Le stock de 1983 s'est révélé peu fiable et gênant en service, les portes à une seule feuille rendant le chargement et le déchargement des passagers plus lents que sur d'autres marchandises ayant des ouvertures de porte plus larges.
Les trains de 1983 se sont avérés peu fiables en service, leurs portes uniques faisant le chargement et le déchargement des passagers plus lentement que sur les autres trains ayant des portes plus larges.