Es gab keine Forderungen nach einer Regel, die ein fünfprozentiges Wachstum der Kilowattstunden vorgab, dagegen gab es Forderungen nach einer Regel, die ein fünfprozentiges Wachstum der Geldmenge M2 empfahl. Es gab keinen Zentralen Automobilrat, der den Preis von Fahrzeugen in gleicher Weise festlegte, wie der Zentralbankrat den Tagesgeldpreis festlegte.
Этот островок централизованного планирования посреди рыночной экономики представлял собой странную и вызывающую замешательство картину – тем более, что очень немногие заметили эту странность.