من الجدير بالذكر أن مؤيدي الهيدروجين لا يعارضون استخدام السيارات العاملة بالبطاريات، وهم يؤيدون استخدام الوقود الحيوي كمصدر متجدد آخر للهيدروجين. ولكن نظراً لوزن البطاريات الكهربائية ومداها المحدود وكلفتها العالية وغير ذلك من الاعتبارات فإن استخدام البطاريات ربما يكون مناسباً في المقام الأول لسيارات المدينة ذات المدى القصير. وفي كل الأحوال فإن السيارات العاملة بخلايا الوقود الهيدروجيني تشتمل عادة على بطاريات في إطار خواص مهجنة مختلطة، الأمر الذي يمكنها من تغطية مدى الثلاثمائة ميل الذي ي��الب به المستهلكون.
Pero debido al peso de las baterías eléctricas, su espectro limitado, su costo y otras consideraciones, las baterías son ideales principalmente para los autos urbanos de poca autonomía. Como sea, los autos con celdas de combustible de hidrógeno normalmente incorporan baterías en las configuraciones híbridas, lo que les permite cubrir el rango de 300 millas (483 kilómetros) que exigen los usuarios.