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短期看，在集运需求增加、实际运力短缺的背景下，集运市场仍会延续“量价齐升”的行情，集运公司将保持强劲的盈利态势。长期看，在港口基础设施的制约下，回落的集运价格或将仍高于新冠肺炎疫情发生之前的水平。由于预判特殊的市场形势将至少延续到2021年底，全球最大的集运公司马士基将2021年EBITDA从此前预估的130亿美元至150亿美元大幅上调为180亿美元至195亿美元，并称“此后几个季度的业绩仍可能出现高于正常水平的波动”。（上证报）
集运市场迎来“超级旺季” 行业巨头上调全年业绩预测