Vereinigte Staaten: Tornado verwüstet Joplin, Missouri

Joplin (Missouri) (Vereinigte Staaten), 25.05.2011 – Ein katastrophaler Tornado hat am Sonntagnachmittag, dem 22. Mai, die Stadt Joplin in Missouri in der Nähe der Bundesstaatsgrenze zu Kansas verwüstet. Die Zahl der Opfer wurde am Dienstagabend, dem 24. Mai, zwei Tage nach der Naturkatastrophe, mit 124 angegeben, doch die Behörden rechnen, dass diese Zahl während der Rettungsmaßnahmen und Bergungsarbeiten noch ansteigt. Mindestens 750 Bewohner der Stadt wurden verletzt und mehr als 2.000 Gebäude nach ersten Schätzungen zerstört. Unter den Trümmern werden weitere Opfer vermutet. Mehr als 1.000 Feuerwehrleute und Suchmannschaften aus dem Mittleren Westen wurden in die Stadt entsandt. Sie suchten in den Trümmern nach Überlebenden. Die Suchmaßnahmen wurden durch Regen und Hagel erschwert, da auch am Montag und Dienstag noch eine Gewitterfront durch die Region zog.

Nach Angaben des Nationalen Wetterdienstes war der Tornado um 17:41 Uhr Ortszeit in der Stadt gelandet. Der Tornado in Joplin zog in rund neun Minuten eine mehr als zehn Kilometer lange bis zu 1.200 Meter breite Schneise der Zerstörung durch die 50.000-Einwohner-Stadt. Etwa 30 Prozent der Stadt seien zerstört, berichtete der Fernsehsender ABC. Aufgrund erster Analysen der Schäden vor Ort durch Experten des Nationalen Wetterdienstes handelte es sich um einen Tornado der Kategorie 5 der erweiterten Fujita-Skala. Der Tornado habe Windgeschwindigkeiten von mehr als 321 km/h erreicht.

Der Gouverneur des Bundesstaates, Jay Nixon, setzte die Nationalgarde in Marsch. Bei einem Besuch der Stadt sagte der Gouverneur, er hoffe, dass noch viele Überlebende gefunden würden. Neun Überlebende wurden aus einem Haufen zusammengeworfener Fahrzeuge auf dem Parkplatz eines örtlichen Supermarkts gerettet. Doch andernorts hatten die Menschen weniger Glück: In einem Altenheim starben neun Menschen, auch in dem mehrstöckigen St. John′s Regional Medical Center wurden mehrere Personen getötet. Der Tornado zog direkt über das Gebäude hinweg, in dem sich zum Zeitpunkt der Katastrophe 183 Patienten befanden. Die beiden oberen Stockwerke des Gebäudes fehlen seitdem. „Es war, als ob man 30 Fuß [neun Meter, die Red.] unter Wasser getaucht wird. Ich dachte, ich würde sterben, dass nun meine Zeit gekommen sein könnte. Es dauerte 90 Sekunden“, berichtete der Arzt Ronnie Smelling in der Fernsehsendung „Good Morning America“.

Eine Krankenhaussprecherin, Cora Scott, sagte der Presse, etwa hundert Patienten seien in andere Krankenhäuser verlegt worden. Einrichtungsgegenstände und Ausrüstung sowie medizinische Unterlagen des Krankenhauses wurden von dem Sturm weggeblasen und teilweise im einhundert Kilometer entfernten Greene County gefunden. Der Direktor der Stadt für den Katastrophenschutz, Keith Stammer, sagte, alle 25 Sirenen der Stadt hätten geheult, um die Einwohner zu warnen. Vom Aktivieren der Sirenen bis zum Eingehen der ersten Schadensberichte habe es etwa 20 Minuten gedauert. Er beschrieb die Situation in der Stadt als surreal, viele Orientierungspunkte seien zerstört, Verkehrsschilder fehlten. Die Suchmannschaften müssten in der zehn Kilometer langen Schneise, die der Tornado schlug, jedes Haus auf Überlebende durchsuchen.

Im Laufe des Wochenendes waren 68 Tornados in elf Bundesstaaten des Mittleren Westens beobachtet worden, teilte das Storm Prediction Center des Nationalen Wetterdienstes der Vereinigten Staaten mit. Außer in Joplin kam auch in Minneapolis eine Person durch einen Tornado zu Tode.

Besonders der Mittlere Westen der Vereinigten Staaten verzeichnet jährlich zahlreiche Tornados, doch in diesem Jahr wurde eine besonders große Anzahl dieser gefährlichen Wirbelstürme beobachtet. 2011 wurden durch Tornados in den Vereinigten Staaten bisher 482 Menschen getötet. Der Tornado von Joplin ist jedoch der folgenschwerste Tornado seit 1947. Damals wurden in Woodward, Oklahoma, 181 Menschen getötet.

US-Präsident Barack Obama, der sich diese Woche auf einer viertägigen Reise nach Europa befindet, bezeichnete den neuerlichen Ausbruch der Tornados als „verheerend und herzzerbrechend“ und kündigte an, alle verfügbaren Bundesmittel bei der Bewältigung der Katastrophe einzusetzen. Obama will am kommenden Sonntag, dem 29. Mai, nach Joplin reisen, um sich ein Bild der Lage zu machen.


Un tornado afectó a Joplin, Missouri en Estados Unidos

24 de mayo de 2011Joplin (Misuri), Estados Unidos — Un tornado afectó el pasado domingo a la ciudad de Joplin causando varios daños y al menos 89 fallecidos.

El recorrido del tornado fue reportado con una longitud aproximada de entre media milla y tres cuartos de milla. La portavoz de la ciudad, Lynn Onstot, estimó que el camino fue cerca de cuatro millas, el director de emergencias del condado Jasper Keith Stammer la estimó en seis millas.

Testigos presenciales describen bloques enteros de edificios destrozados. Steve Runnels del Servicio Nacional del Clima dijo
"Tenemos reportados importantes daños a edificios fuertes, los vehículos han sido dado vuelta, los árboles han sido arrancado desde
su corteza"

El hospital local St John's Regional Medical Center fue uno de los inmuebles dañados. Algunos pacientes resultaron heridos y fueron
evacuados a otros centros asistenciales. La escuela local, Joplin High School, también se vio afectada. Su director afirmó que la devastación se asemeja a las destrucciones vistas en las películas de la II Guerra Mundial. "Parece un bombardeo", afirmó.

Los dos condados que conforman la población tienen 50.000 habitantes.

El Presidente Barack Obama ordenó a la Agencia Federal de Manejo de Emergencias poner en marcha los esfuerzos locales y federales para
recuperarse de la emergencia, además de brindar su pésame a las familias de las víctimas.


У торнаду у САД, погинуло 89 особа

23. мај 2011.Мисури -   (Beta) - Олујни систем који је протутњао северозападом САД разорио је град Џоплин у савезној држави Мисури, страхује се да је погинуло 89 особа, а читаве четврти су сравњене са земљом.

У Мисурију је проглашено ванредно стање, а председник САД Барак Обама, који је почео вишедневну европску турнеју, упутио је саучешће породицама погинулих.

У Џоплину, граду од око 50.000 становника на југозападу Мисурија у недељу је дошло до прекида у снабдевању струјом и у телекомуникацијама, преврнуто је више десетина возила, а торнадо је директно погодио и тешко оштетио једну болницу.


Tornadoes in central US kill nearly two dozen people

At least 23 people have been killed in late afternoon in broad daylight, with dark (very dark) clouds tornadoes that ripped through the central United States on Saturday May 10 with over 150 reported injured and at least three people are missing. Tornadoes hit towns on the Missouri and Oklahoma borders which caused significant damage. Several watches and warnings for storms and tornadoes remain today. At 4:11 a.m. (eastern time) on Sunday, nearly the entire states of Georgia and Alabama were encompassed with tornado watches and severe thunderstorm warnings.

In Picher, Oklahoma where the tornado is reported to have started, 7 were killed, including an infant. The tornado then traveled across state lines to Missouri where 14 were killed near Seneca and then into Georgia where two people were killed. Officials state the death toll is likely to climb.

"It’s a bad deal. There are maybe 150 badly damaged homes on south side of town," said Picher's town attorney, Erick Johnson. More than two dozen streets in Picher are described as being wiped out. Oklahoma's governor Brad Henry has ordered the national guard to the area to help in aiding those hit by the storms.

"[Our] thoughts and prayers are with the people of Picher and all of the other Oklahoma communities," said Henry in a statement to the press, who also plans to visit the areas hardest hit on Sunday.

Buildings have been destroyed and people have been reported to be trapped in debris from tornadoes that touched down. Trees were thrown from yards and cars were overturned. Tornadoes were also reported in Arkansas and in Oklahoma, one tornado left more than 15 miles of destruction with some places seeing a path over a half mile wide. Rescue efforts are hampered by the darkness, making it difficult for rescuers to find people who are trapped.

"It's hard to do in the dark. They're going over the hard-hit area and turning over everything and looking," said Susie Stonner, a spokeswoman for SEMA.

At last count, 34 tornadoes were reported in Arkansas, Missouri and Oklahoma, but reports say that some eyewitness accounts were of the same tornadoes. At 02:48 (UTC) on Sunday morning, Doppler radar for the National Weather Service showed very strong storms in Arkansas, Tennessee, Missouri and Mississippi.


Tornados hinterließen Spur der Verwüstung in Oklahoma, Missouri und Georgia

Oklahoma City (Vereinigte Staaten), 11.05.2008 – Eine Spur der Verwüstung hinterließ eine Serie von Tornados, die am Samstag und Sonntag durch die US-Bundesstaaten Oklahoma, Missouri und Georgia zogen. Mindestens 22 Menschen wurden dabei getötet. Die Zahl der Toten könnte aber noch steigen.

Die Stürme zogen am Samstagabend über Oklahoma auf und zerstörten große Bereiche der Kleinstadt Picher. Gebäude wurden durch den Sog der Wirbelstürme über ihren Grundmauern abgerissen, sieben Menschen starben, 150 weitere wurden verletzt. Von hier aus zog das Sturmsystem dann in südwestlicher Richtung weiter nach Missouri. Am Sonntag war auch Georgia betroffen. Der Nationale Wetterdienst der Vereinigten Staaten schätzt, dass mindestens acht verschiedene Tornados ein System bildeten, dass auf sechs verschiedenen Routen durch die drei Bundesstaaten zog. In Racine (Bundesstaat Missouri) wurden weitere zehn Menschen Opfer der Tornados. Auch Teile von Arkansas waren betroffen.

Ein Meteorologe des Nationalen Wetterdienstes im Bundesstaat Missouri schätzte die Geschwindigkeit der Tornados auf 219 bis 266 Kilometer pro Stunde, was auf der erweiterten Fujita-Skala (Enhanced Fujita Scale) der Stufe EF3 entspricht.

Der Gouverneur von Oklahoma, Brad Henry, erklärte für die betroffenen Gebiete des Bundesstaates den Notstand. Einheiten der Nationalgarde wurden am Sonntagmorgen nach Picher zu Aufräumarbeiten beordert.

Lage der Bundesstaaten, durch die Tornados zogen:


Tourist plane crash in Papua New Guinea leaves thirteen dead

Thirteen people have died after an Airlines PNG plane crashed in Papua New Guinea. The plane was carrying two local pilots as well as nine Australian, one Japanese and one Papua New Guinean passengers.

The Twin Otter had been trying to land at Kokoda yesterday as Airlines PNG Flight CG4684, but had aborted once already. About ten minutes before it was due to land from its second approach it disapeared. The crash site was located today and is so inaccessable that two policemen were dropped into the jungle in order to hike to the scene and seek survivors. The search had been hampered by the same bad weather that had caused the aborted landing.

Australian helicopter pilot David Inau has flown over the crash scene and commented that the plane appears to have "impacted head first into a sheer cliff face". The area is described Papuan Civil Aviation Authority head Joseph Kintau as "very, very difficult terrain".

The tourists had been intending to hike along the Kokoda Trail, a route used by Australian soldiers fighting the Japanese during the second world war. Australian Prime Minister Kevin Rudd said that "There is a horrible tragedy involved when families send off their loved ones for what they expect to be the experience of a lifetime only for it to turn into a tragedy such as this." The Australian military assisted in searching for the aircraft.

Papua New Guinea Prime Minister Michael Somare commented on his own "great sadness" over the crash and promised a full investigation. "I have requested the ministers of the various responsible authorities to commence investigations into the accident and to furnish a report to cabinet," said Somare.

The airline has also released a statement describing the pilots as "highly experienced" and commented that "Our thoughts and prayers are with all those affected at this very difficult time."


