title: Fælles holdning (EF) nr. 30/2000 af 13. april 2000 fastlagt af Rådet i henhold til fremgangsmåden i artikel 251 i traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab med henblik på vedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om ændring af Rådets direktiv 92/23/EØF om dæk til motorkøretøjer og påhængskøretøjer samt om montering heraf

eurovoc_concepts:
approval
commercial vehicle
motor vehicle
pneumatic tyre
vehicle parts

text: C 195/16 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 11. 7. 2000 F˘LLES HOLDNING (EF) Nr. 30/2000 fastlagt af R(cid:229)det den 13. april 2000 med henblik p(cid:229) vedtagelse af Europa-Parlamentets og R(cid:229)dets direktiv 2000/(cid:133)/EF om (cid:230)ndring af R(cid:229)dets direktiv 92/23/E(cid:216)F om d(cid:230)k til motorkłretłjer og p(cid:229)h(cid:230)ngskłretłjer samt om montering heraf (2000/C 195/02) EUROPA-PARLAMENTET OG R¯DET FOR DEN EUROP˘ISKE UNION HAR (cid:151) under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskab, s(cid:230)rlig artikel 95, under henvisning til forslag fra Kommissionen (1), under henvisning til udtalelse fra Det (cid:216)konomiske og Sociale Udvalg (2), efter proceduren i traktatens artikel 251 (3), og ud fra fłlgende betragtninger: (1) (2) (3) De foranstaltninger, der er nłdvendige for, at det indre marked kan fungere korrekt, błr tr(cid:230)ffes. R(cid:229)dets direktiv 92/23/E(cid:216)F af 31. marts 1992 om d(cid:230)k til motorkłretłjer og p(cid:229)h(cid:230)ngskłretłjer samt om mon- tering heraf (4) er et af s(cid:230)rdirektiverne under den EF-ty- pegodkendelsesprocedure, der er fastlagt ved R(cid:229)dets direktiv 70/156/E(cid:216)F af 6. februar 1970 om tiln(cid:230)rmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af mo- tordrevne kłretłjer og p(cid:229)h(cid:230)ngskłretłjer dertil (5). Fłl- gelig finder bestemmelserne i direktiv 70/156/E(cid:216)F om kłretłjssystemer, komponenter og separate tekniske enheder ogs(cid:229) anvendelse i n(cid:230)rv(cid:230)rende direktiv. Med henblik p(cid:229) gennemfłrelse af s(cid:230)rlig artikel 3, stk. 4, og artikel 4, stk. 3, i direktiv 70/156/E(cid:216)F błr der til hvert s(cid:230)rdirektiv i et bilag knyttes et oplysningsskema og en typegodkendelsesattest, som er baseret p(cid:229) bilag VI til direktiv 70/156/E(cid:216)F, s(cid:229)ledes at typegodkendelser kan edb-registreres; direktiv 92/23/E(cid:216)F skal (cid:230)ndres i overensstemmelse hermed. typegodkendelsesattesten i (1) EFT C 30 af 28. 1. 1998, s. 8. (2) EFT C 235 af 27. 7. 1998, s. 24. (3) Europa-Parlamentets udtalelse af 18. 2. 1998 (EFT C 80 af 16. 3. 1998, s. 90), R(cid:229)dets f(cid:230)lles holdning af 13. april 2000 og Europa-Parlamentets afgłrelse af (cid:133) (endnu ikke offentliggjort i EFT). (4) (5) (6) (7) I R(cid:229)dets direktiv 92/97/E(cid:216)F af 10. november 1992 om (cid:230)ndring af direktiv 70/157/E(cid:216)F om tilladt stłjniveau og udstłdningssystemer for motordrevne kłretłjer (6) angi- ves det i artikel 4, stk. 2, at der skal vedtages yderligere foranstaltninger, som navnlig tager sigte p(cid:229) at forene kravene til sikkerhed med behovet for at begr(cid:230)nse stłj fremkaldt ved d(cid:230)kkenes kontakt med vejbanen. Det skal ske p(cid:229) grundlag af et forslag fra Kommissionen, hvori der tages hensyn til resultaterne af undersłgelser og forskning vedrłrende denne stłjkilde. Der er udviklet en realistisk og reproducerbar metode til m(cid:229)ling af stłj fra d(cid:230)kkenes kontakt med vejbanen; med udgangspunkt i denne nye m(cid:229)lemetode er der foretaget en undersłgelse med henblik p(cid:229) at s(cid:230)tte tal p(cid:229) stłjni- forskellige d(cid:230)ktyper for(cid:229)rsaget af veauet monteret p(cid:229) forskellige motorkłretłjer. for rullestłj Direktiv 93/23/E(cid:216)F błr (cid:230)ndres i overensstemmelse her- med. til gennemfłrelse af De nłdvendige foranstaltninger direktiv 92/23/E(cid:216)F błr vedtages i overensstemmelse med R(cid:229)dets afgłrelse 1999/468/EF af 28. juni 1999 om fasts(cid:230)ttelse af de n(cid:230)rmere vilk(cid:229)r for udłvelsen af de till(cid:230)gges Kommissio- der gennemfłrelsesbefłjelser, nen (7) (cid:151) UDSTEDT F(cid:216)LGENDE DIREKTIV: Artikel 1 Direktiv 92/23/E(cid:216)F (cid:230)ndres s(cid:229)ledes: 1) Udtrykkene »E(cid:216)F-typegodkendelse« og »E(cid:216)F-standardtype- (4) EFT L 129 af 14. 5. 1992, s. 95. Direktivet er (cid:230)ndret ved tiltr(cid:230)del- godkendelse« (cid:230)ndres overalt til »EF-typegodkendelse«. sesakten af 1994. (5) EFT L 42 af 23. 2. 1970, s. 1. Direktivet er senest (cid:230)ndret ved Euro- pa-Parlamentets og R(cid:229)dets direktiv 97/27/EF (EFT L 233 af 25. 8. 1997, s. 1). (6) EFT L 371 af 19. 12. 1992, s. 1. (7) EFT L 184 af 17. 7. 1999, s. 23. 11. 7. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 195/17 2) Artikel 1, fłrste led, affattes s(cid:229)ledes: 6) Fłlgende artikel inds(cid:230)ttes: »(cid:151) »d(cid:230)k«: ethvert nyt d(cid:230)k, herunder vinterd(cid:230)k med huller til pigge, uanset om det er originalmonteret eller er en reservedel, beregnet til montering p(cid:229) kłretłjer, der er omfattet af direktiv 70/156/E(cid:216)F. Denne definition i omfatter ikke pigd(cid:230)k. « 3) Fłlgende artikel inds(cid:230)ttes: »Artikel 1a Bestemmelserne i bilag V g(cid:230)lder for d(cid:230)k, som er 1. beregnet til montering p(cid:229) kłretłjer, der er taget i brug fłr- ste gang den 1. oktober 1980 eller derefter. 2. Bestemmelserne i bilag V g(cid:230)lder ikke for: a) d(cid:230)k, som kun er beregnet til hastigheder under 80 km/h b) d(cid:230)k med en nominal f(cid:230)lgdiameter p(cid:229) hłjst 254 mm (eller kode 10) eller p(cid:229) mindst 635 mm (kode 25) c) d(cid:230)k af T-typen til reservehjul til midlertidig brug som defineret i punkt 2. 3. 6 i bilag II d) d(cid:230)k, som kun er beregnet til montering p(cid:229) kłretłjer, der er registreret fłrste gang fłr den 1. oktober 1980. « 4) Artikel 2 affattes s(cid:229)ledes: »Artikel 2 »Artikel 10a Fra den (cid:133) (*) m(cid:229) medlemsstaterne ikke l(cid:230)ngere af 1. grunde, der vedrłrer d(cid:230)kkene eller deres montering p(cid:229) fabriksnye kłretłjer, a) for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r en kłretłjstype eller d(cid:230)ktype n(cid:230)gte at udstede EF-typegodkendelse eller national typegod- kendelse, eller b) forbyde registrering, salg eller ibrugtagning af kłretłjer eller salg eller ibrugtagning eller anvendelse af d(cid:230)k, hvis kłretłjerne eller d(cid:230)kkene opfylder forskrifterne i dette direktiv, (cid:230)ndret ved direktiv 2000/(cid:133)/EF (1). 2. Fra den (cid:133) (**) m(cid:229) medlemsstaterne ikke l(cid:230)ngere udstede EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse for d(cid:230)ktyper, der er omfattet af anvendelsesomr(cid:229)det for dette direktiv, hvis d(cid:230)kkene ikke overholder forskrifterne i dette direktiv, (cid:230)ndret ved direktiv 2000/(cid:133)/EF. Fra den (cid:133) (***) m(cid:229) medlemsstaterne ikke l(cid:230)ngere 3. udstede EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse for en kłretłjstype af grunde, der vedrłrer d(cid:230)kkene eller deres montering, hvis forskrifterne i dette direktiv, (cid:230)ndret ved direktiv 2000/(cid:133)/EF, ikke er overholdt. 4. a) Fra den (cid:133) (****) skal medlemsstaterne: anse typeattester, der ledsager fabriksnye kłretłjer som omhandlet i direktiv 70/156/E(cid:216)F, for ugyldige til det i samme direktivs artikel 7, stk. 1, n(cid:230)vnte form(cid:229)l, hvis forskrifterne i dette direktiv, (cid:230)ndret ved direktiv 2000/(cid:133)/EF, ikke er overholdt, og 1. Medlemsstaterne meddeler EF-typegodkendelse i hen- hold til bestemmelserne i bilag I for alle typer d(cid:230)k, som opfylder forskrifterne i bilag II, og tildeler dem et EF-type- godkendelsesnummer som angivet i bilag I. b) n(cid:230)gte registrering eller forbyde salg eller ibrugtagning af fabriksnye kłretłjer, som ikke overholder forskrif- terne i dette direktiv, (cid:230)ndret ved direktiv 2000/(cid:133)/EF. 2. Medlemsstaterne meddeler EF-typegodkendelse i hen- hold til bestemmelserne i bilag I til alle typer d(cid:230)k, som opfylder forskrifterne i bilag V, og tildeler dem et EF-type- godkendelsesnummer som angivet i bilag I. for 3. Medlemsstaterne meddeler EF-typegodkendelse ethvert kłretłj for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r d(cid:230)k i henhold til bestem- melserne i bilag III, hvis alle kłretłjets d(cid:230)k (herunder i givet fald reservehjul) opfylder forskrifterne i bilag II samt forskrifterne i bilag IV vedrłrende kłretłjer, og tildeler disse kłretłjer et EF-typegodkendelsesnummer i henhold til bilag III. « 5) Bilagsfortegnelsen og bilagene (cid:230)ndres i overensstemmelse med bilaget til dette direktiv. 5. Fra den 1. oktober 2005 finder bestemmelserne i dette direktiv, (cid:230)ndret ved direktiv 2000/(cid:133)/EF, for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r det i artikel 7, stk. 2, i direktiv 70/156/E(cid:216)F n(cid:230)vnte form(cid:229)l anvendelse p(cid:229) alle d(cid:230)k, der er omfattet af anvendel- sesomr(cid:229)det for dette direktiv. (*) (**) 18 m(cid:229)neder efter datoen for dette direktivs ikraft- tr(cid:230)den. 24 m(cid:229)neder efter datoen for dette direktivs ikraft- tr(cid:230)den. (***) 30 m(cid:229)neder efter datoen for dette direktivs ikraft- tr(cid:230)den. (****) 42 m(cid:229)neder efter datoen for dette direktivs ikraft- tr(cid:230)den. (1) Europa-Parlamentets og R(cid:229)dets direktiv 2000/(cid:133)/EF om (cid:230)ndring af R(cid:229)dets direktiv 92/23/E(cid:216)F om d(cid:230)k til motorkłretłjer og p(cid:229)h(cid:230)ngskłretłjer samt om monte- ring heraf (EFT L (cid:133) af (cid:133)). « C 195/18 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 11. 7. 2000 Artikel 2 Artikel 4 1. Medlemsstaterne s(cid:230)tter de nłdvendige love og admini- strative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden den (cid:133) (*). De underretter straks Kommissionen herom. 1. Kommissionen bist(cid:229)s af Udvalget for Tilpasning til den Tekniske Udvikling, der er nedsat ved artikel 13 i direktiv 70/156/E(cid:216)F, i det fłlgende ben(cid:230)vnt »udvalget«. Medlemsstaterne anvender disse bestemmelser senest fra den (cid:133) (**). N(cid:229)r der henvises til dette stykke, anvendes artikel 5 og 7 afgłrelsens sammenholdt med afgłrelse 1999/468/EF 2. i artikel 8. De i stk. 1 n(cid:230)vnte love og bestemmelser skal ved ved- 2. tagelsen indeholde en henvisning til dette direktiv eller skal ved offentliggłrelsen ledsages af en s(cid:229)dan henvisning. De n(cid:230)rmere regler for henvisningen fasts(cid:230)ttes af medlemsstaterne. Fristen i artikel 5, stk. 6, i afgłrelse 1999/468/EF fasts(cid:230)ttes til tre m(cid:229)neder. 3. Udvalget vedtager selv sin forretningsorden. 3. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de udsteder p(cid:229) det omr(cid:229)- de, der er omfattet at dette direktiv. Artikel 5 Dette direktiv tr(cid:230)der i kraft p(cid:229) dagen for offentliggłrelsen i De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende. Artikel 3 Artikel 6 Senest den (cid:133) (***) vedtages der efter proceduren i artikel 1. 4, stk. 2, en (cid:230)ndring af direktiv 92/23/E(cid:216)F med henblik p(cid:229) at indfłre vejgrebsprłver for d(cid:230)k. 2. Senest den (cid:133) (****) forel(cid:230)gger Kommissionen forslag til foranstaltninger p(cid:229) omr(cid:229)det forskrifter for motordrevne kłretł- jer under hensyn til sikkerheds-, miljł- og energibesparelses- aspekterne med henblik p(cid:229) revision af bestemmelserne i direk- tiv 92/23/E(cid:216)F. Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne. Udf(cid:230)rdiget i (cid:133) P(cid:229) Europa-Parlamentets vegne P(cid:229) R(cid:229)dets vegne (cid:133) Formand (cid:133) Formand (*) 12 m(cid:229)neder efter datoen for dette direktivs ikrafttr(cid:230)den. (**) 18 m(cid:229)neder efter datoen for dette direktivs ikrafttr(cid:230)den. (***) 24 m(cid:229)neder efter datoen for dette direktivs ikrafttr(cid:230)den. (***) 48 m(cid:229)neder efter datoen for dette direktivs ikrafttr(cid:230)den. 11. 7. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 195/19 1) Bilagsfortegnelsen affattes s(cid:229)ledes: BILAG »BILAG I Administrative bestemmelser vedrłrende EF-typegodkendelse af d(cid:230)k Till(cid:230)g 1 Oplysningsskema vedrłrende EF-typegodkendelse af en d(cid:230)ktype Till(cid:230)g 2 EF-typegodkendelsesattest (d(cid:230)k) Till(cid:230)g 3 Oplysningsskema vedrłrende EF-typegodkendelse af en d(cid:230)ktype for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r rullestłj Till(cid:230)g 4 EF-typegodkendelesattest (rullestłj) BILAG II (1) Krav til d(cid:230)k Till(cid:230)g 1 Forklarende tegning Till(cid:230)g 2 Belastningstal Till(cid:230)g 3 Placering af d(cid:230)kp(cid:229)skrifter Till(cid:230)g 4 Sammenh(cid:230)ng mellem trykindeks (PST) og enheder for tryk Till(cid:230)g 5 M(cid:229)lef(cid:230)lg, udvendig diameter og d(cid:230)kbredder for d(cid:230)k med visse dimensionsbetegnelser Till(cid:230)g 6 Metode til m(cid:229)ling af d(cid:230)kdimensioner Till(cid:230)g 7 Fremgangsm(cid:229)de ved belastnings-/hastighedsprłvning Till(cid:230)g 8 BILAG III Belastningsevnens afh(cid:230)ngighed af hastigheden (cid:150) last- og varevognsd(cid:230)k (cid:150) radial og diagonal opbygning Administrative bestemmelser vedrłrende standardtypegodkendelse af kłretłjer hvad ang(cid:229)r mon- tering af d(cid:230)kkene Till(cid:230)g 1 Oplysningsskema Till(cid:230)g 2 EF-standardtypegodkendelsesattest BILAG IV Krav til kłretłjer med hensyn til d(cid:230)k BILAG V Rullestłj Till(cid:230)g 1 Procedure for m(cid:229)ling af rullestłj, frilłbsmetoden Till(cid:230)g 2 Prłvningsrapport BILAG VI Specifikationer for prłvebanen (1) De tekniske krav il d(cid:230)kkene svarer til kravene i regulativ nr. 30 og 54 fra FN’s (cid:216)konomiske Kommission for Europa (FN/ECE). « 2) Bilag I affattes s(cid:229)ledes: »BILAG I ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER VEDR(cid:216)RENDE EF-TYPEGODKENDELSE AF D˘K 1. ANS(cid:216)GNING OM EF-TYPEGODKENDELSE AF EN D˘KTYPE 1. 1. Ansłgning om EF-typegodkendelse af en d(cid:230)ktype i henhold til artikel 3, stk. 4, i direktiv 70/156/E(cid:216)F ind- gives af d(cid:230)kfabrikanten. C 195/20 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 11. 7. 2000 1. 1. 1. Ansłgning om EF-typegodkendelse i henhold til bilag II skal ledsages af en beskrivelse af d(cid:230)ktypen, som anfłrt i oplysningsskemaet i till(cid:230)g 1. Beskrivelsen vedl(cid:230)gges i tre eksemplarer. 1. 1. 1. 1. Ansłgningen skal for hver d(cid:230)ktype ledsages af tegninger eller fotografier (i tre eksemplarer), som viser d(cid:230)kkets slidbanemłnster, samt en tegning af det luftfyldte d(cid:230)k monteret p(cid:229) m(cid:229)lef(cid:230)lgen, som viser de rele- vante m(cid:229)l (jf. punkt 6. 1. 1 og 6. 2. 1 i bilag II). 1. 1. 1. 2. Ansłgningen skal ledsages enten af prłvningsrapporten fra vedkommende tekniske tjeneste eller af en r(cid:230)kke eksemplarer efter den godkendende myndigheds n(cid:230)rmere anvisninger. 1. 1. 2. Ansłgning om EF-typegodkendelse i henhold til bilag V skal ledsages af en beskrivelse af d(cid:230)ktypen, som anfłrt i oplysningsskemaet i till(cid:230)g 3. Beskrivelsen vedl(cid:230)gges i tre eksemplarer. 1. 1. 2. 1. Ansłgningen skal for hver d(cid:230)ktype ledsages af tegninger eller fotografier (i tre eksemplarer), som viser det eller de slidbanemłnstre der er repr(cid:230)sentative for d(cid:230)ktypen. 1. 1. 2. 2. Ansłgningen skal endvidere ledsages enten af prłvningsrapporten fra vedkommende tekniske tjeneste eller af en r(cid:230)kke prłveeksemplarer efter den godkendende myndigheds n(cid:230)rmere anvisninger. 1. 2. Fabrikanten kan ansłge om, at EF-typegodkendelse udvises 1. 2. 1. til at omfatte (cid:230)ndrede d(cid:230)ktyper med henblik p(cid:229) EF-typegodkendelse i henhold til bilag II, og/eller 1. 2. 2. til at omfatte yderligere d(cid:230)kdimensionsbetegnelser og/eller (cid:230)ndrede m(cid:230)rkenavne eller handelsbetegnelser og/eller slidbanemłnstre (cid:230)ndret af fabrikanten med henblik p(cid:229) EF-typegodkendelse i henhold til bilag V. 1. 3. Indtil den 31. december 2005 skal den godkendende myndighed acceptere d(cid:230)kfabrikantens laboratorier som godkendte prłvningslaboratorier i henhold til artikel 14, stk. 1, i direktiv 70/156/E(cid:216)F. 2. P¯SKRIFTER 2. 1. Prłveeksemplarer af den d(cid:230)ktype, for hvilken der ansłges om EF-typegodkendelse, skal klart synligt og uudsletteligt v(cid:230)re p(cid:229)fłrt ansłgerens varem(cid:230)rke eller navn, idet der dog skal v(cid:230)re tilstr(cid:230)kkelig plads til at anbringe EF-typegodkendelsesm(cid:230)rket, jf. punkt 4 i dette bilag. 3. EF-TYPEGODKENDELSE 3. 1. EF-typegodkendelse i henhold til artikel 4 i direktiv 70/156/E(cid:216)F meddeles, og EF-typegodkendelse tildeles enhver d(cid:230)ktype, som słges godkendt efter punkt 1. 1. 1, hvis kravene i bilag II er opfyldt. 3. 1. 1. Meddelelse af EF-typegodkendelse, udvidelse af EF-typegodkendelse eller afslag p(cid:229) ansłgning om eller ind- dragelse af EF-typegodkendelse eller om endeligt ophłr af produktionen i forbindelse med en d(cid:230)ktype efter bilag II meddeles medlemsstaterne i overensstemmelse med artikel 4, stk. 6, i direktiv 70/156/E(cid:216)F. 3. 1. 2. EF-typegodkendelse i henhold til artikel 4 i direktiv 70/156/E(cid:216)F meddeles, og EF-typegodkendelse tildeles enhver d(cid:230)ktype, som słges godkendt efter punkt 1. 1. 2, hvis kravene i bilag V er opfyldt. 3. 2. 1. Meddelelse af EF-typegodkendelse, udvidelse af EF-typegodkendelse eller afslag p(cid:229) ansłgning om eller ind- dragelse af EF-typegodkendelse eller om endeligt ophłr af produktionen i forbindelse med en d(cid:230)ktype efter bilag V meddeles medlemsstaterne i overensstemmelse med artikel 4, stk. 6, i direktiv 70/156/E(cid:216)F. 3. 3. Hver EF-typegodkendt d(cid:230)ktype tildeles et EF-typegodkendelsesnummer. Samme medlemsstat m(cid:229) ikke til- dele en anden d(cid:230)ktype det samme nummer. Navnlig skal EF-typegodkendelsesnumre tildelt i henhold til bilag II og EF-typegodkendelsesnumre tildelt i henhold til bilag V v(cid:230)re forskellige. 4. EF-TYPEGODKENDELSESM˘RKNING 4. 1. Ethvert d(cid:230)k, som er i overensstemmelse med en d(cid:230)ktype, der er EF-typegodkendt efter dette direktiv, for- synes med EF-typegodkendelsesm(cid:230)rke. 11. 7. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 195/21 4. 2. EF-typegodkendelsesm(cid:230)rket best(cid:229)r af en firkant indeholdende bogstavet lille »e«, efterfulgt af kendings- nummeret p(cid:229) den medlemsstat, der har meddelt typegodkendelsen i overensstemmelse med bilag VII til direktiv 70/156/E(cid:216)F. EF-typegodkendelsesnummeret best(cid:229)r af EF-typegodkendelsesnummeret p(cid:229) godken- delsesattesten, med to cifre foran: »00« for last- og varevognsd(cid:230)k og »02« for personvognsd(cid:230)k. 4. 2. 1. Firkanten med EF-typegodkendelsesm(cid:230)rket skal v(cid:230)re mindst 12 mm lang og mindst 8 mm hłj. Bogstaver og tal skal v(cid:230)re mindst 4 mm hłje. 4. 3. 4. 4. EF-typegodkendelsesm(cid:230)rke og -nummer samt yderligere m(cid:230)rkning, som efter bilag II, punkt 3, kr(cid:230)ves til EF-typegodkendelse i henhold til kravene i bilag II, p(cid:229)fłres som foreskrevet i n(cid:230)vnte punkt. Godkendelsesnumre, som er tildelt efter bilag V, skal fłlges af bogstavet lille »s«, hvor »s« er en forkortelse for »stłj«. 4. 5. Nedenfor er gengivet et eksempel p(cid:229) EF-typegodkendelsesm(cid:230)rket: e 24 00479 e 3 00687-s Et d(cid:230)k forsynet med ovenst(cid:229)ende EF-typegodkendelsesm(cid:230)rke er et last- eller varevognsd(cid:230)k (00), som opfylder EF-kravene (e), og er tildelt EF-m(cid:230)rke i Irland (24) under nummeret 479 i henhold til bilag II og i Italien (3) under nummeret 687-s i henhold til bilag V. Note: Numrene »479« og »687« (EF-m(cid:230)rkets typegodkendelsesnumre) samt tallene »24« og »3« (numre for de medlemsstater, som meddelte EF-typegodkendelsen) er her kun givet som et eksempel. EF-typegodkendelsesnummeret placeres t(cid:230)t p(cid:229) firkanten, over, under, til venstre eller til hłjre for denne. Alle nummerets bogstaver skal st(cid:229) p(cid:229) samme side af bogstavet »e« og vende samme vej. 5. ˘NDRING AF D˘KTYPE 5. 1. 5. 2. 5. 3. 5. 4. Hvis en d(cid:230)ktype, som er EF-typegodkendt efter bilag II eller V, er (cid:230)ndret, anvendes bestemmelserne i arti- kel 5 i direktiv 70/156/E(cid:216)F. Hvis slidbanemłnstret for en d(cid:230)ktype, som er EF-typegodkendt i henhold til bilag II, er (cid:230)ndret, anses det ikke for nłdvendigt at gentage de i bilag II beskrevne prłvninger. Hvis der er tilfłjet d(cid:230)kdimensionsbetegnelser eller handelsbetegnelser for en d(cid:230)kgruppe, som er EF-type- godkendt i henhold til bilag V, tr(cid:230)ffer den typegodkendende myndighed afgłrelse om eventuel fornyet prłvning. Hvis slidbanemłnstret for en d(cid:230)kgruppe, som er EF-typegodkendt i henhold til bilag V, (cid:230)ndres, afprłves at repr(cid:230)sentativt s(cid:230)t prłveeksemplarer, medmindre den typegodkendende myndighed skłnner, at (cid:230)ndrin- gen ikke har nogen indvirkning p(cid:229) rullestłjen. 6. PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE 6. 1. 6. 2. De generelle regler til sikring af produktionens overensstemmelse fasts(cid:230)ttes i overensstemmelse med bestemmelserne i artikel 10 i direktiv 70/156/E(cid:216)F. Hvis det navnlig ved kontrol af produktionens overensstemmelse jf. till(cid:230)g 1 til bilag V, viser sig, at stłjni- veauet for det afprłvede d(cid:230)k ikke overstiger de gr(cid:230)nsev(cid:230)rdier, som er anfłrt i punkt 4. 1 i bilag V, med mere end 1 dB(A), anses produktionen for at v(cid:230)re i overensstemmelse med kravene i punkt 4 i bilag V. « C 195/22 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 11. 7. 2000 3) Titlen p(cid:229) till(cid:230)g 1 til bilag I affattes s(cid:229)ledes: »Till(cid:230)g 1 OPLYSNINGSSKEMA Nr. (cid:133) VEDR(cid:216)RENDE EF-TYPEGODKENDELSE AF EN D˘KTYPE (bilag II i direktiv 92/23/E(cid:216)F)«. 4) Titlen p(cid:229) till(cid:230)g 2 til bilag I affattes s(cid:229)ledes: »Till(cid:230)g 2 EF-TYPEGODKENDELSESATTEST (d(cid:230)k) MODEL (stłrste format: A4 (210 (cid:215) 297 mm))«. 5) I till(cid:230)g 2 til bilag I under punktet »Meddelelse om« tilfłjes fłlgende led: »(cid:151) inddragelse af typegodkendelse (1) (cid:151) ophłr af produktionen (1)«. 6) Fłlgende till(cid:230)g inds(cid:230)ttes i bilag I: »Till(cid:230)g 3 OPLYSNINGSSKEMA Nr. (cid:133) VEDR(cid:216)RENDE EF-TYPEGODKENDELSE AF EN D˘KTYPE FOR S¯ VIDT ANG¯R RULLEST(cid:216)J (BILAG V I DIREKTIV 92/23/E(cid:216)F) Fłlgende oplysninger skal i givet gald forel(cid:230)gges i tre eksemplarer og omfatte en indholdsfortegnelse. Eventuelle tegninger skal forel(cid:230)gges i den relevante m(cid:229)lestok p(cid:229) A4(cid:150)ark eller foldet til dette format og v(cid:230)re tilstr(cid:230)kkelig detal- jerede. For funktioner, som er mikroprocessor-styrede, forel(cid:230)gges relevant information om funktion/ydelse. 