بنزین (به آلمانی: Benzin) (به انگلیسی: Gasoline, Petrol) ماده‌ای شفاف و قابل اشتعال از مشتقات نفت‌خام است که عمدتاً به عنوان سوخت در موتورهای اشتعال جرقه‌ای و موتورهای درون‌سوز مورد استفاده قرار می‌گیرد. بنزین محتوی مجموعه‌ای از مواد آلی مثل هیدروکربن‌های سبک دارای ۴ تا ۱۲ اتم کربن می‌باشد.هیدروکربن‌هایی مانند پارافینها (آلکان‌ها)، نفتن‌ها (سیکلوآلکان‌ها) و اولفینها (آلکن‌ها) در بنزین موجود هستند ولی می‌شود اکتانها (C8H18) را به عنوان یکی از ترکیبات مشخص در بنزین دانست. علاوه بر این‌ها معمولاً مقداری ناخالصی در بنزین وجود دارد. همچنین مواد دیگری مانند رنگ یا ترکیبات دارای اکسیژن مثل اتانول به دلایل مختلف به بنزین افزوده می‌شوند. برخی ترکیبات موجود در بنزین مانند بنزن موادی سرطان‌زا هستند. به‌طور معمول از یک بشکه ۱۶۰ لیتری نفت‌خام می‌توان تا ۷۲ لیتر بنزین تولید کرد. این میزان با توجه به نوع نفت‌خام مورد استفاده و نوع بنزین تولیدی متفاوت است.
ماده‌ای شفاف و قابل اشتعال از مشتقات نفت‌خام است
1658884
بنزین چیست؟
سوخت در موتورهای اشتعال جرقه‌ای و موتورهای درون‌سوز
به عنوان سوخت در موتورهای اشتعال جرقه‌ای و موتورهای درون‌سوز
به عنوان سوخت در موتورهای اشتعال جرقه‌ای و موتورهای درون‌سوز مورد استفاده قرار می‌گیرد
عمدتاً به عنوان سوخت در موتورهای اشتعال جرقه‌ای و موتورهای درون‌سوز مورد استفاده قرار می‌گیرد
1658885
از بنزین عمدتاً به چه عنوان مورد استفاده قرار می‌گیرد؟
مواد آلی
مواد آلی مثل هیدروکربن‌های سبک دارای ۴ تا ۱۲ اتم کربن
مجموعه‌ای از مواد آلی مثل هیدروکربن‌های سبک دارای ۴ تا ۱۲ اتم کربن
محتوی مجموعه‌ای از مواد آلی مثل هیدروکربن‌های سبک دارای ۴ تا ۱۲ اتم کربن می‌باشد
بنزین محتوی مجموعه‌ای از مواد آلی مثل هیدروکربن‌های سبک دارای ۴ تا ۱۲ اتم کربن می‌باشد
1658886
بنزین محتوی چه مجموعه‌ای است؟
آلکان‌ها
1658887
پارافینها جزو کدام مواد آلی است؟
سیکلوآلکان‌ها
1658888
نفتن‌ها جزو کدام مواد آلی است؟
آلکن‌ها
1658889
اولفینها جزو کدام مواد آلی است؟
بنزن
1658890
کدام ترکیب موجود در بنزین جزو مواد سرطان‌زاست؟
۷۲ لیتر
تا ۷۲ لیتر بنزین
۷۲ لیتر بنزین
1658891
به‌طور معمول از یک بشکه ۱۶۰ لیتری نفت‌خام چقدر می‌توان بنزین تولید کرد؟
1658892
ترکیبات نفت خام شامل چیست؟
1658893
هیدروکربن‌ها را تعریف کنید؟
در بیشتر کشورهای مشترک‌المنافع بریتانیا، به استثنای کانادا، از عبارت «پترول» (به معنی روغن سنگ) استفاده می‌کنند. عبارت گسولین (به انگلیسی: Gasoline) عمدتاً در آمریکای شمالی به کار می‌رود که معمولاً در کاربردهای محاوره‌ای «گَس»(به انگلیسی: Gas) گفته می‌شود که باید بتوان در زمینه کاربرد آن را از سوخت‌های گازی از قبیل گاز نفت مایع مورد استفاده در موتورهای درون‌سوز کاملاً متمایز کرد. کلمه «بنزین» در انگلیسی بریتانیایی به یک مشتق دیگر نفت که در چراغ به کار می‌رود اشاره دارد و به هر حال این مورد استفاده امروزه رایج نیست.