طائرة سياحية تتحطم في بابوا غينيا الجديدة وتقتل 13 شخصًا

ثلاثة عشر شخصًا توفوا بعد تحطم طائرة خطوط بيه إن جى الجوية في بابوا غينيا الجديدة. كان على متن الطائرة طيارين محليين، و9 أستراليين، ويبانى واحد، وراكب واحد محلى.

الطائرة دى هافلاند كندا دى إتش سي-6 توين أوتر الرحلة سي جي 4684 حاولت الهبوط في كوكودا أمس، ولكن عملية الهبوط الأولى أجهضت. بعد عشر دقائق حاولت الهبوط للمرة الثانية ولكن الطائرة إختفت. حدد موقع التحطم اليوم الأربعاء، وكان من الصعب على رجال الشرطة والإنقاذ الوصول له، مما دفع شرطيان لعملية إسقاط في الغابة المحيطة والسير حتى موقع الحادث للبحث عن ناجين. تأثرت علمية البحث بنفس حالة الجو السيئة التي أدت إلى وقوع حادث التحطم. الجيش الأسترالى إشترك في عملية البحث.

صرح كيفن رود رئيس الوزراء الأسترالى قائلًا: "هذة مأساه مروعة عندما تترك الأسر أحبائهم لمما نتوقع أن تكون تجربة العمر فتتحول إلى مأساه من هذا النوع". وعلق رئيس وزراء بابوا غينيا الجديدة مايكل سومارى على الحادث بكل "عظيم أسفه" ووعد بتحقيق كامل، حيث قال سومارى "أنا طلبت من وزراء عدة سلطات مسئوله لعمل تحقيق بخصوص الحادث وتقديم تقرير لمجلس الوزراء".

شركة الطيران أيضًا أصدرت تقرير صحفى تصف فيه الطيار بأنه "ذو خبرة عالية" و "أن قلوبنا وصلواتنا مع جميع المتضررين في هذا الوقت العصيب".

الأربعاء،  12 أغسطس 2009


பப்புவா நியூகினியில் சுற்றுலா விமானம் வீழ்ந்ததில் 13 பேர் இறப்பு

பப்புவா நியூ கினியில் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்ற பிஎன்ஜி ஏர்லைன்சு விமானம் ஒன்று விழுந்து நொறுங்கியதில் 13 பேர் கொல்லப்பட்டனர். இவ்விமானத்தில் இரண்டு விமானிகளுடன் 9 ஆஸ்திரேலியர்களும் ஒரு ஜப்பானியரும் ஒரு உள்ளூர்ப் பயணியும் பயணித்திருந்தனர்.

பப்புவா நியூகினியா எயர்லைன்ஸ் நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த 20 இருக்கைகள் கொண்ட பயணிகள் விமானம் ஒன்று நேற்றுமுன்தினம் காலை தலைநகர் போர்ட் மோர்ஸ்பி இலிருந்து அந்நாட்டிலுள்ள கோக்கோடா ட்ராக் என்ற சுற்றுலா தலத்திற்குச் சென்று கொண்டிருந்தது. இந்த விமானம் காலை 10.53 மணியளவில் திடீரென காணாமல் போனது. விமானக் கட்டுப்பாட்டு மையத்துடனான தொடர்பையும் அது இழந்தது.

அவ்விமானம் தரையிறங்கவில்லை என அறிந்த உடனும் மீட்புப் பணியாளர்கள் தேடுதல் நடவடிக்கையில் ஈடுபட்டுள்ளார்கள். இரு ஹெலிகொப்டர்கள் மற்றும் விமானம் எனபன தேடுதலில் ஈடுபட்டிருந்தாலும், மேகக் கூட்டம் மற்றும் குறைந்த தெளிவற்ற நிலை காரணமாக இப்பணி தாமதமானது. விமானம் வீழ்ந்த இடம் பின்னர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. எனினும் அவ்விடத்துக்குச் செல்லுவதற்கு சிரமமாக இருந்ததால் இரண்டு படைவீரர்கள் உயிர்தப்பியவர்களைக் கண்டறியும் நோக்கில் அங்கு தரையிறக்கப்பட்டார்கள்.

புதன், ஆகத்து 12, 2009


Toxic air from Ukraine train derailment continues to make people sick

A freight train in Lviv, Ukraine derailed, caught fire, and spilled a toxic chemical, releasing dangerous fumes into the air early Tuesday morning (local time), and people who live near the site of the crash are still becoming sick. Officials say that the toxic cloud, surrounding at least 14 villages near the scene, is at least 23% above benign levels.

So far 70 people, including 19 children, have been hospitalized after being poisoned by the fumes from train cars filled with yellow phosphorous. That number is up from the 15 seeking medical attention on Tuesday.

"I can say we have resolved the situation by extinguishing those tankers. Now we need to talk about dealing with the aftermath of this breakdown," said Viktor Yanukovych, Ukraine's Prime Minister.

"This is a dangerous substance ... It is highly flammable and causes burns and choking," said Greenpeace Russia toxic gas expert, Alexei Kiselev.

The European Union has stated that they will continue to monitor the gas cloud because toxic gas clouds do not "respect borders" of countries and will travel.

The train was shipping cargo from Kazakhstan to Poland when it derailed. Authorities have ruled out sabotage and terrorism from playing a role in the crash and are still investigating the accident. At least 15 cars, of the 58 the train was pulling, derailed or were overturned.

Water and local crops are said to not be affected by the chemical spill.


Las emanaciones tóxicas del tren descarrilado Ucrania causan que varias personas se enfermen

Un tren de carga en Lviv, Ucrania se descarriló ayer por la mañana (hora local) y se incendió, liberando emanaciones tóxicas de los químicos que transportaba. Las personas que viven cerca del sitio donde ocurrió el descarrilamiento están enfermándose a causa de estas emanaciones. Oficiales reportaron que el aire que rodea al menos 14 pueblos cerca del lugar de los hechos está al meno s 23% sobre las limitaciones normales.

Al menos 70 personas, de las cuales 19 eran niños, han sido hospitalizadas luego de que fueran envenenadas por las emanaciones de fósforo amarillo. A este número se le suman las 15 personas que buscaban atención médica el martes.

"Puedo decir que hemos resuelto la situación al extinguir los cargamentos. Ahora necesitamos informar sobre cómo enfrentar las secuelas de esta crisis", dijo Viktor Yanukovych, el Primer Ministro de Ucrania.

"Esta es una sustancia peligroso... Es altamente inflamable y causa quemaduras y asfixia", dijo Alexei Kiselev, un experto en gas de Greenpeace Rusia.

La Unión Europea ha declarado que continuarán monitoreando la nube de gas y declararon que las nubes tóxicas no "respetan las fronteras" de los países y se esparcirán.

El tren llevaba cargamentos de Kazakhstan a Polonia cuando se descarriló. Las autoridades han descartado sabotage y terrorismo como causa del accidente y están aún investigando el incidente.

El agua y las cosechas locales no se verían afectada por el derrame químico.


Trade hall roof collapses in Poland

The roof of a trade hall in Metropolian Katowice (district Chorzów and Katowice), Poland has collapsed. Officials said there are at least 67 fatalities and at least 160 people were injured. More than 125 people are still believed to be trapped inside the building.

"Luckily nothing happened to me, but I saw a macabre scene, as people tried to break windows in order to get out. People were hitting the panes with chairs, but the windows were unbreakable. One of the panes finally broke, and they started to get out by the window," said survivor Franciszek Kowal.

Victims have been transported to hospitals in the mining area.

The trade hall was holding a pigeon exhibition [1] and the collapse is believed to have been caused by large amounts of snow on the roof. At least 500 people were believed to be inside when the roof collapsed.

Jaroslaw Wojtasik a spokeman for the Katowice fire brigade said, "the weight of snow likely caused the roof to cave in at about 5:30 p.m., less than two hours before the event was scheduled to close for the evening."

"From our crisis centres, we have found there are about 20 fatalities. We don't know if foreigners are among them," said Andrzej Gąska, spokesman for the regional police department.

Rescuers are concerned that people trapped may die from hypothermia due to the freezing temperatures (currently about -15 degrees Celsius in Chorzów ).

People standing outisde the building were helping rescuers and those that were injured into emergency vehicles.


Katowice: Dach der Messehalle eingestürzt

Katowice (Polen), 29.01.2006 – Im südpolnischen Chorzów (Königshütte) bei Katowice (Kattowitz) ist am Samstag das Dach einer Messehalle eingestürzt. In der Halle sollen sich zur Zeit des Unglücks mehr als 500 Menschen aufgehalten haben. Als wahrscheinlichen Grund gab ein Polizeisprecher die Schneelast auf dem Dach an.

Seit Samstag laufen die Rettungsarbeiten. Etwa 100 Besucher der dort stattfindenden Brieftaubenmesse wurden in die umliegenden Krankenhäuser eingeliefert, andere waren auch am Sonntag noch in der Halle eingeschlossen.

Laut BBC, Spiegel Online und dem polnischen Rundfunk, der sich auf Aussagen der Rettungskräfte beruft, sind bisher 66 Tote bestätigt worden. Allerdings sollen sich laut Berichten von Eingeschlossenen noch weitere Tote in der eingestürzten Halle befinden.

Vertreter des Krisenstabes meldeten, dass sich unter den Verletzten Deutsche, Tschechen und Belgier befinden. Das Auswärtige Amt erklärt, es gebe noch keine Erkenntnisse über deutsche Opfer.


Le toit d'un centre d'exposition s'effondre en Pologne

Le toit d'un centre d'exposition  à Chorzów près de Katowice en Pologne s'est effondré, faisant officiellement 62 morts et plus de 160 blessés, alors que 125 personnes seraient encore sous les décombres.

La salle présentait une exposition de pigeons lorsque le toit s'est effondré sous le poids de la neige, selon les pompiers. Plus de 500 personnes auraient été présentes à ce moment-là.
Les secours, aidés par les personnes présentes sur les lieux de l'accident, sont inquiets car les blessés pourraient succomber au froid, les températures étant inférieures à -15°C.


Crolla il tetto della fiera, 66 morti in Polonia

Il primo bilancio della tragedia è ufficiale: i morti per il crollo del tetto della fiera di Katowice, in Polonia sono 66, di cui alcuni stranieri. Primo bilancio ufficiale, perché i vigili del fuoco polacchi hanno deciso di sospendere le ricerche di superstiti a causa delle avverse condizioni del tempo. I soccorritori hanno infatti lavorato indefessamente durante tutta la notte, ad una temperatura di 15 gradi sotto lo zero. Si dispera, tra l'altro, di trovare sopravvissuti, poiché i cani addestrati allo scopo non ne hanno segnalato la presenza: tuttavia si sta pompando aria calda fra le macerie per evitare che eventuali sopravvissuti muoiano assiderati. Si teme che nello stand vi fossero ben più delle 200 persone recuperate, fra morti e feriti.

La tragedia, la peggiore di tutta la Polonia, secondo le autorità è avvenuta a causa della neve che si è accumulata sul tetto, ma i responsabili della fiera hanno prontamente risposto che la neve era stata regolarmente spazzata.

Il presidente polacco Lech Kaczynski, dopo avere annunciato che si recherà domani nella zona dell'incidente, ha proclamato il lutto nazionale.


ポーランド南部のホジュフで展示場の屋根崩落

現地時間28日午後5時(日本時間29日午前1時)、ポーランド南部カトヴィツェ近郊の町ホジュフの展示場で会場の屋根が中央部から崩れ落ち、インデペンデントによれば66人が死亡し160人以上が負傷した。

読売新聞によれば、事故当時会場では伝書鳩の品評会が行われていて、インデペンデントによれば少なくとも500人が会場内にいたという。CNNによれば死者66人のうち48人の身元が判明していて、ベルギー人、ドイツ人、スロバキア人、チェコ人など数人の外国人も含まれている。

CNNや朝日新聞によると、レフ・カチンスキ大統領は事故が民主化後最悪の惨事となったとし、29日午後から2月1日までを服喪期間とすると発表した。

事故の原因について、読売新聞は30cmを観測した雪の重みや築6年と比較的新しい建物の構造上の欠陥、CNNは会場で流されていた音楽による振動や、-15度にもなった外の気温と会場内の気温差などを挙げている。


Katowice: Zawalił się dach hali targowej

O 17:14 zawalił się dach hali Międzynarodowych Targów Katowickich. W chwili katastrofy w środku odbywały się Międzynarodowe Targi Gołębi Pocztowych, w których uczestniczyło około 500 osób (także spoza Polski). Pod gruzami budynku zginęło co najmniej 65 osób, a kilkadziesiąt jest nadal uwięzionych. Służby zaznaczają, że ofiar może być więcej.

