Les défenses métalliques et les tabliers avant et arrière de la voiture seraient partiellement coupés pour permettre plus de dégagement au sol et de suspension de voyage.
Les suspensions avant et arrière de la barre de torsion permettent d'élever facilement le corps et de permettre l'utilisation de gros pneus et de roues hors route ainsi que des amortisseurs plus longs.