Ще продължим ли да имаме 27 успоредно съществуващи решения или Комисията вече има други предложения и до каква степен ще бъдат въвлечени авиокомпаниите в това?
Jatkammeko siten, että meillä on 27 samanaikaisesti voimassa olevaa päätöstä vai onko komissiolla jo muita ehdotuksia, ja missä määrin lentoyhtiöt otetaan mukaan päätöksentekoon?