Както докладчикът г-жа Panayotopoulos-Cassiotou вече каза, през 1998 г., когато Съветът и Парламентът за пръв път разискваха директивата относно работното време на работниците в транспорта, положението в областта на автомобилния транспорт беше напълно различно от положението сега: тогава беше честа практика да не се спазват действащите нормативни разпоредби относно времето за управление и професионалните водачи прекарваха твърде много време зад волана.
Leta 1998, ko sta Svet in Parlament prvič razpravljala o direktivi o delovnem času voznega osebja, so bile razmere v sektorju cestnega prevoza povsem drugačne od današnjih, kot je povedala tudi poročevalka gospa Panayotopoulos-Cassiotou: takrat je bilo izigravanje veljavnih predpisov o času vožnje običajna praksa, kar pomeni, da so poklicni vozniki presedeli za krmilom mnogo preveč časa.