Ils ont été construits par le London, Midland and Scottish Railway à son Derby Works, à l'aide du moteur diesel EE16SVT 1600 ch à transmission électrique, en association avec English Electric et la Fonderie Vulcan, avec qui le LMS avait eu une longue relation de travail.
Les chemins de fer britanniques de classe D16 \ / 1 ou 10000 et 10001 furent les premières locomotives diesel de ligne principale en Grande-Bretagne.