So drängte beispielsweise Kommissionsmitglied und Ex-CIA-Chef James Woolsey in einer Rede vor dem Kongress auf die Umsetzung folgender Punkte: Einsatz von Benzin/Elektro-Hybridfahrzeugen, deren Batterien zu günstigen Nachstromtarifen aufgeladen werden könnten, die Herstellung von energieeffizientem Äthanol aus Zellulose und eine Verbesserung der Treibstoffeffizienz bis zu einem Wert von zehn Meilen pro Gallone (etwa 23,5 l auf 100 km).
Por ejemplo, en un reciente testimonio ante el Congreso, James Woolsey, miembro de la comisión y ex director de la CIA, recomendó vehementemente el uso de vehículos eléctricos híbridos a gasolina que podrían cargar sus baterías durante la noche con electricidad barata fuera de las horas pico; el uso de etanol, fabricado a partir de la celulosa y que tiene eficientes propiedades energéticas; y un aumento de diez millas por galón en los requisitos de eficiencia en el rendimiento del combustible.