Si l'autoroute coûte 1 milliard de dollars, dure indéfiniment avec des coûts d’entretien et de réparation réguliers et procure un bénéfice net annuel prévu pour la société de 20 millions de dollars, elle ne serait pas viable à un taux d'intérêt réel de long terme de 3% : le coût d’intérêts dépasserait le bénéfice.
Als die snelweg $1 mrd kost, dankzij regelmatig onderhoud en reparaties in principe oneindig lang meegaat en de samenleving jaarlijks een nettovoordeel van $20 mln oplevert, zou een reële langetermijnrente van 3% het project niet levensvatbaar maken: de rentekosten zouden de opbrengsten overtreffen.