típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabá- lyok közelítéséről szóló, 1974. március 4-i 74/150/EGK tanácsi irányelvre (2) és különösen annak 11. cikkére, tekintettel a legutóbb a 97/54/EK irányelvvel módosított, a kere- kes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorokba szerelt külső gyúj- tású motorok által előidézett rádiózavarok szűrésére vonatkozó jogszabályok közelítéséről szóló, 1975. május 20-i tagállami 75/322/EGK tanácsi irányelvre (3) és különösen annak 5. cikkére, mivel: (1) (2) (3) külön A 75/322/EGK irányelv egyike a 74/150/EGK irányelv keretében létrehozott EK-típusjóváhagyási eljárással foglal- kozó a 74/150/EGK irányelvben megfogalmazott, a rendszerekre, alkatrészekre és önálló műszaki egységekre vonatkozó ren- delkezéseket kell alkalmazni a 75/322/EGK irányelvre. Következésképpen irányelveknek. érintő alapvető elektromágneses A rádiózavarokat összeférhetőség megteremtésére irányuló legkorábbi intéz- kedéseket a 75/322/EGK irányelv tartalmazza. Ezt köve- tően a műszaki fejlődés révén megnőtt az elektromos és elektronikus berendezések összetettsége és sokfélesége. technológiai fejlődés miatt Az elektromos és elektronikus berendezések területén vég- bement fokozódó aggodalmakra és arra tekintettel, hogy biztosítani kell a különböző elektromos és elektronikus berendezések álta- lános összeférhetőségét, a legutóbb a 93/68/EGK irányelv- vel (4) módosított 89/336/EGK irányelv (5) megállapította az elektromágneses összeférhetőségére vonatkozó általános rendelkezéseket, amelyet nem szabályoz külön irányelv. termék összes olyan (4) A 89/336/EGK irányelv megállapította azon alapelvet, hogy amennyiben a benne előírt védelmi követelmények összehangolása megtörténik, úgy az külön irányelvekkel (1) HL L 277. , 1997. 10. 10. , 24. o. (2) HL L 84. , 1974. 3. 28. , 10. o. (3) HL L 147. , 1975. 6. 9. , 28. o. (4) HL L 220. , 1993. 8. 30. , 1. o. (5) HL L 139. , 1989. 5. 23. , 19. o. szabályozott készülékek vonatkozásában általános rendel- kezéseit nem kell alkalmazni, illetve azok alkalmazásával fel kell hagyni. A 75/322/EGK irányelv ilyen külön irányelvvé válik. A gépjárművek estében a gépjárművek külső gyújtású motorjai által előidézett rádiózavarok szűrésére vonatkozó 95/54/EK bizottsági irányelvvel (6) megvalósult a műszaki fejlődéshez igazodás. Most a típusjóváhagyás eljárásának keretén belül egy olyan külön irányelv létrehozásával, amely rendelkezik a jóváhagyásoknak a kijelölt nemzeti hatóságok által és összehangolt műszaki követelmények alapján történő megadásáról, ezzel egyenértékű követelmé- nyeket kell elfogadni a mezőgazdasági vagy erdészeti trak- torok motorjai által előidézett rádiózavarok megszünteté- sére vonatkozóan. 2001. október 1-jétől a járművek, azok alkatrészei és rend- szerei által okozott rádiózavarokra (elektromágneses összeférhetőség) vonatkozó műszaki követelményeket kizárólag a 75/322/EGK irányelv rendelkezései szabályoz- zák. Az ezen irányelvben előírt intézkedések összhangban van- nak a 74/150/EGK irányelv 12. cikkével létrehozott, az irányelveknek a műszaki fejlődéshez való hozzáigazításá- val foglalkozó bizottság véleményével, (5) (6) (7) (8) ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk A 75/322/EGK irányelv a következőképpen módosul: 1. A cím helyébe a következő szöveg lép: „Az 1975. május 20-i 75/322/EGK tanácsi irányelv a mező- gazdasági vagy erdészeti traktorok által előidézett rádiózava- rok megszüntetéséről (elektromágneses összeférhetőség). ” 2. Az 1. és a 2. cikk helyébe a következő szöveg lép: „1. cikk irányelv Ezen 74/150/EGK irányelvben meghatározott jármű. alkalmazásában »jármű«: bármely, a (6) HL L 266. , 1995. 11. 8. , 1. o. 13/24. