Pour fournir de l'eau à ses locomotives à vapeur, les commissaires ont décidé de fournir un barrage et de pomper l'eau de celle-ci à une installation, connue sous le nom de Young Tank, au poste de 246 m.
Pour fournir de l'eau aux trains à vapeur, ils ont décidé d'utiliser le barrage et de pomper l'eau de celui-ci jusqu'à un réservoir, connu sous le nom de Young Tank, au poste de 246 milles.