De manera similar, la línea de producción de Henry Ford para fabricar automóviles (iniciada en 1913) se diseñó específicamente para que los trabajadores no cualificados operaran maquinaria, haciendo posible que la compañía produjera su popular Modelo T, el primer automóvil que los estadounidenses de clase media se pudieron permitir.
Allo stesso modo, la catena di assemblaggio della Ford per la fabbricazione delle macchine, introdotta nel 1913, fu progettata in modo tale da permettere ai lavoratori non specializzati di operare le apparecchiature portando l’azienda a produrre la popolare “Model T”, ovvero la prima macchina che la classe media americana poteva permettersi di comprare.