Затова съм съгласен с целта от 147 г CO2/км за пределна норма на емисиите на въглероден диоксид от нови леки търговски превозни средства, регистрирани в ЕС, ако се потвърди осъществимостта на този вариант.
Olen siksi samaa mieltä EU:ssa rekisteröityjen uusien kevyiden hyötyajoneuvojen päästötavoitteesta 147 grammaa CO2/km edellyttäen, että tämän vaihtoehdon toteuttamiskelpoisuus vahvistetaan.