1. ALMINDELIGE OPLYSNINGER 1. 1. Fabrikantens navn:. 1. 2. Ansłgerens navn og adresse:. 1. 3. Adresse(r) p(cid:229) fabrikationsvirksomhed(er):. 1. 4. M(cid:230)rkenavn(e), handelsbetegnelse(r) eller varem(cid:230)rke(r), der skal anvendes for den s(cid:230)rlige d(cid:230)ktype, som słges godkendt:. 2. D˘K 2. 1. D(cid:230)kkategori: (kategori C1, C2 eller C3) (1) 2. 2. Anvendelse: (normal-, vinter- eller speciald(cid:230)k) (1) 2. 3. Udfłrlig beskrivelse, for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r indvirkningen p(cid:229) rullestłjen, af de v(cid:230)sentligste kendetegn ved det eller de slidbanemłnstre, som skal anvendes p(cid:229) den angivne r(cid:230)kke d(cid:230)kdimensioner. Dette kan ske i form af skitse, fotografi eller beskrivelse, men skal give den typegodkendende myndighed eller tekniske tjeneste tilstr(cid:230)kkeligt grundlag for at afgłre, om senere (cid:230)ndringer af de v(cid:230)sentligste kendetegn vil p(cid:229)virke rullestł- jen v(cid:230)sentligt. Note: Virkningen af mindre (cid:230)ndringer af d(cid:230)kslidbaner og -konstruktion for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r rullestłjen bestemmes i forbindelse med kontrollen af produktionens overensstemmelse. 11. 7. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 195/23 2. 4. D(cid:230)kopbygning 2. 5. Oversigt over slidbanemłnsterbetegnelser (for hvert varem(cid:230)rke eller m(cid:230)rkenavn og handelsbetegnelse angives en fortegnelse over d(cid:230)kbetegnelser, jf. punkt 2. 17 i bilag II til direktiv 92/23/E(cid:216)F; for d(cid:230)k i kate- gori C1 angives »Reinforced« eller »Extra Load« alt efter, hvad der er relevant):. (1) Det ikke g(cid:230)ldende overstreges. Till(cid:230)g 4 EF-TYPEGODKENDELSESATTEST (rullestłj) MODEL (stłrste format: A4 (210 (cid:215) 297 mm)) Myndighedens stempel Meddelelse om: (cid:151) EF-typegodkendelse (1) (cid:151) udvidelse af EF-typegodkendelse (cid:151) afslag p(cid:229) ansłgning om EF-typegodkendelse (1) (cid:151) inddragelse af EF-typegodkendelse (1) (cid:151) ophłr af produktionen (1) af en d(cid:230)ktype, jf. bilag V til direktiv 92/23/E(cid:216)F, senest (cid:230)ndret ved direktiv (cid:133)/(cid:133)/EF, for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r rullestłj. EF-typegodkendelse nr. :. Udvidelse nr. :. AFSNIT I 0. Almindelige oplysninger 0. 1. Fabrikantens navn:. 0. 2. Ansłgerens navn og adresse:. 0. 3. Adresse(r) p(cid:229) fabrikationsvirksomhed(er):. AFSNIT II 1. Supplerende oplysninger 1. 1. M(cid:230)rkenavn(e) og handelsbetegnelse(r):. 1. 2. D(cid:230)kkategori: (kategori C1, C2 eller C3) (1) 1. 3. Anvendelse: (normal-, vinter- eller speciald(cid:230)k) (1) 2. 3. Teknisk tjeneste ansvarlig for udfłrelsen af prłvningerne:. Prłvningsrapportens datering:. C 195/24 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 11. 7. 2000 4. 5. 6. 7. 8. 9. Prłvningsrapportens nummer:. Grundlag for udvidelse af EF-typegodkendelsen (hvis relevant):. Eventuelle bem(cid:230)rkninger:. Dato og sted:. Underskrift:. En fortegnelse over dokumenter, som indg(cid:229)r i ansłgningens dokumentation, vedl(cid:230)gges; dokumentationen opbevares af den myndighed, som har meddelt EF-typegodkendelsen, og udleveres p(cid:229) anmodning. (1) Det ikke g(cid:230)ldende overstreges. « 7) Punkt 3. 1. 1 i bilag IV affattes s(cid:229)ledes: »3. 1. 1. Med forbehold af bestemmelserne i punkt 3. 7. 4 skal ethvert d(cid:230)k, som er monteret p(cid:229) kłretłjet, herunder i givet fald reservehjulsd(cid:230)k, v(cid:230)re forsynet med EF-typegodkendelsesm(cid:230)rke(r) som angivet i punkt 4 i bilag I eller med et typegodkendelsesm(cid:230)rke, som viser, at d(cid:230)kket er i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 30 eller 54. FN/ECE-typegodkendelsesm(cid:230)rker betragtes kun som (cid:230)kvivalente med EF-typegodkendel- sesm(cid:230)rker i henhold til bilag II. « 8) Fłlgende bilag og till(cid:230)g inds(cid:230)ttes: »BILAG V RULLEST(cid:216)J 1. ANVENDELSESOMR¯DE Dette bilag g(cid:230)lder for EF-typegodkendelse af d(cid:230)k som komponenter for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r rullestłj. 2. DEFINITIONER I dette bilag g(cid:230)lder definitionerne i bilag II, undtagen definitionen i punkt 2. 1, som affattes s(cid:229)ledes: 2. 1. »D(cid:230)ktype« betyder for EF-typegodkendelse efter dette bilag (rullestłj) en d(cid:230)kgruppe, som omfatter en for- tegnelse over d(cid:230)kdimensionsbetegnelser (jf. punkt 2. 17 i bilag II), m(cid:230)rkenavne, varm(cid:230)rker og handels- betegnelser, for s(cid:229) vidt d(cid:230)kgruppen ikke udviser forskelle p(cid:229) fłlgende v(cid:230)sentlige punkter: (cid:151) fabrikantens navn (cid:151) d(cid:230)kkategori (jf. punkt 2. 4 i dette bilag) (cid:151) d(cid:230)kkets opbygning (jf. punkt 2. 1. 4 i bilag II) (cid:151) anvendelseskategori (jf. punkt 2. 1. 3 i bilag II) (cid:151) for d(cid:230)kkategori C1, Reinforced eller Extra Load: slidbanemłnstret (jf. punkt 2. 3 i oplysningsskemaets bilag I, till(cid:230)g 3). Note: Virkningen af mindre (cid:230)ndringer af d(cid:230)kslidbaner og -konstruktion for rullestłjen bestemmes i forbindelse med kontrollen af produktionens overensstemmelse. Derudover g(cid:230)lder fłlgende definitioner: 2. 2. »M(cid:230)rkenavn eller handelsbetegnelse« betyder den af fabrikanten angivne betegnelse til identifikation af d(cid:230)kket. M(cid:230)rkenavnet kan v(cid:230)re fabrikantens navn, og handelsbetegnelser kan v(cid:230)re sammenfaldende med varem(cid:230)rket. 11. 7. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 195/25 2. 3. »Rullestłj«: den stłj, der opst(cid:229)r ved kontakten mellem de rullende d(cid:230)k og vejbanen. 2. 4. Der g(cid:230)lder fłlgende inddeling for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r dette bilag: D(cid:230)k af kategori C1 D(cid:230)k til personbiler (jf. punkt 2. 32 i bilag II) D(cid:230)k af kategori C2 D(cid:230)k til vare- og lastbiler (jf. punkt 2. 33 i bilag II) med belastningstal som enkeltd(cid:230)k ˜ 121 og hastighedskategori ¯ »N« (jf. punkt 2. 29. 3 i bilag II) D(cid:230)k af kategori C3 D(cid:230)k til vare- og lastbiler (jf. punkt 2. 33 i bilag II) med belastningstal som enkeltd(cid:230)k ˜ 121 og hastighedskategori ¯ »M« (jf. punkt 2. 29. 3 i bilag II) samt d(cid:230)k til vare- og lastbiler (jf. punkt 2. 33 i bilag II) med belastningstal som enkeltd(cid:230)k ¯ 122. 3. KRAV TIL M˘RKNING 3. 1. Ud over de m(cid:230)rkningskrav, der er opfłrt under punkt 4 i bilag I og punkt 3 i bilag II, skal d(cid:230)kket m(cid:230)rkes med: 3. 1. 1. fabrikantens navn eller varem(cid:230)rke; m(cid:230)rkenavnet, handelsbetegnelsen eller varem(cid:230)rket. 4. KRAV VEDR(cid:216)RENDE RULLEST(cid:216)J 4. 1. Generelle krav Et s(cid:230)t p(cid:229) fire d(cid:230)k med samme d(cid:230)kdimensions- og d(cid:230)kmłnsterbetegnelse, som er repr(cid:230)sentativ for denne d(cid:230)kkategori, prłves i henhold til till(cid:230)g 1 med henblik p(cid:229) at bestemme stłjniveauet for rullestłjen. 4. 2. Stłjniveauerne, bestemt gr(cid:230)nser: i overensstemmelse med punkt 4. 5 i till(cid:230)g 1, m(cid:229) ikke overstige fłlgende 4. 2. 1. d(cid:230)k i kategori C1 for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r det afprłvede d(cid:230)ks nominelle d(cid:230)kbredde (se bilag II, punkt 2. 17. 1. 1): D(cid:230)kkategori Nominel d(cid:230)kbredde (mm) Gr(cid:230)nsev(cid:230)rdi i dB(A) C1a C1b C1c C1d C1e ˜ 145 > 145 ˜ 165 > 165 ˜ 185 > 185 ˜ 215 > 215 72 73 74 75 76 4. 2. 1. 1. for forst(cid:230)rkede (eller Extra Load) d(cid:230)k (jf. bilag II, punkt 3. 1. 8) forhłjes de i punkt 4. 2. 1 angivne gr(cid:230)nsev(cid:230)rdier med 1 dB(A) 4. 2. 1. 2. for d(cid:230)k i kategorien »Speciald(cid:230)k« gr(cid:230)nsev(cid:230)rdier med 2 dB(A) (jf. bilag II, punkt 2. 1. 3) forhłjes de i punkt 4. 2. 1 angivne 4. 2. 2. d(cid:230)k i kategori C2 for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r anvendelsen (se bilag II, punkt 2. 1. 3) af d(cid:230)ktypen: Anvendelse Normale d(cid:230)k Sned(cid:230)k Speciald(cid:230)k Gr(cid:230)nsev(cid:230)rdi i dB(A) 75 77 78 C 195/26 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 11. 7. 2000 4. 2. 3. d(cid:230)k i kategori C3 hvad ang(cid:229)r anvendelsen (se bilag II, punkt 2. 1. 3) af d(cid:230)ktypen: Anvendelse Normale d(cid:230)k Sned(cid:230)k Speciald(cid:230)k Gr(cid:230)nsev(cid:230)rdi i dB(A) 76 78 79 Till(cid:230)g 1 PROCEDURE FOR M¯LING AF RULLEST(cid:216)J Frilłbsmetoden 0. INDLEDNING I denne procedure angives m(cid:229)leinstrumenter, m(cid:229)lebetingelser og fremgangsm(cid:229)de til m(cid:229)ling af stłjniveau fra et s(cid:230)t d(cid:230)k, monteret p(cid:229) et prłvekłretłj, som ruller med hłj fart p(cid:229) en n(cid:230)rmere angivet kłrebane- overflade. Det maksimale lydtryk registreres ved hj(cid:230)lp af mikrofoner placeret i fjernfelt, n(cid:229)r kłretłjet befinder sig i frilłb; det endelige resultat bestemmes for en standardhastighed ved line(cid:230)r regression. Resultatet kan ikke anvendes p(cid:229) d(cid:230)kstłj, som m(cid:229)les under acceleration ved motorkraft eller deceleration ved bremsning. 1. M¯LEINSTRUMENTER 1. 1. Akustiske m(cid:229)linger Lydtryksm(cid:229)leren eller det tilsvarende m(cid:229)lesystem, herunder den af fabrikanten anbefalede vindsk(cid:230)rm, skal mindst opfylde kravene til type 1-instrumenter, jf. IEC 60651, anden udgave. M(cid:229)linger udfłres med frekvensv(cid:230)gtning A og tidsv(cid:230)gtning F. Hvis der benyttes et system, som omfatter periodisk overv(cid:229)gning af det A-v(cid:230)gtede lydtryk, błr der foreta- ges afl(cid:230)sning med et tidsinterval p(cid:229) hłjst 30 ms. 1. 1. 1. K a l i b r e r i n g Ved begyndelsen og afslutningen af hvert s(cid:230)t m(cid:229)linger skal hele m(cid:229)lesystemet kontrolleres ved hj(cid:230)lp af en lydkalibreringsanordning, som opfylder kravene til lydkalibreringsanordninger med en pr(cid:230)cision af mindst klasse 1 i overensstemmelse med IEC 942:1988. Uden at der foretages yderligere justeringer, m(cid:229) forskellen mellem afl(cid:230)sningen ved to p(cid:229) hinanden fłlgende kontroller ikke overstige 0,5 dB. Hvis denne v(cid:230)rdi overskrides, skal der ses bort fra de m(cid:229)leresultater, som er opn(cid:229)et efter den sidste tilfredsstillende kontrol. 1. 1. 2. O p f y l d e l s e a f k r a v e n e Et laboratorium, som er godkendt til at foretage kalibreringer i relation til de relevante standarder, skal en gang om (cid:229)ret kontrollere, at lydkalibreringsanordningen opfylder kravene i IEC 60942:1988, og mindst hvert andet (cid:229)r kontrollere, at instrumenteringssystemet opfylder kravene i IEC 60651:1979/A1:1993, anden udgave. 1. 1. 3. P l a c e r i n g a f m i k r o f o n e n Mikrofonen (eller mikrofonerne) placeres i en afstand af 7,5 m – 0,05 m fra referencelinjen CC’ (figur 1) p(cid:229) prłvebanen og 1,2 m – 0,02 m over jorden. Dens akse for maksimal fłlsomhed skal v(cid:230)re vandret og vinkelret p(cid:229) kłretłjets kłrselsretning (linjen CC’). 1. 2. Hastighedsm(cid:229)ling Kłretłjets hastighed m(cid:229)les med instrumenter med en pr(cid:230)cision p(cid:229) – 1 km/h eller bedre, n(cid:229)r kłretłjets forende har n(cid:229)et linjen PP’ (figur 1). 11. 7. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 195/27 1. 