El Régimen Fiscal Naviero de Panamá fue declarado este viernes por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) como 'no pernicioso', es decir, no presenta riesgo, ni es perjudicial a la base impositiva o fiscal de otros países en el marco del desarrollo de la 52° Sesión del Foro sobre Prácticas Fiscales Perniciosas (FHTP, por sus siglas en inglés) que se realiza en París, Francia.	Durante el Plenario, la Secretaría de la OCDE reconoció el compromiso de Panamá en conservar el cumplimiento de los estándares del Foro sobre Prácticas Fiscales Perniciosas, y refiriéndose a la revisión en general de los regímenes especiales de otros Estados. Además, enfatizó la importancia de que las correspondientes jurisdicciones monitoreen las actividades de generación de ingresos de empresas incluidas en sus regímenes, con especial énfasis en la obtención de la data sobre sus operaciones, ingresos, impuestos, gastos, beneficios, mano de obra y el impacto de sus operaciones en la economía nacional.	La delegación panameña presidida por Alberto Alemán Arias, viceministro de Comercio Exterior del Ministerio de Comercio e Industrias, y conformada por Fernando Solórzano, director general de Marina Mercante de la AMP; representantes de la Dirección de Estrategia Financiera y Fiscal Internacional del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF); y representantes de las instituciones rectoras de los otros regímenes tributarios de Panamá que se encontraban en revisión.	La OCDE lleva a cabo un Plan de Acción contra la Erosión de la Base Imponible y el Traslado de Beneficios (BEPS, por sus siglas en inglés), cuya finalidad es que las empresas multinacionales suministren a todos los Gobiernos pertinentes la información necesaria sobre la asignación mundial de sus ingresos, sobre la actividad económica y sobre los impuestos pagados entre los diversos países para evitar que continúen aprovechando la planificación fiscal para no tributar o hacerlo mínimamente en ninguno de ellos.	El proyecto BEPS incluye 15 Acciones que buscan combatir la erosión de la base imponible y el traslado de beneficios. El BEPS consiste en la práctica fiscal derivada de lagunas originadas por la interacción de distintos sistemas impositivos o de tratados de doble imposición, por las que los beneficios obtenidos por la realización de actividades transfronterizas quedan sin gravar o son insuficientemente gravadas.	El 31 de octubre de 2016, Panamá se adhirió, como miembro asociado al Marco Inclusivo sobre BEPS, de la OCDE y durante la sesión 47ª del Foro sobre Prácticas Fiscales Perniciosas realizada en septiembre del año 2017 fue declarado por primera vez el régimen naviero de la República de Panamá, como “No Pernicioso”, manteniendo su estatus durante la revisión realizada el día de hoy, que incluye las operaciones de las naves bajo registro panameño (18% de la flota marítima mundial), las actividades de transporte marítimo, de gestión portuaria y de las industrias marítimas auxiliares.	El istmo posee una red de puertos marítimos en los que se ofrece una variedad de servicios auxiliares tanto a pasajeros como a la carga contenerizada, carga líquida, carga a granel y carga en general. Las mayores compañías del mundo han establecido operaciones regionales en el país y en los últimos años se ha experimentado un aumento de empresas que prestan servicios auxiliares.	Más comentado Mehr Eliezer es la nueva Señorita Panamá 2019 Imputan cargos a David Cosca por encubrimiento en el homicidio de Eduardo Calderón La llorona del 21 de junio del 2019 Bus cae a un río en Las Lajas, deja 6 muertos y 22 heridos Otros cuatro millones en monedas de un balboa se suman al inventario actual	Ver más Saint Malo impartirá clases en Harvard y explicará su experiencia en el Gobierno Diputados amenazan con enjuiciar a Juan Carlos Varela Diputada Rodríguez Lu demanda decretos sobre regulación a extranjeros Rolando López, autor de algunos correos de los ‘pinchazos' Otros cuatro millones en monedas de un balboa se suman al inventario actual