وتستطيع أي حكومة تتمتع ببعد النظر أن تساعد في هذه الجهود، ليس بدعمها ولكن بشراء محركات البنزين القديمة. وهذا يشكل حافزاً بالنسبة لشركات التعديل، بينما تعمل المنافسة من أجل الفوز بالمستهلكين، وليس الفوز بالدعم، على تشجيع مقدمي الخدمة المختلفين على رفع الكفاءة. (في الوقت الحالي تخطط عدة حكومات أوروبية لشراء وتدمير السيارات القديمة؛ والحقيقة أن الاستعاضة عن ذلك بخطة لشراء محركات البنزين من المالكين أكثر جدوى من حيث تخفيض التكاليف والحفاظ على العديد من هياكل السيارات التي ما زالت تعمل على ما يرام).
Cela donnerait un coup de pouce aux nouvelles sociétés créées pour réaliser ces réadaptations en encourageant non pas la course aux subventions, mais la compétitivité commerciale pour que chacun des fournisseurs devienne plus efficace. (De nombreux gouvernements européens ont mis en place des primes à la casse ; il serait plus judicieux de mettre en place une prime pour les moteurs à essence car cela permettrait de baisser les coûts et de préserver les carrosseries encore en état d’utilisation.)