ومع ارتفاع تكاليف اليد العاملة في الصين، تجري إعادة توطين الإنتاج من المناطق الساحلية إلى الأقاليم الغربية. ويقع المنفذ الطبيعي لهذا الإنتاج على طول طريق الحرير الجديد. وسوف يتطلب تطوير الطريق (الذي يتألف في حقيقة الأمر من "أحزمة" عديدة تتضمن طريقاً بحرياً جنوبيا) استثمارات ضخمة في النقل والبنية الأساسية الحضرية. وكما كانت الحال في القرن التاسع عشر، فإن خفض تكاليف النقل من شأنه أن يفتح أسواقاً جديدة للتجارة.
随着中国劳动力成本的提高，生产从沿海地区转向西部省份。这一生产格局的天然出口便是新丝绸之路。丝绸之路的开发（实际上是数条“带”，包括一条南方海路）将需要巨大的交通和城市基础设施投资。如同十九世纪，交通成本的降低将打开新的贸易市场。