La ligne est entrée en service le 10 mai 1982 avec un coût total de construction -RBL - non ajusté pour l'inflation -RRB- à 4,1 milliards de $HK -RB- 526 millions $US -RRB-.
La ligne est entrée en service le 10 mai 1982 avec un coût total de construction - RBL - non ajusté pour l'inflation -RRB- à 4,1 milliards de dollars HK.