Предложението за директива представляваше стъпка назад от гледна точка на настоящото положение както по отношение на истинските и "фалшивите" самостоятелно заети водачи, така и относно настоящите работни часове, по-конкретно нощната работа.
De voorgestelde richtlijn zou een achteruitgang betekenen ten opzichte van de huidige richtlijn, zowel wat betreft zelfstandige bestuurders en schijnzelfstandigen als wat betreft de arbeidstijden, met name de nachtarbeid.