وثمة خطر آخر محتمل يتعلق بحم��ية الاستثمار. فمن المقبول الآن بالنسبة للاتحاد الأوروبي أن يتولى المسؤولية عندما تعمل تدابيره الخاصة في مجال الصحة وحماية البيئة كحواجز تجارية بحكم الأمر الواقع. على سبيل المثال، تشكل توجيهات الاتحاد الأوروبي التي تحدد سقف الانبعاثات التي تطلقها السيارات من ثاني أكسيد الكربون نوعاً من السياسة الصناعية التي تهدف إلى حماية شركات السيارات الفرنسية والإيطالية الصغيرة. ومن المؤكد أن تدابير حماية الاستثمار سوف تحد من هذا النوع من التلاعب.
En la situación actual, es aceptable que la UE asuma responsabilidad cuando sus propias medidas de salud y de protección del medio ambiente funcionan, en los hechos, como barreras comerciales. Las Directivas de la UE que instituyen límites máximos para las emisiones de CO2, por ejemplo, son en realidad un tipo de política industrial destinada a proteger a los automóviles pequeños franceses e italianos.