Cuando el tráfico aéreo civil ya no está protegido contra los ataques, podemos preguntarnos legítimamente por la eficacia de los sistemas básicos de gobernación que sostienen el comercio mundial.
Quando il traffico dei voli civili non è più sicuro da eventuali attacchi, è legittimo porsi il problema della reale efficacia del sistema di fondo della governance che regola il commercio globale.