“To do so would legitimate national aids (to carmakers) but would ensure they are based on a common EU-level strategy,” he wrote.
«Такого рода поступок узаконил бы государственную помощь (автомобилестроителям), однако гарантировал бы, что эта помощь основана на общей стратегии уровня ЕС», - писал он.