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 257 2. cikk A tagállamok nem tagadhatják meg az EK-típusjóváhagyás vagy a nemzeti típusjóváhagyás megadását az elektromágneses összeférhetőségre való hivatkozás alapján egy jármű, alkatrész vagy önálló műszaki egység vonatkozásában, ha ezen irányelv követelményei teljesülnek. ” 3. A 3. cikket el kell hagyni. 4. A 4. cikk helyébe a következő szöveg lép: „4. cikk Ezen irányelvet a 89/336/EGK tanácsi irányelv* 2. cikke (2) bekezdésének értelmében, 2001. október 1-jei hatállyal, »külön irányelvnek« kell tekinteni. (*) (*) HL L 139. , 1989. 5. 23. , 19. o. ” 5. A mellékletek helyébe a 95/54/EK irányelv I–IX. melléklete lép, amelyekre az ezen irányelv mellékletében felsorolt módosítá- sok vonatkoznak. 2. cikk (3) A (2) bekezdést nem kell alkalmazni sem a 2002. október 1-je előtt, a 77/537/EGK tanácsi irányelv (1) alapján jóváhagyott jár- műtípusokra, ezt követő meghosszabbítására. jóváhagyások bármely sem e (4) A tagállamok 2008. október 1-jei hatállyal – azon megfelelőségi igazolásokat, amelyek a 74/150/EGK irányelv rendelkezéseivel összhangban az új járműveket kísé- rik, a fenti irányelv 7. cikke (1) bekezdésének értelmében a továbbiakban érvénytelennek tekintik, és – megtagadhatják az új elektromos vagy elektronikus készülék- részek alkatrészekként vagy önálló műszaki egységekként tör- ténő értékesítését vagy üzembe helyezését, amennyiben ezen irányelv követelményei nem teljesülnek. (5) A (2) és (4) bekezdés sérelme nélkül, a pótalkatrészek eseté- ben a tagállamok továbbra is megadják az EK-típusjóváhagyást, és engedélyezik azon alkatrészek és önálló műszaki egységek érté- kesítését és üzembe helyezését, amelyeket azon járműtípusokon történő felhasználásra szántak, amelyeket a 75/322/EGK irányelv vagy a 77/537/EGK irányelv alapján 2002. október 1-je előtt, illetve adott esetben ezen jóváhagyások későbbi meghosszabbí- tása alapján hagytak jóvá. (1) 2001. január 1-jei hatállyal a tagállamok az elektromágneses összeférhetőségre történő hivatkozás alapján 3. cikk – nem tagadhatják meg semmilyen járműtípus vonatkozásában az EK-típusjóváhagyás vagy a nemzeti típusjóváhagyás mega- dását, A 74/150/EGK irányelv I. mellékletének 3. 17. pontjában és II. mellékletének 2. 4. pontjában a „zavarszűrő” szó helyébe az „elektromágneses összeférhetőség” kifejezés lép. – nem tagadhatják meg semmilyen típusú alkatrész vagy önálló műszaki egység vonatkozásában az EK-alkatrész- vagy műszakiegység-típusjóváhagyás megadását, – nem tilthatják meg a jármű nyilvántartásba vételét, értékesíté- sét vagy üzembe helyezését, – nem tilthatják meg az alkatrészek vagy önálló műszaki egysé- gek értékesítését vagy használatát, amennyiben a járművek, alkatrészek vagy önálló műszaki egysé- gek teljesítik az ezen irányelvvel módosított, 75/322/EGK irány- elv követelményeit. (2) 2002. október 1-jei hatállyal a tagállamok – nem adhatják ki többé az EK-járműtípus-jóváhagyást, az EK-alkatrésztípus-jóváhagyást vagy az önálló műszaki egy- ségre vonatkozó EK-típusjóváhagyást, 4. cikk (1) A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb 2000. december 31-ig megfelel- jenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot. Amikor a tagállamok elfogadják ezeket a rendelkezéseket, azok- ban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg. (2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályo- zott területen fogadnak el. és 5. cikk – elutasíthatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását Ez az irányelv az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő 20. napon lép hatályba. bármely típusú járműalkatrész vagy önálló műszaki egység vonat- ezen irányelvvel módosított kozásában, 75/322/EGK irányelv követelményei nem teljesülnek. amennyiben az (1) HL L 220. , 1977. 