Panamá tiene una posición privilegiada y con ella una gran oportunidad de dar el salto al desarrollo. La vocación marítima del país hace de este sector un nicho para que el país logre dar ese salto cualitativo y cuantitativo que tanto requiere. Sin embargo, todo el país tiene que estar consciente del potencial que tenemos y cómo ha de explotarse. Así lo hicimos cuando decidimos ampliar el Canal y debemos hacerlo con el desarrollo logístico del país. En el lado del Caribe tenemos tres puertos y en el Pacífico otros dos, entre ellos el más grande de todos, Panama Ports. Hace unos días, este puerto fue víctima de una huelga ilegal que duró varios días. ¿Qué ganó el grupo de trabajadores que impulsó esta huelga? Absolutamente nada, pero el país sí perdió. El país perdió competitividad. La industria marítima perdió ingresos. Los diputados que incitaron a la desestabilización económica y legal del país perdieron credibilidad. Los sindicatos con sus luchas internas por la cuota sindical perdieron el apoyo de las masas y finalmente, los trabajadores perdieron sus ingresos de casi una quincena de trabajo. Dentro de tanta pérdida, ojalá hayamos ganado aprendizaje de que somos un país con leyes y procedimientos claros y que nadie está por encima de la Ley.	Más comentado La llorona del 30 de julio del 2019 Ministro del MEF advierte de ajustes en las planillas El Gobierno va con 'pasos firmes' en su objetivo de reactivar la economía: Culiolis  Tribunal no admite peticiones de la defensa de Martinelli Productores en Barú denuncian coacción y retenes ilegales a favor de Banapiña	Ver más Buscan frenar control de Copa Airlines y la familia Motta sobre el aeropuerto de Tocumen Asamblea Nacional retomará propuesta para gravar las remesas enviadas al extranjero Puerto Rico vive momento cumbre con renuncia de gobernador por fuerza popular Gobierno de Varela intentó instalar  al MEF y al MICI en Soho Mall Porcell advierte que intereses económico buscan su salida del cargo