title: Kommissionens forordning (EF) nr. 2121/98 af 2. oktober 1998 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets forordning (EØF) nr. 684/92 og (EF) nr. 12/98 hvad angår transportdokumenter vedrørende personbefordring med bus (EØS-relevant tekst)

text: L 268/10 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 3. 10. 98 KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 2121/98 af 2. oktober 1998 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets forordning (EØF) nr. 684/92 og (EF) nr. 12/98 hvad angår transportdokumenter vedrørende personbefordring med bus (EØS-relevant tekst) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR (cid:190) under henvisning til Europæiske Fællesskab, traktaten om oprettelse af Det under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 684/92 af 16. marts 1992 om fælles regler om international personbefordring med bus (1), ændret ved forordning (EF) nr. 11/98 (2), særlig artikel 2, nr. 3. 4, artikel 5, stk. 4, artikel 6, stk. 2, artikel 11, stk. 5 og artikel 13, stk. 3, under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 12/98 af 11. december 1997 om betingelserne for transportvirk- somheders adgang til at udføre personbefordring ad vej i en medlemsstat, hvor de ikke er hjemmehørende (3), særlig artikel 6, stk. 2 og 3, og artikel 7, stk. 1, efter høring af det udvalg, der er nedsat ved artikel 10 i forordning (EF) nr. 12/98, og ud fra følgende betragtninger: (1) Artikel 4, stk. 4, i forordning (EØF) nr. 684/92 fastsætter, at rutekørsel og bestemte former for speciel rutekørsel kræver tilladelse; artikel 11, stk. l, i samme forordning fastsætter, at lejlighedsvis kørsel finder sted i henhold til et kørselsblad; artikel 13, stk. 1, i samme forordning fastsætter, at befordring for egen regning er underkastet en ordning med attester; (2) (3) (4) angår (5) Kommissionen har vedtaget forordning (EØF) nr. 1839/92 af 1. juli 1992 om gennemførelsesbestem- melser til Rådets forordning (EØF) nr. 684/92 for transportdokumenter vedrørende så vidt landevej (4), international senest ændret ved akten vedrørende Østrigs, Finlands og Sveriges tiltrædelse; nævnte forordning er blevet ændret ved forordning (EØF) nr. 2944/ 93 (5) for (cid:190) med henblik på forenkling (cid:190) at stan- dardisere kontroldokumenterne for pendulkørsel med indlogering og lejlighedsvis kørsel; personbefordring ad (6) (7) (8) (9) forordning (EF) nr. 11/98 afskaffede begrebet pendulkørsel og forenklede definitionen af lejlig- hedsvis kørsel, bl. a. ved at afskaffe begrebet anden lejlighedsvis kørsel; for at opnå en forenkling er det nødvendigt at standardisere kørselsbladene for international lejlig- lejlighedsvis kørsel, der hedsvis kørsel og for udføres som cabotagekørsel; kørselsblad bør udfyldes som månedsrapport, når det tjener som kontroldokument i forbindelse med speciel rutekørsel, der udføres som cabotagekørsel; for at opnå gennemsigtighed og enkelhed bør alle de dokumentmodeller, der er fastlagt i forordning (EØF) nr. 1839/92, tilpasses de nye bestemmelser for international kørsel med bus; nævnte forord- ning bør derfor afløses af nærværende forordning; (10) medlemsstaterne har behov for en vis tid til at trykke og fordele de nye dokumenter; der bør fastsættes bestemmelser for anvendelsen af det kørselsblad, der er omhandlet i artikel 11 i samme forordning, samt for, hvorledes de pågæl- dende medlemsstater underrettes om navnene på de transportvirksomheder, der udfører disse former for kørsel, samt om kontrolpunkterne på ruten; (11) transportvirksomhederne bør i mellemtiden fortsat kunne anvende de dokumenter, der er fastlagt ved forordning (EØF) nr. 1839/92 og Rådets forordning (EØF) nr. 2454/92 (6), fald ændret på passende vis, så de er i overensstemmelse med bestemmelserne i forordning (EØF) nr. 684/92 og forordning (EF) nr. 12/98 (cid:190) i givet (1) EFT L 74 af 20. 3. 1992, s. 1. (2) EFT L 4 af 8. 1. 1998, s. 1. (3) EFT L 4 af 8. 1. 1998, s. 10. (4) EFT L 187 af 7. 7. 1992, s. 5. (5) EFT L 266 af 27. 10. 1993, s. 2. (6) EFT L 251 af 29. 8. 1992, s. 1. 3. 10. 98 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende L 268/11 UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING: KAPITEL I KONTROLDOKUMENT (cid:190) KØRSELSBLAD Artikel 1 1. Kontroldokumentet (cid:190) kørselsblad for lejlighedsvis kørsel i henhold til artikel 2, nr. 3. 1, i forordning (EØF) nr. 684/92 skal svare til modellen i bilag I til nærværende forordning. 2. Kontroldokumentet (cid:190) kørselsblad for lejlighedsvis kørsel i henhold til artikel 2, nr. 3, i forordning (EF) nr. 12/98 skal svare til modellen i bilag I til nærværende forordning. 3. Kørselsbladene samles i hæfter med 25 afrivelige to eksemplarer. Hvert hæfte er nummereret. blade i fra 1 til 25. Kørselsbladene er desuden nummereret Hæftets omslagsblad skal svare til modellen i bilag II til nærværende træffer de forordning. Medlemsstaterne nødvendige foranstaltninger med henblik på at tilpasse disse krav til en informatiseret behandling af kørselsbla- dene. Artikel 2 1. De i artikel 1, stk. 3, omhandlede hæfter udstedes i transportvirksomhedens navn; de kan ikke overdrages. 2. Inden hver turs påbegyndelse udfyldes kørselsblad på læselig og uudslettelig måde i to eksemplarer enten af transportvirksomheden eller af føreren. Det gælder for den samlede kørselsstrækning. 3. Kørselsbladets original medføres i køretøjet under hele varigheden af den tur, for hvilken den er udfyldt. En kopi heraf opbevares på virksomhedens hovedsæde. Transportvirksomheden er ansvarlig for, at kørsels- 4. bladene føres. Artikel 3 I tilfælde af lejlighedsvis international kørsel udført af en gruppe transportvirksomheder, der handler på samme ordregivers vegne, og hvor passagerer eventuelt kan tage en tilslutningsforbindelse undervejs med en anden trans- portvirksomhed fra samme gruppe, skal det originale kørselsblad opbevares i bussen. En kopi af kørselsbladet opbevares på hver af de pågældende transportvirksomhe- ders hovedsæde. Artikel 4 1. De eksemplarer af kørselsbladet, der anvendes som kontroldokument i forbindelse med lejlighedsvis kørsel, der udføres som cabotage-kørsel i henhold til artikel 6 i forordning (EF) nr. 12/98, tilbagesendes af transportvirk- somheden til etableringsmedlemsstatens kompetente myndighed eller organ i henhold til betingelser, der fast- sættes af denne myndighed eller dette organ. I tilfælde af speciel rutekørsel, der udføres som cabo- 2. tagekørsel i henhold til artikel 3 i forordning (EF) nr. 12/98, udfyldes det kørselsblad, hvortil modellen er anført i bilag I til nærværende forordning, som en månedsover- sigt og indsendes af transportvirksomheden til etable- ringsmedlemsstatens kompetente myndighed eller organ i henhold til de bestemmelser, der fastsættes af denne myndighed eller dette organ. Artikel 5 lejlighedsvis kørsel at en anden medlemsstat Kørselsbladet berettiger indehaveren til i forbindelse med foretage international lokale udflugter end den, hvor i transportvirksomheden er etableret, på de betingelser, som er nævnt i artikel 12, andet afsnit, i forordning (EØF) nr. 684/92. Lokale udflugter påføres kørselsbladet før køretøjets afgang i forbindelse med den pågældende udflugt. Det originale kørselsblad skal opbevares i bussen under hele den lokale udflugt. Artikel 6 Kontroldokumentet forevises på enhver anmodning fra en kontrollør. KAPITEL II TILLADELSER Artikel 7 1. Ansøgninger om tilladelse til rutekørsel og speciel rutekørsel, som kræver tilladelse, skal svare til modellen i bilag III til nærværende forordning. 2. Ansøgninger om tilladelse skal indeholde følgende oplysninger: a) køreplan b) takstsatser c) en bekræftet kopi af EF-tilladelsen for international for tredjemands regning i personbefordring ad vej henhold til artikel 3a i forordning (EØF) nr. 684/92 d) nærmere angivelser vedrørende arten og mængden af den trafik, som den ansøgende virksomhed planlægger at dække, hvis det drejer sig om etablering af en kørsel, eller om den kørsel, virksomheden hidtil har dækket, hvis det drejer sig om en fornyelse af tilladelsen e) et kort i passende målestok, hvorpå såvel ruten som passageroptagnings- og afsætningssteder er indtegnet f) en kørselsoversigt, som gør det muligt at kontrollere vedrørende af EF-bestemmelserne overholdelsen køretid og hviletid. L 268/12 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 3. 10. 98 3. Til støtte for ansøgningen giver ansøgeren endvidere enhver yderligere oplysning, som han anser for relevant, eller som den udstedende myndighed anmoder om. hjælp af et skema, som skal svare til modellen i bilag VI til nærværende forordning Artikel 8 KAPITEL V Tilladelserne skal svare til modellen i bilag IV til 1. nærværende forordning. I hvert køretøj, som deltager i udførelsen af kørsel, 2. som kræver tilladelse, skal der forefindes en tilladelse eller en bekræftet kopi udfærdiget af den tilladelsesudstedende myndighed. KAPITEL III ATTESTER Artikel 9 1. Attester for befordring for egen regning, som defi- neret i artikel 2, nr. 4, i forordning (EØF) nr. 684/92, skal svare til modellen i bilag V til nærværende forordning. 2. En virksomhed, som anmoder om en attest, skal over for den ansvarlige tilladelsesudstedende myndighed bevise eller sikre, at betingelserne i artikel 2, nr. 4, i forordning (EØF) nr. 684/92 er opfyldt. I hvert køretøj, som deltager i udførelsen af kørsel, 3. som kræver attest, skal der under hele turens varighed forefindes en attest eller en bekræftet kopi heraf, der forevises på enhver anmodning fra en kontrollør. 4. Attesten er gyldig for en periode på højst fem år. KAPITEL IV MEDDELELSE AF STATISTIKKER Artikel 10 Meddelelse af oplysninger i henhold til artikel 7 i forord- ning (EF) nr. 12/98 vedrørende cabotagekørsel sker ved OVERGANGSBESTEMMELSER OG AFSLUTTENDE BESTEMMELSER Artikel 11 Forordning (EØF) nr. 1839/92 ophæves med virkning fra den 31. december 1999. Artikel 12 Medlemsstaterne kan tillade anvendelse, dog kun indtil den 31. december 1999, af de kørselsblade, ansøgninger om tilladelse, tilladelser og attester, der blev fastlagt ved forordning (EØF) nr. 1839/92 og forordning (EØF) nr. 2454/92, under forudsætning af, at disse ændres på læselig, hensigtsmæssig og uudslettelig måde i den udstrækning, dette er nødvendigt for at bringe dem i forordning overensstemmelse med bestemmelserne i (EØF) nr. 684/92, forordning (EF) nr. 12/98 og nærvæ- rende forordning. De øvrige medlemsstater er forpligtet til at acceptere disse på deres områder indtil den 31. december 1999. Artikel 13 Medlemsstaterne udsteder de bestemmelser, der er nødvendige for gennemførelsen af denne forordning. De underretter straks Kommissionen herom. Artikel 14 Denne forordning træder i kraft på tredjedagen efter offentliggørelsen i De Europæiske Fællesskabers Tidende. Den anvendes fra den 11. december 1998, med undta- gelse af artikel l, stk. 2, og artikel 4 og 10, der anvendes fra den 11. juni 1999. Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart medlemsstat. i hver Udfærdiget i Bruxelles, den 2. oktober 1998. På Kommissionens vegne Neil KINNOCK Medlem af Kommissionen BILAG I KØRSELSBLAD (Lysegrønt papir (cid:190) A4) Nr. INTERNATIONAL LEJLIGHEDSVIS KØRSEL OG LEJLIGHEDSVIS CABOTAGEKØRSEL (Om nødvendigt kan de enkelte rubrikker udfyldes på særskilte ark) Registreringsnummer. Sted, dato, underskrift, transportvirksomheder Transportvirksomhed, underkontrahent, partner, gruppe transportvirksomheder 1. 2. 3. Førerens/førernes navn Tilrettelæggelse af kørslen (organisation, person) 1. 2. 3. 1. 3. 2. 4. DK 1 2 3 4 5 Type kørsel International lejlighedsvis kørsel Lejlighedsvis cabotagekørsel Speciel rutekørsel med cabotage-månedsoversigt Måned:. År:. Afgangssted:. Land:. Destination:. Land:. Rejseprogram Rute / dagsetappe og/eller afgangssted og destination Planlagt kilometerantal Dato fra til q Antal passagerer Tomkørsel (den relevante rubrik afmærkes). Forbindelsessteder, eventuelt med en anden transportvirksomhed (samme gruppe) Antal afsatte passagerer Slutdestination for de afsatte passagerer Transportvirksomhed, der genoptager passagererne. Lokale udflugter Dato Forventet antal kilometer Afgangssted Udflugtssted Antal passagerer 6 7 8 9. Uforudsete ændringer 10. 3. 10. 98 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende L 268/15 BILAG II Hæftets omslag (Papir — A4) Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er etableret STAT, HVOR HÆFTET ER UDSTEDT (cid:190) Landets kendingsmærke (cid:190) (1) Angivelse af den kompetente myndighed. HÆFTE Nr. med kørselsblade for: a) international lejlighedsvis kørsel udført med bus mellem medlemsstaterne (cid:190) udstedt i henhold til forordning (EF) nr. 684/92, og b) lejlighedsvis cabotagekørsel udført med bus i en medlemsstat, hvor transportvirksomheden ikke er hjemmehørende (cid:190) udstedt i henhold til forordning (EF) nr. 12/98 til:. (Transportudøverens efternavn og fornavn eller firmanavn). (fuldstændig adresse og telefon- og faxnummer). (Sted og dato for udstedelsen). (Den udstedende myndigheds eller det udstedende organs underskrift og stempel) (1) Belgien (B), Danmark (DK), Tyskland (D), Grækenland (EL), Spanien (E), Frankrig (F), Irland (IRL), Italien (I), Luxembourg (L), Nederlandene (NL), Østrig (A), Portugal (P), Finland (FIN), Sverige (S), Det Forenede Kongerige (UK). L 268/16 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 3. 10. 98 Omslagets anden side Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er etableret Vigtigt A. ALMINDELIGE BESTEMMELSER, DER ER FÆLLES FOR INTERNATIONAL LEJLIGHEDSVIS KØRSEL OG LEJLIGHEDSVIS KØRSEL SOM CABOTAGEKØRSEL 1. Artikel 11, stk. 1, og artikel 4, stk. 1, i forordning (EØF) nr. 684/92 samt artikel 6, stk. 1, 2 og 3, i forordning (EØF) nr. 12/98 fastsætter, at lejlighedsvis kørsel finder sted i henhold til et kontroldoku- ment. 2. De i punkt 1 nævnte forordninger definerer lejlighedsvis kørsel som »kørsel, der ikke svarer til definitionen af rutekørsel, herunder speciel rutekørsel, og som bl. a. er kendetegnet ved, at der sker befordring af grupper, der er dannet på initiativ af en ordregiver eller af transportvirksomheden selv«. Endvidere defineres rutekørsel som: »personbefordring efter faste tidsintervaller og i en bestemt trafik- forbindelse, hvor på- og afstigning kan ske ved forudfastsatte stoppesteder. Rutekørsel kan benyttes af alle, uanset om der eventuelt skal foretages reservation. Karakteren af rutekørsel ændres ikke ved, at driftsvilkårene for kørslen tilpasses. Uafhængigt af, hvem tilrettelæggeren er, betragtes befordring af bestemte kategorier af passagerer, hvorved andre passagerer udelukkes, også som rutekørsel, hvis en sådan kørsel udføres i henhold til betingelserne i punkt 1. 1. En sådan kørsel kaldes »speciel rutekørsel«. Speciel rutekørsel omfatter f. eks. : a) befordring af arbejdstagere mellem bopæl og arbejde b) befordring af skoleelever og studerende mellem bopæl og uddannelsesinstitution c) befordring af militærpersonale og deres familier mellem bopæl og kaserneområde. Karakteren af rutekørsel ændres ikke ved, at den specielle rutekørsel tilpasses efter brugernes varierende behov. « 3. Kørselsbladet gælder for den samlede kørselsstrækning. 4. Indehaveren af EF-tilladelsen og kørselsbladet er berettiget til at udføre: a) international lejlighedsvis kørsel med bus mellem to eller flere medlemsstater b) lejlighedsvis cabotagekørsel i en anden medlemsstat end den, hvori transportvirksomheden er hjemmehørende. 5. Kørselsbladet udfyldes i to eksemplarer, enten af transportvirksomheden eller af føreren før påbegyn- delsen af hver tur. Virksomheden beholder kopien af kørselsbladet. Originalen opbevares af føreren i køretøjet under hele turens varighed. Kørselsbladet forevises på forlangende af en hertil bemyndiget kontrollør. 6. Efter turens afslutning afleverer føreren kørselsbladet til virksomheden. Transportvirksomheden er ansvarlig for, at disse dokumenter bliver ført. Dokumenterne skal udfyldes på læselig og uudslettelig måde. 3. 10. 98 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende L 268/17 Omslagets tredje side B. SÆRLIGE BESTEMMELSER FOR INTERNATIONAL LEJLIGHEDSVIS KØRSEL 1. Artikel 2, punkt 3. 1, andet afsnit, i forordning (EØF) nr. 684/92 fastsætter, at parallel eller midlertidig kørsel, der kan sammenlignes med eksisterende rutekørsel, og som tager sigte på samme passagerkreds, kræver tilladelse. 2. I forbindelse med international lejlighedsvis kørsel kan en transportvirksomhed foretage lokale udflugter i en anden medlemsstat end etableringsmedlemsstaten. Disse lokale udflugter skal foregå med passagerer, som ikke har bopæl i den pågældende stat, og som forudgående er blevet befordret af samme transportvirksomhed i forbindelse med lejlighedsvis international kørsel. De foretages med samme køretøj eller et køretøj fra samme transportvirksomhed eller gruppe af transportvirksomheder. 3. Kørselsbladet for en lokal udflugt udfyldes før køretøjets afgang. 4. I tilfælde af lejlighedsvis international kørsel udført af en gruppe transportvirksomheder, der handler på samme ordregivers vegne, og hvor passagererne eventuelt kan tage en tilslutningsforbindelse undervejs med en anden transportvirksomhed fra samme gruppe, skal det originale kørselsblad opbevares i bussen. En kopi af kørselsbladet opbevares på hver af de pågældende transportvirksomheders hoved- sæde. C. SÆRLIGE BESTEMMELSER FOR LEJLIGHEDSVIS CABOTAGEKØRSEL 1. Udførelsen af lejlighedsvis cabotagekørsel er med forbehold af anvendelsen af fællesskabslovgivningen underkastet værtsmedlemsstatens love og administrative bestemmelser for så vidt angår følgende områder: a) priser og betingelser for transportaftalen b) køretøjets vægt og dimensioner. Vægt og dimensioner kan eventuelt overstige dem, der gælder i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er etableret, men de kan under ingen omstændigheder overstige de tekniske værdier, der er angivet i typeattesten c) forskrifter vedrørende befordring af visse kategorier af passagerer, såsom skoleelever, børn og bevæ- gelseshæmmede d) køre- og hviletid e) moms på transportydelser. På dette område gælder artikel 21, stk. 1, litra a), i Rådets direktiv 77/388/EØF af 17. maj 1977 om harmonisering af medlemsstaternes lovgivning om omsætningsaf- gifter (cid:190) det fælles merværdiafgiftssystem: ensartet beregningsgrundlag (1), senest ændret ved direktiv 96/95/EF (2) for de ydelser, der er omhandlet i artikel 1 i denne forordning. 2. Køretøjer, der anvendes til cabotagekørsel, skal opfylde de tekniske standarder for køretøjers konstruk- tion og udstyr, der gælder for køretøjer, som er godkendt til kørsel i international transport. 3. De i stk. 1 og 2 omhandlede nationale bestemmelser skal anvendes på ikke-hjemmehørende transport- virksomheder på samme betingelser som dem, medlemsstaten pålægger hjemmehørende virksomheder, for i praksis at forhindre enhver åbenlys eller skjult forskelsbehandling på grund af nationalitet eller etableringssted. 4. For lejlighedsvis cabotagekørsel skal kørselsbladene tilbagesendes til den kompetente myndighed eller det kompetente organ i etableringsmedlemsstaten efter regler, som fastlægges af myndigheden eller organet (3). 5. For speciel rutekørsel som cabotagekørsel skal kørselsbladet udfyldes som en månedsoversigt og tilbagesendes til den kompetente myndighed eller det kompetente organ i etableringsmedlemsstaten efter regler, som fastlægges af myndigheden eller organet. (1) EFT L 145 af 13. 6. 1977, s. 1. (2) EFT L 338 af 28. 12. 1996, s. 89. (3) Medlemsstaternes kompetente myndigheder kom udbygge punkt 4 med oplysninger om det organ, der indsamler kørsels- blade, og om hvorledes oplysningerne indsendes. L 268/18 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 3. 10. 98 BILAG III Hæftets omslag (Hvidt papir (cid:190) A4) Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er etableret ANSØGNING OM TILLADELSE TIL (1): RUTEKØRSEL (cid:30) SPECIEL RUTEKØRSEL (2) (cid:30) FORNYELSE AF KØRSELSTILLADELSE (cid:30) med bus mellem medlemsstaterne i overensstemmelse med forordning (EØF) nr. 684/92 sendes til:. (Kompetent myndighed) 1. Den ansøgende og eventuelt administrerende virksomheds navn og fornavn eller firmanavn (hvis det drejer sig om en sammenslutning af virksomheder (pulje)):. 2. Udført(e) kørsel (kørsler) (1) af en virksomhed (cid:30) i puljekørsel (cid:30) i underleverance (cid:30) 3. Navn(e) og adresse(r) på transportvirksomhed(er), partner(e) og underleverandør(er) (3) (4): 3. 1. Tlf. 3. 2. Tlf. 3. 3. Tlf. 3. 