Na miejsce przyjeżdżają strażacy z okolicznych miast, m.in. z Częstochowy i Krakowa. Ściągany jest także specjalistyczny sprzęt i psy do wykrywania ludzi w gruzach budynków. Służby medyczne informują, że rannych jest 141 osób z czego 128 zostało przewiezionych do szpitali w Chorzowie, Katowicach, Dąbrowie Górniczej, Piekarach Śląskich i Siemianowicach. Część z nich jest w stanie krytycznym.

Według informacji TVN, przed godziną 19:00 zawaliła się druga część dachu hali.

Choć początkowo podejrzewano, że przyczyną wypadku były zwały śniegu zalegające na dachu hali, zarządcy obiektu powiedzieli TVP, że dach był odśnieżany bardzo często. Stąd też pojawiają się spekulacje, że powodem katastrofy mogła być wada konstrukcji zbudowanej 6 lat temu hali.

Informacje na temat ofiar można uzyskać pod numerami telefonów: (0-32) 255 52 91, (0-32) 256 56 01, (0-32) 207 79 01, (0-32) 205 71 01, (0-32) 228 30 30.

Akcję ratunkową utrudnia niska temperatura – w Katowicach jest -15 stopni Celsjusza. Ratownicy obawiają się, że organizmy osób znajdujących się pod gruzami mogą ulec wychłodzeniu.

Służby ratownicze będą próbowały unieść konstrukcję dachu za pomocą specjalistycznego sprzętu. Ma to ułatwić wyciąganie osób znajdujących się pod gruzami.


Många dödades då mässtak rasade i Polen

Polen –
Minst 60 människor omkom då ett mässtak kollapsade i Katowice i södra Polen. Omkring 500 människor befann sig i byggnaden och omkring 140 har rapporterats skadade, uppger BBC.

I mässhallen pågick en brevduvsutställning med deltagare från hela Europa. En central sektion av taket rasade vid halvsextiden i går kväll och ytterligare en en timmes senare medan räddningsarbetet pågick. Drygt 100 personer befaras fortfarande vara instängda i ruinerna.

Temperaturen har under natten legat på omkring -15 grader och man hyser nu lite hopp om att finna ytterligare överlevande. Räddningspersonalen har blåst in varmluft i ruinerna för att öka chansen för eventuella överlevande. Överlevande har ringt på sina mobiltelefoner inifrån byggnaden.

Polens president Lech Kaczynski sa att olyckan var en katastrof utan föregångare i polsk historia.

Mässbyggnaden uppfördes i slutet av 1990-talet och snön på taket var inte särskilt tung. Olyckan förvånar därför många.


Train accident in China kills at least 43

Two high-speed bullet trains crashed close to Wenzhou in the Zhejiang province of eastern China on Saturday. At least 43 passengers were found dead and over 200 are injured, according to the China state-run news agency Xinhua, with 12 in critical condition.

The collision occurred on a bridge after one train was struck by lightning, forcing it to stop, and was subsequently struck by a second train around 2030 local time (1230 UTC). The trains involved were the D3115 service from Hangzhou to Fuzhou, the train that was stopped at the time of the collision, and the D301 service from Beijing to Fuzhou.

As a result of the collision, two cars from the first train fell off the bridge, as well as four cars from the second train. One of the cars landed on its side, and another ended up lying vertically against the bridge. According to CCTV, a state-run broadcaster, upwards of 1,400 people were on the two trains: more than 900 on the stopped train and more than 500 on the second one.

One passenger, Liu Hongtao, is reported as saying: "The train suddenly shook violently, casting luggage all around. Passengers cried for help but no crew responded."

The government have said they will be launching an "urgent overhaul" of rail safety following the crash, the first derailment since the introduction of 155 miles per hour high-speed rail service in China four years ago, and three railway officials were also fired by the ministry of railways, which said the officials may be investigated.

On Sunday, rescuers found a small child unconscious in the wreckage, about 21 hours after the crash, who was sent to a hospital. According to a rescue worker, the child, four years old, "could still move his hands" when he was located.


Unfallserie in China: Brand eines Busses und der Auffahrunfall zweier Schnellzüge kosteten jeweils mehr als 40 Menschenleben

Peking (Volksrepublik China), 28.07.2011 – Bei dem Brand eines überfüllten Schlafbusses in der zentralchinesischen Provinz Henan, sind 41 Menschen bis zur Unkenntlichkeit verbrannt. Die Identifizierung der Getöteten konnte nur über eine DNA-Analyse erfolgen. Der Busbrand ereignete sich aus bislang ungeklärter Ursache am vergangenen Freitag um vier Uhr morgens (Ortszeit) auf einem Autobahnabschnitt zwischen Beijing und Zhuhai in der Stadt Xinyang. Der Brand ist Teil einer Serie von schlimmen Unfällen, welche das Land derzeit erschüttern. Zwischenzeitlich wurde bekannt, dass es sich um einen Bus gehandelt habe, der mit 47 Reisenden auf Etagenpritschen statt der 35 zugelassenen Fahrgäste völlig überladen war. Der Bus war auf dem Weg von Weihai in der ostchinesischen Provinz Shandong nach Changsha, der Hauptstadt der Provinz Henan.

Wie bereits berichtet, wurden einen Tag später beim Bahn-Auffahrunfall zweier Hochgeschwindigkeitszüge im Norden Chinas auf eingleisiger Trasse mindestens 43 Menschen getötet und mehr als 200 weitere Menschen verletzt. Vier Waggons stürzten staatlichen Medienberichten zufolge, am Samstagabend (Ortszeit) nahe der Stadt Wenzhou von einer Eisenbahnbrücke, als ein Schnellzug ungebremst mit einer Geschwindigkeit von über 200 Kilometern pro Stunde in einen stehenden Hochgeschwindigkeitszug raste und sechs Waggons des liegengebliebenen Zuges zum Entgleisen brachte. Zuvor hatte ein Blitzeinschlag zu einem Stromausfall geführt. Dadurch war ein Bauteil ausgefallen, wodurch der Zug liegen blieb. Der Zugführer des liegen gebliebenen Zuges hätte nach neuesten Erkenntnissen den nachfolgenden Zug (Zeitfenster: etwa eine viertel Stunde) informieren müssen, damit dieser gewarnt gewesen wäre und seinen Zug vor dem Auffahrunfall noch hätte stoppen können.

Zunächst war früheren Meldungen zufolge von zwei abgestürzten Waggons die Rede. Es blieb jedoch  unklar, dass auch vier Waggons des auffahrenden Zuges entgleisten, wovon ebenfalls einer abgestürzt sein soll. Bei der Bergung soll ein weiterer Waggon instabil geworden und in die Tiefe gestürzt sein, zu welchem Zug dieser Waggon gehörte, ist ungeklärt. Einer der Waggons blieb senkrecht im Erdreich stecken, zwei andere Waggons kamen übereinander zum Liegen und sollen sich mehrmals überschlagen haben. In der ersten Meldung war von 11 Getöteten sowie von 89 Verletzten die Rede gewesen. Diese Zahlen haben sich zwischenzeitlich deutlich erhöht. Am Sonntag konnte ein Baby zwar bewusstlos, aber lebend aus dem Wrack eines nicht abgestürzten Waggons geborgen werden. Seine Eltern hatten jedoch kein Glück. In beiden Zügen sollen offiziellen Angaben zufolge jeweils 1.400 Menschen gesessen haben.

Der chinesische Minister für das Eisenbahnwesen sicherte eine umfassende Untersuchung zu und versprach, die Sicherheit im Eisenbahnwesen landesweit zu erhöhen: Drei Bahnmitarbeiter wurden mittlerweile gechasst. Die Sicherheitsvorkehrungen im Land standen wiederholt in der Kritik, so gibt es an Brücken keine Geländer.

Ein weiterer schwerer Bahnunfall, in China, ereignete sich im April 2008,  als beim Zusammenstoß zweier Züge in der Provinz Shandong 72 Menschen ums Leben kamen und mehr als 400 verletzt wurden.

Ein korrupter Politiker musste kurze Zeit zuvor seinen Hut nehmen, weil er Schmiergelder im Zuge des geplanten Ausbaus des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes in dreistelliger Millionenhöhe eingestrichen und aufs eigene Konto umgeleitet haben soll. Ebenso sollen Baufirmen und Einzelpersonen Geld in insgesamt zweistelliger Millionenhöhe abgezweigt haben.

Laut dem Sprachrohr der Kommunistischen Partei, der „Volkszeitung“, hätte das Unglück verhindert werden können, wenn man die jüngste Pannenserie bei der Bahn nicht auf die leichte Schulter genommen hätte. Die Staatszeitung „Global Times“ forderte die gesamte Bahnindustrie auf, aus dieser „blutigen Lektion“ Konsequenzen zu ziehen und das Unglück als „Ausgangspunkt für sicherere Standards bei der Bahn“ zu nehmen.

Mindestens 58 Zugverbindungen wurden gestern infolge der tödlichen Expresszugkollision in der Provinz Zhejiang ausgesetzt – 23 davon starten von Shanghai. Im Bahnhof von Shanghai stauten sich die Reisewilligen / Berufspendler: Passagiere ließen sich ihre Fahrkarten erstatten und stiegen auf Fernbusse um. Die Verbindung bleibt auf vier Tage unterbrochen, während noch die Bergungs- und Aufräumarbeiten in der Endphase laufen. Die Regierung steht in der Kritik, durch das beschleunigte Aufräumen Beweismittel zu vernichten.


مرگ ۴۳ نفر در اثر تصادف دو قطار در چین

دو قطار سریعالسیر در نزدیکی ونژیهو در استان‌ژجیانگ شرقی چین روز شنبه با هم تصادف کردند. دست کم ۴۳ مسافر مرده یافته شدند و بیش از ۲۰۰ مجروح بر اساس خبرگزاری دولتی چین شین هوا، با وضعیت بحرانی ۱۲ وجود دارند.

برخورد بر روی یک پل رخ داد پس از آنکه راننده‌ی قطار نخست سرعت قطارش را به صورت ناگهانی کاهش داد، جرقه‌هایی از چرخ‌هایی قطار بلند شد ولی قطار نایستاد و قطار دوم با سرعت بالایی با آن برخود نمود. این حادثه در ساعت ۲۰:۳۰ به وقت محلی چین رخ داد.

خسارات مالی این برخورد قطارها سقوط پل و همچنین از بین رفتن چندین اتومبیل بوده‌است. با توجه به دوربین مدار بسته، رادیو و تلویزیون دولتی، بیش از ۱۴۰۰نفر در دو قطار بودند.

یک مسافر، هنگتائو لیو، گفت : گزارش شده است : "قطار به طور ناگهانی تکان خورد، چمدان‌ها افتادند در سراسر قطار مسافران برای کمک داد می‌کشیدند و گریه می‌کردند اما خدمه‌ای پاسخشان را نمی‌داد."

دولت چین گفته‌است که همه‌ی قطارهای چینی به «تعمیرات اساسی فوری» نیازمندند.


Disastro ferroviario in Cina, 35 morti

Secondo l'agenzia statale d'informazione Xinhua, due treni ad alta velocità si sono scontrati vicino a Wenzhou nello Zhejiang nella Cina dell'Est. Almeno 35 passeggeri sono morti e oltre 200 sono feriti, tra cui 12 in gravissime condizioni.

Il treno D3115 si è fermato dopo essere stato colpito da un fulmine e il treno D301 lo ha colpito da dietro.

Un passeggero, Liu Hongtao, ha riferito:

Weibo, un servizio di microblogging cinese, viene usato per aiutare a trovare amici e familiari che mancano all'appello.

Il governatore ha detto che lanceranno una "revisione urgente" della sicurezza ferroviaria dopo lo scontro.


Крупная железнодорожная катастрофа в Китае

На востоке Китая, в результате удара молнии, нарушившего электроснабжение, произошло крушение скоростного поезда. По информации к этому часу, по меньшей мере 33 человека погибли, почти 200 получили ранения.

Агентство «Синьхуа» сообщает, что молния ударила в поезд, следовавший из Ханчжоу в Венчжоу в провинции Чжецзян. Кроме того, в пострадавший состав врезался скоростной поезд, двигавшийся следом. Удар был настолько сильным, что два вагона сошедшего с рельсов поезда упали с моста.

На кадрах, полученных с места катастрофы, виден один вагон, лежащий на земле, а второй свешивается с моста. «Синьхуа» цитирует очевидцев, рассказывающих, что спасатели достают пострадавших из лежащего на земле вагона.

Китай потратил миллиарды долларов на скоростное железнодорожное сообщение, но за последние недели это уже второй инцидент, связанный с плохой погодой.

Недавно из-за отключившегося во время урагана электропитания, произошла полуторачасовая остановка поездов на скоростной линии Пекин-Шанхай. Пассажиры писали в блогах о том, что оказались в трудных условиях, когда в вагонах внезапно погас свет и перестали работать кондиционеры.

