Après la mort de Senna et de son compatriote Roland Ratzenberger au Grand Prix d'Imola en 1994, de nombreux circuits du Grand Prix ont été modifiés afin de réduire la vitesse et d'augmenter la sécurité du pilote.
A la suite de la mort d'Ayrton Senna et de Roland Ratzenberger au Grand Prix de Saint-Marin, de nombreux circuits Grand Prix ont été modifiés afin de réduire la vitesse et d'accroître la sécurité du conducteur.