8. 29. , 38. o. 258 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 13/24. kötet Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei. Kelt Brüsszelben, 2000. január 14-én. 6. cikk a Bizottság részéről Erkki LIIKANEN a Bizottság tagja 13/24. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 259 Ezen irányelv alkalmazásában a 95/54/EGK irányelv I. , IIA. , IIB. , IIIA. , IIIB. , IV. és VI. melléklete a következőképpen módosul: MELLÉKLET 1. I. melléklet 1. 1. Az 1. 1. pont helyébe a következő szöveg lép: „Ezen irányelvet az 1. cikkben meghatározott járművek elektromágneses összeférhetőségére kell alkalmazni. Szintén alkalmazni kell olyan különálló elektromos vagy elektronikus műszaki egységekre, amelyeket járműbe való beépítésre szánnak. ” 1. 2. A 2. 1. 10. pontban: A „70/156/EGK irányelv 2. cikke” szöveg helyébe a „74/150/EGK irányelv 9a. cikke” szöveg lép. 1. 3. A 3. 1. 1. és 3. 2. 1. pontban: A „70/156/EGK irányelv 3. cikkének (4) bekezdése” szöveg helyébe a „74/150/EGK irányelv 9a. cikke” szöveg lép. 1. 4. A 4. 2. 1. 1. és 4. 2. 2. 1. pontban: A „70/156/EGK irányelv 4. cikkének (3) bekezdése, és – amennyiben szükséges – 4. cikkének (4) bekezdése” szöveg helyébe a „74/150/EGK irányelv 4. cikke” szöveg lép. 1. 5. A 4. 3. 1. pontban: A „70/156/EGK irányelv 5. cikke” szöveg helyébe a „74/150/EGK irányelv 6. cikke” szöveg lép. 1. 6. Az 5. 2. pontban: 1. 6. 1. A 11. francia bekezdés helyébe a következő szöveg lép: „1 Németország esetében; 2 Franciaország esetében; 3 Olaszország esetében; 4 Hollandia esetében; 5 Svédor- szág esetében; 6 Belgium esetében; 9 Spanyolország esetében; 11 az Egyesült Királyság esetében; 12 Ausztria esetében; 13 Luxemburg esetében; 17 Finnország esetében; 18 Dánia esetében; 21 Portugália esetében; 23 Görögország esetében; 24 Írország esetében. ” 1. 6. 2. A „72/245/EGK irányelv” szöveg helyébe a „75/322/EGK irányelv” szöveg lép. 1. 7. A 7. 1. és a 7. 3. pontot el kell hagyni. 2. II. A. melléklet 2. 1. A cím helyébe a következő szöveg lép: „A legutóbb a 2000/2/EK irányelvvel módosított, valamely jármű EK-típusjóváhagyásával kapcsolatos, az elektromos összeférhetőségre vonatkozó (75/322/EGK irányelv) 74/150/EGK irányelv I. melléklete szerinti… számú tájékoztató dokumentum”. 2. 2. A (*) lábjegyzetet el kell hagyni. 3. II. B. melléklet 3. 1. A cím helyébe a következő szöveg lép: „A legutóbb a 2000/2/EK irányelvvel módosított, valamely elektromos/elektronikus részegység EK-típusjóváhagyával kapcsolatos, az elektromos összeférhetőségre vonatkozó… számú tájékoztató doku- mentum (75/322/EGK irányelv)”. 4. III. A. melléklet 4. 1. A cím helyébe a következő szöveg lép: „EK-TÍPUSBIZONYÍTVÁNY” 4. 2. Az első bekezdésben: A „72/245/EGK irányelv” szöveg helyébe a „75/322/EGK irányelv” szöveg lép. 260 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 13/24. kötet 4. 3. A 0. 4. pontban: 4. 3. 1. A „Járműkategória (3)” szó helyébe a „Jármű” szó lép. 4. 3. 2. A (3) lábjegyzetet el kell hagyni. 4. 4. A függelék címének helyébe a következő szöveg lép: „A jármű típusjóváhagyásra vonatkozó… számú EK-típusbizonyítvány függeléke, tekintettel a legutóbb a 2000/2/EK irányelvvel módosított 75/322/EGK irányelvre”. 5. III. B. melléklet 5. 1. A cím helyébe a következő szöveg lép: „EK-TÍPUSBIZONYÍTVÁNY” 5. 2. Az első bekezdésben: A „72/245/EGK irányelv” szöveg helyébe a „75/322/EGK irányelv” szöveg lép. 5. 3. A 0. 4. pontban: 5. 3. 1. A „Járműkategória (3)” helyébe a „Jármű” szó lép. 5. 3. 2. A (3) lábjegyzetet el kell hagyni. 5. 