كان انضمام اليابان إلى الشراكة عبر المحيط الهادئ هذا الربيع سبباً في تغيير قواعد اللعبة. ذلك أن اليابان، التي يضاهي ناتجها المحلي الإجمالي نظيره لدى كل البلدان الأخرى في الشراكة عبر المحيط الهادئ مجتمعة (باستثناء الولايات المتحدة)، تضيف ثِقَلاً اقتصادياً كبيراً لهذه الشراكة. ولكنها تجلب أيضاً تعقيداً إضافيا، والذي انعكس في التردد الذي أبداه الكونجرس الأميركي مباشرة بعد إعلان اليابان عن رغبتها في الانضمام إلى مفاوضات الشراكة عبر المحيط الهادئ، كما انعكس أيضاً في التصريحات الأخيرة من قِبَل المسؤولين التنفيذيين في قطاع صناعة السيارات الأميركي. فقد أصبحت الشراكة عبر المحيط الهادئ في الجولة 18 من المناقشات بالفعل، وفي ظل بعض الشائعات حول احتمال انضمام الصين إلى المفاوضات، فيبدو أن المحادثات سوف تكون طويلة بشكل ملحوظ.
Mas também traz uma complexidade acrescida, reflectida na relutância mostrada pelo Congresso dos EUA, imediatamente após o Japão ter anunciado o seu desejo de aderir às negociações da PTP, bem como em comentários recentes de executivos do sector automóvel Americanos. A PTP está já na sua 18ª ronda de discussões e, com alguns rumores de que a China possa juntar-se às negociações, parece que as conversações poderão ser significativamente prolongadas.