La seule fois que le circuit est exécuté en sens inverse, c'est pendant la manche du Grand Prix D1 que Keiichi Tsuchiya a cru que la nouvelle mise en page signifiait une vitesse d'entrée réduite, ce qui la rendait moins apte à la dérive.
La seule fois où le circuit est en marche arrière, c'est au cours du Grand Prix D1.