روغن سنگ
1658944
پترول به چه معناست؟
پترول
1658945
در بیشتر کشورهای مشترک‌المنافع بریتانیا، به استثنای کانادا از چه عبارتی برای بنزین استفاده می‌کنند؟
گسولین
1658946
در کشورهای آمریکای شمالی از چه عبارتی برای بنزین استفاده می‌شود؟
سوخت‌های گازی از قبیل گاز نفت مایع
1658947
سوخت مورد استفاده در موتورهای درون‌سوز چیست؟
1658948
موتورهای درون‌سوز در ساخت چه وسیله‌ای کاربرد دارد؟
یکی از زمینه‌های تاریخی جالب در مورد اکتان طی جنگ جهانی دوم رخ داد. آلمان نزدیک به کل نفت خود را از رومانی دریافت کرده و کارخانه‌های بزرگ تقطیر را برای تولید بنزین از زغال سنگ تأسیس کرد. در ایالات متحده کیفیت نفت مناسب نبود و صنعت نفت مجبور بود در سیستم‌های مختلف افزایش کیفیت سرمایه‌گذاری‌های کلان کند. این مسئله به نفع این کشور تمام شد. صنایع ایالات متحده شروع به تحویل سوخت‌هایی با عدد اکتان بالاتر و بالاتر کرد و عوامل افزایش کیفیت و زیرساخت‌های آن را بهبود بخشید و صنعت تولید عوامل اکتان پس از جنگ به شدت رونق یافت. در زمان جنگ و تا انتهای آن مسئله کیفیت نفت خام اهمیت خود را از دست داد. سوخت هواپیمایی آمریکا عمدتاً عدد اکتان ۱۳۰ تا ۱۵۰ داشت این عدد اکتان بالا به آسانی در موتورهای موجود استفاده می‌شود به‌طوری‌که با افزایش فشار اعمال شده به ابر شارژ‌ها توان بیشتری حاصل می‌شود. آلمانی‌ها کاملاً به بنزین مناسب وابسته بوده و صنعت دیگری نداشتند در عوض مجبور بودند به موتورهای بزرگ‌تر جهت ارائه توان بیشتر تکیه کنند.
رومانی
1658999
آلمان در طی جنگ جهانی دوم نزدیک به کل نفت خود را از کجا دریافت می‌کرد؟ 
آلمان
1659000
در طی جنگ جهانی دوم کدام کشور نزدیک به کل نفت خود را از رومانی دریافت می‌کرد؟
۱۳۰ تا ۱۵۰
عدد اکتان ۱۳۰ تا ۱۵۰
1659001
در طی جنگ جهانی دوم سوخت هواپیمایی آمریکا عمدتاً چه عدد اکتانی داشت؟
1659002
عدد اکتان چیست؟
به هر حال موتورهای هواپیمایی آلمان از نوع تزریق مستقیم سوخت بوده و می‌توانستند از تزریق متانول– آب و همچنین تزریق اکسید نیترو استفاده نشده که به ازای هر پنج دقیقه از جنگ بین هواپیماهای شکاری توان موتور را پنجاه درصد افزایش می‌داد. این کار تنها می‌تواند پنج بار یا پس از چهل ساعت زمان استفاده انجام شود؛ و پس از آن موتور باید بازسازی شود. اکثر موتورهای آلمانی، سوخت با عدد اکتان ۸۷ را (که B4 نامیده می‌شود) استفاده کردند در حالی که بعضی از موتورهای پر قدرت، سوخت (C2/C3) را با عدد اکتان ۱۰۰ مورد استفاده قرار دادند.
