Първо, прагът за морски магистрали беше намален от 250 на 200 млн. тон/километра на година; второ, прагът за проектите за прехвърляне на товари беше намален от 80 на 60 млн. тон/километра, както и прагът за проектите за вътрешноводния транспорт, за който Парламентът прокара намаление от 17 на 13 млн. тон/километра.
Merten moottoriteiden tukeen oikeuttava vähimmäismäärä on laskettu 250 miljoonasta tonnikilometristä 200 miljoonaan tonnikilometriin ja liikenteen siirtämishankkeiden tukeen oikeuttava vähimmäismäärä 80 miljoonasta tonnikilometristä 60 miljoonaan tonnikilometriin. Myös sisävesiväylähankkeiden vähimmäismäärää laskettiin: parlamentti ajoi läpi muutoksen 17 miljoonasta tonnikilometristä 13 miljoonaan.