3. Temperaturm(cid:229)linger M(cid:229)ling af lufttemperaturen og prłvebanens overfladetemperatur er obligatorisk. Temperaturm(cid:229)lingsanord- ningerne skal sikre en nłjagtighed p(cid:229) – 1 (cid:176)C. 1. 3. 1. L u f t t e m p e r a t u r Temperaturfłleren placeres p(cid:229) et uhindret sted t(cid:230)t ved mikrofonen p(cid:229) en s(cid:229)dan m(cid:229)de, at den p(cid:229)virkes af luftstrłmmen og er beskyttet mod direkte sol. Denne beskyttelse kan opn(cid:229)s ved hj(cid:230)lp af en sk(cid:230)rm eller tilsvarende anordning. Fłleren błr placeres i en hłjde af 1,2 m – 0,1 m over prłvebanen for at mindske virkningen af varmestr(cid:229)lingen fra prłvebanen ved lave luftstrłmme. 1. 3. 2. P r ł v e b a n e n s o v e r f l a d e t e m p e r a t u r Temperaturfłleren placeres p(cid:229) et sted, hvor temperaturen er repr(cid:230)sentativ for temperaturen i hjulspore- ne, uden at den p(cid:229)virker lydm(cid:229)lingen. Benyttes der instrumenter med kontakttemperaturfłler, skal der p(cid:229)fłres varmeledende pasta mellem over- fladen og fłleren for at sikre korrekt varmekontakt. Hvis der benyttes et str(cid:229)lingstermometer (pyrometer), błr der v(cid:230)lges en hłjde, som sikrer, at et m(cid:229)lings- sted med en diameter p(cid:229) ¯ 0,1 m er d(cid:230)kket. 1. 4. Vindm(cid:229)ling Anordningen skal kunne m(cid:229)le vindhastigheden med en nłjagtighed p(cid:229) – 1 m/s. Vinden m(cid:229)les i hłjde med mikrofonen. Vindretningen registreres med reference til kłrselsretningen. 2. M¯LEBETINGELSER 2. 1. Prłvebane Prłvebanen skal best(cid:229) af et midterafsnit omgivet af et tiln(cid:230)rmelsesvis fladt prłveareal. M(cid:229)leafsnittet skal v(cid:230)re plant; m(cid:229)leoverfladen skal v(cid:230)re tłr og ren ved alle m(cid:229)linger. M(cid:229)leoverfladen m(cid:229) ikke kłles kunstigt under og inden prłvningen. Prłvebanen skal v(cid:230)re udlagt s(cid:229)ledes, at der er frit lydfelt mellem lydkilde og mikrofon for m(cid:229)ling med en nłjagtighed p(cid:229) – 1 dB(A). Disse betingelser anses for opfyldt, hvis der ikke er store, lydreflekterende gen- stande som hegn, klipper, broer eller bygninger inden for 50 m fra midten af m(cid:229)leafsnittet. Prłvebanens overflade og dimensioner skal v(cid:230)re i overensstemmelse med till(cid:230)g 2 til dette bilag. En midterste del med en radius p(cid:229) mindst 10 m skal v(cid:230)re fri for lłs sne, hłjt gr(cid:230)s, lłs jord, aske eller lig- nende. Der m(cid:229) ikke v(cid:230)re hindringer, som kan p(cid:229)virke lydfeltet i n(cid:230)rheden af mikrofonen, og der m(cid:229) ikke befinde sig personer mellem mikrofonen og lydkilden. Operatłren, som foretager m(cid:229)lingerne, samt even- tuelle tilskuere skal v(cid:230)re placeret s(cid:229)ledes, at m(cid:229)leinstrumenternes visning ikke p(cid:229)virkes. 2. 2. Meteorologiske forhold M(cid:229)ling m(cid:229) ikke finde sted under ugunstige vejrforhold. Det skal v(cid:230)re sikret, at resultaterne ikke p(cid:229)virkes af vindstłd. Prłvning m(cid:229) ikke finde sted, hvis vindhastigheden i mikrofonens hłjde er stłrre end 5 m/s. M(cid:229)ling m(cid:229) ikke finde sted, hvis lufttemperaturen er lavere end 5 (cid:176)C eller hłjere end 40 (cid:176)C, eller prłveba- nens temperatur er lavere end 5 (cid:176)C eller hłjere end 50 (cid:176)C. 2. 3. Omgivende stłj Baggrundsstłjniveauet (herunder vindstłj) skal v(cid:230)re mindst 10 dB(A) under den m(cid:229)lte rullestłj. Der kan monteres en egnet vindsk(cid:230)rm p(cid:229) mikrofonen, men der skal i s(cid:229) fald tages hensyn til dens p(cid:229)virkning af mikrofonens fłlsomhed og retningskarakteristik. Der skal ses bort fra eventuelle m(cid:229)linger, som er foretaget under indvirkning af en lydtop, der synes at v(cid:230)re uden forbindelse med d(cid:230)kkenes almindelige lydkarakteristik. C 195/28 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 11. 7. 2000 2. 4. Krav til prłvekłretłjet 2. 4. 1. G e n e r e l t Prłvekłretłjet er et motorkłretłj med fire hjul p(cid:229) to aksler. 2. 4. 2. K ł r e t ł j e t s b e l a s t n i n g Kłretłjet skal v(cid:230)re lastet s(cid:229)ledes, at de i punkt 2. 5. 2 angivne belastninger af d(cid:230)kkene er overholdt. 2. 4. 3. A k s e l a f s t a n d Akselafstanden mellem de to aksler, der er monteret med prłved(cid:230)k, skal v(cid:230)re mindre end 3,5 m for d(cid:230)k i kategori C1 og mindre end 5 m for d(cid:230)k i kategori C2 og C3. 2. 4. 4. F o r a n s t a l t n i n g e r m e d h e n b l i k p (cid:229) a t m i n d s k e k ł r e t ł j e t s i n d v i r k n i n g p (cid:229) l y d t r y k s m (cid:229) l i n g e r n e For at sikre, at d(cid:230)kstłjen ikke p(cid:229)virkes n(cid:230)vnev(cid:230)rdigt af prłvekłretłjets konstruktion, g(cid:230)lder fłlgende krav og henstillinger: Krav: a) Der m(cid:229) ikke v(cid:230)re monteret st(cid:230)nklapper eller andet ekstra st(cid:230)nkafsk(cid:230)rmningsudstyr. b) Der m(cid:229) ikke v(cid:230)re dele umiddelbart omkring f(cid:230)lge og d(cid:230)k, som kan sk(cid:230)rme for d(cid:230)kstłjen. c) Hjulenes sporing (spidsning, h(cid:230)ldning udefter, styreboltens bagudh(cid:230)ldning) skal v(cid:230)re i fuld overens- stemmelse med kłretłjsfabrikantens henstillinger. d) Der m(cid:229) ikke anbringes supplerende lydd(cid:230)mpende materiale i hjulkasserne eller under undervognen. e) Hjuloph(cid:230)nget skal v(cid:230)re i s(cid:229) god stand, at det ikke resulterer i en unormal neds(cid:230)ttelse af frihłjden, n(cid:229)r kłretłjet er lastet i overensstemmelse med prłvningskravene. Anordninger til regulering af karosseriets hłjde skal, hvis de forefindes, justeres, s(cid:229) der bliver en frihłjde under prłvningen, som er normal for et kłretłj i ulastet tilstand. Henstillinger med henblik p(cid:229) at undg(cid:229) parasitstłj: a) Det anbefales at fjerne eller (cid:230)ndre komponenter p(cid:229) kłretłjet, hvis disse kan bidrage til kłretłjets baggrundsstłj. Hvis noget fjernes eller (cid:230)ndres, skal det anfłres i prłvningsrapporten. b) Under prłvningen błr det sikres, at bremserne er fuldt lłsnet, s(cid:229) der ikke opst(cid:229)r bremsestłj. c) Det błr sikres, at ingen elektriske ventilatorer er i gang. d) Kłretłjets vinduer og eventuelt soltag skal v(cid:230)re lukkede under prłvningen. 2. 5. D(cid:230)k 2. 5. 1. G e n e r e l t Prłvekłretłjet skal v(cid:230)re monteret med fire ens d(cid:230)k af samme type og fra samme gruppe. For s(cid:229) vidt ang(cid:229)r Super single-d(cid:230)k med en belastningskapacitet over 121, skal to af disse d(cid:230)k af samme type og samme gruppe monteres p(cid:229) prłvekłretłjets bagaksel; forakslen monteres med d(cid:230)k, hvis b(cid:230)reevne passer til akselbelastningen, og som er slidt ned til minimumsdybden for at mindske virkningen af rullestłj, dog under overholdelse af et tilstr(cid:230)kkeligt sikkerhedsniveau. Vinterd(cid:230)k, som i nogle medlemsstater m(cid:229) for- synes med pigge til forłgelse af friktionen, afprłves uden pigge. D(cid:230)k, som stiller specielle krav til monte- ringen, afprłves i overensstemmelse med s(cid:229)danne krav (f. eks. omdrejningsretning). D(cid:230)kkene skal have fuld młnsterdybde fłr tilkłrsel. D(cid:230)kkene skal afprłves p(cid:229) f(cid:230)lge, der er tilladt ifłlge d(cid:230)kfabrikanten. 11. 7. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 195/29 2. 5. 2. D (cid:230) k k e n e s b e l a s t n i n g Prłvningsbelastningen Qt p(cid:229) hvert d(cid:230)k p(cid:229) prłvekłretłjet skal v(cid:230)re 50 til 90 % af referencebelastningen Qr, men den gennemsnitlige prłvningsbelastning Qt,avr p(cid:229) alle d(cid:230)k skal v(cid:230)re 70 % – 5 % af referencebe- lastningen Qr. For alle d(cid:230)k skal referencebelastningen Qr svare til den maksimale masse, der er knyttet til d(cid:230)kkets belastningstal. Best(cid:229)r belastningstallet af to tal, som er adskilt af en skr(cid:229)streg (/), skal det fłrste af disse benyttes. 2. 5. 3. D (cid:230) k t r y k Hvert af de p(cid:229) prłvekłretłjet monterede d(cid:230)k justeres til et d(cid:230)ktryk p(cid:229) Pt, som ikke er stłrre end referen- cetrykket Pr og ligger i intervallet: Pr(Qt/Qr)1,25 ˜ Pt ˜ 1,1 Pr(Qt/Qr)1,25 hvor Pr er det d(cid:230)ktryk, der er angivet p(cid:229) trykindekset p(cid:229) d(cid:230)ksiden. For kategori C1 er referencetrykket Pr = 250 kPA for »standardd(cid:230)k« og 290 kPa for »Reinforced« d(cid:230)k. Minimumsprłvetrykket skal v(cid:230)re Pr = 150 kPA. 2. 5. 4. F o r b e r e d e l s e r i n d e n p r ł v n i n g e n D(cid:230)kkene tilkłres inden prłvningen for at fjerne kompoundnoduler eller andre d(cid:230)kmłnsteregenskaber hidrłrende fra vulkaniseringen. Dette kr(cid:230)ver s(cid:230)dvanligvis ca. 100 km normal kłrsel p(cid:229) vej. D(cid:230)kkene monteres p(cid:229) prłvekłretłjet med samme rotationsretning, som benyttedes ved tilkłrsel af d(cid:230)kkene. D(cid:230)kkene varmes op fłr prłvningen ved kłrsel under prłvningsbetingelser. 3. PR(cid:216)VNINGSMETODE 3. 1. Generelle prłvningsbetingelser Ved alle m(cid:229)linger kłres kłretłjet i lige linje gennem m(cid:229)leafsnittet (AA’ til BB’), s(cid:229) kłretłjets midterplan i l(cid:230)ngderetningen er s(cid:229) t(cid:230)t som muligt ved linjen CC’. N(cid:229)r prłvekłretłjets forende har n(cid:229)et linjen AA’, skal kłretłjets fłrer have stillet gearv(cid:230)lgeren i neutral- stilling og standset motoren. Afgiver kłretłjet under m(cid:229)lingen unormal stłj (f. eks. stłj fra ventilatoren eller fra selvt(cid:230)nding), m(cid:229) prłvningen gentages. 3. 2. Art og antal m(cid:229)linger Det maksimale lydtryk i A-v(cid:230)gtede decibel (dB(A)) m(cid:229)les med Øn decimal, n(cid:229)r kłretłjet kłrer i frilłb mellem linjerne AA’ og BB’ (figur 1 (cid:151) kłretłjets forende p(cid:229) linje AA’ og kłretłjets bagende p(cid:229) linje BB’). Denne v(cid:230)rdi regnes for m(cid:229)leresultatet. Der foretages mindst fire m(cid:229)linger p(cid:229) hver side af prłvekłretłjet ved prłvningshastigheder under refe- rencehastigheden, jf. punkt 4. 1, og mindst fire m(cid:229)linger ved prłvningshastigheder over referencehastighe- den. Hastighederne skal v(cid:230)re tiln(cid:230)rmelsesvis ligeligt fordelt i det i punkt 3. 3 angivne hastighedsomr(cid:229)de. 3. 3. Prłvningshastigheder Prłvekłretłjets hastigheder skal ligge i omr(cid:229)det: i) fra 70 til 90 km/h for d(cid:230)k af kategori C1 og C2 ii) fra 60 til 80 km/h for d(cid:230)k af kategori C3. C 195/30 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 11. 7. 2000 4. VURDERING AF RESULTATERNE M(cid:229)lingerne betragtes som ugyldige, hvis der registreres unormal afvigelse mellem maksimalv(cid:230)rdien og de łvrige v(cid:230)rdier. 4. 1. Bestemmelse af prłvningsresultatet Referencehastigheden Vref til bestemmelse af det endelige m(cid:229)leresultat skal v(cid:230)re: i) 80 km/h for d(cid:230)k af kategori C 1 og C2 ii) 70 km/h for d(cid:230)k af kategori C3. 4. 2. Regressionsanalyse p(cid:229) stłjm(cid:229)linger Den (ikke-temperaturkompenserede) rullestłj LR i dB(A) bestemmes ved regressionsanalyse p(cid:229) grundlag af udtrykket: _ LR = L _ ﬂ a • m hvor: _ L er gennemsnittet af de m(cid:229)lte lydtryksniveauer Li i dB(A): _ L = 1 n Xn i = 1 Li n er antal m(cid:229)linger (n ¯ 16), _ m er gennemsnittet af den logaritmiske hastighed vi: idet a er regressionslinjens h(cid:230)ldning i dB(A): a = _ m = 1 n Xn i = 1 mi mi = lg(cid:133)mi=mref (cid:134) Xn _ (cid:133)mi ﬂ m _ (cid:134) (cid:134)(cid:133)Li ﬂ L i = 1 Xn _ (cid:133)mi ﬂ m (cid:134)2 i = 1 4. 