Im Vergleich dazu beträgt dieser Wert in China 3 % und in Korea 6 %. Vor allem in das Straßennetz muss dringend investiert werden, um lebensnotwendige Verbindungen zu schaffen, die Jobs und Wohlstand bringen. Die meisten der extrem armen ländlichen Gemeinden Lateinamerikas befinden sich fünf oder mehr Kilometer von der nächsten asphaltierten Straße entfernt.
Это особенно актуально для дорожной сети, где строительство дорожных артерий создаст новые рабочие места и процветание: большинство жителей сельских населенных пунктов в Латинской Америке, которые характеризуются крайней нищетой, живут в пяти километрах или более от ближайшей дороги с твердым покрытием.