Para buscar una alternativa, la ATTT abrió un ‘compas' y sostuvo una reunión con estos conductores para que se integraran al sistema de transporte como alimentadores del metrobus y con la Línea 2 del Metro de Panamá, que inicia a partir del 25 de abril de 2019, pero en una reunión que se hizo el pasado 15 de abril, los dirigentes de las diversas rutas no lograron un acuerdo, por lo que se levantaron de la mesa del diálogo que se tenía, porque según ellos aún está la represión por parte de los funcionarios de la ATTT.	Jhony Mosquera, vocero de Transporte del Futuro, S.A. (Tranfusa) del área Norte, expresó que cómo es posible que la ATTT les había dicho que entregaran una propuesta, pero al salir de la reunión el lunes 15 no se logró un acuerdo y, hasta la fecha, se le está dando ‘palo', porque se están llevando los buses en grúa y se les aplican multas de 1,000 dólares.