24 июля 2011 года


温州动车追尾多人死伤

2011年7月23日晚上8时50分，一列北京至福州的D301次列车和一列杭州开往福州的D3115次列车，在温州市双屿路段一座高架桥上追尾，D301次列车第1至4卡出轨，D3115次列车第15、16卡出轨，D301次列车第一卡和第二卡叠在一起，D301次列车的第五节卡车厢冲进D3115次列车最后一卡车厢，造成至少40人遇难，另有210人受伤。

事故原因为信号控制系统存在问题。

本次事故的善后工作正在处理之中。截至2011年8月1日，已有至少22家遇难者家属签订赔偿协议，包括意大利籍女士。本次赔偿金额为91万元人民币。


Train accident in Spain kills at least twelve

A train accident in northeastern Spain killed at least twelve people, and injured fourteen more, late on Wednesday evening.

According to the Spain's interior ministry, the incident occurred at the Castelldefels Playa station in the city of Castelldefels, south of Barcelona.

A group of about thirty beach-goers exited a commuter train and were crossing the tracks when they were struck by a high-speed train not scheduled to stop at the station. According to witnesses, the group did not use the underpass to exit the station.

Local media reports say, of those injured, all were younger than 28 years, except for one woman who is 45 years old. Most of the group were en route to a celebration of the Saint John's Day summer festival to mark the shortest night of the year.

A day of mourning was called for in Catalan region following the disaster.


Un accidente de tren en Barcelona dejó un saldo de doce muertos

25 de junio de 2010Barcelona,España —Un tren de pasajeros mató a 12 personas e hirió a 13 más, quienes cruzaban a pie los rieles en proximidades de la estación de Platja de Castelldefels de Renfe Cercanías. Las víctimas eran jóvenes que celebraban la Noche de San Juan, un festival de verano en Cataluña. El accidente se produjo el pasado 23 de junio a las 23:23 horas aproximadamente.

Las autoridades dijeron que el grupo cruzó los rieles en una estación local en vez de usar el túnel para peatones. El evento tuvo lugar cerca de las 23.30 horas, cuando numerosas personas, la mayoría jóvenes, cruzaban las vías por un lugar indebido. Se estima que el paso subterráneo de las vías estaba atestado y por eso un grupo de treinta personas decidió cruzar por las vías.

La consellera de Justicia, Montserrat Tura, informó el jueves por la noche de que de acuerdo a los peritajes realizados a los restos de las víctimas mortales se puede deducir que serían 13 y no 12, como se pensaba en el primer momento. Los fragmentos de los cuerpos dispersos y juntos al mismo tiempo hace difícil el análisis y realizar las pruebas pertinentes y poder llevar a cabo las identificaciones.

Los cuerpos sin vida fueron llevados al Instituto de Medicina Legal de la Ciudad de la Justicia de Barcelona para su identificación. Las edades de los occisos están comprendidas entre los 16 y 26 años, además hay una mujer de 45 años, y se estima que algunas podrían ser de nacionalidad colombiana y ecuatoriana. Tres están en estado crítico, una joven de 25 años hospitalizada el Hospital de Bellvitge se encuentra muy mal con una fractura de pelvis. Los otros dos heridos de mayor gravedad están alojados en el hospital de Bellvitge y otra, de 18 años de edad, en el Clínic con fractura de tibia y peroné y traumatismo craneal.

Hay dos heridos graves en Sant Joan de Déu, un chico de 17 años y otro de 15, con fractura expuesta en extremidad inferior. Por otra parte dos heridos, una joven de 16 años y un chico de 18 años, han evolucionado favorablemente su estado en las últimas horas y han pasado de pronóstico grave a leve.

El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero le dio el pésame a las familias de las víctimas del accidente y manifestó que el Ejecutivo está brindando asistencia también a los heridos y les deseó una pronta mejoría. Además, durante las primeras horas del día el Conseller de Interior, Joan Saura, se presentó en el lugar de los hechos para asistir a los familiares. Artur, lider de la Convergencia se acercó a este lugar también.

Se podía observar en la escena del accidente restos humanos visibles en la vía y una gran consternación entre la multitud presente en el lugar.

El servicio ferroviario fue interrumpido hasta las 12:27 horas en que recupero su normalidad.


Togulykke i Spania dreper 12 ungdommer og én kvinne

Målform: Bokmål - Dato: 25. juni 2010 - Oppdater siden - Rediger artikkelen - Flere nyheter

Spania:  Et toguhell i den nordøstlige delen av Spania kolliderte natt til torsdag med en gjeng ungdommer som skulle bade på stranden.

Halv tolv, onsdag kveld skulle en gruppe på rundt 700 ungdommer av utenlandsk herkomst feire Festividad de San Juan (Sankthans) ved Castelldefels Playa sør for Barcelona i Spania. Da gruppen skulle ut fra stasjonen og ned på den lokale stranden, skapte folkemassen trengsel i togundergangen ved stasjonen, noe som igjen førte til at ca. 30 personer valgte å krysse togsporene for å nå frem til stranden. I det øyeblikket krysset et høyhastighetstog med en fart på 139 km/t (som ikke skulle stoppe) stasjonen, hvorpå toget kolliderte med de kryssende personene. 13 omkom (hvorav én 46 år gammel kvinne) og 14 ble alvorlig skadet.

Vitnene som overlevde hevder at det var ingen lys ei heller noen som advarte dem mot et kommende tog. Den spanske samferdselsministeren Jose Blanco Lopez mente at ofrene hadde utelukkende seg selv å takke, siden man «[...]krysser aldri, aldri, aldri en toglinje». Det var tolv sikkerhetsvakter på stasjonen, men disse kom forsent til å stoppe uhellet. Den norske psykologen Atle Dyregrov hevdet senere at Spania har lang erfaring med slike uhell, og at det psykiske helsevesenet der er godt utbyggd for dem som sliter med traumer etter at de har mistet sine nære. Togulykken blir den dødligste i Spanias historie siden ulykken ved byen Chinchilla i 2003, hvor 19 personer omkom.


Train collision kills at least eighteen near Brussels, Belgium

Belgian authorities have confirmed that at least eighteen people died in a head-on collision between two passenger trains in the suburbs of Brussels. Other reports suggest that the death toll could be as high as 25. More than 125 passengers are reported injured, 11 of them "very seriously". Rescuers were still trying to free bodies from the wreckage of the trains more than eight hours after the crash, which occurred in snowy conditions at 08:28 local time (0728 UTC) near the station of Buizingen in the municipality of Halle, about 15 kilometres southwest of the Belgian capital.

One of the trains involved was travelling from Quiévrain to Liège, while the other was travelling from Leuven to Braine-le-Comte.  The collision saw the first two carriages of one train being forced upwards into the air over the first carriage of the second train.  Eyewitnesses described the collision as "brutal", with passengers being thrown "violently" around the carriages.

Television footage showed the two smashed locomotives forced up in the air, with passenger cars strewn over a wide area and dazed survivors wandering at the crash site.  Train speed at the time of the crash was not immediately known.  There are reports that one of the trains ran a stop signal.

Initial reports suggest that the Leuven–Braine-le-Comte train was on the wrong line. It is not known if the train went through a red signal or if there was a problem with the signalling. A "well informed source" quoted by French-language daily Le Soir suggested that there might have been an electrical failure in the signalling system.

The collision occurred on one of the main access lines to Brussels-South station, about 14 kilometres (9 miles) from the Belgian capital. It caused "major damage" to overhead power cables, especially on the Brussels–Mons and Brussels–Tournai lines, and high speed rail services between Brussels and France and the UK have been suspended. Thalys services were temporarily halted due to the accident, with four of its trains in the region being diverted to alternative stations. Thalys services between Brussels and Cologne have now resumed, but services to Amsterdam and Paris are still suspended.

One passenger on board, Christian Wampach, described conditions on board the train, "It was a nightmare. We were thrown about for about 15 seconds.  There were a number of people injured in my car but I think all the dead were in the first car."  Wampach was in the third car.

Another passenger, Patricia Lallemand, said, "When we came out we saw dead bodies lying next to the tracks, some mutilated."


Zugunfall mit zehn Toten in Belgien

Halle (Belgien), 15.02.2010 – In der Nähe der Stadt Halle (bei Brüssel) stießen während des morgendlichen Berufsverkehrs zwei Regionalzüge frontal zusammen. Bei dem Zugunfall wurden mindestens achtzehn Menschen getötet. Unklar ist noch die Anzahl der Verletzten, nach Angaben der belgischen Eisenbahnen sollen es 150 sein. Insgesamt seien in den beiden Zügen zwischen 250 und 300 Reisende gewesen. In den Trümmern der Züge wird noch nach weiteren Opfern gesucht. Ursache des Unglücks war wahrscheinlich ein überfahrenes rotes Stoppsignal.

Das Zugunglück hatte Folgen für den Zugverkehr über Belgien hinaus. Die Zugbetreiber Thalis, Eurostar und TGV Europe stellten den Zugverkehr bis zum Mittag ein. Nach Einschätzungen der Betreiber dauern die Einschränkungen noch mindestens bis morgen an. Von den Einschränkungen sind auch Reisende aus Deutschland mit dem Ziel Brüssel betroffen.


Sciagura ferroviaria in Belgio: almeno 25 i morti

Buizingen (Belgio) - È di una ventina di morti (18 accertati, ma si parla di almeno 25-28) e di oltre 150 feriti (di cui almeno una decina in gravissime condizioni) il bilancio provvisorio di uno scontro fra treni di pendolari verificatosi alla porte di Bruxelles.

L'incidente è avvenuto intorno alle 8.30 del mattino, quando, all'altezza della località di Buizingen, nei pressi della stazione di Halle (a circa 20 km dalla capitale), un treno proveniente da Quiévrain e diretto a Liegi, che viaggiava con circa dieci minuti di ritardo, ha impattato frontalmente con un altro treno, proveniente da Lovanio e diretto a Gravenbrakel. A bordo dei due convogli, viaggiavano tra le 250 e le 300 persone, per lo più pendolari che si stavano recando al lavoro e molti dei quali avevano scelto il treno al posto dei mezzi propri per via del maltempo.

Al momento dello schianto, nella zona si stava infatti abbattendo una fitta nevicata. L'incidente pare tuttavia non sia da mettere in relazione con le avverse condizioni meteorologiche.

I soccorritori  hanno dovuto provvedere anche a delle amputazioni sul posto per estrarre alcuni dei feriti dalle lamiere contorte. Per le prime cure, si sono mobilitati 14 ospedali della zona.

L'incidente ha interrotto i collegamenti ferroviari internazionali con Bruxelles.

Secondo il governatore del Brabante Fiammingo Lodewijk de Witte, l'incidente sarebbe da imputare al macchinista del treno proveniente da Lovanio, che non avrebbe rispettato il segnale di stop.


Două trenuri s-au ciocnit în Belgia

Două trenuri de pasageri s-au ciocnit la sud de Bruxelles, între Halle și Buizingen, accidentul fiind soldat cu cel puțin 18 decese.


Train crash in southern Pakistan kills more than a hundred

At least 127 died early this morning when three trains crashed in a chain reaction in a station near Ghotki in the Sindh Province of Pakistan. It is feared the fatality count may rise as high as 200-300 people. Around 800 others were injured, many of them seriously. Officials for Pakistan Railways told AP that the accident happened at about 4am local time (2300 UTC Tuesday) when an express train from Lahore bound for Karachi crashed into another train which had broke down earlier and was sitting at the station. Almost immediately after, a third train slammed into carriages derailed from the first crash. In total some 13 cars derailed. The incident is blamed on the driver of the Karachi train who reportedly misread a signal.

The line between Lahore and Karachi, the nation's biggest cities, is among the busiest in the country.

It is Pakistan's worst train accident since December 1989 when a crash near Sangi, about 35 miles (56 kilometres) from today's crash site, killed over 400 people.


Schwerer Zugunfall in Pakistan

Karatschi (Pakistan), 13.07.2005- Bei einem schweren Zugunfall in der pakistanischen Provinz Sindh kamen mindestens 120 Menschen ums Leben.

Am Dienstag um 04:00 Uhr Ortszeit kam es in der Provinz Sindh im Süden Pakistans zum Zusammenstoß dreier Schnellzüge. Abdul Wahab Awan, Direktor der Bahgesellschaft Pakistan Railways erklärte, dass der Zugführer des Schnellzugs von Lahore nach Karachi ein Stoppsignal missachtet habe und auf einen stehenden Personenzug aufgefahren sei. Ein dritter anfahrender Zug sei dann in die Unfallstelle hineingefahren.

Mindestens 13 Waggons seien entgleist. Zur Bergung der Opfer werden Soldaten eingesetzt, Präsident Pervez Musharraf hat eine Untersuchung des Unfalls angekündigt, bei dem sich mehrere hundert Menschen verletzt haben und mindestens 120 Menschen gestorben sind. Die Verletzten werden in Krankenhäusern in drei nahegelegenen Städten behandelt.

