Il transmet le mouvement qu'il reçoit du boîtier de direction dans le lien drag-LRB- ou centre -RRB-, ce qui lui permet de se déplacer vers la gauche ou vers la droite pour tourner les roues dans la direction appropriée.
Le Pitman transmet le mouvement qu'il reçoit de la boîte de direction dans le lien de traînée. Il le fait donc se déplacer vers la gauche ou vers la droite pour tourner les roues dans la direction appropriée.