Als die Regulierungsbehörden ihre Aufmerksamkeit der Begrenzung der globalen Erwärmung zuwandten, bestanden enorme Anreize, Fahrzeuge herzustellen, die weniger Klimagase produzierten – selbst wenn das bedeutete (wie bei Dieselfahrzeugen), dass sie andere Gase und Kleinstpartikel abgaben, die für die Menschen in ihrer Umgebung viel schädlicher sind.
As regulators’ focus turned toward limiting global warming, there were tremendous incentives to manufacture vehicles that produced fewer greenhouse-gas emissions, even if that meant, as with diesel engines, emitting other gases and micro-particles that are much more harmful to humans in their vicinity.