Angehörige von Reisenden haben sich vor dem Hauptbahnhof in Karatschi versammelt um Auskünfte zu verlangen. Nach Angaben von Vertretern der Bahn gibt es jedoch keine Passagierlisten. Offenbar befanden sich viele Urlauber aus Karatschi in den Zügen.


Zderzenie pociągów w Pakistanie spowodowało śmierć setek ludzi

Liczba ofiar porannego zderzenia trzech pociągów w miejscowości Ghotki w pakistańskiej prowincji Sindh wynosi od 112 do 150. Lokalne media informują, że liczba ofiar może nawet wzrosnąć do trzystu.

Przedstawiciele pakistańskich linii kolejowych powiedzieli reporterom Associated Press, że wypadek wydarzył się około 4 nad ranem czasu lokalnego (1 w nocy czasu polskiego), kiedy pocąg ekspresowy  z Lahore do Karachi zderzył się z innym składem, stojącym na stacji. Trzeci pociąg uderzył w nie w wyniku wykolejenia się części wagonów.

Maszynistę pociągu do Karaczi obwinia się za spowodowanie wypadku.

Jest to największy wypadek kolejowy w Pakistanie od grudnia 1989 roku, kiedy w wypadku niedaloko Sangi (około 55 km od miejsca dzisiejszej katastrofy) zginęło ponad 400 osób.


Train derails near Xinma station in Yilan, Taiwan

At around 4:50 p.m. local time (0850 UTC) on Sunday, at least eighteen passengers were killed and, by varying reports, more than another 170 injured after a train derailed in Yilan County in northeast Taiwan. It was the most deaths in a train crash in Taiwan in 27 years. The Puyuma express was transporting 366 people when the accident occurred, according to the railways administration. On Sunday authorities said an investigation was underway to determine the cause of the incident.

Traveling between Shulin and Taitung, the train's eight carriages derailed around Xinma station.

According to Associated Press, locals assisted passengers to escape through the windows of the train before the emergency response team arrived. Emergency workers and roughly 120 soldiers worked to free survivors from the wreckage.

Injured passengers were transported to four different hospitals for treatment, The New York Times reported.

The train's conductor, according to United Daily News, reported some sort of object was on the tracks and might have derailed the train. Transport ministry officials said on Monday the train driver had reported abnormally low pressure in the brakes of the train 20 minutes before the crash.

This incident exceeded the fatality count of seventeen in a train derailing at Alishan, Chiayi in 2003. Previously 30 passengers died and 112 were injured as a result of a train collision in Miaoli in 1991.


Treinramp in Taiwan, zeker 18 doden

In Yilan, een arrondissement in het noordoosten van Taiwan, zijn bij een treinongeluk zeker 18 doden gevallen. Eerder werd gesproken van 22 doden, maar dit bericht is door het ministerie weer ingetrokken.

De trein, met acht wagons, was onderweg van Shulin naar Taitung toen hij ontspoorde bij station Xinma, in de buurt van Su'ao (en).

Volgens het plaatsvervangend hoofd van de Taiwan Railways Administration (en) verkeerde de zes jaar oude trein in goede staat.


Train hits collapsed bridge in Czech Republic, killing ten

An express train struck a collapsed motorway bridge in the Czech Republic, leaving 7 people dead and 64 injured. The EuroCity train, which was en route from Kraków, Poland to Prague, derailed after it collided while traveling at 134km/h (84mph).

According to Czech Railways spokesman Radek Joklik, "it probably hit part of a motorway bridge under construction which fell onto the track." It is believed that the bridge, which is near Studénka, may have fallen onto the train, crushing carriages below it.

The train, which was carrying 400 people, saw a derailment of its locomotive and first three passenger carriages.

Rescue operations are underway, with 16 fire brigades and 30 vehicles at the scene, which is 215 miles from Prague and close to the Polish border. Numerous ambulances and several helicopters are transporting the wounded to hospital.

Many of the passengers were traveling to a music festival in Pardubice. The toll of dead and injured could rise further as investigators release information.


Před vlak EuroCity se zřítil most

Před vlak EC 108 Comenius se ve Studénce na Novojičínsku z neznámých příčin zřítil most, který byl v opravě. Vlak, který jel z Krakova do Prahy tudy projížděl rychlostí 135 km/h.

Podle prvních odhadů mohlo být 10 mrtvých a nejméně 100 zraněných. Strojvedoucí, který si všiml vratkého mostu, před nárazem stačil použít rychlobrzdu. Na místě zasahují záchranáři z Nového Jičína, Opavy, Ostravy a Vítkova. Nemocnice v okolí mají pohotovost.

Podle posledních informací je 7 mrtvých a asi 70 zraněných, z toho vážně 16 lidí.

Na místo neštěstí dorazili také premiér Mirek Topolánek, Jiří Čunek a ministr dopravy Aleš Řebíček a polský premiér Donald Tusk. Premiér Mirek Topolánek v živém vstupu na ČT24 mj. pochválil práci integrovaného záchranného systému.


Sieben Tote bei Zugunglück in Tschechien

Studénka (Tschechien), 10.08.2008 – Mindestens sieben Tote und siebenundsechzig Verletzte ist die Bilanz eines Zugunglücks, das sich am späten Freitagvormittag, den 8. August in Studénka in der Nähe von Ostrava im Osten Tschechiens ereignete.

Zu dem Unglück war es gekommen, als eine marode Straßenbrücke plötzlich auf die Bahngleise der Strecke Ostrava–Olmütz stürzte. Der Lokomotivführer des heranfahrenden EuroCity 108 Comenius von Krakau nach Prag leitete zwar noch die Notbremsung ein, konnte aber den Zug nicht mehr vor dem Zusammenprall zum Stillstand bringen. Der Zug hatte kurz zuvor den Bahnhof der Stadt Studénka mit etwa 135 Kilometern pro Stunde durchfahren. Sechs Sekunden nach Einleitung der Notbremsung prallte der Zug auf die Trümmer der Brücke. Nach Mitteilung des stellvertretenden Generalinspektors für das tschechische Eisenbahnwesen Jan Kučera hatte der Zug zu diesem Zeitpunkt noch eine Geschwindigkeit von etwa 120 Kilometer pro Stunde.

Nach Augenzeugenberichten sprang die Lokomotive nach dem Zusammenprall aus den Gleisen. Sechs weitere Waggons krachten ineinander und verkeilten sich. An Bord des Zuges waren etwa 400 Passagiere. Die Verletzten wurden in die umliegenden Krankenhäuser gebracht. Schwerverletzte wurden mit Rettungshubschraubern abtransportiert. Mehr als 35 Ambulanzfahrzeuge und zwei Helicopter waren im Einsatz. Die Bergung der Verletzten dauerte bis in die Nachmittagsstunden.

25 Verletzte wurden in das Städtische Krankenhaus von Ostrava gebracht, 22 weitere in das Universitätskrankenhaus der nordmährischen Industriestadt. Acht Patienten werden im Kreiskrankenhaus von Nový Jičín behandelt, darunter ein junger Mann aus der Slowakei, der sich noch in einem lebensgefährlichen Zustand befindet. Der Rest wurde auf Krankenhäuser in Frýdek-Mśtek, Opava, Bilovec, Olmütz und Valašské Meziřiči verteilt.

Der Direktor des Kreiskrankenhauses in Nový Jičín kritisierte, dass die Krankenhausleitung erst aus den Medien von dem Unglück erfuhr und sich nicht darauf vorbereiten konnte, Angehörige angemessen zu informieren.

Sechs der Opfer erlagen ihren Verletzungen sofort, eine siebte Person – ein Mann aus der Ukraine – starb im Krankenhaus von Nový Jičín. Unter den Toten sind fünf Frauen und zwei Männer. Das zweite männliche Opfer ist polnischer Staatsangehörigkeit.

Der tschechische Ministerpräsident Mirek Topolánek und sein polnischer Amtskollege Donald Tusk begaben sich an den Unglücksort.

Die 1961 erbaute Brücke der Landstraße 464 wurde seit Mitte April saniert. Aufgrund des Unfalls ist die Strecke für mehrere Tage blockiert. Internationale Züge zwischen Polen und Tschechien müssen über eine nichtelektrifizierte Nebenbahn geführt werden, Züge in die Slowakei werden weiträumig umgeleitet.


Train kills seven on TV show

A runaway train killed seven people and injured eleven more today in the small town of Young, Uruguay, about 235 miles west of Montevideo. The victims were taking part in an Uruguyan reality game show, Desafio al Corazon, or "A Challenge to my Heart," where communities can raise money by performing tasks. The task in this accident was to push or pull a train with two cars attached to it down a railroad track. The train gathered too much momentum and ran down the people in front of it.

One eyewitness, Ana Portela, said that the train was in motion when "somebody slipped and fell under the locomotive, and others were falling alongside it. There were shouts and somebody cried 'my arm!' Everybody was in a state of shock."

Local authorities have declared three days of official mourning as Uruguayan President Tabaré Vázquez offered his deepest condolences for the victims of the crash. A spokeswoman from the channel airing the program, Mrs. Graciela Baccino stated, "Channel 10 offers its solidarity and support to the families involved in this unexpected tragedy that came, in fact, while they were trying to help others." The money raised would have gone towards a local hospital.


Zugunglück bei Fernsehsendung in Uruguay

Montevideo (Uruguay), 20.03.2006 – In der kleinen Stadt Young, etwa 235 Meilen westlich von Montevideo, Uruguay hat am 17. März ein außer Kontrolle geratener Zug sieben Menschen getötet und elf weitere verletzt. Die Opfer waren Teilnehmer der Reality-Spielshow „Desafio al Corazon“ („Eine Herausforderung meines Herzens“), in welcher teilnehmende Gruppen für wohltätige Zwecke Gelder sammeln können, indem sie Aufgaben vollbringen. Die Aufgabe bei diesem Unfall war, eine Lok und zwei Anhänger mit Muskelkraft abzuschleppen bzw. vor sich her zu schieben. Der Zug bekam dabei zu viel Schwung und überfuhr die Leute am vorderen Ende.

Ein Augenzeuge, Ana Portela, berichtete, der Zug war bereits in Bewegung, als „einer ausrutschte und unter die Lokomotive geriet, während andere längsseits des Zuges ebenfalls fielen. Es waren Rufe zu hören und einer schrie: ‚Mein Arm!‘ Alle waren in einer Art Schockzustand.“

Die örtlichen Behörden haben drei Tage offizieller Trauer angeordnet, ebenso äußerte Uruguays Präsident Tabare Vazquez sein tiefstes Beileid für die Opfer des Zusammenstoßes aus. Eine Sprecherin des Fernsehsenders, Frau Graciela Baccino, verkündete: „Kanal 10 bietet seine Solidarität und Unterstützung den Familien an, die von dieser unerwarteten Tragödie betroffen sind, bei der es doch eigentlich darum ging, anderen Menschen zu helfen.“ Das bei der Aktion gesammelte Geld wäre an ein örtliches Krankenhaus gegangen.


Воз прегазио седам учесника риелити шоуa

У несрећи са возом без контроле јуче је стадало 7 а повријеђено је 11 људи. Ово се догодило у малом граду Јанг у Уругвају, око 350 километара западно од Монтевидеа.

Жртве су учествовале у телевизијској емисији "Desafio al Corazon" (Изазов мог срца). Изазов је био вучи или гурати воз за који су завезана два аутомобила. Композиција је ухватила прејак залет и прагазила људе испред себе.

Локалне власти су прогласиле тродневну жалост .

Циљ емисије био је да гледаоци ријалити шоуа дају хуманитрне прилоге. Учесници су долазе у ову емисију да би помогли некој институцији прилозима који долазе из ове емисије. Новац прикупљен током ове емисије био је намјењен локалној болници.


Trains collide in eastern France

Two trains have collided head-on in eastern France at Zoufftgen in the Moselle region of France, close to the Luxembourg border, at around 11:45 local time (09:45 UTC) earlier today. Based on inital reports, BBC News has suggested 10 passenger deaths as well as the those of two train drivers involved in the incident and a track side worker. French officials later confirmed at least 5 dead.

The trains were a french freight train and a Luxembourgeois passenger train. The passenger train was travelling from Luxembourg to Nancy and the freight train was travelling from Thionville to Luxembourg.

There are also at present 20 additional casualties although this number could rise. BBC News has reported, some of the injured may still be trapped in wreckage. Rescuers from France and Luxembourg are at the scene, with BBC reporting that a mobile hospital as well as specialist equipment was on the way.

