Уборка воздушных судов
Уборку самолета можно считать самой. первый шаг в предотвращении коррозии. Очистка требует знания материалов и методов, необходимых для удаления агрессивных загрязнений и летучих веществ. идентификаторы, которые, как правило, задерживают загрязняющие вещества. Уничтожает ржавчину и коррозию • Безопасен для электроники • Лучшая в мире смазка, пенетрант и средство против заедания. CorrosionX - это самый современный и эффективный состав для предотвращения коррозии, смазка и пенетрант в мире! Наиболее эффективным способом борьбы с этим видом коррозии является использование материалов, которые не подвержены SCC при проектных уровнях напряжений или имеют зернистую структуру, не подверженную расслаиванию. Точечная коррозия (рис. 6) приводит к локальной потере материала. Boeing проектирует самолеты таким образом, чтобы они были устойчивы к коррозии за счет выбора надлежащих материалов и отделки, а также использования дренажа, герметиков и ингибиторов коррозии. Эти проекты основаны на знаниях о причинах коррозии и типах коррозии, которые возникают в конструкции самолета. Кроме того, на протяжении всего срока службы самолета необходимо соблюдать программу борьбы с коррозией. Алюминий является наиболее широко используемым авиационным материалом (рис. 8). Алюминий и низколегированные стали - две группы авиационных материалов, наиболее подверженных коррозии. Плакированный алюминиевый лист и пластина используются там, где это позволяют вес и функциональные возможности, например, для изготовления обшивки фюзеляжа. На сегодняшний день CorrosionX - это единственный доступный широкой публике продукт, отвечающий новым жестким требованиям ВМС США по предотвращению и контролю коррозии (MIL-PRF-81309F). В 2003 году компания Corrosion Technologies представила RejeX. Наш флагманский продукт CorrosionX Aviation со временем эволюционировал в соответствии с постоянно растущими требованиями к более совершенным мерам борьбы с коррозией в авиационной промышленности. Защита от коррозии и антикоррозийное покрытие. Благодаря полярному соединению, CorrosionX придает обычным металлам и металлическим сплавам, таким как железо, сталь, нержавеющая сталь, алюминий, медь, латунь, бронза и т.д. химические свойства, которые больше напоминают благородные металлы, такие как золото и платина. Другими словами, пока CorrosionX присутствует на металле, он не может ржаветь или подвергаться коррозии! CorrosionX также обладает диэлектрическими свойствами, поэтому он безопасен для электроники и полностью исключает электролиз между разнородными металлами. Используйте CorrosionX везде, где вы хотите бороться с коррозией без использования лакокрасочных или восковых покрытий. Предотвращение и борьба с коррозией. CorrosionX Aviation - это самый надежный и проверенный материал для предотвращения и борьбы с коррозией в современном мире, а также единственный потребительский продукт, который в настоящее время соответствует новым жестким требованиям вооруженных сил США к эксплуатационным характеристикам MIL-PRF-81309F Type II. 1 Наличие анода и катода. Это происходит, когда два разнородных металла или две области с разной концентрацией электролита создают разницу в электрическом потенциале. 2 Металлический соединитель между анодом и катодом.  Электролит, например вода.
http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA325769 http://www.corrosionx.com/corrosionx.html http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_07/corrosn.html http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_07/corrosn.html http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_07/corrosn.html http://www.corrosionx.com/aviation.html http://www.corrosionx.com/aviation.html http://www.corrosionx.com/corrosionx.html http://www.corrosionx.com/aviation.html http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_07/corrosn.html
каков первый шаг в предотвращении коррозии воздушных судов?