۸۷
عدد اکتان ۸۷
1659053
در طی جنگ جهانی دوم اکثر موتورهای آلمانی، سوخت با عدد اکتان چند را استفاده می‌کردند؟
۸۷
عدد اکتان ۸۷
1659054
بی۴ سوخت با چه عدد اکتانی است؟
تزریق مستقیم سوخت
1659055
در طی جنگ جهانی دوم موتورهای هواپیمایی آلمان از چه نوعی بودند؟
1659056
اکسید نیترو چیست؟
این مسئله تاریخی بر پایه یک سوء تفاهم خیلی معمول در مورد اعداد اکتان سوخت زمان جنگ است برای هر سوخت دو عدد اکتان وجود دارد یکی برای مخلوط رقیق و دیگری برای مخلوط غلیظ که عدد مربوط به مخلوط غلیظ همواره بزرگ‌تر است؛ بنابراین برای مثال عدد اکتان سوخت هواپیمای بریتانیایی معمولی بعد از جنگ ۱۲۵/۱۰۰ بود. دلیل این سوء تفاهم که سوخت‌های آلمانی عدد اکتان کمتر دارند (و بنابراین کیفیت پایین‌تر) از این ناشی می‌شود که آلمانی‌ها عدد اکتان مخلوط رقیق را برای سوخت‌هایشان ذکر کردند حال آن‌که متفقین عدد مربوطه به مخلوط غلیظ را ذکر می‌نمودند. سوخت هواپیمایی با درجه بالا و استاندارد آلمانی که در مرحله بعدی جنگ به کار رفت (با طرح C3) نسبت عدد اکتان مخلوط رقیق به غلیظی معادل ۱۳۰/۱۰۰ داشت. آلمانی‌ها این را با سوخت اکتان ۱۰۰ فهرست کردند در حالی‌که متفقین عدد ۱۳۰ را لیست کردند.
دو
1659107
برای هر سوخت چند عدد اکتان وجود دارد؟
برای هر سوخت دو عدد اکتان وجود دارد یکی برای مخلوط رقیق و دیگری برای مخلوط غلیظ که عدد مربوط به مخلوط غلیظ همواره بزرگ‌تر است
1659108
انواع سوخت‌ها براساس عدد اکتان را نام ببرید؟
۱۲۵/۱۰۰
1659109
عدد اکتان سوخت هواپیمای بریتانیایی معمولی بعد از جنگ جهانی دوم چقدر بود؟
از این ناشی می‌شود که آلمانی‌ها عدد اکتان مخلوط رقیق را برای سوخت‌هایشان ذکر کردند حال آن‌که متفقین عدد مربوطه به مخلوط غلیظ را ذکر می‌نمودند
1659110
دلیل این سوء تفاهم در طی جنگ جهانی دوم که سوخت‌های آلمانی عدد اکتان کمتر دارند ناشی از چیست؟
1659111
متفقین شامل کدام کشورها می‌شد؟
1659112
عدد اکتان با کیفیت چه رابطه‌ای دارد؟
بنزین از نفت دیزل جت – A یا کروسن نه تنها به خاطر اجزای تشکیل دهنده اصلی بلکه به دلیل افزاینده‌ها که به آن افزوده می‌شود بیشتر است.  فراریت مطلوب بستگی به دمای محیط دارد: در هوای گرم تر اجزایی از بنزین مورد استفاده قرار می‌گیرند که وزن مولکولی بالاتر و بنابراین فراریت کمتر دارند. در هوای سرد برای اینکه ماشین شروع به کار کند از اجزای با فراریت بسیار کم استفاده می‌شود. در هوای گرم فراریت اضافی باعث اشباع شدن بخار می‌شود که در این حالت احتراق رخ نمی‌دهد. در استرالیا محدوده فراریت هر ماه تغییر می‌کند و برای هر مرکز توزیع اصلی تفاوت دارد. اما اکثر کشورها به سادگی محدوده تابستانی زمستانی و حتی چیزی بین این دو را دارند در ایالات متحده برای کاهش نشر هیدروکربن هایب سوخته نشده مراکز شهری بزرگی تأسیس می‌شود. در شهرهای بزرگ از بین دیگر خواص بنزین بنزین با فرمولاسیون جدید که کمتر تبخیر می‌شود مورد نیاز است.
