De hecho, como ciertas instituciones e industrias se benefician cuando todos los componentes del sistema –vehículos, carreteras, estaciones de servicio, códigos de tráfico, reglamentos, normas relativas a los vehículos y conductores con permiso de conducir– funcionan conjuntados, no ha habido desarrollo transformador en el transporte por carretera desde que Karl Benz inventó el automóvil y Henry Ford lo popularizó.
Di fatto, poiché alcune istituzioni e industrie beneficiano del funzionamento del sistema nel suo complesso – veicoli, strade, stazioni di rifornimento, leggi sulla circolazione, regolamenti, caratteristiche standard dei veicoli e conducenti professionisti –, il trasporto su strada è rimasto chiuso all'innovazione sin da quando Karl Benz inventò l'automobile e Henry Ford contribuì a diffonderla.