Hitachi qui a construit les trains au Japon et qui a ensuite été expédié en Angleterre pour exploiter les nouveaux services intérieurs à grande vitesse au Royaume-Uni.
La classe 395 correspond à la désignation de nouveaux EMU à double tension construits pour exploiter de nouveaux services intérieurs à grande vitesse sur la ligne de chemin de fer High Speed 1 au Royaume-Uni.