El Gobierno de Donald Trump activó el pasado 2 de mayo el título III de la ley Helms-Burton, que permite a estadounidenses demandar a empresas que operen en terrenos o inmuebles en Cuba expropiados tras la Revolución de 1959, como los aeropuertos en los que prestan servicio AA y otras más de 40 aerolíneas de diversos países.	Por su parte, la IATA confía en que las restricciones de EE.UU. no reviertan la tendencia al alza del número de vuelos desde y hacia Cuba, que podrían seguir creciendo hasta el punto de "más que triplicarse" en las próximas dos décadas, según indicó a Efe su vicepresidente regional para América, Peter Cerdá.	Ver más ‘Estoy sentado en primera fila para ver qué va a pasar cuando las reformas constitucionales lleguen a la Asamblea Nacional' Cortizo empieza armar su gabinete La llorona del 17 de mayo del 2019 La llorona del 18 de mayo del 2019 La llorona del 20 de mayo del 2019