Da Autos und andere unter dem Label „Made in Germany“ verkaufte Exporte inzwischen viele in Mittel- und Osteuropa produzierte Teile enthalten, ist Deutschlands Anteil an den weltweiten Exporten auf die Wertschöpfung bezogen auf einen historischen Tiefststand gefallen.
Como ahora los automóviles y otras exportaciones made in Germany llevan muchas piezas producidas en la Europa central u oriental, la participación de Alemania en las exportaciones mundiales se encuentra en un nivel más bajo que nunca en cuanto a valor añadido.