Ответа Не последовало.
Инженерные аспекты полета относятся к сфере компетенции аэрокосмической техники, которая подразделяется на аэронавтику, изучение транспортных средств, перемещающихся по воздуху, и астронавтику, изучение транспортных средств, перемещающихся в космосе, и баллистику, изучение полета снарядов. Полет - это процесс, посредством которого объект перемещается через атмосферу или за ее пределы, как в случае космического полета. Это может быть достигнуто путем создания аэродинамической подъемной силы, тяги, аэростатического воздействия с использованием плавучести или баллистического движения. Хорошим примером этого является добавление (или уменьшение) количества воздуха в автомобильной шине. При добавлении воздуха увеличивается количество молекул, а также общее число столкновений с внутренней поверхностью шины. Увеличение числа столкновений приводит к увеличению давления в шине и увеличению ее размеров. Второй способ увеличения (или уменьшения) - это добавление (или вычитание) тепла. Если масса объекта постоянна, то из этого закона следует, что ускорение объекта прямо пропорционально суммарной силе, действующей на объект, направлено в направлении суммарной силы и обратно пропорционально массе объекта. В тихий, безветренный день вы отправляетесь на велосипедную прогулку. Вы направляетесь на север по ровной дороге и испытываете давление, которое толкает вас на юг. Это сопротивление воздуха объясняет, почему вам приходится постоянно крутить педали, чтобы поддерживать постоянную скорость. В физике сила - это любое взаимодействие, которое при отсутствии противодействия изменяет движение объекта. Другими словами, сила может заставить объект, обладающий массой, изменить свою скорость (что включает в себя начало движения из состояния покоя), то есть ускориться. Силу также можно интуитивно описать как толчок или притяжение. Сила имеет как величину, так и направление, что делает ее векторной величиной. На Земле с увеличением высоты над уровнем моря количество молекул уменьшается и, следовательно, плотность воздуха становится меньше, что означает снижение давления воздуха. На самом деле, хотя атмосфера простирается более чем на 15 миль (24 км) в высоту, половина молекул воздуха в атмосфере содержится в пределах первых 18 000 футов (5,6 км). (А) давление горячего воздуха ниже, чем холодного, поэтому горячий воздух втягивается в баллон за счет частичного разрежения внутри него. (Б) горячий воздух обладает большей инерцией, чем холодный, и его нелегко разогнать. (C) давление воздуха внутри отверстия баллона такое же, как и давление воздуха снаружи этого отверстия. Хорошим примером этого принципа является падение объекта в атмосфере. Непосредственно перед спуском скорость объекта равна нулю, объект находится в состоянии покоя. Сила тяжести, действующая на объект, уравновешивается силой натяжения веревки, удерживающей объект. На объект не действует суммарная сила, и объект будет оставаться в состоянии покоя неопределенное время. Деревянный брусок легко плавает на поверхности озера. С приближением шторма плотность и давление воздуха над озером начинают снижаться. В результате этого снижения давления и плотности воздуха деревянный брусок падает.
https://en.wikipedia.org/wiki/Flight https://en.wikipedia.org/wiki/Flight http://www.srh.noaa.gov/jetstream/atmos/pressure.html https://en.wikipedia.org/wiki/Forces http://rabi.phys.virginia.edu/1050/1996/final_exam_answers.html https://en.wikipedia.org/wiki/Forces http://www.srh.noaa.gov/jetstream/atmos/pressure.html http://rabi.phys.virginia.edu/1050/1996/final_exam_answers.html https://www.grc.nasa.gov/www/k-12/airplane/newton1a.html http://rabi.phys.virginia.edu/1050/1996/final_exam_answers.html
какое утверждение верно о давлении воздуха, действующем на объект?