Le pont élévateur du navire est conçu de manière à pouvoir soulever des navires d'une jauge maximale de 3 000 tonneaux, un miroir ayant été réduit par rapport aux plans initiaux où le pont élévateur devait pouvoir soulever des navires d'une jauge pouvant atteindre 11 500 tonneaux.
Il y a aussi un "pont-levage" -LRB- un élévateur pour les navires -RRB- qui peut soulever des navires qui pèsent jusqu'à 3 000 tonnes.