Denemark 2000 : 274 Les premières routes commerciales de l'Europe comprenaient la route Amber, qui servait de réseau fiable pour le commerce à longue distance.
Donkin 2003 : 169 Au Moyen Âge, les organisations telles que la Ligue hanséatique, qui visaient à protéger les intérêts des commerçants et du commerce, devinrent aussi de plus en plus importants.