ولم يكن ما حدث في دكا أول مرة تكشف فيها تهديدات موجهة لمواطنين يابانيين عن هذا القصور. فقبل سبع سنوات، اختطف أفراد من سلف الجيش الأحمر الياباني طائرة أخرى للخطوط الجوية اليابانية (حادثة يوجودو) وطالبوا بحملهم إلى كوريا الشمالية. وكان الحظ حليفاً للسلطات اليابانية: فعندما هبط الطيار أولاً في كوريا الجنوبية، أطلق الخاطفون سراح الرهائن المائة والتسعة والعشرين في مقابل السماح لهم بمواصلة الرحلة إلى بيونج يانج. حيث اكتسبوا حق اللجوء السياسي.
达卡事件不是第一次针对日本公民的威胁暴露出这一缺陷。七年前，日本赤军的一位先驱劫持了另一架日本航空航班——“淀”号，要求前往朝鲜。日本当局运气不错：当飞行员第一次在韩国降落时，劫匪释放了129名人质以换取继续飞往平壤的许可。他们在平壤获得了避难身份。