لقد نفذ وقود القاطرة الأولى منذ سبعة أعوام على أية حال. ولا يوجد قطاع بديل واضح مدفوع بالتكنولوجيا، وقادر على إحداث قدر مماثل من الوفرة. أما القاطرة الثانية فقد بدأت في التباطؤ منذ عامين، والآن أصبحت على وشك التوقف الكامل، وهو ما يعني أن القاطرة الثالثة ـ الولايات المتحدة باعتبارها الملاذ الأخير كمستورد ـ بدأت هي أيضاً تفقد سرعتها: حيث أصبح التصدير إلى الولايات المتحدة غير مربح بسبب ضعف الدولار المصحوب بأزمة الإسكان.
Sin embargo, la primera locomotora se quedó sin combustible hace siete años y no se vislumbra un sector líder alternativo impulsado por la tecnología, como el de la biotecnología, que pueda inspirar una exuberancia similar, racional o no. La segunda locomotora empezó a tragar humo hace dos años y ahora se está deteniendo, lo que significa que la tercera –Estados Unidos como importador de último recurso- también está perdiendo velocidad: el dólar débil que acompaña a la quiebra financiera de la vivienda no hace rentables las exportaciones a Estados Unidos.