La decisión se recoge en la resolución DF-585-2019 de la , fechada al 24 de junio, donde se sustenta que en base al reclamo de dos proponentes: el Consorcio ACPC Línea 1 (formado por la española Acciona Construcción y Power Construction Corp PH China) y el Consorcio Villa Zaita (formado por la brasileña Odebrecht, la española FCC y la mexicana Operadora Cicsa), se anula parcialmente el informe de la comisión evaluadora y la comisión verificadora de precios.	Las mismas comisiones deberán hacer un análisis parcial de las propuestas del Consorcio ACPC Línea 1, del Consorcio Villa Zaita y además la del Consorcio Línea Panamá Norte, conformado por OHL y Mota-Engil Engenharia e Construcao. Este último consorcio obtuvo inicialmente el mejor puntaje en la propuesta económica, ofreciendo el diseño y construcción de la obra por $177.96 millones.	La extensión a Villa Zaita de la Línea 1 del Metro se empezó a licitar en agosto de 2018 y participaron cinco empresas. De las cinco propuestas, una fue descalificada (la de China Engineering Construction Corporation) por no cumplir requisitos mínimos. El precio de referencia de la obra es de $218.57 millones.	Más comentado La llorona del 25 de junio del 2019 Presidente de Tocumen S.A. entregó contrato a su mano derecha Testigo del Consejo de Seguridad comparece en juicio contra Martinelli  MP investiga a funcionario por supuesto cobro de coima Diputados electos por la libre postulación definen perfil para presidente de la AN	Ver más Exceso de inventario en construcción tomará seis años en salir del mercado La homofobia rampante en Georgia sume en la clandestinidad al colectivo LGBT Saint Malo impartirá clases en Harvard y explicará su experiencia en el Gobierno Más de $1,900 millones de remesas enviadas en 4 años Crónica de una muerte anunciada, Panamá entra otra vez a lista gris del GAFI