Portrait of the Iron Barque Eclipse, by Samuel Henry Wilson.jpg
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Portrait of the Iron Barque Eclipse, by Samuel Henry Wilson, Ships named Eclipse, Samuel Henry Wilson, Images from Vallejo Gallery, Paintings
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Portrait of the Iron Barque Eclipse, by Samuel Henry Wilson, Portrait of the Iron Barque ''Eclipse'', by Samuel Henry Wilson
Oil on Canvas, Circa 1860, 28 x 45 Inches, Signed LR: S.H. Wilson
S.H. Wilson the artist depicts the same vessel in three positions. On the left is a starboard quarter view of ECLIPSE under full sail beating to weather. To the right we see her from the port bow running before the wind with stuns'ls set.

The central portrait is from the starboard beam as she clews up her main and fore courses preparing to rendezvous with Pilot Cutter #2 approaching on her port bow. It is interesting to note that all three views of the vessel are correct in regard to the ship's relationship to the prevailing wind and sea conditions.

The 329-ton iron hulled ECLIPSE was built in 1849 for Beedle and Company. She measured 116' length overall with a beam of 24.8'. In 1860 she was purchased by G.T. Lawrence of Hull and was used mainly on the Mediterranean trade routes. She was still afloat into the 1880s.
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サミュエル・ヘンリー・ウィルソン『鉄のバーク・エクリプスの肖像』、エクリプス、サミュエル・ヘンリー・ウィルソン、ヴァレホ・ギャラリーの画像、絵画
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サミュエル・ヘンリー・ウィルソン『鉄のバーク・エクリプスの肖像』、サミュエル・ヘンリー・ウィルソン『鉄のバーク・エクリプスの肖像』、キャンバスに油彩、1860年頃、28 x 45インチ、署名されたLR:S.H.ウィルソン S.H.ウィルソン 、画家は同じ容器を3つの位置で描いている。左側には、天候に打ち付けているフルセイル下、ECLIPSEの右四半期のビューがあります。右側には、風の前に走っているポートボウから、スタンルがセットされているのが見える。中央の肖像画は、主脚と前脚を切断し、ポートボウで接近するパイロットカッター#2とランデブーする準備をしているときに、右のビームからなっている。風と海の状態との関係については、三つの見解すべてが正しいことに注意するのが興味深い。329トンの鉄船体を持つECLIPSEは、1849年にビードル・アンド・カンパニーのために建造された。全長は116メートル、梁は24.8メートルであった。1860年にハルのG.T.ローレンスに買収され、主に地中海航路で使用された。彼女は1880年代まで浮遊していた。
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