ولكن مع كساد جنوب أوروبا الآن، وتباطؤ الاقتصاد الصيني وتحوله بعيداً عن الإنفاق الاستثماري، تباطأت آلة التصدير الألمانية. حيث هبطت حصتها في الصادرات العالمية من 9.1% في عام 2007 إلى 8% في عام 2013 ــ وهو ما يماثل المستوى الذي كانت عليه في عصر "الرجل المريض" عندما كانت ألمانيا تعاني من عملية إعادة توحيد شطري ألمانيا. ولأن السيارات وغيرها من الصادرات "الم��نوعة في ألمانيا" تحتوي الآن على العديد من الأجزاء المنتجة في وسط وشرق أوروبا، فقد أصبحت حصة ألمانيا في الصادرات العالمية عند مستوى غير مسبوق من الانخفاض من حيث القيمة المضافة.
Su participación en las exportaciones mundiales se redujo de 9,1 por ciento en 2007 a ocho por ciento en 2013: tan baja como la de la época en que el país era “el enfermo”, cuando estaba afrontando la reunificación.