Однако изменение, по-видимому, вряд ли окажет негативное влияние, поскольку, в отличие от действующей политики, оно будет соответствовать позиции авиакомпаний о том, что мили для часто летающих пассажиров принадлежат отдельному путешественнику.
Мили для часто летающих пассажиров принадлежат клиенту, который ими пользуется, то есть физическому лицу.