4. A függelék címének helyébe a következő szöveg lép: „Az elektromos/elektronikus részegység típusjóváhagyásra vonatkozó… számú EK-típusbizonyítvány függe- léke, tekintettel a legutóbb a 2000/2/EK irányelvvel módosított 75/322/EGK irányelvre. ” 6. IV. melléklet 6. 1. Az 1. 3. pont első albekezdése a következőképpen módosul: „E vizsgálat célja az állandó jelleggel a járműre szerelt külső gyújtású rendszerek és elektromos motorok (elekt- romos vontatómotorok, fűtő vagy jégtelenítő rendszerekhez tartozó motorok, tüzelőanyag-szivattyúk, víz- szivattyúk stb. ) által keltett széles sávú elektromágneses jelkibocsátás mérése. ” 6. 2. Az 5. 3. pont a következő szövegrésszel egészül ki: „és egy vonalban a jármű középpontjával, amely a jármű elméleti hosszirányú tengelyén a jármű elülső és hátulsó tengelyeinek középpontjai között félúton levő pontként határozható meg. ” 6. 3. Az 1. függelékben az 1. és 2. ábra helyébe a következő ábrák lépnek: 13/24. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 261 „1. ábra TRAKTOR VIZSGÁLATI TERÜLETE (Elektromágneses visszaverő felületektől mentes sík terület) 262 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 13/24. kötet 2. ábra AZ ANTENNA HELYZETE A TRAKTORHOZ VISZONYÍTVA 13/24. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 263 7. 7. 1 IV. melléklet A 4. 1. 1. pont a következőképpen módosul: „A motor a hajtókerekeket rendes körülmények között a jármű legnagyobb sebessége háromnegyed részének megfelelő állandó sebességen forgatja, amennyiben nincs olyan műszaki ok, amely miatt a gyártó más sebes- séget határozna meg. A jármű motorját megfelelő forgatónyomatékkal kell terhelni. Ha szükséges, az erőát- viteli tengelyek szétkapcsolhatók (például olyan jármű esetében, amely kettőnél több tengellyel rendelkezik), feltéve hogy azok nem hajtanak meg rádiózavart kibocsátó alkatrészt. ” 7. 2 Az 5. 4. 1. 4. pont a következőképpen módosul: „5. 4. 1. 4. az elülső világításnál vagy: – 1,0 ± 0,2 m a járművön belül, a szélvédő és a motorháztető metszéspontján mérve (e melléklet 1. függe- lékének C. pontja), vagy – 0,2 ± 0,2 m a traktor elülső tengelyének középvonalától a traktor középpontja irányában mérve (e mel- léklet 2. függelékének D. pontja), aszerint hogy melyik változat adja az antennához közelebb eső referenciapontot. ” 7. 3 A szöveg a következő új ponttal egészül ki: „5. 4. 1. 5. a hátsó világításnál vagy: – 1,0 ± 0,2 m a járművön belül, a szélvédő és a motorháztető metszéspontján mérve (e melléklet 1. függe- lékének C. pontja), vagy – 0,2 ± 0,2 m a traktor hátsó tengelyének középvonalától a traktor középpontja irányában mérve (e mel- léklet 2. függelékének D. pontja), aszerint hogy melyik változat adja az antennához közelebb eső referenciapontot. ” 7. 4 Az 1. és 2. függelék helyébe a következő függelék lép: „1. függelék 264 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 13/24. kötet 2. függelék 7. 5 7. 6. A 3. függeléket el kell hagyni. A 4. függelék számozása 3. függelékre változik. ”


title: Kommissionens förordning (EG) nr 98/2000 av den 14 januari 2000 om fastställande av importtullar inom spannmålssektorn

eurovoc_concepts:
CCT duties
United States
cereals
import
stock-exchange listing

formats: pdf print

text: L 11/14 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 15. 1. 2000 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 98/2000 av den 14 januari 2000 om fastställande av importtullar inom spannmålssektorn EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av rådets förordning (EEG) nr 1766/92 av den 30 juni 1992 om den gemensamma organisationen av mark- naden för spannmål (1), senast ändrad genom förordning (EG) nr 1253/1999 (2), med beaktande av kommissionens förordning (EG) nr 1249/96 av den 28 juni 1996 om tillämpningsföreskrifter för rådets förordning (EEG) nr 1766/92 vad avser importtullar inom spannmålssektorn (3), senast ändrad genom förordning (EG) nr 2519/98 (4), särskilt artikel 2. 