এলজির দাবী, সেন্সরটি নিয়মিত টাইপ সেন্সরের থেকে অনেক বেশি নিখুঁত। এটির ভুল স্বীকৃতির হার ০.০০২ শতাংশ। সেন্সরটি গ্লাসে যুক্ত করার জন্য নিজস্ব আঁঠা যুক্ত করেছে এলজি। এটি উচ্চ প্রভাব সহ্য করতে পারে বলেও দাবি করেছে প্রতিষ্ঠানটি।