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11月25日，一份华为内部文件显示，华为智能汽车解决方案BU（即业务单元）的业务管辖关系，正式从ICT（信息与通信）业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。这标志着华为的汽车业务正式进入2.0阶段。华为重申不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企“造好”车、造“好车”，成为智能网联汽车的增量部件提供商。用华为副董事长徐直军的话来说，华为的汽车智能网联化“全家桶”生意经就是“除了底盘、四个轮子、外壳和座椅，剩下的都是华为拥有的技术”。（上证报）
华为造车？不，是“把数字世界带入每一辆车”