Dnes ještě 40% německých strojvůdců tvoří doživotní státní zaměstnanci, které si privatizované dráhy od státu najaly.
Сегодня 40% немецких машинистов поездов все еще являются постоянными государственными служащими, которые были взяты в аренду у государства приватизированными железными дорогами.