ولنتخيل على سبيل المثال أن ألمانيا اقترضت بسعر فائدة حقيقية ثابتة 1% وتاريخ استحقاق بعد عشر سنوات، ثم استثمرت العائدات في إصلاح البنية الأساسية للنقل المحلي. تجلب هذه الاستثمارات نسبة عائد مالي متواضعة تبلغ 4% من خلال الرسوم والتعريفات، وفي الأمد الأبعد العائدات الضريبية (الناتجة عن الزيادة في الناتج المحلي الإجمالي). وسوف تعمل هذه الاستثمارات بشكل مباشر على تعزيز ميزانية القطاع العام العمومية في ألمانيا. وهذا لا يشمل حتى العائدات الاجتماعية التي تتحقق بفضل تخفيف الازدحام المروري ونظافة الهواء.
Imaginons par exemple que l'Allemagne emprunte à un taux d'intérêt réel de 1% fixe avec une échéance de dix ans et investisse le produit dans la réparation des infrastructures nationales de transport. Ces investissements rapportent un taux de rendement budgétaire modeste de 4% grâce aux cotisations, aux péages et à plus long terme par les recettes fiscales (découlant de l'augmentation du PIB).