Le travail multiple est un terme utilisé sur le réseau ferroviaire du Royaume-Uni pour décrire la pratique selon laquelle plus d'une locomotive diesel ou électrique transporte un train sous le contrôle d'un conducteur.
Le terme peut également s'appliquer lorsque des trains diesels ou électriques à plusieurs unités sont couplés ensemble et aussi sous le contrôle d'un conducteur. Le terme "tandem" est utilisé habituellement au Royaume-Uni lorsque plus d'une locomotive diesel ou électrique transporte un seul train et est sous le contrôle d'un conducteur de chaque locomotive.