3. Temperaturkorrektion For d(cid:230)k i kategori C2 skal det endelige resultat omregnes til en referenceprłvningsoverfladetemperatur, (cid:18)ref, ved hj(cid:230)lp af temperaturkorrektion i overensstemmelse med fłlgende: hvor (cid:18) er den m(cid:229)lte temperatur af prłveoverfladen LR(cid:133)(cid:18)ref (cid:134) = LR(cid:133)(cid:18)(cid:134) (cid:135) K(cid:133)(cid:18)ref ﬂ (cid:18)(cid:134) (cid:18)ref = 20 (cid:176)C. For d(cid:230)k i kategori C1 er koefficienten K ﬂ0,03 dB(A)/(cid:176)C, n(cid:229)r (cid:18) > (cid:18)ref, og K er ﬂ0,06 dB(A)/(cid:176)C, n(cid:229)r (cid:18) < (cid:18)ref. For d(cid:230)k af kategori C2 er koefficienten K ﬂ0,02 dB(A)/(cid:176)C. Hvis den m(cid:229)lte prłveoverfladetemperatur ikke (cid:230)ndrer sig mere end 5 (cid:176)C ved alle de m(cid:229)linger, som er nłdvendige for at bestemme lydtrykket af et s(cid:230)t d(cid:230)k, er det tilstr(cid:230)kkeligt at foretage temperaturkorrek- tion af det endelige rullestłjniveau ved hj(cid:230)lp af det aritmetiske gennemsnit af de m(cid:229)lte temperaturer. I andre tilf(cid:230)lde skal hvert m(cid:229)lt stłjniveau Li korrigeres ved hj(cid:230)lp af temperaturen p(cid:229) det tidspunkt, hvor stłjen blev registreret. Ved d(cid:230)k af kategori C3 foretages ikke temperaturkorrektion. 11. 7. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 195/31 4. 4. 4. 5. For at tage hensyn til eventuelle unłjagtigheder i m(cid:229)leinstrumenterne skal resultaterne i henhold til punkt 4. 3 reduceres med 1 dB(A). Det endelige resultat, den temperaturkompenserede rullestłj LR ((cid:18)ref) i db(A), afrundes nedad til n(cid:230)rmeste hele tal. Figur 1 Mikrofonplaceringer ved m(cid:229)ling Mikrofon Mikrofon C 195/32 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 11. 7. 2000 Till(cid:230)g 2 PR(cid:216)VNINGSRAPPORT Prłvningsrapporten skal indeholde fłlgende oplysninger: a) de meteorologiske forhold, herunder lufttemperaturen og m(cid:229)leoverfladens temperatur for hver prłvekłrsel b) dato og metode for kontrol af m(cid:229)leoverfladens overensstemmelse med ISO 10844:1994 c) prłvef(cid:230)lgens bredde d) data vedrłrende d(cid:230)kket: fabrikant, m(cid:230)rkenavn, varem(cid:230)rke, dimension, belastningstal eller -evne, referencetryk e) prłvekłretłjets type og fabrikat samt akselafstand f) prłvningsbelastning Qt i N og i % af referencebelastningen Qr for hvert prłved(cid:230)k, gennemsnitlig prłvnings- belastning Qt,avr i N og i % af referencebelastningen Qr g) d(cid:230)ktryk i kold tilstand anfłrt i kPa for hvert prłved(cid:230)k h) prłvningshastigheder, n(cid:229)r kłretłjet passerer linjen PP’ i) j) det maksimale A-v(cid:230)gtede lydtryk, for hver prłvekłrsel og for hver mikrofon prłvningsresultatet LR: det A-v(cid:230)gtede og (i givet fald) temperaturkorrigerede lydtryk i decibel ved reference- hastigheden afrundet nedad til n(cid:230)rmeste hele tal k) regressionslinjens h(cid:230)ldning. « 9) Fłlgende bilag inds(cid:230)ttes: »BILAG VI SPECIFIKATIONER FOR PR(cid:216)VEBANEN 1. INDLEDNING Dette bilag beskriver specifikationerne for prłvestr(cid:230)kningens fysiske beskaffenhed og anl(cid:230)ggelse. Disse specifikationer er baseret p(cid:229) en s(cid:230)rlig standard (1) og beskriver den nłdvendige fysiske beskaffenhed samt prłvningsmetoderne for disse karakteristika. 2. KRAV TIL OVERFLADENS FYSISKE BESKAFFENHED En overflade anses for at opfylde kravene i denne standard, hvis det ved m(cid:229)ling konstateres, at dens teks- tur og porevolumen samt lydabsorptionskoefficient opfylder kravene i punkt 2. 1 til 2. 4, og hvis kravene til dens udformning (punkt 3. 2) er opfyldt. 2. 1. Residualporevolumen Residualporevolumen (VC) for prłvestr(cid:230)kningens bel(cid:230)gningsblanding m(cid:229) ikke v(cid:230)re stłrre end 8 %. Jf. punkt 4. 1 for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r fremgangsm(cid:229)den ved m(cid:229)ling heraf. 2. 2. Lydabsorptionskoefficient Opfylder overfladen ikke kravet til residualporevolumen, kan den kun godkendes, hvis lydabsorptions- koefficienten a ˜ 0,10. Jf. punkt 4. 2 for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r fremgangsm(cid:229)den ved m(cid:229)ling heraf. Kravene i punkt 2. 1 og 2. 2 er ogs(cid:229) opfyldt, hvis kun lydabsorptionen er blevet m(cid:229)lt, og det har vist sig, at a ˜ 0,10. 11. 7. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 195/33 Note: Den mest relevante s(cid:230)rlige faktor er lydabsoptionen, selv om vejbyggere bedst kender residualpore- volumen. Lydabsoptionen skal imidlertid kun m(cid:229)les, hvis overfladen ikke opfylder porekravet. Dette er berettiget, da residualporevolumen er forbundet med relativt stor usikkerhed med hensyn til b(cid:229)de m(cid:229)linger og relevans, og visse overflader kan derfor fejlagtigt afvises, hvis vurderingen alene baseres p(cid:229) m(cid:229)ling af porerne. 2. 3. Teksturdybde Teksturdybden (TD) m(cid:229)lt efter den volumetriske metode (se punkt 4. 3 nedenfor) skal v(cid:230)re: TD ¯ 0,4 mm 2. 4. Overfladens ensartethed Der błr udvises al mulig omhu for at sikre, at prłveomr(cid:229)dets overflade bliver s(cid:229) ensartet som muligt. Dette omfatter tekstur og porevolumen, men tillige bem(cid:230)rkes, at hvis tromling viser sig mere effektiv nogle steder end andre, kan teksturen v(cid:230)re anderledes, og der kan ogs(cid:229) forekomme uj(cid:230)vnheder, som kan for(cid:229)rsage stłd. 2. 5. Prłvningsperiode For at sikre, at overfladen fortsat opfylder kravene i dette bilag til tekstur og porevolumen eller til lydab- sorption, skal den regelm(cid:230)ssigt kontrolleres med fłlgende intervaller: a) Kontrol af residualporevolumen (VC) eller lydabsorption (a) (cid:151) n(cid:229)r overfladen er ny. (cid:151) Opfylder en ny overflade kravene, er ingen yderligere periodisk kontrol nłdvendig. Opfylder en overflade ikke kravene, n(cid:229)r den er ny, vil den kunne głre det senere, da overflader typisk bliver fyldt op og komprimeret med tiden. b) Kontrol af teksturdybden (TD): (cid:151) n(cid:229)r overfladen er ny (cid:151) n(cid:229)r stłjprłven indledes (NB: tidligst fire uger efter anl(cid:230)ggelsen) (cid:151) derefter en gang (cid:229)rligt. 3. PR(cid:216)VEANL˘GGETS UDFORMNING 3. 1. Omr(cid:229)det Det er vigtigt, at prłveanl(cid:230)gget udformes s(cid:229)ledes, at det sikres, at det omr(cid:229)de, som kłretłjerne gennem- kłrer p(cid:229) prłvestr(cid:230)kningen, som et mindstekrav er belagt med det foreskrevne prłvningsmateriale med en passende margen for sikker og praktisk kłrsel. Dette indeb(cid:230)rer, at kłrebanen skal v(cid:230)re mindst tre meter bred, og at dens l(cid:230)ngde skal v(cid:230)re mindst ti meter ud over linjerne AA og BB i hver ende. I figur 1 er vist en plan over et passende prłveomr(cid:229)de samt det mindsteomr(cid:229)de, der skal v(cid:230)re maskinlagt og -komprimeret med det foreskrevne overflademateriale. I henhold til bilag V, till(cid:230)g 1, punkt 3. 2, foretages der m(cid:229)linger p(cid:229) hver side af kłretłjet. Dette kan głres enten ved at m(cid:229)le med to mikrofonsteder (et p(cid:229) hver side af anl(cid:230)gget) og ved at kłre i en retning, eller ved at m(cid:229)le med kun Øn mikrofon p(cid:229) Øn side af anl(cid:230)gget, men ved at kłre kłretłjet i to retninger. S(cid:229)fremt sidstn(cid:230)vnte metode anvendes, er der ingen overfladekrav p(cid:229) den side af anl(cid:230)gget, hvor der ikke er nogen mikrofon. C 195/34 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 11. 7. 2000 Figur 1 Mindstekrav til prłveanl(cid:230)g. Gennemkłrte distances centerlinje Dimensioner i meter 5 , 7 5 , 7 Signaturforklaring: Minimumsoverflade d(cid:230)kket af prłvebaneoverflade, dvs. prłvebanen. Mikrofon (hłjde: 1,2 m). Note: Der m(cid:229) ikke v(cid:230)re nogen akustik reflekterende objekter inden for denne radius. 3. 2. Udformning og forberedelse af bel(cid:230)gningen 3. 2. 1. G r u n d l (cid:230) g g e n d e k r a v t i l u d f o r m n i n g e n Prłveoverfladen skal opfylde fłlgende fire krav: 3. 2. 1. 1. den skal v(cid:230)re af t(cid:230)t asfaltbeton 3. 2. 1. 2. sm(cid:229)sk(cid:230)rverne m(cid:229) ikke v(cid:230)re stłrre end 8 mm (dog tolereres stłrrelser mellem 6,3 og 10 mm) 3. 2. 1. 3. slidlagets tykkelse skal v(cid:230)re ¯ 30 mm 3. 2. 1. 4. bindemidlet skal v(cid:230)re umodificeret penetrationsasfalt. 3. 2. 2. R e t n i n g s l i n j e r f o r u d f o r m n i n g e n En sigtekurve, som opfylder de stillede krav, er vist i figur 2. Den kan anvendes som vejledning ved udformningen af prłveanl(cid:230)gget. Endvidere er der i tabel 1 opstillet retningslinjer med henblik p(cid:229) opn(cid:229)- else af łnsket tekstur og holdbarhed. Sigtekurven er en funktion af formlen: P (gennemfaldsprocent) = 100 • (d/dmax) ‰ 11. 7. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 195/35 hvor: d = sigtemaskernes kvadratm(cid:229)l i mm dmax = 8 mm for middelkurven = 10 mm for mindstetolerancekurven = 6,3 mm for stłrstetolerancekurven. Figur 2 Sigtekurve for materialet i asfaltblandingen, med tolerancer ) n e s s a m f a % ( t n e c o r p s d l a f m e n n e G 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0,063 0,125 0,25 0,5 1,0 2 4 5,6 8 11,2 16 20 25 32 Sigtestłrrelse (mm) Herudover anbefales fłlgende: a) Sandfraktionen (0,063 mm < sigtemaskernes kvadratm(cid:229)l < 2 mm) m(cid:229) ikke omfatte mere end 55 % natursand og skal omfatte mindst 45 % knust sand. b) B(cid:230)relag og bundsikringslag skal sikre god stabilitet og god ensartethed i overensstemmelse med kor- rekt vejbygningspraksis. c) Sm(cid:229)sk(cid:230)rverne skal v(cid:230)re knust (100 % brudflader), og de skal v(cid:230)re af vanskeligt knusbart materiale. d) Sm(cid:229)sk(cid:230)rverne i blandingen skal v(cid:230)re udvaskede. e) Der m(cid:229) ikke fyldes ekstra sm(cid:229)sk(cid:230)rver p(cid:229) overfladen. f) Bindemidlets h(cid:229)rdhed, udtrykt som penetrationsv(cid:230)rdi, skal v(cid:230)re 40-60, 60-80 eller endog 80-100 alt efter klimaforholdene i landet; generelt g(cid:230)lder, at der skal anvendes det efter s(cid:230)dvanlig praksis h(cid:229)r- dest mulige bindemiddel. C 195/36 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 11. 7. 2000 g) Blandingens temperatur inden tromling skal v(cid:230)lges s(cid:229)ledes, at det kr(cid:230)vede porevolumen fremkom- mer ved den efterfłlgende tromling; for at łge sandsynligheden for, at specifikationerne i punkt 2. 1 til 2. 4 bliver opfyldt, skal lejringst(cid:230)theden findes ikke blot ved det rette valg af blandingstemperatur, men ogs(cid:229) ved et passende antal tromlinger og valget af tromletype. TABEL 1 Retningslinjer for udformningen M(cid:229)lv(cid:230)rdier Af den samlede blandingsmasse Af kornblandings- massen Tolerancer Sk(cid:230)rvemasse, sigtemaskernes kvadratm(cid:229)l (SM) > 2 mm 47,6 % 50,5 % – 5 – 5 – 2 40,2 % 9,3 % Ikke anfłrt – 0,5 6,3-10 Sandmasse 0,063 < SM < 2 mm Fillermasse SM < 0,063 mm Bindemiddelmasse (asfalt) Stłrste sk(cid:230)rvem(cid:229)l Bindemiddelh(cid:229)rdhed Glatstensv(cid:230)rdi (PSV) Lejringst(cid:230)thed i forhold til Marshall-lejringst(cid:230)thed 38,0 % 8,8 % 5,8 % 8 mm (Se punkt 3. 2. 2, litra f)) > 50 98 % 4. PR(cid:216)VNINGSMETODER 4. 