إن الثورة الخضراء التي بدأت في القرن الماضي كانت ذات تأثير هائل على الإنتاجية الزراعية، ونجحت في تحويل حياة الملايين من البشر. وكان القسم الأعظم من هذا النجاح راجعاً إلى البنية الأساسية التي كانت قائمة بالفعل. ففي بداية الثورة الخضراء في الهند في سبعينيات القرن العشرين كانت كثافة الطرق في الهند تبلغ 388 كيلومتر لكل ألف كيلومتر مربع من مساحتها. وفي المقابل سنجد أن كثافة الطرف في أثيوبيا اليوم لا تزيد عن 39 كيلومتر لكل ألف كيلومتر مربع، وفي السنغال لا تزيد عن 71 كيلومتر لكل ألف كيلومتر مربع.
La densité du réseau routier indien au début de sa Révolution Verte dans les années 70 était de 388 kilomètres pour mille kilomètres carrés. Il faut comparer cela aux 39 kilomètres pour mille kilomètres carrés en Ethiopie et aux 71 pour mille au Sénégal.