The cause of the crash is undetermined at present, but due to engineering works, single line working was in operation on the route affected. The trains collided head-on. An SNCF spokesman was quoted as saying "Due of the engineering works, only one way was available and train traffic was alternating" He continued, "For reasons still to be established, the trains found themselves facing each other".

French Prime Minister Dominique de Villepin and Transport Minister Dominique Perben are understood to be on their way to the scene of the incident.

Eric Soupa, a local official was quoted (BBC News) on French radio: "We are faced with an important and dramatic situation."
According to first reports, the spokesman of SNCF has indicated that the driver of the freight train did not "pass a signal at red" and had actually passed the signal at green.


Collision mortelle entre deux trains en Moselle

Une collision entre un TER et un train de fret a eu lieu à 11h45 près de Zoufftgen dans le nord de la Moselle entre un train de voyageurs luxembourgeois (train express régional à deux étages) faisant la liaison Thionville-Luxembourg et un train de marchandises français assurant Luxembourg-Nancy. Elle aurait fait au moins douze morts et plusieurs dizaines de blessés. Cet accident a eu lieu sur une portion de voie à circulation alternée en raison de travaux. Dominique de Villepin, Dominique Perben, le premier ministre luxembourgeois et la présidente de la SNCF se sont rendus sur place.

Selon les premières explications de la SNCF, le conducteur du train côté français avait bien passé au signal vert.


Scontro fra treni in Francia: morti

Incidente ferroviario assurdo quello accaduto stamattina in Francia, nei pressi del confine Lussemburghese, precisamente a Zoufftgen (Lorena).

Un treno merci francese, destinazione Lussemburgo, e uno passeggeri lussemburghese, diretto a Nancy, si sono scontrati in un tratto di binario dove era attiva una sola linea a causa di lavori di manutenzione.

Il grave incidente ha ucciso 13 persone (ma il numero dei morti è ancora incerto, a causa della difficoltà di smuovere le lamiere contorte nell'impatto) e ne ha ferite almeno 20. Altri passeggeri, in stato di shock, sono stati affidati ad una équipe di psicologi e paramedici.


Trains collide in Serbia, two dead

Two trains collided on the Serbian Belgrade – Novi Sad railway line yesterday evening, leaving two engine drivers, Živko Topalović and Milan Ivančević dead and five injured. Doctors at the Novi Sad clinic said that five were injured and that all five, said to be Serbian Railways workers, have suffered serious, but not life-threatening injuries in the crash.

Earlier in the evening, Stojan Suknović of the Novi Sad fire brigade, who took part in the rescue efforts, said the accident occurred after 6 p.m. yesterday evening, near Sremski Karlovci in Vojvodina.

"An engine and a freight train collided," he confirmed.

Emergency teams are working intensively on removing the wrecked engines from the line in order to provide suitable conditions for the resumption of traffic.


Accidente de tren en Serbia deja 2 muertos

25 de agosto de 2007Belgrado, Serbia —

Dos trenes chocaron en la línea de tren Belgrado - Novi Sad ayer por la mañana dejando a dos maquinistas muertos, Živko Topalović y Milan Ivančević, y cinco heridos. Doctores de la clínica Novi Sad dijeron que cinco habían sido heridos y que los cinco, que eran trabajadores de la vía ferroviaria serbia, han sufrido heridas serias heridas, aunque luego aclararon que sus vidas no están relativamente bajo riesgo.

Stojan Suknović de la brigada de bomberos de Novi Sad, quien tuvo parte en los esfuerzos de rescate, dijo que el accidente ocurrió a las 6 p.m. de ayer a la noche, cerca de Sremski Karlovci en Vojvodina.

"Un tren a motor y otro de mercancías chocaron", confirmó.

Los equipos de emergencia están trabajando intensamente para remover los motores de la línea para proveer condiciones adecuadas para la reanudación del tráfico.


Transaven Airlines plane carrying up to 18 people still missing off Venezuelan coast

An aircraft owned and operated by Transaven Airlines is believed to have crashed into the sea off the coast of Venezuela. 14 or 18 people were on board.

The dual-engined Czechoslovakian-built (in 1987) Let L-410UVP-E3 plane had departed from Simon Bolivar International Airport near Caracas on its scheduled domestic flight to Los Roques Airport and is believed to have subsequently crashed into the ocean approximately 24 miles (39 km) short of its destination in the Los Roques archipelago, according to General Antonio Rivero, emergency management director for Venezuela. Initially, Bloomberg and Aviation Safety Network had reported that the plane had left the airport at Los Roques on its way to Caracas prior to the accident.

Reuters reported that the crash was initially noticed when the plane failed to arrive at the Los Roques, according to air rescue worker Caleb Castro. Rivero told Reuters that four extra passengers had boarded at the last minute, bringing the total on board to 18.

The Italian foreign ministry told reporters that eight of those on board were Italian, whilst Rivero's agency said the others were five Venezuelans and an American. The United States embassy said it had no information about details of their citizen on the flight, and a subsequent release said it was possible he or she was in fact Swiss.

Search and rescue teams are using a navy frigate and patrol boats and helicopters to search for any survivors. "Speed boats, a plane and a helicopter are searching for the aircraft," Castro said to reporters.

Luis Diaz, operations director for civil protection, said that the plane had reported engine trouble shortly before contact was lost. Although weather is not presently considered a factor, as conditions were good at the time, rains and high waves have developed and are hampering search efforts. Transaven have had two previous incidents, but no accidents. In 2002 a Transaven plane performed an emergency landing on water, in which all thirteen on board escaped uninjured. The other was a standard emergency landing in 2005. Both were on the same Caracas-Los Roques route.

Transaven, a small local company, regularly flies to Los Roques, a national park and a popular tourist destination boasting white sand beaches and world-class scuba-diving sites.


Venezuela: precipitato un aereo con diversi italiani a bordo

Un aereo è precipitato in Venezuela, appena dopo il decollo, nei pressi dell'isola di Los Roques. Secondo fonti venezuelane, a bordo c'erano 8 cittadini provenienti dall'Italia. Il velivolo, di tipo turistico, trasportava in totale 16 persone, quando il pilota, per problemi tecnici, è stato costretto ad effettuare l'ammaraggio come manovra d'emergenza. Sono in corso le ricerche del relitto da parte della marina del Venezuela. Una fregata e due elicotteri della  marina venezuelana stanno pattugliando la zona, anche se finora le ricerche non hanno avuto esito.

L'ammaraggio è avvenuto a un centinaio di chilometri dalla capitale dello stato sudamericano, Caracas, città dalla quale era partito l'aereo, diretto appunto verso l'arcipelago; in un primo momento si pensava che la traiettoria fosse inversa, dato questo rivelatosi inesatto. Il velivolo precipitato appartiene alla flotta della compagnia Transaven.

Nell'aereo precipitato, insieme agli otto cittadini di nazionalità italiana, vi sono (stando alla lista passeggeri fornita dalla compagnia aerea) anche una persona proveniente dagli Stati Uniti d'America, tre venezuelani, insieme al pilota e al copilota, delle quali nazionalità non si hanno ancora dati certi.

Il ministero degli esteri italiano ha confermato la notizia, parlando di otto dispersi, tra i quali due bambini. I dispersi sarebbero una famiglia trevigiana: Paolo Durante, quarantenne; sua moglie Bruna Guerrieri e le loro figlie Sofia e Emma di sei e otto anni, insieme ad altre due coppie di italiani tra cui Annalisa Montanari, 42 anni e Rita Calanni Rindina, 46, ambedue residenti a Bologna.

L'aereo (il volo YV2081), un Let L-410 Turbolet, di produzione ceca, ha percorso una distanza di circa 90 miglia (pari a poco più di 150 chilometri) per poi ammarare a causa di problemi tecnici ad entrambi i motori. L'aereo aveva oggi già percorso viaggi di andata e ritorno, ma nessuno aveva lamentato problemi ai motori. Durante quest'ultimo viaggio l'aereo ha viaggiato per 25 minuti prima di precipitare

La televisione nazionale Globovision, riferendo della notizia, ha precisato che l'aereo è ammarato a poco più di una decina di chilometri di distanza dall'isola dov'era previsto l'atterraggio, isola questa facente parte dell'arcipelago Los Roques, un gruppo di 50 isole di diversa grandezza, sulla più grande delle quali, l'unica abitata, appunto, si trova un aeroporto.


Transport and telecommunications struggle amid confusion in London

Amid the confusion surrounding today's London blasts, officials have urged the public to avoid the city if possible to allow emergency services to operate more quickly.

All rail and underground stations remain closed, although efforts are being made to reopen them. Air links are now closed at Stansted, Heathrow, Gatwick and London City airports.

Those trying to contact friends and family via mobile have struggled as the largest mobile networks, Vodafone, O2 and Orange, have all suffered from full capacity on several occasions this morning meaning voice calls failed.

On the web, websites such as BBC, TfL and the G8 2005 website struggled for a short time at one point this morning under the strain of so many web users visiting them. The national grid has said that it has sustained no damage to the electricity network.
On the Traffic England site run by the Highways Agency, London has been marked as a 'Closed area'.

The Royal Mail is warning customers that mail collections and deliveries across the UK will be disrupted because of the incidents.  Royal Mail vehicles will not be moving in or out of London, or between Royal Mail sites in central London for the remainder of today.  At least 25 per cent of the UK's mail moves through London, even if its end destination is elsewhere.  Disruption may therefore be felt throughout the UK.  Royal Mail expects to issue further information later today.

Bus services in Zone 1 have resumed as of  16:00 BST.


Paraliż komunikacyjny po zamachu w Londynie

Z powodu zamachu terrorystycznego, w Londynie doszło do paraliżu systemu publicznej komunikacji miejskiej, przede wszystkim londyńskiego metra i komunikacji autobusowej, oraz systemów telekomunikacyjnych.

Na kilkanaście godzin ruch miejskiej komunikacji autobusowej został wstrzymany. Od kilku godzin wznawiany jest ruch autobusowy w niektórych rejonach miasta.

Służby serwisowe pracują nad jak najszybszym przywróceniem sieci metra do działania. Niewielki odcinek podziemnej kolei, powinien zostać udostępniony dla ruchu pasażerskiego późnym wieczorem. Od kilku godzin funkcjonują linie metra położone w głównej mierze na przedmieściu Londynu. Jutro należy spodziewać się uruchomienia kolejnych linii.

Z powodu dużego chaosu informacyjnego, panującego chwilę po serii wybuchów, doszło do przeciążenia systenów telefonii komórkowej, należących do operatorów Vodafone, O2 i Orange, przez ludzi chcących skontaktować się z rodziną oraz znajomymi. Operatorzy ograniczyli ruch telekomunikacyjny wewnątrz swoich sieci, a także nadali priorytet dla połączeń realizowanych przez służby ratownicze. Spore problemy przeżywały także telefoniczne centra służb medycznych oraz policji.


Transrapid collision in Germany kills 23

Twenty-three people died when a Transrapid maglev train travelling on the system's test track in Lathen in Germany, near the Netherlands border, collided with a maintenance vehicle on the track. Ten others were severely injured according to Karl-Heinz Brüggemann, a spokesman for the rescue effort.

The driverless train was estimated as operating at 170 km/h (105 mph) when the accident occurred around 09:30 local time (07:30 UTC). The unmanned train, with 31 passengers aboard crashed into a maintenance wagon containing 2 workers.

German Chancellor Angela Merkel visited the site to pay her respect to the victims and the rescuers.

The train had traveled about 1 km (0.6 miles) from its departure station when it struck the maintenance vehicle.  Debris from the accident was spread over a 300 m (984 ft) section of track. Police spokesman Hans Kley confirmed that the Transrapid train did not leave the track, which is elevated approximately 5 metres (16 ft) above the ground. Other reports indicate that the train's roof was torn off in the collision. Rescue workers used ladder trucks from local fire departments to evacuate the stopped train. On hearing of the accident, Germany's Transport Minister Wolfgang Tiefensee suspended his trip in China and made preparations to return to Germany to view the accident scene.

The 31.8 km (20 mile) test system in Germany was built by a consortium of Siemens AG and ThyssenKrupp.  It has been in operation since 1984 and is regularly used by tour groups for demonstration runs four days per week. Transrapid trains are capable of speeds up to 450 km/h (280 mph).  This accident is the first on the system that included fatalities; analysts so far attribute the cause of the accident to a lack of communications between the train operators and the maintenance employees. The only commercial installation of Transrapid technology in service is currently the Shanghai Maglev Train linking Shanghai Metro Line 2's Longyang Road station to Pudong International Airport.


23 Tote bei Transrapidunglück

Lathen (Deutschland), 23.09.2006 – Bei einem Unglück auf der Teststrecke des Hochgeschwindigkeitszuges „Transrapid“ im Emsland sind am Freitagmorgen, dem 22. September, 23 Menschen ums Leben gekommen, zehn Menschen wurden zum Teil schwer verletzt. Diese Angaben stammen von Karl-Heinz Brüggemann, dem Einsatzleiter der Polizei.