دمای محیط
بستگی به دمای محیط
1659163
فراریت سوخت به چه چیزی بستگی دارد؟
وزن مولکولی بالاتر و بنابراین فراریت کمتر دارند
1659164
در هوای گرم تر چه اجزایی از بنزین مورد استفاده قرار می‌گیرند؟
از اجزای با فراریت بسیار کم
1659165
در هوای سرد برای اینکه ماشین شروع به کار کند از چه اجزایی برای بنزین استفاده می‌شود؟ 
1659166
فرمولاسیون به چه معناست؟
بنزین که یک نوع مخلوط است وقتی در موتورهای درون‌سوز با فشردگی فیزیکی بالا استفاده می‌شود خیلی زود شعله‌ور شده و «پیش افروزش» یا پیش انفجار می‌شود که این موجب آسیب رساندن به موتور از طریق ضربه زدن به موتور می‌گردد. تحقیقات اخیر بر روی این اثر توسط هری ریکاردو و آ.ه. گیبسون در انگلستان و همچنین توسط توماس دمیگلی و توماس بوید در آمریکا منجر به این کشف شد که افزودنی‌های سرب سبب جلوگیری از این رفتار می‌شوند از این رو میل به استفاده گسترده از سرب در بنزین در دهه ۱۹۲۰ افزایش یافت و موجب افزایش قدرت موتورها با فشردگی بالاتر شد. معمول‌ترین افزاینده تترا–اتیل سرب بود.
هری ریکاردو و آ.ه. گیبسون
1659217
چه کسانی در انگلستان راجع به پیش افروزش بنزین در موتورها تحقیقات کردند؟
توماس دمیگلی و توماس بوید
1659218
چه کسانی در آمریکا راجع به پیش افروزش بنزین در موتورها تحقیقات کردند؟
افزودنی‌های سرب
1659219
با افزودن چه چیزی به بنزین اثر پیش افروزش کاهش میابد؟
دهه ۱۹۲۰
در دهه ۱۹۲۰
1659220
میل به استفاده گسترده از سرب در بنزین از چه زمانی افزایش یافت؟
تترا–اتیل سرب
1659221
معمول‌ترین افزاینده سرب در بنزین چه بود؟
1659222
درصد استفاده سرب در بنزین در حال حاضر چقدر است؟
1659223
توماس بوید کیست؟
در ایالات متحده که جهت بهبود عدد اکتان سرب با بنزین مخلوط می‌شد از دهه ۱۹۲۰ استانداردهایی وجود داشت که استفاده از بنزین سرب دار را ممنوع می‌کردند با این حال این قوانین اولین بار در سال ۱۹۷۳ اجرائی شدند. در سال ۱۹۹۵ سوخت سرب‌دار تنها ۶/۰ درصد فروش کل بنزین و کمتر از دوهزار تن در سال بود. از یکم ژانویه سال ۱۹۹۶ سازمان هوای پاک فروش سوخت سرب‌دار مورد استفاده وسایل نقلیه جاده‌ای را ممنوع کرد. هم‌اکنون در ایالات متحده مالکیت و استفاده از بنزین سرب‌دار در وسایل نقلیه جاده‌ای حداکثر ده هزار دلار جریمه در پی خواهد داشت. به هر حال سوخت‌های سرب‌دار ممکن است به منظور استفاده‌های غیر جاده‌ای مانند هواپیما، ماشین‌های مسابقه، تجهیزات کشاورزی، و موتورهای دریایی دست کم تا سال ۲۰۰۸ فروخته شده باشد. ممنوعیت استفاده از بنزین سرب‌دار سبب کاهش سطح سرب در جریان خون مردم شده و همچنین از آزاد شدن هزاران تن سرب توسط خودروها در هوا جلوگیری کرده‌است.
جهت بهبود عدد اکتان
1659274
چرا در ایالات متحده سرب با بنزین مخلوط می‌شد؟
یکم ژانویه سال ۱۹۹۶
1659275
از چه تاریخی سازمان هوای پاک فروش سوخت سرب‌دار مورد استفاده وسایل نقلیه جاده‌ای را ممنوع کرد؟
سازمان هوای پاک
1659276
از یکم ژانویه سال ۱۹۹۶ کدام سازمان فروش سوخت سرب‌دار مورد استفاده وسایل نقلیه جاده‌ای را ممنوع کرد؟
1659277
مضرات سرب برای انسان‌ها چیست؟