Ses contributions scientifiques comprennent des lignes directrices sur la protection des machines, la voiture de survie Cornell-Liberty et des directives ergonomiques qui ont servi de base aux normes de sécurité nationales et internationales.
Ses travaux ont aidé à définir des lignes directrices sur la protection des machines - LRB- comment travailler en toute sécurité avec les machines -RRB-, la Cornell-Liberty Survival Car, et des lignes directrices ergonomiques qui ont servi de base aux normes de sécurité nationales et internationales.