1 i denna, och av följande skäl: 1. I artikel 10 i förordning (EEG) nr 1766/92 föreskrivs att när de produkter som avses i artikel 1 i den förord- ningen importeras, skall de tullsatser som föreskrivs i den gemensamma tulltaxan tas ut. För de produkter som avses i punkt 2 i denna artikel skall emellertid import- tullen vara lika med det interventionspris som gäller för dessa produkter vid importen ökat med 55 %, minskat med det cif-importpris som gäller för försändelsen i fråga. Denna tull får emellertid inte vara högre än tull- satsen enligt Gemensamma tulltaxan. 2. Enligt artikel 10. 3 i förordning (EEG) nr 1766/92 skall cif-importpriserna beräknas på grundval av de represen- 3. 4. 5. 6. tativa priserna för produkten i naden. fråga på världsmark- I förordning (EG) nr 1249/96 fastställs tillämpningsföre- skrifter för förordning (EEG) nr 1766/92 vad avser importtullar inom spannmålssektorn. Importtullarna skall tillämpas tills ett nytt fastställande träder i kraft. De förblir likaså gällande om det inte finns någon börsnotering för referenssort som avses i bilaga II i förordning (EG) nr 1249/96 under två veckor före nästa period för fastställande. För att få systemet för importtullar att fungera normalt bör vid beräkningen av dessa tullar de representativa marknadskurser som fastställs under en referensperiod för de flytande valutorna fortsätta att tillämpas. Tillämpningen av förordning (EG) nr 1249/96 medför att det skall fastställas importtullar enligt bilagan i denna förordning. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Importtullarna inom spannmålssektorn som avses i artikel 10. 2 i förordning (EEG) nr 1766/92 skall fastställas i bilaga I i denna förordning på grundval av de faktorer som tas upp i bilaga II. Denna förordning träder i kraft den 16 januari 2000. Artikel 2 Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater. Utfärdad i Bryssel den 14 januari 2000. På kommissionens vägnar Margot WALLSTRÖM Ledamot av kommissionen (1) EGT L 181, 1. 7. 1992, s. 21. (2) EGT L 160, 26. 6. 1999, s. 18. (3) EGT L 161, 29. 6. 1996, s. 125. (4) EGT L 315, 25. 11. 1998, s. 7. 15. 1. 2000 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning L 11/15 Importtullar för de produkter som avses i artikel 10. 2 i förordning (EEG) nr 1766/92 BILAGA I KN-nummer Produkt 1001 10 00 Durumvete av hög kvalitet av medelhög kvalitet (1) 1001 90 91 Vanligt vete, för utsäde 1001 90 99 Vanligt vete av hög kvalitet, av annat slag än för utsäde (3) av medelhög kvalitet av låg kvalitet 1002 00 00 Råg 1003 00 10 Korn, för utsäde 1003 00 90 Korn av annat slag än för utsäde (3) 1005 10 90 Majs för utsäde av annat slag 1005 90 00 Majs av annat slag än för utsäde (3) 1007 00 90 Sorghum av andra slag än för utsäde Tull på import som sker land-, flod- eller havsvägen från hamnar i Medelhavet, Svarta havet eller Östersjön (EUR/ton) Tull på import som sker luft- eller havsvägen från övriga hamnar (2) (EUR/ton) 35,06 45,06 34,70 34,70 78,22 91,18 85,34 85,34 85,34 96,07 96,07 85,34 25,06 35,06 24,70 24,70 68,22 81,18 75,34 75,34 75,34 86,07 86,07 75,34 (1) För durumvete som inte uppfyller den minimikvalitet för durumvete av medelhög kvalitet som avses i bilaga I i förordning (EG) nr 1249/96, skall den tullsats tillämpas som fastställts för vanligt vete av låg kvalitet. (2) För produkter som anländer till gemenskapen via Atlanten eller via Suezkanalen (artikel 2. 