وهذا هو ما قدمته لهم الحكومة الصينية بالفعل أثناء العقود القليلة الماضية. فمدينة لاسا التي كانت منذ ثلاثين عاماً راكدة قذرة وغارقة في سباتها، أصبحت اليوم مدينة تنعم بميادين عامة ضخمة ومراكز تسوق، وبنايات شاهقة، وأصبح يربطها الآن ببقية أقاليم الصين خط سكك حديدية فائق السرعة. صحيح أن أهل التبت، الممثلين على نحو هزيل في الحكومة المحلية، ربما لم يستفيدوا بقدر ما استفاد الصينيون المنتمون إلى أسرة هان ، والذين يشكلون حضوراً ساحقاً في مدن مثل لاسا، سواء كجنود أو تجار أو حتى بغايا، إلى الحد الذي جعل الناس يخشون انقراض الثقافة التبتية، إلا باعتبارها مقصداً سياحياً رسمياً.
Lhasa, lugar tranquilo, atrasado y más bien sucio hace apenas 30 años, es ahora una ciudad con enormes plazas, centros comerciales y rascacielos conectada al resto de China mediante una línea ferroviaria de alta velocidad. Es cierto que los tibetanos, con poca representación en el gobierno local, pueden no haberse beneficiado tanto como los chinos han, cuya presencia en ciudades como Lhasa en calidad de soldados, comerciantes y prostitutas es tan abrumadora que existe la preocupación de que la cultura tibetana se extinga, salvo como una atracción turística oficial.