لقد سخر مودي في السابق من وزراء السكك الحديديه الشعبويين والمنتمين الى التحالف التقدمي الموحد على سياساتهم المشوهه والتي عاقبت الشركات التجاريه وصرح خلال حملته الانتخابية انه يجب ادارة السكك الحديديه في الهند مثل الصين مع زيادة الاستثمار الحكومي بما في ذلك الاستثمار في القطارات السريعه ولكن سرعان ما أدى مودي اليمين رضخ لنفس التسويات السياسيه والتي كان من المتفرض انه وحزب بهارتيا جانتا – والذي فاز باغلبيه برلمانيه مما يعني انه لا يعتمد على شركاء الائتلاف من اجل بقاء حكومته- يتمتعون بمناعه منها .
Anteriormente, Modi se había mofado de los ministros populistas de la UPA a cargo de la cartera de ferrocarriles por sus políticas distorsionadas que castigaban a las empresas, declarando durante su campaña electoral que los ferrocarriles de la India se deberían gestionar más como los de China, incrementando la inversión pública, incluyéndose inversiones para trenes bala. Sin embargo, inmediatamente después de prestar juramento, él dio su aquiescencia a precisamente el tipo de pactos políticos contra los que él y el BJP – que ganó una mayoría parlamentaria, y por lo tanto no depende de socios de una coalición para la supervivencia de su gobierno – se suponía que estaban inmunizados.