Nem valószínű, hogy az ütközés pillanatában egyik hajó is működtette aktív szonárját, mert a tengeralattjárókat úgy tervezték, hogy „elrejtőzzenek” járőrözés közben, és az aktív szonár használata azonnal feltárja a hajó helyét. Mindkét tengeralattjáró testét visszhangmentes csempével borították, hogy csökkentsék a szonár észlelését, így a hajók navigációs passzív szonárja nem észlelte volna a másik jelenlétét.
Két tengeralattjáró ütközött.