View showing Glenelg breakwater from the seaward side(GN02113).jpg
en
View showing Glenelg breakwater from the seaward side(GN02113), Glenelg, South Australia, Uploaded by Htsa, Glass Negatives, View showing Glenelg breakwater from the seaward side
commons
en
View showing Glenelg breakwater from the seaward side(GN02113), In 1907, the Public Works Department of South Australia formulated plans for a breakwater to protect pleasure craft and small steamers moored at Glenelg, facing the waters of Gulf St Vincent.  It was to describe an arc 1200 feet long, about 1500 feet from the beach, out from the existing jetty.  The cost of a solid breakwater was considered unjustifiable, so the PWD proposed to drive a line of piles (like slender columns) vertically into the sea bed, to reduce the magnitude of the waves passing through.  The tops of the piles would be connected by a cross-beam, and behind every third pile there would be a sloping pile acting as a prop. The opening ceremony was conducted on 13 March 1909 by the then Governor General of Australia - the Earl of Dudley.
commons
ja
海側から見たグレネルグ防波堤(GN02113) 、南オーストラリア州グレネルグ、Htsaによるアップロード、グラスネガティブ、海側からのグレネルグ防波堤の様子
commons_translated
ja
海側からグレネルグの防波堤を見えるビューは、1907年に南オーストラリア公共事業局 が、セントビンセント湾の海域に面したグレネルグで係留された遊覧船と小型汽船を保護するための防波堤計画を策定した。これは、既存の桟橋から約1500フィートの全長1200フィートの弧を描くように説明された。固形防波堤のコストは正当化できないと考えられていたため、PWDは通過する波の大きさを減らすために、杭の列を海底に垂直に駆動することを提案しました。山の上は横梁で接続され、第3の山の背後には小道具としての機能を持つ傾斜した杭がある。開会式は1909年3月13日に当時のオーストラリア総督ダドリー伯爵によって執り行われた。
commons_translated
unjustifiably seaward formulate formulated password norwegian sea