. "Para acceder al patio de contenedores y empezar a iniciar los trabajos se debía firmar un acuerdo. Se logró un preacuerdo que no establece cuánto es el costo de las afectaciones. Este acuerdo nos da un tiempo de 180 días para llegar un acuerdo final con Panama Ports", precisó el jefe del MOP.	El MOP ha encontrado riesgos en el acceso del área este porque estaría afectado unas tuberías de agua fría del Canal de Panamá. Otro riesgo es que la fundación principal del área oeste cae en un cambio del suelo. "Esto aumenta el riesgo estructural y el diseño del puente", detalló Sabonge.