Замърсяването от леки търговски превозни средства е минимално в сравнение с транспорта като цяло, но за всеки конкретен сектор трябва да се определят пределни стойности, които ще позволят постигането на предварително определените цели. Затова гласувах в подкрепа на доклада.
Kevyistä hyötyajoneuvoista peräisin oleva saaste on erittäin vähäistä verrattuna koko liikenneluokkaan, mutta kukin erillinen ala tarvitsee rajoja, joiden avulla aiemmin asetetut tavoitteet voidaan saavuttaa, ja siksi äänestin mietinnön puolesta.