ولعل من المحتم أن تنشأ القضايا التنظيمية، كما تكتشف شركة Uberالآن من كاليفورنيا إلى أوروبا. وتتمتع سيارات الأجرة والليموزين ببعض الحماية من المنافسة لأنها تحتاج إلى تراخيص للعمل؛ وهي أيضاً خاضعة لقواعد تنظيمية خاصة بسلامة العملاء. ولكن Uberتغزو سوقها بمنتج متمايز، يخضع إلى حد كبير لقواعد تنظيمية خاصة بها في ما يتعلق بالمركبات والسائقين. وهي في هذه العملية تهدد بخفض قيمة التراخيص تماماً كما من المؤكد أن يؤدي أي قرار رسمي بإصدار تراخيص جديدة إلى نفس النتيجة. ولا عجب أن نجد سائقي سيارات الأجرة في باريس وغيرها من المدن الفرنسية ــ والذين يتمتعون حتى الآن بالحماية ــ يحتجون بشدة (وفي بعض الأحيان بعنف).
Las limusinas y taxis están, hasta cierto punto, protegidos de la competencia, ya que necesitan licencias para operar; también están regulados para preservar la seguridad de los clientes. Y en este contexto, llega Uber a invadir su mercado con un producto diferenciado, sujeto en gran medida a sus propias regulaciones para vehículos y conductores.