4. Tlf. (1) Sæt kryds ved det ønskede. (2) Speciel rutekørsel, som ikke er omfattet af en kontrakt mellem tilrettelæggeren og transportvirksomheden. (3) Det angives, om det drejer sig om en partner eller en underleverandør. (4) I påkommende tilfælde vedlægges udtog. 3. 10. 98 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende L 268/19 (Anden side af ansøgning om tilladelse eller fornyelse af tilladelse) 4. Speciel rutekørsel: 4. 1. Passagerkategori:. 5. Gyldighedsperiode, for hvilken der ansøges, eller dato for kørslens ophør:. 6. Kørslens hovedrute (passageroptagningssteder understreges):. 7. Driftsperiode:. 8. Antal ture (dagligt, ugentligt osv. ):. 9. Takster:. (Bilag vedlagt) 10. Der vedlægges en kørselsoversigt, der gør det muligt at kontrollere, om EF-ret om kørselstid og hviletid er overholdt. 11. Antal tilladelser eller kopier af tilladelser, hvorom der ansøges (1):. 12. Eventuelle yderligere angivelser:. 13. (Sted og dato). (Ansøgers underskrift) (1) Ansøgeren gøres opmærksom på, at da tilladelsen skal medføres i køretøjer, skal antallet af til rådighedværende tilladelser svare til antallet af køretøjer, som på en given dato kører samtidig for at udføre den kørsel, hvorom der ansøges. L 268/20 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 3. 10. 98 (Tredje side af ansøgning om fornyelse af tilladelse) Vigtigt 1. Følgende vedlægges som bilag til ansøgningen: a) køreplan b) takstsatser c) en bekræftet kopi af EF-tilladelsen for international personbefordring for anden regning i henhold til artikel 3a i forordning (EØF) nr. 684/92 d) oplysninger vedrørende arten og mængden af den trafik, som den ansøgende virksomhed planlægger at dække, hvis det drejer sig om en ansøgning om etablering af en kørsel, eller som virksomheden har udført, hvis det drejer sig om en ansøgning om fornyelse af en tilladelse e) et kort i hensigtsmæssig målestok, hvorpå ruten samt passageroptagnings- og afsætningssteder er indtegnet f) en kørselsoversigt, der gør det muligt at kontrollere overholdelsen af EF-lovgivningen om køretid og hviletid. 2. Ansøgeren vedlægger alle yderligere oplysninger, som anses for relevante, eller som myndigheden anmoder om. 3. Forordning (EØF) nr. 684/92 fastsætter i artikel 4, stk. 4, at følgende kørsler kræver tilladelse: a) rutekørsel: personbefordring efter faste tidsintervaller og i en bestemt trafikforbindelse, hvor på- og afstigning kan ske ved forudfastsatte stoppesteder. Rutekørsel kan benyttes af alle, uanset om der eventuelt skal foretages reservation. Karakteren af rutekørsel ændres ikke ved, at driftsvilkårene for kørslen tilpasses b) speciel rutekørsel, der ikke er omfattet af en kontrakt mellem tilrettelæggeren og transportvirksom- heden. Uafhængigt af, hvem tilrettelæggeren er, betragtes befordring af bestemte kategorier af passagerer, hvorved andre passagerer udelukkes, også som rutekørsel, hvis en sådan kørsel udføres i henhold til betingelserne i punkt 1. 1. En sådan kørsel kaldes »speciel rutekørsel«. Speciel rutekørsel omfatter f. eks. : i) befordring af arbejdstagere mellem bopæl og arbejde ii) befordring af skoleelever og studerende mellem bopæl og uddannelsesinstitution iii) befordring af militærpersonale og deres familier mellem bopæl og kaserneområde. Karakteren af rutekørsel ændres ikke ved, at den specielle rutekørsel tilpasses efter brugernes varierende behov. 4. Ansøgningen indsendes til den kompetente myndighed i den medlemsstat, på hvis territorium kørslens afgangspunkt befinder sig, dvs. en af kørslens endestationer. 5. Tilladelsen er gyldig i højst fem år. 3. 10. 98 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende L 268/21 BILAG IV (Første side (cid:190) tilladelse) (Lyserødt papir (cid:190) A4) Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er etableret STAT, HVOR TILLADELSEN ER UDSTEDT (cid:190) Landets kendingsmærke (cid:190) (1) Angivelse af den kompetente myndighed. TILLADELSE Nr. for rutekørsel (2) ikke-fritaget speciel rutekørsel udført med bus mellem medlemsstaterne (cid:190) udstedt i henhold til forordning (EØF) nr. 684/92 til:. (Navn, fornavn eller firmanavn på indehavervirksomheden eller den administrerende virksomhed). Adresse:. Tlf. og fax:. Navne, adresser; telefonnumre på gruppens underleverandører, partnere eller medlemmer: 1). 2). 3). 4). 5). Eventuel opstilling vedlagt. Dato for udløb:. (Sted og dato for udstedelse). (Den udstedende myndigheds eller det udstedende organs underskrift og stempel) (1) Belgien (B), Danmark (DK), Tyskland (D), Grækenland (EL), Spanien (E), Frankrig (F), Irland (IRL), Italien (I), Luxembourg (L), Nederlandene (NL), Østrig (A), Portugal (P), Finland (FIN), Sverige (S), Det Forenede Kongerige (UK). (2) Det ikke-benyttede overstreges. L 268/22 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 3. 10. 98 (Anden side (cid:190) tilladelse nr. ) 1. Rute: a) Kørslens afgangssted:. b) Kørslens bestemmelsessted:. c) Kørslens hovedrute (med passageroptagnings- og afsætningssteder understreget):. 2. Driftsperioder:. 3. Hyppighed:. 4. Køreplan:. 5. Speciel rutekørsel: — Passagerkategori:. 6. Særlige forhold eller bemærkninger:. (Den udstedende myndigheds stempel) 3. 10. 98 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende L 268/23 (Tredje side (cid:190) tilladelse) Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er etableret Vigtigt 1. Denne tilladelse gælder for den samlede strækning. Den må ikke benyttes af en virksomhed, hvis navn ikke er anført. 2. Tilladelsen eller en af den myndighed, som udsteder dokumentet; bekræftet kopi skal medføres i køretøjet under hele turens varighed og forevises på ethvert forlangende for en hertil bemyndiget kontrollør. 3. En bekræftet kopi af EF-tilladelsen medføres i køretøjet. L 268/24 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 3. 10. 98 BILAG V (Første side (cid:190) attest) (Gult papir — A4) Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor det benyttede køretøj er registreret STAT, HVOR DOKUMENTET ER UDSTEDT (cid:190) Landets kendingsmærke (cid:190) (1) Angivelse af den kompetente myndighed. udstedt for befordring ad landevej for egen regning udført med bus mellem medlemsstaterne. Udstedt i henhold til forordning (EØF) nr. 684/92 ATTEST (Udfyldes af den fysiske eller juridiske person, der udfører kørsel for egen regning) Undertegnede. ansvarlig for virksomheden eller sammenslutningen uden gevinst for øje. (Navn og fornavn eller anerkendt betegnelse samt fuldstændig adresse) bekræfter at: (cid:190) transporten udføres uden gevinst for øje og i ikke-erhvervsmæssigt øjemed (cid:190) transporten kun udgør en biaktivitet for den fysiske eller juridiske person (cid:190) bussen med registreringsnummer. ejes eller er købt på afbetaling af eller er omfattet af en langvarig leasingaftale (cid:190) bussen føres af den fysiske eller juridiske persons personale eller af vedkommende selv. (Underskrift af den fysiske eller juridiske person eller vedkom- mendes stedfortræder) (Forbeholdt den kompetente myndighed) Dette dokument skal betragtes som en attest i henhold til artikel 13 i forordning (EØF) nr. 684/92. (Gyldighedsperiode). (Sted og dato for udstedelse). (Den kompetente myndigheds underskrift og stempel) (1) Belgien (B), Danmark (DK), Tyskland (D), Grækenland (EL), Spanien (E), Frankrig (F), Irland (IRL), Italien (I), Luxembourg (L), Nederlandene (NL), Østrig (A), Portugal (P), Finland (FIN), Sverige (S), Det Forenede Kongerige (UK). 3. 10. 98 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende L 268/25 (Anden side (cid:190) attest) Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er etableret GENERELLE BESTEMMELSER 1. I henhold til artikel 2, stk. 4, i forordning (EØF) nr. 684/92 forstås ved »personbefordring for egen regning« personbefordring, som en fysisk eller juridisk person udfører uden gevinst for øje og i ikke-erhvervsmæssigt øjemed, forudsat: (cid:190) at personbefordringen kun udgør en biaktivitet for denne fysiske eller juridiske person (cid:190) at de benyttede køretøjer er denne fysiske eller juridiske persons ejendom, er købt på afbetaling af denne eller er omfattet af en langvarig leasingaftale, og at de føres af et medlem af denne fysiske eller juridiske persons personale eller af den fysiske person selv. 2. En transportvirksomhed kan udføre denne type transport for egen regning uden forskelsbehandling på grundlag af nationalitet eller hjemsted, hvis den (cid:190) i den medlemsstat, hvor den har hjemsted, har tilladelse til bustransport på de betingelser for adgang til markedet, der er fastsat i national lovgivning (cid:190) overholder bestemmelserne om trafiksikkerhed gældende for køretøjer og førere heraf. 3. Kørsel for egen regning i henhold til punkt 1 er fritaget for tilladelse og er underkastet en ordning med attester. 4. Attesten berettiger indehaveren til at udføre international befordring med bus for egen regning. Den udstedes af den kompetente myndighed i den medlemsstat, hvor køretøjet er registreret, og gælder for den samlede strækning, herunder også transitstrækninger. 5. Attesten udfyldes i tre eksemplarer med blokbogstaver, som ikke kan slettes, af den fysiske person eller af den ansvarlige juridiske person for denne, samt af den kompetente myndighed. En kopi opbevares af myndigheden, og en kopi beholdes af den fysiske eller juridiske person. Føreren opbevarer originalen eller en bekræftet kopi i køretøjet under hele varigheden af internationale ture. Den forevises på ethvert forlangende for en hertil bemyndiget kontrollør. Den fysiske eller juridiske person, alt efter omstændighe- derne, forbliver ansvarlig for, at attesterne føres forskriftsmæssigt. 6. Attesten er gyldig i højst fem år. L 268/26 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 3. 10. 98 BILAG VI MODEL til meddelelse af oplysninger i henhold til artikel 7, stk. 1, i Rådets forordning (EF) nr. 12/98 af 11. december 1997 om betingelser for transportvirksomheders adgang til at udføre personbefordring ad vej i en medlemsstat, hvor de ikke er hjemmehørende Cabotagekørsel i. (kvartal). (år) udført af transportvirksomheder, der er etableret i. (medlemsstatens navn) Modtager- medlems- staten Antal passagerer Type kørsel Antal passagerer (cid:190) Km Type kørsel Speciel rutekørsel Lejlighedsvis kørsel Speciel rutekørsel Lejlighedsvis kørsel D F I NL B L UK IRL DK EL E P FIN S A Cabotage i alt


