في مثل هذه الظروف، ينبغي للحكومات التي تدرس اقتراحاً ببناء طريق سريع جديد، على سبيل المثال، أن تعتبر الوقت الآن مثاليا. فإذا كان الطريق السريع سوف يتكلف مليار دولار، ويدوم إلى أجل غير مسمى بفضل أعمال الصيانة والإصلاح المعتادة، ويعود على المجتمع بفوائد متوقعة تعادل 20 مليون دولار سنويا، فإن سعر الفائدة الحقيقي الطويل الأجل بنسبة 3% يجعل هذا المشروع غير قابل للتنفيذ: ذلك أن تكلفة الفائدة سوف تتجاوز المنافع المترتبة على المشروع. ولكن إذا كان سعر الفائدة الحقيقي الطويل الأجل 1%، فينبغي للحكومة أن تقترض المال وتنفذ المشروع. وهذا هو الاستثمار السليم.
Supongamos que la autopista cuesta mil millones de dólares, durará por tiempo indefinido con un plan regular de mantenimiento y reparaciones, y le dejará a la sociedad un beneficio neto anual de veinte millones de dólares. Con un tipo de interés real a largo plazo del 3%, la propuesta sería inviable, porque el costo de los intereses superaría los beneficios.