ويكمن التحدي الثالث في تغيير عادات التنقل لدى المواطنين. وهذا يعني التحول من السيارات الخاصة إلى وسائل النقل العام، ومن الطرق إلى السكك الحديدية. والواقع أننا لابد أن نحاول، حيثما كان ذلك ممكنا، الحد من الحاجة إلى السفر على الإطلاق. إن أنظمة النقل التي تحبذ السيارات والشاحنات تتسبب في الحوادث والتلوث والاختناقات المزمنة. فكان قطاع النقل مسؤولاً عن 23% من كل الانبعاثات المرتبطة بالطاقة من ثاني أكسيد الكربون في عام 2004، وهو المصدر الأسرع نمواً للانبعاثات في البلدان النامية. ونحن في احتياج بدلاً من هذا إلى دمج وسائل النقل والإسكان واستخدام الأراضي، وتشجيع الاعتماد على وسائل النقل العام، وجعل شوارعنا جذابة وآمنة للسائرين (وخاصة النساء وذوي الاحتياجات الخاصة).
Además, el sector del transporte representó el 23 por ciento de toda las emisiones de CO2 relacionadas con la energía en 2004 y es la fuente de emisiones que aumenta más rápidamente en los países en desarrollo. En cambio, debemos integrar el transporte, la vivienda y la utilización de la tierra, fomentar la utilización del transporte público y hacer agradables y seguras nuestras calles para caminar (en particular para las mujeres y los discapacitados).