title: SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 3062/98 van Lyndon HARRISON aan de Commissie. Evaluatie van diergeneeskundige opleidingen in Europa

eurovoc_concepts:
medical training
school inspection
veterinarian
vocational education

formats: html pdf print

text: C 118/178 Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen NL 29. 4. 1999 Het bestaan van een vredesakkoord in de regio betekent echter niet dat is voldaan aan de veiligheids- voorwaarden die voor een terugkeer noodzakelijk zijn, noch dat de rechten van minderheden zijn gewaarborgd. Ondanks de uitgesproken wil van het merendeel van de ontheemden om terug te keren naar hun huizen, maken regelrecht geweld, administratieve obstakels en de onmogelijkheid huisvesting te vinden hun terugkeer buitengewoon moeilijk. Bij terugkeer worden het gevoel van onveiligheid en de angst versterkt door de aanwezigheid van ongestrafte oorlogsmisdadigers in bepaalde regio(cid:146)s. De Hoge Commissaris voor de vluchtelingen heeft erop aangedrongen dat de beslissing van vluchtelingen om gerepatrieerd te worden of terug te keren naar hun oorspronkelijke herkomstgebieden, waar zij nu een minderheid zullen vormen, geheel vrijwillig moet kunnen worden genomen. Bepaalde lidstaten, die de aanwezigheid van Bosnische vluchtelingen op hun grondgebied als een last ervaren, komen echter in de verleiding deze aanbeveling te negeren en het tempo van de terugkeer te verhogen. Door de vluchtelingen terug te sturen naar andere regio(cid:146)s dan hun regio(cid:146)s van herkomst, versterken deze landen, die tegen de etnische opdeling van Bosniº-Herzegowina waren, deze opdeling. Wat is de Commissie voornemens te ondernemen om niet-vrijwillige terugzending tegen te houden en de lidstaten ervan te overtuigen dat zij moeten stoppen met het uitoefenen van druk op deze vluchtelingen? Antwoord van de heer van den Broek namens de Commissie (11 november 1998) De Commissie heeft niet de bevoegdheid om zich te bemoeien met het bilateraal beleid van de lidstaten en de in de lidstaten genomen besluiten met betrekking tot de terugkeer van vluchtelingen naar Bosniº en Herzegovina. De door de Commissie gefinancierde repatriºringsprojecten zijn volledig in overeenstemming met het vredesakkoord van Dayton en spitsen zich toe op de vrijwillige terugkeer van vluchtelingen en ontheemden naar hun plaats van herkomst. 1998 werd door de internationale gemeenschap geproclameerd als (cid:132)jaar van de terugkeer(cid:148) en de Commissie heeft het terugkeerprogramma voor 1998 op gang gebracht met als belangrijkste element de ge(cid:239)ntegreerde projecten waarbij minderheidsgroepen worden aangemoedigd naar hun plaats van herkomst terug te keren. Voor deze actie werd in totaal 114 miljoen ecu uitgetrokken (waarvan voor 89 % reeds betalingsverplichtingen zijn aangegaan en het resterende 11 % v(cid:243)(cid:243)r het einde van het jaar wordt vastgelegd). Afgezien van deze steun heeft de Commissie in 1998 verder uitvoering gegeven aan haar herstel- en terugkeermaatregelen ten belope van 40 miljoen ecu. (1999/C 118/228) SCHRIFTELIJKE VRAAG P-3062/98 van Lyndon Harrison (PSE) aan de Commissie (2 oktober 1998) Betreft: Evaluatie van diergeneeskundige opleidingen in Europa Deelt de Commissie de opvatting dat zij verantwoordelijk is voor de co(cid:246)rdinatie van het toezicht op de kwaliteit van de diergeneeskundige opleiding in de lidstaten? Is het de Commissie bekend dat tenminste ØØn lidstaat het zeer verontrustend vindt dat bij inspecties in diergeneeskundige opleidingsinstellingen in de EU ernstige tekortkomingen bij bepaalde instellingen aan het licht zijn gekomen? Antwoord van de heer Monti namens de Commissie (23 november 1998) Dit onderwerp valt niet onder de bevoegdheid van de Gemeenschap. Desondanks verwelkomt de Commissie initiatieven van de beroepsgroep tot evaluatie van diergenees- kundige onderwijsinstellingen, aangezien een evaluatiesysteem kan bijdragen tot verbetering van de opleiding. Deelname aan een dergelijk systeem geschiedt niettemin op geheel vrijwillige en facultatieve basis, en de conclusies en aanbevelingen naar aanleiding van een evaluatiebezoek zijn op geen enkele wijze bindend


title: PREGUNTA ESCRITA n. 3062/98 del Lyndon HARRISON a la Comisión. Evaluación de la formación veterinaria en Europa

text: C 118/178 Diario Oficial de las Comunidades Europeas ES 29. 4. 1999 Ahora bien, la existencia de un acuerdo de paz en la regi(cid:243)n no significa que existan las condiciones de seguridad indispensables para el regreso, ni que estØ garantizado el derecho de las minor(cid:237)as. A pesar de la voluntad declarada por la mayor(cid:237)a de las personas desplazadas de volver a sus hogares, los actos de violencia directa, los obstÆculos administrativos y la imposibilidad de alojar a estas personas hacen que el regreso sea extremadamente dif(cid:237)cil. La presencia en determinadas regiones de criminales de guerra impunes agudiza el sentimiento de inseguridad y los temores en caso de regreso. El ACNUR ha solicitado que la decisi(cid:243)n de los refugiados de ser repatriados o de volver a sus antiguas zonas de origen en las que hoy en d(cid:237)a ser(cid:237)an miembros de un grupo minoritario sea una decisi(cid:243)n totalmente voluntaria. Algunos Estados miembros consideran que la presencia en su territorio de refugiados bosnios constituye una carga y, por ello, sienten tentaciones de ignorar esta recomendaci(cid:243)n y acelerar el ritmo del regreso de los refugiados, con lo que aquellos que se hab(cid:237)an opuesto a la divisi(cid:243)n Øtnica de Bosnia y Herzegovina la refuerzan enviando a los refugiados a regiones que no son las suyas. ¿QuØ piensa hacer la Comisi(cid:243)n para impedir las repatriaciones no aceptadas libremente y para convencer a los Estados miembros de que dejen de presionar a los refugiados? Respuesta del Sr. van den Broek en nombre de la Comisi(cid:243)n (11 de noviembre de 1998) La Comisi(cid:243)n no tiene competencias para interferir en la pol(cid:237)tica bilateral de los Estados miembros ni en las decisiones adoptadas por ellos respecto de la repatriaci(cid:243)n de los refugiados a Bosnia y Hercegovina. Los proyectos de repatriaci(cid:243)n financiados por la Comisi(cid:243)n estÆn en plena consonancia con el Acuerdo de paz de Dayton y se centran en el regreso voluntario de los refugiados y desplazados a sus lugares de origen. La comunidad internacional proclam(cid:243) 1998 el «Aæo del regreso» y la Comisi(cid:243)n emprendi(cid:243) el programa de repatriaci(cid:243)n de 1998, otorgando prioridad a proyectos integrados que favorecen el retorno de grupos minoritarios a sus lugares de origen. Se ha destinado un total de 114 millones de ecus a esta acci(cid:243)n (el 89 % de los cuales estÆ comprometido ya, mientras que el 11 % restante se comprometerÆ antes de que termine el aæo). Aparte de esta ayuda, la Comisi(cid:243)n ha proseguido en 1998 su labor con la asignaci(cid:243)n de 40 millones de ecus para proyectos de rehabilitaci(cid:243)n y repatriaci(cid:243)n. (1999/C 118/228) PREGUNTA ESCRITA P-3062/98 de Lyndon Harrison (PSE) (PSE) a la Comisi(cid:243)n (2 de octubre de 1998) Asunto: Evaluaci(cid:243)n de la formaci(cid:243)n veterinaria en Europa ¿No considera la Comisi(cid:243)n que es tarea suya coordinar la inspecci(cid:243)n del nivel de formaci(cid:243)n veterinaria en los Estados miembros? ¿No es consciente la Comisi(cid:243)n de que al menos un Estado miembro estÆ muy preocupado debido a que en el marco del sistema de visitas a las facultades de Veterinaria de la UE se ha constado que existen graves deficiencias en algunas facultades? Respuesta del Sr. Monti en nombre de la Comisi(cid:243)n (23 de noviembre de 1998) El asunto mencionado no es competencia de la Comunidad. De todos modos, la Comisi(cid:243)n aprueba las iniciativas tomadas por la profesi(cid:243)n en materia de evaluaci(cid:243)n de las facultades de Veterinaria, ya que un sistema de evaluaci(cid:243)n puede contribuir a la mejora de la formaci(cid:243)n. Sin embargo, la participaci(cid:243)n en dicho sistema es totalmente voluntaria y facultativa. AdemÆs, las conclusiones y recomendaciones que se deriven de una visita de evaluaci(cid:243)n no tienen carÆcter obligatorio alguno