Ein Zug der Magnetschwebebahn war gegen 9.30 Uhr mit zirka 170 Kilometern pro Stunde etwa einen Kilometer nördlich des Betriebsbahnhofs auf einen stehenden Werkstattwagen aufgefahren, der sich auf der Trasse befand. Zu diesem Zeitpunkt waren 31 Fahrgäste an Bord des Transrapid. Auf dem Werkstattwagen befanden sich zwei Personen. Die Unglücksursache ist bislang noch unklar. Die Betreibergesellschaft „IABG“ geht nach derzeitigem Erkenntnisstand jedoch von menschlichem Versagen aus. Die Staatsanwaltschaft hält aber auch technische Fehler, beispielsweise Funkprobleme, für möglich.

Für die Rettungs- und Bergungsarbeiten wurden Drehleitern der Feuerwehr eingesetzt. Fast 400 Einsatzkräfte waren den Tag über im Einsatz. Alle 33 Unfallopfer konnten bis zum Abend geborgen werden.


Accident d'un Transrapid en Allemagne

Un Transrapid lors d'un trajet sur sa piste d'essai à Lathen près des Pays-Bas est rentré en collision avec un véhicule de maintenance, tuant au moins 19 personnes, blessant le reste des 29 passagers du train. Des rapports indiquent la présence d'ouvriers à bord du véhicule de maintenance où ils auraient aussi été tués. 15 corps ont été exhumés des décombres du train. Plus tard, le Parquet a annoncé le décès de 25 personnes.

Selon la société d'exploitation Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft (IAGB), la collision serait due à une erreur humaine.

Ce train sans pilote circulait à sa vitesse de 200 km/h lorsque l'accident est survenu vers 9h30 heure locale (7h30 GMT) à 1 km de sa gare de départ. Des débris ont été retrouvés sur un rayon de 300 m.

Il fonctionne depuis 1984 et est utilisé régulièrement lors de visites touristiques 4 jours par semaine. C'est le premier accident grave incluant des victimes.

La seule exploitation commerciale du Transrapid en service se situe en Chine reliant la ligne 2 du métro de Shanghai avec l'aéroport de Pudong.

Le gouvernement allemand était en déplacement en Chine pour négocier une extension de cette ligne.


ドイツのリニアモーターカー実験線で衝突死亡事故

ドイツ北西部のニーダーザクセン州ラーテンで22日午前9時30分（UTC+2、日本時間午後4時30分）ごろ、リニアモーターカー「トランスラピッド」が南北約31.5kmのエムスランド実験線を南端のラーテンから北へ約1km走行した時点で、停止していた工事用車両と衝突し、多数の死傷者が出た。

朝日新聞によると、3両編成の内、1両目が軌道から脱線し、前部が工事用車両の後部にめり込んだ。リニアと工事用車両の破片が高架下に飛び散った。

また、毎日新聞によると、リニアには見学者など31人が試乗しており、その他に作業員2人の計33人が事故に巻きこまれた。33人のうち23人が死亡、残る10人も重傷である。追突したリニアは運転士がいない自動運転車両であり、事故当時は約200km/h近い速度であった。


23 doden bij Duitse zweeftreintest

In het Duitse Lathen (net over de Nederlandse grens, vlak bij Ter Apel) zijn bij een ongeluk met de zweeftrein Transrapid 23 doden en tien zwaar gewonden gevallen. Brokstukken liggen over een afstand van 300 meter verspreid. Alle lichamen zijn geborgen.

De trein botste om 9:30 uur tijdens een testrit met een snelheid van 200 km/h op een stilstaande onderhoudswagen met twee onderhoudstechnici. Tijdens de rit zaten 29 gasten in de trein. Het reddingswerk wordt bemoeilijkt, omdat het testtraject zich op een hoogte van vijf meter bevindt. De trein kan een snelheid van 450 km/u halen, belangstellenden kunnen proefritten maken.


Katastrofa kolejowa w Niemczech: 25 zabitych

Niemiecki pociąg magnetyczny Transrapid zderzył się z pojazdem serwisowym w Lathen w powiecie Emsland przy granicy holenderskiej. Zginęło 25 osób, a 10 zostało rannych. W chwili wypadku prędkość pociągu wynosiła ponad 200 km/h. Pojazdem podróżowało 29 pasażerów i kilka osób z obsługi technicznej. Większość pasażerów znajdowała się w przedniej części pociągu, która została kompletnie zmiażdżona.


Катастрофа Трансрапида

Германия. В катастрофе поезда на магнитной подвеске Трансрапид погибло, предположительно, 21 человек и 10 получили тяжелые ранения. Катастрофа произошла на испытательной трассе в нижнесаксонском районе Эмсланд (Emsland) недалеко от границы с Нидерландами. Найдены 15 тел погибших.

Согласно сообщениям полиции, катастрофа произошла в 9.30 утра по местному времени (07:30 UTC). На скорости около 170 км/час автоматически управляемый сверхскоростной поезд с 31 пассажиром на борту врезался в ремонтный вагон с двумя операторами, который находился на пути. Предположительно, катастрофа произошла не по техническим причинам, а вследствие ошибок персонала.

Канцлер Германии Ангела Меркель намерена ещё сегодня прибыть в Эмсланд.

Магнитная дорога находится высоко на опорах,  разбитый поезд остался в подвешенном состоянии на полотне дороги, поэтому доступ спасателей к поезду сильно затруднен. Передняя часть поезда полностью разбита, поезд частично свешивается с высоты 5 метров. Обломки поезда разбросаны на расстоянии до 300 метров от места катастрофы. Части внешнего корпуса поезда были сорваны и упали вниз, на землю.

Министр транспорта Германии Вольфганг Тифензее (Wolfgang Tiefensee) прервал свой визит в Китай и возвращается в Германию, к месту катастрофы. Тифензее выразил соболезнование родственникам погибших и сказал, что будет предпринято всё, чтобы выяснить причины катастрофы и сделать выводы.

22 сентября 2006 года


Најтежа несрећа трансрапида у историји

Емсланд/ Немачка При брзини од 170 km/h, трансрапид воз са 33 путника је на експерименталној траси у Емсланду налетео на сервисно возило немачке железнице. У тој трагичној несрећи су 23 особе изгубиле живот, док је 10 тешко повређено. Спасилачке екипе су више сати радиле, да из олупина скоро смрсканог воза извуку настрадале особе.

Технологија трансрапид возова је заснована на магнетној левитацији. Поред екперименталних деоница у Немачкој, трансрапид (под именом Маглев) вози и у Кини на деоници између Шангајског аеродрома и железничке станице. Трансрапиди су до сада важили за најудобније, најбезбедније и возове са најмањим енергетским и сервисним захтевима. Са максималним брзинама од 450 km/h трансрапид спада међу најбрже возове света.

Путници у данашњој несрећи су углавном били инжењери компанија које учествују у изради трансрапида као и други посетиоци вожњи на експерименталној деоници дужине 31,8 km.

22. септембар 2006.


Tree car crash kills two in Oxfordshire, England

Two people have been killed as the result of a collision involving a vehicle crashing into a tree in Oxfordshire, England.  The two occupants of the Subaru Impreza were four-year-old Bradley Eldridge and his father, 36-year-old Tony Eldridge, who was driving the vehicle.  Both were thought to be from the village of Bicester.

The vehicle was travelling between the Oxfordshire villages of Bicester and Bucknell at around 20:15 GMT on Wednesday when it departed from the road and crashed into a tree. Both occupents of the car were declared dead at the scene of the collision.

A rapid response ambulance had been directed to the crash site, however, a spokesperson for the South Central Ambulance Service stated that "[s]adly, there was nothing that the crews could do." The spokesperson also commented that "[a]n adult male and a four-year-old child were declared dead at the scene and our crew was stood down."

A spokesperson for the Thames Valley Police was quoted as saying: "A police officer came across the vehicle while out on patrol. It was a significant impact and he immediately raised the alarm before going to the aid of the occupants. It is unclear at this stage when the accident happened but it is not believed to have been long before it was found."


Un accident de voiture fait deux morts en Oxfordshire

Deux personnes ont été tuées à la suite de la collision d'un véhicule contre un arbre dans l' Oxfordshire, en Angleterre. Les deux occupants de la Subaru Impreza étaient Bradley Eldridge, âgé de 4 ans, et son père Tony, âgé de 36 ans, qui conduisait le véhicule. Tous deux étaient originaires du village de Bicester.

Le véhicule roulait entre les villages de Bicester et Bucknell à 20 h 15 GMT, mercredi, quand il a quitté la route et a percuté un arbre. Les deux occupants de la voiture ont été déclarés morts en considération de la violence de la collision.

Une ambulance est arrivée rapidement sur le lieu de l'accident ; cependant, un porte-parole du service de secours a expliqué que « malheureusement, nos ambulanciers ne pouvaient rien faire ».

Un employé de la Thames Valley Police a, de son côté, annoncé qu'« un policier a vu le véhicule accidenté pendant sa patrouille. Il a immédiatement appelé les secours avant d'aller apporter de l'aide aux occupants de la voiture. Nous ne savons pas encore quand l'accident s'est produit, mais il semblerait que ce soit peu avant qu'il ait été découvert ».


Tropical Storm Danielle forms in Atlantic Ocean

Tropical Storm Danielle, fourth named storm of the 2010 Atlantic hurricane season, has formed in the eastern Atlantic Ocean. The storm, located approximately 3,000 miles from Miami, Florida, has maximum sustained winds of 40 mph (64 kph). Scientists at the National Hurricane Center predict that Danielle will strengthen to a hurricane by Wednesday.
As the storm is far from landfall, it remains difficult to assess potential impact to the United States or Caribbean.

The storm formed near the Cape Verde Islands off the coast of West Africa, being classified as Tropical Depression Six. It then developed into a more organized cyclone moving eastward. Forecast models show it will stay on an eastward track, later turning to the Northeast. If the models are correct, Danielle will avoid any landfall across the Eastern United States.

Meteorologists predict that Danielle will be the first of several storms to form within the next two weeks, as the Atlantic Hurricane season is currently at its peak. "There are signs that the Atlantic is acting like it should in August and September. We're seeing more activity than we did earlier in the season," said Rick Knabb of the Weather Channel.

Even though the 2010 season seems to be one with low activity, emergency officials are still stressing safety and awareness to residents in hurricane-prone areas. "It only takes one storm to cause a loss of lives and devastating property damage. Hurricane Andrew was a catastrophic Category 5 storm that came during a year when it was a lower-than-average season.


Atlas Okyanısı'nda Danielle adlı bir tropikal fırtına oluştu


Tropical Storm Ernesto weakens

Tropical Storm Ernesto has weakened over Florida. It is expected to make another landfall on the North Carolina coast as a tropical storm. Ernesto came ashore early this morning in the Florida Keys with less intensity than expected by forecasters.  The storm had weakened to a tropical depression as it moved up the Florida peninsula. It is expected to go to Charleston, South Carolina. Tropical storm watches have been issued for Savannah, Georgia, to Morehead City, North Carolina.

At 5 p.m. local time (2100 GMT), Ernesto's sustained winds were about 35 mph (56 kph), as stated by the National Hurricane Center. The center of the system was still over Florida, about 55 miles (90 km) south-southwest of Cape Canaveral.

Forecasters say Ernesto could regain tropical storm status with peak winds exceeding 40 miles (64 kilometers) an hour.

"Ernesto has the potential to regain tropical storm strength on Thursday over the Atlantic," the hurricane center said.

Two deaths were reported in separate wrecks in Florida.


北米東海岸で今年最初のハリケーン「アーネスト」、熱帯性暴風となってフロリダに上陸

アメリカ国立ハリケーンセンターによると、北大西洋・カリブ海地域で今年最初のハリケーンとなった「アーネスト」(Ernesto) は、30日午前2時（UTC-4、日本時間午後3時）までに、勢力を熱帯性暴風に落としてフロリダ半島先端部に再上陸した。北北西に進んでいる。すでに28日午前にキューバ南部に上陸し、横断している。

朝日新聞によると、この暴風を避けるためフロリダ州にある米航空宇宙局 (NASA) のケネディ宇宙センターでは、29日、いったんスペースシャトルのアトランティスを発射台から移動したが、再び発射台に戻した。


Tropical storm Fung-wong makes landfall in Eastern China

Tropical Storm Fung-wong made landfall in Ningbo, Zhejiang Province, China, at about 7:35 p.m local time (1135 UTC) yesterday, bringing with it reportedly 100kph (60mph) winds and heavy rains.

