Sur les wagons du 4DD, les sièges de niveau supérieur ont été comprimés entre les sièges de niveau inférieur pour faire en sorte que la hauteur totale de l'unité se situe à l'intérieur des dégagements nécessaires pour passer dans les tunnels et sous les ponts.
Les sièges du niveau supérieur ont été comprimés entre les sièges inférieurs pour s'assurer que la hauteur totale de l'unité se situait à l'intérieur des dégagements nécessaires pour passer dans les tunnels et sous les ponts.