Cosworth a expérimenté des dérivés BD turbocompressés, avant de s'installer sur un tout nouveau moteur turbocompressé 1500 c V6 à blâmer comme le Ford TEC -LRB- en interne il était connu comme le GB-series -RRB-.
Ils ont finalement construit un tout nouveau moteur à turbocompresseur de 1,5 L V6, dont le moteur a été blâmé -LRB- nommé -RRB- le Ford TEC.