title: WRITTEN QUESTION No. 2927/98 by Alexandros ALAVANOS to the Commission. Salary of the President of the European Central Bank

eurovoc_concepts:
European Central Bank
allowances and expenses
pension scheme
remuneration of work
social security

text: 29. 4. 1999 EN Official Journal of the European Communities C 118/169 (1999/C 118/213) WRITTEN QUESTION P-2923/98 by Alexandros Alavanos (GUE/NGL) to the Commission (25 September 1998) Subject: Commission(cid:146)s opinion regarding statement by the Greek Minister of Education On 9 September 1998, I published in full the reply given by Commissioner P. Flynn, dated 3 September 1998, to my Written Question E-1861/98 (1) concerning the implementation of the (cid:145)Education and Initial Vocational Training(cid:146) programme in Greece. Following the publication of this reply, the Greek Minister of Education then issued a statement contradicting what had been said by me and by a fellow Greek MEP, who had also published a similar reply by the Commission. In his statement the Greek Minister indicated that the sources quoted (the reply by Commissioner Flynn) were inaccurate and that the take-up rate of funding was in fact 39 % and would reach 50 % by the end of the year. The Minister went on to say that those concerned should (cid:145)seek reliable information from the Ministry and avoid exposing themselves to criticism by the Greek public as a result of their irresponsible utterances(cid:146). Since the MEPs concerned are being accused of irresponsibility for communicating to the Greek people the information provided by the Commission itself on 3 September 1998, can the Commission confirm or deny the information contained in its reply? (1) OJ C 13, 18. 1. 1999, p. 104. Answer given by Mr Flynn on behalf of the Commission (21 October 1998) The figures given in the reply to Written Question E-1861/98 by Mr Alavanos correspond to the financial situation of the operational programme in May 1998. They represent payments made by the Member State as a percentage of the respective total budgets. These figures were presented by the Ministry of Education at the meeting of the programme(cid:146)s monitoring committee held on 7 May 1998. At that time, the European social fund (ESF) rate of payments for the programme was indeed 29 %. In September 1998, the Commission proceeded with the final payment for 1997 on the basis of the declaration of expenditure for that year submitted by the Member State. Taking into account this new payment, to 34,48 % and 37,39 % respectively (payments and commitments in the Community budget as percentages of total ESF contribution to the programme). the current ESF rates of payments and commitments amount In the meantime and in the framework of the mid-term review of the Greek community support framework (CSF), the operational programme (cid:145)Education and initial training(cid:146) was scaled down by ECU 190 million of ESF contribution (decision of the CSF monitoring committee taken on 21 July 1998). If this reduction of the ESF allocation to the programme is taken into consideration, then the ESF rates of payments and commitments become 41 % and 44,5 % respectively. As far as the European regional development fund (ERDF) part of the programme is concerned, the payments and commitments rates before the mid-term review were 34,5 % and 40,6 % respectively. Following the reinforcement of the revised programme by ECU 49 million of ERDF credits, the above figures become 28,3 % and 33,2 %. Overall after the revision of the programme, the current rates of payments and commitments amount to 38,3 % and 42 % respectively. (1999/C 118/214) WRITTEN QUESTION E-2927/98 by Alexandros Alavanos (GUE/NGL) to the Commission Subject: Salary of the President of the European Central Bank (2 October 1998) In accordance with the principle of transparency concerning the functioning of the Community Institutions, can the Commission say what salary and total allowances are paid to the President of the European Central Bank?


title: WRITTEN QUESTION No. 2916/98 by Jean BAGGIONI to the Commission. Missions by Community officials and representation of the Commission

eurovoc_concepts:
European Commission
European official
diplomatic representation
foreign policy

text: 14. 5. 1999 EN Official Journal of the European Communities C 135/137 (1999/C 135/167) WRITTEN QUESTION E-2916/98 by Jean Baggioni (UPE) to the Commission (2 October 1998) Subject: Missions by Community officials and representation of the Commission At official events one frequently meets officials from the various directorates-general claiming to be ‘representatives’ of the Commission. Can the Commission explain the extent to which these officials are empowered to represent it and to express their views on its behalf? Can it also state whether these officials are required to inform the political or administrative authorities of the regions or Member States to which they travel of their presence and of the fact that they are attending these events? Answer given by Mr Santer on behalf of the Commission (16 November 1998) Each official is required to fulfil the obligations written into the Staff Regulations under all circumstances. Naturally all these provisions apply to officials on mission. The Commission specifies that any official or other servant who takes part in an official event must be given instructions by his Director-General or Director, who will determine the role to be played − observer, speaker or organiser in advance. The official or other servant in question must be in possession of a travel order, duly completed and signed, whether the mission is within or outside the Community. In the event of a mission to a non- member country, particularly where the official travels to take part in international negotiations, provision has been made for coordination between the relevant external relations Directorates. The procedure includes, among others, checking and authorising the mission in the first place and then coordination with the Commission delegation in the country to be visited. (1999/C 135/168) WRITTEN QUESTION E-2925/98 by Alexandros Alavanos (GUE/NGL) to the Commission (2 October 1998) Subject: Failure by Greece to implement Council Directive 92/43/EEC (Natura 2000) The Commission has forwarded a reasoned opinion to the Greek authorities for failure to implement Council Directive 92/43/EEC (1) on the conservation of natural habitats and of wild fauna and flora (Natura 2000). The Greek authorities have proposed a list of 196 conservation areas containing priority natural habitat types and species. 1. Does the Commission know the reasons for the delay by Greece in implementing the directive? 2. 3. Is the obligation to withhold authorisation for projects with an unfavourable environmental impact in the 196 listed areas being respected in practice? If the conservation regulations concerning these 196 areas are infringed, what effective action can be taken by ecological and other organisations or individual citizens in response to this? (1) OJ L 206, 22. 7. 1992, p. 7


title: ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ αρ θ. 2903/98 του Robin TEVERSON Διαπραγματεύσεις του ΠΟΕ και κανόνες προστασίας των ζώων

eurovoc_concepts:
EU production
World Trade Organisation
animal welfare
livestock farming
protection of animals
veterinary legislation

formats: html print


title: ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ αρ θ. 3064/98 του Helena TORRES MARQUES προς την Επ τροπή. Πορτογαλικά προγράμματα στον τομέα της ενέργειας

eurovoc_concepts:
Portugal
energy policy
energy technology
financial aid
industrial project
project evaluation

