En juin 1958, le London County Council a proposé d'utiliser le tunnel pour le trafic léger en provenance du pont Waterloo afin de réduire la congestion du trafic à sa jonction avec Strand et, en avril 1962, que le feu de circulation était donné pour une partie de l'extrémité sud du passage inférieur à utiliser de cette façon.
En juin 1958, le London County Council a proposé d'utiliser le tunnel pour le trafic léger en provenance du pont Waterloo, ce qui réduirait la congestion du trafic à sa jonction avec Strand.