Dans une automobile, le compresseur est conduit par une courroie au-dessus d'une poulie, la courroie étant entraînée par le vilebrequin du moteur -LRB- semblable à la conduite des poulies pour l'alternateur, la direction de puissance, etc. -RRB-. Que ce soit dans une voiture ou dans un immeuble, les deux utilisent des moteurs à ventilateur électrique pour la circulation de l'air.
Dans une automobile, le compresseur est conduit par une poulie sur le vilebrequin du moteur, les deux utilisant des moteurs électriques pour la circulation de l'air.