text: C 142/80 Επι´σηµη Εφηµερι´δα των Ευρωπαι¨κω´ ν Κοινοτη´των EL 21. 5. 1999 (1999/C 142/097) ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ P-3064/98 υποβολη´ : Helena Torres Marques (PSE) προς την Επιτροπη´ Θε´µα: Πορτογαλικα´ προγρα´µµατα στον τοµε´α της ενε´ργειας (2 Οκτωβρι´ου 1998) Η Επιτροπη´ αποφα´σισε να χρηµατοδοτη´σει 116 προγρα´µµατα επι´δειξης στον τοµε´α της ενεργειακη´ς τεχνολογι´ας και 120 συνοδευτικα´ µε´τρα µε ποσο´ υ´ψους 110,5 εκατ. Ecu. Μπορει´ η Επιτροπη´ να αναφε´ρει εα´ν απο´ αυτα´ τα προγρα´µµατα και τα συνοδευτικα´ µε´τρα ε´να η´ περισσο´τερα αφορου´ν την Πορτογαλι´α και ποιο´ ποσο´ τους αναλογει´; Απα´ ντηση του κ. Παπουτση´ εξ ονο´µατος της Επιτροπη´ ς (23 Οκτωβρι´ου 1998) Το 1998, στο πλαι´σιο του προγρα´µµατος «Μη πυρηνικη´ ενε´ργεια», τµη´µα «επιβι´ωση» (Thermie), αξιολογη´θηκαν εκ µε´ρους της Επιτροπη´ς 12 προτα´σεις ε´ργων επι´δειξης (τυ´που Α) µε 16 Πορτογα´λους συµµετε´χοντες. Το κατ’ εκτι´µησιν συνολικο´ ποσο´ ενι´σχυσης των 12 αυτω´ ν προτα´σεων ανε´ρχεται σε 8,1 εκατοµ. ECU. Επιπλε´ον, η Επιτροπη´ αξιολο´γησε 19 προτα´σεις συνοδευτικω´ ν µε´τρων (τυ´πος Β) µε προβλεπο´µενη συµµετοχη´ 20 πορτογαλικω´ ν οργανω´ σεων, συνολικου´ υ´ψους 2,7 εκατοµ. ECU. Η Επιτροπη´ διαβιβα´ζει απευθει´ας στο Αξιο´τιµο Με´λος του Κοινοβουλι´ου καθω´ ς και στη Γενικη´ Γραµµατει´α του Κοινοβουλι´ου τον πλη´ρη κατα´λογο των 31 αυτω´ ν προτα´σεων (12 ε´ργα τυ´που Α και 19 δρα´σεις τυ´που Β), µε τον αντι´στοιχο κωδικο´, τον τι´τλο, το κο´στος, το εκτιµω´ µενο υ´ψος ενισχυ´σεως καθω´ ς και τα στοιχει´α του Πορτογα´λοθ υποψη´φιου. (1999/C 142/098) ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-3068/98 υποβολη´ : Werner Langen (PPE) προς το Συµβου´λιο (16 Οκτωβρι´ου 1998) Θε´µα: Σχε´διο που αποσκοπει´ στην υπαγωγη´ των λαχει´ων και λοιπω´ ν τυχερω´ ν παιγνι´ων στην ευρωπαïκη´ νοµοθεσι´α περι´ ανταγωνισµου´ Η κι´νηση της διαδικασι´ας επι´ παραβα´σει κατα´ της Ιρλανδι´ας συ´µφωνα µε το α´ρθρο 169 της Συνθη´κης ΕΚ, η υποβολη´ προδικαστικου´ ερωτη´µατος φιλανδικου´ δικαστηρι´ου στο Ευρωπαι¨κο´ ∆ικαστη´ριο και οι σκε´ψεις, να υπο´κεινται τα λαχει´α στο ευρωπαι¨κο´ δι´καιο περι´ ανταγωνισµου´ και ο´χι στο κανονιστικο´ δι´καιο των εθνικω´ ν κρατω´ ν οδη´γησαν στην Οµοσπονδιακη´ ∆ηµοκρατι´α της Γερµανι´ας σε σηµαντικε´ς συζητη´σεις. Τα Οµο´σπονδα κρα´τη της Γερµανι´ας δεν εξετα´ζουν, συ´µφωνα µε ο´τι γνωρι´ζω, επι´ του παρο´ντος να ανοι´ξουν την γερµανικη´ αγορα´ λαχει´ων σε ξε´νους οργανωτε´ς. Εδω´ διαδραµατι´ζουν πολυπληθει´ς ερωτη´- σεις, αλλα´ κυρι´ως θε´µατα και επιχειρη´µατα φορολογικη´ς µορφη´ς, τον αποφασιστικο´ ρο´λο. Ρωτω´ ως εκ του´του το Συµβου´λιο: 1. Τι´ ε´χει παρακινη´σει το Ευρωπαι¨κο´ Συµβου´λιο, να επανε´λθει στην αρχικη´ δη´λωση´ του, που πραγµα- τοποιη´θηκε κατα´ τη δια´ρκεια της Ευρωπαι¨κη´ς ∆ια´σκεψης Κορυφη´ς του Εδιµβου´ργου στις 12 ∆εκεµβρι´ου 1992 σχετικα´ µε την προ´θεση´ της να µην προβει´ στη ρυ´θµιση των τυχερω´ ν παιγνι´ων; 2. Ποια´ ει´ναι η γνωµοδο´τηση του Ευρωπαι¨κου´ Συµβουλι´ου στην νοµικη´ διαφορα´ στο προδικαστικο´ ερω´ τηµα φιλανδικου´ δικαστηρι´ου στο Ευρωπαι¨κο´ ∆ικαστη´ριο στην υπο´θεση Läärä C-124/97; 3. Το εν λο´γω θε´µα αποτε´λεσε αντικει´µενο συζητη´σεων εντο´ς του Συµβουλι´ου ECOFIN και, εα´ν ο´χι, πο´τε προβλε´πεται η εξε´ταση του εν λο´γω θε´µατος;


title: SCHRIFTLICHE ANFRAGE Nr. 2906/98 von Gianni TAMINO an die Kommission. Doping bei Sportlern

eurovoc_concepts:
employer
experiment on humans
medicinal product
occupational health
occupational safety
performance drugs
professional sport
sport
young person

text: 21. 5. 1999 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften C 142/55 (1999/C 142/066) SCHRIFTLICHE ANFRAGE E-2906/98 von Gianni Tamino (V) an die Kommission (2. Oktober 1998) Betrifft: Doping bei Sportlern Die Doping-Diskussion beherrscht seit ein paar Monaten die Gerichtsnachrichten in Europa und vor allem in Italien. Dabei ist jeder, der professionell Sport betreibt, ein Arbeitnehmer. Gemäß der Richtlinie 89/391/EWG (1) ist der Arbeitgeber verpflichtet, aufgrund einer Risikoabschätzung alle notwendigen Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit und des Gesundheitsschutzes der Arbeitnehmer zu treffen. Ist die Kommission nicht der Auffassung, daß der Einsatz von Pharmaka zur Verbesserung der körper- lichen Leistungsfähigkeit von Sportlern, der häufig starke Nebenwirkungen hat, im Widerspruch zu den EU-Vorschriften steht, die die Gesundheit der Arbeitnehmer schützen? Gemäß Artikel 129 des Vertrages über die Europäische Union ist die Gesundheit der Bürger − selbstverständlich auch der Sportler − zu schützen und die Union dazu verpflichtet „einen Beitrag zur Sicherstellung eines hohen Gesundheitsschutzniveaus zu leisten“. Wie ist dies mit der in Italien verbreiteten Gepflogenheit zu vereinbaren, die Wirkung bestimmter Stoffe an Athleten von Jugend- oder Amateurmannschaften auszuprobieren, die als „Versuchskaninchen“ herhalten müssen, an denen die Brauchbarkeit einiger Pharmaka für die Steigerung der körperlichen Leistungsfähigkeit getestet und die optimale Dosierung festgestellt wird, wobei positive und Nebenwirkungen im Hinblick auf den Einsatz bei Berufssportlern gegeneinander abgewogen werden. Um das Ausmaß dieses Phänomens festzustellen, wäre es sinnvoll, auch den „unangemessenen“ Gebrauch vieler Pharmaka zu untersuchen. Hierzu könnte ein Vergleich angestellt werden zwischen den Produk- tions- und Verbrauchszahlen bestimmter Stoffe, die als Dopingstoffe einzustufen, in manchen Fällen aber auch medizinisch indiziert sind, und dem Schätzwert der ausschließlich zum medizinischen Gebrauch benötigten Menge. Könnte die Kommission angesichts dieser Überlegungen mitteilen, welche Initiativen sie zu ergreifen gedenkt und ob sie es nicht für angezeigt erachtet, sich dieses Themas mittels eines Gesetzesvorschlags auf europäischer Ebene anzunehmen? (1) ABl. L 183 vom 29. 6. 1989, S. 1. Antwort von Herrn Flynn im Namen der Kommission (9. Dezember 1998) Die Kommission sieht, wie der Herr Abgeordnete, im Doping ein besorgniserregendes Problem. Für Sportler gelten die Bestimmungen der Richtlinie 89/391/EWG des Rates vom 12. Juni 1989 über die Durchführung von Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit und des Gesundheitsschutzes der Arbeitnehmer bei der Arbeit (1) nur dann, wenn sie als Arbeitnehmer gelten im Sinne von Artikel 3 („. jede Person, die von einem Arbeitgeber beschäftigt wird. “). Gemäß Artikel 5 und 6 ist der Arbeitgeber verpflichtet, für die Sicherheit und den Gesundheitsschutz der Arbeitnehmer in bezug auf alle Aspekte, die die Arbeit betreffen, zu sorgen und die für die Sicherheit und den Gesundheitsschutz der Arbeitnehmer erforderlichen Maßnahmen zu treffen. Dabei muß der Arbeitgeber sich auf die in Artikel 6 Absatz (2) aufgeführten allgemeinen Grundsätze der Gefahrenverhütung stützen. Insbesondere muß er Risiken vermeiden (Buchstabe a)) und unvermeidbare Risiken abschätzen (Buchstabe b)). Die Einnahme leistungsfördender Arzneimittel, die vielfach schwerwiegende Nebenwirkungen haben, kann die Gesund- heit der Arbeitnehmer gefährden und ist demzufolge gemäß dem ersten allgemeinen Grundsatz der Gefahrenverhütung vom Arbeitnehmer zu vermeiden. Nach Auffassung der Kommission ist die Einnahme von Arzneimitteln zum Zweck der Steigerung der körperlichen Leistungsfähigkeit als schädlich anzusehen. Vor diesem Arzneimittelmißbrauch ist daher nachdrücklich zu warnen. (1) ABl. L 183 vom 29. 6. 1989


title: WRITTEN QUESTION No. 3050/98 by Hiltrud BREYER to the Commission. Dutch study of phthalates

eurovoc_concepts:
early childhood
marketing standard
product safety
public health
toxic substance
toy industry

text: 14. 5. 1999 FI Euroopan yhteisöjen virallinen lehti C 135/159 Komissiolla ei ole mahdollisuuksia nopeuttaa ratifioimismenettelyjä kansallisissa parlamenteissa. Se 4. voi ainoastaan painottaa ratifioinnin merkitystä koko energiaperuskirjaprosessille ja erityisesti investoi- jien kannalta suotuisan ilmapiirin luomiselle siirtymämaissa. (1999/C 135/197) KIRJALLINEN KYSYMYS E-3044/98 esittäjä(t): José Apolinário (PSE) komissiolle (8. lokakuuta 1998) Aihe: EU:n rahoitus kaupan alalla Voiko komissio ilmoittaa prosenttiosuuksina, kuinka paljon EU:n varoja on myönnetty kaupan alalle seuraavista budjettikohdista ja, jos mahdollista, mikä on kunkin jäsenvaltion osuus? 1. Budjettikohta B3-4000 Teolliset suhteet ja sosiaalinen vuoropuhelu 2. Budjettikohta B3-4002 Työntekijäjärjestöjä koskevat koulutus- ja tiedotustoimet 3. Budjettikohta B3-4003 Yritysten edustajille tiedottaminen, heidän kuulemisensa ja osallistumisensa 4. PO XXIII:n hallintomäärärahat kaupan ja pk-yritysten tukemiseksi 5. Leonardo-ohjelma Voiko komissio myös ilmoittaa, miten ja kuinka paljon kaupan alan työmarkkinaosapuolet saavat rahoitusta EU:n budjettivaroista ja mikä on kunkin jäsenvaltion osuus? Komission jäsenen Christos Papoutsis komission puolesta antama vastaus (4. joulukuuta 1998) Komissio pyytää kunnianarvoisaa jäsentä tutustumaan vastaukseen, jonka komissio antoi herra Blakin esittämään kirjalliseen kysymykseen E-2097/98 (1). (1) Katso sivu 14. (1999/C 135/198) KIRJALLINEN KYSYMYS P-3050/98 esittäjä(t): Hiltrud Breyer (V) komissiolle (2. lokakuuta 1998) Aihe: Alankomaalainen tutkimus ftalaateista 1. Miksi toksisuutta, ekotoksisuutta ja ympäristöä tutkiva tieteellinen komitea määritti huhtikuussa 1998 TDI-arvon korkeammaksi kuin vuonna 1994? 2. Miksi komitean huhtikuussa 1998 antamassa kertomuksessa oli helmikuussa 1998 annettuun kertomukseen verrattuna seuraavia eroja: lapsen painoa oli lisätty 5 kilosta 8 kiloon ja tutin imemisaikaa oli laskettu 12 tunnista 6 tuntiin, jolloin ainoastaan kaksi ftalaattia luokiteltiin mahdollisesti kriittisiksi aiemman kolmen sijasta? 3. Tieteellinen komitea arvioi, että leikkikaluista johtuva ftalaateille altistuminen on ainoastaan 10—30 % kokonaisaltistuksesta. Miksi komissio perustaa tästä huolimatta ftalaatteja koskevan suosituk- sensa täydelle TDI-arvolle (eikä vain 10—30 %:lle) ja sivuuttaa siten tosiasian, johon se itse aiemmin viittasi?


