La Clio a été vendue sous le nom de Renault Lutecia au Japon, car Honda possède le droit au nom Clio -LRB- étant l'un des réseaux de vente de Honda au Japon -RRB-. Un saloon à quatre portes a été développé pour certains marchés où les berlines sont traditionnellement préférées aux hatchbacks et est vendue sous les noms Renault Clio Classic, Renault Clio Symbol, Renault Symbol, Renault Clio Sedan, Renault Clio Tricorps et Renault Thalia.
Son design a été modifié à trois reprises, le troisième étant appelé le Campus de Clio et commercialisé le long du Clio III.