WestJet devait être le client de lancement de Boeing pour les aéronefs 737-600 à ailettes, mais a annoncé dans ses résultats du deuxième trimestre de 2006 qu'elle n'allait pas aller de l'avant avec ces plans.
WestJet devait être le client de lancement de Boeing pour le 737-600 avec des ailettes, mais a annoncé dans ses résultats du deuxième trimestre de 2006 qu'elle n'allait pas aller de l'avant avec ces plans.