So drängte beispielsweise Kommissionsmitglied und Ex-CIA-Chef James Woolsey in einer Rede vor dem Kongress auf die Umsetzung folgender Punkte: Einsatz von Benzin/Elektro-Hybridfahrzeugen, deren Batterien zu günstigen Nachstromtarifen aufgeladen werden könnten, die Herstellung von energieeffizientem Äthanol aus Zellulose und eine Verbesserung der Treibstoffeffizienz bis zu einem Wert von zehn Meilen pro Gallone (etwa 23,5 l auf 100 km).
Par exemple, lors d'une récente déclaration devant le Congrès, James Woolsey, membre de cette commission et ancien directeur de la CIA, a préconisé l'utilisation de véhicules hybrides essence/électriques qui pourraient recharger leurs batteries pendant la nuit avec l'électricité peu onéreuse fournie hors des pics de consommation ; du méthanol qui servirait de combustible, fait à partir de cellulose ; et une augmentation de 10 miles (16 km) par gallon (3,78 L) de l'efficacité des carburants.