China prepared for the storms by recalling nearly 33,000 ships and boats to port, and the preemptive evacuation of over 250,000 people from vulnerable areas. Fung-Wong was moving inland, northwards and eastwards, and as it did so wind speeds and the possibility of wind damage should diminish however it should continue to present a flooding risk. The storm was expected to hit Shanghai today, and around 100,000 people were placed on standby to deal with possible flooding. Fung-wong should also lead to heavy rain in Japan and South Korea bringing with it the threat of flash floods.

Prior to hitting China, Fung-wong had previously landed in Taiwan and the Philippines, leading directly to one death in Taiwan. Philippine officials said flooding and strong winds caused a minimum of ten deaths in the Philippines, with about 200,000 people displaced from their homes.


Фунг-Вонг обрушился на восточный Китай

Тайфун «Фунг-Вонг» обрушился на город Нинбо китайской провинции Чжэцзян в 7:35 вечера по местному времени 23 сентября 2014 года.

Скорость ветра составила 28 метров в секунду, выпало 160 мм осадков.

Китай готовится к новой волне тайнфунов. Ожидается, что в воскресенье она пройдёт у юго-западного побережья Тайваня, после чего эпицентр переместится в сторону Фуцзянь и Чжэцзян, а также обрушится на Шанхай.

Продолжается эвакуация более 250 тысяч человек из уязвимых районов.

«Фунг-Вонг» вызовет проливные дожди в Японии и Южной Корее, принеся с собой угрозу внезапных наводнений.

23 сентября 2014 года


Tropical storm hits Philippines, 45,000 people displaced

Dante, a tropical storm in Southeast Asia, has killed at least eleven people and displaced tens of thousands in the Philippines.

Government authorities reported that nine persons were missing after a mudslide resulting from the storm in the coastal village of Maganelles.

Regional disaster official Bernardo Alejandro said that the army and police were using shovels to search for the missing people, who are feared to have been buried in the mudslide. Nine persons, among them two children, have been found. According to Alejandro, the other casualties were a fisherman who drowned off the coast of the Camarines Norte province and a man who attempted to ford a swollen creek and drowned.

Meanwhile, 45,000 people were evacuated into school shelters from their residences near the Mayon volcano, following concerns that mudslides may begin in the area.

According to a government weather meteorologist, Manny Mendoza, the typhoon was estimated to have sustained maximum winds of 95 kilometres per hour, with gusts of up to 120 kph. At last report, it is predicted to be about 110 kilometres off the northeastern coast of the islands.

Typhoons are not rare in the Philippines; an average of 20 storms strike the area every year. This storm, however, was unusual because it hit in the middle of the Philippine summer, while most typhoons appear only after June. Alejandro said that global warming, which may have caused weather patterns to change, could have been the reason for the unusual occurrence.


Dante golpea Filipinas, 45.000 personas desplazadas

Dante (Kujira), un ciclón tropical del sudeste asiático, ha matado a por lo menos once personas y desplazado a otras decenas de miles en Filipinas. Las autoridades gubernamentales informaron además que desaparecieron otras nueve personas luego de ser sepultadas por un deslave en el pueblo costero de Maganelles.

Bernardo Alejandro, oficial de desastres de la región, afirmó que el ejército y la policía estaban usando palas para buscar personas desaparecidas que hayan podido quedar sepultadas por el lodo. Han sido hallados los cadáveres de nueve personas, entre ellas, dos niños. Según Alejandro, las otras víctimas fueron un pescador que se ahogó frente a las costas de Camarines Norte y un hombre que intentó vadear en la crecida de un arroyo y se ahogó.

Mientras tanto, 45.000 personas fueron evacuadas a albergues provisionales colocados en las escuelas cercanas al volcán Mayón, pues se teme que hayan deslizamientos.

Según Manny Mendoza, jefe gubernamental de meteorología, se estimaba que el tifón sostuviera vientos de hasta 95 km/h, con ráfagas de más de 120 km/h. Según el último informe, se espera que alcancen los 110 km/h en la costa nororiental de las islas.

En Filipinas no son raros los tifones, pues cada año un promedio de veinte llegan al archipiélago; lo inusual de Kujira es que llega a mediados del verano austral, mientras lo habitual es que lo hagan después de junio. Según Alejandro, el calentamiento global pudo ser el causante de la alteración en los patrones climáticos.


Tropical Storm Humberto upgraded to hurricane status

In an advisory issued late Sunday night, the National Hurricane Center (NHC) upgraded Tropical Storm Humberto to hurricane status, making it the third hurricane of the 2019 Atlantic hurricane season. Humberto, now officially Hurricane Humberto, is a category 1 hurricane, and as of Sunday night had no associated hurricane watches or warning.

The NHC's Hurricane Humberto Advisory Number 14, released at 11:00 p.m. EDT on Sunday (0300 UTC Monday morning) placed Humberto 785 miles (1260 kilometers) west of Bermuda. According to data collected by one of the National Oceanic and Atmospheric Administration's "Hurricane Hunters", Humberto had maximum sustained winds of 75 miles per hour (120 kilometers per hour) and was moving northeast at 3 mph (6 kph).

On Saturday, Humberto hovered to the east of Great Abaco Island for a few hours, but once it moved on the Bahamian government withdrew its tropical storm warnings. According to the Miami Herald, Humberto is not expected to make landfall in the United States or in the Bahamas. The NHC, as of Sunday night, had no outstanding hurricane warnings.

Tropical Storm Humberto was the eighth named storm of the 2019 Atlantic hurricane season, and became its third hurricane. Forming in July 2019, Hurricane Barry was the first hurricane of the season, and it was followed by Hurricane Dorian in late August.

Tropical storms and hurricanes are both forms of tropical cyclones. On the Saffir–Simpson scale, which is used by the NHC for classifying tropical cyclones, category 1 hurricanes must sustain winds of at least 74 miles per hour. The cut-off for a category 2 hurricane, the next stronger classification, is 119 mph.


Тропическата буря Умберто се засили до ураган от трета степен

В понеделник 16 сентември тропическата буря "Умберто" прерасна в ураган от първа степен. По сведения на Националния ураганен център на САЩ (NHC) по това време Умберто е на около 1260 км западно от Бермудските острови с максимални постоянни ветрове със скорост 120 км/ч. премествайки се в североизточна посока със скорост от 6 км/ч. Два дена преди това в събота „Умберто“ премина над северната част на Бахамските острови без проливни дъждове и опустошителни ветрове.

Във вторник ураганът достигна сила от трета степен по скалата на Сафир – Симпсън, използвана от NHC за класифициране на тропически циклони и се приближи на 655 км югозападно от крайбрежието на Бермудските острови. Максималната скорост на вятъра достигна 185 км/ч., а центъра на урагана се премества на североизток със скорост от 5.4 км/ч.

18 септември 2019 г.


La tropika ŝtormo Humberto plifortiĝis al statuso de uragano

Dimanĉe, malfruvespere la 15-an de septembro, la usona Nacia Uragana Centro (NUC, angle National Hurricane Center) eldonis avizon ke la tropika ŝtormo nomita Humberto plifortiĝas al la statuso de uragano, tiel fariĝante la tria uragano de la ĉi-jara atlantika uragana sezono. Humberto, oficiale Uragano Humberto, estas nun je la 1a klaso el la kvin klasoj de la skalo de Saffir-Simpson, kiu klasifikas tropikŝtormojn kaj uraganojn laŭ la forteco de ties ventoj.

La NUC publikigis la Avizon numero 14 pri Uragano Humberto je 23:00 horoj dimanĉe (laŭ la orientusona tempzono), kaj situigis Humberton je 1260 kilometroj for de Bermudo. Laŭ datumoj kolektitaj de la «uraganĉasistoj» (specialaj sciencocelaj aviadiloj) de la usona Nacia Okeana kaj Atmosfera Administracio, Humberto havas maksimuman ventrapidecon de 120 kilometroj po horo kaj moviĝas nordorienten je 6 kph.

Pli frue, sabate la 14an, Humberto ŝvebis kelkajn horojn oriente de la Insulo de Grandabako, kiu estas grandparte detruita de antaŭa uraganego Dorian je la 1a de septembro. Laŭ florida gazeto, oni ne atendas ke Humberto atingos la Bahamojn nek Usonon. La NUC ĉi-momente ne afiŝis ajnajn vetero-avertojn, ĉar la uragano estas tro malproksima de landlimoj.


Tropical Storm Irene passes over New York

Tropical Storm Irene, recently downgraded from a hurricane, passed over New York City at about 0900 local time (1300 UTC) today, bringing heavy rain and winds up to 65 miles per hour (96.6 km/h).

Flooding has been reported in New York City, where the Hudson River spilled over its banks into Manhattan and the East River briefly flooded. Floods were also reported in Brooklyn. Water was reported to be inside Battery Park and near the New York Mercantile Exchange. The water level of New York Harbor is as much as four feet higher than normal, with a predicted storm surge of up to eight feet.

Elsewhere in the northeast, suburbs of Philadelphia also flooded; mayor Michael Nutter described the scene in one area as "couches, furniture, all kinds of stuff floating down the street."

Up to eleven people have been reported killed by the storm, five in North Carolina, three in Virginia and one each in Florida, Maryland and Connecticut.  Some three million people evacuated from areas expected to be impacted by the storm, and another three million are reported to be without power.

Irene made landfall in North Carolina on Saturday, bringing up to fourteen inches (~36 cm) of rain and a storm surge measuring four feet in the Chesapeake Bay with it. At about 0530 local time today, the storm made its second landfall as it passed over Little Egg Inlet, New Jersey.

According to New Jersey governor Chris Christie, the storm is expected to cause damage "in the billions of dollars, if not in the tens of billions of dollars."


Tropensturm „Irene“ wütet an der Ostküste der USA

New York (Vereinigte Staaten), 28.08.2011 – Hurrikan „Irene“, inzwischen zum Tropensturm herabgestuft, hält die Bewohner der Stadt New York in Atem. Zehn Menschen starben bisher infolge der Wirkungen des Wirbelsturms – meist durch entwurzelte Bäume, herumfliegende Äste oder Trümmerteile. Die befürchtete Stärke des herannahenden Unwetters veranlasste die Behörden der Stadt New York, zum ersten Mal in der Geschichte der Millionenmetropole, an der Küste gelegene Stadtviertel zu evakuieren. Mehr als 370.000 Menschen mussten auf Anordnung von Bürgermeister Michael Bloomberg ihre Wohnungen verlassen. Der gesamte städtische Nahverkehr wurde am Samstag zur Mittagszeit als Vorsichtsmaßnahme stillgelegt, da ein Volllaufen von U-Bahn-Schächten und Überschwemmungen auf den Straßen befürchtet wurden. Der Flugverkehr an den New Yorker Flughäfen kam zum Erliegen. Mehrere Bundesstaaten an der Ostküste riefen den Notstand aus.

Der Sturm traf am Samstag zuerst auf die Küste des US-Bundesstaates North Carolina. Durch Schäden an Stromleitungen, die der Sturm verursachte, fiel für hunderttausende Wohnungen der Strom aus. In der Millionenstadt New York kam es jedoch nicht zur befürchteten Katastrophe wie 2005, als der Hurrikan Katrina die Küstenstadt New Orleans heimsuchte. Damals waren 1.800 Menschen ums Leben gekommen. In New York wurden jetzt lediglich einige Randbezirke überschwemmt. Trotzdem gehen Schätzungen davon aus, dass der Sturm Schäden in Milliardenhöhe verursachen wird.

Der Sturm ist inzwischen über New York City hinweggezogen und auf seinem Weg durch Neuengland und die atlantischen Seeprovinzen Kanadas. Die meisten Brücken und Straßen in der Metropole wurden bereits wieder freigegeben. Wann der U-Bahnverkehr und die Schnellbahnen in die Vororte den Betrieb wieder aufnehmen, ist noch unklar. Zunächst müssen nach dem Abklingen des Windes die Gleis- und Signalanlagen inspiziert werden. Die Metro-North-Linie nach New Haven ist wegen beschädigter Oberleitungen nicht betriebsfähig. Schnellbahngleise entlang des Hudson River in Manhattan und U-Bahnstrecken im Stadtteil Bronx standen am Sonntagnachmittag unter Wasser. Der Busverkehr wurde noch nicht wieder aufgenommen. „Sie werden ein hartes Stück Arbeit vor sich haben, wenn sie am Montag pendeln“, erklärte Bürgermeister Bloomberg auf einer Pressekonferenz. Die Port Authority, die unter anderem die internationalen Flughäfen in New York und Newark betreibt, gab bekannt, dass sie frühestens Montagnacht oder Dienstagmorgen mit einer Wiederaufnahme des Flugverkehrs rechnet. Viele der Fluggesellschaften wollen abwarten, bis der öffentliche Personennahverkehr wieder in Betrieb ist.