1. M(cid:229)ling af residualporevolumen Til gennemfłrelse af denne m(cid:229)ling skal der udtages borekerner mindst fire steder, som er j(cid:230)vnt fordelt p(cid:229) prłveomr(cid:229)det mellem linjerne AA og BB (jf. figur 1). For at undg(cid:229) uensartethed og uj(cid:230)vnheder i hjulspo- rene błr der ikke udtages borekerner i selve hjulsporene, men kun t(cid:230)t ved disse. Mindst to borekerner błr udtages t(cid:230)t ved hjulsporene, og mindst en borekerne błr udtages ca. midtvejs mellem hjulsporene og hver mikrofonpost. Er der grund til at antage, at kravet om ensartethed ikke er opfyldt (jf. punkt 2. 4), udtages der borekerner flere steder p(cid:229) prłveomr(cid:229)det. Residualporevolumen skal bestemmes for hver borekerne. Derefter beregnes gennemsnitsv(cid:230)rdien for alle borekernerne, og den sammenholdes med kravet i punkt 2. 1. I łvrigt m(cid:229) ingen borekerne have en porev(cid:230)rdi p(cid:229) over 10 %. Ved anl(cid:230)g af prłveomr(cid:229)det skal det tages i betragtning, at der kan opst(cid:229) problemer, n(cid:229)r der udtages borekerner, s(cid:229)fremt omr(cid:229)det opvarmes ved hj(cid:230)lp af rłr eller el-kabler. Varmeanl(cid:230)ggene m(cid:229) planl(cid:230)gges omhyggeligt under hensyn til udtagning af borekerner. Det anbefales at lade nogle f(cid:229) pletter p(cid:229) ca. 200 (cid:215) 300 mm st(cid:229), hvor der ikke er rłr og kabler, eller at l(cid:230)gge disse s(cid:229) dybt, at udtagning af borekerner fra slidlaget ikke vil beskadige dem. 4. 2. Lydabsorptionskoefficient Lydabsorptionskoefficienten (vinkelret indfald) m(cid:229)les ved hj(cid:230)lp af impedansrłrmetoden under anvendel- sen af fremgangsm(cid:229)den i ISO 10534-1: »Acoustics (cid:151) Determination of sound absorption coefficient and impedance by a tube method« (2). 11. 7. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 195/37 For prłvelegemer g(cid:230)lder samme krav som med hensyn til residualporevolumen (jf. punkt 4. 1). Lydab- sorptionen m(cid:229)les i frekvensomr(cid:229)derne 400-800 Hz og 800-1 600 Hz (i hvert fald i centerfrekvenserne af 1/3-oktavb(cid:229)nd), og maksimumsv(cid:230)rdierne fastl(cid:230)gges for begge disse frekvensb(cid:229)nd. Derefter beregnes gennemsnitsv(cid:230)rdien for alle borekerner, og denne udgłr det endelige resultat. 4. 3. M(cid:229)ling af teksturdybden Som led i denne standard foretages der m(cid:229)ling af teksturdybden mindst ti steder med lige store mellem- rum langs prłvestr(cid:230)kningens hjulspor, og gennemsnitsv(cid:230)rdien sammenlignes med den foreskrevne mind- ste teksturdybde. Jf. ISO-standard 10844:1994 for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r fremgangsm(cid:229)den. 5. TIDSM˘SSIG STABILITET OG VEDLIGEHOLDELSE 5. 1. Tidsfaktorens betydning Som tilf(cid:230)ldet er med mange andre overflader, kan det p(cid:229)regnes, at de rullestłjsniveauer, som m(cid:229)les p(cid:229) prłveoverfladen, vil stige svagt i lłbet af de fłrste 6 til 12 m(cid:229)neder efter anl(cid:230)ggelsen. Overfladen vil tidligst erhverve de kr(cid:230)vede karakteristika fire uger efter anl(cid:230)ggelsen. Tidsfaktorens betyd- ning er s(cid:230)dvanligvis mindre i forbindelse med lastbilstłj end i forbindelse med personbilstłj. Den tidsm(cid:230)ssige stabilitet bestemmes hovedsagelig af den tilslibning og komprimering, som sker ved kłr- sel p(cid:229) overfladen. Den kontrolleres med mellemrum som anfłrt i punkt 2. 5. 5. 2. Vedligeholdelse af overfladen Affaldsmateriale og stłv, som i v(cid:230)sentlig grad kan formindske teksturdybden, fjernes fra overfladen. I lande med vinterklima anvendes der undertiden salt til afisning. Salt kan (cid:230)ndre overfladen midlertidigt eller endog vedvarende p(cid:229) en s(cid:229)dan m(cid:229)de, at stłjniveauet stiger, og anvendelse af salt kan derfor ikke anbefales. 5. 3. Nyasfaltering af prłveomr(cid:229)det Bliver det nłdvendigt at reparere prłveanl(cid:230)gget, er det s(cid:230)dvanligvis tilstr(cid:230)kkeligt at nyasfaltere prłve- str(cid:230)kningen (med en bredde p(cid:229) tre meter, jf. figur 1) under foruds(cid:230)tning af, at det łvrige prłveomr(cid:229)de opfyldte kravene til residualporevolumen eller lydabsorption, da m(cid:229)ling fandt sted. 6. DOKUMENTER VEDR(cid:216)RENDE ANL˘GGET OG DE UDF(cid:216)RTE PR(cid:216)VNINGER 6. 1. Dokument vedrłrende prłveanl(cid:230)gget Fłlgende oplysninger anfłres i en skriftlig beskrivelse af prłveanl(cid:230)gget: 6. 1. 1. prłveanl(cid:230)ggets placering 6. 1. 2. bindemiddeltype og -h(cid:229)rdhed, kornblandingstype, betonblandingens stłrste teoretiske t(cid:230)thed (DR), slidla- gets tykkelse og sigtekurven som fastlagt ud fra de borekerner, der er udtaget af prłvestr(cid:230)kningen 6. 1. 3. komprimeringsmetode (f. eks. tromletype og -masse, antal tromlinger) 6. 1. 4. blandingens temperatur, den omgivende lufts temperatur og vindhastigheden under anl(cid:230)ggelse af overfladen 6. 1. 5. dato for anl(cid:230)ggelse af overfladen og entreprenłrens navn 6. 1. 6. alle prłvningsresultater eller i det mindste det seneste af disse, herunder: C 195/38 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 11. 7. 2000 6. 1. 6. 1. residualporevolumen af hver borekerne 6. 1. 6. 2. de steder inden for prłveomr(cid:229)det, hvor borekerner til m(cid:229)ling af porevolumen er udtaget 6. 1. 6. 3. lydabsorptionskoefficient for hver borekerne (hvis m(cid:229)lt); resultaterne for hver borekerne og hvert fre- kvensomr(cid:229)de samt det samlede gennemsnit anfłres 6. 1. 6. 4. de steder inden for prłveomr(cid:229)det, hvor borekerner til m(cid:229)ling af absorptionen er udtaget 6. 1. 6. 5. teksturdybden, herunder antallet af prłvninger samt standardafvigelse 6. 1. 6. 6. den institution, som er ansvarlig for prłvningerne i henhold til punkt 6. 1. 6. 1 og 6. 1. 6. 2, og den type materiel, der er anvendt 6. 1. 6. 7. datoen for foretagelse af prłvning(er) og datoen for udtagelse af borekerner af forsłgsstr(cid:230)kningen. 6. 2. Dokument vedrłrende prłvninger med hensyn til overfladestłj fra kłretłjer I det dokument, som beskriver stłjprłvningen/prłvningerne, anfłres det, om alle krav er opfyldt. Der henvises til det i punkt 6. 1 omhandlede dokument, som beskriver, hvilke resultater der viser dette. (1) ISO 10844:1994. Hvis ISO senere (cid:230)ndrer en prłveoverflades specifikationer, skal referencestandarden (cid:230)ndres i overensstemmelse hermed. (2) Skal offentliggłres. « 11. 7. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 195/39 R¯DETS BEGRUNDELSE I. INDLEDNING 1. 2. Kommissionen sendte den 11. december 1997 R(cid:229)det et forslag, baseret p(cid:229) EF-traktatens artikel 95, om (cid:230)ndring af R(cid:229)dets direktiv 92/23/E(cid:216)F (1) om d(cid:230)k til motorkłretłjer og p(cid:229)h(cid:230)ngskłretłjer samt om montering heraf. Europa-Parlamentet afgav fłrstebehandlingsudtalelse den 18. februar 1998 (2) og godkendte for- slaget uden (cid:230)ndringer. Det (cid:216)konomiske og Sociale Udvalg afgav udtalelse den 27. maj 1998 (3). 3. Den 13. april 2000 fastlagde R(cid:229)det med enstimmighed sin f(cid:230)lles holdning i overensstemmelse med traktatens artikel 251. II. FORM¯L 4. Form(cid:229)let med forslaget er at begr(cid:230)nse rullestłj fremkaldt ved d(cid:230)kkenes kontakt med vejbanen. Sammen med de foranstaltninger, der allerede er gennemfłrt for at begr(cid:230)nse stłjemissionerne fra kłretłjers mekaniske dele, vil de foresl(cid:229)ede nye foranstaltninger medvirke til at bek(cid:230)mpe stłj fra vejtrafik, uden derved at forringe trafiksikkerheden og uden at gribe forstyrrende ind p(cid:229) d(cid:230)kmar- kedet. Forslaget er en opfłlgning af bestemmelserne i artikel 4, stk. 2, i R(cid:229)dets direktiv 92/97/E(cid:216)F af 10. november 1992 om (cid:230)ndring af direktiv 70/157/E(cid:216)F vedrłrende tilladt stłjni- veau og udstłdningssystemer for motorkłretłjer (4). III. ANALYSE AF DEN F˘LLES HOLDNING 5. 6. R(cid:229)det har haft forslaget til behandling siden 1998. Den f(cid:230)lles holdning svarer i det store og hele til Kommissionens forslag. R(cid:229)det har med Kommissionens tilslutning foretaget en r(cid:230)kke tekniske (cid:230)ndringer samt andre (cid:230)ndringer for at sk(cid:230)rpe stłjprłveproceduren. De v(cid:230)sentligste (cid:230)ndringer i forhold til Kommissionens forslag er beskrevet nedenfor. Artikel 1 I betragtning af klimaforholdene i flere medlemsstater, der głr det nłdvendigt at udstyre vin- terd(cid:230)k med pigge, har R(cid:229)det besluttet at (cid:230)ndre den foresl(cid:229)ede definition af d(cid:230)k, s(cid:229)ledes at pigd(cid:230)k undtages fra bestemmelserne (artikel 1, nr. 2). 7. Anvendelsesomr(cid:229)det er blevet pr(cid:230)ciseret, s(cid:229)ledes at det fremg(cid:229)r, at kravene i bilag V finder anvendelse p(cid:229) d(cid:230)k beregnet til montering p(cid:229) kłretłjer, der er taget i brug fłrste gang den 1. oktober 1980 eller derefter. Det er ogs(cid:229) besluttet, at meget store d(cid:230)k (nominal f(cid:230)lgdiameter p(cid:229) mindst 635 mm) błr undtages fra kravene vedrłrende rullestłj i bilag V (artikel 1, nr. 3). Artikel 1, nr. 6, og artikel 2 8. Gennemfłrelses- og anvendelsestidspunkterne er blevet (cid:230)ndret ganske lidt, s(cid:229)ledes at der bliver tid til at gennemfłre administrative og tekniske procedurer. Artikel 3 9. Med henblik p(cid:229) stadig bedre d(cid:230)ksikkerhed anmoder R(cid:229)det Kommissionen om at (cid:230)ndre direktiv 92/23/E(cid:216)F for at indfłre vejgrebsprłver for d(cid:230)k (artikel 3, stk. 1). (1) EFT C 30 af 28. 1. 1998, s. 8. (2) EFT C 80 af 16. 3. 1998, s. 90. (3) EFT C 235 af 27. 7. 1998, s. 24. (4) EFT L 371 af 19. 12. 1992, s. 1. C 195/40 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 11. 7. 2000 10. Kommissionen anmodes ligeledes om at forel(cid:230)gge yderligere forslag til foranstaltninger vedrł- rende forskrifter for motordrevne kłretłjer med henblik p(cid:229) revision af bestemmelserne i direktiv 92/23/E(cid:216)F med det fłrm(cid:229)l at opn(cid:229) bedre sikkerhed, miljłbeskyttelse og energibesparelser (artikel 3, stk. 2). Bilag I 11. R(cid:229)det er klar over, at ikke alle typegodkendelsesmyndigheder i medlemsstaterne har de fornłdne prłvefaciliteter til r(cid:229)dighed p(cid:229) nuv(cid:230)rende tidspunkt, og har besluttet at anerkende d(cid:230)kfabrikan- tens laboratorier som godkendte prłvningslaboratorier indtil den 31. december 2005 i henhold til artikel 14, stk. 1, nr. i), i direktiv 70/156/E(cid:216)F. Fra 1. januar 2006 g(cid:230)lder artikel 14, stk. 1, nr. ii), i direktiv 70/156/E(cid:216)F (bilag I, punkt 1. 3). 12. R(cid:229)det har ogs(cid:229) foretaget (cid:230)ndringer, hvorved de tekniske bestemmelser er blevet mere pr(cid:230)cise, og typegodkendelsesmyndighedens s(cid:230)rlige kompetence er blevet defineret mere tydeligt. Bilag V 13. For yderligere at forbedre proceduren for m(cid:229)ling af d(cid:230)k/kłrebanestłj har R(cid:229)det foretaget nogle tekniske (cid:230)ndringer, der głr prłvespecifikationerne mere pr(cid:230)cise med mere p(cid:229)lidelige resultater til fłlge (till(cid:230)g 1). 14. Der er tilfłjet et nyt till(cid:230)g med de oplysninger, som prłverapporten skal indeholde (till(cid:230)g 2). Bilag VI 15. Der er tilfłjet et nyt bilag med beskrivelse af prłvestr(cid:230)kningens fysiske beskaffenhed og anl(cid:230)ggel- se, baseret p(cid:229) ISO-standarder (1). IV. KONKLUSIONER 16. R(cid:229)det har under hensyntagen til ovenn(cid:230)vnte form(cid:229)l bestr(cid:230)bt sig p(cid:229) at underbygge, pr(cid:230)cisere og styrke bestemmelserne, navnlig for at głre dem s(cid:229) stringente og teknisk pr(cid:230)cise som muligt, for herved at bek(cid:230)mpe stłj fra vejtrafik. (1) ISO 10844:1994


