والمشكلة هي أن أسعار التصاريح في السوق انخفضت في خضم التباطؤ الاقتصادي في أوروبا. فالتصاريح التي كانت تباع بأكثر من 30 دولاراً للطن قبل الأزمة أصبح سعرها اليوم أقل من 10 دولارات. وبهذا السعر المنخفض، فإن الشركات لم يعد لديها أي حافز قوي لخفض انبعاثاتها من ثاني أكسيد الكربون ــ ومن غير المرجح أن يعود الحافز القائم على السوق قريبا. ونتيجة لهذا فإن العديد من الصناعات الأوروبية لا تزال مستمرة على المسار المعتاد في التعامل مع الطاقة، حتى على الرغم من المحاولات التي تبذلها أوروبا لقيادة العالم على مسار هذا التحول.
A questo prezzo ridotto le aziende hanno pochi incentivi a ridurre le emissioni di CO2 e poca fiducia nel fatto che dei nuovi incentivi possano riemergere dal mercato. Ne consegue che gran parte dell’industria europea continua a mantenere il solito percorso energetico, mentre l’Europa continua a cercare di porsi alla guida a livello mondiale in questo processo di trasformazione.