Отрасль грузоперевозок нуждается в женщинах, способных выполнять бортовую работу.
Когда Андра Раш основала свою транспортную компанию, все, что у нее было, - это потрепанный фургон, пара подержанных пикапов и наивная уверенность 23-летней девушки. Она полагала, что ей потребуется около четырех лет, чтобы сколотить состояние. В отрасли грузоперевозок занято 10 миллионов человек (из общей численности населения страны в 300 миллионов) на работах, непосредственно связанных с грузоперевозками. Отрасль автомобильных перевозок - это отрасль малого бизнеса, учитывая, что 93 процента автомобильных перевозчиков между штатами (более 500 000) эксплуатируют 20 или менее грузовиков. В 2006 году в отрасли грузоперевозок США было занято 1,8 миллиона водителей большегрузных автомобилей. Основная проблема отрасли дальнемагистральных грузоперевозок заключается в том, что значительная часть этих водителей стареет и, как ожидается, выйдет на пенсию. В ближайшем будущем ожидается очень мало новых сотрудников, что приведет к нехватке водителей. Если для вас это не имеет значения, то читайте дальше.... Грузоперевозки не требуют применения грубой силы, если только вы не работаете на планшете, и многие женщины обладают такой способностью. Для большинства работ по грузоперевозкам начального уровня вы должны быть в состоянии поднимать не менее 75 фунтов. грудь высоко поднята. Отрасль автомобильных перевозок оказывает важную услугу американской экономике, транспортируя большие объемы сырья, незавершенных работ и готовой продукции по суше — как правило, от производственных предприятий до центров розничной торговли. Зарплата водителя грузовика: Зарплата в течение первых нескольких лет может варьироваться от 18 000,00 долларов в год до, возможно, 37 000,00 долларов в год, хотя очень важно понимать, что многие компании по найму водителей грузовиков утверждают, что в первый год вы можете заработать от 40 000 до 80 000 долларов. Ответ опытной женщины-водителя грузовика: Большинству женщин, начинающих заниматься грузоперевозками, от 39 до 59 лет, и есть много женщин старше 60 лет, которые все еще водят машину. Маленький рост НЕ имеет значения, главное - это работоспособность. Некоторые люди просто не созданы для управления большим транспортным средством, независимо от пола или роста. Вождение грузовика — это работа для мужчин, это тяжелая работа, но это не то, с чем женщина не может справиться. Но управление транспортной компанией - это гораздо больше, чем сбор и доставка грузов; это маркетинг, отслеживание и организация. Женщины приспособлены к многозадачности.У многих людей, работающих в транспорте, были бумажные маршруты. Появление системы автомагистралей между штатами также позволило отрасли автомобильных перевозок существенно вырасти в конце 1950-х и начале 1960-х годов, и во второй половине 20-го века автомобильные перевозки стали доминировать в отрасли грузовых перевозок. Но ситуация стабилизировалась, и сегодня Rush является образцом для подражания не только для коренных американцев, но и для женщин в мире грузоперевозок, где доминируют мужчины. В течение многих лет “люди думали, что бизнесом управляет мой отец или мой парень”, - говорит она.
http://www.rd.com/advice/how-one-woman-built-a-400-million-trucking-business/ https://en.wikipedia.org/wiki/Trucking_industry_in_the_United_States https://en.wikipedia.org/wiki/Trucking_industry_in_the_United_States http://www.realwomenintrucking.com/female-cdl-students-frequently-asked-questions/ https://en.wikipedia.org/wiki/Trucking_industry_in_the_United_States http://www.realwomenintrucking.com/female-cdl-students-frequently-asked-questions/ http://www.realwomenintrucking.com/female-cdl-students-frequently-asked-questions/ http://www.rd.com/advice/how-one-woman-built-a-400-million-trucking-business/ https://en.wikipedia.org/wiki/Trucking_industry_in_the_United_States http://www.rd.com/advice/how-one-woman-built-a-400-million-trucking-business/
что нужно для женщин в сфере грузоперевозок