À l'origine, il s'est fissuré lors de la première course après son arrivée à Philadelphie et a été refondu à deux reprises par les ouvriers locaux John Pass et John Stow, dont les noms de famille apparaissent sur la cloche.
Il a d'abord craqué quand il a été la première piste quand il est venu à Philadelphie, et a été faite à nouveau deux fois par John Pass et John Stow, deux ouvriers.