في الوقت نفسه قام البرلمان البريطاني باعتماد اجراءات جديدة صارمة من اجل تخفيض انبعاثات الكربون بحلول سنة 2020 علما ان اكبر تخفيضات ثاني اكسيد الكربون سوف تأتي من زيادة طاقة الرياح البحرية (اوفشور) بمقدار 800% خلال السنوات السبعة القادمة ولكن طاقة الرياح البحرية مكلفة للغاية لدرجة انها سوف سوف تكلف ثلاثة اضعاف التكلفة المتداولة للكهرباء على اقل تقدير عن طريق تقديم الدعم المالي أي اكثر من الطاقة الشمسية والتي لم تكن في يوم من الايام ميزة في المملكة المتحدة . ان هذا يعني انه من اجل تحقيق تخفيض بسيط في ثاني اكسيد الكربون فإن الاقتصاد البريطاني سوف يدفع ثمنا باهظا.
De manera paralela, el Parlamento del Reino Unido ha aprobado nuevas y más estrictas medidas para reducir las emisiones de carbono hasta el año 2020, y de lejos, en el transcurso de los próximos siete años las mayores reducciones de CO2 van a provenir de un aumento de más del 800% en energía eólica marina (increase of more than 800% in offshore wind power) . Sin embargo, la energía eólica marina es muy cara, por lo que recibirá subsidios que equivalen a por lo menos tres veces el costo normal de electricidad (at least three times the traded cost of regular electricity in subsidies) – cuesta incluso más que la energía solar (more than even solar power), que en el Reino Unido es una energía que nunca estuvo en una posición ventajosa .