إن اتخاذ القرار بشأن مدى سماحنا للحرارة بالارتفاع يشبه تحديد عدد معين لا ينبغي تجاوزه من الوفيات الناتجة عن حوادث المرور من خلال تعديل حدود السرعة. الحقيقة أنه لا يوجد رقم &quot;صحيح&quot; علمياً للوفيات الناتجة عن حوادث المرور. فمن المفترض مثالياً ألا يتجاوز ذلك الرقم الصفر. إلا أن هذا يعني تخفيض حدود السرعة بحيث لا تتجاوز سرعة المشي على القدمين ـ الأمر الذي من شأنه أن يفرض تكاليف باهظة على المجتمع.
Décider de l’augmentation maximale de la température est comparable à estimer combien de personnes doivent mourir dans des accidents de la route lors de l’ajustement de la limitation de vitesse. Il n’existe pas de nombre de morts de la circulation scientifiquement “correct.”