Caliri a conçu le prototype de l'équipe de Formule One car -LRB- conçu comme un double design pour la nouvelle Formule 3000 -RRB - autour du moteur V8 de Alfa Romeo, mais quand l'ingénieur Carlo Chiti a quitté Alfa Romeo pour trouver Motori Moderni, Minardi est devenu le seul client pour son nouveau moteur V6.
La voiture a été conçue pour utiliser le moteur à turbocompresseur V8 d'Alfa Romeo. Lorsque Carlo Chiti a quitté Alfa Romeo, il a fondé Motori Moderni.