title: 2000/470/EG: Europaparlamentets beslut av den 13 april 2000 om avslutande av räkenskaperna för genomförandet av Europeiska kol- och stålgemenskapens budget för budgetåret 1998

eurovoc_concepts:
ECSC
closing of accounts
financial year

formats: html pdf print

text: 7. 2. 2001 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 40/393 (cid:1) med beaktande av revisionsrättens särskilda rapport om kommissionsavdelningarnas förvaltning och kontroll av räntesubventioner samt kommissionens svar (1), Torsdag 13 april 2000 (cid:1) med beaktande av EKSG-fördraget och särskilt artikel 78g, (cid:1) med beaktande av artikel 93 och bilaga V i arbetsordningen, (cid:1) med beaktande av betänkandet från budgetkontrollutskottet (A5-0092/2000). Parlamentet föreslår att kommissionen beviljas ansvarsfrihet för förvaltningen av EKSG för budgetåret 1. 1998, men uppmanar samtidigt kommissionen att före den 15 augusti 2000 lägga fram följande rapporter: a) b) c) en rapport från OLAF om uppföljningen av de misstankar om bedrägerier som meddelades kommis- sionen i november 1998 och Guardia di Finanza i Italien i oktober 1999, en utvärderingsrapport från kommissionen om byggnader som förvärvats med EKSG:s medel, med angivelse om vilka kriterier som har tillämpats och förklaringar om varför och hur byggnaderna har förvärvats respektive avyttrats, en utvärderingsrapport från kommissionen om lån som beviljats tjänstemän från EKSG:s budget, med angivande av vilka kriterier som har tillämpats, vem som har beslutat om beviljande av lånen, i vilken kategori de tjänstemän som beviljades lån var placerade och deras nationalitet, uppdrar åt talmannen att översända detta beslut och resolutionen om parlamentets kommentarer till 2. kommissionen, rådet, revisionsrätten och EKSG:s rådgivande kommitté och övriga institutioner samt att se till att de offentliggörs i Europeiska gemenskapernas officiella tidning (L-serien). (1) EGT C 217, 29. 7. 1999. II. Europaparlamentets beslut om avslutande av räkenskaperna för genomförandet av Europeiska kol- och stålgemenskapens budget för budgetåret 1998 (C5-0153/2000 & 2000/2077(DEC)) Europaparlamentet fattar detta beslut (cid:1) med beaktande av revisionsrättens rapport om EKSG:s bokslut per den 31 december 1998 (1), (cid:1) med beaktande av revisionsrättens årsrapport avseende EKSG för budgetåret 1998 (där en revisions- förklaring ingår) samt kommissionens svar (2) (C5-0153/2000), (cid:1) med beaktande av EKSG-fördraget och särskilt artikel 78g, (cid:1) med beaktande av artikel 93 och bilaga V i arbetsordningen, (cid:1) med beaktande av betänkandet från budgetkontrollutskottet (A5-0092/2000). Parlamentet noterar att EKSG:s balansräkning och resultaträkning och genomförandet av EKSG:s 1. driftsbudget för budgetåret 1998 omslöt följande belopp: (1) EGT C 240, 25. 8. 1999, s. 24. (2) EGT C 338, 25. 11. 1999. C 40/394 Europeiska gemenskapernas officiella tidning SV 7. 2. 2001 Torsdag 13 april 2000 EKSG:S BALANSRÄKNING PER DEN 31 DECEMBER 1998 TILLGÅNGAR Tillgodohavanden hos centralbankerna Fordringar hos kreditinstitut Kundfordringar Obligationer och andra värdepapper med fast avkastning Materiella och immateriella tillgångar Övriga tillgångar Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter TILLGÅNGAR TOTALT Åtaganden utanför balansräkningen EGET KAPITAL, AVSÄTTNINGAR OCH SKULDER Skulder hos kreditinstitut Skuldebrev Övriga skulder Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter Avsättningar för risker och kostnader Åtaganden för EKSG:s driftsbudget Totalt åtaganden gentemot tredje man Avsättningar för finansieringen av EKSG:s driftsbudget Avsättningar för stora exponeringar Reserver Uppskrivningsfond Balanserat resultat Räkenskapsårets resultat Totalt Netto (belopp i euro) 31 december 1998 31 december 1997 27 373 1 655 753 225 1 680 676 255 1 559 191 292 1 293 461 8 083 389 121 505 439 555 027 2 120 510 437 1 925 994 228 1 623 506 318 2 623 844 87 399 574 169 427 311 5 026 530 434 5 930 016 739 372 924 076 590 786 635 1 847 547 032 958 179 659 29 591 303 93 919 208 122 906 181 695 662 822 2 277 710 073 1 359 610 749 12 788 060 121 190 289 87 376 377 853 779 193 3 747 806 205 4 712 454 741 476 042 442 23 000 000 777 340 723 0 1 195 230 1 145 834 441 712 926 27 000 000 745 678 210 313 119 537 606 2 320 137 1 278 724 229 1 217 561 998 TOTALT EGET KAPITAL, AVSÄTTNINGAR OCH SKULDER 5 026 530 434 5 930 016 739 Åtaganden utanför balansräkningen 497 605 519 712 444 915 RESULTATRÄKNING FÖR RÄKENSKAPSÅRET SOM SLUTAR DEN 31 DECEMBER 1998 KOSTNADER Räntor och liknande kostnader Kommissionsavgifter Förluster av finansiella transaktioner Administrationskostnader Korrigering av värdet på materiella kostnader Övriga rörelsekostnader Värdekorrigeringar av fordringar och reserver Rörelsekostnader Extraordinära kostnader Omräkningsskillnader Rättsliga åtaganden för räkenskapsåret Avsättning till reserver för finansiering av EKSG:s driftsbudget Avsättning till garantifonden Kostnader totalt Årets resultat TOTALT (belopp i euro) 31 december 1998 31 december 1997 232 061 730 561 449 73 457 022 5 000 000 407 994 267 708 62 437 283 331 419 509 844 743 15 931 380 5 000 000 573 251 382 650 9 190 689 374 193 186 363 342 222 137 845 2 735 343 153 992 955 26 000 000 30 000 000 580 380 746 892 180 869 553 274 000 000 31 256 356 587 059 329 850 795 403 1 145 834 2 320 137 588 205 163 853 115 540 7. 2. 2001 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 40/395 Torsdag 13 april 2000 INTÄKTER Räntor och liknande intäkter Vinster av finansiella transaktioner Återföring av värdekorrigeringar av fordringar och reserver Övriga rörelseintäkter Rörelseintäkter totalt Återföring från uppskrivningsreserven Intäkter i samband med EKSG:s driftbudget Återföring från avsättningar för finansiering av EKSG:s driftsbudget INTÄKTER TOTALT GENOMFÖRANDET AV EKSG:S DRIFTSBUDGET UTFALL AV BUDGETEN Utgifter Administrationskostnader Rättsliga åtaganden Finansiering av framtida driftsbudgetar Totalt Intäkter Avgifter Böter Räntebidrag Diverse Annullering av rättsliga åtaganden Överskott av föregående år Räkenskapsårets nettosaldo Totalt RESULTAT REDOVISNING AV RÄKENSKAPSÅRETS RESULTAT Resultat från transaktioner som inte tas upp i budgeten efter avdrag för netto- saldo som avsatts för driftsbudgeten Budgetutfall Totalt Tilldelning till avsättningar budgetutgifter Avsättning till garantifonden för finansiering av driftsbudgeten/ oförutsedda RESULTAT FÖRE DISPOSITION 31 december 1998 31 december 1997 346 079 959 24 526 800 67 963 378 2 729 291 420 240 962 13 235 896 46 198 844 22 507 685 441 321 690 502 183 387 313 119 746 892 146 570 354 0 301 054 072 49 131 189 588 205 163 853 115 540 (belopp i euro) 31 december 1998 31 december 1997 5 000 000 153 992 955 26 000 000 5 000 000 180 869 553 274 000 000 184 992 955 459 869 553 0 6 686 169 4 808 477 831 970 134 243 738 0 38 422 601 101 640 567 0 4 168 145 0 195 235 395 49 131 189 109 694 257 184 992 955 459 869 553 0 0 31 145 834 0 33 576 493 0 31 145 834 33 576 493 0 0 − 30 000 000 − 31 256 356 1 145 834 2 320 137 2. avslutar räkenskaperna för genomförandet av den allmänna budgeten för EKSG för budgetåret 1998, 3. uppdrar åt talmannen att översända detta beslut och resolutionen om parlamentets kommentarer till kommissionen, rådet, domstolen, revisionsrätten och Europeiska investeringsbanken samt att se till att de offentliggörs i Europeiska gemenskapernas officiella tidning (L-serien)


title: 2000/471/CE: Decisione del Parlamento europeo, del 13 aprile 2000, che concede il discarico alla Commissione per quanto riguarda le decisioni per la liquidazione dei conti del FEAOG, sezione Garanzia, per gli esercizi finanziari 1993, 1994 e 1995

eurovoc_concepts:
EAGGF Guarantee Section
budgetary discharge
financial year

text: 7. 2. 2001 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 40/403 32. deplora il fatto che la Commissione non abbia incluso nel conto di gestione e nel bilancio finanzia- rio relativi all’esercizio 1998 l’analisi presentata dall’Ufficio del Mediatore relativamente all’esecuzione del suo bilancio; Giovedì 13 aprile 2000 * * * rinvia la concessione del discarico e incarica il suo Segretario generale di adottare le seguenti 33. misure: $ presentare un piano d’azione per ridurre drasticamente il numero di licitazioni ristrette e accordi diretti; $ completare e presentare l’inventario 1998; $ informare gli organismi appropriati sugli avanzamenti nelle attuali procedure disciplinari, in partico- lare quelle relative a cause perse in seno alla Corte di giustizia; $ presentare una politica immobiliare a lungo termine che comprenda il finanziamento, nuovi investi- menti e i costi totali previsti, nonché un piano d’azione volto ad evitare obbligazioni contrattuali che limitino le possibilità per il Parlamento europeo di dare adito a licitazioni pubbliche; $ presentare un calendario per la riforma amministrativa del Parlamento europeo; e si aspetta che: $ i nuovi contratti autorizzati per la sicurezza e la custodia degli edifici a Strasburgo corrispondano pienamente alle norme, e in particolare a quelle relative ai bandi di gara; $ alla luce della relazione finale della Corte dei conti sulle spese dei gruppi politici, questi ultimi presen- tino, entro due mesi dalla ricezione della relazione, misure specifiche onde correggere le manchevo- lezze emerse; 34. incarica la propria Presidente di trasmettere la presente risoluzione alla Commissione. 5. FEAOG «garanzia» (Discarico 1993, 1994 e 1995) A5-0095/2000 I. Decisione del Parlamento europeo che concede il discarico alla Commissione per quanto riguarda le decisioni per la liquidazione dei conti del FEAOG + Sezione Garanzia per gli esercizi finanziari 1993, 1994 e 1995 (C4-0128/1998 + C4-0372/1998 + C5-0167/2000 + 1997/2167 (DEC)) Il Parlamento europeo, $ visti il conto di gestione e il bilancio finanziario relativi agli esercizi 1993, 1994 e 1995 (C4-0128/1998 $ C4-0372/1998 $ C5-0167/2000), $ viste le relazioni di sintesi sull’esito dei controlli riguardanti la liquidazione dei conti del FEAOG $ Sezione Garanzia per l’esercizio 1993, 1994 e 1995, $ viste la relazione annuale della Corte dei conti riguardante l’esercizio finanziario 1997 (1) e la relazione annuale riguardante l’esercizio 1998 (2), $ viste le relazioni speciali della Corte dei conti per l’esercizio finanziario 1993 (3) e la relazione speciale sulla gestione del commercio comunitario di cereali che comporta restituzioni all’esportazione, regimi particolari di importazione e regimi di aiuto regionale (4), $ visto il trattato CE ed in particolare l’articolo 276, (1) GU C 349 del 17. 11. 1998. (2) GU C 349 del 3. 12. 1999. (3) GU C 52 del 21. 2. 1997 e GU C 121 del 20. 4. 1998. (4) GU C 159 del 26. 5. 1997. C 40/404 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee IT 7. 2. 2001 Giovedì 13 aprile 2000 $ visto l’articolo 93 e l’allegato V del regolamento, $ vista la relazione della commissione per il controllo dei bilanci (A5-0095/2000), rileva che le rettifiche finanziarie per le spese di 32. 397 milioni di € nell’esercizio finanziario 1993, 1. operate il 23 aprile 1997 e il 30 luglio 1997, ammontavano a 744 milioni di €; rileva che le rettifiche finanziarie per le spese di 33. 593 milioni di € nell’esercizio finanziario 1994, 2. operate il 6 maggio 1998 (1), ammontavano a 308 milioni di €; rileva che le rettifiche finanziarie per le spese di 34. 503 milioni di € nell’esercizio finanziario 1995, 3. operate il 3 febbraio 1999, il 28 luglio 1999 e il 1o marzo 2000, ammontavano a 595 milioni di €; 4. concede il discarico alla Commissione con riserva di nuove informazioni relative alla vicenda Flé- chard, al sistema delle restituzioni alle esportazioni e al funzionamento dell’organizzazione comune dei mercati per le decisioni relative alla liquidazione dei conti per gli esercizi 1993, 1994 e 1995; esprime le proprie osservazioni nella risoluzione che costituisce parte integrante della presente deci- 5. sione; 6. incarica la sua Presidente di trasmettere la presente decisione e la risoluzione recante le sue osserva- zioni alla Commissione, al Consiglio, alla Corte di giustizia, alla Corte dei conti e alla Banca europea per gli investimenti e di provvedere alla loro pubblicazione nella Gazzetta ufficiale (serie L). (1) Cfr. Decisione della Commissione 98/358/CE (GU L 163 del 6. 6. 1998, pag. 28). II. Risoluzione del Parlamento europeo contenente le osservazioni che accompagnano la decisione che concede il discarico alla Commissione per quanto riguarda le decisioni in merito alla liquida- zione dei conti del FEAOG + Sezione Garanzia per gli esercizi 1993, 1994 e 1995 (C4-0128/1998 + C4-0372/1998 + C5-0167/2000 + 1997/2167(DEC)) Il Parlamento europeo, $ visti il conto di gestione e il bilancio finanziario relativi agli esercizi 1993, 1994 e 1995 (C4-0128/1998 $ C4-0372/1998 $ C5-0167/2000), $ viste le relazioni di sintesi sull’esito dei controlli riguardanti la liquidazione dei conti del FEAOG $ Sezione Garanzia per l’esercizio 1993, 1994 e 1995, $ viste la relazione annuale della Corte dei conti riguardante l’esercizio finanziario 1997 (1) e la relazione annuale riguardante l’esercizio 1998 (2), $ viste le relazioni speciali della Corte dei conti per l’esercizio finanziario 1993 (3) e la relazione speciale sulla gestione del commercio comunitario di cereali che comporta restituzioni all’esportazione, regimi particolari di importazione e regimi di aiuto regionale (4), $ visto il trattato CE ed in particolare l’articolo 276, $ visto l’articolo 93 e l’allegato V del regolamento, $ vista la relazione della commissione per il controllo dei bilanci (A5-0095/2000), A. considerando che la liquidazione dei conti deve assicurare che non siano imputati alla Comunità importi pagati senza una base giuridica, (1) GU C 349 del 17. 11. 1998. (2) GU C 349 del 3. 12. 1999. (3) GU C 52 del 21. 2. 1997 e GU C 121 del 20. 4. 1998. (4) GU C 159 del 26. 5. 1997


