Целта на Европа е да намали емисиите на въглероден диоксид до 120 г CO2/км, с цел постепенно да бъдат намалени средните емисии. Затова съм съгласен със структурата на регламента, който изисква от януари 2014 г. новорегистрираните и произведените нови леки търговски превозни средства да имат по-малко от 175 г CO2/км емисии, а в дългосрочен план (до 2020 г.) те да произвеждат по-малко от 147 г CO2/км, отчасти за да се постигне компромис с оглед на изискванията за проектирането на тези превозни средства.
EU:n tavoitteena on vähentää hiilidioksidipäästöjä 120 grammaan CO2/km keskimääräisten päästöjen vähentämiseksi asteittain, joten olen samaa mieltä asetuksen rakenteesta, jonka mukaan tammikuusta 2014 alkaen uusien rekisteröityjen ja valmistettujen kevyiden hyötyajoneuvojen on tuotettava alle 175 grammaa CO2/km ja pitkällä aikavälillä (vuoteen 2020 mennessä) niiden on tuotettava alle 147 grammaa CO2/km osittain siksi, että saavutetaan näiden ajoneuvojen suunnitteluvaatimuksia koskeva kompromissi.