{{بطاقة طائرة
| name = اتريش توب
| image = Rumpler Taube monoplane.jpg
| caption =
| type = طائرة مقاتلة، قاذفة، إستطلاع، وتدريبية
| manufacturer = عدة
| designer = ايجو اتريش
| first flight = 1910
| introduced = | retired =
| status =
| primary user = القوات الجوية الألمانية القيصرية
| more users =
| produced =
| number built =
| unit cost =
| variants with their own articles =
}}اتريش توب طائرة أحادية السطح قبل الحرب العالمية الأولى. كانت أول طائرة عسكرية يتم إنتاجها بكميات كبيرة في ألمانيا.

كانن مشهورًا جدًا قبل الحرب العالمية الأولى، واستخدمتها أيضًا القوات الجوية لإيطاليا والنمسا والمجر. حتى أن الفيلق الجوي الملكي شغل واحدة منها على الأقل في عام 1912. في 1 نوفمبر 1911، قام جوليو جافوتي وهو طيار إيطالي بإسقاط أول قنبلة جوية في العالم من طائرته فوق واحة عين زارة في ليبيا.  بمجرد أن بدأت الحرب، سرعان ما ثبت أنها غير كافية كطائرة حربية وسرعان ما تم استبدالها بتصاميم أخرى.
التصميم والتطوير
التاريخ التشغيلي
الحرب العالمية الأولى
المتغيرات
العاملين
وصلة=|حدود

القوات الجوية الأرجنتينية
البحرية الأرجنتينية

وصلة=|حدود

القوات الجوية الإمبراطورية النمساوية المجرية

وصلة=|حدود

سلاح الجو البلغاري

وصلة=|حدود الصين

طلب الثوريون الصينيون بوحدتين لمحاربة إمبراطورية تشينغ الصينية، ولكن عندما وصلوا إلى شنغهاي في ديسمبر 1911 مع طائرات أخرى من طراز تاوب طلبت من القوات الألمانية الإمبراطورية المتمركزة في الصين، أُسقطت أسرة تشينغ بالفعل ولم تستخدم الطائرات في المعركة.

وصلة=|حدود

القوات الجوية الألمانية القيصرية
كايزرليش مارين

وصلة=|حدود

Corpo Aeronautico Militare

وصلة=|حدود

جمعية الطيران الامبراطوري
الخدمة الجوية للجيش الإمبراطوري الياباني (بالوكالة)

وصلة=|حدود

القوات الجوية الملكية النرويجية

وصلة=|حدود

القوات الجوية العثمانية

وصلة=|حدود

القوات الجوية السويسرية
الناجين ونسخ قابلة للطيران
المواصفات (Rumpler Taube )
انظر أيضا التنمية ذات الصلة'''
اتريش توب