Ослаблены болты гидротрансформатора или маховик.
Детонация в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием происходит, когда горение топливовоздушной смеси в цилиндре начинается неправильно в ответ на воспламенение от свечи зажигания, но один или несколько очагов горения топливовоздушной смеси взрываются за пределами цилиндра. огибающая нормального фронта горения ... Когда двигатель начинает стучать, механик в первую очередь проверяет давление масла. В автомобиле может загореться сигнальная лампочка, и для устранения проблемы достаточно долить масла. Иногда причиной стука являются ослабленные болты гидротрансформатора или маховик. СТУК В ДВИГАТЕЛЕ, СКОРЕЕ ВСЕГО, ВЫЗВАН ОДНОЙ ИЗ СЛЕДУЮЩИХ ПРИЧИН. 1 1. УДАР ПОРШНЯ: Издает резкий металлический звук. 2 2. ШУМ КЛАПАНА: Издает щелчок или дребезжание. 3. СТУК В ШАТУННОМ ПОДШИПНИКЕ: Издает резкий металлический звук, похожий на хлопанье поршня. 3 4. СТУК В ЗАДНЕМ ГЛАВНОМ ПОДШИПНИКЕ: Издает глухой стук. СТУК В ДВИГАТЕЛЕ, СКОРЕЕ ВСЕГО, ВЫЗВАН ОДНОЙ ИЗ СЛЕДУЮЩИХ ПРИЧИН. 1. УДАР ПОРШНЯ: раздается резкий металлический звук. Двигатель работает на холостом ходу, закорачивается пробка каждого цилиндра. Шум исчезнет, если закоротить пробку с поврежденным поршнем. ЗВУК СТУКА В ДВИГАТЕЛЕ, СКОРЕЕ ВСЕГО, ВЫЗВАН ОДНОЙ ИЗ СЛЕДУЮЩИХ ПРИЧИН. 1 1. УДАР ПОРШНЯ: Издает резкий металлический звук. 2 2. ШУМ КЛАПАНА: Издает щелчки или дребезжание. 3 4. СТУК ЗАДНЕГО КОРЕННОГО ПОДШИПНИКА: Издает глухой стук. Устраните шум двигателя в сервисе Firestone Complete Auto Care. Если шум двигателя вашего автомобиля поставил вас в тупик, обратитесь в ближайший сервисный центр Firestone Complete Auto Care и позвольте нашим специалистам разобраться в причине шума. В зависимости от вашего автомобиля, рекомендаций производителя и пробега техническое обслуживание может быть именно тем, что нужно вашему автомобилю. Детонация возникает, когда пик процесса сгорания больше не наступает в оптимальный для четырехтактного цикла момент. Ударная волна создает характерный металлический звон, и давление в цилиндре резко возрастает. Последствия детонации двигателя варьируются от незначительных до полностью разрушительных. Шум двигателя под капотом может быть вызван незакрепленными болтами гидротрансформатора, низким давлением масла, искрообразованием или чрезмерным зазором между поршнями. Треснувший маховик автоматической коробки передач или чрезмерный зазор между шатунами также могут вызвать стук в двигателе. Читать далее. 7 октября 2013 года. Если ваш автомобиль начинает издавать странные звуки двигателя, к которым вы не привыкли, это может сбить с толку. Все автомобили издают какой-то шум, который является общей характеристикой транспортного средства. Это развивает то, что некоторые люди называют “индивидуальностью”, и эти звуки становятся частью характеристик автомобиля. Это может быть визг, лязг или даже грохот и рев. Если звук ближе к “стуку”, возможно, вы имеете дело с проблемами под капотом — проблемами, которые, если их не устранить, могут привести к повреждению двигателя. Читайте дальше, чтобы узнать, что вызывает стук двигателя и почему это действительно не шутка.
https://en.wikipedia.org/wiki/Engine_knocking https://www.reference.com/vehicles/causes-engine-knocking-noise-fb34f8a467bb6dbd http://www.foxvalleymarc.com/Tech_section/troubleshooting_engine_noises.html http://www.foxvalleymarc.com/Tech_section/troubleshooting_engine_noises.html http://www.foxvalleymarc.com/Tech_section/troubleshooting_engine_noises.html http://blog.firestonecompleteautocare.com/maintenance/what-causes-engine-knocking/ https://en.wikipedia.org/wiki/Engine_knocking https://www.reference.com/vehicles/causes-engine-knocking-noise-fb34f8a467bb6dbd http://www.autos.com/car-maintenance/5-common-engine-noises-and-what-they-mean http://blog.firestonecompleteautocare.com/maintenance/what-causes-engine-knocking/
причины возникновения стука в двигателе