وتتولد هذه الفوائض في المقام الأول داخل شبكات الإنتاج في شرق آسيا. وتشحن الشركات المتعددة الجنسيات في اليابان وكوريا الجنوبية وبلدان أخرى قطع غيار ومكونات متطورة إلى الصين لتجميعها وإعادة تصديرها إلى البلدان المتقدمة. وتصنف هيئة الجمارك الصينية هذا النوع من التجارة بوصفه تجارة "معالجة". وفي عام 2010، بلغ عجز الصين أكثر من 100 مليار دولار في تجارة المعالجة مع شرق آسيا، وبلغ فائضها مع أوروبا 100 مليار دولار، و150 مليار دولار مع كل من الولايات المتحدة وهونج كونج. وفي عام 2010 بلغ إجمالي فائضها العالم في تجارة المعالجة 322 مليار دولار.
En 2010, China tuvo déficits de más de 100.000 millones de dólares por el comercio de elaboración con el Asia oriental y superávits de 100.000 millones de dólares con Europa y de 150.000 millones de dólares con los EE.UU. y Hong Kong. En 2010, su superávit con el resto del mundo en comercio de elaboración ascendió a 322.000 millones de dólares.