title: WRITTEN QUESTION No. 3061/98 by Ernesto CACCAVALE to the Commission. State aid for RAI - the Italian broadcasting corporation

eurovoc_concepts:
Italy
State aid
broadcasting
competition
liberalisation of the market
private media
public service
television

text: C 142/78 Europeiska gemenskapernas officiella tidning SV 21. 5. 1999 Svar från Marcelino Oreja på kommissionens vägnar (11 december 1998) BSkyB:s planerade uppköp av Manchester United är ingen isolerad händelse. Affärer av denna typ, där TV-bolag köper sportklubbar, har blivit en vanligt förekommande företeelse i Europa och har förekommit länge i USA. Kommissionen håller sig noga underrättad om alla fall där idrottsvärlden och den audiovisuella industrin går samman och kontrollerar att uppköpen sker i överensstämmelse med gemenskapsrätten. (1999/C 142/095) SKRIFTLIG FRÅGA E-3058/98 från María Estevan Bolea (PPE) till kommissionen (8 oktober 1998) Angående: Flera medlemsstater kan ha undlåtit att uppfylla Kyoto-protokollet om klimatförändringar Av uppgifter i pressen den senaste tiden framgår det att Frankrike, Tyskland och Nederländerna inte kommer att uppnå målen i Kyoto-protokollet. Såväl medlemsstaterna som gemenskapen är ansvariga för att dessa mål uppnås. Hur förhåller sig kommissionen till denna situation? Kommer kommissionen att vidta åtgärder? Kommer kommissionen mot bakgrund av denna situation att ändra sitt förslag till parternas fjärde konferens i Buenos Aires? Svar från Ritt Bjerregaard på kommissionens vägnar (27 november 1998) Kyotoprotokollet har ännu inte trätt i kraft. Först måste det ratificeras av 55 parter, bland vilka det måste ingå en så stor andel av de parter som är upptagna i bilaga I att den svarar för minst 55 % av 1990 års samlade koldioxidutsläpp från samtliga parter i bilagan. Dessutom har gemenskapen och dess medlems- stater ännu inte ratificerat protokollet. Därför är protokollets bestämmelser, däribland dess mål för minskningen av utsläppen, ännu inte bindande för medlemsstaterna. Kommissionen önskar också understryka att tidsgränsen för parterna för att uppnå målen i Kyoto- protokollet är 2012. Därför anser kommissionen att det ännu är för tidigt att ha en uppfattning beträffande pressuppgifterna om att vissa medlemsstater kanske inte kommer att uppnå målen i protokollet. Den fördelning av bördan mellan medlemsstaterna som godkändes av rådet i juni 1998 kvarstår oförändrad. (1999/C 142/096) SKRIFTLIG FRÅGA P-3061/98 från Ernesto Caccavale (UPE) till kommissionen (2 oktober 1998) Angående: Statligt stöd till det italienska radio- och televisionsbolaget RAI I svaret på den skriftliga frågan E-0577/98 (1) om statligt stöd till det italienska radio- och televisions- bolaget RAI är kommissionen i huvudsak återhållsam och specificerar inte om den har för avsikt att inom rimlig tid formellt ta ställning till klagomålet beträffande statligt stöd till RAI. Svaret innefattar i själva verket bara en allmän hänvisning till gemenskapens konkurrenslagar, det nya Amsterdamfördraget och ett av dess protokoll − vilket för övrigt väntar på att ratificeras av mer än hälften av medlemsstaterna − och till en icke bättre definierad ”konsekvent hållning” till alla ouppklarade fall som sedan knappt tio år väntar på avgörande


title: QUESTION ECRITE no 3052/98 de Ursula STENZEL à la Commission. ECHO

eurovoc_concepts:
Community budget
administrative court
budgetary control
confidentiality
fact-finding mission
fraud

text: C 297/46 Journal officiel des Communautés européennes FR 15. 10. 1999 Réponse donnée par Mme Wulf-Mathies au nom de la Commission (4 décembre 1998) À ce jour, la Commission n’a reçu des autorités espagnoles aucune demande de cofinancement en rapport avec cette question. Elle veillera en temps opportun, si les investissements devaient bénéficier d’un cofinancement communautaire, à ce que les règles d’éligibilité et de cumul soient pleinement respectées ainsi que toutes les dispositions juridiques d’ordre environnemental ou découlant d’obligations internationales, telles que celles résultant de la gestion conjointe de bassins hydriques transfrontaliers. (1999/C 297/060) QUESTION ÉCRITE P-3052/98 posée par Ursula Stenzel (PPE) à la Commission (2 octobre 1998) Objet: ECHO Les membres de la commission du contrôle budgétaire ont violemment critiqué la Commission à l’occasion de l’audition de Mme Emma Bonino, de M. Erkki Liikanen et de Mme Anita Gradin sur les fraudes concernant ECHO. La Commission peut-elle préciser quand aura lieu l’évaluation interne sur les «sous-marins» évoquée par M. Liikanen? Après avoir procédé à cette vérification, la Commission pourra-t-elle garantir que de tels faits ne pourront se reproduire? La Commission peut-elle exposé d’une manière pertinente et compréhensible pour les citoyens européens les raisons pour lesquelles le rapport de l’UCLAF n’a pas été transmis intégralement au Parlement européen? Réponse donnée par M. Liikanen au nom de la Commission (20 novembre 1998) La Commission a procédé à une étude détaillée sur l’utilisation d’un soutien technique et administratif extérieur. Une premier aperçu des résultats a été présenté à la commission budgétaire du Parlement le 5 novembre 1998. Des informations plus détaillées seront fournies à l’autorité budgétaire en temps utile pour la seconde lecture du budget 1999. La Commission met tout en œuvre pour que l’évaluation à laquelle l’Honorable Parlementaire se réfère soit disponible rapidement, compte tenu des délais nécessaires pour rassembler et analyser les résultats de l’enquête actuellement en cours. La Commission veillera à ce que des mesures soient prises pour que les situations irrégulières qui seront identifiées soient corrigées sur une base permanente. La Commission, comme l’a indiqué le Président Santer à l’occasion de la première session plénière du mois d’octobre 1998, examine actuellement avec le Parlement les moyens d’accroître l’information du Parlement relative aux enquêtes conduites par la Task Force Coordination de la lutte antifraude, tout en respectant la nécessité de ne pas porter préjudice aux droits des personnes et de ne pas violer la confidentialité des enquêtes et le secret de l’instruction. Le Président a d’ores et déjà pris, dans ce cadre, l’initiative de transmettre directement au Président du Parlement le rapport de la Task Force Coordination de la lutte antifraude


title: QUESTION ECRITE no 2927/98 de Alexandros ALAVANOS à la Commission. Émolument du président de la Banque centrale européenne

text: 29. 4. 1999 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes C 118/169 (1999/C 118/213) QUESTION (cid:201)CRITE P-2923/98 posØe par Alexandros Alavanos (GUE/NGL) (cid:224) la Commission (25 septembre 1998) Objet: Opinion de la Commission sur la dØclaration du ministre grec de l(cid:146)(cid:201)ducation Le 9 septembre 1998, j(cid:146)ai publiØ dans son intØgralitØ la rØponse fournie en date du 3 septembre par M. Flynn, membre de la Commission, (cid:224) ma question (E-1861/98 (1)) sur le cours suivi par le programme «(cid:201)ducation et formation professionnelle» en GrŁce. Le ministre de l(cid:146)(cid:201)ducation de ce pays a rØagi en dØmentant mes affirmations et celles d(cid:146)un autre dØputØ grec du Parlement europØen, qui avait rendue publique une rØponse analogue de la Commission. Le ministre a notamment dØclarØ: «Ils se servent de documents d(cid:146)archives (la rØponse de M. Flynn) qui ne correspondent pas (cid:224) la rØalitØ. Le taux d(cid:146)utilisation des crØdits est de 39 % et, d(cid:146)ici (cid:224) la fin de l(cid:146)annØe, il atteindra 50 % (. ) Ils feraient mieux de s(cid:146)informer correctement auprŁs du ministŁre; ils Øviteraient ainsi de lØser, par leur comportement irresponsable, les intØrŒts du peuple grec». DŁs lors que les dØputØs europØens sont accusØs de se conduire en irresponsables parce qu(cid:146)ils portent (cid:224) la connaissance du peuple grec des informations fournies le 3 septembre dernier par la Commission, celle-ci est-elle en mesure de confirmer ou d(cid:146)infirmer les chiffres donnØs ci-dessus? (1) JO C 13 du 18. 1. 1999, p. 104. RØponse donnØe par M. Flynn au nom de la Commission (21 octobre 1998) Les chiffres donnØs dans la rØponse (cid:224) la question Øcrite E-1861/98 de M. Alavanos correspondent (cid:224) la situation financiŁre du programme opØrationnel en mai 1998. Ils reprØsentent des paiements effectuØs par l(cid:146)(cid:201)tat membre en pourcentage des budgets totaux respectifs. Ces chiffres ont ØtØ prØsentØs par le MinistŁre de l(cid:146)Øducation lors de la rØunion du comitØ de surveillance du programme du 7 mai 1998. (cid:192) cette date, le taux de paiement sur crØdits du Fonds social europØen (FSE) au titre du programme Øtait bien de 29 %. En septembre 1998, la Commission a procØdØ au paiement final pour 1997 sur la base de la dØclaration de dØpenses pour cet exercice prØsentØe par l(cid:146)(cid:201)tat membre. Compte tenu de ce nouveau paiement, les taux actuels de paiement et d(cid:146)engagement du FSE s(cid:146)ØlŁvent respectivement (cid:224) 34,48 % et 37,39 % (paiements et engagements dans le cadre du budget communautaire en pourcentage du total de la contribution du FSE au programme). Entre-temps et (cid:224) l(cid:146)occasion de l(cid:146)examen (cid:224) mi-parcours du Cadre communautaire d(cid:146)appui (CCA) grec, le programme opØrationnel «(cid:201)ducation et formation professionnelle» a ramenØ (cid:224) 190 millions d(cid:146)Øcus la contribution du FSE (dØcision du comitØ de surveillance du CCA prise le 21 juillet 1998). Si cette rØduction du crØdit du FSE au programme est prise en considØration, les taux de paiement et d(cid:146)engagement du FSE s(cid:146)Øtablissent alors (cid:224) 41 % et 44,5 % respectivement. Pour ce qui concerne la partie Fonds europØen de dØveloppement rØgional (FEDER) de ce programme, les taux de paiements et d(cid:146)engagements avant l(cid:146)examen (cid:224) mi-parcours Øtaient de 34,5 % et 40,6 % respectivement. AprŁs le renforcement du programme rØvisØ (cid:224) concurrence de 49 millions d(cid:146)Øcus en crØdits du FEDER, les taux en question s(cid:146)Øtablissent (cid:224) 28,3 % et 33,2 %. Globalement, aprŁs la rØvision du programme, les taux actuels de paiement et d(cid:146)engagement s(cid:146)ØlŁvent (cid:224) 38,3 % et 42 % respectivement. (1999/C 118/214) QUESTION (cid:201)CRITE E-2927/98 posØe par Alexandros Alavanos (GUE/NGL) (cid:224) la Commission (2 octobre 1998) Objet: (cid:201)molument du prØsident de la Banque centrale europØenne Au nom de la transparence, principe de fonctionnement des institutions communautaires, la Commission peut-elle indiquer le montant des Ømoluments et des indemnitØs per(cid:231)us par le prØsident de la Banque centrale europØenne?


