Au XIVe siècle, on a découvert que les piliers centraux du passage étaient en train de couler sous le poids de la tour de passage, de sorte que les "arcs de ciseaux" -LRB- arcs de crépuscule inversés qui sont une caractéristique si frappante -RRB- ont été insérés pour entrelacer et stabiliser les piles comme une unité.
Au XIVe siècle, les piliers centraux -LRB- supports verticaux -RRB- du passage -LRB- où le bâtiment forme une croix -RRB- ont commencé à couler sous le poids de la tour de passage. Des arcs de scisseurs ont été insérés pour soutenir et stabiliser les piles en tant qu'unité.