title: Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Community and the Czech Republic concerning the extension of the common communication network/common system interface (CCN/CSI) within the framework of the Convention on a common transit procedure

eurovoc_concepts:
Czechia
Union transit
agreement (EU)
computer network
exchange of information
information system

text: 27. 4. 2000 EN Official Journal of the European Communities L 102/59 AGREEMENT IN THE FORM OF AN EXCHANGE OF LETTERS between the European Community and the Czech Republic concerning the extension of the common communication network/common system interface (CCN/CSI) within the framework of the Convention on a common transit procedure A. Letter from the European Community Brussels, 13 April 2000 Sir, Regarding the extension of the use of the common communication network/common system interface (CCN/CSI) for the new computerised transit system to the Czech Republic, I would like to propose the following commitment on behalf of the European Community: I. II. The Parties will comply with the technical specifications set out in the documents listed in the Annex to this letter, which have been made available to the Czech Republic together with any future amendments which may be made in connection with the project. The European Commission of the European Communities (hereinafter referred to as the ‘Commission’) will manage and develop the system in accordance with the guidelines drawn up by the Customs Policy Committee — Working Party on Data Processing — CCN/CSI Technical Subgroup (CPC-CWP -CCN/CSI) for the partner countries also. III. The Parties will comply with the rules on general security policy as laid down and decided within the framework of the project. IV. Not later than 15 May 2000, the Czech Republic will pay the costs of installing the CCN/CSI as justified by the Commission on the basis of the specific agreement which it has concluded for that purpose with the subcontractor. V. Not later than 15 May 2000, the Czech Republic will pay the costs of operating the network as incurred by the Commission from the date of installation of the hardware and software up to 31 December 1999. VI. On 15 May each year, the Czech Republic will pay a flat-rate sum (EUR 102 000 for the year 2000) for the annual cost of use of the network. Before 31 July each year, the Commission will inform the Czech Republic of the flat-rate sum for the following year. VII. Before 31 January each year, the Commission will clear the accounts relating to the annual costs of operating the network on the basis of the sum already paid and the actual costs chargeable to the Czech Republic and will provide the Czech Republic with a statement of account. The Commission will calculate the actual costs on the basis of its relationship with the subcontractor, chosen in accordance with the current procedures for the award of contracts. The final payment (payment of the balance) will take place 30 days after the presentation of the statement of account. The total amount to be paid by the Czech Republic will not in any case exceed by 20 % the annual flat-rate sum already paid. VIII. In the same way as the Member States of the European Union, the Czech Republic will be kept informed of the forecast trends in these costs as well as of the main aspects of the development of the CCN/CSI which are likely to have an impact on those costs. IX. Not later than 15 May 2000, the Czech Republic will pay a deposit for contingencies and future development of the amount of EUR 40 000. The Commission will provide the Czech Republic with a statement of account specifying the breakdown of costs chargeable to that deposit. Not later than 15 May each year, the Czech Republic will replenish the deposit by paying a sum corresponding to the amount actually used for contingencies and future development in the previous year. X. All payments must be made to the Commission. Unless specified otherwise, they will be based on a statement of account issued by the Commission containing a breakdown of costs identifying the different services and the supply of hardware and software, payable within 60 days. L 102/60 EN Official Journal of the European Communities 27. 4. 2000 XI. This Agreement will remain in force as long as the two Parties are contracting parties to the Convention of 20 May 1987 on a common transit procedure. However, both parties shall reserve the right to amend the Agreement by mutual agreement. XII. If the Czech Republic pays the amounts provided for in points IV, V, VI, VII and IX later than the dates specified in those points, the European Union may charge interest on the arrears (at the rate applied by the Central European Central Bank to its operations in euro, published in the ‘C’ series of the Official Journal, on the day on which the deadline for repayment expires, plus one and a half points). The same rate will apply to payments to be made by the Community. I would be grateful if you could confirm the agreement of the Czech Republic to the above. Please accept, Sir, the assurance of my highest consideration. On behalf of the Council of the European Union 27. 4. 2000 EN Official Journal of the European Communities L 102/61 ANNEX TO THE EXCHANGE OF LETTERS CCN/CSI EXTERNAL DOCUMENTATION CCN/CSI telematic integration in the customs and indirect taxation CCN/CSI: l'intégration télématique au service de la douane et de la fiscalité indirecte Architecture of trans-European applications Benefits expected from the use of CCN/CSI by the trans-European applications of DG XXI (in German) Benefits expected from the use of CCN/CSI by the trans-European applications of DG XXI Benefits expected from the use of CCN/CSI by the trans-European applications of DG XXI (in French) Description of the CSI offer Description of the dynamic behaviour of the CCN/CSI interactions GENERAL 21info_en 21info_fr Arap_101 Bnf104de Bnf104en Bnf104fr Lr092v08 Lr155v01 Lst-rol-XXI-00 Description of CCN/CSI roles Mathaeus-Dublin Architecture and methodology for intra-Community systems Pre-gen-XXI CCN/CSI presentation and reading guide CCN/TC Ccn_tc_sla_03 CCN/TC Service level agreement Epm01 Sqp_01 DEVELOPMENT Acg_03 Prg_c_05 CCN/TC External procedure manual CCN/TC Service quality plan Application configuration guide Application programming guide (C language) Prg_Cob_BS2000_03 Application programming guide (Cobol language for BS2000) Prg_Cob_CICS_01 Application programming guide (Cobol language for IBM) Prg_Cob_GCOS7_03 Application programming guide (Cobol language for GCOS7) Prg_Cob_GCOS8_01 Application programming guide (Cobol language for GCOS8) Ref_cd09 Common definitions reference manual (C language) Ref_Cob_cd01 Common definitions reference manual (Cobol language) Ref_Cob_cs01 CSI Reference manual (Cobol language) Ref_Cob_gs01 GSS Reference manual (Cobol language) Ref_Cob_hl01 HL Reference manual (Cobol language) L 102/62 EN Official Journal of the European Communities 27. 4. 2000 Ref_Cob_os01 OS Reference manual (Cobol language) Ref_Cob_pr01 Presentation reference manual (Cobol language) Ref_cs09 Ref_er05 Ref_gs03 Ref_hl07 Ref_os01 Ref_pr07 SECURITY CSI Reference manual (C language) CSI Error reason codes reference manual GSS Reference manual (C language) HL Reference manual (C language) OS Reference manual (C language) Presentation reference manual (C language) Pol-sec-XXI-01 CCN/CSI General security policy SPECIFICATIONS Ad_07 Frs_03 Fss_05 Ovw_07 TRAINING Architecture design Requirement specifications Functional system specifications System overview Tra-csi(mod1)-05. ppt Course for the CSI application architects and developers Tra-csi(mod2)-05. ppt Course for the CSI application architects and developers (C language) Tra-csi(mod3)-03. ppt Course for the CSI application architects and developers (C language) Tra-csi_cob(mod2)-01. ppt Course for the CSI application architects and developers (Cobol language) Tra-csi_cob(mod3)-01. ppt Course for the CSI application architects and developers (Cobol language) 27. 4. 2000 EN Official Journal of the European Communities L 102/63 B. Letter from the Czech Republic Prague, 13 April 2000 Sir, I have the honour to acknowledge receipt of your letter concerning the extension of the use of the for the NCTS to the Czech common communication network/common system interface (CCN/CSI) Republic, which reads as follows: ‘Regarding the extension of the use of the common communication network/common system interface (CCN/CSI) for the new computerised transit system to the Czech Republic, I would like to propose the following commitment on behalf of the European Community: I. II. The Parties will comply with the technical specifications set out in the documents listed in the Annex to this letter which have been made available to the Czech Republic together with any future amendments which may be made in connection with the project. The Commission of the European Communities (hereinafter referred to as the “Commission”) will manage and develop the system in accordance with the guidelines drawn up by the Customs Policy Committee — Working Party on Data Processing — CCN/CSI Technical Subgroup (CPC-CWP-CCN/CSI) for the partner countries also. III. The Parties will comply with the rules on general security policy as laid down and decided within the framework of the project. IV. Not later than 15 May 2000, the Czech Republic will pay the costs of installing the CCN/CSI as justified by the Commission on the basis of the specific agreement which it has concluded for that purpose with the subcontractor. V. Not later than 15 May 2000, the Czech Republic will pay the costs of operating the network as incurred by the Commission from the date of installation of the hardware and software up to 31 December 1999. VI. On 15 May each year, the Czech Republic will pay a flat-rate sum (EUR 102 000 for the year 2000) for the annual cost of use of the network. Before 31 July each year, the Commission will inform the Czech Republic of the flat-rate sum for the following year. VII. Before 31 January each year, the Commission will clear the accounts relating to the annual costs of operating the network on the basis of the sum already paid and the actual costs chargeable to the Czech Republic and will provide the Czech Republic with a statement of account. The Commission will calculate the actual costs on the basis of its relationship with the subcontractor, chosen in accordance with the current procedures for the award of contracts. The final payment (payment of balance) will take place 30 days after the presentation of the statement of account. The total amount to be paid by the Czech Republic will not in any case exceed by more than 20 % the annual flat-rate sum already paid. VIII. In the same way as the Member States of the European Union, the Czech Republic will be kept informed of the forecast trends in these costs as well as of the main aspects of the development of the CCN/CSI which are likely to have an impact on those costs. IX. Not later than 15 May 2000, the Czech Republic will pay a deposit for contingencies and future development of the amount of EUR 40 000. The Commission will provide the Czech Republic with a statement of account specifying the breakdown of costs chargeable to that deposit. Not later than 15 May each year, the Czech Republic will replenish the deposit by paying a sum corresponding to the amount actually used for contingencies and future development in the previous year. X. All payments must be made to the Commission. Unless specified otherwise, they will be based on a statement of account issued by the Commission containing a breakdown of costs identifying the different services and the supply of hardware and software, payable within 60 days. L 102/64 EN Official Journal of the European Communities 27. 4. 2000 XI. This Agreement will remain in force as long as the two parties are contracting parties to the Convention of 20 May 1987 on a common transit procedure. However, both parties shall reserve the right to amend the Agreement by mutual agreement. XII. If the Czech Republic pays the amounts provided for in points IV, V, VI, VII and IX later than the dates specified in those points, the European Union may charge interest on the arrears (at the rate applied by the Central European Bank to its operations in euro, published in the “C” series of the Official Journal, on the day on which the deadline for repayment expires, plus one and a half points). The same rate will apply to payments to be made by the Community. I would be grateful if you could confirm the agreement of the Czech Republic to the above. ’ The Czech Republic has the honour to confirm its agreement with the contents of this letter. Please accept, Sir, the assurance of my highest consideration. For the Government of the Czech Republic


title: Mededeling van de Commissie aan het Europese Parlement overeenkomstig artikel 251, lid 2, tweede alinea van het EG-verdrag over het vastgestelde gemeenschappelijk standpunt van de Raad inzake het voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad betreffende de grenswaarden voor benzeen en koolmonoxide in de lucht

eurovoc_concepts:
European Environment Agency
atmospheric pollutant
environmental protection
pollution control
public health


title: Komission tiedonanto Euroopan Parlamentille EY:n perustamissopimuksen 251 (2) artiklan toisen alakohdan nojalla neuvoston vahvistamasta yhteisestä kannasta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin antamiseksi ilmassa olevan bentseenin ja hiilimonoksidin raja-arvoista