title: WRITTEN QUESTION No. 2899/98 by Irini LAMBRAKI to the Commission. Serious problems faced by citrus fruit producers in Chios

eurovoc_concepts:
Aegean Islands
EU aid
agricultural product
citrus fruit
common organisation of markets
island region
operational programme
producer organisation
regions of Greece

text: 21. 7. 1999 FI Euroopan yhteisöjen virallinen lehti C 207/17 Komission jäsenen Neil Kinnockin komission puolesta antama vastaus (23. lokakuuta 1998) Komissio pyytää kunnianarvoisia jäseniä tutustumaan vastaukseen, esittämään kirjalliseen kysymykseen E-2163/98 (1). jonka komissio antoi herra White (1) Katso sivu 4. (1999/C 207/021) KIRJALLINEN KYSYMYS E-2899/98 esittäjä(t): Irini Lambraki (PSE) komissiolle (2. lokakuuta 1998) Aihe: Sitrushedelmien tuottajien vakavat ongelmat Khioksessa EU:n saarialueiden ja varsinkin Egeanmeren saarten erityisongelmat tunnetaan hyvin. Tästä syystä juuri Amsterdamin sopimuksessa määrätään erityistoimien luomisesta saarialueiden tukemiseksi. Maatalousalalla nämä ongelmat ovat erityisen merkittäviä, sillä pienet tilat yhdessä korkeiden kuljetus- kustannusten kanssa aiheuttavat tuotteiden loppuhinnan nousemisen niin korkeaksi, että tuotteet eivät ole kilpailukykyisiä. Khioksen sitrushedelmäviljelijöiden osuuskunta on Egeanmeren suurin tuottajajärjestö. Sillä on kuitenkin suunnattomia ongelmia, koska myös sitrushedelmien yhteisessä markkinajärjestelyssä kohdellaan samalla tavalla kaikkia EU:n alueita ottamatta huomioon saarialueiden erityispiirteitä. Tämä politiikka tulee johtamaan sitrushedelmäviljelyn lakkaamiseen vähitellen kokonaan Khioksessa, millä tulee olemaan vakavia vaikutuksia saaren yhteiskuntaan ja talouselämään, sekä näiden viljelmien keskellä sijaitsevan Kambosin perinteisten asuinrakennusten autioitumiseen. Komissiolta kysytään: 0 Mitä mahdollisuuksia on tukea näitä viljelijöitä nykyisissä puitteissa? 0 Mihin toimiin se aikoo ryhtyä lähitulevaisuudessa tämän nimenomaisen ongelman suhteen saarialueiden tukemista koskevan uuden politiikan yhteydessä? Komission jäsenen Franz Fischlerin komission puolesta antama vastaus (16. marraskuuta 1998) Tiettyjä maataloustuotteita koskevista erityistoimenpiteistä Aigeianmeren pienten saarten hyväksi 19 päivänä heinäkuuta 1993 annetussa neuvoston asetuksessa (EY) 2019/93 (1) säädetään paikallisiin tuotteisiin kohdistuvista erityisistä tukitoimenpiteistä ja rakenteellisista poikkeustoimenpiteistä näillä yhteisön saarialueilla vallitsevien sosiaalis-taloudellisten erityisongelmien huomioon ottamiseksi. Lisäksi tuoreiden hedelmien ja vihannesten yhteisen markkinajärjestelyn yhteydessä on käytössä lukuisia toimenpiteitä, joita voidaan soveltaa Egeanmeren saarilla tapahtuvaan sitrushedelmien tuotantoon. Näistä toimenpiteistä tärkein on tuottajaorganisaation toimintaohjelman rahoitusta varten perustama toiminta- rahasto. Yhteisö tukee rahastoa, jota voidaan hyödyntää kyseisen alan tuottajaorganisaation kohtaamien vaikeuksien lieventämiseen. (1) EYVL L 184, 27. 7. 1993


title: SKRIFTLIG FORESPØRGSEL nr. 2910/98 af Edward KELLETT-BOWMAN til Kommissionen. Sikkerhed på arbejdspladsen i forbindelse med loddearbejde

eurovoc_concepts:
dangerous substance
health risk
metalworking
occupational health
occupational medicine
occupational safety

text: 29. 4. 1999 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 118/163 Derudover er arbejdsformidlingskontorernes nationale websteder, der indeholder store databaser med ledige stillinger, ogs(cid:229) indbyrdes forbundet. Det bliver i stadig stłrre omfang muligt at f(cid:229) adgang til disse websteder p(cid:229) arbejdsformidlingskontorerne. Endelig sker der et betydeligt antal udvekslinger af ledige stillinger p(cid:229) bilateralt plan mellem landene, navnlig n(cid:229)r det g(cid:230)lder lande, der har en f(cid:230)lles gr(cid:230)nse, eller i de tilf(cid:230)lde, hvor der i en medlemsstat er mangel p(cid:229) arbejdskraft med s(cid:230)rlige kvalifikationer, som kvalificerede arbejdssłgere fra en anden medlemsstat er i besiddelse af. (1999/C 118/203) SKRIFTLIG FORESP(cid:216)RGSEL E-2910/98 af Edward Kellett-Bowman (PPE) til Kommissionen Om: Sikkerhed p(cid:229) arbejdspladsen i forbindelse med loddearbejde (2. oktober 1998) Er Kommissionen klar over, at mange arbejdstagere har problemer p(cid:229) grund af den giftige rłg, som opst(cid:229)r i forbindelse med loddeprocessen, navnlig folk, der er besk(cid:230)ftigede med elektronisk montagearbejde, og er der planer af nogen art om at udarbejde forslag vedrłrende denne giftige forurening? Svar afgivet p(cid:229) Kommissionens vegne af PÆdraig Flynn (5. november 1998) Kommissionen er vidende om de sundhedsrisici, der opst(cid:229)r for arbejdstagere, der uds(cid:230)ttes for svejserłg. Arbejdstagere, der uds(cid:230)ttes for svejserłg, er allerede omfattet af de foranstaltninger, der er truffet p(cid:229) baggrund af F(cid:230)llesskabets lovgivning om sikkerhed og sundhed p(cid:229) arbejdspladsen, s(cid:229)som R(cid:229)dets direktiver 80/1107/E(cid:216)F (1), 89/391/E(cid:216)F (2), 89/654/E(cid:216)F (3), 89/655/E(cid:216)F3, 89/656/E(cid:216)F3, 90/394/ E(cid:216)F (4) og 98/24/EF (5). I disse direktiver fasts(cid:230)ttes der med henvisning til EF-traktatens artikel 118A minimumsforskrifter, som finder anvendelse p(cid:229) arbejdspladser, og som skal sikre, at der tr(cid:230)ffes alle nłdvendige forholdsregler for enten at forhindre, at arbejdstagere uds(cid:230)ttes for svejserłg eller p(cid:229) tilstr(cid:230)kkelig vis kontrollere omfanget heraf. (1) EFT L 327 af 3. 12. 1980. (2) EFT L 183 af 29. 6. 1989. (3) EFT L 393 af 30. 12. 1989. (4) EFT L 196 af 26. 7. 1990. (5) EFT L 131 af 5. 5. 1998. (1999/C 118/204) SKRIFTLIG FORESP(cid:216)RGSEL E-2918/98 af Hon(cid:243)rio Novo (GUE/NGL) til Kommissionen Om: Kommissionens beslutning 97/296/EF af 22. april 1997 (2. oktober 1998) Efter at Kommissionens beslutning 97/296/EF (1) af 22. april 1997 er tr(cid:229)dt i kraft, er det muligt at indfłre fiskerivarer fra visse tredjelande, der er omfattet af den p(cid:229)g(cid:230)ldende beslutning. Indfłrslen er betinget af, at visse formaliteter er overholdt, og at de g(cid:230)ldende sundhedsm(cid:230)ssige betingelser til produktionen er opfyldt. Kan Kommissionen sikre, at de sundhedsm(cid:230)ssige betingelser, der stilles til tredjelandes produktion, 1. vil v(cid:230)re nłjagtigt de samme, som g(cid:230)lder for fiskerivarer produceret i F(cid:230)llesskabet? Gives der tilladelse til indfłrsel af fiskerivarer fra tredjelande, fłr eller efter at de virkelige 2. sundhedsbetingelser for produktionen er blevet kontrolleret p(cid:229) stedet?