4 i förordning (EG) nr 1249/96) kan importören erhålla en nedsättning av tullarna med — 3 EUR/ton om lossningshamnen ligger i Medelhavet, — 2 EUR/ton om lossningshamnen ligger i Irland, Förenade kungariket, Danmark, Sverige, Finland eller vid den Iberiska halvöns atlantkust. (3) När villkoren i artikel 2. 5 i förordning (EG) nr 1249/96 är uppfyllda kan importören erhålla schablonmässig nedsättning med 14 eller 8 EUR/ton. L 11/16 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 15. 1. 2000 BILAGA II Faktorer för beräkning av tullar (perioden 30. 12. 1999–13. 1. 2000) 1. Genomsnittet för tvåveckorsperioden före dagen för fastställande: Börsnotering Minneapolis Kansas-City Chicago Chicago Minneapolis Minneapolis Minneapolis Produkt (% proteiner vid 12 % vattenhalt) HRS2. 14 % HRW2. 11,5 % SRW2 YC3 HAD2 medelhög kvalitet (*) US barley 2 Notering (EUR/ton) 114,18 99,94 90,39 79,63 149,21 (**) 139,21 (**) 98,93 (**) Tillägg för golfen (EUR/ton) 35,39 6,12 2,70 8,58 Tillägg för Stora sjöarna (EUR/ton) — — — — (*) Negativt bidrag (discount) på 10 EUR per ton (artikel 4. 1 i förordning (EG) nr 1249/96). (**) Fob golfen. — — — — — — 2. Kostnader för fraktsatser: Mexikanska golfen–Rotterdam: 15,12 EUR/ton, Stora sjöarna–Rotterdam: 27,55 EUR/ton. 3. Tillskott avseende artikel 4. 2 tredje stycket i förordning (EG) nr 1249/96: 0,00 EUR/ton (HRW2) 0,00 EUR/ton (SRW2)


title: 2000/113/CE: Decisão da Comissão, de 14 de Janeiro de 2000, que altera a Decisão 1999/246/CE que aprova certos planos de emergência para o controlo da peste suína clássica (Texto relevante para efeitos do EEE)

eurovoc_concepts:
EU Member State
animal plague
application of EU law
disease prevention
swine

text: 8. 2. 2000 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 33/23 DECISÃO DA COMISSÃO de 14 de Janeiro de 2000 que altera a Decisão 1999/246/CE que aprova certos planos de emergência para o controlo da peste suína clássica (Texto relevante para efeitos do EEE) (2000/113/CE) A COMISSÃO DAS COMUNIDADES EUROPEIAS, Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia, Tendo em conta a Directiva 80/217/CEE do Conselho, de 22 de Janeiro de 1980, que estabelece as medidas comunitárias de luta contra a peste suína clássica (1), com a última redacção que lhe foi dada pela Directiva 93/384/CEE (2), e, nomeadamente o seu artigo 14. oB, Considerando o seguinte: (1) (2) (3) (4) Os critérios aplicáveis mutatis mutandis quando se elaboram planos de emergência para o controlo da peste suína clássica foram estabelecidos na Decisão 91/42/CEE da Comissão (3); A Grécia e o Luxemburgo apresentaram planos de emer- gência nacionais, para efeitos de aprovação; O exame desses planos revela que preenchem os crité- riso estabelecidos na Decisão 91/42/CEE e que permitem obter o objectivo desejado, com a condição de haver uma aplicação eficaz; A Comissão aprovou os planos de emergência apresen- tados por certos Estados-Membros, por meio da Decisão 1999/246/CE (4); (5) (6) A Decisão 1999/246/CE deve ser alterada, de modo a incluir os planos apresentados pela Grécia e o Luxem- burgo; As medidas previstas na presente decisão estão em conformidade com o parecer do Comité Veterinário Permanente, ADOPTOU A PRESENTE DECISÃO: Artigo 1. o O anexo da Decisão 1999/246/CE é substituído pelo anexo da presente decisão. Os Estados-Membros são os destinatários da presente decisão. Artigo 2. o Feito em Bruxelas, em 14 de Janeiro de 2000. Pela Comissão David BYRNE Membro da Comissão (1) JO L 47 de 21. 1. 1980, p. 11. (2) JO L 166 de 8. 7. 1993, p. 34. (3) JO L 23 de 29. 1. 1991, p. 29. (4) JO L 93 de 8. 4. 1999, p. 24. L 33/24 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 8. 2. 2000 ANEXO Bélgica Dinamarca Alemanha Grécia Espanha França Irlanda Itália Luxemburgo Países Baixos Áustria Portugal Finlândia Suécia Reino Unido